Qué tal gente, consulta, hace unos días la palanca de cambios me quedó loca, se movían para todos lados pero entraban los cambios, fue al mecánico, eran los bujes plásticos de la selectora que se resecaron y rompieron, se los cambió todo, aparentemente quedó bien y a los pocos días el mismo drama pero ya no entraban los cambios, fue al mecánico de nuevo y era supuestamente otra cosa plástica de la palanca que se reseco y rompió... Se le cambió y quedó pero al hacer los cambios le siento rara, como muy dura y en la 3ra entra pero queda floja la palanca como que fueran bujes de nuevo ¿puede ser por que son nuevos los bujes o que otra cosa de la palanca o caja que esté jodiendo y el mecánico le está pifiando o bolaceando? Es un Gol Power 2010. ¿Alguna sugerencia o situación similar por la que aguno haya pasado? Estoy ploteando en éste si alguien pasó una situación similar antes de llevar a otro mecánico, otro que consulte me tiró un verde por maduro que son los sincronizadores pero estoy dudando porque lamentablemente acá dónde vivo sin desmerecer el oficio son más comerciantes que mecánicos...Gracias