Buenos dias, una pregunta donde queda el sensor del cigueñal dodge caliber 2009, para cambiarlo yo mismo, tengo el carro parado 3 meses por el sensor, ya lo compre, lo que pasa que he hablado con 3 mecanicos que trabajaron en los concesionarios, no puedo mover el carro es para que me lo hagan a domicilio, se comprometen que si van hacerme el trabajo y no van, no es gratis yo les voy a pagar, por favor tendran un video para saber donde esta, le agradezco su ayuda, gracias y que pasen un buen dia

Buenas tengo un caliber 2009 ya le he puesto es escáner dos veces y salen los siguientes códigos PCM P0420 almacenado eficiencia del catalizador (hilera 1) y el otro código de falla PCM P0707 almacenado circuito del sensor de posición de la caja de cambios bajo, me gustaría saber las posibles solucione de las fallas que presenta al escanearlo????

Muy buenas tardes, el sabado pasado mi caliber comenzo a fallar al llegar a un semaforo comenzo a jalonearse como si le faltara combustible, lo lleve a escanear a auto zone y me arrojo el codigo del sensor del cigueñal y se lo cambie por lo que di por entendido que la falla se habia compuesto, baje a probarlo e hizo lo mismo y el motor se oia horrible, todo en el vibraba, por lo que lo lleve en grua a un taller en el cual ya le han cambiado una bobina, lavado inyectores,cambio de aceite,revision de valvula pvc y iac,revision de garganta y sigue vibrando el motor, me dice el mecanico que se le escucha un ruido en el piston que lo dedsincroniza al armarlo solicito de su ayuda urgente ya no se que hacer :(

Buenas tardes, tengo un caliber 2007 y hace unos dias empezo a apagarse solo y no puedo volver a encenderlo inmediatamente debo esperar NO SE QUE. Porque no hay un tiempo definido para volverlo a encender, pero si debo esperar un rato para que logre arrancar. Los sintomas que presenta son bajas rpm y temblor ants de apagarse. He sacado el sensor del ciguenal y lo he limpiado, he medido el voltaje que lleha a este sensor y es de 5 vdc, he cambiado los reles ubicados debajo del guardafango del lado del conductor y nada... la falla persiste, lo que me intriga es que en el tablero aparte de apared… Leer completa

Lo tenia un tiempo parado por falta de gasolina. Cuando trato de encender el vehiculo no da chispas en la bujias pero no se porque. Otra cosa necesito ubicar el lugar donde esta el sensor de cigueñal.

Saludos. El Caliber presenta falla en el desplazamiento, al bajar las revoluciones del motor a 2500 rpm, en ese momento se enciende una luz de rayito rojo y abajo de ésta un carrito deslizándose.se siente un fuerte olor a gasolina mal combustionada y no pasa de 20 km/h. Se le limpio el cuerpo de aceleración y se configuro así: 5 veces se pasa la llave sin prender, luego se espera tres minutos, luego se pasa la llave tres veces y luego tres minutos, se dio arranque y estabilizó el motor, pero al otro día volvió la falla. También se limpio el sistema de entrada de aire que va desde el cuerpo de… Leer completa

Buenas el carro le cuesta para encender y funcionan solo dos cilindros. No rueda ni a 10 km por h. Lo escaneo y me da falla en el sensor de posición del cigüeñal y la válvula de temperatura ya que esta desconectada porque le sube na temperatura con esa falla. Consume refrigerante. Puede ser la cámara? O problema de válvulas?

Buenas horas, tengo el siguiente problema, a mí Caliber se le reventó la correa única y me enredo el ramal con la polea del alternador, desde ese día no he podido sacar el carro, logré encenderla y ahora solo me trabajan dos cilindros y la señalización del rayo en el tablero no se borra, a veces sale fija y otras intermitente, le cambié el sensor de posición del cigüeñal y persiste la falla, probé el cuerpo de aceleración en otra Caliber y funciona perfectamente, sinceramente me tiene es loco ya no encuentro que hacer, hasta me la han devuelto de varios talleres porque no dan con la falla, ando en este problema desde enero y no he podido resolver, estoy a punto de picarla y venderla por partes, a alguien le ha pasado algo parecido, saludos desde Venezuela

Hola tengo un caliber 2007 , sincrónico , el problema es que le cuesta encender en la mañana. El mecánico me hizo cambiar la bomba de gasolina y limpiaron inyectores, el problema persiste se le cambio el sensor de posición cigüeñal porque no daba chispa ni pulsos , mejoro unos días pero volvió la falla no enciende en la mañana , pude notar que no hay pulsos en los inyectores , si desconecto un polo de la batería un rato , al colocarlo enciende , si alguno le ha sucedido sabría agradecerle me ayude gracias

Buen día, me sucede que al encender mi caliber se enciende la luz del check engine y al momento de ponerlo en drive se siente muy pesado el auto tanto que tengo q estar demasiado el acelerador para que pueda marchar el auto, pasando los 10 km de velocidad funciona bien pero una vez haciendo un alto de nuevo se siente sin fuerza al acelerar. Ya se desmontó motor para reemplazo de empaques, cambio de aceite, bujías, limpieza de inyectores, cambio de sensor de cigüeñal y el auto sigue igua. Alguien que me pudiera ayudar con esta falla? Se lo agradecería

Que tal grupo, espero puedan ayudarme, tengo un caliber 2007 2.0 que me está volviendo loco, da marcha pero no enciende, al escanearlo tenía múltiples codigos, para borrarlos se le hizo todo el servicio relacionado con el encendido, se cambiaron bujías, bobinas, inyectores, cuerpo de aceleración, sensores de cigüeñal y arbol, fusilera, incluso la computadora, y el auto sigue con la misma falla, alguien ha pasado por algo similar?

Hola a todos, cuando compré mi Caliber todo parecía felicidad, sin embargo al día siguiente en una subida le prendió la luz del check parpadeante y perdió fuerza, lo apagué y volví a encender y ya jaló bien , le puse el escáner y marcaba que era el sensor de posición del cigüeñal , lo remplace y problema resuelto, actualmente jala bien pero no estoy conforme con la potencia del vehículo, siento que le falta fuerza , pues para ser un motor 2.4 y la edición R/T se siente muy pesado al despegar , alguien sabe cual podrá ser la causa? Gracias y ojalá les sirva mi comentario

Buenas tardes, aqui con un pequeño problema con mi Stratus 2004 2.0 estandar, resulta que salio del mecanico porque no arrrancaba, y de acuerdo a el mecanico, le cambio el sensor de posicion de cigueñal, pero ya estando en carretera al acelerar no paso de las 3000rpm cuando empezo a echar explosiones y a perder potencia, lo apague y ya no mejoro, encendia pero ya iba con perdida de potencia y explosiones, lo lleve de nueva cuenta al mecanico y me dijo que era el sensor de posicion de levas, se lo cambio y volvio a funcionar pero de nueva cuenta empezo a no queres dar mas de las 4000rpm se jalo… Leer completa

Mi caliber 2008 presenta la siguiente falla empezó a aparece la señal de servicio al scanearlo sale falla de sensor de cigüeñal lo cambie 3 veces y seguia apareciendo lleve el carro a revisar computadora fusilera ramal sensores todo y todo está OK me dijeron que no era falla eléctrica sino q podría ser de compresión o que la cadena estaba estirada... Mi pregunta es eso causa q falle el sensor y el cilindro 1 ?????

Hola, tengo un caliber 2008 tiene problemas de encendido. Tengo que darle a prender al menos 20 veces hasta que logra encender... y luego tiene un problema con la aceleración... puesta en marcha el vehículo luego de frenar... ya el carro no me acelera... quisiera saber cómo puedo comprobar con un tester la medición de los sensores de cigüeñal y de leva respectivamente?? El vehículo temblaba mucho el motor le limpie los sensores de cigüeñal y leva estabilizó un poco...