TEL5530220897 Hola Amigos escribo este comentario a todos aquellos que poseen un VW, Seat , o Audi con caja del tipo DGS, estas son cajas convencionales robotizadas y es comun que se presente cualquiera de los siguientes sintomas: se protejen y queden en una sola velocidad, flashea el indicador de velocidad en el tablero PRND12 , no aplica combios , patinaje al cambiar velocidad, entran en pares o nones las velocidades, falla en comunicacion con abs, sistema de radio, corto en cajas de fusibles , que no avance , no reversa, Esto es en su mayoria por falla en la unidad de control MECATRONICA q… Leer completa

Hola mi A3 2011 1.2 T hatchback se encendió señal esp lo raro es que ocurre con el vehículo sólo a bajas revoluciones nada más. Al encenderse el ESP el vehículo queda con poca fuerza y le cuesta tirar con la potencia normal comparando cuando no está encendido el testigo. Después de aparecer lo apago y preso el motor y desaparece... que podrá ser ??? Necesito su experiencia y ayuda por favor saludos desde chile

Buenas. Este problema solo me sucede en verano, supongo que viene derivado del calor.
Cuando llevo un rato andando si no aprieta mucho el calor, se enciende en el panel central el aviso de los frenos y me pone anomalía en el freno... se encienden muchos testigos como el abs, esp y alguno más. Estos testigos se apagan al momento y solo se queda encendido durante unos 15 segundos el testigo de la dirección electromecánica. El coche frena bien, la dirección asistida funcióna bien, en general todo va bien. He mirado muchos foros y algunos dicen que es del módulo del abs, otros los reles del freno... dudo que sean alguna de estas dos opciones, porque esto solo me ocurre con el calor en verano

Después de cambiarle el alternador y la correa del alternador porque me saltaba el testigo de batería y era que el alternador no cargaba bien, me saltan los testigos de abs y esp en amarillo! Podría ser por haberlo metido en la máquina de diagnosis o por alguna conexión que haya quedado mal! gracias

Dejon de funcionar mientras estaba andando cuando se prendió el testigo de derrape y me Salta en el tablero anomalía programa de estabilidad! Es automático

Hola buenas tardes. Tengo un A3 1.6 sedan y el problema que me ocurre es que por momentos no siempre, se apaga el stereo y cierran las puertas y vuelve a prender el stereo. Lo hace generalmente cuando agarras algun pozo o andas por calles medias rotas. Podra ser algun sensor o que sera ? Gracias.

Tengo un Audi A3, 8p 1.8T, Modelo 2009, tiene 27300 kilometros, he realizado todas las revisiones que exigen en la garantía y a su debido tiempo y en los concesionarios asignados. Colwagen (BOGOTA-COLOMBIA)...en Junio del 2018 me notificaron llevarlo para hacerle una Campaña relacionada con la caja de cambios y el cambio del aceite de la misma. Efectuaron la campaña y en Agosto del mismo año se presento en el tablero de instrumentos la falla del sistema de ABS/ESP/ y el testigo del freno de mano e indica FALLA EN EL SISTEMA DE FRENOS LLEVAR AL TALLER...antes de llevarlo a la Campaña nunca me h… Leer completa

En días de lluvia se frena solo entiendo que acerca las pastillas y demás pero en mi caso me lo frena sin prende esp ni nada vengo viajando y de la nada se frena y en casos me lo paro a 0 en plena ruta.

Ya he explicado en un post anterior lo k me pasaba. Ahora encima se me ha encendido un aviso d airbag en el cuadrod mandos y lo he vuelto a dejar en taller! solo quiero decir q si a alguien le vibra el coche como he explicado antes q se pongo en contacto conmigo x favor!
([email protected])

Tengo un problema con el cierre con el mando de llave cirra pero no habre , revice los fusibles y estan todos sanos y deaconecte la bateria y cuando la conecte nueva mente siguio igual

Voy a comprar un Audi A3 que me ofertó un amigo pero tiene una serie de problemas que me gustaría arreglar antes de comprarlo. La oferta es muy buena pero aquí vienen los problemas. Al mando no le funcionan los botones, para abrir tienes que meter la llave en la cerradura. En segundo lugar, cuando metes la llave en la cerradura del piloto no cierra esa puerta pero sí suena el motor del cierre centralizado (en la parte del maletero) por lo que me indica que funciona. También añadir que esa puerta no cierra bien, ya que tienes que empujarla una vez que la tienes teóricamente ya cerrada porque se… Leer completa

Se me apago el auto y al querer prenderlo me aparecen los avisos;
1- Control de Estabilizacion Esc falla
2- Asistente arranque en pendientes no disponible
3- Freno de estacionamiento
Me remolcaron a la casa, desconecte la bateria y ya arranco el auto pero sigue marcando esos mismos errores

Alguien tiene idea de que puede ser y en cuanto sale la reparacion en pesos mx?

Resulta que en periodo de garantia el coche no arrancó debido a que la bateria se agotó por culpa del ventilador, se paso toda la noche encendido pq uno no funcionaba, me colocaron una bateria nueva y un ventilador, a cabo de 4 años entra en el taller a la revision y se dan cuanta de: tngo la polea del aternador desgastada, el ventilador no funciona,(a la mierda las vacaciones) y este año me vuelve a dejar tirada pq se gasto la batería repentinamente. Cambio la bateria y ahora no se apala la luz del ESP. Miedo me da llevarseles. Hasta las narices!!

Hola buenas, tengo un problema , se me metio agua en la centralita del abs y el coche se me agota la bateria sola, fui a un taller, y me cobra por cambiarme la centralita del abs 2000 euros me parece un atraco, DICE QUE LAS DE DESGUACE NO VALEN PORQUE VAN CONFIGURADAS CON EL NUMERO DE BASTIDOR Y LA LLAVE DEL CONTACTO,
Cosa que me he estado informando y se pueden configurar, pero este tio lo unico que quiere hacer es coger la pieza de la casa audi poner y quitar y clavarme 2000 euros
Pongo mi correo por si alguien me puede ayudar o lo que sea muchas gracias
[email protected]

Hola mi A3 tiene problemas con ABS el fusible nº 15 fusilera lado motor recalanetado ABS no funciona controlo fisulera sin problema pero en cable que sale de la fusilera color rojo y azul nº 32 con conector lado ABS resistancia demasiado alta marca 20Mohms como solucionp ese problema.

Nada más encender el coche dé enciende la luz del ESP. Antes lo hacía intermitentemente de vez en cuando lo paraba y volví a arrancar y se quitaba pero ahora esta fija encendida y e notado las revoluciones del coche q oscilan un poco

El coche ya sea en vacio o en marcha, da tiros entre 1000 y 1500 rpm!! Todo despues de q me cambien el modulo de esp! Se e cendio la luz de epc y motor! He cambiado bujias y bobina 1 cilindro por dar error segun el ordenador, pero sigue igual!! Gracias

Hola, he tenido un problemita con el coche. Hace dos semanas me empezó a saltar el esp, lo lleve al taller y me dijeron que al ser quattro hay que cambiar las cuatro ruedas a la vez (solo había cambiado las de atrás) y que tenia un sensor de esp mal y me lo cambiaron. Una vez cambiadas parece que iba bien, me volvió a fallar y lo metieron en la maquina, me dijeron que salía dos fallos de que había saltado el esp pero a ellos no les fallo. Este fin de semana, volviendo de viaje me ha vuelto hacer lo mismo (en 5 no me hace nada raro el coche, al llevarlo en sexta el coche no tira) y al meterlo u… Leer completa

Se me ha encendido el chivato del airbag y desde ese momento me ha dejado de funcionar todos los botones multifuncion del volante. Volumen de radio, cambio de emisoras, e incluso no me funciona el claxon. Si le ha pasado a alguien que me avise por favor para zsaber de cuanto dinero hablamos en la averia. Gracias.

Hoy mientras conducía me apareció en el tablero "Anomalía en los frenos, conducir con precaucion al taller", pero los frenos funcionan muy bien, no se enciende otro testigo ni nada, apague el auto un rato y al encerderlo apareció de nuevo ese letrero junto con el testigo del abs, este último se apago a los pocos segundos y solo quedo el mensaje que comente, los frenos siguen trabajando bien, liquido de frenos, balatas y discos están bien, ¿Qué podrá ser?

Me da tirones el coche y se me enciende intermitente la luz de esp y el abs

Cuando piso a fondo el freno en parado se enciende la luz esp y se queda fija

De Repente me salto el esp empezando el coche a vibrar lo lleve a la audi de reus tarragona, me gaste 1500€ y sigo com el mismo problema, ami sorpresa prgunte? Q tengo q hacer? y un encargaillo de taller me digo q lo vendiera...demomento lo aguanto xq me salta muy exporadicamente. Gracias tened cuidado.

Teng un a3 nuevo automatico 2.0fsi 150cv. Me lo compre en septiembre y en noviembre lo empece a llevar a la casa xq me vibra el coxe lo he llevado unas 10 veces a la casa. Me han reprogramado 1000 veces la centralita, me han cambiado el cuadro d mandos (q no se k tiene q ver con el motor...) d todo. Y cada vez q iba me daban cita xa el mes siguiente! cuand lo cogian me lo devolvian a los dias q "ya estaba arreglado", xo no era verdad. El coxe sigue vibrando y llega ha bajar y subir hasta 400 revoluciones (en marxa es muy pokito). Desde q me han cambiado la centralita la aguja no es tan sensibl… Leer completa

El problema es que lo han revisado de todo al carro han cambiado sensor de aceite el sensor de presión el trompo de aceite cambiado de aceite también cambiaron mordazas de frenos ABS total en frenos no encuentran fallo alguno pero al meterle al escáner da fallo en los sensores mencionados al igual me suena el tablero el pitido y sale la imagen delos 3 sensores nivel de liquido de frenos, nivel de aceite y presión de aceite... el cual todo esta correcto ya revisamos cableado y nada cambie de tablero a uno viejo que tenia de igual manera y también no funcionan las revoluciones... alguien sabe a que se debe todo eso...

Nada más encender el coche dé enciende la luz del ESP. Antes lo hacía intermitentemente de vez en cuando lo paraba y volví a arrancar y de quitaba pero ahora esta fija encendida y e notado las revoluciones del coche q oscilan un poco

Buenas. El problema es que cuando abro el auto queda subiendo o sea trabajando la bombita hasta que le doy arranque ahi para

Tengo problema de abs las lucis

Servicio de escaner a domicilio en caracas. Revisión de:
Motor
Caja automática
Abs
Airbag
Panel de Intrumentos
Y toda la parte electrónica de su vehiculo.
Atendemos Todas Las Marcas del Parque automotor Venezolano.
Se entrega Reporte Impreso de las fallas que presente al momento de la recision con el detallado de las mismas. Inf : 0412-931-60-88 Nestor Delgado

Mi problema es que se prende la luz del airbag, el volante color rojo y el antiderrape cuando voy andando, despues que apago el auto no puedo encenderlo más. A no ser que resetee el auto con la bateria. Fui a un concesionario audi y me dijeron que tengo que cambiar el tablero xk es un comando que manda señal a arranque. Quisiera saber mas de eso porque me quieren cobrar cualquier cosa. Desde ya muchas gracias y seria muy bueno la ayuda de uds.

INcreible. En 5 meses he pasado 4 veces por el taller. Primero, se estropeó una de las bobinas. El coche tiene 3 años y medio. Al cabo de 1 mes, se estropeó otra bobina (la numero 2) y me dijeron que podia ser porque tienen un tiempo de vida limitada. Al cabo de 3 semanas, se fastidia la bobina nº 3 y... la nº 2, que ya la habian canviado 3 semanas antes. Y luego, se vuelve a estropear la 4ª bobina. El argumento del tiempo de vida cae por su propio peso... como puede ser que una bobina nueva se estropee a las 3 semanas? No será que hay algun problema que ocasiona estos fallos en las bobinas? L… Leer completa

Hola bns , empezo marcando fallo aibag conductor a los 15 dias fallo direccion asistida , unos dias mas tarde fallo abs y un par de dias ya marcaban los tres fixos fui al taller y dijeron no es nada fallo electrico borraron y ja esta , me fui y a los tres dias empezo igual pero el coche funcionaba perfectamente , lo deje en el garage y a los diez dias fui para arrancarlo y parecia que iva aarncar pero no se escucho un paaaa como si se quemara un fusible pero un ruido bastante fuerte ,el coche ya no arrancaba , lo llevaron al taller fallo eprom ordenador de abordo , desmontaron y se llevo a rep… Leer completa

Mismo caso que la persona con el titulo "Encendido de Chivatos", el sábado lo subí a 180km/h y sin frenadas de pánico, lo lleve aprox unos 20 minutos entre 140-160-180 y a los 15 minutos me apareció lo mismo, pitazo y triangulo intermitente de advertencia en panel de computadora y también indicador de esp (testigo amarillo prendido), el coche no paraba de señalar en tablero y de pitar e indicar en la computadora que condujera con cuidado y lo llevara a una revisión al taller, maneja mas tranquilo aunque no presentaba problemas al frenar; después de eso unos 5 o 6 minutos mas tarde lo apagué, l… Leer completa

El coche pedía aceite continuamente, según el taller era normal, y en el primer viaje, a la ida fallaron las bujías y le cambiaron la culata. A la vuelta pérdida de potencia y le cambiaron la bomba de la gasolina. A partir de ahí ha entrado en el taller 8 veces por pérdida de potencia (a veces se enciende la luz de gases), la última la semana pasada, y le cambian periódicamente la bomba de la gasolina y el piloto de control de la bomba de la gasolina. He estado a punto de matarme en 2 adelantamientos por fallo del coche. También los airbag se han estropeado 2 veces. Ya tengo abogado y estoy di… Leer completa

Hace casi dos años compre un a3 1.6, he ido al taller mas de 15 veces y la unica via que he encontrado es acudir a Consumo el cual me pedia una prueba de su mal funcionamiento, por lo que pase la ITV voluntaria con resultado desfavorable, ya que el concesionario como la marca insistian en su buen funcionamiento, el fallo en cuestion es que no estabiliza relanti ni redendea el motor ni puedes estabilizar un regimende revoluciones constantes y ademas se le bloquea una rueda, eso claro se supone que es el ESP.

En Diciembre del 2003, adquiri un A3 1.9 TDIy al igual que el 2.0 TDI tiene un defecto de fabricación. El efecto que provoca dicho defecto es una vibración y tirones cuando el vehiculo se encuentra parado a relenti. Me puse en contacto con el taller y efectivamente me confirmaron dicho defecto. Ademas me comentaron que Audi havia enviado una circular a todos los talleres sobre esta cuestión, las acciones recomendadas eran las siguientes: reprogramación del software del vehiculo, modificación de la altura del arbol de levas y ajuste del relenti. Pues bien a mi coche se le hecho todo esto y ya e… Leer completa