Le dieron servicio de mantenimiento, y yo le dije al mecánico que vibraba al encenderlo un poco, me dijo que una bobina tenía que ser cambiada, que el radiador tenía óxido y que había que cambiar la bomba de agua, termostato, la faja de tiempo (porque ya estaba agrietada), la faja de aire acondicionado. Resulta que se usó el vehículo después de la mentada reparación y que vibraba mucho más y se lo di a revisión nuevamente y dice que es el empaque de culata... puede ser posible?