Hola gente de chevrolet astra. Mi problema es que cuando ando en la ruta y apreto el freno bajan tanto las revoluciones que se enciende el testigo de aceite en forma titilante y se apaga el motor. El nivel de aceite esta donde corresponde. Le hice cambios de retenes y de aros y ahora solo lo uso a nafta (tiene gnc)...me dijeron que era el "paso a paso" se lo cambié x el mismo y ahora se apaga menos que antes pero casi igual sigue...si algún experto me puede aconsejar se lo agradeceré...martín

Hola, comentarles que cambie la ecu de mi astra 1.8 std por una igual de uno automatico, y me resulto que las revoluciones no se estabilizan y gasta mucha gasolina, tambien los abanicos estan todo el tiempo prendidos, me gustaria saber que hacer, gracias!!

Mi chevrolet HHR le cambie el aceite le puse 10w 30 y la falla que hace es que estando parado se bajan revoluciones y empieza a temblar hace ruido como una matraquita, caminando el carro funciona y corre muy bien sin ningun problema solo es cuando llego a un semaforo o esta parado prendido. Ayuda a alguien mas le a pasado??

Ola tengo un astra 2001 2.2 standar, mi problema es que hecho a jalar el carro por primera ves y jala bien y lo muevo unos 5 o 10 minutos y se me empieza a jalonear y vajan las revoluciones a medida que enbeces se apaga y tarda un buen rato en jalar y otra vez a lo mismo ya le cambie la bobina y nomas no. Espero y alguien me pueda ayudar se los agradeceria

El carro presentaba un bote de aceite, se le rectifico la caja y el bloque, el carro quedo con bastante fuerza pero al ir a bajas revoluciones o frenar el mismo se ahoga y se apaga, al igual que cuando voy a retroceder a baja revoluciones se apaga

Que tal me podrian ayudar mi astra 2001 motor 2.2 lo prendo y las revoluciones estan entre las 500 y las mil y el auto tiembla como si se quisiera apagar las revoluciones estan sobre 600

Todos los dias prende en la mañana bien
Despues de un rato en uso, en algun semaforo las revoluciones bajan, a tal grado de quererse apagar (no se apaga) llego a mi destino, lo apago, y cuando lo quiero volver a prender, si prende, no se mantiene y se apaga, y para volverlo a prender tengo que acelerarlo, si no lo hago tarda mucho en prender

Dato: estas fallas me las hace desde que le conecte dos amplificadores por el sistema de sonido que le puse

Buenas tardes amigos espero y puedan apollarme tengo un Astra el cual cuando boy en primero o segunda sin aceleración piso el clutch y las revolicuones suben y bajan y en ocasiones corta como el ozigeno y el carro en automático se apaga vuelve a premder sinfín problema espero y puedan apollarme gracias

Resulta que cuando dejo de acelerar baja la corriente y a veces se apaga el radio acelero y sube la corriente ya cambie bujias y lo lleve a checar el alternador y nada alguien me puede ayudar gracias

Buen día gente, quería saber si me pueden ayudar, tengo un astra II GSL 2006, hace poco le hice la tapa ya que se me soplaronnlas juntas, lo curioso es que las revoluciones cuando estoy detenido o freno en una esquina son muy bajas y se me ha detenido en dos ocasiones, el nivel de agua y de aceite están donde corresponde, si alguien me puede ayudar se lo voy a agradecer,

Hola tengo un astra 2.0 mod 2007 y hace dos mese lo hice escanear y m dijeron que tenia que cambiar el sensor de oxigeno. Lo cambie y ya no presenta falla en el tablero. Pero hace unos dias no vi un baden sobre la calzada y lo agarre a alta velocidad. Despues de eso se empezaron a bajar las revoluciones pero no se si fue por el golpe o alguna falla que justo se presento en ese momento. Cada vez que paro en un semaforo el auto se para. Arranca perfecto y tiene mucha fuerza solo que no regula. Alguien me puede ayudar?

Lo que le sucede a mi astra es que de repente se encienden los testigos de CT y ABS y como que se quiere apagar, bajan las revoluciones pero no se apaga, solo se siente que falla un poco y al momento se recupera y todo normal, alguna sugerencia de que puede ser lo que falla?

Hola gente haber si alguien si alguien me puede ayudar tengo problema cn mi auto es que regula muy bajo en frio apenas lo enciendó al borde d apagarse y una vez caliente regula normal en 1000 revoluciones pero prende la luz amarrilla ya le cambie paso a paso y lo hice escanear y no sale ninguna falla

El astra cada vez que lo recorro al pisar la chola las rpm bajan a menos de 500 y no se mantienen quien me da alguna opinion?

Hola, no se muy bien describir lo que hace mi Astra, jala bien pero cuando me detengo ya sea por semáforo o dar paso escucho que mi carro sube y baja las revoluciones, es decir como si se fuera apagar pero no lo hace, la lo lleve al mecánico y lo escanearon pero no le aparece ningún código, le lavaron el cuerpo de aceleración y me dijeron que si lo seguía haciendo que tenía que calibrarse el cuerpo, la verdad no se si sea cierto, pues los mecánicos cuando ven que es uno mujer tratan siempre de sacarnos mas dinero y lo digo por experiencia, pues lo llevaba para su afinación y terminaba pagando para arreglar otra cosa que le fallaba después de que lo afinaron, es por eso que te pido tu ayuda para que me orientes y no me quieran ver mas la cara. Gracias

Hola a todos espero y me puedan ayudar ya que mi auto astra presenta un problema. Lo encendí y se quedo acelerado y lo apague y lo encendí nuevamente y todo normal después de un rato en marcha le aceleraba y no avanzaba metí el acelerador a fondo y no daba respuesta lo apague y lo encendí y me marco el foco de carrito se apago y el coche seguía con la falla y de ahí en adelante lo enciendo solo acelera baja revoluciones se acelera y así sucesivamente.

Hola buen día, espero alguien puede ayudarme para saber qué hacer con las fallas que tengo. Tengo un Astra 2001 automatico Motor Ecotec 1.8 Por las mañanas o cuando pasa mucho tiempo parado al encender el auto las revoluciones suben y bajan y aveces se apaga, tengo que esperar por unos 4 min hasta que se caliente o se estabilize, lo que hago para que no se apague es acelerarlo un poco hasta que se le quite. Cabe mencionar que en este proceso de 4 min el olor que emite por el escape es un raro huele como a gasolina o tiner, ya después de ese rato ya no huele. Esto solo lo hace cuando pasa más d… Leer completa

Cuando me agarra una cola o freno para entrar en un cruce o intersección se bajan las revoluciones a menos de 750 y se apaga. También cuando voy en la autopista el carro acelera y jalonea no sube parejo. Gracias adicional quiero saber donde esta el TPS gracias por las molestia.

Tengo una vagoneta astra 2.2 del año 2002, la lleve a su servicio de lavado y lubricacion, pero se le desconectó una manguera que sale cerca de la transmision, del peine de cambio de velocidades, no se a donde se conecta y el mecánico dice que no tiene importancia, el caso es que al arrancar el motor se acelera demasiado y se enciende el ventilador del radiador y del aire acondicionado, además de que bajan las revoluciones y cabecea demasiado el motor, no encuentro manuales de las conexiones de mangueras, no es de vacío porque tira aire, no absorbe

Mi carro chevrolet astra 2.002 1.8 cnfort 4 puertas. Esta presentando una falla al encenderlo el carro se ascelera solo sube y bajan las revoluciones alguna veces no aguanta el minimo y se apaga y tiembla mucho tengo que arrancarlo en primera y luego hacer las velocidades manual mi carro es automatico. Y cuando freno de golpe se apaga y no tiene suficiente fuerza solo cuando va en autopista es que desarrolla velocidad. Pero en cola se apaga y tiembla demasiado que sera. Mi nombre es angel padron alludenme diganme que sera

Buenas, lo que me sucede es que al prender el carro no prende la luz, pero como a los 15 minutos cuando el carro esta en bajas revoluciones (menos de 10) comienza a titilar la luz del aceite y cuando estoy parado se prende por completo, que sera? me tiene muy preocupado, por favor ayudenme

El auto en frio baja las revoluciones y en ocasiones se apaga... Cuando llega a la temperatura normal las revoluciónes aumentan hasta 3000 y después des
Ciende y está variando subiendo y bajando... Ya le cambie la válvula iac y el Sensor pcv y el termostato y sigue igual.

Hola compañeros, tengo un problema con mi astra 2004 1800 confort, Las revoluciones suben y bajan en minima, me dicen que este modelo no trae sensor IAC, que podra ser?

Buenas. Me compré un astra 1.8 año 2002 el problema es que las rpm suben y bajan... no se mantiene en mínimo... parece que un cilindro no le trabaja y lo acelera y no responde y no tengo indicación de temperatura en el tablero. Lo scannearon y arrojó 4 código. Los 4 códigos dicen circuito y me dijeron que era la ecu que estaba mala. La mande a revisar y esta fina. La pregunta es: que me produce esas fallas y como la puedo solucionar.

Buenas, soy nuevo. Tengo un problema con mi astra. Hace un mes se me calento el motor y paso agua al aceite. Decidi repararlo de una buena vez porque ya la necesitaba. El problema es que cuando se reparo al momento de prenderlo hizo una falla que hasta ahora no e podido solucionar. Lo prendo y prende bien, no batalla pero noto que suben y bajan las revoluciones un poco y al momento de acelerar falla por eso de las 1500 y 2000 rpm. Ya lo e escaneado pero solo me marca el sensor de posicion de cigüeñal y ya se lo cambie pero no se soluciona el problema. La falla que hace es que tironea en ese rango de revoluciones y aparte me tiene protegida la transmision por la misma falla. Que puede ser?, Que me recomiendan?
Gracias de antemano.

No sale del pinche taller, suben y bajan las revoluciones, se daño la computadora, hace ruido el motor, es una porqueria

La wagon al encenderla realiza su precalentamiento subiendo a casi lS 2000rpm por unos segundos y bajando de manera secuencial una vez que se va calentando el motor y una vez que llega por ahi de las 900rpm comienza a subir y bajar hasta las 500 rpm, casi al grado de apagarse el motor...!! Logicamente que esto al momento de llevar a la transmision a Drive, incrementa la vibracion y en varias ocasiones se ha llegado a apagar el motor!! Ya le cambie modulo de bobinas, regulador de encendido, bujias, chupones para bujias, sensor de cigueñal, sensores de oxigeno pre y pos catalizador, sensor de te… Leer completa

Buenas tardes, mi Astra lo he comprado de un sujeto que me ha dado gato por liebre. Reparado para vender. Después de cambiar la marcha, banda de distribución, válvulas y bomba de agua por rompimiento de banda, hoy presenta muy pero MUY baja compresión. ¡¡¡50 PSI en cada cilindro!!! Hace una semana se le ajustó el tiempo lo cual ayudó a quitarle los tironeos constantes en bajas revoluciones. Durante el chequeo las bujías salieron llenas de aceite y el escaneo muestra falla en pistones 2 y 3. He recibido comentarios sencillos como que lleva bujías de doble diodo y que el nivel de aceite puede re… Leer completa

Tengo un astra 2005 motor 2.4, el auto enciende normal y mantiene sus revoluciones bien mientras esta en P, pero cuando lo pongo en Reversa o Drive, comienza a vibrar mucho el motor, y mientras mantengo el pedal de freno, se puede ver como las revoluciones suben y bajan mientras el motor vibra descontroladamente, en ocasiones se apaga, por lo regular, después de un rato encendido, cuando ya alcanzo su temperatura, deja de hacer la falla, ya lo lleve al mecánico, incluso repare todo el motor, así como la cabeza, se limpiaron los componentes, se cambiaron sensores, filtros, etcétera, pero la fal… Leer completa

No Se si me podrían apoyar en un comentario, lo que pasa que a mi Astra cuando le piso el acelerador rápido y rápido retiro mi pie no acelera tengo que dejar ahí unos 2 segundos para que responda el motor no se a que se deba, otra mi coche yaa cuando llevo unos 30 min de usarlo la aguja que marca las revoluciones sube y baja estando en punto muerto y sin pisarle el acelerador.

Mi auto de pronto anda muy bien y pueden pasar 3 o 4 dìas y comienza con unos tirones, y se baja las revoluciones a casi nada hasta apagarse, la luz de check engine se prende. Cuando va en la marcha en esos momentos lo quiero acelerar no pasa nada, no acelera nada, y de pronto le saco la marcha, y le paso otra, y comineza a acelerar, pero unos segundos màs sigue el mismo problema. Por favor ayuda gracia

Hace unos dias me chevrolet asta 2.0 año 2003 se encendio el check engine, a la vez este empezo a presentar problemas con las revoluciones empezo a acelerarse y aveces se estabiliza... al al momento de darle movimeinto al vehiculo este error se apaga pero vuelve cuando este baja las revoluciones... que puede ser??? Se cambio el TPS y sigue igual

Hola qué tal, tengo un Astra 2001 y hace unos días se me reventó el radiador, dos o tres días después de eso, cuando el refrigerante llega a su temperatura normal, entra el ventilador con normalidad pero casi de manera inmediata empieza a tirar el refrigerante por el tapón del depósito recuperador, aparte de eso, cuando el ventilador está actuando suben y bajan las revoluciones del motor
Agradezco sus respuestas, consejos y recomendaciones

Qué tal buenas tardes espero poder encontrar por este medio la respuesta correcta. Tengo astra elegance 2002 2.2L standar, el problema es que hace unos días estando encendido el carro en neutral las revoluciones están sube y baja estando normal casi a las míl revolucines y juega subiendo arriba de las mil "sube y baja" ese es un detalle
El segundo es lo mismo con las revoluciones en ocasiones después de a ser un recorrido sin parar y tienes que parar ya sea por semáforo o tope la aguja o como se le llame de las revoluciones se queda en las 2 mil como si estuviera pegado y el carro se escucha acelerado y así se queda
"aclaró esos dos puntos no me lo hace seguido"

Buenas esto empezó hace 3 años, se prendió el check engine, y nadie supo que decirme. Gaste muuuuucho dinero y nada. Las rpm se subían y se bajaban solas, aumento el consumo. El otro día no arranco mas, ya cambie el sensor de las rpm, el de oxigeno, el de la mariposa. Bujías, cables de bujías, se reviso bobina y como siempre no pasa nada. El problema persiste, y ahora con el agravante que la corriente que se genera es entrecortada. Espero que alguien con ganas de ayudar me comente una posible y triste solución. Gracias a TODOS!!!!!!!

Buenas noches tengo un astra 2008 nafta 2.0, desde que lo compre tengo el problema de que es muy inestable, sube y baja la revolución, consume una barbaridad de combustible... le cambie el skp, paso a paso tps y bobina,bujias muchísimas cosas y no mejora, alguien me podría ayudar?

Hola,tengo un astra gls 2.0 el problema que se presento es que el auto de repente baja las revoluciones hasta que se apaga y tiene poca fuerza,se prende y se apaga el check luego que se apaga cuesta un poco volver a encender,y le cuesta la salida. Cambie bujias,cables,modulo de encendido,filtro de aire,aceite y filtro de aceite y aun asi nada.no tira humo pero expele un olor fuerte. ¿que puede ser?

No acelera y las revoluciones suben y bajan, en un tiempo se queda acelerado

Hola mi astra tiene problemas para arrancar en frío. Tiembla mucho a nafta , anda como en tres cilindros, una ves q pasa a gas se compone de inmediato.
Ahora lo q me paso es que estando en marcha se empezó a acelerar solo y no baja las revoluciones nunca lo pare y lo quise arrancar de nuevo y ya no arrancó más, ahora no arranca a nafta , lo puenteo directo a gas y arranca pero acelerado. Y no baja. Limpie el cuerpo de aceleración y el paso a paso, me fije q no este suelta alguna manguera de vacío. Limpie el filtro de aire. Y nada. Ya me paso una ves l mismo se me aceleraba a gas y cuando lo pasaba a nafta se me apagaba, esa vez después d haberle limpiado todo tmb al pasar un día le di arranque y arrancó como si nada. Ah y siempre tengo encendida la luz q te indica que algo eléctrico

Hola amigos mi astra 2.2 dos puertas automatico esta presentando una falla que es cuando se cambia de pare a drive, retroceso o cualquier velocidad se sube y baja, sube y baja, sube y baja la revolucion del motor (800 a 1500rpm) , en velocidad se comporta bien, solo al arrancar pasa eso de igual manera cuando freno hace lo mismo como unas 5 veces hasta que si se regula en 800 rpm, cual sera el problema???

Tengo un astra 2006 2.0 automatico ya le cambien las bujias los cables de las bujias el filtro de la gasolina sele lavaron los inyectores y el sensor de oxígeno se cambio también y sele cambiaron nuevas las mangueras del puroficador de aire y aun así se sigue jaloneando por las bajas revoluciones además de que en mi tablero no me marca ninguna falla de que prenda el check engine

Buenos dias iba en mi astra cai en un hueco en sensor de kilometraje se fue a cero y comenzo a fallar el segundo cilindro y las revoluciones suben y bajan a veces se apaga reviase el sensor de los avs e esta quemado la cambie bujias limpie inyectores hice prueba de bobina y manda chispas se rotaros los inyectores alguien que pueda ayudar le agradezco

Solución al problema descrito anteriormente

Mi problema radica en que cuando el ventilador está funcionando y me detengo por ejemplo en un semáforo, las RPM del motor suben y bajan
Alguien que me pueda orientar en qué podrá ser??

Mi astra modelo 2003 1.8 al subir pendiente pronunciada pierde potencia y baja las revoluciones y al ir a 100km empieza a vibra como si quisiera apagarse.

Buenas noches amigos tengo un astra 2003 1.8 lo lleve hacer el lavado de inyectores el cual me lo dejaron inestable el carro las revoluciones se suben y bajan cuando boy rapido y hago un retroseso o seme apaga el carro o las revoluciones suben y bajan podrían apollarme en decirme que podria estar fallando

Mi astra baja las revoluciones en frío y tengo que estar acelersndo, cuando calienta trabaja bien, se mantiene en las 900 rpm, pero cuando entra el ventilador se bajan las revoluciones y me empieza a prender el foco del aceite y se empieza como a querer apagar, si lo acelero se estabiliza pero no puedo dejar de acelerar hasta que el ventilador se apague, ya le cambie el sensor iac ralentí y duro bien como un mes y después otra vez me empezó a hacer lo mismo, además de que en ocasiones se subían las revoluciones solo a las 2500 y bajaba hasta que ya no funciono mas, ya lo desconecte y sigue haciendo lo mismo, que podría ser? Ya que en el scanner no arroja nada, gracias

Hola, mi problema es que hace poco se descompuso el sensor relenti de mi astra, por lo que compré otro, funcionó bien unos días, pero hace poco me da problema de que cuando disminuyo la velocidad las revoluciones bajan a menos de 10 mil y el carro empieza a temblar como si se quisiera apagar, también se prende el foco del aceite, acelero y se estabiliza pero siempre me lo hace al bajar la velocidad, a veces trabaja bien pero la mayoría del tiempo sucede así. También en ocasiones se dispara a más de 2 mil rpm cuando disminuyó la velocidad al llegar a un tope o simplemente frenar, no se que hacer o que pueda ser el problema, me podrían ayudar? El sensor tiene apenas 1 mes que lo compre

Buenas. Amigos , tengo un astra motor 2.2 ecotec y al llegar a un tope o semaforo las revoluciones bajan y se apaga el auto que podra ser, por otro lado apenas me esta empezando a echar humo como azulado al arranque que podra ser me pueden ayudar para empezar a corregir estos detalles gracias

Tengo un problema con mi astra 2002 1.8 el escaner me da falla inyector 1 y 3, y otro problema con el minimo sube y bajan las revoluciones cuando desacelero bajan de golpe y se me apaga y esta todo el tiempo en ese plan sube y baja la aguja y se me apaga. Si me podrian ayudar. Desde venezuela

Tengo encendido el check engine y estoy desdesperado la verdad ya eh gastado una pequeña fortuna y no doy con el error. Tengo encendido el check enginey lo escanie y me da el codigo p0300 refirendome a ese error ya le limpie valvula EGR, cambie bobina, mande a laboratorio inyectores, puse bujias originales, cambie los sensores de oxigeno y el catalizados. Sin embargo sigue el error presistente cuando lo reseteo puede tardar hasta un día en presentarse de nuevo. A veces se jalonea levemente en bajas revoluciones.

Hola tgo un problema con el astra q no logro descifrar... cuando presiono el embrague estando en punto muerto las revoluciones se bajan casi al punto de detenerse el motor... y cuando voy manejando en el momento de rebajar una marcha o de detenerme al presionar embrague y freno se me para el auto...

Y la computadora me dice lo que se le ocurre, en que parte de atizapán están esos eléctricos que visitaste
Gracias de antemano

Falla el ralentí del auto queda acelerado se cambió Iac, sensor de t° de agua y el de posición de la mariposa. Es la versión 1.6 de un leva monopunto

Al auto lo tengo GNC y NAFTA resulta que a gas re bien y lo paso a nafta y me comenzó a fallar como que le falta nafta, tose y hasta aveces se para, ahora ya no arranca , mire la bomba, inyectores , bobina, cable bujías, bujías, sensor de RPM y cuerpo mariposa, resulta que ahora arranca queda regulando y cuando lo piso baja las revoluciones que puede ser ayuda

Cuando prendo mi Astra acelera y luego deciende gradualmente ,hasta ahí bien. El drama comienza cuando comienzo a andarlo y luego paro y siento el ralentí inestable terrible... Sube y baja y le cuesta mantener la estabilidad lineal... soy el tercer dueño de este auto y no se que cambiarle , aparte el motor cuando aceleró en primera vibra mucho , no se porque será...alguien que tenga experiencia por favor

Hola buenos días compré un Astra 2000 nafta/gnc resulta que anda perfecto a nafta y a gas anda pero falla abajo osea en bajas revoluciones y es súper molesto además de que no tendría porque andar asi quería leer alguna opinión o ayuda desde ya muchas gracias

Hola!
Tengo un Astra 2002 1.8 y tengo un problema quiero pensar que es la válvula PCV porque el cuerpo de aceleración se mancha de aceite y empieza a fallar subiendo y bajando las revoluciones, si desconecto la manguera de la PCV y tapo la entrada del cuerpo el carro anda normal solo por las mañanas las revoluciones suben y bajan pero se estabiliza ¿Hay alguna solución o que se pueda adaptar algo? Me dicen que hay que cambiar la tapa de punterías pero está fuera de presupuesto por el momento.

Buenas tardes amigos espero y puedan apollarme mi carro es un Astra 2003 1.8 cuando boy en primera sin acelerar o en segunda igual sin acelerar si boy a dar vuelta o una intercepción piso clutch y las revoluciones se bajan y como que hay un corte de oxígeno q ase q el carro se apague q creen q pueda ser espero puedan apollarme GRACIAS!!!

Arrenca pero ya no regula, sube y baja la revoluciónes, nunca tuve un problema asi , saben que puede ser el problema ese. ??

Buenas noches amigos tengo un astra 2003 1.8 lo lleve hacer el lavado de inyectores el cual me lo dejaron inestable el carro laa revoluciones se suben y bajan cuando boy rapido y hago un retroseso o seme apaga el carro o las revoluciones suben y bajan podrían apollarme en decirme que podria estar fallando

Pues mi astra es 2004 motor 2.4
La falla que me da es rara por qe arranca cuando quiere ya sea en frio o caliente ejemplo salgo no se a un lugar calienta normal el carro y todo me estaciono apago el motor despues ya de un rato que me tengo que ir no quiere arrancar y la unica forma de arrancarlo es en segunda (standar) y ya andando en carro el carro no presenta ninguna falla no baja revoluciónes no tiembla el motor ya revice filtro de gasolina cambie relevador de combustible y la bomba entra bien dije que podria ser la bobina pero cheque chispa y esta bien y se me acabaron las opciones si alguien podria o guiarme les agradeceria

Cuando lo arranco en frió todo trabaja bien, aunque noto que las revoluciones no suben de 1000, el problema empieza cuando el carro esta a mayor temperatura comienza a temblar, pierde bastante fuerza y las revoluciones bajan hasta 600. Ya se le hizo su servicio completo pero solo duro funcionando bien al rededor de 20 días.
No estoy seguro si el problema sea de bujías o calibrar el cuerpo de aceleración ya que no encontré las bujías originales y el cuerpo de aceleración se remplazo hace tiempo.

Buenas tardes, le hicieron un arreglo a la caja de velocidades y se le cambio la banda de distribución, después de eso el carro tiene potencia en bajas revoluciones pero al llegar a las 3000 la pierde !

Mi auto cuando esta frío de motor cuesta encenderlo, le doy arranque las primera vez no toma bien, pero a medida que vuelvo a dar arranque empieza a mejorar hasta que queda estable, los síntomas son tirita las revoluciones suben y bajan, intento acelerar para que no se apague y el motor se apaga, cambie bujías y nada, pero cuando esta caliente o detenido unas 2 horas el motor arranca super bien. Ya no se que puede ser e ido a varios talleres. Ayudaaaa

He tenido problemas con Astra 2002 confort 1.8 standar. El problema es cuando lo arranco y está frío anda normal, pero cuando pasan unos 5-10 minutos cuando se va calentando el carro enciende en el tablero el triángulo del carro derrapando... y con check engine, cuando prende el triángulo el carro pierde potencia y cascabelea cuando me voy deteniendo las revoluciones suben y bajan. Hay ocasiones que el check engine empieza a parpadear constantemente pero no todas las veces... entonces me tengo que aorillar y apagar el carro por unos 5 minutos para que se resetee el
Código y ya lo prendo y el carro anda bien. No sé qué puede ser, el
Mecanico me dijo que era le ECU y se pusieron otra usada pero siguió igual. Que opinan?