Problemas de Encendido motor
Problemas destacados
problemas para encender
Volkswagen Vento 2012 2,5 150000 kms
cuando se pone en contacto si aparece el epc en el tablero arranca sino no,a veces marcha 5 minutos y vuelve a parar porque desaparece esa sigla,,,epc
1 caso
Mi carro me quema las bobinas muy seguido duran días!! 
Solucionado
Volkswagen Vento 1998 glx motor 2.0 automatico 120000 kms
Hola saludos desde vzla... mi vw vento 2.0 me presenta una falla muy grave que cuando le pongo una bobina nueva con modulo incorporado al cabo de un rato empieza a hacer una falla y la bobina se daña en cuestión de días... ya le he puesto 4 genéricas en menos de 2 meses!! lo ultimo q me sucedió ahora es que se daño la ECU... ya me la repararon y me dieron como recomendación revisarle el sensor del cigueñal y los modulos de carga... alternador, batería y fusibles... el alternador ya fue revisado y esta bien... la batería es nueva también... me han dicho que puede ser la bobina captadora... que… Leer completa
26 casos
checkengine de Argentina hace 9 años
Como estan las bujias tal vez este generando muchas resistencia y eso produzca que se quemen las bobinas
Hola gente. Alguien me puede decir donde está el taller de leo-guim. Tengo un Vento y me falla al regular el motor. Saludos. [email protected]
A mí me pasó que le cambié la bobina y en solo 4 usos se quemo , cabe destacar que cuando cambie la bobina también cambie cables , pero una de las bujías había quedado dañada por la anterior bobina entonces como ya le faltaba poco para la afinación le puse una de usada de otra marca , este fue un grave error y el causante de que la nueva bobina se quemara y bueno se quemo el módulo se le cambió junto a todas las bujías y quedó, como recomendación no comentan mi error y se ahorrarán dinero, dolores de cabeza y tiempo.
Hola! Como te dijo leo-guim. La principal falla de la bobina la ocasionan las bujías y los cables defectuosos, al no saltar la chispa en la bujía salta internamente en la bobina y se "quema", las bobinas genéricas son de baja calidad, la original de Turquía también falla, la que da mejor resultado es la Bosch, los cables tienen que ser originales o NGK, no creo que los otros elementos que mencionás provoquen la falla. Saludos Luis.
Hola! Recién veo las calificaciones negativas y me subleva semejante cobardía al calificar negativamente desde el anonimato una respuesta que fue dada con la mejor intención basada en el estudio y la experiencia y que en el caso de considerarla equivocada tiene todas las oportunidades para escribir su respuesta y argumentarla. Saludos. Luis de Taller Rally
Mejor respuesta (según JOEL)
Hola les cuento que luego de cambiar bujias, cables chequeo de ecu, alternador, entre otros, me dijeron en un taller especializado en vw que esa falla era casi seguro el RELE nro 30... hoy procedi a cambiar ese rele prendi el carro lo tuve prendido un buen rato le di varias vueltas y trabajo bien... de todas formas voy a seguir probandolo y de haberse solucionado el problema rapidamente lo publico por aca
Amigo y como anduvo después de ese tiempo de prueba??
Joel saludos. Lograste solucionar ese problema con el cambio de Relé?
Lucas hirsch de Argentina hace 6 años
Hola amigo. Y te terminó el problema de que te quemaba las bobinas... estoy con el mismo problema. Y que modelo es tu vento
Buena tarde Joel disculpe la pregunta , ese relé cómo se puede preguntar para comprarlo ??
Hola buen día tengo un beetle 2008 2.0 el motor se siente como si brincara la corriente ya se le cambio cables y bujías también me dijeron en el programa de verificación que hay que esta muy elevado en gases contaminantes,me pueden ayudar con este problema,gracias.
Hola Felix! Lo adecuado para no cambiar piezas innecesariamente es chequear con Scanner que generalmente te informa el origen de la falla, de todas maneras creo que lo más probable es que falle la bobina, lógicamente al fallar el motor van a estar elevados los gases contaminantes, corriges un problema y soluciona el resto. Espero haber sido de ayuda, comentá los resultados, podés hacerlo a mi mail "[email protected]" Saludos, suerte y felicidades. Luis.
Te agradezco tu comentario me resolvió mi duda en cuanto resuelva ese problema te comento ok saludos!
Seria bueno mandes a chequear el rele de la computadora y el rele de la bomba de gasolina...puede ser que alguno este funcionando deficiente.
En el caso del vento 98. El rele nro 30 es el de la computadora... y el rele nro 80 es el de la bomba de gasolina... en el beetle no se si sean iguales...
Y que relé son del viento 97. De la computadora y la bomba de gasolina.
Hola mi auto Volwagen Vento es del 97 y tiene ese mismo problema ya han cambiado 3 bobinas , alguien tendra el datoexacto sobre este problema. Saludos
Como dije anteriormente solucione el problema en mi vento cambiando el relé nro 30 que es el relé que trabaja con la computadora... debajo del. Tablero esta ese relé... si el carro lo tiene original debe tener grabado el nro 30... antes de montar una bobina nueva cambien ese relé... Así fue q yo solucione el problema
Joel específicamente que problema tenía el auto que te dabas cuenta que las bobinas estaban quemadas? Pregunto porque tengo un vento 98 automático 1.8 y anda trabajando disparejo y se chupa y se apaga, le cambié bobina hoy luego de eso le di arranque y encendió normal duró aprox 30 minutos y luego empezó con los síntomas que mencioné, para poder llegar a casa en cada semáforo lo apagaba luego encendía acelereraba un poco y metía marcha y salía. En frió parte pero no trabaja al 100 se siente disparejo, con la bobina recién cambiada funcionó impecable creo que hay algo que daña las bobinas probaré cuando el relé que mencionas. Ojalá puedas comentar pronto Saludos
El carro prendía y hechas humo negro y a los minutos quemaba la bobina de una vez...despues de chequear varias cosas resultó ser ese relé nro 30. Que no tenía continuidad correcta entre los pines... compre el relé nuevo lo monte y santo remedio hasta hoy...
El problema que yo tenía era punto. Estaba muy atrasado desde el distribuidor. 😎
Hola amigos JOEL tiene mucha razón es el rele 30 y solucionas todos los problemas mencionados el amigo es un éxito gra cias ha el se ahorra mucho dinero cambiar ese maldito relay 30 que controla la computadora es mas no te leen en escáner suerte para todos que tienen ese problema
Lucas hirsch de Argentina hace 6 años
Hola Hola amigo... que modelo es tu vento... tengo un 2012 y me dio el mismo problema me quemo varias bobinas ya
Sebastian e de Argentina hace 5 años
Lucas lo pudiste solucionar ? Tengo el mismo problema con el mismo auto. Gracias
Buenas noches amigo soy de venezuela y estoy presentando ese mismo problema en que parte esta ubicado ese rele 30? xq he revisado la fusilera y no veo ese mism numero. Amigo joel espero q reponda pronto Gracias
Saludos, yo tengo algo similar, tengo un cabrio 2000 y tengo un problema similar bueno muchos ya no sé qué hacer con ese carro, uno de esos problemas es que seguido me quema la bobina y sobre todo en tiempo de lluvias, ojalá alguien me pueda ayudar, ya lo he llevado al mecánico y lo único que hacen es ponerle una nueva, pero nunca me saben decir cuál es el problema.
Hola... Amiga en mi Vento 2.0 año 1998 el problema era el relé nro 30 como ya lo dije anteriormente... Ese relé trabaja en conjunto con la computadora y cuando está malo daña las bobinas... Verifica si tú carro tiene ese relé nro 30... esté ubicado en la fusiblera... De tenerlo sácalo y mándalo a probar para ver si está bueno...
Alexis Paliliunas de Argentina hace 5 años
Tengan cuidado que nafta cargan, aca en Argentina cargaba YPF y se me quemaron dos boninas porque le bajaron el octanage a la nafta de ahi nunca mas cargue YPF...siempre SHELL...y nunca mas un problema...premium...saludos
Rafa lopez de México hace 4 años
Tengo un Vento 2018 se baja la batería después de la noche alguna idea de que falla
Hola Rafa! Para descartar que el problema realmente sea la batería (si no consigues un aparato para probarla) puedes desconectar alguno de bornes durante el tiempo que permanezca parado y conectarlo nuevamente por la mañana antes de darle arranque, si se descargó, cambia la batería, si arranca normalmente seguro que tiene un consumo que la descarga, en ese caso controla que no quede algún accesorio conectado, verifica que se apaguen las luces de interior, inclusive guantera y principalmente la de baul, a veces falla el interruptor y queda encendida. Puedes probar si tiene algún consumo anormal con un multímetro en la escala de Amperes, desconectando un borne de la batería y conectando los cables del tester en serie entre el borne de la batería y el cable, asegurate previamente que tengas sacada la llave y las puertas cerradas, el consumo normal en esa situación no debe exceder de 250 mA.
Espero haber sido de ayuda, si tenés otra inquietud no dudes en consultarme nuevamente. Por favor te pido que me califiques en esta página con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto en el ranking (31) de colaboradores. Por favor comentame como resultó el diagnóstico y la reparación, podés hacerlo a mi mail [email protected]. Saludos y suerte. Luis Musante
Espero haber sido de ayuda, si tenés otra inquietud no dudes en consultarme nuevamente. Por favor te pido que me califiques en esta página con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto en el ranking (31) de colaboradores. Por favor comentame como resultó el diagnóstico y la reparación, podés hacerlo a mi mail [email protected]. Saludos y suerte. Luis Musante
Yo tengo un symbol 2012 y tengo el mismo problema,quema la ecu,bobinas,bujias 15 dias nada mas duran,nunca pude encontrar el problema,,ya se reviso todo.
Alguien que me pueda pasar el Diagrama de Fusibles del vento 2017, no me funcionan los limpiadores
Se me mojó la fusilera, ya se secó pero quedó con algunos problemas, por ejemplo las luces bajas se encienden al poner en contacto. Como lo puedo solucionar? es un Vento Variant 2012.
Julio cesar saez de Perú hace 3 años
Yo tengo un vw vento del 95 y ya quemo 4 bobinas, el electronico no me a cabiado el relay 30, por que me dice que esta bien, le a puesto un estabilizafor de corriente, al costado de la bobina y voy a probar
Julio cesar saez de Perú hace 3 años
Hola amigos soy de peru, donde puedo conseguir una computadora de un vw vwnto del 95
Leonardo Arana de Colombia hace 2 años
Bien el mío es un vento 97 voy a cambiar el relé de 30y la bobina por cuarta ves este año a ver si se arregla el problema, este relé tiene que ver con la inyección de combustible casi siempre tengo que darle arranque dos veces para que prenda y esta consumiendo demasiado combustible
Juan Carlos de Perú hace un año
Buenas tardes, en mi caso eh cambiado 4 bobinas se me calienta rápido y a los días ya me quede botado, hasta ahora el electrico no encuentra la falla y yo le estoy orientando de lo que dicen aquí, ojalá sea el rele 30 y me solucione yaaaa por favor. Ya voy gastando mucho dinero🥲🥲🥲
Psdt: soy de Perú si alguien le sucede los mismo me avisa. Mi modelo VW vento 1997
Psdt: soy de Perú si alguien le sucede los mismo me avisa. Mi modelo VW vento 1997
Una pregunta disculpen puedo colocar una computadora de un carro automático Vento 2018 a un vento 2017 estándar?
Hola Jesus, buenas noches. En ningún caso se puede hacer un reemplazo directo de una ECU por otra inclusive si son vehículos idénticos, el primer inconveniente es el sistema inmovilizador de la llave de contacto, a veces se puede hacer una clonación y reprogramación pero ese trabajo lo hace un experto en el tema. Spero haber sido de ayuda, si tenés otra inquietud no dudes en consultarme nuevamente. Por favor te pido que me califiques en esta página con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto en el ranking (18) de colaboradores. Por favor comentame como resultó el diagnóstico y la reparación, podés hacerlo a mi mail [email protected]. Saludos y suerte. Luis Musante
Ola tengo un Camaro 2010 3.6 y le aceleró y no responde y me aparece en el tablero que él motor a pérdido potencia y le puse bobinas nuevas y bujías y sigue igual. Y les asé la prueba alas bobinas a ver si estaban funcionando y me indica que tres no estaban funcionando cual podrá ser la falla??? Ya no se que HACER
ComentarNo enciende Solucionado
Volkswagen Vento 2009 2.5 100000 kms
Hola, mi Vento 2.5 automático no quiso encender hoy, muerto, sin prender ni una luz del tablero al girar la llave. Hace un tiempo tiene la luz amarilla de motor encendida y en el concesionario me dijeron que había que cambiar la sonda. A su vez, desde hace unos días me venía avisando de la proximidad de realización de servicio técnico (en días y kilómetros). Ayer indicó "Servicio ahora". Hoy no arrancó. Alguien sabe si estas cosas pueden estar relacionadas entre si y hacen que no encienda el auto?
Gracias
Gracias
13 casos
Mejor respuesta (según Agustin)
Agustín, la luz y mensaje de aviso de Service no tiene nada que ver con ningúna falla; es solo un recordatorio. Verificaste la batería? Es lo más probable!
Saludos
Saludos
Agustin, de nada. Me alegro que te haya servido la sugerencia! Saludos
No se si lo solucionaste, lo de Servicio Ahora, no tiene relación con tu problema, es solo una indicación y no te detiene el auto, te irá marcando los kilometros que te vas pasando del service. En cuanto al arranque, yo iría por el lado de bateria, por mas que sea nueva, estas baterias, tienen tensión, pero se quedan sin amperaje (potencia) a la hora de dar arranque, entonces probablemente te enciendan perfectamente las luces, el tablero, te funcione todo, pero a la hora de dar arranque hace el efecto que indicas. Yo primero chequearía la bateria en donde la compraste que tienen generalmente instrumentos para esto.
Tengo un vento 2015 no arranca mi carro con la llave pero empujando si arranca k falla sera?
Mario rdgz de México hace 6 años
Donde puedo conseguir el diagrama del sistema eléctrico de un Vento 2017 ya que tengo problemas con el ventilador no prende
Raul Ramírez de México hace 6 años
Ventó 2015 se calienta y me tira el anticongelante y ahora ya no trabajo el moto ventilador, le cambio el moto ventilador???
Y el moto ventilador trabajaba más despacio, yo creo que por eso hernia el anticongelante!!!
Y el moto ventilador trabajaba más despacio, yo creo que por eso hernia el anticongelante!!!
Amigos tengo un vento 2018 le cambié la pila y ahora no quiere arrancar bajan los cristales prende estereo prende el abierto y se queda prendido dos iconos check engine y epc alguien podrá ayudarme
Checa poniendo un cable directo al chasis de la CPU , a mi me hizo lo mismo y me di cuenta de esa falla ,le coloque un tobillo a la orilla de la CPU y El. Otro extremo directo a tierra en El chasis y asunto arreglado ,prende a la primera
Jorge Ramón González de México hace 4 años
Bueno s días mi Vento 2018 no da marcha pero si enciende todo el tablero
Controla el estado de la batería, puede que no tenga suficiente carga para llegar a arrancar el motor pero sí para encender luces de tablero
Miguel lopez de México hace 3 años
Yo tengo el problema similar solo que tengo que meter y sacar la llave en varias ocasiones para que pueda arrancar mi ventó es TDI diésel 2018 que falla sera
Gracias
Gracias
Tengo un vento 1996 y se malogro la tarjeta me podrian ayudar a conseguir una tarjeta de vento 1996 2.0
Fredy, cuando decís "tarjeta" te referís a la ECU?
oscar alfredo villarreal de Argentina hace 4 años
Tengo un vento 2019 automatico, haigline, cuando le doy al boton de arranque, no hace nada y en la pantalla, me dice, llave no detectada, pongala en la superficie prevista, quiero cerrar el vehiculo y no responde, grqacias
Acerca la llave a la columna de dirección en el lugar donde suele estar el tambor de la cerradura. Ahí tendría que reconocer la llave. También es factible que se hayabagotafo la batería de la llave, en cuyo caso debes cambiarla y setear la llave cono indica el Manual de Usuario
Buenas tardes tengo un Vento 2015 le cortaron los cables de la batería y se llevaron los fusibles que lleva en la parte de arriba del positivo ya le compré batería Nueva y el arnés del positivo pero no enciende y no marca nada en el tablero de algún inmovilizador de llave me dicen que puede ser la computadora del carro me pueden orientar en lo de pudiera ser. Graciss
Hola mi vento lo lleve a escanear y tira falla en la unidad de cambio! No arranca y no prende tablero de instrumentos
No enciende mi vento, llega la llave hasta el Swuich y de ahí no pasa pasa la llave,
Ayuda por favor???
Ayuda por favor???
Lo lograste solucionar igual me pasa intentando en varias ocasiones Aceves arranca
Hola buenas noches tengo un vento 2018 y no arranca estaba jalando bien llegue lo estacione y al volver a encender ya no jalo parpadean la luz del tablero y al darle marcha truena solo arranca si me pasan corriente pero la batería está buena me pueden ayudar por favor
Hola que tal alguien que me pueda ayudar ayer quise arrancar el auto le doy contacto y nada me marca como que tengo la puerta abierta y se apaga pero no me arranca na la había usado a la mañana y andaba perfecto que me recomiendan hacer y en el tablero cuando quiere prender me aparece una llavecita verdw
Comenzar por lo básico: controlar la carga de batería.
@CharlieMuchísimas gracias mañana voy a mirar eso
Edgar Campos de México hace 2 años
Mi auto no enciende, el shswich si pero el auto no
Revisa la batería si no gira el motor de arranque. A veces las luces encienden pero no hay suficiente carga para poner en marcha en vehículo. Suerte.
Me pasa lo mismo solo que la bateria es nueva
Pero no prende, solo el tablero que puedo hacer
Pero no prende, solo el tablero que puedo hacer
jim vargas de Chile hace un año
Buenas tardes,
Tengo un volkswagon vento de 1999 1.8 y hoy en la manana cuando me subi no encendio (osea no tenia nada de corriente estaba completamente muerto) mi vecino me dio corriente pero encendio 1 vez luego se apago y no prendio mas y aveces prendia el tablero pero nada mas. Que podria ser? antemano muchas gracias.
Tengo un volkswagon vento de 1999 1.8 y hoy en la manana cuando me subi no encendio (osea no tenia nada de corriente estaba completamente muerto) mi vecino me dio corriente pero encendio 1 vez luego se apago y no prendio mas y aveces prendia el tablero pero nada mas. Que podria ser? antemano muchas gracias.
Buenas noches. Si la batería está por demás agotada, esa podría ser la causa. Habría que hacerla medir en un taller especializado. Saludos
Yo tengo un Vento 2017 y anda bien pero en qué paro el vehículo , no me lo hace siempre pero muchas veces si, quiero arrancar y solo suena que quiere arrancar pero no arranca , lo que tengo q hacer y enseguida arranca , es donde está el ajuste de la altura de la guía del auto lo muevo de arriba hacia abajo y prende el tablero y ya arranca no falla si lo hago así , pero que será q me falla??
ComentarProblema con sensor de temperatura Solucionado
Volkswagen Vento 2017 All Star 1.6 gasolina 80000 kms
Tengo un vento all star 2017 y tengo problemas creo yo, con el sensor de temperatura del motor, cuando enciendo el carro y veo la pantalla del tablero, sí me muestra la temperatura del motor y aumenta hasta llegar a 90°C, pero de ahí, nunca pasa y por ende el ventilador no enciende, a menos que use el aire acondicionado. Alguien sabe si es normal que se quede en 90°C? A mi punto de vista, creo que no, pero antes de cambiar el sensor me gustaría saber su opinión
15 casos
angelberen de España hace 5 años
Comprueva, que esten bien los electros y los fusibles
Angelberen, ya lo revisé y todo está en orden, sólo me falta revisar el sensor de temperatura del anticongelante pero la verdad no sé en dónde esté ubicado
Osvaldo Martínez de México hace 4 años
En que parte estan los fusibles para termostato y para la bomba del agua
Leon400 la verdad, busco ambas y que si es algo que yo mismo pueda corregir, me gustaría hacerlo yo mismo en lugar de perder tiempo en llevarlo a la agencia
Mejor respuesta (según Mendieta)
Al parecer, el problema era una fuga de anticongelante, lo que provocaba vacío en el ducto y por ende un mal sensado de temperatura
El tapón de purga estaba dañado, fugaba anticongelante por el tapón, sólo se le puso un tapón nuevo y se rellenó nivel de anticongelante
carrizo jose de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo y aun no puedo dar con la solucion
roman sombra de México hace 2 años
Hoy lleve mi vento a un taller de refrigeración y me dijeron que el sensor de temperatura no servia y que daño al compresor... tengo que cambiar todo el kit... ademas de que se tira el antifreeze... todo esto empezó a suceder desde cuando se me cayó el radiador... seran consecuencia de eso?
angelberen de España hace 2 años
Es muy posible que sea por eso ,si tira el refrigerante ,tienes que tener cuidado porque se sobrecalentara el motor
ComentarIndica safe en el tablero y no enciende el motor
Volkswagen Vento 2016 starline 1000 kms
Por la mañana gire la llave y me marco en el tablero safe leí el manual para desactivar este seguro y lo pude hacer sin problema, la segunda ocasión me sucedió en un estacionamiento publico y después de intentar 30 minutos finalmente pude, por tercera ocasión nuevamente se puso el safe y no pude desbloquear hasta 1 hr después, lo lleve a la agencia y me dicen que era una falla de la computadora, supuestamente le quitaron a falla de motor al seguro de volante, espero no encontrar ma fallas en este auto, pues solo llevo 1000 km en 1 mes y medio
Saludos
Saludos
19 casos
gerardo martinez de México hace 7 años
Tengo un vento 2017 tengo la falla el tablero marca safe y no arranca quisiera saber cual es la falla
Disculpa cómo resolviste tu falla? Ayuda x favor
Esta es la solución que viene en el manual amo me funcionó espero les funcione para desactivar el sistema safe
1
Hola pudiste resolver problema justamente a mí me sucedió eso en este momento...
@ClaudiaAl principio si se pudo pero el verdadero problema es la llave se le había dañado el chip en Volkswagen me cobraban como $6,000.00 pero fui a uno de llaves en la calle y me cobraron $1,500.00 y ya no tuve ese problema nunca
@AntonioMi vento es higline 2017 , y me pasa lo mismo pero con la llave de repuesto lo lleve a la agencia y me dijeron que tengo que cambiar todo el tablero y me cuesta 60 mil pesos, me dijeron que cuide bien la llave que si funciona por que si no se me va a bloquear el carro
gerardo martinez de México hace 7 años
Mi esmail es correcto no se porque no te llego
Tengo un vento confort line ya van dos veces que no arranca y en el tablero aparece la palabra SAFE, ya intente varias veces como indica el manual para desactivarlo pero no arranca. El correo es [email protected]
Solucionaron su problema?, les comento, el mio es 2015, tiene el mismo detalle, lo logre prender presionando cualquier boton del control remoto mientras giro la llave para encender el carro (Lock, Unlock o abrir cajuela), pero la neta si es molesto
Seth salazar de México hace 6 años
Hola amigos tengo la misma falla tengo días sin prender el carro como lograron prender su carro no tengo manual para saber como quitarlo??? Me urge... mi correo es [email protected] por favor necesito la ayuda... no ignoren mi comentario...
vitor flores de México hace 6 años
En mi caso, lo lleve a la agencia y me comentaron que salio mal de planta el switch que da señal a la computadora, le cambiaron todo el kit de chapas y configuraron nuevamente, después de 2 años no he tenido problema
Seth salazar de México hace 6 años
Ya cambie la pila y no me podrían decir como es la instrucción del manual??
Como creen que solucione mi bronca finalmente?, Le puse bateria Sony al control y asunto arreglado, y en la agencia me querian cambiar el control, claro con cargo a un servidor
Tengo un vento 2015 automático y de igual forma dejo de arrancar enciendo y se apaga me apurese safe en el tablero me dicen q es configurar computadora llave y tablero juntos es verdad? O se puede desbloquear con algún truco espero respuesta x favor dejo correo [email protected]
Usa Pila Sony, mo se que tenga que ver pero eso soluciono mi bronca
En mi caso era que el chip de la llave se había movido lo lleve a una cerrajería y ahí lo acomodaron de nuevo en su lugar y al parecer ya quedó bien
Hola a todos el mio es 2008 Advance 2.5 y lo mismo desp de 3 dias sin usarlo no arranca, no tengo manual y mi auto es esencial sobre todo con pandemia por favor me pueden ayudar.
Aun nadie me da una respuesta o al menos sugerencia
Se rompio la llave y se separo de la carcasa, no me habia dado probelma hasta hoy ,pero acercando el control a la parte del encendido se compone y ya sale, entonces al no haber contacto una parte con la otra se pone SAFE y juntandolas se soluciona, solucion,cambio de llae con todo y control. Llevenlo al cerrajero.
rauljrgarza24 de México hace 2 años
Hola buena tarde hace como 2 dia tenia un viento 2015 y por la mañana batallé en prenderlo después de como 2 intento pude y como si nada hice mi vuelta y fui a trabajo y pues quise intentar con la llave de repuesto y no prendía solo con la original e intentaba con una y la otra y le cambie la pila 2 veces y depeus de intentar con la dos llaves pendía aveces y otra no entonces pensé que estaba desprogramado el control y ahi fue cuando la cambie la segunda ves y prendió luego estuve buscando video en YouTube y ahi estaba viendo para tratar de programarla y nada entonces fu a autozne y ahi ni me la programaba luego fui a un cerergeroy me cobraban $800 entonces pues mejor quise intenarlo yo luego en el trabajo me apareció en el tablero safe y no le di importancia y ahora no prende mi carro y tampoco baja los vidrios que Iago
rauljrgarza24 de México hace 2 años
Hola buena tarde hace como 2 dia tenia un viento 2015 y por la mañana batallé en prenderlo después de como 2 intento pude y como si nada hice mi vuelta y fui a trabajo y pues quise intentar con la llave de repuesto y no prendía solo con la original e intentaba con una y la otra y le cambie la pila 2 veces y depeus de intentar con la dos llaves pendía aveces y otra no entonces pensé que estaba desprogramado el control y ahi fue cuando la cambie la segunda ves y prendió luego estuve buscando video en YouTube y ahi estaba viendo para tratar de programarla y nada entonces fu a autozne y ahi ni me la programaba luego fui a un cerergeroy me cobraban $800 entonces pues mejor quise intenarlo yo luego en el trabajo me apareció en el tablero safe y no le di importancia y ahora no prende mi carro y tampoco baja los vidrios que Iago
Se separó la llave de la carcasa y ahora no enciende mi vento. Aparece SABE es solo ir la cerrajero y cambiar de control ? Y ya prende?
Hola amigos tengo el mismo problema en mi trasporter t5 volkwagen 2009, cuando porgo la llave para encender pilotos aparece la palabra SAFE en mi tablero y la camioneta trata de arrancar pero se apaga de inmediato, necesito ayuda si alguien sabe algun tips para poder quitar ese bloqueo ya que tengo la seguridad de que el inmovilizador esta activado gracias por sus comentarios y ayuda bendiciones. Mi correo es [email protected].
ComentarNo encienden las luces del freno
Volkswagen Vento 2014 vento austero 57000 kms
Empezó por quemar un fusible y me fallaban las direccionales lo remplazo y funcionaron
Pero después me di cuenta que las luces de freno no encienden
Pero después me di cuenta que las luces de freno no encienden
36 casos
Seguí instrucciones para cambiar bombilla de stop de VW Polo 2015 por YouTube y es la misma situación para cambiar el de mi VW Vento 2016!! Exactamente la misma... (abres la tapa de alfombra [precortada], con desarmados abres el seguro de arnés [en rojo] y lo retiras... en seguida, giras el plástico con resorte hasta quitarlo, y fácil puedes quitar "la calavera", son 4 seguros que tienes que quitar y a verificar foco por foco el que esté dañado...)
Alejandro tengo ese mismo problema con mi auto. Me puedes decir cual fue tu problena y cómo se resolvio?
Hola que tal, oye como solucionaste lo del problema de tus luees de stop, ya le revise el fusible y las focos, están bien
Cris alarcon de México hace 2 años
@GildardoQue fusible es ???de estop
Por q me pasa que no me prende el stop ni el largo del medallón
Por q me pasa que no me prende el stop ni el largo del medallón
jorge said de México hace 6 años
Buen dia a mi vento no le funcionan direccionales,intermitentes y el stop ya revise todos los fusibled y estan bien...
Tengo una el mismo problema con mi vento no me encienden las luces de freno que hago?
EDGAR QUIROZ de México hace 6 años
BUENAS TARDES, ya tengo el procedimiento para resolver este tipo de problemas; falla vehículo no enciende luz de freno ni luces de intermitentes, vento 2015; A) Revisar el fusible que corresponde a la luz de freno, quitar tapa debajo de volante y en la segunda fila de fusibles grandes el primero de izquierda a derecha, revisen su manual por que a veces cambian en los modelos. B) Abran el cofre, visto de frente, del lado del conductor y casi en la pared de contrafuego (el lado que esta pegado a la cabina) ahí donde se pone el líquido de frenos, en la parte inferior esta el bulbo, que al pisar el pedal activa o deja pasar la señal hacia los frenos. En caso de que este dañado, se debe sustituir el bulbo, se observa que viene integrado con la bomba de frenos, pero en este caso no fue necesario reeeplazar. C) Quiten el conector del bulbo y revisen que no este sucio ni haciendo falso contacto... en el caso, estaba lleno de lodo, se limpió y listo! luces de freno y las intermitentes comenzaron a funcionar. D) Obviamente antes de comenzar, revisen que los focos de las calaveras traseras, estén en buen estado.
En mi caso quiero agradecerte por la gran ayuda, efectivamente solo quite el bulbo, lo limpie y todo funciono adecuadamente, las luces de stop inmediatamente se prendieron. Muchas gracias por tu contribución.
@GILBERTOMe puede decir que numero de fusible es por favor?
Yo no encuentro el bulbo de freno ya revisé pegado a la bomba y no logro verlo
Buen día, tu procedimiento me sirvió mucho. En mi caso (Vento 2018) el problema empezó cuando cambié una calavera trasera (ojo con marca china o taiwanesa). Primero se quemó el fusible y lo cambié, después cambié focos y todos bien, quité el sensor de stop (el que va debajo del deposito de líquido de frenos) y lo limpié y nada. Desconecté el módulo bcm (debajo del tablero lado conductor) y nada tampoco. El detalle era que con la calavera nueva china, hacia corto en las líneas de corriente del portafocos. Salió el detalle después de mucho buscarle, hay que rebajar con esmeril una ceja metálica que viene muy larga en la calavera china. Esa es la que provocaba el corto. Ya funciona correcto. Cabe mencionar que eso puede provocar daños mayores en el módulo bcm si no se detecta a tiempo. Espero sirva mi respuesta, saludos
@CesarChExactamente, lo que comentas hermanó. Ya me estaba dando por vencido. Sensor,bcm todo le cheque,hasta dar con la calavera y esa placa metalica mas larga.
Carlos paz de México hace un mes
@RamiroExacto me pasó lo mismo el corto está en la calabera nueva y la placa metálica que choca con las líneas de la base donde van los focos ,muchas gracias 👍
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Hola mi luces de stop no funcionan alguien me puede decir que fusible es o bulbo no tengo el manual es vento 2015
Yo tuve el mismo problema y el fusible no fue el problema lamentablemente no encontré la respuesta aquí pero afortunadamente después de varios talleres encontré el problema y es algo muy sencillo, en donde está el depósito de frenos hay un bulbo ese bulbo estaba sucio solamente lo limpiaron y hasta la fecha no me ha fallado espero que sea el mismo problema suerte
Ami solo me prende la luz de stop que está sobre la cajuela pero las de ambas calaveras no me prenden ya revise los focos y están bien 😵
Hola como solucionaron el problema de las luz de freno???
Ya hice todo y siguen sin funcionar solo las intermitentes funcionaron al cambiar el fusible dañado
Israel Delgado de México hace 3 años
En mi carro si prende el foco del freno al prender el carro pero al poner el frenó ya no prende díganos qué si prende el testigo en el tablero pero veo que no hay algún cable para que prenda dónde está la palanca bdel freno espero me apoyen gracias
Jesús flores de México hace 3 años
Mi auto ventó 2014 no se apaga la luz del freno de mano y me suena la alarma del freno que puedo hacer
Jose100190 de México hace 2 años
Me sucedió lo mismo. Al cambiar fusible dejaron de funcionar el stop. Incluso el led de arriba de cajuela. La solución fue que se fundieron ambos focos de bulbo (no el led) los cambiaron y todo quedó perfecto.
Saludos
Saludos
Juan Carlos de México hace 2 años
Me paso lo mismo que hiciste para solucionarlo?
Jose100190 de México hace 2 años
Cambio de focos (ambos) y listo. Al parecer la tercera luz de stop no prende si los focos están dañados. En mi caso tuve que cambiar los dos para que se solucionara. Pase revisando fusibles por todos lados y resulto que con los focos bastaba.
Juan Carlos de México hace 2 años
@Jose100190Justo acabo de realizar el procedimiento quite la caja negra y la volví a colocar y funciono de nuevo el freno. Agradezco mucho tu apoyo y comentario. Las luces ya las había revisado. El problema que también tengo es que no suenan las intermitentes. Saben como se repara ?
Juan Carlos de México hace un año
@Keev alarconEn la parte de abajo del volante, te metes y encontrarás una caja negra con dos arnés conectados. Los desconectas le das unos 5 min y la vuelves a conectar restableciendose las luces de los frenos. Es la única caja negra no hay pierde
Juan Carlos de México hace 2 años
Justo acabo de realizar el procedimiento quite la caja negra y la volví a colocar y funciono de nuevo el freno. Agradezco mucho tu apoyo y comentario. Las luces ya las había revisado. El problema que también tengo es que no suenan las intermitentes. Saben como se repara ?
Juan Carlos de México hace un año
@Jose100190Exacto no suenan pero si encienden. Cómo si fuera el relevador
Javier García de México hace un año
Mismo problema ya cambié focos fusible y bulbo de freno y no funciona
ComentarNo arranca el motor por las tardes Solucionado
Volkswagen Vento 2015 4 puertas, motor 1.6 29500 kms
Buen día tengo mi vento 2014 y en los últimos días no enciende por las noches tardes, tengo que hacer como 6 o 7 intentos con la marcha Hasta que arranca el motor, lo raro es que solo lo hace en la tarde cuando hace calor pero solo lo hace una vez, ya que enciende el auto no me da mayor problema, puedo apagarlo y volverlo a encender y a la primera arranca, por las mañanas no me da problema, se me hace muy raro que solo sea por las tardes cuando la temperatura es alta
Alguien sabrá porque razón lo haga?
Alguien sabrá porque razón lo haga?
5 casos
Rafael Espinosa de México hace 8 años
No es gasolina, sabes que hacer para corregirlo o porque es la falla?
Puede ser que se dilata el diafragma en caliente y se pega...
Mejor respuesta (según Rafael Espinosa)
juanito el mecanico de Chile hace 8 años
Yo te dire lo que tiene, es el contactor electrico de la chapa de arranque que va situado en dentro de la carcasa del volante cerca del telecomando. Pasa que el plastico del contactor es de mala calidad y con el calor interior del auto se ablanda ocasionando que el mecanismo del contactor se desforme perdiedo asi el cotacto q acciona el arranque,cambia el contactor por uno original o uno de buena calidad y listo
El mío hace tac tac tac y prende y apaga solo el estéreo sin tener la llave y me da miedo q sea la computadora
Buenas tardes, les comento mi problema. Tengo un vento tdi, y despues de dejarlo unas horas apagado, le cuesta arrancar, el tema de calentadores esta descartado, ya los controle y funcionan bien. Es como si se descargara la cañeria de gasoil.
Lo particular que tiene, es que luego arranca lo mas bien durante todo el dia
Lo particular que tiene, es que luego arranca lo mas bien durante todo el dia
Tengo el mismo problema, solo tarda el arranque por las tardes de calor y después de arrancar se puede apagar y vuelve a arrancar ya normal! Ayuda
Alguien me puede solucionar mi Vento 2017 el motor tiembla así como si solo trabajará 3 cilindros
Que tal buenas noches tengo un vento active 2015 y tiene excelente marcha pero no termina por arrancar a menos que le destape el motor osea que le quite la tapa del aceite
A la fecha estoy con la misma situación y más en esta época de calor por las tardes no quiere prender, podrías comentarme cómo se solucionó, como lo solucionaste tu, lo lleve al mecánico y no le encuentran nada a la escanearlo
ComentarNo enciende wl moto ventilador yal abrir el switch se activa el estop
Volkswagen Vento 2014 164113 kms
No se activa el motoventilador y se activa el stop al abrirse el switch
16 casos
Disculpa como resolviste la falla. Tengo el mismo problema
eduardo rojas de México hace 5 años
Disculpa, resolviste la falla?? tengo el mismo problema
Miguel angel de México hace 3 años
A mí me pasa lo mismo, SOLO por las mañanas se queda el stop prendido y el ventilador no entra cuando debe encender ni activando el a/c, después lo apagó y después de un rato parado lo vuelvo a enciendo y el auto funciona como si nada y el stop se apaga!!
Es un fusible que esta abajo de la base de la batería en algo que llaman caja del muerto, se cambio y listo problema resuelto
Miguel angel de México hace 3 años
Lo intentaré muchas gracias, pero por ese fusible se queda prendido el stop y no prende el ventilador, ni el compresor del a/c. ?
Es muy raro porque después de que ya no hace frío el auto funciona sin problemas en todo el día, es un Vento 2018.
Es muy raro porque después de que ya no hace frío el auto funciona sin problemas en todo el día, es un Vento 2018.
Si ese es el problema se prende el stop y no funciona ventilador de radiador y clima revisa todos los fusibles del área del motor y ese que esta abajo y se soluciona el asunto ya no tengo fotos pero ahí esta el problema amigo
Miguel angel de México hace 3 años
No trae ningún fusible el Vento abajo de la base de la batería no sé si sea por el modelo que es 2018 ya no se que hacer!!
Tengo un problema amigo la luz de stop todo el tiempo se queda encendido en mi vento 2014 y arevice fusibles y focos y todo bien que podrá ser
Martin Davila Botello de México hace 3 años
Buen día bro, disculpa me podrías ayudar tengo la misma falla en mi vento 2017 std
Miguel angel de México hace 3 años
Revisaron las líneas del stop y del ventilador y también limpiaron el arnés de la computadora porque parece que estaba un poco flameados y con eso quedó, espero que a ti también te funcione,suerte!!
@Miguel angelHola Miguel pudiste solucionar tu problema me pasa lo mismo ya de llevo mi junta de cabeza ya la cambie pero ahora si gual no entra el ventilador y los stops prendidos
Héctor Javier Aguilar garanziay de México hace 3 años
@Miguel angelBuenas amigo pudiste resolver la falla de tu vento del ventilador y a/c traigo la misma falla
Jose Manuel guaxton de México hace 2 años
@explorerHola tengo el mismo problema pero el mio no le encuentro esos fusibles abajo de la batería
Oscar Cali de México hace 3 años
El Vento mexicano es en gasolina motor 1.6 la verdad no me encontré ningún fusible debajo de la batería como lo comentan, pero tengo el mismo problema faros de stop encendidos y ventilador (sólo lleva uno) no funciona ni el a/c
Hola, 2021... Tengo un centro 2017 que no quiere encender el electroventilador, ya cambié el bulbo y e probado don 3 electro ventiladores y nada, en el escáner dice que el ventilador tiene bajo circuito de tierra!
Ya tengo 2 días con esta falla ayuda!
Ya tengo 2 días con esta falla ayuda!
Oscar Cali de México hace 3 años
Yo tengo ese problema y luces de stop encendidas así como sistema ABS no funcionar (Vento mexicano 1.6) el peor coche que e tenido
Es un fusible que esta abajo de la caja de la batería, que te revisen todos los fusibles, falla común no enciende, el clima, no entra el ventilador y no luz de stop no cambies el moto ventilador busca 2 o 3 opciones con un buen electrico
Oscar Cali de México hace 3 años
El mío es 2017 vento mexicano 1.6 vi en una publicación anterior de algo similar no están confundiendo el vehículo según la región?? Pregunto...
Lulú Garcia de México hace 3 años
Buena tarde mi ventó es 2016 y tengo el problema se prendió el stop y no prende en ventilador y se calienta el coche los eléctricos dicen que es el ventilador, me pueden ayudar gracias
Oscar Cali de México hace 3 años
Me comentan que el stop es una alarma, yo reemplace el moto ventilador y nada...temo sea la computadora
Lulú Garcia de México hace 3 años
Bueno lo revisaran de nuevo haber si le encuentran
Oscar Cali de México hace 3 años
Hay vez las nuevas versiones se rigen por el grupo de fusibles y relays que se situan detrás de la caja de fusibles que están debajo del volante...a mi me dicen el lunes
Me. Avisas viejo. Tengo mi carro en el taller y nada!!! Me dicen que es la computadora. No creo. No entran los. Motoveintiladores y no se apaga la luz de stop.
Oscar Cali de México hace 3 años
Mi coche por fin quedó, me dice el eléctrico que traía malas señales y reprogramo cpu... Y esta funcionando con normalidad,... Las fallas eran stop encendido con sólo al abrir la llave, no entra ventilador, no prendia a/c y no entraba ABS (sistema anti bloqueo)... Suerte con sus coches a mi me hizo gastar mucho dinero
Hay varios tipos de computadoras y diagramas. En los ventos. Los tiene que verificar un experto. En mi caso también fue electrónico el problema. Nunca encontré el fusible del que hablan en otras respuestas. Ayudo mucho identificar la línea desde el motoveintilador hasta la computadora de ahí hasta el cuerpo de fusibles. El eléctrico también me cobró bien su trabajo. No fue computadora como pensabamos. Y también ya quedo. Saludos.
@SergioMe podrías regalar el contacto de tu mecánico, tengo el mismo problema y no encontramos la solucion
@SergioMe podrías dar el contacto de tu eléctrico tengo el mismo problema
Hola tengo un vento 2.5 se me queda abajo el pedal de enbriague cuando hago cambios y hace unos día quedo muerto le doy contacto y no arranca cm q alguna función del enbriague no lo hace arrancar puede ser el bombin q cumpla esa función podrían ayudarme
Revisa en nivel de fluidos de embrague, si todo correcto no sirve hay que revisar el embrague ya que es hidráulico.
Arnulfo Martinez de México hace un año
Tengo un problema, no me funciona el ventilador y el stop se queda encendido ya revise los fusibles del tablero y todo está bien, en el tablero se prendió el testigo EPC y CHECK ENGINE, me podrían ayudar se los agradecería
ComentarNo enciende el reloj de velocidad crucero ,no funciona
Volkswagen Vento 2011 luxury 2.5 tip 100000 kms
Al mover el selector de la velocidad crucero a ON no enciende no sucede nada ni siquiera prende el reloj indicador en el tablero, ya lo desarme mido continuidad para verificar que los botones funcionen, mido las resistencias que posee la pequeña placa que esta en el control, mido continuidad de cada uno de los cables que van desde el control hasta las fichas que se conectan arriba del bolate y todos los cables están bien. No logo encontrar el fusible que pertenece al control de velocidad crucero si alguien podría ayudarme a encontrar dicho fusible. Desde ya muchas gracias...
7 casos
Hola paulo el mover la palanca a on ,nunca ocurre nada es solo la conexión del sistema hasta que no presiones la leva inferior de costado donde fija la velocidad crucero no va a funcionar, siempre y cuando vayas a mas de 30 km porque sino no se activa. La otra posibilidad es que debajo del pedal del embrague hay un switch como en el freno que activa el estop este switch desactiva el control crusier cuan pisas el embrague pera que el motor no quede acelerado aveces se suelta de su engarce y no activa el modo crucero me paso en un bora tdi espero te sirva y contame como te fue. Abrazo
checkengine de Argentina hace 9 años
Buenas noches paulo no estara la funcion desactivada, me refiero en la configuracion de la ecu motor solo podras verlo con un escaner, de donde sos?
Hola resulta que el vento es automatico (tiptronic) no tiene pedal de embrague y me e fijado en el pedal del freno y no tiene ningún switched el interior del auto, el pedal de freno solo se conecta mecánicamente a un tipo de pistón pero a nada electrónico. ! A la ecu la hice escanear y no salio nada de la velocidad crucero, si tengo prendida lu luz de del mormtorcito en amarillo y es una falla que me dice (P2433 Secondary Air Injection System Air Flow/ Pressure Sensor Circuit High Bank) y (P0420 - Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 1)) cambie el sensor del map pero la falla sigue apareciendo. ! Leí un poco y al parecer lo solucionan variando los valores de precios de colector de admisión, otros dicen una (supuesta actualización de software) pero esa falla no creo que tenga nada que ver con la velocidad crucero o por lo menos cuando lo escanean no sale nada de eso.
Coloco la palanca a ON y presionó la leva inferior de costado donde fija la velocidad crucero pero no sucede nada no enciende el reloj en el tablero no hace absolutamente nada. También controle las luces de Stop y funcionan perfectamente, soy técnico electrónico y trate de buscar el diagrama eléctrico de este modelo vw vento Luxury 2.5 L11 para ver si sigo el conexionado pero no lo consigo.
Checkengine una pregunta, hay forma de que se desactive la velocidad crucero en la ecu y que no se vea cuando lo escanean. ? Capas que dependa de con que software y computadora realizas el escaneo y si ese es el caso... Con que computadora y que software lo devo hacer escanear. ? Yo soy de cordoba capital...! Vos de donde sos. ? Desde ya muchas Gracias. !
Danyrojo28 de Argentina hace 3 años
Si esta quemado el fusible el scanner no va a poder acceder al modulo en cuestion. Primero trata de chequear el fusible, establecer cual es y si esta quemado tenes medio problema resuelto, si no todo
Hola pudiste solucionar porque yo tengo el mismo problema q vos
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Tengo el mismo problema con el control crucero,tengo un vento tdi 2007 y no puedo hacerlo andar no prende ningún testigo no anda la perilla!! Alguno lo solucionó??
Fijate los Smith que están en el pedal del freno y embrague estos controlan el sistema del control Cruise si alguno está roto o salido no se conecta
Mañana me fijo y paso a detallar por acá que tenía!!! Por lo pronto hasta mañana! !!
No hay ninguna conexión en el pedal del embraguebni en el del freno que puede ser?? Alguno sabe como se desarma la palanca??
@LandryEsta en el póster bajo el depósito de liquido de frenos
Hola buenos dias...en mi caso la velocidad crucero por momentos anda,si la activo estando el motor apagado y en contacto se prende el reloj pero no siempre...que podra ser??? Es un vento tdi 2007
Yo no pude conectarla,me comentaron que igual prende a velocidad alta (80km) más o menos.
Alguno solucionó el tema del control crusero?? Me fijé en el pedal del frenoby no hay nada,lo escáner con el programa spc y no aparece nada!! Alguna otra ayuda??
Hola, no me funciona la velocidad crucero del vento tdi 1.9 2008, alguien me puede decir por donde empezar, gracias. -
Hola,el mío estaba desconfigurado de la computadora,conecte el vagcom y lo habilite!! Esta en la parte de motor !!! Cualquier cosa mándame mail!! [email protected]
Mira el mio dejo de funcionar y no le encuentro la solucion, diganme q puede ser, gracias
[email protected] de Argentina hace 10 meses
@LandryQue cosas esta en la parte del motor ???
A mí me ocurre lo mismo en un Jetta GLI 2012 me avisa que hay un fallo en la velocidad de crucero sale el reloj con un signo de exclamación a la izquierda y se prenden los limpia parabrisas de repente alguien sabe cuál puede ser el problema ?
Hola!
Tengo un vw vento 2011 luxury y no encuentro en ningun lado el diagrama de fusibles.
No identifico el fusible de la velocidad crucero para poder arreglarlo.
Alguien que me pueda asistir?
Gracias
Slds!
Tengo un vw vento 2011 luxury y no encuentro en ningun lado el diagrama de fusibles.
No identifico el fusible de la velocidad crucero para poder arreglarlo.
Alguien que me pueda asistir?
Gracias
Slds!
Me pasa lo mismo...no prende ningún testigo en el tablero al ponerlo en ON...lo cual debería aparecer por lo que dice el manual a partir de los 30km (mínimo habilitado). Lo pudieron soluc8onar?
Tengo el mismo problema ya cambié interruptor de estop pero sigue igual... en mi caso le quitó el fusible y se entienden las luces se lo buelbo a colocar y se apagan pero piso el pedal y no encienden que podra ser
Espero me puedan ayudar
Espero me puedan ayudar
ComentarDa marcha no enciende
Volkswagen Vento 2014 4 Puertas 1.6 motor automatico 61000 kms
No enciende da marcha ya se reviso con electrico y no da ningun codigo. El mecanico checo y da chispa las bujias la bomba de gasolina funciona hay buena inyección, ya reviso el tiempo la cadena de distribucion y sigue sin encender. Alguna sugerencia gracias
6 casos
Te fallo una cosa que se llama solenoide de la marcha, o es caro
Ricardo en donde está localizado el solenoide de la marcha
Ok entonces si da marcha no es el problema, pero pueden ser las bobinas, que manden poca chispa, tambien cuando mi caro no prendia era porque estaba tapado el filtro de la gasolina
Ya checaron y manda buena chispa y el filtro de la gasolina es nuevo le acababan de hacer el servicio
Donde estas ubicado, porque si es guadalajara te recomiendo mi mecanico, es de los mejores, con decirte que solo escucho el motor de mi vento, encontro la falla y despues lo arreglo, solo le puso la oreja al escape, y no es carero
Muchas gracias Ricardo estoy en Colima lo voy a llevar a la Agencia Volkswagen luego les comento como se arreglo
Vicente buen dia , como solucionaste el problema de tu vento ? Ya que en este momento estoy pasando por lo mismo. Gracias
Me puedes dar la direccion o telefono mi carro vento 2018 tiene esa falla , da marcha y no enciende hasta como 10 veces y ya funciona pero alos pocos dias otra vez la misma falla.
Alan Yebra de México hace 19 días
@VicentePudiste resolverlo? Tengo ese problema con mi Vento 2018. Se arregló de la marcha y cuando se instaló todo ya no quiso encender. Da marcha, tiene chispa, bujías denso nuevas. Bateria en buen estado y nada.
@Alan YebraBuenas tardes ya resolviste tu problema?
Alan Yebra de México hace 14 días
@VicenteYa, como que se ahogó de tanto intentar encenderlo. Quite filtro de aire para que respirara el cuerpo de aceleración. Lo intenté como 10 veces y con un chorrito de gasolina directo al cuerpo de aceleración encendió. Posteriormente lave cuerpo de aceleración, válvula pcv y sensor map y quedó todo bien.
Cambié filtro de aire además.
Cambié filtro de aire además.
Mi mecánico está en Zapopan, cerca de la entrada de Colima, que es López Mateos sur y periferico
Un día si te interesa puedes mandarme mensaje por este medio
Lo quisiera llevar mañana tempreno ya que vivo por la clínica 180
Si quieres te doy el domicilio, dame tu número y te mando la ubicacion
Antonio Alejo de México hace 5 años
Tengo el mismo problema solo da marcha y no arranca me podrías compartir el número de tu Mecanico Ricardo 5513638346
Que mi problema lo solucione cambiandole las bujías por algun motivo las mojo de gasolina y por eso no daba marcha, y hasta l fecha todo bien
Antonio Alejo de México hace 5 años
En caso del mío solo se le hizo el cambio de aceite y ya no arranco solo da marcha pero no encienden
Alguien que me ayude. Ya me tiene hasta la madre ese carro
Alguien que me ayude. Ya me tiene hasta la madre ese carro
El cambio de aceite no tiene que ver nada con el encendido, revisa la marcha y la bateria, si da marcha pero no prende puede ser la bomba de gasolina, pueden ser los inyectores, bobinas, varias cosas dan ese problema
Antonio Alejo de México hace 5 años
Me puedes dar un número al cual comunicarme para contarte todo lo que ha pasado ?
Alguien que me poye le cmbie el velocimetro a mi vento 2016 le desconecte la tierra y al querer encenderlo arranca pero se apaga luego,luego y se queda prendido el check
Fernando rojad de México hace 4 años
No arranca pirque se cierra el papalote por falta de limpieza. Lava el cuerpi de aceleracion y listo. Me lo dijo mi mecanico y listo. Jala como sedita. Deberian contemplar en los servicios vw esa limpieza no quita ni 30 min
El mío hacia lo mismo, en mi caso se solucionó cambiando el filtro de gasolina, detectaron baja presión de gasolina y se solucionó cambiando esa pieza.
Juan Ortigoza de Argentina hace 2 años
Muy buenas tardes: disculpen la molestia. Que problema puede ser que tiene mi Vento, da marcha pero no enciende, tiene buena chispas las bujías y los inyectores funciona correctamente.
Que fue lo que hiciste antes de que tuviera esa falla es importante saberlo
Juan Ortigoza de Argentina hace 2 años
@VicenteBuenas noches señor. Le mandé a cambiar el retén de la caja, el de la directa sería. Es automático. Le cambiaron el retén, colocaron la caja y no marcho más
@Juan OrtigozaCheca bien las bobinàs yo tuve un problema similar cuando le cambiaron bujías y las bobinàs dan chispa pero no la suficiente para encender el coche. Tuvieron q cambiar las cuatro pero tal vez no sean todas. Checa de una en una ke den la chispa requerida
Juan Ortigoza de Argentina hace 2 años
Gracias gracias mi hermano... una pregunta más, la caja no tiene una puesta a punto con el motor no? O algún sensor que este fallando y aga como si no estuviera a punto... Ahora que me dice lo de la bobina puede ser eso, porque no hace nada de explosión y chispea pero no debe ser lo necesario...
No q sepa la caja no tiene puesta a punto y los sensores no se resetean mejor enfócate en la chispa de las bobinàs tiene q ser muy fuerte amigo suerte
ComentarCambio de bujías
Volkswagen Vento 2007 2.5 advance 110000 kms
Compre el juego de bujías para cambiar a mi auto. Como lo compre con mas de 100000 km y sin tener referencias del cambio anterior. LA pregunta es: Cambiarlas es un trabajo bastante sencillo. Lleva una bobina por cada bujía. Tendré algún problema en la computadora después de desconectar todas las conexiones?. Tengo que conectar el escaner?. NO lo tengo y no aprendí a usarlo hasta ahora.
24 casos
Cambialo tranquilo desconecta la bobina y cambia la bujia...no pasa nada
Buenos dias tengo un vento 2016 y quisiera saber si me pueden ayudar a como cambiar mis bujias que no se como quitar las bobinas
Tavo soria de México hace 7 años
Quiero cambiar las bujías de mi vento 2015 highline pero no se como hacerlo, si desconecto todos los arneses daño mi computadora, o se tiene que desconectar una por una y me gustaría saber cómo debo de retirar las bobinas y arneses para poder retirar las bujias
Cambie las bujías y mi carro Vento automático 1.6 ya no prende
Revisa los capuchones de la bobina la mayoria al quitarlos en caliente se rompen y la chispa brinca si es eso nomas remplasalos y listo revisa las cuatro bobinas
Los capuchones que mencionas son unos hules que van dentro del lápiz
Los venden por separado?
Los venden por separado?
Mira yo los consegui en la agencia de la kia la vokswagen no los tienen por separado tienes que comprarles las bobinas los de kia son parecidos y me funcionaron
Hola que modelo de kia porque a mi tambien se me dañaron los capuchones
No supe de que carro fue llegue al departamento de refacciones y el empleado con la muestra que llevaba el decidio cual era el mas indicado
Muchas gracias ya fui a la kia pero el que me atendio lo supo de cuáles darme. Termine comprando las bobinas completas
Lo importante es que no dicen cuál es la calibración de la bujia del Vento por tipo de máquina modelo y cuales son las ideales para su mejor funcionamiento óptimo de está máquina es fallida tu página si no dad la información
Alguien sabe si es posible meter bujías de Iridium NGK o denso para el vento 2016
Luis flores de México hace 6 años
Le hice la afinación y se rompieron las gomas de las bobinas pero termine la afinación pero prende y se apaga que puedo hacer
Amigo me acaba de pasar lo mismo, si serias tan amable en decirme a que solución llegaste y cuanto te salio la reparación por favor, saludos.
Mi carro es un vento 2014 1.6 ahora ya no enciende, le hicieron cambio de bujías pero las gomas se rompieron encencio un rato y después el motor comenzó a sacudirse y se apago y ya no enciendo mas, Me dijeron que lo mas seguro las bobinas se quemaron , si alguien me podría hablar de su experiencia similar a mi caso y cuanto les salio la compostura gracias
Hice cambio de bujias, puse originales y de lso 4 capuchones solo quedo uno sano, los otros en una bujia consegui unos capuchones de gomam pero creo erre en la altura en los dos primeros por eso quedo con falla y luego apago, voy a remplazar esos dos que creo el capuchon queo alto y les cuento, pero creo tiene una pollera finita que se mete en el lapiz pára evitar la fuga de corriente, si no llegara a andar eso creo que desistire y comprare las bobinas, les cuento proximamente.
Que onda con los de este foro, entre aquí para saber cómo van calcinadas las bahías para vento y veo que varios ya hicieron la misma pregunta todos contestan de todo menos la respuesta...
No encontre repuesto de los capuchones de bujia y terminé cambiando las 4 bobinas ademas de las bujias.
Tengo un spark 2008 se apagaba luego prendía y brincaba y luego apago y no encendió más el mecánico le cambio las bobinas por originales y se envío a reparar algo en la computadora porque cusndo lo compre hace 3 meses le habían tapado el check con tape y ni se veía que estaba encendido al darnos cuenta se revisó la computadora y ya había sido arreglada y ahora la instalan funciona un segundo y vuelve a fallar que puede ser
Tengo un jeep patriot 2015 cuando lo voy arrancar me suena un ruido en el motor de arranque pero lo dejo por varios días y en el primer llavazo arranca
ComentarLuz de freno
Volkswagen Vento 2014 26870 kms
No encienden las luces de feno, y no encuentro el bulbo de stop, donde se localiza?
13 casos
YO tengo el mismo problema, no encienden las luces de stop, y no hay tal bulbo... =(
Victor vicencio de México hace 3 años
Tengo un vento tdi 2015 y no m encienden ninguna de las tres luces de stop me podran ayudar x favor
Hola, buenas tardes
EL Vento no trae bulbo, las luces de STOP se controlan desde una unidad electrónica que esta bajo el volante del lado derecho, en mi caso el eléctrico la retiro y la abrió (ya no tenia garantía) en el circuito se veía una especie de corto y me comento que tendría que cambiar la unidad, al cotizarla costaba mas de $13,000.00 por lo que le dije que la instalara de nuevo y vería si la podía conseguir mas económica. La sorpresa fue que al reinstalarla las luces volvieron a funcionar perfectamente y al día de hoy no a presentado ningún tipo de falla nuevamente, (esto fue hace mas de un año). Espero les sirva este comentario, salu2!
EL Vento no trae bulbo, las luces de STOP se controlan desde una unidad electrónica que esta bajo el volante del lado derecho, en mi caso el eléctrico la retiro y la abrió (ya no tenia garantía) en el circuito se veía una especie de corto y me comento que tendría que cambiar la unidad, al cotizarla costaba mas de $13,000.00 por lo que le dije que la instalara de nuevo y vería si la podía conseguir mas económica. La sorpresa fue que al reinstalarla las luces volvieron a funcionar perfectamente y al día de hoy no a presentado ningún tipo de falla nuevamente, (esto fue hace mas de un año). Espero les sirva este comentario, salu2!
Victor vicencio de México hace 3 años
Buenas tardes disculpa podrias ser mas especifico sobre la ubicacion o alguna imagen x favor gracias
@Victor vicencioHola Victor, metete de bajo del volante boca arriba, entre el volante y la consola (dentro del tablero) busca una caja negra , esa es la unidad, es color negro.
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@NoloDisculpa que no mande fotos de la ubicación exacta en el coche, acabo de vender mi Vento, espero te sirvan las fotos de la unidad para que las puedas identificar mejor...
Victor vicencio de México hace 3 años
@NoloMuchisimas gracias x la info molestandote amigo si me pudieses ayudar con algun numero y asi si me haces el gran favor de apoyar a localizarla claro si pueds
@Victor vicencioMándame correo a [email protected] por favor
Victor vicencio de México hace 3 años
Gracias al buen @Nolo solucione mi falla, como bien me dijo al parecer es la Unidad de control k esta bajo el volante, la unica diferencia es k solo desconecte los arnesses y los volvi a conectar y como x arte de magia se soluciono mi problema de las luces de Stop
Disculpa que te pregunté que arneses ? Soy de argentina
Victor vicencio de México hace 3 años
@MarianLo mismo km dijo Nolo entre el volante y los pedales atras de los fusibles hay un modulo cuadrado negro k tiene dos arness solo ahi k kitarlo y ponerlos de nuevo y listo
@Victor vicencioArneses te referís a los cables ?
X2 gracias al bueno @Nolo pude resolver el problema ya que no hay mucho en internet y los mecánicos solo quieren sacar dinero gracias Nolo de verdad
Victor vicencio de México hace 3 años
Asi es desconecta elblanco y el amarillo, solo baja la palanquita k tiene y jalalo hacia atras
@Victor vicencioLa desconexión seria moviendo las palaquitas ? Y dejarlas para arriva? O tengo q sacarlas de ahí? Pregunto por qué no quiero hacer fuerza y romper sin saber.
Victor vicencio de México hace 3 años
@MarianBajas las palancas y sacas el conector, para conectar de nuevo metes los conectores y subes las palancas
@Victor vicencioMuchas gracias Victor por la ayuda... lo pude hacer pero bueno el problema continúa... vere como proceder a abrir la cajuela para ver si funciona el foco de ahí.
Victor vicencio de México hace 3 años
Esa es la imagen ya sin conectores o arnesses solo desconecta y vuelve a conectar
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Hola buen día. Tengo un Vento 2017 Confortline. Note que se queda prendida la luz del stop. Y no acciona el ventilador. Ni aún prendiendo el clima. Esto estará relacionado. Te agradezco me des tu opinión. Saludos para todos y cada uno de los presentes. Soy Fernando Flores Ambriz!!
ComentarNo quiere arrancar...como que se bloquea Solucionado
Volkswagen Vento 2007 Vento 2.5 tiptronic 100000 kms
Hola gente que tal tengo un vento 2.5 2007 tiptronic como 100.000 kilómetros mi problema es el siguiente a la mañana arranca como tironeando y en algunas veces se para...salgo a dar unas vueltas y cuando lo detengo como corresponde la palanca en la posición P con el freno de mano...y al rato quiero poner en marcha no arranca encienden las luces del tablero todo bien pero no quiere arrancar tengo que hacerle punte...y arranca normalmente. Ya hice revisar el alternador y la batería es nueva...no se que puede ser me pueden ayudar por favor este tema mi tiene mal...! GRACIAS...!
13 casos
Mejor respuesta (según M@rio)
A qué te refieres con hacerle punte? Si es puente, dónde le haces puente? Has escaneado, que errores da. Prende todas las luces, si lo apagas o cuando él se apaga solo? Podría ser un problema eléctrico pero no es bueno adivinar sin saber qué error arroja.
Hola ya lo solucione era el burro de arranqué. . . !
Susana jalil de Argentina hace 3 años
Vento 2008 luxeri nafta automático Estaba me detengo ,auto regulando Alos 15 minutos quiero poner marcha atrás y queda el volante trabado y no entraban los cambios y si no freno se iba solo Lo detengo Lo pongo en marcha y se normalizó Que paso?
Usa bien la gramatica para describir tu problema y que se pueda entender lo que quieres describir como problema
Mi vento es 2020 confortline y hoy no quiso prender ni tablero ni motor nada esra muerto alguien ne puede ayudar
ComentarMe prende el EPC
Volkswagen Vento 2010 2.0tsi 66000 kms
Buenas no entiendo que le pasa a mi auto anda perfecto camina re bien no falla ni nada pero de repente cuando voy a bajas revoluciones o en zona urbana me prende el EPC y me lo limita lo paro le saco la llave unos segundos vuelvo a encender se acelera solo y se apaga el EPC y vuelve andar normal y asi cada tanto. Me lo escanean y en la computadora no aparece nada por que no deja registro de nada le limpiaron mariposa map admision revisaron la sonda ya cambie bobinas y bujias y de todos modos cada tanto jode si alguien sabe algo se lo voy agradecer
11 casos
alex kintana de México hace 9 años
Revisa tus luces... en varios vw prende el epc cuando falla algun foco... si ves que alguno no prende cambialo y lo mas seguro es que ese sensor se apague
Tengo fundido el bulbo de la luz alta crees q pueda ser eso??
josecito48 de Argentina hace 9 años
Me paso lo mismo hace un tiempo. Es el sensor de posición de cigueñal. Hay que meterse por abajo para cambiarlo. Antes de comprarlo fijate bien si es eso porque es bastante caro para ser solo un cable
Seguramente es el sensor de cigue;al,previo a eso reemplazar el ramal de cables de se;al de sensor ,solución 100%
Al mio le paso algo identico y encendio el EPC, le cambiaron la bobina y asunto resuelto
fabrimorosini de Argentina hace 6 años
Buen dia, se me prende el EPC en un vento 2.0 tsi del 2011 linea nueva, pero se me prende en la ruta cuando acelero para pasar un camcion y me clava el auto a 4000 mil vueltas, es cuando voy en velocidad. Alguno sabe algo al respecto. Por donde debo encarar el problema? Lo apago y vuelvo a prender y el problema se va hasta que acelero a altas rmp otra vez. Gracias
Hola buenas yo tengo un problema con mi carro alguien que me ayude o me de un consejo les comento mi problema tengo el epc y check engine prendidos con el epc pierde fuerza mi coche y vibra el motor un poco cuando apago y prendo el coche se apaga el epc y no se que hacer por favor ayudenme ya lo escanearon y nada y tambien lo revisaron y nada y no quiero ir a la agencia por que se pasan soy de cdmx
Amigo como solucionaste el problema de tu Vento?? Me pasa lo mismo con el mío, es 2018
Soy cristian de México hace 3 años
Amigo soluciono su problema me esta pasando lo mismo y no le encuentro k puede ser
Rafael Ramírez de México hace 4 años
Hola buenas tardes alguien me puede apoyar tengo un Vento 2019 se me prendió el EPC y no da marcha se apaga se corta la corriente alguien sabrá por qué que me pueda apoyar
Les comparto mi esperiencia, a mi me encendía en mi Vento 2018 Starling y fueron 2 bobinas de encendido que estaban nómadas,Trobada, inservibles. Las reemplaze y se borró el código,aumento la potencia del carro y disminullo el consumo de gasolina. Si gustan algo más a detalle #55-4830-2407.
Qué será el mío se prendió y se escucha el estéreo encendido y está apagado eo estéreo será posible que sea un fusible
ComentarEl motor se para Solucionado
Volkswagen Vento 1997 1.8 400000 kms
Este vehiculo estuvo aproximadamente un año sin ocuparse, luego lo compre e hice afinamiento completo para comenzar de cero, y esto ya hace 6 meses, hace como un mes me encuentro con la panne de que meto embrague a veces se para el motor y comienza a vibrar pero luego parte altiro y sin problemas pero vuelve a suceder y ya le he cambiado bujias,cables de bujias, rotor y tapa de distribuidor. Necesito saber que hacer por favor.
5 casos
Hola amigo yo tengo un vento 98 y cuando tuve ese problema cambie la valvula de ralentí e hice la lipieza completa del cuerpo de aceleración incluyendo los inyectores como consejo compra solo respuestos ORIGINALES para tu volkswagen los alternativos aran ke tu vehiculo sea un infierno,tambien como dato cambiar el rodamiento del vastago del embrague que va por fuera de la caja de cambios y los bujes de la palanca de cambio para que no bibre la palanca adentro y los cambios entren como si el vehiculo fuera nuevo espero te sirva mi ayuda
Me pasa otro problema resulta que despues de media hora de andar en mi auto los indicadores del tablero de instrumentos se van abajo, es como si se calentara un rele pero no he podido encontrar el problema, velocimetro, agujas etc.
Amigos, el problema de que el tablero de instrumentos se apagaba, era que se habian desoldado o soplado la soldadura de uno de los enchufes o mas bien de los pines. La solde con un cautin de 30 watts y se arreglo gracias por sus consejos.
Mejor respuesta (según mauricio)
Muchas gracias. Le cambie la valvula IAC y el sensor de oxigeno, ademas le hice un scanner para borrar los codigos de falla.
Favor de revisar caso de vento de cliente eliana orta. Llevo la unidad 4 veces a la agencia hay registro se le mataba de repente y ahora le comentan que es defecto provocado. Y la campaña que tiene de que se calienta, ya el problema de el motor de el cristal del lado del copioloto, esta mal el vento desde el principio,,,,,,,,,,,,,,,quien le va a pagar la transmisión... a mi ex clienta... ?
Yo le vendi la unidad se que llevo la unidad 3 o 4 veces a la agencia... ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
Yo le vendi la unidad se que llevo la unidad 3 o 4 veces a la agencia... ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
Favor de revisar caso de vento de cliente eliana orta. Llevo la unidad 4 veces a la agencia hay registro se le mataba de repente y ahora le comentan que es defecto provocado. Y la campaña que tiene de que se calienta, ya el problema de el motor de el cristal del lado del copioloto, esta mal el vento desde el principio,,,,,,,,,,,,,,,quien le va a pagar la transmisión... a mi ex clienta... ?
Yo le vendi la unidad se que llevo la unidad 3 o 4 veces a la agencia... ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
Yo le vendi la unidad se que llevo la unidad 3 o 4 veces a la agencia... ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
ComentarSwitch de encendido
Volkswagen Vento 2014 Higline 72 kms
Hola tengo un vento pero cuando quiero encenderlo la llave habeces como que se traba y no gira para arrancar sera que tenga que cambiar el switch...(mexico) segun eh sabido que reparar el switch sale mas de $2000 si es que tiene reparacion...alguien sabe de alguna otra opsion ?
10 casos
Hola señor cuando se traba la llave debes girar el volante y se destraba eso pasa siempre por el travador del volante algunos son demasiado seguros y muy ajustados suerte con tu coche
Juanito ese no es el problema sino cuando quiero girar la llave para encender se traba un poco y no es por el volante
Hola entonces debes hacer ver el cilindro puede que el contactor este ya fuera de rango y te este probocando el problema vealo y los comunicamos suerte
Yo tengo el mismo prolema con mi vento, encontraste solución?
Hola díganme como solucionaron su problema ahora le pasa a mi vento quisiera saber como solucionarlo
Juan Antonio Dimas de México hace 3 años
A mi me paso lo mismo y le cambié la pastilla de encendido que me costó 150 genérica, ya que la original me costaba 1100
Juan Antonio Dimas de México hace 2 años
@OscafMi hermano me la cambio, pero normalmente cobran entre 400 y 500 pesos
RICARDO ENRIQUEZ de México hace 2 años
Yo tenia el mismo problema y le cambie la pastilla de encendido y le puse la original y listo sin problemas todo perfecto
Tengo un vento 2015 le cambiaron la pastilla de arranque pero no enciende
ComentarDa marcha pero no enciende
Volkswagen Vento 2018 4 puertas 1.6 70000 kms
Al querer desconectar la pila arrojó una chispa como sinubiese echo tierra en la corriente ,lo conecte al querer encender el auto si daba marcha pero ya no encendió ,el tablero me marca foco de la pila ,el chekenges y a veces el EPS ya se checaron fusibles y reley y todo eso marca bien , se escaneó y no arroja códigos no los lee el scanner aún no sé que pasa ayuda!!!
9 casos
Lo arreglaste traigo mi carro con esa falla espero me puedan ayudar
Buenas tardes ami carro le paso lo mismo, era una bobina se avia resecado el capuchon tuve que encargar otra ala agencia y listo quedo.
Hola josss buena noche disculpa tu auto cuando abrías el switch se escuchaba un ruido en la bobina y el relay
Asi es resulta que los Capuchones de las bobinas se resecan y no manda la corriente asia la bujia. Le das y hace todo normal solo no prende como si no tuviera gasolina ?
Yo al girar el switch se escucha un zumbido en un relevador y en una bobina y da marcha bien pero no prende ya cambié el relevador y nada y me marca la batería y el check engine ya después de que no arranca el eps
Ok muchas gracias por la ayuda ya me decían que era la computadora y cuánto te costó tu bobina y de verdad muchas gracias dios te bendiga
Antonio piña de México hace 3 años
Buenas tardes disculpe mi carro le heche gasolina, lo apague y ya no quiso arrancar que puede ser
Baruc camacho de México hace 2 años
Mi carro encienden todas las luces del tablero pero le doy marcha al carro y no enciende por q es la falla
José David de México hace 2 años
Buenas mi carro da marcha pero no enciende como si no trajera gasolina solo le cambié una llanta por qué se abia ponchado y desde aber quitado la llanta ya no encendió
Hola me paso lo mismo me puedes ayudar a solucionar el problema
Que tal amigo buen día que te chequen la tierra de la computadora el módulo
Buenos días yo me puse a mover los fusibles y ya no arrancó quería revisar las intermitentes
ComentarEpc encendido y check engine Solucionado
Volkswagen Vento 2014 Version Active, manual con motor 1.6 litros 133000 kms
Buenas Tardes,
Por favor su apoyo, hoy mi ventó vw modelo 2014 de transmisión manual perdió aceleración mientras iba a una velocidad de 80km/h, me orille y vi se prendió primero el EPC y ya no podía acelerar, después se prendió el check engine. Traslade el auto en grúa al taller de mi confianza, metieron el escaner y salieron unos códigos que indicaron variación de corriente, mariposa del cuerpo de aceleración, inyector 2, mi amigo mecánico me comento que era un bobina la compre y la cambio pero sigue el mismo problema, ya reviso las lineas de la computadora y si mandan señal detectan corrien… Leer completa
4 casos
Mejor respuesta (según Arturo Hernandez)
Arturo Hernandez de México hace 8 meses
Era el cuerpo de aceleracion, lo re emplace y listo.
ComentarLlave de encendido no gira
Volkswagen Vento 2007 190000 kms
No gira la llave... libera la traba del volante pero no gira...no arranca por ende.
3 casos
juan lopez de Argentina hace 3 años
El problema estaba en el tambor de encendido... lo saque, lo desarme y se lo lleve a un cerrajero... que lo reparó y ahora funciona bien
Hola juan lopez, tuviste que desmontar todo lo que se encuentra al volante para poder sacar el tambor? Tengo el mismo problema el switch se quedo trabajo no gira. Saludos!
juan lopez de Argentina hace 3 años
@CharlyHola... tuve que sacar el volante, y acceder al sistema de tambor. Hay un instructivo en you tuve... búscalo "como sacar tambor vw Jetta".
Juan manuel de México hace 3 años
Tengo el mismo problema de la llave como lo puedo solucionar
Que tal Juan, pudiste solucionar el problema? Me ocurrió lo mismo ayer. Saludos
Juan manuel de México hace 3 años
Si lo que pasa que se trabó el seguro del volante m cobraron 600 pesos el cerrajero
Hola a mi se me calienta el tambor y la llave mal alguien sabe que puede ser un vento 2014 luxuri gracias
Hola mi vento 2015 se me quebró la llave pero si salió, ahora la meto y con ayuda de algo le doy vuelta y prende, pero luego luego se apaga y me dice que revisar llave,,,, no lo puedo mover, que hacer?
ComentarNo enciende el electroventilador (ninguno de los 2)
Volkswagen Vento 2007 2.0t 80000 kms
No enciende el electro ventialdor ni la baja ni la alta, tampoco enciende cuando prendo el aire acondicionado,
Verifique los electros conectandole corriente aparte y si funcionan, revise todos los fusibles y estan todos bien
Cual seria el problema?
Verifique los electros conectandole corriente aparte y si funcionan, revise todos los fusibles y estan todos bien
Cual seria el problema?
9 casos
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches gaston deberias escaneralo para determinar el fall, tu auto posee dos electros que lo comanda el motor mas grande ya que en ese motor esta incorporado el modulo que los comanda y varia la velocidad
Hola buenas tngo un problema en un vento no me encienden los ventiladores ya cambie el bulbo d el radiador ya revise el rele y el fusible estan buenos tambien cables electricos y estan vien pero el ventilador no trabaja y el vehiculo calienta rapido necesito ayuda
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenos días Eduardo de donde sos?, escantantes el auto para ver que fallo arroja?
Tengo el mismo problema no me funciona los electroventiladores y no me en fria cual seria el problema quien me ayuda?
Que solucion han encontraro ando igual le cabie el sensor de temperatura y me duro solo 2 dias el gusto no se porque pase ayuda soy de mexico d. F
Eduardo ,donde esta el rele del aire acondicionado. ???? no tengo idea donde se encuentra en el auto. Podrias decirme ??
Buenas noche.
No me prende el electroventilador chico, el grande anda bien en sus dos velocidades. Cual puede ser el problema?
No me prende el electroventilador chico, el grande anda bien en sus dos velocidades. Cual puede ser el problema?
Hola encontraron sulucion a su problema mi coche tiene la misma falla y no le encuentran
Es 2016 ayuda
Es 2016 ayuda
Disculpa encontraste el fallo, tengo un 2017 y hace lo mismo
No prende ventilador de mi ventó es un 2018 me pudieran ayudar
Javier Toluca de México hace 5 años
Hola Juan buen día...tengo el mismo caso...ya pudiste resolverlo??? Necesito ayuda por favor... gracias...
ComentarNo da contacto para darle arranque
Volkswagen Vento 2008 4 puertas 2.5 114000 kms
No da el contacto no enciende ninguna luz de testigo al darle contacto para darle arranque y no arranca
6 casos
Está bien me prenden las luces todo pero no da contacto anda la alarma todo normal mente pero no da contacto
checkengine de Argentina hace 9 años
Ok de donde sos matias, lo escanestes el auto despues de que te paso esto?
Hola tengo el mismo problema. Como lo solucionaste?
Tengo el mismo problema quisiera saber si encontraron solución
Solucionado faltaba alimentacion al tablero y contacto era el relay 70amp lado izquierdo detras del guarda objetos
Hola tengo el mismo problema, me podes pasar una foto de donde esta ubicado. Gracias
Hola no tengo el auto pero se encuentra detras de la tapa entre la puerta y columna de direccion es el de la izquierda no esta a la vista para arriba y a la izq.
Hola n me pone contacto mi vento tdi ni prende ningún testigo en el tablero que puede ser
Comentaral momento de darle marcha se escucha que se arrastra el bendix Solucionado
Volkswagen Vento 2014 comfortline 110000 kms
cuando le doy marcha se escucha que se arrastra el bendix, alcanza arrancar el carro pero hace un ruido muy feo, ya cheque el motor de arranque y se encuentra bien, me dicen que es el aro dentado, este viene con todo y el convertidor de velocidades, ya lo busque y no lo encuentro, solo en la agencia lo venden pero es muy elevado su costo, alguien sabe si estos se pueden reparar o donde conseguir uno de segunda mano en buenas condiciones, se los agradecería.
2 casos
Mejor respuesta (según ius_arvizu)
David piña de México hace 4 años
No te preocupes tú lo puedes reparar al mío le pasó lo mismo ya en la marcha ya sonaba muy feo y era la marcha original una marcha original al precio de hoy te sale más o menos como en unos 6500 pesos casi 7000 entonces nada más es cuestión de que lo quites quites la marcha la destapes le quites el Valero porque llevo un Valero donde sale el Bendix l quita el aro dentado y ve ve con algún torneo y encárgale que te haga una pieza de bronce si tú quieres más o menos de ese mismo diámetro y de ese mismo Delgado si te la pueden hacer los torneros hay unos que son chingones si te la pueden hacer a mí me hicieron una y compré un Valero de 50 pesos y la marcha ya lleva más de un año sin dar problemas A mi me cobraron como 300 pesos por esa por ese aro de bronce me lo hicieron no tentado pero me lo hicieron del mismo diámetro del mismo grosor y está funcionando
David piña de México hace 4 años
Allí se ve el vendió el balero y en mi Manila rueda dentada que no sirve y el remplazo de brinde que me hizo el tornero que de joven fue luchador y cargó as santo
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Buen día mi vento es tdi 2014 al parecer tiene ese problema, al arrancar arrastra un ruido se escucha del motor de arranque. Ya lo abrí y di mantenimiento y disminuyó poco. Ese ruido dura unos 3...o 4 segundos. Como q arrastran los engranajes. Te dejo mi celular. 3314820022 soy Arturo. Gracias
Alfredo Ramirez de México hace 3 años
Ese aro en donde va. El balero de la punta se cambia por un buje de bronce
David piña de México hace 4 años
Perdón fue el corrector del puto teléfono pero creo que me entiendes
Israel Lara de México hace 4 años
No encuentro el Bendix para mí VW Vento automático 2015. El Bendix es de una marcha Valeo y tiene 10 dientes. E intentado conseguirlo y ningún provedor lo tiene. A alguien le sucedió lo mismo o que me recomiendan hacer.
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ComentarElswich del encendido gira pero se traba y no enciende Solucionado
Volkswagen Vento 2014 motor 1.6 70000 kms
El switch del encendido hace el primer giro enciende tablero y testigos pero para continuar con el siguiente guiro que es el que enciende el motor de arranque se siente como que algo lo candadea y no puedo encender el coche
1 caso
Mejor respuesta (según AZMO)
Es la pastilla de encendido bro. Me paso lo mismo, tienes que reemplazarla. En mercado libre cuenta alrededor de $350 pesos mexicanos. Checa algún tutorial en youtube para que sepas como desarmar la carcaza que va detras del volante para poder acceder al switch y la pastilla unicamente entra a presion yo la saque con dos desarmadores planos ejerciendo presion hacia afuera, saludos.
Hola amigo, por favor podrías pasarme enlace donde checaste los tutoriales de youtube que comentas?? Gracias!!
Hola tengo un vento 2.5 2007 manual y no arranca de la llave, pero lo empujas y arranca al toque, que puede ser?? En el tablero marca un circulo rojo que nunca aparecio
Puede ser la marcha de encendido del motor bro, pero si la llave se traba y no te permite dar marcha entonces es la pastilla de encendido.
ComentarIgnition ON
Volkswagen Vento 2017 1.6; standar, 4 ptas 70000 kms
Vento 2017; no arranca!! Si hay batería, si hay marcha pero no enciende!! Se enciende en tablero leyenda IGNITION ON. Alguien sabe cómo solucionar??
3 casos
Hola E. Mauricio mi auto ase lo mismo da marcha pero no entiende me prende el check engine y la batería pero al mío se le escucha un zumbido en el relay y una bobina
E. Mauricio de México hace 4 años
El mío si da marcha pero no enciende como que Se ahoga y no logra encender
Hola siempre cuál fue la solución, tengo un Vento me prende ese codigo, si hay batería y si hay marcha pero como que no llega el diésel a los inyectores
Elvira Villarreal de México hace 2 años
Sabe la solución?. Se batalla para encender no se que le pasa
ComentarSensor de oxigeno y bobinas. Pero tirones y mucho olor a combustible
Volkswagen Vento 2007 4 puertas 2.5 2030000 kms
Mucho, exagerado consumo de combustible. Se puede limpiar o reparar el sensor? Si se puede limpiar con que producto o método?
5 casos
Con tinner o limpia carburador se limpia... recomiendan cada 40.000 o 50.000 mil km cambiar el sensor
Diego Martín de Argentina hace 4 años
El mío no tuvo chances. Tuve que cambiar si o si. Puse Bosch, Gracias x la respuesta
ComentarEmpieza a parpadear el testigo de precalentamiento
Volkswagen Vento 2014 Tdi 130000 kms
Hola, tengo un vento tdi 2014, cuando paso a quinta y agarro fuerza empieza a parpadear el testigo de precalentamiento
No pierdo fuerza, sigue funcionando normal y no prende check engine
Aveces me prende y lo tengo parpadeando más de una hora pero el coche funciona normal
Lo apago y lo prendo y se apaga
Solo vuelve a prender cuando acelero a fondo y ando en quinta
Alguna idea de que es?
No he podido leerlo con el escaner por qué se apaga cuando abrí y cierro el switch de encendido
Gracias por sus aportaciones
No pierdo fuerza, sigue funcionando normal y no prende check engine
Aveces me prende y lo tengo parpadeando más de una hora pero el coche funciona normal
Lo apago y lo prendo y se apaga
Solo vuelve a prender cuando acelero a fondo y ando en quinta
Alguna idea de que es?
No he podido leerlo con el escaner por qué se apaga cuando abrí y cierro el switch de encendido
Gracias por sus aportaciones
9 casos
Jose guerrero de México hace 3 años
Me pasa lo mismo pero a mi me refleja los codigos p261 a p261 b que se explica es la bomba auxiliar refrigerante osea hay perdia de liquido refrigerante o alguna otra falla en el arnes hay que checar, en el caso mio si me e fijado que donde va esa bamba hay un escurrimineto ya seco de anticongelante quiero creer que es por esa causa. Por eso se te prende el testigo del precalentamiento. Espero te sirva mi opinion
Hola jose, gracias por compartir
En mi caso el escaner detectó error con el sistema de admisión, quite el maf y lo limpié con wd40, ya no ha prendido el testigo
Al parecer el filtro de aire debe cambiarse más seguido para no afectar el maf, debe ser la contaminación de mi ciudad
En mi caso el escaner detectó error con el sistema de admisión, quite el maf y lo limpié con wd40, ya no ha prendido el testigo
Al parecer el filtro de aire debe cambiarse más seguido para no afectar el maf, debe ser la contaminación de mi ciudad
Jose guerrero de México hace 3 años
Gracias Jvento, así hice limpie el maf y coloque bien el filtro de aire al parecer este estaba mal colocado y el maf detectaba un vacío de aire que al hacer esto se corrigió, como algo tan pequeño e insignificante para uno es un gran problema para el carro, y los códigos se corrigieron al cambiar la bomba auxiliar del refrigerante. Estaba dañada la que traía. Saludos.
Hola buenas tardes, a mi me pasa que me empieza a parpadear en ruta y se me desconecta el turbo. Luego paro vuelvo a arrancar y anda de vuelta. No se que sera
NICO.FERNANDEZ de Argentina hace 2 años
Buen día estimado. Pudo solucionar la falla? Hoy mi auto empezó a hacer lo mismo
@NICO.FERNANDEZHola nico, en ese entonces se limpió con dieléctrico el MAF y se cambio un inyector
@NICO.FERNANDEZTe cuento, detectaron falla por la valvula egr. Solucion practica, me anularon la valvula con electronica y chau problema
ComentarNo llega corriente a bomba de nafta
Volkswagen Vento 2007 2.5 luxury wood trictronic 115000 kms
Hola gente. Tengo un vento 2.5 2007. Hace unos días comenzó a fallar. Ahora ya no enciende. Hasta donde pude medir no llegan los 12 volts a la bomba de combustible. La bomba funciona x que la probé directo con la bata y anda. Probé todos los relay y andan todos. Todos los dusibles están bien. El problema siempre me lo hizo con la cabina del auto a mucha temperatura. Pero esta vez no volvió a encender. Espero me puedan ayudar. Gracias
12 casos
Hola diego me paso lo mismo, se apago y no prende mas supuse que era la bomba por la falla que hizo, iba andando y se apago como que no le llegaba nafta, cometi el error de ir con la reserva y encima hacia mucho calor, ahora estoy sacando la bomba, ya que cuando pongo contacto no arranca la voy a revisar pero sabes donde encuentro su fusible ?
Buenas tengo un vento 2.5 2007 y al poner el contacto se me activa la bomba de combustible es como q no esta yegando corriente por que la probamos directo a la bateria y funciona bien si me pueden ayudar a resolver gracias
Encontraste el problema? Tengo uno que me hace lo mismo y no encuentro el problema
ComentarNo enciende Solucionado
Volkswagen Vento 2017 4 puertas 38000 kms
Quité los seguros del carro, abrió normal y al introducir la llave se apagó el tablero y no enciende, le pasamos corriente y tampoco, qué hago?
1 caso
Mejor respuesta (según Sandra)
A mi paso perecido no encendia, nos bajabamos le poniamos la alarma y se preendia solo el radio
Fue la bateria, lo lleve y la repusieron vento 2017
Fue la bateria, lo lleve y la repusieron vento 2017
Gracias por su atención y respuesta. Aunque el carro es casi nuevo, el tiempo de vida de la batería se agotó.
A mi me dijeron en vw que el tiempo de vida de la bateria es de 1año 3m si el clima es frio o muy caliente al menos las que trae vento
Bueno yo la lleve y me la repusieron con el distribuidor tiene garantia de por vida
Olga zepeda de México hace 4 años
Hola Rocio soy Olga de Toluca tengo un Vento 2017 y no arranca prende el tablero sera la bateria puedo hacerle como tu llevarla con el distribuidor coni le hago???
Hoy abrí los seguros con el control y todo normal, intenté encender el auto y el tablero comenzó a prender y apagar y no dio marcha. Después ya no pude no poner los seguros del auto. La alarma se encendió y no podía apagarla con los controles. Mi auto sigue sin encender. Vento 2016. Ayuda
Carlos Córdova de México hace 5 años
Hola buenas tardes me gustaría saber cómo arreglar este problema ya que yo tengo el mismo problema es exactamente parpadea no enciende el auto y de repente se dispara la alarma
Fue la batería, por el uso se acabó. Tuve que cambiarla.
Jhonny Ramírez de México hace 4 años
Hola buenas tardes tengo mi Volkswagen vento no enciende abanicos y se me calentó que puedo hacer no tengo mecánicos sercas alguien que me asesore abra modo de poner directo ?
ComentarNo enciende el compresor de aire acc
Volkswagen Vento 2010 4 puertas full 2.5 123000 kms
Tengo problema com el compresor. Encinde el electro y lo demas, salvo el compresor no engacha
1 caso
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches tu auto posee una valvula que esta en el compresor, no produce ruido al accionar, si el electro arranca es que seguramente acciono, de donde sos?
Que solucion isiste amigo si se puede saber tengo vento 2017
ComentarNo encienden las luces altas y se apagan
Volkswagen Vento 2014 Motor 1.6 standard 90000 kms
No encienden las luces altas y se apagan solo las luces bajas, si jalas la palanca de cambios de luces hacia atrás si encienden pero debes sostenerla
9 casos
Me pasa lo mismo y deseo saber si es la palanca de las luces o no??
pakorro333 de Estados Unidos hace 4 años
Jalar la palanca una o varias veces es para hacer señales con la luz alta, para mantener la luz alta tienes que empujarla y ahí se queda hasta que la jales para regresar a luz baja, espero que ese sea tu problema y te ayude 👍
Jürgen Lom de México hace 3 años
Mismo problema, la palanca no se mantiene al empujar para dar luz alta, solo jalando y sosteniendo la palanca enciendes las altas. Me dice el mecánico que puede ser la palanca, alguien con el mismo problema ya lo soluciono? Cómo???
Buen día amigo , como solucionaste tu problema de luz alta que no prendía??
En mi caso me pasaba lo mismo, pero intenté encendiendo las luces de la palanca de cambio y al mismo tiempo empujando la palanca hacia atrás, y ya se mantenía encendida las luces altas, si no se encendía la luz de la palanca de cambios no se prendian las luces altas
ComentarFusible de las luces de reversa
Volkswagen Vento 2015 1.6l Man Gasolina 4 puertas 96000 kms
No enciendes las luces de reversa y los focos no estám fundidos. ¿Cuál es su fusible?
1
8 casos
Checa el bulbo de reversa me paso lo mismo y estaba roto el arnes del bulbo
ComentarEl carro prende normal pero se apaga cuando esta en marcha Solucionado
Volkswagen Vento 1997 230000 kms
Se cambio el modulo de encendido, porque se apago y no prendia, ahora se soluciono pero mientras esta encendido se quiere apagar y el compensador lo impide pero en neutro se apaga, mientras no presione en ascelerador. Se le cambio tambien la valvula del minimo y mejoro un poco pero se sigue apagando en el scanner aparecia error 00532 se reviso la parte electrica y ya no aparece ese error, pero igual se sigue apagando.
1 caso
Mejor respuesta (según GIOVANNI)
Revisar, reparar, cambiar: sensor MAP y válvula de Oxígeno.
ComentarNo enciende mi vento 1997
Volkswagen Vento 1997 1.8 350000 kms
Iva por la via cai en un hueco y el carro se apago ya tengo dos semanas intentando prenderlo y nada, cambie la bobina pero la misma no manda correinte al distribuidor, se le hizo prueba de entrada de corriente y si le llega, se le han puesto dos nuevas y nada no manda chispa, solo hay un chispazo cuando se pasa el switch de encendido y despues nada, se cambiaron los fusibles habr si algunoi estaba mala y nada no quiere encender el carro. Quien puede guiarme a una soluciòn, gracias
6 casos
ComentarNo se apaga el estereo e mi vento
Volkswagen Vento 2014 4 puertas 15000 kms
Al momento de apagar el carro y sacar la llave el estero continuo encendido pero ademas de eso no puedo cambiar de estacion ni tampoco subir el volumen basicamente solo se quedo encendido el estero y ya no se apago que puedo hacer ?
25 casos
Johansanmartin de México hace 8 años
Ya se que es, limpien el cabezal de la bateria porque seguro esta sulfatada
Nno se apaga el estereo de mi carro es un vento 2014 al momento de sacar la llave deberia apagarse se keda encendido y no me da acceso a ningun cambio de estacion ni Cd, ayuda k puede ser?
Hola amigo tengo un vento 2009 con el estereo original anda todo pero no me prenden las luces del estereo desde ya muchas gracias
El estéreo de un vento 2014 se prende la pantalla y no se apaga
ComentarNo arranca Solucionado
Volkswagen Vento 2016 4 puertas motor 1.6 120000 kms
Por las mañanas se batalla en que prenda el carro, no arranca en frío, ya se le cambiaron bujias se le lavo el cuerpo de aceleración y ya lo lleve a varias partes le pusieron el scanner y no marca nada que es lo que podrá ser
1 caso
Mejor respuesta (según Alex urbina)
Alex urbina de México hace 2 años
Cambie el filtro de gasolina, el filtro pasado tenia una basura que impedía el paso de la gasolina normalmente
ComentarDa marcha pero no arranca
Volkswagen Vento 2016 4 puertas 1.6 45000 kms
Mi auto da marcha pero no arranca ,ya checaron bujías ,bobinas, inyectores ,presión de bomba de gasolina y sigue sin encender
4 casos
Tengo un vento 2018 se repente ya no quiso prender estarea y todo pero no prende según primero q fue la bomba de gasolina se le cambió luego q el relay y sigue la falla ahora vam achecar sensores ya q la corriente no llega ala bomba para q pueda prende alguna sugerencia agradecería gracias
ComentarFalla en frio
Volkswagen Vento 2010 2.0t elegance 110000 kms
Falla en frio y a bajas vueltas, entre 900 y 1400. Lo scanearon y no marca falla, las bobinas las cambié y sigue igual. Cuando el auto está caliente anda perfecto.
6 respuestas
Hola Guillermo, tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo??
Tengo el mismo auto, tsi elegance dsg 2010, cambié bujias, limpieza de inyectores, cambié una bobina, porque tiraba falla de combustion cilindro 4, al tiempo comenzó a fallar otra vez, no quiero gastar en bobinas sin saber si va a quedar bien o no, x eso mi pregunta...
Sigo igual, lo llevé a 6 mecánicos incluido Wagen, la concesionaria oficial, ahí fue donde más le erraron, me cambiaron los cuatro inyectores y la falla seguía igual. Por supuesto que se los hice sacar y todo sin costo. Nadie sabe, si no marca falla te miran fijo, mecánicos viejos, jóvenes. Si no marca en la computadora no saben que hacer. No se si tendrá algo que ver pero noto que con nafta super de Axion, falla menos que con la premium, pero es una sensación. Lamento no poder ayudarte. Si lo resolvés o tenés alguna idea avisame. -
Hola pudiste solucionar el problema, tengo un vento tsi 2011 y hace lo mismo
Seguramente sea acumulación de carbón en válvulas y conducto de admisión. También puede ser problema de flaps, estos toman juego y termina cortandose del eje que los comanda. Los fallos de encendido en cilindro 4 se deben al que si toma juego el eje genera una pérdida de vacío en el conducto 4 lo que hace que el motor falle y prenda el check. Yo tengo taller en zona norte. Cualquier duda mi Tel es 1135671507
Buen día, pudieron solucionarlo? Tengo un vento tsi 2.0 2015, falla solo en frío, arranca bien, anda perfecto, ya vi 3 mecánicos y no encuentran nada, cambiamos de todo, se revisó todo, no tira fallas en el tablero. Gracias
ComentarClimatizador no funciona
Volkswagen Vento 2007 2.0 TDI 98000 kms
Despues de llevarlo al mecanico pra cambio de correa de distribucion, el aire dejo de funcionar, trate de buscar en el manual los fusibles del compresor, pero fue vano, el compresor aparentemente no acopla y los electros cuando prendo el climatizador, no encienden, alguna ayuda, se agradece
5 casos
Cuando arranco mi vento tdi 20 segundos después se prende el electro
Me paso q enciende (según climatizador) pero no acopla compresor me parece... o sea descargo en el invierno y no enfría?
ComentarRalenti inestable
Volkswagen Vento 2019 Starline 4 puertas gasolina 64500 kms
Hola amigos.
Mi problema es que mi Vento tiene como 6 meses que me está fallando del ralenti inestable todo el tiempo. Mi mecánico particular lo afinó se le cambiaron las bujías filtros etc. Pero seguía sin mejorar, así que se le checo bujía por bujía bobina por bobinas y todo está funcionando bien, entonces se mandaron a laboratorio los inyectores, y ahí me dijeron que se veían y que estaban perfectamente bien, entonces nos dimos cuenta que al quitar y volver a poner los inyectores, el problema se corregia al menos por un día. Trabajando el motor perfectamente bien pero después de transcurrido un día empieza de nuevo el problema, a alguien le ha pasado algo similar? Que puede ser el problema ? Gracias...
Mi problema es que mi Vento tiene como 6 meses que me está fallando del ralenti inestable todo el tiempo. Mi mecánico particular lo afinó se le cambiaron las bujías filtros etc. Pero seguía sin mejorar, así que se le checo bujía por bujía bobina por bobinas y todo está funcionando bien, entonces se mandaron a laboratorio los inyectores, y ahí me dijeron que se veían y que estaban perfectamente bien, entonces nos dimos cuenta que al quitar y volver a poner los inyectores, el problema se corregia al menos por un día. Trabajando el motor perfectamente bien pero después de transcurrido un día empieza de nuevo el problema, a alguien le ha pasado algo similar? Que puede ser el problema ? Gracias...
11 casos
Hola, las revoluciones del motor suben y bajan solas estando en neutral o punto muerto sin tocar el acelerador? tengo un VW Vento Variant 2,5 año 2008 con 175.000 km, y me ocurrió hace 2 dias que no regulaba, las revoluciones subian y bajaban de 1500 a 2500 rpm. Era el diafragma pcv de la tapa de valvulas. El repuesto es economico y se puede reemplazar facilmente, hay tutoriales en youtube que muestran como hacerlo. Me llevó unos 30 minutos como mucho reemplazar el diafragma. Ahora tengo encendida la luz del check engine, me faltaría desconectar la bateria por 48 hs para que se resetee la computadora y cvuelvan los parametros a la normalidad. Por el momento el auto regula normalmente (unas 800 rpm y sin saltos) Saludos!
Al mío le pasa lo mismo es un conforline 2019 y esta igual que el tuyo la computadora marca falla en cilindro uno ya chocaron bujías bobinas y me movieron los inyectores para ver si eran eso estoy en espera de que marque la computadora el error cuando pusieron los inyectores igual se quitó la falla pero alcabo de unas horas volvió estoy en espera aver que marca la computadora
Hola, tengo un vento starline 2019 hace 15 días me pasó que se encendió el EPC y el check enginne y por último ya no arrancó, el auto está en pruebas, me dicen en la VW que son dos inyectores que le cambiarían, pero me gustaría saber, si alguien más con este problema ha tenido solución. Gracias
Alan Vaquera de México hace 3 años
Pudiste solucionar el problema??
Me esta sucediendo exactamente lo mismo
Y no logro solucionarlo , cuando quito y vuelvo a poner los inyectores se corrige por un dia o dos y enseguida regresa el problema
Me esta sucediendo exactamente lo mismo
Y no logro solucionarlo , cuando quito y vuelvo a poner los inyectores se corrige por un dia o dos y enseguida regresa el problema
Hola. Las fallas era un inyector se le cambió por otro nuevo y se corrigió el problema
Joaquín Serrano de México hace un año
Que tal, si pudiste corregir el falló? El mío esta igual, me gasta mucha gasolina y con el clima ni se diga, ya lo he llevado con diferentes mecánicos y no encuentran que sea, le mueven los inyectores y todo y se compone por un día pero después regresa a lo mismo falló
ComentarDa marcha pero no prende
Volkswagen Vento 2017 All Star 1.5 41000 kms
Da marcha pero no arranca, tengo que quitarle el tapón del aceite y luego prenderlo
4 casos
Tengo ese mismo problema en un vento igual podrán ayudarme gracias
Lauro glez de México hace 4 años
Vento 2018 no arranca...da marcha y nada...y la batería ya no se le ve el color verde en la celda de aviso...da dos o tres marchazos y se va bajando la bateria...será la batería? ??
Hola pudiste resolver lo de tu Vento, al igual que el tuyo en las tardes cuando hace mucho calor ya no quiere arrancar, ya se le ha hecho de todo y sigue la falla, sin embargo sí quitas el tapón del aceite y lo intentas arrancar arranca ala primera, qué podrá ser
Juan castillo de México hace un año
Lo pudiste resolver amigo? Tengo el mismo problema:/
Buenas tengo la misma falla en un vento 2.5 2011, como solucionaste?
Tiene el diafragma pinchado de la válvula de vacío seguramente. Trabaha com el vacío de los gases del cárter en combinación con los gases del multiple se admision.
Gracias Sergio.
Me. Puedes dar más información?
Me pasó lo mismo con mi Vento 2017, cuando hace mucho calor no arranca, hice la prueba de quitar el tapón de aceite y sorpresa!!!! Arrancó de inmediato, después de 30 intentos fallidos.
Esto se debe a la acumulación de gases en el motor, por el fallo en la válvula de vacío?
Al quitar el tapón de libera la presión y por eso arranca de inmediato?
Tendrás una imagen de la válvula de vacío? Creo que aquí en México se llama válvula evaporada canisten, pero me gustaría saber si es la misma.
Mi Vento sigue con la misma falla y cuando hace mucho calor no quiere arrancar, lo sigo resolviendo quitando el tapón de aceite y listo, pero no debe funcionar así.
Espero tus comentarios
Gracias desde México
Alberto.
Me. Puedes dar más información?
Me pasó lo mismo con mi Vento 2017, cuando hace mucho calor no arranca, hice la prueba de quitar el tapón de aceite y sorpresa!!!! Arrancó de inmediato, después de 30 intentos fallidos.
Esto se debe a la acumulación de gases en el motor, por el fallo en la válvula de vacío?
Al quitar el tapón de libera la presión y por eso arranca de inmediato?
Tendrás una imagen de la válvula de vacío? Creo que aquí en México se llama válvula evaporada canisten, pero me gustaría saber si es la misma.
Mi Vento sigue con la misma falla y cuando hace mucho calor no quiere arrancar, lo sigo resolviendo quitando el tapón de aceite y listo, pero no debe funcionar así.
Espero tus comentarios
Gracias desde México
Alberto.
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