Tengo una Captiva 2011 Veníamos andando y de repente se apagó y no volvió a prender el check Engine quedo titilando y sé prendió un testigo de una p con una llave debajo este es él momento que no la hemos podido prender alguien me puede ayudar?
Nunca he escuchado de ese testigo de "Una P con una llave debajo". . . Busqué en el manual del carro y tampoco lo ubico, podrías enviar una fotografía para poder ayudarte mejor?
Respecto a la luz del check engine intermitente, el manual dice que puede ser un fallo en el encendido. Creo que lo mejor que puedes hacer es escanearlo si tienes escáner o si puedes llevar a un mecánico a tu casa que tenga un escáner.
La solución incluso podría ser reiniciarlo con el escáner. OJO: Es necesario que el escáner que tenga el mecánico pueda leer el "Body Control Module", ya que este es el responsable de inmobilizar el vehículo e incluso puede evitar que el carro encienda si detecta un fallo en el sistema de seguridad.
Previamente me sucedió que no prendía y la solución fue simplemente cambiar la batería de la llave. Pero en ese momento la luz que encendía era de un carro con un candado.
Hola hisimos la manutención de los 40 mil kl y andamos de vacaciones se nos prendió la. Luz amarilla testeo motor me ayudan podemos seguir avanzando estoy en Castro tengo que llegar a la 4 región
Respecto a la luz del check engine intermitente, el manual dice que puede ser un fallo en el encendido. Creo que lo mejor que puedes hacer es escanearlo si tienes escáner o si puedes llevar a un mecánico a tu casa que tenga un escáner.
La solución incluso podría ser reiniciarlo con el escáner. OJO: Es necesario que el escáner que tenga el mecánico pueda leer el "Body Control Module", ya que este es el responsable de inmobilizar el vehículo e incluso puede evitar que el carro encienda si detecta un fallo en el sistema de seguridad.
Previamente me sucedió que no prendía y la solución fue simplemente cambiar la batería de la llave. Pero en ese momento la luz que encendía era de un carro con un candado.