Problemas y fallas del Volkswagen Vento

No encuentro solucion a este problema. Queda acelerado entre las 1500 y 2000 rpm estando en punto muerto en semaforos por ejemplo. No podemos encontrar la solucion, inclusive le cambie todos los filtros habidos y por haber. Alguien me puede ayudar?. Saludos

Tengo el mismo o similar problema, cuando paso los 110 es como si el auto no tirara, se queda sin fuerza y no pasa los 120 km a fondo, lo paro ya al rato anda bien, pero cuando paso esa velocidad, hace otra ves lo mismo, es como si no andara el turbo, algo muy raro, ustedes pudieron solucionarlo...? de que manera...

Se trabo el respaldo y no responde para volver a su lugar

Con ese kilometraje de de funcionar el abs y se pone en emergencia no pasa las 4.000rpm me prende la luz de tablero epc...abs y una luz de freno

El problema que tengo es que lo cierro con el control de la llave y al minuto empieza a sonar la alarma y se prenden la balizas estando cerrado todas las puertas y vidrios y no se que puede ser, ya me fije los fusibles y nada, si alguien me puede ayudar lo agradeceria

Buen dia : bueno mi problema empieza cuando se me encendio el testigo epc luego de unas acelereaciones en 1 y 2. Le hice el vag , y m tiro falla el el sistema de combustion , , se le cambio filtro de nafta , y nada seguia ! se le desarmo la bomba de alta presion , para limpiarla , y bueno desp de eso... se fue la luz ! al cabo de dos semanas aparecio de vuelta , o casualidad acelerando a altas revoluciones en 1 y 2... , no pasa las 4 300 rpm... se lo desarmo d evuelta , pensando en q el problema este en la mugre de la nafta... ahora bien , hay algun filtro extra que se le cambia , m hbaian com… Leer completa

Buenas tengo este problema que no me abre el techo solar no hace nada al tocar el interruptor no se que podria ser me ayudan? pienso que puede estar pegado al no usarlo muy seguido

Cuando mi vehiculo llega a 150 o 160 km en un determinado momento , no siempre es como que se queda sin velocidad y aceleracion llegando a 100 km , si lo paro y lo arranco nuevamente acelera de nuevo hasta que al llegar a la velocidad citada acelerando vuelve la misma falla. A veces haces 2e.00 km en ruta y no lo hace. Mi mecanico me dijo que puede ser que se ensucie el eje del pulmon del turbo y por eso produce la falla.

El auto arranca bien en frio. Viaja bien , sin problemas , pero cuando paro , no arranca ( en caliente ). Le han cambiado bombas , filtros y demas pero el problema persiste. He comprobado que al sacar la manguera de combustible que viene de la bomba del tanque ( en el motor ) , sale aire y combustible a gran presion y luego arranca bien. Alguien puede ayudarme ????? No me lo han podido solucionar en ningun lado. Ha pasado alguna vez en otro motor de estos ???? Muchas gracias.

Me apareció una luz de presión de gomas. Las mismas tienen la presión recomendada y la luz no desaparece. Por otro lado no reconoce a veces el prendrive con musica y no aparece en pantalla la pantalla de contactos del celular y los sensores de estacionamiento dejan de funcionar. Es decir, a veces funcionan y de un momento a otro dejan de hacerlo. A alguien se le ha presentado el mismo inconveniente??

El auto fue chocado de adelante y atras y no arranca. Lo testie i no le va corriente a la bomba de nasfta ni a los inyectores, tampoco a las bujias

Les comento hace unos 10 dias le cambiaron los dos amortiguadores delanteros y a partir de ese momento aparecio encendido ese bolantito en el tablero ,pero en color amarillo ,la raresa de todo esto es que la direccion funcionaba hasta que me detube en un semaforo se escucho una alarma y cambio del color amarillo al rojo y dejo de funcionar la direccion , lo pare y lo puse en marcha inmediatamente la luz tomo nuevamente el color amarillo y siguio funcionando normalmente saque turno en un concesionario oficial pero no tengo turno hasta dentro de 15 dias y hoy dejo de funcionar la direccion definitivamente ojala puedan ayudarme abrazos...

Se me prende una luz en el tablero y no se de que esto me paso despues del segundo service!!! la luz indica como una bombita es de color naranja

Hola queria comentar que se me prendio en el tablero la luz de frenos delanteros fui al mecanico y me cambio las pastillas que ya estaban gastadas, los frenos quedaron en condiciones pero la luz del tablero que indican problemas en el freno siguen encendidas. La pregunta es como la apago?

Me empezó a fallar de apoco con intervalos cortos, se me prenden todas las luces del tablero respecto a ABS, SRS, DIRECCION, el velocimetro y el sensor de estacionamiento dejan de funcionar. Y a veces deja de andar el medidor de combustible. Cada vez que lo llevo a lavar lo hace y ahora lo hace siempre. Alguien me puede orientar?

Primero fue la bocina y los comandos del volante despues n o arranco mas ya que no recibe alimentacion la bomba de nafta. Hace una semana que estan buscando el origen del problema y no lo encuentran

Desde la semana siguiente q lo compre reniego, se corto la direccion. Desde ahi no anda la bocina, cuando quiere anda el aire, en invierno no puedo desempañar pq no funciona el climatizador, y ya dos veces se me murio el auto en la ruta. Dios sabe q soy buena gente p eso no me mate ni choque a nadie todavia... Es terrible. No tengo en que trabajar y ya paso por 5 concecionarias oficiales. Lo llevan y no tetectan la falla. Mande sendas cd y ahora ire p la via judicial... Es una locura. Tampoco compraria otro vw en mi vida. Este era el 5 q tenia y cuando las cosas van bien ,perfecto. Ahora , una vez q uno tiene un problema, se borra la empresa , la atencion a clientes la concesionaria. Un desastre.

Los electros encienden cada un minutos y el marcador de temperatura baja y sube?