Problemas de Código de error

Problemas destacados

Problema en sensor de velocidad B codigo de falla p2159

Hyundai i10 2018 gl mid 5 puertas 1.2 standar 183000 kms
Se me predio el testigo eps se me puso duro el volante lo escanie y me aroja ese codigo p2159 nomas que no se donde se ubica ese sensor para poder examinarlo si alguien lo sabe si me puede decir o como se soluciona la averia se los agradeceria mucho
manuel de México hace 2 años  
MA
5 casos 
Fabián Hernández de México hace 2 años
Manuel encontraste la falla a mí me pasó lo mismo
manuel de México hace 2 años
Tal parece que es la alineacion estuve kitandoselo con un scanner bluetoo los discos estaban un poko chuecos y se los cambie le borre el codigo y ya no me a salido
jmtz7891 de México hace un año
Es el sensor ubicado en la parte superior de la caja. Revisa cableados, y la punta del engrane del sensor así como el dentado de adentro de la caja. Dónde entra el sensor. Ahí debe estar tu solucion
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Codigo de falla p0707

Hyundai i10 2017 4 puertas 41000 kms
Se prendio el check y sale el codigo p0707
juan luis montalvo chacon de Perú hace 3 años  
JU
4 casos 

Codigo p0626

Hyundai i10 2013 4 puertas 1.1 300000 kms
Mi i10 se tironea ya se la cambio bobina cables bujias y el mal perciste y me arroja el codigo p0626
Eduardo de México hace 5 años  
ED
20 casos 

Se tironea, se mata SolucionadoSolucionado

Hyundai i10 2013 Austero 160000 kms
Buenas ayuda porfis mi i10 al avanzar de tironea y se mata prende el indicador del carrito con la llave y se prende el check me arroja el código 335 que es sensor de posición de cigüeñal ya lo cambie y sigue igualya probé con la otra llave que dan eigual fui con un cerrajero pensando que se desprogramara o el transponer y nada dice que es difícil que se desprogramen ya no se pa donde hacerme eh visto que hay otros problemas similares pero nadie pone si ya lo arreglo o siguen igual ojo ya agarrando velocidad si acelero suave logra mantenerse ya le cambie bujias cables lave inyectores filtro de gasolina etc estando prendido parado no falla trae 160000 km y siempre le hago los servicios a tiempo ayuda plis
Chuy de México hace 8 años  
CH
Rank 4
18 casos 
Fito de México hace 8 años
Chuy estoy pasando los mismos problemas q pasaste si ya lo arreglaste cuéntame como gracias te lo agradecería
Solucionado
Mejor respuesta (según Chuy)
Chuy de México hace 8 años
Ya lo resolvi el asunto estaba en un cable el q da la señal de retorno del sensor de posición de cigueñal q estaba trozado de xolor amarillo lo empate y listo como nuevo los cables q se dañan estan en el ramal saliendo de la pared de fuego donde se hace la distribicion del cableado tienes q soltar todos los cables para checar uno por uno los del sensor son rojo negro amarillo otro carro tuvo el mismo problema y fue el cable rojo y los carritos quedaron al cien espero y te sirva la infoemacion en lo que averigue es una falla comun en el atos e i10 batalle pero se resolvio
Julio de México hace 3 años
Será pueda pasar fotos de por dónde es el corto del cable 9221148620 [email protected]
Chuy de México hace 3 años
No hay pierde en la pared de fuego salen el rollo de cable y dónde se hace la distribución ahí es donde está el problema y si no saca los cables del sensor y ve siguiéndolos hasta encontrar la falla saca todos los cables sin miedo
Willian Hernández de Guatemala hace 3 años
Mandame fotos tengo el mismo problema
Fran de España hace 4 años
Despues de cambiar el captador de cigueñal seguia igual, busque aqui vi esta informacion, era muy logica, miro mi mecanico y un cable casi cortado empalmo y listo, gracias me solucionaste mil gracias.
Chuy de México hace 4 años
Que bueno que te sirva estamos para ayudarnos mi coche está de lujo no he tenido ningún problema desde entonces
Carlos de Perú hace 7 meses
@ChuyHola en mi i10 tengo el problema cuando avanzo normal corre, pero prendo las luces y se siente un tirón, las vuelvo apagar y se normaliza, se cambio bomba de combustible, limpieza de inyectores, limpieza obturador, sigue con la falla apoyo por favor
Carlos de Perú hace 7 meses
@CarlosAmigos lo solucione, era un foco quemado del faro posterior les dejo el dato por si les sirve...
Se reemplazo el foco y quedó operativo.
Chuy de México hace 7 meses
@CarlosY es un i10 o grand i10
Carlos de Perú hace 7 meses
@Chuy@chuy Grand i10 amigo
Alberto Valenzuela de México hace 4 años
Tengo un i-10 2013 me arroja lo mismo enciende bien y a los 10 minutos va corriendo aparece el símbolo del carrito amarillo y se me apaga. Voy a tener que hacer lo que recomiendan tengo que revisar todos los cables que van al sensor del cigüeñal muchas gracias.
Fran de España hace 4 años
Buenas el sensor del cigueñal no, el ramal de cables que entra en la chapa que va gavia el lado del conductor, se cortan con la chapa, abres el capot y entrado en chapa para la zona del conductor los desenfundar y mira uno a uno y alguno tiene que estar. Así cortado
Alberto Valenzuela de México hace 4 años
Muchísimas gracias muy agradecido saludos desde México
Alberto Valenzuela de México hace 4 años
Yo tenía el mismo problema revisé el cableado que va al sensor del cigüeñal y nada me salió código PO0335 pero no era eso me prestaron un ATOS con el mismo motor 1.1 y resultó que era la bobina de encendido no se que tiene que ver la bobina con ese código mi i-10 funcionaba 10 o 15 minutos y se apagaba me salía el símbolo del cochecito le cambié todos los sensores del otro carrito ya que el i-10 2013 y el ATOS trae el mismo motor y resultó ser la bobina de encendido nunca más he tenido problemas espero solucione su problema saludos.
petsls de Argentina hace 3 años
Pudiste solucionarlo, el mio consume una locura y no se que puede ser
marvin de Guatemala hace 3 años
Tengo el problema que tengo carga pero no pasa el combustible y no arranca el carro, que podra ser
Marce de México hace 3 años
I10 Hyundai puede subir a la cierra?
Mijael de Perú hace 3 años
Tengo un grand i10 sedan y cuando llego a 80kmp las rpm ya están en 2500
Eithan de Perú hace un año
Lo solucionaste ? Ya sabes a que se debe ?
David de Colombia hace 3 años
Que buen dato ese del ramal…👍👍👍
Marco Ayala de México hace 9 meses
Hola a todos, alguien sabra que puedo hacer?, Tengo un I10 2014, y fuga los vapores de gasolina por el tapon de llenado, ya se cambio empaque del tapon, se reviso la valvula evap y funciona correctamente, la bomba de gasolina se cambio por una nueva debido a un percance con los conectores (se soluciono con el cambio de bomba), pero persiste la fuga por el tapon de llenado, enciendo el coche y al poco rato salen los vapores y si se acelera el carro salen con mas fuerza, espero alguien me pueda orientar.
Luis molina de México hace 8 meses
Revisa el disipador de calor ,que pasa junto al mofle y el tanque de gasolina
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Problema con el Sensor de Oxigeno después de realizar mantenimiento

Hyundai i10 2011 malam51bacm09788 85000 kms
Hola estimados del FORO, Mi auto tiene el siguiente problema espero que me ayuden. Hace 2 mese lleve mi auto para que le realizaran el cambio de brida de distribución del refrigerante ya que estaba fugando agua y de paso limpiaron el cuerpo de aceleración. Todo parecía bien pero al momento de realizar pruebas antes de sacarlo del taller apareció el check engine resetearon el codigo de error, lo volví a probar y se sentia normal. Al día siguiente enciendo el auto para dejarlo calentando unos minutos y vuelve a aparecer el check engine. Vuelvo a llevarlo al taller y se quedó ahi todo el día y… Leer completa
Benkiur de Perú hace 4 años  
BE
Rank 7
19 casos 
Benkiur de Perú hace 4 años
Ya solucione el problema. El problema con el sensor de oxigeno era el siguiente:
La conexion a tierra que viene de la computadora al cable plomo del sensor de oxigeno estaba en corto. Tuve que sacar tierra directa del chasis, cuando tenga tiempo haré la conexión en la computadora, hay un video en youtube que lo explica. Con lo del sensor TPS no me quedo de otra que comprar un original y funciona con normalidad. Y por ultimo el filtro de aire estaba mal colocado que cuando hacia cambios ingresaba aire de mas y golpeaba porque estaba acelerado.
César de República Dominicana hace un año
Eso era que el sensor de oxígeno se queme ya que la línea negativa es que controla la entrada y salida del calentador del sensor de oxígeno
Robert de Chile hace 10 meses
Al día de hoy. Funciona esa reparación?
leonardo de Argentina hace 4 meses
Hola me pasa algo parecido entre muchas fallas siempre me marca sondas banco uno y dos y son carisimas, quisiera estar seguro antes de comprarlas,me podrías decir si se solucionó con el cable a Masa? Cual es el cable? Muchas gracias
Hola de Cuba hace 2 meses
Yo. Tengo. Un grand i10, me dices donde se encuentra el sensor de oxigeno
Claudio de Chile hace 2 años
Hola amigo mi auto fiat palio 16v 1.3 el problema le cambié metales pistones válvulas retenes de válvulas culatin y no quiere arrancar
Javier de Chile hace un año
Tengo una sportage. 2007. Pero. Ultimamente al andar. En baja. Velocidad. Osea. U. Taco. Al frenar. Se para osea.se apaga espero un rato. Le doi arranque. Y todo. Bien. Y al andar. Rapido. Ygual. Todo. Bien. Es solo. Al andar despacio algo. Asi. Le echo varios escaner. Y no sale. Nada alguien. Tendra. Alguna. Nocien de lo q pueda cer
Leonardo de Nicaragua hace un año
Hola tengo un i10 2012 automatico y anda bien gatón, me dijeron que es por el sensor de oxigeno pero aca en Nicaragua no hay, me podrias regalar el número de parte para poder comprarlo afuera del pais. Gracias
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Reley...ECU...???

Hyundai i10 2009 1.1 48000 kms
Soy Carolina, tengo un I10 año 2009, hace unos seis meses que viene presentando el siguiente problema: solo aveces... al dar contacto no me a parece la luz de Chech Engine...entonces se que no encenderá. Pero hay veces que al dar contacto enciende altiro. He notado que cuando prende la la luz del check suena un pitito junto con la aguja del nivel de combustible. Cuando no aparece la luz, no suena Le hice un scanner me arrojó Error P0605 Memoria ROM...no se que hacer... Al momento de poner en contacto el auto me aparecen todas las luces menos el check, y se que no partirá el auto. Será el relay… Leer completa
Carola de Chile hace 9 años  
CA
4 casos 
Ese error p0605 es problema de computador de tu vehiculo esto puede ser que haya un o varios cables en cortocircuito , por lo cual el computador se descontrola ahoara lo mas grave que sea el computador , en estos casos los pasos son desmontar el computador de tu vehículo y realizarles prueba de señal entrantes y salientes , para ver si esta actuando vien si sale ese procedimiento bien , ya hay que revisar cables
Y la ecu no lleva reley solo lleva un fusible los reles son de encendido y mosulos
Carola de Chile hace 9 años
Muchas gracias ing. Mecanico. Duocuc!!
Cuando hablo del reley, me refiero al reley de la caja de fusibles que se encuentra en el motor. Otra consulta... la ECU se puede reparar?

Muchas gracias!!
MJCR de Chile hace 9 años
Hola, me quiero comprar un Hyundai i10 2012
Me ofrecen uno en 3.500.000 en 56.000 km
Como ha salido este vehículo?
Comparacion con los citicar del mercado?

Gracias

Saludos
Jocazu de Costa Rica hace 6 años
No es un mal vehículo pero depende del mantenimiento que haya tenido con su dueño ya que podrá tener poco kilometraje pero si no ha sido bien cuidado es un desastre
cesar rojas de Colombia hace 9 años
No señor ese carro molesta por todo yo tengo un i10 de taxi y y me tiene prácticamente en la ruina
Crizz de México hace 4 años
Disculpe buen dia tengo un grand i10 modelo 2016 como podria conectarle el taximetro
Leonardo de Panamá hace 2 años
Yo tengi un i10 2014 y estoy muy contento con el.
ANDRES de Colombia hace 9 años
Despues de varios meses pude solucionar este problema, despues de haber gastado en lo que decia el mecanico, en realidad plata perdida, decidi llevarlo a la hyundai donde me explicaron que era una baja de voltaje, en fin le configuararon el software a 2016, y mi carro tenia cerrada casi todas las bujias pero en si este problema se soluciono con la configurada de software que tuvo un costo de 144.000 mas iva, mas mantenimiento de la mariposa de acelerador en total pague 203.000 y despues de tanto voltear y casi vender mi carro se soluciono, espero les sirva y como consejo paguen el escaner en la hyundai que de una ves se le programa la computadora y arrojara el problema que tenga su carro cuando han volteado y no saben que hacer. Es lo mejor
Mauricoo de Chile hace 7 años
Hola Anfdres, me podrias comentar que sintomas tenia tu vehiculo por lo que lenrealizaron esos trabajos en concesionario?, de antemano gracias.
yuyofrede@gmail de Argentina hace 8 años
Palio2000 .1.3. No biene naftaala ranmpla de inyección y no se donde se encuentra el relay de bomba. Sera el filtro de combustible. Sera el relay o la bomba...desconete las manguera de com yno biene nafta gracia por su ayuda
Jocazu de Costa Rica hace 6 años
Hola tengo un i10 2009 he tenido pocos problemas con el pero últimamente no quiere arrancar de una vez y me parece que es un problema o de batería o de algo eléctrico no enciende de una y me resetea el reloj del tablero podría ser el relay de la bomba de gasolina la batería o un error en la computadora
Oscar C de Colombia hace 2 años
Cordial saludo. Tengo un taxi I10 modelo 2013 y a veces su encendido es eficiente y en otras ocasiones no. Se arrastra y tarda en encender. ¿cual puede ser el problema. ? Alguien que me colabore con la solución. Muchas gracias
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Mi carro dejo de andar. Le doy con la llave como que quiere arrancar y SolucionadoSolucionado

Hyundai i10 2018 4 ptas automático  90000 kms
Me da el código P0563. Se descargo la batería. Cod P0513 P0011P0014
Juan de México hace 10 meses  
JU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan)
Juan de México hace 8 meses
Fue la bomba traía da los oring de la regulador de gasolina
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El. Auto se empieza a Tironear y parpadea el piloto de la llave

Hyundai i10 2014  185000 kms
Buenas tardes compañeros les expongo mi problema este i10 en marcha comienza a Tironear y parpadea el piloto de la llave hasta apagarse cierras la llave y arranca me arroja el código P0335 ya revise la línea está bien y cambie el CKP y continua la falla , espero algún comentario. Ya pedí la copia de la llave para probar con esa
Marnegrete de México hace 5 años  
MA
4 casos 
LUIS ENRIQUE de México hace 4 años
Compra la laina que parece engrane con un diente k tenga doblado eso provoca tironeo
Te sugiero copres.la. Original va mntada donde va el. Sensor de cigueñal ckp
LUIS ENRIQUE de México hace 3 años
Hay un sensor de velocidad en la parte izquierda trasera derecha cerca de la caja.
Cambialo te ava ayudar a evitar esos tirones
Tambien k cjeque tu electrico las bases de. Las bobinas avces bobtraen. El seguro y jay falso contacto con. El conector
Marnegrete de México hace 3 años
Compañeros agradezco sus comentarios y les comparto que tuve que reemplazar una línea del ckp aunque revise la línea en un principio y tenía continuidad tuve que abrir el arnés completo y encontré en un dobles del arnés que un cable estaba roto o abierto en su interior.
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Enciende pero no mantiene el mínimo y se apaga

Hyundai i10 2015 Motor 1.2 2100000 kms
El carro se enciende pero se apaga no mantiene el mínimo, se escaneo y tira un código p0011 y ya se cambio las válvulas y sigue igual. Cual seria el problema que no mantenga el mínimo si las válvulas están en buen estado ??? Es un grand i10 año 2015
César de Costa Rica hace 3 años  
7 casos 
Jhon Alex castañeda de Colombia hace 3 años
Quiero saber también tengo el mismo problema pero con un 2013
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Codigo p0340

Hyundai i10 2013 i10 taxi 1000 180000 kms
Se apaga en ocasiones estando en relenti...el scanner muestar ese codigo p0340 se le cambio el sensor arbol de levas y no se arreglo el ploblema
adrian suarez de Colombia hace 5 años  
AD
1 caso 
Rodrigo de Chile hace 5 años
Amigo lo soluciono tengo un problema similar
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Relenti acelerado luego baja, Códigos P01-22 y P01-34

Hyundai i10 2012 1.1 220000 kms
Hola que tal, me apareció en el escaneo esos dos códigos. Lo que sucede es que al encenderlo sube un poco más las revoluciones de lo común por ejemplo a 3mil rmp. Luego baja de inmediato. Antes partía aceleradisimo y se mantenía. Ahora yo trataré de ajustar al ojo el sensor Tps y redujo ese problema a subida a 3rmp y baja de inmediato, pero de igual manera está acelera al partir un poco anormal.
Esto es lo que dicen los códigos. P0122. Entrada de circuito bajo de señal de sensor 1 de posición de mariposa
P0134 no se ha detectado actividad en el circuito del sensor de 02 (bloque 1/sensor1
ESCANER 12/10/2022 17:19
GRACIAS!! Estaré atento.
Danilo Ruiz Videla de Chile hace un año  
DA
1 caso 
Maria jose sanchez de Chile hace un año
Encontraste la solución danilo yo estoy en las mismas
Danilo Ruiz Videla de Chile hace un año
Hola, no todavia, pero mejoro moviendo el tps un poco hacia un costado, tiene una pequeña calibracion de posicion, te recomiendo comprarlos en repuestos boston si sigue acelerado y si no corroge su posicion un poquito y asi vaz probando es milimetrica si es poquito poquito lo que tienes que moverlo, soltando los tornillos un poco y asi vas y luego vaz probando haciendo partir. Saludos. En repuestos boston de chile havablo venden el original y barato. El orginal posee una marca afuera que dice Gac. Ojo tiene una marca afera con relieve que no te vendan el chino. Saludos
Javier 98 de México hace un año
Alguien sabe aque temperatura entra el ventilador del i10 2013
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Se queda sin aceleración

Hyundai i10 2016 Grand I10 327862 kms
Buenas noches, tengo un Hyundai Grand I10, modelo 2016, se me prendió el testigo de motor, y me empezó la falla, la cual es que el vehículo se queda sin aceleración y empieza a fallar le pusieron Un Scanner genérico y arroja el código P2118 y me dicen que tengo que cambiar el cuerpo de aceleración. Me podrían ayudar con información para saber si debo cambiar el cuerpo de aceleración completo gracias.
Daniel reyes de Colombia hace 4 años  
DA
3 casos 
Mateo de Colombia hace 4 años
Creo yo que puede ser cuerpo de aceleracion si tiene bombillos de flacheo quitarlo altera el sistema
Alejandro de Colombia hace 2 años
A mi me paso lo mismo p2118. Grand i10 2016. La solución está en bajar el cuerpo de aceleración y hacerle mantenimiento al cuerpo de aceleración donde van las escobillas se lijan un poco, y se limpian con varsol todo el residuo. Aprovechen para limpiar la mariposa. Mucho cuidado porque si llevan el carro al laboratorio, bajan el cuerpo de aceleración lo prueban y les va a funcionar, entonces le van a echar la culpa al computador o a la pedalera o el arnés, a la pacha del cuerpo de aceleración, les van hacer gastar un montón de dinero.
Alejandro de Colombia hace 2 años
A mi me paso lo mismo p2118. Grand i10 2016. Se enciende el testigo del motor, el carro pierde fuerza, no acelera. Lo apago y lo prendo y anda por un rato pero vuelve a lo mismo. También aparece el código p2101. La solución está en bajar el cuerpo de aceleración y hacerle mantenimiento al cuerpo de aceleración donde van las escobillas se lijan un poco, y se limpian con varsol todo el residuo. Aprovechen para limpiar la mariposa. Mucho cuidado porque si llevan el carro al laboratorio, bajan el cuerpo de aceleración lo prueban y les va a funcionar, entonces le van a echar la culpa al computador o a la pedalera o el arnés, a la pacha del cuerpo de aceleración, les van hacer gastar un montón de dinero.
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Buenas tardes este vehiculo me empezó a jalonear cuando se calienta

Hyundai i10 2014 5 purtas full 1100 cc 100000 kms
Esta generando un codigo de falla en el sensor ckp quisiera saber a que se debe ya le cambie el sensor y sigue con la misma falla
einer trujillo de Colombia hace 6 años  
EI
2 respuestas 
Mario de Guatemala hace 3 años
Revisa sensor de cigüeñal y sensor de eje de levas son similares los ploblemas que dan y la iacc sería de limpiarla
Alberto Valenzuela de México hace 3 años
Desconecta el sensor ckp mueve la llave de encendido hasta que salga la luz amarilla en el tablero checa voltajes con un multímetro el cable rojo es positivo 12v. El cable amarillo es la señal de la computadora 4.5 a 5v. El cable rosado con 1 raya negra es negativo. Si ves esos voltajes si es el sensor. Yo compré varios sensores ckp y me arrojaba lo mismo encontré un cable cortado en la parte de adentro entre el tablero y los ductos del aire acondicionado. Era el cable rosado con la raya negra no estaba entrando tierra ala computadora. Repare ese cable. Y funcionó perfectamente. El eléctrico me había dicho que era la computadora pero si la computadora lee los códigos es que está bien espero te sirva de ayuda.
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Calentón a motor

Hyundai i10 2017 5 puertas motor 1.2 175309 kms
Le di un calentón al motor
Le rectificaron cabeza y monoblock arrancó pero tiene dos fallas es inestable en revoluciones parado subió su consumo de. Gas el cual era 15/1lts carretera 17-19/1lts
Lo escanearon y me sale falla p0011 y árbol de levas segun es la falla q se encuentra fuera de tiempo según el mecánico q realizó el trabajo está bien??
cardwis de México hace 3 años  
CA
3 casos 
Kleider de Colombia hace 7 meses
Me pasa lo mismo que era
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Error P0077

Hyundai i10 2016 4 puertas grand i10 24000 kms
Tengo el check engine encendido y el codigo de error es P0077 ya le hice afinacion y le lave cuerpo de aceleracion y linpie unos sensores que lleva en el motor, son similares a jna valvulita pero aun no se apaga la luz del check... espero una solucion... Muchas gracias! !
Chikuas de México hace 6 años  
CH
3 casos 
HCBAQP de Perú hace 4 años
Hola tengo un grand i10 2019 a los 4 meses le puse GNV a los dos meses ha aparecido la luz del check engine, hay momentos que enciendo y trabaja normal y días q enciendes y el check no desaparece puedo trabajar normal todo el día en esa condición y algunas veces pierde aceleración, inicialmente lo llevamos a Hyundai y no encontraron la solución solamente desconectaron el sistema de gas, luego lo he hecho pasar por escáner en otros talleres pero seguía igual, el último me dijo que la falla era el motor del obturador, lo rebobinaron pero el check igual aparece, que opinan ?
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Solucion sensor captor cigüeñal

Hyundai i10 2009 4 puertas 130000 kms
P0016 sensor captor de cigüeñal y o valvulas. Solicion 100% no es el sensor no los cables ni el relay solo fue que al cambiar la correa de distribucion siempre se le pasa un diente y eso hace q se prenta el check. En youtube pude ver bien el punto y listo la camioneta nunca mas fallo y anda de maravillas
Aeros de Argentina hace 6 años  
AE
2 casos 
Evaristo de México hace 5 años
Como cambiar el reten de cigueñal sin mover el tiempo
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Problema con el estereo

Hyundai i10 2014 5 1356 kms
El estereo no lee la memoria usb el
Cd dice error 07
andres de Colombia hace 2 años  
AN

Falla de alternador

Hyundai i10 2013 I10 2013 motor 1.1 250000 kms
Me falla el el fusible de exitacion del alternador y no le encuentra dónde está y es el código P0626
Javi de México hace 2 años  
JA
5 casos 

Check-in con falla en Sensor de O2

Hyundai i10 2014 1.1l Man Gasolina 37000 kms
Estimad@s , les comento , tengo un hyundai i10 , lo compré nuevo el año 2014 , tiene sólo 37.000 km y me ha empezado con una falla que a mi juicio es poco común. De un día a otro se encendió la luz de check-in en el tablero , le realicé scanner con un scanner a Bluetooth que tenía , el cual me arrojaba problema en el sensor de oxígeno "P0134" es decir que no había actividad en el sensor. Compré uno alternativo Bosch y duró poco ya que luego me enteré que el vehículo sólo reconoce el original. Compré el original me duró 3 días y luego nuevamente me apareció la luz del check-in. Lo llevé a un ta… Leer completa
Ignacio F. de Chile hace 4 años  
IG
3 casos 
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