Problemas de Luz de check engine
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
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Problemas destacados
Luz check engine 
Solucionado
Chevrolet S10 2008 doble cabina 4x4 full 325000 kms
Voy andando y la luz de check engine se enciende pero la camioneta no falla, toco el pedal de freno y se apaga...Qué puede ser???
Otra...cuando levanta velocidad se enciende la luz de ABS, pero nio se donde esta el sensor, en ninguna de las ruedas hay cables...¿Esta escondido por ahi??? ¿Cómo funciona entonces???
Otra...cuando levanta velocidad se enciende la luz de ABS, pero nio se donde esta el sensor, en ninguna de las ruedas hay cables...¿Esta escondido por ahi??? ¿Cómo funciona entonces???
20 casos
8
Mejor respuesta (según rodoscagnoli)
RO
Ya lo solucioné!!!. . . En el pedal de freno, la caja de contactos, bajo el tablero, tenía 2 cables cortados, funciona todo, el ABS, el control de velocidad crucero también.
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RO
Mi camioneta s10 petardea el escape y perdió fuerza me podrían decir que es. Gracias
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JO
No vas a ver cables por que el abs funciona con el sensor que hace funcionar el velocimetro.es el mismo seguro veas que la aguja a veces se pone errante cuando tiene falla el abs
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SU
Hola Jorge, que hacer en ese caso?. . . Nos pasa lo mismo
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MI
Hola buenos dias mi consulta es cambie la bateria y se prendio la luz del check engine como la puedo borrar? Gracias.
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JO
Desconecta de nuevo la bateria por 5 minutos pero al conectar fijate tener todo apagado y tratar de conectar de una sola vez.
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JO
Como estas miguel...tenes que desconectar de nuevo la bateria por 5 minutos,esperar y tener todo apagado...después al conectar trata de ser preciso de una sols vez,
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MI
Ok muchas gracias jorge!!
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LU
Hola buenas tardes venía por la ruta normal, llegue a una rotonda afloje la marcha y se paró la camioneta , corte el contacto di marcha y arranco sin problema pero me quedo encendida la luz de check engine... que puede ser??
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PA
Hola pudiste solucionar me pasa lo mosmo
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Hola!! Lo pudiste solucionar!
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@EstebanSi...lee mi respuesta más arriba!!
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AL
Hola lo pudiste solucionar a mi me pasa lo mismo
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RO
Sii...lee más arriba mi respuesta de como lo solucioné
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SE
Ola soy sergio tengo un problema en mi s 10 2007 no arranca la tengo que a ser tirar le hice hacer inyetores lavonba. De presión campu nueva vonva del tananque cambi todos los sensores la rampa a ranca tirando acelero 2300 vuelta se prende el chequin y se para no se que mas hacer
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ComentarA 3000 rpm me prende el check engine Solucionado
Chevrolet S10 2007 2.8 electronica 200000 kms
Hola, me pasa que cuando acelero la camioneta y la paso de 3000 rpm me prende la luz de check engine en el tablero y es como que me deja de andar el turbo, la camioneta no me acelara bien y en la ruta se hace peligroso porque no podes tirarte a pasar ningun vehiculo grande. Pero despues de 3o4 dias la luz de check engine desaparece y la camioneta anda perfecto como antes.
Que puede ser ??? ahora tengo el cuidado de no pasarla de 3000 vueltas, pero no esta bien.
Que puede ser ??? ahora tengo el cuidado de no pasarla de 3000 vueltas, pero no esta bien.
17 casos
Hola amigo me pasaba lo mismo solo que el check se apagaba cuando cerraba el contacto no mas... a mi me salto en el scanner que era el presion de flujo de aire negativo del turbo... osea negativo por que estaba chupando aire demas por algun lado si te salta positivo es por que esta perdiendo presion por algun lado... qu puede ser las mangueras pinchadas o abrazadera mal apretadas...en mi caso cambie la electrovalvula que chupaba aire por ahi... y soluciono el problema...
1
Hola disculpa salí a la ruta y luego de 200 km se encendiobel check in no me pasa de 3000 vueltas y falla que puede ser?
Muchas gracias, ese era mi problema, me pasaba exactamente lo mismo.
Hola Alejandro, Seria bueno que conectara la camioneta a un scanner para leer el código de falla que se detecta. Posiblemente sea manguera del turbo pinchada o rajada. Hay que revisarlas muy bien. Saludos.
Mejor respuesta (según Alejandro)
Fijate la electrovalvula que te mostre en la foto... ponele el dedo cuando aceleras si te chupa el dedo capaz es ese el problema... tiene como pipeta o boquilla esa electrovalvula tapasela con cinta o algo y sali a probarla... si no tira la falla ya sabes que tenes que cambiar esa electrovalvula
Gracias amigos, ya lo solucione!!! era la manguera que va conectada al turbo. Estaba rajada en la parte de abajo y no se veia. Cuando le saque la vi, la cambie y solucionado el problema. Muchas gracias por su ayuda.
Muy bien! era como te dije lo más probable la manguera rota. Me alegro mucho que solucione el problema. Saludos!
Excelente... yo tengo un problema con las agujas de rpm y kmh...me marca cualquier cosa o por ahi no marcan nada... cambie tablero y lo mismo... no se que puede ser... ya lo puse en el foro pero nadie me contesta... asi que vamos a seguir averiguando...
Fíjate la llave de la velocidad crucero y de los limpia parabrisas y sino el modulo del ABS que maneja parte del tablero. Arriba del pedal de freno pasa un cable fíjate que no esté cortado !!
Hola qetal a tdos yo tengo una s10 2009 electronica ami me prende la luz y del check engine y al momento es come q no anda el turbo osea pierde potencia por mas q pise a fondo n va mas nc q puede ser luego apago la camioneta andando y le vuelvo a poner en contacto y apaga la luz del check xun rato despues vuelve la misma falla q puede ser??
Mario weys de Argentina hace 4 años
Hola daniel fíjate la manguera de interculer ami me pasaba lo mismo y estaba rota la cambie y se me fue la falla
Puede ser el sensor que va en la caja de velocidades si lo desconectas no te marca nada en el tablero
Anduve hiras en subiidas bajadas , no pasando de 3a marcha prácticamente, luego salgo a ruta y en 5a y a 110 aprox es como se desinfla el motor , se prende la luz, desacelero y se apaga, lo hace varias veces y la luz no qued encendida
Hola tengo una s10 2011 eletronica cuando va tirando un carro o en subida se m prende la luz del check eng. Y si sigue enpujando en 1500 vuelta se para el motor. Quito la llave y luego le doy arranque y prende. Luego m vuelve a pasar lo mismo ya lleve a un taller y nada sigue el problema me podran ayydar
Tengo una chevrolet s10 4x4 modelo 2010. Prende la luz del check. Muchas veces despues de 2500 revoluciones al poner el cambio de 3ra. Marcha y frena el motor. En otras oportunidades se enciende cuando doy arranque de inmediato se apaga y vuelve a encender, la marcha parece normal pero no supera los 80 kilometros en 4ta. En otras oportunidades luego de andar un rato en 4ta. Y al poner 5ta. Enciende la luz.
Esto lo hizo cuando tenia apenas 3000 km, estaba en garantia, la revisaron y me dijeron que era el combustible sucio, le pusieron un aditivo y no lo hizo mas por un tiempo, cuando lo volvio a hacer la lleve nuevamente y dijeron que tiraba varios errores y que podia ser el turbo pero no tenian seguridad, despues dejo de hacerlo sin hacerle nada, ahora lo volvio a hacer y lo hace mas seguido...
Esto lo hizo cuando tenia apenas 3000 km, estaba en garantia, la revisaron y me dijeron que era el combustible sucio, le pusieron un aditivo y no lo hizo mas por un tiempo, cuando lo volvio a hacer la lleve nuevamente y dijeron que tiraba varios errores y que podia ser el turbo pero no tenian seguridad, despues dejo de hacerlo sin hacerle nada, ahora lo volvio a hacer y lo hace mas seguido...
Hola; Pueden ser varios problemas, según lo que relatas, 1ro. El turbo que no trabaja bien y se apaga porque entra en emergencia y 2do. Algún inyector sucio. Siempre hay que cargar buen combustible. Consejo llévala a un buen taller de buena reputación y no te fijes en el gasto sino en la solución.
@Eclipse26Muchas gracias por tu respuesta. Siempre cargo infinia diésel
@ANGELAProba con algo mejor, Axxion o shell. Saludos
ComentarCheck engine desde arranque Solucionado
Chevrolet S10 2009 189000 kms
Hola buenas noches ,tengo una S10 2009 ,me prende la luz de check engine desde el momento que pongo en marcha ,ni siquiera apagando y prendiendo se va ,pierde toda la fuerza
1 caso
Mira te comento hace unos días a un amigo le pasó lo mismo en una 2010 prendió el check perdió potencia y comenzó a largar humo más de lo normal humo negro al arrancar o en una acelerada algo brusca a los días me llama para consultarme ya que yo tenía una y comenzó a sonar un chillido se la conecto a la computadora y arrojó falla de inyección el mecánico saco la falla y de lujo quedó anduvo unos 30 km y otra vez el check y la camioneta sin fuerza y a los 5 minutos hubo un sonido fuerte y se detuvo y no arrancó más mira no tiene un mango así que la camioneta quedó parada en un galpón lo que si hace un golpe cuando le das arranque así q puede ser una válvula x exceso de combustible puede ser un pistón o una biela lo bueno es que entre todo el desastre no afectó el bock de lo contrario adiós ya que vale el 50% de la camioneta hacela revisar y trata de ocuparla lo menos posible es mi consejo suerte
Muchísimas gracias Gustavo ,voy a tratar de llevarla a revisar entonces ,vos sabés que le cargue 1/4 de euro diesel y andaba muy bien ,cuando le cargue de nuevo gasoil común ,empezó a fallar así ,asique mi teoría es que el euro aflojó la mugre ,y la mando a un inyector ,y debe estar andando en 3 inyectores
Mejor respuesta (según Rodrigo M)
Asegúrate y llévala ya q aparentemente suelen quedar abiertos los inyectores no se porque y la falla se puede volver grave y respecto al combustible si la usas con euro es mejor no tiene mucha duración la inyección de la S10 con gasoil común siempre ablando de coman raill
Suerte amigo que se solucione
Suerte amigo que se solucione
Hola buenos días, tengo una s10 electrónico 2.8 que cuando arranca falla y regula menos de 800rpm y se para. En el tablero no acusa nada y cuando conectas la computadora tampoco.
Hola Santiago tendrías q invertir las mangueras q van conectadas al dosificador es como un filtro sellado de esa forma la bomba de alta presión va a chupar por el retorno tené en cuenta q purgando el sircuito la bomba de alta presión chupa el combustible x s sola si se soluciona la bomba de combustible q va en el tanque está fallando o el filtro q trae incorporado está tapado sin la bomba del tanque el motor anda normal pero no es aconsejable asarla así por mucho tiempo se de algunos q invirtieron las mangueras y nunca más cambiaron la bomba del tanque pero si forzas mucho la bomba de alta presión y se rompe te va a costar mucho probá y espero se solucione
Hola buena noche... una consulta sabe q tengo una chevrolet s10 2007. 2.8 es a inyeccion me pasa q la acelero y me prende la luz del cheik y se apaga le pusims la computadora y n sale nada... que puede ser?? Sele cambio las mangueras y abrasaderas nuevas q van al turbo per sigue igual.
Hola buenos días, tengo mi Chevrolet S10 modelo 2008, me pasa que no me arranca tengo que tirarla y una vez que arranco después que la paro , después arranca pero demora un poquito, y cuando voy andando en ruta cuando la paso en 5ta me prende la luz del ckeik y se apaga , que podrá ser ? La puse en computadora y no salta nada.
ComentarLuz check engine
Chevrolet S10 2013 Lt 130000 kms
Hola me paso algo similar a lo que vengo leyendo. El error que detecta dice que es una válvula del turbo (disculpen mi ignorancia) mi mecánico limpio el sensor y la válvula que estaban muy sucios. Pero el problema continúa por lo gral el error lo hace cuando la piso un poco o le engancho algo pesado. Mi S10 es 4*2 motor 2,8 180 cv la versión LT. Últimamente me lo hace muy seguido. Por lo gral si la viajo fuerte... mientras no la pase durante mucho tiempo de los 130 no sucede nada...pero si la ando 150/160 salta el error...me parece que sucede cuando bajo de esa velocidad y hago un rebaje a 4..… Leer completa
6 casos
Hola me sucede algo similar, la pruebo a 140 y desacelero de golpe, llega a 100 km presiono el acelerador para mantener la marche y enciende la luz de check engine, las mangueras del turbo parecen estar bien, le pasamos el escáner con un amigo y detecta sobre presión, alguien sabe que puede ser?
La mia se soluciona cuando limpian el sensor que salta en la falla pero a los 10 dias vuelve a pasar. Segun me dice el mecanico la camioneta la usaban con gasoil malo y la compre en enero le pongo el bueno de shell y eso hizo que despegue la suciedad y comience a hacer problemas ahora...
Hola me pasa lo mismo en mi s10 2013 como lo solucionaste?
A mi me paso que se enciende check engine debido a que la pise mucho y es por la sonda lambda. Le desconecté la bateria por 30 segundos y ahi se receteo la computadora y desapareció el check engine
Cuando la escaneo me aparece un codigo p0234 presion de sobrealimentacion fuera de limite,
Hola javi! a mi me pasa lo mismo con una s10 año 2006. Quisiera saber como lo solucionaste porque a mi me hicieron cambiar la valvula de admision y una manguera y sigue la falla, ahora me dicen que el turbo tiene una sobre carga tira mas de lo debido y me suena raro eso porque para mi anda o debe tirar poco pèro no mas. Gracias
La mia se soluciona cuando limpian el sensor que salta en la falla pero a los 10 dias vuelve a pasar. Segun me dice el mecanico la camioneta la usaban con gasoil malo y la compre en enero le pongo el bueno de shell y eso hizo que despegue la suciedad y comience a hacer problemas ahora...
Hola tengo el mismo problema alguien lo soluciono?
A mi s10 2008 4x4 le pasa igual, la lleve al mecanico la escaneo y salio ese problema en el sensor, limpio el sensor de presion de gasoil de alta y se soluciono por unos 10 dias y luego comenzo de nuevo... lo va a volver a limpiar... alguien lo pudo solucionar?
Mismo problema tuve que cambiar una válvula de la bomba de alta presión
Hola a mí me prendió la luz del check engine y no me anda más de 100 kilometros chequie todas las mangueras y están bien alguien me puede ayudar que puede ser ?
La escanearon? La mia se soluciona cuando limpian el sensor que salta en la falla pero a los 10 dias vuelve a pasar. Segun me dice el mecanico la camioneta la usaban con gasoil malo y la compre en enero le pongo el bueno de shell y eso hizo que despegue la suciedad y comience a hacer problemas ahora...
Leandro mira bien la manguera del turbo!! La mia tenia el mismo problema y estaba rota bien abajo la manguera!!! De arriba parecia nueva.
No escucho el turbo de mi s10 es año 2000 motor 2.5 será normal aún q anda muy bien
Me dijo un mecánico amigo que se pincha la manguera del turbo que pasa por debajo del filtro de aire. Metí la mano y está sucia con un poco de aceite. Otra cosa que puede pasar es que los gases que toma de la tapa de balancines aveces se gasta (es un codo metálico puesto a presión del lado derecho de la tapa de balancines) y pierde... Se va a ver un poco de transpiración de aceite ahí. Se cambia el codo
Ya solucionaron definitivamente hace dos meses el. Problema de mi s10. La lleve a un service oficial de bosch y la escanearon en directo ( andando) y era la válvula del turbo.
boris miranda morales de Chile hace 6 años
Hola amigo tengo el sgnte problema con una s10 año 2004 motor 2.4 titila el cheking y el seguro de la llave no me arranca
Hola estoy viendo tu comentario, y tengo el mismo problema. Usted pudo solucionarlo??. Gracias
Juan Manuel de Argentina hace 5 años
Buenas, se que quizá es tarde pero a mi me paso que se me prendía la luz del check y perdía fuera la camioneta. Lo revisamos con el mecánico y nos dimos cuenta que se había rajado la manguera que sale del tubo al intercooler. Ya he cambiado tres mangueras en dos años.
Cristian71 de Argentina hace 5 años
Hola juan manuel pero se soluciono tu problema cambiando esas mangueras?, a mi me pasa que cuando hace determinada fuerza el motor se me prende la luz check y a la 2da o 3era vez se apaga el motor, ahora la esta chequeando un mecanico de suma confianza, para que no me roben plata con este temita
Juan Manuel de Argentina hace 5 años
Hola si se solucionó cambiando la manguera. Con la manguera rajada cuando la pasabas de vuelta perdía fuerza y se encendía la luz. Ahora se ha prendido de nuevo pero la camioneta anda perfecto. Entiendo que se debe a que cargue combustible malo... supuestamente se me va a apagar sola pero aún no pasa...encima la tengo en venta y con esa luz no da para mostrarla...
Me pasa lo mismo con la señal de checking al problema lo solucione la chata anda perfecto pero no logro borrar la señal que queda en la memoria de la computadora hice varias pruebas pero no sé va me dijeron que si o si hay que resetear con la computadora
Cristian71 de Argentina hace 5 años
Claro te entiendo, recien me comento mi mecanico que supuestamente esta corrida de punto la bomba o algo asi, asi que entre mañana y el lunes tal vez lo solucione, espero que se te borre la luz asi puedas venderla, saludos
Hola Sebastián me pasa lo mismo con mi s10 2013, como lo solucionaste?
ComentarSe prendío la luz de chck engine y la camioneta no andaba bien Solucionado
Chevrolet S10 2010 tdi 4x4 electronic 140001 kms
Leí el post... revisé las mangueras y tal cual!!! era la manguera del turbo que estaba salida!!!
Gracias muchachos!!!!
Gracias muchachos!!!!
1 caso
Buenas tarde tengo una s10 2009 electrónica quisiera saber como apagar la luz de check sin tener que conectarla a un scanner
Mejor respuesta (según MATT)
boris miranda morales de Chile hace 6 años
Con el contacto prendido saca el negativo de la bateria por unos minutos y lo vuelves conectar. Luego cierras el contacto unos segundos y lo haces arrancar. Deberia apagarse. Sino hay problemas con algun sensor
Me paso después de un arranque fallido, hice lo sugerid pero sigue igual
Hola mi s10 2.8 country 2016 venia viajando normal y de repente se paro se prendió la luz del check y no arranca temperatura normal
ComentarPrendió luz de avería del motor Solucionado
Chevrolet S10 2015 Doble cabina LTZ 4X2 MOTOR 2.8 142000 kms
Perdió potencia el motor, no pasa las 1500 revoluciones y al colocar la computadora me largo el código P16B0: baja tensión en el circuito 2 de comunicación del sensor. Que puedeser???
3 casos
ochoa alberto de Argentina hace un año
Fijate salida del turbo la manguera puede estar rajada sies asi cambiarla.
Mejor respuesta (según Damian)
Gracias Alberto. Estaba por ahi, era el cableado del turbo a la salida del motor. La tapa del motor estaba mal colocada y mordía los cables y corto un par de ellos, arregle los cables y solución del problema. Saludos
ComentarSE prende la luz de motor, se desacelera y se apaga en algunos casos
Chevrolet S10 2010 1.7 450000 kms
Hola... les comento haber si me pueden colaborar, porque ya pase por varios mecánicos... y nada!! se me prende la luz del motor , la camioneta pierde potencia y algunos casos de ahoga y se apaga en pleno funcionamiento. La única forma en que esto no ocurra es pasándola de revoluciones. Ahí no se apaga. Por ejemplo cuando cambio de de cuarta a quinta la tengo que llevar a 110 o se apaga sola, se prende la luz del motor, pierde potencia. La lleve a que vieran la bomba de combustible y sigue con el mismo problema, después le vieron la compresión y tampoco me solucionaron el problema. Que puede ser???
3 respuestas
Jorge, a mi me pasa lo mismo... quisiera saber si ya lo has podido solucionar... lo que yo he podido detectar es que la ficha del 3° inyector no hace un buen contacto, se le bajan las patitas de la ficha y eso hace que no funvione el inyector por ende hace que la camioneta falle y
Se te prende la luz del motor... me ha pasado en una secuencia de cada 700/800 km.. . He hablado con otros talleres y me han comentado que es usual en algunas camionetas, y la solución es, cambiar la ficha (la cual no viene sola sino que viene todo el ramal) o bien atarla bien firme con un precinto para que no vibre y quede bien sujeta. Yo hice esto ultimo y todavía no me ha pasado nada malo...
Espero te sirva... slds. -
Espero te sirva... slds. -
Hola, a mi me paso los mismo tengo una S10 2008 electrónica y es la ficha creo del 3er inyector. La juste y se apago la luz de check y anda perfecto. Saludos.
ComentarQuiero saber como resetiar el tablero para apagar la luz de check.
Chevrolet S10 2006 ti 2.8 motor mwm 185000 kms
A la unidad se se le coloco el escaner y no acusa falla.
3 casos
Ten presionado el cero del cuena km durante 10 segun do antes de poner en contacto, luego ponlo en contacto y dejas 10 segundo mas. Y listo
ComentarPrende luz del motorcito y pierde potencia , corto contacto y se soluc
Chevrolet S10 2007 s10 202088 kms
Creo que es el diafragma del turbo
11 casos
Cuando voy en ruta y la acelero de golpe ,a unas 3000 vueltas , prende la la luz del motorcito corto contacto y se apaga
Solucionaste me pasa exactamente lo mismo nadie le encuentran la falla
Pudieron solucionar el problema este? Me pasa lo mismo...
Pudiste solucionar el problema hno me pasa lo mismo. Me tira la falla y si sigo acelerando se para
Hola!!! pudieron arreglar el problema? a mi me pasa lo mismo acelero a 3000 vuelta me marca el check y se apaga. Alguien me podria ayudar??
Voy a cambiar el modulador de presion del turbo ,esta atras de la tapa de valvula contra el torpedo ,vamos a ver que pasa
Lo solucione... Habia mandado a reparar el turbo demi camioneta y me tocaron la barilla que viene regulada de fabrica... Ya tenia malo el turbo y reparado no quedo bien y compre un turbo GARRET llegar y poner NUEVO en $11.000 y ya venia regulado también y no me jodió mas nada... NO les digo cambiar el turbo pero averigüen de alguien que sepa de eso saludos espero que puedan solucionar!
Hola javi pudiste solucionar el problema cambiando el modulador? porque estoy con el mismo problema y estoy por comprarlo.
Hola, se soluciono? escanearon mi s10 ayer y salio presion de turbo.
Juan Manuel de Argentina hace 5 años
Me ha pasado lo mismo y siempre fue que se por que estaba rota la manguera que sale del turbo al intercooler. Cambiandola se solucionó.
Davidmendoza de Argentina hace 2 años
Hola buen día...me pasa que cuando la camioneta pasa las 3000 vueltas y por ejemplo voy llegando a 130km se prende la luz de chekin... mirando el motor vi que la manguera que sale del depresor esta anulada... y es la que va hacia la válvula moderadora del turbo... que esta ubicada en la parte de atrás de la tapa de válvula... mi pregunta es... puede ser eso que haga que la camioneta pasa las 3000 revoluciones y se prende la luz del chekin y deja de acelerar... la válvula se llama moderador de turbo... creo que la anularon por que le rompieron una de las salidas...
1
ComentarLuz check engine parpadea
Chevrolet S10 2011 4x4 2.8 electrónica 168000 kms
Buenas tardes. Les comento a ver si a alguno le pasó algo similar... Resulta que cuando voy en la ruta a unos 80 km/h aprox (entre 1850 y 1900rpm) y quiero meter 5ta y acelerar a fondo, la luz del check parpadea 2 veces y se siente que la camioneta pierde potencia unos instantes. La luz no se vuelve a prender y anda lo más bien.
Si en lugar de poner la 5ta a 80, la pongo a 90 y pico/100 km/h, la falla no ocurre.
Qué podrá ser?? Entiendo que si para a esas rpm, tendría que ser algo del turbo, no? Agradezco su ayuda. Saludos
Si en lugar de poner la 5ta a 80, la pongo a 90 y pico/100 km/h, la falla no ocurre.
Qué podrá ser?? Entiendo que si para a esas rpm, tendría que ser algo del turbo, no? Agradezco su ayuda. Saludos
1 caso
Hola te sugiero q controles los inyectores más si la luz del check se te queda encendida Llega a un momento que comienza con un sonido extraño y comienza a humear y si no lo solucionas el motor paga las consecuencias
PabloPrincipe de Argentina hace 4 años
Hola! No, la luz parpadea 2 veces cuando paso de 4ta a 5ta a unos 80 km/h y luego de esos parpadeos, no se vuelve a encender y la camioneta tiene potencia. Nunca se me quedó encendida.
Hola tengo una s10 modelo 2012 IT. Se me prende la luz del motorcito y se apaga en la tercera arrancada del día siguiente y después de un rato se enciende de nuevo. Yo no noto que falle que puede ser?
Oly martyniuk de Argentina hace 2 años
Pudo solucionar, me está pasando lo mismo, exactamente igual
Buenos días: tengo una S10 2016, empezó a parpadear el indicador de check engine cuando estoy en movimiento, al detenerme se queda sin parpadear, tengo que viajar unos 450 km para llegar con un mecánico seguro, a que velocidad es recomendable viajar? alguien que le haya pasado algo similar?
ComentarPrendio el check engine y deja de acelerar
Chevrolet S10 1993 S10 115000 kms
Prende el check servise engine y ya no avelera ya revisaron computadora filtros inyectores cuerpo de aceleracio y la lineas electricas y no le encuentran a la falla ayuda por favor
7 casos
Si es una S10 con motor MWM, revisá que haga buen contacto el cable del conector de inyección del cilindro numero 3.
Hola , por que hacen tanto incapie con el falso contacto del inyector n°3 ?
Acaso los otros no sufren de falsos contactos ?
Que síntomas tiene si hay falsos en el inyector n°3 ?
Acaso los otros no sufren de falsos contactos ?
Que síntomas tiene si hay falsos en el inyector n°3 ?
Hola Sancho. Realmente no sé el porqué, porque no soy mecánico. Pero mi mecánico (service oficial) me dice que es un problema común que el conector del cable en el inyector termine haciendo falso contacto y ande en 3 cilindros. Que síntomas? En 3 cilindros es un rastrojero con forma de S10: no tiene potencia, y no pasa de 80 km/h. Cuando solucionas el problema del cable, luego tenés que pasarla de 120 para que se borre de la memoria la alarma de inyección.
Aaaaaa ok , estupendo dato. Hace 10 días compré una S10 limited del 2007 y realmente es asombrosa la cantidad de problemas que tiene, asusta !!
Acabo de verificar que estan las 4 bujías de precalentamiento quemadas, así mismo arranca a mañana con temperaturas bajo 0°C lo que si tengo que intentar 5 veces y queda largando humo.
ComentarChevrolet s10 electrónica no enciende no prende check
Chevrolet S10 2008 Diesel 2.8 Td C/Doble 4x2 250000 kms
Gente alguien que tenga s10 y lo haya solucionado el problema de que debes en cuando no prende la luz del check al dar contacto y por ende el motor gira pero no arranca. Por favor avísenme cual fue la solución, ya no se por donde buscar
2 casos
Busco balancines de válvulas cortos motor mwm 2.8 diesel mecánica
ComentarEncendio la luz de check engine
Chevrolet S10 2011 std dc 4x2 electronico 145000 kms
Luego de cargar combustible (Euro), avancé 50 mts y se paró. Encebdi normalmente y me queda encendido el testigo del motorcito. Aparentemente todo funciona normal. ¿que puede ser ? será solo un error que quedó grabado en la ECU? Gracias
6 casos
Se me planto otra vez y no arrancó más...la escanearon y detectaron problema en la linea de combustible. Conclusión: cambiaron la bomba de gasoil del tanque y se solucionó.
Hola amigo, consulta: con que equipo escanearon la camioneta?
@FelipeHola Felipe ! desconozco el tipo de escaner utilizado, pero supongo que sería uno de los comunes, que se conectan a la OBD.
ComentarLuz de check engine encendida
Chevrolet S10 2014 2.8 75000 kms
Tengo la. Luz de check engine encendida pero no se que es...el auto no falla en nada...
3 casos
Estimado habrá solucionado el problema... a mi también me encendió el check engine con el fatídico mensaje fallo de motor lleve a reparar pero el vehículo funciona normal...
Hola se encendió el check. Pregunto es con gas de 5ta generación y nafta,el otro dia se quedó sin nafta y tenía gas y no me funcionó más el auto fui a cargar nafta y anduvo bien y hoy me prendió la luz amarilla y la verdad es si es xq es x este motivo q ahora se prende.
ComentarEl motor gira pero no arranca, y enciende la luz de avería de motor
Chevrolet S10 2010 Motor 2.8 mwm 300000 kms
Falla en arranque, motor gira, arranca solo con éter
4 casos
Le hice el burro a nuevo, cabie la batería y la mejora fue que durante el día, arranca sin éter, a la mañana no, se chequea todo, bomba inyectores, retorno de combustible, scanner y todo ok, sigo en búsqueda de soluciones, gracias, y felicidades a la comunidad
Dentro de los comentarios de varios mecánicos, era que podía ser la rueda jónica, (no se bien si se escribe asi), pero dicen que si fuera eso, no arrancaría directamente, ni siquiera con eter, también se le cambió el sensor de vueltas del volante y nada, sigue igual
ComentarNo arranca y no me prende la luz de checkin
Chevrolet S10 2007 4puertas 4×2base aire y direccion 184362 kms
No arranca y no me prende la luz del checkin que puede ser ?
4 casos
ComentarNo da check engine
Chevrolet S10 1996 Pickup cabina y media 300000 kms
Hola tengo una chevrolet s10 motor 2.2 año 1996 no da el check ni trabaja ningún sensor envíe la ecu a reevisar y me dijeron que esta bien revise lad alimentación y los tierras viendo el diagrama y todo bien pero no trabaja la ecu el problema se origino cuando un amigo hizo un corte del positivo de la bateria al chasis con una llave punta corona no se si alguien le a pasado por favor...
13 casos
Buen día amigo Celin por favor dime lograste resolver lo de Chevrolet s10 con la luz Check engine y arrancar el mismo
ComentarBorrar check engine
Chevrolet S10 2008 Chevrolet s 10 2.8 2008 electron. 198000 kms
Hola me asesoran como borrar la luz el check engine del tablero?? Cambie bomba del tanque y quedo encendida. Es mwm electronica.
1 caso
Renzo Rosalez de Argentina hace 3 años
Alguien me puede dar una luz sobre como resetear la ecu de la s 10 2.8. No se apaga la luz del check. Ya probe algunos secretos sin escaner. Pero no da resultado.
ComentarSe queda encendido en el tablero la luz de service zoom engine
Chevrolet S10 1991 2 puertas tbi 268560 kms
Ya le hicieron mantenimiento cambiaron el maph y la valvula iac cables de bujias distribuidor y aun asi sigue encendido
2 casos
ComentarLuz check engine
Chevrolet S10 2008 motor mwm inyeccion electronica common rail 80000 kms
Se prendio la luz de check engine pero la camioneta anda bien, falla en frio y despues se va. Quisiera saber si hay un scanner que la lea porque tengo uno pero no la scanea, soy de ushuaia y aca no hay muchos que scanean
1 caso
Carlitos DLX de Argentina hace 9 años
Puede ser falla de inyectores o la bomba de combustible no te quedes con el problema porque lo que sigue te puede costar mas caro.
ComentarLuz de check y perdida depotencia
Chevrolet S10 2015 2.8 duramax 1200000 kms
Funciona todo borro fallas y anda bien le piso a fondo y aparece luz de check de nuevo vuelvo a borrar y anda bien y al pisar otravez a fondo andando sucede lo mismo otravez. "Probablemente el turbo o modulo de turbo esta fallando"
6 respuestas
Correa de accesorios y/o manguera turbo intercooler
Tengo el Mismo problema ya verifique todo y no encuentro el problema. Se nota que no reacciona bien la camioneta
En Mi caso andando por ruta se reventó la manguera del turbo y se puso en Emergencia y limita la potencia(deja de funcionar el turbo!!
Les consulto cuando cambie la manguera del Turbo, cómo se borran las fallas y se normaliza el check engine? Gracias
Hola quisiera saber si alguien me puede decir como se borra la luz de check engine sin poner escáner. Gracias
En mi caso (Chevrolet Colorado 2017 o S10 en Suramerica, Duramax 2.8 200HP) era el sensor de presión del riel de inyección, que cuando detecta una sobre presión en el riel por incluso una viruta en el diesel, entra en modo de protección y disminuye la potencia y enciende el check engine. A veces es solo un caso aislado y apagas el motor durante unas horas y desconectas la batería y con eso se soluciona.
ComentarMe sale la luz del motor
Chevrolet S10 2010 dlx 2.8 electronic 130000 kms
Me hace un suplido como si fuera el escape ,y después me sale esa luz del motor. Desarme el filtro de aire y tenia aceite. Gracias soy Diego
2 casos
soloMexico de México hace 8 años
Da mas explicacion, esta muy redundante, da detalles
ComentarSe prende la luz de check antes de arrancar
Chevrolet S10 2009 4x4 std 2.8 138000 kms
Usando la camioneta normalmente se prendió la luz de check, y le faltaba potencia, ni acelerando pasaba los 100. Llegué a casa, la pare, y cuando vuelvo a arrancar, la luz se prende y queda prendida antes de ponerla en marcha. No falla ni hace ruido raro, la verdad que no entiendo que puede estar pasando
1 respuesta
Hola debe tener una falla guardada en la memoria de la ecu que la scaneen y se la borren espero te ayude de algo!
ComentarNo arranca y marca la luz de check
Chevrolet S10 2008 2.8 4x4 200000 kms
Buenas, mi camioneta no enciende, solo arranca cuando la empujo con otro vehiculo y anda un rato y no arranca mas. Cuando anda encendida esta prendida la luz del check que puede ser?
3 casos
Me pasa lo mismo no arranca...cuando la tiras arranco al toque y cuando está andando humea si acelera firme
ComentarParpadea el check engine
Chevrolet S10 2007 Motor 2.4 2500000 kms
Parpadea El check engine y no parte la camioneta
3 casos
Eduardo gallardo de Chile hace 6 meses
Hola buenas le keria hacer una consulta a los más sabio mi camioneta prendió el check parpadian y ahora no parte
ComentarCheck engine
Chevrolet S10 2009 Dlx 2.8 Td C/Doble 4x2 2200000 kms
Prende la luz de check engine ,me sucedió cuando manejaba y se paró la camioneta espere un rato y le di marcha encendió pero quedó encendido el check engine saben que puede ser les agradezco una respuesta
1 respuesta
Lo más seguro es que sea inyector defectuoso y te aconsejo que agas revisar cuanto antes ya q no suele mandar a retorno y tira combustible en exceso en el cilindro derritiendo el piston
ComentarCheck engine
Chevrolet S10 2014 54000 kms
Buenas tardes, mi S10 del 2014 LT tiene solo 54 mil km y ya es la segunda vez que prende el check. La vez anterior me limpiaron la válvula AGR , funciono bien un tiempo y ahora salto la misma falla. El mecánico la reviso y me dijo que es raro porque esta limpia. Me hablo del caudalímetro y... A la par comencé a escuchar un silbido del turbo que antes no escuchaba. Pero ningún error es por el turbo. Alguno tiene algo para aconsejar?. Mil gracias
4 casos
Luz de check encendida
Chevrolet S10 2008 4puertas diesel electrónica 2.8 180000 kms
Se enciende la luz de check a la 2500 vueltas y se queda sin fuerza
2 casos
Puede ser que la bomba del tanque este tapada pude ser filtro o si prende la luz del check puede ser sensor y por favor controla q no allá exceso de humo al acelerar eso es inyectores y te aseguro q en poco tiempo derriten los pistones
ComentarCheck engine se enciende
Chevrolet S10 2007 Full 4x4 electrónico 200000 kms
Luego de cambiar la bomba de gasoil quedó encendida y no logro borrarla después de varias pruebas que me recomendaron , aún no la conecté a la computadora para resetear !
1 caso
Tengo una S10 le Hice el embrague y no quiere arrancar la pare en marcha una cosa de loco alguien sabe que es
ComentarEncedida la luz de check engine
Chevrolet S10 2011 S10 2.8l electrnica 4x2 mwm 179623 kms
Hola amigos tengo una s10 2011 2.8
Electronica mwm y me prende la luz del check engine. Eston cansado que me saque plata para borrarme la luz quisiera saber si conosen al gun escaner barratito para poder leer los codigos de falla de mi chata
Electronica mwm y me prende la luz del check engine. Eston cansado que me saque plata para borrarme la luz quisiera saber si conosen al gun escaner barratito para poder leer los codigos de falla de mi chata
1 respuesta
En mi caso llegando a 120 me ocurria lo mismo y sawue mangueras turbo y descubrí en una una pequeña rajadura la reemplace y se apago la luz check engine.
ComentarLuz de abs , luz falla motor
Chevrolet S10 2007 4x2 turbo electronic 225000 kms
Se prede luz de abs a partir de los 60 kmh apago el motor y se paga luz de abs hasta que vuelbo a pasar de los 60 y prede luz abs, en forma permanente prendida la luz del motorcito falla
RESULTO SER que se cortaron los cables de la ficha del interruptor del pedal de freno, compuesta por 6 pines de los cuales 4 están en uso (SE CORTARON AL RAS DE LA FICHA espacio del manojo de cable y ficha muy escaso, con el movimiento y el uso, con el tiempo un dolor de cabesa me di cuenta cuando en la vtv no luz de freno y fue cuando encontre el problema
RESULTO SER que se cortaron los cables de la ficha del interruptor del pedal de freno, compuesta por 6 pines de los cuales 4 están en uso (SE CORTARON AL RAS DE LA FICHA espacio del manojo de cable y ficha muy escaso, con el movimiento y el uso, con el tiempo un dolor de cabesa me di cuenta cuando en la vtv no luz de freno y fue cuando encontre el problema
1 respuesta
ComentarLuz de check y abs
Chevrolet S10 2008 Motor mwm 2.8 electronic 160000 kms
Hace unas semanas se prendió las luz del abs y aveces se apaga y aveces queda siempre prendida junto con la de las cintas de freno y ahora se me ha encendido la luz del check como puedo hacer para saber las fallas sin scanner
16 casos
Enchufar el escáner es una ventaja y sirve para ir directamente a resolver el problema. De otra manera es empírico y hay que tener mucha experiencia y suerte para encontrarlo. O el método de prueba y error que te puede salir más caro aún.
ComentarSe enciende check engine
Chevrolet S10 1984 Pick up 35000 kms
Se enciendo check engine y tiende apagarse el auto y comienza una falladera como que se corra la gasolina
12 casos
Me pasó lo mismo y es que los vehículos traen catalizador de fábrica por las normas ecológicas de los Estados Unidos en catalizador tiende a taparse por el uso, se debe cambiar o eliminar el catalizador.
ComentarSe prendió la luz del check engine y parpadea al circular
Chevrolet S10 2016 Man Gasolina 200000 kms
Se prendió la luz del check engine y parpadea al circular, para llegar a un mecánico seguro son aproximadamente 400 km, es recomendable ir a baja velocidad?
Se enciende check engine
Chevrolet S10 1995 2 Puertas cabina simple 1000000 kms
En carretera se enciende check engine, si paro se apaga, pero después vuelve a lo mismo. Algunos scanner no muestran fallas, pero uno indicó " B1062 sir62, B1061 fracaso de circuito de lámpara". No he logrado solucionar el problema y me preocupa saber que puede ser, lo mecánicos no saben.
1 caso
Enciende la luz check engine al acelerar
Chevrolet S10 2006 2.4 80000 kms
Chevrolet S10. Apache. Al encender el motor enciende perfecto. Pero al acelerarla enciende la luz de check engine. Y pierde potencia. Se le reviso todos los sensores y parecen estar bien...
2 casos
No enciende la luz check engine y no arranca. S 10 2009
Chevrolet S10 2009 Dlx 2.8 Td C/Doble 4x2 302000 kms
Coloco contacto y no enciende la luz check engine y gira el arranque y no enciende el motor. La dejo un día y a veces arranca normalmente. Y no tiene fallas.
4 casos
Prendio luz falla motor
Chevrolet S10 2008 Dlx 4x2 177000 kms
Hola, acabo de comprar una s10 2008, resulta q me fui x un camino de montaña y "empezo a levantar temperatura" y prendia y apagaba la luz de falla en el motor. Resulta q se habia salido una ficha q hacia q el marcador suba la temperatura, pero la luz de falla del motor quedo encendida. Desde entonces, la camioneta no pasa las 3.000 vueltas. X otro lado, todas las mañanas le cuesta arrancar, una vez q arranco ya esta, media vuelta y arranca. Que puede ser ambas cosas? Gracias 3493495129 es mi whatsapp cualquier cosa... GRACIASSS!!
1 caso
Se me prendió la luz de check engine y no se apaga y no presenta falla
Chevrolet S10 2013 2.400 5 pstos 79000 kms
Se predio el check engine pero no presenta fallas mi perdida de fuerza pero sigue encendido
1 caso
Prende la luz del motorcito
Chevrolet S10 2007 Std 4x4 electronic 430000 kms
Entre marcha y marcha Prende la luz que se parece a una bomba o un motorcito. Quería saber si es el mal uso mío por el hecho que es el primer gasóleo que tengo y no sé si le tiro las marchas muy rápido la llevó a 2500 vueltas aclaro
Check Engine, pierde potencia
Chevrolet S10 2014 doble cabina, TDI, LT 50000 kms
Buenas, tengo una s-10 CD, TDI, modelo LT que compre de 0km en diciembre 2014. Hoy tiene 50000 km reales. De repente comenzò a fallar encendiendo el Check Engine y empieza a temblar quedando en 3 cilindros. Tras apagarla y volverla a encender la marcha retomaba normalmente; fui al taller y tras scanearla tiraba error de comunicaciòn con inyector 2, lo cambiaron y el problema continua. Ahora tira error de baja tensiòn sobre el mismo inyector 2; revisaron el cableado y estaba dañado en un sector, fue reparado y continua el problema. Ya estoy cansado, vi varios mecánicos y nadie logra solucionarlo. Se fijaron la manguera del intercooler y esta perfecta... segun me dijeron tiene que ser problema eléctrico y quieren revisar sì es la computadora... Alguien sabe que puede ser? Gracias
2 casos
Se apagó,volvió a arrancar y quedó prendido el testigo check engine
Chevrolet S10 2011 4 puertas full full 195000 kms
Iba andando y de la nada hizo como un ruido de succión el motor,como si se aogara,después de darle dos veces arranque volvió a encender como si nada y quedó prendido el testigo del check engine que puede ser??
Cuesta arrancar y enciende check
Chevrolet S10 2008 Base con aire, 4x4 185000 kms
En subida enpieza a parpadear el check y levanta temperatura y se para, aparte es como que no regula bien tembleque a, ya le eh cambiado valvula selenoide a common rail, y valvula limitadora presión. A rampa y bomba de gasoil y sigue igual, mi chata es 2008 electronic estoy desesperado agradezco una grata ayuda saludos a todos los del foro.
S10 problema con luz check engine
Chevrolet S10 2007 4 155000 kms
Iva andando se apagó ,El problema era la bomba eléctrica de gas oil la cambiaron y la chata anda de diez pero no apaga la maldita luz ,la escanearon y no tira error pero está siempre prendida
Esta prendido check engine :
Chevrolet S10 1998 cabina 1/2 motor 2.2 204000 kms
El escáner acusa falla del sensor del cigueñal CKP. Lo cambie y sigue la falla no borra check, ( tablero). Pero funciona en forma normal como el primer dia. El escáner no logra borrar dicha falla apaga luz y prende.
Luz de check engine
Chevrolet S10 2009 DOBLE CABINA STD 4X4 90000 kms
Estimados tengo un problemita se me enciende la luz del check engine y cuando piso el pedal del freno se apaga que puede ser??? El otro problema que no lo hace habitualmente cando paso los 60KM/H se enciende la luz del ABS que puede ser???
Saludos...
Saludos...
1 caso
Prende check pasando las 3 mil vueltas
Chevrolet S10 2007 Dlx 4x4 200000 kms
Hola gente les comentp q me prendía la luz del check a las 3 mil vueltas y se limitaba... La lleve a miles de mecánicos hasta q al fin uno me soluciono mi problema era el turbo rajado y el múltiple de escape... Cambiados esos chau problema... Ya q chupaba aire por ahí sañudos
Se me prende y apaga la luz de check
Chevrolet S10 2010 Motor 1.8 140000 kms
Hola se me prende y apaga la luz de check y no me arranca espero un rato y le vuelvo a intentar y capas prende como capas no que puede ser...?
12 casos
Luz de check prendida en algunas ocasiones
Chevrolet S10 2008 S10 doble cabina 223418 kms
Lo solucionamos hera el caño de que va desde la depresora del turbo asta la parte de atrás del motor
1 caso
Se mantiene encendida luz de check engine
Chevrolet S10 1995 2.2 290000 kms
Al encendido parate bien pero me detengo por un rato y al encenderla no parte y la partida luego es larga tira y tira hasta que parte,que puede ser es de la luz del check engine
Ploblema la luz del motor encendoda
Chevrolet S10 2007 blazer 150 kms
Donde lleva la pieza de mantenimiento del motor y encendido
El motor se para Solucionado
Chevrolet S10 2010 4 puertas motor 2.8 136000 kms
Hola. Mi s10 cada tanto prende la luz con forma de motorcito, se para y me deja tirado y luego de 3 o 4 intentos vuelve a arrancar. Una vezno arranco mas, la lleve al mecanico y le cambiamos la bomba electrica del tanque que estaba jodida porque tiraba muy poca presion. Pense que se habia solucionado el problema, pero, me volvio a pasar. Le cambie el relay de la bomba electrica que esta ubicado en el lugar mas inaccesible que se puedan imaginar, pero el problema sigue. Voy a seguir el consejo del amigo que lo soluciono cambiando la manguera del turbo a ver que pasa.
22 casos
Tuve hasta hace poco el mismo problema, durante unos meses, el problema en gral es el aire que entra al motor, tiene un sensor a la entrada del motor que mide la presion y si es baja se pone en emergencia y se para o no te deja acelerar. Yo tenia pinchada una manguerita que va del turbo a la bomba depresora. Puede ser eso o las mangueras del turbo o el sensor mismo. Si pudiera tu mecanico medir la presion del turbo con un manometro seria optimo.
oscar frega de Argentina hace 6 años
Revisa la polaridad de alimentación de la bomba. Puede no ser la correcta y la bomba no tiene presión. Se invierte la polaridad en el conector de entrada dentro del tanque de gasolina.
Hola tengo una s10 2004 y ayer la llevé a q le cambien el orrins o junta de la bomba xq perdia,hoy no me arranca q puede ser,le medi la batery y funciona...
Hola andrest. Gracias por la info. Hoy le cambie filtro de gasoil y manguera que va del turbo al intercooler, pero, me volvio a dejar tirado. La luz con forma de motorcito quedo prendida permanente. Pareciera que hay un problema electrico que hace que la bombita electrica deje de mandar gasoil. Voy a revisar las mangueritas que mencionas y el sensor. Espero que se solucione pronto, si no, le prendo fuego.
Sabes que a mi me paso, revisa el arnés de la bomba, verifica que le llegue el voltaje correcto. Revisa en el relay (fusible de la bomba) y no donde hace la conexión con la bomba (parte externa del tanque) yo así solucione el problema.
Hola la ecu de esa camioneta empieza a tener problemas de soldaduras internas
Yo tambien tuve ganas de prenderle fuego viajo un monton, pero el motor es una masa y son detalles de modernizacion que rompen las bolas, para que gaste menos contamine menos etc, paciencia
Era una manguerita que va a la bomba depresora , ya que esta trabaja con vacio que es activado por el turbo... si no esta todo el circuito perfecto salta la falla porque es muy sensible el sensor. Igual la computadora de cgevrolet me decia el captor de cigueñal otra que el turbo tiraba demasiada presion, en fin, hasta que me mecanico desarmo todo el circuito de mangueras y mangueritas
Hola hola... me esta pasando en este momwnto con mi s10 elwctronica lo mismo q te paso en un momento a vos. No me arranca... gira y gira pero no arranca da la sensacion de que se volviera el gasoil o no se... ya chequee y la bomba anda xq cuando lo pones en co tacto escupe gasoil... la verdad no se q hacer... me dan ganas de prenderla fuego
oscar frega de Argentina hace 6 años
Proba la presión de la bomba antes del filtro de combustible , tiene que dar de 3 a 4 bar , si no cambia la bomba , cuidando la polarización de alimentación , si se polariza al revés no tiene presión. Se puede corregir en los cables del conector dentro del tanque de gasolina
Cristian71 de Argentina hace 5 años
Hola a mi me pasaba lo mismo y el problema era que estaba tapada una valvula que libera si hay sobrepresion que se encuentra en la bomba del tanque de combustible
Revise todas las mangueras del turbo y parece todo bien. Parece un problema electrico porque hay algo que hace cortar la corriente de la bomba electrica y al no mandar gasoil, no arranca. Habra que llevarla al electricista y seguir gastando.
Hola pudiste solucionar el problema a mi me pasa lo mismo
maxiq10max de Argentina hace 9 años
Hola. Todavía no. Ahora la lleve a un taller que hace exclusivamente electrónica. Por ahora a seguir gastando. Cuando solucione te comento
Hola ami me larga humo negro cuando le piso revise la manguera del turbo y parece que esta bien alguien sabe que otra cosa puedo mirar ess10 2008 4X4 2.8 electrónica
Ing. Davso de México hace 9 años
Si tira humo negro y gasta mas combustible de lo normal chec tus sensores de oxigeno amigo
Ahora el especialista en electronica me dice " no anda la bomba electrica..." lo cual yo ya se y le digo que la bomba es nueva marca DELPHI, supuestamente es buena. Puede fallar una bomba nueva ? Pero el asunto es que se para andando. Ya no se que hacer, y estoy cansado que en los talleres me digan , podria ser...tal cosa. Podria ser...tal otra. Mientras tanto sigo pagando como b...
Claro pero eso que hace te puede estar complicando la ecu, esta mal adentro porque cuando pones en contracto tiene que andar la bomba del tanque y eso lo comanda un relay que esta accionado por la ecu, despues de unos años empiezan a tener esos dramas
Ahora parece que el problema es la valvula de control de presion del riel, que hace que la camioneta se pare en marcha.
Ah si esa ya la cambié yo, cuando la llevas muy relajada en vueltas se prende la luz y se para. Sale como 3000 y queda solucionado, espero que lo soluciones...
Hola me esta pasando algo asi como lo que describis... me pasa que cuando voy andando y en pocas vueltas de pronto se prende el check y se apaga el motor... quito el contacto lo vuelvo a poner y arranca de vuelta... la pregunta es a vos te hacia lo mismo??? que solución le diste???
Buenas le encontraste solucion? A mi me pasa lo mismo... ya le hice de todo
Hola exactamente me hace eso la mia, cual fue la solucion? Gracias
@marceloHola pudiste solucionar me pasa lo mismo ami agradezco mucho
Tengoo un problema,,ayudaa... no genera pulso de inyeccion mi camioneta... la probe con las lamparas para verificar si tiene pulsoo y nadaa... podra ser el captor??? es diesel... graciass
Mejor respuesta (según maxiq10)
Acabo de sacar la camioneta del tercer mecanico que la ha visto. El problema de la bomba electrica de combustible que no arrancaba era una ficha que no hacia buen contacto, asi que eso estaria solucionado. Espero. Pero me queda la duda de la falla que marcaba la computadora, que hacia que la chata se parara en marcha. El error que marca es en la valvula reguladora de presion de combustible. El mecanico borro el error y hasta ahora no prendio la luz en forma de motorcito. Yo le dije que si el error salto varias veces, que cambie la famosa valvula, pero, me hace saber que distintas fallas pueden manifestarse en esa valvula. Entonces el hecho de que la bomba electrica no anduviera, puede haber grabado el error. Mañana la probare a full y les cuento. De todas maneras quisiera escuchar opiniones.
Hola maxi solucionaste el problema yo sigo esperando q mi mecanico lo solucione
Hay que seguir la opinión de maxiq10, revisar fusibles en especial los de ecm
Hola aldi2005. Hasta ahora no ha fallado mas. No se volvio a prender la luz , arranca bien y no se para. En mi caso el quilombo estaba en una ficha que conecta a la bomba electrica de combustible. No hacia buen contacto y eso provocaba todo el lio. Creo que hay que empezar a buscar el problema siempre por lo mas facil. Estas camionetas tienen ese problema. Hay que revisar fusibles, fichas, cableado, cables de masa, etc...
maximo2008 de Argentina hace 7 años
Hola, a mi me pasa lo mismo, como o solucionaste?,saludos
Hola, tengo una falla similar en mi s10 electronic 2007 tengo el motorcito prendido amarillo en el tablero, la camioneta arranca y regula ok pero si se acelera se para, esta en emergencia, alguien sabe por donde empezar?¿
Lo mejor es que la testeen con la computadora, pero no siempre te da la solucion. Lo 1° seria ver si es un problema de presion de combuestible a la entrada del common rail, o si es un problema de presion de aire a la entrada del motor. En gral no es grave pero te la deja asi para q no rompas nada mas grave. Abrazo
Hola Germán puede ser la válvula de presión que te presten alguna que ande así no la compras. O sino algún inyector es porque de algún lado pierde presión cuando la apuras y se para
Hola, gracias por las respuestas, hoy puse filtro de gasoil nuevo, cual es la valvula de presión? como se ve si es la presión a la entrada del common rail? esta camioneta tiene un filtro primario y uno secundario mas chico sobre la tapa de válvulas, es alguno de esos?
Germán no es el filtro pone en mercado libre valvula reguladora presion s10 y te aparece cuál es está arriba de la bomba creo pero si tenes alguien q te preste una q tenga una camioneta igual mejor son tres tornillos pAra cambiarla y probarla
Gracias aldi, tenes idea si esto lo canta el escaneo? no tengo quien me preste tal reguladro y comprarlo sin sentdo no es agradable...
Si te lo va a decir pero es eso o algún inyector
Los inyectores si lo otro no hace sacar la valvula y que te la pruebe algún mecanico diesel
Hola, escanee la camioneta y me tira error de presion de combustible en la rampa, permanente, que podra ser?
Chis clark de Argentina hace 6 años
Hola yo empecé con lo mismo y la tengo en el taller y le llegó 8 vol a la bomba de combustible q puede ser ? Gracias es una s 10 2012
Parecido me pasa ami en lo mejor que va comienza a perder fuerzas no se detiene la marcha pero se queda sin fuerzas si detengo la marcha y vuelvo a poner en marcha camina bien unos 30 km luego vuelve a lo mismo ,cansado de llevarla al mecanico y realice por ultimo cambio de filtros y no paso nada. No se que puede ser
Hola tengo una S10 2007 electrónica y cuando voy andando en tercera velocidad y quinta velocidad cuando la aceleras se para y le sacas el contacto y le das arranque y sigue andando y con la llave no arranca si la empujas arranca de una
Marianonuñez de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema cual fue tu solución?
@MarianonuñezHola cula fue tu solucion tengo el mismo problema gracias
Raúl Alberto Burgos de Argentina hace 2 años
Hola tengo una S10 turbo diesel electrónica 2.8 GM d/C, enciende pero no arranca ya que no llega gasoil al filtro. Será el relé ( donde estaría) o la bomba ? Cómo lo verifica cada uno ?
Hola tengo una s10 modelo 99. Y se me apaga andando...le combie el pulsador y le puse una perita y sigue igual
Hola colegas, tengo un problema en mí S10 2011 eléctronica mwm 2.8, lo bien qe voy andando busca de tironiar cómo qe se cortará la corriente, lo asé cada tanto, ha alguien le pasó lo mismo?
ComentarNo supera las 3mil RPM, ni los 110kmh, tampoco tiene reaccion. Solucionado
Chevrolet S10 2007 MWM 2,8 Turbo DC 320500 kms
Buenas tardes muchachos! como estan... soy nuevo por aca, me parece un grupo muy lindo y organizado este, como para compartir experiencias y sacarse dudas...
Les comento como viene lo mio... Resulta que la chata empezo a prender la luz de motor... funciona bien, regula bien, no falla... el tema es que no acelera, osea, llega a las 2500 rpm y se clava ahi... en quinta llega a 80 y tarda una eternidad en llegar a 110... Lo raro es q apenas la arranco, anda bien, acelera y responde bien, pero a los 500 metros empieza como a limitarse, no acelera, lo que tambien hace es que se me apaga el tablero… Leer completa
10 casos
Miltonuz22 de Argentina hace 9 años
Amigo, tengo una 2011 y me paso algo parecido, de golpe la camio se me acelero y no me respondia nada, ( se me apaga el tablero O. O las rpm quedan clavadas y se apaga el display de los km, el velocimetro vuelve a 0 y lo mismo pasa con la temperatura y el medidor de combustible) lo mismo, por suerte estaba a 5 cuadras de una concesionaria, la lleve y la escanearon, (DABA UN SUPER RARO SEGUN EL TECNICO - EN EL ACELERADOR), lo elimino y chau problema! Espero te sirva!
Hola me hace los mismos sintomas que a vos, el motor anda y responde normal, pero lo que es instrumental se me vuelve loco, el velocimetro a los 60 km deja de funcionar, lo mismo el marcador de tanque, en cuanto al reloj de rpm anda cuando la camioneta esta fria y dps queda clavado. Agradezco algún dato
HOla viejo, a mi me pasaba, era el regulador de voltaje del alternador... le hice alternador nuevo y nunca mas ese problema! hacelo revisar!
Hola gringo, muchas gracias por el dato, ya la hice escanear y no salio nada raro, asique voy a hacer lo que me mencionas. Muchas gracias y la verdad que el foro esta muy bueno
Cambiale el portacarbones del alternador hace un año salia 1000 aprox o si te das maña desarmalo y con un soldador de estaño se los cambis vos, yo hice eso y gaste 60 mangos
Hola mi consulta es q mi camioneta es una chevrolet s10 97 no tiene fuerza para subir cerros i en el tablero me sale una luz check engine i un símbolo como de un motor
Hola GRingo puede explicar mejor lo que le encontraron por favor que mi s10 año 2000 da esa falla q usted tenía...
Miltonuz22 de Argentina hace 9 años
Estimado, la falla que daba era en el acelerador, ni el mecánico me supo explicar que paso! Pero con un escaner te lo solucionan!
cabeza.mza de Argentina hace 9 años
Lo que hicieron fue resetear la computadora cdo hay fallas del tipo q sea y la computadora las detecta , después de repararlas deben si o si resetear eso con el scanner. Solo eso cuidado cm los aprovechadores. Saludos
jorge ligo de Argentina hace 9 años
Hola soy jorge tuve ese problema la lleve a la computadora pa que la vean y no encontraron nada todas la mangueras estaban bien pero la manguera de el turbo tenia una fisura y provocaba el mismo sintoma que el tuyo ravisala bien porque casi no se notan las fisuras cuando cambie la manguera del turbo volvio todo a la normalidad slds.
cabeza.mza de Argentina hace 9 años
Si Jorge también es cierto eso muy pequeña fisura es suficiente para que de falla. Muy buen aporte
Mejor respuesta (según GRingo)
Buenas muchachos, perdonen la demora, es que estuve alejado de las pcs ultimamente! jejeje... les comento que el problema era la manguera de aire que va del turbo al intercooler, estaba rota y chupaba aire por ahi, esto hacia que no acelere, y que cuando necesitaba potencia de golpe se prenda la luz del check y se ponga en modo error, lo que hacia que no responda... eso por el lado de la aceleracion. Por el lado del tablero, que se apagaban cosas y eso, resulta que era el alternador, que estaba empezando a andar mal. Lo hice reparar y no hubo mas problemas! chequeen eso! saludos!
Lucas DLX 2011 200milkm de Argentina hace 3 años
Muchísimas gracias por los aportes que hacen todos en estos foros, sinceramente son de gran ayuda. Gracias a sus experiencias transmitidas pude encontrar la bendita manguera rota que va desde el turbo (compresor en realidad) y el intercooler. En estos días la cambio y ojalá se solucione el problema. Que de echo es que me prende la luz de check engine cuando la acelero a más de 2500rpm, se pone en modo de emergencia y te limita la potencia. Si le cortó el contacto andando y la vuelvo a encender desaparece la luz y la falla, y aparece cuando vuelvo a exigirla un poco. Es una DLX 2011 con 202.000km supuestamente. Les agradezco nuevamente por la ayuda.
Hola kpoo... la verdad que entre a esta página y de tanto buscar encontré la solución con tu respuesta, gracias a vos ahorre unos cuantos pesos... gracias x compartir... abrazos
Lucas DLX 2011 200milkm de Argentina hace 3 años
@DiegoteNo hay porqué Diego! La verdad que a mí también me salvó de gastar un montón de plata este foro, y de ahorrarme la paseada por un montón de "mecánicos" sacaplata. Yo le cambié esa manguera y quedó de diez la camioneta, no jodió nunca más por suerte!! Un abrazo!
Mi s10 bencinera año 2000 , no acelera mas de 100 km , tiene 140 de compresion en los 4 cilindros , bujias nuevas , filtro aire y bencina nuevos , sensor de oxigeno y temperatura nuevos temperatura nuevos , revisamos catalitico y estaba bien , que puede ser alguien que pueda saber...
Tu sistema es vortec o es TBI se más específico para ayudarte si es 4 o 6 cilindros y te ayudaré automotriz Victor de Morelos.
juanjo de pilar de Argentina hace 9 años
Hola gringo !!! muchisismas gracias viejo ya que pude solucionar el problema que tenia con mi chata despues de leer lo que vos hiciste y lo hice yo solo y no necesite de ningun mecanico despues de pasar por 4 mecanicos y me sacaran 600 $ de scaneos , desde ya muchisimas gracias por haber sido tan solidario para con otras personas entre ellas yo , suerte y un abrazo de amigo !!!
Hola man yo tengo una 2004 bomba mecanica, y me paso, el drama era q se habia cortado la manguera q va desde el turbo a la admision y l manguera se estrangulaba a altas rpm
De nada Juanjo de Pilar! jejeje siempre es bueno dar una mano! para el resto, tengan a bien revisar el estado de las manqueras que van de la caja filtrera al turbo y del intercooler al turbo, porque con la temperatura a la que trabajan, con el tiempo se ablandan mucho, y al momento de acelerar pasa los que dice Mauro, se chupan y no dejan circular el aire, y la camio automaticamente se pone en error y prende la luz de motor! espero que puedan solucionarlo!! saludos!!
La norteña de México hace 8 años
A mi me pasa lo mismo con la chorriada (blazer 96) se batalla para acelerar sobre todo si traigo el a/c encendido y siempre esta prendido en elntablero lo de "check engine". Ya le dieron mantenimieto, y le cambiaron dos sensores uno era el coland y el otro no me acuerdo pero de todos modos sigue igual.
Hola gente soy nuevo en esto ,tuve dos s 10 anteriores a esta pero con bomba cambie hace unos dias una 2010 pero con comrail ,noto que cuando va en segunda regulando por ej-- es como se acelera y vuelve a bajar la marcha ,y le cuesta mucho levantar velocidad no tiene la reaccion que tenia la con bomba sera normal ? si alguien sabe sobre ese problemales agradezco,saludo
Hola buen dia tengo una s10 mod 2010 se limita a 2500rpm le cambio las magueras del turbo y la falla sigue...regula perfecto solo que se limita habra alguien le alla pasado algo similar
Daniel Alvarado de Argentina hace 4 años
Buenas tardes. Solucionaste el problema. Tengo el mismo problema. Gracias
Buenas noches encontraste la falla? A mi me hace lo mismo
Roberto Cónsul florida uruguay de Uruguay hace 6 años
Buenas tengo s10 2000 diesel la prendo de mañana y si le aflojo el acelerador a menos de 1000 vueltas se apaga y me hace aire. Pero si hago un par de kilometros ya no hay problema. Y ahi puedo andar todo el dia prendiendo y apagando y no me hace mas aire
Hola, tengo una S10 2005 se vacía la bomba y filtro, y no llega gas oil desde el tanque y tengo más de la mitad,
Hola javier pudiste solucionar el problema con la camioneta? Xq estoy pasando pir lo mismo ahora y ya esta o se q hacerle hacer ya bajmos el tanque rwvisaron todo y nada.
Hola acabó de comprar un s10 2007 electrónica... no me marca temperatura tampoco combustible...cuando voy andando de repente no supera las 3000rpm te cortó contacto y vuelve a funcionar nuevamente pero tan sólo unas cuadras... no me enciende ninguna alarma...agradecería su ayuda saludos
Eduardo Góngora de Argentina hace 5 años
Hola, Ami me pasó lo mismo con mi S10 año 2010, solucione el problema, era los inyectores tres de ellos inyectaba menos de combustible, lo repararon y ahora es un avión como camina y además dejo de hacer un ruido a golpe de biela o pistón. Ahora me sucede otro problema se me enciende la luz de ABC y freno que podrá ser?
Me paso lo mismo por mas de 1 año, anda al motor y busca la caja del ABS está del lado izquierdo saca los 4 tornillos y desconecta los enchufes, la caja tiene arriba una chapa metálica de aluminio pegada con algo similar al fastic, saca la y vas a ver los circuitos de la plaquetas electrónica del lado de las soldaduras, estas con la entrada y salida de los pistones suelen rajarse, con un soldador y estaño repasa todas las soldaduras, arma coloca y recetar la computadora desconectandola de la bateria, y seguro se soluciona el problema.
Hola tengo una S10 2005 ,en ocasiones,no siempre, arranca y al poner 1era o marcha atrás se para,otras veces andando ,cuando bajo la velocidad para girar o llegar a una esquina se para ,,SERÁ TODO EL MISMO PROBLEMA??. . . Además el marcador de combustible del tablero suele quedar varios días en el mismo lugar,,no marca consumo,,ayudaaa
Rodolfo Lopez de Paraguay hace 5 años
Hola amigos tengo una camioneta S10 año 2000 con bomba no electrónica y el problema radica en la mañana al arrancar el vehículo. Enciende perfecto pero después del minuto baja la revolución del motor hasta llegar a parar y en ocasiones no acelera, luego vuelve a arrancar pero y solo pasa cuando va ser el primer arranque. Me gustaría escuchar la opinión de ustedes y espero recibir ayuda. Desde ya muy agradecido
Buenas tardes amigo. Compre una s10 2008 electronica, arranca bien pero en la ruta me cuesta mucho levantar 100km/h y que los mantenga, si le voy dando golpes de hacelerador se mantiene y llega a 110km/h mientras me prende y apaga la luz del chech. Las mangueras del turbo nuevas, mangueras de combustibles y filtros nuevos, sesor de alta presión y de presión en riel tambien nuevos. Sera que los inyectores estar con mucho retorno? siempre me rarranca al toke, pero desp de hacer unos 100km le cuesta arrancar como si se vaciara el gasoil... ayudaaaa
Levanta el capot, y acelera la en vacío y fijate si se achicharran las mangueras, y también si trabaja el turbo
Hola mauro... si anda bien el turbo y las las mangueras todo bien... no humea nada... en estos dias voy a provar los retornos con 4 botellitas y 4 mangueras del mismo largo para ver si no hau mucha diferencia en los retornos... pero es una desgracias... bateria nueva... tmb pienso q aunque se escuche la bomba del tanke se caliente xq eate jodia y no me mande bien gasoil xq en frio arranca al toke... u en caliente gira como sin explotar y cuando expota queda regulando
Levanta el capot y proba ;) mira las mangueras, cuando las mangueras no son originales parecen que están bien pero cuando el motor está a altas revoluciones las mangueras se chupan y a simple vista con el motor parado o regulando no pasa nada te vas a dar cuenta simple por que en ruta cuando vas en 4ta podes superar los 120 y cuando pones quinta baja por debajo de los 100 y no acelera más probarlo...
Buenas MAURO TE COMENTO QUE MI S10 modelo 2009 no pasa las 3000 revoluciones Desenchufo la computadora y la conectar y anda mas de 4000 rpm un rato nomas p
Que podria hacerle desde ya muchas gracias
Que podria hacerle desde ya muchas gracias
Gabriel Carvelli de Argentina hace 2 años
En estos días tuve el mismo problema, mi s10 2008 electrónica no superaba las 2300 revoluciones. En mi caso después de revisar el mecánico encontró que fallaba la electroválvula que da paso de vacío al actuador del turbo.
Manuel alvarado de Argentina hace 2 años
Yo tengo una s10 2008 4×4, las mangueras están nuevas, pero no levanta más de 3000 vueltas, regula perfecto pero no se si será problema de la computadora
ComentarIndica anomalia en el sistema de inyeccion electronica Solucionado
Chevrolet S10 2009 2.8 I 4X2 145000 kms
La compre hace un mes y andaba joya... hoy hice un viaje de 100 kilometros y al regreso encendio la esta luz indicadora y automaticamente el motor perdio fuerza, las revoluciones no pasan de 2500 y al acelerarla el sonido del motor es igual q hace un auto nafta cuando falla una bujia... que es? QUE HAGO????
Gracias por su tiempo y sus respuestas... saludos
Gracias por su tiempo y sus respuestas... saludos
7 casos
Mejor respuesta (según mauroS10)
Hola gente... para los que se pueden estar gastando mucho dinero en los inyectores que es lo primero que me dijo el mecanico, les cuento q antes de llevarla se me ocurre levantar el capot y mover las fichas de conexion electrica a los intectores y problema solucionado... aparentemente una de estas tenia un mal contacto. (me ahorre por ahora unos 15000 pesos)... a comprar limpiacontactos... jaja
Saludos a todos...
Saludos a todos...
Capo resolviste tu problema a mi me pasa lo mismo, tirame alguna info, gracias
Walter, la solucion esta explicada: en mi caso una ficha de conexion electrica del tercer inyector no hacia contacto fue muy facil de solucionar. Espero te sirva... saludos
Me pasa mas o meno lo mismo, lo mio es que cuando la acelero en la calle andando se para directamente, doy arranque sale bien demora un poquito para arrancar pero cuando la piso se para, s10 dlx elec, 2009 con mwm, que hago.
Me pasa lo mismo lo solucionaste? Y si lo solucionaste que hiciste
Si cuesta arrancar y apenas intentas salir se para el motor es muy probable que sea la bombita de combustible que está en el tanque ,tengo una DLX electrónica 2007 y me dejó a pata ese tema ,cambie la bomba y chau problema !
Hola tengo una s10 97 no tiene fuerza cuando acelerará es como que el turbo no arranca pero no húmeda ni nada tampoco falla o sea si fuera un inyector fallará ,alguien m puede ayudar.
Bueno en mi caso, el auto arranca bien; pero al acelerarlo explota de vez en cuando y eso le quita micha potencia...
Se le cambiaron los cables que alimentan los inyectores pero el tercero y cuarto hacer arco electrico aterrizando el sistema y aunque ya se cambiaron los coil y cables continua esa explosión...
Que podrá ser???
Se le cambiaron los cables que alimentan los inyectores pero el tercero y cuarto hacer arco electrico aterrizando el sistema y aunque ya se cambiaron los coil y cables continua esa explosión...
Que podrá ser???
ComentarFalla en el arranque Solucionado
Chevrolet S10 2007 4x2 Doble cabina Turbo diesel 190000 kms
Hola tengo una S10 2007 doble cabina comprada hace poco,venía arrancando bien hasta que un día la entré al garaje y no quiso arrancar mas ,está como muerta sin batería. Tiene batería la medí con un tester y da 12,8vdc,prende las luces y el tablero,revisé los fusibles debajo del volante y del capot y todo bien ,en el tablero se prendió la luz testigo motor con una llavecita no se que significa no tengo los manuales. Puenteé con un cable directo del relay de arranque a la batería y el burro gira bien pero el motor no quiere arrancar mientras yo lo aceleraba girando
La llave como para arrancar ,no se si a alguien le pasa lo mismo o sabe algo de esto no se
Que tiene la chata por favor ayuda desde ya muchas gracias
La llave como para arrancar ,no se si a alguien le pasa lo mismo o sabe algo de esto no se
Que tiene la chata por favor ayuda desde ya muchas gracias
7 casos
Christian . w de Argentina hace 8 años
Hola me paso lo mismo con una s10 2006. La lleve para que la miren con la computadora y era el inmovilizador de motor. Lo By pasearon y salio andando. Saludos.
Mejor respuesta (según angelo)
Hola ,llamé a un electricista de auto y me dijo que se le había salido el chip de la llave de contacto y que jamas iba a arrancar el motor sin ese chip y yo no me había dado cuenta. Por suerte encontré el chip diminuto por cierto, tirado en mi garage lo puse en la llave y el motor arrancó al toque y tambien al electrico que sin conocerlo no me verseo ni me chamuyó con otro problema ,comento esto por si a alguien le pueda servir ,y gracias Christian w por tu opinion
Hola yo tengo una 2005 motor 2,8 diésel, saque una copia de la llave, la puse en la camioneta y esta no quiso arrancar mas, la lleve a un mecánico la desarmo por completo pero el problema no es mecánico, es un sistema de seguridad que bloquea el arranque, le sacaron una tarjeta y se soluciono el problema eso si queda encendida la luz de la falla en el tablero, pero la forma de apagar es sacar el fusible y no hay problemas.
Hola consulta cuando tenias esa falla se te apagaba las luces del tablero?. Me pasa que se me apaga la camioneta y se me prende el auto con una llave y en ocasiones las luces del tablero bajan de intensidad como si tuviera batería descargada y de pronto se recupera al instante y me dicen que es problema del inmovilizador,
ComentarProblema de inyección Solucionado
Chevrolet S10 2011 4 puertas, motor mwm 2.8, full 108000 kms
La camioneta en frío anda perfecto, pero una vez que calienta empieza a jalonear, prende la luz del check engine, $30000 voy poniéndole y nada, ojalá no sea el common raíl, ¿algún aporte muchachos? Aclaro que ya puse infinita diesel.
5 casos
Dale yo la lleve a escanear i me sale que es el la válvula de presión de gasoil
Capo de donde sos te dejo mi numero i mandam e wasap asi nos contamosque hace le voy a cambiar esto ahora .2804839016
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Estos motores comon raill si o si gasoil euro3 si lo usas con gasoil común cocinas todo bomba de alta e inyectores,si la usaste mucho con gasoil común ya no sirve poner infinia generalmente los inyectores caen primero
Estoy usando infinia diesel, porque el de Shell no lo vi muy bueno, y anda mejor, pero igual se para, Diego me dejó dudando q podía ser el regulador de combustible, porque a veces regulando se para
Hay que ver la bomba eléctrica si no cae la presión en caliente cuanto tira
Mejor respuesta (según Lucas)
Ha cele medir cuanto llega de presion en caliente al filtro de gasoil desde el tanque si no es la correcta te va fallar tironeos hasta pararse el motor por falta de combustible
Ya la lleve a un taller donde me verificaran eso, muchas gracias Pedro! Luego aviso cómo sale
Buenas tardes viaje y a los 100km me prendió la luz de inyectores y me bajo la velocidad durante 20 km después pare y volví arrancar y 100km anduvo bien volvió el problema hasta 60 km mas volvió el problema después desapareció anduve 770km más y ningún problema lo escaneo y salta exceso de combustible que puede ser gracias
Horacio antes de tocar algo primero buen gasoil cambiar filtro de gasoil purgar y cheqear ojo con poner gasoil comun estamos hablando de la s10 electronic
Lucas*, si pero lamentablemente es del municipio, y me dan común, no me queda otra, gracias
Horacio si tenes el manual dice que se puede prender temporariamente la luz de fallo de inyeccion eso es normal saludos
Ya solucioné muchachos! Bomba del tanque según me dijeron que es, porque si bien andando despacito, con el poco caudal q tira anda, sin embargo, la pisas y no! Muchas gracias y aviso cuando la pruebe.
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Hola Gente, al final, cual fue la solucion de este inconveniente?? cambiaron algo? que cambiaron? Gracias.
ComentarCódigo 13 sensor de oxigeno abierto
Chevrolet S10 1989 S10 tbi 4cilindros motor 2.5l 224000 kms
Tengo una s10 89 hace unos días me emposa a marcar el check engine pero solo se prende unos segundos y se apaga lo escanie y me arrojo código 13 sensor de oxigeno abierto ya se checo el sensor y si esta trabajando de escho es nuevo y tengo ese código y me gasta mucha gasolina pero no sale humo negro por el escape y acelera bien que puedo hacer para solucionar lo del sensor de oxigeno con el código 13 espero y me pueden ayudar gracias
22 casos
Rivera Rafael de Venezuela hace 7 años
Amigo a mi me pasaba lo mismo, el primero que gasta mucha gasolina es que tiene que hacerle mantenimiento al sistema de inyectores y lo segundo es problema con las conexiones de la computadora, debe revisar el arnes o ramal(sistema electrico),
Yo tengo el problema de 12 el 44 y 45 de una s10 año 95
s10 98 motor 2.2. std de México hace 6 años
Buen dia, tengo una s10 1998 motor 2.2, gasta mas de lo normal de gasolina, y en alguna subida apenas la sube en 2 en ocasiones hasta 1° la regreso... me podrian dar idea de que pueda ser, ya la revisaron y que segun ajustaron arbol de levas pero sigue igual...
Cambia en sensor de temperatura así estaba la mía y mejoro mucho con el cambio de sensor
Hola tengo una s10 chevrolet 92 ya le cambie la válvula iac bujías cables pero no queda al estar prendida se acelera solito si no se pone sonsa no esta estable quien me puede echar la mano que hacer dejo mi huatsap 9621549200 echenme una manita que hacer
Manuel Viterbo de Estados Unidos hace 4 años
Tengo un s10. 1995 2.2 que saco codigo 44 y no se que es, a ver si aguien me ayuda por favorcito
Buen día, saben cual es promedio de gasolina que gasta una S10 98 2.2? Y saben de cuanta capacidad es el tanque?
Recorrí 460km en carretera con todo el tanque, no se si este bien.
Recorrí 460km en carretera con todo el tanque, no se si este bien.
s10 98 motor 2.2. std de México hace 3 años
60 litros el tanque me rendía en promedio 7 a 8 km /litros
@s10 98 motor 2.2. stdGracias! Creo ha de estar mal mi camioneta aun que ya le hice la afinación mayor me esta dando de 5 a 6 km /litro
Se enciende una luz en el tablero en como un autito y empieza aasalir olor a bencina y hay que hacelerarla porque si no se para se cambio inyestores bomba de bencina cambio cables y sigue con el mismo problema que sera
Bladimir Quiroz de Chile hace un mes
Hola a todos yo tengo una s10 apache diésel 2.8 y no le encuentro el sensor de oxígeno que según podría ser la falla ya que sale humo negro por el escape,si me pudieran ayudar,de antemano muchas gracias.
ComentarS10 humea y ahora tira falla en motor en el tablero Solucionado
Chevrolet S10 2011 DLX 79500 kms
Buenas tardes, mi S10 comenzo a tirar humo negro hace un tiempito atras, y ayer se le prendio la luz testigo del motorcito, me fije en el manual y dice que hay que llevarlo a un concesionario por que es alguna falla de inyeccion, a alguien le paso? como lo solucionaron? no tengo cerca a un concesionario como para que lo vean. Muchas gracias
4 casos
Mejor respuesta (según doktorsubmarino)
doktorsubmarino de Argentina hace 8 años
Solucionado!, era una fisura de la manguera del turbo al radiador!, se la conecto a la computadora y salia una falla de presion, revisando se encontro la fisura en la manguera, se cambio y listo, salio andando (falla normal en las S10, mangueras del turbo a radiador o turbo a motor que se rompen)
burrotadeo de Argentina hace 8 años
Hola...yo tambien tengo una s10 2011 con 97770 kms hace poco me comenzo a tirar humo negro...alguien me puede decir si es problema de motor gastado u otro problema??? hace poco que la compre...
Hola yo también tengo una 2011 le reparé el motor completo por que se me trabó un inyector en ruta y me derritió un pistón. También hice reparación de los 4 inyectores ( todo Boch) y sigo con el mismo problema de humo negro!!
Tengo una s10 motor maxion 2.5 98 larga olr aceite quemado se ve chipa ala noche x el escape y gsta aceite seran los aros roto
ComentarPierde fuerza
Chevrolet S10 2008 2.8 turbo electronica 165000 kms
Hola yo tengo una chevrolet s10 2.8 turbo, modelos 2008, mi problema es que cuando voy en ruta se me prende la luz del motorcito y pierde fuerza la camioneta y no va a mas de 100 km/h, intento rebajar los cambios pero no tiene fuerza y baja las revoluciones, ya la manguera del turbo le cambie y los inyectores ya se le izo, que podria ser?, si por favor alguien me ayuda con este problema. -
11 casos
Encontraste una soluciion? yo tengo el mismo problema
Hola alguien encontro el problema de esta falla?
Hola tengo el mismo problema, voy a cambiar los Inyectores y ya cambie las bomba de combustible del tanque. El que tenga la solucion este es mi numero 02901 15513874
Mira daniel te fijaste bien la manguera del turbo? Yo tenia ese problema y estaba rajada por abajo no se veia.
Gogleala es una manguera grande yo no tengo mas la camioneta si no le saco una foto
Hola, si no solucionaste el problema, llevalo a que lo escaneen, ahì te va a saltar el error. Ese motorcito quiere decir que la computadora detectò un fallo y se puso en emergencia dejando de funcionar el turbo y otros elementos. Saludos
ComentarNecesito si alguien sabe donde conseguir los diagramas electricos?
Chevrolet S10 2005 4 puertas 106000 kms
El S10 brasileño se dejo de utilizar algunos meses , luego de cargar su bateria, se arranco y repentinamente se apago, la luz de check flashea pero la de inmobilizador si se apaga como normalmente debe de trabajar, ya se puso escaner y no hay codigos, necesito saber si alguien conoce un sitio donde pueda bajar los diagramas electricos de ese pick up por favor, es un chevrolet S10 año 2005 4 cilindros motor 2,400 centimetros cubicos, brasileño y computadora U5
6 casos
La s10 mia hacia lo mismo cambie la Bateria y se termino el problema
Estimado, ruego ayuda con Diagrama Eléctrico S10 año 2000, Agradecere muchisimo. Saludos.
Carolina, el s10 es americano? Brasileño? Argentino?
Henry hermosilla de Chile hace 2 años
Necesito el diagrama eléctrico Chevrolet apache S10 año 2003 brasileña motor 2.4
Henry hermosilla de Chile hace 2 años
@marioSi de todas maneras [email protected]
@marioHola, tienes un DPF del computador U5, necesito ubicar el PIN del sensor de xoigeno, muchas gracias.
@marioHola me podrías enviar el PDF a mi correo [email protected] muchas gracias.
@marioHola ! Tendrás algo de la S10 4.3 año 2000 ??? He buscado harto y no pillo nada sobre las salidas del computador de 4 enchufes… especialmente lo que es transmisión.
🙏🙏
🙏🙏
@marioHola mario te agradezco un montón por enviar el manual a mi correo [email protected] muchas gracias!
eduardo olivares ibañez de Chile hace 9 meses
@marioAmigo tengo una chevrolet apache s10 4 puertas 2005 brasilera esta ajustada pero se paro y no logro saber la falla te agardecerias si me puedes regalar el pdf de los circuitos a mi correo olivareseeqgmail.com soy de chile la florida stgo y ya llevo mas de tres años con la camioneta mala , parte bien a la llave y a los 3 minutos se para y no la logro hacer andar hasta el otro dia y todo igual ; de ante mano mil gracias por tus molestias
Alguien tiene el diagrama eléctrico y de la ecu del s10 2.2 efi, brasileña del año 97 aproximadamente monopunto ohc
Alguien me podría enviar el diagrama de la s10 2.4 brasileña por favor
ComentarPérdida de potencia en el motor Solucionado
Chevrolet S10 2013 Ltz 4x4 Aut. 153000 kms
Al exigir el motor en ruta viniendo a 120 km/h y acelerar para pasar un vehículo, salta la falla. Se enciende el check engine y aparece el msj "Se ha reducido la potencia del motor"
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4 casos
Probá en adicionar Limpia inyectores al tanque de gasoil, LiquiMoli o Molykote
Gracias javier pero ya lo he estado haciendo y no se va el problema.
Mejor respuesta (según Eclipse26)
Solucioné el problema. Tenia el sensor MAP totalmente sucio como se ve en las fotos, la válvula, el block en la cavidad de los cilindros también. Se hizo una limpieza profunda y quedó bien. EL scanner tiro tres fallas,
-P2510-ECM/PCM Relay de alimentación de potencia, circuito de sensado (problema de rendimiento)
-P0046 Falla de solenoide de control de termocargador (Problema de rendimiento)
-P0234 Condición de excesiva sobrealimentación del motor
Queda pendiente el reemplazo de la válvula solenoide del turbo.
-P2510-ECM/PCM Relay de alimentación de potencia, circuito de sensado (problema de rendimiento)
-P0046 Falla de solenoide de control de termocargador (Problema de rendimiento)
-P0234 Condición de excesiva sobrealimentación del motor
Queda pendiente el reemplazo de la válvula solenoide del turbo.
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ComentarRotor y tapa distribuidor alternativos se queman
Chevrolet S10 2003 Executive 4x4 V6 4.3 automatica 69000 kms
El rotor y tapa de distribuidor de mi camioneta no duran más de 2 o 3 mil kms. El rotor tiende a derretirse y la tapa se sulfata mucho. La camioneta la compré con 38000 kms y ahora tiene 69000 kms y he tenido que cambiar rotor y tapa como 10 veces en 2 años. Las bujias son Punta platino y los cables son de 8.5 mm americanos. Primero se enciende la luz check engine y así dura un tiempo hasta que se para el motor y otra vez tengo que cambiar tapa y rotor y se apaga la luz y anda bien pero dura poco. El único comentario que he recibido es que con repuesto original eso no me pasaría. Creen que sea verdad? Ojalá puedan ayudarme. Un amigo tiene la misma camioneta con el doble de kilometraje y nunca le ha pasado esto. Saludos!!
8 casos
Tengo una s10 q no tiene chispa en el distribuidor cuando esta puesto solo cuando esta quitado es 2.8 carburado 6 cilindros
Hola amigo puede ser problema de conexión o alguna línea está aterrisando
Aaron Pasallo de México hace 4 años
El rotor mi estimado , está abierto y la chispa se va a tierra , aunque lo hallas cambiado así poco llegan a fallar !!
Jairo Álvarez de México hace 3 años
Alguien que me pueda ayudar tengo un blazer 93 con motor 3.1 y no puedo allar el orden de encendido
Tengo una S10 modelo 91 y no inyecta combustible tiene chispa en bujías y bobina y bomba jala
ComentarFalla inyección Solucionado
Chevrolet S10 2009 2.8 TDI 150000 kms
Arranca y funciona perfecto por unos 5 minutos. Comienza a fallar en baja (como en tres cilindros). Si paro el motor vuelve a arrancar perfectamente pero repite la maniobra. Si sigo mientras acusa la falla, se para solo. A veces enciende la luz de check engine. Hasta ahora siempre arranca perfectamente. Por lo que me dice quien me la vendió, siempre se usó con Diesel 500, el tanque y los filtros están limpios. Hay quien me ha dicho que si no puedo encontrar que es lo que genera la falla, puedo anular lo que me detiene el motor.
Que me recomiendan?
Guillermo.
Que me recomiendan?
Guillermo.
1 caso
Mejor respuesta (según poyocony)
Buenas lo masprobable es un inyector que se traba o la electrovalvula del inyector tiene perdida cuando calienta,primero hay que detectar el inyector afojando el caño de entrada luego llevarlo a lavar a la batea de ultrasonido y verificar la electrvalvula del mismo, de no ser eso el problema controlar la compresion sino es una valvula soplada,y pasar a la bomba coman raid si tiene la presion igual en las 4 salidas y cuantos bares de especificacion.
ComentarComo encontrar el problema del tacometro
Chevrolet S10 2000 pick up 483129 kms
Se enciende la luz service engine soon. El tacometro no se mueve
1 caso
Juan Manuel de Uruguay hace 6 años
Tengo una s10 del 97 y el velocímetro anda de a ratos bien y de ratos se va a fondo Como a 0 o en cualquier lado. También tengo problema con el cuenta vuelta lo mismo de a ratos bien y de a ratos mal. Que puede ser en cada uno
Tony irizarry de Puerto Rico hace 5 años
Hola tengo sonoma cuando la revoluciones trabajan la transición cambia loca
Cuando la revolución no trabaja cambia perfecta la transmisión aut ?
Cuando la revolución no trabaja cambia perfecta la transmisión aut ?
ComentarSe enciende la figura del motor en el tablero
Chevrolet S10 2012 LTZ c/d 180 caballos 54000 kms
Cuando le di arranque hoy me hizo un ruido feo como como que los pistones estaban desorientados la pare yluego le di arranque y todo bien pero quedo encendido el testigo que muestra el motor en el tablero ltodo el dia ???
1 caso
CESAR TRINIDAD de Paraguay hace 9 años
Buen dia amigo, tienes todavia ese problema en el tablero?. . . Porque la mia iso igual a la tuya, a mi me sucedio al cargar el combustible en un surtidor, se encendio en el tablero la figura del motor y no apaga mas.
Hola, tengo ese problema despues de los 120 km/h,y me quita potencia mientras esta en el tablero pero lo quito apagando la camioneta a mas de 100km/hs masomenos y lo pongo en contacto y lo arranco en 5ta y desaparece, prueben y comenten, saludos
CESAR TRINIDAD de Paraguay hace 9 años
Lo lleve al la concesionario y alli me hicieron el mantenimieno del sensor del turbo y se soluciono el problema...les recomiendo que lo hagan esa es la solucion a este problema...
ComentarPierde fuerza
Chevrolet S10 2007 Motor 2.8 tdi electronica 250000 kms
Hola a todos necesito ayuda tengo una s10 motor 2.8 tdi electronica eh invertido cualquier cantidad de plata cambiandole inyectores bomba inyectora bomba de gas oil (la que esta adentro del tanque) todos sus filtros. Aceite etc. El problema es que tengo la luz del check engine encendida y no supera las 2500rpm en ningun cambio la lleve a una revision y me dijeron que era el sensor map lo cambie y nada. La verdad es que no se cual es el problema realmente ya cansado estoy de pagar mecanicos y ppr mas bueno que sean siempre queda algo mal. Desde que la compre la use 1 mes y quedo 6 meses tirada. Ayuda por favor desde ya muchas gracias a todos.
2 casos
Damy alfaro de Argentina hace 6 años
Hola. Gracias por el comentario pero ya cambie el sensor del cigueñal.
yonosoymecanico de Panamá hace 6 años
Son confiables o no las s10?
Tengo una frontier xe 3.3 motor vg33e a gasolina y estoy pensando en cambiarla por una s10 brasileña... Son relativamente nuevas acá en panama y chevrolet no tiene buena reputación hasta donde he oído y leído y con los comentarios me da un poco de recelo así que si pueden recomendarme estaría bien para mi su amable opinión gracias
Tengo una frontier xe 3.3 motor vg33e a gasolina y estoy pensando en cambiarla por una s10 brasileña... Son relativamente nuevas acá en panama y chevrolet no tiene buena reputación hasta donde he oído y leído y con los comentarios me da un poco de recelo así que si pueden recomendarme estaría bien para mi su amable opinión gracias
Depende el trato que le des si es para trabajar compra toyota hilux, si es particular no te va a dar problemas la s10
Damy alfaro de Argentina hace 6 años
Aca en la argentina las s10 son buenisimas tienen tanto fuerza como potencia ni hablar de la estabilidad y el manejo hermoso que tienen yo tuve mala suerte porque la compre usada , Si vas a comprar una te recomiendo que la hagas ver por un mecanico antes de comprarla si esta en buenas condiciones comprala y vas a ver lo que es una s10 exitos en la compra y saludos yo sigo sin arreglar mi problema
Hola , un servicio oficial Chevrolet te la tiene que arreglar , sucede que cuando el sistema eléctrico detecta una falla te limita las revoluciones por programa, para que puedas llegar a algún destino y hacerla arreglar, me resulta extraño que sean 2.5 k las vueltas,. Por que creo limita a 1.5 k, un amigo tubo un problema similar y se lo arreglaron limpiando con wd40 ,todas las fichas de conexiones.
Hola buenas tardes tengo una s10 con el mismo problema que el tuyo pudiste solucionarlo? gracias...
ComentarSe apaga a los cinco minutos de andar
Chevrolet S10 1996 estándar 8000 kms
Hola tenemos una camioneta s10 estándar, americana, cabina y media, que se apaga a los 5 minutos de estar andando, primero deja de acelerar y revolucionar y luego se apaga completamente pero arranca inmediatamente si le das marcha. La hemos llevado al mecánico y le ha cambiado la bomba de gasolina pero no queda, lo raro es que el mismo mecánico la ha manejado y con él no ha pasado nada sin embargo nada más la agarramos nosotros y se vuelve a apagar, nos han dicho que probablemente sea el sensor del cigüeñal o algo en el carburador o del tablero, alguna vez ha encendido la luz check enginee. Estamos desesperados ¿Alguien ha tenido un problema similar y cómo lo solucionó? espero pronta respuesta,Muchas gracias.
4 casos
Hola soy wilhem tengo una S10 año 2000 2.2 americana tuve esa pana era la chapa de contacto tiene un sistema de platinos los cuales se aislan y producen un falso contacto yo desarme el sistema limpie bien platino por platino y solucionado el problema
Oye podrias esplicarme mas, esq yo tengo el mismo problema, y ingluso el mismo modelo.
Hola tengo este problema con mi s-10 1992 arranca bien después de 5 minutos o algo un semialto ya no quiere revolucionar no responde trae sistema tby no se si sea el mismo caso pero alguien me puede ayudar, ya le hicieron todos los diagnósticos y todo le sale bien, bomba de gasolina , inyectores carburación y también le puse el sensor MAP Y NADA SIGUE IGUAL
Yo cambie la bomba de gasolina y todo bien asta hace poco la semana pasada empezo a perder presión y se apaga luego enciende y anda normal no se qie sea.
Daniel soto de México hace 5 años
Ola buen dia mi carro es un pontiac finix ke me dijeron ke trae motor de s10 es modelo 1982 y me gasta exajerada mente gasolina y no se ke puedo hacer unos mecanicos dicen ke el carburador lleva sensor y otros ke cambie el carburador. Y tambien me dicen ke ponga uno de nissan o de bocho eso se puede la vdd tiene balor sentimental y estoy desesperado xk salimos en familia y me deja tirado xk se acaba el combustible muy exajeradamente rapido. Y no enciende amenos ke le ponga minimo 200 pesos de combustible nuevamente alguien podria aconsejarme ke hacer
ComentarSe "cuelga" a 2000 RPM, Solucionado
Chevrolet S10 2008 S10 FULL MWM 2.8 TURBO 210000 kms
Cuando desarrolla 2000, 2100 RPM se enciende la luz de CHECK ENGINE y deja de acelerar, se "cuelga" en esas RPM. Aclaro que en tal circunstancia el motor no falla ni humea, simplemente de limita. Cambie todos los filtros, bomba del tanque, reemplace el combustible. Soy mecánico de la vieja escuela y la electrónica me supera. Solicito ayudaaaa...
1 caso
Mejor respuesta (según M LANGOSTA)
Hola, buenos días. Verificó el caño de goma que une el turbo con el intercooler ??? es frecuente que se reseque/fisure y ocasione esa falla. También debería comprobar el estado del caño de goma que une el turbo con el filtro de aire, Espero solucione el inconveniente. Saludos.
Si eres de la vieja escuela te sera muy facil descartar cable por cable de bujias o los conectores de los inyectores, al desconectar el que falla no notaras el cambio pero en cambio si desconectas uno que si funciona se sentira disparejo el motor.
ComentarService en cine soon Solucionado
Chevrolet S10 2001 3 puertas motor 2.2 0 kms
Le prendió la luz del ser vice engine soon y no se cual sera la falla mi camioneta jala normal es una s10 4 cilindros
1 respuesta
Mejor respuesta (según Lalo)
Llee ala a un taller especializado a que le realicen un escáner
La luz indica una falla que se debe verificar con el equipo correspondiente
La luz indica una falla que se debe verificar con el equipo correspondiente
ComentarCopia de llave codificada
Chevrolet S10 2008 Dlx 2.8 Td C/Doble 4x4 150000 kms
Un tecnico vino a hacer una copia de llave. No le tomaba el chip , asi que llamo un colega , no se que hicieron, a partir de alli quedo prendido el check engine. Lo llame pero nada, la chata de 10 anda esta impecable, para mi deshabilito algo(para que le tome la llave) que hace que quede prendida el check. Sospecho que deshabilito el inmovilizador o la antena de las llaves.
2 respuestas
ClaudioS10DLX20094X4 de Argentina hace 4 años
Todavia no he podido llevarla por lo del covid. Y el tecnico esta desaparecido
ClaudioS10DLX20094X4 de Argentina hace 4 años
Hoy lleve mi s10 al scanner. El check encendido que me dejaron cuando hicieron la copia de llave no lo pudieron solucionar. Codigo de error p1650 figura. Lampara de averia M.I.L. averia en el circuito. Asi que sigo con el regalito que me dejaron y me gaste 2000 pesos en enchufarla para nada. Quedo en averiguar el problema porque es la primera vez que veia ese codigo de error
ComentarSe plantó el motor y no arranca
Chevrolet S10 2007 doble cabina 4x4 motor 2.8 elec 210000 kms
Tengo la camioneta desde los 80000km y nunca tuvo ningun problema hasta ayer que se encendió la luz del tablero del motor (en amarillo) se apagó y al queres darle arranque el burro no acciona, encendiéndose la luz de frenos y abs, que puede ser? el bloqueo del motor se activó solo? Gracias
3 respuestas
cabeza.mza de Argentina hace 9 años
Hola amigo cdo es el inmovilizado luego de dar contacto con la llave solo contacto no arranque , se encienden las luces normales luego se apagan y queda encendida una q es una llave herramienta de boca no se si soy claro pero así es la falla del inmovilizado. Saludos
Tengo el mismo problema no hay alimentación a la bomba de combustible no hay alimentación al motor de arranque... pero no esta prendida la llave del inmovilizador... controle el zocalo de arranque y parece estar todo en orden
Hola como estan pudieron solucionar? Me pasa lo mismo
ComentarCarro despues de uso ya no quiere prender con la llave solo empujado
Chevrolet S10 1998 2 puertas, motor 2.2 mecanico 144785 kms
Buen dia,
Mi carro tiene un problema con el sistema electrico. Problema:
El carro normalmente prende con la llave cuando esta frio, luego de un tiempo (en trafico denso 1 hora) se prenden las luces de CHECK ENGINE y CHECK GAGES. Si aceleras se quitan esas luces pero luego se vuelven a prender. Si el tiempo de manejo es corto o sin trafico no pasa esto. Nunca el carro encendido se me ha apagado, es solo que si lo apagas ya no prende de nuevo y hay que empujarlo, asi si prende. Le cambie estas piezas:
Alternador, Bateria, bobinas (2), Starter (creo le dicen arranque), cables bujias, bujias, bomb… Leer completa
1
1 caso
Amigo... ya pudiste arreglar "Check engine"? el problema es que esta sucio la caja por donde se conecta la válvula de acelerador, limpialo con spray para quitar el sarro y veras el resultado, espero que te sirva
ComentarAl pararla a veces no arranca
Chevrolet S10 2001 cabina y media 4x4 4.3 180000 kms
Cuando parte no tengo problemas, pero al pararla aveces no parte y le tengo que rociar bencina directo al carburador y hay parte es uno de los problemas que tiene, lo otro es que se me prendió el check engine y la luz de abs y freno de parking.
No se cuales sean los problemas pero quiero solucionarlos por que no quiero quedar botado
No se cuales sean los problemas pero quiero solucionarlos por que no quiero quedar botado
16 casos
Por favor, si me pueden ayudar con este tema p poder solucionar el tema de mi chanchita,yuda gracias
ComentarFalla en 3 cilindros
Chevrolet S10 2001 Chevrolet s10 4.3 litros 12047 kms
Empezó prendiendo la luz de motor esta humeando negro. Le he puesto todo nuevo y sigue el problema. Quien puede darme una opinión. Lo que me falta por verificar es la computadora pero me dicen q si fuera la computadora no prende la guagua.
1 caso
ComentarS-10 2014 ls dc se paro y no arranco mas
Chevrolet S10 2014 Ls 2.8 Ctdi C/Doble 4x2 140000 kms
Buenas, iba andando y se paro, prendio la luz del motor, encendio hice 10 km, cuando iba a cargar combustible se paro y no arranco nunca mas, no tira falla el scanner. Alguna orientacion? gracias
4 respuestas
Hola Carlos es raro pero x las dudas verifica q no halla agua en el tanque de combustible
Sensor inductivo del cigüeñal es muy común y no tira fallas
Hola gracias a los que me respondieron, encontraron que la bomba no funciona tiene como si fuera un barniz y el tanque de combustible tambien
Buenas tardes, ya me solucionaron el problema, era la bomba de gasoil, muchas gracias
ComentarDe repente se paró y ya no jalo si da marcha pero no prende
Chevrolet S10 2017 4 puertas full motor 2.5 79800 kms
Se prendió el testigo de checking
1 caso
Buenas noches la camioneta chevrolet s10 modelo 1995 standar 4 cl 4 pts americana motor 2.2 hace explosión y no desarrolla
ComentarSe prenden todas las luces del tablero no arranaca como si fuera que n
Chevrolet S10 2010 4x2 Electronica 247 kms
Se prenden todas las luces del tablero no arranca se quedo mudo como si fuera que no tiene bateria ,tambien se prendio la luz de inmovilazador de motor ,me pueden ayudar que puede ser
1 respuesta
Es dlx me imagino lo único q podés probar sin un scanner es desconectar los terminales de batería unirlos con una pinza sin q toquen la batería dejalos unos 30 minutos y conectalos eso deja la computadora en 0 de fabrica si sigue la falla te aconsejo scanner ya q si la manocean mucho después las consecuencias son caras
ComentarProblema electrico -
Chevrolet S10 2013 78000 kms
Me pick up tiene 78000 km 2013 , empezo a prender la luz amarilla del motor-catalizador y a pararse, la lleve al mecánico y me dicen que es el sensor de combustible o cable de masa... otro que el modulo electrico...Alguien a tenido ese problema...
2 casos
Lo ideal es que alguien te la diagnostique asi podes compartir el codigo de falla en el foro. La luz del check puede ser cualquier problema de motor.
ComentarPrende y no se mantiene estable empieza a teclear y se apaga por rato
Chevrolet S10 1996 2 puertas 20000 kms
Lo que pasa aveces fumciona bien y de un de repente empieza a teclear y aparece en el tablero la luz de un motor y se apaga me puefen ayudat por favor
1 caso
ComentarFalla de arranque
Chevrolet S10 2008 Doble c. 2.8electronic 190000 kms
Hola alguien que me de una mano me tiene loco mi chata en el primer arranque del día no arranca y después de arrancarla como puedo anda bien todo el día me prende el testigo del motor cuando la llevó a baja velocidad y la aceleró de golpe ya cambie filtro bomba batería inyectores ya no se que hacerle
1 caso
Me pasaba lo mismo, en la bomba inyectora lleva una bobina esa hacia falso contacto, a veces andaba y otras no, la cambie y solucione mi probema... la cosa es q cuando esta funciona bien no salta en la computadora... ojala te sirva...
ComentarNecesito ayuda se para en ruta cada 30 km y debo esperar 10 minutos
Chevrolet S10 2007 doble tdi mwm 4.07 electronica 285000 kms
Buenas tardes tengo una maquina de estas y despues de muchisimas satisfacciones me comenzo a fallar en ruta, dentro del pueblo no falla y en ruta cada 30 km aprox se corta el tacometro y prende el sensor de check in espero 10 minutos y arranca pero vuelve a serlo, entro en la ciudad y no falla mas la conectamos en el scanner y no reguistra fallas que puede ser les agradeceria si pueden ayudarme
1 caso
El modulo debe estar en corte cuando se calienta deja de tirar pulsos al enfriarse vuelve a tirar pulsos.
ComentarPerdida de potencia
Chevrolet S10 2013 2.8 tdi LS 4x4 70000 kms
Les comento que de repente se encendió el check engine y la computadora largo la falla perdida de potencia... no acelera, pero si mantengo apretado a fondo el acelerador demora en levantar rpm y acelera bien, apenas lo suelto vuelve a tener problemas...Siempre anduvo con euro diesel, todos los servís de aceites y filtros bien... No tengo idea de que problema puede ser... Si alguien tuvo el mismo problema y encontró la solución, por favor que comparta su experiencia. Gracias. Saludos
3 casos
Hola amigo ! proba quitandole la manguera de entrada al filtro de gasoil, saca la tapa del tanque de combustible y mandale aire a presion por la manguera que sacaste de entrada al filtro de combustible vas a ver que se te resuelve el problema, suerte !!!
Edgar candanedo de Panamá hace 2 años
Tengo un problema arrancó el carro aceleró y pierde la fuerza trato de acelerar y no se puede no acelera apago el carro y de nuevo acelera salgo andando y de repente pierde la fuerza tengo que apagar el vehículo para que acelere no se si pueden ayudarme a ver
ComentarPoca velocidad y un ruido
Chevrolet S10 1999 2 puertas 200000 kms
Mi camionet es una s10 1999 motor 4 cl 2.2 automatica cabina y media (LS) el problema es que dia atras se le cambio a la transmision los disco de velocidades bomba de aceite,turbina y todos su empaque y el problema es que cuando quiero que corra a 120 km empieza un ruido como ronroneando y no me da mas velocidad aunque e ponga todo el acelerador y la luz de check engene se activo la lleve a escanear y dicen que todos los elementos de caja estan desacoplados y no comprendo eso y quiero saber cual es la solucion
1 caso
Ya corregí el problema descargue de Youtube todos los vídeos que de la caja automática yo mismo la repare le cambie los elementos los discos las válvulas selenoides y la caja se instaló y está trabajando bien como si fuera nueva
ComentarMismo problema
Chevrolet S10 2007 Doble cabina 2.8 140000 kms
Tengo el mismo problema y era la manguera del turbo rota se cambió pero ahora quedó prendido el indicador del motor y no se apaga más. La computadora dice problemas valvula presion turbo y parece que es electrico
3 casos
Hola rafa solucionaste el problema de la valvula? yo se la cambie pero sigue igual, no acelera mas de 110 km/h
RafaRosario de Argentina hace 7 años
Hola Fer. La cambien y seguía el problema hasta que revisaron la computadora y tenía un módulo quemado. Se reparó eso y ahora es un caño como andá
ComentarTiene problemas de ignicio, aveces no arranca
Chevrolet S10 2015 S10 2.8 4x4 full 50 kms
Tengo una s10 nueva y tiene este problema de que aveces no arranca y tiene prendida la luz de testigo del motor y quiero saber cuál puede ser el problema. Gracias.
3 casos
Hola le encontraste la solucion porque a mi me ase lo mismo la pusimos en la computadora y marca dos fallas una sobre alimentación de aire y otra de tensión baja pero no saben que es
Mercedes suarez de Uruguay hace 2 años
Hola en dos años que tengo un Suzuki alto 800 okm, no me arranca y es como si se ahoga de entrada de la nada, y, no tiene arranque , después que se soluciona apretando el acelerador varias veces , arranca y cero problemas , en el taller me han dicho que no tiene nada, que puede ser? muchas gracias
ComentarProblemas de inyectores ?
Chevrolet S10 2011 doble cabina 4x2 2,8 turbo 45000 kms
Hola hace como 15 dias al cargar combustible se prendió la luz testigo del motorcito, cuando pasa los 2500 rpm se achata, ya llene nuevamente el tanque , ahora al arrancarla no se prende la luz, pero cuando llego a las 2500 rpm se vuelve a prender y se achata nuevamente perdiendo potencia...Ayuda antes d empezar a recorrer mecánicos.
15 casos
Se achancha porque tiene un sensor que te bloquea las rpm para que no se dañe el motor, a mi me paso con una manguera rota del turbo y además la válvula esa que bloquea estaba falseada, busca algún mecánico que tenga computadora para enchufarlo y que le de la caña de donde está la falla
Hola sabes que en mi s10 2008 tengo un problema parecido me hace un corte a las 2500 rpm lo pudiste solucionar ?? cual fue tu problema ??
Hola chicos si su mwm es electronico tengan cuidado con el caudal de la bomba del tanque suele ser el dramam mas comun... agan revisar o combiar la bomba pues sale un desimo de lo q salenlos inyectores, a mi me paso con la nisan q trae el mismo motor.
Sergio y demas. Me paso lo mismo hace un par de dias. Andando en ciudad todo perfecto y al pisar la ruta me salto ese drama casi regreso y me orientaron que siga. Hice 600kmts con esa falla que no camina a mas de 100, al regreso me oriento un amigo (cual seria la falla) y en una manguera gruesa del turbo encontre una humedad dije al mecanico la saque y al limpiarla estaba rajada, la cambie sali del taller con la luz encendida y al pisarla en una avenida en segunda, chau luz, se soluciono,
ComentarProblemas de inyeccion
Chevrolet S10 2004 s10 l4 180000 kms
Hola amigos ase poco compre una s10 bencinera 2.4año 2004 y era una joya ase poco comenzo a trabajar el motor disparejo y con poca fuerza. Ademas no paso la revision por problemas de gases y muy gastadora y se encendio el check engine...por favor alguien me puede ayudar soy nuevo en el sistema...desde ya gracias...
1 respuesta
Hola amigo me pasó lo mismo y le cambie el sensor de oxígeno y el sensor del cigüeñal y a dios problema
ComentarMe da tirones el motor
Chevrolet S10 2013 Lt 2.8 Ctdi C/Doble 4x2 166000 kms
Hola! Tengo una chevrolet s10 2013 con 166.000 km,la compre de segunda mano y me vino con la luz del check engine prendida, pero hasta ahi ningun problema ya que se le conecto escaner y no salto ningun problema. Lo que pasa es que hace unos dias me empezo a generar tirones cuando la acelero, como si fuese un falla, pero al conectar escaner no sale nada!
Alguien sabe por que puede ser?
Alguien sabe por que puede ser?
4 casos
Desconecta la bateria el borne negativo treinta segundos o un minutos y resetea las fallas. Y tendrías que ver algún escáner mejor. A veces puede fallar por mal combustible
Hola que tal, revisa la valvula egr debe estar sucia o tapada
ComentarMi s10 no pasa los 110kmh
Chevrolet S10 2005 4 puertas full 280000 kms
Hola que tal me presento tengo una s10 2005 mecanica y no pasa los 110 como que el turbo no carga presion y me prende la luz del check de motor alguien sabra que puede ser?
2 respuestas
Hola. Tengo el mismo problema. Por el codigo que da la computadora, dice el tecnico que es problema de desgaste de bomba inyectora. Me lo ha hecho ya, dos veces seguidas. Suerte
Hola a mí me descarga la bomba o sé que la mayoría de las veces tengo q purgarla para arrancarla ahora puede ser inyectores pero les diría que si utilizan aceite económico revisen el intercooler se suelen obstruir con el aceite del bendito recuperador de gaces ojo la camioneta anda de lujo sin el intercooler se conecta la salida del turbo con la admisión empuja como la mierda pero consume más combustible también
ComentarFalla en el sistema de inyeccion electronica
Chevrolet S10 2007 electronica 2.8 100 kms
La camioneta empezó a prender la luz y el motor no tiene fuerza! Ahora va andando y directamente se para!! me hicieron cambiarle los inyectores y la bomba y esta cada vez peor!!
12 casos
Mari seguramente es el relay d la bomba d gas oil a esta detrás del plástico del encendedor. Por hay esta en corto aveces nos hacen cambiar cosas son saber donde está el problema.
Soy Juan de jujuy quería preguntar tengo un problema con la s10 antes andando se paraba ni arranque daba ahora le faltaba masa a la computadora pero ahora cuando la arranco calienta y no arranca me quieren hacer cambiar los cables de la computadora a los inyectores
ComentarNo lee la maquina de codigos
Chevrolet S10 1998 Alex ramirez 140 kms
Yo le cambie el motor es el mismo me prende la luz de check la batería y abs y no quiere leer la maquina de los códigos quien me ayuda ya cheque el fusible esta bueno los negativos del motor están en su lugar que podraser
4 casos
Oscar Gonzalez de El Salvador hace 9 años
Si su maquina de codigos no lee los codigos de el motor,puede ser que el conector de su escane no este haciendo buen contacto con el conector de el carro,o en realidad no llega corriente a la comud¿tadora de el carro QUE VA A LEER ?Revice switch de ignicion o sea el de arranque no envia corriente a la computadora o alsistema ,no sirve la pastilla de el llavin. Algunos carros sobre todo la chevrolet,llevan el switch de arranque abajo sobre la colugna de el volante y se encuentra en mal estado canvielo otros carros lo llevan en el pedal de el embrague tiene que pisar el embrague para que arranque puede estar fallando.
Si no detecta el escáner no es otra sino que están cambiados los pines donde conectas el escáner lo mas fácil es buscar otro carro igual al tuyo y comparar los pines
ComentarMi s10 pierde fuerza en 4ta y en 5ta
Chevrolet S10 2010 Dlx 2.8 Td C/Doble 4x2 150000 kms
Se prende la luz del Motor en el tablero
1 respuesta
Hola Fede te sugiero q mires si hay exceso de humo en el escape o fuera de lo normal en algunos casos presenta esa falla cuando falla un inyector y si no le das bola puede romper un pistón y lo siguiente es reconstruir el motor
ComentarSe encendió el testigo
Chevrolet S10 2009 S102.8TDI STD4x4ELETRONIC 199201 kms
Hola tengo un problema con el testigo check Engine se me encendió yo le cambie el retorno de gases que va al filtro de aire pero sigue igual no se que puede ser también tira mucho humo cuando entra el turbo
1 respuesta
Puede que sea un inyector proba con un limpia inyectores mal no le va hacer y de paso solucionas el humo
ComentarMe vuelve loco
Chevrolet S10 2008 doble cabina 215000 kms
Voy andando y me prende la luz del motorcito, despues andando se empezo a parar y ahora cada vez mas direvtamente en 5ta no puedo andar por que se para... le encufaron el scanner y dice caudal de combustible algo asi le cambie la bomba del tanque y sigue igual. Es una s10 electronica 2008
1 respuesta
Hola amigo a lo mejor esto te ayude. No soy mecánico pero tuve una experiencia que también me tenia loco y era que de bien andar ponía el giro y la camioneta se paraba después ponía la marcha atrás y se paraba se cortaba toda la corriente. La lleve al electricista y no le encontraba pensaba que podía ser la alarma que el corta corriente lo hacia. Resulta que metiendo mano yo encontré que debajo del volante lleva un ramal de cables que iban desde el conector de la llave de encendido a una ficha cerca de la pedalera en cintecis eso no hacia buen contacto y hacia que cuando ponía el giro o la marcha atras me cortaba la corriente y se paraba.
ComentarPara el motor
Chevrolet S10 2012 4 puertas 61000 kms
Cambie filtros de tanque, Anda un rato bien... luego sale baja presion de aceite y se apaga la camioneta... enciende luz de check y dp de unos minutos vuelve a arrancar, en ruta tiene unas sacudidas q luego hace parar al motor... alguna idea que sea??
5 casos
Hola estoy teniendo. El mismo problema que vos, le cambie el aceite filtro y bulbo de presión y sigue igual, al medirle la presion cob manometro da correcto la presion
ComentarCodigo de falla
Chevrolet S10 2004 2.4 L 100000 kms
Hola lo que quiero saber es que otro metodo hay para borrar codigo de falla, ya que leo codigos y estan, desconecto la bateria y vuelvo a leer codigos y los codigos siguen estando ahi. Sin embargo el check engine no esta activo. Osea que son codigos guardados
17 casos
Con el escáner se puede borrar. Verifica que con seguridad sean códigos viejos,cuando desconectas batería se borrar pero si persiste el problema que generó el código va volver a aparecer. Ojo que no te hallan sacado la pequeña lamparita que enciende el Chen engine lo cual suelen hacer antes de vender el auto en algunas agencias.
ComentarMe pasa exactamente lo mismo
Chevrolet S10 2009 2,8 220000 kms
No pasa las 2500 vueltas cuando prende la luz de check. Tendra pinchada la manguera del turbo?
1 respuesta
Me paso lo mismo lo solucione cambiando la manguera del turbo
ComentarSe para en cambios altos
Chevrolet S10 2006 Dlx 180000 kms
Mira me surgió el problema luego de quedarme sin gasoil. Me prende la luz del motor. Y cuando la aceleró sin cambio no pasa nada. Ahora cuando empieza a pechar o en 4 o 5 se para y no arranca por unos largos minutos. Pero si la dejó en marcha puede estar una hora y no se para
1 caso
Luces de tablero
Chevrolet S10 1998 2 puertas std 2.2 litros 200000 kms
Las luces de tablero de repente parpadean como si se conectaran y se desconectaran, las aujas funcionan bien, el problema es solo con los focos de abs, check engine y algunos otros que trae encendidos
1 respuesta
DESPACHANTE de Argentina hace 9 años
Estimado,te cuento lo que me pasa con mi s10 , cuando la prendo se prende las luces de abs y la aguja del vesolicimetro deja de funcionar y el aire acondicionado deja de funcionar y lo hice revisar con un electricista y me termino diciendo que es un sensor o modulo del tablero de velocidad no tengo el codigo de la piezo pero espero en la semana tenerla
ComentarEl motor gira y no arranca check encendida
Chevrolet S10 2016 High Country 2.8 200cv C/Doble 4x2 130000 kms
Luz check encendida el motor gira pero no arranca sin ningún ruido
El motor gira y no arranca check encendida
Chevrolet S10 2016 High Country 2.8 200cv C/Doble 4x2 130000 kms
Luz check encendida el motor gira pero no arranca sin ningún ruido
Está encendido el check de combustible y se para
Chevrolet S10 2008 Doble cabina 2.8 electrica 225000 kms
Apagar luz de check haci no se para más
2 casos
No arranca con la llave
Chevrolet S10 2009 2.8 2x4 turbo electrónico 250000 kms
Tengo problema de arranque no enciende la luz de motor y por eso no arranca falta negativo en el relay... Tengo q desconectar un inyector y ahí recién arranca y luego lo conecto engaño la centralita con un fallo para q encienda la luz de avería... Revise todo lo demás
3 casos
Cuando voy a 1500 rpm y se apaga
Chevrolet S10 2007 4 puertas 280000 kms
Se prende la luz de check a 1500 rpm cuando acelero y se apaga el motor la pongo el contacto de nuevo y sigue funcionando normal
4 casos
Buenas tengo una s 10 2007
Chevrolet S10 2007 4 puertas 280000 kms
Lo mejor que estoy andando cuando voy a menos de 2000 rpm se me prende la luz de check y se apaga le doy arranque de nuevo y sigue andando si la ascelero no se para y se apaga la luz de check cuando paso las 1500rpm
2 casos
Chevron s 10
Chevrolet S10 2004 S10 364347 kms
Queda prendida en el tablero la luz de materia con motor en marcha en una s 10
1 caso
Desacelera mi camioneta
Chevrolet S10 1994 3.1l Man Gasolina 197000 kms
Hola buenas tardes a todos 👋 el problema con mi s10 94 americana es que hay do empieza a calentar se empieza a asonsar y jalonear y se siente desacelerada y cuando la apago y vuelvo a encender en el momento tengo que pisar hasta el fondo el acelerador y se siente sonsa , eso deja de pasar cuando vuelve a prender el foco de shift y ocurre cuando no prende a la hora de hacer el cambio de velocidad y prende el led de service engine soon , ¿alguien puede sugerirme algo ? De antemano muchas gracias por su atención 👍
1 caso
Como calibrar las bujias bosch platinum ce siente dispareja y echa humo
Chevrolet S10 1995 2 puertas 184919 kms
Ce prende la luz service engine soom.
Baja la presión del aceite
Chevrolet S10 1998 2.2l Man Gasolina 1500000 kms
Enciende check cafés y baja la presión del aceite, no se oyen ruidos en el motor ni falla?????
La. Oreo con la 4 x 4 activada a más de 40 km por hora y se calento
Chevrolet S10 1998 Cabina y media 180000 kms
Se aprendió la luz del motor que dice que requiere servicio
1 caso
No enciende, no gira el motor, pérdida parcial de corriente
Chevrolet S10 2009 Dlx 2.8 Td C/Doble 4x4 240000 kms
Hola a todos. Tengo un problema con la s10, de un día para otro no arrancó más. La había dejado con la alarma puesta (de fábrica). Al otro día no arrancó más. Abrí la puerta con la llave, no encendió la luz de cortesía, no sonó la alarma. No funciona la radio ni ventilación, casi todo en el enterior. Pero las luces del tablero encienden (no todas), tampoco escucho la bomba de Gasoil. Después funciona todo, pero no da arranque. La luz de Check Engine enciende y apaga, constantemente en contacto. Probé con otra llave y nada, revisé fusibles, relevadores del motor y batería. Todo parece estar bien. A alguien le pasó? Creo que no me queda otra que conseguir un buen electricista. Si alguien tiene alguna idea, agradecería...Un saludo a todos.
4 casos
Se para la camioneta.
Chevrolet S10 2012 LT 225000 kms
Voy andando y me pasa una cosa rara...cuando giro a la izquierda se para, le doy arranque y todo bien...se enciende la luz de check amarilla...y despues de un tiempo cuando paro...se apaga
1 caso
Me gustaría saber cuantas vías tiene el sensor de oxígeno
Chevrolet S10 2000 S10 apache año 2000 motor 2.2 177893 kms
Por qué se prende el check engine
Para cambiar el sensor de oxigeno para una s10 apache de motor 2.2 año 2000
Cuantas vías tiene el sensor ?
Para cambiar el sensor de oxigeno para una s10 apache de motor 2.2 año 2000
Cuantas vías tiene el sensor ?
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Pcm remplazo
Chevrolet S10 1987 cabina imedia 2.8 300000 kms
Conecte corrientes y el check engine parparea muy rapido
Hola amigos soy mario de tucuman tengo una s10 2011
Chevrolet S10 2011 4 puertas 2.8 mwm 220000 kms
Me prende la luz de check le cambie la bomba de combustible la que va en el tanque y sigue igual el motor gira pero no manda gas oil al filtro si me pueden dar una mano les agradeceré
Falla en chevrolet
Chevrolet S10 2010 2.8 187000 kms
Hola gente tengo chevro s10 2010 tarda en arrancar...y cuando la condusco le mando los cambios se apaga y aparece en el tablero luz testigo del motorcito check ya escaneron me salta codigo p0087 -p0234-p002 si alguien sabe o me explica que podria ser gracia gente
3 casos
Solucion S10 se para cuando esta andando
Chevrolet S10 2007 Std 220000 kms
Compré una s10 2007 y todo perfecto hasta que dejó de andar la bomba de elevación de gasoil que va en el tanque se bajó el tanque se lo limpio primero con fosfatisante y después de renegar opté por Soda cáustica con agua caliente y aflojo todo grasa y óxido. Se reemplazó la bomba por una bomba china que sale la mitad de la original y ahí empezó la falla cuando esta andando prende la luz de checking y se para y hay que volver a dar marcha. Entonces el mecánico me midio la presión de la bomba de elevación y la bomba no tira suficiente presión la cual no debe ser menos de 3 bar. Así que a bajar d… Leer completa
El medidor de temperatura se va al máximo, el motor esta normal
Chevrolet S10 1995 2.2l automatic transmission 450000 kms
Cambié el radiador de mi s10 2.2L 1995, porque estaba ya muy obstruído, mi termostato es de 85°F, y desde que cambié esto la temperatura de operación siempre marca 105°F, lo que me acarrea que el PCM me consuma más gasolina de lo normal, le cambié el sensor de temperatura y el nuevo inmediatamente se sube hasta el máximo de temperatura y se enciende la luz de check gauges, pero el motor no está sobrecalentado
6 casos
Check engine encendido y falta de potencia
Chevrolet S10 2018 S10 500 kms
Saque mi s10 de 0k. A la ruta y no pude levantar la velocidad a más de 90 km hora. Sin potencia y la luz del check engine prendida pero sin parpadear.
3 casos
Da marcha pero no arranca
Chevrolet S10 2013 4 puertas, 2.8 ,full 150000 kms
Buenos dias encontre el problema era solo falta de masa en los relay pero ahora lo que hace es que titila dos veces el rulito de los calentadores y la luz del check engine y no arranca, si alguien es tan amable de brindarme ayuda se lo voy a agradecer desde ya muchas gracias. Djk competicion!!
2 casos
Sin presión de aceite
Chevrolet S10 1999 2 puertas , 4 cilindros 170000 kms
El motor esta recién ajustado, se le cambiaron bielas y pistones, se rectifico el cigüeñal, motor, se le cambio la bomba de aceite y se empacó todo el motor hace un mes me la entregaron y ya le hice su cambio de aceite. Hoy de repente se quedó sin presión y se prendió el foco de check gauges. Después empezó a hacer un ruido en el motor. Fue una reparación mayor y agradezco cualquier consejo. Es muy buena camioneta, pero últimamente ya no hayo la puerta.
Se para el motor
Chevrolet S10 2008 2.8 td 230000 kms
Hola amigos, mi problema es que se para el motor, tengo una S10 2008 me , y de lo más bien que viene sirculando solo se para , con la luz de check, y después de unos pocos minutos vuelve a arrancar, hace algunos km y devuelta con lo mismo y no tira ningún error en el escane, ya cambié los inyectores! Y volvió a tener la misma falla 2 inyectores estaban con problemas...
Cuerpo Mariposa
Chevrolet S10 2013 2.8 160000 kms
Hola segun el mecanico tiene quemado un circuito de los 4 estaría faltando la comunicación de un celenoide interno que lleva el cuerpo, producto de un corto. Asi empezo se prendió la luz de check y no aceleraba más de 60 km le hice un servís completo (filtros y aceite) puse la computadora y acusaba 2 problemas electricos se busco y reparó los mismos y ahora me dice que es ese el problema. Ayudaaaaaaa
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Primero Cortaba, Luego se apagó del todo
Chevrolet S10 2013 4 puertas, LT, diesel, 2.8 75000 kms
Cuando me cruzo con un camion a 140, en sentido contrario, el golpe de viento, hace que se corte la marcha, por una fraccion de segundo, no se siente tanto que para el motor, pero si se siente el sacudon de parar la traccion y emprender de nuevo. Esto me paso repetidas veces. Luego ahora se prendio en el tablero el indicador de motorcito y se paro el motor ! ! quise encenderlo, y el tablero me dijo "baja presion de aceite apague el motor" ya se habia apagado solo. Re vise el aceite y bien. Intente encender, y me puso, " se ha disminuido la potencia del motor" y no arranco mas. Alguien sabe que puede ser ? GRACIAS
Aceleró despacio y anda pero cuando le aceleró rápido se apaga
Chevrolet S10 2009 Doble cabina 2.8 200000 kms
Hola alguien podría ayudarme tengo un
Problema en mi s10 cuando le voy acelerando despacio anda bien pero cuando aceleró rápido prende la luz de check y se apaga que podría ser?
Problema en mi s10 cuando le voy acelerando despacio anda bien pero cuando aceleró rápido prende la luz de check y se apaga que podría ser?
12 casos
Parte y se apaga
Chevrolet S10 2011 Apache 3 1884885 kms
Tengo una s10 apache 2011 y se le prendio la luz de check engine mas la luz de servicio lo malo es que andava super bien y la deje estacionada y despues la fui a echar a andar y no partio mas ahora parte como 1 segundo y se para
Cambie. Computadora
Chevrolet S10 1998 2.2 165000 kms
Cambie la computadora y prende y trabaja bien pero me quedo prendido el check engine y me avienta el código p1336 le meto el scanner y no deja ni borrarlo alguien sabe cómo puedo quitarlo gracias
7 casos
Consumo de combustible ececivo
Chevrolet S10 1998 225415 kms
Buenas amigos tengo una s10 98 eléctrica problema que tiene es que consume mucho combustible se siente en el escape pero no me marca la luz de check engine en el tablero agradecería de su ayuda gracias
Rotor y tapa distribuidor alternativos se queman
Chevrolet S10 2003 Executive 4x4 V6 4.3 automatica 69000 kms
El rotor y tapa de distribuidor de mi camioneta no duran más de 2 o 3 mil kms. El rotor tiende a derretirse y la tapa se sulfata mucho. La camioneta la compré con 38000 kms y ahora tiene 69000 kms y he tenido que cambiar fotos y tapa como 10 veces en 2 años. Las bujias son Punta platino y los cables son de 8.5 mm americanos. Primero se enciende la luz check engine y así dura un tiempo hasta que se para el motor y otra vez tengo que cambiar tapa y rotor y se apaga la luz y anda bien pero dura poco. El único comentario que he recibido es que con repuesto original eso no me pasaría. Creen que sea verdad? Ojalá puedan ayudarme. Un amigo tiene la misma camioneta con el doble de kilometraje y nunca le ha pasado esto. Saludos!!
5 casos
Que tal a todos.
Chevrolet S10 2010 ejecutiva 4x4 2.8TDI 280000 kms
Cuando conecto la 4x4 se me quema el fusible y no me prende las luces de testigo puede ser el motor que tenga algun cortocircuito o puede ser sucio les agradezco si les a pasado a alguien como suluciono muchas gracias.
Se jalonea y prende el shift y el tacometro se vuelve loco
Chevrolet S10 2001 cabina y media, 6 cilindros 4.3 vortec 200000 kms
Tengo varios dias intentando saber que le pasa ya que de repente prende el check engine y luego se quita y cuando voy acelerando l
El tacometro sube de repente y vuelve a bajar y asi sucedido del encendido del shift y unos tironeos como si se quisiera apagar... alguien que pueda decirme que le pasa por favor?
El tacometro sube de repente y vuelve a bajar y asi sucedido del encendido del shift y unos tironeos como si se quisiera apagar... alguien que pueda decirme que le pasa por favor?
4 casos
Vibración en el piso de la cabina
Chevrolet S10 2002 Chevrolet 150000 kms
S-10 2002 4.2 y vibra debajo de la cabina cuando llega a las 45 millas de velocidad pero si acelero se le quita la vibración en cuestas subiendo pierde fuerza y cuando la acelero recupera la fuerza pero prende el check engine
11 casos
La guagua me da jalones y tiende a pagarce
Chevrolet S10 1999 2 puertas 6v pick up 150000 kms
La guagua estaba corriendo bien y de repente empezó a darme unos jalones y tiende a pagarce pero no se apaga... Ante de eso hace como Seis meses prendió la lucecita de check energía... GRACIAS POR LA AYUDA QUE PUEDAN DARME... ESTARE PENDIENTE ASU RECOMENDACIONES...
7 casos
Problemas al acelerar
Chevrolet S10 2003 Dos puertas 4.3 20116 kms
Aselere asta que las revoluciones subieron a 3000 y me apareció la luz del motor flaseo por unos segundos y después se apago la luz alguien sabe por qué izo eso gracias
Problemas al acelerar
Chevrolet S10 2003 Dos puertas 4.3 20116 kms
Aselere asta que las revoluciones subieron a 3000 y me apareció la luz del motor se apagaba y prendia
No me prende la camioneta
Chevrolet S10 2006 colina 157000 kms
No me da arranque y me queda el check engine parpadeando de la chevrolet colina mwm 2.8 sprint mod.2006 cual podria ser el problema.
Luz check enigine pero anda joyaaa
Chevrolet S10 2008 pick up 2,8 mwm 135000 kms
Amigos me gustaria su opinion y periencia,mi s10 mod 2008 me prende la luz del check engine pero no tiene ni una sola falla anda perfecto ,pero de vez en cuando se apaga sola y de pronto de prende... puede ser algun falso contacto???? espero su respuesta
Codigo 1351
Chevrolet S10 1998 S10 160 kms
Tengo problems con mi s10, prende cuando quiere la cambia tapa de distribuidor. Rotors bujias cables. La pastilla y nada se prende la luz del motor y sale el 1351.
3 casos
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