Problemas de No entran los cambios
Problemas destacados
No me entra la quinta marcha 
Solucionado
Volkswagen Gol 1999 3 puertas 1.6 nafta 173000 kms
No me entra la quinta marcha, al intemtar ponerla vuelve a 3ra y la reversa cuesta un poco pero los demas cambio entran perfectos. Que puede ser?
ComentarNo entra la primera y pasa a la tercera velocidad. Solucionado
Volkswagen Gol 2004 3, base, motor 1.6 138737 kms
Hola a todos. Tengo un vw gol power modelo 2004 motor 1.6. Me paso que pare en una esquina y cuando quise poner la primera velocidad no entraba y se pasaba a la tercera, despues probe con los otros cambios y entraban bien la unica es la primera. Lo que note es que la palanca de cambio esta como mas suelta q antes.
Lo que queria saber es q puede ser y como podria repararlo. Si me pudiesen pasar fotos mejor. Mi correo es [email protected]
Desde ya muchas gracias a todos.
Lo que queria saber es q puede ser y como podria repararlo. Si me pudiesen pasar fotos mejor. Mi correo es [email protected]
Desde ya muchas gracias a todos.
8 casos
Mejor respuesta (según gonzalo)
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 10 años
Hola Gonzalo, tienes que cambiar el juego de BOCINES plásticos del VARILLAJE de mando de la palanca de cambios, el trabajo se lo hace por abajo del auto. El juego tiene un costo módico, los bocines suelen desgastarse o romperse y cuando sucede ésto la palanca queda con más juego y no entra la o las marchas como lo comentas. Te sugiero que cambies también la rótula que va bajo la palanca, suele desgastarse con el uso y si vas a desarmar el varillaje sería conveniente que de una vez cambies la rótula, no es costosa. Atte.
Más o menos no sabes un costo aproximado amigo,. Disculpa mi ignorancia
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 6 años
El costo en mi país de los bujes plásticos del varillaje (kit) $ 8,00 dolares americanos; la rotula de la palanca de cambios $25,00; mano de obra en el cambio $ 40,00 aprox. Atte.
David rodriguez de Argentina hace 2 años
Hola sr... Tengo mi gol power 2007... No me entra la primera,ni la 5ta tampoco la reversa y en las velocidades que entra pierde fuerza Que podria ser?
Muchas gracias santiago por tomarte tu tiempo para contestarme.
Hola me pueden ayudar mi gol no entra ni en primera ni en segunda anda solo en tercera marcha atras andan bien que puede ser muchas gracias
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Desgaste de horquilla y piñon corredizo porta sincronizado de primera y segunda marcha. La sustitución de los dos repuestos mencionados exige desarmar por completo la caja de cambios (reparacion). Atte.
Buenas, tengo un gol (pointer) 1.8 2005 en veces que meto la primera no entra le doy y se oye como que no engrano o me devuelve la palanca. Que podría ser?
Hola. Quisiera preguntar cual puede ser las causas, que mi volkswagen gol power dejo de entrar en la primera velocidad pasa directamente en tercera y los demas andan perfectamentes. Que puede ser?
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 6 años
Saludos Valentín, el varillaje o mecanismo que transfiere el movimiento de la palanca de cambios al selector de marchas tiene desgastados o rotos unos pequeños bujes de plástico, un mecánico debe cambiar estos bujes y mover un tornillo que sirve para hacer la regulación del varillaje y dejar en la posición correcta para que entre la primera y segunda marchas. Tambien existe la posibilidad que los bujes del varillaje estén bien, en este caso si no entran las marchas es por desgaste de HORQUILLA y piñón corredizo porta sincronizados de primera y segunda marchas, en este caso habría que desarmar la caja de cambios para sustituir los repuestos mencionados.
Atte.
Atte.
Santiago buenas noches tengo una golf 91 me pare en una esquina y al meter primera pareciera que entra tercera las demás entran sin problema muchos me dicen que puede ser un engrane de la caja pero no hace ningún ruido extraño Cres que sea el varillaje o que la palanca ocupe ajuste ya que esta un poco cargada a la derecha y tiene algo de juego
Entonces siento que al meter primera yo en realidad estoy metiendo tercera
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Saludos Julio, con los años se desgastan o se rompen piezas, en su caso el mecánico posiblemente tenga que sustituir los BUJES plásticos del varillaje, revisar no este rota la RÓTULA existente bajo la palanca de cambios (se venden como repuestos y su precio es módico) y finalmente (si fuera necesario) regular el tornillo para que la trayectoria de la palanca en la selección de marchas sea bien definida, al realizar este trabajo relativamente sencillo y rápido, sustituyendo lo mencionado la palanca funcionará como en auto nuevo. Atte
Hola buenas tardes, tengo un problema obviamente jajaj venía manejando mi auto(gol gl 96 o ab1) y de repente aceleraba y no avanzaba el auto, o sea como que la velocidad entra pero el auto no avanza, alguien sabe que puede ser?
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Saludos Mauro, un mecánico debe revisar posible desgaste del embrague, O desconexión , rotura de punta homocinetica que no permite que se produzca la tracción en las ruedas delanteras. Atte.
Buenas tardes tengo un gol power 2008 y solo me entra la 3ra y 4ta!! Que puede ser??
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 años
Saludos Franco, primero compruebe o complete el nivel de aceite de la caja de cambios ; revise que la altura o tensión del CABLE del embrague sea correcto y desacople o se libere el disco de embrague ya que si no tiene la tensión correcta las marchas se harán duras o no engranaran ; una manera fácil de COMPROBAR si en su auto el problema se presenta solo por falta de tensión del cable acerado es con el motor APAGADO intente hacer los cambios, si TODAS las marchas ENTRAN , significa que es un problema solo del tensado o desgaste, rotura en el rulemán o en el abanico de resortes del PLATO del embrague, si las marchas NO entran pese a que el motor está apagado, significa que el problema es en el interior de la caja de cambios y tendría que desarmar para reparar o sustituir horquillas o piñones corredizos desgastados. Atte
Señor Santiago le tengo una consulta, mi carro no entra a primera y esta pasando a tercera. Sin embargo ya le hicieron el mantenimiento de varillaje. El mantenimiento le dura poco al carro. A las 2 horas de manejo sobre todo en cuestas, el carro pierde fuerza y empeza a temblar, igualmente no entra primera y pasa a tercera. Quisera me pueda decir porque le dura poco el mantenimiento. Le pusieron un repuesto barato, no le hisieron el mantenimiento adecuado... que podria ser? Gracias por su respuesta. Mi carro es un Gol del 97. Caja manual.
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 años
Saludos Christian, en el varillaje ademas de cambiar los bujes plásticos existe un perno que debe ser regulado o calibrado para que el selector de marchas GUÍE bien la trayectoria de las horquillas y las marchas como la primera engarcen con facilidad al igual que las demás, PERO, el único problema de su vehículo es que el mecánico no está haciendo bien el trabajo o no sabe regular el varillaje, busque un especialista en la marca del auto para que calibre el varillaje. Atte.
Muchas gracias Santiago. Mi carro lo tuve que dejar en taller por un dia mas. Mi consulta es en el caso del Volkswagen Gol del 97 para el cambio de los bujes plasticos y varilla, es necesario abrir la caja de cambios o el arreglo es externo. (¿Es decir no se abre la caja de cambios?). Gracias estimado.
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 años
Para nada, no es necesario tocar la caja, el varillaje es accionado por la palanca de cambios y esta bajo el alto, el trabajo se lo hace externamente por debajo del vehículo, solo se desmonta el varillaje para cambiar los bujes y luego regular el perno que guiará la trayectoria de la palanca y del selector para que los cambios entren bien guiados y sin raspar. Cabe informar que si la palanca de cambios estuviera muy suave, bajo ella existe una RÓTULA plástica que suele romperse o desgastarse con los años de trabajo, se vende como repuesto y su costo es módico, con la sustitución de la rotula y los bujes del varillaje, la sensación del movimiento de la palanca y engarce de las marchas debe quedar como en auto nuevo.
Atte.
Atte.
Hola muchachos qué tal, tengo un Gol g3 modelo 2002 y mi problema está Que me salta la 3ra. Alguno me puede aconsejar que puede ser?
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 años
Saludos Lautaro, primero revise que el nivel de aceite en la caja de cambios sea el correcto; si el aceite está bien, tendrá que desarmar la caja para SUSTITUIR el PIÑON CORREDIZO porta sincronizados y la HORQUILLA de 3ra y 4ta marchas, el piñón y horquilla permite que las DOS marchas funcionen con éste mismo pilón y horquilla. El desgaste de estos elementos hace que la marcha no entre adecuadamente y se regrese a posición NEUTRAL. Atte.
Hola quisiera saber porque no entran la 2day la 4ta todo lo demás normal.es un gacel 1.8
PABLO FARFAN de México hace un año
Tengo un vw gol 2012, al meter primera en algunas ocasiones no encaja bien y se escucha un molesto crujido, hay que guiarla que podria ser, ademas que al meter primera tengo q bajar antes a segunda para que entre. A alguein mas le a sucedido ?
ComentarNo entra la reversa Solucionado
Volkswagen Gol 2004 3 puertas 120000 kms
Hola como están, hace unos días sentía la palanca de cambios como muy floja no se y lo estaba por llevar al mecánico pero pasaron los días y hoy cuando estaba andando cuando quise dar marcha atrás no entraba la reversa y como que la palanca de cambios estuviese torcida alguien tiene idea que puede ser que haya pasado? un dato mas la reversa a veces costaba ponerla como que hacia un ruido raro... bueno espero sepan orientarme gracias
9 casos
Mejor respuesta (según joseph)
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 9 años
Saludos Joseph, en el varillaje (accionado por la palanca de cambios) y que selecciona las marchas, existen unos BUJES plásticos llamados "cajuelas" con los años se rompen o desgastan, y el varillaje no puede guiar la entrada de las marchas; Deben ser cambiados. En la parte baja de la palanca de cambios existe una rótula plástica que está expuesta a rotura o desgaste, es recomendable cambiar todo lo mencionado, el costo de los repuestos es módico aprox. $40 dólares y el trabajo se lo realiza en 3 horas, costo aprox. De mano obra $30 dólares. Cuando hayas cambiado sentirás que el accionamiento o cambio de marchas funciona como en auto nuevo.
Existe la posibilidad que el disco de embrague esté desgastado, o que el plato no DESACOPLA lo suficiente y al engranar los piñones de la caja de cambios produce un ruido como de arrastre de piñones, cuando hay daño o desgaste en el conjunto del embrague (Plato, disco y rodamiento) el pedal de embrague se vuelve duro, en cuestas se escucha que el motor levanta revoluciones pero el auto no corre, suenan los piñones o se vuelve dura la palanca de cambios cuando cambias de marcha, si algo de lo mencionado ocurre en tu auto también será necesario el cambio del conjunto embrague. Atte.
Existe la posibilidad que el disco de embrague esté desgastado, o que el plato no DESACOPLA lo suficiente y al engranar los piñones de la caja de cambios produce un ruido como de arrastre de piñones, cuando hay daño o desgaste en el conjunto del embrague (Plato, disco y rodamiento) el pedal de embrague se vuelve duro, en cuestas se escucha que el motor levanta revoluciones pero el auto no corre, suenan los piñones o se vuelve dura la palanca de cambios cuando cambias de marcha, si algo de lo mencionado ocurre en tu auto también será necesario el cambio del conjunto embrague. Atte.
Gracias santiago es verdad todo lo que dijiste, lo lleve a un mecánico amigo y me dijo que había que cambiarles esos bujes por vos mencionados, ahora la palanca quedo impecable, y puede ser que tenga problemas con el embrague porque cuando pongo reversa suele hacer ese ruido como de arrastre, lo voy a hacer el cambio del conjunto de transmisión (el mes que viene) gracias por tu tiempo y te contare luego de que hay echo el cambio saludos!
Por favor no entra la reversa en mi volkswagen gol del 1995 que puede ser lamentablemente no se de mecánica por eso mi pregunta se presiona la palanca hacia abajo para luego poner la reversa y no entra a veces presionando con fuerza pero con demasiada fuerza y tras varios intentos entra la reversa gracias por su respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Saludos Quinde 45, Si todas las marchas entran bien excepto la reversa, es posible que el daño o desgaste está en la rotula plástica existente en bajo la palanca de cambios, o el embrague tiene desgaste, o en la HORQUILLA (palanca que permite el desplazamiento del piñón de reversa y que está dentro de la caja) al desarmar la caja es necesario también examinar que el piñón de reversa no tenga daño en sus dientes ni juego por desgaste en su cavidad central en donde entra el eje que lo soporta. Si al desmontar la caja se observa que el conjunto embrague (plato, disco y rodamiento) tiene desgaste, es preferible cambiar de una vez ya que si no lo haces te costará otra mano de obra para realizar su cambio en poco tiempo. Atte.
Diomer Giraldo de Colombia hace 7 años
Hola tengo un Volkswagen gol coupé modelo 95 cuando lo enciendo le pongo primera me entra y anda normalmente y cuando llevo mucho rato andando en el y le voy a meter primera y segunda no entran me toca apagarlos para que entre la primera que podrá ser o será falta de aceite en la caja. Gracias por su colaboración
Hola compre un gol año 94 desarmado lo arme y no se como poner retro
Hola, tengo un polo classic 2001 hace pocos días los cambios no andan bien, para ser exactos primera y retro entran con mucha dificultan, reversa tengo que ser muy paciente eh intentar una y otra vez es muy duro.
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Saludos Jorge, si el problema es en primera y reversa, tiene que reparar la caja, es decir desarmar para sustituir la horquilla y piñón corredizo porta sincronizados de primera y segunda marchas (este es un solo piñón que permite con su deslizamiento que engarcen las marchas de 1era y 2da. ) y la horquilla o piñón de reversa; PERO podría ser conveniente (según desgaste) cambiar de una vez los sincronizadores de todas las marchas si su vehículo supera los 200.000 km. de recorrido. Atte.
Hola tengo un gol 2001 diesel los cambios entran bien todos pero la marcha atrás entra pero hago un trechito me salta él cambio que solución se puede a ser o como lo puedo arreglar?
Hola tengo un gol 1.6 mod 2006,y resulta que no me entra la reverza que puede ser , en los demas cambios entra bien,si me pueden ayudar gracias
Hola buenas tardes tengo un Volkswagen gol 1.8 año 2003 me esta dando problemas con la reversa no funciona la demas marchas si funcionan lo mas bien... lo que si veo es que la palanca de cambios tiene como juego que podra ser...
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 años
Saludos Cindy, bajo la palanca de cambios existe una RÓTULA plástica y bajo el vehículo existe un varillaje que tiene unos pequeños bujes de plástico, el varillaje es movido por la palanca de cambios para transmitir su movimiento a un selector de marchas que permite el engarce de las diferentes marchas, PERO con el tiempo o uso, la rotula (bajo la palanca) o los pequeños bujes (del varillaje) se desgastan o se rompen, por lo tanto la palanca de cambios queda con mucho juego anormal y la trayectoria de la palanca queda indefinida, por lo tanto el varillaje no puede poner en la posición correcta o guiar el selector para que una o varias marchas no puedan ser perfectamente guiadas para que las marchas puedan ser seleccionadas correctamente, causando dificultad al conductor del auto para que pueda meter las marchas que desea; con lo explicado, Ud comprenderá que de estar rotas o desgastadas la rotula o los bujes no entrará con facilidad la REVERSA y si lo hace, causará un ruido anormal. En su caso, un mecánico debe desmontar la palanca para revisar el estado de su rotula inferior, y el varillaje para sustituir los bujes desgastados, este trabajo es relativamente sencillo y tanto la rotula como el kit o juego de bujes se los vende como repuesto y su costo es relativamente módico, al hacer la sustitución de la rotula (si es necesario) y los bujes, el movimiento de la palanca y selector de marchas quedarán como en auto nuevo y preciso el movimiento de la palanca para el conductor. Pero, existe la posibilidad que el piñón de REVERSA tenga desgaste y por esta razón no engrane, pero como Ud menciona que la palanca tiene un movimiento anormal, es más probable que el daño esté solo en los bujes del varillaje o en la rotula bajo la palanca de cambios, esto será lo primero que debe revisar el mecánico antes de pensar en cambiar el piñón.
Atte.
Atte.
Aqui los pasos para el cambio de esas piezas https://youtu.be/UmuJGWN_eWA
ComentarNo entran los cambios, palanca baila floja Solucionado
Volkswagen Gol 2006 Country 166000 kms
Estaba estacionando en un lugar con pastos altos y al intentar meter reversa no ebtraba y note que la palanca quedo con tremendl juego...como si estuviera suelta. Solte el pedal del embrague y mote que quedo en cambio. Que hago?
4 casos
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 6 años
Saludos Luis, tiene que meterse bajo el auto, es posible que el pasto desacopló el varillaje que es comandado por la palanca de cambios y acciona el selector de marchas en la caja de cambios: en el varillaje existen unos pequeños bujes de goma o plásticos y unos pasadores, examine que no se haya SAFADO o expulsado ninguno de ellos, puede ser necesario que tenga que SUSTITUIR los bujes del varillaje si están rotos o flojos por desgaste. Atte.
Muchas gracias por su respuesta...fue asi tal cual como usted dijo. Cambio de bujes de selectora. Nuchisimas gracias!!!!
Adrián Olalde Felipe de México hace 3 años
La palanca de los cambios está suelta no entra ningún cambio esta en parking que puedo hacer para repararla
Mejor respuesta (según Luis)
ComentarNo entran los cambios Solucionado
Volkswagen Gol 1999 3 puertas 0 kms
Buenas tardes amigos !
Les comprato mi problema espero puedan ayudarme!
Hace un tiempo combre un gol, 99. Le hicieron el embrague nuevo. La cosa que ahora y de repente no entran los cambios, cuando el auto esta apagado entran, pero cuando esta encendido no, fue de repente de un momento para otro, pero el pedal del embrague sigue igual... es decir, no esta "bailando" o mas flojo, que puede ser ?!?!?!?!?!
Aiiiiuuuda jaja
Les comprato mi problema espero puedan ayudarme!
Hace un tiempo combre un gol, 99. Le hicieron el embrague nuevo. La cosa que ahora y de repente no entran los cambios, cuando el auto esta apagado entran, pero cuando esta encendido no, fue de repente de un momento para otro, pero el pedal del embrague sigue igual... es decir, no esta "bailando" o mas flojo, que puede ser ?!?!?!?!?!
Aiiiiuuuda jaja
12 casos
Mejor respuesta (según morena)
Te cambiaron el disco de embrague? yo tuve el mismo problema y me lo cambiaron y estuvo de 10
ComentarEn ocasiones no entra la segunda marcha
Volkswagen Gol 2009 4 puertas transmicion manual 90000 kms
El problema es que hay veces que no quiere entrar la 2da marcha hasta que cambio a 3ra y lo regreso a 2da y es como entra sin problemas a que se debe ese fallo
2 casos
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Saludos Javier, el problema que mencionas es por desgaste de HORQUILLA y PIÑÓN CORREDIZO PORTA SINCRONIZADO con su CUBO de primera y segunda marcha; El desgaste de los elementos mencionados causa un movimiento anormal de la horquilla y cuando ésta no guía bien el desplazamiento del CORREDIZO se TRABA la marcha, y cuando mueves la palanca engranando otras marchas, la horquilla desgastada adquiere otra posición en la que SI permite el ingreso con facilidad de la SEGUNDA marcha. Tu problema es ocasionado por desgaste de los elementos mencionados y obliga a desarmar la caja de cambios para hacer la sustitución (reparar la caja de cambios). Atte.
Esto me está pasando y apellido as tengo un mes con mi gol de repente quiero meter segunda en marcha y no entra pero meto tercer y si entra crees que sea lo mismo? Es un gol 2018
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Saludos Judith, es un auto nuevo y no es posible que exista desgaste de ningún tipo en el interior de la caja de cambios, si Ud se considera una buena conductora que no comete error de conducción, que presiona a FONDO hasta tocar el piso el pedal de embrague antes de mover la palanca de cambios y que GUIA el recorrido de la palanca correctamente para introducir la segunda marcha, ENTONCES es posible que verdaderamente existe una falla de ARMADO o ENSAMBLE de la caja y evidentemente una falta de control de la persona que realiza la preparación o inspección de los vehículos PRE ENTREGA; Es posible se trate solo de una falla de regulación del varillaje que comanda el movimiento de la palanca de cambios o del selector de marchas, la regulación, ajuste o reparación la puede realizar SOLAMENTE en taller autorizado o concesionario, de lo contrario perderá la garantía. Atte.
Estimados , tengo el mismo problema, al comienzo los cambios entraban muy suaves, y ahora entran con dificultad (aplicando cierta fuerza) el auto es un gol 2018 600km,
¿cual podria ser la falla ? y que tan grave puede ser
¿cual podria ser la falla ? y que tan grave puede ser
Gracias me fue muy útil la información y se pudo solucionar el daño
Quetal solo en 2da marcha tengo un problemita que aveces muerde un chiquitito pero si entra en cambio y aveces sin problema entra sin. Morder ni. Nada que seria el. Problema
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 6 años
Saludos Fabián, un mecánico primero debe comprobar el nivel y densidad del aceite que debe ser SAE 75W85, Luego comprobar el estado de los bujes del varillaje y rotula que va instalada bajo la palanca de cambios, el deterioro, desgaste o rotura de estos elementos no permiten guiar adecuadamente la palanca y puede ser la causa de ruido al engarzar la marcha; si todo lo mencionado está bien y si el recorrido del vehículo supera los 200.000 km, es posible exista desgaste en los SINCRONIZADORES de bronce, estos elementos actúan como un freno a la rotación inercial de los piñones de la caja, para que con facilidad y suavidad entren las diferentes marchas sin causar el ruido de RASPADO o roce de piñones al engarzar las marchas, en este caso es necesario desarmar la caja para sustituir los sincronizadores, en su caso, los de primera y segunda marchas. Atte.
Buenas tengo un gol 2007 el cual después que entra la segunda marcha no la quiere liberar.
Buenos días, tengo un terios 4x4 año 2006, motor 1.3 y no puedo pasar la segunda. Mi mecanico dice que es el piñon que está desgastado, saben si esta pieza se puede reparar o si existe?... o por ultimo que este dispobible la caja de cambio... llevo mucho buscando...
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Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 9 meses
Saludos Ivonne, es un solo piñon el que controla la selección de la 1 era y 2da marchas , generalmente se desgastan solo los SINCRONIZADORES que van instalados sobre este piñon y no son muy caros , también se desgasta la HORQUILLA de 1era y 2da marchas y que al estar desgastada no permite que seleccione o ingrese en su caso solo la 2da marcha ; el costo de los sincronizadores y la horquilla es relativamente ECONÓMICO y lo que se debe procurar es REPARAR la caja solo sustituyendo los sincronizadores y la horquilla, con este trabajo y estos repuestos su caja de cambios quedará como nueva y no justifica que ud compre o reemplace toda la caja de cambios que resulta muy costosa; PERO le sugiero que ANTES de desarmar, solo averigue en el concesionario de DAIHATSU o en almacenes de repuestos si tienen las piezas mencionadas para el TERIOS y según el año de su vehiculo , si existen los repuestos, entonces ordene al mecánico que lo desarme, de este modo ud puede seguir movilizandose en su vehículo.
Le sugiero para que la reparación quede bien realizada , busque un mecánico especialista en vehículos de la marca de su auto, de lo contrario, los inexpertos le harán gastar dinero infructuoso, casi nunca se desgastan los dientes del piñon como lo ha mencionado su mecánico a no ser que se haya quedado sin aceite y se haya recalentado la caja.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Le sugiero para que la reparación quede bien realizada , busque un mecánico especialista en vehículos de la marca de su auto, de lo contrario, los inexpertos le harán gastar dinero infructuoso, casi nunca se desgastan los dientes del piñon como lo ha mencionado su mecánico a no ser que se haya quedado sin aceite y se haya recalentado la caja.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
María Elena de México hace 5 meses
Yo tengo un gol 2009 ya cambiamos la palanca es nueva la sincronizaron y quedó entraban bien todas pero a los dos días empezo a no entrar la segunda a qué se debe esto
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 meses
Regrese a la mecánica donde realizaron el trabajo, posiblemente se les olvido ajustar la regulación y se descalabro. Atte
ComentarNo entra en cambio
Volkswagen Gol 2001 5 puertas, motor 1.9 diésel 250000 kms
Levanté el auto para cambiar los bujes de la selectora de velocidades y cuando quise probar las mejoras no avanza, puede ser el diferencial?
1 caso
mujer motora de Argentina hace 9 años
Estas igual q nosotros cambiamos los vujes y no entra la quinta
El lleva un seguro que por aluna de esas casualidades de la vida el mmecánico no colocó entonces al inclinar el auto se sale el ddiferencial
Mil disculpas por la mala ortografía estoy escribiendo con el celu
mujer motora de Argentina hace 9 años
No hay drama pero parece q es una falla de fabrica por q la gran mayoría tenemos el mismo problema
Es muy probable lo raro es que de un día para el otro me comenzó a tirar ese problema
mujer motora de Argentina hace 9 años
Y si puede ser un dia para el otro por q todo no dura toda la vida
mujer motora de Argentina hace 9 años
Arriba de la palanca de cambio hay una arandela fíjate si no esta rota
mujer motora de Argentina hace 9 años
Por q cuando lo compras vienen las gomitas y aparte un resorte en la palanca de cambio dentro de auto fíjate si no esta rota o si esta dura habrá q ponerle aceite para ablandarla
Anda perfecto, gracias, es el diferencial que se sale por no tener el seguro, es muy probable que se haya roto el seguro
ComentarNo pone cambios Solucionado
Volkswagen Gol 2012 Imotion 4 puertas automático 63000 kms
Me sucede que en automático el no coloca los cambios solo, si los quita pero no pone cambios. Revise fusibles y funcionan, no marca error la computadora.
3 respuestas
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 meses
Su vehículo debe ser revisado por un mecánico especialista en la marca Volkswagen, no permita que inexpertos manipulen o desarmen el robot o caja de cambios ; lamentablemente las cajas imotion presentan fallas que a veces resultan muy costosas de reparar y con la posibilidad que se repitan al poco tiempo de reparadas, si el especialista le dice que el daño esta en el robot o interno en la caja, NO pierda tiempo ni dinero infructuoso en su reparación, ud debe convertir su auto a MANUAL , es decir, comprar la caja de cambios MECANICA manual y todos sus accesorios para transformar su auto a sistema manual y dejarlo como originalmente sale de fabrica , en mi país esta transformación con repuestos y mano de obra significan un gasto aprox a $3.000 dólares y se acaban los problemas o riesgos de la reparación de la caja automática imotion que resulta mejor desecharla cuando falla. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Atte.
Mejor respuesta (según Auto2023)
ComentarNo entra la tercera o salta al punto muerto
Volkswagen Gol 2002 1.8 200000 kms
Estimados su ayuda la tercera marcha aveces me esta rebotando o se regresa a neutro de cada diez veces unas dos o tres ocasiones q puede ser no hace ningun sonido
1 caso
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 8 años
Saludos Patooml, la falla mencionada se puede presentar por dos razones, una por desgaste de una de las balas son los seguros que sujetan las varillas internas de la caja, que mantienen fijas las horquillas en sus varillas selectoras de marcha; La otra posibilidad es que estén desgastadas las puntas (patas) de la horquilla o desgastado el aro acanalado del piñón CORREDIZO porta sincronizados de la marcha que salta y queda en neutral, para solucionar el problema es necesario desarmar la caja de cambios. Atte.
José Luis centeno de México hace 6 años
Hola soy José Luis tengo un gol 2009 pero no entran las velocidades ni la primera ni la segunda y la palanca se
Mueve mucho. Me urge saber que pasa
Mueve mucho. Me urge saber que pasa
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 6 años
Saludos José Luis, cuando existe desgaste del conjunto embrague puede causar dureza en el engarce de los cambios; Para saber si el desgaste de embrague causa dureza en el acoplamiento o de las marchas, realice la siguiente prueba: Con el motor Apagado y pisando el pedal de embrague engarce todos los cambios, si las marchas de primera y segunda siguen DUROS o no ingresan con facilidad, será necesario PRIMERO que corrija el MOVIMIENTO excesivo y anormal de la palanca de cambios, ya que NO permite una trayectoria definida para seleccionar correctamente las diferentes velocidades; El movimiento excesivo de la palanca es CAUSADO por desgaste o rotura de la RÓTULA plástica que va bajo la PALANCA de cambios, o por desgaste o rotura de los BUJES plásticos que van instalados en el VARILLAJE comandado por el movimiento de la palanca de cambios y que a su vez permite el movimiento del mecanismo SELECTOR de marchas ubicado en la parte externa y superior de la caja de cambios; la solución para anular el movimiento anormal de la PALANCA, obliga a inspeccionar la RÓTULA y los BUJES mencionados, SUSTITUYA si están rotos o desgastados, el costo de estos repuestos es módico y la sustitución es sencilla.
SI luego de corregir el juego de la palanca PERSISTE la dureza o NO entran los cambios de primera y/o segunda marchas (apagado el motor) , revise el nivel de aceite de la caja de cambios, (la falta de aceite o la densidad NO adecuada endurece los cambios)
SI el nivel de aceite está bien, entonces SIGNIFICA que la dureza en seleccionar las marchas (primera y segunda) es por DESGASTE de HORQUILLA, PIÑON CORREDIZO porta sincronizados y sincronizadores de primera y SEGUNDA marchas, en este caso debe reemplazar los repuestos mencionados desarmando totalmente la caja de cambios; sugiero sustituya de una vez todos los sincronizadores (7) de bronce ya que podrían tener desgaste y causar problemas en otras marchas en poco tiempo.
Espero mi información sea útil, oportuna y le ayude.
Atte.
SI luego de corregir el juego de la palanca PERSISTE la dureza o NO entran los cambios de primera y/o segunda marchas (apagado el motor) , revise el nivel de aceite de la caja de cambios, (la falta de aceite o la densidad NO adecuada endurece los cambios)
SI el nivel de aceite está bien, entonces SIGNIFICA que la dureza en seleccionar las marchas (primera y segunda) es por DESGASTE de HORQUILLA, PIÑON CORREDIZO porta sincronizados y sincronizadores de primera y SEGUNDA marchas, en este caso debe reemplazar los repuestos mencionados desarmando totalmente la caja de cambios; sugiero sustituya de una vez todos los sincronizadores (7) de bronce ya que podrían tener desgaste y causar problemas en otras marchas en poco tiempo.
Espero mi información sea útil, oportuna y le ayude.
Atte.
José Luis centeno de México hace 6 años
Buenos días Santiago, muchas gracias, lo llevaré al mecánico y cualquier cosa te la hago saber, gracias, saludos
José Luis centeno de México hace 6 años
Hola qué tal buenas tardes efectivamente Santiago el problema fue lo que us. Me dijo, pero no encuentro los bujes para gol 2009, de que otro carro le podré poner...gracias
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 6 años
La forma de estos bujes son sólo para VWagen. Tiene que buscar. Atte.
José Luis centeno de México hace 6 años
Hola buen día, soy yo otra vez, molestándolo, mi carro no ha quedado hasta ayer me trajo la pieza el mecánico y no la encuentro mire esta es que puedo hacer...me ha servido mucho su apollo
José Luis centeno de México hace 6 años
El mecánico no me dijo ni cómo pedirla, me imagino que la cebolla es el círculo blanco...
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 6 años
Precisamente la pieza de las fotografías es la ROTULA de la palanca de cambios, en las fotos no se puede determinar a simple vista si esta dañada o rota, el mecánico debe determinar si está o no dañada SINTIENDO su movimiento o si existe excesivo juego. Si hay daño en la pieza, en los almacenes de mi país la venden completa y armada con su estructura metálica que no se ve en las fotos, el nombre de la RÓTULA puede ser distinto según el país o terminología de los mecánicos. SI el mecánico que revisa su auto NO tiene la capacidad de informarle si esta pieza está o no dañada, tampoco tendrá el conocimiento para revisar o sustituir los bujes plásticos del VARILLAJE comandado por la palanca de cambios y peor NO PODRÁ REGULAR o sincronizar el movimiento del varillaje y posición de la palanca para que al moverla GUÍE perfectamente la trayectoria o el camino para que la palanca permita engarzar suavemente los cambios. El único problema de su vehículo y la razón por la que no soluciona la falla de los cambios, es por ignorancia de su mecánico. Busque otro mecánico que le ayude. Obviamente si tiene daño la rótula, será necesario buscar el repuesto en otras ciudades de su país.
Atte.
Atte.
José Luis centeno de México hace 6 años
Muchas gracias Santiago, me sirve de mucha ayuda en estar en contacto con ud. Y estaré buscando la pieza y el resto que ud. Me dice...ya hablé algunas refaccionarías en México y nada, yo soy de Veracruz...saludos y excelente tarde...
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 6 años
Saludos José, si se refiere con el nombre de abanico a la helice del ventilador, es normal que después de haber funcionado el motor y si estuvo caliente, puede encender el abanico por varios segundos y apagarse luego. Solo si el ventilador no se apagara después de 1 minuto de funcionamiento, significaría que existe BURBUJA de aire en el sistema de refrigeración del motor y habría que PURGAR completando el agua cuando el motor esté FRÍO, O la otra posibilidad es que el bulbo TÉRMOCONTACTO que se encarga de encender o apagar oportunamente el electroventilador, tenga falla o no sea del grado térmico adecuado para su motor. Atte.
José Luis centeno de México hace 6 años
Hola Santiago, muchas Gracias lleve mi carro con otro mecánico y mi problema se resolvió hace 2 días cambiaron todo así como ud. Me dijo...muchas gracias...pero ahora en la mañana me di cuenta que el abanico de mi carro estaba prendido y no tenía el swing puesto estaba apagado. Le desconecte la batería. Y ahora cual puede ser el problema...!
Hola José Luis Centeno, perdona quisiera saber si me podrías apoyar para saber en donde compraste la pieza (cebolla o rótula de palanca) pues no la encuentro por ningún lado en mexico. Ojalá te fuera posible ayudarme con eso. Saludos
José Luis centeno de México hace 6 años
Ok. Muchas gracias, checo y estamos en contacto...saludos...
Mariela de Alba de Argentina hace 2 años
Hola tengo un gol trent modelo 2012 y hoy npte que cuando pongo tercera queda vibrando la palanca de cambio pero si sprieto más el ambrague entra sin problema Que podrá ser ?
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 2 años
Saludos Mariela, el pedal de embrague debe ser pisado siempre a fondo al estar detenido el auto y anclada una marcha, PERO si Ud. nota o siente alguna anomalía que no tenía antes, busque un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen para que COMPRUEBE el estado de las bujías, sus cables que estén en perfectas condiciones y realice una PURGA del sistema hidráulico del embrague. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
ComentarCaja de cambios esta dura Y no entran Los Cambios Solucionado
Volkswagen Gol 1993 2 puertas motor 1.6 2000000 kms
Como agregar aceite ala Caja de cambios
2 respuestas
Mejor respuesta (según [email protected])
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 años
Saludos, con el motor APAGADO y pisando el pedal del embrague realice el CAMBIO de todas las marchas, si todas entran con suavidad, sera AVISO que el problema de su vehículo es causado por DESGASTE de la fibra de fricción del Disco o daño en el plato o prensa de este sistema, en este caso tendría que cambiar el KIT de embrague ; si las marchas NO entran pese a que el motor está apagado y pisado el pedal del embrague significa que falta aceite o hay daño en la caja de cambios. Para ADICIONAR o completar y comprobar el aceite, se debe extraer el tapón SUPERIOR ubicado en el FRENTE de la caja de cambios, para extraer el aceite o cambiar se debe aflojar el tapón INFERIOR.
Atte
Atte
[email protected] de Argentina hace 4 años
Si tuve que cambiar Los discos y la Placa del embrague
ComentarNo entra en cambio
Volkswagen Gol 2017 5 puertas 1.6 24000 kms
Buenas noches despues pasar por un charco de agua estancada llegue a casa luego de 3 horas encendi el auto y no puedo entrar en ningun cambio
7 respuestas
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Saludos Rodriguez, para poderle ayudar, serìa conveniente que mencione si su vehìculo tiene caja de cambios mecànica o automàtica. Atte.
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Generalmente el agua no es causante de daño al conjunto embrague, ya que el sistema NO es HERMÉTICO, es normal que en cualquier marca de vehículos cuando llueve o al pasar charcos, el conjunto se moje sin causar inconvenientes.
Para COMPROBAR si en su auto no pasan los cambios por defecto, daño o desgaste de la CAJA de CAMBIOS , con el motor APAGADO pise y suelte repetidas veces el pedal, luego, engarce todas las marchas, si todos los cambios entran, significa que la caja de cambios está BIEN, si los cambios no entran pese a que el motor está apagado, habría que revisar el varillaje de la palanca de cambios, sus bujes plásticos y selector, si este conjunto está bien, y no se puede engarzar las marchas, significa que hay daño interno en la caja de cambios, en este caso habría que desarmar y revisar horquillas, sincronizadores y piñones.
Para COMPROBAR el conjunto embrague( plato disco y rulemán) , ENCIENDA el motor, e intente engarzar los cambios, si no ENTRAN, será AVISO de daño o problema causado por falla de uno de los elementos que conforman el grupo embrague, en este caso, un mecánico debe primero PURGAR (sacar el aire) de las canalizaciones y bombines del sistema hidráulico del embrague, si luego de purgar, continuaran sin entrar los cambios, será necesario desmontar la caja y examinar el conjunto embrague, en el caso de daño de uno de los elementos de embrague sustituya al mismo tiempo todo el conjunto. Atte.
Para COMPROBAR si en su auto no pasan los cambios por defecto, daño o desgaste de la CAJA de CAMBIOS , con el motor APAGADO pise y suelte repetidas veces el pedal, luego, engarce todas las marchas, si todos los cambios entran, significa que la caja de cambios está BIEN, si los cambios no entran pese a que el motor está apagado, habría que revisar el varillaje de la palanca de cambios, sus bujes plásticos y selector, si este conjunto está bien, y no se puede engarzar las marchas, significa que hay daño interno en la caja de cambios, en este caso habría que desarmar y revisar horquillas, sincronizadores y piñones.
Para COMPROBAR el conjunto embrague( plato disco y rulemán) , ENCIENDA el motor, e intente engarzar los cambios, si no ENTRAN, será AVISO de daño o problema causado por falla de uno de los elementos que conforman el grupo embrague, en este caso, un mecánico debe primero PURGAR (sacar el aire) de las canalizaciones y bombines del sistema hidráulico del embrague, si luego de purgar, continuaran sin entrar los cambios, será necesario desmontar la caja y examinar el conjunto embrague, en el caso de daño de uno de los elementos de embrague sustituya al mismo tiempo todo el conjunto. Atte.
Si entran en cambio con el vehiculo apagado pero cuando lo enciendo ya no entra en cambio ; Muchas gracias por todas sus respuestas lo llevare al mecanico!!
Adriana P. de Colombia hace 5 años
Hola! Tengo un Gol 2013 con caja automatica, de un momento a otro cuando lo encendi, los cambios no entran cuando esta en Drive, Se queda en 1 y solos e revoluiona sin hacer el cambio. En Modo M, si hace los cambios auqnue de manera brusca. Que puede ser?
andres peñafiel de Ecuador hace 4 años
Hola buenas noches una consulta en este dia sali de viaje pero en el trasmcurso del viaje por la carretera se puso la palanca de cambio muy aguadita y no me entraban los cambio al final si pudo entrar pero tenia un ruido orrible y quiero saber que será alguien me puede ayudar porfabor pero llegue a mi casa en 1 primera si
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 años
Saludos Andres, bajo la palanca de cambios existe una RÓTULA plástica que suele desgastarse o romperse, se vende como repuesto. Atte.
ComentarNo entra ningún cambio transmisión estandar
Volkswagen Gol 2001 Golf GTI 1.8 T 110000 kms
Que tal buen día,
Necesito de su ayuda tengo un GOLF GTI 2001 1.8T y hace unos días por la mañana pase por una "laguna" y todo continuo a la normalidad y en tarde al querer mover lo no entraron los cambios desde la primera a la quinta ni reversa que puede ser???? Estoy buscando el sensor del clutch o switch del clutch pero no lo encuentro necesito su ayuda por favor.
Necesito de su ayuda tengo un GOLF GTI 2001 1.8T y hace unos días por la mañana pase por una "laguna" y todo continuo a la normalidad y en tarde al querer mover lo no entraron los cambios desde la primera a la quinta ni reversa que puede ser???? Estoy buscando el sensor del clutch o switch del clutch pero no lo encuentro necesito su ayuda por favor.
5 respuestas
Al pasar por la laguna seguro se daño el embrague tendras que cambiar todo el kit del embrague
Hola,... seguro q se t pego el embrague, con el motor parado, pone 2da o 3ra, apreta el embrague y el freno y dale arranque q se despega solo... saludos...
KASHAMARISE de México hace 10 años
Muchas gracias fue mas sencillo de lo que esperaba solamente purgue las linea del cluths y frenos y con eso trabajo... Muchas gracias por sus respuestas
Gracias con el agua se me pego el embrague gracias a sus consejos lo solucione , abrazo!!!
diego gallego de Argentina hace 6 años
Tuve el mismo problema y tenia el embrague pegado como dijiste claudio, poniendo 2 o 3 funciona a la perfeccion.
Gracias!
Gracias!
ComentarNo entran los cambios en la caja
Volkswagen Gol 2005 3 ptas 1.9 sd diesel 162000 kms
La caja de cambios parece q esta en punto muerto,apretas el embregue y no podes colocar ningun cambio,pero en realidad quedo en la 5 ta velocidad...desarmaron la caja de cambio. Osea la sacaron y aparte o antes de ayustarla al auto funciona perfectamente al colocarla y ajustarla no entra los cambios...q puede ser??
5 respuestas
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 8 años
Saludos Jose, lo primero que debía chequear el mecánico es el conjunto embrague, si tenía desgaste su disco debía ser sustituido el Kit (plato disco y rulemán); También debía revisar que que los bocines plásticos del varillaje de la palanca de cambios estén sanos (con el uso o los años suelen romperse y dejan con mucho juego el varillaje selector de marchas y cuando están rotos o desgastados la trayectoria de entrada de cada marcha es indefinida y causa dificultad al conductor de seleccionar cada marcha; También era necesario revisar que la RÓTULA plástica que va instalada bajo la palanca de cambios esté sana (cuando hay desgaste o rotura en ésta rótula, la palanca de cambios queda floja e inestable con mucho juego y es difícil para el conductor guiar la palanca para engarzar los cambios.
Mientras estaba desmontada la caja, el mecánico debía probar la entrada y salida de los cambios a mano, si los cambios no entraban entonces significaba que había la necesidad de desarmar para REPARA la caja de cambios; Cabe informar que la causa fundamental que no permite la introducción de los cambios o hace que se traben, es DESGASTE de las puntas o extremos de las HORQUILLAS que son las palancas internas de la caja, éstas van sujetas a las varillas internas que permiten su fijación, movimiento y desplazamiento, cada horquilla y cada anillo con su piñón corredizo porta sincronizados comanda o selecciona 2 marchas, es decir la primera horquilla su anillo, piñón corredizo porta sincronizados y sus sincronizadores permite engarzar la primera y segunda marcha, la segunda horquilla engarza la tercera y cuarta marcha, otra engarza la quinta y otra independiente para el retro.
Las horquillas se venden por separado o independientemente y el el anillo acanalado, piñón corredizo porta sincronizado y sus sincronizadores se venden como una sola pieza para cada par de marchas. En tu caso mencionas que se ha trabado la 5ta velocidad pero la piñonería de la caja de cambios se desgasta de manera general dependiendo del recorrido, es necesario revisar todo lo que he mencionado; Además el mecánico debe escuchar al girar a mano y revisar que los RODAMIENTOS de tipo bola y palillos o rodillos no estén brillantes o picados por desgaste, ya que si no se sustituyen producirá ruido la caja cuando rueda el auto, para una buena reparación hay que revisar todo lo que he mencionado, para finalizar el trabajo se debe emplear aceite de densidad recomendada por el fabricante de la caja y es SAE 75/85. Espero mi información sea útil, oportuna y te ayude. Atte.
Mientras estaba desmontada la caja, el mecánico debía probar la entrada y salida de los cambios a mano, si los cambios no entraban entonces significaba que había la necesidad de desarmar para REPARA la caja de cambios; Cabe informar que la causa fundamental que no permite la introducción de los cambios o hace que se traben, es DESGASTE de las puntas o extremos de las HORQUILLAS que son las palancas internas de la caja, éstas van sujetas a las varillas internas que permiten su fijación, movimiento y desplazamiento, cada horquilla y cada anillo con su piñón corredizo porta sincronizados comanda o selecciona 2 marchas, es decir la primera horquilla su anillo, piñón corredizo porta sincronizados y sus sincronizadores permite engarzar la primera y segunda marcha, la segunda horquilla engarza la tercera y cuarta marcha, otra engarza la quinta y otra independiente para el retro.
Las horquillas se venden por separado o independientemente y el el anillo acanalado, piñón corredizo porta sincronizado y sus sincronizadores se venden como una sola pieza para cada par de marchas. En tu caso mencionas que se ha trabado la 5ta velocidad pero la piñonería de la caja de cambios se desgasta de manera general dependiendo del recorrido, es necesario revisar todo lo que he mencionado; Además el mecánico debe escuchar al girar a mano y revisar que los RODAMIENTOS de tipo bola y palillos o rodillos no estén brillantes o picados por desgaste, ya que si no se sustituyen producirá ruido la caja cuando rueda el auto, para una buena reparación hay que revisar todo lo que he mencionado, para finalizar el trabajo se debe emplear aceite de densidad recomendada por el fabricante de la caja y es SAE 75/85. Espero mi información sea útil, oportuna y te ayude. Atte.
Muchas gracias por la informacion,muy Util!!muy amable...
Buen día mis amigos, necesito de su colaboración, tengo mi Gol que al rodar y quiero poner la SEGUNDA MARCHA de la caja, me la rechaza, no ingresa! tengo que intentar 2 o 3 veces para que ingrese. Solo me sucede con la segunda marcha, no se que sera! si es sincronizador o alguna otro elemento de la caja de cambio...
Necesito de sus experiencias... gracias.
Necesito de sus experiencias... gracias.
Amigos tengo un problema con el Gol 2001 no me quería agarrar la 1ra y ahora dejo de agarrarme todas las velocidades que puede ser?
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 años
Saludos Oliver, si la PALANCA de cambios se siente suelta o muy suave, es por posible rotura de la RÓTULA plástica existente en la base de la palanca,; otra posibilidad es por rotura de los BUJES plásticos existentes en el varillaje (bajo el vehículo) comandado por la palanca y que transfiere su movimiento al selector de marchas ; también es posible que se haya roto, suelto o se cayó un SEGURO y PASADOR del anclaje del selector de marchas ubicado sobre la caja de cambios, lo mencionado debe revisar un mecánico, y para solucionar la falla de su auto no se requiere desmontar la caja, solo es cuestión de revisar la rotula, inspección del varillaje y selector. Atte
ComentarQuedó el pedal del embrague abajo y no entran cambios
Volkswagen Gol 1998 3 puertas 203645 kms
Quedó el pedal del embrague abajo y no entran cambios cuando esta en contacto, saco contacto y entran , el pedal quedo abajo calculo y espero que sea el cable
1 caso
Podria ser el plato de presion averiado. Te entrara en cambio al no estar en marcha porque tiene un corora con dientes que gira en el motor si el plato no presiona no hay un encastre en ellas
Martin centurion de Paraguay hace 4 años
Hola ami me pasa eso puedo cambiar solo el plato o tengo qué cambiar el kit
Hola en mi caso el pedal de cambio se solto y me fije el cable esta bien no se rompio. Entonces alguien me puede decir q otro problema puede ser?
ComentarNo funciona el pedal del embrague y no entran los cambios
Volkswagen Gol 2010 gol 42000 kms
Tiene su mantenimiento de 40000 y se hizo revisar en la tienda pero a los dias el pedal del embrague no funciona y ni entran los cambios
5 casos
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Angel el pedal esta duro, blando o se fue hacia abajo?. Saludos
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Angel controla como esta el cable del embrague hay que regularlo o capaz que esta deteriorado y hay cambiarlo. Saludos
Hola Angel, hace unas semanas me paso lo mismo mientras iba andando. Sucedio que se rompio la horquilla del embrague, Fijate, es una posibilidad asi como tambien la que te dijo Leonardo. Chequealas. Saludos!
Hola como se regula el cable del embrague del polo? Se lo cambiaron a nuevo y el pedal queda abajo
Raul Huerta de México hace 5 años
Me pueden ayudar temgo un gol 2012 solo suena el pedal de clutch cuando piso a fondo corta bien me sugieren que ya lo remplaze o me espero
Buenas tengo un Honda Civic de 97 y el penal del embrague se queda abajo y no le entran las marchas podrían decirme q puede ser
ComentarNo entran los cambios Solucionado
Volkswagen Gol 2002 5 puertas 243000 kms
Hola gente consulto saque la selectora y tiene todos los bujesitos gastados pero lo volví a armar y no puedo encontrar la sincronización de los cambios y andaba bien antes quien me puede ayudar gracias
1 respuesta
Mejor respuesta (según Bravovictor)
Hola tenes que cambiar el kit de bujes. Y antes de desarmar marcar con corrector la posicion d
E los ejes para armar corectamente.
E los ejes para armar corectamente.
ComentarNo me entra la quinta ni la reversa que puede ser?
Volkswagen Gol 1996 1.6 cupe 220000000 kms
Me entran todos los cambia os exponía quinta y la reversa. Que puede ser
2 casos
Tengo un wv gol 1600 de 1998 y no me entra la reversa que puede ser...GRACIAS
ComentarNo entra el cambio de primera a segunda velocidad
Volkswagen Gol 2010 120000 kms
Cuando el vehículo va en marcha, intento hacer el cambio a segunda y se escucha un ruido fuerte y no permite que haga el cambio, y a veces cuando se logra, bota la palanca estando en marcha, por lo que rápidamente debo cambiar a tercera. Es la caja, el embrague o el soporte del motor? gracias
4 casos
Hola! tengo el mismo problema! Se que el post es viejo, pero cuál fue la solución que conseguiste?
Muchas gracias!
Muchas gracias!
ComentarNo entran los cambios a la mañana
Volkswagen Gol 2011 sedan 5 puertas gol1.6 65000 kms
Por la mañana apenas lo enciendo no entra ni la 3ra ni la 4ta , al rato de andar se soluciona. No es un problema que haya ocurrido una sola ves , si no que sucede todos los días gracias.
1 caso
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 8 años
Saludos Daniela, en todos los autos puede suceder que el rato menos pensado cuando has estacionado el auto y al apagar su motor NO queden enfrentados los piñones de la caja de cambios, y no necesariamente significa daño alguno, puede causar dificultad para que entren los cambios especialmente cuando el aceite de la caja está FRÍO, y la dificultad se puede presentar en cualquiera de las marchas; Si al encender el motor y al desplazar o mover pocos centímetros el auto entran las marchas, NO constituye daño alguno y es normal. Sugiero por seguridad hacer una revisión del estado y densidad del aceite de la caja de cambios, cabe mencionar que la densidad correcta para la caja de tu auto es SAE 75/85, y si cambiaron el aceite y pusieron uno más pesado o de mayor densidad, puede causar dureza o dificultad de que engarcen los cambios. Atte.
Buenas noches tengo un gol 2010 y por las mañanas no realiza el cambio de velocidad se pone dura la palanca, en cuanto se calienta el carro funciona bien las velocidades cheque el aceite y está limpio mi carro tiene 128.000 km
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 8 años
Daniela se me olvidó preguntar ¿Qué recorrido tiene tu auto? porque un recorrido mayor a 250.000 kilómetros y si no fue cambiado oportunamente el aceite de la caja de cambios pudo producir desgaste prematuro, en éste caso se requiere desarmar la caja de cambios y sustituir la HORQUILLA que comanda el cambio de 3ra y 4ta marcha y su piñón PORTA SINCRONIZADO CON SU ANILLO CORREDIZO de las mismas marchas o cambios. Atte.
ComentarLa 5 no entra y la reversa con dificultad
Volkswagen Gol 2006 4 puertas 1.8 150000 kms
Asesoría de que puede ser y posible solución
4 respuestas
Probaste con cambiar el embrague y el cable? En los otros cambios le cuesta tambien?
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 meses
Saludos, con su explicación es imposible dar una respuesta, no es asunto de adivinar, no podemos dar un diagnóstico sin tener la oportunidad de revisar su vehiculo y podríamos ocasionarle un gasto infructuoso sugiriendo hacer reparaciones o sustitución de repuestos innecesarios ; busque un mecánico especialista en vehículos Volkswagen, él debe determinar con certeza mediante procedimientos ordenados de comprobacion , cual es el daño verdadero en su caso, podría tratarse de problemas simples de desgaste de bujes plásticos del mecanismo de varillas de la palanca de cambios o por falta de regulación , falta aceite, podría estar desgastada la rótula plástica que va bajo la palanca de cambios, o ser desgaste de embrague, incluso tratarse de desgaste de piezas internas de la caja. Atte.
Buenas noches don santiago , muchas grscias por su apreciacion, de seguro la tendre en cuenta, por lo logics
El problema era lubricar la base de la palanca de cambios y calibrar el pedal del closch. Mantenimiento
ComentarNo puedo poner quinta y el retroceso de traba
Volkswagen Gol 2007 Gol Power 1.0 de 4 puertas motor 1000 121352 kms
Hola buenos días! tengo un problema con mi carro, hace un par de meses comenzó a fallar la caja supongo o varillaje. No entra la 5ta velocidad y ahora el retroceso se traba. A veces es imposible lograr que entre retroceso. No sé si eso tiene solución o más o menos cuánto es el costo de una reparación de eso... podrían ayudarme por favor? muchas gracias
4 casos
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
Saludos Kyli, no se anticipe a pensar o decir al mecánico que repare nada, solo busque un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen y solicítele que le de un diagnóstico de qué ocurre o falla en su auto, es posible que solo se trate de daño o rotura de los BUJES plásticos del varillaje o selector de cambios y esto tiene un costo MÓDICO comparado con lo que representa reparar una caja, o es posible que sólo falte completar el nivel de aceite de la caja, o que una de sus bases o soportes del motor o caja estén rotos y alteran la posición del motor o caja impidiendo que los cambios entren con facilidad ; ESPERE que el mecánico revise y él le informe el PROBLEMA o presupuesto, es posible que no se trate de un daño grave. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
ComentarNo entra la 2da.
Volkswagen Gol 1998 2 puertas 1.0 nafta 300000 kms
No entra la 2da. Le cambie los plásticos hace 2 meses
1 caso
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
Saludos Edison, si todas las marchas entran o engarza excepto la 2da, busque un mecánico que compruebe que este bien calibrado o regulado el SELECTOR de marchas que esta ubicado sobre la caja de cambios, si resulta que el selector está bien, entonces el problema por el que no entra la segunda marcha es por DESGASTE de HORQUILLA y PIÑÓN CORREDIZO porta sincronizados de primera y segunda MARCHAS, esta horquilla y piñón comandan el engarce de las dos marchas a la vez, es decir, en este caso el mecánico debe desarmar la caja para sustituir los elementos mencionados. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Atte.
ComentarLa 5 no entra bien pero si vengo ligero y paso rápido de 4a5 si entra
Volkswagen Gol 1999 4 puertas 243500 kms
No me entra la 5 pero si vengo ligero y paso de 4a5 rápido si entra
1 respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 meses
Primero comprobar nivel de aceite en la caja de cambios, comprobar que los bujes plásticos del varillaje de selección de marchas y la rótula ubicada bajo la palanca no esten rotos o desgastados , si lo mencionado esta bien, entonces la caja debe ser desarmada e implica realizar una reparación completa que consiste en sustituir todos los sincronizadores de bronce , por el recorrido del auto hay que revisar el desgaste que presentan las horquillas de 1-2da marchas , de 3-4 ta marchas y obviamente la de 5ta que por su desgaste tiene mucho juego y no permite el engarce de la 5ta velocidad , obviamente habrá que revisar el estado de piñones y rulemanes y kit de embrague , sustitución del rodamiento o casquillo existente en el orificio posterior del cigueñal ; por lo explicado y si la caja debe ser reparada, sugiero delegar este trabajo a un mecánico especialista en vehículos Volkswagen.
ComentarNo entran los cambios, baila la palanca quedo trabada en 4ta
Volkswagen Gol 2010 3 111215 kms
Costo de reparacion o cambio de bujes de la palanca
1 respuesta
Lo mas probables es que una de las terminales que sujeta el Chicote de la Palanca de Velocidades este barrido y tengan que cambiarlo y graduar. Reparar los bujes de la palanca en mi país son como 50 Dls. Es fácil, pero tedioso ya que se tiene que quitar una parte de el tubo de escape y la lamina de protección ya que la palanca de velocidades sale hacia abajo.
ComentarNo entra la primera ni reversa
Volkswagen Gol 2012 trainline 300000 kms
Tengo un gol cuando hago alto total he intento meter. La primera entra en su lugar la tercera y cuando he intento meter reversa entra la primera. Gracias
5 casos
Al momento que quiero meter primera batallo y entra tercera y quiero meter reversa y entra primera
ComentarNo me entran los cambio
Volkswagen Gol 2008 gol power 84000 kms
Hola buenas noche mi nombre es emmanuel, quiero consultar q desde hace una semaña maso menos no me entra la 5 y la marcha atras espero una ayuda muchas garcias saludos,,,
1 respuesta
Llevalo a que le cambien el kit de gomasde la palanca y te chequen la barilla y hueso.
ComentarEncendido el gol, no entran los cambio
Volkswagen Gol 1996 3 puertas 165854 kms
Buen dia. Sucede que el gol apagado entran todos las marchas normal y suave, pero una vez lo enciendo se bloquean las marchas y no entra ninguna la palanca se coloca muy dura
Que puede suceder en ese caso?
Muchas gracias por su comentario.
Que puede suceder en ese caso?
Muchas gracias por su comentario.
1 caso
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 2 años
Saludos Rodrigo, primero revise el nivel de aceite de la caja de cambios, si el nivel esta bien , solicite a un mecánico que PURGUE (saque el aire de la canalizacion hidraulica) y complete el nivel del liquido de embrague (freno) ; si lo mencionado esta bien , entonces CAMBIE el KIT de embrague , en su auto esta desgastado el DISCO de embrague. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Atte.
Bueno realmente la solucion fue muy sencilla, cambie la palanca de la horquilla exterior del embrague, por que se deslizaba y posteriormente sincronice la selectota de velocidades, y el gol quedo trabajando super bie. Gracias a todas las personas que dejaron sus comentarios, tratando de colaborar con mi problema. Saludos
ComentarNo entran los cambios.
Volkswagen Gol 1999 2 puertas motor 1000 250000 kms
Venía andando , 1ra , 2da , 3ra y la palanca quedó loca... suelto el embrague y si dejo de acelerar se apaga... Cuando lo pongo en marcha , arranca en 3ra... Sale lento obviamente , pero intenté mover la palanca y va para todos lados y no pasa ningún cambio , ni marcha atrás
2 respuestas
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
Saludos Maxi, en el varillaje que esta bajo el auto y que se fija a la palanca de cambios y el selector de marchas ubicado sobre la caja de cambios, existen unos BUJES de plástico que con el tiempo se desgastan o rompen y es varillaje puede quedar suelto sin permitir seleccionar los cambios y suelta la palanca, un mecánico debe inspeccionar lo indicado y si se confirma este daño, es necesario comprar el KIT de BUJES del varillaje de la palanca de cambios, y sugiero de una vez sustituir la rotula plástica que va instalada en la BASE de la palanca, ya que con el tiempo se desgasta o incluso se rompe, al cambiar los elementos mencionados la trayectoria de la palanca y selección de marchas las sentirá como en auto nuevo. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, CALIFIQUELA.
Atte.
Atte.
[email protected] de Argentina hace 3 años
Un mecánico me dijo eso , pero no me lo puede revisar hasta mañana... O tal vez podía ser falta de grasa en la caja...
Estoy en el rubro de repuestos de autos y se que en los Duna eso les sucedía. Las varillas de la selectora salían mucho en su momento. Saqué la base del fuelle de la palanca y se ve el varillaje , pero como no entiendo nada , mejor dejo a quien sepa hacerlo...
Desde ya te agradezco tu respuesta y espero sea ese el problema y nada más grave que eso...
Estoy en el rubro de repuestos de autos y se que en los Duna eso les sucedía. Las varillas de la selectora salían mucho en su momento. Saqué la base del fuelle de la palanca y se ve el varillaje , pero como no entiendo nada , mejor dejo a quien sepa hacerlo...
Desde ya te agradezco tu respuesta y espero sea ese el problema y nada más grave que eso...
ComentarNo entran los cambios
Volkswagen Gol 1999 3 puertas gasolero 1.6 304000 kms
Ayer iba en familia. Presiono el embrague pongo punto muerto para cambiar de velocidad y el auto no se movia. Pense que se embromo la segunda y probé con todas hasta reversa. La palanca se coloca en el cambio pero nada. Probé apagado pero no es como qye esta en punto muerto me dijeron que puede ser la directa
2 respuestas
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 6 años
Saludos Samuel, no está bien explicada la falla de su vehículo , pero si al meter cualquier cambio o marcha y al soltar el pedal de embrague NO hay tracción o no se desplaza el auto, puede ser por uno de tres posibles problemas:
1) Desgaste o daño de embrague.
2) Rotura de una de las puntas homocinéticas montadas en los extremos de los semiejes, revise los que entran en el diferencial y los de lado de rueda, en caso de rotura o desarme interno de los rodamiento o esferas, sustituya la homocinética completa.
3) Una vez retirado los ejes del diferencial, el mecánico debe girar a mano el mecanismo del diferencial y OBSERVAR (por las cavidades en donde entrsn los ejes) no este roto un piñon satelite o planetario o eje de uno de los piñones; al finalizar complete el aceite derramado. Atte.
1) Desgaste o daño de embrague.
2) Rotura de una de las puntas homocinéticas montadas en los extremos de los semiejes, revise los que entran en el diferencial y los de lado de rueda, en caso de rotura o desarme interno de los rodamiento o esferas, sustituya la homocinética completa.
3) Una vez retirado los ejes del diferencial, el mecánico debe girar a mano el mecanismo del diferencial y OBSERVAR (por las cavidades en donde entrsn los ejes) no este roto un piñon satelite o planetario o eje de uno de los piñones; al finalizar complete el aceite derramado. Atte.
Se rompio el seguer de la omocinetica externa. Me lo regalo el de la casa de repuestos solo se complico el desarmado
ComentarNo entra la 2da en D,
Volkswagen Gol 2012 gol i motion 4 puertas 73000 kms
Buenas, Es un gol imotion, no entra la 2da en D sino solo a 6000 rpm, y sigue en alta,
Y despues de entrar la 2da baja a minimo, y al tratar de nuevo lo mismo
Retroceso tampoco entra sino despues de vario intentos
Gracias
Cristobal llanos
Lima Peru
Y despues de entrar la 2da baja a minimo, y al tratar de nuevo lo mismo
Retroceso tampoco entra sino despues de vario intentos
Gracias
Cristobal llanos
Lima Peru
1 caso
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola cristobal puede llegar a hacer dos cosas, varillaje específicamente los bujes o mal regulado el cable del embrague, generalmente sucede con la primera y el retroceso pero chequealo y me comentas. Saludos
Hola Leonardo, Gracias, es un gol imotion, sin embrague, los cambos en M estan bien el problema, era solo con R y ahora con D cambio entra solo en 6000 rpm, la 1ra y de segunda a tercera - en D -no entra nada , la caja no funciona, pero en M, bien, muchisimas gracias mañana voy a la VW
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Si llevalo cristobal ya que nunca desarme uno parecido y no debe haber muchos que conozcan. Saludos
fernandito de Argentina hace 7 años
Hola mi problema es que se me quedo trabado en la segunda
Como podria solucionarlo
Como podria solucionarlo
ComentarTiembla en marcha y no entran los cambios
Volkswagen Gol 1998 Gol ab9 150000 kms
Hola tengo un gol ab9 mod 98... necesito saber qué puede ser... el auto estando en marcha tiembra y no me permite meter los cambios... Al contrario cuando está apagado puedo meter el cambio... Y el embrague funciona perfectamente... podrá ser algún taco motor q me aga temblar el auto y me perjudique meter los cambios??
1 caso
Servo de frenos pinchado, simple cambia el servo.
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Saludos Matías, si su motor tiene cable acerado de accionamiento del mecanismo del embrague es posible que falte regular su tensado; discrepo que el servo estuviera pinchado, ya que causaría penetracion de aire adicional NO deseado y obviamente falla o temblor en el motor, PERO NADA tiene que ver la falla del SERVO con la imposibilidad de meter los cambios, así que por lo expuesto DUDO del daño del servo. En este caso si su motor vino con sistema hidráulico del embrague será necesario revisar o completar el nivel del líquido de frenos, podría ser necesario PURGAR o sacar el aire no deseado de las canalizaciones hidráulicas del sistema de embrague y revisar posible daño o desgaste en uno de los BOMBINES que permiten el accionamiento del conjunto embrague, ya que si el disco no se separa lo suficiente del volante motor, NO PERMITIRÁ que ingresen con facilidad los cambios y el motor vibrará pese a que esta pisado a fondo el pedal del embrague. Atte.
ComentarNo entra la quinta
Volkswagen Gol 2008 sedan 4 puertas 115000 kms
No entra la quinta, es como si tuviera un tope que le impide entrar
1 caso
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola Segundo... nombre raro el tuyo pero no discuto la identidad de nadie ya que me parece lo mas irrespetuoso, pero bue... En cuanto a tu problema lo único que puedo recomendarte es fijarte bien la configuración de tu automóvil o aunque sea leer el manual. Es muy probable que tu auto solo tenga hasta la cuarta velocidad. En caso que me equivoque siempre es bueno fijarse si tiene algún rumiante atascado en el socotroco.
Saludos!
Saludos!
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola segundo alguien saqueo mi cuenta te pido disculpas, por algun gracioso que puso la nota anterior , en tu caso tendras que controlar los bujes del barillaje, saludos
ComentarCaja imotion no le entran los cambios
Volkswagen Gol 2014 I Motion 70000 kms
Hola buenos días escribo desde Colombia estoy buscando información para cambiar el sistema Imotion de mi gol pasarlo a standard ( mecánico ) alguien sabe donde puedo hacerlo o si ya lo hicieron en Colombia agradezco su ayuda
1 caso
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 2 meses
Saludos, busque un mecánico especialista en vehículos Volkswagen, se requiere saber adaptar y luego reprogramar su computadora, se debe adquirir y sustituir la caja de cambios, el selector con su varillaje y palanca de cambios con su rótula, consola, kit completo de embrague, bombin hidráulico o mecanismo de cable con sus anclajes,
Etc ; el especialista cuenta con proveedores y le facilitará encontrar los repuestos necesarios para la adaptación y el auto quede como original , en mi país, el costo de repuestos y mano de obra significa aprox $ 2.900 dólares. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Etc ; el especialista cuenta con proveedores y le facilitará encontrar los repuestos necesarios para la adaptación y el auto quede como original , en mi país, el costo de repuestos y mano de obra significa aprox $ 2.900 dólares. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
ComentarEmotion no entran los cambios
Volkswagen Gol 2012 5 puertas emotion 80000 kms
Venía andando a 30km/h, salto mensaje, llame a service vw , las agujas de tablero clavadas, anduvo 5 cuadras, al frenar para pasar una cubeta, quedó en punto muerto, no entraron más los cambios. Agradezco info
1 respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
Saludos Javier, primero revise o complete nivel de aceite en la caja de cambios ; con motor apagado compruebe si entran todas las marchas, si entran, significa que no hay daño en la caja, si los cambios no entran, será necesario que un mecánico compruebe o regule el selector de marchas y si estuviera bien regulado, significa que hay daño en el interior de la caja y debe ser reparada. Si los cambios entran con motor apagado y no lo hacen con motor encendido, el técnico tendrá que primero realizar PURGA (sacar aire no deseado) de las canalizaciones hidráulicas del embrague, si no hay aire en estas canalizaciones, entonces el problema está en el conjunto embrague y deberá ser sustituido. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
ComentarPor qué la caddy no le entra la 5 ta velocidad se Ollé como que raspa
Volkswagen Gol 2009 Caddy 333500 kms
Por qué Ami caddy no ele entra la 5 ta velocidad se Ollé que raspa pero todas las demás le entran bien solo la quinta hace eso
1 respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
Saludos Emmanuel, primero revise el nivel de aceite de la caja de cambios, si esta bien, busque un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen para que compruebe que el SELECTOR de marchas esté perfectamente CALIBRADO, si este mecanismo está bien, entonces el problema del ruido o imposibilidad que entre suave la 5ta marcha es por desgaste del piñón CORREDIZO, SINCRONIZADORES y la HORQUILLA, significa que tendrá que desarmar la caja para hacer reparación y sustituir de una vez los SINCRONIZADORES de todas las marchas y elementos que presenten desgaste. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
ComentarSe prendió la luz y no entran bien los cambios
Volkswagen Gol 2011 5puertas, full, 1600 189000 kms
Se prendió la luz y no entran bien los cambios
1 caso
leonardo gol de Argentina hace 3 años
Hola daniel, que luz se prendio???, adjunta una foto, ya que los cambios es otra cosa, es mas mecanico que electrico, saludos
ComentarBuenas noches tengo un gol modelo 98 y no entra cambios
Volkswagen Gol 1998 1.6l Man Gasolina 2 175000 kms
La palanca está bien y pedal arriba
1 respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
Saludos Geovany, con motor APAGADO y pisando el pedal de embrague intente engarza todos los cambios o marchas si TODOS entran sin problema, significa que L caja de cambios está BIEN y el problema de su vehículo es porque no descopla el disco de embrague, por falta de tensado del cable acerado o por daño de uno de los elementos que conforman el kit de embrague (plato, disco o rulemán). SI UNO de los cambios no entra o no engarza, será aviso de mala regulación del SELECTOR de marchas o desgaste de piezas internas de la caja de cambios y que obligaría su reparación. Busque un mecánico ESPECIALISTA en motores Volkswagen para que repare la caja si se comprueba su daño. Por favor si mi respuesta es clara y le ayuda, CALIFIQUELA.
Atte.
Atte.
ComentarNo entra primer cambio [PRIMERA]
Volkswagen Gol 2004 3 puertas 1.6 210000 kms
Hola, buenas. Mi volkswagen tiene problemas al pasar el cambio a primera, no me deja. Siempre debo sacarlo en segunda. ¿Cual sería el problema? y en el caso hipotético, ¿Que arreglo debo hacer? ¿Cambiar caja de cambio? Favor de su ayuda amigos
1 respuesta
Buenas amigo manda a verificar el kit de ajuste de la palanca de cambios
ComentarNo entra la primera
Volkswagen Gol 2014 4 puertas motor 1.6 90 kms
Trato de que entre pero algo impide que entre como los demás cambios solo es la primera los demás entran bien hasta la marcha atrás
1 caso
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Saludos Samuel, revise el nivel de aceite en la caja de cambios, si el nivel es correcto, entonces el daño es en la caja de cambios, en su caso se trata de desgaste de "horquilla, piñón corredizo porta sincronizados y sincronizadores" de primera y segunda marchas, la solución de la falla es reparar la caja y sustituir los repuestos mencionados. Atte.
ComentarNo me entran los cambios
Volkswagen Gol 2010 5 puertas 71735 kms
Hola tengo problemas no me entran los cambios ninguno en marcha...pero apagado si entran no se lo q puede ser el dia sabado me agarro un poco el agua debe ser q se mojo algo si me pueden ayudar desde ya muchas gracias
1 caso
JEANPIERRE HCH de Perú hace 3 años
Hola qué tal lo llegaste a solucionar? Cuál fue el problema
ComentarCaja no entra los cambios
Volkswagen Gol 2011 4 puerta fuul motor 1.6 caja automatica 150000 kms
No entras los cambios es como si fuera q el freno no la acciona o algo asi y en el tablero m salta la ffalla q contacte al conseccionario pero ahi momentos q funciona bien q puede ser y q me recomiendan soy de salta (interior)
3 casos
leonardo gol de Argentina hace 8 años
Daniel primero proba con los bujes del varillaje, se gastan y forman juego, y luego con la regulación del cable de embrague. Saludos
ComentarNo entra la quinta velocidad
Volkswagen Gol 1998 3 puertas. motor 1.6 160000 kms
Hola chicos pregunta gol anda perfecto pro no entra la quinta velocidad!!!q puede ser??
11 casos
Roland López de Venezuela hace 2 años
Amigo por fin que le dijeron sobre la quinta que no entra, pudo solucionar?
ComentarNo me entran los cambios
Volkswagen Gol 2011 imotion 55500 kms
Tengo el mismo problema no me entran los cambios no lo puedo pasara nimgun cambio
5 respuestas
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Leon puede llegar a hacer el cable del embrague mal regulado o el mismo embrague. Saludos
El imotion no lleva cables de embrague e electrónico es mecanico
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Ah ok no vi que era imotion, de gol nunca desarme porque hay pocos en argentina pero la chevrolet zafira tiene uno igual y es un dolor de cabeza desarmar ese piston hidraulico aparte de lo costoso que es, en esto no puedo ayudarte, suerte y saludos
Buenas noche, mi nombre es Juan... tengo un gol trend 2013 con 60mil km.. . Hoy hoy estuve no tuve otra salida q pasar un una calle con agua. Más tarde cuando enciendo al auto no me entra ningún cambio en marcha, si lo apago entran bien... Q puede ser?
leonardo gol de Argentina hace 4 años
Cuando entras al agua antes de pararlo lo tenes que dejar encendido varios minutos, porque si lo apagas y se enfria se queda pegada la placa de embrague con el disco, es decir no entran los cambios, hay que bajar la caja para desacoplar, saludos
ComentarQuedo duro la palanca de cambios y no entran los cambios
Volkswagen Gol 1996 passat rural 300000 kms
Quedo duro la palanca de cambios y no entran los cambios rechino un poco y luego quedo duro el embrague esta bien se le cambio el aceite hace unos dias atras. Que le estaria pasando?? agradezco al que me pueda ayudar con este problemas. Desde yua muchas gracias
1 caso
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 9 años
Saludos Hector, mencionas "quedó dura la palanca de cambios", ¿qué trabajo hicieron en el auto? ¿se endureció sola? Si rechinan los cambios y según informas está bien el embrague, es posible que falte aceite en la caja y ésto hace que se recalienten sus piñones al circular con el auto y no permite la entrada de marchas o se sueltan, si faltó aceite es posible daño de sincronizados y si rodaste muchos kilómetros causas daño total. Atte.
Hola santiago muchas gracias por tu respuesta. El auto no anduvo mucho lo compramos hace unas dos semanas y le estovimos aciendo algunas cosas. , en el momento que paso eso solo anduvimos un kilometro y de vuelta. Todavia el auto no lo toque desde entonces. En estos dias lo voy a revisar. Saludos y gracias!
Por favor me pueden ayudar tengo el siguiente problema con mi gol 2008, lo encendí y procedí la marcha cuando realice el cambio a la segunda velocidad la palanca de cambio se quedo trabada en esa velocidad, revise el varillaje y todo lo veo bien pero persiste el problema esta trabado y duro que puedo hacer. Realice prueba con el vehículo apagado y encendido y nada que suelta la velocidad. Por favor necesito una orientación al caso. Gracias.
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Saludos Luis, para INTENTAR destrabar la 2da. Velocidad trabada, necesitas la ayuda de dos amigos, para que empujen el auto, el uno debe ubicarse atrás y el otro adelante del auto, con el auto en un terreno plano, apagado el motor, sin freno de parqueo, los amigos deben empujar el auto TURNÁNDOSE haciendo que el auto se mueva para atrás y adelante mientras tú mueves la palanca intentando destrabar, si la palanca no retorna a la posición de neutral, no hay más remedio que desarmar y reparar la caja, La causa o razón para que se haya trabado la velocidad es cuando existe DESGASTE en las puntas de la horquilla y en el anillo corredizo porta sincronizados de primera y segunda marchas, el desgaste la horquilla interna crea un juego o huelgo que desalinea su posición y remuerde su desplazamiento. La solución es la sustitución de la horquilla, anillo corredizo de primera y segunda marchas y sus sincronizadores. Atte.
ComentarNo entra el cambio de retro
Volkswagen Gol 2002 Wolkswagen Gol 1.8 105000 kms
Hola amigos. Una consulta! No soy un experto, récien me inicio en este mundo de autos. Pasa lo siguiente, en primer lugar he sentido un olor a quemado en 2 oportunidades. Luego me he dado cuenta que el embrague funciona pero presionando muy al fondo, como que estuviera muy suelto y gastado... no lo se. Después de dejarlo en la cochera de un amigo me comenta que no entra el retro... pero todos los demás cambios si. Este problema es grave? Es caro? Que posibilidades hay?
3 respuestas
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 9 años
Saludos Jorge Luis, lo que cuentas tiene relación, el olor a quemado es posiblemente causado porque PATINA el disco de embrague, consecuentemente mientras rueda el auto el disco está patinando y progresivamente va aumentando la temperatura de la superficie del material de fricción del disco, cuando ésto sucede, se huele a quemado, obviamente si existe en uno de los componentes del embrague desgaste, no entrarán la o las marchas o lo harán con dureza o dificultad. Antes de bajar la caja para cambiar el conjunto (plato, disco y rodamiento) de embrague, sugiero primero, revisar y regular la tensión del CABLE de acero que comanda el accionar del mecanismo del embrague, ya que una EXCESIVA tensión del cable impediría que el disco se asiente totalmente en el plato y consecuentemente patinará. Atte.
Jorge Luis de Perú hace 9 años
Santiago Muchas gracias. Una ultima consulta. El cambio de Plato, disco y rodamiento de embrague es caro????
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 9 años
Saludos Jorge Luis, en mi país el conjunto de embrague cuesta $85,00 dólares y la mano de obra $ 50,00 se debe cambiar el conjunto ya que los tres elementos (plato, disco y rodamiento) están construidos para que duren como KIT que es de aprox. 80.000 Km.
Atte.
Atte.
ComentarNo entra la reversa
Volkswagen Gol 2015 Gl 1.6 200000 kms
Buenas tardes quisiera saber cómo arreglar repuestos de la palanca de velocidades de vw gol 2015 ya que de repente dejo de funcionar la reversa, la quiero meter y me manda a primera ya que tengo que sumirla y empujarla como si fuera primera pero ya no entra que podría ser
2 respuestas
leonardo gol de Argentina hace 2 años
MAl regulacion del embrague, bujes del varillaje o un problema en la caja
Ya lo resolví de momento se rompió el selector de velocidades ya que es de plástico quedó algo flojo la palanca pero entran mientras consigo la pieza nueva
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ComentarNo entran los cambios
Volkswagen Gol 2011 Trend 5p 1.6 101cv Aut 175000 kms
Hay que forzar par que quede trabado el cambio y no quede mal engranado
2 respuestas
ComentarNo entran los cambios
Volkswagen Gol 2004 Country 320000 kms
No me entra ningun cambio puede ser que se haya roto el ruleman de la directa y se haya agarrado?
2 respuestas
Si es de varillaje es probable que se haya salido del sitio y tengas que cambiar el kit completo, debajo del escape puedes verificar si se salio el varillaje, esa puede ser la causa de que no entre niguna velocidad, a mi me paso lo mismo con un gol comfortline 2005
No es eso con el motor apagado entran todos los cambió.
ComentarNo entra ningún cambio olor a plástico quemado
Volkswagen Gol 2004 3 puertas power 1.6 17304200 kms
Buen día hace un par de días volviendo de un viaje comenzamos a sentir olor a plástico quemado no estaba muy caliente el motor no salía humo de ningún lado y de las ruedas tampoco seguimos un poco más y nuevamente el olor y ya no entraban los cambios lo paramos lo revisamos y como estabamos en una subida sin lugar como para tirarnos a un costado de la ruta lo quisimos prender para moverlo un poco para estacionarlo mejor y no encendía luego de un rato intentamos nuevamente y arrancó pero se escuchaba como q aceleraba pero no se movía ni para atrás ni para adelante empujandolo logramos estacionarlo y lo tuvimos encendido un rato y luego lo apagamos hasta q llegó la grúa... nos dijeron q podía ser el disco y el plato pero bueno espero alguna respuesta q me Oriente un poco mas saludos
1 caso
Si era un día de lluvia o pasaron por un charco grande puede ser que se hayan dilatado las pastillas de freno o los patines de freno traseros. Ahora cuando está con temperatura el motor, sigue sin arrancar? Espero tu respuesta.
Carloscontreras de Argentina hace 7 años
Hola no no llovía para nada. Nos dijeron que aparentemente el olor viene de que se pego la placa con el disco de embrague x que el olor a quemado no salia del motor para nada. Y ahora no lo probamos si arranca enseguida me fijo y contesto gracias.
ComentarProblemas en la caja de cambio, no entra la reversa
Volkswagen Gol 1998 5 puertas, motor 1.8, full 133000 kms
Hola, como estan? Necesito ayuda...
Tengo un gol año 98, y últimamente cuesta mucho que entre la marcha atrás y la quinta. Ya lo revisar y supuestamente esta todo bien, pero la reversa sigue sin entrar. Que puede ser??
Gracias!
Tengo un gol año 98, y últimamente cuesta mucho que entre la marcha atrás y la quinta. Ya lo revisar y supuestamente esta todo bien, pero la reversa sigue sin entrar. Que puede ser??
Gracias!
3 casos
ComentarQuedó el pedal del embrague abajo y no entran cambios
Volkswagen Gol 2006 5 puertas 111000 kms
Quedó el pedal del embrague abajo y no entran cambios cuando esta en contacto, saco contacto y entran , el pedal quedo abajo calculo y espero que sea el cable , gracias!
1 caso
No me entra ningún cambio
Volkswagen Gol 2011 4 puertas, 1.8 175000 kms
Saludos, tengo un gol 2011, me sucede que iba normal y de repente se quedó en N, entendió la alerta en el tablero que busca servidor VW sonando el pito constantemente. No votó ningún aceite ni nada de eso.
1 caso
Si resolví, solo tenía un fusible quemado de los que están al lado de la batería.
ComentarNo entra los cambios
Volkswagen Gol 2010 Trend 5p 1.6 101cv Base 180000 kms
El auto anduvo bien sin ruidos ni nada en las marchas. Lo paro y al rato quiero salir marcha atrás y no entra, intente pero no entraba, luego pruebo en primera y tampoco. Pruebo en las demás marchas y entraron sin problemas. Tanto con el auto encendido como apagado. Asi que para salir debo poner en segunda...cual podría ser el problema?
1 respuesta
Descubrí allá donde se encuentran los brazos del embrague, en donde enganchan los dos cables que vienen de la caja, que este tiene tiene como una cesta por debajo de la batería. Esta estaba envuelta con un cable la cual no le permitía desplazarse hacia adelante y llegar a las posiciones para que entre la primera y marcha atrás...
ComentarEnciendo el auto y no entra ningún cambio gol 2006
Volkswagen Gol 2006 Comfortline 5 puertas 1.6 125000 kms
Hola tengo un gol 2006 motor 1.6 5 puertas el problema que tengo es que lo pongo en marcha y no le entra ningún cambio la palanca está como trabada. Cuando lo paro pruebo los cambio sin apretar el embrague entran todos los cambios... regule el cable del embrague y sigue igual no pasa nada. Que puede ser??
1 respuesta
ComentarNo entra la primera segunda y reversa.
Volkswagen Gol 2013 65000 kms
No entra la primera segunda y reverza , solo de 3a en adelante, , tampoco con el motor apagado, no hace ruido extraño.
1 respuesta
Tengo un gol 2013 por la mañana ya no entro la primera segunda y reversa, no hace ruido y las demas entran sin problema , me pueden dar algun comentario
ComentarNo entra la 5ta
Volkswagen Gol 1996 3 puertas 1.6 (motor audi) 500000 kms
Buenas gente, ayer agarre la Gral. Paz y cuando llega el momento de meter 5ta entro 3ra... probe varias veces pero sigue sucediendo lo mismo, tambien le empezo a costar entrar la reversa y la 1ra entra cuando quiere ahora... la palanca de cambios queda como loca para todos lados mientras tiene un cambio puesto o esta en punto muerto...
Alguna idea de que puede ser o por lo menos que tendria que hacer para poder ver sin tener que bajar la caja?
Desde ya muchas gracias por su atencion!
Saludos
Alguna idea de que puede ser o por lo menos que tendria que hacer para poder ver sin tener que bajar la caja?
Desde ya muchas gracias por su atencion!
Saludos
10 casos
Hola gente me posada lo mismo lo pudiste solucionar ??
ComentarNo me entra la 1 y la marcha atras
Volkswagen Gol 1998 Gol 98 1.6 170999 kms
Buenas les quería consultar xq la palanca de cambio de mi gol modelo 98 1.6 andaba joya todo y de la noche ala mañana empezó a tener juego la palanca de cambio y lo andube 1 semana así asta q le cambie los bujes de la palanca pero ahora no me entra la primera y tampoco la marcha atrás si alguien sabe algo que me de una mano :'(
1 respuesta
Buenos días llegal, cabe preguntar si los bujes del control de cambios son de marca genuina ya que a mi me sucedió algo parecido, habiendo cambiado los bujes por unos de mala calidad estos en el primer recorrido se salían de su sitio. Cometí el mismo error 3 ocasiones hasta que un conocedor me dijo cuales comprar y así se solucionó. Esperó te sirva.
ComentarCaja de cambios la 5 no entra
Volkswagen Gol 1986 2 puertas motor 1.6 disel 240000 kms
La caja anda muy bien asta la 4 marcha pero la 5 no entra a ninguna velocidad si es posible saber el problema , desde ya muchas gracias
1 respuesta
Un amigo tenia un pero a gasolina y creo escucharle que era algo como alinear bien el barillaje de los cambios
ComentarLa primera no entra en ocasiones
Volkswagen Gol 2021 4 puertas, comfortline, 1.6 8300 kms
Tengo un volkswagen gol 2021, único dueño y después del primer mantenimiento de los 7500km, en ocasiones la primera no entra, quedando en un punto muerto, teniendo que devolver la palanca varias veces hasta que engrane.
3 casos
Casualmente despues del primer servicio me ocurre lo mismo en mi gol 2020 malditos rateros. Para mi que le hacen algo y tienen bisness en las pinches agencias.
Buenos días, tengo un station gol año 2012, ya hace 1 año atrás no entra bien la primera, ya el mecánico cambió el cable de embriaguez, luego también lo sincronizo, luego le cambio baquelitas de la parte de abajo y arriba y ya no se que pueda ser, todos los cambios entran bien. Solo el problema es con la primera Gracias quisiera que me puedan ayudar
ComentarNo entran los cambios
Volkswagen Gol 2013 Gol country 1.6 80000 kms
Estando parado entran los cambios le pongo primera sale pero después empieza a hacer ruido entonces lo apago ,lo pongo en marcha quiero hacer los cambios y nada baila la palanca sin entrar en ningún cambió
2 respuestas
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Saludos Juan, bajo la palanca de cambios existe una RÓTULA, plástica que con el uso se desgasta o rompe, en este caso SUSTITUYA, el repuesto tiene un costo módico en los almacenes ; otra posibilidad es que (revisando bajo el vehículo) estén rotas o desgastados los BUJES de plástico o articulaciones que van montados en el varillaje movido por la palanca de cambios, la rotura de uno de ellos deja un excesivo juego o movimiento de la palanca al realizar los cambios y no define la trayectoria para que engarcen los cambios. Busque un especialista para que sustituya lo mencionado y REGULE la posición del Varillaje o selector de cambios. Atte.
Puedes tener el disco de embrague ya gastado y eso hace que aumente el recorrido del pedal. Tienes que probar regulando un poco el sistema y así podrás saber si el problema viene del embrague. Suerte
ComentarNo entra reversa
Volkswagen Gol 1996 2 puertas 4980 kms
La caja de cambio no responde y no entra en reversa
2 respuestas
Fox no tracciona reversa automatica y hace un ruido
ComentarNo entran los cambios, caja automatica
Volkswagen Gol 2012 4 Puertas, 1.6 130000 kms
Consulta, Me quedo en "N" y no me hace ningun cambio, La reversa entra y no se muebe y en el tablero me queda marcado la "N" Que puede ser?
3 casos
Tengo el mismo problema mi auto tiene 50000 km.
Lo pongo en D y acelero fuerte y se mueve a penas
Lo pongo en D y acelero fuerte y se mueve a penas
ComentarNo entra ni tercera ni cuarta
Volkswagen Gol 2010 Trend 4puertas 90000 kms
Venia circulando lo mas bien, sali de un semaforo y al poner la tercer marcha esta salto y no pude ponerla mas hasta que con mucha fuerza lo logre me paso lo mismo con la cuarta la selectora se la ve bien luego lo pare al llegar a mi casa y volvi a probar todos los cambios y funcionan pero la 3ra y 4ta cuesta mucho que puede ser? Ayudaaaaa gracias saludos.
4 casos
Hola. Tengo un gol trend 2011 manual. Hace 2 dias la ciudad estaba con muchisima agua por lluvias. Desde ayer cuando pongo la tercera busca saltar o queda rrrrrrr en mitad de camino. Que podra ser ?
Hola, solucionaste el problema? Te dijeron que puede ser?
ComentarNo entran los cambios cuando esta encendido
Volkswagen Gol 2004 3 puertas bace 1.6 182000 kms
Tengo un gol 2004 y no entran los cambios pero cuando lo apago ahi si entran los cambio piso el embrague y lo arranco con el cambio puesto y ahi si entra y despues me cuestan meter los demas cambios hasta q se traban de nuevo y tengo q bolvr a apagarlo
9 casos
Buena tarde
Este generalmente es un problema en la selectora de cambios, tocaria revisar si los bujes todavia estan en buenas condiciones, de lo contrario lo mejor seria cambiarlos
Exito
Este generalmente es un problema en la selectora de cambios, tocaria revisar si los bujes todavia estan en buenas condiciones, de lo contrario lo mejor seria cambiarlos
Exito
ComentarNo entran los cambios
Volkswagen Gol 1998 1.6 400000 kms
Cuando desarmamos la caja la biela o no se como se llama salio sola... no tenia la traba pero vimos que el buje baila... tiene que tener ese juego o tiene que entrar medio a presión
1 caso
Hola gente, tengo un problema con mi gol 2013 no entra la cuarta, alguien me puede decir como solucionar. David Argentina
Hola gente tengo un problema hace unos días hice cambiar el disco de embrague y desde es ves empiezo a notar fallas
1. No me entra en cambio de primera salta a tercera
2. Cuando estoy estacionado con el motor encendido como que quiere apagarse empieza a saltar y tengo k pisar el acelerador para q no seme apague. Gracias por sus respuestas
1. No me entra en cambio de primera salta a tercera
2. Cuando estoy estacionado con el motor encendido como que quiere apagarse empieza a saltar y tengo k pisar el acelerador para q no seme apague. Gracias por sus respuestas
ComentarNo me entran los cambios
Volkswagen Gol 2012 4 170000 kms
Hola. Tengo un gol power 1.4 2012. No me entra los cambios cuando el auto esta encendido. No entiendo de mecnic
1 respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 2 años
Saludos, revise nivel de aceite de la caja de cambios, un mecánico debe completar el liquido y purgar el sistema hidraulico de embrague comprobando no exista fugas en sus canalizaciones y/ o deterioro en sus bombines , si lo mencionado esta bien, significa que el embrague se ha desgastado y por esta razón no acciona o no detiene por completo la transferencia de rotación del cigüeñal del motor a la caja de cambios resultando duro o dificultoso el ingreso de los cambios, en este caso la solución es cambiar el kit de embrague. Atte.
ComentarPasar de quinta a cuarta no entra bien
Volkswagen Gol 2015 Chery van pass2 900000 kms
Cuándo voy en velocidad, y hago el retroceso de los cambios de quita a cuarta no entra bien.
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leonardo gol de Argentina hace 3 años
Verifica primero si tenes juego en la palanca de cambio y tambien si esta bien regulado el embrague.
ComentarImotion no pone los cambios y tampoco da ningún error
Volkswagen Gol 2011 IMotion 1.6 150000 kms
Tengo un gol trend imotion 2011 me dejo tirado con error de buscar al servicio volkswagen, yo mismo saque el robot, cambie el bombín y aceite nuevo, después de luchar y poner de vuelta el robot ahora el mismo prende y no da ningún tipo de error sin embargo cuando pongo D en el tablero se ve que pone D pero luego salta a N y la palanca de cambio titila la luz. Hay dos datos que puedan ser de ayuda,
1) Cuando pongo D y acelero antes que se ponga N el auto no sube las revoluciones, como si no acelerara
2) Hay un sonido extraño que no se si viene del robot, suena como el sonido de un auto a diesel (gasoil)
1) Cuando pongo D y acelero antes que se ponga N el auto no sube las revoluciones, como si no acelerara
2) Hay un sonido extraño que no se si viene del robot, suena como el sonido de un auto a diesel (gasoil)
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Tengo un gol trend imotion 2011 estaba en la ruta y me detuve en la banquina. Luego los cambios no entraban y en el tablero me tiró "error en el sistema" logré llegar al siguiente pueblo y lo escanearon. Salió error aleatorio en el embrague. Tiene 67.000km nunca le cambiaron el aceite de la caja... me dijeron que puede ser eso, pero no sé cuál es el aceite que lleva. Alguien sabe???
ComentarNo entra en ningún cambio que será. . .
Volkswagen Gol 1995 3 puerta. 1.6 0 kms
Le hice motor nuevo...
Saque a lavar el auto y después ya no entro más en ningún cambio ni marcha atrás que será?? Gracias
Saque a lavar el auto y después ya no entro más en ningún cambio ni marcha atrás que será?? Gracias
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leonardo gol de Argentina hace 4 años
Nunca se lava el auto con el motor caliente, ya que la placa de embrague se pega con el oxido a la placa del embrague, siempre que lo lavas con el motor frio, me refiero a la parte del motor y caja, saludos
ComentarNo entra la tercera velocidad, gol 2016
Volkswagen Gol 2016 4 puerta, motor 1.6 100000 kms
Hace unos dias tengo problema que no entra la tercera velocidad, y he optado por subir la velocidad en segunda y pasar a cuarta, pero quisiera saber cuales podrian ser las fallas o las fallas y si a alguien le paso algo similar pueda decirme como lo soluciono. Quisiera tener sus comentarios pues me ha pasado mas de un vez que los mecanicos me ven la cara al no saber mucho de mecanica. Soy mujer me ayudan
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Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 años
Saludos Yadira, existen dos posibilidades para que no entre la 3ra marcha :
1) si el vehículo sufrió un golpe o impacto en la parte baja, podría ser necesario CALIBRAR o REGULAR (moviendo tuercas) el CABLEADO (cables de acero) que es controlado por la palanca de cambios y da movimiento al mecanismo SELECTOR de marchas que está ubicado en el exterior y sobre la caja de cambios, no se requiere desarmar, solo REGULAR ; la descalibracion de uno de los dos cables NO permitirá que la palanca de cambios GUÍE correctamente el movimiento del mecanismo selector, consecuentemente la 3ra marcha no engarza.
2) El recorrido de su vehículo no es tan alto como para que exista desgaste prematuro en las puntas de la HORQUILLA interna que desplaza el movimiento deslizante del COLLARÍN del PIÑON CORREDIZO porta sincronizadores de 3ra y 4ta marchas, este piñón y su collarín junto con la horquilla permiten el engarce o el acoplamiento de éstas dos marchas, el desgaste prematuro es raro, a no ser que no se haya utilizado el aceite adecuado cuyo SAE es 75W85, o no se haya realizado el cambio oportuno cada 20.000 km de recorrido, la sustitución de las piezas mencionadas significa desarmar la caja por completo y que en mano de obra representa o equivale a una reparacion de la caja de cambios.
Atte.
1) si el vehículo sufrió un golpe o impacto en la parte baja, podría ser necesario CALIBRAR o REGULAR (moviendo tuercas) el CABLEADO (cables de acero) que es controlado por la palanca de cambios y da movimiento al mecanismo SELECTOR de marchas que está ubicado en el exterior y sobre la caja de cambios, no se requiere desarmar, solo REGULAR ; la descalibracion de uno de los dos cables NO permitirá que la palanca de cambios GUÍE correctamente el movimiento del mecanismo selector, consecuentemente la 3ra marcha no engarza.
2) El recorrido de su vehículo no es tan alto como para que exista desgaste prematuro en las puntas de la HORQUILLA interna que desplaza el movimiento deslizante del COLLARÍN del PIÑON CORREDIZO porta sincronizadores de 3ra y 4ta marchas, este piñón y su collarín junto con la horquilla permiten el engarce o el acoplamiento de éstas dos marchas, el desgaste prematuro es raro, a no ser que no se haya utilizado el aceite adecuado cuyo SAE es 75W85, o no se haya realizado el cambio oportuno cada 20.000 km de recorrido, la sustitución de las piezas mencionadas significa desarmar la caja por completo y que en mano de obra representa o equivale a una reparacion de la caja de cambios.
Atte.
ComentarNo entra la reversa
Volkswagen Gol 2002 2 puertas 100000 kms
No entra la reversa, bueno entra pero actua como primera
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Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 años
Saludos, posible desgaste o rotura de bujes plásticos existentes en el varillaje que es controlado por la palanca y permite la selección de los cambios, o rotura de la rotula plástica bajo la palanca de cambios. Atte.
ComentarLos cambios no entran
Volkswagen Gol 2013 I motion 120000 kms
Hola! Tengo un Gol 2013 con caja automatica, de un momento a otro cuando lo encendi, los cambios no entran cuando esta en Drive, Se queda en 1 y solos e revoluiona sin hacer el cambio. En Modo M, si hace los cambios auqnue de manera brusca. Que puede ser?
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angelberen de España hace 5 años
Échale un vistazo al mantenimiento de la caja de cambios de aceite y filtro, puede estar bajo el nivel
ComentarNo entran los cambios
Volkswagen Gol 2008 5 puertas 15000 kms
Hola. Puse marcha atrás y luego no entro ningun cambio más. Ni prendido ni apagado.
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Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Saludos Nahuel, si la palanca se trabó, puede intentar destrabar con motor apagado haciendo que le ayuden dos personas, una ubicada frente al auto y otra en la parte posterior para que empujen coordinadamente hacia atrás y adelante el auto mientras Ud sin pisar el pedal del embrague trata de mover o destrabar la palanca.
La caja de cambios se traba solo por dos razones, la una por falta de aceite, la otra por desgaste en horquillas o piñón corredizo porta sincronizados o en su caso, por desgaste del piñón del retro, esto obliga a que un especialista desarme y examine los elementos mencionados y determine cuál es el desgastado para que sea sustituido, esto significa reparar la caja. Atte.
La caja de cambios se traba solo por dos razones, la una por falta de aceite, la otra por desgaste en horquillas o piñón corredizo porta sincronizados o en su caso, por desgaste del piñón del retro, esto obliga a que un especialista desarme y examine los elementos mencionados y determine cuál es el desgastado para que sea sustituido, esto significa reparar la caja. Atte.
ComentarNo entran los cambios
Volkswagen Gol 2006 5 puertas Power 2006 195000 kms
Con el auto en marcha al apretar el embrague cuesta mucho q entren loscambios.
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Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Saludos Andres, primero PURGUE las canalizaciones hidráulicas del sistema de embrague, ya que si penetro aire en ellas puede causar dificultad o no accionar por completo el recorrido de la horquilla o rulemán del embrague, si luego de realizar la PURGA, persiste la dificultad de ingreso de los cambios, entonces es posible este desgastado el disco o el abanico de resortes del plato, en este caso tendrá que sustituir el conjunto del embrague (plato, disco y rulemán). Atte.
ComentarNo entra la quinta velocidad
Volkswagen Gol 2011 Hatchback 200000 kms
Mi carro estaba perfecto pero tuve que cambiar el embrague y cuando me lo entregaron me di cuenta que no entraba la quinta velocidad entra directamente abla tercera y el carro se detiene ya lonlleve con 3 mecanicos mas y nadie lo puede solucionar
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Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Saludos Gerardo, si ANTES de cambiar el conjunto embrague estuvo bien la caja de cambios, es solo cuestión de REGULAR la posición del Varillaje que esta bajo el auto y bajo la palanca de cambios, es posible que uno de sus bujes plásticos se rompió y no GUÍA correctamente la palanca de cambios para que ingrese con facilidad la quinta marcha.
Esta calibración es un trabajo complicado para el mecánico inexperto, trabajo sencillo para un ESPECIALISTA en la marca Volkswagen. Atte.
Esta calibración es un trabajo complicado para el mecánico inexperto, trabajo sencillo para un ESPECIALISTA en la marca Volkswagen. Atte.
ComentarNo entra la 2
Volkswagen Gol 2011 5 puertas 88000 kms
Hola, mi problema es al querer pasar de primera a segunda en más o menos 6000rpm no entra y hace ruido, a menos vuelta entra. Que puede ser ?
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Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Saludos Federico, primero revise el nivel de aceite de la caja de cambios; luego con motor Apagado y pisando el pedal de embrague haga todos los cambios, si todos entran con suavidad significa que la caja y su piñoneria están bien; encienda el motor, realice todos los cambios, si la 2da marcha no entra, sugiero que un mecánico PURGUE las canalizaciones del líquido de embrague, si luego de purgar, el problema persiste en la segunda marcha, hay que desmontar el embrague y revisar si el disco tiene desgaste, si se observa que el disco tiene aún su superficie de frixion y no ha patinado, entonces habrá que desarmar la caja de cambios para SUSTITUIR la horquilla, piñón corredizo porta sincronizados y sincronizadores de PRIMERA Y SEGUNDA marchas, el desgaste de estas piezas serían la razón que al levantar las revoluciones del motor intentando Picar, la primera marcha sea liberada PERO sin que sea posible que engarce la segunda, teniendo que esperar que bajen las revoluciones del motor para que ingrese la 2da marcha, si este es el inconveniente o la falla en su vehículo, es causado por desgaste en las piezas que sugiero cambiar.
ComentarNo entra en primera
Volkswagen Gol 2007 4 puertas 142000 kms
No entra en primera segunda. Y reversa que puede ser se rompio la caja ??
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Hola macarena, los cambios bajos trabajan sobre un eje que se llama quíntuple si en 1, 2 no entran y los demás cambios si , bas a tener que ver los movimientos desde la palanca hasta la caja puede ser que este corrido , tal bes se rompió una pata de motor y se descalibro, pues si no sentistes ruidos demasiado fuertes y los demás cambios andan para mi es sincronismo del mecanismo desde la palanca a la caja
ComentarHola gente... No entran los cambios ninguno
Volkswagen Gol 2015 5 puertas 33000 kms
Hoy llovió mucho soy de Argentina. El auto anduvo bien. Las calles llenas de agua. Luego de llegar a casa a las 4 hs intento salir de nuevo... Arranca bien, normal... Pero no entra ninguna marcha. El embrague hace ruido. Se habrá mojado algo? Q hago??? 😟
1 caso
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Saludos Carina, es importante que informe si su vehìculo dispone de caja de cambios de tipo mecànica o automàtica. Atte.
ComentarNo entran cambios con el auto en marcha y si apagado
Volkswagen Gol 2016 70000 kms
No entran los cambios del auto. Llegue bien a destino y al. Querer volver luego de unas horas no entraban los cambios. Que podra ser
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El embrague seguramente , proba dondole un poco mas , si posee regulador el cable
ComentarNo entran los cambios
Volkswagen Gol 2015 4 puertas gol imotion 89000 kms
No entran los cambion del gol imotion enciende pero al meter los cambios no reacciona
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ComentarCaja de cambios no entra 1 ni 3
Volkswagen Gol 2011 Gol Power 75000 kms
Hola! tengo un gol power 2011 y "a veces" no siempre... no entra ni primera ni tercera. Tengo que intentar un par de veces para que enganche primera... El tema es que no pasa siempre. Capaz un par de veces en una semana y despues se arregla solo. Lo lleve a dos mecánicos diferentes y los dos lo revisaron y encuentran todo ok. El tema es que al momento de llevarlo al taller funciona bien. A alguien le paso? debe ser problema de adentro de la caja no?
Gracias
Gracias
1 respuesta
ELANDINISTA de Venezuela hace 6 años
Puede ser graduación de la guaya de clucth o los piñones de esos cambios en la caja estén desgastados.
ComentarNo me entran los cambios
Volkswagen Gol 2016 Full 40000 kms
Buenas noches, en la noche de ayer pase por un lugar empozado de agua, llovía mucho y no logre ver que tan hondo era. Pase en 2da y luego rebaje a 1ra. En la mañana de hoy cuando voy a encender el auto me Di cuenta que no me entraban los cambios. Sólo apagado puedo mover la palanca de cambios pero al encenderlo la palanca queda dura sin dejarme hacer cambios. Espero puedan ayudarme gracias
1 respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 6 años
Saludos Romina, es raro que el agua cause problema, a no ser que haya penetrado agua y contaminado el aceite de la caja de cambios, haga que revise un mecánico el estado y nivel de aceite, pero por lo que menciona Ud en su consulta, es más probable que no ingresen las marchas por DESGASTE O daño del conjunto EMBRAGUE y tenga que sustituir los tres elementos que lo conforman (plato, disco y rodamiento). Atte.
ComentarNo me entran los cambios con el auto encendido
Volkswagen Gol 2012 4 puertas sedan 1.6 85000 kms
Es un gol trend 2012. De golpe y porrazo no me pasan los cambios con el auto encendido. No se si lleva cable de embrague o es hidráulico.
1 respuesta
Es hidráulico fijate si no o bajó mucho el nivel del liquido dado que la bomba lo toma de arriba y entra aire en el circuito , hay que llenar y purgar
ComentarEl embrague suena y cuando calienta no entra la 1era Velocidad
Volkswagen Gol 2005 4 puertas, 1.8 175000 kms
Tengo un gol 2005 1.8, cuando no esta en marcha y presiono el embrague este suena como si rosara con hierro. El sonido no es muy fuerte, pero se oye. Tambien cuando estoy en la via y hay mucho trafico, que tengo que estar cambiando de velocidad constante, por momentos la primera cuesta para entrar. Tengo que mantener el carro en primera para arrancar sin dificultad. En otro orden, de ser problemas con el embregue que marca es la recomendada.
1 respuesta
Hola buenas tardes, tengo un gol trend 2010 con 130 mil kilómetros, y esta costando entrar los cambios metes la marcha y como que cuesta entrar esta baste duro. Gracias
ComentarNo me entran los cambios de manera automática, sólo manual.
Volkswagen Gol 2011 4 puertas, 1.8 99000 kms
Saludos, me acaba de suceder que mi auto iba en tercera y luego no quiere seguir cuarta y quinta, me detube y volví a primera pero para poder seguir tengo que andar mecánico,es mecatronic y ahora ando normal en M pero no pasa de primera en D.
1 respuesta
Hace una semana me pasó lo mismo y previo a esto tenía problemas de temperatura (el electro se quedaba pegado), así que cambiaron el termostato, el bulbo de temperatura y después de esto me falló la caja de cambios imotion. Necesito solucionar esto y el mecánico no encuentra la falla, por favor me avisas si encuentras la falla.
ComentarNo entra primera ni tercera ni quinta
Volkswagen Gol 2002 2 puertas 140000 kms
Saque la caja y cuando quiero volver a instalar la parte de los cambios, el buje de la varilla de cambios me rosa con un tornillo y no me deja poner los cambios de arriba (primera tercera ni quinta) los otros cambios entran perfectamente, el problema es el tornillo que esta agarrado por un alambre.
7 casos
Tania luna de Argentina hace 6 años
Hola tengo un gol 2001. Me quedo el cambio en 4 y no entra ninguno cambio esta re dura la palanca... alguien me puede decir algo
ComentarNo entran los cambios
Volkswagen Gol 1998 4 puertas 344000 kms
Buenas comunidad !! Mi auto funcionaba normal, y de un momento a otro no entraron mas los cambios, arranca normal, pero no entra ni un cambio, regule el cable pero no hubo cambio. Puede ser el embrague? Que alla que reemplazarlo?
20 casos
Y si lo mas probable es q sea el embrague, q pasa si pones un cambio con el motor apagado y lo arrancas con el cambio puesto y si ahí apretas el embrague y no embraga ,es el embrague seguro
ComentarNo entran bien los cambios
Volkswagen Gol 2004 1.6 117000 kms
Hola gente de nuevo por aquí tengo un problema siento que al dar marcha hacia atrás no entra bien el cambio le cuesta igual cuando ando circulando no entra bien los cambios sobre todo 1era y 2da justo hice una entrada hice el cambio a 1era y no entro y como que fue acción temeraria ya que venía otro vehículo lleve al mecánico y me dice que tengo q cambiar el kit de embrague eso depende de que no entre bien las velocidades... Mi consulta es ? Por eso no entra bien los cambios y sobre todo el retro es un gol power 2004 con km de 118000 o también tengo q hacer revisar la caja mecánica ? Gracias espero su pronta respuestas , ya que recién toy aprendiendo de carros
7 casos
carlos materan de Venezuela hace 6 años
Puede ser el embrague o la bomba y bombin del croche
ComentarNo entra en quinto cambio
Volkswagen Gol 2004 1.8 144568 kms
Hola buenos días, para comentarles que tengo el problema que al manejar en carretera o ciudad no entra la 5ta marcha, y cuando parece haber entrado es el 3CER cambio. No se que hacer por favor ayúdenme con este problema ya que solo puedo ir a 80 km/h.
2 casos
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola gianca controla bujes y varillaje fijate el juego que tenes en la palanca de cambio. Saludos
ComentarNo entra la 1ra velocidad
Volkswagen Gol 2006 4ptas -1.8 98000 kms
La 1ra velocidad no entra y cruje (crocrooooo), debo arrancarlo en 2da, todas las demas estan bien, del resto mi gol esta al pelo.
1 respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 9 años
Saludos Eloy, primero verificar el nivel de aceite de la caja de cambios, si está completo, en la palanca de cambios existe en su base, una rótula de plástico que cuando se rompe, la palanca queda con mucho juego y no permite guiar bien los cambios; También en el varillaje que es comandado por la palanca de cambios existen unos BUJES de plástico llamados CAJUELAS suelen romperse y cuando ésto ocurre hay dificultad en la entrada de una de las marchas y se soluciona sustituyendo, Si todo hasta lo que he mencionado está bien, entonces debe estar seguro que el cable de embrague está accionando en su totalidad permitiendo que ingresen todas las marchas, si está bien el embrague, entonces el daño o desgaste es en la HORQUILLA Y COLLARÍN CORREDIZO porta sincronizados de 1ra y 2da marcha, van en el interior de la caja de cambios, se requiere desarmar y sustituir con los SINCRONIZADOS de primera y segunda. Atte.
ComentarNo entra la primera velocidad
Volkswagen Gol 2012 trendline 60000 kms
Es difícil meter la primera, le purgaron la bomba. Pero sigue un poco el problema siento q esta desplazada hacia la derecha un poco las demás velocidades entran bien. Descartan el clutch...
1 respuesta
Que un tecnico experto te gradue el varillaje...
ComentarNo entra 5ta marcha recien repare la caja de cambios de kia pregio
Volkswagen Gol 2011 400000 kms
Necesito que me ayude con este problema de mi kia pregio no entra la 5ta marcha no se que hacer
Se me rompio la mosinetica y no entraba ningun cambio
Volkswagen Gol 2003 1.6 222000 kms
Se me rompio la mosinetica del lado izquierdo de mi gol power y no me entraba ningun cambio! Ya se la cambie ahora anda ,mi pregunta es si no te anda de un lado la traccion las dos no andan ?? O si tiene q andar por lo menos un lado?
1 caso
Cambios no entra la primera ni la reversa
Volkswagen Gol 2013 4 puertas 95000 kms
El carro arranca bien y de un momento a otro se pone dura la primera y la segunda de allí no le entra la reversa ,le boy a meter primera y se pone tercera como si no entrará bien la palanca,que puedo hacer gracias
1 caso
No entra la primera ni segunda.
Volkswagen Gol 2003 4 puertas 1.6 460000 kms
Que me ayuden a solucionar el problema o q me aconsejen de q se trata
1 caso
No entra bien la reversa
Volkswagen Gol 2005 4 puertas.. 1.8 220000 kms
Baje la caja de cambios porque no entraba la primera y segunda y a la vez cambie el kit de embrague... ya hoy probando entran todas las marchas bien... Entra la reversa pero con dificultades... según el mecánico son unos bujes que van en el varillaje en la parte de abajo que están gastado... alguien me podría indicar si eso podría ser o no...
3 casos
No entra 1ra ni 2da todos los demás cambios entra
Volkswagen Gol 1997 Gli 1.6 base 200000 kms
Venia andando con mi golcito gol 1.6 motor ap cupe y eramos 5 personas en el auto todos pesados derrente no entró 1ra quise poner 2da y nada. 3ra 4ta 5ta y marcha atrás funciona perfecto que puede ser ? Se me rompio la caja ? O se salió algún buge de la selectora? Que puedo hacer ? Gracias !!!
No entran los cambios de mi auto.
Volkswagen Gol 1998 Gli 3 puertas 1.8 155755 kms
Buenas, tengo un problema en la palanca de cambio con mi gol gli es un modelo 98, no entra la primera, la segunda ni la quinta y la reversa menos, solo entra la tercera y cuarta, pueden darme alguna solución?
1 caso
No entra ningún cambio
Volkswagen Gol 2001 2 puertas motor 1.0 250 kms
Hola hoy puse el auto en marcha y quise poner primera y como que quedaba pero al acelerar el auto no se mueve... intenté con segunda y lo mismo... tampoco pude hacer marcha atrás...al apretarbel embrague hace un ruido como si raspar...qur hago?
No entra la primera velocidad
Volkswagen Gol 1988 Saveiro wolsvage 250000 kms
No entra la primera velocidad ahora las demás si entran re bien asegurar poco que me esta fallando que se????
No entra en primera
Volkswagen Gol 2007 4 puertas 142000 kms
No entra en primera segunda. Y reversa que puede ser se rompio la caja ??
No entra la segunda
Volkswagen Gol 1996 3puertas 1.6 Gasolero base 950000 kms
No entra la segunda en la caja de cambio de mi gol ab9
No entra la cuarta velocidad
Volkswagen Gol 2001 4 puertas, motor 1.8 220000 kms
Tengo un problema, al ir conduciendo en intentar meter la cuarta velocidad chilla y rebota la palanca, en otras ocasiones entra pero al momento se salta y la palanca se queda en neutro; alguien sabe a qué se debe esto? requiere bajar la caja o solo es un tema de sincronización? un mecánico me dijo que esta versión tiene todos los cambios en serie y debería bajarla del todo, que no se puede arreglar un solo cambio. Su ayuda por favor!!
3 casos
No entran los cambios
Volkswagen Gol 1995 3 puertas..modelo 1600 180000 kms
Solo entra 3y4 ni primera ni segunda, ni 5
No entran los cambios
Volkswagen Gol 1992 3 puertas 20000 kms
Sólo me entran tercera y cuarta, por qué será? Cómo solucionar? Gracias
No me entran los cambios
Volkswagen Gol 2015 3 32000 kms
Hola hace unos dias compre un un gol trend modelo 2015 hoy llegue a mi casa lo apague encendi y no me entra ningun cambio apagado si entran y el pedal esta como suelto revise el liquido hidraulico y esta muy en el minimo sera eso? O no tiene nada que ver con el embrague ayudaaa gracias.
No entra los cambios
Volkswagen Gol 2012 5 puertas motor 1.8 120000 kms
La 3 y4 no entran la palanca queda a mitad de camino y comienza
El ruido de engranajes ademas se licuo el aceite de la caja.
El ruido de engranajes ademas se licuo el aceite de la caja.
Los cambios no entran
Volkswagen Gol 1999 2 puertas 220000 kms
Estimado
Consulta mi gol g3 solo entra la tercera marcha que puede ser
Consulta mi gol g3 solo entra la tercera marcha que puede ser
No entra la 5 velocidad
Volkswagen Gol 2005 GENERACION 300000 kms
Cuando manejaba no entraba la quinta, lo lleve al mecanico y reparo la caja me saco 300 dolares y al final del cuenta el carro quedo con una falla que para meter la 5ta habia que hacer un movimiento en forma de j para que entre, pero despues se daño la base de la caja de cambio y se arreglo solo, y quedo perfecto, presumo que primero debi cambiar la base de la caja de cambio
1 caso
Mi embrague se va al fondo y no entra en cambio en marcha
Volkswagen Gol 2014 total flex 5042 kms
El embrague del mi volkswagen gol total flex 2014 se va al fondo y tiene poca presion pero no entra en cambio
4 casos
No entra la 5ta
Volkswagen Gol 2003 gol 5 puertas 1.9 275198 kms
Ya se realizaron cambios de vujes no se que hacer
1 caso
La caja no me entra en 3ra ni 4ta
Volkswagen Gol 2000 tres puertas 20000000 kms
Hola tengo mi gol dublim modelo 2000 el problema que tengo es que no me quere entrar la tercera ni la cuarta por favor si me pueden decir que es lo que tiene se lo agradeceria mucho gracias
1 caso
No entra la primera ni la tercera
Volkswagen Gol 2009 sport 130000 kms
De repente dejo de funcionar y solo hace un ruido y no entran la primera ni la tercera, ya le cambien el kit de clutch, y unos como cojinetes que qlleva en la horquilla de cambis que estan como bañados en bronce color amarillos, y persiste el problema que es?
1 caso
No entra la primera velocidad pero si las demas.
Volkswagen Gol 1998 jetta 80000 kms
No tengo ningun problema al encenderlo sin embargo al metar la primera velocidad me cuesta trabajo encontrarla por que por ahi esta la reversa y puede surgir un problema, pero las demas velocidades entran sin ningun problema.
1 caso
No me entra la 3 marcha
Volkswagen Gol 2007 power 100000 kms
Hola tengo un gol power 2007 un caño ya es el 3 gol que tengo y son lo mas fieles... bueno me funcionaba perfecto y se me fue el pedal del embrague a fondo uu digo que raro y bueno me fijo y se aflojo de la horquilla bueno lo puse bien y anda todo perfecto tiene mas pedal pero no me entra la 3 marcha todas las demás funcionan perfecto si alguien sabe algo puede tener regulación o algo parecido antes de esto un mes tuve un choque de frente pero lo repare y funcionaba perfecto de pudo aflojar algo gracias amigos
No entran los cambios
Volkswagen Gol 1995 gli 70000 kms
Hola molesto porque al auto le entranlos cambios o por lo menos la palanca se posa en los puntos pero ep auto no se mueve el motor prende lo mas bien...todo empezó cuando hace 15dias ponia marcha atras y se salia (todos lo otros cambios entraban bien )ayer cuando quise hacer marcha atras siento un ruido y no se movia abri el capot y vi q donde esta el fuelle del lado del motor (lado acompañante )se cortaron los 5o6 tornillos q unen ese extremo del fuelle...y. Cuando le mire el agua la habia perdido casi toda pero agua tenia se puede saber q le paso ?
2 casos
Palanca de cambios Solucionado
Volkswagen Gol 1995 gl 300000 kms
La palanca de cambio gira loca,y no me entran las marchas 1,2 y reversa.
2 casos
Mejor respuesta (según gaston)
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 10 años
Hola Gaston, a continuación te sugiero revisar las siguientes partes que impiden que los cambios entren fácilmente y de forma definida en el movimiento de la palanca. A) Examinar la RÓTULA DE PALANCA DE CAMBIOS, va bajo la palanca, hay que sacar la bota o tapiz de cuero que cubre la palanca y fácilmente tienes acceso a la pieza en mención, tiene forma de cajetín metálico sujeto solo con tres pernos; Si observas que hay una especie de polvo negro, residuo plástico en el contorno o base de la palanca, es por desgaste de la rótula o si al mover la palanca tiene juego en su plástico por desgaste o está roto es fácil su cambio y el repuesto se vende a un precio módico.
B) En el varillaje que es accionado o comandado por la palanca de cambios y que va por la parte baja del auto existen unos plásticos o articulaciones llamados (BOCINES PLÁSTICOS DEL VARILLAJE) de la palanca de cambios, cuando se han gastado o se han roto presenta mucho juego la palanca, se los cambia fácilmente, se vende en juego y su costo es módico, el inconveniente es que para reemplazarlos con los nuevos, hay que trabajar por la parte baja del auto. Normalmente se presentan éstos daños por desgaste en los Gol, te recomendaría y es mejor si cambias los repuestos sugeridos en A y B, para que quede bien todo el mecanismo.
Atte.
B) En el varillaje que es accionado o comandado por la palanca de cambios y que va por la parte baja del auto existen unos plásticos o articulaciones llamados (BOCINES PLÁSTICOS DEL VARILLAJE) de la palanca de cambios, cuando se han gastado o se han roto presenta mucho juego la palanca, se los cambia fácilmente, se vende en juego y su costo es módico, el inconveniente es que para reemplazarlos con los nuevos, hay que trabajar por la parte baja del auto. Normalmente se presentan éstos daños por desgaste en los Gol, te recomendaría y es mejor si cambias los repuestos sugeridos en A y B, para que quede bien todo el mecanismo.
Atte.
Muchas gracias santiago x la respuesta,al final lo repare la semana pasada era un bulon que lleva en la parte baja de la caja, qe segun me fijo el mecanico se me extravio x ahi,yo pense que era la selectora y estaba bastante preocupado, x suerte el recambio me costo 150$, total mano de obra y repuesto.
Muchas gracias
Muchas gracias
ComentarMe quedé sin embrague después de pasar por una calle con agua Solucionado
Volkswagen Gol 2015 Trend 5 puertas 1.6 101cv 64000 kms
Buenos días, no es de novedad pero en Buenos Aires estos días estuvo lloviendo bastante, tuve la necesidad de utilizar el vehículo y pasar por una calle que tenía bastante agua, despacio, pero había, llegue a mi casa y lo guarde al coche, ayer a la noche, lo quiero usar, lo prendo y todo normal, hasta que presiono el embrague y quiero meter reversa, o marcha atrás, cuestión que no entro, y el pedal estaba suelto, era tarde y no tenía ni idea ni espacio para observar más de cerca, nunca me pasó, pero para detallar no entran los cambios de ninguna manera, es un auto que depende del embrague, estoy esperando para llevar el auto al mecánico, pero quería ver qué decían en el foro, ya que antes me lo resolvieron...
1 caso
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace un año
Saludos, el agua no debió afectar al embrague, pero por el choque térmico de las piezas calientes y agua fría pudo trabar o prgar el disco con el plato de embrague y por esto el pedal está suelto , intente la siguiente , pise a fondo el pedal de embrague y suelte , si se queda en el piso, tire o hale el pedal hacia arriba y vuelva a presionar a fondo, repita esta acción unas 4 veces , si el pedal no recupera su dureza o altura normal , intente lo siguiente; con motor apagado ponga reversa si tiene espacio como para mover el auto hacia atrás o en 1era marcha para mover adelante, una vez puesta la marcha suelte el freno de mano y gire la llave de encendido dando arranque largo sin soltar la llave y sin pisar ningún pedal , obviamente al arrancar el vehículo se va a desplazar y si mantiene arrancando sin soltar la llave y acelera un poquito, el motor se encenderá, obviamente el auto comenzará a rodar o lo puede apagar solo pisando el freno o girando la llave , el propósito de esta prueba es que se despegue o se suelte el plato del disco y es posible que el embrague y pedal vuelvan a funcionar con normalidad, si el embrague no se arregla, no tiene más alternativa, debe revisar un mecánico.
Atte.
Atte.
Mejor respuesta (según Rocío Brun)
Rocío Brun de Argentina hace un año
Muchas gracias, la solución fue desconectar la batería y volverla a conectar, pisar varias veces el embrague y probar los demás pedales, pisar el acelerador a fondo, algo de eso funcionó, igual lo voy a llevar a qué lo revisen. Agradezco la ayuda ofrecida ❤️
ComentarProblema con la caja de cambios vw gol Solucionado
Volkswagen Gol 1994 3 puertas 1.6 diesel 210000 kms
Hace tiempo vengo teniendo problemas con la primera y la reversa, en frío entran las dos casi sin problemas, cuando calienta la primera no entra y la reversa entra cuando quiere, a raíz de esto le hice el embrague nuevo,bujes de comas en la selectora nuevos, sincronizadores nuevos,gavia nueva y todos los retenes, tiene líquido y está regulada la palanca,la parte de arriba de la palanca también está nueva. En resumen de hizo a nuevo todo pero le sigue fallando
2 respuestas
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 años
Saludos Alejo, el problema es que el inexperto de su mecánico que "reparo" la Caja de cambios no instaló bien el SELECTOR de marchas o no reemplazo lo dañado o desgastado ; en su caso no era solo el problema de desgaste de sincronizadores, el inexperto tenia que sustituir el PIÑON CORREDIZO porta sincronizados de primera y segunda marcha y su horquilla, este piñón tiene un collarín desplazable y su movimiento se realiza mediante una horquilla que por desgaste cabecea o tienen un juego excesivo en el collarín y este exceso de juego traba, no se desliza el collarín entre el piñón de 1era y 2da marchas y por el desgaste se traba,, no permite el ENGARCE de la primera marcha, cabe informar que el piñón CORREDIZO es una sola pieza que permite o administra el trabajo de dos marchas o cambios, por esta razón tiene que cambiar el corredizo de 1 y 2da marchas, su horquilla y revisar o sustituir el piñón de reversa o su horquilla... Atte
Mejor respuesta (según Alejo3219)
El problema ya lo pude solucionar, en la selectora el tornillo que une las dos mitades estaba flojo, gracias por la respuesta
ComentarProblema con la caja de cambios
Volkswagen Gol 2006 gol power 4 puertas 180000 kms
Hola muchachos tengo un problema con el gol no me quiere entrar los cambios ni presionando el embrague por ahi haciendo fuerza entra la marcha atras que podria ser
2 respuestas
Hola muchachos tengo un problema con el gol no me quiere entrar los cambios ni presionando el embrague por ahi haciendo fuerza entra la marcha atras que podria ser
Hola amigos tengo un problema mi gol se quedo en segunda y el cambio no quiere salir esta trabado
ComentarCantidad de aceite para la caja de cambio
Volkswagen Gol 2005 1.9 diesel 15000 kms
Necesitaria saber cuantos litros de aceite precisa la caja de cambio,ya q anteriormente se reparo x problemas q no entraban los cambios de velocidad;se q el aceite es sae 75/85.
3 casos
Hola quiero saber qué tipo de aceite lleva la caja del Gol 2000 motor 1.9 diesel. Y cuántos litros, muchas gracias
Q aceite debo usar para mi volkswagen gol del 2011 si mi caja es secuencial
ComentarHorquilla de embrague Solucionado
Volkswagen Gol 2004 3 ptas 198000 kms
Hola buenas hace 2 semana hice el embrague nuevo de mi auto, gol g3 2004 motor ap, el problema es que ni siquiera llevo 100 km de uso y al pisar el pedal se escucha un ruido en el pedal muy parecido a una goma retorciendo, con el uso e tensado el cable varias veces porque me quedo sin pedal y no entran los cambios, el tema es que pasa solo en caliente, en frío funciona perfecto, calienta y me quedo sin acción del embrague, cuesta que entren los cambios y cruje el pedal o horquilla, que puede ser? Leí por ahí que puede ser la rotula de horquilla de embrague y si llegase a ser, es necesario bajar la caja para cambiarla?
1 respuesta
Mejor respuesta (según Juanma)
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 8 meses
Saludos, el único problema de su auto es que la revisión o mantenimiento lo realizan inexpertos, busque un mecánico especialista en vehículos Volkswagen, posiblemente tiene que cambiar de CABLE de embrague porque esta roto su vaina de revestimiento o esta mal instalado y forzada su curvatura y el cable raspa cada vez que pisa el pedal de embrague haciendo más ruido cuando esta caliente. PERO, la rotura de la vaina del cable se produce con más frecuencia como consecuencia de dureza de los resortes del PLATO de embrague, es decir si ud tiene que hacer mucha fuerza o siente que duele la rodilla cuando hay mucho tránsito al estar pisando el pedal de embrague. Es posible que si el especialista detecta dureza del sistema de embrague tenga que cambiar el KIT de embrague y además el cable lascado y que hace el ruido de raspado o limado en la carrocería. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Atte.
ComentarNo entra la 3ra. Solucionado
Volkswagen Gol 2012 5 puertas motor 1.8 120000 kms
Las velocidades 3 y 4 no entran y la grasa de la caja se licuo que hago
1 respuesta
Mejor respuesta (según Mario)
Las velocidades 3 y 4 no entran queda a mitad camino y la grasa
De la caja se licuo la cambio ??
De la caja se licuo la cambio ??
ComentarNo entra la primera ni reversa
Volkswagen Gol 2012 trai line 300000 kms
Tengo un gol 2012 motor 1.6. Cuando hago alto total he intento meter la primera no entra y en su lugar entra tercera y lo mismo cuando me voy a echar de reversa entra la primera kien me puede ayudar con este problema gracias
6 casos
Batallo para que entre la primera y reversa de una gol 2012 que puedo hacer
Hola tengo un gol del 99 y la primera no entra y se pone dura la palanca como si se pegará. . . Alguien sabe el motivo y que debo hacer ?! Ayuda 🙏
Ayuda pliss!! Tengo un Volkswagen gol 1.6 del 99 y después de hacerle limpieza de inyectores y cambio de sensores quedó gastando mucha bencina ej: en 2 kilómetros me gasto como 18 litros de combustible (cosa que jamás paso antes)
Hola buenas como están mi pregunta es la siguiente es un gol 2004 los cambios no nadan cundo esta prendido. El vehículo. Pero funcionan sin estar en marcha
ComentarCaja de cambios
Volkswagen Gol 1998 4p, motor 1.6 140000 kms
Lo que paso es que veni viajando bien tranquilo y frene un poco por que un auto bajo a banquina y cuando baje el cambio paso que no entró la 4ta no entraba y quise colocar 5ta y se rompió o corto algo por que quedó jugando no eentra ningún cambio y quedó la 3ra trabada
3 respuestas
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola gaston controla primero los bujes plásticos de la varilla de cambio,Saludos
Buenas noches a estoy teniendo un problema similar.la caja se quedó trabada en 3 y al avanzar hace un ruido de golpe fuerte. Desde la palanca no entra ningún cambio. Que podría estar ocurriendo?
leonardo gol de Argentina hace 5 años
Rodrigo primero verifica el varillaje, antes de desarmar la caja, verifica el estado de los bujes de plástico que se desgastan a los años, saludos
ComentarNi entra la segunda marcha en ocasiones
Volkswagen Gol 2005 4 puertas.. 1.8 280000 kms
Aveces no entra la segunda marcha... tengo que ir a la tercera marcha y ahy entro a la segunda...
3 respuestas
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
Saludos Fabricio, si todas las marchas entran excepto la 2da, tiene que desarmar para reparar la caja sustituyendo la HORQUILLA, piñón CORREDIZO PORTA SINCRONIZADOS de primera y segunda marchas ya que es un solo piñón que comanda las dos marchas y es recomendable también cambiar los sincronizadores de todas las marchas para que no tenga que volver a desarmar la caja en corto plazo.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Fabricio Rodriguez de Ecuador hace 3 años
Hola qué tal soy de Ecuador Guayaquil algún lugar que usted conozca para que me ayuden reparando lo que usted me indica. Otra consulta cuando el carro estaba prendido no me entraba ninguna marcha pero apagado si entra las marchas me dicen que es el kit de embrague eso me pasó ayer
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
@Fabricio RodriguezSi existe desgaste del kit de embrague, o no hay suficiente tensión en el cable, o si se requiere purgar las canalizaciones hidráulicas del embrague, o si falta aceite en la caja de cambios, pueden IMPEDIR que entren las marchas cuando esta ENCENDIDO el motor, por esta razón antes de desarmar nada, sugiero que sea examinado su vehículo por un mecánico ESPECIALISTA en la marca Volkswagen para que mediante procedimientos ordenados de comprobación determine con certeza, qué falla en su vehículo. Tengo clientes que vienen de Guayaquil a dejarme sus vehículos para hacer su mantenimiento preventivo o correctivo, según ellos dicen que en su ciudad no hay buenos o confiables mecánicos, así que si Ud se anima lo trae a Quito y una vez realizado todo el mantenimiento que requiera para dejarlo en óptimas condiciones lo retira. Solo debe solicitar una cita previa llamando al teléfono junto a mi nombre, hacer una inspección técnica para determinar todo el mantenimiento requerido, presupuesto de mano de obra y repuestos.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
ComentarCaja de cambios.
Volkswagen Gol 1998 4 puertas, full, 1.6 70000 kms
Buen día. Tengo un problema en la caja de cambios. Ayer entrando a mi garaje... No entraba ningún cambio. Al ratito y con trabajo entro la primera y raspando. La segunda cuesta mucho, igual la cuarta y la reversa. Se escucha un sonido como algo flojo. Me pueden ayudar!?Me dijeron que podrían ser las varillas. Lo puedo cambiar yo misma? Gracias!!!
2 respuestas
Mande a afinar mi gol y al momento de la entrega no entro la reversa
Me pasaba igual con 3 y 4, eran los sincronizadores de la caja de cambios
ComentarLa primera marcha esta fallando
Volkswagen Gol 2004 generation 1.8 177000 kms
Hola amigos tengo un volkswaguen gol 2004 el problema que tengo es que cuando salgo con mi carro cuando esta en movimiento no me entra la primera marcha tengo que detenerlo por completo para que pueda entrar cuando intento poner primera en movimiento hace un sonido horrible cuando estoy detenido tengo que alar la palanca de cambio un poco atrás como si quisiera mandarle segunda marcha y luego la pongo en primera si no me coge que puede ser alguien que me ayude
1 caso
Te recomiendo que bajes la caja puede ser que sea el collarin pero por lo que cuentas debe de ser algun problema con el eje principal ya que este mismo lleva unas rolinera de aguja y si sigues forzando la caja la vas a dañar
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 10 años
Hola Pantera, comparto en parte con lo que menciona Luis99, pero puedes tener un problema de embrague que no está desacoplando totalmente y no permite que entren cambios con facilidad, fundamentalmente en primera marcha. Sugiero hacer revisión del conjunto embrague. Atte.
ComentarPalanca de cambio floja
Volkswagen Gol 1998 150000 kms
La palanca de cambio esta floja.no entra 1 y 2. Sólo sale en 3ea. El embrague esta bien.es necesario bajar la caja?para arreglarlo?cual puede ser el problema de la caja. Gracias.
6 casos
ComentarNo entra la marcha atras
Volkswagen Gol 1999 sedan. 1.0. dos puertas 120000 kms
Buenas noches. Hace cuestión de dos semanas quise hacer marcha atrás y no entraba el cambio. Lo intenté nuevamente y arranco sin problemas. Hace un rato y luego de haber utilizado el auto sin problemas, quiero poner macha atrás e imposible. Noto también que la palanca de cambio esta como desplazada a la derecha. El resto de los cambios andas bien. ¿Que puede ser? GRACIAS!
10 casos
Puede ser ke la palanca este dañada de los bujes central
ComentarNo entra el cambio gol 98
Volkswagen Gol 1998 Senda 3 puertas 5000 kms
Buenas mi problema es el siguiente de la nada dejo de funcionar los cambios no entra ninguno con el motor en marcha pero si cuando está apagado. También pareciera que pierde aceite será el de la caja?
2 respuestas
Posiblemente tengas algún problema en el embrague. El pedal del embrague está con el recorrido muy corto? Podrías tener un problema en el cable de embrague, si se estira mucho el embrague no llega a accionar completamente y cuesta mucho meter los cambios.
Hola lo lleve al mecánico me dijo que necesitaba rectificado y reparación de crapodina y reten. Ya me lo tiene hace varios días.
ComentarProblemas con el embrague
Volkswagen Gol 2012 5 puertas 1.4 16000 kms
Buenas noches me podran dar una mano, el dia de hoy yendo al trabajo me agarro la gran lluvia del dia , las calles por las que transite estaban de codon a cordon con agua, llegue al trabajo y deje el auto estacionado por 8 horas al endenderlo e intentar salir no entran los cambios , se pudo haber roto el embrague por el agua, disculpen la ignorancia, con el motor apagado los cambios entran , el pedal de embrague tiene dureza normal.
1 caso
Hola que tal? a mi me paso lo mismo, probaste poniendo la primera con el auto apagado? yo hice eso, dsps lo encendi y el auto tiro pa delante lo acelere un poco y quedo joya, espero que t sirva, saludos y suerte...
[email protected] de Argentina hace 5 meses
Soluciomaste el problema me paso lo. Mismo estoy desesperado
ComentarVibración en las primeras tres marchas
Volkswagen Gol 2005 Gol g3 1.6 140000 kms
Hola gente!!
Tengo una duda enorme con el auto. Los últimos días esta pasando algo raro y no encuentro qe sería...
Cada vez qe cambio de marcha(cuando suelto el embrague) siento una vibración, me dijeron que pueden ser los tacos del motor y la caja. Pero realmente si a alguno le paso me puede decir qe es!!
Pd: no me cuesta entrar los cambios y el pedal del embrague no está duro.
Tengo una duda enorme con el auto. Los últimos días esta pasando algo raro y no encuentro qe sería...
Cada vez qe cambio de marcha(cuando suelto el embrague) siento una vibración, me dijeron que pueden ser los tacos del motor y la caja. Pero realmente si a alguno le paso me puede decir qe es!!
Pd: no me cuesta entrar los cambios y el pedal del embrague no está duro.
1 caso
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 8 años
Saludos, las primeras tres marchas son las que realizan mayor tracción, y es por ésta razón que la vibración mencionada sea más notoria en éstas marchas, es posible que las vibraciones se den por patinaje del disco de embrague si éste se ha contaminado con aceite, puede ser que el trompo de presión esté parcialmente roto y el aceite de motor chorrea y penetra al interior del conjunto embrague; Otra posibilidad es daño o deformación de la MANZANA del DISCO de embrague, a la vibración que mencionas se la conoce como corcoveo o trepidación, (el motor RESALTA en el momento de acoplar el embrague cuando comienza a transmitir el movimiento a las ruedas) La torcedura de la manzana de disco puede presentarse si la conducción del usuario del auto es DEPORTIVA, es decir al realizar PIQUES o salidas violentas; Otra posibilidad de daño en la manzana del disco es cuando al cambiar el conjunto de embrague, el mecánico en el momento de colocar la caja, dejó suspendido su peso en la manzana del disco, es decir cuando la caja todavía no terminó de acoplarse o unirse a la campana (carcasa) que la soporta con sus respectivos pernos. De todas maneras es conveniente revisar que las bases que soportan el motor y caja estén sanas, cuando tienen daño pueden causar desplazamiento o golpes del motor y caja; Cabe mencionar que las vibraciones pueden ser causadas cuando el auto se desplaza a altas velocidades por excentricidad de Aros o llantas golpeados, excentricidad de ejes, falta de balanceo de neumáticos, defectos de alineación de dirección, o malos trabajos de enderezada si el auto sufrió colisión, es decir si dejaron DESIGUALES las distancias entre los ejes delanteros y posteriores.
Espero mi información sea útil y oportuna. Atte.
Espero mi información sea útil y oportuna. Atte.
ComentarCaja o selectora ayuda por favor
Volkswagen Gol 2013 trend 850 kms
Acabo de comprar un gol trend con 140km reales. El auto es 2010 , patentado 2013 no se uso, para mi estuvo bajo agua pero quien me lo vendio me lo niego... el problema es el siguiente: al poner segunda cantaa lpara entrar, salvo que sea a baja revoluciones y haciendo mucha fuerza sobra la posicion de la marcha. Tercera,cuarta y quinta entran perfecto. Pero si quiero bajar de 5ta o 4ta a TERCERA no entra la marcha , imposible ponerla. Solo deseo que sea un probema en la selectora y no que tenga un problema en el interior de la caja alguien que me pueda ayudar
Saludos
Saludos
1 respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 10 años
Hola Juan Pablo, no se entiende bien lo que quieres decir, si se trata de dureza en la entrada de cambios al accionar la palanca de selección de marchas, mientras el motor funciona, el problema es de embrague, puede ser que no desacopla bien por desgaste de disco si la caja de cambios es manual. Con motor apagado, mueve selecciona todas las marchas, si entran bien no hay daño en los piñones o mecanismo interno de la caja. Te recomiendo cambio del conjunto de embrague (plato, disco y rodamiento)
Atentamente:
Atentamente:
ComentarProblemas al poner cambios
Volkswagen Gol 2011 66000 kms
Hola buen día! Les comento un problema que tengo! Después de una intensa lluvia en la ciudad a la salida del trabajo cuando volvía a casa todas las calles se encontraban inundadas a la altura de la rueda completa! Pude llegar bien! Pero al otro día cuando quise encender el auto y poner los cambios hace un ruido feo muy similar al que se produce cuando uno no pone bien los cambios! Obvio que los cambios estaban correctamente bien puestos pero el ruido que hace es muy feo como si fuera un "chillido" ayuda por favor estoy preocupada
4 casos
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 8 años
Saludos Gool, Por seguridad sugiero que REVISES el estado del ACEITE de la caja de cambios y su nivel, revisa que no se haya contaminado con AGUA;
Respecto al ruido, es posible que el agua penetró en el RULEMÁN o RODAMIENTO del embrague, es necesario ver si con el funcionamiento del motor se EVAPORA el agua y deja de hacer el ruido; Si persistiera el ruido luego de usar o hacer varios recorridos con el auto por dos días, entonces y lamentablemente por daño del rulemán habrá que sacar la caja de cambios para cambiar el KIT de embrague.
Atte.
Respecto al ruido, es posible que el agua penetró en el RULEMÁN o RODAMIENTO del embrague, es necesario ver si con el funcionamiento del motor se EVAPORA el agua y deja de hacer el ruido; Si persistiera el ruido luego de usar o hacer varios recorridos con el auto por dos días, entonces y lamentablemente por daño del rulemán habrá que sacar la caja de cambios para cambiar el KIT de embrague.
Atte.
José Pahino de República Dominicana hace 7 años
Te tengo tu solucion a mi me paso lo mismo y es que el embrague se queda pegado al disco tienes 2 epciones si tu motor de arranque y bateria estan bien pon primera con el apagado pizas en embrague y le das a encender acelerandolo un poco a mi me funciona cada vez que tengo la misma situacion y cuando no me funciona dejo que el auto caliente en neutro y cuando esta en temperatura de operación con el auto en neutro pizas el embrague y los haceleras de golpe hasta unas 4k rpm mientras sueltas y y pizas el embrague esto deberia hacer que se despeque del plato de fricción es algo constante aqui que se inhunde por lluvias
ComentarProblema con la caja de cambios
Volkswagen Gol 1992 3 puertas , base , 1.6 nafta gl 80000 kms
Hola , desde hace unos días me costava hacer entrar la primera y después todo bien los otros cambios solo que cuando metía quinta él auto hacia un rebaje osea entraba 3ra y la palanca se sentía floja. Y ayer dándole marcha atras quedo loca , quedo suelta completa la palanca y como la moví quedo en cuarta otro cambio no entra ni puedo sacar la 4ta. Bueno ese es mi problema quería saber que puede ser , desde ya muchas gracias , la caja nunca me hizo ruido nunca nada todo perfecto hasta hace unos días
2 casos
Me paso igual, debajo de la barra de cambios se suelta un tornillo que es el que transmite de la palanca a una varilla que va hacia la caja de cambios
A mi me ha pasado hace poco y me han dicho que las varillas del cambio y me van a comprobar el embrague también.
ComentarCaja trabada en segunda
Volkswagen Gol 2006 2puertas 1.6 230000 kms
Hola cómo están? Iba en segunda despacio paseando y cuando pongo el neutro se quedó la caja trabada en segunda la palanca en neutro y la caja en segunda no entra ningún cambio
1 caso
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
Saludos Kevin, puede ser que sólo esté roto un buje plástico del varillaje de la palanca de cambios o si está mal regulado el SELECTOR de cambios, o si falta aceite en la caja de cambios ; o si por desgaste de horquilla o piñón CORREDIZO PORTA sincronizados no engarzan o no suelta la marcha ; otra posibilidad es que el embrague no desacopla la rotación de los piñones de caja cuando el motor está encendido. Busque un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen para que compruebe lo mencionado y determine con certeza cuál es el elemento o problema que impide la selección o liberación de marchas. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
ComentarLa caja se traba
Volkswagen Gol 2015 Trend con caja i-motion 82000 kms
Cuando salgo a carretera el coche no da problemas el problema es cuando llegó ala ciudad se pone torpe no acelera bien y se apaga marcando error en el sistema lo prendo nuevamente y No entran los cambios se queda en N después de un rato entran nuevamente los cambios esto solo pasa después de que salgo a carretera y llegó nuevamente a la cuidad me dicen que es por qué necesita cambio de aceite de la caja me gustaría me puedan decir si es necesario cambiar el aceite o que otra cosa puede ser gracias
1 caso
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
Saludos Rubén, no pierda tiempo ni dinero, según su explicación, no es asunto del lubricante ni programación , si la palanca retorna a neutral su caja tiene daño interno posiblemente por realizar el cambio del aceite indebido o por hacerlo con intervalos de recorrido superior a los 25.000 km ; su caja tiene desgaste interno que causó deficiencia de presión, consecuentemente falla de una electrovalvula y robot ; en mi país Ecuador resulta muy costosa la reparación. No permita tocar la caja a un inexperto, busque un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen para que con procedimientos ordenados de comprobación determine si existe la posibilidad de repararla o si le resulta más económico adaptar para convertir su auto a caja manual o mecánica. Por favor si mi respuesta es clara y le ayuda, califiquela. Atte.
ComentarSistema de cambios
Volkswagen Gol 1994 3 Puertas sedan motor 1.6 250800 kms
No entra la primera en El mismo
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
Comorueba las varillas del cambio que no tengan holgura y esten bien reguladas es bastante comun la averia. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
ComentarNo arranca y no funciona la caja de cambios
Volkswagen Gol 2011 5 puertas 49000 kms
Ayer se mojó debido a una intensa lluvia y hoy no arranca de una vez, sino luego de probar dos veces, una vez q arranca no entran los cambios. Que pudo haber pasado? debo esperar o llevarlo ya a algun taller?
1 respuesta
Buenas tardes les cuento que ya hace mas de 7 dias que no me hace mas la falla no se si lo resolvi definitivamente pero al menos parece que cambie de auto , lo que hice fueron un par de cosas del lado derecho en el acompañante debajo de la guantera a la altura del piso hay un plastico negro que sacando los dos tornillos se ven dos reles uno rojo y uno negro uno comanda la bomba de nafta , no los cambie pero si lo que hice fue sarlos los reles limiar las patas agregando un poco de estaño para que haga mejor contacto y tambien los desarme y limpie los contactos del rele , tambien del lado izquiero esta la fusilera la saque sacando un solo tornillo la limpie y verifique que no tenga nada de humedad movi un poco los conectores luego arme todo y la falla desaparecioe de inmediato espero les sirva al menos todavia no mevolvio a fallar espero que sea eso aunque esta un poco confuso ya que no pude ver realmente el problema pero el asunto que anda como si fuera otro auto sin volver a presentar la falla espero te sirva
ComentarProblemas palanca/caja de cambios
Volkswagen Gol 2010 3P 1.6 71000 kms
Qué tal gente, consulta, hace unos días la palanca de cambios me quedó loca, se movían para todos lados pero entraban los cambios, fue al mecánico, eran los bujes plásticos de la selectora que se resecaron y rompieron, se los cambió todo, aparentemente quedó bien y a los pocos días el mismo drama pero ya no entraban los cambios, fue al mecánico de nuevo y era supuestamente otra cosa plástica de la palanca que se reseco y rompió... Se le cambió y quedó pero al hacer los cambios le siento rara, como muy dura y en la 3ra entra pero queda floja la palanca como que fueran bujes de nuevo ¿puede ser… Leer completa
4 casos
********************** de Andorra hace 7 años
Problemas en el interior de la caja de velocidades no es, todo está en la palanca y el mecanismo que acciona el selector que está a la entrada de la caja de velocidades.
Ok, vos decís que en el interior de la caja no es?porque lleve a otro mecánico y me salió con que pueden ser los sincronizadores y me dicen vamos a bajar y desarmar la caja y vemos...pero ese jueguito de prueba y error no me gusta, no me dan certezas, los cambios entran solo que en la 3ra y 4ta al entrar la palanca queda floja, no firme como es común, la caja o al entrar no hace ni un ruido raro como cuando le erras los cambios ni se siente rara o dura pero me preocupa que no queda bien después del cambio de bujes de la selectora y fue tres veces al taller por el mismo drama en menos de un mes...
********************** de Andorra hace 7 años
Te vuelvo a reiterar, para mi no es problema interior de la caja de velocidades, no son síntomas de inconveniente en los sincronizadores. Es problema externo.
Buenas noches tengo un gol 98 de repente se quedo en tercercerao no hace los cambios es automatico el hace los cambios manuales quien me puede echar una mano y decirme que puede ser
********************** de Andorra hace 7 años
No es una caja de velocidades automática, es un sistema de cambios robotizado, hay que verificar la electroválvula de acople si le llega corriente o no está funcionando.
ComentarVibra al sacarlo en 1ª
Volkswagen Gol 2006 5 puertas 82000 kms
Hola gente!! tengo un problema!! hace unos días cuando lo saco en 1ª el auto vibra y hace ruido! desde lo compre para pasar los cambios tengo que apretar a fondo el embrague y a veces cuando meto la marcha atrás no entra el cambio!! alguien sabe si es de lo mismo o son dos cosas distintas? cualquier aporte les estaré muy agradecido
2 casos
Tengo el mismo problema es un Gol 2011, al desembragar vibra significativamente, debo de acelerar mas y desembragar progresivamente para evitar la vibración.
Te esta sapateando como se dice? Vas a tener que hacerle el embrague placa y disco y retificar el volante. ! Cuestan entrar los cambios. Hace esa vibración horrorosa en primera y segunda si n lo aceleras un poco mas de lo normal
Comentarproblemas de embrague
Volkswagen Gol 2015 gol trend 2015 48500 kms
Hola a ver si alguien puede ayudarme, tengo un gol trend 2015 con 48.500 kl estaba parado en el semáforo , salí puse primera , luego puse 2 y cuando quise poner 3 no salio de 2, luego apago el auto lo pongo en punto muerto , luego enciendo el auto y los cambios no entran, cambie bomba y bombin y nada . puede ser placa y disco?? con tan poco kilómetros? a alguien le paso lo mismo? espero puedan ayudarme! abrazo!
2 casos
Puede ser que tengas problema en la horquilla del embrague
Hola! Tuve que cambiar placa y disco! Se cortó el aro de acero que agarra los remaches! Gracias! Igual!
ComentarCaja d cambio
Volkswagen Gol 2004 canddy 412926 kms
No me entra la segunda y la marcha atras salta cuando quiero mover
3 respuestas
DMdanielmed de Argentina hace 9 años
Hola diego te recomiendo que revises el varillaje de tu gol, puede que esten malas algunas gomas o partes donde se engancha, o que se alla aflojado algun tornillo de la barra del varillaje...
DMdanielmed de Argentina hace 9 años
Diego te recomiendo que revises el varillaje de tu gol, puede que esten malas algunas gomas o partes donde se engancha, o que se alla aflojado algun tornillo de la barra del varillaje
Su ayuda amigos la tercera marcha entra normal pero de vez en rato salta al momento de ingresar es como q rebota y me di cuenta q es mas cuando quiere coger velocidad
ComentarEntran 5ta y luego no salen los cambios se ponen duro
Volkswagen Gol 2004 3 puertas 199000 kms
Les comento que todo andaba bien cambie el aceite de la caja de cambio según dicen son dos litros al vaciar solo salio un litro eche un litro nuevo y lo ande durante un mes en la ciudad asta cuarta no sali de la ciudad y cuando sali de la ciudad puce en quinta entro bien pero cuando quise sacar el cambio se puso duro no entraba ni la primera pero cuando paro el motor se ablandaron los cambios pero asta cuarta en quinta se pone duro que puede ser
1 caso
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 8 años
Saludos Pocho, no se comprende bien lo que informas, pero es necesario revisar en tu auto que el conjunto de EMBRAGUE esté trabajando correctamente y no tenga desgaste el DISCO, cuando sucede ésto los cambios no pueden entrar o lo hacen con dureza, si el embrague estuviera bien, entonces será necesario desarmar la caja de cambios para repararla cambiando las HORQUILLAS y EL PIÑÓN CORREDIZO PORTA SINCRONIZADOS de las marchas que están DURAS o no entren con facilidad. Atte.
ComentarLos cambios
Volkswagen Gol 2009 Fiat fire 1.3 200000 kms
Yo quería saber mi gol cuando est en marcha no le entran los cambios y apagado si le entran cual es el problema que tiene gracias
1 respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 8 años
Saludos Seba, es posible falte TENSAR el cable del conjunto embrague, o existe desgaste de la fibra del DISCO de embrague, en éste caso habría que cambiar el KIT o conjunto (plato, disco y rodamiento). Atte.
ComentarProblema de caja
Volkswagen Gol 1998 1600 146000 kms
Hola, necesito ayuda... la cuarta de la caja de cambios no entra o no funciona no se que paso que puedo revisar para darme cuenta de que sucede
1 respuesta
DMdanielmed de Argentina hace 9 años
Si te sucede solo con la cuarta marcha te cuento que la caja de cambios lleva unos bujes de plastico que se desgastan con el uso y provocan que algunas o todas las marchas no entren...hacelos cambiar con un mecanico... en colombia no se como estarán de precios pero aqui en argentina no estan muy caros y viene un juego que es para reparar la caja de cambios, antes llevalo a revisar con el mecanico para descartar alguna otra cosa en la caja o en el sistema de embrague... comenta que sucedio... saludos...
ComentarSensor bancada y reten
Volkswagen Gol 2012 1.4 3 puertas 22000 kms
Desde el primer dia reclamamos que los cambios no entrababan bien sobre todo primera y segunda... despues comenzo a ratear y a veces le costaba arrancar...
Los capos del servicio tecnico decian qu era la nafta y que era nuevo... claro me hicieron hacer el primer service a los 7500 cambiandome el filtro de nafta...una locura...por la garantia viste !!
En fin el problema aparecia y desaparecia... hasta ue pasó el año de garantia y o casuaidad descubren que es el sensor de bancada con el reten casi 2500 pesos...
A todod sto el coche es de mi madre ,osea le tomaron el pelo... ahora me hice cargo y… Leer completa
1 respuesta
Fernando miñana de Argentina hace 6 años
Como saber si se rompió el retén de bancada de un gol Power 1.6.
ComentarDevuelve la 4ta
Volkswagen Gol 2005 Sedan 170000 kms
Hola, cuando voy andando en 4ta y desacelero esta se devuelve a neutro, tambien se dificulta cuando voy andando en 5ta y requiero bajar la marcha a 4ta no entra, que puede ser y como puedo solucionarlo?
2 respuestas
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Saludos Julio, primero revise el nivel de aceite de la caja de cambios, si el nivel esta bien, un mecánico tiene que DESARMAR la caja de cambios para SUSTITUIR la HORQUILLA y piñón CORREDIZO porta sincronizado de las marchas 3ra y 4ta su desgaste es la causa de salto de marcha o dificulta que engarce la 4ta velocidad ; como la caja está desarmada y por el alto recorrido de su auto (aunque el daño de su caja fue PREMATURO) sería conveniente de una vez revisar o sustituir todos los SINCRONIZADORES ya que en corto plazo podrían fallar. Atte.
Hola como andas necesito un favor necesito el despiece de caja de 4ta de trafic
ComentarNo entra la segunda
Volkswagen Gol 2009 4puertas motor1.6 65036 kms
Yo tengo un gol 2009 no entraban bien los cambios por juego en la palanca se la cambiamos y la sincronizo el mecánico y entraban bien todas después de dos días ya no entro la segunda a que se debe?
1 respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 meses
Vuelva al taller, es posible que se salio uno de los bujes del kit del varillaje selector de las marchas o no ajusto la contratuerca que fija la calibración del trayecto selector de cambios. La calibración del varillaje requiere conocimiento o experiencia , le sugiero que delegue este trabajo a un mecánico especialista en vehículos Volkswagen.
ComentarCaja de cambios
Volkswagen Gol 2008 Comfortline 176000 kms
Compre el auto y en un principio todo iba normal, pero de repente las marchas empezaron a fallar (no entran). En frío las marchas entran normalmente pero cuando se lo rueda la tercera y la cuarta no entran. Se le cambio el aceite de la caja pero el mecánico al revisarlo dice que no hay rastros de que se le haya puesto el aceite a la caja. Que podría ser?
1 respuesta
Hola tengo un gol motor 1.6 modelo 98 Diesel se me quebró un caño inyector y necesito saber que número es para poder pedirlo como repuesto pero no sé cómo vienen numerados para poder cambiarlo
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ComentarQueda embragado
Volkswagen Gol 2001 5 puertas tipo sedan 210000 kms
Le cambiamos el embrague y cable nuevo anduvo un mes y ahora queda embargado probé tratar de regular el cable pero igual. No entra el cambio
Lo apago pongo el cambio piso el embrague y no se abre y quiere salir
Lo apago pongo el cambio piso el embrague y no se abre y quiere salir
1 respuesta
leonardo gol de Argentina hace 4 años
Guillermo, todos los cables se estiran, tenes que regularlo desde el cable hasta la palanca que esta en la caja, saludos
ComentarCaja de cambios
Volkswagen Gol 2008 4 puertas 1.6 150000 kms
Tuve un accidente con mi gol country , lo que me sucedió fue que después del accidente no entraba ningún cambio cambie la selectora y los cambios entran pero algunos no se si es por mal regulación o porque paso algo con la caja , si me pudieran ayudar se lo agradecería
1 respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 años
Saludos Franco, desmonte la selectora y con motor apagado realice los cambios con la mano desde el anclaje que comanda el movimiento de las horquillas para cada marcha, si a mano y con el motor apagado entran todas las marchas, significa que la caja está bien y solo es asunto de regulación del cableado o selector. Atte.
Comentar1 respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 años
Y el resto de marchas, entran o no? Al embrague lo siente normal? Reviso que el aceite de la caja de cambios este en su nivel?
ComentarDevuelve la 4ta
Volkswagen Gol 2005 Sedan 170000 kms
Hola, cuando voy andando en 4ta y desacelero esta se devuelve a neutro, tambien se dificulta cuando voy andando en 5ta y requiero bajar la marcha a 4ta no entra, que puede ser y como puedo solucionarlo?
1 respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Saludos Julio, revise que ninguna de las bases de caucho que SOPORTAN el motor y caja de cambios no estén ROTAS ya que el daño de una de ellas puede causar movimiento anormal del motor y causar dificultades de operación al SELECTOR de marchas o hacer que salte o se desengrane cualquier marcha, si los soportes están bien, no le queda más alternativa que desarmar para reparar la CAJA de cambios, será necesario SUSTITUIR la HORQUILLA y PIÑON CORREDIZO PORTA SINCRONIZADOS de 3 Y 4 marchas , ( es un solo piñón que actúa con las dos marchas) revise no exista desgaste en estos mismos elementos PERO de las marchas de 1 y 2da, revise el estado del piñón de 5ta que no tenga desgaste o daño en sus dientes, también revisará que las esferas de acero de las VARILLAS internas de la caja y que selectan los cambios no estén desgastadas, lo mejor en el proceso de reparación de la caja es de una vez cambiar TODOS los SINCRONIZADORES de bronce de todas las marchas para que no tenga problemas en el futuro o en corto plazo. Atte.
ComentarProblemas con los cambios
Volkswagen Gol 2002 1800 cc 110000 kms
Buenas noches. Hace unos días no entra bien la primera ni la quinta en la caja de cambios, debo girar un poco la palanca para que entre el cambio pero a veces debo hacerlo fuerte. En algunas veces entra suave. No sé si es alguna falla en la caja o en el clutch, el mecánico me dice que debe bajar la caja para ver la falla pero me cobran mucho por eso y no quiero que me cobren más de lo normal. Qué debo hacer y más o menos cuánto cuesta?
Y no sé si me puedan recomendar un mecánico que trabaje bien y no cobre más de lo normal o se invente fallas que no existen. Muchas gracias por su ayuda.
Y no sé si me puedan recomendar un mecánico que trabaje bien y no cobre más de lo normal o se invente fallas que no existen. Muchas gracias por su ayuda.
1 caso
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Saludos Secuto, si apagado el motor entran los cambios con facilidad, significa que la caja de cambios está bien, si al encender el motor y al hacer los cambios NO entran con suavidad o facilidad, es aviso de desgaste del conjunto embrague; Otra manera de COMPROBAR si el embrague está desgastado es cuando acelerando el motor sueltas rápido el pedal de embrague, como haciendo pique y al soltar el pedal de embrague las llantas delanteras NO PATINAN, si no patinan es aviso de desgaste de disco del embrague y en éste caso tienes que sustituir el KIT (plato, disco y rodamiento). Atte.
ComentarNo entra en reversa ni en quinta y la primera del cambio salta
Volkswagen Gol 2007 5 puertas 160000 kms
Hola tengo un gol country que esta teniendo fallas en la caja de cambios, al poner primera salta y sale, la segunda, tercera y cuarta andan a la perfeccion, quinta y reversa no quiere entrar, necesito saber que problema puede llegar a ser porque el mecanico dice que hay que cambiar la caja por completo pero no confio en que sea asi...
1 respuesta
********************** de Andorra hace 7 años
Reemplazá todo el sistema de cablecomando de la caja, debe estar el cable de acero trabándose en la vaina. Y controlá que ninguna de las patas de motor y caja de velocidades estén rotas, ojo que las patas hay que revisarlas bien, palanquealas para ver si el caucho se rompió o se despegó del soporte.
ComentarProblemas con la primera marcha
Volkswagen Gol 2004 5 puertas 120000 kms
El problema que presenta mi gol es que al querer darle marcha, pongo la primera y se produce un chasquido y no entra el cambio, ya le cambié bobinas y palanca pero el problema sigue, por ahora la estoy sacando en segunda. No se a que se debe.
3 casos
Fabián.R.D. de Argentina hace 5 años
Es la sincronización de caja, deberias ver a un mecánico que la revise por completo, hubo varios problemas similares en varios VW, incluso en 0km Fox actuales, a los cuales debieron cambiarle la caja porque salieron con fallas y no le entraban ni la primera ni la cuarta.
ComentarCambios aceleración
Volkswagen Gol 1999 3 puertas,motor 1.0 175000 kms
Tengo un problema con los cambios no me entran estando el auto en marcha y si apagados. ,un mecanico me dijo que es problema del embrague y me dice que hay que hacer todo nuevo,tiene que bajar la caja y con el repuesto me sale algo de $6000 pesos,en capital federal argentina.no se que hacer porque es mucha plata. El repuesto solo me sale algo de $1500 pesos. Ayuda!!!!
5 casos
Antes de hacer el embrague completo revisa lo siguiente: Que la guaya este bien calibrada, es posible que este estirada y por eso no entren, y revisa las gomas de la palanca de cambios eso lleva un kit que al estar desgastado no deja entrar bien los cambios, pero por lo que comentas que entran al estar parado el vehiculo es muy probable que si tengas que hacer embrague.
ComentarSeldctora regular
Volkswagen Gol 2005 3 puertas 137000 kms
Hola tengo un problema a mi gol le cambie placa disco y ruleman de empuje. Todo valeo coloque todo pero cuando pruebo no me entra la primera ni la segunda los otros cambios si. Sera la selectora como la regulo
6 casos
Buenas es a cable o a varilla ? La falla la hacia antes de cambiar todo o despues ?
ComentarCambio de plato y disco de embrague
Volkswagen Gol 2016 Gol sedan 21000 kms
Hola a todos. Mi auto de repente sin aviso no quiso entrar ni en reversa ni en primera pese a pisar el pedal del embrague. Hacia ruido. Tuve que llevar a la concesionaria y le cambiaron el plato y el disco al mismo tiempo. Me dijeron que se gasto por mal uso y que no cubre la garantía. Es posible eso con apenas veinte mil km? Gracias
5 casos
Simplemente estafa, con 20 mil kms eso no puede suceder, la garantía debe cubrir. Entonces es calidad del auto.
ComentarEmbrague y los cambios
Volkswagen Gol 2004 w gol 5 puerta full 130000 kms
Hola ,cambie embrague nuevo despues de un. Mes los cambios no entran como si le faltara embrague lo estiro pero no consigo nada
13 casos
Hola necesitaria saber la relacion entre corona y piñon en caja de cambios de Polo Diesel modelo 2000, TDI
ComentarSenda 94 se me trabo la marcha atras
Volkswagen Gol 1994 Senda 4000 kms
Estaba cambiando la correa de distribucion y pus la 5 para q trabe el cigüeñal y luego la marcha atras con el auto apagado y crugio al entrar y de ahi no salio mas. Ahora q quiero sacar el cambio no sale y cuando meto otro cambio entra... Pero no anda pq entran los 2 cambio juntos con la marcha atras
1 caso
Ola mira yo tengo el mismo modelo comento antes me entraban tods los cambios ahora que canvie todos los bujes de la selectora no me entra la 4cr alguien me puede esplicar
ComentarEmbrague gol 1.6 modo. 2010
Volkswagen Gol 2010 power 90000 kms
Hola hoy puse el auto en marcha quise poner la marcha atrás y como q le costo pero no pude sacar el cambio estando el vehículo en marcha lo pare y salio la marcha atrás apretó el embrague con el vehículo en marcha pero los cambios no entran. Al agustar o tensar el cable del embrague chilla y los cambios no entran q ? Cren q pueda ser ??? Desde ya gracias
1 respuesta
Amigo lo mas probable es que se te halla desarmado el disco, seguro vas a tener que hacer embrague
ComentarUna piedrita puede matarte? Al menos hacerte pasar un muy mal momento
Volkswagen Gol 2010 country 65000 kms
Tengo un gol country 2010 de 65000 kms. Andando por unos caminos del sur argentino paramos a sacar una foto, ya casi detenido en auto, con el movimiento final y con tan mala suerte, rozamos una piedra. Al querer arrancar nuevamente la palanca de cambios estaba totalmente suelta, giraba a lo loco y no entraba ningún cambio. Nos fijamos debajo del auto y estaban desenganchadas las dos varillas que se unen con una articulación. La que une la varilla selectora del cambio al motor. Evidentemente al pasar sobre la piedra esta ejerció presión sobre la hembra e hizo que se zafe del macho. Ahora, si eso pasa cruzando un rio, a donde van a buscar el auto? esa es toda la seguridad que tiene el mecanismo? quien hizo un diseño tan pésimo? para eso contratan ingenieros en volkswagen?
1 respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 10 años
Hola Anita, lamento el accidente que has tenido y el mal rato que pasaste, entiendo y no deja de ser molesto para cualquier persona un percance como el que narras.
Una piedra como la que impactó en tu auto, habría causado daños en cualquier marca de vehículo; Soy técnico mecánico de varias marcas, por ésto te informo que los autos Volkswagen son magníficos, es una de las marcas más vendidas en el mundo por sus bondades que son muchas y aceptación de usuarios y entendidos en la materia versus costo.
NO dudes que es el resultado de análisis y mucho estudio de ingenieros máster en mecánica. Es lógico tu asombro por desconocimiento de mecánica y CREAS que es ABSURDO, que solo un perno, seguro o pasador sea el que mantiene unidos los segmentos del varillaje de marchas, está técnicamente comprobado, que éste diseño de varillaje es la mejor alternativa por espacio, sencillez, eficacia, costo y seguridad en el caso de choque, fue muy bien meditada y concebida por expertos constructores del mundo automotriz, razón por la que éste mecanismo es utilizado en diversidad de marcas de autos, aunque tu pienses que es lo contrario. Por suerte la solución del daño en tu auto no es muy costosa y es relativamente rápida. Atte.
Una piedra como la que impactó en tu auto, habría causado daños en cualquier marca de vehículo; Soy técnico mecánico de varias marcas, por ésto te informo que los autos Volkswagen son magníficos, es una de las marcas más vendidas en el mundo por sus bondades que son muchas y aceptación de usuarios y entendidos en la materia versus costo.
NO dudes que es el resultado de análisis y mucho estudio de ingenieros máster en mecánica. Es lógico tu asombro por desconocimiento de mecánica y CREAS que es ABSURDO, que solo un perno, seguro o pasador sea el que mantiene unidos los segmentos del varillaje de marchas, está técnicamente comprobado, que éste diseño de varillaje es la mejor alternativa por espacio, sencillez, eficacia, costo y seguridad en el caso de choque, fue muy bien meditada y concebida por expertos constructores del mundo automotriz, razón por la que éste mecanismo es utilizado en diversidad de marcas de autos, aunque tu pienses que es lo contrario. Por suerte la solución del daño en tu auto no es muy costosa y es relativamente rápida. Atte.
ComentarCaja de velocidades gol 98 diesel 1.6
Volkswagen Gol 1998 3p ab9 diesel 1.6 215000 kms
Buenas!! compre un gol recientemente al cual me dijeron que se salia la tercera por un problema en el ajuste de unos cables q van abajo de la palanca... lo q resulto q no habia cables sino la llamada selectora poseidon... como vi q todos sus bujes estaban gastados procedi a cambiarlos, lo q no cambio fue que la tercera no entrara... solo me quedaria cambiar la parte de arriba de la palanca porque tamb esta un poco gastado... mi pregunta es si puede ser un problema en la caja q solo no entra la tercera, las demas velocidad andan perfectamente, incluso la reversa... me intriga q solo la 3ra no entre... espero sus resp! desde ya muchas gracias es muy interesante el foro!
Problemas con la caja de cambios, retro y cambio de 1ra.
Volkswagen Gol 2011 1.6 Power 8200 kms
Quiero compartirles un problema que viene reportando mi auto, si se escogio esta marca era por el prestigio, pero desde el inicio se han reportado problemas con la caja de cambios, inicialmente la retro entra con dificultad, hay que darle adelante un trecho para que entre el cambio de retro y ahora es con la primera, no entra todo el cambio como si se obstaculizara y ya me provoca bastante malestar, reclamen estos problemas si los tienen a sus concesionarios para que atiendan los mismos.
Cascabeleo y problema de embrague y caja de cambios
Volkswagen Gol 2005 Gol Plus 1.0 16v 97500 kms
Saludos amigos. Tengo dos problemas. 1) el carro presenta cascabeleo cuando esta al acelerar, se da principalmente cuando lo enciendo y aun no está en su temperatura promedio, pero es mas notorio al ir en 3a y el carro exige una aceleración mas a fondo para no perder el impulso (esto se da asi el motor este en su temperatura promedio). He usado aditivos para aumentar el octanaje pero no han servido. 2) problemas con el embrague y caja de cambios. Cuando piso el embrague se produce un sonido metálico y los cambios no entran suaves (sobre todo de primera a segunda,de segunda a tercera y con la r… Leer completa
1 respuesta
No se a que le llamas cascabeleo pero si le llegas a llamar a que en 3 patea o ase tironsitos y tenes que acelerar mas por que atina a querer pararse o algo así fíjate el distribuidor que debe estar corrido de punto se mueve sentimetros y y después no ase mas eso !
ComentarCaja de cambio
Volkswagen Gol 1996 Gli 3 puertas 1.8 1380000 kms
Hola no entra el 5 cambio del gol modelo 96 los demás cambio andan bien
Caja de cambios
Volkswagen Gol 1993 3 puertas motor 1.8 0 kms
Hola, paso a contar lo sucedido, a ver si a alguien le pasó lo mismo.
Puse marcha atrás, y no pude poder sacarla, cómo estaba varado y no sabía, lo mandé a un mecánico, donde me dijo de todo
1- que estaba roto un estriado
2- que tenía roto los bujes de la selectora
3- que estaba trabada la 5ta
A todo esto, me traigo el auto así como está, (porque después de un rato me avisa el mecánico que no lo había podido ver), en una grúa a mi casa y me doy cuenta que solo estaba roto el buje superior de la selectora, cuestión que cambio dicho buje, pero ahora, no me entran los cambios, le doy arranque al… Leer completa
No entra la segunda.
Volkswagen Gol 1998 5 puertas modelo 98 185260 kms
Cuando hago cambio no entra la segunda , y se prende la luz roja del aceite...
Mi caja de cambios
Volkswagen Gol 2012 1.6l Man Gasolina Seis puertas, conforlite 185000 kms
Buen día!
No se qué pasara con mi Volkswagen gol modelo 2012 con 184 kilómetros...pero no entra la primera y la reserva si que menos...la primera entrá pero super forzada...ya hice cambio de kit del clouhs y también cambie la bomba principal. Alguno me podría ayudar con ese problema por favor
No se qué pasara con mi Volkswagen gol modelo 2012 con 184 kilómetros...pero no entra la primera y la reserva si que menos...la primera entrá pero super forzada...ya hice cambio de kit del clouhs y también cambie la bomba principal. Alguno me podría ayudar con ese problema por favor
2 casos
Palanca de cambio
Volkswagen Gol 2008 Power 5 puertas 1.6 320510 kms
La palanca de cambio quedó puesta en 3ra! Q debo hacer? No entra ningún otro cambio
4 casos
Caja automática no hay cambios
Volkswagen Gol 2011 110000 kms
El carro empezó a patinar el embrague en subidas, se llevó al mecánico para que cambie el disco de embrague y después no entran los cambios. Es un auto sedan automático gol 2011.
No enciende
Volkswagen Gol 2013 4 puertas gol tren 104000 kms
Hola. Tengo un gol tren 2013 y le repare el burro. Cambio de rodamiento y carbones. Y me paso que para sacar el burro de arranque tuve que sacar la palanca de cambio que esta en el motor. No la marque al sacarla y ahora no me entra los cambio de arriba y no me llega la señal al bendix del burro que creo que viene del modulo.
Ayuda. Graciad
Ayuda. Graciad
Falla Caja Imotion
Volkswagen Gol 2011 4 puertas, Imotion , motor 1.6 111000 kms
Hola buenas tardes, tuve un problema con mi Gol Trend Imotion (modelo 2011) , hace 1 mes hice que le cambiaran el aceite de la caja automática y un mes después el auto fallo del todo, quedaba clavado en 4ta o 5ta y ahora quedo en Neutro y no entra ningún cambio, lo volví a llevar al servi y dice QUE CREEN QUE ES UNA ELECTROVALVULA que no están seguros pero que deberían hacer el cambio y ver si funciona o no bien luego, la descripción de la electrovalvula que me dan es "0c3927331b" , que me podrían recomendar? Desde ya muchas gracias
Caja de cambio
Volkswagen Gol 1996 3 puertas 1.6gli 250000 kms
Hola me podrían ayudar tengo un problema con la caja de cambio no me entra la 5ta en marcha pero cuando esta parado entra de 5ta que podrá ser
1 caso
Problema caja
Volkswagen Gol 2011 4 puertas 105000 kms
Hace dos semanas le cambié disco embrague y ahora arrojó un problema en la caja. No entra segunda o cuesta demasiado y es solo la 2 marcha. Puede ser problema vinculado al cambio de disco embrague o caja?
No funciona Embrague 1er
Volkswagen Gol 2012 Pack1 114000 kms
Tengo un gol trend 2012 y cuando enciendo el auto y quiero poner 1er no entra y en R suena cuando entra. Que puede ser?
Problema con embrague y caja de velocidades
Volkswagen Gol 2012 Problema 195000 kms
Tengo mi carro gol 2012 el día de hayer le cambiaron el embrague completo y al armarlo nos dimos cuenta que la palanca de velocidades está muy dura y que las velocidades 1-3-5 y reversa no entran para nada quisiera que me ayudarán por favor
Problemas con la caja
Volkswagen Gol 2000 350000 kms
Tengo un gol g3 me pierde aceite de ka caja de cambios y ahora ya no entra primera ni segunda los demas cambios entran perfectos
Cambie los bujes de la palanca de cambios de mi carro ahora no entra l
Volkswagen Gol 1996 2 Puerta motor 1600 54000 kms
Cambie los bujes de la palanca de cambios ahora no entra la quinta y la reversa esta dura
2 casos
Se mojó el auto por las tormentas
Volkswagen Gol 2011 Gol trend full pack 3 89000 kms
Buenas tardes amigos debido a a las lluvias que hubo se me mojo el auto gran parte todo bien llegue a mi casa normal al volver a salir enciendo el auto y no entran los cambios lo que note después es que apagado el auto si entraban los cambios normal que puede ser ? Saludos provincia corrientes
Se mojó el auto por las tormentas
Volkswagen Gol 2011 Gol trend full pack 3 89000 kms
Buenas tardes amigos debido a a las lluvias que hubo se me mojo el auto gran parte todo bien llegue a mi casa normal al volver a salir enciendo el auto y no entran los cambios lo que note después es que apagado el auto si entraban los cambios normal que puede ser ? Saludos provincia corrientes
Caja de cambios
Volkswagen Gol 2005 5 puertas 1.6 155000 kms
Hola amigos. Hace unos meses empezó el problema. No entra la 5" y marcha atras. Puede ser los bujes de la selectora? Y como llego a revisar. Pueden Ayudarme Muchas gracias!!
Hace unos días hice cambiar el disco de embrague
Volkswagen Gol 2011 70000 kms
Apenas q me entregaron el carra todo ok y luego de unos días empezó fallar
1. No me entra el cambio de primera envés de entrar a primera salta a tercera 2. Como q quiere apagarse el carro empieza a zaltar como si estarías enganchado con el motor prendido y empieza a saltar algo así estando en neutro me sucede eso
3. Se descargo la batería y eso q la batería es nueva perdía empujando una ves apagado ya no hacia contacto...gracias porsu respuesta ha solo antes q lo cambiaran el disco estaba ok en carro
1. No me entra el cambio de primera envés de entrar a primera salta a tercera 2. Como q quiere apagarse el carro empieza a zaltar como si estarías enganchado con el motor prendido y empieza a saltar algo así estando en neutro me sucede eso
3. Se descargo la batería y eso q la batería es nueva perdía empujando una ves apagado ya no hacia contacto...gracias porsu respuesta ha solo antes q lo cambiaran el disco estaba ok en carro
No entran las velocidades de la caja
Volkswagen Gol 2009 4 puertas sedan 139000 kms
Hola necesito ayuda tengo mi gol 2009 y no le entran los cambios de la primera y segunda velocidad, es la caja o algun problema mas sencillo, como engranes??
2 casos
VW GOL diesel 1.9 sd, caja de cambios, problemas con la segunda marcha
Volkswagen Gol 2001 1.9 sd diesel 5 puertas 350000 kms
Hace ya unos 50 mil km empezó dando un problema la 2da marcha, al colocar el cambio saltaba, se setía la resistencia en la palanca, como si un diente la moviera hacia adelante, si sostenía la palanca un segundo se solucionaba y engranaba perfecto. Desde hace unos días al poner esa marcha hace un ruido horrible, no entra directamente. La forma de paliar el problema es hacer la primera muy corta, a penas para mover el auto, dejar que el motor baje revoluciones, colocar la 2da suavemente, no lo apuro, y engrana perfecto. Si estoy parado y el desnivel del calle lo permite, salgo en segunda y no te… Leer completa
1 caso
Caja de cambio
Volkswagen Gol 2011 3 puertas 87000 kms
Sucede que la quinta esta muy dura para entrar, y la segunda a veces no entra de primera
Instancia. Si lo haces el cambio de primea a segunda en forma suave, entra perfecto.
Que podria ser???
Instancia. Si lo haces el cambio de primea a segunda en forma suave, entra perfecto.
Que podria ser???
Problema con los cambios
Volkswagen Gol 2017 5P MSI 1.6 8V 24000 kms
Hola les cuento que tengo un gol año 2017 con 24.000 km y empezó a saltar la 5ta. La 3ra se pone un poco dura y en algunas ocasiones no entra ningún cambio, lo tengo que parar y volver a empezar. Ya tengo turno en la concesionaria para que lo revisen. Quisiera saber si alguien más tuvo o esta teniendo ese problema. Gracias
Cuesta al entrar segunda y la cuarta pasa a neutro
Volkswagen Gol 1990 2 puertas full 250000 kms
Lo que pasa es que la palanca de cambios estaba un poco dura y pasaba bien los cambios peto ahora tiene un pequeño juego en primera, y para pasar a segunda hay que meterla fuerte y ahi mete pero a veces no entra y la primera mete bien (excepto por el pequeño juego pero no molesta), la tercera igual mete bien pero la cuarta tambien hay que meterla fuerte y a veces se pasa a neutro y no siento ese click de enganche en esos cambios y tampoco en reversa. Son los cambios para abajo que no siento cuando meten bien, pero los de arriba entran bien y se siente el click
Cual podria ser el problema??
Cual podria ser el problema??
Problema de Embrague
Volkswagen Gol 1999 4 puertas 240000 kms
Buenas... ayer cuando pisé el embrague se quedó pegado y los cambios no entraban. Que debo hacer?
1 caso
No me arranca ni mete los cambios
Volkswagen Gol 1996 3 200635 kms
Hola mi problema es que tengo un gol mod 96 diésel estaba andando cuando de repente empezó hacer ruido y unas pocas cuadras no entraron mas los cambios osea le metia los cambio pero el auto no se movía lo apague y lo prendí y arranco pero seguía sin moverse metiendo los cambios en cualquier cambio y haciendo un ruido espantoso... lo empuje hasta mi casa apagado y en el camino como que algo iba golpeando ahora no quiere ni prender y la caja de cambio como que hace ruido estoy preocupado por si es algo grave me va a salir una locura seguro ayuda :/
1 caso
Caja d cambios
Volkswagen Gol 1998 1.6 diesel 214000 kms
Hoy quize sacar la bocha de la palanca y al tirar para arriba se aflojo la palanca y no entraba ningun cambio,despues moviendola volvio a su estado normar,lo probe y pasa perfectamente los cambios,la pregunta es si m recomiendan q lo vea un mecanico por las dudas o no pasa nada
Caja d cambio
Volkswagen Gol 2004 canddy 412948 kms
No me entra la segunda y la marcha atras me salta cuando quiero mover...a cual seria el problema
Caja de cambio
Volkswagen Gol 2005 contry 160000 kms
No entra bien la primera, marcha atras y quinta, la palanca de cambio
Problema con la 4 velocidad,de mi vw gol 2004
Volkswagen Gol 2004 g3 200000 kms
Mi gol cambia todas sus velocidades normalmente,el problema es cuando voy a recortar o cambiar de quinta a cuarta que el auto tiene mas revolución,no entra la cuarta y la rechaza,tengo que disminuir la velocidad y es cuando entra y medio forzada. Algún comentario o ayuda se le agradece
1 caso
Falla temporal en caja de velocidades.
Volkswagen Gol 2008 1.8 Parati 78000 kms
Cordial saludo, después de cierto recorrido, no entran la 5ta. Ni la reversa, sin embargo, luego de estar el vehículo apagado por un buen rato, todo se normaliza al reiniciar la marcha, es un Gol 1.8 Parati, 2008. Agradezco sus recomendaciones. Gracias.
2 casos
Pase x una calle inundada y ahora m anda mal el embrague
Volkswagen Gol 2004 base 1.6 135000 kms
Hola venia lo mas bien en el gol y pase x una calle inundada y ahora m anda mal el embrague lo piso y ase ruido y los cambios no entran ninguno y antes andaba perfecto el embrague es nuevo debe tener dos meses como lo puedo solucionar sin bajar la caja ?
2 casos
Cuando saco´ el pie del acelerador no baja la velocidad y anda a gas
Volkswagen Gol 1994 3 puertas 128600 kms
La quinta del cambio no entra
Selectora o caja de cambios
Volkswagen Gol 1993 4 puertas 3000 kms
Hola tengo un senda modo 1993 funcionaba perfecto un día le pedí a un vecino que lo entrara de la vereda al garaje y de repente no podía o no sabia poner la reversa en mi auto y le hizo mucha fuerza en la palanca y se empezó a sentir un chillido al hacer los cambios. Se le cambio todo en la selectora pero cuando al poner los cambios no salen y se siente ese chillido por favor que puede ser?
2 casos
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¡GRACIAS!
Necesito de sus experiencias... gracias.
Checa el radiador, es posible que estén tapadas algunas vías a razón de que le ponen agua en lugar de anticongelante
Si me pudieran aconsejar con lo que pueda ser... Gracias.
Muy clara. Muy atento en tomarte el tiempo de informarme.
Que podra ser...
B) Desgaste de piñón corredizo porta sincronizados, HORQUILLA y/o sincronizados de bronce, en cualquiera de estos casos tiene que desarmar para reparar la caja de cambios. Atte.
Atte.
Por lo explicado y sin tener la oportunidad de revisar su vehículo resulta imposible decirle con certeza que está dañado en su motor; busque un mecánico ESPECIALISTA en motores Volkswagen.
SI Ud vive en Quito, yo lo puedo ayudar examinando su vehículo, mi teléfono está junto a mi nombre, si desea ser atendido llámeme para recervar o agendar una cita previa.
Atte.
También el mecánico debe comprobar no exista daño en los bombines hidráulicos o fugas de líquido en las cañerías ; si luego de hacer estas comprobaciones el mecánico determina que no hay más posibilidad de tensar el cable o purgar el sistema y que los bombines están bien, entonces si entran los cambios con motor apagado y no entran con motor encendido, entonces el daño está en el kit de embrague (plato, disco y rulemán) y debe sustituir. SI los cambios no entran o no engarzan con motor apagado, entonces el problema puede estar en el varillaje del sistema SELECTOR de cambios, en este caso el mecánico lo debe revisar, si este sistema está bien, entonces compruebe exista aceite en la caja o complete el nivel ; si el nivel esta bien, entonces el problema está en la caja de cambios, tendrá que desarmar posiblemente para sustituir horquillas desgastadas y piñones corredizos porta sincronizadores. Por favor si mi respuesta es clara y le ayuda, CALIFIQUELA.
Atte.
Atte.
Atte.
Atte.