Mi Neon 95 se apaga cuando freno en semáforos o topes, pero solo cuando está caliente, en frío trabaja excelente, ya se le cambiaron sensores de cigüeñal y árbol de levas y solo duró unos días bien y de nuevo se apaga en las mismas condiciones, se lavó la IAC, cuerpo de aceleración, checaron presión de gasolina, bobina y no encuentran la falla, también se me jalonea o como que pierde potencia cuando voy como a 70km/h y esa es la señal de que se me empezará a apagar en cuanto frene, que puede ser, no me arroja códigos, cabe mencionar que empezó a hacer eso desde que desmonté el sensor de velocidad para limpiarlo pero no sé si tenga algo que ver, un eléctrico me dijo que si era eso pero ya no quiero gastar en vano
Yo a simple vista no le encontré falla en el cableado, estando encendido le empiezo a mover todo y no falla, los eléctricos no me han revisado el cableado del cigüeñal que me dicen llega a derretirse con el calor del motor y eso está generando un falso al estar caliente el carro, lo malo que nadie me lo revisa de ahí solo he recibido opiniones de otras personas con Neon
Amigos después de que me lo han checado varios "eléctricos" yo mismo he llegado a la conclusión de que el problema está en el sensor del cigüeñal, ya que es genérico y no el Mopar, antes de cambiarlo y que me dejó tirado y no quería ya prender hasta como por la hora de haberlo dejado enfriar me estuvo haciendo las mismas fallas pero más severo que ahora porque el sensor estaba muy dañado, le cambié el genérico y trabajo bien varios días aunque después volvió a fallar. Que me recomiendan, comprar el sensor original o hacer que me cambien todo el cableado? Cómo nota adicional según lo han checado del cableado y no está en malas condiciones aunque yo nunca lo he visto porque ellos son los que se meten a revisarlo
Le voy a poner el Mopar, me voy a arriesgar a gastar en el original porque las fallas que presenta de jaloneos, apagarse a baja velocidad y de pronto tener dificultad para encenderlo son fallas del sensor del cigüeñal porque al poner el genérico desaparecieron por unos días
Amigo Ricardo, ayer me pasó una particularidad, ya tiene el sensor del cigüeñal Mopar pero aún así falló o sea que eso se descarta pero al hacerme la falla de apagarse de repente y seguir perdiendo potencia sobre la marcha en varias ocasiones ya no me quería encender, empecé a checar los cables de bujías y note aceite en ellos y al volverlos a meter y sacar volvían a salir mojados, entonces lo que hice fue limpiar muy bien los cables y el cilindro donde van las bujías y encendía de inmediato, TIENE ALGO QUE VER ESO CON QUE SE ME ESTÉ APAGANDO Y NO QUIERA ENCENDER?, me duraba un ratito bien y después otra vez fallaba hasta que limpiaba de nuevo los cables