Hola buen dia , les comento tengo un problema con el motor de mi bora, tiene una falla que se queda en 3 cilindros tanto a nafta como gnc. Lo hice escanear y da problema electrico en cilindro 4 , le cambiamos bujia , cables y bobina y el problema no se va. Alguien me podra decir que puede ser ??? gracias.

Hola que tal a mi bora le cambiaron las bujias y una perdio el electrodo ( punta de la bujia ) y me quedo andando en 3 clindros. Se las volvi a cambiar y junto con las bobinas todo original y no se acomodo. Estimo que se quedo algo trabado en alguna valvula o se puede haber pinchado el piston pero me gustaria tener una opinion mas certera. Gracias

Repare inyectores ,cambien filtros bomba de gasoil ,cable captor y cable cigueñal, pero cuando calienta se pone en tres cilindros falla humea y si lo apago no quiere arrancar alguna ayuda por favor

Compre el auto con la falla voy andando el auto anda normal pero cuando lo acelero empieza a fallar se pone en 3 cilindros aveces hace explosiones quería saber si son bobinas bombas de nafta o ect desde ya muchas gracias... Espero su respuesta!

Hace una semana q no lo usaba y después de 10 minutos se puso en tres cilindros y en ese momento también dejó de funcionar el cuenta kilometro

Tuve problema con la bateria y de ahi en mas empezo a fallar y aparentemente anda en 3 cilindros , no tira humo pero falla , no prende check, se que no tendria que tener nada que ver lo de la bateria pero a alguien de este foro le paso lo mismo y tambien cuando tuvo problemas con la bateria , es muy raro , algun comentario ?

Se toco el cable de corriente de estereo al chasis y empezó la falla

Hola les paso a contar, tengo un bora modelo 2007, diesel 1.9 tdi, estaba andando bien, y se puso desparejo( como en 3 cilindros ) y empezó a humear por el escape, mi mecanico me dijo que podia ser un inyector,lo lleve a escanear, y no se detecta ninguna falla, y me dijo el que me lo escaneo, que no salta la falla, por que la parte electrica del inyector funciona, lo que falla es la parte mecanica del inyector, ahora mi pregunta es como hago para saber cual inyector es el que me falla?¿? ya que yo solo quiero reparar el que me falla no todos !!! yo soy de mar del plata argentina, y me cobran u… Leer completa

Buen día tengo un bora 2006 2.5 y en las mañanas al encenderlo,vibra y se quiere apagar, de hecho si lo acelero y quito el pie bajan las revoluciones y se apaga, lo tengo que dejar calentar, en cuanto se calienta deja de hacer eso, ya lo lleve a que lo escanearan, y salio que tres cilindros estaban fallando, cuando le hice el servicio el mecánico me dijo que tres bujías salieron un poco mojadas fe aceite, y ahora con esto que pasa me dice que puede que necesite una anillada, ayúdenme a saber si es eso o solo tengo que cambiar alguna bobina, las bujías ya se las cambie hace un mes y medio

El tema que fue que le hice cambiar el volante bimasa, placa, disco y grapodina; y cuando lo voy a retirar y probar como había quedado, me doy cuenta que el arranque fallaba, dando la impresion que arrancaba en tres cilindros y el motor se sacudía mucho, ayudado por el acelerador entre tantas arranca parejo, desorientado con lo que pudo haber pasado lo use con un limpia inyector pero sigue igual, dificultad en el arranque con mucho traqueteo de motor y cuando logra arrancar se observa humo negro en el escape. - El embrague quedo vibrando al tacto con el pedal, tendra algo que ver porque estuvo un par de días sobre tacos la parte delantera y medio incliado, porque la parte de inyeccion y arranque no se toco para nada y el tablero no acusa nada, una vez en marcha anda bien. -

Hola.. tengo mi bora 2.0 año 2011.. el auto me prende el testigo d check engine.. cuando parpadea la luz, el auto no responde, queda sin aceleración. . Y al quedar prendida la luz d check engine el auto funciona pero con fallas.. al quedar regulando está como en 3 cilindros. No tiene buena reacción. .

Tiene el problema que como siempre arranca a nafta lo hace en tres cilindros; no pude solucionar la falla...el mecánico dice que puede ser un problema con el gas y los del gas me dicen que es mecánico jajajaja. Yo que no se nada pienso que puede ser suciedad en inyectores; ustedes que opinan????

Regula como si estuviera en 3 cilindros, al levantar las revoluciones se normaliza
Zapatea sólo en baja cuando regula

Buenas hace poco hice un viaje con el auto , al volver volvi en reserva y de golpe empezo a tironear como q le faltaba combustible, le llene el tanque y se quedo con una falla como el auto tironea y tironea fallando como que anda en 3 cilindros el problema se genera en 1ra y 2da en cambios altos anda bien pero se le siente mucho olor a nafta que larga por el escape, no se que puede ser!! gracias

Hola buenas a todos mí auto es nafta GNC... Cuando está regulando como si se pudiera en 3 cilindros... Pero una ves que acelera o está en marcha La falla se va

El auto lo aceleró y cuando pasa las 4 mil vueltas me empieza a humear y queda como en 3 cilindros y después se normaliza lo que note fue que la junta de tapa de válvula pierde aceite

Iba por la ruta cuando paso los 120 se pone en emergencia y anda en 3 cilindros lo apago y lo prendo y empieza andar como si nada me prendio la luz del check pero se apaga porque cuando al auto lo apague y lo prendi empezo andar como si nada hubiese pasado necesito ayuda.

Hola tengo un bora 2.0 trendline y me falla en la puesta en marcha (3 cilindros) cambié bujías cables sigue igual a alguien le paso? Gracias

Iva lo mas bien y de repente el motor quedo como en tres cilindros sin fuerza me detuve lo enfrie despues lo hecho andar partio normal y quedo luz testigo amarilla en el tablero q segun manual era problema del catalitico. Lo lleve a reparar y bobina me cobraron sin piedad en un consecionnario
Wolwagens y con 45.000 Km. Chao lo vendi y me compre. Una Mazda otra cosa mariposa.