Problemas de Sensor de oxígeno

Sensor de oxígeno
Sensor de oxígeno: Sensor de oxígeno. Se ubica en el escape y mide cuán eficiente es la combustión en el motor.
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Problema con el Sensor de Oxigeno después de realizar mantenimiento

Hyundai i10 2011 malam51bacm09788 85000 kms
Hola estimados del FORO, Mi auto tiene el siguiente problema espero que me ayuden. Hace 2 mese lleve mi auto para que le realizaran el cambio de brida de distribución del refrigerante ya que estaba fugando agua y de paso limpiaron el cuerpo de aceleración. Todo parecía bien pero al momento de realizar pruebas antes de sacarlo del taller apareció el check engine resetearon el codigo de error, lo volví a probar y se sentia normal. Al día siguiente enciendo el auto para dejarlo calentando unos minutos y vuelve a aparecer el check engine. Vuelvo a llevarlo al taller y se quedó ahi todo el día y… Leer completa
Benkiur de Perú hace 4 años  
BE
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19 casos 
Benkiur de Perú hace 4 años
Ya solucione el problema. El problema con el sensor de oxigeno era el siguiente:
La conexion a tierra que viene de la computadora al cable plomo del sensor de oxigeno estaba en corto. Tuve que sacar tierra directa del chasis, cuando tenga tiempo haré la conexión en la computadora, hay un video en youtube que lo explica. Con lo del sensor TPS no me quedo de otra que comprar un original y funciona con normalidad. Y por ultimo el filtro de aire estaba mal colocado que cuando hacia cambios ingresaba aire de mas y golpeaba porque estaba acelerado.
César de República Dominicana hace un año
Eso era que el sensor de oxígeno se queme ya que la línea negativa es que controla la entrada y salida del calentador del sensor de oxígeno
Robert de Chile hace 10 meses
Al día de hoy. Funciona esa reparación?
leonardo de Argentina hace 4 meses
Hola me pasa algo parecido entre muchas fallas siempre me marca sondas banco uno y dos y son carisimas, quisiera estar seguro antes de comprarlas,me podrías decir si se solucionó con el cable a Masa? Cual es el cable? Muchas gracias
Hola de Cuba hace 2 meses
Yo. Tengo. Un grand i10, me dices donde se encuentra el sensor de oxigeno
Claudio de Chile hace 2 años
Hola amigo mi auto fiat palio 16v 1.3 el problema le cambié metales pistones válvulas retenes de válvulas culatin y no quiere arrancar
Javier de Chile hace un año
Tengo una sportage. 2007. Pero. Ultimamente al andar. En baja. Velocidad. Osea. U. Taco. Al frenar. Se para osea.se apaga espero un rato. Le doi arranque. Y todo. Bien. Y al andar. Rapido. Ygual. Todo. Bien. Es solo. Al andar despacio algo. Asi. Le echo varios escaner. Y no sale. Nada alguien. Tendra. Alguna. Nocien de lo q pueda cer
Leonardo de Nicaragua hace un año
Hola tengo un i10 2012 automatico y anda bien gatón, me dijeron que es por el sensor de oxigeno pero aca en Nicaragua no hay, me podrias regalar el número de parte para poder comprarlo afuera del pais. Gracias
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Falla sensor de oxigeno, lo cambien y persiste!

Hyundai i10 2012  75000 kms
Hola amigos, hace un tiempo mi i10 se empezo a apuntar, tenia pequeñas explosiones como si tuviese mucho combustible, lo lleve al mecanico y el scanner arrojo que era el sensor de oxigeno 1, la cosa es que lo cambie (por uno original), instalamos el sensor nuevo, con el scanner reseteamos por parametros del auto y la luz del cheack se apago por un día, ahora sigue con el mismo problema, lo lleve al mecanico y el scanner me arroja que no me reconoce el sensor, que puede ser amigos?
HelpMe de Chile hace 9 años  
HE
7 casos 
Fabian de Chile hace 9 años
Estimado... la falla del sensor de oxigeno, si al cambiarla no se resulte, pueden ser los conectores de la valvula iac o el del TPS... Slds
Luis Paladines de Ecuador hace 5 años
Hola disculpa, tengo ese problema del sensor de oxígeno. Porque dices que puede ser la iac? Y cual es la solución cambiar la iac o el conector?
Isidro de República Dominicana hace 4 años
Necesito saber si el Hyundai i10 2012 usa sensor de oxigeno,me dicen todos que no usa
Will de México hace 3 años
Si tiene, yo tengo el 2012
Javier mecánico de México hace 4 años
Hola. El problema del sensor de oxigeno se corrige lavando inyectores y cuerpo de aceleración esto porque el sensor lee si pasa buena combustión si está sucio o mucha gasolina quemada etc. El sensor no da buena lectura y este le manda un mensaje a la computadora que hay mala combustión (pobre o rica) y la computadora manda más gasolina... corrige primero el problema de inyectores sucios mala gasolina o cuerpo de aceleración sucio...
Gerzaín AM de México hace 4 años
Con esa solución no se corrige. Le han realizado el servicio, le desmontaron los inyectores y todo esta bien. Al realizar de nuevo el escaneo aparece ahora que la computadora tiene un corto a tierra y que por eso no reconoce el sensor de oxigeno del banco 1.

Se requiere entonces de una nueva computadora y esta a su vez tiene que ser reprogramada?
Heec de México hace 4 años
No tienes que cambiar la computadora, solo tienes que corregir el cable a tierra.
Víctor torres de Chile hace 4 años
Hola tengo un i10 2009. Lo que le pasa es que cuando lo acelero para pasar los cambios se acelera pero no avanza y tengo que dejar de acelerar y apretar despacio el acelerador para que avance... Si alguien sabe por favor alguna ayuda gracias
Nadie de Argentina hace 3 años
Adiós a tu embrague, amigo
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Falla supuesta del sensor de oxigeno

Hyundai i10 2013 5 puertas 1.1 58000 kms
Mi i10 contaba perfecto llevo 3 meses con el cuando me lo entregaron tenía recién hecha la afinación no prendía ningún testigo, supuestamente lo lleve una buena checada y la computadora arrojo 9 códigos relacionados con el sensor de oxigeno se lo cambie y fue peor ya humea negro y azul,tiembla el motor,se apaga,revoluciona a 2000 y se mantiene revolucionado y baja a 500 y se apaga Aceves no sé que sea me pueden dar un tip gracias
Aldo de México hace 3 años  
AL
2 casos 
Chocklo de Chile hace 3 años
Hola amigo, chequea los inyectores puede que alguno quede goteando por ahi, el humo negro puede ser a causa de una mala mezcla aire combustible, demasiado combustible que no se alcanza a quemar...mezcla rica, por eso el sensor de oxigeno acusaba error y el temblor del motor puede deberse a lo mismo alguna mala pulverización del mismo inyector, puedes revisar la valvula iac tambien que se encarga de dejar pasar aire cuando la mariposa de aceleración esta cerrada, como es una pieza mecánica ,puede ser que este dejando pasar poco aire, por lo tanto termina en una mezcla rica...mucho combustible, causa de humo negro también. Saludos
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Sensor de oxigeno

Hyundai i10 2014 4 pts,  80000 kms
Hace tiempo unos 2 meses que se encendio el testigo del motor ya revisandolo salio que era el sensor de oxigeno del banco 1. Lo lleve con un mecanico y lo cambio por un sensor de un atos porque eran muy semejantes. El problema es que sigue prendiendo y marcando lo mismo. Ya revise en la agencia y esta demasiado caro. Mi pregunta es si saben de algun otro sensor de otro carro que le pueda quedar o si algun sensor universal me pueda servir. Gracias.
Ferchoslp de México hace 9 años  
FE
5 casos 
No ,hyundai trabaja con sensores de oxigeno de resistencia única los universales u otro de otro auto no le servirá lo mejor es que le pongas el origuinal
dexter69 de Ecuador hace 8 años
No existe sensor parecido, tienes que usar el original
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Sensor de oxígeno

Hyundai i10 2019 Sedan 40000 kms
Holaa tengo un grand i10 2019 y esta teniendo una falla que da la impresión que el carro se va a apagar... hace un año hice un cambio de bujías y le colocaron las que no eran, a raíz de esto el carro empezó a fallar no sabiamos qué era, pusimos el scaneer y marcaba sensor de oxígeno, lo cambiamos y seguía el problema... terminé por llevarlo a la agencia y me dijeron que era por las bujías, luego el problema se arreglo un tiempo... pero meses después el carro volvió a tener falla y cuando pusimos el escaner marcó sensor de oxígeno de nuevo... borramos el error, reseteamos la computadora y el carro se arregló por unos meses y ahora el error volvió a salir... Ayudaaaaa
Sofia de Panamá hace 2 años  
SO
2 casos 
Rafa de México hace 2 años
Es un sensor así le pasaba a mi i10 2012 y le cambiaron el sensor y se compuso fue en la agencia donde detectaron el error y llamaron a los dueños de la flotilla de carros que presentaban el mismo problema
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Localización del sensor de oxígeno del i10 2009

Hyundai i10 2009 I10 2009 automatico 400423 kms
El carro está con un fallo al escanear da que tiene fallo en el sensor de oxígeno y no se encuentra o es que ese modelo no lo usa
Eladio de Cuba hace 3 años  
EL
2 casos 

Sensor de oxigeno

Hyundai i10 2014  150000 kms
Hola a mi tambien me aparecio el sheck y lo mande a escanear y me vota sensor de oxigeno ya cambie los sensores , hice afinamiento cambie el filtro de gasolina y le eche un aditivo por que sigue apareciendo ya. No se que mas hacer por que sigue apareciendo sensor
Steve de Perú hace 7 años  
ST
2 casos 
mecatronico.automotriz de Perú hace 7 años
Hola, solo por el hecho que en el scanner te mande ha cambiar el sensor de oxigeno lo tienes que hacer, un escáner profesional te va ha mostar los parámetros de operación en vivo lo que te ayudara ha confirmar si es necesario cambiar el sensor. Por otro lado tienes que ver el circuito eléctrico. Si tienes alguna duda mas me puedes contactar al 991540719.

https://www.facebook.com/electronicaut…
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Donde se ubica el sensor de oxígeno del i10 2009

Hyundai i10 2009 I10 2009 automatico 480000 kms
Arranca normal en poco tiempo comienza el fallo, sacó las bujias y están mojadas de gasolina,cambié inyectores, bomba y sigue el fallo,me dicen que puede ser el sensor de oxígeno pero no lo encuentro
Eladio de Cuba hace 3 años  
EL

Sensor de oxigeno

Hyundai i10 2013  96435 kms
No apaga el sensor cuando llega al calentamiento y sigue consumiendo gasolina
Gacha de Colombia hace 8 años  
GA
16 casos 

Se prendio Check Engine SolucionadoSolucionado

Hyundai i10 2009 4 puertas full 74000 kms
Hola, se me prendio la luz del check engine y lo lleve a scanner, arrojo problema de sensor de oxigeno le cambie el sensor que esta conectado al multiple pero aun la luz sigue prendida, el auto no presenta nada raro... saludos
Ricardo de Chile hace 9 años  
RI
16 casos 
STENRIQUE de Chile hace 9 años
Cual fue el codigo especifico porque incluso puede s

Cual fue el codigo especifico porque pueden ser. Varias cosas y dependiendo del código podria ser calidad de la bencina , o problemas de catalitico , o calefactor del sensor por eso es importante definir que código fue el que marco

Cua
Roca de Chile hace 3 años
P0727 sin señal en el circuito de entrada de velocidad del motor
Nelson de Colombia hace 6 meses
El carro arroja un código po171
Ricardo de Chile hace 9 años
Dice: P0030 Sensor de Oxigeno - Circ. Del precalentador (b1/s1)/Estado DTC: Presente
HelpMe de Chile hace 9 años
Amigo, como te fue con tu problema? yo tengo un problema similar y la verdad no se como solucionarlo
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardo)
Ricardo de Chile hace 9 años
Me arrojó que tiene problema de gases
HelpMe de Chile hace 9 años
Cambiaste el multiple? o como fue la solucion? por que yo cambie el sensor de oxigeno y me persiste el problema
Kike 40 de Chile hace 8 años
Tienes q realizar nuevamente un scanner y se apaga la luz...
JULIO12345 de Colombia hace 7 años
Amigo como lo soluciono
Carlos de México hace 6 años
Ami me marca el codigo 2196 mi i10 2017 ay veces ke pierde la acelwrasion
Jorge Flores de México hace 5 años
Prendió Check engine sólo una vez y ya no ha prendido.
flaviosanjuanmarquezandreas de Chile hace 4 años
Por lo que leí los comentarios tendrían que cambiar el catalítico. Si ya cambiaste el sensor de oxigeno
Marcelo neira de Chile hace 3 años
A mi se me prende la luz y se acelera en baja
David de México hace 3 años
A mi auto le pasa lo mismo. En la agencia ni encuentran la solución.
David de México hace 2 años
@DavidPasa lo mismo con mi I10 74,300 km. La agencia no encuentra la solución. Por favor ayuda Gracias
Pací de Chile hace un año
A mi me pasa eso con el mío. Tuve que cambiar la válvula iac
Marcelo neira de Chile hace 3 años
Algen que me diga que puedo hacer
Luis de Ecuador hace un año
Y cuando se enciende vibra el motor y pierde fuerza alguien que me ayude
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En clima caliente falla y en frío anda bien

Hyundai i10 2012 5 puertas aire acondicionado 220000 kms
Todo comenzó xq se quedó sin agua el radiador, tuve que cambiar empaque de cabezote, sensor tps, sensor de oxígeno y lo ultimo que intente eh hice fue limpieza de inyectores, cambio de bujías y cambio de la bomba de combustible (marca bosh) de la última no estoy seguro si hice bien en poner una alterna y no la hyundai original. El problema en si es que el carro en clima frío o cuando aún no llega a su temperatura normal anda bien, pero si ya calienta empieza a perder fuerza en la salida y se ahoga o se chupa cuando ya estas andando bastante... No se ya que hacer...
Carlosskyrock de Ecuador hace 8 años  
CA
13 casos 
pedrinchis de Ecuador hace 7 años
Hola amigo tengo un i10 sabe yo tuve el mismo problema de ahogo y se me apagaba y me andaba muy desganado el carro pero el unico problema habia sido el regulador de la bomba solo eso. El regulador tiene una presion que es como 35 llevalo a regular y listo amigo. Saludos pedro ecuador guayaquil.
raul de Perú hace 7 años
Hola yo tengo un hyindai i10 del 2012 este auto se apagaba continuamente despues que le di el mantenimiento en la misma tienda Hyundai a los 15,000.00 km, lo retorne a la tienda y me dijeron que la computadora se desconfiguro e instalaron otra vez el software de fabrica, pero igual sigue el problema, lo lleve a otro mecanico y me dijo que la computadora no envia el voltaje necesario para que se mantenga prendido, lo solucionamos, estuvo bien un tiempo y luego empezo a calentarse y consumia liquido refrigerante, no hay fugas, no soplo empaquetadura de culata pero igual el auto hierve en este clima que hace calor estamos a 33 grados en Lima, mi mecanico me dice que ese auto esta fabricado para temperaturas no tan altas y por lo tanto siempre va a fallar, que pena por hyundai traen autos que no se adecuan al clima de Peru, adicional a esto el timon o volante a medida que gira se va endureciendo y no da mas vueltas, en resumen estos autos hyundai i10 de 5 puertas 2012 son un estafa no sirven, tengo otro carro de marca China y me trbaja mejor no claienta. A los amigos les siguiero pensarlo bien antes de comprar un auto hyundai.
Lalo de México hace 4 años
Hola amigo yo tenía el mismo problema y fue que el tapón del radiador no sellaba bien cambie radiador y tapón del radiador y tengo como 3 años sin problemas aquí en Tamaulipas México la temperatura es de máximo 42 grados y todo bien ya no c calienta no llerve el depósito del agua espero te sirva saludos
Carlos de Ecuador hace 3 años
Hola Pedro en verdad solucionaste lo llevaste a la agencia o lo hiciste en taller por fuera , ese regulador es una piezitq metálica verdad ?
Kevin de Ecuador hace 7 meses
Qué tal amigo tengo el mismo problema cambie empaque de cabezote porque se quedó sin agua ahora el carro prende medio ahogado y está lento que fue lo que hisiste? Que era el daño
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AYUDA se corta la aceleración al ir caminando.

Hyundai i10 2013  44000 kms
Buenos días, quisiera me ayudaran con el problema de mi i10, al ir caminando de repente se corta la potencia y al pisar a fondo nuevamente avanza, ya se cambio con el concesionario la iac, sensor de oxigeno, bujías, lavaron cuerpo de aceleración y checaron todos sus sensores, no marca ningún código al escanearlo, haber si algún experto pudiera apoyarme ya que nadie aqui cerca de mi ciudad puede hacer nada, gracias.
rol22 de México hace 7 años  
RO
3 casos 
Alfredo de Chile hace 7 años
Estimado/a:
SENSOR MARIPOSA ACELERACION (TPS) Yo tengo un i10 del 2012 y tenia ese problema se realizo el cambio de este sensor y se limpio cuerpo de aceleración. Y santo problema. Ojala te ayude.
Harrison de Colombia hace 5 años
A usted también le aparecía el código p2187
Kidos ford de otro hace 6 años
M i10 hace como si no pasara gasolina como que se atora y le metieron el escaner y arroja falla en sensor de oxigeno de banco 1 y los desconecto y falla pero muy poco que podria ser
Enrique de México hace 5 años
Probaste limpiando los sensores de oxigeno?
Fabian de Chile hace 6 años
Hola kidos a mi me sucede lo mismo pudiste solucionar el problema. Le cambie los dos sensores de oxígeno originales
Y después de tener temperatura el motor o trabajan se quedan pegados en 500mv y genera falla que el vehiculo pierde fuerza no se más que hacer. Te lo agradecería mucho una respuesta gracias
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Ubicación sensores, consumo alto

Hyundai i10 2012 1.1 std 120000 kms
Hola grupo, compre un hyundai estandar 2012 1.1 lo trataban muy mal, pocos mantenimientos etc. el auto funciona bien, pero consume mucho en ciudad. 8km por litro. Lo mande service pero solo para cambio de aceite correas, filtros y me le cambiaron punteros dirección, filtros, nafta incluido.
Me gustaria limpiarle los sensores de oxigeno, pero no se donde se encuentran. Tambien escuche algo del sensor maf. Pero creo que este modelo no tiene, tambien pienso limpiar el cuerpo de aceleracion supongo que puede ayudar. Resumiendo saben donde estan los sensores de oxigeno y si tiene maf. El motor es igual al de la foto. Gracias a todos
divimapa de Uruguay hace 5 años  
DI
2 casos 
Alexander de Chile hace 4 años
El sensor se ubica en el multiple de escape cerca del catalizador en la parte prontal del motor
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Mi carro de un momento a otro gasta mucha gasolina

Hyundai i10 2013 Plus 381000 kms
Mi carro dejo de tener fuerza se le detectó de un momento a otro que era catalizador dañado se elimino. E incluso el carro tubo un mejor desarrollo pero al poco tiempo empezó a humear y a perder un poco de fuerza el detalle que ya se ajusto el motor de nuevo y el rendimiento de la gasolina no pasa de 7 km x litro es exagerado antes me daba 14.5 km x lt con clima y me arroja falla de sensores de oxigeno pero al revisarlos en vivo la lectura es normal no ay fuga de gasolina ni nada x el estilo lo único es que una liga que lleva el depósito de la bomba que parece un regulador está dañada pero no me afecta al encender la verdad no sé que Hacer ya lo revise de todo a todo si alguien me puede ayudar
Luis gerardo de México hace 5 años  
LU
3 casos 
Jorge de Bolivia hace 4 años
Por ahi hay q cambiar anillas, asentar culata y ajustar valvulas...
Hadoken de España hace 6 meses
Hola. Que tal?

Tengo un i10 automático de motor 1.0. Tiene 187000 km. Problema lo empezó a dar con 180000 km. El coche pierde un poco de fuerza al conducir por una pequeña cuesta.

Pero después anda bien. La luz del motor se ha encendido.

Lo lleve al mecánico y me comentó que el catalizador está mal.

Cuando el coche está parado. Hace un pequeño ruido como suele hacer la culata, pero no tan duro.

Que piensas que puede ser?

Muchas gracias de antemano
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En frio el motor se apaga

Hyundai i10 2008  198132 kms
El carro en frío el motor se apaga solo estabilidad cuando se calienta o en frío cuando se desconecta el sensor de oxigeno
hyundai de Cuba hace 8 años  
HY
6 casos 
Lazaro de Cuba hace 7 años
Limpiale la valvula IAC que va sobre el cuerpo de aceleracion
Luis de Perú hace 5 años
Yo también tengo el mismo problema, tengo un hyundai i10... Lleve al electricista a q le hagan su scanner y salieron dos problemas... Sensor de oxigeno y sensor de mínimo ya q me aparecía en el tablero la luz de aviso... Mi mecánico me dijo q por más q comprara otro sensor, igual iba aparecer esa luz...me dijo q le hechara gasolina de 95 ya q antes le hechaba de 90... A los dos días seguidos q heche gasolina de 95 desapareció la luz de aviso... Y aumento su potencia... Ese había sido el problema...
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Problema revoluciones

Hyundai i10 2013 1.1 AC 28000 kms
El dia que compre el carro se apago en un semaforo mientras estaba en neutro. Despues de unos dias viaje a una parte alta y se volvio apagar, llame al vendedor y me agendo una cita en el taller dijeron q estaba configurado para zonas bajas le actualizaron el software. Tiene 28000km y volvio con lo mismo le lleve a otro taller nada que tenga que ver con Hyundai, el mecanico saco el filtro de gasolina y lo reemplazo me aconsejo que ponga gasolina sin plomo, me explico que ya habia tenido este mismo caso con otros i10. Ya que el sensor de oxigeno puede fallar a pesar de esto lo escaneo y no dio f… Leer completa
Sebas de Ecuador hace 10 años  
SE
1 caso 
xavier de Ecuador hace 8 años
Hola tenia varios problemas en el carro año 2011 con 180000 de recorrido en lomas perdia fuerza pero al parecer era el tiempo se lo arregle...pero se sigue sintiendo pesado el carro ya desarrolla pero en lomas pierde un poco de fuerza no es mucho pero no esta como antes le limpie tambien los inyectores y lo calibraron bien... se me daño 1. Ero fue el sensor de oxigeno...se lo compre nuevo 2...do despues fue el cable de las bujias y las bujías...hice lo mismo en comprarlas nueva...despues fue la bomba del combustible al parecer no tenia la presion correcta le compre la pila y el filtro nuevo...se la armo pero no se si quedo bien armada xq desde ahy el carro no enciende...para q arranque tengo que sacarle una manguera q va en la parte del cuerpo de aceleracion y ponerle combustible...como me pueden ayudar q fallo es al parecer no llega suficiente combustible a los inyectores...xq sucede eso
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Se apaga en baja y aceleró y sigue la marcha

Hyundai i10 2013 Hunday i 10  120000 kms
Le hice scanner y salió sensor de oxigeno banco 2
Habrá que cambiar o otra solucionar ?
Juan de Chile hace 2 años  
JU
2 respuestas 
Juan de Chile hace 2 años
Realice un scanner y me arroja sensor de oxigeno banco 2 que puedo hacer gracias
Omar Figueroa de Guatemala hace 2 años
Revisa el sensor de culata ese aveces da ese fallo de apagarse y no marca en el scanner
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Se tironea no acelera como si no trajera gasolina

Hyundai i10 2013 1.1l Man Gasolina Glc 4 ptas std  160000 kms
Lo escaneé y me salió que el problema es en el sensor de oxigeno
1
Eliana de México hace 3 años  
EL
1 respuesta 
Eliana de México hace 2 años
Le acaban de cambiar la bomba de gasolina (repuesto) y de primer momento lo caló el mecánico y jaló a la perfección subiendo un cerro y a los 3 minutos de alejarnos del taller empezó a fallar nuevamente, como cuando se tapa el filtro de gasolina, pero no se supone que no lleva filtro de gasolina?
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Se mata y se acelera y se bajan las luces

Hyundai i10 2014 1.1l Man Gasolina 4 puertas con clima  650000 kms
Busco ayuda para solucionar mi problema mi carro empezó fallando después de lavar cuerpo de aceleración e tratado de componerlo pero no e podido ahora me sale actualmente sensor de velocidad sensor de oxigeno sensor árbol de levas y el más raro sensor de deonacion se jalones pierde potencia cascabelea se apaga se acelera y echa humo negro me podrán ayudar
Daniel de Santiago de México hace 2 años  
DA
2 casos 

Check-in con falla en Sensor de O2

Hyundai i10 2014 1.1l Man Gasolina 37000 kms
Estimad@s , les comento , tengo un hyundai i10 , lo compré nuevo el año 2014 , tiene sólo 37.000 km y me ha empezado con una falla que a mi juicio es poco común. De un día a otro se encendió la luz de check-in en el tablero , le realicé scanner con un scanner a Bluetooth que tenía , el cual me arrojaba problema en el sensor de oxígeno "P0134" es decir que no había actividad en el sensor. Compré uno alternativo Bosch y duró poco ya que luego me enteré que el vehículo sólo reconoce el original. Compré el original me duró 3 días y luego nuevamente me apareció la luz del check-in. Lo llevé a un ta… Leer completa
Ignacio F. de Chile hace 4 años  
IG
3 casos 
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