Problemas de Pierde fuerza

Problemas destacados

Neon 2004 le tiembla y pierde fuerza como si fuera falla de bobina SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2004 le 170000 kms
Buenas noches amigo mi vehiculo presenta corcobeos o jalones y pierde fuerza , me presenta errores p0508 y p0038 ya cambie bobinas , cables y bujias y todavia presenta la falla
CESAR de Venezuela hace 9 años  
CE
Rank 5
40 casos 
ricardo de México hace 9 años
Codigo p 0508. - valvula iac defectuosa o mala conexión electrica de la valvula. Esta en el cuerpo de aceleracion p0038. - sensor de oxigeno defectuoso banco 1 sensor 2 esta en el catalizador.
mervin de Venezuela hace 7 años
Ricardo tengo un neón 2004 cuando le prendo el aire pierde fuerza aceleró y no responde como debe ser y con el aire apagado anda bien
ricardo de México hace 7 años
Debe de estar sucio el sensor MAP ,esta a la izquierda en la admision, aplicale w40 y secalo bien ,supongo que el filtro de aire esta limpio.
JIRAAL de México hace 4 años
Disculpa que es el w40, algun tipo de aceite o lubricador de limpieza
ricardo de México hace 4 años
Es un lubricante de limpieza en aerosol
Baltha77 de Venezuela hace 3 años
Saludos; caballero mi vehiculo trato de darle ingnicion por el swisht y solo enciende las luces el tablero mas no da rranque osea no hace nada, y con el swisht aplicado la doy arranque por el relede encendido, gira El motor pero no enciende, ah y se me apago en carrera y no quiso engender mas, me podrias ayudar para resolver la averia gracias
ricardo de México hace 3 años
Revisa correa de tiempo
Baltha77 de Venezuela hace 3 años
Es nueva mi compa esta recien instalada , El andaba bien fue derepende que se la fue la corriente
Baltha77 de Venezuela hace 3 años
El sensor de posicion es Nuevo y original
Baltha77 de Venezuela hace 3 años
Tengo entendido que si la correa de tiempo estuviera dañada me viera doblado Las valvula o no es asi? Corrijeme si me equivoco
Eric 2005 de México hace 3 años
@mervinHola bro corregiste tu problema ? Tengo un problema igual
Taller Méndez Reynosa, Tamps de México hace un año
@Eric 2005Revisa señal de 5 vol a sensor maf y verifica las tierras
Lindy de México hace 9 meses
Hola ricardo me podrias sacar de unas dudas de unos codigos de un dodfe
ricardo de México hace 9 meses
@LindyEnviame los codigos y modelo del dogde
JESUS de México hace 7 meses
@Eric 2005Hola compa... se te apaga el carro de repente???
CESAR de Venezuela hace 8 años
Ahora me agrego p0463 y p0480 , una pregunta lo de la iac se limpia o hay que revisar los cables
Solucionado
Mejor respuesta (según CESAR)
CESAR de Venezuela hace 8 años
La falla anterior que me presentaba que era falla parecida a bomba de gasolina lo resolvi , era un cable del conector de la bobina que estaba dañado desde la computadora hasta el conector de la bobina es decir tenia cuatro empates y estabas sulfatados
oliden de Venezuela hace 5 años
Al igual que yo presentaba lo mismo y hasta llegue a cambiar la bomba de gasolina y seguía con la misma falla, hasta que se reviso el cable del sensor de leva que estaba dañado
David de Perú hace 5 años
Donde queda ese sensor de leva
ricardo de México hace 8 años
Codigo p0463. - nivel de combustible nivel 1 defectuoso o mala conexión. Seguro esta en reserva el tanque. Codigo p0480. -ventilacion de refrigeracion de circuito 1 ,reele o cableado defectuoso, arnes electrico abierto, cableado o ventilador defectuoso-. Referente al la valvula iac si funciona se limpia con limpiador de carburador en spray , se encuentra en la base izquierda del filtro de aire. Hay que revisar el cableado y esos cuatro empates que encontraste ,si puedes soldalos con estaño para que no vuelvan a fallar
newneon2016 de Venezuela hace 7 años
Ricardo necesito el manual de mi neon 2005 si lo puedes enviar a este correo [email protected] ademas que me sale un codigo de error P2074 y pierde fueza falla y no acelera y de pronto las revoluciones se ponen en 3000 o es irregular.
ricardo de México hace 7 años
P2074 DODGE - Presión del colector / Posición del acelerador Correlación - Flujo alto / Vacío Posibles causas Gran fuga de vacío en el motor Sensor de presión del múltiple defectuoso (MAP) Sensor de posición del acelerador defectuoso (TPS) Módulo de control del motor defectuoso (ECM)

Read more: https://www.engine-codes.com/p2074_dod…
newneon2016 de Venezuela hace 7 años
Si aparentemente es el map lo midieron y marca mas de 4volt y no se va a menos y no marca voltaje progresivo de 1.5volt a 4.5volt al acelerar voy a tratar de conseguirlo y probar puedes enviarme el manual de como van conectadas las mangueras de vacio y succion del neon 2005 es que tengo la pcv sola y no se como conectarla por que te comento tiene las conexiones en la tapa del motor como puedes ver en la imagen.
1
ricardo de México hace 7 años
La pcv va conectada a una manguera a la admision donde termina la manguera gruesa anillada.
David Maldonado de Ecuador hace 2 años
Disculpa me puedes enviar el manual del del Sandero 2017.
CESAR de Venezuela hace 8 años
Listo soldado con estaño toca atacar las otras falla , gracias por la asesoria
CESAR de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes que funcion cumple la valvula sensor de ambiente que esta entre parachoques y radiador , me dicesn que es de ambiente y otra cosa ustedes conoceran de alguna pagina donde se pueda ver el ramal del neon 2004 y sus conectores ya que tengomi carro desde mayo y quiero irlo poniendo original poco a poco , coreggir los detalles , gracias de antemano
FRANKLIN OLIVA de Honduras hace 6 años
Hola Ricardo agame el favor de mandarme el manual ami también por favor. Mi correo [email protected]
ricardo de México hace 8 años
Mandame tu correo y te envio el manual de servicio del neon,esta en ingles pero esta muy descriptivo.
xayuri de México hace 7 años
Me lo podrias enviar [email protected] :)
Lucas Gonzslez de Honduras hace 7 años
Hola será posible que me puedan proporcionar el manual del neon [email protected]
Sergio de Estados Unidos hace 7 años
Me lo envías a mi también por favor!
ricardo de México hace 7 años
A que correo te envio el manual Sergio?
pilom de Venezuela hace 7 años
Ricardo por favor si me puedes mandar el manual de 2001. Gracias
ricardo de México hace 7 años
A que correo te envio el manual
Mario de México hace 7 años
Hola me podrías mandar el manual por favor [email protected]
ricardo de México hace 7 años
Mandame otro correo , este me lo rechaza
jean rodriguez de Venezuela hace 6 años
Buenos dias sr ricardo me podria enviar el manual por favor al correo [email protected]
Luisi de Guatemala hace 6 años
Hola me pueden enviar el manual a mi tmbn correo luisimancilla@hotmail.
Bladimir de Venezuela hace 2 años
@ricardoMe puede enviar el manual neon año 2000 [email protected]
ghost de México hace un año
@Ricardo me podrías regalar el manual de neón 2005 al correo [email protected] por favor te lo agradecería mucho
Lekty de Venezuela hace un año
Disculpe podría enviarme el manual del neon 2005 también? Mi correo es [email protected]
Miker12 de Venezuela hace un año
@ricardoAmigo podría enviarme el manual de terios 2004 por favor [email protected]
CESAR de Venezuela hace 8 años
[email protected] , agradecido de antemano
CESAR de Venezuela hace 8 años
Gracias amigo ricardo
Sibro de Estados Unidos hace 8 años
Me lo puedes enviar tambien? Me sucede algo parecido, gracias ([email protected])
Daniel de México hace 8 años
Que tal, justo mi neon marca ese codigo p0480 que debo revisar antes de llevsrlo al taller?
También marca p0627 y un codigo raro u110c muchas gracias, me enviarias el manual por favor ricardo mi correo es [email protected]
Gracias
CESAR de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigo ricardo me sale codigo p0038 sensor oxigeno calentado bloque 1 disculpe usted sabra mas o menos cual es
ricardo de México hace 8 años
Desde el primer comentario lo mencione esta en el catalizador,revisa antes el cableado y si llega los 5 volts dc.
Francisco Sierra de México hace 5 años
Ricardo me podrias mandar el manual de un Dodge Neon 2005 2.0 L automatico
CESAR de Venezuela hace 8 años
Y el otro problema que no he podido corregir es el p0480 dice que es corto-circuito con el electro-ventilador y casualmente el dia de hoy me dejo accidentado ya que se calento el electro y derritio el aspa en la tuerca donde sujeta con el ventilador
ricardo de México hace 8 años
Te tardaste 15 dias que se detecto la falla ,ahora ya se complico su reparacion,ahora a conseguir el aspa, si es que no se quemo el motoventilador y hay que cambiarlo completo.
Ramos de Honduras hace 4 años
Hola ricardo , sera que me envias el mejor manual que tengas de dodge neon plymounth del 97 a [email protected]
wilfredo riera de Venezuela hace 3 años
Saludos ricardo. El manual que publicas aca, que esta en el lik de mega, aplica para neon 2005 motor 2.0 litros? precisamente en los diagramas electricos?
jorge de México hace 8 años
Me podrías mandar ami también el manual por favor Ricardo a [email protected]
Juan de México hace 8 años
Me podrias enviar el manual esq mi auto neon 2004 automatico esta fallando como q quiere apagarce y aparte prende cuando quiere como si fuera la bomba de gasolina pero ya la cambie y se la puse nueva completa pero me sigue asiendo el mismo problema me arrojo los codigos p0344 p0340 p0073 p0627 p0122 y u110c si me pudieras ayudar gracias
Juan de México hace 8 años
Me pasa algo. Similar con mi auto me podrias mandar el manual por favor
ricardo de México hace 8 años
Codigo p0344. - sensor de posicion "a" de arbol de levas intermitente.
Codigo p0340. - mal funcionamiento del sensor de arbol de levas. Codigo p0073. - sensor de temperatura de medio ambiente. Codigo p0627. - reele de control de circuito de bomba de gasolina. (esta en la caja de fusibles en el motor )
Codigo p0122. - sensor de posicion de acelerador (tps) bajo voltaje. O defectuoso. Revisar cableado. }
Codigo. - U110C. - falta de comunicacion de pcm (computadora motor) a tcm (computadora transmision.
En pocas palabras el sensor de arbol de levas esta malo, esta de lado izquierdo de la bateria conectado a un arnes electrico y sujeto por 4 tornillos ,se debe cambiar a los 100,000 millas. El reelevador de la bomba de combustible hay que cambiarlo. El sensor tps hay que revisar si el voltaje que recibe de la computadora es de 5 volt y si aumenta cuando se acelera el motor. Si no hay que cambiarlo. Los demas codigos son derivados de las principales fallas. Mandame tu correo y te envio el manual de servicio con mucho gusto. Y es muy necesario el kilometraje para los servicios de mantenimiento. Saludos.
Louismoon de México hace 5 años
Ricardo buenas noches soy de mty me pudieras ayudar con el manual de neon 2004 rpm no mas de 2000 codigos p0344, P0202,p0203:p0204 y el de la bateria P01684 mi correo es [email protected] gracias eso me interesa los diagramas electricos si no es mucha molestia ricardo saludos!
ricardo de México hace 5 años
P0344 DODGE - Sensor de posición del árbol de levas Intermitente Interrupción Banco 1 Sensor 1 20 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de posición del árbol de levas defectuoso El arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del árbol de levas mala conexión eléctrica Motor de arranque defectuoso Circuito de arranque del sistema Batería muerta (débil)

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ricardo de México hace 5 años
P0202 DODGE - Inyector de combustible 2 Circuito abierto 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Inyector de combustible defectuoso 2 Inyector de combustible 2 arnés está abierto o en cortocircuito Inyector de combustible 2 circuito con mala conexión eléctrica

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ricardo de México hace 5 años
P0203 DODGE - Cilindro de falla de circuito del inyector 3 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Inyector de combustible defectuoso 3 Inyector de combustible 3 arnés está abierto o en cortocircuito Inyector de combustible 3 circuito con mala conexión eléctrica

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ricardo de México hace 5 años
P0204 DODGE - Inyector de combustible de 4 circuitos abierto 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Inyector de combustible defectuoso 4 Inyector de combustible 4 arnés está abierto o en cortocircuito Inyector de combustible 4 circuito con mala conexión eléctrica

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ricardo de México hace 5 años
DODGE P1684 - Energía de la batería al módulo desconectado

Posibles causas
La batería fue desconectada recientemente
El módulo de control de la transmisión (TCM) fue reemplazado o desconectado
Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)
El arnés del módulo de control de la transmisión (TCM) está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo de control de la transmisión (TCM)
Louismoon de México hace 5 años
Se checo voltaje de entrada 5v ok como es compartida da lo mismo en sensor de cigueñal 5 a 0.5v tambien tengo señal de salida y tierra - en sensor de arbol levas ya se cambio y se chevo voltaje 5v - 0.5. - el sensor map va de 5 v y -4.3v solo en on la llave y ya trabajando va de 1.6vidle a 3.6v acelerado a 2000 rpm
Vicente de México hace 5 años
Me podría compartir el manual de reparación del Dodge Neon 2005 motor 2.0. Cuando está encendido, detenido el aire acondicionado no enfría y me marca el sensor de baja compresión en el motor. Gracias.
Juan de México hace 8 años
Mi correo es [email protected] si me puedes mandar el manual te lo agradeceria muchisimo
antonio de México hace 7 años
Hice una desviación del sistema de enfriamiento de la caja de velocidad y ahora no arranca
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
antonio de México hace 7 años
Gracias Ricardo ahora lo hare
Ramon N de México hace 5 años
Hola Ricardo me regalarías el manual de servicio para el neón. Mi correo es [email protected] Gracias de antemano
antonio de México hace 7 años
Ya lo hice me da tres códigos p0073 p0562 p0108 done
ricardo de México hace 7 años
P0073 DODGE - aire ambiente del sensor de temperatura del circuito de alta 1 | Agregar comentario Posibles causas sensor de temperatura del aire ambiente defectuoso arnés sensor de temperatura del aire ambiente es abierto o en cortocircuito circuito del sensor de temperatura del aire ambiente pobre conexión eléctrica

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ricardo de México hace 7 años
DODGE P0562 - Sistema de Bajo Voltaje Posibles causas Carga de batería baja batería defectuosa correa del alternador suelta o faltante alternador defectuoso circuito de voltaje de sistema abierto o cortocircuito

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ricardo de México hace 7 años
P0108 DODGE - presión absoluta del múltiple circuito del sensor de alta 16 | Agregar comentario Posibles causas Manifold defectuoso sensor de presión absoluta Manifold arnés de presión absoluta está abierto o en cortocircuito circuito sensor de presión absoluta del colector pobre conexión eléctrica Módulo de control de motor defectuoso (ECM)

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antonio de México hace 7 años
Gracias Ricardo orita lo checo
antonio de México hace 7 años
Voy a nacajuca a recargar la pila al rato te digo
antonio de México hace 7 años
Oye Ricardo se me olvido comentarte que la primera vez que arranque el coche antes del fallo, no había apretado los postes de la batería. Encendio pero se ahogo de inmediato que pudo haber pasado
ricardo de México hace 7 años
Por eso marco p0562 bajo voltaje de bateria.
antonio de México hace 7 años
Ok Ricardo gracias por ahi
antonio de México hace 7 años
Ya lo hice me dio tres codigos
antonio de México hace 7 años
Ricardo voy a la ciudad de nacajuca tabasco a recargar la batería al rato te digo al rato te digo gracias
Esteban de México hace 7 años
Ricardo me podrias pasar el manual de
Un neon 2002 por favor mi correo es [email protected]
johnny25 de México hace 6 años
Hola Ricardo, buen día, me podrias proporcionar por favor el manual del neon 04, te lo agradecería bastante [email protected]
Alfonzo de México hace 6 años
Hola ricardo me puedes pasar el manual de un neon 2004 por favor mi correo es [email protected]
Ronald guedez de Venezuela hace 6 años
Saludos ricardo... Me puedes enviar el manual del neón 2002. A este correo [email protected]
RAFAEL Bello de Venezuela hace 6 años
Buenas... Hermano por favor puedes enviarme el Manual para NEON 2001 AUT. A mi correo [email protected] muchas gracias de antemano
Eduardo Alvarado de México hace 4 años
Ricardo mi neon 2005 automático perdió fuerza en la reversa si esta inclinado no avanza y si esta en un campo nivelado solo empieza agarrar fuerza pero tarda un poco
ricardo de México hace 4 años
Que KM. tiene y ya se cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 , se debe cambiar cada 100,000 km, maximo
Eduardo Alvarado de México hace 4 años
12700 ya le hice 2 cambios de aceite y no queda, sigue sin reversa, solo da cuando está nivelado o está de bajada
ricardo de México hace 4 años
Que marca de aceite y cuantos lts. Se le puso
Eduardo Alvarado de México hace 4 años
Marca el aceite con poca agua se le cambio el radiador nuevo y se le puso aceite nuevo ahora tiene un poco de agua , se le pusieron poquito abajo de 6 litros creo buen día
Eduardo Alvarado de México hace 4 años
Pudiera ser la caja de celenoides?
Basilio f gonzalez f de México hace 4 años
Hola buen dia, tengo un neon 2002 y empezó a perder la fuerza en las subidas. Me dijeron ke era la bomba de gasolina se la puse y sigue igual ke podra ser?? Gracias de antemano.
ricardo de México hace 4 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas
Victor Manuel Aparicio Contreras de México hace 4 años
Buenas tardes tengo una neón 2002 automático pierde fuerza al subir prende bien y jala en lo recto ya se checaron varios temas y aún sigue en lo mismo
ricardo de México hace 4 años
Ya se cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 , se debe cambiar cada 100,000 km, maximo
Victor Manuel Aparicio Contreras de México hace 4 años
Entonces hago eso nada más y te aviso que tal quedo gracias Ricardo
Victor Manuel Aparicio Contreras de México hace 4 años
Sería eso nada más Ricardo el aceite? Y el filtro de aceite tambien
Felipe de México hace 3 años
Me puedes ayudar con el manual del neón 2005 tengo los códigos P0700 P0508 y P0202 no
ricardo de México hace 3 años
P0700 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Circuito en corto o abierto dentro del módulo de control de la transmisión (TCM) Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)

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P0508 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Motor de control de aire en ralentí (IAC) defectuoso El arnés del motor del control de aire en vacío (IAC) está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del motor de control de aire en ralentí (IAC)

Read more: https://www.autocodes.com/p0508_dodge.…
Basilio f gonzalez f de México hace 3 años
Muchas gracias! Boy a checar eso.
Basilio f gonzalez f de México hace 3 años
Tengo un neon 2003 el problema eske la ahuja del marcador de velocidad y de las revoluciones se dieron toda la vuelta y kedaron abajo alguien me puede decir cual es el problema oke hacer?? Mgracias de antemano.
JIRAAL de México hace 2 años
Verifica la válvula iac y compresión del motor, además revisa si ay alguna manguera suelta de aire por la que el motor estén subsionando aire, por lo regular a veces se suelta la del cuerpo de aceleración...espero te sirva la información
Lorenzo de México hace 2 años
Me pasa lo mismo después de dos hora m pierde fuerza me tironea y ya no sube en pendiente no muy prolongadas un me canico mbdice q la bomba de gasolina otro la bobina pero hasta q m lo haga y se los lleve m dirán queves
ricardo de México hace 2 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos
Mayrad de Estados Unidos hace un año
No allo la falla estoy igual
Vanessa de Venezuela hace 10 meses
Buenas tardes que será lo que presenta mi neon que cuando lo prendo y le doy arrancar pierde fuerza y al accionar el freno se escucha aire abundante?
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Perdida de potencia SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2000 4 puertas,full,motor 2.0 ,estandar 208748 kms
Lo prendo y me voy al trabajo que me queda a unos 30 minutos de mi casa pasando los quince minutos de trabajo del carro acelerando como a ochenta kmh empieza a perder potencia no acelera cuando quiero rebasar me paro sin apagar el carro habro el cofre desconecto el relevador de bomba de gasolina sin que se apague el carro y todo ala normalidad buelvo a acelerar a fondo pasando diez minutos y lo mismo lo auto escanie me arroja un codigo p0123 me podrian ayudar por favor se los agradecere
Ismael marban de México hace 8 años  
IS
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
A P0123 código puede significar que uno o más de los siguientes ha ocurrido: TPS no montado de manera segura TPS circuito corto a tierra u otro hilo TPS defectuosa

Read more at: http://www.obd-codes.com/p0123
Copyright OBD-Codes.com
Ramon de México hace 6 años
Tps se limpia con contacto electrico se ensucia de aceite
Ismael marban de México hace 8 años
Y entonces por que se me ahoga al acelerar despues de un periodo de trabajo
ricardo de México hace 8 años
Porque no esta funcionando correctamente el tps de la garganta de aceleracion
Ismael marban de México hace 8 años
Gracias. Ricardo por el dato lo tendre que checar
Solucionado
Mejor respuesta (según Ismael marban)
Ismael marban de México hace 8 años
Le cambie la bomba de gasolina y listo
Joseph Torres de México hace 6 años
Mi problema es el mismo ya checarlo continuidad se cambio map tps iac oxígeno bomba filtro y lavado y checado de inyectores cambio de cables y bobina sensor de cigüeñal y sigue en la falla ya estoy desesperado ayuda por favor
jhonk de México hace 3 años
Amigo pudiste solucionarlo, he gastado mucho e igual he reemplazado mil cosas y no lo puedo solucionar
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Perdida de potencia con aire acondicionado

Dodge Neon 2003 4 puertas 2.0L automatico 220000 kms
Mi neon 2003 motor 2.0 pierde potencia cuando prendo el aire, las revoluciones bajan a casi 500 rpm y ya cambie la valvula IAC con el aire apagado vuelven a subir a lo normal, necesito ayuda!!
Jesus Espinoza de México hace 6 años  
JE
3 casos 
ricardo de México hace 6 años
Revisa el sensor map , esta a la izquierda en la admision
Jorge de Honduras hace 5 años
Hola Ricardo mucho gusto me haría el favor de mandarme el manual de Dodge Neon 2005 a mi correo [email protected]
garrillo jairo de Venezuela hace 8 meses
Saludos Ricardo. Me podrías ayudar con el diagrama de reparación del cableado del aire acondicionado del Dodge neón 2006. [email protected]
Jesus Espinoza de México hace 6 años
El sensor se ve bien, y no lo marca como error en el odometro
ricardo de México hace 6 años
No es como se ve ,puede estar sucio o fuera de rango
Jesus Espinoza de México hace 6 años
Pero lo marcaria mal el odometro no? Y si no lo marcara con que lo puedo limpiar y como lo coloco en rango?
ricardo de México hace 6 años
Con ese km. puede estar sucio , se le aplica limpiador de contactos electricos en spray, el rango de operacion con el uso puede variar ya que funciona mas para aumentar el flujo de la mezcla de combustion al conectar el compresor , se cambia x otro original MOPAR
Jesus Espinoza de México hace 6 años
Esa es el sensor map?
1
ricardo de México hace 6 años
Efectivamente ese es el map ,debe estar defectuoso
Jesus Espinoza de México hace 6 años
Tienes el manual del neon 2003? Me sale el codigo p0551 es algo de la direccion y quisiera ver donde esta ese sensor, aun no queda lo del aire
ricardo de México hace 6 años
P0551 DODGE - Power Steering Pressure Sensor Circuit Range/Performance Repair Importance Level: 2/3 Repair Difficulty Level: 2/3 Possible causes Faulty Power Steering Pressure Sensor Power Steering Pressure Sensor harness is open or shorted Power Steering Pressure Sensor circuit poor electrical connection

Read more: https://www.engine-codes.com/p0551_dod…

El sensor esta abajo del auto en la cremallera de direccion
Jesus Espinoza de México hace 6 años
Original mopar no lo voy a encontrar en mi ciudad, si estas swguro que es eso, puedo intentar comprarlo o limpiarlo pero al volverlo a poner lo pongo, lo atornillo y listo? Ocupo desconectar la bateria para el cambio?
HUICHO de México hace 6 años
Tus bandas están bien tensadas?
Jesus Espinoza de México hace 6 años
Pues de echo tengo que cambiar el tensor de la banda que tensa el carburador y el hidraulico porque tiene juego me dijo el mecanico y provoca un ruidito
HUICHO de México hace 6 años
Pues quizás eso mismo sea. Has el cambio y ve después si hace lo mismo cuando prendes el aire. Suerte.
Jesus Espinoza de México hace 6 años
Lo vere, porque en octubre del año pasado cambie el tensor, es el que viene con todo y placa de aluminio, lo cambie porque estaba flojo y lo que causaba era que el volante estuviera duro, lo cambie y se arreglo pero en marzo pase por un charco peofundo de agua y desde ahi empezo a hacer un ruido la banda, lo lleve con el mecanico y dice que es el tensor que esta flojo, lo extraño es que el volante no esta duro
HUICHO de México hace 6 años
Pero checa más la banda de accesorios. A ver q pasa.
Yanet cabrera de México hace 4 años
Hola buenas noches quisiera saber donde puedo comprar un evaporizador para el neon 2017
ricardo de México hace 4 años
Solamente en la agencia sobre-pedido porque es hecho en TURQUIA
Atzyacin de México hace 3 años
Mi neon 2017 le falla el abanico del aire. Velocidades 1,2,3
Adrian de México hace 2 años
Falla en la resistencia, reemplazala
Uli90 de México hace 3 años
Mi neón presenta un problema en las revoluciones a q se debe q no pasa de 2000 rpm
ricardo de México hace 3 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Joaquin0216 de México hace 3 años
Ya checastes que códigos te avienta pudiste solucionar el problema??
Jesus de México hace 2 años
Buenas noches tengo un neon 2003 2.0
Dejo de funcionar el clima de pronto si funciona el aire pero no enfria checaron el gas y esta bien checaron corrientes y esta bien checaron el compresor y todo bien solo dejo de enfriar algo mas que este faltando checar ?? De antemano muchas gracias por su atención saludos
ricardo de México hace 2 años
El motoventilador que esta debajo del tablero funciona?
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Pierde fuerza y no quiere acelerar SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2005 2.4 38000 kms
Me podra ayudar Me sale una alarma p0038 voy andando y cuando hago alto luego ya no quiere acelerar pero ay un detalle no tiene catalizador solo tiene un senzor despues de la araña ese es el que esta dañando ?.
Heriberto de México hace 2 años  
HE
6 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Heriberto)
ricardo de México hace 2 años
P0038 CHRYSLER codigo posibles causas
Sensor de oxígeno calentado (H2OS) defectuoso Banco 1 Sensor 2
Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Fusible del sensor 2
Sensor de oxígeno calentado (H2OS) El arnés del sensor 2 del banco 1 está abierto o en cortocircuito
Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Circuito del sensor 2 Conexión eléctrica deficiente
Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
Heriberto de México hace 2 años
Gracias por responder en si que tengo que cambiar el sensor nomas ?
ricardo de México hace 2 años
Al eliminar el catalizador , se elimino tambien y ya no recibe la señal la computadora
Heriberto de México hace 2 años
Ok gracias ricardo pero el carro sigue con la falla. Que se puede hacer que es lo q ay q cambiar ?
ricardo de México hace 2 años
Requiere ponerle el catalizador nuevo con su sensor de oxigeno 2
Heriberto de México hace 2 años
Ok gracias por tu apollo voy a conseguir el catalizador
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Pierde fuerzas, problemas de aceleración al llegar a 2000 rpm SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2005 LE 200000 kms
Saludos a todos los usuarios de opinautos, les comento la falla que arroja mi vehículo. En estos momentos arroja el código P0340, el vehículo prende pero después de una hora presenta problemas al acelerar y no pasa de 2000 rpm y comienza a corcovear hasta que sueldo el acelerador. Me dicen que es el sensor del arbol de levas... pero mi pregunta es si también puede ser la correa del distribuidor que está avisando? Gracias por sus comentarios.
Juan de Venezuela hace 8 años  
JU
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan)
ricardo de México hace 8 años
DODGE P0340 - Posición del árbol de levas Banco Circuito Sensor 1 Sensor 1 cuota 17 | Añadir comentario Posibles causas - Árbol de levas defectuoso del sensor de posición - arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en corto - circuito del sensor de posición del árbol de levas mala conexión eléctrica - Defecto del motor de arranque - A partir del circuito del sistema - Dead batería (Débil)

Read more: http://www.autocodes.com/p0340_dodge.h…
Omar FM de México hace 8 años
Tengo ese problema actualmente en mi unidad Neon 2004, ya cambie el sensor de Posicion de Arbol de Levas, sin embargo 2 semanas despues tiene el mismo problema de el auto a las 2000 RPM no quiere acelerar mas y como que se "hecha". . . Espero alguien lo halla ya resuelto. Gracias Saludos
ricardo de México hace 8 años
Revisaste el arnes de conexión del sensor ,puede estar falseando y ocasiona la falla.
Omar FM de México hace 8 años
Nou, no lo cambie, jejeje, creo que eso debe de ser, por que me vuelve a hacer lo mismo, lo escanee y el codigo arroja problema en el Camshaft, y dice algo de circuito, creo que por ahi anda el problema :
Juan de México hace 2 años
Tengo la misma falla mí neon le cambié el arnés la válvula yak la map por qué se jaloneava el carro con todos los cambios que le Hice dejo de jalonearse ahora lo que ase es que avanzó unos 50 metros y deja de acelerar lo apagó y lo vuelvo a prender y el carro reacciona bien alguien que me pueda apollar
ricardo de México hace 2 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Juan de México hace 2 años
Ok muchas gracias por la información
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Problema de encendido en frío y falta de potencia

Dodge Neon 2000 Le 250000 kms
Mi carro estando en frío batalla en prender, es hasta la 3era marcha que prende pero con muchas vibraciones y se estabiliza meto primera y jalonea en 2a y no tiene fuerza sino hasta que se calienta, ya le cambie la válvula iac, bobina, bujias, termostato y hasta la pila y la falla persiste, ya no se que hacer a ver si me pueden ayudar por favor
James de México hace 7 años  
JA
25 casos 
James de México hace 7 años
Olvide mencionar que no me arroja ninguna falla ya le metí el scanner me lo checaron en autozone y no salio falla alguna
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor IAT de temperatura ambiente ,esta en el codo de plastico negro a la entrada del filtro de aire.
johan de Venezuela hace 7 años
Cambiale el sensor de la leva
Haddier de Estados Unidos hace un año
Mi carro es automático y cuando lo arranco por primera vez en frío como que se tranca pero ya cuando calienta enciende ya normal que pudiera ser eso
[email protected] de España hace 6 meses
Puede coger aire el circuito de entrada de combustible.
Renato gonzalez de Chile hace 6 meses
Tengo un chery full win año 2012 1.5 y le cuesta encender pero cuando parte todo funciona bien después lo paro y arranca altiro. Cual sería la falla. Por asta le cambie la bomba de bencina.
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No acelera con fuerza y al subir una colina pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2001 RT 160000 kms
Que tal buenos días Compañeros necesito que me Ayuden de Favor en Detectar una Falla de mi Neón RT 2001, en avenidas o en autopistapistas planas siento que le hace falta fuerza al motor para andar, por ejemplo: en un puente automovilístico se asintan el motor y si le acelero mas no responde como deviera ser o responde pero muy lentamente y en subidas prolongadas como de 200 o 300 metros le cuesta subir y se va asentando el motor. Como que siento que le falta fuerza al acelerar. Ojala que me ayuden en detectar esta falla se los agradecería de antemano
Serch de México hace 8 años  
SE
6 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio el sedazo (filtro ) a la bomba de gasolina ? esta dentro del tanque , se debe cambiar cada 80.000 KM.
Ya se le cambio el kit del clutch. Puede estar el disco ya gastado patina y pierde traccion.
Serch de México hace 8 años
Que tal Ricardo gracias por contestarme lo del sedazo no lo he cambiado y no se en donde se compra, si me podrias decir e orientarme de favor en donde compra para instalarlo y quitar fallas para aver si ya queda mi auto y del clutch se acaba de cambiar hace 4 meses y responde bien, gracias por contestarme
ricardo de México hace 8 años
Serch de México hace 8 años
Me manda a una pagina en blanco y solo aparece una imagen rara, pero en mexico no sabes en donde lo pueda conseguir el sedazo saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Serch)
ricardo de México hace 8 años
Es la forma del sedazo ,en refaccionarias grandes , la ultima que cambie 2012 original mopar costo +- $800.00
Serch de México hace 8 años
Ok gracias Ricardo, cualquier otra cosa te estare escribiendo en este bloggracias por atencion y respuestas
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Neon 95 pierde potencia SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 1995 4 puertas deportivo 215000 kms
Buenas tardes tengo un neon 95,en frio arranca bien despues de calentarse pierde potencia,ya le cambie la valvula IAC cables de bujias,bujias,no tenia termostato se lo puse,al fallar prenden las luces del tablero de bateria y check enginen ,tambien ya cambie los filtros de gasolina y aire alguien me puede ayudar
maverick de México hace 7 años  
MA
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor de temperatura
Solucionado
Mejor respuesta (según maverick)
maverick de México hace 7 años
Li haré, pero tengo la duda si por eso pierde potencia?
ricardo de México hace 7 años
Si el sensor manda una señal erronea a la computador,esta se protege y reduce potencia y velocidad. Desconecta el sensor de oxigeno,si mejora lo cambias.
maverick de México hace 7 años
Ok lo checare,le agradsco la ayuda
maverick de México hace 7 años
Buenas tardes acabo de realizar la búsqueda de códigos en el tablero del auto y me arrojo los códigos 12/44/55
Leí que el 44 es fallo de arnes de çables o un fusible interno en la computadora
Ya cheque arneses y cableado,están bien
El detalle que ahora no arrancan los ventiladores NOTA:aun no cambio el sensor de temperatura
ricardo de México hace 7 años
Conecta la llave en on sin encender, desconecta el sendor de temperatura debe encender elventilador, si no enciende el sensor esta malo y hay que cambiarlo.
Enrique Pina de México hace 5 años
Hola qué tal.
Me pueden pasar el número de parte y marca que es el termostato para neon se 2000 y la válvula de aire.
Anderson de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes , mi vehiculo neon 2002, me esta presentando que las bujias se dañan por la ceramica cada mes, ycomienza a fallar por botar la corriente, le colocado todo tipos de bujias y es lo mismo, quisiera que me apoyaran por favor gracias...
maverick de México hace 7 años
Buen dia ya desconecte el sensor de temperatura,siguen sin arrancar los ventiladores y me marca en el tablero el 12,22,44,55 cambiare el sensor y les dire como funciona,muchas gracias por la ayuda
ricardo de México hace 7 años
CONSIGUE LAS BUJIAS EN MARCA NGK DE IRIDIUM BKR5EIX son de alto desempeño ,mejoran encendido,potencia,rendimiento y duracion 100,000 km. esas le pongo a mi neon 2002 desde hace 14 años.
maverick de México hace 7 años
Buenas tardes,aqui dando lata de nuevo
Ya cambie el sensor de temperstura,estuvo trabajando bien unos dias,pero ahora ya no arranca,la otra ves me repararon el switch de encendido,sera nuevamente eso la falla?
Xk si da marcha,pero no se oye activar la bomba de gasolina,la ves pasada estaba asi,pero aveces si arrancaba y aveces no
Ahora ni se esucha accionar la bomba ni arranca
ricardo de México hace 7 años
Revisa el reele de la bomba de gasolina ,esta en la caja de fusibles
maverick de México hace 7 años
Ya lo cambie x el de star kse oye k abre y cierra bien
ricardo de México hace 7 años
El switch. No hace el contacto con el circuito de la bomba
maverick de México hace 7 años
Acabo de notar que no le llega voltaje ala bobina de bujias
maverick de México hace 7 años
Buenas noches aqui nuevamente
Solo para avisarles ya arranco mi auto,el conector del sensor de arbol de levas estaba falseando un cable
Lo desmonte y le habian echado silicon para sellar fugas de aceite lo cual yo ya no lo hice,ahora se fuga aceite del mismo sensor,sera conveniente camviarlo o de nuevo echarle silicon para sellar esa fuga?
maverick de México hace 7 años
Gracias amigo ricardo por tu apoyo me sirvio de mucho,puesto que no soy mecanico
Gerrardo medrano verduzco de México hace 7 años
Buenas tardes mi carro Dodge neon 95 pierde potencia arranca bien pero después de 10 minutos pierde potencia y en un minuto arranca bien ya cambié la bobina y la bomba de gasolina que podrá ser ? Espero puedan ayudarme
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor map esta a la izquierda en la admision
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Mi carro neon llega a su temperatura ! Y pierde fuerza al acelerar

Dodge Neon 2000 2.0 578488 kms
Hola si alguien me pudiera ayudar soi de mty! Mi coche tiene tiempo que llega asu temperatura y acelero y no avanza como deveria de ser! Me dicen que es la trasnmision el carro avienta unas codigos pero lo escanearon y me dicen que nl ahy nada

Estos son los codigos p1684 p0601 p0743 p0106
P1193
Lindy de México hace 9 meses  
LI
11 respuestas 
ricardo de México hace 9 meses
¿Cuáles son las posibles causas del DTC P1684 Dodge? NOTA: Es posible que las causas que se muestran no sean una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas. La batería fue desconectada recientemente Voltaje de batería bajo Sistema de carga defectuoso El módulo de control de la transmisión (TCM) fue reemplazado o desconectado Módulo de control de transmisión (TCM) defectuoso El arnés del módulo de control de la transmisión (TCM) está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo de control de la transmisión (TCM) ⚠

Read more: https://www.autocodes.com/p1684_dodge.…

¿Cuáles son las posibles causas del DTC P0601 Dodge?
NOTA: Es posible que las causas que se muestran no sean una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas. Reprogramar el módulo de control del tren motriz (PCM)
Módulo de control del tren motriz defectuoso
El arnés del módulo de control del tren motriz está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo de control del tren motriz
Voltaje de batería bajo

Cuáles son las posibles causas del DTC P0743 Dodge? NOTA: Es posible que las causas que se muestran no sean una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas. Líquido de transmisión sucio Nivel bajo de líquido de transmisión Válvula solenoide del embrague del convertidor de par (TCC) defectuosa El arnés de la válvula solenoide del embrague del convertidor de torsión está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito de la válvula solenoide del embrague del convertidor de par

Read more: https://www.autocodes.com/p0743_dodge.…
Se a cambiado el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision cada 100,000 km. maximo

¿Cuáles son las posibles causas del DTC P0106 ​​Dodge?
NOTA: Es posible que las causas que se muestran no sean una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas. Sensor de presión absoluta del colector (MAP) defectuoso
El arnés del sensor de presión absoluta del colector está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de presión absoluta del colector
Módulo de control del motor (ECM) defectuoso

¿Cuáles son las posibles causas del DTC P1193 Dodge? NOTA: Es posible que las causas que se muestran no sean una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas. Sensor de temperatura del aire de entrada (IAT) defectuoso El arnés del sensor de temperatura del aire de entrada está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de temperatura del aire de entrada mala conexión eléctrica Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso ⚠

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Lindy de México hace 9 meses
Hola ricardo muchas gracias! Quisiera si pudieras explicarme bien que es lo que pasa que aca en mty solo me sacan dinero no ah habido alguien que me pueda ayudar
Lindy de México hace 9 meses
Te dejo mi cel para ver si me puedes explicar exactamente que es 8112011309
javier de México hace 9 meses
Codigo p1684 es porque se desconecto la bateia recientemente
Codigo p0601 es provocado por desconectar la computadora con la bateria del auto conectada
Ahora los codigo que producen falla son p0743 falla en el covertidor o selenoide de la caja de velocidades
Codigo p0106 falla en el sensor map que regula la aceleracion
Que chequen el sensor map y el selenoide y arnes de cables del selenoide y de el sensor map
Lindy de México hace 8 meses
Me aparecio otro codigo p1193
javier de México hace 8 meses
@LindyEl código 1193 es falla en el sensor map puede ser voltaje más bajo del normal o falla en el cable de tierra del sensor
Lindy de México hace 8 meses
@javierPedire que me chequen el sensor map como me indicas y el selenoide
Lindy de México hace 8 meses
@javierEl map donde se ubica?
javier de México hace 8 meses
@LindyEn el neon se hubica justo al lado del filtro de aire es un sensor que va dónde se une la manguera más gruesa que tiene el auto está frente al radiador recuerda es una manguera muy gruesa
javier de México hace 8 meses
Para los amigos que tienen un auto neon o otro vehículo Dodge en el espacio del odómetro el carro te da los códigos de error o falla que ha tenido el auto sin necesidad de scanner basta con colocar la llave y abrir y cerrar el switch de encendido tres veces seguidas y a la tercera dejarlo abierto y en contador del odómetro te da los códigos
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Pierde fuerza al acelerar SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2017 1.6l Aut Sxt  101663 kms
Se cambiaron bujías y se dio servicio ya lo checaron en la agencia y por fuera en taller y no se ah podido sacar el problema alguien podrá darme un norte de que pueda ser ?
Gracias de antemano!
Helder coronado de México hace 3 años  
HE
1 caso 
ricardo de México hace 3 años
Los servicios de agencia tienen garantia , llevaselo de nuevo y revisen sensor map
Abraham de México hace 3 años
Tengo el mismo problema pero el escáner me marca código p0004
Solucionado
Mejor respuesta (según Helder coronado)
Helder coronado de México hace 9 meses
Sensor map y sensores de oxígeno y con eso quedó bien
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Pierde fuerza al acelerar

Dodge Neon 2000 Automatico motor 2.0 16 v 1234546 kms
Al momento de encenderlo estarea ya no prende ala primera como antes y cuando quiero acelerar pierde fuerza se ahoga suelto el acelerador y sele quita la falla
Lo escanearon y arrojo códigos de falla
P0743
P1193
P1490
Mario de México hace 6 años  
MA
5 casos 
ricardo de México hace 6 años
P0743 DODGE - Circuito de solenoide del embrague del convertidor de par 2 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Válvula de solenoide del embrague del convertidor de par defectuoso El arnés de la válvula de solenoide del embrague del convertidor de par está abierto o en cortocircuito Conexión pobre de la válvula de solenoide del embrague del convertidor de par Nivel de fluido de transmisión bajo Líquido de transmisión sucio

Read more: https://www.autocodes.com/p0743_dodge.…

Ya se cambio filtro y aceite mopar atf + 4 a la transmision , se debe cambiar cada 100,000 km. maximo
ricardo de México hace 6 años
P1193 DODGE - Condición del circuito del sensor de temperatura del aire de entrada Posibles causas Sensor de temperatura del aire de entrada defectuoso El arnés del sensor de temperatura del aire de entrada está abierto o en cortocircuito Conexión pobre del circuito del sensor de temperatura del aire de entrada

Read more: https://www.engine-codes.com/p1193_dod…
ricardo de México hace 6 años
P1490 DODGE - Condición del relé de control del ventilador del radiador de baja velocidad Posibles causas Relé de control del ventilador del radiador defectuoso El arnés del relé de control del ventilador del radiador está abierto o en cortocircuito Circuito de relé de control del ventilador del radiador Poca conexión eléctrica

Read more: https://www.engine-codes.com/p1490_dod…
MarioHuerta2 de México hace 4 años
Le diste solución tengo la misma falla amigo
Bernardo de México hace 3 años
Buenas noches mi neón 2000 automático prende normal pero no hace los cambios que puede estar pasando
ricardo de México hace 3 años
Ya se cambio filtro y aceite mopar atf + 4 a la transmision , se debe cambiar cada 100,000 km.
Juan peña de Venezuela hace un año
Mi neon 97 enciende bien y se siente estable en mínimo pero al acelerar falla como si estuviera 1cilindro parado y hace explosión x la admisión
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No tiene fuerza al arrancar SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 1996 Sedan 4 puertas motor 2.0 4 cilindros  200000 kms
Buenas tardes a todos espero me puedan ayudar tengo un neon 96 Enciende y al momento de arrancar se apaga el carro como si se ahogara, después le suelto el pedal y revoluciona a más de 1500 RPM le vuelvo a acelerar y se bajan a 500 y se oye como que se ahoga, ya cuando se estabiliza lo pongo en marcha hace lo mismo acelero y se quiere apagar tengo que estar jugando con el acelerador. Ya le limpié la válvula iac le limpié el cuerpo de aceleración y tps y sensor map la bomba de gasolina ya hice de todo espero me puedan ayudar
Alfaoscar88 de México hace 4 años  
AL
2 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Mide la presion de combustinle con manopmetro, debe mantener 53 psi funcionando o apagado. Si baja la presion requiere cambiar la bomba de gasolina completa
Solucionado
Mejor respuesta (según Alfaoscar88)
Alfaoscar88 de México hace 4 años
Si se cambio la bomba completa ya que si aventaja la presión pero no la mantenía cuando apagaba el carro se empezaba a bajar la presión además se le cambió el arnés del tps ya que no le llegaba la corriente mucha s gracias por la respuesta
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Pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2008  52500345 kms
Hola saludos mi auto al arranca tarda un poco en meter los cambios ya pasando loa 20 k entran los cambios normales se forzá algo sintiéndose que algo se queda pegado al acelerar
Andrés Morales de México hace 5 años  
AN
6 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Solucionado
Mejor respuesta (según Andrés Morales)
Andrés Morales de México hace 5 años
Ya lo intente y me sale ell p1684 y el p1243
ricardo de México hace 5 años
P1243 - Falla de la segunda bomba de combustible o falla a tierra

Posibles causas
Segunda bomba de combustible defectuosa
El segundo arnés de la bomba de combustible está abierto o en cortocircuito
Segundo circuito eléctrico de la bomba de combustible defectuoso

P1684. - se desconecto la bateria ultimamente
Andrés Morales de México hace 5 años
Donde esta esa segunda bomba de combustible en un neón 2000 noce mucho sobre los autos tengo poco con el pero si tardan wn entrar las revolución al arrancar se forzá mucho wl motor
Andrés Morales de México hace 5 años
Las bujías me las calibrar on a 45
Es correcto esa calibración para ese tipo de vehículo
ricardo de México hace 5 años
Es incorrecta , van calibradas a 0.035 "
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No entra la tercera y le falta potencia se jalonea SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2001 automatico 150000 kms
Buen dia mi neon no le entra el 3er cambio se oye muy forzado el carro en subidas le falta potencia y cuando llevo como 15 minutos manejando empieza un sonido como taca taca que se le quita cuando acelero
ISRAEL de México hace 2 años  
IS
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según ISRAEL)
ricardo de México hace 2 años
Debe ser que no se a cambiado el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision cada 100,000 KM. maximo
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Pierde Fuerza SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 1998 4puertad 2.0l standard 180000 kms
Iba manejando normal y no me respondió el acelerador, parecía como si se tapara y al acelerar varias veces avanzaba el carro hasta que vuelve a perder potencia y no pasa ni un tope, que hago ? Estoy desesperado
Pablo Neruda de México hace 6 años  
PA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo Neruda )
ricardo de México hace 6 años
El procedimiento para obtener los codigos es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
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Se jalonea y pierde potencia.

Dodge Neon 1999 Motor 2.0 Automatico 2ble arbol 15000 kms
Le cambiaron el MAP (soluciono un problema que traia, parecia gobernado, no pasaba de las 4mil RPM), le cambiaron bomba de gasolina, se cambio la bobina, se reviso cableado; al encender todo esta bien, pero de repente se jalonea, como si tosiera, en ocasiones se se jalonea muchisimo y pierde potencia y de repente ya jala bien... y de repente otra vez se jalonea. Lo autoescanie abri 3 veces el Switch y en el 4to lo deje abierto y parpadeó mucho el "Check Engine" dando estos resultado: 1-2-5-4-4-3-4-3-1-5-4-1-5-5
Ray Ur Sag de México hace 7 años  
RA
8 casos 
ricardo de México hace 7 años
54 – Efecto Hall
No se detecta la señal del distribuidor en el módulo lógico de la computadora. Revise las conexiones eléctricas al distribuidor, si es bien conectado, reemplace el efecto hall.
ricardo de México hace 7 años
43 – Sistema de encendido
Falla en el circuito de la bobina o bobina dañada.
ricardo de México hace 7 años
15 – Sensor de velocidad
Este código sucede cuando se indican menos de 3 km/hr por más de 10 segundos y el vehículo está en movimiento y se deja de acelerar, revise la conexión eléctrica al sensor.
ricardo de México hace 7 años
41 – Alternador
Falla en el circuito del alternador. Voltaje de batería al A.S.D. (Auto Shutdown Relay) (relevador de auto apagado) menor a 11.75v por más de 22 segundos.
Ray Ur Sag de México hace 7 años
Todo el cableado esta trozado y quemado... lo van a cambiar, les mantendre informados si mejora :'(
Carlos hernandez de México hace 5 años
Hola buenas tardes tengo un neon 2017 se lo lleve al mecánico por que escuchaba que rozaba con algo la llanta pero al momento de subirlo ala torre y empecé a acelerar en el tablero se prendió el volante con signo de interrogación la de bolsa de aire y el de freno de mano. Bajo el freno de mano y no se apaga ya Cheque líquido de frenos y nada que puede ser allundeme por fa
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Perdio Fuerza

Dodge Neon 1995 Neon 220077 kms
Hola, tengo un neon 95, hace unos días me calento debido a que no funciona la aguja de temperatura por lo que me estacione unos minutos para que se enfriara un poco, despues me camino normalmente hasta mi casa, como a las tres horas le eche agua al radiador y cuando salí nuevamente perdio fuerza y se aceleraba solo, solo me camino unas cuadras y se acelero hasta el fondo y tuve que apagarlo
Mynor de Guatemala hace 8 años  
MY
6 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Mandame tu correo y te mando el manual.
Mynor de Guatemala hace 8 años
[email protected] Te agradecere bastante.
Pablo aguilar de Honduras hace 8 años
Hola me puedes mandar el manual de 2004 SRT4 TE LO AGRADESERE
Molina1999 de México hace 4 años
Disculpen tengo una duda con mi coche neon 2005, lo que le sucede es que cuando lo manejo no corre a más de 20 km/h de ahí se apaga que podría ser espero me puedan ayudar
ricardo de México hace 4 años
Ya se cambio el sedazo (filtro ) a la bomba de gasolina esta dentro del tanque. Hay que bajarlo para el cambio
Molina1999 de México hace 4 años
Ya lo camvie , me dicen que piede ser el clouchts que puede que esté barrido
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Pierde fuerza

Dodge Neon 1997 le 300000 kms
Hola mi neón 97. Cuando está frío anda bien una vez q calienta no avanza nada va en 3.000 vueltas pero no avanza. Aveces salgo en primera y tengo q soltar el acelerador para q reaccione. Ayer después d hacer 80 km no pasaba de 100km/h luego pare desconecte la batería x 5 min y empezó a andar bien pero ahora m sucede lo mismo o peor
martin de Argentina hace 7 años  
MA
4 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
El procedimiento para obtener los codigos es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
martin de Argentina hace 7 años
Hola Ricardo hice todo lo q m dijiste. Me salían un par de errores. Y opte por cambiarle la bomba de combustible. No conseguí la original acá en Tucumán, le puse una alternativa y quedó re bien era ese el problema... Cambio totalmente la forma d andar gracias x contestar slds
martin de Argentina hace 7 años
Hola Ricardo hice todo lo q m dijiste. Me salían un par de errores. Y opte por cambiarle la bomba de combustible. No conseguí la original acá en Tucumán, le puse una alternativa y quedó re bien era ese el problema... Cambio totalmente la forma d andar gracias x contestar slds
martin de Argentina hace 7 años
Hola Ricardo hice todo lo q m dijiste. Me salían un par de errores. Y opte por cambiarle la bomba de combustible. No conseguí la original acá en Tucumán, le puse una alternativa y quedó re bien era ese el problema... Cambio totalmente la forma d andar gracias x contestar slds
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Perdida de potencia

Dodge Neon 2002 4 puertas motor 2.0 165000 kms
Buenas tardes mi problema es el siguiente, espero me puedan orientar...

Cuando enciendo el clima de mi neon el motor pierde potencia, inclusive si es de noche se nota como las luces bajan de intencidad, si apago el clima el motor regresa a la normalidad

Por su ayuda, gracias!
Julian de México hace 6 años  
JU
4 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Llevalo a un centro de servicio lth a diagnostico , es sin costo, puede ser que la bateria ya no retiene carga. Ahi mismo las venden e instalan el neon lleva una bateria lth 26 r 500. Puede ser que no tenga la bateria adecuada.
Julian de México hace 6 años
Gracias hermano, me arroja unos codigos en el tablero p0601 y p1687 crees que sea un corto circuito?
ricardo de México hace 6 años
P0601 DODGE - Falla interna del módulo de control de alimentación Posibles causas Módulo de control del tren motriz defectuoso (PCM) El arnés del Módulo de control del tren motriz (PCM) está abierto o en cortocircuito Módulo de control del tren motriz (PCM) cicuit poor electric connection Bajo voltaje de la batería

Read more: https://www.engine-codes.com/p0601_dod…
ricardo de México hace 6 años
P1687 DODGE - Sin mensaje MIC BUS Posibles causas Módulo de Clúster de Instrumentos Mecánicos (MIC) defectuoso Grupo de instrumentos mecánicos (MIC) El arnés del módulo está abierto o en cortocircuito Circuito de instrumentos mecánicos (MIC) Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo

Read more: https://www.engine-codes.com/p1687_dod…

Cuando hay bajo voltaje de bateria ocasiona estas fallas
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No tiene potencia

Dodge Neon 2003 RT 160000 kms
Hola, mi neón 2003 RT, no tiene potencia, no pasa de los 40 km/h y las subidas le cuestan mucho, ya le revisaron presión de gasolina, inyectores, le cambiaron un perno que según me dijeron controla el tiempo y estaba barrido, pero el problema sigue, que mas puede ser? De antemano gracias por la ayuda.
Tonatiuh de México hace 7 años  
TO
3 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Tonatiuh de México hace 7 años
Hola Ricardo, solo me aparece el código P0551, cheque el nivel del aceite hidraulico y esta bien, de igual manera lo escanee con adaptador OBD bluetooth y mi celular y solo parece ese código. Lo único extra que he notado es que en ocasiones prende el foco de ABS y después de un rato se apaga. El problema comenzó unos días después de cambiarle la batería y de haberle pasado corriente ya que la batería ya no funcionaba.
ricardo de México hace 7 años
P0551 DODGE - Rango / rendimiento del circuito del sensor de presión de la dirección asistida Posibles causas Sensor de presión de la dirección asistida defectuosa El arnés del sensor de presión de la dirección asistida está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de presión de la dirección asistida

Read more: https://www.engine-codes.com/p0551_dod…

Revisa el sensor de presion de liquido de direccion , esta abajo del auto arriba de la cremallera de la direccion ,al no enviar señal a la computadora por proteccion no permite aumentar la velocidad.
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Perdida de potencia

Dodge Neon 2000 4 PUERTAS, STANDAR, MOTOR 2.0 272520 kms
Al ir a mas de 90 en subida pierde potencia el motor, y hace, como si se quisiera apagar y se jalonea
JIRAAL de México hace 4 años  
JI
1 caso 
ricardo de México hace 4 años
Con ese km. revisa el clutch ,debe estar gastado
JIRAAL de México hace 3 años
No creo que sea el clutch, de lo contrario la velocidades le costara entrar, o bien patinara el disco...pura aceleracion y ese no es el problema...pero te agradezco tu opinion ricardo de mexico
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Ruido al acelerar y pierde potencia

Dodge Neon 2005 SXT 2.0 AUTOMATICO 99000 kms
Mi Neon comenzo a tener problemas para hacer los cambios en subidas y a veces da tirines al realir el cambio de velocidad pero aniche hnote un pekeño zumbido cuando aceleraba y poco después ya no aceleraba revise prácticamente avanza a vuelta de rueda aunk acelere a fondo
Franck de México hace 8 años  
FR
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision ?
Franck de México hace 8 años
Aun no se lo he cambiado... Hace una semana cambie bujias, filtro y aceite de motor solamente, me dijeron k kiza necesite una afinacion la transmision
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No tiene fuerza en arranque neón 99 automático modelo viejo

Dodge Neon 1998 4 puerta 75000 kms
Al arrancar el vehículo no tiene fuerza osea no tiene la arrancada con fuerza, si acciono el acelerador mínimo no se nota la perdida de fuerza pero si acelero hasta el fondo se siente un ahogo y hay explosiones en el cuerpo de aceleración o en el múltiple, si lo arranco en primera si tiene la fuerza solo que aun tiene las explosiones, el síntoma es notable en arrancada cuando hay subida
granyorki de Venezuela hace 8 años  
GR
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Hay que medir la compresion de cilindros con un manometro
louis de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo ricardo a mi me pasa algo similar saco el cable de la bujía 1y2 y me doy cuenta que no trabajan los cilindros eso empezo despues que el carro tuvo un recalentamiento me podra ayudar?
ricardo de México hace 7 años
Si la falla no es de bobina y cables ,pueden ser valvulas quemadas.
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No tiene fuerza

Dodge Neon 2001 4 puertas, 2.0 aut 175000 kms
Tengo un neón 2001 y últimamente lo eh sentido muy lento que de costumbre,al acelerar le cuesta mucho,se pone muy burro, hace unos meses cambie la bomba de la gasolina porque se había descoompueesto,esos días anduvo muy bien,pero ahora anda demasiado burro
Alberto Hernández de México hace 6 años  
AL
7 respuestas 
HUICHO de México hace 6 años
Quizás sea tu bomba que salió defectuosa. Ya checaste la presión? Si esta bien. Revisa tus cables de bujías.
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Alberto Hernández de México hace 6 años
Me salen estos... P1684,P1281,P1490 y P0141
No eh checado la presión necesitaria hacer eso,los cables de la bujia estan bien
No recuerdo muy bien pero el mecanico Que la puso me dijo que le iba a poner una de un cirrus o algo así
ricardo de México hace 6 años
P1281 DODGE - El motor es demasiado frío 2 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Nivel de refrigerante del motor demasiado bajo Termostato defectuoso

Read more: https://www.autocodes.com/p1281_dodge.…

1684. - se desconecto la bateria ultimamente.
ricardo de México hace 6 años
P1490 DODGE - Condición del relé de control del ventilador del radiador de baja velocidad 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Relé de control del ventilador del radiador defectuoso El arnés del relé de control del ventilador del radiador está abierto o en cortocircuito Circuito de relé de control del ventilador del radiador Poca conexión eléctrica

Read more: https://www.autocodes.com/p1490_dodge.…
ricardo de México hace 6 años
P0141 DODGE - O2 Sensor 1/2 Rendimiento del calentador 4 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de oxígeno calefaccionado defectuoso (H2OS) Banco 1 Sensor 2 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Fusible de circuito del sensor 2 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Circuito del sensor 2 abierto cortocircuitado a tierra Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Conexión eléctrica deficiente del circuito 2 Módulo de control del motor defectuoso (ECM)

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Alberto Hernández de México hace 6 años
Y alguno de esas fallas será el problema?
También me eh fijado que cuando está frío jala bien,después de un rato de andar en el empieza a ponerse lento,el ventilador lo tiene directo, no tiene que ver eso?
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Mi Neon automático modelo 2003 no tiene potencia.

Dodge Neon 2003 Sedan 250000 kms
Mi Neon 2003 automático tiene una falla de aceleración, arranca muy bien, pero al momento de hacer el primer cambio pierde fuerza y no acelera a más de 30 kmh. Mientres avanzo acelera paulatinamente con el acelerador a fondo, pero esto tarda unos 200 a 300 metros. Lo escanee y me marca falla en el sensor tps, lo cambié pero sigue igual, lo volví a escanear y me marca la misma falla. Habrá salido defectuoso el sensor? O será una falla eléctrica? Sus comentarios por favor. Saludos
Ram 1070 de México hace 7 años  
RA
7 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
El sensor es original mopar ? los genericos de autozone no sirven
Ram 1070 de México hace 7 años
Buen dias Ricardo, no es orginal, te soy sincero, lo que necesito es asegurarme que en realidad esa sea la falla porque por comentarios en estos foros también puede ser una falla eléctrica. En la escaneada me marca ese sensor, pero necesito estar seguro para no hacer un gasto inútil. Saludos
Ram 1070 de México hace 7 años
Buen dias Ricardo, no es orginal, te soy sincero, lo que necesito es asegurarme que en realidad esa sea la falla porque por comentarios en estos foros también puede ser una falla eléctrica. En la escaneada me marca ese sensor, pero necesito estar seguro para no hacer un gasto inútil, además el consumo alto de combustible es muy notorio a raíz de la falla. Saludos
ricardo de México hace 7 años
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias , tiene que ser original mopar , al poner genericos de un rango diferente de operacion NO FUNCIONAN CORRECTAMENTE.
karl de Venezuela hace 7 años
Amigo ricardo tengo un neon automatico 97 ultimamente ha presentado una falla que ya me ha dejado varado en la calle, el carro va rodando normal y de repente se apaga el motor y me queda todo el tablero encendido ya le cambie el sensor del cigueñal, la bobina, pila y filtro regulador y nada la falla sigue.
ricardo de México hace 7 años
El procedimiento para obtener los codigos es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
karl de Venezuela hace 7 años
Ya le hice el autoescaneo y me arrojo codigo 12 y codigo 37 que hago para corregir eso
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Mi neon pierde potencia SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 1995 4 puertas 250000 kms
Tengo un neon estadar 4 puertas enciende muy bien anda bien pero a los 30 o 40 min pierde potencia y empieza a escucharse raro como cuando esta roto el mofle que puede ser algunos dicen que es la bomba que solucion pueden darme
Jesus carrizales de México hace 3 años  
JE
5 respuestas 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Enciende el testigo del motor??
Jesus carrizales de México hace 3 años
El carro funciona bien la bronca es esa ke. Alos 30 min pierde potencia y se empueza escuchar raro
Goerge de México hace 3 años
Checa el catalizador o tus bujías
Jesus carrizales de México hace 3 años
Cambie bomba de gasolina prendio lo lleve a mi domicilio sin problema al siguiente dia ya no kiso arrancar da marcha pero no enciende que podra ser
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesus carrizales)
Jesus carrizales de México hace 2 años
Gracias por su ayuda brindada
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Prende al acelerar pierde fuerza y no avanza

Dodge Neon 2002  190 kms
Hola Buen dia espero y me puedan ayudar disculpen mi ignorancia

Tengo un neon 2002 automático el carro funcionaba muy bien un día lo prendí normal y al llegar a los 60 km se escuchaba un ruido como si no dejara avanzar mas de ese kilometraje lo tenia que apagar y al prenderlo nuevamente volvía ala normalidad hacia ese procedimiento cada ves que pasaba eso

Ahora tengo un problema que prendo el carro y al momento de avanzar pierde fuerza y se empieza a tironear y al acelerar un poco fuerte se apaga ,
GARY de México hace 6 años  
GA
5 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
GARY de México hace 6 años
Hola Ricardo solo me salio el codigo p1686 y p0508 , el carro prende bien , al galar un poco el cable del acelerador se escucha que agarra aire , silo jalo un poco fuerte se empieza a matar el carro ( jalonear ) y se apaga
ricardo de México hace 6 años
P1686 - No se recibió ningún mensaje de SKIM BUS Posibles causas Reprogramar la tecla del Módulo Inmovilizador de Llave Inteligente (SKIM) Llave inmovilizadora defectuosa Módulo inmovilizador defectuoso

Read more: https://www.engine-codes.com/p1686.html
ricardo de México hace 6 años
P0508 DODGE - Circuito de detección de válvula de control de aire de ralentí bajo Posibles causas Motor Faulty Idle Air Control (IAC) El arnés del motor Idle Air Control (IAC) está abierto o en cortocircuito Circuito del motor Idle Air (IAC), conexión eléctrica deficiente del circuito del motor

Read more: https://www.engine-codes.com/p0508_dod…
Revisa arnes de conexión de la iac, hay que aplicarle carbuclean y si no mejora hay que cambiarla por otra original mopar, las genericas no le sirven
GARY de México hace 6 años
Hola Ricardo-----------
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Sin potencia y tarda en entrar los cambios

Dodge Neon 2005  189173 kms
El problema es que cuando ascelero a fondo suben las devoluciones pero tardan mucho en entrar los cambios o bien no entran, pero si me arranco despacio no hay problema entran bien nada mas al querer meter la sobre marcha pasa lo mismo. Lo lleve a auto zone, salio falla en sensor de cigüeñal, lo cambie y funciono bien 2 dias y repitió la falla volví a cambiar el sensor y lo mismo. Por favor espero me puedan ayudar.
Efren Rodriguez de México hace 7 años  
EF
4 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Para empezar los sensores genericos de autozone ,no sirven, consigue el original mopar.
Ya se cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision ?
Efren Rodriguez de México hace 7 años
La verdad a la transmisión no le cambiado nada. En cuanto sale cambiar eso que dices.
ricardo de México hace 7 años
COMO $1,500.00. Se debio de haber cambiado a los 100,000 KM. maximo.
Efren Rodriguez de México hace 7 años
Por cierto se me olvido comentar que fueron ya 2 sensores los que he cambiado
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Pierde fuerza en subida

Dodge Neon 2000 4 puertas, full, 2.0 250000 kms
En alguna subida no acelera, como si estuviera ahogado y a veces se jalonea
Juan manuel de México hace 2 años  
JU
1 caso 
ricardo de México hace 2 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
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Pierde fuerza

Dodge Neon 2004  250000 kms
Cuando llega a 60km pierde fuerza y si le aceleró se ahoga alguien puede ayudarme con esto
Humberto diaz de México hace 4 años  
HU
3 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Ya se cambio el desdazo (filtro) a la bomba de gasolina , se debe cambiar cada 90,000 km.
Humberto diaz de México hace 4 años
Ya se cambió, incluso la bomba de gas, se le hizo afinación, ya se le checo la computadora, los inyectores y n9 se encuentra la falla Sigue haciendo lo mismo. Alguna otra recomendación por favor
ricardo de México hace 4 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
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Pierde potencia

Dodge Neon 2001 4 puertas motor 2.0 100000 kms
Mi neon prende de una,el problema esque ya después d3 andarlo unos 10 min empieza ahogar I le piso el acelerador I no da nada se ahoga...ya se le cambio bomba de gasolina sensor maf, sensor de oxigeno ,se le hizo afinamiento completo I los códigos sólo son p1684 p1193
Pablo de Honduras hace 7 años  
PA
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
P1193 DODGE - aire de entrada del sensor de temperatura del circuito de alta Condición Posibles causas Sensor de temperatura del aire de entrada defectuosa arnés de aire de entrada del sensor de temperatura está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de temperatura del aire de entrada de una mala conexión eléctrica

Read more: https://www.engine-codes.com/p1193_dod…
P1684. - error se desconecto la bateria ultimamente.
Pablo de Honduras hace 7 años
Ese sensor puede ocasionar esta falla porque ya días anda marcandolo y no había fallado asi
charly06 de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un neón 2000 transmisión estándar dentro de la cabina se escucha un escape de aire al acelerar se alcanza a escuchar como se entrecorta la fuga Pero no he logrado encontrar el detalle
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Golpeteo como taka taka en el motor y perdida de potencia

Dodge Neon 2001 automatico 150000 kms
Hola buenas tardes mi neon cuando lleva prendido mas de 20 min empieza un sonido en el motor como taka taka alguien sabra que es ? ademas de perdida de potencia en subidas literal le piso fondo y no acelera mas cabe mencionar que a mi neon le robaron el catalizador ya lo autoescanie y solo me aparece en codigo p1684
ISRAEL de México hace 2 años  
IS
2 respuestas 
ricardo de México hace 2 años
Si no queda encendido la alerta de aceite roja , revisa bujias, cables y bobina
ISRAEL de México hace 2 años
OK muchas gracias eso are y eso es para revisar el problema del taqueteo o de la perdida de potencia
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Perdida de potencia y gasta mucha gasolina

Dodge Neon 1995 4 puertas motor 2.0 13526879 kms
Buenos dias tengo un neon 95 tiene tiempo que noto que le falta potencia de 60 k/h no pasa le presiono el acelerador y no responde como deberia aparte me gasta mucha gasolina ya le cambie el filtro de aire y le hice el cambio de aceite de motor y cuando pongo el clima solo enfria un rato despues ya no enfria alguien que me de unos consejos o me ayude a saber que pasa'
ARAEL de México hace 5 años  
AR
1 caso 
ricardo de México hace 5 años
Hay que medir la compresion a los cilindros con un manometro
ARAEL de México hace 5 años
Gracias ricardo lo pondre en marcha y te comento los resultados
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Perdida de potencia

Dodge Neon 2000  144000 kms
Hola buenas tardes, tengo un neon modelo 2000 estandar el coche enciende bien y anda pero de reprnte si quiero rebasar como que pierde potencia, le quito el pie de acelerador y lo vuelvo a poner y como que vuelve a agrrar fuerza , que podria ser. Gracias
AGUSTIN de México hace 3 años  
AG
1 caso 
ricardo de México hace 3 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
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Se neutraliza y pierde potencia

Dodge Neon 2002 neon automatico 4 vel. 10000 kms
Buenas tardes esperando me puedan apoyar tengo un neón 2002 automático 4 velocidades el carro prende correctamente pero después de un rato de manejar pierde velocidad, no se apaga solo pierde velocidad, tengo que pagarlo y prenderlo nuevamente para que avance de nuevo, y aparte no se siente que haga los cambios cuando acelero, se escucha como si estuviese en una sola velocidad y pujara
MAURICIO HERNANDEZ de México hace 6 años  
MA
2 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado

ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y el aceite mopar aft + 4 cada 100,000 KM. maximo
mecamigo de México hace 6 añosContactar profesional
Revisar calidad delliquido, entre mas obscuro mas deteriorado, cambiar cuerpo de solenoides
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Perdida de potencia y se jalonea

Dodge Neon 1998 4 puertas, motor 2.0 224000 kms
Tengo un neon 98 estándar a veces pierde potencia y se jalonea esa es una falla la otra es que hace un bajón el motor se oye inestable como que petardea y cuando entra el ventilador y hace eso lo interrumpe me decían que posiblemente es el sensor de oxígeno porque al escanearlo aparece control se gases que los valores que manda a la computadora están fijos ya no se mueven y deberían de variar y de los jaloneos y pérdida esa si no se pero saquenme de estas dudas de estas fallas por favor
Mart de México hace un mes  
MA
1 respuesta 
ricardo de México hace un mes
Revisa la valvula egr regula gases que no se quemaron en la combustion regresandolos a la admision
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Mi neón 2006 al prender el aire acondicionado del auto pierde fuerza

Dodge Neon 2006 2.0l Man 2500 kms
Mi neón 2006 al prender el aire acondicionado del auto pierde fuerza y en cualquier uso del freno se apaga cual podría ser la causa por favor
Jimmy de Venezuela hace 4 meses  
JI
1 respuesta 
ricardo de México hace 4 meses
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
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A veces al ir acelerando pierde potencia súbitamente por un segundo.

Dodge Neon 2004 SE Estandar 4 Puertas A/A 120000 kms
Por que será que a veces al ir acelerando y yendo en primera o segunda se pierde la potencia súbitamente por un segundo o dos, ya después continua normal y ya no lo vuelve a hacer. No se apaga ni se enciende nada en el tablero. Siempre he notado que con el A/A encendido le baja la potencia al motor. Sobre todo al arrancar en primera requiere que se le acelere mas de lo normal.
andreuspvr de México hace 2 años  
AN
1 respuesta 
ricardo de México hace 2 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
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No tiene fuerza

Dodge Neon 2002 4 puertas,4 cilindros, estándar 68000 kms
Buenas amigo tengo un problema q siempre cuando arranco no tiene fuerza el motor y como q se aoga y no da q me puede recomendar...
Edwin de México hace 3 años  
ED
1 respuesta 
ricardo de México hace 3 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
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Tranquea y pierde fuerzas en alta

Dodge Neon 2000 Ej 4 puerta motor 2000 80166 kms
Q es lo q hay q cambiar para q normalice y no pierda fuerza ni tranquee
Selvin ordoñez de Guatemala hace 3 años  
SE
1 respuesta 
ricardo de México hace 3 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
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Sé jalonea y pierde potencia el motor

Dodge Neon 2005 Sxt  87037 kms
Mi neon 2005 al encender se jalonea y al acelerar vuelve a hacerlo, no pasa de las 2000 revoluciones y hace explosiones del escape, podrían ayudarme
Ferlm02 de México hace 3 años  
FE
1 respuesta 
ricardo de México hace 3 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
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Pierde fuerza el motor

Dodge Neon 2003 Aut Se 212500 kms
Pierdo fuerza al acelerar se siente Pesado el carro...revolucióna hasta 4 y 60 km no pasa de ahí
Gildardo de México hace 3 años  
GI
1 respuesta 
ricardo de México hace 3 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
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Enciende pero el motor está inestable pierde potencia y mucho humo neg

Dodge Neon 2000 4 puerta motor 2.0 200000 kms
Tira humo negro en ralentí ya cambie inyectores y la computadora solo tira los códigos de selenoide de embrague de convertidor de par se siente que jala mucho aire en la admision y hace explosiones ayúdenme no se que hacer
Jesús amaya de El Salvador hace 3 años  
JE
1 respuesta 
ricardo de México hace 3 años
Si el empaque de admision no tiene fuga de vacio , el sensor map debe estar dañado
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Perdida de potencia al arrancar

Dodge Neon 1996 2 puertas, Full, 2.0 200000 kms
Al arrancarlo, no desarrolla velocidad, (no tiene potencia). En subida pierde mayor potencia y se detiene, esto sucede cada vez que necesito detener el vehículo,
Efren Gonzalez Chávez de México hace 3 años  
EF
1 respuesta 
ricardo de México hace 3 años
Hay que medir compresion de cilindros con manometro
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Tiembla y pierde fuerza

Dodge Neon 1998 4puertas motor 2.0 886 kms
Hola buenas tardes , me podrian asesorar ya que mi neon 2003 tiembla y cuando prendo el aire ase lo mismo pero pierde mas fuerza y se mata.
Estrella de México hace 4 años  
ES
1 respuesta 
ricardo de México hace 4 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
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No tiene fuerza

Dodge Neon 2000 4 puertas 1000000 kms
Prendo el carro y se queda prendido pero al momento de meterle cambios empieza a parpadear y se jalonea y parpadea todo y se apaga
Ricardo chavez de México hace 4 años  
RI
1 respuesta 
ricardo de México hace 4 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
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Pierde fuerza al arranque

Dodge Neon 2005 Se 4 puertas 2.0 lt automatico 173000 kms
Tengo un problema con mi neón 2005 cuando lo prendo y quiero avanzar como que se quiere apagar no tiene mucho que le cambié la banda de distribución puede ser por eso como que también lo siento que le hace falta fuerza al avanzar me podrán ayudar gracias.
Jorge de México hace 4 años  
JO
1 caso 
ricardo de México hace 4 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado

ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4. Se debe cambiar el filtro y 5.5 lts. De aceite mopar aft + 4 cada 100,000 KM. maximo, ninguna otra marca.
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Carro pierde fuerza en caliente

Dodge Neon 2001 4 PUERTAS 120000 kms
Tengo este problema, mi neon automatico 2001 despues de estar prendido y andando un buen tiempo empieza progresivamente a perder fuerza, mas que todo cuando lo dejo mucho tiempo prendido y detenido, le piso el acelerador poco a poco y hace como si perdiera fuerza y tengo que acelerarlo mas para que pueda arrancar, es algo raro. No me da falla de cheking engine ni nada, prende en la mañana de a toque, tambien tiene otra falla que en la mañana al salir me da una fallita como si fuera inyectores o bujias, pero las bujias marca ngk se las puse nuevas a principio de año, si puden ayudarme a resolver se los agradeceria bastante.
George_74 de Venezuela hace 5 años  
GE
1 respuesta 
ricardo de México hace 5 años
Ya se cambio el sedazo (filtro) a la bomba de gasolina , esta dentro del tanque, hay que bajarlo para el cambio cada 90,000 KM.
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Falta de fuerza tarda en hacer los cambios

Dodge Neon 2000 4 puertas, LE motor 2.0 178000 kms
Hola a todos, durante mucho tiempo e salido de mis dudas gracias a todas la personas que hacen sus pequeñas aportaciones. Esta vez tengo dudas y agradeceria mucho el que me ayudaran Tengo un neon 2000 automatico al cual decidi enviar a reparar de la transmision porque ya le faltaba fuerza tenia fugas y comenzaba a patinar al hacer los cambios. Ahora que lo tengo de vuelta lo siento pesado y le cuesta trabajo hacer los cambios noto que el motor llegar a las 1500 rpm y este apenas comienza a avanzar siento que me vieron la cara mi motor solo tiene estos codigos p1684 y p1193 los cuales no siento… Leer completa
Ange de México hace 5 años  
AN
1 respuesta 
ricardo de México hace 5 años
Le puede faltar aceite ,midelo con la varilla , lleva 5.5 lts de aceite solo cuando se cambia , si se desarmo totalmente para reparacion lleva mas x lo que lleva la turbina.
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Pierde potencia

Dodge Neon 1998 4 puertas estandar 2000 kms
Pierde potencia al subir y se apaga cuando va de reverza en subida.
juan jo de México hace 6 años  
JU
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
Debe estar gastado el disco de embrague, con es km. lo recomendable es cambiar el kit completo de embrague. Consiguelo en marca LUK
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Pierde fuerza despues de caminar un rato

Dodge Neon 1995 4 puertas motor 2.0 SHO 250000 kms
Hola tengo un neon 95 2.0 sho pierde fuerza despues de caminar un rato no se apaga pero si trato de acelerar no responde de repente le piso al acelerador y como que medio responde pero parcial mente y como jalones pero a medida que avanzo pierde fuerza es standar 5 velocidades lo dejo descansar unos minutos y vuelve a recuperar la fuerza ya remplaze filtro de gasolina
Alejandro de México hace 6 años  
AL
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
Revisa el sensor map que esta a la izquierda en la admision, puede estar sucio, aplicale limpiador de contactos electricos en spray
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Viajaba en mi neón 2005 una subida empezó a perder fuerza

Dodge Neon 2005 4 puerta full motos 2.0 165000 kms
Tome una subida y me carro neon 2005 perdió fuerza a detenerme se apagó mi coche.
Gregory Machado de Venezuela hace 6 años  
GR
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
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Mi neón pierde fuerza

Dodge Neon 2000 4 puertas 15000 kms
Tengo un neón 2000 resulta q el carro cuando está frío el anda bien pero cuando pasa de 20 a 30 minutos de estar entendió el pierde fuerza si me paro en una pendiente y quiero arrancar tengo q aselerarlo a fondo y el sube para lento quiero q me ayunde q puedo a ser y quiero saber adónde va ubicado el EGR del neón gracias
Wilmer de Honduras hace 6 años  
WI
1 caso 
ricardo de México hace 6 años
La valvula egr esta atras del motor de lado derecho ,abajo del booster de freno
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Pierde potencia

Dodge Neon 2000 Manual 2.0 260000 kms
Mi neón tiene una falla intermitente, de tres viajes uno se siente muy lento y los otros dos bien con potencia moderada, cuando falla aceleras y no avanza mucho y además vibra un poco.
Leobardo de México hace 6 años  
LE
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
Revisa el clutch debe estar gastado el disco. Con ese kilometraje lo recomendable es cambiar el kit completo ,consiguelo en marca LUK
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Tiembla el motor y pierde potencia y ya le cambie las bobina y cables

Dodge Neon 2005 4puertas 2.0 94 kms
Tiembla motor y pierde potencia y le puse las bobina y inyectores cables y sigue igual
Isaac de Estados Unidos hace 7 años  
IS
1 respuesta 
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
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No tiene potencia

Dodge Neon 1995 4 puertas 2.0 TM 190000 kms
Mi neon no tiene potencia,y no sube a mas de 40 km ,tengo que acelerar a fondo para que pueda avanzar, ,puedo dejar el auto en cualquier velocidad sacar el clutch y no se apaga que puede ser,me dijeron que puede ser el clutch pero nunca se patina y si entra reversa,
erick12 de México hace 7 años  
ER
1 respuesta 
ricardo de México hace 7 años
Desconecta el sensor de oxigeno ,si mejora lo cambias.
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Se prendio testigo de aceite y perdio potencia

Dodge Neon 2001 4 puertas 239000 kms
Todo esto empezo despues de rectificacion de cabeza, antes de esto no lo hacia.
Chavez de México hace 7 años  
CH
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Hay que medir la presión de aceite con un manómetro y ver si no está tapado el sensor de presión de aceite.
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Se sobre acelera y tiene perdida de potencia

Dodge Neon 2000 4 puerta full inyección versión se 215000 kms
El carro se sobre acelera en cada cambio de velocidad, ya comienza a sacar un poco de humo azul del escape, a perdido potencia ya que al pasar un tope en segunda velocidad se jalonea y después de unos segundos recobra nuevamente la potencia
Zetina de México hace 7 años  
ZE
1 respuesta 
ricardo de México hace 7 años
Desconecta el sensor de oxígeno,sí mejora lo cambias
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El carro no tiene fuerza y vibra como si estuviera fuera de tiempo

Dodge Neon 2003  120000 kms
El neón es mod 2003 y cuando lo prendes se siente que vibra mucho y no tiene fuerza la maquina ni tan siquiera para subir la banqueta le cambio el mecánico el aceite la Junta del cárter de la caja y se la hizo afinación mayor se le cambio el filtro de gasolina y sigue teniendo la misma falla que cree que pueda ser
Mondragón de México hace 7 años  
MO
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora
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Enciende pero no tiene fuerza

Dodge Neon 2004 Motor 2.0 230000 kms
Buenas tengo un neón n 2004 sincrónico, le cambié la pila de gasolina. Limpie los inyectores se le realizó cambio de bujías. El enciende pero no tiene fuerza me dijeron que era el sensor map, pero no vota humo Negro , me puedes asesorar por favor
Mariuska Valderrama de Venezuela hace 2 años  
MA
2 casos 

Tiembla y no tiene fuerza

Dodge Neon 1997 4 puertas full 286000 kms
Se kedo sin gasolina y al momento de ponerle gasolina apenas arranco y perdió fuerza y me tiembla el motor
No keda normal
Jorge luí hernández morales de México hace 4 años  
JO

Perdió potencia andando y ya no encendió

Dodge Neon 2001 4 puertas 80000 kms
El auto es neón 2001 automático, estaba andando y de repente no aceleró más, perdió potencia o fuerza y se apagó, posteriormente ya no encendió, si da marcha pero no enciende, soy plenamente ignorante en mecánica así que desconozco que pueda ser, ojalá pudiera orientarme, gracias
Lina de México hace 4 años  
LI

Pierde potencia cuando le pongo dray o reversa

Dodge Neon 1996 Motor 2.0 2000000 kms
En neutral o parking está en perfectas condiciones pero cuando le pongo dray o reversa tiembla todo y cuando abanso pierde potencia
Güicho de México hace 5 años  

Pierde potencia y se apaga

Dodge Neon 1998 4 puertas estandar 5000 kms
Mi neón en modelo 1998 a la hora de meter reversa y subir pierde potencia y se apaga.
juan jo de México hace 6 años  
JU

Limpieza de sensor MAP SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2004 2lt automatico se 97800 kms
Buenas tardes Sr.Ricardo le comento tengo un neon 2004 automatico SE, le realice limpieza del sensor MAP pero me recomendaron que con gasolina ya que limpia mejor y se evapora mas rápido, al colocarla y encender el auto la agujas se mueven como locas y perdió potencia el motor, tiene variacion de voltaje y tiro mucha agua por el tuvo de escape, ya limpie el IAC y sigue igual, me aparecen los códigos p0016 y p0340 agradezco su ayuda.
Daniel's de México hace 6 años  
DA
4 casos 
ricardo de México hace 6 años
P0016 DODGE - Desalineación del tiempo del árbol de levas del cigüeñal Bank 1 Sensor 1 Posibles causas Engranaje de sincronización desalineado Sensor de posición del cigüeñal defectuoso Sensor de posición del árbol de levas defectuoso Aceite de motor sucio Viscosidad incorrecta del motor El circuito del sensor de posición del cigüeñal está abierto o en cortocircuito El circuito del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito

Read more: https://www.engine-codes.com/p0016_dod…
Daniel's de México hace 6 años
Solo es cuestión de colocarlos nuevos o requiere de algún servicio extra. Se alinea solo ????
ricardo de México hace 6 años
Si no es problema de bajo voltaje y son los sensores los que estan defectuosos solo se cambian por otros originales mopar.
Carlos terrazas de México hace 6 años
Como se checa si hay bajo voltaje podria proporcionarme su numero de cel
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel's)
ricardo de México hace 6 años
En el neon cuando se conecta la llave para encender , las agujas se van de un lado a otro ,la bateria tiene bajo voltaje y no tarda en dejar de encender
Carlos terrazas de México hace 6 años
El carro enciende muy bien pero dura 5 minutos caminado y de bajan las revoluciones como hasta 500 luego camino más y empieza a quererce matar. Arroja el codigo P0340
ricardo de México hace 6 años
P0340 DODGE - Sensor de posición del árbol de levas Circuit Bank 1 Sensor 1 Posibles causas Sensor de posición del árbol de levas defectuoso El arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del árbol de levas Conexión eléctrica deficiente Motor de arranque defectuoso Inicio del circuito del sistema Batería muerta (débil)

Read more: https://www.engine-codes.com/p0340_dod…
Carlos terrazas de México hace 6 años
Ya cheque el arnesy esta en buen estado seria cuestion de cambiar el sensor
ricardo de México hace 6 años
Tiene que ser el sensor original mopar
Javierp92 de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes una pregunta compré un sensor MAP para un neon 2004 pero a llegar al mecánico se percató que el sensor tiene una pestaña diferente por fuera y no permite que el conector sea conectado será que si se le quita eso le funciona igual
ricardo de México hace 6 años
P0340 DODGE - Sensor de posición del árbol de levas Circuit Bank 1 Sensor 1 Posibles causas Sensor de posición del árbol de levas defectuoso El arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del árbol de levas Conexión eléctrica deficiente Motor de arranque defectuoso Inicio del circuito del sistema Batería muerta (débil)

Read more: https://www.engine-codes.com/p0340_dod…

Revisa la bateria , cuando tiene bajo voltaje las agujas se van de lado a lado y no suministran el voltaje completo a los sensores. Si ya tine mas de año y medio de uso ,requiere cambiarse. Lleva una lth 26r 500
Daniel's de México hace 6 años
Ricardo le puse bateria nueva a mi neon y desaparecieron los códigos que arrojaba el escáner ahora el problema es que se descarga rápido y no tengo ningún testigo encendido en el tablero, la pregunta es!! En un neon automatico de igual forma que el estándar al estar encendido y retirando la bateria debe continuar encendido??? Porque en estándar se queda aun arrancando pero en mi neon automatico se apaga.
Es normal o esta mal el alternador??
ricardo de México hace 6 años
El neon lleva una bateria lth 26r 500 , esa se le puso ? o es de autozone que no sirven
Daniel's de México hace 6 años
Es LTH 26R 500 que es la que me recomendaste pero di unas vueltas para ver su desempeño y solo basto de unas calles para que se empezara a jalonear y a descargarse, le abrí 3 veces la llave del swish. Para ver que códigos arrojaba y ahora ya no aparece ni uno, crees que sea el alternador??
Daniel's de México hace 6 años
Ricardo me podrías enviar el manual de mantenimiento del neón 2004 a mi correo [email protected] gracias.
ricardo de México hace 6 años
Es probable que el alternador no este cargando
Stivenson Romero de Venezuela hace 6 años
Amigo el manual del neon lx 2000 lo puedes pasar soy de maracaibo Venezuela tlf +5804146426221
Jorge landeros de México hace 4 años
Buenos días tengo un neón 2000 en las mañanas prende bien pero pasan como 5 minutos se apaga tarda un poco para prender ya que prende llega a su temperatura normal ya no se vuelve a pagar que podría ser
ricardo de México hace 4 años
El sensor de temperatura esta fuera de rango, consiguelo original mopar
Jorge landeros de México hace 4 años
Ok gracias en donde compro el original
ricardo de México hace 4 años
X internet en mercado libre o en agencia
Ferlm02 de México hace 3 años
Mi neon prende, pero de jalonea y al acelerar vuelve a hacerlo, no pasa de las 2000 revoluciones, ya la cambie el sensor de posición del cigüeñal
ricardo de México hace 3 años
Se le puso el sensor original MOPAR ?
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Codigo p0171 SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2005 Sr4 turbo 126000 kms
Arranque dificultoso, arranca y se apaga cuando enciede y empieza a calentar se va normalizando pero de todas manera le falta potencia ya que es turbo
Luis fernandez de Estados Unidos hace 5 años  
LU
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis fernandez)
ricardo de México hace 5 años
P0171 DODGE - Sistema de combustible 1/1 Lean 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Fugas de aire de admisión Sensor de oxígeno delantero con calefacción defectuoso Encendido mal encendido Inyectores de combustible defectuosos Fugas de gases de escape Presión de combustible incorrecta Falta de combustible Sensor de flujo de aire masivo (MAF) defectuoso Conexión incorrecta de la manguera de ventilación del cárter (PCV) incorrecta

Read more: https://www.autocodes.com/p0171_dodge.…
Luis fernandez de Estados Unidos hace 5 años
La presion del combustible es de 58 a 60 psi el map es nuevo la pcv esta bien conectada y tiene inyectores nuevos el sensor de oxigeno fue remplazado en un taller por lo mismo y sigue igual no tiene fugas de aire. Lo raro es que en frio no arranca y cuando arranca despues de que llega la temperatura a la mitad ya se mantiene pero no tiene potencia.
ricardo de México hace 5 años
Los repuestos que se pusieron son originales mopar o genericos de autozone que no sirven
Luis fernandez de Estados Unidos hace 5 años
Son originales y ni aun asi queda y es caro para seguir invirtiendo el scanner solo registra p0171 lo reseteas y prende en unos 2 o3 minutos diciendo lo mismo
ricardo de México hace 5 años
Revisa el sensor de temperatura debe estar defectuoso
Luis fernandez de Estados Unidos hace 5 años
Listo el sensor de temperatura fue el fallo aunque marcaba bien y daba bien los parametroas ese era el fallo se remplazo y desde que se arranco mejoro el vehiculo arranco al llavaso como se dice y se estabilizo el motor
Luis fernandez de Estados Unidos hace 5 años
Muchas gracias por la ayuda muy buen foro, gracias Ricardo
jhosorio de México hace 5 años
Me pudieras mandar el manual neon 2003 a mi correo [email protected]. Pieder potencia el motor , a cambiaron bomba de gasolina, cables etc, y sigue haciendo lo mismo, el mecanico comento que porque tenia a bajo de un cuato de gasolina y la bomba a si no funciona.
Edgar de México hace 5 años
Buenas Tardes, a mi neon 2000 también le aparece el código P0171, pero el mío si arranca bien, tiene potencia, pero me esta consumiendo mucha gasolina, me esta dando un rendimiento de 3 km por litro. Hace tiempo le quitaron el termostato (por que se calentaba) pero ya se lo puse y no se volvió a calentar, cheque que no haya fuga en las mangueras de vacío, cambié filtro de gasolina, repuesto de la bomba de gasolina, cheque inyectores en el laboratorio y trabajan bien; cambie sensor de oxigeno (genérico), válvula PCV (original). Mi sensor de temperatura marca que esta bien (según el escaner esta trabajando bien, al igual que el del oxigeno que se cambio) el único que no me esta marcando es el segundo sensor de oxigeno, pero me decía un mecánico que ese no afecta ¿será cierto? y podrá ser esa la falla?
ricardo de México hace 5 años
P0171 DODGE - Sistema de combustible 1/1 Lean 0 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Fugas de aire de admisión Sensor de oxígeno calentado frontal defectuoso Encendido mal encendido Inyectores de combustible defectuosos Fugas de gases de escape. Presión de combustible incorrecta Falta de combustible Sensor de flujo de aire masivo (MAF) defectuoso Conexión incorrecta de la manguera de ventilación positiva del cárter (PCV)

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Mide la presion de combustible con un manometro debe mantener 53 psi funcionando y apagado
Edgar de México hace 5 años
Ok lo checo y te aviso, muchas gracias y una pregunta ¿El neón 2000 tiene sensor MAF?
ricardo de México hace 5 años
Trae sensor Map en la admision
Edgar de México hace 4 años
Ricardo buenas tardes, ya encontraron la solución, resulta que tenía un falso en la conexión del sensor de oxigeno, ahora me esta dando un rendimiento de 7.5 km por litro, pero revisándolo me dijeron que el alternador esta cargando de más y que eso también afecta el rendimiento, que debo de checar el alternador. Sabrás cual es el rango de voltaje que debe tener por que andando me da 15.12 volts. Muchas gracias por tu ayuda
Frank de México hace 2 años
Buenas tardes mi neon 2000 standar enciende bien y después de un rato de circular en el empieza a manifestar cierta aceleración al meter los cambios o el closh y me marca el código P0171
ricardo de México hace 2 años
Mide la presion de combustible con un manometro debe mantener 53 psi funcionando y apagado
Juan torres de México hace 7 meses
A mí me pasó lo mismo pero el mío es neón 2005 sxt automático ya le cambié el sensor de oxigeno la válvula pvc le limpie sensor map pero la falla me da cuando hago buen recorrido ya dspues lo apagó y lo quiero prenden como se que se Quiere matar y se apaga dejo pokito k se enfrie y ya vuelve a prender normal que sera ? Xfis si me pueden ayudar
ricardo de México hace 7 meses
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Juan torres de México hace 7 meses
Ya lo hice y me aparece P0171 marca del sensor oxigeno banco uno ya se lo cambie pero sigue la falla pero solo cuando hago buen recorrido en el carro llegó a un lujar lo apagó y lgo lo prendo y como que se mata y después se apaga lo dejo unos días minutos y ya vuelve a prender otra ves normal que sera
ricardo de México hace 7 meses
P0171. - Inyectores de combustible defectuosos Fugas de gases de escape. Presión de combustible incorrecta Falta de combustible Sensor de flujo de aire masivo (MAF) defectuoso Conexión incorrecta de la manguera de ventilación positiva del cárter (PCV)
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Problemas con los códigos P0016 y p0122 SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2005  245000 kms
Buenos días. Por favor a ver si me pueden ayudar ya que este carro me tiene loco. Mi problema es con los códigos p0016 y con el p0122. Cambié sensor de posición del Cigueñal y sigue el mismo error. Y cambié el sensor del Tps y sigue marcando la misma falla. El carro se me apaga y esta sin fuerza el motor
Damian de Venezuela hace 7 años  
DA
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Damian)
Damian de Venezuela hace 7 años
Listo ya solucione. Se le cambio la correa de tiempo y el tensor y todo fino
Mario de México hace 6 años
Buenas noches,mi neón 1999 en esta época de lluvias, me agarró inundaciones y se quedó acelerado el auto, q puedo hacer??
Hectorvi de Venezuela hace 4 años
Mario me paso igual que le hiciste para resolver ese problema?
Yosmari de Venezuela hace 3 años
Hola tengo un neon 2006 que tenía el sensor del árbol de Leva dañado lo mande a cambiar y ahora me reporta el código P0016. El carro tiene 57650 kilometraje y el mecánico me rcomienda cambiar la cadena de tiempo mi pregunta es si debo cambiar la cadena de tiempo o esa falla puede ser otra causas relacionada con el cambio del sensor del árbol de Leva.
Jorge diaz de México hace 2 años
Ya cambié sensor de árbol de levas sensor de cigüeñal checaron el tiempo y está en sus marcas y vuelve aparecer el P0016
Fernando Jiménez de Venezuela hace un año
Hrno tengo el mismo problema... Que solución fue la que aplicaste?
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Ayuda urgente con el clutch SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2001  175000 kms
Pss resulta que me cambiaron el clutch, y me comenta el mecanico que cuando lo probaron se fregó la bomba del clutch, que no tiene fuerza, prende normal en neutral pero al momento de meter la velocidad no entra, solo quiero saber si en verdad es la bomba del clutch, me enseño la que esta abajo del multiple trae un pequeño piston, les comento que mejor me traje el carro en primera asi prendio y en alto total no se apagaba, pero solo quedaba ahi en primera no podia meter ninguna otra velocidad... me podran orientar... gracias
bernabe de México hace 7 años  
BE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según bernabe)
ricardo de México hace 7 años
El neon si trae abajo una bomba auxiliar del clutch, si esta dañada hay que cambiarla para que vuelvan a entrar bien las velocidades.
bernabe de México hace 7 años
Amigoo... ojala me puedas orientar... como comente... no entraban las velocidades, el clutch nuevo, hace tres dias me volvio a dejar sin entrar las velocidades... y los mecanicos no dan que pueda ser, ya volvieron a bajar el clutch y dicen que se ve bien... que podra ser??
ricardo de México hace 7 años
Ya revisaron los bujes de los chicotes del selector de velocidades estan debajo de la bateria
bernabe de México hace 7 años
Lo checaran a ver que sale... por ahi lei algo de los bujes que van abajo de la palanca... tendra algo que ver tambien??
ricardo de México hace 7 años
Los que comunmente fallan son los bujes. Si estan bien se revisan los de la palanca
bernabe de México hace 7 años
Gracias amigooo... la verdad ya estoy que me lleva la gran v... jajaja ahorita que llegue el mecanico le comento eso... gracias
bernabe de México hace 7 años
Amigo... te comento que puede resolver el problema... fue el mendigo tornillo que regula la altura del pedal del clutch... se destrabo y por eso no entraban las velocidades... otra cosa... quiero cambial el filtro de gasolina... pero me venden uno que es filtro y regulador... ese esta bien??... gracias
ricardo de México hace 7 años
Asi es. Viene en la bomba de gasolina
Eddy middleton de México hace 6 años
Amigo tengo el mismo problema de ajuste del clutsh cual tornillo es el que da el aguste en que direccion te dejo mi WhatsApp por si puedes mandarme una foto para saber cual 3481297363
bernabe de México hace 7 años
Gracias el dia de hoy le puse la bomba y al parecer anda muy bien, gracias cualquier cosa se los hago saber.
alberto de Argentina hace 6 años
Hola tengo un problema con mi caravan 3.3 , grand caravan 95 , solo entra la marcha atrás , la pongo en directa y no avanza ,
ricardo de México hace 6 años
Ya se cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision.
Horacio de México hace 5 años
Te gomina neón 2000 hace un año le cambie el clutch pero hace una semana se quebró el ajustador q agarra el chicote del clutch y embona al pedal lo cambie pero se calienta el carro y deja de entrar las velocidades que pudiera ser
Jaime pulido de México hace 4 años
Amigo sabes tengo un problema con el clutch, de pronto el pedal se va asta al fondo y tengo que bombear para que ejerza presión pero aún así me cuesta trabajo meter la velocidad, no se que pueda hacer, por favor ayudame.
Jaime pulido de México hace 4 años
Es un neon 2003 tengo el problema con el clutch
ricardo de México hace 4 años
No mencionas el km. y es muy importante para los servicios. Hay que purgar el sistema x la bomba auxiliar que esta abajo en la transmision puede tener aire o la bomba auxiliar ya perdio presion y requiere cambiarse x otra original mopar
Jaime pulido de México hace 4 años
Hoy el mecánico me dijo que era el clutch y la neta vi que aún tenía pastas buena pero aún así lo lleve a empastar para ver si está eso y sigue igual, mañana le comento al mecánico lo que me. E dijiste amigo muchas gracias
Jose navarro de México hace 4 años
Buenas tardes. Yo tenía problema de que no me entraba bien las velocidades en ocasiones y le cambié las. Bombas de closh y resulta que el pedal el buje está desgastado y tiene juego y eso me roba al momento de enclochar y no entran las velocidades. Ahora bien ando en busca de los. Pedales alguien podría apoyarme para saber dónde localizo esa pieza.
Everardo Hernández de México hace 4 años
Hola buenas tardes tengo el problema con el clutch de mi carro neon cambie clutch no entraban velocidades se cambiaron bombas y linea y ahora cuando agarra presion el pedal unas 3veces y avienta el liquido por el tapon del depósito. Si me puede ayudar por favor gracias
ricardo de México hace 4 años
Si se le puso repuestos originales mopar ,puede ser aire , hay que purgar muy bien el sistema
Everardo Hernández de México hace 4 años
Ok perfecto gracias porque el mecánico quiere bajar nuevamente la transmisión. Que porque la bomba de abajo no abre bien la orquilla que debe mover el diafragma del clutch. Que s emueve muy poco
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Ralenti inestable Neón 2000 SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2000  34000 kms
Buenas tardes compañeros,
Mi neón mientras no lo apague anda bien, pero si llego al súper y a los 30 min (suponiendo) lo vuelvo a encender, enseguida empieza a tirar jaloneos y no tiene fuerza, llegando el punto en que las revoluciones empiezan a bajar y subir bruscamente hasta que alrededor de 15 minutos se estabiliza y puedo proceder con mi camino, ¿A alguien más le ha pasado?
Aclaro que cuando compré el carro tenía tapado el espacio de la válvula IAC en el cuerpo de aceleración ¿Si se la consigo nueva, se podrá solucionar?
Gracias por su atención!
Rey Orduño de México hace 4 años  
RE
6 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Consigue la valvula iac original mopar y se soluciona , las genericas NO LE SIRVE
Rey Orduño de México hace 4 años
Voy a conseguirla este fin de semana, si se soluciona les platico!
Gracias
Ignacio Manuel de México hace 2 años
Solucionaste tu problema tengo el mismo con mi neón 2000
Solucionado
Mejor respuesta (según Rey Orduño)
Rey Orduño de México hace 2 años
Raramente se me ocurrió desconectar el sensor de oxígeno el que está atrás del motor (como quiera no traigo catalizador) y santo remedio, haz la prueba haciendo lo mismo
Ignacio Manuel de México hace 2 años
@Rey OrduñoGracias lo intentaré y confirmo si lo resuelvo
Rey Orduño de México hace 2 años
@Ignacio ManuelSale, hay confirmas como se comportó el poderoso
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Se arrana y apaga SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2002 4 puertas motor 2.0 4 cilindros 11648526 kms
Mi neón es automático moja de aceite las 2 primeras bujías, no tiene fuerza se arrana al acelerar como si cortará la gasolina,no le entran los cambios 1 y 3 para subidas,empieza a tirar sonidos de pedos cuando le aceleró y no avanza me arroja los códigos...p1684,p0123,p0134,p0352,p0351,p0132,p1282,p0700,p1685,p1193,p508,p0509
Miguelangelou de México hace 5 años  
MI
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguelangelou)
ricardo de México hace 5 años
Esos codeigos deben ser historicos que nunca se borraron, resetealo desconectando el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo. Usalo normalmente y vuelve a autoescanearlo con la llave para obtener los codigos de falla actuales.
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
P0700 indica que hay que escanear los códigos de error en el sistema de la transmisión y corregirlos.
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Falla la reversa, no entra bien.

Dodge Neon 2004 4 puertas 2.0 160000 kms
En mi neon estando en la calle pareja, entra la reversa y retrocede muy lento y sin fuerza intento acelerar pero no avanza solo se acelera el coche como si estuviese en neutral. En pequeñas pendientes no hace nada, no avanza, no tiene fuerza.

En directa (D) funcionan perfectamente todos los cambios.
Ayuda!!!
dacrule de México hace 7 años  
DA
11 casos 
ricardo de México hace 7 años
Ya se le cambió el filtro y el aceite mopar atf +4 a la transmisión ?
dacrule de México hace 7 años
Ya se le hizo hace 1 mes k puede ser?
dacrule de México hace 7 años
Le puse aceite atf-4 marca autozone
ricardo de México hace 7 años
Hay que escanear la transmision para ver que codigo de falla arroja. El aceite esta bien.
dacrule de México hace 7 años
Donde se escanea la transmisión?
ricardo de México hace 7 años
En algun taller especializado en transmisiones automaticas.
dacrule de México hace 7 años
Ok lo voy a llebar llevar y les comento!
Mario de Honduras hace 5 años
Hola ,recién adquiri un dogge neo del 96 no se nada de mecánica, quisiera saber que aceites debo aplicarle para evitar cualquier tipo de fallos , es automático, motor 2.0 me dicen que aceite le debo poner al motor y a la caja por favor. Como detalle muy rara veces le falla reversa ,y en ocasiones ya en carretera abierta batalla para tirar cuarta
ricardo de México hace 5 años
Lleva 4.5 lts. De aceite castrol gtx 15 w 40 si el clima de tu ciudad es templado o 20w 50 si es calido. Filtro de aceite fram ph3614 , filtro de aire fram ca 8805, filtro de gasolina externo no trae, hay que cambiarle el sedazo (filtro) a la bomba de gasolina , esta dentro del tanque ,hay que bajarlo para el cambio. Si quieres mejorar su funcionamiento consigue las bujias ngk de iridium bkr6eix van calibradas a 0.035" son de alto desempeño mejoran encendido,potencia, rendimiento y duracion 100,000 KM. ponle nitrogeno en vez de aire a las llantas a 35 lbs. Si es transmision automatica lleva 5.5 lts. De aceite mopar atf+ 4 con su filtro original, se cambia a los 100,000 KM. maximo. Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale antes un limpiador de inyectores marca RESTORE 2 en 1 , va a limpiar todo el sistema de inyeccion
Mario de Honduras hace 5 años
Ricardo , es el mismo aceite para caja y motor?
Mario de Honduras hace 5 años
Ricardo,mi carrito es un dogge Neón Plymounth año 97
ricardo de México hace 5 años
Es el mismo motor 2.0 solo la transmision es de 3 velocidades pero usa el mismo aceite
Mario de Honduras hace 5 años
Gracias por compartir tu conocimiento
ricardo de México hace 5 años
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y el aceite mopar aft + 4 cada 100,000 KM. maximo
Alberto de México hace 4 años
Buena tarde tengo un neón 2005 y no funcionan los inyectores alguien que me ayude
Albert de Puerto Rico hace 4 años
A mi auto le pasa tambien eso mismo resolviste el de usted
Jose leyja de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un neón y falla la reversa en la calle pareja seva lento y si aceleró solo se acelera el auto pero no avanza yo lleve a que lo scanearan y salio un código que marca la caja de selenoides y otro que marco el conector 4 dela computadora limpie el conector y sigue igual iva a comprar a caja de selenoides en un Yonke para checar si era eso pero le aplique al del Yonke que es lo que Asia el coche para que me diera. Chance de que si segia igual poniéndole la otra caja pues si me podría regresar el dinero o camviarnela x otra cosa pero medio que esa falla no era sobre la caja esa y pues ya no la compre podría decirme y si es esa caja para comprarla
Miki97 de México hace un año
Yo igual estoy batallando con mi reversa entra lenta y forzada
ricardo de México hace un año
Ya se le cambió el filtro y el aceite mopar atf +4 a la transmisión ? cada 100,000 km. maximo
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Sensor de oxigeno codigo p0038

Dodge Neon 2004 Motor 2.0 166000 kms
Tengo un Dodge neon 2004. Mecánico. Lo escanee y me dice que tiene daño en el sensor de oxígeno. Sino lo cambio de inmediato. Que podría pasarle al carro. Y cuándo lo enciendo a la 2da. Vez arranca podría necesitar batería nueva??? Quiero comentarles que mi carro perdía fuerza y tenía que apagarlo y Arrancarlo se nuevo y se solucionaba. Gracias a sus comentarios que leí. . . Me di cuenta cuándo lo lleve a cambio de aceite le pusieron unas bujias las mas económicas y quizá eso era el problema ya llevo 3 días usándolo y no ha dado la falla de nuevo. Le compré las NGK de iridium. Que tipo de batería usa el Dodge neon 2004? Gracias por la ayuda
Rodrigo de Guatemala hace 3 años  
RO
3 casos 
ricardo de México hace 3 años
El neon lleva una bateria lth 26 r 500
Rodrigo de Guatemala hace 3 años
Te agradezco Ricardo. Excelente toda la asesoría que das. Leyendo todo los problemas pude ir solucionando algunos problemas de mi carro. Tengo una consulta más. Al Dodge Neon 2004 se le puede adpatar un sensor de oxígeno Bosch o recomiendas ponerle el de fabrica tiene una marca en especial? He escuchado que se puede limpiar los sensores de oxígeno es recomendable o es mejor cambiarlo de una vez??
ricardo de México hace 3 años
Un sensor de oxigeno funciona eficientemente 80,000 KM. despues baja de eficiencia no lo registra la computadora pero empieza a perder potencia y aumentar el consumo de gasolina el motor , si no afecta mucho se puede seguir usando hasta que se decida mejor cambiarlo x otro original mopar
Rodrigo de Guatemala hace 3 años
Gracias Ricardo, gracias por la ayuda. Voy a proceder a comprar el sensor de oxígeno. Éste codigo P0038 si lo tengo activo en la computadora. Me he dado cuenta que si la falta fuerza al motor debido a esta falla del sensor de oxígeno. Saludos desde Guatemala.
luis de otro hace 2 años
Mi carro no trajo el sensor de oxigeno que hago en ese caso me enchumba la bujía 3
Rodrigo de Guatemala hace 3 años
Saludos Ricardo mi carro me marca código activo P0038 quiero comprar el Sensor de oxígeno por Internet. En Guatemala no me lo ofrecen sólo genéricos. Me puedes apoyar como se pide el sensor que va en el catalizador?
ricardo de México hace 3 años
Sensor de oxigeno mopar despues de catalizador
Rodrigo de Guatemala hace 3 años
Ricardo gracias por la ayuda. Bendiciones.
Rafael Eduardo Avendaño de Venezuela hace 2 años
Saludos desde Venezuela. Alguien me puede informar si el sensor de oxígeno trasero del Neón mod 2005 le sirve adelante.
José luis de México hace 2 meses
Hola a todos necesites su ayuda, mi carro no quiere entender, ya de tanto que insistí queme mi motor de arranque, ya lo reemplace pero sigue aún sin encender,
Si tiene chispa
Cambie sensor de árbol de levas
ricardo de México hace 2 meses
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
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Olor a gasolina SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 1995 2.0 doble arbol de levas 300000 kms
Hola que tal tengo un neon 95 recientemente le quite el silenciador y me di cuenta de un aroma a gasolina cruda,el motor me falla mucho en baja y se ahoga solo, no tiene fuerza ya le realice el servicio cambie bujias, cables, revise que no pasara aceite, no se si sean los inyectores o la bobina espero puedan ayudarme
alancorona1995 de México hace 6 años  
AL
4 casos 
ricardo de México hace 6 años
Desconecta el sensor de oxigeno, si mejora lo cambias
Solucionado
Mejor respuesta (según alancorona1995)
alancorona1995 de México hace 6 años
Buena idea no lo habia pensado, gracias lo hare
Jose Ramirez de Venezuela hace 3 años
Pudiste resolver amigo? Me pasa lo mismo
Hosman de México hace 2 años
Me pasa lo mismo cual fue la falla
carlos neri de México hace un año
El mío en un Neon 2005, también huele a gasolina y no tiene potencia y el check empieza a parpadear y si prende pero vibra mucho.
Alguien sabe el por que?
Robert de México hace un año
Revisa tus inyectores, puede ser que algun conector este flojo
ricardo de México hace un año
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
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Mi Neon 95 se me apaga en topes y semáforos

Dodge Neon 1995 2.0l Aut 200000 kms
Mi Neon 95 se apaga cuando freno en semáforos o topes, pero solo cuando está caliente, en frío trabaja excelente, ya se le cambiaron sensores de cigüeñal y árbol de levas y solo duró unos días bien y de nuevo se apaga en las mismas condiciones, se lavó la IAC, cuerpo de aceleración, checaron presión de gasolina, bobina y no encuentran la falla, también se me jalonea o como que pierde potencia cuando voy como a 70km/h y esa es la señal de que se me empezará a apagar en cuanto frene, que puede ser, no me arroja códigos, cabe mencionar que empezó a hacer eso desde que desmonté el sensor de velocidad para limpiarlo pero no sé si tenga algo que ver, un eléctrico me dijo que si era eso pero ya no quiero gastar en vano
Efrén Parra de México hace 3 años  
EF
3 casos 
ricardo de México hace 3 años
Revisa el cableado electrico con los años y la humedad se dañan y ocasionan esas fallas
Efrén Parra de México hace 3 años
Yo a simple vista no le encontré falla en el cableado, estando encendido le empiezo a mover todo y no falla, los eléctricos no me han revisado el cableado del cigüeñal que me dicen llega a derretirse con el calor del motor y eso está generando un falso al estar caliente el carro, lo malo que nadie me lo revisa de ahí solo he recibido opiniones de otras personas con Neon
Efrén Parra de México hace 3 años
Amigos después de que me lo han checado varios "eléctricos" yo mismo he llegado a la conclusión de que el problema está en el sensor del cigüeñal, ya que es genérico y no el Mopar, antes de cambiarlo y que me dejó tirado y no quería ya prender hasta como por la hora de haberlo dejado enfriar me estuvo haciendo las mismas fallas pero más severo que ahora porque el sensor estaba muy dañado, le cambié el genérico y trabajo bien varios días aunque después volvió a fallar. Que me recomiendan, comprar el sensor original o hacer que me cambien todo el cableado? Cómo nota adicional según lo han checado del cableado y no está en malas condiciones aunque yo nunca lo he visto porque ellos son los que se meten a revisarlo
ricardo de México hace 3 años
Si el cableado ya se reviso y esta bien ,consigue el sensor original mopar
Efrén Parra de México hace 3 años
Le voy a poner el Mopar, me voy a arriesgar a gastar en el original porque las fallas que presenta de jaloneos, apagarse a baja velocidad y de pronto tener dificultad para encenderlo son fallas del sensor del cigüeñal porque al poner el genérico desaparecieron por unos días
Efrén Parra de México hace 3 años
Hola amigos, con la novedad de que ya le puse el sensor del cigüeñal original Mopar y continúa la falla, seguiré reportando
Efrén Parra de México hace 3 años
Amigo Ricardo, ayer me pasó una particularidad, ya tiene el sensor del cigüeñal Mopar pero aún así falló o sea que eso se descarta pero al hacerme la falla de apagarse de repente y seguir perdiendo potencia sobre la marcha en varias ocasiones ya no me quería encender, empecé a checar los cables de bujías y note aceite en ellos y al volverlos a meter y sacar volvían a salir mojados, entonces lo que hice fue limpiar muy bien los cables y el cilindro donde van las bujías y encendía de inmediato, TIENE ALGO QUE VER ESO CON QUE SE ME ESTÉ APAGANDO Y NO QUIERA ENCENDER?, me duraba un ratito bien y después otra vez fallaba hasta que limpiaba de nuevo los cables
ricardo de México hace 3 años
Requiere cambiar el empaque de la tapa de punterias ORIGINAL para que selle bien deje de tener fuga de aceite a las bujias.
Efrén Parra de México hace 3 años
Por eso se me apagará y tarda en encender?
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Priblema en bujía SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2005  15883 kms
Mi neon a estado presetando una falla ultimamente se jalonea cuando acelero el carro y se siente sin fuerza el. Motor hace unos dias cuando le pise me boto la bujía con todo y protector y le cambie la bujía por q la otra se veia gastada y a los dias volvio a hacer lo mismo trato de apretarla pero no aprieta y si aprieta es muy poco y cuando lo enciendo vuelve a botar la bujía ayuda por favor.
Oscmdz de México hace 8 años  
OS
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Oscmdz)
ricardo de México hace 8 años
Se barrio la rosca del cabezote , hay que desmontarlo y llevarlo a un taller de torno para hacerle un casquillo.
Oscmdz de México hace 8 años
Y no sabe como en cuanto handa hacerle ese trabajo?
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Consumo de aceite de motor SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2005 4 puertas 2.oL SE 131211 kms
Tengo un Dodge neon SE 2005 2.0L , no sé si sea normal que el auto consuma aceite (1L aprox. Cada 1000 km recorridos) y después de un viaje cuando enciende por tercera ocasión el ventilador del radiador echa humo de color azul pero solo cuando aceleró a más de 2000 rpm's en pendientes después deja de echar en ningún momento pierde potencia el motor Ya le cambié filtro de aceite, le puse aceite Castrol 10w 30, le cambié la válvula pcv original, le cambié las bujías, le puse el catalizador porque no lo tenia y en la tubería de escape tiene unas manchas de aceite, Ya lo escanee con la llave y dice "done" ya no sé qué más checarle Que podrá ser ? O es normal?
david de México hace 2 años  
DA
5 respuestas 
ricardo de México hace 2 años
Ese aceite es inadecuado para ese motor debe usar aceite castrol gtx 15w 40 con su filtro fram ph-3614 y eliminar las fugas de aceite que caen en el escape.
david de México hace 2 años
Le puedo poner el que marca el tapón 5w 20?
ricardo de México hace 2 años
Si la temperatura ambiente maxima en tu ciudad es 20° C.
david de México hace 2 años
No, soy de la ciudad de México
Solucionado
Mejor respuesta (según david)
ricardo de México hace 2 años
Debe de usar aceite castrol gtx 15 w40 con su filtro fram ph-3614
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Tengo un problema de arraque SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2005  76075 kms
Cuando lo aceleró halonea y se queda sin fuerza , le cambie los espares limpie los inyectores tiran bien y sigue igual
Dany de Puerto Rico hace 7 años  
DA
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Dany)
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo. Conecta la. Llave en on sin encender 3 veces seguidas a la 4 aparece en el odometro los códigos de falla
Dany de Puerto Rico hace 7 años
3veces y ala 4 no entiendo y a la 4 son 4 veces
Dany de Puerto Rico hace 7 años
Ya me dio el código Boy a comprar los 2 sensores , espero que sea la solución. Gracias amigo. Por tu buen corazón que Dios te llene de mucha bendiciones y abundancia gracia!!!
ricardo de México hace 7 años
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Ranking Usuario Pais Soluciones y votos Es miembro desde hace un año. 1º ricardo mexico 753 13,546 gracias a ustedes.
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Se partio el escape SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2001 automatico 150000 kms
Buen dia a mi neon se le partio el escape por la parte de abajo se oye muy feo eso se que es normal pero la perdida de potencia tambien puede ser por eso ??
ISRAEL de México hace 2 años  
IS
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según ISRAEL)
ricardo de México hace 2 años
Cuando se repare el escape volvera a la normalidad
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No enciende

Dodge Neon 2002 4  36000 kms
Hola, mi problema es que mi neon no enciende, al principio costaba que encendiera mas cuando estaba frio, luego en marcha perdia fuerzas a tal punto que ahora arranca y se apaga suena una explosion cuando bombeo combustible para tratar de encenderlo, camnie valvula iac,inyectores,bomba de combusible, todos los fusibles, lavado del tanque de combustible, modulo de la caja y la computadora y todo sigue igual el carro no mejora en verdad necesito ayuda
Denis paz de Honduras hace 8 años  
DE
5 casos 
Maikelneón de Venezuela hace 8 años
Trata de probar el sensor tps, limpiarlo con limpia carburador, o le puedes hacer las pruebas de funcionamiento, te puedes guiar por un vídeo que sale en you tuve , , tuve una falla asi y era ese sensor.
Denis paz de Honduras hace 8 años
Ook muchas gracias , te comento que un mecanico me dijo que era que el motor nesecitaba cambio de anillos y otro me mecanico me dijo que era problema con la banda del tiempo , al fina he gastado mucho, hare la prueba con lo que tu me dices , mil gracias
Army21 de Panamá hace 8 años
Army21
Hola Dios te bendiga, verifica el sensor del cigueñal, adicional estos vehiculo dan muchos problemas con el arnes verificalo tambien. Yo tengo uno que me estaba venia con mucho problemas ya que el mecanico anterior era exclusivo de neon pero tenia el vehiculo de rastro sacando piezas de aqui para otros auto. Alfinal tuve que comprar un motor y anes de un neon que estaba tirardo y gracias a Dios tengo 6 meses sin problemas. La demora de arranque tambien puede ser el regulador de presion de combustible que el mio tambien me esta dando problemas.
Army21 de Panamá hace 8 años
Tambien verifica el tps y el sensor iac.
Denis paz de Honduras hace 7 años
Hola te comento que al final el mecánico solo me estaba viendo la cara, todo se resumió en cambio de bomba de combustible original y cambio en el sensor del cigueňal mil gracias por la ayuda
Román lara de México hace 7 años
Hola tengo neon 05 le cambiaron el motor por uno más viejito pero no prende ya cambiaron sensores da marcha pero no prende alguien me puede ayudar
Carlos cabrera de México hace 6 años
Hola tengo un neón 2001 y se me quema el fusible 7 de la caja interior alguien sabe para que es ese fusible
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Se apaga en velocidades lentas o al frenar SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2000 4 puertas  10 kms
Cada que me estaciono es una lata, el auto se apaga, pierde potencia se jalonea y se apaga, tengo que acelerarlo pero en espacios reducios es difícil. Cuando estoy un en semáforo o en un alto el carro empieza a perder potencia y tengo que acelerar, ya opte por mejor ponerlo en neutral y el auto como sin nada, me preocupa que pierde potencia y se me apaga a cada rato.
El problema empeora cuando se apaga, pues al tratar de dar marcha, la bateria empieza a agotarse al grado que se queda sin nada de energia, y tienen que pasarme carga hasta por 10 min. No se que es lo que este pasando :(
Josse de México hace 7 años  
JO
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) esta a la izquierda del filtro de aire en la garganta de aceleracion ,es la que regula el ralenti (rpm ) del motor para que no se apague. Revisa el arnes de conexión puede tener falso contacto , si no mejora hay que cambiarla por otra original mopar.
Solucionado
Mejor respuesta (según Josse)
Josse de México hace 7 años
Buen dia Ricardo, muchas gracias, me percate que la salida de aire de la valvula estaba tapada por un tornillo, no se si algun mecanico lo puso cuando repararon algo, lo quite y se soluciono el problema.
Erika amezola de México hace 5 años
Buenas tardes Ricardo espero me pueda ayudar mi neón 2004 aut. Estoy en un semáforo y ala acelerar para arrancar se jalonea como ke se quiere apagar pero acelero más y ya corre bien q será
ricardo de México hace 5 años
Ya se cambio el sedazo (filtro ) a la bomba de gasolina , esta dentro del tanque ,hay que bajarlo para el cambio, cada 90,000 KM.
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Se cambia bomba y filtro de gasolina y sigue jaloneando SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2000 maquina 2.0 16 valvulas 319000 kms
Ricardo buen dia sabes que me acaban de cambiar la bomba de gasolina con todo y filtro de mi neon año 2000, antes de esto comenzaba a jalonearce y perder fuerza ahora ya prendio pero se sigue jaloneando un poco antes de esto tambien lavaron válvula iac pero no entiendo si ya trae bomba y filtro nuevo de gasolina sigue jaloneando
charly de México hace 3 años  
CH
2 casos 
ricardo de México hace 3 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Solucionado
Mejor respuesta (según charly)
charly de México hace 3 años
Solo fue descuido ya que se hace afinacion completa y quedo como nuevo ojo
Carlos de México hace 2 años
Yo tengo un neon trai limitación de velocidad le tengo que pisar despacio para que valla entrando el cambio y en subidas se jalonea
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Ahuma las bujías y hace explosiones por el escape SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 1997 sedan b 220000 kms
Amigos mi carro tiene una falla q me tiene loco,cuesta para prender y a lo q prende falla lo voy a acelerar y aumenta poco a poco las revoluciones pero es como si se ahogara entonces no estrangula bien no tiene fuerza. Le he cambiado filtro regulador de gasolina,bomba de gasolina sensor map,lo he escaneado y elcarro presenta la misma falla AUN.NO se si es la bomba q a lo mejor vino defectuosa o no tiene la suficiente presion o es algun cable partido,el vehiculo funcionaba perfectamente hasta q me dejo de mandar gasolina y cambie la bomba y filtro y empezó la falla antes mensionada. Agradezco alguien q pueda ayudar por este medio gracias
wil28 de Venezuela hace 9 años  
WI
3 respuestas 
Hector de México hace 9 años
A mi me pasa lo mismo con un neón modelo 2000 alguien me puede ayudar porfabor
Solucionado
Mejor respuesta (según wil28)
wil28 de Venezuela hace 9 años
Amigo resolvi ya el problema era la pila vino mala la nueva q monte,me prestaron otra y el carro prendio sin fallas esta excelente y ya lo he rodado por toda una semana y fino,revisa la presion de la tuya
Hector de Puerto Rico hace 8 años
Verificate el plug del cranck sensor
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No marca temperatura ni encienden los abanicos , gasta mucha gas y no SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2000 4 puertas , 2.0L 180000 kms
Quien me puede apoyar, a mi carro se le trozaron varios cables del arnés principal fue un eléctrico a conectar, pero a partir de ahí no marca la temperatura en el tablero , no prenden los abanicos , gasta demasiada gas, no tiene fuerza, ya le revisaron la pcm y según el técnico está bien ya revisaron el arnés y que está bien no le hallan la solución al problema quien me puede apoyar
Chaman01 de México hace un año  
CH
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Chaman01)
Chaman01 de México hace un año
Ya se solucionó cambie de eléctrico jajaja la falla fue la pcm, el corto que se hizo por la trozada de cables repercutió en la pcm y el motoventilador, ya marca todo y funciona bien ya no manda ningún código y está funcionando bien. Gracias !!!
Jjon de Venezuela hace 10 meses
Algún electromecánico para un caso similar por favor!!!
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Puede fuerza cuando está en marcha SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 1997 4 puertas 176000 kms
Cuando está andando en el carro a veces pierde potencia y da golpe en los cambios de velocidad
[email protected] de Venezuela hace 4 años  
RA
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según [email protected])
ricardo de México hace 4 años
Requiere cambiar el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision
Fernando de México hace 4 años
Buenas tardes Ricardo, no consigo el mopar atf4 ¿servirá atf3?
Es estándar mi neon,
Te agradecería mucho si me pudieras ayudar.
1
ricardo de México hace 4 años
Consiguelo x internet en mercado libre, el quaker no es de buena calidad, tiene que ser mopar
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Velocímetro cae a cero al precionar clutch SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 1995 4 puertas 2.0 estandar 170000 kms
Hola buenas tardes. Estuve buscado respuestas en el foro pero no encontré una falla similar. Mis marcadores funcionan bien pero a la hora de simplemente tocar el pedal del clutc el velocímetro cae a cero y cuando lo suelto regresa a su funcionamiento normal. Ya seguí el chicote hasta la la caja buscando si agarraba algún cable y hacia algún falzo pero todo esta bien. El otro problema es que en baja se jalonea el carro y pierde potencia al momento de que el velocímetro vuelve a funcionar, si aceleró mucho ya responde bien. Es estandar
victor gonzalez de México hace 5 años  
VI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según victor gonzalez)
victor gonzalez de México hace 5 años
Al parecer no revise bien la línea del chicote del clutch. A la hora de precionar lo se levantaba un poco hacia arriba y un aro de metal que tiene le llego a un cable. Por eso me hacía la falla, solo le puse un pedazo de goma para que dejara de tocarlo y el carro funcione al cien. Me di cuanta que si era un falso cuando me empezó a fallar el tacometro. Me imagino que es una falla muy común ya que el área en que paso estaba conectado de manera ariginal. El punto en que se unen el chicote y el manojo de cables es un poco antes de llegar a la computadora justo al lado de la base del amortiguador
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Como reparar estos codigos

Dodge Neon 2000 Automatico 175000 kms
No hace mucho me hice de este auto en muy malas condiciones decidido a restaurarlo me a dado grandes dolores de cabeza con las fallas que a presentado muchas les encontre solucion en esta pagina pero llegue a un punto donde la dudas no se resuelven totalmente, el auto estuvo parado algun tiempo y de su mantenimieto ni hablar Perdia potencia se apagaba se jaloneaba hacia ruidos fuertes al girar el volante se bajaban la revoluciones sonaba disparejo Lo escanee des pues de desconectar el polo negativo de la bateria y tenia estos codigos 1684 340 743 204 132 1391 1193 Lo lleve a varios mecanicos… Leer completa
lalo de México hace 6 años  
LA
5 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
P0743 DODGE - Circuito de solenoide del embrague del convertidor de par 2 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Válvula de solenoide del embrague del convertidor de par defectuoso El arnés de la válvula de solenoide del embrague del convertidor de par está abierto o en cortocircuito Conexión pobre de la válvula de solenoide del embrague del convertidor de par Nivel de fluido de transmisión bajo Líquido de transmisión sucio

Read more: https://www.autocodes.com/p0743_dodge.…
Se le cambio el fitro de aceite a la transmision ?
P1684. - se desconecto la bateria ultimamente.
ricardo de México hace 6 años
P0443 DODGE - Circuito de control de purga EVAP Posibles causas Efecto de evaporación defectuosa (EVAP) Control de solenoide de purga Efecto de evaporación (EVAP) El arnés de control del solenoide de purga está abierto o en cortocircuito Emisión de evaporación (EVAP) Circuito de control de solenoide de purga Conexión eléctrica deficiente

Read more: https://www.engine-codes.com/p0443_dod…
ricardo de México hace 6 años
P0134 DODGE - O1 Sensor 1/1 Circuit Open 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas El arnés frontal del banco de sensores de oxígeno calentado 1 está abierto o en cortocircuito Circuito frontal de sensor de oxígeno calefaccionado frontal 1 conexión eléctrica deficiente Faulty Front Heated Ogengen Sensor Bank 1 Presión de combustible inadecuada Inyectores de combustible defectuosos Las fugas de aire de admisión pueden estar defectuosas Escapes de gases de escape

Read more: https://www.autocodes.com/p0134_dodge.…
ricardo de México hace 6 años
P1193 DODGE - Condición del circuito del sensor de temperatura del aire de entrada 1 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de temperatura del aire de entrada defectuoso El arnés del sensor de temperatura del aire de entrada está abierto o en cortocircuito Conexión pobre del circuito del sensor de temperatura del aire de entrada

Read more: https://www.autocodes.com/p1193_dodge.…
lalo de México hace 6 años
Para el 743 cambie el aceite que otra cosa reviso ?
Para el 443 dónde está sensor ??
134 cambie hace poco el sensor alguien a otra causa
1193 compré sensor y lo marca aún
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Caja Automática no avanza

Dodge Neon 2000 LS 465264 kms
Se reparó la caja automática de mi neon 2000 caja A413 ya que no entraba la reversa (se había roto la banda de baja y reversa. Se reacondicionó toda la caja, trabajó 2 semanas y después ya no avazó ni hacia adelante ni hacia atras. Pareciera como si entrara la velocidad pero no tiene fuerza para avanzar
Que podrá ser???? Espero su ayuda
Francisco de México hace 3 años  
FR
1 caso 
ricardo de México hace 3 años
Regresalo al que hizo la reparacion , algo no le quedo bien
Pabe de México hace 3 años
Tengo el mismo problema prende pero no avanza para adelante y hacia atrás y no la e reparado la transmisión que podría ser
Carlos2603 de México hace 2 años
Le cambié el aceite a mi neón 2002 automático y solo alcanza en reversa muy difícilmente entra drive u otra velocidad para el frente alguien sabrá que puedo hacer? Gracias
ricardo de México hace 2 años
Si se le, puso el filtro y el aceite original mopar atf + 4 a la transmision cada 100,000 km. hay que escanearlo
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Sin pulsos de inyeccion

Dodge Neon 2003 2.0l Aut 15300 kms
Le doy a la marcha y enciende pero casi inmediatamente pierde potencia, ya cheque corriente a los cilindros, cables, bobina, compresión, cambie sensor arbol de levas...no trabaja cilindro 1 y 4 todo indica que sería la computadora
Jesús Alberto de México hace 3 años  
JE
2 casos 
ricardo de México hace 3 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Jesús Alberto de México hace 3 años
Escaneado...código de falla 073 y 351...sigue sin pulsos de inyección en cilindro 1 y 4...solo inyecta al encender el vehículo y si meto cambio y salgo repidamente antes de que caiga la aceleración del encendido inyecta perfecto pero en cuanto llego a un alto y tengo que bajar la aceleración deja de inyectar cilindro 1 y 4 y empieza la falla, tengo que apagarlo y repetir la operación. Ya se checaron inyectores, y se intercambiaron y sigue. Se checó la computadora y está bien. Muy difícil está falla...solo al encender inyecta en los 4 cilindros...pero al caer la aceleración deja de haber pulsos de inyección en el 1 y 4...
ricardo de México hace 3 años
P0073 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Sensor de temperatura del aire ambiente defectuoso El arnés del sensor de temperatura del aire ambiente está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de temperatura del aire ambiente mala conexión eléctrica

Read more: https://www.autocodes.com/p0073_dodge.…

P0351 DODGE Posibles causas
¿Qué significa esto?
Bobina de encendido defectuosa 1
El arnés de la bobina de encendido 1 está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito de la bobina de encendido 1
Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
ricardo de México hace 3 años
Hay que medir la presion de combustible con manometro debe mantener 53 psi de presion funcionando y apagado, si baja la presion requiere cambiar la bomba de gasolina completa
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Humo un poco azul y olor partícular

Dodge Neon 1998 2.0l Man 4 puertas 250000 kms
Tengo un neon 98 2.0, echa humo un poco azul, no pierde fuerza ni suena raro de hecho el motor casi ni se escucha, el humo huele como si quemará aceite pero no baja el nivel de aceite
Vic Montero de México hace 4 años  
VI
5 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Que marca y viscuosidad de aceite se le pone
Vic Montero de México hace 4 años
20w50 dicen que ese le ponían, es que apenas me lo dieron
Vic Montero de México hace 4 años
Vic Montero de México hace unos segundos

Aparte calienta un poco y es cuándo le sale más, después de unos 10 min de encenderlo
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Hay que checar lo que comenta el amigo ricardo y checar ademas la valvula pcv que es la que hace que tu motor respire, si esta dejando pasar aceite lo manda al cuerpo de aceleracion y de hay a las camaras cuandos se quema avienta un poco de humo azul pero no bajara demasiado el contenidor, hay que revisar, checa que el cuerpo de aceleracion no tenga nada de aceite, suerte amigo
Vic Montero de México hace 4 años
Aparte calienta un poco y es cuándo le sale más, después de unos 10 min de encenderlo
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Problema cuando esta frio

Dodge Neon 2005 4 puerta Le 152884 kms
Buenas tardes amigo soy de Venezuela recientemente mi neón 2005. Cuando lo enciendo en la mañana y agarro una subida pierde fuerza pero acabo de un rato desarrolla normal solo pasa en la subida cuando agarro bajada nunca falla. Lo auto escanee y arrojo codigo p038 p0463,p0481 le he cambiado en los dos ultimos dos meses el filtro de la caja dos veces. Hago la acotacion que solo es cuando esta frio y en subida porque cuando arranco en plano no falla por favor ayudenme con este problema kilometraje 152084
Vala1 de Venezuela hace 7 años  
VA
6 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
P0038 DODGE - Calentador del sensor de O2 1/2 Circuito de alta 8 | Agregar comentario Posibles causas Defectuoso sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 2 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 2 fusibles Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 2 arnés es abierto o en cortocircuito Sensor de oxígeno calentado 1 Sensor 2 circuitos mala conexión eléctrica (H2OS) Banco Módulo de control de motor defectuoso (ECM)

Read more: https://www.autocodes.com/p0038_dodge.…
ricardo de México hace 7 años
DODGE P0463 - Sensor de nivel de combustible 1 Circuito de alta Posibles causas sensor de nivel de combustible defectuoso arnés del sensor de nivel de combustible está abierto o en cortocircuito circuito del sensor de nivel de combustible mala conexión eléctrica

Read more: https://www.engine-codes.com/p0463_dod…
ricardo de México hace 7 años
P0481 - ventilador de refrigeración 2 Mal funcionamiento del circuito de control Posibles causas relé de control de ventilador defectuoso ventilador de refrigeración defectuoso 2 cableado de relé de control del ventilador está abierto o en cortocircuito control del ventilador circuito de relé mala conexión eléctrica arnés de ventilador de refrigeración del ventilador está abierto o en cortocircuito Ventilador del circuito ventilador de refrigeración mala conexión eléctrica

Read more: https://www.engine-codes.com/p0481.html
Vala1 de Venezuela hace 7 años
Es decir amigo que no es la caja
ricardo de México hace 7 años
Sensor de oxigeno 2 esta despues del catalizador. Con ese kilometraje ya debe haberse cambiado el filtro y el aceite mopar atf + 4 , se debe cambiar a los 100,00 km, maximo.
Vala1 de Venezuela hace 7 años
Otra pregunta ese sensor de oxigeno es el que esta ubicado detrás del motor parte superior
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Mi Carro no Arranca y Vibra

Dodge Neon 2000 4 PUERTAS 163000 kms
Buenos dias companeros: Cuando compre el neon( 1 anio) el carro no tenia fuerzas para arrancar cuando hacia alto total, como que se forzaba y batallaba porque no aceleraba correctamente. Hace 3 meses le hice cambio de bujia, cables nuevos, cambio de aceites especiales para neon, incluso le cambie el sedazo o filtro de la transmisión y ese dia el carro trabajo muy bien aceleraba correctamente, asta hace una semana lo empezo hacer de nuevo ya no tiene fuerza para arrancar y se forza demasiado e incluso ahora tiembla bastante asta que le acelero. No creo que le tenga que compra bujias y todo eso de nuevo... alguna sugerencia que me pueda ayudar...( NOTA: hace poco me salia codigo p1683, pero ya no le sale como si se alla arreglado solo)
Jose Velazquez de México hace 8 años  
JO
5 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
P1683 DODGE - solenoide de EGR Ctrl Circ

Read more: http://www.autocodes.com/p1683_dodge.h…
Hay que revisar la valvula egr , debe de estar funcionando mal intermitente , por eso la perdida de potencia
Jose Velazquez de México hace 8 años
Igual me dijeron que puede ser la valvula IAC... cual de las dos valvulas puede ser la del problema
ricardo de México hace 8 años
Revisa 1o. - la egr que marco el codigo
La iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti (rpm) del motor.
Jose Velazquez de México hace 8 años
Sabes ase rato le hice el escaneo otra vez y ya no me marco el codigo, pero aun sigue vibrando y sin fuerza al arrancar cuando estoy parado completamente... solo me salio codigo p0508... hay tantas válvulas que me dijeron que checara( IAC, la Map, y la TPS)
ricardo de México hace 8 años
P0508 DODGE - Idle Air Control válvula de detección de circuito de baja Compartir Posibles causas - Defecto del control de aire de ralentí (IAC) - la instalación del motor de control de aire de ralentí (IAC) está abierto o en cortocircuito - control de aire de ralentí (IAC) del circuito del motor mala conexión eléctrica

Read more: http://www.engine-codes.com/p0508_dodg…
Revisa si no esta falseando el arnes de conexión esta a la izquierda del filtro de aire
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Falla en los cambios de velocidad

Dodge Neon 2003 2.0 4 puertas automatico 345000 kms
Buenas noches mi neon a veces no hace los cambios de velocidad y falta de potencia. Me aparecen los codigos P0121 Y P0700
victor de México hace 4 años  
VI
1 caso 
ricardo de México hace 4 años
P0121 DODGE - Rendimiento del sensor de posición del acelerador 1 Tabla de contenido Posibles Causas Como arreglar Costo de diagnosticar Descripción 0 comentarios Agregar comentario Compartir: P0121 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Sensor de posición del acelerador defectuoso El arnés del sensor de posición del acelerador está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del acelerador mala conexión eléctrica Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso

Read more: https://www.autocodes.com/p0121_dodge.…

P0700 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Circuito en corto o abierto dentro del módulo de control de la transmisión (TCM) Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)

Read more: https://www.autocodes.com/p0700_dodge.… falla la transmision x la falla del motor , lo recomendable despues de corregir la falla del motor es cambiar el filtro y el aceite MOPAR ATF + 4 a la transmision
victor de México hace 4 años
Muchas gracias, manos a la obra
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
P0700 escanear la transmisión para corregir los errores que indique
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Mi Neon empezo a dar vibraciones

Dodge Neon 2003 motor 2.0 automatico 160000 kms
Regularmente vibraba, mas con el AC y al estar recién encendido y poner el AC perdía fuerza, pero desde hace 1 semana, comenzó a dar como vibraciones mas fuertes cada ciertos segundos como si se revolucionara, mas el tacometro no marca aumento, se mantiene como en 700, todo esto estando en parking, acelerando a 1500 se quita, que podra ser? El escaner me marca p0128, p0456 p0441

Cambie PCV y limpie su acordeon del aire que tenia aceite, cambie bobina, limpie TPS y los sensores cerca del filtro del aire
ErikFX8 de México hace 5 años  
ER
3 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Hay que ajustar el ralenti a 850 rpm.
ErikFX8 de México hace 5 años
Limpie el IAC pero como se ajusta?
ricardo de México hace 5 años
Si se le puso los repuestos originales mopar , la iac la regula la computadora.
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Se tironea , se siente pesado , gasta mucho combustible

Dodge Neon 2003 Le 2.0 4 cilindros 168000 kms
En trayectos largos ,estando en movimiento da pequeños tirones , aveces muy fuertes (Cuando le hicieron Su afinación se le quitaron de momento pero volvieron como a las 2 semanas aproximadamente ), en pendientes con poca inclinación pierde potencia, se siente pesado ( aquí es donde da el tirón muy fuerte)
Jolls de México hace 4 años  
JO
2 casos 
ricardo de México hace 4 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado

ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4. Se debe cambiar el filtro y 5.5 lts. De aceite mopar aft + 4 cada 100,000 KM. maximo, ninguna otra marca.
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Arroja codigo P0171 DONE al encender batalla y cuando acelero se apaga

Dodge Neon 2005 2.0 153000 kms
Al acelerar se escucha ruido como aire y comienza a temblar y de plano se apaga si le sigo acelerando, le acaban de cambiar el repuesto de la bomba de gasolina, porque perdia fuerza al acelerar cuando iba en carretera y se tironeaba, y ya corria bien, el problemita era intermitente,pero se me estaba presentando mas seguido y la falla al encenderlo y me dijeron era bomba pero ahora esta peor no puedo ni moverlo, les agradezco sus comentarios de sobre que puede ser aahora el problema, gracias
LU IZA de México hace 8 años  
LU
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
P0171 - Sistema demasiado pobre Banco 1

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Posibles causas
- Fugas de aire de admisión
- sensor defectuoso calienta delante de oxígeno
- fallo de encendido de encendido
- inyectores de combustible defectuosos
- fugas de gas de escape
- presión de combustible incorrecta
- La falta de combustible
- MAF defectuoso (MAF)
- incorrecta ventilación positiva del cárter (PCV) conexión de la manguera

Read more: http://www.autocodes.com/p0171.html#ix…
ricardo de México hace 8 años
Que revisen en el orden de las posibles causas que registro la computadora.
Tulio contreras de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo un neon 2006 acabo de hacerle el motor, caja y cajetin, el problema que tengo es que el piston 1 no está trabajando, ya hice las pruebas de bobina, inyectores, cables y bujías, me queda es es el tiempo porque esta pistoneando hace un ruido como cuando el piston cabecea, pero tengo una duda si me hubiese quedado un diente corrido en el tiempo, me encendiera la luz del check engine o a veces no necesariamente no la prende... Y por otro lado en el tubo de escape el aire sale y entra y me dice que es un valvula que no está cerrando bien!!! Que me recomienda o que debo hacer?
Indriago de Venezuela hace un mes
Buenas noches autoescanee mi neón Chrysler 2002 con los 3 llavazos y me arrojo el código de error done sabrán que puede ser?
ricardo de México hace un mes
Done significa fin del autoescaneo y no se encontro fallas electronicas
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Mi carro neon 2006 automatico tiene falla

Dodge Neon 2006 4 puertas millenium automatico 2000000 kms
Llegando a la casa el carro empezo a temblar y no tenia fuerza en baja en alta estabiliza y tiene fuerza pero cuando aplico la caja en baja empieza a temblar y quiere como apagarse y no tiene fuerza y avanza pero si lo acelero pero baja es que tiene la falla no entiendo lo que le pasa.
newneon2016 de Venezuela hace 7 años  
NE
7 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Revisa la válvula IAC es la que regula las rpm del motor, puede ser falseo de conexión o que este sucia, está a la izquierda del filtro de aire.
newneon2016 de Venezuela hace 7 años
Ok voy a revisar tu sugerencia y te aviso, lo estraño que venia de lo mas bien llegando a mi casa para meterlo al garage fue que se le presento la falla... por favor estemos en contacto para que me guies y me sugieras que hacer.
newneon2016 de Venezuela hace 7 años
Lo conecte bien esta bastante firme, pero el carro sigue igual enciende acelara y luego va bajando las revoluciones hasta menos de 1000 mas o menos 750 y empieza a fallar como a querer bajar mas la revolucion y en un momento acelera y si lo acelero y los sostengo o lo coloco en 1000rmp o 2000rpm y se le quita la falla...
newneon2016 de Venezuela hace 7 años
Ok amigo ricardo, efectivamente le chequie el conector de la valvula grande y estaba roto el pestillo que lo sujeta y no hacia buen contacto pero ahora le coloque una liga y esta bien sujeto pero sigue igual. Es este el que me indicas o hay otro que deba chequear alli tiene ese y otro mas pequeño en el cuerpo de aceleracion. Y como se limpia en caso de que este sucio?
1
ricardo de México hace 7 años
Efectivamente esta es. Hay que cambiar el conector para
Que haga buen ajuste y contacto. La valvula se le aplica limpiador de carburador en spray. Si no mejora. Hsy que cambiar la iac por otra original mopar
Juan de Venezuela hace 7 años
Como saber si la valvula iac ya no esta en condiciones y se debe cambiar??
ricardo de México hace 7 años
Ya no regula las rpm del motor ,el ralenti esta inestable suben y bajan las rpm. Tarda el encendido etc.
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Me prende Fuse en el tablero

Dodge Neon 2005 SE motor 2.0 103800 kms
Espero m puedan ayudar amigos...mi carro arranca pero en el tablero me prende Fuse m dejo d funcionar el control de seguros y alarma... pierde fuerza al avanzar y x más que meto el pedal del acelerador avanza muy muy poco y el motor empieza a brincar...que puede ser...???
Edgar de México hace 6 años  
ED
1 caso 
ricardo de México hace 6 años
Fuse. - tiene un defecto electrico , hay que revisar fusibles del circuito que dejo de funcionar esos servicios
Hideky de El Salvador hace 4 años
En serio !!!!! Jamas me imagine que esa palabra haria referencia a un fusible !!!!
[email protected] de México hace 2 años
Ayuda...me podrán mandar el manual de neón 2003 estándar por favor ya gaste mucho [email protected] ayuda
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Caja automatica: no toma retroceso y avanza lento en "d" y se detiene

Dodge Neon 2006 LX, 4 Puertas 127450 kms
Saliendo de paseo la caja hizo un desplazamiento normal y hubo un momento en baja velocidad que golpeo la caja disminuyo la velocidad, quise colocar retroceso y no avanzo hace ruido como que acopla pero no avanza , acopla en D pero desplaza muy lento sin fuerza, me puedes ayudar... saludos desde Venezuela
TILLERPAJ de Venezuela hace 8 años  
TI
5 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios. Ya se le cambio el filtro y el aceite atf + 4 que lleva la transmision ?
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin arrancar) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computador.
TILLERPAJ de Venezuela hace 8 años
Gracias por el apoyo que me puedas brindar... Al autoescanear me debe aparecer en la pantalla que esta del lado derecho del kilometraje, peroooo no se si esta quemada o es un fusible... conoceras que fusible le corresponde para ver si yo lo cambio y poder darte el numero de código... 127450 Kms
TILLERPAJ de Venezuela hace 8 años
Siiii el aceite y filtro se cambio reciente... como 23 días atrás...
ricardo de México hace 8 años
Los codigos los da en el cuentakilometros (odometro)al final sale la palabra "done"
Se le puso aceite atf + 4. Si se puso otro tipo de aceite ,ese es el problema.
TILLERPAJ de Venezuela hace 8 años
Gracias, y de no ser el aceite, por que es muy difícil conseguirlo... de no ser el aceite que otra sugerencia me das...
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P 1390 P1684 P0743

Dodge Neon 2000 Motor 2.0, 4 puertas, 4 cilindros, automático  221600 kms
Tengo un neon 2000 automatico 2.0, le repararon el motor y también le cambiaron el reten del cigüeñal, desde entonces el carro esta muy forzado y no esta arrojando los cambios automáticamente, se forza, se escucha como arranado, lo lleve a escanear y salio que se habia saltado algunos dientes la banda y que estaba fuera tiempo, lo pusieron a tiempo y anduvo bien un dia y despues volvio a comenzar la falla otra vez y se volvio a prender la luz del engine, cabe mencionar tambien que manualmente no agarra la primera ni la segunda y en las subidas pierde fuerza. Ayuda por favor.
Kimmi martinez de México hace 3 años  
KI
2 respuestas 
ricardo de México hace 3 años
P1390 DODGE Posibles causas
¿Qué significa esto?
La correa de distribución ha saltado uno o más dientes
Sensor de posición del árbol de levas o del cigüeñal suelto

Requiere cambiar el kit de distribucion antes que se doblen valvulas x funcionar fuera de tiempo
ricardo de México hace 3 años
P1684 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? La batería se desconectó recientemente Voltaje de batería bajo Sistema de carga defectuoso El módulo de control de la transmisión (TCM) fue reemplazado o desconectado Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM) El arnés del módulo de control de la transmisión (TCM) está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo de control de la transmisión (TCM)

Read more: https://www.autocodes.com/p1684_dodge.…

P0743 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Válvula solenoide del embrague del convertidor de par defectuosa El arnés de la válvula solenoide del embrague del convertidor de par está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito de la válvula solenoide del embrague del convertidor de par Nivel de líquido de transmisión bajo Líquido de transmisión sucio

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Codigo de falla p0016 y p0344

Dodge Neon 2005 4 puertas automatico 2.0  180000 kms
Mi auto enciende y arranca pero al acelerar y alcanzar las 2,300 rpm pierde potencia y es inestable y no deja subir las rpm les agradecería la ayuda gracias
Chuy salazar de México hace 7 años  
CH
5 casos 
ricardo de México hace 7 años
P0016 DODGE - Cigüeñal árbol de levas-Timing desalineación Banco 1 Sensor 1 2 | Agregar comentario Posibles causas engranaje de distribución desalineado sensor de posición del cigüeñal defectuoso sensor de posición del árbol de levas defectuoso aceite de motor sucio viscosidad motor incorrecta el circuito del sensor de posición del cigüeñal está abierto o en cortocircuito circuito del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito

Read more: https://www.autocodes.com/p0016_dodge.…
ricardo de México hace 7 años
P0344 DODGE - Árbol de levas Sensor de posición intermitente Interrupción Banco 1 Sensor 1 18 | Agregar comentario Posibles causas Árbol de levas defectuosa del sensor de posición arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito circuito del sensor de posición del árbol de levas mala conexión eléctrica motor de arranque defectuoso circuito de sistema de arranque Muerto de la batería (Débil)

Read more: https://www.autocodes.com/p0344_dodge.…
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No retrocede mi neón 2006 SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2006 4 puertas. 2.0 automático. Neón 250000 kms
De pronto fui a aplicar retroceso y mi carro Neón 2006, automático, tiene 249.000 kilómetros, aplica retroceso, pero no echa para atrás o si lo hace es muy despacio. Pero si se siente que agarra la R, pero no tiene fuerza.
Jorge Vivas de Venezuela hace 3 años  
JO
4 respuestas 
ricardo de México hace 3 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado

ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4. Se debe cambiar el filtro y 5.5 lts. De aceite mopar aft + 4 cada 100,000 KM. maximo, ninguna otra marca.
Jorge Vivas de Venezuela hace 3 años
Ok. Gracias por su gran asesoría, muy profesional.
Jorge Vivas de Venezuela hace 3 años
Saludos Ricardo. Aún no he solucionado el problema con la reversa de mi vehículo Neón automático 2006. Pero te cuento que consulte con un mecánico de cajas, y me dice que ese es el mal de esos carros, y que es que se le dañan los dos discos de la reversa. Aún no he realizado reparación alguna, ni cambio de aceite.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge Vivas)
Jorge Vivas de Venezuela hace 3 años
Disculpen, se me había pasado por alto decirles, que ya solucioné el problema de la reversa de mi Neón 2006. Se le cambió los dos disco de la reversa y se le echó aceite hidromatico nuevo.
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Problema al acelerar

Dodge Neon 2017 sxt at 22000 kms
Cuando voy como a 17 km y piso el ACELERADOR pierde potencia y tarda en ARRANCAR, y a veces hasta emite un sonido como de una EXPLOSION y ya despues acelera sin ningun problema... ayuda por favor
Alejandro de México hace 6 años  
AL
2 casos 
ricardo de México hace 6 años
Tiene garantia de fabrica ,llevalo a la agencia.
Alejandro de México hace 6 años
Ya les comente del problema y me dicen que no les marca nada el scanner...
charly06 de México hace 4 años
Tengo en problema del ruido matutino mi neón es un 2000 de transmisor manual también debo ponerle aceite ate+4 de transmisión automática no importa que mi coche sea manual
ricardo de México hace 4 años
Requiere cambiar 2.8 lts. De aceite mopar atf + 4 a la transmision manual
charly06 de México hace 4 años
No importa que el empaque del aceite diga que es para transmisión automática
ricardo de México hace 4 años
Las transmisiones manuales sincronicas de CHRYSLER, DODGE Y JEEP USAN ACEITE MOPAR ATF + 4
charly06 de México hace 4 años
Muy bien haré el cambio suena fatal por las mañanas,les comento si soluciono el aceite gracias
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Se apaga mi neon

Dodge Neon 2004 2.0 190000 kms
Buenas tardes mi neón 2004 automático pierde potencia y se apaga me doy cuenta que es al calentarce por que lo deje un día sin mover y en la noche prendió bien ya trae bobinas, cables y bujías en buenas condiciones me comentó el mecánico que se tenía que cambiar la bomba de gasolina, se izo el cambio y solo duró un día y me siguió con las mismas fallas, perdida de potencia y se apaga, me podrían ayudar?
Leonardo de México hace 9 días  
LE
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 días
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
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Brinca el motor

Dodge Neon 2001  150000 kms
Buenas a todos.
Compré un neon 2001 traía los soportes del motor rotos, se hizo el cambio hace 2 meses, pero ahora empieza a brincar el motor otra vez y la reversa no tiene fuerza y en primera tiene una vibración.
Que podría ser y tiene solución?
Marco villa de México hace un año  
MA
1 respuesta 
ricardo de México hace un año
Se le puso los 4 soportes originales mopar o marca dai , los economicos no solucionan las vibraciones
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Falla sensor tps

Dodge Neon 2000  327267 kms
Tps mariposa cerrada marca .5 volts y abierta total 3.8 volts, ralentí inestable y perdida de potencia, ya lo cambié por uno genérico y siguió el mismo voltaje...
Jairo ochoa de México hace 2 años  
JA
1 respuesta 
ricardo de México hace 2 años
Tiene que ser tps original mopar
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Aire en el motor

Dodge Neon 1997 2 puertas, 2.0 l 200000 kms
Enciende muy bien, después de unos minutos de prendido empiezan a bajar las revoluciones y se le empieza a escuchar como si agarrara aire en el motor y no se le quita hasta que le doy unos acelerones y andando pierde potencia de vez en cuando. Me podrian echar la mano de que pudiera ser???
Benja de México hace 3 años  
BE
1 respuesta 
ricardo de México hace 3 años
Revisa sensor map esta a la izquierda en la admision
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Marca varios códigos

Dodge Neon 2002 Motor 2.2 20000 kms
De repente pierde fuerza y echa explosiones lo apagó y vuelve a funcionar bien un rato aparecen 4 códigos 1490,1193,0508y 1684 alguna solución ?
Raul de México hace 3 años  
RA
1 respuesta 
Maikelneón de Venezuela hace 3 años
P1193 Exceso de corriente en circuito impulsor de EGR. P0508 Circuito de control de velocidad mínima del motor bajo. P1684 La batería ha sido desconectada dentro de los últimos 50 arranques y el 1490 no me aparece en el manual
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Codigo p 0743

Dodge Neon 2001 automatico 150000 kms
Buenos dias escaneando mi neon con los llavazos me aparece ese codigo alguien me puede decir que es y como lo puedo resolver cabe mencionar que mi carro perdio potencia y gasta mas gasolina
ISRAEL de México hace 2 años  
IS
3 respuestas 
ricardo de México hace 2 años
P0743 DODGE codigo posibles causas Líquido de transmisión sucio Bajo nivel de líquido de transmisión Válvula solenoide del embrague del convertidor de par (TCC) defectuosa El arnés de la válvula solenoide del embrague del convertidor de par está abierto o en cortocircuito Mala conexión eléctrica del circuito de la válvula solenoide del embrague del convertidor de par

Read more: https://www.autocodes.com/p0743_dodge.…
ISRAEL de México hace 2 años
Buenas tardes señor ricardo respecto a ese problema mi neon tampoco quiere meter el ultimo cambio cree que deba de hacerle el cambio de aceite y de filtro a la transmision ? buen dia
ricardo de México hace 2 años
El filtro y el aceite mopar atf + 4 se debe cambiar a la transmision cada 100,000 km. maximo
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Gasta mucha gasolina y tiembla

Dodge Neon 2005 SXT 117000 kms
Buen día. Les platico mi problema, mi neon es un sxt 2005 automático, tiene 117,000 km. El caso es que me esta consumiendo mucha gasolina y por mas que le cambio bujías originales champion y ngk de iridio, filtro de aire, cambios de aceite cada 4,000 km, lavado de inyectores y cuerpo de aceleración, el consumo no mejora me esta dando de 6 a 7.5 km/lt. Ya le metí escaner y lo auto escanee con la llave y no tengo ningún código. También me pasa que cuando estoy en un alto al estar el D es coche tiembla un poco y bajan las rpm casi hasta 500 o 600. El carro desarrolla de maravilla y no pierde pote… Leer completa
OscarSXT05 de México hace 4 años  
OS
3 respuestas 
oswaldo de México hace 3 años
Que lastima que nadie responio amigo, a mi me pasa lo mismo justo en mi neon 2004, saludos
flores13 de México hace un año
Tenemos un problema similar, apenas mandare al carro revisar mangueras de vacíos tiene fuga de vacío, revisar/cambiar valvula iac (allí tengo una seminueva) y haber que sale más
OscarSXT05 de México hace un año
Todo indica que es algo “normal” en carretera siempre me da de 11 a a 13 km/lt, pero en ciudad si depende mucho de si hay mucho tráfico, carga del carro, semáforos, topes. Etc.el rendimiento que yo tengo es en ciudad y con AA prendido.
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Vibra mucho al frenar

Dodge Neon 2003 4 puertas motor 2.0 automatico 80 kms
Mi carro es un neon 2003 automatico el problema empezo ayer que al llegar aun semaforo y frenar ase una vibracion fuerte al arrancar de repente hace esa vibracion y pierde fuerza al pasar la vibracion ya vuelve a dar fuerza que podra ser
Kary de México hace 7 años  
KA
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Revisa soportes de motor y transmision deben estar vencidos o rotos , el juego es de 4 pzas. Se esta forzando la transmision al funcionar desalineada.
Kary de México hace 7 años
Yy que podria pasar con ese problema
ricardo de México hace 7 años
Dañar la transmision , los soportes consiguelos en marca dai son muy buenos y no tan caros.
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Me pone negra las 4 bujías

Dodge Neon 1997 4 puerta motor 2.0 250 kms
Buenas tardes quien me puede ayudar después q hice el motor las bujías me las pone negra y me pierde fuerza cuando arranco y le e cambiado todo hasta los micro filtros y las bujías
Lewills Garcia de Venezuela hace un año  
LE
2 respuestas 
ricardo de México hace un año
Exceso de combustible mide la presion de combustible con manometro debe mantener 53 psi de presion funcionando y apagado
Lewills Garcia de Venezuela hace un año
Buen día ahora me tiene una explosión ploploplo y de verdad no se q es eso mi hnito
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Falla el motor

Dodge Neon 2003 4 puertas 2.0 estandar 190000 kms
Tengo un problema con mi neon. Tubo un poco de calentamiento y de alli no a quedado. La falla principal. Se tironea pierde fuerza en subida. Ya que el auto esta a temperatura normal corre normal. Ya se le iso de todo. Lo que me falta labar el tanque y checar el filtro de presión de combustible. Alguien que me ayude ,,
pepe de México hace 3 años  
PE
2 respuestas 
ricardo de México hace 3 años
Con ese KM. mide la presion de combustible con manometro ,debe mantener 53 psi funcionando y apagado , puede ser la bomba
pepe de México hace 3 años
Gracias ricardo. Hoy se lavo el tanque se cambio el filtro de gasolina. Y mejoro un poco. Como se cambio un inyector tenemos la duda en ese. Un amigo tiene un carro igual y me prestara uno veremos si es eso tambien,
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Mi carro es un neon 2000

Dodge Neon 2000 4 puertas 327312 kms
Quiero saber xq mi carro neon 2000 pierde fuerza al ir corriendo y le acelero y pierde fuerza y cuando salgo en primera y le acelero tira explosión x el filtro se escucha
Ruben de México hace 3 años  
RU
2 respuestas 
ricardo de México hace 3 años
Hay que medir la presion de combustible con manometro, debe mantener 53 psi de presion funcionando y apagado, si baja la presion requiere otra bomba de gasolina completa
Ruben de México hace 3 años
Si le cambie la bomba de gasolina y a hora si jala muy bien mi neon 2000 gracias
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Problema con motor neon 2002 4cil

Dodge Neon 2002 LS 2.0L 110000 kms
Buen día a todos tengo un problema con mi neón de repente pierde potencia y se hoye un ruido como que si no lubricara bien y se prende el foco de nivel de aceite me lo reviso un mecánico y me dijo que al parecer el ruido era del cigüeñal que abría que destapar el motor y ya destapado podríamos ver el daño pero me hablo de que seria un gasto muy alto como de unos 7 a 10 mil pesos y estaba yo viendo que me saldría mejor el cambio de motor solo que no se que motor le quede a este carro si le puedo meter un motor de un 2005 o debo de buscar un motor del mismo modelo mi motor es 2.0L de un solo árbol podrían ayudarme con esto por favor
PACO de México hace 8 años  
PA
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Mide la presion de aceite con un manometro, puede ser que solo este tapado el sedazo de la bomba de aceite y haya una lubricacion deficiente, solo es bajar el carter para limpiarlo o en su defecto cambiar la bomba de aceite ya ya perdio presion. Tengo uno igual pero SE con 173,000 km. sin ningun problema ,pero le cambio el filtro FRAM Y el aceite CASTROL cada 5,000 km.
PACO de México hace 8 años
Ok lo voy a intentar un amigo me dijo que bajáramos la bomba para ver su estado y si estaba bien probablemente seria una vena tapada y se tendría que bajar el motor ya con tu consejo quedo mas convencido voy a cambiar la bomba y les platico que susede gracias por tu apoyo
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Se acelera en park y neutral, además contraexplosiones

Dodge Neon 2002 2.0L A/T 200000 kms
En park y neutral se acelera, en driver baja las revoluciones pero son varias, no tiene fuerza y hace algunas contra explosiones, aiudaa
Jrvg de Venezuela hace 6 años  
JR
3 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Jorge de México hace 6 años
Oyes disculpa compre un neon 95
Que tan cierto es que salen muy malos los neon. ?
ricardo de México hace 6 años
Los autos todo depende del cuidado y los servicios oportunos de servicios de mantenimiento preventivo
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Gasto excesivo de gasolina

Dodge Neon 2001 2.4l Aut 4 puertas  2812384 kms
Al meter reversa prende el testigo de aceite en tablero y el carro pierde fuerza, tarda como dos segundos en una pendiente para responder a la reversa...y también me empezó a gastar mucha gasolina, veo que muchos describen el carro como ahorrador de gasolina, cual es el problema que tiene el mío que gasta más gasolina de lo debido
Juan reyes de México hace un año  
JU
2 respuestas 
ricardo de México hace un año
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Rayo61 de México hace un año
O llévalo a un autozone, escanean gratis
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De repende se jalonea, acelero y se le quita

Dodge Neon 2005 2.0 automatico 135000 kms
El auto se jalone se le quita por un momento y cuando me detengo y acelero se jalone y pierde potencia, al pisar el acelerador no responde rapido, de repente hecha humo negro y huele a mucha gasolina.
Jose FLores de México hace 6 años  
JO
2 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Luis de México hace 4 años
Como se hace eso de autoescanealo
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En las subidas quiero echarme de reversa y no sube

Dodge Neon 2001 4 puertas 2.0 211456 kms
En las subidas le pongo reversa y no sube nada ya le cambie el sensor map y solo intenta subir pero no tiene fuerza
Victor de México hace 6 años  
VI
2 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Ya se le cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision,?
REYNALDO DE MONTERREY de México hace 6 años
Los anillos ya estan desgastados. Reparacipn de transmisión... Pide que te le pongan anillos de asbesto... Si te preguntan si la quietrs para arrancones diles que ai
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Se fuerza el carro al andar

Dodge Neon 2005  112000 kms
Se fuerza al andar para pasar las velocidades nos dijeron que se forzaba por el buje o soporte de la transmisión ya se lo cambiamos y se sigue forzando y luego pierde fuerza
Oscar de México hace 7 años  
OS
1 respuesta 
ricardo de México hace 7 años
Ya se le cambio el filtro y el aceite atf 4 a la transmision
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Problema con chispa en bujias

Dodge Neon 1999 SE 150000 kms
Buen dia, mi problema comenzó tres meses atrás con calentamiento de motor, se cambio bomba de agua, el abanico directo, radiador nuevo y al final fue el empaque de la cabeza que estaba tapado, se rectifico la cabeza de una vez, y trabajo bien durante tres meses. Un dia se apago trabajando, y al verificar tenia la manquera de la gasolina rota, se cambio pero desde ahí comenzó a dar marcha como si no tuviera batería suficiente osea sin fuerza, se reviso y estaba fuera de tiempo, se coloco a tiempo y siguió sin chispa, se mando al taller eléctrico, se peino todo el alambrado que corre de la ecu,… Leer completa
kremlyngt de México hace 8 años  
KR
2 respuestas 
Luis fetmandez de Guatemala hace 7 años
Q tal fíjate q tngo un neón 97 motor 2.0 andaba caminando bien y de repente se apagó y no enciende da estarter pero no enciende cambie la bobina y sigue igual como q no tira chispa ayuda
Luis fetmandez de Guatemala hace 7 años
Q tal fíjate q tngo un neón 97 motor 2.0 andaba caminando bien y de repente se apagó y no enciende da estarter pero no enciende cambie la bobina y sigue igual como q no tira chispa ayuda
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Las velocidades son lentas en sus cambios cuando acelero y en en cuest

Dodge Neon 2021 4 puerta motor 2000 200000 kms
Las velocidades en sus cambios están lentos y me pierde fuerza en cuesta arriba y tengo que pasarlo de directa a 2a velocidad y se ha encendido el piloto de bolsas de aire
Jose Molina de El Salvador hace un mes  
JO
1 respuesta 
ricardo de México hace un mes
Si se le a cambiado el filtro y el aceite MOPAR ATF + 4 A LA transmision cada 100,000 km. maximo. Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
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Sensores o combustible

Dodge Neon 2000 2.0 230000 kms
Mi neón 2000 al prender se quiere ahogar y luego se agarra muy bien en carretera pierde potencia se quiere apagar y se vuelve agarrar, me gasta mucha gasolina y huele a gasolina cruda
Erick Contreras de México hace 4 meses  
ER
1 caso 
ricardo de México hace 4 meses
Revisa mangueras, conector y bomba de gasolina puede tener fuga de combustible
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Testigo de la Batería encendido

Dodge Neon 2005 4 puertas  1000 kms
Mi carro prendió antier el testigo de la batería, se prendía y apagaba, en la noche cuando se uso el carro para regresar a casa a unos escasos 5 km perdió fuerza, no entraba los cambios, y pense que apagandolo serviría y se intentó prender de nuevo y se escuchó como cuando se descarga la pila, nos pasaron corriente y se alcanzó a llegar al hogar, las luces no funcionaban bien se miraban tenues y se quería apagar el carro, si llego al hogar, al día siguiente se compró el alternador y no encendía obvio se puso a cargar la pila y así prendía pero cuando se quitaban los cables perdía fuerza y se a… Leer completa
MarthaNeon de México hace 5 meses  
MA
1 caso 
ricardo de México hace 5 meses
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
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Mi carro prende pero cuando lo voy a tancar se jalones se aoga que pu

Dodge Neon 2000 2.4l Aut Dodge neon 200130 kms
Mi carro se me aoga y no tiene fuerza
rodriguexl de Estados Unidos hace 8 meses  
RO
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 meses
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
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Temperatura

Dodge Neon 2005 2.0l Aut 168500 kms
Hola buenas tardes, tengo una duda, a mi neon se le realizó cambio de bomba de agua, se sondeo el radiador, se le cambio el refrigerante, se le cambió la correa del tiempo, tiene dos electroventiladores funcionando muy bien inclusive se cambiaron los tapones tanto del radiador como del deposito de agua, pero la temperatura sube hasta la tercera linea, no pierde potencia y no se escucha que cascabelee por calentamiento, es normal que llegue a esa temperatura?
Greg de México hace 10 meses  
GR
1 respuesta 
ricardo de México hace 10 meses
Lo norma

La temperatura de operacion normal es a 1/4 en el tablero
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Tengo un problema con mi neon 2005 automática

Dodge Neon 2005 2.0  150000 kms
Todas las velocidades entras sin problema, pero a la hora de poner reversa entra pero se siente sin fuerza y a veces no entra pará nada , y me arroja el código p0700 que debo hacer ??
Will de El Salvador hace un año  
WI
1 respuesta 
ricardo de México hace un año
Debe ser que o se a cambiado el filtro y el aceite mopar atf +4 a la transmision cada 100,000 KM. maximo.
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Aceleración irregular

Dodge Neon 2001 2.0 284000 kms
Desde hace tiempo siento una falta de potencia en las subidas. Ahora note que cuando acelero más casi a fondo en una subida de repente el carro da más potencia y de repente baja y vuelve a subir y así, sin mover el acelerador.
Pedro g de México hace 2 años  
PE
1 respuesta 
ricardo de México hace 2 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
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Tironea al acelerar

Dodge Neon 2003 2.0l Aut Se 300000 kms
Porque cuando muevo mi neon 03 acelero i pierde fuerza i de repente acelera fuerte , (no siempre pasa ) pero ai veces que asi pasa i despues de un rato se le quita i funciona mui bien despues , pero cuando dura 1 noche parado al otro dia lo hace , agradeceria si a alguien lo a solucionado
Dannyforce de México hace 2 años  
DA
1 respuesta 
ricardo de México hace 2 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
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Aceleración

Dodge Neon 2002 Full inyeccion  199 kms
Buen día amigo... Tengo un neón 2002 y cuando aceleró pierde fuerza, suena como si llenará de aire, pierde fuerza y sigo acelerando, se llena como de aire. Espero pueda responderme
Luz Gabriela de Venezuela hace 2 años  
LU
1 caso 
ricardo de México hace 2 años
Mide la presion de combustible con manometro, debe mantener 53 psi de presion funcionando y apagado
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Gasta mucha gasolina

Dodge Neon 2004 sxt 215000 kms
Mi neon es un sxt 2004 automático, tiene 215,000 km. El caso es que me esta consumiendo mucha gasolina y por mas que le cambio bujías originales , filtro de aire, cambios de aceite cada 4,000 km, lavado de inyectores y cuerpo de aceleración, el consumo no mejora me esta dando de 6 a 7.5 km/lt. Ya le metí escaner y lo auto escanee con la llave y no tengo ningún código. También me pasa que cuando estoy en un alto al estar el D es coche tiembla un poco y bajan las rpm casi hasta 500 o 600. El carro desarrolla de maravilla y no pierde potencia. Por favor ayudaa
oswaldo de México hace 3 años  
OS
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Hay que medir la compresión a los cilindros
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Se calentó por qué el radiador se rompió

Dodge Neon 2001 4 puertas automático 140000 kms
Saber si por esa razón perdió fuerza por el calentamiento ya le cambié radiador y le puse anticongelante todo nuevo
[email protected] de México hace 3 años  
AA
1 respuesta 
ricardo de México hace 3 años
Si se recalento el motor se pudo dañar el empaque de cabeza
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No sube en las subidas lo tengo que encarrerar

Dodge Neon 2002 2.0 233000 kms
Buenas tardes tengo un neon 2002 y no sube en las subidas muy prolongadas si lo encarrero si sube pero como que no tiene fuerza sera el clutch?
Tamagoshy de México hace 3 años  
TA
1 respuesta 
ricardo de México hace 3 años
Con es km. requiere cambiar el kit completo de clutch
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Me calienta el relex de parada automatica

Dodge Neon 1997  8000000 kms
Buenas noches amigos tengo un problema con mi neon1997 el carro como a las 2 horas empieza a fallarme se sube y bajan las revoluciones y pierde potencia al revisar la fusilera el relex de parada automatica q esta al lado de la pila de gasolina esta super caliente apago el carro lo dejo enfriar de 5 a 10 minutos lo enciendo y funciona sin falla quisiera que me ayudaran por favor
fonzito89 de Venezuela hace 5 años  
FO
1 respuesta 
ricardo de México hace 5 años
Revisa la bomba de gasolina puede estar calentandose y requiere cambiarse
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Problema de perdida de potebncia

Dodge Neon 2003  256125 kms
El vehículo Neón mod. 2003 pierde potencia el motor, cambiaron bomba, bobinas y sigue haciendo lo mismo, ahora me dicen que or que el coche tiene menos de un cuarto de gasolina, generalmente en primera y segunda el coche se llega a tironear
jhosorio de México hace 5 años  
JH
1 respuesta 
ricardo de México hace 5 años
Usarlo con menos de 1/4 de tanque va a dañar la bomba de gasolina ya que se va a recalentar x no tener gasolina que le sirve de refrigerante. Revisa el sensor map que esta a la izquierda de la admision ,puede estar sucio o defectuoso
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Se jalonea a las 2000 RPM

Dodge Neon 2005 Neon SXT 4 puertas, motor 4 cilindros 2.0 L 192000 kms
Hola. Tengo un neon 2005 automatico, sucede que en algunas ocasiones (lo hace 4 de los 7 dias de la semana) al momento de acelerar rapido al llegar al rededor de las 2000 RPM pierde fuerza y se jalonea, tengo que soltar el acelerador y presionarlo varias veces para que vuelva a retomar fuerza. Lo escane con la llave y estos son los codigos que arroja:

P 0016
P 0420
P 0457
P 0456
P 0522
P 0344

Espero y puedan ayudarme, gracias.
Gilberto de México hace 5 años  
GI
1 respuesta 
ricardo de México hace 5 años
Ya se cambio el sedazo (filtro) a la bomba de gasolina , esta dentro del tanque ,hay que bajarlo para el cambio
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Mi carro pierde presión de gasolina

Dodge Neon 1995 4 puertas motor 2.0 27423 kms
Cuando lo enciendo se mantiene el motor bien de hecho un poco acelerado cuando piso el pedal del acelerador es cuando empieza a perder presion de gasolina dejo de acelerar y vuelve a su estado normal el motor ya le cambié la bomba de gasolina le puse una económica no le puse la bomba de gasolina original la marca mopar ya le hice la afinación ya lleve los inyectores al laboratorio y me sigue a siendo lo mismo pierde potencia el mecánico me comentó que debía a verle llenado el tanque de gasolina para que el vaso de la bomba se llenará y que funcionara ya le llene el tanque de gasolina le puse d… Leer completa
Roberto de México hace 5 años  
RO
1 respuesta 
ricardo de México hace 5 años
Características
Marca
Ifuel-Injetech
Número de parte
E7075M
Tipo de instalación
Colador
Presión máxima
100 psi
Cantidad de salidas
1
Oem
F00E190625
Modelo
1995-1997
Descripción
Bomba de gasolina dodge; plymouth; neon, 95-97
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Se apaga neón

Dodge Neon 1996 4 puertas full motor 2.0 standar 250000 kms
Buenas noches adquirí un neon 1996 standar un arbol de levas él problema es que se afino él carro y este tubo una falla al meter velocidad avanza muy poco y se apaga solo en velocidades hacia delante ya que con la reversa no tiene ninguna falla además pierde fuerza
Erick hernandez de México hace 6 años  
ER
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
Debe estar gastado el disco de clutch y requiere cambio del kit completo de clutch
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El motor se apaga

Dodge Neon 2002 Motor 2.0L 500 kms
Hace un tiempo el motor pierde fuerza al meter un cambio a la caja automática, ahora al meter la reversa el motor pierde las revoluciones y se apaga por completo, necesito ayuda
Josess de México hace 6 años  
JO
1 respuesta 
mecamigo de México hace 6 añosContactar profesional
Revisar la transmision automatica, cambio de cuerpo de solenoides,
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Me esta volviendo loca necesito ayuda

Dodge Neon 1998 4 puertas 200000 kms
Pues bien lo he llevado a varios mecánicos y me ponen pañitos tibios y vuelve igual a los dos o tres días la chola hay que pedalearla para que revolucione porque pierde fuerza y parece que votara aire al pisarla o si no al prenderlo no quiere prender y se activa en el tablero la luz de la gasolina luego de varios intentos prende y se acelera sólo comienza a temblar y comienza la odisea necesitó ayuda no se adonde llevarlo
yury de Venezuela hace 6 años  
YU
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
Revisa el sensor tps de la garganta de aceleracion ,debe estar defectuosa
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Tengo falla en mi neon

Dodge Neon 1998 4 puertas 300000 kms
El carro me presenta una falla pierde potencia al acelerar y deja de trabajar el pistón dos le cambio la bujia y trabaja por un rato bien y luego empieza a falla no aselara le falta fuerza saludos si me pueden dar una idea se los agradeceré
vladimir rangel de Venezuela hace 6 años  
VL
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
Revisa la bobina , puede estar defectuosa
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Mi carro tiene una falla y no se que es

Dodge Neon 1995 Cuatro puertas 1850000 kms
Al acelerar pierde fuerza y se jalonea como que se quiere apagar
Adolfo nuñez de México hace 6 años  
AD
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
El procedimiento para obtener los codigos es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
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P0743 P1193 Como solucionarlos ?

Dodge Neon 2000  180000 kms
Hola!! autoescanee mi neon y arrojo los codigos ya mencionados; para el primero me dijeron que cambiara el aceite a mopar atf + 4 pero sigue marcando el error ya desconecte las terminal negra de la bateria durante 5min y sigue igual para el otro compre el sensor pero igual sigue marcando el problema. Trato de solucionarlos ya que mi auto hace lo siguiente lo enciendo y trabaja perfecto lo puedo usar sin problema alguno pero si lo apago y lo vuelvo a encender bajan las revoluciones hasta 500rpm se comienza a sentir la falta de potencia que tengo que hacer ?
E2dd de México hace 6 años  
E2
3 casos 
oliver rivera de México hace 5 años
Hola disculpa tengo un neon kodigo p0743 no se q sea ya le cambiaron la banda dela transmisión y sigue igual nada mas entra la 1 alas 3ml revoluciones
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Problema neon

Dodge Neon 2000 4 puertas  155000 kms
Al encender siempre lo hace a bajas revoluciones, como si estuviera ahogado, después de unos segundos se regulariza, pero si intento rebasar pierde potencia y se ahoga, arroja mucho humo negro.
RODRIGO de México hace 7 años  
RO
1 respuesta 
ricardo de México hace 7 años
Desconecta el sensor de oxigeno, si mejora lo cambias
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Mi auto pierse fuerza en las subidas

Dodge Neon 1998  50 kms
Hola mi carro pierde fuerza al intentar subir una cuesta y al ir en calle plana a 50 km/h se acelera y tengo q bajar la velocidad y cuesta q regule lo acelerado
belquus de Honduras hace 8 años  
BE
1 caso 
IPXSPX de México hace 8 años
Suena a que tal vez el sensor TPS esté dañado, o el Filtro de Aire ya medio tapado...
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Hola mi srt4 empezó ah toser

Dodge Neon 2004  11500 kms
Y de repente tardo en prenderlo como ala segundo llavaso y últimamente lo siento un poco sin fuerzaa cuando tose es cuando lo tengo en neutral haber si alguien me ayuda
chack de México hace 8 años  
CH
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Ya se le cambio el sedazo (filtro) a la bomba de gasolina ? se debe de cambiar cada 80,000 km.
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Problema con el clutch o embrague hidraulico

Dodge Neon 2003 rt 120000 kms
No corta el clutch... se siente que entran las velocidades pero no hace nada si suelto el pedal del clutch... sta muy flojo o sin fuerza de resistencia... prácticamente sta todo guango!!!... lleva algún deposito para el liquido de la bomba de clutch... es que no veo en donde va conectada una manguera q se desconecto y no veo algún deposito solo el de liquido de frenos si alguien tien una imaguen o foto de como va conectado el sistema del embrague se los agradecería... saludos
david de México hace 9 años  
DA
3 casos 
catire9706 de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes me pueden ayudar diciendo que tipo de líquido usa el bombón del crochet del neon dot 3 o dot 4 les agradezco
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Falla transmisión automática AT6

Dodge Neon 2017 1.6 125000 kms
Mi coche neón 2017 presentó hoy un mensaje de Falla transmisión automática AT6, llevar para revisión…la verdad no sé porque apareció este mensaje pues todavía me falta 4 mil Km para llevar a revisión, ademas sinto que el coche perdió fuerza…Alguin que me pueda apoyar indicando que podría ser y si es algo muy crítico o es cuestión de mantenimiento to normal?

Falla del cambio automático AT6 (si así está equipado)
El testigo o símbolo se enciende cuando se detecta una Falla del cambio automático. Acudir lo antes posible con su distribuidor autorizado

Gracias!!!
Marcos de México hace un año  
MA
4 casos 

Ruido en motor

Dodge Neon 2000 4 puertas 2.0 16valvulas 4 cilindros automatico 235000 kms
Buenas tardes mi neon 2000 automatico empezo con un ruido en la maquina en frio se escucha como un golpeteo pero se calienta y se escucha menos tambien cuando muevo toda la direccion ademas que perdio potencia en la velocidad 1 o primera se escucha forzado la makina lo he llevado con mecanicos y unos dicen que es la cabeza otros el monoblock la turbina o pueden ser las vielas entre tanto ya no se y solo he perdido dinero en revisiones ayudaaaa por favor
Cesar pulido de México hace 5 años  
CE

Explosiones en Neon

Dodge Neon 1999 4 piertas automatico le 190000 kms
Sigo teniendo problemas con mi neon 99 automatico, al prenderlo se sienten pequeños golpes en el motor y detonaciones pequeñas. Al acelerar hay veces que pierde fuerza y salen detonaciones. El mecánico lo checo y me comenta que esta quemando mucha gasolina, se le lleve al eléctrico y al scanearlo solo daba que un cable de bujia estaba mal. Se l cambie pero siguió la falla, le checo bomba de gasolina, sensores y me dice el eléctrico que no le encuentra nada ya se dio por vencido. Hoy le di tres llavasos para ver que código daba y me dio el 12 y 55 ojala me pudieran orientar
Manuel Rodriguez de México hace 5 años  
MA

Encendido luz de servicio( motorcito amarillo) falla p0340

Dodge Neon 2006 LS 146000 kms
En el tablero se encendio luz amarilla de servicio ( motorcito amariilo) y al girar la llave tres veces me arrojaba falla P0340 falla en sensor de posicion de leva y el carro jaloneaba perdia fuerza y a veces no prendia al menos que se desconestara la bateria lo cual resetea la computadora y arrancaba a veces por unos minutos y la misma falla. Compre en una chivera un sensor del mismo año y falla corregida. Ojo con un sensor de otro año puede que no prenda al menos que se cambie el iman de la leva.
oscar ascanio de Venezuela hace 6 años  
OS

No entra reversa

Dodge Neon 1996 2 puertas 148366 kms
No entra reversa se cambio discos de la caja y un empaque de hule q estaba roto q activa el retro en la caja...despues si logra entrar pero no no tiene fuerza para desplazarse
mazinger z de Guatemala hace 8 años  
MA

No funcionna el retroceso

Dodge Neon 1996 2 puertas 160356 kms
Tengo un neon 2 puertas no conecta retroceso. Ya se le cambiaron los discos yun empaque roto del activador del retro y nada...ahora si logra conectar pero sin fuerza para retroceder
mazinger z de Guatemala hace 8 años  
MA

Al calentarse en parking o drive no responde y tiembla mucho

Dodge Neon 2000 motor 2.0 automatico  160000 kms
Un diaiva en carretera y de repente solo empeze a notar que perdia fuerza al acelerar este ya no respondia llegue a un semaforo y se apago despues le cambie los reeles y prendio solo que al calentarse empieza con una tembladera y si lo pongo en velocidad o reversa no responde y tiembla exageradamente salvo cuando esta frio jala muy bien ayudenme por favor y agaradezco de antemano a todos por tan buen foro
juan de dios80 de México hace 9 años  
JU
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