Problemas de Se apaga
Problemas destacados
Motor se apaga, testigos: Motor, Potencia reducida y Stabilitrak
Chevrolet Captiva 2011 V6 3.0L 112000 kms
Tengo una Captiva V6 2011 con 112mil Km, es la cuarta vez que la llevo a la agencia por la misma falla, la primera vez me hicieron cambiar la bómba de gasolina y el módulo (mas de $11, 500 pesos mexicanos), encendí mi camioneta con el control remoto por un lapso de 5 minutos, luego conduje en carretera unos 15Km a una velocidad de 110-120Km/h, al entrar en ciudad en el primer semáforo me detuve y al caer las revoluciones en ralentí la aguja comenzó a oscilar, sentí un movimiento raro del motor/transmisión (como una patada) y enseguida se encendió el testigo de la calidad del combustible y el d… Leer completa
ComentarSe apago corriendo, encendi y se volvio a apagar, ahora no da nada. 
Solucionado
Chevrolet Captiva 2008 Ltz 3.2l 150000 kms
El carro se me apago rodando, lo prendi corrio unos metros sin ningun problema y se apago nuevamente, ahora no hace nada, no da star, esta muerto, pero electricidad tiene, encienden las luces, radio, etc. los indicadores analogicos del tablero (aguja de gasolina y temperatura) no funcionan, el carro venia presentado fallas para prender a la primera. Quedo con medio tanque de gasolina. Los indicadores digitales de baja gasolina, temperatura, aceite, mantenimiento quedan encendido y el indicador de la marcha en el tablero quedo en P (pare) aunque mueva la palanca de posición.
5 casos
Mejor respuesta (según jose)
Debajo de la tapa del motor ahí un sensor como un positivo y un negativo con la vibración no hace bien contacto y se desconecta y si no esta bien conectado no ahí nada que la prenda te lo digo porque me paso hace una seman
Laura cazares de México hace 7 años
Amigo sería mucha molestia si me envías una Foto para ver dónde está el sensor mi camioneta está igual captiva 2010
pekomputer de Venezuela hace 6 años
Amigo tengo esa misma fala pudiste solucionarla? ya tengo 3 meses de mecanicos en mecanico y ninguno da con la falla, me traje la camioneta a casa y la tengo como adorno porque no quiere funcionar... es una captiva 2008...
Amigo logro resolver la falla?? tengo problemas para el encendido a la primera vez. Por otro lado HECTOR podrias explicar exactamente donde esta el sensor que indicas se desconecta.
Es correcto Hector, ese fue mi problema, se desconecto el negativo, me di cuenta revisando al dia siguiente. Gracias
Pero cual es el conector podrían indicar exactamente cual es???
Hermano quitas la tapa del motor ahí está un chupon ahí está el conéctor
Buenas noches compañeros, hoy quite la tapa y hay 2 chupones con al menos 6 cables cada chupon, bueno los desconecte y volvi a conectar por si había un mal contacto. Son esos??... La falla presentada por mi vehículo es que aveces no todo el tiempo no enciende a la primera. Y hace poco me quede un buen rato sin encender, sólo daba arranque... Pero no prende ningún testigo de falla.
Hola buenos dias amigo logro solucionar su falla? Como?
Esos son los chupones, la falla puede ser la bomba de gasolina (pila). Lo que me sucedía a mi fue que el chupon se despego del bloque, cuando lo conecte todo funciona normal. La falla de no prender a la primera ya la venia presentando pero no he tratado de corregirla, imagino que es la pila de la bomba de gasolina.
Buenas amigo mi captiva presenta un problema similar quiero que me ayudes. Al decir la tapa del motor tu dices la tapa embellecedora de arriba o la tapa protectora de abajo. Si me sacas de dudas sería genial gracias
A que otros carro le calza la bomba de gasolina de la chevrolet Tracker marca GM
CARAQUILLERO de Venezuela hace 7 años
Buenos Noches Amigo Jose, me acaba de pasar lo mismo, pero no veo esos sensores, podria ser mas especifico en la ubicacion por favor.
Hernan LOpez de Venezuela hace 7 años
Necesito una ayuda, tengo una captiva año 2007, se me esta apagando los sopladores del tablero del aire acondicionado, sigo rodando y vuelven y se encienden, no logro detectar la falla.
CARAQUILLERO de Venezuela hace 7 años
Los sensores van debajo de la tapa en la parte derecha, son como dos chupones.
ComentarSe apaga el radio cuando hago cambio de luces Solucionado
Chevrolet Captiva 2011 captiva sport 2400 90 kms
Cuando pongo las luces altas se apaga el radio
También de un momento a otro se queda sin corriente. Y luego de unos minutos vuelve a encender
Por favor si alguien solucionó estos problemas le agradezco la información
También de un momento a otro se queda sin corriente. Y luego de unos minutos vuelve a encender
Por favor si alguien solucionó estos problemas le agradezco la información
9 casos
Mejor respuesta (según carlos)
Cambiale el arnes de la bateria y asunto arreglado.
Jeimy Diaz de Colombia hace un año
Hola buenos dias yo tengo un corsa evolution modelo 2003, con mi vehículo pasa algo similar el va andando y al hacer cambio de luces se apaga la radio y trata de apagarse la luces pero vuelve en sí, el vehículo no se apaga
Hola tengo un kia Cerato con el mismo problema prendo las luces largas y se paga la radio y enciende y a veces de la nada el carro no se apaga
Yo arranco el auto y todo normal pero cunado enciendo las luces la radio se empieza a reiniciar y las bocinas a sonar extraño, incluso puedo apagar todo y quitar la llave y aún así se puede encender el audio, pero mi problema es solo cuando prendo las luces, alguien que me ayude. Gracias de antemano
ComentarGiro llave de contacto y motor se mueve un poco y se apaga el cuadro Solucionado
Chevrolet Captiva 2007 2.0 vcdi diesel 170000 kms
Hola a todos tengo un grabe problema en mi captiva diesel manual ,puse chip de potencia y se encendio luz de motor ,le quite el chip marca italian speed y ahora el motor gira un poco y se para y se apagan todas las luces (como si se quedase sin bateria) puesta en marcha aciendo puente gira !!!!!!!AYUDA POR FAVOR¡¡¡¡¡¡¡¡¡ se le an mirado todos los fusibles , reles y sensores y todo esta bien ,tambien se a cambiado centralita pero hace lo mismo
Gracias de antemano. Un saludo
Gracias de antemano. Un saludo
4 casos
Mejor respuesta (según JUAN SEBASTIAN )
JUAN SEBASTIAN de España hace 9 años
Despues de 2 semanas de duro trabajo y calentarnos mucho la cabeza emos dado con el problema ,los reles de bomba de combustible y de startes daban 8.5v y el problema era un transistor quemado se ha puesto uno nuevo y todo solucionado un saludo
Buenas...tengo el mismo problema...donde se encuentra el transistor ?
ComentarEl ordenador de abordo se apaga Solucionado
Chevrolet Captiva 2007 2.0l Man Diesel 230000 kms
Por la mañana con el coche frio funciona correctamente, cuando paro llegado al destino, mas tarde arranco el coche y ya no enciende la pantalla, al dia siguiente vuelve a funcionar;
1
5 casos
Tengo un probelma muy parecido con la captiva 3.2 2010, solo que no prende la pantalla del ordenador abordo, sino despues de 30 minutos de estar encendido el carro... pudo soucionar su problema para que nos cuente...?
Saludos
Saludos
Alguno ha tenido algún problema parecido que haya solucionado...?
Buenos dias amigos del captiva, no lo he solucionado el problema, me estan buscado una pantalla de ocasion
Manual de servicio 2010-13
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
Bueno dias, la solucion es cambiar la pantalla, yo lo que hago es poner el aire acondicionado, y l a lo 10 minuto se enciende,cuando el habitaculo del coche esta por debajo de los 25 grado no hay problema
Mejor respuesta (según isabel)
Hola Isabel. Me pasa esto mismo de la pantalla, al arrancar en frío por la mañana enciende bien pero el resto del día la llevo apagada. ¿Se te solucionó poniendo otro ordenador de abordo de ocasión? Porque dices que sí, pero a la vez comentas que con el aire a los 10 minutos enciende. Gracias
ComentarSe apaga cuando va en movimiento y se bloquea Solucionado
Chevrolet Captiva 2012 Spor 2.4 74000 kms
Funciona normal pero de un momento a otro se apaga y se bloquea, en el tablero aparecen los testigo que muestro en la imagen una P amarilla un carro con la llave adentro y los de tracción al abrir el switch para prender encienden todos menos el de motor y suena como si hiciera contacto pero no da arranque, ya le revisaron la ecu y esta buena le miraron la instalación, le cambiaron el cable negativo de la batería y nada alguien tiene idea de que puede ser, a veces se desbloquea sola pero vuelve a pasar y lo deja a uno tirado, agradezco su colaboración.
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6 casos
Ya solucione, volvieron a revisar la computadora y ahí estaba el problema me dicen que siempre que se desaparece el check del motor el problema está ahí.
Destaparon la computadora y resoldaron unos chips que se desoldan por la temperatura del motor
Mejor respuesta (según Leonardo)
A mi me paso igual cuando va en movimiento y se desaparece el check del motor el problema está en la ECU, mi eléctrico la destapó y resoldo unos chip y listo el problema nunca mas volvió sin necesidad de cambiarla, el me dijo que la razón era que esa ECU esta muy cerca al motor sin un aislante térmico por ende las soldaduras tienden a soltarse, espero les pueda servir👍🏻
Carlitos234 de Ecuador hace 2 años
Tuve exactamente el mismo problema se apagaba en marcha seguros se activaban y desactivaban check engine prendia apaga el escaner no daba problema en nada se prendia cuando se enfriaba un poco pero si seguia en trafico se volvia a apagar probé de todo reforce cableado electrico, limpieza inyectores, solo me faltaba cambiar computadora pero no encontraba la falla volvia a pasar hasta que al fin di con la falla de mi carro y que corrigio todo mi carro es una captiva sport 2012 3.0 soy de ecuador y el problema era falta de aceite de transmision !!! Increiblemente la falta de aceite hacia que se recalentara y fallaba la ecu , complete aceite de caja de transmision y el problema se soluciono ya voy 3 semanas sin problema ! Hasta la autonomia mejoro dandome por tanque cerca de 480 km en ciudad
ComentarLuz de airbag encendida,no se apaga con el motor encendido Solucionado
Chevrolet Captiva 2020 300 kms
Al encenderla aparecen todas las luces de alerta en el tablero, luego se apagan. La luz de los airbag se vuelve a encender de inmediato y no se apaga más
3 casos
Hacer diagnóstico con escáner GM
Mejor respuesta (según Tubio)
Luego de dos días buscando fallas con scanner en la conseccionaria. Llegaron a decirme qué hay que cambiar el airbag del acompañante. 30000mil km. Nunca un choque! Falla de fábrica?
Debe tener garantía, revisar tu manual del usuario
Me pasó lo mismo, y la solución fue sencilla, debajo del asiento delantero del acompañante está la conexión del airbag, simplemente ajuste esa conexión, es decir lo desconecté y lo volví a conectar y se solucionó el problema.
ComentarSe apaga el motor, vuelve a encender después de 15, 30 minutos Solucionado
Chevrolet Captiva 2007 2.0 L 109000 kms
No se prende el checkin, por lo cual la falla no la registran los scanner
6 respuestas
Se debe hacer un diagnóstico con escáner a todos los módulos del vehículo
Luis fernandez de Chile hace 2 años
Le he hecho cuatro scanner a mi captiva pero ninguno arroja la falla, no se que mas hacer, un mecani o acá en Chile me dijo que podía ser la bomba de petróleo que se encuentra en el estanque de combustible, la que una determinada cantidad de tiempo o funcionamiento deja de bombear
Petróleo obligando al motor a pararse por falta de combustible, pero esa respuesta, me la dijo para ir descartando por donde empezar
Petróleo obligando al motor a pararse por falta de combustible, pero esa respuesta, me la dijo para ir descartando por donde empezar
@Luis fernandezQue escáner utilizó?? si es básico no sirve requiere uno que pueda entrar a linea de datos
Manual de servicio 2010-13
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
Carlitos234 de Ecuador hace 2 años
Tuve exactamente el mismo problema se apagaba en marcha seguros se activaban y desactivaban check engine prendia apaga el escaner no daba problema en nada se prendia cuando se enfriaba un poco pero si seguia en trafico se volvia a apagar probé de todo reforce cableado electrico, limpieza inyectores, solo me faltaba cambiar computadora pero no encontraba la falla volvia a pasar hasta que al fin di con la falla de mi carro y que corrigio todo mi carro es una captiva sport 2012 3.0 soy de ecuador y el problema era falta de aceite de transmision !!! Increiblemente la falta de aceite hacia que se recalentara y fallaba la ecu , complete aceite de caja de transmision y el problema se soluciono ya voy 3 semanas sin problema ! Hasta la autonomia mejoro dandome por tanque cerca de 480 km en ciudad
Mejor respuesta (según Luis fernandez)
Luis fernandez de Chile hace 2 años
Gracias por todas las respuestas a mi consulta,ya solucione el problema y fue de la siguiente manera,tuve que cambiar los sensores 1)el sensor del cigueñal y 2) el sensor del eje leva,realizado estos cambios se corrigio la falla ,hace ya 2 meses no he vuelto a tener problemas con mi captiva,aprovecho de indicarles que para los modelos del año 2007 existen tres tipos distintos de sensores ademas deben realizar el cambio de ambos sensores si cambian uno solo la falla no se corrige ya que estos trabajan en forma sincronizada,por lo cual recomiendo ,cuando compren los sensores,hacerlo con la muestra en mano el costo de los repuestos ,1)sensor cigueñal $80.00 dolares USA 2)el sensor del eje levas $21.00 dolares USA,esos valores corresponden al mercado chileno,quiero agradecer a todos quienes respondieron miis consultas y espero que la solucion a mi problema ayude a otras personas para que puedan solucionar estas fallas ,quedando muy agradecido ,luis fernandez barros de Arica-Chile
ComentarTestigo airbags no se apaga
Chevrolet Captiva 2011 ls 82000 kms
Hola hace pocos dias el testigo del airbags se quedo pegado y no se apaga
1 caso
Hola.
A mi me ocurrió lo mismo y resultó ser de un mal contacto del cable situado debajo del asiento. Me pasó al mover el asiento hacia atrás y al tocar el cable de nuevo volvió a su posición. Debajo de los asientos se unen varios cables, y hay como una especie de caja pequeña de plástico. Es justo allí.
A mi me ocurrió lo mismo y resultó ser de un mal contacto del cable situado debajo del asiento. Me pasó al mover el asiento hacia atrás y al tocar el cable de nuevo volvió a su posición. Debajo de los asientos se unen varios cables, y hay como una especie de caja pequeña de plástico. Es justo allí.
Hola , revise el enchufe que esta en el asiento del piloto y copiloto al mover el del copiloto nada continuaba encendida hice lo mismo en el asiento del piloto y ahi funciono se apago la luz de testigo airbag y funciona como antes.
Existe el cable completo que se venda para repararlo o hay que apañar el que tiene.
RaulZarate de Colombia hace 6 años
La Mía sigue encendida... no se que mas hacer!
Al final corte los conectores y solde los cables, no es la solución perfecta pero no se prende la luz
ComentarSe apaga por completo Solucionado
Chevrolet Captiva 2012 53000 kms
Al inicio del recorrido enciende normal, posteriormente llegas a tu destino la apagas y se muere completamente como si le hubieran desconectado la corriente de la batería, metes la llave y se queda atorada y cero corriente. Luego de cierto tiempo le llega la corriente. También si le muevo uno de los cables que sale de la batería le llega corriente.
5 casos
Igual le pasa lo mismo a la mía. Te pudieron resolver el problema. ?
Te agradecería me contaras como lo resolvieron.
Te agradecería me contaras como lo resolvieron.
Mejor respuesta (según ioska)
Parece son los bornes de la batería que se sulfatan. Lo llevamos a un electricista, los limpio, Lijo y aplicó un líquido dessulfatador de batería y desde eso no ha vuelto a molestar.
ComentarChevrolet captiva 2012 tiemble el motor en minimo y se apaga Solucionado
Chevrolet Captiva 2012 4 puertas 150000 kms
El motor tiembla cuando se calienta y en mínimo se apaga. Presenta códigos de p0013 p0010 y cambie el kit de cadena de tiempo lo volví a poner y y sacar 2 veces pensando que lo puse mal pero la falla sigue no se enciende el check engine. Estoy pensando en cambiar las bobinas del ver que son 2 del escape y la de admisión , ya los probé si funcionan y están bien pero pienso que estén sucios o obstruidos por dentro ya que los limpié con limpiancarburador y sigue la falla
3 respuestas
Ambos códigos deberían encender el check engine, quizás la luz de tu tablero está dañada.
Cuando pasas el switch sin prender el carro deberías poder ver si la luz enciende correctamente.
De igual manera, el p0013 es un error más bien electrico, te sugiero revisar el cableado del sensor de las levas.
Probablemente tienes un error de cableado o voltajes bajos, en ese caso tendrías que reparar y quizás eso te produce el error p0010
Cuando pasas el switch sin prender el carro deberías poder ver si la luz enciende correctamente.
De igual manera, el p0013 es un error más bien electrico, te sugiero revisar el cableado del sensor de las levas.
Probablemente tienes un error de cableado o voltajes bajos, en ese caso tendrías que reparar y quizás eso te produce el error p0010
Si use un ociloscopio para ver los pulsos de los sensores así pude encontrar la falla cambié sensores y la falla seguía hasta q me di cuenta cuando cambié el aceite del motor tenía olor a gasolina pensé q era un inyector abierto pero no. El escáner no marcaba esa falla pero si marcaba los sensores de oxígeno pero yo les puse nuevos así la falla era una pequeña fuga de gasolina hacia el motor x la bomba de alta presión eso ocasiona q los gases de la gasolina salgan y entren nuevamente ala admisión y eso ocasionaba mezcla rica y ponía inestable el motor y aparte de eso la gasolina mezclado con aceite dańaron los vvt y retenes
Mejor respuesta (según Fray)
Encontré la falla era una pequeña fija de gasolina de alta presión. Se mezclaban con el aceite y ocasionaba múltiples fallas. El aceite con gasolina dañó las solenoides vvt. El problema de todo era la fuga que tenía la bomba de alta está era accionado por el árbol de levas ahora ya quedó bien
ComentarSe apaga por completo
Chevrolet Captiva 2012 sport 45000 kms
Al inicio del recorrido enciende normal, posteriormente llegas a tu destino la apagas y se muere completamente como si le hubieran desconectado la corriente de la batería, metes la llave y se queda atorada y cero corriente ya van dos veces que hace lo mismo en la segunda ocasion encendio un indicador del tablero y el radio ya no encendió, al poco rato por arte de magia le regresa la corriente y se activa y enciende como si nada hubiera pasado
3 casos
Hola juan en you tuve hay un video de una falla parecida hay que cambiar un reley caja que esta en el motor pegada a la bateria fijate en el video y cambia ese reley haber si asi jala suerte.
Jose Angel de España hace 8 años
A mi me pasa lo mismo que a ti Juan exactamente lo mismo cambiaremos el relé haber que pasa
Hola, la falla esta en el borne de la bateria, al mover sin aflojar ningun tornillo regresa de nuevo a la vida.
Amigo si solucionaste el problema y como? Me pasa exactamente lo mismo.
Jose Angel de España hace 8 años
Me cambiaron el equipo por otro nuevo, en el concesionario, Chevrolet se hizo cargo de todo
Mi Captiva una 2012 se apagaba sola y tenia que mover los cables de la bateria...la lleve al concesionario y me dijeron que habia que cambiar el arnes de los cables de la bateria... un taxista me dijo echele a los bornes DW 40 y santo remedio...! y asi fue...desde hacen 3 meses que le eche por todos los contactos electronicos y bornes y solucionado el problema...el DW 40 es un aislante de la humedad y anticorrosivo puedes utilizar otra marca no hay problema en eso, de todas forma prueba a ver...solo cuesta 12 mil pesos colombianos y se consigue en cualquier lado.
Hola. Tengo una chevy Captiva 2015 LS ,Mi problema es que se enciende la indicacion de engine. Y lo k hace,es que : prendido el carro,se apaga.
Carlitos234 de Ecuador hace 2 años
Tuve exactamente el mismo problema se apagaba en marcha seguros se activaban y desactivaban check engine prendia apaga el escaner no daba problema en nada se prendia cuando se enfriaba un poco pero si seguia en trafico se volvia a apagar probé de todo reforce cableado electrico, limpieza inyectores, solo me faltaba cambiar computadora pero no encontraba la falla volvia a pasar hasta que al fin di con la falla de mi carro y que corrigio todo mi carro es una captiva sport 2012 3.0 soy de ecuador y el problema era falta de aceite de transmision !!! Increiblemente la falta de aceite hacia que se recalentara y fallaba la ecu , complete aceite de caja de transmision y el problema se soluciono ya voy 3 semanas sin problema ! Hasta la autonomia mejoro dandome por tanque cerca de 480 km en ciudad
ComentarCaptiva se apaga cada 2 cuadras Solucionado
Chevrolet Captiva 2011 2.4 litros 99850 kms
Mi captiva desde hace 15 dias se apaga caminando, una o dos cuadras y se apaga... me manda 3 testigos en pantalla stabilitrack, control de traccion y sistema de control de traccion... varios me dieron varias sugerencias y a andado de taller en taller con las recomendacion... por ultimo la meti a la agencia de Apizaco tlaxcala... me dicen la propia agencia que puede ser el modulo ECM con valor de 42,000 pesos mexicanos... y si no es eso que puede ser el cuerpo de aceleracion con un valor de 16,000 pesos mexicanos... es increible que el la propia agencia esten adivinando el problema y primo hace… Leer completa
2 casos
Mejor respuesta (según oscajr30)
Está solucionado el problema, no fue ni la computadora, solo el cuerpo de aceleración que falló y se tuvo que sustituir, tache para la agencia Chevrolet Apizaco que solo quisieron adivinar el problema, y nunca me dieron una solución profesional
Rosario HG de México hace 7 años
Tengo el mismo problema soy de df. Donde te lo cambiaron y cuanto te costó?
¿Quién te ayudó? mi camioneta presenta un problema similar, se apaga repentinamente.
Fueron unos chicos de puebla... si eres de por ahi te puedo pasar los datos o el numero telefonico... son muy profesionales... y si no es la computadora que inicialmente me dijeron que era en la agencia... ellos no se van hasta que dan la falla...
Tengo una captiva 3.2 modelo 2008 cuando esta en frio anda perfecto pero despues de 15 minutos andando y calienta el motor cuando freno total puesto en Drive se baja la revolucion del motor y se apaga tengo q ponerla en Neutral o Parqueo y prende bien pero si la paso a Drive o Reversa con el freno pisado se apaga tengo que encenderla en Neutral o Parqueo y pasarla a Drive sin pisar el pedal del freno para q encienda pero arranca con poca fuerza luego anda bien me pueden ayudar q puede ser gracias
Buen dia amigo, pudiste resolver tu problema? tengo una captiva 2007 y tiene el mismo problema, los mecanicos no dan con el problemna aun... saludos.
Lo que te recomiendo primero no es llevarla a la agencia, llévala con gente que sean especialistas en computadoras y ellos te dirán que es... suena como lo que yo tenía pero si sería bueno una buena scaneada
ComentarSe apaga en desplazamiento
Chevrolet Captiva 2010 sport 79000 kms
Tengo una Captiva 2010, hace unas semanas comenzó a encender el sensor de servicio de llantas, reportando una de las delanteras en 00, después de un momento a otro se prendió la luz del air bag, la llevaba para revisión en el concesionario en otra ciudad y comenzó a encender los testigos del estabilitrack y del motor OBD,notando que cada vez que se encendia el de motor OBD el vehículo perdia la potencia, por lo que apagaba por unos minutos y luego la ancendia y continuaba el avance pero después de la sexta vez iba en bajada y sencillamente se apago, quedando sin dirección, frenos, ni caja, afo… Leer completa
2 casos
El convertidor catalítico puede ser la causa de la pérdida de potencia y encendido del estabilitrac. Me pasa lo mismo con mi camioneta y la computadora de diagnósticos marca falla del catalizador. Suerte.
Yo tengo una captiva 2.4 modelo 2011 y me sucedió exactamente igual, y el código de error es potencia de motor disminuida, usted le ha hecho algún lavado a los inyectores o a la mariposa de aceleración? O algún lavado al motor? Por que el sensor de potencia va debajo de la flauta de los inyectores y eso es lo que causa el problema!
Mira el sensor de posicion de cigueñal. A mi me ha pasado lo mismo y ya esta solucionado. El mio es 2.0 vcdi 150cv
Hola
Me apareció el testigo de check engine al escanearla me arroja el código p02E1 ( diesel intake air flow control )
Alguien sabe que se ignífica
Me apareció el testigo de check engine al escanearla me arroja el código p02E1 ( diesel intake air flow control )
Alguien sabe que se ignífica
Creo que puede ser es el cuerpo de la mariposa de admision
Pienso que tienes problemas con el alternador si tiene picos de corriente hacia arriba o viceversa puede causar una reacción en cadena revisalo
Limpia el colector de admision con un spray adecuado, en las tiendas de repuestos los tienes, suelta el tubo q viene del intercooler hacia el colector y lo inyectas a rafagas cortas con el motor en marcha
Buenas ,quien me puede ayudar, tengo un captiva se me encendio la luz de airbag, le pusieron el scanner y arrojo el codigo B0020 , quien me pueda orientar con este tema. Gracias
A mi me paso igual, debes desconectar el neutro de la batería, desconectar los conectores del airbag que están debajo de los asientos conductor y copiloto, en mi caso son de color amarillo, limpia el conector, luego conecta los conectores y luego la batería, a mi me fusiono, suerte
Cuanto cuesta el convertidor catalítico de la captiva? lo averigue en Barranquilla y me cobran el 15% del valor del vehiculo... sinceramente que mal comprar este carro, bien gaston de gasolina y bien malo.
Cordial saludo, me sucedió algo similar con mi Captiva 2010, se apagó en desplazamiento y quedó sin dirección, frenos y nada alcancé a detenerla como pude y luego prendió nuevamente y siguió como si nada. No se que falla es, porque en el tablero no sale nada. Por favor si alguien sabe. Gracias.
ComentarSe apaga el radio y la camioneta cuando hago cambio de luces
Chevrolet Captiva 2012 2400 30000 kms
Buenas noches tengo una captiva resulta q la camioneta va andando y hago cambio de luces y se trata de apagar andando y el radio se apaga cuando la pongo en luces altas y esta semana me aparece cuando la voy a prender servicio de tracción y desaparece cuando la enciendo no se q hacer ojalá me pudieran informar aquí en bogota colombia
7 casos
Revisa la bateria, los bornes (sobre todo el negativo), y escanea el BCM del carro...obvio caja de fusibles por si hay algun que este haciend mal contacto...con eso deberias resolver el problema...saludos y suerte...
ComentarLuces de stop quedan encendidas con las de posición, nunca se apagan
Chevrolet Captiva 2016 65000 kms
Desde ayer he notado que las luces de stop quedan encendidas junto a las de posicion. Frenar frena bien, y no hay testigos encendidos en el tablero. Si apago las luces de posicion se apagan tambien las de stop, pero no se activan nuevamente al pisar el pedal de freno. Tal vez sea el sensor arriba del mecanismo del pedal d freno... en la concesionaria me dijeron que vaya, y en 5 minutos me pidieron que vuelva otro dia sugiriendo que puede ser problemas de software o del recorrido del pedal de freno... ¿ALGUNA IDEA PARA INTENTAR SOLUCIONAR ESTE TEMA? SALUDOS Y EXCELENTE FIN DE SEMANA! VAZCO
9 casos
ComentarNo se apaga cuando saco la llave Solucionado
Chevrolet Captiva 2012 LT 2.2 Diesel 85000 kms
Le cuento, un día al salir de mi trabajo fui a hacer andar mi camioneta, la cual no partió, unos técnicos de mi trabajo la revisaron e indicaron que era el motor de partida, la cual al dia siguiente la lleve a un taller cercano y repararon esta falla, partiendo sin problema, la situación es que al sacar la llave para que se apagara, esta no se apagó, y sigue andando. La saque de ese taller y la lleve a otro conocido que me da más confianza, le reviso el cableado pero no detecto nada, y ahora la estoy llevando al concesionario para que me vean la falla.
Ojala no sea algo grave, ya que la compr… Leer completa
8 casos
Jesús Albtt de Colombia hace 2 años
Tengo el problema. Con una captiva le bajaron el tablero para hacerle mantenimiento al sistema del aire acondicionado y la prendieron y al apagarla no apaga queda encendida y solo se apaga si abres la puerta del piloto...???
Mejor respuesta (según Fafonchi)
En mi caso, al final en la concesionaria lo repararon, era un recall de un cableado, de unos reles que van sobre el radiador (justo donde se engancha el capot), espero que sea de ayuda
Tengo una Captiva turbo premier 2020, la camioneta no apaga al oprimir el botón de apagado, sigue encendida
ComentarSe me apaga en la marcha Solucionado
Chevrolet Captiva 2016 Aut Gasolina 3.2l 79000 kms
Tengo una Captiva del 2016. Cuando enciendo el aire hace un ruido fuerte comienza a vibrar y se me apaga. La hemos llevado al mecánico y no le dan con el problema. Hice revisar el aire pero el problema sigue. Ya no sé que más hacer. Aparte de vibrar tironea. Alguien puede ayudarme?
1 respuesta
Mejor respuesta (según Gloria)
Saludos, si tu problema es solamente al encender el aire entonces es bastante probable que tengas fallos en tu compresor de aire acondicionado. El vehículo cuenta con una correa de accesorios en el frente del motor, que hace girar la dirección, el compresor de aire, la bomba de agua, el alternador, etc.. .
El compresor puede causar que la correa se frene mientras el cigueñal sigue girando, lo cuál puede generar que el vehículo se apague bruscamente. Debes tener cuidado con este fallo, ya que la correa puede romperse y dañar otras cosas
El compresor puede causar que la correa se frene mientras el cigueñal sigue girando, lo cuál puede generar que el vehículo se apague bruscamente. Debes tener cuidado con este fallo, ya que la correa puede romperse y dañar otras cosas
ComentarSe apaga en reversa Solucionado
Chevrolet Captiva 2008 150000 kms
Cuando me jalo con reversa, en ocasiones se apaga, y la otra es que cuando conduzco de frente y pongo en clima paro y me jalo como que se quiere apagar y en ocasiones si se apaga
1 caso
Mejor respuesta (según Sergio molina)
A mi me paso con otro modelo de carro lo mismo,resulto ser 1 de los cables de las bujías estaba suelto la conexión de la chsipa, ahorita ando queriendo comprar una captiva ,no sin antes ver que tan fallas salen
ComentarNo acelera, baja las revoluciones y se apaga, le doy encendido sostien Solucionado
Chevrolet Captiva 2014 Sport 2400 80000 kms
E 1000 vibra el motor, no acelera y se apaga. No responde la aceleracion
2 casos
Mejor respuesta (según German chala lee)
Hacer diagnóstico con escáner GM, procedimiento de calibración del cuerpo de aceleración
ComentarLimpiaparabrisas se enciende sólo y a los pocos segundos se apaga el A
Chevrolet Captiva 2007 4 puertas ltz , motor 3.2 v6 186500 kms
Buenas a mi me esta presentando un problema similar es q el limpiaparabrisas se activa sólo y a los pocos segundos se apaga el ventilador de aire acondicionado y después de esto lo puedo controlar con la palanca, ya le revise los releo y todo parece estar bien ya no se a donde llevarlo si tienen alguna solución por favor indiquen, gracias...
5 casos
Hola Luis tengo el mismo problema el limpia parabrisas se activa y se apaga el soplador del aire, dime pudiste solucionar el problema. Porque a la mia nadie le a podido arreglar
Buenas tengo una captiva con ese problema pudo solucionar
Luis atienzo de Venezuela hace 8 años
Buenas, no todavía está el problema pero me indicaron que revisara la fusiblera o sea q la desarmar a completa y la limpiará que podía haber contactos sulfatados...luego te comento como me fue...
Luis, pudiste solucionar desarmando la fusiblera?
Luis atienzo de Venezuela hace 7 años
Si la desarme y la limpie con limpia contactos electronicos...y el problema desaparecio...
Carmelo Falcon de Venezuela hace 8 años
Amigos ami me sucede lo mismo con los limpiaparabrisas y el A/C y acabo de descubrir que es un aviso que se activa cuando el motor de nuestra captiva se esta recalentando por perdida de agua.
Wilyer rodriguez de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo tengo el mismo problema con mi captiva quería saber si ya pudiste solucionarlo y como
CARAQUILLERO de Venezuela hace 7 años
Hola Amigos el problema es en la fusilera del motor.
ComentarSe me apaga el carro
Chevrolet Captiva 2012 Sport, 2.4 l, 4x2 107268 kms
Hola!
Mi Captiva es modelo 2012, motor 2.4. No me había fallado para nada pero ahora está jodiéndome la vida.
Empezó a jalonear, a perder potencia y hasta se me apaga. A Veces funciona bien pero se calienta y empieza a fallar nuevamente.
La llevé al mecánico y me dijo que la falla era porque le estaba entrando agua al aceite. Para eso le revisó la culata de motor y dio con que tiene el bloque de motor desnivelado. Tengo que cambiarlo, quién sabe dónde consigo uno usado y en buen estado?
3136821226
Mi Captiva es modelo 2012, motor 2.4. No me había fallado para nada pero ahora está jodiéndome la vida.
Empezó a jalonear, a perder potencia y hasta se me apaga. A Veces funciona bien pero se calienta y empieza a fallar nuevamente.
La llevé al mecánico y me dijo que la falla era porque le estaba entrando agua al aceite. Para eso le revisó la culata de motor y dio con que tiene el bloque de motor desnivelado. Tengo que cambiarlo, quién sabe dónde consigo uno usado y en buen estado?
3136821226
1 caso
Nos paso algo similar , se apago en marcha y no volvio a prender , nos dicen que es la computadora, pero tengo dudas quisiera saber como validar que en realidad es la computadora y no hacer un gasto asi por nada.
Matías cómo estás? Solucionaste??? Era la
Computadora??
Computadora??
@NeiraHola , si definitivamente la. Compitadora se daño, nos dijo el técnico que por horas de uso se dañan, en este momento una gran. Mayoria de 2012 están fallando.
@matiasNooo q mal y es muy costoso ese cambio??
@NeiraYo la estuve averiguando en Estados Unidos , alguien por aquí recomendó 2 partes donde conseguirlas , pero estaban agotadas , recibí un mensaje notificando que ya estaban disponibles , te dejo los datos, válida bien la referencia, la que tenía no me aparecía , la encontré con un nuevo nro. www.rockauto.com
1
@matiasMuchas gracias voy a ver qué me dicen hoy
Para diagnosticar una Captiva lo mejor es un escaner de más o menos $90 dólares que se puede utilizar con cualquier dispositivo Android 10 o superior
@mecamigo donde se compra el escaner???
Estoy desesperada que no encuentran la falla de mi captiva 2012 Sport LS
Estoy desesperada que no encuentran la falla de mi captiva 2012 Sport LS
@NeiraEl mío lo compre por AliExpress, pero igual por eBay, Amazon, etc
https://www.autel.com/es/mk1/3262.jhtml
https://www.autel.com/es/mk1/3262.jhtml
Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Carlitos234 de Ecuador hace 2 años
Tuve exactamente el mismo problema se apagaba en marcha seguros se activaban y desactivaban check engine prendia apaga el escaner no daba problema en nada se prendia cuando se enfriaba un poco pero si seguia en trafico se volvia a apagar probé de todo reforce cableado electrico, limpieza inyectores, solo me faltaba cambiar computadora pero no encontraba la falla volvia a pasar hasta que al fin di con la falla de mi carro y que corrigio todo mi carro es una captiva sport 2012 3.0 soy de ecuador y el problema era falta de aceite de transmision !!! Increiblemente la falta de aceite hacia que se recalentara y fallaba la ecu , complete aceite de caja de transmision y el problema se soluciono ya voy 3 semanas sin problema ! Hasta la autonomia mejoro dandome por tanque cerca de 480 km en ciudad
ComentarSe apaga despues de un recorrido, cuando se calienta, error p0513
Chevrolet Captiva 2011 motor 2.4 sport 98800 kms
La camioneta enciende normal, luego de un tiempo de recorrido, el testigo de check engine empieza a parpadear, los seguros de las puertas se activan y desactivan y luego se apaga. Para arrancar hay que esperar un rato y se apaga de nuevo. Se escanea y sale error P0513, inmovilizador con llave incorrecta.
5 casos
Hay que revisar las conexiones al BCM
Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Javier buenas tardes, por favor contarme como solucionó el problema? me está pasando lo mismo, gracias
La solución es programar otra llave, consulta la carta de diagnóstico que está en el manual en línea
Javier, como lograste reparar esta falla. A donde la llevaste? Soy de colombia y tengo el mismo problema.
Es el computador que se calienta y genera errores de todo tipo, deben revisarse los disipadores de calor del computador y queda funcionando bien
@DavidGracias David. Lo haré. Donde lo mandaste a revisar? Vivo en Bogotá.
Carlitos234 de Ecuador hace 2 años
Tuve exactamente el mismo problema se apagaba en marcha seguros se activaban y desactivaban check engine prendia apaga el escaner no daba problema en nada se prendia cuando se enfriaba un poco pero si seguia en trafico se volvia a apagar probé de todo reforce cableado electrico, limpieza inyectores, solo me faltaba cambiar computadora pero no encontraba la falla volvia a pasar hasta que al fin di con la falla de mi carro y que corrigio todo mi carro es una captiva sport 2012 3.0 soy de ecuador y el problema era falta de aceite de transmision !!! Increiblemente la falta de aceite hacia que se recalentara y fallaba la ecu , complete aceite de caja de transmision y el problema se soluciono ya voy 3 semanas sin problema ! Hasta la autonomia mejoro dandome por tanque cerca de 480 km en ciudad
Jaime Trujillo de Ecuador hace 7 meses
Hola, tengo el mismo problema, cambié el aceite recién, pero sigue el problema, igual estoy en Ecuador
ComentarSe apago todo Solucionado
Chevrolet Captiva 2015 2.2 diesel mecanica 180000 kms
Iba conduciendo y de la nada se apago TODO y se paro el vehiculo, causando un caos en plena calle por donde iba transitando al quedar obstaculizando la vía. Quise darle arranque y nada funcionaba (Nada de Nada) ni tablero. Tuvieron que remolcarme y una vez que estaba en un lugar donde no entorpeciera el tránsito, levantamos el capó y un señor me recomendó desconcetar los bornes de la bateria, esperar un rato y volver a conectar. Pies hice eso le di contacto y volvió a funcionar. ¿Qué pudo haber pasado para que se apagara todo?. Nota: el dia anterior le habian cambiado la correa de accesorios y el rodamiento tensor. Ayuda por favor.
5 casos
Mejor respuesta (según Ghosty)
Lo lleve al taller mecánico, le aplicaron limpia contactos a la fusilera que está en el motor y se solucionó el problema
Me paso lo mismo pero dicen q es el alternador. Será??
ComentarManejando se apaga Solucionado
Chevrolet Captiva 2007 4 puertas, motor diesel 2.0 77000 kms
Tengo una chevrolet captiva 2007 diesel 2.0 automatica, de hace un tiempo voy manejando y se apaga el motor vuelvo a dar contacto y enciende sin problemas, ya ha pasado varias veces en la semana
2 respuestas
Mejor respuesta (según NELLY)
Después de tanto le dieron al problema y se encontraba sucio el caudalimetro, este se encuentra al lado del filtro de aire. Quedó impecable
Manual de servicio 2010-13
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
ComentarNavegador se apaga solo Solucionado
Chevrolet Captiva 2007 120000 kms
Cuando la enciendo no prende navegador al rato de estar rodando enciende solo
2 casos
Tengo exactamente el mismo problema, fíjate si te pasa cuando lo dejas al sol? O es siempre?
Mejor respuesta (según noel gamez)
ComentarSe apaga en camnio Solucionado
Chevrolet Captiva 2007 full, motor 3.2 141800 kms
Al salir de algun sitio la camioneta se apaga en movimiento, al volverla a prender el contador de revoluciones RPM se vá a cero ( 0 )y es la unica forma de q no se me apague. La lleve al mecanico y despues de colocarle el scanner, este no da codigo de falla
4 casos
javiershorty de Venezuela hace 9 años
No es que sea esta la solución pero suena a ECU dañardo
Mejor respuesta (según Alexander)
Buenas,el problema logro ser solucionado estaba dañado el sensor de posición del cigueñal
𝐌𝐢 𝐜𝐚𝐩𝐭𝐢𝐯𝐚 𝐬𝐞 𝐪𝐮𝐞𝐝𝐨 𝐬𝐢𝐧 𝐠𝐚𝐬𝐨𝐥𝐢𝐧𝐚 𝐲 𝐜𝐮𝐚𝐧𝐝𝐨 𝐥𝐞 𝐩𝐮𝐬𝐞 𝐝𝐞 𝐧𝐮𝐞𝐯𝐨 𝐲 𝐥𝐚 𝐞𝐧𝐜𝐞𝐧𝐝𝐢, 𝐬𝐚𝐥𝐢𝐨 𝐡𝐮𝐦𝐨 𝐛𝐥𝐚𝐧𝐜𝐨 𝐜𝐨𝐧 𝐦𝐮𝐜𝐡𝐨. 𝐨𝐥𝐨𝐫 𝐚 𝐠𝐚𝐬𝐨𝐥𝐢𝐧𝐚
ComentarNo se apaga el testigo de la batería estando ya encendido el motor
Chevrolet Captiva 2015 sport 16808 kms
Testigo de la batería no se apaga después de estar encendido el motor
19 casos
Captiva año 2014 Okm desde el momento que retire tengo problemas hasta hoy 30.000km ,cambiaron picos,cambiaron bomba inyectora es un estres total ,se pasa en el taller de Tema py y quien me reconoce los gastos cuando me quedo sin vehiculo. Hoy me dicen que tiene problema de caja cada vez que entra para mantenimiento salgo con problemas , yo compre en cuotas y no me quieren cambiar el vehiculo, en sintesis me quede con el clavo. Que puedo hacer
Amigos tengo una captiva 2012 se prendió el rojo de batería le tomaron lectura dicen que el alternador está mandando picos de ves en cuando de más de 14.5 que por eso es que se prende el testigo...y una noche apague El motor y quedó el tablero prendió... quien me puede ayudar no le e instalado nada nuevo y la batería es de 1100 tiene 5 meses
ComentarSe apaga cuando voy despacio
Chevrolet Captiva 2012 4 puertas. 2200 c.c 30000 kms
Voy despacio o en teversa y se apaga...tiene bateria nueva...aceite al dia...tengo q vuajar y tengo un poco miedo...que hago si se apaga en carretera es automatica...gracias por sus consejos
2 respuestas
Si se te apaga en carretera, ponla en neutral y puedes llegar a maniobrarla sin que se dañe el vehiculo, tambien podras darle marcha nuevamente aun que el vehiculo este avanzando asi si prende puedes ponerla en drive y seguir, ten en cuenta que cuando se apague el motor, el volante y los frenos se pondran un poco mas duros , claro,pero no es recomendable que salgas asi a carretera, saludos y suerte
ComentarFalla, se apaga y no enciende
Chevrolet Captiva 2011 captiva v6 sport, 60000 kms
Al circular alrededor de 60 km recorrido aproximados, se apaga antes de apagarse abren y cierran los seguros de puerta al tratar de encender el motor enciende y recorridos 2 km mas se apaga y no enciende no prenden testigos en tablero, lo escanearon sin resultados.
4 casos
Mi Captiva una 2012 se apagaba sola y tenia que mover los cables de la bateria...la lleve al concesionario y me dijeron que habia que cambiar el arnes de los cables de la bateria... un taxista me dijo echele a los bornes DW 40 y santo remedio...! y asi fue...desde hacen 3 meses que le eche por todos los contactos electronicos y bornes y solucionado el problema...el DW 40 es un aislante de la humedad y anticorrosivo puedes utilizar otra marca no hay problema en eso, de todas forma prueba a ver...solo cuesta 12 mil pesos colombianos y se consigue en cualquier lado.
Muchas gracias hice lo que dijiste y efectivamente se solucionó el problema.
Carlitos234 de Ecuador hace 2 años
Tuve exactamente el mismo problema se apagaba en marcha seguros se activaban y desactivaban check engine prendia apaga el escaner no daba problema en nada se prendia cuando se enfriaba un poco pero si seguia en trafico se volvia a apagar probé de todo reforce cableado electrico, limpieza inyectores, solo me faltaba cambiar computadora pero no encontraba la falla volvia a pasar hasta que al fin di con la falla de mi carro y que corrigio todo mi carro es una captiva sport 2012 3.0 soy de ecuador y el problema era falta de aceite de transmision !!! Increiblemente la falta de aceite hacia que se recalentara y fallaba la ecu , complete aceite de caja de transmision y el problema se soluciono ya voy 3 semanas sin problema ! Hasta la autonomia mejoro dandome por tanque cerca de 480 km en ciudad
ComentarLuz del botón de las luces de emergencia no se apaga...
Chevrolet Captiva 2007 2.0 diesel 60000 kms
Botón con diseño triangular de color rojo... apago las luces del tablero pero la luz de este botón no se apaga y queda el triangulo encendido día y noche no afectando su funcionamiento para encender las luces de emergencia alguien que tenga la solución !!!
5 casos
¡alguien tiene alguna respuesta para la consulta anterior, tengo el mismo problema?
A mi me pasa lo mismo, y no se que puede ser, alguien puede ayudarme por favor
ComentarSe apaga en relenti como que se ahoga
Chevrolet Captiva 2012 2.4 200000 kms
Mi captiva al encenderlo como que se enpieza a ahogar y se apaga lo hace como 3 veces y despues todo normal tambien esta consumiendo mucho haceite
5 respuestas
Alguien me puede orientar que hacer alguien le a pasado lo mismo y como lo soluciono
Hol amigos. Bueno lo ideal es revisar con escaner que esta pasando pero en mi experiencia como técnico les puedo decir que hay dos fallas comunes en ese tipo de auto para ese reporte. Lo primero es revisar presión de bomba de alta y los ajustadores de combustible. La falla más común es que se daña el sello del eje de bomba de alta y pasa gasolina a la lubricacion. Una prueba que pueden hacer es encender el auto y retirar la tapa por donde se aplica el aceite al motor si el auto llega a presentar algún cambio de estabilidad en el motor es decir si se acelera o por el contrario se apaga entonces problema encontrado es la bomba de alta. Cualquier duda inquietud con mucho gusto me pueden escribir +573185182262
Hol amigos. Bueno lo ideal es revisar con escaner que esta pasando pero en mi experiencia como técnico les puedo decir que hay dos fallas comunes en ese tipo de auto para ese reporte. Lo primero es revisar presión de bomba de alta y los ajustadores de combustible. La falla más común es que se daña el sello del eje de bomba de alta y pasa gasolina a la lubricacion. Una prueba que pueden hacer es encender el auto y retirar la tapa por donde se aplica el aceite al motor si el auto llega a presentar algún cambio de estabilidad en el motor es decir si se acelera o por el contrario se apaga entonces problema encontrado es la bomba de alta. Cualquier duda inquietud con mucho gusto me pueden escribir +573185182262
Lino Arturo Puentes Ridriguez de Colombia hace un año
Por favor mi Captiva se desacelera y pierde fuerza se enciende el testigo de revisión del motor y ya en dos salidas una a Medellín y otra a Neiva en la línea estaba totalmente desfuerzado y no subía bien
Que modelo año es??? Ya me puse a pensar, estamos a punto de adquirir una Captiva, en verdad fallan mucho ?,😰
ComentarEl limpiaparabrisas de mi captiva no se apaga
Chevrolet Captiva 2009 5 puerta , full 2.0 diesel 90000 kms
Tengo una chevrolet captiva año 2009 2.0 diesel y el limpia parabrisas empieza a funcionar apenas que le de contacto y no se apaga revise el relay y esta bien que puede ser alguien que me pueda decir se lo agradeceria'
4 casos
Hola amigo tengo la misma problema me puedes ayudar gracias
Julio cesar de Argentina hace 5 años
Hola amigo pudiste areglar? Tengo el mismo problema con mi camioneta
Hector Manuel cubillo de México hace 4 años
Lo pudieron reparar
Tengo el mismo ploblema
Tengo el mismo ploblema
Hola tengo una captiv 2010 y me pasa que el limpiaparbrisa trasero no lo puedo apagar...alguien le paso lo mismo? como lo solucionaron?
ComentarRuido al encender y se me apaga en movimiento
Chevrolet Captiva 2011 4 puertas 49000 kms
Buenos dias, mi camioneta captiva empezo a hacer ruido al encender y cuando iba en el camino se me apagaba la camioneta, mas cuando esta fria,, fui a la chevrolet y con mi mecanico particular y el daño de la camioneta asciende a 30,000 solo de refacciones, se puede decir que tiene dañado el motor completo, segun el daño es en la cadena del motor, no compren captivas segun un trabajador de la chevrolet nos dijo que todas las captivas traen esa falla
1 caso
Buenas noches amigo tengo la misma versión de la camioneta y la verdad si me ha salido con muchas fallas en diferentes partes del motor, con respecto a tu falla en eso estoy trabajando actualmente, el diagnostico era la cadena de distribucion, pero la lleve con un particular claro un amigo especialista, la abrio completamente del motor y no era la cadena de transmisión si no unas valvulas, entonces mi sugerencia es que si visualmente o con sensores te dice una cosa pero no estas seguro y claro hay fallas que van empeorando o dañan mas el motor.
ComentarAnda y se apaga de repente
Chevrolet Captiva 2011 4pueetas 2.4 117856 kms
Tengo una Captiva 2011, hace como un mes empezó a apagarse estando en marcha, se apagaba 1 vez posiblemente en 3 o 5 días, ahora se apaga unas 3 o 5 veces al dia y los mecánicos han revisado y escaneado y no encuentran el motivo.
9 casos
Hola ayer tuve ese problema... pudo en contrar la falla? Me comenta se lo agradeceria saludos
Blanca Elisa Alvarez de México hace 3 años
Hola buen día, tengo ese mismo problema con mi SATURN VUE 2009, solucionó el problema?
ComentarNo se apaga el testigo que esta al lado izquierdo de los airbag
Chevrolet Captiva 2011 52913 kms
No se apaga el testigo que esta al lado izquierdo del del airbag no se como se llama pero esta constantemente prendido
4 casos
A mi me paso igual, debes desconectar el neutro de la batería, desconectar los conectores del airbag que están debajo de los asientos conductor y copiloto, en mi caso son de color amarillo, limpia el conector, luego conecta los conectores y luego la batería, a mi me fusiono, suerte
RaulZarate de Colombia hace 5 años
No me ha funcionado pero lo voy a intentar nuevamente!
ComentarEn ocasiones enciende se apaga y despues no quiere encender
Chevrolet Captiva 2010 2.4 full 50000 kms
La camioneta a veces enciende de un estarte y en otras ocasiones debe iniciarse para que encienda y muestra en el tablero cheat engine, les agradezco me ayuden
3 respuestas
Cambiar el borner negativo de la batería a mi me paso lo cambie y santo remedio
Mi Captiva una 2012 se apagaba sola y tenia que mover los cables de la bateria...la lleve al concesionario y me dijeron que habia que cambiar el arnes de los cables de la bateria... un taxista me dijo echele a los bornes DW 40 y santo remedio...! y asi fue...desde hacen 3 meses que le eche por todos los contactos electronicos y bornes y solucionado el problema...el DW 40 es un aislante de la humedad y anticorrosivo puedes utilizar otra marca no hay problema en eso, de todas forma prueba a ver...solo cuesta 12 mil pesos colombianos y se consigue en cualquier lado.
Arnold arias de Colombia hace 2 años
Buenas tengo una Captiva 3.6 2010 al darle arranque no enciende que puede ser. Esta buena de batería da pantalla pero al dar arranque es como si la cortara
ComentarNo se apagan las luces de dia
Chevrolet Captiva 2012 sport 2400 40000 kms
Parece ser que el sensor de luces automatico no responde, que puedo hacer?
3 casos
No se apagan las luces del tablero cuando apago y bloqueo el carro
A mi me pasa igual las lueces no se apagan automáticamente en el día, debo hacerlo manual, pudiste solucionar el inconveniente?
ComentarPrende pero cuando la cambio a drive no arranca se apaga
Chevrolet Captiva 2008 LTZ 143020 kms
Hola, tengo una camioneta captiva en venezuela que presenta varias fallas, la camioneta estaba normal fui a cargar gasolina, luego comenzo a quedarse sin fuerza, comenzo a ponerse lenta en drive, le cambie las bujias y nada,,prende con chasqueo, la acelero y prende bien...pero no se queda prendida en minimo, y tampoco tiene fuerza para andar,,que me pueden decir de esa falla?
1 caso
Hola tenia el mismo problema lo solucione limpiando el tanque de combustible y la bomba de gasolina esta bomba hay que desmontarla toda y quitar el filtro que trae la pila que es como una bolsista y lavarlo bien ya que se tupe de una sustancia grasosa que trae el combustible OJO no es necesario cambiar la bomba de gasolina o la pila como dicen muchos mecánicos inescrupulosos que luego vendes estos repuestos que por supuesto estan buenos a otro cliente que tenga el mismo problema dándole la excelente opción de ahorrase un dinero si tu mecánico insiste en cambiar la pila llévala a otro lado para verificar la presión de bombeo ya que no es muy común que estas bombas se quemen tendría que darle muchos estartes sin combustible
Mr CENTENO de Venezuela hace 9 años
Le limpie la bomba de gasolina, y le cambie las bujias, estaba funcionado bien...y comenzó a fallar otra vez...la luz con el simbolo de motor parpadea y no tiene fuerza,,la apague y la deje reposar hasta el otro dia,, el dia siguiente prendio,,pero le suenan los taquetes,,no esta cargando los taquetes,,o sea no estan lubricando,,,QUIEN ME PUEDE DECIR CUAL SERIA LA FALLA?????
ComentarSe apago en marcha
Chevrolet Captiva 2008 134000 kms
Buenos dias mi camioneta chevrolet captiva estaba en marcha y fue perdiendo la fuerza y se apago y ahora no encienda hace para prender pero no prende que sera?
1 caso
ComentarCompresor de captiva se apaga
Chevrolet Captiva 2011 4 puertas 3000000 kms
Mi captiva despues de estar funcionando el aire acondicionado horas, EL COMPRESOR SE APAGA Y NO VUELVE ARRANCAR, si quiero que encienda tengo que desconectar la bateria y la conectar nuevamente, ya repare lo del relay del ventilador, cambie presostato y modulo de control del aire acondicionado. (la bobina del compresor enciende normal con un cable directo y no parece estar recalentada).
1 caso
Ricardo Salcedo de Colombia hace 5 años
Para los usuarios de Captiva y Chevrolet Cruze de Colombia tenemos servicio a domicilio dentro de Bogotá y en todo el país servicio técnico en reparación de cajas automáticas y direcciones hidráulicas repuestos mi número celular 3143650828 trabajos garantizados Ricardo Salcedo
Yo tengo el mismo problema ya le cambie todo pero sigue haciendo lo mismo
Martin vejar de México hace 5 años
Hola solucionaste el problema ami me pasa lo mismo
Siguio sin funcionar y descompone el motor
Y es recurrent esta falla
Y es recurrent esta falla
ComentarSe apaga y no prende ningun testigo y ningun codigo de error
Chevrolet Captiva 2011 motor 2.4 149220 kms
Tengo una captiva sport 2011 motor 2.4 prende sin problemas pero trabaja 5 minutos y se apaga como falta de gasolina no prende ningun testigo se scanea y no aparece ningun codigo de error ya se reviso sensores bombas de gasolina tanto alta presion como baja cambio de computadora revision de cableado servicio completo y nada sigue igual alguien le a pasado que me pueda orientar
6 respuestas
Lo estoy viviendo tengo una exactamente hace lo mismo, más bien hacia, cambie juego de encendido computadora de motor, módulo de carrocería e inmobilizador
@caor tengo una llave, inmo, módulo de carrocería y computadora de motor, en dos horas se sabe si el problema es la computadora se motor
Te agradeceria si pudiste resolver ya k no e podido resolver el problema y estan por vender la camioneta
Con el kit que tengo se puede saber si el problema es la computadora
Carlitos234 de Ecuador hace 2 años
Tuve exactamente el mismo problema se apagaba en marcha seguros se activaban y desactivaban check engine prendia apaga el escaner no daba problema en nada se prendia cuando se enfriaba un poco pero si seguia en trafico se volvia a apagar probé de todo reforce cableado electrico, limpieza inyectores, solo me faltaba cambiar computadora pero no encontraba la falla volvia a pasar hasta que al fin di con la falla de mi carro y que corrigio todo mi carro es una captiva sport 2012 3.0 soy de ecuador y el problema era falta de aceite de transmision !!! Increiblemente la falta de aceite hacia que se recalentara y fallaba la ecu , complete aceite de caja de transmision y el problema se soluciono ya voy 3 semanas sin problema ! Hasta la autonomia mejoro dandome por tanque cerca de 480 km en ciudad
ComentarLa radio no se apaga
Chevrolet Captiva 2010 3000 kms
La radio no se apaga. Chevrolet captiva. Que fusible Quito?
5 casos
Buenos dias a mi solo se me apaga cuando abro la puerta trasera
ComentarDejo de acelerar y se paraba
Chevrolet Captiva 2009 lt 2.4 99000 kms
Hola, les cuento mi problema, soy de la provincia de Córdoba, argentina, hace un año que tengo la captiva y nunca un problema, hasta hace 2 semanas, resulta que voy a pedir un turno para cambiar la junta de la tapa de válvulas porque perdía aceite y me manchaba todo, al salir del taller recorrí 300 mts y se detuvo, eso me sucedió 3 veces hasta llegar a mi casa, la cuestión es que se cambio la junta y al encender hacia un ruido como si algo estuviera rozando, cuando se aceleraba se paraba y se sentía fuera de punto, se cambio correa y tensores y el probles seguía y no arrojaba ninguna falla, ha… Leer completa
1 caso
Hola buenas le sacaste los catalizadores o le cambiaste los catalizadores a mi se me para la camioneta y me marca de que tengo tapado el filtro de ollin. Desde ya muchas gracias
Hola, yo lo que hice fue sacarle los catalizadores, o sea, le saque la cerámica de loa catalizadores porque acá no los conseguía y con eso se soluciono el problrma
ComentarMi ventilador se prende con. Motor y se apaga con motor
Chevrolet Captiva 2008 2.4l Aut Gasolina Sport 160000 kms
Mi ventilador se prende con el motor y se apaga asta apagar el motor
1 respuesta
Revisar conectores y cableado del sensor de temperatura y módulo de control de motor, hacer diagnóstico con escáner GM
ComentarSe apagó no prendió más
Chevrolet Captiva 2007 4 puertas 2.0 petrolera 150000 kms
Le doy vueltas por el damper y se tranca un poco antes de llegar al punto y si lo giro al contrario también gira y se tranca antes de llegar al punto que puede ser
1 respuesta
Destape el motor y resulta aqur partió una válvula y callo al pistón
ComentarCaptiva se apaga
Chevrolet Captiva 2011 sport 2.4 70000 kms
Tengo captiva 2011, estaba funcionando bien y de repente la prendí y empezó a a pagarse, no se sostiene y se apaga, siento que el motor está más caliente de lo normal. Alguien sabe qué puede ser o alguien me recomienda un taller donde la revisen bien,
2 casos
chipimotor de Colombia hace 8 años
Buenas tardes probablemten púede ser falla del cuerpo de aceleracion hay que hacerle una revision con scanner para saber como esta el estado de refrigeracion
Attt ing fernando chipiaje
Cel 3134709307
Attt ing fernando chipiaje
Cel 3134709307
Diego, lograste solucionar el problema? Me sucede exactamente lo mismo. Se recalienta y el computadoe apaga el carro xon mensaje de control de traccion y control stabilitrak
javier ardila de Colombia hace 5 años
Por favor alguien me ayuda tengo una captiva 2011 de repente se apago y prende aveces arranca y vuelve y se apaga prendio un testigo tiene una una llave de tuercas abajo
javier ardila de Colombia hace 5 años
Alguien tiene conocimiento un testigo una P con una llave debajo de la P gracias
1
javier ardila de Colombia hace 5 años
Este testigo se prende cuando el motor se apaga la dejo buen rato y prende de nuevo y se apaga de nuevo
javier ardila de Colombia hace 5 años
Por favor alguien quien me pueda ayudar agradezco sus comentarios
Carlitos234 de Ecuador hace 2 años
Tuve exactamente el mismo problema se apagaba en marcha seguros se activaban y desactivaban check engine prendia apaga el escaner no daba problema en nada se prendia cuando se enfriaba un poco pero si seguia en trafico se volvia a apagar probé de todo reforce cableado electrico, limpieza inyectores, solo me faltaba cambiar computadora pero no encontraba la falla volvia a pasar hasta que al fin di con la falla de mi carro y que corrigio todo mi carro es una captiva sport 2012 3.0 soy de ecuador y el problema era falta de aceite de transmision !!! Increiblemente la falta de aceite hacia que se recalentara y fallaba la ecu , complete aceite de caja de transmision y el problema se soluciono ya voy 3 semanas sin problema ! Hasta la autonomia mejoro dandome por tanque cerca de 480 km en ciudad
ComentarSe apaga la captiva
Chevrolet Captiva 2008 Aut Gasolina RS 1000 kms
Hola amigos a ver quien me puede ayudar al prender la captiva 2008 RS se apaga me dicen que es de un sensor alguien sabe cuál es y donde se ubica?
2 respuestas
Tiene un error que con un diagnóstico con escáner se puede saber cuál es
Manual de servicio 2010-13
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
ComentarSe apagaron las luces bajas, no encienden.
Chevrolet Captiva 2014 5 puertas, 2.4,bencina 77000 kms
Como saber si es fusible o de plano se quemaron las ampolletas
2 casos
No prenden luces de baja y quiero ver si es el fusible pero no se suubicacion
Gilbert Benavides Vargas de Costa Rica hace 3 años
Son los fusibles están en el capo frente al carro mano derecha primera línea
ComentarSe apagó estando en movimiento
Chevrolet Captiva 2011 2400 60000 kms
El carro iba en movimiento y de un pronto a otro se apago y no prendio mas
Se activó la luz de check engine y empezo a parpadear. Ademas de la luz con la letra P y una llave.
Se activó la luz de check engine y empezo a parpadear. Ademas de la luz con la letra P y una llave.
5 casos
Mi captiva es 2012 al andar de repente se prendió en el tablero un símbolo con la letra p y una llave pero no paso mas llegue a mi destino la apague y a los 15 min ya no quixo arrancar masq puede ser alguien puede ayudarme
A mi est pasando lo mismo con mi camioneta Captiva 2011 estaba en movimiento de repente se apagó y él chec Engine empezó a titular y s prendió un testigo con una p y una llave y no ña hemos podido prender alguno sabe qué pudo haber sido
ComentarSe apago laz del switch de encendido
Chevrolet Captiva 2012 4200 kms
La luz que esta al rededor del swuche de encendido no prende
2 respuestas
Yamid un amigo de Colombia hace 3 años
Me paso lo mismo... la luz que esta al rededor del switch de encendido no prende y verifique la bombilla y esta bien. Todo lo demás está funcionando correctamente de mi captiva 2011 4x4. Incluso verifique cada fusible... Entonces una noche, requerí la iluminación interna y observe que estaba deshabilitado desde los botones al lado del quema coco/sroom, automáticamente volvió iluminarse el switch y se solucionó el problema...
ComentarSe descarga la batería y se apaga el carro
Chevrolet Captiva 2011 96000 kms
No es la batería, no es el alternador, pero la camioneta queda sin corriente
1 respuesta
Es recomendable que la mandes a escanear, pero es probable que sea problema de cableado, quizás un conector roto en el alternador, probablemente el que se encarga de cargar la bateria
ComentarEl ventilador queda prendido cuando se apaga el carro y aparece en la
Chevrolet Captiva 2012 Chevrolet Captiva Full sport 135000 kms
Que puede estar sucediendo? Y aparece refrigerante en 000f, pro el agua del radiador está bien en el nivel que debe estar
1 respuesta
Hola si no te marca la temperatura puede ser sensor de temperatura, cámbialo.
ComentarSe apaga al poner sobremarcha
Chevrolet Captiva 2008 4 puertas motor 3.2 230000 kms
Tengo una chevrolet captiva año 2008 230.000 km. presenta una falla que al ponerle la sobre marcha se apaga la camioneta! tambien aveces al prenderla, prende pero sin fuerza, hay que prenderla y apagarla varias veces hasta que avanza con fuerza
1 caso
Manual de servicio 2010-13
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Usar C100 para 2006-10
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ComentarSe apaga sola cuando bajas la velocidad
Chevrolet Captiva 2013 50000 kms
La camioneta se apaga sola cuando estoy bajando la velocidad o me voy a estacionar, quisiera saber q pudiera ser. No cascabelea, no brinca, no se apaga el tablero, queda prendida de todo eso, pero se apaga el motor.
1 respuesta
ComentarSe paro sin que marque nada en tablero
Chevrolet Captiva 2009 4 puertas LTZ full, motor 2.0 125000 kms
Cargue combustible diesel lleno el tanque arranca normal pero cuando hago unos 2 kilometros se detiene sin que encienda ninguna luz de falla en el tablero, la pongo en contacto encienden todas las luces testigo como lo hace normalmente y le doy arranque varias veces siento que el motor gira pero no arranca.
1 caso
Alan Lozano de Argentina hace 9 años
Deberías llevarla a escanear, probablemente sea el el solenoide
Me paso lo mismo, pero pude llegar a mi casa, se me rompió la bomba de combustible que va dentro del tanque... nada grave, pero te deja tirado, ya que todo parecer funcionar de forma normal.
ComentarSe para en marcha cuándo reduces a segunda y marcha atras Solucionado
Chevrolet Captiva 2007 De, 4.wd Motor 2000 7000 kms
Se para en marcha cuándo reduces a segunda y también al meter la marcha atras
2 respuestas
Manual de servicio 2010-13
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Usar C100 para 2006-10
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Mejor respuesta (según Jesús Teresa Salvador)
Jesús Teresa Salvador de España hace 2 años
Lo lleve al servicio oficial y daba fallo de bajada de tensión se quitaron los fallos resetearon y ya no se para
ComentarTestigo check engine no se apaga
Chevrolet Captiva 2012 3.0 6 cilindros 80000 kms
Buenas noches, a mi Captiva 3.0 se le prendió el testigo Check Engine y no se lo pueden borrar, esto sucedió después de cambiarle la batería, ya acudi con varios mecánicos y nada, me dicen que la computadora esta da$ada porque no permite escanearla pues aparece error de comunicación o algo así. Adicional a esto, en ocasiones se le enciende testigo de batería en color rojo y los cables de la batería se calientan mucho, desconecto y conecto positivo y se apaga. A alguien le ha sucedido algo similar, que me pueda ayudar a solucionar el problema. Gracias y saludos...
1 caso
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que el alternador no esté en corto y el ordenador se proteje y no te deja conectar, desconecta los cables del alternador y prueba a conectar. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
De antemano me disculpo por responderte hasta hoy amigo, agradezco tus comentarios, pero lamentablemente no se corrigió el problema con tu sugerencia. El alternador esta bien y sigue prendido el testigo check y no deja escasear...ni hablar a seguir buscando la solución. Gracias y saludos.
Comentar2 respuestas
Le cambie los dos sensores que ban al los dos arbol de levas y sigue con la baja potensia y se apaga el motor
Hola si estas en Bogotá llevala a San Jorge y le detectan la falla
ComentarTrabaja 2 horas y se apaga
Chevrolet Captiva 2011 3.0 86000 kms
Hasta el momento me va muy bien con la camioneta. La tengo desde hace 9 Años y la verdad es una super camioneta. Desde hace 2 semanas empezó con una falla, trabaja 2 horas y se apaga. Después de un rato vuelve a encender pero el daño persiste. Ya le cambiaron el módulo o la bomba de gasolina y el trompo de temperatura y el termostato pero sigue igual. Le agradezco el comentario de alguien que le haya pasado lo mismo que identifique este tipo de errores y me ayude, porque ya no se que más hacer. Mil gracias
1 caso
Yo tengo ese mismo problema captiva 2011 después de andar unas 2 horas se apaga de la nada y le doy marcha y no da nada hasta después de un tiempo enciende como si nada, se le prenden los codigos de stabilitrack. Ya la lleve a 5 mecánicos se cambio la computadora, la caja de fusibles, inyectores, servicio completo y nada se le cambio las cadenas de tiempo, le arreglaron el árbol de levas, y sigue igual. 😡😡😡😡
Porque miran el problema de manera aislada cuando no enciende puede ser falla de TR en transmisión, falta de comunicación entre BCM con motor, panel de instrumentos, ABS, etc.
Solo he cambiado lo que se tiene que cambiar, me falta mucho para jugar a atinarle como muchos mecánicos
Solo he cambiado lo que se tiene que cambiar, me falta mucho para jugar a atinarle como muchos mecánicos
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ComentarSe apagó el tablero
Chevrolet Captiva 2008 4 puertas 4000 kms
Se apagó el tablero pero si funciona el equipo y lo demás
1 caso
Puede ser solo la iluminación del panel de instrumentos, revisar fusibles o soldaduras del conectó a la placa del panel
Juan Pedro de España hace 3 años
Buenas tardes, tampoco se me enciende el cuadro de instrumentos del coche. La radio y aire acondicionado si encienden, pero, las luces interiores y del salpicadero no encienden punto qué placa es la que se puede haber roto o qué fusibles hay que cambiar en ese caso. Muchas gracias y un saludo
Manual de servicio 2010-13
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Usar C100 para 2006-10
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ComentarCaptiva 2011, voy conduciendo y se apaga después no prende
Chevrolet Captiva 2011 2.4l Aut Gasolina 86800 kms
Captiva 2011, 86,000km todos servicios de agencia, sin fallas previas, un día repentinamente al ir conduciendo, se prendieron todas las luces del tablero comenzaron a parpadear y sin más se apagó, pasado un periodo de 3 horas prende de nuevo, la primera vez que paso la moví con grua y al llegar a la agencia certificada Chevrolet y al llegar ahi prendido sin problemas, la dejé a revisión y servicio y no le encontraron ninguna falla una semana después, vuelve a suceder. Alguien sabe que puede ser, la agencia no da con el problema. Gracias por la información
5 casos
Justo lo que describes me paso a mi captiva 2011 5 mecánicos y no encuentran la falla se prenden codigos de estabilitrack,
1
Manual de servicio 2010-13
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ComentarSe me paro en marcha y no prende
Chevrolet Captiva 2009 Captiva 2.0 23000 kms
Buens tengo un 4x4 captiva se detubo en marvha y no prende ace el intento y no prende me an dicho a pueden ser los aros del motor alguien tiene el mismo problema gracias necesito ayuda gracias
3 respuestas
Diego, aún suena al abri contacto, ? Si no suena, la bomba no funciona, estaria mala.
A mí me pasó algo parecido y resultó ser que el PDF (filtro de partículas se había obstruido ) si es eso lávalo que quede bien limpio y problema solucionado.
Primero, puede ser que la EGR esté desconfigurada. Me pasó lo mismo , pero no era desconfiguracion sino que la válvula EGR que se rompió y hubo que cambiar ,y que estropeó el filtro de partículas que es muy caro, pero usando la carcasa se pudo restaurar por mucho menos dinero. De todas maneras, avería cara.
ComentarSe me apaga al encenderlo
Chevrolet Captiva 2007 5 PUERTAS 117000 kms
El problema es cuando lo enciendo se me apaga y de motor esta todo bien. Me dicen que es el contacto del encendido. También se me apaga si estoy aparcado sin movimiento (esperando el semáforo). Si alguien me puede decir el porque de este fallo?
3 respuestas
Mi Captiva una 2012 se apagaba sola y tenia que mover los cables de la bateria...la lleve al concesionario y me dijeron que habia que cambiar el arnes de los cables de la bateria... un taxista me dijo echele a los bornes DW 40 y santo remedio...! y asi fue...desde hacen 3 meses que le eche por todos los contactos electronicos y bornes y solucionado el problema...el DW 40 es un aislante de la humedad y anticorrosivo puedes utilizar otra marca no hay problema en eso, de todas forma prueba a ver...solo cuesta 12 mil pesos colombianos y se consigue en cualquier lado.
Andres silva de Colombia hace 5 años
Amigos la solucion es cambiar el modulo ecu computadora d lugar lo mas alejada posible delmotor por q la temperatura le afecta y entra en fallo.
Quien dijo... Pura paja pa sacarle plata a la gente... De todas formas me deshice de esa camioneta Mala...!
ComentarSaturn vue se apaga
Chevrolet Captiva 2009 152200 kms
Hola buenas noches , mi saturn vue 2009 se apaga cuando enciendo el clima , eso lo hace cuando va en baja, que problema tendrá??
1 caso
Blanca Elisa Alvarez de México hace 3 años
Hola buenas tardes , tengo una saturn vue 2009 , cuando enciendo el clima , se me apaga la troka , que problema tendrá??
ComentarSe me apaga la guagua
Chevrolet Captiva 2013 235000 kms
Se me apagó la guagua estando en movimiento y me presentò una luz amarilla con una P y una llave, qué puede ser?
3 casos
Alexis Castillo de República Dominicana hace 4 años
Aun no tengo datos del problema reportado
ComentarArranca bien pero al meter directa o reversa se apaga
Chevrolet Captiva 2011 captiva sport 35000 kms
Buenas noches tengo una captiva sport 2011, apenas tiene 35 mil km, presenta la siguiente falla, al encenderla por primera ves en el dia arranca y jala bien todo es k se calienta el motor y llevandola con clima, al apagarla y encenderla por segunda vez, enciende bien pero al poner directa o reversa se apaga instantaneamente, pero esto no lo hace cuando la mantengo en movimiento sin clima. Ya la lleve como 7 veces a la agencia de la chevrolet y todas la veces me dice el tecnico que ya quedo, pero le hago la prueba e igual sigue. Espero que alguien me pueda orientar. Saludos
3 casos
Se apaga cuando redusco la velocidad
Chevrolet Captiva 2012 2.4l Man Gasolina 212000 kms
Cuando voy despacio y enfrentó un pare o seda o al guardarlo en el garage una vez que guire hacia cualquier lado se apaga
2 respuestas
Revisar el nivel de líquido de la dirección
Me pasa lo mismo al girar a velocidad lenta se apaga. Otra cosa es que truenan los baleros.
ComentarSe para el motor
Chevrolet Captiva 2007 2.0 L 109000 kms
Se para el motor, se pone duro el pedal del freno, no vuelve a encender hasta que el pedal del freno se ablanda, pasando desde 15 hasta 45 minutos, hice un scanner y el resultado dice que tengo una falla en el riel del combustible, me podrían indicar cual es esa falla y como se repara
2 casos
Supongo es diesel o petróleo, puede ser un problema en la bomba de alta presión
Manual de servicio 2010-13
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ComentarSe apaga cuando hago algún alto
Chevrolet Captiva 2011 5 puertas 5000 kms
Al agagarse solo no da marcha pero el tablero y cristales si funcionan, al esperar un tiempo vuelve a encender, pero a la vez me aparecen dos codigos
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2 respuestas
Escanear, hay fallas en otros sistemas aparte del motor
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ComentarSe apaga y prende testigos
Chevrolet Captiva 2011 3.0l Aut Gasolina 112000 kms
Tengo una Captiva 3.0 mod 2011 en cualquier momento se apaga (y con los trancones existentes en Medellín), prende los testigos de control de tracción y estabilidad. Y ya no se prende. Se abre el encendido y no se mueve la aguja de la gasolina y prende el testigo a pesar de tener más de medio tanque. Le cambiaron inyectores, bujías, el mecánico no encuentra el problema. Quien me puede orientar y enviar donde un mecánico que halla solucionado este problema en Medellín. Gracias
1
2 respuestas
El problema no es mecánico busca un especialista en fallas electrónicas
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ComentarPrende con normalidad y al poco tiempo se apaga
Chevrolet Captiva 2007 182000 kms
Hola buenas tengo una captiva 2007 en lo cual esta presentando una falla ella prende con total normalidad y al poco tiempo de andar se apaga, me deja tablero encendico , no se que pueda ser revisaron bomba de gasolina inyectores y bujías y al parecer todo fu ciona con normalidad no se si pueda ser un problema eléctrico necesito que me orienten
2 casos
Manual de servicio 2010-13
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Usar C100 para 2006-10
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ComentarLa enciendo y se apaga
Chevrolet Captiva 2012 Sport 2.4 127000 kms
La enciendo y se apaga la quiero acelerar y como que pierde fuerza y se apaga
3 casos
Ojalá la hayas escaneado antes de llevarla al mecánico
Manual de servicio 2010-13
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ComentarFalla eléctrica se suben seguros puertas y se apaga
Chevrolet Captiva 2011 2.4 86000 kms
Comenzó a fallar porque tenía una batería de 650 supuestamente, iba andando y comenzaron a subirse y asignar los seguros de las puertas, luego comenzó a jalonar la camioneta y posteriormente se apaga. Toca dejarla enfriar y luego vuelve a prender pero la falla persiste, le cambiaron el alternador y la batería y luego de 15 días volvió a fallar, que debo hacer? Me encanta el carro pero asi no lo puedo disfrutar
5 casos
Hola fíjate que yo también tengo la misma falla con mi captiva, empezó con eso de que en carretera empezaron a subir y bajar los seguros y se apagaba la camioneta y aparecía el testigo de freno estacionario con una llavecita y después el del motor. Eso me pasó como 3 veces. Le hicieron cambio de memorias del módulo de carrocería y ni aún así quedó. Y la última vez hizo lo mismo iba en carretera y hizo como que se frenó y dio dio el jalón otra vez y volvió hacer eso de los seguros de subir y bajar solo que esta vez no se me apago. Llegando a la casa la quise meter y de plano se apago y hacia como si no tuviera corriente y dejaba abierto el switch y en la fusilera que esta en la batería se escuchaba como que brincoquera corriente o algo así. Después de un rato la dejé enfriar y arranco como si nada. Me metí a grupos en face de pura captiva y comente mi caso. Me dieron opciones una que podría ser la fusilera que este haciendo un mal contacto. Y otro que podía ser el sensor abs y que el también le pasaba lo mismo y lo cambió y ya funciona. El problema que ya le he metido mucho dinero que ya no se si seguir por que no le dan al problema
ComentarSe calienta y se apaga
Chevrolet Captiva 2011 67800 kms
Hace un mes mi captiva 2011 prwsenta la siguiente falla. Enciemde normalmente pero luego de unos 40 minutos se apaga y no aparece el testigo del motor. Si la deja enfriar unos 20 o 30 minutos enciende pero rueda unos 10 minutos mas y se vuelve a apagar el motor no se yenga que ver con la refijeracion del carro gtacias por su ayuda
2 casos
ComentarTodo el sistema electrico de mi caaptiva se apaga
Chevrolet Captiva 2010 2.0l Diesel LTZ 160000 kms
Muevo mi vehilo para ambos lados y se apaga eel sistema electrico
1 respuesta
Lo s seguro es que tengas problemas en la fusilera ajusta todos los conectores, fusibles y reles de la fusilera.
ComentarNo acelera y se apaga
Chevrolet Captiva 2014 LTZ 4cil 180000 kms
La prendo y avanza 1km y después le aceleró y no responde después se apaga el Motor después de unos 5 minutos vuelve a funcionar bien
1 respuesta
ComentarCuando está en relanty se apaga
Chevrolet Captiva 2013 2.4l Aut Gasolina 5 puertas full dirección hidráulica, aire, vidrios 131000 kms
Quiero información de porque se me apaga en relanty la Captiva 2.4 automática
1 respuesta
Podrías tener problemas con las válvula iac la cual se encarga de regular la marcha mínima
También revisa filtro de aire
Limpieza de cuerpo de aceleración
O calibración de cuerpo de aceleración
También revisa filtro de aire
Limpieza de cuerpo de aceleración
O calibración de cuerpo de aceleración
ComentarSe apaga el motor
Chevrolet Captiva 2011 Full 137000 kms
Prende y despues de unos monutos se apaga el motor
2 casos
Revisa conectores de los vvt y revisa con escaner si están funcionando correctamente los solenoides.
ComentarEl tablero marca potencia reducida y se apaga la camioneta
Chevrolet Captiva 2012 Sport, v6 1200000 kms
Cómo solucionar este problema porque ya la he llevado a muchos talleres y sigue igual , y quiero saber dónde trae el filtro de la gasolina
1 caso
El filtro de el filtro de gasolina está dentro del tanque
ComentarSe apaga al doblar a la derecha
Chevrolet Captiva 2011 2.4 80000 kms
Hola tengo una Captiva 2011 al doblar a la derecha se apaga y quema el fusible de encendido...
1 respuesta
Revisar la parte de la dirección seguramente hay algún cable suelto que está haciendo que se apague
ComentarCascabeles la camioneta y se apaga
Chevrolet Captiva 2011 100000 kms
Prendo mi camioneta y de pronto cascabeles y se apaga. Y en ocasiones ya no acelera y se apaga. Ya le realice el cambio del cuerpo de aceleración afinación, cambio de pistones y nada.
2 casos
Jugando a adivinarle, se debe hacer diagnóstico con escáner GM
ComentarSe caen las revoluciones y se para
Chevrolet Captiva 2007 5puertas full dissel2.0 174000 kms
Al ir en marcha se enciende la luz del chec y se para el motor luego arranca como de 3 intentos se escaneo y me arroja el código p2146 sobre un circuito A de insllección avierta que puede estar produciendobeste problema
1
1 respuesta
Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
ComentarEl vehículo en D se apago
Chevrolet Captiva 2012 5bpuertas full motor 2.4 17200 kms
Necesito saber que le pasa o porque ke paso
1 respuesta
Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
ComentarLuces de stop no se apagan
Chevrolet Captiva 2011 3.0l Aut Gasolina 4x4 98000 kms
Desde que le mandé a cambiar los bombillos de los stops traseros, se quedan prendidos aún apagando y bloqueando la camioneta y no se cómo apagarlos...ayuda por favor.
1 caso
Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
ComentarAl arrancar se apaga y si prendo el clima falla más se arrana
Chevrolet Captiva 2013 5 puertas motor 4silindros bortec 2500000 kms
Se arrana al acelerar y si prendo el clima falla más y se apaga sola
1 respuesta
Escanear motor y transmisión, se necesitan los códigos de error
ComentarLa camioneta enciende con dificultad si se acelera se apaga
Chevrolet Captiva 2014 2.4l Aut Gasolina Sport 68947 kms
Enciende con dificultad si aceleró se apaga
1 respuesta
ComentarSe me apago el motor de mi captiva petrolera en plena subida.
Chevrolet Captiva 2009 2.0l Aut Diesel 160000 kms
Quiero saber la razón, el porqué le pasa eso
1 respuesta
Manual de servicio 2010-13
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Usar C100 para 2006-10
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ComentarNo se me apaga el tablero ni la radio
Chevrolet Captiva 2010 2.0 2505000 kms
Hola buenas tardes necesito ayuda Tengo un problema con mi Captiva 2010 2.0 diesel L. T Manual. Cuando lo apagó y saco la llave no se apaga la luz del tablero y la radio queda prendida a alguien le pasó lo mismo me podría decir cómo lo arregló gracias
10 casos
Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
ComentarSe me apaga cambio el sensor. De cigüeñal prende la ruedo un día se
Chevrolet Captiva 2007 288888 kms
Ayuda por favor cambiel el sensor de cigüeñal. Ruedo un día se me daña y el sensor solo ya e cambiado 3
1 caso
Manual de servicio 2010-13
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Usar C100 para 2006-10
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ComentarLimpiaparabrisas se paran
Chevrolet Captiva 2007 5 puertas 2.0 diesel 175000 kms
Limpiaparabrisas dejan de functionar despues de 2 minutos,gracias
1 respuesta
Manual de servicio 2010-13
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ComentarSe apaga y no enciende
Chevrolet Captiva 2010 2.4l Aut Gasolina 200000 kms
Mi Captiva 2010 la apagó y no enciende de nuevo debo utilizar carga auxiliar para que pueda encender...la apagó y retiro el switch de encendido en menos de un minuto y ya no enciende. Solo enciende utilizando una carga auxiliar
1 respuesta
Manual de servicio 2010-13
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ComentarPierde fuerza , luego cuando se enfria parte y se apaga
Chevrolet Captiva 2011 2.0 diesel 100000 kms
Es más por si le pasa a alguien iba en carretera y el motor perdió fuerza iba a puros tirones y el problema era que se había salido la manguera del intercooler al turbo
1 respuesta
Hola disculpa sabes que me pasa que pierde fuerza llega hasta 60 y baja y no sube de 3000 rpm
Comentar1 caso
angelberen de España hace 5 años
Te da alguna luz en el tablero de averias? Que mas ves al vehículo? Que reparaciones le has hecho ultimanente?
ComentarSe apaga en marcha
Chevrolet Captiva 2012 2.4 85000 kms
La camioneta se apaga en marcha y muestra servicio stabilitrak despues de un buen rato y desconectar los bornes vuelve a encender, quien me puede recomendar un sitio en bogota donde la pueda llevar
1 respuesta
Mecánicos que hagan un diagnóstico en el que por lo menos la manejen una media hora y con el escáner saquen los códigos de error en el momento
ComentarEnciende las luces del tablero, pero cuando doy arranque se apagan
Chevrolet Captiva 2009 4 puertas, ls 126000 kms
Cuando doy contacto con la llave, prende las luces del tablero, pero cuando foto la llave para dar arranque,se apaga todo y no parte, debo esperar unos dos minutos y al dar contacto vuelven a encendet las luces de contacto pero sin arranque.
3 casos
ComentarMi captiva se apaga de pronto
Chevrolet Captiva 2012 4 cilindros, automática 95000 kms
Hola tengo una camioneta captiva y el problema que tiene es que, al encenderla y edtar prendida, dura entre 5 min. Y se apaga. Al dejarla enfriar, vuelve a encender pero despues de unos minutos pasa exactamente lo mismo. La lleve a varios lugares y todos me dicen que es la computadora, no sin antes decirme y batallar para encontrar el problema. Porque al apagarse se enciende el foco del freno de mano con una llave y se apaga. Otra persona me dijo que era un modulo debajo del tablero y por eso se apaga. La verdad ya no se que hacer o a quien recurrir. No se que le pasa. Ayuda
1 caso
Detenccion de averias con un escaner Chevrolet
Estoy en el whats 55 2730 1108, solo mensajes, porque es por PC.
Estoy en el whats 55 2730 1108, solo mensajes, porque es por PC.
ComentarMi captiva se apaga de pronto
Chevrolet Captiva 2012 4 cilindros, automática 95000 kms
Hola tengo una camioneta captiva y el problema que tiene es que, al encenderla y edtar prendida, dura entre 5 min. Y se apaga. Al dejarla enfriar, vuelve a encender pero despues de unos minutos pasa exactamente lo mismo. La lleve a varios lugares y todos me dicen que es la computadora, no sin antes decirme y batallar para encontrar el problema. Porque al apagarse se enciende el foco del freno de mano con una llave y se apaga. Otra persona me dijo que era un modulo debajo del tablero y por eso se apaga. La verdad ya no se que hacer o a quien recurrir. No se que le pasa. Ayuda
1 respuesta
Especialista es chevrolet DF informacion whatts 5510170566 equipo original y garantia del diagnostico. Puede ser tu computadora sin antes revisar ciertos problemas electricos que pueden influir en la falla
ComentarPega tirones. Y se apaga
Chevrolet Captiva 2007 200000 kms
Funcionando en marcha a veces pega tirones y se apaga el motor pero. Arramca de deseguida se le enciende.la luz de forma de motor
1 respuesta
Me sucedió lo mismo, la llevé al taller y se le cambió la electro válvula del sensor de posición de admisión, se reprogramó y problema resuelto.
Comentar1 respuesta
Mi Captiva una 2012 se apagaba sola y tenia que mover los cables de la bateria...la lleve al concesionario y me dijeron que habia que cambiar el arnes de los cables de la bateria... un taxista me dijo echele a los bornes DW 40 y santo remedio...! y asi fue...desde hacen 3 meses que le eche por todos los contactos electronicos y bornes y solucionado el problema...el DW 40 es un aislante de la humedad y anticorrosivo puedes utilizar otra marca no hay problema en eso, de todas forma prueba a ver...solo cuesta 12 mil pesos colombianos y se consigue en cualquier lado.
ComentarVehículo en marcha se apaga
Chevrolet Captiva 2011 captiva sport 2,4 75000 kms
Desde hace un par de meses, el vehículo en marcha y en circulación se apaga e inmediatamente se vuelve a encender con el riesgo de accidente de tránsito, en algunos casos en marcha neutra los focos del panel titilan y el vehículo se apaga.
En esas ocasiones he tenido que levantar el capo del auto, destapar la caja de fusibles y golpear ligeramente la caja y el vehículo reacciona poniéndose en contacto pudiendo prenderlo nuevamente. Me indican que hay que reemplazar la caja de fusibles, sin embargo considero que en tres años es imposible que muestre desperfecto aun mas si este elemento no requiere mantenimiento.
En esas ocasiones he tenido que levantar el capo del auto, destapar la caja de fusibles y golpear ligeramente la caja y el vehículo reacciona poniéndose en contacto pudiendo prenderlo nuevamente. Me indican que hay que reemplazar la caja de fusibles, sin embargo considero que en tres años es imposible que muestre desperfecto aun mas si este elemento no requiere mantenimiento.
Se apaga el motor al inciar drive
Chevrolet Captiva 2008 120000 kms
Le doy ignicion pero al iniciar arranque al colocarla en Drive esta se apaga¡¡
Luz indicadora de falla no se apaga
Chevrolet Captiva 2010 2.4 sport full 80000 kms
Hola ayer me aparecio el mismo problema la luz indicadora de fallas se encendio y no apaga; habra algun inconveninte en que la use un par de dias? No es por capricho sucede que hasta el miercoles no tengo turno en el mecanico oficial.La uso para ir y venir al trabajo 20 km x dia en total
3 casos
Se apago sola
Chevrolet Captiva 2008 xls 116000 kms
Iba conduciendo de manera normal y la camioneta se apago intente prenderla una vez sin ningun resulatdo por temor a que fuera la cadena de tiempoi
1 respuesta
Debajo de la tapa del motor ahí un sensor como un positivo y un negativo con la vibración no hace bien contacto y se desconecta y si no esta bien conectado no ahí nada que la prenda te lo digo porque me paso hace una semana
ComentarLa pantalla de info-entretenimiento falla, se apaga oenciende ruidosa
Chevrolet Captiva 2023 Premier 10 kms
Se apaga o enciende sola con un fuerte y ensordecedor ruido o zumbido, se cicla y no se puede hacer ningún tipo de actividad que responda se pierde la conexión del celular en llamada o internet, se apaga el aire acondicionado o no se puede controlar
1 caso
Se apaga cuando llueve demasiado
Chevrolet Captiva 2014 Sport full equipo 4x2 115000 kms
Hola amigos. Mi captiva tiene un problema cuando llueve demasiado. Incluso, no se si tenga que ver algo la temperatura, la humedad o hasta la presión atmosférica, porque en algunas ocasiones me ha sucedido con el carro en parqueadero bajo techo y la condición es la misma, un mal día, oscuro y nublado.
Ayer me volvió a pasar y estaba cayendo una gran tormenta. El carro comenzó a bajar mucho de revoluciones hasta que se apagó el motor, lógicamente el volante y los frenos no me funcionaban bien y tuve que buscar un lugar seguro. Intenté varias veces volver a arrancar pero volvía y le pasaba aún… Leer completa
El carro enciende luego se apaga
Chevrolet Captiva 2010 4 puertas Diésel turbo 66000 kms
El carro enciende y a los minutos se apaga
Cuando se apaga enciende una luz de inmovilizador
Cuando se apaga enciende una luz de inmovilizador
Mi camioneta chevrolet captiva parte y aceleró a 3000 rp y se para
Chevrolet Captiva 2008 captiva 5 puertas 427000 kms
Mi camioneta chevrolet captiva 2008 la echo andar me parte y aceleró a 3000rp y se para. Me podrían ayudar a solucionar el problema.
1 caso
Se apaga en marcha
Chevrolet Captiva 2011 4 puertas 3.0 115000 kms
La camioneta se reparó de motor se arregló todo ahora andando de apaga manejo 3 kilómetros y se apaga problema con el q inicio antes de ser reparada se cree q es un sesor
1
La captiva enciende bien y luego empieza a fallar y se apaga el turbo
Chevrolet Captiva 2011 2.2 2000 kms
Necesito soliiconar la falla ya remplace sensor maf y valbulo y sigue igual
No se apaga el testigo de la bateria
Chevrolet Captiva 2010 Gasolina Aut 2.0l Sport 165571 kms
No se apaga el testigo de la bateria
1
Arranca pero se para (captiva 2.0 LTZ)
Chevrolet Captiva 2009 2.0l Aut Diesel 4X4 LTZ 326000 kms
Según el escaneo, surgió los siguientes problemas, 2 bujías Precalentamiento quemadas, Bomba de combustible (Causal insuficiente) y Sensor de masa de aire MAP o caudalimetro (avería de funcionamiento); repare la Bomba de combustible y cambie las Bujias y el sensor MAP. Pero enciende y a los 20 segundos se apaga. En el tablero me sale el testigo Indicador de auto Diagnosis Motor o Check, el Indicador de sistema de Estabilidad, el Indicador de Desactivación del sistema de Estabilidad y cuando ENCIENDE aparece el Testigo de Desperfecto en el vehículo. Alguno tiene alguna idea de como solucionarlo. Desde ya muchas gracias.
Mi camioneta se para y no arranca , cambié la batería y volvió a suced
Chevrolet Captiva 2012 4 puertas, quemacoco, versión deportiva 60000 kms
Me dijeron que el módulo ABS está dañado y hay que reemplazarlo, pero es muy caro y si lo pida tarda 6 meses en llegar , mi duda es si el módulo ABS dañado es causa para que la camioneta no arranque ??
6 casos
Cuando está en marcha se apaga y a los 3 o 5 minutos enciende de nuev
Chevrolet Captiva 2011 115000 kms
Ya la escanearon pero no le encuentran nada. Por favor si alguien sabe que puede ser, le agradezco me informe
1 caso
Se activo la alarma y la enciendo y al momento se apaga
Chevrolet Captiva 2008 100000 kms
Necesito saber cómo desprogamar la alarma xq n cuento con control
1 caso
Se apaga cuando está en bajas revoluciones
Chevrolet Captiva 2011 Sport 2.4. 4x2 80000 kms
Hola mi Captiva Sport 2011 se apaga cuando voy muy despacio, es como si bajara de revoluciones demasiado. Ya se sincronizó se cambiaron bujías pero el problema continúa más en clima cálido. No se prenden testigos y en el scanner no salen datos anormales. Alguien me aconseja por favor
9 casos
El limpia no se para
Chevrolet Captiva 2005 160000 kms
El limpia parabrisas se conecta y se para solo no se puede controlar
Se apagó el vehículo y no enciende se quedó totalmente desactivado
Chevrolet Captiva 2020 Premier 9000 kms
El captiva se quedó inmovilizado, no arranca, no enciende ni las luces
Se apaga el motor cuando la palanca de cambios está en neutro y luego
Chevrolet Captiva 2017 Versión petrolera motor 2.2 89300 kms
Alguna solución u orientación a mi consulta se agradece la buena disposición de cada uno de ustedes
Se para a ratos
Chevrolet Captiva 2007 4 puertas 2.0 diesel automática 64000 kms
Compre una chevrolet captiva retornada, todo funcionaba bien pero cuando le hice el cambio de filtro de petroleo, filtro de aceite y aceite de motor partió teniendo problemas, aveces se para y se demora en partir, alguien sabe que problema puede tener. Le llega con fuerza el petroleo hacia adelante revise el filtro y es nuevo, necesito ayuda para resolver el problema.
Captiva se apagó rodando
Chevrolet Captiva 2008 4puertad full equipo 46000 kms
El vehículo se apagó llegando a la casa se le colocó el techo 2 para verificar códigos de fallas y encontramos que no hay comunicación con todos los módulos exceptuando módulo TDM y panel de instrumentos. Se ha verificado alimentación y tierra y todo está bien se reviso la continuidad del cableado y no hay cables cortados o sulfatados ni pisados
Se apaga en marcha
Chevrolet Captiva 2006 120000 kms
Va jalando la captiva de repente rmpieza un ruidoen los seguros electricon y se apaga en un rato de 6 a 10 min ya prende otra ves. Pasa 2 o 3 dias y no se me apaga luego al tercer o quinto fia nurva mente se me apaga y rl electrico no sabr q es ya q el escaner no marca la falla
1 caso
Se apaga el motor en marcha y se jalonea,
Chevrolet Captiva 2011 CHEVROLET CAPTIVA SPORT. (NAC) T/A PAQ A 4X2A/A. 2,4L V4 122 kms
Pierde fuerza el motor y de repente se acelera ganando fuerza, recorro unos 40 motor y se vuelve ha jalonea y se apaga. En marcha
1 caso
Se apagó las luces bsjas
Chevrolet Captiva 2011 Captiva espor 2.4 92000 kms
Que puedo hacer en ese caso. Puede ser fusibles
Se calienta y se apaga
Chevrolet Captiva 2011 67800 kms
Hace un mes mi captiva 2011 prwsenta la siguiente falla. Enciemde normalmente pero luego de unos 40 minutos se apaga y no aparece el testigo del motor. Si la deja enfriar unos 20 o 30 minutos enciende pero rueda unos 10 minutos mas y se vuelve a apagar el motor no se yenga que ver con la refijeracion del carro gtacias por su ayuda
16 casos
Enciendo motor pero enseguida se apaga no se mantiene
Chevrolet Captiva 2009 motor 2.4 110000 kms
Buen dia, ojala me pudieran ayudar!! tengo una chevrolet captiva 2009 (4cil) despues de adquirirla surgieron muchas fallas electricas, pero la principal y por la que batallo es que en repetidas ocasiones no se mantiene el encendido del motor. Esto es: primero para dar encendido batallo porque es necesario tener pedal hasta el fondo como si estuviera acelerado, despues de encenderlo se baja revoluciones hasta que se apaga necesito mantenerla acelerada por un rato o correrla como para regular la aceleracion y se mantenga encendida cuando me detengo en un tope o un semaforo. Saludos!!
Captiva 2.4 año 2009 se apaga el motor
Chevrolet Captiva 2009 vencina 2.4 152000 kms
Hola, tengo una captiva 2009. Vencinera 2.4, el problema que tengo es que despues de dar partida a los pocos minutos de apaga el motor, lo lleve al electrico cambie el sensor de posicion de cigüeñal y sigue igual...quisiera saber si me ayudan con alguna experiencia similar gracias.
Mi captiva ls 2015 andando se apaga y se pende el foco en el tablero d
Chevrolet Captiva 2015 4 puertas 30000 kms
Andando bien,kkego a un semaforo se prende el indicador de checar y luego le doy gas y se apaga.
El tablero se apago
Chevrolet Captiva 2013 50000 kms
Se apago mi tablero completo junto con el sensor de retroceso, aire acondicionado ocio nado y luces internas del carro.
1 caso
El jeep se para completamente
Chevrolet Captiva 2007 4 puertas 2.4 140000 kms
El jeep se para completamente luces y motor y en un par de segundos vuelve todo el problema es que le pasa en trancito
1 caso
Mi vehiculo se apaga y prende en marcha
Chevrolet Captiva 2011 88999 kms
Amigis cuando voy en mi coche el se apaga e imediatamente se prende, al igual los seguros de la puerta se suben y bajan
Se me apago lo deje un rato y arronco bien
Chevrolet Captiva 2013 88800 kms
Se me apago y lo volvi a prender pero no aceleraba como si le faltara gasolina o corriente lo traslade en grua y el trayecto fie como dos horas lo volvi a prender y arranco bien que puede ser
Se apagó y no quiere funcionar
Chevrolet Captiva 2009 3.6 Sport 72000 kms
Buenos días amigos,tengo una cpativa Sport,3. 6 modelo 2009 el problema que se me presento es que la camioneta iba funcionando muy bien y de repente se me apagó y ya no da ni marcha,parece como si se hubiera bloqueado
7 casos
Se apaga al colocarla en marcha
Chevrolet Captiva 2008 120000 kms
Quisiera saber si las camionetas Captivas poseen Stwitch de inercia? y donde esta ubicado?
1 caso
De un momento a otro el carro se apagan se queda bloqueado
Chevrolet Captiva 2012 4 puestas 2x 2 27000 kms
El carro va en marcha normal y de pronto se apaga y se bloquea, al llevarlo al concesionario, dicen que es un problema de la caja y que lo repararan por garantía
1 caso
Falla Check Engine y problema al acelerar Solucionado
Chevrolet Captiva 2012 Sport 2.4 Gasolina 50000 kms
Mi Captiva presentaba problemas al arrancar (acelerar) ya que fallaba y en ocasiones se apagaba, la falla era evidente cuando el motor se calentaba. En ocasiones se encendia el Check Engine, adicionalmente presentaba inestabilidad en ralentí, oscilaba la agua del tacómetro y el carro "jaloneaba". Como tengo garantía extendida solicite cita en el concesionario para revisión sin embargo por ser fin de año (2014) me la dieron para una semana por lo que tome la decisión de llevarlo a un taller particular.
El mecanico le coloco el scanner y mostro la falla P0010 que según las ayudas en internet o… Leer completa
48 casos
Hola quisiera saber donde llevaste tu carro para que lo revisaran y que modelo es
Amigo, mi captiva tiene u problema similar. Al estar caliente el motor cuando me detengo en un semaforo o comienza a fallar el minimo, pareciera que se va a apagar pero no se apaga y el tacometro marca correctamente mil RPM, se siente el temblor de motor aunque no es fuerte. En frio no presenta la falla. Leyendo tu problema y solucion me parece que para mi podria funcionar cambiarle la valvula solenodie de adminision, pienso que no pierdo nada con probar. Sin embargo no se si deberia cambiarle tambien la valvula seleniode de escape. Esto es debido a que no consigo un mecanico que sepa de esto en Maracaibo, Venezuela, asi que me atreveria a cambiar las 2. O tu crees que con la de admision es suficiente?. Toma en cuenta que no tengo la suerte de tener un mecanico que haga todas las pruebas que le hicieron a tu captiva para saber si era la de admision o la de escape.
Mi problemase soluciono cambiandole la bateria al carro, la cual estaba deficiente. Cuando la bateria esta deficiente, los sensores comienzan a fallar
Tengo un problema similar desconecte los 2 solenoides escape y admisión y se normalizó el resentí. Ahora voy a conseguir esos soleniodes y cambiarlo pienso que ese es el problema
Que tal, yo tengo una Captiva V6 2011 con 112mil Km, es la cuarta vez que la llevo a la agencia por la misma falla, la primera vez me hicieron cambiar la bómba de gasolina y el módulo (mas de $11, 500 pesos mexicanos), encendí mi camioneta con el control remoto por un lapso de 5 minutos, luego conduje en carretera unos 15Km a una velocidad de 110-120Km/h, al entrar en ciudad en el primer sémaforo me detuve y al caer las revoluciones en ralentí la aguja comenzó a oscilar, sentí un movimiento raro del motor/transmisión (como una patada) y enseguida se encendió el testigo de la calidad del combustible y el se Stabilitrak. Al avanzar un par de kilometros el motor se apagó y volvió a encender pasando 2-3 minutos volviéndose a apagar. Amigo Colomabiano jpomboacevedo, espero mi camioneta se companga del mismo modo... Saludos
Hola. Tengo una captiva 2013.95 mil km. La compre a un amigo hace casi 3 meses a los 15 dias de tenerla se apagaba cuando me iba a estacionar. Meter un cambio o cuando bajaba su velocidad.se encendio la luz de check engine y arrojo que era el sensor de posicion del arbol de levas el cual se compro genuino y se reemplazo. Mejoro por dos dias y se volvio a parar arrojando el mismo error del sensor de arbol de leva... se verifico y el sensor funcionaba al igual que el cableado... mejoro por 7 dias y se volvio a apagar sin prender el check engine. Y ahora no acelera. Piso el acelerador hasta el fondo y acelera poquito. Las revoluciones suben hasta 5. Pierde fuerza... favor necesito orientacio... he ido al tecnico y esto sigue...
Puede ser el cuerpo de aceleracion, el vehiculo chevrolet captiva (en mexico) tiene una campaña de remplazo gratuito, por problemas con esa pieza, tiene esa garantia por 10 años. A partir de la fecha de compra. Solo k obvio no te lo diran en la agencia pero ve, y comenta el problema y sobre la campaña.
Lo solucionaron?... al parecer descarten con un tecnico especialista de Vacuometro... quiza Dios no quiera adquirieron una camioneta que a sufrido recalentura de motor , la cual a doblado culata y quiza monobloq,,,, quiza quizaaa lo han rectificado mucho de tal manera que el empaque que le han colocado es muy delgada,,,,, eso afecta y da los sintomas que dice Johanna, es dificil de detectar,,, pues suena como rose de fierros por algunos ratos, afecta casi todo como si estuviera todo todo descalibrado... y en si todo se descalibra por un solo un empaque de una talla errada ( 1 mm menos ) genera un desastre...
Pareciera fallas en el area de distribucion , pareciera fallas en la bomba, pareciera fallas en los buzo, pareciera falla en obturador, pareciera que el filtro de gasolina esta atorado, pareciera que la bateria no manda buena energia y descalibra todo los sensores,,, pareciera que la gasolina esta chupando aire,,, aceleras a fondo y a los 3 segundos apenas y quieres acelerar,,,,, OJO LAS FALLAS SON EN LOS MINIMOS,,,, y en velocidades no se siente,,, pero en siii sii se siente con peso de pasajeros,, y subidas...
Yo tuve un problema similar y la luz del check continuaba entendiéndose y el error que marcaba era mezcla muy rica en el banco 2. El día de hoy se solucionó el problema cambiando la bomba de alta presión la cual no estaba trabajando correctamente y dejaba pasar gasolina hacia la toma de aire y también la mezclaba con el aceite del motor. Por ese motivo parecería que el vehículo se calentaba demasiado y se apagaba o en ocasiones no quería encender. Mi Captiva es del 2011. Al momento que empiece a fallar revisen la toma de aire que va hacia el cuerpo de aceleración y verifiquen que no tenga gasolina, si la también verificar el aceite del motor ya que debe estar mezclado con gasolina, si es así es mejor que cambien esta bomba y también cambien el aceite del motor.
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@johannaCambiale el cuerpo de aceleracion y limpiale los sensores map... y listo. La mia es captiva 3.0 2011
Oscar Captiva de Colombia hace 3 años
@johannaSon la bujías y bobinas, se deben cambiar
MARCELA GONZALEZ de Colombia hace 3 años
@CGDBHola, tambien tengo una captiva 2011 3.0 me esta fallando ya que de repende no enciende, tien prendido el testigo de checkengine t tambien aveces se le rpende el de stabilitrak y control de traccion, el mecanico nos dice que toca cmabiarle el cuerpo de aceleracion, pero quiero estar segura que con eso se arreglara, a alguien le ha pasado esto??
Mejor respuesta (según jpomboacevedo)
Tengo una captiva v6 2008 se me enciende el check engine pero no pierde fuerza y trabaja normal pero no se sabe porque sigue encendida la he llevado a varios sitios y y me dicen que es conexión la escanean borran y después de un tiempo vuelve y se prende donde la puedo llevar gracias
Yo tengo el mismo problema, le han cambiado los sensores de oxigeno y al poco tiempo vuelve la luz, pero no presenta falla; veo que Usted lo reportò hace 2 años, queria saber si logrò solucionar y como? Gracias por su apoyo
Hola Marga yo tengo una captiva v6 3.0 2011 y me pasa lo mismo, quisiera saber si se le solucionó el problema. Gracias
Horacio Butler de Argentina hace 7 años
La mia tiene 80 mil Km y le pasa eso desde los 10000 km. Han estado siguiendo el caso desde gral motors y no dan pie con bola. Yo lllegue a la conclusion luego de tener una S10 y dos captivas que no hay que comprar mas General Motors. Japoneses o Alemanes
Gracias por el comentario. Aprovecho en comentar que en mi caso ya se apagó el check engine, al parecer era porque la batería ya estaba muriendo y tenía menos amperaje que la recomendad para el coche. Ahora que cambié la batería todo volvió a la normalidad.
No nada le hecho de todo deja de prender el testigo un tiempo y después vuelve y se enciende trabaja normalmente no pierde fuerza.
Estimados les comento que el problema en captiva sport 2.4 modelo 2012 del testigo del check engine encendido, obedece a una falla en el sensor del arbol de levas de su auto, por lo tanto tiene que recurrir a servicio tecnico esoecializado con el fin de comprobar mediante escaner el daño del sensor y proceder a su reemplazo.
Tengo una Captiva de ese modelo, con el mismo problema, en un centro autorizado le colocaron el scanner y apareció lo que dice "doki", le cambie el sensor y luego se unos minutos nuevamente el testigo encendido, opté por trabajarla así, lleva 10.000 kilometros desde eso, nunca ha fallado excepto el testigo encendido, quien tendrá la solución definitiva?
Tengo un Captiva 2011 y ya me eh vuelto mecánico aunque aun inexperto con este mi carro,,,, ese bendito testigo prende asta por tener sucia el parabrisas... ahora la perdida de fuerza se presento como a todos ayer, y con un sonido garrasposo como cascabel,,, al parecer la cadena no esta templando ( y es super nueva ,,con 15 dias de uso incluso templadores nuevecitos y con guias nuevas... ( proviene de encima ,como si fuera del árbol de levas)... a la vez como si estuviera algo mal lubricado...hora verificare, en taller si es el sensor de levas... oh si la bomba de aceite no esta trabajando bien y no esta enviando buena señal al sensor de levas,,,,ojo no hay aun testigo encendido... la bomba de aceite supongo debe tener sensor, pero creo no me esta indicando nada. Les doy resultados en cuanto repare
En mi caso el check engine de Captiva 2015 permanece encendido todo el tiempo. El escáner marca falla en sensor del árbol de levas, lo cambiaron, le cambié batería y sigue encendido el Check-eng.
Al scanearlos le borran el código Y a los 2 minutos se vuelve a encender.
Que puede ser? Con quien lo llevo?. Cdmx
Al scanearlos le borran el código Y a los 2 minutos se vuelve a encender.
Que puede ser? Con quien lo llevo?. Cdmx
¿Alguien sabe cuantos sensores del árbol de levas tiene la Captiva Sport A 2015 ?
Pregunto porque ya le cambiamos un sensor y el Check engine sigue encendido. Muchas gracias.
Pregunto porque ya le cambiamos un sensor y el Check engine sigue encendido. Muchas gracias.
@dokiYa le cambié el sensor del árbol de levas y sigue fallando. Supongo debe ser por el combustible malo, ya que la falla apareció al comenzar a poner combustible barato en otra estación de servicio con demasiado alcohol.
Solicita que te den los codigos de falla, porque con solo borrarlos no se resuelve la falla hay que diagnosticar segun estos codigos de falla.
Tengo una captiva 2007, los códigos que arroja la computadora son: P0036,P0008, P0017, P0018. En el concesionario no me resuelven, hay pocos mecánicos que logren solucionar el problema. Si puede orientarme seria de mucha ayuda. He gastado un dineral tratando de solucionar el problema. Gracias
Horacio Butler de Argentina hace 7 años
No gastes más, vendela y compra un japones o aleman. No te lo van a solucionar, saludos
Saludos estos códigos están relacionados con la sincronización de tiempo en el motor. Si tienes mas de 100k km ya es hora de. Cambiar el kit de tiempo y el p0036 problemas con sensor de oxígeno Banco 1 posición 2.
Gracias Angel G. , lo extraño es que la ultima vez que cambie el kit de tiempo solo tiene 75mil km recorrido. Es posible que hayan montado mal el kit? o mala calidad de el repuesto? Gracia por la infomacion.
Saludos, hay muchos factores que pueden influir incluyendo los que mensionas, pero en realidad hay que revisar aveces posiblemente es solo una pieza como un tensor u otra (un riel de guia, cadena)que se desgasta mas que otra y puede desencadenar la falla, como mejor practica se cambian todas las piezas para evitar hacer este tipo de trabajos de gran importancia en corto tiempo y con los repuestos originales para obtener una mayor garantia en cuanto al km que ofrece el fabrigante. En ciertas ocasiones duran más y en otras menos.
DARKIN LEIVIS RENTERA RAMIREZ de Colombia hace 9 años
Tengo una captiva sport 2012 usada tiene 26.000 km, hasta el momento no a presentado fallas...lo cual me tiene muy contento...pero leo estos comentarios del foro y me da mucho miedo que en el futuro presente problemas graves...saludos
Carlos Jimenez de México hace 9 años
Tengo una Captiva 2012 con 47,000 km2 originales , motor 2.4, jala muy bien, no le falla nada, pero leo todos los comentarios en varios foros y me da un poco de miedo a futuro, tiene todos los servicios en Agencia Chevrolet, aunque solo le cambian aceite y filtros por que hasta ahora no ha requerido ninguna refacción , solo noto que al acelerar a veces se escucha un ronroneo , ya la checaron en la Agencia y en un taller de mofles y dicen que todo esta perfecto, no prende ningún testigo, no pasa nada, no se si sea normal el ronroneo se escucha un poco más fuerte el motor , no se si sea normal ?
marco gutierrez de Chile hace 6 años
Yo pensaba igual hasta q salí unos dias de vacaciones en familia y ocurrió exactamente lo mismo...y con todos los cuidados y mantenciones al dia
UNA MIERDA CHEVROLET...ahora la quiero vender
UNA MIERDA CHEVROLET...ahora la quiero vender
Pero las Captiva que venden en chile son de procedencia coreanas?
Siii vienen como winstorm de daewo y les cambian los logros en iquique
Fabian Marin de Colombia hace 3 años
Hola yo tengo una captiva modelo 2011, el ronroneo del motor es normal, todas suenan asi. Personalmente me guta, cuando uno la acelera, sentir ese sonido
Hola a todos los de esta cadena de comentarios. Quisiera pensar que la solución que encontró jpomboacevedo puede aplicar al problema de mi Captiva Sport 4Cil 2010. Estoy desemperado por encontrar la solución. Casi al año que la compré presentó falla Código P069E y ya le he cambiado 3 veces la bomba de la gasolina (2 por garantía y 1 por mi cuenta). En la ciudad no ha fallado, pero cuando he salido a carretera se prende la luz de check engine, y enseguida se jalonea (tironeos) y reduce su potencia. Me han limpiado los inyectores y se solucionado durante un tiempo y luego vuelve a presentar esta falla. ¿Pueden ayudarme con un consejo que pueda solucionar de una vez por todas esta falla?. . . Sin deshacerme de ella. Brando
Hola quisiera saber la dirección y nombre del taller para llevar mi captiva gracias
Me puedes enviar el nombre y dirección del taller gracias
vargasesteban de Colombia hace 8 años
Mi captiva 2012 prendió el boto de motor , la escanee con un odb bluetooth , arrojando el error P0010 , llegue a este tema y procedí a buscar un mecánico que me cambiara el solenoide , con el motor caliente revisamos el solenoide 12655420 (admisión GRIS) y mostraba rangos 30 a 40 ohmios , mientras que el de escape 12655421 (negro) marcaba 15 ohmios= BUENO , esta medición hay que hacerla con los solenoides calientes , NO RETIRAR LOS SOLENOIDES CON EL CARRO CALIENTE , ya que es de aluminio. Cambie el solenoide de Admisión 12655420 y solucionado el problema , Luego de cambiar la parte hubo que hacerle reset al sistema para que apagara el bombillo http://www.gmpartsonline.net/parts/201…
En Itagüí el mecánico que me ayudo fue Jhon 3116035180
En Itagüí el mecánico que me ayudo fue Jhon 3116035180
Santo domingo01 de República Dominicana hace 8 años
Tengo una captiva 2012, estaba jaloneando y las revoluciones se mantenían oscilando, un día encendió el check engine, la lleve a escanear y arrojo la falla p0010 (chamshaft position actuator circuit bank 1 /replace, procedi a medir las resistencias de los soleniodes (en caliente), y efectivamente el solenoide de admisión (color gris), estaba abierto. Lo compre en Amazon bajo la referencia 12655420, me costo 35 dólares, lo instalé y el motor funcionó perfectamente, luego de conducir por varios kilómetros por encima de los 80 km/h, se apago la luz del check, no inmediatamente, sino al día siguiente.
Espero que le sea útil el comentario, gracias a este foro pude ir directamente al componente que estaba fallando en mi captiva.
Espero que le sea útil el comentario, gracias a este foro pude ir directamente al componente que estaba fallando en mi captiva.
Estimado Santo domingo01, tengo el mismo problema con mi Captiva 2008, debeo cambiar ambos selenoides, la pregunta es, Tú sólo cambiaste las partes o fue un mecanico? más que nada para saber si yo puedo hacer ese cambio y estar en posibilidades de hacer la compra.
Saludos.
Saludos.
Hola a que taller o mecanico lo llevaste? De qué ciudad eres? Gracias
Santo domingo01 de República Dominicana hace 7 años
Hola, soy de Santo Domingo, República Dominicana. Yo mismo reemplace el sensor.
Ok,yo también reemplace el de admisión y todo ok gracias
Javier Ardila de Colombia hace 6 años
Señor pinto buenos dias, desafortunadamente y como muchas personas comentan lo aconsejable es llevarla directamente al concesionario (Bogota, colombia), con el agravante que te sacan los ojos por que la sola entrada te cuesta mucho dinero, mi camioneta presenta los mismos inconvenientes y me gustaria tratar de cambiar la pieza tal como lo hiciste, por lo que agradeceria me indicaras como hacerlo. Muchas gracias por tu ayuda
@Javier ArdilaHola buen día tengo el mismo problema me puedes informar si solucionaste y a donde he gastado mucho dinero y ahora tengo q renovar seguro q así no creo q lo hagan gracias
Hola tengo una captiva 2012, y le empezó a pasar lo mismo que comentan de los jaloneos y apagones repentinos, la llevé a afinar y se compuso un rato y volvió, ahora que la escanearon el mecanico me dijo que había que limpiar unos ductos porque el motor carboniza y puede que el aceite no circula correctamente a los solenoides y no volvió a presentar la falla como en 2 semanas, y si volvía a presentar la falla que había que cambiarlos, por lo que han comentado veo que si es un problema común y ya le vuelvo a creer a mi mecánico, pues ya le andaba perdiendo fe, los cambiaré.
Saludo viendo diferentes comentarios de estos vehículos tengo una Captiva 2014 está bien pero en estos días me prendió el testigo de Check la lleve al mecánico y el scanner detecto una falla en el catalizador del vehículo puede estar tapado o sucio por eso puede ser que pierda potencia y se sobre caliente revisen eso
Tiene el dato del Mecanico en Barranquilla gracias
fernandogt12 de Colombia hace 7 años
Cambie el aceite de motor y prende bien pero se va apagando, el scanner dio error p0013 o p0017 y me dice que es el sensor central. Como lo soluciono? Un mecanico bueno y no costoso en Bogotá.
Carlos Jimenez de México hace 7 años
25 Agosto 2017
Tengo una Captiva Sport 2012 64,000 kms apenas, siempre con servicios en la Agencia cada que lo indica su manual, hace com o15 mil km encendio el check Engine y en alto total y al ralenti ocila un poquito las revoluciones y hace pequeños jaloncitos o cabeceo, al punto que mi esposa y to optamos por poner la transmisión en N cuando hacemos alto total en un semaforo, pero la verdad ya nos aburrio esa situacion, la lleve a la agencia, me dijeron que es el codigo P0010 (creo) y que eso indica que no se esta lubricando adecuadamente los arboles de levas, por lo que la solucion es cambiar los selenoides (de admision y escape) de los arboles de levas, ademas del acumulador (por el año del modelo ya le toca cambio), el chistecito va a salir en 9,400 pesos mexicanos, la verdad se me hace caro, cuando los selenoides cuestan menos de 2 mil pesos cada uno originales en la misma Agencia, y lo demas va a ser pura mano de obra, pero ellos aseguran que se va a corregir la fallita, eso espero, me la entregan el proximo martes 29 de Agosto por que no tienen las piezas y las tuvieron que encargar a Planta. Ahora que me la entreguen les platico si ya se arreglo y como quedo, segun ellos debe de incrementar inclusive la potencia al funcionar mejor los selenoides ya que controlan las apertura variable de las valvulas (VVT)
Tengo una Captiva Sport 2012 64,000 kms apenas, siempre con servicios en la Agencia cada que lo indica su manual, hace com o15 mil km encendio el check Engine y en alto total y al ralenti ocila un poquito las revoluciones y hace pequeños jaloncitos o cabeceo, al punto que mi esposa y to optamos por poner la transmisión en N cuando hacemos alto total en un semaforo, pero la verdad ya nos aburrio esa situacion, la lleve a la agencia, me dijeron que es el codigo P0010 (creo) y que eso indica que no se esta lubricando adecuadamente los arboles de levas, por lo que la solucion es cambiar los selenoides (de admision y escape) de los arboles de levas, ademas del acumulador (por el año del modelo ya le toca cambio), el chistecito va a salir en 9,400 pesos mexicanos, la verdad se me hace caro, cuando los selenoides cuestan menos de 2 mil pesos cada uno originales en la misma Agencia, y lo demas va a ser pura mano de obra, pero ellos aseguran que se va a corregir la fallita, eso espero, me la entregan el proximo martes 29 de Agosto por que no tienen las piezas y las tuvieron que encargar a Planta. Ahora que me la entreguen les platico si ya se arreglo y como quedo, segun ellos debe de incrementar inclusive la potencia al funcionar mejor los selenoides ya que controlan las apertura variable de las valvulas (VVT)
Hola como te fue?, tengo una captiva Sport 2012 con 40000 km y le pasa lo mismo. Quiero tener guía de cómo manejar este problema.
Hola, como te Fue, sabes yo tengo una Captiva Sport 2015 y padece algo muy similar, me dicen que a mi me civrarqn $6000. La camiotenas hace jaloneos y Como que gorgorea, el martes 14 de Nov. 2017. Igual van a mandar a pedir las piezas a planta, una pregunta, ¿cuantos solenoides lleva?.
Que fueee
Nos dejaste con la intriga,,,,como te fueee
Nos dejaste con la intriga,,,,como te fueee
Y solucionaste ella falla? Y de ser así que fue lo que se le arregló al final de cuentas,mi Captiva tiene exactamente las mismas fallas
Javier Ardila de Colombia hace 6 años
En efecto, sufri la misma situación con mi camioneta captiva modelo 2014 a los 56000 Kmts, comenzò a jalonear y al arrancar se apagaba, esto sucede en climas calientes, por alguna razon en clima frio como Bogota el error desaparece a veces y la camioneta trata de comportarse normal sin embargo se siente que el motor no esta trabajando bien, cotice por mercadolibre los dos solenoides basado en el diagnosticò que me hicieron en el 7 de agosto en bogota el cual arrojo el mismo error P0010, me costaron 250mil los dos sensores y mano de obra 100 mil, santo remedio. Gracias
Dónde te hicieron el cambio ? Concesionario o taller particular ?
Hay amigos mi camioneta 2015 se le prende en chekingine con flechita hacia abajo y pierde fuerza tanta q no sube un repechito o en lo plano anda como a 15 kms hora cambiamos 2 solinoides...pedal de aceleración y cuerpo de aceleración y persiste el problema...ya me tiene desesperado q hacer x favor alguien sabe quién o donde llevarla...estoy en rionegro ant
Que mecánico serio en Bogotá q no sea el concesionario para el tema de selenoides
Como resolvió el Sr de Barranquilla
Ahora el tema de fugas de aceites o formación de lodos alguien puede mencionar algo
Como resolvió el Sr de Barranquilla
Ahora el tema de fugas de aceites o formación de lodos alguien puede mencionar algo
Hola, tengo una captiva LT 2014, motor 2.4 gasolina y necesito una vaivula de enfriamiento, como hago para conseguirla?
Es cierto todo lo que dijo, Mi carro tenia el mismo problema,
Hola amigos tengo el mismo problema al andar y calentar el motor pierde fuerza y empieza a tiritar y se detiene me puede ayudar
Luis Stuardo de Chile hace 5 años
Jaime soy luis tengo un problema similar escríbeme a [email protected]
Gracias por tu aporte es de mucha ayuda lo único que no me queda claro es que si es un solenoide entonces no manda ninguna información a la computadora por ser un actuador recibe una señal de 12 volts para abrir y serrar, entonces lo que pasaba es que se desfazaba y por ende fallaba o no prendía ya,hojala el maestro te pueda decir que función tiene por lo demás buen aporte de la falla y su solución.
Martin Jiménez de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigos tengo una Captiva 2007 2.4 necesito saber la posición de los pistones y el tiempo para volver armar tiene una cadena estirada agradezco como puedan me ayuden
Saludos, no es fácil explicar por aquí envia una dirección de correo electrónico.
Hermano hay esta en resumen, esta en ingles verifica calquier cosa te puedo orientar
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Tengo de repuesto una cadena de la corta y una de larga por si no has conseguido aun.
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Amigo tengo una falla inyector 1,3,5 bajo las cadenas la momte nuevas yo soy mecánico la camioneta encendió perfecto sin fallas ni nada y ahora me sale con eso ? que podría ser dicen que las tierras de las bobinas o yo se habrá dañado un patín? 04149801795 si puede sugerirme algo se lo agradezco
@[email protected]Tengo el mismo problema amigo mi Captiva no le funcionan 3 inyectores q podría ser no les llega pulso
Buenos dias, me pasa lo mismo con mi Captiva sport 2014 motor 2.4 así al parar en un semáforo se le bajan las revoluciones hasta aveces llegar apagarse el motor, ayer lo lleve al mecánico y me dijo que eran las electroválvulas de admisión y de escape así que tendré que comprarlas.
Hola Eric me pasa lo mismo con mi captiva solucionaste el problema ya que he comprado bujias cables manguera porta filtro y sigue igual
Hola tengo una captiva s´sport 2010. Desde hace 2 años ha tenido problemas... primero prendía como acelerada, y se prendían varios sensores, en especial aparecía la alarma del stabilitrack y el... control encendido, me dijeron que era la computadora y se la cambiaron... fueron mas de 20 mil pesos mexicanos, sin embargo ahora empezó con problemas de tirar anticongelante y a revolucionarse... apagarse y jalonearse. La llevé a la agencia y me dicen que es el sistema de distribución y tengo que arreglarlo nada mas como con 35.000 pesos ??? realmente prefiero buscar un buen mecánico que pueda arreglarla pero no conozco a nadie. Si alguien tiene referencia de alguien se los agradeceré- vivo cerca de Querétaro; México.
Estimados, yo tenía este problema y finalmente correspondía al sensor MAP, el cuál cambiándolo, ya no tuve problemas. Este sensor se encuentra bajo el cuerpo de aceleración y es muy simple de cambiar y por lo menos acá en Chile el alternativo me salió muy barato. Por si acaso dejo esta respuesta.
Hola ke problema tenia tu captiva gradiasme puedes escribir al watup colombia 573174232320
Escribiré estos datos para los que tengan captivas bencineras, el sensor MAP solucionó el problema del ralentí, que la camioneta se aceleraba sola.
Después de eso, empezó con un problema de falta de aceleración, que en el escáner decía que era problema del pedal de aceleración y sus sensores, lo cuál no era preciso, ya que las Captivas Bencineras de los años 2007 / 2008 y creo que otros años también, tienen una campaña de reparación de un mazo de cables que va debajo de los fusibles del motor, se hace un puente ya que los cables de los conectores, dejan de hacer contacto. En mi caso, la campaña estaba hecha, pero la reparación fue hecha muy artesanalmente. Es muy difícil de identificar esta falla, ya que escáner arroja que es el pedal acelerador, que es muy costoso y terminas botando el dinero. Mi captiva en este momento lleva 6 meses andando perfecto y sin check engine.
Después de eso, empezó con un problema de falta de aceleración, que en el escáner decía que era problema del pedal de aceleración y sus sensores, lo cuál no era preciso, ya que las Captivas Bencineras de los años 2007 / 2008 y creo que otros años también, tienen una campaña de reparación de un mazo de cables que va debajo de los fusibles del motor, se hace un puente ya que los cables de los conectores, dejan de hacer contacto. En mi caso, la campaña estaba hecha, pero la reparación fue hecha muy artesanalmente. Es muy difícil de identificar esta falla, ya que escáner arroja que es el pedal acelerador, que es muy costoso y terminas botando el dinero. Mi captiva en este momento lleva 6 meses andando perfecto y sin check engine.
Hola amigos tengo una captiva 2008 y presenta falla al prender falla busca apagarce y no acelera nada queda en minimo
Luego cuesta para prender
Luego cuesta para prender
Hola a todos, tengo un Chevrolet Captiva 2.4, 2011. Hace unos 5 meses se prendió el check y cuando lo scanearon salió el fallo de uno de los selenoides, estaba muerto. No hice el cambio porque inicialmente me dijeron que el fallo sólo origina una perdida de fuerza. Hace un mes sentí un sonido tipo "tableteo" en el motor, pero luego de unos minutos de encendido. Unos mecánicos me indicaron que el fallo es de la cadena de distribución o de algunos templadores, y me sugerían cambiar todo el kit. La duda me vino porque , sin ser conocedor de la materia, supongo que si fuera un fallo de cadena o alguna pieza del sistema de distribución, se notaría apenas encendida la camioneta (creo yo). Consulté a otro mecánico y me dijo que el fallo , está casi seguro, que es por lo del selenoide , ya que al no estar funcionando, hace que el motor tenga ese tipo de descompensación y trabaje como si estuviera mal el minimo. En realidad me lo explicó más técnicamente, pero no quiero omitir detalles , y por eso doy la descripción a groso modo. En fin, ojalá que el "tableteo" del motor se solucione cambiando los 2 selenoides ( lo haré la próxima semana) y que el problema no sea por el fallo de la cadena de distribución o alguna pieza que trabaje con ella. Mi camioneta tiene 71 mil kilómetros. Un dato adicional, cuando trato de buscar alguna pieza para mí Chevrolet Captiva 2011 , 2.4 en Amazon, no aparece dentro de las alternativas , sólo salen para modelos Captiva Sport 2012 , Equinox, Saturn y similares. Según algunos conocidos, al usar el mismo modelo de motor , ecotec 2.4, hace que las piezas sean las mismas. Les comento cuando cambie los 2 selenoides. Saludos
La verdad no se mucho de autos pero terminé en la agencia donde me dijeron que había que cambiar la computadora porque ya se habían quemado algunos circuitos y por eso prendía el espia y el stabilitrak y el control no se que encendido, y que no había de otra... bueno la cambiaron... 22 mil pesos mexicanos... y que creen el otro día volvió a hacerlo...
Encontré otro mecánico y me dijo que lo otro que tenía era el sistema de distribución. Le cambió todo el sistema... el fué mucho mas decente con el precio y la verdad hasta ahora se ha sentido muy bien la camioneta.
Encontré otro mecánico y me dijo que lo otro que tenía era el sistema de distribución. Le cambió todo el sistema... el fué mucho mas decente con el precio y la verdad hasta ahora se ha sentido muy bien la camioneta.
Hola soy de chile tengo una captiva 2013 y me arroja 2 check...no encontré información sobre el tema por eso pregunto:
1-agua en el sensor de combustible p2264
2-control de flujo de aire de admisión diésel atascado abierto p02e4
Quisiera alguna ayuda o consejo para saber más menos si es caro el arreglo...
Otra consulta estas fallas tienen que ver con el filtro de partículas como se conoce normalmente
De ante mano gracias
1-agua en el sensor de combustible p2264
2-control de flujo de aire de admisión diésel atascado abierto p02e4
Quisiera alguna ayuda o consejo para saber más menos si es caro el arreglo...
Otra consulta estas fallas tienen que ver con el filtro de partículas como se conoce normalmente
De ante mano gracias
Captiva 2011 sport 6 cils. El problema es el aire acondicionado que deja de funcionar durante días y de pronto se reinicia sin problemas. Lo han checado en los talleres especializados en aire acondicionado y todo está bien, se le cambió una ocasión el sensor de temperatura; han reseteado algunos códigos y en ocasiones vuelve a trabajar pero el problema se repite. Alguien ha tenido una situación similar?
Crs ashlan de Colombia hace 4 años
Por cambio de la cuna de captiva spor 2012 toco bajarle todo motor y luego de montar todo al dia sigiente prendio check egnime. Un mecanico ala otra semana cambiandome el mofle me dice que esta de cambio el sensor del mofle oxigeno o conocido como de escape. Quisiera ssber si ese detalle puede hacer encender elcheck egnime
Robinson Andrés piraquive de Colombia hace 4 años
Buenas tardes quien me puede colaborar tengo una captiva sport 2011 motor 2400 y le mande limpiar el cuerpo de aceleración en un taller y cuando fui por eya y fui a prenderla me salió q potencia de motor reducida y el sensor de estabilidad y establilitrak también me anda pero toca a 60 klm por hora la aceleró más y se me apaga q será será q el señor me daño el cuerpo de aceleración o q me muestra esos testigo y porque potencia de motor reducida les agradezco si me pueden colaborar si quieren me pueden escribir a mi ws es 3208577832
Solenoide es un actuador... los sensores detectan revoluciones y velocidad. El solenoide te permite el paso de aceite al vvt del levas, para variar el avance.
Buenas tardes, mi captiva 2014 presenta la misma falla, despues de andar el carro durante una hora mas o menos, comienza a jalonear y las revoluciones a oscilar, es cuando el carro ya esta caliente supongo. En realidad la he mandado a escanear pero no me han dado un diagnostico acertado. Cuando presenta la falla me indica servicio stabilitrack, servicio control de traccion, potencia reducida de motor y check. Antes de esto el carro funciona perfectamente.
Alguien me puede asesorar ?
Alguien me puede asesorar ?
Hola jb04, mi captiva 2011 presenta exactamente el mismo problema, por favor cuéntame como lo solucionaste?
MARCELA GONZALEZ de Colombia hace 3 años
@MiloLa mia igual, si saben que es agradezco me informen
Buenas tardes tengo una captiva 2011 2.4 tengo fallas que después de que se calienta se apaga sola me toca dejar un rato enfriar y luego funciona otro rato aparece el testigo de check engine arroja en el escaner código p0013 y p0010 le desconecte los sensores del árbol de levas y funcionó perfecto 1 día y después volvió apagarse y no le había conectado los sensores que podrá ser la falla le hice cambio de pila de la bomba y nada alguien me puede ayudar si debo cambiar los selenoide del árbol de levas o es otro problema gracias
Amigo, de verdad muchas gracias por tu amplia explicación con el probleme, a mi me pasa exactamente lo mismo con mi captiva 2015, y esto que dices ni mucho mecanicos lo saben. Mil gracias porque hoy mismo la llevaré al mecánico y espero que me de el diagnostico adecuado acorde con lo tú dices aqúi en el blog
Carlos Jimenez de México hace 4 años
Afortunadamente ya la vendi, es una lastima estaba seminueva, un modelo 2012 Captiva Sport de cochera, equipamiento full, toda electrica, con quemacocos, asientos de piel calefactables, toda electrica, y tan solo 60,000 kms de verdad estaba tratada y cuidada con mucho amor pero la tuve que vender por que no me gustaba esa falla en el ralenti, que nunca nadie ni en la agencia pudieron corregir, y era una sacadera de dinero tratando de adivinar
@Carlos Jimenez Que mala suerte. La mía tiene algunos detalles pero en general funciona bien y he aprendido a vivir con lo que de repente le pasa, sobre todo cosas eléctricas, pero en cuestión mecánica el motor después de que un buen mecánico la atendió, no ha dado problema, es 2010 y ya tiene cerca de 180,000 km
Esteban Romulo de México hace 3 años
Amigos buenas tardes tengo una captiva 2012 me salido muchas fallas esta vez es la revolución se sube muy alto aunque voy con kilometraje de 40k hrs y se escucha el ruido en el parte del motor ya aregle el motor y se sigue escuchando
Hola estoy en bquilla la he llevado a varios mecánicos y no han dado con lo q presenta mi captiva 3.2 año 2008 , va bien y voy acelerar y no coge tengo a apagarla y prender y enseguida funciona quien me puede guiar gracias...Clau
Hola mi estimado tengo una LTZ 3.2 2007 me pasaba lo mismo yo desconectaba la batería y se le pasaba ya q perdía potencia no acelera pss ya llevo 1 año parada la camioneta usted pudo solucionar gracias
Ramón López de Colombia hace un año
Tengo el mismo problema con mi Captiva 2010 - 3.6 c deseo venderla y todo el mundo me la rechaza por el testigo del cheq engine encendido ayúdeme por favor. Estoy a punto de locura.
Tengo las 2 vvt de captiva 2012 V6 nuevas en Hermosillo sonora mexico a quien le interesen, es la. Solución para esa falla
6621501324
6621501324
Gracias por su gran comentario. De echo tengo un problema muy similar en el mismo vehículo y eso me ayudara a tener una idea por donde comenzar. Muchas gracias.
ComentarCaptiva se quedo sin energia con bateria buena Solucionado
Chevrolet Captiva 2011 sport 2.4 litros 20000 kms
Hola. La Captiva se queda sin energia, nada prende, aunque la bateria esta buena. La primera vez que paso coloque la lleve en el switch de encendido y al girar no paso nada y la llave se quedo trabada. Pense que era la bateria y ni siquiera compartiendo bateria con otro carro hizo nada. Al rato se arreglo sola. La segunda vez estaba de noche dentro del carro y se apagaron las luces, al rato prendieron solas. La tercera vez paso lo mismo, no prende absolutamente nada y estoy esperando un tiempo para que funcione de nuevo. ¿Que podra ser?
32 casos
Mejor respuesta (según Ocañero)
Hola. Revise todos los fusibles, un diodo, los conecte bien y nada resultaba. Se me ocurrio desconectar un borne de la bateria, desconecte el negativo, lo retire de la bateria y lo volvi a conectar enseguida, lo aprete nuevamente y listo todo funciono nuevamente. Fue esta una solucion pasajera porque debe haber algo mas de fondo. Si alguien sabe me cuenta. Gracias.
No se desanime que esa camioneta es muy buena la tecnologia es muy avanzada
Amigo ocañero estas en Bucaramanga???? Mi captiva no prende... Y todo lo eléctrico le funciona... Veo que solucionaste el problema, podrías decirme como??? 3202392881
Eso qué dice Mauricio es más falso, esos carros son súper malos 0% recomendado y difícil la venta y se desvarolizan
Aldo López de México hace 6 años
La marca de alternadores tienen un tiempo de vida medio. Recomendación, con multímetro en mano revisar la carga de la batería y probar cambiando o encendiendo luces, estereo, si hay cambio de más de .8 vatios será necesario retirar alternador para su revisión. El punto es que es una tarea con cierto grado de dificultad hay que retirar piezas de combustión.
Tuve la misma falla en mi Captiva Sport 2011 y la solución fue desarmar la caja de fusibles y debajo se encontró que tornillo donde llega la conexión de cable positivo está flojo, los tornillos. Se revisó el cable positivo el ramal completo y estaba bien. Con este simple arreglo se resolvió la falla
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Hola tengo el mismo problema. Voy a seguir su consejo. Agradecería si me orientas en cómo desarmar la caja de fusibles. Gracias
Hola a todos. Hace 5 años adicione otros cables a la batería de mi Captiva porque se quedaba sin energia, teniendo la batería buena. Nunca más presentó esa falla. Tenía problemas con el cable del positivo de la batería a la caja de fusibles. Se le adicionó otro y adiós falla para siempre.
Muchas gracias Ocañero. Revisé la caja de fusibles y todos están bien pero sigue presentando el mismo problema. Voy seguir tu recomendación de adicionar el otro cable. Muchas Gracias. Cualquier cosa les estaré comentando.
Buenas Ocañero llevo así 6 meses me cambiaron el alternador la batería y a los 3 meses me a vuelto a dar el fallo,pongo las pinzas a la batería y arranca normal cuando ando se va la luz el velocímetro y todo,arranco con pinzas y comprueban arrancado y el alternador carga la batería pero al día siguiente o las horas se me para sola,por favor si me podían dar la solución y especifarme,estoy ya desesperado aki en españa no dan con el fallo solo sacan los euros en Chevrolet y en todos los sitios que la he llevado. Espero vuestras esperiencias haber si puedo solucionar este problemon que me tiene desesperado.
Tenía el mismo problema. Gracias a Ocañero resolví el problema. Estuve investigando y el proceso se llama mejorar sistema eléctrico o big 3. Se requiere tres cables: uno del borne positivo al positivo de la caja de fusibles, otro de borne negativo de la batería al chasis y después desde este punto del chasis instala el tercer cable al motor para reforzar la tierra. Anexo fotografías en los círculos rojos están los puntos de conexión. Utiliza cable calibre 4 o 6 con terminales de cobre ponchados a presión para asegurar continuidad.
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Muchas gracias Víctor por responderme,pero realmente de donde viene el problema y el fallo as podido averiguarlo?por saber si aparte hay alguna otra opción de solucionar de raíz el problema y de donde proviene?gracias de antemano,voy a ir al taller hoy a poner serio,yo estaba pensando que podía ser una mala conexión algún cable suelto que derivará a tierra,algún cable de la radio o de alguna otra instalacion mal echa que consumiera la batería.
Bueno chic@s os comento eido al taller hoy,por qué ayer se quedó sin batería y el mecánico me dijo que no le pusiera las pinzas para arrancarlo, le a metido la máquina y le a saltado todos los fallos que acarrean cuando está sin batería, pero no detecta el fallo eléctrico, la batería marcaba 7,8 y 8,2 me dice que cambie la batería, la batería esta nueva de hace 3 meses el alternador también está puesto nuevo desde marzo,me dicen que puede ser el regulador del alternador que no mande la carga bien, el tema está en que le pongo las pinzas y la carga de la batería es normal 13,8 14,2 pero al día o las se va el cuadro y se pone los limpia y se descarga la batería por completo,??que pensáis voy a reclamar la garantía del alternador que melo pongan nuevo por si tiene fallo,, qué opináis si algunos os ha dado este fallo repentido asido desde hace 3 años que la compre,me a dado el fallo hace seis meses. Antes nunca y estoy ya desesperado con el problema,si alguno me puede decir para ir directamente al problema, ayer me respondió Víctor de Colombia y le comentado al mecánico y me dice que no puede ser eses el motivo que está al 99% que es el regulador del alternador. Gracias chicos de antemano y espero vuestras esperiencias. Gracias
Hola J. Bilbao. El vehículo presentaba los síntomas mencionados al inicio de este chat “Captiva se quedo sin energía con batería buena”. Le revisé los fusibles y todos estaban buenos; por lo anterior consideré que el problema estaba relacionado con los cables de la batería. Al instalarle los cables noté que el voltaje inmediatamente subió al tener el vehículo prendido, pasó de 13 voltios a 14.6 voltios. Adicionalmente, no volvió a quedarse sin energía, se solucionó el problema. Descarté que fuera el alternador porque el voltaje subió a 14,6, si estuviera defectuoso no subiría, adicionalmente realicé pruebas con un equipo Stanley que tiene la función de chequear alternador (https://www.youtube.com/watch?v=OLpjyp…) y me dijo que el alternador estaba ok. Lo más seguro es que el cable de la batería presenta algún daño o está haciendo mal contacto en las tierras del motor, sin embargo, para llevarlo directamente a Chevrolet, me van a decir que debo cambiar los cables, el arreglo me costaría mucho y el resultado sería igual que con los 3 cables adicionales que instalé. Quería revisar los contactos de la masa del motor, pero es muy complicado, me salió más barato instalarle los 3 cables; me costaron $30.000 pesos (aprox. 8 dólares).
Haciendo memoria, me acorde que en diciembre del año pasado me quedé sin batería y tuve que iniciar el carro con otro vehículo prendido y el cable con el que pasaba energía se quemó por completo, de pronto ese corto hizo que se deteriorar el cable de la batería.
En tu caso recomiendo revisar el amperaje que está consumiendo el vehículo para descartar que sea un problema de algún dispositivo o sensor que sigue activo y descarga la batería. El consumo debe estar entre 50 y 160 miliamperios. En el siguiente video explica el proceso para diagnosticar https://www.youtube.com/watch?v=qgoZSb….
Voy a tratar de conseguirme una pinza amperimétrica y le digo exactamente cuento está consumiendo la Captiva.
Haciendo memoria, me acorde que en diciembre del año pasado me quedé sin batería y tuve que iniciar el carro con otro vehículo prendido y el cable con el que pasaba energía se quemó por completo, de pronto ese corto hizo que se deteriorar el cable de la batería.
En tu caso recomiendo revisar el amperaje que está consumiendo el vehículo para descartar que sea un problema de algún dispositivo o sensor que sigue activo y descarga la batería. El consumo debe estar entre 50 y 160 miliamperios. En el siguiente video explica el proceso para diagnosticar https://www.youtube.com/watch?v=qgoZSb….
Voy a tratar de conseguirme una pinza amperimétrica y le digo exactamente cuento está consumiendo la Captiva.
Buenas Víctor, mi duda y lo que le doy vueltas a la cabeza es que melo hace con la camioneta en marcha, y mi pregunta es si tiene consumo pero está parada si viene el fallo por hay pero si ando con ella y de repente al día a la hora cuando leda ya se me va todo y se vuelve loca encendido todas las luces del cuadro y se conecta el limpia parabrisas y acontinuacion se va el velocímetro y todas las luces del cuadro, y he revisado la batería y se queda en 7.8 muerta,supuestamente con el alternador cargando por qué revise que cuando le ponga las pinzas la carga es normal y de repente se le va toda la carga,. Esa es mi duda a mi inexperiencia total que no entiendo nada de mecánica al respecto?🙄 Y ya de verdad lleva a los mecánicos es sacarme el dinero continuamente...y el tema es que después de poner el alternador nuevo y la batería me a durado 3 meses y a vuelto otra vez los problemas todos los días,
Buenas Víctor, si no te importaría me podrías mandar toda la información y fotos como lo hiciste y lo tienes echo por correo, que voy a ir al mecánico y le voy a decir que melo hagan así directamente,gracias
[email protected]
[email protected]
Hola Jbilbao yo También tengo un captiva con el mismo problema o similar, se me prenden los testigos de abs de fallo en mecánica ,se cae la aguja del velocímetro , baja la intensidad de la luz de la radio se apagan , luego se prenden cuando quieren ,un pequeño golpeteo en la caja de cambio automática ,el coche de momento no me ha dejado tirado ,pero con todas esos testigos prendidos parece que el coche va a explotar, lo he llevado a un taller para comentarle y sin meterle el diagnostic me dijo que Hera una tarjeta de memoria del coche y que por encima de los 1000eu lo costaba, contad mismas lo mire y me salí corriendo de ese taller , me podrías dr un móvil de contacto para conversar de posibles soluciones o alguien aquí en ese foro nos pueda ayudar gracias
Mi móvil es 693935132 soy de Logroño La Rioja mi correo es [email protected]
Mi móvil es 693935132 soy de Logroño La Rioja mi correo es [email protected]
Hola podrías ayudarme tengo el mismo problema, donde hiciste el arreglo una ayudita amigo 3144769566 te lo agradecería mucho mi esposa está furiosa 😔
El carro no encendió por batería se enciende con un cable pero los testigos de traccion se quedan encendidos alguna soluc
Cesar Medina de Colombia hace 2 años
@Víctor HVíctor buenos días, leyendo este chat evidencio que solucionaste un problema eléctrico presentado en las captivas, tengo una 2012 y quisiera pedirle el favor si por casualidad aun tienes la información para poder hacerle el mismo procedimiento a mi vehículo, gracias
@Cesar MedinaHola César. Correcto. Solucioné el problema hace 2 años. Cómo mencioné en el post del 2020, lo que hice fue conectar cables adicionales a la batería para reforzar la conductividad (Borne negativo al chasis y de ese punto a una parte metálica del motor; y el borne positivo de la batería a la entrada de la caja de fusible) es muy sencillo, solamente debes utilizar cable que resista alto amperaje y ponchar los terminales, yo utilicé cables para soldar y en la misma ferretería me poncharon los terminales. Hace un tiempo encontré que eso es muy común en las Captivas. Te dejo el link del artículo. http://solucionesmecanicasautomotriz.b…
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Cesar Medina de Colombia hace 2 años
@Víctor HBuenos días, @Victor H quiero darle las gracias por la información indicada y por la publicación respecto de mejorar el sistema eléctrico o Big3 para la Chevrolet Captiva, seguí al pie de la letra las indicaciones dadas como se refleja en la imagen y mi vehículo mejoro completamente, ya enciende normal, no tiene testigos ni alarmas encendidas, mil gracias...
@Víctor HHola mi nombre es Matías y soy de argentina. Hace un año tengo una captiva 2008 diesel. Hace varios meses que vengo con esto. Cambie los positivos, la batería, conecte scanner reemplace luces, y cada tanto se prendían las luces del tablero y el marcador de combustible, temperatura se caían y después agarraban, por ahí la camio no encendía y al rato si. Seguí el consejo de ocañero y decidí hacer el Big 3, pero el mecánico me recomendó directamente cambiar los cables. Asique realizó eso, me llamo para buscarla porque estaba lista, se largo a llover y con los cables nuevos hizo lo mismo. Asique siguió buscando y encontró bajo la fusilera un ramal de cables que viene desde adentro envuelto en una ciNTA de tela, desarmo y reviso todo ese cablerío y encontró cables pelados ahí adentro. Asique lo acomodo y hasta ahora la camio no volvió a fallar. Espero poder ayudar con este relato que me llevo varios meses de plata y dolores de cabeza. [email protected] si alguien quiere algún otro dato. Que tengan buenas noches. Matias
@DiegoNo hay carro Malo y Todo tieneel solution. Hacer reparations y mantenimiento en sitios autorizados Chevrolet. Eso es Todo. Lo del mercado del carro me paso con esa camioneta que llegan a comprarala diciendo que tienen fama de esto y lo otro pero son leyendad que la mismas gente VA regando pero ahi ahi la siguen compra do. Son tactical de la competencia porque finalmente todos los carrots son casi lo MISMO en cuantoa mecanica I electronica. Cambian mas que Todo los proveedores de las marcas
Hola! Tengo una captiva 2011 (40,0000 km con mantenimientos de agencia) y pasé por el mismo problema. En ocasiones no prendía y tenía que esperar a que encendiera cuando le diera la gana. La primera vez que me pasó hablé para cambiar la batería porque pensé que se trataba de eso pero el problema no estaba ahi. Después el radio empezaba a apagarse solo, las luces se volvían locas, la luz del aceite siempre estaba encendida, entre otras cosas. En la agencia siempre me decían que no tenia nada. La falla se presentaba muy de repente pero hace dos semanas ya no podía traer esa camioneta porque me dejaba por todos lados y tenía que esperar que se le diera la gana encender. Era un fastidio total al grado que lo único que quería era deshacerme de ella. La llevé a la agencia y después de varios días de estar en revisión me decían primero que no encontraban la falla que no tenían idea que podía ser. Después de 5 días me dicen que creen que son unos cables de la batería y que tienen que cambiarlos. Hoy después de dos semanas iré a recogerla y la verdad no estoy segura que haya quedado bien. Lo único que quiero es que quede lo mejor posible porque ya no quiero saber nada de ella y estoy decidida venderla. Además de este problema que considero el más importante presenta muchos de los otros que aquí exponen. Así que nunca recomendaría este camioneta ni ningún auto chevrolet, pues esta resulto ser un fastidio.
Alejandra, tristemente tengo que decirte que mi captiva 2.4 2011 empezó a presentar fallos, encendiendo los testigos, prendiendo y apagando luces, fui al concesionario de siempre y me salieron con que tenia que cambiar los cables de corriente de la batería (aprox 1 millon de pesos) lo cual me pareció ilógico. La lleve a un taller que me recomendó una amiga y resulto ser un consumo excesivo de corriente por una instalación del sonido. No había que cambiar el cableado...el arreglo me salió en 150.000.
De acuerdo. La Chevrolet deberian ponder atencion a todos estos casos y mejorar El servio de mantenimiento y revision. Porque la camioneta es Buena como todos los carrots. No hay tal que hay mejores. Las camionetas son basicamente todas lo MISMO en mecanica y tecnologia El servicios de reparacion y mantenimiento es la clave
Alejandra, con lo que le hicieron en la agencia del cambio de cables quedo bien? Ya que mi camioneta hace lo mismo.
Hola Sandra ! Hasta el momento la camioneta ha funcionado muy bien.
Hola Alejandra, a mi me está pasando justo lo mismo. Cuales cables le cambiaron, te dijeron?
Hola. En aproximadamente 10 minutos descubrieron el daño en Autolarte Medellin, Colombia. El cable del positivo de la bateria al positivo de la caja de fusible presentaba una disminucion considerable en el voltaje. Que se hizo? Para mayor facilidad y seguridad no se cambiaron los cables sino que se colocaron tres adicionales. El primero del positivo de la bateria al positivo de la caja de fusibles. El segundo del negativo de la bateria al chasis y el tercero de este mismo punto al motor, haciendo masa. Por fin solucionado el problema. Ya tengo doce dias del arreglo y la camioneta no ha vuelto a fallar.
Hola buenas tardes he leído tus cometarios y me está pasando exactamente lo mismo, me gustaría saber si así solucianste el problema y de ser posible indicarme cómo quedaron los cables para pedir al técnico que haga lo mismo, si tienes imágenes sería genial. Mi correo es [email protected]
Te quedaría enormemente agradecido.
Te quedaría enormemente agradecido.
Hola alejandra, sandra y ocañero, en verdad la camioneta no es mala, lo que pasa es que es muy electrocnica pues tiene 5 0 6 modulos y por cualquier falla te va a generar un codigo de falla, el problema de la camioneta no es agregarle los cables que le adicionaron a la bateria, el problema de raiz es cambiar el ramal completo que sale de la bateria a la fusiblera, motor de arranque en el ramal positivo, y en el ramal negativo que sale a la carroceria y motor, soy tecnico de un concesionario chevrolet.
Hola Ocañero en el último semestre he cambiado dos baterías de mi Captiva Sport. Desde hace dos días me prende después de varios intentos y me desconfigura el control de tracción y me aparece el símbolo de un motorcito en el tablero. Será que la batería no es muy potente? Zafir Bogotá.
Hola calimeño, a qué se debe que mi captiva 2008 la pantalla central que marca temperatura combustible brújula entre otras cosas se apagó y cuando desconecto la batería por una 1 hora aprox vuelve a encender y al apagar la camioneta no vuelve a encender ?
Hola soy se Chile y hace unos días me paso exactamente lo mismo que comentan se apago todo, después de u rato se encendió, reiniciando se la radio, hoy.la lleve al concesionario inalco por la mantencion de los 10 000 km indique el inconveniente presentado ya en 2 oportunidades y me indicar o que el escanee no indicó nada, quede plop ya que me preocupa vuelva a suceder y no encienda más, q puedo hacer ???
Yo la he llevado a Inalco y me han cambiado la bateria dos veces porque aun estoy con garantia... por lo visto el modelo presenta problemas...
Carlos andres de Colombia hace 4 años
Hola como están soy Carlos andres reyes vivo en cali Colombia compre una captiva modelo 2008 ltz 3.2 el carro anda bien en reversa pero en d está sin fuerza e recorrido varios mecánicos y ninguno a podido por favor si alguien tiene conocimiento de que pueda ser me de información se los agradezco mucho gracias mi waasap 3175452764
Hola Carlos. No tiene fuerza en D es por que la camioneta entró en modo emergencia y la caja se bloquea en 3ra. No tendrá fuerza en la salida y la velocidad máxima llegará a 80 kmt/hr con el motor pasado en rpm. Esto pasa por que el módulo de la transmisión detectó una falla en la caja de cambio. Debes meter scanner para saber por que se bloqueo la caja. Saludos
Hola jorge soy tecnico especializado y trabajo en un concesionario de la chevrolet, lo que le puede estar sucediendo a la camioneta puede ser producto de una falla en las conexiones a tierra, arranca el motor y verifique despues de 15 minutos si se calienta el cable negativo que sale de la bateria o el positivo, al calentarce el cable hace resistencia interna lo que hace que el modulo de la carroceria BCM, registra valores fuera del rango del cual ya estan programados, lo que hace que falle el sistema electrico del vehiculo, esto no lo detecta el escaner, se el vehiculo esta en garantia, esta en toda la obligacion el concesionario de resolver el problema, comentele al tecnico que le haga seguimiento a los cables que salen de la bateia y que los cambien, ya nos paso en el concesionario en el que yo trabajo y con el electricista se resolvio la falla, para descartar esta falla prueben con otros cables de otra camioneta y vera que se corrige la falla.
Captiva2007 de Chile hace 6 años
Hola. Soy de chile tengo una Captiva 2007 motor 2.0 diesel. El tema es que se le ajustó el motor. Tiene fuerza todo bien el problema está en la partida. Al dar el primer arranque del día le cuesta mucho partir es como si se vaceara el combustible. Por favor si alguien me puede orientar gracias
Hola Jorge. Cunado se vuelva a apagar debes revisar el voltaje del negativo de la bateria al positivo de la caja de fusibles, si marca menos de 9 voltios DC. Alli esta el problema.
Yo estoy de acuerdo con CALIMEÑO la solucion es cambiarle todo el ramal electrico. Mi camioneta tiene garantia extendida, es decir cuatro años, aqui en Colombia. A mi me solucionaron parcialmente colocandole los tres cables que les indique arriba y no he tenido mas problemas, pero fue una soljcion pasajera, lo correcto ses cambiarle todoel ramal, pero encontar en elconcdsionario de uno un tecnico bien calificado que arfegle bien todo el ramal
La verdad ya me traje a casa, tratare de ver lo q me comentas pero no soy experto, muchas gracias
Me falto: es muy dificil, yo creo que es mejor decir imposible, encontar un tecnico electricista en el concesionario de uno que cambie el ramal y sobre todo que lo haga correctamente. A veces es mejor hacer "parapetos" como los que me le hicieron a mi camioneta.
Se me está sobre calentando el cable de positivo a la batería y se encendió el testigo de la batería, la misma fue verificada y está perfecta. Me dijeron que debía cambiar el ramal. 1.5 millones me pidieron en la Chevrolet. Es absurdo. Me puede dar información por favor de donde lo puedo llevar en bogotá?
Codiesel, Bucaramanga. Pero me sucedio en Medellin y estando alla fui a Autolarte. Me dejaron descrestado, en 10 minutos detectaron el problema, y de una me le dieron solucion. Lo mejor fue que pude ver todo lo que le hacian a la camioneta.
Ocañero yo se como es lo que dice usted, porque yo mismo me doy cuenta de las cosas , hay personas chambonas que lo unico que le importa es sacarle la plata al cliente y muchas veces le sacan el cuerpo a esos problemas que presentan los vehiculos, pero un tecnico que se ponga una camiseta sea del concesionario que sea por etica profecional debe y esta en la obligacion de solucionarle el problema al cliente que ha realizado una inversion muy grande en comprar un vehiculo para que cuando necesite una solucion de un problema le salgan con un chorro de babas y no le solucionen el problema.
Buen dia Calimeño
Mi captiva 2.4 sport 2010 se le cae la aguja de velocidad y empieza a dar empujones, solo es temporal, pero es incomodo e tema. Qe puede ser. No se apaga ni se caen las revolucones. Para reanimar el elocimetro hay que acelerarla para que vuelva a la normalidad
Quedo atento y gracias
Mi captiva 2.4 sport 2010 se le cae la aguja de velocidad y empieza a dar empujones, solo es temporal, pero es incomodo e tema. Qe puede ser. No se apaga ni se caen las revolucones. Para reanimar el elocimetro hay que acelerarla para que vuelva a la normalidad
Quedo atento y gracias
Ese es el nuevo servicio que esta prestando la chevrolet ocañero si esta en codiesel usted como yo debe de tener un prograsa de servicio personalizado de atencion al cliente, donde el cliente puede ver todo lo que le hacen a su vehiculo.
Cordial saludo, compre una captiva 2011 hace 2 semanas y hoy me paso exactamente lo mismo, así que hice lo primero que dijiste Ocañero y me funciono. Vamos a ver como se comporta y si vuelve a suceder, por los menos ya tengo información y gracias a ti me salve de gastar mucho dinero. Muchas Gracias!!
Buenas noches en este momento tengo el mismo problema con mi Chevrolet Captiva 2011 ,por favor donde te puedo llamar para que me indiques qué puedo hacer. Muchas gracias
Perdón, me llama la atención todo lo que comentan de las fallas o problemas, también soy de Stgo de Chile, los modelos que llegan acá son de Korea, sus modelos de dónde son? Tal vez es suerte. Tengo Captiva II LT 2011 Bencinera.
Las Captivas que llegan a Colombia provienen de Mexico, ya que el arancel esta en 0%.
Bueno, despues de la primera vez, me paso 2 veces más y hoy le paso a mi esposa. Estoy fuera del país, pero esta vez mi esposa dice que fue a prenderla y le salio "control de tracción necesita servicio" y luego no dio la llave por nada, hasta que se cerraron las puertas. Quedo completamente sin energia. Jamás recomendaria un chevrolet de nuevo, he tenido dos en mi vida con este y siempre con problemas. Vamos a ver si consigo alguien que arregle eso cuando llegue a Bogotá.
Si saben de algún sitio que vaya al grano les agradezco y si tienen información de cuanto valio eso del arreglo del ramal, tambien me gustaria saber.
Si saben de algún sitio que vaya al grano les agradezco y si tienen información de cuanto valio eso del arreglo del ramal, tambien me gustaria saber.
Hola Fabián tengo un problema similar lo solucionaste? he cambiado de batería dos veces en el último semestre conoces un buen electricista en Bogotá para Captiva 3.0? Gracias Zafir Bogotá
El cambio del ramal está costando COP $ 1.500.000 con mano de obra en el taller de la chevrolet. Me parece muy costoso.
@GustavoAsí es. Se me está sobre calentando el cable de positivo a la batería y se encendió el testigo de la batería, la misma fue verificada y está perfecta. Me dijeron que debía cambiar el ramal. 1.5 millones me pidieron en la Chevrolet. Es absurdo. Cómo soluciono más cómodo eso. Alguien sabe?
@GustavoHola Gustavo, soy de Bogotá y quería preguntarle si encontró un lugar donde solucionar el inconveniente de manera más Economica. Le agradezco me comparta la información
Hola fabian, lo primero es diagnosticar el vehiculo con el gds o escaner para ver si tiene otros codigos de falla y corregirlos, el testigo de control de traccion hace que la camioneta mantenga la estabilidad del vehiculo en una frenada fuerte o en una situacion de emergencia, lo del arreglo del cable negativo y positivo de la bateria, es mejor que te acerques a un concesionario chevrolet y pidas el ramal completo original de la bateria y cambiarlo para corregir la falla electrica. El costo depende de lo que cobren en el concesionario.
RaulZarate de Colombia hace 6 años
Amigo por favor recomiéndame a dónde la puedo llevar en BOGOTÁ? [email protected]
Buenas Tardes Ocañero la camioneta ya no te ha presentado más la falla?
Hola Sandy. Le cuento que la Captiva ha funcionado perfectamente. No volvió a fallar. Un cordial saludo.
RaulZarate de Colombia hace 6 años
Puedes regalarme los datos, estoy en BOGOTÁ? [email protected]
Hola, urna tarde, tengo el mismo problema, me puedes aconsejar por favor a donde la puedo llevar en Bogotá, veo que pudieron solucionar el problema, muchas gracias
Buenos días. Me pasó ayer el bloqueo total de la la camioneta y los demás fallos eléctricos...a que concesionario o tecnico recomiendan en Bogotá que resuelvan el problema?
RaulZarate de Colombia hace 6 años
Hola Carlos, realmente no tengo un súper taller a donde llevarla aún, yo encontré dos en en prado veraniego, han hecho buen trabajo pero aún no me atrevo a recomendarlos... están muy bien calificados
@RaulZarateHola. Me podrías recomendar algún lugar para solucionar el problema eléctrico que se habla en este post. Gracias
@RaulZarateYo siemre recomiendo El taller de la amrca en Este Caso Chevrolet aunque son absurdos los precious de repuestos y Mano de obra pero los talleres de afuera aparentemente son mas baratso pero no tienen ninuna garantia real en cambio El concesionario de la marcas ESTA en la obligation de dar El diagnostics correct y cotizar El arreglo y popr lo tanto garantizar
Hola Ocareño , podrias mandarme una foto de como quedaron los cables adicionales que le instalaron a la bateria?
Hola Trevi, te enviaron las fotos??
Por favor me las puedes enviar a mi mail??
[email protected]
Muchas gracias
Por favor me las puedes enviar a mi mail??
[email protected]
Muchas gracias
Papi a mi se me quedo la llave pegada y no sale despues de cambiarle bateria que puedo hacer a mi correo para las fotos
Hola, me está pasando exactamente lo mismo con mi captiva, me puedes compartir como lo resolviste? Gracias
Miriam, mira la respuesta numero 3 de arriba a abajo, esta en color verde. Dice: "Hola, en aproximadamente 10 minutos..." Alli se explica como se resolvio el problema.
Hola tengo una captiva lt 2017, con 1300 km, se quedo sin batería, nada ni un mes de uso, serán baterías de baja calidad?
maxcortinez de Chile hace 7 años
Hola amigos necesito algo de ayuda tengo una captiva diesel 2.0 año 2007 y se bloqueo por completa prende todas las luces testigos pero no se activa bomba y no da arranque se escaneo no hay códigos de falla problemas se produjo al cambiar reles de calefaccion y se desconecto caja de fusibles interior cabina. Se baipacio y encendió pero duro un solo dia y el problema nuevamente se reviso todos los reles modulos, fusibles y arneses de cables y todo bien. Cualquier dato se agradese.
Alex Palpán de Perú hace 7 años
Hola amigos tengo una captiva del año 2016 recién cumplió un año tiene 7000Km y hace tres meses tengo ese problema que para salir encuentro sin energía muerto la batería total, le paso energía con otro carro para llevar a la casa de Chevrolet y me dicen que es la batería lo cambiaron en tres oportunidades y me sigue pasando lo mismo no encuentran la solución que debo hacer favor su apoyo de una persona que le haya pasado lo mismo.
Jaime Vargas de Perú hace 6 años
Hola Alex, me pasa lo mismi, llegaron a solucionar el problema?
Amigo revise los cables de la bateria los 2 negativo y positivo
Viñamarino de Chile hace 6 años
Hola buenas soy de viña del mar chile y tengo una captiva 2.2 diesel año 2015 y me pasa lo mismo le cuesta encender lellendo sus comentarios voy hacer que me verifique el cable positivo y si hay algún chileno que me pueda decir donde hacer seria lo ideal pero les comentare que paso por estos lados
Hola Viñamarino, yo tengo una Captiva bencinera 2013 y primera vez en los dos años que la tengo que al apagarla y volver a hacerla partir no encendía el motor, no es problema de batería porque el cierre los controles funcionan bien, pero no se de que se trata
Hola Amigos ,tengo una Captiva 2014 bencinera automática, el l problema que me presenta es que el no me funciona el control remoto para cerrar o abrir puerta, la alarma tampoco funciona,,la radio se desprogrsma cada vez que sacó la llave ,,el reloj también se desprograma,,,esto ocurrió después de desconectar la batería,,revise las borneras y se bien al igual que todos los fusibles...por favor su ayuda...saludos José de stgo de Chile...
Amigo, revise la caja de cambios, ya me paso esto. Es defecto de fabrica.
Castro monica de Argentina hace 3 años
Hola tengo una Captiva modelo 2011 se queda sin batería cada un año no se que hacer con ella debo encenderla y andar todos los días o muere su batería es un dolor de cabeza. Por lo que leo todas tienen ese problema. Ahora está parada y no enciende iré a comprar otra batería.es muy preocupante. !
Alfonso Forero de Colombia hace 3 años
Buenas noches mi captiva ha sido un dolor de cabeza es la segunda batería en quince días se arreglo el alternador pero persiste el problema no mantiene la carga de 14 y se prendió el ABS y se me apago Dios mala inversión solo genera gasto.
Se me queda sin corriente el carro na bajo y tocó los cable q sale de la batería al motor y coge de nuevo y me vuelve a suceder Captiva 2014
ComentarSe apaga repentinamente Solucionado
Chevrolet Captiva 2011 5 PUERTAS, MOTOR 2.4L AUT 98000 kms
Buenas tardes, tengo una Captiva 2011, hace como un mes empezó a apagarse estando en marcha, se apagaba 1 vez posiblemente en 3 o 5 días, ahora se apaga unas 3 o 5 veces al dia y los mecánicos han revisado y escaneado y no encuentran el motivo.
37 casos
Carlos Sánchez de Colombia hace 5 años
Hola Luis
Pudiste solucionar inconveniente? Tengo el mismo problema y no he podido encontrar el fallo
Pudiste solucionar inconveniente? Tengo el mismo problema y no he podido encontrar el fallo
Me pasaba lo mismo hasta q cambie la válvula solenoide de admisión, con eso quedo perfecta
Tengo un amigo repuestero de Gm con mas de 40 años de oficio que no se acuerda de haber vendido un juego de válvulas solenoides para captiva , Suerte
Buenos días a mi me sucede lo mismo se apaga en marcha y luego de un tiempo vuelve a prender le e revisado todo el último que la escaneo me dice que toca cambiar el computador si alguien me puede ayudar gracias
Juan Guillermo de Chile hace 5 años
Hola, tengo un Captiva Ltz 2.0 diésel año 2011 y empezó a pararse el motor una vez cuando yo iba adelantar un vehículo (al exigir el motor más de 2500 revoluciones aprox) el motor se apaga, luego de eso enciende en el tablero el icono de un auto con una llave en el medio. Se realizó chequeo de bomba inyectará + válvula, se revisó la bomba eléctrica que esta en el estanque y aún no se encuentra el problema. Si alguien tiene información, se agradece.
Como es eso?? Tengo una captiva 2009 recién salida de su mantecion completa, y en subida me caba de pasar... Como es automática no se puede empujar, me complica y quiero saber la razón...
Augusto moreno de Venezuela hace 7 meses
Buenas ya resolviste el problema tengo el mismo problema en marcha se apaga y luego dejo reposar después enciende normal y se vuelve apagar marcando un testigo en el tablero con un carro y una llave en el medio ? Alguien podría dar un consejo
@Augusto morenoYa soluxiono el problema yo tengo elmismo
Me pasa exactamente lo mismo , cuando va andando se apaga ,como que se queda sin energía , la llevo a parking y la prendo y sigue , esto una vez cada tanto , últimamente 2 o 3 veces por viaje el mismo día.
El modelo tiene problemas de corriente por que los cables no son los adecuados ( malos o finos). Tendrías que llevarlo a un taller que lo escañé y detecté el problema. A mi me salió U$S 250. Suerte me paso igual
Tiene problemas de corriente por que los cables no son los adecuados ( malos o finos). Tendrías que llevarlo a un taller que lo escañé y detecté el problema. Sale aproximadamente U$S 250.
@KARLA GARCIAEs el nivel de aceite o el aceite no adecuado , cuando baja los botadores empiezan a hacer ruido por el bajo nivel. Ahi los sensores del motor empiezan a actuar y se apaga por seguridad del motor. Si esta consumiendo aceite hay que agregarle para dejarlo a nivel. Espero que se te solucione. Desde Uruguay.
Mejor respuesta (según Luis P)
Quería saber si solucionaste el problema en su momento y cual fue la solución ya que tengo el mismo inconveniente. Gracias
El modelo tiene problemas de corriente por que los cables no son los adecuados ( malos o finos). Tendrías que llevarlo a un taller que lo escañé y detecté el problema. A mi me salió U$S 250. Suele pasar
Qué tal apenas me está dando problemas cuando llegó a un alto y freno se apaga y la vuelvo a encender y arranca algún comentario para arreglar el problema se los agradecería es 2014 gracias
El modelo tiene problemas de corriente por que los cables no son los adecuados ( malos o finos). Tendrías que llevarlo a un taller que lo escañé y detecté el problema. A mi me salió U$S 250. Suerte
Los problemas mayoritarios de la Captiva son 95 % eléctricos o electrónicos. ¡Asi que es necesario escanearlo para saber donde esta el problema
Les dejo un comentario sobre la captiva , tengo un amigo repuestero de Gm con mas de 40 años de oficio que no se acuerda de haber vendido un juego de válvulas solenoides para captiva , si para las Merivas que es un problema comun. Espero halla sido de ayuda. Suerte
Hola, necesito ayuda tengo una captiva 2015 y se apaga al pasar por un hueco...osea con la vibración...luego enciende sin problemas...que será?
Tengo una captiva 2011 y de repente se apaga cuandl esta en marcha, como puedo solucionarlo?
Hola tengo el mismo problema, el coche se para de repente como si se quedara sin fuerza pero no es el aceite
Carlitos234 de Ecuador hace 2 años
Tuve exactamente el mismo problema se apagaba en marcha seguros se activaban y desactivaban check engine prendia apaga el escaner no daba problema en nada se prendia cuando se enfriaba un poco pero si seguia en trafico se volvia a apagar probé de todo reforce cableado electrico, limpieza inyectores, solo me faltaba cambiar computadora pero no encontraba la falla volvia a pasar hasta que al fin di con la falla de mi carro y que corrigio todo mi carro es una captiva sport 2012 3.0 soy de ecuador y el problema era falta de aceite de transmision !!! Increiblemente la falta de aceite hacia que se recalentara y fallaba la ecu , complete aceite de caja de transmision y el problema se soluciono ya voy 3 semanas sin problema ! Hasta la autonomia mejoro dandome por tanque cerca de 480 km en ciudad
Tienes que usar un aceite 10 w 40 , si le ponen 20 w pasa eso. Suerte
Carlitos234 de Ecuador hace 2 años
@AlbertoOjo estoy hablando de completar aceite de transmisión no de motor ! Es aceite dexros vI para cajas automaticas.
Hola Carlos, te volvió a molestar el carro, o definitivamente el cambio de aceite de la transmisión es la falla?
Te cuento que tengo una
Captiva 2.4 y presenta exactamente la misma falla que describes en el mensaje
Te cuento que tengo una
Captiva 2.4 y presenta exactamente la misma falla que describes en el mensaje
Carlitos234 de Ecuador hace 2 años
@Johape19Hola sabes que volvio a fallar al parecer es problema electrico e logrado solucionar adicionando un cable de refuerzo de la bateria a la caja de fusibles al parecer es el cable o la fusiblera pero adicionando el cable mas grueso que el original ya no fallo !
Carlitos234 de Ecuador hace un año
@Carlitos234Hola chicos actualizo la info volvio a fallar poco después de agregar cable, e solucionado la falla cambiando a nueva la computadora de motor ! Era que cuando calentaba como que se apaga y reinicia gracias a Dios ya voy 5 meses cambiada la ecu a nueva y nada de fallas esa fue la solución !
Me pasa lo mismo en una Captiva 2011 3,0 automática. Alguien sabe como se soluciona. Es un tema eléctrico que envía la señal, pero veo que está relacionado con la temperatura. Alguien sabe solucionarlos?
Me pasa algo similar captiva 2012 2.4 gasolina, si la tengo en parking encendida durante mucho tiempo mas de 3 horas, empieza a ocsilar las revoluciones y se apaga, al enccedner prende normal pero se apaga cuando lleva mucho tiempo encendida en relenti. Alguin sabe que puede pasar ?? la temperatura noral y no sale falla
ComentarEl motor no arranca Captiva 2007 Sport Solucionado
Chevrolet Captiva 2007 250000 kms
El motor no arranca Captiva 2007 Sport
Se cambiaron los tanques del radiador, se espulgo durante 30 minutos y luego se apagó, no arranco el aire acondicionado ni el electro ventilador del A/A, al día siguiente se arrancó en la mañana por 1 minuto y se apago mientras se revisaba la válvula del A/C y electro ventilator y ahora de arrancar el motor y no enciende, Revise lo siguiente:
1) Bobinas y bujías y dan chispa
2) La bomba de gasolina manda 50 libras de presión, y le llega a la flauta
3) El motor tiene compresión
4) La tierra está bien conectada
5) La batería es nueva y cargada
6) Todos lo… Leer completa
21 casos
Me pasa lo mismo le cambie la bateria y empezó a prender el motor y no acelera chequeamos todo y no prende
Si el motor arranca y no acelera, creo que no le esta funcionando el cuerpo de aceleracion, es el que va en el camarin
Buenas noche trata de llevar el cuerpo de eceleracion a q lo prueben y calibren ,es posible q se alla desprogramado.
Mejor respuesta (según Jorge)
Me paso lo mismo revisa el rele de control de las bujias incandecentes puede que este en corto circuito y te haya bloquedo el computador por seguridad o tienes una bujia fundida
Saludos amigo. Mi falla es que no llega corriente a la bobina. Si me prodia orientar se lo agradezco.
Pero entonces porque no aparece el daño en el tablero
Haz pasado un detalle x alto,en tu comentario no llegaste ah colocare el escáner en los pocos tiempo q prende te puede arrojar un codigo y de hay puedes arrancar. Espero te sirva mi opinion.
Buenas Noche temgo problema con una captiva 2009. Sube la temperatura al poco rato q el motor calienta. Y se activa los electros pero no baja la temperatura. Decidi desarmar y comprar el termostato y sensor de temperatura ,luego les contare.
Tienes que baquetear el radiador eso es todo Qué Está sucio y no te dará más problema te lo aseguro me pasaba lo mismo con mi captiva
Hola tengo un Chevrolet Captiva 2010 y por las mañanas o en frío le cuesta arrancar y hace unos golpeteos y emana humo blanco por el caño de escape. En caliente arranca normalmente, ya le hice motor y le cambié las bujías e igual sigue...
Por favor si pueden ayudarme.
Por favor si pueden ayudarme.
Hola Alvaro, pudiste solucionar tu problema? me pasa lo mismo
Hola Alvaro, pudiste solucionar tu problema ya que yo tengo el mismo inconveniente
Diego Leon de Colombia hace 5 años
Buenos días, tengo una captiva 2011 solo anda en reversa, alguien le ha pasado algo similar y cual fue la solución?
julio nivelo de Ecuador hace 3 años
Buenas noches como se saca el motor de arranque de un chevrolet captiva automatico?
José Luis nunez de Venezuela hace 3 años
Me pasa lo mismo con esa falla que nombra a mi
Tengo una captiva año 2013 enciende normal pero despues que ando un rato la detengo y luego le cuesta para arrancar
Nos pasaba lo mismo...se detenía en cualquier momento, era la válvula reguladora de presión...se cambio y se fue el problema nos salió $40.000
ComentarControl de tracción, estabilidad y abs
Chevrolet Captiva 2010 Gasolina 4 puertas 2.4 138000 kms
Hola amigos! mi Captiva tiene el inconveniente que se le encienden en el tablero los testigos de CONTROL DE TRACCIÓN, CONTROL DE ESTABILIDAD Y ABS. Por momentos se apagan, pero se vuelven a encender aleatoriamente. También aparecen en el tablero las leyendas de; servicio control de tracción y servicio satbilitrak. Ya la hemos scaneado en taller, pero no se le puede encontrar la falla con exactitud. Aguardo Vuestros comentarios. Muchas gracias! Fabricio.
56 casos
Hola amigo yo tuve el mismo problema y se le quito cambiamdo los borners q sugetan la bateria
Dario disculpame te pregunto algo. Antes de q se prendieran los pilotos del abs y demas...habias tenido problemas on la bateria?...es q yo si los habia tenido y me da miedo empezar a cambiar sensores y a la final sea lo de la bateria
Tuve el mismo problema, cambie la batería y asunto arrelgado
A mi se me prendio el sensor de estabiliadad y si me quede en pana de bateria... creo que puede ser problema de bateria...
No juanc no he tenido el problema antes... el problema q tuve era de borners...la bateria estaba perfecta...cuando cambie los borners se quito el problema de los testigos encendidos...en dos ocasiones cuando me estacionaba y apagaba el carro al momento de volver a prenderlo se me bloqueaba yo pense q era bateria pero resulto ser los BORNERS...puedes cambiar los borners para descartar lo de los sensores igual no es costoso...
Buenas tardes Dario soy de mexico no se si tuviste el mismo problema,tengo una captiva 2014 3.0 Lts de 6 cilindros,desde hace un tiempo al estar circulando me aparace en el display servicio control de tracción y me aparece un testigo en el tablero que desaparece a los 3 segundos y es la luz de advertencia de freno de estacionamiento (el freno de estacionamiento es eléctrico) ojala y tu problema haya sido como el que tiene mi camioneta y me puedas ayudar a como solucionar el problema...gracias
Tengo el mismo problema con mi vue red line 2008 si encuentro solucion te aviso
Sebastian Vergara de Colombia hace 7 años
Hola, tengo una Captiva 2011 2.4 esport. Me pasa lo mismo, desde hace unos días tengo encendidos los testigos de control tracción stabilitrak y el de los ABS; hasta ahora no he tenido ningún inconveniente porque me funciona bien, pero quiero saber que puede suceder de seguir así y como puedo prevenir algún daño. No me gusta ver esos testigos encendidos.
Hola Sebastián, tengo el mismo problema con mi Captiva 2.4 2011. Pudiste arreglar el problema? Te agradezco tu respuesta.
Gabriel tovar de Colombia hace 5 años
Hola que tal amigo disculpa es que se me presento el mismo problema y no he podido solucionarlo le he puesto el scanner baje sensor por sensor los revice los limpie y los mande a probar y estan bien resetie la computadora y nada, intemte por medio de los videos de youtube y sigue igual cambie las pastillas lo desangre y nada
Aunque no lo he llevado a arreglar, ya me dijeron que es el sensor del ABS. Es solo cambiarlo, en el concesionario me cuesta COP$400.000 y por fuera me lo consiguen en COP$180.000 (pesos colombianos, alrededor de US$55
Hola Sergio yo tengo un problema similar me dicen que es el módulo del ABC usted tiene algún contacto donde lo pueda conseguir ? Le agradezco necesito desvararme lo más pronto
@CesarSergio a que número le puedo llamar según donde le revisaron la camioneta tengo el mismo problema con la mia a que número le llamo
@JeffersonHola me podrias si pudiste conseguie el modulo, tengo el mismo problema se le encienden en el tablero los testigos de CONTROL DE TRACCIÓN, CONTROL DE ESTABILIDAD Y ABS.
markovikalef de México hace 6 años
Señores, pudieron arreglar el problema??? a mi captiva le pasa lo mismo... incluso ahora marca servicio de Airbag, estoy desesperado,,, ayuden x fa
Hola, buenas tardes, lograste corregir tu problema, yo tengo exactamente lo mismo pero ya de tanto, no se que pueda ser... ojala me pueads ayudar si es que corregiste el problema...gracias
Julio Pombo de Colombia hace 6 años
Creo saber que es un sensor de velocidad de una de las ruedas...
Buenas noches, alguno pudo arreglar el problema estoy pasando por lo mismo y aun no lo soluciono, adicional se apaga la camioneta en marcha por un segundo y vuelve y reinicia
Franco encontraste el problema tengo exactamente ese caso
Nallely desde colombia tengo una captiva sport 3000 2011, me pasó exactamente lo mismo, eso sucede cuando empiezan a fallar las bobinas son 6, cambiar la que este fallando y las bujias...se arreglo y se borro el testigo...
@ArmandoHola nellely gracias por ese dato, a mi me está pasando lo mismo, podrías decirme cuánto fue el gasto que le hiciste al solucionar el problema?
A mi me pasaba lo mismo, el mecánico me le cambio el TCM y solucionado, es costoso pero eficiente. Yo lo compre nuevo. Había opción de segunda pero me dio miedo que toca programarlo, el nuevo lo envían programado.
Buenas tardes a mi camioneta igual se le encendió en el tablero losd testigos de CONTROL DE TRACCIÓN, CONTROL DE ESTABILIDA pero aparte no tiene fuerza y vibra qué podría ser alguien que me pueda ayudar
Hola
Pudiste resolver el problema? A mí camioneta le pasa exactamente lo mismo
Pudiste resolver el problema? A mí camioneta le pasa exactamente lo mismo
Hola hola pues mira la lleve al mecánico y le cambió el módulo de la bomba de la gasolina y ya se le quitó pero continúa con un poco de inestabilidad aveces como que se le baja la energía como cuando se quiere ir la luz pero regresa luego luego
Hola buen día a la mía le cambiaron el cuerpo de aceleración y se solucionó el problema de pérdida de potencia. Sigo sin encontrar la falla por la cual me encienden los códigos de abs-stabilitrak
Hola amigo a mi me paso lo mismo y en el tablero decia reduccion de potencia y no tenia nada de fuerza un electronico me dijo que era la computadora de la bomba de combustible la compre en USA y la traje ahora camina bien y pase tres años con ese problema es un captiva 2012 sport 3.2
freddy oviedo de Colombia hace 5 años
Mi Captiva tiene el inconveniente que se le encienden en el tablero los testigos de CONTROL DE TRACCIÓN, CONTROL DE ESTABILIDAD Y ABS. Por momentos se apagan, pero se vuelven a encender aleatoriamente. También aparecen en el tablero las leyendas de; servicio control de tracción y servicio satbilitrak
Agradezco si puede ayudar
Agradezco si puede ayudar
Buena tarde qué pena mi camioneta está igual ya cambié sensores y sigue igual encontró la solución
Buen dia, pudo solucionar el tema, tengo una captiva sport 2010 y hoy me aparecio la misma falla Control Traccion, ABS, y Estabilidad.
Cambié todos los sensores abs, cambié pastillas de frenos y solucione el problema
Virgilio Ramirez de México hace 5 años
Tengo una captiva sport 2015 y se prendió el testigo de control de tracción y después el Check engine cuando iba en marcha. La apague por un momento y se quito el testigo de tracción y sobre el camino volvió a aparecer y ademas el vehículo perdió potencia y cascabeleaba un poco. Despues de estacionarme y dejarla un rato volvia aprenderla y sólo aparece ahora el check engine. Que pudiera ser esta falla?
Rigoberto Montoya de Colombia hace 3 años
Tengo la misma falla, pudiste resolverlo?
Vi vergara de México hace un año
Tengo la misma falla con una Captiva Sport 2012 estando en un semáforo empezó como a vibrar más el motor, se encendió el testigo de control de tracción y posterior el de check engine, cómo lo solucionaste?
Carlos Osorio de Colombia hace 5 años
Buen dia a todos, tengo el mismo problema, en el concesionario revisaron la bateria y esta mala, el computador que controla el ABS y que es quien controla el control de traccion y el stabilitrack no responde y lo van a cambiar por garantia. Supuestamente el problema de la bateria origino el daño de esa pieza. Tengo una 2.016 2.4. Ya le habian cambiado hace 8 meses por garantia los cables de la bateria con sus bornes.
Aldo ortiz de Colombia hace 4 años
Gracias a dios el problema lo soluciones porque se le había bajado el nivel del líquido de freno, complete el nivel y se apagó el ABS.
Buen día yo le acabo de cambiar los 4 amortiguadores y ahora que voy en carretera prende el testigo de estabilidad en solo segundos de apaga y cuando freno hace un ruido como que algo se está amarrando
spartacus uli de México hace 4 años
Hola sebastian
Tengo una captiva modelo 2010 y los codigos abs se prendiero por varios dias, luego se apagaron por un buen tiempo, pero nuevamente andan prendidos llevo 8 dias con esto, me han dicho que debo llevarlo con un buen mecanico y que le de una limpieaza alos sensores de las llantas. Saludos desde chiapas
Tengo una captiva modelo 2010 y los codigos abs se prendiero por varios dias, luego se apagaron por un buen tiempo, pero nuevamente andan prendidos llevo 8 dias con esto, me han dicho que debo llevarlo con un buen mecanico y que le de una limpieaza alos sensores de las llantas. Saludos desde chiapas
Buenos días yo tengo una captiva sport 3.0 2011, tengo los testigos del abs, traccion y estabilidad encendidos, le he hecho escaneo para saber cual es la falla y no aparece nada, le he hecho limpieza de los sensores y a el parecer funcionó por una semana pero apenas deje el carro quiero 1 semana y lo volví a encender tenia ese problema nuevamente, le han chequeado el cableado eléctrico de los sensores y esta bien, la batería tiene 4 meses de comprada, no he tenido solución a esto, ¿alguien a tenido solución? Voy a cambiar los borner haber si es eso
El mismo problema lo solucionaron limpiando bornes de batería y moviendo los cables de alimentación de batería ,si se vuelve a presentar hay que cambiarlos.
Víctor cid de Argentina hace 4 años
Hola tengo una Chevrolet Captiva Lt 2010 se activo la 4x4 anda así no me dan soluciones que podría ser gracias
Jaime favian de Colombia hace 3 años
Hola tuve el mismo problema y no le encontramos con scanner y el eléctrico sacó el cuerpo por que no pudo y le puse a la tarea de buscar la falla y la encontré, CAMBIE EL SENSOR PEDAL DEL FRENO EL SOCKET DE LOS BOMBILLOS DEL FRENO ESTANA HACIENDO RESISTENCIA Y LOS BOMBILLOS NEGROS ARREGLE EL SOCKET Y CAMBIE BOMBILLOS Y SOLUCIONADO EL PROBLEMA, además debes graduar el pedal ya que por tantos años se va desgastando tengo una captiva 3.0 modelo 2011... Dure así mas de 4 meses
Juan Acosta de Paraguay hace 3 años
Buenas que tal tengo una Chevrolet captiva 2017 arranque el vehiculo coloque en Reversa y no iba en ningun lado coloque en D y tampoco se iba y en el tablero me indica SERVICIO CONTROL TRACCION que puede ser
Alguien que conteste, que nos ayude por favor, me pasa lo mismo, teniamos las llantas descalibradas, las calibramos y aun se enciende el testigo de estabilidad, ya se quito el letrero de stabilitrack
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Hola, se que pasó mucho tiempo de esta publicación. Coméntame si recordas. ¿Cómo solucionaron?
Muchas gracias!
Muchas gracias!
Luis felipe de Chile hace 3 años
Hola amigos, consulta la chevrolet captiva 2012 versión full, tiene tracción incluida ?
Tengo este mismo problema , alguno a solucionado el tema
Capriva sport 2.4 2011, a mi me pasa lo mismo, abs y sistema de estabilidad, después de hacer varios tipos de controles, enchufando la computadora a través de obd 2. Lo que me salió fue un error que remite directamente al Modulo de ABS. Y la propuesta de solución es cambiar el modulo, pero para poder programarlo, necesita que sea con una numeración determinada, lo que me cuesta sobre 300 dólares americanos. Aún no lo he hecho, porque después de leer varios comentarios por aquí, como verificar los bornes de batería, sensores de ruedas y placas de freno, quisiera hacerle un chequeo general antes, pues a ver si cambio el modulo que incluyendo mano de obra pues ponerse en los 400 dólares, y luego sigue encendiendo por cualquier sensor!!!!
Así que voy a mandar que me revisen todo el sistema antes de llegar a cambiar el modulo.
Así que voy a mandar que me revisen todo el sistema antes de llegar a cambiar el modulo.
@SantiagoSupuestamente los han revisado y estaban bien.
Buenas tardes tengo ina captiva 2010 y pasa lo mismo si hallaron la solución les agradezco
Jaime favian de Colombia hace 3 años
Buenas tardes, encontré la solución del stabilitrack, abs, derrape, frenos... El problema es realmente de masa y lo tiene en el conector que va en la pacha del ABS NO HACE BIEN CONTACTO, lo limpie y se lo apreté y me soluciono todo el problema de testigos prendidos... Dure 3 años buscando el cable de masa que no hacía bien el contacto... Solucionado y no compre nada
Juanito Munoz de Colombia hace 3 años
Jaime ayer el carro me mandó esos avisos y encendió los testigos (ABS y Stabilitrak) verificando el conector que decís veo que se cristaliza tanto el cableado como los conectores esto a la alta temperatura que maneja la Captiva (103°c aprox) adicionalmente se observa en el cable negativo una conexión deficiente (temperatura entre conexiones) en resumen tu opinión es muy acertada. Saludod
Donde se localiza exactamente tengo el mismo problema
Juanito Munoz de Colombia hace 3 años
@Luis iLuis buenas tardes, la manera mas fácil es que sigas todos los cables por lo general de color negro que se derivan del polo negativo (-) de la batería, desde ese punto vas a encontrarte con varios cables y sus derivaciones. Te recomiendo que valides cada uno de los cables y su correcta disposición (ajuste) que no esten sulfatados o interrumpidos. Espero te sirva de ayuda.
Carlos Ptino de Colombia hace 3 años
Buenas tardes compañero,
Tiene una foto de cual fue el contacto que ajusto?
Tiene una foto de cual fue el contacto que ajusto?
Juanito Munoz de Colombia hace 2 años
@Jaime favianBuenos dias, debes revisar el arnes (ramal) que llega por el lado izquierdo de la bateria en este punto vas a encontrarte con varios conectores y cables de color negro (polo a tierra) utiliza limpiador de contactos en las conexiones.
Donde lleva ese conector que limpiaste de que lado lo lleva te agradeceria tu informacion
julio soto de Colombia hace 2 años
Buenas tardes la captiva mia es una 2.4 2013 y la falla puede ser revisen las bobinas puede aver una suelta el mecánico que la reviso se percató de una bobina y el problema termino
Hice un overhall por lo cual desconectaron algunas cosas, al armar aparecieron luces de ABs y control de tracción. Quien ayuda gracias
Juanito Munoz de Colombia hace 2 años
Buenos días, desde q el modulo ABS este debidamente conectado se debe garantizar que las conexiones a tierra se hagan de manera adecuada validar estado de arnés de cables que llegan al polo negativo de la batería... también es posible que alguna conexión a chasis este suelta o floja (reapretar conexiones) posible que durante el Overall se alla mascado o interrumpido un o mas cables. Espero que te sirva.
Hola que tal soy Benjamin de Uruguay y tengo una captiva 2013 Sport y un día se me quedo sin batería y le apareció la luz de abs y atención freno de mano y el control de traccion y en el desplay dice servicio control traccion y servicio stabilitrak. Aveces se van a veces están me vuelve loco alguien sabe como quitar eso ?
Gracias espero su mensaje
Gracias espero su mensaje
Juan Camilo de Colombia hace un año
Buenas tardes
Tengo una captiva 2015 2.4 y se le prende el testigo del ABC Y DE TRACCIÓN y al frenar cuando coge un hueco o una banda el freno raspa como cuando se activa el ABC no se por qué será los frenos ya los revise y están bien
Tengo una captiva 2015 2.4 y se le prende el testigo del ABC Y DE TRACCIÓN y al frenar cuando coge un hueco o una banda el freno raspa como cuando se activa el ABC no se por qué será los frenos ya los revise y están bien
Hola la mía solo prende laa luces si le queres activar el abs anda y todo pero queda el testigo prendido
Limpia con agua y jabón los enseres mucha agua y si puedes hacerlo a presión mucho mejor, s eso no da resultado cambiarlos
ComentarDaño total caja de cambios automatica
Chevrolet Captiva 2011 captiva 2.4 105000 kms
Asombrado totalmente estoy con la perla que me da la chevrolet, cuando lleve un a camioneta captiva sport 2.4 modelo 2011, hace dias venia con un salto en la caja de cambio y este golpe fue reportado al jefe de taller y con el testigo alumbrando, pues una de las respuestas fue que le cambiara bujia y listo, pues no fue asi, siguio igual con el golpe en la caja, se solicito una prueba de ruta, y dicen que la hicieron pero que no sintieron nada, y lo que hicieron fue resetear la computadora y se apago el testigo, pues a los 8 dias me quede totalmente varado la lleve al taller de la chevrolet, y… Leer completa
15 casos
Me paso parecido en argentina, chevrolet se lava las manos.
José¨Piedra Guzmán de Ecuador hace 9 años
El mismo problema he tenido con mi vehículo en Quito - Ecuador. - José Piedra Guzmán
emeacuna50 de Alemania hace 9 años
Buenas tardes carlos a mi me acaba de suceder lo mismo, puedes contarme que hiciste tu? gracias
[email protected]
[email protected]
El detalle es que estas km las daewoo windstorm tienen una vida de 60.000km despues de eso comienza el gran desastre
Buenas días tengo una Captiva 2.4 2011, idéntica a ustedes con 66666 Kilómetros y el jueves 8 de octubre 2015 me dejo tirado, y en el diagnostico me dieron un estimado de 12 Millones. Y que era una especie de pin que se desgasto
Absurdo que una caja que es de los elementos mas avanzados falle y mas curioso es que sean todas Captivas 2.4 y 2011, eso hace pensar mas en mala calidad de fabrica que otra cosa.
Gracias por darme alguna forma de pelear el costo pues es demasiado alto.
Absurdo que una caja que es de los elementos mas avanzados falle y mas curioso es que sean todas Captivas 2.4 y 2011, eso hace pensar mas en mala calidad de fabrica que otra cosa.
Gracias por darme alguna forma de pelear el costo pues es demasiado alto.
A mi me pasa algo similar y aparte se escucha un ruido en la transmisión aveces jala bien y aveces Ace la falla soy de Guadalajara Jalisco México es muy común la falla en esas camionetas mismo modelo y año
Jose L de donde eres? que pin hablas? la caja no tiene pin. Sera de la cadena de tiempo?
Buenas soy de Colombia, en realidad según la primera explicación del técnico es un especie de guasa (arandela de presión) que trabaja a presión y expansión que se fativo y revento.
Hola, estoy en Bogotá y a la captiva no da reversa. Queria saber en que termino tu caso o que me puedes recomendar.
Carlos Eduardo de Colombia hace 9 años
Pues me termino de ir mas mal, me la arreglaron y costo un mundo de dinero, y luego salieron con otro daño y que costaba mas dinero, en definitiva y aburrido con esa camioneta me la tomaron demasiado economica y compre otra de las mismas, porque el que es caballero repite, pero en esta que se tengan de las nalgas pq no le paso media.
Hola Carlos, te costo 12.5 millones o cuanto si se puede saber?. A mi de entrada le aparecio en el diagnostico que habia que disque cambiar el modulo de carroceria y no se si tenga que ver con la caja, pero entre repuestos y mano de obra me cobran casi 5 millones.
Lo de la caja que según ellos es aparte, el solo diagnostico cuesta $1.400.000 , de manera que no le mandado a hacer nada. Me la traje en drive que da solamente hasta segunda y aca la tengo en el parqueadero de mi casa.
Si me puedes decir por cuanto salio tu arreglo? y en cuento te la tomo el concesionario?.
Lo de la caja que según ellos es aparte, el solo diagnostico cuesta $1.400.000 , de manera que no le mandado a hacer nada. Me la traje en drive que da solamente hasta segunda y aca la tengo en el parqueadero de mi casa.
Si me puedes decir por cuanto salio tu arreglo? y en cuento te la tomo el concesionario?.
Sandra Alarcón López de Colombia hace 6 años
Buenos dias, tengo una chevrolet captiva 2011, se me presento un problema con la Caja, solo entraba reversa, en el concesionario de Chevrolet Girón (Santander), nos cobraban un aproximado de $13.000.000 colombianos, conseguí un taller que me cambio todo el sistema de la caja por valor de $5.500.000, ahora me aparece un letrero q me dice cambio de aceite de la transmisión, pero nadie le ha dado con el chiste y no pienso llevarla a los Talleres de Chevrolet, alguno conoce un mecánico especializado en Bucaramanga??? El mecánico qu eme arreglo la Caja, me dice que no es nada, pero tengo mis dudas.
Jhon Jaimes / de Colombia hace 6 años
Hola Sandra, tengo el mismo inconveniente. Me puedes dar el dato donde te hicieron el cambio?
Jhon Jaimes / de Colombia hace 6 años
Hola Sandra, vivo en Bucaramanga y necesito cambiarla, me. Puedes regalar contacto que te hizo el cambio. Contactarme, ya que tengo el mecánico especializado que te puede ayudar.
Oscar bolaños de Colombia hace 4 años
Amigo debes hacerla scannear y en funciones especiales del scanner sale la opcion resetear mantenimiento transmision. Eso es todo
A mi me paso algo parecido. Hace 3 meses q estoy con el problema. Es 1 captiva año 2012 me dejo tirado, solo entraba la 1era, 2da y en 3erq saltaba. En la concesionaria solo ofrecen reemplazar la caja. Por suerte conseguí 1 taller. Tiene tan solo 60.000km y aparentemente todas fallan porque el modulo es malo y manda 1 señal a la caja y se corta el eje. Toda la joda sale mas de $70.000. Una locura
Juan, creo que tambien sos de Argentina. Tengo una captiva LTZ 2.2 y me pasó lo mismo que a vos. Soy de Neuquén, en el concesionario me ofrecieron repararla en Bs.As, pero me avisaron que la ultima que arreglaron costó $ 95 Mil. Me podés decir quien te la reparó y que tenía la tuya? Muchas gracias.
El problema de las camionetas captiva so los selenoide el mal de la caja
Carlos Edurado, me paso exactamente lo mismo, la camioneta quedo patinando la caja y al desarmarla resulta que se rompió toda, la gracias no baja de 12 millones no recomiendo Chevrolet en mi vida, es la peor marca que he conocido y eso que la camioneta no llevaba a 60.000 km
Hola, mi captiva sport 2011, estrenada en enero del 2012, 39890 kms, garantía extendía acaba de caducar en enero 2016, todos los mantenimientos en concesionarios Chevrolet, me dejo tirado hace una semana, en d no pasa de segunda y no da reversa, solo diagnóstico 2 millones de pesos, resultado de diagnóstico es que la reparación vale 13 millones!!!!! Q desastre, que dice GM de todo esto?? Bogota
Buenos dias, una pregunta tienes el dato del mecanico del 7 de agosto que repara las cajas de la captiva 2.4. Agradezco si me puedes dar el numero de contacto. Mil Gracias correo [email protected]
Alejandro f de Colombia hace 4 años
Hola Fabián, me puedes por favor dar el contacto. Gracias. [email protected]
Fabian.me puede dar el dato...gesuar77@ hotmail.com.
Buena tarde me regalan por favor el contacto de la persona que las arregla al correo [email protected]
Fredy, eso es el modulo, mira los comentarios anteriores. No vayas a caer en las garras del concesionario. Yo la arregle en Bogotá, despues que en el concesionario me dijeran que unos 15 millones. No la deje ni diagnosticar, luego con otro mecanico tambien perdi 1.100.000, pero buscando los empaques encontre el sitio en el 7 de agosto, ellos me cobraron 2.3 millones y la dejaron bien. A la final no era necesario bajar la caja, solo cambiaron el modulo, eso si por uno de segunda, pero de 2.3 a 15 millones es tremenda diferencia. Mi captiva le pasaba exactamente lo mismo que la tuya. Ojala lo soluciones y por si algo mandame un correo y te doy el dato para que no pierdas 15 millones en el concesionario.
alvaro Gomez de Colombia hace 7 años
Fabian, buen dia
Agradezco el contacto del 7 de agosto al correo: [email protected]
Agradezco el contacto del 7 de agosto al correo: [email protected]
Buen dia vivo en bogota tengo una captiva 2011 3.0 sport tiene 105.mil km. Me dice cambio de fluido de transmisión. Donde lo puedo hacer q sea bueno y comfiable. Y q precio tiene la camioneta la compre de segunda. Mil gracias te dejo mi correo [email protected]
Francisco Gonz%C3%A1lez de Colombia hace 7 años
Fabián por favor me envías el dato de 7 de agosto al correo [email protected]
Gracias
Gracias
Buenas favian me puedes dar la dirección donde la mando areglar aca en bogota gracias
Buenas noches, me pasa lo mimo pero en un cruze 2011, por favor el dato del mago que hace el arreglo, gracias
3112027080
[email protected]
3112027080
[email protected]
Fabian por favor me pude enviar la direccion o taller en el 7 de agosto muchas gracias tel 3172384029 alberto perez b en bogota
Buenas noches, tienen el dato del contacto del mecanico en el 7 de agosto?
Me lo pueden por favor enviar al email, gracias. [email protected]
Me lo pueden por favor enviar al email, gracias. [email protected]
Andrés Guatame de Colombia hace 3 años
Buenas noches...me pueden regalar los datos del mecánico de las cajas. Gracias. [email protected]
También agradezco su ayuda del taller del 7 de agosto donde repararon la caja de la captiva. 3152534764
John Jairo Ayala de Colombia hace 3 años
Buen día me. Puedes ayudar con el contacto mi correo es
[email protected]
Gracias
[email protected]
Gracias
Hola Fabián tengo el mismo problema del módulo TMC de captiva SPORT 2.4. Cuando llega a 94 grados la caja golpea y queda en tercera. Al enfriarse o desconectar la batería vuelve a funcionar normalmente la caja hasta que se calienta. Los mecánicos me dicen que es el. Modulo TMC que hay que cambiarlo... Dónde te la repararon o alguien ha tenido el mismo problema?. Me pueden ayudar?
John Jairo Ayala de Colombia hace 2 años
@JohnntEs el Tcm... Vale 2600000 valla a Jj tecnimatic... El. Tipo es. Muy bueno... A mi. Me. Paso... Le. Metí el Tcm y quedo fina... Fui a la. Costa y volví sin novedad un carrazo
James gonzalez de Colombia hace 2 años
Hola Fabián mi correo es Gonzá[email protected] mi camioneta no le funciona la reversa
Eres tan Amable de darme el Número del Mecánico del 7 de Agosto que soluciona eso. Gracias?!!!
jmolina1522 de Colombia hace 8 años
Captiva es mala vendela porque tendras mas problemas despues con la caja de velocidades
[email protected] de Colombia hace 8 años
Fredy, Tengo el mismo problema mi corres es [email protected] por favor dame el contacto del 7 de Agosto.
Gracias
Gracias
alvaro Gomez de Colombia hace 7 años
Agradezco el contacto del 7 de agosto al correo: [email protected]
[email protected] de Colombia hace 8 años
Fabian10
Tengo el mismo problema mi corres es [email protected] por favor dame el contacto del 7 de Agosto.
Tengo el mismo problema mi corres es [email protected] por favor dame el contacto del 7 de Agosto.
alvaro Gomez de Colombia hace 7 años
Agradezco el contacto del 7 de agosto al correo: [email protected]
Tengo una captiva 2012 en neutro dicen que es la caja. Agradezco informacion 7 de agosto. Estoy en bogota [email protected]
jmolina1522 de Colombia hace 8 años
Las captiva sufren mucho de la caja de velociades, osea salen malas. Si no esta en garantia corre por tu cuenta.
Fredy estoy en Bogotá me gustaría que me dieras el contacto mi correo [email protected]
alvaro Gomez de Colombia hace 7 años
Agradezco el contacto del 7 de agosto al correo: [email protected]
JUNIOR1230 de Colombia hace 8 años
Fabian10, ayudame con el contacto del 7 de agosto, me pasa lo mismo con mi captiva 2011, 2400 cc, patina en primera y ya el fin de semana se re calento por que quedo patinando en primera en una subida... mi correo [email protected]... Gracias...
Favor me compartes el dato del contacto del 7 agosto. [email protected], 3152534764
Hola tengo una captiva que se quedó neutralizada y no anda, la dejo apagada o descansar un rato y le entra la primera anda como cinco metros y nuevamente queda neutralizada, me podrían decir que daño tien y quien o en donde la pueden arreglar, vivo en Tunja (Boyacá), mi correo [email protected]
alvaro Gomez de Colombia hace 7 años
Agradezco el contacto del 7 de agosto al correo: [email protected]
jmolina1522 de Colombia hace 8 años
Les cuento señores que las captiva ya no las reciben en concecionarios como parte de pago por otro vehiculo... AH???? que tal, Saludos.
Hola freddy, por favor dame el contacto del 7 de agosto donde arreglan las cajas de las captiva, mi correo [email protected]
Tengo una captiva 2009 y cada 3 dia siento que da torones , ya le cambiaron el sensor de admision y de oxigeno y a los pocos dias presenta los mismo sintomas
Ricardo salcedo de Colombia hace 7 años
Arreglo cajas automaticas de captiva tengo basta experiencia mi telefono es 3143650828 no busquen intermediarios salen pagando mas hacerquese a alguien experto en el ramo he arreglado varias captivas con mucho exito precios Razonables y garantia de 6 meses bogota colombia richis
Ricardo buen día, donde queda su taller para llevar una captiva 2012 con problemas en la caja. Mi correo [email protected]
Hola Ricardo, tambien trabaja cajas automaticas de symbol?
No vayan a caer en manos de ese señor. Le cancelé un módulo TCM y nunca respondió. Perdí mi dinero. Me tocó llevarla a un taller certificado. Ya funciona perfectamente
@JohnntDónde la Llevó... Le dieron garantía?? Puede darme el Número?
Fabian me envias contacto de 7 de agosto, gracias [email protected]
Lo cierto es que las captivas son malas, a los 80.000 km.s. Se daña la caja de velocidades y el motor a los 150.000 kms se daña
Joffre Guevara de Ecuador hace 6 años
Amigos tengo el mismo problema con la caja como que patina el cambio el concesionario dice no siente nada. Pero necesito un taller confiable para ver si es tema de módulo como ustedes han pasado soy de Guayaquil alguien q me ayude
socorro valenzuela de México hace 6 años
Favian te agradecria me mandes el contacto del 07 de agosto por favor,te lo agradezco. Mi correo es [email protected]
Fabián si me puedes compartir el contacto del taller del 7 de agosto. Mi email es. [email protected]
Fabian agradezco me envíes el contacto del 7 de agosto por favor. Mi correo es [email protected]
emeacuna50 de Alemania hace 6 años
Marcela yo tuve una captiva 3.0 2011 y se me averio la caja con tan solo 40 mil km , este problema me lo soluciono una persona que esta ubicada cerca al 7 de agosto se llama jjm technimatic , si mal no recuerdo el nombre de el john y su numero 3112193983, seguro el te ayuda
Buenos dias, me gustaría saber por cuanto mas o menos le salio el arreglo y si el mecanico que recomiendas es honesto con su diagnostico. Mil gracias
Buenas tardes, una pregunta tienes el dato del mecánico del 7 de agosto que repara las cajas de la captiva 2.4. Agradezco si me puedes dar el numero de contacto. Mil Gracias correo [email protected]...
Hola a todos soy de México y también tuve el mismo problema de la captiva 2011 motor 2.4, lo mande arreglar y no queda, estos de Chevrolet ya saben que tienen fallas en sus cajas automáticas y aun así siguen vendiendo estas porquerías. Espero y alguien de Chevrolet de la cara, les sugiero ya no comprar estos vehículos y hacer campaña en contra de Chevrolet.
Me pasó con una captiva sport 2012 3000 se daño la cabeza de un tornillo que lleva la satélite de la caja y se fue desgastando asta que se se rompió la carcasa y voto el aceite
mauricio aristizabal de Colombia hace 6 años
Buenas tardes, a mi papa le paso lo mismo estamos en pereira les agradeceria el contacto para el arreglo de la caja [email protected]
Definitivamente esas camionetas tienen problemas de fabrica respecto a la caja duran maximo 80.000 kms y el motor igual tiene problemas dura maximo 150.000 kms.
Fabian agradezco me envíes el contacto del 7 de agosto por favor. Mi correo es vivianakiwin
@hotmail. Com
@hotmail. Com
ludis cueto de Colombia hace 5 años
Señores, me paso lo mismo, acabo de comprar una captiva 2011 y ya la caja dejo de funcionar, no le entra reversa y soolo anda en drive de manera forzada. Me siento desilusionado estafado por que real mente no sabia que esta camioneta era tan mala calida. Por favor agradeceria el dato de un mecanico para poderla arreglar de manera economica, se los agradeceria saludos y gracias!
3115359562 y 3005511695 argemiro, el me reparo mi caja, después de eso la vendí. La camioneta en verdad es muy mala, los mismos mecánicos de chevrolet me recomendaron venderla. Suerte
jmolina1522 de Colombia hace 5 años
Hace 3 años les adverti de la calidad de la captiva, no solo por su caja sino por su sistema electrico que falla, ahora las estan vendiendo a precio de huevo porque sale mas caro el arreglo que la compra. Saludos a todos.
A quien pueda interesar...reparo cajas automáticas de cualquier Marca...cajetines de dirección. ,...bombas de dirección...direcciones servo-asistidas...…problemas eléctricos...y reparaciones mecánicas... información...al 3164143863...preguntar. ,por... Arturo maccarri...o al email. , [email protected]
Ayer venia en carretera de viaje con mi familia. En una camioneta Captiva 2011 con 95 mil klmtr. Pasando Cajamarca en dirección a ibague. De repente los relojes se caen. No marca ni velocidad ni revoluciones y la aguja del combustible igual. Se apagó y no dio más. En la mañana había prendido un aviso de cambio de aceite de transmisión. La pregunta es si existe una relación de una falla de transición con el que se pague repentinamente O que pudo haber pasado.
Fabián, me regalas el contacto del 7 de agosto por favor...
[email protected]
[email protected]
GUILLERMO LIZCANO de Colombia hace 4 años
SR Fabian, es tan amable y me regala el el contacto del taller o el sr del 7 de agosto
Me paso igual con captiva 2.4 2012, 70 mil km, empezó con golpeteo al bajar de 2a a primera, la hice revisar internamente antes de que fallara como me predijeron y era falla de un re tenedor con el famoso pin a punto de romperse, unos discos con desgaste total, me salve de rotura grave. La conclusión es un problema de pésima calidad
Hector Restrepo de Colombia hace 4 años
Es la peor estafa que le hayan hecho a la gente esta captiva, la mayoria presenta esa falla en la caja, y desde muy nuevas, y jamás la chevrolet se ha dado por entendida, ni ha tenido compasión con los propietarios, eso es un defecto de materiales y legalmente ellos tienen que responder por eso, así hayan salido de garantia, yo cometí el craso error de comprar dos, la primera aún habiendo sido reportado el defecto estando en garantía, esperaron que pasara y me cobraron 4.000 dolares por el arreglo en un concesionario Chevrolet, y al mes volvio a fallar, se las tiré allá y me reconocieron el dinero en otro carro, pero nunca el valor del arreglo que no sirvió, la segunda llevo gastados 5.000 dolares haciendo todo lo posible e imposible para que funcione, todas las cosas que uds puedan escribir, se han cambiado y originales, y cada vez es peor, siento que lo que deberiamos entre todos es armar un escandalo así no pase nada, pero que la gente sepa como se burlan de todos, vivo en Medellín Colombia, y se de muchisimas camionetas de esas que la gente tuvo que dejar abandonadas y con los bolsillos arruinados, esto es una de las mas grandes estafas al consumidor en America latina, y somos muchisimos los perjudicados, no son dos ni tres son el 90% de esos carros
Hector Restrepo de Colombia hace 4 años
Mi recomendación, es que no les gasten mas dinero a esas basuras, no sirven, esa es la realidad, no se dejen arruinar de esos carros, son un desastre.
[email protected] de Colombia hace 4 años
Hola Héctor soy de Medellín también
En estos momento estoy pensando
En comprar una captiva 2011 2.4 pero he estado investigando mucho y todos los comentarios son negativos
Siento que puede ser una mala inversión
Es bueno cuando muchas personas
Opinan y dan su punto de vista
Así ayudan a que otros no comentan el mismo error
En estos momento estoy pensando
En comprar una captiva 2011 2.4 pero he estado investigando mucho y todos los comentarios son negativos
Siento que puede ser una mala inversión
Es bueno cuando muchas personas
Opinan y dan su punto de vista
Así ayudan a que otros no comentan el mismo error
Hector Restrepo de Colombia hace 4 años
Mi negocio fueron los carros durante 25 años, es decir, te lo digo desde el conocimiento de 12.000 vehiculos vendidos en mi vida, compré para uso personal dos captivas LTZ 3.2, la primera después de 17 millones gastados en concesionario no pudieron con ella, y se las tiré allá a las malas, la segunda pesadilla de esas, ha pasado barada los ultimos 3 años, lleva gastados 19 millones de pesos, cualquier cosa que en esta pagina sugieran como arreglo, ya lo he hecho y en talleres reconocidos en Medellín, es una basura de carro, no vaya a comprar ese carro que es como quemar la plata en polvora y ademas quemarse ud, es la mayor estafa que Chevrolet le ha hecho a America, mucho cuidado no se deje estafar, ni tampoco se deje convencer de que la mala es otra versión, todas son unas porquerias de carros
Pues, señores, yo compré una 2012 hace 8 meses y le hice la reparación voluntaria y no me ha fallado para nada. Los mecánicos que le hicieron la revisión solo me dieron unos consejos, pero no ha fallado en nada.
@Jota2Correcto. Algunas cajas han salido con defectos, pero en mi caso me di cuenta que el aceite de caja con mas de 90000 kms pasa factura. Hay que cambiarlo. Me costó la TCM, la cambié y anda perfectamente. El problema generalmente son los malos mecánicos o deshonestos que se promocionan en páginas como esta. Mucho cuidado.
[email protected] de Colombia hace 4 años
Como en todo hay lados y positivos
Y es bueno aveces investigar Para saber
Yo estuve averiguando mucho y la gran parte fueron comentario muy negativos acerca de la captiva , así que desistí de hacer la inversión en esa camioneta
Pero ojalá te vaya muy bien a ti con ella
Y es bueno aveces investigar Para saber
Yo estuve averiguando mucho y la gran parte fueron comentario muy negativos acerca de la captiva , así que desistí de hacer la inversión en esa camioneta
Pero ojalá te vaya muy bien a ti con ella
La verdad yo tuve una y no te aconsejo, muy mala a mi se me daño una a 57 mil km y chevrolet no se hizo responsable. La vendí
[email protected] de Colombia hace 4 años
Si es verdad muchas personas me han aconsejado lo mismo
Así que desistí de cómprala
Aveces es mejor tomar la decisión a tiempo y después no lamentarse
Así que desistí de cómprala
Aveces es mejor tomar la decisión a tiempo y después no lamentarse
Hector Restrepo de Colombia hace 4 años
Cuando tu escuchas dos o tres apuntes malos de un carro es normal, pero cuando de cada 100, 97 son malos, eso es certeza de lo que te dicen
ComentarFalla electrica Solucionado
Chevrolet Captiva 2011 Sport 40000 kms
Buenos días, acabo de comprar una Captiva Sport 2011, tenía 38,000 km, sin fallas mecánicas y de repente, sucedió empezaron a aparecer las fallas eléctricas y hasta el momento en la Agencia nadie es capaz de darme una respuesta y mucho menos resolver las fallas. Pareciera un transformer, de repente se empieza a escuchar el ruido como de un corto eléctrico, un día de plano no arrancó, en el tablero aparece (cuando voy manejando) una llave amarilla con una herramienta que se prende y apaga (el freno tipo de mano), el radio se enciende y se apaga, las intermitentes a veces prenden en fin, dicen que es una falla eléctrica pero han sido incapaces de arreglarla, alguien me puede ayudar o dar una pista sobre lo que puede ser? se los agradeceré!
2 casos
Llévalo a tu concesionario o eléctrico de confianza y dile que desmonte la caja portafusiles y le reajuste todos los pines y que también le cambie los bornes que van en el cableado de la batería. Me comentas como te fue
Hola Jamith, te agradezco mucho, el fin de semana la voy a llevar, y les dirè que le hagan esto! Te aviso como me fue, y nuevamente mil gracias!!!
Hola Dulce, a mi me pasa lo mismo. Lo pudiste solucionar? Si es así, sabes que fue?
Hola, no han podido encontrar la falla! El fin de semana se vuelve a ir al taller, espero que ahora sí quede, en cuanto se solucione te aviso!
Saludos,
Saludos,
Hola a todos, pues le cambiaron los bornes y pines, despues unos fusibles y aun no queda!!! Los mantengo al tanto!
Saludos y gracias
Saludos y gracias
Beto Osorio de México hace 9 años
Hola, mismo problema, pudiste
Encontar la falla? Saludos
Encontar la falla? Saludos
Mejor respuesta (según Dulce)
Hola Beto buenas noches, disculpen por no haberles informado, finalmente encontraron la falla. Tenía unos cables quemados, bueno carbonizados, por eso las fallas. Te aconsejo que lo lleves a una Chevrolet ellos saben perfecto de estas fallas porque casi todas las captivas salieron con la misma falla. También tienen que resetear el tablero. Espero te sirva! Saludos
Que cables fueron los carbonizados de donde a donde conectan
jmolina1522 de Colombia hace 9 años
Yo solucione todas las fallas de la caótica vendiéndola. Se me soluciono la vida entera y se me acabaron los dolores de cabeza.
Hola tengo una captiva sport 2012 está fallando algo en la parte eléctrica se apaga el radio cuando prende las luces tiene bajas las luces como si algo estuviera en corto, no sé si a alguien le a pasado y si ya lo solucionaron me pueden ayudar
Tengo mi captiva varada hace tres meses , se vara despues que cambie la bateria y el mecanismo de toca disco de CD , por otro de otra camioneta que lo habian desechado, sinedo funcional para reemplazarlo por equipo mas potente. Prende si cargo la bateria , por parte, pero al apagarlo no vuelve a prender, le revisaron y cambiaron alternador, cables y nada. Dicen que es el computador y debo importarlo por alrededor de 2,5 a 3 millones de pesos. Un electrico me dice que el le coloca un puente y un interruptor , como los carros antiguos y la camioneta prendera. Trata de prender cuando hacen puente, en un fusible que queda en el centro de la caja de estos, alguien le ha pasado algo parccido y como lo arreglo?
Voy a intentar con el big 3. Despues de dos meses varada la prendi y prendio sin contratiempos, la revisare con el elctrico,
@jaimeaParece que los superamigos estan aburridos
Hola buenos. Tengo una Chevrolet Captiva 2.4 año 2011. El problema que tiene que al cerrar contacto sigue encendida. Tengo que sacar el relenti para que se detenga. La an visto y no saben por qué sigue con corriente. Saludos
ComentarStability Track desconectado, pierde potencia, cambios bruscos Solucionado
Chevrolet Captiva 2010 2.4l Aut Gasolina 65000 kms
En México, Al circular, a veces caliente o fría, de manera intermitente se encienden los testigos de tablero de manera simultanea, no marca el velocímetro, ni medidor de gasolina, ni revoluciones del motor, es una captiva sport 2.4 lts. Modelo 2010 con 65,000 kms, apago y al querer encender inmediatamente no da marcha, solo espero uno o dos minutos y al encender se restablece el stability track, y se apagan los testigos y todo vuelve a la normalidad, o al desconectar la batería. En ocasiones después de hacer esto, enciende testigo de check engine y en ocasiones solo con el el código U0073 y en… Leer completa
7 casos
Soy de Colombia y a mi Captiva 2.4 2011 le pasa casi lo mismo, lograste encontrar una solución?
Aún no…. Esperemos que algún otro propietario nos diga si encontró la solución
Primero limpieza de los conectores del ABS y de la TCM, segundo borrar los errores, volver a encender y probar. Si los síntomas continúan volver a ver qué errores persisten.
Dónde ubico los conectores del ABS de una captiva 2008
@njrvQue conector del módulo o del sensor de rueda
Aún no he resuelto el problema alguien más ya pudo resolverlo ?
Mejor respuesta (según xe1gly)
Aun sin resolver el problema de fondo, actualmente, lo que hice fue jalar el manojo de cables que van hacia la computadora que esta sobre la batería y amarrarlos, para evitar que tengan movimiento, y con esto se ha reducido la frecuencia de aparición del problema.
También otro síntoma es que ahora al tener el manojo de cables estirado y sin movimiento, el medidor de voltaje no baja de 13.8 v, cuando esta encendida, ya que cuando fallaba el stability track y perdía potencia, el voltaje estaba por debajo de los 13.8 v lo que pareciera que la falla es por bajo voltaje, todo pareciera ser a algún cable con algún falso, sin embargo todos se ven bien, y al mover el manojo de cables no hace la falla... inténtenlo...
También otro síntoma es que ahora al tener el manojo de cables estirado y sin movimiento, el medidor de voltaje no baja de 13.8 v, cuando esta encendida, ya que cuando fallaba el stability track y perdía potencia, el voltaje estaba por debajo de los 13.8 v lo que pareciera que la falla es por bajo voltaje, todo pareciera ser a algún cable con algún falso, sin embargo todos se ven bien, y al mover el manojo de cables no hace la falla... inténtenlo...
Entonces puede ser un cable con resistencia es decir está formado de varios alambres, puede ser que varios de esos alambres más delgados estén rotos dentro del forro del cable, es muy difícil comprobarlo, debes conseguir el diagrama eléctrico y probar con una conexión redundante
Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
ComentarFalla de Motor Solucionado
Chevrolet Captiva 2007 3,6lts 136700 kms
Motor estaba contaminado, se descontamino y se monto todo nuevo. Conchas, Anillos, bomba de aceite, Bomba de agua y Kit de cadena (todo Original). La camioneta enciende al rato se acelera levemente y se apaga. Produce codigos P0300, P0302, P0304 y P0306. Nos existe chispa en los cilidros 2, 4 y 6. Quisiera alguna orientacion al respecto.
4 casos
Buenas amigo si aun no solucionas! eso se debe q en el lado de cada cámara va pegado una cable a tierra finito! bueno en el lado de esos cilindros no esta conectado o esta roto!
Mejor respuesta (según Orlando)
Problema solucionado eran los cables de control sulfatados y corroidos. Gracias por la ayuda
Buenas noches, saludos a todos los miembros de este club. Tengo una camioneta captiva 2011 2.4, con el problema que el motor pierde fuerza luego apago el carro durante unos 20 segundos, lo enciendo nuevamente y continua funcionando normalmente, que podria ser este inconveniente, le agradezco alguien me explique que puede estar pasando. Muchas gracias un saludo desde Valledupar, Cesar, Colombia. Tierra del Festival Vallenato.
César Malave de Venezuela hace 8 meses
Una pregunta, que creen Ustedes, mi camioneta no quiso prender más, me dicen que saltó la correa del Medio, la pregunta es : que debo hacer, pues también estaba votando humo azul. Alguien que me ayude. Por favor.
ComentarFalla luces y sistema control traccion Solucionado
Chevrolet Captiva 2011 c 61000 kms
Tengo problemas con mi captiva desde hace unos dos meses, en uso me prende "Servicio control tracción" las luces bajan un buen su intensidad y el radio y todos los sonidos en general se apagan y se prenden en la agencia me dicen que no encuentran la falla y ya no se que hacer! La camioneta no vibra ni se me apaga ni nada! Solo prenden los focos! Aa y el voltaje de la batería varia bastante!
4 casos
La mayoria de este tipo de camionetas salio con esa falla.es un problema quetiene solusion. Llevala a un buen taller electrico de confiansa. Y diles que te chequen el arness de la bateria el que va a la computadora. Puede que una de las clavijas este haciendo falso contacto. Si te la pueden arreglar que mejor, ya que en la agencia te van a sacar un dineral. En caso que no te la puedan arreglar,nomas cambiale el arness antes mensionado y veras que se te van a terminar tus problemas. A cualquier persona que este pasando por este tipo de problema/ ya saben la solucion cambien el arness de la bateria...Gracias
Shiomara Garcia de México hace 10 años
A que te refieres con el arnés de la batería? Xk no tenemos a ningún eléctrico de confianza ya que no somos de aquí! Y mas o menos en cuanto le salio el arnés? Xk ya según le cambiaron el alternador y unos cables pero sigue igual el problema y ya e gastado bastante!
Mejor respuesta (según Shiomara Garcia)
El arness que me refiero es el que va de la bateria a la computadora.Es como si fuera un tubo de plastico que proteje los cables para que no hagan corto. Adentro de ese tobo van muchos cables de differentes colores. Todos los cables llevan un enchufe o clavija como les quieras llamar. Una de esas clavijas puede que este danada y por eso se te bajan las luces y se te apaga el radio. Porque le hace falta alimentacion. El arness solo en la agencia lo consigues y no se cuanto cueste.Ve aun taller electrico automotriz que te chequen el harness. Lo mas probable es que traiga un cable suelto o una clavija danada. No gastes mas has eso que te digo.
Me pasa lo mismo, pero en ningún lado saben que es y en la agencia "Pasión automotriz" además te roban (me cobraron 2000 pesos por el diagnóstico y no era lo que me dijeron, además de que su diagnóstico es conectar un sensor y ya).
ComentarSensor de cuerpo de aceleración
Chevrolet Captiva 2010
Me encontraba circulando por la carretera y la camioneta perdió velocidad y al poco tiempo se apagó, tuve que pedir una grúa, me dijeron en la Agencia que es una falla en sensor de cuerpo de aceleración.
usuario anónimo de México hace 12 años
4 casos
Hola tengo el mismo problema le hicieron cambio de aceite y al hacerla partir no hace nada , solo arranca y no anda, ya lleva 10 dias tirada dicen que es la bomba de combustible y lo encuentro ilogico antes nunca habia tenido un problema, la escaneraon y no arroja nada, no llega combustible a la bomba segun dicen, no se que hacer, quisiera saber como solucionastes tu problema, gracias.
El sistema de actuacion del cuerpo de acleracion motorizado es a traves de una señal electrica variable que viene de la computadora y su punto de origen es el pedal del acelerador, alli se encuentra un potenciometro, al pisar varia el diferencial de potencial y se interpreta como el incremento en el cuerpo de aceleracion de la apertura del damper, es un principio sencillo de control de aceleracion en todos los vehiculos modernos. Saludos
Si es arriba del pedal de aceleracion que tiene la cajita que tiene un microprocesador que tiene la falla a vecesanda y manda señal y a veces queda muda esto hace que valla señal ala computadora y ala caja de trsmicion por eso es queno acelera y no le da señal para que pase los cambios es el microprocesador a veces manda señal y anda bien pero de repente queda sin aceleracion no gasten mas esta adentro arriba del pedal del freno suerte amigos
Eso si limpia con un limpia contacto o se cambia la pieza
Ricardo Rodríguez de Colombia hace 3 años
Hola amigo tengo el mismo inconveniente q me puedes aconsejar
La camioneta Captiva es una porqueria tengo una 2009 y siempre me a fallado mucho, es un pésimo carro de la agencia Chevrolet que bueno que ya este año salió del mercado
Diana Ivett de México hace 4 años
Tambien tengo una 2009 y me ha fallado de todo he gastado en ella mas de 60 mil en reparaciones. Ya ni el mecanico de mi confianza la quiere arreglar.
La puse en venta y hasta ahora no tengo ni un prospecto de cliente.
La puse en venta y hasta ahora no tengo ni un prospecto de cliente.
luis maldonado de Colombia hace 6 años
Tengo una captiva sport edición limitada 2010. Es lo máximo. Me aparece el testigo de sensor de gasolina encendido, debido a eso, no se si será; que cuando paso la palanca de cambios de Neutro a Dual y acelero, la camioneta se sacude y me dijeron que era los solenoides de presión y resulta que ella no trae solenoides de presión, cuando tiene prendido el testigo no enciende con el control. Alguno me puede colaborar
Ami me pasa lo mismo tengo la misma troca y salio que es el sensor del arbol de levas banco numero 2
Alexis manque de Chile hace 5 años
Hola tengo una Chevrolet Captiva 2000 petrolera,. Tengo el siguiente problema el reloj de combustible al hacer funcionar el motor funciona al cabo de unos minutos se cae, se le hizo escaneado y arroja que el sensor número uno está con problema s consulta dónde está el sensor número uno y el dos
Hola si es de 4 cilindros es una cosa y si es de 6 es otra fijate en youtube electrofe tiene un video con titulo de donde se ubican los sensores... suerte la complicacion en todos los autos de 2000 para adelante son justamente tantos sensores y porquerias antes era carburador bujias unos cables arranque embraque cambios y listo ahora toda esta basura electronica da confort un tiempo y despues al carajo con todo saludos
Ricardo Rodríguez de Colombia hace 3 años
Hola amigo pudiste solucionar tengo el mismo problema?
Fabián Benítez de Colombia hace 3 años
Buenos tardes, tengo una captiva sport 2.4 2011. Que me no me está presentando
Señal. En el sensor MAF, no muestra señal en el escaner, le busco la corriente de 12 voltios con el multímetro y da solo 5.18 voltios en el café, quien me ayuda con el diagrama de corriente de los cables de MAF, o me informa el porque no presenta señal este sensor si lo cambie por una nuevo? Gracias.
Señal. En el sensor MAF, no muestra señal en el escaner, le busco la corriente de 12 voltios con el multímetro y da solo 5.18 voltios en el café, quien me ayuda con el diagrama de corriente de los cables de MAF, o me informa el porque no presenta señal este sensor si lo cambie por una nuevo? Gracias.
Existe un manual gratis en internet del Club Captiva Chile, lo tengo pero está muy grande
ComentarError control de traccion y stabilitrak
Chevrolet Captiva 2011 Sport 2.4 LTZ 70000 kms
Tengo un problema con mi captiva 2.4 2011. Se apaga repentinamente dejando el vehiculo sin control, direccion y sin frenos. Afortunadamente me ha pasado (varias veces) en zonas no muy transitadas. Lo he llevado a revisar y no han podido dar con el problema, hasta el dia de hoy que me dijeron que hay que cambiar el computador, nada mas y nada menos que por la módica suma de 3MM de pesos. Supuestamente el carro se recalienta y el ECM no soporta el calor y se apaga. Al parecer al hacer uso del aire acondicionado el auto se calienta mas de lo normal. Adicional a esto, me arroja un mensaje de falta… Leer completa
40 casos
Hector Londoño de Colombia hace 8 años
Envío a todos un cordial saludo. - Agradezco me ayuden con la respuesta a la siguiente inquietud:Tengo una CAPTIVA sport 2011, quisiera saber si la correa de transmisión es de caucho o de cadena metalica y a qué kilometraje se cambia tanto la de caucho como la metalica. El vehículo es 2011 y tiene 54500 kilometros. Gracias.
Para este modelo es cadena y no correa. No he podido encontrar el tiempo exacto de cambio, pero según me dijo un mecánico de la marca, la duración es exagerada y está alrededor de los 150mil km. Pero sería bueno que consideres revisarla en la próxima visita del carro al taller.
Jhon's Garage de Venezuela hace 8 años
Hola, según el jefe de mecánico de la ford, una cadena de tiempo puede durar a más de 250mil km, si lo tratas bien, sin pierna pesada ni remolcar pesos.
Tranquilo segú el mecanico del taller Chevyexpress el carro le va a avisar con un código Pxxxx
Tranquilo segú el mecanico del taller Chevyexpress el carro le va a avisar con un código Pxxxx
Hector Londoño de Colombia hace 8 años
Gracias David. Me llena de tranquilidad saber que no tendré problemas con la cadena en los próximos 150.000 kilometros.
Hector Londoño de Colombia hace 8 años
Gracias Erchi, Me quedo tranquilo por los próximos 100.000 kilometros.
No se si ayude mi aporte pero aca en mi casa tenemos una captiva sport 2.4 modelo 2012 y tenia el miso problema de apagarse repentinamente cuando iva manejando aparte que tenia fallas cuando estaba encendia y la solucion en este caso fue cambiar el sensor de vvt que tra esta camioneta ya que trae 2 solo se le cambio uno que era el dañado y no sufrimos mas con eso. También te aconsejo que revises la resistencia que tiene en la carcasa del moto ventilador ya que ella pierde un recubrimiento que tiene y eso genera fallas con la temperatura del motor aunque esto no tiene que ver con que se apague la camioneta pero te advierto sobre esta falla para que despues no estes pagando por revisiones que a fin de cuentas puedes hacer la verificacion tu mismo ya que es un repuesto que puedes cambiar tu mismo en el caso de la bobina el sensor del vvt si tienes que mandarlo a cambiar
No se como vatallan pero mi captiva 2013 tengo 2 años y cero fallas lo que hay que hacer es darle mantenimiento traer el tanque casi lleno de gasolina y ponerle un aditivo lucas de gasolina y no van atener ningun problema
Tengo el mismo problema, de repente se apaga. El mecánico no sabe cuál es el problema
Amigos, les cuento que reemplacé el ECM de mi Captiva y solucionado el problema. El computador lo compré en Estados Unidos en un distribuidor de Chevrolet y me salió en USD180, muy distinto a los 3MM que me estaban pidiendo acá. Al parece, el ECM viejo, tenía unas resistencias quemadas y por eso no funcionaba bien. Pero ahi les dejo el dato.
Buen dia David me podrías ayudar con el distribuidor en estados unidos, Nombre, tel. Pagina web etc, lo que me puedas ayudar gracias. Te agradezco la informacion mi correo es [email protected]
Hola Mauricio. En estas 2 páginas he comprado repuestos: http://www.rockauto.com/ y https://www.quirkparts.com/. En ambas se puede buscar por número de repuesto, o seleccionarlo por modelo/año. En www.acdelco.com (marca del computador que compré) tienen chat online, y con el VIN de tu carro, te dicen exactamente cuál es el código del repuesto que necesitas. ME contacté con ellos por chat, y una vez me dieron el código exacto de mi ECM para mi carro, lo compré por Rockauto en USD180. Si tienes alguna duda adicional, por favor me lo haces saber.
Buen día David
Muchas gracias por su información.
Muchas gracias por su información.
Tengo una Captiva sport 2400 modelo 2014, y desde hace aproximadamente sale una señal roja que dice bolsa de aire, y a los pocos minutos desaparece. Agradezco información al respecto. Dicen que a las captivas se les bloquea la cabrilla o dirección mientras está el vehículo rodando, es verdad que se presente tal falla? Muchas gracias por la información.
mauricio guatemal de Ecuador hace 5 años
Por que no se prende cuando se prende eltestigo de estabilitrak
Probablemente interrumpe la red CAN, después del ABS va a la transmisión y motor
Compré una Captiva 2011 con casi 100.000 km y en carretera se me apagó varias veces. Luego revise y noté qué la temperatura del refrigerante era demasiado alta llegando a los 105C. Apagué la máquina, limpié la caja de fusibles y relés, los reajusté y listo. No volvió a apagarse en carretera. Finalmente la temperatura la controló en 85C
ALEX GARCIA de México hace un año
Lo. Mismo aparece estabilitrack se apaga queda muerta...
Pasa un rato y ya enciende. Quiero q me digan con mas exactitud cuál es la compostura
Pasa un rato y ya enciende. Quiero q me digan con mas exactitud cuál es la compostura
Raymundo ml de México hace 4 meses
Encontraste ma falla mi camioneta hace lo mismo
ComentarMe parece testigo de stabilitrak Solucionado
Chevrolet Captiva 2010 2,4 103000 kms
Mi Captiva tiene el inconveniente que se le encienden en el tablero los testigos de CONTROL DE TRACCIÓN, CONTROL DE Estabilitrak. Por momentos se apagan, pero se vuelven a encender aleatoriamente. También aparecen en el tablero las leyendas de; servicio control de tracción y servicio satbilitrak la camioneta se frena cada ves que aparecen estos errores
Agradezco si puede ayudar
Agradezco si puede ayudar
1
7 casos
Se debe de escanear el sistema del ABS
Mejor respuesta (según Jefferson)
Amigos ya solucione el problema era la bomba del freno que estaba tapada remplazamos y listo solucionado el problema
Jaime favian de Colombia hace 3 años
El problema es la mala masa que hace en la pacha del ABS queda en el cable 47 de la pacha y es grueso y de color verde... Solucionado el problema mas de 3 años voltiando con diferentes scanner y nada que daban donde era el daño y si decía que era problema de masa pero el del ABS
Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
ComentarSe calienta y en marcha mínima tiembla Solucionado
Chevrolet Captiva 2012 Sport 2.4 185000 kms
Prende sin problemas, subiendo la temperatura, en marcha mínima tiembla y tengo que pisar el acelerador para que no se apague, ya cambié bomba de gasolina y sensor de árbol de levas y el escaner lanzo código P0300, bobina y problemas de fuga de vacío, alguien tuvo el mismo problema?
2 casos
Reforzar las conexiones a masa negativa
@RAFEMOEl chasis es la masa negativa, que todos los cables a chasis no esté sulfatado o flojos o ausentes
Mejor respuesta (según RAFEMO)
Ya resolví el problema, resultó ser la válvula de escape, tenía falso contacto tal y como lo recomendó mecámigo.
Que válvula amigo tengo el mismo problema con mi captiva 2012
ComentarAlternador no Carga Solucionado
Chevrolet Captiva 2013 Lt Nafta 2.4 167cv Man 91000 kms
La camioneta en circulacion ,encendio el testigo de Bateria del tablero,luego de un tiempo se apago. Verfique la tensiond ecarga de batyeria con un multimetro parada y midio 11,9 V luego en marcha tambien mantuvo los 11,9V con luces encendidas bajo a 10 V. Interprete que la falla estba en el alternador con lo cual la lleve a un electricista que le reempalzo ek reguklador de voltaje interno con dos pines por verlo dudoso dado que probo el puente de diodos interno y esaba bien. Al ponerla en marcha continua entegando la misma tension y midiendo con un cable directamente de la salida del alternad… Leer completa
3 casos
Mejor respuesta (según C. Ram)
Hola por suerte luego de investigar ,habiendo probado el puente de diodos y regulador del alternador ,descubrí que estaba bien con lo cual realice en un taller la prueba del alternador fuera del vehículo y me entregaba 14 volt. Luego procedi al armado nuevamente del equipo con su correa y observe en la prueba que la misma por momentos quedaba con pocas revoluciones a pesar de estar girando el motor. Resumiendo realice el reemplazo de la polea del alternado la cual posee un sistema de crique y se soluciono el problema de carga llegando a 14 volt cargando nuevamente la bateria.
ComentarLuz de airbag encendida
Chevrolet Captiva 2008 LT 2.4 NAFTA 11800 kms
Me paso algo parecido me cambiaron el embrague y la bocina , el comando del volante no funciona y se encendió la luz del airbag , le cambie la cinta del volante ,me funciona la bocina y el comando del volante lo que nunca se apago es la luz del aibag ,le pusieron el scanner y no registra ninguna falla ,
9 casos
Me pasa lo mismo la bocina no funciona al igual qe los controles del radio y las d velocidad cruzero. Y la luz del airbag encendida. Como lo soluciono. ?
Amigo es es la cinta que va debajo del volante y ve los comando de radio y bocina y tambien el airbag que va en el volante
Hola Cesar, nos podrias comentar como arreglaste el tema de la cinta que va debajo del volante, lo llevaste algun mecanico ?, hay que comprar alguna pieza ??, gracias por sus comentarios
Hola , me paso lo mismo cambie el embrague que me costo un ojo de la cara , y resulta que me hacen todo y deja de funcionar el crucero se prende la luz del air bag y no funciona la bocina , ayudenme la quiero vender pero no se como solucionar ese problema que puedo hacer
rchileno34 de Chile hace 7 años
En tu caso... ya que la falla aparecio tras manipulacion X tema embrague... debieran ellos responder... Garantia x trabajo realizado dejando detalles...
Hola clopez yo los puedo ayudar si son de santiago para darle la direccion de un joven que los cambia y quedan con todos los controles del volante buenos y borra la luz del airbag mi correo es cesar_alarcon15 @hotmail. Com
Para ayudarlos
Para ayudarlos
Cesar, tengo el mismo problema en este momento. Te envío un correo a la casilla indicada.
@HernánHola
Algun correo para ponerlos en contacto
Para que nonsea muy publico mi numero
Algun correo para ponerlos en contacto
Para que nonsea muy publico mi numero
Se me encendió la luz del airbag de mi chevrolet captiva quien me puede decir que hacer
julian perdomo de Colombia hace 6 años
Buenas tardes
Soy julian perdomo compañeros me pueden indicar donde comprar la cinta del volante y cuanto cuesta
Soy julian perdomo compañeros me pueden indicar donde comprar la cinta del volante y cuanto cuesta
Tengo un captiva 2012 se me encendio la luz de airbag chequie los enchufes debajo de los asientos y aun asi sigue encendida
Alguien que me oriente. Gracias
Alguien que me oriente. Gracias
Buen día, en bogota alguien recomiende un tecnico gracias. Problema airbag encendido
Sami solarte de Colombia hace un año
Buen día , mi captiva tiene la luz encendida de los air bags, los lleve a escanear y no apagan que puede ser ? Gracias
Gracias también se prendió pero metí un cable que se asomaba abajo de mi volante y se apagó la luz quien sabe que fue pero gracias por su ayuda ya se apagó la luz si se vuelve a prender lo llevaré a agencia saludos.
ComentarMotor sin fuerza, enciende y se para. Solucionado
Chevrolet Captiva 2010 LS 2.0D mecánica 192000 kms
Motor sin fuerza, al encender se caen las revoluciones y se apaga, luego de hacerlo varias veces toma un poco de temperatura. El acelerador responde luego de un buen rato y para subir revoluciones en ralentí hay que pasarlo reiteradas veces. En marcha, sale sin fuerza, imposible pasar los 40 km/h. Se escaneo y dice que tiene insuficiente presión de combustible, se reviso bomba del estanque y no presenta problemas
1 caso
Esa Captiva es diesel?, la bomba que revisaron es la de alta presión??
Hoy se está revisando la de alta presión, esperemos den con la solución
Hola Gabriel como te fue con el problema de la bomba a mi me pasa lo mismo enciende pero a los segundos se apaga
El mecánico me dice que es la bomba pero quiero estar seguro por favor
El mecánico me dice que es la bomba pero quiero estar seguro por favor
Mejor respuesta (según Gabriel)
@PabloHola, lo resolví y no tenía nada que ver con eso, lo escanearon con muchos equipos y todos decían que era problema de presión, pero finalmente todo se redujo a qué era el sensor maf el que se había pegado al máximo, no lo leía el escáner porque daba lectura pero al hacer el escáner en línea se notaba que estaba fijo. Cambie el sensor maf y se acabó el problema.
Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
ComentarLuz indicadora potencia reducida motor
Chevrolet Captiva 2011 89000 kms
Cuando voy en el recorrido aparece luz de potencia reducida del motor, luz stabilitracking y check engine se endurece la direccion y se apaga espero 10 segundos y vuelve arrancar pero el problema sigue
36 casos
Esa lucecita me tiene cansado, molesta y te hace gastar mucho dinero, se prende hasta porque te tiras un pedo, ja ja ja. Es un buen negocio para los talleres, yo cambie un sensor nuevo y al cabo de 6 meses se volvio a encender. Estoy pensando seriamente en desconectar y anular esa luz. Buscare la forma, ya que el carro no tiene ningun problema y la luz me sigue fastidiando.
Compré hace un mes una Captiva 2011, con 47.000 kms. Se encendía el testigo de check engine, en 2 ocasiones se apagó pero luego de esperar unos segundos encendía sin problema. Cambié el aceite y se solucionó el tema por 20 días. Ahora al ir andando se apaga y simplemente no vuelve a prender. Ya me ha dejado votado 2 veces (toca llevarla en grúa). En el taller simplemente no saben cuál es la falla, no la encuentran
Tengo el mismo problema pero nadie dice nada no encuentro respuestas
Hilmer Lopesierra de Colombia hace 4 años
La mía tiene el mismo problema prende y como alos diez minuto se apaga y vuelve aprender cómo alas 6 horas
Julio Efro de Colombia hace 7 años
Tengo una captiva 2011con check engine encendido todo el tiempo la camioneta esta funcionando bien en el concesionario me dicen que es falla de la computadora que hay que cambiarla que hay de cierto en eso
Julio Efro de Colombia hace 6 años
Buenas amigos del Club tengo una Captiva 2.4 modelo 2011, tengo el testigo Check engine encendido la escaneo y me sale el código P0697 que puedo hager para reparar ese código ayúdenme gracias
Hola amigo tengo el mismo codigo podrias decirme como lo solucionaste ? Que estaba mal ? Codigo de error p0697
Buen día. Tengo el mismo problema. Me pueden dar alguna información. Se los agradecería
Como quitar la tapa del electrónico del cuerpo de aceleración de la caótica 2.4 2011
Buenas tardes amigos tengo el problema en similares condiciones, que menciona potencia reducida del motor, he llebado al concesionario y nada hasta por ultimo con un amigo pusimos a estar molestando y descubrimos que se origina por el pedal , aunque no parece pero ese sensor es el que ordena con inyectar el combustible
Jovan Olaya de Colombia hace 2 años
Buenos dias. Tengo una captiva 2011 sport automática 2.4... Tenia el mismo problema... Se encendia el testigo y decia potencia de motor reducida y se apagaba el carro... Esperaba 3 minutos y volvía a encender... Buscamos por todos lados. Desmontamos motor. No encontramos nada... Me. Decian que debia cambiar culata. Kit de distribución y asi muchas cosas muchos mecanicos... Al final de tanto buscar encontramos que el sensor tenia un cablecito suelto... Lo soldamos y santo problema... No crean todo lo que les dicen de las captivas... Busquen opiniones. Revisen... Lean en Internet... Muchas veces es mas problema electrico o de alguna suciedad... Saludos
Que sensor era tiene muchos y quisiera saber cuál de todos es
Roberto csrlos de México hace 2 años
En estas camionetas cuando el arnés del motor suele tener falsos por qué está expuesto a temperaturas altas del motor puede ocasionar este tipo de fallas molestas y desgastantes les recomiendo revisar cableado cerrar terminales por qué incluso en la carta de diagnóstico de Chevrolet les puede indicar cambio de ecm, pedal o cuerpo de aceleración
Hola! Entonces sería solo por el calentamiento del cableado? Ayer me paso... Y me saco un susto... Tmb me menciona el cambio de aceite desde hace como 8 días...
ComentarLimpia parabrisas se activa cuando se prende el aire acondicionado
Chevrolet Captiva 2088 4 puertas 65 kms
De un momento a otro el limpia parabrisas se activo y no había forma de pararlo. Le quitaron el fusible para que dejara de funcionar el limpia parabrisas, pero resulta que el aire acondicionado se apagaba y se prendía cada 10 minutos. Luego colocaron nuevamente el fusible del limpia parabrisas sin prender el aire acondicionado y no se activo, pero cuando se prendió el aire acondicionado al rato el limpia parabrisas se activó solo y para que deje de funcionar se tiene que apagar el aire acondicionado. Necesito que me indiquen cual puede ser la falla y su posible solución. Gracias.
9 casos
Buenas noches jorge lo mismo me ha pasado hace tres días! desde entonces guarde la camioneta porque no tengo idea de donde llevarla para revisarla! la mía es 2007, reemplace los fusibles y los relés pensando que se habían dañado pero persiste la falla; si pudiste resolver por favor comparte tu experiencia. Gracias
Hola Jorge tengo el mismo problema el limpia parabrisas se activa y se apaga el soplador del aire, dime pudiste solucionar el problema. Porque a la mia nadie le a podido arreglar
Buenos días, hace poco adquirí una captiva ltz 2008. 60 mil km, y se me presenta el mismo problema que leo en el foro, se encienden las plumillas y se apaga el aire acondicionado, también se pone dura la dirección, quería pedir su ayuda y me diga como soluciono este problema, en ningún sitio lo han podido solucionar.
Carlos Mendoza de Nicaragua hace 8 meses
Hermano ya es normal veo, estoy pasando el mismo problema con un mazda 3 alguien que nos ayude
Hola. Tengo el mismo problema con los limpia parabrisas y el aire. Por favor si encontraron la solucion les agradezco el comentario. Gracias
Revisen la fusiblera q va en el motor, me paso igual, la arreglaron, volvió a fallar y la lleve probaron en mi cara y hecho un poco de humo debajo de los fusibles, la falla viene de por hay, la próxima semana la vuelvo a llevar...
Buenos días, hace poco adquirí una captiva ltz 2008. 60 mil km, y se me presenta el mismo problema que leo en el foro, se encienden las plumillas y se apaga el aire acondicionado, también se pone dura la dirección, quería pedir su ayuda y me diga como soluciono este problema, en ningún sitio lo han podido solucionar
Lo de las plumillas y el aire acondicionado lo solvente de esta forma, llevé la camioneta a un electroauto, mande a desarmar la fusiblera que va al lado de la batería y se dieron cuenta q había un corto, lo solucionaron y santo remedio nunca volvió a fallar, lo de la dirección no te se dar respuesta sólo te recomiendo que revises si esta botando aceite del cajetin
Entonces me voy a poner ya mismo a bajar esa fusiblera aprovechando que tengo tiempo, yo le cuento cómo me fue, gracias 👍🏻
Buenos días jesus. Ayer en la tarde baje la caja de fusibles de la batería y efectivamente encontré un daño, por mal contacto una pata de la fusiblera se había recalentado y desprendido de la placa integrada, la limpie y soldé, ya arme todo, hasta ahora no ha vuelto a presentar fallo, gracias, yo les estaré avisando cómo sigue el vehículo, hoy madrugue fue a lavar inyectores y cuerpo de aceleración 😊
Perfecto amigo, no creo que te falle mas... éxitos
Que buena información Jorge. Tengo nuevamente el carro en el taller por ese y otro problema. Ya que hace unos meses me lo arreglaron, porque tenía un modulo dañado y en vez de cambiarlo lo repararon, pero nuevamente empezó con el mismo problema y está en el taller. De lo que me diga el mecanico coloco la información en esta pagina. Saludos.
Se lavó motor y por debajo de la guagua y ahora no quiere entender la guagua y la llave ni sale que pude ser
Me paso lo mismo pero a mi la camioneta se apago totalmente
Y tambien la llave no salia
Abri el capo y quite el carcas de la bateria
Entonces desconecte el negativo de la pila y lo vovi a conectar segundos despues
Y buala la camioneta funciono de manera normal
Y tambien la llave no salia
Abri el capo y quite el carcas de la bateria
Entonces desconecte el negativo de la pila y lo vovi a conectar segundos despues
Y buala la camioneta funciono de manera normal
Ola tengo Chevrolet Captiva aver si me pueden ayudar cuando pongo el aire o la calefacción el ventilador solo me funciona en la posición 4 en la 1,2,3 no ase nada
Cuando sucede eso mi amigo, es que la resistencia o resistor del blower del ac esta quemada,hay que remplazarla. Generalmente se encuentra debajo de la guantera del auto,en el. Modulo del blower fijada con 2 tornillos y 1 conector. Suerte
Acá en Opinautos podés encontrar algunas fusibleras...
https://www.opinautos.com/ar/chevrolet…
https://www.opinautos.com/ar/chevrolet…
Hola alguien me puede ayudar los limpias se activan cuando doy contacto para encender el coche quedan encendidos unos segundos y puedo paran gracias
ComentarFalla parada p0172
Chevrolet Captiva 2012 221215 kms
Hola, tengo una camioneta captiva que despues un tiempo de recorrido y de cerrar el switch para apagarla y sacar la llave, la camioneta se queda prendida todavia como por 8 segundos, despues de apaga con el motor dando brincos, ademas de que me aparece el codigo P0172 (mezcla rica en banco 1) y por ratos se prende el testigo de un a P con una llave y el stability track, pero se despues se apagan. Ya le hicieron limpieza de inyectores, limpieza del sensor MAF. Cambio los dos sensores oxígeno limpieza cuerpo aceleración cambio bujías y nada sigue el problema Alguien ha tenido este problema con su captiva que me pudiera ayudar, gracias
10 casos
Tengo exactamente el mismo problema, al apagar se queda encendido unos segundo, se enciende el stabilitrack, el código p0172 y p0300, alguien que sepa cómo solucionar por favor
Marco Sotelo de México hace 3 años
Cambie sensor MAF , ya no se queda encendida, si se apaga ya bien. , pero falla estacioanada... se ahoga y quiere apagarse...
Hay un fusible para la computadora de motor desconectarlo en funcionamiento para comprobar si lo que falla es un retardo en el interruptor, si aún así sigue encendida por unos segundos el motor estáuy carbonizado
Marco Sotelo de México hace 3 años
Gracias, lo reviso... cambie sensor MAF y falla de dejar encendida se quito... pero sigue falla al estar detenida, se ahoga y quiere apagarse
Se tiene que volver a conectar el escáner, ver en línea de datos que valores están casi fuera de rango, sin olvidar códigos de error del módulo de control de motor
Andrés ramirez de Colombia hace 3 años
A mi me está pasando lo mismo la mande a escanear y dice q mezcla rica sensor de oxígeno banco 1 me revisaron el sensor y está trabajando bn el problema me dicen q es la computadora q deja el pre encendido estoy mandando a reparar el computador si algo les aviso como
Me fue
Me fue
Marco Sotelo de México hace 3 años
No han dado con el problema, esta en taller... si hay lago positivo informo... espero caso del computador si se corrije atento... saludos
El problema q tenemos todos, es haber comprado un Captiva!!
El problema es no querer invertir en diagnóstico como dueño, un escáner que puede leer todos los módulos y parámetros de la Captiva cuesta desde 10 dólares en China
Marco Sotelo de México hace 2 años
Ya se cambiaron sensores de oxigeno, MAP. Filtros de aire, sensor MAF, sensor presion gasolina, bobinas, bujias... y sigue falla
Y repararan el motor, igual ya lo requiera, pero puede quedar la misma falla
Otro detalle nunca he comprado ni un solo sensor en reparaciones de motores parecidos o más complejos como el Z28NET
El detalle está en el equipo de diagnóstico: escáner con programa completo de GM
Otro detalle nunca he comprado ni un solo sensor en reparaciones de motores parecidos o más complejos como el Z28NET
El detalle está en el equipo de diagnóstico: escáner con programa completo de GM
Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Matabaruka de Colombia hace 2 años
Me está pasando lo mismo. Alguien que por favor haya resuelto el problema
Mezcla rica es sensor de temperatura de motor, lecturas erróneas se comprueban con un escáner que pueda leer ese parámetro
Matabaruka de Colombia hace 2 años
@mecamigoGracias por el dato. Voy a revisar ese apartado, sin embargo, en su momento el mecánico me había dicho que podía ser la bomba de alta presión del combustible. Se ha considerado ese factor ?
Yo tuve el problema hace 9 meses, pasé tiempo entre uno y otro taller, hasta que un buen técnico que sabe interpretar rangos en el scanner dió con la falla, se cambió la bomba de alta presión de gasolina que queda a lado del motor y santo remedio, soy de Quito Ecuador
Matabaruka de Colombia hace 2 años
@MiloQue buen dato. Uno de los mecánicos me había dicho que posiblemente sea fall de la
Bomba
Bomba
@MiloEsa falla se confirma cuando aparece potencia de motor reducida en el panel de instrumentos y en el módulo de la bomba aparecen códigos de presión, es más caro reparar esto que cambiar los otros se sensores, pero lo más caro es el cambio del convertidor catalítico
Marco Sotelo de México hace 2 años
Siempre usaron el escaner en el taller pero no dieron con la falla. Finalmente sigue el check engien, cambie sensor y duro unos dias sin chekc engine. Me dice es convertidor catalitico ahora? es sensor banco 2 mezcla rica en oxigeno. O falla cableado electrico...
Me pasaba lo mismo por mucho tiempo,lo que hice fue cambiar la bomba de alta presión de gasolina y listó la falla se elimino
ComentarNo gira el cigueñal Solucionado
Chevrolet Captiva 2007 3.2 106 kms
Estaba encendida, de momento se apago, se le intento encender pero no encendio, luego no giraba el cigueñal y asi se quedo, trancado... se intento girar por el damper pero no se mueve el cigueñal... no indico nivel de aceite bajo ni produjo ruido en los taquetes... que habra pasado??
1 caso
Puede ser unas de las cadenas, salto o un actuador dejo de funcionar, te recomiendo sincronizar de nuevo el tiempo y listo...
eliottroca de Venezuela hace 4 años
Buen dia pegaso... ahorita voy a comenzar a desarmar, te estare avisando... gracias hno.
Mejor respuesta (según eliottroca)
eliottroca de Venezuela hace 4 años
Buenas noches, ya dimos con la causa del trancamiento del motor... desmontamos el motor retiramos el cárter y se observo gran cantidad de restos metálicos, virutas y restos de escoria de soldadura, al retirar las tapas de las bancadas y bielas se observo que tanto las conchas como el cigueñal se encontraban rayados en profundidad debido a las virutas y restos metálicos, ya desmontamos todo para proceder a descontaminar, el cigueñal se llevara a rectificar y se compraran las conchas nuevas a la medida, la bomba de aceite afortunadamente no sufrió daños. La contaminación se produjo debido a que realizaron un trabajo de extracción de un tornillo partido en una de las cámaras (culatas) donde utilizaron soldadura, esmerilaron y no tomaron las medidas para evitar que todos los restos metálicos cayeran al cárter.
Que lástima amigo, se esperaba algo menor. Pero bueno ya sabe que hay q descartar el taller q le hizo el daño, Suerte.
ComentarMi saturn vue No enciende Solucionado
Chevrolet Captiva 2009 150682 kms
Antes que nada buen día, tengo una saturn vue 2009, no da marcha , pero el tablero si enciende, da marcha directa, ya checaron fusibles y todo bien, y la llave también está muy bien, ya la llevé a escanear y arroja que es la computadora, me dice el cerrajero que sí fuera la computadora se apagaría del tablero el ícono del motorcito, la verdad necesito ayuda, no le encuentran lo que es.
Gracias.
Gracias.
3 casos
Hola amiga cual fue su problema tengo uno que hace lo mismo
Mejor respuesta (según Blanca Elisa Alvarez)
Blanca Elisa Alvarez de México hace 5 años
Hola, buenas tardes, ya se arregló mi problema , resultó ser la computadora
Luis Mario zuñiga Hernández de México hace 5 años
Hola buenas noches tengo una vue Saturno 2002. El problema que tiene es que no arranca solamente da marcha y tiene prendida la luz de seguridad no se si tenga alarma no trae control de alarma y necesito saber si alguien sabe que problema es
Crees que puedas mandarme foto del arnés que va conectado ala bobina de ensenfido para saber que cables son a mi me arrancaron ese cable y no quiere prender
ComentarBaja presión de aceite Solucionado
Chevrolet Captiva 2007 5 puertas awd 2.0 diesel 205000 kms
Hola comunidad... Les comento repare una captiva 2.0 diesel por qué se soplo la junta de culata seguramente por recalentamiento... Se rectifico la superficie de la culata es 1ra rectificación... Se probó hidráulicamente etc.. . El vehículo llegó a taller solo soplando el agua incluso sin recalentar sino que burbujas en el depósito de expansión y manguera de refrigeración duras por sobre presión... También tenía una leva del árbol de levas gastada ya que se agarroto uno de los balancines alza válvula así que se cambió árbol de levas nuevo balancines nuevos y tanque hidráulico se cambió solo 1 q… Leer completa
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10 respuestas
Bomba de aceite del motor, revisar engrane, también reguladores
En eso está desarmándose lo raro es que antes no había fallado y estaba trabajando perfecto también se cree que puede ser el árbol de levas que se cambió y que esté fuera de medidas aunque es nueva pero no se midió
@edgardoEl árbol está mucho después del puerto de presión descartarlo
@mecamigoLo mismo pensaba y por eso puse un manometro y poder ver qué es lo que pasa lo malo es que no tengo el dato tenico de las presiones de trabajo... Por ejem en "frío" presión estable en 45 psi aprox... Pero así como calienta el motor va callendo lentamente la presión hasta rozar cero psi... La válvula reguladora la revise pensando q alguna contaminación la podría haber atascado y nada... creo q después de revisar la bomba voy a sacar la tapa de válvulas y armar sin ella para arrancar y ver qué pasa en el árbol de levas y el los tanques si se ve un exceso de aceite fugando desde algún punto en específico antes de comprar o cambiar otra pieza... Por qué es raro que apareciera otra falla que no existía y que tampoco la pueda asociar a la falla principal de soplo de junta...
@edgardoLos datos técnicos están en el manual de servicio en línea
@mecamigoNo tengo acceso a esos manuales ni tampoco el link como para poder ver las presiones de trabajo de ese motor solo tengo el manual de taller y algunos datos técnicos de VM motori
@edgardoPues es tan sencillo como poner buscar aquí en opinautos
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/Document…
Más información contactarme Juanorte Opel Garios
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/Document…
Más información contactarme Juanorte Opel Garios
@mecamigoSi es el mismo manual que ocupo, el tema que no traer los valores de referencia de presión... Trae el proceso de diagnosis pero ideal es poder ver qué pasa y no ir cambiando piezas a lo loco...
Mejor respuesta (según edgardo)
Problema se resolvió cambiando bomba de aceite la cual tenía signos de cavilación y desgaste seguramente debido a la leva que se gasto del árbol de levas ya que no tenía algún iman en el Carter el cual se adicionó de forma preventiva también se reemplazo el interruptor de presión de aceite ya que se encontró signos de contaminó en el conector el cual aparentemente sería filtración interna de este...
Andrés gomez de Argentina hace 2 meses
Hola amigo dónde compraste la bomba aceite... Soy de argentina. Y tengo el mismo problema
ComentarCaptiva 2.0 diesel ltz 2011 Solucionado
Chevrolet Captiva 2011 Captiva 51000 kms
Mensaje de Luis: Hola, al dia siguiente de una lluvia importante, luego de poner en marcha el vehículo, quedan encendidos los siguientes testigos en el tablero: testigo de estabilidad, de control de descenso, abs, y titila permanentemente el testigo indicador del sistema de tracción permante en las cuatro ruedas, quisiera saber si alguien sabe cual puede ser el inconveniente, desde ya gracias por vuestra colaboración!!!
Me pasa exactamente lo mismo, lo solucionaste? en el manual mencionaba algo sobre el calentamiento de las pastillas, nada que ver...hace días que lo tengo así, a veces se apaga pero un par de cuadras se encienden de nuevo.
Me pasa exactamente lo mismo, lo solucionaste? en el manual mencionaba algo sobre el calentamiento de las pastillas, nada que ver...hace días que lo tengo así, a veces se apaga pero un par de cuadras se encienden de nuevo.
1 caso
daleonrojo de España hace 8 años
Hola Ariel , a mi me paso lo mismo y es un sensor de que hay en las ruedas y es del abs, cambiamdolo se soluciona el problema.
Gracias por responder, vos sabes que lo chequeé a ese sensor y no parecía tener drama pero bueno, voy a hacer el intento a ver que onda, cualquier cosa te cuento. Feliz comienzo de año!!!
Preguntó donde se puede conseguír el sensor por q me pasa lo mismo pero me venden la masa completa!!!
A mi también me sucedió. Se me prendió el testigo del de estabili track. Rueda izquierda, lo cambien y se apago el testigo... En un distribuidor Chevrolet lo conseguí
Mejor respuesta (según Ariel)
Perdón por tardar en responder,muy buen aporte, para comprar sólo el sensor en la chevrolet de San justo (buenos Aires) me cobraban cerca de 4 mil el sensor sólo más o menos por febrero 2016, resulta que se me apagaron los testigos y andaba de lujo pero hace una semana exactamente andando por la ciudad se me encendieron de nuevo,me parece que voy a tener que hacer la inversión no más para solucionar el problema. Saludos!!!
Buenas gente, otra vez por acá, ya se deben imaginar... resulta que me venía de viaje desde rosario a misiones y bueno se pinchó una cubierta, la cambié y andando a los pocos minutos empiezo escuchar un zumbido como que todo el tiempo que quería activar la 4x4 sin motivo alguno(todo esto en la rueda trasera derecha). Bueno dije, debe ser porque la rueda de auxilio es mas chica y la computadora o el sensor captó que hay otro tipo de cubierta o rueda...la cuestión es que se parchó la cubierta original la coloqué y el ruido sigue...me parece que voy la voy a largar ya a esta cosa no puede ser que sea tan delicada!!!!! Luego en destino apagué todo desconecté la computadora como para que se recetee y anduvo un toque normal hasta que necesito la 4x4, ahi de nuevo empezó a andar mal, la sensacion es como que te tira mas esa rueda que las demas y de manera despareja activando innecesariamente la traccion integral, si vas en velocidad vibra mucho y hasta hace mal en el habitaculo, no se que habra pasado pero si alguno tuvo esta expriencia por favor diganme qué es! Solo pasa cuando acelero o sea que es algo netamente electronico es como que registró la diferencia de rueda y tracciona mal, lo peor de todo es que no aparece ningun testigo ni nada mostrando un desperfecto.
Yo tenia el mismo problema y le puse del negativo de la bTeria una masa a la carroceria y otra al motor y se acabaron los prblemas
Hola volvieron a encender los sensores si doblo a velocidad hacia la derecha ya no se que hacer
Estimado, si se encienden los sensores de traccion, abs, estabilidad y el otro que no recuerdo, es un problema del sensor de velocidad, no queda otra que acercarte a una concesionaria oficial. A mi por cerca de 5mil me lo hicieron hace aprox un año y no tuve maas problema.
ComentarSensores de abs y 4x4
Chevrolet Captiva 2009 TLZ 120000 kms
Musestra testigos en el tablero de abs y 4x4 cuando intento destrabar el 4x4 se apagan los testigos pero cuando apago el carro y lo enciendo nueva mente aparecen y en ocasiones queda activado solo el 4x4 por horas cuando se escanea no mustra problemas y las pastillas estan a mitad de uso
17 casos
Tengo una 2007 4x4 automática y todo el tiempo que prendido el abs y el 4x4, alguna solución?
Tengo el mismo problema después que le cambie las llantas se le prendió la luz 4dw
Testigo de 4x4 parpadeando y luz de ABS fija, no se quita siempre se mantiene
ComentarComo se cambia el filtro de la caja de la captiva
Chevrolet Captiva 2008 215000 kms
Se me rompio el serpertin del radiador y contamino el aceite de la caja lo cambie com dice el manual con dexfro 3 y cuando arranco marcha bien unos minutos y cambia bien pero luego se para desliza me dicen que tengo que cambiar el filtro de caja por que se contamino quien sabe donde va ese filtro
5 casos
Buenas tardes amigo por mí experiencia le comento lo siguiente, la camioneta es muy delicada en cuanto al sistema eléctrico, la caja es muy problemática en cuanto a las reparaciones si se te daña mejor cambiarla,en cuanto al motor su mayor problema es la cadena del tiempo y estar muy pendiente al cambio de aceite
Buenas tardes cada cuanto hacerle el cambio de aceite?
Hola, quisiera saber cuantos litros de aceite lleva la caja automática de una captiva 2014 diésel 2.2 y donde lleva el filtro de la caja, gracias
Ghregorio galea de Venezuela hace 2 años
Como hago para cambiar el fitro de aceite de una caja cativa
ComentarProblemas con la bomba de gasolina?
Chevrolet Captiva 2011 Captiva sport 2.4 23577 kms
Tengo una captiva sport 2.4 que hasta hace un tiempo funcionaba bien, el marcador del motor (color naranja parte inferior derecha ) se enciende y se apaga cuando el carro consume al menos un cuarto de tanque. Se llevó al taller y dijeron que era la bomba, pero que aún no se hacía necesario cambiarla, toca estar le hechando adictivo al tanque cada dos tanque das. Y otro problema es que aparece "servicio control de tracción" desde hace un tiempo, la lleve a la agencia y decían que se le quitaba con el tiempo, pero no se le quita
1 caso
Yo he tenido el mismo problema. De un momento a otro el carro se apagaba y encendia el mensaje de Stabilitrack y Control de Tracción. En un taller de chevrolet me dijeron que habia que cambiar el ECU Computador y la verdad es algo costoso. Buscando otras opiniones me encontré un mecánico que me sugirió algo para concluir que era la pila de la bomba de gasolina: He estado en pruebas hace casi un mes, manteniendo el vehículo siempre con gasolina por encima de la mitad del tanque, y hasta ahora no se ha apagado, el carro funciona perfectamente,lo cual corrobora la teoría del mecánico: Al tener bajo el nivel de gasolina, la pila se recalienta más de lo normal y hace que el vehículo se apague para protegerse. Ahora comenzaré la prueba: dejando bajar el nivel de gsaolina casi hasta agotarse. Esa será la prueba para validar que sí es la pila. Les estaré contando cómo me va!
Hola tengo un problema similar la camioneta se quedo sin gasolina y despues de ponerle ya no quiso encender. Checaron y tampoco tenia chispa. Como si estuviera bloqueada pudieran auxiliarme con esta informacion
@Alex hBuenos días amigo una pregunta ya pudo desorver ese problema es que a mí me pasa igual
Hola Aldoval, efectivamente era la pila. Se realizó todo el sistema de la bomba de gasolina, y ya el carro quedó sin problemas.
Hola David, tu camioneta es una Captiva Sport y se tuvo que bajar el tanque de gasolina o por encima pudieron cambiar la pila?
Julio borrego de México hace 4 años
Yo cambie la bomba regulador de alta presión y dejo de marcar estabilitrak y potencia de motor reducida pero aun al querer encender la captiva se pega el encendido asta que arranca solo de rrato que se calienta arranca muy rrapido. Pienso que es la bomba y no el regulador de alta presión e aqui el problema que no se donde se ubica la bomba si alguien sabe o si saben a que se deva esta falla se agradese
Cristian giraldo de Colombia hace 2 años
Hola buenas... tengo problema ya le cambie la bomba de la gasolina ando perfectamente 5 horas y ahora se apago o través. Cual será Cual será problema
ComentarNo se que hacer descarga la bateria
Chevrolet Captiva 2008 ltz 200000 kms
Mi camioneta descarga la bateria -- si no le quito los bornes la descarga en una hora- ahora se apaga sola y no prende si no despues de una hora que puedo hacer
5 casos
Alan Lozano de Argentina hace 9 años
Tenés que controlar que no tenga alguna perdida de corriente, algún cable que haga masa a la carrocería, he visto una ford ranger 2012 con ese problema y era un cable haciendo masa
Hola buenas qué puedo hacer si mi Chevrolet Captiva del 2007 se come la batería y me dice mecánico que el aternador no es
gualbertoss de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo como esta. ? puso solucionar el problema con la captiva tengo el mismo problema y a veces se descontrolan los sensores... si pudo resolver que falla detecto se lo agradeceria saludos. Soy de venezuela
Alan Lozano de Argentina hace 7 años
Hola, deberías controlar el estado del cableado detrás del tablero de instrumentos donde están los testigos con el velocimetro y el tacometro, suelen haber cantidad de problemas ahí
Alan Lozano de Argentina hace 7 años
Ahora que lo pienso mejor debe ser un relay que maneja potencia y falla con los cambios de temperatura
gualbertoss de Venezuela hace 7 años
Gracias amigo voy a revisar a ver que resuelvo, saludos
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
con un amperímetro en serie desconectando el borne... pone una punta a la bateria y otra al borne. vas a ver un consumo con todo apagado. comenza a sacar y poner fusibles uno por uno. cuando encuentres ese es el circuito en cuestión. revisá todo ese circuito... avisa cualquier cosa
Buenas tardes
Tengo un problema con la cPtiva 2016
Cuando voy en marcha y le hago el cambio de luces se apaga y de una prende o hay momentos que se apaga y queda muerta del todo. Hasta desconctar la bateria
Tengo un problema con la cPtiva 2016
Cuando voy en marcha y le hago el cambio de luces se apaga y de una prende o hay momentos que se apaga y queda muerta del todo. Hasta desconctar la bateria
Patricio vega de Chile hace 4 meses
Hola me llegó una Captiva a mi taller con problema de descarga de batería. Al realizar las pruebas con tester y lámpara de testigo nos percatamos que al quitar el fusible de la radio el consumo disminuye a cero. Encontrando el problema en la radio del vehículo.
ComentarLuces de intrumentos no encienden. Solucionado
Chevrolet Captiva 2008 lt 175000 kms
Saludos a todos tengo una chevrolet captiva v6 motor 3.2 año 2008 a gasolina que no le encienden las luces del tablero detras del volante solo prende una señal amarilla con la figura de un volante y se apaga en unos segundos despues de pasar la llave de encendido sin dar arranque. El resto de las luces internas y externas de la camioneta si encienden, al dar encendido el arranque funciona pero no enciende la camioneta, ya cambie todo el arne de cables de la bateria ya que estaba muy mal pero aun nada que enciende. Alguien que le haya pasado esto me puede ayudar por favor y gracias por adelantado.
4 respuestas
Saludos a todos, ya logre reestablecer las luces del tablero de mi captiva 2008, el problema estaba en la caja de fusibles que esta del lado del copiloto( parte inferior izquierda) un fusible estaba quemado, y es el que dice audio en el digrama de fusibles del manual de usuario, identificado con un porta fusibles amarillo yo no tome en cuenta ese fusible porque dice audio y mi sorpresa fue que al cambiarlo le llegaron las luces al tablero y hay otro que esta identificado como instrumentos que le coplementa el resto de las luces del tablero, ahora bien hay que averiguar porque se quemo dicho fusible para estar seguro de que no va afectar otros componentes electricos del vehiculo. Espero les sea de ayuda a todos. Si alguien tiene el manual de taller de este modelo le agradezco me lo envie por favor al correo: [email protected] tengo el presupuesto muy ajustado aqui en venezuela y necesito hacerle algunos mantenimiento yo mismo con sus ayuda lo puedo lograr. Gracias
Monte 2578 de Venezuela hace 2 años
Muy buena información...desde Caracas Venezuela
Saludos, una ves que reestablesi las luces al tablero de mi captiva 2008 logre determinar porque no encendia. El problema es que no le llegaba señal al cable positivo del conector de la pila de la bomba de gasolina, le realice un pase directo y ni aun asi encendia la pila de gasolina, retire la bomba del tanque y me encontre que estaban mal ajustado los cables que adaptaron al arnes original de la pila al realizar los correctivos necesarios y probando fuera del tanque, la pila estaba en buen estado, reintale y resuleto el problema. Ojo cuidado con esta reparacion debe realzarse con la bateria desconectada y con la precausion de no generar chispas y con el tanque de gasolina vacio, si no esta seguro busque un mecanico de confianza.
Mejor respuesta (según Oscarsito)
Era un fusible en caja de fusibles interna del lado del copiloto.
ComentarPrende la luz de aceite Solucionado
Chevrolet Captiva 2008 Captiva 2.0 diesel 210000 kms
A 700 revoluciones titila la luz del aceite a 800 se apaga.se puede regular para queno regule tan bajo
1 caso
Mejor respuesta (según Hugo)
Manual de servicio 2010-13
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
Al darle click al enlace del manual te indica dos tipos de Captiva
1
Gracias a todos. No pude solucionarlo. La vendi a la mitad de precio y la van a desarmar el motor
Así es los repuestos y mano de obra es muy cara en Argentina, aquí en México solucionó problemas de ese tipo con más o menos $500 dólares, $11000 pesos mexicanos
ComentarStabilitrak, control traccion, ABS y Check engine
Chevrolet Captiva 2011 full 120000 kms
Primero me mostro testigos de check engine, ABS, Control Traccion, y Stabilitrak... luego empezó a quedar sin fuerza por momentos y parece q no hacia cambios quedaba en segunda o tercera, luego de esto lo enciendo meto el cambio, arranco y a los 2 segundos queda totalmente sin tracción en todos los cambios. Solo se soluciona apagando y prendiendo el carro pero vuelve a fallar en el instante. Ya lo de ABS y eso lo arregle cambie pastillas y se apagaron todos los testigos! QUIEN SABE QUE PUEDE SER O QUE DEBO HACER?
3 casos
saidvilladiegop de Colombia hace 6 años
Amigo, malas noticias! toco cambiar la caja
No le des mas uso, ni intentes por que se maltrata mas, quizás hay repuestos que puedas salvar pero a mi me toco cambiarla toda.
No le des mas uso, ni intentes por que se maltrata mas, quizás hay repuestos que puedas salvar pero a mi me toco cambiarla toda.
@saidvilladiegopNo es caja debes escanear y lo que te diga la falla ve a la fija
Yo desconecte lel borne negativo de la bateria y probe puenteando con un medidor de consumo de mi electricista y cuando le di arranque tenia un elevado consumo. Lo que indicaba una masa deficiente y realmente para ubicar donde iba el cable que baja tenia que desarmar media camioneta le hice dos cables con sus respectivos terminales una al motor y otra al chasis y es de no creer hace casi tres anos que vengo penando con este problema ahora no solo no se me prende mas nongun indicador ni se me activa la traccion anda un balaso es un misil se ve que la computadora conmuta bien la inyeccion espero que les sirva saludos
Asi es la vuelta por que un mal polo a tierra puede hasta fundir el computador o da error de diagnostico
J rio Buen dia, pudo solucionar el tema para una captiva? yo tengo una captiva sport 2010 y hoy me aparecio la misma falla.
luis davila de Colombia hace 4 años
Buen dia tengo una captiva 2012 y se me activa en el tablero la lu de estabilitrac y me frena la camioneta y el abs pero no me muestra ningun testigo me podran ayudar por favor
Tenía el mismo problema se encendía el control de tracción, stabilitrak se frenaba y la dirección se ponía dura, me recomendaron cambiar el cable negativo de la batería por que al deteriorarse no da correctamente la masa y los computadores pierden comunicación, le hice el cambio y la camioneta cambió inmediatamente.
ComentarEncendido de la luz engine
Chevrolet Captiva 2008 3.2 254000 kms
Cambie la valvula de presion de aceite y me prendio la luz de aceite, no la recetie al momento y me prendio otra luz de aceite del motor. Consulte esta pagina y recetie como lo indica el manual y la luz se apago. Gracias muy buena ayuda
3 casos
imer Quiroz de México hace 8 años
Buen dia cambie la batería de la captiva, y se me encendió el indicador de falla de motor como puedo dar el reset para apagarlo? Agradecería su ayuda.
Buenas tardes, me sucedió lo mismo desconecté bornes de batería por 10 minutos y listo se solucionó.
Enrique Parra de Venezuela hace 8 años
Poseo una camioneta captiva 2008, hoy la lleve al cosecionario por diagnostico del motor y tren delantero. Segun el informe tecnico debo hacerle servicio al motor, ya que esta subiendo la compersion el motor, la bomba de aceite no esta mandando la suficiente presion, la cadena de tiempo esta estirada. En conclusión debo hacer el motor. Que me recomiendan uds. Mi carro apenas tiene 257000 Km de recorrido
Enrique Parra de Venezuela hace 8 años
En mi captiva 2008 me esta prendiendo la luz de presión de aceite del motor en forma intermitente cuando acelero, luego se apaga, que debo hacer?
Hola me puedes decir que hiciste despues de cambiar el sensor de presion de aceite.me esta pasando lo mismo
Viejo diste con la solución? justo me esta pasando lo mismo con la luz de presión de aceite. Avísame por favor. Saludos
Heck engine indica que hay que escanear porque hay códigos de error en motor y/o transmisión, se pueden borrar a veces con desconectar la batería pero si vuelve a encender lo mejor es saber que códigos son con el escaner, el escáner más económico y que entra a varios módulos más además de motor y transmisión es el OpCom pero requiere laptop
Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
ComentarFalla Eléctrica
Chevrolet Captiva 2015 Captiva Sport 2.4 25500 kms
Camioneta presenta fallas de la parte eléctrica, de repente se suben y bajan los seguros y las ventanas bajan y suben. Aparecer las fallas eléctrica en el tablero (cuando voy manejando) una llave amarilla con una herramienta que se prende y apaga a veces junto con el testigo de frenos o luego con el testigo de abs o también con un testigo de un carro y una carretera. La radio se enciende y se apaga, las intermitentes a veces se prenden en fin. Lo he llevado al concesionario, lo revisan, cambiaron batería y continua con el problema. Es mas los sensores de reversa los desconectaron por estar en… Leer completa
5 casos
jmolina1522 de Colombia hace 9 años
Hola soy de México y mi captiva empezó a parpadear el abs ,las carreteritas que están el check la bolsa de aire y lo escaneamos y me aparecen estos códigos 001,002,003,004,005,006,007,008,009 y todo eso quiere decir falta de comunicación en estos códigos que podría hacer ??
markovikalef de México hace 6 años
Buenas tardes, ya sé que pasaron algunos años de tu publicación... pero quiero saber si solucionaste el problema de tu captiva... sucede que tengo una 2009 y me hace EXACTAMENTE LO MISMO. Espero me puedas ayudar en cómo solucionaste este problema. Saludos.
@desesperadoTienes un cortocircuito el o los cables pueden estar haciendo contacto entre sí solo se tiene que desarmar y ver los cables que van entre los dos asientos delanteros
@desesperadoEl bcm está debajo de los controles de la calefacción tienes que sacar el plástico de la palanca de cambio
Juan carlos de Chile hace 9 años
Buenas tengo una captiva 2008 y se encendio una luz del tablero es como un auto con una llave de punta dentro no se que significa por fa
Recién adquirí captura Sport 2010, las luces del radio y tablero suben y bajan de intensidad a su gusto, y cuando la apago y trato de encenderla da problemas, la info de la batería marca que bajo a 9 voltios y cuando logra encender se regulariza. Que podrá ser.
Primero debes de revisar con un multimetro el alternador para ver cuánto voltaje está arrojando y también medir la bateria
Creo que esta mas que escrito aquí, Tengo una captiva 2009, es muy buen vehículo hasta que camina algunos minutos y entran códigos de fallas, el de control de estabilidad, presión de neumático, el cheack engine siempre está prendido, los seguros de puerta se accionan solos a cierre, suena alarma de cinturones de seguridad, prende alarma de freno, de ABS, etc. los cambios de velocidad se hacen bruscos y pierde potencia, el escaner dice perdida de energía en los diferentes módulos, si la dejo estacionada unos 30 minutos se corrige, pero nuevamente en menor tiempo comienza de nuevo a fallar, alguna sugerencia? saludos desde Mexico
markovikalef de México hace 6 años
Buenas tardes ARTE 2017,... pero quiero saber si solucionaste el problema de tu captiva... sucede que tengo una 2009 y me hace EXACTAMENTE LO MISMO. Espero me puedas ayudar en cómo solucionaste este problema. Saludos.
Hola, yo tengo el mismo problema, tu ya pudiste solucionarlo, espero me puedas ayudar.
RaulZarate de Colombia hace 6 años
Me pasa lo mismo en mi captiva Sport 2012, me actIvo de un momento a otro el testigo de La Bolsa de aire y sale en mensaje de servicio bolsa de aire... algo lea hacerle?
ComentarMe quede sin carro !!
Chevrolet Captiva 2011 SPORT 2.4 FULL 48500 kms
Buenas Tardes, quiero compartir con ustedes el desaire que siento en este momento cuando mi Captiva Sport 2.4 Full le entro agua al motor dañando y torciendo los pistones, afectando en bloque del motor y dándolo por pérdida total. Era una noche de fuerte lluvia el cual me desplazaba a mi apartamento y de repente mi camioneta comenzó a perder fuerza y a los segundos se apago, no volviendo a encender; no mostró ningún testigo. Hasta el momento para mí todo ocurría en normalidad, llegue a pensar que era algo de un corto circuito o la batería. En el fuerte aguacero espere 5 minutos y me baje para… Leer completa
3 casos
Buenos días quisiera saber porque se ponen muy calientes los cables De la batería de una Chevrolet captiva modelo 2011
Tienen falso contacto las terminales, a mi me paso los mismo, las terminales de fabrica son de muy mala calidad, se las cambie por unas nuevas y asunto arreglado.
Hola Captiva 2007 perdida de fuerza en pendiente leve un ruido de tintineo en el motor. Diagnocis sin fallo con 7 pasajeros pierde totalmente la fuerza. Miramos los inyectores tenia ínfima filtración , me podrían decir si éste vehículo es a cadena a que sé debe este fallo. Gracias desde España _ Galicia.
Eso es una estapa por parte del seguro junto con el taller eso es falso que a esa camioneta le entre agua por el purificador de aire y haga ese daño en pura lluvia osea si llueve ninguna captiva puede salir a la calle noooo retira tu camioneta verifica que sea tu motor y mandalo achequear con un mecanico de confianza y retirala el mismo dia que vallas si te dicen que te la dan otro dia te opones te la llevas este como este para que no le cambien nada suerte
Compro Chevroket captiva informes 314-6235187 se que salen con problemas pero bueno tofo tiene un arreglo
jaimebarco22 de Colombia hace 7 años
Buenos días señores, pido excusas por no haberlos puesto al tanto luego de todo; hoy estoy contento porque después de la pérdida total mi aseguradora se portó de maravilla, hoy disfruto de una Renault Koleos Sportway Full (no tiene ni cinco de comparación a la Captiva). Jorge gracias por su comentario pero el carro tenia póliza la cual yo escogí el taller y dependía de ellos, sino perdía todo tipo de garantía. A fin de cuentas la camioneta me la dieron por pérdida total, se realizó el respectivo papeleo y solicite que me giraran el cheque al concesionario OJO (Recomendación: Cuando tengan un caso similar de pérdida total, soliciten cheque al concesionario que ustedes quieran les entregan el 100% sobre el valor pactado de la póliza, nunca se les ocurra solicitar el dinero, cuando solicitan el mismo les hacen una reducción del 5 al 8%).
Luis Fernando de Colombia hace 4 años
Buenos días compro Captiva fuera de servicio gracias 3128989091
Porque no buscas otro opinión de un mecánico amigo, porque puede ser que te quieran engañar para comprarte la camioneta barata,
A mi me paso que me dieron un golpe por detrás el taller dijo que arreglarla salía más costoso que lo que valía, el perito del seguro me reconoció algo menos de la reparación y yo acepté ,, al pasar unas semana la volví a ver arreglada y la tiene un hermano del mecánico...que te parece
A mi me paso que me dieron un golpe por detrás el taller dijo que arreglarla salía más costoso que lo que valía, el perito del seguro me reconoció algo menos de la reparación y yo acepté ,, al pasar unas semana la volví a ver arreglada y la tiene un hermano del mecánico...que te parece
ComentarDirección dura
Chevrolet Captiva 2007 100800 kms
Hola Buenos días desde ayer cuando enciendo la camioneta todo va perfecto, una vez que enciendo el aire acondicionado se activa el limpia parabrisas sin control alguno, pasan varios segundo y se apaga el aire acondicionado aún teniendo la señal de encendido, cuando le doy al botón de apagado el limpia parabrisas se detiene en cualquier lugar y no obedece el mando de control, a su vez la dirección se pone dura. Dios que podrá ser? Alguien le ha pasado lo mismo? tengo cita en el concesionario dentro de 2 días pero trabajo con el vehículo. Tengo fe que no sea nada grave. I
2 casos
Yo tenia esa falla y tuve que repararla yo mismo el problema esta en la fusilera pero hay que desarmarla por completo. Si quieres mas información me puedes llamar al 04142592512 mi nombre es Mauricio
Buenos dias, tengo una captiva 2008 estaba leyendo el foro Y quería preguntarle Como logro usted corregir la falla, me pasa lo mismo, se enciende el limpiabrisas de repente al usar el aire acondicionado y adicional la direccion hidráulica se pone dura, ningún Electrico la ha podido reparar, lo único raro que logre notar fue un zumbido en la caja de fusibles que va en la cabina, la desarme y limpie, cambie unos relay integrados y la falla sigue igual con el mismo zumbido con los relay nuevos, gracias por su colaboración.
Podras darme información amigo. Al correo [email protected]
Gracias Mauricio es eso exactamente; conseguí un mecánico que trabajo la fusilera pero me sugirió cambiarla por una nueva. Gracias nuevamente.
Amigo mauricio, es jhonny la persona de calabozo quien lo llamo. Hice lo que me indico y se quito la falla la cual tenia mas de 3 meses gracias ,. . .
[email protected] de Venezuela hace 4 años
Si efectivamente me sucedio lo mismo con la direecion y el aire acondicionado... y es muy facil desarmar la caja fusilera k esta en el motor y buscar un cable marron a simple vista se ve k se recalienta...buscar la manera de repararlo y listo... eso produce esa falla y ese cable va directo al rele de RUM ubicado en la parte central de la caja fusilera. X si les cae la llamada 04145062297
ComentarNo enciende mi captiva
Chevrolet Captiva 2008 Captiva ltz motor 3.2 gasolina 140000 kms
Hola tengo una captiva ltz 2008 está no enciende cuando le doy arranque y se apagan todos los testigos en el acto, sin embargo revise y no llega combustible ni tiene chispa en las bujias conecte directo la bomba y si funciona al igual que el arranque la bayeria igual es nueva y funcionando, al parecer el chip de la llaves también funciona porque el testigo no parpadea ni se queda encendido le puse el scanner y me sale codigo de falla B0100 noc que podrá ser muchas gracias por la ayuda
1 caso
angelberen de España hace 5 años
Esto es lo que significa el Codigo B0100
Sensor frontal frontal del lado del conductor (EFS) defectuoso
El arnés del Sensor Frontal Electrónico (EFS) del lado del conductor está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor frontal electrónico (EFS) del lado del conductor
Módulo de detección y diagnóstico defectuoso (SDM)
Sensor frontal frontal del lado del conductor (EFS) defectuoso
El arnés del Sensor Frontal Electrónico (EFS) del lado del conductor está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor frontal electrónico (EFS) del lado del conductor
Módulo de detección y diagnóstico defectuoso (SDM)
Hola, cuál es ese sensor, donde está ubicado y cuál es su función ?
Agradezco sus repuestas
Agradezco sus repuestas
angelberen de España hace 4 años
https://www.ebay.es/itm/CHEVROLET-CAPT…
Si es este el que buscás está jubilado en la parte frontal del vehículo,abriendo el capo de tu vehículo lo deberías ver
Si es este el que buscás está jubilado en la parte frontal del vehículo,abriendo el capo de tu vehículo lo deberías ver
Muchas gracias por la información, unos de los códigos que me arroja el escaner ese el B0100, entre tantos más... y eso puede estar provocando que el vehículo no arranque?
Muchas gracias por lo oportuno en la respuesta
Muchas gracias por lo oportuno en la respuesta
angelberen de España hace 4 años
En teoría no debería de impedir que el motor funcione,tiene que haber otro código referente a ese problema ,que otros códigos te da?
No me llega pulso a los inyectores, es una Captiva 2007
Agregame al Facebook búscame como Renato Rodríguez Rojas... Tengo tu mismo problema... Ayudemonos
angelberen de España hace 4 años
Da fallo de comunicación del módulo de carrocería esa es una de las razones que no te deje poner el motor en marcha,pero hay demasiados fallos ,los deberías de borrar y si al volver a leer los errores (sin intentar poner el motor en marcha)te vuelven a aparecer deberías de revisar los fusibles,masas y conectores que no estén sulfatados,(la batería tiene que tener sobre 12v )para que no se interprete como caída de tensión. Si te salen cuando intentas encender el motor puede ser porque la batería esté agotada y aunque marque 12v al usar el motor de arranque caiga demasiado la tensión y por eso se quede sin comunicación los módulos,prueba esto y me cuenta que es lo que ves
Marco arriagada de Chile hace 4 años
Alguien me puede mandar una foto del sensor extremo delantero ya k mi Captiva me arroja un error B0100 es una Captiva 2012 turbodiesel 2.2cc...gracias
angelberen de España hace 4 años
Code: B0100, Manufacturer: GM, Description: Electronic front end sensor #1 malfunction
Que síntomas tiene el vehículo?
Que síntomas tiene el vehículo?
angelberen de España hace 4 años
El sensor de impacto delantero ubicado en el soporte inferior del radiador. Extremo frontal elevable para facilitar el acceso. Compruebe que el cableado no esté roto ni roto. Si está bien, reemplace el sensor. Antes de reemplazar el sensor, desconecte el cable negativo de la batería y espere 3 minutos y luego proceda.
ComentarLa bomba de gasolina
Chevrolet Captiva 2010 3.6 SPORT 86000 kms
Tengo una captiva 2010, 6 cil. 3.6L, como a los 13000 km se apago en tres ocasiones, la checaron en la agencia, le cambiaron la bomba de gasolina , para esto se tardaron 3 meses, posteriomente exactamente a los 40000 km , cuando la garantia se termina entra al servicio y se le comenta asesor de servicio que el motor tenia un olor aceite quemado y que en el piso dejaba una gota de aceite de transmisión, aparentemente lo checaron y que no tenia nada, a la semana la direccion se puso dura, se regresa a la agencia y me cometan que la garantia ya se habia terminado, cuando entro al servicio de los… Leer completa
6 casos
Hola a todos, tengo una camioneta captiva que todos los días funciona de manera correcta, sin embargo de un dia para otro por las mañanas no quiere arrancar y no le acepta el scanner, es confusa la situacion por que una vez arrrancando funciona todo el dia
Juan carlos de Chile hace 3 años
Hola me pasa lo mismo pero hoy fui a trabajar y no prendio no uvo caso la mía es año 2007 nunca me avia dado problemas pienso que el problema es la bomba de petroleo porque no suena al dar contacto quizás tenga que sacar la bomba y limpiarla por posibles material de desechos que estén tapando la salida del combustible ojalá pueda sacar el detalle si es el problema les avisó
jorge campos de Chile hace 7 años
Favor me podrías indicar cual fue la solución, tengo exactamente el mismo problema con la Captiva año 2011. Te agradezco
Sldos.
Sldos.
Buenas tardes. Tengo una captiva sport 2011 esta perdiendo lentamente aceite de transmisión la tapa de donde de echa aceite se ve húmeda pero el mecánico me dice que es el empaque de abajo también se me prende la luz Abs y de estabilitrak la verdad no tengo idea, cuantos cuarto usa para el mantenimiento
Eve Romero de Chile hace 10 meses
Hola solucionaste tu problema? Me ayudas, me sucede lo mismo. Garcias
Hola a todos tengo una captiva 2011 y la llevé al scanner y arrojo dos errores sensor de oxígeno pues lo cambié y sigue funcionando en tres patas como dicen ya eh quedado tirado dos veces como que se chupa que puede ser digo yo bomba de bencina o puede ser filtros cosa que me tiene como decepcionado con la captiva siempre me eh inclinado por Chevrolet pero esta vez creo que cambiaré de marca me tiene chato saludos
Franklin Oramas de Venezuela hace 4 años
Tengo una Captiva y me volvió loco que era el sensor lo cambie y nada; era la bomba de gasolina tiene que mandar la presión correcta ,sino te vuelve loco cambie la pila de la gasolina que sea la original y que tenga la presión correcta si es menos, camina con falla; hay carros que no pero la Captiva si.
ComentarCaptiva Sport no enciende
Chevrolet Captiva 2012 Sport 60000 kms
En ocasiones trato de encender el carro, pero no prende, las luces tanto del tablero como externas disminuyen la intensidad, trato de dar arranque y pareciera como si no tuviera batería, no siempre sucede esto, pero aveces estaciono y no se si cuando la valla a prender de arranque o no. También noto que en ocasiones cuando prendo la luz alta o estacionarias se apaga el radio de repente y se vuelve a prender. Es de aclarar que la batería es nueva, se compro hace menos de un mes. Agradezco si alguien tiene una solución a este inconveniente.
24 casos
Alejandro Rojo de Colombia hace 7 años
Tengo una captiva 2011, cuando quiero encenderla, prenden los testigos pero no da arranque. Sin embargo todo el tablero y sus indicadores funcionan perfectamente.
Es el relay de start que esta en la caja de fusibles en el motor
ME PASA LO MISMO QUIEN ME PUEDE AYUDAR?? cuando voy ha encender el vehículo este nuestra todos los testigos lo cual es normal , pero al dar encendido se muere electricamente al intentar otra-ves sucede lo mismo, en el tablero aparse que el central de traccion se encuentra encendido, este problema lo resuelvo temporalmente soltando el borme positivo de la batería e instalándolo de nuevo este se calienta mucho, no se que hacer.
ComentarLuces de Stop laterales no apagan
Chevrolet Captiva 2011 95000 kms
Las luces del stop no se apagan, desconectó la batería toda la noche y al siguiente día si apagan y todo pero después de un rato otra vez quedan encendidas
5 casos
Las luces de stop no me apagan... desconecto bateria y al otro dia apagan... no me dan con el daño
Fabio giraldo de Colombia hace 4 años
Mi nombre es fabio tengo un taller en Envigado, no sé si ya lo solucionaste o le sirva a alguien más, el daño está en la caja de fusibles delanteros entre el elevador y el fusible, se queda directo por eso el escáner no lo muestra
@Fabio giraldoHola Fabio...por favor nos podría detallar la solución de este problema...a mi me pasa lo mismo con mi captiva y aún no lo soluciono... gracias
Hola gonzalo pudiste resolver el problema yo tengo el mismo problema las luces traseras de stop laterales no apagan, aveces se apagan soloas y despues vuelven y se pronde que puede ser?
Buenos dias alguna solucion a este problema. Se me ha presentado en mi captiva sport 2011 hace un mes y no he podido resolver
Xavier chavez de Colombia hace 2 años
Tengo un caso parecido después de unos segundos de estar el motor en marcha la luz de stop se prenden solas y el acelerador deja de responder
Piso el pedal del freno lo suelto y la luz de freno se apaga y el acelerador vuelve y responde al cabo de unos segundos vuelve a pasar lo mismo
Piso el pedal del freno lo suelto y la luz de freno se apaga y el acelerador vuelve y responde al cabo de unos segundos vuelve a pasar lo mismo
ComentarPrende el motor y se apaga
Chevrolet Captiva 2004 2.4 114000 kms
Hola quien me podrá ayudar tengo una captiva el problema q tiene es el sig la enciendo y se paga y aparece el icono de seguridad le han metido el scanner y no arroja ningún error q podra ser
4 casos
Buenas tengo un problema similar prendo la camioneta y se apaga como si se cortara la corriente q podra ser?
Hola tengo una captiva la apagó y se enciende sola no me marca nada en el tablero q puede ser
Me pasa lo mismo! Prende y se apaga, luego de dejarla parada como 2 meses por la cuarentena la quise prender y tiene esa falla. Si alguien sabe algo al respecto por favor comente. Gracias.
ComentarFalla limpiabrisas y aire acondicionado captiva ltz Solucionado
Chevrolet Captiva 2008 Ltz 3.2 L 4x4 60000 kms
Al llevar un tiempo encendido el aire acondicionado se enciende por sí mismo el limpiabrisas y no responden los controles de este, para lograr apagarlo hay que apagar el aire acondicionado y al tiempo se apaga el limpiabrisas y queda desabilitado, si llueve no hay manera de encenderlo, después de dejar el carro parqueado al cabo de un par de horas al volverlo encender funciona normal pero luego la falla aparece de nuevo, revise los relays internos que lleva la caja de fusibles que va en la cabina pues emitían un zumbido, los reemplace pedidos por internet de AliExpress y la falla sigue, hoy vo… Leer completa
4 casos
Mejor respuesta (según Jorge)
El problema se soluciono despues de revisar la caja de fisibles que va en el compartimento del motor, uno de los fusibles al ser retirado tenia una pata de uno de los contactos desprendida por recalentamiento, la desárme por completo y corregi con soldadura de la patica y la acomode en su sitio con estaño, arme todo nuevamente y quedó funcionando súper bien, corregido el problema
ComentarTengo varios problemas
Chevrolet Captiva 2008 3.2 224000 kms
Buenos días mis problemas son los siguientes el carro se pierde fuerza progresivamente a los 90 km recurridos comienza a fallar que se apaga andando, pero en la chevrolet no saben el porque pasa eso según tengo que cambiar la pila; pero también cuando acelero se queda como pegada en tercera y tengo que sacar el acelerador para que cambie a cuarta por que sera? otro si dejo de prenderla un día descarga la bateria...
3 casos
Miguel buen dia
Mi captiva 2.4 2010 se le cae la aguja de velocidad y empieza a andar a empujones...por favor necesito una orientacion
No se apaga, pero queda una sensacion de vacio a ratos
Saludos
Mi captiva 2.4 2010 se le cae la aguja de velocidad y empieza a andar a empujones...por favor necesito una orientacion
No se apaga, pero queda una sensacion de vacio a ratos
Saludos
Miguel dices que eres mecanico como te puedo contactar me urge
JuanMartinez de Venezuela hace 8 años
Hola pudistes dar con la falla tengo una captiva 2007 y me presenta la misma falla y no saben que miguel estas en caracas?
Rixiougart de Venezuela hace 5 años
Pana tengo el mismo problema,se me descarga la batería en un ,día,ya no se donde llevarla,le compre la batería y la descarga igual
kent moreno de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes el problema que tenia mi captiva era por producto de el regulador del alternador tiende a dañarse y no envia la energia correcta esa falla tambien daña la bateria y termina derramando
Captiva 2012 aut. Cuando voy a una misma aceleración, de momentos cambia de revoluciones, como si la acelerará y desacelerara. (1500rpm, a 2000rpm). Por favor quien me colabora, gracias.
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ComentarEl ventilador se enciende continuamente Solucionado
Chevrolet Captiva 2020 1000 kms
Tengo un captiva premier 2020 nuevo con menos de 1000 km de recorrido y he notado que el ventilador se enciende muchas veces aún cuando solo hice un recorrido muy corto de algunas cuadras de distancia. Se enciende más o menos por un minuto y suena bastante fuerte y luego se apaga. Que es lo que pasa si es un carro nuevo es normal
4 casos
mecanico chevrolet de Perú hace 4 años
Hola,Juan. Puedes indicarnos si estas usando el aire condicionado.
Juan Gutierrez Carranza de Perú hace 4 años
En estos 35 dias que tengo la unidad habre usado el aire acondicionado, en tres oportunidades. A la fecha mi suv tiene 1200km de recorrido
Juan Gutierrez Carranza de Perú hace 4 años
Habre usado en tres oportunidades pero aun sin usar el aire se enciende el ventilador y provoca un sonido regular
mecanico chevrolet de Perú hace 4 años
Muy, bien lo llevarías a la agencia en caso de Lima esta wigo,autofondo, autoniza, para que verifiquen el valor de presión del sistema de aire condicionado
Juan Gutierrez Carranza de Perú hace 4 años
Cual es la presión del sistema de aire acondicionado ideal?. Yo vivo en Chimbote, podría mandarme la dirección de esas agencias en Lima. Yo compre mi suv en Trujillo - Inkamotors, no perderá la garantía si lo llevo allá. Debo informar al concesionario ya que me dijeron que el primer chequeo es a los 5000 km.
Mejor respuesta (según Juan Gutierrez)
mecanico chevrolet de Perú hace 4 años
Estimado Juan, primero debes hacer el reclamo a la agencia, en caso contrario no encuentren la falla o digan que es una característica del suv , que lo pongan por escrito para futuros reclamos, tb puedes usar el ibro de reclamciones. Solo como comentario adicional la captiva 2020 es de procedencia china
Hola amigo se solucionó tu problema con el Captiva ?
ComentarNo acelera, no tiene potencia y no entra la marcha atras
Chevrolet Captiva 2012 LT 2.4 bencinera 34000 kms
Buenas tardes, después de cargar combustible sale de la bomba y se endiosen el testigo de indicador de avería y se paro el motor, prendí nuevamente y de hay en adelante perdió la potencia y no paso de los 40 km/h, a duras penas llegue a mi casa y no pude estacionarme ya que no anduvo hacia tras y hay quedo estacionada en la calle. Hay alguien que haya tenido esta facha si me pueden comentar, espero que no sea la caja de cambio por que debe ser bien cara.
Gracias.
Matías Poblete
Gracias.
Matías Poblete
1 caso
Hola : en mi caso me paso en tres oportunidades se prende en tablero control de traccion , falla de ignicion , no supera los 40 km. luego acelera pero se queda sin potencia , me ocurrio con 2.000 km. , hasta ahora sin solucion.
Hola me paso lo mismo en varias ocasiones, solo que empezo a sacar mucho humo blanco y oler a gasolina. He tenido que llegar a la agencia en grua, despues de varias veces me cambiaron por fin un inyector y ya no me ha vuelto a pasar. Tiene mas problemas, pero al menos este al parecer esta solucionado. Igual puedes pedir que te chequen los inyectores
Me paso lo mismo y tuve que reemplazar un inyector
ComentarProblemas con Transmisión automática chevrolet Captiva
Chevrolet Captiva 2007 4 PUERTAS+BAUL+3.2L 210000 kms
Compre la camioneta con la caja defectuosa, el que me la vendió me dijo que era solamente una base, la camioneta se calentaba y empezaba a apagarse constantemente hasta que llegaba a un punto que tardaba en prender y posteriormente no prendía mas,la camioneta tenia muchas fallas con los cambios, aveces aceleraba y otras veces se frenaba sola cuando conducía, en colas se apagaba era algo incomodo, pero cuando agarraba carretera libre eran muy pocos los problemas, cuando fui a un taller especializado chevrolet, le pusieron el scanner y arrojo ERROR SENSOR ÁRBOL DE LEVA 2, SENSOR PRESIÓN DE ACEIT… Leer completa
1 caso
Necesito saber la posicion de las cadenas de una captiva v-6
3.2
3.2
Tengo una camioneta captiva 2011, al acelerar hace un sonido como de ronroneo.
Juan carlos de México hace 8 años
Tengo un problema con una captiva 2012 se prendio el indicador de cambiar fluido transmision como lo puedo resetear gracias
juan camilo de Colombia hace 7 años
Tengo una captiva md 2011 y se me queda en cuarta y no hace ninguna marcha y en ocasiones se queda en neutra no tiene potencia
Que nivel de velocidades tiene la captiva automatica, con caja triptonica? Cuarta o quinta?, porqe al pasarla a cambio manual me aparece cuarta solamente
ComentarEl indicador de kilometros no prende
Chevrolet Captiva 2013 SPORT 40000 kms
Prende todo el tablero cuando la enciendes el radio funciona los seguros tambien, lo unico que se apago de repente fue el cuadrito en donde indica kilometros , tambien como dos días prendío de repente el de la bateria pero se apago y ya no volvio a prender, lo único que sigue muerto es el de los kilometros
7 casos
Arreglo módulos chevrolet Captiva problemas de neutralización buen precio na se dejen engañar muchas veces no hay que bajar la caja cuando es el modulo
A mi me paso lo mismo hoy. El tablero donde está el kilometraje no enciende. Me siento q estoy ciego. Que tengo q hacer?
Debes bajar el tablero y limpiar con un cepillo los conectores, a mí me pasó hice eso y full todo
Buenas tardes... cómo solucionaron el problema del odómetro por favor?? Se apagó el odómetro de mi captiva sport 2013...
Yo limpie el tablero y parece que era suciedad, ni siquiera lo lleve donde el dealer. Y no me volvio a dar problemas.
ComentarCaptiva problema en el sistema de baja presión common rail
Chevrolet Captiva 2010 2.0 ls 150000 kms
Hola a todos!! tengo un problema con una captiva 2.0 LS año 2010 diesel, le cuesta demasiado arrancar, solo arranca cuando estrangulo la manguera de retorno de combustible. Cuando la dejo de estrangular se para. Revise retorno de inyectores y estan bien. La bomba del estanque de baja presion suena ahogada como que tira mucha presión, al medirla con un manometro me dio 8 bares de presion!!! encuentro que es demasiada la presion que esta tirando. Pense que podria ser alguna manguera estrangulada, alguna manguera tapada y decidi alimentar directo con una manguera que compre a la entrada de la bom… Leer completa
10 casos
Tengo el mismo problema pudiste solucionarlo igual ya cambiamos bomba de alta presión pero sigue igual
Buenas tardes, yo tengo una 2010 2.0 diesel y tengo baja presión en la rampa de inyección, a su problema se me ocurre que quizás tengan el filtro tapado.
Hola tengo mismo problema me podria ayudar por favor si soluciono
Buenas noches, si miran la la parte trasera bomba de presión (la que es impulsada por la correa de distribución) encontrarán 2 mangueras, 1 viene del filtro y la otra va de retorno a tanque, en mi caso ese conector de salida de bomba está tapado. Era una baba blanca que obstruia el retorno a tanque. Eso elevaba la presión de combustible en la rampa de inyección y ponía el motor en emergencia.
Nicolas troncoso de España hace 8 meses
Hola tengo el mismo problema con un captiva 2011 motor z20s si estrangulo el retorno d la bomba arranca sin estrangular nada d presión d riel alguien soluciono esto saben q puede ser ya cambie sensor de presión d riel,bomba de alta presión con valvula reguladora y nada igual se miro toda la instalación eléctrica todo ok m tiene perdido. Gracias
Tengo un captiva 2.2 2017 co el codigo de error de baja presion de combustible cambe bomba elevadora bomba de estanque pila de llave riel de inyeccion inyectores sensores de presion filtros originales y nada 3 talleres y no pillan solucion si alguien pudiese ayudar ondondw algun electrico chucj
ComentarEstarea pero como lento disminuido como si estuviera baja bateria Solucionado
Chevrolet Captiva 2012 5 puertas 100000 kms
Hace unas semanas se le cambio las cadenas y tensores y guias y andaba funcionando bien y se paro jalando y ahora no arranca
1 caso
Revisar la marcha y voltaje de la batería
albino lopez de México hace 3 años
La marcha la quite y le das que arranque y funciona o hay alguna prueba que me recomiendes comprobar la fuerza y le puse otra bateria e hizo lo mismo
Revisar los conectores a chasis de la batería
Mejor respuesta (según albino lopez)
albino lopez de México hace 3 años
Muchas gracias cambie todo lo de las cadenas y guias y la pesima calidad de lo que compre en EBAY se quebro todo y de pilon me capo un tornillo ahora compra todo de nuevo y sacar tornillo. Muchas gracias a Todos.
ComentarSe apaga de repente
Chevrolet Captiva 2011 4puertas 120000 kms
De repente se apaga la prendo de nuevo y ya no se apaga
2 casos
Hacer diagnóstico con escáner GM, falla de comunicación de ECU
Se apaga de repente y la prendo y ya no se apaga la dejo estacionada una media ora y ase la falla otrabes
Carlitos234 de Ecuador hace 2 años
Tuve exactamente el mismo problema se apagaba en marcha seguros se activaban y desactivaban check engine prendia apaga el escaner no daba problema en nada se prendia cuando se enfriaba un poco pero si seguia en trafico se volvia a apagar probé de todo reforce cableado electrico, limpieza inyectores, solo me faltaba cambiar computadora pero no encontraba la falla volvia a pasar hasta que al fin di con la falla de mi carro y que corrigio todo mi carro es una captiva sport 2012 3.0 soy de ecuador y el problema era falta de aceite de transmision !!! Increiblemente la falta de aceite hacia que se recalentara y fallaba la ecu , complete aceite de caja de transmision y el problema se soluciono ya voy 3 semanas sin problema ! Hasta la autonomia mejoro dandome por tanque cerca de 480 km en ciudad
La explicación es la siguiente se recalienta el módulo de la transmisión y deja de comunicar con el módulo del motor y carrocería, si revisan el diagrama de comunicaciones en el manual de servicio lo comprueban
@AlbertoBuscar como comunicarse conmigo por este medio es muy lento o deja como contactarte
Si persisten los síntomas mira la respuesta de arriba
ComentarReset de indicador de cambio de aceite
Chevrolet Captiva 2013 Captiva III 2.2 Diesel AWD Full LT AT 560000 kms
Hola a todos...
Realice cambio de aceite por aviso de luz del panel (Lampara y llave), el aceite según especificaciones del fabricante, e tratado de reiniciar el sistema de aviso con los pasos del manual para diesel, mas los que salen en youtube, pero nada funciona. Una vez apagadas todas las luces del panel esta queda encendida alrededor de 2 min 1/2 y posterior se apaga, lo normal es que se apague junto a las demas luces del panel...
Quedo atento a comentarios...
Gracias...
David 👍✌
Iquique-Chile
Realice cambio de aceite por aviso de luz del panel (Lampara y llave), el aceite según especificaciones del fabricante, e tratado de reiniciar el sistema de aviso con los pasos del manual para diesel, mas los que salen en youtube, pero nada funciona. Una vez apagadas todas las luces del panel esta queda encendida alrededor de 2 min 1/2 y posterior se apaga, lo normal es que se apague junto a las demas luces del panel...
Quedo atento a comentarios...
Gracias...
David 👍✌
Iquique-Chile
1
3 casos
A mi me sucede lo mismo con una captiva año 2015 y diesel 2.2
Aún persiste este problema, quién me puede dar una solución.
Alguien tiene la respuesta por favor a este problema , q no se apaga el indicador de cambio de aceite, gracias
ComentarCuerpo de aceleracion Solucionado
Chevrolet Captiva 2023 DELUXE 4X2 198000 kms
Hola tengo una captiva 2008 diesel y mi problema es que el cuerpo de aceleración queda funcionado una ves que apago el motor. Lo desenchufo sigue funcionando saco el fusible y pasa lo mismo. Solo se apaga cuando desconecto el rele
3 respuestas
Mejor respuesta (según david)
ComentarFalla batería o alternador
Chevrolet Captiva 2014 30000 kms
Hola el problema que tengo es cambie batería y no me carga se me apaga el auto a los pocos kilómetros alguien le pasó lo mismo gracias saludos
11 casos
Si estimado, eso se debe a una falla en la polea del alternador y al parecer es una falla de fábrica o por componente del alternador, desconozco si Chevrolet lo tiene dentro de sus registros de campaña de cambio de este repuesto, pero deberíamos hacer los reclamos correspondientes para que en algún momento, la marca se haga responsable de dicho problema
La polea posee un sistema de crique para evitar vibraciones al acolar carga mecánica como el AACC o las luces ,la misma se rompe y no gira produciendo esa falla
Erne Miranda de Chile hace 3 años
Que amperaje de batería se recomienda para captiva 2011, automatico diesel?
ComentarPerdida de potencia y/o Fuerza en el motor 4
Chevrolet Captiva 2011 98800 kms
Problema con pérdida de potencia Captiva 2011 Sport
Hoy tuve el mismo problema en mi Captiva 2.4 año 2011. Al encenderlo por la mañana sonó algo raro el panel y luego se prendieron las alertas de StabiltyTrack y traccion automática deshabilitada, luego un mensaje que habia Pérdida o reducción de la potencia del motor. La camioneta se sentia casi sin aceleración y se apago sola. Luego de 10 min lo volvi a encender pero ahora sin problemas sin embargo ahora se mantiene encendido la alerta de motor en el panel, le cheque el aceite del motor y lo que observe es tipo de basura pero no checando bien es revaba, me urge me den respuesta.
Hoy tuve el mismo problema en mi Captiva 2.4 año 2011. Al encenderlo por la mañana sonó algo raro el panel y luego se prendieron las alertas de StabiltyTrack y traccion automática deshabilitada, luego un mensaje que habia Pérdida o reducción de la potencia del motor. La camioneta se sentia casi sin aceleración y se apago sola. Luego de 10 min lo volvi a encender pero ahora sin problemas sin embargo ahora se mantiene encendido la alerta de motor en el panel, le cheque el aceite del motor y lo que observe es tipo de basura pero no checando bien es revaba, me urge me den respuesta.
12 casos
Captiva Sport 2011 marque al telefono 5563419274 para ver las sugerencias que el SR. superpower me podria dar y su consejo fue la llebara a la agencia donde la compre porque el problema que presenta, es fallando el motor del motor, antes de ir a la agencia hable a GM y me dijeron que mi camioneta no tenia ya garantia que solo era para 2 anos para la falla que presentaba, la llebe a la agencia hicieron el diagnostico y me dijeron que tenian que abrir el motor para revisar cual era la falla, arbol de levas, cadena de tiempo, etc.. . Pero que todos los gastos corrian por mi cuenta porque ya no tenia garantia y si queria un motor nuevo cuesta 120 000.00 pesos mas mano de obra, termine tristemente llebandome la camioneta a mi casa porque no tengo el dinero para la reparacion del motor, ni para comprar otro motor, la camioneta tiene 98 600 km recorridos, no puede ser que GM y/o agencias no se hagan cargo de una minima parte de sus porquerias de calidad en vehiculos que venden. Que podria hacer???
Hola, te dicen de abrir el motor pero no estan seguro que sea, dicen revisar pero si no encuentran nada ellos te pagan, que jodidos, yo creo que es una falla que viene de fabrica deberian hacerse cargo,, sabes yo vivo en europa y mi hijo tenia un BMW del 2003 y le llegó una carta donde dice que tiene que presentarse a donde un concesionario para revisar una pieza que supuestamente esta fallando despues de un tiempo...asi son los europeos, correcto,, yo tengo la Chevrolet captiva 2.2 automatica diesel del 2011, y tengo el mismmo problema no avanza, hay momentos que va super bien sin ningun problema y de repente te quedas botado, el concesionario Opel porque aqui en suiza no entran mas los chevrolet porque vendian mas chevrolet que Opel, pero igual es de la GM. No pudieron encontrar la falla!!!!!!: hace 6 meses que mi carro esta en un parking. Si sabes algo me diras ok gracias aqui va mi email [email protected]
Stephengrinch de Chile hace 5 años
Puede ser el dpf, o cómo en mi caso los cables desde el acelerador hasta el computador, saludos
Me paso lo mismo surgio que un banco completo del motor se aislo por un chip de la tarjeta de la caja de fusibles que se daña cuando le dan encendido sin que el carro este en parking, esto aisla las bobinas electricas que controlan la inyección de los pistones de todo un lado una locura, cambie la tarjeta que consegui de segunda por algo como 100 dolares y quedo de maravilla los sintomas igualitos a los que describes. Otros tambien tuvieron el mismo problema
Amigo buen dia me podras decir el nombre de la tarjeta y como la verificaron lo marco el escaner? De antemano gracias saludos
Hace tiempo me paso lo mismo y el problema fue que el tensor de la cadena de tiempo se rompió.
Mil gracias efectivamente eso me paso le Di arranque y no están a en parking dañando las bobinas de la caja de fusiles y aisló un banco completo sugerencia para todos tener cuidado con esto
ComentarProblemas testigos encienden potencia motor reducida, controltraccion,
Chevrolet Captiva 2011 3.0 platinum 62000 kms
A mi me pasa exactamente igual tengo problemas que en plena marcha y en días calurosos se encienden tres testigos, potencia motor reducida, control tracción y stabilitrack, luego de esto se apaga la camioneta perdiendo freno y dirección de la misma, alguien tiene alguna solución
5 casos
En días pasados me sucedió lo mismo y es grave. La lleve al concesionario por garantía la primera vez y le cambiaron un sensor de oxígeno pero a los dos días volvió a suceder y la lleve nuevamente y le cambiaron otros sensores incluyendo el de la bomba de gasolina, resetearon la computadora y parece que se soluciono.
Enrique Sosa de México hace 7 años
Como resetearon tu computadora? Saludos desde México
Hola Enrique, con el escáner y luego de eso no me ha molestado más.
Manda a limpiar el cuerpo de aceleración pero q lo saquen y lo limpien eso puede ayudar mucho pero hay q ser constantes q cada servicio tiene q hacer eso
Chevrole camptiva 2.4 Ami pe pasa lo mismo me pone servicio control de tracción serviso stabilitrak y potencia de motor reducida qué puede ser no dan con el problema
Hola Gabriel, por obvio hay q revisar con escáner, pero mi problema fue el cuerpo de aceleración tienen q quitarlo y limpiarlo fuera del vehículo ya q si no lo hacen todos los residuos o el carbón q deja se irán dentro por eso deben d sacar la pieza
ComentarEnciende y se apaga
Chevrolet Captiva 2012 sport 125000 kms
Al encender la camioneta, pierde fierza y se apaga
4 casos
Me pasa lo mismo...
Por favor si alguien le paso eso y lo pudo solucionar digan que es... :)
Por favor si alguien le paso eso y lo pudo solucionar digan que es... :)
Buenas noche tengo un problema con mi captiva prende y se apaga y no acelera y hace contra esplosion
ComentarVarios problemas
Chevrolet Captiva 2008 3.2 130000 kms
Buenos dias amigos, tengo una Captiva 2008 con 130.000 Km. tengo varios problemas, en la manaña tarda en prender, perdio fuerza y cuando acelero en una subida para que desplaza mas, se prende la luz roja del aceite y luego se apaga; la lleve al concesonario y le mande hacer el servicio completo, (cambio de aceite y filtro, bujias, filtro aire, limpieza del cuerpo aceleración, y sigue en lo mismo, por otra parte me dijeron de cambiar la cadena de lo tiempo, limpieza de inyectores, cambiar la bomba de gasolina, bujias ecc. Como dicen los amigo aqui en Vzla todos es caro y no quisiera gastar plata para hacer prueba a ver si se resuelve, alguien me pudiera ayudar, gracias
2 casos
Saludos, ya revisaste con escáner que dice? te aseguro que debe estar el codigo de falla, si es recomendable el cambio del kit de tiempo despues de los 100000 a mi camioneta justo a los 105 tuve que hacerlo. Por otra parte a un compañero le paso algo parecido pero cuando pasaba de 60km/h era fallas en la bomba de aceite pero se dio cuenta cuando ya estaba fundido el motor.
Amigo muy buen dias gracias por la sugerencia, y resolvio el problema? vale la pena pararla hasta que le hago la cadena, a parte que no se consiguen repuestos. Saludos
Saludos, que codigos de falla tiene? es lo mas importante saber porque la pcm te indica la falla precisamente estas camionetas tienen sensores de todo tipo. Si esta com DTC P0016 P0017 P0018 P0019 ESTA con problemas en el tiempo en cualquier momento se salta la cadena y puedes doblar valvulas y es lo mas economico, si es con la bomba de aceite se daña por completo gran parte del motor y es mucho mas caro.
Buenas noches amigo, gracias, hoy precisamente la deje en el concesonario, para saber que codigo arroja... al saber aviso y espero que si tengo que cambiar algo, se consigue. Saludos
ciriaquito de Venezuela hace 9 años
Tengo una captiva y el problema es que no puedo acelerarla de golpe porque me da un brinco y ruido debo mantenerla a baja velcidad
AndresArmas de Venezuela hace 9 años
En nuestro taller le podemos resolver su problema ya hemos resuelto varios problemas, Nuestro taller y Venta de repuestos Todo Japon, Nos encontramos en Puerto Piritu pueden contactarnos al numero 0424 508 3906... [email protected]
ComentarNo se mantiene estable el minimo Solucionado
Chevrolet Captiva 2008 161323 kms
En el tablero se prende la luz de la camioneta con la llave ya le destaparon los tubos de escape limpiaron y quedó muy bien luego cundo equipe gasolina la puse ful volvió la falla vibra fuerte no se mantiene ahora se apaga ya se le revisó bujías y los inyectores, por favor sie pueden ayudar
6 casos
Mejor respuesta (según Maraym Villegas)
Maraym Villegas de Venezuela hace 7 años
Ya se resolvió el problema era que estaba rota el ducto del purificador de aire, ya se resolvió gracias quedó perfecta otra vez
Ines Viera de Venezuela hace 8 meses
La mía está igual no se mantiene en el mínimo y se apaga, me pueden ayudar
ComentarNo encendio mas!!! Solucionado
Chevrolet Captiva 2009 LT 4x4 2.4 140000 kms
Luego de recorrer unos 70 Km sin problemas y sin dar ningun tipo de señal de fallas no encendio mas. Marcaba el sensor de combustible encendido, pero siempre se encendia con las cargas de combustible y luego se apagaba. Al desconectar la bateria encendio la luz de Taller y creian que era la llave desprogramada, hace una semana que la tiene la Chevrolet, concesionario oficial, y no saben que tiene. La tengo hace tres meses y ya estoy arrepentido. Alguna sugerencia????
2 respuestas
Alan Lozano de Argentina hace 9 años
Quizás sea un problema justo en el flotante del tanque, deberían revisar eso
Mejor respuesta (según Dante Kuhn)
Dante Kuhn de Argentina hace 9 años
La solucion fue muy sencilla, la derivaron a un especialista en electronica y en el dia la arreglo, por lo que entendi fue un sensor desoldado de la BCM (computadora del motor y el tecnico me explico que normalmente aca en la patagonia argentina las concesionarias no contratan especialistas en problemas electronicos. Asi que mi sugerencia es averiguar quien es el mejor electronico de tu zona y mandarla directamente ahi.
ComentarPasa aceite al depósito de agua
Chevrolet Captiva 2011 4 cilindros 95000 kms
Tengo una captiva de 4 cilindros y a comenzado a dar varios problemas los cuales enumeraré:
1- el depósito de agua está lleno de aceite y sospecho que es del motor porque el nivel del aceite de motor se baja constantemente. 2- la batería se descarga en cuanto la dejo para de la noche a la mañana siguiente. 3- hace tiempo comenzó a dar un problema de perdida de potencia e incluso se apagaba el motor en cuanto dejaba el auto parado en un semáforo, el problema se arregló limpiando una terminal de tierra que va en el interior del vehículo del lado del conductor, pero después de limpiarla y raspar la pintura, funcionó pero comenzó a cascabelear, osea se acelera y desacelera. Espero puedan ayudarme, saludos y gracias.
1- el depósito de agua está lleno de aceite y sospecho que es del motor porque el nivel del aceite de motor se baja constantemente. 2- la batería se descarga en cuanto la dejo para de la noche a la mañana siguiente. 3- hace tiempo comenzó a dar un problema de perdida de potencia e incluso se apagaba el motor en cuanto dejaba el auto parado en un semáforo, el problema se arregló limpiando una terminal de tierra que va en el interior del vehículo del lado del conductor, pero después de limpiarla y raspar la pintura, funcionó pero comenzó a cascabelear, osea se acelera y desacelera. Espero puedan ayudarme, saludos y gracias.
3 casos
La mezcla de agua y aceite es probable que los empaques de enfriador estén mal
jose011283 de Venezuela hace 7 años
Los empaques de la camara estan al debes abrir el motor urgentemente. Esto se debe a un sobre calentamiento
Pepe olalde de México hace 5 años
Tengo una Captiva 2010 y le acabo de detectar un problema, en el depósito de agua note que trae aceite de color rojo mezclado con el agua, revise la balloneta del motor para checar si también trae la misma mezcla pero el aceite del motor está bien. Saben a qué se debe este problema???
ComentarApagado de Repente en Marcha
Chevrolet Captiva 2007 LT Motor 2400 gasolina 190 kms
Buenas. Quiero su ayuda en un tema que se ha complicado un poco. Tengo una captiva 2007 motor 2.4 cc gasolina. Hace unos días cuando voy en marcha de repente ella se apaga y me cuesta arrancarla, cuando logro prenderla las revoluciones se suben hasta 5 mil y bajan poco a poco y el carro no tiene fuerza. Tengo que apagarla y volver darle arranque unas 3 o 4 veces para que arranque normal y tenga la fuerza que requiere para seguir en el viaje. Al día de hoy le he cambiado sensor de posición de cigüeñal, sensor árbol de levas, bobina de arranque nueva original, cables de bujías, bujías nueva punt… Leer completa
1 caso
Tienen que escanear cuando ocurre la falla
El problema es que la falla cuando ocurre no tira ningun codido.
Cuando eso probar con aceite más grueso por ejemplo si normalmente usa 5W30 probar con 15W40 si falla menos es compresión
Amigo tienes que meterle para medirle la compresión del motor por que a la mia le fallo y tenia los anillos desgastados
Manual de servicio 2010-13
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
Tienes que medirle la presión al motor pareciera que tuviera unos anillos partido
ComentarNo enciende
Chevrolet Captiva 2009 LT 180 kms
Hola, tengo un problema de arranque. Está la batería bien, el alternador bien, el burro de arranque bien. Doy contacto y se prenden todas las luces del tablero pero al tratar de arrancarla las luces se apagan y no enciende (como si no tuviese batería). A veces espero y arranca normalmente. Otras veces tengo que sacar y poner la llave varias veces o abrir y cerrar la puerta del conductor y arranca. A veces estando parada y estacionada se prende la radio la sola, otras veces cuando saco la llave y abro la puerta me suena la alarma de "llave puesta" y no se apaga la radio ni el reloj. El dueño an… Leer completa
20 casos
Se le encendió el testigo del motor y no se apaga pero el carro funciona normalmente.
Hola tengo una captura 2009 diesel y no puedo sacar el burro de arranque
Mismo problema que el tuyo hermano, pero aparte unicamente toco el cable positivo y enciende la camioneta pero he notado que el cable rojo y la bateria se calientan demasiado. Tendre que ir a escanear, si alguien me da una recomendacion se los agradeceria. El radio se prende y se apaga solo.
Hola, yo me ofrezco a revisar su vehiculo, estoy en la zona de san martin, buenos aires. 1132516214. Saludos. Mauro.
Como sacas el alternador de un captiva petrolera lo intente pero no sale por ningun lado help
Julio acuna de Venezuela hace 3 años
Hola mi amigo, tengo una captiva le puse un sonido y agarre posivo directo de la bateria estaba todo bien la apague cuando prendi nuavamente prendio con falla el escape del carro suena popopo y si aplico dr se apaga
Todo eso a mi captiva ya le paso. Parece estar embrujada. Tiene de todos los problemas que comentan. Eso del cable rojo(positivo)eso ya se acabo le cambiamos las terminales originales y listo.
ComentarSe prende el testigo de cheking y a la vez el de estabilidad
Chevrolet Captiva 2012 2.4l Aut Gasolina 154000 kms
El testigo de estabilidad se prende y el del cheking a la vez en la plantalla aparece control stabilik y pérdida de la potencia del motor y andando pierde fuerza, cuando se apaga el carro los testigos se apagan y funciona normal en ocasiones se prenden los testigos a menudo o a veces no, se apagan al momento de apagar el motor del carro
1 caso
Javier González de Colombia hace un mes
Tengo la misma falla me apareció ayer. Venía viajando normal cuando aparecieron los mismo testestigo y perdió potencia. Y estando detenido el carro en neutro tiene vibraciones. Que no son normales
Javier González de Colombia hace un mes
Solucionado. El problema era una bobina de la bujía se cambió y solucionada la falla. Se escaneó y fuera de errores
Disculpe una pregunta el testigo de control de estabilidad se activa con el daño de alguna bobina, es para ir preparada y el mecánico no me cobre de más
Muchas gracias es que lo han escaneado varias veces y no muestra ningún código de error
Javier González de Colombia hace un mes
No. La bobina no activa el check engine. Lo que ocurre es que al no trabajar una bujía ese cilindro no quema el combustible. Lo que produce una alta emisión de gases. Y ese sensor si activa el check engine
Javier González de Colombia hace un mes
@Javier GonzálezAl activar el check engine. El motor reduce potencia y activa control de estabilidad
@Javier GonzálezMuchas gracias, muy valiosa su aporte
Javier González de Colombia hace un mes
@KarlaHola buenos días. Le consulto. Pudo solucionar su falla. Y la otra pregunta que le quiero hacer es usted ha cambiado el aceite de la caja. Me gustaría saber un poco su experiencia.
@Javier GonzálezEl inconveniente era el computador de la camioneta, lo revisaron mi esposo la reinicio, desconectando las 3 pachas del computador y limpiando cuidadosamente con con limpia contacto de simonic con mucho cuidado los pines de las pachas gracias a Dios funcionó, si continúa mostrando presentando la falla se debe cambiar el computador. El aceite de la caja se cambió en enero porque la pregunta del aceite ?
Javier González de Colombia hace un mes
@KarlaLa camioneta me está pidiendo cambio de aceite de caja. Pero los mecánicos dicen muchas cosas como que después del cambio de aceite. Puede presentar fallas. No se qué hacer.
ComentarNo prende tablero Solucionado
Chevrolet Captiva 2022 Lt 24000 kms
Se apagó el tablero digital, solo prende dos flechas verdes y no se apagan. Siguen prendidas.
1
1 respuesta
Mejor respuesta (según Guillermo)
ComentarMi captiva tirita y da jalones cuando la apago y la vuelvo a prender
Chevrolet Captiva 2011 2.4 76000 kms
Buenas noche amigos, tengo el siguiente problema tengo una captiva 2.4 modelo 2011, cuando la enciendo en la mañana enciende normal y puedo conducir en ella una gran distancia sin que presente dificultades como perdida de fuerza o apagado, sin embargo si apago el carro pro ejemplo para cargar combustible, al momento de encenderlo este enciende pero tiempo después el vehículo tirita, tiemble horrible y se apaga. Debo dejar pasar alrededor de 10 minutos y volver a encender el vehículo y ya funciona normal. Le he cambiado los sensores de todo tiempo y sigue con el mismo problema en el concesionario me dicen que es el catalizador pero esta respuesta no me convence.
Pueden ayudarme.
Pueden ayudarme.
1 caso
Buenas noche revise el filtro interno de la bomba
Andres Gallego de Colombia hace 7 años
Alexander buenas noches le cambie la. Bomba de. Gasolina completa. Pero. El. Problema siguió.
Hola buenas noches tengo una captiva 2009 me anda fallando la arranco y acelera bien pero después empieza a fallar como si se ahogara y no acelera no avanza me podrían apoyar
Igual nunca mencionó si escaneo y cuáles fueron los códigos de error
ComentarMi Captiva Turbo Diesel No enciende
Chevrolet Captiva 2007 CAPTIVA 5 PUERTAS TURBO DIESEL 180000 kms
Saludos desde Ecuador. Tengo el mismo problema con mi Captiva Turbo Diesel 2007 4x4 NO enciende que igual desde el Switch de la llave prende el tablero pero al girar la llave para dar arranque se apaga el tablero y no arranca, me hicieron cambiar 2 inyectores de combustible revisar la bomba, revisar el regulador de presión de combustible, la compresión del motor pero todo está bien. Pero la falla creo es electrónica porque parece que sé activo algún inmovilizador. Por favor si saben algo apreciaré sus comentarios. Gracias
3 casos
Maycol gonzalez de Chile hace 6 años
Hola tengo una captiva 2008 y se me quedo la puerta un poco abierta por lo que quedo la luz del habitaculo encendida por ende se descargo la bateria y no quiso arrancar ni encendel luces no bocina y nada de lo qoe es accesorio funcionaba pero cambie la bcm y funcuono todo pero no me da arranque que puede ser revuse fusibles y todo esta okey
Y solucionaste el problema, tengo los mismos síntomas.
Hola me pasó lo mismo todo el día revisando
Destape caja fusible y encontré uno quemado prendió altiro y no falló mas
Destape caja fusible y encontré uno quemado prendió altiro y no falló mas
Mi auto Hyundai avante 2016
Le cuesta encender cambie... el filtro
Ya que el filtro original le sonaba por dentro
Le puse otro filtro que no era le costaba pero encendía...
Cuando voy a 50km/h después a 60km/h se me paga y le cuesta encender igual ensendia ahora ya de nuevo le puse su filtro original que está sonando por dentro sigue más peor
Le cuesta encender cambie... el filtro
Ya que el filtro original le sonaba por dentro
Le puse otro filtro que no era le costaba pero encendía...
Cuando voy a 50km/h después a 60km/h se me paga y le cuesta encender igual ensendia ahora ya de nuevo le puse su filtro original que está sonando por dentro sigue más peor
ComentarFalla en la traccion y abs
Chevrolet Captiva 2007 4 puertas, automatica, 83000 kms
En esta reciente semana pude pasar la navidad en una zona montañosa de Venezuela, específicamente La Puerta, Estado Trujillo. Desde que salí de Maracaibo todo fue bien pero al ir subiendo montañas ya para llegar a mi destino se me encendió la luz del ABS, de mal funcionamiento del vehículo y la de la tracción de las 4 ruedas, pero pude llegar al final. Al apagar y encender el vehículo se apagaron las luces pero al ir conduciendo por las calles inclinadas se me volvieron a encender las luces, en 3 oportunidades en unas subidas se quedo sin fuerza y en bajada sentí 2 golpes en la caja en momento… Leer completa
1 caso
Me paso lo mismo rodando x trujillo se encendieron las luces de Abs y traccion 4 ruedas
ComentarCaptiva 2011 no prende
Chevrolet Captiva 2011 Aut 2.4l Gasolina 104500 kms
Tengo una Captiva 2011 Veníamos andando y de repente se apagó y no volvió a prender el check Engine quedo titilando y sé prendió un testigo de una p con una llave debajo este es él momento que no la hemos podido prender alguien me puede ayudar?
5 respuestas
Nunca he escuchado de ese testigo de "Una P con una llave debajo". . . Busqué en el manual del carro y tampoco lo ubico, podrías enviar una fotografía para poder ayudarte mejor?
Respecto a la luz del check engine intermitente, el manual dice que puede ser un fallo en el encendido. Creo que lo mejor que puedes hacer es escanearlo si tienes escáner o si puedes llevar a un mecánico a tu casa que tenga un escáner.
La solución incluso podría ser reiniciarlo con el escáner. OJO: Es necesario que el escáner que tenga el mecánico pueda leer el "Body Control Module", ya que este es el responsable de inmobilizar el vehículo e incluso puede evitar que el carro encienda si detecta un fallo en el sistema de seguridad.
Previamente me sucedió que no prendía y la solución fue simplemente cambiar la batería de la llave. Pero en ese momento la luz que encendía era de un carro con un candado.
Respecto a la luz del check engine intermitente, el manual dice que puede ser un fallo en el encendido. Creo que lo mejor que puedes hacer es escanearlo si tienes escáner o si puedes llevar a un mecánico a tu casa que tenga un escáner.
La solución incluso podría ser reiniciarlo con el escáner. OJO: Es necesario que el escáner que tenga el mecánico pueda leer el "Body Control Module", ya que este es el responsable de inmobilizar el vehículo e incluso puede evitar que el carro encienda si detecta un fallo en el sistema de seguridad.
Previamente me sucedió que no prendía y la solución fue simplemente cambiar la batería de la llave. Pero en ese momento la luz que encendía era de un carro con un candado.
El testigo de la P con la llave abajo es revisar el sistema de freno de estacionamiento electrónico
La llevamos al Mecanico la escaniaron pero él Mecanico dice que la computadora se le quemó la tarjeta
Pero a qué computadora tiene varios módulos qué equivale a varias computadoras
Hola hisimos la manutención de los 40 mil kl y andamos de vacaciones se nos prendió la. Luz amarilla testeo motor me ayudan podemos seguir avanzando estoy en Castro tengo que llegar a la 4 región
ComentarConduciendo mi Chevrolet y se me apago de repente
Chevrolet Captiva 2008 4 puertas 80000 kms
Buenos tardes alguien me puede ayudar, tengo una Chevrolet captiva 2008 iva con ella con dirección para mi casa, de repente se me apago y ya no volvió ha encender esto me tiene preocupado debido a que se pudo haber apagado, o que pudo haber ocurrido muchas gracias por su colaboración.
8 casos
Mi Captiva una 2012 se apagaba sola y tenia que mover los cables de la bateria...la lleve al concesionario y me dijeron que habia que cambiar el arnes de los cables de la bateria... un taxista me dijo echele a los bornes DW 40 y santo remedio...! y asi fue...desde hacen 3 meses que le eche por todos los contactos electronicos y bornes y solucionado el problema...el DW 40 es un aislante de la humedad y anticorrosivo puedes utilizar otra marca no hay problema en eso, de todas forma prueba a ver...solo cuesta 12 mil pesos colombianos y se consigue en cualquier lado.
Carlitos234 de Ecuador hace 2 años
Tuve exactamente el mismo problema se apagaba en marcha seguros se activaban y desactivaban check engine prendia apaga el escaner no daba problema en nada se prendia cuando se enfriaba un poco pero si seguia en trafico se volvia a apagar probé de todo reforce cableado electrico, limpieza inyectores, solo me faltaba cambiar computadora pero no encontraba la falla volvia a pasar hasta que al fin di con la falla de mi carro y que corrigio todo mi carro es una captiva sport 2012 3.0 soy de ecuador y el problema era falta de aceite de transmision !!! Increiblemente la falta de aceite hacia que se recalentara y fallaba la ecu , complete aceite de caja de transmision y el problema se soluciono ya voy 3 semanas sin problema ! Hasta la autonomia mejoro dandome por tanque cerca de 480 km en ciudad
ComentarFalla en avance
Chevrolet Captiva 2011 4 cilindros 2.5 lt 50000 kms
Buen día, tengo una captiva 2011 motor 2.5lt en 4 cilindros, el problema que presenta es que se apaga de repente, todo comenzo en un viaje a otra ciudad la camioneta llevaba el aire acondicionado puesto y comenzo a perder potencia y antes de llegar a la otra ciudad se apago por completo, despues de un rato volvi a encender la camioneta y funciono correctamente, de regreso de mi viaje la camioneta se apago a la mitad del viaje pero esta vez no llevaba el aire encendido, solo se apago por completo y volvi a hacer lo mismo apagarla y dejar un rato para que enfriara, ahora que salgo a carretera se presenta esa falla siendo viajes de 2 o 3 horas quisiera saber que es esta falla y como solucionarla
6 casos
javiershorty de Venezuela hace 9 años
Es poca información, pero conozco un caso parecido y era la ECU
ComentarFalla en arranque y Tablero
Chevrolet Captiva 2008 4 cilindros 100000 kms
Solo en el arranque patinan las llantas delanteras, y después de un tiempo se apaga el radio y tablero al momento de prender las luces intermitentes de dar vuelta, en los tres talleres incluyendo la agencia no encuentran la falla ya que la computadora, arneses ni fusibles muestran problema , realmente es desesperante no saber que es. Ayuda por favor
3 casos
Hola, me sucede mas o menos lo mismo, la mia arranca y va bien, pero el tablero y la radio no encienden para nada, lo peor es que no marca cuanto combustible le queda.
Revisa los fusibles del cluster... al lado del pie del copiloto
Erick Lomas de México hace 8 años
Tablero de instrumentos con falso contacto o dañado
ComentarRuido despues de apagar el motor pitido cerca o en los inyectores
Chevrolet Captiva 2007 ltz 250000 kms
Pitido cerca del cuerpo de aceleracion, eventualmente en inyectores despues de apagar el motor y se consume la bateria, al desconectar el main relay se apaga el ruido y no hay gasto de bateria, alguna experiencia simlar o dato.
5 casos
Manual de servicio 2010-13
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
@CristianService Manual, despues a Engine y posterior al motor que corresponda
Se debe hacer limpieza al cuerpo de aceleración. Saludos.
ComentarEncendido luz averia y luz motor costado derecho del panel
Chevrolet Captiva 2013 LT 2.2 diesel 33000 kms
Su ayuda por favor...en viaje carretera exclusivamente en bajadas se me enciende las luces mencionadas...la luz de motor q enciende es la q tiene contenida una flecha en direccion hacia abajo...cuando ocurre el motor pierde fuerza...si bajo las revoluciones se apaga...algun diagnóstico o experiencia similar...
1 caso
Hola me pasa lo mismo, pero ocurre después que lo llevo a mantención
Heck engine indica que hay que escanear porque hay códigos de error en motor y/o transmisión, se pueden borrar a veces con desconectar la batería pero si vuelve a encender lo mejor es saber que códigos son con el escaner, el escáner más económico y que entra a varios módulos más además de motor y transmisión es el OpCom pero requiere laptop
ComentarPrende y se apaga
Chevrolet Captiva 2007 3.2l Aut Gasolina 95000 kms
Captiva estuvo como 2 meses sin usarla y cuando la quise prender prende y al segundo se apaga
2 casos
Sensor de flujo de aire. Desconectar y luego intentar prender
Cual fue la solucion estimado, tengo el mismo problema
Manual de servicio 2010-13
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
ComentarSe prende la luz roja del testigo de aceite
Chevrolet Captiva 2008 7 pasajeros, modelo Ltz motor 3.2 260400 kms
La camioneta en ocasiones, en mínimo se prende la luz del testigo de aceite y al acelerar a 1000 rpm se apaga. También está botando aceite por los tornillos que sujetan las bobinas al tapa válvulas, a que se debe esas fallas y que debo hacer?
1 caso
Ami mepasa lo mismo con mi Captiva pero cuando el aceite toma temperatura con la camioneta elada no
Maykoul Flores de Venezuela hace 7 años
A la mía se le prende cuando esta detenida y ha tomado temperatura el motor, cuando esta fria no se prende. Creo que es un tema con el sensor porque comprobe que si lubrica, lo que no se es si la bomba ha perdido presión, el scanner solo me leyo una vez un codigo como que estaba en corto el circuito del sensor de presion de aceite, pero es intermitente.
Maykoul Flores de Venezuela hace 7 años
Según revise en otro foro, y me lo confirmó el mecanico de la chevrolet, que el problema se debe a que los cables se van tostando con el calor y generan falsos contactos, alguno ha podido identificar que cables son los que se dañarian con mas facilidad o como ubicar ese cableado? lo que no quiero es parar por mucho tiempo el vehiculo para encontrar el cable averiado.
ComentarSe enciende luz testigo indicador de averia
Chevrolet Captiva 2011 motor 2,4 100000 kms
Se enciende y no se apaga. Lo lleve a scanner no arrojo averia. Limpiaron la entrada de emision de gaces , fue peor quedo el vehiculo pasadas las revoluciones, el manual indica que se debe limpiar el filtro de emision de gaces ¿ donde se encuentra '
5 casos
Al emplear la palanca de direccionales se apaga el radio momentaneamente, luego se enciende nuevamente
Sebastian M de Ecuador hace 3 años
Me pasa lo mismo y ya voy 4 veces con mecanicos de Chevrolet y no encuentran solución. Pudo encontrar la solución???
Cual es la palanca de direccionales? como se hace para apagar la maldita luz indicador de motor del tablero? ya la vieron tres mecànicos y despues de un rato se vuelve a encender. Agradezco cualquier espuesta
ComentarLuz tablero encendida
Chevrolet Captiva 2008 4 PUERTAS SPORT 48000 kms
Cuando prendo la camioneta se queda prendida la luz del tablero y no se apaga aunque trate con la perilla de la luces como puedo hacer que se apague ya que el estereo no se ve en el dia por el mismo problema
18 casos
Hola tengo una Captiva 2010 2.0 y mi radio no suena como debería sonar están conectados los 4 altavoces y los Twitter esta al máximo de volumen y suena como lo estuviera a 20 que será????
Yesid Pardo de Colombia hace 2 años
Me paso lo mismo, al apagar apagar vehículo y cerrarlo siguen encendidas las luces del tablero y del radio
ComentarCodigo p0089
Chevrolet Captiva 2007 LTZ 110000 kms
La camioneta estuvo sin usar unos cuantos meses, al encender y usarla me paso que al frenar en un semaforo se encendieron todos los testigos y perdio potencia, después se encendio el check engine y al escanear el codigo me arroja p0089 "Generico Funcionamiento del regulador 1 de presión de combustible" después ha vuelto a pasar el mismo problema al detenerme y hasta se apaga el motor, que podría ser? alguna sugerencia de que revisar? Se agradecería ya que hay veces que trato de conducir despacio para que no vuelva a pasar y lo raro es que no se apaga, quizas donde estuvo mucho tiempo apagada alguna impureza habra entrado al sistema? o es poco probable
2 casos
Saludos!
El carro posee un sensor que mide la presión de combustible, ese error indica que la presión está baja.
La gasolina tiende a deteriorarse con el paso del tiempo, y crear una especie de charco o suciedad en el tanque de combustible. Sobretodo cuando dura tiempo sin utilizarse el vehículo.
Revisa la bomba de combustible y los filtros de combustible, probablemente eso te va a solucionar el fallo. Las captiva 2007 LTZ tienen una tapa de servicio justo debajo de la segunda fila de asientos, allí puedes hacer todo el servicio necesario. Sin embargo si no conoces del tema, mejor lleva el vehículo a un mecánico de confianza
El carro posee un sensor que mide la presión de combustible, ese error indica que la presión está baja.
La gasolina tiende a deteriorarse con el paso del tiempo, y crear una especie de charco o suciedad en el tanque de combustible. Sobretodo cuando dura tiempo sin utilizarse el vehículo.
Revisa la bomba de combustible y los filtros de combustible, probablemente eso te va a solucionar el fallo. Las captiva 2007 LTZ tienen una tapa de servicio justo debajo de la segunda fila de asientos, allí puedes hacer todo el servicio necesario. Sin embargo si no conoces del tema, mejor lleva el vehículo a un mecánico de confianza
Gracias por responder, le puse un aditivo para limpiar el sistema de combustible Diesel, para después cambiar el filtro de petróleo, hasta ahora ya no se ha presentado de nuevo el fallo, lo que si me doy cuenta por medio de un medidor de voltaje que tengo, que el voltaje me entrega el alternador es 13.4 aprox (solo sube hasta 13.9v)y al encender el aire acondicionado baja hasta 12.7 Volt, quizás es el regulador de voltaje que esté fallando usted sabe si eso daña la batería a corto plazo? podria andar con 13.4 Volt de carga ya que pienso en un corto tiempo vender el vehículo y no me alcanza para cambiar esa pieza ya que se debe sacar el radiador para sacar el alternador, usted sabría si daña la batería andar con esos rangos de voltaje ?
@JasonSaludos, en mi experiencia no es necesario sacar el radiador para sacar la bateria... Se puede hacer solamente sacando una base del motor y la correa de accesorios, tiene sus mañas, por ejemplo es probable que haya que remover uno de los faros delanteros para facilitar el trabajo, y se desarma mucho menos que al sacar el radiador... Sin embargo debido a que su motor es de diesel quizás sea diferente.
Respecto al voltaje, no va a dañar la batería a corto plazo, sin embargo si es posible que el carro se acelere y el ralenti sea inestable ( Lo hace el vehículo automáticamente para intentar aumentar la carga) o que encienda alguna luz en el tablero si ese voltaje llega a disminuir aún más en el tiempo mientras vendes el vehículo... Eso podría afectar tu venta.
Ojo, cabe mencionar que no siempre el fallo es por regulador de voltaje, en ocasiones puede ser ocasionado por problemas con la polea del alternador, o suciedad en el conector. Te sugeriría revisar si tienes aceite cayendo desde la tapa de válvulas que pueda estar haciendo que el alternador se ensucie o que presente fallas en la polea respecto al agarre con la correa por tener aceite (Me ha pasado antes, incluso mandé a bajar el alternador y luego cuando lo llevé al electro auto no tenía nada malo, tuve que pagar mano de obra innecesariamente)
Y si el fallo es la polea, en definitiva debes corregirlo, la polea dañada podría ocasionar que la correa de accesorios se tranque o se rompa bruscamente, dañando algún otro accesorio o haciendo daños en el motor por la parada brusca
Respecto al voltaje, no va a dañar la batería a corto plazo, sin embargo si es posible que el carro se acelere y el ralenti sea inestable ( Lo hace el vehículo automáticamente para intentar aumentar la carga) o que encienda alguna luz en el tablero si ese voltaje llega a disminuir aún más en el tiempo mientras vendes el vehículo... Eso podría afectar tu venta.
Ojo, cabe mencionar que no siempre el fallo es por regulador de voltaje, en ocasiones puede ser ocasionado por problemas con la polea del alternador, o suciedad en el conector. Te sugeriría revisar si tienes aceite cayendo desde la tapa de válvulas que pueda estar haciendo que el alternador se ensucie o que presente fallas en la polea respecto al agarre con la correa por tener aceite (Me ha pasado antes, incluso mandé a bajar el alternador y luego cuando lo llevé al electro auto no tenía nada malo, tuve que pagar mano de obra innecesariamente)
Y si el fallo es la polea, en definitiva debes corregirlo, la polea dañada podría ocasionar que la correa de accesorios se tranque o se rompa bruscamente, dañando algún otro accesorio o haciendo daños en el motor por la parada brusca
@alevaschaBuenas tardes maestro, si había cambiado la polea del alternador, y bueno resulta que al medir la tensión de la batería directamente con el voltímetro me arrojaba 14.3 v y me percate que con el aparato que yo media el voltaje dentro de la carrocería marcaba menos, así que asumo que nunca tuve un fallo, gracias de igual forma por sus comentarios, tampoco me ha vuelto pasar lo de disminución de la presión del combustible, asumo que fue por dejarla de usar mucho tiempo se sedimento el combustible y al querer usar de lleno el vehículo habrá generado algún tipo de tapón transitorio, ahora mi Captiva me entrega otro problema jaja, por casualidad sabe usted que resistencia aprox tiene el Airbag , ya que me di cuenta que el dueño anterior le puso una resistencia externa al cableado del Airbag del copiloto, me imagino que se habrá estropeado, por lo que ahora se me prende el testigo del Airbag, y midiendo resistencia con voltímetro no me arroja los valores que los colores de la resistencia indica, aún no encuentro información en internet sobre que rango de ohms usa el Airbag de Captiva como para reemplazar esa resistencia que le puso el dueño anterior, ya que cambiar un módulo completo de Airbag es muy costoso, sabe usted algo al respecto (?)
ComentarCambio de cadena
Chevrolet Captiva 2008 5 puertas 3.2 sec 130000 kms
Loe cambiaron el kit de cadenas respuesto americano pero quedo un ruido la lleve otra vez al mecanico y este me dijo que era el tensor y que supuestamente no era el original y dias atras se me apago y quedo libre otra vez la cadena mi pregunta tengo que comprar otra vez el kit completo o solo los tensores y si esta camioneta dobla valvulas al irse la cadena gracias.
1 caso
ComentarArranca y se apaga y despues ua no arranca
Chevrolet Captiva 2011 esport 71412 kms
Ensinde y después se apaga y ya no aramca y deja se dar marcha asta después de un rato
12 casos
Tengo un camry 2009 prende corre y luego cuando lo apago y lo qro Prendergast tarda y pasan horas para bolber aprender
ComentarEnciende la luz de presion de aceite del motro
Chevrolet Captiva 2008 LTZ MOTR 3.2L 153000 kms
Hola mi camioneta chevi captiva le enciende la luz de presion de aceite esto no es frecuente pero a veces titila la luz y se apaga le han colocado el scanner y no da ninguna falla quisiera saber caul sera la falla.
3 respuestas
Saludos, revisa el cable y conector del sensor de presión de aceite, de ser posible cambia el sensor tambien, yo tenia mi sensor fuera de rango por un año y no me afecto solo la luz siempre encendida cuando cambie el kit de tiempo aprobeche cambie el sensor y listo se resolvio.
Buenas tardes mi camioneta esta consumiendo mucho aceite d motor el aceite que usa es semi sintetico 15w-40 no se si es que se evaporiza o se la esta consumiendo que me recomienda en este caso
A mi me pasó igual Chevrolet Captiva 2014, un mensaje que dice que se ha bajado la presión del motor y el vehículo empieza a bajar la potencia y no pasa de 60 km x H , cambié el aceite y listo, Rep. Dom. , aunque me volvió a ocurrir a 1 mes de haber cambiado el aceite !
ComentarLuz check engine
Chevrolet Captiva 2012 49000 kms
Hace unnos meses se esta prendiendo la luz testigo check engine, se apaga al desconectar bateria, pero vuelve, el escáner dice cambiar solenoide sigue igual , otro me dijo tapa de aceite de motor se cambio sigue igual la camioneta funciona normalmente excepto algunos jalones en baja revolucion. Que masle puedo revisar????? gracias por sus comentarios
18 casos
Yo tuve el mismo problema, lo lleve a la agencia y se resolvío cambiando las válvulas de admisión
Hola Ephi, tienes el numero de parte de las valvulas de admision, mi captiva tiene ese mismo problema. Gracias
jose david gonzalez de Colombia hace 3 años
Me esta pasando lo mismo ya tengo tres juegos de solenoides el ultimo son originales y sigue los mismo se apaga y cuando doy reversa y dirección empieza a oscilar ya le revise en cableado y esta bien no se que mas revisar me pueden ayudar la captiva es 2.4 2010
ComentarMi captiva se queda prendida por unos 8 segundos despues de apagarla
Chevrolet Captiva 2011 4 cilindros 85000 kms
Hola, tengo una camioneta captiva que despues un tiempo de recorrido y de cerrar el switch para apagarla y sacar la llave, la camioneta se queda prendida todavia como por 8 segundos, despues de apaga con el motor dando brincos, ademas de que me aparece el codigo P0172 (mezcla rica en banco 1) y por ratos se prende el testigo de un a P con una llave y el stability track, pero se despues se apagan. Ya la lleve a revision electrica y no le han encontrado nada, tambieb ya le hicieron limpieza de inyectores, limpieza del sensor MAF. Alguien ha tenido este problema con su captiva que me pudiera ayudar, gracias
16 casos
Tengo el mismo problema, me dice que es causa de carbonilla y que tiene que desmontar el motor para limpiar, lograste
Solucionarlo por favor coméntame gracias
Solucionarlo por favor coméntame gracias
captivero 62 de Venezuela hace 2 años
Este foro es extraño nadie encuentra fallas solo comentarios y quejas
Marco Sotelo de México hace 2 años
Sigue, he tenido que usarla asi, hasta el momento nada, me dicen ahora que el catalizador. Espero que alguien en este for u algun mecanico bueno me ayude... pendientes
ComentarMotor caliente
Chevrolet Captiva 2012 42500 kms
Iba conduciendo normal y de repente se apago el aire y apareció en el tablero un letrero que decía, motor caliente aire acondicionado apagado, la hice escanear y no arrojó ningún problema, al cabo de tres meses sucedió lo mismo que sera?
7 casos
jmolina1522 de Colombia hace 9 años
Me paso igual y terminaron cambiando el trompo de la temperatura
Y en cuanto te salió el cambio? Sí solucionó el problema?
ComentarLuz check engine
Chevrolet Captiva 2012 2.4 sport 45000 kms
Buena tardes , mi camioneta con 45000 km presenta la Luz check engine encendida y he sentido que pierde fuerza , la lleve a escanear y me comentaron que presentaba el fallo p0010 creo el cual correspondía a el sensor tapado o sucio procedieron a limpiarlo y no volvió a presentar fallo en el escáner , a los pocos días volvió a presentar la misma falla lo lleve y me comentaron que posiblemente era problemas en el aceite ya que esta para cambio y siempre el aceite esta sucio (tengo la ligera sospecha que en el concesionario no me lo cambiaron la ultima vez o no cambiaron los filtros ) , adicional… Leer completa
10 casos
Ya realice el cambio de aceite , filtro de aceite y cambie el filtro del aire del motos , el cual según el mecanico y por lo que vi era el original no se había cambiado , después de esto continua la falla y se me sigue apagando a baja revolución.
Luz check engine generalmente problemas de inyeccion de combustibles, el sensor dañado o con problemas puede estar entregando mayor oxigeno o combustible, no hace una buena combustion para la explosion y funcion del motor...por eso el motor trabaja mal no acelera o se chupa.
Buenas como solución cambie de mecánico mas especializado y le realizo el escaneo , verifico las válvulas de inyección y me confirmo que estaban dañadas o funcionando mal tanto la de entrada como la de salida , la solución cambiarlas y d nuevo mi carro esta funcionando , mi respaldo a la versión del mecánico fue un correo en este chat donde explican exactamente lo que el hizo y se concluye con que la falla es mas o menos a los 45 o 50 km en las captivas, de antemano agradezco el espacio para una mejor información ante estos problemas de nuestros carros.
Sergio Andres de Colombia hace 5 años
A que mecanico lo llevaste>? en Bogota o que parte de Colombia?
Mi captiva.2007 se le prendió un lamparita. Y una llave. Y costaba. Para prender le cambie la pila y prende bien pero al ratico. Tiene un ruido feo y pierde fuerza en subida
ComentarRevoluciona pero no avanza
Chevrolet Captiva 2009 4 cilindros 4 puertas 6000 kms
Tengo una captiva 2009 tengo poco con ella lo q pasa es todo iva bien no avia fallado pero ayer iva por carretera y al querer revasar pise el acelerador y la ajuja de revolucion se fue asta 4mil pero no avanzo se quedo en 60km vajo la velocidad asta q se paro la apague y volvi a prender y al acelerar sube revolucion pero no avanza el carro me la lleve en grua me dijeron que le echara aceite para transmisión pero sigue igual q puedo hacer o
5 casos
Revise Las mangueras del turbo, pueden estate rotas, o...el pdf puede estar tapado...
Si tú camioneta es transmisión mecánica (manual) ese síntoma es disco de embrague , resbala y no sostiene el volante de motor.
Jorge Eduardo Chavarro de Colombia hace 2 años
Buenos días amigos tengo una captiva SPORT 2.4 automática 2010, de un momento a otro comenzó a presentar fallas en el desplazamiento, por qué se sobre revoluciona pero no se desplaza. La detuve le coloque en reversa y no se desplazó sino que se revolucionó. . . En una vía ascendente perdió fuerza y escasamente logró subir. Imagino sea el embrague de la caja automática. Estoy en neiva huila y necesito referencia de un taller especializado en cajas automáticas. Gracias.
Lograste resolver? A mi me pasó exactamente lo mismo
ComentarPrende y se apaga
Chevrolet Captiva 2007 4 puertas full equipo 89000 kms
Mi camioneta estaba bien y de repente le Heche un agasolina y ahora prende y se apaga que podría ser...
2 casos
Gasolina con agua o coincidencia con una falla mayor
Robertulio GB de Colombia hace 2 años
Lo solucione con alcohol isopropilico, este se aplica en el tanque de gasolina, lo venden en tiendas de lubricantes como desplazador de humedad.
Así es, la gasolina no se mezcla con el agua, pero el alcohol si, excelente idea
ComentarTrasmition control se activa y desactiva
Chevrolet Captiva 2010 captiva sport 6 cilindtos 124000 kms
1. Se enciende el trasmition control y como que se siente pesado frenado
2. Si tengo el radio prendido y prendo las intermitentes se apaga el radio por segundos y se enciende nuevamente. 3. Presenta en el tablero el transmition contro y se enciende el testigo del freno de mano y los seguros de las puertas se activan y solito regresa a la normalidad. Gracias por su apoyo.
2. Si tengo el radio prendido y prendo las intermitentes se apaga el radio por segundos y se enciende nuevamente. 3. Presenta en el tablero el transmition contro y se enciende el testigo del freno de mano y los seguros de las puertas se activan y solito regresa a la normalidad. Gracias por su apoyo.
1 caso
Es control tracción, esas fallas se pueden deber a humedad me pasó con una de Valle de Bravo
Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
ComentarTestigo check engine
Chevrolet Captiva 2012 2.4 70000 kms
Tengo este testigo prendido desde hace dos meses. Cuando recién encendió ingrese el carro al taller y le hicieron un manteniendo general y se supone que había quedado solucionado el problema, al siguiente día de sacarlo del taller se volvió a prender y el taller no me dio garantía, me dijo que eran los sensores de oxígeno y el catalizador. Como quede inconforme, lo lleve a otro taller y allá le cambie los sensores que fue lo que me dijo el mecánico, salió bien, y al siguiente día lo mismo, se volvió a encender y ahora al andar lente se me apaga el carro y al andar rápido se siente con muy poca fuerza... ¿Que puede ser? ¿Que debo hacer?
5 respuestas
Gilbert Benavides Vargas de Costa Rica hace 3 años
Buenas cambie el convertidor catalítico y se le soluciona el problema
He leído acerca de muchos casos en donde les cambian el catalizador y queda con el mismo problema. Además el catalizador en un concesionario tengo entendido que sale muy costoso, no se si sepas donde pueda conseguir uno de buena calidad y precio. Gracias
Gilbert Benavides Vargas de Costa Rica hace 3 años
La Chevrolet Captiva trae dos catalizadores puedes pasar el segundo catalizador al primario y así solucionas el problema te puede durar unos 4 años más
Esa falla se comprueba quitando un sensor de oxigeno, si vuelve a tener fuerza si es el catalizador
Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
ComentarAl encender no da marcha
Chevrolet Captiva 2007 4 PUERTAS 2700000 kms
Le hecho gasolina por el cuerpo de aceleracion y enciende pero se apaga luego de encender varias veces enciende pero con falla como de bujia y no acelera normalmente
1 caso
edison flores de Venezuela hace 2 años
Buenas noches tienes que escanear para ver cuál es el código de falla y así puedas solucionar tu problema
Una pregunta amigo donde puedo conseguir la tapa valvula que va en la parte de adentro porque la mia esta partida
Buenas noches hermano tengo una captiva y le esta pasando agua para el aceite del motor y no ha recalentadfo
Que podra ser
Que podra ser
ComentarEncendido abs en tablero
Chevrolet Captiva 2009 107000 kms
Se enciende la luz ABS junto con las luces de descenso y estabilizadora durante unos diez kilometros
Después se apagan todas excepto la de ABS
Después se apagan todas excepto la de ABS
3 respuestas
Lo he llevado al taller y me han dado un presupuesto superior a los 3.400 euros ¡!
LO he llevado al taller y me presentan un presupuesto que supera los 3.400 €, lo tengo en estudio y pendiente de llevarlo a otro taller
ComentarCarga de la bateria
Chevrolet Captiva 2011 145000 kms
El problema comenzo con cuando apagaba el auto y luego al poquito tiempo lo iba a encendera arracaba arrastrado o no prendia, lo dejaba hasta el otro dia y ya prendia, como si la bateria recuperara la carga. Llego el momento en que se murio la bateria le hice cambio de la bateria y segui chequeando el voltaje en el tablero pero notaba que se iba descargando que no le llegaba suficiente voltaje a la bateria hasta que se la consumio toda y se apagaron todos los instrumentos y quedo sin fuerza. Entonces me repararon el alternador, pero sigue con el mismo problema, al encender se sube a 14.3 v, pero sin acelerar se comienza a bajar hasta 11.6 v, pero ya no se apaga. Me dicen que la carga la regula el computador. Igual me hace falta que chequen los cables y fusibles.
2 casos
CARLOS JLLO de Colombia hace 2 años
Continua igual, con el auto encendido comienza en 14.4 voltios y luego empieza a bajar a 12.0 voltios, no se apaga, pero cuando va en movimiento comienza a subir el voltaje, hasta ha pasado de 14.7 voltios, no se si esto es malo.
Matias Garcia de Argentina hace 2 años
Me paso lo mismo con mi captiva 2008 lt naftera. La sulucion fue, cambiarle los diodo del alternador y hasta el momento funciona bien.
El voltaje de 14v es constante? Si enciendo las luces, el ventilador del clima y demás tiene que seguir en 14v?
Tengo una Captiva diesel y por OBD me dice que está cargando 14v pero por OBD me dice que la centralita recibe 12.6, entiendo que la centralita también debería de tener 14
V, no?
Tengo una Captiva diesel y por OBD me dice que está cargando 14v pero por OBD me dice que la centralita recibe 12.6, entiendo que la centralita también debería de tener 14
V, no?
ComentarCalentamiento
Chevrolet Captiva 2014 280 kms
Se calienta y se apaga pero antes me prede el cips de stabili trak,
2 casos
Hacer diagnóstico con escáner GM
Elsa Gomez Romano de México hace 2 años
La captivar 2014 sport se sigue calentado y se apaga y no se escucha los ventiladores q prendan antesy el aticongelante no se mueve, y prende estabili track
@Elsa Gomez RomanoRevisar flujo de anticongelante y hacer diagnostico con escáner al módulo de frenos electrónicos ABS
ComentarEncendido testigos abs y control tracción
Chevrolet Captiva 2010 SPORT 55000 kms
Se encendió testigo ABS y Control Tracción y no se apagan
3 respuestas
Hacer diagnóstico con escáner al módulo de frenos electrónicos
Se hizo en concesionario diagnóstico: Sensores de control de tracción y llanta trasera derecha
Limpiar con abundante agua y jabón los sensores, aveces la suciedad, hace producir fallas, si eso no da resultado, cambialos
ComentarCaptiva 2010 4 cilindros codigo p0030 p0132
Chevrolet Captiva 2010 175399 kms
Hola mi captiva marca error en esos 2 codigos p0030 y p0132, sigue marcandoños y se le cambió sensor de oxigeno banco 1 y todo lo que puedan imaginar menos computadoray nada. La falla que tieme es gasta muchisima gasolina y de pronto vas caminando o cuando arranca empieza a bajar la potencia y se jalonea a veces en los topes hasta se apaga, ya estamos cansados, alguien que haya solucionado eso? Muchas gracias.
2 casos
Si igual tiene el mismo problema cambie valulva egr y nada
Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
ComentarCalentamiento en Trafico
Chevrolet Captiva 2009 sport 100000 kms
Tengo una Captiva sport 2009 3.6
Cuando estoy en el trafico empieza a subir la temperatura cuando llega a los 103°C entra el moto ventilador en baja velocidad y cuando llega a 98°C se apagan. Esto sucede como tres veces. Después nada mas baja hasta 100°C y sigue subiendo los ventiladores siguen funcionando pero en baja a llegado hasta los 114°C y no entra la velocidad alta de los ventiladores hasta que pongo el A/C entonces baja la temperatura
Alguien me puede apoyar que le puedo hacer
Gracias.
Cuando estoy en el trafico empieza a subir la temperatura cuando llega a los 103°C entra el moto ventilador en baja velocidad y cuando llega a 98°C se apagan. Esto sucede como tres veces. Después nada mas baja hasta 100°C y sigue subiendo los ventiladores siguen funcionando pero en baja a llegado hasta los 114°C y no entra la velocidad alta de los ventiladores hasta que pongo el A/C entonces baja la temperatura
Alguien me puede apoyar que le puedo hacer
Gracias.
1 caso
Reemplaza el Termostato refrigerante y bomba de agua
Buen día, como resolviste tu problema?? A mi me pasa lo mismo
CARAQUILLERO de Venezuela hace 8 años
Amigo que hiciste para resolver este problema
ComentarNo enciende
Chevrolet Captiva 2009 LT 180 kms
Hola, tengo un problema de arranque. Está la batería bien, el alternador bien, el burro de arranque bien. Doy contacto y se prenden todas las luces del tablero pero al tratar de arrancarla las luces se apagan y no enciende (como si no tuviese batería). A veces espero y arranca normalmente. Otras veces tengo que sacar y poner la llave varias veces o abrir y cerrar la puerta del conductor y arranca. A veces estando parada y estacionada se prende la radio la sola, otras veces cuando saco la llave y abro la puerta me suena la alarma de "llave puesta" y no se apaga la radio ni el reloj. El dueño an… Leer completa
5 casos
Yo tenia el mismonproblema y le cambie lancomputadora y el sueche con laaantenita y prendrio
joaquinefo de Argentina hace 7 años
David que computadora cambiaste y que sueche con la antenita ???
Luis Tovar de Colombia hace 7 años
Me pasa también lo mismo sobre todo cuando prendo y apago varias veces el carro o cuando se calienta lo mismo amigo Captiva 2009 Colombia
Hola tengo una Captiva 2012 no arranca, le coloqué una batería nueva acdelco, arranco pero si la paro no arranca le doy carga y arranca pero cuando la paro otra vez no arranca, si me pueden decir que puede ser se los agradezco, gracias
ComentarSe prende y se apaga solo el estereo
Chevrolet Captiva 2014 67000 kms
El estereo se prende y se apaga solo. No acepta los cd. Ya revise el fusible que esta en el lado izq. Del copiloto. Que ouedo hacer para solucionar el problema
9 casos
Me pasa lo mismo, he cambiado 2 veces el radio de mi captiva y nada, que puede ser
ComentarNo enciende caliente
Chevrolet Captiva 2011 4 P 3.0 SPORT 160000 kms
En frioel carro prende perfecto pero se calienta se apaga y es muy dificil volver a encenderla se debe acelerar y es muy dificil hacerlo , en frio prende de una
1 caso
CHRISTIAN MALAGON de Colombia hace 4 años
Amigo, logro solucionar ese problema? Me pasa exactamente lo mismo!
ComentarNo arranca diésel 4x4
Chevrolet Captiva 2010 4 puerta diésel manual 4x4 116000 kms
Tengo problema no arranca abre contacto marca en el tablero todo y al dar arranque se apaga dicen que es batería la cambie y nada sigue le llega petróleo al filtro y todo pero a los inyectores no le llega señal que puede ser es diésel 4x4 2010
4 casos
Pudiste resolver porque tengo una igual revise bomba de alta inyectores sensor y nada
ComentarNo prende y la palanca está bloqueada
Chevrolet Captiva 2012 2500 kms
Buenas alguien que me ayude. Mi camioneta le sucede que cuando le meto la llave comienza a sonar como un crack de bloqueo y en el tablero queda bajo de energía pero a la hora de encenderlo no prende y las luces del tablero se apagan y la palanca queda bloqueada
1
3 casos
La palanca de velocidades a veces no agarra la P y se tranca, despues de varios intentos la garra y puedo encender la camioneta. Se desplaza normal para las demas velocidades solo cuando la pongo en P es que no la agarra
ComentarSensores de reversa
Chevrolet Captiva 2012 71673 kms
Luego de parquear la camioneta EN REVERSA al apagarla los sensores de reversa siguen activos pitando, se le pone el seguro con el control y quedan en silencio, a la mañana cuando la voy a encender nuevamente, quito el seguro con el control y se activa el sonido de los sensores de reversa, la llevo a taller autorizado de la chevrolet y me dicen que esa camioneta es asi, yo la verdad no creo he tenido que cambiar varias veces la bateria, y siempre me ha parecido que ese puede ser el motivo pero yo no soy experto, alguien me puede indicar si es cierto que la camioneta captiva 2012 full equipo 4x2 tenga los sensores de reversa todo el tiempo activos cuando se apaga y cuando se vuelve a prender el carro.
3 casos
Me sucede igual... Medellin colombia captiva sport 2011 2.4
Renan castillo de México hace 4 años
Así funcionan siempre se prenden y quedan así x unos segundos
Tengo una Captiva 2008 3. Cuándo comienza a subir pierde mucha fuerza y casi que se para, tengo que pasarla a manual de inmediato y allí continúa rodando, ¿alguien sabrá que falla podría ser esa?
Viendo estos tres comentarios, creo q funciona asī. La mia 2012 le pasa lo mismo...
Manual de servicio 2010-13
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
ComentarNo encinde o rranca el motor tarta
Chevrolet Captiva 2008 3.2l Aut Gasolina 125000 kms
Se le hizo el motor prendio estaba prendida, se le hizo la caja y despues no prende, trata de prender dura dos o tres segundos trantando dce prender y se apaga
2 respuestas
Solucionado??? Hacer diagnóstico con escáner
Si le pasaron el scanner y arrugó cadena de tiempo
ComentarSe atoró llave en suicht
Chevrolet Captiva 2014 4 puertas, motor 2.4, 4 cilindros 165000 kms
La apagué y no regresó la llave hasta atrás, no se apagaban las luces exteriores ni las del tablero, puse seguros y desconecté la pila, pero se cerró el cofre
Buen día... Por el momento se solucionó el problema, pero me ha pasado otras veces, espero me digan a qué se debe esta falla...saludos!!!!!!!!
Buen día... Por el momento se solucionó el problema, pero me ha pasado otras veces, espero me digan a qué se debe esta falla...saludos!!!!!!!!
1 caso
Víctor González de México hace 3 años
Buen día... Por el momento se solucionó el problema, pero me ha pasado otras veces, espero me digan a qué se debe esta falla...saludos!!!!!!!!
ALBERTO MALAVER LOMBANA de Colombia hace 3 años
Buen día. El problema de la llave radica en un pulsador que se encuentra abajo de la barra de cambios que cuando pones la barra en P activa el pulsador y permite que la llave salga. Lo único complicado es desarmar porque tiene muchos tornillos y pines. Cuando llegués al pulsador, dobla un poquito la parte metalica y aplica limpiador para contactos y listo. Me funciono perfecto
ComentarPrende luz del check Y pierde fuerza
Chevrolet Captiva 2016 5 puertas,automático motor 2,4 cc 46000 kms
A mi captiva se le prende dos luces en tablero una es el check y la otra es igual pero con una flecha indicando hacia abajo,lo escanee y me arroja el código P 2138 que indica falla del sensor en el pedal del acelerador. Lo más raro es que se apaga y funciona bien dia por medio
4 casos
Albertguti de Colombia hace 2 años
Tuviste solución? Me pasa eso hoy y ando de viaje
Eduardo Quinteros de Chile hace 2 años
Saque el sensor del pedal del acelerador y lo limpie con limpia contacto y se solucionó. Suerte y espero que te sirva
ComentarNo arranca y se apaga el tablero
Chevrolet Captiva 2010 170000 kms
Hola amigos alguien si me puede ayudar mi captiva empezó a tener la falla de no arrancar y se apagan las luces del tablero despues de la 4 partida que le doy arranca el motor si alguien sabe o le paso por favor me comente
Gracias
Gracias
2 casos
Fabianpinn de Colombia hace 4 años
Eso es problema de relay de encendido o si el relay esta bueno, es que debe estar perdiendo contacto en la fusilera el relay, solo es ajustar las clavijas y echarle un limpiador de contactos eléctricos
ComentarCaptiva 2011 2.4 no enciende
Chevrolet Captiva 2011 2.4 88000 kms
Buenas tardes, el dia de ayer en la mañana llegue a mi trabajo estacione mi camioneta como lo hago todos los dias, en la tarde cuando termine mi jornada de trabajo fui al estacionamiento me monte a mi camioneta y le di a prender y resulta que no me prendio, revise bien le coloque otra bateria pensando que era la bateria pero tampoco prendio. Cuando paso el switch y la pongo ON prende todas las luces del tablero y a los segundo se apagan pero quedan prendida el simbolo de un carrito con una llave. Al revisar bien me di cuenta que la aguja del indicador de combustible no se mueve y la bomba de g… Leer completa
1 caso
Gracias por contestar. Le cambiaron la pila a la bomba de gasolina y le hicieron uno ajustes a la Computadora.
Pero la camioneta ahora enciende y al poco tiempo se cae, en el scanner dice que se tiene problemas de voltaje en carrocería y problemas de comunicación con el módulo de transmisión.
Pero la camioneta ahora enciende y al poco tiempo se cae, en el scanner dice que se tiene problemas de voltaje en carrocería y problemas de comunicación con el módulo de transmisión.
ComentarSonido Sistema de AC
Chevrolet Captiva 2007 3.2, LT 4x4 110000 kms
Cuando voy a arrancar el vehículo en la mañana, y si el día anterior no apague el sistema de AC antes de apagar completamente el vehículo, a la mañana siguiente aparece un sonido como caja ronca que dura 3 - 5 segundos pero luego se apaga y no vuelve a sonar todo el día.
Alguien me puede indicar si es algo relacionado con el compresor, con las poleas o las correas?
Alguien me puede indicar si es algo relacionado con el compresor, con las poleas o las correas?
3 casos
A mi me sucede lo mismo, me dicen que es el tensor de la cadena, que se descarga, hay que tensionarla o parte la cadena...cuando dura mucho tiempo apagado. Antes era en la mañana cuando lo prendía en frio. Ahora es constante, cuando lo prendo la camioneta...
Gracias Alex! Voy a ajustar la cadena y les aviso que pasó.
ComentarPierde potencia
Chevrolet Captiva 2011 4 puertas,full,6 cilindros 71200 kms
Mi captiva 2011 hizo una falla como si fuese la bomba de gasilina aceleras como a 3000 rpm y se jalonea, intentas cubir las rpm y se apaga, enciende bien y uelve a hacer lo mismo, por el año y el kilometraje aun tiene garantia? y por la falla que puede ser, píenso que es la bomba de gasilina. Gracias
1 caso
luiiz uriibe de México hace 8 años
Amigo no cambies la bomba creeme no es eso, es el modulobee la misma. FPCM esa pieza salio defectuosa y en usa se detecto y hubo recall, jodidos nosotros que no la ensartaron. Te recomiendo mandarla traer de aya por que aquí quieren una fortuna por la pieza.
ComentarPierde potencia, enciende testigos (check engine, stability track...)
Chevrolet Captiva 2011 captiva 120000 kms
En un comienzo se encendió el testigo de check engine al mandarlo revisar dijeron que era el sensor de oxigeno y catalizador se realizo el respectivo arreglo pero el auto continuo igual, durante este tiempo el carro encendía el testigo de stability track, check engine y el de potencia de motor reducida (reduciendo la potencia del motor y en ocasiones apagándose) aveces al apagar el auto se apagaban todos los testigos menos el check engine. Agradecería cualquier ayuda llevo más 3 meses y no he podido dar con el problema en todos los lugares le cambian piezas al carro y en ninguno dan solución.
Mil gracias.
Mil gracias.
1 caso
Estoy en las mismas, adicionando que por el escape está saliendo humo blanco y gasolina.
Hola amigos, tengo el mismo problema alguno de ustedes entro la solución?
Manuel. Agsmx de México hace 4 años
Hola yo tengo el mismo problema desde hace 2 meses ya me cambiaron el sesor de oxigeno y nada le hicieron una afinacion con bujias originales y tampoco ya me desespere y quite el catalizador espero q funcione el mecanico me dice q hay q reprogramar el modulo de combustion... alguien ya la arreglo de algo similar?
En México, Al circular, a veces caliente o fría, de manera intermitente se encienden los testigos de tablero de manera simultanea, no marca el velocímetro, ni medidor de gasolina, ni revoluciones del motor, es una captiva sport 2.4 lts. Modelo 2010 con 65,000 kms, apago y al querer encender inmediatamente no da marcha, solo espero uno o dos minutos y al encender se restablece el stability track, y se apagan los testigos y todo vuelve a la normalidad, o al desconectar la batería. En ocasiones después de hacer esto, enciende testigo de check engine y en ocasiones solo con el el código U0073 y en otras ocasiones el U0073 y el P069E. Se borran los códigos y funciona todo normal. Se cambiaron terminales de batería, se cambio batería, se reforzaron (no se retiraron los originales) con otros cables de la batería tanto el positivo a la caja de fusibles y el negativo al chasis y al motor, se limpiaron los conectores de la caja de fusibles del motor, se revisaron conexiones a TCM, y cableado no parece estar ninguno en corto o abierto, la falla es intermitente, a veces una vez por día, a veces ninguno por día, se cambio catalizador, se cambiaron solenoides de admisión y escape, así como sensor de árbol de levas y cigüeñal, se limpio cuerpo de aceleración... antes aparecía también constante el check engine encendido código p0340, se cambio el sensor y continuaba encendido, fue el arnés (conector del sensor) aunque usted no lo crea estaba en corto en su interior, algo inexplicable, se sustituyo el arnés y el problema se soluciono, (solo esta falla) Alguien que haya podido solucionar este problema del stability track apagado y la perdida de potencia?
ComentarMi captiva no enciende
Chevrolet Captiva 2007 4 puertas 180000 kms
Mi captiva empezó a perder fuerza. La revisión arrojó fallas en la computadora, por lo cual la mandé a reparar, sin embargo, al volver a colocarla, la camioneta no da arranque. Se prenden todas las luces del tablero, pero cuando paso el switch, se apaga el tablero y no arranca la camioneta. Probamos con otra computadora y la camioneta arranca perfectamente. Una nueva revisión de la computadora arroja que está bien, entonces no se sabe dónde está la falla.
Les ha pasado algo similar?.
Les ha pasado algo similar?.
3 casos
jaimea Alonso Quintero de Colombia hace un año
Hola, hoy después de recorrer un poco la ciudad sin problemas, parqueo y después al tratar de encender el carro siento un traqueteo fuerte en el motor y después no enciende, el tablero me muestra control de tracción, alguien puede decirme a qué se debe, mí Captiva es una modelo 2012 2.4 SPORT, gracias
ComentarFalla al mojarse
Chevrolet Captiva 2010 3,6 104000 kms
Necesito una ayuda tengo una Captiva 2010 sport tengo un problema lo que pasa es que la camioneta llueve y se apaga y se a escaneado pero no dan con el problema.
3 respuestas
Hola yo hice el motor completo y me paso lo mismo que se fijen en la válvula electro mecánica que tiene detrás de la bomba inyectora tuvieron 3 meses hasta que dieron con esa y se solucionó
Manual de servicio 2010-13
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Hola tengo una crv 2017 4x4 por donde vivo se innunda de agua cuando hay aguaceros , tuve que crusar por toda esa agua y ahora siento que perdió fuerza como si necesitara más energía
ComentarFiltro de combustible
Chevrolet Captiva 2012 Motor 2.4 gasolina automático 91350 kms
El dia de ayer subiendo a mina subí a en 3ra pero como me pedía más fuerza le baje a 2da pero a las 4500rpm empezó a tironear así q le di bien a 3ra y normal pero igual no jalaba así q regrese a 2da pero ahora a 3500rpm tironeava y así fueron bajando las revoluciónes hasta q se apago solo para esto yo hace tiempo pregunte en la concesionaria de cuando le tocaba cambio de filtro de combustible y me dijeron de q no lleva filtro no se q de cierto es pero necesito q algúien me ayude por favor gracias
1 caso
mecanico chevrolet de Perú hace 6 años
Hola el filtro de combustible esta incorporada con la bomba de gasolina dentro del tanque, cualquier consulta washap956 242782
Buenas amigo como esta. Mire una pregunta ese filtro que está con la bomba de gasolina se limpia o se cambia ya que mi camioneta presenta una falla como de filtro sucio gracias y saludos
carlos vargas de Colombia hace 6 años
Hola buenas tardes. Mi captiva 2012 2.4 esta botando aceite por la tapa de el filtro de aceite. Que hago
ComentarAl acelerar la aguja del velocimetro da saltos y jalonea
Chevrolet Captiva 2011 2.4 Sport 82500 kms
Hola amigos. Tengo una captiva sport 2.4 2011 y hace unos días al acelerar no responde con toda la potencia y la aguja del velocímetro se cae sin que el carro se apague pero tiende a dar jalobeos. Al iniciar a andar pasa la palabca de cambios a D y se siente un tirón. Cuando se acelera a fondo no devuelve los cambios sino que sigue una aceleración gradual. En manual si funcionan todos los cambios y detenida no se apaga ni nada, como si todo estuviera bien. Quisiera llevarla a taller pero tener una mejor idea porque en concesionario si no se les guía empiezan a experimentar. Qué podría estar pasando?
1 caso
Automatic Diesel SAS de Colombia hace 7 años
Buenos dias Ruben, nosotros te podemos colaborar con tu vehiculo, somos un taller que presta los servicios de reparacion de transmisiones automaticas a concesionarios Chevrolet y con gusto te ayudamos con tus dudas... estamos ubicados en Bogota sobre la av chile, nos puede contactar atravez del cel: 3143786717...www. Automaticdiesel. Com
Buen dia Ruben
Tengo el mismo problema, por favor me indicas que hiciste
Mil gracias
Tengo el mismo problema, por favor me indicas que hiciste
Mil gracias
Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
ComentarEsta andando y de repente se apaga el carro, queda con luces, pito,
Chevrolet Captiva 2012 Captiva SPORT 2.4 175000 kms
Cuál puede ser el problema, le cambié bujías, ajuste masas, lo sincronice, cambié relet de arranque, pero el inconveniente continua
1 caso
Julio pedraza de Colombia hace 2 años
Continuó con el problema, el carro se apaga cuando estoy rodando, el carro queda con corriente, pito, luces, pero al intentar dar arranque no funciona, ni siquiera el arranque hace el intento de sonar. Lo dejo quieto alrededor de 30 minutos y prende normal
ComentarEl carro pierde aceleracion
Chevrolet Captiva 2010 Sport 3.6
Estando viajando sin ningún problema el carro pierde aceleración y empieza a rodar despacio como queriéndose apagar...
Alguien que le haya pasado lo mismo podría darme una guía de lo que podría ser?
Si pueden enviarme un correo a [email protected] con alguna ayuda les agradecería mucho, soy de Ecuador. Gracias
Alguien que le haya pasado lo mismo podría darme una guía de lo que podría ser?
Si pueden enviarme un correo a [email protected] con alguna ayuda les agradecería mucho, soy de Ecuador. Gracias
usuario anónimo de Ecuador hace 12 años
4 respuestas
Sofío Pochila de Uruguay hace 11 años
Me pasa lo mismo con la bosta del Agile de mi esposa. Se desacelera como si se quedase sin combustible y por mas que lo pises y zarandees el acelerador, no responde. Cuando tiene ganas, acelera de golpe hasta las 4000 vueltas y luego se 'normaliza'... O sea, hace lo que quiere y cuando quiere. Nos ha pasado varias veces en un semáforo, con el consiguiente concierto de bocinas detrás...
Sofío Pochila de Uruguay hace 11 años
Perdón si repetí 3 veces. Falla al parecer el editor de comentarios indicando equivocadamente que el comentario no entró. . .
Tengo un chevrolet cruze que cuando voy en ruta de una momemto a otro se desacelera y luego se normaliza y no vuelve a fallar
ComentarCorto eléctrico
Chevrolet Captiva 2013 2.4l Aut Gasolina 59000 kms
Al hacer cambio de luces se apaga el radio y ahora al darle arranque no da y después de un rato y después intentarlo varias veces enciende. Que podrá estar pasando? Será la batería o algo en la caja de fusibles? Agradezco su ayuda.
2 respuestas
Me paso lo mismo con la mia, lo que me recomendo el electrico fue reforzar los bornes de la batería dado que estas camionetas tenian un problema de derivación a tierra y que debian cambiarlos por unos mas gruesos. Con eso se arregla eso, bueno en mi caso nunca volvió a suceder.
Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
ComentarProblema eléctrico
Chevrolet Captiva 2008 4 puertas, full 4X4, motor 2.0 170000 kms
Hola Buenos dias yo tengo una Chevrolet captiva 2008, hace poco le hice su respectivos ajuste y comenzó a encender un piloto donde aprece un carro con una llave y el ABS esta activo todo el tiempo y no funcionaba en la D sólo en 2 y 4, despues se apagó y no encendió ya y se bloqueó, si alguien sabe podria ayudarme por favor
1
4 casos
Manual de servicio 2010-13
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
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Usar C100 para 2006-10
ComentarEl odometro
Chevrolet Captiva 2014 42321 kms
Se apago de estar en funcionamiento, no aparece la brújula, las indicaciones de temperatura,es decir no aparece ninguna indicación.
1 caso
Killer3dfx de Colombia hace 6 años
Alguien pudo resolverlo? tengo el mismo problema en una captiva 2012
[email protected] de Argentina hace 5 años
Hola alguien puede ayudarme tengo un polo naftero mod 98 classic y de un sia para el otro se borraron los kms reales q tenia el auto ahora solo marca trip ya intente de todo y no funciona q puede ser o como se puede gracias
ComentarNo enciende, hace un ruido como si no tuviera bateria, y aparece un P
Chevrolet Captiva 2011 captiva sport 5 puertas motor 3. 85000 kms
Me fui normal a mi trabajo deje la camioneta estacionada y cuando regrese para ir a mi casa intente prenderla y no prendió, luego de hacer varios intentos y dar batería haber si era esto lo que molestaba tampoco quiso prender, lo mas extraño es que luego de empujarla en neutro unos pocos metros si encendió, pero tan solo ando aprox 100 metros y se me apago y no volvió a prende. Al día siguiente lleve un técnico con un escanear para saber cual era la falla y misteriosamente NO arrojo ninguna error y en el tablero me sigue apareciendo en testigo de (P) con una llave debajo. Llame al taller y me dicen que se daño el freno electrico, pero no entiendo porque si es el freno el carro no enciende
4 casos
La Captiva que tengo no me ha dado problemas, ayer me sucedió lo mismo. Solo le cambiaron un Dele que es el que acciona el arranque de la marcha.
Christopher de Argentina hace 5 años
Pregunta cual es el dele que le cambiaron?? Exactamente
ComentarProblema eléctrico y no hace cambios captiva 2009
Chevrolet Captiva 2009 Sport 3.6 85000 kms
Lo que pasa es que el carro anda bien pero de la nada se empiezan a subir y bajar los seguros, las agujas de las velocidades, y el clima deja de enfriar y el fallo que si afecta mucho es que no hace los cambios de velocidades si no que revoluciona mucho y se escucha como si se forzara, se apaga y se vuelve a encender y vuelve a estar bien, la llevamos a un eléctrico y nos dijo que debemos de cambiar el modulo abs, pero es muy ificil de conseguir. Ya no sabemos que hacer
4 casos
Mi camioneta hace lo mismo, a mi me comentaron que era el sensor MAF, otro me dijo que habia que lavar el cuerpo de aceleracion y reprogramar
ComentarCorte de correa
Chevrolet Captiva 2010 4 puertas,full, motor 2.4 142000 kms
Hola soy de la segunda region de chile, tengo una captiva LS 2.4 año 2010, el otro día a una cuadra para llegar a mi trabajo se me apago de la nada y no prendió, llame a mi mecánico y la reviso completa y se encontró que se había cortado la correa y la duda es que si doble válvulas para poder cambiarlas.
1 caso
La captiva cuenta con una sola correa, es una correa que conecta a todos los accesorios. Internamente tiene una cadena que es la encargada de sincronizar las levas con el cigueñal.
En otras palabras. No te preocupes, una correa que se rompe repentinamente no te va a doblar válvulas. Eso pasaría solo con piezas relacionadas a la cadena de tiempo.
Sin embargo, es bueno que descubras qué rompió tu correa, es bastante probable que haya sido alguna polea que se haya trancado. Casi siempre el culpable es el compresor de aire
En otras palabras. No te preocupes, una correa que se rompe repentinamente no te va a doblar válvulas. Eso pasaría solo con piezas relacionadas a la cadena de tiempo.
Sin embargo, es bueno que descubras qué rompió tu correa, es bastante probable que haya sido alguna polea que se haya trancado. Casi siempre el culpable es el compresor de aire
ComentarSe enciende luz del Abs y tracción
Chevrolet Captiva 2011 sport motor 2.4 70000 kms
En ocasiones se enciende luz del abs y tracción, al apagar el carro se atora la llave y no se puede retirar y se apaga por completo, si muevo algún cable conectado a la bateria se vuelve a encender y la llave la puedo retirar. Al prender luces en ocasiones prende las mismas luces del abs y tracción.
Alguien que pueda comentar cual pueda ser la causa? o recomendaciones?
Alguien que pueda comentar cual pueda ser la causa? o recomendaciones?
1 respuesta
@duomadrigal_oficial_cali de Colombia hace 8 meses
Hola si. Se trata de un SELENOIDE que está averiado o le falta mantenimiento. Están en la Caja y un buen mecánico te ayuda con ello. Si al revisarlo no tiene arreglo, se debe cambiar, no es tan costoso. Ok? Saludos.
ComentarProblema con la luz en el tablero
Chevrolet Captiva 2008 360000 kms
Buenas, tengo un problema con mi captiva, me queda la luz del tablero encendida le quito la llave y suena porque las luces no se pueden apagar es como si se hubiese quedado pegada, he tratado de todo, los fusibles los cambié y también revisé la pelotita que está en el tablero que hace que se apaguen solas pero nada funciona AYUDA
1 respuesta
Hacer diagnóstico con escáner módulo de carrocería
ComentarSe apago de repente y no enciende
Chevrolet Captiva 2012 5 puertas, motor 2.4 176000 kms
Buenas, tengo una caótica sport 2.4, hoy a la mañana la fui a usar prendió normal hizo todo ok cuando coloco reversa me muevo y se me apago y ahora no quiso encender. Alguien más a tenido ese problema?
1 respuesta
Requieres hacer diagnóstico con escáner GM, tengo una igual 2011
ComentarAyuda de falla
Chevrolet Captiva 2007 4 puerta 6 cil 233420 kms
Tengo una falla que me tiene loco se me apaga mucho mi camioneta Captiva 2007 y la mandé a escanear y arrojo inyectores mucho consumo y le mandé la limpia y aproveché y le cambia las bujías de una vez y si se le quitó la tembladera y se sigue apaga más a hora cada 500 metros o un poco más la trato de prender nuevamente y me prende rápido y dije pila y le monte una nueva y sigue y está tiene más presión y la puse corriente directa por si eras que se calentaba o no le llegaba corriente bien y continua y se que los injetores no son porque la volvieron a escanear y no arrojo la falla anterion solo… Leer completa
1 respuesta
Existe la posibilidad que sea cableado o módulo de control del motor ECM
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/Document…
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/Document…
ComentarParpadea luz de aceite y suena cadena de tiempo
Chevrolet Captiva 2008 4 puertas motor 2.6 24 valvulas 296000 kms
Parpadea luz de aceite y se apaga suena la cadena del tiempo
2 casos
Bomba de aceite, regulador de presión, cedazo, etc
ComentarAl arranque ON, vibra unos segundos y arranca
Chevrolet Captiva 2011 2.4l Aut Gasolina SPORT 91000 kms
El vehículo al arrancar se oye un vibración en el tablero, pero luego arranca, en el primer arranque la guja del rpm no se mueve, tengo que apagar y luego arrancar y se normaliza, muestra las revoluciones normales, pasados de velocidad 80 km se apaga pero luego arranca normal, Favor si tienen alguna experiencia similar me comenten, y que debo hacer.
1 caso
Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
ComentarTestigo de batería
Chevrolet Captiva 2009 264963 kms
El testigo se enciende y después de un rato se apaga tanto como la correa y la batería estan en buen estado el alternador carga bien cuando el testigo está
4 casos
Manual de servicio 2010-13
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Usar C100 para 2006-10
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Usar C100 para 2006-10
ComentarProblemas caja automática
Chevrolet Captiva 2010 LTZ 1020000 kms
Hola tengo un problema en la caja automática, les cuento al ir por carretera en D todo bien pero ya en un momento recorrido de 5ta baja a 4ta y se prende el check al detenerme y pasará a manual solo baja a 2da y pega un golpe, no regresa a 1ra, la salida es en 2da y 4ta, detengo el vehículo lo enciendo paso a D y vuelve todo a normalidad y de un tiempo andando en carretera el check se apaga necesito ayuda o si a alguien le ocurre lo mismo esto pasa cada ves que voy en carretera pasando los 100 km estaré atento a comentarios gracias saludos.
1 respuesta
Cuando entra de 2 a 4...se activa el modo de emergencia...y da el golpe...debes hacerle mantenimiento...a la caja...más que todo NV al cuerpo de válvulas
ComentarMal funcionamiento en la marcha atras
Chevrolet Captiva 2010 5 puertas 178000 kms
Tengo un chevrolet captiv de caja de cambio automatica y el poblemas es k cuando lo pongo en marcha atras y acelero un poca se para el motor. A ver si alguien me podria decir cual es el poblema gracias
2 casos
Bueno dias amigo como ésta...?!? Tiene que chequear las bases de motor y caja...
ComentarLiz de check engine encendida.
Chevrolet Captiva 2012 Captiva sport 2012 2.4 57000 kms
Le realice cambio de aceite y filtros... recien cambiado funciono normalmente, el dia de hoy la encendi y senti un cascabeleo, al encender se quedaba sin revoluciones y se apagaba el check engine se encendio. Soy de la ciudad de Bogotá, si alguien me puede orientar le agradecería inmensamente.
1 caso
Amigo revisa el sensor maf y el map si las revoluciones se caen y no se mantienen quiere decir que la entrada de aire de admisión no esta funcionando correcta mente eso dos sensores son los encargado de eso junto al cuerpo de aceleracion si cambiastes el filtro de aire pudo haber sido eso
ComentarProblema electrico se enciende señal de bateria
Chevrolet Captiva 2007 2.4 90000 kms
Hola tebgo problemas con mi captiva 2007. Compre el carro en agosto del año pasado y he tendio problemas electricos. Cada vez que se enciende el carro todo bien pero a pocos metros se enciende la luz de bateria cuando ando con luces y con aire acondicionado, de repente el aire deja de funcionar correctamente. Derrepende la radio deja de funcionar y las ultimas señales que se enciende son lo de abs... Pero cuando me estaciono o le doy un poco mas de potencia al carro se apga la luz de bateria. Pero si amdo normal, la luz se enciende y empieza provocar todas estas falla. Un dia quise encenderlo… Leer completa
1 caso
Revisa si la batería esta dando el voltaje correspondiente
ComentarMi captiva de apaga en movimiento
Chevrolet Captiva 2008 Ltz 71000 kms
Tengo una Chevrolet Captiva 2008 Ltz y desde hace un tiempo cuando salgo a carretera de repente se apaga, espero unos minutos y vuelve a encender normal pero después de un tiempo en marcha vuelve a apagarse, se enciende un sensor de un carro con una llave de mecánica. Agradezco sus comentarios
2 casos
Ayer me sucedio exactamente lo mismo...el seguro de la puerta trasera derecha empezo a abrir y cerrar antes de apagarse...intente encender y no dio traqueando algo en el motor como de arranque...deje pasar 15 min utos y prendio sin encender el idicador
ComentarCaptiva LTZ
Chevrolet Captiva 2006 petrolera automatica. 86000 kms
El vehiculo va en lo mejor y cuando llego a un semaforo o bajo la velocidad en un disco pare la captiva se para...la lleve a un taller y no la pudieron arreglar y en el escaner sale el codigo de error de control de traccion. Al manejar la camioneta en modo de cambio manual se salta un par de marchas y la camioneta se detiene sin lograr poder arrancar esta.
Debo realizar un puente en el rele que da al motor de arranque y esta parte
Debo realizar un puente en el rele que da al motor de arranque y esta parte
1 caso
Mauricio torres de Chile hace 6 años
Ola como hago para sacar el motor de partida por donde sale...
ComentarStabilitrack abs freno de mano
Chevrolet Captiva 2009 sport 8000 kms
Tengo problema se prenden testigos al ir 40 km\h pero de repente se apagan y ya lo scanie y da codigo c0035 y c0050 y u3000 alguna prueba presisa
3 casos
Hola buen dia tengo una chevrolet captiva 2009 se me apaga andando ya le repararon la computadora pero sigue la falla des pues de un rato enciende alguien que me pueda dar su apinion de que podria ser la falla gracias
ComentarLe prende el símbolo de check engine ?
Chevrolet Captiva 2009 sport 4 cilindros 42000 kms
Alguien podría orientarme por favor! Al cruzar un auto la revolucione mucho y de inmediato se prendió el check engine y ahora no se le quita hasta el momento no da ningún problema ni siquiera un ruido anda normal hasta ahora pero la luz no se apaga
2 casos
javiershorty de Venezuela hace 9 años
Amigo chequea en los codigos de error pendiente compra un scanner o conector obd2 y con tablet o tlf android baja el programa de scanner en playstore y esto te ayudaara no solo con este vehículo y tambien a borrar el MIL o luz de check engine. Suerte
ComentarCuerpo de aceleracion
Chevrolet Captiva 2011 100000 kms
A la camioneta se le empezaron a prender los sensores del Stabilitrak y al mismo tiempo el sensor de presion del motor, en este momento se desaceleraba, habia que apagarla y volverla a prender, de momento se apagaban los sensores pero volvia a fallar. La han estado checando en la agencia y si va a necesitarlo Nuevo, es esto normal a los 100,000km?
2 casos
Me paso algo similar, mi camioneta tiene 70000km. El problema es el sensor del freno. Cuando activa la camioneta pierde fuerza y prende la luz del stabilitrack.
ComentarProblemas con selenoide
Chevrolet Captiva 2012 a 75000 kms
El motor se siente fuera de tiempo y se apaga, el escaner indica que problemas con el selenoide A y B, ¿alguien me pude decir que sucede y que tan común es la falla?
2 respuestas
javiershorty de Venezuela hace 9 años
Que tipo de falla le da? Es comun dañe los solenoides...
Buenos días, tengo una carro CRUZE 2012, en mi caso en el escáner me marco UN CODIGO P0751, que tiene falla en el solenoide "A", tengo que acelerar un poco el carro para que entre la velocidad, después de que acelero, entra la velocidad pero con golpeteo, acudí a tres talleres y me dan varias opiniones, las cuales me gustaría que apoyes en eso. 1°. - Me dicen que hay limpiar todos los solenoides, (llevaros a un laboratorio). Y cambiar el aceite viejo por nuevo. 2°. - Checar el solenoide "A", haber si tiene continuidad, si es así, solo limpiarlo para corregir la falla, de lo contrario, remplazarlo. Y cambio de aceite nuevo.
3er. - cambiar todo el módulo, pero la verdad esta carísimo. En México tiene un costo muy elevado. Y también hacer cambio de aceite. De la mera más atenta, en su opinión que me recomienda hacer?
3er. - cambiar todo el módulo, pero la verdad esta carísimo. En México tiene un costo muy elevado. Y también hacer cambio de aceite. De la mera más atenta, en su opinión que me recomienda hacer?
ComentarSensores de tablero encendidos y falla de traccion
Chevrolet Captiva 2008 ltz 2'0diesel 150hp 150000 kms
Se activan sensores de estabilidad de hielo y se activa y desactiva la traccion cuando se moja el vehiculo le refprse la maza y mejoro pero esta semana circulando por una autopista al doblar para tomar una bifurcacion hacia la derecha se volvieron a prender si abro el capot y muevo la caja de fusilera se apagan los sensores que me dejan emcender el motor pero los semsores amarillos siguen encendidos. De d pues de unas horas se apagan solos mesta volv u endo loco
1 caso
DanielMoreno80 de México hace 6 años
Hola buen dia, a mi me pasa lo mismo con mi captiva 2014. Ojala alguien pudiera ayudarnos con esta falla
Por el momento esta, resuelto en la concesionaria sur de lanus detectaron falta de aislacion un ramal y se se soluciono
ComentarFallas en stabilitrack y control tracción
Chevrolet Captiva 2013 Captiva Sport 2.4 19000 kms
Problemas de encendido a pesar que tiene batería NO PRENDE y ya me ha dejado tirado 4 veces ya la lleve una vez al concesionario le conectaron el computador y no dieron con el problema, he estado leyendo y he visto hasta vídeos en que el vehículo andando se queda sin dirección, frenos y se apaga el motor. Me preocupa mucho esto que falle y no se pueda controlar estando en movimiento. Creo que hay que llevar este problema a la superintendencia de industria y comercio por que es MUY GRAVE y más con todos los antecedentes de accidentes de los vehículos GM a nivel mundial en los últimos años.
5 casos
No da star el motor de arranque...
Chevrolet Captiva 2012 5 puertas full 58000 kms
Cuando voy a darle arranque se apaga el tablero y no da star ya descarte fusibles y reles...en lo que me puedan ayudar muchas gracias...
7 casos
Fran solventaste al fin la falla. Tengo el mismo problema. Prende el tablero, pero al dar Star se apaga el tablero y no enciende.
ComentarNo se sostienen las revoluciones
Chevrolet Captiva 2011 70000 kms
Al encender mi captiva sport 2.4 no mantiene las revoluciones el motor para impedir que se apague, hay que acelerarlo como un carro viejo. Ocurre cada vez que lo enciendo. Alguien tiene alguna idea de cómo solucionarlo?
Gracias
Gracias
3 casos
Hola trata limpiando el cuerpo de aceleracion, sino debes de reprogramar la ecu esto me sucedió por haber desconectado la bateria por 2 horas
Nos comentas si lograste solucionar este problema tengo el mismo tema y no sé que hacer
Gabriel Tamayo de Colombia hace 7 años
No he logrado solucionarlo, cambie los solenoides y el problema sigue. Voy a llevarlo esta semana al concesionario, luego les cuento
Definitivamente despues de multiples gastos cambiamos los sensores de oxigeno ( el 1 y el 2 aprox 300 US), asi mismo el catalizador y el auto se comporto bien durante 1 mes. El catalizador original no fue posible y ademas costoso en caso de conseguiirse ( 3 millones COP o 1000 US), por lo que decidi instalar uno generico, luego de los dos meses el carro marcha bien pero sigue mostrando error en el check engine por deficiente combustion. Ahora sigo con el carro asi, creo que la solucion definitiva es el cambio por ORIGINAL del catalizador y ahora estoy corriendo con el riesgo de que los sensores se dañen a causa de la mala operacion del catalizador generico, espero les sirva mi experiencia.
Definitivamente despues de multiples gastos cambiamos los sensores de oxigeno ( el 1 y el 2 aprox 300 US), asi mismo el catalizador y el auto se comporto bien durante 1 mes. El catalizador original no fue posible y ademas costoso en caso de conseguiirse ( 3 millones COP o 1000 US), por lo que decidi instalar uno generico, luego de los dos meses el carro marcha bien pero sigue mostrando error en el check engine por deficiente combustion. Ahora sigo con el carro asi, creo que la solucion definitiva es el cambio por ORIGINAL del catalizador y ahora estoy corriendo con el riesgo de que los sensores se dañen a causa de la mala operacion del catalizador generico, espero les sirva mi experiencia.
ComentarControl de velocidad de ventilador
Chevrolet Captiva 2010 4 puertas 2.0 Diesel 174700 kms
Cuando encendia el ventilador y para calefacción o el a/c era gradual ahora solo lo hace en la máxima velocidad le bajó. Vuelvo un poco la perilla y se apaga por completo no baja la velocidad... esperando una respuesta
Gracias...
Gracias...
3 respuestas
MarioFrancisco de Chile hace 2 años
Eso pasa porque se quema una resistencia del controlador de velocidad y que solo anda en alta y no en las bajas velocidades. Se puede reparar pero sale como 20 dolares por Internet, saludos
Egon Muñoz de Chile hace 2 años
Oka Mario voy a empezar por buscar la resistencia y revisar...
Gracias...
Gracias...
Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
ComentarTengo una captiva 2011
Chevrolet Captiva 2011 4 puertas esport 72 kms
Anda por un rato llega a su temperatura normal y se apaga no es nada de marcha después de unos 15 mints vuelve a prender y así pasa todo el camino ya le chocaron la computadora y está bien bomba de gasolina y no me marca nada el escáner pueden ayudar gracias ya que es estresante
3 respuestas
Israel Rodríguez de México hace 5 años
Cuando hace la falla le metieron el escáner y no marca nada de hecho fue el escáner de la Chevrolet y nada llega 105 grados se apaga el velintador vuelve a prender por segunda vez y cuando se apaga hace la falla
Podría ser tu tierra de la batería al motor, si ahun no le dan a tú falla contactame estoy en Iztacalco
ComentarStabilitrack y control tracción
Chevrolet Captiva 2014 4 puertas, automática 53000 kms
Buen día
Tengo un problema con mi captiva que de repente se activaron estos mensajes y la camioneta se puso como loca y los seguros se abren y cierran solos.
De repente se jalones y se apago
A alguien más le paso esto y como lo resolvió?
Tengo un problema con mi captiva que de repente se activaron estos mensajes y la camioneta se puso como loca y los seguros se abren y cierran solos.
De repente se jalones y se apago
A alguien más le paso esto y como lo resolvió?
3 respuestas
Te puedo decir que esta pasando pero tu arias las pruebas ??? para detectar que componente esta fallando ???
Gracias. Sigo buscando ayuda. He hecho varias cosas pero sigue igual
ComentarParpadea el testigo de bujía precalentamiento
Chevrolet Captiva 2007 2.0 LTZ 86000 kms
Hola, Al realizar el pre-calentado de la captiva para el encendido del motor, todo funciona sin problemas, pero una ves encendido el motor se apagan los testigos que corresponden pero pasados algunos minutas comienza a parpadear el testigo de las bujías de pre-calentado, si alguien me puede orientar en cual puede ser la falla, y los riesgos que se corren al seguir circulando con esta falla, se los agradecería.
3 casos
ComentarFalas de toda clase. A pesar de ser Cero Kilometro
Chevrolet Captiva 2010 Captiva Sport 2.4 27000 kms
Urgente – compartan por favor
Si va a comprar camioneta no compre la camioneta chevrolet captiva sport 2.4 full (automática o mecánica). Yo compré una Camioneta Cero (0) Kilometro, Captiva Sport 2.4 Full, modelo 2010, de Placas KFS-286, Color: Negro, en VEHICOSTA S.A. de Cartagena y mire lo que me ha pasado. (Entrega de la Camioneta 4/08/2010, Hora: 6:45 pm. ). Les cuento por mencionar:
1. No duré ni 24 horas con ella con 20 kilómetros recorrido y se apagó de inmediato, quedando encendido el testigo, lo que presentó fue daño total de fábrica del Módulo ECM (Computadora). Duraron 18 días en el… Leer completa
1 respuesta
Tengo una 2011 3.0 con 39.000 y saco un mensaje potencia del motor reducida y luego sistema Stabilitrack. Resumen: Diagnostico del concesionario la computadora ($2.200.000). Estoy completamente de acuerdo con quienes critican este vehículo. Siempre había comprado vehículos mazda y cambie esta vez. Que error tan grande. Chevrolet me decepcionó por completo.
ComentarLe enciende luz enginer
Chevrolet Captiva 2007 2.4 106 kms
Arroja codigo p0008 le reemplace cadenas y tensores de distribucion se apago la luz y al otro dia volvio aparecer la luz y el mismo codigo
1 respuesta
Regale su numero q hizo para arreglarla me tiene loco esa camioneta
ComentarAviso de perdida de fuerza del motor
Chevrolet Captiva 2012 2.4 70000 kms
Hola iba por la circunvalar y apareció en la. Pantalla perdida de potencia y se apagó. Quedó varada. Con grua la guarde en el parqueadero y estoy sin saber que hacer. Lo peor es que la compré la semana pasada. Alguna idea?
3 casos
Hola Yuliana a mí me pasó lo mismo y yo repare el daño si quieres solución escríbeme 3116578403 o llama al 3043555856
Quijano9999 de Colombia hace 3 años
Me gustaría saber cuál es la solución me dicen que son los selenoides de admisión y escape
Quijano9999 de Colombia hace 3 años
Me sucedió lo mismo en captiva sport. Cual fue la solución. Me dicen que son los selenoides de admisión y escape
El daño no es ni selenoides ni administración de escape revise la computadora y si no tienes mecánico de confiaza escríbeme yo tengo quien lo hace
Manual de servicio 2010-13
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
ComentarCalentamiento
Chevrolet Captiva 2011 67000 kms
Hola,hace un tiempo mi camioneta me ha estado fallando, cuando la uso y encuentro trafico, o ya la llevo usando un rato, se empieza a sentir que entra calor por la parte de los pies y por la union del volante al tablero, y despues de un rato, los seguro y el tablero se comienzan a descontrolar, prendiendo y apagando y los seguros se suben y se bajan, y de repente la camioneta se apaga, me tengo q esperar unos minutos para que vuelva a arrancar, pero despues de un rato me vuelve a hacer lo mismo, ya la he llevado a diferentes lugares a que la revisen pero no me han sabido decir que es lo q pasa, si alguien supiera q le pasa, agradeceria su opinion... buena tarde
3 casos
Hola que tal, y yo tengo el mismo problema yo tengo Captiva 2013 3.0, ya van 3 veces que me la checan y lo que me han hecho es revisar las las tierras, trabaja un tiempo bien y luego empieza de nuevo...que puedo hacer ????
ComentarSe frenan las llantas delanteras
Chevrolet Captiva 2008 CAPTIVA SPORT A 53000 kms
Cuando la estoy utilizando en ciertas ocasiones (regulares) se frenan las llantas delanteras y se para totalmente la camioneta, la detengo, levanto las llantas delanteras y se desbloquea y funciona como si nada, ya la scanearon varias veces y no envia ningun problema al scanner, ya cambiaron discos checaron los frenos y no encuentran nada, le quite el fusible del abs y sigue teniendo el problema ¿me pueden sugerir algo?
6 casos
Tu problema deveria ser mecanico pues el abs no hace que frene ya sea que al calentar el freno se pegue el caliper
ComentarMi camioneta se apaga y entra el bloqueo del motor
Chevrolet Captiva 2011 Sport 100000 kms
Buenas noches: tengo una captiva sport 2011, el problema que tengo es que estando en movimiento de repente se apaga y me marca la falla del estabilizador de tracción y entra el bloqueo del motor y no me deja ni siquiera encenderla de nuevo, a alguien ya le ha pasado? Mi mecánico no encuentra la falla
2 casos
Me pasa lo mismo pero tambien me prende otra luz y se abren y cierra los pasadores, al igual que a usted no le encuentran falla
Me dicen que es la computadora central y el cambio tal vez sale en 25 mil
Solo reparo Captivas después de Cruze, Astra, Sonic, Zafira, Meriva y Vectra, son tecnología Opel
ComentarLuz de aceite
Chevrolet Captiva 2009 diesel 90000 kms
A mi me paso que se encendía la luz del aceite aveces , viajando un día a mucha velocidad y con un un dia muy caluroso , de golpe se paro y se fundió el motor , me dijeron que dejó de funcionar la bomba de aceite , así que fíjate si eso esta funcuonando bien , me salió carísimo el arreglo , saludos y suerte
2 casos
Encienden varios códigos del tablero
Chevrolet Captiva 2009 4 puertas 6 cil D 4x2 aut 150000 kms
Enciende el del abs el freno de mano el stabili track en veces no enciende el estero o los parabrisas delantero o trasero y cuando eso pasa me empieza a fallar la potencia los cambios y se bloquea y se apaga cuando eso pasa tengo que desconectar la pila del cable de corriente dejarla unos 10 min así y lego la conecto de nuevo y vuelve a funcionar eso me pasa muy seguido la verdad como 2 ó 3 veces al día por eso ya la deje parada
4 respuestas
Antes de pensar en algun modulo es recomendable que revises las masas (tierras) limpiarlas y reapretar todas las principales... que codigo te marca ??? asesoria solo whatss 5510170566 equipo original
Buena tarde amigos les comparto desde cali colombia mi falla que finalmente solucione ,ami me paso igual después de cambiar la bomba del agua hace tres meses se me encendieron el abs freno y stabilictrck , fuy al concesionario y a un particular y los dos coincidieron que era el modulo del abs que cambiandolo se quitaba la falla lo cual nunca estuve de acuerdo , yo continuaba insistiendo que no porque habían días completos que mi captiva funcionaba perfectamente y otros no, empece a hacer seguimiento al voltaje con el computador a bordo y cuando pasaba de 14.7.8.9 de encendía la (falla freno abs y stabilitrack) , al notar esa situación y revisar vídeos de yo-tuve note que no era normal que se subiera de forma repentina el voltaje como estaba fallando el convertidor catalítico agudizaba la situación ,para resumir y finalizar revisamos el alternador estaba enviando mas voltaje de lo normal se cambio el regulador y todo se normalizo, espero les sirva esta experiencia sucedida despues del cambio de la bomba de agua ,ya sea por vida útil o mala manipulación se daño el alternador, pero como algunos mecánicos y en los concesionarios no tienen en cuenta lo que uno les dice y ellos tienen la verdad absoluta decían que no tenia nada que ver la bomba del agua con ese daño ,debemos conocer bien nuestras camionetas para evitar gastos innecesarios , POR FIN FALLA SOLUCIONADA
Buenas noches! Tengo captiva 2014 2.4, al encender indica una falla el testigo de freno, suben y bajan los seguros, al colocar reversa o drive patea y en drive no avanza, la checo el electrico y determino que es el modulo interno de la transmisión, la checo el tecnico en transmisiones y me indica lo mismo, que debe cambiarse el modulo interno de la transmisión, alguien que sepa como arreglar esta falla?
ComentarMultimedia sin funcionar
Chevrolet Captiva 2014 66514 kms
Problema en Captiva 2014. Prende el estereo se queda en mylink y en segundos se apaga
1 caso
Tengo el mismo problema, alguna solución? El estéreo enciende se ve mylink se escucha la radio y a los pocos segundos se reinicia sacando cd y todo, que podrá ser?
Prendo mi caótica sale mylink y ya, solo se reinicia en mylink y cuando pongo reversa aveces sirve la cámara y aveces aparece pantalla azul, ¿ALGUIEN SABE COMO SOUCIONAR ESTO?
Hola tengo el mismo problema tienes respusta a esto
ComentarLuces testigo de transmisión se prenden y apagan cuando quieren
Chevrolet Captiva 2009 105000 kms
Se me prenden en el tablero las luces testigo de la transmisión sin excepción, y de la batería. Las amarillas en el concesionario me dijeron que previo escanear las fallas borraron la misma pero que no pueden regularizar en el tablero. Me pidieron la lleve de nuevo para hacerlo más minucioso. La de la batería cuando se prende la luz, estaciono, apago el motor y la luz se apaga. Eso sí, se prenden y apagan cuando se les dá la real gana. Me dijeron que la ande normal. Aclaro que mi mujer me cela cuando vuelvo lagrimeando con el precio de los services, uso todo original incluso con aceite sintéti… Leer completa
1 caso
Hola quedan prendidas las luces amarillas del auto patinando, y las del auto patinando tachada, es una captiva Ltz diesel full, 2009 ayuda
Me quero comprar un captiva de 2009 con 105 mil km q me aconsejas dame tu opinion si ia tenes un captiva!!
Gracias
Gracias
Hola Cristian, Mirá yo tengo una 2009, y es excelente!!!! La mía es Ltz, acá en Argentina es la versión más completa de la gama, gasolinera automática, doble tracción , cuero, techo solar, etcétera, muchas cosas más, viene más completa, que muchas 0 km. Y lo único que me había pasado se solucionó sólo, así que es super recomendable!!!!!
ComentarJalonea da como tirones cuando esta parada por ejemplo e un semafono
Chevrolet Captiva 2012 170000 kms
Desde un tiempo para aca cada vez que se para por semaforo o trancon la camioneta comienza como a jalar y vibrar es muy molesto no se aque se deba,
8 casos
Lo que le hicieron es hacerle el mantenimiento y ya dejo de hacerlo
Paco Aguirre de México hace 4 meses
Hola mi carro seat Toledo 2019 stile
Hacé lo mismo cuál fue la solución y ahora le cambiaron aceite y una polvera de tristeza y está marcando precio de motor y comenzó a tronarle algo
Hacé lo mismo cuál fue la solución y ahora le cambiaron aceite y una polvera de tristeza y está marcando precio de motor y comenzó a tronarle algo
ComentarSe enciende la luz de temperatura
Chevrolet Captiva 2015 2.2 diésel 100000 kms
Se enciende la luz de temperatura y pierde fuerza por un corto tiempo y se apaga volviendo a la normalidad.
1 respuesta
Cristián Riquelme de Chile hace 4 años
Resultó ser la bomba de agua...tenía juego en el rodamiento y sello y perdía agua por ahí...la reemplaze y se terminó el problema.
ComentarNo enciende pero las luces del tablero si
Chevrolet Captiva 2008 272 kms
Rodando se me apago la captiva de reviso la computadora y prendio pero cuando la apague despues no prendio mas
Problema de electronico
Chevrolet Captiva 2008 Lt 4x4 diesel 150000 kms
Hola gente. Mi captiva 2008 diesel. Se pone en emergencia con luz del check en el tablero por ende deja de funcionar el turbo , la receteo en movimiento con la llave y vuelve a funcionar el turbo y se apaga la luz del check. Hasta que luego de un rato vuelve a tener el mismo problema. Alguien que alla tenido el mismo problema y que me pueda dar info de que puede ser ???
1 caso
Hola gente , en mi caso eran varios problemas , termine metiendola en el mecanico. Se le realizo el motor completo llevando a rectificadora a medida estandar y colocando todo nuevo y original. Pero no lo recomiendo a nadie que no tenga pensado quedarse mucho tiempo con el mismo vehiculo ya que son muy costosos los repuestos de la captiva y algunos repuestos son dificil de conceguir.
ComentarNo arranca
Chevrolet Captiva 2010 4 puertas motor 2.4L 95068 kms
Ok el detalle esque la camioneta llego andando pero sin potencia si uno trataba de acelerarle el motor se apagaba. Lo volvia arrancar arrancaba muy a fuerzas y me da el codigo p0016 lo estuve revisando hasta q dejo de arrancar y ahora ese es el problema ya no arranca y checo con el scanner y si hay rpm
1 respuesta
Hasta el momento sigo con la captiva ya cheque no tiene compresion los cilindros. Voy a desarmar el motor
ComentarAire acondicionado , función eco
Chevrolet Captiva 2016 disel 2.2 awd 9000 kms
Buenas tardes,
El problema es el siguiente:
Cuando compré la Captiva me dijeron que si el aire acondicionado estaba encendido la función "eco" se desactiva, eso significa que el motor se mantiene andando y no pasa a la función "auto stop". Pues bien, así era hasta que ahora cuando está encendida la función "eco" y se enciende el aire acondicionado la camioneta estando detenida y sin el pie en el pedal de embrague se apaga (queda en "auto stop") y el aire sigue saliendo pero no con la misma fuerza por ejemplo: si estaba en 4 "cuadritos", al quedar en "auto stop" ,éste baja a 2 cuadritos. A que se debe?
Saludos
El problema es el siguiente:
Cuando compré la Captiva me dijeron que si el aire acondicionado estaba encendido la función "eco" se desactiva, eso significa que el motor se mantiene andando y no pasa a la función "auto stop". Pues bien, así era hasta que ahora cuando está encendida la función "eco" y se enciende el aire acondicionado la camioneta estando detenida y sin el pie en el pedal de embrague se apaga (queda en "auto stop") y el aire sigue saliendo pero no con la misma fuerza por ejemplo: si estaba en 4 "cuadritos", al quedar en "auto stop" ,éste baja a 2 cuadritos. A que se debe?
Saludos
8 casos
Hola buenas tardes. Estaba leyendo tu comentario y me pasa lo mismo. Veo que tu comentaste en 2016 y no hubo respuestas sobre el tema. Tu quizás ya averiguaste si es normal o no? Podrias decirme, gracias!
ComentarSe encendian los testigos de stability track, mtto. Freno de mano
Chevrolet Captiva 2011 5 7200017 kms
Se encendian los testigos de stability track, mtto. Freno de mano y se apagaba el radio, y se bajaba el voltaje, me decian que era el alternador, regulador, bateria, etc. Le hicieron todas las pruebas y resulto se el conector de la bateria en el polo positivo, que no servia, se calentaba y hacia falsos contactos al cpu, le cambiaron la terminal y asunto arreglado, con solo 250 pesos mx. Lo que en la agencia. Querian cobrar 1,800 pesos mx. Tiene 72,000
1 respuesta
Buen día, también soy de Mexico y tengo el mismo problema que tu, me podrías ayudar y decirme donde conseguiste las terminales sueltas? no las encuentro por ningun lugar, en la agencia solo venden el harness completo y esta en 1900 pesos... de antemano agradezco tu ayuda... saludos
ComentarCalor al interior
Chevrolet Captiva 2008 3.2l Aut Gasolina 100000 kms
Hola buen dia tengo el siguiente problema Cuando voy en marcha se siente caliente el piso del lado del conductor y el del copiloto, igualmente se prenden los testigos ABS y el transmision y despues se apagan.
3 casos
Revisar el estado del catalizador
ComentarAl parecer falla en bomba de gasolina
Chevrolet Captiva 2011 Eco 2.4 143000 kms
Ha sucedido dos veces, que después de viajar x carretera 1 o 2 horas (en la ciudad no ha fallado), de pronto pierde fuerza, se pone duro el volante, se prende el check engine y se apaga; espero unos 30 minutos y vuelve a funcionar sin problema; la primera vez la llevé a escanear y salió fallo en la bomba de gasolina, aún así, el mecánico no recomendó cambiarla xque no estaba seguro que eso fuera.
Ya hace 2 meses que no falla, pero no estoy agusto y la llevé con otro mecánico, éste trató de escanearla, con una Launch (no sé cómo se escribe) y aparecen los datos de la camioneta pero al tratar d… Leer completa
2 casos
Es un problema del escáner que uso, lo mejor es usar un escáner de sólo diagnóstico como el OpCom, si puede ser la computadora este escáner lo detecta
Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
ComentarEnciende luz de reduccion de potencia de motor
Chevrolet Captiva 2011 2.4 100000 kms
Buenas tardes, tengo el problema que cuando abro el encendido queda encendida la luz de reduccion de potencia de motor pero cierro el encendido presiono duro el freno por un rato y cuando abro el encendido ya se apaga ¿qué puede ser?
2 respuestas
Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
ComentarSobrecarga de voltaje
Chevrolet Captiva 2007 Diesel 2.0 142000 kms
Hola, mi captiva diesel sube la carga a 16V y se apaga el carro porque entra en modo de emergencia. Ya cambiamos el regulador del alternador pero la falla sigue. Algún consejo por favor?
1
2 casos
Consigue un alternador usado, si continua la falla, es el módulo de carrocería
Manual de servicio 2010-13
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
ComentarTengo la la falla de encendido de esta luz
Chevrolet Captiva 2008 300000 kms
Hola amigo tengo una Chevrolet Captiva 2008 alguien que pueda ayudarme ya que no tengo el manual me está encendiendo esta luz se apaga y al rato vuelve a encender
1
1 caso
Indicador de servicio, por lo menos se debe escanear
Manual de servicio 2010-13
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
ComentarFallas con captiva
Chevrolet Captiva 2011 Captiva sport 2.4 121000 kms
Buenas tardes tengo una captiva 2011 2.4 tengo fallas que después de que se calienta pierde fuerza y se apaga sola aparece el testigo de check engine arroja en el escaner código p0013 y p0010 le desconecte los sensores del árbol de levas y funcionó perfecto 1 día y después volvió apagarse y no le había conectado los sensores que podrá ser la falla le hice cambio de pila de la bomba y nada alguien me puede ayudar si debo cambiar los selenoide del árbol de levas o es otro problema gracias
5 casos
Cambia los dos solenoides, el de admisión y de escape, es muy sencillo, después de borran los códigos.
https://www.youtube.com/watch?v=RnEQMl…
https://www.youtube.com/watch?v=RnEQMl…
Le diste solución me pasa lo mismo con mi captiva tiembla y se apaga cuando está caliente el motor
ComentarPantalla se reinicia
Chevrolet Captiva 2014 Sport 60000 kms
La pantalla de mi camioneta solo aparece un recuadro que dice milink y se apaga cada 2 minutos como si se reiniciará. Alguien sabe como puedo solucionar este problema?
1 caso
Me pasa lo mismo aun no has solucionado eso? Gracias
Andrés Cabrera de México hace 4 meses
Buen día, se solucionó?, sigo con el mismo problema
ComentarProblema en marcha
Chevrolet Captiva 2011 Ls 2.0 diesel 112000 kms
Quisiera solicitar su ayuda. Estaba en marcha el vehículo perdió su fuerza y se paró. Intente ensenderlo de nuevo pero no puede, lo unico que funcionaba y que prendia era el tablero pero no pude ponerlo en marcha nuevamente.
2 respuestas
Daniel petit de Venezuela hace 6 años
A mi me paso igual. Dile al mecánico q chequear el mecanismo d cambio d velocidad. Ponlo en pare
Daniel petit de Venezuela hace 6 años
Y revisé la gualla si esta estirada q la acomode y desbloquear el seguro. Cuando sucede eso es porque el sensor automaticamente se bloquea y se apaga el motor
ComentarTransmision y limpiaparabrisas.
Chevrolet Captiva 2008 5 puertas 3,6 gasolina 150000 kms
En dos ocasiones arranco pero no pasaba de 40kilometros por hora y arriba de 2,500 revoluciones por minuto. Apago el motor y arranco nuevamente y se normaliza. Ellipiabrisas al momento de arrancar el motor tambien arranca el limpiaparabrisas y a los
4 barridas se para en cualquier posicion. Tengo que darle otra barrida para dejarlo en posicion normal-
4 barridas se para en cualquier posicion. Tengo que darle otra barrida para dejarlo en posicion normal-
2 casos
Has solucionado?? Tengo el mismo problema del limpiaparabrisas
Lo mismo... alguien pudo solucionar esta falla???
ComentarProblemas al arrancar en frio
Chevrolet Captiva 2014 2.4 AWD Full 13000 kms
Cuando el motor está frío por las mañanas y quiero arrancarlo las rpm suben y bajan y luego se estabiliza esto solo pasa en el primer arranque últimamente el motor arranca las rpm bajan y se apaga el motor tengo esperar un minuto y lo arranco que está pasando
7 casos
Tengo el mismo problema, pero siempre lo tengo al dar arranque, y su gases de escape son molestos
jaime oyarce de Chile hace 6 años
Hola tengo una captiva 2008 2.4 gasolina en frio me cuesta mucho dar arranque alguien me puede ayudar
ComentarEspirales y filtro
Chevrolet Captiva 2014 2.2 diessel 8000 kms
Cuando la compre ok 2 meses cero problemas pero de repente se encendió un testigo como 20 min y después se apago la lleve a la concesionaria y me dijeron que era normal era el filtro de partículas de los diésel que hace una regeneración cada cierto tiempo que era para mantener unas emisiones limpias para mantener el euro 5 y lo regeneraron en forma manual y me dijeron que no se prenderia de nuevo tan rápido pero ya ha pasado un mes y se ha prendido como 8 veces pero se apaga no se que será y lo ultimo que la noto un poco mas baja en el lado del chofer mirándola de atraz a la lleve de nuevo y me dijeron que era normal que estos vehículos eran asi pero yo la medi y esta mas baja un centímetro que le habrá pasado nada de camino de piedras ni a sobrecargo y psi normales que será ????
2 respuestas
También tengo el mismo modelo y esa luz es efectivamente cuando el filtro de partículas esta tapado, en europa le llaman el filtro de paseo porque te obliga a ocupar el auto para limpiar este filtro a un mínimo de 2000 rpm durante al menos 15 km, cuando yo compre el auto me hicieron firmar un documento con esta información a mi se me ha prendido como 3 veces y como le dicen los europeos he tenido que ir a dar un paseo para desactivarlo, este problema sucede cuando las distancias que ocupas en vehículo son cortas te recomiendo una vez cada dos semanas sale por vespucio, no metas la sexta por al menos 15 minutos y no se te prenderá la luz
Cuando se les encienda la luz de testigo de partículas , es simple una vuelta por la autopista en "3 " hasta que se apague sola. Yo tengo una captiva 2015 y me ha pasado
ComentarFalla por bomba de gasolina
Chevrolet Captiva 2008 Glx 134000 kms
Cuando voy andando se le baja las revoluciones y se apaga ya le cambie la bomba de la gasolina mi pregunta es que si tiene filtro de gasolina por que al taller que la lleve me dicen que no
2 casos
Motor travado
Chevrolet Captiva 2008 325000 kms
Estaba encendida y de repensar se apago y el motor de pego o se trabo qué será
1 respuesta
Es de 6 o 4 cilindros, en ambos casos es de cadena la distribución, revisar primero banda de accesorios, esperemos no sea biela rota!
ComentarFalla eléctrica
Chevrolet Captiva 2008 4 puertas 155000 kms
Venia manejando y senti que la camioneta Se me apagaba y arrancaba nuevamente me lo hizo 3 veces en una de ella se fue la luz completa del tablero y se activó otra vez en segundo que falla podrianser
1 respuesta
Saludos, te recomiendo revisar tu batería o tu alternador. También puede ser algún cable haciendo tierra o calentándose cercano a los tubos de escape
ComentarCombustible
Chevrolet Captiva 2013 2.4 250000 kms
Buenas tardes amigos, el carro no me enciende, tiene chispa, ya revise inyectores, bombas de gasolina están bien, con gasolina directa por el cuerpo de aceleración prende y se sostiene todo el tiempo que desee, apenas se le quita la gasolina se apaga. No sé que más hacerle agradecería cualquier opinión muchas gracias...
1 caso
Amigo tienes que revisar pulso de inyección. Revisa que al pasar el switch tengas positivo en uno de los dos pines de los inyectores. Posiblemente no tengas 12 voltios
ComentarPierde potencia
Chevrolet Captiva 2014 2.4l Aut Gasolina 117000 kms
En marcha falla y se apaga y la vuelvo a prender y enciende, esto puede pasar en varias ocasiones
1 caso
Bere perales de México hace 9 meses
Muy mala acabo de comprar una y todo es tardado para servicio
ComentarTestigo de bolsa de aire se queda prendido
Chevrolet Captiva 2012 4 puertas automatica 2.4 100000 kms
Se prendió el testigo de la BOLSA DE AIRE Y NO SE APAGA.
1 caso
Revisar las conexiones de abajo de los asientos pueden estar desconectadas o húmedas, hacer diagnóstico con escáner GM al sistema de AirBAg
ComentarEl estereo de pantalla se prende y se apaga
Chevrolet Captiva 2014 2.0l Aut Gasolina 13279 kms
Enciende con logotipo de la marca y se apaga
1 caso
Que puedo hacer para solucionar mi problema de mi estereo Captiva prende y apaga solo a cada rato
ComentarEs un problema electrico
Chevrolet Captiva 2011 2.4 130 kms
Muy buenas tardes les comento que llevo presentando una falla hace unos meses no hemos podido encontrar la falla los sensores de las puertas se bloquean pierde la fuerza y el carro se apaga para que funcione nuevamente toca desconectar la batería y volverla a conectar para que vuelva a prender el carro es constantemente el bloqueo les agradezco su me pueden colaborar
1 caso
Problema electrónico hacer diagnóstico con escáner a todos los modelos de la camioneta
ComentarSe queda pegada la marcha al encenderlo
Chevrolet Captiva 2011 5 puertas 11222 kms
Al encenderlo se queda pegada la marcha antes de eso no encendía solo se apagaban los testigos al darle marcha
1 respuesta
Automático de la marcha, algo fallo al dar servicio
ComentarVehiculo se revoluciona
Chevrolet Captiva 2011 3.0l Aut Gasolina 120000 kms
El vehiculo esta prsentando una falla se revoluciona cascabelea y se apaga es una falla intermitente no es cosntante prende el testigo motor se apaga esperamos un rato y enciende
1 caso
El diagnóstico con escáner confirmara cuerpo de aceleración
ComentarLuz de aceite se enciende
Chevrolet Captiva 2008 4 puertas 2.0 gasoil 4x4 163000 kms
Se prende la luz de aceite cuando calienta y lo hace cuando est
Regulando pero aceleró y se apaga tiene aceite y filtro nuevo
Regulando pero aceleró y se apaga tiene aceite y filtro nuevo
1 caso
Nacho Leiva de Chile hace un año
Fíjate que tipo de aceite utilizaron en tu auto? Puede que le hayan puesto un aceite muy delgado y este perdiendo presión de aceite el motor.
ComentarSe prende el testigo de aceite y llave inglésa
Chevrolet Captiva 2008 3.2l Aut Gasolina 5 puertas 108000 kms
Qué pasó sebo seguir funcionando bien pero no sé apaga el testigo del aceite
1 respuesta
Medir presión de aceite con manómetro
ComentarMotor inestable al arrancar
Chevrolet Captiva 2015 Sport 2.4 50000 kms
Al prender la camioneta de repente está inestable hasta que se apaga el escaner marca el sensor de oxigeno pero ya se cambiaron varias veces incluso sensor maf bujias lavaron los inyectores y sigue la falla
2 casos
Es de inyección directa, bomba de alta presión
ComentarSe prende el testigo de Motor
Chevrolet Captiva 2012 Sport, v6 11222122 kms
Se enciende el testigo y en el tablero marca potencia reducida a veces enviesa a fallar y otras veces se apaga y no prende más pero últimamente se apaga y cuando enciende todo falla como si le llegará bien gasolina. Ya la lleve a varios talleres se corrige una semana y vuelve el problema. Captiva SPORT 2012 motor 3.0
1 respuesta
Es posible repararlas pero la última me tarde casi 2 meses, considere venderla
ComentarLos limpiaparabrisas se activan cuando enchego el coche
Chevrolet Captiva 2007 2.0l Man Diesel 2370000 kms
Hola cuando enchego el coche se activan los limpiaparabrisas por unos segundos y después se paran
1 caso
Es una falla que indica que la batería ya está dando sus últimos días
ComentarProblema de encendido o combustión
Chevrolet Captiva 2007 3.2l Aut Gasolina 197000 kms
Estoy presentando la siguiente falla: luego de encender el carro a los pocos segundos comienza perder fuerza como si no le llegara suficiente gasolina y se apaga y en ocasiones suelta humo negro por el escape... que podrá ser eso!
1 caso
Si es de inyección directa revisar la bomba de alta presión
ComentarTengo una captiva 2.4
Chevrolet Captiva 2012 152000 kms
Captiva 2.4 presenta la luz de servicio de motor y arroja el código p0011 dice que es problema del solenoide de abmision lo cambie y no se quita le probamos todo ramal. Solenoide. El sensor cmp le cambiamos aceite y el código sigue encendido y aveces se apaga más que todo cuando está fría
1 caso
Medir presión de aceite que llega al solenoide
ComentarCadenilla de repartición
Chevrolet Captiva 2012 Aut Gasolina 2.4l 214000 kms
Hace ruido y se apaga el carro
1 respuesta
ComentarPierde fuerza
Chevrolet Captiva 2011 4 puertas 2.4 132942 kms
Hola el problema q tiene la camioneta es q ella prende y arranca bien, pero hace un trayecto se desacelera y se apaga, la vuelvo aprender hace otro trayecto corto y vuelve a pasar lo mismo y así spn como 10minutos y cuando aceleró lo hace super fuerte, ya lo scanearon y sale con problemas de testigo de oxigeno ya cambie los dos pero nada
1 respuesta
Lo mismo, requiere un OpCom para hacer diagnóstico íntegral al vehículo
ComentarProblema al reducir regimen de motor
Chevrolet Captiva 2013 2.2 145000 kms
Cuando redusco en bajada se en ciende luz de Check Engine y tambien luz cochecito cola llave inglesa y sonido sonoro alguien sabe porque pasa esto cuando cambio de marcha se apaga pero cuando redusco de regimen de motro pasa otraves lo mismo
1 respuesta
Hacer diagnóstico con escáner a motor y transmisión
ComentarProblema eléctrico
Chevrolet Captiva 2011 Captiva SPORT 4 puertas 80500 kms
La camioneta de un momento a otro empezó a apagarse, se revoluciona, suenan los seguros, se enciende el testigo del motor y luego se apaga. Sucede más cuando se acelera mucho el carro, lo llevamos al concesionario y nos dicen que es el computador, pero días atrás lo escanearon y no presentaba esa falla. Alguien sabe la respuesta a esto, o a alguien le ha pasado
1 respuesta
Escaneala tu misma cuesta muy poco. Un escáner para hacerlo con tablet o celular Android
ComentarDel aire acondicionado
Chevrolet Captiva 2011 Sport v6 3.0 111502 kms
Prende de vez en cuando parada cuando prende el clima y trabaja bien pero salgo ala calle después de acelerar se apaga y lo trato de prender nuevamente y como que se ascelera y no prende e ido con barios autoclimas y asta orita no le encuentran me diseño que es el termostato del evaporador
1 respuesta
Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
ComentarLa camioneta cuando la pongo en retroceso o drive empina a zona como b
Chevrolet Captiva 2007 141000 kms
Cuando pongo retroceso o drive empieza a sonar como un cascabel y se pone el pedal de frenos duro y se apaga y el motor en neutro no suena nada
1 caso
Manual de servicio 2010-13
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
ComentarNo enciende
Chevrolet Captiva 2014 180 kms
Hola...tengo una captiva diesel 2014...hace como 1 mes iba manejando y se paro el motor de golpe...luego partió y duraba como 10 segundos y se paraba otra vez...lo remolque y qedo guardado...al siguiente día partió bien y al cabo de unas horas volvió a apagarse y a veces encendía y duraba algunos minutos y se apagaba...luego duro horas y se volvió a apagar...y ahora ya no enciende...da arranque pero no enciende...lo lleve al mecánico...sacaron el estanque y todo bien la bomba de combustible también funciona bien...escanearon y arrojaba un problema un los relay...se cambiaron de posición y nada...no parte...la tire con otro vehículo y partió... pero solo mientras la tiraba...y aun no parte...ya no se que más hacer...ojalá alguien me pueda ayudar...
1 respuesta
ComentarLuz check engine, Stabillitrack apagado, Servicio Control de Traccion
Chevrolet Captiva 2010 V6 3.6 L 130000 kms
Hace unos días prendí la camioneta remotamente con la llave, al querer subirme a la camioneta se apagó, la prendí manualmente y permaneció funcionando por 5 minutos hasta que prendío la luz check engine, por suerte había llegado a casa y ya estaba estacionada, al día siguiente intenté prenderla manualmente y salían muchos errores y sistemas apagados, luz check engine, stabilitrack apagado, servicio control de tracción, control de traccion apagado. Adjunto fotos, al acelerarla en neutral tiembla y comienza a prender y apagar la luz check engine, necesito ayuda urgente
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3 casos
Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
ComentarPrende y se apaga
Chevrolet Captiva 2012 Sport, v6 250000 kms
Cuando la enciendo todo bien pero después de unos momentos se apaga y en el tablero me aparece engine reduce power y marca un sensor de temperatura circuito alto. Ya es la segunda ocasión que me pasa hoy la deje ahí y después de unas horas volví para esperar la grúa y encendió todo normal se apago el foco engine y se quito la leyenda dela potencia reducida del tablero... Alguien podría ayudarme con la falla
3 casos
Me paso lo MISMO, pero agora enciende y despues de Uno's 10 o 15 segundos de apaga El motor
ComentarPresenta corto
Chevrolet Captiva 2008 Ltz, 7 puestos 120000 kms
Buenas noches, alguien q me pueda regalar información. Mi captiva se le realizó cambio de caja, luego de eso quedo presentando un corto, al momento de arrancar quema el Fusible y se apaga, varios técnicos la ha revisado pero no han podidido dar con el corto. Alguien sabe q puede ser?
Muchas gracias
Muchas gracias
1 respuesta
Raul morales de México hace 2 años
Buenas dias un. Favor si me puede alguien ayudar mi captiva 2008 tiene una falla cuando conecto el cable positivo a la batería sale un chispazo creo q es un corto porque se me descarga la batería paso corriente y carga bien pero esta parada una hora y se descarga q podría ser saludos
ComentarNo arranca
Chevrolet Captiva 2011 Ltz diesel 190000 kms
Le doy arranque da arranquen segundo y se apaga el tablero y se corta no alcanza a dar una vuelta el motor en ocasiones arranca bien unas 2 veces y luego lo mismo ,cuando arranca la dejo en marcha y a escasos minuto minuto y medio se para sola
1 caso
El el tablero me aparece cofre abierto. Estando totalmente cerrado.
ComentarEntendido en el tablero el carro con una llave
Chevrolet Captiva 2017 4 puertas 116 kms
El carro está a estacionado. Encendió bien luego de rodar, se prendió una luz en el tablero indicando el carro y una llave, fallo, lo apague y volví a prenderlo y la luz en el tablero se apago. Al llegar a casa revise y me di cuenta que la tapa del embase de agua no la tenia. El carro nunca marcó recalentamiento pero si le faltaba agua. Será q su frío algún daño? Rodó con la luz encendida como uno 10 minutos.
1 respuesta
Buena tarde tiene que cambiar el sensor de temperatura primero
ComentarAceleracion
Chevrolet Captiva 2008 3.2 ltz 1470000 kms
Buenas tardes mi camioneta cativa LTZ modelo 2008 tiene un problema de acelerancion se apaga y no me acelera y pierde fuerza se prende el bombillo de chequen y una luz con la lampara y una llave color amarillo
1 respuesta
Buena tarde como está... primero hay que escanearlo y ver que código arroja... Hacele una sincronización y programar el cuerpo de aceleración
ComentarChevrolet captiva sube la temperatura
Chevrolet Captiva 2008 Captiva ltz motor 3.2 gasolina 150000 kms
Sensor de temperaturaSe apagaTableroElectroventiladorTermostatoLíquido refrigerante o anticongelante
Tengo una captiva 3.2 el problema es que el electroventilador enciende cuando la pluma del tablero de la temperatura está en una raya más de la mitad y se apaga luego vuelve a subir una raya más de la mitad y se enciende, ya cambie termostato, sensor de temperatura, refrigerante y el reserborio del refrigerante con la tapa no se que puede ser tal vez un problema eléctrico si es que pueden ayudarme les agradezco mucho
3 casos
ComentarPierde potencia
Chevrolet Captiva 2012 166000 kms
Tengo una Captiva 2,4 modelo 2012 aveces se enciende testigos y me sale motor potencia reducida y se activa el testigo d estabilidad
Posterior se apagan y mejora y después se vuelven a encender de nuevo
Posterior se apagan y mejora y después se vuelven a encender de nuevo
1 caso
En México, Al circular, a veces caliente o fría, de manera intermitente se encienden los testigos de tablero de manera simultanea, no marca el velocímetro, ni medidor de gasolina, ni revoluciones del motor, es una captiva sport 2.4 lts. Modelo 2010 con 65,000 kms, apago y al querer encender inmediatamente no da marcha, solo espero uno o dos minutos y al encender se restablece el stability track, y se apagan los testigos y todo vuelve a la normalidad, o al desconectar la batería. En ocasiones después de hacer esto, enciende testigo de check engine y en ocasiones solo con el el código U0073 y en otras ocasiones el U0073 y el P069E. Se borran los códigos y funciona todo normal. Se cambiaron terminales de batería, se cambio batería, se reforzaron (no se retiraron los originales) con otros cables de la batería tanto el positivo a la caja de fusibles y el negativo al chasis y al motor, se limpiaron los conectores de la caja de fusibles del motor, se revisaron conexiones a TCM, y cableado no parece estar ninguno en corto o abierto, la falla es intermitente, a veces una vez por día, a veces ninguno por día, se cambio catalizador, se cambiaron solenoides de admisión y escape, así como sensor de árbol de levas y cigüeñal, se limpio cuerpo de aceleración... antes aparecía también constante el check engine encendido código p0340, se cambio el sensor y continuaba encendido, fue el arnés (conector del sensor) aunque usted no lo crea estaba en corto en su interior, algo inexplicable, se sustituyo el arnés y el problema se soluciono, (solo esta falla) Alguien que haya podido solucionar este problema del stability track apagado y la perdida de potencia?
ComentarRadio bloqueado
Chevrolet Captiva 2011 SPORT 92000 kms
El radio prende sale el logo de Chevrolet dura un rato se apaga y nuevamente prende y hace lo mismo
1 respuesta
ComentarSistema ayuda aparcamiento
Chevrolet Captiva 2013 5 puertas 120000 kms
Hola a todos , soy nuevo. E buscado mucho pero no encontrado nada que se parece a mí problema.
Pongo el contacto y ya tengo la luz de fallo en sistema aparcamiento en el cuadro en marcha, la luz en el interruptor para desactivar también está en marcha... No tengo ningún pedido de avería ni al poner la marcha atrás, tengo el modelo con 4 sensores delanteros y tres traseros. No hay manera de que la luz se apague y que vuelvan a soñar. Fusibles están comprobados y funcionan , el altavoz con 4 cables bajo de volante también está comprobado y funciona correctamente. Estoy desesperado , a ver si alguien a tenido el mismo problema y me puede echar una mano.
Saludos
Pongo el contacto y ya tengo la luz de fallo en sistema aparcamiento en el cuadro en marcha, la luz en el interruptor para desactivar también está en marcha... No tengo ningún pedido de avería ni al poner la marcha atrás, tengo el modelo con 4 sensores delanteros y tres traseros. No hay manera de que la luz se apague y que vuelvan a soñar. Fusibles están comprobados y funcionan , el altavoz con 4 cables bajo de volante también está comprobado y funciona correctamente. Estoy desesperado , a ver si alguien a tenido el mismo problema y me puede echar una mano.
Saludos
8 casos
Alvaro azuga de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo fusibles buenos y la velocidad cruzero no funciona
ComentarSuenan las cadenas y prende la luz de aceite
Chevrolet Captiva 2008 5 puertas full, motor 3.6 170000 kms
Hola amigos, acá traigo un problema con un Captiva 2008 motor 3.6 que llego a mi taller; ya que en el concesionario Chevrolet quedaron mal montadas las cadenas (incluso daba código de falla P0008 y otras fallas de cilindro que tenia), sonaban y prendía la luz de aceite y check engine (al cliente lo engañaron y le dijeron que le montaron las cadenas nuevas, solo montaron, 1 de las 3 cadenas las otras 2 si se ven usada y curtidas por el aceite, los patines si se ven nuevos y los tensores estoy dudoso).
Ya las cadenas fueron sincronizadas y puestas en punto, se cambio la bomba de aceite ya que e… Leer completa
1 caso
ComentarMo da marcha
Chevrolet Captiva 2008 5 puertas v6 11000 kms
Arranca y despues de 15 minutos se para y ya no da marcha no hace nada como si no tuviera batería, enciende el tablero pero no hace nada la dejo enfriar por un lapso de 10 minutos y da marcha y arranca como si nada hubiera pasado pero los lapsos en que se mata se hacen mas cortos y hay que esperar los 10 minutos para que vuelva a encender. Ea una saturn vue 2008 v6
1 respuesta
Luis Yáñez de Chile hace 5 años
Buenas tardes, primero no indicas si se enciende el sheck engine, si es así debes de realizar un scanner al vehículo, por los síntomas me perece que la falla debe estar en el sensor de posición del cigueñal, yo tenía la misma falla en otro vehículo, espero te sirva esta información.
Atte;
Luis
Atte;
Luis
ComentarCheck engine codigo P0011
Chevrolet Captiva 2014 Sport 1.4lts 50000 kms
A los 50 mil km se encendió el testigo indicando codigos P0011 y P0010, se apagaba una vez al dia al momento de estacionarla al cambiar de reversa a drive , la solucion de la agencia fue cambiar solenoides o actuadores tanto de admision como de escape, entro como garantia pero los habian cotizado en $5 mil pesos (250 usd), la recomendacion hacer el cambio de aceite cada 5 mil km.
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1 respuesta
Buenas tardes tengo una captiva 2011 2.4 tengo fallas que después de que se calienta pierde fuerza y se apaga sola aparece el testigo de check engine arroja en el escaner código p0013 y p0010 le desconecte los sensores del árbol de levas y funcionó perfecto 1 día y después volvió apagarse y no le había conectado los sensores que podrá ser la falla le hice cambio de pila de la bomba y nada alguien me puede ayudar si debo cambiar los selenoide del árbol de levas o es otro problema gracias
ComentarCuerpo de aceleración
Chevrolet Captiva 2011 4 75000 kms
Cuando enciendo la camioneta se encuentra normal, pero luego de unos 15 a 20 minutos comienza a acelerar y desacelerar, las revoluciones suben y bajan, y se enciende en el tablero el icono del motor, en ocasiones la camioneta se apaga.
1 caso
Me pasa igual y la luz del check no se apaga, me podrían colaborar
ComentarYa le hecho todo
Chevrolet Captiva 2011 Sport 120900 kms
Cuánto estás parado pero prendida la camioneta tiembla poquito pero no se apaga se le cambio kit de distribución bujías inyectores se le limpiaron cables de bujías y más y no queda el sensor de oxigeno escaneo y no presenta nada
1 respuesta
Detenccion de averias con un escaner Chevrolet para ver linea de datos
Banda de distribucion con un diente saltado
Estoy en el whats 55 2730 1108, solo mensajes, porque es por PC.
Banda de distribucion con un diente saltado
Estoy en el whats 55 2730 1108, solo mensajes, porque es por PC.
ComentarLuz del airbags
Chevrolet Captiva 2011 140000 kms
Se me prendió La Luz del tablero que indica airbags con problemas
Moví los conectores debajo del asiento y se apagaba después de un tiempo no se apagó nunca mas
Con La Luz prendida no funcionan los airbags?
Como lo hago para arreglar ese problema?
Moví los conectores debajo del asiento y se apagaba después de un tiempo no se apagó nunca mas
Con La Luz prendida no funcionan los airbags?
Como lo hago para arreglar ese problema?
2 casos
Hola tuve un accidente con una chevrolet spin LTZ 2015 un golpe frontal y luego volcó y no acciono los airbag. Cuando le lleve al mecánco para arreglar nos dimos cuéta que no esta instalado este dispositivo es eso posible? , La camioneta la compre de 0km
ComentarCheck in, salto al acelera, se detiene motor al poner reversa
Chevrolet Captiva 2014 LS AT 2.4 96000 kms
Hola, mi captiva automatica año 2014, la escanee y acusa problema con sensor de aceleración, pero no falla, solo no se puede borrar el check in,, vuelve, solo dura borrado una hora, y necesita mucha aceleración cuando llega a 2000 rp, tira y sale de golpe, al usar la trictonic, no pasa,,, cuando paso reversa al acelerar lento se para motor,.
1 respuesta
ComentarFalla aire acondicionado captiva sport 2.4
Chevrolet Captiva 2012 2.4 40000 kms
Buenos días, tengo una captiva sport 2.4 md 2012. Vivo en Bogotá y no usaba el aire acondicionado con mucha frecuencia, cuando viaje a la costa me di cuenta que el aire no funcionaba bien. Se apaga el compresor intermitentemente, funciona bien unos minutos y al rato se desconecta. La lleve a un taller especializado en aires AC y me dijeron que estaba el gas bien, fusibles ok, compresor ok, filtros ok, que era un problema eléctrico pero que lo revisara en el concesionario. Una vez en el concesionario escanearon y no encontraron reporte de falla. Me dijeron que como había cambiado el radio origi… Leer completa
2 casos
Wilman Rodríguez de Ecuador hace 7 meses
Tengo una captiva mismo modelo mismo año y con el mismo problema están en busca de ese sensor ahora mismo ojalá lo encuentren
ComentarNecesito ayuda para mi suburban 2004
Chevrolet Captiva 2004 Suburvan 5.3 235000 kms
Mi suburban 2004 sube y baja las revoluciones sola e incluso se apaga aveces, que puede ser?
1 caso
mecanico chevrolet de Perú hace 6 años
Enviamos el numero de vin de tu unidad y el codigo de error
ComentarChiquindeie
Chevrolet Captiva 2011 eje:4 puertas motor 2400 65000 kms
La camioneta se me apaga en marcha y viene bien de combustible y espero la reinicio y a los 10 minutos vuelve a encender la lleve ayer a escanear y me dicen que era el catalizador que estaba malo que porque ya era tiempo de cambiar y tenia 65000km
1 respuesta
Estimado, pudiste solucionar tu problema? Me pasa lo mismo, se apaga en movimiento y aveces no parte por más qie intente
ComentarOdometro no enciende
Chevrolet Captiva 2013 50000 kms
No enciende el odometro, de la nada se apago. No sé si sea a algo que se haya apretado o ya es error directo de la camioneta.
1 caso
Killer3dfx de Colombia hace 6 años
Alguien pudo resolverlo? tengo el mismo problema en una captiva 2012
ComentarOdometro no enciende
Chevrolet Captiva 2013 50000 kms
No enciende el odometro, de la nada se apago. No sé si sea a algo que se haya apretado o ya es error directo de la camioneta.
1 caso
Killer3dfx de Colombia hace 6 años
Alguien pudo resolverlo? tengo el mismo problema en una captiva 2012
ComentarRadio encendida
Chevrolet Captiva 2015 32000 kms
Buenas noches compañeros tengo una consulta, tengo una captiva sport 2015,al momento de apagar la radio con la camioneta encendida la radio no se apaga totalmente queda con el logo la marca del radio es decir el original ,el radio se apaga totalmente cuando apagó el carro y abro la puerta del conductor, esto es normal que el radio funcione así. . . Les agradezco si me pueden colaborar
2 casos
Hola. Alexo... yo tengo una captiva 2008. Y funciona asi... es normal...
ComentarNo enciende
Chevrolet Captiva 2009 LT 180 kms
Hola, tengo un problema de arranque. Está la batería bien, el alternador bien, el burro de arranque bien. Doy contacto y se prenden todas las luces del tablero pero al tratar de arrancarla las luces se apagan y no enciende (como si no tuviese batería). A veces espero y arranca normalmente. Otras veces tengo que sacar y poner la llave varias veces o abrir y cerrar la puerta del conductor y arranca. A veces estando parada y estacionada se prende la radio la sola, otras veces cuando saco la llave y abro la puerta me suena la alarma de "llave puesta" y no se apaga la radio ni el reloj. El dueño an… Leer completa
5 casos
No prende en nada , recien tiene 03 mesesde haberla adquirida , no se que hacer. Es un captiva 2016
Favor necesito ayuda
Favor necesito ayuda
ComentarCaptiva 2.0 AT no parte despues de calenton.
Chevrolet Captiva 2008 Diesel automatica 108000 kms
Durante un recorrido por la via de un momento a otro se me apaga la camioneta, me fijo bien y la temperatura estaba al maximo. Despues de que se enfria, la camioneta no parte, no hace nada. Como antecedente, la camioneta tenia muy bajo rendimiento para ser diesel (6.5 km/litro) y cada vez que hacia cambio de aceite era raro ver el nivel de la varilla ya que el aceite salia todo chorreado en la varilla sin mostrar un nivel claro y el aceite se veia muy carreteado al poco andar desde el cambio de aceite. Consulta : es posible que el aceite se pierda de forma interna? (no filtraba a piso)
¿es pos… Leer completa
3 casos
Si se calentó al punto de detenerse, probablemente la culata se torció con la temperatura y al no haber compresión, no arranca. Te recomiendo revisar compresión de motor y ver si hay que reparar motor completo.
ComentarCaja de cambios automatica
Chevrolet Captiva 2012 full 62000 kms
Hace algún tiempo y sin aviso se "salio" el aceite de la caja de cambios...se supone que fue por unos "pernos" que debían ir pegados de fabrica y estaban sueltos y eso desgastó el material y se fue saliendo el aceite, se reparó la caja y se puso el aceite PERO ahora el vehículo anda bien mientras esta frío, pero al calentarse los cambios no responden más (no se para ni enciende ninguna luz) el mecánico propone adicionar otro aceite a la caja de cambios, uno menos refinado que el que usa cosa que no me da confianza porque prefiero usar el que corresponde, ahora bien si a alguien le ha pasado esto y sabe cual puede ser la falla estoy atenta a sus comentarios, gracias.
11 casos
Amigo, buen dia disculpe, pudo solucionar su problema? era el aceite?
ComentarPase un perro muerto en la calle
Chevrolet Captiva 2019 Normal 4000 kms
A la hora q pase el perro muerto se rompió una caja negra debajo de la camioneta q estaba arrastrando pero no se para q funciona
1 respuesta
Hola puede ser la caja del sistema de evap. De los gases del tanque de gasolina si es esa te debe dar un codigo dtc al scannerla
ComentarDano de mi carro
Chevrolet Captiva 2008 3.0 v6 5600 kms
Cuando prendo el carro trata de apagarse y tengo que esperar calentar , luego apagar y volver a encender para que no se me apague y poderlo acelerar e iniciar el recorrido luego de un dia de trayecto lo paro apago y como a las dos horas de estar apagado me prende los tablero y luces y me toca desconectarle la bateria para que no se me descargue y el tablero todo el tiempo se me prende la luz del servicio y los abs que podria ser le agradezco me puedan ayudar
1 caso
Pérdida de líquido de freno
Chevrolet Captiva 2012 Captiba lts 90000 kms
Hola sabes me prendió la luz del líquido de freno lo rellene anduve una semana y volví a rellenarlo y se apago debajo de la camioneta esta manchado y sale una gota
2 casos
Hola buenas noches no se si me puedan ayudar mi captiva 2009 4c
Chevrolet Captiva 2009 4 cilindros 95000 kms
Se apaga cuando doy vuelta y no siempre me comento un mecánico que puede ser el cedazo del aceite la verdad no me convenció mucho aparte se alenta o aburra la apago y se le quita
1 caso
Problemas en las luces
Chevrolet Captiva 2010 TLZ 2.0 100000 kms
Se me están quemando las lámparas trasera de frenado y se me apagan las luces delanteras
2 casos
Baja revolucion
Chevrolet Captiva 2011 4 puertas automáticas. 90000 kms
Al estar haciendo stop baja de 1000 RPM, Y VIBRA CASI SE APAGA. Dicen que son los actuadores y cuestan aproxima $20.000.00
Ya no volveré a comprar CHEVROLET.
Ya no volveré a comprar CHEVROLET.
Captiva
Chevrolet Captiva 2009 vcdi,150cv
Problemas aire acondicionado, me cobraron en Manacor Chevrolet 300 euros. Ahora se me para en segunda velocidad y llevan 3 días y todavía no lo han arreglado, espero un buen sablazo. Chevrolet nunca más, ah también problemas con filtro de particulas. Un desastre
usuario anónimo de España hace 11 años
Se prende los de pulverizado en tablero
Chevrolet Captiva 2015 Motor 2.2disel 40387 kms
Se prende un pulverizado en el tablero como q se está limpiando algo por q se apaga al momento de recorrer en tercera levantando la revolución a 3500rpm y también se prende la llave con la tetera pero después se apaga que me estará adbirtiendo
1 caso
Bladyy chile de Chile hace 8 años
Hola, mira eso de pulverizado es el filtro de partículas, me imagino que tu camioneta es diésel. A mi también se me prendía y es normal, solo debes hacer un recorrido sobre las 3000rpm y se apagara la luz. Si esto no te resulta, debes llevarla al concesionario para que te borren las alarmas.
ComentarPrende testigo bateria
Chevrolet Captiva 2013 3.0 14000 kms
Estoy de viaje en brasil y me prende luz bateria y si acelero se apaga pero la computadora me marca 11.4 v siempre
Pregunte en un taller y dice es el alternador con 14000km y menos de un año la bateria me parece trampa. Agrego fui a chevroley y era el alternador. La garantia lo cubre pero debo esperar 7 a 10 dias por la pieza en florianapolis ya que viene de san pablo o mexico en caso de no haber. La solucion que me dieron pagando es llevarla el lunes a un electricista y que reconstruya el alternador. Horrible representacion de chevrolet aqui espero venderla cuanto antes en mi pais y comprar algo mas barato por la perdida que voy a tener y otra marca. Chevrolet me pierde a mi como cliente. Yo que usted no compro captiva 3.0
Pregunte en un taller y dice es el alternador con 14000km y menos de un año la bateria me parece trampa. Agrego fui a chevroley y era el alternador. La garantia lo cubre pero debo esperar 7 a 10 dias por la pieza en florianapolis ya que viene de san pablo o mexico en caso de no haber. La solucion que me dieron pagando es llevarla el lunes a un electricista y que reconstruya el alternador. Horrible representacion de chevrolet aqui espero venderla cuanto antes en mi pais y comprar algo mas barato por la perdida que voy a tener y otra marca. Chevrolet me pierde a mi como cliente. Yo que usted no compro captiva 3.0
1 caso
Y nadie te respondio esta empresa chevrolet es mala sobretodo en atencion
ComentarProblemas con la temperatura
Chevrolet Captiva 2015 captiva II 2.2 diesel 6mt awd 60000 kms
Hace unos días la captiva me dio un tiron al partir en primera y se apago y al encender el motor se encendio la luz de testigo de liquido refrigerante y la varilla de la tempeatura se comenzó a mover hacia el máximo ,LLeve de inmediato la camioneta al concesionario ,me dijeron que era el termostato , lo cambiaron y al entregarme me dicen que tiene el mismo problema ,buscan y buscan la falla y me dan solución. Si es que alguien le ocurrio algo parecido y pudo soluciona por favor compartir la solución
1 respuesta
ComentarCalentamiento motor en subida
Chevrolet Captiva 2010 2.0 AUT 80000 kms
Hola amigos. Desde agosto de 2023 me compre una Chevrolet CAPTIVA 2010 AUT 2.0. Tengo un escaner OBD2 y me he percatado con el, que la temperatura del liquido refrigerante aumenta paulatinamente cuando el vehiculo se exige en subidas pesadas, llegando hasta los 107°, donde se mantiene y luego al terminar la cuesta, vuelve a rangos entre los 89° y 98°. Le he cambiado el sensor de temperatura y termostato originales. Le hice una limpieza de radiador y le puse el Dexcool GM como refrigerante. Los ventiladores funcionan bien, se activan y desactivan, igual ocupo el AC, pero todo bien. La camioneta… Leer completa
No parte no hace nada al girar la llave
Chevrolet Captiva 2007 2.0l Man Diesel 150000 kms
De un de repente se paró el motor en funcionamiento y no partió más... le he cambiado batería... bornes de batería... le he mejorado las tierras... le cambié relee de Start... saque la caja de fusibles revise su parte inferior y todo bien... los códigos en un scanner genérico me dice solo un código de sensor de temperatura de combustible... le pusieron un scanner de Chevrolet y arroja tres códigos el de temperatura de combustible otro del pedal de acelerador y otro de control bomba... pero nada relacionado a q no tengo ignición... al hacer puente en el relay de start si gira el motor pero no p… Leer completa
Luz neblinero
Chevrolet Captiva 2023 Full 600 kms
Tengo problemas con luces antiniebla se enciende solo y se apagan solos prácticamente su interruptor no lo controla ayudaaaa
2 casos
No funciona freno de mano eléctrico
Chevrolet Captiva 2012 Lts 190000 kms
Buenos días amigos quiero hacer una consulta compre una Captiva 2012 2.2 con freno de mano eléctrico y no funciona el freno de mano en el tablero me arroja la luz de freno siempre encendida no se apaga y obviamente no funciona el botón al presionarlo se probó el motor y funciona correctamente no se si me pueden orientar que puede ser gracias.
5 casos
Todo lo electrico está intermitente y no arranca
Chevrolet Captiva 2007 Diesel 2.0l Aut 70000 kms
Las luces, el radio, reloj, cerradura central , etc.. . Se apaga y se enciende en forma continua e intermitente. No me da estarter.
2 casos
Todo lo electrico está intermitente y no arranca
Chevrolet Captiva 2007 Diesel 2.0l Aut 70000 kms
Las luces, el radio, reloj, cerradura central , etc.. . Se apaga y se enciende en forma continua e intermitente. No me da estarter.
3 casos
Para prender después de calentarce
Chevrolet Captiva 2007 5 puerta 3.2 litros v6 287000 kms
No prende después que está caliente y la aguja de la temperatura baja por completa y el compresor del aire se apaga
Luz de falla encendido. El escaneo sale codigo p0014.
Chevrolet Captiva 2012 102000 kms
Segun scanner cod falla p0014. Revisaron sensores de arbol de levas estan bien. La camioneta no tiene dificultad de encendico. No se apaga repentinamente. El motor funciona normal parejo. El motor sin ruido raros o vibraciones. No humo negro por el escape. De potencia ok. Se ha borrado el codigo de falla pero luego vuelve y se prende. Es decir la camioneta funciona ok. Tambien cambie hace poco la bateria y el aceite con limpieza interna del motor. En conclusion no ha funcionado nada. Si alguien me puede orientar para solucionar antes de hacer gastos q no se necesiten.
6 casos
No arranca y gira ligero
Chevrolet Captiva 2016 4 puertas 2.2diesel 94890 kms
El jeep tiene star stop al llegar aún semáforo se apagó Porque está activado ok el star estop y al momento de salir del semáforo piso el embrague para que arranque el motor y seguir gira el motor de partida gira pero un segundo se ba aliviano Como cuando se corta Cadena de distribución para gira Al quien que me pueda ayudar
Me enciende la alerta roja de presión de aceite esporadicamente
Chevrolet Captiva 2014 Ltz 2.2 aut diesel 114000 kms
Enciende la alerta roja de presión de aceite cuando recién hago 4 cuadras pero se apaga a los 2 segundos. Luego durante el día no la enciende, y en la ruta me lo hizo y tuve que frenar. La llevé al service oficial y no le encuentran la falla. No se donde más recurrir, revisaron el bulbo y esta bien
5 casos
Luz de panel de airbag y luz del freno
Chevrolet Captiva 2020 2.4l Man Gasolina 21500 kms
Buendia por favor la luces del panel la del airbag se encendio y no se apaga que puede ser y la luz del freno cuando estoy en curva pronunciaada sobre todo a la izquierda y cuando pasa los monticulos para reduccion de velocidad se prende y se paga sin permanecer prendida permanetemente que puede ser gracias
1 caso
Falla en la fusilera
Chevrolet Captiva 2017 LTZ DIESEL 2.2 A/T 70000 kms
Se prendieron varias luces en tablero que luego se apagó y dejó de funcionar. En el escaneo salió que aparentemente la falla se debe a la fusilera, que recalentó y se desprendió el borne de la plaqueta que estaba flojo por un service realizado previamente. El tema es que el repuesto de la fusilera no se consigue. Soy de Argentina. No sé si se pueda reparar o bien colocar algún sustituto
Se agota al subir pendiente y le suena el motor
Chevrolet Captiva 2020 4 puertas,full,motor 1.500 30286 kms
Buenos días mi amigo tiene una Captiva 1.500 automática modelo 2020 7 puesto, pierde fuerza total en pendiente el motor suena como un manojo de llaves del lado derecho asta el punto del carro quedar encendido en ralenti y aceleró y todo normal el motor no suena y responde a las aceleraciones se llevó por garantía le cambiaron anillos casquetes pistón bomba de aceite no recuerdo que mas la cuestión es que sigue el mismo problema no prende ningún testigo no se apaga el vehículo detenido responde normal a las revoluciones lo aceleró y todo normal vuelvo arrancar arranca normal y a los 150 metros empieza lo mismo el sonido y se queda sin fuerza y pasa a ralenti escucho opiniones
4 casos
Corsa evolution modelo 2003
Chevrolet Captiva 2003 173014 kms
Hola buenos dias yo tengo un corsa evolution modelo 2003, con mi vehículo pasa algo similar el va andando y al hacer cambio de luces se apaga la radio y trata de apagarse la luces pero vuelve en sí, el vehículo no se apaga
Prende normalmente cuando la parqueo ya no prende
Chevrolet Captiva 2012 Full 1001000 kms
Tengo una Captiva 2012 2.4 me empezó un problema que se apaga calentaba el borne de la batería el positivo le cambie los cables de la batería y sigue igual me dijeron que el módulo del ABS lo cambié y sigue igual me dijeron que era la computadora la cambié y sigue igual del motor
3 casos
Se mojó el freno de mano y no funciona
Chevrolet Captiva 2022 Full premier 30000 kms
Se apagó la luz y no dejaba desactivar el freno de mano...
Ya lo arreglé, si necesita me habla al wsp y le comento. +56974911722
Ya lo arreglé, si necesita me habla al wsp y le comento. +56974911722
1 caso
Mi camioneta prende y acelera pero luego se para, pero de retroceso bi
Chevrolet Captiva 2008 32000 kms
Mi camioneta prende pero de repente se para, eso solo le pasa hacia delante de retroceso le da perfecto
Hola tengo una chevrolet Captiva modelo 2011 ye està presentando una f
Chevrolet Captiva 2011 Aut Gasolina 4puertas 4*2 126500 kms
Sé apaga el motor por completo pero queda con corriente y toca des conectarle la bateria para qué prenda Nuevamente
Me prende el icono de la temperatura hace intermitente
Chevrolet Captiva 2008 Aut 2.0l Diesel 80196 kms
Me prendió el la icono de e temperatura como intermitente cuando aceleró después se apaga me tirones se apaga el motor le cambié el aceite y le saque el dpf hay veces no me quiere prender. Se. Le. Hizo un escáner me arrojo el código del sensor del árbol leva alguien tiene el código del sensor del leva para cambiarlo
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Se descarga la bateria y motor arranque se calienta
Chevrolet Captiva 2008 4 puertas motor 3.6 10000 kms
Prende de un rato se apaga,se descarga la bateria,motor de arranque se calienta y no enciende
2 casos
Aire siempre encendido
Chevrolet Captiva 2014 Captiva Sport 2.4 84000 kms
Buenas tardes,
Acudo a su apoyo para descartar la falla que estoy presentado, el aire esta apagado y el testigo de aire mantiene encendido y cuando voy rápido se siente que ingresa todo el aire exterior, debo activar el aire de retorno para que no ingrese nada del exterior como se observa en la imagen adjunta, nunca se apaga y es un poco molesto
Acudo a su apoyo para descartar la falla que estoy presentado, el aire esta apagado y el testigo de aire mantiene encendido y cuando voy rápido se siente que ingresa todo el aire exterior, debo activar el aire de retorno para que no ingrese nada del exterior como se observa en la imagen adjunta, nunca se apaga y es un poco molesto
1
1 caso
Luces direccionales y vidrio
Chevrolet Captiva 2000 Renault megane 33000 kms
No me funcionan las luces direccionales peri los gatos , el vidrio del conductor no baja y de la nada se apago el reloj ya no prende quien me puede ayudar por favor
No le llega corriente a las bobinas
Chevrolet Captiva 2008 4 puertas xlz 219000 kms
Saludos mande a cambiar la bomba de aceite de captiva año 2008 armaron y cuando fueron a prenderla dio como para prender y se apago inmediatamente pierde la corriente en las bobinas de encendido llega corriente y en cuestión de segundo se va la corriente se reviso los cables de tierra sensores conectores y se ve bien que sera esa falla amigo.
13 casos
No le llega corriente a las bobinas
Chevrolet Captiva 2008 4 puertas 219000 kms
Saludos mande a cambiar la bomba de aceite de captiva año 2008 armaron y cuando fueron a prenderla dio como para prender y se apago inmediatamente pierde la corriente en las bobinas de encendido llega corriente y en cuestión de segundo se va la corriente se reviso los cables de tierra sensores conectores y se ve bien que sera esa falla amigo.
6 casos
Pantalla estereo
Chevrolet Captiva 2014 10852 kms
Se reinicia cada 30 segundos y ya no se escucha a menos q apriete el botón de encendido, después de eso a los 30 sec, se apaga y así alguien sabrá a q se debe? Gracias
4 casos
Falla con el aire acondicionado
Chevrolet Captiva 2013 2.5 205000 kms
El aire acondicionado enciende y luego de unos minutos se apaga
1 caso
Check y reduce cambio
Chevrolet Captiva 2010 LTZ 92000 kms
Hola, tengo una captiva LTZ diésel 2010 automática, tengo un problema al ir transitando por carretera a una velocidad de 120k/h se me prende el check y la caja automática reduce un cambio y cambia a modo winter pero sin encenderlo y al detenerme y reiniciar apara motor y volver a encender regresa todo a la normalidad cambios normales y todo y el check durante unos minutos queda encendido luego se apaga o de repente se demora un día en apagar no pierde fuerza ni nada todo funciona ok no se que problema será al momento de llevar a scanner supuestamente puede ser el aceite porque otro problema no se que será a alguien que le haya ocurrido lo mismo y haya encontrado la solución saludos.
1 caso
Check encendido
Chevrolet Captiva 2010 LTZ 92000 kms
Hola tengo una captiva LTZ año 2010 diésel automática, se me prende el check al momento de llevar una velocidad constante de 120 k/h y la dejo un par de horas o un día se apaga y no enciende más el check, todo normal y al llevar la camioneta a una velocidad menos de 110k/h no se enciende durante su uso, se escaneo y todo y se borra el check no arroja nada, no se si será el aceite que perdió su viscosidad o algún sensor o algo, alguien que le haya ocurrido lo mismo y haya solucionado ese problema
Pasa la gasolina para el motor
Chevrolet Captiva 2011 4 puerta 2.4 105000 kms
Ya le cambié inyectores y la bomba de alta presión el sensor de presión los sensores de oxígeno y todavía sigue igual y se apaga años diez minutos y vuelve aprender alas6 horas
¿Problemas con un Captiva? Compártelos
3175104358
Mi problema es que se encendió el estabilitrac y el antiderrapante ( no está encendido el de abs) y el
Motor no responde como antes la transmisión hace todos los cambios normal, si presiono primero el freno y después el acelerador no acelera nada quien me puede ayudar ???
Que lo soluciono
1. Manden a limpiar los sensores, swuich, los conectores con un liquido para partes eléctricas. 2. EVITEN EL LAVADO DEL MOTOR, NO LO LAVEN EN LO POSIBLE NUNCA, Este camioneta la hicieron muy floja en su parte electrónica ( Lastima es confortable y hasta elegante), Limpienla con un trapo húmedo de WD40. 3. Aíslen la computadora del calor del motor, esto es lo mas importante, dado a que por experiencia propia, sufría de todos los males del mundo con esta camioneta, solo aislenla con una lamia térmica, esa la que evita que el calor del motor entre al habitáculo.
4. Señores chevrolet no engañen a nadie por favor, y no se dejen engañar, esta comprobado que la computadora se calienta, se calienta la fusilera, se calienta demasiado el cuerpo mariposa, se calienta demasiano todo el motor.
Solución:
Termo aislen todo.
Potencia de motor reducida te lo muestra la computadora que está arriba en el motor, la cual conocemos como módulo. Está la puedes mandar a reparar o cbiarala por una nueva, el cual te recomiendo que la compres nueva
Si es eso trata q saquen el cuerpo d aceleración y lo limpien y hay q hacer eso siempre q la mandes al servicio