Desde hace 5 años cada tanto aparecia falla en cilindro 2, con los años aumento la frecuencia pero siempre en ralenti, al levantar vueltas o estar el motor en temperartura de regimen dejaba de fallar. Nunca pude encontrar la causa, limpieza de inyectores, inverti posicion de inyectores, chequee los pulsos , resistencia de inyectores, cambie bujias, cables, inverti bobinas. Tenia que cambiar bujias muy seguido se salian con aceite. Le hice un test de fugas de compresion y la mayor parte de las fugas era por valvulas. Hace poco se agrego falla en el 4. Y decidi hacer la tapa para rectificar asie…
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Soy de Ecuador tengo un hyundai accent 2016 ya tiene 140000km
Hago manteniemiento frecuente viajo mucho con la familia se lo hace por precausion y matener el vehiculo en su mejor estado pero le mande hacer un mantenimiento en el cuerpo de aceleracion una limpieza por que nunca se saco hasta ahora pero me quedo una falla da tironeos se queda o pierde fuerza y se escucha cascabeleo a ratos mas se siente la falla en las noches no se apaga las rpm se mantiene en las mañana hace explosión... se cambio las bobinas junto con la valvula del canister ya que presentava un golpeteo por rato y se perdia...
Quedo agradecido si alguien me da una ayuda con este malestar ya que el vehiculo no presentava problemas