La camioneta se dejo de usar un tiempo, se quedo sin bateria y sin gasolina, se lleno el tanque de nuevo y se hizo cambio de aceite. Pero aparece en Check Engine. Al escanear la Captiva, aparecen estos codigos, p0014, p0016 y p0024. Por lo que revise son posiciones de arbol de levas con bancos 1 y 2 asi como la relacion con el cigueñal. Esto es peligroso? se puede dañar el vehiculo si se sigue usando? es costoso arreglarlo?
Gracias por sus comentarios y por su apoyo.

Pierde potencia en subidas ademas de los 120000 km ya no responde rápidamente, es decir si trato de arre-vasar los 120,000 tarda en responder, como no tengo mecánico de cabecera ya lo lleve con algunos mecánicos a revisión algunos comentan que es la cadena de sincronizacion (tiempo) pero no garantiza que se solucione el problema, otro de los mecánicos comenta que son los solenoides del vvt pero anteriormente ya había intercambiado esos solenoides por otros solenoides de otra captiva y el problema continuo ademas la otra captiva no presento la misma falla que ami me esta sucediendo a lo que anteriormente ya había descartado esa probabilidad, cabe mencionar que la otra captiva era 2 años menos es decir (2008) no creo que tenga algo que ver

Buenos dias alguien pueda ayudar, ten go una captiva 2008 motor 3.2 la cual le cambiaron la cadena de los tiempos y la camioneta sigue diciendo que esta fuera de sincronizacion y marca los codigos antes mencionados ya le han cambiado adicioal los tensores de la cadena, los sensores de leva y las electrovalvulas y sigue con el problema, no tiene fuerza en las subidas. Por favor alguien me pueda orientar. O si saben de laguien que me pueda ayudar a resolver el problema, estou en Caracas, Venezuela

La camioneta se dejo de usar un tiempo, se quedo sin bateria y sin gasolina, se lleno el tanque de nuevo y se hizo cambio de aceite. Pero aparece en Check Engine. Al escanear la Captiva, aparecen estos codigos, p0014, p0016 y p0024. Por lo que revise son posiciones de arbol de levas con bancos 1 y 2 asi como la relacion con el cigueñal. Esto es peligroso? se puede dañar el vehiculo si se sigue usando? es costoso arreglarlo?
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La camioneta se le cambio el kit de cadena de tiempo y me quedo fallando con los código p0016 y falla en lo cilindros 1,3 y 5 quien me puede asesorar

Tengo una captiva 2008 la cual al encender comienza a fallar y le tiembla el motor cuando esta en mínimo pero al mantenerla acelerada falla menos la mande a escanear y arrojo los códigos P2231 y P0016

Hola, tengo una captiva del año 2012, 2.4L, AWD, 6MT, se me encendió el testigo de avería (check engine) y presenta dificultad para aumentar la velocidad y algunos tirones. Le hice un diagnóstico con un scanner y arroja los códigos p0014 y p0016. Alguien por favor ¿Podría explicarme qué sucede?

Muchas Gracias

Tengo una captiva sport 2014 tengo codigos p0017 y p0016 son codigos de correlacion ya revise los tiempos de la cadena los sensores de arbol de levas y sensor ckp estan buenos y los codigos no se quitan y tambien tengo un problema de la bateria no concuerda con el voltaje del tablero.

Tiene un ruido metalico en la base de la bomba, al escanearlo salen los codigos p0016 y p0017 los cuales son de CKP, se cambio la bomba la cual tenia un pin roto y sigue con el mismo ruido.

Ok el detalle esque la camioneta llego andando pero sin potencia si uno trataba de acelerarle el motor se apagaba. Lo volvia arrancar arrancaba muy a fuerzas y me da el codigo p0016 lo estuve revisando hasta q dejo de arrancar y ahora ese es el problema ya no arranca y checo con el scanner y si hay rpm

Quiero comprar una Captiva 3.6 2009 pero le metimos el sensor y arroja los codigos P0016, P0017, P0018, P0019, alguien me podría decir si son muy caros los sensores?