Problemas de Bujías
Bujías: Elemento que produce la chispa dentro del motor. Enciende la mezcla aire-combustible que entra a los cilindros.
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¿Cómo cambiar las bujías de tu i10?
¿Qué bujías lleva tu i10?
¿Qué son las bujías?
¿Qué tipos de bujías hay?
Problemas más específicos:
Moja las bujías 4 casos
Limpie las bujías 4 casosFalla de bujías 4 casosNo llega corriente a las bujías 3 casosAceite en las bujías 2 casosRuido bujías 1 caso
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Problemas destacados
Que abertura (luz)llevan las bujias para el motor 1.1????
Hyundai i10 2010 1.1 50000 kms
Alguno de ustedes me puede decir que abertura llevan las bujias para el motor 1.1 por favor??, en el concesionario me dicen 1.0 - 1.1, otros por aca hablaron de 0.8-0.9...y tambien me dijeron...0. 4...no tengo el manual del vehiculo, alguno podria ayudar en esto??
ComentarCalibración de bujías
Hyundai i10 2018 1.2l Man Gasolina Hb 120000 kms
Que medida de calibración llevan las bujías del grand i10 2018 motor 1.2
22 casos
Jose Montero de Chile hace un año
Hola me podrían indicar que calibración lleva la bujía del gran i10 2019 , motor a gasolina
ComentarMoja de aceite la bujía y descompone la bobina
Hyundai i10 2013 4 puertas motor 1.0 30000 kms
Ya se cambió el cilindro 2, bobina y bujías, pero vuelve a tener la falla, pasa aceite a la bujia
13 casos
Hola tengo el mismo problema ya seccambio la bobi las brujaS y sigueccomo se resolvió????
Vota aceite humo x el escape solo en las mañanas... y solo si aceleras... lo lleve a taller autorizado por otro motivo y me lo devolvieron dañado. Me dijeron q notaron falla en inyectores y pusieron un aditivo en la gasolina.
Anillas desgastadas, yo tengo el mismo problema, comenzo a mojar las bujias, gastar mas gasolina, a consumirme el aceite, mi auto es 2010, ya le cambie anillas, ahora seguro toca reparar el motor y hacerle un encamisado... lo voy ha hacer porque el auto es muy bueno... como dije ya lo tengo 10 años
ComentarMe da marcha pero no enciende y las bujías las moja de gasolina
Hyundai i10 2013 4 puertas motor full 1.1 120000 kms
El motor lo acabo de anillar la cabeza se mando a reparar lo arme pero no quiere arrancar hace contradisparos ya le cheque el tiempo y está bien ya probé con otra bobina y con otro sensor de cigueñal y no quiere encender y las bujías las moja de gasolina
2 casos
Asi me paso a mi y resulto que el sol estaba disparejo y le enderese y listo
Tienes que calibrar las válvulas , si en torno te las dejaron muy ajustadas es el posible problema
Vicente ponce de Ecuador hace 5 años
Pana tengo el mismo problema pero el carro fue chocado solo tiene 10 mil km y también mona las bujías tiene corriente trabaja lo inyectores funciona la bomba
Al hacer cambio de anillas, hay q hacentar culata y calibrar valvulas, por lo menos es lo q se hace aqui en Bolivia... y con mas razon cuando reparas o encamizas motor...
ComentarNo me acuerdo como van colocados los cables de la bujias a la bobina
Hyundai i10 2009 I10 2009 automatico 400000 kms
Diagrama que me enseñe como van los cables de la bujia a la bobina
24 casos
Denni concepción de Panamá hace 10 meses
Cómo van colocados los cable de bujías del hiundai i1-10
ComentarCalibrar las bujias
Hyundai i10 2010 I10 139000 kms
No se que calibre llevan las bujias de un i10 modelo 2010 si alguien me puede ayudar se lo agradezco
4 casos
Jorge Alejandro Flores de México hace 3 años
Necesito ayuda mi carro se le prende el testigo del carrito con una llave y se me jalonea
Jorge Alejandro Flores de México hace 2 años
Buenas tardes tengo un problema con la transmisión se le ollé un zumbido alguien me podría orientar con esto gracias
ComentarCuesta mucho que arranque pero arranca le. Cambie batería las bujias
Hyundai i10 2015 4 puertas motor 1.0 42000 kms
Solucionar el problema del arranque.de mi vehículo
Problema me aunea una bujia como de gasolina i el testigo esta prendi
Hyundai i10 2013 Man 1.1l Gasolina Plus 133000 kms
Se me prendionla luz le hice cambio de bujias y me kema una el la luz de testigo parpadea nomas en marcha minima nomas abanso y s ele kita y en marcha minima como ke falla una bijiany la sako esta komo kemada la remplase sigeblo mismo ke pueda ser
Brinca la chispa en cables de bujías
Hyundai i10 2013 1.1l Man Gasolina 25000 kms
Brinca la chispa en los cables de bujía y el motor no tiene la misma fuerza, ya cambié los cables y el problema aún perdiste en el motor
4 casos
Calibración bujias Hyundai i10 gl modelo 2009
Hyundai i10 2009 1.2l Man Gasolina 5p 250000 kms
Calibración bujias Hyundai i10 gl modelo
1 caso
5 casos
Calibrar bujías
Hyundai i10 2014 Basico 190000 kms
Que distancia de luz debe tener las bujías para el grand i10 motor 1000. Gracias
2 casos
Voi acanviar las bujias y no se a cuanto van
Hyundai i10 2013 4 puertas motor1.1 85000 kms
No se acuanto va la calibravion
2 casos
Bujias moja
Hyundai i10 2014 Motor 1.1 200000 kms
Moja las bujias y motor se arrana ya se le hicieron varios cambios y sigue Igual.
Se tironea, se mata 
Solucionado
Hyundai i10 2013 Austero 160000 kms
Buenas ayuda porfis mi i10 al avanzar de tironea y se mata prende el indicador del carrito con la llave y se prende el check me arroja el código 335 que es sensor de posición de cigüeñal ya lo cambie y sigue igualya probé con la otra llave que dan eigual fui con un cerrajero pensando que se desprogramara o el transponer y nada dice que es difícil que se desprogramen ya no se pa donde hacerme eh visto que hay otros problemas similares pero nadie pone si ya lo arreglo o siguen igual ojo ya agarrando velocidad si acelero suave logra mantenerse ya le cambie bujias cables lave inyectores filtro de gasolina etc estando prendido parado no falla trae 160000 km y siempre le hago los servicios a tiempo ayuda plis
18 casos
Chuy estoy pasando los mismos problemas q pasaste si ya lo arreglaste cuéntame como gracias te lo agradecería
Mejor respuesta (según Chuy)
Ya lo resolvi el asunto estaba en un cable el q da la señal de retorno del sensor de posición de cigueñal q estaba trozado de xolor amarillo lo empate y listo como nuevo los cables q se dañan estan en el ramal saliendo de la pared de fuego donde se hace la distribicion del cableado tienes q soltar todos los cables para checar uno por uno los del sensor son rojo negro amarillo otro carro tuvo el mismo problema y fue el cable rojo y los carritos quedaron al cien espero y te sirva la infoemacion en lo que averigue es una falla comun en el atos e i10 batalle pero se resolvio
Será pueda pasar fotos de por dónde es el corto del cable 9221148620 [email protected]
No hay pierde en la pared de fuego salen el rollo de cable y dónde se hace la distribución ahí es donde está el problema y si no saca los cables del sensor y ve siguiéndolos hasta encontrar la falla saca todos los cables sin miedo
Willian Hernández de Guatemala hace 3 años
Mandame fotos tengo el mismo problema
Despues de cambiar el captador de cigueñal seguia igual, busque aqui vi esta informacion, era muy logica, miro mi mecanico y un cable casi cortado empalmo y listo, gracias me solucionaste mil gracias.
Que bueno que te sirva estamos para ayudarnos mi coche está de lujo no he tenido ningún problema desde entonces
@ChuyHola en mi i10 tengo el problema cuando avanzo normal corre, pero prendo las luces y se siente un tirón, las vuelvo apagar y se normaliza, se cambio bomba de combustible, limpieza de inyectores, limpieza obturador, sigue con la falla apoyo por favor
@CarlosAmigos lo solucione, era un foco quemado del faro posterior les dejo el dato por si les sirve...
Se reemplazo el foco y quedó operativo.
Se reemplazo el foco y quedó operativo.
Alberto Valenzuela de México hace 4 años
Tengo un i-10 2013 me arroja lo mismo enciende bien y a los 10 minutos va corriendo aparece el símbolo del carrito amarillo y se me apaga. Voy a tener que hacer lo que recomiendan tengo que revisar todos los cables que van al sensor del cigüeñal muchas gracias.
Buenas el sensor del cigueñal no, el ramal de cables que entra en la chapa que va gavia el lado del conductor, se cortan con la chapa, abres el capot y entrado en chapa para la zona del conductor los desenfundar y mira uno a uno y alguno tiene que estar. Así cortado
Alberto Valenzuela de México hace 4 años
Muchísimas gracias muy agradecido saludos desde México
Alberto Valenzuela de México hace 4 años
Yo tenía el mismo problema revisé el cableado que va al sensor del cigüeñal y nada me salió código PO0335 pero no era eso me prestaron un ATOS con el mismo motor 1.1 y resultó que era la bobina de encendido no se que tiene que ver la bobina con ese código mi i-10 funcionaba 10 o 15 minutos y se apagaba me salía el símbolo del cochecito le cambié todos los sensores del otro carrito ya que el i-10 2013 y el ATOS trae el mismo motor y resultó ser la bobina de encendido nunca más he tenido problemas espero solucione su problema saludos.
Pudiste solucionarlo, el mio consume una locura y no se que puede ser
Tengo el problema que tengo carga pero no pasa el combustible y no arranca el carro, que podra ser
Tengo un grand i10 sedan y cuando llego a 80kmp las rpm ya están en 2500
Marco Ayala de México hace 9 meses
Hola a todos, alguien sabra que puedo hacer?, Tengo un I10 2014, y fuga los vapores de gasolina por el tapon de llenado, ya se cambio empaque del tapon, se reviso la valvula evap y funciona correctamente, la bomba de gasolina se cambio por una nueva debido a un percance con los conectores (se soluciono con el cambio de bomba), pero persiste la fuga por el tapon de llenado, enciendo el coche y al poco rato salen los vapores y si se acelera el carro salen con mas fuerza, espero alguien me pueda orientar.
Luis molina de México hace 8 meses
Revisa el disipador de calor ,que pasa junto al mofle y el tanque de gasolina
ComentarTirones, y se apaga a veces
Hyundai i10 2012 1.1 66000 kms
Tengo un problema similar, lo scanearon y arrojo bobina de encendido y cambie todo bujias, cables y bobina, despues se le hizo limpieza de inyectores y el problema persistio, despues lo mande a diagnosis y arrojo sensor ckp (sensor cigueñal) lo cambie y a demas cambie correa tensor y bomba de agua y el problema sigue ahora fallo el sensor de temperatura se lo cambie y el problema continua, alguien sabe como solucionar este problema?
28 casos
Hola, revisa el main relay va en el compartimiento del motor y es el encargado de activar la bomba de bencina y de la energia a la ecu
Hola tengo el mismo problema que se apaga me podrías decir en qué parte del motor va eso
Hola, me podrías decir en que kilometraje le corresponde cambio de bujias al Grand I10? gracias
BUeno dias a mi pasa lo mismo tironea y se apaga y ya no enciende no engancha. Tengo q cerrar contacto y volver a encender. LO lleve al mecanico me dijeron q es la. Memoria no se q hacer quien me puede ayudar por favor
Hola pudiste encontrar solución? Me está pasando lo mismo y no dan con la falla
Josue villamil de Colombia hace 7 años
Es que tengo un i10 el carro comienza a tironiar y a jalar no le incuentro la falla en el escáner y dura un poco quieto y se apaga
Puede ser filtro de gasolina o los cables de bujías...
LUIS ENRIQUE de México hace 6 años
Cambiarle el filtro de gasolina esta ubicado alrededor de.la bomba
Es una media luna de plastico con fieltro emnel interior
Es una media luna de plastico con fieltro emnel interior
[email protected] de México hace 6 años
Buenas, me acaba de pasar el problema, igual, lo pasaron por escáner, marcaba el sensor del cigüeñal, resultaron ser los cables del arnés de la computadora, tenían un falso contacto. Hay que revisar cada uno de los cables.
Farith Nasayo Castellanos de Colombia hace 5 años
Tengo un hyundai i10 2013 cuando se moja por debajo se apaga y demora en volver a prender que hago
Ami me paso igual solo dejo de acelerar no se apago sabes porque o cual fue tu problema que me ayudes te agradecería
Kevin Rodríguez de México hace 4 años
Ami me pasa lo mismo en el agua se moja y le desconecto el sensor de temperatura y anda el carro ya no se apaga pero se tironea un poco y luego jala puede que se un corto
A mi me pasó lo mismo, iba a arrancar y se quedaba o se apagaba, no salía nada en el escáner, me di a la tarea de revisarlo con el carro prendido, de pronto nuevo el cable del sensor del cigüeñal y se apagó, corte el cable del sensor que ya le había cambiado y corte el del nuevo, se lo cambié y se le quitó el problema, en conclusión el cable del sensor del cigüeñal estaba partido y con cualquier bronquio se apagaba. Ojalá te sirva esta experiencia mía.
LUIS ENRIQUE de México hace 3 años
No l cascabeleo en. Esos motores
Es causado x alta temperatura
Checa tus bujias y checano k. EsteMuchas entrando el ventilador
Estos motores cascabelean cuando estan. Sin. Agua x no entrar el ventilador
Es causado x alta temperatura
Checa tus bujias y checano k. EsteMuchas entrando el ventilador
Estos motores cascabelean cuando estan. Sin. Agua x no entrar el ventilador
Israel Abaad de México hace 3 años
@Farith Nasayo CastellanosHola encontraste el problema? Me esta pasando exactamente lo mismo
@Farith Nasayo CastellanosTengo la misma falla en un i10 2012 se moja leve y se apaga, aunque sea súper pequeño el charco, y antes andaba sin problemas ya cambié la bobina y cables y no se solucionó el problema, alguien sabe cómo hacerlo?
LUIS ENRIQUE de México hace 2 años
@Farith Nasayo CastellanosCambia la tolva en l parte inferior se está mojando el sensor del cigüeñal
Buen dia podras ayudarme
Tengo un i10 me. Dicen que se quemo. El. Sensor de cigueñal y empezó a sonar como matracaa como a cascabelear ,sera por el sensor?
Tengo un i10 me. Dicen que se quemo. El. Sensor de cigueñal y empezó a sonar como matracaa como a cascabelear ,sera por el sensor?
LUIS ENRIQUE de México hace 4 años
Esos autos cuando les falta agua se sobreprotegen...se escucha el cascabelei señal qie se esta calentando. Checa que este entrando el ventilador
Le e cambiado la manguera plastica donde esta en sensor swish y me esta dando problemas el avanico no enciende solo lo ace si enciendo el aire acondicionado o si desconecto el sensor e cambiado la puieza nuevamente y el problema continua y es que si no lo pongo asi el auto se me recalienta que puedo hacer para terminar con este mal
LUIS ENRIQUE de México hace 4 años
Revisa la caja termostatica probablemente este pegada.la valvula
Toca las mangueras si la de arriba esta demaaiado caliebte y la de abajo esta con temperatura nornal. Es señal que tu teemistato esta pegado hay que cambiarlo
Toca las mangueras si la de arriba esta demaaiado caliebte y la de abajo esta con temperatura nornal. Es señal que tu teemistato esta pegado hay que cambiarlo
Dayvy guevara de Panamá hace 3 años
@LUIS ENRIQUEYo también tengo el mismo problema pruebo el sensor afuera tampoco sube temperatura lo dejo prendido el carro y tampoco me maraca como sobre recalentado le desconecto el cable del sensor y prende el abanico y pongo el aire también pero sin aire no arranca cambie sensor de temperatura y nada
A mi me paso lo mismo, sin el A/C se me subía la temperatura, el abanico prendía después de los 105° centígrados, dos veces le cambié 2 veces el sensor de la temperatura y seguía igual, hasta se me apagaba constantemente, lo solucioné cambiando el sensor del eje o árbol de levas, no estaba dando el tiempo en su punto, quedó marchando perfectamente.
LUIS ENRIQUE de México hace 2 años
@Dayvy guevaraConsigue el sensor de temperatura original y Checa el releevador del ventilador
@ErnestoPeA Que temperatura debe estar trabajando el carro el mío prende en 100 y deja de trabajar en 105
El que no sea genuina la pieza puede ser que cause algun inconveniente
Debes llevarlo a un electromecanico para q revise que relay o fusible te esta dando la falla en la señal de el abanico
Hola tengo problemas con el arranque de mi i10 2013 la primera vez le cambie el sensor de cigüeñal como recomendaba el diagnostico encendio de maravilla; luego de dos semanas ocurrio nuevamente; compre uno genuino porque el problema persistia y aun no enciende... no se q pueda ser alguien tiene una ayuda para mi...se lo agradeceria saludos.
LUIS ENRIQUE de México hace 4 años
Copra la lainita que parece engrane es el excitador del. Sensor
erick cerda fuentes de Nicaragua hace 5 años
Hola tengo un hunday grand i 10 2015, se apaga y luego a los minutos enciende como si nada, pregunto podria ser la tarjeta o cerebro del carro, por favor si alguien me puede informar algo al respecto. Gracias
Creo es la temperatura. Tienes q acelerar y mantener en 1000 rpm por unos 40 segundos
Debe tener un problema con las mangueras alomejor quedan con aire por alguna filtracion
Hola tengo problemas con mi Hyundai i10 año 2012 se demora en hacer los cambios es automático me dicen que es el sensor de la mariposa nada más era eso o hay que lavar Los inyectores cambiar de bujías
Sampayo.Ac de México hace 4 años
La caja de cambios; yo no la veo relacionada con "Tune Up" al motor. Busca una segunda opinión
Buena tengo un Grand i10 le cambié aceite y lo lavaron mi motor y empezó apagarse y no quiere arrancar alguien puede darme soluciones
Tengo un grand I10 año 2017,...al subir la temperatura comienza a desacelerar, no trabaja parejo...que podrá ser???
Tengo un grand i10 año 2015...
Pasa que a veces no parte...no hace nada
Se aísla y no parte...no enciende
Que podrá ser???
Alguien me puede ayudar
Pasa que a veces no parte...no hace nada
Se aísla y no parte...no enciende
Que podrá ser???
Alguien me puede ayudar
Buenas noches tengo un i10 2013 esta yodo bien de repente se apaga y dura un tiempo sin sostener mi ima se apaga de una lo ando un rato revolucionado y se le quita de repente vuelve Alo mismo alguien me ayuda que puede ser el escaner solo muestra mezcla pobre
Hola Erick, pudiste solucionar? Al mío le pasa igual
Esta demasiado sucia la válvula de paso (Donde va el IAC) no está accionando bien y no hace la mezcla correctamente, dile a tu mecánico que le lave bien el cuerpo de aceleración.
Buenas tardes tengo problema con mi i10 2013 no se me sostiene prendido ee sinte muy inestable no empareja q podrá ser
Hola tengo un i10 2012, y esta consumiendo agua en cantidad, se le ha cambiado la bomba del agua, el aceite no tiene presencia de agua y me preocupa porque no identifico el testiho que indica la temperatura.
Claudia Pacheco de Chile hace 4 años
Buenas noches, tengo un grand i10 2015 motor 1000 cc y en ocasiones en auto no arranca. Luego después de insistir un rato arranca ???
Tengo un grand i10 2017 y se me apagó y no da nada el carro alguien me puede ayudar?
LUIS ENRIQUE de México hace 4 años
Compra el sensor de temperatura original...los a sensores similares fallan mucho
Tengo un prolea similar el carro no arrancaba solo cuando desconectava el sensor de temperatura. Ahora el propietario trajo uno motor iseven 39220-38010 ahora arranca pero cuando tiene unos 15 a 20 minutos se apaga o empieza a fallar al acelerar si alguiem ayuda
LUIS ENRIQUE de México hace 4 años
Cambia la. Laina que parece engrane ñe. Llaman excitador del. Sensor de ppsicion del. Cigueñal. Esa eea la falla del. Mio
Tengo un i10 2014 empezo a presentar una falla, se me apago estando en marcha por segundos encendió todo el
Tablero
Para en seguida apagarse, pensando que podria ser la alarma que tenia instalada cuando lo compre( no original) se desconectó pero se sigue apagando ahorita esta en el taller a alguien le ha pasado esto o algo similar y cual fue el problema?
Tablero
Para en seguida apagarse, pensando que podria ser la alarma que tenia instalada cuando lo compre( no original) se desconectó pero se sigue apagando ahorita esta en el taller a alguien le ha pasado esto o algo similar y cual fue el problema?
Ami me paso igual pero era el sensor de eje de levas los síntomas es como cuando la iac está fayando solo cambie el sensor de eje de levas y el motor quedó sedito no se apaga
Chino Montes de Perú hace 3 años
Tengo problemas con mi Hyundai i10 2012 automático, se me apaga cuando estoy en marcha como si perdiera corriente pero el tablero se queda prendido y cuando lo vuelvo a encender lo hace con normalidad, cuando lo llevo al taller me dicen que no le ven falla. Ayuda por favor.
Yo tengo i10 mecánico 2015 y si me dio ese ploblema y era el sensor de cigüeñal cuando se apaga y volver a arrancar veces se queda parada la aguja de revoluciones por unos segundos no simpre lo hacía pero si me pude dar cuanta de eso y era el sensor de cigüeñal no es tan caro comprándolo usado ya hace 3 años que lo cambie y no e tenido ploblemas nuevamente y lo estaño que la computadora de esos carros no siemprw lo detecta a mi nunca salió ploblema con el escanesr cambialo ese es el ploblema o la caja automática tenga algún ploblema seria de ver si tiene algún sensor dañado pero sería muy raro esos caros no dan muchos ploblemas de caja
Revisa sensor de eje de levas va sobre la tapa de valvular ese da ese ploblema también
LUIS ENRIQUE de México hace 3 años
Cambia el. Conector del sensor del. Cogueñal ckp
Me acabade susceder el. Conector estaba sulfatado
Me acabade susceder el. Conector estaba sulfatado
Hola la verdad que la mayoria de los casos no es el mismo sensor(ckp o cpm )que estubiese malo. Si no. Que es problema de aislacion en los conectores. Tuve que sacar el conector de la IAC y retorser los cables sobre este. Al conectar se logra normalizar
Buenos días tengo una equinox 13 el problema que tiene en los semáforos al arrancar se jalones y se mata
Buenas noches. Tal Vez alguien me pueda guiar que hacer con mi auto es un Hyundai avante 2016. Me está pasando que en vez en cuando el carro no arranca, y me tira un check como de la dirección y ahora venía de camino y realizando un semáforo se apagó solo , pero arranco después. Lo he llevado dos veces al taller y me lo scanean y no arroja ningún resultado ?
ComentarNo enciende Solucionado
Hyundai i10 2014 Semi full 1.1 36000 kms
El vehículo no de arranque... Lo escanearon y no arroja error el mecánico dice que no hay chispa y que es la unidad la que presenta fallas... No se qué hacer el auto lo compre 0 kilómetros y tiene muy poco uso
11 casos
Si lo escanearon con un escaner universal dificil que arroje codigo si tienes un tecnico revisa sensor ckp y el main rele
Hola, me podrías decir en que kilometraje le corresponde cambio de bujias al Grand I10? gracias
La bujias se cambian y duran alrrededor de 30 mil y 40 mil kilometros segun el uso del vehiculo
A mi me pasaba lo mismo, no encendia el testigo del la llave asi que desarme donde va el cilindro de la llame y estaba flojo el conector que va de la antena de la llave y problema resuelto me ahorre minimo 3000 de pretendian cobrarme
Mejor respuesta (según Rodrigo)
Javier rivera de Colombia hace 7 años
Buenas tardes. Por favor necesito ayuda mi carro viene presentando problemas de encendido. Simplemente no prende, me toca empujarlo. Ya es la 5ta vez q me pasa en un hyundai i 10 sport. Gracias...
Disculpa y siempre que pasó?
Por qué no encendía?
Me está pasando con mi carro
Por qué no encendía?
Me está pasando con mi carro
Buenas tardes disculpen mi i10 presenta problema al encendido no tengo corriente en el cableado de los conectores de las bobinas le pongo corriente y arranca pero fallan 2 pistones que podra ser
ComentarProblema con el Sensor de Oxigeno después de realizar mantenimiento
Hyundai i10 2011 malam51bacm09788 85000 kms
Luz de check engineFiltro de gasolinaBujíasSensor de oxígenoSensor TPSLíquido refrigerante o anticongelante...
Hola estimados del FORO, Mi auto tiene el siguiente problema espero que me ayuden. Hace 2 mese lleve mi auto para que le realizaran el cambio de brida de distribución del refrigerante ya que estaba fugando agua y de paso limpiaron el cuerpo de aceleración.
Todo parecía bien pero al momento de realizar pruebas antes de sacarlo del taller apareció el check engine resetearon el codigo de error, lo volví a probar y se sentia normal.
Al día siguiente enciendo el auto para dejarlo calentando unos minutos y vuelve a aparecer el check engine. Vuelvo a llevarlo al taller y se quedó ahi todo el día y… Leer completa
19 casos
Ya solucione el problema. El problema con el sensor de oxigeno era el siguiente:
La conexion a tierra que viene de la computadora al cable plomo del sensor de oxigeno estaba en corto. Tuve que sacar tierra directa del chasis, cuando tenga tiempo haré la conexión en la computadora, hay un video en youtube que lo explica. Con lo del sensor TPS no me quedo de otra que comprar un original y funciona con normalidad. Y por ultimo el filtro de aire estaba mal colocado que cuando hacia cambios ingresaba aire de mas y golpeaba porque estaba acelerado.
La conexion a tierra que viene de la computadora al cable plomo del sensor de oxigeno estaba en corto. Tuve que sacar tierra directa del chasis, cuando tenga tiempo haré la conexión en la computadora, hay un video en youtube que lo explica. Con lo del sensor TPS no me quedo de otra que comprar un original y funciona con normalidad. Y por ultimo el filtro de aire estaba mal colocado que cuando hacia cambios ingresaba aire de mas y golpeaba porque estaba acelerado.
Eso era que el sensor de oxígeno se queme ya que la línea negativa es que controla la entrada y salida del calentador del sensor de oxígeno
Hola me pasa algo parecido entre muchas fallas siempre me marca sondas banco uno y dos y son carisimas, quisiera estar seguro antes de comprarlas,me podrías decir si se solucionó con el cable a Masa? Cual es el cable? Muchas gracias
Yo. Tengo. Un grand i10, me dices donde se encuentra el sensor de oxigeno
Hola amigo mi auto fiat palio 16v 1.3 el problema le cambié metales pistones válvulas retenes de válvulas culatin y no quiere arrancar
Tengo una sportage. 2007. Pero. Ultimamente al andar. En baja. Velocidad. Osea. U. Taco. Al frenar. Se para osea.se apaga espero un rato. Le doi arranque. Y todo. Bien. Y al andar. Rapido. Ygual. Todo. Bien. Es solo. Al andar despacio algo. Asi. Le echo varios escaner. Y no sale. Nada alguien. Tendra. Alguna. Nocien de lo q pueda cer
Hola tengo un i10 2012 automatico y anda bien gatón, me dijeron que es por el sensor de oxigeno pero aca en Nicaragua no hay, me podrias regalar el número de parte para poder comprarlo afuera del pais. Gracias
ComentarFallas desde los dos meses de uso Solucionado
Hyundai i10 2013 austero 65000 kms
Alos dos meses fallo de las bujias y despues del cilindro maestro de los frenos ,despues de los tornillos estabilizadores ,,y ahora se acelera en ocasiones hasta se llega a apagar
Ojala pudieran averiguar k es lo k trae mal de fabrica con eso de k se acelera y se apaga ,,,,tengo conocidos k les falla de lo mismo...
Ojala pudieran averiguar k es lo k trae mal de fabrica con eso de k se acelera y se apaga ,,,,tengo conocidos k les falla de lo mismo...
7 respuestas
angel rivas de México hace 10 años
Buenas tardes amigo a mi i10 le quito esa falla abriendo el tapon de la gasolina despues le quito la bateria lo dejo asi 10 min le desconecto uno de los dos sensores del cuerpo de aceleracion lo echo a andar enseguida lo conecto y desconecto el otro sensor despues de un min lo vuelvo a conectar y asi lo dejo con el auto en marcha unos 10 min,le pongo el tapon de la gasolina y luego lo apago y despues lo enciendo y lo uso normal al cabo de una media hora deja de fallar.
carlos .s elias de México hace 10 años
Hola buen dia amigo ami me paso esa falla ayer 16 de diciembre 2013 com osoy una persona curiosa y pues es mi carro por que si no fuera mio no le meteria mano escuchando ,preguntando e investigando pues ya tenia algo de nosion te comento no soy mecanico pero me gusta meter mano asi que desmonte un sensor y lo lave y lubrique con wd40 pues tenia mucho carbon y comm el sensor viene diferente a otros el carbon ace que se trabe diria yo ya bien lavado y lubricado lo puse en su lugar no sin antes poner un poco de silicon automotris entre la junta del sensor y listo te comento que me prendio el check pero despues desconecte la bateria por nos minutos y luego conecte y encendi el carro y todo quedo bien y el check se apago grax. Ojala mi aportacion les sirva
Carlos. S elias donde esta el sensor que limpiaste podrias compartir posición saludos enviar a [email protected] por favor amigo gracias.
Me puedes indicar donde se encuentra ese sensor por favor
Ese sensor es el conocido como IAC en el cuerpo de aceleracion, es mas no se necesita desmontarlo o desatornillarlo, porque si se hace se daña la empaquetadura y es maluco volverla a conseguir, lo que hay que hacer es soltar la boquilla del conducto de aire que viene del filtro a la valvula IAC y desde alli la podran ver adentro que esta llena de carbon en la mariposa, deben echarle un limpiador efectivo que venden en cualquier almacen de combustibles a base de tiner y aplicarlo usualmente vienen en forma de spray, pero se debe aplicar estando el motor encendido hasta que vean que el carbon desaparece del interior de la valvula y permite un buen movimiento de la mariposa dentro. Con esto de inmediato se estabilizan las revoluciones y queda como una uva.
Mejor respuesta (según Charly cr)
Lavando la válvula iac y calibrando la misma. Asunto arreglado
ComentarI10, 2014, se apaga en marcha a menos de 40 km y vuelve a encend Solucionado
Hyundai i10 2014 200000 kms
A menos de 40 km se apaga y con el vuelo vuelve a encender i10, 2014 std, se prenden luz en tablero pila puerta aceite etc, la pila esta bien y la afinacion también se cambiaron cables de bujias
1 caso
Sensores, lleva varios, cambiarlos. Sonda lambda. Etc.. .
Mejor respuesta (según Alfredo Alemán i10)
Alfredo Alemán i10 de México hace un año
Ya resolví el Problema, fue de sensores
ComentarSe apaga y no enciende
Hyundai i10 2012 1.2 97000 kms
Se prendio la luz el foco amarillo de varios cuadrados creo q es de lo electrico pero manejando se prende y se me apaga el motor y no prende cambie filtro de gasolina bujias y bateria tambien la bomba de gasolina que puede ser???
4 casos
Tu auto tiene una actualizacion a la ecu
Por eso genera esos problemas
Por eso genera esos problemas
Llevalo a hyundai a ver si tiene una actualizacion la ecu
Lo lleve a la casa comercial tenia un problema electrico q cortaba el paso de gasolina y por eso se apagaba no entiendo mucho de mecanica pero me quedo muy bien el carro
Jorge Enrique Rodriguez Colis de México hace un año
Una pregunta compañeros yo tengo un carro hyinday gran i10 2021 se me apaga el carro cuando esta dando que será la bomba de gasolina
ComentarEl carro me cascabeleo
Hyundai i10 2013 taxi 7000 kms
Elñ carro sonaba mucho cuando hacia mucha fuerza baje las bujias y las calibre segun el catalogo de atoz y se quito en un 80% el cascabeleo y mejoro notable mente la potencia lo recomiendo
6 casos
FARAON27465 de México hace 10 años
Cambiale la gasolina en mexico uso la premium y jala mucho mejor.
oligodendrudito de México hace 10 años
Si amigo, yo siempre le he puesto premium, pero una vez que no hubo en una gasolinera, llene el tanque con magna y cascabeleaba como gato!!
Que tal, su comentario lo tendre en cuenta ya que tengo un i10 con apenas 13000k y cuando necesito arrancar en subida y al pasar la segunda marcha la recive con el molesto cascabeleo, lo lleve al concesionario pero segun alii la maquina por ser 1000 centimetros esta normal, se que eso no es verdad, veo muchos spark subir sin problema, si alguien tiene otro aporte le quedare se los agradezco de verdad.
Hola, necesito una ayuda, no se cuanto se calibran las bujias para el i10 1.1, las cambie, vi por ahi que era a 0.8-0.9 ?? pero en el concesionario me dijeron 1.0-1.1?? cual de las dos es la correcta...no tengo el manual. Gracias
oligodendrudito de México hace 9 años
Yo las calibro a .45, estoy en México, saludos!!!!! De esta pagina lo puedes consultar, http://www.manualslib.com/manual/62363…
Saludos!!!
Saludos!!!
Mmm 0.45 mm?? tan apretadas?? las bujias que saque del coche estaban el 0.90... es bastante la diferencia...eso dice en tu manual que debes calibrar a 0.45??, en el enlace que me diste no encuentro en que pagina esta ese dato. Saludos!
Ni modo ya cambie las bujias pero el problema persiste al ir en subidas, incluso aunque baya solo en el auto y en una pendiente media, arranque e intente meter segunda llega mi amigo el cascabeleo y tengo que llenarme de paciencia y devolver a primera NADA QUE HACER...
Juan Manuel de México hace 3 años
Mi carro cascabelea hasta con premium ya no se que hacerle cambie bujías cables bobina y nada
ComentarNo acelera y cuando intento, se tironea y se ahoga.
Hyundai i10 2016 5 puertas mtor 1.2 70000 kms
Hola que tal. Tengo un grand i 10 2017. Trae 70.000 km y el jueves en la noche lo arranque y no quiso acelerar absolutamente nada. Y cuando piso el acelerador y voy en 1 ra velocidad se ahoga y se empieza a tironear. Ya le cambiaron bujias le limpiaron la valvula iac liempeza de inyectores y sigue igual. Espero respuesta gracias.
21 casos
Tengo un hyundai i-10 del año 2011 con 140,000 km y tengo el mismo problema por las mañanas cuando el auto esta en frio si lo acelero tironea asi como si se estuviera ahogando y se quisiera apagar y algunas veces hasta se apaga luego de pasar unos 5 minutos encendido que ya calienta el motor ese problema se le quita... alguien por favor que me pueda ayudar... ya le limpie la mariposa, cambie bomba de combustible, bujias, cable de bujias.
Andrés cisneros de México hace 6 años
Tengo un gran i10 2016 tiene 130k y cuando lo despegó en primera o segunda se me jalonea asta k ya las revoluciones suben ya arranca bien y como k ase tronidos por el escape ya cambié bujías y bobina y sigue igual el mecanico me dice k le iso Dani un aditivo k le puse pa limpiar los inyectores k podría ser
GIBRAN ULISES de México hace 4 años
Tengo el i10 2013 y se acelera y cuando abansa o llego a un alto se apaga y se ahoga y despues se acelera lo apago y lo prendo y se estabiliza despues de un rato vuelve a fallar
ComentarNo da chispa no arranca
Hyundai i10 2015 4 200000 kms
Empezó duro para encender como si estuviera inundado dos veces y ya no prendió más no le llega corriente a las bujías, se cambió la bobina se probó sensor cigüeñal se verifican demás sensores pero no arroja chisa se verifica fusibles y todo aparentemente bien escáner arroja sensor cigüeñal o baja corriente pero nada no prende
13 casos
José Manuel Trinques de México hace 2 años
Era la computadora que no le daba negativo al sensor de cigüeñal, pero buscando en el diagrama me cuenta que era tierra única para el sensor así que le puse tierra directa a batería y se solucionó el problema ya tiene 7 meses y el auto sigue llegando sus servicios sin ningún problema
José Juan coronado torres de México hace un año
@José Manuel TrinquesBuenos días Para preguntarte De qué color es la tierra del sensor de cigüeñal
ComentarFunciona pero no acelera
Hyundai i10 2010 95000 kms
Tengo un i10 el vheiculo stuvo normal y de un momento a otro se apago y ya no quiso funcionar,lo lleve al taller limpiamos las bujias y lo hisimos funcionar pero no acelera y en minimo cascabelea ,no le marca el check ,presion de combustible hay,,chispa electrica,tps esta bien xq ya he probado con otro sensor,sensor de presion tambien ya he probado,,y sigue igual si alguien le a pasado agradecería mucho su ayuda
5 casos
Hola tengo un i 10 2013 de repente el carro no me nciende para nada hay bateria pero no quiere arrancar estpy preokupado y no se que podra ser
the best auto de Ecuador hace 7 años
Primero hay q ver si hay chispa para ver si es en lo electrico o es combustible si hay chispa puede ser la nbmba de gasolina y si hay presion de gasolina y no prende chequear el sensor del cigüeñal y arbol de levas ya q estos generan la senal para q se genere la chispa usualmente el sensor del ciguenal defectuoso pero primero chequear presion dd combustible
A mi me paso lo mismo, mi mecanico cambio bujias y los cables funciono.
ComentarEn clima caliente falla y en frío anda bien
Hyundai i10 2012 5 puertas aire acondicionado 220000 kms
Todo comenzó xq se quedó sin agua el radiador, tuve que cambiar empaque de cabezote, sensor tps, sensor de oxígeno y lo ultimo que intente eh hice fue limpieza de inyectores, cambio de bujías y cambio de la bomba de combustible (marca bosh) de la última no estoy seguro si hice bien en poner una alterna y no la hyundai original. El problema en si es que el carro en clima frío o cuando aún no llega a su temperatura normal anda bien, pero si ya calienta empieza a perder fuerza en la salida y se ahoga o se chupa cuando ya estas andando bastante... No se ya que hacer...
13 casos
pedrinchis de Ecuador hace 7 años
Hola amigo tengo un i10 sabe yo tuve el mismo problema de ahogo y se me apagaba y me andaba muy desganado el carro pero el unico problema habia sido el regulador de la bomba solo eso. El regulador tiene una presion que es como 35 llevalo a regular y listo amigo. Saludos pedro ecuador guayaquil.
Hola yo tengo un hyindai i10 del 2012 este auto se apagaba continuamente despues que le di el mantenimiento en la misma tienda Hyundai a los 15,000.00 km, lo retorne a la tienda y me dijeron que la computadora se desconfiguro e instalaron otra vez el software de fabrica, pero igual sigue el problema, lo lleve a otro mecanico y me dijo que la computadora no envia el voltaje necesario para que se mantenga prendido, lo solucionamos, estuvo bien un tiempo y luego empezo a calentarse y consumia liquido refrigerante, no hay fugas, no soplo empaquetadura de culata pero igual el auto hierve en este clima que hace calor estamos a 33 grados en Lima, mi mecanico me dice que ese auto esta fabricado para temperaturas no tan altas y por lo tanto siempre va a fallar, que pena por hyundai traen autos que no se adecuan al clima de Peru, adicional a esto el timon o volante a medida que gira se va endureciendo y no da mas vueltas, en resumen estos autos hyundai i10 de 5 puertas 2012 son un estafa no sirven, tengo otro carro de marca China y me trbaja mejor no claienta. A los amigos les siguiero pensarlo bien antes de comprar un auto hyundai.
Hola amigo yo tenía el mismo problema y fue que el tapón del radiador no sellaba bien cambie radiador y tapón del radiador y tengo como 3 años sin problemas aquí en Tamaulipas México la temperatura es de máximo 42 grados y todo bien ya no c calienta no llerve el depósito del agua espero te sirva saludos
Hola Pedro en verdad solucionaste lo llevaste a la agencia o lo hiciste en taller por fuera , ese regulador es una piezitq metálica verdad ?
Qué tal amigo tengo el mismo problema cambie empaque de cabezote porque se quedó sin agua ahora el carro prende medio ahogado y está lento que fue lo que hisiste? Que era el daño
ComentarJaloneo en recuperación de velocidad Solucionado
Hyundai i10 2013 GL mid 108000 kms
Mi I10 tiene todos los servicios a la fecha, pero de hace 1 mes para acá al tratar de recuperar velocidad entre las 1200 y 1500 RPM de jalonea mucho, no importa la velocidad a la que vaya ni en qué velocidad de la transmisión, ya le cambié bomba de gasolina, válvula IAC, ya se afinó, se le cambiaron bujías y cables y el problema persiste, si alguien puede orientarme lo agradecería muchísimo.
1 caso
Mejor respuesta (según Rich Alvarado)
Rich Alvarado de México hace 3 años
Al momento se descubrió que el cable de la bujía 2 tenía una "fuga" de chispa, se cambiarán todos los cables por originales y se comprobará si se corrigió la falla.
ComentarVibraciones
Hyundai i10 2009 1.1 full con ac 135000 kms
Hola mi problema es porque al momento de encender el vehiculo cascabelea, le realice cambios de bujias cambio de cables de bujias de bobina de encendido, y lo otro que al momento de encender el aire cascabelea mucho mas es como si andara en un tractor gracias
5 casos
Puede que te este fallando algún cable o bujia con lo cual el auto no trabaja con todos los cilindros u la bobina te aya salido con desperfecto en corte
Lo que dice el colega es el protocolo correcto de revisión con lo cual también lo puedes escanear para ver que fallo respecto a los repuestos que reemplazaste
Le hare un scanner pero como puedo saber si las bobinas que les puse estan buenas o malas. Alguna forma de medirlas???
David Leon de Ecuador hace 8 años
Si cuando prendes el aire y te suena como un tractor haz la siguiente pruba: pisa el embrague y si notas que el sonido es menor entonces tienes que cambiar el kit de embrague, el problema es que el rulemán del embrague esta desgastado y cuando prendes el aire se acelera mas y por eso suena asi. Yo tambien tuve el mismo problema y asi lo solucione
ComentarSe acelera solo en marcha Solucionado
Hyundai i10 2010 5 puertas, gasolina, automatico 188500 kms
Después de un tiempo en marcha se acelera solo y no baja la aceleración aunque ponga la palanca de cambio en P ni cuando freno y detengo la marcha, ya se limpio la bomba de gasolina, se cambió filtro combustible, bujías limpias, se limpio el kit de aceleración y se limpio válvula paso a paso y el problema persiste, que más puede ser
4 casos
Mejor respuesta (según Vivian)
Era el sensor TPS de la mariposa, solamente de tocarlo con la mano el auto se aceleraba y no cogía la baja
ComentarNo enciende
Hyundai i10 2013 4 puertas 242150 kms
No tiene pulso, no tiene chispa no hay comunicación para escanear... y no prende el foco del inmovilizador
7 casos
Lo solucione desarmando todo el tablero y limpiando todos lo conectores solo fue una falla de comunicación
ComentarNo me arranca en las mañanas cuando esta frio
Hyundai i10 2010 5 puertas 1.1 150000 kms
Buenas tardes amigos necesito de su ayuda tengo un carro hyundai i-10 pero mi problema es que no me enciende en las mañanas osea en frio tengo que hacer minimo 8 arrancadas para que arranque, pero cuando ya esta caliente no tiene ese problema, pero cuando lo dejo estacionado por mucho tiempo y lo quiero volver a encender ocurre lo mismo pero solo 2 veces y prender alguien me puede indicar donde esta el problema cambie bujias y filtro de gasolina gracias, mi pregunta es sera la bomba o algo asi
4 casos
Hola amigo ojala q te ayude tuve el mismo problema q tienes pero con un nissan ad, lo q te puedo decir q tienes q descartar paso por paso
1. - revisar si tu bateria esta bien, cuando la bateria esta mal ya tiene mas de 1 año pierde energia necesitas cambiarlo. 2. - revisar si tu arrancador esta bien, el arrancado tiene una especie de carbones es lo cambian tienes q ir aun electricista de autos ellos los hacen. 3. -revisar si bomba de gasolina esta bien ojo la bomba de gasolina tiene un filtro también se obstruye aunque es casi imposible que se ensucie amenos q le eches gasolina 84 es mas sucio, bueno, al tener el nivel de gasolina en bajo nivel haci sea por 4 horas, se puede malograr la bomba de gasolina si este es tu caso solamente se cambia la pila o bobina de gasolina q no te sorprendan los mecánicos.
1. - revisar si tu bateria esta bien, cuando la bateria esta mal ya tiene mas de 1 año pierde energia necesitas cambiarlo. 2. - revisar si tu arrancador esta bien, el arrancado tiene una especie de carbones es lo cambian tienes q ir aun electricista de autos ellos los hacen. 3. -revisar si bomba de gasolina esta bien ojo la bomba de gasolina tiene un filtro también se obstruye aunque es casi imposible que se ensucie amenos q le eches gasolina 84 es mas sucio, bueno, al tener el nivel de gasolina en bajo nivel haci sea por 4 horas, se puede malograr la bomba de gasolina si este es tu caso solamente se cambia la pila o bobina de gasolina q no te sorprendan los mecánicos.
Edgardo Delgado de Perú hace un año
Tuve el mismo problema con mi I10, en el taller midieron la presión de la válvula de presión ke esta en el cuerpo de la bomba de combustible, lo prensaron en el tornillo de banco y se soluciono; subió la presión y mantenía la presión de combustible hacer a el riel de inyectores.
Amigos tengo el mismo problema ayudenme por favor tengo bateria nueva pero bomba nunk le e cambiado tiene 1647000klm
Segun mi experiencia con autos ojala que te sea de ayuda, se tiene que descartar paso a paso tu auto:
1er caso, si al hacer el contacto y prendes el auto en ese momento bota un sonido como si fuera chispas electricas, falla del arrancador.
2do caso, si te falta fuerza al prender, tienes q pisar cada rato el acelerador para que prenda y escuchas un sonido adelante en la parte de obturador(donde esta el filtro de aire) como brummm brummm, falta limpieza de obturador y cambio de filtro de aire.
3caso para descartar el cambio de bomba de gasolina tienes que primero descartar el problema de inyectores una limpieza si todos estan bien y tu auto aun falla ya es problema de la bomba de gasolina.
1er caso, si al hacer el contacto y prendes el auto en ese momento bota un sonido como si fuera chispas electricas, falla del arrancador.
2do caso, si te falta fuerza al prender, tienes q pisar cada rato el acelerador para que prenda y escuchas un sonido adelante en la parte de obturador(donde esta el filtro de aire) como brummm brummm, falta limpieza de obturador y cambio de filtro de aire.
3caso para descartar el cambio de bomba de gasolina tienes que primero descartar el problema de inyectores una limpieza si todos estan bien y tu auto aun falla ya es problema de la bomba de gasolina.
Chicos saludos, yo igual tenía problema se arranque, le tenía que dar dos o tres. Resulta que el problema era el filtro de bencina, le cambié el filtro y ya todo mejor, pero eso si tiene que ser el filtro original porque con alternativo el problema persiste. (El dueño anterior le había instalado uno de marca USA STP)
Mi grand I10 es 2017 con 79.000 km
Mi grand I10 es 2017 con 79.000 km
Y si es un filtro genérico no arranca el auto o que pasa???
ComentarDe repente desacelera pero no se apaga.
Hyundai i10 2016 28000 kms
Grand i-10 sedan mecanico, en la marcha falla y desacelera, hago el cambio o pongo en neutro y acelero y regresa a la normalidad. Cambie bujias, filtro de aire y aceite y continua el problema. Sera el filtro de combustible? Sensores todos bien.
1 caso
Limpieza al cuerpo de aceleracion y al iac
La solucion fue el cambio del filtro de combustible.
El filtro de gasolina es interno o externo? Gracias.
ComentarNo hay pulso en la bobina que alimenta los cilindros 1 y 4
Hyundai i10 2014 motor 1.1 transmisión manual 130000 kms
Tengo un i10 2014 y no llega pulso a la bobina que alimenta al cilindro 1 y 4 busque el diagrama y es el Pin numero 1 de la ECU y revise si habia pulsos cerca del arnés de la ECU y no no hay pulsos y en Pin 3 de la ECU que envía pulsos a la bobina que alimenta los cilindros 2 y 3 si hay pulsos, Ya cambie cables de bujias, bobinas y mande a reparar la computadora llegue instale la computadora y siguió igual no se si el problema se que no repararon bien la computadora o el problema este en otra parte, Lo escaneo y marca falla en sensor MAP
21 casos
Buenas amigo soluciono su problema tengo el mismo detalle con el i10
Y cual es la solución? Tengo el mismo problema, como lo soluciono?
ComentarAYUDA se corta la aceleración al ir caminando.
Hyundai i10 2013 44000 kms
Buenos días, quisiera me ayudaran con el problema de mi i10, al ir caminando de repente se corta la potencia y al pisar a fondo nuevamente avanza, ya se cambio con el concesionario la iac, sensor de oxigeno, bujías, lavaron cuerpo de aceleración y checaron todos sus sensores, no marca ningún código al escanearlo, haber si algún experto pudiera apoyarme ya que nadie aqui cerca de mi ciudad puede hacer nada, gracias.
3 casos
Estimado/a:
SENSOR MARIPOSA ACELERACION (TPS) Yo tengo un i10 del 2012 y tenia ese problema se realizo el cambio de este sensor y se limpio cuerpo de aceleración. Y santo problema. Ojala te ayude.
SENSOR MARIPOSA ACELERACION (TPS) Yo tengo un i10 del 2012 y tenia ese problema se realizo el cambio de este sensor y se limpio cuerpo de aceleración. Y santo problema. Ojala te ayude.
Kidos ford de otro hace 6 años
M i10 hace como si no pasara gasolina como que se atora y le metieron el escaner y arroja falla en sensor de oxigeno de banco 1 y los desconecto y falla pero muy poco que podria ser
Hola kidos a mi me sucede lo mismo pudiste solucionar el problema. Le cambie los dos sensores de oxígeno originales
Y después de tener temperatura el motor o trabajan se quedan pegados en 500mv y genera falla que el vehiculo pierde fuerza no se más que hacer. Te lo agradecería mucho una respuesta gracias
Y después de tener temperatura el motor o trabajan se quedan pegados en 500mv y genera falla que el vehiculo pierde fuerza no se más que hacer. Te lo agradecería mucho una respuesta gracias
ComentarNo desarrolla
Hyundai i10 2012 1.2 48 kms
Hola tengo un i 10 del 2012 de 1.2, a los 5 meses de ser comprado comence a sentir que no me desarrollaba lo lleve al concesionario y me dijeron que no hay nada despues volvi y me dijeron lo mismo y estuve con ese problema hasta ahora, aveces estaba pesado avces lo sentia normal pero ahora ya lo siento todos los dias pesado ya le hecho de todo bujias filtros embrague y sigue igual ya no se que hacer si alguien me podria ayudar les agradeceria
10 respuestas
jorge heredia de Ecuador hace 10 años
Amigo ivan a mi tambien me pasa lo mismo,no me desarrolla se. Demors en. Prender, y al pisar el acelerador se me keda, si arreglaste tu. Carro. Me. Podriad ayudar para poder arreglsr. El mio?
Aun no le encuentro la falla te cuento casi unos cuatro dias mi carro estaba mejor ahora volvio el problema y asi se la pasa un dia esta bien otro dia esta pesado, me hablan mucho del sensor del cigüeñal, lo voy a llevar donde un electromecanico para ver si la ffalla es electrica o es un sensor porque ya le han conectado el scanner y nada de todas formas lo voy a llevar
Osea es peresoso no tiene la potencia que deberia tener por mas que pise el acelerador las revoluciones suben muy lentas y es muy dificil que pasen de 3000 solo ese es el problema
Catalizador!!!! segurisimo, de hecho se escuchan como que ronca el auto.
Al carro le vaciaron el catalizador osea no lleva catalizador les cuento que siento el pedal del acelerador pesado, estando prendido o apagado cuando lo piso parece que este pisando una esponja, el pedal no es suave como otros autos, aparte de eso hace tiempo le cambie la bomba de gasolina osea la pila, y me ha quedado un
Zumbido muy fuerte que lo escucho hasta estando fuera del auto y dentro del tanque se escucha como que se este regando una llave y hace un sonido de sorbeteo como cuando uno se termina un refresco con un sorbete, pero el problema lo tenia antes de cambiarle la pila de gasolina, no se si ya haya habido algun problema con las mangueras que conectan la bomba o ota cosa que le da energia y al cambiar la pila se prenento mas fuertes los sintomas no le he hecho nada y el sonido sigue tambien la perdida de potencia
Zumbido muy fuerte que lo escucho hasta estando fuera del auto y dentro del tanque se escucha como que se este regando una llave y hace un sonido de sorbeteo como cuando uno se termina un refresco con un sorbete, pero el problema lo tenia antes de cambiarle la pila de gasolina, no se si ya haya habido algun problema con las mangueras que conectan la bomba o ota cosa que le da energia y al cambiar la pila se prenento mas fuertes los sintomas no le he hecho nada y el sonido sigue tambien la perdida de potencia
A mi auto le paso eso lo revisaron y no es nada lo que comprobé es que no lo hace es siempre en el encendido lo que yo hago es antes de darle marcha lo pongo en contacto y espero escucho el ruido de la nafta que llegue al motor y listo arranca de 10 prueben arrancar así y listo no gasten mas dinero
Andrew2712 de Ecuador hace 8 años
Si yo tengo un i10 2014 motor 1.1, y antes se portaba pesado como que necesitaba pisar más el acelerador y el carro revolucionaba menos y lento. Pero ahora ya no está así, supongo que llevaré a limpiar las bujías y por si acaso cambiar el filtro de gasolina ya que no es muy caro y puede ser que mejore un poco el rendimiento.
Seguro que es catalizador, lueo se movera en camara lenta.
Y que se la hace al catalizador? xq mi carro Hyundai I10 tambien tiene el mismo problema no desarrolla se demora y no sube ni una pequena loma
ComentarFallo de bobina
Hyundai i10 2013 4 puertas motor 1.1 300000 kms
Se me reventó una manguera de agua y me mojo toda la parte de arriba del motor cables todo;reemplaze la manguera y cuando lo encendí empezó a vibrar como falla de bujía lo cheque y no había corriente en los cables de los extremos me di cuenta que la bobina no trabajaba la reemplazo por unas nuevas pero sigue igual no trabaja la bobina solo una porque lleva dos bobinas una para los cables de centro y una para los cables de los extremos ¡ayuda!
4 casos
Se dañó la computadora seguramente. A mí me pasó y logré repararla yo mismo
Disculpa amigo ya soluciono su problema3s q yo tengo exactamente el mismo problema
Jorge gonzalez salazar de México hace 2 años
Hola ya solucionaste este problema a mí me pasó lo mismo y fue el arnés que conecta las dos bobinas y el arnés de la computadora le quitas el aislante y trae un remache para le corriente que une 4 cables ese remache hace falso contacto y falla la bobina yo la soldé con estaño y se solucionó el problema
ComentarNo enciende
Hyundai i10 2013 60000 kms
Hola, me pueden ayudar con sus opiniones por favor!! Hace una semana el auto no encendio, lo lleve a revisar y me dijeron que aparentemente era la batería, luego que no que la batería estaba bien que quiza se descargo, hicieron mantenimiento de filtros, bujías, inyectores y todo bien, hoy se volvió a apagar, mientras esperaba quien me remolque intente encenderlo y encendio normalmente ande como 30 km más con paradas y todo normal, luego empezo a oler como a quemado y salio humo de la parte de atrás de la secreta lo apague... cuando intente volver a prenderlo no encendio de nuevo es como que intenta arrancar y se va la fuerza y apaga!!! No se que pueda ser y en realidad me preocupa bastante... ayudaa!!!
12 casos
El problema es de temperatura... se está recalentando. Como no tiene reloj de temperatura el vehículo se apaga. Eso lo hace la computadora para protección del motor. Si lo continuas poniendo en marcha puedes averiar seriamente el motor. Debes revisar todo el sistema de refrigeración que no esté airado. Le quitas la tapa del radiador con el motor en marcha lo aceleras para ver si salen burbujas. Repite este paso hasta que el agua quede Serena.
Hola, tengo un Gran i10 2017, hace 1 semana no quiso prender, lo volví a intentar y prendió, después me hizo lo mismo cada que lo queria prender. Al dia siguiente de plano no prendió hasta que le precione la llave metiendola más, lo lleve a que lo checaran y le revisaron la marcha y estaba en perfecto estado. A la semana ya no quiso prender y lo tuve q empujar, arranco y luego volvi a tener los mismos problemas de encendido. Me dicen q es la pastilla de encendido. Alguien me puede ayudar. Gracias.
ComentarNo tiene fuerza se siente burro
Hyundai i10 2013 20000 kms
Se siente muy forzado como si no tuviera fuerza. Pueden ser las bujías o el catalizador?
10 casos
Depende, si al acelerar no siente el impulso, puede ser bujias o cables de bujias, pero siempre eso va acompañado de cascabeleo o como que se entrecorta el paso de corriente, puede ser taponamiento o mal funcionamiento de los inyectores, y por ultimo puede ser calibracion de válvulas, recomendación ve a un mecánico especializado
Buen dia, tengo un auto i10 2014, el problema es que cada vez que llueve o pase por un charco de agua, el auto tiene a fallar, a tironearse, expulsar explosiones del escape y al final se apaga, y si llega a prender pero al rato vuelve a hacer la misma falla, ya se le cambiaron los 2 sensores de oxigeno que el scanner detectaba, se hizo limpieza de inyectores, se cambiaron bujías y cables, todos los filtros, se checo la computadora del auto, y el problema persiste...
ComentarSistema de Aceleracion
Hyundai i10 2014 4 puertas 1.2lt 12955 kms
Tengo un Hyundai I10 2014 1.2lt recien sacado de la agencia a los 3 meses se uso me di de cuenta que el auto a veces temblaba como si fallara una bujia les cambies las bujias y el problema continuo lo lleve a la agencia y no encontraron nada raro en el auto siempre e usado gasoline premiun. Pero esto no paro aqui resulta que cuando saliamos a carretera y lo acelereba hasta el fondo no pasa de lo 160km ya lo e intentado varias veces y siempre me pasa lo mismo, alguien que tenga un buen consejo, me arrepiento de haber cambiado el atos lo tuve por 7 años y nunca me dio problemas.
4 respuestas
Javier Maria- Guadalajara de México hace 10 años
En teoria te arrepientes de haberlo comprado? quiero creer que no subira de los 160 kmh por que es un motor pequeño, no?
El temblor le siguio o ya termino?
Te pregunto por que estoy a punto de comprar uno 2015 y quiero sentirm mas seguro, por otro lado las piezas, servicios y demas gastos como te ha salido, principalmente rendimiento...
Gracias
El temblor le siguio o ya termino?
Te pregunto por que estoy a punto de comprar uno 2015 y quiero sentirm mas seguro, por otro lado las piezas, servicios y demas gastos como te ha salido, principalmente rendimiento...
Gracias
frank samir de Colombia hace 10 años
Yo tengo un taxi...tiene dos años y me ha salido bueno...
El mio 1.2 no tiembla para nada serenito, precisamente es lo que mas me gusta lo parejo que funciona el motor, le he sacado 161 km/h segun el gps garmin, el que quiera correr mas que compre un carro mas grande.
Manda a chequear la bomba de la gasolina quizas tenga alguna obstruccion
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Cuanto es la abertura de la bujia