En mi neon estando en la calle pareja, entra la reversa y retrocede muy lento y sin fuerza intento acelerar pero no avanza solo se acelera el coche como si estuviese en neutral. En pequeñas pendientes no hace nada, no avanza, no tiene fuerza.
En directa (D) funcionan perfectamente todos los cambios.
Ayuda!!!
Hola ,recién adquiri un dogge neo del 96 no se nada de mecánica, quisiera saber que aceites debo aplicarle para evitar cualquier tipo de fallos , es automático, motor 2.0 me dicen que aceite le debo poner al motor y a la caja por favor. Como detalle muy rara veces le falla reversa ,y en ocasiones ya en carretera abierta batalla para tirar cuarta
Lleva 4.5 lts. De aceite castrol gtx 15 w 40 si el clima de tu ciudad es templado o 20w 50 si es calido. Filtro de aceite fram ph3614 , filtro de aire fram ca 8805, filtro de gasolina externo no trae, hay que cambiarle el sedazo (filtro) a la bomba de gasolina , esta dentro del tanque ,hay que bajarlo para el cambio. Si quieres mejorar su funcionamiento consigue las bujias ngk de iridium bkr6eix van calibradas a 0.035" son de alto desempeño mejoran encendido,potencia, rendimiento y duracion 100,000 KM. ponle nitrogeno en vez de aire a las llantas a 35 lbs. Si es transmision automatica lleva 5.5 lts. De aceite mopar atf+ 4 con su filtro original, se cambia a los 100,000 KM. maximo. Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale antes un limpiador de inyectores marca RESTORE 2 en 1 , va a limpiar todo el sistema de inyeccion
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y el aceite mopar aft + 4 cada 100,000 KM. maximo
Buenas tardes tengo un neón y falla la reversa en la calle pareja seva lento y si aceleró solo se acelera el auto pero no avanza yo lleve a que lo scanearan y salio un código que marca la caja de selenoides y otro que marco el conector 4 dela computadora limpie el conector y sigue igual iva a comprar a caja de selenoides en un Yonke para checar si era eso pero le aplique al del Yonke que es lo que Asia el coche para que me diera. Chance de que si segia igual poniéndole la otra caja pues si me podría regresar el dinero o camviarnela x otra cosa pero medio que esa falla no era sobre la caja esa y pues ya no la compre podría decirme y si es esa caja para comprarla
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y el aceite mopar aft + 4 cada 100,000 KM. maximo