Mi astra baja las revoluciones en frío y tengo que estar acelersndo, cuando calienta trabaja bien, se mantiene en las 900 rpm, pero cuando entra el ventilador se bajan las revoluciones y me empieza a prender el foco del aceite y se empieza como a querer apagar, si lo acelero se estabiliza pero no puedo dejar de acelerar hasta que el ventilador se apague, ya le cambie el sensor iac ralentí y duro bien como un mes y después otra vez me empezó a hacer lo mismo, además de que en ocasiones se subían las revoluciones solo a las 2500 y bajaba hasta que ya no funciono mas, ya lo desconecte y sigue haciendo lo mismo, que podría ser? Ya que en el scanner no arroja nada, gracias