Esta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave. Este sistema no bloquea las puertas. Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
RIESGO BAJO
Es una luz indicadora que no señala riesgos, pero si se mantiene encendida será imposible dar arranque al motor.
QUÉ DEBES HACER
1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene) 2. Prueba si la llave de repuesto funciona 3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero) 4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear 2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Fiesta ya se reportaron 109 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESEsta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave.
Este sistema no bloquea las puertas.
Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear
2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
QUÉ DEBES HACER1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene)
2. Prueba si la llave de repuesto funciona
3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero)
4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
Hola!! el auto no arranca, enciende todas las luces del tablero pero no hace nada, esta la luz de inmovilizador encendido y parpadea constantemente. Se Verifico; ambas llaves, cableado, bornes sulfatados, cables a Tierra. Lo unico que seria es el tablero, alguien ha tenido el mismo problema con los mismo sintomas?? gracias, soy de Chile!!!
Revisa si tiene un interruptor del lado del copiloto presionalo y dale contacto 2 veces y escucha si suena la bomba de bencina a veces ese interruptor salta con las vibraciones es un boton rojo esta debajo don de quedan los pies a la izquierda
Por lo que me di cuenta tu auto tu auto es 2012 no deberia tener los axiales rotos. Busca es boton de impacto tiene que tenerlo en alguna parte busca en el manual del auto hay aparece en mi fiesta 2005 esta en el lado izquiedo tienes que levantar la alfombra esta en el costado
@MauriBuen día Mauri y amigos que tengan un Ford Fiesta Move 2011. Tenía varios días sin encender el auto y la batería se descargo, me auxiliaron con otra batería y le estuve dando carga a la mía por 25 min, luego apague el motor, al cabo de 1 hora lo encendí con mi batería ya un poco recargada y le di unos 20 min. Mas de carga y apague el motor, luego al cabo de 4 h fuí a encender y no dió por el arranque que hizo un ruido a medias, cuando intenté nuevamente no hace nada Adsolutamente y aparece titilando el candadito cada vez que abro el Switch y me quema de inmediato un fusible de 3 Amp. En la posición 35 de la fusiblera, creo que es del sistema Pats, pero no tengo idea donde pueda haber el corto que quema el fusible y no puedo entrar con el scanner por eso. Agradezco quien pueda ayudarme con eso, Gracias 👍
Javier a mi me paso una vez y era el sensor de cigueñal que estaba roto pero se quebraba por que los metales axiales que van en el cigueñal estaba gastados y hacia un juego cuando se presionaba el embrague eso hacia que se volviera a romper el sensor de cigueñal revisa el sensor si esta roto lo cambias y si se vuelve a romper el problema es en los metales axiales me cuentas si solucionaste el problema
Y tampoco podía entrar el escáner para avisar cual es el problema? Te lo cuento porque el escáner no tiene comunicación con el Computador del auto... gracias por tu respuesta y estoy atento !
@JavierMe pudieras ayudar, tengo ese problema incluso ya cambié la computadora por qué no entraba el escáner y me dijo el técnico que era la computadora
@JavierAmigo Javier soy de Venezuela tengo problemas con mi Ford fiesta power 2008 se le reviso el chip de la llave la antena todos los relay y cables pero nada aún asi no desactiva el inmovilizador se le hizo varias pruebas con varios scanner y nada ya lo reviso un especialista cerrajero y dice que el problema que tiene el carro no le permite agregar otros chip de llave y no le permite la comunicación con el sistema de inmovilización antirrobo para poder correr o eliminar esto así que ya no sabemos que más hacerle al carro agradezco me pueda ayudar saludos...
Hola javier soy jorge de mexico tengo una situacion similar con un fiesta 2012 esta encendido el testigo del inmovilizador y no entra el escaner de diagnostico me podrias ayudar con el tip por favor de antemano muchas gracias
Hola Javier como estas? De verdad disculpa que te moleste. Quería saber si puedes ayudar a una amiga que esta pasando por eso. Debe tener activo el bloqueo antirrobo. Porque el carro prende y anda y luego al rato se apaga y queda muerto. No hace nada. Ya lo tiene en el mecánico pero aunque lo ha escaneado nada, no dan con lo que es. Podrías ayudarla por favor para que ella pueda explicarle al mecánico. Gracias
Hola javier a mi ikon se le activo el candado inmovilizador, ya le checaron la antena, la llave, se le cambio la computadora y aun no responde, me podrias indicar cual fue la solucion en tu coche?
Me podrías ayudar estoy con el mismo problema mi carro es 99 fiesta no starea no bomba no chispa...
Solo que en el tablero no se mira el testigo del inmovilizado y no tiene comunicación con el scanner
A mi parecer es el computador, saca la tapa del computador y verifica las pistas, tuerce la placa del computador y revisa si parte con eso, lo más probable es que sea el computador del auto.
De acuerdo contigo colega porque ya le hice prueba tras prueba y no doy más caigo en lo mismo pcm tronada de las salidas de poder...
Ya la quite lo raro es que no E mira nada extraño todo parece en su lugar y sin ninguna fisura de componente ,quemado , efecto palomita pero de qué se trae algo la pcm si es evidente...
Te agradezco el comentario...
La llevaré a diagnosticar...
La tarjeta del computador no es solo una, tienes 2 y algunos casos 3 tarjetas internas, te lo digo por el Ford que tuve, verifica la señal de continuidad del computador en cada una de sus soldaduras frías...
Gracias Javier...
Una pregunta?
Yo solo le veo una sola tarjeta al módulo pcm...
Y como checarla la continuidad en las soldaduras frías...
Te comento yo cheque continuidad de los sensores y bulbos,de todo el motor hacia el conector del pcm y todos me dan continuidad...
Lo que sí note es que al ckp y el de árbol de eleva tanto como al sensor del refrigerante , mapa y tps no les llega corriente directa del pcm (12volts) y tampoco señal de referencia (5volts )
Eso es lo que me pone en evidencia el pcm...
No se entendió, es una placa sandwich, son placas internas. Consulta; usaste escaner en el auto ? Se comunica con la ECU del motor o no tiene comunicación ? Me avisas...
Tienes contacto de accesorios panel de mando, pero no partida ni comunicación de ECU, entonces está con problemas de contacto, desarma la ECU y aplicar soldadura fría en todas las pistas nuevamente... E intenta nuevamente.
Ya estuve checando la ecu por continuidad pin x pin y al parecer si trae unos pines como derretidos las soldaduras y hacen puente y así mismo insuficiencia de soldadura. Ahora como separar la tarjeta del gabinete ya que trae un pegamento gris
Es complicado, se saca pin por pin, y se coloca de nuevo de la misma manera, es un trabajo de "chino"... Pero si el problema está en la ECM solo durará un tiempo y volverá el mismo problema... :(
@JavierHola Amigo consulta tengo un Ford Fiesta Se Powershift 2015 y de pronto se paró el auto y dejo de anda que puedo hacer para ese modelo es caja automática. Antes de este caso me surgio la notificación de un testigo control de estabilidad luego me surgió todo lo que le conté. Que puedo hacer
Gracias si mira hice un error conecte un cable del sensor del pedal de clutch a un fusible de tierra y creo ahí fue el problema...
Te agradezco mucho tu interés de ayudar eres excelente mecánico eléctrico y demás en serío me ayudaste que no cres cuánto...
Cada pin es independiente en su salida al enchufe, el calentón debe haber producido aislamiento en el enchufe, verifica que no tenga plastico en el enchufe y que la continuidad sea la correcta...
Disculpa Javier a mí me presenta un problema parecido meto la llave y los testigos encienden el del inmovilizador enciende y se apaga pero el carro no arranca que podrá ser
Yo tuve el mismo problema y revisé la antena de la llave que está en Switch tenía un cable roto igual dicen que con tiempo pierden fuerza así deberías quitarla darle marcha con la antena pegada a la llave si prende tendrás que comprar la antena espero te sirva
Abajo del volante hay unos relevadores chécate el de la parte superior, alomejor se está quedando pegado el de blokeo. Ami me pasaba lo mismo cheque todos a también. Le dió unos golpesitos y volvió a arrancar.
Cómo programar el chip de la llave transponder de un Ford
Lo copie de esta pagina de internet https://www.puromotores.com/13154516/c… y lo trasceibo por si desaparece.
"Si deseas ahorrar dinero programando tu propia llave en lugar de pagar al vendedor, puedes hacerlo. Algunos vehículos Ford requieren una llave transpondedora para iniciarlos. Sin el chip en la llave el auto no arrancará. Solo puedes programar la llave transpondedora de Ford tú mismo si tienes dos llaves que funcionan.
Compra un chip de llave transpondedora Ford que sea compatible con tu vehículo. Compra uno al vendedor o pídelo por Internet. También un cerrajero local quizás pueda darte uno.
Necesitarás las dos llaves programadas que venían con el vehículo. Coloca una en el tambor de ignición. Gira la llave hacia la posición de encendido pero no arranques el motor. Luego de que la luz de seguridad del tablero se haya apagado quita la llave. Coloca la segunda llave programada en el tambor de ignición y gírala hasta la posición de encendido sin arrancar el motor. Espera a que la luz del tablero se apague. Quita la llave.
Toma la llave nueva y colócala en el tambor de ignición. Gira la llave hacia la posición de encendido pero no arranques el motor. Espera a que la luz de seguridad se apague y quita la llave. La llave nueva debería estar programada ahora.
Consejos
Si no tienes dos llaves que estén en funcionamiento tendrás que obtener una del vendedor. Este necesitará el VIN del vehículo, una prueba de la titularidad y una identificación. "
Reprogramacion mando a distancia control de apertura de puertas
Por otro lado, si el problema es el reprogramar el control/mando a distancia de un Ford Fiesta Kinetic 2010-2013 (mi caso), te recomiendo este link. Me funciono. https://youtu.be/7D_M98FjFmY
Hola buenos días. Mi problema es de un Ford Ikon 2003 motor Zetec 1.6 no enciende y la bomba tampoco se escucha, pero el testigo rojo del tablero no se apaga como lo puedo reparar
Me pasa lo mismo esta andando y se prenden todas la luces y se inmoviliza, tengo que esperar aproximadamente 40 minutos para que vuelva a arrancar pero ya me paso un momento de veces , no se que hacer ya
Después de revisar varias cosas encontré que el diodo es un fusible que corta la ignición tenía falso y cada que brincaba el carro me hacía la falla tuve que cambiar las terminales del fusible y santo remedio espero le sirva el fusible es de color negro y está aparte de los demás
Muchas gracias por los comentarios soy oscar de Argentina y anoche mi hijo soltó el embrague sin querer y el auto que tenia el freno de mano puesto dio un tirón y se par y salto el bloqueo en el tablero
Es la computadora, me pasó lo mismo hace 3 años con mi fiesta Ikon 2015, deben llevarlo con un especialista en computadoras, y si ya no sirve hay que comprarla me cobraron $20,000 en la Ford
El auto tiene de agencia un inmovilizador, que en el tablero es una llave pegada a un candado, que al cerrar el auto parpadea señalando que esta activada la alarma, he tenido problemas que al introducir la llave, abro switch, y prenden todos los focos de instrumentos del tablero, después se apagan, excepto este del inmovilizador, y pues no me deja arrancar el motor, después de hacer el mismo proceso una y otra vez, por unos minutos, deja de parpadear y ya logro encender el auto. Me podrán ayudar a saber que puedo hacer para arreglarlo?
Puede ser que tarda en identificar el chip de la llave, prueba con el duplicado, si no, conecta la llave solo en on ,que prendan todos los testigos ,dale tiempo a que haga la identificacio el inmovilizador y despues de unos segundos das arranque.
El 90,%de los caso que me han llegado los eh resuelto reparando las soldaduras frías del cluster de instrumentos. Cuidado solamente de no dar vuelta a la llave mientras el cluster este desconectado pues desprogramados las llaves. Saludos
Qué tal Hugo en específico hay algunas pistas tengo una escape igual ya revisaron antena, llave computadora, y cuando programan no deja terminar el programado por ciclos
Tenía el mismo problema...Ricardo tenía razón el problema es el chip de la llave, usé la otra llave (duplicado) y funcionó, gracias muy valiosas las informaciones
Hola amigo, tengo una ford escape que de repente ya no arranco, checaron computadora, antena y llaves , nada, checaron cableado ,tampoco encontraron nada, la opcion fue cambiar computadora, antena y reprogramar llaves y computadora pero el. Problema sigue igual, la camioneta no arranca, podrias ayudarme con una opinion por favot
Amigo puede ser un problema con el trasponder de tu llave y la switchera hay una senal q emite la llave al el trasponder q es una antena q esta en la parte delanera de tu vehiculo cerca de la computadora del motor un cable q va pegado a la carrocería puede estar flojo o suelto pero to esto lleva a q tus llaves no estan bien codificadas o si perdistes el juego de llaves originales y estas usando unas copias no estan muy bien codificadas
Hola que tal y como puedo checar eso como es el cable pegado??? es que esta haciendo eso e incluso cuando está andando el carro deja de recibir señal y se prende el testigo de la llave con el candado y las agujas dejan de marcar y se enciende el de temperatura cómo lo puedo resolver?????
Buenos dias jonathan disulpa resolviste tu problema me pasa exactamente lo mismo el carro prendido y caminando me encienden los mismos testigos temp, check engine se bajan las agujas y el del candado tambien parapadean por favor cuentame si resolviste tu problema por favor
Buen día, soy de Venezuela y tengo un fiesta move 2012, mi problema es parecido al comentado, la luz del inmovilizador del candado enciende por 3 segundos y se priva el motor, el ciclo se repite como por 3 o 4 veces y luego se apaga sin importar que este en movimiento, independientemente de la velocidad que vaya. ¿Qué podrá ser?
Buen día Jbaenao, lo que hice fue cambiar los borne, al parecer los que tenía estaban haciendo falso contacto. Hasta la fecha no ha vuelto a presentar la falla.
Tenia el mismo problema el detalle era que se daño el chip de la llave y no lo reconocía por lo cual se activo el sistema antirrobo que en el tablero se indica con una luz roja se bloque el suministro de combustible y no arrancaba solución. - me cambiaron el chip de la llave y encendió
Mi fiesta año 2008 tenia el mismo problema se activo el inmovilizador era un cable de tierra que va alado debajo de la batería estaba roto el terminal...
Buenos dias tengo un ford fiesta 2006 y me prende fino y todo pero la luz que indica el bloqueo queda titilando siempre q podria ser eso. Al igual la luz q indica q el carro esta recalentando queda encendida y el carro no esta recanlentado
Tengo el mismo problema meto la llave trato de dar vuelta y se traba no da marcha tengo las llaves originales y he probado con las 2 y es lo mismo solo despues de varios intentos arranca ,y me he dado cuenta de que estando dentro del carro y oprimir en la llave la apertura de la alarma meto la llave y arranca ya sin problemas ,pero eso lo acabo de hacer y pues no deberia de ser asi, es como si estando dentro del carro quitara la alarma, y solo asi puede arrancar el auto, que podria ser? es un fiesta 2016
Hola amigos les cuento, tengo un Ford fiesta 2004 y al momento de sacarle la alarma no se abrieron las puertas así que las abrí con la llave, hice contacto y lo puse en marcha el cual funciona el motor de partida y luego se detiene y no funciono más ahora lo pongo en marcha y no sucede nada ni el motor de partida funciona y el tablero no funciona el nivel de combustible no prende, no funciona el cierre sentralisado, pero si el Alsa vidrio y la radio... Si alguien me puede ayudar...
Hola tengo un fiesta max 2008 lo cargaba encendido y lo apague y luego como a él pasar una hora lo fui a encender y en el tablero me aparece un carrito con un candado parpadeando mucho (inmovilizador). . . Y el carro no arranca el motor que pasaría ayuda
Buen dia amigos me pueden ayudar tengo un ford fiesta sedan 2013 y cuando apago el vehículo se me enciende la alarma antirrobo y se queda parpadeando. Alguno me puede ayudar con la solución. En la llave esta incorporado los botones de bloqueo, desbloqueo.
Hola me pudieran ayusar tengo un fiesta 2008, paso la llame se queda bloqueado, dura demasiado, voy a tal velocidad se me apaga, se bloquea todas las puertas q podre hacer me pasa muy seguido.se apaga se bloquea. Estando prendido o andando soy de Venezuela
Si conocen un electro auto qué resuelva el problema del inmovilizador por favor de un Fiesta power 2007 me lleva loco la llave no es la antena tampoco quien me ayuda 04122378689
Tengo el mismo problema de los primeros comentarios. Mi carro es un fiesta ikon 2011. Tarda en encender, prenden todos los testigos y el del inmobilizador se queda parpadeando. Cuando finalmente enciende, estando en marcha todos los testigos se prenden, y las agujas se bajan, el inmobilizador parpadea. Esto dura unos segundos y depuès se quita. Pero es muy incomodo que tarde en prender
Hola soy de Venezuela mi fiesta prende todo bn en mínimo pero al acelerar el carro se desmaya como si no mandará gasolina los inyectores todo bn boba todo los sensores nuevo cables corregido y nada
Hola!! tengo exactamente el mismo problema con mi ford fiesta y no se que hacer, ya checaron la pila de la alarma del llavero, checaron con un scanner y no sale nada, fue un mecánico eléctrico y me dijo que era cuestión de la llave y fueron a checar la llave y esta todo bien; el de la llave me dice que es eléctrico, estoy al borde de la locura
Hola saludos tengo exactamente lo mismo el mio es fiesta motor zetec 1,6 ya revisaron cableado scanner no sale nada de falla pero el auto nada star , ni chispa, ni bomba ya tengo 1 mes estoy en chile si algo resuelve me dijeron que el transporder pero que se debe hacer no me dijeron si es la misma antena eso va codificado o se remplaza y ya
Prueba arrancando con la segunda llave quizá se te dañó el chip dela llave, puedes revisar que no esté activo el sensor de choque, se encuentra debajo de la guantera lado copiloto
Saludos Javier. Tuve ese mismo problema con mi fiesta move 2011 y era el módulo de comunicacion de la pcm. No arrancaba, se colocaba el medidor de kilometraje así ----- y la luz de bloqueo parpadea. Si después de 1 min cuentas ves q enciende 1 vez y luego 16 veces. Indicando q es falla en el módulo de comunicacion de la PCM
La verdad no se, el eléctrico me dijo que solo había cambiado un fusible (28) que en el manual marca 15a,por otro de mayor amperaje 30a, pero no le creo
Buenas tardes. Poseo un Ford Fiesta Notch 2008 que ha exhibido fallas en el inmovilizador. Las fallas consisten en que cuando voy a arrancar el coche, en ocasiones no reconoce a la llave y por lo mismo, no enciende el motor (parpadea rápidamente el aviso del inmovilizador PATS, el aviso del candado) y en ocasiones, al estar en marcha el motor, se enciende el aviso del inmovilizador PATS y cuando hace esto, el auto comienza a jalonearse y funciona erráticamente hasta que se apaga por sí solo el aviso del inmovilizador (en esta situación, con apagar el auto y volverlo a encender se soluciona el… Leer completa
Gracias por responder. Ya se limpiaron los bornes de la batería y se probó con ambos juegos de llaves y la reacción del vehículo sigue siendo la misma, no se ha solucionado el problema.
Gracias.
Esta falseando el conector del tablero , hay que desmontarlo y resoldar los pines de la tableta electronica del tablero con estaño y conectarlo nuevamente.es falla comun en los fiesta
Les comparto mi experiencia tengo un Ford fiesta 2004, que se activo el inmovilizador, habría el switch normal pero no daba marcha, resulta que después de descartar el chip de la llave ,marcha, fusibles y alternador fue la conexión del inmovilizador que estar en el cofre se desconectó y listo arrancó
@Sr. Ney FloresEra un falso contacto en la computadora , se tuvo que abrir la computadora para soldar un pin y asunto arreglado hasta ahorita hace un año que ya no me da ningún problema
@Sr. Ney FloresSi es correcto es la falla que arrojó el escáner y cuando me fallaba prendían los testigos de la temperatura el check engine y el de la transmisión y aparte la transmisión no hacía los cambios
Hola a todos. Les comento que el automóvil fue llevado a revisión a la agencia Ford y me comentan que el tablero de instrumentos o cluster tiene daño interno. Además, se me indicó que el mismo tablero o cluster no tiene reparación.
Espero sus comentarios. Saludos cordiales.
¿Por qué no es posible que sea el tablero o cluster? Se me comentó en la agencia que sí pasó la prueba de conectividad entre la antena y la computadora, pero que no pasó la prueba de conectividad entre el tablero o cluster y la computadora.
U2510 CAN (red de área central) Los datos no válidos para la seguridad del vehículo / PCM ID no concuerdan entre el PCM y el control PATS (seguridad pasiva antirrobo). Esta condición de código es para el antirrobo. Si el motor no arranca, encienda la llave en el encendido 3-5 veces, luego intente arrancar el vehículo,
U0100 FORD: pérdida de comunicación con el módulo de control del tren motriz 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Módulo de control del tren motriz defectuoso (PCM) El arnés de PCM está abierto o en cortocircuito Circuito PCM conexión eléctrica pobre
Hola, muchas gracias por la respuesta. Ya se envió el coche a cambio de tablero (se le colocó uno reparado con tres meses de garantía). Se está probando el auto desde este Martes, llevo 85 km recorridos desde que se cambió el tablero no tiene fallas.
Saludos cordiales.
Hola a todos. Les comento que, a pesar de que se cambió el tablero de instrumentos o cluster y se reparó un falso contacto de una de las líneas del la computadora al tablero, sigue presentando las fallas mencionadas. Ahora sí no veo qué pueda ser. Espero sus sugerencias.
Saludos.
Estimados todos. Estuvo funcionando bien el automóvil hasta hace una semana. Al accionar la marcha, ésta hizo una especie de "clic-clic" y no dió arranque. Se le puso un arrancador de emergencia y tampoco arrancó, al igual que poniéndole otra batería y no arrancó. A esto, se le suma que, después de los intentos de arranque, ya no reconoció las llaves (ni la original ni el duplicado) y tampoco permite que se conecte el escáner a la computadora del auto.
Al momento de no reconocer la llave, el aviso del inmovilizador comenzó a parpadear rápido y después comenzó a parpadear lentamente a intervalos de siete parpadeos lentos. Se revisó la batería y se cargó; la batería estaba en perfecto estado. El vehículo se había llevado a afinar.
Creo que vehículo ya no tiene remedio. Gracias por las atenciones en sus respuestas. Puede cerrarse el tema.
Buenas amigos mi problema es que cuando mi fiesta power esta en un sitio donde le pega el sol el auto no enciende y el candado titila rapidamente alguien sabe que puede estarle pasando?
Estimados, tengo un problema con mi vehículo, este no enciende y no hace nada. Según lo que averigüe se activo el antirrobo y me arroja código 16 PATS. Hoy le intentaron realizar un escáner a la cual no pudo acceder a la computadora ya que estaba bloqueado. En un inicio logre desbloquearlo con un tutorial de YouTube, pero después cuando estaba en camino a casa el auto se apago y de allí ya no arranco mas. Si a alguien le sucedió lo mismo me gustaría saber como lo pudieron solucionar y cual seria la posible falla. Mi vehículo es un Ford Fiesta 2013
Tengo un Tiida 2004, y el control no me activa en sistema de encendido y por ende no puedo arrancar...no es frecuente, pero me sucede cuando menos lo espero
Ayuda, tengobuna rav 4 hibrida, no prende, me dice que el motor esta apagado y debo ponerl barra de cambio en P, sim embargo esta en P. Y no prende. Que hacer
Hace unas semanas de pronto el inmobilizador tiraba error de no leer la llave maestra para encender, y solo desconectando la bateria y esperando un rato arrancaba, hoy no encendio más. Intenté de todo, fusibles, terminales. etc. y nada. Tendría que llevarlo a escanear?
Espero sus comentarios, gracias.
Yo tengo un problema con un fiesta tdci del 2004 ya es la segunda vez que me pasa en 15 dias resulta que circulando se para y empieza a parpadear el candado con el coche y al darle ala llave pone todo bien pero no enciende y parpadea mas rapido de lo habitual el coche con el candado del inmovilizador ,lo llevaron a la ford y despues de cobrarme 240 € otra vez lo mismo y ya no se que hacer ,agradeceria algun comentario al respecto ya que ya no se que hacer parece una cosa rara que ni los de la ford con la maquina saben lo que tiene ,,gracias por leerme y si pudierais Ayudarme os lo agradecería mucho saludos
Lo unicobq les puedo decir es q en mi caso fue daño en la computadora. Lo q me explico el mecanico es q es muy facil q en estos modelos tener este problema por altibajos de corriente generados por descargarse la bateria o pasar carga electrica con cables a otro auto. La reparacion de la computadora salio algo costosa y esa fue la unica solucion
Tengo un fiesta 96 , tengo el mismo problema con el inmovilizador ,pero la luz es distinta es roja y está entre medio de los botones del reloj de la hora , y parpadea no me deja darle arranque y me deja las balizas encendidas ,tengo q desconectar el bornes para q dejen de funcionar las balizas ,alguna solución?
Hola que tal me pasa lo mismo, el testigo de check con el foco rojo que se encuentra entre el reloj se ponen a parpadear de manera intensa y no me deja encender mi ikon que solución le dieron a sus vehículos o algún comentario se los agradeceré mucho.
Hola soy de venezuela, tengo un fiesta max y me he dado cuenta en varias oportunidades que cuando voy a velocidad aprox. 60km y caigo por error en un hueco o paso los reductores de velocidad se enciende la luz de inmovilizador de motor en el tablero ( candado y carro ) permanece encendida por 3seg cuando maximo cuando esto ocurre siento que el motor del carro se tranca. Estara bien lo que pasa?
Si, es normal seguramente recibio algun golpe o pasate por un bache muy profundo, esto produce un impacto lo que activa un inmovilizador pero de la bomba de gasolina, esto sirve para que en caso de accidente el flujo de gasolina se paralice y no se produzca un incendio, en tu caso seguramente este dispositivo no alcanzo a activarse correctamente, y cada vez que pasas por un bache o vibra demasiado se activa medianamente (se puede apagar el motor por falta de combustible), lo recomendable es que presiones el boton rojo, que esta normalmente a un costado puede sr el izquierdo o derecho de la cabina del copiloto o del conductor , esta casi pegado a la puerta... lo presionas hasta el fondo y debería resetearse,, en caso de continuar con el problema posiblemente debas llevarlo con algun buen mecanico o la agencia para que evaluen este sistema.
Te doy la solución, el switch de encendido está fallando y hace falso contacto con el movimiento, me paso lo mismo ennmi fiesta 2004, solo cambia el swithc con un eléctrico. Saludos
Buen día, soy de Venezuela y tengo un fiesta move 2012, mi problema es parecido al comentado, la luz del inmovilizador del candado enciende por 3 segundos y se priva el motor, el ciclo se repite como por 3 o 4 veces y luego se apaga sin importar que este en movimiento, independientemente de la velocidad que vaya. ¿Qué podrá ser?
Hola tengo el problema que codifico 2 llaves y el inmo las lee y al rato deja de leerlo y arranca cuando quiere alguien puede decirme en donde puede estar la falla
Buenos días tengo un fiesta Max 2010 se me quemo todo el ramal le compré el ramal y el auto ahora no enciende, prende las luces en el tablero pero queda titilando la luz de inmovilizador y una luz amarilla aún lado... quién me podría ayudar. Soy de venezuela
Buenas gollo disculpa solucionaste tu problema? yo estoy pasando lo mismo con mi fiesta max. Una pregunta que sabes tu si un tablero (cluster) del fiesta max sincronico le sirva a un automatico?
Sí ya solucioné era un problemita en la computadora el calor del fuego daño 2 integrados de la computadora del vehículo, los mandé a resoldar y el vehículo prende y hace todas sus funciones como debería ser... en cuanto al tablero o (clúster) es indiferente si es automático o sincrónico igualmente el clúster va cumplir con su función bde trabajar en el el vehículo
Estando el carro en funcionamieto Se prende la luz de alarma en tablero y se quiere apagar el motor dando tirones y de nuevo funciona y así en repetidas ocacionws
Buenos días alguien sabe como desbloquear el ford fiesta 2910 le echo de todo luz siempre se activa como luz intermitente g gracias quien pueda colaborar
El auto anda muy bien pero tengo una duda es que se enciende el inmovilizador cuando el auto esta apagado despues que el auto lo encendemos el inmovilizador se apaga normal mente...despues lo dejamos apagdo al auto y se vuelve a prender el inmovilizador y siguie titilando...esto se debe algun problema ???
Tenia el mismo problema el detalle era que se daño el chip de la llave y no lo reconocía por lo cual se activo el sistema antirrobo que en el tablero se indica con una luz roja se bloque el suministro de combustible y no arrancaba solución. - me cambiaron el chip de la llave y encendió
Burnas tardes.
Tratando de programar una llave nueva borré las dos llaves originales de mi Ford fiesta 2012 con un equipo ck100 ahora quiero volver a programar pero no me permite, el control de bloqueo funciona y al introducir la llave el testigo de bloqueo aparece normal pero el carro no enciende, que podría ser...
Buenas ! desde Rosario , Santa Fe
Tengo un problema en el cual hasta ahora no encontre solucion , mi auto arranca todo normal , una vez ya en marcha a la hora o media hora de uso se apaga de la nada y se activa el sistema inmobilizador y se me apaga el auto , luego le doy arranque y enciende normal , el problema es que se me apaga de la nada y es un peligro porque el freno y el volante se ponen duros. Ya fui a una taller donde revisan toda la instrumental y me djiieron que estaba todo en orden que ahi no era el problema
Fui a un cerrajero programador de llaves y evaluaron el chip y la antena y me dijo que estaba todo en orden tambien
Nadie me da una solucion concreta
El sistema inmovilizador solo funciona al encender el vehículo
Si la llave no se reconoce el vehículo no arranca o se apaga al instante
Una vez arrancado el sistema inmovilizador no funciona es decir podría incluso quitar la llave y el vehículo no se pagaría excepto en los vehículos con llave de presencia
Si tu vehículo se apaga en movimiento podrías tener problema con alguna bobina, sensor de cigüeñal o un problema de conexiones que con el movimiento provocan un falso contacto
Amigo a mi me paso lo mismo, debes desconectar el sistema de alarma del vehículo, en venezuela lo conocemos como sistema de alarma. En mi caso yo le había mandado a instalar un sistema de alarma nuevo, ya que el original no lo conseguí. Mi solución fue sincronizar bien el sistema de alarma
Revisa si la bateria no tiene bajo voltaje , llevalo a un centro de servicios lth a diagnostico electronico, es sin costo. Si esta buena, prueba con la llave duplicado, puede ser que este perdiendo comunicacion el chip de la llave.
Hola tengo un fiesta 1.8 diesel, me arranca lo paro y ya no arranca mas y la luz roja queda titilando y no responde...alguien sabe que podria ser, empezo de repente
Tengo un caso de falla de calentamiento de un Ford fiesta 2005 de repente comienza a parpadear el indicador de temperatura y la aguja se va a ceros y se apaga, lo que he observado es que se activa el inmovilizador, y al activar y desactivar la alarma se corrige el problema, solo me falta llevarlo con alguien que sepa de alarmas para que le quite el inmovilizador original y le ponga una alarma comercial... espero sirva de algo está experiencia. Salud2
Lo pare y no arranca no llega gasoil a la bomba inyectora calculo que debe ser la alarma antirrobo como hago para desactivarla, no llega corriente para hacer funcionar la bomba inyectora la llave de arranque no manda corriente hacia la bomba
Mi problema era que no llegaba gasoil a los inyectores mi bomba tenía antirrobo, corte donde entra la corriente a la bomba y conecte un cable directo desde el selenoide de la bomba a la llave problema solucionado
Tengo un Ford Fiesta Ikon 2002, el problema es que de la noche a la mañana el inmovilizador (PETS) dejó de funcionar. Parpadea de forma normal, al momento de girar la llave empieza a parpadear más seguido y el inmovilizador no me permite iniciar el motor. Cuando intento iniciarlo varias veces en alguna me ha dejado arrancarlo, pero son la minoría. Ya llevé la llave a checar que transmitiera de manera adecuada y limpié los contactos de la batería. Añado para claridad que las luces direccionales y las intermitentes dejaron de funcionar hace como 1 mes (creo también problema del relay). Yo pienso… Leer completa
Hola qué tal yo soy propietario de un fiesta 2008 sedan Zetec 1.6 y tenía el problema igual al tuyo mis intermitentes dejaron de funcionar tiempo después el inmovilizador se activó impidiéndole encender el auto aveces me dejaba encender y otras no era un problema intermitente hasta que de una a otra ya no quiso definitivamente, revise la llave, la antena la batería, y nada. ,
Cuál fue mi sorpresa que la falla estaba en el tablero claro después de llevar a un experto a que lo revisara y me comentó que estos carros tienen soldadura en frío en el tablero de instrumentos y en ocasiones por un bache choque o tope que sea fuerte se pueden soltar o romper las soldaduras. En fin se soldo y reparo el tablero se reprogramo la llave y listo enciende sin problemas me costó la reparación cerca de $2000 MX
Espero te sirva la información y a los que me lean si tiene más dudas pueden escribirme a [email protected]
Hola tengo un fiesta 2013 el inmovilizador esta encendido y me marca que el carro no está en P, ya lo lleve con varios técnicos para checar las llaves, la antena y me dicen que es el switch de parking alguien me puede ayudar.
Entonces está en funcionamiento el motor o apagado ? No parte ? Si está en P el auto debería encender, pero si está con el inmovilizador encendido está bloqueado...
Saludos a todos, de unos días para acá, presenta esta falla que al introducir la llave para dar arranque aparece el icono del carrito con la llave, y no da el encendido, le desconecto el borne de positivo de batería unos segundos y prende, pero al apagar nuevamente ocurre lo mismo no enciende
Si se activo el inmovilizador lo puedes desactivar esta ubicado en parte de abajo de la guantera pegado a la carroceria lado derecho debajito de la alfombra es un boton
Es un boton que lleva oculto debajo de la guantera pegado al lado derecho unos centimetros mas arriba del piso o alfombra solo debes pulsarlo y el activa todo el circuito cuando esto sucede el motor gira pero la bomba de gasolina no activa
Alguien sabe porque cuando voy conduciendo el auto se activa de la nada el candado y se bajan la revoluciónes pero no se apaga, solo pega un tirón y luego de unos segundos desaparece y vuelve andar normalmente. De un momento a otro empezó a hacerlo. Es un fiesta energy 5 puertas motor zetec Rocam 1.6
Buenas tardes tengo un ford fiesta 2004 cuando va andando se pone la llave del inmovilizador no parpadea se queda fija y se tironea el carro no se apaga pero me lo a echo varias veces alguien me podra ayudar que falla y por que lo hace
Buenas como estan, tengo problema con mi fiesta, prende la luz del inmovilizador titila durante 1min cuando doy a encender y despues de eso titila 4 veces 1 vez x seg, desenchefe la computadora pero tengo una duda si yo cambio el orden de los cables de la computadora
Hola a todos, les comento casi todo igual a loq a tods le han sucedido con respecto al tema, NO ARRANCA SE ENCIENDE CNADADO INMOBILIZADOR , LUCES DE CONTROL ENCENDIDAS , CANDADO TITILANDO, etc. Las soluciones golpes , revision del mazo de cables con ficha detras del tablero, desconectar bateria polo neg. X 20 min tb polo + dejar en punto II contacto desactivar bobina, fusibles, relay, etc IDENTIFICAR PROBLEMA CON CODIGO DEL CANDASDO DPS DE 1 MIN , NADA HUBO UNA SEÑAL CUANDO DESCONECTE LA BOBINA Y DEJE 15MIN EN CONTACTRO Y PROBE...EN TERCER INTENTO ARRANCO HURRA!!!! DPS NUNCA MAS...------CANSAD… Leer completa
Hermano sin duda alguina es la señal de la lave elchip ya etsa fallando mepaso exactamente lo mism hasta que ya no prendio mas... le camie el chip lo cdifique y santo remedio
Buenas mi carro fue semi desvalijado en un taller y la falla que tiene es que cuando intento prenderlo no hace nada! esta muerto de motor el prende el tablero la sopladora del aire , los limpia para brisas pero nada de motor ni la bomba de gasolina es un fiesta 99
Buena tarde, tengo un ford fiesta 2013 iba manejando normal de un momento a otro se apago, prenden todas las luces del tablero pero no da arranque y me empieza a titilar un candado con una llave,alguien sabe que puede ser y cual es la solucion?
Mil gracias
Fui a remolcar este vehículo. Pongo la llave doy contacto y queda parpadeando el inmobilizador, luego de 60seg. Marca el error 16 ("Problema de la transmisión de datos o calibración errónea del PCM"). Intente escanear y no se conecta, es como que estuviera apagada la ECU. Revise fusibles y relés todo en orden. Desconecte los arnés de la ECU, limpie, desconecte batería, bornes de tierra etc. Y nada aún sigue con el mismo problema. Alguna solución?
El mecanico le puso el ventilador directo al arranque y le quito el termostato para que no subiera la temperatura pero el carro se puso modo antirrobo y ahora ya no enciende no prende nada en el tablero solo la luz del candado que puedo hacer para desbloquear
Revisa la llave como que no detecta el chip... desconecta el electro y revisa todos lo fusibles revisa el conmutador y verifica que mande señal positiva al pasar el switch...
Saludos, mi problema es el siguiente el vehiculo fue robado y se recupero, pero le robaron varios repuestos entre ellos la computadora, el cluster y la suichera. Tuve que comprar y reprogramar todo. El vehiculo enciende pero la uz del inmovilizador se prende cada vez que acelero el carro.
(por ahora se le quito la alarma)
Yo tanbm tengo un Ford fiesta 2012 y me hace lo mismo cuando voy andando se prende en ves en cuando la luz del inmovilizador y se quiere parar pero al segundo se le pasa
El auto hace explosiones y me saca las mangueras de aire tengo que bajar y agarrarlas, ya no se que hacer hace un ruido la cadena por lo que escucho si alguien sabe y le pasó ayudeme
Como esta fallando el inmovilizadores repentinamente te corta la corriente y eso produce explosiones lleva tu auto a un electricista que te vea el inmovilizadores
Buenas tardes. Saludos. Tengo una Ecoesport 1.6 mod, 2005 prende el candado del inmovilizador en el tablero y se apaga el motor por segundos y luego vuelve , no puedo solucionarlo , controle los fusibles , la batería esta con total carga, la temperatura también con sus electros correctamente funcionando.
Buenas noches, he leído que esta falla es frecuente en los ford fiesta, al encender el carro se enciende el testigo de CHECK ENGINE, TEMPERATURA Y EL CANDADO DEL INMOVILIZADOR, también el TACOMETRO EL VELOCIMETRO EL ODOMETRO Y EL INDICADOR DE TEMPERATURA dejan funcionar, pero al darle unos golpes al tablero todo vuelve a la normalidad por un momento, al principio lo hacia una vez a la semana pero ahora lo hace constantemente, me puden decir en donde se puede reparar en la ciudad de mexico... gracias
Hay talleres especialistas en tableros, esta falseando el conector , hay que resoldar con estaño los pines de la tableta electronica y volver a conectar firmemente.
Hola buen dia mi carro es un fiesta sedan 2006 y el problema que tengo es que al ir conduciendo sin razon ni motivo se acciona el testigo del inmivilizador del carro y se apaga de nuevo aun estando en rodamiento y teniendo la llave puesta desde luego, recomendaron llevarlo con tec. En llaves de chip para que lo escanea y checar por que se activa el testigo del inmovilizador. Tal vez con un reseteo se corrija la falla bueno eso fue el comentarioa que me hicieron alguien a tenido la misma experiencia y pueda asesorarme ? gracias de antemano
Desconecta el borne positivo de la bateria asi receteas el computador por un tiempo de 15 segundos y vuelves a conectar el bornrne de la bateria habres contacto esperas 5 segundos y arrancas el el motor deberia quitarse elproblema
El auto no me arranca. Ya me paso varias veces le cambiaron batería y burro anda unoa días y no arranca más se enciende el testigo del inmovilizador y no funciona más q debo hacer para desactivarlo?
Hola buenas. Tarde Javier Ami me pasó lo mismo con el fiesta español año 96. Seme apagó el auto no hacia nada solo le andaban las luces nada más y era el relay de arranque y ahora seme quemó el módulo de inmovilizador por lo que tengo entendido que eso da corriente a todo el auto. Hay otra opción para poderlo usar sin eso ??
Computadora y el
Clubster el mío tenía esa falla y era computadora
Solo que en el tablero no se mira el testigo del inmovilizado y no tiene comunicación con el scanner
Ya la quite lo raro es que no E mira nada extraño todo parece en su lugar y sin ninguna fisura de componente ,quemado , efecto palomita pero de qué se trae algo la pcm si es evidente...
Te agradezco el comentario...
La llevaré a diagnosticar...
Una pregunta?
Yo solo le veo una sola tarjeta al módulo pcm...
Y como checarla la continuidad en las soldaduras frías...
Te comento yo cheque continuidad de los sensores y bulbos,de todo el motor hacia el conector del pcm y todos me dan continuidad...
Lo que sí note es que al ckp y el de árbol de eleva tanto como al sensor del refrigerante , mapa y tps no les llega corriente directa del pcm (12volts) y tampoco señal de referencia (5volts )
Eso es lo que me pone en evidencia el pcm...
Cuando si lo tenía...
Ya revice la ecu y nada más tiene una sola tarjeta...
Y si existen dos pines que den continuidad ala vez
Te agradezco mucho tu interés de ayudar eres excelente mecánico eléctrico y demás en serío me ayudaste que no cres cuánto...
Lo copie de esta pagina de internet https://www.puromotores.com/13154516/c… y lo trasceibo por si desaparece.
"Si deseas ahorrar dinero programando tu propia llave en lugar de pagar al vendedor, puedes hacerlo. Algunos vehículos Ford requieren una llave transpondedora para iniciarlos. Sin el chip en la llave el auto no arrancará. Solo puedes programar la llave transpondedora de Ford tú mismo si tienes dos llaves que funcionan.
Compra un chip de llave transpondedora Ford que sea compatible con tu vehículo. Compra uno al vendedor o pídelo por Internet. También un cerrajero local quizás pueda darte uno.
Necesitarás las dos llaves programadas que venían con el vehículo. Coloca una en el tambor de ignición. Gira la llave hacia la posición de encendido pero no arranques el motor. Luego de que la luz de seguridad del tablero se haya apagado quita la llave. Coloca la segunda llave programada en el tambor de ignición y gírala hasta la posición de encendido sin arrancar el motor. Espera a que la luz del tablero se apague. Quita la llave.
Toma la llave nueva y colócala en el tambor de ignición. Gira la llave hacia la posición de encendido pero no arranques el motor. Espera a que la luz de seguridad se apague y quita la llave. La llave nueva debería estar programada ahora.
Consejos
Si no tienes dos llaves que estén en funcionamiento tendrás que obtener una del vendedor. Este necesitará el VIN del vehículo, una prueba de la titularidad y una identificación. "
Reprogramacion mando a distancia control de apertura de puertas
Por otro lado, si el problema es el reprogramar el control/mando a distancia de un Ford Fiesta Kinetic 2010-2013 (mi caso), te recomiendo este link. Me funciono.
https://youtu.be/7D_M98FjFmY