Problemas de Airbag

4 casos

Oskr de México hace 8 años

Ve a Profeco, seguro te ayudan.

Juanpa de México hace 8 años

Que mala suerte, pensaba en comprar uno :(

Rodrigo de México hace 8 años

Que mal esta ba tratando de reunir el anticipo para comprar el audi A3 ahora que esta a doce meses sin intereses y con una tasa muy atractiva del 5% a 24 meses si dejaba 200 mil pesos a cuenta, pero hay que pensar si me tocara esa mala suerte, no quisera pasar por esos apuros, es una lastima

Eduardo CG de México hace 8 años

Al día de hoy sigo sin mi vehiculo ya que se esta evaluando con un scanner de Alemania, por parte de la Porfeco necesito el dictamen oficial de la falla para poder proceder, la marca se ha negado a una reposición de la unidad, sin embargo y por que yo lo solicite, me prestaron un A4. La agencia y sus gerentes se desentendieron por completo y estoy viendo el caso directamente con Audi de México. He logrado encontrar fallas en este mismo modelo en 4 unidades en USA, siendo el mio aparentemente el único con el problema en México

David de México hace 8 años

Hola Eduardo, yo estoy pasando por algo similar con mi A3 Hatchback, simplemente un dia la transmision empezo a fallar y duro 3 semanas en la agencia y de un dia para otro como arte de magia el vehiculo estaba listo y que disque le habian cambiado la mecatronica y los clutch's de la caja automatica, hace 2 semanas de la nada al encender el vehiculo me mando las alertas que tu mencionaste y fue a dar a la agencia obvio por la garantia y aun ni siquiera tienen un diagnostico, menos deberan tener idea de como repararlo. Y mi me dijeron que no tienen autos para prestarme y pues que ni modo.

Eduardo CG de México hace 8 años

Gracias David por tu respuesta, es bueno conocer otros casos. Precisamente por lo mismo lo comento, abrir un motor es perder el hermetismo de la maquinaria ensamblada a precisión, una reparación así nunca va a quedar igual, por eso mi insistencia de remplazar la unidad con una nueva, el costo del automóvil no esta para fallos así y para en tu caso y el mio quedarnos a pie.

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Juanpa de México hace 8 años

Compañeros un amigo me comento que ciertos modelos 2014 traen un corto en la mecatronica, la cual se funde al traer un fusible de mayor amperaje o menor, debe de traer uno de 30amperes , consultenlo, tambien me comento que para eso tambien se lanzo una convocatoria de actualizacion de software

Judith de México hace 8 años

Hola Eduardo, mi auto tiene apenas 250KM, modelo 2015, A3 Sedán y acaba de llevárselo la grúa por sobrecalentamiento en la transmisión. Ya iré actualizando mi caso. Pero básicamente las mismas fallas que tu reportas, a menos de dos semanas de haberlo sacado de agencia.

Judith de México hace 8 años

Hola Eduardo, mi auto tiene apenas 250KM, modelo 2016, A3 Sedán y acaba de llevárselo la grúa por sobrecalentamiento en la transmisión. Ya iré actualizando mi caso. Pero básicamente las mismas fallas que tu reportas, a menos de dos semanas de haberlo sacado de agencia.

Eduardo CG de México hace 8 años

Hola Judith, lamento escuchar tu problema. Mi automóvil permanece en el taller, aún no detectan la falla, parece ser un arnés de cableado eléctrico el que esta provocando la falla. Recibí una llamada de Audi México en donde se me informa que el remplazo de la unidad no es posible (después de casi 3 meses). He encontrado mas casos en Estados Unidos con problemas en el A3 2015 con poco kilometraje.

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Juanpa de México hace 8 años

Estos son 1.4t? O es el 1.8

Agustin de México hace 8 años

Tengo un Audi A3 2013 automático y tengo problemas al arranque como que patea la caja de velocidades y se oye un tronido. Alguien a tenido el mismo problema??

David de México hace 8 años

Hola me acaban de entregar mi Auto un A3 2013 Automatico 1.4T al cual ya le cambiaron la mecatronica segun ellos, tardaron mas de 3 semanas en detectar la falla y el auto ahora hace cosas que no hacia antes como aventar de golpe las velocidades en aceleraciones lentas o al ir frenando poco a poco te avienta la velocidad mas proxima descendente de golpe que hasta patea la caja, sin duda lo voy a reingresar pero no hasta que no me den un auto de cortesia, no importa que le vuelva a tronar la mecatronica en el transcurso para eso que se haga cargo la garantia. Sobre lo que pregunta agustin, mi auto hace lo mismo digamos los primeros 10 segundos al encenderlo solo en frio y despues el motor se normaliza, en la agencia me dijeron que esto no es normal y que tambien deben revisarlo. La verdad el auto me encanta(cuando funciona correctamente) pero ya estoy harto ni comprando un Ford hubiera tenido tantos problemas, definitivamente en cuanto me lo dejen bien lo dejare ya sea en la BMW o MB y me llevare otra unidad de alguna de esas marcas.

Eduardo CG de México hace 8 años

Juanpa es el 1.8 Y. David, era lo que comentaba al inicio, al abrir el motor la maquina no vuelve a quedar igual ya que pierde el hermetismo. Hasta ahora le siguen haciendo pruebas a mi auto, no me lo van a reponer y no se si a burla o que pero me ofrecieron comprar uno nuevo y tomar a cuenta el mio en 330,000 pesos, es decir 92,000 pesos menos, por un coche con dos mil kilómetros y que el defecto fue por ellos. De acuerdo contigo, jamás vuelvo a comprar un Audi

Juanpa de México hace 8 años

Yo tengo un 1.8t 2009 y si, cuando arranca en frio, se escucha raro y despues de 20 30 seg ya suena normal, desde que lo compraron mis papas suena asi, Eduardo regresa el carro a taller, seguramente le cambiaron la mecatronica y el software de tu auto no fue empatado bien con el de la pieza, por eso son los cambios a destiempo, usalo un tiempo dale 1 mes, si no se acaba de aclopar regresalo sin dudas por que gastaras mas gas y puede dañar ahora el sensor de epc.

David de México hace 8 años

Hola Juanpa, soy David jejeje ya les comente exactamente eso en la agencia y quieren que lo lleve lo antes posible pero...quedarme nuevamente sin auto por culpa de ellos, no gracias. Eso del ruido muchos Audi turbo lo hacen aunque en la agencia me dijeron que no era del todo normal, sin embargo ya no les creo. Lo mas divertido de todo este asunto es la capacitacion de la agencia, yo actualmente estoy trabajando en la industria de Software y Hardware y ya tuve la experiencia de trabajar para Continental desarrollando los ECU para algunos autos y debido a esto en la agencia Audi aqui de Guadalajara cada que iba pareciera que fuera alguien de soporte de Audi, me preguntaban mil cosas acerca de la mecatronica y partes electricas del auto que segun ellos nadie siquiera en planta les podia responder, fue tanto que ya parecia entrevista de trabajo y llegue al punto de decirle que si querian mas informacion me contrataran primero en la Planta de Audi Mexico y que ya despues con gusto resolvia sus dudas, despues de eso pararon las preguntas y ya ni de tomar me ofrecieron jejejeje. Lastima, ya que si tengo ganas de regresar a la industria automotriz jajaja.

Pedro de Francia hace 8 años

Es verdad, la marca Audi há dejádo de ser leyénda y se há convertído en basúra, yo téngo un a3 2004 1,6 y por sus 170 000km que le hé disfrutádo sólo le hé gastádo en servícios y detálles pequéňos, desgraciádamente téngo amistádes que hán comprádo a3 mas reciéntes modélos y los autos ya viénen con treméndos problémas a partír de los 30,000km una verdadera lástima, ya que són bonítos autos pero de nada sirve lo bonito si su motór no funcióna, yo en cuánto me decída vendér el mío, jamás volveré a comprár uno nuévo, grácias por su comentário, ayudará a múcha génte a decidír que auto comprár y que tristeza para la compaňía que está perdiéndo clientéla, espéro que le reembólsen su dinéro ó búsque ayúda legál o váya a la procuraduría de consumidór, al ménos tendrán presión algúna los del concesionário, suérte!

Eduardo CG de México hace 8 años

Pedro muchas gracias. El día 30 de Enero recibí una llamada de Audi en donde aún no encuentran el problema y a cambio me ofrecieron comprar el auto y adquirir uno nuevo de la agencia , claro que lo que me ofrecieron fue 35% menos de lo que pague por el, teniendo que desembolsar $ 140,000.00 pesos por otro vehículo. Realmente todo esto ha sido una pesadilla, sigo sin automóvil y no veo respuesta por parte de la marca. Personalmente ya he estado informando en la Profeco así como con un abogado personal para proceder legalmente.

Seth de México hace 8 años

Q mala onda! Hay q reconocer q son vehículos muy cómodos y lujosos, pero son muy problemáticos! Si tienen otras opciones ocúpenlas, no compren Audi! Se los digo por experiencia propia!

David de México hace 8 años

Hola, Juanpa ya lleve el auto a la actualizacion del software de la mecatronica y si ayudo en algo los sintomas que tenia, sin embargo estos continuan de manera que es muy molesto. Ademas mi auto tuvo que regresar a la agencia porque ahora la tapa del combustible no abre ni siquiera con el sistema de apertura de emergencia y este tarda 4 dias en llegar desde planta porque ni siquiera esas cosas tan sencillas tienen en stock. Al ver tantos problemas en el auto ya me ofrecieron cambiarlo por un 2016 pero el mio me toman al 47% de su valor original(menos de la mitad) y eso que aun tiene garantia de fabrica, es simplemente una bofetada lo que te dicen y obvio me carcajie cuando me dijeron. Y por ningun motivo compraria otro audi ni dejare que nadie conocido lo haga, ya evite 3 compras desde que tengo el auto y seguire asi.

Eduardo CG de México hace 8 años

David buenos días, es exactamente lo mismo que me ofrecieron a mi, en mi caso el 40% menos que sigue siendo un insulto, aún estoy en espera de alguna oferta que por lo menos no salga tan perjudicado

rafa queretaro de México hace 8 años

Buen dia les comparto mi experiencia , adquirir un audi a3 2014 1.4 turbo triptronic, a sido una verdadera odisea, en vez de sentirme seguro por traer un coche actualmetne relativamente nuevo, vivo pensando en que momento se va a descomponer, desde que me lo entregaron la primera semana , se descompuso el turbo, hace un ruido en la parte delantera al bajar la velocidad casi para frenar por completo, que parece que se va a desarmar, en empedrado suena peor que carcacha, pero dicen que es normal , y al e hicieron campañas y nada dicen qeu es normal, un dia dejo de tener potencia al acelerar y le cambiaron el DSG, y todo muy bien , un dia comenzo a aparecer un mensaje que los pseudofrenos estaban desconectados, yo manejo en carretera imaginen el grado de stress que esto generaba, cuando decidi invertir en seguridad, la puerta de la gasolina ya no abre me las tengo que ingeniar para que abra, oprimiendo el boton de seguros y presionando la tapa sino no entra, ya les hice un show, ya hable a mexico y les dije que ya no quiero ese vehiculo que como le vamos a hacer, y lo unico que dicen es que no pueden cambiar la unidad, pero si revisarlo por gente muy experta para que lo dejen al 100, con el fin de que mis coronarias, y mi arteria cerebral media no colapsen respiro y me tomo una buena bebida. En resumen audi deja mucho de que hablar ya no es lo mismo muy bonitos los vehiculos, diria yo hermosos pero lo importante y por lo que decidimos invertir deprimente.

sapo de Argentina hace 8 años

Una esperiencia con un Peugeot 508 que le pasaba lo mismo ,lo recetie sacando el positivo de la batería unos tres minutos y después conectarlo prueben no le va a pasar nada suerte

Antonio de México hace 7 años

Una amiga, compro un audi A3 2016 Sedan, tuvo para mala fortuna un accidente frontal donde el impacto fue considerable y a pesar de eso no funcionaron las bolsas de aire, ella esta bien por fortuna pero si paso un par de días en el hospital, después fue a poner la queja con audi para ver por que no abrieron las bolsas de aire, supuestamente que le iban hacer peritaje pero pues es fecha que no le saben decir el porque no abrieron.
Lo que si es que a pesar de que el carro va a ser reparado, si mi amiga ya no se siente segura en ese carro, y es increíble como un carro de un precio considerable aun siendo un A3 que debería tener una seguridad por encima de cualquier otra marca nopremium tenga este tipo de fallos...

Yo mejor miraria BMW

Juangro1987 de México hace 7 años

A mi me paso lo mismo tuve un accidente y no c activaron las bolsas de aire tenia 1 mes con el auto audi a3 2016 y tmb me cambiaron la mecatronicay embragues 3 veces por un ruido que hace cuando aceleras y frenas constantemente como un rujido algo asi y aun cle escucha ya mande pedir otra vez la pieza de macatronica y embrague por garantia y tmb cuando freno c escucha como metal suelto y me dijeron que era normal dwl clutch cuando bajan las velocidades c escuchar todo el metal del lado del piloto se escucha todo aguado y feo no vuelvo a comprar audi nunca

adolfo de México hace 7 años

Tengo un a3 1.8 2014, tambien le escucho una cascabelada al bajar velocidad casi al frenar, cas i al hacer alto total el carro sube de 800 a 1200 rev, lo que hace que medio se acelere y avance el carro,lo lleve a la agencia y loo qe les dije que eso puede llevar a que le pegue a un carro adelante, me dicen que es normal, osea como que es normal los ruidos y ese tironeo? como todos menciona un vehiculo "premium" de ahy en fuera el vehiculo funciona bien, me faltan 4 meses para que venza la garantia de fabrica, espero no me falle despues

idsnake de México hace 6 años

Tengo el mismo problema de la transmisión, tengo un a3 sedan 2017 con 20,000 km. Adicional a eso se le prendió el testigo de baja presión del neumático y no logran arreglarlo en la agencia. De la parte del clutch quedaron de cambiarlo

Carlos Martínez de México hace 6 años

Tengo un audi a3 2.0 fsi 2006 s tronic , desde hace 1 mes que lo compre, todo iba bien, lo único son dos detalles, el primero es que últimamente al pasar de 1era a 2da , se siente la patadita como si alguien te hubiera golpeado por detrás, esto lo hace solo en ocasiones, pienso yo cuando esta frío, lo lleve al mecánico y me dice que es normal a parte siento que se calienta mucho, aunque no me ha prendido ningún testigo. El segundo es que me prende la pantallita que cheque la presión de aceite, lo hace en caliente, ya le checaron la presión con un manómetro y todo bien alguien que le haya pasado lo mismo?. . . Lo mas preocupante es la transmisión , espero puedan orientarme un poco ya que no conozco mucho de mecanica

Juanpa de México hace 6 años

Cambiale el aceite de la caja, a veces cuando se te prende lo del aceite de motor es que esta pasado de aceite o el sensor se estropeo, ahorita para descartar algo mas grave, solo cambiale el aceite a tu caja, seguro se quitara el problema, cuando la vacies checa el aceite que no tenga pedazos de metal o algo parecido.

alejandro de México hace 4 años

Hola Eduardo. Has resuelto el problema de tu A3 ? me queda claro que los de audi no saben de mecánica y no dan garantía alguna.
Te pregunto porque finalmente nosotros resolvemos y ellos no. Tengo un a3 2018 y me ha empezado a patear la transmisión.

Juanpa de México hace 4 años

Pues describir mas a fondo tu problema, igual y te puedo dar una solución.

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Beto de Argentina hace 4 años

Hola q tal tengo un Audi a3 2t y automático y cuando suelto el freno y empieza arrancar el auto sapatea en la salida y peor se hace cuando está en un subidita, lo raro q lo hace solo al salir , después anda perfecto , q puede ser?

hugo de Chile hace 4 años

Hola tengo un A3 stronic 2009 entran las marchas parpadea la luz pero no avanza en un taller le desarmaron la caja le cambiaron el filtro y un piñón según ellos
Resetearon el software pero definitivamente no avanza

Juanpa de México hace 4 años

Era la mecatronica, ningun piñon ni nada, solo la mecatronica, esta como en 800dlls si es algo caro.

Carlos Martínez de México hace 3 años

Es la mecatrónica obviamente

Alejandro de México hace 4 años

Tengo un A3 1.8T 2015, con 58 mil kms , lo acabo de comprar, vivo en una zona que hay varias bajadas con topes, lo raro es que se frena solo, no cambia de D2 hasta que le acelero bastante, eso no me pasaba en el A1 que tenia, es normal? Gracias

Juanpa de México hace 4 años

Si no hay ningun problema

Alejandro de México hace 4 años

Excelente, muchas gracias

Guillermo de México hace 3 años

Hola tengo un audi 1.8 turbo 2008 la transmisión no patea nada se siente muy suebe solo que al calentar el carro no hace el cambio de 2 a 1 hasta el alto total y cuando va a baja velocidad digamos 10 km el carro scomo que se neutraliza y sube las revoluciones entonces se siente de repente que entra el embrague en la misma velocidad pero no baja a primera hasta el alto total

Carlos Martínez de México hace 3 años

Pero de primera a segunda entra bien el cambio ?

Guillermo de México hace 3 años

@Carlos MartínezSi, el cambio lo hace bien frío o caliente no patea
Solo que no baja de segunda a primera hazte el alto total y se acelera como neutralizado y se siente como entra el embrague, siempre en segunda hasta un alta total entra primerab

Guillermo de México hace 3 años

@GuillermoMe podrás ayudar bro, no se si me explique cual es la falla?

Ricardo de México hace un año

Upssss!!!, Pues yo traigo un Audi A3 año 2011, es el 1.4 TFSI, con transmisión DSG de 7 velocidades+ reversa, y créanme es un auto super ahorrador de gas, muy veloz y cómodo, no me ha dado Lata, excepto por ese simbolito de fallo en freno llevar al taller, pero ya cheque balatas y todas en perfecto estado, cheque nivel de líquido de frenos y todo bien el nivel, llantas nuevas, en fin !!, El auto frena excelentemente bien, y ya casi cumplo dos meses de ese fallo y el auto acelera bien, y frena excelentemente bien!!. Posiblemente sea algo del software o cualquier cosita de programación de fabrica que ya Brinco a los 95 mil kilómetros, eso lo hacen los de Audi para que uno se espante y corra a pagar revisiones!!!. Upssss

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Falla en tablero. El auto no arranca Solucionado

Audi A3 2007 Audi 160000 kms

Buenas... audi 2007 1.6 102 cv. No me arranca... por unos dias empezó a apagarse y se encendieron la luz del volante. Frenos airbag abs y parpadea la del freno de mano... junto a una alarma sonora. Después de varias veces intentar. Arranca... pasaron los dias. Hasta q no arranco mas... el mecanico no encuentra la avería. Ayudaa!!

nelsonjc de Argentina hace 7 años

1 caso

José rincón de México hace 6 años

Yo tengo un caso igual es un Audi S3 2008

Edwin_13m de México hace 6 años

Amigos si alguien me ayuda a solucionar este mismo problema le pago sus sabios connnsejos, tengo el mismo problema mi correo es [email protected]

Dani de España hace 4 años

Hola alfinal lo arreglaste?

Ariel de Argentina hace 10 meses

Hola lo pudiste solucionar? Me pasa lo mismo

Mejor respuesta (según nelsonjc)

nelsonjc de Argentina hace 10 meses

Es un relay que está debajo del tablero!
Cambio y problema solucionado!

Ariel de Argentina hace 10 meses

Gracias por contestar! Mañana lo voy a probar! Dios quiera que pueda solucionar

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Vibracion al ralenti

Audi A3 2003 2.0 fsi

Ya he explicado en un post anterior lo k me pasaba. Ahora encima se me ha encendido un aviso d airbag en el cuadrod mandos y lo he vuelto a dejar en taller! solo quiero decir q si a alguien le vibra el coche como he explicado antes q se pongo en contacto conmigo x favor!
([email protected])

usuario anónimo de España hace 19 años

1 caso

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arrano36 de España hace 9 años

Me vibra muy muy poco el coche pero se me ha encendido el chivato ese y me ha dejado de funcionar el volante multifuncion. Te ha pasado eso tambien a ti?

angelo de España hace 7 años

Tambien tengo un audi a3 2000 140 cv del 2007 y el motor me cabecea,si piso el embrague vibra menos. El relantin esta un poco bajo. Alguna solucion

Cesar de México hace 7 años

Encontraste la solución?

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Vibra al ralenti! estoy harta!!!

Audi A3 2003 2.0 fsi

Teng un a3 nuevo automatico 2.0fsi 150cv. Me lo compre en septiembre y en noviembre lo empece a llevar a la casa xq me vibra el coxe lo he llevado unas 10 veces a la casa. Me han reprogramado 1000 veces la centralita, me han cambiado el cuadro d mandos (q no se k tiene q ver con el motor...) d todo. Y cada vez q iba me daban cita xa el mes siguiente! cuand lo cogian me lo devolvian a los dias q "ya estaba arreglado", xo no era verdad. El coxe sigue vibrando y llega ha bajar y subir hasta 400 revoluciones (en marxa es muy pokito). Desde q me han cambiado la centralita la aguja no es tan sensibl… Leer completa

usuario anónimo de España hace 19 años

1 caso

Servicio escaner a domicilio en caracas.

Audi A3 2000 100 kms

Servicio de escaner a domicilio en caracas. Revisión de:
Motor
Caja automática
Abs
Airbag
Panel de Intrumentos
Y toda la parte electrónica de su vehiculo.
Atendemos Todas Las Marcas del Parque automotor Venezolano.
Se entrega Reporte Impreso de las fallas que presente al momento de la recision con el detallado de las mismas. Inf : 0412-931-60-88 Nestor Delgado

Nestor87 de Venezuela hace 8 años

1 respuesta

Simo de España hace 7 años

Hola buenas noches a ver si me puedes echar una mano tengo un Audi del 2002 y no sé qué es lo que pasa cuando giro a la izquierda se tocan las pastillas y el disco y cambiado los discos he cambiado los frenos y cambio la de la bomba del freno he cambiado la trocola y cambiado varias cosas pero sigue haciendo la misma problema cuando giro a la izquierda tocan las pastillas el disco

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Problema tablero

Audi A3 2006 A3 sportback 1.6 130000 kms

Mi problema es que se prende la luz del airbag, el volante color rojo y el antiderrape cuando voy andando, despues que apago el auto no puedo encenderlo más. A no ser que resetee el auto con la bateria. Fui a un concesionario audi y me dijeron que tengo que cambiar el tablero xk es un comando que manda señal a arranque. Quisiera saber mas de eso porque me quieren cobrar cualquier cosa. Desde ya muchas gracias y seria muy bueno la ayuda de uds.

gust de Argentina hace 9 años

2 casos

David de México hace 8 años

Hola
Tu problema va en que los tableros de los recientes modelos, traen un inmovilizador normalmente se abren y se reparan :)

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Cambio culata y pérdidas de potencia

Audi A3 2003 2.0 FSI

El coche pedía aceite continuamente, según el taller era normal, y en el primer viaje, a la ida fallaron las bujías y le cambiaron la culata. A la vuelta pérdida de potencia y le cambiaron la bomba de la gasolina. A partir de ahí ha entrado en el taller 8 veces por pérdida de potencia (a veces se enciende la luz de gases), la última la semana pasada, y le cambian periódicamente la bomba de la gasolina y el piloto de control de la bomba de la gasolina. He estado a punto de matarme en 2 adelantamientos por fallo del coche. También los airbag se han estropeado 2 veces. Ya tengo abogado y estoy di… Leer completa

usuario anónimo de España hace 18 años

2 casos

Cambio de volante por uso

Audi A3 2012 1.4l Aut Gasolina 3 puertas 66000 kms

Hola a todos, necesito cambiar el volante del audi A3 por estar gastado por el sol y seguramente por el uso. Saben donde se puede cambiar el volante en Capital Federal? Hay q desmontar el airbag también? Mi auto es 3 puertas, 1.4 versión turbo, año 2012, con 66000 kilómetros. Desde ya, les agradezco mucho vuestra información.

Claude77 de Argentina hace un año

Luz de airbag

Audi A3 2009 Sportback 5p 1.8 Aut 100000 kms

Quite las butacas delanteras con la bateria conectada y al instalar las butacas y poner en contacto, aparecio encendida la luz roja de AIRBAG encendida. Que hago para apagarla?

ARIEL de Argentina hace un año

4 casos

No arranca despues de un choque

Audi A3 2009 4puertas 113489 kms

Después que me choque. Cambié el radiador y condebsador. Y el airbag del conductor y no me da Star ni inigcion. Prende el tablero me indica que ai un boton de seguridad. Que ahy desactivarlo pero no se donde esta

Ruben de Panamá hace 4 años

6 casos

Crujidos o rechinidos en la direccion

Audi A3 2008 hatchback 169000 kms

Hola amigos les cuento lo que sucede tengo un audi a3 8p año 2008 y resulta que al encender el motor giro la direccion de un lado hacia el otro y aparece un rechinido molestoso que pareciera que viene de la columna de direccion solo pude desarmar y lubricar la columna pero el ruido sigue levante para verificar si el ruido provenía de la caja de direccion y se ve todo funcionando bien y por ultimo me dicen que puede ser que venga de la bolsa de aire aquel ruido por favor amigos si alguien ha tenido este problema o similar le agradecería su ayuda gracias.

rodrigo de Chile hace 5 años