Problemas de Culata o tapa de cilindros
Culata o tapa de cilindros: Parte superior del motor. Por ella ingresa la mezcla aire-combustible y salen los gases de escape.
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Problemas más específicos:
Le hice tapa 24 casos
Rectificación de cámara 12 casosFalla de cámara 6 casosTapa culata 3 casosFuga de aceite por la tapa del motor 2 casosRotura de culata 2 casos
Rectificación de cámara 12 casosFalla de cámara 6 casosTapa culata 3 casosFuga de aceite por la tapa del motor 2 casosRotura de culata 2 casos
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Problemas destacados
Le cambie empaque de culata y arranco
Hyundai Accent 2002 4 puertas motor 1.6 154542 kms
Cambio de empaque de culata y arranco por 5 minutos despues se apago y no tengo chispa
2 casos
GA
Hola probaste la bobina en otro carro...
Votar útil2
JO
La solución está en cambiarle es sensor CKP este es el qe se encarga de mandar la orden a la computadora de mandar el pulso la bobina, este capta el punto muerto superior del cigüeñal para enviar la chispa. Va ubicado en la parte frontal del motor por debajo en un costado del múltiple de escape. Primero verifica el tiempo de la correa de sincronismo que también tiene que ver con esto porque si no esta a tiempo no va a ver chispa.
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ComentarTorque de culata
Hyundai Accent 2010 4puertaa 150000 kms
Deceso sáber el torque de culata hyndai accent 1.4
2 casos
ComentarRuido en el motor, el cual se centra en la parte superior de culata
Hyundai Accent 2008 motor 1.6 139 kms
Ruido en frio. Trrrrrrr, el motor vibra y que desaparece a medida que el vehículo se calienta, el scanner no muestra nada, cambie de aceite y sigue el mismo problema, me comentan que pueden ser los taques...
2 casos
ComentarEmpaque de culata
Hyundai Accent 2007 4 puertas automático 1.6 150000 kms
Le dieron servicio de mantenimiento, y yo le dije al mecánico que vibraba al encenderlo un poco, me dijo que una bobina tenía que ser cambiada, que el radiador tenía óxido y que había que cambiar la bomba de agua, termostato, la faja de tiempo (porque ya estaba agrietada), la faja de aire acondicionado. Resulta que se usó el vehículo después de la mentada reparación y que vibraba mucho más y se lo di a revisión nuevamente y dice que es el empaque de culata... puede ser posible?
1 caso
Taller Riba de Panamá hace 4 años
La vibración va a compañada de fluctuaciones en las rpm? Para ayudarte necesito saber eso.
Buenas disculpa que solucion le dieron a tu vehiculo me pasa algo similar
ComentarLe cambie una culata 1,3 por una 1,5
Hyundai Accent 1997 1.3l Man Gasolina 5 puertas 0 kms
Le cambie una culata 1,3 por una 1,5 y ahora no arranca sera ese el problema es un hyundai 1997
2 casos
Saludos
En las ventas de repuestos ofrecen la cámara y sus componentes, con la característica que sirven o se la ponen al motor 1.3 y 1.5 , tengo un motor 1.5 , y encuentro cámaras del 1.3, , las dos camaras son iguales o puede presentarse situaciones no deseadas
En las ventas de repuestos ofrecen la cámara y sus componentes, con la característica que sirven o se la ponen al motor 1.3 y 1.5 , tengo un motor 1.5 , y encuentro cámaras del 1.3, , las dos camaras son iguales o puede presentarse situaciones no deseadas
ComentarPar de apriete de culata de cilindro
Hyundai Accent 2012 4 1.4 250000 kms
Quiero saber el par de apriete de la culata Hyundai accent rb 1.4 2012 g4fa
Problema en culata necesito encontrar una nueva
Hyundai Accent 2010 4 puertas, GL 1.4 115000 kms
El motor se calienta, el sistema de enfriamiento comienza a funcionar sin que el motor del ventilador se detenga el agua del enfriamiento hierve y se comienza a perder. Es culata alguien sabe dónde conseguir una completa
1 caso
No enciende después q me cambiaron el empaque de culata y falla en car
Hyundai Accent 1983 Do s puertas 5500 kms
No enciende después de cambio de empaque de culata y falla de carburador y tira una luz al interior del carburador
1 caso
No enciende después q me cambiaron el empaque de culata y falla en car
Hyundai Accent 1983 Do s puertas 5500 kms
No enciende después de cambio de empaque de culata y falla de carburador y tira una luz al interior del carburador
1 caso
Baje la culata para asentar las valvulas y cambio de sellos de valvula
Hyundai Accent 2009 4puretas 70000 kms
Luego la monte y atiempe y todo muy bien pero no me encendio la bolbi a bajar y mire q una valvula estaba abierta y mire q los botadores estaban duros , sera eso el problema.
4 casos
Desarme Culata
Hyundai Accent 2005 4 puertas, motor 1,5 petroleo 2006000 kms
Solamente salen inyectores 1 y 3, el 2 no sale, para desarmar culata.
Falla de culata
Hyundai Accent 2005 crdi diesel 1.5 150000 kms
Hola si me puden ayudar tengo un problema con mi hyundai empezo a salir el agua por el deposito del agua espere ke se enfriara el auto y le rellene el agua pero empezo a salir vapor por el escape no paraba de salir vapor llegue a casa y lo pare al momento de echarlo a andar partio fallando despues de unos intentos partio pero tirando vapor el mecanico saco la culata la llevamos a la rectificadora y todo bien pero la montamos y sigue tirando vapor por el escape se le hiso una buena pega a la culata descartamo la culata porke ni sikiera se le pego un calenton al auto me dicen ke puede ser el turbo o el multiple de escape alguie ke me allude saludos gracias
3 casos
Hierve agua de deposito de radiador 
Solucionado
Hyundai Accent 2005 prime 1.6 300000 kms
Estimados
No soy un experto en mecanica,tratare explicar de la mejor forma. Ayer fui a buscar el auto al mecanico y cuando llegue a mi casa despues de andar 30 km aprox el deposito del radiador tenia el agua hirviendo. El temostato esta nuevo, el radiador se limpio y destapo. Que puede ser? la aguja no llego hasta hasta el tope de caliente. El auto esta recien ajustado, culata nueva(alternativa no original) embrague, en realidad le cambiamos casi todo. Pero este problema se sigue presentando, favor guiarme que puede hacer ya que parece que con el mecanico actual sencillamente no se la pudo al parecer.
No soy un experto en mecanica,tratare explicar de la mejor forma. Ayer fui a buscar el auto al mecanico y cuando llegue a mi casa despues de andar 30 km aprox el deposito del radiador tenia el agua hirviendo. El temostato esta nuevo, el radiador se limpio y destapo. Que puede ser? la aguja no llego hasta hasta el tope de caliente. El auto esta recien ajustado, culata nueva(alternativa no original) embrague, en realidad le cambiamos casi todo. Pero este problema se sigue presentando, favor guiarme que puede hacer ya que parece que con el mecanico actual sencillamente no se la pudo al parecer.
7 casos
A veces lo más sencillo es lo más práctico, cambiaste el tapón del radiador?
YO tengo el mismo problema es un santa fe hyundai y ya cambie la tapa del adiador ase poco
Mejor respuesta (según tomas)
Cambie el riadador y el bulbo que hacia que no prendiera el electro ventiladory listo todo bien
Ojala y puedas ayudarme, a mi auto se le llena en depósito y lo tira solo cuando manejo distancias largas, ya le cambié, tapa de radiador, y termostato. Quiero cambiar radiador. Sera eso? Gracias, (los ventiladores funcionan bien)
Revice bien los electroventiladores debe estar defectuoso
Francisco astete de Chile hace un año
Hola alguien de buen corazón podría decirme por que se me rebento el radiador del hyunday accent año 98 y irve al máximo lo parche que do bien pero el agua se va cada 20 minutos cuando ando unos 10 kilometros y cuando estoy andando irve demasiado y ya no le queda agua será la tapa del radiador como para que aga su función de presión o que puede ser le cambie termostato todo pero se va el agua pero me di cuenta que no le esta pasando agua a la culata
Comentar"humo azul" Solucionado
Hyundai Accent 2000 prime gls 1.5 169700 kms
Al arrancar por las mañanas sale olor a aceite quemado y al tenerlo en ralenti luego de andar y poner primera para seguir andando sale humo azul visible, luego de eso no es constante. Segun lei y cuando no es constante son los retenes de valvula, el problema es que me cobran $200.000 por cambiar retenes, anillos de pistones, juego de empaquetaduras y quizas una rectificación de culata la cual haria y haria ajuste completo si tuviera ese dinero. Mi consulta es, se pueden cambiar solo retenes y que se elimine el humo azul? (lei que si el humo azul era constante eran anillos pero en mi caso no lo es) o necesariamente tengo que cambiarle retenes, anillos y esa rectificación? gracias por sus respuestas
2 casos
Mejor respuesta (según markoz.89)
Hola markos no requieres cambiar anillos a menos que tu carro bote compresion , si es como lo describes solo debes hacer reparacion a culata guias , asiento , gomas. Te recomiendo que le midas compresion a los cilindros , si estos cumplen con las especificaciones solo manda reparar la culata
Estimado, lamento no haber informado antes porque estuve de lleno con algunos repuestos para cambio preventivo, efectivamente era la culata, al abrir el motor notaron que las guias y los asientos como dijo en el comentario fallaban asi que se mandaron a reparar la culata, con baño quimico, cepillado de culata, rectificado de valvulas y asientos de valvula, cambio de guia de valvulas de escape y un cambio de sello de agua(170mil pesos chilenos). Como extra, aprovechando el motor abierto se cambia las empaquetaduras del motor(coreana), anillos (economicos a mi parecer de origen japones), las 3 correas del motor, aceite nuevo y los metales de biela que anteriormente habian cambiado pero el mecanico dijo que cuando se los cambiaron solo los pusieron y apretaron pero no ajustaron a la biela, todo por 85mil pesos (chilenos) + mano de obra. Extra cambie pastillas, termostato, filtro de aire y bencina. Ahora solo a la espera del terminado de armado de motor.
Miguel yanquez de Chile hace 6 años
Y como quedo men??? Yo engo el mismo problema. Le hice semi ajuste y quedo humeando en la partida
El problema eran los anillos, estaban pegados y le pasaba aceite a la mezcla aire/combustible, se le rectificó la culata y se cambio una valvula de escape que estaban fallando. Aprovechando que se abrio motor, se le cambio retenes de valvula, juego de empaquetadura completo y todo lo mencionado en el comentario anterior. El principal problema era la culata, valvula de escape y anillos, eso solo se nota al abrir el motor. Luego de rectificar asientos de valvula y todo lo que la maestranza (o empresa que ve culatas) indique que tiene la culata, al dia de hoy el motor no ha fallado, esta como nuevo.
@markoz.89Hola y cuanto gastaste en total en plata $$$
Gracias
Gracias
@Flas- Solo la rectificación de culata $170.000
- Juego de anillos std $20.000 aprox. - Juego de empaquetaduras de motor $30.000 aprox
- Las correas valen entre 6mil y 12mil pesos depende donde lo compres, su origen y de que parte del motor sean. - Mano de obra en motor $160.000 solo porque fue mi abuelo y un amigo fueron quienes trabajaron en el motor, ambos mecanicos, normal tengo entendido que sale entre $260.000 y $300.000.
Mas arriba dice que el problema era la culata y mas abajo dijo que eran anillos, aclaro, era culata pero gracias a la culata empezaron a fallar los anillos. Depende cual sea tu problema, los montos mencionados son aproximados para que te hagas una idea.
Como extra, le cambie el sistema de refrigeracion completo un par de meses despues, radiador, mangueras, deposito de agua, bomba de agua, mas lavado a presion y cambio de agua a refrigerante, si, agua, el antiguo dueño usaba agua y no andaba muy bien enfriando el motor y por eso el motor de a poco fue fallando por temperatura, la bomba de agua antigua estaba oxidada, este arreglo me salio 110 mil pesos, al dia de hoy el auto anda como nuevo. Estimado, espero que mi informacion sea de mucha ayuda y espero pueda arreglar su problema, saludos.
- Juego de anillos std $20.000 aprox. - Juego de empaquetaduras de motor $30.000 aprox
- Las correas valen entre 6mil y 12mil pesos depende donde lo compres, su origen y de que parte del motor sean. - Mano de obra en motor $160.000 solo porque fue mi abuelo y un amigo fueron quienes trabajaron en el motor, ambos mecanicos, normal tengo entendido que sale entre $260.000 y $300.000.
Mas arriba dice que el problema era la culata y mas abajo dijo que eran anillos, aclaro, era culata pero gracias a la culata empezaron a fallar los anillos. Depende cual sea tu problema, los montos mencionados son aproximados para que te hagas una idea.
Como extra, le cambie el sistema de refrigeracion completo un par de meses despues, radiador, mangueras, deposito de agua, bomba de agua, mas lavado a presion y cambio de agua a refrigerante, si, agua, el antiguo dueño usaba agua y no andaba muy bien enfriando el motor y por eso el motor de a poco fue fallando por temperatura, la bomba de agua antigua estaba oxidada, este arreglo me salio 110 mil pesos, al dia de hoy el auto anda como nuevo. Estimado, espero que mi informacion sea de mucha ayuda y espero pueda arreglar su problema, saludos.
carlos pinto de Venezuela hace 5 años
Hola amigo yo tengo un problema con mi accent 1.3 yo quisiera que me ayudara a verificar la falla que tengo en mi auto hyundai accent. Pasa que se me fue la correa de tiempo. Bajamos la camara porque doblo 3 valvulas. Le mande hacer servicio ala camara le colocaron todas las gomas nuevas de valvulas y las guias que tenian mas juego.no todas. El carro cuando arrancaba bota humo azul luego se le quita pero cuando voy en subida lo prenso un poco mas y bota humo constante como hay veces que estoy parado con el carro encendido. Lo acelero varias veces bota humo azul gris intermitente y despues deja de botar humo. Pero en recta voy como 60 80 y no bota pero cuando voy a 90 100 si pero seguido. Digame usted le estare agradecido hermano. Gracias
Estimado, mi problema de humo azul fue porque le entraba aceite a la camara de combustion, los anillos estaban pegados y no funcionaban como debian, con esto el aceite ingresa a los cilindros y se mezcla con el combustible, el humo azul lo produce el aceite que entra y se quema. Experto no soy pero ese fue mi caso y la solucion fue cambiar anillos y retenes de valvula para aprovechar la mantencion, entre otros ajustes que no tienen nada que ver con el humo azul.
Edmundo oliveira de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problema que Carlos pinto, le hice servicio a la cámara cambie guías y gomas de válvulas acentaron las válvulas y arme al armar y prender me quedo e echando humo azul de la misma manera, saco las bujías y están negritas menos la #1 que esta quemando blanca, prendo el carro y salgo y jalonea y corcobea y cada ves que pasa eso echa mas humo azul de verdad quisiera que me ayuden con esa falla.
Mi carro yundai accent bota uma azu y tiene con percion nolmar
ComentarSe prensan las mangueras del radidor y calienta Solucionado
Hyundai Accent 2002 4 Puertas, motor 1.5 300 kms
Buenas! tengo un problema con mi accent hace 2 años, hice el motor hace 2 años y el dia que me lo entrego el mecanico nos dimos cuenta que todo estaba bien pero las mangueras estaban muy prensadas! la temperatura estaba bien! pero yo no sentia mi carro bien! al dia siguiente mande a limpiar el radiador y su tapa! el problema seguia! el mecanico me dijo saquemos la camara (culata) para mandarla a revisar a la rectificadora! en la. Rectificadora nos dijeron que estaba perfecta! yo la lleve a otra rectificadora y me. Dijeron que estaba perfecta tambien! La montamos y el las mangueras del radiador… Leer completa
3 casos
Olvide decir que volvi a hacer el motor completo hace 15 dias y sigo con el ismo problema de las mangueras! esta vez revisamos todo detalladamente y todo estaba bien! la camara (culata) el bloque ( donde van los cilindros y el cigueñal) y armamos! prendio perfecto y pusimos todo como debe ser cuando la valvula de temperatura activo el electroventilador, las mangueras estaban que se explotaban! Y la desconecte! cambie la valvula pensando que estaria fallando por la del carro de mi esposa y mi valvula en el carro de ella activaba perfecto, y la valvula del carro de ella en mi carro igual, cuando activo el electroventilador, las mangueras estaban que explotaban nuevamente! Y la deje desconectada hasta no conseguir la solucion, para no dañar mi motor! Espero de de su ayuda!
El sensor de detonacion o golpeteo tiene algo que ver con alta presion en las mangueras de refrigeracion (radiador) en los accent 1.5?
miguel angel de Panamá hace 8 años
Tu caso es algo curioso ya que las manguera ce te quieren explotar te dejo mi whatpp para que envíes algunas foto...en lo que te puedo ayudar es que elimina la calefacción ponle 2 tapones si no 3/4 y mira si mejora tu motor
Gracias amigo pero hace años que el carro tiene la calefaccion eliminada! me tiene loco esa falla! creo que tiene que ver con algo de sensores porque parece mucha casualidad que antes de volver a hacer el motor hace unos dias al conector viejo del sensor del cigueñal le cerre los pines y empezo a trabajar perfecto desde el momento que lo encendi! hasta que le cambie el conector por uno nuevo y empezo la misma falla nuevamente! soy de vzla
Por eso preguntaba si el sensor de golpeteo (detonacion) cuando falla o esta malo produce esa falla! Es lo unico que no e cambiado! y lo veo algo deteriorado!
Yo tenía el mismo problema idéntico al de Daniel hasta que le cambie la tapa del radiador (0.9) y problema solucionado. Tiene que ser el original de la hiunday
Mejor respuesta (según Daniel)
Amigo aaron el problema que tengo yo es que el carro se le va el tiempo y despues acopla! sigo averiguando y metiendole la mano al carro es falta de tierra o mal contacto del cable de tierra del sensor de cigueñal! creo que ese es el problema del por que se me prensan las mangueras
Daniel al leer tu problema quede metido cuál fue el problema al final lo solucionaste saludos [email protected]
Amigo aaron el problema que tengo yo es que el carro se le va el tiempo y despues acopla! sigo averiguando y metiendole la mano al carro es falta de tierra o mal contacto del cable de tierra del sensor de cigueñal! creo que ese es el problema del por que se me prensan las mangueras
Buenas noche daniel yo tengo esa misma falla mi sensor de cigüeñal no tiene el cable de tierra solo trabaja con 2 cable. Y si e notado q las manguera se ponen dura y e echo lo mismo que tu has encontrado una solucion
Tengo un hiundai accent verna 2001 me presenta una pequeña falla cuando el moto ventilador enciende estando estacionado y voy a iniciar marcha me tironea como si le faltara combustible de un momento a otro arranca normalmente la falla es solo cuando prende el moto ventilador
Ayudenme por favordarwin revisale la tierra o masa al motor
O. K lo revisare es normal que el moto ventilador se encienda con solo 4 km de marcha
Cuando he recorrido los 4 km se prende cada rato demasiado seguido
Teng un hinuday accent 2002 sincronico, el problema es que recalienta y empieza un silbido vota vapor en direccion de la bomba de agua y luego bota toda el agua por debajo en direccion a la bomba de agua. Ya le cambie la bomba de agua,le leimine el termostato le cambie el concetor del sensor del electro. Todo le funciona hasta prende los electros, pero de repende empieza asilvar, echa el humito y bota tod el agua en direccion al bomba de agua. Gracias
ComentarRecalentamiento motor
Hyundai Accent 1998 4 Puertas 60000 kms
Se me presenta problemas en mi carro Hyundai Accent año 1998
Se recalienta de devuelve el refrigerante del radiador al tanque auxiliar, ya se le cambio el termostato, se mando sincronizar, se bajo la culata, para verificar dicho empaque, se mando sondear el radiador, pero el problema persiste.
Agradezco cualquier ayuda al respecto
Se recalienta de devuelve el refrigerante del radiador al tanque auxiliar, ya se le cambio el termostato, se mando sincronizar, se bajo la culata, para verificar dicho empaque, se mando sondear el radiador, pero el problema persiste.
Agradezco cualquier ayuda al respecto
2 casos
julian camilo de Argentina hace 8 años
Es la tapa de el radiador cuando el caucho de el borde esta dañado saca el vapor y lo manda a el tanque auxiliar cambia la tapa de el radiador para que no se escapen los vapores
De cuantas libras tiene que ser la tapa de un accen 1.5 automatico que presenta el mismo problema...
Buenas noches la del accent 1.5 , 12 valvulas es de 0.9 lbs
El carro me rrecalienta y me descarga la bateria rrodando que podria ser ya le cambie la tapa se le hizo plano ala camara revise bomba de agua cambie termostato baquetie el radiador lopulge y revise los electro ventiladores y el problema persiste que podria ser xf responda gracias
Hola buenas mi Hyundai se calienta y se para y no quiere partir tengo ke esperar a ke se enfrie para echarlo andar de nuevo ke sera ayundenme por favor.
Hola buen día tengo un Hyundai accent 2015 modelo 16 empezó a calentar desde q se rompió una manguera del gas. X ello cambie empaque de culata sepille culata cambie termostato tapa de rayador rayador nuevo y igual calienta. Pero solamente en subidas largas o en tráfico en ciudad sube un poco la temperatura lo apago unos 20 a más y se normaliza no consume agua m pueden ayudar x favor con sus comentarios gracias
ComentarTira humo blanco
Hyundai Accent 1996 1.5 L 72992 kms
Mi accent 96 le repararon la cabeza de cilindros (culata) le colocaron válvulas nuevas y todo estas válvulas no se pueden calibrar al colocarla arranco vien pero se escucha el ruido de las válvulas. A) como se quita ese ruido
B) esta tirando mucho humo blanco
Antemano muchas gracias
B) esta tirando mucho humo blanco
Antemano muchas gracias
2 casos
Lo mas probable que no le cambiaron los taques hidráulicos eso el realizar trabajo de culata también se cambian
Y el humo blanco es por que esta entrando agua algún cilindro por lo cual el trabajo de culata no fue bueno , por eso lo del humo blanco
jsgon jorge3_Gonzá[email protected] de Guatemala hace 10 años
Gracias X tu respuesta
Tengo un hyundai accent gl le cambie la tapadera de válvula y hoy echa humo blanco
Roberto Zapana de Perú hace 4 días
Si bota humo blanco. También es por cambiar aceite de motor de mala calidad. O también el capacitor esta mal regulado. ,y por
Tal consumo mucho combustible.
Tal consumo mucho combustible.
ComentarPierde agua y no se sabe de donde
Hyundai Accent 1998 sedan 4 puertas 30000 kms
Fui al taller; cambio de aceite,reviso bujias, algo de electricidad, manejando casi 30 km. se quedo y no funciono, puse aceite, que no tenia, llame seguro; tapa de cilindro vuelvo al taller arreglan y me dicen que pierde agua y no saben de donde. Que sera?
1 caso
Hola es delicado poe que puede ser por la camara amiga pendiente si cuando, enciende el carro el la mañana hecha humo azul. So es asi puede ser las guias...revisa primero el aceite por la varilla de medir.
Quiero recomendarte que utilices refrigerante, ya que el agua cuando se sale del motor por donde sea se evapora y no deja rastro alguno, en cambio el refrigerante deja la mancha verde del lugar que fuga. ¡Suerte!
Angelina Zúñiga de Chile hace 2 años
El auto pierde agua ,se nota porque el depósito del agua baja rápidamente , pero no se ve fuga...el mecánico no encuentra por dónde pierde ,me dice que siempre revise el radiador y le coloque agua... creo que no es una solución para el problema...por favor ayuda.
ComentarVehículo hiunday accent 97 Solucionado
Hyundai Accent 1997 200000 kms
Tengo un hiunday accent del 97 le he puesto bomba de agua reparado la culata bulbo radiador tapa del radiador correa del alternador batería pero aún así se me sigue calentando ya no se que hacerle ni el mecánico sabe me podrían ayudar
1 caso
Mejor respuesta (según Cande)
Aún no he podido dar con la avería se sigue calentando y le hemos hecho de todo,
ComentarRefrigerante del radiador le regresa al botellon de reserva
Hyundai Accent 2017 4 puertas, full. 1.6 170000 kms
Buenos días mi carro Hyundai accent. Tiene un problema que el refrigerante del radiador se le regresa al botellon de reserva. He cambiado la tapa del radiador, termostato, empaque de la culata y no hay solución.
3 casos
angelberen de España hace 5 años
Comprueva los sensores y el eletroventilador. Y limpia, el radiador para que fluya bien el aire. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
ComentarSe calienta y bota el agua por el deposito del radiador
Hyundai Accent 2011 379000 kms
Hola buenas, tengo un hyundai accent 2011 bencinero hace un tiempo que comenzó a hervir él agua esto sucede en él deposito del agua hierve y bota él agua por él despiche del deposito me han mencionado que tiene problemas de culata se reparo la culata y sigue él problema, él vehículo no mantiene termostato se le saco para evitar que se caliente, se le a cambiado tapa al radiador y también se cambio él radiador y sigue él problema alguna opinión o algo similar que podría ser???
6 casos
Buenas noches junto con saludarte en los accent de ese año al presentar problemas la culata se hace trabajo de superficie de culata y de superficie de block muchos tecnicos solo realizan trabajo de culata y omiten el block por lo cual el vehiculo sigue con problemas de sobrecalentamiento
Dorilianni de Cuba hace 2 años
Hola buenas tardes tengo un hundai accent del 2005 venía manejando le aumento la temperatura y empezó a botar agua por el tanque auxiliar
Hola buenas tardes en ese caso hay que revisar termostato
ComentarAire o sin flujo de agua
Hyundai Accent 2012 1.6 gl 205000 kms
Hoy Se ha cambiado, bomba de agua, radiador, termostato, y hace cuatro meses se le hizo, un semi ajuste de motor, rectificado de culata, empaquetaduras nuevas etc, todos los repuestos fueron originales, y el auto mantiene las mangueras de agua calientes, y sin presión, y después de un momento andando aprox 30 km, comienza a botar aire caliente por el depósito del agua, cabe señalar q la temperatura en el tablero no varía de lo normal, ya no se que más hacer, agradecería una ayuda, ya que es urgente por ser un vehículo de trabajo...
5 casos
Alguna ayuda, nadie sabe cual sería la falla más probable???????
ComentarArranca y se para
Hyundai Accent 2005 Motor 1.5 637812 kms
Tengo mi hyundai 3 pistones le cambiamos junta de culata lo armamos lo echamos a correr pero luego se apago y me queda prendido el check eh limpiado todo los sensores por favor si alguien me puede dar una ayudadita
1 caso
Guido suele suceder qué cuando echas a correr un vehículo ajustado todas las particulas de suciedad del motor y aceite s van a parar a los sensores de oxigeno del múltiple de escape empieza por hay luego de cambiar o limpiar debes recetear desconectando batería y dando encendido de luces tres veces y conectar batería espero te sirva saludos
Tengo el mismo problema me gustaría saber si solucionó el problema y cuál fue la falla por favor
ComentarCalentamiento
Hyundai Accent 2004 2 puertas, motor 1.6 116000 kms
Ayuda, tengo un hyundai accent 2004 que se sobrecalienta cuando va en marcha, en una pendiente o cuando llevo el aire acondicionado, el problema se agudiza cuando es mediodia o en lugares de mucho calor, tambien al estar estacionado en el sol, cuando se enciende de nuevo a veces el marcador de gasolina me indica que no tiene nada de gas cuando yo se que si tiene. Ya le cambie empaque de culata, radiador, ventiladores, computadora y ya no se que más puede ser.
3 casos
Taller Riba de Panamá hace 4 años
Resvisa si el abanico se está encendiendo. Sibse está encendiendo entonces vé con la bomba de agua. No escatimes en revisar los sensores de temperatura.
Muchas gracias, yo le dire al mecánico que revise eso
ComentarHumo azul y tirones en la marcha
Hyundai Accent 1997 1.5 150000 kms
Le cambiaros valvulas de admision y escape y los retenes, empaquetaduras, bujias, rectificacion de culata ya que tuvo un calenton, pues ahora bota humo azul y da tirones en la marcha y esta perdiendo fuerza, lo que antes esto no pasaba, agradezco cualquier consejo
2 casos
Mecanichelp de Chile hace 9 años
Si te da humo azul ya desbes sacar la culata, el block y desararmar block hay tienes 2 opciones ajustarlo que es lo mas recomendable o rectificar cilindros y ponerle anillo y pistones nuevos pero si ya humea es porque el cilindro tiene rebaba y ya lo mejor es ajustar
Es importante revisar primeramente que todo llas guias ,valvulas y los sellos o gorros ;porque el desgaste de éstas partes producen humo azul.
ComentarSe pasa la compresion a la admision
Hyundai Accent 2004 Gls 1.5 petrolero 150000 kms
Se rompieron los balancines de admisión y se cambiaron, se revisó comleta la culata y se cambiaron asientos de válvulas. Se reviso con presion k todas cerraran. Incluso antes de armar se vaciaron los taques. Aun asi, se pasa a la admisión, hace un ruido fuerte y no parte. Ayudaaaaa
2 respuestas
Una prueba de fugas en cilindro le puede ayudar ! con el usted oye por cual valvula puede ser la fuga...
ComentarMi carro recalienta y bota agua a la reserva
Hyundai Accent 2011 2011 4P 520000 kms
Buenas tardes amigos mi carro recalienta y bota agua al tanque de reserva e cambiado la tapa del radiador radiador cambie el empaque del cabezote o culata, bomba de agua, termostato, electro switch, chequeo de la computadora, y sigue lo mismo que podria ser si alguien me puede ayudar muchas gracias
6 casos
Luis Pernia de Venezuela hace 2 años
Tenemos el mismo problema hemos cambiado mangueras termotato válvulas empacadura d cámara rectificamos cámara y aun pierde el agua por el recipiente d agua quien me puede syudar
ComentarConsumo de aceite
Hyundai Accent 2010 1.4 basico 5440521 kms
Hace 1 mes se cambio de empaquetadura de culata por recalentamiento, ahora tengo consumo de aceite
1 respuesta
CarlosSibaja de Costa Rica hace un año
Yo le rectifique el cabezote o cabeza del motor, esto por calentamiento. Y ahora me consume aceite en exceso, llevo 2 cuartos en 15 dias.
ComentarSonido de inyectores
Hyundai Accent 2009 4 puertas full 450 kms
Hace unos días se me corto la correa del ventilador y se calentó un poco el motor. El mecánico le reparó la culata cambio el kit de cadena de distribución taqui hidráulicos válvulas. Y todo lo que lleva la culata y el auto tiene un cascabeleo parecido al que. Da la cadena de distribución y el mecánico me dice que es un inyector. Es posible que pase esto? Y que un inyector. Emita ese sonido?
1 respuesta
miguel angel de Panamá hace 7 años
Raro ,los inyectore no emiten sonidos de metal ni nada parecido su única función es bombiar la gasolina Asia la recámara de combustión ,y depende por donde sea el sonido ,puede ser en la esquina del motor justo donde va el cable de bujias #4,
ComentarSe pasa el agua al aceite
Hyundai Accent 2019 1.6crdi 450000 kms
Empezó con pérdidas de agua en el depósito y después golpeó una biela lo lleve al taller se cambió todo hasta cigüeñal , pistones vielas metales, bomba de agua, bomba de aceite ,enfriador empaquetadura nueva todo original se llevó culata y block a rectificadora pruebas hidráulicas y se desarmó y armó dos veces y sigue con el problema del agua al aceite que podrá ser definitivamente no se a podido dar con el problema...
2 respuestas
Elmecaniko69 de Chile hace 2 años
Hay que hacerle la prueba de la fisura, puede que la culata o el block este fisurado y se cole el agua al aceite. Esa prueba la hacen en algunas rectificadoras
Cristian m de Chile hace 2 años
Eso voy a hacer muy buena acotación,gracias. Aparte lo necesito porque es mi fuente laboral...
ComentarTiene ruido al encender en frio y en caliente no es tanto en el motor
Hyundai Accent 2010 4 puertas 1.6 cvvt 380000 kms
Hola buenas tengo una consulta sobre mi auto
Pasa que cuando lo enciendo suena como un motor diésel (petrolero) cuando esta frio y cuando agarra temperatura el ruido se le va cuando esta apagado y se vuelve a encender el ruido esta pero por mui poco tiempo se va a los segundos el auto cuando tu le exiges como que tiene un momento de lag de chupa y despues entrega su potencia es al momento de pasar de marcha porque al andar normal no se chupa nada actúa normal
Al auto se le hizo un ajuste de motor se le cambio empaquetadura de culata se cambio metales
Se le cambio anillos bomba de aceite nieva… Leer completa
2 casos
Las explosiones se producen por bobinas o bujias en mal estado y lo del ruido ya es mas complejo ya que si se ajusto hay que revisar todo de nuevo
David parra ayala de Chile hace 2 años
Probare cambiando las 4 bujías aver si se quitan las explosiones , y lo de el ruido al encendiodo tiene alguna idea de que puede ser para cuando lo destape ir directo a esa zona
ComentarAceite a agua...
Hyundai Accent 2001 1.6 200000 kms
Tengo un problema mi accent c calienta muy rápido y llega al máximo al parar me bota el agua y aparte tira una borra es aceite pero espeso café y el depósito d agua está lleno de esa borra no sabemos d dónde biene... el nivel d aceite no baja está intacto se rectificó la culata y Noc q será ayuda Plis!!!
1 caso
ComentarEn caliente no arranca
Hyundai Accent 2004 Prime 4 puertas 240 kms
El motor en frio arranca perfecto pero cuando agarra temperatura no enciende se pone pesado y se blokea coml k kedara sin bateria lo dejo k baje la temperatura y vuelve a partir con normalidad...mi problema fue k corte correa y pulle 4 válvulas sepille culata colocamos una empaketadura sobre dimencionada de 4 lainas metalica deay el problema...
2 casos
El problema era el motor de arranque estaba en tegular estado lo mande a revisar y el barniz de este estaba kemado por eso no hacia bien contacto...ademas se pegaba un carbon...me ofrecieron arreglarlo pero decidi comprarlo nuevo era poca la diferencia en dinero...kedo ok
ComentarProblema de motor
Hyundai Accent 2014 4 puertas 150000 kms
Hola gente tengo hyundai accent del 2014 y presenta fallas cuando esta quieto tiembla como si estuviera borracho y en el sscanner arrojo dallas del código p0300 y p0301esto después de que le hice culata el mecánico dijo que tengo que configurar la Tps es así ya me tiene como loco el problema alguien sabe la solución o alguien que vea esto soy de chile santiago
1 caso
Por los codigos puede ser falla de bobina, cables o bujia en el cilindro uno. En el peor de los casos el mecanico se puede haber equivocado al poner la correa de distribucion y se torcieron valvulas en el cilindro uno. Para descartar pide una prueba de compresion. Otro error comun es que cargan los taquies hidraulicos cona ceite antes de instalarlos y estos quedan mas altos asi y dejan las siempre valvulas abiertas. Se montan descargados. Saludos comentame como te fue
Es un problema de bobina o bujías por eso es la falla
ComentarConsumo de agua...no se ve humedad...
Hyundai Accent 2016 4puertas 270000 kms
Se saco culata se reparo...se cambio bomba de agua...se cambio termostato...se cambiovalvula EGR...la distribucion completa...el motivo es q sigue consumiendo agua...no hay perdida por ninguna manguera...cada 4 horas de trabajo hay q esperar q se enfrie y volver a echarle agua sera un cuarto litro de agua cada 4 horas...¿¿para donde se va el agua x donde se consume????
1 caso
Me pasa lo mismo, se consume el agua y líquido refrigerante, aún el mecánico no descubre por qué, pudiste solucionarlo?
La tapa del radiador también podría ser. Recuerden no colocar agua está se evapora fácilmente tiene que ser refrigerante si no detectan fuga lo peor que puede pasar es que esté mezclando con aceite. Hay que llevar al mecánico para hacer las pruebas
ComentarConsumo de agua
Hyundai Accent 2005 4 puertas, motor 1.5 250000 kms
De la nada empecé a notar que el agua del radiador se consume toda, cel deposito la mantiene, ya le cambie el tapón del radiador por recomendación del mecanico, pero nada, me preocupa por la posibilidad de quemar el empaque de la culata, el marcador de temperatura no marca sobrecalentamieento y ya revise si hay fugas y nada, eso si después de un largo recorrido, seguramente el agua simplemente se esfumó. Que podría ser? Gracias
2 casos
A mí me pasaba lo mismo ,tenía una manguera rota y goteaba justo encima del múltiple de escape por eso no me daba cuenta dond caía el agua,ojalá le sirva
ComentarEnciende pero no acelera
Hyundai Accent 1999 Motor 1500 173158 kms
Buenas amigos a mi accent le cambie anillos y empaque de culata grafitado ,sellos de válvula al momento de probarlo enciende pero no acelera y se apaga. Su ayuda sera muy util.
2 respuestas
Amigo revise todos los sensores quebesten en su lugar y si puede llevelo a que lo scaneen
Esta completamente seguro que esta en tiempo ese motor, por lo que menciona me pareces que esta atrasado.
ComentarPerdida de líquido refrigerante por el radiador
Hyundai Accent 2014 4 puertas full 1.300cc 129300 kms
Perdida de líquido refrigerante por el radiador Hola le cambie de radiador a mi auto por uno mad ancho y mangueras también y tapon de radiador hace un año... el asunto es que se rebalsa el tanque de reserva y hay que estar rellenando el radiador todas las mañanas. No tiene síntomas de problema de empaquetadura de culata. Podria ser que no lo purgaron bien al cambiar el radiador? Otra cosa como el carro calentaba ( antes de hacer los cambios mencionados) el mecánico le quitó el termostato. Gracias por su ayuda.
2 casos
Primero el radiador debió de ser el tamaño original. Si es más grande hay más refrigerante de lo que debería estar dentro del sistema. El termostato nunca se debe quitar es el que regula el paso del refrigerante cuando llega a cierta temperatura. No puede estar circulando libremente. Significa que el vehículo no está llegando a su temperatura de trabajo
Pero eso realmente no me ayuda a lo que queria saber en la pregunta que hice...
Saludos a todos. Tengo un Hyundai Accent 2005 std quiero saber que tipo de refrigerante le debo aplicar, revisé el que trae se ve cómo naranja o marrón. Gracias.
ComentarFalla p0016
Hyundai Accent 2013 240000 kms
Tensor de correaCorrea de distribuciónSensor del árbol de levasCulata o tapa de cilindrosCódigo P0016
Le realice un cambio de culata y al poco tiempo me encendió el check del motor y me arroja esa falla, supuestamente la puesta a punto quedo bien de acuerdo a como debe ir. Hay momentos en que el check se borra solo pero luego vuelve aparecer. El mecánico dice que puede ser el tensor de la correa de distribución que esta fallando y hace que se pase un diente después de la puesta a punto... ya le cambie el sensor del árbol de levas. No se que mas hacer por favor ayuda. Para hyundai accent 1.4 bencinero
1 caso
Yo le cambie el tensor, pero siguió igual, incluso cambie el piñon cvt, al parecer es la cadena
ComentarHierve agua del radiador alos 5km
Hyundai Accent 2001 Hiundai accen 300000 kms
Le limpie el radiador anda sin termostato le rectifique culata le cambie el empaque le cambie la ampolleta de temperatura los fanes andan trabajando normales y el problema siempre hierve el agua
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ComentarNo arranca baja compresion
Hyundai Accent 1994 2 puertas 1.5 360000 kms
Hola amigo tengo un scoupe 94 no quiere arrancar le cambie valvulas y empaquetadura de culata y nada puede ser q sea algun sensor q este fallando??
El cambio lo hice por la baja compresion q tenia despues de esto el auto arranco pero solo una vez sigue sin querer arrancar. Espero pueda ayudarme?
El cambio lo hice por la baja compresion q tenia despues de esto el auto arranco pero solo una vez sigue sin querer arrancar. Espero pueda ayudarme?
1 respuesta
ComentarNo arranca Hyundai accent 2008
Hyundai Accent 2008 1.6 mecánico 13000 kms
Se le cambio el empaque de la culata y no arranca le llega gasolina y chispa pero no arranca alguien que me ayude si ya a tenido el mismo problema gracias
1 respuesta
ComentarValvula antiretorno Hyundai Accent
Hyundai Accent 2009 motor 1.4 gasolina 280000 kms
Esta valvula esta ubicada en frente al cabesote o culata lleva como un balin y resorte
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3 respuestas
Para qué sirve esta válvula ????necesito saber por favor...
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Tengo un Accent 2013 automático motor 1.6 GDI no sé dónde está dicha válvula 😬😬 alguien que me ayude ?
ComentarSe pasa a 3 cilindros
Hyundai Accent 2001 VERNA 200000 kms
Hola , he cambiado cables, bujías, filtro de combustible ,se anillo motor y reparo culata , ademas se compro alternador nuevo y el carro se pasa a ratos a 3 cilindros, he notado que una bobina tira la chispa con mucha fuerza y la otra mucha mas débil, ademas de tirar un olor muy fuerte a gasolina por el escape , el carro tiembla mucho y va sin fuerza.
2 casos
Tengo el mismo problema cambie canles, bujias, filtro gasolina, del aire y la bonina de encendido porque tenia 3 tirando chispa. Puse una nonina nueva y al tercer dia se volvio a joder igual. Ya no se que hacer ni que sera lo que tiene
Ayer el Mecánico logró ver que el conector que entra a la bobina 1 y 4 al mover el cableado el carro presenta la falla y se le quita. Vamos a probar cambiando el cableado y conector y aviso
ComentarProblemas Luego de rectificar el Motor
Hyundai Accent 2008 Vision 1.6 full equipo 130000 kms
Cordial saludo,
Hace unos días tenia problemas con mi Hyundai Accent Vision 2008 debido a que estaba consumiendo mucho aceite, se abrió el Motor y los mecánicos me dijeron que la solución era la rectificación por que tenia mucho desgaste. efectivamente la rectificación se realizo y los repuestos se colocaron originales, sin embargo cuando armaron el motor y encendieron el carro estaba botando grandes cantidades de humo blanco y ademas estaba mojando un poco las bujías con aceite. Volvieron a abrir el Motor y revisaron y todo estaba correcto, enviaron el motor a la rectificadora y todo esta… Leer completa
4 casos
Tengo el mismo problema con un Hyundai Getz modelo 2007 y quien me puede decir que debo hacer GRACIAS
Empaques y silicona, hay que revisar bien ese sellado, al parecer no lo,hicieron bien
Buenos dias me esta pasando algo similar se le hizo el motor se mando a rectificar y se la colocaron repuestos originales ahora esta botando humo negro consume demasiada gasolina y el olor es gasolina pura se le hizo mantenimiento tambien a los inyectores que podria ser
Víctor manuel de México hace 6 años
Map sensor defectuoso o desconectado o en cortó circuito y filtro de aire tapado.
Probablemente necesite cambio de anillos, si ya los cambiaron y están nuevos, lo mas probable es que estén enfrentados!
Carlos urueña de Colombia hace 2 años
Buenas noches que aceite debe utilizar un hyundai vision 2010 con 240mil kilometros
ComentarTemperatura
Hyundai Accent 1998 1.3l 262000 kms
Hola amigos tuve un calento se me subio la temperatu, tuve que cambiar culata, termosuich, termotasto. Pero sigo con problemas estoy parado y se me sube la temperatura lo mas rarro que tengo las luces encendidad y se me eleva la temperatura pero apago las luces se baja la temperatura.
Aayuda amigos por favor??????
Aayuda amigos por favor??????
4 respuestas
El electro ventilador de mi auto Volkswagen gol trendline 2009 me indica que el motor es recalentado y esta frío y el él electro ventilador me está funcionando con el motor frio y el indicador de temperatura indica que esta sobrecalentado
Buenas noches tengo un problema con mi hyundai accent 2002 1.3 me sube la temperatura de repente y la baja como en 15 segundos y mas si acelero el carro quisiera saber sugerencia ya le limpie el radiador, no se si puede ser la tapa del radiador????
Edmundo oliveira de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tengo una duda mi hiunday accent 2002 1.3 me ah quemado dos bulbos de temperatura el que dispara el electro hoy lavo el carro en la mañana y después de eso el electro empezó a trabajar directo pensé que seria nuevamente el bulbo compro uno nuevo y lo monto y el carro sigue igual a veces piso el acelerador y el carro queda como acelerado ayudenme con esto por favor.
leomartinsve de Venezuela hace 5 años
Prueba revisando el alternador, me paso una vez.
ComentarProblemas de partida
Hyundai Accent 2010 1.5 Diesel 200000 kms
Hola amigos...mi nombre es Carlos...tengo un Hyundai accent Diesel 2010... Se le realizó cambio de culata e inyectores y quedó con un problema de partida... No parte a la. Primera partida solo a la segunda...en la primera partida aunque le de arranque largo no pasa nada , en cambio a la segunda partida se le topa la llave y parte altiro...alguna idea amigos... gracias de antemano
1 caso
Carlos Pereira de Chile hace un mes
Ya amigos problema. Resuelto. Era elmsensor del leva que estaba haciendo mal contacto
ComentarFuga de compresión al sistema de enfriamiento
Hyundai Accent 2002 4 puertas 1.6 motor G4ED 269114 kms
Hola si me puede ayudar el carro tiene fuga de compresión al sistema de enfriamiento, se ve que suelta burbujas. El mecánico dice que es el empaque de culata. Ya le medimos la compresiones y las marca en 125 Psi en los cuatro cilindros. Lo que quiero saber es en cuanto tienen que andar las compresiones correctas para este carro. Si alguien me puede ayudar con esto porque ya busque y no encuentro cuales son las compresiones para correctas para este motor
7 casos
Hola alguien que me pueda ayudar solo necesito saber, en cuanto tienen que andar las compresiones para hyundai Accent 2002 1.6 motor G4ED
ComentarSe le la temperatura alto nivel
Hyundai Accent 1999 4 puertas 1.5 900000 kms
Se le sube la temperatura al nivel vomita el agua y vota la compresión por el radiador ya se reparo la culata y se rectifico
1 respuesta
Diego Marin de Costa Rica hace 10 días
Trata de cambiar el sensor de coolant, ya que puede que los ventiladores no estén enfriando y las conexiones del mismo
ComentarHumea el motor debajo de donde estan las bujias no por las bujias
Hyundai Accent 1998 1.4l Man Gasolina 4 300000 kms
Sera el empaque de culata que esta malo y se sale el aceite y se quema
1 respuesta
ComentarRevoluciones muy inestables, perdida de potencia y mucho cascabeleo
Hyundai Accent 1997 Accent 1.5 12v 100000 kms
Al motor se le rompió la culata por qué se le enredó en la correa del tiempo otra correa. Total, la culata se reparó y todo pero el carro quedó con una falla que no empareja en mínima, perdida de potencia y cascabela y cuando se enciende el aire las revoluciones son mucho más inestables, pierde más potencia y cascabela más, ya se le han cambiado bujías, los cables de alta y la bobina está en buen estado, el sensor IAC está en buen estado, el sensor MAF no se ha probado todavía su estado pero me gustaría saber que podría ocasionar ese problema que tengo con el vehículo por favor.
2 casos
Bryan Hernández de Nicaragua hace 2 años
Tengo el mismo problema, necesito alguna solución 😪
ComentarHyundai Accent 2008
Hyundai Accent 2008 200 kms
Testifiqué la culata y monte pistones nuevo, da problemas. Para entender , cuando prende al pal de minutos comienza un fallido y se apaga y n vuelve a prender con en 20 minutos, lo que encontré fue que le desconecto la manga del pcv y se queda prendido normal que debe ser me tiene 😭
1 respuesta
Revice el otro extremo de la manga,podria estar obstruida la salida y no deja trabajar bien el pcv
ComentarNo llega aceite a los eje del eva
Hyundai Accent 2010 Accent 1.6cc 500000 kms
Tenemos un taxi hyundai accent 1.6cc del 2010. Le hemos echo ajuste de motor completo pero no le llega aceite a los eje del eva lo cual se le cambio todas las piezas incluyendo la bomba de aceite pero aun así no queda bueno comienza con un ruido de taquis muy fuerte y a tirones. No alcanza hacer un mes que se le volvió hacer ajuste completo pero nuevamente lo mismo pero esta vez se le quebraron los ejes del eva ya que no llevaba aceite le hicimos cambio de culata completa y nuevamente tiene los mismos ruidos no sabemos donde esconde el aceite el auto...
1 respuesta
Eduardo reyes85 de Chile hace 4 años
Hola pufiste solucionar tu problema? Estoy exactamente igual con mi accent
ComentarMe gasta mucha bencina
Hyundai Accent 1998 4puertas 1500 256000 kms
No pasaba revisión, saque culata me cambiaron 2 válvulas no estaban a 100, paso revisión, Cambie filtros3 aceite, bahías, cables saque i limpie sensor oxígeno y otro. , igual me da 7/8 x lts.
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angelberen de España hace 5 años
El sensor de oxigeno no se puede limpiar la resistencia va blindada. Lo deberías de cambiar para, que funcione bien
ComentarRecalentamiento
Hyundai Accent 2013 Motor 1.4 300000 kms
Que es masa de varía mi auto recalienta siempre q me quedo pues unos 5 horas trabajando cambien empaque de culata termostato cambie radiador y nada se soluciona. Último lo adapte un termosuich solo así funciona pero no me gusta otro me dijeron q la falla es el ecu espero una respuesta
1 respuesta
Si desconectas el bulbo o sensor y se activa el electro , no sirve el bulbo o sensor...pongale el original...
ComentarMoja 1 bujía en aceite
Hyundai Accent 2002 4 puertas 1,5 12v semi full 230000 kms
Hecha humo y moja la bujía de aceite solo el cilindro 3, ya cambié válvulas guías y retenes de culata y aún así sigue quemando aceite, humea al encender y después baja la densidad del humo pero igual ha gastado aproximadamente 2 litros de aceite en 1000km
1 respuesta
Que tal amigo no hay de otra que te hicieron un mal diagnostico y tienes que hacer overhaul completo cambiar anillos y probablemente casquillos.
ComentarHola amigos tengo un hyudai accent prime 2000 gls
Hyundai Accent 2000 accent prime 1.5 gls 250000 kms
La temperatura del motor toma el rango normal de trabajo y al rato comienza a subir. Se activa el electroventilador y no para y la temperatura llega ala zona roja, se ha cambiado termostato ,bomba de agua. Se levanto culata y se cambio la empaquetadura. Se cambio sensor de temperatura. Se revisaron mangueras y radiador y sigue el mismo problema. Por favor si alguien ha tenido el mismo problema se lo agradeceria mucho que me pudiera aconsejar. Estoy desesperado con el problema. Gracias.
1 respuesta
El radiaror no estara tapado? la reserva del radiador esta en su nivel indicado de refrigerante?
ComentarProblema con encendido
Hyundai Accent 2001 amaricano 4 puertas 14000 kms
Hace unos dias le pegue un calento al. Carro ratifique la. Culata y cambie el. Empaque y ahora los cuando ando el. Aire acondicionado prendido y ando mas de 90 km de velocidas por mas de una hora o 40 minutos lo apago ya no me enciende de una sala ves. Tutubea al volverlo encender caliente y cuesta que sera ? Quw me recomienda
3 casos
NANOCARDONA de Colombia hace 7 años
Hola me pasó igual en mi accent 99, si miras bien al terminar la flauta de los inyectores hay una bomba de vacio conectada al multiple de admision es de color brillante dorado o plateado bueno el caso es que si sientes un olor a gasolina o nafta es que tiene rota la membrana por lo que deja pasar gasolina al multiple y tu carro se ahoga y molesta al encender en caliente por que en frio enciende de una vez, revisa si por esa manguerita sale gasolina y si es asi problema resuelto la cambias y queda todo bien. Saludos desde colombia.
ComentarCalentimiento y falla de frenos y se escucha aceladoro
Hyundai Accent 2001 amaricano 4 puertas 113000 kms
InyectoresAire acondicionadoBomba de gasolinaSensor TPSCulata o tapa de cilindrosPedal del freno duro
Tengo accen 2001 motor 1.6 le cambiado el empaque de culata y de ahi bino todo el problema ahora calienta si ando mas de 40 km y con el aire encendido y los frenos funcionan bien si ando sin aire acondicionado y si lo priendo se ponen duro cuando frenos varias veces y si boy despacio se ponen muy duros y bueno tambien se acelare cuando lo priendo y se siente como que no le paaa. Gasolina alos inyectores le. Cambie bomba de gasolina nueva y filtro el tps tambien y a un asi sigue el mismo problema
6 casos
Lo que tienes es entrada de vacío en el motor.
ComentarNo Arranca, solo da arranque y no enciende
Hyundai Accent 2012 Rb 200000 kms
Hola tengo un accent RB, le cambie la bomba de bencina por que al acelerarlo de chupaba y pegaba cuetasos y el escaner decia error P2188 puse una nueva y el auto ahora no arranca. Pense que habia puesto mal las conexiones de bencina y las cambie pero no paso nada, despues desconecte el sensor que esta en la parte superior izquierda de la culata y de ahi no arranca y no marca ningun error en el escaner. Si alguien me puede ayudar por favor
3 casos
Cambia la valvula del evaporador y limpieza inyector ultrasonido y listo con eso resolvi mi problema
ComentarAccent crdi no arranca
Hyundai Accent 2005 1.5 CRDI 450000 kms
Se desarmo la tapa de cilindros y ahora no enciende,solo arranca dandole presión de la bomba de purga del filtro y se apaga. La bomba de alta presión subciona pero no levanta presión el combustible
3 casos
Comprueba que la bomba electrica del deposito mande combustible, al dar el contacto tiene que llegar combustible para purgar el circuto ante de arrancar el motor.
ComentarNo sube mas de 3.5 revoluciones y echa humo blanco azulado
Hyundai Accent 2004 1.5 crdi 3 cilindros 140000 kms
Ola tengo un matrix lo compre con averia le cambie el turbo tenia mal la junta culata ya esta arreglado pero el problema k le cuesta un poko arrancar una ves k arranque suena a tropezones le aceleras y no sube mas de 3.5 revoluciones y una ves k esta caliente echa mucho humo blanco azulado x favor echarme una mano me buelbo loco gracias un saludo
1 respuesta
Cuando echa humo azulado es por los retenes de válvulas y/o segmentos o aros, también si suena a tropezones son las válvulas o empujadores,revísalos
ComentarBujia un trozo dentro del motor
Hyundai Accent 2003 5puertas 1.5 crdi 230000 kms
Tengo un hyundai accent diesel del 2003,,le cambie las bujias de prcalientamiento y al sacar una se me cayo un trozito dentro del motor,quisiera que alguien me un video de como levantar la culata para arreglarlo paso a paso,ya que no entiendo mucho de motores,pero aprendo rapido,gracias.
Mi vehículo anda a los tiritones y tirones
Hyundai Accent 2002 4 puertas,motor1,5 114000 kms
Mi auto pierde de a poco aceite, ahora como anda a los tiritones revise las bujías y me encuentro con la cuarta bujías(la del lado derecho mirando de frente el motor) tapada en aceite, o sea anda a 3 cilindros, me dijeron que era empaquetadura de culata, me podría confirmar si efectivamente es así, cuanto se gasta aprox. En repuestos y mano de obra? , gracias espero me puedan ayudar
1 respuesta
Acá en gildemeister para dar un diagnostico setero primero se le hace prueba de comprencion a los cilindros no se si en tu caso le hicieron eso , ya que cuando se moja una bujía con aceite puede ser por componentes desgastados como los siguientes, retenes de válvulas, guías de válvulas, vástago de válvulas este en el caso menos critico, en un caso critico es que se desgastaron los anillos de ese cilindro por lo cual ya es relizar un ajuste completo al motor, ya que te pueden cambiar empaquetadura de culata , pero el auto puede seguir con la falla y no dar solución al problema de raíz te aconsejo que le realicen esas pruebas para tener certeza del 100 por ciento de lo que es saludos
ComentarMoja la bujía del cilindro 1
Hyundai Accent 2000 1.5 12v 210000 kms
Cambie anillos ,sellos de válvulas, empaquetadura de culata, le hice asentamiento de válvulas aunque no rectifique la culata,el auto me partió todo bien pero ahora me consume agua y me moja el cilindro número 1 no le tengo el termostato puesto a que se puede deberse el problema ya que volvió a romperse la empaquetadura de culata mi idea es rectificar culata y usar un sellador de cobre al colocar la empaquetadura de culata
Cual es el mejor refrigerante para los autos
Hyundai Accent 2012 4 puertas, gls 1.4 150000 kms
Hola, quisiera saber cuál es el mejor refrigerante para autos bencineros y por último pasa que se calentó el auto, se subió la temperatura pero solo por un momento y lo detuve fue solo un minuto y lo lleve a mi casa y no lo encendí más. Ahora mi consulta sería puedo usar la misma bomba de aceite, no tengo dinero para comprar una nueva, acá en Chile es muy cara, La verdad es que nunca he tenido problemas con el auto y se subió la temperatura por que se rompió la empaquetadura de culata y además dañio el block fue solo corrosión es por eso la consulta. Puedo usar la misma bomba de aceite.
Calibración del torque
Hyundai Accent 1994 Motor 1500 3000 kms
Me gustaría saber la calibración que lleva el torque o culata de un hyundai accent 94 motor 1500 12 válvulas
3 casos
No arranca
Hyundai Accent 2004 Hyundai Accent 300000 kms
Le puse bobinas nuevas y cables se le cambió empaque de culata se le iso servicio cambio de sellos de válvulas y válvulas y no da chispa en las bobinas no arranca
1 caso
Agua al aceite
Hyundai Accent 2019 1.6crdi 50000 kms
Consume mucha aguaBomba de aguaBomba de aceitePistoneo/CascabeleoCigüeñalCulata o tapa de cilindros...
Hola tengo un Hyundai accent diesel 1.6 año 2019 lo compre usado casi nuevo pero cuando llegue a casa empezó mi problema consumía el agua del depósito, y me lo arreglaron por garantía pero al tiempo empezó de nuevo con el problema hasta que empezó a golpear una biela lo desarmamos en taller se cambio cigüeñal, bielas , metales , pistones , bomba de aceite ,bomba de agua,empaquetaduras de culata se hizo plano al block y culata se hicieron pruebas hidráulicas y todo bien cambie el enfriador de aceite hasta con porta filtro todo original y ahora pasa el agua al aceite se a desarmado 2 veces y queda ygual estoy desesperado si alguien me puede dar su opinión se lo agradecería...
1 caso
No funciona el acelerador
Hyundai Accent 2008 1.5 crdi 220000 kms
Hola, se le cambio empaque de culata por recalenton y al prenderlo de nuevo no acelera queda en ralenti es petrolero su acelerador no lleva guaya
1 caso
Solo trabajan 3 puestos (cilindros) en Hyundai verna 2000
Hyundai Accent 2000 5 puertas, Full inyection, 1.5 0 kms
Tengo un Hyundai Verna modelo 2000, no trabaja el puesto (cilindro), número 3, en la búsqueda de solución se anilló el motor, se asentó la culata, se intercambió la posición de inyectores, bujías nuevas y nada.
Ruido de válvulas
Hyundai Accent 2000 1.3l Man Gasolina 300000 kms
Mandé a rectificar culata la arme con todo nuevo Heche andar el motor y quedaron sonando las válvulas la pregunta es hay que regular o cuál es el problema
1 caso
Motor Kappa (G4LC) hace ruido ( al parecer es arriba en la tapa )
Hyundai Accent 2014 Motor Kappa 1.4 16v (G4LC) dual cvvt 100000 kms
Buenas noches, tengo un problema en el auto que ya no le encuentro solución , tengo esperanza que alguien le pasará y me. Pudiera ayudar...
Tengo un Hyundai accent 2014 motor Kappa 1.4 16v cvvt , hubo que cambia la junta de la tapa de cilindro, se armó y hay comenzó el ruido nombrado antes ( mezcla de ruido de cadena o botador ), se volvió a sacar la tapa , se mando a revisar al tapero, la cual tenía válvula. Quemada la cual se cambió juntos cn todo los sellos... luego se volvió a colocar la tapa , se cambiarlos los patines de la cadena de tiempo, cadena y tensor... Ser armó y el ruido continúa , sospechaba de alguna botador hidráulico y se cambiaron...
El ruido continúa agradezco cualquier tipo de ayuda muchas gracias
Tengo un Hyundai accent 2014 motor Kappa 1.4 16v cvvt , hubo que cambia la junta de la tapa de cilindro, se armó y hay comenzó el ruido nombrado antes ( mezcla de ruido de cadena o botador ), se volvió a sacar la tapa , se mando a revisar al tapero, la cual tenía válvula. Quemada la cual se cambió juntos cn todo los sellos... luego se volvió a colocar la tapa , se cambiarlos los patines de la cadena de tiempo, cadena y tensor... Ser armó y el ruido continúa , sospechaba de alguna botador hidráulico y se cambiaron...
El ruido continúa agradezco cualquier tipo de ayuda muchas gracias
3 casos
Problemas con la temperatura
Hyundai Accent 2004 4 puertas version full 1.6 236000 kms
Mi vehiculo se calienta demasiado la temperatura sube hasta en carretera sacamos la culata cambiamos empaquetadura y pernos de culata y aun sigue con problemas de temperatura.
2 casos
El auto no arranca
Hyundai Accent 2005 Hiunday accent prime 250 kms
Buenos días el vehiculo no arranca y se le hizo rectificación de culata cambio de empaquetadura nuevo, radiador nuevo anduvo relativamente bien por unos días pero nuevamente nos volvió a pasar lo mismo pero ahora nos dimos cuenta que las luces se prenden y se apagan solas tendrá algo que ver el sistema eléctrico del auto con que no parta?
1 caso
Dos pistones no tienen compresión
Hyundai Accent 2010 4 puertas, a gas LP y gasolina, motor 1600 200063 kms
Buenas, el vehículo me perdió fuerza y hasta se soplo en cabezote (culata) al parecer perdió la fuerza porque solo empezó a trabajar en dos pistones, se le hizo la compresión y no tiene en esos dos, se cambió la culata y se sepillo el cabezote(culata) y se armó el motor pero sigue igual si alguien sabe que podrá ser.
2 casos
Tira humo azul
Hyundai Accent 2014 Accent Rb diésel 1.6 250000 kms
Mi accent rb 1.6 diesel tira humo azul ya rectifique motor, culata, revise turbo y a un sigue con el problema
Se apaga al llegar la temperatura a la mitad
Hyundai Accent 2013 4 puertas motor 1.6 accent automatico 110000 kms
Hola mi carro sufrió un calentamiento por lo que se tuvo q cambiar el empaque de culata se cepillo y rectifico el block todo esto quedó bien, el carro enciende normal pero al llegar a la mitad la temperatura, empieza a perder fuerza hasta q se apaga en ese momento también ya no acelera y el freno se pone duro, vuelve a encender hasta q enfría, ya se le cambió sensores de cigüeñal la bomba de gasolina y nada sigue lo mismo, se le puso eskaner y tiraba Problema de pedal y se le cambio también y sigue el problema
Por favor necesito ayuda ya que con el carro trabajo
Por favor necesito ayuda ya que con el carro trabajo
El auto no arranca
Hyundai Accent 2010 1.5 diésel 448000 kms
El auto da arranque y tira ah partir pero no parte y le coloco un poco de espray en una manguera que que baja de la tapa de culata al turbo y el auto parte y después queda trabajando normal y se puede andar pero después que se para nuevamente hay q volver ah colocarle spray arrancador para q parta que podría ser es Hyundai accent diésel 2010
Temperatura alta
Hyundai Accent 1998 1.5 5 puertas 160500 kms
Le cambie empaquetadura culata radiador bulbo. De temperatura y la temperatura continua alta incluso ventilador directo y si trabaja normal parte el ventilador normal pero luego se detiene el motor y no arranca por temperatura
Sensores Hyundai Accent Brio
Hyundai Accent 2006 Hyundai Accent Brio 4 puertas motor DOCH 16V 3218688 kms
Es que necesito saber donde está ubicado el sensor que está en la tapa de la culata. Le envié unas fotos. Las millas son un aproximado porque el carro no quiere prender.
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Mi auto presenta falla en el cilindro 2 y lansa humo blanco por el esc
Hyundai Accent 2001 42 kms
El problema es el cilindro dos falla deja de trabajar el auto lansa humo por el escape ya se anillo y reparo la culata se cambio la bobina los cables las bujias ya no se que revisar si alguien le a susedido algo parecido aprecio su ayuda gracias
1 caso
Se calienta y ahora no funciona el ventilador
Hyundai Accent 2002 4 puertas prime full 1800000 kms
Hola amigos tengo un problema que ya me tiene enfermo. Bueno les comento tengo un accent prime del 2002 es full tiene motor dotch 16v un dia empezó a calentarce el refigerante y tuve que sacar culata restificar y cambie enpaquetadura culata, bomba de agua. Radiador. Termostato y tama de radiador. Lo que pasa esque. Sigue tomando temperatura y enrelenti es muy inestable y me genera mucha presión en el sistema de refrigeracion y ahora dejo de funcionar el ventilador radiador de motor lo saque y probe afuera y si funciona en algo me fije que cuando el ventilador funcionaba este no dejava de funcionar al tomar temperatura el refrigerante estoy atento a sus comentarios gracias
Despues de reparar sigo varao
Hyundai Accent 2010 Hiunday vision 490000 kms
Tengo un visi
On 2010 lo hice reparar por alto consumo de aceite y perdida de fuerza se reparo culata ciguenal y bloq reencamizado pistones y anillos nuevos. Hemos armado ydesarmado en 4 veces y sigue con el mis mo problema esta subiendo el aceite ylo pasa al mofle y moja un poco las bujias se cambio la valvula pcb. Y sigue hechando mucho humo y sin fuerza q hago por favor pido un consejo
On 2010 lo hice reparar por alto consumo de aceite y perdida de fuerza se reparo culata ciguenal y bloq reencamizado pistones y anillos nuevos. Hemos armado ydesarmado en 4 veces y sigue con el mis mo problema esta subiendo el aceite ylo pasa al mofle y moja un poco las bujias se cambio la valvula pcb. Y sigue hechando mucho humo y sin fuerza q hago por favor pido un consejo
1 caso
Pierde fuerza
Hyundai Accent 2012 4 puertas 340000 kms
Tengo un hyundai accent 1.6 rb 2012 acabamos de ajustar el motor pero el auto no tiene fuerza ; cuando cambias de marcha se le va la fuerza y ahi que ir soltando de a poco el acelerador y acelerar de nuevo y obtiene la fuerza que deberia tener ; en subidas menos ; ya limpiamos el egr ; los inyectores son nuevos ; culata igual ; anillos ; bujias ; kit de empaquetadura ; metales de biela y bancada ; valvulas y bomba de agua. Que podria ser ; espero su respuesta.
1 caso
Mal funcionamiento
Hyundai Accent 2008 New accent año 2008 1.4 112000 kms
Hola tengo un accent año 2008 1.4 le repare la culata por problemas de sello la cosa es que Ahora esta trabajando mal al momento de andar el auto comienza a dar tirones he cambiado bomba de bencina los sensores del árbol de leva ysigueñal están bueno pero la falla aun persiste le hice un scanner y no tiene ningún código de falla antes de reparar la culata no me presentaba ningún tirón ni nada presido. He revisado la puesta a punto to unas 5 veces y esta todo como lo indica el manual de antemano gracias.
Problema de potencia al acelerar
Hyundai Accent 2008 3 puertas 130000 kms
Hola tengo un hyundai new accent 2008 de 3 puertas y hace unos mese presento el problemas de potencia se cambiaron bujías se limpiaron los inyectores se cambiaron retenes de válvulas y empaquetadura de culata y de tapa de válvulas
Enciende pero no acelera
Hyundai Accent 1999 Motor 1500 173158 kms
Buenas amigos a mi accent le cambie anillos y empaque de culata grafitado ,sellos de válvula al momento de probarlo enciende pero no acelera y se apaga. Su ayuda sera muy util.
2 casos
Mi carro hyundai accent 2008
Hyundai Accent 2008 2 motor 1600 5000 kms
Hola mi carro calentaba lo llevamos a taller colocaron scanes y todo lo electrico y electronico estaba bien, llegaron a la conclusion que era el empaque de la culata, ya gastado Entonces se cambio empaque nuevo se asentaron las valvulas, , se rectifico la culata no reventada , se cambio aceite filtro de aeite, bujillas. Los ventiladores funcionan, pero hoy el piloto del cheh De ( motor ) esta directo y los ventiladores se encienden en intervalos mas cortos, tengo la sensacion que siempre calienta porque cuando recorro unos 5 kilometros ya empiezan los ventiladores el mecanico me diji que los programo cuando el carrro tenga 100 grados de tempertatura
Calentamiento no enciende hasta que está frío
Hyundai Accent 2000 1.6 120000 kms
No enciendeSe calientaVibraTermostatoCulata o tapa de cilindrosLíquido refrigerante o anticongelante
Buen día he tenido problemas de calentamiento. Ya le cambie el radiador, tapa de radiador 0.9 de 13 lb y termostato, sólo usa refrigerante. Cuando ando en tránsito comienza a temblar, suena a metal vibrando y se siente que calienta incluso por la rejilla le siento olor a motor forzado (aunq si tenga potencia, ande aparentemente bien). La aguja de temperatura no sube mas allá se la mitad. Le he estado revisando el refrigerante y parece que lo retorna al tanque de reserva. La última vez no encendió hasta que enfrió por completo. Al final no se si puedo validar antes algo más o seguramente es la Junta de la culata que está mal.
1 caso
Problemas de calentamiento
Hyundai Accent 2002 4 puertas, motor 1.6, full equipo 145000 kms
Buen día, les cuento que mi carro esta teniendo problemas con circulación de agua ya sele cambio radiador pero aun sigue dándole problema ya que agarra presión ah reventado manguera, ahora por el deposito saco el agua lo que no se si esta tapado ya que también se le coloco un liquido para destapar pero no dio resultado, mi duda es si el radiador que compre tenga alguna diferencia de celdas, me gustaria ustedes me dijeran cuantas celdas debe tener ese radiador porque posiblemente eso me este dando problema o si tengo que mejor desarmar la culata. Gracias por la informacion
1 caso
Pierde fuerza en cambio de marcha
Hyundai Accent 2002 4p 191500 kms
Tengo un hyundai accent 2002,me esta dando problemas cuando paso las marchas de segunda y cuarta pierde fuerza el motor. Le hice recien un ajuste,cambio de empaquetadura de culata se rectifico y cambie las valvulas,tendra algo que ver esto porque antes no lo hacia.se agradece.
Consumo alto y perdida de potencia en el motor.
Hyundai Accent 2011 Accent 48600 kms
El vehiculo anda recorriendo 32 o 35 kms/ galon, y además cuando deseo subir alguna cuesta e incluso en ocasiones cuando recorro en linea recta el carro empieza a temblar, le hicieron un cambio en todos los empaques del motor, rectificacion de culata y el 4to. Piston, por un recalentamiento que tuvo el vehiculo, le cambiaron el disco de clotsh, el collarin, y el plato de presión, conchas de bielas, y le cambiaron los anillos. Pero el problema aun persiste.
Filtración de aceite
Hyundai Accent 2000 1.5 hyundai accent prime 329897 kms
Bueno lo que le paso al auto,es que viajamos de Antofagasta ah Calama y después a San pedro de Atacama al regresar de repente empezó a bajar la velocidad!!! Y en un momento sé paró el auto lo revisamos y se le estaba filtrando aceite x la tapa de la culata :/ como habíamos comprado lo rellenamos pero ya en carretera hacia Antofagasta cada ves que bajaba la velocidad tenia que acelerar demasiado para que volviera y Así al llegar a Antofagasta!!! Que con la zona urbana peor se apagaba el auto menos mal que llegamos sino y salvo pero no se que puedo hacer para arreglarlo quizás sea el carburador, aparte de la filtración de aceite ayúdenme plis
1 caso
Calentamientos
Hyundai Accent 2003 motor 1.6 168000 kms
Se subio la temperatura al romperse bass de termostato, se saco la culata, de cambiaron las empaquetadura, se refectifico de la culata, se revisaron las valvulas se armo y aproveche de cambiar las correa de distribucion , alternador, e hidraulica , se mido la conpresion todos marcaron sobre 150... hasta ahi correcto, pero al echar andar el motor este zapatea en baja quedando sobre los 700 rpm mas o menos al andar en alta se estabiliza y que en los 900 rmp. Que con una sensacion de flameo en salida de escape favor que me puede dar indicacion de la falla graccias
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