Buenos días tengo un ford fiesta 2015 y se me prendió unos foquitos que dicen 1234 que vienen abajo del volante saben que será eso
Gracias por escjcharme
Buenas tardes amigos tengo un problema con ford fiesta modelo 2015 el motor no arranca, arroja codigo de falla P1921 pero en el manual de taller no aparece este codigo, la descripcion del codigo es señal de posicion de la palanca de cambios, agradezco su ayuda
Hola yo tengo un fiesta y esta muerto...no prende en la consola aparece un condado que titila...Alguien me puede ayudar por fa
El scanner da error P001 caracas venezuela
Hola rene gracias X tu atención. Pero ya resolvi...Se le había quedado la computadora...El caso es que le pusieron una nueva. Y no lllegaron averiguar xq se quemó...y aparentemente se me volvió al quemar xq esta otra vez muerto...tengo garantia...sabrás decirme cual pudiera ser el problema que la quema...gracias espero respuesta
Me arrojó todos esos códigos en el scanner, y aparte me sale el mensaje en la pantalla de que la dirección asistida está averiada, fui a que lo checaran y me cambiaron la cremallera pero aún sigue el problema
Buenas tardes me gustaria saber que significan los codigos p0602 y p1639 ya que al pasar el scanner al vehiculo arrojan estos errores, ya he cambiado la valvula del minimo, el sensor de gas, la valvula de encendido, entre otras.
Amigo Jesualf, mi carro fiesta 2012 tmb presento ese codigo de falla... lo he llevado al concesionario y pues lo q toca es programacion de la computadora del vehiculo... con esa actualizacion de software, o del programa del computador del carro, debe salir la falla... estoy pagadno 11 mil bs por eso en concesionario
Buenas Tardes. Carlos o pale disculpa. Tengo la misma falla con los mismos códigos. Podrias indicarme que debo hacer. Donde puedo llevarlo, estoy en Caracas
Buenas tardes amigos...nno se alarmen por el código 1639 ya que en la mayoría de carros ford sale este código... Este es un código de barras donde siempre te va a salir
Buenas tardes tengo un ford fiesta 2012 con 75 mil km, el carro presenta una falla al estar caliente y haberlo rodado al menos 1 hora o tal vez menos, en frio nunca presenta la falla, empieza con una tembladera y cuando se acelera no da nada, hay que apagarlo volverlo a prender, mejora pero al poco tiempo vuelve a fallar, hay momentos en que se apaga solo, le revise bobina, bujias, cables, se escaneo y marca el codigo p1602 y p1639 me dicen que es el sensor de oxigeno que va por debajo del carro, pero no me parece que sea eso, tambien la computadora se mando a revisar, se pago bastante y sigue con la misma falla, alguien que me pueda ayudar
Hoa. Se encendió el Check de mi fiesta 2012 vesión S, ya lo scanearon y marca tres codigos.
- p000a respuesta lenta de posicion del arbol de levas a de admision banco 1. Estado dtc
- p2279 perdidas de aire en el sistema de admision. Estado dtc
- p2281 perdidas de aire entre el maf y el cuerpo de mariposas. Estado dtc
Quisiera saber si alguien ha tenido ese problema y como se ha solucionado, ya se cambio el sensor del arbol de levas pero sigue marcando el mismo error.
Tienes que revisar el sistema de admisión ya que hay una fuga al interior del mismo es decir que esta entrando aire por otra parte que no pasa por es sensor maf, podría ser una manguera rota, o que se haya desprendido de su ubicación o este sobre puesta, para detectar la falla tendras que poner mucha atencion, en fugas de aire
Si primero tendrias que tener la herramientas de poner a punto arbol de levas. I cigueñal y controlas que te todo correcto tiene 3 sensores si los sensores no tan alneados correctamente osea los puntos de arbol de levas y ciguñal
En la ford no tienen tecnicos para estas reparaciones pero ellos utilizan empresas externas que realizan estos servicios seria bueno que vallas hasta la ford y preguntes quien le hace estos trabajos
Tengo un Ford fiesta 2016, A mí me pasaba igual es el módulo TCM, se necesita cambiar y hacer mantenimiento de la transmisión, me salió todo en 35 mil pesos mexicanos.la pieza nueva y el mantenimiento, en cuanto hagas la reparación, vendelo!! Y nunca compres Ford automático.
Igual al problema q plantearon se prendía el check no daba reversa y se quedaba neutro así estuviera en drive ni para delante ni para atras mi solución fue cambiar el módulo de la tcm y ya solucione el problema
Te go el mismo problema actualmente me salió ese código no me da reversa me sale transmisión averiada cheke eguine prende y llavecita le cambiado aceite retenedores. Aceite de motor batería. Y nada ahora se q es actuador me comentaban q tenía q hacer la caja completa y el tcm
Quiero saber si pudieron resolver el problema, a mi me presenta los codigo P0511 y P1639, agradeceria cualquier informacion, segun mi mecanico debo cambiar la computadora del auto,
Buenas amigo. Mi vehiculo tiene la falla P1639. Usted resolvio esa falla? que fue lo que le hizo a su vehiculo. Por favor. Mi carro solo prende en las mañanas luego no vuelve a prender mas, se queda muerto.
Lo que pasa es que el carro se acelera solo, llega a 1500 y 2000 revoluciones y mas cuando meto el croche, para variar aun estando en neutro se acelera un poco, le hice servicio al cuerpo de aceleracion, le cambia iac y tps y revice por si acaso hay una fuga de aire y nada, ahora se que tengo el sensor tps malo, pero se lo he puesto generico y nada q empareja el auto, ya no se que hacer y segun el escaner aparece esos codigos p0511 y p1639. Alguien quien me pueda ayudar y gracias
Mi carro es un ford fiesta se 2013 encendio el testigo del motor , cuando lo meto al scanner me arroga un error que es el p087a, me comentan que es un error comun en estas marcas por lo que queria saber si saben de algun bolentin que se tenga por defecto de fabrica ya que se que son varios los casos con este problema, no da reversa y no da bien en los cambios de velocidades.
Code: P087A, Manufacturer: Generic, Description: Clutch position sensor B - circuit malfunction,
Indica que la posición del embrague o la lectura del sensor no es la correcta
Tienes la opción de poder comprobar este sensor o el conector que esté sucio o sulfatado?
Se enciende el check engine y me falla la transmisión no da reversa y se desplaza lento cuando lo apago y se enfría se apaga el testigo y funcionan los sistemas normalmente y ya q lo ando como 10 km se vuelve a prender y hacer lo mismo
Code: P090C, Manufacturer: Generic, Description: Clutch actuator B - circuit low. Comprueba el conector de la caja de cambios que esté bien conectado y que no esté sulfatado por eso dice el escáner circuito bajo por falta de señal o baja señal
Tengo un fiesta 2016 con error 1401 e visto videos en youtube per no logro localizar donde se encuentra y obio necesito cambiarlo. El motivo es que cada ves que recargo gas tarda en prender y tengo que esperar 2-3 minutos esto es siempre que hecho gas no importa si tiene la reserva o medio tanque o 3/4 me comentaron que es por Los gases que suelta ayuda por favor
Josin sabes donde se encuentra ya que me comentan que tiene 2 una en el motor y otra en el tanque a lo que me comentas sera la del tanque pero no estoy seguro donde encontrarla
Solo prende el tablero un foco con forma de llave de tuercas y el check engin y falla al andar pero luego se le quita y luego le regresa lo escanearon y sale el código P061B que puede ser
Hola buen dia, resulta que mi fiesta 2016, encendio la luz de servicio y apareció la leyenda en pantalla, donde decía, motor dañado servicio de inmediato, o algo así. Comenzó a jalonearse violentamente en baja velocidad, mas notorio en 2da velocidad. Fui de inmediato a mi taller de confianza y después de escanearlo, arrojó ese código P061B. Para no ahondar en el tema , recordé que unos dias antes le habían lavado el motor, y según los comentarios TÉCNICOS cheque los sensores del motor, en la parte superior de la tapa, donde estan las bujías, se encuentran 1 a cada lado de la tapa. Se encontraban húmedos, en fin. Se limpiaron con spray para contactos electricos o carbuclean y listo. Ya no volvio la falla, espero que sea la solución para para algunos de ustedes. Saludos a todos
Hola Wilfredo, soy técnico en San Cristóbal 04247582801. Tu código significa esto:
P1914 Cambio manual automático (MSA) Sw. Circuit Malf. Hay que revisar para determinar el daño.
Buenas tardes fui a AUTOZONE para que me scanearan mi carro por el problema del testigo del aceite que me parpadea y cuando acelero se apaga y me salio otro problema que es el CODIGO P1120 ME PUEDEN APOYAR
Este códigoP1120 se detecta cuando el voltaje que manda el sensor a la ECM está fuera de rango
El sensor de posición del acelerador (TPS) responde al movimiento del pedal del acelerador. El TPS es un sensor de potenciómetro giratorio que proporciona una señal al módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM) que es linealmente proporcional a la posición de la placa del acelerador / eje. A medida que el TPS gira por el eje del acelerador, el PCM determina las siguientes condiciones de funcionamiento:
Acelerador cerrado (incluye ralentí o desaceleración). Acelerador parcial (incluye crucero o aceleración moderada). Acelerador abierto (incluye aceleración máxima o desacoplamiento en la manivela).
Las posibles causas de este código incluyen:
Sensor de Posición de Mariposa de Acelerador fallando. El arnés del sensor de Posición de Mariposa de Acelerador está abierto o en corto. Pobre conexión del Sensor de Posición de Mariposa de Acelerador. El Sensor de Posición de Mariposa de Acelerador no está ajustado
Suciedad del Cuerpo de Aceleración.
Si te continua el testigo de aceite chequea el aceite y cambia según sea el caso porque también podría ser la bomba de aceite.
Buenos días. Se que es un hilo viejo, pero la información aún puede ser importante. Mi carro tenía falla y arrojaba ese error. Me dijo el mecánico que cambiara las bujías, y se arregló
Y me dice que hay un curcuito "B" engaged funcionando mal. Pues me puse a sacar ese llamado actuator B y lo limpie lo instale y corrio super. El estaba super sucio con tierra y pense que luego de limpiarlo trabajeria mejor...
Asi que los mande a pedir por amazon...
Cuando los instale les dire que paso...son 2 a y b...
Bueno, como dije antes todos los simtomas que mi carro tenis se an resumido al switch de la ignixión la cual no ordenado, pero ayer abri el timon o guia para ver donde estaba y como es...
Pero ya tengo dos semanas corriendodolo bien
Bueno dueños del fiesta 2012 o focus 2012 son lo mismo en problemas y piezas, como lo escribi antes me llegaron los solenoides actuators, los instale y despues de haber instalado el switch de la ignicion de arranque todo quedo excelente y lo sigo manejando mejor que antes... Ahora conseguire el radio que se me daño quizas por el mismo problema de la ignicion. Le pondre una foto de los motores y vean de que hablo...
Como puedo solucionar ese código. Cuando necesito sobrepasar un vehículo en carretera , si lo aceleró se corta por un segundo la marcha del motor y caskabelea.
El módulo de control del motor (ECM) pone a prueba la posición de corredor colector de admisión en el arranque para poner a prueba su funcionamiento, y supervisa la posición durante el funcionamiento del vehículo; se establece un código de fallo P2016 si el voltaje de la señal de retorno es inferior a la tensión especificada o esperada del sensor.
El voltaje de retorno de la señal desde el corredor del colector de admisión es baja y no dentro de las especificaciones.
¿Cuáles son los síntomas del código P2016?
La luz del motor del cheque se enciende y en el conjunto de códigos en la memoria del ECM como un fallo.
El motor puede tener condiciones de baja potencia o problemas de aceleración, dependiendo del modo de manejo de fallas ECM para este código.
Las millas por galón de motor pueden sufrir con el tiempo si el control del colector de admisión corredor está desactivada...
¿De qué manera un mecánico diagnosticar el código P2016?
Analiza y documenta los códigos en el ECM y mira a los datos de imagen fija para el fracaso
Comprueba las conexiones de cables al sensor para conexiones sueltas o corroídas
Realiza la prueba de fábrica milimétrica en el sensor para verificar el sensor averiado
Explora los datos para la tensión de retorno del sensor mientras mueve el cableado del sensor
Desconecta y comprueba el voltaje de la señal en el conector y pone a prueba el sensor de continuidad
Tengo un Ford fiesta 2015 hace un par de días el vehículo presento perdida de fuerza y no me daba reverse. Se escaneo y salió código de error que hacía referencia al tcm. Luego el vehículo funcionó normal saque cita en la Ford pero tengo que esperar casi 20 días. Será que puedo seguir utilizando el vehículo con normalidad???
En frio arranca muy bien no falla pero no borra el codigo nada mas circula un momento y se apaga y ya no arranca se enfria y vuelve arrancar ya se cambio el sensor original y sigue la falla
Cuando arranco el carro por la mañana o por la noche el carro se enciende pero no revolucióna no acelera , aparece el símbolo de engrane con símbolo ! En el tablero lo vuelvo a pagar el motor y lo Aranco el coche otravez desaparece el código y funciona súper bien. Por eso no se que le falla e ya lo lleve al mecánico no supo dar la falla
Mi auto Ford fiesta 2009 tiene un bote de gasolina por los inyectores y al realizar el diagnóstico con el escáner arrojó el código 51. ¿Quisiera saber cuál será la falla? Ya que me dijeron que una gota en el arranque o en electroventilador el carro se encendía. Agradezco ayuda.
Escanee mi coche y marco ese código de error, me pueden apoyar para de ir que error es? El problema que me presenta el coche es cuando lo enciendo no empareja rápido y está por de bajo de las 700rpm, y echa humo negro, una vez que empareja deja de hacer la falla...y cuando lo llevo funcionando y llegó a un tope no quiere acelerar, lo tengo que desbocar para que vuelva a emparejar,
Hola, tengo un dispositivo para escanear mi fiesta y me aparecen 2 errores, el p016a y el p068. Este último leí que es un problema con. El flujo de aire en la admisión pero el primero no se con que tiene que ver. Revisando los sistemas. En las revisiones me sale como que tiene un problema en el sensor de o2, y que no se puede realizar la prueba en el catalizador
Si alguno me pudiera ayudar con esto
Se lo voy a agradecer
Gracias
Marca falla en el cilindro tres...le hicimos la prueba de compresión y el cilindro tres es el que más compresión trae...y la luz de chequin sigue prendida...se le cambió cables...bujías...bobina...y el problema sigue...estoy desesperado...ya no se que hacer...ayuda por favor
Me acusa el codigo pero no afecta el funcionamiento del motor pero indica respuesta lenta de posición del arbol de levas A banco 1 si me pueden ayudar por favor
Tengo un ford fiesta 2014 se le prendio la luz del check lo revise con el escaner y me arroja circuito de calentador del sensor de oxigeno banco 1, el problema es ke a la hora de intentar borrar el codigo solo apaga la luz del tablero pero el codigo no lo borra
Ke tengo ke hacer??
Hola amigos necesito me ayuden tengo un Ford fiesta el cual al encenderlo salió humo del cluster, y no enciende cambie el cluster todas las luces del tablero enciende y el carro no arranca pusieron el escaner y salió el código p2610 P2610 FORD - PCM Internal Engine Off Timer Performance
P0919 Control de posición del cambio de marchas - error
Cableado, mala conexión, módulo de control del motor/módulo de control del tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
Me sale este fallo y no se como solucionarlo... es un ford fiesta con cambio durashift por si alguien podria ayudarme graxias
Gracias por escjcharme
El scanner da error P001 caracas venezuela
Ciudad Guayana Edo. Bolivar