Problemas de Sistema eléctrico
Problemas destacados
Fallas en el sistema electrico
Volkswagen Vento 2010 tdi 1.9 105000 kms
Buenos dias, cosulta gente, tengo vw vento tdi 2010 y se acciono la bomba del limpia parabrisas sola y no funciona el limpia parabrisas. Sin contacto sigue funcionando y tirando agua. Gracias
2 casos
4
NA
Hola como estan? No me funciona el sapito limpiaparabrisas. Osea lo activo y mueve mas escobillas pero no eyecta liquido. Y el reservorio esta lleno de liquido limpiaparabrisas. Cual puede ser el problema. El auto es 0km
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AL
Me paso lo mismo pudiste solucionar ?
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MA
Cual fue tu problema amigo. El mismo realiza lo mismo. El fusible es bien. La bomba anda. No se que otra cosa puede serr
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CA
Tengo un vento 2010 y puse la bateria al rebes solo dejo de andar bocina y radio lo de mas anda bien que puede ser.
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RO
Amigo tengo problema en sistema eléctrico de mi VW avento del 95 motor 2.0 y deseo cambiar donde puedo hacer ese trabajo soy de Guayaquil espero su cordial respuesta.
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VI
Que hago si quedo dentro del carro y falla el sistema electrico de las puertas y ventanas?
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RA
Tengo un vento 2017, desde hace aproximadamente 3 meses dejo de sonar la alarma que indica que no están puestos los cinturones de seguridad, también ya no suena cuando pongo las intermitentes o direccionales y apenas note que al parecer se había fundido el foco del faro derecho, lo cambie y ahora ya no prende la luz alta de ese faro y del otro solo prende la luz alta, revise el foco y resulta que no estaba fundido. Alguien sabrá a qué se debe?
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ComentarRuido en la parte delantera y sistema electrico defectuoso
Volkswagen Vento 2016 10000 kms
Tengo un Vento automatico 2016, la peor compra de mi vida. Inmediatamente que me lo entregaron le detecte ruidos en la parte delantera, lo lleve en frecuentes ocasiones a la agencia me dieron como diagnostico que era el soporte y se lo cambiaron en dos ocasiones, tenía falla en las luces delanteras permanencián encendidas, y por ultimo y hasta la actualidad al encenderlo hace un rudio espantoso y al revolucionarlo no me responde y se escucha como carro viejo.
4 casos
Daniel cuevas de México hace 6 años
Mi ventana delantera dejo de subir, aveces funciona otras no, ya lo desarme y esta bien conectado, y los fusibles no creo que sean.
ComentarSistema eléctrico de un techo solar de un vento
Volkswagen Vento 2014 Advance 2.5 170cv Aut 150000 kms
Compre un. Techo solar de un vento para adaptarlo en. Otro auto pero tengo algunas dudas de como conectarlo tengo el comando completo alguien tiene el diagrama electrico
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No Arranca, parece que se queda sin bateria 
Solucionado
Volkswagen Vento 2006 vento 2.5 150 hp 130000 kms
Buen día, a la mañana cuando quise arrancar el vento hacia un ruido (tac tac tac tac) como si fuera que la batería estaría baja, creí haber dejado alguna luz prendida pero no, revise toda la información del tablero y cambié algunos item como luz interior apagada, le pase carga con cables y arrancó, esa falla la hizo dos o tres veces mas y luego desapareció por una semana, Hoy directamente no arranco y no prendía ni una luz, tuve que abrir el auto manualmente. La bateíia es casi nueva, tiene cinco meses de uso. Agradecería tener alguna orientación.
81 casos
Mejor respuesta (según Ricardo)
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches, habria que verificar la carga del alternador, y si no hay un consumo oculto en el auto, tiene el estero original el auto?
Yessica Padilla de Argentina hace 3 años
Buenas tardes tengo un Vento 1.9 turbo y no arranca como que se quedó sin batería, pero ni el tablero no marca nada, ya le revisaron y no encuentran el desperfecto que puede ser? Si alguien entiende más por favor
Ya revisé el alternador y está bien, ahora estoy buscando algún consumo interno u oculto, , lo que si cambié fue la configuración a la de fabrica y no volvió la falla, ahora esperare cuanto dura así, gracias chekengine.
Buenos dias yo tengo el mismo problema. Como es eso de cambiar la configuracion a la fabrica?
RIcardo, medí con un tester el consumo con el auto detenido y sin ninguna luz encendida (perutas cerradas, radio apagada, etc). Sacas el borne negativo y conectas un tester común, con un polo en el born de de batería y el otro en el aro del cable que soltaste. Usando la e scala de 20A , no debería medir más de 0,05A de consumo. Para identificar qué está consumiendo, si fuese el caso, dejas el tester tal como está conectado y comenzas a quitar fusible por fusible (quitas, verificas si hay cambio y volves a instalar) hasta que el consumo baje significativamente. Aho tendrás el circuito donde está "colgado" el consumo. Suele suceder que el encendedor queda "chupado" y consumiendo. Salduos
Ami me pasa lo mismo ami carro se activó la alarma y no tenía las llaves al momento y tuve q quitar la corriente de la batería y aún así seguía sonando
Se apago la alarma y más tarde quise encenderlo y ya no arranco quisiera me ayudaran para ver q tiene mi auto
Se apago la alarma y más tarde quise encenderlo y ya no arranco quisiera me ayudaran para ver q tiene mi auto
@DAYTONAHola encontraste respuesta me. Paso lo. Mismo y cambie la batería
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenisimo ricardo lo que necesites estoy para ayudarte.
Hola cómo estás tengo el mismo problema cargo la batería en dos dias se me descarga pero los borne del negativo me queda como un pelo flojo pero me han dicho q cambie el cable se me podría asesora como pruebo los cables graciax
Hola Charlie, encontré la fuga de corriente, era interna, tal como me lo dijo checkengine y vos, quedó chupado el encendedor, ya lo pude solucionar, haciendo las mediciones con el tester, es muy sencillo. Muchas gracias
@CarlosYo tengo un problema también con una vue 2008 de la Saturno y ya llevo tres meses batallando ya la revisaron mecánicos y eléctricos y no le encuentran la falla la pila está nueva y pero camina bien en el día y al otro día amanece apagada sin nada de carga
Ricardo, bueno, ahorraste unos cuantos pesos! :) Me alegro que te haya sido útil la información. Saludos
Me ha pasado lo mismo, quisiera saber cómo hago para darme cuenta que quedó chupado el encendedor y cómo se soluciona. Gracias!
Sofia Osorio de México hace 6 años
Buenas. Noches mi auto vento 2014 motor 1.6 hoy por la mañana arranco muy bien, pero ya por la tarde no arrancaba. Hacia un ruido como tac tac como si faltara potencia. Compre una bateria120 V y 650 Ampers pero no arranco. La bateria original dice q es de 120V y 480 Ampers.
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Sofia Osorio de México hace 6 años
El problema esq estoy de viaje en uSa y aqui no hay ese auto vento. Por eso compre esa bateria. La original es de otro Ampers
Tiene 167,000 km cuando le pase corriente no cargo nada. Al llevarla al auto zone decia bateria mala y compre la bateria q les menciono. Pero no funciono.
Tiene 167,000 km cuando le pase corriente no cargo nada. Al llevarla al auto zone decia bateria mala y compre la bateria q les menciono. Pero no funciono.
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Oye mi auto Vento todas las mañanas tarda para prender da marcha y lo dejo un rato sin darle y prende. Pero ay beses que tarda mucho me abajado la bateria
Ya lograste solucionar el problema? Llévalo a la agencia a mi me pasó exactamente lo mismo, en las mañanas no encendía... En ocasiones sólo cuando lo aceleraba a fondo antes de dar marcha era que lograba que arrancara. Lo llevé a 3 agencias en distintos estados y en todas me decían lo mismo, que al checar la computadora no marcaba ningún código de error hasta que en una agencia de Querétaro me dijeron que le harían un cambio en el software de la computadora (reprogramacion) que por que le faltaba una actualización de cambio de país con otros parámetros y ajustarlo a los parámetros mexicanos de altitud etc.. . Después de eso ya no me ha fallado
Buen día Ivan. Tengo un vento 2014 y le sucede lo mismo. En las mañana no arranca. Soy de Qro. Me podrias decir a que agencia acudiste?
Me pasó lo mismo y funciona moviendo de arriba hacia abajo la posición del volante...no le encuentro lógica... pero así funciona... Después de mover varias veces hacia abajo y arriba... prendo el switch y doy marcha y funciona
Miriamyedro633@gmail de Argentina hace 2 años
@IvánHola tenemos un vento 2013 automatico y lo dejamos sin querer en cambio y se nos apago y ahora no enciende como hago para desbloquearlo
Buenos días, Acabo comprar un Vento 2015 tengo tres días con el y hoy por la mañana ya no quiso arrancar, trae la batería original, viendo todos sus comentarios me surge la duda si hay que cambiar la batería porque ya tiene tres años de vida o hay que checar el alternador u otra cosa. Gracias
Sofia Osorio de México hace 6 años
Se supone q la vida útil de la batería es de 4 años. Mas influye el kilometraje q tenga
Hola buen dia,mi auto es un vento 2015,le cambié la bateria porque la anterior ya no retenia la carga pero ahora tengo el problema tanto de que no funciona la alarma,como cuando lo cierro se quedan las intermitentes prendidas por un espacio aproximado de 5 minutos. Alguien sabe algun posible solución?
Buenos días Sofía, lo lleve a checar el alternador para ver si retenía la carga, revisaron que no tuviera fugas de corriente y finalmente la batería !! Qué fue la del problema, le puse una nueva y el auto está funcionando bien. Muchas gracias por el apoyo.
Que tal me paso lo mismo pudiste solucionar tu problema?
Sofia Osorio de México hace 6 años
Pues realmente es poco. El mio tenia. 167000 km. Deberias llevarlo a q te valoren la bateria
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Hola alguien que me pueda informar, mi vento 2016 al enecnderlo en frio realiza una vibracion que se sientre dentro de la unidad y cuando calienta se siente enmenor proporcion pero si se siente, tambien he notado que al encenderlo las revoluciones solo se van a 800 y cuando calienta baja a 700.
Hola quiero saber x el auto no me arranca le doy arranque y en el tablero me indica inmov electron safe modelo w vento 2008 no arranca ase 2 dias bateria tiene no quiere arrancar este proble teniax unos minutos a hora se empaco
Hola Shaira como estas... tengo el mismo auto me pasó exactamente lo mismo
Tenés idea q es?? Muchas gracias
Tenés idea q es?? Muchas gracias
Jorge balam de México hace 5 años
Podrian ayudarme con mi vento contforline 2017 hoi quise encenderlo y no prendio me fije que en tabler se prenden todas ls luces al abrir el switch y al darle complentamente para ecemerlo se apaga por cmpleto y al final de bajar del carro al cerrar la puerta se prende el estereo alguien podria ayudarme por favor
Me esta pasando igual y el míos es tdi 2018...como resolbiste tu falla
Me pasa lo mismo saben que es alguien ayúdeme por favor
Solo cambie la batería y todo funcionó perfecto... Ya hace varios meces de eso
Ah por cierto, tu la pusiste o solo lo hace la agencia, mi carro ya no tiene garantia.
Buenas tardes, yo tuve que comprar una bateria nueva de mi vento 2017 y la coloco mi hermano fue una lth 47 la compre en walmart y tomaron la otra haciendo un descuento de $ 300.00 me salio en total en 1,650 en la agencia salia en 1,990 mas 350 de mano de obra, pero no tenía caso hacerlo asi porque mi auto ya no tiene
Garantía.
Garantía.
Que tal el dia de ayer deje las luces encendiadas de mi vanto 2017 se descargo la pila. Por lo tanto lo prenid con puche, al dia siguiente ya no quiere arrancar normal es como si no tuviera carga , que puede ser la falla ? se supone que si cargo ya que estuve andado ese mismo dia que se le acabo la carga para cargar la pila
Sofia Osorio de México hace 5 años
Hola puede ser q tenga una fuga de corriente. Oh estés pisando mal de cholchs
Sofia Osorio de México hace 5 años
Disculpa ese comentario no es para ti. Bueno en tu caso puede ser q tenga una fuga de corriente. No creo q se dañara la bateria. Q kilometraje tiene
Tengo un vento 2015, el coche al girar la llave se pone un tope como un seguro, el volante gira bien y todo bien en el volante que podrá ser, porque no dará marcha?
Buen día encontraste la falla? Mi Vento hace lo mismo
Blanca Corona de México hace 4 años
Hola, han Encontrado solución al. Problema expuesto?
Hola tengo un Vento 2017 hoy no quiso prender le pasaron corriente y prendió pero recién lo compre ahí en la agencia le pusieron un estereo q ellos instalaron y se quemó al año( lo cual lo lleve a checar afuera y me dijeron q se quemó por mala instalación o corto circuito) y no hicieron válida la garantía después en diciembre al prenderlo se veía distorsionado todo el tablero y poco a poco se fue acomodando y ahora lo de.la batería será algun n problema eléctrico de fabrica del coche?
A mi vento le paso igual la bateria tenia 2 años 4 meses de uso y tuve que comprar una nueva, por lo que veo es un problema del coche.
Que tal tengo un problema con mi Vento del 96 prende normal pero después de andar un rato el carro por la calle hago una parada y al volver a prenderlo no da marcha y tengo ese problema ya un par de meses tengo que esperar 15 minutos para volver a prenderlo y pueda salir hay presión de gasolina hay chispa pero sale color amarilla...que estara pasando con el carro?
Buenas noches, tengo un vento 2018 y se quebró la llave del control y ahora no puedo arrancarlo no sé si alguien me podría explicar cómo hacerle para poderlo arrancar así. . .
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Juana, hola.
La llave se quebró dentro del tambor?
Si ese es el caso, proba retirar la parte que quedo dentro con una pinza de depilar. Si eso no resulta, y ves el pedacito de llave que asoma un poquito, podrías probar con un palito o fierro y adhesivo instantáneo. Colocas un poco en el extremo de lo que uses y luego lo apoyas sobrr la llave. Lo sostenes un ratito y tiras suave pero firme. Si la llave se rompió fuera del tambor debes llevarla a un cerrajero de automóviles oara que duplique esa llave. Espero te sirva. Saludos
La llave se quebró dentro del tambor?
Si ese es el caso, proba retirar la parte que quedo dentro con una pinza de depilar. Si eso no resulta, y ves el pedacito de llave que asoma un poquito, podrías probar con un palito o fierro y adhesivo instantáneo. Colocas un poco en el extremo de lo que uses y luego lo apoyas sobrr la llave. Lo sostenes un ratito y tiras suave pero firme. Si la llave se rompió fuera del tambor debes llevarla a un cerrajero de automóviles oara que duplique esa llave. Espero te sirva. Saludos
Disculpame, no había visto la foto. Usa una pinza de electricista o mecánico oara introducir la llave y luego girarla usando la pinza. Luego, al cerrajero
Con unas pinzas de mecánica y acercas el control cerca del switch ya q tiene un chip. Solo te funciona x una sola vez. Es conveniente comprar la carcasa me salió en $450 pesos mexicanos
Hola!! Tengo un Vento 2015 Mt cuando cambie la batería nueva dio marcha pero ya no arranco, tiene un sonido en el relevado y la bobina cla,cla agradecería su ayuda gracias
Yessica Padilla de Argentina hace 3 años
Buenas tardes tengo un Vento 1.9 turbo y no arranca como que se quedó sin batería, pero ni el tablero no marca nada, ya le revisaron y no encuentran el desperfecto que puede ser? Si alguien entiende más por favor comenten
Mi vento es 2016 automático, hace dos días deje encendidas las luces y se quedo sin batería, me pasaron corriente, y pude seguir con mis actividades, dos días después no quiere encender. Creen que la batería tenga que cambiarla?
Arellano, buen día
También tengo un 2.0 AT y las baterías me duran no mas de 4 años. Me parece oportuno cambiarla ya que no retiene carga. Suerte
También tengo un 2.0 AT y las baterías me duran no mas de 4 años. Me parece oportuno cambiarla ya que no retiene carga. Suerte
Hola y que batería es la que se recomienda para este tipo de carros. ?
Son de 12V 75 Amp las que vienen de fábrica. Hay las que llaman de ciclo profundo pero cuestan entre 2 y 3 veces más. Me parece que no se justifica
Necesito el manual para saber como cambiar la bomba del agua
Hola tengo un vento 2011me falla de bien que viene andando ,deja de andar,después no quiere arrancar ,luego le doy arranque y por ai arranca y por ai no ,ya le an puestos 4computadoras y no sale que falla tiene...me pueden ayudar ,si a alguien le pasó lo mismo ?
Hola.
Yo tengo un Toyota Chr del 2020. A mi me ha pasado que he estado sin coger el coche 3 semanas justas y cuando lo he ido a arrancar ,me aparecían fallos de todas clases. Por ejemplo fallo del sistema de frenos y demás. Simplemente es por la batería pequeña. Me han dicho en la Toyota que estos coches se descarga la batería en unas dos semanas si no se coge el coche. Simplemente con unas pinzas arranca a la primera. Yo lo he puesto con un cargador de batería y en 4 horas ya me ha arrancado. No me parece normal de todas formas. Si te marchas de viaje ,vuelves y te encuentras tirado. No está bien
Yo tengo un Toyota Chr del 2020. A mi me ha pasado que he estado sin coger el coche 3 semanas justas y cuando lo he ido a arrancar ,me aparecían fallos de todas clases. Por ejemplo fallo del sistema de frenos y demás. Simplemente es por la batería pequeña. Me han dicho en la Toyota que estos coches se descarga la batería en unas dos semanas si no se coge el coche. Simplemente con unas pinzas arranca a la primera. Yo lo he puesto con un cargador de batería y en 4 horas ya me ha arrancado. No me parece normal de todas formas. Si te marchas de viaje ,vuelves y te encuentras tirado. No está bien
ComentarMi carro me quema las bobinas muy seguido duran días!! Solucionado
Volkswagen Vento 1998 glx motor 2.0 automatico 120000 kms
Hola saludos desde vzla... mi vw vento 2.0 me presenta una falla muy grave que cuando le pongo una bobina nueva con modulo incorporado al cabo de un rato empieza a hacer una falla y la bobina se daña en cuestión de días... ya le he puesto 4 genéricas en menos de 2 meses!! lo ultimo q me sucedió ahora es que se daño la ECU... ya me la repararon y me dieron como recomendación revisarle el sensor del cigueñal y los modulos de carga... alternador, batería y fusibles... el alternador ya fue revisado y esta bien... la batería es nueva también... me han dicho que puede ser la bobina captadora... que… Leer completa
26 casos
checkengine de Argentina hace 9 años
Como estan las bujias tal vez este generando muchas resistencia y eso produzca que se quemen las bobinas
Hola gente. Alguien me puede decir donde está el taller de leo-guim. Tengo un Vento y me falla al regular el motor. Saludos. [email protected]
A mí me pasó que le cambié la bobina y en solo 4 usos se quemo , cabe destacar que cuando cambie la bobina también cambie cables , pero una de las bujías había quedado dañada por la anterior bobina entonces como ya le faltaba poco para la afinación le puse una de usada de otra marca , este fue un grave error y el causante de que la nueva bobina se quemara y bueno se quemo el módulo se le cambió junto a todas las bujías y quedó, como recomendación no comentan mi error y se ahorrarán dinero, dolores de cabeza y tiempo.
Hola! Como te dijo leo-guim. La principal falla de la bobina la ocasionan las bujías y los cables defectuosos, al no saltar la chispa en la bujía salta internamente en la bobina y se "quema", las bobinas genéricas son de baja calidad, la original de Turquía también falla, la que da mejor resultado es la Bosch, los cables tienen que ser originales o NGK, no creo que los otros elementos que mencionás provoquen la falla. Saludos Luis.
Hola! Recién veo las calificaciones negativas y me subleva semejante cobardía al calificar negativamente desde el anonimato una respuesta que fue dada con la mejor intención basada en el estudio y la experiencia y que en el caso de considerarla equivocada tiene todas las oportunidades para escribir su respuesta y argumentarla. Saludos. Luis de Taller Rally
Mejor respuesta (según JOEL)
Hola les cuento que luego de cambiar bujias, cables chequeo de ecu, alternador, entre otros, me dijeron en un taller especializado en vw que esa falla era casi seguro el RELE nro 30... hoy procedi a cambiar ese rele prendi el carro lo tuve prendido un buen rato le di varias vueltas y trabajo bien... de todas formas voy a seguir probandolo y de haberse solucionado el problema rapidamente lo publico por aca
Amigo y como anduvo después de ese tiempo de prueba??
Joel saludos. Lograste solucionar ese problema con el cambio de Relé?
Lucas hirsch de Argentina hace 6 años
Hola amigo. Y te terminó el problema de que te quemaba las bobinas... estoy con el mismo problema. Y que modelo es tu vento
Buena tarde Joel disculpe la pregunta , ese relé cómo se puede preguntar para comprarlo ??
Hola buen día tengo un beetle 2008 2.0 el motor se siente como si brincara la corriente ya se le cambio cables y bujías también me dijeron en el programa de verificación que hay que esta muy elevado en gases contaminantes,me pueden ayudar con este problema,gracias.
Hola Felix! Lo adecuado para no cambiar piezas innecesariamente es chequear con Scanner que generalmente te informa el origen de la falla, de todas maneras creo que lo más probable es que falle la bobina, lógicamente al fallar el motor van a estar elevados los gases contaminantes, corriges un problema y soluciona el resto. Espero haber sido de ayuda, comentá los resultados, podés hacerlo a mi mail "[email protected]" Saludos, suerte y felicidades. Luis.
Te agradezco tu comentario me resolvió mi duda en cuanto resuelva ese problema te comento ok saludos!
Seria bueno mandes a chequear el rele de la computadora y el rele de la bomba de gasolina...puede ser que alguno este funcionando deficiente.
En el caso del vento 98. El rele nro 30 es el de la computadora... y el rele nro 80 es el de la bomba de gasolina... en el beetle no se si sean iguales...
Y que relé son del viento 97. De la computadora y la bomba de gasolina.
Hola mi auto Volwagen Vento es del 97 y tiene ese mismo problema ya han cambiado 3 bobinas , alguien tendra el datoexacto sobre este problema. Saludos
Como dije anteriormente solucione el problema en mi vento cambiando el relé nro 30 que es el relé que trabaja con la computadora... debajo del. Tablero esta ese relé... si el carro lo tiene original debe tener grabado el nro 30... antes de montar una bobina nueva cambien ese relé... Así fue q yo solucione el problema
Joel específicamente que problema tenía el auto que te dabas cuenta que las bobinas estaban quemadas? Pregunto porque tengo un vento 98 automático 1.8 y anda trabajando disparejo y se chupa y se apaga, le cambié bobina hoy luego de eso le di arranque y encendió normal duró aprox 30 minutos y luego empezó con los síntomas que mencioné, para poder llegar a casa en cada semáforo lo apagaba luego encendía acelereraba un poco y metía marcha y salía. En frió parte pero no trabaja al 100 se siente disparejo, con la bobina recién cambiada funcionó impecable creo que hay algo que daña las bobinas probaré cuando el relé que mencionas. Ojalá puedas comentar pronto Saludos
El carro prendía y hechas humo negro y a los minutos quemaba la bobina de una vez...despues de chequear varias cosas resultó ser ese relé nro 30. Que no tenía continuidad correcta entre los pines... compre el relé nuevo lo monte y santo remedio hasta hoy...
El problema que yo tenía era punto. Estaba muy atrasado desde el distribuidor. 😎
Hola amigos JOEL tiene mucha razón es el rele 30 y solucionas todos los problemas mencionados el amigo es un éxito gra cias ha el se ahorra mucho dinero cambiar ese maldito relay 30 que controla la computadora es mas no te leen en escáner suerte para todos que tienen ese problema
Lucas hirsch de Argentina hace 6 años
Hola Hola amigo... que modelo es tu vento... tengo un 2012 y me dio el mismo problema me quemo varias bobinas ya
Sebastian e de Argentina hace 5 años
Lucas lo pudiste solucionar ? Tengo el mismo problema con el mismo auto. Gracias
Buenas noches amigo soy de venezuela y estoy presentando ese mismo problema en que parte esta ubicado ese rele 30? xq he revisado la fusilera y no veo ese mism numero. Amigo joel espero q reponda pronto Gracias
Saludos, yo tengo algo similar, tengo un cabrio 2000 y tengo un problema similar bueno muchos ya no sé qué hacer con ese carro, uno de esos problemas es que seguido me quema la bobina y sobre todo en tiempo de lluvias, ojalá alguien me pueda ayudar, ya lo he llevado al mecánico y lo único que hacen es ponerle una nueva, pero nunca me saben decir cuál es el problema.
Hola... Amiga en mi Vento 2.0 año 1998 el problema era el relé nro 30 como ya lo dije anteriormente... Ese relé trabaja en conjunto con la computadora y cuando está malo daña las bobinas... Verifica si tú carro tiene ese relé nro 30... esté ubicado en la fusiblera... De tenerlo sácalo y mándalo a probar para ver si está bueno...
Alexis Paliliunas de Argentina hace 5 años
Tengan cuidado que nafta cargan, aca en Argentina cargaba YPF y se me quemaron dos boninas porque le bajaron el octanage a la nafta de ahi nunca mas cargue YPF...siempre SHELL...y nunca mas un problema...premium...saludos
Rafa lopez de México hace 4 años
Tengo un Vento 2018 se baja la batería después de la noche alguna idea de que falla
Hola Rafa! Para descartar que el problema realmente sea la batería (si no consigues un aparato para probarla) puedes desconectar alguno de bornes durante el tiempo que permanezca parado y conectarlo nuevamente por la mañana antes de darle arranque, si se descargó, cambia la batería, si arranca normalmente seguro que tiene un consumo que la descarga, en ese caso controla que no quede algún accesorio conectado, verifica que se apaguen las luces de interior, inclusive guantera y principalmente la de baul, a veces falla el interruptor y queda encendida. Puedes probar si tiene algún consumo anormal con un multímetro en la escala de Amperes, desconectando un borne de la batería y conectando los cables del tester en serie entre el borne de la batería y el cable, asegurate previamente que tengas sacada la llave y las puertas cerradas, el consumo normal en esa situación no debe exceder de 250 mA.
Espero haber sido de ayuda, si tenés otra inquietud no dudes en consultarme nuevamente. Por favor te pido que me califiques en esta página con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto en el ranking (31) de colaboradores. Por favor comentame como resultó el diagnóstico y la reparación, podés hacerlo a mi mail [email protected]. Saludos y suerte. Luis Musante
Espero haber sido de ayuda, si tenés otra inquietud no dudes en consultarme nuevamente. Por favor te pido que me califiques en esta página con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto en el ranking (31) de colaboradores. Por favor comentame como resultó el diagnóstico y la reparación, podés hacerlo a mi mail [email protected]. Saludos y suerte. Luis Musante
Yo tengo un symbol 2012 y tengo el mismo problema,quema la ecu,bobinas,bujias 15 dias nada mas duran,nunca pude encontrar el problema,,ya se reviso todo.
Alguien que me pueda pasar el Diagrama de Fusibles del vento 2017, no me funcionan los limpiadores
Se me mojó la fusilera, ya se secó pero quedó con algunos problemas, por ejemplo las luces bajas se encienden al poner en contacto. Como lo puedo solucionar? es un Vento Variant 2012.
Julio cesar saez de Perú hace 3 años
Yo tengo un vw vento del 95 y ya quemo 4 bobinas, el electronico no me a cabiado el relay 30, por que me dice que esta bien, le a puesto un estabilizafor de corriente, al costado de la bobina y voy a probar
Julio cesar saez de Perú hace 3 años
Hola amigos soy de peru, donde puedo conseguir una computadora de un vw vwnto del 95
Leonardo Arana de Colombia hace 2 años
Bien el mío es un vento 97 voy a cambiar el relé de 30y la bobina por cuarta ves este año a ver si se arregla el problema, este relé tiene que ver con la inyección de combustible casi siempre tengo que darle arranque dos veces para que prenda y esta consumiendo demasiado combustible
Juan Carlos de Perú hace un año
Buenas tardes, en mi caso eh cambiado 4 bobinas se me calienta rápido y a los días ya me quede botado, hasta ahora el electrico no encuentra la falla y yo le estoy orientando de lo que dicen aquí, ojalá sea el rele 30 y me solucione yaaaa por favor. Ya voy gastando mucho dinero🥲🥲🥲
Psdt: soy de Perú si alguien le sucede los mismo me avisa. Mi modelo VW vento 1997
Psdt: soy de Perú si alguien le sucede los mismo me avisa. Mi modelo VW vento 1997
Una pregunta disculpen puedo colocar una computadora de un carro automático Vento 2018 a un vento 2017 estándar?
Hola Jesus, buenas noches. En ningún caso se puede hacer un reemplazo directo de una ECU por otra inclusive si son vehículos idénticos, el primer inconveniente es el sistema inmovilizador de la llave de contacto, a veces se puede hacer una clonación y reprogramación pero ese trabajo lo hace un experto en el tema. Spero haber sido de ayuda, si tenés otra inquietud no dudes en consultarme nuevamente. Por favor te pido que me califiques en esta página con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto en el ranking (18) de colaboradores. Por favor comentame como resultó el diagnóstico y la reparación, podés hacerlo a mi mail [email protected]. Saludos y suerte. Luis Musante
Ola tengo un Camaro 2010 3.6 y le aceleró y no responde y me aparece en el tablero que él motor a pérdido potencia y le puse bobinas nuevas y bujías y sigue igual. Y les asé la prueba alas bobinas a ver si estaban funcionando y me indica que tres no estaban funcionando cual podrá ser la falla??? Ya no se que HACER
ComentarProblema con cierre centralizado despues de cambio de bateria Solucionado
Volkswagen Vento 2011 Luxury 2.5 Tiptronic 120000 kms
Hola, despues de un cambio de bateria, al conectar la nueva, dejo de funcionar el cierre automatico de las puertas al salir andando, y ademas ya no cierra ni desde el boton de la llave ni desde el boton en el panel del conductor ninguna de las 2 puertas delanteras, ni la del conductor ni la del acompañante, las unicas que se cierran son las 2 puertas traseras y el baul, me supongo es que se reseteo la programacion al desconectar la bateria, alguien sabe los pasos para reprogramar el cierre centralizado ? muchas gracias
50 casos
Hola pudiste resolverlo? Me pasa lo mismo...gracoas
Se configura desde el menu del ordenador de a bordo, es muy completo y tiene muchas opciones
Mejor respuesta (según DavidCir)
Era una ficha floja de el lado de atras de la caja de fusibles, no conectaba la alimentacion a las puertas, le hice presion desde atras y la ficha conecto, desde abajo del volante meti la mano
DavidCid, buenas tardes, donde está ubicada esa ficha?
Donde se encuentra esa bendita ficha me esta pasando lo mismo solo se pone el cierre puerta del acompañamte el resto quedan abiertas
Francisco delgado de España hace 9 meses
Buenas donde va esa ficha que tengo el mismo problema que tu en mi kia sportage
Hola me pueden decir xq no me pone centralizado solo la puerta del acompañante xfa ayuda vento 2006 tdi
Buenas tardes, me esta pasando lo mismo con las puertas delanteras del Vento (2.5 Manual 2010) no abre el centralizado, primero empezó con problemas la delantera del acompañante y siguió con la del conductor q solo la puedo abrir con la llave, me pueden indicar cual es la ficha que comenta DavidCir? Gracias
Francisco delgado de España hace 9 meses
Buenas lo pudiste solucionar que estoy con el mismo problema que tu
Opina tos. Com de Uruguay hace 3 años
Hola buenas tardes le cambie el control a mi wgol g5 2013 pero tengo un problema que no me bloquea el auto desde el control pero cuando me subo y le doy co tacto con la llave bloquea que podrá ser saludo Cristi desde Uruguay
Hola en mi caso tengo una meriva y cuando activo el cierre centralizado se cierran y luego se abren las puerta solas, eso lo hago desde la llave y probe hacerlo de la cerradura y lo mismo, probe desde adentro puerta por puerta y lo mismo ya revise los fusibles
Hola buenas. Tengo un chevrolet joy 2017 la llave abre la puerta pero no da arranque no gira la llave
Hola, ami me pasa con la puerta trasera del pasajero de lado del conductor alguien sabría decirme el porqué porfabor
Alvaro2000 de España hace un año
AYUDA! tengo un Chevrolet épica 2,2 vcdi. El cierre centralizado no se que le pasa. Llevo ya 2 años que solo puedo abrir la puerta del piloto, las demás las tengo que abrir yo manualmente de la de dentro. Ahora cierro el coche y al momento se me abre, ( solo mi puerta, que es la única que va...) La abro y me Salta la alarma por que el coche detecta que esta cerrado, cuando no lo está. Entonces se me queda el coche abierto todo el rato. Y también desde hace 2 años tiene un ruido constante de abrir y cerrar las puertas, como si no detectase bien. Alguien sabe que es??????
Hola Estimados, mi Vento 1.4 Highline año 2019 tiene el cierre central automàtico, es decir si te acercas se abre... pero me acaban de inhibir el cierre y me abrieron el coche y el baul y me robaron lo que tenìa. Entonces como hago para corroborar si el coche verdaderamente està cerrado si cuando me acerco se abre automàticamente por acercamiento de la llave. Aqui la tecnologìa es còmoda pero en este paìs no es segura. Agradecerìa que me digan como hacer. Gracias
Hola, tengo unas journey 2014; el problema es que el sistema de cierre funciona al echar candado, pero basta con sólo tocar las manijas por fuera y botan los candados de ambas puertas delanteras.
Hola, el cierre centralizado del Fabia 2010 no cierra la puerta derecha del acompañante, el baúl y todas las demás quedan cerradas.
Hola cuando abro el berlingo multispace 2013 me está abriendo el maletero. Que puedo hacer
ComentarDiagrama de fusibles
Volkswagen Vento 2011 Sportline 80000 kms
No puedo conseguir el diagrama de fusibles. Las tomas de encendedor, quedó sin corriente, y no puedo ubicar el fusible. -
67 casos
Luis angel de México hace 5 años
Disculpa sabras cual es el de las luces altas tengo un problema con un vento 2017 que no hace el cambio
jose marquez de México hace 5 años
Hola, no enciende el encendedor de mi vento 2014, saben cual es el fusible y que voltaje y color corresponde
El el primer fusible del lado superior derecho es de 15 amperes. Se me fundio lo acabo de cambiar
Hola soy juan. Hoy me pasò a mi. De repente dejò de cargar mi celular y no es el cargador ya q el encendedor tampoco funca. Saquè todos los fusibles...uno x uno ya q estos vergas de vw son incapaces de brindar el diagraga de los fusibles...lpqlp...en un auto de casi 500 lucas. Una verguenza
Hola me paso me pode mandar fotos de la fusilera para ordenar los fusible por favor
TEnés razón lobodemar, con lo que vale este vehículo es increible que no exista ese diagrama que si tienen otros autos que vcalen la cuarta parte, además ni siquiera le pusieron un fusible de respuesto como para responder a una emergencia en la ruta o en un lugar alejado, una falta total de respeto a los consumidores. Deberíamos denunciarlos. -
De la caja de tus fusibles es de la derecha arriba en la mera esquina
Danny Mtz. de México hace 7 años
Toda la razón del mundo Brother...
Efectivamente estaba tronado y basto con reemplazarlo...
Muchas Gracias !!!
Efectivamente estaba tronado y basto con reemplazarlo...
Muchas Gracias !!!
Karim González de México hace 6 años
Muchas gracias, precisamente esa fue la solución
Hola, saben si con eso se arregla el poder conectar adaptadores para cargar un teléfono!? Me sacaron el encendedor y no tengo forma de probar si funciona
Magdiel Gómez Ramírez de México hace 2 años
Bro cuál es el fusible de la luz baja izquierda Vento 2018
Buen dia alguien realmente tiene bien el diagrama de los fusibles del polo 2001 especificando para que corresponde cada uno la tarjeta que trae no te sirve para nada
Comprate un 128 modelo 76 y tiene diagrama, este auto sale un vagon de guita y no la tiene, no tiene repuestos tampoco, son unos hdp
El fusible del encendedor es el único de color blanco y único de 25 wts
Daniels no tendrás una foto de la caja de fusibles se me mezclaron unos y no se como quedaron
Omar, podés consultar acá los fusibles del Vento: https://www.opinautos.com/ar/volkswage…
El enlace que colocas muestra los fusibles del jetta y no del vento, los cuales no son iguales.
Hola tengo un problema con mi auto es un vento 2011 2.5. No me anda el velocidad crucero. Lo mande a escanear y no salto ninguna falla. Si alguien le paso o sabe como resolver el problema por favor les pido ayuda gracias.
Hola, me podrian ayudar, tengo un vento 2017 y al girar la llave ni siquiera encienden los avisos y la bateria es nueva.
Mauricio M de México hace 6 años
Hola Amigo, una pregunta resolviste esto? Y como ? Acabo de comprar un aventó 2017 y me pasa lo mismo solo empujando el auto logro prenderlo, me podrías ayudar?
Hola Amigo pudieron resolver esto, me pasa lo mismo
Antonio Reyes Gamez de México hace 6 años
Gracias por la ayuda, efectivamente como indica la publicación de "Ernest" es el de la derecha mero arriba, numero 42, solo que en mi carro Vento TDI 2015 es de color amarillo y de 20 A.
arthurherrera de México hace 6 años
Amigo, será que puedas subir una foto de tu caja de fusibles? Es que parece que algunos los puse en lugar equivocado y tengo el mismo coche y misma versión que el tuyo.
Buen día sabrán cuál es número de fusible del cenicero
Gracias saludos
Gracias saludos
La cajuela de mi vento no abre pienso qu3 es el fusible. Alguien sabe en que posición de la caía de fusibles esta ubicado
Tengo problemas con la corriente del cotor del limpiabrisas ya cheque el motor y si funciona ya cheque los fusibles abajo del tablero pero todos estan bien
El fusible del motor limpiaparabrizas es de 30 amp esta en el motor en la caja de fusibles q esta ahi...seria parado de costado el de la parte superior izquierda
virgi gatti de Argentina hace 6 años
Hola tengo un vento tdi 2011 y se me quemo la luz baja y n no se cual es es fusible...
Hola Virgi! Fijate que acá hay diagramas de fusibles del jetta (es igual al vento) y tocando la tabla te marca el diagrama: https://www.opinautos.com/ar/volkswage…
Hola alguien que me ayude se me apago las luces de la palanca de cambios de un vento con tiptronic
Sera un fusible y si es asi cual seria
Sera un fusible y si es asi cual seria
Mario Salazar de México hace 6 años
Alguno sabe como puedo conectar los cables de camara de reversa a la calavera de un Vento 2015 con los conectores vampiros... No se cual es cada cosa de los 5 cables que trae el circuito... Ocupo sacar la corriente de la reversa y la tierra. Alguien tiene el diagrama de los 5 pines?.
Mario Salazar de México hace 6 años
Este es el circuito, necesito saber cual de ellos es Tierra y cual el Positivo de la Reversa... Como puedo identificarlos?. Vento 2015
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Hola Mario en los autos no hay tierra, uno positivo y negativo, medi con un tester t vas a dar cuenta, xque t va a indicar con un simbolo negativo cuando estes midiendo con la punta roja en el negativo y esta no va a estar cuando toques el positivo. Saludos
Mario Salazar de México hace 6 años
Ya obtuve el de la señal de reversa. Gracias.
jose luis salgafo de México hace 6 años
Vento 2017 gasolina. SemiAutomatico. Cual fusible es el del encendedor?
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De derecha a izquierda es el primero de arriba amarillo de 20
Abraham Castañon de México hace 6 años
Buena tarde a todos, alguien sabe que fusible debo reemplazar para que enciendan las perillas del aire acondicionado en un Vento 2016?
Estoy en las mismas hermano econtraste solucion alguna, te agradeceria mucho
Hola no me anda el limpia parabrisas
Alguien sabe la disposición de los fusibles gracias
Alguien sabe la disposición de los fusibles gracias
Hola alguien sabe cual es y donde esta el fusible del antiniebla trasero de vento tdi 2010 ??
Altamiranogerman de Argentina hace 6 años
Hola no me enciende la luz del porta patente alguien sabe cuál es el fusible y si tienen una foto de la fusilera se lo agradecería mucho es un vento 2.5 mk5 año 2009
La informacion en el manual de mi auto es un vento 2010 tdi 1.9 es muy pobre sobre el tema fusibles, no entiendo por que volkswagen no publica la informacion elemental como lo es la ubicacion de cada fusible, yo sigo buscando donde soto esta el fusible del antiniebla trasero, al no poner ninguna especificacion nos obligan a ir a un taller especializado y nos hacen quedar como unos salames por un fusible
Si me sorprencio que no existe una diagrama de fusible que especifique que funcion cumple cada uno...soy fana de vw pero si es para reputearlos...boludos...se piensa que van a caer al servis por un fusible...yo entiendo del tema y los testeo a todos con tester pero el que no entiendeeee,que hace... que webones se fueron la pasto
Hola no me prende la liz de marcha atras derecho. Viene fusible individual? Reemplaze la lampara y sogue sin prender
Mario Salazar de México hace 5 años
A mi tambien me paso pero se chamusco el arnes... Asi que tengo que cambiarlo. :(
Jorge Lozano de México hace 5 años
Alguien me podría compartir el diagrama de fusibles vento 2014 por favor me urge. Gracias
Edgar García de México hace 5 años
Yo también lo ocupo , mi Vento 2018 no prenden los cuartos solo las velas y me arrojo el escáner corto circuito en relevador principal
Lo pudiste resolver? a mi tambien me salio ese codigo
No funciona mi encendedor de mi Vento 2015 kisiera saber cuál es el fusible
Supiste cual es ese fusible del encendedor tengo el mismo problema?? Y me puedes decir si es mini o ato y q amperaje es para irlo a comprar... gracias
Alguien me puede ayudar que fusible es la del cuarto delantero y trasero del lado derecho, sera el mismo para los dos? es vento mod.2014
Cambié el fusible de la derecha de arriba le puede le puse 25
Emilio Meléndez de México hace 5 años
Buen día. Alguien me puede apoyar para saber cual es el fusible de las intermitrentes, tampoco encuentro el diagrama ni en manual ni en la red.
Buena tarde, alguien. Me podría ayudar. No prenden los stops de mi Vento 2017. Sera el fusible o que me pueden orientar. Si es el fusible en que posición esta. ?
Gracias.
Gracias.
Mecánico Profesional de México hace 5 años
La caja de fusibles para vento la pueden descargar en https://automanuales.mx yo descargue todos los manuales para este auto
Alguien me podría indicar cual es el fusible de un ventó 2014 del limpiaparabrisas
El fusible del motor limpiaparabrizas es de 30 amp esta en el motor en la caja de fusibles q esta ahi...seria parado de costado el de la parte superior izquierda fijate ahi
Alguien me puede ayudar el vento 2015 no me enciende la luz alta y por ende no hace cambio de luz saben donde estara la falla
Hola tengo el mismo problema en mi vento lo pudiste solucionar
Alguien sabe cuales son los fusible del panel de control del los botones de recirculamiento y aire acondicionado?
Estoy en la misma situación no enciende la luz como que no le llega energia
Alguno me puede ayudar diciendome cual es fusible de los vidrios eléctricos del vento 2014
Mecánico Profesional de México hace 5 años
Aquí puedes descargar el manual completo https://www.manualesdetodo.net/2019/02…
Hola saludos alguien sabrá el porque no me encienden las luces bajas o cual sera el fusible
Es un vento 2017 y no me prenden las luces bajas alguien sabe cual es el fusible o tendrán el diagrama
Alguien me puede decir cual es el fusible de luces interiores
BUenas noches alguien sabrá donde se ubica la fusible del vento del claxon 2015 gracias
Alguien sabe cuál es el fusible de los cuartos de mi vento active 2015, de repente se apagaron todos
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Tengo ese problema , si encontraste cuál fusible era ?
Alguien sabe cual es el fusible del encendedor. Mi encededor no da corriente ni enciende el circulo rojo. Algun diagrama de fusibles Vento 2015 o si me pueden indicar cual es ?? De antemano gracias.
No me funcionan los cuartos de mi Vento 2015 nada más al encender las luces prenden alguien que me podría decir que cera o cual es el fusible de los cuartos
No encuentro la caja de los fusibles, donde esta ubicada
Vento?? En la parte de abajo del volante hay una tapita plastico. Jalala hacia ti, entra a presion con unos seguros que la sostienen.
Buen día disculpen a alguien le a pasado que el vento no se le active la alarma, la puse con llave y no cierran las puertas al igual que con el control
Buenas noches las luces de freno en las calaveras traseras no encienden, ya cheque las calaveras bases y terminales además de focos del stop, pero no logro ubicar el fusible de la luz de frenos, alguien que me ayude por favor...
Enzo.cae30 de Argentina hace 4 años
Alguien me puede ayudar diciendome cuál es el fuisible de las luces auxiliares bajas?
Tengo un Vento luxury 2.5 2013
Es urgente!!!!
Tengo un Vento luxury 2.5 2013
Es urgente!!!!
Alguien sabe por qué se quema ese fusible? Veo que a varios nos pasó lo mismo
Hola le saque algunos fusibles a mi auto volkswagen vento 2014 y ahora no se donde va cada fusible me pueden mandar una foto en la que vea donde va cada uno?😭
Hola te agradezco la molestia de mandarme la foto ya puede arreglarlo
Tal Vez le va a servir a alguien más👍
Tal Vez le va a servir a alguien más👍
Hola Buen día, como saber que fusible es el del radio, en que posición lo encuentro y de que amperaje es?
De antemano gracias
De antemano gracias
Hola Lolo! Fijate que acá hay diagramas de fusibles del jetta (es igual al vento) y tocando la tabla te marca el diagrama: https://www.opinautos.com/ar/volkswage…
Hola Lorenzo, acá vas a encontrar que dice Jetta, pero son iguales a los del Vento. Espero que alguno coincida con el modelo de tu año. Saludos!
https://www.opinautos.com/ar/volkswage…
https://www.opinautos.com/ar/volkswage…
Jorge Cruz de México hace 4 años
El faro derecho de mi Polo 2018 no enciende en baja, ya cambié el bulbo y sigue sin encender, que puede ser?
Hola alguien puede decirme cuál es el fusible que corresponde a él zorrino del Vento tsi ?
Hola buenos días, alguien me podría ayudar diciéndome cual es el fusible de la luz de freno de un vento 2014
Cual es el fusible del electro ventilador del ventó 2016. No para.
La tapa de la gazolina de mi vento no se bloquea al cerrar el carro o al encender que podria ser ???
Cuál es el fusible del estereo tanque remplave el del encendedor y luces de interior pero el del estereo no encuentro cuál fusible y que amperaje gracias
Hola alguien me puede decir cuál es el fusible del radio de un Vento 2018 gracias
Buenas tardes, alguien podría ayudarme, tengo un Vento 2020, hace un tiempo le cambié el estéreo por uno doble DIN a los dos meses, luego un día hice un recorrido de 500km y alos 4 días otro de 500km, a la semana iba manejando y de repente se cortó la gasolina y se me apagó, me pare quite la batería y luego cambie un fusible q se había fundido, lo cambie y prendío al instante, a los días me volvió a pasar lo mismo, cheque el fusible y estaba fundido el mismo, lo cambie y prendío el carro y lo volvió a tronar al instante y así hasta que lo lleve a un mecánico y no apareció nada en el escáner, ni siquiera el carro prende ningún testigo, le comento del estéreo y decide quitarlo, pone el fusible y el carro funciona perfectamente, le instalo su estéreo de agencia para evitar q el estéreo sea el q le está causando daño, y funciona perfectamente un par de semanas, y de repente me vuelvo a hacer lo mismo, le desconecto el estéreo de agencia y cambio el fusible y ya funciona bien un kilómetro y de vuelta funde el fusible y se apaga (ya no tenía estereo) y decido desconectar la batería y conectarla de nuevo, cambio el fusible y arranca como si nada y ya no ha fallado hasta el momento, pero pienso q en cualquier momento hará lo mismo!! Que puede ser... Es el segundo fusible de los de abajo el segundo de 20a
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Fernyfercho de México hace 3 años
Hola... sabran cual es fusible que ocasione que los cristales de las puertas traseras no funcionen? Ya que tanto los reles y motores de elevamiento estan bien
Hola la tapa de gasolina de mi vento 2014 no se abre, creo que puede ser el fusible, alguien sabe cuál puede ser? Gracias
Hola buen día gente alguien me podría ayudar y decir cuál es el número del fusible de las luces del interior del auto y del encendedor!! Tengo un Vento 2.5 modelo 2009 caja manual!
Mi cuenta kilómetros dejo de funcionar alguien me podra decir cuál es el fusible para ver si está quemado y cambiarlo es un vento 2016 el básico no trae estereo
Jesus Miranda de México hace 3 años
Buenas tardes sabrán cual es el fusible del aire acodiciando vento 2015
Juan de Dios de México hace 3 años
De cuantos amperes es el fusible del clima para un Vento 2014
Hola Alguien sabes el fusíble para los vidrios delanteros de un Vento 2018 1.6 conforline manual baje el vidrio y ya no quiso subir y los otros 3 están normales
No encuentro el fusible que hace funcionar el ventilador de temperatura
Fernando miranda de México hace 3 años
Cuál es el fusible q hace funcionar el ventilador del radiador
Buenas tardes alguien tiene el diagrama de fusibles de Vento 2014. Uno me está fallando en la imagen se nota como está poco derretido del plástico
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Hola, no se cual es el fusible de la luz antiniebla de mi vento 2014 2.5 luxury. Me lo pueden pasar? Gracias
Angel Guerrero de México hace 2 años
Les dejo el diagrama de un vento 2018 automático espero les ayude
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Muchas gracias y esperemos que nos funcione en nuestros autos, excelente jueves y nuevamente gracias, buenos días
Que tal, el claxon no funciona, saben cuál es el fusible para el claxon? Por favor
Este es el fusecard (diagrama de fusibles) del Vento 2016 Highline No es el oficial, pero lo hice basado en otras aportaciones
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Jorge Antonio Benítez de México hace 2 años
Buenas tardes, alguien me puede apoyar necesito saber cuál es el fusible de los seguros de las puertas, la alarma si se pone pero no se cierran los seguros mi vento es 2019, saludos
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Jorge Antonio Benítez de México hace 2 años
@Angel GuerreroGracias Angel ya revise la batería de ambas llaves y están en perfectas condiciones, saludos
Estoy revisando el diagrama de fusibles de mi vento 2014 Highline y me doy cuenta que no tiene varias fusibles que se supone debería tener, no ha tenido fallas o solo cambian dependiendo la versión?
ComentarElectro ventilador Solucionado
Volkswagen Vento 1996 1.8 gls 155000 kms
Hola, tengo un Vento motor 1.8 del 1997... Hace un día el motor se calentó demasiado y me percaté de que el ventilador no funcionaba... Revise el fusible 19 que es el del ventilador de radiador pero esta bueno... Aún así el ventilador no funciona... Que será lo que sucede...?? Ayuda por favor necesito mi vehículo con urgencia en buenas condiciones... +56963966924
8 casos
La verdad me vento es del 94 y presenta el mismo problema pero el ventilador funciona una vez que se calienta mucho mas de lo normal
Mejor respuesta (según César)
Resultó ser que el bulbo del electro ventilador...Que va en el radiador de había quemado. Lo cambie y ahora funciona perfecto
Mismo problema mañana cambio el bulbo de t°, por ahora lo deje directo a un interuptor para encebderop el electro v manualnente.
A mi me pasa lo mismo que a pato, el ventilador funciona solo unos segundos pero vuelve a aumentar la temperatura y se sobre calienta el motor y el bulbo esta bueno, el rele y fusibles igual haun no ayo la falla
Quizás sea que la bomba de agua no funcione bien. Y no circule el agua por las paredes del motor... Aún ahí revisa el nivel del agua verde que este en un buen nivel
Cambie todo, mangueras, bomba de agua, fusibles, bulbo, reles, e igual funciona el electro pero unos segundos, me parece que estara desconfigurado por la ecu del auto
Hola tengo un vento md 2009. Y también cada vez que prendo el auto se prende el electro ventilador... es peligroso usarlo así? Tmb me aparece un dibujo del motor en el tablero de color amarillo y un volante amarillo tmb aparece otra que es como un sol con un signo de i al revés
Hay que revisar los líquidos correspondientes del auto aceite motor, dirección etc
Cómo resolviste el problema? Me compré un vento 2.5 2008 y me pasa lo mismo, lo hice escanear y me salta que es el bulbo, cambié los dos y sigue igual
Noelia banda de Chile hace 7 años
Tengo un Vento 1998 y se calienta cambie el bulbo. La bomba de agua igual y se sigue calentando no funciona el electro...Que otra cosa puede ser ?
Hola tengo un Vento TDI 2010 pongo el aire arranca el electro ventilador a máxima
Mi ventilador se prende de más suena que está a todo y una vez me marco que estaba subiendo la temperatura y le hacía falta anticongelante pero sigue con el problema de que los ventiladores se prenden de más (se escuchan cómo están trabajando fuertemente)
Disculpa, resolviste la falla? Me pasa lo mismo ya se cambiaron los termostatos, el bulbo y se revisó el radiador, todo está bien solo que aveces prenden los ventiladores de más y se escucha muy fuerte como trabajan
Creo mínimo quemo el empaque culata, hay que cambiar si no sigue igual ya hay una fuga de presion
carlos quinto de Ecuador hace 3 años
Buenas noches. Tengo un Vento de 1994, pero el eletrovntilador enciende al rato de estar encendido e motor, luego ya no se apaga hasta despues de que se apague el motor. Es normal eso? No deberia prender y apagar? la temperatura se mantiene. Gracias.
Analia Andrea zabala de Argentina hace 2 años
Tengo un vento apenas lo pongo en marcha prende el electro n y no se apaga mas
Buenas tardes tengo un vento 2018 y me marca donde van los números de la gasolina que sube la temperatura después de 90 llega hasta 100 prende el ventilador a la maxima potencia y baja a 90 y al poco raro vuelve a subir prende baja se apaga el ventilador y al poco raro vuelve a subir y así sucesivamente alguien pudiera ayudarme por favor, gracias ah le acabo de cambiar los termostatos
Hola Pakito, tengo el mismo problema, lo lograste resolver?
Alguien si me puede orientar por favor. Tengo un ventó 2016. 1.6. El detalle es que en frío me prende el ventilador con muchas revoluciones y después se apaga. Después de un rato ase lo mismo y se bajan las revoluciones la cuestión aquí es que ya se encendió el cheken. Saben que podría ser. Ya cheque el fusible y esta bien alguna otra cosa que creen.
ComentarFusible Luces Altas Solucionado
Volkswagen Vento 2018 95000 kms
Dejaron de funcionar las luces altas de mi Vento 2018, me pueden indicar en donde localizo el fusible para verificar si es necesario su reemplazo de favor??.
17 casos
Mejor respuesta (según Edgar Zacarías)
Edgar Zacarías de México hace 2 años
@Victor VSexto fusible de derecha a izquierda sobre la misma línea del fusible del encendedor, es igual color amarillo (20)
@Edgar ZacaríasDe arriba o abajo de donde se encuentran los fusibles
Alguien me puede decir cuál es el fusible de la luz de cuartos no me prende de Vento 2014 1.6
Juan armando Rodríguez bernal de México hace 2 años
Disculpen me
Pueden auxiliar donde se encuentra el fusible del alternador de un Vento 2018
Pueden auxiliar donde se encuentra el fusible del alternador de un Vento 2018
ComentarChillido, silvido Solucionado
Volkswagen Vento 2009 2.5 95000 kms
Correa de distribuciónCorrea del alternadorTransmisión o caja automáticaSe escucha chillidoSe escucha silbido
Hace un tiempo el auto empezo a hacer un ruido muy molesto, similar al de la correa de distribución, pero muy fuerte. Despues de llevarlo a varios lugares, de chequear las correas poly v, tensores, alternador...en fin, al parecer, se identifico el ruido en la unión entre la caja automática (unidad sellada) y el motor. Pero nadie sabe exactamente qué es lo que hace el ruiedo. Me estoy volviendo loco, si alguien puede darme una mano, agradecido. Saludos,
4 casos
Mejor respuesta (según Esteban)
Esteban, probablemente sea la valvula pcv reguladora de gases que se encuentra encima de la tapa de cilindros debajo de la carzasa del filtro de aire. La cambie hace poco y el ruido parece que son metales rozandose pero es en realidad un diafragma que se rompe y sale aire. Mi vento hacia ese ruido cuando el motor se calentaba (en frio no lo hace), Para asegurarte de que es esta valvula la que esta fallando deberas abrir la tapa del deposito del aceite y notaras que salen gases y el ruido se detiene. Yo hice eso y con eso es mas que suficiente. Saludos y espero que lo puedas solucionar!
SUPER400, escribo simplemente para agradecerte, era el diafragma roto, se acabo el ruido, anteriormente a tener tu opinión pase por varios talleres, oficiales y otros, nadie sabía que hacer, ni encontraban el ruido...Gracias.
Buenas, yo tengo un silvido apenas lo enciendo al vento (manual 2,5 0 mk). Podra ser tb la valvula de pcv?
Slds. Gracias
Slds. Gracias
Buenas tardes, yo tuve el mismo problema, gracias a la pagina y a los comentarios descritos en la misma lo pude solucionar, compre el diafragma y lo cambie yo ( mínimos conocimientos de mecánica y mucha paciencia) ojo el diafragma cuesta $400 y la pieza entera $4000. Muchas Gracias
PD se habia prendido la luz del cheq y sola se apago despues de realizar el cambio.
PD se habia prendido la luz del cheq y sola se apago despues de realizar el cambio.
Si señores, es la famosa valvula pcb que rota genera el silbido con motor ya con temperatura. Gracias muchacho
Saludos tengo un beatle fender y tengo un silvidi muy fuerte en el techo solar o quema cocos al acelerar en carretera se filtra el aire y el silvido es demasiado fuerte y si empujo con la mano hacia arriba el quema coco se va el ruido
Buenas noches tengo un problema con mi vemto manual 2016 trae un zumbido como de la banda de distribución. Pero es wn wl clutch. No se parina pero el ruido se intensifica. Alguien podria ayudarme... gracias
Hola tengo vento tdi y me hace chillido la correa del alternador cuando el auto hace un poquito de fuerza. Será la polea o la correa?
Jaasiel Glz de México hace 4 años
Tienes que desmontar primero la correa, puedes arrancar el auto por un momento, si el ruido desaparece entonces lo siguiente es revisar las poleas para ver que no tengan juego o que cuando las gires manualmente suenen resecas, de lo contrario el problema sería de la correa.
Si cuando quites la correa el ruido permaneciera entonces, no es un problema de correa ni poleas, saludos!
Si cuando quites la correa el ruido permaneciera entonces, no es un problema de correa ni poleas, saludos!
Necesito ayuda!! Tengo un vento automático y suena un pillido, es constante, no deja de sonar si avanzo, freno o está parqueado, solo suena al momento de encender el vehículo, estoy frustrada por qué no se de dónde es ese pillido
Esta arriba de la tapa de válvula una tapita de goma se raja.
Jose omar bravo de Colombia hace 2 años
Buena noche tengo una ford ranger mod 2019 diesel doble cabina 3.2 cuando la apago alos dos minutos comienza a chillar que puede ser. Gracias
Lucas Brito de Argentina hace 15 días
Hola buenas noches, tengo un vento 1.4turbo tsi 2018 y me hace un ruidito a delante cuando acelero, yo pensaba que vibraba el chapón pero no es eso. Alguien me puede ayudar
ComentarAire acondicionado demora en encender - Ma funcionamiento climatizador Solucionado
Volkswagen Vento 2010 1.9 TDI Luxury MT 175000 kms
Luego de pasados algunos segundos de encendido el motor, el climatizador dual comienza a funcionar. Si bien la tecla de Aire Acondicionado está encendida, el sistema no enfría hasta pasados unos cuantos minutos. En ocasiones ese proceso puede demorar alrededor de 20 minutos o más. Normalmente, al salir a la ruta o circular a alto régimen (mayor a 2200/2500 rpm), el aire acondicionado enciende y funciona sin problemas. En muy raras ocasiones puede haber sucedido que en algún momento, como consecuencia del corte por acción del termostato, no volviera a encender (situación que se verifica porque… Leer completa
7 casos
Hola, yo tengo el mismo problema, pero arranca a los 8 minutos de haber encendido el climatizador. Me fui a Brasil en enero pensando me voy cag@r de calor si a esto se le da por no funcionar, pero por suerte enfrio durante todo el viaje, siempre respetando esos 8 minutos de miercoles hasta q enfria. El problema viene de un selenoide que va en el compresor, es como una valvula que regula el gas.
Tengo el mismo problema que Juanma. Será que todos los vento de VW tienen el mismo problema?. El mío a veces arranca el compresor y a veces no, y cual de los dos (2) electro-ventiladores debe de arrancar con el aire acondicionado, el izquierdo o el derecho? Cuando arranca el aire acondicionado, enfría bien. En que parte del compresor iría la solenoide de la que hablan?. Desde ya, muchas gracias por la ayuda. -
Tengo un Vento 2.5 Luxury Wood Mod. 2007 con 251.000 Km. Se lo compré en febrero de 2010 a un amigo con 35.000 Km. Está persona siempre fue un virtuoso en cuanto a lo que hace al mantenimiento y cuidado del vehículo. Al momento de comprarlo justo había expirado la garantía (3 años o 100.000 Km, lo que ocurriese primero), hasta ese momento siempre se habían hechos service y demás en el concesionario oficial, Escobar de Santa Fe. Yo, seguí con esa costumbre y lo seguí llevando al servicie oficial hasta, más o menos, los 150.000 Km. Comento todo esto como para dejar en claro que al coche nunca le faltó atención de calidad. Ahora voy al punto. Al recibirlo después de la compra, siempre me pareció que el aire acondicionado no era suficiente, aún estando el selector en la posición tope de "Hi", esto es comprado con otros vehículos en los que tuve la oportunidad de viajar. Además, siempre noté, que esas épocas cuya temperatura ambiente no justifica el uso del aire acondicionado ni tampoco el circular con las ventanillas bajas, dentro del habitáculo se genera una temperatura bastante elevada (aclaro que conmigo cómo único pasajero), lo que obliga a levantar el techo corredizo. Además he notado que la zona del tablero por arriba del estéreo se calienta mucho. Siempre supuse alguna falla de aislación del habitáculo con respecto a la zona del motor. Hace poco el aire acondicionado dejó de enfriar, o mejor dicho, comenzó a funcionar en forma aleatoria. Había que dejarlo encendido con el auto en marcha y después de un rato comenzaba a largar un poco de aire frío, pero de ninguna manera lo suficiente como para generar confort. Obviamente, lo primero que hice fue llevarlo a mi mecánico de confianza (ya hace mucho que no voy al service oficial) y al controlar las presiones, que eran las correctas por lo que se descartó una falta de gas, y atendiendo a los kilometrajes, ya pasaba holgadamente los 200.000 se llegó a la conclusión de que el compresor estaba "desinflado". Ante el precio del mismo, nuevo, me vi ante la incomoda idea de no poder disfrutar más de la comodidad de tener aire acondicionado en el vehículo. Pero persistí e indagué un poco y descubrí la existencia del dichoso filtro antipolen o de habitáculo (hay muchos tutoriales en You Tuve hecho por mejicanos con la particularidad que para ellos nuestro Vento es el VW Jetta), procedía a sacarlo, que es algo sencillo, y grande fue la sorpresa de ver lo sucio que estaba. Debo aclarar que la fecha de fabricación que tiene impresa el filtro es de 2012, por lo que puedo concluir que se lo han cambiado en alguna de los servicio que le he hecho en el service oficial, después nunca más. Comento que hasta comprar uno nuevo, limpié el que tiene. Lo sopleteé con aire comprimido durante media hora sacando infinidad de partículas y polvo. Esto es una solución a medias, ya que los micro poros siguen, en realidad, obstruídos (los filtros se saturan). Una vez colocado el filtro,aún viejo, el caudal de aire que larga el sistema cuando se enciende el aire acondicionado aumento muchísimo y también mejoró muchísimo la eficiencia en cuanto a los que hace a la temperatura del aire expelido. Por otro lado, experimenté que prendiendo y apagando sucesivamente el sistema se llega a un momento en que el funcionamiento es óptimo. Mi conclusión es que estos sistema han venido con algún tipo de problema en los solenoides que comandan la apertura y cierre de las válvula que controlan el flujo del gas refrigerante, de ahí que al accionar prendiendo y apagando sucesivamente se logra la apertura de dichas válvulas y el consecuente funcionamiento óptimo del sistema. Y, fundamental, un filtro de habitáculo nuevo (veo que recomiendan cambiarlo con cada servicio). Cuidado con la recomendación de cambio de los compresores, los nuevos son carísimos y los reparados son una lotería. La solución puede ser sencilla y está a nuestro alcance. Espero les haya servido mi experiencia. Un abrazo a todos.
Gracias amigos por las respuestas. Creo que no resulta suficiente por ahora. Voy a proceder al cambio del filtro antipolen, pero lo cambio regularmente sin experimentar mejoras en el funcionamiento del compresor. También he probado el encendido y apagado del aire acondicionado desde el climatizador sin experimentar mejoras en la demora en encender del equipo. En realidad, el funcionamiento de mi climatizador ha desmejorado en las últimas semanas: sigue demorando en arrancar, pero ahora se interrumpe también circulando en ruta si el régimen del motor se ubica por debajo de las 2000 rpm aprox (por supuesto, en la ciudad, prácticamente no funciona). En ese momento se empañan los vidrios y sube abruptamente la temperatura. Me comprometo a sustituir en los próximos días el filtro de polen y a comunicar las novedades. También tengo la propuesta de un reparador de aires que quiere hacer unas pruebas con el compresor, conectándolo en forma directa, sin las electroválvulas para ver que sucede. Si hay novedad lo comunico. Por ahora sigo soportando este maldito defecto y me niego a poner $30.000 para repararlo. La conclusión que se puede extraer de esto es que estos equipos fallan al superar determinado plazo de tiempo y que hay que cuidarse de comprar uno de estos autos usados, este problema se reitera. Dos ejemplos: mi hermano tuvo un Vento TDI 1.9 Luxury manual 2007 que, al superar los 4 años de uso y 175.000 km comenzó a mostrar estas fallas. Justo en ese momento lo vendió y no supimos más del auto. En ese momento compró un Passat CC TDI Advance manual 0 km (2012), que desde hace unos cinco meses empezó a mostrar esta falla. Tiene 170.000 km. Saludos.
Soy mauricio tu problema es la válvula de control
Hola Mauri. Tengo el mismo problema con mi vento 2008 2.5. Saqué la válvula, la limpié, la probé con 12V (aparentemente acciona ok), la volví a instalar, pero nada. Sigue igual. El compresor no arranca. ¿Se puede verificar la válvula de laguna forma? Para no comprarla nueva. Vale $2800
Otra cuestión, que en breve la voy a realizar, es la limpieza del condensador ("radiador"). Lo hago y les comento si se obtiene alguna mejora. Un abrazo!.
Hola tengo un golf variat 1.4 150 cv 2016 con 6500 km y el compresor arranca cuando quiere me dijeron en el sercice oficial que era el comando completo que esta en el tablero, se lo cambiaron después de esperar 40 dias , lo saque de la concesionaria y sigue con la misma falla, cuando reclame me dijeron que hay que cambiar el compresor , pero tengo que esperar que venga de Alemania, ahora arranca cuando quiere , pero cuando arranca enfría muy poco. Total en tucuman apenas si llegamos a los 41 c
miguel dominguez de Argentina hace 7 años
Tengo un Vento 2.5 modelo 2013 con 65000 km. Caja automática. Hace un año y medio empezó con todos los problemas aqui mencionados. El compresor arranca cuando se le ocurre. Descubri la relación que tenía con el régimen de revoluciones. Asi que prendía el A/C con el motor el 2000 vueltas. Esto duró un tiempo y ya no le daba bola ni a las revoluciones. Y agrego un tema que no lo mencionó nadie. De tanto tocar todos los botones, me pasó mas de 5 o 6 veces que con el Climatizador encendido largando aire caliente, le tocaba y apagaba la tecla del compresor y empezaba a enfriar. Para mi es un problema de software. Algo se desprograma y empieza a funcionar para el carajo. Sino como se entiende que apagando el compresor empiece a enfriar. ?? Ahh...otra. Me pasó muchas veces que apago el sistema y por las ranuras sigue saliendo aire frio. A muy poca velocidad porque los sopladores están apagados, pero evidentemente el compresor sigue prendido aún cuando el sistema de climatización está apagado
Es la electroválvula Miguel. Es un problema común en el vento. No creo que sea problema de software, igualmente revisarlo, pero después de haber cambiado la electroválvula
miguel dominguez de Argentina hace 7 años
Disculpas por mi ignorancia. La electrovalvula es del sistema de climatización...??
Es la electrovalvula, el tema es que esta en el compresor , podes cambiar solo eso vale 5 lucas pero no me aceguran que en el futuro no reniegue igual... que lo mejor es cambiar el compresor a la bosta
Hola a todos. Por fin solucione el problema del climatizador. No era el filtro antipolen, no era la bateria, no era el compresor, no era la carga de gas. Era, como ha dicho alguien aqui, la electrovalvula. Mi idea era no sacar el auto de la red de concesionarios oficiales, por lo que, como ultima opcion intente con el taller del concesionario ALRA, del que me habian hablado bien. Alli tuve la suerte de contactar a Claudio Ramirez, quien me ofrecio una solucion que me parecio muy buena: reparar el problema sustituyendo la electrovalvula y procediendo a una limpieza y rectificacion a nuevo del compresor. No lo hacen ellos en el taller propio sino que lo tercerizan. Pero garantizan el trabajo. La verdad, debo decir que el resultado fue muy bueno. El climatizador funciona perfectamente y no he vuelto a tener problemas con este asunto desde marzo hasta ahora. Ya hice 20 mil kilometros con el auto y todo funciona como estaba previsto. El arreglo me costo alrededor de 9 mil pesos casi 10 mil, contra 32 mil que me presupuestaban en los demas concesionarios como base, sin asegurarme que con esa cifra se solucionaba el problema. Segun me decian, el cambio de compresor no aseguraba el correcto funcionamiento, podian detectarse mas fallas. Menciono al concesionario porque no se si otros dan este tipo de solucion. Saludos.
miguel dominguez de Argentina hace 6 años
Hola. Me pasó lo mismo. Lo lleve con mucha desconfianza a unos que trabajan con aire de autos aqui en La Rioja. Resultaron un fenómeno los muchachos. Me explicaron que el problema es la electroválvula de flujo variable y que es el cerebro del equipo. Por eso cuando falla se producen todo tipo de anomalias. Hasta las mas insólitas. También me explicaron que en el Vento el compresor está funcionando permanentemente y es esa válvula la que maneja todo cuando nosotros le damos la orden. Si pueden cambién la válvula y nada mas. A mi me dijeron que había que hacer limpieza a fondo y cambio de aceite. El arreglo me salió 5000 pesos y quedó espectacular. Tengo la impresión que lo de la limpieza y el cambio de aceite era para inflar el precio. La válvula debe salir 2500 o 3000 con toda la furia.
Me pasa lo mismo en 1 passat 2010 tdi el tallere de AA de confianza me dijo que puede ser esa válvula que va dentro del compresor... tarda unas 10 cuadras en arrancar... pero también tengo algunos problemas en la placa de confort... que también podría ser... hace tiempo en 1 foro lei que es 1 sistema de protección para que se ventile el auto y no se raje el parabrisas al largar aire frio a un interior que puede tener casi 50 grados C.
Mejor respuesta (según knk2840)
Hola a todos. Por fin solucione el problema del climatizador. No era el filtro antipolen, no era la bateria, no era el compresor, no era la carga de gas. Era, como ha dicho alguien aqui, la electrovalvula. Mi idea era no sacar el auto de la red de concesionarios oficiales, por lo que, como ultima opcion intente con el taller del concesionario ALRA, del que me habian hablado bien. Alli tuve la suerte de contactar a Claudio Ramirez, quien me ofrecio una solucion que me parecio muy buena: reparar el problema sustituyendo la electrovalvula y procediendo a una limpieza y rectificacion a nuevo del compresor. No lo hacen ellos en el taller propio sino que lo tercerizan. Pero garantizan el trabajo. La verdad, debo decir que el resultado fue muy bueno. El climatizador funciona perfectamente y no he vuelto a tener problemas con este asunto desde marzo hasta ahora. Ya hice 20 mil kilometros con el auto y todo funciona como estaba previsto. El arreglo me costo alrededor de 9 mil pesos casi 10 mil, contra 32 mil que me presupuestaban en los demas concesionarios como base, sin asegurarme que con esa cifra se solucionaba el problema. Segun me decian, el cambio de compresor no aseguraba el correcto funcionamiento, podian detectarse mas fallas. Menciono al concesionario porque no se si otros dan este tipo de solucion. Saludos. Reitero solución...
Hola. Tengo un Vento 2012 2.5... El mismo problema. Primero tardaba unos minutos arrancar. Ahora como 8 o 10 minutos. Cambie la electroválvula y funciono perfecto. Increíble el frio. Te dolían los dedos en el volante, donde te pegaba el frio... 30 días después empezó de nuevo todo. Cada vez mas tiempo en arrancar el frio. Y ahora solo en ruta anda. O cuando quiere... Pero Cambias la electroválvula y se soluciona... Por lo menos por un tiempo. Debe haber electroválvulas mejores y peores... Hay que averiguar, alguien me dijo que poniendo un relay en la entrada de la electrovalvula se soluciona todo. Hay que averiguar si la electrovalvula funciona con 12 v le pones un relay y no quemas mas una valvula... Hay que averiguar. O las evalvulas son mala calidad. O la corriente que le manda la computadora no es estable.
ComentarDiagrama de Fusibles Solucionado
Volkswagen Vento 2013 2.5 Luxury Nafta 4000 kms
Hola, les consulto si alguien tiene para compartir el diagrama de fusibles de la caja interna debajo del tablero y del que está en el compartimiento del motor. Saludos
Juan Carlos
Vento 2.5 Luxury Nafta 2013
Juan Carlos
Vento 2.5 Luxury Nafta 2013
10 casos 1 ayuda
Nahuel Christianse de Argentina hace 10 años
Lo conseguiste? yo tambien lo necesito
No, aún no lo he conseguido, se lo pedí a la fábrica y al vendedor también,. . . Y eso que el manual dice que "al momento de la impresión (Dic.2012) no había sido informado". Sigo atento a novedades.
Yo estoy en busca de lo mismo, si lo consiguen por favor me avisan. Gracias. Saludos
Hola lo conseguiste. ? Yo necesito lo mismo... Gracias
No, y lo pedí en un concesionario oficial, la respuesta que me dieron fue: "Tenemos prohibido entregar esa información". Creo que dentro de poco, de seguir cerrando información, nos van a cobrar licencia por el software de las ECU
No consiguieron? Si lo tienen mandenme por favor, tuve el mismo inconveniente. Gracias
Hola ! Fijate que acá hay diagramas de fusibles del jetta (es igual al vento) y tocando la tabla te marca el diagrama: https://www.opinautos.com/ar/volkswage…
Alguien sabe cuál es el fusible de intermitentes y direccionales del Vento 2019 estándar
Mejor respuesta (según Juan)
Muchas gracias a todos/as por los aportes, ya doy por soucionada mi consulta con la respuesta de @Chechi
ComentarCaja automatica vento tironea Solucionado
Volkswagen Vento 2013 2.5 78000 kms
Tengo un vento 2.5 2013 automatico. Hace un año se empezo a encender la llavecita de fallo en caja automatica y el check engine. La caja tironea subiendo entre cambio y cambio y al detener la marcha pega un golpe. Lo hace 10 dias si y 10 no. Cuando en frio se prende el auto y arranca quedando en 1500 vueltas y a los 30 segundos baja a 600 el auto anda bien, si ya arranca en frio a 600 vueltas el auto anda mal. En el scanner cuando se va a la caja tira que es fallo de motor y este da fallo en sonda lambda, se cambio y no es eso, tampoco es el caudalimetro ni la valvula erg, ni tampoco la caja.… Leer completa
10 casos
Vanderbilt de Argentina hace 7 años
Hola amigo, soy empírico en estas cosas pero con la experiencia de varios VW/SEAT. Hace años me pasó con un Ibiza que se le prendía los testigos del ABS y el de la batería, así como que el asistente de la dirección electrohidráulica se perdía. En la agencia no les marcaba ningún error.
A final de cuentas, el problema lo causaba una modificación que le hice a la instalación eléctrica para iluminar el cenicero, pues la energía la tomé de otro punto de la iluminación interior, lo que descompensaba la distribución de electricidad.
Te sugiero que revisen que la batería esté bien y la instalación eléctrica para verificar que no traiga algún corto que te genere descompensación en la distribución de energía eléctrica en el coche, pues hay que recordar que por ser sistemas gobernados electrónicamente y con un sinnúmero de sensores, cualquier variación en el voltaje/amperaje puede marcar una lectura errónea dentro del sistema.
Saludos.
A final de cuentas, el problema lo causaba una modificación que le hice a la instalación eléctrica para iluminar el cenicero, pues la energía la tomé de otro punto de la iluminación interior, lo que descompensaba la distribución de electricidad.
Te sugiero que revisen que la batería esté bien y la instalación eléctrica para verificar que no traiga algún corto que te genere descompensación en la distribución de energía eléctrica en el coche, pues hay que recordar que por ser sistemas gobernados electrónicamente y con un sinnúmero de sensores, cualquier variación en el voltaje/amperaje puede marcar una lectura errónea dentro del sistema.
Saludos.
Hola a todos, les comento que yo tenia el mismo problema con la caja y ademas se me encendia la luz de check engine, lo habia hecho escanear y me dijeron que era sensor del map quemado, lo cambie y hacia lo mismo, tambien le cambie 2 veces el aceite de caja y todo igual. En el foro encontre el mail de leo( [email protected] ) y se lo lleve y me lo resolvio en 1 hora. Le hizo una actualizacion de software y ademas me desarmo y limpio el cuerpo mariposa. Se resolvio el problema y el auto realmente funciona mucho mejor. Se los recomiendo pq antes de llevarlo habia gastado un monton de plata y seguia con el problema y el me lo resolvio al toque. Saludos
Mejor respuesta (según macabo)
Buen dia Nico, creo que la solucion va por lo que decis. Despues de un año y medio con el problema, que ni la VW ni los concesionarios pudieron resolver, lo lleve a un tecnico en electronica y en dos horas aparentemente lo resolvio. Tenia todos los valores de fabrica cambiados, lo llevo a los valores originales y ya hace dos semanas que funciona perfecto, incluso es otro auto en agilidad.
Es tal cual, creer o reventar, el mio ahora es otro auto, tengo un vento 2,5 tiptronic 2011
Hola buenas tardes. Podrian dar los datos donde solucionaron dichos problemas ya que me pasa lo mismo. Muchas gracias
Buenas tardes Maxi, para el lunes te consigo el numero, no lo tengo aca, es por Tres Cruces. Igual te comento que a los 25 dias el problema volvio, quede en llevarselo de vuelta, pero igual la solucion esta por ese lado, saludos,
Buen dia Maxi, tengo la direccion pero es en Uruguay, no se si te sirve
Llevalo a algun taller especialista en electronica y que verifiquen los valores, el problema esta ahi
Nico Rada tilly de Argentina hace 6 años
Hola yo estoy teniendo un problema parecido tengo un vento luxury 2.5 caja automatica tiptronic de 6 vel. Mod. 2012 y hace unps dias me empezo a funcionar mal la caja , andaba perfecto pero ahora tironea en todos los cambios , y se siente como que patina , en el tablero me aparece el dibujito de control de traccion en momentos y el auto no esta patinando , la aguja del velocimetro se mueve un poco hacia arriba y abajo antes no lo hacia , el auto tiene 95 mil km y nunca habia tenido problemas , yo pense que se le gasto el embrague pero me dicen que no puede ser. Alguno que sepa que puede llegar a ser ? Saludos me llamo Nico
Hola buen dia. Yo tenia el mismo problema. Solo tenes que limpiar el cuerpo mariposa y el problema se te soluciona.
Buenos días, tengo un VW vengo Tdi diésel 2008, el problema que me esta pasando es que a veces no regula bien. En P y en N tiembla bastante. Y no tiene mucha fuerza, lo tengo que acelerar bastante para que responda sino corcovea. Ahora me prendió la luz del motor. A alguno le pasó algo similar que pueda saber por donde encarar el problema? Otra cosa tmb se me quemaron las dos lamparas de las luces bajas. Las cambié, andan pero se apagan y se prenden mientras manejo. Me esta volviendo loco. Gracias
Es una bobina. Hacele un escaneo. Lo primero te aconsejo cambiar las 5 bujías, luego fijarte que bobina es.
Mauro gracias por tu respuesta. Voy a escanearlo esta semana, el tema es que a veces se me apaga la luz del motor y queda funcionando bien. Otras veces cuando anda mal, lo apago y vuelvo a prender y queda bien también. No lo hace todos los días. Decís que es un problema de bobinas?
Mauro hice el escaneo hoy, me salieron los códigos p1261 y p0301. Que opinas con respecto a esto? Mil gracias
Mira debería decirte el escaneo que es. Cuando yo lo hice me tiró que era el cilindro 1, por ende, lo primero que hice cambié bujias, para ver si después era la bobina 1, pero resultó ser las bujias.
Y el codigo p0301 te esta indicando que no esta trabajando el cilindro 1, osea abris el capot es el cilindro 1 del lado izquierdo. Proba cambiando la bujia 1 y me contas. Si sigue la falla es la bobina 1. Haceme caso. Abrazo desde argentina bs as
Te voy a hacer caso, voy a empezar entonces por cambiar las bujía de calentamiento. P 1261 cylinder 1 pump/inyector valve control limit y p0301 cylinder 1 mishfire. Esto es lo que me marca. Tu auto también era diésel? Gracias Mauro por tu ayuda
@MauroAndrés aclaro que su auto es diésel no llevan bujias ni bobinas, lleva inyectores...
Hola tengo un vento 2.5 Advance tiptronic y tengo una cuestión que tirones notoriamente cuando está en D y frenado menos cuando está en P pero andando va perfecto. No arroja nada en el escáner, anteriormente van je una bobina q estaba rota y quedó en un cilindro menos y bujías y estuvo bien un par de meses y volvió ese problema ahora pero no se si cambiar las bobinas o será otra cosa. Q opinan
ComentarNo encienden las luces del freno
Volkswagen Vento 2014 vento austero 57000 kms
Empezó por quemar un fusible y me fallaban las direccionales lo remplazo y funcionaron
Pero después me di cuenta que las luces de freno no encienden
Pero después me di cuenta que las luces de freno no encienden
36 casos
Seguí instrucciones para cambiar bombilla de stop de VW Polo 2015 por YouTube y es la misma situación para cambiar el de mi VW Vento 2016!! Exactamente la misma... (abres la tapa de alfombra [precortada], con desarmados abres el seguro de arnés [en rojo] y lo retiras... en seguida, giras el plástico con resorte hasta quitarlo, y fácil puedes quitar "la calavera", son 4 seguros que tienes que quitar y a verificar foco por foco el que esté dañado...)
Alejandro tengo ese mismo problema con mi auto. Me puedes decir cual fue tu problena y cómo se resolvio?
Hola que tal, oye como solucionaste lo del problema de tus luees de stop, ya le revise el fusible y las focos, están bien
Cris alarcon de México hace 2 años
@GildardoQue fusible es ???de estop
Por q me pasa que no me prende el stop ni el largo del medallón
Por q me pasa que no me prende el stop ni el largo del medallón
jorge said de México hace 6 años
Buen dia a mi vento no le funcionan direccionales,intermitentes y el stop ya revise todos los fusibled y estan bien...
Tengo una el mismo problema con mi vento no me encienden las luces de freno que hago?
EDGAR QUIROZ de México hace 6 años
BUENAS TARDES, ya tengo el procedimiento para resolver este tipo de problemas; falla vehículo no enciende luz de freno ni luces de intermitentes, vento 2015; A) Revisar el fusible que corresponde a la luz de freno, quitar tapa debajo de volante y en la segunda fila de fusibles grandes el primero de izquierda a derecha, revisen su manual por que a veces cambian en los modelos. B) Abran el cofre, visto de frente, del lado del conductor y casi en la pared de contrafuego (el lado que esta pegado a la cabina) ahí donde se pone el líquido de frenos, en la parte inferior esta el bulbo, que al pisar el pedal activa o deja pasar la señal hacia los frenos. En caso de que este dañado, se debe sustituir el bulbo, se observa que viene integrado con la bomba de frenos, pero en este caso no fue necesario reeeplazar. C) Quiten el conector del bulbo y revisen que no este sucio ni haciendo falso contacto... en el caso, estaba lleno de lodo, se limpió y listo! luces de freno y las intermitentes comenzaron a funcionar. D) Obviamente antes de comenzar, revisen que los focos de las calaveras traseras, estén en buen estado.
En mi caso quiero agradecerte por la gran ayuda, efectivamente solo quite el bulbo, lo limpie y todo funciono adecuadamente, las luces de stop inmediatamente se prendieron. Muchas gracias por tu contribución.
@GILBERTOMe puede decir que numero de fusible es por favor?
Yo no encuentro el bulbo de freno ya revisé pegado a la bomba y no logro verlo
Buen día, tu procedimiento me sirvió mucho. En mi caso (Vento 2018) el problema empezó cuando cambié una calavera trasera (ojo con marca china o taiwanesa). Primero se quemó el fusible y lo cambié, después cambié focos y todos bien, quité el sensor de stop (el que va debajo del deposito de líquido de frenos) y lo limpié y nada. Desconecté el módulo bcm (debajo del tablero lado conductor) y nada tampoco. El detalle era que con la calavera nueva china, hacia corto en las líneas de corriente del portafocos. Salió el detalle después de mucho buscarle, hay que rebajar con esmeril una ceja metálica que viene muy larga en la calavera china. Esa es la que provocaba el corto. Ya funciona correcto. Cabe mencionar que eso puede provocar daños mayores en el módulo bcm si no se detecta a tiempo. Espero sirva mi respuesta, saludos
@CesarChExactamente, lo que comentas hermanó. Ya me estaba dando por vencido. Sensor,bcm todo le cheque,hasta dar con la calavera y esa placa metalica mas larga.
Carlos paz de México hace un mes
@RamiroExacto me pasó lo mismo el corto está en la calabera nueva y la placa metálica que choca con las líneas de la base donde van los focos ,muchas gracias 👍
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Hola mi luces de stop no funcionan alguien me puede decir que fusible es o bulbo no tengo el manual es vento 2015
Yo tuve el mismo problema y el fusible no fue el problema lamentablemente no encontré la respuesta aquí pero afortunadamente después de varios talleres encontré el problema y es algo muy sencillo, en donde está el depósito de frenos hay un bulbo ese bulbo estaba sucio solamente lo limpiaron y hasta la fecha no me ha fallado espero que sea el mismo problema suerte
Ami solo me prende la luz de stop que está sobre la cajuela pero las de ambas calaveras no me prenden ya revise los focos y están bien 😵
Hola como solucionaron el problema de las luz de freno???
Ya hice todo y siguen sin funcionar solo las intermitentes funcionaron al cambiar el fusible dañado
Israel Delgado de México hace 3 años
En mi carro si prende el foco del freno al prender el carro pero al poner el frenó ya no prende díganos qué si prende el testigo en el tablero pero veo que no hay algún cable para que prenda dónde está la palanca bdel freno espero me apoyen gracias
Jesús flores de México hace 3 años
Mi auto ventó 2014 no se apaga la luz del freno de mano y me suena la alarma del freno que puedo hacer
Jose100190 de México hace 2 años
Me sucedió lo mismo. Al cambiar fusible dejaron de funcionar el stop. Incluso el led de arriba de cajuela. La solución fue que se fundieron ambos focos de bulbo (no el led) los cambiaron y todo quedó perfecto.
Saludos
Saludos
Juan Carlos de México hace 2 años
Me paso lo mismo que hiciste para solucionarlo?
Jose100190 de México hace 2 años
Cambio de focos (ambos) y listo. Al parecer la tercera luz de stop no prende si los focos están dañados. En mi caso tuve que cambiar los dos para que se solucionara. Pase revisando fusibles por todos lados y resulto que con los focos bastaba.
Juan Carlos de México hace 2 años
@Jose100190Justo acabo de realizar el procedimiento quite la caja negra y la volví a colocar y funciono de nuevo el freno. Agradezco mucho tu apoyo y comentario. Las luces ya las había revisado. El problema que también tengo es que no suenan las intermitentes. Saben como se repara ?
Juan Carlos de México hace un año
@Keev alarconEn la parte de abajo del volante, te metes y encontrarás una caja negra con dos arnés conectados. Los desconectas le das unos 5 min y la vuelves a conectar restableciendose las luces de los frenos. Es la única caja negra no hay pierde
Juan Carlos de México hace 2 años
Justo acabo de realizar el procedimiento quite la caja negra y la volví a colocar y funciono de nuevo el freno. Agradezco mucho tu apoyo y comentario. Las luces ya las había revisado. El problema que también tengo es que no suenan las intermitentes. Saben como se repara ?
Juan Carlos de México hace un año
@Jose100190Exacto no suenan pero si encienden. Cómo si fuera el relevador
Javier García de México hace un año
Mismo problema ya cambié focos fusible y bulbo de freno y no funciona
ComentarFusible del encendedor
Volkswagen Vento 2014 2.0 tdi 36000 kms
Necesito saber cual es el fusible del encendedor el manual no describe a que corresponde cada. Fusible
36 casos
Hola buenas tarde donde se encuentra el fusible del encendedor del vento 2.5 2011 línea vieja gracias
Hola amigos me paso lo mismo es fusible de 20 la fila de arriba de los fusibles grandes contando del volante para atras es el 3ro amarillo lo tiene este...espero q les sirva saludos
Es el primer fusible de derecha a izquierda de la fila de arriba es el amarillo de 20 amp.
Disculpe alguien sabe. Si la compuerta de la gasolina de un vento trabaja con fusible ????
Oso kijano de México hace 6 meses
Trabaja con los demás seguros (puerta, cajuela etc) a lo mejor tienes problemas con el actuador de la tapa de gas
Cual es el fusible del vento 2019 manden el diagrama por FA
En mi caso , Ventó 2.0 año 2012 en la fila superior de fusibles grandes de derecha a izquierda el 13...o de izquierda a derecha el 6, amarillo de 20A.
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Hola buenas noches me interesa saber dónde está hubicado el fusible del encendedor de un Vento 2018
Hola, buenas tardes, alguien sabe porqué salta el fusible del encendedor casi nunca lo uso y cuando lo hago, a la 2sa o 3ra vez salta!!, gracias por vuestro tiempo, Jorge
Hola, me pasa lo mismo ahora, tuviste alguna respuesta ? saludos
Hola. Me ayudan a saber cual es fusible para el encendedor del vento 2017. Por favor. Gracias.
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Cual es el fusible del encendedor en un venton 2020 automáticos
Hola tengo un vento 2010 y no me prenden las luces de las perillas de los levanta vidrios y del Estero alguien le pasó
Buenas tardes tengo un vento variant 2.5 año 2009 no puedo encontrar el fusible del encendedor, alguien sabe que posición está ubicado?
ComentarLuz interior Solucionado
Volkswagen Vento 2017 Allstar 40000 kms
Alguien podría ayudarme a encontrar el fusible de la Luz interior , no prende ninguna
7 casos
Hola no me funcionan las luces de cortesía de los para sol. Llevan fusible también?
Volkswagen vento (mexico)
Viendo tu caja de fusibles de frente en el quinto espacio de izquierda a derecha de la tercera fila de arriba para abajo, es uno pequeño de color rojo de 10
Viendo tu caja de fusibles de frente en el quinto espacio de izquierda a derecha de la tercera fila de arriba para abajo, es uno pequeño de color rojo de 10
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Mejor respuesta (según Guillermo)
Tengo un vento y cuando habro la puerta la luz interior prende muy poquito y si prendo la luz prende bien que es
ComentarDejo de funcionar el climatronic(calefaccion ventilacion) Solucionado
Volkswagen Vento 2011 luxury 2.5 170 cv LN 27000 kms
Enciende todas las luces del tablero(CLIMATRONIC) pero no arranca el forzador y tampoco el aire acondicionado. Ya revice todos los fusibles y estan todos bien ,no se si habra algun relay quemado. El manual no esplica nada y no encuentro ningun manual de despiece para poder revisar el circuito electrico. Si alguien lo tiene y lo podria publicar o decir de donde conseguirlo ,muchas gracias.
7 casos
A mi me pasa lo mismo... Lo pudiste solucionar? Lo hice escanear y no sale ninguna falla. Si lo solucionaste o lo solucionas avísame por favor. Si lo soluciono antes te aviso. Gracias
Mejor respuesta (según salva62)
Revisa todos los fusibles en la tapita debajo del volante. El fusible es de 40 amperes.
Yo lo lleve a la agencia por lo mismo, porque tiene garantía y le cambiaran la turbina.
Hola -lo lleve' a la concesionaria ,para ver que tenia ,y se rompio' un de los servomotor electrico(1k0 907511 q lado derecho,. - que se acciona automaticamente ,o sea del lado izquierdo abre perfecto el sistema y del lado derecho como esta roto el motorcito ,queda trabado ,remplazar esa pieza aca en comodoro rivadavia -chubut ,"comercial automotor ,"sale 44.500$ ,el servo cuesta 16700$ el jgo de palancas que accionan 20300$ y mano de obra 7500$. -jejejejee ,
A mi no me marca la temperatura en el tablero debajo del volante... y enfría nomas si lo pongo en 18 grados. Sino empieza a tirar aire caliente
Necesito ayuda
Prendo la calefacción y solo larga aire frío, el aire acondicionado anda bien
Me comentaron q se tapa la circulación del agua puede ser?
Prendo la calefacción y solo larga aire frío, el aire acondicionado anda bien
Me comentaron q se tapa la circulación del agua puede ser?
Marcelo_8902 de Argentina hace 10 meses
Hola Leo pudiste solucionarlo me pasa exactamente lo mismo el aire anda y la calefacción tira aire común aún estando a 90 grados
ComentarProblemas con la cajuela y en seguros de puertas
Volkswagen Vento 2016 Startline std 2016 32000 kms
Hola, sucede que la cajuela no abre con el botón que viene junto a la puerta, ni con el botón de la llave, y para el caso de las puertas, cuando acciono la alarma los seguros no se activan, únicamente parpadea, pero el carro queda abierto es decir las puertas cerradas pero sin seguro, el fusible lo está quemando, según la agencia es un corto, revisaron y le cambiaron la chapa de la cajuela, según ellos era ese el problema, y solo funciono dos días y se daño nuevamente, iré a revisión otra vez, es algo molesto tener el carro así sin seguro en la puertas... Si a alguno de ustedes le sucedió algo similar, agradeceré su experiencia y posible solución. Mucha gracias y buenas noches.
11 casos
Pudistes resolver el problema con tu cajuela del vento, tengo el mimso problema
Buenas tardes, una disculpa por la tardanza, pues tenia un corto pegado al parte que hace que suba la cajuela, según en la agencia era un corto y pues lo arreglaron y ya quedo listo. Supuestamente cuando cerraba esta mordiendo parte de los cables, era muy mínimo pero así estaba la situación y eso afectaba de tal y los fusibles se fundan...
Si coméntanos que fue ya que varios tienen el problema y si ya lo solucionaste apoya a los demás
Manuel Sánchez de México hace 6 años
Buenos días tengo la misma falla como lo solicitaste gracias
Bueno yo sigo igual me resigne a usarla manualmente, igual si alguien sabe que fue que lo comenté, por qué no pienso gastar en una chapa nueva si el carro es prácticamente nuevo xd
Buenas tardes, una disculpa por la tardanza, pues tenia un corto pegado al parte que hace que suba la cajuela, según en la agencia era un corto y pues lo arreglaron y ya quedo listo. Supuestamente cuando cerraba esta mordiendo parte de los cables, era muy mínimo pero así estaba la situación y eso afectaba de tal y los fusibles se fundan.
Buenas tardes, una disculpa por la tardanza, pues tenia un corto pegado al parte que hace que suba la cajuela, según en la agencia era un corto y pues lo arreglaron y ya quedo listo. Supuestamente cuando cerraba esta mordiendo parte de los cables, era muy mínimo pero así estaba la situación y eso afectaba de tal y los fusibles se fundan...
Hola buenas tardes fíjate que tengo el mismo problema no abre mi cajuela y se escucha un ruido de un motor que supongo que es con el que se abra la cajuela y efectivamente no se cierran los seguros del carro
A todos que tenga este problema, su chapa de la cajuela efectivamente tiene un motor que abre y cierra automáticamente y solo abre manual mente con la llave, su chapa está dañada tienen que renplasarla por otra nueva por qué el engrane que tiene el motor es de plástico y no a cuánta la fuerza que tiene el motor ya sea que ese engrane se parta o los dientes se buelen
Se puede cambiar dicho engrane, cambiar la chapa no es la única solución claro para quienes no tienen problema comprenla nueva
Alguien que me pueda dar las medidas de la cajuela del vento, necesito que meter una carreola para niños especiales, pero no se lo ancho de la cajuela. Por favor si alguien sabe por favor de avisarme a mi email [email protected]
Hola buenas tardes, por lo visto es un problema grave con los ventos, igual mi cajuela no abre, en ocasiones igual batallo para que abra la parte para cargar gasolina. Alguien le ha pasado lo de la gasolina?
Alguna solución??, estoy en la misma y nada más se escucha ruido de la cajuela y no abre, tengo el testigo en el tablero
Que tal, tenia el mismo problema con la chapa no abria con los botones unicamente con la llave, la chapa tiene un engrane lo compre en mercado libre en $240 y repare la chapa
A nuestro Vento le pasó lo mismo, solo se oía un ruido como engrane y no abría. La solución fue cambiar la chapa, 1600 en agencia, pero la conseguí en Mercado Libre por 1200. La chapa viene sellada y no se puede arreglar, la que se daño se oye algo suelto al momento de agitarla. Yo mismo la cambie. Este video en ruso muestra el procedimiento: https://m.youtube.com/watch?v=7nIbAN2-…
Sí amigo vi que solo es cambiandola mi miedo es que sea frágil la nueva como la anterior ya que de la nada se daño
Yo espero que la nueva pieza funcione mejor, el número de parte original era "6RU 827 505 B" y la nueva es "6RU 827 505 C", así que me imagino que hicieron una mejora al respecto
Lo que se daña es un pequeño engrane de que acciona la cajuela se puede comprar el engrane en mercado libre por alrededor de 300 pesos o mandarla a hacer a un torno de un mejor material
eurico bustamante de México hace 5 años
Buenos dias tengo el mismo problema, mi vento es 2014 y no abre la cajuela con el boton de la puerta ni con el de la llave, y a la hora de activar la alarma no suena, solamente se ponen los seguros, me dijeron que podia ser el modulo, alguien tendra el mismo problema? o podrian apoyarme. Gracias. [email protected]
El problema es la chapa de la cajuela se rompe un pequeño engrane que lleva adentro y que acciona el mecanismo para botar la cajuela al no poder accionarse, la computadora manda una señal como si la cajuela estuviera abierta prendiendo el testigo y cuando intentas accionar la alarma se desactiva el sonido por que detecta la cajuela abierta para más detalles te dejo mi email [email protected]
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Muchas gracias por la foto con esta foto termine de armar la chapa mil gracias excelente
Hola, en mi caso el detalle fue un corto y en la agencia lo arreglaron.
Cuando no abre la cajuela ni con el botón de la parte interna ni con la el control de la llave y hace como un zumbido es el engrane interno que conecta con el motor... quién guste más información se la puedo dar más detallada a mi correo [email protected]
Como lo reparaste? es necesario comprar la chapa? o el engrane?
Diego Geribone de Uruguay hace 5 años
Buenas , cual es el fusible q se rompe cuando no abre el baúl?. Donde está ubicado? Gracias
Como menciona el compañero jcm es el engrane interior de la chapa de la cajuela, yo compré el repuesto pero sin guía es dificil colocarlo por la posicion y el diseño del mismo, terminé comprando toda la chapa, el materior del engrane es malo por eso hay tantos con el mismo problema, los sintomas son que solo abre la cajuela con la llave, no con el boton y a veces queda prendido el testigo
ERICK MEZA de México hace 5 años
Jose y como lograste reparar el engrane ?? o hay que comprar nueva la chapa ?
Yo pegue el engrane con kolaloka y quedo bien o puedes comprar el engrane nuevo en mercadolibre cambiarlo es relativamente fácil solo tienes que limar la cabeza del perno para poder acceder al engrane
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Janet Esqueda de México hace 4 años
Hoy fui a la ronda en Peralvillo, en la calle Granados no 20 esquina con Adelina Patti con la Sra Carmen, me lo arreglaron!!
Quedó mi cajuela al 100!!
Les dejo su número de teléfono por si ocupan mayor información 57820452 55830724 y 55978347
Quedó mi cajuela al 100!!
Les dejo su número de teléfono por si ocupan mayor información 57820452 55830724 y 55978347
@JCM1609 te envie un mail, tengo el mismo problema espero y me puedas ayudar. Gracias.
alejandro cruz de México hace 4 años
Buenos dias, yo tengo de igual manera un problema con mi vento starline 2016, la bateria se descargo por completo y quedo muerta asi que tuve que pasarle corriente y ahora no quiere accionar la alarma ni los seguros con el control ni con los botones el carro enciende normal y todo pero el problema son los seguros, si acciono los botones internos para abrir los seguros hace el sonido como si abrieran pero al accionarlos para cerrar no se oye nada, si alguien me pudiera ayudar se lo agradeceria mucho
Luis Enrique de México hace 2 años
Hola pudiste solucionar tu problema, me pasa lo mismo con mi vento...
Antonio Méndez de México hace 3 años
No agarra el seguro en puerta del chófer... Pero al jalar la perilla y abrir la puerta se activa la alarma
Hola, he leído que reemplazan el engranaje, pero para acceder, tienen que botar un remache, después de hacer el reemplazo del engranaje, ¿ cómo realizan el ensamble de nuevo ?. Gracias.
Prende testigo en tablero pero la cajuela esta cerrada y aveces al conducir se abre sola. La cajuela no se abre desde puerta de piloto ayuda
julio cesar lopez de México hace 3 años
El aviso de cajuela abierta no se apaga aun estando cerrada como revisarlo no encuentro el sensor
Rogelio duarte de México hace 2 años
El testigo cajuela abierta esta encendido estando cerrada
ComentarConsumo por Temperatura en computadora. Solucionado
Volkswagen Vento 2014 65000 kms
Mi Vento 2014 en lugar de mostrar en la computadora el rango de distancia por consumo de gasolina, ahora me muestra la temperatura exterior, esto sucedió a raíz de que le desconecté la batería para cambiar las bujías, ¿ven esto normal? cómo puedo restaurar?
Gracias por sus comentarios.
Gracias por sus comentarios.
4 casos
Mejor respuesta (según Davide)
A mi me paso igual al desconectar la bateria pero te vuelve a indicar el rango de km que te quedan si dejas que encienda el testigo que te indica que te falta gasolina
Muchas gracias Ds, esperaré a que se baje el nivel, esperando se pueda restaurar, saludos bro
Tengo el mismo problema. Me interesan mas los km que puedo recorrer con la gas que traigo que la temperatura externa. Esperaré a que encienda el foco de gasolina. Saludos!
Alguien sabe si hay otra manera de cambiarlo qué no sea dejar que debe termine la gasolina 😔. Tengo el mismo problema y ya le moví todo y no lo puedo cambiar
No es posible, yo le movi y a voluntad nunca logre ver ambos, solo puedes ver lo que en ese momento te muestra, ya solo despues regreso a marcar km por recorrer.
Hola disculpa como pudiste hacer el cambio entre uno y otro?
No es posible hacer el cambio, cambia solo a termometro cuando se desconecta la bateria y despues de unos dias, regresa a indicar kilometraje por recorrer, saludos.
eduardo Cruz de México hace 6 años
Quisiera saber que significa en el tablero un como cono y 4.0 c que me marca el carro es por la temperatura de la mañana tan fria
Si es cuando la temperatura exterior se encuentra a menor que 4°c y creo que se apaga cuando la temperatura vuelve a 6°
Computadora vento 2018 sin comunicación con sensores de oxígeno, no reconoce los sensores y al sensor no le llega la tierra(neutro)
Buen dia lo que ami me paso es que se me apaga el tablero donde estan las agujas marcadoras de la velocidad ,revoluciones y donde aparece la gasolina se me apaga eso pero el carro sigue dando marcha nomas lo apago ya no enciende. ,el motor si da marcha pero se apaga el carro , con esta ya es la 3ra vez que me sucede ya cambie fusibles fundidos , ya le metieron scanner y la. Computadora segun marca un error que ppdria ser?
Buenos dias, tengo un vento 94 y presenta una falla, no hagarra retrocesos, alguien que me pueda indicar que le pasa, mecanicos me dicen que hay que bajar la caja, ando desesperada, demas esta bien, espero por su ayuda
ComentarNo tiene luz los botones de apertura de ventanas
Volkswagen Vento 2015 Starline 1700 kms
Los botones para abrir las ventanas ni el de bloqueo para apertura de cristales, tiene luz! No se ven de noche, a diferencia que el de la apertura de cajuela y el de bloqueo de seguros de puertas si prenden en la noche y los de cristales no! Que puedo hacer? Para saber si es un fusible o donde estaria la falla
18 casos
Hola... me ocurre lo mismo no encienden las luces de los botones y no me funciona el bloqueo de la puerta del conductor y figura e el tablero como abierta. Te agradeceria mucho si pudiste arreglarlo y podes contarme
Muchas gracias
Muchas gracias
Hola Horacio, encontraste la solución a las luces de elevalunas?
Respecto al boton de bloqueo de puertas, les comento que me acabo de enterar que de TODOS los autos de VW (jetta, polo, vento etc) de nada sirve que tu pulses el boton para asegurar que las puertas NO se abran.
Ejemplo: Si tu vas en moviento osea manejando y alguien que vaya contigo por algun motivo decide abrir alguna puerta, esta se va abrir. Lamentablemente nos dimos cuenta cuando mi niña de 2 años iba en la parte trasera del carro (teniamos ni 1 mes con el coche y aun no activabamos el boton de niños) y ella abrio la puerta, tuvimos que frenarnos de pronto y por muy poco nos pega por atras. Mi pregunta es de que sirve que tu pongas candado a las puertas del carro si de todos modos el control de mando se desacticva cuando cualquiera abre una puerta? Fui a la agencia a poner esa queja y para mi sorpresa me mostraron que al igual que mi carro el JETTA y algunos otros carros tiene el mismo sistema. Osea para lo unico que sirve el bloque es como si alguien quiere abrirlo POR FUERA ahi si no te deja. En verdad no puedo creerlo... alguien sabe si esto es NORMAL? otras marcas de carros que yo sepa no sucede esto!!
Espero sus comentarios... gracias
Ejemplo: Si tu vas en moviento osea manejando y alguien que vaya contigo por algun motivo decide abrir alguna puerta, esta se va abrir. Lamentablemente nos dimos cuenta cuando mi niña de 2 años iba en la parte trasera del carro (teniamos ni 1 mes con el coche y aun no activabamos el boton de niños) y ella abrio la puerta, tuvimos que frenarnos de pronto y por muy poco nos pega por atras. Mi pregunta es de que sirve que tu pongas candado a las puertas del carro si de todos modos el control de mando se desacticva cuando cualquiera abre una puerta? Fui a la agencia a poner esa queja y para mi sorpresa me mostraron que al igual que mi carro el JETTA y algunos otros carros tiene el mismo sistema. Osea para lo unico que sirve el bloque es como si alguien quiere abrirlo POR FUERA ahi si no te deja. En verdad no puedo creerlo... alguien sabe si esto es NORMAL? otras marcas de carros que yo sepa no sucede esto!!
Espero sus comentarios... gracias
Buenas noches Angelica, te comentó, tengo ibiza 2012 que compre en seminuevos, al principio al llevar acompañante tenia que presionar el boton que se enncuentra cerca del embrague para desactivar los seguros de todas las puertas, incluso al no estar acostumbrado se me hacía molesto pero útil, de repente me di cuenta de que ya no era necesario presionar el boton del candado para liberar los seguros, e incluso al circular a 50km la puerta se podía abrir, ahora no se como volver a activar esa función, claramente circular así es un grave riesgo, ademas de que acabo de notar que el botón para bloquear los elevadores de los vidrios de todas las puertas no funciona, si lo presiono no los bloquea, antes si se los bloqueaba, definitivamente algo anda mal.
Tengo el mismo problema con las luces del los controles de las ventanas, que hicieron para arreglarlo, que es fusile o donde esta el. Problema
Hola César, pudiste poner luz en los botones de elevadores eléctricos?
Hola Isaac, pudiste ponerle luz a los botones de elevalunas? Tengo un vento 2017 startline y quisiera q tuvieran luz. Si alguien sabe ayuda por favor
Tengo vento 2015 y no baja el cristal del conductor q será q puede ser
Tengo buen vento 2017 y ya no funciona el vidrio del conductor... q puede ser?
Hola! Buenas Tardes! Alguien me puede ayudar? Es un Vento, las luces de los elevadores de ventanas, el botón de apertura de cajuela y el control de los espejos de la puerta del conductor no encienden solo prende el botón de bloqueo de ventanas, quisiera saber si es un fusible o que es lo que suceda? Gracias!
Negativo esos botones no encienden fui directo a la agencia y comentaron que no encienden solo el de bloqueo de puertas (seguros)
Buenas noches, disculpen si encontraron la falla de porque no prenden los botones del levanta vidrios del vento, tengo ese problema es un vento 2018.
Samuel Garcia de México hace 3 años
No bajan ningún vidrio de mi vento 2019, anteriormente me paso pero ahora ya no quiere ni uno
ComentarNo enciende el reloj de velocidad crucero ,no funciona
Volkswagen Vento 2011 luxury 2.5 tip 100000 kms
Al mover el selector de la velocidad crucero a ON no enciende no sucede nada ni siquiera prende el reloj indicador en el tablero, ya lo desarme mido continuidad para verificar que los botones funcionen, mido las resistencias que posee la pequeña placa que esta en el control, mido continuidad de cada uno de los cables que van desde el control hasta las fichas que se conectan arriba del bolate y todos los cables están bien. No logo encontrar el fusible que pertenece al control de velocidad crucero si alguien podría ayudarme a encontrar dicho fusible. Desde ya muchas gracias...
7 casos
Hola paulo el mover la palanca a on ,nunca ocurre nada es solo la conexión del sistema hasta que no presiones la leva inferior de costado donde fija la velocidad crucero no va a funcionar, siempre y cuando vayas a mas de 30 km porque sino no se activa. La otra posibilidad es que debajo del pedal del embrague hay un switch como en el freno que activa el estop este switch desactiva el control crusier cuan pisas el embrague pera que el motor no quede acelerado aveces se suelta de su engarce y no activa el modo crucero me paso en un bora tdi espero te sirva y contame como te fue. Abrazo
checkengine de Argentina hace 9 años
Buenas noches paulo no estara la funcion desactivada, me refiero en la configuracion de la ecu motor solo podras verlo con un escaner, de donde sos?
Hola resulta que el vento es automatico (tiptronic) no tiene pedal de embrague y me e fijado en el pedal del freno y no tiene ningún switched el interior del auto, el pedal de freno solo se conecta mecánicamente a un tipo de pistón pero a nada electrónico. ! A la ecu la hice escanear y no salio nada de la velocidad crucero, si tengo prendida lu luz de del mormtorcito en amarillo y es una falla que me dice (P2433 Secondary Air Injection System Air Flow/ Pressure Sensor Circuit High Bank) y (P0420 - Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 1)) cambie el sensor del map pero la falla sigue apareciendo. ! Leí un poco y al parecer lo solucionan variando los valores de precios de colector de admisión, otros dicen una (supuesta actualización de software) pero esa falla no creo que tenga nada que ver con la velocidad crucero o por lo menos cuando lo escanean no sale nada de eso.
Coloco la palanca a ON y presionó la leva inferior de costado donde fija la velocidad crucero pero no sucede nada no enciende el reloj en el tablero no hace absolutamente nada. También controle las luces de Stop y funcionan perfectamente, soy técnico electrónico y trate de buscar el diagrama eléctrico de este modelo vw vento Luxury 2.5 L11 para ver si sigo el conexionado pero no lo consigo.
Checkengine una pregunta, hay forma de que se desactive la velocidad crucero en la ecu y que no se vea cuando lo escanean. ? Capas que dependa de con que software y computadora realizas el escaneo y si ese es el caso... Con que computadora y que software lo devo hacer escanear. ? Yo soy de cordoba capital...! Vos de donde sos. ? Desde ya muchas Gracias. !
Danyrojo28 de Argentina hace 3 años
Si esta quemado el fusible el scanner no va a poder acceder al modulo en cuestion. Primero trata de chequear el fusible, establecer cual es y si esta quemado tenes medio problema resuelto, si no todo
Hola pudiste solucionar porque yo tengo el mismo problema q vos
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Tengo el mismo problema con el control crucero,tengo un vento tdi 2007 y no puedo hacerlo andar no prende ningún testigo no anda la perilla!! Alguno lo solucionó??
Fijate los Smith que están en el pedal del freno y embrague estos controlan el sistema del control Cruise si alguno está roto o salido no se conecta
Mañana me fijo y paso a detallar por acá que tenía!!! Por lo pronto hasta mañana! !!
No hay ninguna conexión en el pedal del embraguebni en el del freno que puede ser?? Alguno sabe como se desarma la palanca??
@LandryEsta en el póster bajo el depósito de liquido de frenos
Hola buenos dias...en mi caso la velocidad crucero por momentos anda,si la activo estando el motor apagado y en contacto se prende el reloj pero no siempre...que podra ser??? Es un vento tdi 2007
Yo no pude conectarla,me comentaron que igual prende a velocidad alta (80km) más o menos.
Alguno solucionó el tema del control crusero?? Me fijé en el pedal del frenoby no hay nada,lo escáner con el programa spc y no aparece nada!! Alguna otra ayuda??
Hola, no me funciona la velocidad crucero del vento tdi 1.9 2008, alguien me puede decir por donde empezar, gracias. -
Hola,el mío estaba desconfigurado de la computadora,conecte el vagcom y lo habilite!! Esta en la parte de motor !!! Cualquier cosa mándame mail!! [email protected]
Mira el mio dejo de funcionar y no le encuentro la solucion, diganme q puede ser, gracias
[email protected] de Argentina hace 10 meses
@LandryQue cosas esta en la parte del motor ???
A mí me ocurre lo mismo en un Jetta GLI 2012 me avisa que hay un fallo en la velocidad de crucero sale el reloj con un signo de exclamación a la izquierda y se prenden los limpia parabrisas de repente alguien sabe cuál puede ser el problema ?
Hola!
Tengo un vw vento 2011 luxury y no encuentro en ningun lado el diagrama de fusibles.
No identifico el fusible de la velocidad crucero para poder arreglarlo.
Alguien que me pueda asistir?
Gracias
Slds!
Tengo un vw vento 2011 luxury y no encuentro en ningun lado el diagrama de fusibles.
No identifico el fusible de la velocidad crucero para poder arreglarlo.
Alguien que me pueda asistir?
Gracias
Slds!
Me pasa lo mismo...no prende ningún testigo en el tablero al ponerlo en ON...lo cual debería aparecer por lo que dice el manual a partir de los 30km (mínimo habilitado). Lo pudieron soluc8onar?
Tengo el mismo problema ya cambié interruptor de estop pero sigue igual... en mi caso le quitó el fusible y se entienden las luces se lo buelbo a colocar y se apagan pero piso el pedal y no encienden que podra ser
Espero me puedan ayudar
Espero me puedan ayudar
ComentarDonde esta ubicado el fusible de bomba de gasolina
Volkswagen Vento 2018 4 puestas 10000 kms
Esq no pasa gasolina
Y no arranca m pueden decir que número es
Y no arranca m pueden decir que número es
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45 casos
Alguien me que me pueda decir cual es el fusible de de la a bomba d de gasolina del Vento 2017 porque según es el 47 y no porque aunque no lo tenga es carro funciona bien
@MemoVa la página del diagrama de fusibles. https://www.opinautos.com/mx/volkswage…
victor lopez de México hace 4 años
Buenas tardes, el fusible del encendedor. No funciona. Gracias! vento 2018
Israel suarez de México hace un año
Amigo tengo un problema con un vento 2020 da marcha pero no arranca no trabaja la bomba de gasolina me pueden apollar alguien
La palanca de velocidades no se mueve me comentan que puede ser el fusible de los frenos
Tengo la misma falla no pasa corriente a la bomba de gasolina de un vento 2020
Tengo un vento 1.4 tsi, el acelerador no funciona, ¿existe un fusible del acelerador?
Juan Alberto de México hace un año
Tengo un Vento 2020 y se me murió por completo , sin luces en el tablero , luces de cortesía , como si no tuviese batería , alguien me puede ayudar
ComentarLas luces de la parte derecha no apagan, aunque la perilla esta apagad Solucionado
Volkswagen Vento 2016 Confortline estandar 80 kms
Hola, el 11 de enero de 2016, acabo de comprar un Vento confortline estandar, pues resulta que cuando apagas el auto se quedan prendidas las luces del coche, tanto de l faro delantero, como de la calavera derecha, tienes que girar varias veces la perilla de las luces para que por fin se apague. Pero lo peor de todo es que las luces se prenden solas, por lo que por la noche se pueden prender y tú sin darte cuenta. Lo llevé a la agencia y me comentaron que es un problema de una pieza que les llevarían en 2 semanas, mientras tanto, obviamente la batería ya se descargó y tengo que estarle pasando… Leer completa
1 caso
ramuvaldez de México hace 8 años
Yo también tengo ese problema no se si puedas , decirme que solución te dieron??
Me pasa lo mismo... mañana ire a la agencia , por lo que veo hay muchos casos similares que mal
Mejor respuesta (según Alfonso)
Estimados, al parecer, como lo comentan, hay muchos casos como este. Yo fui a la agencia y me comentaron que el problema esta en la perilla donde prendes o apagas las luces, pero resulta que no tienen piezas en existencia, ya que al ser un problema con tantas incidencias se les terminó la pieza, por lo que tienen tiempos de entrega de aproximadamente un mes. La solución que me dieron es desconectar la conexión de esa perilla cuando estacione el coche para que no se vuelva a prender cuando esté el auto "apagado", mientras llega la pieza. Como les comenté anteriormente desgraciadamente no sabía que el auto era Indio, de otra manera hubiera comprado uno manufacturado en México. A esperar a la dichosa pieza, calificación reprobatoria a VW...
Yo también me he topado con el mismo problema y después de 15 días de esperar por la pieza nueva la batería ya se había agotado. Lo que me sugirieron fue sacar toda la pieza que es como un cilindro largo y conectarlo sólo cuando lo necesito.
Maricarmen de México hace 8 años
Nos pasó lo mismo... me pueden decir que hay que desconectar para no quedarme sin batería?
En la agencia le sacaron el conmutador, que es la perilla con la que se apagan y prenden las luces. Ahora lo dejo afuera y lo conecto cuando lo necesito.
Maricarmen de México hace 8 años
Y como se conecta y desconecta el conmutador? Gracias
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches para todos los que tiene este problema, les explico como desmontar la llave comando, deben dejarla en la posicion 0 en esa posicion presionan hacia adentro a la tecla y una vez que presionan hacia adentro giran hacia la derecha en la primer posicion en la cual enciende la luz de posicion, luego tira hacia atras y la llave sale, despues deconectan la ficha y evitan que se le agote la bateria les dejo un link con un video por si no entendieron la explicacion espero haberlos podido ayudar https://www.youtube.com/watch?v=sa2HTI…
X q mi vento la alarma suena muy poco cuando abres y cierras y luego no se Oie
ComentarProblema en el tablero aviso de maletero abierto Solucionado
Volkswagen Vento 2015 25000 kms
En el tablero esta prendido el aviso de cajuela abierta y ya revise todos los fusibles y ninguno esta fundido y con el mando no abre solo con la llave se abre por que tampoco abre con el botón en la puerta y la alarma se activa y no suena y la desactivo y si suena
1 caso
Mejor respuesta (según andres)
El problema está en la cerradura de la cajuela lo solucione llevándolo a un cerrajero de vehículos cambio la pieza y listo vuelve a funcionar con la llave el problema x fuera de la agencia sale aproximadamente en 2 mil pesos mano de obra y pieza
En mercadolibre puedes comprar el engrane que se rompe de la chapa trae un perno le limas la cabeza y así puedes tener acceso a repararlo y cambiarle el engrane por uno nuevo o pegar el engrane con algún. Pegamento
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Excelente foto muchas gracias resuelto mi problema
Hola Muchacho tengo un vento 2008 cuando cierro el auto queda parpadeando la luz del baul abierto y esta bien cerrado,alguno sabe el motivo?Gracias
ComentarDonde esta el rele del aire acondicionado
Volkswagen Vento 2009 1.9 tdi 125000 kms
Hola una consulta , me queda el electroventilador del aire acondicionado ( osea el mas chico )continuamente luego de haberlo cambiado a nuevo , quisiera saber si alguien sabe donde se encuentra el relay del aire acondicionado y como es ? del vento 2009 tdi , gracias si podrian pasarme informacion
15 casos
Se queda pegado el relay el mismo se encuentra del lado izquierdo del radiador por debajo de la batería
Buenas , me pasa lo mismo y no encuentro el rele , tengo un Vento 2012, me podrían ayudar ?
abades vazquez de México hace 5 años
Saludos el relar del conpresor ya biste q se en cuantra debajo la bateria como es me podrian decir como eslo loq ando buscado el bento es 2015.
Ahí te mando una foto del relay para que puedas buscarlo
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De qué vento me decís ? Qué modelo y qué año que hay un line debajo de una batería al al descubierto Porque me fijé y no hay nada de Relay los Relay siempre están dentro una caja de fusibles
Si ese está al descubierto por que es una unidad sellada para encontrarlo seguí los cables de los electroventiladores
Ese es relay es ora generación 4 ,no viene en ese modelo ,el relay lo encuentras bajo el volante
Como es amigo. ? en q parte exactamente q me paces el dato por favor me ayudarías mucho gracias
Tengo un Vento 2017 un día llovió y al día siguiente no quiso prender da marcha pero no prende me aparece ignititon on lo que también me saca de honda el estéreo tiene destellos se prende pero apagado si alguien le a pasado los mismo me ayudara
Dónde se encuentra el fusible de un vento todo 2018
Sergio monterrey de México hace 3 años
Hola tengo un gol trend line imotion 2017
Mi problema esque las luces delanteras no prenden de inmediato junto con la calefacción ambas se ponen disponibles después de 10 minutos en funcionamiento el coche lo apagó y vuelve hacer lo mismo
Será el relay 645 ?
Mi problema esque las luces delanteras no prenden de inmediato junto con la calefacción ambas se ponen disponibles después de 10 minutos en funcionamiento el coche lo apagó y vuelve hacer lo mismo
Será el relay 645 ?
Buenos días , alguien sabrá dónde está el reley de la bomba del diesel de un vento TDI 2015
Hola me falta un relay en la ca caja de fusible se alguin podria decirme cua es para poder comprarlo
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Hola buenas noche tengo problema con el A/A dejo de andar no hace nada andaba de diez. Puede ser que sea el relay o algún fusible
Hola buenas tardes alguien podría decirme donde esta el relay de los precalentadores xf Vento tdi 1.9
Me pasa lo mismo y no lo puedo encontrar al rele
ComentarVolumen del radio no funciona Solucionado
Volkswagen Vento 2016 Confort line 18000 kms
Quedaron las luces del carro encendidas y se descargó la batería. Después de pasarle corriente; el volumen del radio no funciona. Como puedo solucionarlo? Ayuda.
5 casos
Mejor respuesta (según Yomb)
Tienes que llevarlo a la agencia a que lo vuelvan a emparejar con tu auto.
Eso es lo que pensé, aunque no quería por falta de tiempo. Gracias
Donde puedo encontrar el botón de volumen de mi radio para un vento 2017?
Dónde compro el botón de volumen de lvento 2018 sube y baja cuando quiere
Jose maldonado de México hace 3 años
Mi estereo prende pero no cambia de estación ni se escucha. Tampoco se escucha el manos libres
Se escuchaba bien de pronto dejo de escucharse
Se escuchaba bien de pronto dejo de escucharse
El botón del stereo gira pero no sube ni baja volumen, Se siente flojo a diferencia del botón con que se buscan las estaciones de radio o la canción a elegir
ComentarLuz amarilla de "averia del catalizador"
Volkswagen Vento 2012 luxury 2.5 manual 54000 kms
Me aparece reiteradas veces la luz amarilla del catalizador. La 1º vez hace un año a los 35000 km aprox. Como estaba en garantía lo llevé a una concesionario y me la resetearon. La 2º le desconecté la bateria y se borró. La 3º vez no pasó nada desconectando la batería, se borró golpeando (suave) el sensor q está después del catalizador. Ayer se volvió a encender, tenía el tanque casi en reserva cuando se prendió y después lo llené con infinia de YPF que cargo normalmente, y no se apagó por ninguno de los métodos mencionados. Que hago? me parece que la próxima le cargo shell como dijeron algunos y veo q pasa, aunque en el concesionario me dijeron que no es problema de nafta???
5 casos
Así como apareció la alarma se me borró hace unos días. Todavía me quedaba 1/4 tanque de infinia YPF. Ayer cargué shell V-power, a esperar que pasa!!. Gracias leo-guim por responder.
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola horacle te va a volver a encender hasta que la falla se va a hacer constante cargues la nafta que cargues,comunicate conmigo y te lo soluciono definitivamente.
Hola. Queria contar que lleve mi vento a revisarlo con leo y me soluciono el problema de la luz amarilla del catalizador que se encendia. Me instalo el software adecuado y actualizado y me arreglo tambien un error del airbag. En menos de una hora me soluciono los problemas con la mejor predisposicion. Le cargue nafta en ypf y luego en shell y anduvo barbaro sin prenderse la lucecita en el tablero. Saludos
Hola , Leí el comentario de Darío y me pasa lo mismo con el catalizador y el air bag como hago para contactar a Leo?
Hola, tengo un VENTÓ 2.0 HDI , y me prende luz del catalizador , que puedo hacer me perjudica usarlo asi ?
checkengine de Argentina hace 9 años
Buenas noches roberto mandame tu mail y me contacto con vos para realizar el chequeo en el auto soy leo
Hola Leo, se me encendio luz de catatizador y EPS,, tenes solucion a este problema? Saludos Erika. Mi mail es [email protected]
Hola soy de chile tengo el mismo problema se me encendio luz de catatizador y EPS,, favor comentar como lo solucionaste
Se prendió la luz cargando siempre YPF, luego de agregar limpia inyectores y acivador de nafta, comence a usar ESSO y SHEL y desaparecío el problema. Conclusión no cargar más la M... de YPF
Hola, tengo un Vento 2.5 Tiptronic nafta y a mi se me encendio la luz del catalizador (la luz amarilla) luego de cargar por un tiempo Infinia, incluso sentia como tirones entre cambios. Ni bien se prendio la luz, busque en internet y encontre este foro. Asi que inmediatamente compre dos Top Gun de Bardhal y se los mande al tanque (el tanque estaba lleno Infinia en ese momento). Al segundo dia de andar en ciudad por suerte se me apago la luz, y el auto me comenzo a funcionar mucho mejor. Al termninar el tanque de Infinia lo cargue completo de Shell V Power y ahora el auto es un avion, incluso para mi sorpresa los cambios pasan perfectos, sin tirones.
checkengine de Argentina hace 9 años
Buenas noches marcelo y ruben, por el momento es una solucion momentanea la verdad que las naftas son un problema hoy en argentina, seguramente mas adelante este problema vuelva aparecer en sus autos OJO no reemplacen nada, antes de hacer algo lo mejor es siempre realizar un escaneo para determinar el fallo, cualquier duda estoy para ayudarlos.
Leonargento de Argentina hace 3 años
Hola Leo, compré un Vento 2012 manual,con 100000km, le llené el tanque con infinia de YPF y al otro día se encendió permanente la luz del catalizador. Que puedo hacer?
A mi me pasa lo mismo, se me prendía y apagaba después de un día y ahora está encendida constantemente. Alguien puede ayudarme? También se me quedó sin batería un día que estaba lavando el auto con la música puesta, desde ahí, ahora estoy 5 minutos con las balizas puestas y no me arranca. Que batería compró ?ya que no puedo encontrar la misma que tiene. Saludos
checkengine de Argentina hace 8 años
Buanas ariel, de donde sos? que año es el vento?
El vento es 2011 línea nueva. 2.5 manual, estoy en temperley zona sur
checkengine de Argentina hace 8 años
Bueno lo de la bateria es comun ya que si no la reemplazastes ya cumplio su ciclo de vida util, podes ponerle marca MOURA que es la que usa hoy en dia la terminal VW, por la otra falla si queres dejame tu mail y me contacto con vos yo te lo puedo solucionar.
Leo, como hago para poder comunicarme con vos? [email protected] , muchas gracias
Tengo un 2015 highline y me prendió el foco del catalizador, el coche tiene 35000 kms, dejo mi mail [email protected]
Leo yo también te escribí te dejo mis mails [email protected]
checkengine de Argentina hace 8 años
Hola CRIS como va?, enviame tu mail y te escribo y me comentas por privado en que te puedo ayudar
carlos1138 de Argentina hace 7 años
Hola, te envie un mail, pero no puedo contactarte, es urgente
Te mande un mail también. Tengo el mismo problema.
Hola A mi tambien me pasa lo mismo , despues de cargar en ypf infinia,cuando cargaba premium no me pasaba. Tengo un vento 2.5 2012 si alguien me da la solucion, el auto anda perfecto solo la lucecita que va y viene.
Parece que el secreto es no cargar nafta hasta que rebalse como hacen los estacioneros y solo llenar hasta el primer corte porque si rebalsa el exceso va hacia la zona del sensor, lo ensucia y se enciende. Hace años solucione el problema haciendo esto. Si hacen resetear el sensor y cambiar valores puede dejar de marcar otras averias importantes
Vincent, donde encuntro el sensor q teóricamente está sucio?!? La luz amarilla del catalizador se enciende y se apaga... Se enciende a medio tanque lleno y se apaga a 1/4 de tanque...!
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas vincent permitime corregir tu comentario, las averias no van a dejar de marcar nunca si tenes alguna averia siempre va a copiar la averia acorde al fallo que surja en ese momento, si es cierto que no le hace bien como cargan algunos playeros, al primer corte y listo, de lo contrario dañan las valvula canister que es la que se encarga de tomar los gases del tanque y reciclarlos en el multimple de admision, cualquier otra consulta estoy para ayudarte.
Hola, tengo el mismo problema q todos con la luz amarilla del catalizador. Te podrías contactar conmigo [email protected]
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches juan pudistes solucionar tu problema dejame tu mail y combinamos.
Hola yo tengo un 2.5 2008 y me empezó a prender la luz titilio y después quedo fija. Y de a ratos falla como si estuviese en 4 cilindros. Que puede ser? Te dejó mi mail [email protected]
Hola leo yo tambien tengo la luz del check encendida de mi vento 2.5 mod 2007 se prendio hace hace 15 dias, luego al otro dia no prendio mas y ahora hace una semana que esta prendida y no apago mas. Te dejo mi mail [email protected]
Hola como va soy de las Heras santa cruz y tengo él mismo problema que todos con la luz del catalizador... Te dejo mi correo leo para ver como puedo solucionar mi problema... [email protected]
Nico.ventotiptronic de Argentina hace 8 años
Hola leo...tengo un vento 2.5 tiptronic y me regula desparejo y me larga olor por el escape...veo que estas en el tema...te dejo mi correo haber si me podes ayudar...
[email protected]
Gracias
[email protected]
Gracias
Hola, tengo un Vento 2.0 TSI 2013 con 47.000 kms, hace mas de 10.000 que se prendió la luz del catalizador pero no falla para nada, pero me es muy molesto. Que puedo hacer. Antes cargaba nafta YPF pero cuando empezó el problema le pongo Shell
checkengine de Argentina hace 7 años
Deberías escanearlo para determinar el fallo cuantos km tiene ela vento?, si sos de bs as mandame un mail y combinamos [email protected]
Leo, te mande un Mail porque estoy con la luz prendida en el tablero, no sé si estás activo, veo comentarios hace dos años, pero me gustaría poder hablar con vos para poder arreglar el tema de la luz. Muchas gracias
Buenas noches tengo un Vento 2013 y se prendió la luz del catalizador que puedo hacer me dan una mano mi mail es [email protected]
Alfredo0211 de México hace 6 años
Hola, tengo un vento 2014. Después de la prueba de manejo le ví varios testigos encendidos. Luego, los arreglaron en la agencia que me lo vendió. Lo compré como seminuevo en marzo 2018. De eso hace 3 semanas. Ahora encienden EPC y el de Gestión de motor. Que puedo hacer?
Alfredo0211 de México hace 6 años
Que tal? Otro problema más en mi Vento 2014. Ahora se suma que el ventilador no trabaja en ninguna velocidad. Alguien que me oriente.
Buenas noches tengo un Vento 2013 y se prendió la luz del catalizador que puedo hacer me dan una mano mi mail es [email protected]
Leandro@rg07 de Argentina hace 5 años
Hola ami tambien se me prendio la luz del catalizador es un vento es modelo 2012 q me recomiendan soy de Cordoba hpla como puedo constartame con leo noce si estas ativo todavia es por la luz del catalizador
Hola, tengo la luz amarilla de dirección encendida. En dos VTV anteriores me observaron juego en la cremallera de dirección, el año pasado no saltó y este año tampoco, pero algo de juego tiene. Hace un mes, después de hacer un corto tramo de camino de tierra, lento y sin golpes, encendió el testigo amarillo de dirección y ya no se apagó. Desconecté y reconecté la batería, se encendió también la luz del ABS también, pero al rato sólo volvió a quedar encendida la amarilla de dirección. ¿Qué podrá ser? ¿Cómo puedo solucionarlo?
ComentarProblemas de alternador
Volkswagen Vento 2011 Tsi 2.0 turbo 78000 kms
Buenas noches alguien podría decirme cómo hacer para saber cuántos amperes es el alternador del VW Vento tsi? Son todos iguales o varían?
1 caso
checkengine de Argentina hace 4 años
El alternador es de 140 AMP por lo general en linea vento son todos iguales, ¿a que se debe tu inquietud?
Hola buenas tardes ya resolví el problema... no me cargaba la batería y pensé que era el alternador y era un fusible que se quemo el que está en la fusilera del motor... muchas gracias
checkengine de Argentina hace 4 años
Buenismo, ojo controla el cableado, no es común que ese fusible se funda si sucedio puede que haya algún cortocircuito
Si si cometí el error de conectar la batería al revés a las apuradas conecte mal los bornes... X suerte salto el fusible y no daño nada ni la computadora... Gracias
checkengine de Argentina hace 4 años
Genial tuvistes mucha suerte de 10 casos 9 quema la ecu motor abrazo
Si x suerte estuve en uno de esos casos de suerte... sino hubiese tenido que vender el auto para arreglar la ecu y que encima que quede sin averías... Abrazo grande amigo muchas gracias
[email protected] de Argentina hace 4 años
Buenas tardes, podrias decirme que fusible es, me paso exactamente lo mismo.
Hola buenas tardes es él que esta debajo de la fusilera de ye esta en él motor es una chapita con con cuatro entradas de fusible... Se puede hacer una modificación para no comprar ese repuesto ya que es muy caro mas ahora que aumento él dolar
[email protected] de Argentina hace 4 años
Gacias, por casualidad tendras el nombre para buscarlo y tratar de ver cuanto me sale.
Si él electricista sabe le puede hacer una modificación y te hace un puente con fusibles comunes
[email protected] de Argentina hace 4 años
Genial muchas gracias por la foto, mañana voy a ver que me dice. Por lo menos ya se de que se trata
Sabrina que vento tenes vos modelo? Xq yo tengo los mensajes guardados de la casa de repuesto con el num de pieza capaz de sirva... En marzo ese repuesto estaba 7mil pesos y demoraba 5 dias xq se tenia que pedir
@LeonardoDisculpe ami me paso lo mismo conecte al revés la batería dejo de cargar el carro disculpe donde esta la fusilera es donde esta el poste de la batería ay lleva dos fusibles abajo de ay disculpe si me pueden ayudar por favor
@LeonardoDisculpe ami me paso lo mismo conecte al revés la batería dejo de cargar el carro disculpe donde esta la fusilera es donde esta el poste de la batería ay lleva dos fusibles abajo de ay disculpe si me pueden ayudar por favor
@OscarBuenas noches si sí es una ficha que está x debajo de la batería al frente que es lo que alimenta al alternador y evita que se queme el CPU
@LeonardoNo tiene forma de fusible es como una chapita de 2 entradas y 3 del otro lado
Alberto pinales de México hace un año
@LeonardoEs el que está en la terminal positiva de la batería o donde está ubicado
Sabrina cuando lleves él auto al taller trata de que te digan bien que es xq hay muchos que te quieren sacar plata a mi uno me dijo que era él alternador y nada que ver me quiso cobrar 10mil mano de obra y termine gastando 2800 pesos
[email protected] de Argentina hace 4 años
Despues que le conectaron la bateria al reves, vino un muchacho a escanearlo y le saco todos los errores y le dijo a la persona que tiene el auto que lo lleve a un electricista, se lo llevo hoy al auto le desarmaron el alternador y el hombre dijo que tiene quemado ese fusible, que era dificil de conseguir porque es caro. Por eso consultaba como se llamaba ya que yo no estoy cerca del auto como para verlo o hablar con el electricista
No no tenes que sacarlo si o si xq te piden el num de pieza para que sea el mismo... Esta debajo de la fusilera que esta en el motor
[email protected] de Argentina hace 4 años
Genial muchas gracias, por tus respuestas, veremos que me dice mañana el electricista, estar lejos del auto es complicado. Muchas gracias por tu ayuda
No es nada cualquier cosa que necesites y pueda ayudarte con gusto saludos y suerte
Hola sabrina como estas? Como te fue con lo del auto? Era eso nomas? Saludos
Buenas noches, me quede sin batería, tengo el vento con star stop año 2017, la cambie la batería y el chico me dijo que no cargaba el alternador... cómo puedo saber si el alternador o ese fusible. Se puede ver algo a simple vista ? Desde ya muchas gracias !
Buenas noches Gastón anda a un electricista y que se fijen si pasa corriente x los terminales de ese fusible... A mi cuando me pasó me dijeron que era el alternador y cuando fui al taller de un amigo me descubrió lo de ese fusible... tienen que sacarlo xq si de comprar el repuesto le tenés que pasar el num de pieza
ComentarProblema de caja automática Solucionado
Volkswagen Vento 2008 Luxury 2.5 tiptronic 245000 kms
Hola, tengo un Vento 2.5 tiptronic y en un cambio de batería comenze a tener problemas al salir, como que acelera si no soltaras el embrague en una caja manual y le cuesta salir en primera, la segunda y después de tercera para arriba, entran bien los cambios. Me aparece la falla en el tablero, cuando le borran la avería, anda perfecto, incluso en secuencial, tiran bien todos los cambios, la 1°y2° entran perfectos y al rato entra nuevamente en emergencia y de vuelta el problema. Me dice el mecánico, Que es problema de caja, Y yo pregunto: si cuando borra la emergencia anda bien, y después falla, entiendo que la caja no es, porque sino no andaría nunca. Si alguien tuvo éste problema y me puede guiar, lo agradezco. Saludos a todos
3 casos
ocollazo66 de México hace 6 años
Hola buen dia...
El problema que presenta tu caja de cambios es electronico, esto es, ese tipo de cajas de velocidades electronicas, llevan 2 sensores uno de input y otro de output o llamado cola de rata, cuando estos fallan te envian al tablero y computadora un mensaje de error, el cual deja la caja de velocidades en 3ra velocidad, por eso lo sientes muy pesado al arranque osea sin fuerza, al borrar el codigo la computadora envia los cambios correctos y tu carro jala nuevamente bien, debes de reemplazar estos 2 sensores, uno aca en mexico vale aprox 1,200 el de input y 1,500 el de output, el macanico seguro te dira que es tu caja que ya no sirve y cosas asi, y te querra cobrar al rededor de 20,000 por arreglo de caja electronica, cuando el problema son esos sensores, si fuera la caja simplemente no camina o patina la caja
Espero resuelva tu duda al respecto
El problema que presenta tu caja de cambios es electronico, esto es, ese tipo de cajas de velocidades electronicas, llevan 2 sensores uno de input y otro de output o llamado cola de rata, cuando estos fallan te envian al tablero y computadora un mensaje de error, el cual deja la caja de velocidades en 3ra velocidad, por eso lo sientes muy pesado al arranque osea sin fuerza, al borrar el codigo la computadora envia los cambios correctos y tu carro jala nuevamente bien, debes de reemplazar estos 2 sensores, uno aca en mexico vale aprox 1,200 el de input y 1,500 el de output, el macanico seguro te dira que es tu caja que ya no sirve y cosas asi, y te querra cobrar al rededor de 20,000 por arreglo de caja electronica, cuando el problema son esos sensores, si fuera la caja simplemente no camina o patina la caja
Espero resuelva tu duda al respecto
Mejor respuesta (según Jorge)
Hola, ocollazo66, buenas tardes...
Ya sin conocer mucho de cajas, es la deducción que yo hago, sino cómo vos dices, no funcionaría cuando borran la avería. Tienes identificado que códigos de error reportan en ése caso?
Tal cual me dices, me dicen que la caja no sirve. Veré acá en Argentina donde puedo hacerla ver la caja electrónica que se, tiene adentro. Muchas gracias por tu información, Y si alguien en Argentina puede informarme donde llevarla, lo agradecería. Apenas pueda resolver el problema les comento.
Saludos
Ya sin conocer mucho de cajas, es la deducción que yo hago, sino cómo vos dices, no funcionaría cuando borran la avería. Tienes identificado que códigos de error reportan en ése caso?
Tal cual me dices, me dicen que la caja no sirve. Veré acá en Argentina donde puedo hacerla ver la caja electrónica que se, tiene adentro. Muchas gracias por tu información, Y si alguien en Argentina puede informarme donde llevarla, lo agradecería. Apenas pueda resolver el problema les comento.
Saludos
[email protected] de Argentina hace 2 años
@JorgeComo te me llamo Guillermo a mi me mandaron a un lugar bien no recuerdo la calle pero te doy una idea yendo por av monroe llegas al hospital pirovano justo en esa esquina donde empieza el hospital es una calle que choca con la av monroe de ahí tenes que caminar dos cuadra en contramano a la derecha y pregunta quie hace caja automática y es el único en esa cuadra me dijeron el mejor en caja
@[email protected]Hola me podrías pasar dirección de ese lugar donde arreglan cajas q sería buenos aires pq yo soy de Colón buenos aires
Hola una consulta tengo un Vento 2008 automático y me pasa q a veces entran todos los cambios y a veces hasta 3ra o 4ta q puede ser ?
Mi carro se le prende el check y se desaparecen los cambios en el tablero y se queda en tercera según yo le meto el escaner se borran los códigos y el carro funciona normal es Vento conforline 2017 alguien. Sabe algo
Rey David Ceron de México hace 9 meses
Hola. ¿ como lo resolviste ? Tengo esos problemas tambien. Saludos
Rey David Ceron de México hace 9 meses
Mismos fallos. El arnes de computadora. Revisa y limpialo. Asi se soluciono
Santiagorodriguez de Argentina hace 2 meses
Buenas tardes tengo un vento 2.5 tiptronic 2013, me paso que se puso en el tablero la llave mecánica de la caja automática y pasa los cambios bruscos, saben que puede ser esta falla y donde lo puedo hacer ver? Muchas gracias y saludos!
ComentarNo funcionan los tomas, ni el encendedor ni el toma de auxiliares Solucionado
Volkswagen Vento 2011 motor 2.5 tiptronic 70000 kms
Alguien sabe donde esta el esquema de fusibles para revisar si alguno esta quemado.
6 casos
Hola. Tengo el mismo problema. Lograste resolverlo? Como? Gracias
Mejor respuesta (según HUGO)
Hola fui sacando fusibles y encontre uno quemado. Nunca encontre el diagrama de la fusiblera.
Hola Hugo tengo el mismo problema. El fusible q encontraste de cuanto amp. Era??? Y q posición esta ubicada
Me pasa lo mismo, pero no encontre ningun fusible que parezca quemado. Gracias
jose luis salgafo de México hace 6 años
Alguien supo que fusible era estoy en ese aprieto :(
Hola buenas tardes alguien sabe xq no se pone el seguro de las dos puertas del acompañante cuando pongo la alarma solo cierran de un lado q puede ser ????
ComentarCierres centralizados Solucionado
Volkswagen Vento 2008 2.0T FSI 145000 kms
Hola amigos tengo un problema con los cierres centralizados de todas las puertas cuando voy en marcha se abren y de cierran solos y hace un pequeño ruido debajo de volante como si fuera algún relay que está jodiendo. Esto pasa un rato y después se normaliza.
2 casos
Mejor respuesta (según Marcelo)
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches marcelo deberias realizar un escaneo y determinar el fallo, pero estoy casi seguro que se averio el contactor que va detras del tambor de contacto,fijate si el stereo se apaga cuando sucede eso?
Hola a mi me pasa lo mismo. Pero no se apaga la radio
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas tardes FABRE soy de la zona oeste, si es el contactor con un escaneo con equipo original se puede detectar la averia.
checkengine de Argentina hace 8 años
Te dejo mi mail si queres combinamos y te lo puedo revisar mañana sabado, te dejo el mail [email protected]
ComentarSe quema el fusible del aire acondicionado Solucionado
Volkswagen Vento 2018 Starline 200000 kms
Buenas tardes, tengo un problema, cada que enciendo el aire acondicionado del vento me quema el fusible del aire, incluso el volante se pone duro. Cambio el fusible y se ablanda el volante, pero si prendo el aire se quema de nuevo. Alguien puede ayudarme
3 casos
Omar chacon de México hace 3 años
Encontraste la solución?? Me está pasando lo mismo con mi vento
Mejor respuesta (según Miizraa )
Hola, si! En mi caso fue que debajo del motor el manojo de cables estaba pegando en el mofle del carro, estaba haciendo corto. Los separe, los encinte y les puse un cincho para que ya no pegaran y se solucionó el problema.
Cuál fusible se te quema? O que posición lleva amigo, me pasa lo mismo
ComentarPrendio EPC y check engine
Volkswagen Vento 2016 Highline 70000 kms
Es una falla electrica pero no encuentro el diagrama de fusibles de este año todo paso al momento de conectarle un amplificador de sonido externo se produjo un corto, volo un fusible se reemplazó provisionalmente por uno de 15A cuando este es de 30A y se prendieron tesitigos EPC y Check, y aparte las luces de freno están activadas
27 casos
Ya checaste el switch del pedal del freno, aveces se daña y genera las mismas fallas que comentas.
Nancy maya de México hace 5 años
Prendio EPC y check engine y se alenta mucho la aceleración de mi auto, lo apago unos minutos y ya no encienden esos botones y funciona de nuevo bien, hoy cuando encendieron vibraba mi motor. Qué puede ser ? Gracias
Juan Pablo de México hace 5 años
Hola, ya encontraste la solución? Le pasa lo mismo al mio
Es el cuerpo de aceleracion, esta dañado o hay que cambiarlo
Hola a mi me paso lo mismo, lo llevé al mecánico y me dijo necesita el servicio, se lo hizo y me lo entregó igual y después de unos días se quedó prendido solo el check y me pateo al hacer cambio de P a D, R o N... y lo volví a llevar y me dice que tiene que cambiar la turbina de la transmisión y cambiarle el aceite nuevo otra vez y el filtro, pero que me sale el 13mil arreglarlo. La verdad ya no se que sea y lo tengo así aun. Si alguien sabe cual es el problema que me oriente porfavor
billy billy de México hace 4 años
Nancy mata encontraste la solucion me esta pasando lo mismo
Tengo el mismo problema, recomendar un buen taller para está falla
A mi me prende el testigo de check y epc y empieza a no acelerar como debería se arrana daciado
@HectorMe paso eso y era el sensor de posición de cigüeñal, cambio y quedó listo
A mi me pasa lo mismo ya checaron bobinas inyectores cables bujías limpiaron cuerpo de aceleración y nada me lo recetean y se quita un tiempo y luego falla otra vez
Hola Hector, a mi coche le sucede exactamente lo mismo y le checaron lo mismo que a ti, cambiaron bujías, limpiaron inyectores, cambiaron bobina y sigue igual, que solución tuvo tu coche?
Que soluciones tuvieron me esta pasando lo mismo con mi vento standart 2014
@AdrianaHola tengo un vento 2015. Encendia la señal del EPC. Lo checaron y fue un inyector.
ComentarSe apaga de la nada, y luego enciende. Solucionado
Volkswagen Vento 2009 200000 kms
Buenas, tengo un vw Vento tfsi 2009, está andando y de la nada se para el motor, como cuando quitas la llave, pero prenden las luces (batería no es) luego de un rato arranca lo más normal. Alguien sabe a qué se debe?
2 casos
Me pasa lo mismo tengo un Vento 2016 motor 2.0 nafta 8 válvulas, vas andando lo más bien y se apaga ,esperas 15 minutos y arranca normal , cambie sensor del cigüeñal y pence que solucione pero al tiempo lo mismo , volví a cambiar xq pence que salió fallado y anduvo un tiempo y volvió a pasar , la verdad noc que puede ser , lo lleve a escanear y no acusa error. No me prende la luz del check nada
Ya lo solucione. Le cambié la pila a la llave, y santo remedio. Es como una seguridad antirobo que hace.
Mejor respuesta (según DianaCm)
Di
DianaCm de Argentina hace unos segundos
Ya lo solucione. Le cambié la pila a la llave, y santo remedio. Es como una seguridad antirobo que hace
DianaCm de Argentina hace unos segundos
Ya lo solucione. Le cambié la pila a la llave, y santo remedio. Es como una seguridad antirobo que hace
@AlepalaDe nada, a veces los grandes problemas tienen pequeñas soluciones jaja. Y en el scanner no va a avisar nunca eso.
ComentarCodigo stereo
Volkswagen Vento 2007 advance 2.5 150000 kms
Que tal me quede sin bateria y cuando lo arranque me pedia codigo del stereo me pueden ayudar probe dos veces por la mia y nada
9 casos
Buenas tardes tengo un vento 2.0T 2010 perdi mi manual y no tengo el codigo del stereo queria saber si me lo podian facilitar por este medio. [email protected] muy amable. Domizi
Buena tarde el mismo problema desprogramado mi estereo Vento ,2017
1
Brandon Mtz de México hace 6 años
Pudiste? A mi me acaba de pasar lo mismo, saludos
Buen día, solo preciona los dos botones al mismo tiempo
1
Hola a mí me sacaron el código manda Whatsapp +5217441958459
COMO es tu lada para mandarte wap urge o que código es el modelo mío es 2017 confort
Ya quedo desbloqueado introduje un número lógico no quedo posteriormente me apareció utility y pulse el botón de encendido y el de frecuencia al mismo tiempo y quedo
Hola Arita, y cual fue el número lógico que pusiste, please, de antemano muchas gracias
Después de que pusiste el código aprietas los 2 botones ?
Alejandro Zuñiga de México hace un año
@RoyerK tal buenas noches amigo k cresss k así como indicas en tu foto para desbloquear el estéreo Yaaaa lo realise y Siiiii se desblokeo pero k cresss k Nooooo dura mucho tiempo Sonando mínimo dura de 3 A4 mnts 😔 y se a paga y m vuelve a pedir el código m puedes ayudar para k Yaaaa no se blokeeee y k de total mente prendido o indícame x favor a dónde acudir gracias x tu atención
Hola me aparece en el estéreo code zafe. Tengo el código en el manual pero no aparece el estado 1000 como hago para que pueda introducir el código?
Perdi mi codigo no lo puedo encontrar no se colo poner el codigo tengo un vento 2.5 año 2009 3487685022
Hola Gustavo, pudiste solucionar el problema del código, yo tengo un 2016 y me vino sin la tarjeta con el
Código email: [email protected] gracias
Código email: [email protected] gracias
Buena noches me podrían apoyar con el código de mi estereo, es un Vento 2018.
Mi coche no me da acceso a *media* no puedo apagarlo, ni reiniciarlo, ayuda
Compre un estereo para un vento pero el estereo me pide el nip me pueden ayudar a desbloquear mi estero
Hola me pueden ayudar con mi codigo? me aparecen los numero del 1-4 pero no encuentro el codigo y el manual lo perdieron... MEX5G2605JT089916
Cambié la batería y no me acepta el código que me dieron en la agencia, ayuda por favor Vento 2017
Buenas tardes mi Vento 2017 se puso el código safe del stereo y el Manual lo perdieron y en la llanta de refacción no lo tienes ayuda urje x favor 😭😭
Yo marque a Volkswagen y me dijeron que lo llevará a cualquier agencia, ahí te tienen que brindar atención postventa y sacaron el código de mi estereo gratis, espero te sirva la info, saludos
No me cobraron nada, en tiempo se tardaron al rededor de 25 minutos, en mi caso yo me comunique a volkswagen directamente y me dieron un numero de reporte y con ese me presente en la agencia, ya que en servicio si querian realizar cobro, no recuerdo de cuanto pero con mi numero de reporte fue gratis.
Espero te sirva la info ya que si es una lata, saludos
Espero te sirva la info ya que si es una lata, saludos
ComentarBomba de combustible sigue funcionando con el auto apagado
Volkswagen Vento 2010 2.0T fsi 80000 kms
Hola a todos. Desde ya muchas gracias por su tiempo.
Lo que sucede es que despues de varios dias sin saber porque mi bateria de la noche a la mañana se quedaba sin carga, descubrí que la bomba de nafta sigue funcionando con el vehiculo apagado y sin la llave, motivo por el cual se muere la bateria. Logre dar con el fusible de la bomba ya que se encuentra en el manual del vehiculo, pero no logro encontrar el relay ya que probé todos y cada uno y la bomba sigue funcionando cuando los saco. Como verán no se mucho de autos. Si alguien le paso seria de mucha ayuda, y sino aunque sea desde su conocimiento poder ayudarme porque quizas sea una tontera y me evitaría el service oficial.
Lo que sucede es que despues de varios dias sin saber porque mi bateria de la noche a la mañana se quedaba sin carga, descubrí que la bomba de nafta sigue funcionando con el vehiculo apagado y sin la llave, motivo por el cual se muere la bateria. Logre dar con el fusible de la bomba ya que se encuentra en el manual del vehiculo, pero no logro encontrar el relay ya que probé todos y cada uno y la bomba sigue funcionando cuando los saco. Como verán no se mucho de autos. Si alguien le paso seria de mucha ayuda, y sino aunque sea desde su conocimiento poder ayudarme porque quizas sea una tontera y me evitaría el service oficial.
12 casos
Marcelo L B de Argentina hace 9 años
El sistema TSI es un sistema de nafta de alta presión similar en presión como si fuera diesel. Para eso tiene la bomba electrica en el tanque que la ECU controla su tencion variable , no con Relay , con modulacion del ancho de los pulsos , y la alta presión con una bomba mecanica en la punta del arbol de levas. Escanealo debe tener un relay que alimente la ECU mal y queda esta en igncion. Suete.
Hola tengo vento 2008 2.0 t, un día cargue nafta la q lleva hice 20 mt y me prendió en el tablero el famoso epc , ya escanee ysegun el mecánico es la bomba de alta presión la q tiene en el motor q dice hitachi, quiere probar con una usada para no comprar una al pedo, el auto anda pero no deja pasar las 3mil vueltas y no prende turbo, me gustaría saber si alguien sabe la solución,gracias.
Hola Sebastiano tengo un problema parecido al tuyo. El mio se apaga el turbo cuando lo exijo a más de 100km/h sino anda bárbaro esta semana el mecánico debería decirme bien que es lo pasa. Del tuyo fíjate el regulador de presión q esta en la bomba de nafta (debajo del asiento trasero) eso suele joderse tmb. Abrazo
Hola Lucio ya lo arregle era la ficha que estaba partida y pegada con la gotita por el dueño anterior osea me prendía el epc porque era eléctrico el problema todo por dos cablecitos cortados y el sistema para proteger el auto no deja pasar las 3 mil vueltas y no deja prender el turbo.
Hola Sebastian. Que ficha es la que me decís? La de la bomba de alta, la del regulador o la bomba del tanque?
La de alta presión q dice Hitachi q está en la punta de arriba del motor se ve q con la tapa de plástico en algún momento tocaron( porque está floja,le faltan las gomas y los pendorchos donde apoyan)y se ve q se terminó de quebrar.
Si la de mi auto tmb esta quebrada, puede ser eso. Gracias! Sabes el nombrr o de parte de ese sensor por no lo puedo encontrar.
Si querés pásame tu número y te envío las fotos hasta de como quedo la reparación casera q le hice o tu mail pero por ahí nunca envié fotos
Mi what app
115969 5416
Ese es mi mail. [email protected]
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Eduardo padron de México hace 8 años
Hola muy. Buen. Dia. Tengo. El. Mismo. Problema. Que. Mi. Auto. Vento. Tdi. No. Revoluciona. A. Mas. De. 3 mil. Y el. Mecanico. Me indica que. Es la bomba. De. Alto. Flujo. Y. No. Creo. Ya. Que. Es. Un. 2015. Que. Puedo. Hacer. Gracias.
Hola Eduardo no soy mecánico pero debe ser la ficha q tiene arriba de la bomba o algún cablecito cortado, te prende en el tablero la sigla EPC?
Eduardo padron de México hace 8 años
No. Lo. E. Checado. Bien Amigo. Deja. Me. Fijo. Y te. Aviso. Gracias.
Jesus castro mendez de México hace 6 años
Buen dia tengo un vento 2015 despues de comabios de aceite y filtros la bomba empezó a silvar si alguna persona tuvi un problema paraecido se lo voy agradecer por fa
Raro, enchufaste un buen escáner?? Para saber cuál es el problema?para empezar esa es la mejor opción.
Es el módulo de nafta que está de bajo el asiento de atrás al lado de la bomba de baja cámbialo
Hola a todos yo tengo un problema con el motor Tsi 2.0t de mi cc no me enciende el carro y de la nada se me quedó parado en un semáforo checamos la bomba de gasolina pero no se cuantas psi tiene q llevar o si es la q esta en el motor o un relay
Hola que tal disculpa pudiste resolver tu problema me paso lo mismo con un vento TDI 2015
ComentarCuesta arrancar en frio Solucionado
Volkswagen Vento 2008 Variant Luxury 1.9TDI 231359 kms
Buenas noches,mi vehículo tiene el motor 1.9tdi BXE y creo que no estan funcionando los precalentadores, probé uno a uno y funcionan correctamente pero el problema seria en el sistema de comando ,no logro encontrar el relay o fusible que lo mande, alguien podra guiarme a cual seria el que debo reemplazar y controlar?? Muchas gracias.
4 respuestas
angelberen de España hace 7 meses
Sigues los cables de los calentadores y aparecerá el módulo. De todas formas también funcionan con la sonda de temperatura ,escannear el vehículo , debajo de el volante lleva el relé de calentadores. Suele ser blanco (167-143 )muévelo aveces es solo eso. Va a la derecha de la caja
Tomas Rivero de Argentina hace 7 meses
Perfecto,lo tengo en cuenta pero me parece que es un problema de combustible que se vacia el circuito
Mejor respuesta (según Tomas Rivero)
angelberen de España hace 7 meses
Si se descarga el circuito de combustible puede ser por algúna manguera de el filtro de gasol o por la válvula antirretorno de la bomba puedes probar a poner una antirretorno externa en el tubo de entrada de la bomba
Tomas Rivero de Argentina hace 7 meses
@angelberenSii,es justo lo que iba a probar una antirretorno externa para ver si se soluciona, muchas gracias
ComentarSe descarga lña bateria...al otro dia...y la bateria
Volkswagen Vento 1994 wento 1.8 83588 kms
Quiero saber porque se descarga bateria, le pusimos otra bateria para que partiera, luego le pusimos la bateria del auto, quedo andando ok...pero al otro dia quedo sin bateria revise en la mañana el tablero si quedo algo encendido...estaba todo apagado...a que se debera esta situacion...
5 casos
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 10 años
Hola Mario, hay tres posibles causas:
1) Batería vieja que ya no tiene la capacidad de mantener la carga, puede funcionar bien en el día, pero luego de pasar la noche al día siguiente está descargada. Cambiar batería. 2) Alternador con falla y no proporciona la carga completa a la batería. Solicita a un electricista que mida la carga del alternador, si está bien debe proporcionar 13,5 V. Si no proporciona esta carga el alternador debe ser revisado y realizar el mantenimiento. 3) Circuito en un elemento eléctrico que cause descarga, Revisar sistema eléctrico con un buen electricista. Atentamente:
1) Batería vieja que ya no tiene la capacidad de mantener la carga, puede funcionar bien en el día, pero luego de pasar la noche al día siguiente está descargada. Cambiar batería. 2) Alternador con falla y no proporciona la carga completa a la batería. Solicita a un electricista que mida la carga del alternador, si está bien debe proporcionar 13,5 V. Si no proporciona esta carga el alternador debe ser revisado y realizar el mantenimiento. 3) Circuito en un elemento eléctrico que cause descarga, Revisar sistema eléctrico con un buen electricista. Atentamente:
Alfredo V. de México hace 5 años
Saben cuál es el consumó normal de corriente con el carro apagado?
Hola buen día el día de hoy mi vento no me dio marcha y la batería está muerto pero estaba funcionando bien solo lo apague 10 minutos y ya no quiso encender
Edson Sedano de México hace un año
Desde que saque el carro de agencia 2019 no he cambiado la bateria, en ocasiones no enciende por las mañana y con un empujón tiene, pero ahora se me está apagando el estereo de la nada, solo sería cambiar la batería vdd...??
Yo pienso que sí. Les afecta usar el stereo o las luces cuando el motor está apagado. Hay que apagarlo. Si es 2019, creo que es buen tiempo de cambiarla
Hola tengo un vento tdi 2019, cambie la bayeria hace 1 año, y hace 3 meses tuve mi primer problema, se quedo el auto sin batería ni siquiera para bitar seguros con el control, pasamos bateria con dificultad, la lleve a autozon a garantia y me dijeron que la bateria bien, qur era la marcha, lo cual ni es posible, de ahi no dio problema otros 2 meses, ayer se descompuso nuevamente, no agarro paso de corriente ni empujon, el auto esta muerto literalmente, alguien podria ayúdarme. Gracias
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 9 meses
Hola la falla puede ser por falta de ajuste de los bornes de la batería, si están ajustados un electricista debe comprobar que el ALTERNADOR este enviando o devolviendo la carga eléctrica suficiente y consumida de la batería , si el problema de descarga continúa tiene que revisar los cables y estado de bornes, ver que el cable negativo haga buen contacto en el metal de la carrocería o compacto, o localizar el punto en donde está haciendo cortocircuito y causa la descarga de la batería. Atte.
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Gracias por tu aportación...
ComentarNo arranca Vento 2017 Solucionado
Volkswagen Vento 2017 Confortline 1.6 84430 kms
Alguien que me pueda acesorar
Tengo Vento 2017 no arranca, quitó los seguros y suena el estéreo sin que esté prendido intento arrancarlo y solo parpadea el tablero haciendo un ruido, pensé que era la batería pero las luces prenden bien alguien sabrá algo sobre esta falla
Tengo Vento 2017 no arranca, quitó los seguros y suena el estéreo sin que esté prendido intento arrancarlo y solo parpadea el tablero haciendo un ruido, pensé que era la batería pero las luces prenden bien alguien sabrá algo sobre esta falla
8 casos
Mejor respuesta (según Eliseo)
Gracias a las respuestas pude resolver la falla gracias a todos
Buenas tardes tengo un vento 2017 tien un zumbido a alta velocidad, ya le cambie balero maza rotulas orquillas pero aun el problema persiste los talleres no me dan solucion y la transmisión no me a dado problema alguno me podrian ayudar ?
Algo muy simple y sencillo eran las llantas que sumbaban al momento de tomar una velocidad alta, esto se devia que los amortiguadores estaban dañados y causo eso daño tambien los neumaticos
ComentarCodigo falla p 1927 relay j496 vw vento 2.0
Volkswagen Vento 2010 tsi 50000 kms
Foreros buenas noches , les cuento tengo un vw vento tsi , apenas arranco el auto quedan prendidos los electros , y vez en cuando se para o no quiere arrancar la falla de scan es p1927 relay 496 j que es la bomba auxiliar de agua , anda todo , se cambio el relay , reviso cables... lei en el foto a alguien le habia pasado y cambiaron bulbo de radiadadores o de electros ??? dos mecanicos de vw se enloquecieron y sigo con el problema muchas gracias espero algun aporte !!
9 casos
checkengine de Argentina hace 9 años
Buenas noches francisco, seguramente lo ecaneastes al auto que fallo arrojo lo recordas?
Hola me pasas un mail o telefono sigo loco con el auto ni haimovicj me soluciona mi mail [email protected]
checkengine de Argentina hace 8 años
Ya te envio un mail y vemos si poodemos combinar y te lo chequeo.
Matiasvento de Argentina hace 5 años
Hola, tengo el mismo Problema, sabes si se soluciono?
Hola a mi el aire acondicionado anda y a vecs deja de funcionar se chequeo el gas y lo mas bien pero despuea funciona y a veces no saben si puede ser algún rele
Hola a mi el aire acondicionado anda y a vecs deja de funcionar se chequeo el gas y lo mas bien pero despuea funciona y a veces no saben si puede ser el rele de señal?
Hola Gabi cómo andas? Tengo el mismo problema lo pudiste solucionar?
Tengo un vento 2019 ya no se escuchan las intermitentes también el cinturón no se escucha y las luces encendidas al abrir la puerta que tengo que hacer o cambiar
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