Problemas de Batería

Batería: Acumula la energía eléctrica que genera el alternador. Abastece a todos los circuitos eléctricos y electrónicos del vehículo.
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Fallo al desconectar la bateria SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2004 5 puertas motor 1.6 126803 kms
Se revoluciona solo y el pedal del freno se pone hasta arriba ( súper duro) y tengo que pisar con fuerza pero no frena en seco
Cualquier comentario se los voy a agradecer.
gerardo de México hace 9 años  
GE
8 casos 
pepo de Venezuela hace 9 años
Tiene una fuga de aire en el hidrovat o la valvula del hidrovat esta directa
Ocote Stark de México hace 7 años
Estimado Pepo me pasa lo mismo en mi ford fiesta 2002. Le cambie un cilindro de rueda trasera por que fugaba mucho liquido. Al termino del cambio purgue el sistema de frenos tanto apagado como encendio el auto y solo se puso duro el pedal como si no trabajara el boster, tambien suben un poco las revoluciones (mas de lo normal) y el pedal sigue durisimo como cuando se encuentra apagado el automovil. Me puedes ayudar con la falla. Algunos me comentan que debo remplazar el booster. Y no se donde se localiza la valvula hidrovat.
Solucionado
Mejor respuesta (según gerardo)
gerardo de México hace 9 años
Graciassss ya quedo y sí, era que estaba agarrando aire por una manguera cuarteada
Ocote Stark de México hace 7 años
Que tal gerardo que manguera remplazaste si me puedes apoyar. Gracias. Por que en el booster solo hay una que va al multiple de admision y nada más. Espero me apoyes.
Veronica de México hace 7 años
Se me descargo mi ford fiesta
Veronica de México hace 7 años
Se descargo y le pase corriente y marca transmisión averiada fallan Los cambios no esta aselerado solo cambia el primer y no quiere aventar los demas cambios es un fiesta 2013 sj alguien me puede decir como programarlo oh si alguien me puede desire cuanto cobran
Andrea de Colombia hace 7 años
Tengo el mismo problema
LILIANA de México hace 7 años
Tengo el mismo problema, han encontrado solución?
Marianela Ortiz de Puerto Rico hace 7 años
Tengo el mismo problema!! Que será?
LILIANA de México hace 7 años
Me resolvieron el problema borrando el código, ademas de decir transmisión averiada se encendió una llave mecánica en el tablero. Al borrarle dicho código el problema desapareció, ahora corre perfectamente. Lo que si me dijeron es que debía llevar la batería correcta porque la que trae no es la que requiere. Espero les sirva mi solución. Me cobraron 500 pesos por la solución.
Edgar de Chile hace 7 años
Hola que bateria es la correcta por favor
Lalo de México hace 3 años
@EdgarMi fiesta es 2016, y la batería correcta es de 590 en frío 735, van a borrar los códigos, haber si se soluciona el mismo problema
Jesus9108 de México hace 7 años
Liliana lo llevaste con un eléctrico???
Christian de Argentina hace 6 años
Tengo un ford fiesta español 95 y no me quiere arrancar que puede see
Domingo de México hace 6 años
Tengo un fiesta 2013 pero l movieron unos fusible y no ensendia nada en el tablero luego l cambiaron el fusible y ahora lo arranque y se apago y yano da. Marcha
Nataly Espinoza López de México hace 3 años
Buenas noches. La chapa de la puerta trasera derecha se descompuso y la consiguen hasta el día miércoles 1 de septiembre. Pregunta: puedo desconectar la batería? Ya que el carro me marca que la puerta está abierta y pienso que puede así descargarse la batería. Que me aconsejan!
Carlos V. de Estados Unidos hace 7 meses
Que tan cierto es que perjudica desconectar la batería de un Fiesta 2019 a la transmisión?
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No enciende y solo prende la luz de batería en el clúster SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2008 1.6l Man Gasolina 207000 kms
Buenos días, saludos a todos,
Hace 3 días le quite la batería al carro para auxiliar a un amigo, cuando volví a conectarla, al girar la llave en el tablero solo enciende la luz de la batería y el carro no hace mas nada, el electricista probo todos los relés y fusibles y el carro esta como muerto, solo funcionan los vidrios, prende las luces y suena la corneta y el radio, pero del resto el carro no muestra ni el candado de bloqueo ni nada, también mande a revisar la computadora y esta buena...
EduardoP de Venezuela hace 3 años  
ED
4 casos 
Daniel 2H de México hace 3 años
Prueba con otra batería con carga y si arranca es tu batería
EduardoP de Venezuela hace 3 años
Saludos Daniel gracias por responder, voy a hacer la prueba y comento.
Solucionado
Mejor respuesta (según EduardoP)
EduardoP de Venezuela hace 3 años
Saludos el problema era el clúster, lo baje y rectifique las soldaduras del conector... espero le sirva de orientación a alguno que le pase lo mismo
Carlos Ravelli de México hace 3 años
Que es el cluster amigo me podrías mandar alguna foto te lo agradecería mucho
Jorge de Venezuela hace 2 años
Donde va ese Clijsters en que parte del. Carro esta ubicado eduardo
EduardoP de Venezuela hace 3 años
Este es el cluster hermano debes resoldar los pines del conector
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José Cruz T de México hace 9 meses
Tengo un ciaz 2020 cuando paro el carro para cambiar a parking parpadea la luz del tablero de día o de noche con luces encendidas y apagadas la luz del stop se queda prendida muchas veces, desde que me chocaron por atrás la calabera del lado izquierdo que fue que me cambiaron a veces encienden y a veces no creo me dejaron un corto o algo así, quien me puede apoyar
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Luz de batería encendida en tablero

Ford Fiesta 2008 Power 217000 kms
Buenas tardes! Rodando el carro encendió la luz de batería en el tablero, la batería tiene 6 meses. Leo el manual que cuando sucede debe ser llevado A concesionario ford. Alguien que haya pasado por algo similar que pueda indicarme la falla. Gravias!
Ibsen de Venezuela hace 6 años  
IB
17 casos 
ricardo de México hace 6 años
Si la correa del alternador esta bien, puede ser carbones gastados o regulador de voltaje defectuoso.
Ibsen de Venezuela hace 6 años
Gracias Ricardo! Si la correa gira sin problema, hice la prueba de quitar los bornes con el vehice lo encendido y se apaga por lo que debe ser el alternador que no está mandando la corriente.
Alan diaz de Argentina hace 6 años
Hola gente buenas noches mi ford fiesta energy 2006 lo ponho en contacto y me prende solamente la luz de la bateria y el aceite y despues no me arranca...que podra ser??no me prende en el tablero ni la luz de la nafta ni kilometros ni hace nada
ricardo de México hace 6 años
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso ,puede tener bajo voltaje y requiere cambiarse
Alan diaz de Argentina hace 6 años
Hha ok pero las luces prenden todas calefaccion eso no tiene nada que ver ??
Ysaura Viso de Venezuela hace 5 años
Hola buenas, una pregunta mi Ford fiesta max 2008, le cambie la batería esta nueva, y en el tablero me enciende la luz de la batería que podrá ser?
José Martínez Carreño. de Venezuela hace 5 años
Hola. Disculpa lo tarde en responder. Por lo general cuando la luz del tablero (closter) enciende la imagen de batería es porque el alternador no esta mandando, y si así fuera entonces lo mas seguro que después de estar encendido el motor por mas de 45 min esa batería se va descargar. Recomendación: llevar el vehículo a un electro auto para que un técnico revise el alternador y lo repare si estuviera averiado. Cualquier consulta adicional respecto a este tema puede llamar por whatsapp a José Martínez en Valencia, Venezuela al +58- 414-9406630 que con mucho gusto intentaremos ayudarle. Mucha suerte!!
Sonnym de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tengo un problema con la luz de la batería de mi fiesta power lo prendo y normal pero cuando lo aceleró me enciende la luz de la batería, le quito el bornes y no se apaga el alternador esta mandando bien que podría ser?
angel 2006 de México hace 4 años
Buenas amigos
Mi autos es un Fiesta 2006 sedan y tengo este problema y soy nuevo con este auto tengo dos meses con el.
Me preocupa por que desconozco.
Oscar de Argentina hace 3 años
Porque puede ser que en el tablero me marque la batería cuando le puse una batería nueva. El auto Ford fiesta 2009.
Antony de Argentina hace 3 años
Sabes que ahora mismo estoy teniendo ese problema. Estuve viendo un poco hace un rato y estaba a punto de llevar al mecanico para que me dé un diagnóstico. Para que se fije si gira la correa bien. Hice la prueba de desconectar el borne de la bateria mientras está en uso y se me apago. Llegue a la conclusión de que era el Alternador.
Después estuve tocando los maxifusibles que están al lado de la batería y cuando estoy a punto de irme al mecánico ya no me marcó nada, hice de nuevo la prueba de sacarle el borne de la batería y seguía prendiendo así que el alternandor no es.
Salgo a comprar algo y transitando por camino de ripio me apareció nuevamente el signo de la batería.
Me voy a fijar bien que es y comento en que queda. Desde ya no creo que sea el alternador y la correa, voy a fijarme mejor los fusibles.
Si tenes alguna novedad antes compartilo así vemos que fue y si lo soluciono antes aviso que fue en este caso.
Antony de Argentina hace 3 años
@AntonySolucionado el tema. Cuando sucede que aparece el símbolo de bateria en el tablero en su mayoria se debe a que falta cambiar los carbones del alternador. Esto es debido al paso de 5 años o mas por el desgaste. Ese fue mi caso, después de haber chequeado si los bornes estaban haciendo el contacto correcto y fusibles.
Saludos a todos espero sirva.
Jairo de España hace 3 años
Hola tengo un ford fiesta año 99 he cambiado la batería, el alternador y poléa del alterbador pero me sigue dando la luz encendida en el panel. Por favir ayudarme.
María de Jesús Pérez miramontes de México hace 3 años
Se prendió el foco de la batería y consume agua no mucha pero co sume
Alejandro9669 de México hace 2 años
Mi ford fiesta hatcback 2012 enciende el foco de batería,ya le cambie el alternador y sigue encendiendolo,le meto escaner y dice que la computadora pierde la comunicación con el alternador pero el alternador es nuevo y si carga,le ah pasado a alguien? O alguien que me pueda ayudar?
Mariana de Argentina hace un año
Hola buenas tardes, tengo un Ford fiesta max 2008 y quisiera saber si alguien sabe dónde está la computadora. Desde ya muchas gracias y saludos a todos
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Ford Fiesta 2012 falla el encendido al mover compartimento de batería SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2012 Hashbakc 1.6 SE 54000 kms
El auto al ir en marcha se apaga y comienza la alarma de cambio de aceite y al dar contacto de encendido hace un fuerte tac tac tac, pero cuando se le mueve el compartimento de la bateria vuelve a dar contacto sin problema todo parece indicar algun tipo de falso contacto pero al revisar el cableado que pasa cerca de la bateria no encuentro cables aplastados o pelados. Alguna otra posible idea para esta falla?
Yaulio de Chile hace 6 años  
YA
22 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Si la bateria ya tiene mas de año y medio de uso , puede ser que requiere cambiarse por otra nueva.
Yaulio de Chile hace 6 años
Hola Ricardo, gracias por responder, de hecho la bateria es nueva, la cambie hace menos de 3 meses. Para discriminar que fuera la bateria en mal estado fisico la desmonte e hice las pruebas con un cable de auxilio pasandole la electricidad al auto desde la bateria en el suelo y el fallo continua mientras muevo la ECU que en este auto se encuentra sujeta al compatimento de la bateria, que opinas de esto?. Saludos
ricardo de México hace 6 años
Hay un falso contacto, desconecta la computadora y aplicale limpiador de contactos electricos en spray a los pines y al arnes de conexión
Yaulio de Chile hace 6 años
Voy a hacer eso y ver que tal, gracias por tu opinión amigo.
Yaulio de Chile hace 6 años
Compré un limpiador de contactos y le apliqué a los arneses y los pines como me recomendaste pero no se solucionó el problema, está super raro que un simple movimiento a la ecu resulte en que falle o funcione, se escucha un tic tic constante dentro de la caja de fusibles, como intentado partir algo, cuando finalmente funciona hace un solo click, como que se engancha algo ahi dentro. Llegué a desmontar la ecu del soporte y al moverla dá el fallo, es decir que al parecer es relacionado con ella o la cableria que llega por los arneses. Intento describir mas en detalle el problema a ver si resulta mas entendible el problema, muchisimas gracias de cualquier modo. Agradecidisimo de tus comentarios.
ricardo de México hace 6 años
Revisa el reele de encendido (starter) puede ser el que esta falseando (click click)
Yaulio de Chile hace 6 años
Pues volví a desarmar el conjunto de arneses a la ecu porque no quede convencido de la primera vez y le apliqué un poco mas de limpiador tanto por los orificios de entrada de pines como por la entrada de cables, rearmé y el auto comenzó a funcionar perfectamente aun moviendole la bateria buscando el defecto, dí unas cuantas vueltas cerca y no ha habido fallos de momento, quisiera creer que se solucionó el problema pero voy e esperar unos días antes de cantar victoria. Por acá te contaré como sucede. Muchísimas gracias Ricardo por tus consejos, creo que acertados. Saludos.
Serrato de México hace 6 años
Hola Yaulio,tambien por no dejar,te recomiendo revises el maxi fusible o mega fusible,que es el que va conectado a la terminal de la bateria,en ocasiones puede ser sarro formado o que ya este algo requemado,por eso hace esos fallos,dale una limpiada tambien a este o de lo contrario cambialo y veras que ya no presentara falla alguna,aca en mexico ronda los $400 pesos,saludos
Yaulio de Chile hace 6 años
Hola amigos, pues ayer sali en el auto y dio dos tirones, el segundo lo detuvo completamente, estacione y le di un minuto, luego intente y me dejó llegar hasta la casa, hoy en la mañana volvi a darle una vuelta dentro del estacionamiento sin forzarlo, estacioné, esperé un minuto e intente darle nuevamente el arranque y el fallo apareció asi no más de nuevo. Al parecer luego de que el motor calienta comienzas los problemas. Quiero compartirles 2 videos en los que aparece claro en el problema y apreciaría le dieran una revision si es posible. Muchas gracias por su tiempo colegas. https://youtu.be/Ig5gId1G4Zc https://youtu.be/5rbRV69CkTQ
Serrato de México hace 6 años
Es falta de continuidad en la corriente,checa ese maxi fusible que te comento,de preferencia cambialo,y veras que se resuelve tu problema,saludos
Yaulio de Chile hace 6 años
Disculpa que te pregunte, pero es que como no soy mecánico no se exactamente cual es el maxi fusible que me hablas. Te agradecería si mira estas imágenes por favor o me das alguna idea mas especifica de donde esta ubicado, lo único que veo cerca a la batería es lo que te señalo en la imagen 2. Muchísimas gracias nuevamente por tu aporte en mi problema amigo.
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Serrato de México hace 6 años
Estamos para apoyarnos en la medida de lo posible,el maxi fusible es el que envias en la foto numero 2,de hecho,me atreveria a asegurarte que sin duda es el daño que traes,segun el estado en que se encuentra y como se aprecia en la foto,cambiale ese maxi y asunto arreglado,a final de cuentas no es mucho el gasto,como te comento,aca en mexico ronda los $400 pesos,saludos
Yaulio de Chile hace 6 años
Voy a tratar de conseguirlo cuanto antes, nuevo, como me recomiendas, acá en Chile no encuentro de momento en internet pero voy a cotizarlo en algunas tiendas ford y ver que tal. Muchas gracias y te mantendré al tanto del progreso. No sabes cuanto te agradezcos estos minutos compadre. Saludos.
Serrato de México hace 6 años
A tus apreciables ordenes,y seguimos trabajando...saludos
xsuciax de Argentina hace 4 años
Necesito ayuda con mi ford fiesta 2013 !!!! suena un tic tic tic en la caja de fusibles de la guantera! y el carro no presenta nada en el tablero! solo parpadea como si se corta la corriente! la bateria esta buena es nueva, es como un falso contacto! ni los seguros quieren funcionar! menos encender!
xsuciax de Argentina hace 4 años
Serrataaaa !! respondemeeeee!!! como limpio el maxi fusible del cable positivo de la bateria ????
Yaulio de Chile hace 6 años
Asi luce el fusible, yo la verdad no lo veo mal, luego de esta foto le apliqué liquido limpiador también y quedo sin polvo dentro del plastico transparente asi como en los contactos a cables de la bateria, pero al rearmar sigue fallando, ahora fui mas meticuloso que las veces anteriores y noté que solo sucede si muevo 1 o 2 milímetros la computadora de lugar, nunca si muevo cualquier otro elemento cercano como cables y conectores. Creo que podría estar en el sistema de arneses y pines que esta falseando como había comentado anteriormente @ricardo aunque hice la limpieza bien profunda del conjunto. Que mas puedo hacer?
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Serrato de México hace 6 años
Pues bien,si comentas que al mover la computadora se arregla o corrige,vete mas detenidamente a este punto,tal vez sea solo falta de tierra para que funcione correctamente,y la mas dificultosa,irse linea por linea del arnes y revisar con cual especificamente se corrige al moverle,espero puedas corregir tu fallo a la brevedad y seguimos trabajando,saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Yaulio)
Yaulio de Chile hace 6 años
Hola amigos, finalmente después de un largo camino en la solución que incluyó la revisión cable a cable de los arneses, pues nada, que resultó ser que la ECU tenía un falso contacto en alguno de los puntos de soldadura de los componentes dentro, me conseguí un técnico electrónico que aunque no pudo determinar exactamente donde tenia el problema se ocupó de re-soldar uno a uno de los puntos y felizmente quedo solucionado el problema de una vez. Muchas gracias por todas las opiniones, fueron muy valiosas y quedo agradecido. Saludos.
alan estrada de El Salvador hace 6 años
Tengo el mismo problema intentare resoldar las pistas a ver si se soluciona el problema gracias
COSMAR de México hace 6 años
Como te fue en la solución del problema
Moises de México hace 4 años
Como puedo checar mi alarma y claxon porque robaron mi batería pero cortaron todo el cable ya cuando quiero conectar el claxon ya no arranca el carro
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No enciende el motor, como si no tuviera batería SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2008 4 puertas 1,6 1330000 kms
Cuando conecto la llave y doy arranque ni siquiera hace explosion, como si no tuviera bateria, lo llamativo es que enciende todo y en el tablero titila una luz roja con un candado agarrado al auto y yo no tengo alarma o corta corriente, alguien sabe que puede ser?
Pepo de Argentina hace 10 años  
PE
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pepo)
guero de México hace 10 años
Mira camarada estos autos tienen chip en la llave a mi me pasaba igual asta que descubri que mi llave estaba averiada la remplase y se acobo el problema
Pepo de Argentina hace 10 años
Muchas gracias por tu respuesta, hoy llame una persona para que escaneara el auto, y no encontro el error, me gaste 300 $ al pedo , asi que ahora voy a probar hacer una llave nueva...les aviso infinitas Gracias
WAZON 970 de México hace 10 años
Tiene razon es probable qse desprogramo tu llave intentalo co laotra q te da la ajencia amenos que no la tengas tendras que reprogaramala la llave lo malo que tienes que programas como minimo 2 y sale un poco mas caro
Pepo de Argentina hace 10 años
Se había roto el chip en la llave, me lo soluciono un cerrajero todo me salio 1500$, saludos Espero le sirva a alguien !!!
Juan gonzalez de Venezuela hace 5 años
Buenas noches amigos, se me partio la llave que debo hacer
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Cambio de bateria SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2014 kinetic titanium 5 puertas  45000 kms
Tengo la inquietud de saber cuanto tiempo puedo desconectar la bateria del auto????
Necesito tenerla desconectada por lo menos dos horas!!!!
Se desconfigura la computadora??? que es los que le pasa a auto???!!!!
Gracias
Jorge de Argentina hace 7 años  
JO
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge)
Jorge de Argentina hace 7 años
Listo, conseguí una batería prestada, y saque la batería original, para hacerle mantenimiento, todo bien sin problemas. Gracias
Armando de México hace 6 años
No se desconfiguro el radio ???
Fernando Levicoy de Chile hace 5 años
Hola amigo consulta al sacar batería se des configura la batería en estos modelos ?
JUAN de Argentina hace 5 años
Tengo un Ford Fiesta Kinetic 2016 y quiero saber como cambiar la bateria pues si la desconecto se desconfigura la computadora entonces como hacer. ?. Gracias
Fernando Levicoy de Chile hace 5 años
Al sacarla no se dsconfigura nada x lo menos en mi caso la saque varias veces y no paso nada solo la hora y fecha se desconfiguro.
Jonas de Chile hace 4 años
Hola tengo un problema con mi ford titanium me aparece el mensaje motor averiado revisión inmediata... Sera la beteria que tengo que cambiar alguna respuesta para mi porblema cuando sale el mensaje el auto no acelera
Ale G de Argentina hace 4 años
Te respondieron? Me pasa lo mismo ahora.
Fernando Levicoy de Chile hace 4 años
Hola buenas tuve un Ford fiesta 2012 le saqué artas veces la batería y nunca paso nada por mi parte estos modelos no se desconfigura nada
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Luz de bateria

Ford Fiesta 2013 kinetik 35000 kms
El pproblema es que se quemo el regulador de voltaje , repararon alternador y compre bateria nueva ,arranco el motor la luz se apaga y a los 30 o 40 segundo se prende de nuevo y no se apaga mas. El alternador carga bien necesito ayuda gracias
RICARDO de Argentina hace 8 años  
RI
12 casos 
ricardo de México hace 8 años
Hay que escanear para ver que codigo registra la computadora ,no manifiesta sintoma de falla ?.
pedro de Argentina hace 8 años
Buenas tubo solucion la falla del alternador
diego de Venezuela hace 8 años
Revisa el fusible n 32 ahi esta la falla, si lo solucionas, me avisas
Jasón de Tesalónica de México hace 7 años
Le está pasando lo mismo a mi auto, ford Fiesta 2011 ses hatcback, lo mandé a servicio y el pinche mecánico me lo entregó con la luz de la batería encendido y me dijo que ya estaba así y no es verdad le dije que se lo entregue intacto, me dijo que tenía un problema de fusibles y que de ahí se originaba el problema pero ya lo mandé con un eléctrico, chafa supongo porque no le encontró el error, revisó el aternador y le cambió el regulador y me cobró 1230 pesos mexicanos y no quedó me lo entregó así, me dijo que lo escaneen en la ford para que vean que error es y que así le podrán dar solución, en pocas palabras me hizo pendejo y lo peor de todo es que es papá de mi novia si no a la chingada lo hubiera mandado y el mecánico que me lo descompuso ya lo mandé a la chingada. ¿Qué creen que sea colegas?
hervy de México hace 5 años
Solucionaste tu problema?
SaulFsa de Argentina hace 5 años
Q fue el problema???
Genky de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema. Cómo se soluciona?
Genky de México hace 5 años
Tengo un fiesta 2012, se desgastaron los carbones del regulador. Cambié el regulador por uno igual, misma marca, mismos códigos, pero se me enciende, después de 30-40 segundos la luz de batería. El alternador carga, pero en un escaneo me dijeron que la computadora del coche no reconoce el regulador. Alguien me podrá ayudar a solucionar el problema? Gracias
Alan de Colombia hace 5 años
Buenas tardes amigos yo e reparado varios Ford fiesta que se les daña el alternador pero hasta el momento no venden un regulador que sea la misma referencia que el original y por eso siempre va a quedar con el testigo de la batería encendido aunque el alternador este generando bien. La solución es cambiar el alternador
Genky de México hace 5 años
Yo cambié los carbones al regulador original y queda igual con el testigo de la batería prendido. Entonces sí hay que cambiar alternador?
Alan de Colombia hace 5 años
Si quiere que el testigo de la batería apague tiene que cambiar el alternador pero igual así con el testigo encendido el le trabaja bien
Genky de México hace 5 años
Ok, muchas gracias. Me quedaré con la luz prendida es más barato, por el momento.
xxxx de México hace 3 años
Revisen el cableado, terminales y fusibles... bis sujetos, continuidad, poca o nula resistencia y limpios libres de sarro por lo regular en autos que solo se les mete mano cuando falla deja de lado el mantenimiento preventivo...estos se van acumulando... también el motor ocupa limpieza...
Pd. - así e solucionado problemas de venían arrastrando de talleres anteriores
LuisMoncayo de México hace 5 años
Que tal¡ saludos a todos... tengo dudas en cuanto a la demanda de voltaje de figo 2016, como todo es electrico y electronico incluyendo la direccion, he visto algunos comentarios que el alternador de estos vehiculos hechos en Asia, ya llevan una demanda que oscila entre 14.5 y 14.8 V. Sin movimiento. He visto comentarios y respuestas que el rango esta dentro de la demanda. Es el mismo motor fiesta 2016... quisiera saber otra valiosa opinion. Muchas gracias
Genky de México hace 5 años
Hola amigo, yo tengo un fiesta 2012 y el voltaje de mi coche es 14/14.2, no sé si es diferente para el figo
LuisMoncayo de México hace 5 años
Al parecer es el mismo. . .10300...solo hay q investigar con q voltaje de alimentacion trabaja hacia la bateria... el mio es nuevo y trabaja 14.7/8 V. Pero mi bateria esta descargada... ya la cargue por separado y en un momento medire la carga... lo q si me comentan que los alternadores ya no son los mismos de antaño antes de 2010 y son mas potentes... incluso existen algunos para marcas de autos electricos q trabajan hasta 16V... vehiculos asiaticos poseen alternadores con 14/15V, y que segun tecnicos estarian trabajando dentro del rango
LuisMoncayo de México hace 5 años
Listo... figo 2016 impulse AT, power shift con bateria nuevamente cargada, alternador nuevo de fiesta (2016), se cambio anterior cargaba a 12.5V, insuficiente , se murio bateria y todo dispositivo, se prendio testigo de llave española ( tren motriz)mas no era precisamente eso, sino que la bateria carecia de carga. Se instala alternador nuevo, pero con bateria sin carga, el alternador marcaba 14.8 V... se apaga, se desmonta bateria para cargarla en baja, se reinstala bateria cargada (13.5V ), se enciende auto, se prueba nuevamente carga de alternador resultando 14.5V de alimentacion a la bateria...si gustan envio etiquetas de alternadores entre figo y fiesta compatibles... gracias
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Ford Fiesta con batería conectada no enciende SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2004  305150 kms
Hola buenas noches, aprovecho la ocasión para contarles el problema que se me presenta con mi Ford Fiesta año 2004. El asunto es que estuvo aproximadamente como 15 días sin batería, le coloqué una batería nueva y ahora resulta que ni siquiera me da marcha para encender el motor, en el tablero de instrumentos solo encienden las luces de presión de aceite y batería, las demás no, es decir, no visualizo hora, nivel de combustible, kilometraje recorrido, temperatura, luz de freno de estacionamiento, en fin, tampoco tiene luces delanteras altas ni bajas, el claxon no funciona, como tampoco la radio… Leer completa
Ita_Ven de Venezuela hace 7 años  
IT
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ita_Ven)
Ita_Ven de Venezuela hace 7 años
Hola buenas tardes. Les comento que finalmente ayer logré solucionar el problema con mi Ford Fiesta al que no le llegaba corriente a ningún lado, solo a los testigos del cluster que indican la presión de aceite y batería. Les comento que el problema estaba en la fusiblera que está junto a la batería y el cable corto que va desde el polo positivo de la batería a la misma, pues lo reemplacé por uno nuevo y de mayor calibre y con un solvente especial para limpiar contactores eléctricos le hice un mantenimiento completo a las clavijas de ésta fusiblera y sus fusibles y listo, luego de conectar la batería todo comenzó a funcionar normalmente y el carro pudo encender sin ningún problema mas Gracias a Dios, espero les sirva de ayuda si algún día se les presenta la misma situación con sus Ford Fiesta.
Jose de Perú hace 7 años
Si eso puede ser sino seria esto lee los foros de esta pagina parte de tablero quisa te falle en algun momento aki videoo https://www.youtube.com/watch?v=7oJPf0…
luis Muizzi venezuela de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes compre un fiesta power automatico 2008 y el cable positivo corto que va del borne a la fusilera genera alta temperatura, agradezco quien pueda ayudarme, saludos
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Cambie bateria y dejo de funcionar el radio.

Ford Fiesta 2014 4 puertas, motor 1.0 guagua. 40000 kms
Hola necesito su ayuda, cambie la bateria de la giagua y ahora mi radio se queda en ford audio.
Thalia de Puerto Rico hace 8 años  
TH
8 casos 
sacfazzo de Argentina hace 8 años
Hay q cargarle nuevamente la clave. Esta en el parasol.
Airam de México hace 3 años
Disculpa en qué parte?
Richard de México hace 8 años
Disculpa mi ignorancia pero como se les pone la clave tengo un Ford focus y le paso lo mismo le cambie la batería y se quedó en Ford audio de ahi no se puede hacer nada de antemano muchas gracias
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Sin bateria y prendio el check engine y me sale falla transmion qu es?

Ford Fiesta 2011 SE 40000 kms
Hola hace unos días venia manejando muy normal, hice una parada y apague el coche, al querer encenderlo no dió marcha y me aparecio que cambiara el aceite de motor Revise el aceite y esta normal, pense que era la bateria, le pasaron corriente y prendió muy bien lo maneje como media hora y el carro se porto muy bien, despues lo apague y al dia siguiente al momento de encenderlo no dio marcha ya que la bateria era muy baja, le pase corriente e inmediatamente prendio el auto y el sensor de check engine y me aparece falla de transmisión x q pasa esto??
cabuu de México hace 8 años  
CA
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Cuando esta baja la bateria ,la computadora da señales erroneas , deja de pasarle corriente con otra bateria porque le puedes dañar la computadora. Bateria nueva.
cabuu de México hace 8 años
Entonces me recomiendas q cambie mi bateria x una nueva?!
ricardo de México hace 8 años
Compruebalo: en la mañana antes de arrancar, prende las luces si estan debiles y amarillentas , prende los wipper van lentos ,si ya tiene mas de año y medio ,es bateria.
Raúl de Estados Unidos hace 6 años
Me pasa lo mismo en la mañana no quiso prender mi Ford Fiesta 2011 , le pase corriente y prendió pero se puso el check engine , la Luz de l llavecita española y falla de transmisión, le cambie la batería por una reconstruida y arranca bien pero no se borraron las luces y la la leyenda de falla de transmisión, lo maneje un poco y los cambios de la transmisión me los da muy prolongados, que tengo que hacer x que el carro andaba bien ?
ricardo de México hace 6 años
Linea: hi-tec h-41-750 ford fiesta automatico 2011. Placas por celda: 12 Voltios
Arranque 18c: 750 Amperios
Capacidad Reserva: 130 Minutos
Polaridad: (-)/(+)
Garantia: 60 meses
12 meses reemplazo sin costo
Garantía servicio público: ver póliza
Bci: 41
CA : 937 Amperios
mastuerzo de México hace 3 años
Ayudame por favor como lo solucionaste??? nadie le atina me pasa en un passat 2012 2.5 ayuda
Samuel de México hace 2 meses
Tengo un Ford fiesta 2016 enciende bien pero me sale en la pantalla pisar bien el embrague pero está bien. Pisado solo dura 1a 2 segundos en la pantalla me puedes ayudarte
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Se apaga y prende testigo de aceite y bateria SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2012 Se hb titanium standar 125000 kms
Cuando después de un tiempo manejando se apaga y queda prendido el testigo del aceite y de la bateria en bajas revoluciones, en una subida y pasando un tope, que tiene reciente cambio de aceite, podría ser la batería?
DanTrujillo91 de México hace 3 años  
DA
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según DanTrujillo91)
Daniel 2H de México hace 3 años
Puede ser tu batería o tu alternador y al bajar las revoluciones de tu vehículo la bomba no envía la presión adecuada de aceite por eso se prende el testigo de aceite, pero este deberia de apagarse inmediatamente se estabilize tu vehículo.
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Se quedó sin batería (batería 12 meses de uso) SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2009 4 puertas Max Plus Edge 75000 kms
¿Qué potencia de batería usa este modelo?
El vehículo estuvo 3 días parado, y luego no había nada de energía en la batería. Ni siquiera encendían las luces del tablero. Sé que debo controlar que no haya perdidas; carga del alternador; calidad de la batería, etc.
Tal Vez a alguien ya le pasó. Entiendo que este modelo tiene mucho equipamiento eléctrico: alarma, cierre centralizado, espejos eléctricos, 4 levanta vidrios, luces antinieblas, Luces bajas y altas delanteras independientes, etc.
CESAR de Argentina hace 2 años  
CE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según CESAR)
CESAR de Argentina hace 2 años
Hola a todos. Por sugerencia del auxilio mecánico, Descubrí que la luz interior del baúl no se apagaba. Ésa era la razón del agotamiento de la batería. Gracias a todos igualmente; y al señor del auxilio mecánico de mí seguro...un genio!!!
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No arranca y si tiene bateria

Ford Fiesta 2002 4 puertas motor 1.7.  202000 kms
Mi carro no arranca se paro llegando a casa lo cheque y tenia un fusible fundido lo cambie pero sigue igual no da marcha y no se escucha cuando entra la bomba de la gasolina que puedo hacer gracias
puch de México hace 8 años  
PU
3 casos 
carlos de México hace 8 años
Si prende el candado es que no hay comunicacion con el ecu... prueba con tu llave de respaldo, o se te desprogramo la llave
carlos de México hace 8 años
Se me olvidaba revisa el boton contra choke, esta en el lado del conductor abajo de la guantera a un lado de la puerta
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Muerta bateria se paso corriente y ahora daño transimision

Ford Fiesta 2012 FIESTA HB SE AUTOMATICO 80000 kms
Mi fiesta HB 2012 automatico se quedo sin bateria le pasamos carga de otro auto, y ahora me manda un mensaje de transmisión dañada y el auto se siente muy acelerado. Sera solo la desconfiguracion o si se daño la transmision.
Erika de México hace 8 años  
ER
8 casos 
ricardo de México hace 8 años
Resetealo : desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente,asi se borra la memoria de la computadora
Erika de México hace 8 años
Holan muchas gracias. Si hago esto se tendra q borrar ese mensaje? Y ya todo vuelve a la normalidad?
ricardo de México hace 8 años
Asi es , se borra el registro de falla que registro la computadora por la falla de la bateria.
Nancy de México hace 7 años
Hola, el mío fué un caso similar es un fiesta SE automatico 2013, también se quedó sin batería y se le pasó de otro auto, solo que a parte de que manda el mensaje de transmisión averiada, está acelerado y no hace los cambios de velocidades. Pueden orientarme por favor? gracias.
ricardo de México hace 7 años
En el 2011 empezaron a usarlas en el fiesta y focus ,ya la estan montando en todas sus unidades a pesar de presentar multiples fallas y defectos. La transmisión Powershift de Ford es la apuesta de la marca para bajar tanto el consumo de combustible y la emisión de gases contaminantes en sus autos nuevos, más específicamente en los modelos Fiesta y Focus de nueva generación. Esta caja automática robotizada, utiliza la tecnología de doble embrague –o clutch- que también utilizan otras marcas, sólo que ésta es más compacta y ofrece algunas otras ventajas que detallaremos más adelante.
¿Cómo funciona?
Esta parte puede ser un poco tediosa, pero trataremos de hacerlo de la manera más amena posible para describir su funcionamiento. Todas las transmisiones modernas –automáticas o manuales- cuentan con dos trenes de engranes, uno para las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª) y otro para las nones (1ª, 3ª y 5ª). Estos trenes reciben el torque del motor mediante el disco del volante inercial (que a la vez está conectado al cigüeñal que a su vez recibe el impulso de los pistones) pero para cambiar entre un tren y otro, el embrague separa momentáneamente un tren para engranar el otro. Esta tarea se puede realizar mecánicamente (transmisiones manuales), hidráulicamente (transmisiones automáticas convencionales) o eléctricamente (transmisiones robotizadas) pero al contar con un solo clutch o embrague, la tarea es más lenta. Aquí es donde las transmisiones de doble embrague entran en acción pues al tener un embrague para cada uno de los trenes se pueden separar las tareas de desacoplamiento y acoplamiento para cada uno de ellos, logrando que los cambios sean prácticamente instantáneos. La forma en que lo hace es la siguiente: suponiendo que el auto arranca en primera velocidad, el usuario acelera hasta que el motor llega a un determinado número de rpm (dependiendo de la situación y cuánto está presionando el conductor el pedal del acelerador, pueden ser más o menos revoluciones por minuto del motor), entonces la computadora manda la señal a los motores eléctricos de la transmisión Powershift y al mismo tiempo que el clutch para las velocidades nones (1ª, 3ª y 5ª) desacopla el tren de éstas, el otro embrague acopla el tren de las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª). Todo esto sucede en fracciones de segundo así que el motor prácticamente se mantiene en la misma curva de torque y no tiene que volver a empezar desde abajo para recuperar el impulso. Esto se traduce en un mejor aprovechamiento de la energía del motor, un menor consumo de combustible y menor producción de gases contaminantes.
Otras ventajas de esta transmisión son las siguientes:
-Gracias al diseño compacto y a la falta de sistema hidráulico, la Powershift ahorra 70 kg en el peso total del auto (menos componentes y menos fluidos). -La caja es más compacta gracias a los actuadores electromecánicos que sustituyen a los hidráulicos para mover los trenes de velocidades, esto le permite ocupar menos espacio bajo el cofre y acomodar más fácilmente los demás componentes del motor. -La transmisión viene sellada de fábrica, gracias a que el único fluido que contiene es el que lubrica la parte interna, además los actuadores que mueven los trenes de velocidades son eléctricos convirtiéndola en una transmisión libre de mantenimiento por hasta 10 años. -Gracias a que los embragues son controlados por una computadora y no por un humano, la vida de las pastas se prolonga mucho más, así que el clutch se cambia cada 10 años en un escenario óptimo.
Como todo, también existe un lado negativo o por lo menos algunos detalles que se podrían traducir por el usuario como fallas o comportamientos extraños. Éstos son algunos de ellos y sus causas:
-Al ser una transmisión manual robotizada, Powershift no cuenta con fluido hidráulico para su funcionamiento, sólo el aceite que lubrica internamente, entonces los ruidos que se producen al acoplar y desacoplar las velocidades se hacen más evidentes. En una transmisión automática convencional, el fluido y el mismo sistema aíslan estos ruidos. -Al apagar el motor, la transmisión tiene que prepararse para cuando el auto se vuelva a encender, así que en algunas ocasiones se pueden escuchar ruidos de la transmisión aunque el motor se haya apagado. No es ninguna falla, sino que la Powershift se está moviendo internamente para quedar en una posición ideal para el arranque. -Como su accionamiento es más parecido al de una transmisión manual que al de una automática convencional, la Powershift de Ford puede provocar que el auto se mueva hacia atrás cuando el freno no se aplicó y el sistema de ayuda en pendientes no frenó el auto, tal como lo pasaría con una caja manual. Es cuestión de acostumbrarse pues bajo ninguna circunstancia el auto avanzaría mucho, antes el sistema entra en acción y engrana la primera velocidad o la reversa según sea el caso.
Ford está continuamente trabajando para mejorar el funcionamiento de la Powershift y aislar los ruidos que se producen durante los cambios o los raros casos en los que se llega a calentar el sistema. Aproximadamente, dos o tres veces al año se realizan ajustes en la programación de la computadora de la transmisión y cada que el usuario lleva su auto a la agencia para servicio, se actualiza el software de la transmisión a la versión más reciente. Son defectos de diseño de transmisiones de fabrica de ford. Que no termina de perfeccionar, por lo que aumento a 10 años de garantia. Llevalo al distribuido ford
Victor robles de México hace 7 años
Me sucedió exactamente lo mismo, no pierdan su tiempo en la agencia dónde los tardarán demasiado y les cobrarán muy caro, yo fui a un taller electromecánico de confianza y en menos de 10 min quedó resuelto el problema solo con un aparato como scanner reprograman y solución total
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No carga la bateria SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2004  156000 kms
Tengo unikon 2004 que de un dia para otro ya no arranco puse otra bateria y predio pero el detalle es que tambien se descargo y al hacer mediciones me dice el electrico que el alternador esta enviando 13.20 vol cuando debe de mandar 14 volt. Ya reemplase el alternador y ahora me da unvoltaje de 12.90 volt y njo manda 14 voltios alguin me podria orientar cual seria el problema la bateria es completamente nueva
Gracias
paco de México hace 10 años  
PA
5 casos 
powersc de Venezuela hace 10 años
La batería pudiese estar mala ve al distribuidor de baterias y hasla revisar, verifica si no tienes consumo de corriente, chequea el estado del cable que sale del alternador a bateria, prueba con poner uno directo desde el positivo del alternador al positivo de la batería, mide el voltaje y deberia estar por encima de 14 volts has lo mismo con uno negativo, y por ultimo chequea el alternador.
paco de México hace 10 años
Gracias por su respuesta los chequeos que se isieron fueron los siguientes se reemplaso la bateria nueva al hacer mediciones con elmultimetroda 12.80 volt. Al encender el auto da 13.20 volt. Se diacnostico que el alternador esta dañando se reemplaso por uno nuevo y ahora esta peor da solo 12.80 vl con elmotor encendido ya reclame el alternador y me lo van a cambiar ya se checaron fugas de corriente u no las hay las caracteristicas del alternador sonde 14 v a 75a pero no da los 14 vol
Solucionado
Mejor respuesta (según paco)
paco de México hace 10 años
Quetal le comento que ya encontre la solucion al problema powersc. Medi el voltaje directo al alternador encontrando 14.17 volt,y al medirlo en la base de la bateria no lloegaba alos 13 volt. Segui el cable y vi que estaba carbonizado en las puntas que une al arrancador o marcha limpie bien las baces y solucion ya me dio los 14.17 volt buen punto puentear omedir el voltaje en el alternador powersc gracias
powersc de Venezuela hace 10 años
Que bueno que te haya podido ayudar estos foroa de intercambio a veces nos dan ideas para solucionar nuestros problemas. Saludos desde Venezuela.
paco de México hace 10 años
La verdad que si ayudanb y mucho gracias por su apoyo saludos desde guerrero
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Se prendio la luz de la bateria

Ford Fiesta 2006 power 155000 kms
Se prendio la luz de la bateria en el tablero, que podra ser
el jean de Venezuela hace 9 años  
EL
4 casos 
lolo de Argentina hace 9 años
Y...la bateria o el alternador...
fiesta balita de Venezuela hace 9 años
El alternador no esta mandando
LeandroR19 de Chile hace 2 meses
Hola buenas tengo un Ford fiesta trend 2005 y hace poco tuve problema con el alternador y solución cambie por uno nuevo , pero quedé encendida la luz indicadora de la batería , cuando le doy contacto no aparece la luz pero al darle marcha queda prendida
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Problemilla con elevalunas tras cambio de bateria

Ford Fiesta 2011 1.4 TDCi Trend 55000 kms
Buenas, tras cambiarle la bateria a mi coche, el comportamiento del elevalunas ha cambiado. Antes tras una pulsación larga del botón, subía o bajaba el cristal automaticamente. Pero ahora, en el momento que suelto el botón se para de subir o bajar, aunque lo deje muxo rato. Lo extraño es que el elevalunas del pasajero si k funciona igual k antes, pero acciono el mio con mi luna o la del pasajero, y con mis mandos imposible dejarlo subiendo o bajando automaticamente
Alguna solucion? Gracias
Alex de Argentina hace 8 años  
AL
5 casos 
ricardo de México hace 8 años
Se desprogramo la funcion automatica ,en el manual esta el procedimiento de reprogarmacion
Jorge villegas de México hace 5 años
Así es si no tienes el Manual búscalo en internet se desprogramo allí te explican como programar de nuevo
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Cambio de bateria SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2009 4 puertas, ford first 100000 kms
Cambie la bateria pero no da marcha enciende todo ya cheque fusibles y todo bien solo se escucha un tic tic tic cuando se trata de encender pero no da marcha motor, el relevador inhibidor de arranque prende cuando intento encender el coche al sonido antes mencionado pero no da marcha el motor, ayuda por favor, Muchas gracias de antemano
Edgar Pérez de México hace 9 años  
ED
1 caso 
jose eduardo de Argentina hace 9 años
Yo tengo el mismo problema con mi carro pasa exactamente lo mismo, si los soluvionaste por favor dime como porque es un fastidio ese problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Edgar Pérez)
Edgar Pérez de México hace 9 años
Resulta que la terminal del conector de la batería estaba llena de sarro y se trozo una parte por lo cual no pasaba corriente trate de ajustarla con unas pinzas de presión y le di marcha y encendió tal vez deberías tratar de limpiarla yo tengo que cambiar esta pieza y aunque no se mucho de esto trato de aprender espero te sirva saludos http://mecanicalibre.com/wp/como-cambi…
diegomelbas de Chile hace 9 años
Yo tengo el ford fiesta del 2014 y comenzó hace poco a no encender ya que hace tac tac tac tac varias veces el sonido viene como dicen de donde están los fusibles, hoy cambiaré la batería ya que dicen puede ser un problema de corriente.
luis de México hace 7 años
Hola buenos dias le cambie la bateria el lunes a mi fiesta 2007, andube muy bien pero el dia de hoy no me quiso arrancar,encendio el radio pero a la hora de querer arrancar no dio nada para encendido y tablero parece estar muerto, alguien que me pueda apoyar
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Problemas de bateria alternador SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 1996 3ptas 200000 kms
Mi auto no prende la s luces del tablero y no arranca no hace nada pero tiene batería
dani de Argentina hace 7 años  
DA
1 caso 
Clidiauto de México hace 7 añosContactar profesional
Hola revisa fusibles que están junto a la batería...o contactos de la batería.
Solucionado
Mejor respuesta (según dani)
dani de Argentina hace 7 años
Hola... gracias... eran los bornes...
L
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Tengo un problema con mi auto que la batería no carga. Le limpié los b SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2012 Automático  69500 kms
La batería no conserva la carga, ya le limpié los bornes y le completé el líquido y no funciona
miguel de Colombia hace 10 meses  
MI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según miguel)
miguel de Colombia hace 10 meses
Si la batería estaba agotada y no cargaba, hubo que comprar una nueva.
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FORD Fiesta sFe 2011 NO Carga el Generador y Luz Bateria encendido...

Ford Fiesta 2011 SEDAN 4 puertas 50000 kms
Buen dia caballeros en el FORO, soy nuevo aqui y busco su ayuda de manera ya un poco desesperada, ya que tengo varios dias con el problema y no puedo solucionarlo a pesar de todo lo que he hecho y la plata que he gastado... Desde hace unas tres semanas esta mi auto sin poder ser usado, se trata de un FORD Fiesta sFe 2011 usado que compre hace unos tres meses en Estados Unidos y ahora no funciona porque el Generador no esta trabajando y la luz de bateria en el tablero se enciende aprox. A los 30 segundos despues de hacer funcionar el motor... Tenia el Check Engine y el indicador de bateria ence… Leer completa
milamantha de Estados Unidos hace 7 años  
MI
9 casos 
andreina de Venezuela hace 7 años
El mismo problema pero a mi no me prende la luz en el tablero no tengo tester para medir el amp
Antonia de México hace 4 años
Cambiar el catalizador por uno bueno el de fiesta 2016 cuesta 21 mil pesos es un robo para que dure 4 años
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Me prende la luz de batería rodando

Ford Fiesta 2013  83000 kms
Tengo un cuenta año 2013 le robaron la computadora le monté una nueva funciona perfecto pero cuando ruedo se prende la luz de la batería y al frenar se apaga revise el alternador y está bien. Pero le desconecto el sensor de velocímetro y no prende la luz q podría ser
Franco de Venezuela hace 4 años  
FR
1 caso 
Maryes de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes me pasa exactamente lo mismo, exceptuando que la computadora se me quemó. Posterior a esto le coloque una nueva pero me aparece la luz de la batería encendida al estar el carro en movimiento. Diste con la falla?
Reimer de Estados Unidos hace 2 años
Tengo una falla similar enciedo mi carro ford fiesta 2012 y enciende la luz de la bateria la bateria esta buena y el alternador tambien envia el voltaje correcto
Paula de Argentina hace 5 meses
A mi ,me parpadea la luz de la bateria ,q sera
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Se prendio el foco de bateria y se calento

Ford Fiesta 2004 4 puertas 200000 kms
De pronto se encendio foco de bateria y se calento subio mucho la temperatura encendio el abanico luego de apagarlo por un rato ya , lo prendi y se quedo prendido el foco de la bdateria y lo camine y se puso dura la direccion y se calento de nuevo ya lo puse a enfriar mas tiempo , pero no se apaga el foco de bateria y ya no prende el abanico
pachin de México hace 11 años  
PA
1 caso 
Joseph Moralesven de Venezuela hace 11 años
Se te rompio la correa unica amigo, es todo, tienes q reemplazarla ami me ha pasado, recuerda q esa correa hace funcionar bomba de agua por eso se recalento y tambien maneja la direccion por eso se puso dura
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Porque enciende la luz de la bateria

Ford Fiesta 1996 clx 20000 kms
El problema q tengo es que mi ford fiesta clx me enciende la luz de q falta bateria, pero la bateria q tiene es nueva se la compre hace menos de un mes, lo lleve al mecanico supuestamente lo arreglaron pero a los 2 dias volvio el mismo problema. El alternador lo acabo de llevar a un tipo para q lo mida para saber si carga bien y me dijo q esta bien cual puede ser el problema?? espero alguien pueda ayudarme xq no se q mas hacer desde ya mil gracias
wilson de Argentina hace 8 años  
WI
1 caso 
cesar de Argentina hace 8 años
Te puedo dar un dato 1 si carga bien el alternador tenes un cable cortado...( el alcahute que lleva informacion al tablero que el alternador esta cargando bien
Roberto de Argentina hace 5 años
Hola mi fiesta kinetic 2015 le hice cambiar el regulador de vltj y queda la luz testigo de la bateria. Que puede ser. Grs Roberto de cutral.co Neuquén...
Sebastián de Argentina hace 4 años
Hola ,tengo un Ford fiesta 96 español y cuando lo pongo en contacto se prende la luz de aceite y la de la batería ,cuando le doy arranque se apaga la del aceite pero la de la batería se me queda prendida ,se me apaga luego q lo aceleró un poco , y ya no se me prende más la luz de la batería , funciona así la luz , gracias
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Cambio de batería SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2016 4 puestas  480000 kms
La batería de mi ford fiesta titanium es 590, y debo cambiarle, le puedo poner una batería de 750 o 900 y el vehículo tener una función óptima
Julio césar de Colombia hace 3 años  
JU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Julio césar)
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Mientras mas amperaje mejor mas capacidad de arranque y no afecta su perfecto funcionamiento
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Se apaga en marcha y titila el tablero (cambio de aceite, bateria etc)

Ford Fiesta 2012 kinetic 41000 kms
Hace 2 meses vengo con problemas del auto. De bien que vas manejando se apaga y empieza a titilar las luces del tablero (aceite bateria, combustion etc) he cambiado la bateria y el problema sigue, me han revisado algunos cables y soldado y el problema persiste. Cuando han enchufado la computadora no les registra falla. Luego el auto sigue andando bien por algunos dias hasta que de repente la falla aparece y la hace varias veces seguidas... no se que hacer. Nadie me brinda una solucion
fedeblanc7 de Argentina hace 7 años  
FE
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar. Asi se reinicia la computadora.
fedeblanc7 de Argentina hace 7 años
Si. Ya me han reseteado la computadora en el service oficial y no se ha solucionado.
ricardo de México hace 7 años
Revisa cables de masa (-) del polo negativo de la bateria a chassis, a motor, a base de computadora , a tablero, puede ser un falso contacto electrico
fedeblanc7 de Argentina hace 7 años
Gracias. Voy a ver de revisar eso!! Y después te cuento
Rocío de Argentina hace un año
@fedeblanc7Hola! Pudiste solucionarlo de esa manera? Estoy en la misma!
Daniel de Argentina hace un año
Hola Fede tengo un for fiesta 2011 se m apaga en marcha y titila el tablero de batería y aceite y cartel de cambio de aceite vos tuviste el mismo problema pudiste solucionar te acordás que era
Rocío de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo! Lo pusiste solucionar?
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Llave bateria baja

Ford Fiesta 2015 Titanium 9700 kms
Cambio la pila de la llave y me aparece que debo reemplazar la pila de la misma. Cambie la pila para ver si era ese el problema pero el error me sigue apareciendo. Que puede ser
Andrea de Argentina hace 6 años  
AN
6 casos 
ricardo de México hace 6 años
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo, asi se borra la memoria de la computadora
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Ford fiesta 2011 problemas de transmisión al cambiar la bateria

Ford Fiesta 2011 SEDAN 1.6 AUTOMATICO 48000 kms
Tengo un Ford Fiesta 2011 y llevo 2 años con el, aparte del molesto ruido, el carro jalonea mucho y el aire acondicionado funciona pésimo. Hace dos días hice cambio de batería porque lo requería y comenzó a fallar; me muestra un mensaje en el tablero que dice Transmisión Averiada. Mi correo para que me incluyan en las reclamaciones pertinentes [email protected]. Gracias.
YRALE de Colombia hace 8 años  
YR
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Llevalo a la agencia ,la ford amplio la garantia a 10 años a las transmisiones automaticas por tantas fallas que han presentado.
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Se desconecto la bateria

Ford Fiesta 2008 4 puertas 70000 kms
He perdido el codigo de la radio y solicito me digan donde puede estar en el auto
daniel de Argentina hace 10 años  
DA
2 casos 
cris de España hace 10 años
Hola normalmente los codigos de la radio son una contraseña q te viene el el manual de instrucciones de ford. Es una tarjeta de seguridad se llama keycode del sistema de audio, son de 4 digitos. Espero haberte ayudado.
cris de España hace 10 años
Hola normalmente los codigos de la radio son una contraseña q te viene el el manual de instrucciones de ford yo nunca he visto q venga en el coche. Espero haberte ayudado.
Amor de México hace 8 años
Hola lo que pasa que no trae el
Manual mi carro y por lo tanto no tengo el código alguien me puede ayudar plis
ISRAEL J. MORALES de México hace 6 años
Los numeros estan por debajo de la guantera (metete y busca con lampara)(tambien busca por debajo con la guantera abierta) (si puedes quita la guantera)
daniel de Argentina hace 10 años
Mil gracias por la molestia, la verdad es que no tengo el manual por eso pedia yuda. Lo consegui al llamar al concesionario que lo vendio OKM cuyo nombre figura en la alfombra del auto. De otra manera me pedian fortunas por obtener el codigo. Nuevamente gracias
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Problema burro de arranque,alternador o bateria.

Ford Fiesta 1998 fiesta diesel motor 1.8 166000 kms
Hola les queria consultar que podra ser que mande el auto al electricista xq e habia jodido el burro de arranaque,segun lo q me dijo el electricista...todo perfecto ali andando...luego al darle 2 o 3 encendida el mismo dia...el auto se paro y no hace ninguna seña solo hace click y no arranca...lo empuje arranco y lo llevo al electricista...este se tira debajo del auto no se que le toca y me dice que le de marcha y arranca...segun lo que me dijo el automatico...que sera???xq se me paro devuelta y lo tengo en casa. Queria solucionarlo y llevarlo de nuevo al electricista...alguien me podra dar una ayuda que sera y donde estara el autoatico que dijo el electricista que lo arreglo en 2segundo el problema...
naza de Argentina hace 9 años  
NA
3 casos 
Esteban de Argentina hace 5 años
A mi me pasó lo mismo tengi un ford fiesta diesel 97,le arregle el burro completo ,me andan las luces bocina,pero no arranca no se que hacer voy a llevarlo al electricista de nuevo
Hector de Argentina hace 4 años
Ajusta bien los bornes es de la batería. A mi me paso eso. Si no es eso puede ser el burro de arranque o los calentadores. Descarta lo de la batería después lo de los calentadores finalmente fíjate el burro.
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Desconectaron la batería y el stereo me pide un codigo

Ford Fiesta 2007 Sedan 135000 kms
Necesito saber el codigo del steteo fiesta 2007 max
Juarez carina de Argentina hace 3 años  
JU
1 caso 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
En android ha una aplicacion que descargas e introduces un serial que tiene tu radio a un lado saca la guantera o gaveta lado copiloto y detras de las guantera aveces encjentras el codigo si no por hay mismo por la guantera puedes observar el serial del radio
Norma de México hace 2 años
Ola me puedes ayudar a sacar el código de un ford fiesta 2011 esta blokeado y me pide código
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 2 años
En la radio hay un codigo o serial y en android hay una aplicacion para obtener codigo de desbloqueo de radios ford te pide el serial para ubicar el codigo de desbloqueo
Norma de México hace 2 años
@JUAN CASTILLONo ya busque me puedes ayudar a decirme como o donde me puedo meter para sacar código por favor
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Se queda sin bateria

Ford Fiesta 2016 3 puertas TREND 1.25 duratec 436 kms
Si dejo el coche parado más de 4 días no arranca, (con cables si) lo he llevado 4 veces al mecánico no encuentran el fallo , la última vez cambiaron la batería, pero sigue igual. Me han comentado que hay más modelos Ford con el mismo problema. Os quedaría agradecida si algún compañero pudiera orientarme. Un saludo.
Laura de España hace 7 años  
LA
4 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Efectivamente, es un defecto de diseño de Ford. Le ponen baterías de bajó amperaje que resulta insuficiente para todo el consumo del equipamiento que le ponen, la solución es ponerle una batería de mayor amperaje que la de fabrica
Laura de España hace 7 años
Hola Carlos la batería es de 12 v 65 RC , tengo que volver al taller ya que no arranca de nuevo, se lo comentare al mecánico , ya te explicaré como va. Muchas gracias.
Laura de España hace 7 años
Hola , el coche está en el taller desde el lunes 20/2, lo que puedo decir es que tiene una fuga y por eso se queda sin batería. ( no tiene nada que ver con que le pongan una batería más potente. )
Elena Campos de México hace 6 años
Lo mismo me paso con mi ford fiesta 16, me dijeron que tengo que comprar otra batería...
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Despues de desconectar el borne dela batería el carro no prendio

Ford Fiesta 2007 5 puertas 1.6 1300 kms
Salí a dar un paseo y cundo lo se detuvo quedo encendido el electro-ventilador le desconecte el borne negativo, lo volví a conectar, al rato cuando intente encenderlo de nuevo fue imposible, todo las luces ,corneta y seguro de puertas funcionada, pero el tablero no y no arrancaba le revise los fusible que están debajo del volante y nada no funciono le limpie los bornes y tampoco al día siguiente intente de nuevo y de inmediato prendió quiero que me expliquen que paso... Gracias
Celina de Venezuela hace 8 años  
CE
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Fue un falseo de conexión entre terminales y bornes de la bateria.
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Se me prendió el código de batería y se puso dura la dirección

Ford Fiesta 2002 4 puertas motor 1.6 156000 kms
Se me prendió el foco de batería y se puso dura la dirección
Flanker de México hace 8 años  
FL
1 caso 
AJENJO de Venezuela hace 8 años
Te fijaste de la correa ? La correa cuando se suelta o resbala deja de funcionar el alternador y la bomba de dirección por eso se te puso dura y prendio la luz de batería
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Cambié la batería porque se dañó y al encender prendió el check engin

Ford Fiesta 2014  20000 kms
Tuve que cambiar la batería porque la vieja se dañó, coloque la nueva y al encender el carro se queda encendida la luz de check engine, todo funciona bien pero la luz no se apaga. Es un fiesta titanium 2014.
pancho de Venezuela hace 7 años  
PA
3 casos 
ricardo de México hace 7 años
Hay que resetear con el botón del velocímetro para borrar la alerta
Caique de Venezuela hace 4 años
Hola buenas noche. El carro mío se le rompía la Correa única. Y prendió la luz de Check engin. Eso es normal. Es de un fiesta sedan 2014
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Se prendió el indicador de batería en tablero

Ford Fiesta 2003  200000 kms
Únicamente se prendió el indicador, lo q hice fue limpiar las terminales pero sigue igual, hasta ahora no ha fallado, enciende sin problemas, podrían ayudarme?
Núñez de México hace 10 años  
2 respuestas 
juan de Venezuela hace 10 años
As que te revisen el alternador pues el regulador dejo de funcionar y solo te anda comiendo la bateria
AriAC de Estados Unidos hace 3 años
Hola buenas, por favor me puede ayudar a saber que batería debo comprar para un Ford Fiesta 2011, es de transmisión manual. Gracias. 🙏
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Que batería lleva Ford fiesta ikon 2014

Ford Fiesta 2014 4 puertas estándar  183737 kms
Buenas tardes caduco la batería de mi auto Ford fiesta ikon 2014 , que batería lleva ? Desconozco , gracias
Maria de México hace un año  
MA
3 respuestas 
Daniel 2H de México hace un año
En marca LTH L42-400 o similar en características anexo imagen con los datos
1
Maria de México hace un año
Lo tomaré en cuenta , gracias
Juan Mendez de México hace 9 meses
Según lo que revisé en LTH es esto
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Problemas de carga en la bateria

Ford Fiesta 1997 Clx 1.8 full 5 puertas 2002002 kms
La luz de la bateria me queda tenue prendida de pendiendo el dia y las ganas que tenga el alternador carga y no carga cambie la bateria pero el problema sigue tambien me parpadean las luces al compas de la regulacion del motor no entiendo cual es el motivo el mecanico dice que es electrico el eelctricista me dijo que era la bateria puse una nueva de 75 reforsada pero no cambia en nada sigue con el mismo problema segun el dia carga segun el dia no carga
Walter de Argentina hace 8 años  
WA
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el regulador de voltaje
sacfazzo de Argentina hace 8 años
Hola, como dijo ricardo hay q empezar x ahi, el problema es q estos alternadores tienen el regulador incorporado. La otra es que el puente rectificador este dañado y tengas solo media onda rectificada.
Hugo de Argentina hace 8 años
Hola que le revisen los carbones cuando tienen poco o si entro suciedad no hace buen contacto y te prende el testigo del tablero suerte!!!
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Se prende el testigo de la batería

Ford Fiesta 2006 4 puertas 1.6  190500 kms
No carga la bateria se apaga
Jorge de Argentina hace 4 años  
JO
1 respuesta 
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¡ Revisa los fusibles que estan cerca de la bateria son unos grandes o revisalos todos y si encuentras el de ( Charging ) o (Gen) (ALT) Preferible checar esos porque no esta cargando ,si no esta algún fusible quemado entonces lo mas seguro es que sea el Regulador Integrado de Voltaje ,o los carbones o escobillas ,porque en ésos alternadores se daña el contacto del estator Y es remplazable También revisa que no se haya reventado la banda del Alternador !
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Cambie la batería y el carro no responde bien

Ford Fiesta 2015  16500 kms
Cambie la betería del Ford fiesta 2015 full equipo y no me esta funcionando correctamente cascabelea y tiene encendido en el tablero una llave amarilla es como si se hubiera desprogramado la computadora que debo hacer para solucionar este problema
SEBASTIAN SAC de Colombia hace 8 años  
SE
6 casos 
ricardo de México hace 8 años
Modo de Autocomprobación, para pasar al modo de autocomprobación del cuadro de instrumento haga lo siguiente:

1. Pulse y mantenga pulsado el botón de puesta a cero del cuentakilómetros parcial (RESET) y, a continuación, ponga el contacto en la posición II ó III.
2. Suelte el botón de puesta a cero del cuentakilómetros parcial cuando aparezca TEST en la pantalla de cristal líquido (LCD). Esto tarda entre cinco y ocho segundos. 3. El cuadro de instrumentos realiza la prueba de potenciómetro del indicador.4. Para pasar a las siguientes pruebas mientas se está en el modo de autocomprobación, pulse el botón de puesta a cero (RESET).5. La autocomprobación se desactiva cuando se desconecta el contacto (OFF). Un consejo: Cuando leas la palabra DTC en la pantalla, debe poner NONE, si pone algun numero es q hay algun tipo de error.
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Quite batería y se desconfiguro

Ford Fiesta 2014  44000 kms
Quite la batería y los vidrios no bajan y da una señal de mal funcionamiento de sistema de arranque
José duque de Venezuela hace 5 años  
JO
2 respuestas 
alex de México hace 5 años
Tienes que llevarlo a la agencia para que se re programe el sistema "! con el escaner ids de ford
José duque de Venezuela hace 5 años
Saludos ok entiendo copiado muchas gracias
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Esta desactivado el tablero de{ cd y radio por cambio de bateria

Ford Fiesta 2013 4 puertas 5000 kms
No lo ouedo encender solo aparece code
martha de México hace 8 años  
MA
2 respuestas 
martha de México hace 8 años
Por favor necesito activar el cd y radio, reloj
Y no se como , no encuentro el librito del audio
sacfazzo de Argentina hace 8 años
El codigo esta en el parasol lado conductor. Saludos
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Bateria bloque sensor desempañador trasero

Ford Fiesta 2011  80000 kms
Cuando prendo el carro se prende el testigo de la batería y bloquea el sensor del desempañador trasero y me descontrola la aceleración y la batería no esta dañada
andres sierra de Colombia hace 7 años  
AN
1 caso 
hervy de México hace 5 años
Disculpa solucionaron el problema?
Emiliano de Argentina hace 4 años
Hola me pasa lo mismo que a Andres, alguien me puede decir cual podria ser el problema?
juan.castillo de Chile hace 4 años
Estimados solucionaron el problema ? Yo mantengo el mismo
Mario de México hace un año
Buenas quiero esplicar mi duda no m esplico por que m sigue encendida la luz de la pila del tablero si ya cambien el alternador ya cambié también mi marcha y toda vía sigue en encendido es m afecta en algo por estar manejando de noche m empezó a bajar la luz alta y el carro en a perder a celeracion y quisiera saber a qué se debe gracias
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Sin bateria

Ford Fiesta 2013 4puertas,full, motor 1,6-16v. Ford fiesta kinetic 50000 kms
Me hace el problema que es la bateria , pero lo que me ocurrio esque lo empuje para encenderlo y no arranco le di con la llave y empezó a dar arranque como que tenia carga y no arrancaba , le deaconecte el borne le di arranque y arranco fallando y en el tablero decia motor averiado , lo apague le di nuevamente arranque y arranco normalmente, despues de unas horas lo probe nuebamente y arranco con las ultimas de bateria. Mi pregunta es si es todo por la bateria
Rolando de Argentina hace 8 años  
RO
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Si es la bateria original ,hay que cambiarla ,de lo contrario se va a desprogarmar la computadora y todas las funciones que regula.
jhony de Venezuela hace 8 años
Amigo primero revisa el alternador si esta mandando corriente si no debes de cambiarle los carbones, o tambien revissa el arranque puede ser que ya te este pidiendo cambio de carbones y los bujes de bronce
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No arranca cargamos bateria y al dia siguiente esta muerto

Ford Fiesta 1995 4 puertas full 96744 kms
Deja de andar por completo se muere todo mi arranque ni nada queda cargada la batería y al día siguiente está muerto
Liliarivero de Argentina hace 6 años  
LI
5 respuestas 
josin de España hace 6 años
Será el regulador del alternador que no genera carga a la bateria
Liliarivero de Argentina hace 6 años
Gracias muy amable en responder
Liliarivero de Argentina hace 6 años
Parece que algo descarga la batería
Liliarivero de Argentina hace 6 años
El alternador carga la batería
Liliarivero de Argentina hace 6 años
Si si la carga mientras está encendido
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Prende foquito de candado y bateria

Ford Fiesta 2005  150000 kms
Hola que tal!

El motivo de mi comentario es para saber porque en el tablero se prende un foquito de candado y batería y no arranca el carro ya que también al acelerar en segunda o en tercera no responde bien el carro y en subidas no acelera como debería aunque tenga el acelerador hasta el fondo y se siente que se ahoga. Ojala puedan ayudarme.
Gracias!!!!
Chicatelo de México hace 9 años  
CH
1 respuesta 
David_1978 de Venezuela hace 9 años
Buen día, el primer problema al que te refieres el del candado y batería se debe a un problema con el código de la llave. (no está siendo reconocido y por eso no te enciende).
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No carga la bateria

Ford Fiesta 2007 4 puertas basico ikon 105000 kms
Buenas tardes el auto es un ikon básico, el problema es que primero no arranco el auto, le pasaron batería y arranco, aparentemente carga la batería pero al calentarse el carro el ventilador que enfría el radiador no funciono y el auto comenzó a subir y bajar su aceleración y como cortarse la corriente, al medir con el voltimetro la bateria y con el auto encendido marca un voltaje de 13.70, esto me hace creer que el alternador si esta cargando, ya probe el ventilador y si funciona. Podrían sugerirme algo?
Juan a.c. de México hace 10 años  
JU
1 caso 
Gregori serrano de Venezuela hace 10 añosContactar profesional
Amigo primero que nada saca el cable positivo completo el llega al arranque y de allí se une con el del alternador aveces se sulfatan los terminales cámbialos. Otra cosa cambia los bornes de ambos cables. Prueba nuevamente con el volatinero con el carro prendido y luego prende el A/C y ve cuanto baja el voltaje y me comentas suerte!!.
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Cambio de bateria y ahora no arranca.se abra descodificado la llave ?

Ford Fiesta 2009 4 puertas motor 1.6. 68cv 99000 kms
Hola el dia 02-06-2014 despues de hacer 55 kilometros de tiron con el coche llegue al destino lo pare 5 min no mas, intente arancarlo y ya no hacia nada. Pusimos las pinzas con el coche di mi novio al rato arranco y lo lleve a casa de mis padres, lo deje un rato encendido para que se cargara y luego lo pare intente arrancarlo otra vez y no arranco. Bueno al dia siguiente quite la bateria la puse en un gargador por si se avia descargado la volvimos a poner y nada el panel iva loco marcando de toto,cuando intentava arrancarlo se ponia todo oscuro y hacia un sonido como :tac tac tac tac tac... no… Leer completa
Serina. de España hace 10 años  
SE
3 casos 
marcelo v de Argentina hace 10 años
A mi exactamente ayer me paso los mismo con el mismo vehículo, tiene 53000 y venia andando pare y luego no quiso arrancar mas y hace el mismo ruido TAC TAC TAC TAC, la asistencia mecánica me dijo que la batería no era, y hace menos de 2 semanas que salio del service oficial, te andado alguna respuesta de que puede ser?
Norman de España hace 10 años
Buenos días Serina, buscando solución a mi problema he dado con tu comentario. A mi me ha pasado exactamente lo mismo. He cogido el coche (Ford Fiesta del 2005, creo), he parado en la gasolinera, repostado y ya no me ha arrancado. Todo el cuadro de mandos se movía loco. Lo hemos arrancado con pinzas, lo he llevado para casa y ya no me arranca ni para atrás. Parapadea la luz del inmovilizador. He cambiado la batería y el cuadro ya responde normalmente, pero el coche no hace ninguna intención por arrancar. También he pensado que se puede haber descodificado la llave. ¿Con qué solución diste?
Un saludo y muchas gracias.
Oscar de Venezuela hace 9 años
De deguro que es el cable del positivo que va de la bateria al motor de arranque. El calor y el tiempo lo han deteriorado y tienes que remplazar a mi me paso lo mismo y pensaba que era la bateria, pero se resolvio con lo del cable, saludos... OSCAR...
Segundo barria de Chile hace 4 años
Hola mi for fiesta año 2008 cuando no lo hago arranco por dos día la batería esta descargada y le conpre una nueva y es lo mismo mi pregunta es que puede ser gracia
Uriel yuset de México hace 3 años
Hola perdonen yo tengo el SIG problema me robaron mi bateria tengo un ikon 2014y quisiera saber si alguno de ustedes podría decirme la medida y el amperaje de la misma
Muchas gracias y espero puedan apoyarme
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Cambio de bateria y no funciona el electro cuando enciendo el AA

Ford Fiesta 2011 Kinetic 115000 kms
Hice el cambio de bateria porque la que tenia de un momento para otro dejo de funcionar. Ahora el electro ventilador deja de funcionar al encender el Aire Acondicionado.
Que puede ser?
Natalia de Argentina hace 7 años  
NA
5 casos 
ricardo de México hace 7 años
Modo de Autocomprobación, para pasar al modo de autocomprobación del cuadro de instrumento haga lo siguiente:

1. Pulse y mantenga pulsado el botón de puesta a cero del cuentakilómetros parcial (RESET) y, a continuación, ponga el contacto en la posición II ó III.
2. Suelte el botón de puesta a cero del cuentakilómetros parcial cuando aparezca TEST en la pantalla de cristal líquido (LCD). Esto tarda entre cinco y ocho segundos. 3. El cuadro de instrumentos realiza la prueba de potenciómetro del indicador.4. Para pasar a las siguientes pruebas mientas se está en el modo de autocomprobación, pulse el botón de puesta a cero (RESET).5. La autocomprobación se desactiva cuando se desconecta el contacto (OFF). Un consejo: Cuando leas la palabra DTC en la pantalla, debe poner NONE, si pone algun numero es q hay algun tipo de error.
Natalia de Argentina hace 7 años
No me aparece la palabra TEST
Clidiauto de México hace 7 añosContactar profesional
Saludos...podrías tener baja presión de gas refrigerante(134a) o fusible roto de alimentación al compresor.
Natalia de Argentina hace 7 años
Ya lo arregle, era el motorcito del electro ventilador.
Yadira Rodriguez de México hace 4 años
Mi carro es ford focus y no prenden los ventiladores, solo él motor por lo tanto se calienta alguien me puede ayudar por favor
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Batería buena, muerta con auto sin uso

Ford Fiesta 2014 1.6l Aut Gasolina 66000 kms
No todavía, según leo puede ser cable de alternador
Carlos de Colombia hace un año  
CA
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace un año
Por lo que indicas tiene algun consumo que sin uso descarga la beteria lo primero es auxiliar o colocar otra bateria y con el motor encendido medir el voltaje y debe de estar superior a los 14 volts
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No arranca ni con soporte de bateria

Ford Fiesta 2008 5 puertas 165000 kms
Bue a dia soy de argentina. Mi fiesta no arranca ni haciendo puente. Como si estuviera muerta la bateria. Si fuera eso. Tendría q arrancar igual haciendo puente... Y las agujas de velocímetro y tacometro, vibran... Hasta q se quedan quieta... Pero arranca el motor si lo empujas en cambio... El sensor del Cigüeñal puede hacer eso??
Martin de Argentina hace 3 años  
MA
1 respuesta 
Alfredo P de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola Martín, revisa y limpia los botes de la batería, también puede ser que la batería este mala y cuando lo auxiliar los cables no son de buena calidad lo mejor seria intercambiarlas, revisa en ese orden y conseguirás el problema. El ckp no tiene nada que ver ahí. Espero poderte ayudar, no olvides regalarnos un 👍, y si esta fue la mejor repuesta no olvides calificarla esto nós ayuda a subir en el ranking y a la vez nós motiva a seguir ayudando.
Saludos desde Venezuela.
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Luz testigo batería

Ford Fiesta 2005 Ambiente 5p Nafta 1.6 250000 kms
Hola me enciende luz testigo batería andando al llegar a las 4000 RP y apenas baja de esas rp se apaga y todo normal
Telo de Argentina hace 4 años  
TE
2 casos 
Rodsanch de Venezuela hace 3 años
Amigo encontraste la falla ? A mí me pasa exactamente lo mismo , un Ford fiesta max
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No acelera y prende el foco de la bateria

Ford Fiesta 2001 4puertas 1.3motor 240489 kms
No acelera y seño acelero se mata y me prende la pila y ya compré la pila pero sigue sin fuerzas y la descarga
Carlos vela de México hace 4 años  
CA
1 respuesta 
Gabriel-gb de México hace 4 años
El problema que traes por lo visto es tu cuerpo de aceleracion, hay que acerle un servicio de limpieza o un escaneo por si hay codigo de falla de el ya habra que cambiarlo, el hecho de que se descarga la bateria hay que hacer una prueba de carga y asi se checa si tu alternador esta generaldo la corriente necesaria para que el auto funcione correctamente y una prueba a la bateria de retencion para ver que retenga la carga y no se esta vaciando solita, eso cualquier electrico las sabe hacer, mucha suerte amigo
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No prende solo prende la luz de aceite y batería

Ford Fiesta 2006 4 puertas 1.6 240000 kms
Buenas tardes saludos necesito ayuda con mi fiesta power 2006 sincrónico no quiere prender cuando paso el switch enciende solo la luz de aceite y batería que podrá ser
Yerigson Estrada de Venezuela hace 5 años  
YE
3 casos 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba los fusibles y reles del habitaculo y del compartimento de motor, y que la bateria tenga buena carga. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
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Marca error en bateria

Ford Fiesta 2003 EDGE PLUS 1500000 kms
Buen dia mi ford fiesta tiene la luz roja de bateria encendida, habia comenzado hace unos dias a encenderse y se apagaba la luz, el dia de hoy ya no se apaga la luz roja. Al llegar a casa y apagarlo, quise volver a encenderlo y no encendia. Luego de 10 minutos probe y arranco. Alguien puede ayudarme?
diego gomez de Argentina hace 8 años  
DI
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Revisa las terminales de la bateria si estan sueltas o sulfatadas, revisa si no hay algun cable suelto en el alternador, estando con el motor encendido,desconecta una terminal de la bateria ,si se apaga ,el alternador no esta cargando.
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El icono de la bateria se encendió cuando el carro esta encendido

Ford Fiesta 2003 1.6 256419 kms
Hola a todos queria ver si me podrian ayudar ya que el icono de mi ford fiesta se enciende cuando el carro esta trabajando (encendido) y cuando acelero la bateria se apaga ya le limpie los polos de la bateria y de echo mi bateria es nueva tiene como 5 meses que se la compre sera el alternador?? la banda tambien es nueva
artemio de México hace 10 años  
AR
4 casos 
Gregori serrano de Venezuela hace 10 añosContactar profesional
Cámbiale el regulador del alternador ese es el problema comenta si te fue bien.
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Se prende la batería

Ford Fiesta 2012 4 puertas full 100000 kms
A mi carro le cambiaron la banda de distribución después de que encendio se le prendio la batería ya le bajaron el alternador 4 veces y no queda mi carro es un Ford fiesta medelo 2012 otros medicen k es el tiempo por al encender se mantiene bien pero después de 8 segundos se prende la batería y bajan las revoluciones alguien podría orientarme... gracias y buenos días
laus de México hace 7 años  
LA
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Revisen si quedo a tiempo el motor, puede ser que al cambiar la banda se corrio un diente
laus de México hace 7 años
Buenas tardes me dicen que no es, pero hay otros que medien lo mismo que usted... le esplico en breve la primera vez se prendia el check y en el scanner salía el fallo que eran los arboles lo sincronizaron de nuevo y solito se borro el check pero le quedo el fallo de la batería prendida ya bajaron el alternador varias veces y le cambiaron el regulador y se sigue prendiendo será que si es el tiempo???
ricardo de México hace 7 años
Llevalo a un centro de servicio LTH a diagnostico electronico, es sin costo ,puede ser una celda mala de la bateria.
Andresito18 de Colombia hace 6 años
Amigo pudiste resolver el problema me pasa lo mismo
lmariategui de Estados Unidos hace 5 años
Avisenme si sepudo resolver yo tengo el mismo problema con ni ford 2012 fiesta Ya le cambie el alternador y nada no carga la bateria pero el plugb si bita los 12v q puede ser
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Me prendio la luz de la bateria

Ford Fiesta 2008 4 PUERTAS MOTOR 1.6 122000 kms
Hola buenas noches mi carro es un fiesta power 2008 hoy a las seis me prendio la luz de la bateria sali de mi trabajo y lo rode 10 minutos cuando llegue a mi casa lo apague y lo volvi a prender y no prendio cangaron la bateria prendido le quitaron el borne uno y se apago que podra se
YARLYZ de Venezuela hace 8 años  
YA
1 caso 
AJENJO de Venezuela hace 8 años
Alternados manda a chequearlo, puede ser carbones, puede ser el relay o hasta un diodo quemado 100% seguro
laya de Venezuela hace 8 años
Eso es alternador hermano bájelo y lo manda a chequear
willy de Guatemala hace 8 años
Claro hermano es el alternador seria de checkarlo
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Con bateria nueva y no arranca

Ford Fiesta 2002 4 puertas 141496 kms
Hola, tengo mi ford fiesta ikon y arranca, funciona un rato.
Luego lo apago y ya no enciende como si no tuviera batería, la cual es nueva y marca siempre buen voltaje. Si me conectan la bateria con cables arranca pero se repite el problema. Si funciona el alternador, ya lo probamos son batería y si la carga cuando está encendido.
Brenda y Noé de México hace 5 años  
BR
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
El problema puede ser del motor de arranque que está malo y necesita mucha energía, comprueba que esten bien los carbones y el enducido o llebalo a reparar, en un caso me paso algo parecido y esra porque estaban mal las conexiones del motor de arranque
Brenda y Noé de México hace 5 años
Ya se arreglo, cuando compramos la bateria nos dieron unos algodones para evitar la corrosión, y estaba generando un puente que no permitía el correcto paso de energía.
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Tiene bateria, todo bien pero no enciende

Ford Fiesta 2000 clx zetec rocam 1.6 nafta full 200000 kms
Hola, como estan, tengo un fiesta clx motor zetec rocam 1.6 , lo pare en el patio de mi casa y al dia siguiente no quiso arrancar, bateria tiene pero le das a la llave y no hace nada, desde el burro directo gira el motor, la revisaron la ecu y esta correcta, le falta masa a los conectores o relay de la fusilera del motor, que puedo hacer????
Desde ya muchas gracias
leoargentina455 de Argentina hace 5 años  
LE
2 respuestas 
Damián de Argentina hace 3 años
Hola cómo estás ?
Lo pudiste solucionar ???
A mí me está pasando lo mismo !!!
Si lo solucionaste ,me comentas?
leoargentina455 de Argentina hace 3 años
Hola como estas? Lo solucione, era el chip que tiene la llave, se golpea y se rompe...la lleve a un lugar que hacen llaves y era ese el problema, ojala sea eso nada mas, suerte...avisame si era eso si podes asi ayudamos a mas cuando lean esto...
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Luz de bateria

Ford Fiesta 2005 1.6 113000 kms
Se queda prendida la luz de bateria de mi ikon, ya cambiaron el regulador de voltaje y la bateria carga muy bien. Me pueden decir que mas hago x favor
marko de México hace 10 años  
MA
1 respuesta 
Jorge de México hace 3 años
Hola buenos días tengo este problema se me descarga la pila por completamente ya chocaron la pila y el alternador y todo esta bien que pede ser se prende la luz dela pila cuando prendo las luces los cuartos que problema puede ser ayuda
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Direccion asistida dura y bateria esta nueva

Ford Fiesta 2006  90000 kms
Alguien sabe porque la direccion de mi fiesta 2007 esta muy dura, la bateria esta nueva
ALFREDO CARRILLO de México hace un año  
AL
1 caso 
ROBERTO PICAZO de México hace un año
¡¡Hola!!! A mi carro del mismo modelo y año le pasa que está tirando aceite por el depósito del hidráulico y al dar vuelta a la derecha, hace un ruido como si le faltara aceite, pero el nivel está correcto porque lo llené a tope. Lo que no entiendo es por qué se regresa al depósito el aceite y lo tira. Aún y cuando el carro está en reposo. (apagado totalmente)
Cualquier comentario lo agradecería.
ROBERTO PICAZO de México hace un año
Me refiero al Ford Fiesta 2007
Franco de España hace un mes
Ya he escrito en uno de los temas, pero probablemente voy a repetir aquí. Tuve un problema de este tipo en un viejo toyota. Una manguera con una fuga de líquido, no sé cómo se llama - especial para hacer el volante más fácil de girar.
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Filtro de la bateria que va dentro del tanque de gasolina

Ford Fiesta 2011 4 puertas, 1.6V Ford Move 60000 kms
Buenas tardes, no consigo el modelo del filtro original, en una venta de repuestos me presentaron otro que es cuadrado, no se si hacerle caso al vendedor y comprar ese o seguir buscando el original
Miriam de Venezuela hace 6 años  
MI
1 caso 
Nestor de El Salvador hace 6 años
Lo ideal seria el original,
Gregori serrano de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
No importa si no es original hay unos fue vienen redondos y otro alargado eso le sirve.
cachete de Venezuela hace 6 años
Te recomiendo la venta de repuestos D abreu… adicionalmente puedes también conseguirlo en Mercado Libre
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Abro el switch y no me da nada sólo prende la luz de la batería

Ford Fiesta 2007 Ford fiesta 1.0 surperchager  195632 kms
Abro el switch y sólo me prende la luz de la batería y nada más y no da ensenencendido luces vidrios me funciona q podría ser
Yuber de Colombia hace 7 años  
YU
4 casos 
EduardoP de Venezuela hace 3 años
Pudiste solucionar tu problema me pasa lo mismo con mi fiesta max 2008
Danny Alvarez de Venezuela hace 2 años
Buen dia, tengo un fiesta power 2006, presenta una falla que; se enciende la luz del alternador solo, sin pasar la lleve y al pasarla no hace ninguna funcion, he chequedo los fusibles y rele, pero nada... alguien me puede orientar?
René de México hace 5 meses
Mi Ford fiesta 2008 solo prende el testigo de la batería y prende el carro
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Cambie mi batería y el radio dejo de funcionar

Ford Fiesta 2013 4 puertas motor 1.6 178000 kms
El estéreo no funciona, hace un ruido muy molesto ahun estando apagado el carro creo se desconfiguro por cambio de batería. Espero me puedan indicar como reprogramarlo de nuevo muchas gracias
Carlos valdez de México hace 5 años  
CA
7 casos 

Cambié la batería y un foco de falla en transmisión se quedó prendido

Ford Fiesta 2015 Automatico 27500 kms
Cambié la batería un foco de falla en la transmisión quedó encendido
Emilio isaac de México hace 6 años  
EM
1 respuesta 
Emilio isaac de México hace 6 años
No sólo era el foco si fallaba el coche. Fui con el mecánico y con su computadora le quitó la falla. Dice que es común en los fiesta que fallen así cuando se cambia la batería
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No apaga el indicador de la bateria

Ford Fiesta 2009 fiesta 91000 kms
Iba en la carretera con mi carro venia con mis luces encendidas y con el aire acondicionado en funcionamiento y se enciende el indicador de la batería, el carro anduvo normal y hasta que llegue a mi casa, fui a meter el carro dentro del estacionamiento y quedo muerto, totalmente descargado, si alguien pude ayudarme me sera de gran ayuda
JARP merida de Venezuela hace 9 años  
JA
1 respuesta 
GREGORIO de Venezuela hace 9 años
Buenas. Te recomiendo visitar un electricista y revisar el alternador, ya que posiblemente dejo de mandar el amperaje correcto lo que origina que se descargue la bateria.
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Me prende la luz de la bateria

Ford Fiesta 2011 4 puertas motor 1.6  219000 kms
El carro prende bien pero cuando acelero duro para arrancar me prende la luz de la bateria que sera lo que tiene el carro
catire de Venezuela hace 9 años  
CA
1 caso 
pablo Isaga de Venezuela hace 9 años
Amigo eso es el alternador que deja de mandar corriente a la bateria y se descarga. Revisa los carbones (son 2) que lleva el alternador, ellos miden como unos 3 o 4cm y cuando se desgastan quedan a menos de 1/2cm provocando que no haya buen contacto electrico con el inducido.
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Desconecte la bateria y al conectarla me enciende la luz de transmisio

Ford Fiesta 2010 4 puertas max automatico 63000 kms
El carro estaba en perfecto funcionamiento al desconectar la bateria y luego que la conecte e encendieron las luces de la transmision, la sobre marcha OD y la bateria , el carro enciende pero cuando acelero se intenta apagar
jesus sanchez de Venezuela hace 9 años  
JE
1 caso 
jhon de Venezuela hace 9 años
Lograste detectar la falla?? tengo un caso similar solo que adicional a eso cuando cambio de velocidad me da un golpe la caja
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En marcha se baja la velocidad, se prende aceite y batería y se apaga

Ford Fiesta 2005 4 puertas, Montego Mercury ford 100000 kms
Cuando va en marcha, al dar vuelta, la revolución se baja a 0, y luego sube a más de 1 y se enciende los testigos de aceite y batería y se apaga el motor.
Aldo de México hace 2 años  
AL
2 casos 
Angel de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo lo pudiste solucionar?
lsuarez de México hace un año
Hola buenos días, tengo el mismo problema con mi Neón 2005, cuando lo prendo o está en marcha el auto se prende y se apaga los testigos de la batería y el aceite, o bien cuando aceleró de apagan y un momento después se prenden los dos testigos al mismo tiempo, alguien sabe q problema es, ya revise sensores, aceite y otras cosas, saludos.
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Falla de BAteria o Alternador

Ford Fiesta 2008 4 puertas. 1.6. año 2008 253000 kms
Presento un problema de luz roja en el tablero que me indica falla de bateria, por dos días seguidos hasta que no prendio el carro, lo auxilie y al quitar un borne este se apaga, sintomas del alternador; sin embargo deseo bajar el alternador pero ni idea de como se hace. Lo otro que los costos son demasiados elevados y es por ello que solicito apoyo. Gracias.
Leonardo Yañez de Venezuela hace 6 años  
LE
2 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Buenas noches primero no es conveniente realizar la prueba que comentas cuando dice que quitas un cable para comprobar que no esta mandando ya que este auto es de computadora y podrias ocasionar daños mayores
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Este trabajo es algo complicado porque hay que desmontar la bomba de direccion y por comodidad el marco superior del radiador debes soltar la correa del motor y el alternador va sujeto por 3 tornillos necesitas rachet extencion larga y dado 1/2 tambien debes soltar el conector y el cable de corriente que lleva una tuerca 10 milimetros
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No se apaga el foco de la bateria

Ford Fiesta 2006 5 puertas 15000 kms
Hace días empezó a parpadear el foco de la batería y después de una semana ya se quedo prendido, y se empieza a descargar, ya cheque los postes de la batería y tenían sarro, ya los limpie y lo prendi y empezó a cargar y Prendí todas las luces y el radio y después de 10 minutos cargo la batería pero el detalle es que lo apague y lo Prendí pero el foco de la batería ya no se apago, que prodra ser???
Octavioon de México hace 7 años  
OC
2 respuestas 
Reinaldo de Venezuela hace 7 años
Chequea el voltaje en los bornes de la batería con el carro encendido, no debería exceder los 15v si es así tienes problemas en el alternador, si esta todo normal debes chequear la batería que mantenga el voltaje sino debes reemplazarla, también es posible que tengas un corto dentro del vehículo que te este descargando la bateria
Harold de Venezuela hace 7 años
Lo primero que tienes que hacer es chequear como dice el compañero el voltaje de la bateria la cual debe de ser de 12 voltios con el carro apagado, al encender el carro deberá subir a 14 voltios, lo que indica que el alternador está mandado, si le quitas los bornes predido el carro y no se apaga no es el alternador sino la bateria. Estando encendido en carro y prendes las luces, la radio y cualquier otro accesorio el voltaje de la bateria deberá bajar a 13 pero no tanto eso es normal por que está consumiendo energía. Pero para hacer esas pruebas tienes que tener un multimetro. Otro aspecto que tienes que revisar es que los bornes esten conduciendo energía y que esten bien los cables que lo conectan.
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Luz de la batería

Ford Fiesta 2012  60000 kms
Después de 40 Segundo de prender el carro se prende La Luz de la batería y deshabilita el desempañador trasero que podrá ser?
David de Colombia hace 7 años  
DA
2 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Si la bateria ya tiene mas de año y medio de uso ,debe ser que ya no retiene carga y tiene bajo voltaje.
juan.castillo de Chile hace 4 años
Solucionaste el problema, yo tengo el mismo problema
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No arranca tiene bateria y alternador nuevo

Ford Fiesta 1998 escort diesel 139000 kms
Despues de varios intentos no arranca ,cuando lo empujo si
verito de Argentina hace 7 años  
VE
1 caso 
arcangel palomo mec. de Venezuela hace 7 años
Revisa el arranque o el cable ai puede estar la falla
Pancho de Chile hace 7 años
Revisa el arranque,puede ser un problema eléctrico o mecánico. Mide con un multitester si tiene alimentación eléctrica. Si no tiene, busca en la caja de fusibles o en los relés. Si llega así, es un problema de cableado o conexión. Si llega electricidad y no arranca, desmonta el arranque y revisalo en banco. Saludos
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El foco de la batería se prende en las mañanas

Ford Fiesta 2001 2 puertas motor 1.3 20000 kms
Hola el foco de la batería se prende en las mañanas solamente si le acelero se apaga pero empieza a vibrar un poco el coche y en todo el dia no se prende el foco de la batería lla le dieron mantenimiento al alternador y se compro batería nueva y sigue el problema sino lo arranco en 5 dias no arranca
miguel de México hace 9 años  
MI
2 respuestas 
Rafa de México hace 9 años
Presiento que tu auto aun sigue mal del alternador, si gustas un mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444, tenemos un muy buen scanner , incluso mandamos un tecnico si gustas para el diagnostico.
lean de Argentina hace 9 años
El hombre nesecita ayuda
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Se jalonea y se prenden iconos del motor y bateria

Ford Fiesta 2014 AMBIENTE A/C 200 kms
Tengo tres días de que saque mi auto IKON 2014 y ya me esta fallando jaja
Se jalonea y se le prenden los iconos de la batería y del motor, y gasta mucha gasolina hoy solo recorrí 60 km y me gasto 2 cuartos de gasolina.
cristian de México hace 10 años  
CR
2 respuestas 
perez de México hace 10 años
Regresalo son muy corrientes no sirven
fernando de México hace 10 años
No es normal en absoluto, la profeco dice que da más de 20km/lt, pero la realidad es que da al rededor de 15km/lt,, haz valer tu garantía para mi gusto no es el más bonito de los sub compactos, pero es de lo mejor que pudiste comprar en ralación costo - beneficio, bolsas de aire, aire acondicionado, estereo con MP3 y auxiliar, dirección hidráulica, alarma y apertura a control remoto (desde el básico), además es un pequeño demonio que responde muy bien con sus 98 caballos y respuesta inmediata con su torque de 105lb/pie, llévalo a tu agencia, estoy seguro que estarás muy satisfecho como yo con el mío.
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Titilea la luz del alternador o bateria

Ford Fiesta 2002 1.6 350 kms
La luz de mi carro titilea y se prende y se apaga la luz del alternador que podria ser auxilio
aidermin de Venezuela hace 10 años  
AI
2 respuestas 
rasta de Venezuela hace 9 años
La luz del alternador no significa batería sino que esta dañado el alternador, a si este mala la batería nunca prende la luz solo cuando el alternador deja de mandar
Nelfran de Venezuela hace 6 años
Revisa los carbones del alternador, eso es que ya tienen desgaste
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Cambio de batería

Ford Fiesta 2006 power motor 1.6 170000 kms
Lo que sucede es que cambie la batería y al pasar la llave un sonido extraño viene de la fusiblera y no da arranque... Que podría ser. ?
Enmanuel de Venezuela hace 9 años  
EN

Se quedo sin bateria y después de haber cargado la batería no quiere

Ford Fiesta 1995 4 puerta 1.6 nastero 25000 kms
Se quedo sin bateria y después de haber cargado la batería no quiere arrancar
Flavia de Argentina hace 3 meses  
FL
1 caso 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 meses
Pero la pregunta es el motor gira despues de colocar la bateria cargada o no gira revisa fusibles y si esta activando la bomba de combustible se debe sentir debajo del asiento trasero cuando giras la llave para encender
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La batería está cargada pero no enciende no pasa energía no enciende l

Ford Fiesta 2007 4 puertas 180000 kms
Mi carro no enciende la batería está cargada completamente y no responde no pasa energía las luces no prenden totalmente está muerto
Horge de México hace 4 meses  
HO
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 4 meses
Revisa el cable de tierra casi seguro que esta cortado en algun punto o el de positivo utiliza un fusible en el tramo del cable o la fusilera que va justo al lado de la bateria
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Falla de batería después que fue cambiada motor se calienta

Ford Fiesta 2016 Se 4 puertas 142230 kms
Me fallo mi bateria de un ford fiesta SE que cuando caminaba con el sport encendido y se frenaba rápido se aceleraba mucho ya que cambie la batería se calienta el carro
Gracias por sus consejo de México hace un año  
GR
1 respuesta 
Joel de México hace un año
Considero que el problema del calentamiento no tuvo que ver con el cambio de batería, tal vez ese problema ya existía. Me encuentro al oriente de la ciudad de México y me dedico a reparar vehículos Ford, mi correo es [email protected]
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Andando se apaga y se queda completamente sin batería

Ford Fiesta 2014 5 puertas, sedan automático  87000 kms
Hola, manejando y con el radio encendido he notado que de repente se apaga todo el sistema eléctrico, pero por un segu do y se cuelve a prender sin dejar de dar marcha, pero apenas tuve ese mismo problema varias veces seguidas en el trayecto, hasta que se me apagó totalmente y ya no arrancó, se quedó totalmente sin luz en el tablero ni en ninguna otra parte y ya no arrancaba, pero 10 minutos después sin hacerle nada volvió a arrancar y prender sin problema, sabrá alguien que será lo que le está fallando?
Laura G de México hace un año  
LA
1 caso 
Daniel 2H de México hace un año
Revisa los cables de la batería quizá estén haciendo falso contacto en especial revísalos cables de tierra que van de la batería a la transmisión a la base de la batería ya al chasis alguno debe estar flojo, revisa los terminales de batería quizá estén sulfatados o flojos.
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Foco de bateria no se apaga

Ford Fiesta 2017 4 puertas 100000 kms
Fiesta 2017 ya repararon el alternador si carga bateria y todo se cambio la pila por una nueva pero el foco de bateria en el tablero no se apaga que puede ser
Victor de México hace un año  
VI
1 caso 
JonathanG de El Salvador hace 3 meses
Encontraste la falla tengo el mismo problema
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Estaba ajustando el borne positivo y me dio chispazo con la bateria

Ford Fiesta 2002 1.6l Man Gasolina 300000 kms
El carro no enciende, despues de que estaba ajustando el terminal del borne positivo con el mismo toque el borne de la bateria y me dio dos chispazos seguidos y ahora no enciende
Daniel Jimenez de Venezuela hace un año  
DA
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace un año
En el mismo cable del borne de la bateria positivo utiliza un fusible incorporado podria ser eso o un fusible en la fusilera cortado
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Cambio de bateria por una nueva

Ford Fiesta 2011 Max One Ambiente 4p Nafta 1.6 75000 kms
Hola q tal soy de argentina tengo un ford fiesta max one 2011 1.6 nafta le cambien la bateria y andando se vajan las revoluciones y se apaga y cuando lo quiero arrancar no se mantiene las revolucione y se apaga gracias
Josep de Argentina hace 2 años  
JO
1 respuesta 
Daniel 2H de México hace 2 años
Olvidaron conectar algún cable de tierra que va a la batería o hace falso contacto revisa todos los cables de tierra.
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Solo salen las luces de batería y aceite en el tablero

Ford Fiesta 2006 1.6l Man Gasolina 350000 kms
Ayuda por favor...ayer hubo un pequeño corto circuito en la fusilera principal y ahora solo ahora el carro está muerto...solo salen las luces de batería y aceite...
[email protected] de Venezuela hace 3 años  
JU

Solo salen las luces de batería y aceite en el tablero

Ford Fiesta 2006 1.6l Man Gasolina 350000 kms
Ayuda por favor...ayer hubo un pequeño corto circuito en la fusilera principal y ahora solo ahora el carro está muerto...solo salen las luces de batería y aceite...
[email protected] de Venezuela hace 3 años  
JU
1 caso 

Sólo prende la luz de la batería y no da nada de arranque

Ford Fiesta 2006 power 4 puertas 658000 kms
Pasó el suicher y sólo prende la luz de la batería y no da arranque ya cambie de batería y nada
Julio César de Venezuela hace 3 años  
JU
1 caso 
Jose venezuela de Venezuela hace 3 años
Chequear fusibles en general cables de bateria sino la computadora hay q chequearla ellas se dañan de la nada
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Se me quema el regulador de voltaje...y no se apaga la luz de bateria

Ford Fiesta 1996 Ford fiesta 5ptas Diesel 1.8 250 kms
Ya es la segunda vez y no se apaga la luz de batería
Daniel de Argentina hace 3 años  
DA
11 casos 
luis de México hace 2 años
Ponle el regulador original
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Luz de batería queda encendida

Ford Fiesta 2014 5 puertas 1.6l S 97000 kms
La Luz testigo de batería queda encendida...
Héctor de Argentina hace 3 años  
3 casos 
Guillermo de Argentina hace 3 años
Me pasa, lo mismo, y la bateria es nueva...
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Problema con la batería

Ford Fiesta 2000 3 puertas, LX  100000 kms
Qué batería me recomiendan para mi Fiesta? no estoy segura si aceptar la que me ofrece mi mecánico, porque no me está dando opciones. La que tenía dejó de funcionar
Tonic de Argentina hace 3 años  
TO
3 casos 
Javier de Argentina hace 3 años
Hola, pudiste solucionar el problema? Me pasó lo mismo
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Ayer me quedé sin batería

Ford Fiesta 2016  3456 kms
En el tablero me dice falla en transmisión averiada que podrá ser me quedé sin batería y me pasaron corriente
1
Oswaldo Alvarado Montejo de México hace 4 años  
OS
3 casos 
MimiGarcia de México hace 9 meses
Cómo lo solucionaste ,si era la transmisión???
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Me sale transmisión averiada después de ponerle batería nueva

Ford Fiesta 2011 4 puertas 84000 kms
Me sale en mi carro que la transmisión está averiada después de cambiarle bateria
Carlos gonzalez de México hace 5 años  
CA
4 casos 
Serablaso de México hace 2 años
A mi también me paso lo mismo, se quitó la leyenda y hasta la fecha hace una semana anda todo normal, no ha fallado en ningúna velocidad o en reversa ni nada por el estilo es normal?
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Luz de bateria

Ford Fiesta 2007 4 puertas motor 1.6 200000 kms
Hola se me prende la luz de bateria pero no se queda sin carga y a veces se apaga y se vuelve a prender q puede ser ?ford fiesta max 2007 gracias
Diego de Argentina hace 5 años  
DI
1 caso 
erickm de Venezuela hace 5 años
Tienes problemas con el alternador de vehículo amigo manda a revisar el voltaje
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Sensor de bateria encendido

Ford Fiesta 2008 Motor 1.6 216000 kms
Iba a medio camino cuando se encendio el sensor de la bateria. Conduje unos 20 minuyos más, llegue a mi destino y lo estacione. 8 horas despues volví a wncenderlo y seguia encendido el sensor. Lo conduje media hora más. Pero el sensor no se quita
Erick de México hace 6 años  
ER
1 caso 

Se apaga andando y prende testigo de bateria

Ford Fiesta 2005 versión sedán 200000 kms
El problema ya me ha pasado dos veces, en las dos ocasiones el auto se apaga andando cuando apenas voy en primera velocidad, llevando las luces bajas encendidas, (las luces altas no le funcionan y me comentó el electrico que el problema estaba en la palanca de luces). Lo que hace el carro es primero apagarse las luces cuando voy en marcha y posteriormente se apaga y al quererlo encender no da marcha y en el tablero aparace el testigo de la batería. Lo que he hecho es desconectar la bateria y conectarla y así solo arranca el auto. La bateria es nueva. Hay alguna relación entre la falla con la palanca de direcciones?
Henry G de México hace 7 años  
HE
1 caso 
alitomendoza de Argentina hace 4 años
Hola pudiste solucionarlo? Me pasa lo mismo ya no se que hacer
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No enciende como si no tiene bateria

Ford Fiesta 2001  180000 kms
No arranca es como si no tuviera bateria
francisco Gomez de México hace 7 años  
FR
1 respuesta 
ricardo de México hace 7 años
Si las luces estan debiles y amarillentas ,los wiper van lentos, si ya tiene mas de año y medio de uso debe ser la bateria , ya no retiene carga
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Realice el cambio de bateria

Ford Fiesta 2013  99500 kms
No se el codigo key code.es del estereo(radio)
elcho de Argentina hace 7 años  
EL
1 caso 
ariel2101 de Argentina hace 7 años
Hola fíjate que en el manual del auto tenes que tener el código del estéreo. Y después fíjate x internet como ponerlo.
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Se quedo sin bateria la llave y las cambie ahora no arranca

Ford Fiesta 1998 4 puertas full 30000 kms
No arranca el auto y me dijeron que es por cambiarle las pilas a las llaves.
alex de Argentina hace 7 años  
AL
4 casos 
El_diego3000 de Argentina hace 2 años
Me paso lo mismo. Segun me dijeron a mi, le habia comprado una pila de mala calidad. Me recomendaron Panasonic. Proba a ver si de esa forma funciona. Sino, no queda otra q llevarlo a un cerrajero de autos 🤷
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Encendido y sensor de batería

Ford Fiesta 2002 fiesta ikon 4 puertas, a/a, standart 190000 kms
Básicamente tengo 6 meses de haber arreglado la marcha y a los 3 meses el carro no enciende, tengo que darle marcha hasta 5 o 6 veces y vuelve a encender, hay días que anda sin problema alguno, pero hay días que lo hace hasta 4 o 5 veces en el día y no se que pueda ser. El otro inconveniente es que ayer 4 de enero 2017 empezó a prender el sensor de batería, compre liquido para batería y se lo puse, efectivamente le faltaba en los retenes, no estaban vacíos, pero le faltaba y hoy sigue con el problema, ya escanearon la batería y está en buenas condiciones la verdad no me dá ningún inconveniente, pero antes de que pase algo más grave quisiera que me orientaran en posibles fallas porque no se que pueda ser.
Luishpoopy de México hace 7 años  
LU
1 respuesta 
Angel de México hace 7 años
Con respecto al testigo de la batería lleva tu carro a que chequen el alternador, el mío es un fiesta 2008 y me aparecía ese testigo y lo lleve al eléctrico y la bobina que lleva en el alternador andaba haciendo tierra y por eso prendida, porque hasta le compré batería y no se le quitaba el testigo, suerte espero te ayude !
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Batería muerta

Ford Fiesta 2014 Fiesta Sedan 22500 kms
Hola! Mi auto empezó a fallarle la computadora a veces y ahora la batería murió. Debo ir a cambiarla por cual batería puedo cambiarla si no consigo la motorcraft ya que vivo lejos.
Gracias!
angela de Colombia hace 8 años  
AN
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Puede ser de otra marca ,lo que tienes que tener en cuenta es la posicion de la polaridad de los bornes, positivo izquierda o derecha. De igual capacidad de amperes que tiene la original y dimensiones de la caja iguales
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No se que pasa no carga la bateria

Ford Fiesta 1996 1.3 55860 kms
Hace 3 dias mande el auto a unos de los mejor electricos todos me lo recomiendan pero me arreglo una falla que correspondia al altermador le cambio una cajita que venia en el alternador porque no prendia la luz del tablero de la bateria y era porque abia muerto esa pieza pero me la cambio y se arreglo prende la luz del tablero pero no carga la bateria y la batetia tiene como 9 meses
Eugeniof de Chile hace 9 años  
EU

Desconecte bateria

Ford Fiesta 2014 atractive 24000 kms
Desconecte la batería para poner xenón y ahora tengo luz testigo de abs q tengo q hacer???
pichu de Argentina hace 8 años  
PI
1 caso 
fernando de Argentina hace 4 años
En circulacion comenzo a fallar,me detengo con el motor en marcha y noto alteraciones en las rpm,se encendio la luz de una llave de servicio,lo apago y al encenderlo se normalizo la marcha pero quedo encendida la llave de servicio de abs,ahora al poner en contacto esas dos señales se encienden x 5 " el vehiculo anda bien ,frena bien pero no esta asistido x el abs
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Señal de bateria, bloqueo motor, aceite y temperatura encendidas

Ford Fiesta 2005 power 4 puertas 21000 kms
Amigos buenas tardes, esta mañana al encender el carro me marcaba la señal de la bateria, pense que eran los borners, sin embargo al manejarlo senti la direccion extremadamente dura, poca calidad de frenos, las señales de aceite y temperaturas encendidas, y luego, no queria encender, aparecia la luz de bloqueo dle motor, ya encinete, pero, las señales siguen encendidas, el carro dispara la temperatura, direccion dura, y aire en ventilaror sin enfriar.
Queto atento a sus consejos. Gracias.
Rodrigo Zamora de Venezuela hace 8 años  
RO
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Todo indica a bateria mala. Hay que cambiarla.
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Carro tiro anticongelante y se prendieron vástagos de aceite y batería

Ford Fiesta 2011 4 puerta motor 1.6  205000 kms
Tuve problemas mecánico mi carro tiro el anticongelante por la mangueras por la presión y se prendieron los vástagos del aceite y pila que problemas pudo haber tenido para que la mangueras del agua se movieran y tirara todo el anticongelante el ventilador de enfriamiento entro bien lo apague de inmediato ya no trate de encender no me marco el vástago de la temperatura del motor que consecuencias tendrá el motor
Julio Cesar Garcia de México hace un año  
JU

Cambie la batería del auto y la radio se desconfiguro

Ford Fiesta 2012 4 puertas, SES 150000 kms
Cambie la batería con el motor apagado y la radio se desconfiguro no aparece la opción para conectar Bluetooth
Ford fiesta 2012 de Chile hace un año  
FO

Transmisión averiada por recibir carga de otra batería

Ford Fiesta 2015 Ford fiesta  91343 kms
Me aparece en la pantalla transmisión averiada y aparece una yabe
reyna cruz de Estados Unidos hace un año  
RE

Cambie la bateria y ahora no funciona la radio

Ford Fiesta 2016 tipo sedan 5 puertas 1.6 L S  52000 kms
No se pendio luz de la pantalla( diretamente no funciona )
René sta fe arg de Argentina hace un año  
RE

Se encendio luz roja bateria y a los 5 minutos luz roja aceite

Ford Fiesta 2013 ford fiesta 4 puertas 1.6 120000 kms
Apague motor y quedo ventilador andando mucho tiempo
isabel de Argentina hace un año  
IS
1 caso 

Luz de la bateria

Ford Fiesta 2017 Se 1.6 190000 kms
Cuando aceleró se prende luz de la batería y cuando dejó de acelerar se apaga. Y aveces baja la revolución y se quiere apagar y tiembla cuando se prende una llave amarilla
Luis Rene carrillo de México hace un año  
LU
1 caso 

Desconecte la batería

Ford Fiesta 2010  90000 kms
Hace un ruido en el centro del tablero
Diego de Argentina hace 2 años  
DI

Sin bateria

Ford Fiesta 2012 Titanium  80000 kms
Se me a enchufado la radio sola 2 veces y se me a consumido la batería, que puede haber pasado ?
Chinesta02 de España hace 2 años  
CH

No enciende la luz de la bateria en el tablero

Ford Fiesta 2004 4 puertas 190000 kms
Tengo un ford fiesta ambiente. El problema que no enciende la luz de la bateria y la agota cuando el coche esta en marcha, la bateria es nueva,. Ya lo hice revisar y no tiene fugas electricas y el alternadoe funciona bién. -
ivan de Argentina hace 2 años  
IV

Batería dañada

Ford Fiesta 2016 Aut Gasolina 1.6l 59000 kms
¿ Que problemas puede presentar un Ford Fiesta S 2016 Automático si una celda esta dañada ?
Dmeza de México hace 2 años  
DM

Le puse la batería nueva 950 me la descargo y muestra transmisión ave

Ford Fiesta 2011 Fiesta es 1600 162000 kms
Posible solución a este problema los lleve al mecánico lo escanearon y le borraron los códigos antes de montarle la batería qué puedo hacer
Nicolas de Colombia hace 2 años  
NI

Le cambiamos la batería y quedó encendido el botón del testigo check.

Ford Fiesta 2014 4 puertas, automático,  100000 kms
Al cambiarle la batería se prendió el botón del testigo check. Que debemos hacer.
Andrea Herreño Melo de Colombia hace 2 años  
AN

Saque la batería y me pide un código q no tengo

Ford Fiesta 1998 Sedan5puertas motor 1.4 16 válvulas 250500 kms
No puedo desbloquear mi estereo porque no tengo un código. Saque la batería de mi auto y no logro prender la radio de mi estereo
Emanuel lujan de Argentina hace 2 años  
EM
1 caso 

El carro cuando esta recien cargada la bateria luego se enfria y ya no

Ford Fiesta 2006 4 PUERTAS 197 kms
Prende cuando esta recien cargada la bateria despues que enfria de un dia para el otro
No prende mas.
LUIS LUNA de Venezuela hace 3 años  
LU

Murió la batería Ford Fiesta 2011, transmisión manual.

Ford Fiesta 2011 Man Gasolina 156000 kms
Hola buenas, por favor me puede ayudar a saber que batería debo comprar para un Ford Fiesta 2011, es de transmisión manual. Gracias. 🙏
AriAC de Estados Unidos hace 3 años  
AR

Radio se apagó con cambio de batería

Ford Fiesta 2016  55000 kms
Cambié la batería y no funciona el radio como lo reconecto
1
Cris de Colombia hace 3 años  
CR

Desconecte la bateria y cuamdo la conece de nuevo no encendio mas

Ford Fiesta 2006 4puertas 1.6 base 265451 kms
Tratar de que encienda el motor
rcastro@soeva luja .com.ar de Argentina hace 3 años  
RC

Consume la batería en una noche sin usar

Ford Fiesta 2009 Fiesta Ambiente 1,6 100000 kms
Consulté y revisaron, carga bien y tiene poco más de un año. Me aconsejaron desconectar el negativo. Lo hice y quise retirar algo del baúl y la luz del baúl estaba encendida y la lámpara fusible me quemó los dedos al querer quitarla. Cómo es posible si todo se apagó al desconectar el borne negativo?
JUAN LASZLO de Argentina hace 4 años  
JU
4 casos 

Me quede sin bateria y le pasamos corriente y despues no finsiono la t

Ford Fiesta 2016  94500 kms
Me aparece transmision averiada despues de haberle pasado corriente
Victor castro de México hace 4 años  
VI
5 casos 

Como cambiar la batería de la llave

Ford Fiesta 2017 Titanium 5 p 18000 kms
Que pila lleva el control de la llave de apertura y encendido del motor de auto y como se cambia
Graciela de Argentina hace 4 años  
GR
5 casos 

Prende testigo de batería en tablero

Ford Fiesta 2016 Sedan SE 67000 kms
A los 40kh aproximadamente prende el testigo de la batería en el tablero y deja de acelerar ya lo lleve al Electrico y a escanear y me dicen que todo está bien que puedo hacer?
Daniel peña de México hace 4 años  
DA

Le saque la bateria y no arranca

Ford Fiesta 2012  12000 kms
Saque la bateria y no quiere encender
mario quiroga de Bolivia hace 5 años  
MA

Le cambié la batería y me pide el código del la radio trafic 3000

Ford Fiesta 1998 4 puertas  69230 kms
Hola me podéis ayudar con el código de mi Ford fiesta número de serie es M577922
Josélino de España hace 5 años  
JO
9 casos 

Es necesario cambiar la batería cuando se remplaza el TCM

Ford Fiesta 2015 4 PUERTAS SE 54000000 kms
Lleve el vehículo a el concesionario por que el carro perdía potencia y perdía la reversa, por lo cual luego de hacer el escaner informaron que era el TCM, y fue aprobado por garantía, sin embargo me informan que para cambiar el TCM hay que cambiar la batería por una nueva, sin embargo la batería es prácticamente nueva tiene solo dos meses de uso, es necesario cambiarla realmente?
Oscar Castaño de Colombia hace 5 años  
OS
1 caso 

No prende solo prende la luz de aceite y batería

Ford Fiesta 2006 4 puertas 1.6 240000 kms
Buenas tardes saludos necesito ayuda con mi fiesta power 2006 sincrónico no quiere prender cuando paso el switch enciende solo la luz de aceite y batería que podrá ser
Yerigson Estrada de Venezuela hace 5 años  
YE
10 casos 

Foco de batería

Ford Fiesta 2003 4 puertas motor 1,6 25000 kms
Ya me arreglaron el alternador pero sigue prendiendo el foco de la batería y si manda la carga nesesaria
Ram92 de México hace 5 años  
RA

Me cambiaron la batería y se bloqueó la radio

Ford Fiesta 2012 4puertas basé con aire y dirección idraulica 140000 kms
Necesito saber el código de desbloqueo
Edgardo Mena de Argentina hace 5 años  
ED

No enciende en caliente y aparece en testigo de bateria

Ford Fiesta 2012  81000 kms
Mi auto carga bien lo probe con una bateria de alto amperaje y no enciende en caliente y me aparece el testigo de bateria en la pantalla probaron los relay estan bien los cables estan bien me dijeron que podria ser un sensor
Denis zuniga de otro hace 5 años  
DE
1 caso 

Me quedo sin batería en poco tiempo

Ford Fiesta 2018 Titanium 1.6 22000 kms
Hola. Un día estuve 1 hora con el auto parado pero con el ventilador del aire prendido. Cuando le fui a dar arranque no arrancaba. Le hice puente con otra batería y arranco.
La segunda vez me pasó con el auto andando. Se me apagó y cuando le doy arranque no arrancaba. No tenía batería. Vino el auxilio me hizo puente arranco y me dijo que el alternador y la batería cargan perfecto. Ese no ese no era el problema. Lo lleve al electricista y me dice que es el regulador. Lo cual le coloco otro nuevo original y misma numeración. Peroe volví a quedar sin batería a los 2 días. Y ahora me prende la luz de la batería. Hay algo que me está consumiendo la batería mientras el auto está apagado o prendido. Pero es consumo es muy fuerte. Alguno le hapasado?
Claudio de Argentina hace 5 años  
CL

Desconecte batería y ahora tiene falla.

Ford Fiesta 2011  60000 kms
Desconecto la batería y ahora tiene falla.
Elingrato de Venezuela hace 5 años  
EL
2 casos 

Cambie la batería

Ford Fiesta 2007  100000 kms
Buenas tardes acabo de cambiar la. Batería de mi Ford ikon 2007 y el problema es que si dejo de acelerar el carro se apaga, ya revise que los cables estuvieran bien conectados y todo. Alguien me podría decir se a que se deba eso?
Chivis de México hace 5 años  
CH

Se apaga marca alerta de aceite y bateria luego de 25 minutos enciende

Ford Fiesta 2013 SEDAN AUTOMATICO 1.6 L CUATRO PUERTAS COLOR GRIS RATON 59000 kms
Cordial Saludo, estoy andando el carro al frenar en un semáforo y luego andar de repente se apaga y cuando le doy switch para encenderlo cascabelea intentando encender pero no lo hace, luego de 25 minutos de tenerlo apagado vuelve a encender. Lo lleve a escanear y marca el modulo de la bomba del combustible que esta ubicado debajo del asiento del conductor, el cual fue cambiado por uno nuevo, así mismo, se cambiaron los dos sensores se oxigeno y el actuador del eje de levas de admisión y de escape (Selenoides), se cambio el kit de repartición, apesar de que se cambiaron todos esos respuestos s… Leer completa
ANDERSON LOPEZ de Colombia hace 6 años  
AN
2 casos 

No Arranca y no es la batería

Ford Fiesta 2005 Ford fiesta  300000 kms
Diésel lo encendí arrancó como siempre bien pero me puse en marcha al instante de arrancar porque tenía prisa y parece que lo ahogue porque se caló y ahora no arranca hace el intento pero es como si no hiciera chispa
Manu de España hace 6 años  
MA

Cambié la batería y no trae código la guia

Ford Fiesta 2013 Fiesta Ikon hatchback c/a y4c ambiente 5 ptas 136034 kms
La guia no trae el código es lo que necesito
1
París pari de México hace 6 años  
PA

El llavero se quedó sin batería

Ford Fiesta 2015 4 puertas full equipo, titanium 52000 kms
Intente prenden mi vehículo Ford fiesta titanium 2015. Pero presentó el error del llavero sin batería, empezó a intentar prender pero no se logró iniciar, cambie la batería y el carro aun no prende, alguien puede colaborarme por favor
Efrarq2 de Colombia hace 6 años  
EF

Enciende indicador de bateria y esta muerto

Ford Fiesta 2008 Power 1.6; 4 puertas 125000 kms
Saludos; hace unas semanas tuve una falla en mi auto; iba rodando y el auto se apago. Luego de eso espere unos segundos, movi los bornes y el auto volvio a encender. Me dispuse a llevarlo a casa pero luego de unos metros se apago y no funciono mas, tuve que remolcarlo a casa. Luego de todo esto, al dia siguiente intente encender el auto y no respondia, solo encendia la luz indicadora de la bateria. Ya cargue la bateria y limpea las conexiones pero se mantiene el problema. Agradeceria si alguien tuviera idea de lo que puede ser me lo haga saber. Muchas gracias
Jose Per4242 de Venezuela hace 7 años  
JO

Por desconectar bateria no reconoce cant de nafta ni sube bien vidrios

Ford Fiesta 2014 ford fiesta kinetik 1.6 SE 44000 kms
Hola!!! mi sync dejo de sincronizar bien mi celular, no me dejaba desvincularlo ni borrarlo. Decidí desconectar la batería directamente. Anduvo pero dejo de reconocer la cantidad de nafta que tiene y no sube rápido los vidrios delanteros tanto del conductor como del acompañante. Si funcionan bien los dos de atrás. Que puede ser? gracias!
raul de Argentina hace 7 años  
RA

Lo compré cambie la batería y no tengo el código del estereo

Ford Fiesta 2003 ambiente 5 puertas 273000 kms
Compré el auto y x cambio de baterías no tengo el código del estereo
carlos de Argentina hace 7 años  
CA
6 casos 

No puedo ingresar el código después de qué desconectaron la batería.

Ford Fiesta 2006 Ambiente 28000 kms
Después que desconectaron la bateria! El estéreo dice error code, porque internaron ingresar un código que no es el correcto. Puedo volver ha ingresar el código qué corresponde? Como?. . .
El asirio de Argentina hace 7 años  
EL
4 casos 

A pararese en la tableta cierre de llave en la batería cambio inmediat

Ford Fiesta 2014 5 puertas full equipo  7600 kms
Cierre llave batería cambio inmediato
Herllman de Colombia hace 7 años  
HE

Testigo de la Batería

Ford Fiesta 2015 Sonic Aut 1600 98000 kms
Buen dia el Testigo de la batería en el panel, esto a que se debe? Es malo que funcione así el carro?
Pisa81 de Colombia hace 7 años  
PI

Tiempo duración de batería sin usar

Ford Fiesta 2013 4 puertas 10000 kms
Hola todos, tengo un Ford Fiesta modelo 2013 que por cuestiones de viajes no podre usar por algún tiempo. Me gustaría saber cuál es el tiempo máximo que puedo tener el carro sin encender, manteniendo la batería cargada y así evitarme comprar una nueva? Gracias
Dcaicedo de Colombia hace 7 años  
DC
1 caso 

Saque la batería y el estéreo quedo blanco no se ven las letras

Ford Fiesta 2008  58000 kms
Hola no puedo poner el código x q no se ve nada en el estéreo x favor pueden ayudarme
pisi de Argentina hace 7 años  
PI
1 caso 

No arranca bateria nueva burro nuevo

Ford Fiesta 2009  242 kms
El auto es gasolero motor eho a nuevo levas nuevo inyectores nuevos bomba de inyectores reparada a nueva turvo reparado a nuevo todo echo a nuevo y no arranca
raul de Argentina hace 8 años  
RA
1 caso 

Cambie bateria y dejo de funcionar el radio.

Ford Fiesta 2014 4 puertas, motor 1.0 guagua. 40000 kms
Hola necesito su ayuda, cambie la bateria de la giagua y ahora mi radio se queda en ford audio.
Thalia de Puerto Rico hace 8 años  
TH
4 casos 

Problemas con la bateria

Ford Fiesta 2005 Power 147000 kms
Compre una bateria nueva y el carro no enciende y al montarle la batería vieja enciende normal...lleve la batería nueva a probarla y me dicen q esta en perfecto estado y la he probado en otros autos y los enciende...que peuede ser?
Jose Diaz de Venezuela hace 8 años  
JO

Lo deje sin bateria 3 meses a mi fiesta max y no me reconoce la llave

Ford Fiesta 2008 fiesta max tdci 1.4 250000 kms
Que hago para desbloquear y que me reconozca la llave otra vez
rody de Argentina hace 9 años  
RO
6 casos 

Bateria mal estado

Ford Fiesta 2005 1.6 180000 kms
Buenas tardes, me. Podrian ayudar por favor, que bateria seria recomendable para mi fiesta 1.6 gracias
renato de Ecuador hace 9 años  
RE

Bateria cuantos amper tiene

Ford Fiesta 2004 5 puertas, full, motor 1.6 106700 kms
Quiero saber de cuantos ampers es la bateria
cabe de Argentina hace 10 años  
CA
3 casos 

Se apaga y marca falla de batería o de sceite

Ford Fiesta 2003 4 puertas motor 1.6 200000 kms
En una subida se me apago todo el tablero y lo quise prender y jalo pero cuando acelere otra es se apagó y me marcó la alarma de batería y luego la de el aceite
Muerto de México hace 8 años  
MU

Hiso corto al cambiaar la bateria

Ford Fiesta 2006 5 puertas 138816 kms
Según al cambiar la batería hiso corto y amolo la computadora esto puede ser
kikin de Argentina hace 10 años  
KI

Sensor de oxigeno? SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2011 move 28000 kms
Buen dia a todos, la verdad me impresionó saber que muchas personas tienen un fiesta y presentan el mismo problema que mi carro, tirones y falta de potencia... le cambié el filtro de la gasolina, estaba tapado, le revisaron la bomba de la gasolina,esta bien, le bajaron el tanque y a ver si era la gasolina y siguó la falla, se limpiaron los inyectores, la falla disminuyó en un 70 por ciento, pero no se fue del todo, ha mejorado a medida que le he hecho algunas cosas, ayer me quede sin bateria, la cambié y la falla disminuyó ya a un 90 por ciento, pero aun esta... me dijeron que estos carros han… Leer completa
Tina de Venezuela hace 9 años  
TI
134 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Tina)
Lizi de Venezuela hace 9 años
Hola Tina yo , presente esa misma falla y efectivamente era el sensor de oxigeno , pero tiene dos sensores , el corto que es azul y el largo que es verde, estos sensores se dañan bastante, un vendedor de repuesto de pamaca de la ford, me recomendo cambiar el del cable azul por el del modelo de max que es de cable negro y la verdad resolvi el problema.
Diego de Venezuela hace 4 años
Amigo lleva 2 sensores de oxígeno o te refieres a que son 2 tipos distintos?
Lucas de Argentina hace 3 años
Donde está ubicado cada uno ? Mi fiesta no arranca y la computadora me tira que es la sonda alguna ayuda ?
Juan Pedro de México hace 2 años
Es bueno saber aunque tengo 3 años con un Ford fiesta 2011 Ikon y no me ha dado problemas,!!!
Masi de Venezuela hace 2 años
Hola a q te refieres con modelo de max
Hannibal de México hace 2 años
Donde se encuentra los sensores de oxígeno fiesta Se 2014?
Hannibal de México hace 2 años
@DiegoEn donde los llevas, porque no un sensor no está en el catalizador me podrán decir?
JRamos de Venezuela hace 2 años
@DiegoSon dos tipos distintos
manolito35 de Colombia hace un año
Hola , cual es la marca original del sensor que se debe comprar.
Tina de Venezuela hace 9 años
Lizi, llame al mecanico que ha llevado el problema, le comente todo lo que he investigado con respecto al sensor de oxigeno y los ford fiesta (muchisimos han presentado esta falla) dice que si puede ser eso, le va a pasar el scanner a ver si sale algo, igual pienso cambiarle el sensor de oxigeno del cable verde, que tengo entendido que de los fiesta move, fue el que vino con problemas. Saludos y gracias!!
Antony de Venezuela hace 6 años
Hermano la falla no ed nada de eso se lo puedo acegurar soy especialista en ford este es mi numero 04146964647
Samir de Colombia hace 6 años
Hermano me podrías colaborar, tengo un Ford fiesta se, quisiera saber si lo puedo rellenar de gasolina ésque como no traen tapas, será q le puedo echar gasolina de más hablo de rellenar? Gracias te agradezco
Juan de México hace 5 años
Ayuda por favor al momento de cargar gasolina empieza con un fallo lo tengo q mantener acelerado, ya que si se me apaga, tarda en encender. Esto les pasa igual?
Oscar de Venezuela hace 3 años
Saludos. Yo compre un Fiesta Move 2011 y vino con el sensor de oxígeno desconectado a igual que el sistema de gas. Pero noto que consume mucha gasolina, le conecte el sensor de oxígeno y baja las revoluciones y se siente como si se fuera a pagar. Cual de los dos sensores es recomendable cambiar? Esta uno que es visible que está cerca de las bujías será ese?
Jose de México hace 2 años
@AntonyYo tengo un fiesta y cuando voy en velocidad empieza a parpadear el check y pierde potencia ya le hicieron la afinación y le cambiaron válvula iac y tps lavado de cuerpo de aceleración y sigue igual
Mecanico12 de Venezuela hace un año
@AntonyAmigo Antoni , feliz día quisiera hacerle una pregunta tengo un fiesta 2008 de un cliente se le cambió , cables , bujías , se entonó completo se cambió bobina y pila de gasolina , el carro tarda en acelerar como 5 o 6 seg luego sale con una fuerza fuerte si se prende el aire no acelera como si fuera falta de gasolina si me puede ayudar se lo agradezco...
Jose Luis de México hace un año
@JoseAmi me pasó y son los cables de las bujías
Sebastian de Chile hace un año
Limpieza al cuerpo de aceleracion,map maf y prueben...a mi me paso eso de los tirones y se soluciono limoiando esos componentes
Jhon de Venezuela hace un año
@AntonyAmigo la fallas de sensor de oxigeno son perdida de pote cia ya que el vehiculo calcula mal la mezcla en rralenti ko creo que sepas mas que un escaner de for y si escaner da codigos de falla del sensor h20 banco que es la sonda lanbda o sensor de oxigeno pues hay que rremplazarlo
Leo1994 de Venezuela hace 6 meses
@Mecanico12Amigos tengo exactamente la misma falla. Resolviste? Qué era?
julio2000 de Argentina hace 2 meses
@AntonyHola Antony, buenas tardes, te consulto por una falla que tengo en mi ford fiesta max turbo diesel 1.4 tdci duratorq año 2007, no pasa de las 3000 rpm, cuando lo hago arrancar y apreto el acelerador, empieza a acelerar y s
Desacelerar, que podra ser ? ya le cambie el sensor del cigueñal, el del riel de inyeccion, el caudalimetro tambien, gracias
S_Araújo (mecánico especializado ford) de Venezuela hace 9 años
Tina, el. Move es el que mas problemas tiene con ese sensor. De oxigeno, mensualmente recibo como 7 u 8 casos iguales. Y con el kilometraje cercano al tuyo.

La solucion no es la mejor de todas. Pero desconectandolo, solucionas el problema. Aparte de ser dificil de conseguir, es altamente costoso. Y comprar otro que dure el mismo tiempo. De verdad que no es viable. Tengo clientes que llevan mas de 1 año con ese sensor desconectado. Lo unico es que gasta un porcentaje mayor de gasolina. Pero no es algo abrumador.

Si quieres haz la prueba, desconecta el sensor y prueba el carro.
laura de Venezuela hace 7 años
Hola, yo desconecte el sensor y sigue la falla anoche se me accidento perdió fuerza llego de broma a la casa sin nada de fuerza se probo la arrastra de gasolina y no era que podría ser el carro prende con much falla
lamv de México hace 7 años
Hola Laura la solucion ya la encontre a mi me paso lo mismo y no es nada electronico ni de sensores ni la bomba ni bujias ni nada de eso, es el clutch ya que cuando este se desgasta tiende a quemar las pastas que impiden que elcoche despegue como se debe, mi papà es mecanico, le cambio el clutch y aparte de que quedo mas suave despega con mas potencia...cero problema, soy de mexico mi auto es un ford fiesta 2003 y me salio el clutch en 2100.00
nektar de México hace 7 años
Crees que eso aplique para un fiesta budget 2001?
Saludos y buen dia.
MalavonZ de Venezuela hace 7 años
Nektar o como te llames, necesito saber si cuando enciendes el carro por la mañana estando frio te pasa la misma falla? si la falla no esta, y solo se efectua cuando el carro esta en caliente cambia la bobina, pero antes de eso quiciera que revisaras el sensor del arbol de levas que esta en el tapa valvulas, 1ro revisa eso y si la falla sigue reemplaza la bobina, mi numero de celular para que contacten via Whatapps +584247170789 saludos !!
Wilmer de Venezuela hace 7 años
Hola mi fiesta es 2011 y tengo la misma falla q despues de rodarlo un rato pierde fuerza pero frio es normal ya le cambie la bobina cables de bujias y nada q doy con la falla. Si me pueden ayudar
MalavonZ de Venezuela hace 6 años
Hola amigo normalmente los fiestas tienden a tener esa deficiencia, cuando llegan a una temperatura elevada, ello se ponen pesados para caminar, yo tengo uno 2009 Power Amazon y un 2010 MAX Amazon, y el 2009 me pasa lo mismo y creo que es por la temperatura, el 2009 a mi me trabaja mas caliente que el MAX, y el MAX me trabaja con la misma potencia que cuando lo compre, lo e anillado 2 vecez, y ya me toca la 3ra anillada :D :D saludos !!!
Wilmer de Venezuela hace 6 años
En mi caso ya repare la falla cambie bobina , cables de bujias , filtro de gasolina q estaba full de tierra y lave el tanque ya q la gasolina tenia agua y como aceite. Despues de eso quedo notmal y con fuerza como debe ser. Espero les ayude
MalavonZ de Venezuela hace 6 años
Wilmer te felicito, en ese caso es el mantenimiento adecuado para este tipo de vehículo, les recomiendo mantenimiento del filtro exterior cada 3 meses, esta hubicado en la parte trasera del vehículo, a la altura de las puertas. No es necesario gastar tanto dinero en ese filtro, solo con una buena sacudida quedra trabajando perfectamente( lavar con la misma gasolina) Gracias ;)
luisitorey de Argentina hace 2 años
@lamvQue es el cluck ??no entiendo esa expresion ya que mi pais no las utilizamos
mari de Venezuela hace 2 años
@lamvPero eso es para carro sincrónico'¿. . . Mi carro es 2009 automático
Jose de Venezuela hace 2 años
@MalavonZGuao que aceite usas ?
MalavonZ de Venezuela hace 2 años
@JoseBuenas tardes amigo Jose, disculpa por no explicarme el porque anillo el carro constantemente. Mi trabajo es bastante movido en cuanto a la carretera. Son carros que consumen 3.000 km semanales. Por lo cual su descanso no es palabra que conozcan, Adoro el Ford Fiesta o motor ROCAM Zetec. Porque en mi evaluacion hasta el 2012-2013 aun no e encontrado un motor 4 cilindros de otra marca que pueda soportar el desgaste que obtiene un Fiesta. Hasta donde se. El motor ROCAM Zetec iba a ser ensamblado en el HONDA Civic año 92 en adelante. Hasta donde me entere...
Emanuel de Argentina hace 2 años
Buenas! Me dirias cual de los dos sensores desconecto? Es que esta más visible cerca de las bujías?
Bryan de Costa Rica hace un año
@luisitoreyEmbrague...
Jcoalma de México hace 6 meses
@lauraComo fue que sele accidento no entiendo choco se lesiono o que paso
EL PANA FORD"" de Venezuela hace 9 años
Cariño la solucion esta muy facil fijate q vas hacer para salir de ese problema rapidito y sin tener q estar dejando el carro con sensores desconectados como un carro viejo ¡¡¡¡¡¡vas a ir a tu taller certificado ford vas a pedir q te cambien el sensor de oxigeno pero q le coloquen el de explorer eddie bauer de la 2006 a 2010 este sensor soporta mayor temperatura y no se daña tan facil ya q el motor de la explorer es mas caliente un motor v8 y 4.6 y les va decirrrrrrrr q con el ids o scanner de la marca te graduen la guaya del acelerador q va conjuntamente en la entrada del cuerpo de aceleracion por q la falla real de porque se daña el benditooooooo sensor de oxigeno es q esta mal graduada la guaya y entra mas aire la mezcla de gasolina y aire no es la adecuada y la combustion es mas fuerte haciendo q se caliente mas el catalizador q de paso esta mas pegado al multiple de escape q en versiones anteriores de los fiestas haciendo q se caliente mucho mas el sensor de oxigeno y lo dañe mas rapido has esto y te aseguro q mas nunca te a joder la vida el sensor ojo esl sensor tiene una vida util de trabajo tampoco es q no se va dañar pero si va a trabajar debidamente como es !!!!
jose adan de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes mi pana tu me podrías mandar tu numero para llamarte y explicarte todo lo que le sucede al carro este es mi numero 0414 4692835
Gerardo de México hace 8 años
Hola buen día mi nombre ex gerardo tengo un problema con una curier ford prende bien itodo pero ya en carretera no despega como si le faltara combustible. Lo escanie ime marcaba sensor de oxígeno Banco 1 Banco 2, ya nos canvie isige la misma falla podras a ayudarme?
ARGENIS GUERRA de Venezuela hace 7 años
Mil gracias por tu ayuda yo he cambiado 2 sensores. Espero que este sensor de addie bauer resuelva esta probema.
hector de Colombia hace 7 años
Hola pana, soy de Colombia, tu sabes donde puedo localizar la valvula IAC de un 2011 HB?. . . No la encuentro
gamedark de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes pana ford como podria concertar una cita para que me revises el carro
Karol de Colombia hace 7 años
Hola Pana, buena tarde, tengo un ford fiesta modelo 1997, a este vehículo se le ha cambiado recientemente los sensores de oxigeno y de minimas, por que el carro perdía potencia en recorridos superiores a media hora y se incremento en un 50% el consumo de combustible, sin embargo sigue igual, y aun peor, puesto que después de caminar 2 o 3 km el carro empieza a estallar y pierde completamente la fuerza. Mil gracias por tu ayuda.
Gustavoalpa de Perú hace 7 años
Hola Pana, tengo un ford fiesta alt del 96 fabricación española, tiene un consumo excesivo de gasolina 5km/lt, podrías ayudarme,
eladio de México hace 7 años
Pana buen dia nombre es eladio de Mexico tengo un fiesta que se cominico los pistones centrales le soldaron el area dañada la cabeza y rectificaron solo lo soldadose arma y sigue igual si potencia ahora peor ya que se le va acabando comola gasolina y se apaga vuelvo a prender y sigue igual es tambien el sensor de oxigeno
waygo80 de Venezuela hace 7 años
Hola pana ford necesito de tus consejos donde puedo buscar este repuesto el sensor de la eddi bauer ya que tengo el mismo problema de tina ya le hice el mantenimiento completo de cables, bujias, inyectores, bomba de gasolina, filtro de gasolina y aun sigue con la falla en mi escaner odbII aparece la falla P0135 sensor de oxigeno circ precalentado sensor 1 banco 1 Pendiente
wessley aguilar de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes pana ford, como es la falla de la pila de bomba de gasolina? parece una falla de fuga de corriente? el carro en la via el principio esta normal pero al rato entra una falla pero sin encender alguna luz en el tablero, la falla es como cuando hay fuga de corriente y hace tierra, pero al chequear la bobina trabaja correctamente los cables estan bien y el conector de la bobina tambien, el mecanico dice que es la pila de la bomba de gasolina... que opinion puedes dar...
diegotrice de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo @elpanaford tengo ford fiesta 2012 con 75 mil km, el carro presenta una falla al estar caliente y haberlo rodado al menos 1 hora o tal vez menos, en frio nunca presenta la falla, empieza con una tembladera y cuando se acelera no da nada, hay que apagarlo volverlo a prender, mejora pero al poco tiempo vuelve a fallar, hay momentos en que se apaga solo, le revise bobina, bujias, cables, se escaneo y marca el codigo p1602 y p1639 me dicen que es el sensor de oxigeno que va por debajo del carro, pero no me parece que sea eso, tambien la computadora se mando a revisar, se pago bastante y sigue con la misma falla, cree que desconectando el 2do sensor de oxigeno puede q mejore? ya que el otro es nuevo
Bengovi de México hace 6 años
Checa el repuesto de la bomba de la gasolina.
Rodrigo de Argentina hace 4 años
Hola pana ford! Una consulta desde Argentina... tengo una Ford ecosport rocam 1.6 y me quema el fusible que maneja los sensores de oxigeno y el sensor de velocidad!
avimael de Venezuela hace 2 años
Yo tengo el Mismo problema podrías ayudarme o alguien podría decir si le funciono
José leon de Venezuela hace 2 años
Buenos días hermano yo le coloqué ese sensor a mi fiesta move 2013 pero horita tengo problema con un jaloneo que cuando calienta se pone fastidioso xq no revoluciona bien...
mlopezsve de Venezuela hace 2 años
Buenas tengo un fiesta power 2006, motor zetec 1.6, el carro al encender no se mantiene, se apaga y debo encenderlo de nuevo y acelerarlo un poquito, si voy en plano no hay problemas pero si trato de tomar una subida aunque no sea muy empina se apaga y a veces es imposible rodarlo, que me recomienda, gracias
Jesus123 de México hace un año
@KarolTe dieron alguna solución tengnin fiesta 2000 y me hace lo mismo me gustaría saber cual era la falla
Jesus123 de México hace un año
@KarolEncontraste alguna solucion
Jean B. de Venezuela hace 2 meses
Hola amigo, actualmente tengo ese problema con mi Max 2010... le cambie pila, filto de gasolina, filtro de aire, bujias, regulador de gasolina, cables de bujias ,, limpie los sensores TPS y el MAF, tambien limpie el cuerpo de aceleracion y la falla persiste, lo escanie y arrojo seis fallas de las cuales 4 son de sensor de oxigeno y dos fallas de cilindros 1 y 4, le desconecte el sensor de oxigeno y la falla sigue... que podra ser??
edgar y de Venezuela hace 9 años
Pana, mi fiesta es el max 2010. Trae el sensor de oxigeno cable verde, la primera vez que se me daño, lo cambie por el mismo y adios falla. Ahora a los 104000 kms se me volvio a dañar, no consegui el de cable verde por que el numero de parte lo reemplazaron por el numero de parte as55-9f472-aa. Se lo coloque y el carro pierde fuerza en subidas y cuando voy en 5ta. En conclusion necesito es el sensor numero de parte 7s55-9f472-bb cable verde que va arriba en el motor
Tina de Venezuela hace 9 años
Bueno, les comento que aun no he cambiado el bendito sensor de oxigeno porque no lo consigo en ninguna parte y me dijeron que es caro, conclusion, el carro sigue fallando y con todo y la falla lo llevo a todos lados, a veces me da como miedo espero no me vaya a dejar... aun sigue con los jaloneos y tirones, no le he quitado el sensor para probarlo a ver si funciona bien, ese será mi proximo paso antes de comprar uno nuevo, ahora, quiero preguntarles si saben cual es el numero de repuesto del sensor, ya que lo mandare a comprar en algun otro país y me dijeron que no tienen el mismo numero que en Venezuela, alguien sabe como puedo buscar ese sensor?
EL PANA FORD"" de Venezuela hace 9 años
Ya te explique q lo q tienes q hacer yo soy tecnico ford certicadoooooooooooo trabajo en un concesionario y no prestas atencion bueno amiga tinaaaa siga con su fallaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
leovirez de Venezuela hace 8 años
Buenos dias pana ford podrias decirme cual es el nymeeo de parte del sensor eddi bauer o tu numero para llamarte tenfo un fiesta move 2011 y tengo ese problema de achante le desconecte el sensor peeo el careo no tiene potencia y en subida casi no sube
ADRIAN VILORIA de Venezuela hace 7 años
Pana tengo una falla grave en un fiesta move. Tu me podras ayudar. no acelera. el minimo esta perfecto pero al acelerar me da contra-explosiones por el cuerpo de acelerador. probe con todos los sensores tambien probe con una bomba de gasolina revise la flauta con los inyectores y la valvula de presion y nada sigue igual. luego cambie el ramal que va desde la ECU hacia todos los sensores y nada. probe la ECU CLOUTER CON LA LLAVE en otro fiesta move. y funciono perfecto. ahora no encuentro que mas hacerle quien haya presentado el mismo problema se lo agradesco ante mano su ayuda. o cualquier opinion
luis de Venezuela hace 7 años
Amigo el sensor de ford ecosport 2.0 se le podra poner a un fiesta max 2010
jes208 de Venezuela hace 7 años
Hola pana ford tengo una falla igual o peor aun tengo un fiesta max el carro prende y parejo prende de toque pero cuando lo vas acelerar se engrifa hace explosiones lo suelto y queda en minimo le cambia maf tps desconecte sensor de oxigeno cambie la computadora bobina sensor ckp desconecte cmp tiene buena presion de bomba de gasolina limpie y cambie inyectores le hecho limpia carburado por el cuerpo de aceleracion y se ahoga mas revise la cadena y esta en punto bueno pues que falla tan hp por favor si es tan amable
rene de México hace 7 años
Oye pana Ford fiesta 2012 se le cambio la pila y marcaba falla de transmisión y se enciende la luz de la llave mecánica y del motor y la reversa no jala solamente hacvia delante según me dijo el mecanico que se desprogramo el modulo de la transmisió?
[email protected] de México hace 5 años
Disculpa yo tengo una falla mi carro pasa demasiada gasolina ya lecheque map sensores de posición y computadora y todo está bien pero se ahoga y no arranca le desconecto la bomba y con la gasolina que se quedó arranca no sé si pudiera ayudarme ya estoy desesperado gracias
Alee de Estados Unidos hace 4 años
Hola alguien puede ayudarme tengo un Ford Fiesta 2011 y le prenden muchos códigos en la pantalla uno de ellos es un engrane que dice que el motor está averiado pero funciona perfecto el carro alguien puede ayudarme con esto! Que puede ser!
Hugo de México hace 3 años
Buena tarde te lo un fiesta 2001 motor 1.3 y no tiene potencia, se ahoga y tiembla la máquina, ya le cambiaron la válvula iac y el tps y sigue igual, ya le desconecte el sensor de oxigeno que viene arriba y sigue igual. Alguien tendrá algún consejo?
JoseCR de Venezuela hace 2 años
Hola el pana Ford tengo un problema con mi fiesta move 2011, al encender y dejarlo un rato hace como si se fuera a apagar y luego vuelve a agarrar mínimo, cuesta para que llegue a 20km/h y hay que hundir acelerador, luego con el uso pierde fuerza en subidas y en llano, tiembla y hace como si se fuera a apagar. Ya he cambiado bujías, inyectores, pila de gasolina. Me dicen que el sensor de oxigeno hay que cambiarlo en un sitio, en otro que es la válvula de presión de aceite y en otro que es un anillo del motor que hace que pase aceite a las bujías. Pero no sé qué será. Donde te puedo contactar? Soy de Vzla Caracas
Jean B. de Venezuela hace 2 meses
Epale PANA FORD actualmente presento esa falla... mi fiesta es Max 2010 sincronico y lo adquiri hace dos años y estaba a la perfeccion, lo escanie y arrojo las fallas P0133...P0300...P0304...P0301...P0031...P0135 todas apuntan al sensor de oxigeno y se lo cambiare, ahora mi pregunta es, mi carro tiene el sensor de cable negro y no consigo el famoso cable verde, habra algun problema si coloco otro? gracias mi pana si me podrias ayudar en ese sentido
hsira de Venezuela hace 9 años
Estimados amigos, efectivamente acabo de desconectar el sensor de oxigeno y la falla a desaparecido, voy a considerar reubicar el sensor una vez que lo consiga nuevo... en otros vehículos como por ejemplo en la Jeep este sensor no se encuentra tan cerca del multiple de escape, es posible que la alta temperatura que allí se genera lo dañe...saludos a todos y gracias por compartir sus experiencias.
CarlosR de Chile hace 9 años
Hola amigos, tengo fiesta move 2011 automatico, el mec le metio el scanner y me dice que los 2 sensores le reportan error! como dice "EL PANA FORD" me consiguieron uno (de explorer que aun no le he puesto) me surge la duda de graduar la guaya (que el mec sepa). Pero lo desconecte y hasta ahora no ha fallado... si me parece que anda como mas forzado pero no corcovea o se apaga como cuando estaba conectado. Desconectalo tina mientras consigues el sensor
Mike de Guatemala hace 5 años
Quetal quisiera saber donde va el sensor que desconecto
Tina de Venezuela hace 9 años
Buen dia a todos, hace unas semanas desconecte el sensor, dure como una semana con el carro así, no falló mas pero estaba como forzado... ayer le cambie el sensor de oxigeno al carro, esta portandose bien, la falla ya no está pero con todo y que lo cambié, aún siento forzado el carro... será que el que puse vino dañado o malo? alguien sabrá como saber que el repuesto esta bueno
Ronald donado de Venezuela hace 9 años
Bueno no encuentro el sensor de oxígeno de Ford fiesta move y me vendieron el de Ford Ranger y me dice. Que funciona bien y hasta mejor !!! Que recomiendan ustedes??
joset1988 de Venezuela hace 9 años
Buenas Tardes "El PANA FORD" que numero de parte es el sensor de la explorer eddie bauer ? tengo este mismo problema. Saludos
Tina de Venezuela hace 9 años
Buenas noches a todos, les comento que ya cambié el sensor de oxigeno hace un mes aproximadamente pero el carro perdió fuerza... no la ha ganado aún, quería saber si ese repuesto puede venir malo... no vaya a ser que me hayan vendido algo malo, como podría saberlo? gracias a todos por su ayuda respecto del tema
Tina de Venezuela hace 9 años
Ah, ojo, la falla ya no existe, pero lo siento igual de lento que cuando le quité el sensor de oxigeno para probar... no tiene mucha fuerza...
pedronino3 de Venezuela hace 7 años
Buenas tina pero tu mecanico cambio el sensor de ser asi lo q tiene es q graduar la guaya escanear y borrar codigo de averia y resetearlo para q la computadora asimile el repuesto nuevo
Joseg de Venezuela hace 7 años
Buenos días anoche mi fiesta 2010 max perdió fuerza y de repente agarro candela por el sensor de oxígeno. Que podría ser
Elianny de Panamá hace un año
Tu real problema son los cables de bujías deben tener falla intermitente y tu motor esta en modo reducion de potencia. Me paso lo mismo en porche revisa todo el cableado de bujías
edgar y de Venezuela hace 9 años
Buenas tina, veo que resolvistes tu problema, me alegro yo aun lo tengo, en donde le realizaron el trabajo a su carro para ver si llevo el mio. Gracias por su atención
Jcoalma de México hace 5 años
Yo probaría el sensor del árbol de levas así me pasó en el mío unfiests ikon 2002
edgar y de Venezuela hace 9 años
El problema que tengo es cuando el carro va en subidas prolongadas (la guaira-caracas, guarenas-caracas) el carro se ahoga si le doy al acelerador no avanza, hace explosiones por el tubo de escape. Tengo que pararme apagarlo, encenderlo y volver a continuar. Le quite catalizador, cambie bobina, cables de bujia, bujias, sensor de oxigeno, filtro de aire, filtro de gasolina, filtro interno de la bomba de gasolina, pila de la bomba de gasolina, limpieza de inyectores. Y aún no doy con el problema. Le coloco el scanner y dice "sensor de oxigeno banco 1 sensor 1). Mi carro es un fiesta max 2010 sincronico 112000 kms. Tengo la falla desde los 106000 kms. Gracias por su ayuda.
Gabriela de Venezuela hace 7 años
Hola Edgar tengo un fiesta max ni se si aún lo tienes pero tiene la misma falla q tenia el tuyo si puedes decirme si le conseguiste la falla t lo agradezco
diegotrice de Venezuela hace 6 años
Buenas edgar a mi también me esta pasando lo mismo y me aparece en el scanner el sensor de oxigeno pero por lo menos mi fiesta move tiene dos sensores de oxigeno, le cambie uno pero aun sigue apareciendo otro en el scanner me dicen q esa es la falla, no se si le cambiaste el otro sensor tambien
Bryan de Costa Rica hace un año
Amigo tienes una severa entrada de aire... y las contraexplosiones se debe a que los cables de las bobinas están cambiados de numeración... revisa bien tu modelo... Suerte y saludos...
LTQ2009 de Venezuela hace 9 años
Buenos tardes por favor tengo fiesta move 2011 e igual se ahoga en subidas, no pasa de 60 km igual le cambie todos los filtros limpie inyectores bujias y aun tiene la falla. En la ford me dicen que es el sensor de oxigeno, pero no se consigue, Cual es el numero de parte ? alguien podria ayudarme, el sensor superior y si le puedo colocar el de otro carro cual es el numero de parte? mil gracias
Elianny de Panamá hace un año
Lindo resolviste el problema y como lo hisiste?
MELGR de Venezuela hace 9 años
Hola PANA FORD, yo tengo un ford fiesta max 2010 sincrónico...El sensor de la explorer como dices, le sirve para mi carro y no pierde fuerza? Si aplica, cual es el nro de parte que debo buscar? También tengo el mismo problema y a parte que no consigo el repuesto me han dicho que esta costoso. Te agradezco el apoyo.
MELGR de Venezuela hace 9 años
Hola PANA FORD yo tengo un ford fiesta max 2010 sincrónico...El sensor de la explorer como dices le sirve para mi carro y no pierde fuerza? Si aplica cual es el nro de parte que debo buscar? También tengo el mismo problema y a parte que no consigo el repuesto me han dicho que esta costoso. Te agradezco el apoyo.
JJCE de Venezuela hace 9 años
Yo tengo el mismo problema en un move 2011 automatico, el numero de parte que me dieron en la ford para el sensor superior es as55-9f472-aa, no se consigue en ninguna venta de partes y por internet cuesta sobre los 30.000 BsF. Si alguien sabe algun equivalente es USA por favor posteelo por aca...
joset1988 de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes. Le coloque el sensor de explorer y trabaja bien. El carro no perdio potencia. Fiiesta move sincronico 2012
Oscar de México hace 7 años
Hola buen día, yo tengo un fiesta 2011 y tengo el mismo problema y le quiero preguntar en que parte lo consiguió y que número de serie tiene la pieza y en que país se encuentra?
thecraw35 de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo me pueden decir donde estan ubicados os dos sensores de oxigenos del fiesta move 2012
JJCE de Venezuela hace 9 años
#joset1988, podrias colocar el numero de parte del sensor que instalaste y decirnos donde lo compraste?
leyder Coromoto de Venezuela hace 9 años
Amigos si alguien sabe donde venden el sensor que dice el "El pana Ford" en el Tachira me dicen porque tengo el mismito problema, desconecte el sensor de oxigeno mientras lo consigo y en mercado libre sale en 35000
armando de Argentina hace 9 años
Hola amigos soy de argentina tengo un fiesta max y tiene una falla cuando el motor ya esta con temperatura aveces queda acelerado como a 2000 vueltas sera. El. Sensor de oxigeno gracias espero alguna respuesta saludos
pedronino3 de Venezuela hace 7 años
No la falla suya es sensor del minimo o valvula iac
yojandry de Venezuela hace 9 años
El sensor de chevrolet silverado también es de cuatro cables, le servirá? solo tengo que cambiar el conector
pedronino3 de Venezuela hace 7 años
Tienes q medir la resistencia del sensor para ver si es la misma o mas alta q la de ford
lopez de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes acabo de llevar mi fiesta max 2010 a escannear y me dicen q el carro debe tener un corto en un sensor y la computadora no lo arroja y las fallas q presentan son iguales a la sr tina siembargo el caballero me dice q el va a escanearlo con otro equipo y si de igual manera sigue sin responder el scanner puede q sea el sofwar
lopez de Venezuela hace 9 años
Cualquier respuesta seria de mucha ayuda buenas tardes
Naty1964 de Venezuela hace 9 años
Para el pana ford ¡¡
Tengo el problema del sendor del oxigeno en mi fiesta move 2011... como lo desconecto... ese trae dos cables ?? no tendra problemas???
Naty1964 de Venezuela hace 9 años
- S_Araújo (mecánico especializado ford)
Tengo el problema del senSor del oxigeno en mi fiesta move 2011... como lo desconecto... ese trae dos cables ?? no tendra problemas??? -
JEAN de Venezuela hace 8 años
Saludos compañeros, tengo un fiesta move 2011 automático y presenta esa misma que pierde fuerza y se apaga, cambie el sensor de arriba hace dos años, y ahora ha empezado de nuevo con la falla, como hago para desconectarlos y donde se encuentra ubicado el otro sensor, quien me podría ayudar gracias.
Fernando de Venezuela hace 8 años
Hola Pana Ford, tengo un problema muy serio en cuanto a una falla de un Ford Fiesta Move 2012, el carro al agarrar una cola, o una subida, o al mantener encendido el Aire acondicionado por 30 min comienza a fallar, pierde fuerza, si apenas tocas el acelerador es como si se ahogara, no avanza y a los minutos se apaga, al destapar el capo se siente q el motor esta mas caliente de lo debido, pero la aguja de la temperatura no pasa de la mitad, el ano pasado se cabio en tres oportunidades la carcaza plástica del termostato por presentar fugas, se le ha llevado a 8 mecánicos, a estado entrando durante todo el 2015 al concesionario sigue presentando la falla...le pido consejo ya q no se como poder abordar el problema
Angel de Puerto Rico hace 8 años
Saludos amigos todos soy de Puerto Rico tengo un Ford Fiesta 2011 y tengo problemas tambien que el carro tiene un fallo como de corriente, que me apaga el compresor del aire y en ocasiones se apaga solo, el scanner dice que es el sensor de oxigeno, le pregunto al amigo El pana Ford, si le puedo poner el sensor de Explorer 2006 que el menciono a la sra: Tina. Cualquier ayuda se lo agradesere.
ALEXANDER de Venezuela hace 8 años
Lleve el carro ha que lo escaneen primeramente q el escaner arrojara el error de la falla, si se pone ha comprar repuestos sin estar seguro pudiera estar haciendo gastos en vano xq las fallas en la bomba de gasolina, los inyectores, sensor de oxigeno,bujias, cables,tps y map son fallas muy similares.
Tina de Venezuela hace 8 años
Buen dia para todos, si era el sensor de oxigeno, cuando esta malo, craquea, a veces hasta puede recalentar, a mi solo me craqueo como si estuviera en un caballo montada y no quiera arrancar, brinca, espero haber ayudado a muchos fiestas que vinieron con el mismo defecto de fabrica, deberiamos unirnos para demandar la ford por este tipo de defectos de fabrica. Saludos!!
GEORGE HS de México hace 7 años
Hola Tina que sensor le cambiaste, ví en comentarios anteriores que tiene 2 uno verdad y otro azul, me podrías compartir cuál es el que cambiaste, tengo el mismo problema que tu, mi auto pierde potencia lo escaneo y me arroja falla del sensor de oxigeno. Gracias por tu atención.
Paco de Venezuela hace 8 años
Yo opino igual que la amiga Tina. Por que no nos unimos y vamos en contra a Ford. Si somos muchos podemos hacer bulla.
Paco de Venezuela hace 8 años
Otro dato. Mi MOVE 2013 Aut. Tenia la misma falla en subidas ese carro era mas lento que cualquiera. El mecanico desactivo el sistema de gas. Segun me explico que se activaban varios inyectores de Gas y Gasolina. Algo asi me explico lo cierto es qu desconecto todos esos sensores de Gas. Y sinceramente el carro anda durisimo en las subidas rinde muchisimo.
Pato de Argentina hace 8 años
Hola soy de Argentina tengo un fordka 98 que no llega a los 10mil km y como puedo saber si es necesario hacer cambio d ars expuestos y juntas? Xq mi Mecánico m dijo q debo cambiarle eso y la verdad no tengo idea, alguien m puede dar algun ejemplo d q falla debe tener como para llegar a hacerle eso nuevo? Asi no hago un gasto innecesario. Espero respuestas, gracias
Lenin de Venezuela hace 8 años
El numero de pieza es Motorcraft DY835 (Sensor Oxigeno Explorer/ Ranger F150) es el que dice EL PANA FORD fue lo mismo que me recomendo el mecanico lo pueden consegir en mercado libre
Amilcar de Venezuela hace 6 años
Epale lenin despues de tantos años presento este mismo problema de que pierde fuerza en subida y se ahoga se apaga con el sensor desconectado como hiciste para que te aceptara el nuevo sensor de explorer ya lo compre con ese mismo numero de pieza soy de venezuela lo escaneaste y le borraste el codigo de error del anterior o simplemente lo montaste y despues desenchufaste la bateria para que se borraran los codigos de errores el mio es un fiesta move 2011 automatico y si le hiciste lo de la guaya del acelerador del pana ford
miguel de Venezuela hace 8 años
Tengo un ford fiesta dosmil dos y prende con una falla no acelera y le cambie la camara porque se habia dañado y probe el sensor en otro carro y trabaja bien sera que me pueden ayudar
pedronino3 de Venezuela hace 7 años
La falla q te puede estar pasando es el sensor tps sensor de potencia o potenciometro segun como lo conozcan pero tambien hay q revisar que la computaora este mandando sus señales al tps para q pueda trabajar el sensor y probarlo en en vehiculo directamente sin prender el carro solo con switch pasado y un tester digital
Mairim de México hace 8 años
Hola Pana quisiera saber que puedo hacer con mi carro tiene la falla que cuando lo prendo y aun no camina empieza a temblar y de repente se acomoda solo, pero cada que me paro hace esa tembladera. Me podrian decir que es?
Leonardo de Chile hace 8 años
Buenas tardes tengo un ford fiesta 2011 y comenzó con aceleraciones (estas estando en neutro la aguja de las revoluciones llega a los 3000), después comenzó a dar tirones y perder potencia, ademas de prenderse la luz del sistema eléctrico. En ocasiones apago el motor y el problema desaparece por un tiempo, y el problema no es constante. Ahí días que le sucede 3 a 4 veces como hay una semana completa que funciona muy bien
Oscar de México hace 8 años
Tengu un ford fiesta imperial motor 1.3 de 1999 y tenia ese problema ize lavado de cuerpo de aceleracion sin desmontar y tambien de válvula iac con limpiador de cuerpo de aceleracion a presión y el problema que mencionan desaparecio completamente la maquina se escucha muy pareja pero ahora al acelerar y soltar el acelerador el motor se queda acelerado por dos segundos o tres y luego vuelve a su normalidad el lavado lo hice con la llave encendida el acelerador asta el fondo y quitando las mangueras de cuerpo de aceleracion sin mover nada mas a presión tambien quite la válvula iac y a presión la lave sin moverla por dentro para no descalibrarla
Oscar de México hace 8 años
Ahora quisiera si alguien me pudiera instruir para quitar el error que le quedo de que queda acelerado por unos segundos
Felipe de Chile hace 7 años
Hola, tienes que darle contacto por 1 minuto, despues del minuto lo arrncas, ahí debería salir el check engine
enrique de Argentina hace 8 años
Hola amigos, les comento tengo un ford fiesta diesel TDCI modelo 2003, estaba con una perdida de agua en la carcaza del termostato, la cual cambie. Se soluciono la perdida de agua, pero ahora no me pasa las 3000 rpm y no tiene reaccion salvo en la 1º velocidad, en 2º le cuesta tomar velocidad, pero no pasa las 3000rpm, me dan una mano
yaski de Argentina hace 7 años
Pudiste resolverlo...estamos igual...se pone en emergencia y no pasa de 3000rpm...pudise resolverlo? sera el sensor de oxigeno...?
Victor de Venezuela hace 6 años
Tuve un problema similar y casualmente tampoco pude pasar de las 3000 vueltas, y era el filtro (almohadilla) de la pila de gasolina que estaba tapado y no permitía el flujo normal de gasolina en el sistema.
Pulido de México hace 8 años
Ayuda, tengo un ikon 2011 y le apareció el check lo lleve al scanner y dice que es el sensor de oxigeno como evitar que se dañe este ya que es muy caro para estar remplazando.
pedronino3 de Venezuela hace 7 años
Mi pana cambiele el sensor y despues le mandas a revisar el voltaje al alternador para ver cuanto esta mandando el voltaje tiene q estar 14.3 volt
tomas de México hace 7 años
Tengo un ford fiesta 1.3 modelo 99 por ningun lado encuentro los benditos anillos alguien podria decirme la medida exacta,vi los ford ka y nada no son iguales ya vi vaios tipos de anillos y ninguno le queda 1 año tiene el carro parado. Que puedo hacer...
Mayra de México hace 7 años
Tina, donde conseguiste el sensor de oxigeno, le pusieron el que debe de llevar u otro?
Jony de México hace 7 años
Comora la valvula iac es eso
Jony de México hace 7 años
El sensor de oxígeno no tiene nada que ver con que pierda fuerza o de jalones o pierda la fuerza compra la valvula iac y eso te eliminara tu problema y la valvula pcv ok
Felipe de Chile hace 7 años
Amigos, mi automovil tenía todos los síntomas que ustedes indican, perdida de potencia, se acelera solo, aparece en la pantalla "Motor Averiado" se quedan las revoluciones pegadas, en ocasiones no acelera. Cambié el sensor MAF y el problema mejoró pero a las semanas volvió a fallar. Después de llevarlo a Concesionario Ford detectaron que la falla viene del cuerpo de aceleración, estoy esperando que llegue por importación. Una vez instalado les contaré como me va.
Saludos
Felipe de Chile hace 7 años
Amigos cambié el cuerpo de aceleración y problema resuelto. El costo de la reparación salió alrededor de 500 USD
rodrigo de Chile hace 7 años
Hola a todos tengo el mismo problema con el ford fiesta 2011 las revoluciones se suben hasta tres mil y no tiene fuerza se le cambio recién el sensor de cigüeñal que arojo el scanner pero el problema sigue igual alguien me puede ayudar gracias
jose de Venezuela hace 7 años
Mi carro no qiere encender despues que le di a encender con la llave de la tapa de combustible que dujerencia me dan saludos amigos
jose de Venezuela hace 7 años
Mi ford fiesta power no me qiere encender luego que me equiboque al encenderlo con la llave de la tapa de combustible que puedo hacer
willi de Venezuela hace 7 años
Buenas noches tengo un fiesta 2007 sincrónico el carro presenta la siguiente falla, ell carro se acelera pero no avanza el motor se escucha duro y suben las revoluciones pero no avanza, ya le cambie disco plato y collarín, pero sigue igual.

Por favor si alguien tiene alguna idea se los agradezco.
Dario de Argentina hace 7 años
Hola amigos tengo un ford fiexta max 2007 y presentaba el siguiente problema: en una subida larga perdía fuerza y un día lo encendí y me vibró y le daba el acelerar y es como que se ahogaba y no tenía potencia le cambie las bujias por unas nuevas y en el cuesta arriba sube bien pero aveces lo ando un rato y comienza a sonar feo y quiero acelerar y es como que se ahogaria y no me da potencia que podrá ser
luis de Venezuela hace 7 años
Buenas una pregunta a la comunidad ford fiesta el sensor de ford ecosport 2.0 se le podra poner a un fiesta max 2010
Javi de México hace 7 años
El ford fiesta ikon lleva 2 sensores de oxigeno uno antes y otro después del catalizador, como encendió el check engine me lo escanearon y me dijeron que la falla aobedecia al sensor de oxigeno y que generalmente siempre falla el que va al final (después del catalizador). Necesito saber si es esto cierto para comprar unicamente el que esté fallando
Thais de Venezuela hace 7 años
Hola buen día, por favor auxilio ayúdenme tengo un fiesta max 2009 y presenta una falla en mínimo le. Pega una tembladera y no acelera lo pago y lo vuelvo prender y se le quita la falla pero después regresa la falla y asi lo. Tengo le. Cambiar los cables de bujias y las bujias y mejoró un poco por un día. Pero ya el otro día sigue la falla. Ahora no se. Si los cables de bujias no son originales tendrán algo que ver???? Por favor si pueden ayudarme se. Los agradezco
lamv de México hace 7 años
Puede que sea tu bobina
eladio de México hace 7 años
Tengo un ford fiesta 2005 , inicio con problemas de potencia se revolucionaba al llegar a una velocidad
le soltaba el aceleradorm y regresaba a trabajar bien se fue bajando la potencia y las aceleraciones en vacio se hacian en mas frecuencia,, le cambie el clutch y asunto arreglado,, pero unos dias mas tarde se precento una falla de perdida de potencia no subia algunos pendeientes y lo destape encontre que los pistones de enmediio estaban comunicados se quito cabeza y se solda rectifica se intala otra vez pero ya no tuiene fuerza que¿ pasaria alguien me puedem ayudar
cheque los cables se los puse nuevos
juan barrios de Venezuela hace 7 años
Saludos compañeros, tengo un move 2012 automatico, y hace tres meses me presento la misma falla de perdida de velocidad, procedí a cambiar el filtro que lleva la bomba de gasolina y de inmediato mejoro, pero hace una semana volvio a presentar la misma falla, pero esta vez mas intensa. La pregunta que todos nos hacemos cual es la solucion real a esta falla, ya que le hemos limpiado inyectores, cambiado filtro de gasolina, filtro de bomba de gasolina, bomba de gasolina, sensor de oxigeno y no se ha dado con esta falla. Agradecemos el apoyo brindado para resolver. Gracias
beto de México hace 7 años
Hola a todos necesito ayuda ya estoy desesperado pues tengo un ford fiesta 2004 y la falla es que no acelera le aprieto el acelerador a fondo y camina muy lento lo apago y agarra su ritmo de aceleracion pero al pasar por un tope u bache y pararme vuelve a perder fuerza y no acelera le cambie sensor de oxigeno bujias cables lo escanearon le revisaron la computadora le cambie los arnes de bobina arnes de toma de agua y la bobina le bajaron el cuerpo de aceleracion lo checaron y esta bien la manguera del boster de vacio porque habia fuga de aire le revisaron inyectores checaron bomba de gasolina y nada sigue igual no acelera que hago auxilio
gilberto de Venezuela hace 7 años
Hola a todos los de la comunidad! Saludos al pana Ford Tengo un Ford fiesta Max 2009. Y presenta una falla grave para arrancar. Le he cambiado bujías cables de bujías filtros de gasolina. Limpieza de inyectores. En mínimo enciende fino aveces se le pega una tembladera y corcovea mucho a tal punto q no rueda nada se le va toda la fuerza. Lo apago y enciendo y arranca normal luego de un ratico la falla empieza de nuevo. Será el sensor de oxigeno? A ver quien me puede orientar gracias
Thais de Venezuela hace 7 años
Hola buen día yo diría que eso es algo que tiene que ver con correriente porque mi carro también tenia eso y también cambiamos un poco de cosas y nunca dimos con la bendita falla. Lo único que le quitaba la. Falla por unos días o semanas fue quei esposo desenchufaba los enchufe de todo y le hechaba aceite w40. Eso ayudaba mas nunca quito la falla ya no pude mas. Con el carro y lo. Vendí. De verdad mi consejo el. Que tiene. Ese carro lo. Venda porque cuando no es una cosa es otra.
alexander de Venezuela hace 7 años
Hola tengo un problema con mi ford fiesta power 2006 alguien me podria decir... el carro meleda una falla cuando esta en minimo empiezan a temblar y se le quita le da y se le quita cuando va en marcha fino pero cuando recorto leda la tembladera y se le quita ya no hallo ni que hacer
Maik de Argentina hace 7 años
Holaa Gente Me Llamo Maik Soy De Argentina Tengo Un Ford Fiesta 96 Brasilero 5 Puertas Pierde Fuerza Y Tira Ah Apagarce Hasta Que Se Para Por Completo Se Le iso El Embraye Completo Por Que Lo Habia Quemado Ayer Me Lo Dieron (El Auto Estuvo Parado 3 Dias) Sin Bateria Ya Que Se La Sacaron para Poder Sacar La Caja Y El Embralle, Bien Sali Del Mecanico Ah Las 3 o 4 Cuadraa Se Paro No Toques Unis Cables O Una Ficha Y Salio Andando ah la cuadra de nuevo falllo y se apago estuve media hora mas o menoa parado toque los cables y de nuevo prendio y haci hasta lllegar ah mi casa (las Fichas Estan En Buen Estado y los cablea tambn) sera que estra haciendk un falso contacto y me lo para desde ya que calienta mucho y no se que hacer si pensar q ¿Se Me Pudo Haver Despogramado La Computadora? Que podra ser? Alguien que me de una mano
Rcsgold de Venezuela hace 6 años
Buenas tengo un fiesta 2011 tenia una falla ,cambie bujías ,cables, limpieza de inyectores ,al final era una válvula de escape se le cambio y se le quito la falla ,pero ahora el multiple se caliente de forma exagerada y se pone rojo , no tiene catalizador mi pregunta es? TIENE ALGO QUE VER EL SENSOR DE OXÍGENO CON ESTA CALENTAMIENTO DEL MÚLTIPLE? Y CUANDO TENGO EL AIRE APAGADO SE ACELERA A 1.200 RPM ,CUANDO NORMALMENTE ESTA EN 900RPM
julio2000 de Argentina hace 6 años
Hola a todos, soy de Argentina, tengo un Ford Fiesta Max 2007 diesel, motor 1.4 c. C, en algunas oportunidades al viajar en la ruta, no pasaba de 110 Kms, le cambie el filtro de gasoil y se soluciono, pero en algunas veces le cuesta arrancar, y hay que bombear un bombin que esta colocado en el compartimiento del motor, que es para hacer llegar el combustible desde el tanque hacia el filtro de gasoil, una vez que se realiza eso, el auto arranca normal, esta falla la hace alternadamente, la ultima falla que presento fue que no me levantaba velocidad, no pasaba de sesenta, y al cabo de recorrer unos 8 kms, se normalizo y comenzo a andar normal, quiero saber si alguno tiene un ford fiesta max diesel que le aya tenido alguna falla como esta si me puede responder le estaria muy agradecido, gracias
armando de Argentina hace 6 años
Cambien la valvula IAC o agan una limpieza y regulen con todo prendido luz. Aire. Radio ventilador todo al maximo
jorge de Venezuela hace 6 años
Hola mi carro presenta la misma falla, buenas todas las recomendaciones son buenas que hacemos con esa, tembladera al prenderlo en la mañana cuando calienta baja un poco y el

Minimo no es norma
edguardo80 de México hace 6 años
Buen dia desde hace dos semanas mi ikon 2002 se apaga, ya he limpiado el cuerpo de aceleración, valvula iac, revisado bujias, cables, cambiado filtro de gasolina, revisado la valvula de diafragma de la flauta de inyectores, cambiado sensor de arbol de levas y sensor de cigueñal, note que hay un sensor que va en la bomba de direccion hidraulica, cuando esta conectado el carro andando se me apaga, lo desconecto el carro se normaliza... pueden ayudarme... que relacion tiene este sensor con que se apague el carro y que afecta si se queda desconectado...Se tendra problemas en el conector del sensor o en la bomba hidraulica? saludos espero alguien me pueda ayudar...adjunto foto de la bomba y el sensor que se desconecto...
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edguardo80 de México hace 6 años
Buen dia desde hace dos semanas mi ikon 2002 se apaga andando, ya he limpiado el cuerpo de aceleración, valvula iac, revisado bujias, cables, cambiado filtro de gasolina, revisado la valvula de diafragma de la flauta de inyectores, cambiado sensor de arbol de levas y sensor de cigueñal, note que hay un sensor que va en la bomba de direccion hidraulica, cuando esta conectado el carro andando se me apaga, lo desconecto el carro se normaliza... pueden ayudarme... que relacion tiene este sensor con que se apague el carro y que afecta si se queda desconectado...Se tendra problemas en el conector del sensor o en la bomba hidraulica? saludos espero alguien me pueda ayudar...adjunto foto de la bomba y el sensor que se desconecto...
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jhovzla de Venezuela hace 6 años
Hola buenas noches tengo un fiesta move 2012 automatico, pierde fuerza como de falta de gasolina al apagarlo y encenderlo se le quita por unos segundo pero la falla perdura , esto sucede cuando el carro esta caliente, cambie bomba de gasolina, filtro, limpie los inyectores, desconecte el sensor de oxigeno ya no se que mas hacer he gastado mucho dinero ( quiero recalcar que le quite la bombona del gas pero el sitema y el cableado aun lo tiene)
diegotrice de Venezuela hace 6 años
Epale bro es la misma falla que yo tengo, yo tambien le quite todo el cableado de la bombona de gas y aun sigue con la misma falla, pudiste resolver? que codigos te marca el scanner?
Monica de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes, al igual que ustedes tengo la falla de que el carro pierde fuerza y en algunos casos además de perder fuerza también se apaga, ya le cambié el sensor de oxígeno y el filtro de la gasolina y el año pasado la pila de la gasolina, voy a cambiar el filtro de la bomba que puede ser que esté sucio o el tanque de gasolina, vamos a ver si logro corregir la falla... De verdad que después de eso ya no sé qué hacer, ustedes pudieron corregir la falla?
[email protected] de Venezuela hace 6 años
Buenas noches tengo la misma falla, y nada ando buscando que hacer!!!! Resolvieron la falla?
jose a l. de Venezuela hace 6 años
Hola a todos, mi ford fiesta 2009 decidí limpiarles las bujías porque las humedece (creo que aceite y gasolina), después de limpiarlas las instale y empezó con una falla (el motor en neutro y encendido tiembla y al acelerar se achanta las RPM bajan a 500 y luego empieza a subir a medida que voy pisando el pedal del acelerador, al mismo tiempo escucho explosiones en el motor), la pila de bomba la probé en un equipo especial de pruebas y el señor que hizo la prueba dijo que la bomba esta buena porque manda las libras 100 psi, pero esta fugando por la válvula check, me dijo que resolviera colocándole pega marina en ese orificio y descartara la bomba, lo hice pero la falla continua, las bujías las probé en otro vehículo y están buenas... que pudiera ser
dssdavid de México hace 6 años
Buena noche tengo un fiesta ikon 2012 y el problema que tiene es que tiene un retardo al acelerar como de 3 segundos es decir piso el acelerador y tarda en responder,, y el 60% de la veces que hago alto como al llegar a un tope se apaga,, al igual al traer el aire acondicionado si tengo que parar se apaga, ya lo escanearon y marco que era el pedal de aceleracion (es electronico) ya lo remplace original y aun falla,, alguien podria ayudar en este caso? saludos...
jose a l. de Venezuela hace 6 años
Ok disculpa mi ignorancia si es electrónico no trae el sensor que denominan TPS supongo?, ya revisaste TODO el sistema de impulsíon de combustible, Conjunto de bomba de combustible, filtro, tuberías, manguera, regulador de combustible, riel de inyectores e inyectores.
Jcoalma de México hace 6 años
Hola yo tengo un 2002 y tenia esa falla y resultó ser el sensor de de el árbol de levas que esta en la tapa del motor y se acabo la falla problemas al arranque problemas de potencia problemas de consumo de gasolina y jalones. Junto con el de oxígeno
dssdavid de México hace 6 años
Gracias por los comentarios,,voy a checar con sus consejos...saludos
Miguel de México hace 6 años
Saludos, yendo en marcha mi ford courier al acelerarlo relativamente fuerte, el motor acelera, pero el carro no avanza de acuerdo a la aceleración del motor, sobre todo en subidas, recién le cambiaron el clutch, cables de bujía, bujías y bobina, agradezco respuestas.
[email protected] de Venezuela hace 6 años
Buenas noches pana ford... Tengo un fiesta Max automático el mismo después que está caliente pierde fuerza y deja de acelerae, se le a cambiado sensor de oxigeno, pila de la bomba de gasolina, bujías,etc.. . Ahora bien si alguien sabe como solucionar el problema agradecido, NRO 0414 305 49 61; [email protected]... Si alguien sabe de algún mecánico un sms o correo
ana silva de Venezuela hace 4 años
Tengo el mismo problema, pudiste resolver?
Williams de Venezuela hace 6 años
Buen día tengo un fiesta max automático, año 2010, al momento de darle para encenderlo la bomba de gasolina carga durante el ciclo de encendido, pero al tratar de encender el vehículo la bomba deja de mandar gasolina. Que puede estar pasando?
Marce MM de Costa Rica hace 5 años
Buenas. Tengo un ford aspire 94, tiene el problema de que cuando va de subida comienza en un brincoteo, ya se le cambio bujias, los cables de bujias y se le limpiaron los inyectores y sigue igual. Me podrían ayudar
Jcoalma de México hace 5 años
Yo tengo un fiesta ikon y me hacia algo parecido le cambié la válvula Iac y quedó bien dejo de jalones y de acelerarse
vladi de Venezuela hace 5 años
Amigos una pregunta mi fiesta se recalento y le cambie todo osea lo hice nuevo y lo prendi y tiene una falla de que no me quiere acelerar y lo he puesto ya 3 veces en tiempo para verificar y sigue igual
Jesus romero de Venezuela hace 7 meses
Buenas hermano diste con la falla
guillermo de Colombia hace 5 años
Buenas quisiera saber si alguien tiene la ficha técnica del compresor que usa el ford fiesta supercharguer modelo 2002-2006
yonnyp de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tengo un problema con mi ford fiesta 2003 que luego de que se le quemo el electroventilador no quiso arrancar mas o enciende despues de darle demasiado arranque osea tarda mucho en encender. Bueno luego de tanto indagar y probar distintas cosas como el sensor de posición del cigüeñal, la bobina de arranque entre otras cosas logre encenderlo pero de una manera extraña le desconecto la bomba de gasolina y enciende de una vez y se mantiene estable hasta que se le termina la gasolina del sistema lo raro es que cuando esta encendido y conecto la bomba de gasolina le da fallay se apaga amenos que lo mantenga acelerado. Ayuda por favor!!!
DANIS de Colombia hace 5 años
Pana, buenas noches. Te escribo de Colombia Me llamo DANIS tengo un Ford fiesta 2012 SE. Le mandé a cambiar la Culata completa por mantenimiento, ahora el carro quedó recalentandose. Me dijeron que era la pera de temperatura que va en la culata, se la cambié hoy por la nueva original y ahora se recalienta aún más. Me podrías ayudar asesorandome que falla puede ser. Gracias
Raymundo de México hace 5 años
Tengo ford fiesta 2013 ,le hice la conversion a estandar el carro arranca pero solo me da 3000 revoluciones y no me quiere dar mas,¿me pueden dar una solucion?
Armando de México hace 3 años
Hola Raymundo, pudiste resolver el problema? Yo tengo el mismo problema , lo hice estandar pero no tiene fuerza.
Sheila de Venezuela hace 4 años
Buenas noches mi carro presenta la misma falla pero al meterle el escaner no me arroja ninguna deficiencia con el sensor de oxigeno
edgar y de Venezuela hace 4 años
Buenas noches, desconecta el sensor de oxigeno, y lo pruebas con el sensor desconectado si anda bien es el sensor...espero haberte ayudado
Carlucho11 de España hace 4 años
No soy un experto. Pero tengo un Ford Fiesta MK7 sport y lo compré de segunda mano. El vendedor siempre lo usó con gasolina 98. O eso me dijo. Yo le empecé a echar del 95 y me empezó con problemas de potencia y a dar tirones. Le eché un limpia inyectores, dejé que se consumiera casi toda la gasolina y le eché del 98 y jamás me volvió a dar problemas. Hasta el día de hoy le sigo y le seguiré echando 98. Tal vez sea eso...
Apureño de Venezuela hace 4 años
Que tal amigos tengo un ford fiesta modelo power 2007 el problema que tiene es que cada vez que se enfria por completo o en las mañanas este ya no arranca, no ay pulso negativo de apertura a los inyectores, tienen alimentacion de 12v, el ckp es nuevo, bomba de gasolina con buena presion, todas las alimentaciones y tierras hacia la computadora son correctas, sensor de temperatura nuevo, ahora si le pongo un poco de gasolina al cuerpo de aceleracion arranca sin ningun problema, y de ahy el motor trabaja perfectamente. Oponiones por favor para solucionar el problema!!!
Super fiesta de Venezuela hace 4 años
Sensor de cigüeñal, revisa a veces por calor rompe los cables
Carplat de Venezuela hace 4 años
Buenos dias amigo FORD. Tengo un problema con mi ford fiesta "balita" año 2004 (es el modelo antes del power) tenia problemas con la pila de la bomba de la gasolia, se la cambié y le cambie el filtro. Al momento de prender el carro el mismo se apagó al ratico, está enviando mucha gasolina al motor, el mecanico anda vuelto loco ya que luego le mande a hacer servicio a los inyectores, le probaron los sensores de temperatura y sigue enviando mucha gasolina, leí q podia ser el sensor de oxigeno y ayer lo desconectaron y sigue con el problema de mandar mucha gasolina, hasta las bujias las moja de gasolina. Por favor necesito su ayuda con el caso. Estuve leyendo y dicen que el carro tiene 2 sensores de oxigeno, ¿es verdad? Si es asi para mandar a revisar ya que solamente se le desconectó un sensor de oxigeno que va en el manifold y repito sigue enviando mucha gasolina. Otra cosa me dijeron que la pila de la bomba de la gasolina puede ser de un carro con mayor cilindraje y por ello envia mucha gasolina al motor, ¿puede ser eso? Lo pregunto para mandarla a bajar con seguridad ya que en el caso de este carro como ya saben hay que bajarle el tanque de la gasolina para poder quitar la pila. Gracias y espero sus comentarios.
ana silva de Venezuela hace 4 años
Tengo un ford fiesta 2009 pierde fuerza al pasar mucho tiempo rodando pero no recalienta, si se acelera es peor pareciera que se ahoga. Cambie pila de la bomba, limpie inyectores, limpie tanque de gasolina , le opere el catalizador por la antiguedad del carro esto lo mejorò bastante pero aun sigue la falla. Es una alla misteriosa. Alguien que haya resuelto un caso similar que pueda comentar.
Rómulo carmona de Venezuela hace 3 años
Para los que no saben esa falla la presenta el regulador de gasolina que va en el riel de iyectores
Rómulo carmona de Venezuela hace 3 años
@Rómulo carmonaTambién se limpia el filtró que va en el tanque y el que va después del tanque por debajo limpia inyectores y cambia el regulador de presión de gasolina y adiós falla
Lucho Carrasco de México hace 4 años
Hola, comparto mi problema para buscar la solución. Tengo un fiesta 2011 armado en Mexico, presentaba problemas de apagarse estando en neutral o al pasar un tope, mi mecánico me diagnosticó problema del cuerpo de aceleración el cuál cambié, sin embargo ahora el auto presenta que después de una hora, hora y media de estar andando, se para jalones de repente y apaga por completo encendiendo todos los testigos del tablero. Para volver a arrancar tengo que esperar unos minutos a que enfríe y vuelve a encender, pero en ocasiones me lo hace 3 o 4 veces en un trayecto. Qué podrá ser?, me ayudan por favor?. Estoy algo desesperado porque el mecánico no encuentra el fallo
Diego de Venezuela hace 4 años
Buenas noches, tengo un fiesta move 2013 automático, me presenta una falla de pérdida de potencia, le hice mantenimiento a los inyectores, sople con más de 200psi las mangueras del tanque a la flauta de inyección, lavamos el tanque, el filtro de gasolina lo cambió cada 5mil km y sigue con la falla, cambio la pila y queda al pelo con potencia pero mensual me las quema, ya no se que hacer, lo lleve a un taller y me dijeron que el alternador estaba mandando más lo repararon y según había quedado bien luego al darle rosca al carro siguio la falla devolvi el carro al taller y bajaron la computadora del carro según y que tenía algo malo lo repararon y pagué esa reparacion y el carro sigue con la misma falla devolvi el carro al taller y bajaron todos los sensores "según el sensor del mínimo estaba partido" lo cambiaron y también sigue con la falla los cables de bujías y bujías son nuevos QUE33 HAGOOO POR FAVOR AYÚDENME 😭 ahhhhhh le elimine el catalizador y el carro tiene 116mil km cambios de aceite al dia
También le compré el sensor de oxígeno nuevo y nada
Esa misma falla la presenta el carro de mi novia pero el de ella es sincrónico
edgar y de Venezuela hace 4 años
Hola chequea que no tengas fuga de corriente por eso pierden fuerza, lo notarás si tocas con los dedos los bornes de la batería...despues prueba el carro con el sensor desconectado...
Diego de Venezuela hace 4 años
He notado que el carro me pega corriente la puerta cuando me bajo
Jose de Venezuela hace 2 meses
Buen dia, alguien de este grupo ha logrado resolver la falla de perdida de aceleracion del vehiculo al haber ridado unis cuantos kilometros? yo aunado a lo que ustedes comentan, apago el carro y lo vuelvo a encender y el mismo acelera normal, arranco y al cabo de un rato vuelve la falla, le cambiaron la pila de la gasolina, filtros, ahora el mecanico dice que hay que limpiar tanque e inyectores, pero con mos comentarios he analizado y no creo que sean inyectores,
Jose de Venezuela hace 2 meses
@JoseSolucionado, cambie pila de gasolina, filtro, limpieza de todo , tanque, inyectores, cuerpo de aceleracion, tuberia y quedo fino
edgar y de Venezuela hace 4 años
Si Al tocar los bornes de la batería, después de rodar un rato estan calientes que Jode, quiere decir que tienes un falso contacto chequea eso...
Especialista automotriz de México hace 4 años
E aquí su problema cambien la rien de inyectores completa y que tenga los inyectores de plástico negro y le canselas el retorno o le fabricas una válvula a tal manera que no regrese mucha gasolina al retorno lo mismo aplica con los fiestas 2008 en adelante no es nada de sensor de oxigeno ni nada de eso mientras no prende el check engine no hay falla en sensores
Nicolás orozco de México hace 3 años
Buenos días en donde se encuentra el sensor de oxígeno secundario es que mi carro no lo tiene y media en que ay que ponerlo
Annel de Guatemala hace 3 años
Le cambie el sensor y nada mejoró llegue a la. Conclusión o es el motor o el la caja de velocidades
Sheila de Venezuela hace 3 años
Yo le hice el motor al mío y se le quitó limpie inyectores cámara conchas nuevas bujías nuevas originales( muy importante) si son chinas o etc puedes perder mucha plata creyendo que es otra cosa. Suerteee
Annel de Guatemala hace 3 años
Gracias, me siento triste porque me encanta mi carro y ahí está tirado
Sheila de Venezuela hace 3 años
Me pasaba y mi carro a penas con 60km pero por usar un aceite ligado me paso todo eso. Pero ánimo ya luego de que hagas eso todo va a funcionar bien. Busca un buen mecánico y compra tus repuestos tu mismo de buena calidad
Annel de Guatemala hace 3 años
Si soy de Guatemala y hasta EEUU hemos mandado a comprar los sensores y nada y mi esposo es el mecánico
Sheila de Venezuela hace 3 años
Yo no le cambié el sensor solo le toqué el motor. Claro anterior mente cambie bomba de gasolina catalizador inyectores le metí un escáner y nada, luego que le hice el motor fue que se le quitó todo. Espero te ayude mucha suerte
Lenin de Argentina hace 3 años
Buen día, amigos quien pueda ayudar, tengo un Ford fiesta año 98 brasilero 5 puertas motor 1.3, tiene un problema cuando esta frio para mantenerse encendido, al rato se empareja, el detalle es cuando saldo a la vía y disminuyo la velocidad y vuelvo arrancar en 1 o 2da velocidad, el carro empieza a perder fuerzas , hace explosiones y en unos segundos empareja nuevamente, igual cuando ando en la ruta o autopista y ejemplo estoy en 5ta velocidad y voy a disminuir a 4ta comienza a fallar nuevamente hasta que empareja, alguien podría decir que debo revisar para corregir la falla, gracias, soy de argentina.
Jesus123 de México hace un año
Que falla fue me pasa lo mismo
Antonio de Venezuela hace 3 años
Como lo solucionaste año carro ya le e cambiado todo
Mariano25 de Argentina hace 3 años
Hola amigos tengo un Ford fiesta 2006 motor Zetec, hace 6 meses vengo lidiando con el mismo problema, eh visto a 4 mecánicos y por fin di con alguien que realmente sabia. Este mecánico, ni bien escucho la falla, me dijo "Voy a cambiar bujías, cables de bujías, y bobina" pero luego dedujo que debía cambiar el sensor de temperatura. Que nada tenia que ver con el paso a paso o el cuerpo de aceleración. Sin dudas, el auto a vuelto a su normalidad. Espero que les ayude, el motor es el mismo tanto para fiesta, ka, ecoesport.
Ivan de México hace 3 años
Hola amigos buenos días tengo un Ford fiesta 2016 tengo un problema cuando uso un tiempo el carro y me detengo en cualquier lugar y quiero ensenderlo me tengo q esperar un rato para ensenderlo si alguien le a pasado el mismo problema q me pudiera ayudar me marca el sensor de oxígeno quisiera saber si ese es el problema
David Segovia de Venezuela hace 2 años
Si le eliminaron el catalizador ahí esta el problema
JoseCR de Venezuela hace 2 años
Hola pana Ford tengo un problema con mi fiesta move 2011, pierde fuerza al encender y dejarlo un rato como si se fuera a apagar, cuesta para que llegue a 20km/h y hay que hundir bastante acelerador, luego con el uso pierde fuerza en subidas y en llano. Ya he cambiado bujías, inyectores, pila de gasolina. Me dicen que el sensor de oxigeno hay que cambiarlo en un sitio, en otro que es la válvula de presión de aceite y en otro que es un anillo del motor que hace que pase aceite a las bujías. Pero no sé qué será. Donde te puedo contactar? Soy de Vzla Caracas
Javier Vargas de México hace 9 meses
Mi solución fué que un conector de una válvula estaba dañado y no hacía buen contacto...
Checa todos y cada uno de los conectores porque con el transcurso del tiempo crean impurezas que eliminan el buen funcionamiento...
Jose de Venezuela hace 8 meses
Hola yo tengo el problema que el escape se pone rojo a quien le a pasado y como lo soluciono ya se cambió sensor de oxigeno y válvula de mínimo y pila con retorno todo marca bien según el escáner
Cuzquillo de Venezuela hace un mes
Saludos amigos, en mi caso presentó esta falla: al acelerar bruscamente perdía potencia al punto de casi apagarse, si aceleraba lentamente no había problema, sin embargo se sentía que no tenía la misma potencia completa de antes, había una falla asì que, por recomendaciones, cambié filtro de pila, cambié filtro de gasolina, limpié sensor MAP, desmonté y limpié flauta e inyectores, cambié pila de gasolina por una nueva, dicho sea de paso y que hay unas con retorno y otras sin retorno (es indiferente cual le colocó funciona bien, no sé si a todos los fiesta power les aplica, el mío es 2007 sincrónico), cada cosa que le cambié fue una a la vez y seguía la falla, al final me dio una intuición y decidí cambiar la manguerita corrugada que va pegada a la pila porque la vi sospechosa tenia gasolina en la parte alta y la baja seca, y voila era la falla tenía una fisura casi imperceptible, es la segunda que cambio por cierto, no se ve la fisura a menos que la estires un poco, por allí perdía la presión, ahora acelera como cuando estaba nuevo una maravilla!, espero les sirva esta información a alguien porque para eso la publico.
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El tablero no enciende parte de las luces SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2007 4 puertas 70000 kms
Que tal un saludo, llegó un cliente con un ford fiesta 2007 con el problema que su carro no encendía ya que al abrir el switch sólo prendían los testigos de batería y aceite, lo que hice primeramente fue revisar fusibles y todos resultaron estar correctos, después de eso dispuse retirar el tablero y me di cuenta que al mover el conector de alimentación ya el tablero trabajaba de manera normal, lo que hice entonces fue retirarlo totalmente y ya en el taller resoldar las entradas de la peineta del conector de alimentación al tablero. Ya habiendo hecho esto volví a armar y colocar el tablero y el… Leer completa
omydan de México hace 8 años  
OM
38 casos 
ricardo de México hace 8 años
Es cuestion de revisar si llega corriente a las lamparas que no prenden ,pudiera ser que el falseo anterior las haya quemado
juniorseguridad de Venezuela hace 8 años
Hola amigo no has arreglado el problema me paso lo mismo que tu igual tambien no prende la de la palanca de cambios
VICTORHERZ de México hace 4 años
Hola amigo tu dices que me puedes ayudar mi ford fiesta 2007 no prende el tablero ni por logica tiene corriente y no lo puedo encender me podrias ayudar
juanoples de Chile hace 8 años
Hola amigos, mi caso es parecido, yo tengo un fiesta 2007 1.6 armado en Brasil, y resulta q en mi caso al hacer contacto (II) solo encienden los testigos de aceite, batería, temperatura, bencina y antirrobo, y faltan el de las puertas, cinturón, motor y otros q están en el tablero, será por una falla o el modelo es así????
Aliceth de Venezuela hace 7 años
Tengo un fiesta power 2007 1.6 y se me apaga todo el tablero dejando de encender el carro, lo he llevado varias veces a la Ford y no he podido resolver, el carro al pasar los días el tablero enciende sin problemas y enciende el carro sin ser revisado por especialistas y así se va repitiendo el problema.
juniorseguridad de Venezuela hace 7 años
Hola amigo yo se cual es la falla escribeme a mi correo [email protected] para ayudarte
alberto de Venezuela hace 6 años
Tengo la misma falla amigo en un fiesta 2007, te agradezco tu ayuda
Yessy de Venezuela hace 5 años
Necesito que me ayuden tengo una falla en mi Ford fiesta power que no enciende el tablero y solo se ve el de la batería y aceite en rojo
LDFS de México hace 5 años
Alguien tiene la respuesta
Agaona de México hace 3 años
@LDFSTuve el mismo problema... Lo lleve con un eléctrico y me comentó que era los cables que conectan al tablero, los soldó y se resolvió mi problema.
isabela de México hace 3 años
@AgaonaMi carro primero no encendia y quemaba fusibles , se cambio primero bateria, despues fusibles dejo de quemarlos se tuvo que mover en grua, y ahora elecrico me dice que no prende tablero, esta apagado y no le encuentra la falla el carro si arranca. Pero sin luces en tablero alguien sabe alguna solucion?
[email protected] de Venezuela hace un año
@juniorseguridadTrato de escribirte y no sale el correo
Manuel de Venezuela hace 6 meses
@juniorseguridadAmigo, tengo esa falla, el carro no prende y el tablero se queda en blanco, es decir, tampoco prende ningún aviso
Miguel Gómez de Venezuela hace 3 meses
@ManuelBuenas noches, amigo como pudo resolver su problema. Tengo el mismo problema con mi carro fiesta power. Gracias
Aliceth de Venezuela hace 7 años
Tengo la misma falla lograste resolver??
juniorseguridad de Venezuela hace 7 años
Si escribeme a mi correo [email protected] y con gusto le ayudo
Carlos Mendez de Guatemala hace 6 años
Hola Junior fíjate q tengo un ford fiesta 2012 automático no arranca da luces en él tablero todo esta bien le cambie batería Nueva, él mecánico dijo q se le cambiara chip del alternador se le cambio pero aun así no me arranca la computadora no lee q problema tiene y arranca solo puentiando o con la computadora podrian ayudarme por favor ya me canse no se sabe q tiene y me sirve él carro
Marlon de Venezuela hace 3 años
@juniorseguridadHola cuál es la solución mi caso es El síguiente en El tablero prende solo el testigo de gasolina de temperatura y de batería pero al darle a prender no hace nada
abbs de México hace 3 años
@Carlos MendezHola tengo el mismo modelo, con el mismo problema, llevo ya 2 semanas y nada lo scanean y no detecta nada, si lo resolviste?
Romeranez de Venezuela hace 2 años
@MarlonLograste resolver el problema
Yorma de Venezuela hace 7 años
Buenas tarde tengo un Ford fiesta 2008 mi problema es que solo prende en el tablero la luz de la batería hay corriente en los vidrios luces delanteras y frenos pero no prende el carro en el tablero no prende ni el aceite ni el checkin
ricardo de México hace 7 años
Hay que revisar la computadora
juniorseguridad de Venezuela hace 7 años
No eso es un problema en el tacometro o tablero
EduardoP de Venezuela hace 3 años
Hola lograste solucionar? tengo el mismo problema pero a mi solo me prende la luz de la bateria
abbs de México hace 3 años
Hola resolviste el problema, llevo una semana igual, nadie sabe que tiene, ya lo escanearon y nada
Angel de Venezuela hace un año
Lograste solucionar? mi vehiculó es un fiesta power 2007 y tengo el inconveniente que solo enciente el testigo de la batería y no me da encendido, pero su funciona la radio, las luces y los vidrios
Samuel de Venezuela hace 10 meses
Yo tengo ese mismo problema con un Ford fiesta 2008 no arranca solo prende el testigo de batería
pmoa86 de México hace 6 años
Eso es muy buen aporte amigo de hecho te quisiera pedir un gran favor el mio esta por igual pero no esta por demas tomar precauciones tendras un diagrama de el orden de esos cbles ya que lamentablemente el mio ya habia sido habierto y removieron el orden de cableado de hecho no tengo los testigos de las intermitentes las direccionales si funcionan pero el claxon menos y me he fijado que todo es devido al mendfigo tablero te lo agradeceria mucho pana si tuvieras un manual o foto de como va el orden gracias mi coche es un ford fiesta ikon 2006
juniorseguridad de Venezuela hace 6 años
Ahora no lo tengo pero escribeme al correo para buscartelo [email protected]
alberto de Venezuela hace 6 años
Tengo problemas con el tablero de mi fiesta 1.6 power 2007, el mismo no le llega corriente y no prende , la falla es intermitente cuando esta encendido y le da la falla quedan las agujas paralizadas y el carro no se apaga, sin embargo al apagarlo e intentar nuevamente encender no enciende. Agradezco su ayuda amigos. Gracias
ricardo de México hace 6 años
Es una falla comun de los fiesta, revisa el arnes de conexión del tablero, hay que resoldar con estaño los pines de conexión de la tableta electronica del tablero
alberto de Venezuela hace 6 años
Muchas gracias amigo voy a revisar eso... saludos.
Adriana de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes!! Tengo el mismo problema. Logró resolver? Q me recomienda?
Roberto Castruita de México hace 6 años
Tengo un fiesta 2002 cuando se calienta y ya no quiere arrancar que podra ser la falla PERO CUANDO LO EMPUJAMOS ARRANCA
ricardo de México hace 6 años
Revisa el sensor de cigueñal
Carlos Alvarez de Argentina hace 3 años
Disculpa , tu problema es del burro de arranque , hacelo completo , bujes , limpieza y cambio de alguna otra pieza que esté con mucho juego... Luego verás que encenderá tanto en frío , como en caliente...!
Pehuen de Argentina hace un año
Hola, yo tengo un fiesta clx 98, con la misma falla, el burro entra en corto con el calor debido a que la laca que aísla los alambres del bobinado está desgastada por los años y al dilatarse con el calor entra en falla. El frío funciona como si nada y te hace pensar que el problema está en otro lado o que no tiene carga de batería. Llévalo a un taller de bobinados.
Dago de México hace 6 años
Tengo un fiesta 2008 tengo problema con el tablero ya que este no se ilumina... que puedo hacer o como soluciono el problema?
alexander de Venezuela hace 6 años
Hola Tengo un fiesta power 2007 1.6 y se me apaga todo el tablero dejando de encender el carro, lo he llevado varias veces a la Ford y no he podido resolver, el carro al pasar los días el tablero enciende sin problemas y enciende el carro sin ser revisado por especialistas y así se va repitiendo el problema.
ricardo de México hace 6 años
Es un defecto comun del tablero de los fiesta. Hay que revisar el conector y resoldar con estaño los pines de la tableta electronica del tablero para que haga buen contacto nuevamente
Monica de Venezuela hace 6 años
Amigo solde los pines del cluster con un poquito de estaño y su problema desaparecerá a mi me pasaba igual, me hicieron eso y listo, debe ser alguno que esta fisurado y hace un mal contacto
1
Solucionado
Mejor respuesta (según omydan)
alexander de Venezuela hace 6 años
Tengo problemas con el tablero de mi fiesta 1.6 power 2007, el mismo no le llega corriente y no prende , la falla es intermitente cuando esta encendido y le da la falla quedan las agujas paralizadas y el carro no se apaga, sin embargo al apagarlo e intentar nuevamente encender no enciende...
omydan de México hace 6 años
Muchas gracias a los que se han tomado el tiempo de responder, aunque ya tiene años mi pregunta, la solución es un problema de soldaduras frías en el clouster del tablero, entonces es necesario remover la soldadura que tiene y aplicar nueva. Espero les sirvan mis comentarios y muchas gracias por las atenciones.
Irene galvez de México hace 6 años
Hola buenas tardes... Tengo un Ford fiesta 2013 automático... Todo estaba funcionando bien y cuando metí la llave para prenderlo... Kobquiso prender... Me aparecen en el tablero unos focos... El del cwite la llave y el checkin algo así y lo lleve al mecánico y no le encuentran que es... Alguien puede ayudarme
ricardo de México hace 6 años
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso ,puede tener bajo voltaje y requiere otra bateria nueva
Irene galvez de México hace 6 años
Ya checaron la batería y dicen que está bien...
ricardo de México hace 6 años
Prueba con el duplicado, puede no identificar el chip de la llave.
David de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo tengo un fiesta move 2012 automático l quite el borner negativo para limpiarlo y una vez q lo instalé no l llega señal al tablero y el carro no enciende todas la demás cosas l funcionan como son corneta, reproductor, cristales,etc
gicela de Venezuela hace 5 años
Buenas tarde tengo este mismo problema tengo un ford fiesta 2007 automatico y esta presentando estas misma falla, lo voy a prender y solo marca en el tablero la luz de la bateria y del aceite y mas nada y bueno no prender, luego pasa un rato y le vuelves a dar aperasen todas las luces y enciende. Que podrá ser??
joseaguiar de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes. Tengo un fiesta power 2006. Mas de un año parado y sin bateria conectada. Ahora que se instala bataria nueva, al girar la llave encienden todas las luces del tablero incluyendo un candado de manera intermitente. Se llevo la llave a chequear y tiene buena señal, tambien se cambiaron varios fusibles quemados. Alguien q me pueda ayudar, lo agradeceria. [email protected]
PABLO ACOSTA de Venezuela hace 4 años
A mi vehiculo me esta pasando que no prende sino el testigo de la bateria revise todos los fusibles y todos los cables positivo y negativo lije todo y nada de corriente no enciende bomba nada
Larry de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigo mi carro tiene el mismo problema, usted pudo resolver, puede guiarme o decirme que hizo para resolver el problema en su carro, de antemano muchas gracias.
Marlon de Venezuela hace 3 años
@LarryRevisa el diodo un fusible negro que está en el tablero abajo en la fusilera si no el rele rojo y el amarillo q tienen falsos contacto
Lolita de México hace 2 años
El mio es un ford fiesta 2000 tmpoko prende nda la maquina esta bien y todo pero giras la llave y no prende nda solo los focos en el tablero sabrán que pueda ser? M dicen que el relevador de ignición y lgo que el chip de la llave... Ayuda a
elmer5123 de Venezuela hace 2 años
https://youtu.be/tsNFaXfkhnM

Buenos dias Amigo te dejo este video deberias solucionar ahi te explican
mlopezsve de Venezuela hace 4 años
Buenas, resolviste el problema yo estoy igual, solo prende luz de batería, bajan los vidrios, funciona limpia parabrisas, revise fusibles y todo bien
Claus de México hace 3 años
Me pasa lo mismo como te puedo contactar
Líder Cristo vive de Venezuela hace 3 años
Tengo problema con el conector del tablero la cual causa falla de encendido, aguja de RPm se bajan la aguja de temperatura igual.
alfon de México hace 2 años
Tengo un ford fiesta 2004 pasando un tope se apago, nada de corriente, ni luces
Antonela de Uruguay hace 2 años
Buenas noches, tengo el mismo problema de encendido con un Ford Fiesta 2017 prenden todas las luces del tablero pero el tambor no llega a darme el tercer toque, alguien puede saber a qué se debe?? Muchas gracias
Jair de México hace 2 años
Buen dìa, alguien me puede apoyar, tengo un fiesta 2016, a la hora de abrir switch se enciende el tablero, solo los nùmeros de velocimetro y tacometro, pero no prende ningùn testigo y no da marcha, ya cheque todos los fusibles y ninguno està quemado, al igual la pastilla de arranque y tampoco es, alguna sugerencia?
Rob123 de México hace 3 meses
Lograste dar con el fallo?
Rojersis de Venezuela hace 2 años
Mi fiesta power 2006 no le encienden las luces del tablero ni las luces pequeñas que puedo hacer?
Alberto monsalve de Brasil hace un año
Tengo un Ford fiesta 1.6 le monté la cámara funcionó normal despues de dos días no quiso funcionar más tiene corriente en las bujías la bomba manda gasolina quien me puede ayudar
Samara Torrijos de Colombia hace 23 días
Buen día necesito ayuda tengo un Ford fiesta 2018 me fue de vacaciones 10 días por lo tanto quedó ahí quieto y ya no enciende ni empujado ni con cables de inicio
Leivis de Venezuela hace 18 días
El vehículo encendió, luego que lo apague y voy a encenderlo se escucha un sonido en el los rele y fusibles, al pasar nuevamente la llave para encender la luz del candado de del tablero empieza a titilar y no enciende y la llave con todo y que se pasa también sale algo que no es normal porque la llave no sale cuando está encendido
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Falla con la computadora SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2011 move 1490000 kms
Tuve varios dias sin bateria, lo encendia empujandolo ya que es sincronico, o lo auxiliaba y otras veces me prestaban una bateria de vez en cuando, el hecho es que un dia despues de rodar un rato lo pare por un lapso de 3 horas, no quizo prender, se le activo la alarma antirrobo original del carro, la que aparece titilando en el tablero un carro con un candado. Lo revisaron y el mecanico dice que la computadora no se conecta al scanner, por favor alguien me ayude con esto, ya tengo desde diciembre con este problema.
chugui01 de Venezuela hace 8 años  
CH
36 casos 
ricardo de México hace 8 años
Por seguridad se activo el inmovilizador del motor , por tantas irregularidades en el arranque , incluso estos autos no se deben quedar sin bateria porque se desprograma la computadora.
Lorena de Argentina hace 5 meses
Hola Ami me pasó eso se me descargo la batería xq hicimos cambio de aros, y al armar no me arranca me marcar solo el medidor de aceite, tiene solución eso
chugui01 de Venezuela hace 8 años
Hola ricardo gracias por tus comentarios, y como le hago para solucionar ese error
ricardo de México hace 8 años
Ve si se puede resetear la computadora desde el tablero con el boton de reset del odometro, tiene varias funciones para monitorear el funcionamiento del auto. En youtube hay videos que te muestran como se hace, a ver si se puede ,si no hay que llevarlo a un buen taller de programacion automotriz.
Joelcastro de México hace 8 años
Y como la van programar si dice q el escáner no se comunica con la computadora
Yoel de Venezuela hace 7 años
Amigo tuve la misma falla y aún sigo en eso lo mío no es ni la llave ni la antena ni la computadora según es el cluster chequea todos los cables a tierra chequea el fusible iodo uno d esos dos evitan q el escáner les la computadora
Vicky de Venezuela hace 6 años
Tengo un fiesta max 2010 todo estaba funcionando normal hasta q un dia se me bloqueo ahora no consigo la manera de desbloquearlo y le metimos escaner y no lee la. Computadora me. Pueden ayudar
Pedro de Venezuela hace 5 años
Tengo un fiesta max automatico, estaba presentando problemas para encender ya que la bateria se agotaba completamente. Hasta que ayer iba en la via normal y de repente se apogo en la mitad de la calle. Al revisar el porque salia un olor a quemado y no hay manera de que desparezca el candado de seguridad???
ricardo de México hace 8 años
La programacion se hace con una computadora con un softweare especial con la informacion de la marca y modelo del vehiculo , no cualquiera lo tiene ,casi siempre las agencias cuentan con ese equipo especial para programacion de computadora.
Joel de México hace 6 años
Aca Ni la agencia tiene esa informacion Ni Los genios q trabajan ahi Dan con El problema
Andrés lozano de Colombia hace 4 años
Es el computador el que molesta si los testigos de el tablero penden y apagan repetitivamente es lo mas regular en esos for hay maneras de repararlos si no quieren tener muchos gastos
alfonsow de Colombia hace 3 años
@Andrés lozanoEs totalmente cierto, hay que conseguir un buen mecánico con un muy buen scanner definitivamente, hay algunos mecánicos que no tienen sino uno básico y no son capaces de corregir las fallas del sistema ya me paso
Joelcastro de México hace 8 años
Estoy de acuerdo contigo sólo q para hacerlo se necesita la comunicación entre scanner y computadora
chuzo de México hace 8 años
Buenas tardes chugui01 a mi ford fiesta 2005 hachback le pasa los mismo ya tiene 8 dias el chip de la llave se rompio y asi la meti al carro en la posicion II se apaga el testigo y en 4 segundos destella casi un minuto despues se apaga y en 4 segundos destella 7 veces y asi lo hace 10 veces y despues ya no prende el testigo, un cerrajero me dijo que por las fallas que presenta y que al ver que el odometro tiene rayas (-------) y que su escaner no tiene conexión la terminal para conectar su escaner que la falla es el tablero y la computadora, pero por el tablero cobra 3,500 y por la computadora 5,000 que se lleva las 2 y que los pone en un simulador y lo que salga mal se paga mas 500 por meterlo al simulador, pero tambien dijo que si no encuentra la falla en el tablero y la computadora, entonces es un cable que esta haciendo corto, pero que eso lo vea un electrico, en fin lo que si es cierto es que debo de pagar ya sea por lo del simulador o por el trabajo del elctrico y estoy entre la espada y la pared, y tengo paciencia para decidir lo mejor y menos costoso, pero cuando lo repare te digo que fue lo que fallo y si tu lo reparas mas rapido me dices por este medio como ves...yo estoy en queretaro y me dicen que es mas facil y economico en mexico, d. F. Estamos pendientes...
Yoel de Venezuela hace 7 años
Amigo yo tengo la misma falla pero en mi caso es el cluster en tu caso sólo revisa el fusible iodo es uno q esta en la parte de arriba de la fusilera interna debe ser gris o negro o está mal colocado o dañado
jose de Venezuela hace 8 años
Buenas tengo un fiesta 2011 lo compre hace poco el carro es automatico. Tengo un problema q no e podido solucionar lo eh llevado a 3electroautos le an metido escaner las llaves las computadoras fueron probadas en otro fiesta y funcionan bien el detalle esta q en mi carro no en el closter salen unas rallitad ————— asi y sale el candado ya revisamos la cableria la. Bateria esta bien pero el carro no da star sale el candado con el carro anterior mente las agujas del closter al pasar la llave se movian ahora no hacen nada solo la de la gasolina espero me puedan ayudar
Solucionado
Mejor respuesta (según chugui01)
chugui01 de Venezuela hace 8 años
Hola jose, un electricista revisó los reles amarillos, y uno de los dos estaba quemado, a parte en mi carro tenia un falso contacto en la fusilera. Revisa eso a ver, yo le corregi eso y encendio al tiro.
Victor luciano de México hace 5 años
Oye disculpa pero los reles les llamas los relevadores negros que tiene en la parte de los fusibles o son los fusibles amarillos. Seria bueno me digas si asi los conocen en tu pais. Saludos desde mexico
roberth segura de Venezuela hace 3 años
Amigo exactamente tengo el mismo problema en mi for fiesta año 2011 le retire la computadora le pase switch y lo le esta llegando voltaje ala computadora y por eso el escaner no la reconoce y aun no lo e solucionado quien me podra ayudar
chugui01 de Venezuela hace 8 años
Amigos del grupo, quie sabe o tiene la valvula del minimo (IAC) del fiesta 2011
miguel faria de Venezuela hace 6 años
Amigo el AIC del aveo le cae bien,debes solo perfectamente
leonid de México hace 7 años
Mi carro ya no quiso arrancar lo deje un dia antes en el garas y al dia siguiente lo quise arrancar pero ya no arranco y amanecio con la bateria descargada able un mecanico lo arranco con otra bateria pero se cortaba la corriente a que se debe eso y luego ya no quiso arrancar
roderyck manrique de Venezuela hace 7 años
Tengo una falla en los cilindros 1 y 2 del fiesta año 2002 en q m pueden ayudar gracias
abuelo60 de Argentina hace 7 años
Primero fijate si la bobina esta mandando chispa a sus termilales alejandolos 1/2 centimetro de la bujia. Las bobinas tienen 2 nucleos separados y mandan la chispa simultaneamente nucleo 1 cilindro 1-4 nucleo 2 cilin. 2-3. Lo mas probable que se puso en corto uno de los nucleos y no dispara chispa a alguna bujia. Necesito especificaciones del motor para saber.
José Antonio de Argentina hace 6 años
Bujias del uno y dos en corto o inyectores del uno y dos no estan inyectando
wuestel de Venezuela hace 3 años
@José AntonioMe paso lo mismo y me dicen que la computadora se dañó y hay que sustituirla por una nueva ya que no tiene reparación, alguien me puede ayudar con el asunto por favor
IsraelMendozaD de México hace 3 años
@wuestelEstoy en la misma situación. Al parecer la única opción es cambiar de computadora según mi mecánico. ¿Tu ya lo solucionaste?
pedro de Colombia hace 6 años
Tengo un ford Fiesta 2015, se quedó sin batería al ponerle una nueva quedó el aire acondicionado botando solo calor, a quien le ha pasado como lo han solucionado? necesariamente hay que reprogramarlo?
ricardo de México hace 6 años
Efectivamente hay que reprogramar ese servicio
Vichugs de México hace 4 años
El servicio es más asertivo con la herramienta de diagnostico.
Eli garcia de Venezuela hace 5 años
Buenas tengo un fiesta 2011 el prende pero todo lo del tablero enciende pone las bujias negras le voy a poner el escaner y no entra en la computadora quien me ayuda
Vichugs de México hace 4 años
Has pruebas de continuidad de "la red" del vehículo.
emanuel de Argentina hace 5 años
Hola amigos tengo un fiesta max 2006 tdci de un día para el otro no me quiso arrancar xq se quedo sin batería,le compre batería nueva y lo arranco a tiro xq no quiso arrancar y después de un largo rato de tirarlo arranca pero en 3 cilindros y no pasa las 2000 vueltas le hice cambio de filtro de gasolina vi las bujias de pre calentamiento pero el problema sigue me dijeron que la computadora se puso en modo seguro no se que puede llegar a ser si alguien sabe algo seria de mucha ayuda muchas gracias
Vichugs de México hace 4 años
Necesitas hacer diagnóstico para obtener los códigos de error. Estos datos te serán de mucha utilidad.
Vichugs de México hace 4 años
¡Saludos Comunidad!
Hace algunos meses tuve la oportunidad de conocer un caso de un Ford Fiesta SE 2011...
Vichugs de México hace 4 años
"El amigo de un amigo", aficionado a la mecánica automotriz y a otras cosas igual de interesantes (pasatiempos muy similares a los míos) tuvo el mismo problema. Un Ford Fiesta SE automático modelo 2011 con intermitencia en el arranque. A partir de los 74,000 Kms. el auto comenzó a presentar este problema. Se paraba en seco, perdía potencia, se encendían todos los testigos del tablero, no entraban los cambios y otras más se inmovilizaba. Así que sin titubear se llevó a la agencia, le cobraron un servicio que no resolvió el problema, pues continuó con la intermitencia. Después se llevó con el mejor mecánico del barrio y tampoco lo resolvió. Sucede que en ocasiones, los expertos, especialistas, mecánicos experimentados y hasta los brujos no pueden resolver un problema así. Incluso llevó a un cerrajero automotriz, con la esperanza que, en un intento de agregar un par de llaves nuevas se resolvería, fue un error, no funcionó y sólo hizo otro gasto innecesario. Les recuerdo que hasta este punto el auto no arranco más y quedo inmovilizado en su cochera con 98,921 Kms., claro, después de pagar un arrastre muy costoso. Decidimos "meterle mano" entre los dos y el resultado fue que encendió y no requirió la compra de ninguna refacción.

1. Conseguimos la primer interface J2534 que encontramos por $5,000 pesos mexicanos, acompañada con sus "programas" y lista para usar.

2. Realizamos el diagnostico con el "J2534 y el IDS de Ford que la acompañaba" y detectó falta de comunicación con la PCM (ECU). El resto de la red se encontraba en funcionamiento. El hecho de estar el vehículo con esta falla y obviando los antecedentes, la intermitencia se volvía azarosamente en "circuito abierto" por alguna razón, volviéndose aparentemente en "permanente".

3. Conseguimos el "manual de taller" completo en un sitio Filipino con precios de regalo ($US 6.99) y sacamos los "pinouts" de la PCM. En las pruebas de "banco" resultó "viva" sin intermitencias (no había visto antes una ECU Continental EMS-2205 por dentro, según nos enteramos es altamente "tuneable").

4. Sólo quedaba revisar las conexiones, así que volviendo al manual de taller, fue sencillo ubicar el "cableado" de "la red" del vehículo y de la PCM. Al hacer pruebas de continuidad del "terminal 20 de la PCM (HS CAN+)" a la cabina, sospechando de un "circuito abierto" en el cople multiconector cercano al pedal del freno y que esta interconectado con la "terminal 6 del puerto OBD" se encontró en "circuito abierto". Esto explicaba la falta de comunicación con la PCM por el IDS. Se revisó satisfactoriamente el resto de los cables, así como la conexión del "terminal 19" del PCM y la "terminal 14 del puerto OBD (HS CAN-)". Al cerrar el circuito por medio de un "puente" el IDS mostró a la PCM, se hizo una prueba de "diagnóstico de red" y el auto encendió. Se hizo una prueba de conducción por 30 minutos sin contratiempos ni pormenores. Un vehículo con estas condiciones pone en entredicho su seguridad para la conducción, pues de presentarse la falla en carretera, en una pendiente, en una curva, en el tráfico, las consecuencias para sus ocupantes resultan inciertas.

5. Para descubrir las causas de la falla, se desmantelo el tablero y se inspecciono toda "esta red", que puso de manifiesto un descuido en los controles de calidad desde el ensamblaje, ya que una guarda plástica en forma de escuadra utilizada para distribuir los cables en los interiores del vehículo "mordía" solo este cable (ver el diagrama "VDB04 - WH-BU") y lo hizo hasta el punto de cortarlo.

6. Con el J2534 y el IDS de Ford, se hicieron todas las pruebas de "diagnostico seguro" sin ningún error, incluso la compresión relativa, ahorro de combustible, de cada módulo, ABS y todas las que el "software" permitió. No había necesidad de programar nada. Sólo se agregaron las llaves vírgenes que el colega había comprado (un dato interesante del conjunto "J2534 y el "IDS listo para usar" que lo acompañaba, SÍ pudo programar llaves nuevas y agregar otras ya programadas, así como los controles de las puertas, todo en menos de 20 minutos).

7. Como dato adicional, "Motorcraft" tiene licencias accesibles para "información de servicio (por 3 días $459.00 pesos mexicanos)" y "calibración (2 días por $997.00 pesos mexicanos)". Para autos de modelos más recientes tengan la seguridad que SERÁ necesario el software genuino (en mi caso utilizaría el FJDS porque ya tengo el J-2534. La "alta integración" (muchas herramientas de diagnóstico en un solo dispositivo) del VCM-II es muy costosa e incosteable para aficionados como nosotros) y su respectiva licencia, pues el PATS dejó de ser pasivo. La programación y las calibraciones demandan también conexión con Motorcraft.

Espero aportar algo con "la problemática" del "Fiesta que no enciende". Manuel tiene semanas utilizando su Fiesta y pasó su verificación con engomado "0" (no contamina) :D!
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Mauricio de México hace 3 años
Excelente, aplica muy bien aquí el dicho : `si quieres algo bien hecho , házlo tu mismo. '.
franklin de Venezuela hace 3 años
Buenos dias tengo un problema con mi pcm o computadora de mi fiesta 2011 donde una de las señales o pulsaciones que envia hacia la bobina de encendido es muy pobre, ojo solo me presenta ese problema en 2 de los pistones. Logre ubicar el terminal o pin de la computadora y es el numero 118 como puedo reparar eso?
Vichugs de México hace 3 años
¡Saludos Franklin! Mi recomendación es no "retocar" nada. El manual de taller y tu herramienta de diagnóstico será tu mejor aliado. Si no has obtenido los códigos de error sería muy osado de mi parte sugerir una solución y menos aún aventurarme a deducir una posible falla. Los impulsos a la bobina de encendido no rebasan los 1.7 volts. Así qué esto te asegura que la PCM está viva y funcionando. ¡Saludos Venezuela!
Cesar de México hace un año
Me pueden ayudar con mi problema me pasa lo mismo se corta la chispa en cil 1 4 y se revisó todo me envía esos códigos
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Cesar de México hace un año
@VichugsMe podrán ayudar me pasa lo mismo con mi fiesta 2012 se corta la chispa en cil 1 y 4 ya se revisó todo
Vichugs de México hace un año
@CesarSaludos César... Escaneamos y nos guiamos en base a los DTC. Revisa la bobina de ignición, bujías y sus cables. También el primer conector de arriba hacia abajo de la PCM, así como el multiconector qué está bajo el faro del lado del conductor. Limpia con WD40 (éste producto surte efectos muy favorables dejándolo actuar hasta su evaporación qué ocurre después de 24 horas) aun cuando no sea visible suciedad o sulfitos y protege con grasa dieléctrica. Borra códigos y prueba de nuevo. La secuencia de falta de chispa será aleatoria a causa del momento de la falta del pulso en la bobina. Esta falla ocurre a causa de alguna intermitencia (lavado incorrecto del motor generando sulfatos en conexiones), éste procedimiento ayudara a discernir si está comprometida la PCM (circunstancia inusual a menos sí sufrió un corto).
Vichugs de México hace 3 años
¡Saludos Franklin! Mi recomendación es no "retocar" nada. El manual de taller y tu herramienta de diagnóstico será tu mejor aliado. Si no has obtenido los códigos de error sería muy osado de mi parte sugerir una solución y menos aún aventurarme a deducir una falla. Bien se que, los transistores de potencia en la PCM que se encargan de enviar los impulsos de inyección portan corrientes por encima de los 2 amperes, así que un fallo, habla de utilizar "limpiadores en los inyectores" de dudosa calidad o un "retoque" manipulando los inyectores sin arrancar el motor los pudo "poner en corto" sin ruptura. Ni que decir de lo qué recibe la bobina de distribución o de ignición como la llamas en Venezuela. Así que, con la poca información que aportas y sólo acá frente al monitor sospecho que; la PCM tiene una falla parcial no grave, pues solo compromete a los transistores de potencia, visibles en las fotografías, falla en los inyectores y seguramente un audaz "toqueo" de los inyectores o incluso "una muy pero muy mala tuneada" a la PCM. La bobina de ignición/distribución y bujías es lo último qué comprobarás, pues damos por sentado qué el motor arranca con dificultad. Espero que esto te sirva de farol para que te guies en tu solución. ¡Saludos Venezuela!
Ackel ziade de Venezuela hace 3 años
Hola buenas noches tengo un fiesta titanium 2014 y la falla que presenta es que la computadora no deja arrancar el electro ventilador ni el compresor del a/c. Cuando el carro está frío funciona todo bien y la computadora no arroja codigo de falla... después de que el carro está caliente puede pasar varios días sin fallas y de repente se apaga el electro y el compresor... ya se reviso todo el sistema eléctrico y se escaneo pa computadora... yo mismo revisé soldaduras frías en la computadora el carro ha funcionado bien por tres semanas y de repente volvió la falla de nuevo...?????
Vichugs de México hace 3 años
Es sencillo, el método deductivo por reducción es buscar el problema por lo simple y sencillo a lo más complejo. El sistema de enfriamiento/calefacción es un sistema cerrado. Esto involucra el estado del evaporador y la licuacion del gas. Te sugiero revisar el manual de taller en la sección del A/Ac y hacer las pruebas con VCM/FJDS/J2534 para obligar a manifestarse la falla, qué seguramente será del propio sistema de control del clima. La computadora dejale en paz qué queda claro esta viva y sana. Ahora sí hablamos del electroventilador ¿Estamos usando el refrigerante correcto?
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Ackel ziade de Venezuela hace 3 años
Hola buenos dias. Gracias por la informacion... te comento que el problema estaba en la computadora , se reviso todo el sisteme electrico. Todo el sistema de refregeracion a fondo. Y todo esta en orden. El problema era una soldadura fria en la computadora. Que no dejaba arrancar el compresor ni el electro ventilador. La solucion fue desmontar la computadora , abrirla y hacer un trabajo de soldadura con una pistola de aire caliente para soldadurasuperficial. Ya el carro tienen casi tres semana funcionando correctamente. Una cosa curiosa que me llevo a investigar mas a fondo el problema fue que cuando el carro estaba caliente y la computadora estaba caliente por recibir el calor del motro se presenteba la falla... y al dia siguente en la mañana todo estaba funcionanado normal. Cando escanaebas el carro en caliente daba codigos de falla Q que son codigos de falla de la propia computadora , pero al escanearlo en frio y funcionando correctamente la computadora no arrojaba ningun codigo , esto me llevo a la conclusión de una soldadura fria en la computadora...
Vichugs de México hace 3 años
¡Genial! Te felicito y gracias por compartir. Como podemos apreciar con éste caso más, Continental debe aunque sea una disculpa al consumidor con esta ECU tan problemática. Esperemos qué en verano y con más de 2 horas continuas de uso regular se consolide la solución. Por cierto algo qué recuerdo ahora, tenemos en esta versión del Fiesta, un multiconector detrás del faro izquierdo (piloto) cercano al bastidor de la batería, responsable de las más variadas intermitencias y fallas erraticas difíciles de detectar. Generalmente el lavado continuo del motor genera sulfatos en las terminales ¡Hasta la próxima!
Ackel ziade de Venezuela hace 3 años
Esta es la computadora y se le realizó un trabajo de soldadura general a toda ella
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Vichugs de México hace 3 años
¡Interesantisimo! ¡Saludos Venezuela, república hermana!
José calos de México hace 3 años
El Ikon que tengo no activa arranque ni bomba
Vichugs de México hace 2 años
Saludos José, tienes un fallo generalizado (desde batería agotada, falsos en el cableado de la ignición, solenoide, fusibles, etc. Seguramente la bomba no tiene corriente). Necesitas escanearlo, la ECU/PCM te dará muchas pistas para el diagnóstico con los DTC.
Franco reolon de Argentina hace 3 años
Hola tengo un ford fiesta max 2008. Tiene una falla en la computadora que cuando se calienta. El auto empieza a achancharse. Como que se queda sin fuerza. Alguien me podria decir si. Tiene reparacion
Vichugs de México hace 2 años
Saludos Franco, tienes una intermitencia en el arnes de la red. Necesitas escanearlo, los DTC que de arroje la PCM te dará muchas pistas donde comenzar el diagnóstico, claro que necesitaras hacer la prueba en línea (en la marcha). Comprueba el buen estado de los multiconectores en cabina y motor. Deja para el último el diganostico de la PCM, pues al encender pone de manifiesto que sigue en buen estado, pero algo fortuito la desconecta. ¡Suerte!
Pablo de Colombia hace 2 años
Yoo igual ayúdame también tengo ese problema dime
Vichugs de México hace 2 años
Saludos Pablo! Revisa el estado del conector qué se encuentra entre la canasta de la batería y el faro delantero. ¡Éxito!
Eduardo Serrano de Chile hace 2 años
Mismo problema, el auto no enciende...todas las luces del tablero prenden, el candado parpadea...no tiene arranque...lo he llevado a 3 talleres y con los scanners no tienen acceso a la computadora. El ultimo taller me indico que la computadora ECU EMS 2205 estaba mala y que habia que reemplazarla...cuento corto valor del areglo sin garantia $UD1.600 (mil seiscientos dolares americanos). Gracias +56 9 93270953 (Chile) Eduardo
Vichugs de México hace 2 años
¡Saludos Eduardo! Las intermitencias y los circuitos abiertos generan una diversidad de fallas y otros síntomas que exigen invertir mucho tiempo en encontrarlos y a veces poco dinero en repararlos. De acuerdo a lo que comentas, te recuerdo que las agencias dan el servicio de taller como un "cumplido" obligado molesto con el cliente, olvídate que te revisen a detalle otras cuestiones que involucren un servicio formal de taller, su interés es vender y Ford tiene un mercado amplio para ventas con terceros de sus partes. Ahora bien, ellos en su diagnóstico de la "red" quiero creerlo así, se comunicaron con otros módulos (IPC, BCM, etc) pero queda claro que la PCM está "muerta". Primeramente es necesario que busques ayuda para probar la ECU fuera (pruebas en banco de trabajo). Existe un multiconector justo detrás del faro del conductor, que para acceder a el debes quitar la canastilla de la batería. Una vez que retires estos componentes lo deberás tener a la vista sujeto al chasis con un ribete de sujeción. Es el típico arnés de palanca, sepáralo y lubrícalo con WD40 (es ideal para lubricar y remover sulfitos, además que es noble con los cauchos, pues nos los invade ni ataca con agresividad), conéctalo y has la prueba. Con el manual de taller y un voltímetro podrás comprobar sí los 2 cables (usualmente dos blancos, uno con raya azul y otro con raya negra) tienen continuidad al conector de la PCM. Esto como podrás entenderlo es un método deductivo por eliminación que te ayudara a determinar si la PCM está muerta. ¡Suerte!
Eduardo Serrano de Chile hace 2 años
@VichugsMuchas gracias. Ya cerre los ojos y que lo arreglen al costo que indique. Posteriormente lo vendere pues quiero que mi hijo ande en un auto confiable. Japones de preferencia. Saludos
Fabiola de Venezuela hace 2 años
Amigo a mí me sucedió lo mismo, manda a revisar tu computadora.
Vichugs de México hace 2 años
Sin olvidar claro está, de revisar previamente la red CAN.
CCFLORES de Argentina hace 2 años
Hola como estan? hace varios meses vengo con una falla en mi Ford fiesta Max 2006, le cambio bujias, cables y bobina. Y sigue igual. Saben donde me lo pueden escanear?. Me recomendaron que sea oficial de ford. Soy CABA...
Ackel ziade de Venezuela hace 2 años
Lleva el auto preferiblemte a ford oficial... es lo mejor
Mariana Ponce de Argentina hace 6 meses
Tengo una fiat toro diesel 2017, el problema es el siguiente: anda oerfecto pero a veces la paro voy a darle arranque y no enciende. No me tira ninguna falla el tablero. Pasado un tiempo arranca como si nada. Que puede ser??
Bladimir de Venezuela hace 4 meses
Es la computadora que se le quemó un diodo hay repararla o cambiarla
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Ford courier Endura de 1.8 diesel... No arranca y si arranca falla SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 1998 3 puertas 470000 kms
Tengo una Ford Courier 1998 motor Endura De 1.8 Diesel... hace poco molestaba el arranque , le hice el burro a nuevo y le cambie la bateria y se solucuiono por un tiempo. Al rato empezo a no arrancar en caliente, habia que esperar que se enfrie el motor y arrancaba, hace dos dias que ya no arranca salvo que lo empuje pero al arrancar lo hace fallando y tira mucho humo el primer dia negro y ahora es blanco... tambien recalienta mas y consume mucho agua... todo esto me paso de un dia para el otro... El mecanico primero me dijo que es problema de inyeccion porque en caliente el burro de arranque… Leer completa
guidom de Argentina hace 10 años  
GU
27 casos 
Gregori serrano de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Puede ser la empacadura de la camara que esta dañada y mete agua a los cilindro y por eso no arranca y te recalienta y bota humo blanco.
Solucionado
Mejor respuesta (según guidom)
rioga de Argentina hace 7 años
Hola compre una ford courier estuvo parada un año y el que ma la vendio me dijo que estaba fuera de punto, la puse a punto y no hay manera de que arranque, controle el aceite, no tiene agua, no ventea...la verdad no se que hacer...aluguna sugerencia ?
fabiandor de Argentina hace 7 años
Hola que tal. Miraste bien el punto mira que no esta marcado. Viciblemente...el punto de la bomba es muy celoso. Tenes que buscarles de a muy poco el angulo.
jose de Argentina hace 7 años
Hola despues que pones las marcar para el punto de encendido tenes que avanzar o atrasar la bomba las marcas son solo una referencia para arrancarlo, pero si o si arranca estando bien los puntos, si no te arranca controla que los calentadores esten funcionando, que les llegue corriente, y ponele calentadores de peugeot 504
rioga de Argentina hace 7 años
Arbol de levas con la chaveta no hay problema, y el cigueñal, saque el inyector 1 y subi bien el piston para arriba, pero la bomba es muy compleja...nadie tiene una imagen para guiarme ? es de jodido no...disculpen...pero la compre para trabajar y estoy desesperado.
jose de Argentina hace 7 años
Bien hace esto fíjate que en la polea de la bomba inyectora tiene que tener una agujero que se coordina con otro detrás que es para ponerla a punto solo la bomba
Lo haces con un hierro de la medida de ese agujero que coincide introduciendo el hierro la vas girando y llega un punto en el que se traba se alinean y ese es el punto de la bomba inyectora pones los otros con las marcas y luego la correa dentada es fácil y cuando arranca después temes que avanzarla o atrasarla la bomba sin sacar la correa
rioga de Argentina hace 7 años
Gracias jose, lo hice tal cual pero algo debe estar mal porque gira y no arranca, mañana voy a cambiar los calentadores por unos de 504, y la bateria que tengo es de 12x65 tal vez es poco para los calentadores.
jose de Argentina hace 7 años
Lleva 12x75 pero cuando le des arranque ese motor mantene apretado el embrague asi libera la caja y aliviana el motor
Controla si los puntos estan bien fijate que es piston uno arriba y las valvulas en balanza del cuatro por ahi
Y que este bien purgado el circuito de gas oil
Nestor de Paraguay hace 7 años
Hola. Tengo un Ford Fiesta modelo 1998 Endura-de Diesel que no me arranca, ya le mande hacer rectificación de la tapa, encamisado completo bujías nuevas pero no me arranca. Quizás sea el punto. Me pueden pasar por favor alguna información al wathsap +595985-583188 gracias
fabiandor de Argentina hace 7 años
Hola nestor ,yo tengo un fiesta 99 y me iso renegar un poco ,pero logre que ande,para poner a punto el cigueñal ,sacas el inyector n1 y la bujia 1 ,le metes un alambre fino tocas el piston cuando esta en el punto muerto superior. (piston arriba ). El arbol de levas ,sacas la tapa de valvulas y en el lado opuesto al de la correa tiene una tarja para ponerle una llave cruzada. Contra el plano de la tapa de cilindro. Y la bomba inyectora tiene tres hagujeros abananados ,en uno de harriba entra una mecha o un fierrito de 8 mm y queda calado. (a punto )sacas todo y hace girar cuatro vueltas a mano si gira sin tocar esta apunto. Si arranca puede estar avanzado. O puede estar atrasado. Marcas bien hay si pistonea mucho y se quiere parar esta atrasado...y si hace mucho ruido a inyeccion esta abanzado. Y si queres poner la bomba apunto con instrumento. Te conseguis un comparador ,y le medis el recorrido del embolo. Sacas el tornillo con una llave 12 que esta en medio de los cuatros caños de inyectores. En la bomba. El recorrido es 0.85 mm...
Nestor de Paraguay hace 7 años
Excelente... Muchas gracias por la información. Otro problema es que no aspira aire me dice el mecánico. No admisiona el aire para realizar la explosión :-/
Jmatteo de Argentina hace 4 años
La solución es sencilla... se desgasta mal el árbol de levas en las endura... corre para atrás un diente la polea del árbol de levas... atrasalo un diente de la puesta a punto original
... y ahí arranca
Saludos
Marcelo de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes yo tengo un escort modelo 99 con motor endura arranca empujándolo y está 5 minutos en marcha y se para que puede ser
guidom de Argentina hace 9 años
Gracias por la respuesta, estoy tratando de descifrar que es la "empacadura de la camara" podes ser mas especifico. Te gradezco tu tiempo...
Gregori serrano de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Empacadura de la culata. (camara)
Caleb de Argentina hace 3 años
Junta de tapa de cilindros ( empaquetadura de culata)
lolo de Argentina hace 9 años
Controla el aceite y fijate si el color es el normal o color cafe con leche, abri el deposito de expansion y fijate si hace borbotones el agua, ojo que no este muuy caliente, fijate si tira agua por el caño de escape, todos esos son sintomas de que la junta de tapa de cilindros esta palmada y tenes que cambiarla. Te puede estar calentando mas de lo normal porque tenes aire en el circuito de refrigeración, controla que el electro encienda normalmente. Si tenes que agregar agua constantemente y no esta pasando esta, ni al carter ni la tira por el escape podes tener rota la tapa del deposito de expansion si el resorte interno no sirve cuando levanta temperatura tira el agua en forma de vapor y por eso siempre ves que le falta, el humo blanco en el diesel puede ser bomba muy adelantada o muy atrasada, inyector pegado o que este goteando...si descartamos el pase de agua al mismo...
Gustavo de Argentina hace 9 años
El motor Endura 1,8 es un clavo remachado, yo tengo un Fiesta y solo arranca cuando quiere.
angel de Argentina hace 9 años
Tengo ford fiesta 95 gasolero me saca humo blanco por la tapa de val bulas cual seria el motivo
jose de Argentina hace 7 años
Se te esta pasando el agua a la camara de compresion eso es el humo blanco por el escape, hacele reparar la tapa y controla la relacion de compresion asi sabes que altura de junta tiene que ir en la tapa de cilindro
luis de Argentina hace 9 años
Muchos tienen problemas con el calentador, prueben conectando directo el calentador a la batería. O fijense si le llega corriente al calentador cuando lo ponen en contactos al vehiculo. Saludos
carlos de Argentina hace 9 años
Como te va mira tengo un fiesta 96 y no me arranca a la mañana como si se vacease la bomba y cuando lo hace humea con olor a gasoil que puede ser
alejandro de Argentina hace 9 años
Hola tengo un for fiesta de mañana lo caliento jira parese que quiere arrancar y umea negro i no arranca
Caleb de Argentina hace 3 años
Cambia el filtro de aire y puede que también el filtro de gasoil
Gregori serrano de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Revisa los filtros y que no tenga nlnguna entrada de aire en el sistema de combustible es a gasoil
alejandro de Argentina hace 9 años
Si es gasolero motor endura 18
mario v de Argentina hace 9 años
Hola tengo un escort 99 diesel motor endura de mañana no quiere arrancar y ahora ni de tarde viniendo de 30 km se paro dos veces y hoy lo mire y la manguera no tiene gasoil
lolo de Argentina hace 9 años
Mario debes instalar en la linea de combustible que viene del tanque y va a la bomba inyectora una perita de purgado con valvula antirretorno. Eso evitara que la bomba se vacie y sea dificil arrancarlo y debes controlar mangueras resecas ya que si estan asi hay entrada de aire en el circuito y eso hace que se pare el auto, el filtro de gasoil siempre debe estar limpio el gasoil en argentina es una bosta como ensucia y tapa los filtros. Yo lo cambio cada 7000 kmt como mucho...
jose de Argentina hace 8 años
Hola amigo una consulta ! tengo un escort 97 motor endura 1.8! lo compre hace 6 meses y hacia mas de dos 2 años que estaba parado. Estoy tratando de buscarle las fallas. La primera duda que tengo es: (lleva bomba electrica en el tanque )???? la linea de gasoil que llega hasta la bomba inyectora, tiene un filtro com bombin, pero estoy con esa duda. Con el bombim hago llegar gasil hasta la bomba pero al darle marcha , la bomba no tira... espero tu respuesta. Saludos
lolo de Argentina hace 8 años
No tiene bomba eléctrica. Proba con el contacto puesto darle al bombín hasta que sientas algo de resistencia, afloja las tuercas de los caños de gasoil q llegan a los inyectores y dale arranque, así verás si la bomba liene caudal y también así se purga perfectamente la bomba
francosarquiz de Argentina hace 6 años
Holatengo un ford fiesta motor endura le hice la tapa y no arranca si lo hace tirandolo
luciano de Argentina hace 9 años
Hola tengo un fiesta 95 diesel español y tengo un problema que cuando voy andando de golpe se va quedando sin potencia hasta que se apaga como si no llegara gasoil al motor, el mecanico me dijo que es la bomba inyectora que chupa aire por algun lado, tenia una perita para llenar la bomba y cuando el motor estaba en marcha se chupaba toda la perita, le pusimos la valvula antirretorno y lo mismo se apaga al andar... le combiamos las magueras filtro nuevo, pero sigue haciedo lo mismo... que podria llegar a ser? gracias por el tiempo!
Lucho de Argentina hace 7 años
Tenes el filtro que esta en el tanque...Muy tapado
Gregori serrano de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Tienes que revisar la tapa del tanque de gasoil puede estar tapado el respiradero y por eso se chupa la perita pruevalo sin la tapa.
luciano de Argentina hace 9 años
El mecanico me la saco a la perita pero sigue fallando de la misma manera, podra ser que este entrando aire por alguna junta y o manguera de la bomba inyectora? o que venga de algun otro lado?
tonyantonyz de Argentina hace 9 años
Hola tengo un fiesta diesel 1.8 95 gotea gasoil de la bomba inyectora... Y ahora no quiere arrancar... Gira y gira y tira humo negro pero no arranca le cambie la bujía incandescentes y tampoco arranca.
inrawa de Argentina hace 9 años
Hola, tengo una ford courier 98 1.8 diesel y hace unos dias que arranca y como que falla y hecha humo blanco,luego se normaliza, antes arrancaba re bien, que podra ser??
Naahu de Argentina hace 7 años
Proba si los calentadores estan en buenas condiciones
ezexsur de Argentina hace 9 años
Estoy renegando con una ford courier ( porqueria total) empujandola arranca, pero parada no arranca ni ahi...yo creo que es la bomba inyectora. Porque ademas regulando al rato empieza a fallar hasta que se apaga
adrope de Cuba hace 9 años
Que pistones a 83 milimetros se le puede poner al motor endura de
lucre2206 de Argentina hace 9 años
Tengomi ford fiesta clx diesel sedan. No arranca. Da vuelta el motor pero no arranca solo de vez en cuando. Empujandolo arramca. Desde el automatico haciendolo manualmente tampo anda. Que puede ser
Julio de Argentina hace 9 años
Hola tengo un fiesta diesel 1.8 no arranca!! Le saco los caños de los inyectores y no sale una gota de gasoil. Le cambie el solenoide y nada. Algun comentario gracias
tonyantonyz de Argentina hace 9 años
Julio. Cambiaste el filtro... Y fijate si le llega 12v a la selenoide
Porto de Argentina hace 9 años
No den tantas vueltas, como casi todos los diesel si no arranca y enpujandolo arranca, no tiene compresion, si no son las valvulas, a rectificar.
Anibal de Argentina hace 3 años
Está recién rectificado buena compresión
emiliano de Argentina hace 9 años
Hola a todos quiero preguntar por la temperatura q lleva el endura 1.8 cual es la temperatura ideal ?muchas gracias
Daniel de Argentina hace 9 años
Buenos días, yo quiero comentar mi experiencia. Tengo un Fiesta 2000, motor Endura 1.8 Diesel, 110.000 kilómetros. Tuve problemas de arranque durante el último invierno, como casi todos los poseedores de este motor. Me quedaba sin batería al cuarto intento de darle marcha. Cabe aclarar que hacía todo lo necesario para que el arranque sea satisfactorio, esto es:

1) Batería Moura reforzada (la más grande y poderosa que admite este vehículo)
2) Calentadores nuevos, cambiados. 3) Dejar calentar varios segundos luego del contacto, repetir la operación un par de veces antes de dar marcha. 4) Bien de aceite, bien de líquido refrigerante, cero pérdidas.
...no había caso, le costaba horrores arrancar,
A veces lo lograba, pero la mayor parte de las veces me reventaba la batería.
Paso a comentarles mi caso en particular. La bomba está 10 puntos (el bombista me dijo, textualmente "no se te ocurra tocar la bomba como mínimo hasta los 200.000 km). El burro, se lo hice a nuevo (nunca se le había cambiado el burro). Le puse válvula antirretorno (lo cual descarta que no esté llegando combustible).
Los inconvenientes subsistían.
¿Cuál fue, entonces, mi problema?

...mi problema fue el siguiente: Tenía una fuga eléctrica. En uno de los chequeos (local Moura autorizado), dejé el vehículo sin contacto y pudimos comprobar que tengo una fuga eléctrica bastante considerable. Mientras el vehículo está en marcha no hay drama, pues el alternador funciona perfecto y me mantiene la bata cargada,
Pero cuando apago el vehículo, la fuga me consumía un montón de batería. Era inevitable que al día siguiente (en invierno) tuviese diezmil problemas para darle marcha.
Intenté ubicar y reparar la fuga eléctrica (alarma, stereo, luces, relés, etc). Todo está en orden y sin fuga...

Sin embargo, la fuga persistía. La solución final involucraba desensamblar paneles y chequear cables en corto y demás... y la verdad es que no quise hacerlo pues no quiero desensamblar todo pues temo que luego no quede igual
(El vehículo está impecable, aire acondicionado funciona perfecto, hidráulica, etc).
Entonces fui a un electricista y le puse un cortacorriente,
El cual activo durante la noche, que es el momento en el cual el vehículo queda detenido varias horas (y se me gasta la batería).
Desde entonces (hablo del último invierno) no he tenido más inconvenientes respecto a darle marcha. Arranca a la primera, luego de los 15 segundos de calentador, incluso en las mañanas más frías.
Sé que no es la solución definitiva, pero es una de ellas,
Y es uno de los temas a tener en cuenta ante los problemas de arranque que presentan estos cochecitos.
Cuando la gente te dice "fundamental una buena batería, reforzada"
Tienen que agregar "y controlar que no tengas fugas cuando estás sin contacto".
Caso contrario, incluso la mejor bata se queda sin fuerza para darle marcha a este motor, que es un dinosaurio pero se la banca bastante.
Abrazo grande,
Daniel.
([email protected])
Anibal de Argentina hace 3 años
A mí motor rectificado no artan caliente o lo tengo q esperar o hecharle agua fría a la bomba inyectora por q ????
jose de Argentina hace 9 años
Primero fijate si baja agua, puede ser porque pierda o se halla soplado la junta de la tapa si es asi tenes que hacer reparar la tapa y ver que junta va a llevar para respetar la relacion de compresio
Dos fijate que si tiene el burro marca indiel y le cambiaron el rotor no te va a arrancar porque el que viene de repuesto es un milimetro mas chico el diametro y no genera la fuerza para que el motro tenga las vueltas necesarias para el arranque
El mejor de lo burros de arranque es el bosh
Tres pone los calentadores de peugeot 504 son mas largos y hacen calentar mas a la camara de compresion
Hace esta prueba asi te sacas una duda, si arranca fallando cuando la empujas o remolcas sin intentar que arranque con el burro lo mas probable es que sea la junta de la tapa
Y si lo hace despues de que intentaste con el burro del motor es porque se ahoga el motor por eso falla y saca humo negor
Emiliani de Argentina hace 5 años
Hola yobtengo un fiesta 1.8 endura modelo 1997... Quería saber xq cuando lo paro se me descarga la manguera que va del tanque de gasoil al filtro
Carlos de Argentina hace 8 años
Hola... tengo una ford courier 99 y por la mañana no quiere arrancar y noto que le entra aire al gasoil y una vez que logro arrancarla durante todo el dia no tengo problemas!...queria preguntarte por que motivo puede ser. Desde ya muchas gracias!!
emiliano de Argentina hace 8 años
Hola muchachos biendo sus comentarios me da un poco de miedo yo me conpre una courrier y le cos taba arrancar lo llebe al mecanico y me dijo q estaba desconprimido el motor. La solucion fue hacerlo nuevo. A hora esta bien no tengo ningun problema arranca jolla pero supero los 90 km y empieza a lebantar temperatura bajo la belosidad y automaticamente se normalisa la temperatura q puede llegar hacer
[email protected] de Argentina hace 6 años
Si te lo hace ennruta y no en ciudad es radiador
Sergio de Chile hace 8 años
Hola mi pregunta es si el ford courier es el mismo ford fiesta o si tienen repuestos parecidos
Sebastian de Argentina hace 8 años
Hola,tengo un ford fiesta 2000 ,1.8 disell,me levanta temperatura ya le cambie el bulbo le saque el termostato,no tengo soplada la junta lo yeve a que le agan un diagnóstico a un taller de refrigeración y me dieron que el radiador no es original y que por eso calienta,que no alcanza a refrigerar el agua y resulta que cuando voy a comprar el radiador original es el mísmo que tiene puesto
Ruben mocho de Argentina hace 8 años
Hola quisiera saber como hacer una coneción de los calentadores de un fiesta diesel motor endura
carlos de Argentina hace 8 años
Venia circulando y se vajo el volumen de la radio y de pronto volvio duro una cuadra y se apago el motor,,la radio no enciende ni el motor,a alguien le paso este problema,tengo una ford Curier 99 y no se que puede ser el problema,. Me ayudan,gracias
braian de Argentina hace 8 años
Hola si tengo un problema con un ford fiesta motor endura q cuando lo pongo en marcha no quiere arrancar pero cuando lo tiro con otro auto arranca eso q el burro es nuevo
tito de Argentina hace 8 años
Hola, para esta fecha ya habras solucionado tu problema, tengo un escort 97, me hacia lo mismo, pero tengo muchos amigos mecanicos a quien recurrir, que fue lo que hice, todos me dijeron en ese motor es falta de compresion, un rectificador, conocido me dijo lo mismo y el tenia un camioneta courrier, para su trabajo, fue terminante, recificar motor,, yo cabeza dura, le hice cambio de aros, con un mecacanico que despues que lo destapo, me dijo que iba a arrancar casi seguro, se termino el trabajo y hooo!! arrancaba perfecto, tres meses anduvo fenomeno, despues tambien pero solo arranca si lo empujas, tuve que rectificar el motor y ahora anda como cuando era nuevo, moraleja, es compresión, hacecela tomar y no pierdas tiempo, ese motor a pesar de ser ford, es una cosa mal hecha no da resultado.
TINO de Argentina hace 8 años
Tengo un ford fiesta 200 1.8 diesel motor endura. Como a todos en invierno o con algo de frio no quiere arrancar y me come la bateria una ves q arranca tira un humo blanco y anda todo muy bien ni humea pero lo apagas y no quiere arrancar de nuevo. Algunos dicen que es la bomba pero no se alguien puede darme una mano por favor
luis de Argentina hace 8 años
Hola tino. Gira el burro o no hace nada? Si gira pero no arranca puede ser la bomba. Verificala despues de apagar el motor , tiene una parilla para purgar se siente si esta cargada o no
Martin de Argentina hace 8 años
Buenas! Tengo una ford courier 2000 hace más de dos años y últimamente me volvía loco para arrancarla gaste plata en burro y batería como loco y hace una semana como último recurso compré bujías de calentamiento de peugeot 504 y hace una semana que cada vez que la arrancó no puedo creerlo amigos antes calentaba tres series de 3 calentadas cada una y mataba el burro para q arranque hoy la toco y arranca no puedo creerlo aún esto es como consejo para todo aquel que dice q la courier no arranca!!!! El problema son las bujías equivocadas que mandan de fabrica las de el 504 son como un cen más largas parece. Magia yo feliz saludos!!!
Hugo de Argentina hace 7 años
Hola Martin tengo problemas con el encendido del Ford Courier, que Bujias de Calentamiento de Peugeot me aconsejas que compre, la rosca, la longitud es igual, hay que hacer alguna modificacion?? Gracias
fabiandor de Argentina hace 7 años
Hola me podrias pasar el modelo de bujía. Del peugeot. Cual es kessel c9136 o c9119 noce cual. Gracias
jose de Argentina hace 7 años
Hola son iguales a las que lleva el motor solo unos dos o tres milimetros mas largas, asi llegan mejor a la camara de compresion hay varias marcas compra la que te guste bosch vga los numeros cambian segun la marca que elijas
Joel de Argentina hace 8 años
Hola,necesito ayuda tengo un Ford fiesta diésel enduro 1.8 tiene la tapa nueva, puse todo a punto con todas las marcas y las trabas y el motor gira muy pesado, lo empujó arranca y se apaga y queda trabado el motor, y después tengo q volver a iniciar devuelta todos los pasos para que se destrabe el motor,que puede se????? Ya no se más hacerle???? Por Favor ayudaaaa!! Gracias !
lolo de Argentina hace 8 años
Joel, una vez que tenes puesto a punto todo, si lo giras al motor unas 4 vueltas manualmente gira bien? o se traba solo la tapa es nueva? no cambiaste nada mas? saca las bujias para hacerlo girar asi notaras realmente el esfuerzo que hace en piston para subir ya que no habra compresion y sera mas facil.
Joel de Argentina hace 8 años
Hola,lolo! Si lo gire y no se traba, cuando arranca se apaga porque se traba el motor. Y la tapa es retificada, no cambie nada solo la tapa. Voy a intentar lo de las bujías. La siguiente pregunta es porque el motor arranca y luego se traba para destrabarlo tengo q iniciar todo devuelta (puesta a punto)2 pregunta Porque se traba el motor cuando avanzo la bomba, si solo tocó la bomba y la puesta a punto queda igual??? MUCHAS GRACIAS por la repuestas y espero no averte mareado con tantasss,
lolo de Argentina hace 8 años
Mira si el motor lo giras a mano las vueltas que sea y no se traba, con 4 vueltas del cigueñal el motor ya giro 2 vueltas completas, es poco probable que este mal el punto, el unico impedimento mecanico para que gire el motor es que una valvula esta pegando en el piston cortando el recorrido pero llegado ese punto seria imposible seguir girando y escucharias un ruido metalico fuerte y la valvula ya estaria doblada y el piston marcado;. Las marcas de la polea coinciden con las marcas del motor pero estan bien colocadas las poleas? puntualmente del arbol de levas...Si arranca y se para puede ser por aire en la bomba, pero como te digo si gira a mano tiene que hacer lo mismo con el burro. Desconectalo al solenoide de pare de la bomba ( no pasara gasoil) y dale con el burro varias veces sin bujias...
Nano de Argentina hace 5 años
Amigo tengo el mismo problema q el tuyo...si lo pudiste solucionar...me podes decir cual fue el problema?
Júnior de Argentina hace 8 años
Hola tengo un de proviene me estoy volviendo loco
Angel de Argentina hace 8 años
Se te soplo la junta no lo andes mas y cambiala.
romeo de Argentina hace 8 años
Hola tengo un ford fiesta motor enduta motor 1,8 diesel le hice el mptor le sepille la tapa le cambie los calentadores. Y sigue sim arrancar alguien me puefe ayudar
hugo de Argentina hace 8 años
Hola tengo un ford curier 1998 motor endura -d el problema es que le cuesta arrancar de una y cuando llega arrancar comienza a andar y se va apagando de apoco hasta que el ascelerador se pone duro. Y es ahi que devuelta hago la misma operacion. Como dato tiene combustible. Bateria tiene,el burro gira bueno por ahi alguno me podria dar una mano y ante todo muchas gracias
Joel de Argentina hace 8 años
Hola, tengo un Fiat palio Fire brasileño arranca, regula y cuando lo acelero como que se ahoga y se apaga, si me pueden ayudar, les agradezco!!!!
matias de Argentina hace 8 años
Hola tengo un fiesta clx 96 con motor endura de y en frio no arranca tiene el burro , la bomba y calentadores todo nuevo y aun asi n m arranca... cuando lo tiro con otro vehiculo arranca de toque y despues anda de maravilla... alguien que me pueda ayudar?
luis de Argentina hace 8 años
Hola. Par matias fijate el cable q sale de la bateria al chasis q no este oxidado en el tornillo donde se agarra al chasis. A mi me pasaba lo mismo lije bien eso y ahora anda de diez. Tambien fijate q los cables esten en buen estado. Saludos y avisa si te funciono
walter de Argentina hace 8 años
Hola... tengo una ford cuorier tengo un problema... iba circulando en la ruta el vigia me paro el motor me prendia la luz de temperatura en el vigia. Y no arranco mas... da vuelta el moto pero es como no inyecta gasoil se puede haber quemado algun fusible... desde ya muchas gracias
-jona de Argentina hace 8 años
Hola a todos! tengo un escort diesel rural modelo 97, le acabo de cambiar la tapa pistones aros junta distribucion calentadores mande a calibrar inyectores cambie mangueras filtro de aceite y gasoil cambie la valvula anti retorno y tengo problemas para arrancarlo, lo saque hace dos dias del mecanico y le costaba arrancar y al otro dia, o sea ayer, no lo pude arrancar, tiene bateria 12/75 reforzada y no tiene perdida de corriente. Gaste 30 mil pesos en ese auto y ya tengo ganas de prenderlo fuego.
Mi pregunta es. Puede que sea que la bomba de inyeccion este funcionando mal? o que otras causas puede ser? muchas gracias!
Beto de Rio Tercero de Argentina hace 8 años
Tengo un Ford Fiesta Kinetic Titanium 2011, lo compre usado hace cinco meses, con muchas espectativas y me decepcionó totalmente, para mi muy mal auto, lo hice revisar completo por mecanicos especializados y no presentaba fallas, pero en éste tiempo, ya reparé el motor de arranque, el multi`ple de admision, cambio de soporte de motor, reparacion de tren delantero, el sistema de audio dejo se funcionar, y ahora se sopló la junta de tapa de cilindros. ,, por una supuesta recalentada de motor, pero el auto carece de medidor de temperatura, RESUMIENDO EL AUTO ES UNA PORQUERÍA Y NO LO RECOMIENDO. Espero que sirva mi comentario.
Ignacio de Argentina hace 8 años
Hola buenos dias. 17/08/2016
Ayer compre un escort 1999 y a la mañana no arranca, hay que empujarlo un cachito y arranca al toque. Despues el resto del dia anda lo mas bien, pero la puesta en marcha inicial es deficiente. Tiene buena bateria, burro, bujias, todo nuevo. Pero tiene esa anomalia. Si alguno puede orientarme. Un saludo buenos dias. Y muchas gracias.
Elpresi de Argentina hace 8 años
Hola quisiera saber cual es la catidad de aceite q lleva la courier 1.8 disele (endura D)
Porque con 4 litros no me marca ni el mínimo
lolo de Argentina hace 8 años
5 litros lleva ese Carter.
Titi de Argentina hace 8 años
Hola tengoun mondeo con motor endura d y cambie correas y tamien rectifique la tapa todo listo pero le di arranque y le cuesta arrancar sera que le falten velocidad al burro para que arranque o la bomba esta fuera de punto alguien me puede ayudar gracias
Darío de Argentina hace 8 años
Ola tengu un courier y el ruido no es normal es muy fuerte el motor echo nuevo arranca vien solo que el ruido es ma fuerte que será
Pepe de Argentina hace 8 años
Hola , me paso...funcionaba bien pero ruidoso...estaba muy avazada la bomba inyectora , pague $800 a un bombista para que la ponga a punto , se normalizo el ruido.
pini de Argentina hace 7 años
Lei todo y todos saben un poco...aunque no todo...
pini de Argentina hace 7 años
No saben que los mecanicos al igual que los autos no son todos iguales. Los hay nobles,y los hay que te dan ganas de prenderles fuego...a los autos,digo.
pini de Argentina hace 7 años
Y de parte de los hombres disfrazados de mecanicos...cuidado...alejarse de ellos,ya sabemos el mal que nos causan,nos hacen perder el sueño y nos hacen pelearnos en casa con nuestras mujeres. Nos sacan de quicio. Aunque...obviamente necesitamos un poco de ellos...tengo una courier mod 99 gasoil y la verdad que nunca me dio mayores problemas.la tengo hace como 10 años y se recorrio miles de kilometros fielmente. Una vez corto correa de distribución una mañana de invierno despues de arrancar a los dos minutos. El resultado...solo abrir el motor para ver,y nada mas,correa nueva y a la pista.de esto hace dos años.
pini de Argentina hace 7 años
Entre yo aqui para ver si lo que hago alguna vez es correcto...le doy diez segundos de arranque,corto y a la segunda intencion arranca bien...entonces me preguntaba si los calentadores estarian bien,pero despues de leer todo lo que lei,parece que tengo un cero quilometro. Salud.
fabiandor de Argentina hace 7 años
Hola gente como estan. SOY FABIAN : tengo un fiesta 99 con motor endura 1.8 y me esta empesando a no querer arrancar a la mañana de una como lo hacia. No soy mecanico pero entiendo de mecanica,por lo que dedusco es que pareciera que no calienta bien. Pero lo raro es que no arranca mal fallando ,ni tirando humo de ningun color. Arranca como duro sin querer girar ,le adelante la bomba y cambio para las otras arrancadas que anda perfecto. Pero para la de mañana no. Cuales son las bujías del peugeot. Tiene alguien el modelo. Gracias
pablo de Argentina hace 7 años
Hola tengo un ford fiesta 96 clx 1.8 endura...se me corto la correa de distribucion y de la bomba a la vezz...rectifique tapa...se puso a punto pero no arranca lo tiramos para q agarre compresion y nada,,,alguien sabra xq...
jose de Argentina hace 7 años
Hola rectificaste la tapa bien y controlaste la relacion de compresion?
lolo de Argentina hace 7 años
Controla compresión de cada cilindro. La bomba esta a punto? Esta bien calado el motor?
pablo de Argentina hace 7 años
Gracias gente ya lo solucione...era la bomba fuera de punto...una ves puesta a punto arranco ahi nomas
Ezequiel de Argentina hace 7 años
Hola gente buen diaa!!! tengo una ford courrier modelo 1998 tiene todo nuevo mande hacerle motorr xq empezo a no arrancar a la mañana en fin llego el mecanico. La conclusión de q estaba bajo el motor la voy a. Buscar al taller y al otro dia a la mañana no me arranco tiene todo nuevo mens los calentadores tendra q ver? Graciaas espero su respuesta no se q maas hacer, :(
luis de Argentina hace 7 años
Hola. Saca los calentadores y probalos directo a la bateria se tienen q poner rojos. Saludos
Ezequiel de Argentina hace 7 años
Hola,muchas gracias voy a probar...segun el mecnico andan los probo...me dijeron q puede ser el selenoide algo asi podra ser? Gracias...
Ezequiel de Argentina hace 7 años
Hola luis probe los calentadore se ponen aala roho vivo son bosh pero no tuve suerte...sigue sin arrancar a la mañana tira como q va arrancar joya pero no...solo empujandola...:(
luis de Argentina hace 7 años
Si hay q empujar lo mas provable es q sea o el burro de arranque q no llega a girar lo suficiente o q la bomba inyectora se descargue. Primero antes de prenderlo purga la bomba. Saludos contame si te sirvio
Ezequiel de Argentina hace 7 años
Hola luis ya purgue todo...y nada ahora ni en caliente arranca...no tengo suerte...purgue elen filtro de gasoil tmbn y nada tenia mucho aire...pruebo cn calentadores de peugeot o es otra cosa?
luis de Argentina hace 7 años
Hola vas a tener q ir probando varias cosas. Fijate el cable de la masa del chasis q no este sulfatado y el q va al burro me paso con un renault q no arrancaba y era eso. Proba puentiando los calentadores tambien me paso q no llegaba buena corriente. Sino cambiale los calentadores. Cuando arranca empujando funciona bien ? No hay mucho o es problema de caudal de gasoil o es electrico. Eso suponiendo q el motor este bien. Te cuento para q sepas q yo tuve q puentiar los calentadore con una llave a parte por problas electricos. Y anduvo joya. Saludos
Ezequiel de Argentina hace 7 años
Hola luis si eso ya lo hice...el cable de mazala alla chasis lo hice hoy limpie lije etc.. . Tambien compre los calentadores y puentie etc, todo...lo q si vi q puede ser q sea es q la bomba se vacie...xq en marcha le saque una mnguerita q va a uno de los inyectores y tira poco gasoil no se siq tendra q ver o es asi...despues la moves a penas(empujar me refiero)y qda regulando y la ando todo el dia si qquiero y anda hermoso...tiene todo nuevo tren delantero cubiertas etc alineado balanceado mañana la llevo a un bombista...no sseq q. Mas. Hacerle yo sin saber...lo q si ayer purgue la bomba sacando el selenoide le puse el nuevo y anduvo un dia al pelo y ya hoy no...provare cn la bomba gracias x tus consejos fueron muy bueno puntuales. Y detallista :)
luis de Argentina hace 7 años
Lo unico q te falta es la bomba. Suerte y contanos como te fue saludos
Ezequiel de Argentina hace 7 años
Hola luis hola gwnte bueno. Llegue al final...lleve la camioneta a un taller bueno y viendola en marchael vimos cmo empezo a, inflarse elen recipiente dnde vavs el. Agua y las mangueras hinchadas x lo q dijo este mecaanico la tapa se hizo mal va a medir si tiene buena presion los hinyectores y desarmar xq segun me dijo algo se armo mal...les cuento en una semana xq tengo turno para el miercoles q viene slds y graciaas.
yanina de Argentina hace 7 años
Hola tengo una couriel. Arranca y regula bien pero cuando le pongo el cambio se para. Es motor endura
fabiandor de Argentina hace 7 años
Hola. Te hago una consulta el embrague te anda bien...ni bien lo arrancas te responde el acelerador. Ami me paso y era gasoil. Se iba para el tanque y tomaba aire
marcelo de Argentina hace 7 años
Hola gente tengo una courier pick up modelo 2000 motor endura 1.8 DE , a la chata le hice motor y le hice reparar el burro completo pero arranca perfecto en frio pero en caliente cuando le doy arranque escapa el burro. Que puede ser ?? alguna idea??
luis de Argentina hace 7 años
Hola. Le cambiaste el automatico? Si es asi lo mas probable es q sea la masa q va al chasis, a mi me paso estaba toda oxidada y en caliente no arrancaba. Fijate q los cables esten bien es muy importante para el burro ya q consume mucho amperaje. Saludos
jose lomaz de Argentina hace 7 años
Me sabria decir por donde me puede pasar gasoil al motor endura 1.8 gracias
luis de Argentina hace 7 años
Por la bomba inyectora. No se bien a q te referis. Explicate un poco mejor. Saludos
jose lomaz de Argentina hace 7 años
Ola luis empece a ver que me subia la marca del aceite y yo no le agregaba, un tapero amigo me mando a limpiar los inyectores me los regularon y limpiaron las toberas pero sigue igual gracias
javier de Argentina hace 7 años
Ford courier 998 diesel endurade 1.8...se tardaba en arrancar como si no calentaran las bujìas, un dìa no arrancò màs, nunca prendiò la luz del tablero de la baterìa...sòlo esa...aunque la baterìa tenìa carga, el alternador dejò de darle carga cuando estaba en marcha, pero la luz de la batería no prendìa ni prendiò en ningùn momento por màs que la baterìa tenìa carga!...no entiendo nada...lo hice medir todo, baterìa, fusibles, alternador, sòlo el alternador no funciona y no prende la lucecita del tablero, y obviamente no arranca. Si alguien puede ayudarme lo agradecerìa, porque donde la llevè a medir me dijeron que no sabìan que era y que tal vez habìa que desarmar EL TABLERO?????!!...yo no entiendo mucho de electricidad automotor pero no creo que el problema estè en el tablero...o que lo ocasione un foquito...
Desde ya muchas gracias...la camioneta funcionaba muy bien, siempre fiel, sòlo tue un problema de retorno de gas oil qque me lo solucionaron colocando una bomba manual perita con vàlvula antiretorno, y no tuve màs problemas hasta ahora...
luis de Argentina hace 7 años
Hola. El tema es q le llegue corriente a las bujias cuando lo pones en contacto, fijate con un tester o una lampara si le llegan los 12 v. No creo q la luz sea el problema. Si no le llega podes puentear directamente. Saludos
Fabio de Argentina hace 7 años
Hola que tal tengo un fiesta 2000 motor endura 1.8 la mañana le cuesta arrancar luego durante el dia no tiene problemas,ademas noto que una ves que arranca despues de un corto tiempo sube las vueltas el motor
Bueno eso es todo abrazo
fabiandor de Argentina hace 7 años
Hola. Que tal. El problema de arranque es compresión casi seguro. Y el otro tema puede llegar hacer. Que los calentadores se activan devuelta despues de arrancar. Y el alternador carga al maximo. Lo frena al motor. Y cuando corta se alivia el motor.
Anibal de Argentina hace 3 años
Todo anda bien pero cuando se calienta la bomba inyectora no arranca le hecho agua fría y arranca q puede ser
fabiandor de Argentina hace 7 años
Yo tengo un fiesta 99 con motor endura d...renegue le ice de todo y no habia caso...Lo desarme le cambie aros solamente. Y no sabes como arranca. Cuando le doy no alcanza a girar 2 vueltas el burro. Pienso y no lo puedo creer asta 6 veces lo calentaba y no habia caso. 😊
Walter de Argentina hace 6 años
Hola tengo una Courier diesel 1.8 diesel anda de diez lo único que me ventea por la varilla de aceite y tapa de válvulas y gasea. Repito funciona bien la chata
fabiandor de Argentina hace 6 años
Hola...Mientras te arranque. No hay problemas. Ese es un sintoma medio malos. Se le esta pasando la compresión para abajo.
Walter de Argentina hace 6 años
Hola tengo una Courier diesel la camioneta anda bien lo único que ventea por la varilla de aceite y tapa de válvulas. Me dijeron que está flojo el motor y tengo que hacerlo nuevo la chata funciona bien es más arranca hasta cuándo hace 2 grados de frío no se que hacer me pueden decir que hacer
Sebastian de Argentina hace 7 años
Hola tengo un auto ford fiesta 1996 motor endura 1.8 le use vcambko de aro pero arranca y no acelera si acelera es aprnas un pokito alguna sugerencia...?
Sebastian de Argentina hace 7 años
Chicos tengo una fiesta 1996 que arranca y regula pero no acelera desde mi punto de vista esta fuera de punto la bomba...algun ayuda comunicarse al whatsap 3764743959 desde ya muchas gracias.
fabiandor de Argentina hace 7 años
Hola cevastian. Que tal de mi punto de vista conocimiento. Que tengo. Y de los diessel. Nunca tuve un auto naftero.no es eso.se te a descontrolado la bomba. El motor endura. Fuera de punto no harranca...tengo uno 99 y le echo de todo...
Sebastian de Argentina hace 7 años
HOLA SI YA LE ENCONTRE LÑA FALLA ES exactamente lo que decis estaba corrido del punto(traba de la bomba) casi dos dientes lo puse bien y ahora regula bien...igual muchas gracias.
fabiandor de Argentina hace 7 años
Fijate si del cebador te acelera. Se te a falceado la palanquita. Donde se regula la aceleracion.
Alejandro de Argentina hace 6 años
Hola, tengo un fiesta diesel endura 1.8 mod 2000, el problema es que cuando enciende la segunda velocidad del electroventilador y tengo las luces encendidas se pasa la temperatura del medio del reloj, osea... apago las luces y baja automaticamente, parece un tema de consumo electrico o falta de maza, si a alguien le paso lo mismo y me puede dar una ayuda se los agradecere, el resto funciona perfecto, arranca bien en frio (calentando dos veces obvio) tiene 205000km y no tengo ninguna queja. Gracias de antemano. Saludos.
fabiandor de Argentina hace 6 años
Hola alejandro. Ami me paso pero cuando prendia el helectro. Estaba en el medió just o que son 92 grados. El problema fue el cable de masa. Que esta en el borne. Sale asi abajo se habia aflojado en la carcasa de la caja de cambio.
Karycolucci de Argentina hace 6 años
Hola tengo una Ford Courier 2000 Endura 1.8 y no me arranca, le arregle el burro y le compré una batería nueva por qué no sabía que era. Empezó a largar humo negro y también le entraba aire por una manguera que tenía rota. Yo la compré para trabajar y nunca la pude usar. Ahora gira el motor pero nunca arranca. Me dijeron que podía ser la junta también que estaba fuera de Punto pero la verdad no sé qué puede ser. Les agradecería mucho si me pudieran ayudar con algún consejo mí whats app es 011-1536962516. Gracias
Matias de Argentina hace 6 años
Hola tengo un fiesta 97 Endura diesel,en frío arranca perfecto pero en caliente no arranca tengo que esperar q enfríe q puede ser
lolo de Argentina hace 6 años
Síntoma de bomba inyectora con desgaste en el cabezal. Proba en caliente hecharle agua con una botella al cuerpo de la bomba si después de eso arranca bien pedí turno en el bombista...
silvio carballo de Argentina hace 6 años
Hola tengo una ord corier

Hola tengo una ford courieranda joya pero ahora tiene un problema que cuando le pongo el calentador y corta sigue pasando corriente humea el cable que le manda corriente a las bujias de calentamiento y son nuevas marca boschdesde ya muchas gracias
lolo de Argentina hace 6 años
Es normal que después del arranque por unos 3 minutos sigan trabajando los calentadores, ese es tiempo de post calentamiento. Pero si pasado ese tiempo siguen trabajando ya podés tener un problema en el relé de calentamiento. Controla que después del arranque pasen ese tiempo y corte. Al ser nuevas las bujías toman más corriente y ya el cable puede estar medio feo o no bien apretado en la terminales y por eso pasa lo que decís.
fabiandor de Argentina hace 6 años
Si es normal. Corta el temporizador cuando apaga el rulo. Y despues se activan nuevamente.
silvio carballo de Argentina hace 6 años
Ok muchas gracias slds
Damian de Argentina hace 6 años
Hola tengo una courier motor 1.8 endura. El problema que tiene es electrico. De un dia para el otro dejo de andar la luz de tablero,se quedo prendida la luz de aceite,y ahora tampoco anda la luz corta. Alguno me puede dar una idea
fabiandor de Argentina hace 6 años
Fijate la fusilera que esta a la izquierda del volante un fusible quemado
Mauricio de Argentina hace 6 años
Muy buenos tengo un ford fiesta clx 95 motor endura. No me arranaca en frios. Paso a detallar lo inconvenientes q :
1 no arranca en las mañana si no lo. Arranca y anda perfecto. Obviamente hasta q para y al otro dia ocurre lo. Andando la luz de bateria va y titilando solo la luz alta la baja apaga sola. Al intentar arracarlo tira humo blanco por y motor. Cambiamos filtros, pusimos perit y cambiamos y nada todo igual
Muchas gracias la ayuda
fabiandor de Argentina hace 6 años
Hola mauricio. Si te pasa eso con la luz verifica si el alternador te esta rindiendo. Midelo con un tester en multimetro a la salida del regulador. Te tiene que dar minimo 13,8para arriba. Si esta bien esa carga. El problema es que la batteria no resibe carga y no retiene. Y con respecto al humo blanco. Verifica que las bujías esten funcionando. Puede haber una quemada...y sino es problemas de compresion. Te respira por la varilla. Te gasta aceite. Yo tengo un fiesta gasolero 99. Y pase por todo eso. Le cambie los haros. Los coginetes de biela. De bancadas. Y de harbol de levas y es una joya. Duerme afuera todo blanco de helada en el techo harranca
De una meda miedo a veces. Pero no gasta nada.
Mauricio de Argentina hace 6 años
Hola fabiandor mira no respira aceite por la si tenia una perdida por depresor manguera vieja de depresor a motor. , lo unico q no se le a al motor es aros. Muchas gracias
gustavo de Argentina hace 6 años
Hola tengo un fiesta 99 diesel hice el burro a nuevo y no arranca y ahora escucho un rele que hace tik tik parpadeando puede ser eso gracias
fabiandor de Argentina hace 6 años
Hola gustavo. Eso que escuchas es el automatico. Lo que esta arriba del burro pegado. Cambia eso y asunto solucionado. Sale $700 mas o menos. Yo se lo cambie ara 15 dias.
Manuel de Argentina hace 6 años
Hola soy Manuel. Tengo una courrier modelo 2000 1.8
En primer lugar la courrier es un "fierro", el tema del arranque lo pude solucionar con cuatro cosas: bateria "Mateo" 12/75 reforzada. Alternador bien reparado. Burro arreglado "con potencia". Cuatro bujias nuevas las que lleva marca Kessell. Tomo la precaucion de cubrir el motor por debajo del capot con esos detalles me ha arrancado con -4 grados. Doy fe no vendo bateria ni bujias
Raul de Argentina hace 6 años
Que seria el burro arreglado con "potencia" xq yo lo hice nuevo cambindo carb9nes y bujes. Q me faltaria?
Manuel de Argentina hace 6 años
Hola Raul al decir con potencia me refiero a que vos escuches que tiene velocidad o un sonido no peresoso por que seguramente si ls ases tirar arranca rapido. A mi medio resultado cambiar las 4 bujias juntas las que hable ant. Caliento dos veces y arranca hay mucho para hacer pero proba con esto y tenes que dar con un mecanico que te cumpla con el trabajo
Walter de Argentina hace 6 años
Hola tengo una Ford Courier diésel 1.8 Endura la camioneta funciona bien lo único que me ventea por la varilla de aceite y tapa de válvulas me dijeron que está flojo el motor y tengo que hacerlo nuevo. No Se que hacer por qué funciona bien. Me pueden ayudar hacer por
lolo de Argentina hace 6 años
Y consume mucho aceite? Midieron compresión? Tira mucho humo por el escape?
Walter de Argentina hace 6 años
Hola Lolo no consume aceite lo medi varias veces y está bien si está quemado color negro pero no consume aceite y por el escape humea cuando arranca es humo blanco medio azulado. Pero funciona bien la chata
Walter de Argentina hace 6 años
Hola alguien. Puede decir cuanto cobra un bombista para calibrar la bomba inyectora de la Courier
lolo de Argentina hace 6 años
Si el humo azulado es solo al arrancar el motor son los retenes de válvulas deteriorados, algo normal; si el humo es en todo momento motor caliente, frío si serian los aros del pistón. Si no consume aceite a lo loco lo mejor es no tocar el motor, solo sería recomendable el cambio de retenes mencionados. La rectificación del motor diesel casi nunca acaba bien, seguro tendrás algún problema ya que los aros no se asientan bien hasta por varios miles de kilómetros. Y el venteo hasta cierto valor es normal ya que la recirculación de gases va a parar a tapa de válvulas y de ahí a la admisión por normativa anti contaminante.
Walter de Argentina hace 6 años
Hola Lolo gracias por la ayuda voy a cambiar los retenes de válvulas. Si no no son los retenes son los aros que me recomendas hacerle rectificación completo al motor o una pulida con cambios de subconjunto sería aros pistón y biela te agradecería una respuesta. Graciaas
Raul de Argentina hace 6 años
Hola Lolo. Gran dato tiraste. Yo estaba preocupado x el aire q sale si destapo adonde va el aceite. Sale sin humo eso me parecia raro. Solo soplidos. Pregunta, lo del que no arranquen en frio, podra ser q los inyectores esten gastados. Xq a mi fiesta diesel 99 le toma como cuatro o cinco intentos arrancar con motor frio. El motor comprime me dijo el mecanico. Calentadoren nuevos de 504. Burro echo a nuevo. Inyectores recien sacados y limpiados. Me agotaba siempre la bateria hasta q encontre un fabricante local (San Fernando. BsAs) q hace unas 12x95 q me da la seguridad de darle y darle hasta q arranca con gran bocanada de humo blanco, ahogado supongo. Vi unos videos donde inyectores viejos quedan goteando entonces cuando queda mucho parado lava los cilindros, los ahoga. Pregunto buscando opinion xq vi q se pueden comprar las toberas nuevas. Desde ya gracias a todos.
lolo de Argentina hace 6 años
Hay que ver cuál es la compresión en cada cilindro que generalmente es el gran dolor de bolas con el motor Endura, lo más barato controlar reglaje de válvulas si están muy cerradas será muy complicado el arranque en frío. Ese humo blanco que ves una vez que arranca es gasoil no quemado justamente por falta de compresión o punto incorrecto de la bomba. Yo no tocaría inyectores hasta regular válvulas y medir compresión.
Rodolfo de Argentina hace 5 años
Tengo un fiesta motor endura diesel 98 y la bomba inyectora pasa mucho gasoil
Gustavo de Argentina hace 5 años
Hola disculpen yo tengo un fiesta 95 1.3 español no me arranca para nada y note que el inyector tira mucha nafya si alguien sabe me ayude gracias o le pongo carburador directamente gracoas
Luis oscar de Argentina hace 5 años
Hola soy luis tengo un ford escort 1.8 gasolero me perdia gasoil porla bomba sacamo la polea y pusimo el reten pero armamo y no quiere arrancar silo tiras arranca y no regula se para y echa mucho humo blanco que sera
fabiandor de Argentina hace 5 años
Hola que tal. Cuando haces ese trabajo. Y no tienes las herramientas de bloqueo se te sale de punto. Yo lo ICE y me paso. Porque no tiene chaveta. Saca la polea nuevamente y marca con un borra tinta donde te queda el nido de la chaveta. Y el eje gíralo con una herramienta en contra del sentido del motor teva hacer una resistencia le haces un poquito de fuerza y pasa y queda. Te va a quedar en cuatro partes diferentes. Siempre un cuarto de vuelta. Cuando te quede la chaveta para arriba ese es. Y pones la polea. Provas arranque y si arranca esta bien hay y sino tenes un poquito así adelante o sino al reves. Acordate que este avanza a favor del giro del. No es como las otras bombas. Que mueves la carcasa de la bomba. En este mueves el émbolo. Y la carcasa está fija. Todo este trámite lo tenes que hacer con el pistón 1 en el punto muerto superior. Osea el pistón arriba. Y sino lo tenes marcado...sacas la tapa de valvula en el lado opuesto de la Correa de distribucion. En el árbol de levas tiene una tarja que entra una llave once fija que ampolla en en el block. Cualquier cosa me escribís espero aberte ayudado
Mauricio de Argentina hace 5 años
Tengo un Ford fiesta 2001 diesel motor 1.8 endura.de tiene casi 240.000 kilómetros y anda un espectáculo un tiempo le costó arrancar todos los mecánicos me decían que era compresión y nada que ver solo era la electro válvula de la bomba inyectora tiene una electro valvula que la usa constantemente y otra que solo la usa para el arranque la segunda la maneja un rele que está abajo del cajón de la batería el auto nunca me dejo tirado ni nada es re cómodo stoy muy conforme con este auto ahí muchas quejas pero es porque les falta conocer este auto cuando lo conocen bien lo haces arrancar como nada tanto como en verano como en invierno
jose de Argentina hace 5 años
Hola mauricio todo eso lo hice en su momento hasta que descubri el problema real de ese motor
Te comento ese motor hecho en brasil tiene un defecto de fabricacion hicieron las camisas muy blandas por lo que a los 100 mil km le cuesta arrancar por falta de compresion, como dato en mexico ese motor dura 250 mil km y en europa dura como un millon de km el tema es la duresa del block no tiene otro misterio por el cual empieza a fallar de esa manera
Todo esto es de cero km que les pasa si compraste uno con el motor hecho despues de frabrica te va a durar 600 800 mil km segun el trato que le des
No quita que te halla fallado la electrovalbula a vos es una falla que tienen en si las partes electronicas
Mauricio de Argentina hace 5 años
Si puede ser pero como te dije a mi muchos mecánicos me decían que estaba bajo de comprensión y que después de los 180 mil km le iba a costar mucho arrancar el mío con casi 240 mil km sigue arrancando muy en ese momento tenia problemas de la electro válvula y estaba un punto mal y nadie me lo queria poner a punto xq decían que era compresión hasta que encontré uno y lo puso a punto bien y le seguía costando mucho menos pero le costaba hasta que encontré una electro valvula que andaba mal entonces le hice una instalación nueva y ahora la manejo desde adentro y arranca muy bien sea invierno o verano igual el mío si no stoy equivocado no es ni el español ni el brasilero...es el argentino no se si cambiara lo de las camisas que dijiste no se si serán las mismas o serán más fuerte
Gaston de Argentina hace 5 años
Hola buenas , una consulta tengo un escort 2001turbo diesel en frío arranca al toque media vuelta pero en caliente le cuesta un huevo alguno sabe q podría ser desde ya muchas gracias
fabiandor de Argentina hace 5 años
Te comento que cualquiera que escucha decir eso. Ya te dice que esta flojo de compresión. Pero con la experiencia que uno va tomando con el motor endura te digo que. Ese motor es complicado y si no tiene compresión no arranca ni en frío
. Pero búscale por otro lado que tiene otro problema. Te hago una consulta cuando lo aceleras y le sueltas el acelerador. Biene callendo de vueltas en un determinado momento hace como que se corta y queda regulando.
Gaston de Argentina hace 5 años
Hola q tal. Mira lo aceleró y responde normal el turbo suena normal,lo hago calentar hasta q prensa el electro , lo para y no arranca ni en joda. Me dijeron q por ahí se me cago el cabezal de la bomba. Qué cuando caliente, le tiré agua al cabezal para ver si se enfría y arranca.
Karycolucci de Argentina hace 3 años
Gracias todos por no contestarme... :-(
Ezequiel de Argentina hace 5 años
Hola tengo un fiesta endura 1.8 el problema que tengo es que la bomba inyectora no inyecta gasoil a los inyectores que podría ser ? Puede ser que se aiga roto la bomba inyectora
Gaston de Argentina hace 5 años
Hola , purgastes la bomba y los inyectores
Ezequiel de Argentina hace 5 años
Hola si sii ya echo de todo he cambiado hasta los celenoides y no hay forma que inyecte gasoil
Gaston de Argentina hace 5 años
Cómo andan ya lo hice arrancar en caliente , era la electroválvula de la bomba , el problema q tengo es q le falta fuerza y está acelerado es raro. Si alguien sabe q puede ser
Alicia de Argentina hace 5 años
Buenos días. La verdad que no se qué hacer. Tengo un fiesta 96 enduro español. En febrero empezó a fallar. Le cambié correa y polea del cigüeñal. Bueno después bien. Llegó el invierno y ahí empezamos con los problemas de un día para otro. Cuando lo llevo al mecánico otra vez la correa de distribución y la polea del cigüeñal. Me quería morir pq hacia 5 meses que se la había cambiado. Le cambié todo. Le puse bujías nuevas. Le puse un bombón. Pero si a la noche no lo arranco a íntima hora y lo prendo temprano. No me arranca. Hay que empujarlo después anda todo el día joya.
lolo de Argentina hace 5 años
Regularon válvulas alguna vez? Ante la más mínima pérdida de compresión con frío no arranca.
CRISTIAN EMANUEL PÉREZ NATEL de Argentina hace 5 años
Hola tg un Ford fiesta enduro diésel 1.8 le cambie la tapa de cilindro y haora solo arranca tirandolo q puede estar fallando
fabiandor de Argentina hace 5 años
Fuera de punto. El motor endura no es para cualquier mecánico. Es muy mañoso
CARLOS DE MENDOZA ARGENTINA de Argentina hace 4 años
HOLA A TODOS .... PARA LOS QUE NO QUIEREN ARRANCAR ...( incluso los motores desgastados y descomprimidos )

1 - Quiten la tapa Plastica que va en la tapa de Valvulas ( por donde se le agrega el Aceite ) y dejenta
Destapada

2- Giren la llave , esperen que se apague en Rulo del Tablero , e intenten escuchar el Tic de corte de
corriente del Temporisador, ( calentadores a Full ) , En ese instante realisen la puesta en Marcha .

3- si hay algo que alluda y mucho , es Colocar una Bateria Reforzada de 90 amperios .

4- Esto es para la puesta en Marcha en Frio ... Una Vez que calento , el arranque deve de ser Normal

Nota: Verifiquen el buen estado de los Calentadores y si les llega bien corriente para su
funcionamiento

4- Mucha Suerte ´para Todos , espero les sirva mi experiencia .
Walter de Argentina hace 4 años
Hola a todos soy Walter de Córdoba tengo una Courier diesel Endura y quería hacer una consulta la chata está floja de aros y no cuento con plata para rectificar el motor mí pregunta es. Si con un buen bruñido de cilindros queda bien y cuánto puede durar agradecería una respuestas [email protected]
fabiandor de Argentina hace 4 años
Hola Walter mira yo tengo un fiesta 99 con motor endura d. Y lo use hasta que no arranco más... y le puse todas esas bujías que dice que mejora y teniendo el burro del escor que es más rápido y no hubo caso no arrancaba. Lo desarme y le cambie aros metales de bancada y biela y del árbol de levas. Bruñi los cilindro y me anime a ponerles aros no de recambio sino duros y anda al pelo gasea muy poco y arranca tiro a tiro...lo único que tiene que pormas que este caliente. Lo paro y si le doy enseguida lo tengo que calentar. Y si lo paro y lo quiero hacer arrancar a los 10 minutos también lo tengo que calentar. Segun el mecánico me dijo que 70 o 100 mil km me IVA a durar.
Martinjuarez de Argentina hace 4 años
Hola tengo un ford fiesta 97gasolero le recticamos la. Tapa le. Cambie calentadores nuevo pero en frio no arranca...podran ser los inyectores? Xq caundo arranca larga una bocanbocanada de humo y luego anda bien solo cuesta cuenta de un dia para otro para en frio. El burro tambien es nuwvo
gustavo de Argentina hace 4 años
Yo tuve un fiesta 99 me pasaba lo mismo se quedan sin compresión proba haciéndole cambio de aros y va a andar bien
Walter de Argentina hace 4 años
Hola martinjuqrez debe estar fuera de punto es mañoso ese motor no es para cualquier mecánico
jose de Argentina hace 2 años
Tenes q encamisarlo y poner nuevos pistones aros pernos
El problema es la camisa de fábrica es muy blanda y se gasta hasta q queda sin la compresión suficiente
Pittoni de Paraguay hace 4 años
Hola...me podrian ayudar...en que po
Sicion tendria que quedar las valvulas de un motor ford fiesta diessel para ponerlo a punto
Eduardo de Uruguay hace 4 años
Fuera de punto, y si tiera mucho humo negro la bomba esta inyectando mucho gasoil y se ahoga. Regular la bomba y los inyectores
David de Argentina hace 4 años
Yo tengo el mismo problema y le voy hacer el motor y tapa de cilindro después te cuento si se soluciona el problema
Nipe de Argentina hace 4 años
Buenas chicos tengo ford fiesta 2014, 56km. Me pierde agua por la tapa de válvulas... Es poco, es un goteo que sale de un conducto. Nunca tuve una recalentada. Se habrá soplado a junta? Gracias
CARLOS DE MENDOZA ARGENTINA de Argentina hace 2 años
Para que arranque Fácil el Motor Endura , hay que sacarle la tapa por dónde se le Agrega el Aceite...y Arranca sin Problemas , en cuanto arranca , se la volves a Colocar.
fabiandor de Argentina hace 2 años
Cuando lo pones en contacto sentis que la electro valvula se activa. Porque si no se activa no habre el gasoil. Antes de sacar la tapa de el aceite. Anula la valvula eg. Ponle una manguera para el gaseo

Alternador dañado SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2014 Alternador 40000 kms
La guagua daño el alternador lo reparamos y aun siguen las luces de bateria y mal funcionamiento encendidas. No se si es que esas luces hay que llevarlas a apagar o es que algo sigue mal. Ayuda por favor
Thalia de Puerto Rico hace 8 años  
TH
5 casos 
ricardo de México hace 8 años
Si se reparo el alternador y quedo bien y solo sigue encendida la advertencia de bateria , resetealo: desconecta la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora.
Dani de Argentina hace 5 años
Una al for iesta que lternador le puedo ppner de otro auto
Thalia de Puerto Rico hace 8 años
Muchisimas gracias. La desconecto con la guagua apagada esos 5 minutos? Ademas de la advertencia de bateria tambien esta encendida la de mal funcionamiento.
ricardo de México hace 8 años
Si ,se desconecta con el motor apagado ,borra todos los testigos de falla prendidos en el tablero, saludos desde mexico...
Thalia de Puerto Rico hace 8 años
Muchas gracias una pregunta, buscando me acabo de dar cuenta que la otra luz es de falla en el motor. Pero la guagua estaba lo mas bien. Daño el alternador y viene y prende esa del motor.
ricardo de México hace 8 años
Efectivamente el testigo del motor es el check engine, solo te avisa para llevarlo a revision , ya se reparo la falla del alternador , se resetea desconectando la bateria ,para borrar las fallas en la memoria de la computadora y vuelva a la normalidad.
Thalia de Puerto Rico hace 8 años
Muchisimas Gracias, hice lo de los 5 minutos y me apago la luz del motor. Pero me dejo encendid! La de la bateria :(
ricardo de México hace 8 años
Entonces no quedo bien la reparacion del alternador. O el problema es el regulador de voltaje este defectuoso.
Thalia de Puerto Rico hace 8 años
Muchas Gracias seguire bregando en esto. Subire mas respuestas
Solucionado
Mejor respuesta (según Thalia)
ricardo de México hace 8 años
Para comprobar si quedo bien el alternador ,con el motor funcionando ,con cuidado desconecta un polo de la bateria si se apaga el motor ,NO ESTA METIENDO CARGA.
Carlos de Venezuela hace 7 años
Donde se encuentra el fusible que hace que trabaje el alternador. ? Xq con el movimiento del carro deja de mandar carga y al rato se descarga labaeria. !
César casillas de México hace 4 años
Encontraste dónde va el fusible del alternador
Perla Mendoza de México hace 5 años
El alternador no pasa corriente. Que puedo hacer ??? Es un Ford fiesta 2002
ricardo de México hace 5 años
Llevalo a un buen electricista automotriz
ARMANDO de Venezuela hace 4 años
Llevalo a un electroauto... puede ser el regulador, carbones o rotor defectuoso del mismo... pero deben revisarlo primero.
Paula de Argentina hace 4 años
Hola me pasa lo mismo. Pudiste solucionarlo ?
ARMANDO de Venezuela hace 5 años
Buen dia... al encenmder mi aveo la luz de la bateria no enciende en el momento junto con las otras luces...llegue a casa con la bateria descargada... seria el regulador dañado ??
Pumas99 de México hace 4 años
Y una falla del alternador puede dañar la bobina de una fiesta 2008 ?
ARMANDO de Venezuela hace 4 años
Buen dia... no... la bobina se dañaría si tienes los cables de bujías defectuosos o lo que comunmente llaman : saltos de corriente... cuando el alternador se daña lo que sufre es el acumulador o bateria si lo ruedas mucho tiempo descargado o en corto circuito.
Yanela de Argentina hace 4 años
Hola. Es normal que el alternador caliente? Nos dimos cuenta de que algo Anna mal por que costaba que arranque el auto. Decidimos sacar un polo de la batería mientras el motor estaba andando y se paró por completo, así que sabíamos que el alternador no estaba bien, lo tocamos y estaba hirviendo. Es normal?
Paco de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes mi fiesta 2018 si enciendo las luces carga 13.6 y las apago y no carga que puede ser gracias
Rodrigo de Chile hace 3 años
Tengo un Ford fiesta que el alternador carga 16 volts ya le repare el alternador y sigue igual cambie batería y lo mismo
Si alguien pudiera ayudarme
Gracias
Guillermo de Venezuela hace 3 años
Compra un regulador de buena calidad...
nehemias de Chile hace 3 años
Hola , lo solucionaste?
Mauricio de México hace 2 años
Una pregunta tengo una astra no recuerdo el año pero es cómo 2001 pero tengo una falla ke el alternador no carga y ya le cambiaron el regulador y un carbón ya se lo acabo más en cuestión de minutos que creen ke sea amigos
Miguel de Argentina hace un año
Hola mi camioneta Ford ecoesport 1.4 diesel me queda la luz encendida de la batería, mandé a revisar el alternador y está bien, cuestión que compre otro alternador (pensando que le estaban herrando los electricistas) lo pongo y hace lo mismo, que será? A alguno le pasó? En el tablero me marca la luz de la batería y el cuenta vueltas tampoco funciona
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Bobina sin chispa, no abre el inyector y el motor por pasos muerto SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 1995 clx full, motor endura español 1.3 inyección monopunto 120000 kms
Hola gente, todo empezó por una falla del mecánico que hizo el ajuste de motor, no cambió las patas de motor y se soltó la delantera, en cada salto o acelerada perdía fuerza y tenía que apagar todo y quitar la llave, esperar 10 seg aprox y volvía a salir con normalidad. Descubrí el problema pero creo que tarde, la pata colapsada y suelta dejaba caer el motor hacia adelante y el burro de arranque aplastaba el cable de alimentación provocando un corto que al retomar la posición normal (el motor), se normalizaba. Quité todo, cambié la tapa portacarbones del burro y coloqué un nueva pata, pero el… Leer completa
Sparrow de Argentina hace 9 años  
SP
17 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Sparrow)
Sparrow de Argentina hace 9 años
Logré arrancarlo: 1) Carga de batería desconectada del circuito eléctrico durante 24 hs (lenta). 2) Llave maestra (roja), y reinicio del sistema. 3) Arranque, casi normal, sólo que la ignición de dos cilindros es aleatoria, aunque mejora al calentar. 4) Según el manual técnico o de taller del Ford Fiesta 1995 Endura, 1.3 Español (en inglés), aconseja rodarlo durante no menos de 8 Km para que todo el sistema se normalice, algo que no pasó. 5) Retiro de caja de fusibles y relays (están detrás de la fusiblera, por lo tanto hay que quitar dos tornillos y deslizar la caja completa hacia abajo). 6) Relays B, color marrón, ID 847PG - 85GG - 14N089 CA, que controla la bomba de nafta eléctrica, aparentemente funcionaba pero calentando al extremo de casi no poder tocarlo, lo retiré con la conmutadora fijada en GNC y siguió andando pero sin poder regular. Lo repuse y pasé a nafta, reguló sin ningún problema aunque algo más frío. 7) Relay V (verde y del triple del tamaño del anterior, corresponde, según manual, al "Seguro de dirección/Cierre del encendido), también caliente, lo retiré con el motor funcionando y no se detuvo. Conclusión: seguramente ambos relays se resintieron con el cortocircuito producido según relato en la descripción del problema (post anterior). Problemas: siguen dos cilindros funcionando aleatoriamente pero este problema se corrige (aparentemente), al acelerar el motor por arriba de las 2 mil rpm. Problema más grave: NO HAY reemplazos, por lo tanto habrá que buscar alternativos. Saludos a todos y espero que esto le pueda servir de ayuda a quien tenga problemas similares. No recuerdo de qué lugar exactamente bajé el. Pdf con el manual del taller para este modelo y otros. Apenas pueda subirlo a un servidor seguro les informo el enlace, y si no saben inglés no es problema, con un traductor en línea se aproximarán bastante. Gracias.
Raul de Argentina hace 9 años
Tengo un ford fiesta español 95 clx que anda joya, cada 10 arranque estando en caliente no arranca. Alguien sabe? gracias
luis de México hace 9 años
Buen dia, mi carro es un ford fiesta 2008 automatico empezo a fallar le cambien la bobina y siguio la falla el mecanico me dijo que es la computadora la lleve a reparar a una empresa reconocida, arreglan de (audi, mercedes benz toyoya y mas modelos recientes. ) al ponerla en mi ford me marca bien millas enciende radio vidrios alarma enciende todo regularmente pero en el panel(tablero del carro) me aparece un foco con un candado intermitente y no hace nada por encender necesito que alguien me guie lo agradeceria infinitamente saludos desde baja california mexico.
Jruiz179 de Venezuela hace 5 años
Eso es codificación de la llave amigo el candado quiere decir que esta bloquiado el encendido tienes que llevarlo y que te configuren la. Computadora
Mario Jujuy de Argentina hace 9 años
Si tienes instalado un equipo de Gas, yo tuve el mismo problema, anduve por todos lados, la solución era el EMULADOR del equipo GAS, lo cambie y se soluciono el problema.
elguille de Argentina hace 9 años
Tengo un fiesta 96 motor 1.3. Y en ralentí de a ratos parece no llegarle nafta. Es el carburado? inyenctor? o que?
diegoburzaco de Argentina hace 9 años
Hola soy diego y tengo un ford fiesta 95 español tengo un problema cuando lo quiero poner en marcha a la mañana hace como si no tuviera bateria y despues arranca pero cuesta mucho se escucha un titileo como si revotara algo en el tablero si alguno tiene una resp gracias!!!!
Ariel de Argentina hace 6 años
Hola. Tuve el mismo problema mandé a arreglar el burro y resultó ser mala masa
victor sandoval de Chile hace 9 años
Yo tenia el mismo problema de que no avia chispa y era el sensor que esta cerca de el burro de carga o motor de partida estaba desconectado lo conecte y funsiono normal de nuevo
agus de Argentina hace 8 años
Hola sparrow. Tengo el mismo problema con un fiesta español 96. Me gustaria ponerme en contacto. Para saber que pudiste hacer
luis de México hace 8 años
Mi problema fue la computadora la cambie por una igual(tiene que ser igual de la numeracion)y listo
agus de Argentina hace 8 años
Muchas gracias. Lo pude resolver
Maria Emilia de Argentina hace 8 años
Hola tengo el mismo problema me podrán decir como lo solucionaron?
ZAFARI de Argentina hace 8 años
Donde se consigue la computadora para un clx español...gracias
Simon de Venezuela hace 8 años
Hola tengo un Ford fiesta 97 1.3 y tiene una falla no arranca bien se ahoga pare irá que no mandara gasolina como tiene que mandar me pueden ayudar por favor
Raul de Argentina hace 8 años
Cambia el rele de inyeccion!!
Juan de Argentina hace 7 años
Adonde se encuentra el reley de inyeccion del ford fiesta español...96
Raul de Argentina hace 8 años
Gaste fortuna y lo solucione pot 20 dolares
maty1984 de Argentina hace 8 años
Hola tengo un ford fiesta español no tiene chispa, cambie bobina, bujias y cable bujias. Cuando cambie la bobina anduvo un rato, y murio no anduvo mas, sigue sin chispa si alguien sabe que podra ser ??
pablo de Argentina hace 7 años
Cambia el sensor de punto que esta sobre la caja de cambios
Pato de México hace 8 años
Como checar si sirve e l diodo ke esta en la caja de fusibles es color negro, gracias po su apoyo
gabriela de Argentina hace 8 años
Hola tengo un fiesta 1.3 nafta iba andando se paro y no arranco mas me pueden dar una opinión,tiene chispa ,bateríaa bien...venia andando q puede ser?
juan de Venezuela hace 5 años
Puede que se te bolo la correa de tiempo
napoel de Argentina hace 7 años
Hola tengo un ford fiesta mod 96 nafta cl 1.3 español-tiene los cables de entrada de la bobina de alta cortado i sin ficha ,alguien me puede pasar la disposicion de los colores de izq. A dercha por favor,mi watsap +54 3777316151 o correo [email protected]
ilan de Venezuela hace 7 años
Buenas tengo un fiesta balita 2001. Para poder encender el carro tengo que desconectar la entrada de gasolina a la flauta. Luego de acerlo el carro queda encendido bien lo apago y tengo que hacer lo mismo otra vez
Beto de Argentina hace 7 años
Pudiste solucionar tengo el mismo problema
yordin duran de Venezuela hace 7 años
Tengo un ford fiesta año 99 motor 1.25 que no tiene chispa en las bujias revise el conector que lleva la bobina y tiene corriente de 12v pero los otros dos cables que vienen de la computadora no me llega la señal disparadora que hace que la bobina funcione mande a revisar la bobina el sensor de cigueñal y todo esta bueno que otra cosa podria ser el que tenga conocimiento en eso se lo agradecería
yin alvarez de Venezuela hace 7 años
Saludos buenas tarde hermano tengo el mismo problema con mi fiesta balita 2002 quisiera saber si resolviste lo que tenía a ver si me puedes ayudar se lo agradeceria por favor 04168369526
jesus de Venezuela hace 6 años
El mismo problema lo tengo yo con mi fiesta 98 balita, no da chispa en las bujías, le cambie bobina y cables de bujías, el electricista me dice que puede ser la computadora, la lleve a revisar con especialistas en ese ramo y dicen que esta bien, el motor da arranque normal, yo le elimine el chip de la llave hace 6 meses y el carro funciono normal hasta hace 8 días que no quiso prender mas.
Gustavo diaz de Venezuela hace 5 años
Jesus tengo ese mismo problema que resolviste 04145246875 me tiene loco jajaja
molina arturo Daniel de Argentina hace 7 años
Hola tengo un ford fiesta modelo 95 anda bien solo q cuando acelero es como q se ahoga. Dentro del vehículo se siente olor a nafta y quiere cortar. Un rato anda bien y luego vuelve a hacer lo mismo
Pancho de Argentina hace 7 años
Tengo un ford fiesta 1.3 modelo 95 español , Mi problema es que cuando el auto está frío anda perfecto, ahora cuando calienta empiezan las fallas , en bajas revoluciones por minuto... Ósea que al ascelerador es como que tengo que apenas pisarlo para que no falle...ya le cambie ,la bomba de nafta completa, inyector, distribuidor electrónico , bujias y cables, le saque el catalizador, le compré el sensor de oxígeno. Ya no se que más hacer... Necesitaría probar cambiando el sensor de tps? O saber donde se encuentran los rellay que puedan estar dañados.
Facundo elcano de Argentina hace 7 años
El mismo problema que ustedes dos, no tiene chispa encontraron la solución?
Isidro de Venezuela hace 7 años
Tengo un power 2005 y se quedó sin chispa el cilíndrico 1 y no se que pueda ser
francisco Gomez de México hace 7 años
Alguien que me pueda alludara mi caro no encendía y cambie la batería y sigue higual no da chispa ni nada no marcha
francisco Gomez de México hace 7 años
Tengo un Ford fiesta 2001 1.3 no daba chispa no nada cambie la valeriana y sigue igual no da marcha ni nada
vlas87 de Venezuela hace 7 años
Buenas noches , por favor quien pueda ayudarme tengo un fiesta balita año 97 motor 1.25 le hice el motor pero cunado lo vamos a prender no hay corriente en la bobina parece que no le llegara corriente a la computadora ? que puede estar sucediendo ?
Mauro de Argentina hace 6 años
Ford fiesta 97 no me llega chispa ah ninguna bujia qe puede ser ?
Aldo paolo mate de Guatemala hace 6 años
Mi ford fiesta 2,014 staba arrancando luego ya no dio nada solo dice falla en el sistema de arranque
Carlos de Argentina hace 5 años
Alguien responde las preguntas???
Lautarocesar de Argentina hace 4 años
Ford fiesta 95 1.3 llega nafta al carburador pero no inyecta a alguien le paso lo mismo?
Comentar

Desbloquear radio

Ford Fiesta 2013  35000 kms
Hola... le cambie la bateria al auto y no tengo mas el codigo de la radio...necesito saber como conseguirlo
alejandra de Argentina hace 8 años  
AL
157 casos 
BANDIDO69 de Argentina hace 8 años
Hola alguno sabe como desbloquear el estereo de un fiesta 2013 que se me bloqueo por cambiar la bateria...gracias
Fanny de México hace 7 años
Oye conseguiste el codigo?
Daniel de Argentina hace 4 años
Yo lo solucione en mi fiesta le saque el codigo y listo solucionado 1556291925 soy daniel
tomy695 de Argentina hace 4 años
Como se saca el codigo ?
Yaneth de Argentina hace 4 años
Hola me ayudas por favor
[email protected] de Argentina hace 4 años
Como se consige el codigo llamenme 2355413973
Pablo de Estados Unidos hace 3 años
Cómo se sabe el código? Tengo un Ford fiesta2012 y no puedo
Mabe de Argentina hace 3 años
Hola yo no encontre el cod intente vatias veces y se blokeo no me permite poner ningun cod ayudaaa q puedo hacer tengo fort fiesta
Aliito de Chile hace 3 años
Cómo saco el código amigo
Manuelchavez de México hace 3 años
@DanielComo se saca el código tengo el mismo problema
Diego de Argentina hace 3 años
@MabeHola,me paso lo mismo,pudiste solucionar?
Celeste de Argentina hace 2 años
@DanielHola como estas?? Como saco el código? Tengo un ford fiesta max 2007
Bautista de Argentina hace 2 años
@DanielHola Daniel tengo un Ford fiesta titanium 2011 como hago
Liz Orozco de Colombia hace un año
@DanielBuenas tardes Daniel, depronto recuerdas cómo lo desbloqueaste para que me indiques por favor. Muchas gracias
River de Estados Unidos hace un año
@PabloQuiero ayuda no puedo desbloquear la radio me pide código de voz
Juan de México hace 7 años
Es muy facil amigos solo dejen k termine el cronometro y solito al terminar te pide k lo introduscas los 4 ultimos dijitos del codigo de barras k viene en la guantera, al introducirlos debes usar solo el num. 1, ej. Si es 4 pinchas 4 veces el 1, 2 es dos veces el 1, 9 pinchas 9 veces 1, asi los cuatro digitos. Una vez k termines pinchas el num. 5 este es el enter. Exito amigos.
Naye de México hace 7 años
Si no trae codigo de barras mi guantera ay alguna otra manera de saberlo?!
Guillermo de México hace 7 años
Pero como hago que el cronometro inicie? gracias
Daniel de Argentina hace 4 años
Sacale el codogo y listo no gasten mas plata
tomy695 de Argentina hace 4 años
Como se saca codigo ????
melina de Argentina hace 3 años
@DanielComo sacas el código
Mercedes Velardes de Argentina hace 3 años
El código de barras que se encuentran en el estéreo?
Ccch de Chile hace 2 años
No se entiende su Intruccion amigo
Pili de Argentina hace 7 años
Buenas también cambié la batería del auto y no tengo el. Código del estéreo, es un Ford fiesta ambiente 2010, podrían ayudarme? Por las dudas mi WhatsApp es (3425381590)mi correo es [email protected] soy de santa fe capital argentina gracias!
Daniel de Argentina hace 4 años
Sacale el codigo y ponelo directo no gasten mas plata
Matías de Argentina hace 4 años
Hola Pili acabó de compra un Ford fiesta ambiente 2010 y tengo bloqueado el estéreo como hago para desbloquearlo sin el código
Leticia Ruelas de México hace 2 años
@DanielY como saco el código me puedes decir no viene en la guantera
Eliza de Argentina hace un año
@DanielCómo haces para sacarle el código, y ponerlo directo
Feti de México hace un año
@DanielSi vas a hacer ese comentario, mínimo di como se acá el codigo
Mari de México hace 7 años
Cambie la batería de mi fiesta ikon 2013,y ahora me aparece que hay que ingresar un codigo, narque a la agencia en ford zapata, donde lo adquiri, me dijeron lo de la cajuela y no viene ningún codigo, solo el manual del auto,no del estereo y me dicen qué hay que sacar cita, llevarlo y dejarlo 48 hrs 😡, hay ota manera de hacerlo???
roger de México hace 6 años
Como le hiciste tengo el mismo auto el mismo problema
Daniel de Argentina hace 4 años
Si sacale el codigo y listo no gasten mas plata porque es un negocio 1556291925 daniel
dario de Argentina hace 3 años
No me deja ingresar el código figura blocs, hay alguna manera para poder desbloquear?
oscar de Argentina hace 6 años
Hola necesito el codigo de estere de fiesta 2007...gracias
Pepe de Argentina hace 3 años
Solucionaste, como? Yo estoy igual no encuentro el codigo
Gabriela de Argentina hace 6 años
Hola en mi estereo figura 10 code lock. Como puedo solucionar ese problema?? Y cual es el codigo de desblokeo de un ford fiesta sedan 1.6. Xfa me ayudannn
Tyson de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo problema. Lo pudiste solucionar? Como?
Jose luis de Argentina hace 4 años
Yo encontré el código de barras debajo de los controles de la calefaccion, seguro en alguna parte del auto está
1
Tomas de México hace 5 años
En la agencia, dicen k tienen k retirar el modulo (la consola del radio) llevárselo a que determinen el código, todo por la módica cantidad de 2 mil quinientos pesos y un lapso de 15 días. K conociéndolos digamos que unos 25 días...😒
Hector de México hace 5 años
Siiii y es verdad eso y cómo siempre le hiciste amigo
Saúl orozco de México hace 5 años
Hola necesito desbloquear el estéreo de un fiesta ayco 2013 cuales el código por favor
daniel de Argentina hace 5 años
Hola tengo un ford fiesta 2012 perdi mi manual de la radio en que lugar del auto encuetro el codigo gracias
Sergio de Argentina hace 5 años
Hola una consulta sobre cambie la batería de mí Ford fiesta Max 2010 y colo el código de la radio pero no sé cuál es el botón de entre o el q debo apretar para continuar si alguien me ayuda gracias
Mariotdf de Argentina hace 5 años
Tengo un ford fiesta max año 2012 pero no tengo el codigo ni en manual ni tampoco trae el codigo de barra en la guantera,como hago para recuperar que vuelva a funcionar. ?
José de Jesús de México hace 4 años
Buenas noches como puedo programar un estéreo de un for fiesta 2012 no me deja Hacer nada si prende le doy seleccionar la radio el disco el auxiliar y no ase nada aber si me pueden ayudar gracias
Cecy de México hace 4 años
Hola compré un carro Ford fiesta 2015 le cambié la pila y ya no enciende la radio cabe de decir que lo compré en remate de Estados Unidos pero no trae manual del automóvil como puedo recuperar este código
Gabriel de México hace 3 años
Amigo yo tengo un 2014 tu ya solucionaste tu problema ?! Si ya lo soñucionaste me podrías ayudar
Jorgee de Argentina hace 4 años
Hola tengo un fiesta Max 2011 124kms saque el positivo de la batería y me pide un código de 4 dígitos alguien me ayuda por favor... dejo mi ward 2966467418. O mi correo [email protected]. Muchas gracias soy de Argentina
Lorena de México hace 2 años
Hola alguien te proporciono el código de ti fiesta 2011?
Si es así podrías compartirme lo, te dejo mi WhatsApp 8115721182
Alejandro Nqn de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches, alguno sabe q código de bloetooth es el más común del cierta max 2011, lo compre sin el manual, m dió el código de bloqueo pero no sabe el del bloetooth, gracias
Yesi de Argentina hace 4 años
Hola el estereo del fiesta ambiente 2010 dice 30 minutos ,y no se donde esta el código alguien me puede ayudar.
Cecy de México hace 4 años
Está en tu guía de usuario el libro que está en tu pequeña guantera ahí lo encontré yo
Fabi de Argentina hace 3 años
Hola en que parte de la guía del usuario esta
Eliodisabatino de Argentina hace 4 años
Hola! Tengo un fiesta 2008 y no encuentro el código. No está bloqueado. Tiene código de barra, todo, pero como saco el de 4 dígitos!
Mati de Argentina hace 2 meses
Ford fiesta 2008 tiene el código en el manual
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Daniel de Argentina hace 4 años
Hola tengo un fiesta ambiente y esta bloqueado pero tengo el codigo, lo que no se es como ingresarlo que tocar si alguien sabe mi celu es 1556291925 gracias daniel
Rivas martin de Argentina hace 4 años
Hola cómo se el código del estéreo del for fiesta MP3 modelo 2007 xq no está en la guantera
Daniel de Argentina hace 4 años
Hola en la semana te lo envio sabes como es el desbloqueo
David de Chile hace 4 años
Hola tengo en ford fiesta 2007 y me sale err lock. Y solo hay codigo de barra. +56944675108 david de chile. Si me ayudan agradecido
Ruben Mendez de República Dominicana hace 4 años
Hola buena noche me puedes decir cuál
Es el
Código de Ford fista 2014. El radio lo tengo bloqueado no me quieres subir el volumen de 14 solo me dice mykey a llegado a su limite
Aime sinaloa mex de México hace 3 años
Me sucede exactamente lo mismo y mi auto es igual al tuyo. Pudiste ???
andrea de Argentina hace 4 años
Saque la bateria y se bloqueo la radio. Como consigo el codigo
Daniel de Argentina hace 4 años
Hola lo tenes bajo la guantera o en la tapa del stereo lo tendras que sacar igual ponelo directo o sea desbloquealo y listo
andrea de Argentina hace 4 años
Gracias. Tendre que ver como sacar el stereo
Daniel de Argentina hace 4 años
Vas a tener que ir igual a una casa de audio salvo que tengas los ganchitos , para que te lo saquen y ponelo directo
andrea de Argentina hace 4 años
Hola daniel te paso el num que tiene el stereo. Vos me dirias el codigo para desbloquearlo? 7917
andrea de Argentina hace 4 años
Como tendría que hacer para ponerlo directo
andrea de Argentina hace 4 años
Te paso la foto del estéreo
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Julia de España hace 4 años
Yo tengo ford fiesta sd6000 yo tb he bloqueado y necesitaba un code. Pues he encontrado dentro de la guantera del coche. Seguro k encontrais en cualquer parte del coche estara.
andrea de Argentina hace 4 años
Hola encontré el código ese q pase en la foto pero no me lo desbloquea
Abel Leopoldo de México hace 3 años
Hola alguien sabe cómo quitar el código EE de una casetera keycode de un Ford Fiesta 1999?
Patricia de Argentina hace 3 años
Hola pudo desbloquear las EE yo compré un Ford fiesta 1999 y me pasa lo mismo no sé cómo sacarlas
Abel Leopoldo de México hace 2 años
@PatriciaQué tal perdón por responder hasta ahora no, no he podido desbloquearlo sigo con ese problema
Julio de Argentina hace 3 años
Hola buenos días pregunta tengo un Ford fiesta max tdci 2007 ambiente como hago para saber el código si no está anotado en ningún lado del auto
Luis morin de México hace 3 años
Ola buenos dias tengo un carro fiesta 2012 pero prendi el estereo y solo me dice vienvenido y ya de ahi ya no me permite mover nada me podrian ayudar. Si gustan me pueden mandar watsap 8126390933
Greg de México hace 3 años
Resolviste tu problema me pasa lo mismo
jose marin de Venezuela hace 3 años
Hola ford fiesta codigo lok 10
jorge de Argentina hace 3 años
Hola hola hola hola hola hola hola
Pasire de España hace 3 años
Lo llevé al mecánico y me dejó la radio reseteada. Mi codigo es 3098, no creo que sea el mismo para todos, adjunto foto de donde lo que sacado. Cualquier duda escribidme por Instagram @pasire_
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Fernando de México hace 3 años
Hola tengo un Ford fiesta st año 2008 cambien batería y me pide código el estéreo es el 6006cdc
Mercedes Velardes de Argentina hace 2 años
Nos pasó lo mismo le cambiamos la batería al Ford fiesta Max y se bloqueó lo llevamos a un técnico en electricidad Y sonido le saco el estereo y en una hora nos lo devolvió desbloqueado y con el código, nos cobró mil pesos argentinos.
Angel de Argentina hace 2 años
Como marco el cero en el teclado para poner el codigo 7510
Joaquín de México hace 2 años
Como obtengo código radio fiesta ikon 2013
Julio siordia de México hace 2 años
Cómo puedo quitar el bloqueo del estéreo de una fiesta ikon 2014 std no tengo el manual ni biene en la guantera
Frank de Argentina hace un año
Me pueden ayudar perdí el código del auto radio Ford fiesta max 2008
Frank de Argentina hace un año
Me pasó lo mismo me pasas el código
Adonai de México hace un año
Buen día no sé cómo obtener el código de mi estéreo Ford fiesta 2013
Santiago de Argentina hace 4 meses
Hola a todos! Quería saber si alguien tiene el código del Ford fiesta 2006 ambiente 5p. No lo encuentro por ningún lado
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Falla en aceleración y se apaga SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2010 Max 120000 kms
Empezó en un semáforo al desacelerar empezó a corcobear y se apago, lo prendí y todo bien. Luego reapareció falla, no tiene un patrón definido, lo único que al estar rodando mas de una hora o al estar en tráfico y sobre todo en pendientes (subidas) pierde fuerza y se apaga. Lo dejo apagado unos 5 minutos arranca bien y la falla desaparece. Me dicen que puede ser la pila de la batería o algún componente del cuerpo de aceleración que este dando problemas. No lo he llevado a escanear, solo cambio de filtros de gasolina, aire y mas nada. Si alguien me orienta se lo agradezco.
Fiestadicto de Venezuela hace 8 años  
FI
16 casos 
francis de Venezuela hace 8 años
Chequea con el escaner a ver si es el sensor de oxigeno, estoy casi segura de que es eso
ricardo de México hace 8 años
Hay que limpiar el cuerpo de aceleracion y valvula iac ( valvula de aceleracion minima) se encuentra detras del multiple. Hay tutorial en youtube al respecto.
carlos silva de México hace 6 años
Hola mi fiesta es 2002 ya le hisierolo mismo y sigue apagandoce al a frenar alguien me puede ayudar gracias
HECTOR PEREIRA de Venezuela hace 5 años
Disculpa amigo revisa que al lado del copiloto debe de tener un sensor anti golpe verifica que los cables no esten pegando enteipalo bien separandolo y lo conectas nuevamente ese es mi aporte HECTOR PEREIRA
Fiestadicto de Venezuela hace 8 años
OK amigos Agradecido por su pronta respuesta. Voy a proceder con el mantenimiento al cuerpo de aceleración y válvula IAC. Les cuento como me va... Leí en el foro muchisimos caso parecidos que se asocian a problemas con el sensor de oxígeno, en muchos casos simplemente lo desconectan y dejan sin operar, que opinan de esta práctica? será segura para el vehículo?...
francis de Venezuela hace 8 años
Yo le desconecte el sensor mientras compraba uno nuevo, el marcho sin ningun problema, luego lo compre se lo instalaron y todo bien, o sea se lo puedes desconectar, el no te va a fallar por eso, pero no te olvides de instalarle su sensor nuevo en cuanto lo logres conseguir
Solucionado
Mejor respuesta (según Fiestadicto)
laya de Venezuela hace 8 años
Hermano estoy casi seguro que es la íla de la gasolina una ves se calienta no manda la suficiente presión
Fiestadicto de Venezuela hace 8 años
Buen día a todos, les cuento los avances: primero que todo la falla sigue. Ricaro, Le hice mantenimiento a cuerpo de aceleración y válvula IAC y persiste la falla, inclusive se intensificó, ahora es mas seguida y el comportamiento es el siguiente sobre todo en pendiente (subida) al cambiar de segunda para tercera o primera para segunda en la transición del cambio, el vehículo tiene un bajon de potencia "instantaneo" y hace el efecto "jaloneo", lo controlo manteniendo el pie inmovil en el acelerador, apreto el pedal y no increnta las RPM, por ejemplo yo cambio de 3ra a 4ta cercano a las 3000rpm y observe ayer que despues del jaloneo piso el acelerador y las RPM no pasan de 2500 osea le cuesta incrementar y no puedo hacer el cambio de velocidad... Efectivamente esto ocurre despues de unos 30 minutos de circular... No veo que la aguja haga picos de subida o bajda como se ve algunos tutoriales, incluso en mi carro mantiene el mínimo que es aproximadamente entre 800 900rpm (a la vista en el tablero, no tengo el dato técnico de ese valor)... Voy a probar desconectando el ensor de oxigeno como comenta Francis a ver y apenas pueda verificar lo de la pila de la bomba... cual quier otra ayuda no duden en orientarme en función a este último comentario del comportamiento del vehículo... saludos
Fiestadicto de Venezuela hace 8 años
FRancis te consulto, hay un solo sensor de oxigeno?. . . Donde esta ubicado? tengo entendido que es en el catalizador. Confirmen por favor. Saludos
francis de Venezuela hace 8 años
Hola, el sensor de oxigeno que te digo se encuentra en la parte de arriba, al abrir el capo se puede visualizar el conector, es color griz ese es el que tienes que desconectar, con lo que dices estoy completamente segura que es eso
francis de Venezuela hace 8 años
Si se te complica visualizarlo dame un correo para enviarte una imagen de la ubicacion exacta donde se encuentra el sensor
Fiestadicto de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigos, les cuento los avances de la falla... Francis, localice y desconecté el sensor de oxigeno y la falla persiste, leí que la falla queda en la computadora y hay que reseterarla, por lo cual desconecte la batería por una hora mas o menos y nada, la falla se mantiene... Mañana voy a desmontar la bomba de combustible para chequear los filtros internos, antes de proceder a cambiar la batería como lo recomienda LAYA... les cuento 2 cosas importantes: la primera es que anteayer viernes estaba rodando con el vehículo y coincidió que estaba lloviendo fuerte y el piso mojado, pues no se si será coincidencia o algo relacionado con la"temperatura de algún componente" pero durante la lluvia, circule como 90 minutos en bajada, plano y subida y el vehículo no falló sorpresivamente, en verdad no se si es coincidencia o algo relacionado con el recalentamiento del tubo de escape por decir algo (he leido que el catalizador obstruido también da problemas de este tipo, también tengo entendido que hay otro sensor de oxigeno conectado a este dispositivo)... la otra información que no les había comentado y no se si esto nada tiene que ver con la falla descrita, pero desde hace unas semans la luz roja de "presión de aceite" se prende intermitentemente cuando estoy circulando, no se si esta luz que esta asociada a la bomba y sensor de aceite, pueda estar relacionada con la perdida de potencia descrita al inicio... Mañana voy a revisar si el problema es el sensor de presión de aceite que tiene los contactos flojos o cableado roto, ya que es lo que indican en otros témas del foro como causa de la intermitencia del encendido de la luz ( o peor aún, que la bomba este empezando a fallar)... ahí les dejo ese avance, el asunto es que sigo con la falla y cada día es mas difícil circular, sobre todo en subidas.
aleja15l de Venezuela hace 5 años
Buenos dias amigo con respecto a la falla correspondiente a la marca del tablero de la señal de presión de aceite , si tu vehículo al pasar de las 1200 a 1500 rpm se desactiva la señal, la falla persiste en el sensor de no ser así , al subir las revoluciónes y persiste la señal la falla vendría siendo de la bomba de aceite , otra forma que puedes verificar es observando el sensor de presión de aceite este se encuentra en la parte delantera del bloque del motor , si presencia humedad de aceite es ahi donde redica la falla
Jose antonio de Guatemala hace 4 años
Nosotros tenemos casi el mismo problema con un ford fiesta modelo 2012 motor 1600cc pero se apaga al salir el mensaje en el tablero "aceite de motor cambiar" seguido de eso se apaga el motor y no arranca hasta dentro de 2 minutos
CesarB de Guatemala hace 4 años
Hola me. Pasa lo mismo. Has logrado encontrar el problema?
Jose antonio de Guatemala hace 4 años
Sii despues de tanto batallar le cambiaron la computadora y asi hasta el momento anda muy bien ya no se apaga
Fiestadicto de Venezuela hace 8 años
Saludos a todos, les cuento que cambié la pila del a bomba de combustible y el filtro interno y la falla desapareció... llevo ya casi un mes rodando y sin problemas... creo que en conclusión el problema era el filtro de la pila de la bomba de combustible... saludos
Lavilla de Venezuela hace 7 años
Buenas yo mande el carro a una agencia y le cambiaron el sensor de oxigeno y la falla persiste, les comente q podría ser lo que tu hiciste y me dicen q eso no les aparece en la computadora
Fiestadicto de Venezuela hace 7 años
Hola, es el problema con los mecánicos de concesionario, todo lo solucionan con el escaner y no se van a la lógica básica... primero que todo describe tu problema con detalles a ver si mi experiencia o la de otro forista, te podamos ayudar... por otro lado, dbes pedir te devuelvan el sensor que sustituyeron ya que significa que no estaba dañado y simplemente te hicieron incurrir en un gasto innecesario... El escaner pocas veces informa sobre piezas o componentes dañados, el escaner informa sobre funcionamiento inadecuado de sistemas, lo cual implica realizar análisis de diferentes piezas o componentes hasta llegar a la causa raíz... redacta el problema en detalle a ver si te auxiliamos... saludos
LIVIA de Venezuela hace 7 años
Hola amigos , yo tengo un ford fiesta que presenta la misma falla al calentar el carro ,pierde fuerza y se apaga. Al rato prende de nuevo. Pero ahora la falla esta mas persistente. Lo lleve al mecanico, se le ,limpio el sensor de oxigeno, sigue la falla, cambie el sensor de oxigeno continuo apagandose , se vacio el catalizador estaba realmente, se apago de nuevo. Ahora se saco la bomba de gasolina , se reviso la pila ,esta bien y se limpio el filtro que esta dentro de la bomba de gasolina. Lo probamos y esta funcionando bien. Espero que mi relato pueda ayudar
francis de Venezuela hace 7 años
Amiga livia chequea los cables de las bujias y las bujias a ver si ya le toca reemplazo
LIVIA de Venezuela hace 7 años
Gracias , francis despues de la limpieza del filtro de la bomba de la gasolina , ya no se apaga, pero ahora tiene un ruido , como que chocara con metal. Pareciera ser por la rueda del conductor, creo que puede ser algun tornillo del amortiguador. Manana lo llevo a revisar...
Fiestadicto de Venezuela hace 7 años
Cuando la pastilla de freno se desgasta al limite, empieza a hacer ruido metálico al frenar y aveces permanente... asegurate de descartar desgaste de pastillas... las pastillas originales, traen un mecanismo de alerta auditivo, precisamente para avisar que llegó el tiempo de recambio y evitar daños al disco de frenado... saludos
LIVIA de Venezuela hace 7 años
Gracias amigo cuando revise era la rolinera estaba destruida
Flor de México hace 7 años
Apreciable Fiestadicto, mi madre esta vuelta loca con la misma falla, si no fuera mucha molestia para ti, pudieras decirme donde está esa pila de la bomba para poder cambiarla yel filtro interno? Muchas gracias de antemano. Los mecánicos a quienes hemos consultado ni siquiera saben llegar a esa pila. Mil gracias de antemano por tu detallada e invaluable aportación.
Jballe de México hace 7 años
Me pudieras decir donde se encuentra esa pila?
alcides de Venezuela hace 7 años
Si e s un fiesta power esta debajo del asiento trasero l, quitas los tornillos de una tapa metalica (usa una llave 10)
Fiestadicto de Venezuela hace 7 años
Hola Flor y Jballe... disculpen la tardanza en responder... Es como dice Alcides, en el FIESTA, la pila y su filtro está dentro de la bomba de gasolina, la bomba de la gasolina está dentro del tanque de combustible y en el FIESTA, se ubica debajo del asiento trasero, hay que levantar el cojin y en el metal base se ve una tapa negra con unos cable, al retirar esa tapa, se puede sacar la bomba completa y dentro está la pila y el filtro... Saludos y cuenten si logran solucionar... a la fecha (más de un año) mi problema nunca se volvió a repetir, confirmando que el problema era la pila... saludos
GEORGE HS de México hace 7 años
Hola fiestadicto, que bueno que resolviste tu problema, yo tengo un fiesta sedan 2013 estandar, y tengo problema en las subidas (pendientes) al cambiar de primera a segunda el carro se sienta y pierde potencia, a mi no se me apaga, lo escaneo y me salio falla en el sensor de oxigeno banco 1 lo cambie y la falla persiste, mi pregunta es a ti te aparecía alguna luz testigo encendida o como fue que dedujiste que el problema estaba en la pila de la bomba de gasolina.
Ojala me puedas ayudar la verdad ya estoy desesperado ya hasta eztoy pe sando en vender el auto porque donde vivo por fuerza tengo que pasar por varias pendientes y es muy complicado subirlas en pura primera, yo tenia un fiesta 2008 y las mismas pendientes las subia en segunda y con wste 2013 no puedo le falta potencia.
Fiestadicto de Venezuela hace 7 años
Hola GEORGE HS, disculpa otra vez lo tarde al responder, lo que pasa es que vivo en Venezuela y las cosas no están nada fáciles estos últimos 3 meses... te pregunto si descartaste que el problema sea los cables o las bujías o inclusive el mismo sistema inyector?... por la descripción de tu falla, a mi me pasaba exactamente igual, solo en subida y el problema eran las bujías en el caso del fiesta, las saque y estaban el el mínimo... y en el caso de la ecosport a pesar de haberle cambiado las bujías el problema persistía y era los cables que también habían perdido propiedades, al cambiarle los cables de las bujías esa camioneta subía las pendientes casí que en 5ta velocidad, osea potencia total nuevamente para el motor... prueba eso y nos cuentas... Y es como tu dices, al escanearlo nada sale asociado a los cables y bujías, eventualmente te da información de algún inyector con problema pero mas nada... he leido varios caso y el escaner siempre arroja falla sensor de oxigeno, la gente lo cambia confiada y el problema persist... por eso digo que los mecánicos de antes son los buenos, hoy en día un mecánico lo que hace es "escanear" y ciegamente decir "hay que cambiar tal o cual componente", sin analizar al mínimo todos los síntomas que presenta y sin ver la "historia del mantenimiento preventivo" del vehículo... saludos a todos
Denysse de México hace 4 años
Hola tengo un Ford Ikon 2011iba circulando y de repente se apagó y ya no arranca, qué será el problema? porque los mecánicos no le encuentran la falla y ya tengo un año con ese problema
Lavilla de Venezuela hace 7 años
Yo cambie el IAC y ya no se me apaga el carro, pero ahora suenan los frenos creo que
Se acabaron
Yomal de Venezuela hace 7 años
Donde me queda el IAC
Fiestadicto de Venezuela hace 7 años
Debajo del cuerpo de aceleración, están todos esos componentes pegados, para accesar hay que retirar la caja completa del filtro de aire y os ductos de succión, el cuerpo de aceleración y ahí mas abajito está acoplada la válvula IAC
Cristian diaz de Argentina hace 5 años
Se puede desconectar la válvula y probar si anda así y no falla??
Indira de Estados Unidos hace 5 años
Hola amigos. Mi ford fiesta es año 2012, el venía muy bien y en un semáforo frene repentinamente y se me apagó y desde aquí no ha querido encender. Quien me ayuda por favor?
ricardo de México hace 5 años
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso , puede ser que no retiene carga y requiere otra nueva
Indira de Estados Unidos hace 5 años
Muchas gracias!! Si está baja de carga y se auxilió con cables y otra batería y la falla persiste
Lorena de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Ford fiesta Max , se me apaga y no quiere prender tengo que esperar un rato y vuelve a prender pero se sigue así se apaga a cada rato y cuando prende no tiene fuerza y tironea que puede ser ?? Me ayudan
via4 de Colombia hace 5 años
Saludos ford 2015 46000 km hace 6 meses en carretera se apago no volvio a prender se trajo en gura llego sin bateria , se reinicio con bateria auxiliar nunca mas volvio a presentar fallas sin hacerle nada mas alguna idea de que pudo pasar
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Fiesta da marcha pero no arranca,

Ford Fiesta 2002 ikon 4 puertas motor zetec 1.6 120000 kms
Hola buen dia... desde hace tiempo presento un problema con el encendido de mi auto... sucede que por las mañanas al intentar encenderlo el auto si da marcha pero no inicia la ignicion, he checado la bomba de gasolina y si inyecta gasolina al riel de inyectores, y la bateria esta en buen estado, solo si lo empujo el auto enciende y ay trabaja bien durante el dia, solo cuando llega la noche y a la mañana siguiente presenta la falla. Antes lo que hice una vez, debido a que los mecanicos no le hayaron solucion fue desconectar la bateria y hacer limpieza de sensores, le desconecte el sensor del a… Leer completa
fercho de México hace 10 años  
FE
35 casos 
Aristeo de México hace 10 años
Tu problema son falsos contactos en los conectores por eso cuando desconectaste los removiste y te funciono. Desconecta y conecta uno por uno y prueba el encendido para identificar cual conector es el malo. Adicionalmente puede que tu bateria ya este baja o sea de menor capacidad por eso solo enciende cuando lo empujas, porque la marcha toma mucha corriente inclusive se ve en los indicadores del tablero como se bajan cuando das marcha.
Roque Diaz de Argentina hace 7 años
Hola , a mi me sucede que pasé por un pozo muy fuerte y se paró. No arranca, pareciera como que si no tuviera combustible. Que podría ser?
sanchez de México hace 6 años
Es el sensor de impacto,esta de bajo de la guantera de lado izquierdo,tiene un botón rojo,aprietalo y nuevamente arranca
Marce de Bolivia hace 5 años
Hola no pillo el botón rojo solo ni montos de cables
Jennifer de Argentina hace 4 años
Mi ford fiesta diesel modelo 96 a la mañana en frio no arranca le cambiamos las bujias de calentamiento pero nada... si lo empujas arranca enseguida. Que puede ser
Diego kalho de México hace 3 años
@sanchezEl 2017 tiene ese sensor de impacto?. Nonlo encuentro
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nest de México hace 10 años
Hola,
Ami me pasa algo similar:
Por las mañanas o simplemente cuando el auto esta algunas horas apagado, me cuesta trabajo encenderlo de nuevo. Para ello tengo que pisar el acelerador a fondo y cuando finalmente arranca arroja mucho humo por el escape (olor a combustible crudo) y se comporta inestable por algunos segundos. Una vez que se estabiliza puedo apagarlo de nuevo y el auto enciende sin problemas.
Pareciera que se ahoga cuando pasa algun tiempo apagado.
¿Sera algun problema de los inyectores?
DMex8 de México hace 6 años
Hola que tal me intersa tu tema ya que tengo un carro con el mismo fallo y lleva dias sin poderlo arrancar. Pudiste resolverlo me podrias ayudar por favor.
Carlos Rubén Reta Arcos de México hace 5 años
Tengo el mismo problema por favor si resolviste el problema ayúdanos con la retro de que fue lo que tenía tu carro. Nos ayudaría mucho
Ruben de México hace 3 años
Tengo el mismo problema por favor díganme si lo pudieron resolver
Oscar de México hace 3 años
Tengo el mismo problema, saben cual es la solución, mi auto es 2004
robertalejandrodi de Venezuela hace 2 años
@OscarSi cambiaste la tapa de la bomba de la gasolina puede que la falla esté allí. La tapa original trae una válvula che reductora que mantiene la presión d gasolina en todo el sistema. Algunas tapas de reemplazo no la traen y como resultado hace que a tú vehículo le cueste encender después de unos minutos o cuando tiene rato apagado
Santi. de México hace 7 años
Hola. Saludos. El problema q tiene el auto es similar la diferencia es de q ya no arranca. Funciona la bomba. Pues de escucha q inyecta combustible los marcadores del tablero marca todo normal...la banda de accesorios se encuentra en buen estado
pirilito de México hace 7 años
Hola colegas. Mi ford fiesta 2006 no prende. Tiene chispa ,presión de gasolina,en inyectores ay pulsos cuando lo pongo en marcha arranca despues de dos o tres segundos se apaga. Ya cambie bomba de gasolina,lave inyectores. Tabien válvula iac,sensor maf, y sigue con lo mismo,alguien que me ayude.
rene ayon de México hace 6 años
El mio igual cual fue la falla
Marcos de México hace 6 años
Me podrías deciregalar cual fue la falla? Mi carro hace lo mismo y los mecanicos no saben cual es la falla...
Jos1202 de Venezuela hace 6 años
Debes cambiar el sensor de cigüeñal y luego que lo pongas ayúdalo a prender con un limpia carburador después de eso prenderá perfecto
M@rk de México hace 5 años
Limpia carburador????
Elvira de México hace 5 años
Me pasa algo parecido que hicieron para corregir el problema ahorita de plano no prende
Perris de México hace 5 años
Gracias compañero ya terminé con el Ford fiesta muchas gracias
Ruben de México hace 3 años
Que hicieron para resolver el problema del fiesta ?
luisvgc de Venezuela hace 3 años
Amigo chequea eltiempoa tu auto. Saludos!
Diego de Argentina hace 2 años
@Jos1202Hola cómo estás tengo un fiesta tdci 2003 motor 1.4 yo cambié sensor limpie las terminales limpie inyectores cambie calentadores limpie sensor de árbol d levas sensor todo lo posible para la mente humana normal lo hice y nada gira gira y no arranca gasoil llega asta los inyectores cambie la caja de reele de calentadores ya le rece un padre nuestro y nada asta abrí motor cambie junta estaba perfecta puse junta original de chapa abrí cartel para destapar posiblemente la bomba cambie aceite filtros solo me queda ponerlo para para arriba q más puedo probar pregunto?
Luis m de Venezuela hace 5 meses
Saludos mi carro en las mañanas no prende tengo que empujarlo para que prenda y muchas veces en el dia tampoco me enciende solo aveces ya cambie bujias bomba servicio de inyectores unos conectores que vi sospechosos sensor de cigueñal capsula de temperatura sensor map otro regulador de un carro que trabaja bien y nada sigue igual si me pueden ayudar les agradezco es fiesta 2007 1.6
Joel de México hace 7 años
Saludos tengo poco tiempo que le hicieron afinación a mi ford fiesta ikon 2015 y apenas empezó con el problema de que no quiere prender una de las terminales de la batería tiene sarro es normal y me aparece esta alarma en el tablero di me pueden ayudar se los agradezco
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Matusan Ford de Colombia hace 6 años
Amigo esa imagen es producto de que el modulo tcm que es el computador de la transmisión automatica esta dañado solo debe cambiar el modulo y programar el nuevo
gerson de México hace 7 años
Hola miren el detalle del mio es que en las noches cuando lo estaciono y lo agarro en las mañanas esque le tengo que dar barias veces al switch para que arranque
Daniel de México hace un año
Me pasa lo mismo, te dieron al guna solucion
Andres de Argentina hace 7 años
Hola...tengo un ford fiesta modelo 2002 y despues de hacerle un cambio de tapa no me arranca...si lo empujo con otro auto arranca en seguida. Que puede ser?quiere arrancar pero no pasa nada
Jos1202 de Venezuela hace 6 años
Esta corrido un diente de la correa o banda de tiempo
Alejandra de Argentina hace un año
Homa pudiste resolver ?tengl el mismo problema le hice motor y en ñrkncipio arrancaba...ahora la llave no arranca solo arranca empujandolo la llave gira pero no da arranque.
ALFREDO de Venezuela hace 7 años
Hola mi problema es el siguiente el carro solo me prende es empujado ,no prende con el siche e incluso con el carro prendido no se apagay no lo puedo apagar mas hasta que llegue a mi destino y ponerlo en una bajada para posterior enpujarlo y prenderlo asi,,¡¡¡
jairo rondon de Venezuela hace 6 años
Hola tienes que chequear con otro ckp sensor de encendido que va hubicado al lado de la valvula o sensar del aceite
Joel de México hace 7 años
Hola amigos lleve mi carro a la agencia y tenia un problema en la transmisión le cambiaron unas pzas y ya quedo no pague nada estaba dentro de la garantía si pueden ocupen su garantía uno nunca sabe los beneficios
claudio de Argentina hace 7 años
Hola te hago una pregunta tengo un ford fiesta model96 arrancaba lo mas bien y ace 10 dias lo fui a poner en marcha y gira el motor todo pero no arranca q podras ser es diesel
Marco de México hace 7 años
Lo que está fallando es el sensor que va en la nariz de la bomba de agua , en donde va el termostato, por alguna extraña razón tiene que ver con la temperatura de encendido, en mi caso es lo que le dio solución; ya que solo en las mañanas no arrancaba, pero la bomba de gasolina funcionaba a la perfección y al parecer todo fue ocasionado por poner agua en lugar de anticongelante, -yo no le ponía anticongelante porque tenia una fuga y por no componerla prefería seguir poniéndole agua en lugar de gastar en anticongelante (que se iba a estar tirando)- no cometan ese error , espero les sea útil la información.
Daniel de Argentina hace 3 años
Hola me esta pasando lo mismo. Tengo un ford fíesta diésel motor endura 1.8 y no me arranca cuando lo dejo muchas horas parado. Sera el sensor que decís? Yo tengo agua común en el mio porque me pierde
VICTOR NIÑO DELAPEÑA de México hace 7 años
Tengo un carro fiesta ikon 2002 y de repente lo pare y lokice prender otravez y ya no kiso arrancar da marcha pero como que no inguecta gasolina ni tiene chispa ya cambie bomba de gasolina y bibina,cables y bujias y sigue igual tambiem ya cheque el sensor de impacto y esta bien y la verdad ya noce aque moverle por eso pido un poco de ayuda gracias y espero una respuesta.
Marco de México hace 7 años
¿ya checaste el sensor de temperatura de agua? por lo general esa pieza es la que más falla y te lleva a un montón de problemas con este tipo de carro, no sale caro, lo encuentras en las reaccionarias desde $200.00 hasta $800.00, cambiar la pieza es lo que es un poco trabajoso y por lo general nunca te da lata a menos que en lugar de anticongelante o refrigerante le pongas agua, eso es lo que te comienza a generar un chingo de problemas con este modelo de carro.
Marco de México hace 7 años
Ésta es la pieza en cuestión, tiene un sensor que le indica ala computadora que el carro está frió y le dice cuanta gasolina inyectar; por lo general se estropea cuando comienzas a poner agua en lugar de anticongelante (ya que el sarro comienza a acumularse en el sensor ocasionando que este deje de funcionar, también puede provocar que se pegue el termostato ocacionando un sobrecalentamiento), pero para que estés más seguro ve con un mecánico de confianza que te pueda escanear el carro, así sabrás con mayor certeza de donde viene la falla que te está ocasionando tu problema
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Isra Vazquez de México hace 6 años
Que tal Marco, buen día... y esta falla te lo mostraba en la pantallita... o no... yo tengo un Ford Fiesta 2011 el cual despues de recorrerlo un rato y de apagarlo y prenderlo... en diferentes lugares batallo para prenderlo, si da marcha hace como que quiere encender pero no enciende... y ya ando desesperado porque lo he llevado con 2 Electricos, 1 Electrico-Mecanico y como 3 veces a la agencia y no le encuentran nada... :(
Marco de México hace 6 años
No mostraba nada en la pantalla, solo al escanear marcaba que estaba mal 1 sensor de temperatura,
- ¿siempre le has puesto anticongelante o le has puesto agua simple?. -
Lo que daña los sensores es el sarro que se les acumula por estar funcionando con agua, si es así también a la larga te puede ocasionar problemas con el motor; ya que te puede llegar a dañar los empaques del motor y provocar que el agua se filtre a este. Intenta cambiar esta pieza.
Fabian frias de Argentina hace 4 años
Hola lo pudiste solucionar?
el chuco de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes tengo un fiesta movi 1.6 año 2011 no prende c le a revisado la pila los inyectores la computadora el aro de llaves todo no arranca
Damiyami de Argentina hace 6 años
Hola!! Tengo un ford fiesta modelo 2000 nafta 1.6 inyeccion lo deje bien alas horas lo fui arrancar y no arrancaba tiene chispa bomba de combustible nueva. Primero le daba arranque y arrancaba y se paraba y ala segunda vez se me apagaba el tablero le puse bateria nueva y arranca y se para... puede afectar en algo el tachito del agua q estaba pinchado? Espero una ayuda gracias
Yorjany mora de Venezuela hace 6 años
Tengo un fiesta 2004 no le llega pulso a los inyectores solo para arrancar una vez que le echo gasolina por la boquilla del cuerpo de aceleración arranka y todo normal quien me puede ayudar
Marco de México hace 6 años
Es lo mismo, lee los comentarios anteriores.
Luis gimenez de Venezuela hace 2 años
Lograste solucionar mi pana
liely de Venezuela hace 6 años
Hola tengo un fiesta 1.25 año 98, ultimamente le cuesta prender solo en tiempo frio, aparte tiene explosiones mientras esta en avance por la parte donde esta el filtro de aire, le cambie cables y bujias filtro de aire y nada, ademas cuando le exijo velocidad corcobea ,es decir le cuesta responer,y y en minimo esta en menos de 1000. Le hice limpieza de inyectores, filtro de gasolina,porque pareciera que fuese inyeccion. No echa humo negro Quien me puede ayudar?
Monica de México hace 6 años
Buenos dias tengo un fiesta 2012. Enciende el tablero pero no arranca. Ya le revisaron las terminales de la bateria y nada. Tambien los fusibles y estan bien. Lo malo es que no lo puedo sacar.de la cochera porque no lo puedo poner en neutral
Hugo de Argentina hace 6 años
Buen dia yo tengo la misma falla...alguien l encontro la solucion...
Marco de México hace 6 años
Si le has puesto agua en alguna ocasión en lugar de anticongelante entonces es la misma pieza que provocó la falla, si te hace explosiones y comienza a temblar ya andando el carro la falla ya se extendió.
Octavio de México hace 6 años
Mi fiesta 2005 trae ese mismo problema...me lo aacaban de vender y trae agua en lugar de anticongelante...lo cambiaré a la brevedad y les aviso...
Jorge de México hace 6 años
Buen día tengo un ford fiesta 2016 y al encenderlo como que le cuesta trabajo arrancar y se ve como se baja la luz del tablero y la del techo revise la batería y el foquito esta de color verde alguien me puede decir que le sucede.
Marco de México hace 6 años
Quita las terminales, limpiarlas y vuelve a conectar (asegúrate de que estén haciendo contacto limpio y constante)
Adolfo de México hace 5 años
Bro mi nave es también fiesta 2008 falla igual en las mañanas le cambie el sensor de temperatura y sigue igual lo que hice fue que el sensor que cambie lo caliento en agua lo conecto me marca calor y prende pero si no solo explota y tiembla el motor ayuda amigo ya me estoy desesperando de llevarlo a mecánicos y gastar de mas
Marco de México hace 5 años
Sí me pasó, pero cámbiale la nariz de la bomba de agua(puse la imagen arriba en otro comentario), no compres la original, compra la de aluminio tienen un costo aproximado de $800.00, pero ya terminaras con las fallas frecuentes y intenta cámbiasela tu, no tiene ciencia y aparte es mejor, porque los mecánicos siempre las cambian a la carrera y no pulen ni quitan la herrumbre que queda en donde va el empaque, además que te ahorras el varo.
Adolfo de México hace 5 años
Gracias amigo en verdad estoy súper desesperado lo haré a la de ya gracias pensé que no contestarías
Ricardo Garcia de México hace 6 años
Hola tengo un Ford fiesta 2005 cuando Está en marcha de repente se revoluciona que puedo hacer?
MINERVA de Venezuela hace 5 años
Buenas tarde quiesiera saber quien vende un arbol de vela para el fiesta 2006 usado en buenas condiciones por favor
Robert de México hace 5 años
Buenas tardes disculpa tengo un problema con mi auto fiesta,cuando está frío normalmente en las mañanas tarda en prender da marcha pero no enciende,solo cuando está frío pasa eso. Por que se deberá eso??
alex de México hace 5 años
Hola que tal buen dia! el mio esta igual, solo da marcha pero no arranca, ayer lo deje en la agencia para que me lo revisaran ya que los fusibles estan bien y la bateria tambien, cabe mencionar que todo comenzo cuando lo lleve a reparar el vidrio del copiloto ya no subio, terminando de arreglarlo realizo esa falla :(
Carlitos de México hace 5 años
Hola tengo un ford fiesta ikon 2012 comenzo a pasar aceite al anticongelante me dijeron que tenia una fisura compre un sellador y lo aplique en la bomba de agua al poco tiempo fallo el filtro de gasolina lo cambié y luego boto aceite con nata le cambiamos la junta de cabeza y la banda de distribución se hizo cepillado de cabeza y limpieza en el cuerpo de aceleración después y montar todo no enciende que puede ser?? Ya estoy. Muyy desesperado
Ricardo Ávila de Venezuela hace 5 años
Mi carro enciende da marcha pero no prende tenía problemas con el sensor de impacto noc si eso tenga algo q ver la pila de la gasolina prende paso el swichet y hay corriente en la bobina da ignición pero no enciende que será. ?
Martiux de México hace 5 años
Hola espero puedan ayudarme. Mi auto un ford fiesta 2011 lleva una semana con problemas de arranque. Giro la llave y suena como si fuera a prender pero no le intento varias veces y logra hacer el encendido pero no sube las revoluciones nada quedando en cero aunque pice el acelerador, y pues no avanza nada. Lo apago y vuelvo a prender y como a la tercera arranca bien NORMAL. Una vez encendido ya no tiene problema pero si tarda rato apagado me vuelve a hacer lo mismo. Ya se le cambió repuesto de bomba de gasolina tiene bujias nuevas y ya se lavaron los inyectores. Que puedo hacer para resolver ese problema. Muchas gracias por su ayuda.
nestor de México hace 5 años
Hola ya resolviste el problema? al mio le pasa lo mismo. Tenho el mismo carro y el mecânico no dá que es
Carlos Rubén Reta Arcos de México hace 5 años
Buenas tardes tengo el mismo problema ya mencionado anteriormente me cuesta trabajo prenderlo da marcha pero no arranca después de intentarlo una y otra vez prende estoy desesperado podrían ayudarme.
Francisco rosales de México hace 5 años
Tengo problemas con el arranque de un ford fiesta 2013 automático tiene chispa y pulso en inyectores,la bomba de combustible trabaja pero no arranca y abeces de repente arranca y no falla que podria ser?
Daniel de México hace un año
Tengo el mismo problema , te sugirieron algo?
rogelio de México hace 5 años
Como puedo identificar los arboles de levas de un ford fiesta se 1.6 2015 ya que se me revolvieron
marco antonio segura de México hace 4 años
Buenas tardes mi coche es un ford fiesta ikon 2002 ,esta mañana lo encendi y arranco bien. Le puse gasolina ya al llegar de dejar a mi hijo de la escuela lo apague y despues de una hora aprox. Lo queria volver a arrancar o encender pero ya no quiso si da marcha pero como que se ahoga o cuando lo trato de encebder como que enciende y vibra y se apaga otra ves...quisera saber que solucion me podrian dar. O que puedo checar para ver que esta mal e ir descartando fallas...gracias espero me ayuden...
elmalarido de Argentina hace 4 años
Hola a todos tengo un ford fiesta max ambiente 2006 de repente un dia no arranco no tenia chispa probe con otra bobina y nada lo mismo sin chispa la bomba inyecta bien ,lo deje en garage y al otro dia arranco normal como si nada lo prendi y lo arranque varias veces y todo bien al otro dia lo voy arrancar y nada gira el motor y nada de nuevo sin chispa ,probe relay todos funcionan ,lo mismo con los fusibles todos bien ,cambie sensor de cigueñal y lo mismo saque la alarma y nada arranca una sola vez y después no arranca en todo el dia hasta el otro dia, todo comenzó 2 o dias despues de labar el carter para cambiar el reten de cigueñal x perdida de aceite lo labe a presión con hidrolabadora solo x debajo el carter nada mas no todo el motor
@Paola de Argentina hace 4 años
Hola yo tengo un Ford fiesta 98 diésel. Nadie me lo arregla como corresponde. Gaste mucho dinero en tapa cambio d aros filtros correas distribuciones etc,etc. Si lo empujo con otro auto arranca ahí nomas. Si le doy marcha no, en realidad cada ves le costaba arrancar hasta que no arranco más. Ya no s que más hacer! X favor que puede ser?
Alejandra de Argentina hace un año
Hola pudiste resorver me paso lo mismo despues de hacerle motor
JUNIOR de Argentina hace 4 años
Tengo un ford fiesta 2007 1.6, por las mañanas tengo que darle marcha como 20 segundos de corrido para que arranque. Y cuando arranca lo hace fallando. Le pego un par de aceleradas y se normaliza. En el dia anda bien.
Gaby de Argentina hace 4 años
Hola que tal. Tengo un ford fiesta 2013. Estaba rebisando los rele que estan al lado del radiador, desarme un rele del ventilador. Bueno. Lo conecte devuelta. Arme todo y cuando le fui a dar contacto en la llave. No escuche la bomba inyectar combustible y tampoco arranca, gira y gira y no arranca mire si desintale un cable o algo pero nada. Y antes de desarmar el auto arranco notmalmente. Pero despues de mirar eso no arrancomas. Necesito algo urgente una solucion por favor gracias
Mario de Argentina hace 4 años
Hola que tal tengo un ford fiesta español modelo 95 IVA en marcha y en un momento se apagó. Anda todo pero cuando le doy arranque no arranca que puede ser?si alguien me puede ayudar graciad
Hugo de Argentina hace 4 años
Hola yo tengo un taller mecánico y leo los comentarios y a kien pueda ayudar espero le sirva...a la del fiesta diesel...no tiene compresión tu motor x eso no arranka cn llave y lo estiras y arranka...vas a tener q reparar a fondo tu motor...
Mario de Argentina hace 4 años
Hola mi Ford es a NAFTA enciende todo pero párese que no le da chispa le compré las bujías nuevas lo empujó y no pasa nada
Hugo de Argentina hace 4 años
Hola capaz este inmovilizado fijate si cuando l das arranque te marca intermitente el cheking...luz amarilla del tablero
Mario de Argentina hace 4 años
Que significa inmovilizado disculpa no entiendo que es el checking?
Hugo de Argentina hace 4 años
Eso es cuando no lee el chip de la llave aveces se cae y no lee y no arranka anda todo pero no arranka...la luz del cheking es una luz amarilla cn forma de un lotorcito en el tablero...
Mario de Argentina hace 4 años
Mi Ford es base no tiene chip la llave
Hugo de Argentina hace 4 años
Perdón q autiby modelo es
Mario de Argentina hace 4 años
Ford fiesta español modelo 95 es hace no tiene nada electrónico sin levanta vidrio
Hugo de Argentina hace 4 años
Lotorcito...una luz amarilla en el tablero mirale bien y vas aver
Mario de Argentina hace 4 años
Buenas tarde le quería preguntar por el módulo de arranque no me da chispa mi auto ya probé el sensor de arranque del síguela la bobina anda me queda saber el módulo de arranque como hago para saber si anda
Nacho de Argentina hace 4 años
Buenas tengo un Ford fiesta max turbo diesel 2006.no me arranca cuando lo dejo de un dia para otro. Lo tiro con otro auto y arranca después no tengo problema pero al pasar varias horas no me arranca lo tengo q purgar y pechar. Y ahora no me arranca ni tirandolo. Q podrá ser necesito ayuda X favor
Gabriel de Argentina hace 4 años
Hola tengo un fiesta max 2006 diesel y no enciende no llega pulso a los inyectores que podrá ser
Jaki de Argentina hace 3 años
Hola mi for fiesta no arranca si lo pecho arranca y anda de 10 ya cambié batería nueva y aregle el burro cambien calentadores y no arranca alguien me puede decir q puede ser
Nacho de Argentina hace 3 años
Falta de compresión médila y vas a ver es eso ami me paso
Esteban de Argentina hace 3 años
Buenas , tengo un ford fiesta max 2006 tengo un problema con el tablero , enciende normal pero cuando le doy arranque como que se apaga el tablero y no arranca ,no da arranque
Milán de México hace 3 años
A mi fiesta 2005 solo le cambié las bujías y los filtros de gasolina,aceite y aire, pero no se si fue un error desconectar la batería; ya que cuando cambie todo, volví a conectar la batería y ya no quiso encender u solo da marcha pero no arranca. Y salen elbtablero un carrito y un candado. Me podría comentar porque pasa esto. Gracias
Lalo Sandoval de México hace 3 años
Tengo un fiesta 2012 básico o austero cuando hay que hacer el retroceso de cambio de velocidad si no se lo hago aunque no sea por rpm necesario se interrumpe la aceleración (yo digo tose) le hago el cambio de velocidad siempre es en retroceso deja de toser lo es andarín por la verificacion y solo sale sensor de árbol de levas. Mi cambio de banda, termostato, bomba de agua y polea ajustadores ya tiene casi un año que se le realizó y nunca arrojo ningún indicador luminoso
Luis Velázquez de México hace 3 años
Buenas noches le compré batería nueva a mi fiesta 2004 y todo estaba bien. Pero hoy lo quise encender y solo el tablero y luces encienden pero no da marcha. Abro el switch y todo marca normal, pero al dar el siguiente paso con la llave no reacciona. Que podría ser?
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No arranca el motor SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2008 amazona automatico 356000 kms
Ayer prendi el carro por unos 5 minutos lo apague y a los 20 minitos volvi a prender y todo fino en la mañana del otro dia fuy a prenderlo y se quedo tratando de encender y le di varias veces,,revise fusibles de baterias bien,inyectores y su corriente bien,sensor cigüeñal ha y hay algo raro ya que puse un probador al negativo de la bateria y lo coloque en cada uno de los cable del enchufe y no hay corriente claro pase la llave como para encender,,,,otro detalle es que paso la llave y pongo el positivo del provador en el enchufe de la bobina conector del centro y hay corriente,,,los fusible deb… Leer completa
eduardo de Venezuela hace 10 años  
ED
17 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según eduardo )
mary de Venezuela hace 10 años
Me pasa exactamente lo mismo, tengo 15 dias de mecanico en mecanico y no encuentran nada... si lo resuelves avisame por favor
Damian de Argentina hace 5 años
Hola. Tengo el mismo problema. Venia andando y se paro el auto. Me salio falla ESP y DIRECCION AVERIADA... pongo la. Llave prende todo pero no da arranque... tengo el. Candadito titilando y no arranca el auto. Que seria?...!
mary de Venezuela hace 10 años
Ya se soluciono... tenia el tiempo malo... y una bobina quemada... 3 mecanicos no se dieron cuenta. El 4to la vencida
Freddy puma c. de Perú hace 10 meses
Como es eso de una bobina quemada si solo lleva una coil DIS. En cuanto al tiempo eso lo regula la pcm...dependiendo del año, lo cualno dices.
eduardo de Venezuela hace 10 años
Ya resolvi , prendio el carro era el sensor de cigüeñal amigos pero ahora no prende el electro les informo amigos el sensor de aceite del tapa valvula es el mismo del cigüeñal con ese sensor pude encender el carro pero me daba error del motor en el tablero junto a la señal del obel dray raro por que mi carro lo tiene desconectado no se porque en el tablero da va ese error y el electro ventilador no enciende ahora y dio recalentamiento en menos de 10 minutos QUE SERA HERMANO ESAS FALLAS ANTES CONTADAS A USTEDES LES AGRADEZCO SU AYUDA Y ESPERO LA MIA LES SIRVA DE AYUDA PARA SALIR DE DUDAS
luis mora de Venezuela hace 8 años
Amigo revise fusible , los reles ,fusibles y la resistencia que esta a un lado del electro (la que regula la velocidad del motor ventilador) no vaya ser que se hallan abierto
niko de Chile hace 10 años
Ami me paso lo mismo con el electro revisa el cable que da al electro chequealo completo
Johan de Venezuela hace 10 años
Si el carro tiene alguna alarma eliminala eso le corta la corriente al carro
Gaby de México hace 3 años
Hola Johan yo tengo un fiesta 2012 y estoy batallando porque de la nada se apaga y no prende, me aparece el candado parpadeando y el carro completamente bloqueado, debo desconectar la pila para que se resetee.
alexander de Venezuela hace 2 años
@GabyEn el pedal de clutch ahi un sensor que cuando esta malo bloquea el encendido debes de puentearlo o mucho mejor cambiarlo
Freddy puma c. de Perú hace 10 meses
@GabyEso es el sistema anti robo ,lo cual necesariamente necesitas de un tecnico,
Freddy puma c. de Perú hace 10 meses
@alexanderNo es sensor es un interruptor. Y eso NO hace que en el vehiculo se encienda el testigo del pats. Sistema anti robo. Pues de esa manera bloquea el arranque.
luis mora de Venezuela hace 9 años
Amigo revisa los reles y cambialos igual y fusibles que no esten recalentados o sulfatados y por utimo el conector del electro prueba con un bombillo muela o cualquier otro si hay corriente podria ser el electro que se quedo sin carbones o se dañaron los rodamientos !!!
Armando chavez de México hace 8 años
Buen día amigos a mi me pasa a lo mismo y resulta que fuea válvula solenoide solo la cambie y de Ai todo marcha perfectamente
Orlando de Chile hace 6 años
Como es eso, te refieres al motor de partida?
Juan de Venezuela hace 8 años
Mensual el compresor de de mi carro se apaga y deja de funcionar el electro. Después de cierto tiempo como si nada. Q puede ser es un fiesta 2006
José Martínez Carreño. de Venezuela hace 5 años
Hola amigos tengo un Fiesta Power 2008 y les voy a comentar mi experiencia respecto a la falla en la que se apaga el electro ventilador y cómo lo resuelvo sin llevarlo al mecánico. Cuando observo que esta subiendo la temperatura y veo que el electro no está trabajando, detengo el carro y sin apagar el motor voy directamente y desconecto el enchufe del termostato (cuidado que está un poco caliente). Eso está ubicado encima del termostato justo al lado derecho del motor, sobre la manguera de agua que conecta al radiador. No sé que ocurre allí (pareciera que es que se recetea), pero cuando desconecto el empalme del termostato, de inmediato arranca el electro ventilador, como si quedara directo. Lo vuelvo a conectar y resuelto el problema, apaga y prende según lo requiera la temperatura.
Hay casos donde el procedimento descrito anteriormente no funciona. Si el electro ventilador no arranca cuando desconectamos la unión del termostato vuélvala a conectar que tenemos todavía otra forma de hacerlo trabajar antes de tener que visitar al mecánico. En este caso es mejor apagar el motor, puede dejar la llave pasada, asegúrese que no haya derrame de agua caliente y métase por debajo, frente al motor, desconecte seguidamente el enchufe del electro ventilador que está justo en la parte inferior de este aparato. Se desconecta, respiras profundamente y lo vuelves a empalmar y listo arranca el electro y problema resuelto. Si en este caso tampoco le funciona lo más seguro es que su electro ventilador esté averiado y sii, allí deberá ir al mecánico, acuerdese que ellos también necesitan trabajar. Espero haber contribuido en algo a resolver problemas que parecieran graves y costosos pero que uno mismo lo puede resolver. Lo recomendable es que estemos familiarizado con esas dos conexiones antes que se nos presente el problema de tal manera de poder aplicar la solución rapidamente y sin rodeos. Saludos desde Valencia, Venezuela.
Guillermo de México hace 8 años
A mi carro lo apague y ya no arrancó enciende el tablero pero no da marcha, ya cheque fusibles y Estan buenos
romero de Belice hace 7 años
Buenas noche a mi me paso y después de muchas revisiones era el trasmisor tax que esta entre la suechera y la computadora
Guillermo de México hace 8 años
Necesito ayuda, paré el auto y ya no encendió, ya revisé fusibles y están buenos si alguien sabe la falla se los agradeceré
luis mora de Venezuela hace 8 años
Amigo revisa si la bomba esta mandando gasolina si hay chispa en las bujias y con un diodo led revisa si los inyectores estan trabajando !!! y por ahi te guias cual es la falla !!
tuercas de México hace 8 años
No le llega tierra al relevador de la caja de fusibles de marcha o shuits y doy marcha directa y no tiene corriente no se si tiene que ver esa tierra o pudiera ser la bobina de encendido
luis mora de Venezuela hace 8 años
Que falla esta presentando ???
sean de México hace 8 años
Tengo el mismo problema, el carro prende el switch pero no arranca despues de varios intentos arranca el carro pero la caja se mueve, es como si no se le enviara señal a la computadora, asi me pasa cada rato, no se si sea un relevador.
*ya le cambie la caja de velocidades. * cambio de sensor de llave. * afinacion.
luis mora de Venezuela hace 8 años
Revise los cables de tierra (negativo bateria ,al compacto y al motor ) revisa el cable positivo de la bateria a la fusiblera y revisa bien la fusiblera que no este sulfatada ni tenga conectores flojos igualmente hazlo con la computadora y el conector del mismo !!
radaore de Venezuela hace 7 años
Tengo un fietas power 2010 au. Se apaga al pasar por charcos pequeños y grndes. Cuando salpica agua el carro se apaga y cuesta para que prenda. Hay que esperar par de horas antes que encienda.
Juan de Venezuela hace 7 años
Saludos. Tengo el mismo problema que tú... que ha pasado, lograstes solucionar? que has indagado al respecto? al parecer es un sensor que se moja y afecta el motor... te falta un guarda polvo delantero?
Eryarg de Argentina hace 5 años
Hola sabes donde está ese sensor ?? Me paso lo mismo pero con un fiesta español 96 creo que se mojó y de ahi nunca mas anduvo. No arranca. Prende el tablero todo pero no arranca. Te agradezco desde ya.
Pablo Muller de Argentina hace 5 años
Hola me pasa lo mismo pudiste solucionarlo
Esteban de México hace 7 años
Tarda en encender por las mañanas después de un tiempo de estar en función no da mas problemas al encender si no hasta otro día
Naty de Argentina hace 7 años
Hola tengo un Ford fiesta 2004 no arranca lo pare y fui a dar marcha al minuto y no arranca es el 2 mecánico que lo llevó y no le encuentra la falla pudo el scanner y nada que podrá ser ?tiene grapodina nueva,burro tb y otras cosas ya que se nos rompe tiro a tiro ayuda
romero de Belice hace 7 años
Hola cuando dices que no arranca es que no da por el suche , si es asi puede ser el tramisor tac
Naty de Argentina hace 7 años
Hola si no hace nada
aniceto de Venezuela hace 6 años
Buenos días... amigo puede ser conector que está ubicado en tablero detras de la consola que marca los kilómetros recorridos, esto motivado a un falso contacto por estar averiado ó sulfatado...
Naty de Argentina hace 7 años
Y donde esta ese transmisor
romero de Belice hace 7 años
Entre la suechera y la computadora en ese ramal detrás del volante
Afredo de Bolivia hace 7 años
Hola amigos tengo el mismo problema con mi ford fiesta se 2011 por favor ayudenme no se que hacer
Isra Vazquez de México hace 6 años
Amigo, ya solucionaste tu problema... a mi me pasa que le doy marcha y hace como que quiere encender pero no arranca... ya ando medio desesperado y ya lo escanearon y no sale ninguna falla.
Jorge de México hace 6 años
Me pasa lo mismo doy llave pero como que quiere prender y solo sd escucha la caja de cambios funcionand pero nobmas el motor, apliqud lo que dkce en el manual : pisar el acelerador y el freno y dar llave y prendio pero lo apague y me presentala misma falla. Ayudaaa please
Damian de Argentina hace 5 años
Hola. Tengo el mismo problema. Venia andando y se paro el auto. Me salio falla ESP y DIRECCION AVERIADA... pongo la. Llave prende todo pero no da arranque... tengo el. Candadito titilando y no arranca el auto. Que seria?...!! Gracias
Dessy de Venezuela hace 7 años
Hola mi Ford fiesta 2004 sincrónico, paso switch encienden todas las luces, pero no arranca. Pensando era batería, la cambié y nada. Después me dijeron era tapa de arranque lo cambié y después de una semana vuelve la falla, lo cambiaron nuevamente y una semana después me volvió a presentar la falla. Qué puede ser? Por ser sincrónico prende empujado !! Gracias por sus comentarios !
Maria de Argentina hace 7 años
Hola tengo un Ford fiesta modelo 99 le hicimos todo el motor nuevo, y no arranca q podría ser?
Rafael de Venezuela hace 7 años
Mi fiesta Move 2011,
1. -cuando lo pongo en retroceso falla un poco como si estuviera ahogado. 2. - cuando tiene mucho tiempo en carretera tarda un tiempo en ponerse en minímo. 3. - Igual a veces falla cuando lo estaciono encendido y le piso el freno y ya no falla.
santiago de México hace 7 años
Mi ford 2012 si da marcha cuando quiere y le tengo que acelerar para que no se apague. Que puede ser?
yamila de Argentina hace 7 años
Hola... Mi ford fiesta max 2005 no arranca me prede la luz de la batería y nda mas...le giro la llave y no hace nada.
Ernesto Ramírez de México hace 6 años
Hola gente les cuento mi problema, tengo un ford fiesta 2006. El detalle es que al encender em carro por las mañanas funciona todo muy bien. Despues de andar un tiempo al apagarlo y volverlo a encender no arranca ala primera, el motor de areanque se escucha funcionando, lo dejo unos minutos y al encenderlo prende a veces tardo mas tiempo esperando, incluso. Al encenderlo de puche funciona ala primera. Y esto es todos los duas desde hace 2 semanas. Su ayuda!
Liliana de Colombia hace 6 años
Hola amigos tengo un ford fiesta modelo 2000 no arranca pense que era batería se cambio y lleva una semana sin arrancar me dicen que son las llaves pero no se que hacer que me aconsejan
luis mora de Venezuela hace 6 años
Revise fusibles reles conexiones de tierra que no esten sueltas
Johan de Venezuela hace 6 años
Si le aparece el candado en el closter es un cable de tierra que se encuentra por debajo de la bateria
Alfonso de México hace 6 años
Hola tengo un fiesta 2004 por las mañanas no arranca le doy varias veces al switch hasta que arranca pero tarda en acelerar y emparejar el motor alguien me puede ayuda de favor
romina de Argentina hace 6 años
Buenas, tengo ford fiesta kinetic titanium. Alguien sabe si tiene algún fusible de seguridad del motor que por golpe o choque se active o salte? Gracias!
mencho009 de Argentina hace 6 años
Hola gente tengo fiesta 2008 andaba todo bien lo quise poner en marcha dio media vuelta el burro y se quedo mudo prenden toda las luces del tablero todo normal pero no arranca es como si no le fuera corriente al burro. Espero que me ayuden
dannys de Venezuela hace 6 años
Hola mi gente buena, tengo un fiesta power 2008 y no prende le doy y le doy switch y nada q prende. Ya le cambie bujias y el sensor de eleva porque me dijeron varios mecanicos q era eso y sigue igual de tanto dale exploto el escape en pedazos, le sigo dando y nada, probe todo y a todo le llega corriente, inyectores buenos y ahora me dicen que puede ser sensor de cigueñal , sera que me pueden ayudar eso es lo unico que no e probado. Ayudenme.
Venezuela de Venezuela hace 5 años
Me pasa igual tiene chispa en los cables inyecta fino pero no prende que sera ya resolvistes
Howard de Venezuela hace 6 años
Hola, tengo un ford fiesta 2011, le cambiaron la estopera del damper, y le puse la correa unica nueva pero al salir a probrarlo hiso un ruido extraño por el lado de copiloto y se apago, predio la luz del aceite, le cambie el aceite hay de una vez, y el carro no quiso prender, pensaba que era bateria me prestaron una igual y no prendio, cuando trado de darle a prender hace un ruido como si el motor estuviera trancado. Si alguie sabe como solucionar esto me avisa por favor. 0414-9584152
Torito de México hace 6 años
Hola tengo un for fiesta aikon 2002 se me despegaron los cables del sensor de la llave y no se como van de son 4 cables
Raquel de Argentina hace 5 años
Tengo un Ford fiesta max 2010 no quiere arrancar pensamos que era el burro pero después de mandarlo a arreglar arrancó bien y después ISO lo mismo ,le cambiamos la batería pero sigue asiendo como que no tiene carga le pongo el cargador de batería y igual le cuesta arrancar. Una vez que lo hacemos arrancar ya anda todo el día.
Mauro de Argentina hace 4 años
Buenas tengo un Ford mondeo 97 electrónico, tengo similares fallas... resulta q encendía el motor y a 2 mil vueltas fallaba luego a 1000 y cada vez menos hasta q no arrancó más... que puede ser? También tengo dudas de un sensor de rpm.
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Francisco Fernández de Argentina hace 4 años
Ola les cuento mí problema tengo una eco.2006. Arranca al toque pero cuando salgo 1 y 2 masó. Luego se queda sin fuerza. O tiembla. Y cuando calienta el motor enpiora. Qe podría ser
Mauro de Argentina hace 4 años
Hola... yo ya solucioné el problema. Era ese mismo sensor que subi en fotos. Es un regulador. No Se bien su nombre pero se encarga de enviar la corriente a diferentes partes del sistema eléctrico.
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Se prende el candado SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2004  170000 kms
Hola tengo un fiesta 2004 , al meter la llave se prende el candado en el tablero... y no arranca. Tengo que desconectar la batería y conectarla de nuevo y ahí si arranca. La lleve la mecanico, le paso el scanner y nada... cerrajero por si era la llave y nada. Ahora me dicen que es la computadora que no sirve y hay que cambiar la. Al guíen que le halla pasado y si lo pudo solucionar. !!!
Kiko de Argentina hace 8 años  
KI
13 casos 
ricardo de México hace 8 años
No te asustes ,no es la computadora , es el inmovilizador del motor, un sistema de seguridad anti-robo esta activado y prende el candado. Reportan que en la switcher hay un cable delgado que se recalienta y falsea la señal de la antena del inmovilizador y no arranca. Un buen electricista te lo revisa y verifica la falla, son varios reportados asi.
carlos de México hace 8 años
O tengo unfiesta 2007 y como a ti , el auto nome arrancaba, pero tampoco prendia el kilometrajey la aguja de la temperatura me marcabatodas las flechasiluminadas, lo resolvi quitandoun farodel lado del conductor y conectaando una tierra que estaba desconectada, al parecer se rompio el conector, te aclaro que quite el faro, para poder conectarlo con facilidad, perosino quieres quitarlo, no es necesario.
Castellanos de Venezuela hace 8 años
Así fue solucione el problema de mi carro, no me daba opción de encendido las luces del tablero estaban todas encendidas: el candado, la de temperatura, todos los niveles de gasolina. Gracias por tu valioso aporte, era que el cable detras del faro que se rompio y no tenía tierra. SOLUCIONADO
chuzo de México hace 8 años
Buenas tardes amigos soy de mexico les agredeceria muchisimo su apoyo para solucionar falla en mi ford fiesta 2005, 1) me fundio varios fusibles del 15 de la bomba de gasolina, 2) despues se me cayo la llave y se salio el chip, el cerrajero dijo mi scanner no se conecta con la computadora para configurar otro chip, me llevo el tablero y la computadora a un simulador pues le dije que no por la desconfianza 3) los sintomas de mi ford fiesta son, -) el fusible del sistema pts e inmovilizador electronico tenia un fusible del 15 y debe tener uno del 3, -) destello normal del carro con candado, -) si meto la llave en encendido no escucho la bomba de gasolina pero escucho un click procedente de la llave -) se apaga el testigo -) 5 segundos despues destella el testigo por 1 minuto aprox. Apagandose, -) pasan 5 segundos y destella el testigo 7 veces y se apaga, -) pasan 3 segundos y destella el testigo otras 7 veces, -) estos 7 destellos no me dicen que codigo de error tiene el ford fiesta y su posible solucion, -) ya cambien el fusible y le puse uno del 3 pero sigue haciendo lo mismo
Michael Croquer de Venezuela hace 3 años
Lo pudiste solucionar? Tengo el mismo problema
carlos de México hace 8 años
A MI ME PASO LO MISMO N MI FORD FIESTA 2007, Y RA QUE el conector de la bomba de gasolina estaba en mal estado, solamente lo cambie, y listo, para tener acceso a el tienes que quitar el asiento del pasajero y vas a ver un circulo negro, ese rtiralo y tendras acceso al conector, despegalo y veras que esta quemado...saludos para lo de la llave, te recomiendo programar otra llave, si se te cayo es probable que se aya dañado el transponder, y para los codigos te recomiendo que compres el elm327, en mercadolibre
chuzo de México hace 8 años
Te agradezco tu apoyo y sinceridad carlos , mañana le dire al electrico que verifique el conector de la bomba de gasolina, pero si me puedes decir como es el conector o si al quitar el circulo negro que dices se detecta el conector quemado para ir directo a la falla y si no puedes decirme como quiera te agradezco de antemano y mañana te respondo como quedo y que otra cosa le encuentra el electrico, de antemano te agradezco tu apoyo
chuzo de México hace 8 años
Te agradezco tu apoyo y sinceridad carlos , mañana le dire al electrico que verifique el conector de la bomba de gasolina, pero si me puedes decir como es el conector o si al quitar el circulo negro que dices se detecta el conector quemado para ir directo a la falla y si no puedes decirme como quiera te agradezco de antemano y mañana te respondo como quedo y que otra cosa le encuentra el electrico, de antemano te agradezco tu apoyo
carlos de México hace 8 años
No he podido publicar por la pagina, pero al quitar la tapa de hule negr, vras el conector, desconectalo y7 revisalo
chuzo de México hace 8 años
Ok carlos te agradezco mañana cambiare ese conector ya lo vi, pero veo que no tiene nada , pero te hare caso lo cambiare, gracias y despues te informo si es eso,,,
carlos de México hace 8 años
Si no lo vez quemado, es inecesario que lo cambies el corto debe de estar en aluna otra parte, se remplaza solo cuando se quema el fusible o batalla para arrancar, ,, revisa un cable que va del ecu a tierra (chasis) esta adelante de la bateria pegada al chasis (es un cable que va con su terminal a un tornillo) eso soluciona lo del ecu(llave) si esto no te funciona te recomiendo que despegues la manguera de la gasolina (es la de abajo) y le des llave ( con esto compruebas que el filtro de la gasolina no se encuentra tapado) suerte ( y comprate el elm 327...te sale en 180pesos emn mercadolibre)
Enderson de Venezuela hace 5 años
Hola como esta tengo un fiesta y el prende pero hay momento que se prende la luz del cuando con el vehículo en movimiento y se prende el candado hace ha pagarse comienza ha fallar
Sofia de Venezuela hace 4 años
Me pasa lo mismo no te dieron alguna respuesta? Lograste solucionar?
Alix de Venezuela hace 8 meses
@EndersonBuenas noches tengo un fiesta 2009 y me esta pasando lo mismo, le mande hacer una nueva llave ,me funciono chevere pero me duro como cuatro dias bien y ahorita se me esta vilviendo a prender que podra ser.
Marley de Venezuela hace un mes
@EndersonQue solución te dieron me pasa lo mismo
carlos de México hace 8 años
Se me olvidaba para sacar los codigos de error del fiesta sigue el siguiente procedimiento:mbién llamado Modo de Autocomprobación, para pasar al modo de autocomprobación del cuadro de instrumento haga lo siguiente:

1. Pulse y mantenga pulsado el botón de puesta a cero del cuentakilómetros parcial (RESET) y, a continuación, ponga el contacto en la posición II ó III.
2. Suelte el botón de puesta a cero del cuentakilómetros parcial cuando aparezca TEST en la pantalla de cristal líquido (LCD). Esto tarda entre cinco y ocho segundos. 3. El cuadro de instrumentos realiza la prueba de potenciómetro del indicador.4. Para pasar a las siguientes pruebas mientas se está en el modo de autocomprobación, pulse el botón de puesta a cero (RESET).5. La autocomprobación se desactiva cuando se desconecta el contacto (OFF). Un consejo: Cuando leas la palabra DTC en la pantalla, debe poner NONE, si pone algun numero es q hay algun tipo de error. Acá te dejotambién una tabla con las distintas informaciones que te aparecerán cada vez qu presiones el boton RESET para pasar de una prueba a otra del mode de autodiagnosis. http://www.atdiagnosis.com/aulavirtual…
sergio de Argentina hace 5 años
Hola Carlos ,,,, lo hice en mi fiesta kinetix mexicano 2011 y no paso absolutamente nada...
Arturo de México hace 8 años
Carlos,

Me ayudo en mucho el Modo de Autocomprobacion, mil gracias por compartir.
Me encontre que a mi carro le habian hecho una reparacion o instalacion de alguna alarma donde toman señal de unos cables que van a dar al panel de instrumentos pero por el peso del mazo de cables estas 'pegazones' causan falso contacto y por ende la computadora pierde comunicacion con el panel, tengo que encontrar la forma de acomodarlos de tal manera que siempre haya contacto; antes de esto revise los 32 pines (que en realidad son 34) pues segun lei tienen un defecto de fabrica o simplemente se desoldan o con el paso del tiempo quedan flojos pero en mi caso no fue por ahi la causa.
Solucionado
Mejor respuesta (según Kiko)
Kiko de Argentina hace 8 años
Hola amigos! Finalmente solucione el tema el bloqueo de motor que me marcaba el tablero...era el chip de la llave!! Hubo que cambiarlos y cambiar los códigos en la computadora! Espero le sirva a alguien. Todo por 2400 $$. Abrazo y suerte.
Víctor de Chile hace 7 años
Hola amigos míos soy Cerrajero de Chile hoy con mi maquina SBB trate de programar Llaves de Ford Fiesta 2008 y la verdad no pude programar me arrojó todo el tiempo esperar los 800 segundos en la máquina la verdad me complicó toda la tarde estuve programando llave con Temas Cripto 60 y la verdad no pude algún Cerrajero me oriente con esta máquina ya que según el mercado dice que se puede.
ricardo de México hace 7 años
https://youtu.be/exdO4d06r5g
Como este curso de programacion hay varios ,consultalos
asdasd de Venezuela hace 5 años
Revisen el fusible de encendido, seguro se recalienta y se activa el inmovilizador y no deja encender el carro... Yo lo solucione asi...
Luis de México hace 4 años
Donde se localiza el fusible de encendido
Víctor de Chile hace 5 años
Gracias por comentar pero ya fue y me perdí trabajo
Ivana paola de Argentina hace 5 años
Hola alguien que me ayude tengo un Ford fiesta kinetic titaniun modelo 2012 lo tengo con gnc pero no anda bien con gnc pueden ser cables de encendido por que no reacciona la salida con gnc y con nafta Anda joya que podría ser?
chmiguel de Venezuela hace 5 años
Revisen el diodo de la fusiblera, lo coloque invertido sin querer y me genero ese problema
Fernanda de Argentina hace 4 años
Hola tengo ford ka 2010 y me prende el candado y no me arranca y le pongo segunda y si me arranca pero el candado no se va que puede ser
ROSANA de Venezuela hace 2 años
Alguien aqui podra ayudarme a ver que sera tengo un ford fiesta 2008 soy de Venezuela y el carro anda rodando y de repente prende el candado de bloqueo y en ese momentoo busca apagar el carro pero es segundos y despues sigue normal o a veces prende el candado y prenden todas las luces del tablero como cuando se pasa la llave del carro pero es cuestiones de segundo y se apagan y el carro vuelve a la normalidad... yo vi que se solventaba sacando la tarjeta que esta detras del tablero y soldando los pines y lo hice y pense eso era la solucion pero me esta presentando otra vez eso que comento al principio... S.O.S
Wilfrido de México hace un año
Ola buena tarde tengo un Ford fiesta mod 2012 se activo el sistema inmovilizador no prende da luces y demás pero no prende como le hago alguien le a pasado lo mismo ayúdenme POR FAVOR mi wats es 9622200841 me urge gracias Dios los bendiga
Wilmer de Venezuela hace 7 meses
Buenas tengo un fiesta 2004 la luz del candado destella 20 veces que podrá ser, y como verificar si las llaves de mi carro están deficientes
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Transmisión averiada servicio inmediato

Ford Fiesta 2015 4 puertas 54718 kms
Ayer mi auto me dejó a pie por batería, le puse una nueva de marca genérica y ahora marca check engine y transmisión averiada servicio inmediato, no hace los cambios a tiempo y en ocasiones la transmisión se queda en blanco, también está acelerado. No se que pueda ser pues sólo le cambie la batería.
Elycervera31 de Puerto Rico hace 8 años  
EL
15 ayudas 149 casos 10 soluciones 
kalelcar de México hace 8 años
Eso ocurre cuando se queda sin bateria, el modulo de la transmision se desprograma.
Jose de México hace 6 años
AMIGO como resolviste el detalle o sigue igual Ami me paso lo mismo me qede sin pila y ahora me párese ese mensaje que hago
Facundo de Argentina hace 4 años
Kalelcar cómo estas? Me comentas como puedo hacer para solucionar el inconvenientente? Te dejo mi telefono. Soy de Argentina +5491132443621
Mario de México hace 3 años
Hola. Cómo podría volverse a programas me pasó similar me quedé sin pila y le pasamos cables y aparece el msj de transmisión averiada y se forza para los cambios
Alfredo de México hace 3 años
Buenas tardes como lo soluciono dígame paso lo mismo con un focus se me descargó la batería compre uno nueva y apareció en pantalla con transmision averiada
Abiel de México hace 9 meses
@JoseAmigo buenos días como resolvió el problema ami me pasa también lo mismo acada rato se pone transmisión averiada servicio in mediato
Laura Morales de México hace 9 meses
@AbielPero se te descarga? A mi me pasó igual. Es la primera vez que me marca, no me he quedado sin batería. Será que le falte aceite, no se donde puedo chacárselo
Daniel de Guatemala hace 8 meses
@Laura MoralesPudistes resolverlo bro?
ricardo de México hace 8 años
Ricardo
En el 2011 empezaron a usarlas en el fiesta y focus ,ya la estan montando en todas sus unidades a pesar de presentar multiples fallas y defectos. La transmisión Powershift de Ford es la apuesta de la marca para bajar tanto el consumo de combustible y la emisión de gases contaminantes en sus autos nuevos, más específicamente en los modelos Fiesta y Focus de nueva generación. Esta caja automática robotizada, utiliza la tecnología de doble embrague –o clutch- que también utilizan otras marcas, sólo que ésta es más compacta y ofrece algunas otras ventajas que detallaremos más adelante.
¿Cómo funciona?
Esta parte puede ser un poco tediosa, pero trataremos de hacerlo de la manera más amena posible para describir su funcionamiento. Todas las transmisiones modernas –automáticas o manuales- cuentan con dos trenes de engranes, uno para las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª) y otro para las nones (1ª, 3ª y 5ª). Estos trenes reciben el torque del motor mediante el disco del volante inercial (que a la vez está conectado al cigüeñal que a su vez recibe el impulso de los pistones) pero para cambiar entre un tren y otro, el embrague separa momentáneamente un tren para engranar el otro. Esta tarea se puede realizar mecánicamente (transmisiones manuales), hidráulicamente (transmisiones automáticas convencionales) o eléctricamente (transmisiones robotizadas) pero al contar con un solo clutch o embrague, la tarea es más lenta. Aquí es donde las transmisiones de doble embrague entran en acción pues al tener un embrague para cada uno de los trenes se pueden separar las tareas de desacoplamiento y acoplamiento para cada uno de ellos, logrando que los cambios sean prácticamente instantáneos. La forma en que lo hace es la siguiente: suponiendo que el auto arranca en primera velocidad, el usuario acelera hasta que el motor llega a un determinado número de rpm (dependiendo de la situación y cuánto está presionando el conductor el pedal del acelerador, pueden ser más o menos revoluciones por minuto del motor), entonces la computadora manda la señal a los motores eléctricos de la transmisión Powershift y al mismo tiempo que el clutch para las velocidades nones (1ª, 3ª y 5ª) desacopla el tren de éstas, el otro embrague acopla el tren de las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª). Todo esto sucede en fracciones de segundo así que el motor prácticamente se mantiene en la misma curva de torque y no tiene que volver a empezar desde abajo para recuperar el impulso. Esto se traduce en un mejor aprovechamiento de la energía del motor, un menor consumo de combustible y menor producción de gases contaminantes.
Otras ventajas de esta transmisión son las siguientes:
-Gracias al diseño compacto y a la falta de sistema hidráulico, la Powershift ahorra 70 kg en el peso total del auto (menos componentes y menos fluidos). -La caja es más compacta gracias a los actuadores electromecánicos que sustituyen a los hidráulicos para mover los trenes de velocidades, esto le permite ocupar menos espacio bajo el cofre y acomodar más fácilmente los demás componentes del motor. -La transmisión viene sellada de fábrica, gracias a que el único fluido que contiene es el que lubrica la parte interna, además los actuadores que mueven los trenes de velocidades son eléctricos convirtiéndola en una transmisión libre de mantenimiento por hasta 10 años. -Gracias a que los embragues son controlados por una computadora y no por un humano, la vida de las pastas se prolonga mucho más, así que el clutch se cambia cada 10 años en un escenario óptimo.
Como todo, también existe un lado negativo o por lo menos algunos detalles que se podrían traducir por el usuario como fallas o comportamientos extraños. Éstos son algunos de ellos y sus causas:
-Al ser una transmisión manual robotizada, Powershift no cuenta con fluido hidráulico para su funcionamiento, sólo el aceite que lubrica internamente, entonces los ruidos que se producen al acoplar y desacoplar las velocidades se hacen más evidentes. En una transmisión automática convencional, el fluido y el mismo sistema aíslan estos ruidos. -Al apagar el motor, la transmisión tiene que prepararse para cuando el auto se vuelva a encender, así que en algunas ocasiones se pueden escuchar ruidos de la transmisión aunque el motor se haya apagado. No es ninguna falla, sino que la Powershift se está moviendo internamente para quedar en una posición ideal para el arranque. -Como su accionamiento es más parecido al de una transmisión manual que al de una automática convencional, la Powershift de Ford puede provocar que el auto se mueva hacia atrás cuando el freno no se aplicó y el sistema de ayuda en pendientes no frenó el auto, tal como lo pasaría con una caja manual. Es cuestión de acostumbrarse pues bajo ninguna circunstancia el auto avanzaría mucho, antes el sistema entra en acción y engrana la primera velocidad o la reversa según sea el caso.
Ford está continuamente trabajando para mejorar el funcionamiento de la Powershift y aislar los ruidos que se producen durante los cambios o los raros casos en los que se llega a calentar el sistema. Aproximadamente, dos o tres veces al año se realizan ajustes en la programación de la computadora de la transmisión y cada que el usuario lleva su auto a la agencia para servicio, se actualiza el software de la transmisión a la versión más reciente. Son defectos de diseño de transmisiones de fabrica de ford. Que no termina de perfeccionar, por lo que aumento a 10 años de garantia. Llevalo al distribuido ford
Samuel de México hace 8 años
Buenas noches con respecto a la garantia como le puedo hacer para que me garantice ford la garantia que dices en tu resumen, hoy fui a la agencia y me dicen que solo son 5 años de garantia en la transmision, y no hay ningin comumicado no por parte del asesor ni por parte de la agencia ford, que tanta validez tiene el supuesto comentario, graciad
Samuel de México hace 8 años
La falla que mencionas en el resumen la piedo entender muy bien, gracias, ya me cambiaron el embrague pero aun sigue realizando golpeteos cuando hace el cambio de 2a a 3a, y el vehiculoo pierde potencia momentanea, y no veo una reducción de combistible, gasta mas combustible
ricardo de México hace 8 años
Hay un recall a nivel internacional de ford para atender esas fallas de la transmision automatica en su red de distribuidores , si no te lo quisieran recibir , llama a ford motors company al # 01800 de atencion a clientes.
Lupisvd de México hace 4 años
@ricardoHola buenas tardes una pregunta ricardo de Mexico esa información que nos das de la garantía de transmisión averiada de qué fecha es el dato hay campaña actual de esta falla ? Ya que se niegan a darla en algunas distribuidoras ford
Yadme de México hace 4 años
@LupisvdLupisvd de que estado eres? A mi me acaban de hacer válida la garantía en la transmisión. En un focus sport trend 2014 , en Jalisco Motors
Lupisvd de México hace 4 años
@YadmeDe cordoba ver, al parecer también cuenta mi auto con garantía de transmisión pero en la agencia el diagnostico te lo cobran a fuerza en 2700 y hacen pruebas para determinar si hacen válida la garantía, que yo pienso que no deben determinar sino hacerla válida !
Martin de México hace 7 años
Q tengo q hacer con mi problema ya q prendio el check y transmisión averiada
ricardo de México hace 7 años
Llevarlo a la agencia a servicio de garania.
Liset de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema. Puedo conducirlo normalmente así? El concesionario está de vacaciones
ricardo de México hace 7 años
En ciudad no hay incoveniente usarlo.
moncho2224 de Colombia hace 6 años
Excelente el ingeniero
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Rafael de Colombia hace 5 años
Hola moncho, tengo el mismo problema, como lo solucionaste?, todo paso por que se desconecto la batería.
Maribel de México hace 6 años
Si voy acambiar la bateria me marcarà la falla en la transmision??
Óscar de Colombia hace 5 años
Si, a mi me pasó, cambiaron la batería y apareció el aviso de fallo en la transmisión
Areli de México hace 6 años
Buen día, yo no hice ningún cambio en mi ford fiesta 2011, sin embargo de pronto me marcó transmisión averiada, se puso lento en una pendiente de subida y lo apagué, luego lo encendí y estaba como si nada, desde ese día no lo he movido por iedo a que vuelva a fallar y ahorita no tengo dinero para una reparación de transmisión y estoy usando un coche prestado ¿creen que pueda moverlo así aunque ya no me marca nada el tablero y pareciera que funciona como siempre?
ricardo de México hace 6 años
Hay que usarlo nuevamente , si vuelve la alerta , se lleva a la agencia para servicio de actualizacion de garantia sin costo
Arturo de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema empezó a marcar falla en transmisión soy de la ciudad de México en que agencia puede ser pedir garantía
ricardo de México hace 6 años
En cualquier agencia distribuidora ford
Carlos de México hace 6 años
Buenas tardes Ricardo,

Mi Fiesta 2011, me marca el foco de la llave & un mensaje de transmision averiada, servicio inmediato, sube revoluciones pero no entran los cambios, me llega a 4000 revoluciones y baja a 3mil y así, pero es americano & no puede llevarlo a garantia, la reparacion sale muy cara & aun estoy consiguiendo el dinero, lo puedo usar así mientras? o se puede dañar algo más ?
ricardo de México hace 6 años
Llevalo a la agencia, la garantia de 10 años es del auto , no del propietario
Carlos de México hace 6 años
@ricardoEl problema es que es americano y yo vivo en Mexico y no tengo como cruzarlo
ricardo de México hace 6 años
@CarlosLa garantia es global con el distribuidor ford mas cercano.
Carlos de México hace 6 años
@ricardoHay alguna manera de llevar algun soporte de esto a la agencia ?
ricardo de México hace 6 años
@CarlosEllos saben del defecto de fabricacion de la transmision , no es el unico vehiculo , reportalo a servicio a clientes ford al 01 800 7198 466 con el # de vin.
Carlos de México hace 6 años
@ricardoMuy bien, muchas gracias Ricardo
Ami0813 de México hace 6 años
@CarlosHola! Carlos, si llamaste a atención a clientes de Ford??? que te dijeron, yo también tengo problemas con la transmisión de un fiesta 2014
Laura de México hace 5 años
@Ami0813Hola! Arreglaron algo??? Tengo el mismo problema en un fiesta titanium 2014
Ernesto de Bolivia hace 5 años
Carlos hola una pregunta pudiste resolver tu problema? Yo tengo el mismo problema con mi ford fiesta 2011 yo vivo en Bolivia y mi auto es mexicano por favor si podrias responderme te lo agradeceria mucho
Arianda de Guatemala hace 5 años
@Ami0813También tengo el mismo problema en un fiesta 2013
JORGE de México hace 4 años
@ErnestoYo si pude,mi auto es regularizado mexicano(osea era americano) y como estoy en frontera me lo estan atendiendo en USA,despues les digo que sucedio
Isela Cárdenas de México hace 4 años
@JORGEHola Jorge, que te dijeron de tu auto, el mio me pasó cambio de batería y me marcó transmisión averiada ya antes le acababa de hacer lam afinación y a los 3 días me marcó cambio de aceite URGENTE
JORGE de México hace 4 años
@Isela CárdenasLo lleve a la agencia y como tenia titulo de chocado no me hicieron buena la garantia,pero se le cambio el modulo de la transmision y hasta ahorita esta funcionando perfectamente,si gustas escribirme a mi correo personal,aqui me los manda al spam. [email protected]
Dsvid de México hace 4 años
@JORGEJorge te mande un mensaje a tu correo personal...
Saludos
Yamith kings coffee de México hace un año
@ricardoHola ¿De que manera pudiste exigir esa garantía o mejor dicho cómo o quién me dirijo para solicitarla?

Saludos cordiales desde Oaxaca
Erika de México hace 5 años
Me acaba de pasar lo lleve a la agencia y me lo regresaron me comentaron que lo reprogramaron el mensaje ya no aparece en el tablero... pero yo viajo en carretera y tengo mis dudas de si es seguro viajar si me mando este mensaje
ricardo de México hace 5 años
Si se sale a carretera frecuentemente puede dejarte mal en cualquier momento,lo recomendable es una vez que le actualizaron el software ,vendelo y te compras un vehiculo de mas calidad y confianza.
Isidro lopez de México hace 5 años
Mi Fiesta 2011, me marca el foco de la llave & un mensaje de transmision averiada, servicio inmediato, sube revoluciones pero no entran los cambios, me llega a 4000 revoluciones y baja a 3mil y así, pero es americano a que parte lo puedo llevar estoy en Tijuana bc. ??
ricardo de México hace 5 años
Llevalo a la agencia ford mas cercana , la transmision automatica powershift le ampliaron la garantia de fabrica x 10 años por defectos de fabricacion.
Estefany de Colombia hace un año
@ricardoComo puedo pedir esta garantía a mi me pasó todo esto y me están cobrando mucho dinero
David de Colombia hace 5 años
Tengo un Ford fiesta Titanium 2014, se me descargo la batería ,y a hora presenta el error de llave amarilla y transmisión averiada servicio inmediato, tengo garantía en Colombia ?
Rafael de Colombia hace 5 años
David, tengo el mismo problema, como lo solucionaste?
Saul Ivan de Guatemala hace 5 años
Saludo amigos saben si en Guatemala me cubre esa garantía tengo el mismo problema y como el carro es americano necesito saber si puedo ir a Ford Guatemala
Natanael de Guatemala hace 5 años
Me avisa si resuelve algo saludos
adelacerda de Guatemala hace 4 años
Tengo el mismo problema con un ford Fiesta 2015. Que hicieron para resolverlo?
Elias de Guatemala hace 2 años
Hola Saul que logro hacer, la mia le paso lo mismo en Guatemala y es americana
Alejandro Arellano de México hace 5 años
Mismo problema, bateria en mal estado es fiesta 2016 22mil km, paso corriente y aparece transmisión averiada
FerZa de México hace 5 años
Como lo solucionaron? Cambiaron bateria y resetearon PC?
Alejandro Arellano de México hace 5 años
@FerZaRemplaza bateria nueva y reprogramar y listo, yo lo hice en jalisco y me tiene costo de 1600$ aprox queda como nuevo t
FerZa de México hace 5 años
@FerZaMuchas gracias Alejandro!!!
Bogotanooooo de Colombia hace 5 años
@FerZaSi exacto cambio de bateria, en concesionario es muy costoso yo aqui en bogota compro en un distribuidor autorizado https://motorcraft.com.co/ y me sale mucho mejor precio con la bateria original y despues que reseteen el computador aqui en bogota me costo el equivalente a 23 dolares
Yadme de México hace 5 años
@Alejandro ArellanoAlejandro en donde hiciste ese cambio o en donde te atendieron, estoy por llevar mi Ford Focus 2014 por la misma falla pero no se que tanto me cubra la garantía, ojalá me pudieras apoyar con el dato, soy de Guadalajara Jalisco te dejo mi whats 3313586153 gracias!
JORGE de México hace 4 años
@YadmeCheca en la pagina de ford servicios,,ahi lo hice yo...si tenia garantia y es 2011 el mio
Adriana de Colombia hace 4 años
@FerZaBuenas noches en Bogotá a donde fuiste
Eduardo de México hace 3 años
@FerZaHola ¿Cómo lo actualizaste?
Bogotanooooo de Colombia hace 5 años
Me paso lo mismo, se cambia bateria y toca resetear el computador del carro, en Bogotá me resetearon el pc de mi fiesta 2015 en 10 minutos anda perfecto, me atendieron en Dacarplus en los heroes 74.000 pesos
valeri de México hace 5 años
Hola muy buenas tardes tengo un ford fiesta 2012 que tiene problema en la caja y yalo lleve ala agencia y no me kieren agarrar la garantia me estan cobrando 27 mil pesos ps ya me salio en el tablero problema transmisión averidada soy de cancun alguien pueda ayudarme por favor
Mecdijiero en la ford que son los las palancas de desembrage y cilindro de desembrage y combran 27 mil pesos en la ford esntonces donde estan los 10 años quedan de garantia de esta caja donde puedo kejarme o algun numero si me puedoeran ayudar porfar gracias
ricardo de México hace 5 años
Reportalo a servicios al cliente ford al 800 7198 466 con el # de vin del auto.
JOSEC de México hace 4 años
Amigo no te preocupes, es la batería, ve que te escaneen borran los codisgos y listo, no es mas que eso
HECTOR TIJERINA de México hace 2 años
@JOSECQuien escanea y resetea?
Alan rolin de Argentina hace 4 años
Ayer mi auto me dejó a pie por batería, le puse una nueva de marca genérica y ahora marca check engine y transmisión averiada servicio inmediato, no hace los cambios a tiempo y en ocasiones la transmisión se queda en blanco, también está acelerado. No se que pueda ser pues sólo le cambie la batería.
Me paso exactamente lo mismo, como se resuelve?
Bogotanooooo de Colombia hace 4 años
Eso es normal, el computador genera errores porque se quedo sin la energía de la batería toca resetear los errores y listo, en bogota colombia me costo el equivalente a 25 dolares, duro menos de 5 minutos le conectan algo como una tableta y listo.
Adela garcia de Colombia hace 2 años
@BogotanoooooHola buenos días! Soy de bogota y tengo el mismo problema... sabes q donde podría llevarlo? Mi carro hace los cambios a 4000 revoluciones.
Paula de Argentina hace 4 años
Hola, mi auto presenta el mismo problema q describen, se puede usar el auto en estas condiciones o puede romperse por completo? Sufre algun desgaste el motor si lo uso asi?
kalelcar de México hace 4 años
Puede romperse por completo. Y salir más cara la compostura. Sí en buen estado se descompuso, imagina usarlo en mal estado.
Paula de Argentina hace 4 años
Lo que sucedio fue que le desconectaron la bateria, y luego de eso comenzo a fallar, cuando me fije la bateria estaba mal conectada, osea medio suelta...
kalelcar de México hace 4 años
Necesita una reprogramación. No se puede que dar sin corriente. Y tampoco que le pasen o pasar corriente
Paula de Argentina hace 4 años
Gracias, yo preguntaba porque aca estamos de cuarentana y los taller no atienden, lo quiero llevar a arreglar pero esta todo cerrado...
Eli20 de México hace 4 años
Hola, a mi me paso exactamente lo mismo, me quede sin bateria ya compre una nueva en LTH pero el problema sigue, los indicadores aun están y en la pantalla me sigue diciendo transmisión a variado servicio inmediato, quien me puede ayudar?
Bogotanooooo de Colombia hace 4 años
Cuando la bateria esta baja arrojan esos errores, cuando cambie la bateria seguia igual lo que falta es que reseteen el computador a mi en bogota colombia me cobraron el equivalente a 22 dolares en un taller multimarcas conectaron el computador y en menos de 5 minutos todo perfecto. En el concesionario ford cobraban el equivalente a 90 dolares por lo mismo.
Eli20 de México hace 4 años
Gracias ya lo lleve a la agencia mañana me lo entregan solo me dijeron que se había desprogramado por lo de la batería que tenian que volverlo a programar, me cobraron $930 pesos
David de República Dominicana hace 4 años
Hola, mi fiesta 2011 empezó a presentar el foco de la llave y me indicaba transmisión averiada servicio inmediato, no e tenido problemas con la batería, lo lleve a la ford y le cambiaron el TCM por garantía, no pague ni un peso...
Hoy recién me lo entregaron, al salir de la agencia no dio problemas, pero ya me volvió a presentar exactamente la misma falla.
Bogotanooooo de Colombia hace 4 años
Yo vendí mi fiesta con 5 años y desde que cambie la bateria y le reiniciaron los errores no me volvio a molestar, quería comprar un Fiesta ultimo modelo pero no pude me dicen que lo descontinuaron que lastima ese carro tiene todo... me encanto manejarlo.
Rabbit de México hace 4 años
Hola. A mi me acaba de pasar lo mismo ,
Cambié la batería y me sale transmisión averiada y no hace los cambios.
Hable a la agencia y me dicen que no cubre garantía.
Marque al 8007198466 me contestó una señorita muy amable y me dijo que hiciera una cita de servicio en la agencia y cuando me dieran la orden en el taller le llamara al mismo numero porque dice que si me cubre la garantía hasta un 90 % espero que a si sea
elisaVelmor de México hace 3 años
Disculpa que paso con la respuesta de la agencia? te cubrio? o que problema te diagnosticaron?
Rabbit de México hace 2 años
Mi carro me paso lo mismo y me decían en la agencia que la transmisión estaba averiada y solo era la batería. La remplace y se solucionó el problema. Tal vez tu batería no tiene los mismos amperes que la original y no le llega suficiente energía a todo el arnés. Cambia de batería por la que debe de llevar y borra los códigos
Zulmr de México hace 3 años
Me acaba de pasar con un 2016, se quedó sin batería de la nada y la cambié, empezó a marcar transmisión averiada. Lleve mi carro a agencia y me dicen que no entra en garantía porque ese modelo no esta considerado dentro de los que están fallando 🥺. Acabo de hablar al 8007198466 cómo el mensaje de Rabitt. Me dicen que lo van a revisar y me dan respuesta. La reparación sale en $17,000 sin garantía y apoyo 🥺🥺
Alejandro de Colombia hace 3 años
Amigo como. Le. Fue con el problema de testigo transmisión averiada... Ayer me salio ese testigo? Que puede ser?
Zulmr de México hace 3 años
@AlejandroHablé al número de teléfono que coloqué, y me dijeron que la avería no entraba en garantía, pero revisarían para ver si podían apoyarme. Los de atención a clientes se comunicaron con la agencia y revisaron, al final me confirmaron que NO entraba en garantía, pero que habían decidido apoyarme con el costo al 100%. Llama al teléfono de atención a clientes FORD, yo tenía todos los servicios en agencia e insistí que mi carro lo cuidaba mucho, que lo que me había pasado es lo que todos redactan en internet, que aunque no coincide en el año que tiene garantía (de 2015 hacia abajo), es la misma avería. Los de atención a clientes son súper amables y atentos. Mucha suerte!!
nicolais_goro de Argentina hace 3 años
Me sucede lo mismo en un Ford Fiesta KD Powershift 2014. Luego de darle encendido con otro auto y antes de que me cambien la batería. Mañana compraré un ELM327 para resetear las fallas y ver si se resuelve el problema. Mi nro. Es : +54 911 6548-8832
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maria c de Colombia hace 3 años
Hola amigo me puedes explicar cómo solucionaste, me sale el mismo mensaje después de cambiar la batería, y la verdad no me siento segura rodando así… soy de colombia
nicolais_goro de Argentina hace 3 años
@maria cEn mi caso particular no funcionó la reprogramación del módulo ABS, como muchos dijeron que lo solucionaron. Hubo que reemplazar el módulo de ABS entero.
Marcela de Argentina hace un año
@nicolais_goroHola, estoy en la misma situación. Dónde la reparaste? Desde Ford nunca tuve respuesta
Paola de México hace 3 años
Me paso algo parecido me marco transmisión averiada una ves y después se quito y ya no tuve problemas asta hoy que lo volvió a marcar pero ahora ya no entro el cambio para la reversa
Alexis de Colombia hace 2 años
Buenas noches tengo un ford 2013 automatico me sale transmision averiada qur hago
Galy de México hace 2 años
Supiste porque te mostraba eso amigo🥺 es que ami fiesta le pasa lo mismo
Silvitta Caceres de Chile hace 2 años
Yo me quede sin batería y lo corrimos un metro para hacerle puente me dio el mismo mensaje. Ingresaron al auto escaner y borre el código el vehículo siguió funcionando sin problema. En ocasiones me dijeron que era solo porque el computador detecta que el auto el cambio de batería y se auto protege,espero y les sirva
Adela garcia de Colombia hace 2 años
Hola buenos días.
La batería de mi carro Ford fiesta 2012 no se ha descargado. Más sin embargo hoy a eso de las 4am cuando lo fui a usar salía en pantalla transmisión averiada, servicio inemdiato!

La única falla que ha tenido es con el radio estéreo que se apaga y suena como un corto pero no sé si tengan relación! Agradezco a que pueda despejar mis dudas y me oriente. Gracias
miguel de Estados Unidos hace 2 años
Buenos días, les comento sobre esta alarma de problemas en las transmisión después de reemplazar la batería, que me sucedió lo mismo ayer en la tarde me quede sin batería y la reemplace, y casi me da un infarto cuando me salio ese mensaje y para rematar al salir en el auto para mi casa que por suerte me encontraba a solo una milla, el auto solo me realizo el primer cambio al salir, y así tuve que conducir hasta la casa, pues esto vasto para romperme la cabeza y por último, acordarme de este sitio, ja ja cuando de repente suceden estos imprevistos se le olvida a uno todo je je je, pues nada cheque muchos comentarios de ustedes buscando alguna solución, y la verdad las respeto todas, y probé algunas, pero sin resultado alguno, pues les cuento que recordé un scanner ACTRON l cual compré cuando se me presento un problemita de temperatura en mi Camioneta Colorado 2016 donde puse un recuento aquí mismo buscando solución, y gracias a ese escanee solucione el problema del colorado y ahora este en el forcito,
Pues para no extenderme, primero realise el procedimiento de presionar los dos pedales freno y aceleraci, por 20 cegundos,, girando la llave en posición de encendido, pero sin encender el auto, para borrar el símbolo de la pizarra, EL DE LA LLAVECITA, pues luego onecte el escaneo con la llave en esa misma posición y lo puse a leer los códigos y al salir el código como que existía una falla, pues borre ese código, pues cerré el chucho del auto, me salí del mismo y active el locket, como oara dejarlo estacionado hasta el otro día, pues esto fue por solo un minuto aproximadamente, y luego realise las funciones que normalmente uno realiza cuando ya vas a salir a conducir, y milagrosamente, no salio el mensaje de la transmisión, ya me sentí más aliviado, después encendi el auto y tampoco salió el mensaje ni el símbolo de chequear el motos, y salía a probarlo para chequear si realizava los cambios y en efecto como si no se uviese cambiado nada, ahí esta me atrevo a juran que lo noto mejor que antes incluso tenía el símbolo de chequear las llantas desde que lo compré [DE USO] y también se apago, incluso le cambie los sensores lo lleve a varias poncheras a chequear y nadie nunca soluciono el indicador de las llantas, pues también se fue, el aire cambiava solo de revoluciones en ocasiones en las mañanas al parecer asta que se calentara je je je pues también se fue apago, en fin señores tengo un FORD FIESTA DEL AÑOOOOOOO
Camilaloto de Colombia hace 2 años
Bueno pues mi Fiesta 2013 me dejo tirada el día de ayer, el seguro me envío mototaller de le compartió carga, no encendió, me tocó grúa, le cambiaron la batería y ya prendió, pero con la llave , un testigo y el mensaje de transmisión averiada servicio inmediato. Lo maneje y se siente muy revolucionado a 20Km. Lo llevaré al mecánico me dicen que lo van a escanear y me dirán si es re programación. Les estaré contando.
Galy de México hace 2 años
Hola que solucion te dieron com esto🥺
Francisco de México hace un año
Tengo uno igual me marca transmisión averiada
Miguel de México hace un año
Buenas tardes
Me paso exactamente lo mismo, me puede ayudar, como lo solucionaron?
Fabio Rojas de Colombia hace 4 meses
Yo tuve el mismo problema, lo escanie y borre los códigos de error y problema solucionado.
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No enciende el stereo SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2012 5 ptas stardar 50619 kms
Desconecte la batería pero al colocarla de nuevo el stereo pide un código, pero ahora tiene un reloj que está corriendo
Lalos de México hace 8 años  
LA
44 casos 
sacfazzo de Argentina hace 8 años
El codigo del stereo esta en el parasol lado conductor.
Raúl gonzalez de El Salvador hace 5 años
Que es el para
Sol donde está el para sol
Solucionado
Mejor respuesta (según Lalos)
Lalos de México hace 8 años
Gracias por sus comentarios compañeros, ya lo resolví, y la solución estaba en el código de barra de la guantera, ahí viene una serie de números y los cuatro últimos son del stereo
Juan de México hace 7 años
Lalos mi stereo tiene los nums. De la nemoria y son 6, como metiste los numeros? Gracias amigo.
Fernando de Argentina hace 7 años
Hola tengo un fiesta kinetik y comenzó a hacer ruido y ahora no anda esta mudo si alguien me puede brindar información gracias
Jorge Luis de México hace 7 años
Hola! Fernando me pasa lo mismo desde hace 8 meses te han dado solución de algo
John charly de Argentina hace 4 años
Hola soy Juan de san juan argentina tuve el mismo problema es lo integrado de salida hay q cambiarlo a hora Bien el el problema q nos integrado trae código no es común como los otros esterios un amigo me lo consigui y se le paso todo el problema esta como q nunca le paso algo espero q sea de ayuda suerte y q dios los bendigue a todos.
Anni de Perú hace 7 años
Yo tengo ford fiesta sedan del 2014, soy de la ciudad de Arequipa Perú, esta con los mismo problemas de audio, parece que fuera estallar, lo lleve a la post venta y regreso igual o peor, q se pueden hacer en estos casos, no se si llevarlo a otro taller o volver a insistir en la post venta, espero sus respuestas
Arelis de Perú hace 6 años
Como lo solucionaste???. . . Me pasa lo mismo y soy de Arequipa
Anni de Perú hace 6 años
Escribi a ford peru y me cambiaron x un stereo nuevo, pero mi mail x reclamo y ellos a travez de incamotors me hicieron la reparación, obvio todos los mantenimientos estaban en regla y fue en la casa de venta, por eso me valió la garantía
Arelis de Perú hace 6 años
Anni tendrás un número de celular para poder comunicarme contigo por favor???. . .
Anni de Perú hace 6 años
Mejor dame el tuyo o escribeme a mi correo [email protected]
Gladis pazos de México hace 6 años
Tengo un fiesta 2005 no prende y se pone el candado y empieza a parpadear
adriana garcia de Venezuela hace 5 años
Revisa que el fusil diodos este el lugar correcto, la fusilera esta debajo del volante y es color negro, esta en el numero 32
francisco de Venezuela hace 6 años
Tengo un fiesta power y no enciende ni siquiera hace explosiones
Mateo de México hace 4 años
Lo resolviste bro
Yo tengo uno y hace lo mismo
Jose de España hace 6 años
Ola m coche encendía bien y ahora n ase nada con la llave el motor de arranque y batería sta bien solo k ahora m pide el código del estereo n se si será ese su motivo de n arranquar el coche
Jesus de México hace 5 años
Tengo un Ford Fiesta 2014, pongo llave para adelante, prende tablero, Prende stereo. Pero no da marcha, me dice que el Park no está entry su posicion.
Julio soto de Puerto Rico hace 5 años
Saludos te lo exactamente el mismo problema el tablero dice que no está en parking y está en parking y no enciende y logré mover la palanca a neutro y encendió pero antes de eso había cambiado la batería pensando era eso y luego q puse la batería empezó más grave el problema. Conseguistes resolverlo?
cata de Argentina hace 5 años
Tengo fiesta español le hice alternador y me sigue encendiendo el testigo de la bateria gracias
Junior de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo un fiesta 1,25 pero le adapte un motor 1.6 pero no me prende la computadora acepto todo pero no manda corriente de la bobina para la bujía que podría ser
eagusting de Venezuela hace 4 años
Saludos se dañó el conector donde va el rele, lo cambie y ahora no le llega corriente al vehículo y nada funciona. Mi carro es un Ford fiesta max 2009, si me pueden enviar el diagrama de como van los cables se lo agradeceria
Jesús de México hace 4 años
Hola, tengo un ford fiesta 2003 y tenía varios años parado, ahora que quiero encender el estereo no prende, pero le cambié la batería.
Tomjss de México hace 4 años
Tengo un Ford fiesta first 2006 se apagó andando y ya no arranca me manda el código 16 con papadeos revise el diodo y pasa corriente
[email protected] de Venezuela hace 4 años
Hola tengo un Ford fiesta 2008 y hoy cuando le doy a aprender no prende ni los cedenoides no hace nada ni luces ni nada esta muerto el carro y la batería está bien que será ayúdeme por favor
darwin de Venezuela hace 3 años
Hola tengo un fiesta power año 2006, cuando paso la llave para encender hace para prender pero no enciende, revise la pila de la gasolina y manda, la bobina también esta buena, que podría ser?
Luis ortiz de Guatemala hace 3 años
Buenos días amigos me metí al mundo de ford con un fiesta 1.0 ecoboost 2015 lo agare usado lo estoy componiendo pero al principio en la pantalla me salia servicio inminente ahora solo sale motor averiado y ya no enciende el radio cuando no tengo la llave e intento encender el radio me sale el logo de ford y dice modo 1 hora me pueden ayudar
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Enciende y se apaga y pierde la corriente SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2009 max 220000 kms
Tengo un fiesta 2009 le realice la reparacion del alternador, (cambio de carbones) luego de reientalar el alternador comenzó una falla el vehiculo prende y dura encendido menos de un minuto, se apaga y pierde la corriente al punto que se le da arranque y esta como muerto no da señal ,pero desconecto los cables de la bateria ,los vuelvo a conectar todo se restablece doy encendido prende y sucede la misma situacion...saludos a los amigos de opina autos...espero me puedan ayudar con sus comentarios gracias...
jose4727 de Venezuela hace 10 años  
JO
13 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según jose4727)
jose4727 de Venezuela hace 10 años
Ya se resolvio el problema sucedio que al desconectar la bateria se descontrolo la computadora y creo un error...solucion un reseteo y listo...
El zorro de México hace 4 años
Como se resetea este auto o sea el ford ikon 2003?
María de Venezuela hace 8 meses
A mí vehículo le pasó lo mismo, un fiesta move 2011, después de 4 mecánicos, cambiar pila de la gasolina, limpiar inyectores seguía esa misma falla...hice lo que dices y resuelto el problema, reinicie la computadora y listo. Gracias !
francisco_26 de Venezuela hace 10 años
Pana como resitiaste la computadora?
María de Venezuela hace 8 meses
En un grupo de Ford leí esto y me funcionó:x
Desconecta el borne positivo de la batería un rato... osea el borne con el cable rojo... después de desconectarlo toca la corneta del carro pa que termines de descargar toda la corriente... después de un rato conectas el borne nuevamente y listo. Ese es el procedimiento. Luego cuando enciendas el carro lo dejas en mínimo, sin tocar el acelerador hasta que prenda el electro en baja, luego enciende los accesorios y luces. Por ultimo, lo vas acelerando poco a poco para calibrar el TPS, ya después lo aceleras normal. Si no se hace de esa manera el carro queda acelerado y jodiendo la válvula IAC (mínimo). Saludos.
jose4727 de Venezuela hace 10 años
Amigo parece tonto lo te voy a decir pero ami me resulto... desconectas los cables de la bateria los juntas que se toquen el positivo y la tierra (ojo de los cables) la bateria queda fuera de esto... por lo menos una hora con el suwit pasado... luego conectas los cables a la bateria nuevamente enciendes y ruedas el vehiculo... ami me resulto espero te sea de utilidad suerte...
Miguel de México hace 7 años
Buenas tardes, tengo el mismo problema pero yo encontre un fusible en mal estado y lo reemplace por uno nuevo de igual capacidad. Despues de hacerlo el motpr arranca y se apaga a los pocos segundos y enciende la luz de bloqueo, intento arrancarlo de nuevo y ya no hay corriente, enciende el candado y se escucha un bip bip bip en el tablero. Si desconecto la bateria y la conecto nuevamente el proceso es el mismo. Por favor si alguien puede ayudarme es un fiesta 2008 std motor 1.6 lts.
luis de Venezuela hace 6 años
Hola amigos como reseteo la computadora de un festiva año 2000 espero respuesta gracias
pablo de México hace 6 años
Yo tengo un fiesta 1999 lo prendo pero se apaga ya le checaron todo y me comentan que es la computadora sera esto sierto !!
Edinson de Venezuela hace 4 años
Manito buenas noches berro tengo un fiesta max le hice mantenimiento preventivo sensor iac tps bujías inyectores pila d e bomba todo eso nuevo ahora de momento se apaga no rodando sino en ciertos momentos cuando se detiene el carro y cuesta para prender hay que darle darle y darle y prende y no es en caliente sino hasta en frío pues pero note que cuando se va apagar antes baja la aguja de la temperatura al piso alguien sabrá algo de eso
Jesús Guevara de Venezuela hace un año
A mí me pasa igual cuesta para encender y no aguanta el mínimo
Carlos vazquez de México hace 3 años
Tengo un fiesta 2004 el carro enciende bien pero al encender las luces se apaga, y ya no es marcha, dejopasar unos minutos y enciende normal, lo he llevado con varios eléctricos me dicen que según un cable de tierra y lo remplazan y el carro queda bien pero después de algunos días vuelve con la falla, alguien puede ayudarme e intentar darle solución
Daniel de Venezuela hace 2 años
Buenos días tengo un fiesta power 2006 prende y al ratico hace a apagarse y pierde como la corriente y pierde fuerza y luego se le quita y hace el mismo proceso cada rato. Cambio los cables d bujía, bujía limpie los inyectores y sigue el mismo problema que será
Carlos maciel de Argentina hace 2 años
Buenas tardes alguien podría ayudarme tengo un fiesta Max 2006 naftero arranca bien al minuto cambia la marcha y se para solo que podría ser podrían ayudarme
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Problemas de encendido SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2006 4 puertas, 1.6 l  95000 kms
Hace como 4 meses empezó a no encender, después de varias horas arrancaba como si nada de falla pero después empezó a parpadear el símbolo de motor, por ratos con el auto en marcha; después empezó a prenderse mas indicadores del tablero y la falla de encendido más frecuente hasta que se prendió todo el tablero, el símbolo de motor con candado parpadeando, aceite, calentamiento, velocímetro, etc. y para prenderlo tardaba 20 min. +-, lo llevé al mecánico y ya revisó: switch, computadora, bujías y no le encuentra. Batería buena, marcha bien, niveles bien. ¿Qué puede ser? por dónde le busco.
Manuel Márquez de México hace 9 años  
MA
10 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Y la presion de gasolina ?? es constante o se devuelve al tanque... hay chispa en las bujias ?? que mara el scanner ??
Manuel Márquez de México hace 9 años
La inyección de gasolina está bien, las bujías bien, no se que marcó el scanner, le voy a preguntar al mecánico, el auto se quedó encerrado en el taller y abren hasta el lunes 5 de enero, cuando tenga información te la hago saber. Gracias por la atención.
Solucionado
Mejor respuesta (según Manuel Márquez)
Manuel Márquez de México hace 9 años
Ya me entregaron el auto, hicieron limpieza del Switch, quitaron el tablero para limpieza general, y probaron con la llave nueva de repuesto y el auto al momento funciona bien ¿fue la llave? al parecer sí, la limpieza siempre es buena. El mecánico solamente dijo que lo scanneó y que estaba bien. At´n a Alberto Mendoza.
Manuel Márquez de México hace 9 años
Me dirijo a los que tienen el mismo problema de encendido: después de probar una semana el funcionamiento del auto, llego a la conclusión que el problema era la llave, la que usaba debe estar dañada (decodificado) porque a partir de que usé la llave de repuesto durante una semana el auto no ha fallado. GRacias a todos y ojalá esta confirmación les sirva a otros con el mismo problema.
Paola G. de México hace 9 años
Buenas tardes, tengo un ford fiesta 2007 y le pasa exactamente lo mismo!!... lo he llevado a 3 talleres distintos y no le encuentran nada... probaré con el cambio de llave, gracias!!!
Manuel Márquez de México hace 9 años
Hola Paola G. Además te sugiero que leas el manual, y sepas porqué fallan las llaves y cómo decodificar una tercera; por ejemplo: no debe quedar ningún metal sobre el chip de la llave al momento de encender el coche (un anillo grande puede afectar el encendido) También te sugiero que dejes desconectada la batería durante una noche y conectar y encender con la llave de repuesto, esto ocasiona que la computadora se reinicie correctamente. Ojalá te resuelva el problema. Saludos.
MASE de Argentina hace 8 años
Me paso lo mismo y era que la llave se habia descodificado. Proba con otra llave o mandando a codificarla de nuevo
[email protected] de Uruguay hace 4 años
Hola tengo un Ford fiesta lx 1.3 1997 no prende hago el toke en la lleve para el arranque y solo hace un ruido como golpecito que podra ser?
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Batería ! Si está bien ,entonces revisar automático del arranque...ver también los contactos...
[email protected] de Uruguay hace 4 años
Muchas gracias Alberto por el dato, mirare eso entonses,
leonardo de Argentina hace 4 años
Buenas noches, tengo un ford fiesta kinetic 2015 S, de un momento a otro dejo de arrancar, la particularidad de mi caso es que cuando giro la llave como que manda la señal no arranca, vuelve la llave a su lugar... y al mismo tiempo sigue mandando señal de arranque pero no arranca, entonces hago la llavr a tras y deja de accionar... quisiera saber si alguien tuvo el mismo inconveniente y en tal caso cual fue la solucion... aclaro que se le conecto la computadora y no marca ninguna anomalidad.
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Verificar el voltaje de batería desde y hasta el motor de arranque
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Verifica el voltaje de batería desde ,hasta el motor de arranque...
Coqui90 de Argentina hace 3 años
Me paso lo mismo y se me prende en el tablero ESP DESACTIVADO, a mi me lo vieron y me dijeron que problema de batería no es y que hasta el momento el contactor de llave estaba bien, pero no encuentran que es, no se si pudiste arreglar el problema
Leorio4to de Argentina hace 3 años
Hola tengo un fiesta 2004 1.6 de un dia para otro no encendió mas. La particularidad es q ensinde la luces del tablero, pero al darle marcha no acciona la bomba y no da marcha ningún tipo de ruidos. Hice cargar la batería, nada. Lo empuje y no busco arrancar. Saque la conclusión q no es la batería es algo eléctrico q na al arranque. Que puede ser ??
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Necesitas un buen eléctrico...
Onofre jimenez de México hace 3 años
Buenos días una pregunta tengo un Ford fiesta 2007 me empezó a fallar primero cuando empezó perdió fuerza y se apagaba lo dejaba descansar unos 5 minutos y arrancaba de nuevo después de 10 minutos caminando se volvían apagar y ya después lo para y al siguiente día lo quise arrancar si arranco pero se apago luego y asta ora no quiero arrancar ya le cambié la bomba de gasolina y el regulador de presión y nada que arranca que podría cer
sofia de Argentina hace 2 años
Tengoo un ford fiesta kinetin 2014, el otro dia me tiro una falla diciendo que ,tenia problema con la transmision es Automatica y lo aceleraba y al mas de 2500 RPM recie se movia, me tiro otra falla :transmision con temperatura, pedi una grua y lo lleve a mi casa, al otro dia le di arranque pero me hacia la misma falla, al dia siguiente se agoto la bateria, desconozo el motivo, y ahora le coloque otra bateria y no me funciona nada ni me reconoce a las llaves, averigue con un mecanico y me dice que lo tengo que llevar a un conseccionario ford para colocarle la computadora por que para el se le borroraron todos los programas, a alguien le paso algo similar, desde ya muchas gracias.
Leandro1809 de Argentina hace un año
Tengo el mismo problema ford fieta manual, me paso eso con un focus at y fue el modelo tcm si te resulta lo cambie y solucion
Moises de México hace un año
Me pasa lo mismo que será
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Dejo de funcionar el velocímetro, marca check engine... SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2011 1.6 62000 kms
Y aparte de eso, también es como si estuviera ahogado, aun pisando a fondo el acelerador pierde potencia. Es un ford Fiesta Max Ambiente plus, mod 2011. Mañana lo llevo al taller, ojala me den alguna solución , ya que es un hermoso auto , muy buen andar, pero de pronto empezó con estos problemas. Cuando me lo vendieron se ve que la bateria estaba jodida, no me di cuenta, encima me la cargaron con las celdas vacias, desde ahi empezo...
Esteban de Argentina hace 8 años  
ES
11 casos 
ricardo de México hace 8 años
Debe ser el sensor de velocidad ,que esta falseando o el arnes de conexión.
Esteban de Argentina hace 8 años
Muchas Gracias Ricardo , cualquier novedad les comunico
Solucionado
Mejor respuesta (según Esteban)
Esteban de Argentina hace 8 años
Problema Solucionado: Finalmente era de nuevo la batería (ya la había cambiado, tenia 1 mes y medio aprox), la cambie, y quedó OK. Muchas Gracias.
Leonardo de Argentina hace 7 años
Hola tengo un ford fiesta edge plus 2010 y hace 2 dias al pasar por un charco de agua se encendio la luz amarilla del motor recien tengo turno en el taller en 5 dias hay problema en que siga usandolo hasta ese dia ya que no noto nada raro al andar. Muchas gracias!!
SAMUEL de México hace 5 años
Buen día, tengo un fiesta 2006 se inundó se mojo todo el motor, se prende check engine, ya lo lleve a escanear y no sale nada, pero sigue prendido, que podrá ser? Gracias por su Ayuda
Wilson de Colombia hace 3 años
Se predio la luz check engine perdio potencia, freno duro, mabde lavar el motor y aparecio
GERARDO de México hace 3 años
Se enciende el boton de check in y en cada cambio se tironea el carro, tengo ford fiesta 2015, saben si puedo seguir manejandolo!?
Andres de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo se ahoga y regula mal. Y esta encendida la luz
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No arranca mi fiesta ayuda por favor SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2006 4 puertas 1.6 110000 kms
Mi fiesta no prende se borro todo lo del tablero(hora, kilometraje,ahuja de temperatura y gasolina) y no arrancaba (no enciende) , al principio pense que era la bateria pero para mi sorpresa habia corriente en luces y hasta el estereo (de agancia) funcionaba bien... ese fue mi primer gasto inutil...(el cambio de bateria), lo lleve a escanear y resulta que no tiene nada , al pasar de los dias me sucedio lo mismo hay corriente pero se apaga el tablero y no arranca (ni siquiera da marcha) ya despues por arte de magia aparece todo en el tablero(hora, kilometraje,ahuja de temperatura y gasolina)y arranca como si nada por favor alguien que me pueda orientar ya que estoy desesperado gracias
Victor Garcia de México hace 10 años  
VI
2 casos 
agustin de México hace 10 años
Hola victor, yo tuve el mismo problema hace un anio con mi fiesta 2007. No es programacion de las llaves. Tampoco esla bateria. Tampoco la alarma ni tampoco la computadora. El problema es un falso contacto en los cables que estan atras del tablero deinstrumentos. Quitalo aflojando los tornillos que estan a la vista junto al velocimetro y el medidor de gasolina odometro, etc. Limpia las terminales de los cables de los cables y conectalos de nuevo. Eso lo resolvera.
Damian de Argentina hace 5 años
Hola. Tengo el mismo problema. Venia andando y se paro el auto. Me salio falla ESP y DIRECCION AVERIADA... pongo la. Llave prende todo pero no da arranque... tengo el. Candadito titilando y no arranca el auto. Que seria?
Elisa de Venezuela hace 4 años
Sr Agustin. Tengo un ford Fiesta Max 2009. El problema es que le paso el switch y el carro no hace nada. Será lo mismo que ustedes indican. Cuando se refiere al tablero es el que esta dentro del carro?
Solucionado
Mejor respuesta (según Victor Garcia)
arturo de Venezuela hace 10 años
Hola Víctor, también tuve ese problema y la solución es lo que dice el amigo agustín que hay un falso contacto en el cluster o tablero, inclusive a veces mi fiesta 2007 presenta la bendita falla de que las dos pantallitas en el tablero donde marca la gasolina, hora, temperatura, etc y que al momento de encender no hace pero nada de arranque, mi solución ahorita cuando le da esa falla le doy un ligero golpecito en el tablero y por arte de magia vuelve todo a la normalidad.
sergio de Argentina hace 10 años
Si tu fiesta no arranca...es que no has invitado a nadie a ella. Yo tengo un 2008 y tiene mas problemas que cristina, pero anda Recuerda la vuelta del motor con cuestion al burro de arranque!! cuando se lentiza el motor de arranque por problemas de carbones gastados o bujes, no te arrancará jamas.
Shaam root de Argentina hace 4 años
Como es eso con cuestion al burro de arranque... ?? O sera el volante de embrague lo qe decis?
Agustin de México hace 10 años
Arturo. , fíjate que después de que encontré la falla del "falso contacto" y limpié las terminales tuve el mismo problema que tú. También tenía que darle "golpecitos" al tablero y por arte de magia volvía a arrancar como si nada. Así lo dejé como 4 meses... jajaja. Hasta que me cansé y volví a destapar el tablero para limpiar perfectamente las terminales y dejar los cables bien fijos para evitar que tuvieran movimiento... Bueno pues fue santo remedio porque al día de hoy ya no tengo la falla...!!!
Damian de Argentina hace 5 años
Hola. Tengo el mismo problema. Venia andando y se paro el auto. Me salio falla ESP y DIRECCION AVERIADA... pongo la. Llave prende todo pero no da arranque... tengo el. Candadito titilando y no arranca el auto. Que seria? Gracias
Victor Garcia de México hace 10 años
Ok compañeros gracias por sus comentarios al parecer es una falla comun en estos carros...
Cuando quito el tablero de instrumentos... solo tiene un conector ( es ese el que tengo que limpiar y ajustar)????????????
Agustin de México hace 10 años
Víctor. , efectivamente. Ese es el conector del que hablamos. Saludos.
Tony de Argentina hace 6 años
Hola no tienen una foto ilustrativa
jose torrez de Venezuela hace 10 años
Gracias a Agustin resolvi un dolor de cabeza que tenia desde hace mucho tiempo con mi carro simpre tenia ese problema
Damian de Argentina hace 5 años
Hola. Tengo el mismo problema. Venia andando y se paro el auto. Me salio falla ESP y DIRECCION AVERIADA... pongo la. Llave prende todo pero no da arranque... tengo el. Candadito titilando y no arranca el auto. Que seria?gracias desde ya
jose torrez de Venezuela hace 10 años
Hoy yo mismo lo resolvi con la ayuda de Agustin este problema lo tenia desde ase mucho tiempo y nadie daba con la falla
Victor Garcia de México hace 10 años
Les comento que hace una semana hice lo que me comentaron... en una semana no ha ocurrido el problema de nuevo y espero que ya no suceda...
De antemano muchas gracias compañeros.
gusy de México hace 10 años
No compren Ford, todos tiene ese tipo de problrmas
emilio de Argentina hace 8 años
A mi me paso y ase dos semanas no le encuentran nada. No arranca y el tablero no prende.
agustin de México hace 8 años
Emilio. , yo tuve el mismo problema hace tiempo con mi fiesta 2007. No es programacion de las llaves. Tampoco esla bateria. Tampoco la alarma ni tampoco la computadora. El problema es un falso contacto en los cables que estan atras del tablero deinstrumentos. Quitalo aflojando los tornillos que estan a la vista junto al velocimetro y el medidor de gasolina odometro, etc. Limpia las terminales de los cables de los cables y conectalos de nuevo. Eso lo resolvera.
Damian de Argentina hace 5 años
Hola. Tengo el mismo problema. Venia andando y se paro el auto. Me salio falla ESP y DIRECCION AVERIADA... pongo la. Llave prende todo pero no da arranque... tengo el. Candadito titilando y no arranca el auto. Que seria?...
El makina de Argentina hace 7 años
Hola amigos del fiesta estoy buscando por todos lados alguna solución soy nuevo en el foro. Tengo un problema con mi fiesta 97 iba andando y de repente se apagó y no prendió nunca más. Dlas luces de contacto de batería y precio de aceite del tablero prenden. Pero a las bujías no llega chispa. Cambié la bobina de ignición. Y nada. Buscando encontré q podía ser el sensor de RPM q ese le manda corriente a la bobina. Y se lo cambie y sigue igume dijeron q le de contacto 3 veces y le saque el negativo de batería y asi lo hice y tampoco pasa nada no llega chispa alguien sabe q puede ser? Gracias por su tiempo.
Agustin de México hace 7 años
Prende el candadito del tablero cuando abres el switch??? O parpadea??
Agustin de México hace 7 años
También revisa cerca del radiador, por encimita hay unos Reles o relevadores. Son unos cubitos, en ocasiones se aflojan y no pasa corriente a las bujias. Checalo y nos dices qué pasó
Damian de Argentina hace 5 años
Hola. Tengo el mismo problema. Venia andando y se paro el auto. Me salio falla ESP y DIRECCION AVERIADA... pongo la. Llave prende todo pero no da arranque... tengo el. Candadito titilando y no arranca el auto. Que seria?...
Juan de Colombia hace 5 años
Hola Damián pudiste resolver el problema tengo un fiera 2012 y está presentando esa falla
Damian de Argentina hace 5 años
Hola juan. Mira, le di un golpesito a la ecu ( al lado de la bateria) ahi hizo un ruido a bocina suave. Le di marcha y arranco despues. Se me fueron todos los errorrs. Me lo siguio haciendo un par de veces mientras andaba y le golpeaba otra vez y asi. Lo que hice fue que suelden todos los contactos de adentro de la ecu. Que los resuelden otra vez. Y no me jodio mas. Seguramentr algo estaba flojo, no se se. Contame si lo solucionas.
Agustin de México hace 7 años
Si da marcha o tampoco hace intento el motor por arrancar??
Agustin de México hace 7 años
Si si da narcha pero estás seguro que no hay chispa entonces checa la bobina, de la que salen los cables hacia las bujías. Leei que ya la cambiaste, pero asegurate que sea la refaccion original. Te sugiero que a alguien que conozcas con un fiesta le pidas que te preste su bobina para hacer la prueba de arranque antes de que la compres.
santiago de México hace 7 años
Hola yo tengo un fiesta 2012 y no se cual es el problema, mi carro de marcha en ocasiones a la primera y en otras prende hasta el 4to marchazo, no es la marcha porque ya no cambiaron, ni sale nada en el escaneo, la batería esta nueva, lo revisó un eléctrico y no ve nada y en la agencia y tampoco pudieron en entonces que pude ser ayuda.
Agustin de México hace 7 años
Revisen la bomba de gasolina: destapa una de las mangueritas que van a los inyectores y dale marcha. Si fluye gasolina constante entonces no es la bomba. Entonces revisa la bobina( es de la que salen los cables hacia las bujías)
Isra Vazquez de México hace 6 años
Ya encontraste la falla?? A mi me pasa que le doy marcha y hace por encender pero no enciende... ya le checaron y no encontraron nada... ya me desespere Ford Fiest 2011
Damian de Argentina hace 5 años
Hola. Tengo el mismo problema. Venia andando y se paro el auto. Me salio falla ESP y DIRECCION AVERIADA... pongo la. Llave prende todo pero no da arranque... tengo el. Candadito titilando y no arranca el auto. Que seria?.
Agustin de México hace 6 años
La falla es cuando está frío o también te falla el encendido cuando esta caliente el motor???
Isra Vazquez de México hace 6 años
Me ha pasado en las dos, en la mañana que lo prendo y cuando ya lo he recorrido un buen rato y luego me para y al encender de nuevo le doy marcha y se oye que quiere encender jajajajja se oye ring ring ring ring pero no termina de encender y ya de rato prende... te ha pasado algo igual mi carro es Ford Fiesta 2011
Fabian frias de Argentina hace 4 años
Hola lo pudiste solucionar como isiste?
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Aceleracion descontrolada, se ahoga en ocasiones y freno duro. SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2010 Fiesta Max automatico Motor 1.6 110000 kms
Hola a todos, tengo un problema con mi fiesta max motor 1.6 desde hace un tiempo y nadie logra dar con la falla, le he cambiado bujías, cables de bujías, válvula iac, limpieza de inyectores, manguera del acelerador, sensor de oxigeno, batería nueva, patín amarillo, válvula de presión de aceite, sensor de temperatura, pila de la bomba de la gasolina, filtro de la bomba de gasolina, también le hicieron limpieza al cárter y cambio de aceite. El problema que presentaba en un principio era que se apagaba cuando el motor calentaba en exceso, luego de haberle cambiado el patin amarillo y la IAC el ca… Leer completa
Daniel1208 de Venezuela hace 6 años  
DA
4 casos 
leonardo_fuentes de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo, lo del freno duro es que la manguera que va desde la admisión al hidrovac posiblemente tiene alguna fuga lo que hace que el vació en el hidrovac no sea adecuado, te recomiendo revisar eso, ahora con lo de la aceleración eso se debe a que el sensor TPS esta dañado, este sensor es el que se encarga de medir el grado de apertura de la mariposa del múltiple de admisión he indicar a la computadora para enviar mas combustible al motor, este sensor trabaja en conjunto con el sensor map que mide el vació que hay en el múltiple de admisión y en conjunto con el sensor TPS controlan la inyección de gasolina al motor, de allí que si uno de los dos esta dañado principalmente el TPS la computadora tiene que hacer la valoración de entrada de aire al motor solo con el MAP lo que genera letardo en el motor haciendo que este tenga una aceleración descontrolada, por eso al tener el sensor TPS malo el carro tiende a tener momentos de aceleración brusca o tener perdida de fuerza ya que no se registra de forma correcta la apertura de la mariposa en e cuerpo de aceleración o admisión, por eso debes probar con otro sensor TPS y ver como te va, todo esto te lo digo por experiencia ya que poseo un Fiesta Move 2011 automático y también me estaba volviendo loco este problema de la aceleración.
Bueno espero que con esto te pueda ayudar. Saludos.
Daniel1208 de Venezuela hace 6 años
Hola Leonardo, Gracias por ayudarme. Te cuento lo lleve al mecanico y se dieron cuenta que la guaya del acelerador estaba muy larga y lo que hicieron fue graduarla ahora el carro ya no se acelera pero si solamente se desacelera cuando esta detenido. Con respecto al freno le cambie la manguera que va del hidrovac hasta debajo del acelerador pero los frenos siguen poniendo duro esto debido a que como el mínimo es muy bajo el carro hace como si se apagara pero vuelve a prender solo enseguida, hoy decidi realizar una prueba y era que aceleraba lo mas que podia frenaba y volvia a arrancar, cuando volvia a arrancar el carro se queda como ahogado y luego es que responde. Me queda por chequear la tps como me habias dicho, te estare avisando como me va. Gracias
leonardo_fuentes de Venezuela hace 6 años
Que tal Daniel, una consulta tu viste que la guaya estuviera muy larga? si así fuera no tendría por que acelerarse ya que lo que implicaría eso es que no puedas acelerar a fondo por que la guaya no habré la mariposa dél cuerpo de aceleración completamente que es donde esta el tps, la verdad si el mecánico te dijo eso creo que esta intentando adivinar o no tiene muy claro el tema de los sensores, otro detalle que se paso indicarte es el sensor de oxigeno superior que va en el múltiple de escape, cuando se están dañando ocasionan que el carro se de descontrole la aceleración, desconecta el sensor de preferencia con el carro en frio y apagado, luego lo enciendes y esperas como 5 minutos lo aceleras un poco varias veces y ve si hay mejoría, luego lo sacas a dar una vuelta y ve como te va, si todo vuelve a la normalidad es el sensor de oxigeno que se daño, puedes llevar el carro con el sensor desconectado de hecho yo tengo el mio así, un detalle importante no olvides de asegurar el cable del sensor desconectado para que no quede colgando y se pegue del catalizador y genere fuego, ten en cuenta eso
Saturnino de Venezuela hace un año
Y esto puede acarrear que se muestre el candadito rojo en el tablero y se apagué
Daniel1208 de Venezuela hace 6 años
Hola leonardo, hice la prueba que me dijiste desconectando el sensor de oxigeno(Este sensor lo reemplace por uno nuevo hace un mes) superior pero no hubo mejoria alguna, te anexo una foto para que veas donde se coloca la aguja cada vez que enciendo el carro e intenta apagarse pero no se apaga. Gracias por tu ayuda.
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leonardo_fuentes de Venezuela hace 6 años
Bueno amigo es evidente que no debería estar alli las revoluciones deben estar entre 850 y 950, ¿Sabes entrar al modo test del carro en el tablero? es primero con la llave puesta sin girar se presiona el botón conque se reinicia el cuenta kilómetros y se pasa el switch hasta el final sin prender el carro (todo esto con el botón presionado) mirando el cuenta kilómetros en lo salga la palabra test sueltas el botón y dejas la llave como esta, luego de soltar el botón la palabra test estará titilando, ahora presionas el botón varias veces hasta que aparezcan los codigos DTC los anotas y por allí podremos ver que códigos de error arroja,
Ahora también podrías ir probando el desconectar el tps para ver si se estabiliza, ahora un detalle, cuando pisas el acelerador a fondo acelera rápido o lo hace como que se ahogara?? si desconectas el tps y se normaliza es el sensor que esta dando problemas, si no seria por descarte la válvula iac o válvula del mínimo
Una consulta de que parte de Venezuela eres mi pana? yo soy de Barcelona pero ando ahorita por barinas...
Daniel1208 de Venezuela hace 6 años
Hice lo que me dijiste del test manuel, me arrojo los siguientes codigos: bAUbE, bu1b, A0105, nr0105, EE 01, 9565 fb, dt23FF, CF 1 40, CF2 00, CF3 00, CF4 00, CF5 13. CF6 00, CF7 02, CF9 00, CFA 00. DTC: A477, E0 , 5 0 , 56 56, t 0 , t9 96, fr 146, F1 84, FP 81, FPh 80, F6 433. DTE: rf ---, fre---,A6 ---, 45 C, C6 104, odo 0, FF 0, bat 123, bf -6, hb -0, LC1000, Cr -b, AC -b, A0 145, A1 255, A2 0, A3 0, A4 83, A5 0, A6 0, A7 0, A12 142, A15 0, P0 -02, P1 -14 Y P2 -30. Estos son todos los codigos que me arrojo el test manual, donde puedo chequear cada uno de estos codigos? existe algun manual del fabricante? Gracias
PD: Soy de Falcon.
leonardo_fuentes de Venezuela hace 6 años
Los que tienes que ver son los que vienen luego del texto DTC: alli veo solo el A477 y el E0 pero creo que este ultimo le faltan dígitos, ahora esos son los únicos que muestra? el A477 lo muestran todos los fiestas incluso cuando salían de agencia ese codigo indica A477: Fallo en la configuración de módulo, es como que fallara la comunicación con la computadora. Ahora tienes que ver bien códigos muestra en lo que llegue al texto DTC y anotar esos códigos.
Daniel1208 de Venezuela hace 6 años
Listo. Los codigos que salen son A477, E510, C100 Y C101.
leonardo_fuentes de Venezuela hace 6 años
El codigo E510 para OBD II es 0510 e indica = Interruptor mariposa cerrada - circuito defectuoso que seria el TPS por eso prueba a desconectarlo y dime como se comporta el carro
Daniel1208 de Venezuela hace 6 años
Hola leonardo como estas? Hoy estuve donde el mecanico y le quitaron el cuerpo de aceleracion con el tps a otro fiesta max que no tiene falla, se los intalaron al mio pero la falla persiste, se sigue acelerando y desacelerando solo y cuesta para encender. El mecanico me dijo que fuera manana nuevamente para colocarle la IAC del otro fiesta que no tiene falla para probar a ver como se comporta el carro. Te estare avisando. Gracias
leonardo_fuentes de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo, si todo esta bien lo único que queda realmente por revisar es el sensor de oxigeno superior, se que comentaste que se lo habías cambiado pero prueba a desconectar el sensor superior y el inferior y al mismo tiempo desconecta la batería por una buen rato, luego conecta la batería nuevamente y prueba,
Yo de verdad me inclino por ese sensor por que no le encuentro otra explicación, igual me comentas cualquier cosa. Saludos.
Daniel1208 de Venezuela hace 6 años
Buenas noches Leonardo, como estas? Finalmente lograron reparar mi ford fiesta, decidí llevarlo al concesionario FORD, alli le hicieron una revisión general y detectaron muchísimas fallas la mas grave de todas era el patin negro roto, la cámara fue enviada a la rectificadora ya que el cilindro numero 1 y 2 se conectaban produciendo la falla de apagado ademas de eso en el taller anterior le habian colocado una empacadura de la camara que no era la correcta, reemplazaron la manguera del freno que tenia la válvula mala y eso hacia que no frenara y ademas de eso me reeprogramaron la computadora y el cluster ya que en los talleres anteriores me la habian desconfigurado. Mi carro quedo como nuevo, ya tengo un mes usandolo y todo va muy bien. Gracias por tu ayuda y espero que esta respuesta pueda ayudar a otras personas.
cruz pena de Venezuela hace 5 años
Benas tardes puedes explicar cual es ese patin negro
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel1208)
Daniel1208 de Venezuela hace 5 años
Buenas Noches Cruz, el Patin es una una pieza que va donde esta la cadena del tiempo, hay dos uno que es amarillo y el otro el negro. El amarillo suele romperse. En mi caso lleve el carro al concesionario y me cambiaron los dos y con eso me quite el dolor de cabeza. Saludos.
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Fidel Juarez de México hace 2 años
@Daniel1208Se llaman tensores de cadena de distribucion
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Falla en radio ford fiesta hb 2012 SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2012 ses 90000 kms
Amigos. Mi radio del ford no toma el bluetooth solamente puedo conectame cuando desconecto y luego conecto la bateria, pero cuando apago el auto y lo enciendo ya no funciona. Adicional a eso, no funciona el usb ni el aux. Agradecería comentarios. Saludos
guillermo de Chile hace 8 años  
GU
36 casos 
Luis de Chile hace 8 años
Hola a mi me pasa lo mismo, un día para otro dejó de operar el sistema Sync
Roberto de Chile hace 8 años
Hola guillermo, tengo un problema similar al tuyo. Y finalmente solucionaste tu problema???
Felipe Vargas de Chile hace 7 años
Hola guillermo, espero hayas solucionado tu problema. Mi caso es el siguiente: tengo una ford explorer de inicios del año 2015. Puedo conectar mi iphone 6 via bluetooth para hacer llamadas o contestarlas, pero no puedo reproducir musica por bluetooth ni tampoco por el cable auxiliar siendo que el celular esta conectado y reproduciendo la cancion. He intentado varias cosas: volver a la configuracion de fabrica, desconectar la bateria para que se resetee el sistema sync y nada, alguien que me recomiende otra cosa??? muchas gracias de antemano.
Roberto de Chile hace 7 años
Amigos estamos hasta el loli, nadie sabe bien que pasa... he intentado todo lo unico que queda y que lo lei en el otro foro, es mandarse el salto y actualizar por completo el sistema sync
Solucionado
Mejor respuesta (según guillermo)
guillermo de Chile hace 7 años
Amigo, solo basta con cambiar el modulo sync. (En el fiesta esta bajo la guantera)
En desarmaduria lo encuentran por 50 lks. Esa es la solucion
Roberto de Chile hace 7 años
Entonces ya es un problema de hardware dices tu...mmm. El modulo sync es donde entra el CD verdad? lo otro a ti te paso lo mismo?
pipe de Chile hace 7 años
Guillermo en la guantera están los fusibles negus el manual, ve si el fusible F10 esta quemado(Radio, modulo Sync) , y si lo esta, reemplazalo y prueba de nuevo
Juan de Honduras hace 6 años
Guillermo y usted ya lo cambió? Yo estoy seguro que mi módulo se quemó por humedad pero según me dice mi abusivo dealer no se puede solo cambiar por qué requiere programación... A mí me sale por casi 1000$ hacer el cambio solo del músculo con ellos cuando en eBay está desde 50$ mi auto es un fiesta 2012 SE
guillermo de Chile hace 6 años
Amigos tengo la radio del ford fiesta 2012 mas el modulo sync operativa a la venta
+56946466146
guillermo de Chile hace 7 años
No, ese sólo es el lector de. Cds. El modulo sync es una tarjeta ele tronica que. Comanda el usb, auxiliar y bluetooth. Googleala y sabras cual corresponde a tu modelo de ford. (
Roberto de Chile hace 7 años
Muchas gracias por tu tiempo y por compartir, amigo...
RAUL FLORES de México hace 7 años
Buena tarde tengo un ford fiesta 2014 el sterio se me desprogramo cuando me empezó a fallar la bateria y me marca en la pantalla modo de 1 hora me podrian ayudar para desirme como lo puedo desprogramar

Gracias
Omar urango de Colombia hace 7 años
Buenas raul ya encontraste solución a radio me pasa los mismo con el. Mio es modelo 2012
Elizabeth de Puerto Rico hace 7 años
Yo tengo un Ford Fiesta 2014 y no puedo conectar mi teléfono a la entrada de audio
Roberto de Chile hace 7 años
Algo esta pasando con todo esto del SYNC. Ya es bastante comun encontrar problemas parecidos, el tema esta que no hay nada oficial de ford al respecto entonces andamos todos dando palos al gato...
Elizabeth de Puerto Rico hace 7 años
Así es el problema es que cuando trató de reiniciar el sistema me dice que el teléfono está desconectado he pensado que es el teléfono Porque otro teléfono se conecta pero tampoco encuentro nada relacionado con que mi teléfono está desconectado o apagado
Roberto de Chile hace 7 años
Claro, si es eso lo que pasa, en mi caso no puedo escuchar musica atravez del usb ni por la entrada auxiliar, el telefono lo toma cuando quiere para aceder del panel de control tambien los botones del telefono y medios toman cuando quiere, ya he probado casi todo y nada ( tengo una escape 2014 )
andres de Colombia hace 7 años
Se debe quitar el fusible que alimenta la funcion sync y volver a colocarlo para que el sistema reinicie y pueda volver a registrar su telefono...busque en el manual se usuario la ubicacion del fusible
Roberto de Chile hace 7 años
Para algunos al parecer funciona eso del fusible y para otros no. En mi caso no funciono... me parece que solo queda juntar plata e ir al concesionario y agarrarse del palo
andres de Colombia hace 7 años
Ya si el radio de fabrica no sirve la mejor opcion que veo para no dar la ganga en la ford es comprar un radio android...vale menos de la mitad y es mucho mejor ya que viene con camara de reversa...mercado libre colombia la instalacion vale 80.000
Anni de Argentina hace 7 años
Hola como estas? Mira a mi me paso y desconecte el fusible de sync, luego con el fusible desconectado prendi la multimedia para corroborar si habia desconectado em fusible correcto, lo cual era asi xq prendia pero no me daba opciones. Espere 5 minutos apague sync y volvi a colocar el fusible. Asi fue la unica manera.
Remix de Honduras hace 6 años
La mejor solución es comprar el kit metra, para el modelo que se necesita. Es un tablero para adaptar un radio generico. Y comanda a la perfección todas las funciones del vehículo. Busquen kit metra para ford focus o fiesta. En youtube. Alli aparece el vendedor la inversión final es de unos 250 dólares
Luis de Venezuela hace 7 años
No entiendo por qué carajo, en lugar de discutir posibles soluciones en caso de que sepan como solucionarlo, pierden el tiempo hablando estupideces y diciéndose entre ustedes mismos que tienen el mismo problema. Busquen soluciones y dejen de hablar tanta paja.
Juan tang de México hace 7 años
Tengo un fiesta 2012 pero mi estereo dejo de funcionar ahora cuando lo prendo solamente me dice bienvenido Ford audio y de ahí no pasa agradecería mucho si alguien me apoya en darme una solucion
Luis de Chile hace 6 años
Me paso lo mismo, pudiste solucionarlo?
Aleman_Fennix de México hace 7 años
Ya encontraste solucion al tema? tengo el mismo problema!!
Juan tang de México hace 7 años
No amigo tuve que comprar estéreo nuevo
Roberto de Chile hace 7 años
Amigos solucuione el tema, por otra razon me vi obligado a llevar mi ford al concesionario me hicieron un escaner y de pasada me actualizaron el sync...quedo funcionando impecable. Aca en chillan me salio la talla por 70.000. Caro pero por lo menos ahora el sync tiene todas sus funciones. Tal vez amigos deban preguntar si hacen esta actualizacion gratis ya que ford como compañia envia avisos a las concesionarias de mejoras y actualizaciones gratis , son eatas las que aveces no informan. Espero les ayude...
RAUL FLORES de México hace 7 años
En cuanto sale el sterio del fiesta 2014
Juan de Colombia hace 6 años
Hola amigos tengo un ford 2014 el radio dejó de funsionar, vivo en Colombia. Para mi la solución es demandar a la ford por publicidad engañosa y daños y perjuicios
Robert de República Dominicana hace 6 años
Saludos tengo sierto problema con un Ford Fusion 2014 es el siguiente el radio y el aire se apagan después d unos minutos el vehículo estar encendido y enciende las luces solo del pane del radio y el aire
Marcelo de Paraguay hace 6 años
El Pin del BT del auto es universal. ? O hay uno para cada modelo. ?
Richy de México hace 6 años
Hola. A mi también me pasa lo mismo. Si se conecta mi celular por Bluetooth pero no se escucha la voz cuando presiono el botón de voz. Tampoco se escucha la música reproducidas desde mi celular y tampoco las llamadas se escuchan
cristo fierros de México hace 4 años
Me aparece inizialisando bluetooth y no puedo utilizarlo
Que agoo?
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Bateria se descarga en poco tiempo SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2005  65750 kms
La pila se descarga en 3 o 4 horas que el carro este sin movimiento, ya lo he llevado con muchos mecanicos me han dicho que el problema es la pila y ya las reemplaze como 3 veces es mucho el gasto de dinero, le cambiamos el alternador y aun asi sigue pasando lo mismo, lo he llevado a escanear y no sale ningun problema, ahora tengo que conectar y desconectar la pila cada que prendo o apago el carro
Paola de México hace 7 años  
PA
9 casos 
ricardo de México hace 7 años
Llévalo a un centro de servicio lth a diagnóstico electrónico ,es sin costo
Paola de México hace 7 años
Ya lo he llevado a hacer ese diagnostico y todo sale bien, lo he llevado con mecanicos y no me saben dar otra respuesta mas que es la pila, pero ya esta comprobado que no :(
Solucionado
Mejor respuesta (según Paola)
Mtnn de Argentina hace 7 años
Checa posibles fugas de corriente, esto es, buscar porque debe haber algo que consume corriente con el carro apagado. Haz revisar el tambor de la llave porque tal vez no cierra el circuito por completo cuando apagas y sacas la llave.
Freddy de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema con un ford fiesta 2010 la batería no dura, ya la cambié 2 veces, queda encendido el odometro, por favor ayuda: [email protected]
Viktor de México hace 5 años
Puedieron resolverlo, tengo el mismo problema se descarga la bateria cuando no uso el carro.
Hardinson de Colombia hace 5 años
He cambiado 5 veces la batería, todas marcas reconocidas, sin embargo molesta por el encendido y cuando lo llevo al concesionario me dicen que es batería, ahora tiene una bosch ya toco cambiarla con 4 meses la que actual es una reposición y ya empezó a molestar, estoy en el taller de Ford y por primera vez me hablan de re programación de la batería. Me llama la atención no tenia ni idea que esto lo hacían y nunca me lo ofrecieron. Es un Ford fiesta titanium 2015
Martín de Argentina hace 3 años
Has podido resolverlo? Yo tengo el mismo problema.
Fernando Rodríguez de España hace 5 años
Tengo un for fiesta esta sin batería y solo tengo la llave de repuesto no abre por ke se echo el cierre centralizado como lo puedo abrir la llave no va
Julio de España hace 4 años
Abre el maletero y te metes por hay si no lleva los documentos a un taller de ford oficial y pide una copia de llave te sacarán las pelas
Francisco Dante CESARIO de Argentina hace 2 años
Tengo un ford fiesta kinetic 2015 aprecio indicador de batería baja cambie la batería y sigue apareciendo la pantalla de batería baja fui a dos lugares distintos chequearon la batería y esta todo ok como saco la leyenda de batería baja
Daniel de Argentina hace 2 años
Cuando aparece el indicador de batería es porque no carga el alternador. Y si lo repararon y ahora caga, puede suceder que cuando le cambian el regulador no le hayan puesto el que va. Carga pero queda el testigo de batería encendido
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Relay de ventilador SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 1995 Mod.95 60000 kms
No se apaga el ventilador y tuve que desconectarse la batería la conecto y sigue andando quería saber donde esta el relay del electroventilador en que parte esta ubicado por favor
fernando11 de Argentina hace 7 años  
FE
5 casos 
Gregori serrano de Venezuela hace 7 añosContactar profesional
El relé esta en en el soporte del radiador parado de frente al carro lado derecho justo de donde salen las manguera hay una caja negra. Primero prueba cambiando la válvula de tempera o de conecta la y puentea el conecto a ver si apaga.
fernando11 de Argentina hace 7 años
Dale muchas gracias por la ayuda lo intento y después te cuento
Solucionado
Mejor respuesta (según fernando11)
elio de Venezuela hace 6 años
El rele es el de 120v 40 amp Que se queda pegado y pasa la electricidad directa al electro, solo debes cambiarlo preferiblemente por el original!
Paola de Argentina hace 3 años
Me comentas dónde se ubica ese relei
enrique de Argentina hace 2 años
@PaolaHola una consulta Ami no me anda el levanta vidrios ni la calefacción y ni los giros. Alguno me podría ayudar de un día para el otro se jodió esas tres cosas
Adrián Gerardo de Argentina hace 6 años
Al extraerlo se visualizo sulfatos en sus clavijas, se los limpie con limpiacontactos y se normalizo su funcionamiento. Gracias.
Aron de Argentina hace 2 años
Buen día no me llega corriente al sensor de velocidad del electro. Le cambie todo menos el bulbo q va en la bace del termostato
Cristian becerra de Argentina hace 2 años
Hola buenos días tengo un ford fiesta español 1.3 quiero saber si me pueden ayudar xq cuando me prende el electro después no se apaga no corta solo corta cuando le saco el contacto. Desde ya muchas gracias
Carlos Betancourt de República Dominicana hace 2 años
Buenas el electroventilador no está soplando mucho tiene la misma velocidad cuando prende por temperatura. Y de igual manera cuando enciendo el A/C. Y no produce ese fuerte subido de viento. Por q lo hará. Es por el relay q usa arriba del radiador q note q sale una pequeña manguera y va hacia un lado a la parte de abajo como por la entrada de fliñujo de aire. O será q no activa la otra velocidad del electroventilador por otra razon
Tuco de El Salvador hace 2 años
Solucionaste el problema?
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No tengo pin para la radio SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2005 Steel  200000 kms
Me cambiaron la batería y me pide la radio un código de 4 dígitos pero no tengo ese número en la documentación, lo que si tengo es un número de referencia para poder sacar la clave de ahí q es M067841, muchas gracias por la ayuda.
Fran de España hace 7 años  
FR
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fran)
Mtnn de Argentina hace 7 años
Muchos autos traen un manual para el equipo de audio, debido a que no fabrican esos aparatos ellos mismos. Fijate en las primeras paginas del manual del equipo. Revisa en el manual de usuario del coche, quiza se encuentre alli.
Fran de España hace 7 años
Ya lo mire y no viene nada y en la última página del libro viene el hueco del código vacío, he leído aquí en los foros que dando un número de referencia que aparece en la radio, pueden conseguir el número, de todas maneras gracias por responder.
juan de España hace 6 años
9714 fran prueba con ese espero te sirva un saludo
Jokera1991 de España hace 4 años
V006383 este es la serie como puedo conseguir el keycode
Douglas ramirez de España hace 4 años
Cómo puedo consiguió el keycode del estéreo del Ford Fiesta
Fran de España hace 7 años
Tengo la referencia que me sale en la pantalla de la radio es M067841, os agradecería que me dijeras la clave por favor.
LUIS ROBERTO CHAPARRO de México hace 5 años
Buenas Tardes aquí molestando tengo un jetta 2016 que necesito el código safe, ya que ya revise en el manual, en la cajuela, quite el estéreo y en ningún lado lo trae, quería ver si alguien tiene un programa o algo parecido para sacar este código aqui le dejo el # de serie, 3VW2K1AJ4GM401636, 4 CIL, 2.0
Jazmin de Argentina hace 3 años
Hola me. Sacaron la batería y no tengo el num solo tengo este número con letras HVAH271982 Solo tengo eso me podrían ayudar
Alfredo de México hace 2 años
Hola me sacaron batería y si tengo código pero apaga y prende pero no me deja digitalizarlo se quedan las rayitas
Josué de Argentina hace 2 años
Hola necesito saber cuál es el código de mi auto Ford max. Mi número de serie es 011506
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Posible solución cuando no aparece el candado rojo

Ford Fiesta 2007 1.6 192000 kms
Buenos días amigo, comparto una posible solución a lo del bendito candado que nos aparece al estar el carro en marcha y se nos apaga el carro mi vehículo es un fod fiesta 2007. En mi caso el carro cuando iba corriendo le aparecía el bendito candado rojo del tablero y el carro lo aceleraba y como que no respondía ni subía la revolución ni nada pero al cabo de 5 segundos volvía a la normalidad y eso era a cada rato, yo lo solucione de la siguiente manera: al parecer al carro no le llegaba la suficiente tierra en el borne negativo, en la parte DE LA BASE DE LA BATERIA esta una tuerca que sostiene… Leer completa
arturo de Venezuela hace 10 años  
AR
9 casos 
Nono de México hace 10 años
El problema del tablero es a causa de una soldadura fria en el conector, para poder corregir este problema deberas desconectar todo el modulo de indicadores y desarmarlo, ten cuidado al quitar las agujas de velocidad, temperatura y gasolina solo se encuentran las agujas a presion. Una vez hecho esto terminaras con el desarme total hasta llegar a la tarjeta electronica en ella estara soldada el conector, lo unico que vas a tener que hacer sera conseguirte un cautin de lapiz y flux o pasta para soldadura de estaño y resoldar todos los pines del conector ten cuidado,. Y eso estodo amigo la falla es ocasinada por una falso en la conexiones. Lo cual puede provoar que elcoche se apague. Saludos.
alfredo de México hace 10 años
Nono diem en donde lo pueden reparar tengo el mismoproblema y me mandan a cambiar todo el clucher o velocimetro a la agencia
johnny de México hace 9 años
Tengo un ford fiesta ikon 2007 en el tablero se desaparece el testigo del seguridad(el candado con el carro) y no arranca una vez sacaron el tablero y encendieron pero ahora vuelve a lo mismo me podrian dar una solucion a dicha falla
Serico de México hace un año
Amigo como resolviste este problema? Me pasa lo mismo con mi fiesta first 2006 no me aparece el candado al quitar ni poneniendo la llave aparece y no da marcha esta muerto
ALEXIS de Venezuela hace 9 años
Eso es el fusible nro 32 que es el de admision y presion de gasolina
leo sanchez de Venezuela hace 9 años
Yo tenia el mismo problema lo solucione limpiando el cuerpo de aceleracion , el iac, y inyectores fin del problema
Emanuelr13 de Venezuela hace 9 años
En mi caso tengo un Ford Fiesta 2006. El carro prende solo cuando esta frio, cuando lo uso y lo apago no vuelve a prender hasta que esta frio de nuevo. Lo que no permite prenderlo es el bendito candado en el tablero que parece titilando. Si tienen alguna recomendacion se los agradeceria mucho.
josediaz de Venezuela hace 7 años
Amigo pudiste resolver eso? tengo el mismo prolema actualmente
Alfonso de México hace 9 años
Buenos dias me aparece un candado con un automovil y el check it prendidos estando en movimiento y me baja la velocidad, dura 5 segundos prendido y el coche sigue trabajando normal alguien sabe a que se debe esto cambie bobina y cables pero el problema persiste es un fiesta first 2006
Nico de Venezuela hace 8 años
Hola a mi.me pasa el ultimo caso que expusiste , que hace como si no tuviera bateria y no prende la luz de gasolina ninel candadito , a parte del golpesito en el tablero que otra solucion o q crees q pieda ser la falla ?
Serico de México hace un año
Pudiste resolver ese problema?me pasa lo mismo no prende el testigo del inmovilizador
richard de Venezuela hace 8 años
Amigos tengo un problema con mi fiesta power 2005, cuando estoy andando me sale el candado y se quita a los 3 segundos haciendo que me baja la velocidad, osea me aguanta el carro y luego se quita el candado, quien me puede ayudar con este problema por favor
Juanfra de México hace 7 años
Hola, encontraste la solución? Me pasa exactamente lo mismo
Maria de Venezuela hace 7 años
Hola, me pasa lo mismo, encontraron alguna solución?
Juanfra de México hace 6 años
No sé si ya lo resolvieron, se me había pasado comentar... por mi parte, lo que me funciono es el hecho de desmontar la tarjeta que esta en el tablero, resoldar los puntos de los conectores y listo, desde entonces y hasta la fecha no me ha vuelto a fallar y espero continua así... lo dejo esto después de tanto tiempo por si a alguien le sirve.
Checo de México hace 8 años
Me aparece el candado rojo y ya no prendió es un fiesta 2006 alguien puede ayudarme?
jovanni de Venezuela hace 8 años
Buenas que me puede ayudar con mi Ford Fiesta que me prende el candadole sacó el borne por 10 minutos y el carro prende
Marcos de Venezuela hace 7 años
Me pasa lo mismo amigo! Resolviste ?
Adriano de México hace 8 años
Me paso exactamente lo que menciona el Checo, mi ford fiesta 2006 lo arrancaba con pequeños golpes en el tablero o presionando los botones de ajuste del reloj, pero el día de hoy ya no arranco, alguien que pueda ayudarme??
criss de México hace 8 años
Hola, tengo un problema con el tablero de mi coche, es un ford fiesta automático 2008, aveces, enciende normal, pero ya rodando, se le encienden varios indicadores por un rato, luego se le apagan, ya lo han scaneado 2 veces y no aparece nada, lo revisan y no le encuentran nada, me preocupa que necesite cambiar el tablero, ya que es bastante costoso...alguien puede informarme si ha tenido un problema similar y qué hizo para solucionarlo, gracias...
Esther de México hace 8 años
Buenas noches , quien me puede apoyar ya que mi auto enciende la luz roja con el signo de admiración , en todo momento , aveces se queda encendida por un largo rato mi auto es un IKON 2002
Isidrosky de México hace 8 años
Yo tenia el problema del candadito en el tablero prendia al momento de dar marcha y qyedaba como Intermitente hasta que descubri que el chip de la llave se habia caido y se lo puse de nuevo y caso resuelto
Dannuel de Venezuela hace 7 años
Amigos tengo un fiesta power y me aparece el candado fijo hasta un minuto luego titilea de manera suave y no me da estar al arranque es como si no le llegara corriente al arranque pero revise eso y esta perfecto al quien que sepa eso. ?
Davf de México hace 7 años
Hola qué tal... Una pregunta mi fiesta 2006 también se enciende el foco del candado al estar avanzando y en ocasiones se apaga... También es por la tierra como decías?? Y dónde puedo encontrar ese cable para fijarlo bn??
ALEXIS de Venezuela hace 7 años
La soluciom es cambiar el fusible numero 32 q es el fusible de admisión del carro que esta en la segunda fila el ultimo fusible color negro alli solucionas todos tus males del auto
Claudia de Colombia hace 7 años
También me ocurre lo mismo con un Ford fiesta supercharguer mod.2005, el testigo se enciende cuando voy andando y el carro trata de apagarse, ya le hicieron sincronización de motor, lavado de inyectores y nada... lo del fusible 32 también funciona para este modelo, alguien me puede ayudar por favor... Gracias
jeg1103 de Colombia hace 7 años
Hola. Me pasa igual. Como lo resolviste?
marmaabe de Colombia hace 6 años
Por que se desaparece el testigo del candado en el ford fiesta?
Hice reclamo por el sensor del cinturón y no respondió el concesionario
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Cambio de Ruleman rueda delantera izquierda tengo ESP DESACTIVADO SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2011 ford fiesta kinetic sedan plus 65000 kms
Cambie Ruleman de rueda izquierda porque hacia algo de ruido, y cuando me lo entregan incendio luz de ESP DESACTIVADO y enciende el icono de ABS, NAFTA, DERRAPE, Y ENGINE. Aparentemente saco la bateria para trabajar y revisar amortiguador, pero lei que puede s er el ruleman o mal instalado??
Adrian 44 de Argentina hace 8 años  
AD
9 casos 
Adrian 44 de Argentina hace 8 años
Alguien tuvo un problema similar?, como lo soluciono?, muchas gracias!
Fabián de Argentina hace 7 años
Hola anda al concesionario oficial tuve el mismo problema y son los únicos que te lo pueden arreglar.
sergio de Argentina hace 5 años
Solucion ,,,fallas luz ESP,,,,Camino Resbaladizo ,,,,Reserva Nafta,,
Les comento tengo un fiesta kinetic 2011 mexicano ,,de pronto empezo a encender luz tablero...esp desconectado
Luz de reserva de nafta y tenia medio tanque y me estaba volviendo loco ,,, iva andando y de pronto se encendian y no se apagaban ,lo solucione sacando el sensor "maf" que esta en el filtro de aire sale sacondo dos tornillos cabeza thor. Bueno los saque lo limpie con un limpiador que tengo en aerosol para cosas de electronica lo volvi a colocar y chauuuuu falllas...ojala les sirva porque si van a un taller les van a hacer lo mismo o les van a querer hacer cambiar el sensor maf que sale algo de 4000$...saludos sergio
ricardo de México hace 8 años
Debe ser que no se le puso el rodamiento original o se daño el sensor del abs y por seguridad alerta con esos testigos para que sea llevado a servicio.
Solucionado
Mejor respuesta (según Adrian 44)
Adrian 44 de Argentina hace 8 años
Le puso rodamiento SKF y decía que era para Fiesta Kinetic...
ricardo de México hace 8 años
Verifica si es para fiesta con abs, ya que los originales motorcarft traen una parte con iman en un lado para el sensor del abs.
Adrian 44 de Argentina hace 8 años
Ahh muchas gracias. Voy a hacerlo revisar mañana haber que sucede. Pero indica ademas sensor en tablero de Combustible, etc, puede ser que al revisar el amortiguador saco la batería y causo el error ademas del rodamiento??
ricardo de México hace 8 años
No ,todo se debe a la falla registrada del abs , los demas son derivados para que sea llevado a servicio.
Adrian 44 de Argentina hace 8 años
Tenes idea de que precio sale el rodamiento con ABS para el fiesta?
Jorge cruz de Colombia hace 5 años
Salio por 260000 +envio esto desde bogota Colombia
Daniel Gómez de México hace 5 años
Me salio en $260 pesos mexicanos en trviño refacciones o lo mismo en Autozone.
ricardo de México hace 8 años
Desconozco , pero entra a mercado libre y en sus paginas puedes verlo
Alex fiesta 2012 de México hace 7 años
SOLUCIONADO: cambié un balero delantero y me encendieron todos los testigos del tablero, después de buscarle mucho un buen eléctrico le metió el scanner y salió que no reconocía el sensor de rodamiento delantero, esto es porque el balero que le pusieron no tenía la pieza magnética que hace que funcione el sistema de ABS, estabilidad, incluso no aumenta el kilometraje ya que no contabiliza las vueltas sin este sensor magnético. No hay otra... HAY QUE COMPRAR EL BALERO ORIGINAL que cuesta $2,250 en México, de lo contrario no habrá forma de borrar los testigos y ademas de eso no funcionan los sistemas de frenado correctamente ABS... ni nodo a invertirle. Saludos!
eli rafat de México hace 7 años
Ami me pasa o mismo raza pero no se le podra ase un invento ajajja
Jorge cruz de Colombia hace 5 años
Buenas tardes después de cambiar el rodamiento por el original como se borran las luces en el tablero gracias de antemano
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No suena el radio y ya no arranca SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2013 se 89000 kms
Comenzó por tronar las bocinas, a la semana cambie batería y al mes ya no arranca...mala calidad en la producción de estos vehiculos
luis hernandez de México hace 8 años  
LU
4 casos 
Sandra de México hace 8 años
Igual me sucedió con el radio... fui al distribuidor y me comentaron que es un defecto de fábrica. Llamé directamente a Ford y dicen que no les corresponde... que no son responsables... que según yo es un defecto... y la persona que me atiende no tiene la información suficiente para responder preguntas se limitan a decir "mi sistema arroja"...
Solucionado
Mejor respuesta (según luis hernandez)
luis hernandez de México hace 8 años
Gracias Sandra...en este momento se encuentra en Agencia Vallejo...en espera del diagnostico y se supone que entro como garantía...en cuanto me lo entreguen comparto el contacto...saludos
harry de México hace 8 años
Que tal tengo el mismo problema y peor mi auto lo compre en marzo 2015 el dia 20 esta facturado bueno la agencia dice que registro la garantia en diciembre 2014 son una verdadera porqueria!!!
Carlos de México hace 4 años
Te resuelvo el problema... es una falla que presenta toda la línea Ford Fiesta y Focus (2011-2016) pero tiene solución... !! A la orden en Guadalajara 3331399550
Sandra de México hace 3 años
En donde te ubicas, mi carro presentó el mismo problema
Pedro de México hace 2 años
Buenas tardes el estéreo de mi ford fiesta le doy q prenda pero solo se keda en una leyenda q dice ford audio
Gerardo de México hace 2 años
@PedroHola Pedro. Pudiste solucionar el problema???
miguelcarmona de México hace 2 años
Buenas tardes el estéreo de mi ford fiesta le doy q prenda pero solo se queda en una leyenda q dice ford audio
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Se ahoga el motor - Falla constante

Ford Fiesta 2005 4 Puertas, 1.6 262000 kms
Buenos dias amigos! Mi carro es modelo power 2005 y desde hace mas de 6 meses tengo una fuerte falla que comenzo dandole a veces y ahora esta tan fuerte que no para de darle! Parece como falla de bujias pero no es, le he hecho: Limpieza de inyectores, cuerpo de aceleracion, bujias nuevas originales, cables nuevos originales, bobina original nueva, sensor de oxigeno limpio, valvula de minimo limpia, bateria nueva, alternador funcionando perfecto,. . . Le he hecho de todo y nada! El carro al encenderlo bien, despues transcurrido un rato comienza la falla, pierda fuerza, se ahoga, tengo que chole… Leer completa
Karlita de Venezuela hace 11 años  
KA
9 casos 
jose de Venezuela hace 11 años
Pues yo tengo el mismo problema con mi ford fiesta 2004 voy a ese paso a revisarle la computadora haber q tiene me lo revisan el sabado ya tengo una semana en el electro auto
MJOS de Venezuela hace 11 años
Buenas noches amiga. Yo tengo un fiesta move 2011, el cual presenta una falla parecida o igual a la tuya. El carro a veces cuando lo prende hace una falla como si se va a apagar pero no se apaga y se normaliza, y muchas veces cuando esta andando da una falla como de ahogo, le piso la chola y no responde o hace como que va a responder pero no responde, entonces lo pongo en neutro lo dejo un ratito luego lo cambio a D y avanza, o si no me pasa como a ti, que piso la chola y no responde y tengo que estar pendiente porque de repente arranca. Pues te cuento que yo le he cambiado: Sensor de oxigeno (el de arriba) 2 veces, el sensor de abajo una vez, la bobina, cables de la bobina y las bujías, filtro de aceite de motor, filtro de gasolina, filtro de aire de motor, la pila de la bomba de gasolina (1 vez porque me dijeron que esa podía ser la falla y otra debido a que la que cambie duro 2 meses). Yo estoy por llevarlo a otro mecánico a ver que me dice. Si ya hiciste la revisión de la computadora cuéntame por favor a ver como te va. De mi parte te comentare lo que me diga este nuevo mecánico. Estaré atenta a tus comentarios.
LINDOMAR MUZZARELLI de Venezuela hace 11 años
Buenos dias; a mi me paso lo mismo mi fiesta power 2005 sincronico, se enfotaba cada vez que bajaba la velocidad o me paraba y al arrancar pasaba lo mismo; habia dias que no presentaba la falla y otros dias si; si colocaba la luces intermitente, el aire o la radio comenzaba a temblara como si dejara de funcionar un cilindro, aceleraba y no respondia era como a camara lenta y luego arrancaba bien , le cambie bujias, cable, bobina, sensor del minimo, tps, sensor de impacto, sensor de mariposa, sensor mapm, sensor del cigueñal, pila de la gasolina, todos los conectores del ramal y de la bomba de gasolina, sustitui cables del ramal, y la falla seguia, mande a revisar la computadora y me dijeron q estaba mala la mande a rreparar y la misma falla, compre una computadora nueva y listo era la computadora; gaste en todo esto como 30 mil bs, por no comprar la computadora de una vez que me costo 5.800bs mas 1500 bs la programacion, revisa el cable que va desde el borne positivo a los relee que estan pegado en la caja plastica de la bateria, este cable fue el que me daño la computadora porque estaba flojo y de tanto mal contacto se desmejoro por dentro. Un consejo manda a revisar la computadora , cada vez que le metia el escane salia que era bobina y era que la computadora no le enviaba corriente a dos inyectores y por eso dejaba de trabajar dos cilindros.
marge de México hace 10 años
Me puedes decir que es el borne y el relee es quetengo una falla igual pero soy de mexico y no se que significan estas palabras, y gracias
Off Road de Chile hace 10 años
Tu filtro de gasolina esta sucio, cambialo. Lo otro es que el estanque tenga impurezas y estas hayan llegado al motor.
david de Venezuela hace 9 años
Tengo el mismo problema en mi fiesta 2009, pero hoy 11/12/2014 amanecio que no quiere prender nada. Hace como que va a prender pero ahi queda. Me dijo un amigo que hay un embulo donde llegan las mangueras de la gasolina en la varilla de los inyectores de lado derecho que se ensucia y hace la falla eso se saca y se limpia me dijo el vecino. Pero eso tiene un horrin y hay que sacarlo con cuidado. Yo voy al taller hoy a ver que me dice el mecanico de eso. Le he combiado todo al carro. El scanner decia bobina mala pero la cambie y siguio la falla. Pero ojala sea ese embulo
carlos de Venezuela hace 9 años
Tengo un fiesta power y presenta esta falla ya le cambie la pila de gasolina, cables de bujías, bujías , bobina, válvula de minimo, sensor de mariposa, limpie inyectores, cuerpo de aceleracion y aun presenta esta falla solo me falta probar con la computadora para descartar
MARCOS de Venezuela hace 9 años
Tengo un fiesta 2009 el vehiuclo presenta falla cuando coloco la velocidad el vehiculo no acelera bien tiene todo nuevo
MARCOS de Venezuela hace 9 años
El vehiculo lo enciendo cuando sale pierde potencia a los minutos acelera bien , bujias ,cables, bobina, sensor de oxigeno,alternado, cuerpo de aceleracion, bomba de gasolina,inyectores se le realizaron mantenimiento, se lavo el tanque persiste la falla. Se llevo se le coloco el scarnner aroja que son los inyectore, se provaron con otro inyectores de un amigo y persiste
jose de Venezuela hace 9 años
Tengo un fiesta power 2004 y viene presentanto una falla como la que describe LINDOMAR MUZZARELLI, la perdida de potencia y cuando coloco las intermitentes comienza a temblar como cuando no trabaja algun cilindro, el dia de ayer no quiso prender con su bateria, prendio con otra pero con la falla.
LINDOMAR MUZZARELLI de Venezuela hace 9 años
Jose creeme cuando te digo que eso es la computadora a mi me pasaba lo mismo si colocaba las intermitente o encendía el radio el carro me temblaba, mande a revisar la computadora 3 veces y me decían q estaba buena, la mande a caracas a freddy computers ellos me dijeron que estaba mala la mande a reparar con ellos dos veces y nada que dieron con la falla, la compre nueva y resuelto el problema.
maryac de Venezuela hace 9 años
Lindomar Muzzarelli donde compraste la computadora??
Tatan de Venezuela hace 9 años
Buenos dias compañeros tengo un ford fiesta balita 2001 el carro cuando calienta empiezas a jalonear o ahogarse cuando lo acelero me detengo y apago el carro y lo prendo nuevamente y se le quita pero a cuestion de pocos kilometros empieza nuevamente hasta el punto que llega que pone peor gracias espero ayuda
Edo Ho de Chile hace 7 años
Hola, cuál fue la solución a ese problema??
alex de México hace 9 años
Buenas tardes,yo tengo un 2000 y cuando lo compre estaba muy correlon, pero ahora de repente se jalonea y perdio fuerza, que debo hacer???
MARCOS de Venezuela hace 9 años
Muy buenas tarde mano no has verificado la compresion del motor de dicho vehiculo no se ha recalentado , que tiempo tiene la bomba de gasolina te recomemiendo verificar
Saul de México hace 8 años
Tengo un ford fiesta 2008 prende bien pero circulando en ocasiones hace como que dejara de funcionar un inyector y solo se corrige ya cambie muchas cosas bobina cables de bujias cuerpo de acel bujias sensores inyectores y aun sigue que puede ser x favor
LINDOMAR MUZZARELLI de Venezuela hace 7 años
Buenos dias hermano revisa el cable que va del borne positivo a los reeles que estan colocados a un costado en la caja de la bateria, este cable flojo me daño una computadora porque hacia mal contacto, si lo escaneas y te arroja falla de bobina primaria y secundaria, manda a chequear la computadora posiblemente se daño y deja de mandarle la señal a dos inyectores.
breña de México hace 7 años
Hola buen día espero me puedan ayudar tengo un Ford ocurrir 2005 mi falla es que no prende ay precisión De gasolina chispa en bujias pulsación negativa y corrientes perfectas ni tanto las pulsaciones de los inyectores son parejas la cuatro inyectan al mismo tiempo
Raúl Ruiz de Colombia hace 7 años
Tengo un Ford fiesta 1998, y en el momento q lo acelero al fondo se haoga.
Mike de México hace 7 años
Checa tus filtros y si persiste cambia el sensor TPS
Antony lazzo de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes tengo un fiesta balita 2001. El mismo hace dos meses presento una falla que no prendia cambie las bujias , los cables de bujia, filtro de aire y gasolina le hice mantenimiento a los inyectores y cambie la pila de gasolina. Y el carro cuesta para prender todavia tambien cambie el cable que va del arranque a la bateria. Sin embargo lo cargaba asi pero últimamente el carro subía las revoluciones y pierde fuerza andando y busca apagarse y luego arranca como si no tuviese falla cambiel el sensor TPS Y limpie el cuerpo de aceleracion. Si alguien a pasado por eso le agradezco me ayude como pueden ver son varias fallas
yosman de Venezuela hace 7 años
Buenas noches tengo un fiesta power 2005 sincronico presenta la falla q cuando acelero en primera en carro intenta ahogarse y tengo q acelerarlo para q arranque no se cual sera la falla me dicen q son las bujias voy a cambiar el filtro de la gasolina para descartar eso y despues sera cambiar las bujias si pueden dar solucion muchas gracias
jampiero guedez de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes tengo un ford fiesta 2004 lo enciendo y funciona normal despues de unos segundos se apaga ya cambie la bobina porque estaba dañada le cambie tres y persiste la falla
Johanny de Venezuela hace 7 años
Buenas tarde amigo tengo un fiesta balita año 99 esta todo original no e hecho ningún tipo de adaptación pero tiene una falla le explico el carro prende bien y acelera bien pero cuando arranco y aplico primera segunda y tercera el carro sale y se oprime ya le cambie la pila de la bomba de gasolina pero sigue igual
LINDOMAR MUZZARELLI de Venezuela hace 7 años
Chequea el sensor de oxigeno y el sensor map
Marcelo de Chile hace 7 años
Estimados.
Yo tuve el mismo problema compre 2 veces bobina original y estaban falladas, al final fui a una desarmaduria compre una usada y listo se acabo el problema, ojo que las bobinas motorcraft son auteticamente chinas
LINDOMAR MUZZARELLI de Venezuela hace 7 años
Buenas tarde les recomiendo bobina marca yukazzo son mas potentes y mas duraderas 100% comprobado
carlos de Venezuela hace 7 años
Buenos días amigos espero me puedan ayudar tengo un fiesta 2006 pierde potencia al limite q se apaga lo acelero y hace explosiones lo apago y al entender deja de fallar y posterior continúa con la falla le cambie las bujías cables bobina pila de gasolina y filtros por favor ayudenme
ernesto martinez de Venezuela hace 6 años
Buenas tengo un fiesta 2008, esta presentando una falla, el prende bien anda bien cuando esta frio, una vez que calienta cuando uno acelera el carro se ahoga y no avanza, lo pongo en neutro acelero y acelera bien. Por favor me podrian ayudar con esa falla se lo agradezco de antemano gracias
gregori serrano de Venezuela hace 6 años
Amigo carlor resolviste lo del carro que tenia.
gregori serrano de Venezuela hace 6 años
Alguien resolvio lo del fiesta que se ahoga y pierde fuerza
[email protected] de Venezuela hace 6 años
Tengo un fiesta 2011 presenta una falla que en el recorrido de repente se ahoga y no responde y no avanza nada e revisado todo lo que pudiera producir esa falla filtro, gasolina ,map, sens. De oxi,1 y 2 limpieza de bujía cables nuevos ,pila etc y sigue igual a escaneado como 20 veces y nada si me podrían ayudar a resolver o por lo menos una solucion
Gregori serrano de Venezuela hace 6 años
Yo repare uno y era la pila de la gasolina.
Cuzquillo de Venezuela hace 6 años
Me ocurrió una vez una falla de potencia severa, no aceleraba, a la final tuve que cambiar el filtro de gasolina y limpiar el filtro de la pila (uno plástico que va pegado de la bombita), o sea la bomba eléctrica que esta dentro del tanque de gasolina, estaba casi tapado, espero les sirva.
Victor rondon de Venezuela hace 6 años
La falla de un fiesta cuando se ahoga y pierde fuerza se debe q cuando la valvula de temperatura comienza a dañarse esta manda una falsa señal a la computadora y provoca como un corto en la misma. No gasten mas en repuestos es la valvula de temperatura
jeanvi de Venezuela hace 6 años
Eliminen el catalizador
Cuzquillo de Venezuela hace 5 años
Saludos, tengo mas de 10 años con el carro y no he eliminado el catalizador, hace poco tuve una falla de aceleración, ya que perdía potencia y corcoveaba, se le quito al cambiar un cable de bujía defectuoso, estaba corroído donde entra al distribuidor (encendido electrónico), anda bien ahora, espero les sirva.
sand de Venezuela hace 5 años
Buenas alguien puede ayudarme tengo un fiesta 98 motor 1.3 dos puertas limpie inyectores y en el banco de prueba inyectan bien cambie tps bomba de gasolina y el carro sigue igual enciende pero solo se mantiene en minimo al acelerarlo rapido se ahora y al darle lento acelera hasta la mitad pero si le hecho gasolina por la mariposa acerera bien
maria lobo de Venezuela hace 5 años
Buenas tengo un fiesta 2008 presenta una falla hace 2 años la falla escomo cuando uno le saca el cable de la bujia... y no es todo el tiempo a veces anda serenito... como a veces presenta la fallay la falla se le siente mas en minimo en velocidad alta casi no... le cambie bobina porque lo escaniaron y prsentaba ai la falla... y c la cambie y nada ,le cambie cables, bujias inyectores c le limpiaron los conectores de la computadora y mejoro bastante como un mes pero volvio y le dio la falla. Le colocaron un relex para pasarle mas corriente a la computadora y nada...ya no le hice mas nada tiene la falla no c me apaga pero es muy estresante. Si alguien m puede ayudar se lo agradezco. Ya me canse de llevarlo a los mecanicos...
Adel de Venezuela hace 5 años
Hola amigo ya resolvió el problema?
maria lobo de Venezuela hace 5 años
No lo lleve mas a los mecánico ya todos aquí donde vivo le an metido mano. Ya me cance ai esta todavía con la falla
Adel de Venezuela hace 5 años
Ya le he cambiado la pila de la bomba la bobina bujías sensor del cigüeñal...ahora estan revisando los cables xq al parecer es eso xq le arreglaron uno y funcionó pero siguió con la falla a veces se apaga y no quiere prender !!! Pero nadie da con el problema exactamente
jrcm20 de Venezuela hace 5 años
Hola, buenos días. Para la falla qué presentas, en necesario qué revises la presión de la bomba de gasolina, muchos mecánicos dirán (por decirte cualquier cosa rápida al momento) qué podría ser algunos sensores, y en realidad todo está en la perdida de presión de gasolina que llega al motor, (la pila de la bomba de gasolina empezando a fallar. ) Puedes probar, llenando el tanque de gasolina cuando tengas la falla, ya que al echar gasolina, refrescas la bomba y vuelve algo de presión. Si luego de echar gasolina, sales de la gasolinera sin la falla al acelerar, EMPIEZA POR REVISAR LA BOMBA DE GASOLINA. Si notas que también se te ahoga y se te calienta el piso del carro, (incluso la palanca de cambios y el freno de mano), podría tratarse de el catalizador obstruido, claro si es que aún lo tiene, este también podría estar obstruido y hace que el carro se ahogue por falta de expulsión de gases.
Adel de Venezuela hace 5 años
Se le cambió la pila de la bomba y aún sigue con la falla supuestamente es eléctrico y en eso están revisandolo
PORTEÑO PC de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo, recien compre un Fiesta 2010, sin embargo se ha presentado una falla en el cual el motor estuviese sin fuerza, me di cuenta que los cables tenian fuga de corriente ya que cada vez que metia la mano para ajustar el cable de bujias me pegaban corriente y emitian un arco electrico, Ya reemplace los cable, mejoro un poquito la falla, sin embargo aun sin fuerza el motor, voy a limpiar las bujias a ver que pasa, otros me dicen que es la bobina. Podrian darme alguna explicación y orientación. Saludos
Óscar odreman de Venezuela hace 4 años
Hola. Alguien me puedes ayudar a solucionar este problema con mi vehículo... tengo un Ford fiesta move 2011 las veces que la lavo no me quiere prender... alguien sabe de estos...??
MARY de México hace 4 años
Tengo un ikon 2015 le acaban de hacer el mantenimiento cambio de aceite, filtros, bujias, pero lo enciendo y en unos dos minutos empieza como ahogarse no se apaga pero lo hace con frecuencia, pienso que puede ser el tipo de bujias o el filtro de gasolina, que me recomiendan
Cuzquillo de Venezuela hace 4 años
Srs saludos, tenia una falla. Iba rodando tranquilo y de repente perdía potencia, así acelerara no reaccionaba, al punto de tener que pararme, el motor quedaba temblando casi por apagarse hasta que se apagaba, después descubrí que al apagar y prender de nuevo de inmediato se le quitaba por completo la falla hasta que volvía a aparecer a cierto tiempo, cambie filtro de gasolina y cables de bujias, pero siguió la falla, así que compre una pila clipse con su filtro de pila original del ford fiesta, lo monté y santo remedio se quitó completamente la falla, la gasolina irani esta viniendo muy sucia, eso si me di cuenta, porque saqué la primera pila varias veces para limpiar y cada vez que lo hacia estaba todo sucio de nuevo. Espero les sirva de algo.
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Mi carro ford fiesta power no prende SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2005 4 puertas, motor 1.6 213000 kms
Hola a todos. El caso es el siguiente. Cuando voy a prender el carro observo que prende sus tres luces normales, freno de mano, aceite y bateria, cuando le doy switch quiere prender pero no lo hace y observo que el tablero se descontrola (como cuando le quitan la bateria o se resetea). La bateria esta buena, los cables de bujia estan buenas, las bujías se revisaron y están buenas, pasa gasolina porque escucho la bomba y se escucha el sonido de cuando pasa por la manguera que va a los inyectores). Mi carro venia con una falla que cuando prendia se apagaba, lo revisaron y me dijeron que era la v… Leer completa
Arturo de Venezuela hace 8 años  
AR
8 casos 
ricardo de México hace 8 años
Si no esta prendido el candadito , puede ser el sensor de cigueñal
Gaby de Venezuela hace 8 años
Buenas Tardes. Mi carro Fiesta Max no prende. Mi carro al pasar el switch el tablero se enciende normal pero el carro no prende y el candadito parpadea constantemente. En el concesionario me informaron que eran las llaves. Al reponer las llaves nuevas (genericas) se procedio a la programacion de las mismas, dos dias despues al salir del concesionario apague el carro y volvio arrogar la falla. Si me pueden ayudar con alguna sugencia, gracias.
Marlon de Venezuela hace 2 años
Esa falla casi me vuelve loco es el clúster debes bajarlo y llevarlo a soldar en donde reparan computadoras es una soldadura fría que no permite la conexión con la computadora y no lee la llave
Liliamar de Venezuela hace 8 años
Chequea el cable de la batería. A mi me pasaba eso y era el cable negativo que va a la batería, estaba completamente sulfatado, le cambie el cable, bornes y conector y problema resuelto.
Solucionado
Mejor respuesta (según Arturo)
Arturo de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes gracias por sus consejos.
[email protected] de Venezuela hace 6 años
Tengo un fird ka que cuando le prendo la luz empieza a fallar y pierde potencia además cuando esta dos días sin prender descarga la batería si alguien me puede ayudar
Omar de Venezuela hace 4 años
El mio solo prenden la luz de la bateria y no marca el flotante ni los kilometro y no da arranque
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Problema "TRANSMISION AVERIADA" Ford Fiesta Powershift 2013 SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2013 5 puertas, titanium powershift 50000 kms
Buenas tardes, queria comparti mi problema por que he leido que muchos tuvieron el mismo, pero a mi me paso algo raro. Hoy domingo me despuesto, pongo en marcha el auto para extraer un cd pero el auto no arranco, si encendio, pero el motor no arranco, como si faltase bateria, al segundo intento sucedio lo mismo, y al tercer intento si arranco, y alli aparecio el bendito aviso. Lo que no me percate es que la noche anterior habia estado escuchando musica por largo tiempo quizas eso consumio la bateria. Puede ser un problema electrico este aviso? ya que no se produjo con el auto en movimiento? he… Leer completa
Diego Daniel de Argentina hace 8 años  
DI
5 casos 
ricardo de México hace 8 años
Es probable que la bateria ya no retenga carga y lo manifiestan los sensores con un mal funcionamiento.
Diego Daniel de Argentina hace 8 años
Gracias Ricardo! mañana lo llevo al scanner y comparto la solucion si es que la hay, quizas salgo ahora y recargo la bateria y desaparece el problema, luego comparto.
Diego Daniel de Argentina hace 8 años
He realizado una prueba de manejo. Se siente un pequeño ruido entre la primera y segunda marcha. Los cambios pasan a 4500 vueltas aproxim. La opcion S (secuencial) no la toma directamente no la marca en el tablero. No puede ser un problema mecanico, seguramente es electrico, quizas algun sensor quemado? no se si la caja es manejada por alguna unidad electronica que pudo haberse quemaod? algun fusible? El tema que como la caja es asistida electricamente, al no estar funcionando, no anda como deberia andar. Alguna idea?
ricardo de México hace 8 años
En el 2011 empezaron a usarlas en el fiesta y focus ,ya la estan montando en todas sus unidades a pesar de presentar multiples fallas y defectos. La transmisión Powershift de Ford es la apuesta de la marca para bajar tanto el consumo de combustible y la emisión de gases contaminantes en sus autos nuevos, más específicamente en los modelos Fiesta y Focus de nueva generación. Esta caja automática robotizada, utiliza la tecnología de doble embrague –o clutch- que también utilizan otras marcas, sólo que ésta es más compacta y ofrece algunas otras ventajas que detallaremos más adelante.
¿Cómo funciona?
Esta parte puede ser un poco tediosa, pero trataremos de hacerlo de la manera más amena posible para describir su funcionamiento. Todas las transmisiones modernas –automáticas o manuales- cuentan con dos trenes de engranes, uno para las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª) y otro para las nones (1ª, 3ª y 5ª). Estos trenes reciben el torque del motor mediante el disco del volante inercial (que a la vez está conectado al cigüeñal que a su vez recibe el impulso de los pistones) pero para cambiar entre un tren y otro, el embrague separa momentáneamente un tren para engranar el otro. Esta tarea se puede realizar mecánicamente (transmisiones manuales), hidráulicamente (transmisiones automáticas convencionales) o eléctricamente (transmisiones robotizadas) pero al contar con un solo clutch o embrague, la tarea es más lenta. Aquí es donde las transmisiones de doble embrague entran en acción pues al tener un embrague para cada uno de los trenes se pueden separar las tareas de desacoplamiento y acoplamiento para cada uno de ellos, logrando que los cambios sean prácticamente instantáneos. La forma en que lo hace es la siguiente: suponiendo que el auto arranca en primera velocidad, el usuario acelera hasta que el motor llega a un determinado número de rpm (dependiendo de la situación y cuánto está presionando el conductor el pedal del acelerador, pueden ser más o menos revoluciones por minuto del motor), entonces la computadora manda la señal a los motores eléctricos de la transmisión Powershift y al mismo tiempo que el clutch para las velocidades nones (1ª, 3ª y 5ª) desacopla el tren de éstas, el otro embrague acopla el tren de las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª). Todo esto sucede en fracciones de segundo así que el motor prácticamente se mantiene en la misma curva de torque y no tiene que volver a empezar desde abajo para recuperar el impulso. Esto se traduce en un mejor aprovechamiento de la energía del motor, un menor consumo de combustible y menor producción de gases contaminantes.
Otras ventajas de esta transmisión son las siguientes:
-Gracias al diseño compacto y a la falta de sistema hidráulico, la Powershift ahorra 70 kg en el peso total del auto (menos componentes y menos fluidos). -La caja es más compacta gracias a los actuadores electromecánicos que sustituyen a los hidráulicos para mover los trenes de velocidades, esto le permite ocupar menos espacio bajo el cofre y acomodar más fácilmente los demás componentes del motor. -La transmisión viene sellada de fábrica, gracias a que el único fluido que contiene es el que lubrica la parte interna, además los actuadores que mueven los trenes de velocidades son eléctricos convirtiéndola en una transmisión libre de mantenimiento por hasta 10 años. -Gracias a que los embragues son controlados por una computadora y no por un humano, la vida de las pastas se prolonga mucho más, así que el clutch se cambia cada 10 años en un escenario óptimo.
Como todo, también existe un lado negativo o por lo menos algunos detalles que se podrían traducir por el usuario como fallas o comportamientos extraños. Éstos son algunos de ellos y sus causas:
-Al ser una transmisión manual robotizada, Powershift no cuenta con fluido hidráulico para su funcionamiento, sólo el aceite que lubrica internamente, entonces los ruidos que se producen al acoplar y desacoplar las velocidades se hacen más evidentes. En una transmisión automática convencional, el fluido y el mismo sistema aíslan estos ruidos. -Al apagar el motor, la transmisión tiene que prepararse para cuando el auto se vuelva a encender, así que en algunas ocasiones se pueden escuchar ruidos de la transmisión aunque el motor se haya apagado. No es ninguna falla, sino que la Powershift se está moviendo internamente para quedar en una posición ideal para el arranque. -Como su accionamiento es más parecido al de una transmisión manual que al de una automática convencional, la Powershift de Ford puede provocar que el auto se mueva hacia atrás cuando el freno no se aplicó y el sistema de ayuda en pendientes no frenó el auto, tal como lo pasaría con una caja manual. Es cuestión de acostumbrarse pues bajo ninguna circunstancia el auto avanzaría mucho, antes el sistema entra en acción y engrana la primera velocidad o la reversa según sea el caso.
Ford está continuamente trabajando para mejorar el funcionamiento de la Powershift y aislar los ruidos que se producen durante los cambios o los raros casos en los que se llega a calentar el sistema. Aproximadamente, dos o tres veces al año se realizan ajustes en la programación de la computadora de la transmisión y cada que el usuario lleva su auto a la agencia para servicio, se actualiza el software de la transmisión a la versión más reciente. Son defectos de diseño de transmisiones de fabrica de ford. Que no termina de perfeccionar, por lo que aumento a 10 años de garantia. Llevalo al distribuido ford
Francisco de Estados Unidos hace 6 años
Una pregunta que tengo que es mejor cambiar una transmisión usada o una ribeldiada
Diego Daniel de Argentina hace 8 años
Gracias, estuve leyendo que por estar sin abteria y enviar mas fuerza, puede haberse quemado el fusible que controla el modulo de control de la caja de cambios secuencial powershift, recemos que sea eso! luego comparto solucion. Saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Diego Daniel)
Diego Daniel de Argentina hace 8 años
PROBELMA RESUELTO y lo comparto! al agotarse la bateria, cuando le di arranque, los sensores no recibieron la carga necesaria y dio falla. Se saco la bateria, se cargo, se puso nuevamente y desaparecio el error. Tambien le pase el scan para corroborar que todo funcione correctamente. La caja excelente. El auto, excelente confort. Gracia Ricardo. Espero le sea util a alguien. Buenas noches.
Miriam de México hace 8 años
A mi me paso exactamente como lo describes que lo encendia y no arrancaba el motor eso fue días atrás y hoy en dia mi auto esta en la agencia por averia de transmisión que marcaba el tablero.
Yair de México hace 8 años
Me paso exactamente lo mismo con mi fiesta 2013... hace un año lo lleve por que al momento de echar a andar el carro en reversa se jaloneaba al momento de acelerar... lo lleve y le cambiaron el engrane de la caja... ayer al momento de arrancarlo no encendio y me salio un aviso en el tablero de que la caja tenia falla... al tercer intento logro andar... pero no realizaba el cambio a segunda velocidad a las 2500 rpm como es costumbre... anoche lo lleve a la agencia aver que me dicen... sinceramebte estoy muy decepcionado por que compre ese coche pensando que la marca respaldaba mi compra... pero ahora estoy decepcionado no es para que un carro de 3 años presente esos problemas
Diego zapata de Argentina hace 8 años
Hola buen dia teng UN fiesta edge plus y le pasa q le soy Marcha y Es cmo q Si no tuviera bateria el burro no Se mueve pero lo demas prende tdo x favor ayuda lo cmpre hace 3 dias y estoy muy bajoneado
ricardo de México hace 8 años
Si las luces estan debiles y amarillentas, los wiper van lentos ,si tiene mas de año y medio de uso es la bateria , revisa si no estan sueltas o sulfatadas las terminales
Diego zapata de Argentina hace 8 años
Hola ricardo cmo estas ?Ya revice tdo le pusimos otra bateria y nada solo prende lives estero Anda tdo el resto pero cuando girl la llave para darle arrance no hace nda. Y en el tablero aparece UN autito Cn UN candado
ricardo de México hace 8 años
Esta activado el inmovilizador de motor(candado) (sistema anti-robo) puede no estar identificando el chip de la llave , prueba con el duplicado.
Diego zapata de Argentina hace 8 años
Pregunta? La llave apart d trabajar Cn un codigo trabaja Cn UN relays?
Yair de México hace 8 años
En mi caso si era la bateria se la cambiaron y el error desaparecio... dicen en la Agencia que cuando se baja la bateria se bloquean las funciones por seguridad.
Diego zapata de Argentina hace 8 años
Hola yair yo probe poniendole otra bateria y no cambio en nada igual voy a poner a cargarla bien la bateria a ver si da resultado Xq recien lo pusimos en la scanner y no saltan fallas y eso m Esta preocupando
Diego zapata de Argentina hace 8 años
Hola yair yo probe poniendole otra bateria y no cambio en nada igual voy a poner a cargarla bien la bateria a ver si da resultado Xq recien lo pusimos en la scanner y no saltan fallas y eso m Esta preocupando
Yair de México hace 8 años
Revisa que la bateria de 12v yo le habia puesto una de Autozone pero ya confime que esas son re chafas... le tuve que comprar una motorcraft
Diego zapata de Argentina hace 8 años
Sabes q Si m pongo a pensar y m señora estuvo escuchando musica en el auto y d ahi no arranco mas prende todas las luces tdo pero no arranca
Diego zapata de Argentina hace 8 años
Puede q sea q le falta carga de bateria...koala sea eso nda mas Ya estaba pensando en.la llave q fuera el problema
Yair de México hace 8 años
Si pero te sugiero lo lleves a la agencia por que le tienen que reconfigurar el TCM
Diego zapata de Argentina hace 8 años
Ah bien lo puse en el scanner y no salta falla
Diego zapata de Argentina hace 8 años
Esa Es lo q hace dudar
Yezid Al busaid de Colombia hace 8 años
Buena noche, tengo un forfis 2012 igual me paso dejaron la radio encendida y descargo la bateria, al no enviar el voltaje adecuado al modulo de control esté manda señal errónea, el auto no pasaba de segunda marcha y aparecia el mensaje de transmision averiada. Un amigo del concesionario me dijo q tocaba reconfigurar el modulo de control para q se corrigiera y efectivamente así fue. El escáner de la calle no te soluciona este problema ese solo te da diagnostico de fallas mas no reprograma. A sobre proteger estos autos señores
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Luz de tablero SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2007 5 230000 kms
Saludos. Tengo un fiesta Power 2007. Cuando apagó el carro queda un bombillo titilando es el que está en el medio del aceite y la batería. Es un carrito con un candado. Al pasar el switch sé que es normal que prenda todo el tablero e incluso cuando enciendo el carro todo normal en el tablero. Pero cuando lo apago aparece la luz titilando del carro con un candado. Subiré la foto. Quisiera saber si es normal eso. Please. Ahí está el tablero cuando enciendo Chevere es normal. Mi duda es cuando apago. Queda titilando únicamente el bombillo que mencione
Johnathanz12 de Venezuela hace 6 años  
JO
7 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Hermano buenos dias ese es el sistema de seguridad es normal que quede titilando y se desactiva cuando introduces la llave y el switch reconoce el dispositivo que esta colocado en la llave
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Este sistema de seguridad se llama transceiver y al cerrar el switch queda activado
Johnathanz12 de Venezuela hace 6 años
Okey hrno. Juancho una pregunta. Para calificarte positivo donde es q es compa ? Aún no dominó el sistema de la opinautos. Se le da donde sale el pulgar hacia arriba ?
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Listo gracias hermano ya veo que encontro la menera correcta de calificar recuerde que aqui estamos para ayudar si tiene algun problema estamos a la orden para ayudar a solucionar saludos y mil exitos
Johnathanz12 de Venezuela hace 6 años
Compi tenía otra inquietud. Era de guaya doble de cambio.
Ford Fiesta 2007 5 230000 kms
El problema con la guaya de cambio es que cuando voy de retroceso y medio acelero nota la velocidad (R). Se la monte nueva. No se sí la que le adapté me la vendieron para otro modelo o año de fiesta Power. Lo cierto es que cuando necesito andar de retroceso tengo que hacerlo a una velocidad muy despacio. Y si necesito subir una pendiente se me complica el caso ya q se necesita más revolución la bota enseguida. Espero me ayuden por favor.
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Te en cuenta y ten mucho cuidado ya que la 5ta velocidad y retroceso trabajan juntas y independientes en la caja de velocidades y cuando se suelta el retenedor de los piñones de 5ta y retroceso hacen la falla que indicas la 5ta y el retroceso van en la tapa que se observa en la caja del lado izqukerdo lado del chofer cuando miras por el lado de la rueda hay al quitar esa tapa estan ubicada la 5ta y el retroceso has una prueba cuando vallas en 5ta con el acelerador pisado suelta el pedal y presionalo nuevamente si se muebe la palanca de cambio es porque esta suelto el reten de la 5ta y retroceso y en cualquier momento puede que se parta el piñon
Solucionado
Mejor respuesta (según Johnathanz12)
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Antes de introducir retroceso acostumbrate a introducir primero una velocidad hacia delante y asi no suena la velocidad cuando entra y chequea que no este doblada la base donde van fijada las gualla y las guallas tienen un sistema de ajuste para evitar que se suelten verifica que esten bien sujetas
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Apago el vehiculo y quedan encendida luces tablero y radio SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2011 4 puertas 1.6 zetec 166000 kms
Estaba lloviendo muy fuerte y tuve que pasas varios charcos , que en algunos casos casi tapaban los neumaticos (llantas, cauchos) luego de eso comenzo a quedarse encendida las luces del tablero y el radio. Ya lo han revisado en tres oportunidades y no saben que es la falla, todas las noches debo desconectar la bateria, ya que segun el manual, el fusible 24 es el que controla esto, pero lo retiro y no pada nada, retire el de al lado, el 17 y se apagaron las luces y el radio, pero al colocarlo nuevamente las agujas del tablero se volvieron locas subian y bajaban, desconecte la bateria y se le quito la falla de las agujas, sigue la falla intermotente de que no apaga el radio ni el tablero, a veces por unos minutos queda apagado pero vuenve al rato a prender. Que podra ser ? gracias
mponte de Venezuela hace 8 años  
MP
8 casos 
ricardo de México hace 8 años
Hay que revisar el conmutador del encendido de las luces
lalo de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes tengo este mismo problema y el mecanico no da con la falla, no se porque sucede este tipo de problemas, porque esto sucedio luego que salio dias de sacarlo del taller y no se si le hicieron algo mal alli. De todos modos si alguien puede ayudar a solucionar este problemas muchas gracias.
Solucionado
Mejor respuesta (según mponte)
mponte de Venezuela hace 8 años
Ya resolvi el problema. Era el radio. Le coloque un diodo en el cable de alimentación y se le quito la falla
Alejandro de Chile hace 8 años
Amigo como es eso de colocar un diodo? Me refiero que explicacion tiene eso es que cuando apago el auto las luces de la radio no se apagan
mponte de Venezuela hace 8 años
Al parecer la computadora del carro tambien controla el radio. Al colocar un diodo en el cable de alimentación (rojo) no permite que se devuelva la corriente. Con eso, en mi caso se le quito la falla. El diodo doli permite paso de energía en un solo sentido.
javcas de Colombia hace 6 años
Hola, a mi ford fiesta 2012 no se apaga el display del reloj lo que hace que se descargue la batería en la ford no han podido arreglarlo y me dicen que solo bajar el tablero cuesta 1'300.000 y no saben cuanto mas el arreglo, sera el mismo problema, gracias
mponte de Venezuela hace 6 años
Yo le coloque un cable adicional a tierra y se solucionó. Con estos carros hay que estar muy pendientes de que los contactos de la batería estén siempre muy limpios , al tener algún falso contacto comienza a dar "fallas extrañas"
javcas de Colombia hace 6 años
Gracias por tu responder, pero como coloco ese cable y en donde.
Shinahiji de Venezuela hace 3 años
Acabo de solucionar ese mismo problema, resulta que me ayude de la respuesta de otro compañero que indicaba que era por el radio y se retroalimentaba el le coloco un diodo para que no se devolviera la corriente al display, pero en vista que yo no tenía uno a la mano hice lo siguiente
Quería que el radio reproductor se pudiera encender independiente así el auto estuviera apagado, entonces tenía que tener corriente directa de la batería, porque de lo contrario cada vez que se pasara el switch se tendría que configurar el radio ya que perdería la corriente, en mi caso la corriente directa era por el cable amarillo del reproductor
Para que mantuviera la configuración y poder encenderlo estando el carro apagado fue colocar el cable rojo del display del reproductor con corriente directa de la batería, así que el amarillo y el rojo van juntos con el de la batería, así que el radio queda encendiendo estando el carro apagado sin pasar el switch y a su vez ya no se retroalimenta el display y se apaga, ya que por el cable positivo de la suichera ya no está devolviendo la corriente...espero poder haberme dado a entender, de igual manera fue gracias a todos los comentarios aquí que fui buscando y probando todas las posibles soluciones hasta que di con la necesaria, solo queda probar esta noche sin quitar el borne a ver como amanece la batería, debería ser con carga
Dester de Venezuela hace 6 años
Si la luz del tablero no apaga ni la del reproductor el problema lo tiene el reproductor hay que hacerle un trabajo en los cables de alimentacion
edgardotato de Venezuela hace 5 años
Buenas noches amigo ud podría indicarme que tipo de diodo utilizo y como hizo la conexión. ? Yo coloque un diodo en el cable de alimentación que tiene 12v y no me funcionó. . . Gracias
Dester de Venezuela hace 5 años
Amigo el problema es que retorna positivo por unos de los cables de el radio colocándole un diodo al cable positivo del reproductor no soluciona el problema ya que la corriente retorna por el otro cable de suiwch recuerda que el repro tiene un positivo directo y el otro cuando pasa suiwch este trabajo lo debería hacer un técnico en electronica
edgardotato de Venezuela hace 5 años
Si efectivamente revise y retorna la corriente por el cable de accesorios, algun componente debe estar dañado internamente en el reproductor.
mirelis canquiz de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes mi ford fiesta 2011. No apaga la luz del tablero tengo que desconectarle la bateria todas las noches. Lo he llevado al meecanico y le coloca el escarner y no sale nada y los electicista no dan con el mal me podrian indicar que puede ser...
edgardotato de Venezuela hace 4 años
Si es la luz verde del tablero verifica si el repro se enciende solo o la luz queda encendida también, de ser así desconecta el reproductor y verifica de nuevo, si se apaga, la falla está en el reproductor que está devolviendo corriente por el cable rojo de accesorios que va al Switch mientras el carro está apagado
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Se descargó la Batería y no puede abrir puertas, cofre ni cajuela SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2006 ikon 4 puertas 120000 kms
Tengo un Ford Ikon 2006 4 puertas, pero tiene un mes guardado y lo quiero usar pero no puedo abrir puertas ni cofre ni cajuela, pienso que la batería ya se descargó. Las puertas no se pueden abrir con la llave original. ¿Cómo puede abrirlo?
Carlos de México hace 10 años  
CA
11 casos 
Ulises Cordido de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problema que solucion tubo para esto?
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos)
jesusemir de México hace 5 años
Me paso el mismo caso. Tuve que llamar a un cerrajero para que por medio de la ventana abriera por dentro.
Carlos de México hace 5 años
Con un alambre metido por el marco de la puerta delantera del chofer se abrió por dentro.
glendyventura de México hace 4 años
Como abrir las puertas o capirote si se descargo la pila y quedó totalmente cerrado
Daniel de Venezuela hace 3 años
Es fácil métete por debajo del carro y con la mano mueva la palanca en dónde va Mérida la lave y listo abres el capo y puedes cambiar la batería
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Ayuda! - Demora en encendido de tablero (relojes) SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2009 MK7 64000 kms
Saludos a todos. Tengo el siguiente problema en mi Fiesta 2009 Sincronico. Normalmente al pasar la llave para encenderlo, el tablero completa se iluminaba, las diferentes luces se encendian y las agujas se posicionablan (gasolina, temperatura) y al encender el carro la agija del tacometro marcaba las revoluciones. El día de hoy al encender el carro me he dado cuenta de un comportamiento extraño: Las agujas (temperatura, gasolina y tacometro) no se mueven sino hasta despues de unos 10 segundos de haber pasado la llave y despues funciona todo el tablero perfectamente hasta que se apaga el carro… Leer completa
zanvetto de Venezuela hace 8 años  
ZA
12 respuestas 
cachete de Venezuela hace 8 años
La batería de ese carro debe ser 36mr si es Duncan (entre 650 y 700) con respecto a lo que dices, pudiese ser un fusible pero si el carro está funcionando adecuadamente no debería ser mayor cosa. Olvídate de que es la computadora, porque cuando veas su precio te caerás para atrás.
zanvetto de Venezuela hace 8 años
Saludos amigo. Gracias por tu comentario. En efecto la bateria que se coloco es Duncan 36MR nueva de 650. Con respecto a la falla me estoy volviendo loco... ya que pasados esos 10 o 15 segundos el tablero empieza a funcionar perfecto sin ningun problema. Es como si la computadora o algo estuviese en un ciclo de protección o esperando que algo responda. Nuevamente gracias por tu comentario y cualquier ayuda para resolver este detalle es bienvenida.
cachete de Venezuela hace 8 años
Puede ser que uno de los bornes esté flojo, mi recomendación es: Despega ambos bornes por 5 minutos, luego los vuelves a pegar. Esperas al menos 15 minutos para encederlo pausadamente, (colocándolo primero la llave en la opción que prende el tablero carga la bomba, te hace todo el movimiento el tablero y luego das switch). Usualmente este error sucede porque se prende el carro apenas se coloca la batería, y uno el usuario final debe esperar a que la computadora resetee y compruebe todos los circuitos del vehículo. Asegúrate de que los bornes estén ajustados adecuadamente! Suerte!
cachete de Venezuela hace 8 años
Si puedes limpiar y lijar un poquito los bornes y sus contactos excelente
zanvetto de Venezuela hace 8 años
Buenas noches Cachete, gusto en saludarte. Muchas gracias por tu consejo. Acabo de realizar el procedimiento como mencionas (incluyendo la limpieza de los bornes) mas lamentandolo mucho el inconveniente en la demora para moverse las agujas en el tablero sigue estando. Nuevamente mi opinion es como si la computadora estuviese eserando la señal de algun compenente que no esta respondiendo o algo asi (un ciclo de espera) y por eso es que se activan luego de unos 10 segundos. Sigo en la busqueda del origen de este inconveniente y nuevamente cualquier idea o sugerancia es muy bien recibida. Gracias nuevamente.
cachete de Venezuela hace 8 años
Hay un cable o fusible que está echando broma, como no se cual es mi recomendación es llévalo a la concesionaria.
zanvetto de Venezuela hace 8 años
Muchas gracias por el consejo. El dia de hoy el carro entro en concesionario... esperemos el diagnostico a ver... les comento. Nuevamente gracias y saludos.
cachete de Venezuela hace 8 años
Por ahí dicen que puede ser que no esté realizando tierra adecuadamente... cuando tengas el diagnóstico me avisas. Siempre es bueno estar al tanto por si acaso se le presenta la falla a uno.
Solucionado
Mejor respuesta (según zanvetto)
zanvetto de Venezuela hace 8 años
Saludos a todos,
Problema resuelto... era un par de fusibles quemados que retardaban el encendido del tablero. Saludos y gracias por el apoyo.
cachete de Venezuela hace 8 años
Vistes que era fusible... a la orden!
Santiago de Argentina hace 2 años
Fusibles internos o de la computadora? Me está pasando lo mismo, revise todos los fusibles y están bien
Christian maya de México hace 2 años
@SantiagoOye amigo, me pasaba lo mismo y resulto ser un fusible, anexo foto de que fusible es, le puse un fusible provisional de 15 cuando en realidad debe ser de 7.5
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Presionar el embrague y freno simultáneamente al encender el vehículo! SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2015 5 puertas kinetic 1.6 se 60000 kms
Esto me pasó después de desconectar la batería y luego al conectarla me aparece en la pa talla para arrancar que pise el freno y el embrague a la vez!! Donde yo antes presionaba el ambrague!!! Alguien tiene la solución para resolver este problema? Muchas gracias!! Saludos Daniel
Danielh140 de Argentina hace 2 años  
DA
5 casos 
Titov de Chile hace 2 años
Nos sucedió lo mismo, un día para otro después de descargar la batería por un descuido, ahora debo encender el auto pisando ambos pedales, pero no he encontrado el por qué de este cambio.
Danielh140 de Argentina hace 2 años
Hola Tivot !! La verdad no se debido a que, no tendría que pasar!! Espero que alguien del grupo nos pueda dar alguna solución!!
Victor de México hace 2 años
Igual a mí me sucedió que hacemos
Danielh140 de Argentina hace 2 años
Hola Victor !! La verdad no se debido a que, no tendría que pasar!! Espero que alguien del grupo nos pueda dar alguna solución!!
Mayi de Argentina hace 8 meses
Paaaa compré hace unos días y con embrague arrancaba cuando quería. Probé con embrague y freno y arranca de 10
Solucionado
Mejor respuesta (según Danielh140)
Danielh140 de Argentina hace 2 años
Hola buenas tardes grupo!!! Despues de tanto investigar en mi auto que tenia el problema de pisar ambos pedales tanto el de freno y embrague revisando debajo del pedal de embrague encontré una ficha con un interruptor con una patita rota donde estaba caído del pedal de embrague!! Lo presione al interruptor antes de colocarlo y funciono perfecto el arranque sin pisar el pedal de freno!!! Así que lo arme sobre el pedal del embrague con un precinto donde estaría colocado y al pisar el embrague tiene una planchada de metal que empuja el interruptor y así quedó solucionado!!! Espero que tengan este mismo problema y lo puedan solucionar!! Saludos Daniel
Pablo de Chile hace 9 meses
Me paso lo mismo, pedí la pieza por ali express la instale y todo super bien
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Mayi de Argentina hace 8 meses
@PabloQue nombre tiene esa parte
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Se apaga en movimiento SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2011 Hatchback 33000 kms
A pasado varias veces que voy andando y cuando frenó, clutch bien al fondo el carro se apaga,rwvisamos baterías y están bien, no muestra testigo de fallas, que puede estar pasando, ?
Primero buenas tardes, soy usuario nuevo de este Foro, el auto tiene 33000km, se revisaron las bujías y me dicen están bien, gracias por la pronta respuesta
Se me pasó comentar, antes de apagarse intenta acelerar sólo pero definitivamente se apaga!!
Williga de Colombia hace 8 años  
WI
7 casos 
ricardo de México hace 8 años
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento.
Zants de México hace 8 años
Hola, aquí te dejare la solución a tu problema, mi me pasaba exactamente lo mismo y hoy después de investigar un poco, logré solucionar el problema, simplemente limpia el cuerpo de aceleración, seguramente en tu coche como en el mio, tiene suciedad lo que obstaculiza el paso de aire cuand te detienes o estas por detenerte, bueno y por si acaso, el cuerpo de aceleración es la pieza de aluminio donde va conectado el tubo de gusano que viene del compartimento donde va el filtro de aire, es muy fácil quitarlo solo esta sujetado por cuatro tornillos, solamente una cosa que es muy importante cuando lo limpies, no se te ocurra mover el disco metálico que lleva adentro, ese disco es el que abre y cierra el paso del aire y esta calibrado electronicamente, si lo mueves se va a descalibrar y el coche te puede quedar acelerady lo tendrías que llevar a calibrar o cambiarle el sensor que lo controla, una vez dicho esto, solo necesitas comprar un spray de líquido para limpiar cuerpo de aceleración o en su defecto carbuclean, rociarlo generosamente y limpiar con un trapo hasta que quede totalmente limpio, poniendo atención especial en los alrededores del plato que te mencioné y que te repito no debes de mover, con la presión del spray debe de limpiarse fácilmente, habrás terminado cuando todo al rededor del plato quede limpio ya que la sociedad que se acumula ahí es la queobstaculiza el paso del aire cuando te detienes o estas por detenerte, porque es cuando el plato se cierra casi en su totalidad permitiendo solo el paso de aire suficiente para que el coche se mantenga a las revoluciones necesarias para permanecer encendido, espero que te sirva mi comentario y que con esto soluciones tu problema, ya que a mi coche le pasaba lo mismo y ya me había asustado porque pensaba que era un problema electrónico o de la computadora del coche porque no me marcaba ninguna falla en el tablero, nos pláticas si se soluciono tu problema, saludo
Solucionado
Mejor respuesta (según Williga)
Zants de México hace 8 años
Hola, aquí te dejare la solución a tu problema, mi me pasaba exactamente lo mismo y hoy después de investigar un poco, logré solucionar el problema, simplemente limpia el cuerpo de aceleración, seguramente en tu coche como en el mio, tiene suciedad lo que obstaculiza el paso de aire cuand te detienes o estas por detenerte, bueno y por si acaso, el cuerpo de aceleración es la pieza de aluminio donde va conectado el tubo de gusano que viene del compartimento donde va el filtro de aire, es muy fácil quitarlo solo esta sujetado por cuatro tornillos, solamente una cosa que es muy importante cuando lo limpies, no se te ocurra mover el disco metálico que lleva adentro, ese disco es el que abre y cierra el paso del aire y esta calibrado electronicamente, si lo mueves se va a descalibrar y el coche te puede quedar acelerady lo tendrías que llevar a calibrar o cambiarle el sensor que lo controla, una vez dicho esto, solo necesitas comprar un spray de líquido para limpiar cuerpo de aceleración o en su defecto carbuclean, rociarlo generosamente y limpiar con un trapo hasta que quede totalmente limpio, poniendo atención especial en los alrededores del plato que te mencioné y que te repito no debes de mover, con la presión del spray debe de limpiarse fácilmente, habrás terminado cuando todo al rededor del plato quede limpio ya que la sociedad que se acumula ahí es la queobstaculiza el paso del aire cuando te detienes o estas por detenerte, porque es cuando el plato se cierra casi en su totalidad permitiendo solo el paso de aire suficiente para que el coche se mantenga a las revoluciones necesarias para permanecer encendido, espero que te sirva mi comentario y que con esto soluciones tu problema, ya que a mi coche le pasaba lo mismo y ya me había asustado porque pensaba que era un problema electrónico o de la computadora del coche porque no me marcaba ninguna falla en el tablero, nos pláticas si se soluciono tu problema, saludo
Williga de Colombia hace 8 años
Gracias Zants , realicé la limpieza del cuerpo de aceleración, en próximos días te comento como funcionó, ya que voy a realizar un viaje a ver cómo se porta el vehículo, gracias!!
Cañi72 de Argentina hace 3 años
Cómo te fue en el viaje con la limpieza del cuerpo de aceleración? Tengo el mismo problema
Zants de México hace 8 años
Por nada Williga, espero sinceramente que se haya arreglado la falla, de lo que estoy 99% seguro, saludos
Carito de Argentina hace 3 años
Hola colo estas quería saber si se solucionó el problema al mio le pasa lo mismo
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Sin Aceleración SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2014 Ford fiesta Titanium 24000 kms
Tengo un Auto Ford Fiesta automático modelo 2014 el cual compre en septiembre, desde que lo compre he tenido una serie de inconvenientes desde el cambio de embrague por una vibración, recalentamiento del carro y falla el aire acondicionado, cambio de bateria por falla. Ahora lo ultimo es que me quedo sin aceleración ha entrado varias veces al taller yo tomo video de lo que me sucede pero allá me dicen que no evidencian el problema y me lo entregan sin repararlo, le cambiaron el modulo de control de la caja de velocidades para esto esperé 15 dias y saliendo del concesionario nuevamente se varó… Leer completa
claudia de Colombia hace 9 años  
CL
8 respuestas 
MIGUEL PONCE de México hace 9 años
Hola pues es cuestión de revisar la falla pero en un taller especializado pues me paso algo similar y puede ser por el cable negativo de la batería sulfatado eso provoca que el sistema se proteja y no acelera.
cer1974 de Venezuela hace 9 años
Bueno lo mejor que puedes hacer es escanearlo y dependiendo de cual sea el codigo de falla desde alli tienes que partir. Si el vehiculo falla en acelerar intenta desconectando el sensor de oxigeno y si el motor estabiliza en minimo podras rodar pero la aceleracion va a ser muy lenta, solo hasta que reemplazes el sensor. Otra cosa podrian ser los cables de bujias intenta revisando y ver si estan flojos o mandalos a revisar o reemplazalos, tambien pueden ser la bobina o las bujias. Espero sirva de ayuda
hass de México hace 9 años
La verdad es que salieron malos a mi tambien me falla lo mismo pero me puse exigente y a demandar pofeco y luego luego me dieron garantia extendible,pero sigue en las mismas condiciones hay que hacer pancartas para decirle a la gente que no sirven, y que traen defectos kos que no saben gastan mucho y si no lo haces alli disque pierdes la garantia. Deberiamos de hacer lonas y pararnos en la agencia para que ya no compre esos carros defectosos
FordFiesta de Colombia hace 9 años
Creemos un grupo FORD FIESTA nos ponemos de acuerdo a nivel mundial y demandamos a FORD
ABELARDO MORA de Venezuela hace 9 años
Creo que fundamentalmente el problema esta en que los que revisan los vehículos, NO tienen la instrucción necesaria, o tienen instrucciones de no notificar cuales son los problemas y como se solucionan. Se quemo el electroventilador , nadie sabe porque, no lo consigo en Venezuela, y la gente del servicio me notifica verbalmente que es un defecto que trae , la computadora del vehículo que emite una señal errónea que fuerza el electroventilador y lo quema. Obviamente es un vehiculo muy agrable, potente y llamativo. Pero ningun servicio en venezuela da las soluciones requeridas. Si alguien me puede dar alguna experiencia o solución.
cer1974 de Venezuela hace 9 años
Buenas noches quisiera saber que tipo de aceite usa la ecosport 2006 4x4 sincronica en la caja de velocidades
Solucionado
Mejor respuesta (según claudia)
tatiana s b de Colombia hace 8 años
Por favor estoy desesperada con ford fiesta como hacemos para demandar soy de colombia
Cansado de ford de Colombia hace 7 años
Abogados especialistas en el tema ganan nuevo proceso en la SIC. Contacto. 3115516436 Dra. Analigia
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Hace contacto pero no arranca. SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 1997 Motor 1.8 en dura diesel 100000 kms
Se pone en contacto pero cuando doy marcha no hace nada. Si lo empujó arranca...la batería tiene carga. Como que no llega energía al burro. Al burro lo hice revisar hace dos días.
Emiliano de Argentina hace 8 años  
EM
4 casos 
Florencio de México hace 8 años
Hola amigo soy de mexico y tecnico automotriz la manera de arreglar el problema es cambiar el relay que energiza el solenoide del motor de arranque y esta en el panel de fusibles abajo del volante y es de color amarillo
Ernesto Ramírez de México hace 6 años
Me podrias ayudar. Mi ford fiedta 2006. Al encender da marcha pero no arranca. Lo dejo unos minitos y enciende,A veces prende aveces tarda pero siempre tengo que dejarlo unos minutos para que arranque, al empujarlo prende ala primera. La marcha entra y aveces como que se trava. En las mañanass siempre funciona bien pero el resto del dia es mismo problema donde me estacione hace 1 mes que comenzo el problema. Saludos
Damian de Argentina hace 5 años
Hola florencio Tengo el mismo problema. Venia andando y se paro el auto. Me salio falla ESP y DIRECCION AVERIADA... pongo la. Llave prende todo pero no da arranque... tengo el. Candadito titilando y no arranca el auto. Que seria?...
Pifer de Argentina hace 5 meses
Hola me podrías decir el número de fusible?
Pifer de Argentina hace 5 meses
Y si tendrías una foto mejor
Solucionado
Mejor respuesta (según Emiliano)
Emiliano de Argentina hace 8 años
Hola agradezco tu ayuda. Si el problema era solo eso. Por suerte lo puede solucionar. Cambie ese relay y el auto funciona perfecto. Gracias igualmente.
Evelyn de Argentina hace un mes
Hola me podrías decir donde esta el relay que cambiaste
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Fallo de aceleración repentina SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2006 Diésel tdci 1.4 150000 kms
Hola muy buenas,espero vuestra ayuda o orientación,mi problema es que cuando voy en marcha ya sea a poca o a mucha velocidad,de repente pega un corte de aceleración de un segundo como mucho ,me suele pasar con frecuencia cuando paso de 120 km/h ,posdata el alternado funciona bien la batería también,le hago muchos km al cabo de un año y siempre por autopistas,le llevó las revisiones al día y le repostó buen combustible siempre. Gracias de antemano un saludo y muchas gracias por vuestra ayuda
Sergio FX de España hace 7 años  
SE
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio FX)
Sergio FX de España hace 7 años
Por fin encontraron la solución,y es que hay que cambiar el sensor cpk más conocido como el sensor del cigüeñal un saludo enorme y gracias por nada comunidad de opinautos ,espero que sí alguien tiene el mismo problema que por lo menos tenga alguna orientación
Guillermo de otro hace 5 meses
Buenas noches, tengo un suzuki gran vitara pierde fuerza y no acelera como es debido, se corta haun estando en marcha, por favor necesito ayuda de ustedes
Eduardo de Venezuela hace un año
Amigo me pasa lo mismo como llegaste a la conclusión que es el sensor de cigüeñal ??
Herme de Venezuela hace 10 meses
Mi camioneta tiene una falla la prmdo y no me acelera bien y prendida le echo gasolina por gravedad ye acelerar bien que será le monte la pila de la gasolina y nada sigue en lo mismo
Sergio de Argentina hace 9 meses
Tengo una dpon, y cuando va andando,se va desacelerando como si tuviera sucio el carburador y luego vuelve a acelerar , lo hace. Todo el tiempo casi sie. Pre en ruta
Gregory de Venezuela hace 5 meses
Buenas noches tengo un problema con mi stemm para que prenda tengo q chupar la manguera de sensor map ya después q prende la conecto al cuerpo de admisión y trabaja pero para volver a prender el carro te lo q hacer el mismo proceso
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Aire Acondicionado no sale por ductos frontales SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2015 Kinetic Titanium 5 puertas 89000 kms
Luego de cambiar la batería del auto, no sale aire acondicionado por los ductos centrales ni los de abajo, solo sale aire por el torpedo y ductos de las puntas. El AC enfria bien pero al presionar los botones del climatizador para cambiar la direccion del aire, este no hace nada. Muchas gracias
lucho2929 de Argentina hace 2 años  
LU
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según lucho2929)
lucho2929 de Argentina hace 2 años
Ya resolví el problema, era el motorcito del actuador que está atras del volante, tenia rotas las patas de 2 engranajes y no giraban correctamente, los cambié y listo.

Saludos
gustavo de Argentina hace un año
Hola, donde conseguiste el repuesto?
Facundo de Argentina hace 2 años
Consulta como sacaste el panel de la perilla?
lucho2929 de Argentina hace 2 años
A que panel de referis? yo lo que hice fue aflojar el volante (tiene 1 tornillo de cada lado, tenes que girarlo para verlos), despues tirar para adelante y aflojás el plastico que esta entre el volante y el instrumental. Levantar el volante lo mas que se pueda y si te agachas vas a ver el actuador atras, esta a la altura del aire acondicionado. Fijate en youtube que hay un par de videos que muestran donde está
federondinara de Argentina hace un año
Hola Lucho! Tenés el link a algún video o alguna forma de contactarte. Me pasa lo mismo
gustavo de Argentina hace un año
Luchoooo... ayuda... pasa los link por que no los encontré Muchas gracias !
lucho2929 de Argentina hace un año
https://www.youtube.com/watch?v=KfMJx9… fijate que ahi muestra como quitarlos
lucho2929 de Argentina hace un año
https://www.youtube.com/watch?v=KfMJx9… mira, ahi muestra donde esta y como quitarlo
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No prende no prende el candado y cuando le paso la llave no sale nada SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2006 4 puertas full equipo 1.6 277000 kms
Le paso la llave y solo aparece la batería y aceite en el tablero no enciende mas nada el me hizo eso hace un mes le desconecte la bateria y se la conecte y trabajo otra vez normal pero horita me paso y nada lo lleve a un electricista y me dice q es la computadora me pueden ayudar a saber si si es o no
Annthuan Fonseca de Venezuela hace 4 años  
AN
2 casos 
arturo_ags1 de México hace 4 años
A mi tambien me paso lo mismo
Si aún no lo has solucionado checa la conexión del tablero ya que pierde comunicación con el. Le corregi el falso contacto y ya no tuve problemas.
Solucionado
Mejor respuesta (según Annthuan Fonseca)
Annthuan Fonseca de Venezuela hace 3 años
Gracias si resulto ser el tablero fue el cluster
Francisco de México hace 3 años
Donde encuentro la colección del tablero?
sagui de México hace 2 años
Hola tengo un ford fiesta 2008 que dio arranque y se apago al encender ya no dio arranque ni nada en absoluto en el tablero al abrir siwtch solo aparece el sensor de pila ayuda por favor ya se reviso todo lo basico computadora fusibles etc
arturo_ags1 de México hace 2 años
Hola el problema está en el cluster, quitalo y con mucho cuidado resolda los pines del conector. A mí me pasó esa misma falla y el cluster interviene en el encendido del motor
Saludos
sagui de México hace 2 años
Muchas gracias pero creo mi problema es mayor ya lo revisaron y no hay señal para la bomba de gasolina o es de la computadora o algún cableado aún no encuentro el detalle
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? fusibles quemados? SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2005 3 puertas 1.4 dci 180000 kms
Mi vehículo no enciende se ha vuelto loco de ilumina todo el panel y hace un ruido tic. Tic toc continuo como de aspas en el entorno de los fusibles de interior y batería. De la noche a la mañana ? Es un fallo de los fusibles alguien me puede ayudar? Gracias
Gante de España hace 4 años  
GA
12 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gante)
Rene de México hace 4 años
Hey a mi me paso esa falla pense que se habia dañado la computadora y estaba loco el carro lo unico que tenia era que se daño el cable de puesta tierra de la bateria y me horre que me sangraran en la agencia,
Aunque estaba apretado a tope ya no hacia buen contacto asi que lo cambie y quedo funcionando perfecto, espero eso te pueda ayudar.
Gante de España hace 4 años
Muchas gracias amigo mañana me pongo manos a la obra. Y lo miro
El cable de toma de tierra de la batería
Gante de España hace 4 años
Solucionado ,muchas gracias otra vez la toma de tierra actúa como un chivato la he cambiado,limpiado los bornes y arrancando ✌️✌️✌️
Rene de México hace 4 años
Perfecto amigo que bien que te sirvió ya que mi miedo era llevarlo al concesionario y me dijeran que le habían cambiado hasta la computadora
Gante de España hace 4 años
Y vale una pasta , gracias otra vez apúntate una
Rene de México hace 4 años
De nada que para eso estamos :)
xsuciax de Argentina hace 4 años
Gante creo que tengo ese mismo problema... es que el cable que viene de fabrica la tierra no sirve ?????????????? porque ???? pense que era el fusible del cable rojo del positivo !
Rene de México hace 4 años
Pues a de tener algún problema y es el negro la tuerca aunque esté a tope se afloja entonces me compré uno de un Autozone que aunque se ve más corriente la tuerca no me dio ningún problema a diferencia del original
Alex de Estados Unidos hace 4 años
Hola, yo tenía el mismo problema, casi llamo al mecánico, gracias a este consejo lo pude solucionar. Muchas gracias
xsuciax de Argentina hace 4 años
Rene como resolviste cambiandole la tierra ??????????????????
Rene de México hace 4 años
Hola xsuciax es que el cable estaba dañado al moverlo me fijé que en ocasiones arrancaba normal, en una de esas ocasiones vi que al moverlo sacaba chispas y aunque el tornillo estaba apretado a tope seguía floja la mordaza solo compré otro cable y lo cambie con el carro encendido y alguien me ayudó a acelerarlo para no apagar el carro y así no desconfigura la computadora espero te sea de utilidad saludos.
xsuciax de Argentina hace 4 años
Pense que la computadora tendria una pila de emergencia...
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No enciende el carro y falla eléctrica

Ford Fiesta 2011  74000 kms
Desde hace un mes el carro comenzó a apagarse cuando se bajaban mucho las revoluciones, al igual los vidrios comenzaron a fallar no subían bien, pero hoy fallo todo, fui aprender el carro y este no dio el tablero comenzó a titilar cuando le da encendido no daba nada luego se apagó todo y comenzó a prenderse y apagarse los testigos y demás sólo teniendo ya el carro apagado, luego la alarma de enloqueció y comenzó a sonar posteriormente moví la batería se la quité y demás el carro volvió a encender por una vez pero no más luego siguió igual no enciende y siguen titilando los testigos como si hubiera un corto
Fredytrax de Colombia hace 5 años  
FR
16 casos 
nelson r de Colombia hace 5 años
Revisa la batería debe de estar defectuosa y produce esa falla hay que revisar el sistema de carga que el alternador este trabajando en
Michael de México hace 2 años
El carro mío no prende no tiene chispa y sensor y bobina nueva
Toni de Venezuela hace 2 años
Ya resolvió ese problema yo tengo el mismo
Alvaro Fallas de Costa Rica hace 2 años
Hola tengo ese mismo problema tu lo pudiste reparar
Jesus de Venezuela hace 8 meses
Pudiste resolver yo tengo un Accord con el mismo problema no da chispa a la bobina distribuidor nuevo y nada
Latif Richad de otro hace 7 meses
Estou com mesmo problema no meu Mazda 3 2004 Hatchback, alguém sabe o que pode ser
Ruben de Perú hace 2 años
Tengo una sprinter cdi 515 i tiene las mismas fallas a demás de eso no funciona luces de estacionamiento , bocina , plumillas , lector de combustible entre otros
Arturo de México hace un año
Buenas noches tengo carro Ford fiesta 05 andaba jalando lo apague y después solo estará
Ramiro Maldonado de Argentina hace un año
Hola, tengo un 147 diesel, el cual me prende todo y no me arranca el auto, puede ser que se haya desconectado un cable?
Miguel de México hace un año
Buen día tengo una ram hemi se apagó el motor y todo el tablero, ledas a la llave y no hace nada...
Joseito de Puerto Rico hace 9 meses
Tengo una Dodge van 2500 del 99 motor 5.2 no hay chispa no prende , cran sensor original nuevo, computadora nueva todos los relays y fusibles en orden, bobina nueva, pero aún así no hay chispa se verifico el cableado y todo en orden pero aún así no prende necesito ayuda.
Tony de Cuba hace 6 meses
Tengo un 307 1.6 manual de gasolina que no enciende nada ni abriendo el chucho. Está muerto. Me dicen es la computadora. Que puedo hacer...??? Agradecería cualquier ayuda. Saludos
Fernandl de Estados Unidos hace 3 meses
Buenas noches! Mi suzuki aeiro estaba prendido y de un momento a otro se comenzó a ahogar y se apago. Luego intente prender y no volvió a prender. Revise su caja de fusibles y esta dañado el fusible de la bomba de gasolina, luego de eso cambie la bomba de gasolina , cambie el fusible y cuando vuelvo a dar arranque al vehículo se quema nuevamente el fusible de la bomba de gasolina. Que debo hacer para poder resolver la falla. Hay alguna página donde pueda encontrar el el mapa del sistema eléctrico de mi auto ? Gracias el auto es un suzuki aeiro 2006
Fernando de Argentina hace 2 meses
Hola tengo un Ford fiesta 2005 y tengo problemas q no me llega corriente a la llave de contacto, probé los fusibles y relay y no llega al tablero
Fernando de Argentina hace 2 meses
Si le pongo un cable d la batería al positivo d la llave anda todo pero , no si es bueno hacer eso es directo
Rodrifierrom de México hace un mes
Hola, tengo un Ford Fiesta 2016 automàtico, hoy salí de Walmart, y el coche no prendió, me pasaron corriente y prendió pero anda muy raro, al subir las ventanas el coche se des-revoluciona, las luces bajan la potencia y el motor se siente raro. Estoy pensando que pueda ser el alternador, ¿alguien sabe?
many de España hace 4 días
Tengo un kia carnival Ex 2900 cc del año 2007, se me aberio del motor de arranque lo cambie y ahora no encuentro el fusible donde esta ubicado o si en vez de fusible lleva relay
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Al girar la llave de encendido no arranca SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 1998 4 puertas clx full 1.4 16v 140000 kms
Ayer mientras hacia el tren delantero de mi fiesta, el mecanico encontro un cable suelto perteneciente al velocimetro. Lo reconecto, pero aparentemente estaba en corto. Cuando termino el trabajo y quice arrancar, el auto no funcionaba. Prende todas las luces del tablero, no esta inmovilizado, por separado el burro de arranque funciona, tiene bateria, los fusibles estan bien, pero sigue sin hacer nada. Giras la llave y no se escucha la bomba ni pasa electricidad. Ya desconetamos el cable... pero no encontramos que es loque funciona mal! Alguna sugerencia? desde ya muchisimas gracias!
PabloGF85 de Argentina hace 8 años  
PA
27 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según PabloGF85)
PabloGF85 de Argentina hace 8 años
Finalmente el problema se resolvió. Al parecer se ocacionó un corto y perdio masa el arranque y el controlador de motor...
Osito de Argentina hace 6 años
Cómo lo solucionamos? El mío párese muerto le lije el cable de masa y anduvo pero después de una semana me pasa lo mismo
joe de México hace 8 años
Los diodos en la caja de fusibles mi buen
Jaqueline Forero de Colombia hace un año
Que precio tiene la llave para un ford fiesta 1998
Soly de Venezuela hace 5 meses
Como se si mi llave es de chip o no tengo un Ford fiesta98 1.25
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Le cuesta arrancar y cuando lo hace , es fallando SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 1995 5 puertas con gnc 4º g 170000 kms
El motor fue rectificado abajo, previo haberlo hecho arriba. Dese hace un tiempo la llave de arranque no funciona para parar. Tengo que desconectar la batería para que no quede encendido (parece un diésel). El electricista me envió a un cerrajero para cambiar un carbón dentro del cilindro de la llave, no se si es tan así pero bueno, se lo lleve, pero se tomo todo enero mas la ultima de diciembre, por lo tanto el turno es para febrero. Hay veces que le doy arranque y arranca al toque. Otras no hay forma de hacerlo arrancar. Tirándolo con otro auto arranca casi de inmediato. En caliente, arranca… Leer completa
Ricardo de Argentina hace 7 años  
RI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardo)
********************** de Andorra hace 7 años
Lamentablemente el motor fue mal reparado porque no se tendría que empastar la bujía con aceite. Además hay que ver la puesta a punto de la distribución si está correctamente armada. Ese vehículo fue tocado por manos inespertas.
Ricardo de Argentina hace 7 años
Gracias por responder y por el comentario. Después de leer muchos comentarios aquí, fui tomando nota de consejos y luego los use en práctica. Resultado, hoy el auto arranca al toque. Lo de las bujías empastadas, seguramente debe ser por mal reparado. Pero ya arranca y bien. Muchas gracias por todo.
Ricardo de Argentina hace 7 años
De nuevo la burra al trigo. No arranca o arranca de vez en cuando. Primero descartaron la válvula o como se llame, que da paso al GNC (tiene un + y uno a masa), ahora ven que ni siquiera llega nafta al filtro aunque la bomba se siente que funciona. La pregunta es: Sintiendo que funciona la bomba abajo del asiento trasero (del lado del conductor), lo mismo puede no enviar nafta?. He leído aquí, de un fusible que esta en el habitáculo del motor (mirando de frente al motor, donde estaría?) podría estar quemado. Tengo que cambiar la bomba directamente? ese es el consejo del mecánico. Que hago?. Muchas gracias por las respuesta y disculpen las molestias.
********************** de Andorra hace 7 años
Primero tenes que ver si la bomba envía combustible, porque puede estar funcionando pero lo único que hace es una recirculación dentro del tanque porque puede estar rota la conexión de salida de la nafta. Lo del fusible pasa lo siguiente, si es el de la bomba ésta no funcionaría. Si es el fusible de la inyección, puede estar sulfatado o flojo y por eso arranca cuando quiere.
Ricardo de Argentina hace 7 años
Aguante monopatín, muchas gracias por responder y tan rápido. Me decís que puede estar rota la conexión de salida de la nafta, oki y como la pruebo, si es que hay manera, no?. Tengo que sacar el tanque para eso?. Supongamos que sea el fusible de la Inyección. Donde esta y que color lleva o amp?
********************** de Andorra hace 7 años
No hay que sacar el tanque, levanta el asiento trasero, levantas la alfombra y tenéis la tapa con dos mangueras, una de salida y la otra de retorno, mas los cables de conexión eléctrica. Desconecta todo, anota como van las mangueras y cables, sacas la tapa y cuando levantas viene la bomba con el flotante. Generalmente hay una manguerita que conecta la bomba con la salida, esa manguerita puede estar rota. Los fusibles de la inyección están en una cajita negra cerca de la batería.
Ricardo de Argentina hace 7 años
Gracias nuevamente, estuve mirando abajo del asiento y tiene una tapa blanca de chapa y esta como soldada. En esa tapa entra un canuto o forro y se me ocurre que por ahí van los cables de electricidad. Esa tapa es la que hay que desplazar?, también voy a tratar de ver ese fusible, tiene algún color en especial?
********************** de Andorra hace 7 años
El fusible no recuerdo bien cual es. Debe ser uno de 30 amperes. La tapa para llegar a la bomba es móvil, no está soldada.
Ricardo de Argentina hace 7 años
Aguantemonopatin: Después de recorrer todas tus recomendaciones y descartarlas por si o por no, se llego a la conclusión que la bomba era el causante del problema ya que en la última prueba, no tenía ningún síntoma de funcionamiento. Por lo tanto compre una bomba nueva y mañana se colocara, previa limpieza de mangueras y filtros del conducto. Este auto tiene sellada la tapa abajo del asiento por lo que hay que retirar el tanque de combustible y se aprovechara para hacerle una limpieza. Muchas gracias por tus recomendaciones y por tu tiempo, realmente lo valoro y mucho. Un cordial y afectuoso saludo y reitero mi agradecimiento. Mañana te escribiré. . . Si anda ó no anduvo jajaja
Ricardo de Argentina hace 7 años
Oki, te cuento después
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Falla en electroventilador SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2005 4 puertas 170000 kms
Hola y saludos a todos. Se me presento un problema de recalentamiento. El electro dejo de funcionar. Lo pruebo directo a la bateria y trabaja, ya revice todo el sistema, fusiles, rele, y todo esta bien. Luego de revisar el electro enciende unas dos veces y luego no me enciende mas. Si enciendo el AA se activa la baja pero solo trabaja un rato y se vuelve apagar y no trabaja mas pero si apago y enciendo el carro ele electro hace lo mismo enciende se apaga y no funciona mas que puede ser???? me dicen que puede ser que el motor del electro recuesta o se calienta y por eso se apaga y no enciende mas hasta volver a intentarlo. Una pregunta mas sencilla si el AA no tiene gas o esta muy baja tambien enciende el elctro en baja???? Espero su ayuda gracias
Eder de Venezuela hace 10 años  
ED
3 casos 
Jesusr de Venezuela hace 10 años
Saludos, el electroventilador enciende por dos razones, una, por temperatura y dos, al encender el AA... debes revisar la resistencia que está conectada a la carcaza del electroventilador, si esta dañada lo ideal es colocarle un puente para que te olvides de ese problema (claro esto es una maraña pero efectiva, sólo te trabajaría la alta del electro)... revisa la cajera donde estan 3 relés (alta de electro, compresor AA y baja de electro) y conector de 4 pines que está debajo del radiador que se conecta a una tubería del AA, en oportunidades se producen cortocircuitos allí
Martin de Venezuela hace 4 años
Amigo ese puente q dices ? En la resistencia... Como es... Desenchufo de la resistencia y en el mismo conector hago el puente ?
Solucionado
Mejor respuesta (según Eder)
Eder de Venezuela hace 10 años
Ya resuelto el problema resulta que se apagaba el electro porque le tocaba cambio a la alta. El rele de alta no mandaba. En el rele entraron unas hormigas y habia una hormigas en el contacto del rele por lo tanto este no mandaba. Gracias
jcan de Venezuela hace 9 años
Amigo tengo el mismo problema cual es ese rele
Jesusr de Venezuela hace 9 años
Los relé están, si te paras frente al vehículo, y miras por arriba el radiador, en la parte derecha (entre radiador y el "faro delantero izq. ") hay una cajera con tres relé. Mirando desde arriba hacia abajo en el siguiente orden: alta de electroventilador, compresor A/A y baja de electroventilador.
leopoldo de Venezuela hace 8 años
No hago milagros ni soy mago pero aporto soluciones
Recomendación
En los vehiculos que usan dos (2) electroventiladores es conveniente hacerles su mantenimiento y cambio de carbones despues que tienen trabajando cinco (5) o mas años ya que ambos sufren el mismo desgaste, no espere que comiencen a sonar o deba dar un golpesito para que arranque porque el daño puede ser peor y en algunos casos irreversible como se puede observar en las fotos de esta publicación

Si su electroventilador falla su motor esta expuesto a sufrir recalentamiento ocasionando daños a la empacadura de la camara, en tal sentido le sugiero tres(3)alternativas

Alternativa 1° instalar uno nuevo original cuyos costos de mercado son impredecibles

Alternativa 2° instalar uno usado desconociendo en que condiciones esta internamente

Alternativa 3° reconstruir el suyo a un costo por debajo de las alternativas anteriores para su tranquilidad y beneficio para su motor

Atención personalizada de Lunes a Sabados previa comunicación MIS NUMERO SON 0412.778.59.98 - 02444187659
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Aveces prende aveces no y enciende el carrito y un candado parpadea SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2006  85000 kms
Todo estaba bien con el fiesta y de repente lo quiero encender y no lo hace muevo fusibles o desconecto bateria y arranca y ahora ya ni eso tengo que moverle a todo y de repente prende lo apago y lo quiero volver a prender y ya no enciende
luis de México hace 9 años  
LU
5 casos 
lolo de Argentina hace 9 años
Problema con el antirrobo electronico. Usa la segunda llave codificada y fijate.
luis de México hace 9 años
Solamente tengo una llave
Alejo de Venezuela hace 9 años
Revisa el conector del cluster
Solucionado
Mejor respuesta (según luis)
luis de México hace 9 años
Ya quedo era el chip de la llave gracias
Yonny molina de Venezuela hace 2 años
Mande a revisar la llave suichera y todo y no es ,noto q piso el pedal de freno y Acciona la bomba de gasolina y prende
Jerry cxj de México hace 9 meses
Hola q tal buenas tardes yo tengo un Ford fiesta 2017 esta dañada la transmisión es automático creo q se le tiene q cambiar el enfriador de aceite y ps así lo manejo solo manual ayer andaba bien pero hoy ya no quiso prender no tiene chispa como me podrían ayudar
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Falla esporadica en el sistema electrico SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2007 MK6 127000 kms
Buenas compañeros Soy nuevo en el foro y tengo un inconveniente que quisiera consultarles. En los ultimos dias he presentado problemas con mi Mk6 2007: -Iba manejando y el radioreproductor se apagaba y encendia de forma intermitente. -Al dia siguiente, al encender el limpiaprabrisas, la luz del alternador en el tablero parpadeó. Ese dia pasó lo de la luz en el tablero igualmente cuando activé el boton de bajar/subir las ventanas delanteras, prende y apaga apenas se activa algo de carga. Revisé los bornes de la bateria y estaban bien. Desconecté el borne positivo y lo volví a colocar, lo que so… Leer completa
kidon.04 de Venezuela hace 7 años  
KI
9 respuestas 
Gregori serrano de Venezuela hace 7 añosContactar profesional
Si tienes los bornes originales cambialos y revisa que los cable no estén sulfados.
kidon.04 de Venezuela hace 7 años
Limpie el cable del borne positivo y tenía bastante sulfato. El problema es que no sé su estado interno o hasta donde internamente llega el sulfato. Se puede sulfatar toda su extensión al nivel de tener que reemplazarlo todo?
Gregori serrano de Venezuela hace 7 años
Prueba con la limpieza que realizastes como se comporta tu carro.
kidon.04 de Venezuela hace 7 años
Ya lo probé ayer y me volvió a dar la falla
Solucionado
Mejor respuesta (según kidon.04)
Gregori serrano de Venezuela hace 7 años
Revisa el cable de tierra limpialo
kidon.04 de Venezuela hace 7 años
Al final, le cambié los bornes que tenia (de aluminio)por unos de plomo de mejor calidad. Llevo dos semanas manejando con luces, a/a, radio, etc, y no se ha vuelto a presentar la falla
Salvador ordaz de México hace 5 años
Hola buenas noches,tengo un ford fiesta 2003;el día de ayer me empezó a marcar el indicador de batería y de repente se me apagaron todos los indicadores del tablero y seguía indicando batería cheque los cables para ver si estaban flojo alguno pero todo está normal,solamente el cable de corriente se calienta demasiado y sigue marcando batería, anoche lo dejé normal y hoy que quise prenderlo la batería estaba muerta. Pasé corriente y el carro arranca normal pero el cable se calienta muchisimo y no se borra el indicador de batería aunque le compre una nueva. Que podría ser?agradecería su orientación por favor.
Octavio de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un problema se enciende en el tablero el freno de mano me comentan que puede ser el alternador llevo dos dias que prende acelero y prende dejo de acelarar y se apaga. Si fuera el alternador alguien sabe cuanto sale la reparacion aprox.
Douglasch de Venezuela hace 4 años
Revisa si le falta liga de freno
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Se acelera solo!! SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2012 move 123000 kms
Hola tengo un fiesta move, y el dia de ayer comenzo acelerar solo a cualquier velocidad y hasta en neutro, por fortuna estaba cerca de mi casa, pero ya llegando tuve que apagarlo porque note que la aguja de la temperatura no estaba marcando y de inmediato comenzo a a recalentar, pude notarlo por el vapor del refrigerante, lo apague imediatamente espere que enfriara para guardarlo y no quiso prender, me sugirieron desconectar el negativo de la bateria y colocarselo hoy, lo conecte y el carro prendio sin nungun problema, pero pude notar que al apagarlo se escucha un sonido algo como un clik en la parte del asiento trasero dende se encuentra la bomba de la gasolina! ahora tengo muchas dudas del porque recalento, si fue porque estaba muy acelerado o que???
francis de Venezuela hace 8 años  
FR
4 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Hay que medir la presion de combustible en el riel de inyectores con un manometro debe haber +- 50 lbs, que la manguera de retorno al tanque se tape ,si sube la presion la bomba esta bien y es el regulador de presion que esta malo.
francis de Venezuela hace 8 años
Gracias ricardo, muy amable!
Solucionado
Mejor respuesta (según francis)
francis de Venezuela hace 8 años
Solucionado, era la valvula de la temperatura, la cambie y listo
Juan ayala de Argentina hace 3 años
Ricardo tengo un fiesta español año 95 le cambie valvula iac y sensor tps pero. Sigue quedando acelerado que podra ser saludos
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Se bajan las agujas cuando va andando el vehiculo SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2008 4 puerta 1.6 258000 kms
Saludos tengo un fiesta max 2008 1.6 el problema es ele siguente cuando voy en camino el carro va normal y de pronto se bajan las agujas del tacometro y el velocimetro y la de la temperatura. Acelero y de pronto suben y se ponen normal lo hace de vez en cuando. Quisiera saber que seria el problemas ya he revisado algunos cables y los bornes de la bateria y el problema persiste hasta los fusibles los revise y no doy con esa falla. Me gustaria que por favor me ayudaran
Jose rodelo de Venezuela hace 3 años  
JO
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose rodelo)
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Este modelo utiliza un relevador o rele te esta fallando va detrás del volante
Jose rodelo de Venezuela hace 3 años
Gracias amigo listo si ese era el problema y tenia un tornillo flojo de tierra gracias
alejandro de México hace 3 años
Buenos dias tengo el mismo problema tengo que desarmar la carcasa del volante para encontrarlo? ayudenme por favor.
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Un poco mas abajo del de la carcasa drl volante justo en el tubo bajante del volante
alejandro de México hace 3 años
@JUAN CASTILLOLo solucione, desmonte el tablero y mi problema es que el conectos estaba mal puesto lo quite lo revise y al ver que nada tenia mal, lo volvi a conectar y problema resuelto en mi caso no habia nada suelto ni desoldado, solo mal conectado el tablero
Rafael de Venezuela hace un año
Tengo un problema le estamos cambiando el ramal a mi fiesta balita, y no sabemos cual es el cable de rpm y donde va conectado en la computadora del carro. Alguien me puede ayudar
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NO PRENDE EL CARRO candado con carro en panel SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2005 4 puertas  185000 kms
No tiene alarma la que tenia de agemcia fue desatcivada desde el año de servicio... hoy ya no quiso prender, no es bateria ni fusibles ni falta de gasolima, simplemete aparece el candado con el carro... que hago ?
ALYS de México hace 8 años  
AL
4 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Es el inmivilizador del motor un sistema de seguridad anti-robo,prueba con el duplicado puede ser que no reconoce el chip de la llave.
ALYS de México hace 8 años
Ya lo intente y no funciono... abra otra posibildad o tendre que ver a un especialista en llaves o autoelectrico?
ricardo de México hace 8 años
Desconecta la bateria x 2 min, y vuelve a conectar firmemente. Hay varios reportes de la misma falla de ford, indican que es un cable en el switch de encendido que se recalienta por ser muy delgado y al falsear activa el inmovilizador. Que le cambian el cable con uno mas grueso y se corrige la falla, un electromecanico creo que te lo puede revisar y dejar bien.
Solucionado
Mejor respuesta (según ALYS)
ALYS de México hace 8 años
Ok hare al pie de la letra cada uno de us consejos , si tienen mas les agradezco y pase lo que pase les informo por si posteriormente ustedes lo necesitan
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Tirones en frio y en caliente SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2006 full trend 100000 kms
Hola estimados, comencé con tirones en baja cuando se encendía el electroventilador, ocurrian en caliente obviamente. Ahora tengo tirones en alta, en baja y en frio y en caliente. Las revoluciones en baja se vuelven muy inestables al punto de apagarse, los cables y las bujias se reemplazaron hace poco, no da ninguna alerta de error, otro dato, cambié hace poco la batería me duro 18 meses aproximadamente al anterior. (la cambié porque se descargaba muy rápido, al quedar algo encendido) gracias
mekaniko de Chile hace 7 años  
ME
6 respuestas 
Serrato de México hace 7 años
Cambia bobina de encendido por original,esa es la causa,saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según mekaniko)
mekaniko de Chile hace 7 años
Problema resuelto, cambié la bobina y el problema mejoró bastante pero cuando se encendía el electroventilador o el aire acondicionado seguía fallando, se cambiaron los cables de bujía y problema resuelto!! (había cambiado los cables en marzo de este año, por eso lo descartaba).
Serrato de México hace 7 años
Que bueno que resolviste tu problema y seguimos a la orden,saludos
Joaquin de México hace 6 años
Buen día, tengo ese mismo problema con un Ford fiesta 2014 tironea en cada velocidad, ya se le cambiaron, bujías de agencia calibradas, filtros, aceite, se le hizo limpieza en el cuerpo de aceleración, y limpieza en las solenoides, borro el error que marcaba en el tablero, pero al hacer prueba volvió a presentar la misma falla de tirones en cada velocidad, las revoluciones no son estables y el carro se apaga. Gracias por tus comentarios.
mekaniko de Chile hace 6 años
Hola, descarta que no sea la bobina la aue este fallando. En mi caso fallaba la bobina primero y su mal funcionamiento daño los cables
Ildefonso de México hace 2 años
Buenas mi carro es ford fiesta 2006; en un tienpo de unos minutos de correrlo pierde fuerza y comienza a jalonearse no despega se ahoga; hago cambios de velocidd y pasa igual; lo paro; desconecto cualkier conexion de inyector o sensor y se renueva; de ahi vuelve hacer lo mismo; q puedo hacer??
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Carga poco y descarga de bateria. Ford Fiesta 2014 SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2014 ford fiesta 72000 kms
Buenas, les cuento lo siguiente. Hace aproximadamente un mes cambié la bateria por una moura 12 x 60ah. Hace algunos días se me quedó muerta la batería (me salía esp desactivado y demas) y al parecer se había descargado. Luego de varias mediciones verificamos que el alternador cargaba 12,7 / 12.8 v. Por ende procedimos a cambiarle el regulador de voltaje, una vez cambiado (le coloque el valeo original) vemos que entrega la misma cantidad de voltaje. Medimos el puente de diodos y no tiene falla al igual que el alternador. Alguien me podría dar una mano? Gracias!
nacho de Argentina hace 6 años  
NA
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según nacho)
nacho de Argentina hace 5 años
Resuelto, el problema era la batería.
Horacio de Argentina hace 5 años
A mi m pasa lo mismo k t paso pero cn bateria nueva tamb
nacho de Argentina hace 5 años
Cambia la batería... si sigue jodiendo proba con otra batería y medi el voltaje que le envia el alternado o si hay alguna fuga de corriente.
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En ocasiones no Enciende mi Ford Fiesta 2004 SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2004  140000 kms
Tengo un problema con mi coche, hace unas semanas le desmontaron el motor para porder cambiar el kit del kit de clutch, los primeros dias que me lo entregaron al parecer todo funcionaba corretamente, hasta que un dia fui a encenderlo y no alcanzaba a entrar la marcha o sea solo hacia un ruido tack tack, lleve el mecanico y me dijo que lo mas seguro era la marcha, lo checo le cambio unos cables y las terminales de la bateria y encendio, pero ese mismo dia por la noche sali y al querer prenderlo hacia lo mismo no queria prender, para esto abrí el capo y le movi unos conectores y la bobina, el ca… Leer completa
Daniel G.U. de México hace 7 años  
DA
4 casos 
ricardo de México hace 7 años
Llevalo a un centro de servicio lth a diagnostico electronico ,es sin costo ,puede ser que la bateria ya no este reteniendo la carga suficiente y requiera cambiarse.
Daniel G.U. de México hace 7 años
La bateria no creo, por que luego me arran sin tener que recargarla, yo siento que debe de ser algun conector o cable esta haciendo falso contacto
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel G.U.)
Rikhard de Venezuela hace 7 años
Daniel, cambia los cables principales que llegan al acumulador (bateria), deben estar sulfatados...
Daniel G.U. de México hace 7 años
Le cambie las terminales y les puse cables nuevos, ahora anda de maravilla
Rikhard de Venezuela hace 7 años
Me alegra que resolvieras... saludos
gallus de México hace 7 años
A mi me pasaba lo mismo , pero eso es por un falso en la caja de fusibles , cuando te pase eso abre los fusibles , quita los de arriba los tres o cuantro de derecha a izquierda , no los veras quemados ni en corto , solo quitalos y vuelvelos a poner , si prende el auto , es falla de orifen o de ingenieria de porsi sus fallas son tremendamente por mal diseño y algunos ya no tiene remedio solo ir adaptando o sabiendo las mañans sdls
Carlos M. de México hace 2 años
Hola. Yo estoy teniendo problemas de arranque con mi fiesta 2004. Ya le cambié batería en dos veces en menos de un año. Ya lo lleve con un eléctrico que dijo que eran la soldaduras frías del tablero, eso fue la semana pasada, hoy mi coche está con en mecánico general y no le arrancó hoy. Lo curioso es que ma vez que le da calor por el sol, arranca sin problema, pero el problema no es constante. Alguna idea de que puede ser????? Gracias!
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Obtener código de desbloqueo de la radio SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2013 4 puertas, 1.6 gasolina 160000 kms
Cambié la batería y se bloqueó la radio
Valenzuela, Ricardo de Argentina hace 2 años  
VA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Valenzuela, Ricardo)
Valenzuela, Ricardo de Argentina hace 2 años
Cuál es la solución para desbloquear la radio?
Muriel de Argentina hace 2 años
Se bloqueo la radio y necesito el codigo
Liz Orozco de Colombia hace un año
Tengo un ford fiesta Titanium 2013, le cambie la batería y ahora no prende el radio, entiendo que con un código puedo reiniciarlo, pero no se donde encontrar el código, ni cómo sería el paso para desbloquearlo.
Agradezco mucho quien pueda ayudarme
Mi teléfono +573023187074 móvil en Colombia. Mil gracias
Jesy de Argentina hace 4 meses
Hola tengo un Ford fiesta modelo 96 y no tengo el código del estereo alguien que me pueda ayudar...el estéreo es el original
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Falla en el sistema de arranque, mantenimiento inmediato SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2014 4 puertas 65000 kms
Tengo un Ford fiesta Titanium 2014, le quite la batería por 5 días y Luego cuando se la puse empezó a salir en la pantalla falla en el sistema de arranque, mantenimiento inmediato, el vehículo no enciende, no prende ni las luces del tablero, el carro no da switch nadie ah dado con la falla. Le metieron el scanner falta de comunicación con el tcm y ecm.
Allan Godoy de Venezuela hace 3 años  
AL
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Allan Godoy)
Allan Godoy de Venezuela hace 3 años
Ya solucioné!! Era la computadora que se había ido a corto y no tenía positivo, la destaparon y le metieron positivo y listo gracias a Dios.
falso89 de México hace 2 años
A qué te refieres con que no tenia positivo?
Mario Restrepo de Colombia hace 4 meses
Que puede ser que me sale en el tablero falla de sistema de arranque servicio inmediato
Mario Restrepo de Colombia hace 4 meses
Me podrían decir que es
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Motor no arranca

Ford Fiesta 2007 fiesta sedan 180000 kms
De un tiempo a la fecha el auto me esta dando el siguiente problema. Voy a algun lado , me estaciono, hago mis compras o lo que sea , subo al auto, le doy marcha y no arranca. Despues de unas horas arranca normal. Tambien he notado que en el tablero hay una luz roja que tiene unos iconos en forma de candaditos que prenden y se apagan. He notado que cuando ese flasher deja de prender el auto no arranca. Esto se ha vuelto repetitivo y no hay electromecanico que me de una respuesta posible o que tenga sentido. Está de locos porque ya le compre bateria nueva y nada. Le revisaron la marcha y sigue igual.
Hay alguna sugerencia ?
armando de México hace 10 años  
AR
12 casos 
Rockefeler de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo me pasaba igual y la unica forma de encenderlo es poniendolo en neutro y pisando croche mientras se da arranque
manuel de México hace 10 años
Yo también tengo un 2007, y es el sistema PATS a mi me esta pasando lo mismo, a veces se prende el candado que es el sistema antirrobo, y no deja encender el carro, no se si es porque se calienta ya que también se prende la señal de calentamiento y so bloquea el carro o esta fallando el PATS, yo tampoco se como arreglarlo ya cambie el termostato y nada!
rocky balboa de España hace 10 años
Buenas amigo me paso lo mismo y resulta que eran 2 inyectores que quedaban directos y innundaban los cilindros mandalos a chequear
alan de México hace 10 años
Mira en otra parte de de este foro este lo del candado y se prende el foco de temperatura y el check engine y el inmovilizador o candado y resilta que tambien fue mi caso un fiesta 2007 y fue una falla del dentro del tablero resuelto
jossilver de México hace 10 años
No es mas que un simple problema con cables de arnés que van debajo o aun lado de la batería (calentamiento,vibraciones o el roce de toma de aire pueden trozar los cables y simplemente hacen corto checa uno por uno los cables que no estén trozados...
Mayito de México hace 10 años
Hola, tengo un Fiesta 2007 y me pasa casi lo mismo que @alan: El carro va en marcha y se prende el foco de temperatura y su aguja digital parpadea, el check engine y el inmovilizador o candado tambien se encienden, el kilometraje seborra y las agujas de lasrevoluciones por segundo y el kilometraje se van a 0,esto con el auto en marcha y no se apaga ni nada, puede durar segundos, minutos y de pronto todo vuelve a la normalidad. Me pasa tambien que algunas ocasiones, estando el carro frio o ya de rato andar en él, que lo enciendo y se apaga, y al volver a encenderlo ya no quiere, como si fuera la pila, pero no es eso, pues la radio y las luces se enciende normal.
Jorge de México hace 10 años
Hola mayito yo también tengo el mismo problema que tu pero en un Ford fiesta 2008 ya solucionaste tu problema , exactamente todos los síntomas en marcha se aloca el tablero se baja a cero las agujas se prenden los indicadores de check temperatura, aceite etc... y también hay veces que me estaciono por ejemplo en un oxxo a comprar algo y al tratar de arrancar de nuevo el tablero esta muerto , ya revise la marcha y no es el problema esperemos ver si alguien sabe acerca de este problema que ya lo haya solucionado.
Mayito de México hace 10 años
Jorge, aun no lo soluciono,es exactamente el mismo problema que tengo. Mi mecánico y yo seguimos en busca del problema. Por lo que he leido puede ser los cables de arnés que debajo o a un lado de la bateria o el conector del panel de instrumentos... Cualquier cambio se los hago saber o de igual forma, agradeceria si alguien encontró la falla real.
Guillermo de México hace 10 años
Por favor ayuda! estoy super desesparado, mi caso es igual al de armando y la verdad ya no se ni que hacer porque aveces de estar parqueado el carro deja de prender el foco del candadito y no haypoder humano que lo haga encender, al paso de algunas horas vuelve a encender el foco del candado y ya funciona con nornalidad. Por favor si alguien ya resolvio esto diganme que fue. Dejo mi whatsapp 4759510914, se agradece toda informacion. Guillermo
Anibal de Argentina hace 3 años
Yo tengo un fiesta 96 Gasolero cuando se calienta la bomba inyectora no arranca - espero q se enfríe y arranca
Marco Antonio de Chile hace 10 años
Hola, a mi me pasa exactamente lo mismo, el vehículo no enciende, al colocar la llave se prende la luz y rápidamente empieza a destellar o se mantiene prendido por un minuto, después de ese tiempo el vehículo enciende (aunque no es siempre) ojo que cuando pestañea las luz del candado también parpadea el indicador de temperatura y una vez que para el indicador de temperatura para a la vez la luz del candado, he llevado el auto a un servicio tecnico de ford (2 semanas) y continua el problema (resetearon y configuraron el sistema inmovilizador pats) y nada !!! hace poco hable con un electrico y me indica que debe ser el sensor de temperatura (ojo, no es el termostato) el miércoles nuevamente voy a llevar el vehículo al servicio técnico de ford para que vean por ese lado la falla (tengo dos llaves nuevas configuradas, se reviso el computador y de igual forma continua la falla) por lo cual no es la configuración. La batería está casi nueva con los volt correspondientes, por lo cual lo descarto, Una opción es desconectar la batería por lo menos una hora para que se reinicie el sistema (es como reiniciar un pc) en teoría debería dejar de fallar por lo menos por un tiempo. A penas solucione el problema les aviso, porque hasta el día de hoy (10 de febrero 2014) sigue igual la falla. Ahora a revisar el sensor de temperatura !!
Damian de Argentina hace 5 años
Hola. Tengo el mismo problema. Venia andando y se paro el auto. Me salio falla ESP y DIRECCION AVERIADA... pongo la. Llave prende todo pero no da arranque... tengo el. Candadito titilando y no arranca el auto. Que seria?...pudistes resolver?
juan de Venezuela hace 10 años
Buenas estimados amigos los vehiculos diseñados por ford presentan problemas del inmovilizador la unica manera efectiva de realizar un diagnostico exacto es con un escaner llamado vcm II original de ford que permite desbloquear la computadora y colocar los nuevos codigos de bloqueo como tambien calibrar la antena del inmovilizador estamos a la orden
Adrián sekul de Argentina hace 7 años
Tengo un fiesta kinetic inmovilizado. Alguien me puede ayudar?
Damian de Argentina hace 5 años
Hola. Tengo el mismo problema. Venia andando y se paro el auto. Me salio falla ESP y DIRECCION AVERIADA... pongo la. Llave prende todo pero no da arranque... tengo el. Candadito titilando y no arranca el auto. Que seria?... que tengo q hacer? Gracias
ernesto de México hace 10 años
Hola marco antonio yo estoy desesperadooo nmi ford fiesta 2008 presenta todo los sintomAS q mencionaste y aun no lo he podido reparar por favor ayudame...
Roberto de México hace 8 años
Me pasa lo mismo pero pongo y Quito la llave 4 veces y luego enciendo y arranca pero todavía no encuentro el origen de la falla
Jorge de México hace 7 años
Hay un electromecánico en Xochimilco es bueno y honesto el teléfono de su taller es 55550558
Eduardo de México hace 7 años
Saludos. Yo tuve un problema semejante, que en ocasiones el auto no quería encender y se encendidas unas luces de candado en el tablero, el problema se presenta en aquellos modelos que cuentan con un chip en la llave que activa el encendido del motor, si la llaves las cargamos o las dejamos cerca de monedas, otras llaves o cierto equipos electrónicos, el chip de la llave se empieza a magnéticas, y el vehículo ya no enciende, una solución común es el colocar la llave lejos de cualquier objeto metálico y electrodoméstico por al menos 2 semanas para eliminar la magnetizacion, o en el peor de los casos se requiere reprogramar el chip de la llave
NAPO de Venezuela hace 7 años
Hola Eduardo, tengo el mismo problema de todos, cómo se reprograma el chip. ?
lopez jose de Venezuela hace 7 años
Hola tengo un motor 1.3 de for fiesta con caja sin accesorio a la venta cualquier interesado llamar 04146481904
GINO de Ecuador hace 7 años
Puede ser que un cable este haciendo tierra por alguna parte
Nelson de Colombia hace 7 años
Como estan, tengo un fiesta 2013, de un tiempo para aca al momento de encenderlo me sale en la pantalla que debo realizar cambio de aceite y no arranca, luego de unos minutos enciende como si nada y el cambio de aceite lo realicé hace 300 kilometros que podra ser gracias por su ayuda.
GINO de Ecuador hace 7 años
Revisar cables de tierra ti hay cables pelados que esten haciendo contacto entre si
EDIXON de Venezuela hace 7 años
Buenas le escribo para ver si me pueden ayudar tengo un fors fiesta 2002 el carro me recaliento se paro el electro el carro de lo caliente que estaba partió la guía que agarra el rache de la cadena que va pegado con el a rbo de leva le cambie el arbo de leva mande la cámara para un torno le hicieron el plano nuevo le cambie las dos barbula y las guias de válvula y a no ayo que hacer porque el cilindro 4 no tiene compresión le abaje el pistos y todo esta bn que puede se
GINO de Ecuador hace 7 años
Pero como falla el motor despues de cambiado lo que dices, puede que esten mal calibradas las valvulas pues te bajaron el cabezote del motor donde van las valvulas
Pablo de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo el tablero me marca un candadito y no arranca
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Fuga de aceite de caja de cambios SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2003 ambiente 158000 kms
Buenas necesito de su ayuda por favor, hae poco hice el cambio de kit de embrague completo mas aceite del motor y y aceite de caja de cambios, mi problema sucede que luego de terminado el trabajo me encuentro con una fuga importante de liquido de caja por donde salen los gases de la misma, o sea por la manguerita que sale de la caja hacia el bulbito negro ese que va adaptado a un costado de la bateria, no encuentro el problema, les cuento que le saque el aceite viejo de caja y le agregue los 2 litros que dice que lleva el manual, pero se echo un enchastre importante por la perdida del mismo por esa manguerita negra por donde se supone larga los gases, alguien que pueda ayudarme? muchas gracias.
juan. de Argentina hace 9 años  
JU
9 casos 
mc power de Argentina hace 9 años
Me dedico a fiesta si qeres arreglamos y lo miramos soi de ramos mejia te dejo mi cel 1531696798
mc power de Argentina hace 9 años
Igual para mi esta pasada de grasa de caja lleva 2 litros y medio un poqito menos tambien debe tener mucho mas para qe haga eso hacela revisar
Vargas juan Manuel de Argentina hace 6 años
Hola amigo,, donde lleva el tapón de aceite la caja de cambios del Ford fiesta ambiente
juan. de Argentina hace 9 años
Ok estamos en contacto, hoy lo llevaban al cajero luego comento como fue, gracias!
juan. de Argentina hace 9 años
Alguien mas algo para aportar?
Made de Venezuela hace 8 años
Que le pasó a tu carro a la final? Tengo el mismo problema
Solucionado
Mejor respuesta (según juan.)
juan. de Argentina hace 8 años
El tema fue que nunca se vacio por completo la caja y estaba excedida de grasa.
MARCELO de Argentina hace 8 años
Hola doy de oran salta... yo tengo problemas con la caja de cambio... se pone muy duro y debido a eso se salio el punto del muñon...o no se como se llama y debo colocarlo de nuevo en su lugar que es lo que se debe hacer...le faltaria aceite?
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Mi fiesta no abre el switch y tampoco enciende SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2004  222000 kms
Saludos- todo empezó una tarde le di a encender y prendían las luces en el tablero normal pero no se activaba el motor de arranque lo cual no encendia. Baje el arranque y lo revisamos y estaba bien. Lo monte de nuevo y nada solo prendia empujado y al estar encendido el carro en minimo al acelerarlo titilaba la luz en el tablero del alternador. Lo tuve prendido un rato y lo apague, y ahora no quiere hacer nada el carro, giro la llave y no hace nada como si tuviera muerta la bateria solo me sale la luz del carro candado pero titila normal. El carro tiene alarma pero aun asi deberia abrir switch para bajar o subir los vidrios o encender las luces.
Elalfred de Venezuela hace 8 años  
EL
4 casos 
INGE-MAYO de México hace 8 años
Primero checa fusibles, despues alternador y de paso sensor de impacto vale saludos
Elalfred de Venezuela hace 8 años
Gracias amigo por su ayuda - pero todavía no he podido resolver les cuento que hoy desconecte bateria y tambien los conectores de la PCM (computadora) luego al conectar todo se soluciono lo del switch ya prenden las luces. Pero todavia no quiere dar por el arranque. Y tango dudas.
Saque el arranque y lo deje colgando y le puse un puente a tierra (cable del borne - a la carcasa del arranque) y funciona el arranque pero al quitarle el cable puente y colocarlo a su lugar no hace nada: Pregunto ¿si el sensor CPK (sensor del cigueñal) esta malo el carro podría encender empujado? ando cerca de resolver. El lunes revisare mejor el arranque.
diego de Venezuela hace 8 años
Revisa el fusible n 32, ahi esta la falla
Solucionado
Mejor respuesta (según Elalfred)
Elalfred de Venezuela hace 8 años
Amigos les comento que encontré la falla y resulta que después que casi lo mandaba a escanear y desarmar todo el ramal de la cables de la computadora encontré una mala colocacion de terminales del cable de la bateria - (negativo) lo cual no estaba bien apretado a la base del motor o entrecaja y motor donde va el. Q pena algo tan comun y no lo vi.
Karen de México hace 5 años
Alguien sabe como reparar el switch de un fiesta 2011 manual. Parece como si estuviera trabado no da vuelta la llave
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Prende y apaga un candado luminoso y no arranca

Ford Fiesta 2004 1.6 90000 kms
Tengo problemas con el arranque de mi ford fiesta 1.6 del 2004, cuando pongo la llave para encenderlo comienza a parpadear un candado en el tablero asumo que es el sistema antirrobo que no reconoce la llave he usado las dos llaves del vehículo y es lo mismo, se llevo a escanear se revisaron fusibles y se reviso la chapa del encendido y nada lo único que me resulta es desconectar la batería por unos minutos y luego funciona bien por un par de meses se que eso reinicia el sistema pero me advirtieron que tarde o temprano el computador me bloqueara por completo el sistema y no arrancara mas. Si al… Leer completa
RAUL de Chile hace 8 años  
RA
6 casos 
jhony de Venezuela hace 8 años
Amigo podria ser la computadora que te este avisando mandala a revisar
Ezequiel de Argentina hace 8 años
La luz que te enciende me enciende ami tambn es normal del auto es un sistema antirrobo, si usaste la llave incorrecta puede ser que allas bloqueado la computadora solo tienes que usar la que cuando lo pones en on se apague esa luz del tablero
guare de Venezuela hace 8 años
Mi ford fiesta 2007 prende una luz de candado en la carretera y a veces de temperatura las agujas de revolución y velocidad bajan pero el motor no se detiene... Alguien q haya pasado por lo mismo ayudeme
Soul_v de Venezuela hace 8 años
Hola a mi me pasa igual mi pana... voy en la via y se enciende la luz de temperatura y sale el emblema del candado pero todo sigue funcionando bien... luego al rato se desaparece la luz y funciona todo !
gildardo89 de México hace 8 años
A mi me sucede lo mismo que comentan, cuando estoy usando el carro dejan de servir las agujas de velocímetro, gasolina y todos esos, además se enciende la luz intermitente del carro con el candado. Pero sigue funcionando, el detalle es que lo hace muchas veces durante un trayecto.
guare de Venezuela hace 8 años
Chequeen los cables de tierra q estén ajustados, el problema es falta de tierra. Yo solucione esperó también solucionen...
Edua de Guatemala hace 8 años
A mi también me sucede lo del candado. Por ratos me enciende, pero después ya no. Ojalá no suceda que algún día no arranque más...
mary de Venezuela hace 8 años
Hola buenas noches, tengo un problemita con mi ford fiesta 2006 a veces me funciona bien la luz de cruce pero de repente en oportunidades no me funciona que sera? algun fusible o relay ??? ayuda por favor
RAUL de Chile hace 8 años
Cual es la luz de cruce
mary de Venezuela hace 8 años
Ninguna de las dos me funcionan al igual q las intermitentes funciona cuando quiere de vez en cuando sera un fusible o un relay? Raul
Alexx fiestero de México hace 8 años
Si es un relevador que esta debajo del mando de direccionales puede que haya un falso o se quede pegado puedes retirarlo y tratar de abrir un poco las zapatas para que haya contacto y probar tus direccionaless!!
RAUL de Chile hace 8 años
A mi cuando me paso eran los relay los cambiaron y todo ok
jhony de Venezuela hace 8 años
Amiga mary revisa los fisibles primero, el no lleva relay y tambien saca los bombillos que van en los faros lo que te indican los cruces y pruebalos y limpie el socate debe ser que esta sucio y no hace bien contacto
guare de Venezuela hace 8 años
El fíesta lleva un relay debajo del volante saca la tapa revisa q este ajustado, y allí soluciona...
mary de Venezuela hace 8 años
Hola me sirvió de mucha ayuda sus respuestas efectivamente saque el relay que esta debajo del volante lo limpie y funciona normalmente. Un millón de gracias a todos por su ayuda...
Vane de Argentina hace 6 años
Hola que problema tenia tu auto?
jorge de Chile hace 7 años
Tengo un fiesta 2004, veces se activa el bloqueo y no arranca, PERO; lo mas preocupante, es que se ha activado en marcha, a distintas velocidades, deteniendose el motor con los riesgos que ello implica. Lo lleve a la Ford, de Rancagua, chile, y me cobraron por tener el auto ocupando un espacio y no le hicieron nada, segun ellos, no fallo¡¡¡
carmy de México hace 7 años
Hola tengo un fieta 2004 y no funciona ni el encendedor ni el estereo se que es un fusible pero no se cual ¿me podria alguien decir que fusible es para cambiarlo por favor?
Sandra de México hace 5 años
Por Favor ayuda estoy igual con mi carro
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Bloqueo codigo pats 16

Ford Fiesta 2009 4 puertas 193000 kms
Mi auto esta sin uso durante 3 meses, y la batería obviamente se descargo, pero solo duraba 4 días la carga, así que decidí cambiarla por una nueva (ya tiene +2 años). (hankook --> bosch) el caso al colocar la batería nueva, el sistema funciona normal (sensores, puertas, luces, iluminación tablero, etc), excepto el candado que parpadea y entrega el codigo 16 del pats: "Problema de la transmisión de datos o calibrado erróneo del PCM". Como soluciono el problema o corrijo la calibración? ayuda
goshy de Chile hace 7 años  
GO
37 casos 
goshy de Chile hace 7 años
El código error escaneado es u0100 y u2510
B Villasmil de Venezuela hace 6 años
Pudiste resolver hermano, cual era la falla?
ojaa16 de Venezuela hace 5 años
Hola Goshy, pudiste solucionar? ese fiesta es power o max? revisa el diodo que esta en la fusilera en el puesto 32
Bryan aranda de México hace 4 años
Yo tengo un Mustang 2004 y me pasa exactamente lo mismo
Como lo solucionaste?
Gracias
Danieibert de Colombia hace 4 años
Tengo un fiesta 2013 tiene el inmovilizado activado
Jackson de Venezuela hace 2 años
Solo tiene q resetear la computadora pase el switch y desconecte un borne de la batería cuente asta 10 y conetecte repitalo 3 beses y Lugo cierre el switch y prenda el carro eso es todo el problema
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Radio no apaga y las luces del kilometraje no apaga SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2014 titanium 25000 kms
Cuando apago el carro las luces del radio y kilometraje no apagan y esto me dercarga la bateria
meky de Venezuela hace 8 años  
ME
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Tiene garantia de fabrica ,llevalo a la agencia.
Jeisson de Colombia hace 5 años
Que puede ser que la pantalla del radio no apaga ni las luces de los controles del mismo y de los controles de los vidrios eléctricos.
Juan cortes de Colombia hace 3 años
Pudiste resolverlo ? Me esta pasando igual ayuda !!
Juan cortes de Colombia hace 3 años
Pudiste darle solución? Muchas gracias me para igual no se que hacer
Solucionado
Mejor respuesta (según meky)
meky de Venezuela hace un año
Problema resuelto la palanca selectora de cambio no calzaba en su sitio
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Se rompio la banda de alternador en plena marcha del auto y no arranca SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2016 4 puertas sedan se 150000 kms
Tengo un ford fiesta 2016,soy de la ciudad de mexico,en plena marcha se rompio la banda del alternador y el auto anduvo con bateria durante un rato pero en plena marcha se apago totalmente,la bateria se murio, se le paso corriente a la bateria y para ver si arrancaba pero no arranco,segun se ,sin banda el auto deberia de haber arrancado ya que solo la bateria se cargo un poco y la banda del alternador no mueve al damper ni a las valvulas ni nada por el estilo,pero pudo haber sucedio algun problema mayor? algo que impidiera el arranque del auto? segun se la banda del alternador mueve el aire ac… Leer completa
eduardo de México hace 3 años  
ED
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según eduardo)
eduardo de México hace 2 años
Ya se arreglo,consegui mecanico y ya instalo todo
Hvela de México hace 2 años
Cuanto te costo y solo fue cambiar la banda no afectó en nada ?
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Tablero de control apagado y carro no enciende SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2007  123500 kms
Los indicadores de kilometraje, temperatura y nivel de gasolina no encienden cuando paso el stwich, solo salen dos símbolos en el tablero : batería y candado abierto. El carro no enciende, el motor de arranque no suena ni la bomba de gasolina, solo bajan los vidrios de las puertas. La bateria esta full carga. Ya es la segunda vez que se le presenta, le cambié el rele de la fusiblera y siguió igual. Agradecería ayuda
Mvasquez de Venezuela hace 6 años  
MV
7 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
No tiene gps o algun dispositivo de alarma que se este activando ya que parece una falla de corte de corriente otra cosa verifica en la parte derecha lado copiloto abajo de la guantera pegado a la carroceria levantando un poco la alfombra esta ubicado el sensor de impacto introduce el dedo y presionalo para descartar que este activado
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Te indico que la falla que presentas es identica a cuando se activa el gps para que apague el motor
Solucionado
Mejor respuesta (según Mvasquez)
Mvasquez de Venezuela hace 4 años
Hola Juan, demoré en responder pero aquí comparto con uds la solución. Estuve indagando en youtube y otros sitios y la falla es tipica de los tableros que se encuentran en los ford fiesta, ecosport. Se trata de falsos contactos entre el arnes de sujeción y la placa de circuitos producto de soldaduras frias en el conector de 32 pines. Para solventar el problema se deben repasar nuevamente las soldaduras y listo problema resuelto
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Por otra parte tambien te recomiendo verificar que esten conectadas y que no haya un falso contacto en las tierras del arnes de la computadora van pegado al chasis y van debajo del cajon de la bateria pegado hacia el guardafango
Mvasquez de Venezuela hace 4 años
Hola Juan, demoré en responder pero aquí comparto con uds la solución. Estuve indagando en youtube y otros sitios y la falla es tipica de los tableros que se encuentran en los ford fiesta, ecosport. Se trata de falsos contactos entre el arnes de sujeción y la placa de circuitos producto de soldaduras frias en el conector de 32 pines. Para solventar el problema se deben repasar nuevamente las soldaduras y listo
Mvasquez de Venezuela hace 6 años
Muchas grafías, lo revisaré todo lo que me indicaste. Debo informarte que al igual que la primera vez que se presentó la falla, la energía se restableció en el panel al rato, después que el motor del vehículo se enfrió
Mvasquez de Venezuela hace 6 años
Ya revisé los relays o relevadores sobre todo los relacionados a la ignicion del mitor inclusive los retiré y no observé variación en el panel de control
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En caliente no arranca

Ford Fiesta 2003 ambiente 1.6 5p 180000 kms
Hola buenas tardes, el motivo de mi consulta no se si a alguien mas le sucede, es que el auto en frio arranca bien normalmente, tras andarlo un poco con el motor en caliente al apagarlo y volverlo a arrancar el burro gira sin fuerza como cuando te quedas sin bateria, (la bateria es nueva) y si esperas unos 10 min. Arranca como si nada. El mecanico desarmo el burro y no encontro nada raro aparentemente. Alguien sabe que puede ser ?
mauro de Argentina hace 10 años  
MA
18 casos 
darnias de Venezuela hace 10 años
Amigo es el arranque del carro el mio le paso la misma falla y al reparar el arranque queo como nuevo
Enrique de Bolivia hace 5 años
Amigo es el motor de arranque o el suichi para encender el carro que se debe cambiar le agradecería mucho si me dice que es lo que se debe cambiar para ya no tener ese problema...
Jonatan de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema después de andarlo un rato lo apago y al volver a encender no prende , espero un rato y después arranca, pero en días muy fríos tampoco arranca, lo empujó un poco y enciende, después q calentó un poco prende y apaga normal. Alguien q me pueda ayudar, x favor, gracias
Ivan Americo de Venezuela hace 7 años
Posiblemente los calentadores del carro apagan muy rápido y por eso le cuesta arrancar. Mira este video espero te ayude amigo https://www.youtube.com/watch?v=mfbCPx…
Gustavo de México hace 7 años
El mio le pasaba lo mismo lo que hice fue cambiar los cables que vas a la bateria y puse terminalea nuevas y se soluciono
hery de México hace 7 años
Tengo un fiesta 2006 1.6 8v con el mismo problema, encontró la solución?
hery de México hace 7 años
Hery de México hace unos segundos
Mi solución que no encienda en caliente de mi ford fiesta 2006 1.6 8v
Fue el motor de arranque, dándole un mantenimiento completo ,carbones y bujes...
AleFaga de Argentina hace 3 años
Tengo un fiesta 2004 con el mismo problema, pudiste solucionarlo?
oscar de Argentina hace 3 años
Yo le hice la tapa los aros y cojinetes de vi el y bancada ;el cigüeñal no hizo falta tocarlo porque estaba bien. Ahora en frío gira bien y arranca perfecto,pero en caliente es como si no hubiera carga en la batería, enfría y arranca perfecto. ^ YO NO QUIERO CREER QUE SUCEDA COMO EN LAS MOTOS GRANDES LO MAS COMUN DE VER ERA LAS HONDAS 900-750-1050 DE LOS 80 SI CAMBIABAS LOS METALES DE BANCADA ,Y CON SU AJUSTE DE MANUAL Y TODO; DEVIAS PONER EL CIGUEÑAL EN LAS "V" Y CO TROLAR LA BANCADA CENTRAL QUE EL "MISMO"NO EZTE ARQUEADO MAS DE 2CENTECIMAS porque si no lo enderezabas a -1 no arrancaba en caliente y los visto tantas veces cambiando batería alternadores y reguladores y burros / que quede traumado y el miedo que me da PENSAR... será mi burro no??gracias a todos y a quien me pueda orientar gracias mil pd. Felicez fiestas (no por el auto claro)
Gustavo de Argentina hace 3 años
Tengo un ford Galaxy 2.0i cuando anda más de 20 minutos, en días de más de 28°c de calor.
Se calienta, como debe ser, y luego si lo paró, no arranca, giro la llave , y nada, ningún ruidito, ni un tic tic.
Luego de 6 horas, cuando se enfría, arranca perfectamente.
Puede ser el automático del arranque??
Ya se le reparó el ARRANQUE NUEVO, cambio BATERÍA nuevas Bosh.
QUE PUEDE SER, quienes más tienen el mismo problema, muchas gracias, Gustavo de corrientes Argentina 4 septiembre 2021
Emiliano de Argentina hace un año
Hola a todos y buenas tardes , tengo un Ford fiesta 1.6 ambiente, lo que me está pasando es que en caliente el auto no arranca ,si lo empujó arrancar enseguida al igual si le pongo unas pinzas a la batería , no le puedo encontrar que es , me dicen que puede ser un sensor,pero no sé cuál. Si me pueden ayudar. Desde ya muchas gracias
Yazz2424 de Puerto Rico hace 9 meses
Solicionaste tu problema?
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Muchos problemas SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2012 5 puertas kinetic design 1.6 19000 kms
A los 9000 km se agoto la bateria, hubo que cambiarla, lo hicieron por una mas grande que no entraba bien en el lugar designado a tal punto que la barra de sujecion no la colocaron
A los 10000 km tuve que hacer resetear la computadora por fallo con la bateria
A los 19000 km el auto no encendio mas de un momento para otro y en la pantalla aparece ACEITE MOTOR CAMBIO EN PROXIMO SERVICIO seguido de dos fallas mas DIRECCION ASISITIDA AVERIADA SERVICIO INMEDIATO y otra que dice DSP DESACTIVADO y el volante se queda una piedra de duro y el motor no enciende. Me desilucionada cada vez mas este auto, sin contar que ante un camino un poco deteriorado la direccion vibra como si estuvieran flojas las parrillas de la direccion.
Gustavo de Argentina hace 10 años  
GU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gustavo)
Gustavo de Argentina hace 9 años
Me solucionaron el problema cambiando la computadora principal, pero hoy, un año después comienzo con otra falla, las luces de ESP desactivado, y la de control de tracción OFF (autito derrapando) quedan encendidas y el auto comienza un ralenti irregular, pero en la configuración de la computadora (la que hace el usuario desde el panel) figura "ESP activado". Al apagar y volver a encender el auto desaparecen hasta que aleatoriamente vuelven a encenderse, en ruta suele hacer este problema, se encienden y apagan solas aun yendo en linea recta y velocidad constante. Así que ooootra vez service oficial antes de que se me termine la garantía (que por suerte todavía tiene).
hami de Colombia hace 9 años
Viejo tuve el mismo problema con un fiesta 2014 - ACEITE MOTOR CAMBIO - DSP DESACTIVADO y cuando iniciaba arranque se demoraba en encender motor...me dijeron que era la batería la cambie y listo todo solucionado...lo que si se debe hacer es cambiar la batería pronto cuando salen estos errores porque sino te tiras el computador...no me han salido de nuevo esos errores...la bateria tenia 2 años y medio.
Gere de Venezuela hace 9 años
Chequeale el regulador de voltaje, si es posible mejor cambialo, el es el encargado de la correcta carga de las baterias y de mantener el voltaje en el rango apropiado de la computadors. Muchas veces parece bueno porque se ve que trabaja, pero si no regula dentro del rango apropiado esta defectuoso. Las computadores son muy sensibles al voltaje de alimentacion.
[email protected] de México hace 6 años
Buenas noches me robaron mi llave de mi auto es un seat toledo y no tengo el duplicado entonces no se puede abrir me pueden dar alguna solucion para poder empezar a buscar por favor me urge su respuesta buena noche
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Problema con la alta velocidad del electroventilador SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2010  125000 kms
Buenos dias. Tengo un ford Fiesta Max 2010. EL electroventilador no arranca en alta velocidad ni cuando sube la temperatura ni cuando enciendo el aire acondicionado. Desconecte el sensor de temperatura y arranca el electroventilador en alta velocidad por lo que descarte el electro. Revise los relays (los tres que están debajo de la batería) probando la bobina (12 voltios) y acciona. Revisé los contactos y todo bien. Revisé los fusibles que se encuentran debajo del volante, todos están bien. NO se que mas hacer.
Freddy Soto de Venezuela hace 5 años  
FR
2 casos 
Freddy Soto de Venezuela hace 5 años
UN amigo, mecánico, me comentó que el problema es el sensor (aunque es nuevo). Ubiqué un segundo sensor y lo probare hoy. Ya comentaré lo que ocurrira.
José Castillo de Venezuela hace 2 años
Buenas noches hermano, lograste solucionar? tengo el mismo problema
José Castillo de Venezuela hace 2 años
Buenos días hermano, pudiste solucionar? tengo el mismo problema
Jesús Hilberto de Venezuela hace 4 años
Amigo buenas noches. Disculpe tengo un Ford fiesta 2005 y no prende el electro ventilador y desconecte la válvula y nisiquiera prende la luz testigo y ya probé todos los fusibles y relex
Solucionado
Mejor respuesta (según Freddy Soto)
Freddy Soto de Venezuela hace 2 años
Al final era el sensor. Compre uno nuevo y se soluciono el problema. El vendedor me indicó que se debe instalar el sensor apropiado para cada ford fiesta,. Me explico: Existen diversos modelos de ford fiesta: el Power, el Max, el Move, etc y cada modelo utiliza un sensor que viene con diferentes calibraciones de temperatura. Compre el que el vendedor me recomendo para mi carro y solucione el problema.
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Transmisión Averiada Servicio Inmediato

Ford Fiesta 2016  23000 kms
Hola, tengo un fiesta 2016, le cambiaron la batería y ahora al encenderlo aparece transmisión averiada servicio inmediato y se siente pesado el carro, saben que podría ser? Debido a que en ningún momento me había mostrado alguna falla con la transmisión. Gracias!!
Erika V de México hace 6 años  
ER
42 casos 
ricardo de México hace 6 años
En el 2011 empezaron a usarlas en el fiesta y focus ,ya la estan montando en todas sus unidades a pesar de presentar multiples fallas y defectos. La transmisión Powershift de Ford es la apuesta de la marca para bajar tanto el consumo de combustible y la emisión de gases contaminantes en sus autos nuevos, más específicamente en los modelos Fiesta y Focus de nueva generación. Esta caja automática robotizada, utiliza la tecnología de doble embrague –o clutch- que también utilizan otras marcas, sólo que ésta es más compacta y ofrece algunas otras ventajas que detallaremos más adelante.
¿Cómo funciona?
Esta parte puede ser un poco tediosa, pero trataremos de hacerlo de la manera más amena posible para describir su funcionamiento. Todas las transmisiones modernas –automáticas o manuales- cuentan con dos trenes de engranes, uno para las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª) y otro para las nones (1ª, 3ª y 5ª). Estos trenes reciben el torque del motor mediante el disco del volante inercial (que a la vez está conectado al cigüeñal que a su vez recibe el impulso de los pistones) pero para cambiar entre un tren y otro, el embrague separa momentáneamente un tren para engranar el otro. Esta tarea se puede realizar mecánicamente (transmisiones manuales), hidráulicamente (transmisiones automáticas convencionales) o eléctricamente (transmisiones robotizadas) pero al contar con un solo clutch o embrague, la tarea es más lenta. Aquí es donde las transmisiones de doble embrague entran en acción pues al tener un embrague para cada uno de los trenes se pueden separar las tareas de desacoplamiento y acoplamiento para cada uno de ellos, logrando que los cambios sean prácticamente instantáneos. La forma en que lo hace es la siguiente: suponiendo que el auto arranca en primera velocidad, el usuario acelera hasta que el motor llega a un determinado número de rpm (dependiendo de la situación y cuánto está presionando el conductor el pedal del acelerador, pueden ser más o menos revoluciones por minuto del motor), entonces la computadora manda la señal a los motores eléctricos de la transmisión Powershift y al mismo tiempo que el clutch para las velocidades nones (1ª, 3ª y 5ª) desacopla el tren de éstas, el otro embrague acopla el tren de las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª). Todo esto sucede en fracciones de segundo así que el motor prácticamente se mantiene en la misma curva de torque y no tiene que volver a empezar desde abajo para recuperar el impulso. Esto se traduce en un mejor aprovechamiento de la energía del motor, un menor consumo de combustible y menor producción de gases contaminantes.
Otras ventajas de esta transmisión son las siguientes:
-Gracias al diseño compacto y a la falta de sistema hidráulico, la Powershift ahorra 70 kg en el peso total del auto (menos componentes y menos fluidos). -La caja es más compacta gracias a los actuadores electromecánicos que sustituyen a los hidráulicos para mover los trenes de velocidades, esto le permite ocupar menos espacio bajo el cofre y acomodar más fácilmente los demás componentes del motor. -La transmisión viene sellada de fábrica, gracias a que el único fluido que contiene es el que lubrica la parte interna, además los actuadores que mueven los trenes de velocidades son eléctricos convirtiéndola en una transmisión libre de mantenimiento por hasta 10 años. -Gracias a que los embragues son controlados por una computadora y no por un humano, la vida de las pastas se prolonga mucho más, así que el clutch se cambia cada 10 años en un escenario óptimo.
Como todo, también existe un lado negativo o por lo menos algunos detalles que se podrían traducir por el usuario como fallas o comportamientos extraños. Éstos son algunos de ellos y sus causas:
-Al ser una transmisión manual robotizada, Powershift no cuenta con fluido hidráulico para su funcionamiento, sólo el aceite que lubrica internamente, entonces los ruidos que se producen al acoplar y desacoplar las velocidades se hacen más evidentes. En una transmisión automática convencional, el fluido y el mismo sistema aíslan estos ruidos. -Al apagar el motor, la transmisión tiene que prepararse para cuando el auto se vuelva a encender, así que en algunas ocasiones se pueden escuchar ruidos de la transmisión aunque el motor se haya apagado. No es ninguna falla, sino que la Powershift se está moviendo internamente para quedar en una posición ideal para el arranque. -Como su accionamiento es más parecido al de una transmisión manual que al de una automática convencional, la Powershift de Ford puede provocar que el auto se mueva hacia atrás cuando el freno no se aplicó y el sistema de ayuda en pendientes no frenó el auto, tal como lo pasaría con una caja manual. Es cuestión de acostumbrarse pues bajo ninguna circunstancia el auto avanzaría mucho, antes el sistema entra en acción y engrana la primera velocidad o la reversa según sea el caso.
Ford está continuamente trabajando para mejorar el funcionamiento de la Powershift y aislar los ruidos que se producen durante los cambios o los raros casos en los que se llega a calentar el sistema. Aproximadamente, dos o tres veces al año se realizan ajustes en la programación de la computadora de la transmisión y cada que el usuario lleva su auto a la agencia para servicio, se actualiza el software de la transmisión a la versión más reciente. Son defectos de diseño de transmisiones de fabrica de ford. Que no termina de perfeccionar, por lo que aumento a 10 años de garantia. Llevalo al distribuido ford
Serrato de México hace 6 años
Hola Erika,tanto Ecosport,Fiesta y Focus con este tipo de transimsion,presentan las mismas fallas,llevalo a tu concesionario mas cercano y te haran valida la garantia,si lo llevas a donde lo compraste,es totalmente gratis,y si lo llevas a otro diferente,creo te cobran solo la mano de obra,mas no los componentes a cambiar,este detalle o problema con los Power Shift es debido a conflictos entre proveedores de Ford,no es otra cosa mas,pero esta es una historia larga de contar...no suena logico que a casi 7 años que la sacaron a mercado,no hayan podido resolver el problema,por eso digo que es problema entre proveedores de Ford,saludos
Elena Campos de México hace 6 años
Me acaba de pasar lo mismo, lo llevé a la agencia y me dicen que es la batería, que tengo que comprar una nueva y que la transmisión igual falla, de esto último mañana me dicen qué es lo que procede
Jerry de México hace 6 años
Hoy me paso lo mismo a mi, lo quise arrancar pero no funcionaba la bateria, la cambie y me prendio el foco de la llave y el mesnaje de la transmision averiada
Tardaba en entrar el cambio y estaba arranado
Lo lleve al mecanico le metio el escaner borro los codigos y funciono, ya esta normal
Mi carro es un fiesta 2011
Bonita de México hace 4 años
Con que mecánico lo llevo, uno normal o de transmisión automática , mi caso es similar al suyo
Vladlux de México hace 6 años
Hola Jerry, lo llevaste al mecanico o al electrico?
Con eso se te soluciono lo de los cambios y el testigo de la llave y el check engine?
Me podrias compartir la direccion o el contacto a donde lo llevaste. Gracias
Cesar de México hace 4 años
Me pasa lo mismo en mi ford fiesta 2012 ses lo soluciine rápido se me quedo sin batería el carro y lo que hice fue meterle un escáner y borrar código se soluciona totalmente el problema los cambios nuevamente entran sin problema ya no entran retrasados
REYNA de México hace 4 años
Buen día, me pasa lo mismo con el mío. Se le cambio de batería y me marca en el tablero el check engine y "transmisión averiada" y no hace los cambios de velocidad, solo llevandólo a que lo escaneen y le borren los codigos basta?
Vladlux de México hace 4 años
Puedes llevarlo donde lo compraste o con el que te hace los mantenimientos; en mi caso como traia la batería original tuve que comprar otra pero en menor coso ya que tomaron la que traía a cuenta,(lo hice en la agencia) solo pague eso y ellos hicieron el resto, me dijo el encargado que le meten escáner, poner la nueva batería y borrar los códigos. También con los que hacen escaneo lo reconfiguran una vez que ya tiene la nueva batería y queda listo.
REYNA de México hace 4 años
Ok muchísimas gracias. :)
Susana de Argentina hace 2 años
Está pesado , es caja automática , y me sale en el tablero transmisión averiada servicio inmediato, que es lo que tengo que hacer o cambiar ?
Vladlux de México hace 2 años
Puedes llevarlo donde lo compraste o con el que te hace los mantenimientos; en mi caso como traia la batería original tuve que comprar otra pero en menor coso ya que tomaron la que traía a cuenta,(lo hice en la agencia) solo pague eso y ellos hicieron el resto, me dijo el encargado que le meten escáner, poner la nueva batería y borrar los códigos. También con los que hacen escaneo lo reconfiguran una vez que ya tiene la nueva batería y queda listo.
josecomputercenter de Estados Unidos hace 2 años
Transmisión Averiada Servicio Inmediato. A mi me pasó y lo solucioné así 👇
https://youtu.be/yy1fDlq73Zs
Silvia de México hace 2 años
Yo tengo un Ford fiesta 2015 y desde el primer año me falló tuvo problemas de calentamiento. Y el problema es un defecto en el motor del abanico. Y tiene fallas en la transmisión. Es un carro defectuoso es una estafa.
Michel knight de México hace 2 años
Pues yo tengo un 2016 y nada de fallas hasta ahora, con esta de la avería de transmisión, me gusta la mecánica y sin saber sabía que era era cuation solo de escanear y borrar la falla, y lo agarre ya con millaje considerable, también tenemos un Focus y mis respetos nada de problemas, ambos automáticos!
SERGIO de México hace 8 meses
Anda alguien por ahi en estos momentos?
SERGIO de México hace 8 meses
Ford fiesta 2015...transmisión averiada servicio inmediato...llame al 01 800 de ford,,en mexico,,...y me dicen que esa garantia de la que hablan vencio el 30 jun 2017...es correcto??
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Giro la llave da contacto pero no arranca SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2017 Kinetic s plus 1.6 65000 kms
Giro la llave da contacto pero no da arranque, cambie batería y tampoco arranca y cuando giro la llave no hace ningún sonido, si lo empujó arranca, que será? Gracias
Verónica de Argentina hace 2 años  
VE
5 casos 
Daniel 2H de México hace 2 años
Manda a revisar la marcha Quizá se dañó el solenoide si está pieza falla el vehículo no arrancará.
Solucionado
Mejor respuesta (según Verónica)
Verónica de Argentina hace 2 años
Ya lo solucione era el contacto lo lleve al cerrajero y lo arreglo
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Marcador de cobustible SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 1996 Ford fista 96 CLXV 5PTAS 800000 kms
Tengo un problema el marcador de combustible quedo marcando yeno y no avajo mas ni sacandole la bateria que podra ser
Nestor Manchula de Argentina hace 3 años  
NE
4 respuestas 
Alfredo P de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola Néstor, tienes que destapar el tanque y observar el flotante o las conexiones que no se hayan ido a tierra osea a masa. Saludos desde Venezuela.
Espero haberte podido ayudar.
Nestor Manchula de Argentina hace 3 años
Hola revise el tanque esta todo bien. Desconete la ficha de tras del tablero y quedo en el mismo lugar como un poco mas de medio tanque. La verdad no se que sera... gracias igual. Saludo desde Argentina
Alexander moreno de Venezuela hace 3 años
Hermano lo mas seguro es que se daño el flotante la gasolina con el tiempo forma una película en las placa eléctrica del flotante y las lineas que están muy sucias hacen que te den una lectura no acorde a la cantidad de gasolina que tiene el vehículo ya que el platino del flonte no hace buen contacto lo mejor es cambiar el flotante y sino saca la bomba desarma el flotante con un destornillador de paleta fino limpia las lineas con una borra y el platino lo puedes limpiar con una lija bien fina
Solucionado
Mejor respuesta (según Nestor Manchula)
Nestor Manchula de Argentina hace 3 años
Muchas gracias ya lo pude solucionar muchas gracias hera el flotante que estaba demas viejo... muchas graciasss
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No me arranca SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2008 Ford fiesta ambiente mp3  140000 kms
Hola gente como va?? Una consulta. Resulta que lleve el auto al chapista, a cambiarle el paragolpe, el guardabarro izquierdo, y capot.
Lo lleve andando, al retirarlo encuentro que no me arranca... le puse batería nueva, anda la bocina, prende las luces del tablero y cuando le voy a dar marcha, en el tablero titila fuerte y no para el candado, y no sube la aguja de la temperatura. P/d me dije el boton del sensor de choque que esta ubicado en el copiloto pero tmp prende
Maxi de Argentina hace 3 años  
MA
6 respuestas 
Daniel 2H de México hace 3 años
Prueba oprimiendo el botón del sensor de choque que está ubicado del lado del copiloto
1
Maxi de Argentina hace 3 años
Sisi ya lo apreté... pero no hace nada...gracias
Joel de México hace 3 años
Si titila rápidamente el indicador de candado, significa que el sistema no reconoce el chip de la llave de encendido. Prueba con tu otra llave (espera 5 minutos a que el sistema se desbloquee).
Solucionado
Mejor respuesta (según Maxi)
Maxi de Argentina hace 3 años
Ya lo sulocione. Muchas gracias a todos... era un cable cortado a masa en el chasis.
Victor de México hace 3 años
Me puedes decir como de chasis? Tengo el mismo problema
Maxi de Argentina hace 3 años
Estaba cortado un cable a masa por el guardabarro , la parte de adentro abajo del tubo de toma de aire...
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Posible error en inmobilizador SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 1998 1.3 200000 kms
Hace unas semanas de pronto el inmobilizador tiraba error de no leer la llave maestra para encender, y solo desconectando la bateria y esperando un rato arrancaba, hoy no encendio más. Intenté de todo, fusibles, terminales. etc. y nada. Tendría que llevarlo a escanear?
Espero sus comentarios, gracias.
CRIS1989 de México hace 9 años  
CR
14 casos 
pedregal de España hace 9 años
Yo tengo un problema con un fiesta tdci del 2004 ya es la segunda vez que me pasa en 15 dias resulta que circulando se para y empieza a parpadear el candado con el coche y al darle ala llave pone todo bien pero no enciende y parpadea mas rapido de lo habitual el coche con el candado del inmovilizador ,lo llevaron a la ford y despues de cobrarme 240 € otra vez lo mismo y ya no se que hacer ,agradeceria algun comentario al respecto ya que ya no se que hacer parece una cosa rara que ni los de la ford con la maquina saben lo que tiene ,,gracias por leerme y si pudierais Ayudarme os lo agradecería mucho saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según CRIS1989)
CRIS1989 de México hace 9 años
Lo unicobq les puedo decir es q en mi caso fue daño en la computadora. Lo q me explico el mecanico es q es muy facil q en estos modelos tener este problema por altibajos de corriente generados por descargarse la bateria o pasar carga electrica con cables a otro auto. La reparacion de la computadora salio algo costosa y esa fue la unica solucion
Sebastián de Argentina hace 5 años
Tengo un fiesta 96 , tengo el mismo problema con el inmovilizador ,pero la luz es distinta es roja y está entre medio de los botones del reloj de la hora , y parpadea no me deja darle arranque y me deja las balizas encendidas ,tengo q desconectar el bornes para q dejen de funcionar las balizas ,alguna solución?
Pablo Muller de Argentina hace 5 años
Hola me pasa lo mismo pudiste solucionarlo
Sebastián de Argentina hace 5 años
Hola, si lo solucione ,tuvieron q inivir el modulo del inmolisador y copia de la llave , no leía el chip
Pablo Muller de Argentina hace 5 años
Eso esta adentro d la computadora o afuera ?
Sebastián de Argentina hace 5 años
Me dijeron q está en la computadora
arturo islas de México hace 4 años
Hola que tal me pasa lo mismo, el testigo de check con el foco rojo que se encuentra entre el reloj se ponen a parpadear de manera intensa y no me deja encender mi ikon que solución le dieron a sus vehículos o algún comentario se los agradeceré mucho.
Sebastián de Argentina hace 4 años
Hola ,Ami el electricista me dijo ,la única solución es inivir el inmovilizador y listó
AKILES de México hace 4 años
Hola buenas tardes, como puedo dejar que ya no funcione el inmovilizador, me está ocasionando muchos problemas?
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Quema fusible de encendido SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2004 4 158000 kms
Estando en marcha lo quema. Lo cambio y lo vuelve a quemar. Si dejo pasar un rato dura sin quemarse pero lo vuelve a quemar nuevamente. Lo unico q encontre son los borne de la bateria flojos.
Franco varela de Argentina hace 5 años  
FR
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Franco varela)
Franco varela de Argentina hace 5 años
Solucionado tenia unos cables tocando el escape.
Dario de Argentina hace 7 meses
Hola muchachos yo tengo un problema con mi ford fiesta ambiente 1.4 tdci duratorq 2007 me quemo el maxifusible de las bujias de precalentamiento cada fusible q pongo lo quema que podra ser ?
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Descarga la batería apagado SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2011 4 puertas 1.6 40000 kms
Lla batería es nueva y si no prendo el auto en 2 días se me descarga, lo he llevado varias veces al distribuidor la carga de nuevo y le coloca los aparatos de medición y está buena y el alternador funciona perfectamente, me dicen q revise los fusibles, tengo un probador pero no sé cómo puedo revisar cual debería de tener corriente y cuál no cuando está apagado.
Cesar de Venezuela hace 3 años  
CE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cesar)
Cesar de Venezuela hace 3 años
Con un multímetro revise la fusilera y con el auto apagado cuál seguía consumiendo y me encontré q la lámpara interna del techo me consumía la batería aún apagada
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No arranca, da marcha pero no arranca

Ford Fiesta 2005 fiesta first 105000 kms
Estaba funcionando bien, y le di afinación: cambie bujías, lave inyectores, lave el motor completamente y al querer encenderlo ya no arranco. La batería tiene un mes que lo compre esta nueva. Da marcha pero no arranca. También le hice cambio de carbones a la marcha y limpieza general. Pero ya revise todas las conexiones están bien. Y no le encuentro que pueda ser.
leon de México hace 8 años  
LE
9 casos 
ricardo de México hace 8 años
Puede ser el sensor de cigueñal ,revisalo.
francisco de Venezuela hace 7 años
Que caracteristica presenta el sensor del cigueñal y donde esta ubicado
leon de México hace 8 años
Gracias, estaban cambiados las mangueras que van a la barra de inyectores. Ahora tengo otro problema, la marcha al encender apenas y como que funciona pero si arranca. Me dijo un mecánico que volviera a limpiar el embobinado , cosa que lo volví hacer esta todo perfectamente limpio y engrasado pero no se que pueda ser, ya lo limpie dos veces.
leon de México hace 8 años
Hola, Ricardo, Disculpa por contestarte hasta hoy, antes que nada Feliz Año 2016, Muchos éxitos. No fue el cigüeñal. Tenia invertida las manguera de gasolina que van a los inyectores. Pero ahora resulta que al darle marcha como que le cuesta, me dijo un mecánico que limpiara la masa de la marcha, ya lo hice pero nada. Apenas como que da la marcha si enciende rápido pero no se escucha el swichazo normal.
Nahuel de Argentina hace 7 años
Hola tengo un Ford fiesta max 2010 y el problema es q un día arranca bien al otro día no arranca al rato si y así ,la verdad es q cansa ,que puede ser?
ricardo de México hace 7 años
Modo de Autocomprobación, para pasar al modo de autocomprobación del cuadro de instrumento haga lo siguiente:

1. Pulse y mantenga pulsado el botón de puesta a cero del cuentakilómetros parcial (RESET) y, a continuación, ponga el contacto en la posición II ó III.
2. Suelte el botón de puesta a cero del cuentakilómetros parcial cuando aparezca TEST en la pantalla de cristal líquido (LCD). Esto tarda entre cinco y ocho segundos. 3. El cuadro de instrumentos realiza la prueba de potenciómetro del indicador.4. Para pasar a las siguientes pruebas mientas se está en el modo de autocomprobación, pulse el botón de puesta a cero (RESET).5. La autocomprobación se desactiva cuando se desconecta el contacto (OFF). Un consejo: Cuando leas la palabra DTC en la pantalla, debe poner NONE, si pone algun numero es q hay algun tipo de error.
Nahuel de Argentina hace 7 años
Ok gracias voy a probar a ver q pasa y después le cuento ;
adan arias de Argentina hace 7 años
Venia del trabajo lo paro al rato voy a salir le doy arranue parecia q me quedava sin baterias pero le isi puente con otra y no arranco mas da marcha y nada
hery de México hace 7 años
Hola, tengo ese problema los solucionaste?
Manuel Valero de Venezuela hace 6 años
Revisa la fusilera que dentro del carro. Abajo del volante tiene un fusible que da contacto si esta dañado. No te prendera ni empujado. Aveces se daña.
franklin marquez de Venezuela hace 6 años
Hola mi carro enciende bien en frio salgo a un sitio al llegar apago y prendo hace como si la batería esta deficiente y esta nueva espero 10 o 15 minutos y prende hice servicio al arranque y limpieza de inyectores alguien me puede ayudar
Aarón.c de Argentina hace 3 años
Buenas tengo mi ford fiesta diésel modelo 97 no arranca o aveces le cuesta mucho arrancar, tiene bujías nuevas batería filtros bombin nuevos ya ns que revisar, detalle penchandolo arranca y anda bien, me ayudarían con algún consejo. Y otro problema cuando llegaba a 80 la temperatura y lo apagaba después tenía que esperar que enfríe para que arranque
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Falla de motor SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2008 5 puertas,sincronico 1.6 147000 kms
Saludos tengo un ford fiesta 2008, comenzo con la falla intermitente de que el motor empezaba a temblar bastante feo y al acelerar el carro no aceleraba y de repente arrancaba con todo ahora es constante la falla al pararme empezaba la falla y al encenderlo después de unos segundos ya tengo un mes con la falla, ya se le reviso bujias y cables se cambiaron bobina se reviso potenciometro de de cuerpo aceleracion ,sensor de minima y mezcla de aire y nada, lo escanearon la otra vez cuando la falla no era tan seguida y no arrojo nada lo voy a volver a escanear y comento, voy a revisar las sugerecias del cable de fusibles junto a la bateria y la computadora tambien ya habia revisado las tierras y estan bien
dani26 de Venezuela hace 11 años  
DA
1 caso 
LoGaN de México hace 10 años
Desde cuando no cambias el filtro de la gasolina yo tenia ese problema es que como esos filtros van a bajo se ensucian mucho cambialo es barato y puede servir suerte !
DODO de México hace 10 años
Yo te digo que es un soporte del motor, pues a mi me paso lo mismo y tengo un 2008
Miguel de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo revisa la cedena del tiempo puede estar estirada
felipe matus de México hace 10 años
Lo mas probable es que algun inyector deja de recibir señal de la computadora y es por eso que deja de funcionar un cilindro, revise las señales que le llegan a los inyectores. Suerte y saludos.
gerzon de Venezuela hace 9 años
Dani lograste resolver tu problema mi fiesta lo tiene horita ese misma falla que tu describes amistad
Solucionado
Mejor respuesta (según dani26)
dani26 de Venezuela hace 9 años
Saludos amigo Gerzon de tanto buscar y revisar había un cable de bujia con una fuga mínima y la bujía también tenia una fuga por la porcelana, yo las habia revisado mas no las cambie, se reemplazaron y listo. Hay otra falla parecida que la da la bobina cuando esta se calienta empieza a fallar y el carro presenta la falla parecida yo cambie la mia por una de focus original ford (esta es mas robusta que la que trae el fiesta original, ya habia cambiado dos por esta falla) y no me ha fallado mas. Cualquier consulta estoy a la orden
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Se apago rodando y no quiere prender

Ford Fiesta 1999 1.25 mptor 200 kms
A mi ford fiesta balita año 99. Le Cambie el embrague y el radiador. A los 2 días se apago rodando, sólo quedaron prendidas las luces del tablero (aceite y batería) y el reproductor. Ya le han revisado los fusibles que están en la parte delantera y los que están al lado del volante. Chequearon todos los cables y nada. El arranque da si se conecta un cable del arranque a la batería.
Me dijeron que era la computadora que estaba bloqueado. La mandé a desbloquear y no prende. No suena la bomba de gasolina cuando paso el switch. No prende
Por favor ayudenme
Erika de Venezuela hace 8 años  
ER
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor de cigueñal.
jose diaz de Venezuela hace 8 años
Buenas a mi me paso casi igual me prendia las luces , todo pero no me daba arranque, me puse a revisar todos los fusibles y estaban bien, pero extrañamente quite la alfombra del lado del conductos y hay dos cable pegado a la carrocería, señal de tierra, los tenia roto los pegue y me prendio el carro revisa alli a ver...
Nicolás de México hace 3 años
Tengo un fiesta 2005 está bloqueado aparece enel tablero el candado
Ruddy Z-Norte de Argentina hace 5 meses
Me pasó igual que a ustedes tengo un Ford fiesta SE-PLUS 2015 el auto tiene 117000 kilometraje Brasileño estaba en marcha el auto cuando de pronto se apagó lo encendí maneje unos kilómetros y se cortó toda la corriente está como. Immovilizado compré otra batería y nada no arranca. Que puede ser?
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Reiniciar stereo

Ford Fiesta 2013 Fiesta kinetic titanuim sedan 71000 kms
Sacaron bateria para colocar bujias nuevas y se apaago el sterio...y en la pantalla sale modo 1 hora
Angelica de Argentina hace 7 años  
AN
20 casos 
Claudio de Argentina hace 4 años
Como se resetea para que se pueda poner nuebamente el codigo
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Bety de México hace 3 años
Como lo arreglo
Q es lo q tengo que hacer???
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Diana de Argentina hace 3 años
Tengo un fiesta ambiente 2010. Dejo de funcionar el bluethoot. Directamente no aparece en ningún dispositivo...Saben como puedo solucionarlo? Lo lleve a una casa de electricidad pero no lo pueden hacer ellos.
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Tati de Argentina hace 2 años
Me paso lo mismo! Encontraste solución?
Juan de Colombia hace 3 años
Buenos días cómo puedo realizar el reset del radio de mi auto no conecta Bluetooth quedó bloqueado y solo funciona en modo radio
Facundo de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo! Alguna solución??
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Se salio el chip de la llave y no enciende el ford fiesta 2005 standar SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2005 5 puertas 1.6 130000 kms
-fundia los fusibles del 15 de la bomba de gasolina, -estacionado destella normal solo el testigo con carro y candado, - lo que hace con la llave que tiene 3 pasos - paso (1) destella normal el testigo con carro y candado y encienden los testigos de combustible, temperatura, freno de estacionamiento, bateria, aceite, reloj incompleto y segmentos en el odometro porque se revento el chicote del velocimetro - paso (2) el testigo se apaga 4 segundos - despues el testigo destella rapido por 60 segundos apagandose 4 segundos, - despues hace 10 repeticiones del testigo (destella mas lento 7 veces apa… Leer completa
chuzo de México hace 8 años  
CH
5 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Hay que hacerle nueva llave con chip y programarla con un cerrajero automotriz
chuzo de México hace 8 años
Disculpen les repito que el cerrajero me dijo que no logro sincronizar otro chip porque no hay conexión con su escaner y la computadora ,les agradeceria su apoyo...gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según chuzo)
chuzo de México hace 8 años
Les comento el ford fiesta ya lo vio el electrico le checo los fusibles la marcha el cluster y segun el todo bien me recomendo un cerrajero para que codificara la llave y tampoco acceso a la computadora del ford fiesta y me dijo que era el elctrico que deberia checar con el escaner automotriz la falla, ahi mismo le hable al electrico y me dijo que mañana se lo lleve para trabajar mas a fondo con el sistema electrico del carro por lo anterior mañana en la noche les digo si se resuelve mi falla o queda peor o queda igual,,estamos pendientes...
chuzo de México hace 8 años
Buenos dias amigos no se arreglo la falla me dijeron que los sintomas que presenta y que el odometro marca puros segmentos a sea rayas (----------) me dijo uno de tantos cerrajeros que vio el ford fiesta 2005 que puede ser falla del tablero (3,500 pesos) o falla de la computadora (5,500 pesos) o que algun cable ande suelto y para verificar estos tiene que meterlo al simulador y que por la prueba son otros 500 pesos, en fin voy a esperar atener mas dinero pero mientras buscare otras opciones ,,estamos pendientes,,,,
Gerardo de México hace 8 años
Buenos dias, les comento... tengo un ford fiesta 2005 y hace dias encendi el carro normal y prendio el inmovilisador y se apago el carro, la llave es originalm asi que la retire y la puse de nuevo y ningun problema... continue mi recorrido y en otro punto el carro ya no prendio le puse la alarma y se la quite y ya arranco... y asi a pasado... voy en marcha y el carro se tironea, prende el inmovilisador y lo unico que hacia era lo mismo apagarlo dejar que siguiera en neutral, y con el control quitar la alarma, pero ya no quiso la alarma... ya no activa ahora no prende... ayuda!!! Ya cheque los fusibles todos estan bien, y los fusibles que estan junto a la bateria unos amarillos el 7 esta quemado de que es??no puedo quitarlo... apenas lo llevare con el electrico.
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El tablero enciende y apaga solo SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2007 fiesta notch 231000 kms
Buenas tengo un problema con mi fiesta, al arrancar anda bien, todo funciona a la perfeccion, ya en marcha y caminando primero se apaga todo el tablero y las agujas del velocimetro y de las revoluciones se van abajo, enciende de nuevo y funciona bien un rato, luego se prende el check engine, se apaga, se prende el indicador de freno de mano, se paga, se enciende el indicador de temperatura, se apaga, ahora se prenden todos juntos, con el inmovilizador del coche y la aguja de la temperaruta sube y baja, el kilometraje desaparece, se apaga todo y empieza de nuevo, todo esto lo hace andando y si lo apago ya no enciende, debo quitar el cable de la batería y volverlo a conectar y solo asi arranca de nuevo, que puede ser???
Cooper de México hace 8 años  
CO
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cooper)
ricardo de México hace 8 años
Llevalo a un electricista especializado en tableros , hay que resoldar los pines de conexión de la tablilla electronica del tablero
Beto de México hace 8 años
Buenos dias, de acuerdo al auto comprobacion salio un numero 89009, alguien sabe que significa. Muchas gracias
Cooper de México hace 8 años
Buenos días, yo localice el problema en mi tablero al parecer estaban desoldados algunos puntos del arnes, sólo le puse un par de puntos y listo!
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Cuando le doy contacto. No prende la luz del tablero y no arranca

Ford Fiesta 1996 5 puertas full motor 1.4 25000 kms
Lo pruebo directo del positivo de la batería y gira el motor, pero con la llave no tengo contacto. Como que no pasa la corriente, le saco el relay de arranque y cuando lo coloco gira solo, agradeceré si me puede ayudar, desde ya muchas gracias Lola
Lola de Argentina hace 8 años  
LO
3 casos 
jhony de Venezuela hace 8 años
Ay tienes que revisar la fusilera porque lleva 2 fusibles puede ser que no esten haciendo bien contacto o tienes alguno quemado
Lola de Argentina hace 8 años
Revisamos todos los fusibles, con una lámpara de prueba y estaban todos bien, lo que no entiendo es que cuando le sacamos el relay para probar si estaba quemado, al ponerlo gira solo, igual gracias por contestar Lola
mixxxel de México hace 8 años
Amigo abre la ignicion con su llave original luego desconecta la pila el poste negativo dejalo desco ectado por in minuto. Vuelve a conectar tu pila ahora pon la llave en posición of sin sacarla espera unos 20 segundos. Ahora retirala del switch deja pasar unos 10 segundos ahora si pon la llave y dale marcha. Es lo que hago con estos carros. Normalmente hace eso cuando le pasas corriente o cambias la pila suerte espero solucione tu problema.
Lola de Argentina hace 8 años
Gracias lo intentaré, y después les comento como me fue...Lola
jhony de Venezuela hace 8 años
Si ya revisaste la fusilera ve directo al automatico del arranque debe estar malo o el cable que le llega esta suelto
jhony de Venezuela hace 8 años
Tambien puedes revisar la suicgera, ella se les desgasta los contacros por dentro eso le paso al mio
Lola de Argentina hace 8 años
Eh hecho todo lo que me dicen y no hay caso, y ya le gasté demasiado, me queda el último consejo pero perdón. No entiendo que es la suicgera, quizás la nombramos de otra manera, gracias a todos igual, cuando pueda solucionarlo les cuento
Lola de Argentina hace 8 años
Aca estoy de nuevo me ayudan? como desarmo el arranque del fiesta 96, para cambiarle los carbones
jhony de Venezuela hace 8 años
Hola como estas la suichera es don va la llave para encender el carro quitale las tapas a la caña el volante y ay vas haber unos cables medio gruesos pegados a unas puntas y es negro
jhony de Venezuela hace 8 años
El arranque para desarmarlo lleva 2 tornillos de llave 8 o 7mm quitas la tapa de atras y ay vas haber la carbonera la quitas y vas y buscas los carbones
Germán staiti de Argentina hace 5 años
Hola buen día tengo un Ford fiesta 2007 ambiente y tengo el problema q cuando apagó el auto me bajo y nunca apaga las luces del indicador de kilometraje lo cual tengo un consumo de energía
Manuel de México hace 4 años
Hola buen día tengo un ford fiesta 2004 a este carro se calentaba y le cambiaron la toma del agua entonces lo tiene nuevo la purgaron pero se sigue calentando y los abanicos no entran y me aparece en el tablero una lucesita con el carro y un candado
ivan de Argentina hace 2 años
Posiblemente tengas la tapa de cilindro un poco soplada,
Carlos Ortmann de Argentina hace 4 años
Hola tengo un problema en mi fiesta diesel modelo 96 le doy contacto pero no enciende las luces de contacto juro la llave para darle arranqué jira el motor pero no enciende es como que no me manda corriente a la electro válvula aguin me puede ayudar GRACIAS
Pepe Lotudo de Argentina hace 4 años
Caraba, en qué idioma estarán escritos estos mensajes. En vez de poner "ahí" ponen "ay", en vez de "vas a ver" ponen "vas haber", en vez de "suichera" ponen "suicgera", en fin, deben ser variantes del español.
Freddy Farnum de Venezuela hace 4 años
Amigos, quien me puede orientar con el problema de mi carro, la luz blanca del tablero se queda prendida cuando lo apago y me descarga la batería, y por ende tengo que desconectar la batería, cada vez que lo apago. Mucho les sabría agradecer si pudieran ayudarme con este problema. Gracias Freddy
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La llave se queda atascada una vez que apago el carro SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2008  135000 kms
Tengo problemas con mi carro, es un ford fiesta 2008, cuando apago el carro la llave no sale se queda atascada y el único modo que la suelte es soltando la batería y o desconectando la computadora, ya se reviso la swichera y aparentemente no tiene ningún problema , que se debe hacer
yasmin de Venezuela hace 7 años  
YA
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según yasmin)
ricardo de México hace 7 años
Revisa la valvula solenoide de seguridad de la palanca de velocidades , debe de estar defectuosa
Aracely de Honduras hace 2 años
Que hago me pasa lo mismo?
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No funcioina la Alarma de Fabrica

Ford Fiesta 2006 Max edge plus full 1.6 160000 kms
A quien me pueda ayudar le agradezco, hace mas de 6 meses que desde que me cambiaron la bateria, del automovil me quedo anulada la Alarma de Fabrica, con el control de llavero me funciona normalmente el cierre centralizado de puertas , apertura de baul, pero no me avisa como antes cuando activo la alarma de cierre de puertas, desde el control con los destellos de luces y bocina , no me levanta los cristales si me los olvido bajos ni tampoco cuando una puerta o baul queda mal cerrada, en una palabra no funciona la Alarma de fabrica, en la concesionaria no me saben decir, nada mas que lo deje en control, para revisar y que el costo de revision es de $2.500arg, a parte del trabajo. Les pido por favor a cualquiera que me pueda encaminar en una solucion, y le estare muy agradecido. Saludos
RODO de Argentina hace 8 años  
RO
12 casos 
paulo de Argentina hace 7 años
Pudiste solucionar el problema? a mi me pasa lo mismo.
RODO de Argentina hace 7 años
No hasta el dia de la fecha nadie me pudo dar una respuesta para repararla
softmix de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema, alguien puede ayudar? Gracias.
RODO de Argentina hace 6 años
Hola buenos días hasta el día de hoy sigo sin que me den solución al funcionamiento de la Alarma de Fabrica de mi FORD FIESTA MAX EDGE PLUS 2006 y me pasó como expliqué la primera vez, dejó de funcionar cuando el auxilio me cambió la Batería. Lo que me llama la atención que ni en la Concesionaria saben como recuperarla lo que me dicen es que lo unico que se puede hacer es pagar para escanearlo y si ahi sale que es se cobra también la mano de obra, yo creo que la solución de este problema la tendrían que dar sin estos costos , seguire esperando para ver si alguno de todos los que tienen mi problema que veo que son unos cuantos, si tiene la solución que la comparta, porque la verdad que si cada vez que tengan que cambiar una batería agotada pase lo mismo vamos a tener que pagar gastos que a mi entender no tienen que ser porque de fabrica tendrían que tomar el mismo recaudo que cuando pasa con el MP3 se vuelve a habilitar con un codigo. Gracias
RODO de Argentina hace 6 años
Del Automovil no tengo nada que decir es un FIERRO como todo FORD lástima que FORD no hizo con la ALARMA DE FABRICA, lo mismo que con el MP3, que cuando se desactiva por desconexión de la Batería, por Agotada, o por un Arreglo del Mecánico, se vuelva a Activar con un CODIGO. Gracias
Ford espero que vean y lean estas publicaciones con respecto a los usuarios con este problema de alarma de fabrica desactivada gracias
softmix de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo inconveniente, alguien lo pudo solucionar? Si es así, podrían compartir la solución? Gracias.
softmix de Argentina hace 6 años
Buen día, le desconecté la batería y nada, en otro posteo Soler79 decía:
"Fijate si no se te desprogramo el control. Para programarlo, entra al auto y fijate q todas las puertas y ventanas estén cerradas, pone la llave y dale contacto al auto varias veces rápido sin sacar la llave hasta q escuches q se traban todas las puertas, una vez q pasa eso, apretá cualquier botón del control y listo, ya está programado. "
Pero tampoco funcionó.
En el focus hay un botón desde donde se desbloquea la alarma, alguien sabe si el Fiesta tiene algo similar?
Saludos.
RODO de Argentina hace 6 años
Buen día la puesta en funcionamiento del control ya lo hice pero solamente funciona la cerradura centralizada la alarma de fabrica no funciona, también hice la prueba con el sensor volumetrico y nada, cuando lo activo suena dos veces la bocina, pero no hace nada mas, ya probé todas las opciones y no pasa nada, SALUDOS
dadyix de México hace 5 años
Hola buenas tardes yo tenia el mismo problema cuando activo la alarma suena dos veces el claxon el problema esta en que se esta detectando una puerta abierta tendras que bajar las cerraduras y en el mecanismo del conductor tiene un sensor tienes que revisar que este se desactive al meter los seguros, en los demas el sensor esta en la traba del mecanismo tienes que revisar que se esten desactivando de igual forma, igual fijate que el sensor del capo se este desactivando el mio el problema estaba en el sensor del capo que no se desactivaba lo limpie y quedo funcionando al 100 la alarma
Hernan de Argentina hace 6 años
Alguien pudo resolver este problema. El relato es exacto a quien posteo el aviso lo mismo
softmix de Argentina hace 6 años
Probá lo que dice Soler79 en otro posteo: "entra al auto y fijate q todas las puertas y ventanas estén cerradas, pone la llave y dale contacto al auto varias veces rápido sin sacar la llave hasta q escuches q se traban todas las puertas, una vez q pasa eso, apretá cualquier botón del control y listo, ya está programado. " IMPORTANTE: NO SAQUES LA LLAVE al presionar el botón del control. A mi me funcionó así. Saludos.
RODO de Argentina hace 6 años
Gracias SO ya hice todo lo relatado anteriormente y no pasa nada y ahora con el aumento del dolar voy a tener que esperar y ver si alguna otra persona lo pudo solucionar, sino morir en el concesionario pagar el escaneo y después la mano de obra, siempre y cuándo sepan como solucionarlo, porque igual tengo dudas. Saludos
ggritti de Argentina hace 5 años
Alguien pudo encontrar este problema, me pasa lo mismo lo lleve a escanear por todos lados y no me saben decir como es. Si saben avisen, lo de las llaves y poner el contacto varias veces solo sirve para programar el control, que nada tiene que ver con la alarma, leí por ahí que sacandole el fusible de la alarma se acomoda, pero no se que fusible es, ya les aviso que el 11 no es, abrazo. -
RODO de Argentina hace 5 años
La verdad buenos días a opinauto y a todos los que contestaron anteriormente, estamos todos esperando una contestación, para resolver este problema que nos pasa a todos los que mensioné anteriormente y me envían de opinauto que respondieron a mi inquietud y nadie respondió son todas las preguntas y opiniones anteriores, no hay nada nuevo no hay ninguna respuesta, le agradecería a Opinauto que por favor cuando haya una respuesta verdaderamene me la hagan llegar o nos la hagan llegar a todos los que tenemos el mismo inconveniente GRACIAS
Dariantte de El Salvador hace 5 años
Yo creo tener el el mismo problema, compre un ford fiesta kinetic desigh hatchback 2012, nunca comprobé si tiene alarma, aunque casi en todo lo que he leido dice que si trae alarma de fábrica, el caso es que al cerrar con el mando a distancia aveces pita una vez y todas las puertas se cierran, y otras veces al cerrar con el control pita dos veces y también agarran llave todas las puertas,entiendo que en ambos casos se armo la alarma, pero al hacer una prueba de abrir sin el control no se activa la alarma, y recuerdo que mi esposo le saco la batería al carro y me dijo que eso hizo que el sistema de sonido se pusiera en español. ¿Alguien que sepa como arreglar esto?
Freroma de Colombia hace 4 años
Hola cómo estás me pasó lo mismo y lo que hice fue cerrar todo bien luego introducir las llaves y le abrí y cerré el swish por 10veces seguidas hasta la posición 2 luego saque las llaves y precione el botón del seguro y ya me sirvió espero te sirva
Dariantte de El Salvador hace 4 años
¡Muchas gracias! Intentaré a ver si funciona.
Juan de Argentina hace 3 años
Hola me paso. Lo mismo. Deconectw la batería para hacer. Una limpieza y. Los. Vidrios bajan con un toque. Y suben únicamente teniendo apretado el. Boton para arreglarlo bajar el. Vidrio y subirlo una vez. Que termina de subir soltar la tecla volver a imprimirla tecla para. Subir y se va a. Escuchar. Un clic volver a repetir otra vez y se escucha. Dos. Clic. Ahi esta. Programada repetir. Esta. Operacion con cada. Ventanilla, al. Menos a lo me. Funciono ahora bajan y suben las. Ventanillas. Con. Un solo toque espero que les. Sirva
Laco de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema, cuando activo la alarma solo funciona el cierre centralizado, pero no suena la bocina indicando que se activó la alarma, ni tampoco se suben los vidrios que hayan quedado bajos, a alguien mas le sucedió algo parecido? lo pudieron solucionar?
Laco de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema, cuando activo la alarma solo funciona el cierre centralizado, pero no suena la bocina indicando que se activó la alarma, ni tampoco se suben los vidrios que hayan quedado bajos
paulo de Argentina hace 3 años
Hola! para el que aun continua con el problema! yo lo solucione con un video de un italiano creo que vi en YouTUBE. Les comento lo que recuerdo (lo hice hace mas de 4 años). Tenes que poner en contacto el auto 7 veces seguidas! o algo asi y la computadora se resetea y empieza a funcionar el cierre y la alarma. Con respecto a "one touch" de las ventanas, es cuestion de usarlos manualmente unas pocas veces hasta que la computadora lea el final de carrera de los vidrios y despues solo empiezan a funcionar (al menos a mi me paso eso...)
Volviendo a poner el contacto el auto 7 veces! creanme! a mi me sirvio (aunque me senti medio bolu al hacerlo pensando que era cualquiera!!)
Les deseo suerte! y por favor avisen si lo solucionaron!
Busquen el video...
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Tarda para encender

Ford Fiesta 2005 power 300000 kms
Le lave el motor y quedo acelerado a 1500 rpm. Y cuando lo apago tarda para encender ya le hice servicio a los inyectores al sensor iac le revice la bomba de gasolina y esta todo bien le puse el escáner y no arroja ningún problema y como es sincrónico lo hoy lo Prendí empujado prende al tiro. La batería no es. Ya en pasado 20 días desde q tiene la falla y ningún Mecanico en a podido resolver
ray vvvv de Argentina hace 9 años  
RA
4 casos 
Domenico Concepcion de Venezuela hace 9 años
Buenos días hermano, con un 70% de seguridad te diria que seguramente la bobina se daño. Te explico cuando los motores estan calientes y las personas lo llevan a un autolavado normalmente lavan el motor con agua fria, el cambio de temperatura agrieta una especie de gel que trae la bobina de encendido, esto provoca que la chispa salte a traves de la misma y pierda eficiencia. Algunos sintomas, debes darle dos veces al arranque para que el carro encienda o mantener la llave de ignicion abierta por espacio de 3 o 4 segundos para que el carro arranque. En frío sentiras una falla del motor (tu carro se esta acelerando para evitar esa falla) una vez que el carro calienta seguro enciende de manera mas sencilla y sin dificultad. Si tienes un conocido pidele su bobina prestada , conectala y haz la prueba. Un abrazo
ray vvvv de Argentina hace 9 años
Ok muchas gracias haré esa prueba pero cuando el carro esta caliente de igual forma tarda para encender
Carlos de Venezuela hace 5 años
En frio prende bien calienta tarda para prender
Rade de Venezuela hace 3 años
Buenas noches tengo un fiesta 2005 sincrónico...el carro en la mañana no prende...lo prendo empujado y prende al toque...después que prende la primera vez empieza a prender por switch todo el día bien...por mi trabajo lo prendo empujado a las 8 am y a las 5 pm cuando salgo prende bien por switch... Cuando llego a la casa y pasa la noche hasta el día siguiente toca prenderlo empujado de nuevo y todos los sistema de gasolina e inyección se revisaron y está todo bien...necesito que me ayuden a saber que puede ser Gracias
Kevin de Venezuela hace 2 años
Ami me pasa lo mismo si solucionaste me avisas
fran de Venezuela hace un año
Buenas amigo soy de venezuela tambien y tengo un fiesta 2002 que me esta presentando la misma falla en la mañana prende empujado ya luego prende normal x si suichera
Gabriel de Venezuela hace 10 meses
Buenas amigo me pasa lo mismo
Napo de Venezuela hace 4 meses
Solo tienen q cambiar la tierra de motor
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Stereo bloqueado

Ford Fiesta 2008 5 puertas, 1.6 110000 kms
Saque la bateria y se bloqueo, el stereo No encuentro el código.
Carly de Argentina hace 7 años  
CA
18 casos 
Marcelo de Chile hace 7 años
Uff amigo deberas meterte al computador y desbloquear esa funcion, ve con un entendido en el tema. Saludos.
carlos luis de Argentina hace 7 años
Hola se supone que en la ford te consiguen el codigo y sino detras del stereo viene en un sticker, saludos
Carly de Argentina hace 7 años
Ufff che nada, no puedo solucionar esto gracias igual...
jory de Argentina hace 7 años
En los talleres de reparacion de estereos algunos tecnicos los desbloquean y te dan un nuevo codigo...hay que averiguar...
Hector Flores de México hace 7 años
En la guantera hay una etiqueta con un código de barras y números abajo, son los 4 últimos números.
cubano de México hace 7 años
Como rrecuperar el codigo de mi estereo tengo un ford fiesta ikon 2012 saque la bateria y me pide el codigo aparte se me perdio el manua
Mariano Antonio de Argentina hace 6 años
Hola, tengo un fiesta Max 2008 ambiente (modelo base). El tema es que la guantera no es igual al que comentany no tengo forma de sacarla para afuera para ver el nro de serie con el código. A dónde puedo entonctrarlo?
ALFREDO SEVERIANO de México hace 2 años
Mi ford fiesta 2016 se quedo la pantalla solo en ford no hace ninguna funcion que devo hacer o alguien sabe aque se debe
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Al apagar el coche la radio permanece enciendida.

Ford Fiesta 2010 TREND 70000 kms
Al apagar el coche la pantalla se queda encendida gastando asi la bateria sin posibilidad de apagarla, a que se debe?

Si dejo la radio encendidda y apago el coche el boton de apagar y encender no responde y me toca encender el coche para apagarla.
Esta noche seguramente me vuelva a quedar sin bateria...
ELOY de España hace 9 años  
EL
5 casos 
S_Araújo (mecánico especializado ford) de Venezuela hace 9 años
Hola, debes mandar a checar en la caja de reles, el que controla la pantalla. Quizas se quedo pegado enviando corriente directa.
Roberto de Venezuela hace un año
Buenas hermanos y dónde me queda el rele ese...mi fiesta max 2010 apagó el carro y no apaga el radio ni la pantalla donde marca los km
Edith de México hace 6 años
Hola es tu switch me pasa lo mismo y ya revisaron y es el switch mañana me dicen que pieza tengo que cambiar
wiliamjr de Colombia hace 4 años
Buenas amigo, tengo el mismo daño, me podrías decir como solucionaste el problema?
AnaM de España hace 4 años
A mi me pasó lo mismo , le quite la batería , le vuelto a poner y todo bien , me pasó esto después de conectar él Bluetooth hice una llamada y después me pasó lo del tablero que se quedaba encendído
Javi de España hace 3 años
Al mio le pasó exactamente lo mismo, acabo de desconectar batería y ya conseguí que se apagara el tablero. A ver si no vuelve a pasar, en tu caso ha vuelto a fallar? Gracias
AnaM de España hace 3 años
Hola , no , pero no e vuelto a conectar él Bluetooth
Laura de España hace un año
@AnaMMe sucede lo mismo cada x
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Se apagó estando andando SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2008 4 puertas 1.6 143000 kms
Buenas noches tengo un problema con mi fiesta 2008 estando andando se pagó todo y las agujas se quedaron estáticas y de ahí no quiso prender ni empujando lo que podría ser ? Desconecte batería y computadora y nada
Gabino Vázquez de México hace 7 años  
GA
3 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Si las luces estan debiles y amarillentas ,los wiper van lentos, si ya tiene mas de año y medio de uso debe ser la bateria , ya no retiene carga
Solucionado
Mejor respuesta (según Gabino Vázquez)
Gabino V%C3%A1zquez de México hace 7 años
Gracias pero ya lo hicimos y no funciona ahora que ya lo tengo en casa no arranca después de la falla en la carretera.
Gabino V%C3%A1zquez de México hace 7 años
Ya lo resolvimos fue un corto y volaba un fusible ya corrigió el corto y ya funciona bien.
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Fallas electrica

Ford Fiesta 2008 FIRST 4 puertas 65000 kms
Desde hace un mes a la fecha el auto a venido presentado diversas fallas ,comenzo en el tablero que se "caen" las agujas de las rpm,velocimetro,temperatura y el cuenta km.que es digital queda asi ---------,tambien el auto siempre encendia a la primera ,pero ahora enciende a la primera y enseguida se apaga y hay que volver encender y funciona bien. Lo otro que le ocurre desde hace dos dias es que no quiere encender aunque lo empujen o echarlo a correr en alguna pendiente ,ha pasado que lo han empujado mucho rato y no enciende y cuando ya te das por vencido y a pasado un rato y sin moverlo inten… Leer completa
RODRIGO de Chile hace 9 años  
RO
2 casos 
RafaelRojas de Venezuela hace 9 años
Hola. Para mi sin dudar es un problema electrico. Y si la bateria tiene carga, entonces deberias revisar el borne o cableado a tierra de la bateria que pudiese estar flojo o sulfatado
mauro de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo q a vos solucionaste algo?
chava1813 de Venezuela hace 9 años
Puede que el alternador se este yendo a tierra
Alex de México hace 9 años
No se compliquen. Están en Chile?
Si es así les paso el dato y en 30 minutos está arreglado. O díganme en dónde se encuentran?
Dealer de Chile hace 9 años
Hola alex como que cosa podria ser? segun tu solucion?
Rudy Marchan de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes, en mi caso el dejo en un momento de marcar velocidad y kilometraje, revise todos los fusibles asociados y todos están bien. Hoy le conecte un sensor de velocidad nuevo pero tampoco marca. Decidí desconectar la batería para resetear la computadora y ver si reconocía el sensor, pero nada, sigue sin funcionar.
Alex de México hace 9 años
En el caso de los que no prende el coche en ratos y se caen agujas y eso. El problema es el tablero, se encienden testigos, se apaga el coche en baches y demás. La solución es resoldar la parte de donde se conecta el tablero al coche. Es una soldadura de unos 36 pines en la tarjeta lógica. Vayan a cualquier radio técnico a que lo haga o hasta con el que arregla tv's. Por éste trabajo yo cobro 80 dólares (para que tengan referencia)
De los cuales 40 es por el dato que como ya vieron casi nadie sabe y 40 por el trabajo. Así que señores espero misu 40 usd jajajaja
Al del sensor de velocidad si es tu sensor, que te hagan bien el trabajo y verás.
RafaelRojas de Venezuela hace 9 años
Hola Alex, pero este dato "secreto" ya se conocía, incluso yo saco cada cablecito y le pongo un puntito de estaño y se aprieta en la punta con una pinza para que no haga falso contacto en el pin. Hay uno que es el de tierra es cual es el primero que hay que chequear. Gracias por el dato secreto. PD: no tengo dolares :(.
Alex de México hace 9 años
Sólo tarjeta lógica, no toques más. Nada de cablesitos ni nada. Si fuera bien sabido nadie hubiera preguntado
leandro de Argentina hace 8 años
Buenas gente,tengo un fiesta 96 español 1.3 y tuve un corto en el bulbo de velocímetro,los cables resecos pelados se tocaron,fundió y corto 1 de ellos debido a esto el auto no volvió a arrancar,prende todo del auto pero no arranca. Cuando le doy contacto ya no hace el ruido que activa el encendido. Alguien podría decirme si el corto en el bulbo provoca esto??
Fanny de Chile hace 8 años
Hola, despues de muchas fallas en mi auto (ford fiesta 2004) sobre eso del famoso candado di con la falla y esta en el tablero de fusibles. Ahi tambien estan los Reles de diferentes cosas, existen dos que estan juntos de color cafe, Cuando el auto este bloquedado con el candado verifica su temperatura al tacto, uno de ellos estara a mucha temperatura, si es asi puedes intercambiarlos por mientras compras otro rele ya que son iguales. Saludos
janimanuy de Uruguay hace 7 años
Solucion tenes un corto en las luces de freno seguramente a mi me paso es es el fusible 2 que se quema y se apaga todo...
Pon fusible de 15 amp pero saca la sbombitas de la luz de freno vas a ver que estan todas chamuscadas eso genera el corto si pones un fusible prendes el auto y tocas el freno vas a ver que revienta eso indica que son las luces de freno podes cambiar las luces de freno enteras o sacar las dos luces y poner una a ver si quema y si no es esa seguro es la otra luz de freno... me paso hace una semana eso
Jotzelo de México hace 4 años
Mi carro esta muerto totalmente, fiesta 2014, ya cheque bateria y si tiene carga, no prenden luces, nada del tablero, no da marcha, nada de nada, cables de bateria en buen estado, tierra bien conectada y en buen estado, solo como q quieren prender las lucecillas de la pantalla de mensajes al conductor, comenzó con desaparecer los números del odometro... alguien que me ayude...
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Control de estabilidad SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2012 Kd 80000 kms
Hola. Les comento. Luego del cambio de batería quedaron encendidas las luces de control de tracción y salida en pendientes
Gustavo de Argentina hace 3 años  
GU
2 casos 
Mauro de Argentina hace 3 años
Me paso lo mismo con mi fiesta kinetic 2011con el esp que prendia cada tanto y fue que la correa poli v no era la que correspondía, entonces no cargaba bien el alternador y se prendia, hay dos medidas de poli v, y luego me paso que quedo prendida constantemente cuando cambie la bomba de agua y era porque estaba fuera de punto, lo lleve al taller lo pusieron a punto y solucionado, no prendio mas el esp ni ninguna otra luz. Ya no mas fallas!!!
Gustavo de Argentina hace 3 años
Muchas gracias por el dato , voy a probar por ese lado, la poly V no la cambie nunca quizás esta patinando y no me doy cuenta.
jose de Argentina hace 2 años
Tuve un problema similar con mi Ecosport 1.6 Freestyle 2015. Un fallo de batería (debido a que alcanzaba el fin de su vida útil- 40 Ampere /2,5 años) me dejó con el vehículo parado en el umbral de mi casa. Como tenía pendiente hacia atrás logré arrancar el vehículo dando contacto a la llave y dejando que el vehículo se deslizara cuesta abajo (con marcha en reversa). Pude normalizar el funcionamiento eléctrico del vehículo y su marcha, recargando la batería con el generador interno, y movilizarme normalmente.
A partir de este evento, mi Ecosport 1.6 Freestyle 2015 comenzó a indicar los siguientes errores: ESP averiado; Freno asistido en pendiente desactivado, Control de derrape desactivado. Esto fue en enero de 2017 (edad del vehículo 2 años con batería original). Llevé el vehículo al taller
Oficial de Ford. Lo escanearon y detectaron falla en el módulo ABS y me dijeron que había que reemplazar la unidad; además me cobraron la revisión y escaneo. Salí indignado de la agencia por la nulidad del servicio y además por el diagnóstico evidentemente erróneo, porque el servicio de frenos nunca reportó error y funcionaba. Desde mi perspectiva sólo se trataba de un error de datos, por la circunstancia en la que se manifestó la falla. Sin embargo, nadie daba en el clavo, manteniendo este problema tres años. Empecé mi propia investigación, que incluyó escanear al vehículo varias veces e intentar varios métodos de reseteo alternativos por software o manuales que se me ocurrieron o vi en videos de Youtube. Recientemente compré un nuevo adaptador- scanner USB barato ELM 327- OBDII para conectar a mi notebook con programa FORScan, que puede bajarse de la Web gratis. Esta combinación es una herramienta potente de diagnóstico, de bajísimo costo que por fin me permitió entender cual era el problema. Con el vehículo en contacto motor apagado, el error reportado (DTC) era U3000:41-AB- Datos inválidos de la PCM (control central de tracción de la computadora de control del motor- ECU). Síntoma adicional de falla: - Fallo de suma de verificación general. Los registros de datos en tales condiciones eran:
-POWER_MODE: Modo de alimentación con contacto
Dado - Power Mode Status
-POWER_MODE: error - Power Mode Status
RSC: Inactive
- rsc
-BTCS: Inactive
- btcs -201d
-AYC: Inactive
- ayc
-ABS: Inactive
- abs
-BTC: Inactive
- btc
-HDC: Inactive
- hdc
-BST_REL_SW: Inactive - Booster Release Switch State
-VAC_BST_ST: Inactive - Active Vacuum Booster State
-HYD_PMP_ST: Inactive - Estado de la bomba hidráulica
Traducido al lenguaje corriente sólo había un error de lectura del estado de la llave de contacto. Con ese dato revisé nuevamente los procedimientos de youtube y dí con este excepcional video: HOW I RESET SOFT CODES ON FORD VEHICLES ABS, TRACTION CONTROL, ADVANCETRAC WITH OUT SCAN TOOL!!! https://www.youtube.com/channel/UCJKV8…:. Apenas lo ví supe que era la vía de solución. En mi caso no se quitaba con sólo remover un borne de la batería con la llave en contacto. Antes de reponer el borne de batería debí girar la lave de contacto a la posición de apagado.
Precisamente ese fue el problema que originó todo. El rearranque del vehículo empujándolo con contacto dado, previo apagón total
De la batería.
Luego tuve que recurrir nuevamente al scanner y seguir un procedimiento de reprogramación interna de la unidad ABS, incluyendo borrado de código. Y todo volvió a la normalidad cuatro años después. El generoso aporte del autor del video referido, al cual agradezco muchísimo, me impulsó a escribir esta detallada historia, a fin de aliviarle la vida a infinidad de usuarios de FORD, e incluso de otras marcas de autos (casi todos los autos modernos funcionan de la misma manera).
Y termino destacando el pésimo servicio de los talleres oficiales a los que sólo que sólo les interesa cobrar rápido recambiando unidades sin diagnóstico preciso de falla. Una unidad ABS nueva cuesta alrededor de 1000 dólares o más; alternativamente reparar el módulo de control del ABS o reemplazarlo tal vez cueste en el orden de 200 dólares aunque implicando una gestión personal. Eso más el costo de la mano de obra. Por ello, toda la vida prefiero los talleres privados, en los que uno coopera con el mecánico a nivel médico paciente, o mejor a nivel de amigos.
Nicolas1555 de Argentina hace 2 años
Hola José. La verdad tengo este inconveniente. De repente voy andando y se encienden la luz de abs, combustible, eps desactivado, no me marca la computadora los km y además cuando sucede esto el auto comienza a tironear.
Limpiaron cuerpo mariposa, sensores... pero la falla vuelve a ocurrir.

No entiendo bien que hiciste. Alcanza solo con desconectar la batería en contacto y luego girar la llave a apagado antes de conectar la batería?
Con eso solo ya se solucionaría mi problema??
Gracias por tanta info!!! Si se llega a solucionar te debo algo
jose de Argentina hace 2 años
@Nicolas1555Girar la llave anduvo en mi caso. No necesariamnete en el tuyo ya que la falla en tu auto es esporádica. Casi seguro que es un falso contacto en uno de los conectores de la PCM. Mirá este video: Ford AC Trouble ! (Variable AC compressor) por DiagnoseDan https://www.youtube.com/channel/UCR73y….
Allí aparece el conector que podría tener problemas. En mi caso no andaba el aire acondicionado y pude hacerlo funcionar nuevamnete.
Nicolas1555 de Argentina hace 2 años
@joseJosé te dejo mi contacto si podes comunicarte que te quiero consultar bien el procedimiento que hiciste. Gracias por toda la info!!
1167667248
dario de Argentina hace un año
Hola me podrías ayudar? Tengo el mismo problema. Mi WhatsApp 3873415066
Luiss de México hace 5 meses
Cual de. Los. Bornes quitaste tierra o el de corriente cual cambiaste
Solucionado
Mejor respuesta (según Gustavo)
Gustavo de Argentina hace 5 meses
Muchas gracias por su colaboración. Termine en un taller especializado que me cobraron caro. Pero lo solucionaron indicándome que era un problema del modulo ABS pero mirando dicho modulo y los elementos próximos me queda la duda si el modulo fue manipulado. DE esto me queda el aprendizaje de NO tener la llave en contacto cuando se le conecta la Bateria
Gracias a todos por los comentario
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Pierde fuerza al acelerar

Ford Fiesta 2009 5 puertas, Titanium, Negro, Diesel 1.6 TDCI 79000 kms
Hola a todos! Como están? Escribo para hacerles una nueva consulta... Mi coche es un Ford Fiesta 2009 MK7 con motor 1.6 TDCI 90 cv Hace cuatro días y ayer mi coche presento un problema. Cuando venia conduciendo por autopista normalmente a unos 100 km/h en 5ta funcionando todo perfectamente sentí como que el coche no aceleraba correctamente. Para explicarlo un poco cuando quise aumentar un poco la velocidad el coche no respondía, apretaba el acelerador a fondo y seguía a la misma velocidad (Tampoco aumentaban las rpm por lo que descarto problemas con el embrague) Baje la velocidad, puse segu… Leer completa
alerosso de España hace 8 años  
AL
9 casos 
TOMAS de México hace 8 años
Primero revisa los cables de bujias, despues revisa las bujias, y despues de eso otra causa muy probable son los inyectores, manda lavarlos por ultrasonido, no es caro. Suerte.
alerosso de España hace 8 años
Hola Tomas! Ante todo muchas gracias por tu respuesta. Mi coche al ser Diesell las bujias solo las usa para arrancar, por lo que las descarto y tambien a los cables. Por el lado de los inyectores los voy a hacer revisar, pero lo que me desconcierta es que una vez que se presenta la falla de manera espontanea al apagar y encender el coche la falla desaparece.
Me comentaron algo del cuerpo de mariposa, podria ser? a alguien le paso?

Muchas gracias
Jmonkasi de España hace 3 años
@alerossoBuenas, se que ha pasado mucho tiempo pero que hiciste al final lo pudiste solucionar?? Actualmente tengo el mismo problema, llevo unas cuantas visitas al taller pero nada
Martín de España hace un año
@JmonkasiEstoy en la misma, nadie ha conseguido arreglar este problema?
La verdad es que me tiene dado quebraderos de cabeza, lleva como un año pasándome y varios talleres visitados, ninguno da con la solución.
Un saludo.
Pablo de Argentina hace 8 años
Tengo un Ford fiesta Max 1.4 tdci me empezó a fallar me tironeaba y después hacia un corte y no podía acelerar me quedaba en 2 mil vuelta Lo aceleraba a fondo y no respondía y ahora lo acelero y no pasa las 2 mil vuelta. Alguien puede decirme q puede ser la falla
Pablo de Argentina hace 7 años
Fíjate la válvula egr si esta tapada y si lo Está limpia la o anulacela también revisa los inyectores
Sara de España hace un año
Hola yo tuve una C-Max de las primeras k salieron al mercado y me toco cambiarle todos los inyectores nuevos y limpiar el circuito. La vendí enseguida d repararla. Con solo 5 AÑOS. Esos coxes salieron fallados d inyectores. Más vale k te desagas d ella un consejo k te doy como me dio a mí el del taller d Bosh k me la reparo a mi.
Daniel de Venezuela hace 7 años
Mi carro es un ford fiesta 2009 y presentó el mismo problema, me dicen que es un sensor de oxígeno de la caja, aún están buscando solución porque actualmente en mi país no se consiguen repuestos originales
Pablo de Argentina hace 7 años
Yo ya lo solucione empesamos a revisar los inyectores y encontramos uno de ellos que no estaba funcionando bien lo cambiamos y los demás los limpiamos y el auto volvió a responder bien
alerosso de España hace 7 años
Buen dato lo de los inyectores. Lo voy a revisar!!!!

Gracias
Pablo de Argentina hace 7 años
Camía los filtros de aire y de aceite de gasolina y otros puede ser los inyectores pueden estar sucios y también podría ser la válvula egr
Roland rivera de Venezuela hace 4 años
Buenos días pf cual es la válvula egr y donde va
Bartolomé de México hace 3 años
El clutch debe ser sin duda escanealo
Sara de España hace un año
Hola a mí me está pasando lo mismo. Iba circulando y me bajo a 2 M revoluciones. Mi hermano me conecto la makina y salió el fallo P
Sara de España hace un año
Me pasa igual. Me sale fallo P 1202. Movimos los cables k entran al motor y nos dejó eliminar el fallo. Ahora va bien.
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Luis Roberto 29 de Argentina hace un año
Como lo soluciono amigo
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Fuga aceite por respiradero caja de cambio

Ford Fiesta 2008 trend, 5 puertas,1.6cc 84000 kms
Hola amigos, soy de Talcahuano de Chile, hace dos años que tengo un ford Fiesta Trend, ahora se presenta una fuga de aceite por el respiradero de la caja de cambio que se encuentra adosado a un costado de la batería. La fuga se produce en poca cantidad, este aparato se tiene que cambiar o tengo que lavarlo?? Atento a sus comentarios
Fabian de Chile hace 10 años  
FA
10 casos 
leo de venezuela de Venezuela hace 10 años
Hermano tengo el mismo problema con mi fiesta la faltaba medio pote de aceite la caja sincronica y aun bota aceite por el respiradero le complete su aceite y todabia bota quien nos podra ayudar
leo de venezuela de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo soy leo de venezuela y tengo el mismo problema con mi fiesta power tambien tiene una fuga de aceite por el respiradero...¿que debo hacer?
juan. de Argentina hace 9 años
Al final que era? como solucioneastes el tema?
ALEXIS F. de Argentina hace 7 años
Hola yo tambien tengo el mismo problema y no esta pasado de aceite, no se que hacer ya consulte varios mecanicos y no me solucionan nada.
fiesta de Venezuela hace 7 años
Buenas tarde amigo tengo el mismo problema el carro me tiene una fuga de aceite por el respiradero de la caja de cambio estoy desesperado alguien me puede ayudar
ALEXIS F. de Argentina hace 7 años
Hola yo lo solucione poniendole una manguera un poco mas larga y cambiando de lugar el respiradero un poco mas alto.
Tapia de México hace 6 años
Puedes tomar una foto donde va esa manguera por favor
Aldominguez de Venezuela hace 6 años
Tengo el mismo problema y no encuentro lógica ni solución! Alguien podría decirnos como solucionarlo por favor.
Alex Malave de Venezuela hace 5 años
Cuando bota aceite de esa manera por el respiradero es porque la caja posee mucho aceite, es decir está pasada de aceite. Yo tuve el mismo problema y lo solucione pateando mi fiesta a 160 km y el realizó la salida del exceso de aceite, eso sí después tuve que lavar todo el motor por el lado que boto el aceite y solucione ese problema.
Yeimer jose de Venezuela hace un mes
Cuánto litros lleva por favor
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Cambio de Computadora SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2001 fiesta balita motor 1.6 4 puertas 600000 kms
Buen dia...

Resulta que un día me quede sin batería en la calle y una persona me quiso auxiliar con otra bateria y cuando la fueron a cambiar, despegaron los bornes (no sabia que eso no se podia hacer) el carro encendio todo al mismo tiempo, los parabrisas, la corneta, el radio, el aire, las luces todas... duro unos segundos, se apago y comenzo a botar humo por el tablero, pues resulta que me quemaron la computadora y no hubo manera de repararla... Como estamos aqui en venezuela ubique una usada de otro carro... Mi pregunta es la siguiente, debo mandar a configurarla o algo asi, lo digo por la cuestion legal, ya que en la parte mecanica el carro funciona excelente con la nueva computadora
Nancy.Glez de Venezuela hace 3 años  
NA
1 caso 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Tienes que verificar si tu llave trae chip y si cuando giras la llave te sale un candado en el tablero
Nancy.Glez de Venezuela hace 3 años
No tiene chip la llave, todo funciona normal... mi pregunta iba más hacia la parte legal... si requiere hacerle cambio de característica, no sé si venga anidado con el serial del motor o el título de propiedad
Solucionado
Mejor respuesta (según Nancy.Glez)
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
@Nancy.GlezEn venezuela la guardia nacional tiene scanner y en algunas ocasiones revisan si tiene la computadora original mientras la computadora que le coloques no aparesca solicitada por robo
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Se calentó y ahora no arranca SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2008  90000 kms
Buenas noches!
Mi problema es el siguiente: mi carro se calentó de la nada y enseguida de que se calentó la dirección se puso muy dura, entonces me estacioné para ver que es lo que estaba pasando, resulta que el tapón del depósito del anticongelante se había botado y me prendio el testigo de la bateria, entonces espere a que se enfriara y lo rellene con agua, al hecharlo andar se me volvió a calentar y volví a esperar a que se enfriará, entonces el problema es que el carro no arranca y si lo hace es de puchon pero pierde fuerza y las luces del carro prenden muy poquito y el testigo de la batería sigue prendido. Ojala me puedan asesorar que es lo que pasó con mi carro. Gracias!
Fiesta 2008 de México hace 8 años  
FI
8 casos 
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Mejor respuesta (según Fiesta 2008)
el zurdo de Uruguay hace 8 añosContactar profesional
Hola. No habras perdido la correa alternativa por eso quedo dura direccion y no funciona el alternador. etc.. . Etc ??
Fiesta 2008 de México hace 8 años
Hola buen día, tienes razón se me rompió la banda del alternador. Gracias!
Rene de México hace 4 años
Seme rompio una maguera del agua ford fiesta 2011 la repare conecte paro ya no kiso encender
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Control de alarma

Ford Fiesta 2012 fiesta se 134482 kms
El control de la alarma esta muerto le cambie la bateria y no paso nada sigue muerto no se si hay q hacer algun tipo de configuracion o que alhuien me puede ayudar?
cuax de El Salvador hace 8 años  
CU
6 casos 
ricardo de México hace 8 años
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min, y vuelve a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora.
paulo de Argentina hace 7 años
Lo hice y no me soluciona nada. Se te ocurre algo mas?
ricardo de México hace 7 años
En el manual del propietario debe estar el procedimiento de reprogramacion
isai banuelos de México hace 6 años
Se me desconecto el modulo de alarma. Y no encuentro donde esta es un ford fiesta modelo 2000
Luis torres de Colombia hace 6 años
Resetie la computadora desconectando la bateria (polo negativo) luego programe la alarma y me funciono. Mil gracias
Alejandro de México hace 6 años
Hola Luis ¿como programaste la alarma?
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No enciende SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2015 titanium 17000 kms
El vehículo no enciende y a veces se queda como intentando, como es de encendido con botón no hay mucho que hacerle. Lo lleve a un concesionario y no le dan con el problema, le cambiaron batería pero la falla sigue. En el scanner no les aparece nada. Ya la cuenta va por 800.000 COP y aun no me lo entregan. Anteriormente nunca había presentado fallas.
Edgar de Colombia hace 5 años  
ED
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Debe I de comprobar la bomba de combustible, el rele y que el inmovilizador no esté bloqueando el encendido
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Mejor respuesta (según Edgar)
Edgar de Colombia hace 5 años
Muchas gracias. Ya quedó solucionado. Parece que eran unos cables y/o conexiones deterioradas, dicen que son muy sensibles. No sé como siguió porque vendí el auto. Gracias de nuevo.
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La computadora esta fallando. SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2011  44624 kms
El carro enciende pero no agarra los cambios. Lo apago y cuando voy a encender otra vez, a veces hace como cuando la bateria esta agotada. Sigo intentandolo y enciende y vuelven a funcionar los cambios. Hay algun recall por fallos en la computadora?
Emmy de Puerto Rico hace 7 años  
EM
2 respuestas 
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ricardo de México hace 7 años
En el 2011 empezaron a usarlas en el fiesta y focus ,ya la estan montando en todas sus unidades a pesar de presentar multiples fallas y defectos. La transmisión Powershift de Ford es la apuesta de la marca para bajar tanto el consumo de combustible y la emisión de gases contaminantes en sus autos nuevos, más específicamente en los modelos Fiesta y Focus de nueva generación. Esta caja automática robotizada, utiliza la tecnología de doble embrague –o clutch- que también utilizan otras marcas, sólo que ésta es más compacta y ofrece algunas otras ventajas que detallaremos más adelante.
¿Cómo funciona?
Esta parte puede ser un poco tediosa, pero trataremos de hacerlo de la manera más amena posible para describir su funcionamiento. Todas las transmisiones modernas –automáticas o manuales- cuentan con dos trenes de engranes, uno para las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª) y otro para las nones (1ª, 3ª y 5ª). Estos trenes reciben el torque del motor mediante el disco del volante inercial (que a la vez está conectado al cigüeñal que a su vez recibe el impulso de los pistones) pero para cambiar entre un tren y otro, el embrague separa momentáneamente un tren para engranar el otro. Esta tarea se puede realizar mecánicamente (transmisiones manuales), hidráulicamente (transmisiones automáticas convencionales) o eléctricamente (transmisiones robotizadas) pero al contar con un solo clutch o embrague, la tarea es más lenta. Aquí es donde las transmisiones de doble embrague entran en acción pues al tener un embrague para cada uno de los trenes se pueden separar las tareas de desacoplamiento y acoplamiento para cada uno de ellos, logrando que los cambios sean prácticamente instantáneos. La forma en que lo hace es la siguiente: suponiendo que el auto arranca en primera velocidad, el usuario acelera hasta que el motor llega a un determinado número de rpm (dependiendo de la situación y cuánto está presionando el conductor el pedal del acelerador, pueden ser más o menos revoluciones por minuto del motor), entonces la computadora manda la señal a los motores eléctricos de la transmisión Powershift y al mismo tiempo que el clutch para las velocidades nones (1ª, 3ª y 5ª) desacopla el tren de éstas, el otro embrague acopla el tren de las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª). Todo esto sucede en fracciones de segundo así que el motor prácticamente se mantiene en la misma curva de torque y no tiene que volver a empezar desde abajo para recuperar el impulso. Esto se traduce en un mejor aprovechamiento de la energía del motor, un menor consumo de combustible y menor producción de gases contaminantes.
Otras ventajas de esta transmisión son las siguientes:
-Gracias al diseño compacto y a la falta de sistema hidráulico, la Powershift ahorra 70 kg en el peso total del auto (menos componentes y menos fluidos). -La caja es más compacta gracias a los actuadores electromecánicos que sustituyen a los hidráulicos para mover los trenes de velocidades, esto le permite ocupar menos espacio bajo el cofre y acomodar más fácilmente los demás componentes del motor. -La transmisión viene sellada de fábrica, gracias a que el único fluido que contiene es el que lubrica la parte interna, además los actuadores que mueven los trenes de velocidades son eléctricos convirtiéndola en una transmisión libre de mantenimiento por hasta 10 años. -Gracias a que los embragues son controlados por una computadora y no por un humano, la vida de las pastas se prolonga mucho más, así que el clutch se cambia cada 10 años en un escenario óptimo.
Como todo, también existe un lado negativo o por lo menos algunos detalles que se podrían traducir por el usuario como fallas o comportamientos extraños. Éstos son algunos de ellos y sus causas:
-Al ser una transmisión manual robotizada, Powershift no cuenta con fluido hidráulico para su funcionamiento, sólo el aceite que lubrica internamente, entonces los ruidos que se producen al acoplar y desacoplar las velocidades se hacen más evidentes. En una transmisión automática convencional, el fluido y el mismo sistema aíslan estos ruidos. -Al apagar el motor, la transmisión tiene que prepararse para cuando el auto se vuelva a encender, así que en algunas ocasiones se pueden escuchar ruidos de la transmisión aunque el motor se haya apagado. No es ninguna falla, sino que la Powershift se está moviendo internamente para quedar en una posición ideal para el arranque. -Como su accionamiento es más parecido al de una transmisión manual que al de una automática convencional, la Powershift de Ford puede provocar que el auto se mueva hacia atrás cuando el freno no se aplicó y el sistema de ayuda en pendientes no frenó el auto, tal como lo pasaría con una caja manual. Es cuestión de acostumbrarse pues bajo ninguna circunstancia el auto avanzaría mucho, antes el sistema entra en acción y engrana la primera velocidad o la reversa según sea el caso.
Ford está continuamente trabajando para mejorar el funcionamiento de la Powershift y aislar los ruidos que se producen durante los cambios o los raros casos en los que se llega a calentar el sistema. Aproximadamente, dos o tres veces al año se realizan ajustes en la programación de la computadora de la transmisión y cada que el usuario lleva su auto a la agencia para servicio, se actualiza el software de la transmisión a la versión más reciente. Son defectos de diseño de transmisiones de fabrica de ford. Que no termina de perfeccionar, por lo que aumento a 10 años de garantia. Llevalo al distribuido ford
Emmy de Puerto Rico hace 7 años
Muchas gracias, eso pensaba hacer. Hace un tiempo Ford me envio una carta donde me decian que habian aumentado la gsrantia a 10 años o 150,000 millas. Agradezco su explicacion.
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Kilometraje maximo SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2001 1.3 trend  249750 kms
Cual es el kilometraje maximo de un motor 1.3 60cv gasolina de un fiesta trend del 2001? Es un record? El coche funciona como el primer dia i solamnete he cambiado la caja de direccion y la bateria. Muchas gracias.
Klasky de España hace 8 años  
KL
2 respuestas 
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ricardo de México hace 8 años
Ese modelo salio muy bueno ,se nota que le das muy buen mantenimiento preventivo y un buen manejo como debe de ser, si sigue asi puede llegar hasta los 400,000 km. felicitaciones. Saludos desde MEXICO.
Klasky de España hace 8 años
Muchas gracias! Intentaremos hacer los 150.000km que me quedan para llegar a los 400.000
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Electrico, arranque SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2010 4 puertas,motor 1.6 max 85000 kms
Giro la llave de contacto, hace dos ruidos como tac tac,y queda muerto, la batería es nueva, hace 3 días tuve el mismo problema y cambié la batería, ahora nuevamente lo mismo. Encienden todas la luces incluso la radio. Podrá ser el burro de arranque o el alternador????
Liliana de Argentina hace 8 años  
LI
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Debe ser el motor de arranque , hay que revisarlo
Liliana de Argentina hace 8 años
Gracias Ricardo, es lo q yo creo.
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Mejor respuesta (según Liliana)
Liliana de Argentina hace 8 años
Bueno, el problema era la alarma que estaba consumiendo mas electricidad de lo normal, se desconecto la alarma y problema resuelto.
Claudia de Argentina hace 3 años
Hola tengo un ford fiesta diesel 99 1.8...le cambie 5 burro y me los rompe mal que puede ser...cuando le doy arranque los rompe mal...
julian de Argentina hace 6 meses
Me pasa lo mismo pudiste solucionar el problema?
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Cambio de millas a kilómetros

Ford Fiesta 2013 1.6 90000 kms
En el tablero se cambió a millas por desconectar la batería y no lo puedo regresar a kilómetros
Jairo Ospina de Colombia hace 4 años  
JA
10 casos 
Mario de Chile hace 4 años
Lo pudiste solucionar tengo el Mismo problema.
Carlos de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema qui n lo suciona
Jairo Ospina de Colombia hace 3 años
Tocó en concesionario !!! Con scanner
Jose Pacheco de Colombia hace 3 años
Me pasa lo mismo, y no encuentro como cambiarlo a kilometros, pudieron hacerlo?
Mario de Chile hace 3 años
Tengo el. Mismo problema quien sabe como solucionarlo?
Ulises Martínez de México hace 3 años
En el tablero central que está en el radio métete a configuración y buscas lenguaje y después te sale la opción de millas o km solo cambia al que desees y listo
Álex de Chile hace 2 años
Bueno para solucionar el problema de millas o kilómetros el el tablero del Ford fiesta hay que ingresar al menú se dirige ajuste de pantalla y presiona ok en la unidad de medidas y seleccionas métricas y se cambiará a kilometraje si lo quieres en millas seleccionas inglesas
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Caja de cambios y otros. L

Ford Fiesta 2011 hatch Se, 5 puertas 80000 kms
Estimados amigos... buenas tardes a todos, - Les cuento, me compré un Ford Fiesta Mexicano 2011... El tema es que al detenerme en un semáforo, lo dejé en Neutro y no hubo forma en que entre 1ra ni la 2da marcha para salir cuando me dio luz verde. El caso es q apagué el motor, pisé el embrague a fondo y nada que entre... tuve q salir en 3ra y a tirones, esto me ha ocurrido dos veces en un mes, he buscado info y no encuentro. Por otra parte, luego de unos días sin mover el auto de casa, lo quise echar a andar y quiso partir, ( batería buena), empujamos, nada le hicimos puente con otro auto y nad… Leer completa
vocho644 de Chile hace 8 años  
VO
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el varillaje selector de velocidades, pudo haberse desconectado.
vocho644 de Chile hace 8 años
Gracias amigo. Pero una duda, de ser así queda inutilizable dichas marchas ( primera y segunda) puesto que fue algo momentáneo. O es una pieza electromecánica?
ricardo de México hace 8 años
Es totalmente mecanica, son varillas con bujes de plastico, que con el tiempo, el uso ,se desajustan y se salen de posicion.
Castellanos de Venezuela hace 8 años
MUy buenas amigo tenia ese mismo problema.
Lo repare con esto https://www.youtube.com/watch?v=VMukMB…
Aunque no le compre la goma le deje un tirraje en la punta y fino. Pero al encenderlo la caja estaba igual no tomaba las velocidades. ¿Que hice? lo encendí dejando el retroceso y apretando el crochet del carro se me apago 2 veces, pero en la 3ra oportunidad empezó tomar las velocidades normal y listo solucionado. Espero los ayude, un amigo mecánico me volvió loco diciéndome que era el crochet y demas...
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Mi Ford fiesta SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 1998 balita 200 kms
Mi Ford fiesta 98 no da ni coquito no enciende prende el tablero pero no da nada ,de pronto se me apago y no dio mas, revise la batería no es, cambien la pila y tampoco, alguein me dice q es , por q también revice los fisibles y nada
willi de Venezuela hace 9 años  
WI
3 respuestas 
Marloz Pelaez de Colombia hace 9 años
Vuelve a revisar los fusubles. Ojo algo debe estar en corto!
Pablo de Argentina hace 8 años
Ami me paso lo mismo hoy pudiste solucionarlo le encontraste la falla
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Mejor respuesta (según willi)
willi de Venezuela hace 8 años
Si era un fusible, le metieron escanadora y arrojo eso , ya anda fino, no era nalaa del otro mundo
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Falla intermitente en el motor SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 1995 Clx full  125000 kms
Buenas noches mi problema es similar al de muchos otros comentarios antecesores el fiesta arranca bien se acelera a 2 mil o 2300 vueltas desacelera sólo de forma normal y queda en 900 o mil vueltas al tocar el acelerador responde inmediatamente pongo la primera marcha salgo hago cien mts y no acelera más falla como si estuviera en 2 cilindros si aceleró no responde y se para es como si se produjera un corte de corriente lo apago y lo vuelvo a encender y le cuesta mucho arrancar y cuando arranca lo hace fallando mucho sólo se soluciona x unos minutos desconectando el negativo de la batería por unos minutos AYUDA POR FAVOR...
Eltucu de Argentina hace 6 años  
EL
4 respuestas 
Gregori serrano de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Puedes tener problemas con el sensor de oxigeno o filtro de gasolina tapa o bomba de gasolina deficiente y pierde presión y no avanza tu carro. Prueba primero desconectando el sensor de oxigeno.
Eltucu de Argentina hace 6 años
Ok muchas gracias voy a probar con eso Saludos
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Mejor respuesta (según Eltucu)
Eltucu de Argentina hace 6 años
Hola amigos les cuento que solucione mi problema de falla. Cambie el relee de la bomba de nafta limpie el tanque cambie el filtro de nafta y limpie el inyector. Problema resuelto. Lo hice x descarte ya que había cambiado casi todo lo de encendido y seguía igual (bujias cables sensor de aire sensor de avance relee de encendido) y como hice controlar la chispa y el punto y estaba bien opte por limpiar toda la linea de combustible muchas gracias por opinar saludos
atteiluj de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tengo un fiesta 2010,y presenta um problema que al cabo rato de andar y apagarlo unas tres veces luego cuando lo voy a encender no prende y debo esperar como 45 min para intentar prenderlo nuevamente y así es que prende, si alguien tiene alguna respuesta, se lo agradecería
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Alternador 2004 Fiesta SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2004 1.6l Man Gasolina 3000 kms
Hace poco presentó de manera fija la luz de batería fija en el tablero... luego sonó en ocasiones un pitido (constante de 4 pitidos), desconecte el borne negativo y se apagó el carro. Es el alternador? Cómo lo desmonto para reparar? Es un Ford fiesta 2004
miguelmldm de Venezuela hace 2 años  
MI
1 caso 
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Mejor respuesta (según miguelmldm)
miguelmldm de Venezuela hace 2 años
Era el alternador, en este caso carbones dañados...
Para sacarlo, baje el electroventilador, y saqué el alternador hacia ese lado... hacia el lado del chófer.
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No Arranca luego de unas horas cuando lo empujas arranca enseguida SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 1997 Clx 5 puertas diesel 99998 kms
Hola ! pido ayuda, mi auto es un fiesta 97 motor endura 1.9 (estuvo un parado un tiempo antes de la cuarentena y durante toda la cuarentena pero lo estoy puse en marcha en diciembre). Cuando lo dejo de usar un par de horas aproximada 6 u 8 el auto no arranca, lo empujamos y arranca todo el dia y asi esta algunos dias 2 o 3 dias bien y despues vuelve a no querer arrancar, la bateria esta 10 puntos es una williard, los calentadores los probamos todos y estan bien, son los bosch... cuando le doy arranque como que quiere arrancar gira y todo lo mas bien pero como que no le llega el gasoil no se(es… Leer completa
gonza_rios_vr de Argentina hace 3 años  
GO
2 casos 
Abimael mora de Venezuela hace 3 años
Si está entrando aire al sistema esa es la falla. Debe buscar en la línea de combustible antes de la bomba de transferencia asta el tanque de combustible por hay debe estar entrando aire al sistema o alguna obstrucción. De la bomba de transferencia como hay presión se ven las pérdidas. Al contrario de antes de la bomba hay vacío o succión y por eso es más difícil ver un hueco pero revisando con cuidado y viendo el caudal del combustible se consigue dónde está la obstrucción o el hueco donde entra aire
gonza_rios_vr de Argentina hace 3 años
Entonces vos decis que no le ponga la valvula anti retorno y que revise el aire?
Solucionado
Mejor respuesta (según gonza_rios_vr)
gonza_rios_vr de Argentina hace 3 años
Solucione el problema, ahora puedo purgar el bombin, pusimos una valvula antiretorno entre la bomba de gasoil y el filtro de gasoil, purgando la bomba de gasoil puedo arrancarlo en la primera.
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Se baja la densidad de mis luces y después se apaga el coche SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2005 motor 1.6 hatchaback 170000 kms
Hola q tal tengo un problema en primer instancia el vehículo me empezó a marcar la luz de la batería esta esta nueva no tiene ni un año posteriormente en mi viaje se bajo la densidad de la luz hasta apagarse, revise batería y terminales pero ya no arranco me da marcha pero no arranca q podrá ser ???
emanuel de México hace 9 años  
EM
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Con voltimetro vea que encendido marque mas de 13 volt. Y menos de 15 volts. Si no es asi el alternador no sirve... para el encendido lo minimo que tiene que marcar es de 12.5 volts...si al dar arranque la bateria se baja de 10 volts , no sirve... tambien tiene que verificar presion de gasolina 40 lbs , y que se mantengan... ensaye encender con el pedal del acelerador a fondo ; si enciende , hay que limpiar el cuerpo de aceleracion...
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Mejor respuesta (según emanuel)
emanuel de México hace 9 años
Muchas grax albertó mendoza el problema eran los carbones del alternador los cuales ya se cambio el regulador y quedo muy bien
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El tablero enciende no da marcha SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2006 fiesta 1.6 120000 kms
Los indicadores del tablero encienden, el candado , del indicador del tablero enciende repetidamente, no da marcha, como que esta muerto. Tiene batería nueva, se revisaron los fusibles de escaneo y se le borraron las fallas.
toro de México hace 8 años  
TO
4 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Intenta con el duplicado , a lo mejor no identifica el chip de la llave y activa el inmovilizador del motor (candado)un sistema de seguridad antirobo
jose ceja de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema, se intento con el duplicado un cerrajero reprogramo las llaves y sigue haciendo lo mismo. :( si alguien sabe cual es la falla se los agradecería.
Saludos!!
jhony de Venezuela hace 8 años
Ay ay 2 dudas una podria ser el fusible y la otra el automatico delñ arranque que esta malo
Solucionado
Mejor respuesta (según toro)
toro de México hace 8 años
LO LLEVE CON UN ESPECIALISTA...era que el clóster tenia falso contacto con la computadora...una sopleteada y limpiar los contactos de los arneses.
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No arranca SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2010 First 4 puertas, 1.6 130000 kms
Tengo mas de 3 meses con el problema, mi auto no arranca pero si da marcha; giro la llave mas de dos veces y en la quinta o antes arranca pero tengo que acelerar porque si no se apaga. Aveces enciende en la primera que giro la llave pero tengo que acelerarle para que no se apague. El auto anda bien en el camino no tiene bajón de potencia ni nada, esta raro porque cuando lo dejo sin encender mucho tiempo empieza a fallar; pero cuando lo enciendo en menos de 30 segundos después de apagarlo el auto enciende sin problems. Ya tiene afinación, bobina nueva, bujías, cables y batería nueva. Estoy gastando mucho en el mecánico, encontrado que puede ser el sensor de cigueña, qué opinan ; ayuda!!
Calo de México hace 9 años  
CA
4 respuestas 
ArturoB de México hace 9 años
Hola, lo pudiste resolver? tengo exactamente el mismo problema, si da marcha, tiene batería, pero no quiere arrancar.
jose de Colombia hace 9 años
Tenia el mismo problema, le cambie la batería pensando que era eso pero no. Resulta que era el sensor que va en el múltiple de escape el cual tenia un cable reventado, se lo empalme y estañe y listo, solucionado el problema
ArturoB de México hace 9 años
@jose, puede ser eso, una vez que arranca suelta un olor fuerte como a azufre, te pasaba lo mismo?
Solucionado
Mejor respuesta (según Calo)
Calo de México hace 9 años
Solucionado, era calentamiento; anteriormente se había calentado algunas veces. Ya pasaba agua al aceite, así que se cambio la junta de las cabeza y se rectificaron. Cambie también las juntas del escape. Hasta se apagó el testigo del tablero.
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Problemas con el arranque SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2011 max tipo sedan 67000 kms
Mi problema radica en el arranque intento encender el carro y no termina de hacerlo, yo estaba manejando y sentí raro el vehículo por lo que decidí detenerme y no prendió mas...al pasar la llave a segunda posición como es de costumbre encienden tres luces rojas (freno de mano, batería, aceite ) y en la tercera posición para arrancar se mantiene encendida la de batería...me han comentado que es un problema con la corriente o la alarma...la bateria esta ful y en lineas generales el carro esta en perfecto estado. Que puede ser ??
MiguelVnzla de Venezuela hace 9 años  
MI
1 caso 
yuma juarez de México hace 9 años
Me pasa lo mismo como lo solucionaste?
MiguelVnzla de Venezuela hace 9 años
Estoy en eso... Mañana Voy a un electromecánico...
Solucionado
Mejor respuesta (según MiguelVnzla)
MiguelVnzla de Venezuela hace 9 años
Era la bomba de gasolina,,
Camaleon de Venezuela hace 9 años
Cuando queda encendida en el tablero la bateria después del arranque se refiere a fallas en el alternador que no está mandando (generando electricidad) por lo tanto el carro se alimenta sólo de la bateria hasta que está se agote. Por lo general el problema en el alternador son desaste de carbones, se reemplazan y listo.
Alexis machado de Venezuela hace 4 años
Buenos días tengo un dieta 2003 balita y no le llega corriente ala bomba de gasolina paso la llave y no se activa la bomba que hago
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En el tablero solo me prenden las luces de el aceite y bateria

Ford Fiesta 2007 4puertas 18000 kms
El carro no me quiere prender, esta como muerto y me descargo la bateria por completo alguien me podria ayudar ha saber que es. Paso switch y solo me prenden las luces en el tablero del aceite y bateria
alexander de Venezuela hace 8 años  
AL
8 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Debe ser que ya no sirve la bateria , hay que cambiarla
alexander de Venezuela hace 8 años
Pero ya probe con una buena y la falla sigue
alexander de Venezuela hace 8 años
Las luces del tablero no prenden
mlopezsve de Venezuela hace 8 años
Y solucionaste...que era
Gabriela de Argentina hace 6 años
Hola queria saber tengo un ford fiesta 2006 prende el termometro de temperatura esperaba un rato y se apagaba y andaba bien asi unos 2 dias luego kise prenderlo no me deja me aparece de nuevo con el auto y un candado en el tablero y el termometro que puede ser esta parado 2 dias que puede ser necesito q me ayuden por favor
Diego de Argentina hace 2 años
Buenas tengo un Ford ka 2000 motor 1.0 zetec rocam de la nada no arranca y quedan prendidas las luces testigos de aceite y batería. Que puede ser??
Alejandro de Chile hace un año
Hola Diego, pudiste solucionar ?
J.O.M.M de Venezuela hace 5 meses
Me pasó lo mismo, solo encendia la luz aceite y batería de mi Ford fiesta power, desarme todo el tablero y quite la alarma, gps trans cyber y nada, ayer seguían prendidas las luces revise todo lo fusibles y está bueno, pero no llegaba corriente a línea de fusilera q está de bajo del volante, por un momento pensé q se me bloqueó el auto o la computadora se dañó, solo era la regleta de la fusilera estaba sulfatada la q está pegada a la batería y no mandaba señal a el encendido me di de cuenta por hice un puente en electro, arranque inyectores probé bobina y si era eso pensé q había un fusible oculto en un cable principal de corrienDC solo era regleta sulfatada y eso pasa por pasar muy rápido en lo charco de aguas, pensado q tengo una camioneta!
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Falla en dirección eléctrica

Ford Fiesta 2014 4p, S Plus 65000 kms
Tengo un Ford Fiesta S Plus 2014, modelo Mexicano, sedán 4p. Soy el segundo dueño del auto, tiene 65mil kms. Hace un tiempo comenzó con una falla de dirección, donde aparecía un cartelito en la pantalla de la radio, diciendo: "Dirección asistida averiada, revisar". La dirección se quedaba dura, como mecánica, y cuesta mucho doblar, y estacionar sobre todo. Apagabas el auto, volvías a prenderlo, y la dirección asistida andaba bien. Fui a un mecánico, que lo escaneó y me dijo era el "motor de dirección", y el arreglo con el respuesto y mano de obra, salía algo así como $15000. Luego, lo llevé a… Leer completa
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Pablo1212 de Argentina hace 6 años  
PA
8 respuestas 
Edgar de Chile hace 5 años
Hola tengo el mismo problema me sale direccion asistida averiada se me quedo la direccion mecanica no se que puede ser...no se que cambiar si sensor velocidad o modulo direccion etc
Pablo1212 de Argentina hace 5 años
Hola, finalmente tuve que cambiar columna y modulo de dirección. Eso fue en julio del año pasado, y me salió algo de 40 mil pesos argentinos en una concesionaria oficial de Ford. Luego de eso vendí el auto. El problema es en el modulo, pero no se cambia sólo sin cambiar la columna. Luego el auto quedó bien de todas maneras, pero el arreglo es caro.
Edgar de Chile hace 5 años
Ese modulo de direccion son desechables? O se pueden programar o reparar? Como se saca el modulo? Hay que sacar el volante? A que se refiere que no se cambia solo? Ami solo me dio oa pana del volante mecnico el resto todo OK.
Pablo1212 de Argentina hace 5 años
Hay que sacar el volante y sacar la columna de dirección para cambiarlo. Es una especie de disco rígido chico. No son desechables, es un error de algunos Fiesta de fábrica, a mucha gente le ha pasado. Si escanean el auto le va a salir una falla, no se puede borrar. El volante queda sin asistencia, como si fuera mecánica la dirección, hay que hacer mucha fuerza para manejar. Fijate que Ford hizo un recall en EE. UU y Gran Bretaña creo, se hizo cargo de los arreglos. En el resto de latinoamérica, nada.
Edgar de Chile hace 5 años
A ok. Lo vera un electromecanico haber que me dice... Ojala tenga arreglo...
Oscar de México hace 3 años
Buenas tardes tu fiesta 2011 hace unos días se bajó la batería ya de uso y me apareció en mensaje de dirección asistida averiada y se apagó. , Love encenderlo con unos empujones y al día siguiente le cambié la batería y prendió normalmente. Pero al tercer día después de ocuparlo en dos ocasiones a la tercera ves que lo quise encender para ocuparlo ya no encendio, el mensaje sigue saliendo además que el tacómetro se borró y el testigo de bloqueo de seguridad parpadea muy rápido y no enciende el coche. No da marcha ni la bomba de gasolina se oye que se active, pe alguien sabrá asesorarme que pasa??
Lucior_21 de Argentina hace un año
Oscar, pudiste solventar el problema??? estoy con la misma situacion hace 2 semanas
Pablo1212 de Argentina hace un año
@Lucior_21En su momento (esto fue en el 2018) tuve que cambiar todo el módulo de dirección. Me salió una fortuna y no lo hacen en cualquier lugar, porque no muchas personas se animan a configurar electrónicamente de nuevo el módulo nuevo. En ese año, me acuerdo que me costó 55 lucas con mano de obra incluida...
Pero probé mil cosas, y no hubo caso. Cambiaron eso, anduvo bien, y a los meses cambié el auto...
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Estereo no anda SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2006  185000 kms
El auto se quedo sin bateria , cuando solucione el problema el esterro comenzo a marcar error code intercambiando esta ultima con locke
gabriel de Argentina hace 8 años  
GA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según gabriel)
gabriel de Argentina hace 8 años
Al final lo lleve a un autoradio y en media hora solucionado
Guillermo Domínguez de México hace 4 años
Hola yo tengo un Ford fiesta 2016 y a veces no quería sonar en Multimedia Sync, luegobde repente ó apagando y prendiendo el carro ya funcionaba, pero ya llevo 2 días y nada, el radio si funciona , el cd también, el problema es el multimedia Sync
Guillermo Domínguez de México hace 4 años
Si alguien sabe cómo arreglarlo se los agradecería mucho y si estaría bien demandar , si hay un grupo yo me uno
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No prendio más SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2013 Fiesta power 1.6 29000 kms
Buenas, mi carro lo envíe al taller por falla de bujía e inyector, estando allá se descargo la bateria, la recargaron y me entregaron el carro, llegue a mi casa normal, al dia siguiente estaba descargada la bateria nuevamente, compre una nueva y solo prende luces, cuando le doy a encender se apagan todas las luces y no enciende... estoy preocupado
Adolfo de Venezuela hace 9 años  
AD
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Adolfo)
Gregori serrano de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Revisa el cable positivo allí lleva un cable que sale de fusiblera que esta gusto al lado de la batería si todo esta bien cambia el borne si no funciona cambia el cable completo ese es el problema.
Jon7384 de México hace 2 años
Hola disculpa que función tiene ese cable que comentas es que a mi se me descarga la bateria y ya la cambie y he notado que aveces muevo ese cable y se apaga
Jean B. de Venezuela hace 10 meses
Buenas tardes amigos, tengo un fiesta Max 2010 y hace días en una subida el carro me perdió potencia, baje las velocidades y llegue a tercera y al rato de manejar volví a perder potencia, hubieron algunas explosiones por el tubo de escape, cosa que no me había pasado nunca ya que le hago sus servicios al día, el carro me enciende a la perfección, el detalle esta en que en las subidas fuertes me pierde mucha potencia y va acompañado de ligeras explosiones, no se a que se deba, cual sera su falla...
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No enciende. Ya tiene una semana asi y el mecanico se dio por vencido

Ford Fiesta 2009 4 puertas 125000 kms
Hola. Tengo peoblemas con mi fiesta el dia antes a que se apagara prendio la luz de aceite imediatamente lo apague y lo complete pero el carro estaba al dia con su mantenimiento de echo todavia faltaba para su proximo cambio. Cuando complete encendio normalmente al dia siguiente volvio a prender la luz de aceite e inmediatamente el de la bateria. Se apago. No arranco ni empujado es sincronico lo lleve al taller y el mecanico lo reviso de arriba a bajo y hasta el electricista y no le consiguieron el por que no enciende. Ya que todo lo revisado esta bien la bomba y la pila de gasolina pefecta pase de corriente bujias y cable perfectas. Ya tiene una semana que no enciende. El pasa switch y hace para arrancar pero no lo hace ayuda 😫
Angelica de Venezuela hace 8 años  
AN
11 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Revisa sensor de cigueñal , cuando falla sencillamente no arranca.
Angelica de Venezuela hace 8 años
Le revisaron el sensor de cigüeñal el sensor leva el cuerpo de aceleracion. A todas estas el carro tiene pulso en los inyectores pulso en la bobina y hay presion de gasolina. Y aun asi no prende
ricardo de México hace 8 años
Hay que escanearlo, con un sensor que este defectuoso ,la computadora no da arranque.
Maurocio de Argentina hace 8 años
Hola mi fiesta anda en 3 cilindros ya cambie los cables y las bujias pero la falla sigue, que puede ser?
ricardo de México hace 8 años
No mencionas modelo , ni kilometraje y es muy importante para los servicios. Revisa el sensor de arbol de levas.
JULIO CESAR de Venezuela hace 8 años
Maurocio , revisa la bobina
Caghd de México hace 8 años
Revisa que el cable que está a un lado de la batería se encuentre conectado Ese es el cable de negativo de la ecu muchas veces se desconecta Y si da marcha pero no no arranca revísalo por favor
MURCIELAGO de Venezuela hace 8 años
Ese cable esta en los bornes?
lisy de Argentina hace 8 años
Hola tengo un fiestita diesel full un dia no quiso arrancar a la mañana lo tiramos como 20 cuadras y nada lo lleve al mecanico y me dijo que era el sensor de la llave que se había quemado se lo cambio y listo el auto arranca en el caso de mi auto es un aparatito que esta al lado de la bomba de aceite eso hacia que no abriera el paso del gas-oil
hector de Venezuela hace 6 años
Hola tengo un fiesta power me presento un falla como de corriente se apago y no prendio mas, prende todas sus luces del tablero normal, hay chispa y gasolina quien me podria ayudar
oswaldo de Venezuela hace 6 años
Amigo yo estoy en las mismas no llega corriente a la bobina ni al ciguenal y busque electricista y nada que dan con el dano quien me podra ayudar agradecido estare
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Explosion en multiple de admision ford fiesta

Ford Fiesta 2008 1.6 ztec 150000 kms
Primero venia presentando una falla de recalentamiento que se debio segun me dice el mecanico a la falla de un relle en el ventilador, hasta alli todo bien rode el carro todo el dia en pendientes y demas sin problema alguno, al prender el auto al dia siguiente apenas al pasar la llave exploto algo en el motr al levantar la tapa veo que sale humo blanco y que el multiple de admision esta destruido. Lllamo al mecanico y le cuento lo sucedido luego de no encontrar una causa me dice que puede ser el catalizador tapado y que al no poder expulsar el gas pues revento el multiple que es de plastico o… Leer completa
Chef de Venezuela hace 8 años  
CH
15 casos 
CARLOS CASTRO de Argentina hace 8 años
Hola Chef, yo tuve uno de estos fiestas Mod 2006 y lo usaba como taxi, por ende funcionaba con equipo de GNC. En estas condiciones aprendi que la unica solucion para solucionar este problema era cambiar bujias cada 30000km, cables cada 45000 y filtro de aire cada 5000km. No olvidar la bobina cada 90000 y con eso nunca mas me izo una contra explosion. Carlos castro
JLuis de Venezuela hace 8 años
Hola buenas tardes, me paso exactamente lo mismo con mi carro ford fiesta 2008, el siempre ha tenido una falla en donde suena mucho el tuvo de escape y a veces se desacelera, un dia pase la llave y al intentar prederlo hubo una explosion en el motor y tambien estaba destruido el multiple. Me toco instalarle uno de Ford Ka, ya que fue lo unico que consegui en su momento y solo tuve que instalarle un filtro de aire nuevo, el caro siguio funcioanando solo con esa falla que ta explique. Mi pregunta ahora es; co mo ha funcionado el tuyo con el nuevo multiple, que mas le has hecho pues tengo el mismo miedo que vuelva a explotar el multiple. Gracias
Susana de Argentina hace 7 años
Hola tengo un fort fiesta 99 naftero 1.3 esploto el multiple también. Pero no lo consigo es imposible consegirlo y haverlo reparar mas aun lo tengo parado hace 4 meses
Nacho de Argentina hace 3 años
Tres meses lo tuve parado solo conseguí uno reparado.
Vanesa de Argentina hace 5 años
A a que le llaman ustedes catalizador?alguien tendrá para vender un múltiple de admisión para motor Endura 1.3 98 del fiesta NAFTA. Gracias
cazaca de Venezuela hace 3 años
Quie sabe porque abra reventado la tapa válvula del fiesta 1,6 exploto durisimo como una bomba y de iso pedazos
Lorena de Argentina hace 2 años
Alguien sabe xq explota el multiple de admisión tengo un ford ka viral 1.0 2010
Y exploto quiero saber debido a que xq tengo miedo de ponerle un multiple nuevo y que vuelva a explotar
Marcos Esteban Quiñones de Chile hace 2 años
Hola soy Marcos tengo un problema en el múltiple de admisión y lo escanie y me arroja falla en el sensor maf y a hora no arranca el vehículo alguien me puede ayudar por favor
Noelia de Argentina hace 2 años
Es la segunda vez que me explota el múltiple d admisión del Ford ka 99 1.3
Por qué puede ser?
Es difícil encontrar uno usado...
Guille ap de Argentina hace 2 años
Hola soy Guillermo,yo tengo un ford fiesta 1.3 español endura ,nafta ,conseguí el número d un mecánico, EL CORDOBES ,vive en la matanza, el se dideca a reparar múltiples de admision ,x si a alguien le interesa
Tomy de Argentina hace un año
Me interesa tenes tel del mecanico
edgar de Argentina hace un año
Hola me pasarías el numero por favor
Marisel de Argentina hace 9 meses
Me podés pasar el contacto de ese mecánico?
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Corriente va pero no arranca SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 1996 nafta y gas 179 kms
A veces arranca y a veces no bateria nueva ,la bobina no es al no haber scanner para ese modelo no se encuentra la falla
luis de Argentina hace 9 años  
LU
7 respuestas 
Javo de Argentina hace 9 años
Hola Luis, si tenes un Fiesta 96 el español... Te cuento que yo tengo ese modelo y me pasa lo mismo, pero solo cuando estuve andando un rato, lo paro lo quiero volver a encender y no me arranca!!! lo que note y capaz sea lo mismo en el tuyo, es que cuando lo pongo en contacto se prende el electro del auto y no prende hasta que se apaga!!! fija capaz sea lo mismo
luis de Argentina hace 9 años
No prende el electro, lo empujas y tampoco arranca, hoy trato de ponerlo en marcha y arranco esta en el eletricista desp publico que le encontraron gracias javo
Frank de Venezuela hace 9 años
Amigo pudiste resolver tu problema?? Cuentanos cual era la falla
Solucionado
Mejor respuesta (según luis)
luis de Argentina hace 9 años
Hola gracias si la falla que tenia era un relay que estaba en corto
Ivan de España hace 3 años
Ola luis tengo la misma falla qe relay le cambiaste?
Gusti argentina de Argentina hace un año
Luis podés decirnos que relay era el que estaba en corto?
Gabriel de Argentina hace 9 años
Hola, tengo el mismo auto y problema, te pido si podes decirme que relay es el que tenías en corto, que ubicación y color es, te agradecería mucho por la respuesta dado que andamos penando con ese problema hace varias semana. Gracias y saludos.
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Luz del techo queda encendida

Ford Fiesta 2011  68 kms
Buenos días mi Ford fiesta se 2011
Queda con la luz del techo encendida. Las puertas indican cerradas el testigo queda apagado el vehículo en marcha sigue con la luz encendida y una campanilla debajo de la guantera suena como si estuviera alguna puerta abierta. No he dado con el problema y me toca desconectar la batería para que así no descargue la misma. Gracias por su colaboración.
Donny de Colombia hace 6 años  
DO
24 casos 
Luisma1406 de Venezuela hace 4 años
Buenas noches pudiste solucionar el problema?
Joel Hernández de El Salvador hace 2 años
Yo lo solucioné, cerrando las puertas una por una, incluyendo el baúl, y luego presionando los botones que vienen en cada lamparita, en el momento de estar las puertas abiertas no hace nada, pero ya cuando sales y hechas llave se apagaron. Ojalá les ayude a ustedes.
JoaP de Argentina hace 2 años
Gracias! La sugerencia me funcionó!
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No arranca parpadea testigo de temperatura SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2016 Hasback 90000 kms
Hola qué tal, tengo un Ford Figo 2016 pero no arranca esto le pasó después de que me lo chocaron de lado derecho, lo trato de arrancar y suena como si no es tuviera batería y la tiene nueva, suena la alarma del testigo de temperatura ,si trabaja la bomba de gasolina, pero pareciera que le faltara corriente a todo el motor, el tablero enciende todo, pero no da marcha se escucha como si la marcha no sirviera pero ya también se probó, alguien que me pueda ayuda. Y busque el botón de paro o el de choque y no lo encuentro😥😥
Captan de México hace 6 años  
CA
2 respuestas 
PEPEDO de España hace 5 años
Buenos días , he investigado su problema y se encuentra debajo de la moqueta de la guantera del acompañante , hay que levantarla y en su parte derecha en la esquina esta, se pulsa y listo...si lo soluciona con esto ponga SOLUCIONADO, para que lo vean los demás.
https://youtu.be/Az3FYKTmWvM
Solucionado
Mejor respuesta (según Captan)
Captan de México hace 5 años
Buenas tardes, gracias por el comentario el enlace que pusiste es de un Ford k 2005 y el mío es un Ford figo.de todos modos muchas gracias. Les comento ya estuve revisando el coche minuciosamente y el problema era el cuerpo de aceleración que estaba en corto. Lo desconecte y arrancó el coche.
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Fallas con el encendido SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2008 ford fiesta 2008 140000 kms
Buenas noches. Mi auto hoy por la mañana encendió, sin ningún problema, realice un recorrido como de 40 minutos, me detuve a comprar, apague el auto y a los 5 minutos me subí a el auto para continuar con mi recorrido. Pero para mi sorpresa mi auto ya no arranco, verifique que no estuvieran flojos los cables de la batería (estaban bien), los cristales bajaba y subían bien, las luces encendían normalmente, el radio funcionaba correctamente, hasta que lo empuje y metí la segunda velocidad y arranco. Llegue a mi oficina , estacione el auto y quise prenderlo nuevamente y ya no arranco. Como comen… Leer completa
Balta de México hace 7 años  
BA
3 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor de cigueñal.
Solucionado
Mejor respuesta (según Balta)
Balta de México hace 7 años
Buenas tardes.
Lleve mi auto al electrico y lo que le sucedio es que el alambre que sale de los carbones al automatico, el que parece como una rondana, estaba trozado y ya no hacia contacto, los tornillos que sujetan al automatico estan estaban rotas las cabezas de los tornillos y eso proboco juego y como resultado que se rompieran los alambres que van a los carbones , se cambio el portacarbones y quedo resuelto mi problema

Saludos
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Alarma de luces encendidas SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2008  120000 kms
No enciende la alarma de luces encendidas, cuando apago el motor, y ya me quede sin bateria por ese error que cometi. Como lo puedo resolver? es necesario ver fusibles? cuales?. Muchas gracias
Clauuu de Argentina hace 8 años  
CL
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Clauuu)
Clauuu de Argentina hace 8 años
Lo solucione!!, revisando un boton que tiene el marco de ambas puertas delanteras colocando un lubricante ya que puede quedar trabado y no suena dicha alarma de luces encendidas, cuando paramos el motor; por suerte me dio resultado positivo.
Lucas de Argentina hace 5 años
Hola buenas noches. A donde esta el boton
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Se descarga la bateria

Ford Fiesta 1996 1.3 clx 65000 kms
Mande a reparar el alternador le cambie placa de diodos caja reguladora y no me carga la bateria en las mañanas la bateria amanese descargada no manda carga es muy poca la carga que genera el alternador casi nada lo miden con tester y se mantiene en 12.40 vol no se que puede ser le compre bateria nueva y pasa lo mismo
antonio de Chile hace 10 años  
AN
4 casos 
DESESPERADO de México hace 10 años
Me pasa lo mismo, si ya areglaste el problema dime por favor que es lo que arreglaron a tu auto. O si alguien sabe que me pueda contestar?
antonio de Chile hace 4 años
Solucione el problema con un eléctrico muy honrado apenas levantó el capó se dio cuenta que el alternador tenía los cables conectados cambios por eso no mantenía la carga solo invirtió 2 cables y nunca más tuva la falla eran los cables del alternador
antonio de Chile hace 10 años
Amigo repare mi problema era un cable del alternador que abia que cambiarlo de posicion pero ese cable siempre estuvo conectado asi ese cable le mandava corriente al alternador por eso funcionaba mal y no mandava la carga suficiente al alternador lo cambio de posicion sto remedio me funca todo okey
anaid de Venezuela hace 6 años
Como lo debo de colocar?
Edgar de Guatemala hace 4 años
Quisiera saber donde esta ese cable y en que posicion lo pusiste?
antonio de Chile hace 4 años
Amigo mo ISO un electricista especializado en alternadores lo desmontó lo provocó y vio que cargaba bien reviso los cables y estaban mal conectados había pasado por varios electricistas antes y solo cambian carbones este ni si quera cambio carbones co ecto bien la entrada y salida y quedo cargando súper bien
RONALD RAMIREZ de Venezuela hace 2 años
@antonioPero envía una foto de cuáles son los cables
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Indicador temperatura digital todas posiciones SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2004 duratorq 140000 kms
Sin estar el coche en uso se le enciende el indicador de temperatura y la flecha en todas las posiciones parpadeando. Hace un mes lo lleve a mi mecanico y después de echarle un ojo a todo el sistema de refrigeracion me dijo que estaba correcto, tras descartar tambien el cuadro de mandos que tambien estaba correcto, el problema era donde estaban los sensores( al lado del faro izquierdo, los conectores estaban sulfatados y le aplicó un producto y ya el coche no tenía problemas hasta ahora que me ha empezado a pasar otra vez. Recien coger el coche y se enciende, al rato se apaga; así me empezó la… Leer completa
galochero de España hace 9 años  
GA
1 caso 
Marco de México hace 9 años
A mi me pasa lo mismo!!! avisenme si encuentran la solución!
Juan de Venezuela hace 9 años
Si se te encienden todas las flechas en el tablero de temperatura es que el sensor o enchufe del termostato está desenchufado o te está dando defectos. Eso sería. Suerte
galochero de España hace 9 años
Descartado también lo que dices Juan e incluso rodando con un cuadro de instrumentos distinto,vuelve a pasar lo mismo...
Solucionado
Mejor respuesta (según galochero)
galochero de España hace 9 años
Era el sensor de temperatura,se cambia y solucionado!!
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Pirde fuerza an subida y se apaga

Ford Fiesta 1996 ford festa 1.4 naftero 419771 kms
Buen dia amigos tengo un problema en frod fiesta tiene motor naftero modelo 1996. El problema es que no enciende tengo que agregarle combustible en el inyector para encender y luego cuando lo ando en subida se para. Ya limpie los inyectores revise la bateria. Si alguien conose el problema para que me de una mano ?
roberto de Argentina hace 9 años  
RO
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Mida la presion de gasolina con que trabaja el sistema... cierre el switch y vea que la presion no se regresa al tanque...
jesus de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo a mi paso lo mismo pero con otro modelo de carro y era la bomba de gasolina creo que fuera bueno que le mandes a medir la presión (psi) suerte
roberto de Argentina hace 9 años
¡ hola amigos ya cambie la bomba de gasolina y sigue el problema ¡
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Y cuanto midio la presion de la bomba anterior ?? porque la cambiaron ?? estan adivinando ??
Supermagia de Argentina hace 9 años
Yo tengo el mismo modelo y me pasaba lo mismo, haste que un dia se me quedo, y no arranco mas, era el Modulo de Encendido, no quiero ser pesimista, pero hace un mes que lo tengo en el Taller y no lo puedo conseguir, la verdad que estoy muiy desepcionado con Ford. Saludos.
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No arranca. SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2018 1.4 gasolina 90.000kms 122000 kms
Buenas tardes!...No arranca ni hace ruidos de intentos. Era batería. Solucionado. Voy a arrancar de nuevo y no enciende. Batería escaneada y bien...está para entrar en el taller...ya el lunes...por si a alguien le suena... gracias de antemano...un saludo
MJGG de España hace 2 años  
MJ
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según MJGG)
MJGG de España hace 2 años
Problema arreglado! batería con un cortocircuito dentro. La batería daba carga ok pero hacia cortocircuito. Al girar el switch en posic I enciende todo el cuadro, giraba en posoc Ii y III y se apaga todo, no arrancaba ni ruido de intentarlo!. Gracias. Un saludo.
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Mi carro no enciende solo la luz roja del tablero SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 1997 Motor 1.25 50000 kms
Mi carro no enciende solo la luces de tablero y la. PilaNo que Acciona me ha pasado tres vecescosas esto y solo. DesconectabaNo la bateria un diamensaje y listo perofino ahora no. Quiere nada quien.me ayuda
[email protected] de Venezuela hace 5 años  
FL
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según [email protected])
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Buenas saludos a todos ya pude resolver lo que mi problema era el conector del conmutaor solo lo aprete y resuelto problema havia hecho de todo y esto mas sencillo lo deje ultimo pero gracias
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Se apaga el tablero y no arranca SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2007 Motor zetec 1600 147000 kms
Hola amigos ojala puedan ayudarme tengo un fiesta 2007 el problema es cuando voy manejando y sin pasar baches ni topes se apaga el tablero y después de un rato se vuelve a conectar, el motor sigue funcionando normal, en ocasiones cuando esta apagado el motor también esta apagado el tablero ni el testigo de la alarma esta prendido, al quererlo arrancar solo prenden los testigos del aceite y la batería pero no da marcha retiro la llave y después de varias horas regreso y el tablero ya esta activado, me doy cuenta porque el testigo de la alarma(el carro con candado) ya esta funcionando y también prendió el reloj, lo arranco y ya funciona normal el problema es que lo hace seguido y me deja en cualquier lado ayuda por favor!!!!
Javier Hernandez de México hace 6 años  
JA
6 respuestas 
GRGS de México hace 6 añosContactar profesional
Hola puedes tener un arnés flojo te sugiero acude a un buen eléctrico para que revise esa falla (pude ser el arnés del tablero) suerte
Javier Hernandez de México hace 6 años
Precisamente el día de hoy fyi a ver al mecánico y me dijo que hay que quitar el tablero y revisar el regulador y otra cosa (no recuerdo el nombre) ya que es una falla común en esos carros esperemos que así sea
Gregori serrano de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Revisa la suichera puede estar haciendo mal contacto y los fusibles también puede que este alguno flojo.
Javier Hernandez de México hace 6 años
Ok intentaré con eso gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Javier Hernandez)
Javier Hernandez de México hace 6 años
Les comento que el tablero que se desconectaba solo ya quedo reparado lo que paso es que estaba muy sucio y algo de sarro, se limpio y se le cambio un condensador (a decir del eléctrico) ya funciona bien les dejo foto de como estaba
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JHIP5269 de Colombia hace 5 años
Otra cosa que puedo aportar a los dueños de FORD Fiesta es la siguiente. Si su ford suena como si se estuviera desarmando algo en la parte de los amortiguadores y usted los cambia pero sigue sintiendo sobre todo en la parte delantera que el ruido continua y ese ruido parece que tuviera algo suelto o como caja de cubiertos, el daño es muy fácil de reparar, primero cambia los amortiguadores por unos nuevos y a la vez pide que te cambien las laminas anti-ruido que van en las pastillas del freno, y listo ese ruido incomodo desaparecerá.
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No arranca en caliente

Ford Fiesta 2006 Fiesta max 1.6 rocam zetec ambuenteambiente Plus 4 puertas  19300 kms
Mi auto no arranca en caliente , me hace como si fuera q no tiene bateria lo dejo q enfríe y arraca lo más bien q puede ser ? Gracias
Dany de Argentina hace 7 años  
DA
6 casos 
ricardo de México hace 7 años
Sensor de temperatura
Gustavo de México hace 7 años
El mio le pasaba lo mismo lo que hice fue cambiar los cables que vas a la bateria y puse terminales nuevas y se soluciono
hery de México hace 7 años
Tengo el mismo problema con mi ford 2006, lo trabajo y al apagarlo y quererlo encender no lo hace, pasado unos 10min. Vuelve a encender.
Jonatan de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo encontraste la falla?Me está volviendo loca
hery de México hace 7 años
Hery de México hace unos segundos
Mi solución que no encienda en caliente de mi ford fiesta 2006 1.6 8v
Fue el motor de arranque, dándole un mantenimiento completo ,carbones y bujes...
Emanuel de Argentina hace 2 años
Ami me pasa lo mismo el auto en frio arranca ala primera pero una ves que calienta le cuesta mucho como que no tuviera bateria pero lo dejo enfriar y arranca lo mas bien me podrian ayudar
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No arranca en caliente

Ford Fiesta 1997 4 puertas, base, motor 1.8 100000 kms
Tiene todo nuevo tapa de cilindros, correas, burro y batería, en frio arranca perfecto, el tema es que cuando paras en algún lado y queres volver a arrancarlo en caliente,...no arranca...hay que dejarlo que se enfrie,...saludos.
charly de Argentina hace 9 años  
CH
5 casos 
caye de Ecuador hace 9 años
Tengo el mismo problema
you7 de Venezuela hace 6 años
El arranque a veces se pegan los carbones y por eso no prende dejalo enfriar y prende mandalo a bajar y cambiale los carbones con el armador de plastico q es el q agarra los carbones q aveces se moja el arranque y como el motor esta caliente derrite el plastico q agarra los carbones solucion o
facu de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo... pudiste saber que era lo que pasaba??
hery de México hace 7 años
Tengo el mismo problema, encontraron la falla?
hery de México hace 7 años
Hery de México hace unos segundos
Mi solución que no encienda en caliente de mi ford fiesta 2006 1.6 8v
Fue el motor de arranque, dándole un mantenimiento completo ,carbones y bujes...
Aida de México hace 6 años
Hola tengo un fiesta 2015, empezó una falla al cargar gasolina en encendido se jaloneaba hasta apagarse o al cargar en apagado tardaba en prender, ahora de repente se apagó iba circulando bien comenzó a jalonearse y se pagó y ya no prende ayuda por favor ya lo escanearon y no presenta falla
Chacorta de México hace 4 años
Revisa el respiradero del tanque de la gasolina muchas veces se tapa por polvo y basura si el tanque no tiene entrada de oxígeno es como si le estuvieras haciendo vacío al tanque y puedes dañar la bomba otra posible falla puede ser que el vaso de la bomba se haya safado y la bomba se invada de combustible
MDur de México hace 3 años
Les recomiendo probar reemplazando el "Sensor de posición de árbol de levas", esa fué mi solución a la falla de mi Fiesta 2004 despues de casi 2 años buscando.
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Cómo desbloquear y conseguir clave de la radio de Ford fiesta max

Ford Fiesta 2008 Fiesta máx 1.6 4 puertas 100000 kms
Tengo Ford fiesta máx 2008 cambie la batería y ahora la radio me pide la clave, pero no la tengo, como hago para conseguirla??
Ruben de Argentina hace 6 años  
RU
10 casos 
José Márquez de Argentina hace 5 años
Necesito saber el código del estéreo de Ford fiesta ambiente 2010
badilla aldo daniel de Argentina hace 5 años
Hola necesito el código del for fiesta 2006
Daniel de México hace 4 años
Como consigo el código del estéreo del Ford fiesta ikon 2012. No viene ningún código en la guantera ni en la cajuela.
Gisela de Argentina hace 3 años
Hola buen dia necesito saber el codigo del estéreo de un ford fiesta 2007
Guillo de Argentina hace 3 años
Necesito el codigo de la radio de mi duster
1
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Se apaga el auto con la vibración de los baches

Ford Fiesta 2004 5 Puertas 199500 kms
Hola buenos días a todos, Solicito de su opinión para saber si a alguien mas le ha pasado los siguiente, Soy de México y tengo un auto Ford Fiesta 2004 Hatch Back, resulta que cuando lo compré cerca de hace 2 años, cuando pasaba un tope muy rápido se prendía un foco en el tablero que tiene forma de candado y sobre un auto, esto no era muy común... con el tiempo fui observando que era mas frecuente este aviso de alerta en el tablero del carro. Últimamente he presentado este mismo síntoma pera ahora no solo se prende ese foco del tablero, sino que ahora ya se me apaga el carro completamente com… Leer completa
EPARDINASE de México hace 9 años  
EP
5 casos 
EPARDINASE de México hace 9 años
Gracias, agradecere mejor su opinión.
diego maggi de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema con los baches y quisiera saber donde encuentro el sensor de alto impacto en mi ford fiesta tdci 2003 o como solucionar el problema
Iván de México hace 9 años
Me pasa lo mismo, pero no siempre con los baches, sí no en cualquier momento puede ocurrirme. Cuando se me prende ese foco como que se me tirones el carro, se apaga y continuó normal pero después de un rato lo vuelve hacer. Pueden pasar varios días y no lo hace, hasta que vuelve a ocurrir. D
También necesito opinión para que me lo arreglen.
hector de Venezuela hace 9 años
Yo tenia el mismo problema mi carro es 2007 y me fije del lado izquierdo parte absjo debajo de la alfombra los cables de tierra estaban sulfatados los saque los limpie y hasta ahorita funciona muy bien
Peruca de Argentina hace 8 años
Fiesta LX se para cuando realizo en cambio de velocidad, no siempre, pero se para cuando realizo un cambio reduciendo la marcha, nunca en velocidad alta. Lo escanearon y detecta algunas fallas pero no me garantisan que sea algo de eso. Es un diagnostico "dificil" segun los mecanicos
Icea de México hace 8 años
@ivan me pasa exactamente lo mismo... tuviste solucion?
Raul Morales de México hace 3 años
Yo tengo un Accord 1999 y tengo el mismo problema nada más que se baja la carga de la batería.
Ruffo de México hace un año
Alguien tiene la solución al problema, a mi camioneta le aparece el testigo del candado y da tirones
Ruffo de México hace un año
Epardinase que solución encontraste amigos??? Lo mismo que te ha pasado lo estoy viviendo actualmente ¿alguien sabe????
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Falla de arranque

Ford Fiesta 2002 4 puertas, motor 1.6 78000 kms
Cambie los carbones del arranque, le cambie el alternador, arranca mas no mantiene la corriente y el tablero no me marca la luz de bateria que puede ser ya le limpie los bornes, revise las bujias, los fusibles, el cableado, la bateria es nueva de apenas un mes pero ya no se que mas hacer para que me funcione y lo necesito ayuda por favor, gracias y feliz navidad a todos
Ariyu de Venezuela hace 9 años  
AR
8 respuestas 
laycord de Venezuela hace 9 años
Revisa con calma todos los rele
ELIESER de Venezuela hace 9 años
Me paso lo mismo y era que mi caro le habia pasado agua al motor y estaba recio para encender y ya habia comprado un arranque pensando que estaba dañado el otro
Ariyu de Venezuela hace 9 años
Gracias el arranca a la primera, parece carro de ladrón es increíble, cambie todos los rele ahora marca la bateria solo si lo acelero a fondo pero la señal no se queda fija parpadea y de verdad la falla me esta volviendo loca
laycord de Venezuela hace 9 años
Puedes describirme la falla
laycord de Venezuela hace 9 años
Ariyu describame la falla que sigue presentando
PATO de México hace 9 años
Hola tengo un fiesta firsh 2005 mas o menos es el mismo problema, solo por las mañanas PONGO LLAVE ARRANCA PERO NO MANTIENE, NO LOGRA TOTAL ENCENDIDO, Y ASI 7-8 VECES LE DOY , LE DOY LLAVE HASTA Q LOGRO ENCENDERLO, compre bateria nueva, ya lolleve a 2- mecanicos(uno me vendio la bateria nueva ) el ootro dizque le fusibles,cableado bujias y no le hayan, pues SIGO BATALLANDO PARA ENCENDIDO alguien puede ayudarme, ???
laycord de Venezuela hace 9 años
Bnas tardes!! Si no lo han escaneado seria conveniente hacerlo para ver el codigo de falla y trabajar en base a eso asi evitas gastos demas y se trata en directo a la fuente del problema
rasta de Venezuela hace 9 años
Revisa el alternador, el regulador de voltaje esta dañado. Eso es la falla
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Falla en cuadro de instrumentos SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2007 Hatchback First 1.6 176000 kms
Desde hace un tiempo se enciende los testigos de temperatura y check engine a la vez y las agujas del tacometro y velocimetro suben y bajan y el indicador del inmovilizador parpadea constantemente. Pero ya en el ultimo dia, ya no arranco el auto y el testigo del inmovilizador asi como los indicadores de nivel de gasolina y temperatura no encienden, asi como el reloj... Le desconecte la bateria por unos dias y al volverla a conectar arranco el motor, pero sigue con el problema. Alguien q me pueda ayudar al respecto? Gracias
Fabian Ortiz de México hace 3 años  
FA
1 caso 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Consigue una interfaz compatible con ForScan y escanear
Fabian Ortiz de México hace 3 años
Disculpa, no se mucho al respecto. Donde consigo esa interfaz q me comentas? Gracias
mecamigo de México hace 3 años
@Fabian OrtizEn mercadolibre, Amazon, AliExpress, Wish o eBay
Solucionado
Mejor respuesta (según Fabian Ortiz)
Fabian Ortiz de México hace 2 años
Buscando en Facebook aqui en queretaro, donde radico, encontre una persona q se dedica a la reparacion de cluster. El me ayudo con mi problema. Lo desmonto, checo, y termino soldando unas interfaces q andaban mal y listo. Quedo solucionado el problema. Fue un trabajo que realizo en aproximadamente unos 30 min y no me cobro mucho por hacerlo.
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No da encendido SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2012 4 puertas 1.6 mecanico 97000 kms
Buenos días tengo un Ford fiesta modelo 2012 mecánico
No da encendido
La batería está Buena
El arranque también está bueno
Jhon vargas de Colombia hace 5 años  
JH
4 respuestas 
alex de México hace 5 años
Que tipo de transmisión tienes?
Jhon vargas de Colombia hace 5 años
Mecanico 1.6 modelo 2012
Alguien de Argentina hace 5 años
Gira el motor? Revisa si tiene chispa.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jhon vargas)
Jhon vargas de Colombia hace 5 años
Gracias por sus respuestas
Ya logré solucionar el problema
Era el sensor del embrague que estaba sucio se le hizo mantenimiento y problema resuelto
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No Funcionan, Faros, A/A, direccionales y elevalunas SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2005  15000 kms
Hola buen dia, Mi carro tuvo una falla mecanica y lo lleve en grua al mecanico, le repararon la falla mecanica y le recargaron la bateria por que se habia agotado por que en el trasladoen grua se quedaron las luces encendidas, pero ahora no prenden los faros, no funcionan los elevadores de los cristales, no funcionan las direccionales y no funciona el Aire Acondicionado. Me pueden apoyar?
Victor de México hace 6 meses  
VI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Victor)
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 meses
Revisa fusibles ahi esta el problema
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Consumo fusibles n8 y n17 SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2008 4 puertas, 1.6 bencina 130000 kms
Hola. Tengo consumo en fusibles 8 y 17 que me deja mi automóvil sin batería en unas par de horas. Me alguien me puede ayudar que componentes físicos puedo revisar que me están consumiendo la batería con esos dos fusibles. [email protected]
De antemano muchas gracias señores. Saludos desde Santiago de chile.
Moises fica de Chile hace 4 años  
MO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Moises fica)
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¡ Puede ser solo que la batería ya no retiene la carga ,pero no son los fusibles los que causan la perdida de voltaje !
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No arranca y parpadea el tablero

Ford Fiesta 2010 Ambiente MP3 1.6 25500 kms
Hola. Me paso ayer despues de de lavarlo que fui a arrancarlo, con la llave en posicion 2 todo normal, al pasar a posicion 3 (arranque) empiezan a parpadear todas las luces del tablero, en cuenta kilometros se puso en 0 y vibran las agujas de velocidad y revoluciones. La bateria tiene una carga de 12,5 apagado. Probe anular la alarma y sigue igual. Prenden todas las luces y el tablero es normal hasta que intentas darle arranque
José de Argentina hace 10 años  
JO
14 casos 
lolo de Argentina hace 10 años
Lavaste el motor??. . .
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Carga 14 a14.7 SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2014 5 puertas 45500 kms
Cambié la batería Moura 12x65 y carga hasta 14.7 y el electricista de mi confianza, considera que es
Muy alto, sin embargo la anterior batería duró 4 años y 4 meses, ustedes que opinan. Gracias
Ana Maria Castro de Argentina hace 6 años  
AN
5 respuestas 
Gregori serrano de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
14.7 considero que esta bien malo es cuando pasa de 16.
Solucionado
Mejor respuesta (según Ana Maria Castro)
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Esta cargando perfectamente recuerda que la prueba de carga se realiza con toda la carga con todos los intrumentos encendidos aire luces neblineros si tiene y reproducto para determinar la carga y cuando es sobre carga es cuando esta por encima de los 15 y cuando hay sobre carga te das cuenta porque la bateria tiende a llorar o resumir agua por los tapones y las luces en la noche tanto la interior como la exterior tiende a subir y bajar la intencidad
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Este vehiculos utilizan un relay que se encarga de regular el voltaje en ocasiones cuando falla tiende a mandar de mas el alternador pero pasa los 15 voltios
Ana Maria Castro de Argentina hace 6 años
Gracias Juan Castillo, me fue de mucha ayuda
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Siempre para servir esta aqui para ayudar cuando lo necesites
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Mi coche fors fiesta 2003 SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2003 4 puertas motor 1.6 ford fiesta  140000 kms
El problema es que al encender las luces generales el coche se apaga alos 40 minutos totalmente no responde nada como si se quedara sin batería ,después de 20 minutos empieza a regresar la luz poco a poco y de ahí vuelve a enencender normal solo lo hace al encender luces
Sergio de México hace 7 años  
SE
3 respuestas 
camarada de Venezuela hace 7 años
Sergio creo q al lado de la bateria trae un caja negra con unos fusiles uno de los fusiles es el del alternador se te esta recalentando por eso el carro se apaga
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio)
Sergio de México hace 7 años
Hola amigo ya quedo resuelto el problema eran las terminales de batería se las cambiaron por unas de bronce ,ya que la anterior eran de fierro. Solucionado gracias !!!
Sergio de México hace 7 años
Hola amigo lo revisaré lo que no entiendo porque la luz regresa poco a poco ,hasta llegar a su voltaje normal ? El coche se bloquea no enciende ni a empujones hasta después de 30 minutos
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Enciende todo pero no arranca SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2000  100000 kms
Buen dia tengo un ford fiesta 1300 DOHC, encienden luces tablero radio al girar la llave suena la csrga incial( no se el nombre exacto de este ruido) pero no da arranque. Lo unico anormal que veo es que el reloj que esta ubicado en la mitad arriba del radio se apaga y empieza a parpadear un testigo en forma de triangulo de color n. En anteriores ocasiones me pasaba lo mismo y lo dejaba una hora quieto y volvia a prendrr el carro. Sin problemas pero esta vez ya son 2 dias sin encender la bateria tiene 10 meses de uso. De antemano gracias por su consejos.
INGESPINOSA de Colombia hace 8 años  
IN
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Revisa terminales de bateria si estan sueltas o sulfatadas, asi como los cables de tierra que va a l chassis, al motor. ETC.
INGESPINOSA de Colombia hace 8 años
Ricardo gracias voy a revisarlo y te estare comentando
Solucionado
Mejor respuesta (según INGESPINOSA)
INGESPINOSA de Colombia hace 8 años
Hola comunidad. Revise todas las conexiones y verifique bateria y esta bien. Revise el switch de arranque destape, movi los cabkes y funciono. Era un cable haciendo mal contacto. Muchas gracias por su colaboracion.
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Se jalonea y no entra la reversa

Ford Fiesta 2011  40000 kms
El carro estaba bien y de repente no entró la reversa y muy apenas llegue a mi casa y se mato... Por ahí vi que alguien dijo de un video de un mecánico gringo que había que lijar la parte de pintura donde va la tierra de la batería y lo hice ( ese video existe en YouTube ) pero nomas conseguí que prendiera pero igual sigue jaloneando y sin meter reversa... Que malitos salieron estos carros :(
Roxana de México hace 8 años  
RO
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
El jaloneo pueden ser las bujias que estan desgastadas y requieren cambiarse
No especificas si la transmision es std. O automatica, si es esta ultima llevalo a la FORD, amplio la garantia a 10 años por tantos fallos y defectos de fabrica que tienen. Reportalo a FORD MEXICO al 01 800 719 8466 con el VIN (# de identificacion vehicular) que esta de lado izquierdo en el tablero.
Hugi de México hace 8 años
Tengo un fiesta 2007 con la misma falla de tironeo mas en la 3a velocidad cambie bomba lave inyectorea hice servivio completo pero nada sirvio hasta q probe con otra bobina de segunda mano y disminuyó el tironeo la recomendación que me hizo mi mecanico es q debo ponerle bobina nueva y cables nuevos y tienen que ser orignales porque segun el esa es la causa de la falla.
Real1481 de México hace 8 años
De nada sirve meter el reporte con ford yo ya lo hice y tengo mas de un mes sin carro,ford es pura basura,no compren sus carros ya voy a demandar
el sorics de México hace 8 años
1-si no entra reversa entonces es el clucth o se atasca la transmision,
2-si arraglaste algo de la pila entonces no esta metiendo carga o la pila no sirve y afecta los demas sensores y hata la bomba de gsolina
marcos zetina de México hace 7 años
Disculpa cual seria el motivo por el cual no entre bien la primera velocidad solo cuando esta en frio, cuando ando y paso un tope me cuesta trabajo meter nuevamente la primera
Angel jimenez de México hace 7 años
Oye amigovya encontraste la falla del x q bo entra la primera vmcuando llegas al tope
marcos zetina de México hace 7 años
Si lo arregle es una pieza de la parte de abajo de la caja de la reversa es como un codo donde se engancha el chicote se quebro pero no consegui la pieza tuve que hacer un remedio
claudio de México hace 7 años
Tengo un fiesta firts 2008, dañado de la carroceria por corrosion severa en chasis, toldo, estribo; lo lleve en 2013 a reparacion aun por la vigencia de la garantia por corrosion que es de 5 años, y en el 2014, 2'15 y 2016 se volvio a corroer; este modelo fue ensamblado en brasil, pero ford no te repone y ayuda en nada...
Angel jimenez de México hace 7 años
Marcos zetina ya encontraste la falla a mi m pasa igual este es mi num 9512952124
Santos de México hace 7 años
Cambie el clucth de un fiesta pero no entra reversa y quinta
harry vallejo de Colombia hace 5 años
Hola compañeros tengo el siguiente problema al tengo un ff Automático 2014 cuando entra la marcha de primera a segunda siento un jaloneo fuerte y se suben las revoluciones
ricardo de México hace 5 años
Llevalo al concesionario ford para servicio de garantia de 10 años de la transmision powershift
harry vallejo de Colombia hace 5 años
Hola ricardo ya radique un derechi de peticion y estoy a la espera de la respuesto y segun otras personas que eso es fijo que me responde ya que estamos sobre los tiempos.
Jhon Arbey ríos de Colombia hace 3 años
Hola amigo tengo el mismo problema que se hace en n ese caso o que solución te dieron
Catalina Ruiz de Colombia hace 3 años
@harry vallejoHarry puedes por favor compartirme finalmente que hiciste, tengo exactamente el mismo problema que tuviste. Mi ford fiesta es 2014 y con tu experiencia puedo ir a la fija. Mil gracias
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Perdida de liquido SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2007 4 puertas, ambient, 1.6 55000 kms
Me pierde un liquido Rojo y no se de donde y por donde. Me fijo y pierde del lado cercano a la bateria.
Dieggoo de Argentina hace 11 años  
DI
2 respuestas 
charly de Argentina hace 11 años
No se mucho pero el liquido rojo es de la direccion asistida trabaja con aceite por lo jeneral es de tono rojiso
Solucionado
Mejor respuesta (según Dieggoo)
Dieggoo de Argentina hace 11 años
Lo lleve a YPF BOXES y me dijo que es liquido refrigerante, puede que aya transpirado por usar mucho la calefaccion o refrigeracion... que lo controle y cualquier problema lo lleve de nuevo.
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No enciende SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2007 Motor 1.6 260000 kms
Buenos días amigos, tengo un Ford ka 2007 en la mañana prendí bien sin problemas cuando me paré lo apagué y luego volví a intentar encenderlo no prende pasó es swing y prende todo en el tablero pero al darle a encender no hace nada, ya probé la batería y está Buena no se que hacer
Engerve de Venezuela hace 5 años  
EN
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Engerve)
Engerve de Venezuela hace 5 años
Buenos días amigos ya resolví la falla de mi carro era el arranque los carbones
Jaziel de México hace 5 años
No prende ninguna luz y no arranca ? Alguien que pueda ayudarme con algo de información
Maiteantonela de Argentina hace 5 años
Buenas noches, tengo un ford fiesta 2000, el mismo por momentos no arranca, la bateria esta bien ya que toodo lo demas funciona bien, solo hace un clik de si algo se moviera en la parte del motor pero no hace el contacto... hay momentos que arranca en la primera y otros que no!
Fabian Pachacama de Ecuador hace un año
Buenas Tardes tengo un Optra Limited y se me apaga en marcha o en neutro no se porque es...ya le escaneado y no sale ninguna falla
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La bomba de gasolina no enciende SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2007 4puertas fullmotor 1.6 380000 kms
Buenas noches mi vehiculo no enciende porque la bomba de gasolina no le llegan los 12v conecto un cable directo del positivo de la bateria y si enciende no ubico el rele o el fusible de la bomba ya que no cuento con el manual de usuario para revisarlo agradezco de ante mano su colaboracion.
willflash de Venezuela hace 7 años  
WI
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según willflash)
willflash de Venezuela hace 7 años
Buen dias amigos ya resolvi la falla era un fusible!!! pero ahora me aparece el simbolo de bomba de gasolina en amarillo y parpadea la barra de nivel de gasolina me inclino a pensar que pudiera ser una falla de tierra ya que despues de un rato se restablece y despues vuelve a lo mismo les agradeceria su colaboracion al respecto...!!!
Serrato de México hace 7 años
Cambia también el relay de la bomba de combustible,esto aparte del fusible,está ubicado en la misma caja de fusibles,saludos
spfobd de México hace 4 años
El sistema OBD II del fiesta 2014 detecta el MONITOR SC no soportado, por lo que al intentar verificar en CDMX es imposible. Cómo se puede reparar esta inconsistencia?
Mario Mtz de México hace 3 años
Buenos días amigos una pregunta tengo un fiesta 2001 estaba bien de rrepente ya no quiso arrancar da marcha pero no enciende me podrían ayudar x favor
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Anda todo bien bajo la revoluciones en un semaforo y se para y no arra SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2015 Fiesta kinetic titaniun  92400 kms
Cual puede ser el problema, ya le cambie la batería
Omar Domingo Melana de Argentina hace un año  
OM
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Omar Domingo Melana)
Omar Domingo Melana de Argentina hace un año
Ya solucione, era el relay que alimenta el cuerpo mariposa
Omar Domingo Melana de Argentina hace un año
Ya esta resuelto el problema, se calentaba el relay que alimenta el cuerpo mariposa y acelerado electrónico.
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Falla sistema sync ford fiesta 2016

Ford Fiesta 2016 4 puertas, hatch 45000 kms
Tengo un ford fiesta 2016, hace unos 8 meses dejo de funcionar el bluetooth, no puedo conectar mi celular, ni auxiliar ni usb, solo puedo usar el radio y CD´s, en la agencia sale en un dineral y nadie me ha podido dar solucion he intentado poner y quitar el fusible, desconectar la bateria y nada me da solucion, si alguien conoce a alguien o sabe como arreglarlo se los agradeceria mucho.
andres berrueta de México hace 6 años  
AN
23 casos 
Enrique de México hace 6 años
Encontraste alguna solución?
Elena Campos de México hace 6 años
Me pasó lo mismo, lo llevé a la agencia y me dijeron que era un problema en cuanto a que estaba desconfigurado y que por eso no funcionaba, la verdad no se si funciona ya porque aun no logro que me lea nada
Ronald de Chile hace 4 años
Hola me paso exactamente lo mismo me podrían ayudar a solucionar desde ya agradezco sus comentarios
Gemay González de Colombia hace 4 años
Buenas noches tengo un problema con Ford fiesta 2015 que pareciera que no escuchara los comandos de voz alguien me puede decir que puede ser el daño
Craat de México hace un año
Lo mismo alguna solución
Erick de México hace un año
Me pasa exactamente lo mismo,alguien encontró una solución?
Jose de México hace un año
Me esta pasando lo mismo, ya encontraron como solucionarlo?
INGH de México hace un año
Misma falla en un Ford Fiesta 2016. Aparentemente módulo Sync con falla. No admite ninguna solución de las que se encuentran en internet. Será acaso obsolescencia programada?
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Mi ford no prende. Ni siquiera se energiza el tablero. SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2001  188 kms
Estaba revisando revisando las luces altas ,pues no prendían... me fue un rato , como 6 horas, avia dejado las luces prendidas ,la batería quedo super muerta. La mande a cargar. Cuando la monto , nada. La bateria si tiene carga
mrmarcos de Venezuela hace 8 años  
MR
6 casos 
ricardo de México hace 8 años
Ya no sirve la bateria ,hay que cambiarla.
Solucionado
Mejor respuesta (según mrmarcos)
mrmarcos de Venezuela hace 8 años
La bateria esta buena. Como dije tiene carga. La falla era un conector de los inyectores y cables... gracias de todas manera.
Mirta de Argentina hace 7 años
Las luces altas de mi fort fiesta 2009 no encienden,como hago para solucionarlo
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Arreglo de alternador

Ford Fiesta 2006 4 puertas 450000 kms
Miren manejaba bien mi auto en un momento se encendio la luz de una bateria en l tablero y luz de freno de mano activado pare el auo tada una noche al dia siguiente lo intente arrancar pero parecia q la bateria estuviera muerta entonses lo prendi enpujando y lo lleve al electrico ya que me seguia apareciendo lo mismo lo reviso el electrico me dijo q era l alternador le cambiamos carbones un amigo y lo intente echar a andar pero no dio nada y lo arranque me aparece los mismas advertencias y l tablero se apago pero seguia en marcha el motor pero queriendose apagar lo tenia q mantener acelerando… Leer completa
deivid_adh de México hace 7 años  
DE
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Llévalo a un centro de servicio lth a diagnóstico electrónico ,es sin costo, puede ser la bateria
deivid_adh de México hace 7 años
Ok ok grax lo are aver q me dicen
Alex de México hace 7 años
Cuando se repara un alternador se le cambian varias piezas, desde la pastilla de voltaje hasta muchas veces el balero de giro, entonces con los carbones que le cambies no es suficiente, revisa si verdaderamente esta cargando tu alternador, eso lo sabes al arrancar el auto y desconectar la batería, este debería ser capaz de mantener el voltaje necesario para que el auto funcione, si se apaga, necesitas reparar en verdad el alternador no sólo carbones, llévalo a un lugar donde lo sepan reparar. Por otro lado, si se mantiene encendido el auto, revisa si la batería no es defectuosa ya que en ocasiones uno la compra nueva, pero lleva almacenada mucho tiempo y pierde sus propiedades de carga. Saludos
deivid_adh de México hace 7 años
Ok ok gracias sí lo llevaré a cedva lo chekaran hay con una máquina y medirán lo q tienen o en su defecto si está bien puede q sea la batería pero lo chekaran Hacer q me dicen muchas gracias
Maxi de Argentina hace 7 años
Mi problemas es que te ves en cuanto no arranca,hace tac,tactac y no revolea. Tenía un borne zulfatado,lo limpie y arrancó, pero Ahora me volvió hcer tactactac y al rato de unos intentos arrancó. Puede ser la batería o el burro?
ricardo de México hace 7 años
Si la bateria ya tiene mas de año y medio ,las luces estan debiles y amarillentas ,los wipers van lentos , ya no retiene carga ,hay que cambiarla
Sergio de México hace 3 años
El problema prenden vien las leces pero no mete carga le desconecto un poste y se apaga
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Problemas de arranque SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2001 4 puertas, motor 1.6 CLX 200000 kms
Por las mañanas o en periodos largos de inactividad, le cuesta el arranque, debo acelerarlo un par de veces para ver si arranca. Al dia de hoy (dia muy frio, pero el auto esta bajo techo) no pude arrancarlo, la bateria es nueva, la coloque hace unos 15 dias, las bujias son nuevas, y el alternador fue revisado y carga bien.
Que puede ser lo que este haciendo esto? Algunos me han dicho que podría ser el burro de arranque, pero como este auto es de encendido electrónico, me gustaría saber si debo encarar el problema por ese lado.
Desde ya Gracias.
Fabbona de Argentina hace 10 años  
FA
3 respuestas 
fercho de México hace 10 años
Hola, ya pudiste solucionarlo? yo tengo un problema similar
Solucionado
Mejor respuesta (según Fabbona)
Fabbona de Argentina hace 10 años
Hola fercho, en realidad el problema tenia que ver con la Inyeccion Electronica, si bien la computadora estaba OK, tenia 1 inyector dañado y a los restantes hubo que hacerle limpieza, ademas, en el ultimo cambio de aceite le habían puesto 20w50 lo cual esta mal para un auto que no tiene problemas de fuga de aceite y cuyo motor esta bueno, asi que le cambie a 15w40. Despues de eso, el auto no dio mas problemas de arranque.
Espero te sirva mi experiencia. Saludos. -
fercho de México hace 10 años
Oya veo, lo que pasa con el mi es que si da marcha y si da chispa y la bomba de gasolina si funciona... hace no mas de 6 meses se le hizó limpieza de inyectores, hoy lo llevaran a escanear porque es muy molesto este tipo de fallas... gracias... a ver que me dice el electromecanico hoy... gracias por responder, un saludo desde México
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Mi tablero se prende sin razon cuando va en marcha

Ford Fiesta 2008 Fiesta 1.6 120000 kms
Un dia mi tablero se prendio cuando ivamos circulando se prendieron las herramientas que muestran fallas que son las siguientes: sobremarcha, sistemas de inmovilizacion, luz de advertencia, check, velocimetro, tacometro y temperatura. Lo unico que funciona es la gasolina y bateria. Cuando le doy un golpe al tablero se estabiliza todo por algunos segundos y vuelve a pasar lo mismo. Ya lo he quitado y limpiado pero parece que no es un corto ni nada de esono se que le pasa. Cuando apago el carro ya no quiere prender parece como si me hubiera quedado sin bateria, pero despues lo dejo descansar com… Leer completa
braulioCab de México hace 10 años  
BR
5 respuestas 
Baty de Ecuador hace 10 años
Hola el problema que tienes esta en el conector del panel de instrumentos cuando no se quiera prender quita la tapa y mueve un poco el conector y veras que prende de una trata de doblar un poco las patas del panel de instrumentos y veras como mejora es un falso contacto saludos
Memo-Mexico de México hace 10 años
Amigo tengo el mismo problema, se apaga el tacómetro, odómetro y temperatura y por el contrario se alarma el inmovilizador, checkengine, temperatura y solo queda pendido normal el indicador de gasolina y la hora,, quisiera saber si alguien ya encontró alguna solución real al problema, no quiero gastar en cosas que no me servirán.
Antonio Aguirre de México hace 10 años
Amigos yo acabo de tener ese problema ford fiesta 2007 el tablero se volvia loco y mas con brincos, lo escaneraron y no detectaron falla, la solucion fue sacar el tablero y soldarlo ya que con el tiempo se desoldan y tienen falsos contactos, no gasten mas y traten con esta solucion, saludos
alfredo de México hace 10 años
Antonio, dinos en donde... yo tengo el mismo problema y me mandan ala agencia, debo cambair el tablero por uno nuevo y no hay quien lo solucione
Antonio Aguirre de México hace 10 años
Alfredo yo vivo en guadalajara ese problema es porque en la parte de atrás del tablero los cables se sueltan y tienen que soldarlos a mí me cobraron por ese trabajo 400 pesos ve a alguna parte donde hagan llaves de alarma de auto es algo muy sencillo y rápido
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Mala calidad del auto

Ford Fiesta 2012 Ses 50000 kms
En 50 mil km ya se daño la batería, los cuatro amortiguadores, la bomba del freno...etc en definitiva es una muy mala inversión recomiendo no compren ese vehículo es de muy calidad y ahora veo lo del radio mejor dicho que forma de engañar a la gente espero que Ford se ponga al tanto de semejante estafa. Se me olvido decir que las llantas originales son de pésima calidad además ya esta botando aceite por medio del motor y la caja que tristeza de carro parece ya un carro viejo, además tiene un ajuste pésimo es decir le suena hasta la pintura toda suspensión le suena hasta la caja de la dirección le tráquea deja mucho que desear Ford con este carro tan malo
Henry de Colombia hace 8 años  
HE
2 casos 
Pedrin67 de Venezuela hace 8 años
Que broma. Yo tengo un Ford Fiesta Move año 2011 y parece lo mismo, como un varro viejo, se lo pasa mas en el taller que en servicio familiar. Este carro se usa principalmente en la ciudad. La carcaza del termostato es de plastico y con el calor se dilata y empieza a botar agua como una regadera, lo cual origina el calentamiento del motor. Se le quema la empacadura de la camara y empieza a pasar agua al motor. Ya ha perdido dos veces aceite por la estopera del damper. Se utlizan repuestos originales y el mecanico familiar. Realmente este carro es un desastre...Solo tiene 98124. Se compro directamente de agencia. Que autoridad regula esta materia?. Son varias las quejas sobre la calidad de este vehiculo.
Irene de Colombia hace 7 años
Tengo una Ecosport 2011 y también es un carro viejo. El carro mas malo que he tenido se llama FORD
Pésimo, perverso
OSCAR de México hace 6 años
En México las condiciones de las calles son pésimas, lo que más se afecta son las bases de amortiguadores ($400 - $600 Mxp) cada una. Amortiguadores reparados de segunda mano ($500) te duran año y medio.
OSCAR de México hace 6 años
Las baterías duran máximo 2 años. No se mide por kilómetros. En México la marca FULL POWER es durable y a precio accesible.
OSCAR de México hace 6 años
Cambien su batería cada año, recomdendacion. Una falla de corriente puede desprograma la transmisión o la consola. Cada año acumulador nuevo, no lo olviden.
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No enciende mi ford fiesta.

Ford Fiesta 2010 max 90000 kms
Una noche llegue a mi casa, el carro no presentaba ninguna falla. Al día siguiente que quise salir este no encendió, dio arranque pero no encendió. Desconecte la batería puesto que habían pasado ya dos días y el auto simplemente no encendía, cuando me dispuse a comenzar una revisión buscando falla de bobina o de bujías, milagrosamente encendió, el carro rodó como dos semanas hasta que de nuevo mágicamente al otro día no quiso encender mas, eh revisado continuidad de la bobina, sensor de posición de cigüeñal, de arbol de levas, del ramal de la computadora a la bobina, eh revisado fusibles, rela… Leer completa
wilfredo de Venezuela hace 9 años  
WI
4 casos 
Manuel Márquez de México hace 9 años
Tengo un fiesta 2006, varias veces no arranca, me espero un rato de 20 min +- y arranca, pero muy frecuente se enciende el tablero (aceite, calentamiento, motor con candado parpadeando) la batería está bien, la marcha bien, no es problema mecánico. Ya tuve problemas con el switch pero en la agencia se lo cambiaron cuando tenía garantía,ahora no se que tiene
Monik de Venezuela hace 9 años
Igual que al compañero Wilfredo, el carro supuestamente reparado luego de la configuración de la switch del carro fiesta (que se había desconfigurado), ahora no enciende, no marca ninguna alerta en el tablero, tiene gasolina, tiene batería, pero no se si es un problema eléctrico.
Manuel Márquez de México hace 9 años
Monik, te sugiero, pruebes con la llave de repuesto, para verificar que está bien el tablero, que recibe la información de la llave (chip). Si no arranca después de varios intentos e intervalos de 20 minutos. Que revisen el tablero; éste lleva un chip que pasa la información a la computadora. Tal vez es necesario cambiar ése chip. A mi auto se lo hicieron y a la fecha no ha fallado. Lo arregló un cerrajero automotriz.
aliomar de Venezuela hace 9 años
Yo tengo el mismo problema que wilfredo en un fiesta balita a diferencia que tampoco le llega corriente a la bomba de gasolina ni a la bobina... y e intentado con todo al igual que el pana...
Manuel Márquez de México hace 9 años
Aliomar: según el tiempo que ha pasado desde que me arreglaron el tablero, parece que ya se solucionó el problema, no era la llave, ni estaba desconfigurada. Era el tablero, que recibe la información de la llave, ajustaron solamente el cilindro de la llave y cambiaron un chip del tablero y ya no tengo el problema. Todo por $1500.00 M.N. lo hizo un cerrajero automotríz.
chuzo de México hace 8 años
Buenas tardes manuel marquez en donde te arreglaron el tablero
Manuel Márquez de México hace 8 años
Buenos días Chuzo, estoy en la ciudad de México, y el auto lo arreglaron en un taller de cerrajería automotriz, ubicado en Obrero Mundial esq. Isabel La Católica en cd. De Mex, cambiaron un chip. Del tablero
Manuel Márquez de México hace 8 años
Dónde te encuentras,Chuzo, porque me han escrito de otros estados y entonces la respuesta que te mandé no funciona. Una persona de Zacatecas compró todo el tablero en un lugar de refacciones usadas y dice que le funcionó.
Jesus de México hace 8 años
Yo tuve una falla semejante, primero cambie el relay de encendido y luego lave la válvula IAC, es algo difícil quitarla pero solo con eso se soluciono
Manuel Márquez de México hace 8 años
Gracias por escribir Jesús, pero yo ya resolví el problema como describo más arriba.
Andres de Argentina hace 8 años
Remplaza cables de tierra.
Manuel Márquez de México hace 8 años
Andrés, para quién es el mensaje. Yo ya lo resolví, gracias de todas maneras.
Trini de República Dominicana hace 7 años
Hola, tengo un yunday sonata y20, le arreglaron la pantalla que tenia falso contacto y el carro quedo que no prende las luces de la puerta, la intermitente solo prende si abro el swicher, los seguros de la puerta no funcionan tiene la luz del bomper trasero siempre encendida como si tuviera abierto, alguien puede ayudarme
josue de Venezuela hace 5 años
Ami fiesta power le cambie la empacadura de la camara nada mas y ahora no prende que solucion tienen tiene corriente y gasolina y no prende
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No enciende

Ford Fiesta 2003 First 5 puertas 150000 kms
No enciende,se le cambio repuesto de la bomba de gasolina y sigue sin prender. Las luces del tablero si prenden si se abre el suichs,será la batería? O que puede ser?
Nora Romero de México hace 6 años  
NO
6 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Hay que verificar primeramente si llega corriente a las bujias y si la bomba que remplazaron esta funcionando
Correctamente y este llegando gasolina a los inyectores y cual fue la falla que presento al momento que cambiaron la bomba de gasolina
alex de México hace 6 años
Checa tu botón de corte de combustible seria la primera opción
Nora Romero de México hace 6 años
Se le cambio batería ,pero todavía en ocasiones no arranca luego, luego. Ahora que puedo checar?
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Para estar claro y darte una respuesta acertiva cuando dices que no arranca gira el motor pero no arranca o no gira el motor
Nora Romero de México hace 5 años
Al girar la llave para que encienda a la primera no lo hace,es necesario volver a girar la llave. Qué tengo que checar?
Isaac de México hace 5 años
Ola tengo un problema con mi auto ford fiesta 98 no prede ni el tablero ni nada no da switch nada como si estuviera...muerto
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El carro en frío no enciende y en caliente si

Ford Fiesta 2007 4 puertas motor 1.6 sincrónico  165000 kms
Buen día amigos tengo un problema con mi Ford fiesta 2007 motor 1.6 sincrónico, en las mañana no enciende ya que los inyectores quedan goteando y al darle arranque moja las bujías y no enciende, le he hecho servicios a los inyectores, probé con otro inyectores, le medí la presión a la bomba cambie bujías bobina cables, probé con un ckp y una cápsula de temperatura nueva y sigue igual, le coloque el scanner y no sale nada que todo está bien, ya por último cuando llegó con el carro lo que hice fue desconectarle la batería para probar la computadora y al otro día en frío me enciende el vehículo un poco fallando y se normaliza al ratico pero enciende sin dificultad, y antes no podía encenderlo, por favor si pueden ayudarme a diagnosticar el problema de mi carro se los agradezco
Alerincon de Venezuela hace 7 años  
AL
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor de temperatura.
Alerincon de Venezuela hace 7 años
El sensor de temperatura lo cambien coloque uno nuevo y sigue igual
Clidiauto de México hace 7 añosContactar profesional
Hola...te recomiendo no desconectar la computadora pierde las memorias de viaje ademas provocaras mas fallas, la falla podría ser tu válvula de aceleración (IAC) o sensor TPS...lo mejor es realizar una prueba de manejo así establese un código de falla y podrás ubicarla.
Alerincon de Venezuela hace 7 años
Yo le e colocado el scanner en 2 ocasiones y no arroja código de falla
Gilberto Muñoz de Venezuela hace 4 años
Buen día tengo un fiesta 06, me pasa que no arranca el n las mañanas, al ponerle gasolina directamente al cuerpo de acelerador arranca, ya caliente anda sin problema. Por favor alguien que me ayude
Alegarcia de Argentina hace 4 años
Hola pudieron solucionar este tema? yo estoy con el mismo problema @Alerincon, gracias.
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Cómputadora SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2017 4pyertas, 1.6 motor  13000 kms
Torpemente hice algo de soldadura en mi fiesta 2017 y no desconecte negativo, solo positivo de batería. Mi carro ya no prende nada mas que la luz de freno esta muerto cuando le doy llave. Se que queme la computadora. Mi pregunta es me ofrecen una computadora de un carro fiesta 2016 le queda o que debe de decir o ser igual para que sea compatible. Se tiene que programar?
Noel de México hace 4 años  
NO
2 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
La computadora tiene que ser igual, comprueba las referencias para saber si vale lo que la tendrás que reprogramar ,no es fácil que quemases la computadora asegúrate antes de que no quedará algo desconectado y comprueba bien todos los fusibles
Solucionado
Mejor respuesta (según Noel)
Noel de México hace 3 años
La batería estaba muerta.
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No enciende nada. SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2004 5 PUERTAS  250000 kms
Buen dia tengo un problema con mi ford fiesta 2004. No enciende nada, de repente se apago y ya no da nada de marcha, solo prende y apaga intermitente el tablero, ya revise fusibles y relevadores y todo esta bien, tambien terminales de bateria y estan bien. Pero no enciende nada nisiquiera da marcha. Solo prende y apaga el tablero intermitente
REMCIS de México hace 5 años  
RE
2 respuestas 
Gregori serrano de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
No tiene comunicación la computadora con el tablero o no reconoce la llave tiene que revisarlo con un técnico. Si tienes otra llave prueba a ver si prende pude estar decodificada.
Solucionado
Mejor respuesta (según REMCIS)
REMCIS de México hace 4 años
Ya lo solucione, el problema estaba en el cable de neutro , no hacia bien contacto con el cable que se conecta al motor o parte metalica del carro, y por eso no encendia nada, solo fue cuestion de lijar la parte donde se conecta el neutro y listo. Problema resuelto.
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Aveces prende el tablero pero no da marcha SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2016 5 puertas 1.6 duratec  73692 kms
Hace unos dias circulando se apago el tablero se puso dura la direccion y los frenos me orille para revisar, apague el carro y ya no encendio hasta que me pasaron bateria pero mi bateria esta nueva probe con otra que anda jalando al 100 y sigue el mismo fallo, ahora prende el tablero pero doy marcha y nada espero me puedan ayudar
Chinoblue de México hace 5 años  
CH
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Chinoblue)
Josedejesus de Venezuela hace 5 años
Saludos te en viene en el tablero la luz de la batería? Si es eso son los carbones del alternador me paso algo parecido los cambiaron y bien
Chinoblue de México hace 5 años
Ok broth el dia de hoy voy a checar eso y te coménto que paso
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Se apaga andando SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 1997 4 puertas 450000 kms
Buenos días amigos foristas, ante saludos y excelente foro, ya que en ocasiones nos ayuda en caso similares. Tengo un problema con mi Ford fiesta motor 1.25, hace un mes el carro presento un falla donde se me apago de forma inesperada y al intentar encenderlo note que no daba nada, ni se activa la bomba de gasolina cuando hacia el primer pase de switch, y al darle a encendido, tampoco activaba el arranque, esto se le cambio la bobina o lector key o de la llave del carro, luego tiempo después o actualmente presenta una falla que al andar de repente se desacelera y a poco segundo se apaga en su… Leer completa
pedroiuta de Venezuela hace 7 años  
PE
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según pedroiuta)
ricardo de México hace 7 años
Revisa el reele de la bomba de gasolina ,esta en la caja de fusibles en el motor. Si esta bien, puede ser que el switch de encendido ya no hace buen contacto.
pedroiuta de Venezuela hace 7 años
Ok lo revisare, ricardo, ojo me comento un sr que supuestamente es mecánico, me indica que es un componente interno dentro de la computadora. Pero voy a revisar lo que me comentaste y te aviso.
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No enciende. SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2001 4 puertas, 1.6, 8 valvulas 350000 kms
Le desconectaron los bornes de la batería para que no se descargara, ya que estaría 2 meses fuera. Los conecté y no enciende. La bujía no generan chispa cuando intento encenderlo, y la bomba de gasolina no se activa al pasar el switch. Me ha sucedido 2 veces anteriormente y lo solucionaron unos electricistas, la primera vez que lo a arregló dijo que era los negativos de los relés. La segunda vez fué otra persona y no supe xq no lo mandé yo. ¿ Cual o cuáles serán las causas de este vomportsmiento?
RFCD de Venezuela hace 8 años  
RF
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Ya no retiene carga la bateria. Prueba con otra nueva.
Solucionado
Mejor respuesta (según RFCD)
RFCD de Venezuela hace 8 años
Le desconecté el cable positivo de la batería, luego le hice un pequeño corto a la batería por un tiempo de 1/3 de un segundo. Conecté el cable del positivo nuevamente y en prendió el carro. Las 2 últimas veces me ha pasado lo mismo y lo he resuelto de esa forma. El problema es que el pin 2 del relé de encendido ( el segundo de derecha a izquierda en el tablero del motor) no tenía tierra ( negativo de la batería ). Mi carro es un Fiesta 2001 sincronico, 1.6 de 8 valvulas. Motor Roca m.
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No arranca... SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2012 4 puertas,full,motor 1.6 50000 kms
Buenas días... estoy teniendo problemas con mi vehículo, la semana pasada me subí al auto y cuanto intente arrancar no tenia batería, cargue y arrancó...el tema q ayer intento arrancarlo y me hace un ruido como toc toc, me prenden las luces de tablero pero el vehículo no arranca,en la pantalla me figura el dibujo de una herramienta(llave) y me dice q estoy teniendo problemas cn el motor...esta mañana igual... me preocupa xq tiene 50 mil kilómetros...siempre servís al día , bien cuidado!! Será algún sólo problema de batería oh puede ser algo más complejo...de igual manera a la salida del trabajo lo llevare a revisar...
Daii de Argentina hace 8 años  
DA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Daii)
ricardo de México hace 8 años
Puede ser que este bajo el voltaje de la bateria ,revisa si estan firmes las terminales o sulfatadas. Si las luces estan debiles y amaillentas, los wipers van lentos , si tiene mas de año y medio de uso , es la bateria
Daii de Argentina hace 8 años
Gracias ricardo... lo lleve a revisar y si al parecer es cambio de batería... muchas gracias! !
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No enciende, y parpadean los testigos.

Ford Fiesta 2013 Titanium 79731 kms
Saludos. Un ford fiesta 2014, en ocasiones no enciende, empiezan a parpadear todos loa testigos, luego se queda muerto. El sistema de seguridad siempre está activado, enciende y apaga el testigo del carro con el candado, cuando está loco que parpadean todos los testigos se apaga completamente en la posición II del switch, o si presiono el freno con fuerza, deja de parpadear, tambien hace un ruido muy fuerte como si algo estuviera atorado. Últimamente, mientras condusco se desactivan algunos sensores, por ejemplo, el de tracción, y vuelve parpadeo de los testigos y muere, despues de par de min… Leer completa
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Carol González de Colombia hace 2 años  
CA
1 caso 
German Hernández Beltrán de Colombia hace 2 años
Computadora y revisar vcm
Daniel 2H de México hace 2 años
Revisa que todos los cables de tierra que van a la batería estén conectados ami me pasó una vez que no apreté bien un cable de tierra el que va de la base de la batería a la transmisión y hacia falso contacto y se encendían los testigos solos y se apagaban también el radio se encendía solo , corregi el error apretando bien el tornillo del cable de tierra
Moise de Chile hace 2 años
Hola. A mi me paso algo similar...en el pedal del freno hay dos switch uno es para la luz de freno (color azul) y el otro es negro,,,el swuich negro lo retire girando levemente a la izquierda para sacarlo,luego con mucho cuidado lo abrí y limpie muy bien los contactos que se encontraban sulfatos y producía falso contacto ,lo volví a instalar y quedo impecable...
Carol González de Colombia hace 2 años
Quiero comentarles que solucioné apretando la masa (cable a tierra de la batería).
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No regula bien, se apaga en todos lados

Ford Fiesta 1996 clx 259000 kms
Hola... tengo un fiesta 1996 clx nafta motor 1,3... hace 3 semanas el hice la junta del motor nueva porque me quemaba aceite y la hice acentar unos 500 km durante ello realice un viaje y cuando volvi de el el auto ya no fue el mismo... 1° le costaba arrancar... limpie las bujias y solucionado pero ahora no regula bien... arranco y me veo obligado a acelerarlo y cuando suelto cae 500 rpm y oscila hasta pararse... lo mismo cuando ando por la calle... voy en 3ra piso el embrague para frenar en la esquina y se apaga o el tacometro marca 0 se prenden las luces de aceite y bateria y luego pega un ti… Leer completa
el tano riga de Argentina hace 8 años  
EL
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) se encuentra detras del multiple , si funciona ,puede ser que limpiandola quede bien. En youtube hay videos al respecto.
andresv3x de Argentina hace 8 años
Cuando limpiaste las bujias las calibraste? Al mio le pasaba lo mismo le saque las bujias las limpie y de luz le di 1.0 y se solucionó. . .
Guillermo de Estados Unidos hace 2 años
0.10 le diste de luz?
juan carlos de Argentina hace 8 años
No arranca,venia andando bien empezó a pistonear,y de golpe se para y no arranco mas,larga un olor a aceite quemado fuerte,que hago?
rafa de Argentina hace 8 años
Hola gente gracias por las mil y una ayudas; queria saber donde se encuentra la válvula iac del ford fiesta 1.3 version española
jocho de Argentina hace 8 años
Acelera manual mente de un lado entra el cable y del otro lado lleva dos tornillos y sacas la valvula iac ,fijate que tiene tres cables al fierrito mio se le corto un cable y no te rregula
gabrielag de Argentina hace 4 años
Hola... hago la misma consulta de uno que escribió: FORD FIESTA LX 1.3 MODELO 1997
Hace 3 semanas el hice la junta del motor nueva porque me quemaba aceite, LUEGO el auto ya no fue el mismo... 1° le costaba arrancar... limpie las bujias y solucionado pero ahora no regula bien... arranco y me veo obligado a acelerarlo y cuando suelto cae 500 rpm y oscila hasta pararse... lo mismo cuando ando por la calle... voy en 3ra piso el embrague para frenar en la esquina y se apaga o el tacometro marca 0 se prenden las luces de aceite y bateria y luego pega un tiron y vuelve a salir... tambien me fije que cuando mantenga el pedal del acelerador en un punto para equilibrar revoluciones va tironeando como si fuera pistoneando... ya le cambie aceite... filtro... filtro de combustible... y sigue igual... Ahora me dice un electricista que es el IAC , la bobina y cables de bujias (las bujias ahora le puse las 4 nuevas)... me pueden asesorar por favor?
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No arranca el motor

Ford Fiesta 2003 fiesta ikon 70000 kms
Tenia un fallo daba marcha pero no arrancaba se cambio repuesto de gasolina, bateria nueva, bobina nueva , cheque fusibles y reles, y el auto da marcha pero no arranca
Anteriormente despues de estacionarlo, despues de unos 30 minutos de uso ,al volver a encender da marcha pero no arrancaba, al dia siguiente si
Pero hoy definitivamente esta parado toda la semana...
pato de México hace 11 años  
PA
4 respuestas 
pato de México hace 11 años
Despues de estos dias parado y yo sin auto lo volvi a checar limpie partes reles bateria lo volvi a tratar de arrancar y na da medio dia perdido
El dia de hoy por la mañana trate y el muy infeliz arranco como si nada , me fui directo al mecanico no lo encontre es sabado regrese a casa lo estacione lo apague y volvioa encender
Lisa de México hace 10 años
Mi Ikon hacía lo mismo, lo tenía que dejar de bajada para poder arrancarlo en segunda porque no sabía cuándo iba a estar de buenas. A veces hacía unas explosiones raras antes de arrancar. El eléctrico le limpiaba las terminales y con eso arrancaba bien por poco tiempo, pero después lo volvía a hacer. Le acaban de cambiar el catalizador y al parecer con eso quedó. Pero te puedo decir que ya le empiezan a fallar varias cosas, ahora dice mi mecánico que hay que cambiar la bobina porque no jala parejo y pierde mucha potencia.
pato de México hace 10 años
Para lisa y todos los compañeros. A mi auto fiesta ikon 2003. Casi el mecanico le cambio todos los sensores bomba bobina cables etc.
Y un buen dia el mecanico me dijo te voy a decir como se arregla tu auto. Aunque se que no volveras conmigo, y me recomendo que un ELECTRICO le hiciera el servicio a toda la instalacion del sistema de arranque e inyeccion. O sea reviso limpio y lubrico todo el cableado de del sistema , quito computadora ,limpio cables hacia la bomba, cables hacia el volante para el encendido, bobina, bujias etc, Y MI AUTO ANDA COMO NUEVO, raro le damos servicio mecanico pero nunca electrico recordemos que tiene una computadora.
Lisa de México hace 10 años
Al fin! mi Ikon no se para en los topes y ya puedo correr a más de 100 km/hr sin que se jaloneé. Pues sí Pato, lo checó el eléctrico y hubo cambio de bobina y cables, también arregló el velocímetro. Espero aguante un buen tiempo. Saludos!!
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Ruido al acelerar en primera y segunda como silbido

Ford Fiesta 2005 Motor 1.6  125000 kms
Ayuda mi fiesta al encender se empieza a escuchar como trabaja unos engranes y al meter el clutch se quita al sacar empieza a escucharse, al arrancar en primera se escucha la aceleración como una especie de silbido como si fuera un carrito de baterías y se escucha hasta en segunda de tercera en adelante se escucha normal solo que al dejar de acelerar se escucha como que bajara y subiera leve la aceleración
Royee de México hace 8 años  
RO
2 casos 
Juan de Argentina hace 8 años
Tengo exactamente el mismo ruido. Incluso subi un video a youtube que lo encontras 'como ruido caja fiesta'de Juan del Rio. Lo lleve a ford y Me dijeron que es normal en el fiesta y me dieron de probar otros que hacian el mismo ruido. Sin embargo, otros mecanicos me dicen q no es normal pero no se animan a desarmar porque perderia la garantia...
Juan de Argentina hace 8 años
Tengo videos de mi auto y de otro hacienso ese ruido. Si tenes algun video del tuyo enviamelo a [email protected] y comparo si es lo mismo. Saludos!!
JuanJo de México hace 7 años
Hola que tal, hace como una semana detecté ese mismo ruido al arrancar, solo se escucha en primera y segunda marcha cabe señalar que solo se escucha cuando lo enciendo despues de una noche de no moverlo, el resto del día no se escucha. Encontraste la solución amigo?
Juan de Argentina hace 7 años
Hola tocayo ! Gracias por la respuesta. La verdad que finalmente encontré la solución: vender el auto. Para resumirlo: me cansé de reclamar a Ford, me decían una cosa diferente cada vez: que era normal, o que era el diferencial, el engranaje de primera y segunda,el lubricante de la caja, el diseño de los engranajes y no recuerdo cuántas cosas más. El auto hacía ese sonido, y además un pitido agudo en 5ta marcha a 100-110 km/h.
La respuesta final luego de casi un año de pasarme de concesionaria en concesionaria, hablar con ingeniero, , mecanicos y gerentes de Ford y mil cosas más fue que había que cambiar el engranaje de la 5ta y el diferencial. Llame, perdí tiempo yendo hasta la agencia incansablemente hasta que me dijeron que el repuesto habia llegado de fabrica y me iban a dar un turno para colocarlo. Todavía estoy esperando que me llamen(esto fue aproximadamente hace un año). Conocidos míos me aconsejaron reclamar, de iniciar un juicio a Ford, de comprar otra caja de cambios... No hice nada de eso. Como te dije: solución: vender el auto. Remedio: NUNCA mas en la vida comprar un Ford.
Saludos desde Argentina!
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Falla en arranque

Ford Fiesta 2011 Kd Titanium 5p Hatch 1.6 86000 kms
Tengo un problema en mi fiesta kd 2011, de repente cuando voy a darle arranque, queda como trabada la llave es decir no vuelve y no enciende, es como si quisiera arrancar y no lo hace, en el tablero se me prenden las luces de ESP DESACTIVADO, me lo vinieron a ver y me dijeron que problema de batería no es, que podría ser el contactor de llave pero tampoco es, no se si alguno me pueda dar una mano con esto. Gracias
Coqui90 de Argentina hace 3 años  
CO
10 respuestas 
Camilo de México hace 3 años
Deben revisar ke no se baje el voltaje menos de 10v al dar start, también puede ser una tierra deficiente
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Mide el voltaje de la bateria debe estar sobre los 12 volts mide si esta llegando la señal al motor partida y si esta quitando la luz del candado del tablero puede ser el chip de la llave o el switch o chapa no se como le dicen en argentina
Coqui90 de Argentina hace 3 años
Sigo sin solución, ya se probó cambiando la batería, midiendo el voltaje y esta todo ok
Camilo de México hace 3 años
Y reviso las tierras principales ke salen de la bateria? Revise k no estén fallando
Coqui90 de Argentina hace 3 años
Si si, lo que no se si algún tipo de sensor que está averiado puede causar este problema.
Camilo de México hace 3 años
Pero se sigue trabando la llave?
Coqui90 de Argentina hace 3 años
Si si al momento de dar el arranque, se prende en el tablero esp desactivado y la llave no vuelve, es como queda trabada
Camilo de México hace 3 años
Bueno pues lo primero seria hacerlo revisar de un buen cerrajero, para ke revise el switch y le ponga un escaner
Coqui90 de Argentina hace 3 años
Ahí el mecánico vio que le llega corriente a la bomba de nafta y cuando le das a la llave para arrancar se le corta
Falta saber que le da la orden a esa parte. Alguno sabrá si hay algún sensor que emita esa orden?
Camilo de México hace 3 años
La información la envía un relay, y al relay l hace funcionar la ecm
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La alarma y el centralizado no se activan juntos

Ford Fiesta 2006 Max Edge Plus 4 ptas. Full  185000 kms
Cuando cierro el auto con el botón de la alarma, se activa la misma cerrando las puertas, pero instantáneamente se desactiva y el centralizado se destraba...y el auto queda "abierto" y sin alarma. Pero si cierro manualmente y luego activo la alarma, queda todo 10 puntos...
El problema es cuando quiero cerrar con el botón de la alarma...
Ya cambié la pila, resetie la alarma con el contacto del auto, desenchufe la batería, revise los fusibles... Y NADA... ¿qué puede ser? Dejo mi correo. [email protected] gracias
Andrés de Argentina hace 5 años  
AN
1 caso 
carlos gomez de Colombia hace 5 años
Mire a mi me pasaba lo mismo desafortunadamente toca instalar alarmas ULTRA las otras no sirven para el ford si su problema continua desinstale todo eso y deje su carro original y vera que no tendra problemas electricos o de lo contrario va a sufrir
Andrés de Argentina hace 5 años
Gracias por la sugerencia, pero la alarma es la que trae de fábrica. El auto es 2006, y hasta el día de hoy, nunca tuvo problema con la alarma. No es una que instalé yo, sino la que venía en el coche. Me tiene desconcertado
Andrés de Argentina hace 4 años
SOLUCIONADO... era un error en el sensor de cierre del capot...
Julio Cesar de Argentina hace 3 años
Hola como lo solucionaste a mi mecpasa lo mismo
Andrés de Argentina hace 3 años
Julio César, en mi caso, el problema estaba en el cierre del capot. Entonces la alarma acusaba que algo estaba abierto. Revisate todas las cerraduras, y limpialas o poneles WD40 si hace falta. No es un error de configuración, sino solo de lectura de un sensor de cierre. Contame como te va luego. Abzo
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No enciende SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2014 1.6l Aut Gasolina Titanium Sportback 108000 kms
Hoy sin previo aviso, el carro no encendió, pensé que era la bateria, pero la probaron y ese no es el problema. Al undir el botón de encendido sin pisar el freno, se encienden todos los testigos, como siempre; el bloqueo y la alarma funcionan sin problema, al igual que el radio y el aire acondicionado. Al oprimir el botón de encendido con el pedal del freno oprimido, se siente una especie de chasquido, un ruido muy peculiar, pero no enciende. He leido que a muchos otros le ha pasado algo similar con este carro, pero no hay unanimidad con respecto a las soliciones. ¿Alguien me puede contar cómo solucionó el problema? Gracias.
Leonardo Olivares de Colombia hace 7 meses  
LE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Leonardo Olivares)
Leonardo Olivares de Colombia hace 7 meses
El dx fue daño en el sistema de arranque y batería con poca carga. Se cambió la batería y ya está en reparación el arranque, mañana sabré si quedó bien.
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Se apaga el motor SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2011  150000 kms
Buenos Dias, cuando enciendo el auto y suelto el acelerador se me paga el auto, ya tiene bateria DUNCAN nueva, no se en que taller de confianza lo pueda llevar. El Taller Lumosa de Puente Hierro donde lo llevaba ya no trabaja.
ENRIQUEJRG73 de Venezuela hace 2 años  
EN
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según ENRIQUEJRG73)
ENRIQUEJRG73 de Venezuela hace 2 años
Se le hizo entonacion al auto, cambio de bujias, funciona bien gracias a Dios y la Virgen. Además se le hizo cambio de aceite, filtro de aceite, gasolina y aire (ya le tocaba)
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Transmisión automática SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2014 SE automático 93000 kms
Al querer encender el vehículo la batería estaba totalmente muerta, me pasaron corriente de otro vehículo, y al encenderlo me apareció en el tablero la luz del motor y una llavecita y me refería también que transmisión averiada servicio inmediato, ya le puse la batería nueva y sigue apareciendo ese problema y las velocidades tardan en hacerse los cambios, es normal? No lo he llevado a escanear
Myrna Hernández de México hace 4 años  
MY
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Myrna Hernández)
Myrna Hernández de México hace 4 años
Mi problema se resolvió lo lleve a un autozone y me pusieron el escáner aunque ahí no quisieron borrar los códigos que arrojaron, lo lleve con un mecánico y volvió a poner el escáner y arrojó códigos y los borro y checo el vehículo y mismo que me comentó que era común que al realizar cambio de batería pasara eso, y el vehículo ya se encuentra funcionando muy bien
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Startea vago y aveces no startea SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2012 4 puertas 116000 kms
El carro le monte batería nueva e hecho de todo y el carro startea vago aveces hasta como si fuera batería agota aveces prende bn y cuando calienta lo apagó y lo vuelvo y trato de prenderlo vuelve a startear vago le cambio la batería pensando que se agotó y sigue igual que puede ser me tiene loco
Reinaldo de Puerto Rico hace 5 años  
RE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Reinaldo)
Reinaldo de Puerto Rico hace 4 años
Solo era falta de ground
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Mi vehiculo no quiere arrancar. SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2014 4 puertas 1.6 s plus  100000 kms
Tengo un fiesta 2014. Pensé que era bateria pero no. Cambie la bateria y nada. No arranca. Pone en contacto y al girar la llave hace un ruido como tek tek 😁 y las luces del tablero parapadean y quedan en 0 los números. Ya no se que mirarle. Muchas gracias
Guille000 de Argentina hace 5 años  
GU
1 respuesta 
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Mejor respuesta (según Guille000)
Guille000 de Argentina hace 5 años
Era sólo la bateria. Por ahora le cambie sólo eso
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Al estar caliente no arranca pero si en frío sin problema

Ford Fiesta 2012 4 puerta motor setec 1.6 300000 kms
Esta echo motor tapa se cambio todo se iso el arranque batería. En frío arranca perfecto cuando ya caliente para y no arranca hasta que se enfríe un poco
Lilo de Argentina hace 5 años  
LI
1 caso 
Hugo de Argentina hace 5 años
Hola pudiste solucionar el problema? ami auto le pasa lo mismo I nos q es. Gracias
adrian ludueña de Argentina hace 3 años
No todavía sigo renegando, por ahora tendrá que esperar el arreglo ya que me encuentro en aislamiento obligatorio por contraer covid...
Gustavo de Argentina hace 3 años
Sabes cual es el problema, xq no enciende, el Ford Galaxy 2.0i , cuando calienta normal??
adrian ludueña de Argentina hace 3 años
Mi electricista de confianza y su hijo terminaron con dar con el problema. Era el SELENOIDE... que con los controles comunes resultaba que andaba perfecto...pero resultó que lo pusieron en el banco de pruebas y resultó que cuando tomaba temperatura SE PONIA EN CORTO el mismo...pusieron uno nuevo de fábrica y ya no volvió a tener problemas de arranque...
Hugo de Argentina hace 2 años
Adrian vendría hacer el automático no? te sigue andando bien? gracias.
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Luego de repara la ecu no me prende la luz del check engine.

Ford Fiesta 2007 fiesta max 1.6 ecu eec VI 100000 kms
Tengo un problema ,repare la ecu, cambie driver de bobinas, resolvi ese tema pero me encontre con otra cosa, que antes no habia ocurrido y no lo hacia porque el auto arrancaba pero fallando. No me prende la luz del check engine , solo prende la luz del inmo y luego se apaga, la luz de aceite y la luz de bateria, cuando doy contacto se siente la bomba, tira pulso de inyeccion, hace todo, pero no arranca y me tira estas fallas : u2510 averia del bus can no hay comunicacion (20) ic. U0100 perdida de comunicacion con pcm( unidad de mando y transmisión (20) ic. Ya revise relay y fusibles, todo ok , habia uno quemado y reemplaze, pero no me prende la luz del check engine, testeo de masas. Y en esa parte de la red no tengo alimentacion, probe con 2 ecus. Asique ecu no es. Y el auto no arranca
luis de Argentina hace 9 años  
LU
1 caso 
gabochiri21 de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo un fiesta balita del 99 me dijeron q la computadora estaba mala q tenia el integrado de ignición dañado lo compre lo monte y sigue igual no le llega corriente a la bobina y x ende tampoco a las bujías... el sensor del cigüeñal es nuevo... provee el carro con otra computadora igual y prendio perfectamente...me podrian decir cual es el componente en esas computadora encargada de llevar la senal a las bobina y las bujias... por favor
Delia de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo un fiesta max 2010 de repente no quiso prender más se ha chequeado todo tablero, fusilera y nada, la computadora presentaba una parte como donde van unos estaños q estaban como quemados, ya lo arreglaron y todavía sigue la falla porque hay una parte del carro q no le llega corriente por donde se coloca el escaner
Camilo de Chile hace 3 años
Lo lograste resolver? Porque estoy revisando un caso similar. Con el scanner revise la línea can y es como si se fuera a corte en algunos momentos
Luis de Venezuela hace 7 meses
Pana. Tengo un Ford fiesta 2008 la moví unos cablicitos. Pego un cablecito de la carrocería...y se me fue la corriente...me puedes ayudar por favor🤦
Oscar de Perú hace 5 meses
Amigo tengo un Kia rio 2015 versión 2017 quisiera saber si mi computadora está dañada cuando lo arrancó el carro está normal pero cuando ya está caliente el motor y estoy avanzando el Roma se activa solo y quiero acelerar el carro no avanza cuál sería el problema
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Alto voltaje del alternador

Ford Fiesta 2004 4 puertas full motor 1.6 300000 kms
Pasa que el carro enciende normal el voltaje es de 15 pero al acelerar el voltaje aumenta a 17 se le cambio el regulador de voltaje el electricista chequeo todos los componentes del alternador,la bateria dice que estan buenos pero despues de cambiar 2 reguladores al instalar el alternador en el carro continua el problema que podria ser esto...por favor ayudenme con este problema gracias
dennys de Venezuela hace 10 años  
DE
5 respuestas 
chuyy de México hace 10 años
Buen dia llo lla repare esa falla es el sensor tps. Cambialo y asunto resuelto
beto de México hace 9 años
Hola amigo crees que me puedas ayudar con mi problema es un altrenado r de ranger 93 sube y baja el voltaje y ya se cambiaron Varios reguladores...
beto de México hace 9 años
Espero tu respuesta de ayuda gracias
leo2325 de Argentina hace 8 años
Hola a mi me pasa lo mismo pero el mio es un ford fiesta 95 español,sera el sensor tps como dice Chuyy? espero respuestas gracias!
Alvaro gonzalezrubio de Colombia hace 7 años
Ami me pasa lo mismo pero en mi mazda 3 donde va ese sensor y que significa
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Motor quiere parar estando en neutro.

Ford Fiesta 1997 5 puertas, motor 1.4 zetec 16v naftero, ford fiesta clx 97. 280000 kms
Al encender el motor y esperar 10 minutos en neutro, el mismo empieza a temblar, como queriendo apagarse (pero no se apaga), al mantener presionado el embrague se normaliza, al soltar vuelve a tener ese problema, solo eso es el problema, que me recomiendan, ya lleve en varios talleres pero no encuentran la solución, me hicieron cambiar la bujía, cable bujía, batería, también la válvula iac pero no me han solucionado el problema.
Junior de Paraguay hace 6 años  
JU
8 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Podria estar el problema en la bobina que distribuye la corriente a las bujias el problema debe ser que esta dejando de funcionar un cilindro
Junior de Paraguay hace 6 años
Gracias por la respuesta amigo, pero tengo una duda, porque al apretar el embrague el motor funciona perfectamente? Si me podrías ayudar de nuevo por favor, desde Yahoo muchas gracias.
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Yo tuve un problema similar fallando un cilindro y cuando pisas el embrague y deja de fallar esporque le quitas carga al motor
Junior de Paraguay hace 6 años
En serio, voy a estar probando lo que acabas de mencionar amigo, te voy a estar avisando si solucionamos algo, muchísimas gracias, saludos y apretón de mano.
Jorge JLS de Argentina hace 6 años
Hay que verificar la presion de combustible y filtro de nafta. Limpiar el motor paso a paso y ver como reacciona. Llegado el caso colocar un limpia inyectores de calidad en una carga de nafta y darle una corrida
Junior de Paraguay hace 6 años
Buenas tardes amigo, los picos inyectores están funcionando perfectamente, de hecho hace un mes mandamos a limpiar y cambiar reparos de cada pico, pero sigue igual, mi gran duda es que como al pisar el embrague el motor funciona perfectamente, no tiembla, funciona perfectamente, si es podrías ayudar de nuevo por favor, desde ya muchas gracias.
Jorge JLS de Argentina hace 6 años
Relee lo que te envie ayer...
Junior de Paraguay hace 6 años
Voy a hacer todo lo que me recomendaste amigo, te voy a estar avisando cualquier cosa, muchas gracias, un abrazo.
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No enciende

Ford Fiesta 2003  117000 kms
Disculpen tengo un fiesta y lo cuido bien
Una noche lo prendo y funciona bien 5 segundos y se apaga, abro switch y ya solo prendian los testigos de aceite y bateria pero ya nada mas y ya no prendia como si no tuviera la pila y cheque fusibles y estan bien 2 dias despues lo reviso y ya marcaba el kilometraje y destellaba el testigo del seguro, y prendio, 2 dias despues de tenerlo usando porque trabaja normal, lo apago lo quise orender y prendio, prendi el estéreo y las luces y se apago y de nuevo no quiso jalar
Eduardo Gutierrez de México hace 6 años  
ED
5 respuestas 
josin de España hace 6 años
Hola te marca luz el tablero?
josin de España hace 6 años
Primero comprueba los bornes de la batería no estén sueltos o carbonizados si esta bien ve a la NASA si no suaves cual es conecta un cable del negativo de la batería a un tornillo de metal por ejemplo el del amortiguador y a ver que pasa dices que no tiene buena masa si te va adapta la masa con ese cable y ya esta no pasa nada por dejarlo así refuerzas la masa
Eduardo Gutierrez de México hace 6 años
Gracias lo intentare pero movi el protafusibles me prendieron los testigos como si ubiera un falso ahy pero de todos nodos intentare lo del negatuvo gracias
Serrato de México hace 6 años
Es el Maxi Fusible el que esta dañado,esta ubicado entre acumulador y abanico,puede estar con oxido o sarro,causando un falso contacto,o en el ultimo de los casos,ya dañado por el uso,se reemplaza este y listo,saludos
Eduardo Gutierrez de México hace 6 años
Muchas gracias amigo de echo si lo revise y el fusible estaba bien de echo todos los fusibles, despues lo volvi a revisar y el cable que llega a ese fusible estaba falciando porque estaba sobre puesto lo meti bien y el carro me funcia de maravilla gracias
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No enciende SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2014 4 puertas full, 1.6 L  68000 kms
Hola hace una semana no utilizo el carro, cuando lo fui a prender el carro encendió sin problemas, pero solo lo usé para escuchar música no prendí el motor
Acabo de una hora el carro apago el aire y la radio, y cuando fui a prender el motor este no arranca y sale en la pantalla
“Fallo en el sistema de arranque”
Es como si se quedara sin batería los comandos no encienden. Alguna ayuda para esto
1
Víctor de Colombia hace 6 años  
2 respuestas 
josin de España hace 6 años
Mira el fusible de la puesta en marcha
Solucionado
Mejor respuesta (según Víctor)
nahum de México hace 6 años
También a mi me paso, solo tuve que cambiar la batería, prueba, suerte.
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El carro no prende

Ford Fiesta 2011  22000 kms
Buenas tardes, el carro se le descargo la batería, lo prendí con otra , al dia siguiente cuando le coloque su bateria cargada , el carro hizo un ruido como cuando el arranque se queda pegado, de alli en adelante solo da arranque pero no prende, le probe todos los fusible y los relei y estan buenos , le oprimi manualmente el boton de la alarma tanto en el carro como en el control,y no prende, da arranque pero no oigo que active la bomba de gasolina, creo que debe ser algo de la alarma ya que mi carro solo tiene 22000 km, lo uso una sola vez al año. Por favor si alguno me puede orientar en descubrir la falla gracias
Jaime de Venezuela hace 8 años  
JA
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Es un defecto de fabrica ford , las baterias insuficientes para todo el equipamiento electrico. Si no tiene bateria en optimas condiciones sencillamente no enciende
Jaime de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes ,gracias amigo ricardo , el carro aun no prende , ya le coloque otra batería Y NADA
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Radio esta bloqueado

Ford Fiesta 2012 IKON 39200 kms
En una reparacion de luces desconectaron la bateria, cuando conectan bateria el radio no funciona pide un pasword que esta en el libro de instrucciones del radio, ingresamos el pasword y no funciona, nos pone una cuenta regresiva de 30 minutos y vuelve a pedir el pasword , lo volvemos a ingresar y nuevamente aparece la cuenta regresiva, no acepta el pasword de agencia que maraca el manual.
ROSA LARA de México hace 9 años  
RO
22 casos 
Palo de México hace 7 años
Es lo mismo como lo puedo solucionar para saber el codigo
Naaty de Argentina hace 7 años
Compre un fiesta 2011. Me dieron el código del estero. Lo colocó y me vuelve a decir what 30 minutos. Q hago
Maríana de Argentina hace 3 años
Tengo exactamente el mismo problema. Cómo los solucionaron?
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No funciona el control de la llave

Ford Fiesta 2013 fiesta  30000 kms
La llave que incluye el control dejo de funcionar no abre ni cierra los seguros de las puertas si lo hago manual con la llave en la cerrudara si abre y cierra ya cambie la bateria alguien sabra la solucion?
fernando de México hace 8 años  
FE
12 casos 
ricardo de México hace 8 años
Se pudo haber desprogramado , consulta en el manual del propietario el procedimiento de reprogramacion
Toñy de España hace 2 años
No puedo abrir el coche con el mando y no es por la pila , toca hacerlo manual
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La bateria se descarga muy rapido

Ford Fiesta 2001 IKON MOTOR 1.6 120000 kms
Ya le compre bateria nueva, ya le revisaron el alternador y el cableado electrico y me dicen que no tiene nada. Pero la bateria se sigue descargando. Cargo la bateria y lo enciendo pero cuando llego a cargar gasolina batallo para que encienda y se chupa la bateria. No se que pueda ser. ¿alguien que me pueda ayudar?
DESESPERADO de México hace 10 años  
DE
2 casos 
peomelo de Colombia hace 10 años
Ya esta viejito, ahorra money y comprate uno mas reciente.
DESESPERADO de México hace 10 años
Fue el sensor de temperatura 120 pesos mexicanos mas 50 de la puesta. 170 pesos totales. Nada en comparacion a lo que le meti antes de saber que tenia,
leo81 de Colombia hace 10 años
Revisa las conexiones del alternador, lo mas seguro es que hay fugas de corriente o lgun cable que llega a la bateria ddilatado con mala continuidad, dile a un electrico que le pruebe si esta cargando estando encendido el carro
Jeannette de Chile hace 5 años
Hola, revisaron en alternador y esta cargando sin problema con el motor encendido... pero al apagar el motor, luces, sacar la radio es cuando tiene una fuga de batería... junto con eso no se ha podido recetear la alarma... por enede esta sin alarma solo los seguros funcionan.
antonio de Chile hace 10 años
Ola amigo yo tenia el mismo problema la batria se descargaba cuando apagaba auto no me mantenia la carga lo tenia que empujar en segunda y partia altiro lo lleve a varios electricistas le cambie caja reguladora placa de diodos pero no me mantenia la carga si prendia las luces quedava votado lo mismo si prendia la radio hasta que encontre un taller donde vendian todo tipo de alternadores y tambien los reparaban el caballero reviso el mio y apenas lo vio me dijo que abia un cable que estaba mal conectado el alternador mandava la corriente a la bateria y a la ves hacia que se devolviera porque el alternador tenia una polaridad invertida cambio de posicion un cable del alternador y quedo funcionando super bien no e tenido mas problemas
antonio de Chile hace 4 años
Fui a un local por lira doblando mano izquierda tomando 10 de Julio unos 100 metro mano derecha un local casi llegando a la esquina vitrinas de vidrio a la entrada y mucho espacio adentro para que entres con tu auto local de color azul secos en este tipo de problemas lo reparan delante tuyo la dirección no la recuerdo porque eso fue hace mucho tiempo y después nunca más el problema le daba partida y partia al botón anterior mente tenia que desconectar la batería porque al quedar el apagado me comía toda la carga y tenga que andar con otra batería en la maleta para darle partida pero el problema está en los cables que conectan el alternador hay una entrada y salida acá estaban salida y entrada osea ja corriente no llegaba bien a la batería y por eso se descarbaba duraba mientras el auto estaba en movimiento la carga
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No marca velocidad ni kilometraje

Ford Fiesta 2010 4 puertas 1.6 sincronico 300000 kms
Buenas tardes, en mi caso el dejo en un momento de marcar velocidad y kilometraje, revise todos los fusibles asociados y todos están bien. Hoy le conecte un sensor de velocidad nuevo pero tampoco marca. Decidí desconectar la batería para resetear la computadora y ver si reconocía el sensor, pero nada, sigue sin funcionar.
Rudy Marchan de Venezuela hace 9 años  
RU
6 casos 
victor de México hace 9 años
Yhjklkk bbbjjj Job va bb. Bu Nv. B j b b. N h vvvh. Hh
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Enciende mitad de un auto y con un candado en el tablero,no arranca

Ford Fiesta 2006 4 puertas 1.6 5 kms
Hace unos meses el coche me venía haciendo como un corcoveo,y hace dos días iba andando lo más bien y al bajar la velocidad y pones el auto en punto muerto se paro el motor,al querer darle arranque se enciende en el tablero mitad de un auto con un candado,me dijeron que era el inmovilizado del auto que no reconoce la lleve,desconecte la batería por todo un día y sigue sin dar arranque,me dicen que se bloqueo la computadora y deven escanearla al igual que a la llave,soy de la plata capital de buenos aires,argentina
Javi de Argentina hace 8 años  
JA
1 caso 
jhony de Venezuela hace 8 años
Si ese es uno de los males
CARLOS de Venezuela hace 8 años
Aprieta el boton odometro(boton derecho) son los dos botones frontales en el tablero y se reinicia todo
manolo de Argentina hace 8 años
Acabo de leer las respuestas de edte problema y de otros parecidos y habiendo tenido el mismo inconveniente, acabo de sulucionarlo. Lei en otra respuesta que en el volante está la antena que capta la señal de de la llave. Como tengo las dos llaves originales, con una le di arranque mientras que con la otra la puse encuma del centro del volante y arrancó y se apagó la luz del bloqueo de motor y su candado. Si tienen dos llaves prueben de esa forma
CARLOS de Venezuela hace 8 años
Estos dias se me presento una falla extraña y es que en el tablero, la parte digital se borra, lo lleve a un electroauto y no habia hasta que me sugirieron que llevara la computadora a revisar y me dijeron que estaban quemados 3 transistores de la misma ya que llegue con el motor encendido y pantalla borrada a pesar de presionar el odometro no sirvio de todos voy a indagar mas con el experto en computadora y despues les indico
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Problemas con el alternador

Ford Fiesta 2011 Move 118999 kms
Un buen día la luz de la batería comenzó a prender y apagar intermitentemente. Luego quedo permanentemente prendida. El mecánico diagnostico que hacia falta cambiar los carbones. Los carbones se cambiaron y el carro funciono bien por un tiempo pero nuevamente se encendió la luz de la batería. El mecánico me dijo que los carbones se había gastado muy rápido porque eran de mala calidad y que era necesario cambiarlos de nuevo. Se cambiaron de nuevo los carbones y el carro reobro su normal funcionamiento pero ahora la luz de la batería se prende ocasionalmente y cuando se sobrepasan los 1500 rpm se prende permanentemente. Cuando se bajan las revoluciones por debajo de 1000 rpm la luz se apaga. Alguien tiene un comentario que pueda ayudarme a resolver el problema?
Gustavo de Venezuela hace 8 años  
GU
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Los alternadores actuales traen una polea con embrague ,revisa si no esta defectuosa.
luis de Venezuela hace 8 años
Cuando prende la luz no hay continuidad en los carbones debes revisar presion de los resortes la calidad del carbon y que el colector del rotor no tenga hendidura el colector es donde asientan los carbones los carbones deben mantener su curvatura original no se debe realizar ningun tipo de cambio en la punta con lija o algo parecido
jimmy de Venezuela hace 7 años
La luz de mi alternador le pasa lo mismo, prende en altas revoluciones y en minimo se apaga,lo desarmè y probè con especialistas el regulador y la diodera y todas las partes y estàn buenas...què serà?
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Codigo radio ford fiesta

Ford Fiesta 1998 5 PUERTAS 1300 141000 kms
Me robaron documentacion
Y no tengo la clave del traffic 3000 de mi ford fiesta y al cambiar la bateria se bloqueo, pide codigo. M194190 CORREO [email protected]
Por si alguien me puede ayudar. Soy rafa. Gracias.
RAFA de España hace 7 años  
RA
10 respuestas 
juan de España hace 6 años
3429 rafa este es tu codigo espero te sirva un saludo
[email protected] de México hace 6 años
Hola amigo de qe tipo de estereo es ese código?
Gustavo Barrera de México hace 6 años
Juan como sabes que ese es el codigo
Pedro de México hace 5 años
Los q tengan un Ford q no encuentres su código manden su número de serie del auto estéreo como por ejemplo: M547680 o V231265
facundo de Argentina hace 4 años
Hola que tal el mio me figura ahbm004341
Elena de España hace 3 años
¿cómo vemos ese número de serie? Gracias!!
SilvioEco de Argentina hace 5 años
Me pasarías el código x favor ? El numero de serial es z031195
1
1234 de México hace 4 años
Tengo un Ford Ikon 2012 pero no sé cuál es el código de estereo este es el serial de estereo cuál sería el código ayuda
1
cristian de México hace 3 años
Estoy en las mismas si encuentras como me comentas [email protected]
Fiesta de México hace 3 años
Pudieron desbloquearlo?
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El estereo no funciona

Ford Fiesta 2012 4 puertas SE 90000 kms
Después de cambiarle la batería comenzó hacer ruidos extraños en las bocinas, tenía que apagar el carro y volverlo a encender. Posteriormente aun estando apagado el garro hacían ruido las bocinas hasta que finalmente, tiempo después, un mes aproximadamente, dejó de funcionar totalmente el estereo.
Gustavo de México hace 8 años  
GU
13 casos 
Enrique de México hace 7 años
Hola, encontro alguna solucion a esto ?
cris de México hace 7 años
Hol tengo el mismo problema... encontraste la solución ?
Marina de Argentina hace 5 años
Buenas tardes, les cuento que gracias a sus comentarios me contacte con german padilla a su correo y en menos de un dia ya me soluciono el problema. Otros tecnicos cobran muchisimo para darte el codigo, y el sin ningun beneficio lo hace. Contactenlo a su correo que esta en comentarios de mas arriba
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Falla del sistema SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2011 Se 4 puertas  120000 kms
Hola amigos alguien me pude decir que problema tengo le doy marcha y no ase nada parpadea el candado del inmovilizador y me manda msj de dirección asistida averiada ya le desconecte la batería un rato y sigue igual es un fiesta 2011
Axel de México hace 3 años  
AX
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Axel)
Daniel 2H de México hace 3 años
Prueba desconectando el sensor de temperatura y si arranca tu vehículo cambia este sensor.
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Se apaga el carro

Ford Fiesta 2002 valita 200000 kms
Tengo un problema con mi ford fiesta 2002 el prende bien pero cuando le pongo consumo de energia como electroventilador o prendo el aire acondicionado el carro se busca a apagar y si sigo indentando se apaga le coloque bateria nueva alternador nuevo valvula iac nueva potenciometro nuevo bujias nuevas la falla de repente se quita y anda bien pero de momento vuelve y le da le agradezco si alguien tendra una resùesta a esta falla
wilmer de Venezuela hace 10 años  
WI
3 respuestas 
jesus leon de Venezuela hace 10 años
Buenas noches ya resolvistes tu problema si no para ayudarte...
alexanderjla26 de Venezuela hace 10 años
Reinicia la ECU de tu fiesta debes de tener un error en la computadora quitale el negativo por toda una noche después lo calientas sin acelerar por 10 minutos
Carlos de Colombia hace 7 años
Tengo un ford fiesta SE 2014 y en repetidas ocasiones me a votado el gas del aire el carro anterior mente estaba en la ciudad de bogota y lo e traido para sincelejo sucre costa y me a venido presentando esa falla y me tiene preocupado por que ne dicen que hay que cambiarle todo el sistema quien me puede dar una ayuda de lo que me puede estar pasando con mi carro por que no creoo que sea esa la solucion siendo un sistema relativamente nuevo gracias
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No arranca, tirila la pantalla SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2015 Kinetic 50000 kms
Buenas noches, les comento a ver si a alguien le paso. Hace unos dias mi auto viene dando problemas, no siempre, para arrancar. Presiono el embrague y Engine y titila la pantalla pero no arranca. Ya cambie la pila de la llave, pero nada. No marca ningun mensaje y la bateria pareciera que esta cargada. Sera que es eso?
Agusm04 de Argentina hace 5 años  
AG
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Agusm04)
Alejandro de Colombia hace 5 años
En el mayor de los casos es la batería en general para evitar este tipo de fallos ponle la marca motorcraft
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Falla de computadora SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2013  5000 kms
Tengo un Ford Fiesta y un eléctrico al quererle poner directo el ventilador del radiador desconecto el negativo de la batería al hacer el puente con un relay y conectar el negativo... el carro solo estarea no arranca... ya revisaron la computadora y me dicen que ya no sirve, conseguí otra con llave, antena y switch, mi pregunta es si solo al cambiar estas piezas funcionará el carro y/o hay que programar solo la computadora
Migu de México hace 6 años  
MI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Migu)
alex de México hace 6 años
Hola amigo tiene que ser exactamente igual a la pcm anterior y si tienes que re programar ya que si no se hace este paso nunca va a encender el vehículo
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No encienden los faros de niebla recién instalados

Ford Fiesta 2015 SE Std. 30000 kms
Andres
Conecte faros de niebla al arnés preinstalado en mi Ford fiesta SE 2015 y sustituí el interruptor por el original para faros de niebla, verifique que trajera él relevador y el fusible de acuerdo al manual de propietario, desconecte la batería para reiniciar la computadora y que probablemente así reconociera la nueva instalación y aún así los faros no encienden, alguien sabe qué más debo hacer?
Andres de México hace 7 años  
AN
4 casos 
ANGELJEDI de México hace 7 años
Andres buenas tardes exactament hice lo mismo pero no enciende tampoco encontro solucion al problema?
Navami1 de México hace 5 años
Buena día, si hay dos soluciones. 1. Con el switch original hay que activarlos a través de un scanner quedan funcionando perfectamente. 2. Puedes realizar un puente que sale del switch original al negativo del relé de las luces de niebla. Funciona bien también, solo que en este caso no indica el led en el panel de instrumentos.
Andres de México hace 5 años
Hola, en cuanto a activarlos con scanner, en 3 agencias Ford me han dicho que eso no es posible, probaré tu segunda solución y les comento muchas gracias; como ya había perdido esperanza de conectarlos al switch original solo los puentee de los cuartos.
Navami1 de México hace 5 años
Hola Andrés, te comento que yo lo hice porque tengo uno modelo 2018 por medio del scanner.
Andres de México hace 5 años
Probaré con el puente al negativo del relevador. Gracias por tu atención.
Chelocodina de Argentina hace 2 años
@Navami1Hola,me podrías decir dónde encuentro el relé de las antinieblas? Así poder hacer el puente que decis...desde ya muchas gracias!!
Eider de España hace 6 meses
Hola tengo un ford fiesta del 2009 esta en muy bien estado ,pero solo me alumbra la luz antiniebla izquierda trasera ¡ el faro derecha estas en buen estado y todo en orden pero no enciende ¡¡ alguien me puede ayudar
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No aparecen indicadores de gasolina ni temperatura y no arranca

Ford Fiesta 2006 4 puertas 125000 kms
En ocasiones mi auto después de dejarlo estacionado, al momento de querer encenderlo, pongo la llave, se abre el switch pero no aparecen el el tablero los indicadores de nivel de gasolina, ni temperatura y no enciende el auto como si se hubiese acabado la carga de la bateria, sin embargo estereo y luces si funcionan a la perfección, por lo que tengo que dajer el auto por lo menos una hora sin hacer intento de volverlo a encender y posteriormente realizo el mismo procedimiento con la diferencia que ahora si aparacen los inidcadores de nivel de gasolina y temperatura y el auto arranca sin problema y no muestra falla posterior, hasta pasados unos día vuelvo a suceder lo que describo en un inicio, orientación por favor¡¡¡¡¡
Mario de México hace 8 años  
MA
7 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
No esta identificando el chip de la llave, prueba con el duplicado
Mario de México hace 8 años
Ok gracias RIcardo voy a hacer lo que me recomiendas, gracias
carlos de Venezuela hace 8 años
A mi me pasa exactamente igual, mas sin embargo el carro si arranca, pero no he podido ubicar la falla esa del indicador de gasolina y el de temperatura, has resuelto algo!?
Uriel1304 de México hace 5 años
Pudo solucionarlo?? me pasa lo mismo en mi malibu 2010
Cesarj88 de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes, amigo a mi me pasa algo similar, tengo un fiesta max (2008) por general, al abrir la puerta del piloto el enciende el cluster pero en ocasiones cuando lo voy a prender abro la puerta y no enciende el cluster, paso la llave y no ciende ningun indicador el tablero pero si la luz de bateria y por mas que intente no prende, debo dejarlo a que el quiera encender, esto no pasa a menudo pero cuando presenta esta falla es muy molesto
Uriel1304 de México hace 5 años
Disculpe encontro la falla?? tengo el mismo problema con mi malibu 2010
Lucas de Argentina hace 6 años
Hola, tng un ford fiesta modelo 96 diesel... tng el problema q lo pare en marcha pero hace 2 dias q quiero salir y no me arranca... osea pone contacto prende todas las luced le anda todo, pero al momento de darle el punto para q arranque giro la llave y n hace nada de nada... QUE PUEDE SER???PODRIAN AYUDARME GRACIAS... DEJO MI TELEFONO 332915475808
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Fiesta se apaga

Ford Fiesta 1999 5 puertas motor 1.3 250000 kms
Tengo un Ford fiesta mod. 99 1.3 la falla que presenta es que al hacer alto se apaga ya le cambiaron el sensor de aceleración y la válvula iac funciona correctamente la batería es nueva el motor tiene 3 años de ajuste ya en carretera de vez en cuando pierde potencia. Espero me puedan ayudar.
Nes_70 de México hace 6 años  
NE
5 respuestas 
josin de España hace 6 años
Bobina bujías y cables de bujías empieza por bujías y cables
Nes_70 de México hace 6 años
Apenas se le hizo la afinacion y los cables son nuevos. La bobina sí que no se la he cambiado. Que más podría ser?.
josin de España hace 6 años
Sensor de temperatura el de oxígeno seGun sintomas
Nes_70 de México hace 6 años
Le cambie el sensor de oxigeno y nomas no le puse el del motor 1.6 porque según es el mismo. He notado que por un momento jala bien pero no empareja el motor y al pasar el tiempo se sigue apagando.
Nes_70 de México hace 6 años
Ok le cambiare esas piezas y te aviso como me fue. Saludos.
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Enciende y se apaga cuando llega a medio tanque de gasolina

Ford Fiesta 2011 move 72000 kms
Tengo como tres meses que el carro prendia y se apagaba inmediantamente, no es bateria ya que la parte electrica esta bien, asi que notamos que eso sucedia cuando tenia medio tanque de gasolina, le cambiamos la pila del tanque de la gasolina y sigue igual, alguien sabra que podrá sera????
negritamg de Venezuela hace 7 años  
NE
1 respuesta 
ricardo de México hace 7 años
La bomba de gasolina trae una manguerita anillada de plastico con el tiempo se reseca y se fisura ocasionando esa falla
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Se baja la potencia

Ford Fiesta 2008 Fiesta 180000 kms
Hola, el problema es que no puedo acelerar más de 40kmh en rectas porque se baja la potencia, en subidas apenas en 20kms, ya le rectifique la cabeza con anillos, cambio de bujias, cables de bujias, cambio de inyectores, regulador de voltaje alternador, y el carro no queda bien, también se cambiaron filtros de aceite y gasolina, cuando desconecto la batería como que adquiere mejor potencia, esto me dura unos minutos minutos y vuelve a fallar, el Mecanico comenta que ya no tiene más que hacer, me pueden orientar gracias.
Trejo de México hace 8 años  
TR
2 casos 
Juanco de Colombia hace 8 años
Es un Ford Fiesta Se 2015 automático con 9300 kms, cuando revoluciona, se ahoga y no mantiene velocidad, luego acelera súbitamente
Carlios de Argentina hace 8 años
Manda quitar el catalizador del carro para que veas la potencia que agarra y tambien quitale el gobernador queda fulllllllllllll velocidad el mio presentaba ese problema...
Victor de Ecuador hace 8 años
Amigo tenia el mismo problema de potencia, me queria bajar la maquina. Pero el daño era con el sensor de oxigeno el socker no estaba haciendo contacto, lo cambien y problema solucionado...

Saludos
Dario de Venezuela hace 7 años
Chequea el múltiple de adición cambia las empacaduras
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Prendo y el motor esta acelerado en 2500 vueltas

Ford Fiesta 2005 max 1.6 99999 kms
Me quede sin bateria y lo empuje para ponerlo en marcha y se acelero el motor a 2500 vueltas,cambie la misma pero sigue con el mismo problema
eduardo de Argentina hace 8 años  
ED
4 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Con el uso se debe regular nuevamente la valvula iac ( valvula de aceleracion minima) se desconfiguro por cambio de bateria.
lucas de Argentina hace 8 años
Hola me paso exactamente lo mismo con mi ford focus 2001 nafta 1.8 , mi señora lo choco de trompa y lo tuve parado casi 3 meses la bateria murio y ahora arreglado y puesto en marcha no regula y acelera solo , es la computadora que a determinados kilometros vuelve a la normalidad?, me dijeron eso
Gustavo de Argentina hace 8 años
Mi ford fiesta max 2005 lo arnco y me queda en 1500 vueltas sin acelerar. Que puede ser?
ricardo de México hace 8 años
La valvula iac (valvula de aceleracion minma) es la que regula el ralenti (rpm) del motor , puede estar sucia , se lava con limpiador de carburador en spray, si no funciona cambiarla por otra original , esta oculta detras del multiple.
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No enciende el auto

Ford Fiesta 2007 Fiesta max,motor 1.6 nafta/gas 200000 kms
Dejé el estéreo prendido...le quise dar arranque y no encendió...lo empujamos no anduvo...le hice puente y además cargue la batería con un cargador y sigue sin prender...le doy contacto,lo prendo hace ruidos raros y la agujas del tablero me quedan titilando
Ivan Sanchez de Argentina hace 8 años  
IV
2 respuestas 
Juan ciarelli de Argentina hace 8 años
Tengo exactamente el mismo problema con la diferencia que lo empujo y si arranca pero le doy arranque normalmente y nada y hace ruidos los releay y quedan las agujas titilando...
claudio de Argentina hace 8 años
Me paso en mi ford, lo lleve a una empresa dedicada a la electricidad del automotor...me desplumaron de mi dinero y solamente le cambiaron bujias y cables de bujia...arranco...lo malo es que perdi mucho dinero...fijate si la bateria es nueva, sino cambiala, las baterias duran 2 a 3 años nomas, revisa las bujias y cables, si estan quemadas cambialas, de ULTIMA...electricidad del automotor...y a dejar la billetera...
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No arranca

Ford Fiesta 1997 fiesta clx 5 ptas dsl 150000 kms
Empezó con problemas de arranque en frio , tiene bujias nuevas bateria y el burro vuela. Me dijeron q hera problema de bomba la repare. Pero ahora no arranca el motor gira gira y no pasa nada
leogarcia de Argentina hace 8 años  
LE
2 casos 
Gato de México hace 8 años
Cambia el sensor de la temperatura codigo PO118
leonardo de Argentina hace 8 años
Hola tengo ford fiesta 2000. Lo hice nuevo arranco bien lo puse en el auto le di marcha y no arranca busca de arrancar y no arranca y humea blanco re salio de ounto sevice bujias y inyectores y todo perfecto. Cuando puse el motor tuve qe sacar la correa de distribucion para poner el soporte del motor sera qe se salio de punto
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Todo el tablero encendido, desde freno, abs, todo

Ford Fiesta 2012 SE 35000 kms
Cambie un rodamiento y al ahora las luces del tablero están todas encendidas, incluso el sistema de asistencia de partida en subida, lo cual era de gran utilidad, ya estuvo desconectada la batería, que mas se puede hacer. ?
Fernando de Bolivia hace 8 años  
FE
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Algunos modelos de fiesta traen un boton de emergencia ,en el piso a lado de los pedales , para en caso de accidente se bloquee por seguridad ,la computadora,gasolina y electricidad, revisa si lo tiene y puede restablecerse.
Ricardo de México hace 8 años
Pudiste arreglarlo?? Tengo el mismo problema...
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El alternador esta cargando demas

Ford Fiesta 2003 full 131000 kms
Carga demas la bateriaalejandro
alejandro de México hace 8 años  
AL
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Hay que revisar el regulador de voltaje
[email protected] de Argentina hace 6 años
A mi me hace lo mismo. Lo cambie al alternador completo y lo mismo
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No me arranca el auto y tengo problemas con la radio

Ford Fiesta 2013 5 puertas,motor 1.6 kinetic 35000 kms
Hola me comunico con ustedes para saber si me pueden ayudar a decifrar el problema que encuentro en mi vehiculo. En estos dias cuando quise usar el auto no me quiso arrancar,le pongo a cargar la bateria y cuando pruebo funciona normalmente pero luego de usarlo tres veces al auto me vuelve a ocurrir lo mismo. El auto tiene dos años y es imposible en mi opinion que se agote tan rapido la bateria y otro problema que tengo es la radio,hace un ruido de explosion y se tilda la pantalla...un problema tras otro,no?Desde ya muchas gracias quien pueda ayudarme y comentar.
Negro de Argentina hace 8 años  
NE
6 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Ese problema es uno de tantos de todos los ford, si quieres solucionarlo ,hay que cambiar la bateria con una de las mismas dimenciones pero de mas amperes de capacidad.
Negro de Argentina hace 8 años
Muchas gracias!! y con el problema de radio que puedo hacer? No sabes por que trae varios problemas este modelo?El focus nuevo se plus no sabes si vendran con estos mismos problemas?
ricardo de México hace 8 años
Son defectos de calidad de fabrica ford , baterias insuficientes,bombas de agua , termostatos,mangueras defectuosas, radios malisimos sony, correas y llantas de pesima calidad ETC. ETC. ya solo les queda el prestigio de antaño
Negro de Argentina hace 8 años
La verdad una lastima,para un modelo que es hermoso tenga tantos problemas de fábrica!! Espero que ford pueda solucionar esto y asi no ocurra en otros modelos mas nuevos porque la gente se va a terminar cansando y van a cambiar por otras marcas. Ademas uno que precisa su vehiculo en condiciones para ir a trabajar y que no te ande es un garron!! Muchisimas gracias ricardo por tu respuesta.
Ines de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes, se reunieron 4 mecanicos y decidieron cambiarle el aceite de nuevo, porque encuentran el carro bien en todo lo demas, pero sigue humenado. Otro mecanico dijo que lo rodara, que a lo mejor son gases que quedaron en el tubo de escape producto de los cambios de aceite, Voy a rodarlo y acelerarlo a ver que sucede...
leonel de México hace 6 años
Buenas tardes, saben si tiene reparación el estéreo del ford fiesta 2011, en mi caso cuando enciendo el coche solo se escucha una estación del radio pero el botón de cambios, de volumen, del CD y auxiliar no funcionan. Ya la revisaron me dijeron que tengo que cambiar todo el modulo completo.
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Se apago el tablero y no arranca

Ford Fiesta 2006 fiesta first 120000 kms
Ocupe mi auto fiesta lo estacione y cuando lo quise ocupar estaba apagado el foco del inmovilizador,reloj y los indicadores de temperatura y gasolina si tenía batería pero no daba marcha y no arrancaba quite la tapa del volante donde va el switch que ai está el sensor de la llave lo moví y encendió lo antes mencionado y arranco mi carro mi pregunta es se puede cambiar el sensor que va pegado al switch sólo o debe ser con todo y computadora por que ya me empieza a fallar muy seguido alguien que me asesore por que lo yevo a escanear y m diseño q no tiene nada
flores de México hace 8 años  
FL
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Se debe vender suelta la antena del inmovilizador. Averigua.
lucas de Argentina hace 6 años
No me anda la luz del tablero central. Tengo un ka 2009
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No enciende

Ford Fiesta 1997 Coupe 160000 kms
Hola Amigos en Dias pasados mi fiesta empezó a "beberse" toda el agua al parecer una fuga en el tanque de agua. Pero ayer anduve con el al apagarlo por cuestión de 30 minutos no quiso encender más le probraron batería, no prendió empujado ,ni directo al abrir el switch prenden los testigos pero no da la carga o sea ese sonido inicial... ayuda que podrá Ser? ?
Oscar de Colombia hace 9 años  
OS
3 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Si no escucha que se activa el motor de arranque , verifique las conexiones... si estan bien que le bajen el arranque...sobre el agua llena el sistema y vea que no bota el refrigerante
Oscar de Colombia hace 9 años
El arranque esta en buenas condiciones, al parecer hay algo interrumpido en el sistema electrico, como un corto o un cable suelto
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Puentiar decimos algunos , el cable que sospechamos esta aislado...
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Ford Fiesta prende testigo motor averiado, esp desactivado y se apaga

Ford Fiesta 2013 1.6l Aut Gasolina 78000 kms
Cuando voy andando rapido no sale ningún testigo, pero cuando ya voy lento prenden los testigos de la llave inglesa y prenden los dos testigos de antiderrapante off y antiderrapante on y en la pantalla del estéreo aparece motor averiado y esp desactivado y despues de unos 8 segundos se apaga el coche, hay veces que se apaga y despues de un tiempo le doy marcha y se apagan los testigos pero hay veces que prende el candado como si se bloqueara el coche y para volver a prenderlo le quito la batería y me espero unos 10min y vuelve a prender
1
Luis Cruz de México hace 3 años  
LU
2 casos 
OMAR DJ de Colombia hace 3 años
Hola cómo estás tengo el mismo problema pudiste resolverlo?
Aristides Marroquin de México hace 3 años
Saben cual es la solución?
OMAR DJ de Colombia hace 3 años
Al parecer es un problema con el modulo que se encuentra debajo de la caja de fusibles detras de la guantera según, el scanner daba error P060A este código abarca muchos datos, pero la mayoría tiene que ver con el modulo del tren motriz, que se encuentra allí, me di cuenta esto cuando mi vehículo presentaba la falla, apagaba el motor y le daba 3 golpes por debajo de la guantera, lo volvía prender y no volvía a molestar por un tiempo, se que suena hasta loco, pero fue la manera que pude encontrar el daño. Se desconectaron cada uno de los "pachas" le decimos en mi país o conectores, se limpiaron los contactos y hasta el momento no ha vuelto a presentar la falla en mi vehículo hasta el momento. Gracias espero que se de ayuda.
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Muy decepcionada!

Ford Fiesta 2011 4 puertas autómatico 42000 kms
Mi coche a sido, y es una gran decepción para mi, desde el principio, eh tenido fallas, se enciende la luz del motor, y posteriormente sale en la pantalla alguna leyenda, en una ocasión decia fallo en la transmisión, y después tambien decia algo de encendido en pendiente, inmediatamente baja la velocidad, tengo que apagarlo y volverlo a encender, una vez asi, avanza sin problemas, excepto que se queda encendido la luz del motor, lo he llevado, a la agencia y en una ocasión me dijeron que era la batería, asi que la cambiaron, despues me dijeron que era una falla en la computador, pero que ya lo… Leer completa
Radiologa de México hace 11 años  
RA
1 respuesta 
LINDOMAR MUZZARELLI de Venezuela hace 11 años
Buenos dias; a mi me paso lo mismo mi fiesta power 2005 sincronico, se enfotaba cada vez que bajaba la velocidad o me paraba y al arrancar pasaba lo mismo; habia dias que no presentaba la falla y otros dias si; si colocaba la luces intermitente, el aire o la radio comenzaba a temblara como si dejara de funcionar un cilindro, aceleraba y no respondia era como a camara lenta y luego arrancaba bien , le cambie bujias, cable, bobina, sensor del minimo, tps, sensor de impacto, sensor de mariposa, sensor mapm, sensor del cigueñal, pila de la gasolina, todos los conectores del ramal y de la bomba de gasolina, sustitui cables del ramal, y la falla seguia, mande a revisar la computadora y me dijeron q estaba mala la mande a rreparar y la misma falla, compre una computadora nueva y listo era la computadora; gaste en todo esto como 30 mil bs, por no comprar la computadora de una vez que me costo 5.800bs mas 1500 bs la programacion, revisa el cable que va desde el borne positivo a los relee que estan pegado en la caja plastica de la bateria, este cable fue el que me daño la computadora porque estaba flojo y de tanto mal contacto se desmejoro por dentro. Un consejo manda a revisar la computadora , cada vez que le metia el escane salia que era bobina y era que la computadora no le enviaba corriente a dos inyectores y por eso dejaba de trabajar dos cilindros.
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Se apaga el radio y prendien los indicadores color amarillos (alertas)

Ford Fiesta 2013 SE 21000 kms
Tengo el mismo problema se apaga el rado y prenden todas los indicador amarillos(alertas) ya le cambiaron Bateria y Alternador pero sigue el problema. Alguien que me pueda ayudar
Malvarez de México hace 9 años  
MA
6 respuestas 
hector de México hace 8 años
Ola amigos... Muy posiblemente el problema de tu fiesta es el arnés que conecta el tablero yo pase por se problema es un falso eso ASE se encienden y cuidado yga complicarse l arranque
Daniel de México hace 8 años
Tengo un ford fiesta 2013 ses, el radio dejo de funcionar ahora ya no se escucha, prenden alertas en tablero (luces ambar) y luego no quiere encender, saben que es??
RAFA de México hace 6 años
Hola amigo , aun persiste tu problema del tablero de tu ford fiesta ?
Kevin de México hace 8 años
Yo fui a la agencia soy del distrito federal, y me comentaron que es un problema que traen el focus y el fiesta si tu auto aun esta en garantia llevalo y te lo cambian gratis, si no hay una empresa llamada sound repair que los repara y te da un año de garantia y te cobran alrededor de 2,800 pesos
[email protected] de Argentina hace 8 años
Amigo me puef s dar losdatosdrla empresa que los repara en México?
Patricio de Chile hace 5 años
Hola tenia el mismo problema chillaron los parlantes y dejo de funcionar todo. Pero la solucion fue q me resoldaron 2 integrados de la placa y santo remedio. Si me dijeron q le alargaron un poco el fumcionamiemto pero lo mejor es cambiarlos por nuevos integrados
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Falla al encenderlo

Ford Fiesta 2012 5 puertas motor de 4 cilindros 1.6 litros  150000 kms
Hola que tal me meto a esta página para ver si alguien me puede ayudar la verdad esque estoy desesperado y no sé qué más hacer tengo un Ford fiesta ikon hachback 2012 fabricado en la India, les cuento hace 2 semanas por la mañana no quiso encender como que si da marcha pero se corta y si lo sigo intentado despues de 5 minutos, mantengo abierto el switch como que quiere arrancar se escuchan explosiones en mofle y se corta, se pensó que era la batería y se le cambio porque la verdad si le hacía falta pero no se soluciona el problema luego dijeron que eran las bujías se cambiaron pero igual el pr… Leer completa
Carlos de México hace 8 años  
CA
13 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Porque no lo escanean ,para saber a ciencia cierta que falla tiene.
Carlos de México hace 8 años
Lo que pasa es que ya lo escane una vez y me dijeron que era la computadora cuando en realidad era la batería eso fue hace como 2 años
ricardo de México hace 8 años
LOS FORD estan trayendo una falla del inmovilizador,sistema de seguridad antirobos, con problemas de encendido,que un mecanico empirico dice que es por la computadora , efectivamente la computadora bloquea el encendido por falla de sistema de inmovilizador , en algunos casos se han dado cuenta ,que con poner la llave en on ,previamente unos segundos antes de dar star ,dando tiempo a que se de la comunicacion del chip de la llave con el inmivilizador y este con la computadora lo soluciono. ES UN PROCESO LENTIUM ,por eso cuando hay bajo voltaje en la bateria NO ARRANCA y si se insiste arrancar se bloquea el inmovilizador considerando es un robo.
Carlos de México hace 8 años
Y que se puede hacer en estos casos
ricardo de México hace 8 años
Solo que que te indique , no tirar arrancar de inmediato , darle un tiempo para la identificacion y luego arrancar normalmente.
Carlos de México hace 8 años
Pero la llave la pongo primero en el primer paso o en el segundo donde ya se prenden los indicadores
Carlos de México hace 8 años
Disculpa y no crees que aya podido ser un intento de robo y por eso anda topo bloqueada la computadora y no deja que encienda. Esque tengo 4 años con el carro y nuca me abia echo esto
ricardo de México hace 8 años
Conectas la llave en ON cuando prenden todas las luces del tablero, esperas unos segundos asi y despues arrancas, asi lo han reportado algunos que tiene ese problema de encendido. NO, esta en una falla comun en ecosport y fiestas. Hay reportes tambien hay un cable recalentado del switch que falsea el encendido y activa el inmovilizador. Y otros reportan que abajo del volante hay un modulo que le desconectan un cable y se soluciona. 1a. - sugerencia es la mas sencilla ,ojala te funcione. Saludos.
Carlos de México hace 8 años
Ok muchas gracias por tu ayuda intentare encenderlo disculpa una última pregunta si no se llegara a solucionar si podría tener algo la computadora?
ricardo de México hace 8 años
Dificilmente puede ser la computadora , pero si le preguntas a cualquier mecanico te va a decir lo contrario, para que falle una computadora tendria que conectarse la bateria invertida la polaridad, entonces si se daña. O que le metan mano gentes inexpertas.
Carlos de México hace 8 años
Pero que se bloque tampoco
ricardo de México hace 8 años
Los que fallan son los sensores que son muchos y estan interconectados en la computadora para sincronizar el funcionamiento optimo del motor y transmision. Lo que mencionas es ,que cuando hay un fallo determinado que registro y no se le borro a la computadora le dicen se bloqueo hay que resetearla.
Reseteala: desconecta el polo negativo de la bateria x 2 min. Y vuelve a conectar firmemente...asi se borra la memoria de la computadora.
Lil ortiz de México hace 8 años
A mi me. Sucede algo parecido con un ford fiesta 2006 presionando los dos botones que se encuentran en el tablero al mismo tiempo pareciera que se resetea y vuelven a aparecer todos los indicadores del tablero y. Despues. Enciende sin ningun problema, las recomendaciones de ford es que cambies bujias, llave, chip de la llave... pero a mi me sigue funcionando esto sin gastar mas que mis dos dedos
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Lo prendo y se apaga y andando se apaga

Ford Fiesta 1998 clx 27000 kms
Hola queria saber si me pueden ayudar soy nuevo en esto. Mi carro le doy arranque y se apaga.no regula en baja. Tengo que estar acelerandolo un poquito para poner primera, y andando ej: en 3ra bajo a 2da y se apaga y en el tablero me aparece en rojo la bateria y al lado el aceite. El tema es que ala bateria la carge y esta bn , me figura que esta cargada. Pero cuando le doy arranque no regula y se apaga.
chonyy de Argentina hace 10 años  
CH
1 caso 
Flor de Argentina hace 10 años
A mi me esta pasando lo mismo !
edward de México hace 10 años
Me pasa lo mismo en fiesta 2012 y cuando pongo el clima se apaga
aquilef de Venezuela hace 10 años
Puede ser la valvula del minimo
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Ford fiesta lx 1.8 modelo 2000 diesel solo arranca pechando

Ford Fiesta 2000 Lx 5ptas Hatch Diesel 1.8 300000 kms
Buenas gente, hace poco cambie junta de la tapa por q recalento un poco, se puso a punto bien, no se toco otra cosa, tiene bateria nueva bujias nuevas bomba inyectora nuevo, cambio de bujes del arranque, funciona perfecto afuera, en cuestion es q el auto solo arranca pechando, a las 2 metros de empezar, cuando le das con la llave se pone pesado y al probar 3 o 4 veces se agota la bateria, espero haberme sabido explicar y alguno tengo alguna solucion posible, gracias
Gonzalo Mercado de Argentina hace 3 años  
GO
4 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Por lo que indicado puede ser tierra del motor a lo mejor queda mal puesta cuando sacaron culata
También podemos ser carbones del burro o la batería tienes que ir descartando
Gonzalo Mercado de Argentina hace 3 años
La. Bateria es nueva tiene 6 meses y bujes carbones del burro son nuevos, afuera es un violin, me. Dijeron q haga revisar los campos magneticos, q eso tal ves sea, igual ahora aparecio el problema de tocar el freno y busca pararse, tal vez sea problema de aire en el cerbo o alguna manguera q no encontre todavia, mañana cambio el bombin perita para pugar y le voy a poner la valvula antiretorno a ver q pasa, por lo que eh estado observando es q la bomba se queda sin gasoil y no llega a inyectar para darle fuerza, o capaz estoy equivocado, gracias espero solucionar pronto, ya me estoy volviendo loco
Gonzalo Mercado de Argentina hace 3 años
Todavia no doy con que es, este lunes lo llevo a un electricista, rectifique hasta la bobina del burro y nada, una cosa de locos, tal vez sea maza como dicen o la llave, chupada de aire no es tampoco, por ahora sigue sin solucion,
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Puede ser el inducido del burro o motor de arranque que a perdido parte del aislante del inducido me paso con un auto en una ocasión
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Se ha encendido la luz de motor fija, puedo conducir??

Ford Fiesta 2014 ecoboost 88754 kms
Puedo conducir...leí por aqui que puede ser la batería??? lo tengo solo hace 4 años y siempre le pasado las revisiones en servicios oficiales...
i.almeneiro de otro hace 4 años  
I.
4 respuestas 
PITUFO de Argentina hace 4 años
Hola, lo ideal seria que no uses el auto ya que puede ser un problema de motor. En mi caso lo que paso una vez fue la bateria, te diria que compruebes la carga de la misma y cuanto voltaje tira. Puedes darle un golpe de carga y ver si se soluciona la alerta. Si nunca cambiaste la bateria te daras cuenta que esta ya esta agotada porque no encendera el auto (me ha pasado hace 2 meses).
i.almeneiro de otro hace 4 años
Lo intentaré muchísimas gracias. Ya les digo🤗🤗🤗
i.almeneiro de otro hace 4 años
Buenas tardes. Les comento que el problema seguro es de una descarga de la batería. Hace unos días me atreví a conducir tal cual estaba, pero previamente lo encendí, arranqué, pero lo mantuve parado unos 15 minutos. Lo apagué y la luz desapareció. Le cambiaré la bateria. Gracias
PITUFO de Argentina hace 4 años
Que bueno que lo resolviste. Es una buena noticia.
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Aceleracion

Ford Fiesta 2000 5 puertas hachsback motor 1.4zetec 16v 158000 kms
Que tal buenas tardes tengo un problema con mi auto que no eh podido solucionar mi auto es un ford fiesta 2000 1.4 zetec 16v al momento de meter closh y sacar velocidad se acelera a 2000 revoluciones y no baja hasta q hago alto total o vuelvo a meter velocidad ya eh intentado casi todo le cambie valvula jack, closh, sensor de velocidad, sensor de encendido, servicio completo limpieza a cuerpo de aceleracion etc etc mi mecanico menciona q al cambiarle todo eso solo queda la computadora creen que sea eso? Ya q al cambuarle lo antes mencionado disminuyo y se regulariza y funciona bien cuando desconecto la bateria pero al poco rato de usarlo vuelve a lo mismo alguien q me pueda ayudar me urge
Chrizs de México hace 9 años  
CH
5 respuestas 
Ronalf de Venezuela hace 9 años
Amigo que resolviste tengo la misma falla
Chrizs de México hace 9 años
Que tal amigo aun nada ya que en estos momentos no hay fondos, pero mi mecanico me manifesto que habia q rectificar la distribucion ya que cuando se la cambie no utilizaron la herramienta necesaria para hacerlo ya que me comenta que se utiliza una tipo regla especial que regula todo ese sistema de las revoluciones y velocidad. En cuanto tenga mas datos y solucion con gusto lo hare saber amigo
ronalf de Venezuela hace 9 años
Ok amigo gracias, pero esta seguro que es eso de la distribucion es que ya estoy cansado de gastar dinero , yo le e cambiado todo iac, tps oxigeno, sensor de posición de cigüeñal entre otros
saul de Colombia hace 9 años
Hola amigos,tengo un ford fiesta 2012 y le sucede lo mismo,le hice mantenimiento al al cuerpo de aceleración, lo que veo es que aleta que sierra y abre no esta no esta sellando totalmente
Jesus gonzales de Venezuela hace 8 años
Buenas arriba del pedal de embrague lleba una valvula con un conector q emite una senal para q el carro acelere y desacelere cuando esta en funcionamiento desconectarla y veras como se soluciona todo
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Volví de un viaje y no enciende

Ford Fiesta 2015 Kinetic 10000 kms
Hola que tal, he vuelto de un viaje de 25 días y mi fiesta kinetic no arranca, prende luces en el tablero pero hace un ruido breve y no enciende, pensé que podía ser batería, realice un puente con otro vehículo y no funcionó. Solicito me puedan ayudar, gracias
Gonzacue de Uruguay hace 8 años  
GO
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Tiene garantia de fabrica , reportalo al distribuidor para revision
Gonzacue de Uruguay hace 8 años
Llame a un auxiliar y me hizo puente con una batería mas grande y arranco sin problemas.
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Falla en el encendido

Ford Fiesta 2007 fiesta 178000 kms
Cuando ando trayendo el auto en la ciudad y trayectos cortos, casi no me falla, pero si lo saco a carretera por mínimo una hora y apago el carro y luego lo vuelvo a encender, es cuando no quiere encender, me dá marcha, se escucha que se activa la bomba de gasolina pero no enciende. Antes dejaba que "se enfriara" y ya arrancaba el carro pero la última vez no fue así, pensé que era de la batería y me pasaron corriente y no arrancó, como 4 horas después a alguien se le ocurrió cambiar la batería y arrancó inmediatamente. Lo llevé a que me checaran la batería y la diagnosticaron que estaba muy bie… Leer completa
Eric Rodríguez de México hace 10 años  
ER
2 respuestas 
adolfo de Colombia hace 10 años
A mi me pasa igual con mi carro y no se si podamos demandar a ford , porque eso es defectos de fabrica
Manuel Valero de Venezuela hace 6 años
Revisa el cabliado el de tierra hecha mucha broma. A veces se ve bueno por fuera y por dentro esta dañado partido y demas. Me paso algo igual !
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Se descarga batería

Ford Fiesta 2017 Sedán 4 puertas motor 1.6 , 4 cilindros  60000 kms
El carro en marcha está todo perfectamente la batería el alternador carga , se escaneó y todo bien no marca ningúna falla pero cuando se para por un día completo se descarga la batería ,cabe destacar que una ocasión que la pantalla quedó prendida siendo que se debe apagar automáticamente al apagar el carro por completo
Carrillo1020 de México hace 6 años  
CA
6 casos 
ricardo de México hace 6 años
Tiene garantia de fabrica ,llevalo a la agencia
josin de España hace 6 años
O es la batería comunicada o algún relé que no corta corriente
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Tarda en encender.

Ford Fiesta 2008  170000 kms
En frío no quiere encender. Un mecánico me dijo que girara la llave (del encendido) con el acelerador a fondo y sin dejar de dar marcha he logrado que encienda pero la operación puede durar un espacio de hasta 1 minuto corriendo el riesgo de descargar la batería. Después de que enciende puedo apagarlo y vuelve a encender al primer intento.
Omar de México hace 6 años  
OM
2 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Revisa el sensor de temperatura ,debe estar fuera de rango.
PaGaPo de Argentina hace 4 años
Hola, prueben con la solución de la experiencia que les comparto:
https://drive.google.com/file/d/1HiRYK…
Es lo que recomendó Ricardo.
Sds
Pablo
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Control remoto alarma

Ford Fiesta 2013  45000 kms
No andaba el control ,le cambie la batería pero no anda tengo la llave de repuesto que si anda
albertoalberto de Argentina hace 8 años  
AL
11 casos 
ricardo de México hace 8 años
Se desprogramo, en el manual del propietario esta el procedimiento de reprogramacion.
dante de México hace 2 años
1. - en menos de 10 segundos.
2. - abrir y cerrar el switch de ignicion del auto 8 veces, la octava vez debe quedar el switch en on, los seguro abren cierran confirmando que se abrio el modo de programacion.
3. - oprimir el boton de cerrar del control remoto a programar, los seguros abren cierran, confirmando que el control se programo con exito.
Si tenemos mas de un control, se repite la operacion antes descrita para adicionar mas controles, hasta 4 pueden ser programados en el momento.
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El carro se apago y no prende

Ford Fiesta 2001 4 puertas 1.6 182000 kms
El carro se apago en pleno movimiento, antes hizo explosion. Al girar la llave en posicion encendido no se prende la luz de bateria y bomba de aceite,solo la indicacion de bomba de gasolina, sin embargo, la bomba se energiza, a la bobina le llega 12V pero no bota chispa en ningun cilindro. Se reviso las dos fusileras y todo normal, se reviso cable de tierra a motor y carroceria y todo bien...un mecanico me dice que puede ser la suichera o la computadora. Si alguien me puede orientar se lo agradezco
rineca de Venezuela hace 8 años  
RI
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa la correa de distribucion ,pudo haberse roto.
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Ventilador de sistema de enfriamiento (radiador) no enciende SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2012 ford fiesta kinetic 2012 4 ptas manual A/C 131200 kms
Ventilador de radiador no enciende a ninguna temperatura, ni activando el aire acondicionado. En dias atras cambie bateria y funciono solo esa ocasion, despues ya no funciono.
peter de México hace 3 años  
PE
1 caso 
Joel de México hace 3 años
Puede ser falla de fusible, relevador o el mismo ventilador. Hay que revisar la condición de este s componentes y monitorear la temperatura de trabajo con un escáner para revisar la integridad del sistema. Estoy en CDMX y me dedico a reparar vehículos Ford [email protected] a tus órdenes.
peter de México hace 2 años
Que tal compañero, les comento... probe con escaner y todo bien no presentaba detalle, seguia sin entrar por encima de los 100 grados.
Mi mecanico detecto una falla en un cable de corriente que hacia que no entrara ni con el aire acondicionado, lo empato bien y quedo.
Solucionado
Mejor respuesta (según peter)
peter de México hace 2 años
Mi mecanico detecto una falla en un cable de corriente que hacia que no entrara ni con el aire acondicionado, lo empato bien y quedo.
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Se muere el tablero estando en marcha

Ford Fiesta 2006 4 puertas, first 192000 kms
Estando en marcha el vehículo de repente se muere todo el tablero, como si se desconectara la batería e inmediatamente después se enciende, sucede muy a menudo
jbespana de México hace 10 años  
JB
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Papu de México hace 10 años
Checa el relevador (Reles) de encendido y de PCM en tu caja de fusibles, mismo problema en Ecosport 2006 cambio de reles y problema solucionado.
EFRAIN de México hace 10 años
Ami me pasaba lo mismo revisa tu llave , por que yo tenia puesta la copia y pasaba eso , puse la llave original y ya trabajo bien , tambien ese problema se deriva de que la llave se esta descodificando y tendrias que llevarla con alguien de cerrajeria para revisar el chip este trbajando bien ya que es como un wifi hacia el encendido
EFRAIN de México hace 10 años
Esepr que mi comentario te ayude
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No enciende algunas veces en la mañana (cuando hace frio)

Ford Fiesta 2002 ikon a/c dir hid 150000 kms
Tengo un Fiesta Ikon 2002, y me da problemas en la mañana por que no quiere encender a la primera y tengo que acelerar algunas veces hasta el fondo para que encienda (sucede tambien despues de no usarlo algunos dias), ya encendido no se apaga y enciende bien posteriormente.
Tiene bateria nueva y se le arreglo el alternador (casi lo volvieron a reconstruir) y se la realiza su afinacion regularmente.
No se que hacer y pueden ayudar
Danoyo de México hace 9 años  
DA
4 respuestas 
Rafa de México hace 9 años
Podria ser tu marcha... 5545423444
Ruben de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo yo tambien tengo ese mismo problema en mi fiesta 2001 cuesta para prender en la mananas o si los dejas varios dias sin encerder cuesta mas. Ya he limpiado inyectores, bateria nueva, bujias, cables, filtro de gasolina, baje el tanque revise la bomba de gasolina y nada si alguien sabe que pudiera ser agradezco me ayude.
Rafa de México hace 9 años
Lo podemos diagnosticar con un scanner la falla y descartar algun problema de sensor estamos en naucalapan 5545423444
josue fuguet de Venezuela hace 9 años
Revisa la bobina o la bomba de gasolina no tiene la suficiente presión
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Altos Hidrocaburos al realizar la verificación en el D.F.

Ford Fiesta 2012 SE 47900 kms
Hola!, llevé a verificar mi Ford fiesta para obtener la calcomanía 0, pero me dieron calcomanía 2 porque según están altos los HC ppm, marcó 111 de los 100 máximos, los demás valores están por debajo de los máximos. Me comentaron que podrían ser las bujías o los cables de las bujías. Cabe destacar que las bujías son de iridio y se las cambié en diciembre del 2013. Lo que hice fue revisar los cables de las bujías y están en perfecto estado, pero si estaban sucios, ya que presentaban un color blanco del tipo de lo que le sale a las baterías (creo se le dice sulfato). Entonces limpié los cables… Leer completa
Enrique Sanabrais de México hace 10 años  
EN
3 casos 
GONOZA de Argentina hace 10 años
Si tu problema es de contaminacion, entoces limpia la valvula egr, puede causar problemas y aumento en la contaminacion si esta sucia o bloqueada aparte pude que el auto funcione mal y no te precates de eso.
Christian de México hace 9 años
Yo tambien tengo un fiesta 2011 y tengo el mismo problema que tu. Lleve a hacerle el servicio en la agencia y que lo reprogramaran pero aun no paso. La solución fue pagar 750 pesos en la agencia para que ellos lo llevaran a verificar. Segun ellos es problema de los verificentros pero no les creo nada. El día que fui a la agencia ellos me comentaron que tienen varios modelos con el mismo problema.
Carlos de México hace 9 años
Yo también tengo un Ford fiesta 2012 con 2700 km lo lleve a verificar me dieron calcomanía 2 el mismo problema con el HC alto me comentaron en el verificentro que los fiesta todos se llevan la calcomania 2 que tienen este problema con el HC alto
Alex de México hace 9 años
Tengo el mismo problema con un Ford 2012. 28,000 kilómetros y sale con calcomanía 2 por exceder en HC ppm. Igual lo lleve a al agencia y me comentan que todo esta en orden. Cuando ellos lo llevan a verificar "milagrosamente" pasa. La agencia dice que el problema es el verificentro. (lo dudo ya que se ha llevado a 5 diferente verificentros y sistemáticamente tiene el mismo error). Ahora estoy verificando nuevamente y sigo teniendo el mismo problema.
Enrique Sanabrais de México hace 9 años
Hola nuevamente!! El mes pasado llevé nuevamente a verificar el fiesta y pasó sin problemas. Es 2012. No lo llevé a la agencia y mucho menos a un taller mecánico, lo que yo hice es cargar pura gasolina premium y dejar de usar magna y también cambiar los cables nuevos, los que se conectan en cada bujía.

Sinceramente con lo anterior pasó el coche sin problemas. Me dieron la calcomania cero. Revisé el papel que entregan con la verificación y en los HC marcó 49 y 50.

Espero les sirva esto para ver si ya pueden pasar la verificación. Saludos.
Raul de México hace 9 años
Hola, a mi me paso lo mismo, un fiesta 2013 recien le habían hecho el servicio de 20000 kms, lo lleve a verificar y no pasó, lo llevaron de la agencia y tampoco pasó, me hicieron una descarbonizacion que me querían cobrar $1500, los cuales no pagué, pero de plano me dijeron que los fiesta ya tenían ese problema, sólo los segmentos más altos no los tenían, que era por los cambios en las mediciones de los vereficentros, no se cuantos más estemos con ésto. - saludos.
Enrique Sanabrais de México hace 9 años
Hola Raul!!, pues sinceramente hay muchos casos de personas que tienen el mismo problema con los fiesta de ford entre el 2012 y 2013. A mi me pasó lo de la verificación la segunda vez que le tocaba, ahí me salieron con que tenía calcomania 2 por altos hidrocarburos. La verdad me decepcioné con la marca.
Lo único que hice fue cambiar los cables de bujías nuevos y cargar pura gasolina premium. Además, un plus que hice fue lavar el cuerpo de aceleración, lo hice yo mismo con un líquido que venden en las refaccionarias de la marca ECOM para lavado de cuerpo de aceleración.

Sinceramente no se si fue esa la solución pero cuando lo lleve verificar nuevamente ya me dieron la calcomania cero. Por tal motivo quise compartirlo para las personas que tienen el mismo problema que tuve yo. Saludos!!
Salomon de México hace 9 años
Tambor tengo un fiesta 2013 igual que a todos este no paso la verificación lo lleve a la agencia para que lo revisaran, según ellos no le hicieron nada, lo lleve y ya paso pero casi en el limite, a mi hermano le comentaron en el verificentro que es un problema del catalizador, ¿alguien sabe si esto es cierto?
Normis de México hace 8 años
Pensé que sólo era mi problema, pero justo tengo un fiesta 2013, que usa gasolina premium, servicios en la agencia y no pasó la verificación!!!. . . Estoy realmente desconcertada, de darme cuenta que es un mal generalizado del auto.
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Mi carro está completamente muerto

Ford Fiesta 2007 Power automático 120000 kms
Buenos días! Hace dos días salí con mi carro sin problemas. Esta mañana lo encontré completamente muerto. No abren las puertas automáticamente, no da encendido, el tablero completamente apagado (ni siquiera el indicador del candadito). No bajan los vidrios eléctricos, no enciende ninguna luz interna ni externa y no abre la maleta desde el botón interno. Ni siquiera me da encendido para ponerlo en neutro y ubicarlo en un lugar más cómodo para remolcarlo. La batería tiene menos de 2 meses de uso.
Nelaccs de Venezuela hace 9 años  
NE
5 casos 
caleb de Argentina hace 9 años
Hola te dejaste una luz encendida y la descargo por completo pone la a cargar o proba con otra batería. Saludos
Maria de Uruguay hace 4 años
Hola tengo un for escor prende la luz del tablero todo pero no arranca no quema ni nada la batería está nueva
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No enciende

Ford Fiesta 2003 5 puertas 192000 kms
Buenas tardes. Mi fiesta luego de andar durante un dia al intentar dar arranque no encendio. Gire la llave una y otra vez y nada. Intente empujandolo y nada. Es como si no pasara corriente ya que hace el sonido particular de un motor cuando enciende pero queda en eso y no logra ponerse en marcha. La bateria no se me ha agotado. Como puedo comprobar si es la bobina de encendido? Las bujias son nuevas.
Joaquin de Argentina hace 8 años  
JO
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Desconecta un cable de bujia ,ponle una bujia suelta, aterrizala en alguna parte metalica delmotor, dale ai switch arranque ,debe saltar chispa si esta buena la bobina en los 4 cables ,hazlo de uno en uno para no perder el orden de encendido.
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Supuestamente es un embrague

Ford Fiesta 2014 4 puertas 1.6 45000 kms
Llego mi auto con grua a un centeo de atencion ya que no lo pude encender, en primer instancia me dijeron que la bateria, fue reemplazada por una nueva, luego que el modulo de transmision supuestamente lo iban a reemplazar y no lo han hecho siendo que fue boletinado para su reemplazo. Y ahora me dicen que es el embrague. Y mi auto ya lleva días en el taller y no se ha podido mover
Cynthia Bernal de México hace 7 años  
CY
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ricardo de México hace 7 años
En el 2011 empezaron a usarlas en el fiesta y focus ,ya la estan montando en todas sus unidades a pesar de presentar multiples fallas y defectos. La transmisión Powershift de Ford es la apuesta de la marca para bajar tanto el consumo de combustible y la emisión de gases contaminantes en sus autos nuevos, más específicamente en los modelos Fiesta y Focus de nueva generación. Esta caja automática robotizada, utiliza la tecnología de doble embrague –o clutch- que también utilizan otras marcas, sólo que ésta es más compacta y ofrece algunas otras ventajas que detallaremos más adelante.
¿Cómo funciona?
Esta parte puede ser un poco tediosa, pero trataremos de hacerlo de la manera más amena posible para describir su funcionamiento. Todas las transmisiones modernas –automáticas o manuales- cuentan con dos trenes de engranes, uno para las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª) y otro para las nones (1ª, 3ª y 5ª). Estos trenes reciben el torque del motor mediante el disco del volante inercial (que a la vez está conectado al cigüeñal que a su vez recibe el impulso de los pistones) pero para cambiar entre un tren y otro, el embrague separa momentáneamente un tren para engranar el otro. Esta tarea se puede realizar mecánicamente (transmisiones manuales), hidráulicamente (transmisiones automáticas convencionales) o eléctricamente (transmisiones robotizadas) pero al contar con un solo clutch o embrague, la tarea es más lenta. Aquí es donde las transmisiones de doble embrague entran en acción pues al tener un embrague para cada uno de los trenes se pueden separar las tareas de desacoplamiento y acoplamiento para cada uno de ellos, logrando que los cambios sean prácticamente instantáneos. La forma en que lo hace es la siguiente: suponiendo que el auto arranca en primera velocidad, el usuario acelera hasta que el motor llega a un determinado número de rpm (dependiendo de la situación y cuánto está presionando el conductor el pedal del acelerador, pueden ser más o menos revoluciones por minuto del motor), entonces la computadora manda la señal a los motores eléctricos de la transmisión Powershift y al mismo tiempo que el clutch para las velocidades nones (1ª, 3ª y 5ª) desacopla el tren de éstas, el otro embrague acopla el tren de las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª). Todo esto sucede en fracciones de segundo así que el motor prácticamente se mantiene en la misma curva de torque y no tiene que volver a empezar desde abajo para recuperar el impulso. Esto se traduce en un mejor aprovechamiento de la energía del motor, un menor consumo de combustible y menor producción de gases contaminantes.
Otras ventajas de esta transmisión son las siguientes:
-Gracias al diseño compacto y a la falta de sistema hidráulico, la Powershift ahorra 70 kg en el peso total del auto (menos componentes y menos fluidos). -La caja es más compacta gracias a los actuadores electromecánicos que sustituyen a los hidráulicos para mover los trenes de velocidades, esto le permite ocupar menos espacio bajo el cofre y acomodar más fácilmente los demás componentes del motor. -La transmisión viene sellada de fábrica, gracias a que el único fluido que contiene es el que lubrica la parte interna, además los actuadores que mueven los trenes de velocidades son eléctricos convirtiéndola en una transmisión libre de mantenimiento por hasta 10 años. -Gracias a que los embragues son controlados por una computadora y no por un humano, la vida de las pastas se prolonga mucho más, así que el clutch se cambia cada 10 años en un escenario óptimo.
Como todo, también existe un lado negativo o por lo menos algunos detalles que se podrían traducir por el usuario como fallas o comportamientos extraños. Éstos son algunos de ellos y sus causas:
-Al ser una transmisión manual robotizada, Powershift no cuenta con fluido hidráulico para su funcionamiento, sólo el aceite que lubrica internamente, entonces los ruidos que se producen al acoplar y desacoplar las velocidades se hacen más evidentes. En una transmisión automática convencional, el fluido y el mismo sistema aíslan estos ruidos. -Al apagar el motor, la transmisión tiene que prepararse para cuando el auto se vuelva a encender, así que en algunas ocasiones se pueden escuchar ruidos de la transmisión aunque el motor se haya apagado. No es ninguna falla, sino que la Powershift se está moviendo internamente para quedar en una posición ideal para el arranque. -Como su accionamiento es más parecido al de una transmisión manual que al de una automática convencional, la Powershift de Ford puede provocar que el auto se mueva hacia atrás cuando el freno no se aplicó y el sistema de ayuda en pendientes no frenó el auto, tal como lo pasaría con una caja manual. Es cuestión de acostumbrarse pues bajo ninguna circunstancia el auto avanzaría mucho, antes el sistema entra en acción y engrana la primera velocidad o la reversa según sea el caso.
Ford está continuamente trabajando para mejorar el funcionamiento de la Powershift y aislar los ruidos que se producen durante los cambios o los raros casos en los que se llega a calentar el sistema. Aproximadamente, dos o tres veces al año se realizan ajustes en la programación de la computadora de la transmisión y cada que el usuario lleva su auto a la agencia para servicio, se actualiza el software de la transmisión a la versión más reciente. Son defectos de diseño de transmisiones de fabrica de ford. Que no termina de perfeccionar, por lo que aumento a 10 años de garantia. Llevalo al distribuido ford
Julian David de Colombia hace 5 años
Fracaso total con esa caja, Ford no se hace responsable por esto, tengo un Ford fiesta 2011, varado por la famosa caja, y Ford no responde, no compren Ford
OSCAR de México hace 7 años
FIESTA 2013 SE AUTOMATICO POWERSHIFT 100,000 kms. Aun tengo garantia para el asunto de la transmision? puedo actualizar el software? que hay con el problema de frenos?
ricardo de México hace 7 años
Reportalo a servicios al cliente ford al 01 800 7198 466 con el # de vin
OSCAR de México hace 7 años
Gracias. Lo reporto y les comento.
OSCAR de México hace 6 años
Lo reporte a Ford, hicieron valida la garantia. Cambiaron embragues. Hasta ahorita todo bien.
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No arranca

Ford Fiesta 2008 Aut 1.6l Gasolina Sedan  100000 kms
No prende el coche solo aparece el testigo de la batería y no arranca
René de México hace 5 meses  
RE
3 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 5 meses
Motor gira al intentar encender si no gira podría ser bateria descargada cables de bateria o motor de arranque
Si gira cuando intentas encender ahi que revisar si falta chispa y si activa la bomba de combustible
René de México hace 5 meses
Le agradezco la información la bomba de gasolina se activa el Motor gira y también da chispa pero cuando giro la llave para arrancar no prende como si estuviera bloqueado
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 5 meses
Entonces no esta captando el chip de la llave apenas giras la llve debe borrar la imagen del candado
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A veces arranca bien...y a veces no

Ford Fiesta 2014 4 puertas full 1.6 115000 kms
Batería nueva...a veces arranca bien...con media vlta de la llave...y a veces nada...se apaga el tablero o encienden las luces del tablero solo... haciendo señas de luces se prenden todos los testigos...o a veces también al poner en contacto aparece control de estabilidad... si alguien podría darme una pista de que puede ser...agradecido...
Marcelo de Argentina hace 4 años  
MA
1 caso 
Héctor RJ de México hace 4 años
Marcelo, buen día. Revisa primero que tengas una buena conexión entre el polo negativo de la batería y la carcasa del vehículo. Y entre la carcasa del vehículo y el motor de arranque. Espero esto te ayude, porque yo tuve un problema muy similar al tuyo. Suerte!!
Marcelo de Argentina hace 4 años
Gracias Héctor...ya lo solucione...era eso...la maza q va a la carrocería del motor estaba floja...al estar así... descompagino la computadora...y detectaron 7 fallas...una de esas era el arranque...muchas gracias. !
Dalí rojas de México hace 4 años
Tengo un for fiesta 2011 y se descargaba la batería le cambiaron el regulador de voltaje pero ahora al arrancar se le queda prendido en el tablero la imagen de la batería y me dicen q puede ser un corto q trae el carro u otros mecánicos me dicen q es la computadora en realidad ya no se a quien creerle
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No encuentro el codigo del Estero

Ford Fiesta 2012 MP3 plus  128000 kms
Cambié la batería y no encuentro el codigo de desbloqueo
Damián de Argentina hace 5 años  
DA
4 casos 
Damián de Argentina hace 4 años
Ahora encontré el codigo del Estero , pero llega a los 60 min y se apaga solo
Marcia Alvarenga de Argentina hace 4 años
Se bloqueo la radio de mi auto ford fiesta 2012. No puedo encerder mas
Luis toro de Argentina hace 3 años
Buenas cambie la batería del auto y dejo de funcionar el estereo... como hago para ahora?? Mi cel 3815413762 soy de Tucumán
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Se apaga el carro en rodamiento

Ford Fiesta 2011 fiesta move 2011 300000 kms
Hola buenas noches tengo un problema con mi fiesta move 2011 cuando ando en carretera mas que todo en la noche cuando hay mas consumo de corriente hago un cambio de luz alta y se paga todo el carro y sistema eléctrico solo queda funcionando las luces de emergencia cuando reviso el cable que alimenta la fusilera que va en el motor esta sumamente caliente desconecto el cable de la batería espero unos segundos y enseguida le llega energía a todo si alguien sabe o ha visto esta falla por favor mucho les sabre agradecer su ayuda
jhon moreno de Venezuela hace 7 años  
JH
5 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Es un defecto de diseño de ford que le pone bateria de menor capacidad de amperaje y un equipamiento con un consumo mayor , la solucion es ponerle una bateria de mayor capacidad :de 65 amperes
jhon moreno de Venezuela hace 7 años
Gracias oor tu ayuda yo le tengo una bateria de 650 lo q si note es que el cable que alimenta la fusilera que va en el motor se recalienta y es hay cua do se apaga el carro cua do el cable se calienta hago un cambio de luces y automatico se apaga toto el sistema electrico del carro y oor ende el motor pregunto si pongo un cable de mas capacidad no pasara nada?
ricardo de México hace 7 años
Es necesario cambiarlo por otro cable de calibre mas grueso
jhon moreno de Venezuela hace 7 años
Si ya lo hice y somucionado el problema por lo menos hoy le use todo lo que consumia corriente y no se me apago y tampoco calento el cable gracias por tu ayuda
jhon moreno de Venezuela hace 7 años
Problema resuelto cuando les pase que el carro se apaga degolpe y muestre la falla que describi anteriormente verifiquen que el cable q alimenta la fusilera principal que va a un lado de la bateria no se recaliente si eso pase es recomendavle cambiar el cable por uno de mayor calibre espero sea de ayuda saludos
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Multiples fallas

Ford Fiesta 2012 SE 44000 kms
El mio,ha fallado de bateria, transmision, chapas de las puertas, de hecho se abrio de el lado donde llebava a mi hijo , radio, las llantas originales se hicieron pedazos antes de los 40,000 y el radio lo cambiaron dentro de garantia una vez, y volvio a fallar y como paso mas de un año desde el reemplazo ya no quieren valer la garantia, aun si lo comprara, de seguro volvera a fallar y vale aprox 10,000 pesos, el caro ha pasado mucho tiempo en la agencia por todas estas fallas.
rodrigo de México hace 8 años  
RO
5 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Las fallas de calidad de ford , que la gente compra sin informarse de lo que esta comprando con mucho esfuerzo. Y que en nuestro pais no existe proteccion al consumidor.
rodrigo de México hace 8 años
Tienes alguna solucion?
ricardo de México hace 8 años
Venderlo, aunque le vas a perder dinero. Pero va a recuperar tranquilidad , asi estan saliendo todas las marcas de vehiculos hechos en mexico. Aunque paresca descriminatorio, es la verdad ,lo estas comprobando. Se estan ensamblando vehiculos con autopartes nacionales de muy baja calidad, solo buscan producir volumen y no calidad desgraciadamente. Y de encima mal servicio postventa, refacciones carisimas igual que la mano de obra. Cuando decidas comprar un nuevo auto subcompacto te recomiendo el toyota yaris sedan original japones $190,000.00, vas a notar la diferencia , es caro , en septiembre la familia se acaba de comprar uno en playa del carmen ,la agencia mas cercana a chetumal +- 300 KM. me lo entregaron con tanque lleno de premiun y servicio de entrega personalizado, me consumio 1/4 de tanque de combustible con clima. Desde que veas un marketin de publicidad excesivo , planes de compra muy accesible, promociones , como seguro incluido, etc, son ganchos para poder venderlos. Saludos.
Gustavo de México hace 8 años
Al mio solo le falla la radio, por lo demas tiene 100,000 km y como nuevo les toco la estadistica de defectos mmm y los estandares en fabricacion de la industria automotriz en Mexico son de primer mundo. Si gustan de un mejor carro compren un Fusion tambien se fabrica en mexico pero es mas caro!
Compren lo hecho en mexico
Jaime de México hace 8 años
Y que paso con tu estéreo gustavo
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Problemas con módulo sync

Ford Fiesta 2014 4 puertas  65000 kms
Buenas tardes señores mí problema es que no me conecta el Bluetooth cuando voy a buscar el menú para conectar el Bluetooth se me devuelven al radio solo a veces me conecta el teléfono para hacer llamadas u recibir pues hice de todo, desconecte batería quite fusible desconecte el módulo y aún así seguía el problema, mí solución fue llevarlo ala Ford la cual me solucionaron el problema ellos realizaron una configuración así que si no te funciona nada de lo que dicen los comentarios pero te está conectado de vez en cuando tranquilo solo es llevarlo directamente ala Ford y tendrás la solución saludos
Juan Pablo Rojas de Colombia hace 4 años  
JU
6 casos 
Will de Colombia hace 3 años
Hola a mi me pasa lo mismo él Bluetooth solo me conecta para el teléfono pero no me conecta para reproducir música quisiera saber cuánto te costo la configuración en la ford y cuál me aconseja gracias
Hugo de México hace 2 años
Hola tengo ese mismo problema amigo, ya pudiste solucionarlo?
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Se queda sin fuerzas

Ford Fiesta 2011 4 puertas  130000 kms
Saludos y gracias de ante manos por la ayuda que puedan ofrecer mi problema es el siguiente mi fiesta 2011 anda bien corre y todo pero cuando voy en velocidad y me toca subidas largas el carril pierde fuerzas y baja de 120 k a 80 y tengo que bajar a cuarta o tercera para poder subir después llega a lo plano otraves el carro sigue normal el ambiente la bobina em filtro de gasolina y la bomba las bujiasson nuevas los cables y la bateria
Josedejesus de Venezuela hace 5 años  
JO
1 caso 
Carlos mancha de Venezuela hace 3 años
José de Jesus será que nadie tiene repuesta para ésta pregunta específica porque nadie responde cuando alguien plantea este tipo de problema nadie responde tengo el mismo ploblema que tú tuviste
Conde de México hace 7 meses
Mantenimiento general cambio de bujías cables bobina de encendido limpieza de válvula IAC filtro de gasolina calibrar TPS en ralentí 0.5 voltios y en marcha 4.5 voltios limpieza de inyectores y la calidad de la gasolina verificar presión de bomba de gasolina
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Se prende el candado y no arranca

Ford Fiesta 2006 4 puertas 80000 kms
Cuando arranco el coche, me aparece el candado rojo en el tablero y se apaga el motor, un mecánico me dice que se descodificó y que la batería tuvo la culpa, y para codificarlo me cobra $900, me podrían dar su opinión!? ME URGE
AK26 de México hace 8 años  
AK
2 respuestas 
plaza347 de Venezuela hace 8 años
Si positivo tienes que mandar a codificar nueva mente, pero vi un video hace rato y es un relevador que usa en la fuculera avajo con un fusible que hace bloqueo de la llave
edgar roas de México hace 7 años
Tengo el problema en una ford f550 turbo dicel codigo del candado en rojo parpadeando y no da marcha sera codificarlo o sera daño en las soldaduras ?? ayuda
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No enciende ayuda etse carro me va a volver loco

Ford Fiesta 2007 1.6 140000 kms
Despues de cambiar cigueñal, anillos, conchas, vielas, empacaduras, rectificar camara, verificar valvulas hasta la llave la cambie que estaba dañada, bomba de aceite soportes etc etc le di aprender y prendio pero al dia siguiente le quise dar a prender y pur chi chi chi hasta el punto que la bateria se le bajala carga... ahora bien el dia antes cuando prendio estaba con falla porque no habiamos tenido la oportunidad de prender y solo hacia falta afinar detalles por lo menos en el tablero no encendia la luz de aceite esto quiere decir que bombeaba bien pero como dije al dia siguiente no quiso encender que me recomiendan esto ESTRESADO ME CARGA LOCO YA EL CARRO LLEVO CASI 3 MESES EN ESTE PLAN :(
AJENJO de Venezuela hace 8 años  
AJ
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THE MAYOL WASA de Venezuela hace 8 años
Verifica el conector del siguen al cuando lo desconecta a la computadora siempre le cuesta reconocerlo y sin reconocerlo el carro no enciende ni porque lo empujes saca el conector lo vuelves a meter asegurarte que este limpio y desconecta el borne positivo nada mas por una media hora luego intenta encender le das hasta que encienda te va a encender con fallas fea pero no lo dejes apagar hasta que el mismo por si solo se empareja señaló encendido hasta que caliente y lu vuelves apagar y encender hasta que se le quite la falla. Te lo aseguro
JOSE de Venezuela hace 8 años
Eso es cierto a mi me dio resultado, verifica que el cable del sensor del cigueñal no este fracturado, dale arranque sin soltar la llave hasta que prenda y luego el se empareja solo y no falla mas
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Hola buenas tardes consulta por falla en mi ford fiesta 1996

Ford Fiesta 1996 ford fiesta 83423 kms
Tengo problema en el auto no me enciende el testigo de bateria ni aceite...cambie regulador...`plaquetas del alternador...funciona porque esta cargando bien pero cuendo lo pongo en marcha no me enciende los testigos...cambie todos los fusibles puse nuevo y sigo con el problema...ya lo vio un mecanico,un electricista de automotor...sigo gastando plata y no me lo solucionan...alguna sugerencia alguna ayuda...muchas gracia
matias de Argentina hace 5 años  
MA
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arturo de México hace 5 años
Saludos,si tienes la opcion de medir el voltaje en la bateria con el motor en marcha debe ser superiora 13 volts, probablemente tengas problemas con el tabero(cluster)alguna linea
matias de Argentina hace 5 años
Hola gracias por comentar...sí la batería tiene voltaje aprox 13,5 prende el electro reduce a 12...luego vuelve a 13 por lo que me dijo bien normal...pero la luz testigo de batería y medidor de aceite sigue sin encender como hacía cada vez que ponía en contacto...cambio todos los fusibles que trae...tocó algunos cable y sigue en lo mismo...decidí sacarlo del taller por sentía que iba a seguir invirtiendo y no le encontraba nada...más de 10 días en el taller...algo que capaz sea el problema...?se pudo averiguar quemado las luces del testigo??
Pif77 de Argentina hace 5 años
Hola, fíjate en el capot hay un relé que prende esas luces, está al lado del cricket en un fiesta 95. Espero te sirva para orientarte
arturo de México hace 5 años
Saludos si al abrir el switch no prenden los indicadores revisa los focos, pero me llama la atencion que al prender el ventilador baje a 12 volts deberia de conmpensar el alternador y mantenerse en 13.5 revisa si no tienes un conector mal asentado.
matias de Argentina hace 5 años
Hola gracias por comentar te agradezco...
Me explique mal en el anterior comentario yo lo probé con un tester bien en internet y la batería tiene 13,5 cuando prende el electro hace un movimiento de voltaje que reduce a 12 pero rápidamente vuelve a 13,5 cuestión de segundos...
Ahora que es el switch?donde lo ubico?
Muchas gracias por comentar...perdón mi ignorancia es mi primer auto lo compre hace un mes y ya tengo problema una angustia no a ver podido disfrutar...
arturo de México hace 5 años
Saludos, igualmente una disculpa, abrir el switch (la llave de encendido en la segunda posicion), o girar la llave a posicion on. Pero por lo que comentas considero que el alternador trabaja correctamente, checa las luces de los testigos y que todo este bien conectado
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Mi carro tiembla ya no se que hacer con el

Ford Fiesta 2006 notch 4 ptas 1.6 lts A/A 73000 kms
Primero se le cambiaron unas juntas en el motor porque tiraba aceite después marco en la computadora el motor se le cambiaron los inyectores por q estaban rotos y después volvío a marcar el motor check se escaneo y el error era del sensor de oxigeno, cambio las bujias cada 6 meses y ayer que estaba en el tráfico se aceleraba solo y se me apago 2 ó 3 veces marcandome aparte del motor, la batería y una imagen como toma de agua, cabe señalar que acelera y corre muy bien pero el problema es cuando está detenido y prendido de repente empieza a querer apagarse y tiembla ya le cambié los inyectores pero no son originales y el sensor de oxígeno pero no queda... que podrá ser!!!! no lo quiero vender.
Lili Beth de México hace 9 años  
LI
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Rafa de México hace 9 años
Mira para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444, el diagnostico es con escaner, y adicionalmente realizamos unas pruebas basicas, me gustaria revisar tu auto.
Refaccionaria RS de México hace 9 años
Hola, puede ser la valvula iac o la bobina. Saludos.
orlandito de Venezuela hace 9 años
Tengo un ford fiesta 2008 y en el año 2011, empezó a fallar al arrancar en primera y segunda luego emparejaba, hasta que decidí llevarlo al mecánico, el cambio la bobina y el carro se le quito esa falla, pero al uno estacionarse en un semáforo o en cualquier lado de vez en cuando, el se desaceleraba hasta casi apagarse y luego se aceleraba solo y se estabilizaba. Lo lleve de nuevo al mecánico, duro un mes cambaindole de todo. Hasta la bobina que le habia cambiado, y la falla continuaba, pasaron los meses y ya hasta me había acostumbrado a la falla, hasta que un día decidí comprarle una bobina no original y la falla se le quito... ese era el mal, las bobinas motorcraft vinieron defectuosas, incluso luego después de tres años, le coloque esa misma bobina y retorno el mal... pendiente con la bobina, yo le compre una marca delphi y hasta el momento no ha fallado mas.
Argenis de Venezuela hace 9 años
Gracias orlando, problema solucionado.
Joshepo de México hace 9 años
Vendelo y comprate un chevrolet, son mejores que las porquerias de ford!! yo tengo un chevy desde hace 10 años y ni una falla!!
Arevalo de Venezuela hace 8 años
Joshepo no sabes ni lo q dices chebrolet es bueno pero mejor q la ford nunca.
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No prende nuevamente

Ford Fiesta 2008 AMAZONA 356000 kms
Mi carro cuando tiene ya unas dos o tres hora funcionando me para en algunlugar por unos 20 minutos busco prender y no arranca el si me paro como una hora hay si d arranca el motor... despues de encender chequeo cables bujías nuevas la bobina manda bien tambien el fluido de agua tambien muy bien el arranque es bronco nuevo,inyectores regulares con un recien mantenimiento,,,,quiero saber teniendo estas piezas en buen estado bateria en buen estado...el problema esta para encender nuevamente despues de la primera parada por unos 10 o 20 minutos, creo que es algo como que rrecalienta y luego de re… Leer completa
eduardo de Venezuela hace 10 años  
ED
1 caso 
NAWAF de Venezuela hace 10 años
Buenos dias amigo tengo un fiesta max automatico y tengo exactamente el mismo problema como lo puedo resolver
S_Araújo (mecánico especializado ford) de Venezuela hace 10 años
Muchas veces la valvula de minimo se queda pegada. A veces abierta (el carro se acelera) a veces se pega cerrada (el carro no prende) prueben lo siguiente.
En el momento que haga la falla, pisen el acelerador un poco. Si el carro prende, (es la valvula de minimo que esta dañada o sucia)
NAWAF de Venezuela hace 10 años
Hermano ya yo descubri esa falla en mi carro le heche agua el arranque luego de haber durado una hora encendido y prendio es decir en mi carro era el arranque q tengo q cambiarlo prueb tu con el tuyo hechandole agua encima del arranque sin miedo
Ernesto de México hace 7 años
Disculpa y cambiaste el arranque cuando te diste cuenta que echandole agua encendia? porque a mi me pasa lo mismo
NAWAF de Venezuela hace 7 años
Cambie el arranque completo pero en realidad solo estaba mala los campos que son de cobre
Ernesto de México hace 7 años
Disculpa y cambiaste el arranque cuando te diste cuenta que echandole agua encendia? porque a mi me pasa lo mismo
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Pierde liquido refrigerante del lado de la carcasa del termostato

Ford Fiesta 2004 1.4 edge tdci full 165000 kms
Pierde liquido del lado de la carcasa del termostato y no logro visualisarla pareciera que es por la carcasa saque la batería y el soporte para tener mas lugar pareciera que es ahi pero tengo dudas quisiera saber si esto es posible si me pueden orientar gracias
juan carlos de Argentina hace 9 años  
JU
2 respuestas 
ray0787 de Venezuela hace 9 años
El termostato lleva una empacadura que va pegada a la camara debes tenerla vencida a menos que sea recuiente el termostato cambialo completo y guarda el que tienes como repuesto
juan carlos de Argentina hace 9 años
Muchas gracias hare eso y te agradezco
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Luces de Retroceso Radio muerto y luces en el tablero Encendidas

Ford Fiesta 2009 5 puertas, motor 1.6 40000 kms
Hola, tengo un fiesta 2009 ensamblado en Venezuela. Hace unos dias le cambie la bateria porque no encendia, después del cambio ahora al encenderlo deja las luces de retroceso encendidas, el radio esta muerto y en el tablero se encienden la luz de la sobremarcha y una luz de la transmision (signo de !). Si pueden ayudarme se los agradeceria mucho gracias.
zulmacarol de Venezuela hace 10 años  
ZU
3 casos 
edwin de Colombia hace 10 años
Buenas a mi me sucedió lo mismo de tanto voltear y andar encontré la solución eso no es ni de scanner ni de fusibles eso es de la unidad es una plaqueta y en algunos casos se puede reparar y en otros no yo me encuentro en la ciudad de cali es todo con lo que les puedo ayudar
dade2014 de Perú hace 10 años
Hola edwin tendras un correo personal, necesito para q me orientes un poco mas con el problema de la radio en ford
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Falla en Sistema Multimedia Sync 3

Ford Fiesta 2017 4 puertas sedan 220000 kms
Últimamente se ha vuelto loco mi sistema multimedia, las estaciones de radio se pasan una a otra, el volumen se baja, los controles del volante se vuelven locos para subir volumen se pasa la canción, para bajar el volumen se atrasa, para bajar volumen es con el botón de siguiente. Síntomas que presenta. Últimamente siento que el SYNC 3 anda muy lento. Ya reinicie el sistema y nada, desconecte la batería y nada, quite el fusible del modulo y medio se compone pero a los minutos se vuelve a poner loco, tengo que elegir una estación de radio con los botones centrales o la pantalla para que deje de ponerse loco. Gracias
Rozaga de México hace 10 meses  
RO
5 respuestas 
Vegajor de Argentina hace 10 meses
Hola amigo dónde va ubicado el módulo que le dan pulso al comando al volante?
Rozaga de México hace 10 meses
Del lado del copiloto, atrás de la guantera, tienes que quitar la guantera para acceder al porta fusibles.
Vegajor de Argentina hace 10 meses
@RozagaMuchas gracias Bro dios ilumine y guíe tus manos en el trabajo y en la salud
PAOLO de México hace 10 días
Resolviste el problema el mío le pasa igual se sube y baja volumen, cuando pasa eso no funciona el USB ya sea para música o carga
Rozaga de México hace 9 días
El diagnóstico es el modulo sync 3 que esta detrás de la pantalla, no lo he comprado.
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Problema con el Sync

Ford Fiesta 2014 S plus 80000 kms
El stereo funciona lo que es la radio y el CD lo que no funciona es la conexión con el Sync no se puede ingresar a la configuración del sync al comando de vos al USB y al aux ya desconecte el fusible de la guantera y la batería y no tengo solución
Pablo de Argentina hace 6 años  
PA
7 casos 
José de México hace 5 años
Alguien me puede pasar la actualización del sync porque no lo puedo bajar para 2 fusione el sync de Ford escape 2012 les paso mi correo [email protected]
Juan manuel de México hace 5 años
Dejo de funcionar sync solo se escucha la radio en una f150 2011 ayuda por favor ya le quite el fusible y no me deja ni resetear
Jesus de Colombia hace 5 años
Buenas noches amigo mi radio dejó de servir no enciende del boton de power es de un titanium
Parka de México hace un año
Ahi una forma de solucionarlo. Checa tu fusible #13 en la caja de fusibles debajo del volante si esta quemado cambiarlo si no entonces,
Desconecta el cable negativo de la pila sin desconectar el positivo, deja un tiempo razonable desconectado el negativo y despues conectarlo y checar tu estereo. Esto hara que tu modulo sync se reinicie y en caso que no funcione, probablemente tu modulo sync no funciona pero esto es muy raro normalmente cuando cambias la pila pasa esto o cuando se quema el fusible antes mencionado. El modulo sync dañado es el ultimo de los casos. Primero fusible#13 despues desconectar negativo luego si no funciona checar que este conectado en modulo sync que no exista algun daño en el arnes o conectores o pines y por ultimo si todo esta bien probablemente el modulo este dañado. El modulo en ford fusion 2012 esta en la parte de enmedio de los asientos en la consola donde ponen los pies los pasajeros de atras. En caso que sea otro modelo busca en internet la ubicacion del modulo sync. Suerte con tu problema. Si tu problema es distinto a lo que te dije entonces cuando lo soluciones comparte tu problema y la solucion
Animo esto de buscar es de paciencia mucha paciencia.
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La puerta no me abre con la llave

Ford Fiesta 2014 4 puertas sonctonico 15000 kms
Recienteme adquiri mi vehiculo fiesta 2014 sincronico de segunda mano con poco km. A los pocos dias de de haberlo adquirido me fui de vijaes por mas de un mes y no desconete la bateria , recien acabo de llegar y el vehiculo esta sin carga la bateria pero no logro abrir la puerta con la llave... el cotrol tampoco funciona... llame al anterioe dueño pero me comento que a el no se la habia descargado la bateria por lo que nunca se vio obligado a abrir la pueeta con la llave sino solo con el control... asi q no sabe q decirme y yo no se que hacer...
Nueva Ford de Venezuela hace 8 años  
NU
4 casos 
kmmb de Venezuela hace 8 años
Yo tengo elmismo carro que tu, y no tuve problema con la puerta cuando se me descargó la bateria. La puerta del piloto abre con la llave. Es la unica puerta que lo puede hacer. Debes intentar usar tu llave para abrir esa puerta. Las demás se cierran usando la misma llave, desde la puerta del piloto.
ramon rojas de Venezuela hace 3 años
Me esta pasando lo mismo dos veces se ha descargado la bateria ,y ahora no me abre con el control que debo hacer
ramon rojas de Venezuela hace 3 años
Y lo intente con la lleve y no abre
[email protected] de Bolivia hace 2 años
Que hizo para abrir el mío se huso hoy no se como abrir
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Se apaga solo

Ford Fiesta 2008 CLD 90000 kms
Buenas noches, el problema que tengo es el siguiente, mi auto falla en caliente, cuando levanta temperatura sin que recaliente, se apaga el motor como si se quedara sin gas oil, se va apagando de apaco como y se queda sin fuerza el motor y no lo puedo hacer arrancar hasta que se enfrie algo , pasado unos 20 minutos, lo arranco como si no tuviera nada. Los mecanicos que lo han visto lo consideran que es una falla rara y que no tienen la menor idea, no se que hacer. 24/03/2014 Si ya se le ha cambiado los 3 filtros( gas oil, aceite, aire), arranque, alternador, regulador de votaje, la batereria,… Leer completa
ANA_ G de Argentina hace 10 años  
AN
4 respuestas 
Pablix de Argentina hace 10 años
Carga bien la bateria al apagarse? fijate esoya q si al apagarse y testearlo con el multimetro te marca q la bateria tieme menos de 12,2 volt es muy posible q te esta fallando el regulador de voltaje y la bateria se quede sin carga... al descansar si la bateria esta en buen estado... algo recupera. Por otro lado los filtros gasoleros a veces se tapan...
jesus leon de Venezuela hace 10 años
Esa falla la produce el sensor de oxigeno... desconéctelo y veras que no se apaga al verificar salga a comprarlo
Mrdy de Venezuela hace 10 años
Hola a mi me pasa lo mismo lo unico que ha ayudado es tener el tanque de la gasolina por encima de medio tanque...mi hijo a veces lo toma prestado y si se descuida con la gasolina se le apaga prendido, debe ser algo con la bomba de inyectores...esa ha sido la unica manera de lograr q no se apague, suerte
Charls de México hace 9 años
HAz la siguiente prueba: Llena el tanque completamente de combustibl, y mide el tiempo en que tarda en volverte a fallar. Si el tiempo se alarga considerablemente, pueden ser dos cosas: los filtros tapados de la bomba de gasolina (que van dentro del tanque) o la bomba de gasolina ya no funciona (puedes comprar un repuesto en alguna refaccionaria).
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Luz de advertencia

Ford Fiesta 2011 titanium 60000 kms
Estimados consulta tengo un fiesta titanium 2011 ,me tira la luz de advertencia de motor. El auto anda bien sin ningún problema pero queda encendida.de aciente ok bateria ok. Que puede ser sds.
ezequiel de Argentina hace 8 años  
EZ
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Si el funcionamiento es normal, resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora. Puede ser una alerta virtual.
ezequiel de Argentina hace 8 años
Gracias ricardo muy amable,te cuento que de la nada se normalizo todo ,esta todo ok.
A que te referís con la una alerta virtual !!!
ricardo de México hace 8 años
Es una falsa alarma, ya que el funcionamiento es normal.
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Se desaparecio la aguja de la temperatura

Ford Fiesta 2066 Power 270 kms
Cuando enciendo el carro por la mañana (esta frio) la aguja de la temperatura se mantiene visible por 10 segundos, luego se desaparece, no presenta ninguna otra alteracion de funcionamiento el carro! Le desconecte la bateria por 15 minutos a ver si podia ser la computadora y nada, se sigue desapareciendo la aguja, le desconecto la capsula de temperatura que va en el termostato e inmediatamente se enciende el electro, se la vuelvo a conectar y se apaga el electro, como deberia ser. Quien me pudiera ayudar se lo agradeceria enormemente!
Joaquin de Venezuela hace 10 años  
JO
3 casos 
IRVING de Venezuela hace 5 años
Buenas necesito saber en mi carro presenta la misma falla y quiero saber cual es la falla para poder solucionar se pierde la aguja de medir temperatura por favor
IRVING de Venezuela hace 5 años
Buenas necesito saber en mi carro presenta la misma falla y quiero saber cual es la falla para poder solucionar se pierde la aguja de medir temperatura por favor

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Loco 13/09 de Argentina hace 3 años
Buenas noches me está pasando lo mismo en mí fiesta, alguien lo puedo solucionar?
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No enciende cuando está caliente

Ford Fiesta 2003 1.6 160000 kms
Cuando el carro está fío si enciende al lavado pero nada más está caliente no quiere arrancar se Ace pesado el motor ya le puse batería nueva alternador y no se que está pasando ayúdenme a solucionar el problema por favor
Julionnn de México hace un año  
JU
1 caso 
Daniel 2H de México hace un año
Revisar bomba de gasolina cuando está se calienta puede presentar fallas y no dejará encender el vehículo , también revisa y cambia de ser posible el sensor de temperatura cuando esté detecta calentamiento del motor lo protegerá no encendiendo el vehículo, una vez frío arrancará normalmente
Julionnn de México hace un año
Y cuando está en temperatura normal y lo apagó lo vuelvo a encender y el motor se Ace muy pesado y no arranca pero se enfría y runda al llavazo
Julionnn de México hace un año
La temperatura apenas llega a lo normal y pierde potencia y bajan las revoluciones suelto el acelerador y tiende a bajar mucho las revoluciones y momentos llegan tan bajo que se apaga pero lo mantengo acelerado y no se apaga
Daniel 2H de México hace un año
Te recomiendo Cambiar la bomba de gasolina, y dale mantenimiento a tu motor, cambio de aceite, filtro de gasolina, de aire, lavado de inyectores con ultrasonido, cambio de válvula PCB, revision de pasta y condición de bobina de encendido, cambio de bujías, revisión de cables de bujía, lavado de cuerpo de aceleración, lavado de válvula IAC, limpieza d sensor TPS, limpieza de sensor MAF, cambio de sensor de temperatura ( poner uno original).
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Dejo de andar la alarma

Ford Fiesta 2005 5pt, full, 1.6 120 kms
Cuando se murió la batería, unos días antes dejo de funcionar la alarma, es original, el cierre anda bien (hay fusible?
Claudio de Argentina hace 8 años  
CL
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Si , hay que revisar ,si hay alguno dañado.
Claudio de Argentina hace 8 años
Gracias si creo que no figura en el manual, ni está visible
paulo de Argentina hace 7 años
Pudiste averiguar donde esta el fusible de la alarma? a mi me paso lo mismo...
Claudio de Argentina hace 7 años
No lo busque, te agradezco!. . . Muy amable
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Auto no enciende en las mañanas

Ford Fiesta 2007 4 puertas  250000 kms
En la mañana el auto no prende le prendo empujando y prende de una le apago enseguida y le prendo normal sin empujar y se prende a la primera y todo el día se prende con normalidad a la primera ya revise batería sensor de árbol de levas sensor de temperatura limpie inyectores cambie bujías revise si tiene robo de energía pero sigo con la falla alguien me puede ayudar y no se si tiene algo que ver con la caja ya que solo en la mañana le empujó y se prende...
CHARLY de Ecuador hace 3 años  
CH
1 caso 
Daniel 2H de México hace 3 años
Sospecho que es tu batería que ya no retiene la carga para el arranque inicial el frío, pero prueba esto en las tardes cuando apagues el vehículo desconecta la terminal de la batería positivo, y en la mañana conectarla nuevamente si arranca sin problemas tienes una fuga de energía si no arranca es tu batería necesitas una nueva
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La radio pide código de desbloqueo

Ford Fiesta 2007  98500 kms
Lleve el carro al mecánico por problema de batería y el mecánico la quito y desde ese momento pide el código no se cual es el serial del radio pues presiono el 6 y luego el 2 suelto y no aparece nada
Jose a de Colombia hace 7 años  
JO
5 casos 
Alan de Argentina hace 7 años
Por que me a parece en la radio LOC k 13
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No enciende

Ford Fiesta 2013  142000 kms
Llegue bien a mi casa y al remplazar la batería no encendio mas
Orlando de Venezuela hace 7 años  
OR
3 casos 
ricardo de México hace 7 años
Si se quedo mucho tiempo sin energia la computadora, se pudo desprogramar.
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