Códigos de falla
Dodge Caliber 2009 140000 kms
Buenas tengo un caliber 2009 ya le he puesto es escáner dos veces y salen los siguientes códigos PCM P0420 almacenado eficiencia del catalizador (hilera 1) y el otro código de falla PCM P0707 almacenado circuito del sensor de posición de la caja de cambios bajo, me gustaría saber las posibles solucione de las fallas que presenta al escanearlo????
Djmm de Venezuela
hace 8 años DJ
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Causas posibles
Módulo de control de la transmisión procedimiento de liberación no realizado
Este es un DTC informativo que indica que la TCM, CV Transmisión o el controlador interno de la transmisión CV (cuerpo de la válvula) fue reemplazado sin ser calibrado. Con la herramienta de exploración realice un procedimiento de reinicialización de la CVT.
El código OBD C3065 y las pruebas del tubo de escape son dos enfoques diferentes para identificar los vehículos que necesitan reparación. El sistema OBD busca componentes de control de emisiones defectuosos o defectuosos y el circuito de la bobina del relé de bajada del motor del limpiaparabrisas en corto a masa, mientras que las pruebas del tubo de escape toman muestras del escape de un vehículo para ver si está por encima o por debajo de ciertos límites prescritos. Dada la naturaleza robusta de los componentes de control de emisiones actuales, es totalmente posible que un componente individual funcione incorrectamente en el C3065 sin provocar un aumento inmediato de emisiones en el tubo de escape. En tales casos, otros componentes (como el catalizador) pueden compensar temporalmente la parte que se rompe; sin embargo, estos otros componentes solo pueden realizar una doble función por mucho tiempo antes de que, también, empiecen a funcionar mal. Adicionalmente, El OBD también monitorea el C3065 y otras fallas en los problemas del sistema de combustible que las pruebas tradicionales de escape no fueron diseñadas para identificar. La mayoría de las áreas estatales y locales también incluyen una prueba de presión de tapón de gas como parte de una inspección de emisiones.
P000a
P000b
P2d00
P1607
C0163
C0573
C297a
C216c
C3065
C3265
C3475
Como puedo solucionarlos?
Muchas gracias
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La entrada de aire excesiva puede ser causada por una fuga de vacío, un sensor sucio o una válvula de recirculación de gases de escape que no se cierra correctamente. Si el problema no es suficiente combustible, el culpable puede ser inyectores sucios o filtros de combustible, una bomba de combustible débil o un regulador de presión de combustible con fugas. El error de mezcla de combustible pobre puede ir acompañado de un ralentí brusco, fallas en el motor, dudas durante la aceleración y un rendimiento general pobre del motor.
Teóricamente, puede conducir durante algunas semanas o incluso meses con un sensor MAF roto. Notará una disminución en el consumo de combustible y, con el tiempo, el automóvil comenzará a detenerse mucho.
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Causas posibles del código B1650 Sistema de clasificación de ocupantes defectuoso Centro de ensamblaje del sensor de bolsas de aire defectuoso Cable del asiento delantero derecho defectuoso
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P0700
P0463
P0032
P0717
U0121
P0707
U0100
P2112
P2111
Agradezco mucho su ayuda
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Causas posibles del código P0463 DODGE
Sensor de nivel de combustible defectuoso
El arnés del sensor de nivel de combustible está abierto o en cortocircuito
Circuito del sensor de nivel de combustible mala conexión eléctrica
Causas posibles del código P0032 DODGE Sensor de oxígeno calentado defectuoso (H2OS) Banco 1 Sensor 1 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) El arnés del sensor 1 del banco 1 está abierto en cortocircuito a tierra Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Circuito del sensor 1 conexión eléctrica deficiente Fusible del circuito del sensor 1 del banco 1 del sensor de oxígeno calentado (H2OS) Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
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Causas posibles del código P0717 DODGE Sensor de velocidad de transmisión defectuoso El arnés del sensor de velocidad de la transmisión está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de velocidad de la transmisión
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Causas posibles del código P0121 DODGE
Sensor de posición del acelerador defectuoso
El arnés del sensor de posición del acelerador está abierto o en cortocircuito
Circuito del sensor de posición del acelerador mala conexión eléctrica
Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso
Causas posibles del código P0707 DODGE Sensor de rango defectuoso El arnés del sensor de rango está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de rango Sensor de rango desajustado
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Código P0100 posibles causas
Sensor de flujo de masa de aire defectuoso
Fugas de aire de admisión
Sensor de flujo de masa de aire sucio
Filtro de masa de aire sucio
El arnés del sensor de flujo de masa de aire está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de flujo de masa de aire
Causas posibles del código P2112 DODGE Unión de la placa del cuerpo del acelerador Actuador del acelerador defectuoso El arnés del actuador del acelerador está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del actuador del acelerador
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P2111 código DODGE posibles causas
Unión de la placa del cuerpo del acelerador
Actuador del acelerador defectuoso
El arnés del actuador del acelerador está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del actuador del acelerador