Problemas de Código P0344

Significado Código P0344: Señal intermitente sensor posición árbol de levas 1 bloque 1

Problemas destacados

Sensor árbol de levas p0344 SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2044 4 puertas 2.0 r/t estándar quema cocos  120947 kms
Ya se remplazo el sensor y sigue la falla Les derivó la falla en seguida. Al estar encendido el carro este esta estable y despues de que se prende el check engine la falla se presenta solo al acelerar con una aceleración errática como que sube y baja provocando explico es en ocasiones en el área del filtro de aire y dejó de pisar el acelerador el motor se estabiliza el motor como si no tuviera problema. Cuando voy manejando y el check engine se prende la falla se presenta no dejando correr a más de 55 mlls cuando llego a un alto y arrancar en primera no puedo pasar de 10 mlls debido aque no pu… Leer completa
jose de México hace 9 años  
JO
20 casos 
Chino de México hace 8 años
Como lo resolviste???
Solucionado
Mejor respuesta (según jose)
jose de México hace 8 años
Bueno seguí revisando mi auto. Lo que hice a continuación después de revisar los sensores fue revisar los arneses o cableado que van del sensor a la computadora y encontré que el cableado del sensor del tiempo no estaba correctamente soldado y aloareser mandaba mala señal y este era lo que me provocaba la falla. Aún que después de soldar el cableado y usar mi auto en algunas ocasiones me volvió hacer la falla, pero esta se corrigió cuando deje de usarlo por un mes al parecer se le borró la información a la computadora y hasta la fecha no a vuelto a aparecer el problema
Chino de México hace 8 años
Ok. Pero ya no revisaste la banda de distribucion... si estaba en tiempo y las marcas del arbol de levas y la del cigueñal estaban en su posicion??
jose de México hace 8 años
En mi experiencia y lo que he leído cuando está fuera de tiempo tarda en prender y el sensor lo detectaría y mi carro prende normalmente no tiene falla al arrancar si tienes tel puedo marcarte me es difícil explicarte por texto a detalle para que pueda darte una mejor orientación
Chino de México hace 8 años
Bueno... m8 cel es 9511078512 o tel casa con lada 019515154983
Chino de México hace 8 años
Hola ya cambie sensor de arbol de levas y el de cigüeñal y tambien la banda de distribucion con su tensor y bomba agua y nada... creo q checare ell cableado... dame tu tel y te marco
Olal2502 de México hace 2 años
Es el alternador ya que no está pasando la corriente completa
massimo pastorelli de Venezuela hace 7 años
Ayuda por favor! estoy volviedome loco!... amigos el mio es 2004 y esta prsentando tal cual la falla que describes... tal cual exactamnte!. Ya le he cambiado la Bobina... y si gue presentando falla p2302, le cambien els ensor arbol de levas y continua presentando la misma falla... ya no se que hacer... me tocara revisar cable por cable a ver si es que alguno esta haciendo corto o hay que resoldarlo.
S tieneen alguna otra solucion se los agradeceria. Ya ando verde!
jose de México hace 7 años
Podrías describir tu problema y que indica el código P2302. Para poder darte una mejor opinión
massimo pastorelli de Venezuela hace 7 años
Ok te explico... la falla se presenta cuando: estoy rodando, el auto se enciente el check engine y no me permite acelerar... lo ahce de manera constante... debo parar el auto apagarlo volverlo a encender y al rato vuelve a hacer la falla... cuando le doy tres veces a la llave me arroja el codigo P2302 que es Bobina 1,, se la cambie por una nueva y sigue la misma falla... hace dias. Me arrojo el codigo P2302 mas el Codigo P0340 que es Sensor arbol de levas... se lo cambie pero sigue la falla... la cual consisste como explique... no me permite acelerar el auto decae y en subidas es una tortura!... entocnes resumiendo si ya le cambie la bobina yle cambie el sensor de arbol de lvas. Y continua la falla... que puede ser? no puedo seguir cambiando sensorres viendo al azar dar con la correccion de la falla... si alguno le presento igual y lo corrigio por favor diganme para ver como le hago...

Saludos
jose de México hace 7 años
Bueno te aconsejo que veas el cableado que va de los sensores a la computadora alguno de ellos está enviando mala señal. También si ya revisaste cableado y no encuentras el problema tal vez debes considerar en revisar la computadora
jesus de México hace 5 años
Mi neon tiene el problema cuando le cambie la pila se me prendio el check lo escanearon y arroja falla en el circuito del arbol de levas. El carro tarda en prender yaq da marcha no revoluciona mucho y empieza a jalonearse tiens q cambiar la velocidad y hace lo mismo ya en 5ta solo puedo ir a 80 km por q se jalonea. Alguien q sepa o tenga la solucion
Mario ulises de México hace 2 años
Pudiste solucionar el problema mi carro presenta lo mismo
david de Venezuela hace 4 años
El mio presenta la misma falla jalonea antes de hacer los cambios y no pasa de 100km/h empieza a jalonear de nuevo como hiciste para arreglarlo
jose de México hace 4 años
Si ya te aseguraste que no es ningún sensor revisa el cableado que va de los sensores a la computadora, el mío tenía mala señal porque el arnés que va del sensor del tiempo a la computadora no estaba haciendo buen contacto y con los movimientos hacia falso contacto. Espero te ayude en algo
Santiago de México hace 4 años
Disculpen tengo una jurney rt 3.6 2011 y me marca el código P0344 banco uno donde esta ubicado ese sensor podrían ayudarme porfabor.
Luis de Venezuela hace 4 años
Buenas disculpen mi neon 98 a veces se me apaga corriendo ayudenme q sera
luis gudino de Venezuela hace 3 años
Les recomiendo cambiar sensor de cigueñal y sensor arbol de leva y listo el problema
Víctor Olan de México hace 3 años
Buenas noches, al mío le pasa lo mismo, no siempre pero en ocasiones tarda en arrancar me arroja el código p0340, sensor de árbol, me comento el mecánico que puede ser solo limpiarlo y checar el arnés. Aún no lo hago porque no me había vuelto a fallar
Amygaona de México hace 2 años
Tengo un problema con mi ford edge al meter el scanner aparacen los códigos P0345 /P0349 marca árbol de levas pero ya se limpiaron, se hizo afinación mayor, dice mi mecánico ya los reviso y si funcionan que no sabe que es lo que falla, alguien me puede orientar por favor
Barba22 de México hace 7 meses
Mi neon 03 automático se calienta y se apaga ya sea en marcha o en alto lo entiendo y puede revolución y se apaga. De nuevo
Areli de México hace 7 meses
Hola mi carro es un neon 2000 automático se me doblaron las valvulas y las tuve que cambiar y nos dinos cuenta que el leva esta canario esto afecta o así puedo darle
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Check engine prendido códigos P00340, P0344, P0522, Y P0301 SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2005 T/A 4 cil. version SE 180000 kms
Problemas al encender,consumo alto de gasolina,solo revolucionaba hasta 2,000 y se sentía que costaba trabajo el correr del motor, ahora presenta un zumbido como de abeja dicen es la licuadora.
Mary de México hace 7 años  
MA
6 casos 
ricardo de México hace 7 años
Esos códigos son mal funciona miento del sensor del árbol de levas ,revisa. El arnés de conexión del sensor por un posible falseo,si esta ok. Hay que cambiarlo por otro sensor original mopar y de la dirección hidráulica. Si está sonando puede ser falta de aceite mopar A TF+4 a la. Bomba del hidráulico ,si esta completó el nivel hay que cambiarla por otra. Original mopar
Mary de México hace 7 años
Gracias Ricardo efectivamente el ing cambio ese sensor original mopar y paso ayer la verificacion pero un dia despues volvio a prender el testigo check engine en forma intermitente y para unas horas despues se apago el caso es k creo no se ha solucionado el problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Mary)
Mary de México hace 7 años
Sigue prendiendo el check engine 2 veces en el transcurso del dia y solo se apaga dicen k no queda grabado nada en la computadora xk el escaner no refleja nada k mas se puede revisar?
ricardo de México hace 7 años
DODGE P0340 - Posición del árbol de levas Banco Circuito Sensor 1 Sensor 1 Posibles causas Árbol de levas defectuoso del sensor de posición arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito circuito del sensor de posición del árbol de levas mala conexión eléctrica motor de arranque defectuoso Sistema de arranque del circuito Muerto de la batería (Débil)

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ricardo de México hace 7 años
P0344 DODGE - Árbol de levas Sensor de posición intermitente Interrupción Banco 1 Sensor 1 17 | Agregar comentario Posibles causas Árbol de levas defectuoso del sensor de posición arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito circuito del sensor de posición del árbol de levas mala conexión eléctrica motor de arranque defectuoso Sistema de arranque del circuito Muerto de la batería (Débil)

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ESTA ENFRENTE DE LA bateria en el monoblock, sujeto x 4 tornillitos.
ricardo de México hace 7 años
DODGE P0522 - Sensor de presión de aceite del motor / Interruptor de circuito de bajo voltaje 1 | Agregar comentario Posibles causas Bajo nivel de aceite del motor o falla mecánica sensor de presión de aceite defectuosa arnés del sensor de presión de aceite está abierto o en cortocircuito Sensor de presión de aceite del circuito mala conexión eléctrica

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El sensor esta detras del motor , si esta completo el ,nivel de aceite ,debe ser el sensor defectuoso, hay que cambiarlo
ricardo de México hace 7 años
P0301 DODGE - Cilindro fallo de encendido del fallo detectado Posibles causas bujía defectuosa 1 Obstruido o defectuoso inyector de combustible 1 bobina de encendido defectuosa 1 inyector de combustible 1 cable está abierto o en cortocircuito inyector de combustible 1 circuito de mala conexión eléctrica bobina de encendido 1 cable está abierto o en cortocircuito bobina de encendido 1 circuito de mala conexión eléctrica cilindro 1 de compresión insuficiente presión de combustible incorrecta fuga de aire de admisión

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No esta trabajando el cilindro 1 revisar las causas enlistadas
Mary de México hace 7 años
Gracias x todas las observaciones me han ayudado a tener una vision mas amplia de las fallas y asi reclamar con mejores argumentos al mecanico o electrico x servicios ya pagados y problemas no resueltos
charly06 de México hace 2 años
@ricardoTengo un neón 2000 manual, me presento el código P0301 ya remplace bobina, bujías cables de bujías, en ocasiones le prende el check pero mas común en frió comienza vibrar al acelerar se siente como ahogado y tiene poca fuerza
ricardo de México hace 2 años
Revisa el sensor map esta a la izquierda en el multiple de admision, puede estar sucio
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Código p0344 SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2003 4 puertas motor 2.0 180000 kms
Se me echo a perder el sensor de posición del árbol de levas y fui a comprar el sensor al AutoZone pero despues de ponerselo prendí el carro y arranco como si nada, pero cuando avance como 10 kilómetros se prendió el foco del check engine y cuando llegue a mi casa escaneo los codigos y dice que el sensor está defectuoso. Pero ya van 4 sensores que le pongo y en todos la computadora dice que esta defectuoso. Alguien sabrá a que se debe
1
Luis García de México hace 6 años  
LU
8 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis García )
ricardo de México hace 6 años
Los sensores genericos de autozone NO SIRVEN. Consigue el ORIGINAL MOPAR y se soluciona.
Luis García de México hace 6 años
Muchas gracias, ya lo compre de la marca MOPAR y si se arregló todo
HERIBERTO FLORES de México hace 6 años
Buen día Ricardo una pregunta me sale código 344 k es el sensor de árbol de levas cuando lo enciendo se ve como revoluciones suben y bajan y en parking prendo el clima y c siente k vibra ya andando acelero y se tironea ya lo pedi en mercado libre marca mopar pero tengo una duda ya que anterior mente lo kitava y le limpiaba el aceite k tenia y me duraba un tiempo la pregunta es si pongo el nuevo creo k volvera a pasar lo mismo k se va ensuciar de aceite k es lo k necesitare o necesite para solucionar el problema te agradecería tu ayuda
ricardo de México hace 6 años
Ya se cambio la valvula pcv a tu neon , puede estar mala y acumula presion interna en el motor ocacionando fugas de aceite
HERIBERTO FLORES de México hace 6 años
Ok también are ese cambio y te comentó lo k paso aaa añadí otras cosas en el comentario anterior para k supieras mas o menos lo k le pasa al carro el sensor me llega el viernes la válvula PCV alguna marca en especial
ricardo de México hace 6 años
Valvula pcv original mopar
HERIBERTO FLORES de México hace 6 años
Buen dia te comento k cambio sensor de levas mopar valvula pcv mopar y mejoro vastante pero a hora despues de una semana de todo muy bien me salieron otros codigos p0440 y 420 y me gasta mucha gasolina en un recorrido x la ciudad de 25 min aprox bajo casi un cuarto de tanke c k un codigo es el catalizador pero no tiene ya k cuando lo compre asi venia revise mangueras de cuerpo de aceleracion y no noto nada anormal algo con lo k me puedas ayudar te agradeceria saludos a y ya c cambiaron bujias
ricardo de México hace 6 años
Revisa la banda de tiempo se pudo haber saltado dientes
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Ayuda Neon 2005 --- Se Apaga --- Error 0129 --- Error 0344 SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2005 4 Puertas Automatico 2.0 SXT  162000 kms
Cuando esta en parking empiezo a pisar el freno varias veces y como que se ahoga se baja las revoluciones y en momentos se apaga...
Pasa lo mismo cuando entran los cambios: freno y empieza a cascabelear tengo que poner neutral acelerar... (Es una flojera andar así)...

Ya esta escaneado el carro Error 0129 (Sensor MAP) este sensor puede estar ocasionando este problema que se apague?...

Igual el sensor map puede ocasionar este problema= Cuando piso el acelerador y lo suelto de golpe se escucha como una pequeña explosiones en el escape (si no me equivoco)...

Y El otro error es el 0344 (Mala señal con el sensor árbol de levas)

Muchas Gracias por su apoyo...
Angel2508 de México hace 7 años  
AN
Rank 6
9 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor map esta a la izquierda de la admision, debe estar defectuoso. Revisa el arnes de conexión del sensor del arbol de levas si esta bien el sensor esta defectuoso, segun el fabricante se debe cambiar a los 160,000 KM.
ricardo de México hace 7 años
Tienen que ser sensores originales mopar
Angel2508 de México hace 7 años
Ya sé, compre el sensor en el autozone (Duralast, Valucraft). . .
Pero ese problema que traigo si es por el Sensor MAP??

Gracias.
Solucionado
Mejor respuesta (según Angel2508)
ricardo de México hace 7 años
Si. El map es sensor de presion absoluta regula la mezcla de aire-gasolina de la combustion. Ya los registro la computadora los sensores genericos de autozone no sirven.
Angel2508 de México hace 7 años
Enterado a comprar el sensor MAP...
Angel2508 de México hace 7 años
GAD jajajaj, Se termino... Compre el Sensor MAP. Cuando esta en parking empiezo a pisar el freno varias veces y ya no se ahoga...
Al frenar ya no empieza a cascabelear...

¨***Nota lo único que quedo es que cuando llego al semáforo se empieza a bajar las revoluciones, puede que este sucio la válvula IAC, pero coloco neutral y se arregla...
ricardo de México hace 7 años
Hay que aplicar a iac limpiador carbuklin , si no mejora conseguir la original mopar.
Abinmel salas de El Salvador hace 6 años
Hola por que mi Dogue neón año 2005tira humo solo cuando lo enciendo de mañana o después de estar apagado un par de horas luego se normaliza y nada de humo. Y en la pantalla me marca código p.0344
ricardo de México hace 6 años
P0344 DODGE - Sensor de posición del árbol de levas Interrupción intermitente Banco 1 Sensor 1 19 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de posición del árbol de levas defectuoso El arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del árbol de levas Conexión eléctrica deficiente Motor de arranque defectuoso Inicio del circuito del sistema Batería muerta (débil)

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Problema con el codigo P0163, P0164, P0344 y P0118 SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2006  390000 kms
Hola amigos, mi Neon 2006 al auto-escanearlo presenta los codigos P0163, P0164, P0344 y P0118, me podrian ayudar indicandome de que se trata y que debo de hacer para resolverlo.
Julio Boscan de Venezuela hace 5 años  
JU
4 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
P0163 - Circuito del sensor de O2 Voltaje bajo Banco 2 Sensor 3

Posibles causas
Sensor de oxígeno calentado defectuoso Banco 2 Sensor 3
Banco de sensores de oxígeno calentado 2 El arnés del sensor 3 está abierto o en cortocircuito
Sensor de oxígeno calentado Banco 2 Sensor 3 Circuito eléctrico mal conectado
Solucionado
Mejor respuesta (según Julio Boscan)
ricardo de México hace 5 años
P0164 - Sensor de O2 Circuito Banco de alto voltaje 2 Sensor 3

Posibles causas
Sensor de oxígeno calentado defectuoso Banco 2 Sensor 3
Banco de sensores de oxígeno calentado 2 El arnés del sensor 3 está abierto o en cortocircuito
Sensor de oxígeno calentado Banco 2 Sensor 3 Circuito eléctrico mal conectado
ricardo de México hace 5 años
P0344 DODGE - Sensor de posición del árbol de levas Intermitente Interrupción Banco 1 Sensor 1 20 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de posición del árbol de levas defectuoso El arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del árbol de levas mala conexión eléctrica Motor de arranque defectuoso Circuito de arranque del sistema Batería muerta (débil)

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ricardo de México hace 5 años
P0118 DODGE - Circuito alto del sensor de temperatura del refrigerante del motor

Posibles causas
Bajo nivel de refrigerante del motor. Sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) defectuoso
Termostato de refrigerante del motor defectuoso
El arnés del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) está abierto o en cortocircuito
Conexión defectuosa del circuito eléctrico del sensor de la temperatura del refrigerante del motor (ECT)
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Codigos P0016, P0340 y P0344...

Dodge Neon 2005 LE 196000 kms
Buenos días, quería utilizar de nuevo este medio para solicitar información con respecto a los códigos P0016, P0340 y P0344. Hace como un mes cambié el sensor del arbol del leva y ya ayer comencé a escuchar un sonido extraño, hoy me aparecieron esos códigos y el carro no enciende... si me pueden ayudar se los agradecería...
Juan de Venezuela hace 8 años  
JU
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
P0016 - Posición del Cigüeñal - "A" del árbol de levas Posición Correlación Banco 1 Sensor

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Posibles causas
- Mecánica de fallos de temporización
- Bloqueado paso de aceite
- Nivel de aceite bajo
- producto defectuoso ( "A") del árbol de levas de posición (CMP) del sensor
- Defecto de posición del cigüeñal (CKP) del sensor

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ricardo de México hace 8 años
DODGE P0340 - Posición del árbol de levas Banco Circuito Sensor 1 Sensor 1

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Posibles causas
- Árbol de levas defectuoso del sensor de posición
- arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en corto
- circuito del sensor de posición del árbol de levas mala conexión eléctrica
- Defecto del motor de arranque
- A partir del circuito del sistema
- Dead batería (Débil)

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ricardo de México hace 8 años
P0344 DODGE - Árbol de levas Sensor de posición intermitente Interrupción Banco 1 Sensor 1

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Posibles causas
- Árbol de levas defectuoso del sensor de posición
- arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en corto
- circuito del sensor de posición del árbol de levas mala conexión eléctrica
- Defecto del motor de arranque
- A partir del circuito del sistema
- Dead batería (Débil)

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Salbraxxx de México hace 7 años
Me pasa lo mismo de repente mi carro funciona genial después de un rato no acelera pareciera q se ahoga y no revoluciona, en el ESCANER aparecen esos códigos 340 y 344,
ricardo de México hace 7 años
P0340 DODGE - Banco del circuito del sensor de posición del árbol de levas 1 Sensor 1 Posibles causas Sensor de posición del árbol de levas defectuoso Posición del árbol de levas El arnés del sensor está abierto o en cortocircuito Posición del árbol de levas La conexión eléctrica del circuito del sensor es deficiente Motor de arranque defectuoso Circuito del sistema de arranque Batería muerta (débil)

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ricardo de México hace 7 años
P0344 DODGE - Sensor de posición del árbol de levas Interrupción intermitente Banco 1 Sensor 1 19 | Agregar comentario Posibles causas Sensor de posición del árbol de levas defectuoso Posición del árbol de levas El arnés del sensor está abierto o en cortocircuito Posición del árbol de levas La conexión eléctrica del circuito del sensor es deficiente Motor de arranque defectuoso Circuito del sistema de arranque Batería muerta (débil)

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Eric de Puerto Rico hace 6 años
P0016, P0068, P0300, P0522, P0122, P0344. Esos son los codigos de error, no acelera mas de las 2,000 revoluciones , si lo apago y lo prendo corre bien por par de minutos y se pone lento y no permite acelerar. Gracias por su ayuda, necesito una solución
ricardo de México hace 6 años
P0068 DODGE - Sensor de flujo de aire de masa absoluta / presión absoluta del colector - Correlación de posición del acelerador 23 | Agregar comentario Posibles causas Sensor de flujo de aire de masa defectuoso (MAF) Gran fuga de vacío Sistema de conductos de aire con fugas Conexión deficiente de flujo de aire masivo (MAF) Conexión eléctrica pobre de la presión absoluta del colector (MAP) Sensor de Presión Absoluta Absoluta (MAP) defectuosa Sensor TP no asentado correctamente Sensor de posición de acelerador defectuoso (TP)

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P0016 esta arriba.
ricardo de México hace 6 años
P0300 DODGE - Cilindro de fallo de encendido de fallas Detectado Cilindros al azar 23 | Agregar comentario Posibles causas Bujías defectuosas Bobina (s) de encendido defectuosas Inyector (es) de combustible obstruido o defectuoso Fuga de aire de admisión El arnés de los inyectores de combustible está abierto o en cortocircuito Circuito de inyectores de combustible pobre conexión eléctrica El arnés de las bobinas de encendido está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica pobre del circuito de bobinas de encendido Insuficiente compresión de cilindros Presión de combustible incorrecta

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ricardo de México hace 6 años
P0522 DODGE - Baja tensión del sensor de presión del motor / circuito del interruptor 2 | Agregar comentario Posibles causas Nivel bajo de aceite o falla mecánica del motor Sensor de presión de aceite defectuoso El arnés del sensor de presión de aceite está abierto o en cortocircuito Conexión pobre del circuito del sensor de presión de aceite

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ricardo de México hace 6 años
P0122 DODGE - Posición baja del sensor de posición del acelerador / posición del acelerador Entrada del circuito Posibles causas Sensor de posición del acelerador defectuoso El arnés del sensor de posición del acelerador está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del acelerador Poca conexión eléctrica Módulo de control del tren motriz defectuoso (PCM)

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P0344 esta arriba.
salbra1990 de México hace 6 años
A mi me pasa lo mismo, me aparecen los códigos 016, 344 y 340, ya una vez cambiaron el sensor del árbol de levas, pero funciona bien una semana y vuelve a las andadas, mi neon es 2005 americano, la vdd ya me enfado, lo peor es que no encuentro un mecánico q lo arregle y lo deje bien, aunque salga un poco caro, el caso es andar agusto y sin preocupaciones
ricardo de México hace 6 años
Seguro el sensor que le pusieron es generico, cuando se le ponga el original MOPAR volvera a funcionar correctamente
Salbraxxx de México hace 6 años
Voy a comprar ese sensor, ojalá sea la respuesta, porque es muy difícil tener carro y no poder salir a carretera por ese motivo
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Código de error p0016 y p0344

Dodge Neon 2005 4 puertas  18000 kms
Recalcó que cambie el sensor de árbol de levas No pasa a más de 2000rpm
Es un Neón 2005
Alexx Zamacona de México hace 7 meses  
AL
1 caso 
ricardo de México hace 7 meses
Se le puso el sensor original MOPAR ?
Alexx Zamacona de México hace 6 meses
Había puesto un sensor genérico conseguí el Original y asunto arreglado
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Codigo de falla p0016 y p0344

Dodge Neon 2005 4 puertas automatico 2.0  180000 kms
Mi auto enciende y arranca pero al acelerar y alcanzar las 2,300 rpm pierde potencia y es inestable y no deja subir las rpm les agradecería la ayuda gracias
Chuy salazar de México hace 7 años  
CH
5 casos 
ricardo de México hace 7 años
P0016 DODGE - Cigüeñal árbol de levas-Timing desalineación Banco 1 Sensor 1 2 | Agregar comentario Posibles causas engranaje de distribución desalineado sensor de posición del cigüeñal defectuoso sensor de posición del árbol de levas defectuoso aceite de motor sucio viscosidad motor incorrecta el circuito del sensor de posición del cigüeñal está abierto o en cortocircuito circuito del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito

Read more: https://www.autocodes.com/p0016_dodge.…
ricardo de México hace 7 años
P0344 DODGE - Árbol de levas Sensor de posición intermitente Interrupción Banco 1 Sensor 1 18 | Agregar comentario Posibles causas Árbol de levas defectuosa del sensor de posición arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito circuito del sensor de posición del árbol de levas mala conexión eléctrica motor de arranque defectuoso circuito de sistema de arranque Muerto de la batería (Débil)

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Código p 0204. _P0203 _p0513_ p0522 0463 p0340 p0344

Dodge Neon 2003 4 puertas motor 2.0 400526 kms
Amigo hice un escaneo y me arrojo estos datos. El problema que tengo es cuando enciendo el carro se apaga al momento no acelera aveces tarda en apagarce pero solo unos minutos es muy inestable quien me puede ayudar
Anthony de Venezuela hace 4 años  
AN
1 respuesta 
ricardo de México hace 4 años
P0204 DODGE - Inyector de combustible 4 Circuito abierto
Tabla de contenido
Posibles Causas
Como arreglar
Costo para diagnosticar
Sentido

P0204 DODGE Causas posibles
¿Qué significa esto?
Inyector de combustible defectuoso 4
El arnés del inyector de combustible 4 está abierto o en cortocircuito
Inyector de combustible 4 circuitos mala conexión eléctrica

P0203 - Cilindro de mal funcionamiento del circuito del inyector 3
Tabla de contenido
Posibles Causas
Como arreglar
Costo para diagnosticar
Sentido

P0203 Posibles causas
¿Qué significa esto?
Inyector de combustible defectuoso 3
El arnés del inyector de combustible 3 está abierto o en cortocircuito
Inyector de combustible 3 circuitos mala conexión eléctrica

P0513 DODGE - Clave de inmovilizador incorrecta
Tabla de contenido
Posibles Causas
Como arreglar
Costo para diagnosticar
Sentido

P0513 DODGE Causas posibles
¿Qué significa esto?
Llave del inmovilizador defectuosa
Mala conexión eléctrica para los componentes del circuito inmovilizador. Unidad de control del inmovilizador defectuosa
Antena de llave del inmovilizador defectuosa

P0522 DODGE - Sensor de presión de aceite del motor / bajo voltaje del circuito del interruptor
Tabla de contenido
Posibles Causas
Como arreglar
Notas tecnicas
Costo para diagnosticar
Sentido

P0522 DODGE Causas posibles
¿Qué significa esto?
Bajo nivel de aceite o falla mecánica del motor
Sensor de presión de aceite defectuoso
El arnés del sensor de presión de aceite está abierto o en cortocircuito
Circuito del sensor de presión de aceite, mala conexión eléctrica

P0463 DODGE - Sensor de nivel de combustible 1 Circuito alto
Tabla de contenido
Posibles Causas
Como arreglar
Costo para diagnosticar
Sentido

P0463 DODGE Causas posibles
¿Qué significa esto?
Sensor de nivel de combustible defectuoso
El arnés del sensor de nivel de combustible está abierto o en cortocircuito
Circuito del sensor de nivel de combustible, mala conexión eléctrica

P0340 DODGE - Circuito del sensor de posición del árbol de levas Banco 1 Sensor 1 Tabla de contenido Posibles Causas Como arreglar Notas tecnicas Costo para diagnosticar Descripción 75 Comentarios Agregar comentario Compartir: P0340 DODGE Causas posibles ¿Qué significa esto? Sensor de posición del árbol de levas defectuoso El arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del árbol de levas, mala conexión eléctrica Motor de arranque defectuoso Circuito del sistema de arranque Batería muerta (débil)

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P0344 DODGE - Sensor de posición del árbol de levas Banco de interrupción intermitente 1 Sensor 1 Tabla de contenido Posibles Causas Como arreglar Notas tecnicas Costo para diagnosticar Descripción 20 comentarios Agregar comentario Compartir: P0344 DODGE Causas posibles ¿Qué significa esto? Sensor de posición del árbol de levas defectuoso El arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del árbol de levas, mala conexión eléctrica Motor de arranque defectuoso Circuito del sistema de arranque Batería muerta (débil)

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Tarda en Encender SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2004 SE 200000 kms
Que tal amigos del motor, espero puedan apoyarme en el problema d mi Neon 2004 2.0, De un dia para otro no quizo encender a la primera (como decimos aqui, al llavazo), logro encenderlo solo dejando el switch en posicion de encendido, entra la marcha y no lo suelto hasta que arranca, lo apago y de nuevo cuando quiero arrancarlo tengo que hacer el mismo procedimiento, tengo entendido que haciendo esto puedo descomponer la marcha. Ya lo Autoescanee y me arrojó los codoigos P0325, P0113, P0344, P0340. Nuevamente me arroja que el sensor de arbol de levas anda mal, pero no tiene mas de mes y medio… Leer completa
Omar FM de México hace 7 años  
OM
5 casos 
ricardo de México hace 7 años
P0325 - Sensor de detonación Mal funcionamiento del circuito 0 | Añadir comentario Posibles causas - Sensor de detonación defectuosa - Golpe circuito del sensor de mala conexión eléctrica - Golpe de mazo del sensor está abierto o en cortocircuito - Defecto del módulo de control del motor (ECM)

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ricardo de México hace 7 años
P0113 - Circuito de admisión de aire de alta temperatura de entrada Posibles causas - Ingesta defectuoso Temperatura del aire (IAT) Sensor - Filtro de aire sucio - Temperatura del aire (IAT) arnés del sensor está abierto o en cortocircuito - (IAT) Circuito del sensor de temperatura del aire de admisión mala conexión eléctrica

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ricardo de México hace 7 años
P0344 DODGE - Árbol de levas Sensor de posición intermitente Interrupción Banco 1 Sensor 1 17 | Añadir comentario Posibles causas - Árbol de levas defectuoso del sensor de posición - arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en corto - circuito del sensor de posición del árbol de levas mala conexión eléctrica - Defecto del motor de arranque - A partir del circuito del sistema - Dead batería (Débil)

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ricardo de México hace 7 años
"A" del árbol de levas sensor de posición del Mal funcionamiento del circuito - P0340 51 | Añadir comentario Posibles causas - Árbol de levas defectuoso del sensor de posición - arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en corto - circuito del sensor de posición del árbol de levas mala conexión eléctrica - Defecto del motor de arranque - A partir del circuito del sistema - Dead batería (Débil)

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Omar FM de México hace 7 años
Que tal buenas, le comento, que se le cambio el sensor de arbol de levas, se borraron codigos, funcionó bien unos dias y de ahi sigue igual, tarda en encender, me dice el mecanico que es por que no se compro la refaccion original, ¿es eso cierto? Gracias Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Omar FM)
ricardo de México hace 7 años
Toatalmente de acuerdo , los sensores tienen que ser originales MOPAR. Los genericos de autozone no sirven
Omar FM de México hace 7 años
Paaaaa, ok, enterado, entonces me doy a la tarea de conseguir la refaccion original, Gracias, saludos. En cuanto tenga cambiada la pieza, comentaré los resultados
dnx53 de México hace 7 años
Que tal amigo si conseguiste la refacción original de árbol de levas mopar? Y si esa era la causa?
Salvatore de México hace 2 años
Me pasó lo mismo también le acaban de cambiar sensor del árbol de levas limpieza de cuerpo de aceleración y servicio de motor y nada más prendió al llavazo unos días y después ya no lo escanie y manda los códigos relacionados con la presión pero no sé que presión o si es el sensor de la presión del aceite
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Ayuda con los codigos

Dodge Neon 2003 neon,standard 165647 kms
Quetal les agradeceria inf. Sobre los sig codigos q aparecen en mi neon. ,p0129,p0016,p0068,p0645,p0107,p0522,p0344,p0339 y p0335...sucede que aveces tarda para arrancar,se apaga al estar con velocidad baja. ,en neutral parece ser que no tengo problema. ,la maquina no se escucha mal ni tiembla y al acelerar x lo regular lo hace bien o de plano tambien se apaga. ,les agradezco por cualquier ayuda he inf. Q puedan brindarme
leones de México hace 8 años  
LE
7 casos 
ricardo de México hace 8 años
Si funciona bien y solo se apaga en baja es la valvula iac ( valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti del motor. Si funciona puede estar sucia se lava con carboklin ,hay que revisar el arnes de conexión y cableado si no estan falseando , esta a la izquierda en la base del filtro de aire sujeta con 2 tornillos.
Referente a los codigos registrados pueden ser historicos que no se los borraron , pero puedes informarte en google en la pagina engine codes : p0129 dodge ,enter y te sale la informacion de causas y soluciones a la falla. Despues el sigte. Codigo , asi hasta el ultimo.
leones de México hace 8 años
Gracias. ,en antiguas publicaciones vi algo referente a el sensor de el arbol de levas x cuestiones de kilometraje. ,no se que tan cierto sea m recomiendas cambiarlo??el carro no se jala solo se apaga. ,de nuevo gracias espero que la limpieza sea suficiente...checare los codigos primero :)
ricardo de México hace 8 años
Efectivamente, como mantenimiento preventivo se recomienda cambiarlo a las 100,000 millas o sea 165,000 KM. de preferencia original ,porque autozone vende unos muy malos y puede salir peor que el que tiene. Pero cuando falla no arranca el motor. Tengo un neon 2002 std. Con 168,000 KM. todos los sensores originales ,nunca le han limpiado inyectores por mecanicos solo le he cambiado 2 sedazos a la bomba de gasolina y una vez al año antes de llenar el tanque le agrego un limpiador de inyectores marca restore, es americano que limpia todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina ,mejorando encendido,potencia y rendimiento. Vale + - $150.00 en aurera,walmart, autozone. Te recomiendo que se lo pongas para que dejes de batallar.
leones de México hace 8 años
Gracias x el dato hoy voy a limpiar la valvula iac
Lalita de México hace 8 años
Mi neon 2003 prende pero parpadean las luces se acelera solo despues como que se quiere apagar y vuelve aselerarse se le ollen como unas explosiones y se apaga
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Ronald de Venezuela hace 8 años
Buenas. Amigo tengo falla con el carro el minimo. Me arroja los código p0480 y p0107
ricardo de México hace 8 años
P0480 - 1 ventilador de refrigeración del circuito de control Avería 0 | Añadir comentario Posibles causas - Relé de control del ventilador defectuoso - Ventilador cableado de relé de control está abierto o en corto - circuito de relé de control del ventilador mala conexión eléctrica - ventilador de refrigeración defectuoso 1 - Ventilador arnés ventilador de refrigeración está abierto o en corto - circuito de ventilador de refrigeración del ventilador mala conexión eléctrica

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ricardo de México hace 8 años
DODGE P0107 - Sensor de presión absoluta del múltiple circuito de baja Posibles causas - Defecto del sensor de presión absoluta del colector - arnés de presión absoluta del múltiple está abierto o en corto - circuito del sensor de presión absoluta del colector mala conexión eléctrica - Defecto del módulo de control del motor (ECM)

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Ronald de Venezuela hace 8 años
Yo repare el electroventilador y luego soplaba hacia al frente y no hacia el motor. El mecánico invirtió los cables para q soplará hacia adentro. No se si ese es el problema
Ronald de Venezuela hace 8 años
Veo muy difícil solucionar el código p0107. Son muchas cosas que hay q revisar. Como saber cual es exactamentw.
ricardo de México hace 8 años
El 1er. Codigo si es por el sentido invertido del ventilador ,
2o. - es el sensor MAP esta a la izquierda en la admision ,debajo de la toma de agua , debe de estar sucio, aplicale limpiador de contacos electricos en aerosol. Revisa el arnes de conexión , si no mejora ya esta malo y hay que cambiarlo por otro original mopar.
Ronald de Venezuela hace 8 años
Hoy compre un líquido de carburación que se llama SQ. Con eso limpie el iac... También sirve para el sensor map? Muchas gracias ricardo. Te sabes todo sobre el neon.
ricardo de México hace 8 años
Tengo uno de agencia 2002 (14 años) std. Con 174,000 km. que me a salido magnifico. Siempre y no quede grasoso si te sirve ese limpiador.
Ronald de Venezuela hace 8 años
Muchas gracias ricardo. Mañana hago todo a ver que tal. Te escribo Mañana.
Ronald de Venezuela hace 8 años
Ricardo. Como estas? Mira el problema del ventilador ya solucione. Aunque m3 sigue dando el error 0480. Y me falta el mac. Pero ahora tengo problema con la caja... cuando lo prendo y ando va muy bi3n por cierto tiempo. Yo lo apago un rato y vuelve andar bien de caja. No me arroja otro error. No se si es el filtro de la caja xq no lo he chequeado
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio el filtro y el aceite atf + 4 a la transmision ? resetealo para borrar la memoria de la computadora. Desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente.
Ronald de Venezuela hace 8 años
Le cambie el aceite. Hace un mes pero no cambie el filtro. Voy a cambiarlo y reinicio a ver q tal va.
Christian de México hace 7 años
Que tal una duda hoy le cambie el sensor de temp a mi vehículo neon 2004 porque se estaban quedando los abanicos encendidos y al encenderlo ya con el nuevo sensor me. Aparecio las fallas p0645 y la p0118 y el indcador de tem ya no marca y entran los abanicos directos sera que se conecto mal el sensor?
ricardo de México hace 7 años
P0645 DODGE - Aire acondicionado relé de embrague del Mal funcionamiento del circuito 0 | Agregar comentario Posibles causas - Relé defectuoso Aire acondicionado embrague - Aire acondicionado relé de embrague del cable está abierto o en corto - circuito de aire acondicionado relé de embrague mala conexión eléctrica

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ricardo de México hace 7 años
P0118 CHRYSLER - refrigerante del motor del sensor de temperatura del circuito de alta 2 | Agregar comentario Posibles causas - Bajo nivel de refrigerante del motor - Defecto del refrigerante del motor Temperatura (TEC) del sensor - Defecto del refrigerante del motor termostato - Temperatura de refrigerante del motor (ECT) Sensor de cable está abierto o en cortocircuito - temperatura del refrigerante del motor (ECT) sensor de circuito eléctrico mala conexión

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El sensor que se le cambio es original mopar ?
Christian de México hace 7 años
No es original, mi duda sera si se conecto bien y que por eso marque, porque como te comento antes de quitarlo no marcaba falla en check solo que hoy me di cuenta que los ventiladores no se apagaban por eso opte por cambiarle el sensor, y ahora quedo peor,.
alivocho de México hace 7 años
Que tal mi neón me arroja el código p 0522 y da la sensación de quererse apagar en baja me gustaria saber si me puedes orientar gracias
ricardo de México hace 7 años
DODGE P0522 - Sensor de presión de aceite del motor / Interruptor de circuito de bajo voltaje Posibles causas Bajo nivel de aceite del motor o falla mecánica sensor de presión de aceite defectuosa arnés del sensor de presión de aceite está abierto o en cortocircuito Sensor de presión de aceite del circuito mala conexión eléctrica

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[email protected] de México hace 5 años
Tengo un neon 2003 motor 2.0 cuando esta encendido vibra mucho y me aparece un codigo p0440 me podran decir que significa mi correo es [email protected]
ricardo de México hace 5 años
P0440 DODGE - Fallo general del sistema EVAP 10 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Falta la tapa del combustible o está suelta Tapa de llenado de combustible incorrecta utilizada El tapón de llenado de combustible permanece abierto o no se cierra Materia extraña atrapada en la tapa de llenado de combustible Frasco del depósito de EVAP o del tanque de combustible Fugas en la manguera del sistema EVAP Fugas en el tanque de combustible

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Wilkins de Venezuela hace 3 años
Buenas, mi carro presenta una falla del código P0068 el cual no se que significa, se acelera como también baja hasta casi apagarse el Rpm sube y baja y al acelerar pierde toda la fuerza, podría ayudarme? Gracias
ricardo de México hace 3 años
Ya te envie la informacion ,debe ser el sensor map que esta a la izquierda de la admision ,puede estar sucio o dañado el arnes de conexión o sensor ,
Wilkins de Venezuela hace 3 años
Ok muchas gracias lo revisare
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Se sigue apagando el Carro SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2005 Neon 2005 4 Puertas Automatico Motor 2.0 1500000 kms
Buen día;
El detalle son los siguientes arroja los Codigos P0344, P0129, P0508. Cual de estos 3 Codigos puede estar ocacionando que se apague el carro. Estando en Movimiento de repente se siente que suben y bajan la revoluciones hasta el momento de dar vuelta o acelerar se apaga el carro completamente... El carro enciende rápido (Bueno voy a publicar otra cosa sobre el encendido) pero vuelve a pasar lo mismo se estabiliza después de un buen rato se vuelven a subir y bajan las revoluciones nuevamente y se apaga, no se jalonea ni nada.
Quedo atento a sus comentarios...
Saludos...
Angel2508 de México hace 7 años  
AN
Rank 6
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
P0344 DODGE - Árbol de levas Sensor de posición intermitente Interrupción Banco 1 Sensor 1 Compartir 17 | Añadir comentario Posibles causas - Árbol de levas defectuoso del sensor de posición - arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en corto - circuito del sensor de posición del árbol de levas mala conexión eléctrica - Defecto del motor de arranque - A partir del circuito del sistema - Dead batería (Débil)

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Asi empieza a fallar el sensor del arbol de levas ,en forma intermitente ,hasta que ya no arranque. Consiguelo original mopar.
ricardo de México hace 7 años
P0129 DODGE - Presión barométrica fuera de rango bajo Compartir 0 | Añadir comentario Posibles causas - Defecto de presión absoluta del colector (MAP) Sensor - Presión absoluta del múltiple (MAP) arnés del sensor abierto o en cortocircuito - Presión absoluta del múltiple (MAP) del circuito del sensor mala conexión eléctrica

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Esta a la izquierda del motor en la admision
ricardo de México hace 7 años
P0508 - Sistema de control de aire de ralentí del circuito de baja Compartir 0 | Añadir comentario Posibles causas - Dirty cuerpo del acelerador - actuador eléctrico de control del acelerador desajustado o dañado - Defecto del actuador de control del regulador eléctrico - Fuga de aire de admisión - La mala conexión eléctrica a la válvula de admisión de control de aire (IAC)

Read more: https://www.autocodes.com/p0508.html
La valvula iac es la que regula el ralenti (rpm) del motor, esta a la izquierda del filtro de aire. Lavala con carbuclean en spray , si no mejora ,hay que cambiarla por otra original mopar.
Angel2508 de México hace 7 años
Entonces tengo que cambiar 3 Sensores :(... Enterado, Gracias...
Angel2508 de México hace 7 años
Ya se cambiaron los Sensores Arbol de Levas, Sensor MAP, Una Valvula IAC prestada... y se sigue apagando... de repente suben y bajan las revoluciones y se ahoga... para prenderlo no hay problema... pero se sigue apagando...
ricardo de México hace 7 años
Hay que revisar los arneces de conexión de los sensores ,pueden estar falseando
Solucionado
Mejor respuesta (según Angel2508)
Angel2508 de México hace 7 años
Es mas recomendable cambiar todo el cableado o revisar uno por uno :). . . Y el otro detalle revise y casi bueno no se en la agencia el ramal
ricardo de México hace 7 años
Puede ser solo humedad y falsean , se desconecta un sensor , se le aplica limpiador de contactos electricos en spray , ya que esten bien secos ,se vuelven a conectar.
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Falla en transmisión por problema electrico

Dodge Neon 2003 4 puertas motor 2.0 automatico 260000 kms
Mi neon 2003 automático tiene falla al tirar los cambios, tambien al hacer alto y quere avanzar de nuevo se queda neutralizada la transmisión unos segundos y luego avanza en segunda y pega un brinco al tirar el cambio, cuando llevo más de media hora usándolo ya no tira ningún cambio solo avanza en segunda y no jala la reversa, ya lo lleve a revisar tres veces la transmision y me dicen que esta bien que el problema puede ser eléctrico ya lo lleve a checar con electrico y me dicen que el cableado está bien y la computadora también... me marca 5 códigos de erro p0016, p0480, p0622, p0517, p0344 y p0340
Yudith de México hace un año  
YU
16 respuestas 
ricardo de México hace un año
Código P0016 Dodge Causas posibles Aceite de motor sucio Viscosidad incorrecta del motor Engranaje de distribución desalineado Sensor de posición del cigüeñal defectuoso Sensor de posición del árbol de levas defectuoso El circuito del sensor de posición del cigüeñal está abierto o en cortocircuito El circuito del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito

Read more: https://www.autocodes.com/p0016_dodge.…

P0480 Definición: Ventilador de refrigeración 1 - Mal funcionamiento del circuito de control

¿Cuáles son las posibles causas del código P0622 Dodge?
Bateria cargada
Generador defectuoso
El arnés del generador está abierto o en cortocircuito
Mala conexión eléctrica del circuito del generador
Generador controlado por el módulo de control del motor (ECM)
ECM defectuoso

¿Cuáles son las posibles causas del código P0517 Dodge?
Sensor de temperatura de la batería defectuoso
El arnés del sensor de temperatura de la batería está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica defectuosa del circuito del sensor de temperatura de la batería

¿Cuáles son las posibles causas del código P0344 Dodge?
Sensor de posición del árbol de levas defectuoso
El arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica defectuosa del circuito del sensor de posición del árbol de levas
Motor de arranque defectuoso
Circuito del sistema de arranque
Batería agotada (débil)

¿Cuáles son las posibles causas del código P0340 Dodge?
Sensor de posición del árbol de levas (CMP) defectuoso
El arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica defectuosa del circuito del sensor de posición del árbol de levas
Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso
Yudith de México hace un año
Si toda esa informacion ya la tengo, el detalle es la falla de la transmision, no batallo para prender el neon, no se apaga durante la marcha, acelera bien, no tiene ningna otra falla mas que la de la transmision cuando ya tiene un rato en marcha, al hacer alto y querer avansar de nuevo se queda neutralizada durante unos segundos y despues avienta el cambio, cuando alcanza cierta temperatura el carro deja de tirar los cambios y solo avanza en segunda, duro dos dias en el taller le checaron cableado, scanearon la transmision y checaron funcionamiento de la computadora, y solo encontraron unos cables que estaban pegando por la parte de atras del motor, los aislaron y acomodaron y es todo lo que encontraron en mal estado, pero el carro sigue presentado la misma falla
ricardo de México hace un año
Si se le a cambiado el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision cada 100,000 KM. maximo ,hay que escanear la transmision para ver si algun sensor esta deficiente y requiere cambiarse x otro original mopar.
Yudith de México hace un año
Ya se le realizó servicio completo y se escaneo la transmision y no arrojó avería en sensores... los códigos que me arroja de error son por autoescaneo
ricardo de México hace un año
Si los codigos que arroja son historicos y se corrigieron oportunamente hay que borrarlos con escaner o desconectando el polo negativo de la bateria x 5 min.
Yudith de México hace un año
Haré para ver si algún código se borra
ricardo de México hace un año
Se le puso el aceite de fabricacion original mopar atf + 4 ?
Yudith de México hace un año
Si se le puso ese y continuó con la falla, la falla empezó en el verano del año pasado y lo lleve al mecánico y le hicieron el servicio completo y le pusieron el aceite que lleva, continuó la falla y curiosamente la falla dejó de presentarse al entrar el invierno... y este año se me volvió a presentar en cuanto empezó a hacer calor, no funcionan el marcado de kilometraje ni el de revoluciones, y al escanear lo no arroja falla en sensores de velocidad
Yudith de México hace un año
La falla desaparece cuando lo apago y espero unos 10 minutos y marcha todo normal a los 20 minutos empieza a fallar de nuevo
Yudith de México hace un año
Ayer quitaron Carter y checaron filtro estaba caído le hacía falta aceite y se lo pusieron, también quitaron la caja de valvulas y revisaron están bien
. Se armó de nuevo y usarlo sigue presentando la falla el mecanico me dijo que debo cambiar la transmision completa que por que ya está dañada
Yudith de México hace 9 meses
La falla de mi neon 2003 sigue sin solucion, ya cambie los sensores de velocidad, ya funciona el velocimetro y el tacometro, pero sigue con la misma falla, al frenar y avanzar sale en segunda, y si ando mas de 30 minutos y hace mucho calor ya no tira los demas cambios ni le entra la reversa
ricardo de México hace 9 meses
Si se le puso el aceite original mopar atf + 4 hay que escanear la transmision para ver si funcionan bien los sensores de entrada y salida
Yudith de México hace 9 meses
Ya le cambie los sensores, hace dos días y ya funciona velocimetro y tacometro, pero la falla continua ya lo lleve a scannear pero.no arroja códigos de error en transmisions, solo el p0340, p0344 y el p0517, pero ene se ultimo es por que trae regulador externo del alternador
ricardo de México hace 9 meses
Código P0340 Dodge Causas posibles Aceite de motor bajo Sensor de posición del árbol de levas (CMP) defectuoso El arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica defectuosa del circuito del sensor de posición del árbol de levas Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso Rueda de tono del árbol de levas suelta/dañada o desalineada Batería agotada (débil) ¿Tu Dodge tiene retiros de seguridad? → Consulta aquí

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¿Cuáles son las posibles causas del código P0344 Dodge?
Aceite de motor bajo
Sensor de posición del árbol de levas (CMP) defectuoso
El arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica defectuosa del circuito del sensor de posición del árbol de levas
Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso
Rueda de tono del árbol de levas suelta/dañada o desalineada
Batería agotada (débil)

¿Qué quiere decir esto? Código P0517 Chrysler Causas posibles Sensor de temperatura de la batería defectuoso El arnés del sensor de temperatura de la batería está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica defectuosa del circuito del sensor de temperatura de la batería

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Yudith de México hace 9 meses
Pero esas fallas no afectan el funcionamiento de la transmision, el nivel de aceite del motor esta bien, cuando la transmision deja de hacer los cambios que solo avanza en segunda, lo apago y lo vuelvo a encender y vuelve a tirar los cambios normal por un rato mas hasta que vuelve a fallar y lo tengo que apagar y encender de nuevo, y en cada alto cuando empiezo a avanzar de nuevo el carro avanza en segunda, y de ahi va tirando los cambios a las 2000 revoluciones
ricardo de México hace 9 meses
Mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado

ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4. Se debe cambiar el filtro y 5.5 lts. De aceite mopar aft + 4 cada 100,000 KM. maximo, ninguna otra marca.
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Neón se apaga al colocarlo en Drive

Dodge Neon 2003 4 puertas, motor 2.0, automático 190000 kms
El neón viene dando dolores de cabeza de forma continua, presenta fallas que parecen no estar relacionadas: 1. Se cambia bomba de gasolina, módulo completo de forma preventiva, ésta bomba se dañó y hubo que instalarle otra ya que quemó fusible de bomba y no daba arranque, al hacer esto quedó funcional. 2. Una vez cambiada la bomba comienza a dar tirones y tener variaciones en la aceleración, se lleva al mecánico y mágicamente con "un golpe" en la IAC vuelve a la normalidad (En está oportunidad el autoescaneado arrojaba error de TPS). "se soluciona la falla", aunque eventualmente al hacer los c… Leer completa
Liss de Venezuela hace 3 años  
LI
2 respuestas 
ricardo de México hace 3 años
APLICA LIMPIADOR DE CONTACTOS ELECTRICOS EN SPRAY EN ARNES Y PINES DE CONECCION DE COMPUTADORA
Liss de Venezuela hace 3 años
Se realizó reparación de ramal de motor, se limpiaron y ajustaron los conectores de la computadora y adicionalmente requirió cambio de sensor de cigüeñal, por los momentos, todo bien.
¿Es posible que con el tema del ramal se haya dañado el sensor? Pregunto porque la última vez que revisaron el sensor servía, ya luego de hacer lo anteriormente mencionado, el carro no quiso encender, por el sensor.
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Buenas estimados, mi problema es el siguien:

Dodge Neon 2001 motor 2.0 162000 kms
Tengo un Dodge Neon 2011, me enciende la luz de chequeo del motor el acelera pero nada prende normal pero al momento de acelerarlo brinca y no tiene nada de fuerza, me mando un codigo P0344. Alguien podria ayudarme en esto. El cual vi que dice sensor del arbol de leva intermitente??????? es cableado o el sensor en si que esta malo???? Gracias----
gustok de Venezuela hace 8 años  
GU
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
En youtube hay un video especifico en español de neon :wells cam chry sensor consultalo para que veas como se hace. Antes revisa si el cableado esta bueno ,si llega 5 volts cd. En cable rojo. Y buena tierra en cable negro.
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Falla al intentar encender, solo chistea

Dodge Neon 2004 Motor 2.0 124527 kms
Me arroja el error P0344 indicando la falla del sensor del árbol de levas también se atribuye a la bomba de gasolina (combustible) dañada con un costo aproximado de 2500 pesos mexicanos yo cambié está pieza y aún me falta cambiar el sensor
Sensor de árbol de levas de México hace 6 años  
SE
5 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
P0344 CHRYSLER - Sensor de posición del árbol de levas Interrupción intermitente Banco 1 Sensor 1 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de posición del árbol de levas defectuoso El arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del árbol de levas Conexión eléctrica deficiente Motor de arranque defectuoso Inicio del circuito del sistema Batería muerta (débil)

Read more: https://www.autocodes.com/p0344_chrysl… consigue el sensor original mopar , los genericos no le sirven.
Jmregnault de Venezuela hace 6 meses
Amigo disculpe tengo esa falla ahora allí debe circular aceite osea por el imán debe salir un poquito de aceite o no? Ya revice los cables y todos tienen continuidad hasta la computadora el me prende a el llavazo pero no me pasa de 2000 revoluciones es un neon 2005 automático
ricardo de México hace 6 meses
El sensor de arbol de levas segun el fabricante debe cambiarse a los 160,000 km x otro original MOPAR , SI SE LE PUSO UNO ALTERNATIVO ES EL RESULTADO
Jmregnault de Venezuela hace 6 meses
Probé con uno original de un carro que está rodando y me sigue la falla quería preguntarle si el tps también arroja esa falla porque revise continuidad de los conectores hasta la computadora del los sensores de leva y cigüeñal y están bien cuando usted se refiere a el motor de arranque y batería débil q significa porque mi neon prende bien al llavazo pero solo tengo esa falla en el odómetro la p-0344 lo escaneo y me sale la falla 0123 q es la del tps y ese sensor está defectuoso nobse si por eso sea el problema ya me faltaría cambiar ese y el de cigueñal
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Está acelerado y se jalonea y da tirones

Dodge Neon 2003 4puertas motor 2.0 98506 kms
Tengo un neón 2003 desde la ultima ves que se me descompuso quedó acelerado y cuando voy por carretera se jalonea y me da tirones como si se me fuera a apagar y me gasta muchísima gasolina ya le cambie buguias y sigue haciendo lo mismo me marcan como 8 códigos de errores p 0551,p0016,p0480,p0508,p0344,p0340,p0032yp0038,
Jesús alvarez de México hace 2 años  
JE
1 respuesta 
ricardo de México hace 2 años
¿Cuáles son las posibles causas del código P0551 DODGE?
Sensor de presión de dirección asistida defectuoso
El arnés del sensor de presión de la dirección asistida está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica defectuosa del circuito del sensor de presión de la dirección asistida

P0016 DODGE codigo posibles causas Aceite de motor sucio Viscosidad incorrecta del motor Engranaje de distribución desalineado Sensor de posición del cigüeñal defectuoso Sensor de posición del árbol de levas defectuoso El circuito del sensor de posición del cigüeñal está abierto o en cortocircuito El circuito del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito

Read more: https://www.autocodes.com/p0016_dodge.…

P0480 DODGE codigo posibles causas Relé de control del ventilador defectuoso El arnés del relé de control del ventilador está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del relé de control del ventilador Ventilador de refrigeración defectuoso 1 El arnés del ventilador de enfriamiento del ventilador está abierto o en cortocircuito Circuito del ventilador de enfriamiento del ventilador Conexión eléctrica deficiente

Read more: https://www.autocodes.com/p0480_dodge.…

¿Cuáles son las posibles causas del código P0508 DODGE?
Motor de control de aire inactivo (IAC) defectuoso
El arnés del motor de control de aire inactivo (IAC) está abierto o en cortocircuito
Mala conexión eléctrica del circuito del motor de control de aire inactivo (IAC)

P0344 DODGE codigo posibles causas Sensor de posición del árbol de levas defectuoso El arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica defectuosa del circuito del sensor de posición del árbol de levas Motor de arranque defectuoso Circuito del sistema de arranque Batería agotada (débil)

Read more: https://www.autocodes.com/p0344_dodge.…

P0340 DODGE codigo posibles causas Sensor de posición del árbol de levas (CMP) defectuoso El arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica defectuosa del circuito del sensor de posición del árbol de levas Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso

Read more: https://www.autocodes.com/p0340_dodge.…

¿Cuáles son las posibles causas del código P0032 DODGE?
Sensor de oxígeno calentado (H2OS) defectuoso Banco 1 Sensor 1
Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 El arnés del sensor 1 está abierto en cortocircuito a tierra
Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Circuito del sensor 1 Conexión eléctrica deficiente
Fusible del circuito del sensor 1 del banco 1 del sensor de oxígeno calentado (H2OS)
Módulo de control del motor defectuoso (ECM)

P0038 DODGE codigo posibles causas Sensor de oxígeno calentado (H2OS) defectuoso Banco 1 Sensor 2 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Fusible del sensor 2 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) El arnés del sensor 2 del banco 1 está abierto o en cortocircuito Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Circuito del sensor 2 Conexión eléctrica deficiente Módulo de control del motor defectuoso (ECM)

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Se jalonea a las 2000 RPM

Dodge Neon 2005 Neon SXT 4 puertas, motor 4 cilindros 2.0 L 192000 kms
Hola. Tengo un neon 2005 automatico, sucede que en algunas ocasiones (lo hace 4 de los 7 dias de la semana) al momento de acelerar rapido al llegar al rededor de las 2000 RPM pierde fuerza y se jalonea, tengo que soltar el acelerador y presionarlo varias veces para que vuelva a retomar fuerza. Lo escane con la llave y estos son los codigos que arroja:

P 0016
P 0420
P 0457
P 0456
P 0522
P 0344

Espero y puedan ayudarme, gracias.
Gilberto de México hace 5 años  
GI
1 respuesta 
ricardo de México hace 5 años
Ya se cambio el sedazo (filtro) a la bomba de gasolina , esta dentro del tanque ,hay que bajarlo para el cambio
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