Problemas de No hace los cambios

Problemas destacados

Se prendio el chekengine y no hace cambios en manual no marca la velo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2010 3.6 62000 kms
Hola buenas tardes ojala alguien me pueda ayudar hoy en la mañana arranque mi camioneta salí despacio pero al requerir mas potencia me di cuenta que no hacia cambios y tenia el testigo del chekengine prendido la sentí como frenada y al pasarla a manual desaparece de la pantalla en numero de velocidad estoy preocupado por que la acabo de comprar y no se a que se refiera esta falla y que la ocasiona si la sigo usando ojala alguien me pueda ayudar para saber que ocasiona esta falla y que hay que hacer muchas gracias
PACOPACORRO de México hace 8 años  
PA
18 casos 
Diegoigarcia de Colombia hace 8 años
Hola como estas. Me esta sucediendo lo mismo con mi camioneta la cual es 2011 tambn. Amigo como solucionate el problema. Y esto a q se debe. Por fa ayudame. Mi correo es [email protected]
PACOPACORRO de México hace 8 años
Al hacer la falla la apagaba y se le quita la falla, la lleve a escanear y resulto ser el cuerpo de válvulas que ahí es donde trae los selonoides que son los que llegan a fallar por lo que hay que cambiar ya sea el solenoide que falla o el cuerpo de válvulas completo que fue lo que yo hice y la verdad cambia mucho por que se siente muy ligera y hace los cambios muy suaves, te recomiendo que vallas a un taller especializado y que la chequen hay unos módulos de cuerpo de válvulas que se les pueden cambiar el solenoide y se le quita la falla o hay otros como el mío que son completos entonces el precio cambia mucho es mas caro obvio el que es completo, hay talleres donde no cuentan con el escáner especial para transmisiones por lo que te recomiendo que cheques bien ese detalle saludos.
Patri de Colombia hace 7 años
Realmente es muy extraño nos suceda lo mismo a tantas personas,la Captiva entonces tiene defectos de fabricación porque no es normal o es una estrategia de chevrolet para cobrar lo que quieran en los Consesionarios, pésima la Chevrolet Captiva
Ricky de Colombia hace 7 años
Mi problema es bien serio la Captiva tiene 33000 kms y se le dañò la Caja Automatica, totalmente , Que puedo Hacer?
PACOPACORRO de México hace 7 años
Ricky mira no se si vivas en la CDMX pero en peralvillo te cambian las cajas completas en $15,000.00 te recomendaría que le quites tu cuerpo de válvulas si no te ha dado lata y el que traiga la del cambio guárdalo como emergencia por que no vas y que te hagan un diagnostico por que realmente es raro eso, que te hace? por que dices que no sirve tu caja?
Carlos Oquendo de Colombia hace 3 años
Alguien sabe a qué se debe que mi Captiva Ltz 3200 modelo 2008, solo enciende ocasionalmente y le aparece el testigo del carro con la llave adentro y la caja de cambios en automática solo funciona en 2da y 4a y ha perdido la fuerza?
No sé qué hacer y la verdad me siento muy perjudicado con el vehículo en estas condiciones porque es mi herramienta de trabajo.
Muchas gracias
Julián Velásco de Colombia hace 3 años
Amigo UD tuve solución frente al problema de la caja, dónde la llevo
Jose de Venezuela hace 2 años
@Carlos OquendoDisculpa amigo cual era la falla ya q ami me pasa igual
PACOPACORRO de México hace 7 años
Mira la lleve a la agencia y le cambiaron el cuerpo de válvulas tcm y la verdad fue un cambio radical se maneja excelente muy suave quede muy contento, lo que si hay algunas CAPTIVAS "NO TODAS" tienen este problema en cuerpo de válvulas, lo raro es lo que te paso a ti Ricky mira no se si vivas en la CDMX pero en peralvillo te cambian las cajas completas en $15,000.00 te recomendaría que le quites tu cuerpo de válvulas si no te ha dado lata y el que traiga la del cambio guárdalo como emergencia por que no vas y que te hagan un diagnostico por que realmente es raro eso, que te hace? por que dices que no sirve tu caja?
Patri de Colombia hace 7 años
Muchas gracias por tus comentarios,vivo ,en Colombia, la camioneta está ahora en el Concesionario Chevrolet esperando autorización para arreglarla como política servicio, imagino van a responder están en la obligación porque aunque ya se venció la Garantía, sólo tiene 33000 mms y es lo más lógico corran con la reparación pues no es normal que con este kilometraje falle ningún vehículo
Solucionado
Mejor respuesta (según PACOPACORRO)
PACOPACORRO de México hace 7 años
Claro que bueno que te van a responder ojala quede bien para que ya te quites ese problema que en mi caso quede muy contento como quedo mi camioneta y ahorita ando sin problemas hasta me gasta menos gasolina te deseo mucha suerte y si no te dejes tienen que hacerte valida la garantía con el kilometraje que tienes. Saludos
Patri de Colombia hace 7 años
Muchas muchas gracias te estaré contando
Gustavo Salazar Montoya de Perú hace 7 años
Quisiera preguntar por que razon se puede malograr una caja automatica de Captiva 2013 con 58,000 km. y con mantenimiento cada 5,000 km en concesionarios autorizados de Chevrolet. Alguien me podra ayudar con esta consulta, Gracias.
Gustavo Salazar Montoya de Perú hace 7 años
Quedo atento a sus comentarios y si esta falla de la caja esta en la garantia de la Chevrolet. Gracias por comentar.
Cristian Valenzuela de Chile hace 6 años
Hola Les comento soy de Chile tengo una Captiva ltz 2008 tuve un choque y jodio El motor y caja asi que le puse otro que compre pero no se que pasa si Ando en directa solo anda en 4 y si uso la tiptronic solo anda desde la segunda y cuarta me dijeron que anda en modo emergencia tambien me dijeron que no hay comunicacion entre El computador de motor con El computador de caja y El bcm quien sabe que puedo hacer ya que no tengo ningun testigo encendido mi whatsapp es +56958600600 todas Las sugerencias son validas amigos mi email [email protected] saludos espero su ayuda...
Carlos Oquendo de Colombia hace 3 años
Hola Cristian. Me pasa exactamente lo mismo. Si llegas a darle solución a tu problema, me cuentas.
Muchas gracias.
Jose de Venezuela hace 2 años
Ami cual fue la solucion
Alex de Colombia hace 4 años
Deje en parking la camioneta Captiva, cuando volví a darle star, la barra de cambios estaba trabada y en la pantalla no mostraba la P. Posible falla ahora no coje cambio parking.
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Check engine indica que hay que escanear porque hay códigos de error en motor y/o transmisión, se pueden borrar a veces con desconectar la batería pero si vuelve a encender lo mejor es saber que códigos son con el escaner, el escáner más económico y que entra a varios módulos más además de motor y transmisión es el OpCom pero requiere laptop
DiegoBT de Colombia hace un año
Buena Tarde, desde Colombia escribo, cual fue el diagnostico y la solucion? [email protected]
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La caja no hace los cambios

Chevrolet Captiva 2008 4 puertas 116000 kms
Buenas tardes saludos tengo una Captiva 2008 cuando voy arrancar la caja se cambia sola a 4ta la pongo a dual y solo da 2da y 4ta
ibrahin de Venezuela hace 3 años  
IB
6 casos 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Escanearla tu mismo, hay escáners muy económicos
ibrahin de Venezuela hace 3 años
Ajá y como la escaneo yo mismo si no tengo la conexión
mecamigo de México hace 3 años
@ibrahinhttps://articulo.mercadolibre.com.ve/M…
Es más difícil preguntar en opinautos que escánear
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Manual de servicio 2010-13

https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…

Usar C100 para 2006-10
Angelo de Venezuela hace 9 meses
Buenas tardes, ma pasa lo mismo a la Captiva, no le consiguen solución para efectuar bien los cambios. En manual o trictonica solo indica 2 y velocidad. E automática solo esas dos velocidades, inicia la marcha muy lenta como frenada
Jairo de Colombia hace 5 meses
Tengo el mismo inconveniente captiva 3.2 2008, queda en 2 y 4, pudiste solucionarlo ?? No la reparen por qué pierden la plata llevo dos arreglos de caja y sigue igual. Alguien a podido dar con la solución?
mecamigo de México hace 4 meses
Todos los problemas de transmisión de Captiva los he resuelto ya sea de forma directa o por medio de asesoría al que tiene el problema: existen 5 tipos de transmisión para Captiva 2008-14
Jairo de Colombia hace 4 meses
@mecamigoAmigo como te puedo contactar para una asesoría
mecamigo de México hace 4 meses
@Jairohttps://www.opinautos.com/mx/chevrolet…

He dejado de responder eso directamente, mejor los invito a buscar en opinautos
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Hay veces no realiza los cambios entra el sistema de seguridad

Chevrolet Captiva 2009 SPORT 6 CILINDROS 85000 kms
Algunas veces no me realiza los cambios de velocidad, es cuestion de apagarla y volver a encender y los realiza esto es en la opcion de automatico y manual muy rara vez lo realiza, ya tiene mas de un año no realizo suafinacion ni cambio de aceite cual puede ser la causa. La lleve a diagnosticar y en la computadora salio que tengo atascadas las valvulas 1 y 5. Gracias por su apoyo saldos
JORGE GOMEZ de México hace 7 años  
JO
6 casos 
YUDI de Venezuela hace 7 años
Tiene un golpe la caja automatica pero hace sus cambios bien, dicen q es mantenimiento , y la cargo en sincronica eso afectaria mas la caja
Pablo de México hace 7 años
Me paso lo mismo de un momento, pero de un momento a otro el cambio lo soltó y ya no me permitía ni gun cambio solo el parking hasta que la apagaba y prendía. Será el mismo problema? Que puedo hacer ante este caso?
Gentil durán de Colombia hace 6 años
Hola
Yo tengo una captiva 3.0 y la caja hace los cambios bien pero a abeses tiene un leve. Golpe. Que puede ser ?
Pablo de México hace 6 años
No sé tú caso amigo pero lo mío fue un problema grave respecto a la caja, necesito reparación y me salió en 30000 pesos ysolo me daban un mes de garantía, por lo que mejor la reparé y la vendí. Así me evité de más problemas
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Captiva no hace los cambios de velocidad, palanca de cambios libre

Chevrolet Captiva 2008  100000 kms
Mi Captiva Prende, pero cuando trato de hacer los cambios la palanca de cambios no tiene ninguna resistencia, esta como libre, no hace los cambios de la caja, parece que estuviera libre, de parking pasa a la ultima sin resistencia.
Peter de Venezuela hace 4 años  
PE
3 casos 
favela de México hace 3 años
CHECA ESTO : Sin problema alguno MI CAPTIVA 2009 la estacione y la palanca de los cambios se quedo trabada la palanca de cambios y cuando regrese por ella , ingrese la llave pero no encendia ni siquiera daba marcha el motor , pues resulta que pense que se habia inmobilizado vino mecanico , electrico y no le encontraban la falla hasta que se dieron cuenta que NO ERA ELECTRICA LA FALLA , NI ESTABA INMOVILIZADA POR EL ANTIROBO PASO DE QUE el chicote que conecta la palanca de cambios cn la caja de velocidades , estaba roto en el perno , y eso hacia que no se pudiese mover la palanca porque el chicte estaba suelto , es decir era un detalle sin chiste. Le hicieron un perno adaptado y listo , también venden la pieza nueva. Espero que te sirva
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Problema eléctrico y no hace cambios captiva 2009

Chevrolet Captiva 2009 Sport 3.6 85000 kms
Lo que pasa es que el carro anda bien pero de la nada se empiezan a subir y bajar los seguros, las agujas de las velocidades, y el clima deja de enfriar y el fallo que si afecta mucho es que no hace los cambios de velocidades si no que revoluciona mucho y se escucha como si se forzara, se apaga y se vuelve a encender y vuelve a estar bien, la llevamos a un eléctrico y nos dijo que debemos de cambiar el modulo abs, pero es muy ificil de conseguir. Ya no sabemos que hacer
Nando1895 de México hace 9 meses  
NA
4 casos 
Edmir de México hace 9 meses
Mi camioneta hace lo mismo, a mi me comentaron que era el sensor MAF, otro me dijo que habia que lavar el cuerpo de aceleracion y reprogramar
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Caja automatica trabada

Chevrolet Captiva 2012 2.4l Aut Gasolina 125000 kms
Caja trabada esta en P pero marca R
pedro mahecha de Colombia hace 8 meses  
PE
1 caso 
Jmjeep ING José Mijares de Estados Unidos hace 8 meses
Saludos especialista es Chevrolet llevemos el vehículo puede ser la guaya q se saltó o el cambio donde va encajada
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No hace cambios Captiva

Chevrolet Captiva 2011 4 puertas 128000 kms
Hola buenas tardes, tengo una camioneta captiva 2011, no hace los cambios, solo va en primera, eh llegado aaltas revoluciones pero no entran las velocidades. Tiene encendido el Check Engine
EmRe de México hace 4 años  
EM
9 casos 
[email protected] de Colombia hace 2 años
Y cuál fue la solución?
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No hace cambios sino se calienta bien

Chevrolet Captiva 2008 4 puertas 6 cil autom 93000 kms
Sino caliento la camioneta por un buen rato, no me hace los cambios, se queda en primera, pero si la caliento bien me anda como si nada, hasta hago viajes largos sin ningún problema. No se que pueda ser. Saludos
danny de México hace 6 años  
DA
1 caso 
renato de Perú hace 6 años
Fusibles quemados ve a un mecanico electricista
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No hace cambios y patea

Chevrolet Captiva 2007 Motor 2400  174610 kms
Hola tengo un captiva 2007 y le hice cambió de aceites y de caja automática y comenzó a dar problemas perdió potencia y no hace cambios golpea muy fuerte se le cambiaron sensores de ABS y sensor de salida velocidad ya un así continúa con el problema sigue golpeando y no tiene potencia. Que me recomiendan
Gloria de Costa Rica hace 6 años  
GL
4 casos 

Caja no hace cambios

Chevrolet Captiva 2011 sport 30000 kms
Tengo una captiva sport 2011 v6 es automatica, no responde al cambio de palanca ya sea en reversa o drive. Habra que revisar la caja o podra ser algun modulo y cual seria este? gracias
MACC de México hace 7 años  
MA
2 casos 

Problema Caja Automática SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2011 Sport 2.4 Automática 60000 kms
Buen día, soy de Bogotá Colombia y hace 2 meses a mi camioneta se le encendió en testigo de revisión del motor luego de sentir que perdió fuerza al arrancar y que no hacia cambios. Según lo que encontré la camioneta no hacia cambios en el modo automático "D" y al parecer quedó en un cambio superior 3ra o 4ta velocidad ya que al arrancar tomaba mucho tiempo para moverse el vehículo. Además en el modo manual M, no mostraba en la pantalla en que cambio se encontraba la caja y no permitía realizar cambios en este modo. Lleve la camioneta al concesionario autorizado y le realizaron un scanner el c… Leer completa
JUAN1 de Colombia hace 7 años  
JU
4 casos 
andresp de Colombia hace 7 años
Buenas tardes amigo, yo tengo una captiva sport 2011, y tambien tuve problemas en la caja automatica, lleve el carro al concesionario... alli me escanearon el carro y me dieron el estimado de la reparacion... y me sacaron corriendo de alla, pero cuando iba saliendo un mecanico de alla me dio una tarjeta del proveedor que le repara las cajas al concesionario " JUMM cuando yo pensaba que ellos mismo lo hacian" pero bueno llame al mecanico y el mismo dia me atendio, me recibio mi carro lo escaneo y me dioun estimado de la reparacion que obviamente fue mucho mas economico que en el concesionario... ya hace seis meses que me repararon la caja, despues que autorice el trabajo me la entregaron al cuarto dia y me a funcionado perfectamente... estoy muy contento con mi carro... te dejo el dato del mecanico 3143786717.
JUAN1 de Colombia hace 7 años
Muchas gracias por el dato, voy a esperar la respuesta de General Motors y si no es posible que respondan por el daño hago lo mismo que tu, sacarla y llevarla para allá.
andresb de Colombia hace 7 años
Andres buen día, resulta que mi hermana tiene una captiva igual a la tuya y hoy la puso en drive y no andaba, lo intento en modo mecánico y tampoco, ella ya esta en el concesionario esperando que le den el dictamen, pero como sabemos en estos sitios cobran el doble o mas de lo que realmente cuesta, yo llame al numero que tu dejaste y hable con la persona encargada, quiero saber si es recomendable el sitio para llevar la camioneta. Gracias por tu ayuda.
andresp de Colombia hace 7 años
Buen dia Andresb, pues yo recomiendo mucho ese taller, como te dije alli e arreglaron mi camioneta hasta el dia de hoy funciona perfectamente,. . .
andresb de Colombia hace 7 años
Muchas gracias por tu respuesta.
Heidy Cardona de Colombia hace 6 años
Hola Andrés estoy con problemas en mi camioneta Chevroolet Captiva, 2011. Estoy intentando comunicarme al celular que dejaste del mecanico pero no contestan, tienes otro numero donde me pueda comunicar ? Mil gracias
jose de Colombia hace un año
@Heidy CardonaHola amigos le recomiendo este taller 3144506014
Solucionado
Mejor respuesta (según JUAN1)
JUAN1 de Colombia hace 7 años
Buen dia, Les cuento que finalmente se reparó la caja de la Captiva, se solicitó una política de garantía extendida en el concesionario y parte de la reparación la cubrió GM con el concesionario. Quedo con un año de garantía la reparación, ya lleva 1000 km desde la reparación y todo está muy bien.
Juan S de Colombia hace 7 años
Hola Juan, espero estes bien, yo compre una Captiva 2011 de segunda y tiene problema igual en la caja error P0700 y P2714. Me dicen que tienen que cambiar el modulo de control de Solenoides. Agradezco si me orientas como puedo solicitar a GM garantia si yo soy el segundo dueño.
Cordial saludo Juan Carlos S.
esteban123 de Colombia hace 4 años
Hola juan nos puedes decir exactamente cual era falla, si era el modulo en general o solamente era el solenoide que se encarga de generar los cambios. Gracias q tengas un muy buen dia.
Luis marquez de Venezuela hace un año
Y que fue lo que tenía la caja
Juan de Colombia hace 7 años
Hola Juan quisiera saber cómo puedo solicitar una garantía de la caja automática de un Chevrolet cruze ya que tiene un error P7700 y P 2714 gracias
Sergio Samaniego de México hace 6 años
Yo quiero comentarles que los problemas de caja no siempre son la caja. Y en parte el error se debe a fallas electricas. Lo único que se debe hacer cuando tenemos estos problemas es hacerle un recovery a la computadora. En casos siempre se nos indica la presión de la transmisión alta y esto aún estando en frío el carro y escaneando lo no debe de arrojar esebfallo y aquellos el carro estoy atenta frio si presenta más errores puede ser que el cableado se sobre calienta y hace una resistencia el cual no permite comunicación entre módulos también puede ser que el módulo TCM se haya recalentado y haya derretido los pines aseguren esto antes de ir a sus agencias por qué siempre van. Aqierer venderle recuerde que ese es el negocio de postventa
paris de Colombia hace 5 años
Hola sergio, podrías explicarnos nuevamente, es muy interesante lo que dices.
Álvaro de Colombia hace 9 meses
Buen día, gracias por tus sugerencias, mi carro está presentando fallas y me dice el mecánico que debo cambiar el módulo tcm, pero vale más de 4 millones , cómo sé que realmente el tcm está dañado
Oscar Beltran de Colombia hace 5 años
Buena tarde Juan tengo una Captiva 2011 y presenta las mismas fallas en la caja me podrias colaborar en la garantia que le dieron si le explicaron cual fue el arreglo que le hicieron? Gracias.
JUAN1 de Colombia hace 5 años
Buen día Óscar,

Para poder entregar el diagnóstico fue necesario bajar completamente la caja. Pero también recuerdo que fue muy complicado que me entregaran el diagnóstico. Lo solicité muchas veces al concesionario y solo me decían que era la caja. Lo otro curioso es que solo me daban el precio pero no decían cuál era el daño. Finalmente luego de hacer varias solicitudes y prácticamente a las malas con el concesionario dado que elevé una solicitud directa a GM Colombia, me enviaron el diagnóstico. A continuación copio el diagnóstico entregado:

Causa:
Al desensamblar la caja se encontro el plato amortiguador del tambor de 3-4-5-6 destruido esto ocasionado por una contrapresion en el tcm. Los pistones se cambian porque el encauchetado se cristalizo y no sellan correctamente , los discos de 3-5 se rayaron con las partes rotas del amortiguador del tambor de 3-4-5-6, el convertidor se abre para verificar que las valaquetas y la cinta del luk cap no hallan sufrido ninguna averia.
Trabajo a realizar:
Cambiar partes averiadas y cambiar el tcm.
Luego de la reparación me dieron una garantía de un año sobre la caja. Los meses que la tuve funcionó bien y luego la vendí.
Saludos espero haber contestado la inquietud.
Jorge Martínez de Colombia hace 5 años
Hola buenos días tengo una Captiva y prende pero al rato se apaga le an echó de todo y nada el scanner dice falla de comunicación con el módulo de combustible
Sebastian de Colombia hace 5 años
Buen Día Jorge me gustaria saber si ya se pudo solucionar el problema...
jose de Colombia hace un año
Hola amigo te recomiendo a esta persona tenia una falla similar y dio con el problema el man es ign electromecanico 3144506014
andresp de Colombia hace 5 años
Buen día jorge, yo repare la
Caja de mi captiva en un taller que está sobre la calle 72, el teléfono del ingeniero es 3143786717 consulte con él y seguramente le ayuda, la mía no volvió a molestar desde que me la repararon
Dyfalu2008 de Colombia hace 5 años
Cuánto te cobraron? Qué le hicieron?
Claudia de Falquez de Colombia hace 5 años
Buenas tardes Estoy teniendo igualmente problemas con la caja de mi camioneta Captiva Sport 2011, a pesar de haber re´portado en el concesionario el golpe que se sentía, al hacer los cambios, el scanner no arrojo ningún resultado. Ahora no toma la reversa. Quien conoce acá en Barranquilla algun taller especializado en este tipo?

Le agradezco sus comentarios, saludos Claudia F.
Ronal de Colombia hace 4 años
Lo mas probable es que le cmbiaron el modulo tcm
[email protected] de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo una Chevrolet captiva 2008 y no hace los cambios y no agarra ni (D) ni ( R) solamente agarra colocándolo en dual... que puede ser esa falla. Le colocaron el escáner y sale ( P0687) ya no se que hacerle
ibrahin sandoval de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigos quien me podria dar informacion de esta falla en mi captiva 2008 cuando arranco la caja hace sus cambios bien luego al calentar el motor empieza a fallar prente la luz del corro que tiene una llave adentro luego la camioneta esta en velocidad D y lenta luego paso manual y veo que quedo en 4ta la bajo a velocidad y solo da 4ta y 2da, la apago y la vuelvo a prender sele quita luego al momento comienza a fallar otra vez la caja
andresp de Colombia hace 4 años
Llévalo a www.automaticdiesel.com, mira sus comentarios tanto en Facebook, como en la página web, seguro allí te pueden ayudar.
Jair González de México hace un año
Exactamente tengo el mismo problema ,lograste solucionarlo?
GUSAPIN de Colombia hace 4 años
Buenas tardes, tengo una captiva sport 2011, comenzó a tener problemas con la reversa, se coloca la reversa y funciona pero si se acelera en una pequeña inclinación patina y se prende el checking engine. El mecanico me dijo que era problema del modulo. ???alguna observación gracias
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Captiva 2009-17 existen versiones con transmisión de 4 y de 6 velocidades, sus fallas son muy distintas, la de 6 velocidades 6T45 falla principalmente por los solenoides y el módulo de la transmisión, la de 4 velocidades 4T45 trae muy pobres las soldaduras de las líneas hidráulicas de las tuberías que van cerca del filtro de la transmisión

Juanorte Opel Garios en facebook
Alan de México hace 2 años
La generación inicia en el año-modelo 2008
Oscar c. de México hace un año
Buenos días. Tengo un problema con el tcm se le desoldraron uno alambritos que ban a la tablilla y quiero ver si me puedes ayudar con un manual de reparación de el tcm para ver de dónde a dónde BA cada uno de los alambritos. Es una captiva 2012 con la 6t45
mecamigo de México hace un año
@Oscar c.Eso no tiene remedio, por lo general es un imprudencia de alguien con iniciativa que lo abrió por el lado equivocado, ese módulo sólo sirve para utilizar los solenoides pero ya hay bastantes en el mercado, cada uno los pago en $90 pesos mexicanos cada solenoide, un módulo completo que comunica o vivo lo pago en $1800 pesos mexicanos
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Codigo p0700

Chevrolet Captiva 2007 LTZ  140000 kms
Hola buenas noches! lleve mi camioneta al concesionario para realizar un servicio de escaneo ya que encendió el testigo de falla de motor mientras regresaba de viaje, la camioneta se quedaba en 4ta y no realizaba ningún cambio aun cambiando a modo secuencial, seguía en 4ta!! salí a un lado del camino, apague y encendí el motor y listo la camioneta realizaba sus cambio de manera normal... según entiendo el código tiene que ver con el sistema de control de transmisión, pero en el concesionario me dijeron que era el bulbo o sensor de presión de aceite. Lo cambie y ahora le golpea la caja!! si alguien tiene alguna sugerencia o una posible solución le agradezco! Saludos y Gracias.
Omar de Venezuela hace 9 años  
OM
10 casos 
Angel G. de Venezuela hace 9 años
Saludos, hay algo que les ocurre a esas cajas una ves se desconectan o se les hace algun servicio hay que hacer les como un reset, a mi me paso despues de un trabajo que hice, revisando en los diagramas de electricidad vi que hay una conexión del rele de arranque de ignicíon hay que desconectarlo y volverlo a colocar es de color negro en el panel de fusibles creo que dice start Run. Bueno ya que mi caja se colocaba que daba solo D y pasaba de gope a la 4. Con eso se solvento.
interceptor de Venezuela hace 7 años
Hola Angel. Interesante tu comentario. Solamente lo sacaste y volviste a colocar? Saludos
Angel G. de Venezuela hace 6 años
Saludos, si y sino funciona hay que despegar los dos conectores de ;a computadora, luego girar el encendido dos veces seguidas y luego conectar nuevamente. Ya me volvió a ocurrir en otra oportunidad.
Eduarsalas de Venezuela hace un año
Buenas noche hermano me gustaría obtener más información por favor
javiershorty de Venezuela hace 9 años
Computadora TCM caja. Si no cambia es posible sea eso... por lo de q funciona mnuevamente al apagar y encender
miguel de Colombia hace 9 años
Amigo de donde saco ese codigo, ese codigo no lo trae la caja. Estoy en merida venezuela, soy ing mecanico. Con amplio conocimiento en esas cajas. Telf 04268371085
luis de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo Miguel tengo una duda con mi captiva 2008. La misma hace los cambios a 2000 revoluciones y la camioneta se siente pesada ella hace todos los cambios bien pero siento que a muy baja revoluciones y se siente pesada muy pesada espero me puedas colaborar a una solución muchas gracias de antemano
Angel G. de Venezuela hace 9 años
Saludos, aqui explican la duda que tiene con el codigo http://www.obd-codes.com/p0700 ese codigo es un estandar de identificación de fallas llamado OBDII especificamente para el sistema en general de transmisión y caja, inician con el P0700 en adelante como el mas general de todos para identificar que hay un fallo en este sistea del vehiculo puede ser tomado como un llamado de precaución o Warning, el cual puede desaparecer una vez solventada la causa.
Javier R de Venezuela hace 8 meses
Una consulta el proceso lo hiciste con la batería conectada ó desconectada?
miguel de Colombia hace 9 años
El tcm de aw 55-50 no utiliza ese codigo!!!. Es un generico... por lo general viene de un scanner con un procotolo de 11000 bts , y el detalle de las tcm de aw 55-50(caja que trae la captiva )es CAN
miguel de Colombia hace 9 años
Ahora angel una pregunta con respecto al relay de star/run ese relay se te calento?
Angel G. de Venezuela hace 9 años
Saludos Sr. Miguel es cierto lo que dice esos códigos vienen de un escáner, en cuanto al relé esto se recalentó
Angel G. de Venezuela hace 9 años
No el relé no se calentó, ya hace un mes tuve que hacer una resincronización del tiempo y sólo hice fue desconectar el ramal de la pcm unos segundos y se logró recuperar la falla
Omar de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes Sr Angel cual es el ramal del pcm?
Angel G. de Venezuela hace 9 años
Buenas, son dos conectores que contienen todo el cableado que llega a la pcm comúnmente llamada computadora del vehículo esta del lado del piloto abajo del depósito de aceite de la dirección hidráulica aprox en mi captiva 2007.
interceptor de Venezuela hace 7 años
Hola Angel Y lo hiciste con el auto apagado? Gracias
Omar de Venezuela hace 9 años
Ok muchas gracias!! Sr Angel Lo intentare mi captiva tambien es 2007! Luego comparto que tal resulto.
interceptor de Venezuela hace 7 años
Hola Omar. Ha pasado tiempo. Pudiste resolver el asunto? Gracias
Cristian Chile de Chile hace 8 años
Hola, estoy muy complicado, favor ayuda. Mi Captiva 2.0 diesel año 2009 con caja automática. Tengo el mismo problema del señor. Sobre los 120 km/h se enciende el checkengine y se pega la caja en 4. Apagando el vehículo comienza en primera nuevamente. Un scanner me indicaron el código p2 757 solenoide atascado del TCC. Un mecánico me dice que es problema del convertidor de torque y hay que desarmar la caja. Otro Mecanico me dice que no puede ser por qué la camioneta no andaría y que los solenoides están por fuera de la caja. Realmente no sé qué hacer...ayuda por favor
interceptor de Venezuela hace 7 años
Hola Pudiste resolver este asunto?? Gracias
victor de Chile hace 7 años
En un captiva 2012 automático diesel, entrega los fallos P0700 y P0101, presentando el siguiente sintoma...auto en directa en movimiento se va a neutro y no sigue avanzando, para lo cual apago el motor y lo vuelvo encender y se engancha nuevamente en directa, lo cual es por pocos metros.
miguel de Colombia hace 7 años
Motor en modo protección. Entrada de aire, confección floja, revisar ductos
richard RAN de Venezuela hace 7 años
Saludos, las cajas de las captivas tienen mucho problema es por las turbinas y los mecánicos por desconocimiento o por engañar al cliente, le bajan la caja para desarmarla y solo deberían cambiar la turbina. Y su otra falla es la bomba de gasolina, pero al cambiarla le queda un problemita, que al llenarle el tanque, al prenderla nuevamente queda como pegada en el arranque y se debe acelerar para que se estabilice, quien sabe algo de la segunda falla.
Angel G. de Venezuela hace 6 años
Si es cierto lo de la segunda falla, según pude leer en un manual se debe al diferencial de presión al momento de abrir el tanque para agregar combustible. Pero sobre una solución recomiendan es mantener el vehículo encendido, pero por exigencia en ciertas estaciones no lo permiten y por supuesto que se debe mantener todo original para evitar ese defecto.
miguel de Colombia hace 6 años
Nooo eres, eso se debe a una válvula,que esta en la admisión superior, que es el evap canister, que pasa los gases del tanque a la admisión
Victor de Venezuela hace 5 años
Tengo una Captiva 2007 y se quedo en P y no aplica ningun cambio. Solo tiene el testigo del motor encendido. Enciende pero quedo en (P). Alguna sugerencia. ?
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
P0700 indica que hay que escanear los códigos de error en el sistema de la transmisión y corregirlos.
Freddy b de Venezuela hace 9 días
Buenas tardes tengo mi Captiva 2008 ltz ,y le colocaron el scanner y aparecen estos tres errores a ver quién con buena explicación y hablando coloquialmente me dice la falla de cada uno para así saber directamente donde comenzar P0020,,,,,,,0700,,,,,,,0030,,,,,, allí rstan los tres códigos de errores envel scanner. Por fsvor wuien me pueda ayudar.
mecamigo de México hace 4 días
Esos son códigos de error en el sistema motor, el 700 coloquialmente sugnifica diagnóstico al sistema de transmisión automática, 20 solenoide VVT admisión revisar circuito, 30 calentador de sensor de oxigeno 1 igual revisar circuito
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Se trabo la palanca en parking (p) y el star no enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2009 sport 90000 kms
De repente mi camioneta captiva 2009 sport , la tomo intento encenderla prenden todos los indicadrores del tablero normal pero no enciende ni da marcha , la palanca de cambios se trabo en P , ME QUEDE AHI VARADO Y VEAN COMO RESOLVI: * *CHECA ESTO : Sin problema alguno MI CAPTIVA 2009 la estacione y la palanca de los cambios se quedo trabada la palanca de cambios y cuando regrese por ella , ingrese la llave pero no encendia ni siquiera daba marcha el motor , pues resulta que pense que se habia inmobilizado vino mecanico , electrico y no le encontraban la falla hasta que se dieron cuenta que NO… Leer completa
favela de México hace 3 años  
FA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según favela)
favela de México hace 3 años
Esta fue la solucion en resumen el chicote que conecta la palanca de cambios se averio y no movia el brazito de la caja de velocidades , por eso estaba trabada la palanca y el estar no movia el motor para encender la camioneta...
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Manual de servicio 2010-13

https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…

Usar C100 para 2006-10
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Deslizamiento y golpe en la caja y sube las RPM

Chevrolet Captiva 2007 4 puertas, motor 3.2 LTZ 185000 kms
La falla que presenta es la siguiente:
Cuando realiza los cambios la caja desliza y da unos golpes,además suben las rpm aproximadamente a 4000 rpm. En un viaje que hice a carupano esta no realizaba los cambios en una subida, se quedaba en cuarta, cuando la pasé a modo manual no respondía, tuve que apagar la camioneta y después realizó los cambios...
La llevé a un taller y me dijeron que era la caja, le montaron el master kit pero la falla continua.
Por favor alguien quien me pueda ayudar se lo agradecería
Vivo en pto ordaz- bolivar
jverac de Venezuela hace 9 años  
JV
2 casos 
CARAQUILLERO de Venezuela hace 9 años
Hola amigo tengo el mismo problema pero no encuentran la falla. La mia ocurre cuando freno y el golpe lo hace entre segunda y tercera.
cocoliso71 de Venezuela hace 9 años
Buenas noches, amigo tuve ese problema en mi Chevrolet captiva, y el problema radica en los moduladores de presión. El mecánico hizo la caja pero no le cambio los moduladores de presión que era realmente el daño de la caja. Les aconsejo no llevar a reparar su caja en el taller de Silvio el la lebrum, ya que no tiene la experiencia en este tipo de camionetas
interceptor de Venezuela hace 6 años
Hola amigo. Quisiera saber si tu problema era similar al que me esta pasando a mi: La camioneta se pone en 4ta y 2da cuando la paso de 120 o cuando la llevo por una subida ( ejemplo La autop. Caracas - La Guaira). Tengo que apagar y encender de nuevo el carro para que se resete y comience a cambiar normalmente. Ya le cambiaron master kit , le hicieron reconstrucción a la turbina y la falla sigue. Es algo similar a lo que te pasaba a ti? Gracias
jverac de Venezuela hace 9 años
Muchas gracias amigo Por la ayuda , me podrías enviar una foto de los moduladores que mencionas, muchas gracias de antemano
CARAQUILLERO de Venezuela hace 9 años
Buenos Días amigos, nos podría hacer el favor de enviarnos un link, foto, numero de parte o articulo en mercadolibre donde se muestre el modulador de presión. Saludos
gocho de Venezuela hace 9 años
A mi me paso lo mismo lo mas recomendable es cambiar el cuerpo de valvula completo y con eso se le soluciona el problema a mi me paso lo mismo
CARAQUILLERO de Venezuela hace 9 años
Amigos en que taller le solucionaron eso?
jverac de Venezuela hace 9 años
Estimado gocho, en donde conseguistes el cuerpo de valvulas , si tienes algùn proveedor te lo agradecería, gracias
ADAM de Venezuela hace 9 años
Buenos días amigo cocoliso71, tengo el mismo problema con la caja de mi captiva, por favor quisiera saber cual fue tu experiencia con el taller de silvio ya que me recomendaron precisamente ese taller
jverac de Venezuela hace 7 años
Buenas noches, alguien a podido resolver la falla de la captiva?, que taller o persona les ayudó a resolver el problema, estoy necesitado no he podido resolver con la camioneta
cocoliso71 de Venezuela hace 7 años
Buenos días. Cambia los moduladores de presión que son tres y vas a resolver el problema. Si tienes las condiciones económicas y consigues el cuerpo de válvula completo con los moduladores y sensores de cambio es mucho mejor. Yo resolví cambiando el cuerpo de válvula ( me paso igual que a ti me hicieron hacer la caja y la falla quedo igual). Saludos.
jverac de Venezuela hace 7 años
Amigo cocoliso71, cambiando la caja montando una nueva puedo resolver el problema?
Myriam vanegas de Venezuela hace 5 años
Buenas noches tengo un problema con mi camioneta captiva empezó a golpear cuando frenaba para pasar policías acostados luego se me tranco y traté de andar la pero lo q hizo fue votar aceite por favor alguien q me ayude soy de rubio estado tachira
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No funciona el control del aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2009 CAPTIVA XE 3.5 6CIL 60000 kms
Cambio de posicion el boton para que salga el aire al frente y no realiza cambio alguno - sale muy poco por enfrente y abajo - esta trabado
JOSE de México hace 10 años  
JO
1 caso 
eduardo de Colombia hace 9 años
Amigo a mi me sucede lo mismo... lo pudo solucionar????
Solucionado
Mejor respuesta (según JOSE)
JOSE de México hace 9 años
Que tal-- despues de comprar y cambiar el control de botones , siguio igual, luego le cambiaron la valvula de expansion y por fin funciona correctamente el a/c - esta captiva me salio muy mala pues ya le tuve que reparar la transmision , cambie la bomba de la direccion , 3 bombas de gasolina , el tanque de plastico para recuperacion del anticongelante. - eso pasa por comprar los autos cuando acaba el modelo de salir al mercado ,pues los sacan a prueba y aqui en mexico no te dan la garantia que deberian - espero en unos meses venderal - saludos y ojala arregles tu problema - jose
eduardo de Argentina hace 9 años
Amigo pienso exactamente igual... Muy mala esta camioneta, tuve problemas con radio, transmisión, computadora,recalentamiento, se apagaba sola... Y lo peor esque siguen apareciendo problemas... Gracias espero poder solucionarla
Óscar Acosta de Venezuela hace un año
Mi problema con la captiva es que el compresor no arranca y cuando lo hace se apaga inmediatamente. Eso se repite constantemente. Por favor, quien me puede orientar. Muchas gracias.
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Falla de revolucion en subida llega a 4mil revoluciones y no cambia

Chevrolet Captiva 2008 2ejes 5 puertas3/2law 90 kms
Buen dia amigo gracias por su atencion ya se resolvio el problema pero ahora tiene una nueva falla la cual no revoluciona en una subida la acelero a fondo las revoluciones llegan a 4mil y 5mil revoluciones y no hace el cambio ni la sobre marcha la velocidad se mantiene en 60kilometros por hora parece un camion cargado osea pesado para subir""" la puce en caja dual y enpece hacer los cambios y perciste la falla lo extrano que en una recta desplaza y hace sus cambios normales pero para que llegue a 140kilometros por hora hay que acelerarla varias veces a fondo para que revoluciones y al soltar el acelerador hace su cambio automatico y vuelvo acelerar para mantener dicha velocidad gracias espero su respuesta amigo
luis de Venezuela hace 10 años  
LU
4 casos 
GERMAN de Argentina hace 10 años
Hola mira esa averia la tuve yo en mi coche captiva ltx, aut, en realidad es la caja de cambios que lleva en su interior una valvula secuencial que es la que se estropea y vale su dinero la reparacion pense en comprarme una caja de cambiois en un desguace pero resultav que estas cajas vienen codificadas y hayque activarlas que la activacion te le hacen en un conseciionario. Bueno al final repare la mia con el combertidor y activada me costo 2000 euros en españa
javiershorty de Venezuela hace 9 años
Hola que tal... tengo el mismo inconveniente con mi captiva 3.2 4x4... super pesada para arrancar en D, pero al arrancar siempre y cuando no sea en pendient anda fino... para la R si tiene fuerza...cual valvula secuencial sera? Coloque los 3 solenoides principales nuevos
luis de Venezuela hace 5 años
Solicionaste tu problema amigo ???
Fabio de Colombia hace un año
Buenas, es normal que al estar detenido y trato de acelar el vehículo y las rpm no suben mas 3000 rpm?
transimisión dañada de México hace un año
Hola, Buenas tardes. Tengo una Nissan Frontier automática 2001, motor 2.4l, 4c, cabina extendida, le dieron mantenimiento a la caja de la transmisión, no le cambiaron el filtro, solo lo limpiaron y, me dijeron, que así quedaba bien. A partir de ahí los cambios los fue dando cada vez más revolucionada, el mecánico de las transmisiones, se justificó diciendo que era un sensor y que lo llevara con le mecánico, lo llevé con le mecano y me dijo que no, era nada de eso, que el problema estaba en la caja de al transmisión, regrese con el de las Transmiciones y ahora me dice que si, que es la transmisión. Los cambios los avienta entre las 4000 y 4500 revolucione. ¿alguien me puede orientar?
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Para empezar se traba la palanca en parking en el tablero marca 2 se

Chevrolet Captiva 2014 Aut Gasolina 200000 kms
El tablero marca 2 la palanca esta trabada en parking
Santiago de México hace un año  
SA
2 casos 
alevascha de Venezuela hace un año
Seguramente se rompió el seguro del cable de transmisión, es una pieza plástica que mantiene el cable de transmisión en su sitio. Tienes que desarmar gran parte del tablero para solucionarlo. Para que la palanca se mueva de Parking tienes que abrir el capot e irte a la caja de cambios, a la galleta. Está justo al lado de la bateria. Mueve la galleta de forma manual.
Si la galleta de cambios está bien, deberías poder ponerlo en parking y luego ajustar el cable de la palanca desde adentro.
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Módulo de transmisión

Chevrolet Captiva 2009 4 puertas, motor 3.6 139900 kms
No hace los cambios. Se va en primera, revoluciona, indicadores y botones de seguridad fallando.
Mónica Lozano de México hace 3 años  
6 respuestas 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Tengo un módulo de control de transmisión de Captiva, 25258587, es el número de parte, igual puede ser el sensor de entrada o salida, también los tengo
Mónica Lozano de México hace 3 años
Recien me lo cambiaron... y apenas duro una semana... y volvio la misma falla. Ahora tengo 3 dias que le pusieron otro. Espero y se elimine la falla. Aunque me dañaron el clima... y no me explico porque mover otras cosas... sigo pendiente.
mecamigo de México hace 2 años
@Mónica LozanoSoluciono el problema de la Captiva??
Mónica Lozano de México hace 2 años
@mecamigoHola, sigo sin resolverlo, resulta que el taller especializado segun, me dice que es el modulo, el cual ya se cambio varias veces,. Me entregan la camioneta y una semana despues vuelve la falla, asi constantemente en el ultimo mes. ,... se le cambiaron igual los sensores de entrada y salida, nuevamente me la entregan y vuelve la misma falla. A lo cual ahora, el experto dice, que se esta calentando la transmisión y me sugiere un enfriador de aceite... la verdad no le encuentro logica a los comentarios y en este caso, se pago el modulo y veo que eso ya esta quedando atras, sencillamente se alargan en suposiciones y sin resolver la falla.
juangel2018 de México hace 2 años
@Mónica LozanoSolucionó por completo el problema?
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Manual de servicio 2010-13

https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…

Usar C100 para 2006-10
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Aire acondicionado

Chevrolet Captiva 2010 Sport 130000 kms
El aire acondicionado de mi Captiva no hace el cambio de frontal a desempañante o los pies, solo se queda en aire frontal
Marco de México hace 3 años  
MA
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Falla en caja automática

Chevrolet Captiva 2008  199000 kms
No hace los cambios de tercera en adelante
jose Medina de Venezuela hace 6 años  
JO
1 respuesta 
david de Venezuela hace 6 años
Hay que escaniarlo para ver si la falla es lo moduladores o los selenoide
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Caja de cambios se quedó en el cambio 3

Chevrolet Captiva 2010 Full  95000 kms
Hola tengo mi captiva de caja automática y resulta que estaba rodando y de repente dejo de marcar la aguja de la velocidad y la caja automática se quedó trabada en el tercer cambio y sale de allí le montaron el escaner y no muestra ningún código de fallo y no muestra movimiento en el sensor de velocidad de salida ya se lo cambiamos pero sigue con el mismo problema
David colombia de Colombia hace 7 años  
DA
18 casos 
Eli yari de Venezuela hace un año
Buenas logró solucionar su falla
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No funcionan los controles de los ductos de aire

Chevrolet Captiva 2011 3.0 95500 kms
Solo tira aire por las ventilar de frente y cuando las cambio para las ventas de abajo o de las de arriba no hace ningún cambio sigue igual tirando aire frío por las ventilar de enfrente y si cambio el control para disminución subir la temperatura. O poner la calefacción tampoco hace cambio alguno
tugar de México hace 8 años  
TU
13 casos 
Fabiola de Venezuela hace 5 años
Buenos dias tengo una Captiva 2008 y cuando Estaciono la pongo en pare pero en el tablero me marca es retro luego tengo que destrabarla y ponerla en neutro para poder encenderla. Alguien sabrá que sucede que no agarra pare. Gracias
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Buenos dias la camioneta prende pero no avanza

Chevrolet Captiva 2008 4x4 185000 kms
La camioneta prende pero no avanza hace los cambios todo normal pero no avanza ni en d ni en r
ana isabel de Venezuela hace 5 años  
AN
1 caso 

Problema de transmisión

Chevrolet Captiva 2011 motor 6 cilindros  60000 kms
Tengo una captiva 2011 de 6 cilindros y la caja no hace el cambio de 1 a 2 después de forzarse hace el cambio, luego el de2 a 3 lo hace bien pero el 4 ya no lo hace, de repente funciona bien y de repente regresa a lo mismo,
Me dice el mecanico que es el cuerpo de válvulas, que le puede dar servicio, es esto posible ?
vicente de México hace 6 años  
VI
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