Al pasar de una velocidad a otra se acelera a 2500 rpm y en netro se queda alli. Ya cambiaron la valvula IAC, TPS, limpiaron cuerpo de la mariposa y filtro de aire. Si alguien me puede ayudar hace 2 meses que lo estoy llevando a distintos talleres y no dan con la tecla gracias.
Amigo pudiste resolver tu problema, eso que comentas el problema radica en el cuerpo de aceleracion en una ocasión me tocó ver un Aveo que presentaba fuga y lo descubrimos porque tapamos con la mano en la mariposa y el motor no se apagaba
Buenos días,, tengo el mismo problema que se comenta, quisiera saber qué parte del cuerpo de aceleración. Ya que el vehículo se acelera en ocasiones solo. Muchas gracias
En la válvula IAC, el problema de aceleración sola, en mi caso lo resolví limpiando la válvula IAC con líquido dielectrico ya que me habían comentado que por tanto ollin el resorte de esta válvula tardaba en regresar a su normalidad.
El problema definitivamente es por exceso de aire pero no se que la causa, se supone que al presionar el acelerador abre la mariposa y entra más aire a los pistones etc. al quedar en ralentí aunque la mariposa está cerrada la válvula IAC mantiene un una pequeña corriente de aire suficiente para mantener el motor en revoluciones mínimas para que no se apagué, es por eso que si tapas con la mano toda la entrada del cuerpo de aceleración lo lógico es que el coche se apagué, si sigue encendido lo lógico es que esta entrando aire por algún otro lado (fuga) y ocasione el aceleramiento repentino, es lo único que se me ocurre por ahora.
S.Q.S Mi AVEO tiene presión de gasolina, llega voltaje a los inyectores pero no inyecta, hice la prueba con la flauta desmontada pero conectada, probé uno por uno desmontados y funcionan bien. Será que no le llega tierra a los inyectores. ¿Cómo lo pruebo? Gracias.
Buenas tarde amigo disculpe la molestia tengo un Aveo 2005 y cuando paso switch la pila de la gasolina los inyectores y la boina se quedan directo solo cuando paso el switch sin darle a prender ovio que no prende me podría dar un diagnóstico que podría ser ya e reviso el cableado todos los sensores son nuevos y nada por favor.