Problemas de Se apaga
Problemas destacados
Bora se jalonea y se apaga
Volkswagen Bora 2006 STYLE ACTIVE TIP 137500 kms
Hola, venia en carratera muy bien, a buena velocidad (150 km/h), sali de matehuala a las 9 am y para las 11 am sobre la carretera el carro se me jaloneo muy leve, como si se cortara la corriente o la gasolina o algo asi, por lo que decidi llevarmelo despacio como a 80 km/h, pero mas a delante empezo a jalonearse mas fuerte y ademas queria apagarse si lo aceleraba, pero desacelerando mantenia el ritmo, pero todavia mas adelante ya definitivamente no queria avanzar por que por muy poco que acelerara el carro como que se ahogaba. Pense que podia ser la bomba de gasolina, pero el carro en neutral… Leer completa
ComentarVentilador de radiador funciona solo unos segundos y se apaga 
Solucionado
Volkswagen Bora 2006 active style 132000 kms
Saludos a todos espero que me puedan ayudar, tengo un bora active style 2006 con 132 mil km, el problema esta en la manera que enciende el ventilador del radiador, aproximadamente despues de andar unos 15 minutos manejando el ventilador del radiador se enciende aunque el indicador de temperatura no llegue a los 90 grados que es la temperatura de trabajo normal, el problema es que la temperatura llega hasta los 110 o 115 grados pero el ventilador se enciende unos 40 segundos y se apaga y tarda en volver a encender unos 2 min. Y por consecuencia el motor se sigue calentando y termino con el anti… Leer completa
3 casos
Mejor respuesta (según Beno)
Me respondo. Para el que le llegue a suceder, el problema era el ventilador del a/c ya tenia mucho juego en su eje y se quemo, y esto afectaba al ventilador grande del radiador. Lo sustituí por uno nuevo y funcionan los dos nuevamente. Saludos a todos
Me pasa algo similar e igual, el problema es que ya cambiaron el ventilador y sigue sucediendo.
mekanikote de México hace 10 años
Revisa el sistema de resirculacion de vapor de agua al recuperador talbes traigas tapada alguna manguera y eso te este causando la falla si no la encuentras busca un
Especialista en vw para que te escanee el coche y te haga la prueba de actuadores
Dificilmente encontraras quie te aga esas pruebas po eso te comento que busces al especialista suerte con tu problema gracias
Especialista en vw para que te escanee el coche y te haga la prueba de actuadores
Dificilmente encontraras quie te aga esas pruebas po eso te comento que busces al especialista suerte con tu problema gracias
Hola buen dia...tengo un bora tiptronic 2006 motor 2.5,,,el problema es que la ventiladora del radiador se acelera bastante,,antes no lo hacia y de un par de semanas hasta el dia de hoy lo hace, al apagar el vehiculo queda trabajando la ventiladora pero mucho mas tiempo de lo normal...saludos y gracias de antemano
Hola buen dia, tengo un bora bora active style 2007, a este le entra el ventilador del motor a destiempo, y por ende se sube la temperatura, e encendido el aire acondicionado, pero el motor del aire acondiconado no enciende, o bien no prende, ya despues de cierto tiempo prende el ventilador del motor y comienza a enfriarlo. Ya checaron los sensores de temperatura y sigue haciendo lo mismo. El mecanoco lo escaneo y arroja un codigo de motoventilador, alguien podra darme una solucion a esto, ya estoy cansado de estas fallas.
Si el agua hierve tenés un problema más grande he, decile al mecánico q revise la julata y q no te mezcle el agua con el aceite, saludos!
Mi bora si prenden los ventiladores... Pero la temperatura sube a 110 grados...se lompio radiador, se cambio termostato, bomba de agua... El auto sigue calentandoce... Aunque no pasa ds 110 grados me preocupa... Me falta cambiar enfriador de aceite y sensores... Ayuda
Tal ves le pusiste un termostato que no es el correcto, ponele uno q abra en 80 grados. Saludos!
Hola q tal tengo un jetta bicentenario 2013 el problema q tengo esque lo golpie de la parte de abajo y se rompió asta el ventilador ya lo cambie pero al momento de arrancar el carro alos segundos entran los ventiladores y estuve checando y hay un arnés suelto. Podría. Ayudarme al caso lleva algún sensor de hecho no marca la temperatura en el tablero. Esperó puedan ayudar
Tengo un Bora 2008 motor 2.5 L el problema es que no encienden los motoventiladores del radiador al encender el aire acondicionado por ende no enfria. El caso es que hasta que llega a 90 grados encienden los ventiladores y hasta ese momento empieza a enfriar el aire acondicionado. Hasta el momento ningun mecanico ni electrico ha encontrado la falla, menos los de la agencia vw. A ver quien me da algun dato de la falla. Gracias.
Carlos Martínez de México hace 7 años
Buenas días amigos tengo un bora 2008 y tengo falla en los ventiladores se mantienen prendidos al apagar el carro se mantiene prendidos y tengo que desconectar la batería para que se apaguen
Hola q tal... Tengo un bora tdi 1.9 2001... Me prende en el tablero la luz de precalentamiento y deja de acelerar... Lo paras al auto le volves a dar arraque anda unos metros y hace lo mismo... Si alguien me puede ayudar... Ya le cambiaron bujias y hace lo mismo
Hola que tal tengo un bora gli 2010 el problema es que cuando lo apago tarda mucho en apagarse el ventilador! Aproximadamente de 4 a 5 minutos que creen que pueda ser?
Juam camanei de España hace 6 años
Maximo se deven de tardar 1 munuto en apagarse...
Juam camanei de España hace 6 años
La verdad los ww no sirven salen mui defectuosos y las piezas bastantes caras😕
Mi bora se vacio el deposito de agua. Y se prende el ventilador- lo rellene de agua y apago el carro y se queda un rato prendido el ventilador
ComentarVentiladores no se apagan
Volkswagen Bora 2006 115000 kms
Hola hoy por la mañana al encender el vehiculo me percaté de que los ventiladores del auto comenzaron a funcionar. En lo que va del transcurso del día enciendo el auto y los ventiladores automaticamente se encienden. A que se debe esto? Como lo soluciono
13 casos
Lo mas seguro es que se caliente el relevador y se quede abierto razon por la cual siguen funcionando, eso se vera si es que tu sensor de temperatura funciona bien, si ves que sube la temperatura y por eso prenden los ventiladores quiere decir que tu sensor de temperatura ya esta fallandoy hay que cambiarlo, una recomendacion estas piezas electricas si los cambias trata de que sean lo originales de la marca vw, a tus ordenes 5541024619
Para nada es eso, El mío hacía lo mismo y se le cambio el sensor de presión de aire acondicionado, hace la misma falla si le falta o si falla sensor de temperatura ambiente o alguno de los dos bulbos de temperatura del agua.
Dónde se encuentra el sensor de presión de aire acondicionado??
El sensor de Bora 2.5 se encuentra entre el depósito de agua de los chisgueteros y el faro derecho (copiloto)
Tengo el mismo problema con los ventiladores ya le cambie el sensor de temperatura y el problema sigue me podrían decir cual es el relevador de los ventiladores gracias
Es el relevador número 100 mexi o 644 americano en Bora 2.5 2009
Yo tengo bora gli que no activa ventiladores, solo los activa cuando lo apago asi solo enfria el carro.
Hola lo mismo me pasó con el mío en bora Gli y la solución fue cambiar el termostato y la bomba auxiliar que va en la parte de abajo de motor.
@ricardoQue tal amigo t marcaba código de avería la bomba d agua secundaria?
Tengo el mismo problema con mi bora 2010 enciendo el auto en la mañana y prenden los ventiladore y no se apagan hasta que apago el carro y me marca bien la temperatura en el tablero
Primero checa el relevador de los ventiladores, en los beetle es el 100 en el bora no me acuerdo que numero es, ya que ese es el primer causante de tu mal cuando se quedan abierto
Me pueden indicar donde están los elevadores en un beetle por favor, ya que tengo el mismo problema
Si tú Bettle es 2.5 y los ventiladores no se apagan es por varias cosas, los termostatos del radiador, el sensor de temperatura ambiente o el sensor de presión del gas de aire acondicionado. Esta última era por la cual mi bora 2.5 no apagaba los ventiladores en velocidad media permanente
@saulRepare mi falla cambiando el sensor de presión de aire acondicionado, pasa lo mismo si falla el sensor de temperatura ambiente, o si falla alguno de los 2 bulbos de temperatura del agua del radiador (bora 2.5 2010)
Hola buenas tardes espero que me puedan ayudar tengo un problema con mi Bora resulta que le di un pequeño golpe por el radiador al día siguiente lo prendi y note que se prendieron automáticamente los ventiladores lo lleve a revisar y estaba roto el sensor de temperatura se lo cambiaron pero sigue el problema ahora afuerza tengo que desconectar la batería por que si noblo hago no se detienen y se acaba la batería que podrá ser el sensor que le cambiaron no fue original.
aaron ayus hernandez de México hace 5 años
Que tal amigo? a mi me paso igual como pudiste resolver tu problema? te agradecería con la ayuda
El mío hacía lo mismo y se le cambio el sensor de presión de aire acondicionado, hace la misma falla si le falta o si falla sensor de temperatura ambiente o alguno de los dos bulbos de temperatura del agua.
Puede ser que haya sido un sensor que no era, que se haya dañado tu conector o el relevador se haya dañado y este encontró por eso no se apaga
Entonces cual seria el problema el relevador amigo
Tienes que quitar el relevador y ver que no esté ahumado, holor a quemado o que suene algo flojo en el, los eléctricos algunos tienen probador de relevadores y lo puedes cambiar ya que el escáner no lo detecta cuando falla
Muchas gracias un amigo me dijo que el ventilador es el del clima el que queda prendido también me dijo que tengo que comprar original el sensor de temperatura para que lo reconozca la computadora que me sugieres amigo
Siempre sera recomendacion comprar los sensores originales del auto mas que nada por la señal que emiten cada uno, por parte del relevador tambien sera cuestion de checar ya que con el paso del tiempo se quedan en corto dejando pasar corriente a menos que enverdad el auto se este calentando demas cuando enciendes el aire, revisa el kilometraje de tu auto, si ya revaso los 100,000 hay que cambiar la banda de distribucion o de tiempo junto con la bomba de aceite y agua ya que dejan de trabajan por abajo de lo normal ocasionando calentamiento un poco mas arriba de lo normal, es una recomendacion para que la observes y analizes el kilometraje de tu auto
Juan carlos amezquita madrigal de México hace 6 años
Hola a migo tengo un bora 2006 2.5 y hoy me amanecio con el ventilador prendido asi que me acavo la bateria y el ventilador se queda prendido y le tengo que desconectar la bateria para que se a pague si no no se apaga el ventilador que cre que sea ojala me ayude gracias
, El mío hacía lo mismo y se le cambio el sensor de presión de aire acondicionado, hace la misma falla si le falta o si falla sensor de temperatura ambiente o alguno de los dos bulbos de temperatura del agua. (Bora 2.5 2010
Qué tal tengo un bora 2009 y duro días sin batería hoy se la puse y no quiso encender y quedan los abanicos prendidos que podrá ser
Yo tengo el mismo problema es un bora 2008 prendo el carro y prenden los ventiladores y apago el auto y se apagan q podra ser??
jose antonio de México hace 6 años
Sabes que numero lleva el relevador del abanico el bora 2010 2.5 amigo ?
¿encontraste el problema?
Los míos encienden en baja y solo se apagan al detener el motor
Los míos encienden en baja y solo se apagan al detener el motor
Hola te un problema similar es bora GLI 2010
Mi coche presento una fuga en la bomba de agua se le cambio pero ahora al encenderlo entran en automático los ventiladores y permanecen encendidos alguien me podría ayudar ya q mi mecánico dice q es la computadora 😕
Mi coche presento una fuga en la bomba de agua se le cambio pero ahora al encenderlo entran en automático los ventiladores y permanecen encendidos alguien me podría ayudar ya q mi mecánico dice q es la computadora 😕
Ricardo donde llevá la bomba auxiliar me dicen que nomás los turbo la train
https://www.youtube.com/watch?v=g3W_dW…
Si encienden en alta los ventiladores puede que sea el sensor map, yo tengo la misma falla al encender el coche (pero en baja) lo mío fue el sensor de presión de aire acondicionado.
Si encienden en alta los ventiladores puede que sea el sensor map, yo tengo la misma falla al encender el coche (pero en baja) lo mío fue el sensor de presión de aire acondicionado.
Juan José Precich de México hace 5 años
Tengo entendido que el Bora no tiene relevados para los ventiladores de manera externa sino que en el cuerpo del mismo ventilador tienen este control. La computadora emite señales de frecuencia y de acuerdo con esta intensidad se encienden los ventiladores y se determina en que velocidad giran. Por ejemplo al encender el aire acondicionado la computadora manda frecuencia de señal alta para que los ventiladores giran a la máxima velocidad. Para verificar la frecuencia se requiere el scanner VAG o un osciloscopio. Buscar el YouTube el video de la imagen, ahí se ve una prueba de ventiladores de Bora.
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De echo los ventiladores los cambié antes de escribir el comentario con el enlace, siguen en baja cuando enciendo y se apagan cuando lo apago, no he ido a que me chequen la mezcla por medio del escaner, pero según el video es lo que se debe hacer, y puede que se solucione reparando los cables o cambiando el sensor map
Buenas noches a mi me pasa en un bora 2007 2.5 pero muy rara ves que apago el coche y los abanicos siguen trabajando y tengo que apagar y encender el auto
Buenos días mire mi vehículo. Hoy por la mañana encendió bien pero paso un rato y se apagó y ya no enciende pero se prenden los ventiladores a todo lo q dan le doy marcha se apagan los ventiladores pero no enciende. Así q no sé por dónde empezar a revisar. Me podría orientar
Lo primero que debes de empezar a checar es que tu sensor de cigueñal este bien conectado y no este sucio, despues nos vamos hacer una prueba de que tu bateria tenga carga suficiente para el arranche y de hay nos pasamos en la parte de arriba, de que haya chispa en bujias, que le este llegando gasolina a los inyectores, esa es la parte que en principio deberias de ir siguiendo para arrancar tu auto si es que tienes la herramienta y el equipo necesario, suerte
Vas a sufrir con esa falla no se ve ni el vagcom, ni con ningún escaner, el escaner y el vagcom te van a decir que es el sensor de cigüeñal o el de árbol de levas, pero solo gastarás a lo wey. Vendí mi Bora mejor
Soy mujer mi bora 2006 2.5 hace unos días no tenia agua le llene el deposito y normal. Hoy note el ventilador se quedo prendido. Y por la noche lo quise arrancar y ya no tenia agua de nuevo. Y al prenderlo arrancar fuerte los ventiladores ya revise y la temperatura donde marca esta normal. Que puede ser¿
Buenas tardes mi problema esq mi bora estando apagado sin la llave puesta de repente se activa el ventilador a una velocidad mayor y ya que le meto la llave se apaga podrías ayudarme a resolver el problema
Yo tengo un vw que los abanicos se quedan prendidos unos 10 minutos y luego se apaga pero no deberían encender cuando arranco el motor ya cambie sensores y termostato si alguien pudiera ayudarme se lo agradecería gracias
Checa el sensor del aire acondicionado, y la línea que va al interior que activa el el sistema de A/c
Buen día, tengo problemas con el ventilador de mi bora 2010. Al encender el auto, automáticamente se enciende el ventilador y no para de funcionar. Ya revisaron algunos sensores y el relevador y aun así sigue funcionando, pareciera que esta pasando corriente directa. Solo se apaga si desconecto la batería. Me podrían ayudar con sus comentarios. Gracias
Lo que se debe de hacer en este caso es revisar la instalacion electrica un buen electrico con un diagrama deberia de checar tierra y continuidad para ver que no se este aterrizando por algun lado y eso haga que la corriente siga llegando a un cuando el auto este apagado, pero digo un BUEN ELECTRICO, no chafa ni flojo por que nada mas se hacen gueyes, eso es lo que deberias de hacer amigo o tu mismo checa el cable que llega al ventilador y si por algun lado se une con cables con una cinta adesiva despegalo ya que eso hace que los cables con el tiempo se lleguen a pegar y hacer interferencia de corriente entre ellos, mucha suerte
Gracias por la respuesta Gabriel! Voy a revisarlo y si no encuentro nada, tratare de buscar un buen eléctrico. Te quisiera consultar, si una vez que revise y no encuentre algún tema en el cable, existe la posibilidad que este dañado el módulo del ventilador y se tenga que cambiar por falla? o como dices, solo sea un tema de falla en los cables.
No tiene caso hacer un cambio de modulo por ese fallo, lo que si puedo estar seguro es que por hay anda algun cable que esta haciendo tierra algo sencillo o le puedes poner un interruptor para apagarlo para que no estes desconectando la computadora ya que la puedes dañar, le puedes decir a algun electrico que si tiene probador de relevadores para estar seguro que tu relevador no sea el causante, suerte
jorgetiradoo de México hace 4 años
Tengo un bora 2009 2.5 la falla que tiene que al encender se encienden los ventiladores al maximo, y al apagar y sacar la llave se quedan un rato encendidos en baja. Ya sele cambio sensores refrigerante los 2 que lleva , sensor temp ambiente, al scannear no sale errores. Solo seria checar el relevador pero no lo encuentro podrias decirme donde se ubica, de ante mano gracias
Joel reyes de México hace 3 años
@jorgetiradooLo mismo me pasa, pudiste solucionar?
@Joel reyesLo mismo me pasa pudistes solucionarlo? De antemano gracias
Cristhian Vázquez de México hace 2 años
Tengo un Bora gli 2007, mi problema es que el carro se calienta pero solo cuando está detenido el carro porque en movimiento no se calienta,lo raro es que al empezar a calentarse no entran los ventiladores,hasta que apagó el carro inmediatamente se encienden pero al dar marcha se apagan,ya se cambió bomba, termostato,sondearon radiador,cambiaron sensores de temperatura y aún me hace lo mismo,lo raro es que no me lo hace siempre.
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 2 años
Una recomendacion es que si cambiaste sensor de temperatura este sea el original que lleva este auto de lo contrario tu fallo seguira
Cristhian Vázquez de México hace 2 años
@Gabriel Soporte MecanicoLo compré nuevo y original
Hola buen día, tengo un beetle cabriolet 2006 y ayer por la mañana que encendi el motor el ventilador se activo inmediatamente, en todo el camino no se apagaron, llegue a mi destino y por la tarde lo volvi a encender y paso lo mismo, alguien me puede decir porque hace esto.
Gracias
Gracias
ComentarSe apaga y se pone el volante duro Solucionado
Volkswagen Bora 2010 4 puertas wolfsburg edition 95000 kms
Hola les quería comentar , tengo un Bora 2.5 2010 versión wolfsburg edition , nunca me ha dado problemas , hasta hace 6 meses , ya van 4 veces que voy manejando y se apaga y se pone duro el volante y se prende el foco de la batería ( que se la cambie como hace 1 año y medio) , estando en drive , lo tengo que apagar poner en parking durante 1 min y lo vuelvo a prender y empieza funcionar muy bien , le acabo de hacer el mantenimiento de agencia el de los 90,000 km no detectaron ese problema solo que tengo problema con la bomba del vació que supuestamente tira aceite pero nunca lo he visto tirar aceite , que me sugieren hacer o cual será el problema , gracias. Saludos!
8 casos
El volante se pone duro porque es electrico y si no recibe los 12 volts no enciende el motor de la direccion asistida y lo de que se te apaga bien puede ser una terminal de la bateria con sarro o que este mal apretada
La bomba de gasolina tiene algo que ver con la dirección dura?
Hola quisiera saber como se resolvio este problema ya que me ha pasado lo mismo con un bora 2007, pasando tope se paro y la diteccion se puso dura el indicador del volante y la bateria se prendieron en rojo, espere un momento y volvio a jalar
Mejor respuesta (según lidia)
Es la baros no está dando el voltaje correcto según te pasa cundo es de noche y traes prendidas las luces
Que tal tengo un bora 2007 de un momento a otro se me puso duro el volante y se prendió el testigo en el tablero de color roro, que puedo hacer para solucionarlo algunos me dicen que cambie la dirección , que opciones tengo ??
jose pichardo gonzalez de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un bora 2007 le cambie una punta omocinetica de ahí me resuluto q la dirección se puso dura como si fuera mecánica y lo checaron y dicen q es la cremallera q puede ser
Gracias de antemano si me pueden ayudar
Gracias de antemano si me pueden ayudar
Amigos yo tenia el mismo problema solo busken a un eléctrico k tenga un buen escaner k se llama launcher algo así con ese ekipo configuran la caja de dirección asistida y listo el carro o la dirección keda como nueva consejo antes chekem sus vieletas rutulas bujes de orkilla y después de eso una buena aliniasion k kede derecho con el volante y de ai con el eléctrico para escanear y listo ami x todo eso me salio 2100 x todo el día 9241078405 x si quiere k les de la dirección del señor k me arreglo ese programa
ComentarSuben y bajan revoluciones después de un rato usando se apaga Solucionado
Volkswagen Bora 2008 Gli 170000 kms
El auto en el primer uso del día va bien, después de como 10 minutos andando suben y bajan las revoluciones posteriormente se apaga, intento encenderlo y todo va bien después de 10 segundos o un poco más se vuelve a apagar, lo lleve al mecánico y arroja el código p0657, al principio pensé que era la bomba de gasolina o la válvula IAC. El mecánico me dijo que es problema de la computadora pero quiero salir de dudas si alguien ya ha tenido un caso parecido, muchas gracias
4 casos
Es probable que el problema si venga de la Computadora pero en un buen diágnostico asegurará que si es esto.
angelberen de España hace 5 años
Código OBD2 P0657 Definición:
El ECM monitorea continuamente su estado de la memoria interna, los circuitos internos y las señales de salida al actuador del acelerador. Este autocontrol asegura que el ECM funciona correctamente. Si se detecta algún fallo de funcionamiento, el ECM configurará el código e iluminará la luz del motor. Comprueba el pedal del acelerador o el cableado y la conexión que no este sulfatado, deveria ir con un rele del cuerpo de aceleracion y puede estar fallando y la alimentación del pedal no le llega la corriente. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
El ECM monitorea continuamente su estado de la memoria interna, los circuitos internos y las señales de salida al actuador del acelerador. Este autocontrol asegura que el ECM funciona correctamente. Si se detecta algún fallo de funcionamiento, el ECM configurará el código e iluminará la luz del motor. Comprueba el pedal del acelerador o el cableado y la conexión que no este sulfatado, deveria ir con un rele del cuerpo de aceleracion y puede estar fallando y la alimentación del pedal no le llega la corriente. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Mejor respuesta (según Hector Bautista)
Hector Bautista de México hace 5 años
Ya lo solucione era un relay que estaba mal y el sensor del cigüeñal qué estaba dañado!
[email protected] de Argentina hace 5 años
Que relay era donde esta colocado tengo mismodrama te lo dijo el scanner esa falla? Si podes darme j a mano mandame wat sap x favor 2966673444
Candelario de México hace 2 años
Hola podrías compartir como solucionaste el problema?
Cristian Mejia de México hace 4 años
Buen día yo tengo mucho con esa falla me podrías decir cual relay era y si con el scanner te encontraron la falla por que en el mío no marca nada saludos por favor te dejo mi teléfono 3312225314
Hola! Me pas que cuando enciendo el aire y detengo el carro, se siente que el ralentí del motor no es parejo, vibra un poco el habita ulo del carro
ComentarSe para el motor en camino y no quiere encender de nuevo Solucionado
Volkswagen Bora 2009 GTR 97000 kms
Esta semana pasada manejaba por el boulevard muy tranquilo y sin mas se apago el motor , y me hice a un lado , despues lo trate de encender y no prendio ni el tablero , puse las direccionales y trate de prenderlo y si prendio pero no cerre el cofre y me detube unos metro adelante para cerrarlo y de nuevo no prendio ni el tablero ni dando marcha no daba signos de vida. Estaba a punto de llamar una grua y lo intente de nuevo y prendio. Total se apaga y es muy peligroso y no se que pueda ser.
1 caso
Te dejo mi cel para que marques 5554041690 revisa tus fusibles que esten limpios.
Hola a todos, soy nuevo en este foro!!! tengo el mismo problema q Charly con un bora 2009 2.5l estoy tratando de solucionar el problema y ya le cambie el modulo de la columna de dirección y presenta el mismo problema ya revise el arnes y estoy por cambiar la interface de bus de datos q opina al respecto ¡¡¡ ojala si le dieron solución nos podamos ayudar y en adelante poder opinar y ayudar a alguien mas...
Hola a todos soy nuevo en el foro !!! tengo el mismo problema en un bora 2009 2.5l y quiero saber si pudieron corregir el problema
Mejor respuesta (según CHARLY)
Saludoa a todos los que batallan con su bora, se soluciono el problema con solo cambiar el relevaror , se intercambio con el del aire acondicionado y funciono correctamente solo me quede sin el aire acondicionado , pero como ya sabemos el problema se encargo el relevador del aire acondicionadomque cuesta solo 80 pesos, y en agencia 250 pesos. Y tengan cuidado por que les pueden decir que se descompuso la caja de fusibles , y otras cosas que cuastan un dineral y no son la solusion, de preferencia tomen una segunda opinion , claro escaneando el vehuiculo, bueno saludos a todos y espero sirva el comentario.
Charly me podrías indicar a más grueso modo que relevador fue el que cambiaste. Saludos
Fue un relevador que costo solo 150 pesos y fua hata que hice muchas compras y me salio cerca de 14.000 que no deberia gastar , pero bueno queda el carro mejor con los cambioes que hicieron , que no deberia pero en fin. No se como se llama el relevador pero es uno parecido al del aire acondicionado. Cuadradito de plastico que va en ese misma parte. Saludo espero te sirva.
Muy bien ojala , puedas arreglar el auto que es lo importante para evitar un accidente. Que eso si seria grave... yo puse a disposicion mi bora para su venta , es muy buen carro en muchos aspectos pero muy caro su mantenimiento. Voy por una vitara suzuki.
Ami me sucedía lo mismo y resulta que fue el alternador espero q te sirva la. Informacion
ComentarFalla en tablero y se apaga motor Solucionado
Volkswagen Bora 2008 motor 2.5 61000 kms
El problema empezo con la direccion rigida despues de 2 dias de seguir usando el bora empezo con encender las alarmas del breake el ziz zag abs y la presion de aceite de motor, y las agujas de rpm y de velocidad se volvian locas, hasta las de combustible y la de temperatura, hasta que el auto se apago y ya no encendio, revise la bateria y estaba su voltaje bien, no se que es el problema alguien ke me pueda ayudar
2 casos
Hola fijate que a mi me pasó exactamente lo mismo, el problema fue que yo cai en un hoyo y de repente empezó a zumbar algo y todo mundo decia que era el balero, pues total que terminé por cambiarselo y conservé el de agencia por si no era ese el problema, inmediatamente de cambiarselo por otro de otra marca porque no había refacciones en la agencia, el auto de repente en una subida normal de avenida perdió potencia , cuando aceleré a fondo para subir, se empezó a encender lo mismo el del ABS y el antiderrapante (zig zag) , se empezo a revolucionar como loco y despues de apagó por completo, lo único que hice para llegar a casa fue no acelerar tanto, al dia siguiente en la mañana me volvió hacer lo mismo pero en bajada, a lo cual se me hizo muy raro por el cambio del balero de la llanta, siendo que el famoso zumbido que disparó el cambio de balero no se le quitara, SOLUCION le regresé el mismo balero de la agencia que seguia estando en buenas condiciones y se le quitaron los sintomas hasta la fecha de eso ya va como 1 año y ya no tuve ningun problema , creo que el sensor que trae el balero debe ser igual al del original , creo que por ahi va, el zumbido despues de mucho tiempo de estarlo llevando a los mecanicos resulta ser que fue un malgaste en las llantas y eso hacia que zumbara el auto.
Hola buen dia tengo la misma falla lo scan en el taller y me dicen que tiene un problema de comunicación y solo le borran tdod y me sirve por días pero ahora dice que hauy que revisarle todas las línea de comunicación que no le llegan ala computadora y según eso provoca que falle pero deja lo chequen y si quieda te confirmo
Mejor respuesta (según dylan)
Muchas gracias por sus opiniones, nomas que a mi auto no le han podido encontrar la falla ya tengo mas de 10 dias sin el auto, la verda estoy muy decepcionado del auto, porque solo tengo 2 meses que lo compre lo lleve a la agencia y duro un 2 dias ahi y el tecnico mejor me dijo que se lo llevarian a otra ciudad y ps la verda no accedi porque sale un dineral, ahorita esta el auto con un mecanico que se dedica a los volkswagen, y todavia no le encuentra el problema, muchas gracias por sus comentarios
Quien rayos hizo esta pagina que no ayuda en nada, no se dan respuetsa por parte de un profesional
Agueonao
Anda al dealer y paga entonces
Saco de gueas jilipollas
Anda al dealer y paga entonces
Saco de gueas jilipollas
Estimado amigo , los problemas de los autos en algunos casos son comúnes, pero si quieres ver a los profesionales como dices no tardes en buscar en esta página, ya que sólo son experiencias de la gente, en ocasiones como los doctores aunque sean profesionales no le atinan a un diagnóstico de las personas cuando están enfermas, y uno tiene que ir de un punto de vista al otro para dar realmente con la causa de los malestares, igual que los autos ni en las agencias te dicen la verdad y este foro ayuda a guiarte en posibles experiencias. Con todo respeto podrás seguir yendo con los profesionales de las agencias en lugar de perder tu valiosisimo tiempo en estos foros.
Correcto...! Qué comentario sincero marioriz! y Newma..., cuidado con los Sres. Profesionales que están empleados en las Agencias, porque no todos están realmente capacitados..., aunque los hay. Acá en argentina es igual. Saludos y aguante el foro!
Despues de casi 2 meses en el taller encontraron la solucion, bueno eso espero, resulta ke aki en mi ciudad llueve mucho entonces una conexion que va en la cremallera se mojo y provoco un corto, y eso provoco que la cremallera dejara de funcionar, cambiaron la cremallera y se soluciono el problema
Michel mijangos de México hace 7 años
Hola amigo me podrias ayudar con el contacto para poder reparar mi carro le paso lo mismo
Fer Sterling de Colombia hace 9 años
Tengo el mismo problema a cual cremallera te refieres en mi ciudad también llueve mucho.
Michel mijangos de México hace 7 años
Amigo si me ayudas me acaba de pasar lo mismo sabes que fue lo que repararon ???
Hola tengo un problema en mi Bora no puedo apagar el tablero lo coloco en contacto y no se apaga
ComentarMotor prende pero se apaga Solucionado
Volkswagen Bora 2006 motor 2.5 136000 kms
Que tal buenas...el problema es el siguiente...mi carro andaba muy bien...el problema comienza cuando quito el cable positivo de la batería...lo volví a conectar y al darle marcha al auto si enciende pero al segundo se apaga...por favor espero y me puedan ayudar...gracias!!!
14 casos
Mejor respuesta (según Carlos)
Problema resuelto señores...sensor maf dañado y al desconectar bateria se perdia la memoria del control de inyeccion...saludos
Qué tal amigo, si pudiste solucionar tu problema ? Me paso exactamente lo mismo pero con un Bora 2010
Disculpa cuál fue la falla de tu Bora a mí me pasó lo mismo arranca y enseguida se apaga
ComentarSe tironea y se apaga Solucionado
Volkswagen Bora 2006 style active 200000 kms
Buenas tardes a todos espero que alguien pueda ayudarme ya que tengo un bora 2006 2.5. El problema que tiene mi carro es que he notado que cuando hay una temperatura ambiente muy alta que es esporádicamente cuando la temperatura ambiente en mi estado es muy elevada hace una falla la cual consiste en que al pisar el acelerador no acelera al instante acelera después de unos segundos y al hacer los cambios también sucede lo mismo tarda casi los 5 segundos en arrancar. Es algo que me preocupa porque ayer salí a carretera y en la mañana con el clima fresco jala a la perfección pero al regreso que l… Leer completa
1 caso
Mejor respuesta (según santana)
Bomba de gasolina y filtro de gasolina, es importante checar el filtro que lleva según el motor que trae tu bora x que hay dos tipos de filtro uno de mayor presión que otro.
Al calentarse la bomba comienza a perder presión, esa falla me la hizo hace muchos años un. Bora 2006 que tuve, no aparece ningún. Codigo de gala x que no hay. Codigo para. Baja presión de gasolina, cambiar la bomba es muy fácil en 30 minutos esta lista.
Y de cual bomba le metiste? yo tuve que cambiar la bomba original por problemas de gasolina contaminada, la cambie por una bruck, trabajo muy bien medio año pero ahora comienza a hacer esos sintomas despues de una hora de carretera en temperaturas altas. Al enfriar vuelve a funcionar otra vez. Ya no te presento el problema?? y cual bomba le pusiste?
Le compre una buick, pero te hago una pregunta también cambiaste el filtro de gasolina nuevo junto con la Bomba, si no cambiaste tu filtro, por eso se te. Daño muy rápido, además. Hay dos tipos de filtro tienes que poner el correcto por que uno trabaja. Con más presion que otro.
Si le cambie el filtro tambien al mismo tiempo que la bomba, el filtro de 4 bar
Entonces tal vez salió defectuosa como son partes electrónicas a. Veces salen mal, hay que checar si ese es el filtro correcto x que uno es para motor turbo 1.8 y otro para motor 2.5
Gracias por la ayuda yo creo que si es ese el problema ya que le lleve el carro al mecánico el día de ayer y no marca nada al meter el escáner, pero me comento lo mismo que puede ser la bomba de gasolina que tienden a fallar. Yo creo que en un tiempo más la comprare para cambiarla. Gracias por la ayuda
También puedes. Cambiar el puro repuesto, te sale muy barato como 550 pesos mx y queda muy bien, cuando a mi me fallo en otro vida sólo. Camvue el repuesto, es muy fácil y queda bien y más barato. ( sólo se. Cambia el motor) Se deja la misma estructura de la bomba usada, no se que tan. Habil seas para la mecánica pero yo mismo lo hice no es difícil.
Marca. Bruck igual que la que tu pusiste, pero en el manual te recomie dad cambiar bomba y filtro a la vez.
Haz una prueba Úsalo y. Cuando se presente la falla pin le gasolina nueva en la estación y verás que trabaja. Buen x otro Esto, la. Gasolina de la estación esta fría y enfría la. Bomba x un momento.
Comenzo mi problema cuando subi una cuesta de regreso de mazatlan iniciando la autopista hacia durango a mitad del camino me comenzo a hacer esos sintomas y apartir de ahi cuando recorro mas de 1 hora presenta ese problema, ahora ya no puedo pisarle, tengo que ir aun ritmo en la que no force la bomba. Probare cambiando otra vez la bomba y filtro
A mi me paso lo mismo en un viaje que hice de Querétaro a Morelia x la mañana sin problemas pero de regreso hacia mucho calor y de ahí en adelante comenzó la falla cada que se calentaba mucho perdí a fuerza y se tironeaba y en las subidas no podía, lo dejaba enfriar un rato o le ponía gasolina y jala a bien un Esto, hasta que le cambie la bomba ya no tuve problemas. Otra ocasión tuve un problema parecido per o en esa ocasión eran las bobinas le. Cambie las 5 de una vez marca. Bruck, pero en las bobinas se ven. Cuartedas de arriba sin quitarlas puedes. Observarlas.
También checa tus. Bobinas a. Veces ya están. Cuarteadas de la parte de arriba y empiezan a fallar.
Alguien me puede auxiliar, tengo un bora 2007 automatico motor 2.5, cuando salgo de viaje en carretera no tengo ningun problema pero llegando a mi destino y bajo la velocidad en algun semaforo o por tráfico, hace como si se ahogara y no acelera, tengo que ponerle en neutral para acelerarle y ya despues ponerle en directo para que avance, lo hace algunas 5 o 6 veces, ya después jala normal sin problema, me podrían ayudsr en detectar la falla por favor
JhonSanchez de México hace 4 años
Disculpa Oscar resolviste tu problema ? Tengo el mismo problema
ComentarPierde fuerza, se ahoga, disminuye considerablemente las RPM, se apaga Solucionado
Volkswagen Bora 2007 4 puertas 152000 kms
Buenas noches, saludos a todos en el foro, les comento el problema que presenta mi vehículo (Volkswagen Bora 2.0 Año 2007 Comfortline): Luego de rodar unos cuantos kilómetros, es decir, que el vehículo esta caliente, al detenerme en un semáforo e intento arrancar el vehículo pierde fuerza, se ahoga, al punto que si lo acelero bruscamente se me apaga, todo esto sucede al estar caliente. Quisiera saber sus opiniones al respecto, si por favor me pueden ayudar, de verdad estoy algo cansado, al punto de que ha pesar de que el carro gusta mucho, es cómodo, buena línea, pues estoy pensando en venderlo.
Saludos y gracias de antemano.
Carlos Rodriguez
Zulia, Venezuela
+584166608003 (WhatsApp)
Saludos y gracias de antemano.
Carlos Rodriguez
Zulia, Venezuela
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1 caso
Jose99Lopez de México hace 7 años
También Tengo Ese Problema Con Mi Bora 2005 Americano Pero No Se Si Te Suceda Que Cuando Te Quedas Parado El Carro Ya Sea En Un Semáforo O En Cualquier Lugar Dura Aprox 15 Seg Y Se Ahoga Y Se Apaga
Buenas noches amigo José López, saludos, si, bueno, en ocasiones me ha pasado eso, se ahoga y se me apaga al estar detenido, ojo, pero eso me sucede cuando el carro esta caliente caliente, es decir, luego de darle ruleta durante el día.
Jose99Lopez de México hace 4 años
Ah pasado el tiempo pero el problema se solucionó cambiando la cabeza del motor y la bomba de gasolina y dándole su afinación y su cambio de aceite ya no me a dado dar lata el automóvil el consejo es revisar la cabeza del motor si no está escapándose la compresión
Buenas noches, saludos a todos, alguien del Foro nos podrá ayudar con el mencionado problema?. Les comento que lo lleve a un mecánico de confianza y me dijo que lo mas probable es que fuera la pila de la bomba de la gasolina, que al calentarse pierde su efectividad y trabaja fuera de rango, sin embargo, me informo que a parte de la pila de la bomba de gasolina, tenía que revisar los filtros que lleva y el tanque de gasolina (Sedimentos), es decir, todo apunta a eso. Pronto le haré ese trabajo para ver que tal, aunque quisiera obtener opiniones del Foro. Saludos.
Cual. Fue. El. Diagnostico ?? Me pasa lo. Mismo ami jetta (bora americano)
Mejor respuesta (según CarlitosR)
Buenas noches Roman, saludos amigo, te comento que le hice servicio a todo el sistema de inyección (Cambie la pila de la gasolina, el filtro de gasolina de línea y limpie los inyectores) problema resuelto. El problema raíz era la pila de la gasolina, que estaba deficiente, pero es recomendable hacer limpieza a todo el sistema de inyección como comente al iniciar mi respuesta. Saludos.
@CarlitosROjala puedas subir una foto de la pila de la bomba de gasolina, mi bora ya me tiene desesperado
ComentarSe para el motor sin razon estando en Circulación Solucionado
Volkswagen Bora 2005 High Line 2.0 140000 kms
Tengo un VW Bora 2005 Automatico 2.0 lo compre hace 7 meses, anduvo muy bien hasta Junio, pero estos 2 ultimos meses se me ha prendido la Luz de Check, y lo han escaneado y me cambiaron un sensor que era del Cigueñal o algo asi, y al segundo dia de usarlo paso lo mismo y nuevamente se paro , espero unos 5 minutos y vuelve a partir y a veces anda varios kilometros sin problemas y en cualquier momento de nuevo se para. Ademas noto como que se calienta el pie que llevo en el acelerador y se calienta muy rápido el interior del auto, sera porque es con Sun Ruf?
2 respuestas
Javier Mexico de México hace 11 años
A mi me pasa exactamente lo mismo, son las mismas fallas...
Ya pudiste encontrar cual era la falla????????? Javier
Ya pudiste encontrar cual era la falla????????? Javier
Mejor respuesta (según Mario)
Javier; ya pudieron identificar la falla " se trataba de un sensor que se llama "Captador de Cigueñal " y lo otro era cambio de Bujias, eso era todo, ahora esta impecable...
Saludos
Saludos
ComentarVentiladores no se apagan Solucionado
Volkswagen Bora 2017 Motor 2.5 140000 kms
Buenos días, al encender el vehículo en frío los ventiladores se encienden y el tablero indica temperatura de operacion del 90°.
Cuento con un escáner obd2 y al hacer el monitoreo en tiempo real indica una temperatura más cercana a la realidad (35°) por ejemplo.
Si voy y desconecto el arnés del sensor de temperatura de refrigerante superior, en el escaner ya no tiene lectura.
Por ende supongo que ese sensor no es el problema. Hoy me metí debajo del carro y descubrí que tiene otro sensor, a la salida del radiador. No es el de temperatura ambiente. Al quitar el arnes de ese módulo no me modif… Leer completa
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Mejor respuesta (según Camioncitos)
Camioncitos de Panamá hace 2 años
Me metí a checar sensor por sensor. Para los que les pase, el auto tiene 3 sensores.
Si cualquiera de ellos presenta algún problema los ventiladores se encenderá, en ocasiones no da el código obd2 ni nada por el estilo.
En mi caso revise el sensor inferior y como que no estaba bien metido el arnes con el sensor y hacia juego, el ventilador se debe encender a los 105° aprox, todo lo estuve monitoreando con escáner y con multimetro.
Lo curioso y chistoso es que aún teniendo los dos sensores de temperatura desconectados el tablero seguía dando lectura, supongo que debe tener alguna especie de sender para el tablero que aún no descubro.
Pero por el momento los ventiladores ya funcionan correctamente
Si cualquiera de ellos presenta algún problema los ventiladores se encenderá, en ocasiones no da el código obd2 ni nada por el estilo.
En mi caso revise el sensor inferior y como que no estaba bien metido el arnes con el sensor y hacia juego, el ventilador se debe encender a los 105° aprox, todo lo estuve monitoreando con escáner y con multimetro.
Lo curioso y chistoso es que aún teniendo los dos sensores de temperatura desconectados el tablero seguía dando lectura, supongo que debe tener alguna especie de sender para el tablero que aún no descubro.
Pero por el momento los ventiladores ya funcionan correctamente
Camioncitos de Panamá hace 2 años
Checa que no tengas la calefacción encendida, cuando falla prenden los ventiladores pero fuerte. Saludos
[email protected] de México hace 2 años
Donde se encuentran esos tres sensores yo tengo el mismo problema prenden frío
Camioncitos de Panamá hace 2 años
Lleva 3 sensores de temperatura, 2 son de temperatura de refrigerante, uno lo lleva quitando la tapa embellecedora y está conectado a una manguerita de mano derecha del motor arriba, por el rumbo de la válvula pcv pero más hacia la derecha.
El otro lo trae por debajo del radiador en la manguera que sale del radiador. Los dos son iguales y si los vas a cambiar cambia los dos son iguales de todas maneras.
El tercero es el sensor de temperatura ambiente, ese está por lo general puesto en la fascia, si observas la fascia por las rendijas debe verse un sensor y su arnés pegados.
Saludos
El otro lo trae por debajo del radiador en la manguera que sale del radiador. Los dos son iguales y si los vas a cambiar cambia los dos son iguales de todas maneras.
El tercero es el sensor de temperatura ambiente, ese está por lo general puesto en la fascia, si observas la fascia por las rendijas debe verse un sensor y su arnés pegados.
Saludos
ComentarQuito el tapon del aceite y el motor tambalea y se apaga
Volkswagen Bora 2008 style 112500 kms
Bora 2008 std. Cuando le quito el tapon o la balloneta del aceite el motor empieza a tambalearse y se apaga, se escucha que succiona demasiado aire, pero todo tapado funciona muy bien en ciudad y carretera, por cierto es muy ahorrador de gasolina en ciudad rinde 9.5 klms/lt. Y en carretera hasta 13 klms/lt. No se si todos sean igual es el primer Bora que tengo, si alguien tiene una sugerencia se lo agredesco de antemano.
33 casos
Es porque la admisión trabaja con los gases del motor , envez de ventear los gases a la atmosfera los manda de nuevo al motor , es normal , es como que si le desconectes alguna manguera de vacio , los Renault generalmente son asi , saludos
La sugerencia que se te puede dar es que evites retirar el tapon estando en marcha el motor. Dentro de su funcionamiento como ya lo mencionaron es normal. En caso que lo sigas haciendo vas a provocar que se enciende el check engine en el tablero y te registre fallos de combustión,EVITA HACERLO))))
Me pasa lo mismo tengo un jetta 2.5 2013 y al quitar el tapon del aceite con el carro encendido la maquina empieza a temblar mucho pero no se apaga. Es normal eso?
Ami también me pasa lo mismo tengo un bora 2007 2.5 al quitarle el tapón empieza a jalonearse a quererse apagar pero no lo hace tengo esa duda es normal
Tengo un Mazda Mx6 24 válvulas y me pasa lo mismo se apaga cuando retiro el tapón del aceite
Buena tarde! a mi pasaba lo mismo tengo un golf GTI 2008 por lo que me surgió una duda, me repararon el motor completo y ahora que quito el tapón del aceite avienta compresión es normal ya que el mecanico me dice que asi son esos motores. Agradecería si alguien sabe del tema y me orientara.
Saludos
Saludos
Tengo un Vento 2019 le quitó el tapón del aceite y me marca en el tablero el código de EPC Y YA NO ACELERA si alguien me. Podroa decir por qué hace eso
Daniel Gatica de Chile hace 2 años
Me pasa lo
Mismo tengo un Peugeot 207 primium 1,6 y me pasa que cuando quito el tapón del aceite el motor tambalea y se tira a parar. Será normal ?
Mismo tengo un Peugeot 207 primium 1,6 y me pasa que cuando quito el tapón del aceite el motor tambalea y se tira a parar. Será normal ?
Porque falla un sonic 2016 cuando le quitas la tapa del aceite
ComentarJaloneo, se apaga en los altos, testigo de sistema de escape encendido Solucionado
Volkswagen Bora 2008 sport 2.5 triptonic 12000 kms
Empezó a sentirse un jaloneo al andar en velocidad y al dar una curva o llegar a un alto, el vehículo se apaga. (Estas fallas son aleatorias ) se llevo a taller se le realizo servicio mayor a motor y transmisión, cambio de bujías, micro-filtros de inyectores, calibración del tiempo, afinación de caja de cambios. Ya que el carro no presento errores al escanearlo y nunca le presento la falla al mecánico. Despues de 3 días en el taller me lo entregaron y la falla se quito por 36 horas y volvió a presentarla hace dos días y para colmo anoche se encendió el testigo del sistema de escape de gases. Alguna idea de lo que esta fallando
5 respuestas
Que kilometraje tiene tu caroo?? No es electronica tu falla con gusto podemos ayudart te dejo mis numeros 49924723 y 5514380492 atendemos a toda la republica con gusto te atenderemos
Ok hay q cambiar tu catalizador y borrar codigos con el skaner aqui ya deje los numeros para dart presupuesto buena tarde
Para el problema de que se apaga , posiblemente sea la valvula de baja, es de plastico y con el calor se reseca
Mejor respuesta (según Muadid med)
Muadid med de México hace 9 años
Parece que ya quedo fue el cuerpo de válvulas de la transmisión y el MAF va para 20 días y no ha fallado.
ComentarSe apagan mis luces altas Solucionado
Volkswagen Bora 2006 1500000 kms
Le instale luces hiper led a mi bora, pero al hacer el cambio solo se encienden unos segundos y luego se apagan, pero marca que están encendidas
2 casos
Si quieres mantener este tipo de luces requieres instalar una resistencia para engañar a la computadora y no marque foco fundido por el bajo consumo. Espero te sirva la información, cualquier duda seguimos pendientes.
Mejor respuesta (según Joorge)
Donde instalan xenón o Led como los que compraste deben saber como ponerlas las resistencias.
Mis luces altas no prenden pero las bajas si cuando activo las altas el focos de altas si prende pero afuera no prenden
Primero llévalo a escanear... esto puede ser un fallo de tu central eléctrica...
@rodolfoBuenos dias!!
Tengo un vw senda '93 naftero con gas!!
Sucede que no tengo nada de idea de autos!!
Cuando enciendo luces de posicion anda absolutamente todo con normalidad, lo mismo pasa cuando enciendo las luces bajas, ahora cuando pongo luz alta es el problema... pongo la luz alta y se activa pero instantaneamente se vuelve a luces bajas. Las luces centrales del tablero encienden pero la luz que ilumina el velocimetro no funciona ni con luz de posicion siquiera!!
Que podra ser??
Muchas gracias de antemano!!
Espero sus prontas respuestas!!
Saludos desde La ciudad de La Punta - San Luis!!
Tengo un vw senda '93 naftero con gas!!
Sucede que no tengo nada de idea de autos!!
Cuando enciendo luces de posicion anda absolutamente todo con normalidad, lo mismo pasa cuando enciendo las luces bajas, ahora cuando pongo luz alta es el problema... pongo la luz alta y se activa pero instantaneamente se vuelve a luces bajas. Las luces centrales del tablero encienden pero la luz que ilumina el velocimetro no funciona ni con luz de posicion siquiera!!
Que podra ser??
Muchas gracias de antemano!!
Espero sus prontas respuestas!!
Saludos desde La ciudad de La Punta - San Luis!!
Solitario jr de México hace 7 años
Solo se programa con el scanner yo tengo un vac com y tra la opcion que dice xenon
Hola me podrías apoyar me robaron los faros de minita gli ya los compré porro no prenden las luces altas
ComentarSe apaga al acelerar Solucionado
Volkswagen Bora 2007 Active style 165000 kms
Buen día el problema es que aceleró normal y se me apaga el carro y aceleró despacio y no se apaga si alguien le a pasado lo mismo espero comparta si ya encontró la falla o que podría ser la averia gracia
3 respuestas
Mejor respuesta (según Erne casper)
Por lo visto tu cuerpo de aceleracion esta dando lata, para estar mas seguro llevalo a un escaner para que no batalles, asi veras por ti mismo la pieza que te anda ocasionando el fallo suerte
Erne casper de México hace 5 años
Ya solucioné mi problema le lavaron todos los arneses cuerpo de aceleración maf y después lo escanee y me saliendo dos códigos q era el maf y cámara de combustión le borraron los dos códigos y cambie el maf y jalo perfectamente
ComentarSe apaga el motor Solucionado
Volkswagen Bora 2005 tdi 175000 kms
Mi problema es que se apaga el motor sin motivo aparente luego enciende normalmente, se escaneo y no sale ningun problema, se cambio el Relay 109 pero el problema presiste, a veces pasan 2 dias que no lo hace y a veces en 10 minutos lo hace 3 veces Si alguien me da una mano desde ya agradecido
1 caso
Hola amigo esperemos alguien nos solucione el problema porque me pasa lo mismo y en el escaner no salta ningun falla. Voy acelerando y es como q se corta no deja acelerar mas y el auto se para. Quien nos ayuda gracias
Mejor respuesta (según hra6166)
Amigo encontre el problema ; se trata del sensor del cigueñal, estaba el cable del mismo supertirante, lo afloje y lo acomode y santo remedio, abriendo el capot lo encontras al fondo del mismo del lado derecho , es un enchufe enchufado en el motor, del cual sale un cable, que a veces al sacar el cubre carter lo dejan tirante
ComentarSe apaga en marcha cuando esta caliente el medio ambiente Solucionado
Volkswagen Bora 2010 2.5 1200000 kms
Tengo problema con mi jetta 2.5 2010,el caso es que cuando esta muy caliente el dia,el carro se apaga en marcha,antes de que suceda esto se me apaga el estereo,las ventanas dejan de funcionar,las luces del tablero se apagan y no puedo encender el carro hasta que me pasan bateria o hasta que pasa un tiempo,ya me checaron la bateria y esta bien,alguien que le haya pasado lo mismo,gracias
3 casos
Mejor respuesta (según Alejandro B.)
Alejandro B. de México hace 9 meses
Quedó solucionado el problema,resultó ser un módulo que va debajo del volante
1
Alejandro B. de México hace 5 meses
Si,cambie el módulo que va debajo del volante y quedó solucionado,ahí puse en la publicación la foto del módulo que cambie
ComentarSe apaga corriendo y ya no enciende Solucionado
Volkswagen Bora 2007 4puertas Gil turbo 2.0 185689 kms
Donde se ubica el relay de la bomba de alta por que me dijeron que eso podría ser
6 casos
Mejor respuesta (según Jua Carlos vega)
Jua Carlos vega de México hace 2 años
Lo lleve con un buen mecánico y resultó que era la bomba que tiene en el tanque de gasolina se la cambié y la verdad quedo muy bien asta más ahorrador de gasolina.
Bora 2007 2.5, arranca bien y jala bien, pero despues de un tiempo de estar encendido parado, no se q le pasa q ya no quiere caminar, bueno si camina pero por mas q le metas el acelerador camina lento y pareciera q no le llega gasolina
ComentarNo avanza pierde fuerza y se apaga Solucionado
Volkswagen Bora 2006 4 puertas 150000 kms
Siempre que salgo a carretera y despues de 5 horas de viaje empieza a perder fuerza y se empieza a jalonear hasta que deplano deja de avanzar y se apaga el motor. Me tengo que esperar hasta mas de una hora para volver a encender el motor y ya empieza a trabajar normalmente...mi bora trae transmision automatica
5 casos
Cambie el filtro de combustible usa uno de 4bar con eso se soluciona. Saludos
Mejor respuesta (según Meraz)
Parece que tienes un problema de combustible. Pero antes que eso te sugiero escanearlo. Para descartar la idea del cuerpo de aceleración entre otras cosas.
Hace seis dias quité el filtro de gasolina por cierto era marca gonher y no indicaba a cuantos bar estaba regulado. Instale uno nuevo el cual compré en la agencia regulado a 4 bar. No ha presentado la falla aunque siendo sincero no lo he probado en carretera por periodos largos pero si note que mejoró la potencia conque responde aqui en la cd.
Hola Meraz se solución el problema de tu carro? mi bora me está presentando esa misma falla en carretera
ComentarIntermitente se apaga Solucionado
Volkswagen Bora 2006 Mexicano, 4 puertas, full, motor 2.5, 5 cilindros 96000 kms
Saludos espero me puedan ayudar,
El problema es que cuando prendo las intermitentes esta funcionan bien pero si prendo junto con ellas todas las demás luces en un tiempo de 10 segundo deja de funcionar la intermitente del lado izquierdo parte atrás y si apago las luces a rato vuelve a funcionar. Ya cambie los focos pero aun los sigue haciendo y verifique los fusibles y están buenos.
El problema es que cuando prendo las intermitentes esta funcionan bien pero si prendo junto con ellas todas las demás luces en un tiempo de 10 segundo deja de funcionar la intermitente del lado izquierdo parte atrás y si apago las luces a rato vuelve a funcionar. Ya cambie los focos pero aun los sigue haciendo y verifique los fusibles y están buenos.
2 respuestas
Mejor respuesta (según Juan)
Problema resultó eran las luces que están en el bumper que había una dañada y eso provocaba el fallo en las intermitentes
ComentarSale en el tablero safe lo prendo i se apaga ayuda se agradece
Volkswagen Bora 2009 2.5 90000 kms
Prende 3 segundos i se apaga en el tablero dice safe es estandar bora 2009 lo mas raro esque prendio hacen un rato i lla no prendio si prende pero se apaga
6 casos
Buen dia tokayo, cuando aparece el testigo de safe es por que se desprogramo tu computadora del motor, lo mas recomendable es llamar un cerrajero para que la programe y listo no hay de otra saludos
Perdon... cerrajero no es con mecanico ?? o es problema de re-programar la llave
Muchas gracias
Muchas gracias
Ami me pasa lo mismo i no prende arreglaron el problema i se regreso el problema safe iwal me dejo tirado crees que se tenga que cambiar de computadora
Para empezar mi estéreo tenía el problema de safe 2 porque le ingresé dos veces el código erróneamente entonces lo traje a la agencia y aquí en la agencia me dijeron que lo dijo debo de dejar el switch abierto por 40 minutos y el radio prendido para que se desbloquee de ahí aquí en la agencia le sacaron el código al estéreo me lo proporcionaron y me cobraron $350 que es muy económico
ComentarMi bora en carretera se jalonea y cuando estoy parado se apaga Solucionado
Volkswagen Bora 2007 Style Active 65000 kms
Hola mi auto recien lo afine y no tenia el problema, despues de afinar cuando llego a un semaforo y me detengo y a la hora de avanzar se apaga, y en carretera se tironea me he dado cuenta que cuando tengo 1 cuarto de gasolina hace eso, pues apenas me hizo panchos y le carge gasolina y ya no me hizo eso.
3 respuestas
Mejor respuesta (según Geral)
Mechanic motor puebla telcel 2224748215 de México hace 10 años
Parece ser que tu bomba de gasolina ya esta aventando menos presión, por ahí puede andar el fallo
Hay un tubo q tiene una como llave solo se la afloje creo por ahi pasa la gasolina y listo solo era eso. Saludos
ComentarElectroventilador no se apaga Solucionado
Volkswagen Bora 2017 Motor 2.5 0 kms
Buen día compañeros, tengo un Bora 2.5 el cual me presenta la siguiente falla:
Cuando enciendo el auto en frío se prenden los ventiladores a tope, así mismo si apago el coche no se apagan, siguen encendidos por mucho tiempo incluso 15-20 minutos.
Se le cambió el relevador 458, el termostato y el sensor de temperatura del refrigerante, pero continúa la falla. O saben cuál es el relevador que controla los ventiladores?
No encontré ningún otro relevador.
Después de estos cambios debería haber borrado los códigos de falla?
Alguna sugerencia??
Cuando enciendo el auto en frío se prenden los ventiladores a tope, así mismo si apago el coche no se apagan, siguen encendidos por mucho tiempo incluso 15-20 minutos.
Se le cambió el relevador 458, el termostato y el sensor de temperatura del refrigerante, pero continúa la falla. O saben cuál es el relevador que controla los ventiladores?
No encontré ningún otro relevador.
Después de estos cambios debería haber borrado los códigos de falla?
Alguna sugerencia??
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1 caso
Prueba borrando los códigos de falla para ver que pasa, también te comento que los ventiladores tienen un modulo en el ventilador principal que suele fallar provocando lo que tu comentas, puedes remplazar el ventilador y con ello solucionar el problema
Mejor respuesta (según Camioncitos)
Camioncitos de Panamá hace 2 años
Ya quedó, al final fue una línea que va hacia el ventilador que estaba haciendo tierra. Gracias!
ComentarSe apaga el estéreo
Volkswagen Bora 2006 std style 180000 kms
Mi problema es que cambié el estéreo de mi auto pero el nuevo se apaga en una hora, no encienden sus luces y además no está coordinado con las funciones del auto: es decir, no se apaga cuando abro la puerta, no se enciende con el auto... Según un experto en instalación me dice que todo el cableado es correcto. Será un problema de programación???
3 casos
Posiblemente sea tu modulo gateway, si tu auto es 2006, posiblemente notes que tu bateria se descarga. Hay 2 opciones...canelador de canbus (lo tengo en existencia) o cambiar tu modulo gateway por una revision mayor a la L (y que crees?, tambien la tengo en existencia)
Antonio Padilla de México hace 4 años
Cuanto cuesta y en donde consigo el cancelador?
Hola tengo el mismo problema... tengo un VW GOL DEL 2011 para el RCD330G lo revisaron en concesionario vw inclusive y concluyeron que el CAN BUS del auto no tiene
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Hola tengo el mismo problema... tengo un VW GOL DEL 2011 para el RCD330G lo revisaron en concesionario vw inclusive y concluyeron que el CAN BUS del auto no tiene o no es compatible con el canbus de la radio RCD330G que apartir del modelo 2016 para delante si sería compatible... he pedido ayuda hasta a un buen amigo de la india esta averiguando el muy amable... nótese en las imagenes lo que me dicen en VW es que lo que falta poder conectar de la radio al auto son esos cables color naranja con ello la ignicion de la radio se daría conjuntamente con el abrir contacto de la llave... estos son los problemas que solucionaria:
* No enciende las luces de la radio al ponder contacto de la llave. * No enciende el bluetooth debido al punto anterior (nótese en la imagen del post anterior). * Se debe prender y apagar manualmente y a razón de 30 minutos exactos se apaga solo. * No permite que trabaje la camara de marcha atrás. * No está habilitado la función "phone" debido a que trabaja con bluetooth.
Espero algun aporte para soluciones este mismo problema.
* No enciende las luces de la radio al ponder contacto de la llave. * No enciende el bluetooth debido al punto anterior (nótese en la imagen del post anterior). * Se debe prender y apagar manualmente y a razón de 30 minutos exactos se apaga solo. * No permite que trabaje la camara de marcha atrás. * No está habilitado la función "phone" debido a que trabaja con bluetooth.
Espero algun aporte para soluciones este mismo problema.
Un arnés con cancelados Canbus... que tipo de entrada trae tu stereo? Y que arnés trae el carro?
Esta es la entrada del sterio y el cable que trae el stereo... lo que no tengo (de momento) es la foto de la entrada de mi auto (y la concesionaria dice que ahi está el problema la entrada del auto no tiene entrada para ese cable naranja y este es la que permite la comunicación con la computadora del carro), espero pueda tener pronto la foto de la entrada de mi auto... pero si este post ayuda a plantear la problematica mejor, espero comentarios... gracias nuevamente.
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Yo debería tener un arnés con cancelados, si tu auto es un gol debería tener entradas iso, el arnés haría funcionar el BT y todas las funciones del stereo, pero no habría comunicación con el carro
Cuando dices no habría comunicación con el carro, te refieres a que no podría:
1. Uso de mandos en volante. 2. Camara marcha atrsa
3. Encendido y apagado con contacto de la llave...
Estoy bien?
1. Uso de mandos en volante. 2. Camara marcha atrsa
3. Encendido y apagado con contacto de la llave...
Estoy bien?
Pierdes mandos al volante, la cámara es independiente siempre y cuando tu stereo ya haya sido previamente programado, por que la señal la envía el positivo de la reversa, y el encendido y apagado con contacto de la llave es por un cable conectado a corriente de switch (por ejemplo a un cable del AC)
Gracias pasaré la info a mi técnico... a ver si logramos uno de estos faltantes...
También me apuraré con conseguir la foto de los switch canbus que tenga el vehiculo y puedan recomendar el SIMULADOR CANBUS conveniente. En caso alguien de este foro tenga a la mano... mi auto repito es un VW GOL SEDAN 2011:
Paso mas detalle del modelo de motor y demas para ver si alguien tiene fotoo del switch en este modelo y año.
También me apuraré con conseguir la foto de los switch canbus que tenga el vehiculo y puedan recomendar el SIMULADOR CANBUS conveniente. En caso alguien de este foro tenga a la mano... mi auto repito es un VW GOL SEDAN 2011:
Paso mas detalle del modelo de motor y demas para ver si alguien tiene fotoo del switch en este modelo y año.
Mencionaste: "Yo debería tener un arnés con cancelados, si tu auto es un gol debería tener entradas iso, el arnés haría funcionar el BT y todas las funciones del stereo, pero no habría comunicación con el carro"
Puedes enviar còdigo de ese producto y una foto?. . . Gracias
Puedes enviar còdigo de ese producto y una foto?. . . Gracias
No tengo codigo de producto... VW no vende arneses... los hace custom to fit
Alguien tiene el diagrama de instalación del STEREO "RCD330G PLUS" ? por favor?
Aqui se puede ver mas detalle del modelo tipo de motor etc
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Hola dylmusso:
Tu mencionaste lo siguiente:
"Yo debería tener un arnés con cancelados, si tu auto es un gol debería tener entradas iso, el arnés haría funcionar el BT y todas las funciones del stereo, pero no habría comunicación con el carro".
Puedes enviar còdigo de ese producto y una foto?. . . Gracias. :)
Tu mencionaste lo siguiente:
"Yo debería tener un arnés con cancelados, si tu auto es un gol debería tener entradas iso, el arnés haría funcionar el BT y todas las funciones del stereo, pero no habría comunicación con el carro".
Puedes enviar còdigo de ese producto y una foto?. . . Gracias. :)
Alguien tiene el diagrama de instalación del STEREO "RCD330G PLUS" ? por favor? lo busco en internet sin exito :(
Específicamente necesito el emulador canbus y para identificarlo el técnico me indica podría ayudar tener el diagrama de conexion del RCD 330G PLUS... no lo ubico con facilidad en internet... alguien lo tiene?
Hola... finalmente llegó el canbus (emulador) para solucionar los inconvenientes que describí lineas arriba en este post-- cuento un poco mi experiencia para compartir y comenten...
A continuacion foto del canbus:
A continuacion foto del canbus:
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1. - No enciende las luces de la radio al ponder contacto de la llave. (corregido) 2. -No enciende el bluetooth debido al punto anterior (CORREGIDO). 3. - Se debe prender y apagar manualmente y a razón de 30 minutos exactos se apaga solo. (ahora se apaga a cada rato- curiosamente noté que se apaga cuando paro en un semaforo apenas reinicio la marcha se vuelve a prender y se mantiene hasta volver a parar muy pocas veces se apaga cuando el auto esta en marcha) 4. - No permite que trabaje la camara de marcha atrás. (corregido se cableó para que pueda activarse cuando engranas el retro o marcha atras de la palanca de cambios- aveces por el problema de que se apaga y prende esta funcion de marcha atras obviamente tambien se apaga haciendolo no util si se va estar apagando y prendiendo) 5. - No está habilitado la función "phone" debido a que trabaja con bluetooth (CORREGIDO)---
No corregidos:
-control de los botones del volante. -no enciende con el contacto de la llave ni se apaga al retirar la llave.
Espero algun aporte para soluciones este mismo problema.
No corregidos:
-control de los botones del volante. -no enciende con el contacto de la llave ni se apaga al retirar la llave.
Espero algun aporte para soluciones este mismo problema.
Me olvidaba... instalado el canbus la funcion MIRRORLINK se limitó ahora sale un aviso indicando: "the app is not available wiles driving" antes podia acceder a duplicar la pantalla de mi celular :(
Algunas sospechas a 1 dia de haber experimentado con el canbus...:
El que se apague y prenda a cada rato... me hizo pensar que por una mala conexion pueda estar haciendo falso contacto... pero descartado pase por una zona de empedratos y no se apago nunca etc etc.. . Sin embargo mas oportunidades lograron convencerme que el apagado se hace al parar en semaforo y se prende solo al inciar la marcha despues del semaforo...osea super raro... tipo el sistema star-stop... ajajaj...
No sé creo que retiraré el canbus sin el canbus me sentia sin un brazo... y con el canbus parece todo curado pero inicias marcha y te das cuenta que eres cuadrapléjico :( :(...
Espero les sirva los alcances. Vw gol sedan (voyage) 2012 :(
Algunas sospechas a 1 dia de haber experimentado con el canbus...:
El que se apague y prenda a cada rato... me hizo pensar que por una mala conexion pueda estar haciendo falso contacto... pero descartado pase por una zona de empedratos y no se apago nunca etc etc.. . Sin embargo mas oportunidades lograron convencerme que el apagado se hace al parar en semaforo y se prende solo al inciar la marcha despues del semaforo...osea super raro... tipo el sistema star-stop... ajajaj...
No sé creo que retiraré el canbus sin el canbus me sentia sin un brazo... y con el canbus parece todo curado pero inicias marcha y te das cuenta que eres cuadrapléjico :( :(...
Espero les sirva los alcances. Vw gol sedan (voyage) 2012 :(
Una consulta que significa "
Actualizar el GATEWAY"... escuche ello...
Actualizar el GATEWAY"... escuche ello...
Gateway es el módulo Canbus, le llaman así por que es el módulo de enlace de todos los modulos
Gracias, dylmusso, que piensas de los problemas que tengo luego de instalar el canbus?
Hugo Rojas de México hace 3 años
Pudiste resolver tu problema estoy por cambiar gatewey
ComentarJalonea, se apaga, prende la luz de la batería. Solucionado
Volkswagen Bora 2009 4 puertas, motor 2.0 113400 kms
Andando se prende una luz amarilla del motor, la combustión tiene mal olor, como huevo podrído.
2 casos
Mejor respuesta (según mercatecnic)
mercatecnic de Venezuela hace 3 años
Hola, solucioné el problema limpiando las bujías, una de ellas tenía restos de carbón que impedían el funcionamiento, lo quité, coloque de nuevo las bujías y se apagó la luz amarilla. Saludos.
ComentarLa pantalla del tablero no se apaga, Solucionado
Volkswagen Bora 2006 2.5 191000 kms
De la noche a la mañana la pantalla del tablero central se queda prendida, y se baja la bateria
1 respuesta
Mejor respuesta (según Wolfie)
Problema resuelto, Mala conexión del arnes revise todas las conexiones y la que lleva a la cerradura tenia un falso contacto,por lo que no detectaba cortar la puerta del conductor
ComentarMi carro se jalonea, o se apaga
Volkswagen Bora 2007 Style Active 135000 kms
Hola buenas tardes, me gustaria que por favor me ayudaran con el problema de mi bora, el carro se me jalonea principalmente cuando conduzco en carretera o sobre todo en subidas, ya cuando empieza a jalonearse, hasta en la misma ciudad despues de un semaforo hace lo mismo, o hace como que se quiere apagar, incluso algunas veces se ha apagado por completo. Ya le hice la afinacion mayor, le cambie la bomba de la gasolina y le cambie el catalizador, el escáner marca falla en el sensor MAF, prende el testigo del check, y ya le cambie 3 MAF diferentes y sigo teniendo la misma falla, alguien que me ayude por favor. Muchas gracias.
1 caso
Ami me paso lo mismo y basto con cambiarle las bujias
Sigo con el mismo problema, ya le cambiaros el cuerpo de aceleración y las bujias por marca bosh de platino. Y nadaaa. !! ya son 3 meses con el mismo problema y diferentes lugares y no me han solucionado el problema :(
A mí pasó algo similar en un seat y solo era por qué traía un foco del stop fundido espero sea eso !!
A mi me paso algo similar y lo que paso es que traía una oruga en el faro izquierdo y eso hizo que se me jaloneara como 3 meses el carro hasta que me percate cuando me pulieron los faros en san juan nuevo, le saque la oruga y se acabo el problema
Muchas gracias por sus respuestas, ya me cambiaron la bomba de la gasolina y soluciónado el problema, tengan cuidado, me habian dicho que ya habian cambiado el repuesto y nada. El carro ya funciona muy bien.
Hola mi carrro tiene el mismo problema, ya lo lleve a dos talleres y nada... qué solución encontraron ustedes?
Hola Jessica, como comente, ya se soluciono el problema de mi auto, despues de casi 4 meses, era la bomba de la gasolina, se la cambiaron y problema resuelto.
Jacqueline de México hace 7 años
Disculpa. Ya no te ha presentado problema? Al momento que se jaloneaba no se movia demasiado las revoluciones y sin avanzar aunque tubieras el pedal suelto. ? Quiero saber si es eso para solo hacerle ese cambio y ya. Antes de comprar la transmisión nueva y que no sea eso... agradeceria mucho de tu ayuda.
Hola Jacqueline, a mi no me pasaba lo de las revoluciones sin mover el pedal, el mio de repente no respondia o se daba jalones al pisar el pedal, pero nunca me dijeron que fuera la transmision, lo mio era la bomba de la gasolina y con eso fue el remedio, deberian revisar en tu taller la presion que tiene tu bomba de la gasolina, eso fue lo que me diagnosticaron para darse cuenta que era eso y no todas las cosas que me habian hecho cambiar antes.
Carlos mendez de México hace un año
Buenas tardes tengo un problema con mi Bora tiptronic,al meter reversa o drive me pateaba ,me dejó de avanzar el carro se le cambió la caja ,pero me sigue haciendo lo mismo al meter reversa o drive me sigue pateando ,alguien le ha pasado algo similar?
ComentarSe me apaga y no responde al acelerar,
Volkswagen Bora 2007 MOTOR 2.5 150000 kms
Buenas tardes, tengo un Bora 2007 aut 2.5 y se me presento una falla que ya con la revision de la computadora arroja el problema. El problema que tengo con el es que se baja la potencia, no me responde al acelerar y se me apaga, no marca ningun testigo en tablero se mando a revisar con un tecnico pero aun asi no sale el fallo... ya le cambie el sensor del cigueñal dos veces y nada...
15 respuestas
Donde vives? Yo tengo una de sobra para que hagas pruebas
Miguel Angel de México hace 4 años
Asi es, se todas maneras muchas gracias, que es lo que te han dicho a ti de la falla !!
Miguel Angel de México hace 4 años
Pero ya me aguite mas, porque segun de esos carros siempre falla la transmision y total ya estoy pensando en venderlo
Si, de echo, fallan de la caja y es más caro que algunos otras marcas la reparación, muchos los convierten a estándar.
Miguel Angel de México hace 4 años
Segun sale de 12 a 24 mil, como es eso de standar !! Mi carro es el tiptronic se cambia a standar, te refieres a eso !!
Miguel Angel de México hace 4 años
Veras que si, en estos dias lo reviso. Gracias y espero resuelvas tu falla.
ComentarBora se apago sin razon
Volkswagen Bora 2009 Bora Sport 120000 kms
Otra falla mas en mi Bora Sport 2009: Salia de mi casa puse el auto en reversa y se apago sin razon. Curiosamente los ventiladores quedaron encendidos como si estuviera caliente pero el auto ni siquiera habia andado. Tambien note que se encendio el check engine y opte por desconectar la bateria. Volvi a conectar y se apagaron los ventiladores pero el check engine seguia encendido y todas las posiciones de los cambios estaban seleccionados, pero arranco y los cambios subieron y bajaron sin problema pero volvio a apagarse. Lleve a un electrimecanico y lo escaneo y borro todos los codigos de erro… Leer completa
2 casos
No me sirve tu ayuda pues estas en el DF y yo en Sonora, pero alguien me podria ayudar con el funcionamiento del relay No.100, cual es su funcion en el Bora?
Buenas noches Nuffys el problema es tu bateria ya esta deficiente. Saludos
Hola Orlando...la batería es nueva. Lo lleve a la agencia y me dijeron era la computadora, el arnés del motor y la BCM. Cuando me dijeron eso me reí pues el auto sólo no encendió después de haber andado sin problemas. Al sacarlo de la agencia no fallo nada durante un día completo y al siguiente el mismo problema de vuelta. Personalmente creo sea la alarma o un falso pero lo curioso es que al abrir el switch no enciende el Check engine hasta desconectar la batería por un buen rato.
Tengo un bora 2008 estándar se me. Encendieron varios testigos del tablero y se activaban y desactivaban los seguros y se apago luego al encender Marco error en la bolsa de aire y la dirección se puso dura además de que mandaba problemas en la presión de aceite
Pudiste solucionar tu problema? Me pasa lo mismo gracias
Puede ser el bcm en ambos casos mas si tiene quemacocos sus autos
ComentarVentiladores no se apagan
Volkswagen Bora 2007 4 puertas motor 2.5 160000 kms
Prendo el vehículo ylos ventiladores se encienden inmediatamente a mucha velocidad yse apagan cuando apago el vehículo si no es que antes se funde el fusible que es de 50 amperios
11 respuestas
Mechanic motor puebla telcel 2224748215 de México hace 10 años
Checa la conexión del bulbo de temperatura o el mismo bulbo, cuando hay fallos entran los ventiladores a velocidad máxima aunque el carro esté frío.
Ya cheque lo del bulbo de temperatura y lo cambie pero aún así se prenden los ventiladores!!! Podrá ser otra cosa???
A q se debe q el ventilador del Bora no se apague aún con el carro apagado , solo cuando quitó el poste de la bateria
Pudiste resolver tu problema ?
Me acaba de pasar justo igual, al apagarlo se escuchaba el ventilador lo deje por varios minutos y no se apagaba, volví a insertar la llave le di energía, y se apago el ventilador.
Me acaba de pasar justo igual, al apagarlo se escuchaba el ventilador lo deje por varios minutos y no se apagaba, volví a insertar la llave le di energía, y se apago el ventilador.
El mío hacía lo mismo y se le cambio el sensor de presión de aire acondicionado, hace la misma falla si le falta sensor de temperatura ambiente o alguno de los dos bulbos de temperatura del agua.
Dónde se encuentra el sensor de presión de aire acondicionado en el Bora
El sensor está entre el depósito de agua de chisgueteros y el faro delantero derecho (del copiloto)
Excelente lo checo u confirmo si sigue la falla, ya qe prenden en frío cambié ambos sensores y arneces y el de ambiente
Vale hermano
Si estás en Ciudad de México en Refaccionaria Cuahutemoc en eje tres lo venden en 500 pesos nuevo O-R-I-G-I-N-A-L(ojo hay dos, es la que está sobre eje tres)
Si estás en Ciudad de México en Refaccionaria Cuahutemoc en eje tres lo venden en 500 pesos nuevo O-R-I-G-I-N-A-L(ojo hay dos, es la que está sobre eje tres)
ComentarSe apaga en reversa Solucionado
Volkswagen Bora 2007 motor 2.5 210000 kms
Buenas tardes tengo un bora 2007 motor 2.5, le acabo de cambiar el sensor de posición de levas, pero el auto en reversa se apaga, incluso estando en alto total se me ha apagado... alguien me puede apoyar para ver que podria ser.
4 respuestas
As un ajuste basico con el scanner
juan de dios de México hace 5 años
Ese ajuste con el scanner es para detectar la falla determinando el por que se apaga?
No, este ajuste le avisa l
Ala computadora que trae un sensor nuevo y debe ajustarse para trabajar correcto
Ala computadora que trae un sensor nuevo y debe ajustarse para trabajar correcto
Mejor respuesta (según juan de dios)
juan de dios de México hace 5 años
Buenas tardes, ya encontré la solución al detalle de que se apagaba el carro estando en movimiento... Tenía dañado el sensor del cigüeñal, lo lleve con mecánico especialista en VW y detecto la falla... Y volvió a escanear sin arrojar ninguna falla
1
ComentarMi auto no se apaga Solucionado
Volkswagen Bora 2006 4 puertas 2.5 200000 kms
Estaba jalando bien y de la nada me detuve en una tienda y quise apagarlo normalmente gire la llave en off la retire y el vehículo seguía encendido
Inserte la llave nuevamente abrí switch y cerré sacando nuevamente la llave y no se apago después de muchos intentos se apago y después ya no encendía
Desconecte la batería unos minutos encendí el vehículo y estuvo normal como 2 hora después quise revisarlo y apagado sin la llave puesta se encienden los testigos del tablero en on (accesorios) y así se queda y no enciende alguien podría ayudarme
En pocas palabras encendido el vehículo cierro switch sacó llave y mi vehículo queda encendido
Inserte la llave nuevamente abrí switch y cerré sacando nuevamente la llave y no se apago después de muchos intentos se apago y después ya no encendía
Desconecte la batería unos minutos encendí el vehículo y estuvo normal como 2 hora después quise revisarlo y apagado sin la llave puesta se encienden los testigos del tablero en on (accesorios) y así se queda y no enciende alguien podría ayudarme
En pocas palabras encendido el vehículo cierro switch sacó llave y mi vehículo queda encendido
4 casos
Mejor respuesta (según Victor Diaz )
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
No le busques el problema viene en tu switch, es la que activa todos los accesorios del auto
ComentarTestigo de bateria y el carro se descarga totalmente y se apaga
Volkswagen Bora 2006 4 puertas 2.5 160000 kms
Hace unos dias se prendió el testigo de la batería y empezó a fallar lo eléctrico hasta que se apago y habia descargado la bateria, la cargue y aguanto un dia mas hasta que se apago totalmente el tablero y el carro, probe con otra bateria casi nueva eh hizo lo mismo yo creo que es el alternador o el regulador podrian apoyarme con esto. Saludos!
5 casos
@frankpalencia de Venezuela hace 7 años
Por lo que comentas, debe ser el regulador del alternador averiado. Verifica cuanto esta mandando el sistema. Si desconectas un borne encendido el auto, este no debería apagarse, pero esto debes hacerlo de manera muy rápida, sin que el mismo toque borde o parte de la carrocería u objeto metálico alguno.
Esta falla comunmente es de tu regulador del alternador o internamente esta dejando pasar corriente, detenido el auto deja pasar la corriente al sistema razon por la cual tu bateria no la recibe y a la hora que necesita potencia de corriente la bateria no la tiene, lleva tu alternador al servicio y listo veras tu mejora, atus ordenes 5541024619
Hace unos dias se prendió el testigo de la batería y empezó a fallar lo eléctrico hasta que se apago y habia descargado la bateria, la cargue y aguanto un dia mas hasta que se apago totalmente el tablero y el carro, probe con otra bateria casi nueva eh hizo lo mismo yo creo que es el alternador o el regulador podrian apoyarme con esto. Saludos
@frankpalencia de Venezuela hace un año
Cuando esro ocurre, para saber si es el alternador, debes hacer lo siguiente, al c o ocarina una batería, con el auto encendido, desconecta uno de los bornes, si se apaga, en efecto es el alternador, significa que no está mandando energía, recuerda que la batería es solo un acumulador para el encendido, y es el alternador responsable de mantener la carga. Podroa ser en efecto el regulador. Cualquier consulta estamos a la o
Rden.
Rden.
Aldo miranda de México hace un año
Tengo un bora 2006. Entonces se me descargo la pila donde mi hijo dejo los focos prendidos y bo le tome importancia y ya que lo tenia parado el auto le hice cambio de aceite y carge la pila y se la puse entonces empezo a estaria y no prendio y ya como a los 5 estareos empezo hacer ruido en el motor y resulta que se descargaron los botadores o punterias no se como las conoscan y desde entonces no prende alguien sabra que podria ser?
Esto te puede servir https://www.youtube.com/watch?v=XaK1KH…
ComentarEstereo Bloqueado se apaga
Volkswagen Bora 2001 230000 kms
Cambie mi estéreo sin problemas por uno nuevo de agencia, el problema es que se apaga a la media hora de encendido, al llevarlo al mecánico me lo entregaron bloqueado con la palabra SAFE2 en el display el problema es que para quitarle el bloqueo de SAFE y meter el código de desbloqueo me dicen que tiene que estar una hora prendido el estéreo pero como a la media hora se apaga no logra desbloquearse para capturar el código, alguien sabe si hay algún otro medio para meter el código o como le hago para que nos se apague a la media hora
Saludos
Saludos
4 respuestas
Tienes que dejar la llave de encendido abierta sin interrucion y el radio encendido
Gracias por responder, el problema es que el radio se apaga después de media hora aunque deje la llave puesta con el switch encendido.
Revisa que los cables de power y señal del switch esten conectados en el lugar que corresponde
ComentarSe para el motor o no arranca
Volkswagen Bora 2011 4 puertas motor 2 litros 50000 kms
De vien que esta andando se para el motor, luego de insistir maso 10 minutos arranca de nuevo. Tambien llego bien a destino estoy 30 minutos aproximadamente con el motor detenido y lo quiero arrancar y nada. Esta falla no la hace siempre capas que ande todo un dia sin ningun problema. El mecanico me dice que puede meter la computadora para ver el problema poque cuando voy el motor funciona correctamente. Que hago?
2 casos
Como andas en este momento me pasa lo mismo , no me hace la falla siempre pero cuando la hace espero unos minutos y arranca, y la computadora no dice nada. Vos ya solucionaste el problema???? horacio
Hola DOnato ! Tengo el mismo problema; lo pudiste solucionar ? Que hiciste ? !
Que tal Tenngo un problema parecido mi bora aprimera instancia enciende o funciona bien pero lo pago de repente y y ano quiere encender le doy
Marcha y no hace nada
Marcha y no hace nada
Ya resolviste tu Problema? Me pasó lo mismo hoy en la mañana prendió y lo deje estacionado un buen rato en la noche volvió a prender normal y lo apagué como 20 min volví a subir al carro y ya no dio marcha todas las luces y la alarma prende pero el carro no da marcha y hace ningún sonido cuando trato de encender en switch es una Bora 2008 sport
ComentarMi bora se apaga y se revoluciona Solucionado
Volkswagen Bora 2006 Style 110000 kms
Hola, tengo un Bora Style 2006 y ultimamente me ha provocado el problema que se apaga cuando estoy detenido o se revoluciona de más cuando estoy en marcha, es decir si va caminando y las revoluciones están a más de 1000 la aguja se va a las 0 pero regresa a como estaba antes sin embargo cuando me detengo oscila entre las 1000 a 1200 revoluciones entonces ya no se apaga. Sin embargo si yo lo apago y lo vuelvo a prender las revoluciones regresan a la normalidad con el carro detenido (entre 600-800) y corre el peligro de apagarse solo.
3 respuestas
A mi me pasaba lo mismo en mi bora y resulto que tuve que cambiarle la tapa de punterias porque trae un filtro que se rompe y es lo que provoca ese fallo
Mejor respuesta (según Baldo)
Pues ya resolví el problema, y la tapa de punterías ya se la había cambiado antes y siguió con el problema, resultó ser el sensor de posición del cigueñal.
ComentarAl andar el vehiculo se apaga el motor Solucionado
Volkswagen Bora 2012 2.0 51000 kms
Hola, tengo un problema con mi bora sky 2.0 al andar unos km. se me apaga el auto después de algunos minutos vuelve a encender pero con la salvedad que no tira lo suficiente lo acelero y no tiene fuerza después de unas aceleraciones vuelve a la normalidad pero ya es reiterativa la falla, eh cambiado bujías pero la falla persiste que pude ser si alguien me pueda ayudar se lo agradecería,
2 respuestas
Te comento yo tenía el mismo problema
A poco de andar el vehiculo se detenía y después de unos 30 minutos partía sin problemas... Le cambie los cables de bujías pero era lo mismo también le cambie la bobina. Y tampoco era
Le hice un escaneo más profundo y era el sensor del cigüeñal...
A poco de andar el vehiculo se detenía y después de unos 30 minutos partía sin problemas... Le cambie los cables de bujías pero era lo mismo también le cambie la bobina. Y tampoco era
Le hice un escaneo más profundo y era el sensor del cigüeñal...
Mejor respuesta (según eliot)
El problema se soluciono cambiando la bobina y las bujías hasta el momento no a fallado.
ComentarLimpiaparabrisas se paran cuando freno Solucionado
Volkswagen Bora 2006 4 puertas, motor 2. 5 137000 kms
Hola buen día! Acabo de adquirir un bora style 2006 y me pasa que cuando activó el freno, el limpiaparabrisas se para. Alguien podría decirme si esto es muy grave por favor?
2 casos
alfredo bar de México hace 9 años
Hola, pasa que el bora cuando frenas y llevas los limpia parabrisas funcionando , estos se paran al frenar el vehiculo y cuando vuelves avanzar nuevamente se activan , esta funcion la trae de serie y es normal. Se paran cuando ya casi el vehiculo esta detenido.
ComentarNo se apagan los ventiladores del auto
Volkswagen Bora 2006 4 puertas 120000 kms
Que puedo hacer los ventiladores de el auto no se apagan y me descargaron la batería que puedo hacer?
1 caso
Erick Montañez de México hace 6 años
Revisa el sensor de temperatura, lleva 2, uno en el motor junto a la bateria y otro debajo atras del parachoques, pegado al radiador, si cualquiera de esos 2 andan mal seguira tu problema.
Camioncitos de Panamá hace 2 años
Esos que mencionas son el sensor refrigerante y sensor ambiental?? Saludos
Erick Montañez de México hace 2 años
Ambos son de refrigeración, el de refrigeración va en el lado derecho abajo del radiador y el de ambiente va en el lado izquierdo.
Aparte tiene un bulbo de temperatura en el motor, yo cambie ese y asunto resuelto.
Saludos
Aparte tiene un bulbo de temperatura en el motor, yo cambie ese y asunto resuelto.
Saludos
Camioncitos de Panamá hace 2 años
@Erick MontañezGracias, cambie ambos y no se había solucionado, hasta que testearon todas las líneas del ventilador y allí estaba la falla. Saludos
ComentarBora se apaga Solucionado
Volkswagen Bora 2006 motor 2.5 12412435 kms
Bora 2006 2.5
Cuando hago un despegue rapido se apaga y en subida no aguanta
Y no me marca ningun codigo de falla
Cuando hago un despegue rapido se apaga y en subida no aguanta
Y no me marca ningun codigo de falla
1 respuesta
Mejor respuesta (según Daemonsplay)
ComentarEl vehiculo se apaga en marcha y a los pocos minutos enciende normal.
Volkswagen Bora 2009 90000 kms
Hola buen dia, tengo un prblema con mi bora sport 2.5 modelo 2009 y es que el carro en marcha se apaga solo, le doy arranque y no enciende solo da arranque... luego de unos minutos no muchos enciende como si nada. Alguien me podra guiar? cual podra ser el problema o si les ha pasado... gracias. Espero respuesta de ayuda.
9 casos
X que dices eso...explicame mejor... para poder hacerlo revisar... etc etc.. . Gracias...
ComentarSe apagó y ya no prende
Volkswagen Bora 2006 4 puertas 2.5 GLI 135000 kms
Hoy por la mañana encendió mi vehículo y prendió bien pero pasaron 15 minutos y se apagó mientras aceleraba. Me orille y trate de encenderlo de nuevo pero ya no arrancó. Después de un par de minutos encendieron los ventiladores a todo lo q dan y no los podía apagar hasta q desconecte la batería. Pero al quitar la batería encendía la alarma aún sin batería. Y bueno ya no prendio mi carro. Es un nota 2006 2.5. Podría orientarme que podría ser. Y como arreglarlo.
4 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Al desconectar la batería, se bloqueo el sistema, conecta un escáner y comprueba los códigos de averia que indicara. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte
Buenas tardes, mi coche hace lo mismo, ningun mecanico logra dar con la falla aun metiendole escáner, si encuentras la falla te agradecería me orientaras.
angelberen de España hace 5 años
Si no da averia el escáner comprueba la bomba de combustible y el filtro que va en el tanque, y que haya chispa en las bujias, cuando empezo la avería o que reparaciones se hicieron antes, comprueba la banda de tiempo por si acaso
A mi me acaba de pasar lo mismo en mi bora style 2009 el carro se apagó de la nada y el tablero quedó con todos lo focos de error prendidos y los abanicos también
Le quise dar para prenderlo de nuevo y ya no quiso dar marcha solo estarea pero no prende hoy por la mañana lo checo el mecánico y pensábamos que era un fusible pasamos corriente por que la batería estaba muerta por culpa de los abanicos que quedaron prendidos pasamos corriente y el carro seguia igual no prendía y al rato de checar bobinas y bujias y varios intentos de prender daba olor a quemado y sorpresa era la computadora que olía mucho a quemado y si fue la computadora
Le quise dar para prenderlo de nuevo y ya no quiso dar marcha solo estarea pero no prende hoy por la mañana lo checo el mecánico y pensábamos que era un fusible pasamos corriente por que la batería estaba muerta por culpa de los abanicos que quedaron prendidos pasamos corriente y el carro seguia igual no prendía y al rato de checar bobinas y bujias y varios intentos de prender daba olor a quemado y sorpresa era la computadora que olía mucho a quemado y si fue la computadora
ComentarBora se apaga y no prende, luego prende pero no sube vidrios
Volkswagen Bora 2008 2.5 std 250000 kms
Amigos, tengo un BORA 2008 STD2.5. Resulta que al ir en velocidad alta o baja de repente de apaga, solo prende de -puchon- y se apaga al instante. Luego de dejarlo una hora ya prende, pero clima no prende, no sube ni baja virdrio ni prenden direccionales. Luego lo apago y lo vuelvo a prender y ya funciona TODO. Asi me lo ha hecho 3 veces en una semana. Nota: lo lleve con eléctrico y dio cambio regulador de voltaje en alternador pues según eso no estab caragando bien. Pero aun asi sigue haciendo lo mismo. Alguna sugerencia al respecto? Gracias soy de Qro si alguien puede recomendar un experto. Saludos. Ignacio. Mi problema sigue igual. Julio del 2019
2 casos
Amigos de Mex...he solucionado mi problema. Fue muy simple.no fue problemas de módulos. Computadora. Gateway. etc.el problema fue una tierra. Cambie el cable de tierra a batería y problema resuelto
ComentarBora ya no acelera y se apaga
Volkswagen Bora 2008 Sport 2.5 84000 kms
Mi Bora de repente ya deja de acelerar y necesito empujarle más adentro el acelerador para que vuelva acelerar y no le empujó el acelerador se apaga, ya le hice la afinación, le puse las bujías originales, le hicieron servicio al cuerpo de aceleración , y no me marca nada en el tablero, el mecánico ya le puso el scanner y dice que le marca error en las 5 bobinas, si alguien me puede ayudar.
2 respuestas
Es tu pedal hay q remplassrlo aqui dejo mos numeros para cualquier cotisacion contamos con taller especialosado y servicio a domocilio a toda la republica 49924723 y 5514380492
ComentarAlerta de llanta desinflada no se apaga jetta (bora) 2.5
Volkswagen Bora 2008 sport 104000 kms
Que tal amigos espero me puedan ayudar tengo un jetta tipo bora 2.5 que apesar de estar infladas las llantas a sus libras correctas la luz de alerta no se apaga, segun hay un botón de reset por algun lado pero no lo encuentro ya lo busque incluso en la guantera pero nada, tal vez este modelo no tenga ése dichoso boton ,gracias
6 casos
Debe estar en la guantera... lo dejas presionado cuando esten infladas correctamente y debe resetear el testigo y despues borrarse.
Podrias subir una foto del testigo? si esta instalado en tu auto de fabrica estaria en al guantera o frente a la palanca de cambios. si es aftermarket depende donde hayan colocado el sistema.
ComentarLas luces principales de xenon se apagan cuando voy avanzando Solucionado
Volkswagen Bora 2010 sport 150000 kms
Las luces xenon de mi bora sport se apagan solas o cuando me toca un pequeño y ligero bache
5 casos
Disculpa, cual fue la solución al problema, me ocurre lo mismo al pasar pequeños baches se apagan y prenden mis luces
ComentarBora se jalonea al acelerar y se apaga
Volkswagen Bora 2010 2.5 85000 kms
Tengo un bora 2010 2.5, el problema inició justo al día después de llevarlo a servicio a la agencia, el carro al acelerarle empezaba a jalonearse/temblar y no aceleraba hasta después de unos segundos después de eso agarraba fuerza y andaba normal, el problema era que al momento de llegar a un semáforo y frenar volvía a pasar lo mismo al querer acelerar de nuevo, también me pasa que cuando ya agarra fuerza y va estable de repente se le prende el testigo de la batería y se apaga de una, entonces giro el switch y prende pero con el problema de los jaloneos
5 casos
Como solución su problema? Tengo el mismo problema en mi jetta 2.5
@Ricardohttps://youtu.be/OUQwoHMaVEk
Poco tiempo que cambie el filtro comenzó a darme la falla, imagino que mi filtro venía defectuoso y jamás se me ocurrió cambiarlo antes de venderlo
Poco tiempo que cambie el filtro comenzó a darme la falla, imagino que mi filtro venía defectuoso y jamás se me ocurrió cambiarlo antes de venderlo
Como solucionaron su problema,? Me psa lo mismo en un jetta 2012 motor 2.5
Veo que algunos lo resuelven con temas relacionados con la bomba de gas o el filtro, pero checa bien por qué el filtro no es barato, sé donde lo venden original con un distribuidor a mitad de precio igual la bomba de gas pero en CDMX, de donde eres tú? 5585722500
Exactamente me pasa lo mismo ya van 4 mecánicos y no le dan a la falla
ComentarFallas en la transmisión - No responden los cambios y se apaga
Volkswagen Bora 2007 Sport Triptonic 110000 kms
Estos son los síntomas:
1. Falla después de un rato de estar en marcha. 2. Tengo que dejarlo un par de horas descansar para volver a funcionar. 3. Cuando ya está en marcha es como si de 5a pasara a 1a (aunque lo llevo en D) y empieza a jalonearse. 4. Después de un rato de plano no avanza, peor si es en subidas. 5. Tengo que apagarlo y volver a prenderlo para que avance a lo más un par de metros y enseguida se apaga. 6. Aún cuando en frío parece funcionar bien, por momentos se percibe el pateo en el cambio de velocidades. 7. Sucede lo mismo si lo cambio a modo manual. Ni siquiera en 1a funciona… Leer completa
8 respuestas
Cuanto kilometraje tiene tu carro markame si quieres y te explico 42*538821*1 ese mi nextel 5549924723 y 5514380492
Mira para mi empieza por checar el nivel de aceite y escanealo los golpes por lo general son problema de selenoides te dejo el numero del taller por cualquier duda 5565817254
Yo tuve un problema similar en mi bora Tdi 2009 tambien tiptronic, cuando eso sucedia en la pantalla del tablero parpadeaban PRNDS, tenia que apagarlo y volverlo a encender, el problema era una pieza de la transmision llamada unidad mecatronica, costeaba mas ponerle una transmision nueva pero por cuestion de garantia tuve que comprar la pieza en la agencia por un poco mas de 25mil pesos mexicanos ya que no la consegui en otro lado
Aah y aparte tienes que reprogramarla y es otro costo extra.
Esperemos no sea tu caso amigo, saludos
Aah y aparte tienes que reprogramarla y es otro costo extra.
Esperemos no sea tu caso amigo, saludos
Amigos buenas noches tengo un fallo dé mí bora 2006 primeramente antes dé darle servicio á la transmisión el fallo era que se sentía un golpeteava jos cambios solo de 2 á 3 y también Dé repente Ya no hacia jos cambios de 5 á 6 no lo Marcaba en el tablero, Después Dé que je hicieron el servicio se eliminó el problema dé la 5 y 6 por completo pero cuando calienta el carro patea muy feo Al meter la reversa é igual el cambio dé 2 á 3 y como que se pasa dé revolución en ese cambio me dijo el mecánico que je cambiaron las electro válvulas pero no queda y la verdad Ya me desespere ojala puedan ayudarme á ver Cual sea el fallo, á también je cambiaron nuevo el sensor map que según afectaba y no se corrige en nada
Sigue siendo problema de las electro valvulas te dejo el numero de mi taller por cualquier duda me puedes mandar wets y te asesoro 5565817254
joselito familia de República Dominicana hace 3 años
Mi problema es el sigiente la transmision pateaba de 3ra a carta lo pare por dos dias y ahora el tablero con el selector de los cambios se borro ocea no marca ni p ni d ni nada y el coche se kedo en 1na sola velocidad
Hola consulto tengo un Bora 1.9 diesel
Me gustaría saber que gasoil me recomiendan
El común o el infinia
Me gustaría saber que gasoil me recomiendan
El común o el infinia
ComentarSe apagaron las luces del tablero
Volkswagen Bora 2008 4 puertas tdi 180000 kms
Quiero saber si es problema de fusible y dónde está el mismo, para ver si puedo solucionarlo y de no ser por fusible quisiera saber cuál es el motivo. En el manual no figura iluminación de tablero en la fusiblera del extremo izquierdo del mismo. Todas las demás luces andan.
8 casos
Para esto checa todos los fusibles... ahi esta el problema.
GREGORY FARIAS de Venezuela hace 7 años
Si tienes el manual del carro vas directamente al fusible quemado. Te recomiendo colocar del mismo amp
Yo tengo el mismo problema no me prende la luz del tablero revice todos los fusibles que corresponden y no ay niuno quemado pero el fusible numero 15 ase chispa cuando lo coloco que puede ser...
GREGORY FARIAS de Venezuela hace 7 años
Amigo, tienes un cable que esta haciendo corto, debes revisar el cableado que sale de la fusilera, tal vez se fue a tierra o tiene contacto directo con el chasis.
Hola tengo un bora 2011 2.0 ,me pestañea la luz del tablero específicamente el reloj de combustible como si se fuera a quemar a que falla responde esto?
ComentarDespués de un rato se tirónea y se apaga andando en algunas ocacione a
Volkswagen Bora 2006 Styles 2.5 150000 kms
Se remplazo sensor ckp. Sensor de árbol. Y bomba de combustible. En ocasiones se apaga andando. En otras da marcha pero no arranca. Esta falla comenzó después de haber cambiado la dirección electroasitida. Alguna sugerencia por dónde volver a revisar o si a alguien le pasó algo similar y lo reparo como lo reparo esto ya me desespero!
3 respuestas
angelberen de España hace 5 años
No tiene pir que fallar por cambiar la direccion siempre que todo este bien conectado conecta el escaner y mira haber que codigos da
Buenas tardes solucione el preblema lo lleve a la agencia aquí en Monterrey lo que diagnosticaron y repararon fue un cable del ECM que dañaron al cambiar la direccion lo soldaron y le pusieron termofil. Solo un detalle. No quisieron decirme a donde va ese cable pero igual lo buscaré y lo
ComentarAl bajar velocidad se apaga
Volkswagen Bora 2006 4 ptas motor 2.5 180000 kms
Se apaga al bajar la velocidad para hacepqr un alto, no marca nada en el tablero simplemente se apaga y vuelve a prender, ya lo revisaron con la computadora y no marca nada
2 casos
Es estándar tu auto? De ser así es probable que sea el clutch, tienes que cambiarlo. A mi me paso lo mismo, necesitaba mantenerlo acelerado para que no se apagara.
Me pasaba asi con mi bora 2010 fue un sensor de temperatura
Tengo un problema parecido se apaga mi bora cuando bajo la velocidad y lo mas raro no lo hace siempre cada semana es automatico ya lo escanearon y marco baja succion de aire me dijo el mecanico q era el filtro de aire se lo xambie hace lo mismo
ComentarSe apaga solo
Volkswagen Bora 2007 4 puertas, conforline motor 2.0 161258 kms
Se me apaga solo lo escaneo y sale que es sensor del cigueñal lo cambie y peesiste el problema lo receteo por lq bateria espero un rato y prende hay dias que trabaja bien pero aveces se me apaga hasta 3 veces al dia como pasa dias sin apagarse tambien se me ahoga al arrancar y se limita cuando lo acelero
4 respuestas
Hola Joel, con el scanner fíjate cuanto esta midiendo en frío y en caliente el sensor de temperatura del refrigerante. Saludos y seguimos en contacto.
Buenos dias hermano ok gracias pero lo escaneo y no me sale nada del sensor de temperatura sera por el tipo de escaner que es un vacober tendre que buscar otro tipo que me de esas opcion
lucasdenales de Argentina hace 8 años
Me pasa igual, recien me di cuenta que es cuando hay diferencia de temperatura,. . . Osea si baja 2 grados centigrados, el auto se para podrias ver si te pasa igual
En donde están los sensores del cigüeñal y árbol de levas en un bora 2006??
ComentarSe apaga el motor de mi bora y no enciende hasta q enfria
Volkswagen Bora 2001 bora 2.0 190000 kms
Hola amigos...mi bora enciede funciona unos minutos y se detine...debo esperar media hora para que vuelva a arrancar...en el tablero enciende luz de check...los cables de bujías...bobinas y bujías fueron cambiadas hade 6 meses...tienen 20.000 km.. . Los inyectores fueron revisados hace un mes y estaban bien...no se q tendrá mi auto...
3 respuestas
Bomba de combustible amigo, es lo mas probable, tu auto enciende porque la bomba se enfría pero al poco rato se volverá a apagar tu vehículo, tuve el mismo problema, saludos
Si arranca nuevamente y luego se te para el auto como si fuera que quedo sin combustible...esperas y arrancas... y asi sucesivamente en forma como casual...a mi me paso con un goly luego que me revisaron los inyectores y etc etc, lo lleve al auto con la grua del seguro a una concesionaria vw y el excelente mecanico/electrico que me atendio me dijo que simplemente estaba sulfatada una bobina que comanda la bombinyectora (o algo asi) la lipio y nunca mas problemas...
Amigo sensor CKP ya me sucedió ese problema. El motor se detiene y después de un rato arranca, ya después no arrancará por que ahí morirá el sensor. Ese sensor cuenta las vueltas del cigüeñal y le informa a computador donde esta el cilindro 1 para dar partida. Es muy fácil cambiarlo.
ComentarSe apaga el coche
Volkswagen Bora 2010 2.5 181000 kms
Por la mañana el coche prendió y se escucho que le costo a la batería arrancar, después iba manejando y al rededor de 30 minutos después de repente se fueron prendiendo los testigos del tablero 1 por 1 (Curvas, ABS, bolsa de aire, Luz, dirección, en ese orden. ) y poco después se apago, como si de repente la batería hubiera muerto. Me pasaron corriente y arranco como si nada. Será la batería? puede apagarse así de repente?
2 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Puede estar mala la bateria o las conexiones, y comprueba que cargue bien el alternador. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
Gabriel González de México hace 5 años
Muchas gracias, revisare y si no presenta de nuevo la falla les aviso.
ComentarVehículo se apaga
Volkswagen Bora 2007 4 puertas 2.0 170000 kms
Los problemas comenzaron un día en el cuál el vehículo fue apagado después de haber estado encendido por aproximadamente 20 minutos. Al momento de volver a encenderlo, (Aproximadamente 10 minutos más tarde) no quería encender y tuve que esperar por 15 minutos aproximadamente para que volviera a encender. De ahí en más funcionó normalmente por cierto tiempo.
Una semana más tarde, mientras iba en vias el vehículo se apagó de manera repentina y para volver a encenderlo hubo que esperar 20 minutos. Luego de este episodio, le fueron cambiadas las bujías y el sensor de mínimo estuvo bajo observaci… Leer completa
2 respuestas
Bueno por lo que comentas del fallo factores puede haber varios, primero checa que cuando se apague tu bobina no este muy caliente ya que eso hace que deje de trabajar y ya no envie señal de corriente, realiza prueba de presion a la bomba de gasolina para ver que esta no este dejando de mandar la presion necesaria y al calentarse se apague, cuando esta falla ningun escaner detectara que ande fallando solamente atravez de la prueba de presion de la gasolina te daras cuenta, suerte
ComentarSe apaga en ocasiones
Volkswagen Bora 2006 Style Active 162000 kms
Alguien que me ayude tengo un Bora GLI 2007 2.0 turbo en ocasiones después de un rato en carretera se apaga y estando parado falla intenta apagarse pero si lo aceleró se estabiliza y tengo q pasar los topes con freno y acelerando un poco para que no se apague. Alguien con la misma falla y como la soluciono?
2 respuestas
Tu filtro de aire puede ser que este muy sucio, o puedes checar si el cuerpo de aceleración esta limpio, además empezar por escanearlo.
Ya le limpiaron cuerpo de aceleración, el escáner no detecta nada y el filtro es nuevo se le hizo el servicio
ComentarLo scanearon y se apagaron los limpiadores
Volkswagen Bora 2006 gli 16000 kms
No localizamos el relevador lo lleve ala agencia y le quieren cambiar un modulo que esta atras de la guantera ya le puse el motor a otro bora y no prende ya compre otro motor y tampoco prende una ayuda quien me puede ayudar gracias
1 caso
Checa que todos los fusibles se encuentren en buen estado. o puede ser la palanca de los limpiadores...
mac villey de México hace 7 años
YA desarme la parte de relevadores y no llega señal al cable violeta con blanco alos motores de los chisgueteros le llega señal bien mañana voy a quitar todos los conectores aver si logro probar porque no sale señal al motor de los limpiadores lo raro esta que los chisgueteros de la facia y del parabrisas prenden bien estamos en contacto
ComentarMi bora le doy partida y al llegar a 90grados de temperatura se para
Volkswagen Bora 2001 4 puertas full 191000 kms
Hola buenas noches tengo un vw bora 2001 y ayer me empezó a fallar le doy arranque pero al tomar temperatura a 90 grados el vehiculo se para automaticamente y no parte no da chispas en las bujias pero una vez que se vuelve a enfriar vuelve a partir bien si alguien me pudiese ayudar se lo agradeceria de ante mano graxias
6 casos
Sensor de posicion de cigueñal esta fallando remplaza y veras
Joel hernandez navarro de Chile hace 7 años
Tengo un bora 1.8 turbo 20 valvulas automatico bencinero 2004 resulta que cuando llega a los 90 grados de temperatura se para y no parte espero que se enfrie y nuevamente parte que puede ser
Hola mi vw Bora es un 2.3 v5 y cuando llega a 90 grados se para de repente le he sacado el sensor de posición del cigüeñal se lo he limpiado y tiene imán se lo he vuelto a montar y se sigue parando si me podéis ayudar hos lo agradezco
ComentarSe apaga el carro
Volkswagen Bora 2008 4 puertas motor 2.5 200050 kms
Tengo un bora 2008 transmision automatica triptronic motor 2.5 cuando el sol esta a temperatura altas 37 ° el claxon,direccionales,cristales electricos y en ocasiones hasta el carro se me apaga ya lo escanearon y no sale nada ayuda si alguien tuvo o tiene un problema parecido al mio como lo solucionó
4 respuestas
Al mío le pasa lo mismo, como si fuera falla eléctrica, si alguien tiene la solución al problema por favor avísenos, gracias
Buenos dias ivan has encontrado alguna solucion amigo
ComentarEstereo se apaga y prende solo aveces
Volkswagen Bora 2010 Style 90000 kms
Mi estero se apaga y se prende solo despues de un tiempo de funcionar aveces ya no prende hasta encenderlo anualmente tambien aveces no prende ni se apaga al abrir y cerrar el switch con la llave alguien me puede ayudar que tipo de falla es
4 casos
Gus Moreno de México hace 8 años
Hola amigo tengo el mismo problema se prende y se apaga de repente sin alguien conoce la solución favor de compartirla =D
Tengo el mismo problema que alguien nos ayude por favor:)
Hola un amigo tiene el bira tdi 2006 y en el stereo le salta safe 1000 y no tiene el manual para poner el codigo para desblokear como se puede solucionar
Hola amigo me pasa lo mismo la lleve al eléctrico y nada pero cuando se apaga el estéreo también dejan de funcionar los power autles me dice que alomejor es el módulo de chasis pero lla no quise pagar dinero para intentarlo
ComentarEl estéreo se apaga
Volkswagen Bora 2009 4 puertas full 2.0 163000 kms
Mi estereo se apaga cuando apago el motor del auto y tengo q volver a encender el estereo. Mi pregunta es si eso es de fabrica o puedo modificarlo para q yo apague el estéreo y no q cuando apague el motor tambien se apague el estéreo...saludos y si alguien me puede ayudar mejor...mi auto es un bora 2009 2.0...estereo original de fabrica
1 caso
Hola Abel si se puede solucionar, todos los stereo tienen positivo fijo, positivo de ACC ( señal cuando pones la llave en posicion de acc o en contacto). La solución es conectar el acc del stereo al positivo fijo, ahi vas a poder apagar y prender el stereo cuando desees. Te recomiendo desconectar el cable original de acc que esta en la ficha que va al stereo. Espero que te sirva. Saludos. Pd. Con una lampara de prueba chequeas las señales.
ComentarMi bora se apagaba
Volkswagen Bora 2010 4puertas 2.5l 103000 kms
Lo que le hicieron a mi bora fue que le cambiaron un relay que estaba dañado ademas le habian puesto una alarma adicional mal hecho el trabajo y le quitaron el fusible y se bloqueaba el motor ya que le hicieron eso empezo a trabajar bien mas tiempo pero se boto la alarma y bloqueo el motor apagandolo ya despues lo escanearon y quitaron la falla y le ca mbiaron el sensor del cigueñal ya que le habian puesto uno que no era original ahora esta trabandondo de pelos espero les sirva esta informacion ya que otro mecanico queria cambiar la computadora porque marcaba ese codigo y al mecanico que recomendaron lo empezo a revisar paso a paso y encontro esas anomalias
3 respuestas
Si soluciono solo que se daño la computadora y la van a cambiar
Ya quedo mi bora se daño la computadora ademas del sensor del cigueñal
ComentarMi Bora se apaga de ir caminando y tengo que quitarle la pila
Volkswagen Bora 2008 Gli 153 kms
Buen día , mi Bora de ir caminando deja de acelerar y se apaga como que se ahoga , después desconecto la batería y me espero unos 5 min y vuelve a prender , alguien me podría ayudar con eso ?
2 respuestas
Posible falla del cuerpo de aceleracion empieza por escanear
Era el relevador de la computadora y de la bomba de gasolina que estaba algo dañado , pero ya quedó ! Gracias
ComentarMi carro hay veces que si prende pero me deja de funcionar se apaga
Volkswagen Bora 2006 4 puerstas 2.5 197000 kms
Hay veces que enciende pero me deja de funcionar no da arranque y se apaga me ducen que es el modulo que va abajo del volante y quisiera saber si es verdad
3 respuestas
Es posible neceitas escanear y mandame los codigos que aparescan para ayudar con el diagnostico te dejo el numero de wats 5565817254
ComentarEl motor se para solo
Volkswagen Bora 2009 tdi, 1.9 152000 kms
Funcionaba de lo mejor, en un viaje que hace mi hermano, me comenta que el auto se le había encendido la luz de la batería. Leo el manual y dice que es el alternador que deja de cargar. Lo ando varios días y no me pasa nada.
Ahora empezó con una falla, que según me dicen según un escaneo en un taller no oficial, que es el sensor del árbol de levas que debo cambiarlo. El auto se para solo, andando o parado, a cualquier cantidad de vueltas. Lo enciendo y arranca, en ocasiones arranca al toque y en otras burrea algo bastante. Si a alguien le ha pasado algo similar y como lo soluciono, agradecería sus comentarios,
Saludos, Fernando.
Ahora empezó con una falla, que según me dicen según un escaneo en un taller no oficial, que es el sensor del árbol de levas que debo cambiarlo. El auto se para solo, andando o parado, a cualquier cantidad de vueltas. Lo enciendo y arranca, en ocasiones arranca al toque y en otras burrea algo bastante. Si a alguien le ha pasado algo similar y como lo soluciono, agradecería sus comentarios,
Saludos, Fernando.
1 caso
undergroundtdi de Argentina hace 10 años
Tuve el mismo problema sumado el tema de que fallaba el caudalimetro de aire... tengo un bora tdi 2008 con 150.000 km con levas cruzadas, escape silens de 2.5 ", chip stage 3, turbo mas grande, embrague sinterizado y volanta de acero... cuando fallo me salto el error del sensor de cigüeñal y del caudalimetro y luego dejo de hacerlo...
Buenas!! gracias por tu comentario... estoy esperando a que llegue el sensor del árbol de levas para cambiarlo... cualquier novedad la voy a estar compartinedo... Abrazo!!
Buenisimo!! estoy esperando que llegue el sensor para poder cambiarlo, cualquier novedad la voy a estar comentando, abrazo!!
Comentar2010 bora sport se apaga y patea transmisión automática
Volkswagen Bora 2010 Bora sport 2.5 145328 kms
Hola tengo dos problemas con mi bora recién lo adquirí el primer problema es cuando voy manejando y tengo que detenerme en un tope más que nada cuando ya acelero para cruzarlo la transmisión patea se siente como si las revoluciones no bajaran y le entrara muy brusco el cambio de ve movidas la segunda falla es que igual cuando cruzo un tope o voy en velocidad alta 120 km y me voy deteniendo el carro se apaga en velocidad baja
Pero estando prendido el carro en revoluciones bajas no falla no tiembla
El código que le aparece cuando se apaga es P0106 pero se le borra solo
Pero estando prendido el carro en revoluciones bajas no falla no tiembla
El código que le aparece cuando se apaga es P0106 pero se le borra solo
4 casos
ComentarExplosión. Y luego se para y le cuesta arrancar
Volkswagen Bora 2008 4,ptas 1.8 full full.cuero 112500 kms
Mi auto produce. Explosiones y luego se para y le cuesta arrancar.
3 casos
Hola mi auto ti tiene arrancan solos los electro antes de que tenga temperatura o antes de prender el aire. Que puede ser?????
ComentarSe apaga y jalonea
Volkswagen Bora 2007 Sport 116000 kms
Por lo visto esta falla es común a mí me pasó hace l mes cambie filtro de gasolina y realice afinación mayor pero ahora me dejo a medio camino hoy y parece que es la bomba de la gasolina ya que el escáner no reconoce la falla alguien lo ha resuelto de otra manera?
3 casos
Hola Roberto, soy de Guadalajara, me pasa algo similar, solo me sucede cuando llevo distancias largas, y es paulatino empieza a empeorar hasta que el carro se apaga cada vez que freno... te paso similar? como lo solucionaste?
Que tal Roberto te comparto mi experiencia con mi bora 2.5L 2007, hace como 3 meces se daño la bomba de gasolina y el mecanico me la cambio pero resulta que a la semana comenzó a apagarse sin razón aparente y esto sucedía despues de recorrer algunos 30km o de andar despues de una hora, en algunas ocasiones arrancaba inmeditamente y en otras tuve que esperar hasta una hora, como es de esperar el mecanico me hizo comprar el repuesto pero el problema no se arreglo, con el tiempo me di cuenta que la falla era mas comun cuando el tanque se aproximaba al 1/4 de la capacidad, y si tomaba alguna subida o bajada con el carro acelerado, al final el problema era que los repuestos (osea el motor eléctrico) no ensamblaba correctamente en el vaso de la bomba por ser de diferente marca supongo, yo supongo que vaso se vaciaba rapidamente cuando el tanque se inclinaba, termine cambiando otro vaso con su repuesto original y el problema desaparecio, porcierto en una ocasión tras intentar encender el carro repetidas ocasiones la computadora dejo de activar el voltaje hacia la bomba y ahi tuve que esperar la grua, espero te ayude como referencia o que le ayude a alguien mas
ComentarSe apaga funcionando y vulve a prender
Volkswagen Bora 2007 GLI 2.0T FSI 10000 kms
Hola, tengo un problema con mi bora gli 2007, andaba funcionado muy bien y de la nada se apagó lo volví encender y prendió pero a los pocos segundos se apagó y así las veces que lo enciendo las mismas que se apaga, noté que de un día para otro al encenderlo se mantiene como 10 o 15 minutos encendido y se apaga a partir de que se apaga por primera vez enciende pero continua apagándose, pero ya a los pocos segundos, lo lleve al mecánico ya reviso todo y no encuentra la falla, ¿si alguien me puede ayudar o si le ha pasado lo mismo, les agradecería su ayuda.
1 caso
Rodolfo Cruz de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema el carro jala bien y de la nada se apaga lo vuelvo a arrancar y jala normal pero después de que se apaga x primera vez lo hace constante y lo hace más cuando el carro está muy caliente espero métete ayuden estoy desesperado x cierto ya le cambie la bomba de gasolina
Tengo el mismo problema alguien que lo haya solucionado
Kimberline de México hace 6 años
Tuve un problema similar caminando el carro se me apagaba y era el sensor evap y lo cambie y listo se solucionó el problema.
ComentarLuces de freno se mantiene prendridas y se apagan
Volkswagen Bora 2006 45000 kms
Hola gente como andan, tengon un Bora 2006 Tdi diesel y el problema es que se mantienen las luces de freno prendida y el bulbo lo tengo que sacar para que se apague. ¿será ese el problema?. ¿tengo que cambiar el bulbo?
20 casos
caarrrrrrrrrrliiiiitooooooooooos de Argentina hace 8 meses
El switch esta debajo del freno de manos es un boton que al bajar el freo de mano lo presiona y corta la luz, puede que no este asentando bien o algo
ComentarLuz parasol acompañante no se apaga
Volkswagen Bora 2012 1.8t tiptronic cuero 500 kms
Queda encendida en forma permanente la luz de cortesía del parasol, lado acompañante. El auto esta ya sin garantía. Parece que es una falla que se repite en este modelo. Nunca se tocó nada. Si hay un interruptor en el parasol, yo no lo encontré.
4 casos
La luz de cortesía del lado del acompañante del parasol no se apaga de un golf modelo 2000
ComentarSe apaga el carro cuando va funcionando
Volkswagen Bora 2006 200132 kms
Cuando voy en el carro de repente no acelera y se apaga, ya le cambiaron la bomba y el filtro de la gasolina; pero sigue con el problema
2 respuestas
Bueno aqui esta el clasico detalle de cambiar piezas por cambiar, la bomba no es tan economica y se puede checar si anda fallando con una prueba de presion de gasolina, el fallo puede venir desde el mismo sensor de cigueñal, fallo del regulador de presion, fallo por relevador de bomba, de bobina, para estos casos siempre recomiendo hacer un escaneo antes de cambiar piezas y claro si voto el codigo de fallo hacer la prueba para verificar que sea lo que el escaner dice, suerte
Lupita Martínez de México hace 6 años
Gracias, ya resolvimos el problema... la bomba que habíamos comprado al parecer no servía, ya nos hicieron el cambio se lo mandamos poner y quedó listo el carro sin ninguna falla. 😊
ComentarAl encender si no acelero se apaga
Volkswagen Bora 2006 bora 2.5 147000 kms
Tengo un bora 2.5 del año 2006, desde el día de ayer comenzó a tener un fallo, al momento el encendido no importa si esta frio o caliente el vehículo, enciende pero si no acelero en el momento del encendido se apaga, una vez encendido dejo de acelerar y el carro se queda en marcha estable y trabaja muy bien el problema único es ese que si no acelero para arrancar se apaga como si no hubiese suficiente inyección de gasolina, pero en cuanto le doy un acelerón para el arranque ya queda estable, cheque ya las bobinas todas trabajan bien al igual que las bujías, alguien me puede guiar
8 casos
MECANICA LLOVET de México hace 8 años
El problema podria estar en el cuerpo de aceleracion o en el sensor de temperatura del refrigerante, pero necesitas escanearlo.
Realizale la prueba de presion de gasolina, despues revisa la valvula iac y el sensor de cigueñal, para mas facil y rapido escanealo ya que por lo visto tu falla es electrica y eso lo detecta el escaner, a tus ordenes 5541024619
Carnal yo tengo un 06 tambien pero el mio solo falla al arrancarlo en las mañana ya cambie el sensor te temperatura y sigue igual podrias hecharme la mano?
ComentarLas luces exteriores no se apagan
Volkswagen Bora 2006 2.5 style 156000 kms
Al abrir el switch se encienden todas las luces exteriores las quieres apagar con su switch y no se apagan ando todo el dia con las luces prendidas todas traseras y delanteras gracias por su ayuda no cuenta el coche con switch de sensor de luz es normal
3 respuestas
Es hora de cambiar el switch de luces, ya esta dañado!!
Mi tiguan hizo un ruido raro al prenderlo lo apague y despues solo encendio epc y engine pero al arrancarlo bien se quita que puede ser???? Gracias
Hola, tengo un bora 2006 y la luz delantera baja no apaga aun teniendo la llave quitada. Alguien sabe por que pasa esto, lo reviso el electrico y dijo que todos los fusibles estan bien si alguien sabe algo dejo correo para que me ayuden [email protected]
ComentarEl stereo no enciende al pasar corriente se apagó y no volvió a encend
Volkswagen Bora 2010 2.3l Aut Gasolina 145250 kms
No prendió nada solo ya no encendio
1 caso
Joel sandoval de México hace 3 años
Digo con el problema aún no he podido encontrar el problema
ComentarSe tironea y se apaga
Volkswagen Bora 2010 Sport 92000 kms
Hola que tal a todos los miembros de este foro, hace unos días compre un bora, resulta que cambiaron el tanque de gas porque lo traía dañado, como a los 15 días de esto mi carro se empezó a tironear, hace apenas una semana y resulta que se apaga corriendo o en alto, alguien de ustedes podrá compartir si tuvieron algún problema igual o parecido, Gracias
1 respuesta
Me pasa lo mismo le cambie bomba de gasolina y siguió con lo mismo le cambie relevador y lo mismo ahora dicen que puede ser la señal de la computadora :(
ComentarSe apago en carretera
Volkswagen Bora 2007 2.5 Sport Triptonic 171000 kms
Tengo un bora Sport 2007 tiptronic y Hace un par de días viajaba en carretera a unos 140km/h, todo funcionaba de maravilla y aproximadamente al llevar unos 100km recorridos se sintió como si hubieran apagado el coche, las revoluciones fueron cayendo y parecía como si desconectaran el acelerador, luego como que intentaba volver a funcionar pero así fue hasta que llegó a cero km/h y se apago; orille el auto lo puse en parking y al darle a la llave arranco como si nada hubiera pasado, avance unos metros y volvió a fallar de igual manera, así un par de veces más hasta que llegue a un pueblo cercan… Leer completa
6 respuestas
Mira te recomendaria que lo lleves a escanear, ademas si quieres estar seguro realizale la prueba de presion a tu bomba, para ver en cuando anda los PSI, despues que te chequen el regulador de presion, ademas con el escaner podras detectar mas facil si algun codigo anda por hay dando lata, saludos y suerte
Gracias amigo, fue solamente el filtro de gasolina, se obstruyó con algo, lo cambie y ya viaje un par de veces en carretera y todo en orden. El costo fue como de 600 pesos aprox. !!
Hola,gracias por tus comentarios. Pensaba comprar un bora 2010 y gracias a que enco tre esta pagina ya lo pensé mejor y no pienso adquirir una de esas cosas mejor me voy a ir por un mercedes mas nuevo.Me dio un poco de risa que tu carro sea 2007 y te haya dejado tirado.
Jajaja pensabas comprar un bora 2010 y ahora un Mercedes mas nuevo, me da un poco de risa. Digo si tuviera para un Mercedes "nuevo" no buscaría un bora usado
Bueno es un punto para alegrar el día, todos los autos son buenos el problema siempre sera el dueño que no le da el servicio ni lo repara y cuando lo vende o sorpresa, además el paso de los años es natural el desgaste de componentes no es como el cuerpo humano que solito se regenera, saludos amigo
Así es Gabriel, cabe aclarar que el filtro de gasolina tenía apenas 8mil km y se tapa por factores externos, no se trata necesariamente de un mal cuidado por mi parte, lla agencia marca el cambio de filtros y aceite cada 15mil km. Gracias por su apoyo
ComentarDespues de cargar gasolina se apaga
Volkswagen Bora 2010 4 puertas motor 2.5 0 kms
Tengo un jetta bora 2010 ya le he buscado mucho y sigue igual, cambie la bomba de gasolina, se le dio mantenimiento al sensor de oxigeno #2 pero sigue con el problema, al cargar gasolina se apaga y prende solo si acelero de otra manera no prende.
3 casos
El solo pensarte me anima de Argentina hace 2 años
Aveces me pasa lo mismo lo empujo manualmente y arranca como si nada
Agradecería de corazón alguna respuesta q sume a la causa. Gracias
Agradecería de corazón alguna respuesta q sume a la causa. Gracias
Si no me equivoco es la valvula n80 que funciona mal, es la del canister o evap. Se ahoga
ComentarSe apaga en movimiento
Volkswagen Bora 2007 Bora 1.8t highline wolkswagen 175000 kms
Hola gente tengo un bora 1.8t 2007 highline
Mientras va en movimiento se apaga el motor es algo muy rapido se prende el testigo de la bateria, le doy arranque y enciende ahi nomas y en otras ocasiones cuesta que arranque. Le cambie la bomba de nafta y controle la bateria pero sigue igual. Le conectaron la computadora pero no acusa la falla. Me dijeron otras personas que puede ser el arbol de levas. Necesito que me den una opinión. Muchas gracias
Mientras va en movimiento se apaga el motor es algo muy rapido se prende el testigo de la bateria, le doy arranque y enciende ahi nomas y en otras ocasiones cuesta que arranque. Le cambie la bomba de nafta y controle la bateria pero sigue igual. Le conectaron la computadora pero no acusa la falla. Me dijeron otras personas que puede ser el arbol de levas. Necesito que me den una opinión. Muchas gracias
2 respuestas
Me pasa algo parecido le cuesta arrancar a mi bora en el scanner salió el sensor de levas o sensor del cigüeñal posiblemente sucio.
Exacto que revisen ese sensor me pasaba lo mismo y fue ese sensor
ComentarArranca de 3 a 5 segundos y se apaga
Volkswagen Bora 2008 4 puertas sport 120 kms
Buenas tardes amigos tengo un bora 2008 sport 5 cilindros y el problema que tiene es que arranca de 3 a 5 segundos y se apaga espero me puedan dar una solucion gracias amigos
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ComentarSe me prendió el check y se me apaga
Volkswagen Bora 2007 164000 kms
Que podrá ser como le hago para arreglarle ese problema me pueden a pollar
2 respuestas
Llévalo a escanear, la memoria registra los códigos aunque ya no se encienda el código y nos cuentas los códigos que arroja.
Parece que tu sensor de cigüeñal anda fallando, llevalo a escanear y sabrás exactamente del fallo, no te saldrá tan caro repararlo pero cuida donde lo lleves ya que por el tipo de auto te quedran sacar hasta los ojos saludos amigo 5541024619
ComentarRPM Se bajan y se apaga cuando esta en alto total
Volkswagen Bora 2006 GLI 104000 kms
Hola me gustaria saber que opinan de estos sintomas:
Despues de que el motor acanza su temperatura habitual, comienza a sacudirse como si se fuera a apagar el motor y en alto total se para po completo, se han descartado la bomba de gasolina, la bomba de alta presion, bujias, bobinas, cables de bujia.
De antemano gracias,
Saludos,
Despues de que el motor acanza su temperatura habitual, comienza a sacudirse como si se fuera a apagar el motor y en alto total se para po completo, se han descartado la bomba de gasolina, la bomba de alta presion, bujias, bobinas, cables de bujia.
De antemano gracias,
Saludos,
1 caso
Mi bora tiene esos sintomas como lo reparasteee de echo se sakude kuando piso a fondo el acelerador cuando va despacion noc sakude y los cambios entran parejitos comparteme la solucion gracias !! saludos
nestorbora de Argentina hace 9 años
Hola chekea el paso a paso del rodado, es una pieza electrónica que mantiene las revoluciones del rodado cuando esta en ralenti. Espero que te sirva
Nestorbora puedes ser mas exacto para checar con mi mecanico xfa sigo con la falla
ComentarVibra al hacer altos y se apaga.
Volkswagen Bora 2006 4 puertas, 2.5lts 143000 kms
Que tal, Tengo un bora 2006 motor 2.5lts, y el detalle es que a los 30 minutos de conducirlo a velocidades de 50 y 80 km/h al hacer algún alto en algún semáforo o al detenerme el auto empieza a vibrar y se apaga. Y me resulta extraño ya que si se conduce el auto a menos de 45 km/h no se hacen presentes estos síntomas, al parecer anteriormente presento estos problemas y se le cambio la transmisión pero solo han pasado 3 años.
3 respuestas
Algunos sensores como el map o maf o hasta el mismo sensor de oxigeno cuando tiene fallo ocasionan una falla como la que tu tienes, antes que nada una buena escaneada para ver que sensor traes defectuoso y saldras de duda, un escaner completo que agarre caja tambien dira si traes alguna valvula o solenoide defectuoso ya que traen algunos microswich que la computadora controla y por lo tanto el escaner detectara cualquier falla, saludos
Pero no me salta ninguna señal en el tablero, mas que el de las pastillas de los frenos pero creo que eso no tiene nada que ver con el problema.
Aportamos ideas y conocimientos de lo que probablemente tiene el auto, no es facil dictaminar un auto por telefono, les damos mas o menos unos tips de lo que puede ser, es cuestion de ustedes como consultores si buscan un taller que les revise estos puntos o lo hagan ustedes si conocen algo de autos
ComentarSe apaga y no enciende
Volkswagen Bora 2008 4 puertas 216028 kms
Tengo un bora 2.5 lts 2008, ya hace un tiempo le pasa que cuando lo dejo mucho tiempo en el sol y el ambiente es caliente de rato que lo enciendo se bloquea lo electrico, no funcionan las luces, el aire las ventanas y se apaga. Hasta despues de rato 30 o 40 min enciende y funciona como si nada.
Alguien sabe que podria ser. ?
Alguien sabe que podria ser. ?
1 respuesta
Mario leyton de Chile hace 5 meses
Hola. Pudiste solucionar es tema de tu auto. Me pasa lo mismo hace unos días y aún no pillo la falla
ComentarMi Bora se apaga solo
Volkswagen Bora 2010 2.5l Man Gasolina Cinco puertas versión trendline 165300 kms
Tengo un Bora 2010 2.5L standar se comenzó apagar de la nada yendo a velocidad baja y después cuesta para volver arrancar ya le cambiaron el sensor del cigüeñal el sensor maf y la bomba de gasolina se le realizo la afinación mayor y nada, pero sigue igual agradecería me ayudarán con información
1 respuesta
ComentarVehiculo al detenerse se para motor, despues de unos minutos arranca
Volkswagen Bora 2011 2.0 automatico 112000 kms
Hace unos dos meses que el automovil al desplazarse en carrete y tener que detenerse semaforo en rojo, estacionar, el motor se detiene , no vuelve arrancar hasta pasado unos minutos, se escanea sin arrojar fallo, se cambio en sensor de cigueñal, se agotan las posibilidades de encontrar el fallo
1 respuesta
angelberen de España hace 4 años
Puede ser por estar sucio el cuerpo de aceleración o por no estar bien la presión de combustible por culpa del filtro o de la bomba de combustible,tiene que dar 25psi a relenti y acelerando 35 psi ,compruébalo y cuentas si se soluciono
ComentarPrende una canilla amarilla en el tablero y no se apaga
Volkswagen Bora 2005 5 puertas TDI 225000 kms
Me tira una falla P2196 y otra P0118
1 respuesta
ComentarMi bora enciende y al instante se apaga
Volkswagen Bora 2010 wolfsburg edicion aut 147326 kms
Alguien le paso algo similas? Tengo un bora 2010 el tablero marca una luz ensendida y en ocasiones el coche lo enciendo y se apaga al instante y asi 2 o 3 veces asta k enciende o lo dejo unos 5 minutos y enciende en una ocacionme paso en la mañanalo encendi y se apago al instante y la segunda ves encendio k podra ser??
1 respuesta
Filtros tapados, sensor de cigueñal en mal estado, switch de encendido dañado, llevalo a un escaner para ver que codigos traes acumulados para salir de dudas y no andar batallando
ComentarLos moto ventiladores prenden y se apagan muy rapido
Volkswagen Bora 2008 Jetta .tipo bora 24000 kms
Prenden y se apagan solos y solo duran unos segundo. Como si tuviera un falso contacto en los arneses prendo el clima y si prende el pequeño en su velocidad normal. Despues se calienta se enciende el abanico grande y cuando se apaga apaga los 2 abanicos y fayan al volver a encender prenden y duran muy poco y se apaga y se calienta el carro... Donde edta localisado el modulo ???
1 respuesta
ComentarSe apaga en verano
Volkswagen Bora 2006 bora 0 kms
Hola tengo un bora 2006 el problema es que en verano se apaga deapueade un uso de dos a tres hr y eso pasa cuando estamos a 38 a 40 grados en exterior y cuando prendo el a/c dura nada más una hr o menos y prende como si nada lo dejo deskansar de 20 a 30 min y el carro anda como sinada alguien que me ayude soy de monterrey
3 casos
Ya checastes el anticongelante que este a su nivel, no se calienta el carro, no le hace falta afinacion,
Si le funciona bien el radiador o los ventiladores. Son unos de los puntos que se me ocurren que pueden ser la causa. Espero que te sirva.
Si le funciona bien el radiador o los ventiladores. Son unos de los puntos que se me ocurren que pueden ser la causa. Espero que te sirva.
ComentarSe apago en curso
Volkswagen Bora 2006 Gli turbo 182253 kms
Hola... si alguien me pudiera decir cual es el problema q tiene mi auto venia en carretera y de repente dejo de acelerar y al orillarme y volver a kerer prenderlo ya no prendio y saco humo del tapon de aceite si alguien sabe xq se lo agradezco
1 respuesta
Limpia el cuerpo de aceleración y cambia la válvula de baja
ComentarSe apago al ir circulando
Volkswagen Bora 2007 Style 2.5 85000 kms
Al ir circulando por la carretera se encendio una luz q decia presion baja de aceite. Detuve la marcha y el auto se apago y ya no encendio. Alguien podria ayudarme x favor...
1 respuesta
Me paso lo mismo, venian andando y empezo a fallar hasta que pare en un semaforo y como que se ahogo, y quedo prendido, pero el motor quedo en un cilindo andando, quiero saber si se pudieron haber jodido las valvulas ? El mecanico me dijo que el aceite esta bien por ej, y no se ve nada raro a simple vista salvo q funciona en un cilindo y no acelera pero el motor anda prende. Alguien puede ayudarme por favor. Muchas Gracias
ComentarSe apaga mi carro
Volkswagen Bora 2006 tiptronic 150000 kms
Hola esta muy revuelto lo que me pasa, solo que se apaga no es el cigueñal se supone qe no es la bomba de gasolina , ni el cuerpo de aceleracion estaba jalando muy bien hace casi dos semanas 9 am a 6pm cuando se me apago en medio de una avenida y sigio prendiendo de ratitos, y se apago como 10 veces pero si prende, que hago ya estoy decepcionada muy gastada que sera
1 respuesta
Mota mira a mi carro le pasaba lo mismo y era el sensor maf.
ComentarEstoy andando y se me apaga y no vuelve a prender
Volkswagen Bora 2011 2.0 56000 kms
Estoy andando con el auto y de la nada se me apaga el auto y no lo puedo volver a encender. Tengo que esperar alrededor de 2 horas para poder volver a prenderlo. Lo deje en un taller y ya probaron varias cosas y no pueden encontrar la falla. Que puede ser?
1 respuesta
ComentarSe apaga al andar jalando un rato
Volkswagen Bora 2007 Motor 2.5 200000 kms
Excelente día tengo un bora 2007 después de andar caminando por un buen rato como que se calienta el motor y se muere pierde velocidad, lo vuelvo a prender y avanza otro tramo y se vuelve apagar hasta que de plano prende y apaga al momento, tengo que dejar enfríarpor 30 minutos, y jala normal otra vez, lo han revisado y no le encuentran el problema le cambiaron el sensor de temperatura y nada. Alguien ha tenido este problema con el bora. Saludos
2 respuestas
El mio tenia el mismo problema le cambiaron el sensor de posición del cigüeñal y santo remedio.
Saludos.
Saludos.
Tendré que verificar eso y te aviso como me fue gracias
ComentarBaja revolucion y se apaga o brinca
Volkswagen Bora 2006 2.5 . Automatico triptonic 200000 kms
Buenas tardes tengo un bora 2006 automatico. El carro prende normal despues de un rato el carro empieza a no hacelerar y a pegar golpes y si lo acelero pega acelerones como brincos y se apaga tengo qe esperar 1 hr para volver a usarlo. Ya se le dio servicio al cuerpo de aceleracion 2 veces y se programo
1 caso
El motor despues de un largo recorrido se apaga
Volkswagen Bora 2005 2.5 115000 kms
Tengo un bora 2005 motor 2.5, si estoy en la CD,. Y con trafico no pasa nada, pero sin salgo a carreta después de un recorrido largo, pierde potencia el motor, si intento arrancarlo nuevamente enciende inmediatamente, camino unos metros y vuelve a perder potencia y se apaga, lo he detectado cuando comienza una loma o subida pronunciada..., se me detengo y espero de 15a 20mts, vuelve a arrancar y llego a mi destino, no manda ningún código la computadora, dos mecánicos me recomiendan cambiar la bomba, alguien me puede apoyar... gracias...
1 caso
Al igual que muchos es un problema común en los Bora, yo lo solucione sacando la bomba de gasolina y limpiando el filtro o sedaso con un cepillo de dientes (la verdad es que estaba muy sucio el sedaso tenia una especie de lodo pegado) lo enjuague con gasolina limpia y hasta el momento no he vuelto a tener el problema de que se me apague. Saludos
mecanikote de México hace 10 años
Estimado gabiño asi como comenta beto
Los problemas son generados por problemas de combustible de mala calidad y susiedad en los depositos de gasolina de las gasolinerias perdon por la redundancia
Yo les recomiendo que husen gasolina de 93 octanos o gasolina roja
Ustedes notaran la diferencia y el rendimiento de su coche
Gabiño si sales mucho a carretera es la mejor recomendacion que te doy
Y NO OLBIDEN CAMBIAR SU FILTRO DE GASOLINA periodicamente recuerden el comentario de las gasolinerias
Los problemas son generados por problemas de combustible de mala calidad y susiedad en los depositos de gasolina de las gasolinerias perdon por la redundancia
Yo les recomiendo que husen gasolina de 93 octanos o gasolina roja
Ustedes notaran la diferencia y el rendimiento de su coche
Gabiño si sales mucho a carretera es la mejor recomendacion que te doy
Y NO OLBIDEN CAMBIAR SU FILTRO DE GASOLINA periodicamente recuerden el comentario de las gasolinerias
Te recomiendo que si tienes un mecánico de confianza le pidas le cheque la presión a tu bomba de gasolina en algunos Boras es común este problema y suele suceder que pierde presión la Bomba conforme se va calentando (cambia también tu filtro de gasolina)
Tengo el mismo problema que vos en mi bora. Soy de Argentina y el vehiculo esta relativamente nuevo. Tiene 40.000 km y me produjo el mismo problema. Como lo arreglaste?????
ComentarSe desacelera y se apaga
Volkswagen Bora 2006 2.5l Man Gasolina 4 170000 kms
Hola buen día amigos, tengo un Problema con mi bora 2006 Style transmisión manual. Cuando he viajado a Monterrey o a lugares de la huasteca donde hay subidas pronunciadas el carro se empieza a desacelerar y me tengo q aorillar lo apago y después de 10 minutos lo prendo avanzó un poco y vuelve q hacerme lo mismo a q se puede deber. Agradecería sus opiniones de las personas q saben o q les ha pasado esto
2 respuestas
ComentarCuartos de focos se apagan
Volkswagen Bora 2008 4 puertas sedan 125000 kms
Buenas tardes tengo un problema si alguien puede apoyarme o es normal al encender los cuartos los que van dentro del faro de luz alta encienden 2 segundos y se apagan que podra ser o es normal disculpen
3 respuestas
Si amigo y si encienden por unos segundos y se apaga sera ese el fallo los focos led?
ComentarSe apaga de la nada
Volkswagen Bora 2010 2.5L Wolfsburg 200000 kms
Hola. Tengo un problema con un Bora 2010 2.5, tiene 1 mes que lo compre. El carro andando se apaga(puede ser al iniciar trayecto o en el transcurso), lo arranco nuevamente y enciende sin problemas. La falla no es tan seguido. Ya lo checaron con el escáner y este no arroja nada. Me podrian ayudar.
3 respuestas
Gabriel-gb de México hace 4 años
Si se apaga de la nada puede venir de sensor de cigueñal, cuerpo de aceleracion, con un multimetro se pueden checar valores ya que en fallas intermitentes el escaner no lo detectara al igual que la desprogramacion del cuerpo de aceleracion, pero tiene que ser un buen electrico de lo contrario no lo haran nada, mucha suerte amigo
Hola, me pasa lo mismo, si detectates la falla me puedes compartir si se soluciono el problema...
ComentarCalienta y se apaga
Volkswagen Bora 2008 Vw bora 1.8t caja triponic *Automátic@) 160000 kms
Hola a todos tengo Un Vw Bora 1.8Turbo Caja Triponic, El problema es que el auto anda pero cuando calienta se apaga como qe se qeda sin Nafta y esperas 3 o 4 minutos y arranca, Si alguien sabe o le paso y solucionaron ese problema me pueden ayudar Gracias..."
3 respuestas
Si no te llega corriente a la bomba de nafta. Bobina o sensor de cigüeñal. Yo voy por canbiar eso
ComentarLuces de navegacion se apagan
Volkswagen Bora 2009 4 puertas,motor2.5 sport 70000 kms
Tengo un bora sport 2009 al prender los faros de navegacion la del lado derecho parpadea y se apaga esto pasa cada vez que enciendo los faros al principio funcionan los dos y al cabo de unos segundos se apaga la del lado derecho alguien me puede ayudar?necesito saber que puedo hacer o a que se debe
1 caso
Por lo que comentas, puedes hacer una prueba, cambia la balastra del lado derecho al lado izquierdo, si hace lo mismo del otro lado, yo te recomendaría Cambiar la balastra. La blasatra esta por la parte inferior del faro
ComentarNo se apaga el foco amarillo del tablero en forma de foco.
Volkswagen Bora 2006 4 puertas, motor 2.5 73184 kms
Se prendió el foco amarillo del tablero en forma de foco, le revisé las luces y vi que un cuarto de la fascia y un cuarto delantero no prendían, le cambié los focos y listo, pero aún sigue sin apagarse el foco del tablero y ya revisé todos los focos y todos prenden, lo raro es que cuando prendo el coche sin pisarle el freno ni accionar las luces se prende el foco y no se porque, saludos y espero que me puedan ayudar, gracias!!!
De la fabricación del carro creo que es de Brasil pero no estoy seguro por que es de un cliente y no tengo a la mano los datos del coche.
De la fabricación del carro creo que es de Brasil pero no estoy seguro por que es de un cliente y no tengo a la mano los datos del coche.
5 respuestas
Revisa los focos de las calaveras es seguro tengas uno fundido
Seguro tienes los focos del porta placas trasero fundidos
Si no tienen ningun foco fundido lo recomendable es borrar el error con el vcds, o desconectar la bateria por un tiempo para eliminar el error
miguel angel vidal de México hace 5 años
A mi newbeetle se le descargo la batería, se la quite para cargarla, mas tarde se la puse y al meter y abrir la llave se prendio el tablero , quise dar marcha y se apago, desconecte otra ves la batería y la volvi a conectar, hizo lo mismo , revise las terminales de la batería y están bien, por que se desconecta o apaga tablero y ya no da señas de nada? ayuda por favor
Controlaste que la carga sea la correcta ? el burro de arranque no esta en corto ?, el Amperaje es el indicado ?, caso contrario deberás controlar el ECU de encendido.
ComentarMi bora se apaga porque se calienta la llave de encendido
Volkswagen Bora 2010 sport triptronic 2.5 lts 140000 kms
Las fallas que presenta a partir de una o dos hrs. De estarlo manejando y cuando hay mucho calor, son las siguientes:
1. - inicia con no prender las direccionales
2. - los cristales eléctricos no funcionan
3. - la radio se apaga
4. - los limpia parabrisas tampoco funcionan
5. - el claxon no suena
6. - el aire acondicionado no trabaja
Y lo peor en pleno movimiento o transito... se apaga
Lo que he detectado es que la llave en ese momento al sacarla del switch está super caliente. Ya lo llevè a varios electricos y no le encuentran el fallo, alguien me puede ayudar por favor... gracias.
1. - inicia con no prender las direccionales
2. - los cristales eléctricos no funcionan
3. - la radio se apaga
4. - los limpia parabrisas tampoco funcionan
5. - el claxon no suena
6. - el aire acondicionado no trabaja
Y lo peor en pleno movimiento o transito... se apaga
Lo que he detectado es que la llave en ese momento al sacarla del switch está super caliente. Ya lo llevè a varios electricos y no le encuentran el fallo, alguien me puede ayudar por favor... gracias.
2 casos
A mi me pasa lo mismo, tengo un Bora sport 2008. Lo han revisado varios eléctricos y no encuentram la solución.
¿Encontraste la solución?
¿Encontraste la solución?
Adiel urbibna de México hace 2 años
Nooo. Aun sigo intentando solucionarlo y nada. Sigue igual. Seguiré intentando. Si alguien más le pasa lo mismo agradeceré me diga cómo lo resolvió
ComentarSe apaga el motor en movimiento
Volkswagen Bora 2014 /.0 170000 kms
Hola, en marcha el motor del carro se apaga. No vuelve a prender, como si le faltara gasolina.
Y dejando pasar un par de horas vuelve a encender y funciona. Hast que se repite el inconveniente.
Alguna idea de las causas amigos?
Y dejando pasar un par de horas vuelve a encender y funciona. Hast que se repite el inconveniente.
Alguna idea de las causas amigos?
2 respuestas
Puede ser el sensor de cigueñal que este jodiendo en caliente, cuando se pare asi y no arranque trata de enfriar el sensor con un paño mojado con agua fria , proba si arranca
Muchas gracias por tu comentario; lo pruebo hoy mismo
ComentarFalta de potencia y se apaga
Volkswagen Bora 2006 4 puertas 2.5 5 cil. 259000 kms
Cuando se calienta empieza a falla y le falta potencia, asta que se apaga y se tiene que enfriar para que vuelva a encender, el escaner asta ahora no reporta errores, pero algunas veces al fallar el check engine parpadea.
1 caso
Que tal amigo tenia el mismo problema que tu y mi mecanico me detecto que eran 2 bobinas y ahora anda perfecto mi auto checalo siento que es el mismo problema
Mi mecanico probo con dos bobinas que se veian en mal estado y las cambio temporalmente peo la falla sigue. Ya cambio bujias por ngk de iridio y la falla sigue aunque se siente menos. Otro mecanico piensa que se corta la gasolina al demandarle potencia al auto. Vere si el cambio de la bomba soluciona esto.
ComentarEl ventilador no se apaga
Volkswagen Bora 2006 gli 155000 kms
El carro no se uso en el dia, en la noche se quiso usar pero no arranco y notamos que el ventilador no se apaga y provoca que se descargue la bateria,
1 caso
christian spengler de Argentina hace 9 años
A mi me paso. Puede que sea una falla que hay que borrar desde el sistema de injection. Sensor de tiempo de espera intermitente o algo asi se llama. Se pone en modo emergencia y tampovo anda el aire ac. Le borras eso y anda. Sino el conmutador electronico detras de la optica izq. Al lado de la bateria
Solo tienes que conectarle el scanner y reprogramar el modulo de los ventiladores, en 10 min lo hacen y es muy barato $200.
ComentarSe apaga, se ahoga, no arranca aveces
Volkswagen Bora 2007 1.8t highline, 130000 kms
Encontre la solucion,... al menos en el mio, y por suerte antes de cambiar algo,. Por leer una mil veces opinautos, el problema era que ese caño o manguera ovalada que sale del filtro de aire, por el lado del guardabarro estaba suelto y chupaba mucho aire,... creo que el aire caliente es lo que para el motor por eso cuando se disipaba el calor arrancaba de nuevo,... esperó que les sirva, y si es asi no van a poder creerlo... No lei nunca que alguien se haya fijado en eso,. Y me parecia raro que le pase a cualquier version modelo etc.. . Saludos,.
1 caso
[email protected] de México hace 2 años
El mio es un bora gli 2008 el mio lo arranco y avanza pero al llegar a los 2mil km k se ahoga pero sigue avanzando pero lento y en vez de avanzar más porque lo estoy haciendo correr se siente km tironeo o km k se ahoga alguien podría decirme k podría ser ya lo mande a escanear y no sale nada
ComentarMotor tiembla cuando se le aplica el cambio en frio y cuando se para
Volkswagen Bora 2005 GL Comfortlite 105800 kms
Saludos nuevamente, esta vez les detallo que repare el problema anterior solo cambiando el filtro de la caja, el cuerpo de válvulas esta bien por eso no tuve que hacerle nada; pero ahora al encender en frio y aplicar el retroceso el auto golpea y se apaga, lo caliento un rato y cuando aplico retroceso o lo pongo en D, empieza a temblar el motor con mucha fuerza, como si se fuera a pagar o tuviera mal los soportes, pero al empezar a andar, el auto anda bien, solo persiste el problema cuando me detengo y mantengo la marcha en D, el carro tiembla mucho y tengo que ponerle en neutro para evitar qu… Leer completa
4 casos
Se apaga en movimiento cuando el clima esta muy caliente y húmedo
Volkswagen Bora 2007 2.5 90000 kms
Vivo en Mexicali BC y el clima es demasiado caliente en verano y es cuando el carro empieza a presentarme fallas, ya que se me apaga en movimiento, me espero unos minutos avanzo y se vuelve a apagar, lo lleve a la agencia y no le detectaron ninguna falla, cuando tengo el AC encendido aunado al clima muy caliente el carro se apaga, en invierno el carro funciona muy bien como si no tuviera ningún problema, nadie le encuentra la falla y no se que hacer, de repente se jalonea y pierde potencia cuando subo puentes, pero ya viene el verano y se que va a empezar a fallar , espero alguien pueda ayudarme y decirme ¿cuál creen que sea la falla? le agradecería mucho sus opiniones.
5 casos
Me pasa el mismo problema con respecto al clima, me pudieras decir si le encontraron la solución
Me pasa lo mismo con mi Bora, encontraste la falla?
ComentarTengo un Bora TDI 2007 y cuando pongo reversa se para
Volkswagen Bora 2007 4puerta tdi 260000 kms
Tengo un Bora 2007 TDI. Lo enciendo en neutro y cuando pongo reversa se para. A alguno le a pasado cuál puede ser el problema ?
1 respuesta
Le cambié batería a mi Bora TDI 2007 y a hora tengo el problema q me quedan prendido el testigo de airbag y otros más q puede ser
ComentarSe apaga yle fallan direccionales no suben vidrios
Volkswagen Bora 2007 4 PUERTAS 2.5 LTR 300000 kms
Cuando lo uso y esta haciendo calor me falla las direcionales no suben los vidrios y lo hecho andar pareciera q le hace falta bateria ,lo dejo reposar 2 3 minutos y vuelve a arrancar pero despues vuelve hacer la falla
Lo dejo reposar como una hora y ya no hace nada jala bien
Lo dejo reposar como una hora y ya no hace nada jala bien
1 caso
ComentarSe apaga al aplicar la velocidad Solucionado
Volkswagen Bora 2001 4 puertas, automático, 2.0 160000 kms
El auto enciende bien, al colocar la palanca de velocidades en R o D se apaga de inmediato. Es un Bora o Jetta 2.0 año 2001. Caja de velocidades 01m
1 respuesta
Mejor respuesta (según [email protected])
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Buen día.
El auto fue escaneado y borrado un código que bloqueaba el sistema.
Con el escaneo se resolvió el problema
El auto fue escaneado y borrado un código que bloqueaba el sistema.
Con el escaneo se resolvió el problema
ComentarSe paró cuando venía viajando y no arrancó mas
Volkswagen Bora 2001 1.9 TDI 110000 kms
No arranca... tiene todos los fusibles bien y tiene combustible
1 respuesta
Eléctrico no es... recién termino de hablar con el electricista... lo conectaron en la computadora y no sale la falla
ComentarJaloneo del acrro y se me apaga despues de tiempo en circulacion
Volkswagen Bora 2007 style 92000 kms
Mi carro despues de una hora de recorrido empezo a perder fuerza de aceleracion y se me empezo a tironear, hasta que por fin se detuvo; despues de un tiempo de 10 minutos volvio a funcionar y lo tuve que detener. Despues de toda la noche que estuvo parado el carro funciono como si nada hubiera ocurrido, lo lleve al mecanico y me comento que era una bobina o la bomba de gasolina , el detalle es que no me resulven que es quisiera ver si a algie le ha ocurrido lo mismo
1 caso
Me pasa exactamente lo msmo en mi bora 2007, solo que en carretera es mas notoria la falla, en la ciudad, solo el jaloneo. Tampoco se cual es la causa de problema. Avisame si lo resuelves por favor
ComentarSe para solo y no arranca
Volkswagen Bora 1999 5 puertas 2000 246000 kms
Hola mi problema es que cuando llevó un rato conduciendo el hora se para y pasado un rato se pone en marcha de nuevo. Me dicen que puede ser la bomba de gasolina. Pero mi pregunta es...¿Como saber con seguridad si es eso o no? Gracias.
3 casos
Porque se apaga cuando esta andando?
Volkswagen Bora 2007 1.9l Man Diesel 283313 kms
Hola tengo un bora 2006 tdi queria saber si me pueden ayudar porque se apaga mi bora cuando esta andando... hace poco mi sobrina me rompio las llaves original y tuve que hacer una copia sera que la alarma que tenia las llaves originales quedo algo en contacto? Xq ahora con las llaves nueva no tiene alarma pero a veces se escucha el ruido cuando conectaba la alarma que puede ser? Y tambien se acelera y se desacelera solo... espero me puedas responder gracias
1 caso
Concesionario sale caro pero es todo de la llave o otro problema anterior. Tu sobrina que lo pague tu hermana/o o cuñado/a
Samuel almaguer de México hace 10 meses
Tengo el mismo problema con volkswagen bora
Después de correrlo unos 60 km se apaga y lo vuelvo a prender y se viene un olor a gasolina muy cruda que solución me dan
Después de correrlo unos 60 km se apaga y lo vuelvo a prender y se viene un olor a gasolina muy cruda que solución me dan
ComentarEl maf ocasiona que se me apague el motor
Volkswagen Bora 2010 Gli 48000 kms
Sucede que mi bora ya le cambie 2 maf y causa inestabilidad en el motor hasta apagarlo ya se probaron 2 maf y hace lo mismo y si lo desconectamos el motor jala como si nada, me dice el mecánico que lo que podría ser es la computadora, opinenme pir favor !!
2 respuestas
ComentarSe apaga motor al poner drive o rebersa
Volkswagen Bora 2006 gti 2.0 turbo 133000 kms
En mi bora 2006 tengo un problema que haber si a alguien le ase lo mismo y lo a resuelto.
Al encender el motor todo esta bien pero cuando pondo drive o reverse el motor se apaga asi en unas 3 o 4veces lluego lo deja de hacer y avanza con normalidad. El problema no lo hace siempre de ges encuando.
Al encender el motor todo esta bien pero cuando pondo drive o reverse el motor se apaga asi en unas 3 o 4veces lluego lo deja de hacer y avanza con normalidad. El problema no lo hace siempre de ges encuando.
2 casos
Se apaga cuando le dan ganas de arrancar dura un rato jalando y ba bajando de aunque le acelere ahi se queda como que se decarga bateria...pero mis luces. Vidrios y puertas si funcionan manual y con el control
ComentarSe apaga en carrera
Volkswagen Bora 2010 Motor 2.5 80921 kms
Todos los días tengo el mismo problema se me apaga en plena marcha ya le cambiamos sensores de temperatura sensor del cigüeñal bomba de gasolina todos los relays
Sigue haciendo lo mismo
Sigue haciendo lo mismo
1 caso
Cuando los autos se apagan o no acelera, lo mas comun en checar es el cuerpo de aceleración, sensor de cigueñal, relevadores y bobina, no debieron de cambiar tantas cosas si el escaner o la pruebas que le hayan hecho no arrojaron fallo en todos esos accesorios, mejor trata de que le hagan la prueba al cuerpo de aceleracion que es componente que casi todos los autos les falla con ese detalles que tu traes, si lo repareste o le diste servicio es seguro que lo hayan descalibrado o dañado, suerte
ComentarNo se apagan los ventiladores
Volkswagen Bora 2007 Hora gli 135000 kms
Los ventiladores se encienden después de q apago el coche y no se apagan hasta consumir por completo la batería,he revisado y no existe un sensor de temperatura incrustado al radiador,alguien podría apoyarme con el problema de mi coche
2 respuestas
Mi carro Bora 2006 lo apago y los ventiladores quedan encendidos y empiezan a prender y apagar así están un buen rato , que puede ser?
El mío hacía lo mismo y se le cambio el sensor de presión de aire acondicionado, hace la misma falla si le falta sensor de temperatura ambiente o alguno de los dos bulbos de temperatura del agua.
ComentarSe apaga el estereo de agencia de repente y prende solo.
Volkswagen Bora 2010 2.5 wolkbur 140000 kms
Hola tengo un bora 2010 y el stereo de agencia de repente de apaga y prende solo, que le secedera??
12 casos
Hola seme prende solo el estereo es un bora 2012
ComentarSe apago el motor repentinamente
Volkswagen Bora 2009 150000 kms
No le llega alimentación o corriente a la bomba y si lo mando directo los inyectores no tienen pulso y tampoco chispa
3 casos
MECANICA LLOVET de México hace 8 años
¿si te prende el check engine?
Si es asi checa fusibles y relays, tambien podrias tener un problema de cableado.
Si es asi checa fusibles y relays, tambien podrias tener un problema de cableado.
Amigo el sensor de cigueñal comunmente cuando falla te arroja esa falla, pero es mas facil escanearlo y ver por donde anda la falla, otra es que tus conectores anden haciendo falso contacto y no hagan bien su funsion, revisa las conexiones de tu caja de relevadores, de tus fusibles, ademas de la conexion y el mismo sensor de cigueñal no los cambies nada mas que los revisen y le den una buena limpia con gasolina para probar que no anden haciendo corto, a tus ordenes 5541024619
ComentarMi carro pierde rmp cuando va de 2 a 3 y se apaga o acelera de golpe
Volkswagen Bora 2006 bora prestige 2006 116000 kms
Buenas tardes, mi problema es el siguiente:
EL dia de ayer llegue de la playa y al ir entrando al acceso del edificio hay una rampita y al subir los RPM se bajaron a nada y el motor se apago silenciosamente, al darme cuenta lo volvi a encender y prendio a la primera y siguio caminando unos metros hasta que me estacione a dejar a un amigo.
Al volver a prender el caro para seguir mi camino el carro comenzo a jalonearse un poco y a quedarse acelerado, al pasar los topes aceleraba para tomar velocidad y no respondía el motor los RPM de ir a 3000 se bajaban todas y tenia que acelerarlo hasta el f… Leer completa
2 respuestas
Yo tengo un bora 2006 todo bien pero cuando le pongo en parking se acelera exagerado lonpongo ennreversa y todo bien el motor y lo apago y des pues lonpongo en parking porke m da miedo.ke puede ser???ayuda
Como estas de filtro, estará sucio para cambiar la bomba estará fusionando correctamente
ComentarSe para cuando anda unos 20 minutos y se inciende las bombillas ecp
Volkswagen Bora 2001 azd 178000 kms
Modelo bora 1.6 16 v 105cv añ0 2001 despues de un minuto vuevo a arrancarlo y esta bien y a los 20 minutos vuelve a hacer lo mismo no se que le pasa?????
Se prendio el foco del aceite y se apago que susedio?
Volkswagen Bora 2007 trip tonic 135 kms
Ami carro le cambiaron de transmisión y al encenderlo se me prendio el foco del aceite y camino un poco y se detuvo y ya no encendio.
1 caso
Motor se apaga así como el tablero
Volkswagen Bora 2007 Stile 125000 kms
De pronto al ir en marcha el motor se apaga y el tablero también después de un rato enciende y hoy quice arrancarlo y no enciende el tablero ni da marvha. Encienden luces interiores y exteriores así como el
Estéreo
Estéreo
3 respuestas
Me pasa lo mismo No te lo han diagnosticado amigo?? Saludos
Tengo un bora 2007 1.8 tiptronic y me hace el mismo problema. Solucionaste el problema
Hola muchachos. Pudieron dar con el problema?? a mi no me prende para nada el tablero y el motor le doy marcha y al instante se apaga... supongo por falta de datos del tablero
ComentarSe apaga y no enciende
Volkswagen Bora 2008 4 puertas 216028 kms
Tengo un bora 2.5 lts 2008, ya hace un tiempo le pasa que cuando lo dejo mucho tiempo en el sol y el ambiente es caliente de rato que lo enciendo se bloquea lo electrico, no funcionan las luces, el aire las ventanas y se apaga. Hasta despues de rato 30 o 40 min enciende y funciona como si nada.
Alguien sabe que podria ser. ?
Alguien sabe que podria ser. ?
2 casos
Hola, me pasa lo mismo que a ti ¿pudiste solucionarlo y cual fue el problema? mi mecanico no ha dado con la solucion
ComentarSe apaga como alos 5 o 8 minutos
Volkswagen Bora 2008 Sport 2.5 200000 kms
Les a pasado que el carro como alos 5 minutos se les apaga así de la nada, y prende los testigos epc , y del motor ? Después de que pasa eso vuelve a prender pero el encendido ya es más tardado , lo que eh notado esque se apaga cuando el carro agarra temperatura 🌡 les a pasado y que era ?
1 respuesta
angelberen de España hace 7 meses
Me ha pasado cuando está mala la bomba de el tanque ,asegúrate de que cuando das contacto oyes la bomba de el tanque
ComentarLo arranco y se para,se enciende testigo del inmobilizador
Volkswagen Bora 2011 Trendline Diesel 1.9 Tdi 79000 kms
Se para despues de arrancar y prende tetigo de inmobilizador
1 caso
El problema lo tenes en la llave, no reconoce el chip
ComentarEnciende pero se apaga
Volkswagen Bora 2010 2.0 TSI 170000 kms
Le pase corriente tiene la suficiente carga para encender, tarda en encender y cuando enciende parace qué se ahoga o no pasa la gasolina para encender por completo y al instante se apaga quisiera saber por que lo hace o que tengo que hacer para que encienda
1 caso
Me pasa lo mismo después de hacer el servicio, lo traigo trabajando una hora , lo apagó por unos minutos o una media hora y cuando quiero encenderlo tengo q acelerarlo pero como que se queda sin pila se bajan las RPM a unas 600-500 y se apaga , realizó los mismo por otras dos ocasiones más y le aceleró para que se mantenga encendido,. . . 😵
ComentarBora batalla en encender y se apaga de repente
Volkswagen Bora 2009 Automático 2.5 180000 kms
Buen día, tengo un Bora 2009 2.5 y lo qué pasa es que de repente batalla para encender y de repente funciona muy bien, también aveces voy manejando y el auto se apaga y se enciende el EPC y el check engine, trato de encenderlo otra ves y no enciende y se escucha como un corto o un zumbido y como el sonido de varios relevadores o fusibles, después de unos 10 min vuelve a encender y funciona bien. Alguien que sepa que puede ser?? Ya le cambié la bomba de combustible y sigue igual, de antemano gracias y espero alguien pueda ayudarme ya que no tengo idea que pueda ser
14 casos
ComentarProblemas con BORA 2.5 se apaga por temperatura ambiente
Volkswagen Bora 2005 2.5l Aut Gasolina 20000 kms
Problemas de encendido de BORA 2.5
El problema que presenta el carro estando a temperatura ambiente de mas de 30 grados el carro enciende pero pasando 5 minutos, se apagan el modulo de clima dejan de funcionar la direcciones y claxon y se apaga el carro por complento alguien me podria orientar que debo hacer o donde lo puedo llevar
El problema que presenta el carro estando a temperatura ambiente de mas de 30 grados el carro enciende pero pasando 5 minutos, se apagan el modulo de clima dejan de funcionar la direcciones y claxon y se apaga el carro por complento alguien me podria orientar que debo hacer o donde lo puedo llevar
5 casos
Me pasa lo mismo ya no se a donde yevarlo nadie le encuentra la falla
ComentarTarda en encender y se apaga
Volkswagen Bora 2010 Style active 2.5 200000 kms
Normalmente en las mañanas tarda en encender y cuando se logra encender el motor y al echarlo andar en ocasiones se apaga en movimiento, ya se llevó al taller y lo escanearon, se le cambió la pieza del cuerpo de aceleración, sensor de aire, se le hizo la afinación, se le dio mantenimiento al caudal de aire, polea loca, empaques y filtros y aún así no logro dar con el problema, recurro a ustedes y ojalá me puedan ayudar, de antemano gracias
1 respuesta
Cuales son los códigos que arrojo el escáner al momento de hacer la revisión antes de que que el taller trabajara en el auto?
Pueden ser varias cosas desde
Catalizador
Compresión
Mallas eléctricas
Relevadores defectuosos
Algún corto
Falla de la bomba de combustible
Apóyame con los códigos
Pueden ser varias cosas desde
Catalizador
Compresión
Mallas eléctricas
Relevadores defectuosos
Algún corto
Falla de la bomba de combustible
Apóyame con los códigos
ComentarPrende pero pierde potencia y se apaga
Volkswagen Bora 2008 4 puertas 2.0 225000 kms
El auto lo prendo pero a los segundos pierdes potencia y se apaga y en intentos se cambió el relay y la bomba de combustible , una cosa la bomba no tira con presión el combustible que podría ser ?
1 respuesta
Jua Carlos vega de México hace 2 años
Va hacer la bomba del tanque a mi me paso lo mismo y eso era
ComentarSe apagó el testigo de la gasolina y no marca el nivel
Volkswagen Bora 2006 4 puertas motor 2.5 185200 kms
No prende el testigo de la gasolina y no marca el nivel
3 casos
ComentarEl tablero se apaga cuando voy conduciendo y se prende cuando freno y
Volkswagen Bora 2007 4 pts motor 2.5 1700456 kms
Cuando se apaga el tablero también se pone dura la dirección hidráulica
A veces arranca y a los pocos minutos se apaga
Volkswagen Bora 2009 Sport 2.5 206000 kms
Se prende el testigo del check, y me da varios codigos entre estos el 01314 en vag com cuando se apaga el relay principal abre y cierra y se prenden los ventiladores de enfriamiento del radiador
1 caso
Que tal, tengo el mismo problema como lo resolviste?
ComentarSe para el motor
Volkswagen Bora 2006 Tdi 135000 kms
Bora tdi. Cuando lo aceleras y necesita caudal de combustible se para y no arranca por un buen rato. Ya le cambié el filtro de gasoil y la bomba eléctrica. Sigue haciendo lo mismo. Q es? Si alguno me ayuda. Gracias
1 caso
Hola como va? estan bien conectadas las mangueras en el tanque?
ComentarEnciende y al segundo se apaga
Volkswagen Bora 2000 2.0l Man Gasolina Higline 176693 kms
Tengo un volskwagen Bora 2.0 año 2000 y hace 2 días del nada intente arrancar el coche encendio y al segundo después se apaga , e leído en foros que puede ser el Relay n° 409 que interactúa con la bomba de combustible , pero lo revise y lo desarme para ver y funciona , y también vi que el Relay n°100 es que manda señales a la computadora y al Relay 409 , alguien me puede decir que hacer ??
1 caso
Jua Carlos vega de México hace 2 años
Llévalo con un mecánico para que te cheque la presión de gasolina a mi me paso lo mismo pero el mio andabas unos 20 minutos y se apaga lo dejabas unos 10 minutos y prendía pues resultó que era la bomba de gasolina se la cambié y quedo hasta mejor
ComentarSe me apaga
Volkswagen Bora 2010 4 puertas motor 1.8 125235 kms
Buenas tardes , mi problema con mi Bora 2010 es que cuando el día está súper caliente empieza a fallar lo primero que noto es que se empieza a prender el testigo de la presión de llantas , lo segundo que pasa que cuando pongo la señalización para dar vuelta no enciende la luz , y lo tercero que noto que el radio se apaga. Después de todo eso sí llego a mi destino y lo apagó y lo trato de prender no responde lo tengo que dejar una media hora para que responda, y la otra cuando no alcanzo a llegar a mi destino de la nada se apaga el carro mientras voy manejando. Ya lo lleve al mecánico y metió la computadora y no le aparece nada, la cambiaron una pastilla de arranque y aún así sigue fallando. Alguien que me pueda ayudar por favor
1 caso
Revise todas la tierras, Corrientes y fusibles principales junto la batería k no estén sucias o flojas
ComentarSe apaga al andar
Volkswagen Bora 2005 Bora tdi 200000 kms
Hola amigos, tengo un bora tdi 2005, el problema es el siguiente, el auto arranca de manera correcta pero a veces al andar se apaga, pueder ser el sensor de cigueñal? Saludos
1 respuesta
Para descartar el ckp hay ke escanear, también puede ser la bobina o la bomba de gasolina ke fallan
ComentarLe pisas el acelerador y no acelera y se apaga
Volkswagen Bora 2006 4 puertas 2.5 112000 kms
Le le pisó el acelerador y no acelera y se jalonea y se apaga
1 caso
Si jalonea antes de apagarce puede ser algunas de las bobinas ke están momestando
ComentarNo se apaga el icono de puertas abiertas
Volkswagen Bora 2006 4 puertas 2.5 209368 kms
No encuentro donde esté el problema ya cheque todas las puertas y nada ojala puedan ayudarme
1
1 respuesta
Revisa cajuela y. Cofre probablemente un switch de alguna de esas dos partes esta mal.
ComentarMi bora tdi 2005 se apaga a unos minutos de uso.
Volkswagen Bora 2005 Tdi 236000 kms
Tengo un bora tdi 2005 que prendo y funciona todo bien. Pero al rato (diez o quince minutos de uso) se apaga y no prende más sino hasta que se enfría de nuevo y ahi vuelve andar pero solo por unas cuadras y se para de nuevo. Ya le cambie batería, los tres filtros y nada, se sigue apagando el motor y todo lo eléctrico sigue funcionando bien digamos.
1 respuesta
ComentarSe apaga en Marcha
Volkswagen Bora 2010 4 puertas, full, 2.0 97500 kms
El auto pierde potencia y se apaga en plena, cuando bajas la velocidad para pasar una giba. Solo me ha pasado 2 veces pero igual, no debería pasar.
1 respuesta
ComentarEstereo se apaga al cerrar switch
Volkswagen Bora 2009 SPORT 150000 kms
Anteriormente el estereo se mantenía funcionando después de cerrar el switch, incluso si retiraba la llave, hasta el momento en que abría la puerta del piloto, lo cual es su funcionamiento normal. De un momento a otro dejó de hacer esto, y se apaga en el momento en que cierro el switch. A qué se debe? Se puede recuperar esta opción?. No hubo ningún cambio. Ni batería ni nada
5 casos
Me pasó lo mismo
El estéreo sé apaga al cerrar la llave
El estéreo sé apaga al cerrar la llave
ComentarMi bora se apaga solo y no marcar nada en el tablero
Volkswagen Bora 2006 4 puertas 1.8 160765 kms
Comenzó hace unos dos meses con un tirón como
Si fuera la caja de velocidades por qué no desboco y de tirones muy feo, hace 4 días me hizo lo mismo
Pero hace 2 días de plano ya comenzó a apagarse solo le cambie la batería por una nueva y me dijeron que quizás era el alterndor pero ya lo revisaron y no tiene nada, que será? Gracias x su ayuda
Si fuera la caja de velocidades por qué no desboco y de tirones muy feo, hace 4 días me hizo lo mismo
Pero hace 2 días de plano ya comenzó a apagarse solo le cambie la batería por una nueva y me dijeron que quizás era el alterndor pero ya lo revisaron y no tiene nada, que será? Gracias x su ayuda
1 respuesta
An escaneado el auto ? Y se necesitaria sentir el tipo de tirones que hace para diagnosticar mejor te dejo el numero del taller oor cualquier servisio 55 8225 2953
ComentarSe apaga en determinado momento y prende al emfriar
Volkswagen Bora 2008 Bora comfoline motor 2.0 78354 kms
Poseo un bora 2008 el carro en determinando momento se apaga y debo de esperar de 30 a 50 minutos para que encienda lo hace sin problema al chequiarlo con el escaner en momento arroja este codigo P0686 y indica circuito bajo en el control de relevador de alimentacion ECM/PCM el escaner borra ella codigo y no se detecta mas luego de unas horas le e cambiado bomba, de combustible la bobina los cables cuerpo de aceleracion rele de encendido esta cambia la computadora y no logro resolver la falla si alguien me podría ayudar se lo agradezco
1 caso
Raul Garcia de México hace 2 años
Hola tibiste exito averiguando cual era tu falla
ComentarSe queda sin fuerza hasta que se apaga
Volkswagen Bora 2007 Style 107000 kms
Buenas tardes tengo un bora 2007 style, el cual al ir andando llega el momento que pierde fuerza , hasta que se apaga lo vuelvo a encender y arranca sin problema pero vuelve a sucitarse la misma acción , lo lleve al mecánico pero no dan con la falla , De antemano les agradezco sus respuestas. Saludos
3 casos
Perdió fuerza él carro y se apaga cuando va avanzando
Volkswagen Bora 2006 Gli 130000 kms
Le cambie la válvula de presión de gasolina sensor map sensor de la presión de los inyectores afinación completa calibraron la garganta y en el tablero no prende ningún código y sigue apagándose cuando vas avanzando y metes neutral avanza como si estuviera flojo etc alguna recomendación que le haga ?
2 casos
ComentarSe para y no arranca
Volkswagen Bora 2011 2.0 gnc 5ta 163000 kms
Arranca fallando al acelerarlo se empareja y después de andar un rato se para la única falla que registra en el escáner es la sonda lambda se cambio pero sigue el mismo problema
6 casos
ComentarCheck engine encendido por 1 mes y medio y luego se apagó sólo
Volkswagen Bora 2012 BORA 2.0 TRENDLINE SKY 56350 kms
Hola amigos, hace 3 meses compré un bora 2.0 del 2012 de segunda mano, todo parecía impecable, sin embargo al mes se enciendió el testigo de escape. Hace poco lo llevé al escáner y resultó ser "fallas en la efciencia del catalítico", lo que me asombró fue que el testigo se apgó sólo el mismo día al cabo de 5 horas de haber salido del scanner y lleva una semana sin encenderse. Entiendo que el catañítico es una pieza muy cara, y la verdad quisiera saber qué pudo haber sucedido.
9 casos
ComentarSe apaga y no quiere arrancar en baja
Volkswagen Bora 2006 4 puertas triptronic 140000 kms
Buenas tardes mi auto ya tiene tiempo que tiene esta falla ya le cambie la bomba de gasolina el sensor de posicion del cigueñal, cambie el sensor map y las bujias el auto funciona bien solo que aproximadamente despues de una hora andando al momento de estar parado y querer arrancar se apaga tengo que acelerar a 3000 rpm con clima y sin clima es lo mismo la falla es diaria ya lo lleve a varios talleres y quieren hacerle lo mismo es muy parecida a las fallas que tienen algunos de ustedes con su auto si alguien sabe que puede ser se lo agradeceria mucho.
4 casos
ComentarSe apaga el carro en marcha
Volkswagen Bora 2010 style 120000 kms
Hola mi carro se apaga ya que esta en marcha, prende despues de varios intentos, lo lleve a la agencia vk y le cambiaron la bomba de la gasolina, el filtro y un sensor, pero aun asi sigue la falla, que podria ser?
3 casos
ComentarEl coche se apaga después de 16 minutos
Volkswagen Bora 2009 2.5 79000 kms
Hola buenas tardes mi bora se apaga después de 15 minutos ya checaron el sensor de cigueñal y la bomba de gasolina y me dicen que ahí no está la falla. Me dijeron que probablemente la falla esta en la computadora.
Alguien me puede ayudar por favor
Alguien me puede ayudar por favor
1 caso
Hola tengo bora 1.8 nafta turbo año 2009 lo pongo en marcha muevo salgo voy a sacar el cambio y me hace contra explosiones y me tartamudea q puede ser. Necesitaria respuesta urgente por favor
ComentarVentilador grande no se apaga
Volkswagen Bora 2009 4 puertas style 110000 kms
Como el caso del compañero me dijeron que ya no servían que tenia que comprarlos, pero si son costosos , Prendiendo el auto se oye como si un Helicóptero fuera a despegar la temp nunca se mueve siempre esta en ele centro, no me indica ninguna otra cosa y me percate q el ventilador chico no se mueve , esto es normal?
Se apaga y no vuelve a prender
Volkswagen Bora 2006 2006 70000 kms
Hace unos días lleve mi Bora gli 2.0t al taller hacerle la afinación y a corregir una fuga de anticongelante cuando me lo entregaron lo salí a probar cuando de repente al acelerar le a fondo el carro respondió pero al paso de 20 Seg el carro se apago y no volvió a prender.
Cuando lo volvimos a prender lo dejamos en parking prendido al rededor de 3 hrs y el carro no presenta falla alguna aun al acelerarlo al fondo pero cuando lo pongo en marcha al pisar al fondo vuelve a apagarse y no vuelve a prender y prende hasta después de un lapso de 3 hrs
Ya le cambie bobinas bujías bomba de gas etc
La avería comenzó después de bajar el múltiple de admisiin
Cuando lo volvimos a prender lo dejamos en parking prendido al rededor de 3 hrs y el carro no presenta falla alguna aun al acelerarlo al fondo pero cuando lo pongo en marcha al pisar al fondo vuelve a apagarse y no vuelve a prender y prende hasta después de un lapso de 3 hrs
Ya le cambie bobinas bujías bomba de gas etc
La avería comenzó después de bajar el múltiple de admisiin
1 caso
Deberías mirar si tiene pulso de inyeccion cuando se apaga y la presion de combustible... y si desconectaron la mariposa electronica y pusieron en contacto sin conectarla puede ser que se haya desprogramado.
ComentarLavaron el motor prendió una vez y al instante se apagó no staret
Volkswagen Bora 2008 150000 kms
Tengo un Bora 2008 el carro prendía excelente se manejaba súper bien pero le lavaron el motor y ya no volvió a prender la primer vez que lo prendieron después de lavarlo prendió y se apagó al instante y de hay no volvió a prender, estoy loko ayúdeme
El carro pierde potencia y se apaga
Volkswagen Bora 2006 Aut Gasolina 200000 kms
Pido ayuda, hace dos semanas iba en el carro y de la nada perdio potencia y se empieza a tirotear el carro y una vez que se calienta el carro se apaga, alguien que me pueda orientar que pudiera ser ??
2 casos
No Mantiene el Minimo y se Apaga
Volkswagen Bora 2007 4 puertas, motor 2.0 185000 kms
Buenas, tengo una bora 2007 automatico, se le hizo motor desde 0 senosres y conectores nuevos tambien, bomba de gasolina nueva, bujias nuevas, inyectores limpios, al momento de encenderlo funciona perfecto arranca sin novedad, pero no mantiene el minimo, si dejo de acelerar se apaga, y no he podido dar con la falla
1 caso
Stop permanece encendido durante la marcha, se apaga hasta cerrademás
Volkswagen Bora 2008 120000 kms
Deseo saber cuál puede ser la solución, puesto qué ya cambie dos veces el interruptor sensor ubicado en el exterior , abajo del. Booster
No se apaga al cerrar el switch de encendido
Volkswagen Bora 2005 4 puertas 250000 kms
Quedaron todos los testigos encendidos del tablero
1 caso
Mi carro se apaga
Volkswagen Bora 2006 4 puertas 2.5 25000 kms
Tengo prendida mi luz check, mi carro después de cierto recorrido se apaga, lo vuelvo a encender y lo acelero y emite olores a gasolina cruda, y después el motor cascabela y se apaga
1 caso
Se apaga cuando esta regulando
Volkswagen Bora 2011 Highline 1.8T Aut Tipt 125000 kms
Se apaga en los dias de lluvia. Cambie sensor de cigueñal y burro de arranque.
Mi carro al encender,se jalonea y se apaga,y no acelera
Volkswagen Bora 2007 4 puertas 200000 kms
Al momento de encender el coche,se jalonea,y se apaga,y no acelera
1 caso
Se apaga y se enciende solo el estereo, el aire y el encendedor
Volkswagen Bora 2009 2.5l Aut Gasolina 188000 kms
Se apaga y se enciende solo el estereo, el aire y el encendedor
Se jalonea y se apaga
Volkswagen Bora 2006 4puertas2.5 239159 kms
Estaba manejando por carretera de repente paradero este señal en el tablero por segundos camina bien y de repente se jalonea y se apaga
1
Se apagaron las luces del panel interno y palanca de cambios.
Volkswagen Bora 2012 Trendline 2.0 Aut Tipt 400000 kms
Hola. De un momento para el otro, las luces del panel interno y palanca de cambios se apagaron. No se xomo solucionarlo. Gracias
Bora 2.0 2012 argentina
Bora 2.0 2012 argentina
Luz stop no se apaga
Volkswagen Bora 2005 230000 kms
La luz stop lado conductor no se apaga todo el tiempo está prendida, la otra funciona a la perfección direccional y stop ,y la de lado conductor solo el stop , alguna solución?
1 caso
2 casos
Enciende y se apaga al itante
Volkswagen Bora 2006 2.5l Aut Gasolina 100520 kms
Eps ensedido no aelera y descarga las vaterias
5 casos
Puse luces Led con ventilador y solo prenden 5 segundos y se apagan
Volkswagen Bora 2005 2.5 160000 kms
M pueden apollar en que será
En ocasiones se jalonea y se le bajan las revoluciones y se apaga
Volkswagen Bora 2007 Gli turbo 1000 kms
Que puedo hacer para solucionar el problema
No prende luz del maletero y si prende no se apaga al cerrar
Volkswagen Bora 2010 4 puertas motor 2.5 1100000 kms
No prende la luz del maletero se queda prendida el sensor no detecta que se cierra donde está el sensor.
Se quedan prendidos los ventiladores cuando se apaga
Volkswagen Bora 2010 2.5 100000 kms
Marca temperatura de 90 grados normal y apagó el motor y se quedan prendidos los ventiladores unos 4 minutos y se apagan eso no lo hacía hasta que le cambiaron el compresor y evaporador de el clima
Regula bajo, se apaga andando, y como que cabecear
Volkswagen Bora 2001 2.0 230000 kms
Le hice el cambio de bujías cables y bobina. Y no encuentran la causa por qué pasa esto. Sabes que puede ser
Iba en marcha de la nada se apagó mi Bora y ya no volvió a encender
Volkswagen Bora 2008 4 puertas 5000 kms
Que hacer para que funcione
Se apagan las luces del tablero
Volkswagen Bora 2006 2.5 189000 kms
Al momento de estar circulando se prenden todos los testigos del tablero y las agujas del velocimetro y revoluciones se bajan me pide que me pare, el carro no se apaga y continua en marcha normal y despues se vuelve a corregir esto apenas me lo acaba de hacer, lo volví a usar y no me volvio hacer la falla pero tengo duda si puedo moverlo ya cheque todos los niveles y esta bien la bateria es nueva tiene u a semana.
2 casos
Se calienta mucho y se apaga y encienden la luces del tablero
Volkswagen Bora 2007 4 puertas motor 2.5 250 kms
Quiero saber si es la computadora
Prenden ventiladores y no se apagan
Volkswagen Bora 2010 128000 kms
No siempre lo hace pero seguido se prenden los ventiladores y no se apagan hasta que cierras el switch, lo vuelves a prender y ya funciona normal, el carro nunca de a calentado, pero cuando prende los ventiladores y estas parado se empieza a poner dura la direccion como si subsionaran toda la energia del acumulador
No se apaga el ventilador principal
Volkswagen Bora 2009 2.5 triptonic 188908 kms
Apagas el vehículo y el ventilador principal no se apaga si no le desconecto la batería me la descarga, alguien tiene el diagrama de los ventiladores o donde van los relevadores se los agradecería
5 casos
Prende y vuelve se apaga
Volkswagen Bora 2009 5 puertas 2.5 104000 kms
Hace algunos días mi Volkswagen Bora 2.5 style se le daño el siwtch de arranque y tocó prenderlo por medio de un puente que se le hizo al siguiente día lo lleve al cerrajero arregló el seitch y volvió armar todo de nuevo pero al prenderlo el testigo del motor ni el de epc quería prender y el ABS quedó prendido en el tablero y al momento de prenderlo prendía pero al instante se apagaba y tampoco se movia la aguja de las revoluciones Y después se escucha que leve pitido como si el avisará que hay un error y el testigo del freno de enano queda parpadeando gracias...
2 casos
Bora 2010 aut prende y en segundos se apaga
Volkswagen Bora 2010 Style 180000 kms
Qué tal amigos, tengo un bora 2010 le desconecte el polo rojo de la batería para cambiarle el volante y al volver a conectar la batería el carro arranca pero se apaga enseguida,cabe mencionar que el estéreo no lo reconoce (ya le puse el código) prende manual no abriendo y cerrando switch. Espero puedan ayudarme ,de antemano muchas gracias. Saludos !!
9 casos
Se apago andando y no prendio mas , la corra de distribucion no gira!
Volkswagen Bora 2010 Tdi 1.9 170000 kms
Se apago viajando y no volvio a encender , el burro se escucha pero el motor no gira , la correa de distribucion no se mueve !
1 caso
Se para andando!
Volkswagen Bora 2005 Tdi 1.8 145000 kms
Hola tengo un bora 2005. El problema es que voy andando y se para le doy contacto y no funciona la bomba de gasolina y despues de un tiempo le doy arranque de nuevo y marcha pero pasan dos dias y me hace lo mismo.
Puse focos LED y los pequeños de la alta no se apagan
Volkswagen Bora 2006 2.5l Man Gasolina 100000 kms
Puse focos LED H7 a mi bora pero ahora los focos pequeños dentro de el faro de luz alta no se apagan
3 casos
Va andando y se para se le da arranque y vuelve a funcionar
Volkswagen Bora 2006 4 puertas 1.9 tdi 245000 kms
Solo prende la luz de la batería
No regula bien y se apaga
Volkswagen Bora 2011 Highline 1.8T Aut Tipt 95000 kms
El auto en relenti regula mal y al momento de andar cuando calienta se para cada rato, ya le cambie el maf, el sensor rpm, bujías, bomba de nafta y sigo con el mismo problema, la verdad ya no sé qué hacer. Alguien que me ayude con el problema, desde ya gracias
2 casos
Bora Style 2.5 2010 se apaga andando
Volkswagen Bora 2010 Style 2.5 162500 kms
Buen día me surgió un problema con mi bora el día de ayer al querer arrancar el carro, se le bajó la batería lo arrancamos de empujon, el carro siguió andando sin problemas, al rato de 30 min se prendió el check engine, al hacer paro total en un semáforo el carro comenzó a apagarse lo prendí y al querer arrancar perdía potencia, lo volví a prende y funcionó , después al momento de pasar un tope el carro se volvió apagar la falla ya era más constante, ya se apagaba al estar rodando, y el motor estaba inestable el tacómetro varíaba las revoluciones, si lo dejaba de acelerar se apagaba, lo llevé… Leer completa
1 caso
Golf gti no se apagan los ventiladores
Volkswagen Bora 2018 1000000 kms
Tengo un golf gti 2007 que le metieron la batería al revés y por el momento no desactiva los ventiladores
1 caso
El turbo se apaga cada vez q paso los 130 km entra en emergenc
Volkswagen Bora 2006 5 puertas 285000 kms
Paso los 130 km por hora y se apaga el turbo, me salta falla 14798 no se q es, y que el inyector del cilondro n2 encima del limite de regulacion, si alguno le paso me dice, muchas gracias.
Me quedé sin aceite en el motor y se paro le agregue aceite y no arran
Volkswagen Bora 2005 Bora 1.9 tdi diésel 240000 kms
4 puertas tdi 1.9 diésel bora
3 casos
Andando y se para
Volkswagen Bora 2006 Bora tdi 1.9 200000 kms
Tengo un bora tdi 2006
El problema es que yo vengo andando bien y empieza a fallar y se para, lo vuelvo a arrancar (arranca perfecto) pero continúa la falla esa, alguien sabe que puede ser?
El problema es que yo vengo andando bien y empieza a fallar y se para, lo vuelvo a arrancar (arranca perfecto) pero continúa la falla esa, alguien sabe que puede ser?
Estéreo original se apaga
Volkswagen Bora 2010 Style 2010 102000 kms
Que tal amigos ojalá me puedan auxiliar mi auto tiene el estéreo original pero aveces de la nada se apaga y se prende solo 6 cuando hace eso suena como un tik tik lo escucho abajo del volante. También tengo entiendo si debe apagar cuando quito la llave y no lo hace. Tambien se que con el auto encendido debería sonar la alarma interior si la puerta está abierta y solo lo hace aveces. Les agradezco de antemano. Saludos
1
1 caso
Zumba y se apaga bora sport 2008
Volkswagen Bora 2008 Bora sport 11000 kms
Tengo un problema con mi bora 2008 sport todo empezo cuando cambie la caja por que la caja anterior se quedo pegada en la 5 marcha sele cambio la caja por una nueva y turbina nueva pero alos 15 dias empezo a zumbar y cuando va corriendo se apaga pero el carro arranca normal sin problemas pero cuando va en bajas revoluciones zumba ya sele metio el scanner pero no arroja ningun error en motor ni en la caja no marca ninguna falla de sensores pero cuando seme apaga 3 veces en menos de 2 minutos el carro sele prende el testigo epc y todas sus fallas deja de hacerlas ya no zumba y mucho menos se apa… Leer completa
Se Apaga el motor
Volkswagen Bora 2009 4 puertas, (Jetta Mk4.5) 1.9 TDI 207000 kms
El auto se apaga cuando bajas las revoluciones de golpe, ej ir en 4ta marcha(o cualquier marcha) a 2000 rmp o mas y dejándolo en neutral de golpe bajan las revoluciones tanto que se apaga el motor, teniendo el auto marchando o sin marchar. A alguien le pasó algo similar y puede contar que puede ser?
Se me apago
Volkswagen Bora 2010 Sport 85000 kms
Buenas noches a todos , les comparto lo k me pasó hoy, iba circulando normal sobre la carretera , después de pasar un tope mi Bora c apagó , lo prendí y al seguir avanzando note que los cambios los hacía muy bruscos principalmente el de primera y segunda, al otro día lo use el carro y la transmisión trabajo normal. Ahora lo k pasa es k en ocasiones lo prendo para irme a trabajar y los cambios me los hace bruscos ( estando frío el carro) y siento como k el carro c jalonea después de pasar un tope ,en ocasiones c apaga. Hay ocasiones k el carro trabaja norma sin falla alguna , alguien le a pasada k me comparta k solución encontró?
Sistema electronico se apaga
Volkswagen Bora 2006 2.5 140000 kms
Buen dia, tengo problemas con mi bora 2007 al momento de prenderlo todo esta bien pero a los minutos de avanzar empece teniendo problemas se empezó apagar el tablero y todo lo eléctrico el motor seguía prendido pero no me dejaba acelerar ni nada, al minuto se encendía todo nuevamente y como si nada, pero ayer de plano ya no me quiso avanzar se detuvo la transmisión como si lo tuviera en neutral el problema es que no me quiso avanzar como si ya no me hiciera los cambio alguien me puede decir que es lo que puede tener?? sera que se descompuso mi transmisión le cambie el aceite y filtro de la transmisión pero sigue igual.
1 caso
No se apaga
Volkswagen Bora 2008 GLI 100000 kms
El coche arrancha bien y sin problemas, pero al quererlo apagar giro la llave y no se apaga tengo que quitar el fusible de la bomba, ya cambie pastilla de switch y sigue igual ayuda!!!
3 casos
Ventilador de foco led se para
Volkswagen Bora 2008 motor 2.5 0 kms
Hola ayúdame quiero saber como puedo hacer girar el ventilador del foco led de mi automóvil ya que cada que se para lo llevo al electricista y solo le mueve y lo hace girar y prende el. Foco por favor q alguien me. Explique para hacerlo yo gracias
Al acelerar se para, y luego no arranca
Volkswagen Bora 2006 1,9 TDI Full Full 189300 kms
Hola como les va, queria compartir con uds. Un problema que tengo con el Bora, hace unos dias empezo a fallar, cuando baja las revoluciones como si ahogara, se para el motor. Quisiera saber si alguno tuvo una falla asi para poder orientarme un poco. Si es un problema de inyeccion o de la bomba en tal caso q recomiendan soy nuevo con los diesel y todavia no conozco mucho. Agradecido si pueden opinar.
El ventilador grande no se apaga tengo que desconectar la pila l
Volkswagen Bora 2006 190000 kms
El ventilador grande de mi vora 2.5 no se apaga tengo q desconectar la pila lla cheque los sensores y sigue igual.
Alguien podrá ayudarme ?
Alguien podrá ayudarme ?
2 casos
Desaceleración y se apaga
Volkswagen Bora 2007 Style Active 2.5 150000 kms
Buen día, yo tengo un problema con mi bora el cual consiste en que despues de 1 día de uso deja de acelerar y bajan las revoluciones y se apaga, se escuchan tronidos en el escape; ya le cambie la bomba de gasolina tmb le puse filtro de gas nuevo y el problema persiste, ya le revisaron la chispa de las bujias y todo normal así como tmb los inyectores, Si alguien me pudiera orientar. !!!
No avanza y se apaga despues de 30 mins de encendido
Volkswagen Bora 2007 GLI 100000 kms
Tengo un Bora GLI 2007, cuando lo enciendo trabaja bien 30 mins, despues ya no avanza y se apaga, se escaneó y marco una falla en el sensor del arbol de levas, se lo cambié y ya no aparece la falla pero sigue igual, ya se le probó otro cuerpo de aceleracion y lo mismo, urge su apoyo... gracias
Se apago mi vehiculo
Volkswagen Bora 2016 4 tu lo motor 2.5 22000000 kms
Venia manejqndo de repente se apago el carro pense que era gasolina no da estarte pero noprende la pila de la gasolina esta nueva y también cambiaron las bujias nueva empaque y no prende
Se apaga motor
Volkswagen Bora 2007 4puerta,full inyección,2.5 litros 153000 kms
Motor se apaga y enciende de nuevo prende
Se apaga al llegar 90° de temperatura
Volkswagen Bora 2002 2.0 trendline 189000 kms
Enciende en frio pero al llegar a los 90° de temperatura se apaga el motor y no vuelve a encender hasta enfriarse del todo, cambie la bobina pero el problema consiste
2 casos
Las luces se apagan solas las altas
Volkswagen Bora 2006 Nora 2.5 dtyke 105000 kms
Las luces altas las enciendo a unos segundos se apagan
3 casos
Mi vehículo se apaga
Volkswagen Bora 2008 1800000 kms
Qué tal, alguno de ustedes que haya tenido él siguiente problema; Tengo un Bora 2008 Sport, en varias ocasiones al disminuir la aceleración se apaga y enciende sin ningún problema. Alguna idea de que puede ser
Arranca y luego de unos segundos se para
Volkswagen Bora 2010 4 puertas full full 101000 kms
Le cambié los fusibles a un Bora 2010 y ahora arranca y luego de unos segundos se para y el tablero no acusa ningúna luz
Arranca y luego de unos segundos se para
Volkswagen Bora 2010 4 puertas full full 101000 kms
Le cambié los fusibles a un Bora 2010 y ahora arranca y luego de unos segundos se para y el tablero no acusa ningúna luz
Bora enciende normalmente pero se apaga a los dos segundos
Volkswagen Bora 2006 Triptonic 100000 kms
Tengo un Bora 2006, desde hace dos meses empezó con esta falla ( colocas la llave, el coche enciende normalmente, incluso puedes oir como acelera, pero se apaga como si un sistema de seguridad lo apagara de golpe), pero lo más extraño es que la falla es intermitente. Es decir, a veces no arranca un dia y luego vuelve a funcionar como si nada. En un inicio se diagnostico como la bomba de gasolina se cambio ese mismo dia, pero el problema sigue ocurriendo, luego me han dicho que podria ser la llave que se desconfigura, pero tampoco puede ser porque magicamente se "reconfigura" y vuelve a prender. El ultimo diagnostico fue que podria estar fallando el tablero de la carroceria sinceramente ya no se que creer. ¿Alguien que haya tenido un problema similar? ¿Cómo lo solucionó?
Mi bora se apaga
Volkswagen Bora 2011 4 puertas 100000 kms
Hola tengo un bora que le doy marcha y anda bien pero abeces se para solo y lo dejas una hora parado y vuelve arrancar Que puede ser alguien que me diga cual es el reley de la bomba de nafta
Mi bora marcha pero se ahoga si se apaga
Volkswagen Bora 2008 Vw bora 1.8t caja triponic *Automátic@) 160000 kms
Mi bora lo pongo en marcha un ratito y después empieza a fallar y se ahoga y para Cómo qe qedar sin Nafta le mire la bomba de nafta pero tira nafta pero el retorno no chupar nada de nafta qe puede ser, si saben algo por favor me dicen gracias...
1 caso
No acelera se apaga
Volkswagen Bora 2001 4puertas 2.0 litros 132310 kms
El carro enciende y tiene 500 rpm y al pisar el pedal el motor se apaga no acelera y tampoco apaga la luz del ABS y no puedo moverlo ya limpe el cuerpo de aceleracion mi carro tiene guaya de aceleracion
Falla del motor al encenderlo hace explosiones y se apaga despues de u
Volkswagen Bora 2006 123245 kms
Despues de un rato se compone
Se jalonea y se apaga
Volkswagen Bora 2010 102000 kms
Buena noche ayuda urgente tengo un bora 2010 standar el problema es este lo enciendo despues de un tiempo ae empieza a jalonear y se apaga intento encenderlo aveces prende luego luego y en ocasiones puede tardar hasta una hora para que encienda. Ya le cambie bomba de gasolina nuev original de agencia los sensores y otras cosas y no queda ya lo lleve a la agencia y no le encontraron nada no arroja falla.
Se apaga y no enciende
Volkswagen Bora 2006 4 puertas 2.5L 5 cil. 105863 kms
Hola buenas tardes, mi auto cuando lo utiliso en las tardes despues de aproximadamente unos 15 minutos deja de funcionar las direccionales y despues los vidrios ni el quemacocos funcionan ni el claxon y despues de unos 15 o 20 minutos el carro se apaga y al quererlo echar andar solo da como marcha y la pantallita del tablero parpadea y para que encienda me tengo q esperar un ratoo y ya todo funciona normal. Lo curioso esque la temperatura marca normal la aguja esta a medias.
Mi bora enciende y al instante se apaga
Volkswagen Bora 2010 wolfsburg edicion aut 147326 kms
Alguien le paso algo similas? Tengo un bora 2010 el tablero marca una luz ensendida y en ocasiones el coche lo enciendo y se apaga al instante y asi 2 o 3 veces asta k enciende o lo dejo unos 5 minutos y enciende en una ocacionme paso en la mañanalo encendi y se apago al instante y la segunda ves encendio k podra ser??
Luz de freno del lado derecho no se apaga.
Volkswagen Bora 2006 4 puertas motor 2.5 140000 kms
Saludos amigos. La luz de freno del lado derecho de mi mk5 sedan no se apaga! Aunque el coche este apagado, ya verifique el interruptor del pedal de freno y esta bueno. No me enciende EPC ni nada! es raro que solo se quede encendida una sola bombilla.
Si me puedrian dar una pista, les agradecería.
Si me puedrian dar una pista, les agradecería.
No sé me apaga la radio del bora que será??
Volkswagen Bora 2011 Full 83000 kms
No se me apaga el estero que puede ser
Las luces no se apagan
Volkswagen Bora 2010 Style active automatico 103000 kms
Buenas tardes lo que pasa que mi carro iba en marcha y de repente se apago y se cerro el switch lo yeve a un cerrajero y si lo abrio pero no daba marcha y lo yeve a un taller y lo echo andar pero ahora las luces estan todas mal estan en modo apagado y unas prenden y otras no y las prendo y no encienden y lo yeve a un electrico y me dice que es el modulo de la carroceria alguien me podra ayudar
Prende un foco en la calabera del lado del conductor que no se apaga
Volkswagen Bora 2008 Gli 120000 kms
Buenas tengo un bora gli 2008 el problema que tengo es que se fundio una luz antiniebla el problema es que se encendio una vela en la calavera trasera del lado del conductor que no se apaga con nada si a alguien le a pasado lo mismo y tenga alguna solucion se agradece la atencion
Se paro y no quiere arrancar
Volkswagen Bora 2008 tdi 168338 kms
Buenas tardes. Antes q nada les agradezco poder estar en el club. Y espero en un futuro poder ser de ayuda. Les explico mi problema... tengo un bora tdi 2008. Iba andando y de repente se apago y ya no quiso encender mas. Gira el burro. Le cambie el aceite y el filtro del mismo. Sensor de cigueñal tambien. (el auto tiende a arrancar pero se muere el cuenta vueltas y ya no da señales de querer hacerlo). Gracias...
1 caso
Ventidalor no se apaga
Volkswagen Bora 2006 Motor 2.5 223000 kms
Al apagar el auto el ventilador del clima no se apaga, ya cheque sensores y todo está bien, cheque el enchufe que va ala radiador e incluso lo desconecte pero no sé apagaba el ventilador... Tuve que desconectar la batería para que no siguiera trabajando
Las revoluciones están bajas del coche se apaga
Volkswagen Bora 2008 Sport 11000 kms
Hola. Perdí las lleve a de mi coche bora. El cerrajero hizo la nueva y al prenderlo no queria arrancar hasta que acelero. Cuando el coche encendia al toque, me dijo no pasa nada es por todo lo que le moví usalo y se regulará. Lo use como me dijo y en algun moemento se me apago cuando llegue a un semáforo y al otro día andando en una vía rápida. Avora las revoluciones las trae muy abajo del 10 que regular mente marca cuando está en parking o neutral. Me pondrán ayudar a saber si fue por la llave que no esta bien codificada la hizo mal. Ya que la persona me dice que si estuviera mal la llave no entendería. O tiene otra cosa el coche? Gracias
No encienden los abanicos cuando paso algun tope se apaga completament
Volkswagen Bora 2006 214 kms
Por lo general pierde presion la bomba se siente muy lento se mata en los topes o encienden
Los abanicos
Los abanicos
Se apaga en pleno movimiento
Volkswagen Bora 2011 4 puertas full motor 2.0 98000 kms
Hola amigos tengo un vw bora 2011 2.0 nafta y ultimamente tengo el siguiente problema. Me encuentro circulando y mi auto se apaga como si se cortara la corriente de repente, la ultima vez que me paso estaba saliendo de mi casa lo deje en marcha y cuando bajo del auto escucho que las trabas de la puertas se activan y se apago el auto. Subo y lo intento encender y a la tercera vez arranca. Esto me pasa tanto en frio como en caliente. Me dijeron que podria ser la bobina y ya la cambie tanto como los cables y las respectibas bujias, tambien la pila de la llave y lo mande a la computadora y no largo ninguna falla. Desde mi punto de vista calculo sea algo electrico que corta la corriente pero no se que mas hacer. Desdes ya espero alguna respuesta. Gracias
1 caso
Mi bora se apaga en bajada
Volkswagen Bora 2010 4 puertas 60 kms
Mi bora se apaga en bajada y enciende sin problema ya le metieron el scanner y no aparece nada, espero y me puedan ayudar... saludos
Se para el motor
Volkswagen Bora 2011 4puertas,trehilan, 1.9tdi 165000 kms
Hola!!! mi bora tdi cada vez que lo arranco después de un minuto en marcha suena una chicharra por 10 segundos u se para el motor e incluso el tablero se queda sin contacto y después de varios minutos arranca normal, pero se vuelve a parar
1 caso
Arranca y a los segundos se para
Volkswagen Bora 2005 Bora 1.8t 162000 kms
Hola que tal ,me encuentro de vacaciones y resulta que hace algunos días mi bora después de usarlo normalmente , voy a tratar de encenderloby luego de encenderlo quedó regulando 15S segundos aprox y se apagó , volví a intentar encenderlo y el auto arranca y a los 3 4 o 5. Segundos se para, pensé que era problema de la llave ssibque mande a traer la llave de repuesto , con esta el auto me arrancó normalmente pensebque se había solucionado el problema pero hoy nuevamente después de usarlo me paso lo mismo, desconfío que será una falla del tambor de la llave o No se que puede ser cuestión a veces arranca y aveces no lo puedo lograr necesito ayuda inmediata.
5 casos
Se apago lo prendi ahora no cabia se quedo en tercera
Volkswagen Bora 2004 348 kms
Lo escanie y me da los codigos 00260 y 00264 se le revisaron los selenoide y estan bien dicen que el roblema es electrico se reviso los cable y todo esta bien
1 caso
El arranca y luego se para
Volkswagen Bora 2004 4 puertas tdi confotline 230000 kms
El demora pero arranca y asi de pronto muere
1 caso
Cuando se enienden los ventiladores se apaga y ya no enciende
Volkswagen Bora 2010 4 ptas. full inyeccion 150000 kms
No se calienta solo se apaga y ya no enciende asta que le desconectas la computadora por unas 3 horas y solo se mantiene encendido unos 10 minutos
2 casos
Se jalonea y se apaga
Volkswagen Bora 2004 169800 kms
El carro me ha estado fallando, a veces cuando entra a 2da aceleró y solo deja de acelerar y de una se pega un aceleron y se me apaga, también la 2da y 3ra entran forzados y ya le metí la computadora y no me lanza ningún código de la transmisión o sea no hay falla en la transmisión, solo sale en la computadora una falla de sensor evap de la gasolina no sé que tenga que ver eso con lo que me está pasando, ayúdenme
4 casos
Por que al kerer prender los ventiladores se apaga el carro
Volkswagen Bora 2005 Es un bora 2.5 estándar 4 puertas 5000 kms
Por ke mi bora al kerer prender los ventiladores se apaga ya lo purge ya cheke los relebadores ke podrá ser
Prende el foco de estabilidad de curvas y se apaga el coche
Volkswagen Bora 2008 styl 130000 kms
Alguien k me ayude mi bora es 2008 styl resulta k voy circulando y sólo de repente prende el foco de estabilidad de curvas dejó de acelerar se apaga le vuelvo a dar marcha y si arranca pero no se sostiene se vuelve apagar lo k he hecho es desconectar la batería x 2 o 3 minutos y vuelve arrancar pero hace unos días me lo hizo 4 veces en el día
Se apago el dispay
Volkswagen Bora 2010 Motor 2.0 4200 kms
El auto stereo anda bien ( se escucha) pero no se ve la nomenclatura... Después de un acto vandálico de mis hijos...
Se apago de pronto
Volkswagen Bora 2009 110000 kms
Buenas tardes mi carro se me apago de pronto, llegue con un mecánico me dijo que era el sarro de la batería le puso agua y los limpio y volvió a prender, pero después de unas horas que estuvo estacionado intente ponerlo en marcha ya limpie de nuevo los postes y apreté bien y no me da nada de marcha, me urge saber que puede ser.
Se apaga el carro
Volkswagen Bora 2007 bora stylus 85000 kms
En el tablero aparece un volantito y el carro despues de unos minutos se apaga.
Le acaban de hacer cambio de aceite y espigas
Le acaban de hacer cambio de aceite y espigas
Se para circulando
Volkswagen Bora 2005 4 PUERTAS 145000 kms
Cuando arranca en frio anda bien hasta llegar a los 90 grados que es donde se para y no vuelve arrancar hasta despues de un ratito me pueden ayudar...? le cambie el flitro de gasoil y lo sigue haciendo...
1 caso
Se apaga andando y vuelve a encender
Volkswagen Bora 2006 GLI 135000 kms
Tengo un obra GLI 2.0T FSI, el problema que tengo con el es que el auto se apaga en menos de 5 min, pero si le doy marcha vuelve a encender de manera normal. Eso es constante las veces que lo prenda son las mismas veces que se apaga ya se le cambio filtro y bomba de gasolina, bomba de alta presión, cuerpo de aceleración, se le hizo limpieza de inyectores y sigue presentando la misma falla
A alguien mas le ha pasado esto
Me dicen que puede ser el modulo del combustible
A alguien mas le ha pasado esto
Me dicen que puede ser el modulo del combustible
Si no lo llevo a 15000 Rpm. Se para al salir
Volkswagen Bora 2005 TDI 164000 kms
Al poner 1 y querer sacarlo si no lo acelero a 1500rpm o más tiende a pararse o tengo sacarlo con el embrague medio pisado el turbo lo repare nuevo convenía total comprarlo. Otra cosa q me hace es q no logró pasar los 160km/hr y no x falta de Rpm ya q en 4ta alcanza bien las 4500 o mas q opinan q puede ser???
Testigo epc queda prendido no se apaga
Volkswagen Bora 2012 2.0 nafta 53000 kms
Hola estoy un poco precupado se perndio el testigo epc segun el manual es parte del motor es algo grave o es un sensor DAÑADO
1 caso
En caliente intenta encender y se apaga
Volkswagen Bora 2009 2.0 turbo 57000 kms
El auto presenta el problema en caliente, cuando he andado durante algún tiempo lo dejo parqueado unos minutos luego voy a prenderlo y las revoluciones no pasan de 1000rmp empiezan a caer y a subir, pongo el acelerador a fondo y el carro no responde, luego de un tiempo logro revolucionar a 4000rmp el auto se estabiliza y funciona normal sin problemas ni testigos en el motor,
2 casos
No funciona el encendedor y no se apaga el stereo
Volkswagen Bora 2011 tdi 95000 kms
Hola, estoy teniedo problemas con el stereo de mi bora, ya que una ves encendido no lo puedo apagar, bajar el volumen o cambiar de emisora, a que se debe dicho problema???? tampoco me funciona el encendedor, por ende no puedo cargar mi gps... alguien me dice como solucionar este tema??
1 caso
La luces se apagaban. Y también el coche
Volkswagen Bora 2008 2.5 123000 kms
Cheques la caja de fusibles delantera. Hace corto. Destapando con cuidado u verán. Q las láminas de los fusibles. Hacen mal. Contacto...
Testigo de dirección Solucionado
Volkswagen Bora 2007 Style Active 2007 2.5 150000 kms
Les comparto mi experiencia con el problema del testigo de dirección en un Bora 2007 Style Active ya que lo he sufrido desde mayo 2012. Espero que esta información les sea útil.
El coche lo compré usado en una agencia (seguramente por eso lo vendieron) y como al mes, se prendió el testigo de la dirección en amarillo y la dirección se puso un poco dura. Como andaba en carretera y el coche funcionaba, seguí mi viaje. En una gasolinería me detuve a verificar los niveles, buscando el depósito de líquido de la dirección. No lo pudimos encontrar y un mecánico cercano dijo que le pusiera aceite al m… Leer completa
27 casos
Gracias Jorge y donde puedo ubicar al especialista ultimo que te atendio tu bora style 2007, la verdad es la primera vez que sucede al auto de mi esposa y espero no sea algo grave, mas he aprendido lo indicado por tu tecnico y me quedo con su teoria y sabienza de que primero la direccion es electronica no hay deposito para liquido de hidraulico, (yo no lo he visto por cierto el sabado 12 ene 14 lo revise y cheque aceite le instale un litro de SW-50 sintetico es el que le gargo, y solo veo el de anticongelante y el del agua para limpia parabrisas,) y su computadora es independinte me refiero a la de la dirección, pero...es visible en la misma conexión. Los mecanicos tiene computadoras pero una sola, en fin muchas gracias. Solo espero nos indiques algun numero telefonico o la direccion para ubicarle, esa gente honesta y trabajadora debe ser conocida para que nos apoye muchas gracias y excelente año 2014.
Jorge Vieyra de México hace 10 años
Buenas tardes. El teléfono del especialista es el 5697.8471, está en la Ciudad de México. Hasta hoy vamos bien, no se ha presentado la falla, aunque habrá que esperar al menos unos 1,000 kms. más.
Argenis vieyra de México hace 2 años
Podrías compartirnos la ubicación me comunique y creo ya cambio de teléfono muchas gracias.
Colega para empezar tu direccion es electromecanica y nunca vas a encontrar deposito de aceite llevalo especialista soy de puebla y si gustas te mando con uno
Hola tu especialista en Puebla, me puedes pasar el numero por favor. Empece hoy con el mismo problema de la direccion.
Ojo resulta que era la bateria. La cambie por que ya estaba dando problemas y se apago el testigo
Tengo el mismo problema se prende el testigo de la dirección y se apaga en ocasiones sin razon aparente... seguramente iré a ver a tu mecánico, solo quisiera saber los resultados de aquella revisión, vi que hasta hace 2 meses aun seguias evaluando como iba todo... quiero asegurarme pues mejor llevar el coche (y gastar) con gente confiable.
Hola Jorge,
Como comenta Laura, tambien me gustaria saber el resultado de aquella reparación para ir con tu mecanico, me aparecio la misma falla hace un par de semanas (testigo en amarillo y direccion rigida en algunas ocasiones) y ahora no quiero mover el coche por temor a que le suceda algo mas grave.
Como comenta Laura, tambien me gustaria saber el resultado de aquella reparación para ir con tu mecanico, me aparecio la misma falla hace un par de semanas (testigo en amarillo y direccion rigida en algunas ocasiones) y ahora no quiero mover el coche por temor a que le suceda algo mas grave.
Mejor respuesta (según Jorge Vieyra)
Jorge Vieyra de México hace 10 años
Hola buenas tardes, les comento que a la fecha no se ha vuelto a presentar la falla y ya han pasado más de 6,000 kms. por lo que por mi parte lo doy por resuelto. Espero que les sirviera mi experiencia y puedan arreglar sus coches. Suerte!
Hola Jorge oye y podrás decir el costo de tu reparación y en realidad que fue lo que hizo para tener buen resultado
Hola Jorge, me acaba de pasar este problema, la verdad es que es la primera vez que veo que se prende el foco y fue alrededor de 5 minutos, la verdad es que estoy muy nerviosa y agradezco de tu post, quisiera pedirte el contacto de tu mecánico para llamarle. Gracias!
Gracias Jorge por comentar tú experiencia ,tomare nota del telefono de tu mecanico ya que estoy pasando por el miso problema y tienes razon eso de gastar en la agencia y no le den al problema , ya me paso. Despues escribire como sali de esto.
HectorVw08 de México hace 10 años
Hola , que tal a mi me paso similar en un Bora 2008 , ademas de la direccion me prendia ABS , ASR , Freno de mano y no marcaba el velocimetro , lo lleve a dos talleres y no me daban solución, hasta que revise la caja de fusibles que esta junto a la bateria un fusible de 5 Amp estaba quemado , lo cambie y todo solucionado , incluso la direccion volvio a ser mucho mas ligera y se borraron todos los testigos, espero les sirva
Jorge que afortunado fuiste al encontrar una buena solusion, y sobretodo un buen mecanico que te diera con la solusion, como bien dices hay muchos que se atreven a diagnosticar y cambiar piezas sin importarles el gasto que generan a nuestros bolsillos. Les comento lo siguiente: tengo un bora 2007 stile active comprado de agencia y hace aproximadamente seis meses me presento ese fallo, después de un recorrido en carretera de unos 140 kl. Al hacer una parada de unos 10 minutos con motor apagado, al arrancar nuevamente presento fallas en tablero, prendieron varios testigos y pitidos indicando STOP y variaciones en indicadores, "SUSTO", dirección muy dura pero motor estable y andando. Lo estacione en casa y al dia siguiente preocupado lo encendí y todo en orden, nada de indicadores y todo bien, unos días después volvió hacer lo mismo, pero esta ves quedo el testigo del volante en color naranja, le hicieron servicio, y ninguna falla excepto que no se le borro nunca ese testigo, Un dia llega mi esposa lo estaciona frente a casa y regresa a el en solo unos minutos, y zaz... testigo en rojo, indicación de stop y dirección muy dura... asustada no lo movio mas, es mas no tenia la fuerza para dar vuelta al volante. Lo traslade a un taller, en carretera tiende a estar floja la dirección y poniéndose exageradamente dura al hacer maniobras. Tres talleres y coincidieron en cambiar caja de dirección, fui con el de mas confianza y la cambio, pero... después de cambiar con tres direfentes, siempre presento mismo problema. Lo traslade a otro municipio con otro taller, compre otra dirección, y se hizo el cambio reprogramaron y funciono, pero a los dos días fallo, nuevamente se lo llevo mismo mecanico y nuevamente reprogramación y funcionando, asi dos meses y nuevamente el fallo, y es en este punto donde estoy. Les comento ahora que el fallo de la primer caja fue porque le entro agua al modulo, presento fallos eléctricos y cortos circuitos en su interior y termino quemándose los circuitos. Increíblemente o mala suerte la otra caja que compre, después de una fuerte lluvia fallo, y resulto el mismo problema, agua en el modulo, esta vez se escuchaba ruidos en el modulo, por lo que le desconecte el positivo que lo alimenta asta que lo reviso nuevamente mecanico, quien me comento fue acertado haber hecho esto, la caja se recupero, y en la ultima reprogramación les comentaba que funciono al 100%, pero en este ultimo fallo también fue después de una buena lluvia, y nuevamente salio agua del modulo. Inversión 13 mil pesos y estoy en las mismas. Es casualidad o estas cajas no vienen bien selladas o que es lo que esta pasando, me temo esta vez que también esta quemado el modulo porque ya no hay comunicación con el, ya se escaneo con el VAG COM, y no da señales de vida. Tendra reparación, tengo que cambiar por otra? DESESPERACION Y POBREZA DE BOLSILLO. Saludos a todos quienes comenyan y ayudan a solucionar problemas de otros con sus comentarios apoyos ayudas y sugerencias. Aun sigue sin fallar tu bora?
Les comento, hace algunos días compre un golf GTI 2007, en perfectas condiciones, pero esta persona que se lo compre, lo tenia bajito el coche con resortes deportivos pero así no me gusta así, entonces opte por ir y cambiarlos y poner los que vienen de agencia debido a que viaje en carretera, entonces los cambian y aparece el testigo en rojo, no se que pasa pero ya no jala la dirección se puso roja. Espero me puedan ayudar ya que un mecánico me dijo que es la caja de dirección y esta super cara.
Hola. Si Gracias al cielo existen estos sitios de gran ayuda. Tengo un hora 2008, y el problema es q cuando el carro esta parado el volante se mueve solo, y al mantenerlo en marcha se jala hacia derecha ya lo chocaron. Muchos mecánicos y casi todos iniciaban diciendo esta desalineado, en fin al día de hoy no se que tiene, alguien que me ayude?...
Ahora bien también la caja de velocidades el calentarme después de 30 minutos de estar en marcha al frenar la caja golpetea, y al meter la reversa. Leí que es el cuerpo de válvulas de la caja y cuesta alrededor de 7000 mil, leyendo encontré que en el D.F. Venden el cuerpo original en 4000, este dato lo escribo porque le puede ayudar a alguien... Suerte y espero alguien me pueda ayudar
Ahora bien también la caja de velocidades el calentarme después de 30 minutos de estar en marcha al frenar la caja golpetea, y al meter la reversa. Leí que es el cuerpo de válvulas de la caja y cuesta alrededor de 7000 mil, leyendo encontré que en el D.F. Venden el cuerpo original en 4000, este dato lo escribo porque le puede ayudar a alguien... Suerte y espero alguien me pueda ayudar
Hola Ignacio
Fui uno de los que probe reseteando los errores y ya nunca se prendió el testigo de la direccion, el problema que mencionas de la dirección revisa si no tiene un corto la caja de la dirección (que te chequechequen el arnés porque con el tiempo se pela y se juntan los cables), y de la caja de velocidades Checa si es el cuerpo de válvulas, no siempre se tiene que cambiar, algunas veces se puede arreglar saber pieza, también ten en cuenta que si bien la caja tiptonic es "libre de mantenimiento" sería bueno que antes de hacerle algo mayor le cambiarás el aceite a la caja porque tiende a acumular residuos que evitan que tenga buen desempeño, yo le cambie en la agencia el cuerpo de válvulas porque en tercera al cambiar a 4ta bajan un poco las revoluciones y después de sacarme 15mil pesos sigue igual el coche pero no ha mejorado ni empeorado y ya lleva más de 6 mil kms así que veré si es la computadora pero ánimo, el chiste es agotar todo antes de hacer una reparación costosa que al final se puede solucionar con poco dinero, te lo digo tmb porque tornaba la dirección y me sacaron 1000 pesos por un guardapolvos y al final le faltaba un tornillo del amortiguador que me costó 200 pesos y santo remedio, voy a investigar tu falla a ver si te puedo ayudar
Saludos y suerte
Fui uno de los que probe reseteando los errores y ya nunca se prendió el testigo de la direccion, el problema que mencionas de la dirección revisa si no tiene un corto la caja de la dirección (que te chequechequen el arnés porque con el tiempo se pela y se juntan los cables), y de la caja de velocidades Checa si es el cuerpo de válvulas, no siempre se tiene que cambiar, algunas veces se puede arreglar saber pieza, también ten en cuenta que si bien la caja tiptonic es "libre de mantenimiento" sería bueno que antes de hacerle algo mayor le cambiarás el aceite a la caja porque tiende a acumular residuos que evitan que tenga buen desempeño, yo le cambie en la agencia el cuerpo de válvulas porque en tercera al cambiar a 4ta bajan un poco las revoluciones y después de sacarme 15mil pesos sigue igual el coche pero no ha mejorado ni empeorado y ya lleva más de 6 mil kms así que veré si es la computadora pero ánimo, el chiste es agotar todo antes de hacer una reparación costosa que al final se puede solucionar con poco dinero, te lo digo tmb porque tornaba la dirección y me sacaron 1000 pesos por un guardapolvos y al final le faltaba un tornillo del amortiguador que me costó 200 pesos y santo remedio, voy a investigar tu falla a ver si te puedo ayudar
Saludos y suerte
Un buen mecanico para esa falla en Leon Guanajuato?? se los voy a agradecer mucho
Martin Ruiz de México hace 8 años
Tengo una duda...el mecánico con el que fusite re programo la caja de dirección o la mando programar? Si conocen algun mecánico o eléctrico que me recomienden en Monterrey les agradecería...saludos
Todavia no encuentras quien la programe a mi tambien me falla mi bora 2008
Buenas noches, disculpen q resultados les dio el mecánico especialista en direcciones de la ciudad de México. ??
Tengo un bora 2007,sufrió impacto por colisión en la parte frontal derecha,no sufrió daño en suspensión, se activaron los iconos en amarillo y rojo de la dirección asistida,se hizo la prueba de 10y 20 km, y se borró,pero transitando en carretera pasando por ligero bache nuevamente se encendió y el volante se puso duro,lo lleve a taller,él diagnóstico es posible daño en la caja,hay q abrirla y ver si está dañada, con los buenos comentarios q veo voy a sugerir revisar las líneas,posiblemente ahí este el daño, mi duda es si este daño pudo provocarse por el impacto,lo extraño es q la suspensión no se dañó,agradeceré sus comentarios,saludos.
Hola. Antes de permitir que abran tu caja, trata de que un experto en cajas, conecte su VAG a fin de tener comunicación entre módulos y sensores para reprogramar, como comenta Daniel, muchas veces queda, puede ser que con el impacto se haya perdido momentáneamente la comunicación entre módulos y sensores, provocando el fallo. Estas cajas vienen selladas y no es recomendable abrirlas, a menos que sea alguien que sabe de estos asuntos y sea electrónico, adentro no hay mas que circuitos, y puede ser mayor el daño si no se sabe que es lo que se tiene que arreglar, además de que tendrías que comprar una usada para refaccionamiento, ya que estas las venden como pieza completa, mucha suerte y sigue comentando. Saludos.
Un buen electromecánico especialista en direcciones de Bora, aquí en León Gto. Gracias
Tengo el mismo fallo algun mecanico que me recomienden en chiapas y que le pueda dar solucion al problema de la direccion
Hola pudiste solucionar tu problema en chiapas? en que lugar fue? tengo el mismo problema con un bora
Hola soy técnico en bora golf y jeta etc mi tel es 5534843730 o 5530230723 soluciones rápidas y diagnósticos precisos
Donde te encuentras, tengo el mismo problema de volante asistido
José avile de Argentina hace 3 años
Hola muchachos tengo un Bora TDI 2010 con pocos km , arranque el auto me salió fallando a los 100 metro frene me baje y cuando vuelvo a subir se para solo el auto y no quiso arrancar más , le enchufe el scanner y no lo lee la computadora del auto , después arranco y anda lo más bien pero a veces regula mal , le volví conectar otro scanner y tampoco se pudo conectar a la computadora y los rulitos de calentamiento siguen titilando pero el auto le anda de dies , mi pregunta es por q ningún scanner se puede conectar a la computadora del Bora , digamos sé conecta pero no manda información... Les dejo mi número 2983654837
Buenas tardes eduardo tienes algun taller en chiapas para poder llevar mi unidad
Hola, encontraste algun mecanico en Chiapas que solucionara ese problema?
Adolfo Rguez de México hace 8 años
Si saben de alguno buen en Guadalajara, Jal. Mi correo [email protected]
Buenas tardes no pero si lo asesoró mil telefono es 5534843730 me pongo a sus órdenes
Ronaldo Veracruz de México hace 8 años
Yo tengo un jetta mk6 será lo mismo e bora?
Ronaldo Veracruz de México hace 8 años
Yo tengo6un mk6 y me esta pasando lo mismo y en la agencia no le hacen nada. Gracias así ya se a donde lo puedo llevar
Hola de nuevo, Volvi a tener el mismo problema después de algunos meses, lo que me pasaba era que solo al pasar un bachecito o vibradores en carretera se activa el fallo provocando de inmediato el endurecimiento del volante, Después de activarse, hay dos oportunidades mas de reestablecerlo solo apagando y volviendo a encender, a la tercera activada ya aunque lo apagues, asi se queda, entonces si hay que escanear y borrar los códigos era mi caso, así esperaba hasta la ultima activación y reseteaba, esto era si no diario a los dos días. Esperé a revisarlo o hacer el cambio porque tenia la sospecha que se activaba por algún golpe de elementos de suspensión. Como primer paso cheque la presión de las llantas, me di cuenta que la presión de mis llantas estaba elevadísimo, con razón sentía también demasiada vivracion en volante, de 55 lo baje a 30 libras, mejoro, ahora se activaba mas o menos entre 100 y 150 km, o dependía si me pasaba un bache o pasando los vobradores a mas de 110 k/h. Porsterior cambie los bujes de barras estabilizadoras, el soporte de la caja, y dos soportes del motor, los amortiguadores ya los había cambiado antes, ya no le suena nada de suspensión y desde entonces ya unos 3500 km no se ha vuelto a activar esos códigos. Les aconsejo que prueben y chequen en que momento se les activa y si les pasa lo mismo, pues no esta de mas que cambien algunos huesitos de suspensión, primero cambie los soportes del motor, pero cuando esto mejoro fue al cambiar los bujes o hules de la barra estabilizadora y el soporte de caja. Prueben chequen y comenten. Saludos
A mi me dijeron que tengo el soporte poco dañado y un buje, espero que a si pueda borrarse ese testigo del volante, que aun sigue en amarillo, por que efetivamente a la tercera ves ya no se apago, y si se me encendio cuando pase un bache. Podrias decirme mas o menos cuanto te salio todo eso ? $$
Calibrar la dirección asistida es con escáner 5534843730
Luis Muñoz de México hace 5 años
Exactamente tengo el mismo problema con mi Bora. De cuánto es la inversión para realizar lo que comentas te dio la solicion a ayudar problema ?
Hola que tal... les comento que el problema siguió insistente, se siguió poniendo el volante muy duro, primero casi cada semana y de allí disminuyendo hasta que ya no se pudo mas aunque lo corrigiera, ya había cambiado la caja completa pero fue re manufacturada así que me di a la tarea de conseguir una nueva, pero son muy caras y casi no se consigue, ya que son de primera generación y precisamente esas son las que tienen ese fallo, con asesoría de personas que me ayudaron me entere que aunque le ponga una nueva volvería a tener mismo problema con el tiempo. Alguien se presto a asesorarme personalmente y me dijo que le podía cambiar a una de segunda generación, que son diferentes pero que con una modificación quedaba, así que logre conseguir una de segunda generación me di valor y la compre completamente nueva y original, con mi mecánico de confianza la instale, le modifique el arnés, que por cierto tienes que comprar con la nueva caja y sustituir el viejo; solo al encender el bora enseguida se pone el testigo en naranja, ahora solo es cuestión de programarlo, yo lo hice con el VCDS, créanme, queda como de fabrica nuevamente, ya llevo varios meses y anda de lujo aunque ya es modelito 2007, aun le quedan kilómetros, ya suma los 300 mil, no me atrevo a dejarlo menos que ya no tiene ese problema. Saludos y muchísima suerte.
Tengo el problema de la dirección dura con un bora 2007 , algún especialista que sea muy buena en cuernavaca morelos
Hola algun mecanico o electrico especializado en VW en Chihuahua,Chih. Teno un bora y tengo el mismo testigo prendido el de la direccion (volante en amarillo) pase un desnivel y se prendio, le agradeceria que me recomienden algun lugar o alguien.
Hola buen dia... el testigo no andaba prendido se prendio al pasar el bache?? se te prendio algun otro testigo ?? ABS O ESP O ALGUN OTRO
Hola, no no estaba prendido, le hicieron la alineación y alanceo, saliendo estaba lloviendo y pase ese bache y se encendió, lo prendí y apague y se borro pero a los minutos volvió a encender. Y aun sigue a si en amarillo.
Y no no tengo otro prendido, solo el de un foco. Pero ese si tenia mucho asi
Hola, y ya realizaste el procediemiento para reprogramar el sensor (g85) ???
No, aun no a donde tengo que ir o que es lo que hay que hacer?
Ok... mira se necesita un vag com vcds para escanear el auto y saber si el sensor esta en buenas condiciones una vez echo esto se reprograma con una serie de procedimientos
Si gustas me puedes contactar para darte mas informacion 6271080028
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Alguien sabe porque la palanca de cambios del Bora sport automático se queda trabado en parking me pasó y nadie sabe que es. Quiere. Cambiar la caja cuando yo se que esta funciona adecuadamente.
Hola, justo me acaba de pasar, y me cambiaron switch y al final tenia un pieza quebrada de la palanca,me decian lo mismo pero al meterle los cambios desde la transmisión estaba bien el cable todo solo la palanca una pieza quebrada espero te sirva!
Me paso que no se puso el candado de mi volante, me cambiaron el switch, y al final resulto que mi palanca tenia una pieza quebrada, espero te sirva se dieron cuenta al meter los cambios desde la transmisión ver que el cable estaba bien, solo no jalaba la palanca se quedaba en parking. Me cambiaron esa pieza en 700 pesos espero sea lo mismo y te sirva
Algún especialista en aguascalientes, a mi me esta prendiendo en rojo en ocasiones, pero tambien al encenderlo batallo un poco y las luces se bajan al igual que el estereo se apaga, no sera la bateria?
Buenas a todos quisiera saber cómo se resetea ese testigo de volante lla que ami bota no le prendía i al quitar los cables de la batería se activó el sensor i solo prende en amarillo Gracias espero alguien me pueda aludir
Expertos en asistida
Asesoramiento teléfonos 5534843730
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Mi problema es que se prende el indicador de la dirección hidráulica en amarillo y truena en ambos lados al girar el volante al tope. Cual puede ser mi problema. ?
Tengo el mismo problema con mi bora 2006 se prendió un foco rojo ya lo lleve con 3 mecánicos ycoinciden que es el sensor de la dirección pero q no la venden x separado que tengo que comprar toda la dirección completa. El mecánico que actualmente tiene mi carro ya le probó 3 direcciones usadas pero ninguno sirve que todos están mal del sensor y todo este problema se susito por mandarlo con un mecánico que le cambio las rotulas y lo golpeó. Será que alguien pueda ayudarme!!!!!!!
Tengo un bora 2007 se me puso dura la dirección Asistida de hecho el testigo esta en rojo algun especialistas que me recomienden estoy en cancun
A mi me dijeron que el fallo esta en la computadora de direccion y esta hubicada por el volante y que necesita un programa para activarla
Si alguien logra checar esto y es correcto favor de comunicar y lo haga ya que estoy lejos de un taller de electromecanica
O en su caso que probbilidades hay de que pueda sustituirla por una de direccion hidraulica creo me saldria mas barato y me dejaria de tantas vueltas
Si alguien logra checar esto y es correcto favor de comunicar y lo haga ya que estoy lejos de un taller de electromecanica
O en su caso que probbilidades hay de que pueda sustituirla por una de direccion hidraulica creo me saldria mas barato y me dejaria de tantas vueltas
Hola buenos dias tengo un problema pues a cada rato me prende los testigo de mi bora 2008, hora es de inveno, hora agua, hora air bag, hora de la tapon de tanque ya no sei que hacer
jaimepichardo de México hace 7 años
Buen dia, A mi Bora le sonaba el lado derecho frontal al momento que andaba y daba vuelta, por lo cual lo lleve a revisión y le cambiaron un buje de la horquilla que estaba dañado, una vez que lo ensamblaron para finalizar, el tablero les marco el testigo de la dirección y esta se puso rígida. Por lo que me explicaron nada tiene que ver el buje con la falla de la dirección, pero me comentan que hay que cambiar el motor de la dirección. Necesito de sus apoyo para poder solucionarlo o bien si se tiene que reprogramar.
Tengo el mismo problema con mi bora 2007 de hecho el mio empieza a parpadear las letras d las velocidades y no acelera esto pasa cuando se prende el testigo d la direccion y cuando esta apagado este testigo mi coche funciona bien. Los mecanicoa que me lo han revisado no solucionan el problema sino al contrario me lo dejan peor. Este problema comenzo cuando le cambiaron el turbo y el sensor de mando. Alguien conoce a algun buen electrico en guadalajara??
Memo valdezh de México hace 7 años
Que pasa cuando prende el testigo de dirección, abs, y antiderrape al mismo tiempo y como que el tablero parpadea o baja la intensidad de la luz. Tengo este problema y elbcarro como que de apaga. Después funciona bien. Será la batería?
A mi me paso una vez eso pero cuando desconecte la pila... tal vez la tuya no esta bien conectada
Memo valdezh de México hace 7 años
Ya lo hice amigo. De hecho mi testigo de dirección no prendía solo prendía cuando voy en el carro y de repente prende el abs, antiderrape y freno y dirección. Desconecte la batería y cheque fusibles y cuando conecte batería ya se quedó prendido el testigo de dirección. No sabes que fusible será el de dirección?
Ah si pues presisamente a mi me paso igual desues de la 3ra vez asi se me quedo prendido el de la direccion, y no supe como quitarlo, si sabes te agradeceria que me informaras
Memo valdezh de México hace 7 años
Que tal amigo YE22 pues fijate que la volví a desconectar y conectar la batería y la apreté más de las terminales. Cheque el cable rojo que va a caja de fusibles a un costado y también lo apreté, cheque los fusibles y solo los oprimi hacia abajo y cheque los del tablero y todo bien. Prendí el carro y hasta hoy no me ha vuelto a prender el testigo de dirección. También pienso que la batería ya anda baja la tendré que checar el fin de semana con el eléctrico de todos modos
Algun mecanico en electromecanica en chiapas que me puedan recomendar
Enrique salazar de México hace 7 años
Hola mi nombre es enrique y tengo un problema con la direccion electroasistida y el testigo prende en amarillo mas aun tiene un zumbido que no se le quita alguien me podria auxiliar para saber como arreglarlo
Posiblemente sea el balero doble pero tienes que llevarlo con un especialista para evitar que se te bloquee la direccion
Yo calibró la de asistida tel 5584292883 escaneos profesional vamos a domicilio o trabajo
Alguien sabe de un especialista en San Luis Potosí México
marco antonio de México hace 6 años
Que tal estoy viendo sus comentario y mi gti 2007 presenta el mismo problema, esta en rojo y aveces se pone en amarillo, ya le metieron el escaner y la computadora dice que no hay conexión con la dirección, me dicen que posiblemente es un falso, estoy tratando de localizar a sergio que es quien comento y dejo su numero de tel. Pero ya no esta disponible ese numero, saludos
Hola qué tal me surgió el mismo problema, quería saber si si se resolvió tu problema para ir con ese mecanico y ver si tienes su dirección o algo muchas gracias
Tengo una tiguan 2014 hay veces que cuando arrancó el carro se prende el testigo de la dirección así como los comentarios publicados, pero me dijo un mecánico que cambiará la pila la cambié pero ahora abríendo el switch se queda prendido el testigo le opongo la otra pila y se quita... alguien que me pueda ayudar
Hola a mi me paso un problema con mi jetta gli 2006 la batería se descargo y luego de sustituirla se prendió el piloto de el timon e rojo y la dirección se puso dura ya chequee fusibles y cables pero nada alguna sugerencia se los agradecería mucho
Hola amigos. Me pasa en mi leon que se pre dio el testigo de la dirección en amarillo y después de usarlo se le apagó después lo volvió a usar y se prendio andando el carro, después se le volvió a apagar no se que pueda ser la batería es nueva tiene 5 meses q la compre lo q observe es q mi materia está como sudando poco liquido no se que pueda ser espero alguien me. Pueda ayudar
Hola buenas noches tengo 1 bora 2009 se le prendio el sensor del chekilin lo escaniaron y dio como resultado que es el sensor del arbol de levas ae lo cambie 2 veces y sigue el sensor prendido mas aparte gasta mucha gasolina y se le acaba de hacer todos au afinacion
Espero su respuesta
Espero su respuesta
Joshue2391 de México hace 5 años
Buen día,hoy me sucedió esto, al guardar el coche subió de golpe y se prendió el bendito testigo del volante amarillo,mi dirección sigue suave y todo normal, lo que no se es que hacer, seguramente si voy a un mecánico me dirán que es la dirección, he leído aquí mismo sobre ese testigo pero se les pone dura la dirección, en mi caso no, quisiera saber que puedo hacer o si debo preocuparme mucho, agradecería su ayuda
Tendrías que llevarlo a que le pongan el scanner para verificar porque se prendió o solo borras el testigo y listo
Luis zuñiga de México hace 5 años
Hola amigos tengo el mismo problema con mi obra style 2006 tengo la dirección dura y el testigo prendido ya cambie el sensor y también los amortiguadores pero después de unos días volvió el problema alguien que me recomiende un electromecánico cerca de silao, guanajuato o que podría ser? gracias.
A mi me paso lo mismo enciende de color amarillo pero no se pone dura la dirección y al escanear lo dice que no hay conexión, acaban de bajar la caja tiene algo que ver????
beto de chiapas de México hace 4 años
No tiene nada que ver el problema es de lineas ,cortos circuitos
Juan hernandez de México hace 4 años
Si es real amigo por fa pon el contacto del mecánico que lo arreglo
Mi caso es epc y nadie ha podido arreglarlo
Mi caso es epc y nadie ha podido arreglarlo
A mi se me acaba de prender, pero sucedio después de cambiarle los rines, se los cambie y se encendio
Luis zuñiga de México hace 3 años
En mi caso la solución fue que la cremallera estaba dañada eso fue la solución definitiva en mi caso, me llegaron hasta a decir que había que cambiar toda la dirección pero eso no paso espero y les ayude
Ezra Vázquez de México hace 3 años
Hola Martín encontraste algún bien mecánico en Monterrey?
ComentarFalla caja tiptronic no entra 4ta velocidad. Solucionado
Volkswagen Bora 2007 2.5 sport tiptronic 110000 kms
Buenas tardes les comento el problema que me presenta el carro. Es un VW bora 2.5 sport tiptronic. Hace unos meses se le hizo cambio de aceite y filtro a la transmision ya que empezaba a dar golpes entre cambios. Despues de eso el carro funciono sin problemas por 6 meses. Hace unos dias pase un charco de agua bastante grande, el agua llego hasta mitad de la llanta, poco mas - poco menos. Al dia siguiente prende el testigo de check en el tablero, pero no le preste atencion porque cuando se moja asi pasa y luego se apaga 1 o 2 dias despues. Despues comienza a patinar la 4 velocidad y lo llevo al… Leer completa
37 casos
Bueno aquí no as mencionado si lo an escaneado y por síntoma me e encontrado casos similares en donde se saña un embrague por que se destemplada al pasar por el agua te recomiendo escanea y veas si marca el patinaje en el embrague te dejo el número del taller por cualquier duda 5565812809 wats
Lo escanearon. Pero el check se ya se habia apagado. Hoy prendio de nuevo y ahora marca todas las marchas seleccionadas PRNDS. Mañana lo escaneo de nuevo con el check encendido y pongo los datos que arroje el escaner. Gracias.
Carlos mendez de México hace un año
Buenas tarde tengo un problema con mi Bora tiptronic entran las velocidades pero no avanza y en el tablero ya me marco el bloqueo del tiptronic,a alguien ya le pasó este problema
Ya lo escanearon de nuevo, el codigo de falla es p0734 (Marcha: relacion de cambio de velocidades erronea).
Hola amigo siempre como pudiste resolver tu problema? Ami me pasa lo mismo me manda ese código
@GeovanniPudiste resolver tu problema yo tengo el mismo detalle con mi Bora
Maickolsilva de México hace 2 años
Cual fue lonque le insiste a mi también me sale ese codigo
Es falla del cuerpo de valvulas , lo tienes que llevar a que lo afinen y limpien cada electrovalvula. Depende si la valvula q no sirve tendras q cambiarla.
Checa tu Chicote de velocidades ese es la causa por lo cual no entran las velocidades, puede estar roto el chicote que te lo bajen y te lo solden asunto solucionado asi tuve el. Mio
Hola buenos dias, donde esta ubicado el chicote de velocidad de auto??
El problema de mi carro es k se quedo en 3 era que podra ser
Amigo tengo elismo problema , pudiste resolver tu problema?
Ignacio cortes de México hace 3 años
Yo tambien tengo ese problema solo arranca y no cambia de 3ra al poner reversa se escucha un golpe en la caja pudistes solucionar tu problema q me digas como
Rod Gamboa de Argentina hace 5 años
Buen dia, les pido ayuda para orientarme un poco. La semana pasada lleve mi auto, una tiguan con transmisión triptronic. Ñ a cambiar el aceite de la transmisión. El aceite que le puso es motul y no el original. Los cambios de marcha los realiza en forma correcta pero se escucha un sonido fuerte como si le hubiera modificado el escape cuando la acelero o cuando voy en la carretera, el sonido es mas fuerte cuando va haciendo fuerza ademas de que en modo sport la sexta no entra. Muchas gracias por cualquier información.
Hola mi problema es que no engancha la reversa , si lo andas bastante vuelve a enganchar , pero lo raro que en la mañana apenas lo enciendo meto reversa y sale...la verdad no se que puede ser...
Hola , pudiste soluciónar lo de la reversa ?
Me pasa exactamente lo mismo...
No puedo encontrar la solución...
Me pasa exactamente lo mismo...
No puedo encontrar la solución...
Me pasa lo mismo, no entra la 4ta, tengo que meter los cambios manualmente, quisiera saber si ya solucionaste el problema
José carlos de México hace 5 años
Me pasa lo mismos de cuarta no pasa lo manejo en manual asta tersera para ke camine bien solo paso de cuarta se neutraliza y eso me pasó porke le callo agua al motor alguien ke sepa ke será porke en el escáner no sale nada nomás ke no agarra la cuarta
FllynchBora2014 de Argentina hace 5 años
Cesar, recuerdas cómo se solucionó tu problema? Me pasó exactamente lo mismo, cuando lo iba leyendo parecía que lo habías escrito para mi... pasé un charco con barro, y dejó de entrar la tercera, se prendió el check engine y marca todas las marchas en el tablero... le hice una limpieza de chasis para sacar el barro de algún sensor, pero dos semanas despues me volvió a ocurrir lo mismo, la primera entra con un golpe, la segunda sin problema, pero ya en la tercera salta y queda sin cambio. Gracias!
Hola cómo pudiste solucionar tu problema me pasa exactamente lo mismo agradezco tu comentario saludos
Buenas tardes tengo un jetta tipo bora 2006 es americano y pues el detalle con el es que en frío no hace los cambios pero ya al calentarse los hace todos sin ningún problema
Hola que tal solucionaste el problema a mi me pasa lo mismo
Juan Pablo de México hace 4 años
Buenas tardes, en mi bora 2.5 ,2006 de repente no me entran las velocidades, lo tengo que apagar y de ahí como si nada hubiera pasado, lo manejo de 80 a 100 km/hr y no le afecta nada, mi duda es porque pasa eso?
Carlos Maldonado de México hace 3 años
Tengo el mismo problema con un bora 2.5 entran bien los cambio y al llegar a un tope no puedo regresar las velocidades hasta que hago un alto total o apago el coche después esta como si nada
Efraín Rocha de México hace 4 años
Buenazos días alguien que me pueda orientar ayer iva manejando y de repente a mi bora 2006 motor 2.5 estándar le batallo para meter la tercera que será ya le cambie el aceite ala caja por si fuera eso pero le meto la velocidad y siendo como un ligero tope que me estorba para poder meterla bien alguien que me oriente porfabor
Trans. PIO de México hace 3 años
Buena tarde, espero estén bien, algunos de los problemas mencionados pueden ser por qué los selenoides están sucios o en su defecto alguno quedo en corto, esto puede pasar por qué no se cambia el aceite a su respectivo kilometraje o por qué cuando se moja la transmisión puede quedar agua en el conector de la transmisión, ya que estos dos quedan muy cerca de la llanta izquierda. 5624169868
Alfonso de la torre de México hace 3 años
Buenas tardes a mi Bora sport 2008 se le salió el aceite de la caja por la unión de la caja y el motor iba rebasando y de repente empezó a salir mucho humo me detuve me orille y vi que estaba tirando el aceite de la caja
Jose manuel de México hace 3 años
Yo tengo el siguiente problema mi coche de la nada se fregó la computadora antes de eso el coche así los cambios de velocidad normal ya se le arregló lo de la computadora pero ahora solo acelera las revoluciones suben 4000 y no hace cambio loncorri a 90 por lo regular a los 2000 revoluciones hace el cambio así sucesivamente necesito orientación.
Abby Loera de México hace 2 años
Buen día, mi bora 2.5 2008 también tiene poco que empezó a hacer igual, en ocasiones tardaba para meter los cambios y un día se calentó de la nada y llegando al tope ya no quiso dar marcha para ningún lado, aparte que empezó a humear y noté que el tablero marcaba todas las marchas, entonces como pude lo llevé al taller y le cambiaron o mejor dicho le pusieron aceite de transmisión por qué traía muy poco y algo quemado, después de eso dió marcha muy bien y así lo traje por 3 semanas aproximadamente, hasta que empezó a hacer igual nuevamente, cabe mencionar que por donde vivía, atravesaba un gran charco cada que salía y no sé si eso también le haya afectado...estoy por llevarlo a escanear para ver si le dan solución.
Luis Gallegos de México hace 2 años
Alguien arreglo el problema me pasa lo mismo solo cambia hasta las 3 ya a 4 no pasa jala bien 1,2y3 pero no pasa a la cuarta alguien soluciono el problema que me pueda ayudar??
Abby Loera de México hace 2 años
Hola, mi problema era la transmisión que estaba dañada, se cambiaron todas las piezas (transmisión nueva) y hasta hoy no he tenido problema alguno con eso
Luis Gallegos de México hace 2 años
@Abby LoeraOk muchas gracias en cuanto te salió arreglarla?
Abby Loera de México hace 2 años
@Luis GallegosEn $12,000 y hasta hoy no me ha fallado.
Hola buenas madrugadas a todos alguien que me oriente
Tengo una Bora sport 2007 2.5 no avanza no entra ninguna velocidad desconozco la causa
Tengo una Bora sport 2007 2.5 no avanza no entra ninguna velocidad desconozco la causa
Abby Loera de México hace 2 años
Probablemente sea la transmisión amigo, ya sea que tiró el aceite o la transmisión está dañada.
Hola buenas tardes, tengo un problema con mi Bora lo prendo y lo dejo calentar un poco y a la hora de cambiar a D me da golpeteos
Alguien sabrá o apoyarme
Alguien sabrá o apoyarme
Abby Loera de México hace 2 años
Puede ser la caja de válvulas, a mi me pasó que de repente empezó a dar golpes al cambio de velocidades o inclusive tardaba para aventar los cambios
Hola a mi me pasa lo mismo, co. O lo solucionaste o cual fue el diagnóstico?
Hola tengo un 207 con caja tritronic, me enciende en tablero anomalía en caja, cuando pasa eso noto que pierde fuerza el motor, alguno sabe si es de selenoides, me pasa en forma intermitentemente o cada tanto?
Necesito ayuda, no tengo algún mecánico para confiar. Gracias
Necesito ayuda, no tengo algún mecánico para confiar. Gracias
Mejor respuesta (según cesar)
Actualizando después de varios años. No hubo solución, conseguí una transmisión de un auto chocado y se cambió. Cabe señalar que el cambio fue más barato que todo lo que se había invertido antes. Recomiendo cambiar la transición por una en buen estado que no fue reparada antes y vender la dañada. En total con el cambio y la venta de la dañada no salió en más de 5 mil pesos mexicanos. Por cierto la que compre ya incluía cuerpo de válvulas, arneses, sensores etc.
También pienso igual, mi caja DSG de un bora tdi tira aceite se cambió el retén costo$3,000 más $1800 de instalar y siguió tirando aceite. Entonces pensé en seguir así poniendo aceite del económico igual gasta un litro por semana. Porque el que lleva cuesta casi $500 el litro no me parece rentable. Por el momento le daré así haber que tanto aguanta y después mejor consigo otra transmisión de un carro chocado hay varios en los yunkes. Es mi recomendación para los que tengan este problema.
Buenas tardes les comento hace poco la caja de mi bora 2010 empezó a patear muy feo esto se los dejo de esperiencia lo lleve a un taller y me dijeron que tenía que reparar la caja me cobraban 16,000 mil por cuestiones personales no lo deje pero al observar por la parte de abajo tenia trozado un cable del arnés lo lleve a que lo soldaran y se soluciono el problema y empezó hacer los cambios y sin patear nada la caja siempre hay que revisar antes de llevarlo por que luego mienten y sacan dinero por sacar
Buenas tardes Mi papá tiene un Bora donde ya no hizo los cambios es automático se quedó en una sola velocidad hacia sus cambios bien y al meter velocidad truena
ComentarSe apaga subitamente Solucionado
Volkswagen Bora 2006 Style 137000 kms
Tengo un problema con mi bora que pensé había solucionado, saque la bomba de gasolina la lave perfectamente y el carro dejo de apagarse como 2 meses, después la bomba de gasolina empezó a zumbar y empezó a apagarse nuevamente, le cambie la bomba por otra nueva original (4500 pesos) y el problema persiste, cheque los relevadores que están debajo del volante y se los cambie pensando que también pudieran ser parte del problema, pero el problema sigue, antes el carro se paraba solo despues de 1 hora de manejo aprox, ahora se apaga aun estando frió, lo raro que al escanearlo no sale ningún código de error ya estoy hasta la ma... no se que mas hacer o checar, espero me puedan ayudar.
21 casos
Lo recomendable es que le pongan un manómetro para checar de gasolina a la altura del riel de inyectores y lo saquen a dar un recorrido de prueba y ver que presión tiene en frió y en caliente, con esto vas a salir de dudas y ver como funciona la bomba checando presión y tambien ver comportamiento de la misma en trafico
Mira te comento que ya se le checo la presión a la bomba y a la hora que se produce el apagón, no hay perdida de presión, y lo que he notado que en el tablero se nota como si la energía se cortara, porque de momento se apagan todo el tablero es muy rápido y apenas se aprecia cuando se apaga el tablero, y otra cosa que note es que cuando se apaga el motor se prende el testigo de la Batería, cheque la batería y su voltaje es el optimo, estoy pensando, seriamente que pudiera ser una bobina en corto o las bujias, que opinan saludos
Hola, pudieron solucionar el problema? A mi me sucede exactamente lo mismo.
Checa todas las mazas físicas (tierras) por lado del motor revisa los conectores que llegan a los componentes del motor que no tengan o estén haciendo falso contacto
A mi me pasa que se para el motor, frio o caliente, a cualquier cantidad de vueltas, lo vuelvo a encender y arranca, en ocasiones al toque y otras veces burrea bastante. Me dijeron que era el sensor del árbol de levas que tenia que cambiarle, si te sirve el dato... yo todavía no lo cambie... saludos!!
Yo tenía un Bora que empezó con la falla de apagarse... lo lleve a un mecánico y le cambio el sensor de árbol de levas y listo... solucionado el problema...
Y es caro eso el arbol de levas yo pork con mi marido no entendemos nada de auto
No, no es caro... es el sensor, un cable... el valor de una cubierta hoy en día...
Seguro... es la falla más común en el Bora... la única te diría... yo tuve el mío 5 años y un lujo!! Suerte!!
Yo lo llevaría a alguno reconocido, no tiene ningún tipo de historia porque es sacar y poner, pero hay que hacerlo con cuidado porque se puede romper al colocarlo, ese cable manda señal... es un sensor, y cdo el auto se para o le cuesta arrancar es porque la señal está interrumpida... es normal que lo escaneen al auto... busca en internet "sensor de árbol de levas" para el Bora... un pequeño cable con dos conectores...
Hola gracias primerl que todo en estos dias el. Mismo problema me esta pasando con mi bora 2012 se apaga cuando estoy andando y despues no quiere arrancar
@MatiasHola pudiste solucionar el problema. Me pasa lo mismo en mi Bora 2013
@FernandoDisculpa es el sensor de posición de árbol de levas?
Mejor respuesta (según Beno)
El problema, siempre si fue la bomba de combustible, me la cambiaron en la agencia (al parecer estaba defectuosa la que me habían vendido) tengo 5 días sin fallas saludos.
Me pasa exactamente lo mismo de lo bien qun va andando separa y arranca después de tres minutos pero hace 5 cuadra y se para otra vez. E notado qe
Un el relay 409 de la bomba esta caliente
Un el relay 409 de la bomba esta caliente
Hola por favor no me desis como lo solusionaste me pasa lo mismo y me tiene loco
Jenife Rodríguez de México hace 2 años
Si lo solucionaste?me pasa lo mismo siempre que lo dejo en el sol
Hola por favor como lo somusionaste el mio me esta volbiendo loco
Se para o burrea cuando le das arranque? Cambiale el sensor de árbol de levas... es un cable con dos fichas
Se para guira el el burro pero no arranca despues de 10 o mas ninutos arranca
Cómo te dije... es el sensor de árbol de levas que falla por desgaste... se cambia y listo...
fafcompeticion de Argentina hace 4 años
Hola Fernando estoy teniendo el mismo problema el escáner tira falla en relay de bomba de combustible
Fernando perdona que te moleste tenes un numeto de celu para hacerte una consulta pequeña
Exequiel Diaz de Argentina hace 6 años
Hola Fernando tengo un Vw Bora 1.8t, ayer le cambie la bomba de nafta xqe me pasaba lo mismo se me apagaba y me dijeron qe puede ser la bomba de nafta pero me sigue haciendo lo mismo, si me podes ayudar gracias
Buen día Ezequiel... Me paso algo similar en mi Bora TDI 1.9. Lo escanearon y no acusaba ninguna falla porque según cómo quedará la leva, fallaba o no... Pero la experiencia del mecánico que lo reviso lo llevo a cambiar el sensor de árbol de levas. Un conector con dos fichas, bajo costó y sin abrir nada, ya que va afuera del motor... lo que si, me explicó que es un repuesto que lo tenés que maniobrar con cuidado porque lo podés romper al colocarlo. A mí me cambio eso y el auto quedó al pelo!!
Empezó con la falla de que burreaba en algunos momentos y en otros arrancaba de diez, en ocasiones no arrancaba, lo dejaba un rato y después si... y no estoy seguro, pero creo que se apagaba también...
Empezó con la falla de que burreaba en algunos momentos y en otros arrancaba de diez, en ocasiones no arrancaba, lo dejaba un rato y después si... y no estoy seguro, pero creo que se apagaba también...
Exequiel Diaz de Argentina hace 6 años
Bueno le voy a llevar a poner el escáner como desis y hay va saltar si es eso, Gracias amigo
Ojala alguien me pudiera ayudar estoy despertado con mi bora 2.5 2010
Al recorrer larga distancia y luego apagar el auto...burrera para prender la única forma que prende es pisando el acelerador hasta el fondo...adenas de que estando el parking P se revoluciona un poco
Al recorrer larga distancia y luego apagar el auto...burrera para prender la única forma que prende es pisando el acelerador hasta el fondo...adenas de que estando el parking P se revoluciona un poco
ComentarFalla en Luces, cuartos, faro izq, direccionales y stop Solucionado
Volkswagen Bora 2010 style 80000 kms
Esta falla se me presento en un bora 2010, Se apagaron los cuartos de todo el lado derecho pero la direccional frontal y el faro si encendía, pero la luz de stop no encendia, el faro del lado izquierdo como la direccional frontal no encendian, pero los cuartos y direccional y luz de stop traseros si encendian. Lo curioso es que todos los focos y fusibles estaban bien , andube batallando para encontrar la falla. La solucion fue un fusible que va en el porta fusibles que esta en el motor a un lado de la bateria, es un fusible de 30Amp. Que en el manual te lo marca como frenos, este fusible se encontraba derretido pero todavia me daba continuidad y no estaba fundido. Solo lo reemplace y se soluciono la falla. Espero les sirva esta informacion.
13 casos
¡Hola amigo! Yo tengo el mismo problema. No se si lo solucionaste. Agradeceria tu concejo. Saludos.
Mejor respuesta (según cosio)
Buenos dias. Si la solucion fue el cambio del fusible que menciono y en varios boras de conocidos que les ha ocurrido lo mismo esta a sido la solucion
Excelente aporte amigo!! Si me funcionó muchas gracias
Para mi bora 2010 ¿Alguien puede decirme si los limpiaparabrisas tienen un rele? ¿Donde lo encuentro? Encontre un rele dentro de la caja de fusibles del cofre y tiene escrito el numero 100 ¿Ese es o para que sirve? Por este mismo problema aqui posteado movi los fusibles para reconectarlos y dejo de funcionarme el limpiaparabrisas y me encendio el testigo del airbag ¿Que puedo hacer con lo del testigo del airbag?. ¡Gracias de antemano! Ya cheque y me entrega voltaje donde va el fusible del limpiaparabrisas segun el manual.
Buenas noches vick... a mie paso lo mismo cuando andune checando la falla desconecte todos los fusibles para revisarlo y cuando abri el switch me aparecio el testigo de airbag la solucion fue llevarlo a programar porque ami hasta los controles dejaron de funcionar me comentaron que sucede hasta si le quitas la bateria
Cosio. Muchas gracias por tu comentario. Al decir reprogramar el coche, ¿Te refieres a que lo llevaste a la agencia y usaron escaner o fue un procedimiento mas simple o complejo? Muchas gracias.
Xavier Trevi de México hace 8 años
Gracias por la información , casualmente yo lo hice antes de leer los comentarios ,pero a mí no me ha funcionado, que otra cosa podría ser?
Hola amigo, hice el cambio de los faros ya que me los robaron, prenden y todo pero no entran las direccionales, los focos de los laterales y los de atrás si responden pero esos no, sabrás por que o conocerás alguna solución?
Gracias, efectivamente cambie el fusible F16 que indica frenos y se soluciono el problema de las luces.
Hola buen día, tengo un problema, en ocasiones en el tablero cuando ponía direccional derecha parpadeaba muy rápido y error en el tablero de que una luz esta mal, después de 10 o 15 min se quitaba el error y ya funcionaba bien todo. Pero ahora ya se quedo con ese error y la direccional derecha no funciona, ya cheque fusibles, cambie los focos incluso la direccional izquierda lo cambie para ver si funciona y nada, ayuda por favor.
Fer Sterling de Colombia hace 6 años
Gracias, me funciono dejo la imagen del fusible que para mi caso era el daño a pesar que con el tester parecía estar bien GLI 2009
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Cómo Sele pone aceite ala dirección no encuentro la ballineta
Eres un iluminado me has salvado la vida... Yo ya me hacia comprando el bcm
KANON CERON de México hace 3 años
Este es mi problema, le adapte unas tiras led dentro del faro, al encenderlas si trabajaron pero despues parpadeo y se apago solamente el cuarto delantero izquierdo. Y no se que sea porque de la misma manera el lado derecho esta igual conectado y no falla. Al poco rato se prenden nuevamente (apagando todo y esperando un rato)
Es un bora 2010 sport 2.5. Espero alguien pueda orientarme. Tambien otra duda, el mismo auto ya no echa aire, pero presionas los botones de AC y los que estan juntos por ejemplo de desempañante del medallon y el de aire recicurlad o algo asi y encienden. Solamente no echa aire al girar la perilla. Si son tan amables echenme consejos. Se los agradeciaria gracias
Es un bora 2010 sport 2.5. Espero alguien pueda orientarme. Tambien otra duda, el mismo auto ya no echa aire, pero presionas los botones de AC y los que estan juntos por ejemplo de desempañante del medallon y el de aire recicurlad o algo asi y encienden. Solamente no echa aire al girar la perilla. Si son tan amables echenme consejos. Se los agradeciaria gracias
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Daniel Colin de México hace 3 años
Me pasa igual lo mismo con mi Bora. 2010 sport
Kevin perez de México hace 3 años
Buendia ,a mi bora se le prendió la luz del volante y la batería luego se fue apagando todos los sistemas ,la dirección esta dura y suena mucho como si le faltara aceite a la dirección ,no encuentro deposito de aceite de dirección ni bomba
Higoor Hta. de México hace 3 años
El depósito de la dirección se encuentra debajo de la batería y hay que retirarla para acceder a el.
Buen día amigos disculpa tengo un problema con mi Bora los cuartos traseros no prenden solo los traseros alguien me podrá ayudar
ComentarEl rulito parpadea y el de falla de motor esta encendido
Volkswagen Bora 2011 tdi tredline 97000 kms
Tengo un bora tdi 2011 y al darle arranque quedo la luz de precalentamiento parpadeando y la de testigo de motor encendida y no se apagan. El motor responde bien y no se escucha ningun ruido raro.
56 casos
Hola a todos hace poco compre un tdi 2009 y me pasa lo mismo la falla la da cuando supera las 3500 3700 vueltas el motor la borra un escaner y luego al pasar esas rpm se dispara nuevamente alguien puede ayudarme gracias
Tengo un bora tdi 2007 le doy contacto y me parpadea el rulito de precalentamiento no se apaga queda titilando.
Ami me pasaba lo mismo y me avian dejado de andar las luces de stop se las cambie y me dejo de tirar la falla del rulito titilando
Hola si te queda parpadeando el rulo del calentamiento revisa el bulbo de stop de freno seguro esta sucio. Suerte
El mismo problema titila el relato es un bora tdi 1.9
Fredy Gerzel de Argentina hace 7 años
Me quedó titilando el rulito del precalentador y prendido el icono de la inyección el auto es un bora TDI año 2011, que puede ser. Gracias
Hola lo solucionaste? Me pasa lo mismo en un vento
Hola yo averigue x q me pasa lo mismo... el rulo de precalentamiento queda parpadeando son 2 cosas la correa gastada q lo hace salirce de informacion o el sensor del cigüeñal
Ami me hiso lo mismo... cuando lo lleve a cambiar las correas y tensores me. Lo habian dejado un diente atrasado o adelantado...o sea mal
...se dio cuenta otro mecanico...ahora lo hisonbien este nuevo. Mecanico y amda de 10
...se dio cuenta otro mecanico...ahora lo hisonbien este nuevo. Mecanico y amda de 10
Hola tengo un Bora 2011 TDI, también me pasa lo del rulito, en el manual dice falla en el motor, pero a todos los que pregunte decían que era el precalentado, el auto me funciona bien, mañana o el viernes paso a escanear y les cuento
Mi me pasaba lo mismo y me avian dejado de andar las luces de stop se las cambie y me dejo de tirar la falla del rulito titilando
Lo mío era un sensor en el pedal de freno, nada con importancia, borre el error y listo, hay que escannear
golfitotdi de Argentina hace 7 años
A mi me pasa lo mismo con mi golf tdi 99, pero al trancurso de 333 meses me quema el rele 109
Salvador 22 de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo un bora tdi q parpadeaba el rulito le cavie los focos del stop y ahora ya noloace ay q remplasar los focos a causa de eso me avoa dejado de andar la velocidad crucero por la misma falla pero ya esta todo vien
Hola, lo solucionaste? El mío paso igual,prendió el motor,luego el sensor de freno,y ahora el rulo,se paró y lo arrancamos empujando y ahora golpea el motor como si fuera valvulas. Aún no consigo turno en el mecanico
RODRIGO MONDACA de Argentina hace 6 años
Hola tengo un bora 2010 tdi y desde hoy empezó a parpadear el rulito y quedo prendida la luz del motorcito. El auto anda bien. Alguien sabe que puede ser
Tengo. Um bora 1012 se lo preste mi novia. Para manejar. Y pardadeo la luz del rulito quedado asi mas la luz amariila que hago. Mil gracias
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Hola yo tengo un boda tdi 2011 , parpadea el rulito y motorcito tambn que esta en el tablero ,pero no arranca con la llave solo empujándolo, sera la batería ? Que puede ser alguien sabe ?
juan carlos de Argentina hace 6 años
Tengo un golf 2004 empezo a perpadear el rulito y me quedan prendidas las luces del stop. Para que se apaguen tengo que tirar el pedal del freno bien arriba y se apagan. Si no ye descarga la bateria. Veo que la falla es al reves...aguien sabe que puede ser les agradecere daludos j. C
Buenas. Tengo un volkswagen transporter 2012 km.74500. Cuando esta en marcha prende y apaga seguido la luz de precalentadores. Que es lo que sucede gracias
Tengo un bora TDI 2010 y me queda parpadeando el rulo del pre calentamiento, como se soluciona?
Nano garcia de Argentina hace 7 meses
Hola saca el sensor pedal del freno desarmalo con cuidado y limpialo
Hola Daniel! Solucionaste el problema que tenías en el bora? Tengo un 2006 y me hace lo mismo. Que puede ser? Lo tengo hace un mes y aún no lo usé, porque no hice la transferencia. Nunca lo hizo, lo prendo para mantener la batería, pero está sin uso. Gracias! Saludos. Nelson
Muchachos, insólita mente justo tenía las dos lámparas de freno del auto quemadas, las de stop central funcionaba. Le cambié las lámparas, puse en marcha, presione el freno 2 veces y se restableció todo. Problema resuelto!
Ford Mendoza Mannol Mendoza de Argentina hace 4 años
Es asi... lamparas de stop quemadas, reescanear para sacar la falla grabada y listo. !!!!
Hola Tengo un Bora TDI 2006 Me paso lo mismo y era el sensor del Freno lo accione un par de veces con el dedo y se soluciono el problema
Tengo el mismo y le empezó hacer lo mismo hoy, donde está en sensor del freno para accuonarlo con el dedo? Quizás ese sea mi problema tambien
Hola hoy le cambie la bateria al auto y me quedo el el rulito Titilando y el check prendido
Hola... cuando compre el auto el rulito del precalentamiento prendía y arrancaba bien... ahora no prende y le cuesta arrancar? Alguien sabe que pudo haber pasado?
Lo pudiste solucionar? A mi me pasa lo mismo es un 2010
@NicoHola disculpa cual fue el problema que Yelp quedó predendida la luces lo solucionaste
Lo solucioné cambiando el bulbo de stop, que esta debajo del pedal de freno,vi un tutorial en YouTube y lo pude hacer sin problema
Hola! Cómo solucionaste el problema de que no enciende el rulito de precalentamiento?
Hola tengo una saveiro 1.9 SD tengo un problema en el rulo de calentador , parpadea y corta pero doy arranque y nada. Le hago jueguitos con la llave y A veces demoró 10 min y ahí engancha queda rulo fijo corta y arranca en media vuelta. Esa falla me la hace en frío. Aclaró cambie 4 calentadores y rele de los mismos y la falla persiste. Agradezco si alguien le pasó lo mismo y me puede dar una mano. Mil gracias
ComentarFalla en Aceleracion y Ancendido Solucionado
Volkswagen Bora 2006 Style 165000 kms
Necesito de su ayuda por favor, todos los consejos los tomare en cuenta por que ya estoy desesperado...el problema comenzo en un viaje a Monterrey donde en las rectas el auto perdia potencia en el acelerador, lo dejaba reposar un rato y continuaba sin problema, dias despues comenzo a tener fallas al acelerar comenzaba con tironeos y despues se apagaba por completo sin reaccionar el acelerador, lo dejaba reposar y al dia siguiente sin problemas pero despues de un rato volvia a fallar hasta que ayer de plano despues de 3 meses si arranca pero avanza a vuelta de rueda sin tener potencia y sin rea… Leer completa
11 casos
Ya lo repare muchas gracias...efectivamente era falla en la bomba de gasolina al calentarse y una pequeña falla en el rele general que tambien estaba flameado por lo mismo pero ya quedo me gaste $ 850 de la bomba nueva que me consiguio una chica en mercado libre y 30 pesos del relevador
Carlos nava de México hace 7 años
Hola amigo mi problema es similar al tuyo mi coche enciende y de repente se apaga me dicen que es un relevador que tiene corto me podrás indicar cuál fue el que compraste ??
Mejor respuesta (según MikeSan)
No siempre es la. Bomba, yo gaste mucho a lo tonto por qué era una pieza que va arriba de la. Bomba de baja presión, que es la. Que va en el tanque es un módulo y ese era todo el problema y me hacía exactamente lo mismo
Kevin Wilde de Argentina hace 3 años
@ShevoSabes específicamente el nombre tengo ese mismo problema y no puedo solucionar
Hola! Necesito de su ayuda,tengo un bota 1.8t y cuando lo arrancó a la mañana falla un poquito y después en caliente mejora. Le cambie las bobinas y las bujías la fallas ne las hace apenas aceleró,no sé que puede ser.
Q tal...me paso lo mismo...es falla de la bomba de gasolina...con mucho calor y el motor caliente tiene problemas de presión...le cambie la bomba de gasolina y sin problemas
Me pasa lo mismo pero desde que lo prendo empieza el tironeo y se apaga sera LA bomba de gasolina o una bobina agradezco su ayuda
Lo primero a determinar es si es falla de combustible o del encendido , lo mas facil ahora es el encendido , desconecta uno de los cables de bujia y dale arranque , si hay chispa , significa que el problema esta en combustible , bomba reles fusibles de bomba, sensor de presion de comb, o valvula mariposa ,
Si el problema es el encendido , es mas complicado , puede ser sensor de temperatura (este corta la inyeccion ), bobinas, cables de bujia , bujias , modulo de encendido y puede llegar a cpu
Si el problema es el encendido , es mas complicado , puede ser sensor de temperatura (este corta la inyeccion ), bobinas, cables de bujia , bujias , modulo de encendido y puede llegar a cpu
Pero tu problema se asemeja mucho a sonda lamnda o calatizador sucio o inservible
Mismo problema, antier fui a Monterrey y llegando se me jaloneaba mucho y se me apagaba, ademas se revolucionaba mucho, lo deje toda la noche y al día siguiente me trabajo casi 5 horas y me empezó a hacer lo mismo, se apagaba y al final no le podía subir ni a 10 kms/h por qué se apagaba, lo lleve al mecánico y después de 2 horas lo volvimos a trabajar y ya no falló otra vez, como que cuando lo trabajo mucho tiempo es cuando me pasa esto, alguien que me pueda ayudar...,
Hola buenas tardes tengo un bora y tiene una falla al encenderlo comienza a sonar una fuga de corriente en la bobina... ya le cambie las bujias y el cable de bujias pero al encender el es cuando com ienza a botar mas chispas...
Para el 90% de los comentarios en el foro, el problema es la bomba de gasolina. Los mecánicos te dirán muchas cosas, muchas posibilidades, pero la única respuesta es la bomba de gasolina. Por andar llevando a n cantidad de mecánicos mi auto todos me sacaron una lana y no resolvieron nada, hasta que lo lleve a la agencia y me lo solucionaron.
Yo tengo un Bora GLI 2008 y perdio su potencia. NO entraba el turbo, lo que hice fue limpiar los 2 sensores de oxigeno, Sensor Maf y revioce que todas las mangueras no tuvieran fugas. Al limpiar los sensores de oxigeno y echarlo a andar arranco de volada y recupero su fuerza. Finalmente lo que hice fue comprar los sensores de oxigeno.
Excelente solucion sugiero revises los relevadores
Hola...aqui les traigo la solucion...
De cuando deja de acelerar...
1ro...chequen el fusible de la bomba, esta en el cofre y dice fuell pum... Algo así es de 15 amp azul...
2do Revisen el relevador también de gasolina... Esta ahí mismo
3er tener el tanque de gasolina casi siempre lleno...
4to limpien la conexión del cuerpo de aceleración que va al carro y también las 3 conexiones a la computadora...
5to limpien también la conexión del pedal de aceleración
Creeanme la solución pueden estar a 2 dolares... No sé aguiten y no se desesperen hay problemas peores... El 98% de mis clientes que me traen carros yo reviso estos puntos y se solucionan... 😉🤷♂️
De cuando deja de acelerar...
1ro...chequen el fusible de la bomba, esta en el cofre y dice fuell pum... Algo así es de 15 amp azul...
2do Revisen el relevador también de gasolina... Esta ahí mismo
3er tener el tanque de gasolina casi siempre lleno...
4to limpien la conexión del cuerpo de aceleración que va al carro y también las 3 conexiones a la computadora...
5to limpien también la conexión del pedal de aceleración
Creeanme la solución pueden estar a 2 dolares... No sé aguiten y no se desesperen hay problemas peores... El 98% de mis clientes que me traen carros yo reviso estos puntos y se solucionan... 😉🤷♂️
Hola mi Fiat Palio motor ed 1997 arranca y se acelera y no modera que podrá ser muchas gracias
Jose Juan Hernández de México hace un mes
Tengo un Bora Gli 2.0 2008 y me pasa lo mismo se tironear y en ocasiones se apaga y ya no funciona y lo dejas una hora y vuelve a prender ya le cambié la bomba del tanque la bomba de alta precio el sensor de precio de riel de inyectores las bobinas y sigue igual agradecería su ayuda
Puede ser que sea que el conector del cuerpo de aceleración al carro tenga un pin chueco y por eso... Yo tuve los mismos problemas y yo hasta cambie la computadora y la solución era eso...
ComentarLimpiaparabrizas no funcionan y depronto si Solucionado
Volkswagen Bora 2007 estandar 5 vel 2.5 210000 kms
Como lo dice el anuncio y en ocasiones jalan bien , otras veces como si tubieran un etermitente se mueben y se paran cada 2 seg. De intervalo.
No se por donde empezar...
Saludos y gracias por su apoyo
No se por donde empezar...
Saludos y gracias por su apoyo
3 casos
Mejor respuesta (según david cancun)
david cancun de México hace 9 años
Pues les platico procedí a checar, y lo primero que les recomiendo si es que llegan a tener este problema ya no sigan utilizándolos , y mejor procedan con lo que se explica en este vídeo espero no faltar a las reglas del foro, pero es por colaborar , https://www.youtube.com/watch?v=o_Mlvf… en este vídeo se muestra exactamente la solución, para el barrido intermitente, uno de los brazos estaba amarrado y lleno de oxido. Lo malo que en mi caso no lo e reparado ah un porque en el arnés de contacto al motor hay positivo y negativo continuamente, al parecer es un problema con el relay pero no e podido localizarlo aun, por hay en la red leí que era este relay pero en mi caso no es así. Les dejo el vídeo de la reparación del relay 377 , https://www.youtube.com/watch?v=ZBNgLV… por si es el caso de ustedes. En cuanto lo ubique el mio , se los paso.
Saludos.
Saludos.
david cancun de México hace 9 años
Perdon no lo puse jeje https://www.youtube.com/watch?v=1tl2AZ…
Ahora si , saludos
Ahora si , saludos
david cancun de México hace 9 años
Hola amigos les cuento que ya por fin e logrado encontrar el truco para que quedaran. En mi caso que dejo de funcionar. Básicamente es hacer solo lo del vídeo que mencione en el comentario anterior. Repito en mi caso al perecer avía un daño en el sistema eléctrico. Confirmo no era motor ni el relay ni mucho menos la palanca como mencionan en algunos sitios de la red que encontré. Lo que pasa asi de simple que el maestro del taller al que lo lleve ( según el a escanear ) para que mostrara lo que estuviera mal. Después de una y media que estuvo escaneando, nada. El me comento que avía que seguir che cando ¡¡¡¡¡¡
Bueno el asunto es que siempre estuvo bien el sistema , pero estaba haciendo las pruebas con el cofre abierto. Este coche viene equipado con cierre eléctrico de cafre ( capo) en la chapa, el cual de alguna manera y supongo que por seguridad broquea el sistema de limpiadores. Despues de estar checando mucho y analizando di con este detalle tan simple. Asi que si funcionan de pronoto y luego no toca hacer lo del video pero agan puebas con el cofre cerrado. Yo lo q hice fue cerrar el cofre y sacar el arnes para hacer pruevas antes de armar...
Espero les pueda servir saludos desde cancun mexico.
Bueno el asunto es que siempre estuvo bien el sistema , pero estaba haciendo las pruebas con el cofre abierto. Este coche viene equipado con cierre eléctrico de cafre ( capo) en la chapa, el cual de alguna manera y supongo que por seguridad broquea el sistema de limpiadores. Despues de estar checando mucho y analizando di con este detalle tan simple. Asi que si funcionan de pronoto y luego no toca hacer lo del video pero agan puebas con el cofre cerrado. Yo lo q hice fue cerrar el cofre y sacar el arnes para hacer pruevas antes de armar...
Espero les pueda servir saludos desde cancun mexico.
Hola David... a pesar que tiene dos años este bien y atinado comentario, tuve un caso muy similar... llego un Bora 2007 que revisáramos los limpiadores y al verlo, sorpresa no traía motor de limpiaparabrisas el dueño lo consiguió en un yunque usado y al ponerlo no funcionaba y gracias a tu comentario y al video el problema era ese el sistema no trabaja si está abierto el cofre... Lo más chusco es que el dueño del Bora los coloco se quiso ahorra la puesta; los conecto y al ver que no funcionaba, desconecta el enchufe pensando que pudiera traer un corto y quemara el motor enchufamos el arne bajamos el cofre y listo…. Excelente aportación... posiblemente a otros les pueda pasar que deje de funcionar por algún fusible, corriente o tierra y si los remplazan y no bajan el cofre van a batallar...saludos gracias
ORLANDO POINTER 00 de México hace 4 años
Hola yo tengo ese problema de los limpabrisdas pero no encontre el cable xk esta cortado pero en el tablero te marca un foco o algo de cofre abierto por que en el mio solo tiene el del check engine y el foco xk trae led no encuentro unos con el mentado canbus
En mi caso que puede ser? a mi me paso que cuando iba en carretera se activaron solos hasta la maxima velocidad después disminuyó las velocidades hasta que quedaron inmóviles no hacen nada ni cuando activo el chisguetero solo avienta el agua ayuda de favor
david cancun de México hace 8 años
Hola amigo carretvar. Creo que para empezar toca limpieza al arnes de contacto ya que pude estar sulfatado y este se hace q se ative de pronto, posteriormente checar con vultimetro si llega corriente al arnes de alimentacion ( acuerdate de tener el capo cerrado) comenta resultados.
Saludos
Saludos
ComentarNo prende el epc , el chec engin y aparece el carrito derrapandose Solucionado
Volkswagen Bora 2008 2.5 118 kms
Quise prender mi bora y se apago cuando lo quise ecender otra vez no aparecio el chec y epc y no se apagaba el carrito amarillo ya no lo pude encender lo mande a ala agencia y no le detectaron nada lo esccanearon y nada lo use uno s 20 dias y ya no arranco y tampoco ya no aparece el epc,chec,y el freno de pedal. La verdad no se que hacer a ver si me pudieran apoyar gracias
9 casos
Mira amigo buenas tardes a mi me paso lo mismo con mi bora le prendían todos los testigos que dices y luego lo prendia lo apagaba y desaparecían los testigos yo a la conclusión que he llegado es de que ya ni lo pelo están locos estos carros un dia están mal y al otro dia se componen solos
Asi es de que ya ni hagas coraje
Asi es de que ya ni hagas coraje
Roberto Perez de México hace 8 años
El problema Toño es que no hay comunicación del encendido a la computadora es lo que me comenta el mecánico y he querido comunicarme con tiburón pero no he tenido suerte gracias. Por la atención.
Yo tambien tengo la misma falla no enciende el carro y aparece el testigo de anti derrape y direccion pero al momento de escanear dice que no hay comunicacion y la verdad no se que hacer
Mejor respuesta (según Roberto Perez)
Hola amigo pudiste solucionar tu problema, lo que pasa que tengo el mismo problema en mi carro y no le encuentran la falla
Roberto Perez de México hace 8 años
Mira cristian ya solucione mi problema del bora lo mande con un taller especializado la falla fue de la linea del pcm al re-lay de activación del auto.
Te mando los teléfonos del taller nada más ellos están en guadalajara pero puedes hablar con ellos no pierdes NADA.TEL:33 19 83 37 44
Te mando los teléfonos del taller nada más ellos están en guadalajara pero puedes hablar con ellos no pierdes NADA.TEL:33 19 83 37 44
Roberto Perez de México hace 8 años
Mira cristian ya solucione mi problema del bora lo mande con un taller especializado la falla fue de la linea del pcm al re-lay de activación del auto. Te mando los teléfonos del taller nada más ellos están en guadalajara pero puedes hablar con ellos no pierdes NADA.TEL:33 19 83 37 44 - Roberto Perez (hace 17 horas) Denunciar comentario
Yo tambien batalle demasiado con mi bora 2006 es automatico cuando lo aseleraba se arranaba y ya no avanzaba batalle mucho con los mecanicos cambie tapa de punterias , sensor map,bomba de retroceso y nada de eso fue termine en la agencia y termino siendo el conector ke va ala computadora
Les dejo mi experiencia, Jetta MK4 1.8T. Mismo sintoma, se enciende el testigo EPC, y ademas se encendía el testigo de ASR... no se por qué. El auto comenzaba a perder potencia y terminaba deteniendose. Lo arrancaba, y a los pocos metros se detenia el motor. La solución, en mi caso, fue limpiar el cuerpo de aceleración (en Argentina creo que le decimos "cuerpo de mariposa"). Por suerte no hizo falta cambiarlo, solo limpiarlo. Ahora el auto funciona muy bien =)
Espero haber aportado al tema, un saludo!!
Espero haber aportado al tema, un saludo!!
Yo también tengo ese problema en mi rabit mk5
Se me prenden todos los testigos del ABS y el antiderrapante ya metí el bagcom y me dice que perdida de comunicación el código es u0121 alguien que le haya pasado eso y ya la haya dado solución.
Se me prenden todos los testigos del ABS y el antiderrapante ya metí el bagcom y me dice que perdida de comunicación el código es u0121 alguien que le haya pasado eso y ya la haya dado solución.
El mio estaba igual después de como 5 mecánicos le cambiaron bomba y otros sensores y al final fue el sensor k lleva cranck sensor y asta la fecha no e tenso más problemas
1
ComentarLuz testigo en tablero (Zapato color verde) Solucionado
Volkswagen Bora 2007 4 puertas 128000 kms
Buenas tardes compañeros, les comento que se me apago de repente la luz testigo en el tablero que muestra un zapato color verde, al mismo tiempo no prende la luz con la figura del zapato en la palanca de cambios en la posicion pare y la posicion neutro. Con respecto a las luces de stop no prenden las de los faros, solo enciente el tercer Stop. El carro es un Bora automático año 2007 Comfortline, agradezco de antemano toda ayuda que tengan a la mano estimados. Gracias.
12 casos
Buenos dias estimados, saludos, alguien me puede ayudar al respecto. Agradecido.
checkengine de Argentina hace 8 años
Deberias controlar las lamparas de los faros traseros si no estan fundidas
Buenas noches, todavia persiste el problema, es decir, no enciende la luz testigo que muestra un zapato color verde en el tablero, tampoco enciende la luz del zapato en la palanca de cambios en la posicion Pare y Neutro, no encienden los bombillos de Stop de los faros. Por cierto, revise y los bombillos traseros estan bien, es decir, no estan quemados, todavia no doy con el problema, agradezco cualquier ayuda para resolver el caso. Gracias.
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas carlitos puede que se haya dañado el conmutador del pedal de freno, reemplazalo y seguro comienza a funcionar todo.
Buenos dias Checkengine, saludos, increible pero cierto, ha pesar de haber cambiado los faros traseros y pensando en el conmutador del pedal, la falla estaba ubicada en los faros traseros nuevos, se cambiaron y ha pesar de eso presentaban fallas, los reemplace nuevamente y listo, se solvento el problema. Gracias.
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenisimo carlitos lo que necesites te dejo mi mail [email protected] tengo escaner oficial el mismo de agencia oficial, saludos
Jesus Gordillo de México hace 7 años
Amigo me puedes ayudar mi carro de igual manera no marca el icon del zapato verde en el tablero y por ende no me deja mover la palanca de cambios es un bora style triptronic 2007 les pido por favor me puedan apoyar para arreglar esta falla les dejo mi numero celular 5535775570 o correo espero me puedan ayudar.
Gracias
Gracias
Jorge Hernandez de México hace 6 años
Jesus Gordillo cual fue tu solucion ? Me pasa lo mismo y no encuentro nada :(
Jesus Gordillo de México hace 6 años
Bueno en mi caso parece ser que la bateria ya no estaba entregando el voltaje correcto a ese sistema la cambie y listo.
raul osorio de El Salvador hace 7 años
Yo tengo un problema tengo un volkwagen rabbit 2007 y me aparecio en el tablero EPC luego de q lo quise encender estando en retroceso y luego me aparecio el zapato verde y cuando lo arranco desaparece pero apagado aparece al igual q EPC
Mejor respuesta (según CarlitosR)
Buenas noches Raul Osorio, saludos, estimado el Zapato Verde no es mas que un indicador de que debes pisar el freno para mover la palanca de cambios, es todo, al encender el vehículo aparecerá pero luego de apretar el pedal del freno desaparecerá. Saludos.
luis lista de Uruguay hace 7 años
Tengo un vento. Automatico le cambie discos y pastillas me aparece el icono de un zapato verde cuando piso el freno y si lo suelto se va a la vez el freno se me va el. Pedal y
luis lista de Uruguay hace 7 años
Osea el vento. Frena pero. El pedal sigue hacia abajo
Richard001 de México hace 6 años
Tengo un jetta 2008 el indicador del zapato se prende tanto en la palanca y en el tablero, cuando lo piso se apaga el indicador pero constante mente hace un ruido como una chicharra aun avansando
Ayuda tengo un passat 204 le quite el fusible grandote que esta en el cofre junto a una tarjeta solo por curioso y lo volví a poner pero mi carro ya no arranco solo da marcha y de echo lo diferente que veo es que al abrir la llave solas prendían las medias luces de enfrente y a hora ya no lo hacen y también se quedaba prendido el sapatito del tablero y de la palanca y ya no lo ase solo prenden al girar la llave y al momento se apagan y eso no lo asía ayuda por favor ya cheque todos los fusibles y ninguno está fundido
ComentarFalla al conectar sensor maf Solucionado
Volkswagen Bora 2010 4 puertas 89000 kms
Buenos días,tengo problema con Bora 1.8 turbo,el problema es que con sensor maf conectado pierde fuerza y no regula,se para motor después de unos minutos
Cambie el sensor y controlando con mi equipo de diagnostico me informa que hay de 4 a 5 g/s y por momentos esta entre 2 y 4 pero igual se para. Si alguien tiene alguna experiencia con esta falla agradecido
Cambie el sensor y controlando con mi equipo de diagnostico me informa que hay de 4 a 5 g/s y por momentos esta entre 2 y 4 pero igual se para. Si alguien tiene alguna experiencia con esta falla agradecido
5 casos
Mejor respuesta (según mariogra)
Ya resolví el problema,estaba floja la manguera de salida de turbo hacia el interculer,la coloque correctamente y el auto comenzó a funcionar bien
Espero les sirva la información ya que me hizo pensar bastante
Espero les sirva la información ya que me hizo pensar bastante
A mi me acaba de pasar lo mismo en un s3 8l y gracias a tu respuesta Di con la falla. Muchas gracias
Me pasó lo mismo y lo resolví gracias a tu comentario !
Salvador Domínguez de México hace 6 años
Tengo un carro bora. Q al ir manejando le puse el aire acondicionado y deme disparo las revolución es alas 1500 ya lecambie el cesto Mao y sigue con escape de aire y ya lo
Salvador Domínguez de México hace 6 años
El bora le cambie las ligas del múltiple las bobinas1 y 5. Y el sensor Mao y sigo con el mismo problema y lo escaneo y me marca fuga de aire. Q podré ser el ploblema
El sensor maf lo conecto y cuando está parado el carro empieza a temblar
Ami tambien me pasó mismo bro
Me dicen que son las líneas donde se conecta el maf
Me dicen que son las líneas donde se conecta el maf
Mi camioneta es Chevrolet Silverado 97 pero no trae el sensor maf … prende y da marcha y se apaga rápidamente … después del lugar donde va el filtro del aire no hay nada así trabajo por mucho tiempo hasta hace poco q empezó a hacer esas fallas
ComentarBora 2.0 falla el cambio de nafta a GNC y viceversa. Solucionado
Volkswagen Bora 2009 2.0 140000 kms
Buenas tardes. Soy nuevo en opinautos. Me registré más que nada porque tengo un problema en mi auto (desde que lo compré, hace un año y medio) y no logro resolverlo. El tema es que si lo uso sólo a nafta, anda bien, consume un poco más de lo normal pero tiene buen andar, reacciona bien. Si lo uso sólo a GNC también anda bien. El problema viene cuando quiero pasarlo de nafta a GNC (también de GNC a nafta), empieza a hacer unas fallas tan grandes que el motor se para si no lo mantengo acelerado. Tengo que andarlo con esa falla algunos kilómetros hasta que se normaliza la marcha con el "nuevo" co… Leer completa
4 casos
Olvídate. Usalo a nafta un tiempo 2 o 3 días si funciona bien así. Logicamnte es el gnc. Entoces solo toca el gnc. LLEVALO a un especialista o es la rampa de inyección o un sensor. DE que zona sos...?
Hola Enrique. Gracias por responder. Soy de Zona Oeste, Castelar. Lo usé bastante a nafta y a pesar que responde bien (como había dicho anteriormente), vi en el escaner que tiene valores muy altos en el longft, aparentemente tiene una fuga de aire en el flexible del escape, es lo único que me quedaría por hacer. Una vez que cambie eso lo voy a volver a escanear y si reduce ese valor, ya estaría de diez a nafta y ahí sí lo hago regular a gas. Ahora va a estar complicado hacerlo por la cuarentena, pero en cuanto lo haya hecho, comento como me fue por si alguien tiene problemas similares. Saludos
Mejor respuesta (según Leox)
Hola, después de mucho tiempo, pude solucionar el problema que tenía con el tema de valores muy altos del longft, el problema fue que puse una bomba de nafta marca HELLUX, es realmente malísima, desconocía la marca, pero como en la caja dice "USA Technology" supuse que sería buena. La bomba no llegaba a mandar la nafta necesaria al motor al momento de acelerar y esto me producía mezcla pobre y me encendía el check en el tablero. Lo notaba como un poco falta de potencia al acelerar en baja. Después se agravó, ahora cambié la bomba (puse la que tenía en un principio, no debí haberla cambiado, ya que el problema inicial era el regulador de presión) y ahora anda de diez, excelente respuesta en baja.
Gonzaliro86 de Argentina hace 4 años
Hola soy gonzalo también tengo un problema similar el mío es un Bora 2011 anda a nafta y cuando se pasa a gnc lo frenó o regulando se detiene el motor, trabaja a menos de 1000 vueltas, y a la mañana le cuesta arrancar que avces lo tuve que empujar, lo lleve al taller me dijeron que es la bomba de nafta y reguladora de presión anduvo bien unos días u después sigue lo mismo si alguien tiene idea que me dé una mano, gracias
Escanealo en un buen lugar y te sale la falla siempre a nafta y después probarlo...No te olvides el el auto es nafta Siempre el gnc es camo otro motor. Pero si no funciona a buena nafta te cinfunde
Hola Gonzalo, pudiste solucionar el problema con tu auto?
Que trabaje a menos de 1000 vueltas es totalmente normal. Trabaja a 780 rpm aprox. Si todavía no cambiaste la bomba de nafta, no la cambies. Andá a un taller que puedan chequear que realmente sea la bomba. Porque cambiar por cambiar es perder tiempo y plata. Puede que sea el regulador de presión también. O inyectores sucios. El problema del gas seguramente sea tema de regulación. Igual antes de hacer regular el gas, resolvé el tema que tenés a nafta. Una vez que te quede bien a nafta, ahí sí lo haces regular a gas.
Que trabaje a menos de 1000 vueltas es totalmente normal. Trabaja a 780 rpm aprox. Si todavía no cambiaste la bomba de nafta, no la cambies. Andá a un taller que puedan chequear que realmente sea la bomba. Porque cambiar por cambiar es perder tiempo y plata. Puede que sea el regulador de presión también. O inyectores sucios. El problema del gas seguramente sea tema de regulación. Igual antes de hacer regular el gas, resolvé el tema que tenés a nafta. Una vez que te quede bien a nafta, ahí sí lo haces regular a gas.
Hola, no soy mecánico ni especialista en gnc, pero me ha pasado sufrir las contraexplocion y lo solucioné cambiando los cables de bujías xq generaban corto en la bobina. Y con el gnc de 5ta he escuchado de muchos problemas en varias marcas y me han recomendado para el bora el de 4ta, sinceramente el de 5ta te va a seguir haciendo sufrir en mi opinión. Saludos!
Hola walter tengo entendido que no se le puede poner a cualquier modelo de 4gene. Me dijeron que hasta 2009 se puede después va de 5gen. Yo tengo un 2001 y estoy averiguando para poner gnc
A mi no me está causando problemas para nada el 4ta. Mi mecánico y el técnico del lugar de gnc coincidieron cada uno x separado al decirme q no ponga el 5ta. Saludos!
Hola buenas le desconecte la computadora del gas y no me arranco más la volvia a conectar y tampoco que puede ser
Hola, disculpá pero la verdad que ni idea... vas a tener que ir a un taller de GNC y hacerles esa pregunta. Te van a saber decir con precisión cual es el problema.
Nicolas aguirre de Argentina hace 3 años
Chicos una pregunta yo tengo un bora 2008 naftero y me ofrecieron pasarlo a gas a 4ta generacion me conviene? O es para renegar?
Hola Nicolás. El tema de renegar o no con el GNC, no es en sí el GNC, sino quién hace el trabajo de instalación. Si lo llevas a un taller donde trabajan bien, no vas a tener ningún problema y el auto va a funcionar perfecto siempre. Prácticamente ni se nota cuando pasa de un combustible al otro. Igualmente teniendo en cuenta que el equipo es de 4ta, no creo que tenga muchos problemas el instalador, es simple de instalar. Te lo recomiendo. Te conviene toda la vida. Vas a moverte como hasta ahora por menos de la mitad de $ cuando cargues combustible. Suerte. Abz
ComentarLuces freno prendidas
Volkswagen Bora 2006 4 puertas 60000 kms
Hola! tengo un VW Bora del año 2006, he notado que al apagar mi carro luz de freno que se encuentra en el vidrio trasero se mantiene prendida, es normal? o que solución podrían darme?
23 casos
En el pedal de freno utiliza un bulbo q es q acciona las luces freno. Necesita cambiarlo. Hagalo ahora porque luego puede hasta quemar el plastico.
Hola Juan y Otto, gracias por las respuestas, tuve que llevar mi carro al taller. Gracias!
jose antonio de México hace 6 años
Tengo un bora 2009 le prendo los cuartode las luces y se prende el suiws si que este puesta la llave y no quiere lo e podido arrancar
Carlos cardenas de Argentina hace 5 años
Arranco el auto piso el freno y me parpadea la luz de la caja (osea el zapatito qe marca en la caja)pongo en D y a los segundo se me ponen todas las funciones en el tablero PRNDS... Es un bora 2011 caja automatica tiptronic... alguien qe le paso lo mismo y me ayude?
Me podrían ayudar mi bora no tiene el arnés para el interruptor de estop
Amigo ya lo solucionaste. Tengo el mismo problema.
En el mío me pasaba igual los busque a morir y al final resultó estar en la bomba de líquido de freno ,revisa el mío estaba roto el conector ,uni de nuevo y volvió a funcionar sin problemas las luces
Tengo el mismo problema no lo encuentro ni en el pedal del freno ni en el liquido de frenos alguien q me pueda ayudar
@Hec ThorDe tas del motor de lado de la batería de bajo del liquido de frenos
Carballo Marisa de Argentina hace 5 años
Tengo un Bora 2012 y dejaron d funcionar las luces d stop...serán los fusibles?...tiene fusible en el bulbo?
Por lo regular es el bulbo de freno, cuando no encienden todas las luces de stop
Hola gente linda tengo un bora 2013 me queda encendido en el tablero el EPC, y descubri que el stop no funciona solo el ailiar de la luneta, como puedo solucionar esto , ya desconecte y conecte desde el baul los faros por si era de contacto pero sigue igual gracias a todos,
Hola en mi jetta bora 2006 al presionar el pedal del freno se queda y debo ayudarlo a regresar jalandolo con el pie, alguie ha resulelto ya este problema??
Puede ser el booster, revisar si hay fugas de liquido en todas las llantas o ruedas.
Voy a hacer la revision de fugas y la lubricacion y comento los resultados gracias
Lubrique el piston del pedal y no mejoro sigue trabado en el regreso, voy a proceder a purgar el sistema de frenos y comento. Si alguien mas ha tenido situacion me cuenta
Yo igual les cuento si algo me resulta
Yo igual les cuento si algo me resulta
Estuardo solucionaste el problema del pedal tengo el mismo problema del pedal de freno se queda abajo tengo que ayudar a qué regrese
José solucionaste tu problema, me pasa lo mismo con un bora gli 2006 automático
Cop.Restrada de México hace 4 años
Buenas noches amigos...
Tengo un Bora 2010 style, mi pregunta: es normal que sin abrir el switch no prenda el stop al precionar el pedal de frenos...?
Tengo un Bora 2010 style, mi pregunta: es normal que sin abrir el switch no prenda el stop al precionar el pedal de frenos...?
Hola buenas noche tengo un bora 2008 TDI estoy con el auto parado en contacto y me titula la lux del esto en el tablero y me suena la chicharra x favor si ya a alguien le paso
Buenas tardes tengo un bora 2008 automático y la palanca de cambio se quedo en P el seguro de la palanca no se bota o para accionar el cambio.
El eléctrico me comento q podria ser la direccion electronica pero ya busque tutoriales y en los tutoriales sólo me habla de que el volante se pindria duro.
Nada que ver con ese seguro de la palanca.
El eléctrico me comento q podria ser la direccion electronica pero ya busque tutoriales y en los tutoriales sólo me habla de que el volante se pindria duro.
Nada que ver con ese seguro de la palanca.
[email protected] de Argentina hace 4 años
Hola alguien sabe q color de bulbo de freno lleva el bora línea vieja tdi
Oscar Uriel de México hace 3 años
Hola, tengo un Bora GLI 2010 se le queda el STOP prendido ya le cheque el bulbo fusibles y no se apaga todo el tiempo se queda prendido alguien que me ayude gracias!
Mismo problema pero con testigo epc el tiempo que quedan encendidas las luces de stop, de repente se apagan y se apaga el epc para después volver a encender ambos. Ya resolvieron?
Jose Maria de México hace 2 años
@OshgualdoTengo mismo problema alguien lo ha resuelto por favor
Cristopher perez de Chile hace 3 años
Consulta si alguien puede darme un concejo... Tengo un bora 2005 at... Al prenderlo piso el pedal para pasar cambio y no puedo pasarlo la luz del zapatito se queda fija y no cambia que podria ser y al frenar no me prende la tercera luz de freno... Que falla podria ser
ComentarVentiladores no apagan Solucionado
Volkswagen Bora 2010 4 puertas standar motor 2.5 cinco cilindros 14500 kms
Mi bora tiene un problema resulta que cuando lo enciendo tambien se prenden los ventiladores y estos no se apagan asta apagar el auto le cambié el sensor de temperatura y el termostato y el auto sigue igual abra alguien que me pudiera orientar en donde está la falla de antemano gracias
2 casos
https://www.youtube.com/watch?v=g3W_dW…
En este vídeo menciona que la falla la provoca el sensor map, pero los ventiladores se quedan en alta
Tengo la misma falla ¿tu la resolviste?
En este vídeo menciona que la falla la provoca el sensor map, pero los ventiladores se quedan en alta
Tengo la misma falla ¿tu la resolviste?
Alberto hdz de México hace 5 años
Hola buen día ya se resolvió mi problema después de visitar varios mecánicos y el problema era que el arnés que sale de la computadora estaban rotos varios cables lo cual mandaban falla a la computadora y eso asia que los ventiladores se prendieran aún estando el auto frío
El motivo de los cables rotos fue a causa de los roedores prácticamente se lo estaban comiendo las ratas de ahora en adelante me fijo más en la limpieza (aclaro que yo no sabía dónde se encontraba la computadora) y asta la fecha ya no me a dado problemas
El motivo de los cables rotos fue a causa de los roedores prácticamente se lo estaban comiendo las ratas de ahora en adelante me fijo más en la limpieza (aclaro que yo no sabía dónde se encontraba la computadora) y asta la fecha ya no me a dado problemas
Alberto hdz de México hace 5 años
Así es Saúl los ventiladores prendian al encender el auto por primera ves en el día y lo raro es que eran los dos el del radiador y aire acondicionado a su máxima velocidad y te comento fue un gasto enorme de dinero con varios mecánicos y lo bueno de todo esto fue que el ingeniero que me lo reparo me cobró barato y con el e llevado mi auto
Camioncitos de Panamá hace 2 años
@Alberto hdzTendrás foto de dónde se encuentra la computadora?? Yo sospecho que el mío trae como corto pero con la tierra del pcm pero no sé por dónde pasan las líneas
Pudiste resolverlo? Tengo un Bora 2009 y me pasa lo mismo prenden los abanicos en cuanto prendo el carro , lo escanie y sale que es el sensor del refrigerante número dos sabes dónde se encuentra??
Si esta del lado de la caja, casi a la altura de donde está la base de la batería, pero a mí igual me checaron los dos, a menos que refrigerante se refiera al los sensores del gas del aire acondicionado
Camioncitos de Panamá hace 2 años
Si, hoy lo encontré por casualidad, desconocía que el Bora trae dos sensores de temperatura de refrigerante. Uno va arriba quitando la tapa embellecedora por la manguera de agua, por la zona de la válvula pcv más o menos.
Y el otro, por debajo del carro, en la manguera que sale del radiador trae otro.
Ojo no es el sensor de temperatura ambiente, ese es otro, ese por lo general está agarrado de la parrilla y es diferente, no va agarrado a ninguna manguera.
Saludos
Y el otro, por debajo del carro, en la manguera que sale del radiador trae otro.
Ojo no es el sensor de temperatura ambiente, ese es otro, ese por lo general está agarrado de la parrilla y es diferente, no va agarrado a ninguna manguera.
Saludos
Cada cuanto se deben apagar los ventiladores cuando el auto está encendido?
No lo sé amigo, esta pregunta es más de por qué se quedan encendidos los ventiladores
Mejor respuesta (según Alberto hdz)
Alberto hdz de México hace 2 años
Hola si pude resolver mi problema el cual era que tenía unos cables rotos que salían del arnés de la computadora el técnico reparo uno por uno y se solucionó el problema
Camioncitos de Panamá hace 2 años
Tendrás foto o referencia de dónde está la computadora?? O las líneas que van hacia la computadora?
Sospecho que yo lo que tengo es un problema de tierra del sensor hacia la computadora, o de la computadora al tablero
Sospecho que yo lo que tengo es un problema de tierra del sensor hacia la computadora, o de la computadora al tablero
Alberto hdz de México hace 2 años
@CamioncitosNo tengo fotos pero la computadora está en el espacio que se encuentra entre los limpiadores y la pared de fuego esactamente abajo de los limpiadores ojalá y te sirva la información suerte
ComentarPerdida de potencia Solucionado
Volkswagen Bora 2010 2.0 GLI TSI DSG 02E 85000 kms
Al pisar el acelerador de golpe o fondo, se ahoga y se apaga, como si fuera al momento en que el carro sube de revoluciones, lo lleve a autozone para escanear y arrojo el código de falla p-2293 (fuel pressure regulator 2 performance) alguna orientación a que se refiere dicho fallo?
4 casos
Con la finalidad de que sea útil ls información, resultó ser el módulo de control de la bomba de combustible.
Amigo era el módulo que está arriba de la bomba que está debajo del asiento trasero ?
Mejor respuesta (según ragonza)
En la agencia, recuerdo que su precio no es tan barato
Con eso se solucionó, me pasa algo similar al meter el acelerador a a fondo hace como si fuera arrancar y se viene abajo como si se ahogar o algo, no se apaga pero no da el arrancon ayudsssss
Hola gente como estan? Aver si me pueden ayudar x favor. Tengo un Bora 1.8T 2011. Ya hace unos dias empezo a tironear entre las 1000mil y 3000mil vueltas cuando voy en primera. Cambie bujias y bobinas y el problema sigue todavia. Lo que note tambien es que el auto en vacio acelera perfecto, prendo la luz de posicion y le cuesta subir las vueltas. Que puede ser gente?? Desde ya les agradezco
Hola buenas noches, pudiste ver que le paso al vehiculo?? me esta pasanso lo mismo y cambie bujias y bobinas y continua
ComentarParpadeo en testigo Check Engine y leve vibración en motor. Solucionado
Volkswagen Bora 2007 Jetta mk5 2.5 wolfsburg edition 120000 kms
Buen día amigos,
Ésta mañana camino al trabajo me detuve en un semáforo, comencé a sentir una vibración leve en el motor de mi coche, después me percaté que el testigo de Check Engine comenzó a parpadear. Esto duró apenas unos cuantos segundos, después el motor dejó de vibrar y el testigo se apagó, todo volvió a la normalidad... Mi coche fue afinado hace dos meses(Cambio de filtros y aceite sintético de viscosidad adecuada), no le he realizado el cambió de bujías ya que me comentaron estaban en muy buen estado cuando lo afiné, me gustaría saber a que puede deberse mi problema para corregirlo y evitar un daño grave en mi auto.
Ésta mañana camino al trabajo me detuve en un semáforo, comencé a sentir una vibración leve en el motor de mi coche, después me percaté que el testigo de Check Engine comenzó a parpadear. Esto duró apenas unos cuantos segundos, después el motor dejó de vibrar y el testigo se apagó, todo volvió a la normalidad... Mi coche fue afinado hace dos meses(Cambio de filtros y aceite sintético de viscosidad adecuada), no le he realizado el cambió de bujías ya que me comentaron estaban en muy buen estado cuando lo afiné, me gustaría saber a que puede deberse mi problema para corregirlo y evitar un daño grave en mi auto.
10 casos
Cuando ocurren estas situaciones al poner el scanner tiene memoria de errores. Tal vez con alguien que sea de tu confianza para revisarlo con el scanner. Por experiencia te comento que las gasolineras en ocasiones le agregan agua u otra cosa a la gasolina. Ya sabes. Para robar. Regresando a casa se prendió el check y al llegar y revisarlo resultó que era la mala calidad de l combustible. Entonces te recomiendo que sea scaneado. De la bujías no hay problema. Hay algunas que tienen una duración de 60,000 kms. Cualquier otra cosa te dejo mi cel 5534428270
Alan Ramos de México hace 8 años
Muchas gracias amigo!, voy a llevarlo a escanear entonces para cerciorarme de la falla. , en caso de que sea por la calidad del combustible, que debo hacer?, mandar a purgar los inyectores?
Primero llévalo con alguien de tu confianza. El sabrá darte el mejor consejo. Por ahora yo creo no es necesario.
Hola tengo el mismo problema que Alan pueden ayudarme???
Mejor respuesta (según Alan R.)
Hola Amigo, realmente nunca supe cual fue el problema, le mande a lavar el cuerpo de aceleración y los inyectores a mi carro, suponiendo que fuera una basura en la gasolina etc. y ya no volvió a fallar.
Entonces no realizaron ni el lavado de inyectores ni el cuerpo de aceleración. Cuidado con esto ya que la afinación incluye lavado de ambos.
Hola Alan... la verdad que yo tampoco lo sé me dijeron que le cambie el filtro del combustible, lo cambie y justo hoy cuando volvía de mi trabajo tuve el mismo problema...
A mí solo sucedió una vez, y nunca me volvió a fallar. Ya hace mas de 15 días de eso, solo lave cuerpo de aceleración, mande purgar inyectores a laboratorio y revisé que la bomba de la gasolina estuviera trabajando correctamente.
ComentarTestigo de dirección en rojo Solucionado
Volkswagen Bora 2007 gli 100 kms
Me le cambiaron suspensión a mi bora GLI y se prendió un testigo de un volante en amarillo pero al salir de la llantera después de 1hr. Se puso en rojo y la dirección muy dura. Ya lo escanearon y no se apaga, que será?
Me comentaron que lo tenía que llevar a la agencia.
Me comentaron que lo tenía que llevar a la agencia.
10 casos
Mejor respuesta (según larry)
Buenos dias... estos carros traen un sensor en la cremallera y es comun que si lo levantan para hacer algun trabajo en la suspension, "desprogramen" dicho sensor... a mi carro no solo lo desprogramaron, sino que lo dañaron solo por cambiar unos bujes satelite... lo que tienes que hacer es ir con un mecanico que cuente con un escaner profesional, para que intente reprogramartelo... si no queda con esto, te van a decir que necesitas cambiar la cremallera completa y eso sale entre 6 y 8 mil pesos (usada)...
Muchas gracias.
Efectivamente se me daño la cremallera de n la llantera porque lo levantaron e hicieron un mal trabajo, ahora ando consiguiendo una ya que en la agencia sale carísima.
Efectivamente se me daño la cremallera de n la llantera porque lo levantaron e hicieron un mal trabajo, ahora ando consiguiendo una ya que en la agencia sale carísima.
Yo tengo la cremallera de Bora te puedo enviar si gustas puedes comunicarte 3316677542
Juanillo76 de México hace 2 años
@ErickDe donde eres? Me interesa esa dirección, yo soy de SLP, MX
ComentarNo deja de funcionar el electroventilador Solucionado
Volkswagen Bora 2001 full 0 kms
Durante una noche me estacione y el electro-ventilador seguía funcionando como es de costumbre después de apagar el vehículo, volví al auto pasado una hora y me percate que el electro-ventilador continuaba funcionando lo que provoco que se me agotara la batería. Desconecte los terminales de la batería y se apagaron los ventiladores pero al volver a conectar el problema continua pueden pasar horas y el ventilador no para de funcionar. Necesita ayuda por favor.
44 casos
Ya solucionaron su problema urgee me ayuden me pasa lo mismo gracias
Yo ya lo resolví, el auto tiene dos ventiladores uno es el principal y tiene un módulo interno donde tienen diodos los cuales al dañarse provocan
Este fallo. Es necesario abrirlo y revisar que ese allá sido el problema, puedes verlo a simple vista. Si es eso lo que ocurrió tienes que reemplazarlo. Saludos
Este fallo. Es necesario abrirlo y revisar que ese allá sido el problema, puedes verlo a simple vista. Si es eso lo que ocurrió tienes que reemplazarlo. Saludos
Ya cambie le bulbo pero no se quitó voy a revisar lo que me dices gracias isis
Tengo el mismo problema si es solos de los diodos se replazan o todo el ventilador
Mejor respuesta (según diego arias)
diego arias de Chile hace 8 años
El tema pasaba por el Bulbo de Temperatura, estaba dañado, lo cambiamos volvió a funcionar correctamente.
Hola, alguien sabe en qué parte del radiador se encuentra el bulbo del motoventilador de mi bora 2.5 2006
carlos 7221339902 de México hace 8 años
Hoigan ayudenme por favor mi bora 2101 2.5 encienden los ventiladores meto la llave prendo el carro y se apagan la quito y despues buelben a encender y asi esta todo el tiempo prendidos los ventiladores asta q se agota la bateria diganme que es alguien podrá ayudarme por favor
carlos 7221339902 de México hace 8 años
Es bora 2.5 2010 no se que hacer necesitó ayuda
Buenas tengo el mismo problema el abanico principal no se apaga y ya revise los cables que salen del ventilador y estan directos estuve leyendo que dentro del ventilador hay un sistema que los activa para su funcionamiento y paro pero me gustaria corroborarlo si tengo que comprar los abanicos o tiene reparacion gracias x sus comentarios
En los talleres de radiadores te cambian el modulo esta en el centro del motoventilador en caso que sea 2010 2.5
ComentarAparece codigo 01670 activo/static rele principal cortocircuito a masa
Volkswagen Bora 2009 4 puertas stilactive 110422 kms
El carro se encuentra apagado y el ventilador se prende y se queda prendido asta que descarga la bateria y lo scanearon y aparece ese codigo de falla 01670 le checaron el relevador 100 y se lo quitamos y se apaga el ventilador cual seria la falla
10 casos
Parece ser que es el relevador, si al reemplazarlo sigue este detalle entonces podría ser el cableado entre el módulo de control del motor y el relevador de la fuente de alimentación para el módulo de control del motor. Puede que tengan que revisar la computadora del auto.
Buenas tardes ; espero me puedan ayudar...tengo un bora 2007 y el ventilador del ac no funciona el carro caminando si enfria pero al llegar a un semaforo me echa el aire caliente me dicen que no sirven los ventiladores y que tengo que comprarlos pero en la caja de fusibles le falta un relevador ya que lleva dos,,,el que hace falta es el que esta al lado de donde esta la bateria,,,alguien que me pudiera decir si estoy en lo correcto para si es eso ir a comprarlo
Si encuentras para que sirve este relevador avisame por favor, tengo un bora 2008 que no funciona el aire acondicionado, quisiera saber como puedo probar el compresor desde afuera... gracias
Hola tengo un bora 2011 el problema es q anda un rato y se corta la corriente de la bobina y de la bomba de nafta le cambie los rele pero hace lo mismo
Me pasaba lo mismo y le cambie el sensor del cigueñal y se arreglo
Hola tengo el mismo auto y me pasa lo mismo como lo solucionaste por favor
Lupita Martínez de México hace 6 años
Alguien me puede decir en donde se encuentra el Reelevador de gasolina, me dijeron que es el número 80 pero no sabemos donde se encuentra... me urge.
Tengo un bora 2008 triptronic y no da las velocidades y en el tablero no marca nada
Hola Buenas tardes, alguien podria decirme como quitar el inmovilizador activo de un Bora 2006, no arranca con la llave original, ya hasta se quebro pero si gira el switch. Por favor que alguien me diga que hacer
Hola me pasa con mí Bora 1.8 2006 que después de andar bastante se para y al darle arranque se escucha el un relé que pega y despega y le cuesta arrancar , alguno le pasó??? No tira ninguna falla de error
Hola tengo un bora 2006 1.9 TDI y se me activó la alarma y sólo pude desactivarla dándole arranque pero ahora no lo puedo apagar se queda en contacto
Tengo un jetta bora 2009 la falla es q prende muy seguido el ventilador incuso estando frio q puede ser alguien q le aya pasado y me ayude a solucionarlo
Carlos trinidad de México hace 2 años
Bro pudiste arreglarlo lo mismo me pasa a mi con Mi bora 2009
Me paso lo mismo, y me cambiaron un buen de cosas, hasta q chocaron qué era el ventilador, xq trae como un sensor y ese estaba fallando
Me costó 2100 creo
Me costó 2100 creo
Como lo sulucionaste amigo? Estoy en las mismas ya cambie el reley y sigue igual ): vibra el relay
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ComentarAl apagar el auto quedan encendidas las luces del tablero
Volkswagen Bora 2011 2.0 tipo tronic 50000 kms
Apago el auto y las luces del tablero siguen encendidas, no se apagan ni cerrando el auto. Espero que alguien me pueda ayudar,muchas gracias
15 casos
Tengo el mismo problems y ademas no baja ni sube la intencidad de luces instrumentos
Yo tenía el mismo problema en un jetta clásico 2010 ( México) y el problema estaba en el switch que abre la tapa de gasolina, substitui el switch y asunto solucionado, podrías empezar revisando por ahí
Hola. Como se saca la tecla del tanaue de nafta gracias
Nicolás de la cruz de México hace 6 años
Efectiva la recomiendo qitas el switch del tapón de gasolina. Y secas y listo
Muchísimas gracias amigo! Era eso. Gracias por ayudar!
Hola, tengo el mismo problea con un bora 2.0 2011, pudiste solucionarlo?
Tuve el mismo problema, había caído agua en la tecla de apertura del tanque de combustible, entró en corto y quedaba el tablero encendido. Cambie la tecla y solucione el problema. Para probar, puedes sacar la tecla y si las luces se apagan ya sabes que es ese tu problema. La tecla está a presión, no es difícil sacarla
Solucione ese problema de la luz del tablero que no apagaba con tu respuesta, le habia entrado un poco de yerba mate, lo limpie y listo. Gracias. Pd es un bora 2.0 extrafull 2010
Definitivamente cuando quedan prendidas las luces del tablero es porque entró en corto el switch de la tecla del tanque de combustible. Es muy fácil de sacar. Va a presión.
Disculpa... como se saca la tecla del tanque. ? Gracias
lololaaaaa de Argentina hace 7 meses
@AlanYo con la ayuda de una púa metí presión para arriba en una esquina y salió de una
Donde va la tecla de gasolina de un nissan sentra 89
Hola tengo un bora 2010 y me queda prendida la luz de patente de tablero y de las puertss que puede ser
A mí me quedaron todas las luces encendidas del interior y era la tecla que abre el tanque nafta, que estaba en corto. Probá desconectando esa tecla. Sale a presión. Suerte!
Hola yo tenía el mismo problema era esa tecla q abre la tapa del combustible hay q limpiarla o comprar otra asta eso ya había cambiado 2 bateria muchas gracias solucione
Cesar armas de México hace 6 años
Efectivamente tuve el mismo problema con una golf 2000 y el problema si era ese sólo remover el circuito que abre la tapita que para cargar combustible...
Amo carro Sr le quedan prendidas las luces del tablero , los cuartos y no se apagan auque apague el carro mi carro es un chevi aveo 2006 alguien que me pueda decir que es el problema la de freno no son son las que encienden cundo prendes las luces de enfrente
Tengo problema con pointer 2001 apago el auto y quedan encendidas los indicadores de batería y aceite
Que puede ser
Que puede ser
Hola. Me pasa lo mismo en un pointer 2004. Ya lo arreglaste ? Cual era el problema ?
Estimados, tengo el mismo problema con mi kia Soul, 2014. Pero este no tiene ese boton. La apertura de la tapa de la bencina es manual con manilla. ?
Tengo el mismo problema no se apaga el tablero al cerrar la llave una acadia denali 2014
Hola amigos tengo el mismo problema con una lincon mkx 2007 espero alguien me pueda allí dar muchas gracias
Donde está el switch que abre la tapa de gasolina en una taho 2013
Hola, me queda prendido la parte del tablero donde indica el kilometraje, aun ya apagado y puesto el seguro a mi carro. Es un Bora 2006
El mío de la nada parpareaban las luces, se activa el inmobilzador y en efecto fue un fierrito de dónde bota el tanque de gas
ComentarTestigo de abs, brake, carrito derrapando prendido
Volkswagen Bora 2009 Bora gli 110000 kms
Ayuda por favor!!!! Se prendieron los testigos de abs, brake, y el carrito derrapando, ya limpie los sensores de adelante, desconecte la bateria y no se quita. Aveces se apagan unos minutos pero vuelven a prender ademas se prende el testigo del volante amarillo y se apaga y aveces tambien falla el velocimetro
15 casos
Markrou soy de chihuahua, tienes whats app o puedo marcarte?
Disculpen tengo el mismo problema con mi bora gli 2009 me podrian ayudar ?? que puedo revisar ???
Mismo problema, alguien que tenga la solución por favor. Le agradeceria infinitamente
Amigos en la agencia me dijeron que hay que cambiar todo el modulo abs sale en unos 15mil pesos mexicanos, aunque me niego que sea eso porque pueden ser muchas cosas que hasta ahora no le encuentro si tienen solucion la comparten gracias
Buenas a todos yo tengo el módulo abs del bora gli 07 por si a alguien le interesa 8117743368 wsapp
De donde eres felipe? Y me podrias pasar el numero de parte me interesa
Probablemente sea algo en la masa, a mi me pasó algo parecido , le limpie sensores, escanne y de nuevo, resulto ser un empaque en la masa. Espero esto te ayude.
Hola se que es antiguo el tema pero que es la masa???
Que tal yo igual tengo el mismo problema pero en mi caso cuando lo escanean no entra al sistema ABS solo dice que no esta disponible no se si es un problema de comunicación hacia el modulo o si el modulo ya no sirve
Florentino Ayala de México hace 4 años
Es lo mismo lo que tiene mi carro, el velocimetro ya no trabaja
Bro, yo tengo la misma falla , si lo pudiste solucionar? si es posible pasame el dato
Amigo encontraste la solución me sucede lo mismo que a ti.
Mariouru90 de Estados Unidos hace 3 años
Cuál fue la solución?? Si lo solucionaste
Florentino Ayala de México hace 3 años
A un no encuentro la solución al problema, si alguien tiene algo similar a mi caso y ya soluciono el problema, me podría decir que hacer, gracias.
Me pasa lo mismo si alguien me puede ayudar por favor.
Tengo el mismo problema alguien ya encontró solución
Por favor si tienes la solución compártela, mi auto hace lo mismo, ayuda compañero
ComentarNo hay corriente en el swchit Solucionado
Volkswagen Bora 2008 Style active 199100 kms
Encendi mi bora 2008 2.5 x la mañana y ni un minuto paso y se apago y ahora ya no quiere encender al abrir el swchit no da marcha ni enciende el tablero, se quedo completamente muerto, alguien a pasado x esto con su carro?
1 caso
Me sucedió igual, pasaba switch para encender y nada, totalmente muerto. Revisé batería y estaba bien. Enciende luz de EPC, según manual es problema en fuente de potencia. Profundizando detecté motor der arranque pegado, no giraba. Saqué el arranque y en un electroauto lo revisaron y efectivamente tenía gastados los carbones, se cambió la carbonera y quedó bien el arraqnue. Mañana lo voy a instalar.
Amigo Jairo mi carro no enciende nada en el tablero, esta totalmente apagado mañana me lo van a revisar en un taller x ke al parecer puede problema en la pastilla de arranque o en el modulo body ke espero y sea lo primero nada mas
Mejor respuesta (según Mauricio)
Quedo solucionado el fallo de mi bora, la falla la hizo una tarjeta electronica ke va instalada abajo de la carcaza del volante y ke estaba haciendo falso contacto y x lo mismo me kemo un fusible grande de 40 amp en la caja de fusibles delantera, x si les pasa algo parecido lo cheken.
Me repararon una falla en una tarjeta electronica pero me dejaron fuera de operacion los controles y las funciones de verano solo puedo cerrar el carro directamente en la cerradura que podra ser.
En mi caso la falla era efectivamente el motor de arranque, la carbonera o carbones estaban gastados, se cambió y problema resuelto, ya enciende.
ComentarTablero no enciende no da marcha
Volkswagen Bora 2006 2.5 1952345 kms
Tengo un Bora 2006 2.5 5 cilindros estándar lo cual empezó a fallar hace como 4 días la falla que hacía era de que lo enciendes y Batalla para encender después de 3 intentos el carro enciende después recorro unos kilómetros apagó el carro lo vuelvo a encender y enciende al primer intento así estuvo por varios días y el día de ayer lo enciendo Después de tres intentos el carro enciende y como a los 2 minutos el carro se apaga y vuelvo a intentar encenderlo pero el carro ya no da marcha ni el tablero enciende ojalá me puedan ayudar Espero su respuesta muchas gracias saludos
13 casos
Es un relevador que está en la caja de fusibles del motor, es el # 433 es el que está pegado al motor
Mira primero lo mas basico, checar que tu bateria este bien y que retenga tu corriente, segunda que tus relevadores esten funcionando correctamente, revisar en forma ocular la base de cada uno para que si alguno este quemado, pero quita de uno por uno para que no te vayas a equivocar y pongas uno en otro lugar, otra es revisar tu sensor de cigueñal que no este fallando o que su conector este haciendo corto, si no queda con la revision entonces llevalo a escanear para ver que sensor te este dando lata mi estimado amigo, a tus ordenes 5541024619
Mi auto todo lo electrico funciona, no arranca y el tablero no enciende, prendió la primera vez, después de empalmar unos cables rotos en el chupon de la puerta izquierda, gracias Gabriel por tomar la llamada
Paul Arturo de México hace 2 años
En mi caso fue la bobina tengo un jetta clásico
Pedro Morales de México hace 8 años
Todos los fusibles están bien y los relevadores la pila si tiene carga le meten el escáner y no arroja ningún código ya q da llave pero no marca nada el tablero
Carlos Guzmán de México hace 3 años
Cómo se solucionó amigo? Tengo el mismo problema
@Carlos GuzmánAmigo justamente tengo el mismo problema como lo solucionaste?
Jose antonp de México hace 7 años
Disculpa el del telefono 541024619 es de ciudad de mexico? necsito ayuda con mi tablero no enciende , gracias
Hola oye siempre que era lo que tenía tu coche tengo el mismo detalle
Carlos Guzmán de México hace 3 años
Lo solucionaste amigo? Tengo el mismo problema
Necesito saber el millero de mi carro bora 2006 es un 2.5 apaga y enciende muchas veces lo hace y quiero saber que solucion encontrar o donde puedo comprqr un millero
Omar lopez de México hace 6 años
Ayer puse las intermutentes en la noche y al rrhresar y retomat camino prendi las luces y no prendia la luz interior del tablero y la luz de testigos de direccional no prende tiempo antes se eschuchaba un click varias veces que seratodo lo demas funciona bien
Que tal amigo buenas tardes, yo comparto mi experiencia con mi carro que es un Bora GLI 2008, el tablero se apagaba de repente y ya no arrancaba, revise fusibles y relevadores y todo estaba bien, cambien el relevador No. 460 y comenzó a trabajar bien pero al poco rato comenzó a volverse loco el cluster de instrumentos, estuvo aproximadamente una semana mi carro parado ya que no le encontraba la falla, desmonte tablilas de relays y revise línea por línea encontrando una línea abierta de comunicación con el tablero, la reemplace y listo!!!!!! Quedo sin problema, no se desesperen amigos son muy buenos carros. Dejo mi número por cualquier duda. 5561167964
Juan de dios de México hace 3 años
Buen día amigo me podrías ayudar ? Tengo un Bora igual con la misma falla el carro yego bien lo apagaron al otro día ya no encendió el tablero el carro prende 5 segundos y se apaga como si fuera la llave pero mientras no encienda el tablero no arrancará tendrás el diagrama del arnés del tablero por favor gracias bien dia
Eduardo camacho de México hace 2 años
@Juan de diosTengo el mismo problema ya dieron con el problema
Joss Ramirez de México hace 6 meses
@Juan de dios@Juan de dios Buenos dias pudiste solucionarlo, tengo el mismo problema
@Juan de diosCuál sería tu falla q tengo un Bora que hace lo mismo
@AlexisLo pudiste solucionar y cuál era la falla
Tengo un jetta tipo Bora prende todo el tablero pero no marcha es diesel aber
ComentarDescarga de bateria Solucionado
Volkswagen Bora 2007 style active mk5 131000 kms
Que tal cambie el stereo por el rcd510 y me descargaba la pila, nunca encontre quien me cambiara el canbus y opte por quitar el stereo y poner el original pero se sigue descargando la bateria con el RCD510 me duraba 2 o 3 dias con el stereo original me dura 1 semana, alguien sabe a que se debe?. Tambien le puse focos led en el interior y prende normal pero cuando se deberian de apagar quedan encendidos muy tenues al ir conducioendo, al cerrar el carro con la alarma se apagan totalmente. Sera otro problema? Espero alguien me pueda ayudar, gracias
5 casos
Para el interior de tu auto te recomiendo instalar los que se llaman canbus. Tal vez eso soluciones el problema de la luz tenue en el interior. La bateria puede ser que ya requiere cambio. Saludos.
Mejor respuesta (según yooo)
Gracias por el dato de los focos, de la bateria pense que ese era el fallo, compre una nueva y la sigue descargando, ahora el temor es que se valla a llevar la computadora de tanto pasarle corriente o conectar y desconectar la pila para evitar que se baje
Para el interior no requieres foco canbus, es normal en los leds que queden encendidos muy tenue, ya que requieren muy poco wattaje para encenderlo, dificilmente vas a eliminar lo de los focos
Tenía el mismo problema, compre estereo nuevo, y me descargaba todas las pilas de ácido, le coloque una pila de gel de tapa roja, y ando con la pila hace ya más de 6 meses y sin ningún problema.
Hablando con un mecanico de la Volkswagen me dijo que por cambiar la radio y no tener el problemas de la batería se tiene que cambiar el body control module y nunca mas vas a tener un problema
tengo una Volkswagen Rabbit 2.5 2007
tengo una Volkswagen Rabbit 2.5 2007
Body control module? estamos hablando del BCM o central electrica... la verdad vas a gastar un dineral y no te va a arreglar el problema para nada... se tiene que cambiar el modulo canbus 7N0 907 530 de la rev R en adelante
Dylmusso me puede explicar mejor porque realmente no quiero gastar casi 200 $ por el BCM Gracias
Necesitas cambiar el modulo canbus o gateway, que es el el modulo que realiza la interacción entre todos los módulos del carro (mediante pulsos) , tu auto si fue fabricado entre agosto 2005 y Feb 2007 no venia preparado para los denominados estereos premium, no cortando la alimentacion hacia el stereo, busca en ebay el numero de parte de arriba, y con eso te quitas el problema
Para la instalación, vas a encontrar este modulo justo encima del acelerador, va empotrado en un poste...lo vas a ver por que llega un racimo de cables
Gracias si tengo problema deapues que me llega de china hahaha te dejo saber y muchas gracias
Hola, después que cambiar el Gateway no te pide el auto un escáner o una reprogramación del computador?. . . O solo cambiarlo y estaría listo?
lalozavemx de México hace 7 años
Creo que ya lo solucione corte el cable amarillo y el rojo y los conecte desde los fusibles el amarillo de uno que siempre lleva corriente y el rojo de uno que se corta al regresar la llave veremos cómo reacciona
Tendras los pasos a seguir y si te funciono al 100?
Le puse un cortacorriente a la radio y se acabó el problema
O con la cajita negra q viene en el ramal de cables hacia la radio también se soluciona??
Buen dia, le puse un cortacorriente y funciono por mas de 15 dias sin embargo se volvio a decargar mi bateria y ya no mantiene carga, creen que ya solo sea la bateria por el uso y tantas descargas que sufrio por lo que ya no mantiene la carga, alternador o necesariamente el pi... can bus famoso jaja... gracias no se que hacer por que que tal si le compro la bateria en valde o sea necesario el can bus... gracias
Cuando cambie la radio y comenzó a descargar la batería (no sabía q la radio era el problema) le cambié la batería, luego le instale un cortacorriente a la radio y ya no hubo más problema ( 1 aprox) primero revisa la carga de tu batería o trata de recargarla para ir descartando
Espero que les sirva a muchos que hemos cambiados equipos de nueva tecnología a carros antiguos que se le consumen la bateria de un dia para otro
https://www.youtube.com/watch?v=KVO6T2…
https://www.youtube.com/watch?v=KVO6T2…
ComentarFalla en bora 2.0 desesperado
Volkswagen Bora 2007 2.0 114000 kms
La historia algo larga pero les pido se tomen 5 min de su tiempo porque NECESITO AYUDA POR FAVOR. :sad:
Hola chicos como andan? soy de Venezuela y tengo un BORA 2.0 transmisión Automatica Ensamblado en Mexico. Lo compre usado pero en muy buenas condiciones asientos intactos solo tenia una pequeña falla que al encender temblaba como si tuviera los inyectores sucios, le hice todo el mantenimiento (limpieza de inyectores, cambio de aceite filtro de aceite y gasolina) y como lo compre en otra ciudad en la via para la ciudad donde vivo (2 hrs rodando) deje de sentirle la falla.
Luego de unos dias… Leer completa
6 casos
Probablemente sea el cuerpo de aceleracion, tambien me estan checando el mio, pero mi mecanico primero reviso punto por punto para no hacerme gastar, se esta tardando pero lo unico que llevo gastado es para el que checo el catalizador y no es eso, esta por checar el cuerpo de aceleracion y si no es eso se ira a las cadenas del motor que pueden haberse brincado por el torque aunque es inusual por eso marca ese sensor. Te dejo mi correo por si ya arreglaste tu problema [email protected]
mecanikote de México hace 10 años
Escanear tu coche antes de hacer cualquier cosa en frio y ver como funciona al ir subiendo la temperatura obserbando los valores de funcionamiento en el escaner poner atencion especial en el sensor de oxigeno delantero si sube mucho la temperatura podria ser el catalizador tu coche se tiene que revisar con principios vasados en las lecturas de los sensores y actuadores
Es muy impotante revisar el funcionamiento del catalizador
Es muy impotante revisar el funcionamiento del catalizador
Yo ya pase x todo eso y lo lleve con la falla y resulto ser que hay que cambiar las 5 bobinas espero te sirva esto de algo
Pídele a tu mecánico que quite el múltiple de admisión completo va por lado de enfrente de tu auto ,echo esto por lado de los huecos de la cabeza (culata) cámaras de combustión pídele que limpie orificio por orifico con un desarmador que desincruste el carbón que se adhiere a las paredes de la misma cámara de combustión para esto le puede echar thinner para que se remoje y no le cueste trabajo y sea mas rápido tienen que quedar limpias sin carbón después de echo esto y armado todo le haga el ajuste básico al cuerpo de aceleración, recomiendo instales bujías de 1 electrodo te digan lo que te digan recomiendo de 1 electrodo
Puede ser varias cosas pero debes primero escanear el carro en frió y luego cuando caliente para ver las diferencias en el flujo de datos, y codigos de error, yo tengo un bora 2.0 año 2005 y una vez se me puso así parecido y era el filtro que lleva la bomba dentro del tanque estaba ful de pantano y esto hace que cuando tiene horas prendido la pila de la bomba se recaliente pierda fuerza y hasta que no prende...
Correcto, me paso igual con un ford fiesta... yo no lo podia creer... cambie pila de la bomba de gasolina, bujias, cables, bobina... y nada... resultó ser el filtro que va dentro de la bomba... problema resuelto!
Al mio le pasaba igual pero mi mecanico le cambio unos aros que sellan me diijo el arbol de levas(parte de arriba de la cabeza) y se le quito y todo ya normal
RyoCas10872 de México hace 9 años
Hola buenas tares espero me puedan ayudar acabo de adquirir un jetta 2.0T FSI el cual cuando lo compre no gastaba mucha gasolina obvio como prevencion le hice la afinacion de su aceite sintetico 5w30 sus filtros tanto de gas, aire y aceite, mas no las bujias porque no las localizaba de hecho hasta ahorita quisiera saber cual me recomiendan ponerle ya que varios negocios de venta de autopartes m dan dif tipo de bujias unos me ofrecen la bkr6eix de NGk otro me dicen que lleva la 1675 (PFR7S8EG) tambien de NGK en autolite de iridum me ofrecen la 3923 el detalle es que dsd que le hice la afinacion siento que el carro empezo no rendirle la gasolina y lo unico que me falta es el cambio de bujias esperando su ayuda el poder que me economice mas.
Que te chequeo las bobinas de las bahías una x una y luego la tapa de puntería lleva un motorcito dentŕo de la tapa y si ya nobsirve hay que cambiar toda la tapa. A mi me gastaba mucha Gas y le cambie sólo una bobina y la tapa.
Estimados buenas tardes, de algo simple se me complico muchísimo. No me funcionaba las luces de stop y me di cuenta q era el bulbo de freno, por error le puse uno genérico y a los 3Km se me quedó frenado el auto. Por miedo a que me roben en la zona que estaba, quise resetear la computadora desconectado el borne negativo, quedó casi normal como estaba antes. La cuestión es que compre el bulbo original y ahora no me anda las luces de stop y sigue frenado. Alguno pasó una experiencia similar? Desde ya, muchas gracias sres. Sras. Saludos!
Matias arce
Matias arce
Estoy abriendo un grupo en facebook "Club Volkswagen Bora" si te interesa, es para compartir información del Carro, soy de Venezuela
Hola buenas tardes... roger...claro que me interesa formar parte del grupo que hay que hacer...
Se llama Club Volkswagen Bora https://www.facebook.com/groups/179986…
Buscanos en facebook, es un grupo que esta naciendo, yo soy el administrador... necesatiamos crecer
Hola señores queria consultar xq tengo un vw bora tdi 2010 y no tiene fuerza usa aceite specific motul cambie el filtro aire aceite y combustiblepero me mata el gas que sale del caño de escape. Me dan una mano. Desde ya gracias asi lo llevo al mecanico. Desde ya gracias espero algo de ayuda.
Hola Amigos, tengo un bora ano 2007 modelo 2.0 automatico. Quisiera saber si al aceite de la caja se le hace mantenimiento? Y en tal caso la respuesta sea si...cada cuantos kilometros y que tipo de aceite y filtro?. Vivo en Venezuela
interceptor de Venezuela hace 6 años
Hola si se la hace pero es recomendable hacerlo antes de que llegue a los 60 mil kms. Luego de eso corres el riesgo de que empiece a deslizar. Saludos
ComentarNo hay chispa (corriente) en las 5 bujias
Volkswagen Bora 2006 STYLE ACTIVE 165000 kms
Hola, tengo un vw bora style active, modelo 2007, standart, motor 2.5 (5 cil) tiene un mes en el taller debido a que comenzo a fallar.
1. - primero note que no encendía a la primera solo por las mañanas. (eso fue 15 dias antes de que realmente fallara)
2. - después le comenzó a vibrar el motor, y el testigo del check engine parpadeaba constantemente (nunca hizo algún ruido extraño el motor ni hecho humo)
Lo lleve al mecanico y lo checaron con el scanner y arrojo que no tenia corriente en el cilindro numero 5, checaron posibles cortos, cambiaron bujías, bobinas, etc, y me dijeron que era la… Leer completa
24 casos
No arreglaron bien tu computadora... se prende el inmovilizador?
Kevin silva de México hace 4 años
Si el mio se prende el inmovilizado y no llega corriente ah las bobinas ah ninguna
Bueno posibles fallas desde el relevador de tu bobina, el sensor de cigueñal ya que funciona pero no correctamente por eso el escaner no lo detecta, a tus ordenes 5541024619
El rondanas de México hace 7 años
Tengo un bora 2010 y fallan 2cilindros el 4 y 5 son los unicos que no tienen chispa por favor que sera
El rondanas de México hace 7 años
En mi bora el cilindro 4 y 5 no tienen chispa los demas si,que es lo que anda mal
No es tan fácil de diagnosticar pero... la corriente de las bobinas proviene de la computadora... requiere hacer pruebas para que sea invertir en lugar de gastar.
Tengo el mismo problema con la falta de chispa en los cilindros 4 y 5 ya intercambie las bobinas para checar y nada me podrian orientar para saber que puedo hacer
Que revisen tu computadora. Desde ahí viene la corriente para cada bobina
Tengo un bora 2.5 style No tengo chispa en las bobinas en ninguna de las 5 tengo corriente en los arnés de las bobinas, tengo corriente en el arnés del sensor del cigueñal, el sensor del cigueñal es nuevo, hay pulsos, los fusibles todos funcionan, también los relevadores si alguien me pudiera ayudar gracias
Vamos por parte, la chispa viene originada por la señal que envia el sensor de cigueñal hacia la computadora y esta envia la tierra para que la bobina se active segun orden de encendido, el hecho que no haya chispa o se origina por falla de la computadora, mal señal de sensor de cigueñal o de plano tu bobina no funciona, esos son los tres puntos que debes de poner atencion, las bobinas las puedes checar con un probador de chispa haber que tal llega o no, de la señal de la computadora y del sensor se deben de checar con un multimetro para ver que voltaje esta saliendo y llegando de cada accesorio
Solo me falta checar las bobinas por que ya se reparo la computadora por que no llegaba corriente al arnés del sensor del cigueñal pero ya reparada la computadora ya llega corriente pero el auto no arranca
Hay unos probadores muy sencillos y con eso se podria checar la chispa, por que no hay otros accesorios mas que la computadora y el sensor de cigueñal los que te estan ocasionando ese mal
Ya probamos bobinas pero ahora me dice el mecánico que es la cremallera y sensores de caja de transmisión por que la computadora me dijeron los que la repararon que se había quemado la computadora por un sensor de la caja de transmisión mi pregunta si no sirve la cremallera no arranca el auto
Buenos días ya escaneado el auto pero me marca código p0864, p0715 p0720 y P0753 que tengo que reparar
Alfredo perez de Venezuela hace 6 meses
Me está pasando igual amigo. Pudo solucionar?
Bnos dias tengo un problema con mi bora 05 motor 2.5 no tengo chispa ni la bomba de la gasolina entra por. Donde. Puedo empezar a checar esa falla
Inicia con el sensor de cigueñal ya que es el encargado de mandar la señal para activar esos accesorios, despues revisas todo lo referente a cables y fusibles, esa es mi recomendacion de lo que tendrias que enpezar a revisar suerte amigo
En primer lugar Checa los fusibles si ya tienes identificado cuál es el de la bomba de Gasolina cambialo y limpia el portafusible
Hugo santacruz de México hace 4 años
Ola yo tengo un bora spot 2.5 y el problema es que primero no ensendia la bomba de gasolina y lo yeve con el mecánico y medijo que era el relebador se lo cambiaron pero nada más funsiono un rato y volvió a fayar ahora dice el mecánico que no tiene chispa en las bobinas que podrá ser
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Referente a la bomba llevan un disposito que controla la bomba, hay que revisarlo, sobre la chispa si el relevador y el fusible esta bien, hay que escanear para ver si no esta dando lata el sensor de cigueñal o algun contacto dañado, suerte amigo
Miguel cruz de México hace 2 años
Tengo un problema con mi bora de repente se apago y no enciende que puede ser
Buena tarde tenía un Bora 2006 el mismo problema se apagaba y ya no encendía cambie filtro de gasolina bomba de gasolina revise relevador y nada hasta revise los fusibles estaban bien pero el problema fue que tenía sarro la base del porta fusibles y en ocasiones hacia contacto bien y a veces no limpie la base porta fusibles y problema solucionado
ComentarBora 2006 enciende y se apaga
Volkswagen Bora 2006 sport style active 180000 kms
Hola, les comento , mi auto enciende y se apaga inmediatamente. Inicialmente pense que era el inmovilizador, pero ya lo checaron y no es eso. La bomba de gasolina parece tener presion, aunque no lo he checado con manometro. Pero si regresa al tanque y en la conexion de donde pondria el manometro sale buen chisguete de gasolina. Vino un tecnico a checarlo y le metio escaner, y me dice que no hay comunicacion con panel de instrumentos. Checo la computadora y dijo que esta bien, pero quedo de regresar y ya no lo hizo. No se si fue coincidencia pero esto lo hizo despues de una buena lluvia, no se… Leer completa
38 casos
Hola tengo un bora 2006 2.0 8v le hice motor lo coloque arranco y despues de unos dias de estar probandolo no arranaco mas y no va chispa cambien bobina y no era eso cambie sensor de la pplea de la leva y el del cigueñal y tampoco no arranco gracias si me dan una mano revise fusible todos bien y los relay tambien estan bien les agradezco si me dan una mano
Carlos denis benitez de Argentina hace 6 meses
Mi bora es diecel modelo 2011 turbo 1.9 se apaga esperas un rato y vuelve andar normal pero sigue asi fallando
En estos casos de que es un fallo sin razon aparente luego el fallo viene por algun lado muy sencillo como conector de algun sensor como el de cigueñal o de oxigeno que son los que tienen que ver con el encendido, fallo en envio de señal y activacion de la bomba y eso se tiene que checar todo el cableado hasta el conector de la bomba, eso sucede mucho por que la lluvia es agua sucia que se mete en los conectores y ocasiona falsos contactos que hacen que la señal no salga o salga incorrecta hacia la computadora al no reconocer no envia la señal de activacion y se apaga, fallo de alguna bobina, son actividades que se tendrian que checar para ver si se puede llegar al mal y por ultimo no dejes de char todos los conectores al rededor de tu motor ya que con el paso delos años tienden a soltarse o dañarse segun el cuidado que se tiene cuando se hace alguna reparacion
Buenos días!! Pudiste solucionar el problema? Me pasa exactamente lo mismo. Saludos
Ruben camach9lo de México hace 5 años
Amigo soluciono su problema tengo la misma falla... Saludos
Ricardo herrera de México hace 4 años
Amigos me pasa lo mismo pudieron solucionar la falla?
Ruben camach9lo de México hace 4 años
En mi caso fue el map O maf se lo cambiaron y se soluciono
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Para no batallar buscate un lugar donde tengan un escaner potente o ve a un autozone, muchas de las veces los mecanicos no se saben sacar provecho y no sacan bien los codigos, escanear y revisar la linea de datos para ver como estan trabajando los sensores, mucha suerte amigo, aqui andamos para apoyar
Ricardo herrera de México hace 4 años
En mi caso el carro primeramente se me mojo ya que los ductos del quemacocos estaban tapados por lo cual el agua se metio dentro, lleve 3 mecanicos todos con escaner y no les arrojaba ninguna falla por lo cual , no sabiamos por donde iva la falla, solo que al tercer mecanico que lleve se le ocurrio la graniosa idea de quitar fusibles y relevadores y echarles solvente dielectrico a la caja de fusibles esto para que se secara, lo deje oriando 2 dias el carro con puertas y quemacocos abiertos, sin pila y los cables positivo y negativo juntos esto para que elimine el corto, al tercer dia de dejarlo oriando le coloque pila prendi carro y funciono como si nada
ComentarSe resetea cuando se expone mucho tiempo al sol Solucionado
Volkswagen Bora 2010 bora style 130000 kms
Tengo un bora 2010, pero cuando lo estaciono expuesto al sol, por mas de 2 horas, arranca, pero se resetea y a veces no funcionan los elevadores de las puertas, el clima, la luz interior se enciende, y despues de un tiempo de uso se corrige y en 2 ocasiones se me apago, hasta que se enfria vuelve a encender, y he notado que cuando esto pasa, la llave de encendido se calientacde forma importante. Ya cambié la bateria, cheque fusibles.
1 caso
Mejor respuesta (según adripeva74)
Me paso lo mismo con un bora automatico 2010, cuando lo dejaba al sol no bajaban los. Vidrios, no encendia el clima, stereo y si lograba arrancar se paraba estando en marcha. Resultó que le limpiaron todas las terminales de tierra y cambiaron el relay de la computadora. Espero les sirva. Nonlo ha vuelto a hacer
Igazo de favor cual es el relay de la computadora en dónde está ubicado estoy pasando la mal por eso que número es cel 4442626772 what's
Hola me podrías dar la ubicación mas exacta del relay mi bora tiene el mismo problema
adripeva74 de México hace 6 años
Te agradezco por compartir tu experiencia, bendiciones
Pudieran dar la ubicación y el número de reley de la computadora, me urge tengo el mismo problema desde más de 1 mes
ComentarNo funciona el clima y marca que el air bag del pasajero esta averiado
Volkswagen Bora 2007 4 puertas, motor 2.5, Style Active, tiptronic. 120000 kms
Al encender el auto hace un ruido: trrrrrrrrrr, trrrrrr, también lo realiza cuando le cambias al control del aire acondicionado a recirculación de aire (la flechita semi circular), se tarda entre cinco a diez minutos en empezar a enfriar, detectando esto con una aroma a humedad y empieza de a poco. Cuando voy en carretera he notado que al rebasar y bajar cambio se apaga el compresor trabajando solo cuando se deja de acelerar el vehiculo. AYUDA por favor!!
En cuanto al testigo que marca averia del air bag del acompañante, sucedió después de que mi hijo pequeño desactivo con la llave esa bolsa de aire (el que se encuentra en la cajuelita interior) y al ponerla de nuevo en activo, se encendió esa advertencia.
Gracias por sus consejos de antemano.
En cuanto al testigo que marca averia del air bag del acompañante, sucedió después de que mi hijo pequeño desactivo con la llave esa bolsa de aire (el que se encuentra en la cajuelita interior) y al ponerla de nuevo en activo, se encendió esa advertencia.
Gracias por sus consejos de antemano.
4 casos
Me sucede lo mismo con el aire acondicionado y lo lleve a la agencia, me dijeron aue eran el compresor del a/c...
La falla esta en el servomotor de la recirculacion, en la agencia te cuesta 750 pesos y va debajo de la guantera, lo cambias en una hora
Disculpa twngo en mismo problema como puedo pedir ese ser o motor y exactamente donde va y como lo instalo le agradezco la informacion
Hola. Me sale avería de airbag y no entra la marcha atras. Que podrá ser? Muchas gracias
Ángel Soto de México hace 4 años
El símbolo de pessenger air bag aparece en off ! Como puedo activarlo o que aparezca On en un bora 2010? Espero me puedan ayudar saludos
Se activa con la llave, en la guantera está el interruptor
Hola buenas noches. Soy de Argentina tengo un Bora 1.8t año 2011. Le saque el tablero solo para limpiarlo y al volver a conectar y dar contacto me aparece en la pantalla avería de airbag y queda prendido el testigo. Lo único que hice fue desconectar y volver a conectar el tablero. Alguna ayuda por favor?? Gracias
Eduardo paleo de México hace 4 años
Amigo me sucedio lo mismo , quite el clusther y me encendió el testigo de bolsas de aire como lo solucionaste ?
Hola Eduardo paleo. Tuve que ir al mecánico y lo saco con el scanner. Creo tardo 5min. Nada una pavada. Y como es conocido no me cobró.
Ya encontré la falla es un rele en módulo de fusibles en la cajuela es el primer rele pueden hacer un puente y probar
Carlos 716 de Argentina hace un mes
Tengo un bora 2.0 modelo 2012 se me lleno de agua el piso del avitaculo por lluvia. Desde entonces quedó fijo la luz del airbac. Que podria ser?
ComentarNo prendio mas esta como bloqueado
Volkswagen Bora 2001 2.0 135000 kms
Tengo un problema con mi bora. Y es que llegue a estacione y cuando quise prender de nuevo no me ha querido prender hasta ahora. Esta como bloqueado pero el inmovilizador del tablero se apaga normalmente. He cambiado ya sensor de cigueñal bomba de gasolina. Limpie inyectores, todos los fusibles estan buenos, puse el scanner y solo dice que los inyectores no abren y sigue igual esta como bloqueado.de tanto revisar en el carro me doy cuenta que no le llegan pulsaciones a los inyectores. Otro punto si le echo gasolina con un tetero por la boca de la admision el carro se mantiene prendido. Alguien… Leer completa
8 casos
Me pasa lo mismo en mi Bora 1.9 TDI, cuando lo paro, este no quiere arrancar hasta que la temperatura baje a 50, como si estuviera frió. También lo que noto es que no hace los mismo ruidos de la ECU cuando le doy contacto, es como que no envía cierta señal. Si alguien sabe o le ocurrio lo mismo desde ya agradeceré sus comentarios.
Hola german perdona que te joda no tenes un numero de celu para llamarte es una consulta corta
Se les resolvió el problema? A mí me está sucediendo lo mismo y no he podido encenderlo... las agujas de temperatura y gasolina no se mueven, los vidrios de la ventana no suben, cuñado intento encender el carro, enciende pero inmediato se apaga
Revisa los relay que están debajo del volante debes desarmar los paneles y los encontraras, los posibles son el 109 ( en argentina el N°109 original sale 67 U$S ) trata de probar que funcione antes de comprarlo y el 100 que debe salir similar, controla el sensor de temperatura que esta detrás de la bomba electronica al costado del arbol de levas, lo has scanneado con un VAGCOM ?
Hola german te consulto mi vora anda lo mas vien pero aves se apara subitamente y no le llega corriente para presurisa ni corriente a las vugia no me desis que puede ser muchas grasia
Hola Rubén, el mio es TDI, un consejo, llévalo a un mecánico especializado, pero si eso te lo hace con el motor caliente puede ser problema de bobina. Se enciende la luz del check ? lo scanneaste a ver que error te arroja ?
Hola german me lo escaniaron tres veces y no tira fallay no me prende chech y yo estoy en un pueblo legos de la ciudad
Para mi es una bobina que cuando calienta se pone en corto. Lo ideal es que puedas probar con la de otro bora para no comprar una y no sea pero la falla por lo que comentas es netamente electrica
Tengo un bora 2.0 2011 y le pasa lo mismo estaba circulando por avenida y de la nada se apaga el auto en pleno movimiento, mi accionar fue poner baliza y estacionarme a un costado. Toda la parte electrica y de contron anda bien ya sea los levanta cristales y el techo, estereo y luces anda todo un lujo. A la hora de arrancar es el drama ya que quiero darle marcha dos o tres veces y no arranca. 20min despues voy y arranca como si nada. Lo que me sorprendió fue estar circulando con el vehículo y que de la nada se me apague. Desde ya espero alguna respuesta.
Nafta o Diesel ?, para los motores Nafta, puede ser la bobina que se caliente y corte la corriente, como también la bomba de arrastre ubicada debajo del asiento trasero. Netamente es una falla eléctrica. Otra opción sensores de arbol de leva o cigüeñal, trata de scannearlo a ver que falla sale en lo posible con un sistema VAGCOM, especialista en VW... suerte
Hola tengo un bora 2.0 el cual empezó tardando en el arenque y no me dejo pasar las 4000rpm y al otro día se apago y no prendió más
Lo conectamos a una scanner y me salto un código el cual dice que es el sensor del cigüeñal... quiero asesorarme antes de cómpralo es posible que ese sensor no te deje encender el coche? Desde ya muchas gracias
Lo conectamos a una scanner y me salto un código el cual dice que es el sensor del cigüeñal... quiero asesorarme antes de cómpralo es posible que ese sensor no te deje encender el coche? Desde ya muchas gracias
Si es. Provable, el original esta $2500 aproximadame te y es facil cambiarlo. Esa debajo del enfriador de aceite a la derecha. En una Vw compralo cerificando numero de chasis asi comprar el que va por el nod del auto
Yo reemplace ambos sensores, el del cigueñal y arbol de leva, no me hizo mas la falla, mi problema se soluciono.
Hola german tengo un bora tdi 2004 y lo enciendo lo mas bien... Lo uso todo el dia y vuando lo paro no me quiere encender y al rato me subo y prende
Diego recién lo veo espero lo hayas solucionado... lo scanneaste ? deben ser los sensores de árbol de leva y cigüeñal
Estacione el auto perfecto es nafta 2.0 quise arrancarlo y se bloque el motor y no quiere arrancar lo pase con una pc y salto blokeo de motor alguien sabe porque pudo suceder esto
Hola... Tengo un bora tdi2004 y anda perfecto lo uso mas o menos un dia lo paro y no arranca al rato me subo le doy y arranca... Q puede ser
Me paso lo mismo en un 2005 TDI... Sensor de arbol de leva y sensor de cigueñal... Es como que la ecu te lo toma que esta fuera de punto... Pero igual scanealo si te sale el o los sensores no des vueltas y cambialos va a ahorra plata
jose quintanilla de México hace 6 años
Buenos días
Tengo un carro bora 2008 ( gasolina ) , en días pasados se mojo considerablemente por la parte de abajo, después de varios días funciono bien pero el día de ayer no quiso arrancar solo da marcha pero no enciende, un mecánico puenteo un relay de caja de fusibles y encendió un rato pero se apago y desde entonces no quiere encender solo da marcha... me podrían ayudar
Tengo un carro bora 2008 ( gasolina ) , en días pasados se mojo considerablemente por la parte de abajo, después de varios días funciono bien pero el día de ayer no quiso arrancar solo da marcha pero no enciende, un mecánico puenteo un relay de caja de fusibles y encendió un rato pero se apago y desde entonces no quiere encender solo da marcha... me podrían ayudar
Ola Miguel o alguien. Q sepa es q llegue y estacione mi carro IVA en la noche y los testigos me prendian y las agujas se quedaban muertas y el tablero se apagaba yendo caminando el carro llegue a un Oxxo y después tarde mucho en prenderlo y iso lo mismo me prendian testigos del tablero se volvía loco llegue a mi casa así ya en la mañana lo quise prender y ya no prendio y ahora ya no me marca cuando abro la llave el check y el pedal verde del freno pa meter las velocidades y algún otro alguien q me ayude xfa se lo agradecería. Mande Wat 3317011213 es Bora 2006
Necesitas scannearlo !!!!! trata de llevarlo a un lugar de la marca ellos tienen el soft adecuado y seguramente darán con la solución me paso de ir por opciones alternativas y gaste mas plata sin solucionarlo y tiempo
El sensor o bulbo de agua maneja los inyectores es de color verde el originar proba cambiandolo no es muy caro
En que parte están los sensores del cigüeñal y árbol de levas de bora 2006?
El del árbol de levas esta arriba, el del cigúñal esta de frente al costado del filtro de aceite, te paso los link de youtube
El sensor del árbol de levas esta dentro de la distribución, deberás quitar la tapa, pero no esta fácil de reemplazar. Un consejo... compra repuestos originales, estos autos son muy quisquillosos no les gusta copias baratas.
https://www.youtube.com/watch?v=GdJ0eh…
https://www.youtube.com/watch?v=r4GzRB…
El sensor del árbol de levas esta dentro de la distribución, deberás quitar la tapa, pero no esta fácil de reemplazar. Un consejo... compra repuestos originales, estos autos son muy quisquillosos no les gusta copias baratas.
https://www.youtube.com/watch?v=GdJ0eh…
https://www.youtube.com/watch?v=r4GzRB…
Hola Carlos solucionaste el problema ami me esta aciendo lo mismo
Hola Carlos lo pudiste solucionar al problema ami me pasa lo mismo
Carlos Britez de Argentina hace 4 años
Buenas tengo un bora tdi 2005 el problema que tiene es que no quiere encender con la llave solo empujando lo empujas un toque y arranca sin problema y anda de 10
Buenas tardes Carlos, lo scaneaste ?
Intentaste arrancarlo con la llave auxiliar?
Llevalo a revisar a una cerrajeria automotor, puede ser el contacro en el tambor
Intentaste arrancarlo con la llave auxiliar?
Llevalo a revisar a una cerrajeria automotor, puede ser el contacro en el tambor
Amigos ocupo de su Ayuda mi bora ya no quiso encender lo que Pasa es que pegaron 2 cables del arnés de una Bobina y desde hay ya no quiso encender alguien que sepa a que se debe??
Jonas como estas, creo que lo mas convenientes es que lo scannees para ver si sale alguna falla, eso pudo haber quemado algo o dañado el modulo de encendido.
Miguelaventura a mí me está pasando lo mismo supiste como solucionar el problema??
Alejandra Jiménez Orejel de México hace 7 meses
Hola buenas noches Tengo una duda no se si pueda ayudarme, tengo un bora tdi 2007, el detalle es que no acelera, se mete el pedal asta al fondo y le cuesta mucho levantarse y agarrar potencia, como si le faltara fuerza al motor, me dijeron que era el turbo, se cambió se lavo el intercule, no trae catalizador y asta el motor se reparo y sigue igual, y aun así le cuesta entregar potencia y desde 1000 asta 4000, la verdad que he gastado demasiado, a alguien que le esté pasado lo mismo y que solución tubo?
Alejandra. _ Buenos dias, es Diesel o Nafta ? lo scaneaste? para ver el tipo de falla? puede ser el MAF o caudalímetro o la válvula N75 siendo la responsable de controlar la presión del turbo de reemplazar esta pieza debes ir con la que tiene puesta ya que hay diferentes, varia la posición de los conectores. El turbo se puede reparar, es de geometría variable. Te fijaste si existe alguna manguera sin conectar ? son mangueras finitas como las del aireador de un acuario.
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@GermanRevisa el caño superior o inferior del enfriador de gases y la Válvula EGR
Caño Superior Unión Egr Bora Tdi Original Vw 038 131 521 CA ( mas largo )
Caño Inferior Unión Egr Bora Tdi Original Vw 038 131 521 CC ( mas corto )
Controla que la valvula EGR no este sucia ( muy tapada )
Caño Superior Unión Egr Bora Tdi Original Vw 038 131 521 CA ( mas largo )
Caño Inferior Unión Egr Bora Tdi Original Vw 038 131 521 CC ( mas corto )
Controla que la valvula EGR no este sucia ( muy tapada )
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ComentarCheck engine encendido, pierde fuerza y tiembla
Volkswagen Bora 2011 Trendline Sky 2.0 51000 kms
Mi Bora 2.0 del 2011 comenzó antes de los 50.000km a mostrar falla de motor, se le hizo un scanner y dio error en cilindros 1 y 4. Le cuesta tomar velocidad en primera, se nota muy exigido, tiembla en marcha y detenido o se apaga. Le hice la mantencion completa y cambio de bujias, se borró la falla, pero nuevamente apareció. Aun no cambio los cilindros, porque me dicen que puede ser la bomba, o los inyectores, cables, o la bobina. En fin, no está claro cual de estas cosas es la que causa el error y la falla en marcha. Lo tengo a punto de entrar al taller, pero con confio al leer tantos reportes por lo mismo y que al parecer es un defecto de fábrica... necesito saber si en Chile se han reportado mas casos como este, veo muchos Bora en venta con poco rodaje...
7 casos
Hola, tambien tengo un bora 2.0 2011 y con el mismo problema. Ya le cambie todos los filtros, le limpie los inyectores, cambie las bujías con los cables, revise todos los sensores y sigue con la falla. Voy a limpiarle la bomba de combustible y cambiarle la bobina de encendido. Cualquier novedad te la hago saber. Saludos.
Hola. En el taller oficial dio cambio de bobina de encendido y bujías. Se los cambié y ahora está funcionando bien y no ha encendido ninguna señal. Hay que esperar como se comporta en el tiempo.
Me esta pasando lo mismo. Bora 2.0 2011. Me dio falla en cilindros 1 y 4 el mecánico me aconsejó cambiar bujías cables y bobina $3000. _ todo final. Vamos a ver q pasa... Saludos fede de rosario
Hola Boris me puedes dar tu celu para preguntarte algo sobre el bora, yo tengo e mismo drama, pero ya esta mejor, soy de santiago... mi celu 88340256... si puede llamame por favor o wsp
Ya está cambie todo bujías cable y bobina !!!! Todo solucionado anda a la perfección. El mecánico me aconsejó cambiar bujías cada 25000 para no desgastar los cables y bobina. Saludos
Al final el problema fundamental estaba en el convertidor, lo tuvieron que cambiar pero lo lleve a Escapes Mendoza donde pusieron uno homologado porque el repuesto original de Bora sale mas de 900.000 Le sugiero contactar al tecnico Carlos Faundez, el va a domicilio y hace el scanner, es muy confiable!
Boris, escape mendoza me dijeron que no tenían homologados para ese modelo, a que sucursal fuiste, y como quedo con el nuevo catalitico ??? cuanto sale esa pana. Estuve con faundez ya...
Gonzalo en Av Colon hace varios meses ya. Tal vez ahora no tengan stock. Me salio 110.000 incluyendo la instalacion y no he tenido mas problemas en los ultimos 5 meses.
Gracias, Boris, preguntare, de igual forma tienes la marca del catalítico que colocaron para buscarlo en otro lugar,. . . O donde mas te dijeron que podia buscar uno que sirva, por que parece que no cualquiera sirve,
Gonzalo, el que compre es un CARSOUND MAGNAFLOW, pide el que es compatible con tu Bora.
Hola Boris te cuento que el sabado voy a ir a espapes mendoza ?? a tu catalítico que le pusieron tuvieron que hacerle alguna modificación, lo digo por que el original lleva la segunda sonda atras...? o quedo bien altiro el magna flow... saludos viejo... sigue bien el borita ??'
Hola Boris, consulta, con el catalitico magna flow que pusiste, se te volvió a prender el check ???? o lo reconoció el auto.
Ha funcionado perfecto, incluso pasó sin problemas la revisión técnica.
Ojo, asegurate que esa es la falla, porque de lo contrario el cambio de una pieza tan cara original por otra homologada solo se justifica si la falla está ahí.
El auto me lo reviso carlos faundez y me dijo que que la falla era el catalitico malo. Yo tuve drama con la bobina y me llevo a eso...que bueno que funciona bien y no se prendió mas la luz ??
No se ha vuelto a encender. Todo bien. Te recomiendo seguir este grupo de facebook donde te pueden dar mas recomendaciones y/o encontrar repuestos. https://www.facebook.com/groups/817048…
Ami me paso algo similar mi carro prendia el check engine y cascabeleaba mi carro aparte de que no podia pasar a 40mph y parpadeaba el check engine parecia que iba a apagar entonces lo lleve al taller donde me hicieron el tune up y solo era la 5ta bobina
Juan Carlos de Chile hace 7 años
A mí me pasa lo mismo , le cambie la bobina , cables y bujías , todo bien y al segundo día empezó igual , con el problema
Juan aguillon de México hace 5 años
Buen día alguien me podría ayudar, a mi Bora 2008 gli empezó hoy a vibrar cuando le pongo el cambio en D y le aceleró solo al principio en baja ya revolucionado no lo hace
Javier A Barragan de México hace 5 años
... tengo un bora 2007 2.5 automático...repararon la caja de velocidades y cambiaron la computadora...pero en ocasiones se prenden todo los cuadros de velocidades...apago el carro y vuelve a estar normal...alguien que me ayude por fa
ComentarFalla en sensor map
Volkswagen Bora 2010 style 95000 kms
Buena tarde,tengo un bora 2010 motor 2.5,elproblema que me prendiola luz del check y al escanearlo arrojo el sensor map,lo cambie y la luz se apago pero a los dias volvio a encender,lo revise nuevamente y descubri que la valvula pcv estaba dañada,cambie la valvula pcv y a los dias enmpezo con el mismo problema,cambie la tapa de punterias completa y trabajo muy bien unos dias pero vuelve a presentar la falla,al revisar el sensor map,este esta lleno de aceite y el aceite se filtra por el conducto de la tapa de punterias hacia la admision lo que llena el sensor map provocando la falla,lo limpio y… Leer completa
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1 caso
Tengo el mismo problema en un bora 2010 2.5 se ensusia el map y falla , ya le cambie el repuesto de la valvula pcv y ahi ya no hay aceite ni en el cuerpo
Yo lo solucione en la agencia le limpiaron el cuerpo de aceleración y lo calibraron fue todo espero les sirva saludos
Igual yo tmbien ya lo lleve a la agencia y le hicieron la actualizacion de software y a 4 dias de eso m...todo bien hasta ahora... Antes era frecuente el codigo p0106 sensor map...se tironeaba en primera y hacia explosiones... Saludos
ge.landeros de México hace 3 años
No lo he resuelto,solo quito el cuerpo de acelerador y limpio el exceso de aceite en la admisión,así trabaja unos días bien
Entonces debes traer dañada la valvula pcv...cambia el repuesto k es un diafragma...x ke al estar roto conduce aceite x la manguera hasta el cuerpo de acel. Al sensor map
ge.landeros de México hace 3 años
No está dañada,la revise nuevamente por qué aún sigue pasando el aceite y está intacta,de hecho cambie la tapa completa y también puse un diafragma nuevo pero el aceite sigue filtrándose
Imagino entonces k el multiple de admision estara sumamente contaminado de aceite tmbien...a mi tmbien me transmite cierto aceite pero minimo al grado k apenas y mancha levemente el map...pero despues de la actualizacion de software no me ah marcado ni hecho el fallo mas k una vez y lo borre y jalo bien hasta el dia de hoy... Antes prendia y fallaba muyyy constantemente
ge.landeros de México hace 3 años
Voy a llevarlo a la agencia a qué le calibren el cuerpo de aceleración y veré qué pasa
ComentarSe prende la luz Epc. Solucionado
Volkswagen Bora 2010 Sport 125000 kms
Amigos, tengo un bora sport 2010, voy en movimiento y cuando estoy en alto total el coche se apaga solo, después prende sin problema, pero ya lo hace, muy seguido, me podrán ayudar. Gracias
4 respuestas
Una pregunta ya lo mandaste a escanear, cuasas probables, relevadores, bobina, cuando se prende el epc comunmente son fusibles fundidos
Mejor respuesta (según Luis)
El scanner no detectó nada, pero ya quedo arreglado, el problema era el sensor del cigueñal. Gracias
ComentarCheck engine activado, falla intermitente Solucionado
Volkswagen Bora 2002 2.0 automatico 106000 kms
Ya llevo casi un año con el check prendido, el auto trabaja bien; pero quisiera ya quitarle ese testigo solucionando el problema que indica. El scanner arroja 3 codigos: 16804 (P0420), 16500 (P0116) y 17560 (P01152). Todos los codigos indica que son intermitentes. Hay dias que el testigo se apaga por si solo, asi como se prenden por si solos; pero el 95% de tiempo estan prendidos. Cuando le borro los errores con el scanner, me doy cuenta que se prenden especialmente cuando acelero de manera brusca con el rpm entre 3000 y 3500. De manera adicional comento que el tubo de aire que adjunto lleva u… Leer completa
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3 respuestas
angelberen de España hace 5 años
P0420 VOLKSWAGEN Posibles causas
Banco convertidor de catalizador de tres vías defectuoso 1
Tubo de escape
Fugas de aire de admisión
Sensor de oxígeno defectuoso (O2)
Inyectores de combustible defectuosos
Inyector (es) de combustible con fugas
Bujías defectuosas
Tiempo de encendido incorrecto
Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
Filtro de aire sucio
Compruebalo bien las demas averias pueden dependes de esto
Banco convertidor de catalizador de tres vías defectuoso 1
Tubo de escape
Fugas de aire de admisión
Sensor de oxígeno defectuoso (O2)
Inyectores de combustible defectuosos
Inyector (es) de combustible con fugas
Bujías defectuosas
Tiempo de encendido incorrecto
Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
Filtro de aire sucio
Compruebalo bien las demas averias pueden dependes de esto
Mejor respuesta (según Knon)
Una de las fallas que más me molestaban resultó ser porque el anterior dueño hizo que le quiten el catalizador. Y con respecto al problema de la velocidad, en otro post lo publiqué y era por falsos contactos o conexión inestable del sensor de velocidad que en la caja (lo aseguré y fije con pegamento externo y que bien).
ComentarRuido en la guantera
Volkswagen Bora 2007 Sedan 2.5 150000 kms
Al poner el automóvil en reversa en la guantera se escucha un zumbido como de algún motor pequeño dura como 5 segundos y después se apaga ¿Que puede ser?
2 casos
Hola! Me pasó lo mismo. Es el motor del recirculado del aire acondicionado. Prueba apretando el botón de recircular en el aire acondicionado y verás que deja de hacerlo. Quiere decir que ya se barrió el engrane y lo que suena es que no está enganchando bien. Con el cambio de la pieza se arregla muy fácil. A mí me costó como $1,200 pesos. Suerte!!
Hola en donde te lo arreglaron? Tengo el mismo problema...
Buenos dias, resolviste el problema? cual fue la solucion?
Por el momento le desconecté esa pieza ya que aún no la consigo para hacer el cambio, saludos
Hola como la desconecto o cual hay que desconectar por ya destape y no se cual desconecte algunos pero seguia haciendolo,
Si por favor digan de donde se desconecta o en donde lo arreglo... saludos y gracias...
Que tal el mecánico solamente me dijo que desconecto el reelevador y con eso basto, saludos
CRBADILLOZ de México hace 8 años
Hola tengo un 2005 que también hace ese ruido, como acceso a esa pieza?
Aqui les dejo el video de como reparar el motor de recirculacion flap motor... https://www.youtube.com/watch?v=CeTMad…
Luis Martín de México hace 4 años
El video aparec como No Disponible, alguna otra liga?
Buenas noches, alguien puede decirme cómo desconectar o como reparar el motor de recirculación el link que ponen ya no está vigente, gracias
Hola qué tal, se accede a la pieza quitando toda la guanter. Y en la foto se muestra donde va l pieza solo es cuestión de ir observando cómo se desarma para llegar a la pieza
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Luis Martín de México hace 4 años
EUREKA! aqui dos videos (en inglés) sobre cómo cambiarlo:
https://www.youtube.com/watch?v=CeTMad…
https://www.youtube.com/watch?v=afrQQW…
El motor se conoce como V113 y su no de parte para Bora 2007 (mi caso) es 1K0 907 511 C
https://www.youtube.com/watch?v=CeTMad…
https://www.youtube.com/watch?v=afrQQW…
El motor se conoce como V113 y su no de parte para Bora 2007 (mi caso) es 1K0 907 511 C
Adán goche de México hace 3 años
https://youtu.be/70bi3sBMZaM
Este esta en español y te muestra como repararlo sin gastar tanto... saludos
Este esta en español y te muestra como repararlo sin gastar tanto... saludos
ComentarResolviendo el caso de diagnostico de un bora
Volkswagen Bora 2006 motor 2.5 BGP 87000 kms
Quiero escribir un caso de diagnostico que me llego a mi taller.
La maquina llego con problemas de manejabilidad primeramente, esto quiere decir que lo trajeron remolcando en grúa. "Ok"; Lo primero que intervenimos fue la compresion y verificamos que estaba echa un asco, demasiado aceite en la parte superior de los cilindros 3 y 5, para esto ya haviamos sacado los DTC,s y nos arrojaba el P0322 asi como la correlacion del G40 que es el sensor del arbol de levas (CMP").
"UFF" para esto ya habiamos verificado tambien el sensor "G28" (CKP) en el antiguo motor que fue con el que lo trajeron y el… Leer completa
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1 caso
La Pajarita de México hace 5 años
En segundo plano verificamos que en efecto el sensor pudiera estar en corto. En esta imagen vemos que al realizar una prueba al pin 1 y al pin 2 del sensor. Por ende se comprende que debe estar en valor infinito el sensor "OL" por lo cual lo vemos que es asi,
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La Pajarita de México hace 5 años
Y al momento de verificar también su pin 1 y su pin 3 vemos que en efecto cumplo lo que la cartografía nos indica de agencia también que su valor deberá ser infinito así como se cumple en esta foto informativa.
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La Pajarita de México hace 5 años
Otra prueba fue interna al propio sensor RPM donde la cartografía especifica que aunque sea efecto hall este sensor da un margen de error este sensor en resistividad. Yo en mi punto de vista en lo absoluto es absurdo que un hall presente resistencia, mas bien se comprende que si llegase a tener resistencia interna este sensor entonces sera un sinónimo de malestar en el sensor.
Por ende les aconsejo que se informen bien ante cualquier análisis a este sensor G28.
Les dejo una imagen que le practicamos al Sensor G28 sobre pin 2 y tres y verificamos que en efecto no presenta resistencia.
Por ende les aconsejo que se informen bien ante cualquier análisis a este sensor G28.
Les dejo una imagen que le practicamos al Sensor G28 sobre pin 2 y tres y verificamos que en efecto no presenta resistencia.
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La Pajarita de México hace 5 años
Revisamos los pines desde el conector del sensor G28 hasta el conector T121 del PCM, el cual se los anexo para que tengan algo de informacion real.
Conector G28 1 Conector T121 PCM 108
Conector G28 2 Conector T 121 PCM 90
Conector G28 3 Conector T121 PCM 82
Conector G28 1 Conector T121 PCM 108
Conector G28 2 Conector T 121 PCM 90
Conector G28 3 Conector T121 PCM 82
La Pajarita de México hace 5 años
Buenas Tardes grupo de técnicos especializados.
Para esta tarde les traigo una información de un diagrama para saber si el cableado del sensor que hemos venido tratando de diagnosticar Sensor G28 (CKP).
Les acabo de subir una imagen viva en tiempo real donde práctico la utilidad de revisar los arneses de alimentación hacia la PCM. UD se podrán dar cuenta que los cables del sensor hacia la PCM tienen un rango de .06-.07 Ohms, cuando el fabricante está pidiendo un rango de 1.5 ohms, entonces presentandonos tanto continuidad del audible del multímetro así como su rango de resistencia, por lo tanto descartamos daños en el arnés por aterrizados tanto a cortos a voltaje o a tierra.
El Pin Out del PCM y Pin Out del Sensor G28 los tengo tanto escritos en esta foto informativa, así como también en otras imágenes informativas aquí mismo en mi perfil. Mil Gracias por seguirnos y sintonizarnos. Tengan excelente Tarde.
Para esta tarde les traigo una información de un diagrama para saber si el cableado del sensor que hemos venido tratando de diagnosticar Sensor G28 (CKP).
Les acabo de subir una imagen viva en tiempo real donde práctico la utilidad de revisar los arneses de alimentación hacia la PCM. UD se podrán dar cuenta que los cables del sensor hacia la PCM tienen un rango de .06-.07 Ohms, cuando el fabricante está pidiendo un rango de 1.5 ohms, entonces presentandonos tanto continuidad del audible del multímetro así como su rango de resistencia, por lo tanto descartamos daños en el arnés por aterrizados tanto a cortos a voltaje o a tierra.
El Pin Out del PCM y Pin Out del Sensor G28 los tengo tanto escritos en esta foto informativa, así como también en otras imágenes informativas aquí mismo en mi perfil. Mil Gracias por seguirnos y sintonizarnos. Tengan excelente Tarde.
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La Pajarita de México hace 5 años
Este Diagrama es totalmente legítimo en tiempo y comprobación real en el diagnóstico del Sensor G28.
Ahí están datos importantes que pueden sacar muchas dudas a quien tenga algún problema con este sensor y no pueda evaluarlo.
Ahí están datos importantes que pueden sacar muchas dudas a quien tenga algún problema con este sensor y no pueda evaluarlo.
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La Pajarita de México hace 5 años
Por Último, realizó un revisión de fuentes de alimentación al PCM. En Esta ocasión aplica para un PCM ME7.1.1 ZSC MOTRONIC 2006
Aquí estoy indicando que es una revisión de tierra sobre el conector más largo del PCM y desconectado. Siendo las tierras el pin 1 y pin 2
Aquí estoy indicando que es una revisión de tierra sobre el conector más largo del PCM y desconectado. Siendo las tierras el pin 1 y pin 2
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La Pajarita de México hace 5 años
En esta indicación donde es el mismo conector más largo del PCM, así mismo revise el pin 62. Siendo alimentación por 12 volts directa de la fusiblera con fusible número 10 y ese fusible llevar máximo la capacidad de 10 amp.
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La Pajarita de México hace 5 años
Esta Imagen Implica alimentación directa hasta el pin 62 del PCM y también alimenta a través de un empalme como se puede ver al relevador de la PCM, esto? Esperando un pulso de conmutación desde el pin 23 del PCM.
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La Pajarita de México hace 5 años
Vamos a proceder ahora a realizar la conexión del PCM una vez desconectado las tapas traseras de este para poder verificar al 100% la PCM en su actuación en tiempo real.
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La Pajarita de México hace 5 años
Recomendaciones.
Por certeza se comprende que para que aya o exista una continuidad de prueba en efecto entonces asumamos la responsabilidad de limpiar antes los pin outs
Por certeza se comprende que para que aya o exista una continuidad de prueba en efecto entonces asumamos la responsabilidad de limpiar antes los pin outs
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La Pajarita de México hace 5 años
"Uffffff".
Ahora veamos una explicación a detalle utilizando las imágenes informativas que aquí les anexo.
Los primero que veo en la imagen 1 que es el diagrama real, es que por el Pin Out 23 del diagrama me está pidiendo que verifique la salida de conmutación negativa hacia el relay principal de la PCM. "Ok".
Ahora pasamos a la imagen 2.
Ante toda evaluación primeramente limpiar delicadamente los contactos del arnés del PCM. Ya que algún tipo de sedimentos que sean altamentes agresivos pueden afectar en las señales o conmutaciones de entrada hacia la PCM.
En la 3er imagen nos informa que debemos cerciorarnos que en efecto tengan paso de continuidad los Pin Out del PCM, esto en la escala de "Audible".
En la 4ta imagen, debemos antes de reconectar la PCM, primeramente desconectar la Batería del vehículo.
En la 5ta imagen pueden ver qué ya desconecte la batería y realizamos todas las conexiones pertenecientes al diagrama que estamos verificando.
En la 6ta imagen puedo percatarme que existen 12 volts por el echo de que se encuentra el embobinado del relay de la PCM, y está esperando la conmutación negativa para aterrizar los 12 volts y comenzar el electromagnetismo dentro del relay para posicionar las conmutaciones principales hacia la PCM.
Y en la 7 ma imagen puedo percatarme el aterrizado cayó hasta .88-.91 volts. Esto nos indica que ese circuito este trabajando sin problemas.
En nuestros diagnósticos nos preocupamos por el más mínimo detalle.
Saludos a todos y sé que es un aportación muy valiosa y abran sacarle el máximo de provecho.
Ahora veamos una explicación a detalle utilizando las imágenes informativas que aquí les anexo.
Los primero que veo en la imagen 1 que es el diagrama real, es que por el Pin Out 23 del diagrama me está pidiendo que verifique la salida de conmutación negativa hacia el relay principal de la PCM. "Ok".
Ahora pasamos a la imagen 2.
Ante toda evaluación primeramente limpiar delicadamente los contactos del arnés del PCM. Ya que algún tipo de sedimentos que sean altamentes agresivos pueden afectar en las señales o conmutaciones de entrada hacia la PCM.
En la 3er imagen nos informa que debemos cerciorarnos que en efecto tengan paso de continuidad los Pin Out del PCM, esto en la escala de "Audible".
En la 4ta imagen, debemos antes de reconectar la PCM, primeramente desconectar la Batería del vehículo.
En la 5ta imagen pueden ver qué ya desconecte la batería y realizamos todas las conexiones pertenecientes al diagrama que estamos verificando.
En la 6ta imagen puedo percatarme que existen 12 volts por el echo de que se encuentra el embobinado del relay de la PCM, y está esperando la conmutación negativa para aterrizar los 12 volts y comenzar el electromagnetismo dentro del relay para posicionar las conmutaciones principales hacia la PCM.
Y en la 7 ma imagen puedo percatarme el aterrizado cayó hasta .88-.91 volts. Esto nos indica que ese circuito este trabajando sin problemas.
En nuestros diagnósticos nos preocupamos por el más mínimo detalle.
Saludos a todos y sé que es un aportación muy valiosa y abran sacarle el máximo de provecho.
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La Pajarita de México hace 5 años
Revisando la conmutación de Ignición del PCM.
"Ok".
Uffff.
Veamos entonces.
En la figura 1
Hace la indicación que tenemos que ver si le llega la Ignición a la PCM. Para esto.
Figura 2.
Nos hace la indicación que tenemos que saber que está alimentación proviene desde un fusible #13 de 25 amp, pero que está alimentación se da siempre y cuando se active el relay principal de conmutación del PCM.
En la figura 3.
No hace mención cómo debemos hacer nuestra conexión en el PCM.
Fig. 4.
Debemos tener en 20 volts VDC para poder ver está alimentación de Ignición hacia la PCM.
Fig. 5.
Cerciorarse que la conexión sea segura para que no exista el mínimo margen de error de falsos contactos.
Fig. 6.
Ve a la parte interna del vehículo y abre switch a Ign.
Fig. 7.
Confirma que en tu multímetro existen voltaje de batería. Esta sería la señal de Ignición en el PCM.
Ves que fácil es evaluar a un PCM.
"Ok".
Uffff.
Veamos entonces.
En la figura 1
Hace la indicación que tenemos que ver si le llega la Ignición a la PCM. Para esto.
Figura 2.
Nos hace la indicación que tenemos que saber que está alimentación proviene desde un fusible #13 de 25 amp, pero que está alimentación se da siempre y cuando se active el relay principal de conmutación del PCM.
En la figura 3.
No hace mención cómo debemos hacer nuestra conexión en el PCM.
Fig. 4.
Debemos tener en 20 volts VDC para poder ver está alimentación de Ignición hacia la PCM.
Fig. 5.
Cerciorarse que la conexión sea segura para que no exista el mínimo margen de error de falsos contactos.
Fig. 6.
Ve a la parte interna del vehículo y abre switch a Ign.
Fig. 7.
Confirma que en tu multímetro existen voltaje de batería. Esta sería la señal de Ignición en el PCM.
Ves que fácil es evaluar a un PCM.
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Tengo un bora stile 2010 arranca bien el auto despues de unos 20 minutos se apaga y se bloquea se regresa la llave a apagado y se vuelve a prender el auto ya le cambiaron el sensor de arbol de levas y sigue lo mismo le checaron los cables vieron que habian puesto otra alarma la quitaron cambiaron un relay y un fusible pero ahora se prende la alarma y apga el carro y lo bloquea alguien me podra decir si alguien tuvo este problema y como lo arreglaron
Cesar pacheco de México hace 3 años
Buenas tardes tengo un problema con mi Bora gli 2009 de repente se apago y me marca 20 códigos el escanear pero siento que no arranca por el código p3087 me dice que es el relé de los instrumentos del motor pero no se donde va alguien puede ayudarme con la ubicación porque ya llevo varias semanas y no doy con el y los demás códigos ya aparecían desde antes y jalaba bien
ComentarEncendido de luz de motor en tablero
Volkswagen Bora 2010 style 123000 kms
Sin presentar falla o desajuste, ruido extraño de motor encendio la luz del motor en el tablero y no se apaga.
1 caso
José Luis Avila2 de México hace 9 años
Sin presentar falla o desajuste, ruido extraño de motor encendio la luz del motor en el tablero y no se apaga.
Solo se prendió la imagen del motor en el tablero, y no se apaga ustedes me pueden decir por que se prendió o que tengo que hacer, agradezco su valioso apoyo
Encontre la falla de mi bora tdi y necesito borrar la luz de cheek engine , como la reseteo? alguien sabe?
Desconecta el cable negativo de la bateria por unos 10 min... ojo que resetea todo el auto hasta la radio tienes que tener el codigo...
Juventino r de México hace 3 años
Compré un bora 2007 lo fui a a checar por qué tenía prendido el check lo escanearon y me dijeron que no tenía nada y le borraron el código después como de 3 horas volvió a prender para ya parpadeando que sera ?? Alguien que me ayude
ComentarLe cambie el embrtague e mi bora tdi, y ahora no arranca. Solucionado
Volkswagen Bora 2005 tdi 180000 kms
Les paso a contar: Mi nombre es adrian, temgo un vw bora tdi 2005. El orto dia le cambie el embrtague por uno original bimasa porque ya desde hace un tiempo venia patinando bastante. Lo que me paso tmb es que se me habia roto la pata derecha la cual reemplece. Para llevar a cabo el cambio de embrague, saque la caja, le desconecte absolutamente todo (sensores y demas) y la baje, previamente a todo eso, desmonte filtro de aire completo junta con el habitaculo de la bateria. Procedi a extraer el embrague anterior el cual estaba bastante defectuoso e instale el nuevo. Al armar todo nuevamente y co… Leer completa
3 casos
Pudiste solucionar me pasa exactamente lo mismo
Mejor respuesta (según adrian2020.a)
adrian2020.a de Argentina hace 8 años
Mira hasta el momento no. Lo q hice fue cambiar la bomba de combustible y puentearla con otra instalación aparte. De esa forma el vehículo me funciona sin ningún problema.
Hola les comento tengo un bora tdi 2010 ,le tuve que arreglar el arbol de levas ,botadores , ya que estaba cambie correas distribucion y poli v ,regularon inyectores. Esta todo armado ,le doy arranque y arranca pero a los 2 minutos se para ,le doy otra ves ,arranca pero se vuelve a parar. Cuando puse el filtro de combustible nuevo ,el racord se me rompio ,puentie las mangueras del retorno ,la presión del combustible de retorno en buena. Ya no se mas que revisar ,alguien que le haya pasado algo similar ,me puede ayudar ,gracias julio rivas
mariel rios de México hace 4 años
Hola tengo un bora 2010 y seguido suena claxón sin que yo lo toque. Alguien sabe por qué?
Especificas mas el problema para poderte ayudar soy de venzuela [email protected] mi correo
ComentarLas luces del tablero quedan encendidas
Volkswagen Bora 2011 2.0 110 kms
Buen dia , tengo un bora nafta 2011 cuando llegue anoche pare el auto normalmente y cuando apague las luces las del tablero y de la patente trasera no se apagan. Le desconecte la bateria y la volvi a conectar y siguen igual las de posicion delanteras se apagan bien
14 casos
Hola como estas consulta habras podido solucionar lo de las luces tengo un Bora 2011 y me esta pasando lo mismo
Tengo un bora 2011,nafta con el mismo problema, alguien encontró la solución,?
Había caído agua en la tecla de apertura del tanque de combustible, entró en corto y quedaba el tablero encendido. Cambie la tecla y solucione el problema. Para probar, puedes sacar la tecla y si las luces se apagan ya sabes que es ese tu problema. La tecla está a presión, no es difícil sacarla
Buenas tardes , el problema lo soluciones cambiando las lamparas de alta y baja , les coloque unas buenas y no tuve mas problemas , ahora lo que me pasa es la cerradura de la tapa de la guantera , me dicen que no tiene arreglo , hay que cambiarla completa , alguna otra solución para eso ??
Gracias a tu comentario pude solucionar el mismo problema. Lo pude arreglar en casa limpiando la humedad que habia en el interior de la llave!! Me salvaste de gastar unos buenos pesos!! Saludos y muchas gracias.
Tenía ese problema y la verdad me fui muy útil, se había quemado la tecla de la tapa del tanque de combustible 👏🏻👏🏻👏🏻
Me pasa lo mismo y no se como sacar la tecla del combustible
Yo lo solucione desarmando la tecla y limpiando el sulfato que provocaba el puente asé que fluya corriente del + constante del cierre de la tapita asia la línea + que se corta cuando apagamos las luces quedando así un flujo de corriente asia las luces que se hermanan con el botón ; tablero y demás que estén el mismo sircuito.
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ComentarSe quedan las luces internas encendidas
Volkswagen Bora 2007 estandar 5 vel 2.5 180000 kms
Hola amigos pues aquí en esta ocasión , resulta que anoche se quedaron las luces del interior prendidas a un cuando ya verifique que estén bien cerradas las puertas, y el control de tablero este en apagado, estas siguen prendidas y durante el viaje que sea así se mantienen. Hasta cuando lo apago y activo la alarma con el control o con la chapa en la puerta , es cuando se apagan.
Agradecería a ver si si alguien tiene una idea o le aya posado algo similar
Agradecería a ver si si alguien tiene una idea o le aya posado algo similar
4 casos
david cancun de México hace 5 años
Hola amigos, resulta que ,e encuentro en la misma situación , alguien le a pasado esto ? y como lo solucionaron ?
Saludos
Saludos
Matias gondar de Argentina hace 5 años
Hola hermano, consulta... Soluciones el problema ya que me ocurrió lo mismo esta mañana.
david cancun de México hace 5 años
Una disculpa , por no comentarles antes , Resulta que por increíble que parezca, pero fue algo TAN SIMPLE que hasta el que conoce menos de autos lo hubiera solucionado.
Resulta que en mi caso el control del techo donde se en cuentran las luces , apagadores y control de quemacokos. Se esta despintando y no se notan que controlan dichos botones , básicamente hay tres, dos que son para las luces de lectura y hay otro un poco mas grande; este esta totalmente despintado por lo cual no le avía puesto atención , pero este por accidente de vi de haberlo movido a la hora de encender las de lectura, y de la posicion de off la puse en on all time. Ni siquiera en función de apertura de puertas.
En conclusión solo era poner el botón en OFF. Que error de mi parte hasta me da pena aceptar que me paso.
Saludos y espero les ayude.
Resulta que en mi caso el control del techo donde se en cuentran las luces , apagadores y control de quemacokos. Se esta despintando y no se notan que controlan dichos botones , básicamente hay tres, dos que son para las luces de lectura y hay otro un poco mas grande; este esta totalmente despintado por lo cual no le avía puesto atención , pero este por accidente de vi de haberlo movido a la hora de encender las de lectura, y de la posicion de off la puse en on all time. Ni siquiera en función de apertura de puertas.
En conclusión solo era poner el botón en OFF. Que error de mi parte hasta me da pena aceptar que me paso.
Saludos y espero les ayude.
Matias gondar de Argentina hace 5 años
Gracias hermano ahora en un instante me. Pongp a revisar!
Matias gondar de Argentina hace 5 años
Hola hermano. , quería saber si ya solucionaste el problema ya que esta mañana me ocurrió lo mismo, de ser que tengas algo pa are aconsejarme. Veo que pasó un tiempo ya de lo ocurrido, pero sería de ayuda saber qué debo hacer si es algo sencillo o algo complicado que necesite revisión de un técnico. Desde ya muchas gracias.
Matías gondar.
Matías gondar.
Lucas M. Gil de Argentina hace 5 años
Hola, tengo un problema que las luces de la puerta del conductor(los botones de los levanta cristales y cierre de las puertas) quedan encendidas. Cuando pongo la luz de posición de prenden las luces de todas las puertas/climatizador/tablero/baliza/desempañador,etc. Pero las luces de la puerta siguen encendidas y tengo miedo de que por eso me desgaste la batería. Alguien tiene algún consejo?
EUGE.BRUNO de Argentina hace 3 años
Pudiste solucionarlo? A mi me pasa exactamente lo mismo
Rolando Rivera de México hace 4 años
En mi caso se quedan los foquitos de de la puerta del chofer para bajar vidrios el dela cajuela el de acomodar los retrovisores a que se debe y solo es del lado de chofer quien puede ayudarme
Alguien sabe que si las luces están apagadas o prendidas? Tengo un problema eléctrico y las tengo fundidas
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ComentarFalla en luces altas Solucionado
Volkswagen Bora 2008 4 Puertas, motor 2.5 200000 kms
Les cuento mi problema para saber si me pueden ayudar hace como una semana cambie los faros de mi carro, asta ahí todo bien pero hace unos días me di cuenta que un foco de alta estaba quemado retire el foco sin cambiarlo y lo use con normalidad en carretera quise encender mi luz alta y se apaga como si cortara la corriente, compre un nuevo foco y lo instale, nuevamente use mi luz alta y seguí con el problema, le quite la batería para reiniciar la computadora y funcionaron nuevamente ambas luces pero el día de hoy me di cuenta que sigue la falla quisiera saber si alguien me puede ayudar no se si quizás la luz de posición del mismo faro también este dañada y afecte o si la computadora genero algún error y por ello se corta la corriente, espero me puedan ayudar
2 casos
Mejor respuesta (según Juangonher1990)
Los Motores de Colombia hace 4 años
Antes que nada revisa que el conector no este sulfatado o que haya un mal contacto... muchas veces es por eso no mas... espero resuelvas tu problema!
Juangonher1990 de México hace 4 años
Gracias justo eso hice y después de varias revisiones se solucionó el problema
JCarlos Reynoso de México hace 10 meses
Qué problema era me pasa lo mismo con mis luces altas
@JCarlos ReynosoMe puede ayudar yo llevé un bora aque me lo arreglaran de la computadora y me lo entregaron con los limpia parabrisas ya no le sirven y que él mecanico no encuentra la falla
ComentarLuces del tablero encendidas Solucionado
Volkswagen Bora 2011 2.0 70000 kms
Apago el auto y las luces del tablero y la luz de la patente siguen encendidas, no se apagan ni cerrando el auto. Espero que alguien me pueda ayudar,muchas gracias
8 casos
Hola yo tengo el mismo problema en mi bora 18t 2011, alguien sabe como solucionarlo
Mejor respuesta (según Ivan)
Les cuento que el problema se resolvio solo de un dia para el otro, de repente empezo aa funcionar bien.
Buenaass... me quedan encendidas las luces de la patentee y no las puedo apagar... tuve que sacarle las lamparas a alguien le paso?
mauricio lasagna de Argentina hace 5 meses
Buenos dias a mi tambien me pasa lo mismo queria saber si que podria ser...
ComentarLave el motor y falla en marcha
Volkswagen Bora 2008 Style 2.5 61000 kms
Buenas tardes. Mande lavar el motor de mi Bora 2.5 y al ir en marcha empezó a temblar el motor y en ocasiones no desarrolla, en baja tiembla mas pero no se apaga, como si fallara una bujía, me enciende el espía del Check Engine y huele mucho como combustible crudo (no humea). Lo lleve a escanear y me arroja un fallo en el cilindro número 5, Falla en el sistema de ignicion, alta o baja presión de combustible, fugas de vacio, falla en inyector. En caso de que les haya pasado y solucionado esta falla, les agradezco su apoyo. Saludos desde Cd. Victoria, Tam. México.
2 casos
edgar river de México hace 8 años
Quita el capuchon que conecta a la bujia secalo y funcionara bien a mi me paso lo mismo suerte
Hola amigo, buenas tardes!!!
Te escribo desde colombia, el fallo es la bobina de dicho cilindro, yo estaba en las mismas, precisamente hoy logré corregir ese error presente en mi BORA en el cilindro 3, las fallas q presentaba mi auto era que además las q tu comentas, el auto a bajas revoluciones vibra demasiado y aún más cuando enciendo los accesorios (Luces, radio, aire) las luces empiezan a parpadear,, el problema resultó ser una fuga de energía en la bobina, yo busqué x todo lado, si quieres más información busca en internet galas de las bobinas individuales y veras q aparece lo mismo q te estoy diciendo, ya q estas son un poco costosas, procura primero ensayar con unas buenas de otro vehículo, pero no me cabe la duda q es la bobina de ese cilindro!!!
https://youtu.be/MDD5SfwFDv8
Te escribo desde colombia, el fallo es la bobina de dicho cilindro, yo estaba en las mismas, precisamente hoy logré corregir ese error presente en mi BORA en el cilindro 3, las fallas q presentaba mi auto era que además las q tu comentas, el auto a bajas revoluciones vibra demasiado y aún más cuando enciendo los accesorios (Luces, radio, aire) las luces empiezan a parpadear,, el problema resultó ser una fuga de energía en la bobina, yo busqué x todo lado, si quieres más información busca en internet galas de las bobinas individuales y veras q aparece lo mismo q te estoy diciendo, ya q estas son un poco costosas, procura primero ensayar con unas buenas de otro vehículo, pero no me cabe la duda q es la bobina de ese cilindro!!!
https://youtu.be/MDD5SfwFDv8
Una pregunta... Usteds saben el orden de los cilindros... A mi me arroja falla de cil.5 le cambie la bobina y me vuelve arrojar la misma falla... Yo pienso que no cambie la que era...
Me paso lo mismo una vez que le lave el motor a mi bora 2006 y me quemo una bobina se le metio el agua e hizo corto...cambaile la bobina ya se hecho...
Juan, ensaya también con las bujías, tal vez ya están con más holgura...
ComentarVentiladores se encienden solo al apagar el vehiculo Solucionado
Volkswagen Bora 2007 GLI 2.0 TFSI 104000 kms
Que tal este dia me percate que los ventiladores de mi Auto no se prendieron, ya que la temperatura llego casi a 3/4 del medidor... nunca le habia pasado eso siempre se mantenia en la mitad. Pero me percate al bajarme a checar que los ventiladores solo se prendian al estar el motor apagado, duraron como 5 minutos en lo que bajaron la temperatura, se apagaron, y lo mismo paso despues, unicamente se accionaban al apagar el carro, que puede ser?
6 casos
Mejor respuesta (según DjRafaM)
Primero revisa todos los fusibles principalmente los que trabajan con ignicion--de seguir la falla --desconecta los dos bornes de bateria--desconectados esto juntalos uno 10 segundos(descarga los capacitores de las memoria)--espera unos minutos --y conectalos nuevamente(se va autorecetear nuevamente)--antes acordate del codigo de la radio
Fernanda mandujano de México hace 5 meses
Me pasa lo mismo, como lo solucionaste? En Bora 2007 manual
Venderlo amiga. Es el modulo completo y sale carisimo
ComentarMotor cuesta encenderlo y tiembla en baja. Solucionado
Volkswagen Bora 2010 Style 2.5 litros, estándar. 150000 kms
Pues que me dispongo a salir y prendí mi auto, debo decir que sin ningún problema.
Todo muy bien hasta que llegué a recargar combustible, que según el manual debe ser gasolina magna, de 87 octanos.
Terminando de recargar, quise encender el motor y 2 veces encendía y de inmediato se apagó. Hasta que en la tercera ocasión acelerando un poco arrancó.
Lo malo, es que ahora no quiere encender a la primera como siempre y aparte, en bajas revoluciones se jalonea o tiembla.
Será acaso que era de mala calidad la gasolina? Alguien que le haya pasado esto?
Todo muy bien hasta que llegué a recargar combustible, que según el manual debe ser gasolina magna, de 87 octanos.
Terminando de recargar, quise encender el motor y 2 veces encendía y de inmediato se apagó. Hasta que en la tercera ocasión acelerando un poco arrancó.
Lo malo, es que ahora no quiere encender a la primera como siempre y aparte, en bajas revoluciones se jalonea o tiembla.
Será acaso que era de mala calidad la gasolina? Alguien que le haya pasado esto?
3 respuestas
Buenas tardes alguien me podria ayudar a saber que significa el codigo p00888 ?
El combustible que cargaste no es--el auto presento la falla con el combustible que ya tenias--si le has hecho los mantemientos normales --si o si vas a tener que recurri a un profesional tecnico
Mejor respuesta (según Lucian)
Pues ya solucioné el problema.
La falla estaba en la válvula de tiempo variable, empezó a quedarse pegada. Solo fue cuestión de cambiarla y todo al 100.
La falla estaba en la válvula de tiempo variable, empezó a quedarse pegada. Solo fue cuestión de cambiarla y todo al 100.
ComentarMe falla al arrancar Solucionado
Volkswagen Bora 2005 1.8T 224 kms
Hola ,tengo un problema con el arranque de mi bora 1.8t que arranca e inmediatamente se para y no arranca mas como sin combustible , luego de varios intentos y con acelerador a fondo arranca y regulando coml en 3 cilindros hasta que empieza a tomar temperatura , pasadas las 3 Hs de estacionado vuelve lo mismo... si alguien puede ayudar se lo agradezco *
5 respuestas
Enzo.eyhe1 de Argentina hace 4 años
Hola ami también me pasa lo mismo si alguien lo soluciono que me avise gravias
Mejor respuesta (según MarioOcampo)
MarioOcampo de Argentina hace 4 años
Solucione la falla haciendo cepillar la tapa de cilindros estaba recalentada la junta pero no levantaba temperatura ni nada eso fue todo el problema
MarioOcampo de Argentina hace 4 años
No e podido solucionarlo termine vendiendolo al auto y el que lo compro tampoco pudo sacar la falla
ComentarLuz exterior led
Volkswagen Bora 2008 4 puertas 129000 kms
El problema es que cuando trato de reemplazar los focos de filamento por unos de led no me lo reconoce ósea prende 5 Seg y se apaga enseguida el foco y me marca el testigo en el tablero
8 respuestas
Para ser más precisos me paso a mi en el porta placas le compre dos led y me daba segundos de luz se apagaba y se prendía el testigo en el tablero, tuve que dejar uno de filamento y otro de led, no se si sea por el poco consumo de corriente de led que lo detecta como fundido
Eso es lo que sucede el sensor no llega a reconocer la señal por tan poco amperaje que consume la luz led respecto a una convencional...
Juan_Krloz de México hace 9 años
Ehy tengo el mismo problema de la luz led en el portaplacas. Saben que resistencia lleva o cual es el mínimo de carga necesaria para que no marque el error?
Jose angel tiburcio de México hace 7 años
Tengo el mismo problema como le puedo hacer para solucionarlo
AlejandroQro de México hace 6 años
En algunas marcas es importante la polaridad, resulta que cuando son pares de focos LED como en mi experiencia con los de las luces de reversa en un VW Bora 2006, uno si funcionaba bien y el del otro lado no, pero observando bien me di cuenta que estaban cambiadas las polaridades por cada lado. Asi que hay que desensamblar el conector del lado donde falla y simplemente cambiar el orden de los dos cables y con eso funciono sin problemas, espero a alguien le sirva. Saludos a todos desde Mex.
Hola q luces compraste? Compre y las de marcha atrás no puedo ponerlas o viene un adaptador?
Estimados. _
Coloquen lamparas que sean con sistema CANBUS, así no necesitan colocar emuladores. Sino pueden poner una lampara de filamento ( lampara de posición PIOJITO) esas chiquitas antes del zocalo de la lampara, eso logra aumentar la resistencia solucionando el problema, yo lo tengo asi
Coloquen lamparas que sean con sistema CANBUS, así no necesitan colocar emuladores. Sino pueden poner una lampara de filamento ( lampara de posición PIOJITO) esas chiquitas antes del zocalo de la lampara, eso logra aumentar la resistencia solucionando el problema, yo lo tengo asi
ComentarNo me arranca Solucionado
Volkswagen Bora 2004 2.0 155000 kms
Necesito si alguien me puede orientar un poco arrancó el auto y se para al segundo me dejo de andar el tablero y los levanta vidrios y no se puede escanear los fusibles no son esto paso de golpe no se tocó nada gracias
2 respuestas
Hola andres, es muy probable que el sensor de posición de cigüeñal o ¨captor¨ como le dicen mas habitualmente este embromado, cambialo, no es caro y descartas una posible causa. De no ser el sensor sin verlo no sabría que decirte. Lo unico que te consulto es, porque no se puede escanear??? Saludos. Gastón / Tesla-Mecánica y Diagnóstico Automotriz/ tel: 113378-3330 / 242*1094 / Ramon Falcon 3666. San Justo / [email protected]
Mejor respuesta (según Andres1976 )
Andres1976 de Argentina hace 9 años
Hola gaston te comento el auto al otro día se normalizo sólo lo único que hice fue dejarlo sin el borne negativo lo pude y arrancó andar el tablero de nuevo y el auto arrancó lo más bien y pude asta entrar con el escaner y me tiro la falla de el tablero. Ahora que le paso al tablero que dejó de andar de golpe no se ahora revise las masas y nada mas yo para mi mucha lluvia y mucha humedad ?
ComentarEPC y ASR encienden y deja de acelerar Solucionado
Volkswagen Bora 2009 Bora Sport 2009 2.5 117000 kms
Tengo un Bora 09 2.5 y me encienden los testigos del EPC y ASR esto ocasiona que el carro deje de acelerar, está falla me la hace cuando el carro está caliente detecte que realiza la falla en cuanto encienden los ventiladores los cuales ya no se apagan. El escáner convencional me arrojo un código relacionado con un problema detectado con el sensor de temperatura y otro código de bajo voltaje en el sensor de posición del pedal de aceleración. Saben si estás fallas estén ocasionando que me haga está falla?
3 casos
Mejor respuesta (según Jorge San Vicente)
ComentarFalla de cilindro 1 y 4 Solucionado
Volkswagen Bora 2012 52500 kms
Tengo un Bora 2 litros 2012. Empezó a encender check engine, lo lleve a escanear y sale codigos de error falla en cilindro 1 y 4 el carro no acelera a más de 40 km/h se apaga y a los 5 minutos se vuelve a encender y anda bien hasta que vuelve a fallar
Me dicen que puede ser distribuidor
Me dicen que puede ser distribuidor
1 caso
Mejor respuesta (según Percy)
Se resolvió cambie la bobina por una marca Bosh y resuelto el problema
Buen día!!
Mi pregunta es
Porque prenden todos los testigos del tablero
Y si bajas la palanca se apaga el carro
Mi pregunta es
Porque prenden todos los testigos del tablero
Y si bajas la palanca se apaga el carro
José Manuel de México hace 3 años
Es una forma en la que la computadora protege al motor de un daño.
Buenos días yo compré un Bora 2008 y se me descarga la batería al parecer traía otro estereo ya le cambie el módulo canbus y sigue con la misma falla, ya lo lleve a escanear y me dicen que todo está bien que debe ser un corto porque cuando apagó el carro los limpiadores hacen un ligero movimiento, además de que la direccional, freno e intermitente del lado del chófer no prenden. Ojalá alguien pudiera orientarme que hacer ya que es molesto estar desconectando la batería cada vez que estacionó el carro
ComentarSe atasco la llave y no apaga el motor
Volkswagen Bora 2008 4 puertas motor 2.5 157680 kms
Gire la llave para encender el vehículo y cuando lo quería apagar la llave no giro se quedo atascada y el motor no se apagaba. Me urge una respuesta se los agradecería!!!
22 casos
Ever Tobias de México hace 9 años
A mi tambien me paso lo mismo ayer sabes que fue lo que le paso a tu carro, y lo apague y me marca un mensaje de que inactividad energia activada sabes que es eso ¿?
No puedo apagar mi carro por que la llave no gira hacia atras, ya me había pasado pero lograba apagarlo despues de unos intentos, pero hoy ei auto ya tiene una hora estacionado y prendido, tendre que llevarlo a la agencia $$$$$$$$$ ?
Hola manuel, veo q hace 2 meses q esto te ocurrio, a mi me esta pasando justamente, y quisiera saber como solucionaste por favor... gracias
PATRICIO MARFULL de Chile hace 3 años
Muy facil pon cambio en primera y suelta embrague bruscom como les sucede a quien aprende a manejar
Estoy en el mismo inconveniente, que solucionaron?
MANUEL B.B. de España hace 7 años
Buenas a todos los del foro. Tengo un vw eos del 2007. El dia 22 de octubre pasado fui a visitar a una familia en Valencia a unos 160km del pueblo en que resido en la provincia de Castellon, con la mala suerte que llego a mi destino y al querer parar mi coche EOS la llaveve no gira hacia atras ni se puede parar el motor. Total que despues de pasar unas 4 horas con la familia e intentar varias veces parar el coche volvimos de nuevo a casa sin problemas. Al llegar a casa intento sacar suavemente la llave y nada, lo intento dandole golpecitos suaves a la llave y girando el volante izquierda y derecha y tampoco. (esto paso el domingo 22 de octubre 2017). A la mañana siguiente y teniendo toda la noche el motor en marcha me desplazo al SEVIVIO OFICIAL de VW a unos 30 km de pi pueblo,ya que aqui no hay ningun servicio de VW. Despues de pasarse un mecanico unos 10 minutos, biene y dice que ya saco la llave. Yo, super contento por la tal noticia. Me dice el Sr. de recepcion,que aunque la llave ya estaba sacada tenian que hacerle una revision para ver el estado de la cerradura. Me alquilan un coche y cual mi sospresa que al cabo de un par de horas me llaman diciendo que hay problemas con el bombin y que me pase por recepcion del taller. Mi sospresa: desmontaron todo lo que tiene que ver con el bombin y me dicen que hay que cambiarlo todo y que el coste de esto son, 539,22€. Ha esto les dije que si no pueden probar de arrancarlo haber si funciona, a lo que me dijeron que no es posible ya que lo desmontaron todo y de montarlo, quizas se estropease aun mas. Total, hoy es dia 4 de noviembre del 2017 y llevo del dia 23 de octubre del 2017 hasta hoy dia 4 de Noviembre sin "EOS" en el "SERVICIO OFICIAL DE VW". Lo malo es que no se cuando estar terminado, ya que me dijeron que las piezas las tienen que fabricar para este coche. Total, que en el momento que me entreguen el "COCHE AUTOMATICO EOS", creo que pocos dias estara en mi casa. Gracias a todos los del "FORO" por la atencion prestada. Que tengais mejor fin de semana que el mio.
Hola me acaba de pasar lo mismo hace unas horas con mi auto. Como lo solucionaste por favor
PATRICIO MARFULL de Chile hace 3 años
Pon primera en cambio y suelta brusco el embrague motor se para de inmediato. Solucionado ahora parte de nuevo con llavew contacto motor parte hy lo pùedes apagar o encender pana solucionada
I
I
Hola! me pasó ayer, giré la llave y se quedó trabada/atascada y el motor encendido pero con un ruido feo, lo que hice fue desconectar la batería, porque veía que estaba recalentando el motor, ahora están revisando el tambor de la llave si es que está con algo para solucionar
ComentarEl coche presenta jalones entre la primera y segunda marcha
Volkswagen Bora 2007 style active 11000 kms
Hola que tal, vengo con este problema desde principios de este año 2015, y la verdad ya hasta estoy pensado en vender el coche, porque no logro encontrar una solucion, la falla en concreto es que hay dias en que el coche circula con normalidad y otros donde presenta jaloneos, por lo regular los jalones se presentan cuando quiero ir rapido, pero desde hace una semana el coche empezo a realizar los jaloneas entre la primera y segunda marcha, e inclusive el coche se apaga y el unico testigo que aparece en el tablero es el de la bateria. Hace tres dias que le hice su afinacion, y lavado de inyecto… Leer completa
1 caso
Saul technician de México hace 8 años
Hola Jonathan en nuestros casos hemos tenido fallos de epc y han resultado ser desde bujías rojizas, bobinas defectuosas, sensores de rpm de cigüeñal, cuerpos de aceleración este últimos no son tan baratos pide a un experto revise los códigos de fallos con ellos tendrás una mejor ruta para encontrar la falla y eliminarla, espero te sirva esta información
Necesito un consejo,que me rec omiendan comprar estoy entre un Bora sport o un Sonic ltz, que me recomiendan?
Revisa el sensor de ciguñal esa falla asia mi coche y era ese sensor
Alex pero el fallo lo hacia en primera y segunda?
Si a veces yo cambie bomba relevadores y hasta ke ckeke el sensor kitalo y te lo revisan en autozone sin costo
Tengo un bora sport y se me empezo a apagar nada más de repente aun biniendo en marcha alguien sabe que podra ser
ComentarLuz de Pastilla de Freno Encendida
Volkswagen Bora 2003 Highline plus 150000 kms
De un día para otro se enciende la luz de pastillas de frenos en el tablero del auto, leyendo el manual me indica que la luz se enciende al notar desgaste de las pastillas delanteras. Lo cual en mi caso es erróneo ya que las pastillas no tienen mas de 5000km. Se revisaron cables, se probaron otras pastillas y nada, la luz no se apaga. Que problema puede haber?? Gracias.
4 casos
Cambio las pastillas delanteras, si no busca en la llanta derecha delantera un cable que llega a las pastillas si lo puedes volver a conectar a las pastillas conéctalo son dos cables si no empata los dos cables asi puenteas el sistema y eliminas el foco en el tablero
En el cambio de la pastillas de freno delantera te han roto la ficha o se ha desconectado con la vibración.
Consulta se que es viejo este problema pero yo lo tengo ahora, Matias como lo solucionaste???
Sergio
Sergio
Matias Stange de Chile hace 5 años
Hola Juan, esto fue hace varios años, por lo que recuerdo era algo de cablerio, se solucionó cambiando el cable del sensor, saludos
Jmturletti de Argentina hace 4 meses
Hola buenas tardes , ahí me estaba pasando lo mismo que a ustedes... Pero con sus preguntas y respuestas me dieron la solución.
ComentarParpadea El Testigo del ESP
Volkswagen Bora 2007 Wolfsburg Edition 2.5 Manual 130000 kms
Me ha pasado dos veces, que hago el cambio de 1 a 2 al dar una vuelta y el testigo parpadea y después se apaga ¿Que podría ser?
1 caso
Es el control de tracción que se activa, nada serio. Realmente se activa porque esta evitando que tu auto patine, si no lo tuviera probablemente patinaria y perderían tracción al hacer eso. Es una medida de seguridad y no una falla.
Guille acuña de Argentina hace 4 años
Hola ami me pasa que lo quiero sacar escarbando y no me deja es como si titila la luz del control y al hacer eso como si el auto no patina no tiene fuerza que podría ser
Mismo caso, el control de tracción entra en juego para que no patine el auto, para desactivarlo debería haber un botón en la consola que dice "ESP OFF" o que tiene pintado un carro con unas marcas de llantas como el de la foto, sin embargo, en VW cuando el auto detecta que la pérdida de tracción en las ruedas es grave, se vuelve a activar sólo.
En caso de desactivarlo tener mucho cuidado ya que puede ser peligroso en condiciones de lluvia, tierra o nieve, y eventualmente podría ocasionar un accidente grave.
En caso de desactivarlo tener mucho cuidado ya que puede ser peligroso en condiciones de lluvia, tierra o nieve, y eventualmente podría ocasionar un accidente grave.
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Hola alguien sabe xq me parese el control de traccion en el tablero y se oara el auto tengo un bora 1.8 2005
ComentarEstoy en marcha lenta y de repente se para.
Volkswagen Bora 2007 1.8 t 168000 kms
Hola amigos , un orgullo tener mi primer Bora 1.8 t modelo 2007, lo compre con una falla que el auto se para voy andando y es como se quedara sin nafta , y si lo aceleró en ruta falla como que se queda sin combustible, sera la bomba?
4 casos
Cristian Rivera de México hace 3 años
Al mío le pasa lo mismo, pudieron solucionarlo?
Me pasa lo mismo y me trae muy estresada pero no es todo el tiempo,alguien pido solucionar ese problema que me horiente
Me pasa lo mismo en mi 2.5 a vuelta de rueda se me apaga, no es seguido. Después de ahí lo siento medio mal de las marchas 1 y 2.
César Alcina de Venezuela hace un año
Mi Bora se apaga al arrancar en un semáforo, de repente cuando cambio de marcha a la segunda se apaga o en alta también se siente como si dejara de bombear combustible y a los segundos de nuevo responde
@César AlcinaHola, solucionaste el problema? Me pasa lo mismo
Jesus lopez de México hace 3 meses
Tengo un Jetta Bora se apaga de repente lo intento prender otra ves y al abrir el switch se apaga el tablero sierro la llave y algo otra ves los mismo lo intento prender y se apaga el tablero que creen que pueda ser
ComentarNo arranca. Solucionado
Volkswagen Bora 2007 180000 kms
Hola tengo un bora 2007 2.0 con gnc 4° y de un dia para el otro no arranco y el medidor del gnc q esta en el tablero se apago y tampoco arranca a nafta. Si alguien tiene una idea de q puede ser. Gracias.
2 respuestas
angelberen de España hace 4 años
Comprueba estado de batería fijaciones y fusibles ya que no funciona el del GNC y tampoco dejará poner la bomba de combustible en marcha ,o mira si te colocaron fusible independiente para el GNC y es el que no te deja poner el motor en macha
Mejor respuesta (según Abel)
ComentarBanda de distribucion
Volkswagen Bora 2006 gli 140000 kms
Quisiera saber que daños puede sufrir mi auto si se trono la banda o cadena de distribución depuse de que se apago le quise dar varias veces marcha y no encendio
11 casos
Checa si trae banda de tiempo quita la tapa de protección y ahí te dascuenta si trae cadena o banda mira la banda o correa de hule por seguridad cambia la según el manual pero tengo un amigo que arregla carros y me dijo que es mentira que se doblan válvulas porque se rompe y ya no da marcha en la cadena de tiempo me dijo que si porque ahí si da , pero si le haces los cambios de aceite cada cinco mil te va a durar buen rato aparte de esto la cadena te avisa porque los tensores suenan bien fuerte y la banda no hace ruido, no conozco mucho de esto y en estos carros pero espero te sirva
Buenas tardes tengo un problema similar mi bora de repente se apago y ya no quiso arrancar le di marcha y se oye como si se barriera y no tiene compresion q cres q pueda tener par darme una idea
Efrén tirado de México hace 4 años
Buenas tardes se rompió la banda del tiempo de mi Bora de diesel 2008 1.9 en marcha que pasa y le di marcha ,5 veces sucede algo malo
ComentarEl motor arranca y se apaga y el relai 100 se queda energizado
Volkswagen Bora 2008 sport 12000 kms
El motor arranca y se apaga y el relai 100 se queda energizado se apaga el switch y no se desenegiza
5 casos
Q era amigo yo tengo mis problema enciende y se apaga fue tu solución
Beto contreras de México hace 2 años
Hoy se me presento la falla "arrancaba y de inmediato se apagaba " trabajaba muy bien el bora no prendía un cuarto der. Y desconecte la batería y no se mantenía encendido no había comunicación con ESCANER y incluso el estéreo o radio. Estaba bloqueado. Le metí carga a la batería al 100% limpie terminales de batería y las que se conectan a la carrocería y se desbloqueo todo. Prendió el checkin y arrancó. Y en tablero de apagó todo.
Saludos soy de República Dominicana y tengo ese mismo problema hace más de un mes y no encuentran el fallo me podrían decir si han solucionado el problema
Un relai se calienta micho lo dejaba enfriar y funcionaba otra ves pero ya despues no quiso
Si fue el relay 100 el del problema me pasa el mismo problema
ComentarProblema Eléctrico y ABS
Volkswagen Bora 2006 GLI 150000 kms
Espero me puedan ayudar. Tengo 2 problemas grandes con mi GLI. El primero es eléctrico, todo falla, luces, vidrios, espejos, quemacocos, limpiadores. Actualmente, no funcionan los espejos, cada vez que apagas el coche se mueven los limpiadores, y ya me fundió 3 pares de faros de xenón en los últimos 3 meses. Varios testigos encendidos. Alguien sabe que puede ser el problema? Ya lo han revisado, incluso en la agencia, y nada.
Por otro lado, hace unos días el pedal del freno empezó a vibrar, y hace un ruido como si tuviera aire, creo que es el ABS, los testigos se encienden y se apagan. Ayuda por favor!
Muchas gracias!
Por otro lado, hace unos días el pedal del freno empezó a vibrar, y hace un ruido como si tuviera aire, creo que es el ABS, los testigos se encienden y se apagan. Ayuda por favor!
Muchas gracias!
2 casos
jaime rivera de Chile hace 8 años
Me queda encendida la luz de abs de mi dora año2000
Hola yo tengo un bora 2007 y el pedal de freno cuando lo piso a fondo es como si rebotara o se quisiera trabar o algo asi si me pueden ayudar les agradezco
Hola yo sigo con el problema del pedal cuando lo piso a fondo al freno es como si rebotara
@SergioYo leí en otro foro que son los discos que están doblados. La semana q viene lo cambio y te aviso si se me arregla
ComentarTengo un volkswagen bora tdi 1.9 no arranca y no larga errores
Volkswagen Bora 2005 1.9 TDI 200000 kms
Buenas Noches les comento tengo un volkswagen bora 2005 de un cliente , soy mecanico y empezó con la falla de que no alcanzaba revoluciones, luego de eso se paro y no arranco mas, le cambiamos los inyectores pero sigue sin arrancar, le coloco el escaner y no larga errores, alguien me puede decir que puede tener me esta volviendo loco. Gracias
10 casos
Si mi bora es diésel es 1.9 no enciende y al subir mas de 2000 revoluciones y no volvió a encender es modelo 2009
Que puede ser?
Que puede ser?
A mí me pasa que arranca a la mañana y después no arranca más hasta el otro día... alguien si es tan amable me podría dar algún dato de lo que puede ser !!gracias. Juan.
Hola... pudiste solucionarlo porque yo tengo el mismo problema arranca una vez y después gira el motor y no arranca más si lo empujó arranca al toque. Gracias
Hola alguien lo soluciono? Tengo ese problema y ya no se que más hacer , gracias
ComentarSe enciende testigo Aceite
Volkswagen Bora 2006 style 2.0 138000 kms
El auto funciona bien estando frió al arrancar , pero llegando a su temperatura normal a 90 grados se enciendo el testigo de aceite y el testigo de freno de mano y parpadean ambos al mismo tiempo, y dejan de funcionar los indicadores de temperatura, ,revoluciones y gasolina también patea la caja de velocidades es automático y si el auto sigue encendido un rato mas se apaga y tarda en encender hasta que se enfrié y enciende todo normal hasta que llega a su temperatura de 90 grados vuelve hacer lo mismo.
Espero que me puedan apoyar ya lo lleve a 4 mecánicos y le allan unos me dicen que es un corto en las lineas de la computadora, otros que la bomba del aceite y no se que hacer todos me dan una versión distinta.
Espero que me puedan apoyar ya lo lleve a 4 mecánicos y le allan unos me dicen que es un corto en las lineas de la computadora, otros que la bomba del aceite y no se que hacer todos me dan una versión distinta.
6 respuestas
Resulta que 4 mecánicos lo revisaron unos me dijeron que era la bomba del aceite y otros que falla eléctrica, lo lleve con un eléctrico que escaneo el carro y me recomendó un lugar donde verifican todos los modulos del carro y resulto que era la computadora del carro se calentaba y dejaba de mandar señal a los modulos les comparto el tel del taller 5790 7556
Muchas gracias por el dato, mi auto le paso algo similar al tuyo, ahorita ya tengo 6 dias sin el y no le pueden encontrar la falla
Hola chicos a mi me pasa lo mismo que prende la luz del aceite cuando está en los 90 de temperatura pero también se prende el testigo de la temperatura cuando está frío luego al calentar un poco ya no prende más. Sí alguien sabe que puede ser se los voy agradecer de corazón
ComentarEl radio de mi Bora,se enciende y se apaga. Solucionado
Volkswagen Bora 2008 60000 kms
Por favor ayudenme. El radio estereo de mi Bora estababa funcionando normal y de repente se apago'. Despues de un tiempo encendi' el auto y las luces de los controles del radio prendieron,encendi el radio par escuchar musica y toco normal,pero intempestivamente volvio a apagarce... y asi continua haciendolo. Hechenme la mano porfavooor.
18 casos
ComentarProblema AC
Volkswagen Bora 2006 2.5 litros 150000 kms
Tengo un problema similar. Solo que mi AC si enfria por periodos muy cortos y enfria de nuevo despues de 10 o 15 minutos. Si esta el carro estuvo bajo el sol, con los interiores ya calientes, enciende el AC despues de 15 minutos (minutos mas, minutos menos). Pero si estuvo en sombra, enfria rapidamente, se apaga y enfria despues de algun tiempo. Esto no siempre ocurre de la misma manera.
Le cambiaron el compresor y aun continua haciendo lo mismo, me sujirieron llevarlo con un electrico, pero antes de hacerlo, una tarde, desmonte el tablero del clima y en dentro, me llamo la atension que detras de la perilla de temperatura, no se encontrara nada, como en el caso de la perilla de posicion de las ventilas. ¿Esto es normal?
Le cambiaron el compresor y aun continua haciendo lo mismo, me sujirieron llevarlo con un electrico, pero antes de hacerlo, una tarde, desmonte el tablero del clima y en dentro, me llamo la atension que detras de la perilla de temperatura, no se encontrara nada, como en el caso de la perilla de posicion de las ventilas. ¿Esto es normal?
2 casos
Buenas tardes amigo chequea que los ventiladores de tu auto no se esten apagando ya que al apagarse el compresor tambien se apaga por que se eleva la presion en el sistema
Yo estoy con algo similar el aire acondicionado se apaga cuando acelero el carro o simplemente no funciona ala encender el aire lo raro es que vuelve a funcionar cuando hago una parada o algo que aga que el carro se desacelere
Buenas noches amigos para ayuda +58 426 6886039
Chequen si se esta apagando cuando aceleran es porque se eleba la presion de alta y es porque tiene demasiado gas refrigerante.
Saludos
Saludos
ComentarSe corta la chispa y los pulsos inyectores
Volkswagen Bora 2010 cuatro puertas 2,5 67000 kms
Cada vez que lo echo a andar,tengo que abrir cuatro veces la llave,ya encendido al rato se apaga,y ya no prende,le reviso los pulsos en los inyectores no hay pulsos,
8 casos
navarro ruben de Argentina hace 6 años
Hola necesito saber si a alguien le paso con un bora 2.0 año2001 empezó a fallar el tercer inyector lo hice escanear y dice q falla de corriente y q es un ruido por eso anda mal por q se ahoga y se pone en tres en alta tironea y enpareja cuando lo dejo regulando se pone en tres
ComentarLe saco la llave queda en marcha Solucionado
Volkswagen Bora 2006 Trendline Diesel 1.9 Tdi 280000 kms
Ayuda estaba el auto con alarma puesta y se activo cuando la quiero quitar no responde lo abro de forma manual y no paraba lo ponemos en marcha se apaga la alarma pero al apagar el auto le sacamos la llave y el auto sigue en marcha tuvimos que sacarle la batería y al conectarla sigue en contacto
3 respuestas
Njacquelin de Argentina hace 3 años
Hola si resolvi mi problema se puso en corto el relay del electroventila
Njacquelin de Argentina hace 3 años
Hola si resolvi mi problema se puso en corto el relay del electroventilador que esta debajo de la bateria cambiamos eso y anda perfecto
Mejor respuesta (según Njacquelin)
Njacquelin de Argentina hace 3 años
Si resolvi mi problema se habia puesto en corto el relay del electroventilad que esta debajo de la bateria y ahora lo cambiamos y anda de lujo
ComentarNo arranca cuando cargo gasolina
Volkswagen Bora 2006 BORA STYLE 150 kms
A mi me pasa lo mismo , cuando cargo gasolina , no quiere arrancar... =(... pensamos que era la bomba de gasolina, la cambiamos y nada... tambien se le hizo el servicio se cambio bateria y alternador y nadaaaa... aparte cuando va en circulación asi de la nada se apaga el coche... alguien ha encontrado solución para esto¡¡???
3 casos
brujohechicero de México hace 9 años
Yo combre un bora style 2006 hace 4 meses y me pasaba lo mismo (al cargar combustible no arrancaba, tenia que pisar el acelerador un poco para que arrancara) de ahi en mas ni ngun problema.Vi un post de hace 11 mese con el mismo problema, revise la valvula de purga de canister (numero de parte 06E906517A) y efectivamente estaba dañada (todo el tiempo estaba abierta, debiendo estar cerrada cuando no esta energizada). La acabo de conseguir en la agencia 500 mexican pesos. La voy a instalar y en mi proxima recarga de combustible les aviso como me fue. Si gustan fotos de la valvula y su localización manden un correo [email protected]
Saludos
Saludos
brujohechicero de México hace 9 años
Buenas noches. Buenas noticias, hoy cargue combustible y el bora arranco solo con llave sin problemas (al llavazo). También note que la marcha mínima anteriormente estaba en 750 RPM y ahora esta en 650 RPM. Saludos
Entonces era el canister?? 500 pesos dices??...como se pide en la agencia? asi tal cual??...GRACIAS POR LA INFORMACIÓN...=)...
Gracias, cambié también la válvula N80 (que es lo mismo que 06E906517A) y problema resuelto! bora 2006.
Hola me llamo Oscar ,tengo un bora diesel 2010 y cada tanto en frio no me quiere arrancar ,lo hace cuando lo acelero a fondo constantemente y arranca fallando y normalisa ,como si le faltara combustible ,alguien me podria decir de que se trata este problema.
ComentarFiltro de combustible Solucionado
Volkswagen Bora 2007 Tdi 178000 kms
Mi auto es diesel, últimamente se apaga andando y me he percatado que el filtro de combustible diesel se calienta mucho, tengo que esperar un buen rato a qué vuelva a arrancar. Me pueden orientar para saber que debo revisar por favor
1 respuesta
Mejor respuesta (según Alexlira)
angelberen de España hace 7 meses
Haz está prueba. Cuando esté caliente y no quiera encender echa agua a la bomba de inyección para que enfríe. Si enciende la bomba de inyección está gastada y cuando está caliente pierde presion
ComentarInhabilatador activo Solucionado
Volkswagen Bora 2007 Sport 110000 kms
Cambie la batería de mi control llave y cuando quiero arrancar el coche me manda mensaje de inhabilatador activo y se apaga el coche.
1 respuesta
Mejor respuesta (según Juanktinoco)
angelberen de España hace 4 años
Eso es porque no reconoce el chip de esa llave (inmovilizador)prueba con la de repuesto si tienes o tendrás que empatejar esa llave
ComentarComunicacion con computadora
Volkswagen Bora 2009 4 pts, autom, 2.5 150000 kms
Que tal. El problema con mi bora es: un dia que funcionando normalmente, de pronto se activaron los testigos siguientes como se ve en la foto 1, luego de unos minutos se enciende los de la foto 2 ademas de los de el indicador de aceite y freno de mano, el carro si va funcionando no se para solo que solo lo hace en una velocidad (2, 3 on en la vaya)va en estado de emergencia. Si detengo la marcha y apago el coche ya no enciende. Ahora, si observas el check engine no esta encendido, esto pasa porque se pierde la comunicacion con la computadora (me comentan los mecanicos), y cuando se restablece… Leer completa
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3 casos
Mikekiller de México hace 6 años
Tengo el mismo problema, si alguien conoce un especialista en la CDMX, agradecería su contacto
Es el bcm el que tiene ese tipo de falla por lo regular por las lluvias si estan tapados o dañados los desahues del quemacocos suele entrar agua por el revestimento del poste del izquierdo llegando a la zona de fusibles en el compartimento del lado chofer y de alli cabe la posibilidad de caer al bcm y de lo contrario dañarse espero les sirva
Chuy Rgueta de México hace 4 años
Me paso algo similar apenas hace una semana ya no prendio mi coche se encendieron todos los testigos y un mecánico quien lo revisó fue quien me comentó que la computadora se había dañado por eso no prende y por tal razón no le arrojaba ningún código, ahora me pidió cambiar la computadora y vaya que es difícil de encontrarla alguien sabe que diferencias hay entre la numeración de una a otra? Lo menciono porque he encontrado algunas donde todos los números son similares pero cambia la última letra o las últimas dos. Que tanto cambia esto?
Me pasa exactamente lo mismo...si se soluciona cambiando el bcm?
ComentarSe jalonea despues de ir rapido
Volkswagen Bora 2007 2.5 93000 kms
Hola pues es un bora 2007 tiptronic y se jalonea después de un rato al ir rápido y solo se jalonea de 1ra a 2da no le prende ningún testigo en el tablero y tampoco sale ningún código al escanearlo , hace 15 días realice un viaje largo como de 10 horas y después de unas 6 horas de viaje se empezó a jalonar y perdía potencia a tal grado que se apagaba el carro lo lleve a un Mecanico y le destapo el tapón del tanque y estuvo el carro parado como 1 hora y ya no hizo ese fallo pero aun se sigue jaloneando. El fallo no lo hace todo el tiempo. Pero si diario. Gracias por su ayuda.
3 respuestas
Amigo solucionaste el problema? tengo el mismo problema en un GTI 07.
Hola Saul aun no lo solucionó, mañana tengo cita en la agencia de ve y lo van a escanear en marcha, yo te informo que solución dan.
La solución que dieron en la agencia es que hay que cambiar el arnes que trae pegado en el cuerpo de valvulas por que segun esta pasando aceite a los cables. Alguien puede decirme si eso es posible.
ComentarCuando paso los 80 k deja de acelerar Solucionado
Volkswagen Bora 2009 Trendline Diesel 1.9 Tdi 250000 kms
El bora anda muy bien una ves q le cambie el cano de escape empezó q no me pasa de los 80 k es como q se apaga el turbo lo tengo q andar apagando y después anda bien lo resetearon y sale turbo ahogado
3 respuestas
Mejor respuesta (según fernando)
Aaa no me anda el viaje de crucero q puede ser
Ese se llama limp mode, se limita , tenes q usar escaner para ver que pasa, en lo posible un vag y lo de la velocidad crucero revisa que funcionen las luces de freno, en el tdi se sabe trabar el switch del pedal y deja de funcional el cruise control
Si ya lo escanearon y sale turbo ahogado pero esto empezó después del cambio de escape original
ComentarDireccion asistida Solucionado
Volkswagen Bora 2006 Motor 2.5 134000 kms
Tengo un problema de la nada se enciende el testigo de direccion lo dejo reposar unas horas y al arrancarlo se apaga ,y ha veces q dilata dias ,alguwn tendra alguna. Solucion ,he intentado desconectado la bateria y queda por cuaetion de unas semanas y vuelve a encender ,necesito algun. Consejo ya q comprar la. Direccion sale un poco elevado
1 caso
Es un problema que te esta avisando que hay que estar mas al pendiente de la direccion, en un principio se pone el testigo en amarillo, y despues se quita pero con cualquier condicion donde el motor de la direccion le entre agua en exceso o algun golpe, la direccion va a poner el testigo en rojo y ya no se podra hacer nada, hay que cambiar la direccion asistida completa.
Ok entiendo amigo ,el detalle es que el vehículo desde que lo adquirí presentó esa falla prendía en amarillo y lo apagaba reposaba y se apagaba,después paso a parpadear en ambos colores rojo y ámbar,y ahora al encender el auto se queda en rojo ,rara vez pasa a amarillo
Llevalo a que te lo escaneen tal ves sea el sensor de angulo o el de torque. Ahi sale exactamente cual es el problema, si te aparece que no hay comunicacion con la computadora de la direccion asistida entonces tendras que cambiar toda, asi me paso a mi, ademas de sensor de angulo
Mejor respuesta (según Paps18)
Hola amigo y como borraste los códigos ami me paso solo con cambiar la pila
ComentarNo prende mi tablero y no arranca
Volkswagen Bora 2009 Styl active 130000 kms
Buenas tardes quisiera q alguien me orientará mi obra 2009 no le prende el tablero el carro prende y se apaga las luces los vidrios y la alarma funcionan bien ya lo yeve a escaniar y lo q marca es pérdida de comunicación con módulo de control de instrumentos si alguien sabe donde lo puedo arreglar se los agradecería
10 casos
Ya solucionaste tu probema, a mi m pasa lo mismo solo prenden dos testigos en el tabero e de direccion y de abs pero el carro no enciende y al momento de escanear dice que no hay comunicacion con modulos
Ya pudiste solucionar amigo ? A mi me pasa algo muy similar y raro , de repente el auto sin llave se prende sólo el estéreo y los testigos de ABS, freno de mano, ars, y el nivel de los instrumentos se queda activado( nivel de gasolina, temperatura) no se que pueda estar ocurriendo.
francisco galvez de México hace 5 años
Buena tarde, espero mi pregunta tenga solución, de un momento a otro, el centro del tablero de mi bora 2010, se apago, es el que indicaba la hora, temperatura, puertas abiertas, etc, el cuadro grande entre los velocímetros, todos los testigos le sirven al 100%, que puedo hacer para que vuelva a prender?
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ComentarProblema con el control activa la alarma
Volkswagen Bora 2006 Style 2.5 150000 kms
Buen dia amigos, tengo un bora style 2006, 2.5 y el problema que tengo es que al cerrar o abrir el vehiculo con el control se activa la alarma, no se si se haya desconfigurado, a veces se apaga enseguida y luego se vuelve a activar y al querer hacer algo con el control no puedo apagarla, me he dado cuenta en esos momentos el led del control se queda flasheando. Como dato adicional estuve como 2 meses sin la pila por que se le agoto pero antes de que fallara hizo lo mismo, cuando reemplaze la pila no hubo problemas por varios dias, tengo ke usar la llave de forma manual. Saludos.
4 casos
Me pasa lo mismo solucionaste el problema y como. Le isiste ???
Tengo el mismo problema si alguien ya lo resolvió no sé si nos pueda dar la solución gracias
Solucionaste tu problema? Me está pasando lo mismo...
Me pasa lo mismo es como que queda bloqueado el botón de plástico no importa que botón se toque se activa la alarma si lo solucionaste como lo hiciste
ComentarSe prende en el tablero el EPC y un carro zigzagueando
Volkswagen Bora 2006 TRIPTONIC 4 PTAS 2.5 101000 kms
El dia de ayer deje las luces prendidas y se descargo la batería ya en la noche me pasaron corriente y no se podía pasar ya que conecte la corriente a la batería y la tierra a un metal termine conectando los dos cables a la batería, el carro encendió sin problemas, en el tablero se encendió la imagen de un volante en amarillo y se apago como a los dos minutos, y continúe sin problemas, en la mañana se le prendió el EPC y la imagen de un carro zigzagueando, apague el carro y lo volví a encender y volvieron a aparecer los testigos pero el carro ya no acelero nada como si se hubiera desconectado el acelerador, lo volví a encender y ya acelero pero aun con los testigos (EPC y el carro zigzagueando) alguien sabra que le esta pasando. Saludos y gracias.
3 casos
Hola, al mio le pasa lo mismo, mismos focos encendidos, solo que no tengo problemas con la aceleracion. Alguien puede aportar una respuesta? Gracias
Se que es obio pero no tiene presionado el botón de EPC? que se encuentra arriba de la palanca de velocidades
eri gonzalez de México hace 5 años
Buen dia, tengo un bora 2.5 std y tuve un problema con esta falla del epc, cuando el carro estaba parado comenzaba a temblar, no desarrollaba bien las velocidades y en carretera al pasar los 100 km/h el auto presentaba vibracion, ademas se prendia el testigo del check engine de manera intermitente, despues de varios talleres les comento que la solucion fue cambiar los inyectores, y las bobinas de los cilindros fue algo costoso pero ahora el carro funciona de lujo!
ComentarApagan y prenden sensores del tablero Solucionado
Volkswagen Bora 2007 Versión sttley 130000 kms
Hola que tal, los sensores del tablero del bora 2007 prenden por un tiempo y después de días se apagan en ABs el check, volante, etc. Me podrán decir por qué
3 respuestas
Mejor respuesta (según Jorge Luis)
Cual fue la solución? Tengo el mismo problema con Bora 2009
ComentarScanner no me reconoce ECU
Volkswagen Bora 2004 Bora TDI 1.9 146000 kms
Eh probado con 5 scanner distintos ELM327 y no conecta a ECU...
No se si tiene algun truco o estoy haciendo algo mal...
Tengo la luz del check prendida y sinceramente no se a que problema se debe ya que el auto funciona a la perfección...no presenta ningun problema al conducir ni tampoco fallas de ningun tipo...
Eo check se encendió de la nada mientras el auto estaba en movimiento a los pocos dias se apago y luego volvió a encender...
La unica modificacion que tiene el auto es medio equipo de escape...no tiene catalizador...
Me gustaría saber si alguine me puede explicar como conectar el scanner ya que he intentado y nada...
El auto es un bora TDI 1.9 mexico
No se si tiene algun truco o estoy haciendo algo mal...
Tengo la luz del check prendida y sinceramente no se a que problema se debe ya que el auto funciona a la perfección...no presenta ningun problema al conducir ni tampoco fallas de ningun tipo...
Eo check se encendió de la nada mientras el auto estaba en movimiento a los pocos dias se apago y luego volvió a encender...
La unica modificacion que tiene el auto es medio equipo de escape...no tiene catalizador...
Me gustaría saber si alguine me puede explicar como conectar el scanner ya que he intentado y nada...
El auto es un bora TDI 1.9 mexico
3 casos
Cristian Bora TDI de Argentina hace 5 años
No aún no...creo q el problema es q la sonda lambda no tiene el largue ya q saque el catalizador pero de igual manera el scanner no me reconoce la ECU
Seguramente te saldrá el p0420. Esto va a a ser por la falta del catalizador. A mí me pasó, no tendras fallas en el carro, ppr eso no daras con qué es.
fared velarde alcantara de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema estuve revisando y en la entrada de obd2(DLC) tengo todas las masas y positivos pero no tengo volt en la linea CAN-L Y CAN-H estuve midiendo continuidad desde la ECU a el DLC y no tengo continuidad. Después medí de la ECU a la BCM y tengo continuidad en de CAN-L a CAN-L y CAN-H pero no tengo de CAN-H A CAN-H y CAN-L dejo una imagen seguro me entenderán mejor todo lo que estas en la imagen es lo que medí en continuidad.
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Buenas noches tengo un bora tdi 1.9 2005, alguien me podría facilitar el diagrama de cableado de sistema eléctrico. Muchas gracias
Cristian Bora TDI de Argentina hace 2 años
Diagrama de la ECU ? O diagrama eléctrico del auto ?
ComentarProblemas al arrancar en frío parpadea testigo de 'check engine'!!! AY
Volkswagen Bora 2006 2.5 100000 kms
Cuando enciendo en frío mi bora vibra, No pasaba nada pero hace una semana cuando lo prendo; parpadea el testigo de 'sistema de escape' después de unos minutos se apaga, y el carro trabaja perfectamente , hoy se jaloneo un poco y sé quería apagar pero acelere un poco y se apago el testigo y trabajo bien el carro... alguien tendrá idea por donde daba de empezar ? Pero ya cuando esta caliebte no hace nada raro!
6 casos
Realmente no pasaba nada , sólo parpaedaba cuando lo encendía , no lleve a la afinación y sorpresa una semana después apareció en testigo de check engine otra vez pero esta vez se quedó fijo , me salió el código genérico p0300 pero no en podido dar con la falla
Los códigos 300 son misfires o fallos de encendido en cilindro aleatorio. Causas: bobinas cables de bujías bujías inyectores arneses o pcm. Y es probable que traigas tapado el catalizador de escape por eso te lo marca y parpadea en el tablero y como los gases no salen libremente se va haciendo presión y el motor trabaja forzado lento pesado al despegar etc.
Efectivamente el manual dice que al parpadear el sistema de escape es falla del catalizador. En Venezuela es un repuesto demasiado costoso y como no hay control de emisiones de gases nní inspección de vehículos por emisión de gases mucha gente elimina el catalizador. Yo prefiero colocarle el Scaneer para ver que falla da antes de eliminar el catalizador.
Hola tengo un Vento en el cual se rompió motor y se le adapto un motor de Bora 1.9 TDI le damos arranque y no arranca solo si se usa arranca motor o empujando yo quisiera saber cuál es el inconveniente porque cuando anda está todo lo más bien es ese problema nomás del arranque
ComentarPrendió el foquito en rojo del volante
Volkswagen Bora 2008 Bora 180000 kms
Pero volví a apagar el carro y se apago no presenta ninguna falla lo curioso es q ahora lo prendo el carro y ya no prende el coquito rojo del volante
16 casos
Asistida ay que calibrar o remplazar servicio a domicilio 5534843730
Tengo el carrito prendido y volante en amarillo alguien sabrá la falla gracias
ComentarTablero marca error
Volkswagen Bora 2006 style triptonic 90000 kms
Al encender el coche el tablero marca error pero como a los 5 minutos se apaga y pone los km normales, además la pantalla se va opacando conforme se calienta el carro
7 casos
Juan Antonio de México hace 6 años
Tengo el mismo problema ¿como lo solucionaste?
Hola, me acaba de salir ese mensaje de "error" lo solucionaste o me puedes decir que era?
Amigo mi carro hace exactamente lo mismo como lo solucionaste m podrías auxiliar xfa t lo agradecería
Tengo el mismo problema amigo cómo lo solucionaste o cuál es la falla
ComentarSe paro y tarda en arrancar y se para
Volkswagen Bora 2010 TDI 84300 kms
Hola hoy venia andando con mi bora tdi 2010 con 84300 km y se paro solo, le doy arranque y giraba pero no arrancaba, despues de un rato arranco ; se paro y volvio arrancar hice 4 cuadras y se volvio apagar y no arranco mas ayuda
8 casos
Puede ser que falle el sensor de árbol de levas o sensor de cigüeñal... si lo haces escanear capas te da esa falla, yo tengo el mio con un problema similar, se para solo, burrea en ocasiones pero arranca y a veces arranca al toque, hoy con el mecanico, el sostenia el cable del sensor y arrancaba de una... estoy esperando que llegue este sensor para poder cambiarlo... también puede ser el filtro de gasoil que debas cambiarlo y siempre sugieren hecharle un limpia inyectores... espero te ayude mi comentario, saludos!!
Hla ,, puede ser lo q dice fernando ,pero normalmente cuando tiene problemas de sensor de cigueñal o arbol de leva te prende la luz de testigo de fallas ,, revisa si anda la bomba de combustible ubicada en el tanque de gasoil,,, en este caso no te avisa ningun testigo ,suerte
Hola tengo mi bora 2.0 q se apaga y luego de 10 min enciende normal.
Hola amigos yo tenía un Bora 2.0 y hacia esa falla y era el sensor de cigueñal , lo cambie y quedó joya
Emilber bracho de Venezuela hace un año
Buenas noches amigo tengo un fiat palio 1.3 1999 la falla que tiene es q no arranca al primer intento viene arrancando al tercer o cuarto intento le eh comprado inyectores y bujias y nda sigue igual espero q m ayuden cn ese problema mi mecanico dice q lo use carburado mientras encuentro el sensor del siguiñal aca les dejo mi nuero x si alguien me puede ayudar
+584146008285
+584146008285
ComentarNo puedo apagar la luz del airba
Volkswagen Bora 2010 2.0 76 kms
Remobi unos fusibles y cuando puse en marcha el auto la luz del airbag no se apago mas mi pregunta que pasa si desconecto la bateria
2 casos
Me paso igual, lo que hice es meterle el scanner y borrar el código. Lo hice tres veces ya que al arrancar el coche se encendía nuevamente, a la tercera ocasión lo arranque nuevamente y ya no se encendió el testigo de airbag.
El scanner es de un amigo que tiene un taller mecánico, a mi me funciono el repetir la operación de borrarlo y se quitó, espero a ti te sirva de igual manera.
ComentarHola mi bora año 2001 va en marcha y de repente se apaga Solucionado
Volkswagen Bora 2001 2.0l Aut Gasolina 5 215000 kms
Por que se apaga en marcha mi bora cuando va en marcha, sale el check y luego de media hora prende nuevamente
A hora se apago y es como si le faltara bateria y no ase nada el arranque ¿que puede ser?
A hora se apago y es como si le faltara bateria y no ase nada el arranque ¿que puede ser?
4 casos
Mejor respuesta (según Rodrigo quezada)
Rodrigo quezada de Chile hace un año
El problema era el ckpn cuando se calentaba se dejaba de emitir señal y se cortabas la inyección de combustible lo reemplace y solucionado el problema
ComentarFalla al conectar sensor MAF Solucionado
Volkswagen Bora 2006 Motor 2.5 120000 kms
Hola, tengo un Volkswagen Bora año 2006 motor 2.5, presenta el problema que al conectar el sensor MAF el ralentí se vuelve inestable y casi se apaga, al desconectarlo el motor esta estable, ya se le cambio el sensor y la falla continúa, espero me puedan ayudar gracias...
3 casos
Me pasa lo mismo encontraste el problema
Gracias de antemano
Gracias de antemano
Mejor respuesta (según Hugm)
El problema fue una manguera de vacio que pasa justo arriba del alternador, estaba agrietada, se cambio y se soluciono el problema, saludos
ComentarFalla De Estabildad De Arranque Solucionado
Volkswagen Bora 2005 Motor 2.5, 200000 kms
Falla En Lapsos Cuando Hace Calor Se Apaga Cuando Dejó De Acelerar O Cuando Estoy Acelerando Empieza A Ahogarse Y Se Apaga El Motor Lo Raro De Todo Es Que En Las Mañanas No Hace Eso Solamente En Las Tardes Cuando Haciende La Temperatura Muchos Me Dicen Que Es La Bomba De Gasolina Porque Cuando Lo Paró En Determinado Lugar No Se Apaga Después De 15 O 20 Seg Cuando Supongo No Recibe Gasolina De La Bomba No Se Si Alguien Haiga Tenido Este Mismo Problema Agradecería De Todo Corazón Que Me Eche La Mano Con Este Asunto
2 respuestas
Mejor respuesta (según Jose99Lopez)
Jose99 lo pudiste solucionar? Tengo un poblema parecido al tuyp
Jose99Lopez de México hace 3 años
Se solucionó cambiando la bomba del combustible y reparando la cabeza del motor para que se estabilizará después de ahí el carro estaba súper sereno les recomiendo siempre mantener su carro con los servicios a tiempo
ComentarDesconecte el tablero y ahora no arranca
Volkswagen Bora 2010 130 kms
Desconecte el tablero y ahora no arranca. Prende una luz con la llavecita y una alarma. Arrranca y automaticamente se para. Que podra ser. ?
1 caso
Se trata del inmovilizador del auto. Hay que emparejar nuevamente las llaves.
A perfecto y como se hace ? O lo tengo que llevar a la computadora?
En el concesionario lo deben hacer pero desconozco el costo, también alguien que programe las llaves. Alguien en el foro ha escrito que dejando la llave con el switch abierto (koeo = key on engine off) durante 30 minutos o una hora llegan a emparejar, no es algo que lo haya comprobado pero en algunos casos funciona.
No funciono. Lodeje una hora y no. Lo traje al mecanico le enchufo la computadora y no le permite entrar!! Dice que se a inmobilizado que ahy que llevarlo a un cerrajero
Es lo que te comentaba... emparejar las llaves con el inmovilizador.
ComentarSeguridad y estabilidad Solucionado
Volkswagen Bora 2008 TRENDLINE 2.0 62500 kms
Yo no soy muy experta pero tambien una vez agarre un pozo en la ruta a 140 km por hora y se acciono el abs di dos trompos sobre la ruta y al no tocar nada solo soltar el acelerador me saco marcha atras derecho durante un trecho por mi mano y luego cuando desacelero lo deje a la orilla para frenarlo. Realmente se porto rebien. Yo pense en un momento que nos matabamos mis hijas y yo, pero realmente tiene una estabilidad que no se puede creer, los vehiculos que venian de frente se pararon porque no podian creer que no le haya roto nada ni siquiera una cubierta fuera de lugar. Es un gran auto. Le faltan chiches
1 respuesta
Mejor respuesta (según ALEJANDRA)
Generalmente el sistema de estabilidad no debe funcionar asi ya que si el auto se descontrolo como tu dices no cumplio con su fin el sistema esp si es que lo trae tu vehiculo , en caso que no lo haya traido tuviste suerte aca te dejo un video para que lo veas y lo entiendas https://www.youtube.com/watch?v=6d2pTK…
ComentarMotor se ahoga
Volkswagen Bora 2010 Sport 60000 kms
Tengo un Bora Sport 2010. Este estaba trabajando bien, lo metí a mantenimiento (Afinación a transmisión y afinación completa a motor), AL motor se le cambiaron las bujias, aceite, filtro de aire, filtro de gasolina, aceite. Después del mantenimiento, este trabajó bien solo un dia, después se apagaba al hacer alto. Lo llevé al taller y le cambiaron las bujias y resetearon la alerta (Check engine), Trabajó bien 2 dias y después realizó la misma falla. Este se ahoga o tarda en arrancar al acelerarle, tengo que acelerar de forma gradual para que no se ahogue. EL mecánico borra la alarma con el scanner y se corrige el problema. Me dicen que puede ser la bobina del cilindro 2.
Saben si es correcto que estos sintomas pueden ser la bobina?
Saben si es correcto que estos sintomas pueden ser la bobina?
1 caso
Tengo un bora style std 2010 y Me paso algo parecido, le hiceieron el servicio a los 85 mil kms a partir de ese dia me empezo a fallar, estoy en un alto y al querer arrancar no acelera parece que se ahoga tengo acelerar y soltar varias veces hasta que arranca, mi mecanico le puso el scanner y aparece que es el map, pero no estamos seguros que sea eso y no quiero gastar de mas, espero que alguien me pueda ayudar a encontarar una solucion. Gracias
Amigo posiblemente si sea el sensor MAP puedes limpiarlo sin quitarlo con Carbu-klin para ver si se soluciona el problema. Suerte!
Jorge Adal de México hace 8 años
Les platico lo que me paso con mi Bora Sport 2010 ,Problema y Solución. - Después de 4 fallas en 1 mes por fin se encontró el problema de mi Bora Sport 2010 triptronic , Les platico un poco la falla , Al ir circulando después de unos 20 a 25 minutos el carro de repente se apagaba , lo dejaba descansar unos minutos y después encendía pero abajas revoluciones y sin repuesta al acelerar a vuelta de rueda llegue con mi mecánico de confianza y escanea el carro y le marca falla en sensor MAP lo cambia y resetea el check engine , el carro funciona bien 1 día , pero porque no recorrí mas de 25 minutos,,, al segundo dia se me vuelve a presentar la falla después de unos 25 minutos circulando el carro se apaga llego nuevamente con el mecánico y marca el mismo error sensor MAP el mecánico va y pido reposición de sensor porque el pensaba que estaba dañado pone un segundo sensor MAP nuevo… y me voy el carro funciona bien un par de días…. Y por tercera vez se me presenta la falla voy nuevamente con mi mecánico y el investiga con sus colegas las posibles causas me llama y me pide autorización para lavar cuerpo de aceleración , sensor de oxígeno y realizar prueba de presión a la bomba de gasolina y de una vez realizo la afinación del carro ,,, me entrega el carro y me dice pruébalo ya debe solucionarse el problema,... anduvo muy bien el carro por 1 semana y por cuarta vez se presenta el problema se apaga el carro lo vuelvo a encender pero ahora aparte de tener bajas revoluciones y no acelerar el carro presentaba ligeros brincos y explosiones en el mofle... le llamo a mi mecánico y ya el me recomienda ingresarlo a una agencia volkswagen y finalmente salió la falla …... con el escáner de agencia detecto la válvula de mariposa del cuerpo de aceleración dañada y también actualizar el software de la computadora al mas reciente creo 1120.
Hola buenas tardes, le está pasando a mí mismo a mi bora sport 2010 , le hicieron mantenimiento a la caja dsg y afinación al motor y a partir de ahí empezó a fallar, cuando está detenido y empieza a andar se ahoga , tiene que ir acelerando poco a poco para que no se pague ya luego funciona normal, ya le cambiaron la bomba de gasolina y funciono bien un día, pero otra vez ya está fallando, no sé cuál sea el problema ojalá puedan ayudarme
ComentarSe apaga el motor después de andar en marcha unos 60 min.
Volkswagen Bora 2006 style Active 132000 kms
Tengo otro problema con mi Bora, este ya tiene algo de tiempo, después de andar en marcha por aproximadamente 60 min aprox 90 km, el motor se apaga súbitamente, después de unos segundos con la inercia del carro el motor, vuelve a arrancar y sigue andando, después se apaga mas constantemente como cada 5 min. Ya lo escanearon y no sale ningún código de falla, cambie el reelevador 460 que se encuentra debajo del volante y sigue igual, cheque el voltaje de la batería y esta bien, checaron la presión de la bomba de gasolina y esta bien, a menos de que esta se caliente y después de un tiempo y deje de funcionar. Alguien me puede ayudar Auxilio. Saludos
1 caso
Hola, mira Beno tengo un seat cordoba 1.6 sr, el cual tiene el mimo motor q el bora 2.0 solo q cilindros mas chicos, te cuento q tengo el mismo problema, lo hace días de calor y una vez q empieza a fallar, falla cada 5-10 km recorridos, lo hace durante 2-5 segundos y revive, los scanners no lo detectan me dijeron q puede ser el sensor de temperatura de refrigerante. Te dejo el link donde me esta contestando gente a ver si desciframos el problema,
http://ar.answers.yahoo.com/question/i…
Saludos
Cualquier cosa, si llegas a solucionarlo coméntame
Javier
http://ar.answers.yahoo.com/question/i…
Saludos
Cualquier cosa, si llegas a solucionarlo coméntame
Javier
La verdad es que dudo que sea el sensor de temperatura, porque tuve un problema con los ventiladores ( se encendía el ventilador grande del radiador por unos 40 segundos y se apagaba) y cambie el sensor de temperatura que va en el motor y uno que trae el radiador y sigo con el problema de que el motor se apague en días muy calurosos, investigando por la web encontré esta pagina donde describen síntomas similares al de nuestros autos donde todo apunta a la bomba de gasolina te dejo el link http://www.mundovag.com/foro/index.php…, el día de hoy bajare la bomba de gasolina y la limpiare. Les cuento como me fue. Saludos
Bueno te comen to q hoy compre el sensor de temperatura, el lunes lo cambio y te comento como me fue, estuve viendo el tema de la bomba de combustible, la verdad q me parece bastante lógico q pueda ser eso,ya que me empezó a fallar en un viaje q hice de 900km y al echarle nafta en una estación q desconocida por no tener buena nafta empezó a los 200km con la falla, veré si limpio la bomba tal como lo describen en tu recomendación, tenme al tanto si logras una solución, yo te avisare también
Saludos
Javier
Saludos
Javier
Te cuento Javier. El día de Hoy me di a la tarea de sacar la bomba de combustible, y la verdad estaba demasiado sucia, procedí a la limpieza como lo indicaba el enlace que te publique anteriormente, con un cepillo de dientes limpie por fuera y por dentro el cedazo o filtro de la bomba, tenia pegado una especie de lodo a este que no dejaba que la bomba absorbiera adecuadamente la gasolina, al final lo enjuague con gasolina limpia y la volvi a montar. Solo me falta hacer un recorrido largo (100 km aprox. Que es cuando se presentaba la falla) para verificar que la bomba sucia producía la falla. Saludos en la semana te cuento como me fue.
Amigo disculpa por entrar en la conversación, tengo un bora style 2007 y paso lo mismo, en distancias cortas funciona, pero cuando salgo de viaje empieza a jalonear, lo dejo reposar y funciona, al poco rato empieza ha hacer lo mismo y cada vez mas seguido, lo dejo reposar en la noche y en la mañana funciona como si nada,he ido con 3 diferentes mecánicos para diagnostico y me dicen que es la bomba de gas, saludos cordiales
Ary Vargas de México hace 10 años
Hola, buenas noches, a mi me pasaba lo mismo con mi bora 2006, en ciudad no habia ningun problema, pero hacia viajes largos, el carro se calentaba y se apagaba subitamente, lo dejaba descansar y encendia, aunque al poco tiempo me hacia lo mismo, bueno, lo lleve al mecanico y este le saco la bomba, la limpio, pero me dijo que lo que no servia es un como motorcito que trae adentro la bomba, el cual hace que la gas pase a los tubos y no se cuanta cosa mas hace, el hecho es de que esa se puede cambiar, pero por el precio que tiene el motor, que se llama repuesto de la bomba de gas, en comparacion con la bomba de gas, conviene mas comprar la bomba completa y original, te la dan completa, y ahora mi carro jala super bien, hasta creo que tiene mas potencia :P ademas de que ya le pongo premium... espero poder ayudar, saludos!!!
Me paso una falla similar y el mecánico cambio el filtro de gasolina porque me dice que el filtro que traía es para una presión diferente ( El filtro por dentro no solo trae el ¨cartón¨ también trae un resorte y una tapa que se acciona con la presión que ejerce la bomba de gasolina y lo venden para 2 o 3 presiones). Revisa que el filtro sea el correcto.
Me paso lo mismo en mi carro amigo lo pudiste solucionar
ComentarNo enciende el tablero y arranca solo dos segundos
Volkswagen Bora 2006 Motor 2.5 cinco cilindros 180000 kms
No enciende el tablero para nada da marcha y enciende solo por unos dos segundos y se para si prenden las luces funcionan los seguros todo funciona esepto los limpiadores, alguien que me pueda ayudar a encontrar el problema. Además de que el estéreo se había bloqueado.
16 casos
Buenas noches amigos... tengo un jetta bora 2009 pero cuando puse la llave y quise encender no izo nada... no prenden luces. No ase nada alguien que me pueda ayudar
Buena tarde me podrían ayudar tengo un bora tdi 2009 no enciende el tablero y no da marcha prende el estéreo y funcionan los seguros pero no arranca
Si les pudieron ayudar? Tengo el mismo problema los eléctricos no encuentran nada.
ComentarNo arranca para nada
Volkswagen Bora 2006 2.0 230000 kms
Buenas tardes necesito ayuda, hace dias que me venia fallando el auto arrancaba bien y al ir andando se apagaba y al volver arracarlo no arranaba mas despues de unas horas arrancaba de nuevo y asi hasta que ayer me paso lo mismo y ahora no arran a para nada, me fije si era la correa de distribución y esta bien no se que hacer y quiero tener una idea de lo que puede ser. Si me ayudan o saben se los agradecería mucho saludos espero sus respuestas.
3 casos
No arranca o cuando giras la llave el tablero de la parte de arriva no enciende y es por eso que no hace nada. Asi esta tu carro
Desesperada de México hace 8 años
Hola a mi me pasa lo mismo, ya lo lleve con varios mecánicos, con el eléctrico, a revisar las computadoras y nada, no aparece nada en los escaner, ya estuvo 2 semanas en la agencia y solo una vez se les apago y ya no quiso prender, cuando lo vuelven a intentar prende, así que me entregaron el auto diciendo que no tiene nada, pero el carro cada vez que quiero encenderlo lo hace después de varios intentos, Creo que por los comentarios es una falla que tienen los boras y ni siquiera en las agencias saben como repararlas. Alguien que nos pueda ayudar si ya encontró la falla?
ComentarEl motor se queda sin potencia
Volkswagen Bora 2006 4pt Triptonic 38000 kms
Estando en marcha de pronto el motor se queda sin potencia, todos los indicadores del tablero regresan al inicio. No se apaga, es como si a una persona le faltara el aire. Piso el acelerador varias veces y de pronto vuelve la potencia y puedo continuar. Un par de veces solo se jalonea, avanza un poco y se apaga. Ya lo lleve dos veces a la agencia y otra con un particular pero no encuentran la falla. Ya no tengo confianza para salir a carretera. Ayuda!
1 caso
franchesco de México hace 9 años
Tengo el miiiismo problema solo que pasa mas consecutivamnete, esto paso despues de cambiar un medio motor que le puse
Yo tengo el mismo problema me podrian ayudar si ud ya solucionaron el suyo
ComentarSe encendió foco de dirección en amarillo
Volkswagen Bora 2006 prestige 105000 kms
El volante se siente normal, no se ha puesto duro, solo se encendió esta mañana ya lo apague , lo prendí, le desconecte la batería y volvi a conectar (alguien me dijo que asi se recetea la computadora y se borraba el código)pero nada, no se apaga, que puede ser?
6 respuestas
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches richard tu auto tiene direccion electromecanica, seguramente se dao el sensor g269 esta en la caja de direccion si lo escaneas podras determinar el fallo, tal vez puedas setear la averia y apague la luz
Gracias Checkengine, ya lo lleve a escanear y efectivamente marca error en el sensor G269 "steering torque sensor" y lo resetearon y se apago el indicador naranja del tablero, hace una semana de eso y no ha vuelto a prender, la duda que ahora tengo es si ya se apago con el escáner: la falla se elimino o sigue aun allí? o solo se apago el indicador pero la falla en el sensor continua? yo siento normal la direccion? saludos.
Ami me pasaba igual se prendía el volante amarillo pero le cambié la batería y se borró solo prende el volante amarillo por las mañanas cuando lo arranco y no vuelve a aparecer solo por las mañanas
ComentarBora falla en frio
Volkswagen Bora 2006 Active style 251000 kms
Buen día tengo un bora 2006 2.5 y en las mañanas al encenderlo,vibra y se quiere apagar, de hecho si lo acelero y quito el pie bajan las revoluciones y se apaga, lo tengo que dejar calentar, en cuanto se calienta deja de hacer eso, ya lo lleve a que lo escanearan, y salio que tres cilindros estaban fallando, cuando le hice el servicio el mecánico me dijo que tres bujías salieron un poco mojadas fe aceite, y ahora con esto que pasa me dice que puede que necesite una anillada, ayúdenme a saber si es eso o solo tengo que cambiar alguna bobina, las bujías ya se las cambie hace un mes y medio
7 casos
Hola, tengo el mismo problema, ya cambie bobinas y no tiene solución, alguien que ya tenga solución de antemano gracias
Cambie el MAF es el que esta fallando entrega demasiado combustible porque el IAT no censa la temperatura del aire. Suerte
A mí me pasa lo mismo en las mañana no empareja las revoluciones pasan unos segundos y se escucha como si soplará algo y listo trabaja sin problemas pero esa falla hace que se me prenda un testigo del motorcito creo es el check ya me cambiaron bobinas lo escanearon y me salió que era falla de un cilindro pero sigue así ya llevo algo de rato alguien. Encontró la solución
ComentarFalla al acelerar
Volkswagen Bora 2011 1.8t 101000 kms
El problema que tengo es que al acelerar es como que se cortará la corriente entre las 3000 y 4000 rpm. Estando en neutro...
Cuando voy andando si aceleró de golpe el auto deja de acelerar y es como si se apagará. Tengo q volver levantar el pie y volver a acelerar despacio
Cuando voy andando si aceleró de golpe el auto deja de acelerar y es como si se apagará. Tengo q volver levantar el pie y volver a acelerar despacio
12 casos
Hola genio me pasa lo mismo pudiste solucionar el problema
Buenas tengo un Volkswagen Bora 1.8t y cuando estoy para salir rápidamente acelero y el carro se ahoga por que sucede esto ?
Hola genio lo pudiste solucionar? Me pasa lo mismo...te dejo mi celu 1141592108
Hola tengo problema en un Bora 1.8 al bajar de 2da a primera pega una aceleración no brusca pero lo hace que puede ser?
ComentarSe activa la alarma sola Solucionado
Volkswagen Bora 2011 Wolsvaguen 250000000 kms
Toca la bocina,luego se apaga. Marca en el tablero una puerta abierta.
1 caso
Mejor respuesta (según Maltempo)
Yo cierro el auto con el comando de llaves y al rato se activa la alarma,comienza a tocar bocina y se apaga
ComentarRompi el carte
Volkswagen Bora 2006 TDI 165000 kms
Si alguien sabe o le paso, rompi el carter con un gato carro, lo emparche y sali a andar. Pase por un baden rose en el piso y se salio el parche, hice 4 cuadras perdiendo aceite y en una esquina aun teniendo aceite pero volcandolo se apagó el motor y no hubo forma de acerlo arrancar. Mi pregunta es si hay algun sensor que pare el motor antes de que esta se funda por falta de aceite o no debería parar se solo por tener bajo el nivel, digamos algo asi como menos de dos litros
2 casos
Les cuento que arreglé el carter y coloque aceite nuevo y con el nivel que corresponde arrancó perfectamente bien ya que hay un sensor que por bajo nivel de aceite para el motor
Hola como reparaste el carter de tu caja automatica?
Hola Elias no era caja automática, pero le pegué poxirina al cárter del motor para que no pierda y días después lo saque y lo hice soldar y después de eso asunto arreglado y pude ver por dentro que no tiene ningún sistema para que sin aceite el motor se detenga, el bora tdi no lo tiene
ComentarNo enciende, luego en frio si como si nada Solucionado
Volkswagen Bora 2011 2.0 190000 kms
Donde erré el encendido, o se apagó, no vuelve arrancar (ni poniéndole las pinza, ni tirandolo). Luego de un rato le das arranque y enciende como si nada, pero al arrancar x un instante parece como q el burro se quedaría pegado. También queda unos 10min regulando normal y luego se apaga. Y lo q notado al quedar regulando larga demasiada agua x el caño escape.
1 respuesta
Mejor respuesta (según Baltasar)
Ya solucione el problema. Era la bobina d encendido
ComentarLuces siempre encendidas
Volkswagen Bora 2007 150000 kms
Le cambié la bateria y ahora las luces siempre están encendidas cuando enciendes el auto
Se apagan cuando lo apagas pero el switch no responde, antes de cambiarla si se prendian con el switch
Se apagan cuando lo apagas pero el switch no responde, antes de cambiarla si se prendian con el switch
1 caso
Era un corto circuito en el cableado ya esta solucionado muchas gracias
Me pasa exactamente los mismo, donde tenias tu corto circuito?
Entre el los focos y una caja de fusibles que esta del lado del motor no la del tablero
Amigo y que es lo que le tuviste que cambiar? espero tu respuesta lo que pasa es que aca donde vivo no conozco un buen electrico
En donde tenías el corto circuito tengo la misma falla
ComentarEl carro se apaga de repente y vuelve a encender
Volkswagen Bora 2006 4 puertas, full, motor 2.5 168000 kms
Hola, tengo un Volkswagen Bora 2006 motor 2.5L el problema es que hace un tiempo el carro se me apagó pero volvió a encender, luego volvió y lo hizo en par de meses pero esta ves prendía y se jalonea como si no le estuviera llegando combustible si lo aceleró se jalonea o y se apaga pero vuelve a encender de inmediato pero si lo dejo encendido si acelerar se mantenía en marcha, bueno no se pudo detectar el problema y después de alrededor de unas horas sin usarlo volvió a funcionar bien, pues pasaron meses y no lo volvió hacer hasta hace unos días el mismos fallo y toda las ocasiones el vehículo… Leer completa
4 casos
A dy alarcon de México hace 3 años
Buenas noches, disculpa pudiste solucionar tu problema a mi me pasa exactamente lo mismo de antemano gracias
Aún todavía no doy con el problema y lo peor es que no lo hace recurrente, solo cuando está espuesto a altas temperaturas y viajes largos y por eso se me ha echo difícil dar con el problema, en la ciudad me muevo a todas partes y no falla.
@JuanLo solucione cambiando la bomba de gasolina forze a que hiciera la falla lo deje prendido por 2 horas antes de cambiarle la bomba y se apagaba despues de cambiarsela lo deje prendido por casi 4 horas despues de un recorido de 45 a 1.30 hrs y no se apago tenia problemas de olor de gasolina y tambien sele quito con la nueva bomba espero te ayude
Hola qué tal, tengo el mismo problema, mi bora es 2.0 año 2005, pero a la fecha no puedo dar con ese problema. Recorre todo el día una hora y media sin parar pero luego cuando lo vuelvo a encender para realizar el mismo recorrido en velocidad pierde fuerza, así lo acelere el auto no lo hace y termina por apagarse. Entonces vuelvo a prenderlo y esta ves si arranca y funciona. He cambiado el obturador y la bomba de la cambié hace unos meses, también le he cambiado el filtro de aceite y de aire, pero todavía no encuentro el problema. Si alguien sabe cómo solucionarlo sería genial pueda compartir esa información, pensé q podría ser el sensor de cigüeñal pero solo queda verificar con el scanner.
Hola amigo me pasa exactamente lo mismo pudiste resolver el problema yo muy pronto le cambiare la bomba de gasolina para ver si se soluciona
Cambié la bomba de gasolina, la pila de la bomba de gasolina, ya no se apaga en el mínimo pero todavía persiste el problema una ves al día después de darle un buen recorrido el auto tercera o en cuarta pierde fuerza por un rato y luego recupera fuerza y normal. Me han recomendando cambiarle el sistema de cables que van a la batería dicen q pueden estar recalentando y chequee nuevamente las bujías. Las bobinas son nuevas y el obturador lo cambié hace poco igual q el distribuidor de gasolina. Lo único que queda por cambias es los cables que van a la batería, espero sea eso ya que esos cables estaban algo sulfatados
Acabo de comprar un bora 2.5 2006, y tiene la misma falla que el de usted presenta, lo pudo arreglar y siempre que fue, ayer me lo escanearon y no salio el sensor del árbol de levas, alguien sabe por que es esa falla, ya que lo deje enfriar 1 hora y no volvió a hacer la falla, alguien que me ayude?
ComentarTestigo EPC encendido y sensor mapf desconectado
Volkswagen Bora 2006 4 puertas motor 2.5 184000 kms
Mi bora 2006 style se aceleraba y lo lleve a escanear y el mecanico me comento que es por el sensor mapf lo desconecto y trabaja sin problemas pero no se apaga el testigo, alguien que me pueda ayudar u orientar para resolver el problema saludos, gracias
2 casos
Bueno si solo lo desconecto nesesitaras remplazarlo
Tengo un Bora 2007 le prende el testigo de temperatura aún estando frío ya se le remplasaron sensores y deposito de anticongelante que puede ser la falla saludos y espero me ayuden a solucionar el problema de antemano muchas gracias
Puede ser el termostato tenia una fall similar lo cambie y problema solucionad
ComentarFalla en aire acondicionado
Volkswagen Bora 2009 style 100000 kms
Al encender el auto el clima enciende pero al poco rato se apaga, despues cuando acelero se
Enciende nuevamente, me dijeron que era la valv. Automatica y se la cambie, el clima funcionó perfecto durante unos 4 meses aprox. Y despues comenzo con la misma falla. Solo que ahora ya no enfria nada.
Enciende nuevamente, me dijeron que era la valv. Automatica y se la cambie, el clima funcionó perfecto durante unos 4 meses aprox. Y despues comenzo con la misma falla. Solo que ahora ya no enfria nada.
4 respuestas
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola tavo no quiero ser mala onda, pero generalmente los boras se pincha la evaporadora interna, proba cargando el circuito de aire acondicionado y fijate si se normaliza pero casi todos se pinchan
christian spengler de Argentina hace 9 años
Fijate si no pierde gas. El presostato no deja acoplar el motor si este esta con poco o demasiado gas para evitar su daño
Saludos; los sistemas de refrigeracion son parecidos y unas de las coincidencias son las presiones de operación de alta y baja presion las cuales son proporcionales a la temperatura ambiente ( para 35 Celcius ambiente las presiones deben estar cerca de 35 PSI la baja y 200 PSI la alta), ahora bien si al medir la presion estan muy baja existe una fuga la cual se debe corregir... El caso particular que menciona TAVO te recomiendo revisar la prosedencia y calidad de la valvula que cambiaste ya que es muy probable que este dañada nuevamente ( existen valvulas Poa en el mercado de fabricacion china de pobre calidad).
fabian cruz de México hace 9 años
Me puedes indicar donde esta la valvula que t dijeron que cambiaras, a mi pasa lo mismo un saludo y que tengas buena tarde
ComentarFalla en Sensor Maf
Volkswagen Bora 2005 motor 2.5 5cilindros 182000 kms
Tengo un Bora 2.5 año 2005 y empezo a fallas el carro al conectar el arnes del sensor maf al sensor, el carro comienza a vibrar y se apaga, ya revise los voltajes del arnes y no marca los 12V que van desde la bateria ya revise la linea pero esta todo bien, cual sera el problema ya que también ya revise los fusibles y todo bien.
2 casos
Ya checaste el relevador que este bueno, el relevador de la bomba es el que alimenta el fusible de maf, también puedes checar que los pines donde se monta el fusible no esten abiertos provocando el falso
Cual es el fusible ? del sensor? y en caso de que esten abiertos los pines, cual es la solución?
Si los pines están abiertos provocando un falso solo debes de desmontar la estructura donde se colocan los fusibles, esta sujeta con tornillos, una vas que retiras esta cubierta se exponen los bines solo es cuestión de apretarlos con una pinzas, el fusible que debes de checar el el que esta dentro de la cabina, a un costado del volante, es un mini fusible de 10 amps
ComentarClimatronic
Volkswagen Bora 2010 70000 kms
Buen día. Me dejo de andar el climatronic y los espejos eléctricos. Y no se cual es el fusible. Saque uno y se me prendió el airbag y ahira no se apaga
1 caso
enzodominguez de Argentina hace 6 años
Hola que tal, tuve el mismo problema y lo solucione cambiando el fusible numero 5 que es de 10amp
Galen Choi de México hace 3 años
Hola, yo tengo un problema, los espejos no funcionan pero chequé los fusibles y todos funcionan pero tengo mi duda, si le falta un fusible o en switch ósea la perilla no funciona...
enzodominguez de Argentina hace 6 años
Hola, tuve el mismo problema y lo solucione cambiando el fusible numero (5) que es de (10) amp. Espero que lo puedas solucionar
ComentarBora 2009 se apaga
Volkswagen Bora 2009 95000 kms
Hola tengo un bora 2009 atumatico, cuando voy en baja se jalonea y si freno completamente aveces se apaga, ya le cambie el filtro de gasolina y no es? alguien sabe que le pasa?
10 casos
Ya lo solucionaste?. . . Me ubico por el estado de méxico al norte del area metropolitana. Dejo mi numero 5534428270. Tu falla requiere de un diagnostico. Ya que pueden ser diferentes causas.
Hola buenas noches tengo un Bora Americano 2005 mi carro no se jalonea solo cuando freno en un tope o semáforo bajan revoluciónes y se apaga quien podría apoyar
Hola yo también tengo el mismo problema. Mi Bora se jalonea en velocidad baja y al frenar. Y ya últimamente se apaga totalmente. Espero puedan ayudarme a encontrar una solución. Urge!!!?
Te comento... requiere de revision para darte un buen diagnostico y no se convierta en gasto, que sea una inversion. Mi cel 5534428270
Y si lo hare me comunicare contigo, ya lo estoy viviendo me habían dicho que era el sensor de oxigeno, ya lo compre y lo cambie y ahora me dicen que es el sensor del cigueñal
Y supongo ese sensor no fue nada barato. Estaré pendiente.
Yo limpiaria el cuerpo de aceleracion y cambiaria la valvula de baja presion
Hola maki solucionaste tu problema? Le pasa lo mismo a mi bora
Hola mi Bora es 2010 y le pasa lo mismo a veces se apaga muy frecuente en baja Alguien me puede ayudar para ver qué podría ser? Gracias
Buenass, alguien sabe que puede ser? Me sucede exactamente lo mismo
ComentarNo enciende si da marcha
Volkswagen Bora 2010 Aut Gasolina 2.5l 180000 kms
Prendí el coche y a los dos minutos se apagó, al intentar dar marcha nuevamente ya no arranco, se escucha clickeo en la caja de fusibles, y se quedan aún prendidos los ventiladores y hasta sin llave, ya cambié relevadores pero aún no arranca, necesito ayuda.
2 casos
Aún nada, varios me dicen que es la computadora, que es el arnés de la computadora y otros que es la caja de fusibles, ya cheque el arnés y se ve bien me falta probar si se dañó la caja de fusibles la computadora no creo que sea
Aún no, tienes alguna idea de que pueda ser me comentan que puede ser la caja completa de fusibles
Tu batería estaba dañada? Osea aunque tenía corriente y estaba funcional te causaba el problema? Para probar también con otra bateria
ComentarFalla cuando se moja
Volkswagen Bora 2006 4 puertas 150000 kms
Es un bora 2006 style, tip tronic, cada vez que paso un charco y se moja de abajo, al carro le prenden los códigos EPC, ASR Y FALLA EN EL SISTEMA DE ESCAPE O CHEKC y lo que hace el vehiculo deja de acelerar, no permite que acelere, al contrario se reduce la velocidad y después de unos metros se apaga, se tiene que dejar descansar aproximadamente de 10 a 15 minutos y es cuando ya arranca normal, con los códigos prendidos pero ya deja acelerar, y se deja descansar, después de una 8 o menos hora, se vuelve a prender y ya no aparecen los códigos, automáticamente de borran, lo malo es que cada vez que paso un charco me hace esa falla y con el riesgo de que provoque un accidente debido a las diversas lluvias de esta temporada.
2 casos
A mi me pasaba lo mismo, pero con tan solo que hubiera humedad en el piso o estuviera mojado, el testigo de check prende y el auto se jalonea, incluso en ocasiones salía humo del escape, después de unos minutos se quitaba pero el testigo permanecía por días, lo lleve a la agencia y el código era del sensor de oxigeno por falla de 2 cilindros, la reparación salía de mi presupuesto y lo lleve con un amigo mecánico y con tan solo 50 pesos mexicanos por fin quito la falla, describo lo que realizo, quito la tapa del filtro de aire, después quito cada una de las bobinas y le coloco abundante WD40 a cada una en el conector y por dentro de la misma, las volvió a instalar, borro el código con el vag. Y listo ya no mas jalones ni foco prendido, tengo con el bora mas de 3 meses sin problema, y me comento que si sentía que otra vez volvía la falla hiciera lo mismo, es por humedad en las bobinas. Espero te sirva mi experiencia.
Pasa contacto de tu amigo Alejandro, tengo este problema
Tengo un bora Tdi 2004 y cuando llueve o lo lavo y le mojo el capo no me arranca tendo que esperar 1 dia o 2 para q se seque y arranque y nadie puede encontrar el defecto.
Alguien n puede ayudar?
Alguien n puede ayudar?
Hola quizas se mojan los cables de la eco que esta debajo de el plástico que esta cerca el parabrisas, sellalo con faxtix para que no entre el agua
ComentarQueda prendido en tablero el auto derrapando y fuertezumbido
Volkswagen Bora 2010 4 puertas full 1.8T caja automatica 1000001000099999 kms
Se apaga al frenarTableroTransmisión o caja automáticaSe escucha zumbidoControl de estabilidad o ESP
No se que le pasa a este auto se enciende la luz en el tablero del auto derrapando y abajo del mismo se siente un fuerte zumbido que por ahi para el ruido y la luz se apaga cuando paro el auto. Pero vuelvo a salir y se vuelve a encender el ruido, no se a quien llevarselo encima en mi ciudad aca en argentina nadie sabe nada ni por donde empezar. Pregunto por desconocimiento el control de tracion o ESP tiene alguna relacion con la caja en este caso yo tengo caja automatica es para ir sorteando cosas de donde puede provenir el ruido es un zumbido mesclado como con un rozamiento y en este caso es conveniente usarlo o bien diganme donde poder mirar o buscar o que cosa hacer ayudenme por favor
1 caso
Fijate que los focos sean lo mismos! ami me paso cambie los focos y me aparecia el eps... cuando frenaba se iba lo meti en la pc y era que un foco era de 5v y el otro de 8v entonces habia diferente luminosidad!
alberto bertolotto de Argentina hace 8 años
Te agradezco braian pero mi problema no es solo la luz encendida lo mas preocupante es que cuando pongo la palanca de de cambio en retroceso o en directa hace mucho ruido debajo del auto que no se si es dentro de la caja automatica o si el control de traccion provoca algun tipo de ruido en otro lado por eso yo pregunto si el control de traccion esta relacionado con la caja automatica. El ruido es como si algo rozara fierro con fierro y la verdad no lo quiero romper. -
Me pasaba lo mismo como q a rastra algo dentro de la caja de velocidades y baje la caja de velocidades y era q la volanta se rompió pues como la volanta esta caro no lo compre lo volví a arma así me duro 4 meses asta q se rompió y metía las velocidades con golpeteo
Hola buenas noches una consulta tengo un problema con mi bora no se apaga el tablero ni la luz de patente que puede ser espero un ayuda compa???
ComentarProblemas en arranque
Volkswagen Bora 2005 tdi 1.9 150000 kms
Hola amigos, tengo un bora TDI 2005, y cuando quiero encender en vehiculo, encienden todas las luces testigo hace todo el procedimiento normal pero al girar la llave el motor de arranque no funciona es como si estuviera muerto, la bateria no es porque no se apagan las luces ni disminuyen su intensidad. Que puede ser?
7 casos
Transmsion manual o automatica?
Si es manual: puede ser el sensor de pedal de clutch (evita que el motor encienda si no esta el clutch presionado)
Si es automatico, el sensor que asegura que el auto esta en PARKING o NEUTRAL (son las unicas dos posiciones donde el auto arrancara)
Si es manual: puede ser el sensor de pedal de clutch (evita que el motor encienda si no esta el clutch presionado)
Si es automatico, el sensor que asegura que el auto esta en PARKING o NEUTRAL (son las unicas dos posiciones donde el auto arrancara)
Hola, mi auto encienden tambien las luces de testigo pero muy tenues y no da marcha,(prácticamente se corta la energía en el tablero) despues de girarle 3 veces al switch de encendido se encienden las luces normal y arranca enseguida... la batería es nueva y la marcha esta funcionando perfectamente... mi auto es un bora 2006 2.5
Debajo de la bateria esta un borne de tierra. Es uno de los principales puntos de contacto de tierra. Si esta oxidado o flojo puede suceder lo que describes
ComentarNo arranca el motor
Volkswagen Bora 2004 CONFORTLINE 2.0 115000 kms
Estimados, estoy con el auto parado hace unos días. Resulta que el problema empezó un día que quise sacar el auto rápido 2 veces seguidas, lo que se me paro ambas veces, luego de eso no quiso arrancar mas; Vino un auxilio mecánico y me dijo que la bomba de nafta no anda mas,
Luego de eso y esperar la grúa , lo intentamos prender de vuelta y encendió sin problemas, pero al otro día no quiso arrancar mas. Es posible que la bomba se haya quemado por esas 2 salidas fallidas? o puede deberse a un problema eléctrico?
Muchas Gracias
Luego de eso y esperar la grúa , lo intentamos prender de vuelta y encendió sin problemas, pero al otro día no quiso arrancar mas. Es posible que la bomba se haya quemado por esas 2 salidas fallidas? o puede deberse a un problema eléctrico?
Muchas Gracias
1 caso
ComentarEstando parado se predende solo los ventiladores del bora
Volkswagen Bora 2008 jetta 590000 kms
Espero y me puedan orientar hace unos dias se empezo a prender los ventiladores estando apagado el carro y no se apaga hasta que se descarga la pila o las desconectas
1 caso
El VW Bora tiene dos abanicos. Uno grande y uno chico. Dentro del abanico grande esta el controlador o cerebro. De acuerdo a la especificacion el abanico puede durar hasta 5 minutos encendido despues de apagar el carro (motor de gasolina) y hasta 7 para la version diesel. En tu caso es casi seguro que el controlador se dano. Requieres cambiar el abanico grande.
Suerte
Suerte
Carlos mendez de México hace 8 meses
Buenas tardes tengo un Bora 2006 2.5 el carro me empezó hacer este problema hoy ,cuando llegó ala casa apagó el carro ya estándo apagado después de una hora los ventiladores se activan solos ,alguien le ha pasado este problema con su Bora?
Abraham Figueroa de México hace 5 meses
Hola amigo. Estoy teniendo el mismo problema me gustaría saber como lo solucionaste.
Abraham Figueroa de México hace 5 meses
Hola amigo. Estoy teniendo el mismo problema me gustaría saber como lo solucionaste. 🙏
ComentarRelay se activa y desactiva muy rápido
Volkswagen Bora 2006 4puertas, 2.0 150000 kms
Tengo un Bora 2006, ayer lo lleve a qué lo lavaran, tanto como motor, y después de recogerlo cómo a los 10 min se apagó y ya no quiso encender, solo prendían todos los avisos del tablero y hoy en la mañana lo trate de encender y me percate que el fusible (relay) suena como si se activará y desactivara muy rápido y muchas veces, y casi de inmediato se apagó de nuevo , alguien me puede ayudar?? El relay es el 167 (Pa66-gf30)
7 casos
Hola pudiste arreglar tu falla, parece que yo tengo la misma...
Bueno ni mas ni menos que ese relay te activa la bomba, como es electrico y le entra agua seguro se daño, hay que cambiarlo cuando se escucha el click click es que se habre y se cierra, por el pasa la corriente que va hacia la bomba al no haber corriente la bomba no se activa de ninguna forma, quitarlo y dale una limpia. Hay probadores de relevadores los electricos lo tiene para probarlos, quitalo y llevalo haber que dicen sobre el saludos y suerte
ComentarLuz interior dejo de funcionar
Volkswagen Bora 2007 style 90000 kms
Hola hoy coloque luz leds blancas abajo del tablero el técnico se agarro de la lampara trasera funciono 5 minutos y después se apago pero todo el interior no sirve ninguna luz interna, se de usaron fusibles y están bien se revisaron los focos y están bien me pueden apoyar para solucionarlo y cual es el fusible de la lampara de lectura
6 casos
Así es estos carros están diseñados para funcionar deacuerdo a los focos q trae de agencia si lo q estas haciendo es meter LED,en el interior es llevarlo a la agencia y q lo programen de lo contrario seguirá apagandose ya q la computadora detecta cierto consumo de corriente
aguila4565 de Argentina hace 3 años
Hola a mi me pasa que puse leds en el interior y etc un rato y ahora no me andan ni los leds, ni tampoco ninguno comun en el interior de todo el auto... tira re poco voltaje y a veces le agarra el ataque al abrir y cerrar las puertas y prende por jnos segundos y se vuelve a apagar... por favor lo pudiste solucionar?
ComentarColoco la llave de contacto, giro no entra en contacto pero da arranqu
Volkswagen Bora 2012 2.0 68000 kms
Hola buen día. Tengo un bora que fue volcado. Ya lo repararon, ahora nos queda ponerlo en marcha y es aquí donde saltan los problemas. Al querer encender giro la llave se prenden los testigos en el tablero por 2 segundos y se apagan, solo queda el de la batería encendido, el arranque gira pero no enciende. Corriente a la bobina hay, los fusibles están bien, a la bomba no llega corriente. Tendrá algún sensor de seguridad? Ahh y los levanta cristales tampoco funcionan. Espero me puedan ayudar. Gracias
1 caso
Checa la batería si tiene carga o prueba con otra, si ni asi, debe ser el corte de corriente que traen y se activa por seguridad al tener un golpe.
Probé con una batería nueva y hace lo mismo. Seguramente debe ser el sensor de inercia, pero no se donde lo trae
Hola solucionaste el problema tengo el mismo problema y no encuentro como arreglarlo
ComentarSe jalonea cuando esta caliente
Volkswagen Bora 2007 Style 224000 kms
Hola, tengo un problema con mi bora 2007 automático 2.5lt , mi bora después de viajar en carretera al llegar a la ciudad y voy arrancar de cero, en un tope o semaforo, acelero y no avanza, se jalonea, bajan las revoluciones y en algunas veces se apaga, tengo que meter neutral y acelerar y no se mueven las revoluciones hasta despues de 1 o 2 segundos acelera y ahi meto directo y arranco, si lo dejo apagado 1 hora despues de eso ya no presenta la falla, no marca ningún testigo en el tablero, me pueden ayudar a dar con la falla por favor
3 respuestas
Hola, lo más probable es tu bomba de gasolina, me pasaba lo mismo con un Bora pero era standar, también puedes checar que las bobinas no estén dañadas, puede ser que alguna este fallando, chécalas de arriba y si alguna se ve con el plástico cuarteado, te recomiendo cambiarla, saludos
Me checaron la presion de la gasolina para ver si era la bomba de gasolina y trabaja muy bien, verificare lo de las bobinas y aviso si hubo solución, muchas gracias!
Malamente se debe a que la transmisión esta caliente, y se protege y por eso mo acelera, te recomendaría poner un enfriador independiente para el aceite de la transmisión. En los nissan es muy pero muy común
ComentarSe neutraliza
Volkswagen Bora 2007 Gli 150000 kms
Buenas tardes. Acabo de comprar un bora GLI automático, triptronic , de. 2007 usado. Todo bien los primeros días.
Tiene los testigos de airbag, luz check y EPC
El dueño me advirtió que se neutralizaba y no entendí que significaba hasta que lo saque a carretera. Al rededor de los 100km de viaje el auto dejó de responder el acelerador. Ya no aceleró, sin más aunque presionará el pedal. Lo orille y se apagó sólo. Espere unos minutos y volvió a funcionar normal. A los 20 km me volvió a hacer la misma falla. Espere 2 minutos y volvió a a arrancar. Sólo que está vez como ahogado y se apagó de nue… Leer completa
1 caso
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Como que son demasiados fallos, me iria mas por revisar el funcionamiento de tu computadora, tanto de caja como de motor, ya que los sintomas son demasiados y ya realizaste cambios, lo unico que quedaria es revisar la instalacion, suerte amigo
ComentarArranca y avienta humo negro
Volkswagen Bora 2007 4 puertas turbo fsi 2.0 turbo 150000 kms
Lleve mi carro que le hicieran ajuste completo y me dijo el mecánico que ahora arranca pero avienta mucho humo negro y se apaga y ya lleva dos meses el mecánico con el carro y no queda.
1 caso
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Humo negro es exceso de gasolina, umm parece que el mecanico carece de ciertos conocimientos, consultas 5541024619
angelberen de España hace 4 años
Humo negro significa exceso de combustible o falta de aire (en este caso relacionado con el turbocompresor)podrías tener tapado el catalizador o atascada la EGR si llevas por eso no actuaria bien el turbocompresor
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Mira amigo son varias pruebas las que se tienen que hacer, pero hay muchos mecánicos que leda flojera realizarlas ya que son manuales, con lamparas de prueba, powerpro, multímetro y eso es pasiencia y tiempo cosa que no a todos les gusta por no saber usarlo o no saber por donde, suerte amigo
ComentarTablero loco
Volkswagen Bora 2006 STYLE 90000 kms
El tablero de mi bora 2006 se volvio loco se encendio el testigo del aceite, el check ingine, el testigo de la bolsa de aire, el de la direccion hidraulica y el freno de mano, despues se apago. Al final desconecte la bateria y volvio a encender y asi lo pude llevar a casa, pero la falla se repite y me dijeron que hay que reprogramar la computadora, alguien a tenido alguna falla parecida y que solucion le dio? gracias
3 casos
A mi me paso eso y era porque se me quemaron unos focos de las luces traseras... cambie las focos y me lo reprogramaron con la computadora... sencillo
Jorge Adal de México hace 8 años
Pudieron solucionar el problema ? me pasa algo similar
Tengo el mismo problema en mí bora pero el mío falla y no avanza después de unos minutos vuelve a caminar le prende todas los espías no sé si sea sierto dicen que probablemante se mojó la computadora alguien sabe
Jorge Adal de México hace 7 años
En mi caso encontraron un fusible quemado de un cuarto, y reprogramaron la computadora y se soluciono. Del fusible fueron 30 pesos y 1200 de la reprogramación , en la agencia CarOne.
ComentarSe calienta demasiado y pierde potencia total.
Volkswagen Bora 2006 2.5 trip 95000 kms
Regularmente en carretera, se calienta demasiado y comienza a perder toda la potencia, como si no le llegara gasolina, y pasa aún más rápido cuando llevo el aire prendido. Se para y después de un par de horas funciona de nuevo, pero no tarda en pararse otra vez.
4 casos
juanpollos de México hace 10 años
Que tal Daniel mira lo primero que debes chekar es que el catalizador no este tapado y si no es el catalizador chekeate la bomba de gasolina
mekanikote de México hace 10 años
Es probable lo que te recomiendan pero lo correcto es que te escaneen el coche y salgas a probar con el escaner puesto asi te desengañas de que o cuales son las fallas busca a un necanico que tenga escaner de tipo original para que revise parametros de funcionamiento si no tiene codigos o si trae codigos con las lecturas sera mas facil suerte daniel y saludos
JUAN CARLOS de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema con un Bora 2007 automático. Cuando la temperatura ambiente es muy alta, es más frecuente que se presente la falla, pierde fuerza como si se cortara el suministro de combustible. Tengo 3 años con el problema, ya le cambié el sensor Map, limpieza de cuerpo de aceleración, 3 afinaciones y lavado de inyectores, bomba de gasolina, sensor de temperatura del refrigerante. He visitado 3 talleres y consultado por lo menos otros 3 mecánicos, he consultado foros y mucho en internet. Lo malo es que la falla se presenta entre abril y septiembre cuando visitó lugares o transito por carreteras con temperaturas muy altas. Ya ni siquiera le puedo hacer la verificación de gases contaminantes porque no aprueba. Estoy desesperado porque he invertido mucho dinero y tiempo, además de la desconfianza de viajar en carretera
ComentarProblemas con los inyectores
Volkswagen Bora 2011 Sedan 4ptas tdi 1.9 239000 kms
Thola tengo un bora tdi 1.9 le cambie los orrien de los inyectores y el auto enciende pero no acelera y se apaga si alguien me puede ayudar o le paso algo igual
4 casos
angelberen de España hace 5 años
Los oring, que son las juntas de cobre de los inyectores? Pero ese modelo no lleba inyector bomba dentro del motor? Si es asi lleban un reglaje especifico para que funcionen bien, se hace por grados para que queden bien ajustadas las bombas
Una consulta necesito inyestor de aceite bora año 2008 1.8
Carlos rivera de Guatemala hace 4 años
Buen dia tengo el mismo problema le cambie las juntas alos inyectores bomba y haora falla el motor y cuesta que arranque
Tengo problema similar solo que se dañó un inyector bomba el #1 para ser exactos ya se reparo e instalo pero ahora no arranca cuando se dañó empezó a sopleti ar el motor luego de un soplido más fuerte y se apagó ahora que ya instale el inyector se escaneo y borro códigos de inyectores pero no hay chispa alguno tendrá alguna idea de que podrá ser
angelberen de España hace 3 años
Has comprobado la compresión del motor?
Que códigos daba el escáner cuando se paró el motor?
Llevas bomba en el tanque,la pues cuando das el contacto?
Que códigos daba el escáner cuando se paró el motor?
Llevas bomba en el tanque,la pues cuando das el contacto?
ComentarLos abanicos encienden al máximo estando en frío el carro
Volkswagen Bora 2009 Jetta 2.5 standar 105576 kms
Hola que tal amigos, me
Podrán ayudar con mi auto es un Bora 2009 al cual se le encienden los abanicos al máximo en cuanto pongo en marcha el motor. Y ya no se apagan hasta que vuelvo apagar el motor. Que es lo que sucede. Me pueden ayudar ?
Podrán ayudar con mi auto es un Bora 2009 al cual se le encienden los abanicos al máximo en cuanto pongo en marcha el motor. Y ya no se apagan hasta que vuelvo apagar el motor. Que es lo que sucede. Me pueden ayudar ?
7 respuestas
2 cosas a revisar, primero que el relevador de estos este en corto y eso ocasiona que no se apaguen, el segundo que el sensor de temperatura tambien ya este fallando lo que ocasiona ese detalle, suerte
Mariolosmochis de México hace 7 años
Voy a checar esos puntos que menciones. Te comento q el sensor de temperatura se lo cambiaron hace como 4 meses. Gracias 👍🏽
Buenas tardes disculpa tengo el mismo problema como lo resolviste?
Cual es el problema de tu auto amigo para apoyarte
Buenas tardes yo tengo el mismo problema loas abanicos funcionan despues de 3 segun dos de encendido el motor y se apagan al apagar el vehiculo , el scanner me da el codigo p2185 sensor temp secundario, ya le cambie los 2 y le borre codigos y sigue igual con los codigos y los ventiladores funcionando seguido
En este caso ya se tiene que caer en una revision un poco mas a fondo, primero con los relevadores, fusibles y conectores que trabajan con los abanicos ya que puede ser que el relevador que los trabaja puede estar en corto y dejar pasar corriente o que exista algun corto en la conexion, por eso ya es cuestion de checar si lo que se encontro con el escaner no suluciono el problema, saludos y suerte
ComentarNo arranca
Volkswagen Bora 2009 Bora gli 140000 kms
Hace un mes iba el carro muy bien se me apago y el tablero empezó a parpadear PRND y no lo puede echar andar me comentaron que era la computadora se la cambie y a los dos días me provocó la misma falla prendió todo el tablero da marcha pero no arranca
1 caso
angelberen de España hace 5 años
Comprueba las conexiones de la caja y el rele que aga buen contacto, comprueba bateria y conexiones el cambio lleva masas comprueba que esten vien conectadas. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Luis espino de México hace 4 años
Hugo tengo exactamente el mismo problema con mi carro como lo arreglaste? Saludos
Le hice de todo y remplace muchas cosas y nada, hace un mes le puse cuerpo de aceleración y dejó de fallar
ComentarSE APAGA Y PRENDE SOLO EL ESTEREO
Volkswagen Bora 2010 4 puertas 2.5 style 166000 kms
Que tal el estereo de mi bora 2010 de repente se apaga solo y prende solo de nuevo, en ocasiones se apaga y lo vuelvo a prender, saben que sucede con esto?=
Gracias.
Gracias.
18 casos
Buenas tardes tengo un bora y el estéreo es de jetta 2012 pero el problema es que al apagar el coche también se apaga el estéreo y al prender el coche se prende el estereo y me pide el codigo y asi es siempre
ComentarCalentamiento, ventiladores
Volkswagen Bora 2007 gli 94000 kms
Van un par de veces que después de apagar el auto se encienden los ventiladores por alrededor de 5 min, lo raro es que si prendo el auto se apagan, también me di cuenta que la aguja de la temperatura subió casi a su máximo y de pronto bajo y se quedó otra vez normal; la aguja no sube constantemente. Crei que era el termostato que estaba fallando lo lleve al mecánico le relaté lo sucedido y oh sorpresa dice que no tiene nada, hasta el escaner le metieron y no arroja nada, el termostato trabaja bien. En pocas palabras según mi mecánico no tiene nada. ¿Alguien le a pasado algo similar?
1 caso
Hola manu!!! A mi me sucede lo mismo con uno 2009, te agradeceria si comentas que fue lo que hiciste para la correccion de este detalle
ComentarPongo el código antirrobo de mi radio y no funciona aparece safe
Volkswagen Bora 2008 4 puerias, full. motor 200 39000 kms
No se que paso en realidad mi radio estaba sonando y de pronto se apago hice contacto de nuevo y me pidió el código antirrobo lo puse(el que de dieron en la concesionaria) y volvió a funcionar esto paso dos o tres veces parce que se movió la batería luego intente arrancarlo y tuve que empujarlo porque es manual para que vuelva a encender el problema es que cuando prendió me pido nuevamente el código. Pongo el código antirrobo de mi radio y no funciona aparece safe, ya deje la llave una hora me pide el código de nuevo lo pongo y no lo reconoce por favor necesito ayuda.
1 respuesta
Desconectale la bateria 1 hora y luego proba de nuvo , suerte
ComentarConsume liquido refrigerante/tira por el escape.
Volkswagen Bora 2012 1.8T Tiptronic 60000 kms
Hola ayer se me prendió la luz de STOP y resulta que el nivel de refrigerante estaba bajo, le puse liquido y se apagó el sensor. Pero resulta que hoy al ponerlo en marcha salió mucho liquido por el escape. Al conducir empezó a ingresar por el circuito de ventilacion interior del auto un vapor con olor a liquido refrigerante. Lo apagué pero no disminuyó el nivel (quizas porque lo apagué al instante de notar esta anomalía) Mi pregunta es, que puede ser? la junta de tapa de cilindro? o problemas en la calefaccion? o en el aire acondicionado? La verdad que no se que puede ser. Pero por favor necesito ayuda! Gracias
13 casos
ComentarSe descarga y despues se pone volante duro
Volkswagen Bora 2010 automatico, 2.5 100000 kms
Buen dia a todos, espero me puedan ayudar,
El dia de ayer despues de un trayecto de no mas de 30 minutos me paro, estaba escuchando musica, mi carro se apaga, normalmente lo hace para indicarme que debo dar marcha y no se descargue, esta vez no fue asi ya no prendio, me pasaron corriente y nada, despues llega una camioneta e intentamos lo mismo pasar corriente con cable sy tampoco nada, despues le quitamos la pila a la camioneta y al conectarla se escucha la alarma horrible y prenden luces, trato dar marcha y nada, se la quitamos (aqui ya marcaba el testigo del volante en amarillo y el de la… Leer completa
2 respuestas
angelberen de España hace 5 años
El alternador no está funcionando y el vehículo al detectarlo bloquea la dirección eléctrica para ahorrar energía, no sufre la direccion por moverlo simplemente no funciona la asistida eléctrica y va manual. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
victorvega de México hace 5 años
Efectivamente era el alternador, ya se arreglo y tambien unos fusibles que se habian volado, y hasta el momento todo bien.
ComentarInmovilizador activo
Volkswagen Bora 2007 4 puertas 2.5 141816 kms
No mantiene el encendido, prende y se apaga... aparece en el tablero el símbolo del auto con una llave de manera intermitente, ya intenté hacer lo de los 20 minutos pero no me funciono... que puedo hacer?
1
3 casos
Juan González de México hace 3 años
Me pasó lo mismo Héctor cómo lo resolviste
[email protected]
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ComentarEl ventilador se prende y se apaga
Volkswagen Bora 2007 2.5 115000 kms
Un saludo a todos bueno el problema es que hace poco compre un bora 2007 y era de EUA solo necesitaba sacarle placas pero en eso note que cada bes que lo prendía duraba algunos segundos y el ventilador se prendía y después se apagaba y hacia esto todo el rato prendía un momento se apagaba y volvía a prenderse el ventilador no sé si eso es normal como todavía no le saco placas no lo he podido mover agradecería mucho su respuesta.
1 caso
Yo tuve un problema similar, con mi bora 2006, lo lleve con dos mecánicos y un eléctrico y solo me hicieron gastar en los sensores de temperatura, uno que lleva el motor y otro que va en el radiador, pero el problema siguió, así que decidi meterle mano, desmonte los ventiladores y probe por separado los ventiladores con una bateria conectandolos directamente y el ventilador pequeño del aire acondicionado estaba quemado y afectaba al ventilador grande, así que lo cambie por uno nuevo y se soluciono el problema, me costo $1500 pesos aprox. Espero te sirva mi solución. Saludos
Hola tengo un Bora 2009 prende y al segundo se me apaga
ComentarVarias fallas
Volkswagen Bora 2006 confortline 120000 kms
Hola tengo varios detalles en mi bora les cuento, hace unas semanas fallo el cierre centralizado de la maleta dejando de funcionar sin embargo las puertas operan bien. No enciende la luz del maletero, revisé la ampolleta y esta buena. Se apagaron las luces de la consola central en la parte del control de aire. En general revisé los fusibles y están todos en en orden, alguna orientación para reparar estas fallas? gracias...
1 caso
Hola podes tener problemas en el modulo de confort. Esta debajo del volante es una caja negra con dos fichas
ComentarFalla con testigo ASR y deja de acelerar
Volkswagen Bora 2006 style 125000 kms
Hola muy buen día espero me puedan ayudar. Explico: avanzo con el auto y enciende en el tablero el testigo de ASR (auto derrapándose) y deja de acelerar (ojo, no se apaga el auto) apago y enciendo el coche en varias ocasiones o aveces con un solo pagado y encendido acelera nuevamente, pero el testigo se queda encendido. El testigo se apaga hasta después de dejar el auto sin uso aproximadamente por un par de horas. Esta falla la hace muy recurrente, puede hacerla después de 5 minutos de funcionamiento o después de 2 horas o mas... nunca se tiene un aproximado en que momento hará la falla. Despu… Leer completa
6 casos
Cómo resolvieron ese problema también a mi me pasa lo mismo
darquitecto de Colombia hace 6 años
Hola buen día, desde Bogotá, tengo exactamente la misma falla, por favor agradezco asesoría y respuesta, gracias.
ComentarAl apagar el carro encienden los ventiladores como 3 minutos
Volkswagen Bora 2009 GLI 93000 kms
Cuando muevo el carro aproximadamente unos 15 km llego y apago el motor e inmediatamente encienden los ventiladores, en las dos velocidades dura como 2 minutos y luego en segunda velocidad de ventilador un minuto y se apagan y en ocasiones vuelve a encender poco tiempo mas y se apagan, ojo, nunca ha subido la temperatura mas de lo normal en el tablero, gracias
2 respuestas
Es normal en la marca Volkswagen, todos los modelos funcionan igual para estabilizar la temperatura del mismo.
ComentarBora no enciende
Volkswagen Bora 2006 140000 kms
Hola le quite los cables de la batería mi Bora 2006 para limpiarlo y después de eso enciende y se apaga solo como si no trajera gasolina, alguien me pudiera decir a a dónde puedo llavarlo o que problema es?
3 respuestas
Limpie el cuerpo de aceleracion y reinicie con scanner
angelberen de España hace 4 años
Si notas que solo se queda prendido el motor un segundo más o menos es que no te está reconociendo el chip de esa llave (inmovilizador)prueba con la de repuesto si tienes o tendrás que escanear el sistema del inmovilizador porque se habrá desprogramado
ComentarMe aparece en el tablero un auto con una llave
Volkswagen Bora 2009 4 puerta 2.0 171758 kms
Hola en el tablero me aparece un auto con una llave y eso hace que cuando enciendo el moto tiembla y se apaga. Que debo hacer???
8 casos
Eso indica que no es la llave correcta o se desprogramo tu llave hay que volver a programar la llave
Hola Leonela buenas noches, como estas? Mi nombre es Gabriel Cortez. Te escribo por que vi tu comentario sobre que a tu bora le salio en el tablero un auto con una llave, contame como lo solucionaste por favor. Ya que yo tambien tengo un bora, le hice lavar el motor y tengo el problema de que sacas la llave y el auto sigue encendido no se detiene aun sacando la llave...
Por favor te agradezco tu respuesta.
Saludos.
Gabriel
Por favor te agradezco tu respuesta.
Saludos.
Gabriel
Buenas tardes,hoy me pasó lo mismo en el TDI 2009 y lo quería arrancar y no andaba,lo q hice fue cerrar o subir los vidrios de las ventanas y techo y volver a encender,arranco lo q debe ser una desprogracio. Con la llave,si les sirve👍🙏
ComentarTestigo direccion asistida en amarillo
Volkswagen Bora 2006 STYLE TIPTRONIC 2.5 138000 kms
Buena noche compañeros, espero puedan ayudarme con mi problema que es el siguiente:
Tengo un bora 2006 tiptronic el cual compre hace aproximadamente 1 mes (lo tome por una deuda). El vehiculo desde que me lo dieron tenia el testigo de la direccion asistita encendido en amarillo, funciona bien (no se pone dura) unicamente al girar el volante a la izquierda o derecha se escucha del lado de las ruedas como si estuviera reseco el chasis, andando no se escucha. Lo lleve a escanear a un taller de transmisiones y direcciones y lo escanearon (no fue con el vag) y arrojo los siguientes codigos. 02413 (… Leer completa
1 caso
Chequense ese vídeo para reprogramar sin vag solo manualmente
https://youtu.be/9PpO8RFUnEM
https://youtu.be/9PpO8RFUnEM
Beto 1.8 presentes aquí en Xalapa con mi bora, si solucionaste pasa el dato mi cel es 2281141628
ComentarEl control remoto de la llave no funciona
Volkswagen Bora 2000 highline. full. motor 2.0 automatico 200000 kms
Hola amigos, quien me puede ayudar. Tengo Un volkswagen Bora o Jetta MK4. 2.0 Automatico. Y de un dia para otro dejo de funcionar el control de la llave. No abre ni cierra. Tampoco abre la cajuela. Le doy arranque y funciona sin problema, el drama, que cuando le doy arranque, comienza a sonar la alarma que da miedo. Y despues de un rato se apaga sola. Pero con la llave no puedo activar la alarma, ni cerrar ni abrir mi auto. Revise fusibles y todo ok. Quien me puede ayudar por favor
10 casos
Che, creo que el control remoto lleva una pilita, que se te pudo agotar. Como no abrís el auto por ese medio, al arrancarlo te marca la alarma como si te hubieran abierto el coche.
Hola a mi me pasa lo mismo reprogramó el mando a distancia y me suena la bocina una vez pero los botones no funcionan y tengo que abrir y cerrar con la llave y ocasiones no desconecta la alarma y al abrirlo empieza a sonar
Hola buenas noches
Quisiera. Saber si pueden ayudarme
Tengo un bora 2007 pero mi llave solo cierra y abre la puerta de piloto las demás no. Si sube y baja vidrios y la cajuela tmanken habré. Cuál podría ser el problema
Saludos de Karyme
Quisiera. Saber si pueden ayudarme
Tengo un bora 2007 pero mi llave solo cierra y abre la puerta de piloto las demás no. Si sube y baja vidrios y la cajuela tmanken habré. Cuál podría ser el problema
Saludos de Karyme
ComentarArranque del vehiculo
Volkswagen Bora 2008 sport 2.5 automatico 140000 kms
Se ajusto el motor ya que me dicen en la vw que por usar aditivos y falta de un buen mantenimiento se pego el motor. Ya se ajusto el motor pero circulando en el periférico se apago y se tubo que regresar en grua al taller y no se ha podido arrancar, hay corriente en las bobinas, inyecta gasolina pero no hay chispa en los inyectores y no ARRANCA, ya mando el mecánico a checar la computadora pensando que se hubiera bloqueado, pero sigue igual, (no hay corriente en los inyectores) ¿que pudiera ser el problema? lleva un mes el mecánico con el problema y ya lo veo desesperado por no poder dar con la falla
3 casos
Mi me paso algo parecido pero es porque tubo un corto los cables en cableado del map q el ventilador rasava y con el corto cartava la inyeccion
ComentarSe encuentran los sensores prebdidos de abs y airbag
Volkswagen Bora 2011 1.8t 65000 kms
Se ncuentran encendidos en el tablero los sensores de airbag y abs cmo hacer para solucionar o q se apaguen o desaparescan
11 casos
JOSE ANTONIO PALOMARES de México hace 6 años
Buenos días me chocaron mi carro bora 2009 style active pero el golpe fue en un camellon que esta salido en avenida, de ahí cada vez que enciendo mi caro me aparece en el tablero Avería Airbag...los cinturones se tensaron ya los arregle y no se apaga la luz... cuando enciendo el carro...este fue motivo para no pasar la verificación en el CDMX...QUE PUEDO HACER SI ALGUIEN ME PUEDE AYUDAR POR FAVOR...
Hola José Antonio te comento que en mi Bora pasaba lo mismo y se apagaron los testigos en cuanto arregle el sistema electrónico que trae en el cinturón de seguridad, está en donde se abrocha el cinturón (adentro, hay que abrirlo) ese sensor es el que manda la señal a l computadora de que alguien está sentado y debe de activar las bolsas de aire, sin ese sensor trabajando te va a provocar falla en los cintos y en las bolsas de aire, respecto al ABS posiblemente se daño o se desconecto el sensor principal va en la rueda delantera izquierda, del lado del chofer, hay que verificar con multimetro si hay continuidad de corriente, espero te ayude mi comentario suerte
Ojala puedas conternos como lo resolviste Jose antonio, mi bora esta igual y no quiero que me rechacen en la verificacion, saludos
ComentarEn el tablero aparece No Key
Volkswagen Bora 2010 4 puertas 135807 kms
Le arreglaron el cilindro de encendido y ahora apareció en el tablero NO KEY y se apaga el auto a los dos segundos
7 casos
Mónica Hernández de México hace 7 años
La solución al problema fue desconectar la batería por un rato y volver a conectar
ComentarFalla en aceleración Bora
Volkswagen Bora 2009 sport 148000 kms
Buenas noches pues les comento mi bora sport empezó con problemas en la aceleración ya llevo meses así pero ya es cada rato un rato esta jalando a la perfección después se calienta y pierde potencia el acelerador no funciona ya le cambiaron cuerpo de aceleración, catalizador, inyectores, sensores de oxigeno y la bomba de gasolina tiene menos de un año y ya es infinidad de cosas que da el escaner pero se calienta y pierde aceleración, tiembla el acelerador no responde hasta que de plano se apaga y le quitan el check cada que le cambian algo y regresa de nuevo a día y cuando esta el sol a todo l… Leer completa
1 caso
Llevalo ala agencia que le hagan una reprogramacion al softwer de la computadora con eso se soluciona amigo suerte
Me pasa lo mismo , siempre que salgo van más o menos 2-3 horas de viaje y empieza la falla...
ComentarNo le llega corriente a inyectores
Volkswagen Bora 2008 sport, 4 pertas, motor 2.5, automatico 1020 kms
Se ajustó el motor, se sacó a probar, se apagó en el camino y se regresó al taller en grúa y a partir de ahí no quiere arrancar, llega corriente a las bobinas pero no a los inyectores. Por indicaciones del mecánico se mandó a checar la computadora pensando estuviera bloqueada ya se volvió a colocar pero todo sigue igual ¿Cuál pudiera ser el problema si ya se escaneo y no manda código de falla?
17 casos
ComentarSe apago el motor
Volkswagen Bora 2009 39540 kms
Voy circulando sobre el viaducto tlalpan y de repente se apaga lo trate de encender y ya no arranco se llevo a la agencia y me dicen que se daño la computadora y la porqueria esta me la estan vendiendo en 24500 ya instalado en la agencia lo saque de ese concesionario y lo meti a otro y salio peor me argumentan que tambien hay cambierle el tablero de instrumentos que porque es muy comun que se cambie la computadora de motor y al poco tiempo se vuelva a dañar por un problema en tablero aca quiren 36800 por cambiar las dos cosas es una porquerai vw tengo un focus sport europa 2009 con 201541kms automatico que jamas ma ha pedido nada mas que mantenimiento habitual ford es lo maximo
2 respuestas
Contactame yo te lo reparo mas barato taller mecanico el jefe 9512607379
A mi me pasa algo similar, como te digo lo compre hace 7 meses y hasta hace un mes no tenia ningun problema, pero desde hace un mes he tenido que quedar botado por ahi y esperar unos 5 minutos y parte como si nada y camina 2 cuadras y le pasa lo mismo o puedo andar 5 o mas Kilometros sin que pase nada, y lo otro es que el pie en el acelerador se me calienta un poco aun no haciendo calor en el ambiente.
ComentarMe prende la luz de aceite
Volkswagen Bora 2005 Bora 2.0 nafta 100000 kms
Compre el auto hace 2 meses y ala semana le vy a revisar el aceite y no tenia y vy y le hago el serví y ahora cuando lo ando se debe en cuando se prende la luz de aceite y se apaga y lo dejo una o dos hora y le doy arranque y arranca q puede ser?? Ya cambie el bulbo de presión de aceite...
2 casos
Puede ser la manguera superior de la base del filtro de aceite que te tira cuando andas normalmente
Y como soluciono esa manguera?? La cambio. ?? O la tengo q sacar y limpiar?? Y q función cumple????
ComentarStereo doble din
Volkswagen Bora 2008 159 kms
Hola, tengo un inconveniente. Le reemplace el stereo del Bora por uno doble din con pantalla, el problema es que lo instale como decía el manual del stereo nuevo y cuando saco contacto se apaga todo. Yo quiero que funcione como el original que cuando sacas la llave se apaga. Alguien sabe como es ?
3 respuestas
Creo que debes conectarlo al switch, me parece lleva 3 cables rojo, amarillo y negro el negro es tierra, el rojo es corriente y el amraillo accesorios, si conectas el rojo y el amarillo creo que queda al llavazo
Ante todo muchas gracias por la respuesta, ya lo conecte asi y funciona bien pero al sacar la llave sigue encendido y este estereo tiene por defecto que cuando lo apagas tiene un reloj iluminario bastante llamativo.
carlos ferreyra de Argentina hace 6 años
Hola tengo un bora nafta 2011 y mi estereo cada ves q lo prendo me dice error cd y a cada rato hace un sonidito insoportable por mas q este usando la radio... alguien podria asesorarme con esto?
ComentarPierde fuerza en subida
Volkswagen Bora 2006 4 puertas 165000 kms
Hola buenas tardes tengo un problema y espero poder dar con la falla. El problema es un mi bora de la nada se amarró del el eje delantero no entraba ninguna velocidad luego de unos minutos se destrabaron pero al momento de arrancar y poner la marcha el clutch se patino el pedal del embrague se fue hasta abajo y comenzo a sacar humo este era por que se quemo la pasta. Se me hizo facil cambiar el clutch cambie todo el sistema( volante, pastas, plato, collarin, la bomba del clutch pensando que tal vez la bomba se quedaba pegada haciendo que el embrague se activara) en fin cambie todo y ahora el p… Leer completa
3 respuestas
[email protected] de Argentina hace 4 años
Hola ami se me quedo sin embrague. Y el pedal se quedo libianito y no me entran los cambios. Estando apagado entran lo enciendo y no entran ninguno
Claro que si, el problema fue el cilindro esclavo del clutch, aunque era nuevo y era el equivalente de marca sachs, no era el indicado tenía el vástago ligeramente más largo, eso provocaba que todo el tiempo se quede el embrague desacoplado y aunque era mínima la diferencia por esos mm de diferencia si hacia que en subida patinara el embrague, lo que hice fue poner unos espaciadores al cilindro para que eso hiciera que el vástago quede unos mm más alejado y así se desactive el embrague, claro lo mejor era cambiar por el original, pero al ser mínima la diferencia el proveedor no quiso hacer el cambio, la falla inicial fue que se bloqueó el auto como si se estuviera pisando el freno a fondo. No avanzó y eso ocaciono que lo forzaron por ello se quemó la pasta del embrague y por eso se cambió todo el conjunto del clutch, la falla por la cual se quedó amarrado fue el boster, el diafragma estaba dañado y la manguera de vacío tenía una fisura, se reemplazó y quedó todo bien. Espero que puedas dar con la falla y que te sirva de algo esta información saludos.
ComentarFallo sensor MAF.
Volkswagen Bora 2005 Style 137000 kms
Buena día me sucede un problema con mi Bora 2.5 mod 2006 transmisión automática Triptronic
Al conectar sensor MAF no arranca el carro o arranca y al instante se apaga
Si lo desconecto enciende el auto y puede andar circulando pero sucede lo siguiente:
1 - ventiladores al encender el carro se quedan prendidos todo el tiempo
2 - una ves entrando en temperatura el auto patea los cambios de 2da y 3er
A alguien le a ocurrido este fallo quisiera saber si es el Sensor Maf el q provoca los fallos o si es el arnés...!! Agradecería de su apoyo y opiniones.
Al conectar sensor MAF no arranca el carro o arranca y al instante se apaga
Si lo desconecto enciende el auto y puede andar circulando pero sucede lo siguiente:
1 - ventiladores al encender el carro se quedan prendidos todo el tiempo
2 - una ves entrando en temperatura el auto patea los cambios de 2da y 3er
A alguien le a ocurrido este fallo quisiera saber si es el Sensor Maf el q provoca los fallos o si es el arnés...!! Agradecería de su apoyo y opiniones.
6 casos
Jesús Hernández de México hace 4 años
Solucionaste tu problema? Igual me pasa lo mismo ya lo scanearon y me manda sensor maf no mide la entrada de aire las revoluciones están en 700 mi auto arranca funciona el detalle que cuando borran el código lo arran y se ahoga no acelera manda la falla otra vez y el auto puede seguir trabajando el detalle que me consume mucha gasolina
ComentarFalla con check y el de derrape
Volkswagen Bora 2008 active style 138000 kms
Que tal amigos comento mi falla lo que pasa esque tengo prendido en mi tablero la falla del check y la del asr (el carrito derrapandose) cuando me lo escanearon salio que era el maf y pues se lo cambie por un generico nuevo... y se borraron solos los codigos y al otro dia le prendieron y sigio la falla el carro se siente muy burro si jala bie pero gasta mas gasoli a que sera...
Sera que ay que poberle el original... y despues me salia que era el catalizador
Yel foquito de derrape cuando se apaga solo jala el carro al 100 pero despues de media ora vuelve a prender y se ase nuevamente pesado... aver si alguien me puede ayudar gracias.
Sera que ay que poberle el original... y despues me salia que era el catalizador
Yel foquito de derrape cuando se apaga solo jala el carro al 100 pero despues de media ora vuelve a prender y se ase nuevamente pesado... aver si alguien me puede ayudar gracias.
6 respuestas
Escanealo pero que entren a abs y transmision no solo a motor
Fredo90210 de México hace 9 años
Ola amigo si encontraste cual era el problema de tu carro. Por que me. Pasa lo mismo como que se queda. Bien burro mi carro. Urge apoyo
Saludos amigo me pasa exactamente lo mismo en un bora sport 2008 tiptronic, no le encuentran tu como lo solucionaste?
Tengo un Jetta 2.5 2007 americano, tipo Bora, le pasa exactamente lo mismo. Si solucionas me gustaría saber como. Gracias!
SOLUCIÓN: yo tenia el mismo problema y se soluciono al lavar a fondo el cuerpo de aceleración y recalibrarlo fue todo, Ojala a ustedes les funcione, cabe destacar que mi mecánico no pensaba que fuera eso pero si lo era nada pierden con intentar.
Tengo Bora 2006 1.9 tdi , hace un día que prendió la luz del check y no se apaga. Me podrán decir que puede ser el problema y si lo puedo seguir usando así? Espero respuestas muchas gracias
ComentarProblema con el cluster
Volkswagen Bora 2006 4 puertas, motor 2.5 196000 kms
Al momento de dar el llavaso no enciende el cluster se le da marcha enciende el carro pero se apaga
4 casos
Tengo el mismo problema ,, y no lo he podido arreglar ,, ya tiene varios dias parado mi carro
Daniel Ochoa de México hace un año
@fcastroEncontraste el problema?
Que fue?
El mío está igual
Que fue?
El mío está igual
Hola buenas tardes tengo un Bora 2005 2.5 y al momento de meterle la llave no agarra no da vuelta
Pablo Cajigal de México hace 10 meses
Tengo el mismo problema con mi Bora, le cambio el Cluster, enciende y se apaga
ComentarSe enciende la luz de Bateria
Volkswagen Bora 2011 Bora 50000 kms
Hola a todos... tengo un Bora 2011 y cuando paso por un charco de agua con las ruedas delanteras se enciende la luz de la bateria y la direccion se pone muy pesada... esto dura 30 segundos. Se apaga la luz y la direccion vuelve a estar liviana...
Si alguien sabe algo... les agradezco
Si alguien sabe algo... les agradezco
1 caso
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola lucas lo que sucede es que te patina la correa fijate, si esta en buen estado o si lo tensores se encuentran en buen estado lo que ocurre que la correa patina y no llega a hacer friccion en el alternador como en la direccion hidraulica checkea eso esta ahi el problema
Hola Lucas, solucionaste este problema? Finalmente qué era? Tengo EXACTAMENTE el mismo problema con mi Bora.
Hola leo-guim, cuando decís que "patina la correa", te referís a la correa de distribución? Porque justamente mi Bora está en el taller por varios temas y uno de ellos es el cambio del kit de distribución (incluyendo correa). Te pregunto porque sería fantástico si el cambio de dicha correa soluciona el problema de los charcos de agua y la dirección hidráulica...
ComentarBora 2013 2.0 falla en 2 cilindros
Volkswagen Bora 2013 Trendline 2.0 Man 105000 kms
Hola a todos...tengo problema en mi Bora 2013 2.0 nunca GNC...me prende la luz del check...y comienza a fallar , a veces se acomoda enseguida y otras lo tengo que apagar 5 minutos y arranca normal, pero la luz del check no se apaga...lo lleve al taller y el resultado es falla cilindros 2 y 4...me dijo el mecánico que hay que cambiar bujías,cables y bobina...será así?? Porque veo comentarios que podría ser la bomba de NAFTA
2 respuestas
angelberen de España hace 4 años
La bomba de nafta impide que el motor arranque o lo falte potencia llegando a pararse. Pero si realmente fallan los cilindros notas que vibra el motor y si que tendría razón tu mecánico que alguna bobina o bujía falla
Gracias por tu respuesta...en la semana le vamos a cambiar bujías ,cables y bobina
ComentarBora sin potencia
Volkswagen Bora 2006 195000 kms
Qué tal tengo un bora 2006 2.5 y de un tiempo para acá me ha dado muchos problemas empezó con faltarle potencia lo lleve a un mecánico y según eran dos bobinas cambie todas originales y continuó, después lo lleve a otro taller donde según habían encontrado la falla y corregido según estaba sucio el papalote y el sensor map estuvo bien un tempo pero después volvió la falle y solo me la hacía cuando llevaba ya rap conduciendo más si me agarraba tráfico perdía la potencia y se apaga pero solo después de andar un par de horas y en tráfico, ahora ya me lo hace en frío lo lleve al mismo taller y lo escanearon pero ya tiraron ellos la toalla los códigos que me dieron son los siguientes
P2251, p2279, p0300, p0303, p302, p171, p420 algún taller bueno que recomienden
P2251, p2279, p0300, p0303, p302, p171, p420 algún taller bueno que recomienden
5 casos
Este auto por lo visto trae una falla con algunos relevadores que se calientan y empieza la falla, otra es que tus inyectores en determinado momento se calienta y falla, existen algunas piezas que cuando se calientan fallan y cuando truenan ya no esperan a que se calienten ya falla en forma continua, a tus ordenes si aun tienes esa falla, 5541024619
Gracias le he cambiado la bomba de gasolina y el catalizador al momento se ha corregido espero por mi bolsillo ya este jejejejeje
ComentarBrake encendiido
Volkswagen Bora 2009 gli manual 75000 kms
Hola mi problema es que tengo encendido el foco del freno y el indicador de combustible varea demasiado, ya lo revise con el vag k can y el modulo abs no responde no hay comunicion , tambien el velocimetro esta apagado de repente enciende y todo se normaliza, ya revize el cableado al modulo abs ,tengo entendido que lleva una interfase para la comunicacion con los modulos via can bus alguien sabe como probarla
3 casos
Fer Sterling de Colombia hace 8 años
Pudiste solucionar tengo el mismo coche con el mismo problema, te agradezco me cuentes como lo solucionaste.
Parte de tu problema le ocurria a mi Jetta, aqui te dejo el link que soluciono todo:
http://www.opinautos.com/volkswagen/je…
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¡GRACIAS!
Reciban saludos desde mex. Mucha suerte y ojala pronto se les resuelva su problema...
En espera de comentarios.
Mi bora 2.5 tiptronic del 2007, tiene la falla que aprox pasando de los 60km /h tiembla no siempre), ya le hiceron afinaciones, alineaciones, checaron soportes y siempre se le quita pero regresa la falla en unas semanas. El motor siempre responde y acelera al 100% pero entre mas acelero mas tiembla, regularmente en la ciudad a 40 o 50km/h no pasa nada, pero vivo en la periferia y siempre tengo que manejar carretera, mi temor es que se agrave el problema y salga muy caro la reparacion.
Te recomiendo que le hagas mantenimiento al cuerpo de valvulas. Si vives en cdmx busca internet una sucursal de los "hermanos bringas" y platicales tu problema, ellos te diran si te pueden quitar el problema. Cuando yo hice la reparacion del cuerpo de valvulas me costo $4500, eso fue hace dos años y no ha fallado.
Recomendaciones a quienes compren un BORA: Consideren cambiar el cuerpo de valvulas si acaban de comprarlo con mas de 100000 kms y el mismo no ha sido cambiado (No esperen a que les falle). Cambien la bomba de la gasolina. Cambien todos los fluidos y filtros(aceite de transmision, de motor, anticongelante). Lleven a servicio de lavado de motor (Esto evitara calentamiento)
Estoy hablando de un gasto de entre 15 y 20 mil pesos, pero VERAN QUE VALE LA PENA
Todos los BORAS que vean a la venta es por que tienen un falla y regularmente esta es sencilla, pero un poco costosa. El bora es un super coche que nadie en su sano juicio cambiaria por otro. Yo lo hice con el mio y actualmente ando con 200,000 kms y el carro aun se comporta en carretera como un Auto Premuim!!. Tengo ya con el 5 años