Problemas de Jalonea/Tironea

Problemas destacados

Encienden testigos de 4x4 y tironea un poco cuando se acelera fuerte SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2009 motor 2.7, 4 puertas, mecánica 106000 kms
Al acelerar fuerte desde una revolución baja, por ejemplo al finalizar una curva o al arrancar en una cuesta Encienden testigos de 4x4 4H, 4L y N y tironea un poco. Si algunos de ustedes me pudiera ayudar porque la he llevado a varios mecánicos y no dan con lo que es.
Jadif de Colombia hace 9 años  
JA
23 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jadif)
José López de Venezuela hace 9 años
Amigo cambia las bujías a mi me dio la misma falla
fajardopro de Honduras hace un año
Tenía exactamente ese mismo problema en mi Grand Vitara 2006 motor 2.0 4x4 automático, al acelerar un poco parpadeaba testigos de la 4x4 en tablero, revise bujías y estaban fatales,le puse unas nuevas Denso de un contacto sencillas (Denso Q20 pr u) y me ha quedado excelente sin fallas de luz 4x4 y con mejor potencia

Hagan ese cambio si tienen esa falla y les alegrará el día como no tienen idea
Jadif de Colombia hace 8 años
Gracias José, en efecto funcionó!, sin embargo fue remedio temporal, nuevamente apareció el problema (6 meses después) y esta vez parece que es necesario reparar el motor, eso me indica que también fue como un aviso temprano de lo que ahora ocurre. En fin, muchas gracias por tu respuesta, la cual en efecto me ayudó.
Julian de Colombia hace 6 años
Hola Jadif finalmente tuvo que reparar el motor? Que se puede hacer cuando empieza a presentarse el problema?
Arturo de Colombia hace 8 años
Hola soy arturo acabe de comprar una sz 2008 y me encienden testigos estoy muy preocupado por que no se que hacer ayúdenme por favor
Jadif de Colombia hace 8 años
Qué testigos se encienden Arturo?
paola de Colombia hace 5 años
Buenas tardes, tengo una gran vitara y la 4*4 se quedo en neutra, no se deja mover. Que hago?
David de Ecuador hace 3 años
Logro solucionar el problema yo tengo el mismo problema
Alexander Acosta de Colombia hace 3 años
@DavidLo pudiste arreglar ? 1ue bujías usaste
luis sanchez de Venezuela hace 3 años
Amigos quien me piede ayudar, cambié las bujías de mi camioneta Grand Vitara Susuki ya por fallaen las mismas primera vez ella es 2008, le instalé NGK tal cual a las que tenia, ahora se me activo el 4HL y no consigo como desbloquearlo. Que puedo hacet. ?
José López de Venezuela hace 3 años
Amigo, le enciende la luz de 4HL o titila?, y cuando hablas de desbloquearlo, ¿a que te refieres, se esta activando la 4x4 o solo la luz?
luis sanchez de Venezuela hace 3 años
Amigo esta activado la camioneta se siente frenada y el el tablero la luz esta titilando 4HL N y el icono señalando transmisión activado es intermitente
José López de Venezuela hace 3 años
Ok, amigo, eso no tiene que ver con las bujias manda a escanearla porque se activo el actuador del 4 x 4 y no regresa o se quedo trancado el transfer. Por eso titila. Espero haberte ayudado.
luis sanchez de Venezuela hace 3 años
Amigo esta activado la camioneta se siente frenada y el el tablero la luz esta titilando 4HL N y el icono señalando transmisión activado es intermitente
Hader de Colombia hace 3 años
@luis sanchezBuenas, cómo lo soluciono, yo active la doble lo necesitaba pero al ponerlo en posicion marcha normal quedó titilando la doble
Mauri de Chile hace 3 años
@HaderMe pasa lo mismo y le hecho marcha atras un poco y queda en 4h normal
Cristian gallego de Colombia hace 2 años
@José LópezDon jose cambie amortiguadores cambie bujias y quedo titilando la 4x4 en la sz gran vitara
Wiliam de Perú hace 2 años
@luis sanchezAmigo como lo solucionaste ami me pasa lo mismo
Jhon de Ecuador hace 2 años
@José LópezYo tengo un problema en cambio quiero activar la 4 x 4 y solo parpadea en el tablero pero no la activa que será
Carlos de Chile hace 8 meses
@WiliamEn mi caso solo era un conector del sensor mal puesto. Los revisaron y reconectaron y apagaron todos los testigos.
Edgardo de Panamá hace 3 años
Buenas tengo una suzuky grand vitara 2007 el problema que tengo con ella es que al dar las curvas hacia la derecha al igual que a la izquierda como que se va deteniendo y como que rebota no puedo dar las curvas muy cerradas
HOLGER de Ecuador hace 3 años
Es porque debes tener activado el 4h lock, desactivale y ponle en 4h. Yo lo solucioné así.
Esmeralda de Venezuela hace 3 años
Tengo una gran vitara 2008, la prendo y arranca bien luego cuando esta en marcha parece que se frenara se le quita y sigo normalmente , luego vuelve otra vez parece que se frenara
Alexander Acosta de Colombia hace 3 años
Tengo el mismo problema lo pudiste solucionar?
wuason147 de Puerto Rico hace 3 años
Buenas tengo un problema con mi guagua Suzuki Vitara del 2004 aveces la prendo y se me apaga se va en baja y también me le esta pasando que cuando la dejo en P o en N se acelera un poco y baja y sube alguien que se sepa y me diga que será gracias.
sandra de Colombia hace 2 años
Tengo Suzuki Gran Vitara 2019 se enciende el testigo 4 x4 que debo hacer
criss de Chile hace 2 años
Hola acabo de comprar un vitara 2004 esta impecable , pero al activar la palanca de la traccion , no muestra en el tablero ningun icono encendido q anuncie q esta activada o no lo muestra saludos?
Lanza de Costa Rica hace un año
Alguno que me pueda ayudar tengo un vitara 2016 lo lleve a escanear y nada tiene los testigos de la doble activado en motor de la doble esta bueno y el botón también lo raro esque no fiñunciona ala hora de conectar el motor de la doble y muevo el botón y nada que funciona
Gaston de Chile hace un año
Hola amigos acabo de comprar un susuki gran nomade 2.0 at y biene con la luz testigo de la 4x4 y no se puede apagar que puede ser?
Juan Pablo Plaza de Ecuador hace un año
Me pasa lo mismo en mi sz del 2008, lo que me han dicho varios mecánicos de agencias especializadas y casas comerciales es que no hay daño en estos autos, sino que al estar sucios los filtros de las direcciones puede que se afecte el sistema eléctrico mostrando la señal en el tablero de la doble tracción. A mi me pasa en revoluciones altas a baja velocidad, es decir, cuando estoy en primera sacando el auto o al pasar a segunda parpadea unos instantes pero se pierde conforme se acelera. No existe daño alguno solo es un tema eléctrico que falla por la suciedad
Eric de Colombia hace 7 meses
Hola ,tengo una gran Vitara modelo 2009 2700 cc no le funcionaba el 4*4 se encontró q no tenía el módulo que va como detrás de la guantera ya se le consiguió ahora los testigos de 4*4 quedan titilando y me dicen q es el motors eléctrico q lleva en la doble q está quemado alguien me puede aconsejar y si es eso donde lo puedo conseguir en Bogotá,gracias
María Paulina Muñoz de Chile hace 2 meses
Hola si me pueden orientar tengo un Suzuki gran Vitara 3G 2006 y tengo el siguiente problema cuando voy en la tercera marcha o en quinta empieza a mandar tirones. Lo lleve y me dijeron que eran las bujías que las cambie pero sigue con el mismo problema...
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Jaloneos o tirones leves al manejar, leve variac rpm post limpiez obtu SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2008 3 puertas 1.6 70000 kms
Tengo una Susuki Vitara, estaba perfecta pero luego que en la casa matriz hicieran la limpieza del obturador como algo "adicional" a lo que se les pidió trabajar, el motor ha perdido fuerza y por momentos da leves tironeos al manejar en 2da. O 3ra. Como aquellos que suceden cuando uno aprende a manejar. Sospecho que el problema sea que se ensucio el sensor de TPS o IAC con "la limpieza" y por ello esas variantes por momento... otras podría ser el inyector, pero como comprenderán desconfio de llevarlo a la misma casa donde lo malograron. Alguien con un suceso similar? alguna idea? el consumo es… Leer completa
Vitarro de Perú hace 10 años  
VI
12 casos 
BARBAS821 de Venezuela hace 10 años
Amigo no le colocaron el ORING a la valvula iac o estaba demasiado desgastada compra un oring por tu cuenta saca el iac midelo q bordee la base q entra del iac cortas y unes con teipe si no lo encuentras a la medida esto resolvera tu problema, aunq puede ser q tnga un cable partido del tps
Solucionado
Mejor respuesta (según Vitarro)
Vitarro de Perú hace 10 años
Problema resuelto. Era parte de la bobina que estaba rajada y la chipa se perdia ´por momentos. Me hicieron el cambio de la bobina y ahora todo perfecto. Me dicen que es un problema recurrente en las Susuki Grand Vitara... asi q lo comparto para personas con futuros problemas similares. En mi País costo Mano de Obra y Repuesto $220 aprox.
Jean Manuel de Perú hace 7 años
Hola, un. Favor, a que taller. Llevaste tu grand vitara en. Peru. La. Camioneta me. Falla en. El. Ralenti y quiero que le echen. Un ojo. Gracias
Rodrigo de Chile hace 10 años
Estimado, tengo un problema parecido en mi gran nomade 2.0 4X2, pero la falla se percibe más con vibración al pasar la 2° marcha a las 1900 rpm... en tu falla también tenías vibraciones en el motor?
Vitarro de Perú hace 10 años
Es muy probable que sea lo mismo, se notaba más en 2da. Y tenia pequeñas oscilaciones en el minimo. En el taller se retiraron los 4 pernos de las tapas de motor. Luego se retiran los pernos que sostienen las bobinas (2 o 3 pernos). Sacar y revisar las bobinas, retirando el jebe de la parte superior buscando alguna línea de "color blanco" que indican fuga de chispa. En algunos casos el jebe también tiene rajadura. Suerte.
Alfredo de Chile hace 9 años
Amigos, gracias a sus comentarios pude dar con el panne de mi grand vitara, andaba con tirones, era una de las bobinas de encendido estaba trizada y fugaba una chispa, son super fáciles de cambiar, me costaron 18000 mil cada una en mi pais, las cambie yo mismo.
Les dejo este comentario para que pueda ayudar a otras personas como me ayudo a mi.
Saludos.
Adolfo de Chile hace 7 años
Amigo una consulta, me pasa algo similar, pero es un tiron que se asentua al momento de andar a velocidad constante, muchas veces me a pasado tambien que oscilan las rpm estando detenido, eso mismo te paso a ti?
El mio es un grand vitara tercera generacion 2006 1.6
Jesús Pereira Días de Chile hace 3 años
Tengo el mismo problema ojalá que alguien nos pudiera ayudar con alguna respuesta... el mio es un grand vitara año 99 1.6
Chicote de Guatemala hace 9 años
Tengo una grand vitara 2.7 4X4, modelo 2006. Cuando manejo girando -hacia adelante o atrás- hace un clac clac en la parte posterior y se siente como si algo trabara. Ya se revisaron la junta homocinética, tren delantero, cargadores, ejes, cruces, diferencial, etc. y el problema persiste. Esta suv tuvo un choque en la parte trasera que daño la compuerta trasera que no fué necesario reemplazar sino solamente enderezar (el daño no era mayor). Adicionalmente tuvo un golpe en la parte del puente que sostiene la caja de velocidades y hundió ligeramente las áreas circulares en donde van los hules que unen el puente con el chasis, lo cual hace que los orificios del cargador de la caja automática y los orificios del puente de soporte de la caja no coincidan por alrededor de 2 centímetros. Alguien puede ayudarme con este problema.
De antemano, muchas gracias.
Alejandro de Ecuador hace 5 años
Tengo un grand vitara 2006 motor 2.0 se enciende el check cuando lo aceleró y tironea cuando esta en movimiento me dicen que es el TPS alguien me puede decir cual es el problema
Nelson capellán de República Dominicana hace 4 años
Hola tengo una Suzuki grand vitara 2009 y me esta fallando el sensor de temperatura...y cuando lo desconecto el abanico prende
Juan de Colombia hace 2 años
Buenos dias
Tengo una suzuki grand vitara sz 2.7At 2009, hace unos dias comenzo con una falla ya que cuando la enciendo despues de pasar un periodo sin prender (horas) paso a driver y se esta demorando unos segundos para arrancar y cuando lo hace arranca con un jaloneo bastante fuerte, pero despues de que el carro esta en marcha ya no vuelve a jalonear, pero el problema se repite cada que lo dejo estacionado por unas horas y el carro se enfria. Alguien que me puede indicar por favor que puede estar causando esto. Gracias
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Tirones y olor a combustible

Suzuki Grand Vitara 2002 Tres puertas 200000 kms
Estimados. Gran vitara 1.6 año 2002 tirones,olor a combustible y pierde potencia,además el consumo de bencina es algo. He cambiado bujías, cables de bujías y fil el de combustible. Que mas puedo realizar, no se donde se encuentra la bomba de bencina y si existe algún relé que comande el sistema. Los mecánicos sólo cobran mucho y no dan solución a nada. He realizado estos cambios yo mismo y necesito saber qué otra cosa puedo hacer...gxs.
Aaron de Chile hace 7 años  
AA
20 casos 
Pedro de Estados Unidos hace 6 años
Checa el evaporador de combustible puede estar malo y el regulador más seguro que es el regulador y la bomba no tiene nada que ver y está en el tanque de combustible y revisa que no haya entradas de basio al múltiple de admisión si es de inyección directa no.
Lanuel de República Dominicana hace 4 años
Tengo un problema con mi vehiculo grand vitara 2006 4x4 y es que cuando la prendo en la mañana me huele mucho a gasolina y cuando voy corriendo me parpadea mucho el chequi y cuando voy en una subida pierdo la fuerza le cambie bujia loa coi y nada de nada he gastado mucho dinero
bgpm2 de El Salvador hace 9 meses
A lo mejor esto te ayude amigo https://www.youtube.com/watch?v=rAG5NJ…
Maria de Estados Unidos hace 10 meses
Hola me podrían ayudar mi suzuki gran vitara 99 empezó a salir olor fuerte a combustible por las bentilas de el aire a condicionado y encendió la luz en el tablero de cheken que podrá ser
bgpm2 de El Salvador hace 9 meses
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Da tirones, sin potencia y ruido muy fuerte

Suzuki Grand Vitara 2008 xl7 3.6 awd 112000 kms
Buenas tardes, tengo una suzuki xl7 2008 3.6 awd. Desde hace mucho me parece falla en sensores del arbol de levas y del cigueñal, pero el auto andaba bien. Hoy sin embargo al prenderlo en la mañana, el motor ha empezado a ahcer un ruido horroroso, sin potencia y andar a tirones. Al acelerar en neutro como que hace explosiones d ecombustion. Tendra que ver con la distribucion?
Por cierto, alguien sabe cuantos sensores de posicion de arbol de levas tiene? Un mecanico me dijo que 4, pero no le crei mucho. Y de posicion del cigueñal?

Muchas gracias
alberto fernandez de Chile hace 6 años  
AL
5 respuestas 
Ivan rios de Perú hace 6 años
Por lo general llevan 1 valvula vvt, por lo de explosiones de combustion... intentaste con las bobinas de bujia o los cables? quiza esten en mal estado.
alberto fernandez de Chile hace 6 años
Gracias ivan. Entonces el mecanico no tenia ni idea. Se supone que reviso las bujias y cables y estaban bien. Ahora estan mirando si es que se ha saltado un diente en la correa de distribucion...
alberto fernandez de Chile hace 6 años
Por desconocimiento, que relacion tienen las valvulas con los sensores?
Ivan rios de Perú hace 6 años
Si la valvula o el sensor estan sucios o dejan de funcionar dejan de enviar datos a la ecu del coche, por ende dejaria de funcionar la valvula y te saldria el check engine (en pocas palabras si la valvula no funciona el sensor de dice al cpu del coche que esta fallando). La correa de distribucion no tendria mucho que ver ya que solo se encarga de los accesorios y cargar la bateria por medio del alternador. Si sientes que tu motor no tiene potencia y expulsa un sonido como si tociera, estaria casi seguro que son las bobinas.
Ivan rios de Perú hace 6 años
Por otro lado el sensor de posicion de cigueñal se encagar de enviar pulsaciones a la ecu indicando donde esta el cigueñal (casi igual funcion de la vvt), para poder accionar la chispa de las bujias.
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Prende normal pero se apaga cuando anda jalonea y pierde las RPM SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2023 3 puertas  319000 kms
No se a encendido ninguna luz
Lo escaneo y no da ningún código de fallas
Joel urbano de Argentina hace 10 meses  
JO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Joel urbano)
Joel urbano de Argentina hace 10 meses
Fue el sensor de árbol de levas
Cambie bujías y cables
Y listo todo excelente
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Tirones y perdida de potencia

Suzuki Grand Vitara 2001 2.0 170000 kms
Amigo a alguien le ha pasado que el jeep al ir rodando pierde potencia y da tirones...pero no acelera a fondo y vuelve a tirar pero si tratas de mantener la velocidad a 120 aprox vuelve a perder potencia y comienzan los tirones...ayuda por favor.
Pablo grand nomade de Chile hace 8 años  
PA
6 casos 
C.andres de Colombia hace 8 años
Tengo el mismo problema. Pudiste solucionarlo? Nadie sabe el error ni el mismo concesionario. Mi e mail es [email protected]. Por si sabes la falla. Gracias
rijotego de Venezuela hace 8 años
Resolviste amigo
Tengo el ,ismo problema
Diego de Ecuador hace 8 años
Tengo el mismo problema en el Grand Vitara motor 2000 cc, año 2002. Si encontramos la causa o ustedes lo encuentran socializemos por favor.
rijotego de Venezuela hace 8 años
Una Bobina mála amigos
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Jaloneo al apagar el motor

Suzuki Grand Vitara 2014 4por 4 4 puertas 7000 kms
A veces apago el motor y se queda sacudiendo y cuando vuelvo a arrancar no responde es como si no tuviera gasolina, pero al insistir con el arranque responde nuevamente hasta que falla en otra oportunidad, mejoro un poco aumentando liquido para mejorar octanaje, ojala alguien pueda ayudarme
rolo de Bolivia hace 9 años  
RO
1 caso 
ing_zootecnista de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo y no le puedo encontrar la falla. Se sacude sobre todo al arrancar y de vez en cuando al apagarla...no apaga de una y queda encendida un par de segundos.
rolo de Bolivia hace 9 años
Me dijo el mecanico que cambie bujias y nada, pero mejora aumentando el octanaje
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La guagua empieza a dar jalones y se apaga

Suzuki Grand Vitara 2003 Gran Vitara 8000000 kms
La guagua prende bien ,pero en marcha comienza a dar jalones y llega el momento de apagarse.
Irma de Puerto Rico hace 11 años  
IR
1 caso 
edu18 de Argentina hace 11 años
Hola como observarás en anterior comentario, el problema debería ser detectado via el scanner, en mi caso GRAND VITARA 2.0 MOD. 2007, se le hizo el autodiagnóstico y surgió error 22 sensor del acelerador, el mismo está en tu país pero para la versión 2,7 si llegas a enterarte de que es compatible para mi vehículo no dejes de avisarme. Saludos.
CRISTIAN de Chile hace 4 años
Hola amigo entonces sugieres un. Scanner antes que nada ya que mi. Vitara 1.6 da tirones en las marchas primera y segunda gracias
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Poca fuerza en bajas revoluciones y se jalonea

Suzuki Grand Vitara 2006 motor 2.7 v6 140000 kms
No tiene fuerza para subir cuestas, a veces debo ponerlo en primera, antes de las 4000 revoluciones se jalonea un poco (acelera como a empujones y como ahogado) y calienta demasiado la mufla, al punto de que quema los pies dentro de la cabina.
Ya le cambié la bomba de combustible, filtro de gasolina, filtro de aire, bujías, limpié los inyectores, además no enciende la luz de check (no tiene códigos).
Sigue presentando el mismo problema

Agradecería cualquier ayuda
Oscar de Costa Rica hace 10 años  
OS
5 casos 
schle de México hace 9 años
Revisa el convertidor catalitico
Fernando Martínez de Ecuador hace 10 meses
Hola amigos tengo un Vitara 3P 4x4, año 2008. Tiende a temblar en neutro. Su potencia ha disminuido. No sube normalmente en cuestas. Al aplicar una marcha mayor, de pronto deja de obedecer y queda en neutro aunque no se apaga. ¿A qué podría deberse?
Gustavo Rosas de Bolivia hace 4 meses
Como lo soluciono?. . .
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Problemas de tironeo

Suzuki Grand Vitara 2003 4 puertas, 2.7 225000 kms
Hola, hace un tiempo cambié batería y quedó con poca potencia, el mecánico cambio Una pieza del cuerpo de aceleración... El vehículo mejoró algo, pero no quedó 100%. El vehículo en segunda y tercera se chupa... Mi vehículo es automático
José Sáez de Chile hace 7 años  
JO
2 respuestas 
alevillar de Chile hace 7 años
Jose...,segun lo comentado deberias revisar el filtro de combustible en un vehiculo automatico se le obtruye el filtro y genera esa condicion...tambien debes estar seguro que este todo bien en el cuerpo de aceleracion...puesto que si se ha reemplaza el tps este tendra que tener una calibracion exacta ,de no ser asi podria generar algun tipo de problema muy parecido al de tu jeep...slds
Fernando figueroa de Chile hace 3 años
Hola amigos tengo un gran nomade 2014 Cundo trato de exigirlo para adelantar reduciendo un cambio él auto sé me chupa y y no tira sera él filtro de gasolina o no y para poder cambiar ése filtro esta dentro del estanque podrían alguien decirme si tengo que bajar él estanque o lo lleva debajo de los acentos. Gracias
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Jalonea y pérdida de potencia en marcha

Suzuki Grand Vitara 2007 Motor 2.0 J20A Estándar 244000 kms
Amigos me podrían ayudar con el problema que tengo en mi grand vitara, sucede que al ir en marcha luego de hora y media de camino empieza a jalonear fuerte, pierde potencia y no quiere acelerar. No me marca ninguna luz en el tablero y solo me pasa al andar más de hora y media en carretera, ya cambié bujías y limpié el cuerpo de aceleración y sigue igual. Espero sus respuestas gracias!!!
Joel Arias de Honduras hace 2 meses  
JO
1 respuesta 
THEOZERO de Venezuela hace 2 meses
Hola, revisa el sensor de posición de leva. Estoy seguro que puede ser eso
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Tirones en cambio de caja

Suzuki Grand Vitara 2006 Jepp grand vitara  91 kms
Hola tengo un jepp grand vitara 2006 estoy preocupado porque cuando hago el cambio a segunda tironea y le cuesta recuperar fuerza y luego se normaliza que podrá ser??? Alguien tuvo el mismo problema??
Carlos de Bolivia hace 4 años  
CA
1 caso 
Artur de Chile hace 4 años
Hola tengo un vitara con tracción integral 1.6 año 2006 que me compre pero tiene ese defecto...al enganchar primera de uno par de tirones y al pasar segunda también que podra ser? Ayuda por favor
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Demora al arrancar y jaloneo al iniciar la marcha

Suzuki Grand Vitara 2009 2.7 sz Automatica 150000 kms
Buenos dias. Alguien me puede indicar por favor que puede estar sucediendo con mi suzuki ya que cuando la dejo estacionada por períodos de dos horas o más y voy a iniciar la marcha y pongo la palanca en drive se está demorando unos segundos en arrancar y cuando lo hace arranca de golpe o jaloneo (Me han indicado que le aplique un aditivo pero no estoy seguro de hacerlo). Gracias
Juan de Colombia hace 2 años  
JU
2 respuestas 
cafe negro de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes, pruebe cambiar el aceite y el filtro de la caja, para esto debe bajar el carter de la caja.
Juan de Colombia hace 2 años
Buenos dias
Ok muchas gracias por a realizar lo que me esta indicando para mirar si el carro funciona bien. Gracias
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Tirones en marcha

Suzuki Grand Vitara 2008 1.6 4x4 3puertas  109000 kms
Hola necesito k me orienten mi grand vitara en relenti y en algunas marchas da unos tirones. No conozco mucho ente vehículo
Le cambie los dos cable de bujias. Pero igual de repente da su remeson. Agradeceria su ayuda
Manuel de Chile hace 9 años  
MA
5 casos 

Tengo un Suzuki Gran Vitara tiene un problema que me hace tirones

Suzuki Grand Vitara 2006 5 purtas 280000 kms
En la revolucion 1 me hace tirones y cuado paso de 2,5 ya no tiene tirones. He cambiado la mariposa de aire y nada. Esto me ha pasado cuando repare los inyectores y tengo puestos dos inyectores de segunda mano que no tienen la misma seria que los que tenia puestos
cheibetta gailani de España hace 3 meses  
CH
1 caso 
cheibetta gailani de España hace 3 meses
Como solucionar esta problema alguien me puede ayudar
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Tironea al acelerar

Suzuki Grand Vitara 2004 Cuatro puertas 167073 kms
Se prende el check engine en ocasiones y tiende a perder fuerza
Hugo huerta flores de Chile hace 2 años  
HU
1 respuesta 
Hugo huerta flores de Chile hace 2 años
Se corrigió algo con mantención general. (Limpieza de contacto eléctricos,. Por descarte nos queda la bomba de gasolina. Después le cuento resultado. Mejoro igual un 90% en la potencia.
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Tirones en cambio de caja

Suzuki Grand Vitara 2006 Jepp grand vitara  91 kms
Hola tengo un jepp grand vitara 2006 estoy preocupado porque cuando hago el cambio a segunda tironea y le cuesta recuperar fuerza y luego se normaliza que podrá ser??? Alguien tuvo el mismo problema??
Carlos de Bolivia hace 4 años  
CA
1 caso 
Ivan rios de Perú hace 4 años
Bobina de las bujias que estan haciendo tierra seria lo mas comun en esos casos o un obturador (mariposa) sucio tambien.
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Cuando llega a 2000Rpm, comienza a jalonear como si no llegara gasolin

Suzuki Grand Vitara 2006 Xl-7 110574 kms
Hola amigos de opina auto mi auto suzuki xl7 del año 2006, luego de cambiar la cadena de tiempo comenzo un fallo que al llegar entre 1500 a 2000 rpm se quedaba sin fuerza y haloneaba como si no le llegara combustible. Le lleve a escanear y salian todos los codigos que ustedes han mencionado luego de muchas opiniones de diferentes mecanicos me dio con cambiarle la valvula iac, la corri en alta velocidad y luego la deje con la llave de encendido abierta (como si fuera a encenderla pero no temina el ciclo. ) Y deseo informarles que ya no me esta dando problemas, aun cuando tiene la luz de service engine encendida y con codigo P107.
Jose luis de Puerto Rico hace 7 años  
JO
1 respuesta 
edgar edgar [email protected] de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo tengo el mismo tipo de vehiculo y mi falla es la siguiente cundo llega a 2000 rpm se siente que no agarra la sobre marcha y la e llevado al tecnico y le an puesto el escaner y no lo recibe para dectetar la falla quisiera saber que tipo de secaner se puede usar gracias
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Tiritones en 2

Suzuki Grand Vitara 2006 1.6 169000 kms
Hola el jeep hace unos dias que viene dando unos tiritones mas que nada es cuando paso a segunda y en primera no es tan notorio en tercera no me sucede... No se que puede ser es como que se ahoga... A alguien mas le a pasado y como lo solucionó.
VIctor de Chile hace 8 años  
VI
4 casos 
Carlos de Bolivia hace 4 años
Hola victor yo tengo el mismo problema pudiste solucionarlo???
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Tirones en los cambios

Suzuki Grand Vitara 2006 Grand nomade 180000 kms
Hola buenas, bueno tengo un grand nomade año 2006 y resulta que me a empezado a dar tirones al pasar los cambios, pase uno y pega pequeño tirones y no se si sera su sensor neutral!

Me pueden ayudar!
Rafael Canales de Chile hace 9 años  
RA
3 casos 

Al ir en marcha tironea como si uno dejará de acelerar cuando no es as

Suzuki Grand Vitara 2004  150000 kms
Cuando está rodando empieza a tironear ya tiene motor nuevo y todos los accesorios bujías y un sensor ningún mecánico a dado con la falla si me pueden ayudar por favor 🙏 gracias
Mirna de Venezuela hace 6 meses  
MI

Jalones al acelerar

Suzuki Grand Vitara 2008 2.7 motor 171000 kms
Hola, mi grand vitara 2008 sencilla da jalones aveces al acelerar. Q creen q sea?
Acelerando de 2 para arriba.
Liiz de Puerto Rico hace 10 meses  
LI

Al salir jalonea

Suzuki Grand Vitara 2002 Suzuki Xl7 147000 kms
Hola mi suzuki automática al pasar las marchas empieza a jolonear y se tiende a poner pesada como si quedara enganchada.
Si alguien me pudiera ayudar por favor
Marcial de Chile hace 2 años  
MA
7 casos 

Corre bien pero tiene jalones cuando estoy en la luz roja

Suzuki Grand Vitara 1998 Grand Vitara  40000 kms
La guagua responde super bien cuando prende y corre pero en una luz roja la guagua siento jalones
Richard de Puerto Rico hace 3 años  
RI

Enciende normal, despues de recorrer mas de 15 klms... Se jalonea y p

Suzuki Grand Vitara 2001 5 puertas, motor 6 v 24 val. 22000 kms
Pierde fuerza...tengo q orillarme y apagarla, desde entonces esta el foco de fallas encendido.
Rodolfo S de México hace 4 años  
RO

Jaloneo en el. Motor al encender en frio

Suzuki Grand Vitara 2006 4 puertas motor 2.7 90000 kms
Buenas, comentarles que hace unos días cambie la cadena de. Distribucion de mi vagoneta suzuki grande vitara nos 2006 motor 2.7 sin embargo a los días me di cuenta que al encender el. Motor en frio existe un jaloneo que desaparece a medida que el motor va calentando, quisiera que me orienten cual puede ser la falla ddel mismo de antemano gracias...
Marco de Bolivia hace 5 años  
MA

Jalonea la 4x4

Suzuki Grand Vitara 2001 4 puertas 6 válvulas  250000 kms
Tengo una grand vitara 2001 manual y cuando pongo la 4x4 empieza a jalonea y luego hace un tronido duro en las llantas
Omar de Guatemala hace 5 años  
OM

Empezó a tirones

Suzuki Grand Vitara 2003 3 puerta, motor 1.6 176000 kms
Hola, le cambié bujía el día miércoles de la semana pasada y este miércoles empezó a tirones cuando baja a menos de 2 mil revoluciones empieza a tirones y le cambié los cables y sigue igual no sé que hacer
Raúl de Chile hace 5 años  
RA
3 casos 

Jaloneo y tirónes en la transmisión

Suzuki Grand Vitara 2007 Xl7 3.6l.6v. 136000 kms
Hola, alguien podría decirme porque mi Suzuki xl7 2007,cuando va corriendo como que se agacha y tira un Tiro como que se ahoga,y después se normaliza y sigue avanzando.
Pedro de República Dominicana hace 7 años  
PE
2 casos 

Jaloneo parejo en caliente

Suzuki Grand Vitara 2009 Motor 2.0 4 puertas 120000 kms
La camioneta despues de q calienta es con un jaloneo constante
Sugran de Colombia hace 7 años  
SU
1 caso 

Vibración al andar y en relenti SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2005 2.0 160000 kms
Estimados, tengo una grand nómade 2005 2.0; resulta que hace unos días tiene una vibración que se presenta después de unos 30 minutos al andar. Cambie bujías y bobinas pero persiste el problema, en las primeras marchas al acelerar mucho tirita mucho; pero si se va acelerando de apoco es menor la vibración. Si alguien tiene una ayuda agradecería por favor indicarla. Gracias
duer18 de Chile hace 9 años  
DU
14 casos 
luis de Chile hace 9 años
Estimado yo tengo uno igual y empezó a presentar vibraciones lo importante es que te pasa a ti con las RPM. Cuando empiezan las vibraciones se mantienen o bajan de bajar a 500 rpm es la IAC...Sacala y realizale una limpieza.
Juan de Colombia hace 4 años
Buenas noches cuando el cuerpo de aceleración es electronico tiene iac ?
duer18 de Chile hace 9 años
Estimado Luis, gracias por la respuesta pero las revoluciones no varían y lo primero que revise es la iac
julio c de Perú hace 9 años
Estimados mi caso es parecido cuando esta en ralenti vjbra y traquetea y suena a motor diesel
duer18 de Chile hace 9 años
Estimado eso es la iac
julio c de Perú hace 9 años
Duer18 donde esta esta válvula en la susuki no la puedo distinguir
martin de México hace 5 años
Estimado amigo que es la iac, porque tengo una camioneta similar y empieza hacer ruido como si tuviera tapado es escape
Solucionado
Mejor respuesta (según duer18)
duer18 de Chile hace 9 años
Estimados, resolví el problema eran los inyectores del segundo y tercer cilindro que estaban tapados. El dueño anterior no había cambiado nunca el filtro de bencina y al cambiarlo salía oxido y toda esa basura se fue a la flauta de inyección y por ende tapo los inyectores. Como concejo cambien cada cierto tiempo el filtro de bencina ya que es barato y fácil de cambiar. Por seguridad bote de la manguera de ingreso y salida una gran cantidad de bencina para botar los residuos que quedan en la cañería.
jorge velez de Ecuador hace 6 años
Cual es el filtro de bencina y donde queda
William de Costa Rica hace 4 años
Quede en las mismas no entendi
Leonardo Garita de Costa Rica hace 4 años
Buenas tardes mi consulta es la siguiente tengo un grand vitara 2014 y cuando hago la salida o bajo de tercera a segunda como para pasar un reductorrel carro vibra demasiado y pierde potencia si me pudieran ayudar se los agradezco para ver si lo soluciono ya que me dijo un mecanico que eso es normal en ese tipo de carro pero no creo ya que es demasiado lo que vibra gracias...
Jonathan de Colombia hace 3 años
Hola Leonardo si pudiste solucionar
Leonardo Garita de Costa Rica hace 2 años
@JonathanHola no aun sigue con ese problema se le hizo limpieza de inyectores y cambio de bujias y mejoro un poco pero no del todo
Luis Murcia de Colombia hace 4 años
En la mayoría de esta casos son entradas de aire revisa la manguera que entra al cuerpo de aceleración y tanbiem las abrazaderas Mejor plásticas que metálicas pie no se devuelve y no permite entradas de aire
Nelson de Chile hace 3 años
Tengo un GV III generación 2006, único dueño, tuve un problema similar, al leer los síntomas descritos, luego de muchos análisis, cambié los soportes (bujes) traseros que soportan el diferencial, y el soporte o bandeja que soporta la caja de cambios... se solucionó el problema...
joarca de Costa Rica hace 3 años
Hola amigo cual es soporte del. Diferencial trasero que indicas en el comentario. Gracias.
Kelly de Puerto Rico hace 2 años
Hola buenas tardes!
Tengo una Suzuki Grand vitara v6 2.7 automática 2005! Cuando le pongo reversa en ocasiones comienza a vibrar sigue la marcha pero con la vibración! Se le cambió el filtro de la transición porque estaba tapado y luego salió con eso!
Gracias anticipadas!
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Hola. Buenas, quisiera saber que es la IAC por favor?
Milton de Chile hace un año
Nadie explica qye es la IAC
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Problema arranque en frio grand Vitara 2.0 gasolina 4x4

Suzuki Grand Vitara 2000 2.0 4x4 150000 kms
Cuando el carro esta frio por la mañanas no me enciende a la primera, al intentar un segundo arranque el auto comienza a vibrar, tironear o moverse como si quisiera apagarse nuevamente, tarda unos pocos segundos en estabilizar el funcionamiento del motor pero durante estos segundos donde el motor esta vibrando tira un humo entre gris y blanco con olor, después del arranque desequilibrado el motor funciona normalmente sin problemas y ya no tira humo de ningún tipo. Tiene bujías nuevas, filtro de gasolina nuevo y se limpiaron la mayoría de sensores en especial el IAC Por el momento los mayores… Leer completa
Boa14 de Costa Rica hace 9 años  
BO
5 casos 
patopa 78 de Chile hace 9 años
Escanearlo para descartar problemas mayores chequea las conexiones y conectores filtros y por ultimo puede ser bomba de gasolina chao suerte
cris de Perú hace 9 años
Mide la comprension de cada cilindro si es menor de 150Nm nececitas limpiezas de buzos a mi me sucede igual
pato de Chile hace 9 años
Me pasa lo mismo yo lo mande al escaner y no salia nada malo y ya no se que hacer
Boa14 de Costa Rica hace 9 años
Gracias a todos. Despues de mucho buscar encontre que el mecanico dejo flojo el tornillo del distribuidor por lo que se destiempo ligeramente mejoré el tiempo y el arranque esta perfecto, aun persiste el problema que es intermitente que tira un poco de humo blanco al arranque pero mejoro grandemente, estoy tomando sus recomendaciones y vamos por buen camino ademas de sus recomendaciones voy a cambiar el aceite por uno de mayor rendimiento ya que al colocarle un aditivo se disminuyo el problema del humo al arranque
Jairo Munoz de Colombia hace 6 años
El humo blanco es q le esta entrando agua al motor del radiador por los empaques de la culata
pato de Chile hace 9 años
Q bueno yo cambié bobinas y mejoro no se me detuvo mas
ing_zootecnista de Argentina hace 9 años
Pe pasa lo mismo, pero con gasoil.
yari06 de Panamá hace 9 años
A mi me pasa el mismo problema con mi vitara 4x4, le cambie la bujias y le limpie un poco la valvula IAC. Pero creo que necesita es una limpieza mas profunda dentro del cuerpo de la aceleracion. Debido a que el carro tiembla y pareciera que no puede respirar bien tanto al encender o cuando esta arrancado pero parado en un tranque. Y empieza a temblar y casi a apagarse.
ROBERT de Venezuela hace 9 años
Tengo gran vitara 6cilindros 4x4 automatica cuando la prendo en las mañanas suena como si fuera algun taquete sin cargar y luego se le quitq y no lo hace mas hasta el dia siguiente en la mañana que podra ser
gitanblues de Argentina hace 8 años
Mi camioneta es una suzuki gran vitara modelo 2004 motor hdi 2...0 peugeot, el problema que tengo es que demora en arrancar ,lo hace tanto en frio como en caliente,le cambie el filtro de gasoil y toda perdida de combustible, sigo sin poder solucionar el problema, alguien podria darme una mano con esto
Mtapia de Ecuador hace 7 años
Problema de un Grand Vitara 2013 con 52.000 kilómetros de recorrido

Cuando el carro esta frio por la mañanas no me enciende a la primera, tengo que acelerar por unos dos minutos, luego le dejo encendido en neutro por unos cinco minutos pero el carro sigue vibrando hasta que con el uso de unos 20 minutos se estabiliza y funciona bien.
Tira humo gris con olor.
Tiene bujías nuevas, se lavaron los inyectores y se cambió el filtro de gasolina y se limpió la válvula IAC
Rosana mazza de Venezuela hace 6 años
Buenas amigos estoy presentando problemas con mi GV 2003 2.0 pasa que la enciendo normal pero a los 20 mimutos empieza con una falla la pluma de la temperatura si pasa menos de la mitad la camioneta empieza a fallar tiembla no acelera y hace explosion por el tubo de escape la camioneta no tiene el termostato
Escobar C.. de Venezuela hace 4 años
Hola... Tengo un problema con la suzuki j3... E notado que las ruedas delanteras estan aplicada siempre incluso cuando le aplico la y desacoplo la H4-lock siento que alcrusar estan acopladas... Ya chequee el transfer y esta todo en orden no se si siempre tienen que estar aplicadas como los 4WD pero no creo que este algo bien q puede ser... Quien me puede ayudar en esto...
AliciaG de Argentina hace 4 años
Hola a todos. Tengo una Suzuki grand vitara 2004. Dias atras estaba manejando cuando repentinamente se quedo sin fuerza el motor, lo acelere un poco para avanzar pero a los metros se apago el motor. Espere unos minutos volvi a encenderlo, lo hizo pero unas cuadras despues volvio a pasar lo mismo. El mecanico lo conecto a la computadora y le salen mas de 20 fallas. Muchas de ellas ya solucionadas. Cree que es el bulbo de temperatura. Alguien puede decirme si puede ser eso? Muchas gracias
LADG de Venezuela hace un año
La Solución a todos sus males es limpiar el cuerpo de admisión completo, en especial los ductos que van hacia la válvula EGR que se llenan de carbón pastoso lo que no permite que el aire circule de manera regular
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Motor se detiene a bajas revoluciones dias soleados causado por alta t

Suzuki Grand Vitara 2002 3 puertas motor 1.6 año 2002 170000 kms
Hola amigos tengo un problema y espero que me ayuden mi grand vitara año 2002 motor 1.6 se detiene cuando voy a bajas revoluciones pega unos tirones y se detiene le doy arranque nuevamente pero no enciende hasta que pasan unos minutos o baja la temperatura y puedo seguir hasta que se caliente nuevamente, en el display no sube la temperatura solo llega a la mitad. Solo sucede de dia tengo mis dudas del sensor maf o iat ayuda gracias
esteban de Chile hace 9 años  
ES
5 casos 
LUIS de Venezuela hace 9 años
Cámbiale el sensor del árbol de leva
Julio Cesar de Perú hace 9 años
Hola, tengo el mismo carro, suzuki grand vitara 2002, motor 1.6 y me sucede lo mismo, funciona normal camina normal , pero de repente se apaga y no enciende, espero que enfrie y arranca y todo igual , por ese problema cambie bomba de combustible, y incluso cambie anillos y metales (ya esto fue por como estaba en el taller aproveche en hacerlo). . . Pero aun asi sigue el problema, tu lograste solucionar tu problema?, LUIS dice que cambiemos el sensor de leva ( sabes donde esta ubicado)
LUIS de Venezuela hace 9 años
Este motor no usa distribuidor y donde debería ir el distribuidor va un sensor que es el del árbol de leva. Es decir por la parte trasera del árbol de leva ( exactamente por la parte trasera de la cámara que se comunica con la caja. )
Julio Cesar de Perú hace 9 años
Yo pensaba q ese sensor deberia estar por la correa de distribucion, entonces me indicas q esta en la parte posterior del motor como dando ala caja
LUIS de Venezuela hace 9 años
El sensor que tu dices es el sensor del cigueñal que esta por debajo de la bomba de aceite al lado del damper y el que yo digo es el sensor del arbol de leva.
esteban de Chile hace 9 años
Luis por que dices que puede ser ese sensor de levas, yo creo que puede ser la valvula iac que regula el relanti, pero aun no he logrado cambiarla para realizar la prueba, pero por lo que he leido se ajusta mucho el problema justo cuando baja las revoluciones se detiene ya que la valvula se cierra. Atento a sus comentarios.
LUIS de Venezuela hace 9 años
Ese motor es el mismo del ESTEEM. Mi hermana tiene uno y tenia ese problema. Si fuera el sensor del cigueñal no prendiera, si fuera la iac subirían y bajaran las revoluciones pero no se apagara. Si fuera la tps prendiera y se apagara rapidamente si no aceleras. Otra cosa, en un esteem automático cuando la valvula de temperatura esta dañada la caja no agarra el overdrive
Julio Cesar de Perú hace 9 años
Ami me pasa, que funciona normal camina normal pero luego de 45 minutos seguis caminando, lo pongo en minimo y las rpm sube y baja incluso tiembla el carro, luego se apaga y no enciende hasta q pase si quiera 10 a 15 minutos y luego todo normal, (Cambie bomba de combustile , cambie anillos, retenes, empaques, limpie inyectores, hice una limpieza al sistema de admision. Es mas retire el motor y lo desarmaron totalmente, ) todavia sigue la falla... ya no se que hacer
LUIS de Venezuela hace 9 años
Cámbiale el sensor del leva
Julio Cesar de Perú hace 9 años
Bueno si quiera tengo 2 opciones mas la valvula que dice esteban, y el sensor de leva del cigueñal... pero el sensor de leva cual seria la logica para que luego que se apague no encienda por unos minutos?... q se apaga en minimo si entiendo puede ser que el sensor envie informacion erronea al ECU pero por q no deja encenderlo por unos minutos?
jose de Panamá hace 9 años
Podrias decir si le cambiaste el sensor de leva ami me esta pasando lo mismo ya hice todo lo que tu hiciste y nada
OMARdelaROCA de Colombia hace 9 años
Tengo el esteem AT 1.6 mod.98. Previo a calentarse, en "N" se le suben las rev. Hasta 2000 y luego baja (cada vez que está en "D" y pasa a "N"). Ya caliente, ante una parada, se le bajan las revoluciones y se apaga, hay que esperar mucho para que enfríe y poder arrancarlo. Para no vararme, le desconecto una chupa de la bujía y se la acerco al conector, para que cuando arranque prenda el motor (anda aprox. 2 km y vuelve). Ya le cambié el sesor de árbol de levas y no soluciono eso... voy a verificar la bomba a ver... agradezco las opiniones
Mario de México hace 7 años
Lo solucionaste? Que le cambiaste
OMARdelaROCA de Colombia hace 7 años
Finalmente era la pera de temperatura... de ahí para acá, con síntomas parecidos, ha mejorado cambiando el filtro del aire, y una bobina...
El carro estaba un poco descuidado, pero he aprendido a conocerlo y descubrir las fallas... aún lo tengo
Alitan de Chile hace 5 años
Hola, amigos tengo un grand nomade 2007, automático y hace unas semanas empezó a perder fuerza lo acelero y se empieza a chupar y llega un momento y se apaga pero enciende al tiro en ralentí anda impecable le limpiamos el cuerpo de aceleración y quedó igual, haber si me pueden ayudar por favor
huipi de Chile hace 5 años
Alitan Alguna de las bobinas esta con falla ese motor creo que lleva 2 bobinas y dos cables de bujias
Cuevas de Bolivia hace 5 años
Hola amigos, tengo un suzuki escudo 1995, el problema q tengo en ella es q cuando calienta un poco el motor y después de realizar una parada el motor se apaga, vuelvo a encenderlo y al momento de cambiar la aceleración se vuelve a apagar, o sea no mantiene el relanti.
Tengo q esperar unos 15 a 20 minutos y arranca normal. X favor si pueden ayudarme con esta falla.
huipi de Chile hace 5 años
Esperas 15/ 20 mnts debe haber algo en la temperatura. Cambia sensor temperatura. Antes buenas conexiones
Eusebio de otro hace 5 años
Bnas tengo problemas ya cambie las bobinas de las bujias limpie el cuerpo de aceleracion valvula iac y mi grand vitara es 2009 j20 4 cilindros pero en frio esta bien y cuando se calienta le da fallo bajan las revoluciones y se apaga
huipi de Chile hace 5 años
Yo probaría con un sensor de leva
Rupatrick de Chile hace 4 años
Tengo un grand vitara del 2004 empezó subiendo y bajando rpm y ahora se bajan por completo las rpm y da unos cuetazos y despues arranca pero ahora me salio humo donde esta el filtro de aire que podria ser si me ayudan por favor.
Gabriel de Colombia hace 2 años
Buenas tardes
Tengo una Grand Vitara 2500 automática modelo 2002
El carro prende normal a la hora de hacer una parada se bajan las revoluciones y el carro empieza a vibrar, también al momento de acelerar se va en vacío o se apaga el carro
Ariel de Paraguay hace 2 años
Hola buenas.
Tengo una Gran Vitara 2.0 año 1998.
Lo adquirí recientemente y el percanse es q en D mueve un poco y luego es como si se pasan los cambios pero solo en ruta empinada. Pero si es en ruta recta bien si es en ruta con pendiente bien. Desidi revisar el fluido de la caja automática y solo salieron 3 litros. Mi pregunta es si es la cantidad correcta o falta fluido en la caja. Muchas gracias
Espero poder obtener respuestas alentadoras desde ya muchas gracias
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Rodando, se apaga. SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2002 5 puertas, motor. 2.0 174000 kms
Hola. Comienza a corcovear , como si estuvieses sacando el cloc he ( de aprendiz ) , tiende apagarse pero antes la acelero para no quedarme atravesado. Hace explosiones, como cuando un vehículo esta fuera de tiempo si usara distribuidor, le saco el borne negativo por 5 o 10 mn y arranca como si no se hubiese apagado. Le repite a los 5, 10 o 15 días o con frecuencia. Por las mañanas prende normal , sin fallar. Con el aire prendido lo hace mas seguido. Gracias...
Ruidito de Venezuela hace 10 años  
RU
4 casos 
Popeye de Colombia hace 10 años
Hola tengo exactamente el mismo problema, me gustaría saber si ya lo solucionaste. Mil gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Ruidito)
Ruidito de Venezuela hace 10 años
Hola Don Popeye. Le cambie el Albor de leva, prueba primero cuando produzca la falla, coloque punta de trapo semi mojado sobre el sensor el tiende a calentarse. Como si fuese una bobina... Así descartaría y cero gasto. Le coloque un genérico hasta pa siempre. Por estas tierras no existen originales. Hace aproximadamente un mes cero falla... Suerte, y sus comentarios...
Ruidito de Venezuela hace 10 años
Disculpa es el sensor albor de leva...
Ovar de Venezuela hace 9 meses
Tengo un problema con mi gran Vitara xl 7 2001, en la mañana para prender hay que echarle gasolina por delante y después que prende y rueda unos 10 minutos y me paro, cuando vuelvo a prender tiene falla en el cilindro 1 y hay que esperar un rato que se enfríe algo y después se vuelve a empareja otro rato... alguien me puede ayudar por favor...
Ovar de Venezuela hace 9 meses
Cuando calienta que le da la falla y prende pero no aguanta el mínimo y ni siquiera aguanta que le piden el freno...
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Perdida de potencia cuando paso de cambios y acelero!!!

Suzuki Grand Vitara 2006 3 puertas 1.6 135000 kms
Hola amigos, tengo un problema con mi suzuki gran vitara 3p del 2006, pasa lo siguiente, que el carro cuando paso el cambio a segunda da como tirones hasta que recupera potencia, igual es en 3 era. Ya le cambie bujias y cables y una bobina. Alguna idea de que sea, la valvula VVT? Otra bobina con fuga?, mi carro ya esta viejo?. Gracias.
Ivan rios de Perú hace 7 años  
IV
2 casos 
mecatronico.automotriz de Perú hace 7 años
Prueba con una limpieza de inyectores por ultrasonido. Verifica si existe algún código de error llevándolo a escanear.
https://www.facebook.com/electronicaut…
Cristian de Chile hace 7 años
Revisa embrague, debe estar patinando el disco, ya debe estar muy gastado
bryan de Ecuador hace 6 años
Buenas tardes, tengo un Chevrolet Gran Vitara 2001 V6 automatico no me funcionan 2 cilindros ya pase por escaner revise inyectores y bobinas... ya hasta cambie de posicion los inyectores y las bobinas aun asi siguen fallando alguien me podria dar algun diagnostico de que puede ser ? ya revise valvulas tambien.
juan carlos de Venezuela hace 6 años
Ivan lograste solucionar la falla, tengo elmismo problema
Ivan rios de Perú hace 6 años
Eran las bobinas de encendid, en caso de mi modelo vienen 2 bobinas independientes y tenian fugas, las cambie y resuelto
Gustavo de Chile hace 6 años
Tengo en mismo problema amigo mio
Betsy de Puerto Rico hace 6 años
Tengo una Suzuki Xl-7 del 2007 y corriendo pierde fuerza
Óscar de Guatemala hace 4 años
Mismo problema. Si lo solucionas te agradezco me pases la info. Gracias
Ivan rios de Perú hace 4 años
Eran las bobinas que tenian fugas amigo
Betsy de Puerto Rico hace 4 años
Todavía l tengo si reparar
Ivan rios de Perú hace 4 años
A veces es tan simple como un filtro de aire sucio, los inyectores, etc. lo mas barato es empezar por el sistema de admision y luego por las partes electricas
Fabiola de Chile hace 5 años
Yo estoy en la misma lograste solucionarlo cambie filtros sensor MAF, limpieza válvula egr , intercooler, cambie turbo y nada
Susuky xl7 gran Vitara 2007 2.0 petrolero
Julio de Colombia hace 3 años
Tengo una suzuki sz motor 2000 modelo 2009 y a perdido mucha potencia en subida ya de le cambiaron las bujias y el chut pero continua igual no le dan con el fallo q tiene no se donde yevarla en bogota gracias
Juan hormazabal de Chile hace 3 años
Hola amigos tengo un grand vitara 1998 le e cambiado sensor de leva sensor maf él cabliado y no puedo pillarle la pana pierde fuerza no tira como corresponde necesito un computador para él modelo grand vitara 1998 si alguien. Sabe de algún dato por favor lo amo mi jeep no quiero que muera
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Bajo voltaje en el tps

Suzuki Grand Vitara 2000 4 puertas 260000 kms
Enciende la luz del check engine y da tirones cuando va rodando, la escanee y dice bajo voltaje en el tps , cambie el tps y sigue igual. Ayuda ???
javier de Venezuela hace 9 años  
JA
8 casos 
Oscarbola de Colombia hace 6 años
Buen día ,que motor tiene para saber si es d cables o bobinas individuales,los jalones y tirones por lo general son problemas de corriente ej bujías o bobinas
Carlos de Ecuador hace 6 años
Hola yo tengo su mismo problema en grand vitara año 2002. Cilindraje 2000
Felipe de Chile hace 4 años
Pudiste solucionarlo?
Jopepe de Chile hace 5 años
Yo tengo el mismo problema en motor 2000 j20a
Felipe de Chile hace 4 años
Pudiste solucionarlo?
huipi de Chile hace 5 años
Si se enciende el check es por algún cable que se conecta y desconecta en el sensor tps no necesariamente que este malo el tps lo respondo así al scanner que marcó bajo voltaje en el tps de el auto de javier
maykel soler de Venezuela hace 5 años
Hola como esta yo tengo el mismo problema con la mia es 2007
Felipe de Chile hace 4 años
Pudiste solucionarlo?
Felipe de Chile hace 4 años
Pudiste arreglar el problema? Tengo el mismo
huipi de Chile hace 4 años
El sensor ckp que va montado en el leva tambien produce la falla de tironear y de prender el check. Tuve un susuki jimmy con esa falla. Cambie bujias y bobinas y siguio la falla. La Solucion fue cambiar el sensor(ckp)
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Vibra y tiende a parase gran nomade 2001 mecanico 5 puertas.

Suzuki Grand Vitara 2001 4 puertas gran nomade 2g 197800 kms
Me a pasado 2 veces que mi gran nomade 5 puertas , tiembla y tiende a detenerse lo acelero y corre pero tironeando tengo que acelerar hecha humo blanco , abanzo en velocidad y después de un rato se pasa , sospeche del filtro de bencina pero lo cambie con su mantencion que sera...
johnny de Chile hace 9 años  
JO
1 caso 
johnny de Chile hace 9 años
Revise la valvula aic que en realidad estaba sucio con hollin con la batería desconectada , la limpie al igual que su alojamiento pero igual aun tiembla a algunos de uds le pasa con su vehiculo ?.
Wildee de Bolivia hace 3 años
Buenas amigos quisiera averigua la ubicación del fusible de cierre centralizado de las puertas gracias de antemano
Karina de Chile hace 2 años
Hola tengo un gran vitara 2006 le cambié el soporte de motor porque uno se le cortó y decidi cambiar los dos ,parece que son alternativos me vibra mucho cuando está frío parece que se va a desarmar y después baja la vibración y al no acelerar da tirones es integral v16 que puedo hacer alguien que me diga por favor
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Falla al arrancar en plano o en subida

Suzuki Grand Vitara 2004 XL7 91500 kms
Buenas tardes amigos, tengo una Grand Vitara XL/ 2004 con 91.500 km y desde hace unos meses me ha presentado una falla a arrancar, primero lo hacia en subidas suaves y ahora en plano. La falla consiste en un corcoveo como si fuese algo relacionado con la caja de velocidades pero en ese sentido la caja funciona bien. Alguien me ha dicho que es como falla de gasolina (pila de la bomba). Que tan cierto podria ser esto?? Le he cambiado bujias, cables, filtros, convertidores cataliticos, aceite de Caja automatica, limpieza de inyectores etc
Luis de Venezuela hace 8 años  
LU
6 casos 
Edgardo de Venezuela hace 8 años
Amigo eso es filtro de gasolina sucio.
jose de Venezuela hace 7 años
Ya le cambie el filtro y nada esto es un carma
jimenezcd de Venezuela hace 7 años
Hermano ya lograstes dar con esta falla?? saludos
Antonio T!! de Venezuela hace 6 años
Buenas amigos tengo una grand vitara 2001 automática motor 2.5 isuzu !! mi pregunta es !! cuanto mide la varilla de medir el nivel de aceite de esa caja !! ya que la que tiene la mía le cortaron el plomo que indica el la medida del mismo!!!!!
Franklin de Venezuela hace 3 años
Que falla puede tener la camioneta porque no me acelera
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Problemas al pasar de primera a segunda o reducir de tercera a segunda

Suzuki Grand Vitara 2006 3 puertas, full, motor 1.6, mecánico! 125000 kms
Hola buenas! Mi jeep cuando paso de primera a segunda muy rápido o reduzco de tercera a segunda como que se ahoga y pega unos tirones! Y luego se estabiliza? Quería saber si alguien puede opinar algo al respecto! ( ya le cambie aceite, filtro de aceite, bujias, filtro de aire) (un amigo me menciono que podria cambiar el filtro de bencina, pero no se su ubucacion) Y mi otra consulta? Donde esta ubicado el filtro de bencina del GV 1.6 2006 tercera generación??? Agradeceré sus opiniones :)
Mayron 8 de Chile hace 9 años  
MA
3 casos 
Royfigue de Chile hace 9 años
Me pasa lo mismo... como la arreglaste???
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Se apaga perdiendo fuerza en subidas y no vuelve a encender

Suzuki Grand Vitara 2000 vitara 4 puertas motor 2.0 190000 kms
Ayuda por favor, no mucha experiencia con autos, mi vagoneta suzuki vitara cuando voy en subida unos 5km y la temperatura sube un 25% del indicador empieza a jalonear como le faltase gasolina y explosiona por el escape y pierde fuerza luego se apaga y no vuelve a encender hasta que enfrie como unos 40 minutos. Ya le hice cambio de filtro, bomba de gasolina, bateria nueva, limpieza de bujías e inyectores; y los mecanicos no encuentran una soluciòn. Favor estare agradecido por sus comentarios.
josue de Bolivia hace 9 años  
JO
5 respuestas 
Boa14 de Costa Rica hace 9 años
A un amigo le pasaba lo mismo con su vitara analizando encontré que no existía buena recirculación de refrigerante porque el termostato estaba pegado y esto ocasionaba que el motor llegara a una temperatura donde afectaba el comportamiento de las bobinas lo que hacía pensar que era un problema en otro lugar...cambia el termostato y verifica bien tu sistema de refrigeración y lleva tu auto a un lugar donde el motor trabaje mas para ver si lo resolviste
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Cambie la bobina se esta calentando y se aisla !
randall de Costa Rica hace 9 años
Que tipo de motor tiene tu carro 2000cc
randall de Costa Rica hace 9 años
Hola mi amigo si tu Suzuki tiene un motor de 2000cc lo mas seguro ese problema lo da el sensor de posición del árbol de levas
Mayron 8 de Chile hace 9 años
Hola buenas me pasa algo parecido a mi jeep! GV 1.6 año 2006 Pero es sólo cuando paso a segunda o reduzco de tercera a segunda! ( como que da unos jalones y luego se estabiliza) quiero cambiarle el filtro de combustible pero no se cual es su ubicación? Alguien podría ayudarme???
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Problemas en el motor

Suzuki Grand Vitara 2009 5 puertas motor 2.4 45000 kms
Cuando intento partir y acelero el motor se quiere ahogar y luego arranca, esto igual sucede cuando freno y luego arranco se presenta el mismo problema, he cambiado filtro, bomba de gasolina, bujías, realizamos limpieza de todos los contacto electrónicos, limpiamos el sensor de aire que esta cerca del filtro y sigue igual, el check engine se enciende un tiempo y luego se apaga, y así sucesivamente. Últimamente caminando por la ciudad a 10 Km/hora durante media hora, luego quise arrancar y no quiso acelerar y empezó a fallar y jalonear hasta que se apago, y sentí un olor fuerte a gasolina en lo… Leer completa
Oscar de Bolivia hace 10 años  
OS
13 respuestas 
BARBAS821 de Venezuela hace 10 años
Hermano escanea la camioneta pero por lo q mencinas Parece el sensor de masa de aire MAF o la Valvula PCV ya q la camioneta se ahoga, debes especficar si falla al encender la camioneta, si cuesta encender o da tiros por el escape
YORFRANK de Venezuela hace 10 años
Estoy de acuerdo con BARBAS821 para mi es el sensor map que esta ubicado en el filtro de aire
BARBAS821 de Venezuela hace 10 años
Amigo un dato verifica el filtro q va en el envase de la purga de gases, es el q esta en un envase q le llegan 2 mangueras pequeñas, es posible q este tapado o una manguera este llena de sucio dado q tu falla no es ignicion ni conbustion por no presentar problemas al encender ni tiros por el escape, tal parece q es una manguera o entrada de aire tapada, prueba sacando la valvula iac y si no tiene un oring q algunos motores traen coloca en el borde abundante teipe como una circunferencia para q oblige a la valvula a no llegar a su sitio sino q que de medio centimetro afuera esto debe equilibrar la falla pierde fuerza para una subida "si" pero acelerara bien si funciona es una tuberia o manguera tapada o peor fuga por fisura o la empacadura de el cuerpo de aceleracion completo (manda a hacerle servicio completo con tiner t lo recomiendo)
Franksegura de República Dominicana hace 10 años
Mi problema es muy parecido, la diferencia es que si acelero un poco mientra freno con el otro pies no se apaga, pero en ocasiones pierde mucha fuerza y a consume mucho combstible, si me puedes aclarar si es el mismo fallo para tratar de corregirlo, pues me estoy desencantando de ella por eso no mas.
Gacia
BARBAS821 de Venezuela hace 10 años
Hermano si hay un olor fuerte de gasolina por el escape y alto consumo de gasolina es una guia de las valvulas de motor q esta mal por desgaste, pero si se ahoga el motor es otra cosa, es muy posible como le comento al amigo el sensor maf q es el q se encarga del flujo de aire pero debe de tener una falla continua como tu las describes, entoces limpia el filtro del canister de la purga, manda a hacer servicio completo al cuerpo de aceleracion, y haz limpieza a la valvula de iac, para probar q tengo razon pon un tope o algo q sirva de empacadura gruesa como explique anteriormente, tambien puedes colocar una moneda pequeña de 1 centavo o una de 250 bsf como aca en mi pais en el tope del resorte de la mariposa para q permanezca abierta un poco esto resuelve tu problema ya q menos compresion de gases es igual a mas aceleracion pero pierde fuerza asi q llevala a q le hagan servicio completo y de ser posible q le cambien el sensor de oxigeno q lleva en el gorro negro del filtro de aire si no lo consigen el de corsa le qda bello q le adpaten el conector por q el suzuki es dificil de conseguir y costoso
Franksegura de República Dominicana hace 10 años
Gracias, por las sugerencias voy a probar estas el fin de semana y te comentare el resultado, pero creo que estoy callendo en que son estos sensores y el filtro que esta debajo de la manguera de flujo de aire como has dicho.
Gracias por la ayuda y les dejare saber si fue satisfactoria la operacion
Alejandro de Chile hace 10 años
Revisa y limpia la válvula EGR.
Oscar de Bolivia hace 10 años
Si gracias por la ayuda en realidad se confirma que lo que falla es el MAF, porque lo desconecte con el motor funcionando y no se apaga luego cuando se lo vuelvo a enchufar el motor se apaga, pero de todas maneras lo voy a cambiar. , aunque asi como esta puedo caminar relativamente bien
Oscar de Bolivia hace 10 años
Quiero aclarar que lo que conecto y desconecto es el MAF
Oscar de Bolivia hace 10 años
Ademas hemos chequeado con un tester el enchufe del MAF para ver si la computadora manda señal, y todo salio positivo, es decir hay señal en todos los pines del enchufe del MAF
Franksegura de República Dominicana hace 10 años
Saludos a todos, en especial a BARBAS821, resolvi el problema de mi grand vitara, dspues de sacar la MAF y todos los sensores que estan en el motor y filtro de aire en procura de que dejara el fallo de que cuando ponia el cambio se apagaba y que no se apagaba si la aceleraba un poco con el otro pies, pues les cuento que la unica cosa que no toque en todas las pruebas fue mover el sensor que mueve la mariposa por el lado izquierdo, ya que temia que al ser una pieza que lleva graduacion algo me saliera mal, me arriesgue a probar y me di cuenta que esta es quien hace que se acelere un poco cuando se pone el aire acondicionado y asi la ajuste un poco y funciona bien.
El unico problemaba es que no logro ajustar las revoluciones a 800 rpm y tengo que dejarla en 900 y algo cuando esta en neutro o parqueo pero al poner el cambio baj 600 y se queda estable.
Si hice lo correcto por favor alguien que me corrobore y si no diganme si puede traer alguna consecuencia este rejuego.
BARBAS821 de Venezuela hace 10 años
Amigo FrankSegura lo aplaudo por el intneto, el sensor q tocaste o modificaste en el tps (Sensor de Aceleracion) si es cierto q mejora un poco pero t advierto q lo q haces es adelantar o dalr mas corriente a la señal del acelerador esto hara q tu camioneta le cueta pasar de 80-90 kmh sea sincronica o automatica, porque le informa a la computadora q el pedal esta en una posición irreal y las revoluciones aumentan muy rapido, de todas maneras te recomiendo para graduarla gira un poco a la izquierda (mirando de frente el tps) para disminuir el trote o potencia y a la derecha para aumentarlo, te recomiendo q lo gradues con el aire prendido y no eleves mas de los 1000 las revoluciones, lo mas seguro es q la iac si esta trabajando la regule y devuelva todo a 900 u 800 quedando tmblando la camioneta, si presionas el acelerador y al regresar las revoluciones bajan a casi 500 es q le falta trote elevalas mas, ok te recomiendo saca la iac y hazle con una tripa de bicileta una medio empacadura entre la mariposa y la iac esoto te resolvera el problema ya q obliga a la iac a mantenerce mas cerrada lo q aumentan las revoluciones, pero no resuelve la mecanica, ahora si partimos de que ya tu problema no son sensores si no corriente debe ser el regulador que tiene el alternador y eso proboca q la falta de corriente haga fallar el minimo, ya q no le llega corriente buena ala bobina, o posiblemente q tu bateria no sea la que debe tener tu camioneta la 32mr de 850 (Duncan) o cualquier compatible a esta, si la tienes menos falla, si nada de esto es entonces amigo la falla la tiene los controladores de la bobina en la ECM o Computadora en mercadolibre hay una gente en valecia q las repara
Franksegura de República Dominicana hace 10 años
Amigo barbas821 resolvi el problema justo como lo decias tu, coji saque la vaolvula MAF y le sustitui el ring o sello por uno tres veces mas grueso, eso proboca que quede mas alto y asi la valvula queda semi abierta y esto provoca que no se apague y quede encendida al poner el cambio.
Otra cosa, devolvi la tps a su lugar original y esta todo perfecto.
Gracias hermano...eres un experto.
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Ayuda Brothers!!!!! Grand Vitara sin Fuerza en 2500 a 3000Rpm! SolucionadoSolucionado

Suzuki Grand Vitara 2005 1.6 200000 kms
Que tal amig@s, mi drama:
Entre 2.500 a 3.000 Rpm pierde fuerza (como si apagara 1 cilindro), y hace tirones. N0 tiene encendido la luz Check Engine.
Ya cambie:
Cables y bobinas
Bujias
Sensor Leva
Empaquetadura Multiple escape (tenia una pequeña perdida)
. . . No se que mas hacer ya que he paseado y gastado en 3 mecanicos y nada. Algun consejo??
Gracias!!!!!
Mario Escobar de Chile hace 5 años  
MA
2 respuestas 
@carlos vitara de República Dominicana hace 5 años
Tengo una Suzuki gran vitara 2002 y en gasolina cuando voy a salir acelero un poquito y me falla y aveces tira pequeños tiros pero en alta no se ciente el fallo consume gasolina mucha probé con cois bujías y sigue fallando en gas no tanto casi no se siente
Solucionado
Mejor respuesta (según Mario Escobar)
Julio ariel de Argentina hace 5 años
Yo tengo una vitara modelo 2009 y acusaba una inestabilidad en la regulación y no tenía fuerza cuando aceleraba. El mecánico chequeo los inyectores y el 4 estaba sucio. Espero que te sirva Saludos
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Se apaga el motor y pierde fuerza

Suzuki Grand Vitara 2001 4 pueras 82390 kms
Cuando el auto está detenido (en un semáforo o por tráfico), se apaga el motor. Para encenderlo tengo que apagar el radio y el aire acondicionado. Cuando estoy en modo de conducción y enciendo el aire acondicionado el auto se tironea como cuando se está aprendiendo a conducir, para seguir en marcha tengo que apagar el aire acondicionado. El concesionario de la marca en Panamá no atiende modelos anteriores al 2009 y no dan alternativas, por lo que he tenido que ir a otros talleres, pero no encuentran el problema.
Roxana de Panamá hace 10 años  
RO
7 respuestas 
gato electromecánico de Panamá hace 10 años
Le an echo algun tipo de adactacion a su vehículo?
gato electromecánico de Panamá hace 10 años
Le an hecho algún tipo de adactacion a su vehículo?
Roxana de Panamá hace 10 años
El auto está igual como fue vendido, no se le ha realizado ninguna adaptación. Está en el taller mecánico en evaluación, de lo que me digan les informo como nos fue.
MACK BACON de Panamá hace 6 años
Como te fue con la suzuki
ricardo de Perú hace 10 años
Amigo te sugiero que hagas revisar el regulador de voltaje del alternador tiende a fallar cuando le exiges mas corriente...esos tironeos que sientes puede ser caida de voltaje
jcherrero de Chile hace 10 años
Estimado. La detencion de cualquier vehiculo en un semaforo (en ralenti), perdida de potencia y perdida de sensibilidad a la aceleración es generalmente suciedad del cuerpo aceleración (mariposa) y del flujometro. Ambos los puede limpiar uno mismo (ver tutoriales web). Despues revisaria temas eléctricos si persite falla. Lo corrobore con un toyota yaris 2008 y un ford fiesta 2012. Este ultimo me hizo pasar serios peligros por detenciones del motor en carretera y no podia hacer uso de aire acondicionado.
jcherrero de Chile hace 10 años
Estimada. La detencion de cualquier vehiculo en un semaforo (en ralenti), perdida de potencia y perdida de sensibilidad a la aceleración es generalmente suciedad del cuerpo aceleración (mariposa) y del flujometro. Ambos los puede limpiar uno mismo (ver tutoriales web). Despues revisaria temas eléctricos si persite falla. Lo corrobore con un toyota yaris 2008 y un ford fiesta 2012. Este ultimo me hizo pasar serios peligros por detenciones del motor en carretera y no podia hacer uso de aire acondicionado.
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Revoluciones Inestables, no prende, se apaga de repente

Suzuki Grand Vitara 2008 V6 2.7 62000 kms
Tengo una vitara 2008 V6 2.7 lts automática. Lleva mucho tiempo con un problema dónde las revoluciones están inestables en baja y en carretera al ir a una velocidad estable se jalonea. A veces no prende hasta después de varios intentos y al poner reversa o en semáforos al estar esperando de repente se apaga. Ya se le cambio la batería, la bomba de gasolina, el sensor del cigueñal y ahora me dicen que es un problema con las mangueras de vacío pero que no tienen los diagramas completos de cómo deben ir conectadas. Alguien tendrá información al respecto. Que me pueda ayudar. Muchas gracias.
Ranie82 de México hace 8 años  
RA
4 casos 
Juanjoxe de México hace 8 años
Yo tengo un problema similar, me han dicho que es la válvula EGR. Aún no se la he cambiado
Juancito de Ecuador hace 8 años
Tal Vez revisaste bobinas? alguna bujia en mal estado? las causas de un ralenti intestable es la falta de mantenimiento, tal vez la valvula IAC esta sucia o el cuerpo de aceleración taponado de ollin. Checa eso que yo creo que por ahí esta el problema. Saludos!
Pedro molina de México hace 6 años
Yo tambien tendo esaa falla se apaga de repente tengo una vitara 2000 6 cilindros y desde ace una semana seme apaga y prende al instante va corriendo yse frena y y se restablese me dijeron que esa la válvula jack se la limpie pero sigue ijual tambien dijeron que era las mangueras del oxigeno de la gasolina que ban al tanque de gasolina que se la des onectara pasa solusionar el problema
Roger de Costa Rica hace 8 años
Amigo cuéntanos como te fue con el problema que mencionas, ya lo solucionaste?
Muchas gracias!!
Ranie82 de México hace 8 años
Pues ningun mecanico le atino a lo que tenia, en algun momento se le quito misteriosamente pero volvio a regresar el error, usualmente esro sucede cuando empieza a parpadear el foco de reciclado del aire acondicionado. Tambien note que al ir en carretera no hace los ultimos cambios de velocidad como deberia, si es que los hace. Puedo ir a 100 km por hora a casi 5000 revoluciones pero no hace el cambio, y si lo hace solo baja a 4000 y vuelve a subir.
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Hace tirores al Acelerar

Suzuki Grand Vitara 2002 XL5 2.0 litros 4 cilindros 200000 kms
Necesito ayuda con una grand vitara 4 cil. 2.0 l , cuando la aceleras y esta entre 2500 a 3000 rpm hace jalones cae las rpm a 2000 y se vuelve acelerar a 3000, sueltas el acelerador y queda normal en 900, lo hace cuando se va a acelerar para cambiar las velocidades
Goyo de Venezuela hace 10 años  
GO
1 caso 
jesusguz de Venezuela hace 10 años
Amigo tengo el mismo problema como solucionaste gracias
BARBAS821 de Venezuela hace 10 años
Hermano eso es el sensor tps, reemplaselo q con eso solucionas el problema
jose de Panamá hace un año
Mister esos modelos no tienen sensor TPS...
Como se solucionaría esta problema yo tambien lo tengo.
BARBAS821 de Venezuela hace un año
@joseClaro amigo, en todas las versiones a gasolina de la vitara sea motor 1.6, 2.0 o 2.5 tienen en la palanca de accionamiento de la mariposa del cuerpo de aceleracion el sensor TPS, tendria que darme su modelo de Vitara para darle algun consejo, pero puede revisar el filtro de gasolina que se encuentra al costado de el chofer debajo del chasis, si esta saturado puede que no deje pasar suficiente combustible a los inyectores.
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Mal funcionamiento

Suzuki Grand Vitara 2009 5 puertas motor 2.7 131500 kms
En el tablero se enciende el testigo de 4x4 diferencial y neutro y suena un relevo bajo la guantera y el carro empieza a jalonear. Eso sucede cuando cambio de velocidad arriba o abajo
rodrigo de Colombia hace 9 años  
RO
1 caso 
manoalsada de Venezuela hace 9 años
Amigo yo soy de vzla y tenia el mismo problema te recomiendo que le cambien los fluidos de caja y de diferencial eso soluciono mi problema suerte
paticorta de Venezuela hace 9 años
Hola tengo tu mismo problema soy de Venezuela y segui el consejo de maoalsada y no me funciono sigue la misma falla tu pudiste resolver el problema? si fue asi que hiciste? me estoy volviendo loca con esta falla
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Esp en tablero y falla la caja automatica

Suzuki Grand Vitara 2006 4 PUERTAS MOTOR 2.7 AUTOMATICO 4X4 144000 kms
Voy en marcha y todo bien, de repente enciende en el tablero la luz de ESP y la camioneta pierde fuerza y hay que acelerar demasiado para que cambie la velocidad en la caja automatica y tambien da jalones como si se estuviese quedando sin combustible. Apago la camioneta y desaparece en el tablero ESP y se normaliza todo pero a la hora nuevamente el problema que podra ser.
E.E.D.L. de Guatemala hace 9 años  
E.
17 casos 
Ciro de Perú hace 6 años
Hola E.E.D.L, tengo una camioneta grand nonade y me sucede exactamente lo mismo, me dijeron que desactive el borne negativo de la bateria, encienda las luces de saloon y luego de unos minutos volviera a conectar el borne negativo, ya lo hice pero el problema persiste
Rubiolofer de México hace 6 años
Amigo perdón de molestar, cómo solucionaste tu problema con tu transmisión automática?
Erik bt de México hace 3 años
Pudiste solucionar tu problema, es que tengo una grand vitara 2011 y me hace exactamente lo mismo
Erik bt de México hace 3 años
Voy en marcha y todo bien, de repente enciende en el tablero la luz de ESP y la camioneta pierde fuerza y hay que acelerar demasiado para que cambie la velocidad en la caja automatica y tambien da jalones como si se estuviese quedando sin combustible. Apago la camioneta y desaparece en el tablero ESP y se normaliza todo pero a la hora nuevamente el problema que podra ser.
Erik bt de México hace 3 años
Voy en marcha y todo bien, de repente enciende en el tablero la luz de ESP y la camioneta pierde fuerza y hay que acelerar demasiado para que cambie la velocidad en la caja automatica y tambien da jalones como si se estuviese quedando sin combustible. Apago la camioneta y desaparece en el tablero ESP y se normaliza todo pero a la hora nuevamente el problema que podra ser.
Carlosjose de Perú hace 4 meses
Hola pudieron solucionar su problema? Tengo una Suzuki Vitara 2016 automática, con el mismo problema ya hice cambio de caja y sigue igual. Por favor alguien podría ayudarme?
Dulce de Costa Rica hace 3 meses
Yo tengo un Suzuki gran bitara xl7 y no se q le pasa pierde fuerza y no acelera se queda sin fuerza y no hace los cambios ayuda xfaa🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
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Problemas de temperatura

Suzuki Grand Vitara 2007 4 puertas, 4x2, motor 2.0 180500 kms
Después del mantenimiento preventivo y limpieza del motor y cambio de la bomba de agua, empezó a subir la temperatura, se cambió el termostato y siguió igual, la manguera de abajo se mantiene fría, y el termostato abre cuando el carro está muy caliente, se lo quitamos pero consume mas gasolina y también jalonea o pierde potencia a ratos, le cambie la válvula de temperatura pensando que estaba dando mala lectura a la computadora y siguió igual, fallando, me tiene loco esta falla, tumbamos nuevamente la bomba gm nueva, y parece que todo está bien. Que pueden recomendarme por favor
Jose de Venezuela hace 3 años  
JO
1 respuesta 
Jose de Venezuela hace 3 años
El electro ventilador se enciende en alta y la agua de la temperatura sube, el envase de agua se llena completo, pero no sale vapor. Los termostatos viejo y nuevo (SGP) los probé en agua caliente con un termómetro de cocina y ambos abren en 85grados, le cambié el sensor de temperatura y sigue igual, ayuda por favor
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Poca fuerza problema con el minimo

Suzuki Grand Vitara 2000 grand vitara 2 puertas año 2000 20000 kms
No tiene fuerza para subir cuestas, a veces debo ponerlo en primera, antes de las 4000 revoluciones se jalonea un poco (acelera como a empujones y como ahogado) y calienta demasiado la mufla, al punto de que quema los pies dentro de la cabina.
Ya le cambié la bomba de combustible, filtro de gasolina, filtro de aire, bujías, limpié los inyectores, además no enciende la luz de check (no tiene códigos).
Sigue presentando el mismo problema
carlos de Venezuela hace 10 años  
CA
1 caso 
klauss de Chile hace 9 años
Revisa tu sistema de escape y sobre todo el catalizador
ALVARO ALAYON de Venezuela hace 9 años
Amigo el catalizador se te tiene que haber tapado, mándalo a revisar, el va justamente debajo de los pies del conductor en el chasis... esa es la mayor probabilidad de falla del catalizador, la porcelana interna se rompe y tapa los ductos de salida de esta generando una temperatura muy extrema incluso la porcelana rota sale como piedras por el escape y tapa el silenciador tambien,recalentandolo tambien... esa falla la tuve en mi camioneta... cambioe todo el sistema de escape... santo remedio...
bguevara de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes amigos, mi camioneta presenta el mismo problema, pueden por favor informarme si resolvieron
ALVARO ALAYON de Venezuela hace 9 años
Si el piso del conductor esta muy caliente son sintomas de que la porcelana del catalizador se partio por el tiempo en pedazos, enviando parte de los pedazos de ceramica al silenciador tapando el mismo y generando que se le sobrecaliente, obligadamente llevelo a un experto en silenciadores, si lo lleva a concesionario le sacaran el ojo, llevelo primero a que le revisen el sistema y expliquele que ellos saben... lo mas seguro debes cambiar el escape y el catalizador, el cual tendras que eliminarselo y colocarle uno generico quedan bien, solo que resuena un poquito, no es mucho
Edward de Ecuador hace 6 años
Tengo un ploblema es q mi guagua no prende le cambié la bomba de gasolina prendió y alos tres días no keria prender le puse el filtro prendió y al otro día no kiso prender más q puede ser
Elmo de Perú hace 3 meses
Tengo una grande Nomade 2018
El problema que tengo es que el aire caliente se mete por el asiento del conductor y el vehículo está caliente cada vez que manejo
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Olor muy fuerte a gasolina en la cabina de la camioneta

Suzuki Grand Vitara 2007 4x2 Grand Vitara 4 puertas 4 cilindros 120000 kms
Hola, si hay algún mecánico en el grupo que me pueda decir las posibles causas del fuerte olor a gasolina que se mete a la cabina de la camioneta, es tan fuerte que aun con los vidrios abajo el olor es insoportable. La camioneta no ha perdido fuerza ni corcovea es el olor tan intenso, me bajo del carro asfixiada. Gracias
Irene de Venezuela hace 6 años  
IR
2 casos 
THEOZERO de Venezuela hace 6 años
Hola, ya resolvió el problema?
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Problemas con los frenos

Suzuki Grand Vitara 2003 3 puertas 1.6 39000 kms
Tengo un suzuki grand vitara 3 puertas mi problema o mas bien duda es que al momento de frenas el jeep empieza a frenas de a poco con unos tiritones feos que hace el auto al final me empieza a dar temor ya que siento que no freno, mis compañeros me dicen que puede ser que este frenando unas ruedas mas que las otras... la verdad no tengo mucha sabiduria en lo que son frenos... si alguien puede decirme si esto esta bien es estos autos o tendra algun problema
Chichi de Chile hace 10 años  
CH
1 caso 
richard. de Venezuela hace 10 años
Epa man, a primera vista te diria que tienes los discos y tambores cristalizados, deberias rectificarlos y chequear la tuberia de la liga de los frenos, existe un booster que a veces se pega, suena como un poco costosa la reparacion pero necesaria, suerte.
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Activa el 4x4 en una llanta cuando va andando

Suzuki Grand Vitara 2009 2.7 v6  253000 kms
Cuando giro o cuando voy en subida o cuando voy muymuy lento se activa la 4x4 en una llanta y suena muy feo aparte da tirones que puedo hacer ,?
Dónde queda el módulo 4x4 para mandarlo revisar y que no me quieran robar
Giovanny de Colombia hace 2 años  
GI
4 respuestas 
Giovanny de Colombia hace 2 años
Nadie dice que es o como arreglarlo
Darwin C de Ecuador hace 8 meses
Tengo el mismo problema y al igual no se como solucionarlo e cambiado la. Bomba q activa la 4x4 y sigo aun con la falla al. Girar la direccion activado la 4x4 tiene un sonido fuerte como un golpe
Darwin C de Ecuador hace 7 meses
Igual ya lo arregle a sido un seguro roto dentro de la transmisión
Ferney de Colombia hace 7 meses
Dónde queda el módulo o si no trae me confirma
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Se bajan revoluciones hasta apagarse

Suzuki Grand Vitara 2000 motor 2.0 automatico 170450 kms
Se bajan revoluciones y se apaga, se vuelve a arrancar y no pasa de 2mil RPM, tambien al momento de apagarse el carro tironea y cuesta que arranque nuevamente es un chevrolet tracker año 2000 motor 2.0 automático
Iván León de Costa Rica hace 8 años  
IV
6 casos 
rijotego de Venezuela hace 8 años
Midele la presion de la gasolina puedes tener una manguera rota
Iris de Puerto Rico hace 8 años
Gran Vitarra2007 da jalones y se apaga y cuando le echo gasolina me lo hace bastante.
Iris de Puerto Rico hace 8 años
La dirección es correcta.
PAYASO 63 de Ecuador hace 8 años
Vibra la cabina o se oye que algo vibra dentro de la cabina ?
PAYASO 63 de Ecuador hace 8 años
Puede que tenga muy poca presión en la bomba de combustible, debería al menos tener 50 psi
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Problema de motor

Suzuki Grand Vitara 2001 jlk motor 1.6  200000 kms
Ola amigos mi gran vitara me pega pekeños tirones al ir en sirculasion i de ves en cuando no me da la minima asta pasados unos 40 segundos despues vuelve a lo normal k podra ser es difisil encontrar un vuen mecanico hacen conprar repuestos i keda igual si algen sabe k me pueda ayudar
elizardo de Chile hace 7 años  
EL
2 respuestas 
Danny de República Dominicana hace 7 años
Primero ve a la bomba de la gasolina y descarta, luego cuerpo de aceleración, bujías y coig.
elizardo de Chile hace 7 años
Oka vere eso por k canvie bujías bobinas i cables pero sigue igual
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Motor pedales y caja

Suzuki Grand Vitara 2010 GLX 2.4 grand vitara 100000 kms
El el motor se apaga si no lo aceleró, cuesta pasar la primera o la reversa. Al pasar los cambios el jeep tiritay se chupa. Y en DercoCenter los problemas anteriores que son de fabrica los arreglan cambiando una varilla. Necesitamos una solución yo tengo familia y no me siento segura manejando con mi bebe.
Javiera de Chile hace 6 años  
JA
3 respuestas 
Cesar Rodríguez de Colombia hace 6 años
Tengo una Suzuki gran Vitara 2009 2.0 tiene un ruido en la suspensión delantera. Se escucha cuando coje un destapado ya le e mandado revisar en dos oportunidades y me la an ajustado pero el problema sigue no se ya que más hacerle.
Ana m de Colombia hace 6 años
Los bujes a mi me paso parecia andando con una caja de hierros
Ivan rios de Perú hace 6 años
Posiblemente sea algun sensor de oxigeno o la valvula vvt
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Prendió check engine

Suzuki Grand Vitara 2007 1.6 vvt 107000 kms
Tengo un suzuki grand vitara año 2007, motor 1.6. Desde hace un tiempo a la fecha el auto tiritabacompleto y las revoluciones bajaban a el minimo. Lo lleve a antumalal Chile y me limpiaron los bobinas, le cambiaron las bujias y un scanner hasta ahí funcionó por 3 semanas bien, hoy acaba de prender el check engine y sigue con tiritones. He averiguado que existe la Válvula IAC o Válvula ISC que pued ser el problema de los tiritones. Si alguien le ha pasado este mismo problema favor comente ya que los concesinarios son muy frescos he intentan sacar dinero por todo. Gracias!!
César de Chile hace 9 años  
2 casos 
THEOZERO de Venezuela hace 9 años
Si puede doblarla así que es mejor que la revisen saludos
janomustang de Chile hace 9 años
Ese es solo problema electrico, nunca la IAC o valvula ISC produce tiritones, jamas, eso es imposible, tiritones, solo puede provocado, por un inyector con problemas de suciedad, por fuga de chispa o descarga electrica en alguna bujía o mas de ellas, por tener problemas en el ramal de cables desde la ECM a los sensores y actuadores, despues de realizar un lavado de motor, puede quedar restos de humedad...siempre es util, detectar el o los cilindros afectados, como primera acción, medir la compresion, para verificar que tengan la presion necesaria para funcionar, despues chequear lo primero, que es todo lo electrico que hace funcionar a los cilindros, recién entonces, con todas esas acciones se puede realizar un buen diagnostico, que sea acertado.
phelao de Chile hace 9 años
Si son con acelerador electronico no lleva iac... asi que seguramente puede ser el cuerpo de aceleracion... si no ha tenido una buena mantencion seguro estara sucia... que le habarn contacto y le pongan el pedal de aceleracion a fondo... con un limpia carburador le ba limpiando en pasos... hasta que lo vea limpio.
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Grand vitara xl5 se ahoga en viaje

Suzuki Grand Vitara 2006  260000 kms
Al ir en viaje se ahoga y se jalonea si le saco el pie del acelerador al estacionar se apaga la prendo de nuevo y prende normal, pero al arrancar se vuelve a ahogar y jalonea y así vamos
Jorgelba de Venezuela hace 7 años  
JO
1 respuesta 
Jorgelba de Venezuela hace 7 años
Amigos cambie la pila de la bomba de gasolina y nada seguía la falla y lo hice xq un mecánico me dijo eso es la bomba y por ello la cambie, fui a otro y me dijo limpia las bobinas y llegue a mi casa y limpie bujías y bobinas y santo remedio. Total invertí en la bomba para nada
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De repente deja de acelerar y se apaga la luz del tablero

Suzuki Grand Vitara 2008 6 cilindros  160000 kms
, la mantengo acelerada y bajo la velocidad, de D a 4 y de 4a a 3a, y de repente responde y se jalonea. Después de un rato vuelve a hacer lo mismo
Ignacio roldan de México hace 3 años  
IG
1 caso 
jesus de Venezuela hace 3 años
Buenas noches, tengo una gran vitara año 2000, voy en carretera y de pronto busca como de apagarse y de pronto la luz del motor check engine, y vuelve a avanzar, hace lo mismo repetidamente...alguien podrá ayudarme con este problema
Johan colmenares de Venezuela hace 2 años
Buenas noche amigo usted soluciono este prob6
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Ahuma Bujias y hace explosiones.

Suzuki Grand Vitara 2001 4 Puertas. 4 Cilindros.  310 kms
Buenas noches, saludos amigos, le escribo tengo una Grand Vitara 2001, para el momento presenta una falla que andando corcovea y lanza explosiones y se apaga... al revisar se ve claramente que las bujías están como ahumadas... ya no se que hacer le cambio las bujías e igual la falla... asimismo se le realizo mantenimiento al cuerpo de aceleración y aun mantiene la falla... por favor alguien que pueda asesorar... Gracias...
FREDDY de Venezuela hace 7 años  
FR
7 casos 
Fabrii de Argentina hace 6 años
Es muy simple y barato. Es el sensor de arbol de levas. Suele fallar x los años ami me paso igual en mi gv 99 con 320.000km
Claudio de Chile hace 6 años
Hola
Que falla puede tener el jeep
De un rato para otro el acelerador dejo de funcionar,no responde para nada y las rpm se mueven entre 1500 y 2000
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Aceite de motor

Suzuki Grand Vitara 2001 1.6 162000 kms
Le cambie aceite de motor 10w40 a mi jeep y quedo tiriton cm camion sera q debo ponerle un 15w40 o cual sera el problema
Danny de Chile hace 7 años  
DA
1 caso 
hector gonzalez de Venezuela hace 6 años
Resulta que tengo el mismo problema, con mi gv 2002 me bota humo blanco en la ma3ana cuando esta fria y me consume aceite, me recomendaron cambiar la valvula pcv,y me resulto peor el remedio que la enfermedad, que deberia hacer?
minaya de República Dominicana hace 5 años
Ollé papá el problema no es la válvula PCV es la recámara donde acopla la válvula PCV está ostruida yema de mercorcha de aceite viejo. Hay k retirar esa tapa y limpiar y volver a acoplar es algo difícil pork está co remaches te la injenias. Yo le hice con un taladro el orificio más grande por dónde sale el aceite k entra a esa recámara son varios 3o4 a cada lado le metí en disolvente y agua a presión y perfecto cero humo cero gastar aceite. Me paso lo mismo k a ty y mire por donde entraba y k no salía provocando k válvula la chupara suelte
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Se recalienta el Sensor del Arbol de leva

Suzuki Grand Vitara 2007 XL5 motor 2.0 de 4 cilindro 174000 kms
Al calentar la camioneta empieza la falla de jaloneo y las RPM se bajan a 200 o 400 hasta llegar apagarse la camioneta luego la prendo y ella enciende hasta regularizar la falla. Pero si le hechas agua al sensor de leva se pasa la falla. Me pueden ayudar a solucionar el problema gracias
Servio de Venezuela hace 2 años  
SE
3 casos 
Willams de Bolivia hace un año
Aunque no hice la prueba de echarle agua al sensor de levas (que ni si quiera se dónde se encuentra ubicado), Una vez parece que me lo solucionaron cambiando las bobinas, pero el problema volvió a los 6 meses y me falla una vez allá cuando lo sobre esfuerzo al vehículo y de pronto lo detengo la marcha, aún sigo con el problema, no sé si alguien puede ayudarnos. 🙏
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Hola tengo un gran vitara con pérdida de fuerza

Suzuki Grand Vitara 2004 3 puertas 1.6 152000 kms
De regreso de la cordillera mi gran vitara comenzó con una leve pérdida de fuerza, un ruido como cascabel en el motor que se siente cuando lo aceleró a 2600 rpm
Además en 2da y 3ra al dejar de acelerar comienza con tirones
José monsalvez de Chile hace 5 años  
JO
1 respuesta 
Weardo de Chile hace 4 años
Me paso una vez, revisa las bujias
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Motor no enciende

Suzuki Grand Vitara 2001 3 228000 kms
Venia del trabajo con normalidad y comenzo con tirones el motor, de pronto el tablero de instrumentos se descontrolo, comenzo a parpadear la luz del check y se detuvo el motor, arranque de nuevo y comenzo a tirones hasta que se paro y no encendio mas, revise combistible, chispa y tenia... algun consejo por favor...
Eduardo de Chile hace 6 años  
ED
1 caso 
Angel Gonzalez de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes. Su problema fue que salto la cadena de tiempo. Debes reemplazarla.
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Tirones al andar y vota liga por el pedal

Suzuki Grand Vitara 2007  241000 kms
Saludos amigo necesito ayuda urgente... mi vitara año 2007 sincronica posee dos fallas la primera le cambie bombin del clouche y me a tocado colocarle 3 veces el kit ya que despues que le colocan el kit como al mes y medio de uso empieza a votar liga por el pedal ayudaaa y la otra falla es que hace tirones o jaloneos a ratos le cambie el tps el año pasado y mejoro bastante pero ultimamente hace a ratos estos jaloneos o tirones les agradezco el apoyo soy de venezuela gracias mi correo [email protected]
alberto de Venezuela hace 7 años  
AL
1 caso 
Alexis de Panamá hace 6 años
Tengo una suzuki vitara de 1999 j20a cuando salgo en primera la acelero a fondo y sale lenta como si se agotará y la segunda le pasa pero menos los demás cambios no pasa nada buena fuerza
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Inyectores dañados

Suzuki Grand Vitara 2007 6 cilindros motor 2.7 l 160000 kms
Lleve mi Suzuki a servicio normal, cambio de aceite, bujías, limpieza de inyectores y filtros. A la semana de que me la entregaron empezó a echar humo blanco, toser y perdió la fuerza. El mecánico dijo que estaba dañado un Inyector, lo compre en la agencia lo montan y la camioneta igual y dice que tiene dañado otro inyector!!!! Esto es posible? Hasta antes de ese servicio mi camioneta andaba perfecto. Se pudieron dañar los inyectores por un servicio incorrecto? Alguien me puede decir donde los puedo conseguir en México que no sea en la agencia? Mil gracias por su asesoría y ayuda
Gustavo CP de México hace 7 años  
GU
6 casos 
Andrea Delgado de Venezuela hace 25 días
Lograste solucionar amigo? A mi me pasa igual
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Se queda al acelerar

Suzuki Grand Vitara 2007 4 puertas, motor 1.8. 4 cilindros 143000 kms
Cuando voy acelerar la marcha se ahoga y jalonea pero después empareja y funciona bien todo el trayecto, pero si paro o voy a iniciar la marcha se presenta la falla, le limpie la valvular iac y mejoro pero después de varias limpiezas no se quita la falla, le eche un aditivo para la gasolina limpia inyector y mejoro mucho pero después de consumir el tanque se volvió a presentar el problema.
alviarezali de Venezuela hace 9 años  
AL
1 caso 
Alejandro de Costa Rica hace 4 años
Tengo un suzuki grad vitara xl7 año 2002 automático motor 2.7 4 x 4. Cuando lo prendo en las salidas mi vibra y tironea, cómo que se ahoga y luego en velocidad todo normal
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Funciona solo una bobina de encendido

Suzuki Grand Vitara 2001 2 puertas, 1.6, 2001, mecanico 200000 kms
Hola buenas noches, tengo un grand vitara 2001, tirita mucho el jeep y no trabaja al 100% gasta mucha bencina y esta funcionando una sola bobina, el problema esque cambie de lado la bobina y esta buena es la conexion de un lado que no pasa nada! Que sera? Agradecería sus aportes.
Axel de Chile hace 8 años  
AX
8 casos 
ariel taller de Chile hace 6 años
Depende de tu manual de usuario o lo q te diga el fabricante ya q no todos los fabricantes de vehiculos hacen las mismas tecomendaciones de cambios de acietes revisa tu manual de usuario.
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No acelera y se paro el vehiculo no quiere encender

Suzuki Grand Vitara 2006 4 puertas 4x4 290000 kms
Hola amigos, iba manejando super bien cuando yo comence a frenar y al momento de querer acelerar el vehiculo costaba que este acelerara como que estaba tapado algo que lo impedia, luego comenzo a tironear/jalar cuando se podia acelerar y despues ya de tanto tratar de andar no acelero mas y se paro el vehiculo y luego no quizo encender mas, estare muy agradecida por sus comentarios.
Fernanda de Chile hace 2 meses  
FE
2 casos 

Brinco caja automatica en Reversa

Suzuki Grand Vitara 2007 5 puertas 200000 kms
Buenas noches, tengo una Grand Vitara modelo 2007, 2500 cc, automatica, 4WD, cuando el carro esta caliente, es decir, ya lo he andado un buen rato, al meter reversa el carro me jalonea, pega un brinco y cuando lo vuelvo a poner en D, pasa lo mismo; cuando lo enciendo porla mañana y le doy reversa para sacarlo del aprqueadero no suena y hace el cambio de R a D y viceverza sin problema, es solo cuando esta caliente. Ya le repare la caja y la molestia sigue. Gracias por su colaboracion
Juan David Ramirez Sierra de Colombia hace 8 meses  
JU
2 casos 

Bomba de gasolina

Suzuki Grand Vitara 2016 Japones 400000 kms
Cuando calienta el motor el auto pierde fuerza y jalonea en caja segunda y pierde fuerza en primera
Milton de Bolivia hace un año  
MI
1 caso 

Aceleración

Suzuki Grand Vitara 2006  173574 kms
Cuando va corriendo a tres mil q rreboluciones en piensa a jalonear acelera y desacelera luego baja la rrebolucion y sigue andando
Carlos via moreno de Bolivia hace 2 años  
CA
1 caso 

Las revoluciones se caen y suben y estando en marcha se apaga

Suzuki Grand Vitara 2008  150000 kms
Saludos, tengo una gran vitara 2008, el problema inicial que presentó el scanner decía que el sensor del árbol de leva esta averiado. Procedí a cambiar dicho sensor y aun seguía con el fallo. Profundizamos y descubrimos que un soporte de la cadena que lleva el motor adentro estaba rota, entonces procedimos y aproveche para hacer una reparación del motor completo, (anillas, sellos, kit de cadenas, bielas,etc), cuando se armó el motor y se montó, quedo bien, ya no presentaba luces en el tablero, pero luego de hacerle un lavado al motor, encendió de nuevo la luz del check engine, pero esta vez, e… Leer completa
jairo de República Dominicana hace 2 años  
JA

Prende pero no arranca , pero si da reversa

Suzuki Grand Vitara 2004 5 puerta 2,7 xl 192800 kms
Jalones y se siente un traquido en la llanta trasera derecha
Fernando garcia de Francia hace 2 años  
FE
2 casos 

Necesito saber donde queda ubicado el sensor de detonacion

Suzuki Grand Vitara 2001 5 PUERTAS MOTOR 2.0 4 CILINDROS 4 x 4 170000 kms
Mi camioneta Grand Vitara 2001 4 cilindros sincronica, comenzo a presentar fallas , perdida de potencia...luego de cambiar pila de la gasolina, bujias, filtro de gasolina y filtro de aire del motor mas una bobina defectuosa y limpiar cuerpo de acelerador e inyectores la camioneta mejoro muchisimo pero da "jalones" mientras esta en marcha...los mecanicos recomendaron sustituir el sensor de detonacion...quisiera saber donde se encuentra ubicado...Gracias por la ayuda
Luis Augusto de Venezuela hace 2 años  
LU
4 casos 

Sensor posición del cigueñal

Suzuki Grand Vitara 1999 2.0l Man Gasolina 3 246000 kms
Arranca sin problemas se mantiene como siempre en relanti, pero cuando bajó velocidad para y luego aceleró se empieza chupar(tironear y se para) intento prenderlo y le cuesta a la primera pero luego arranca sin problemas, pensamos que era el cmp y compre uno y lo pusimos y a arrancó mal y el relanti era bajo e inestable asi que volví a poner el que tenia, me dicen que es el ckp pero no logramos encontrarlo, alguien puede ayudarme por favor? Es un suzuki grand vitara año 99 motor 2.0
Alex de Chile hace 3 años  
AL
14 casos 

Ralenti en 500 rpms

Suzuki Grand Vitara 2005  211000 kms
Hola buenas tengo un problema con mi grand vitara 1.6 sucede que tengo el ralenti demasiado bajo al momento de que el vehiculo toma temperatura lo que produce que cuando quiero pasar un lomo de toro o disminuyo mucho la velocidad me da unos tirones alguien me podria ayudar. Gracias
Nicolas de Chile hace 3 años  
NI
1 caso 

Se apaga y parece estar ahogada.

Suzuki Grand Vitara 2007 Motor 2.7 V6 150000 kms
Hace algunas semanas mi Suzuki Grand Vitara 2007, comenzó a perder potencia y “tironearse” al estar en tráfico o hacer paradas continuas, hasta llegar al punto de apagarse después de un tiempo. Como si se ahogara; Lo curioso es que cada vez que se recarga gasolina deja de hacerlo durante un periodo prolongado. Adicional emite un ligero olor a gasolina y el escape vibra demasiado al sacar humo negro.
Irving de México hace 4 años  
IR
2 casos 

Buenas amigos me pasa lo siguiente cundo boi en marcha entre 1500 y 20

Suzuki Grand Vitara 2001 Amricana 400000000 kms
Revoluciones me jalone y cuando calienta las revoluciones bajan y al acelerar seapaga
Carlosjbaez de República Dominicana hace 5 años  
CA

El escáner no se comunica con el vehículo

Suzuki Grand Vitara 2005  280321 kms
El escáner no se comunica con el vehículo y el vehículo cuando se le da gas jalonea
Elias de República Dominicana hace 5 años  
EL
1 caso 

Problemas de cambio de P a D

Suzuki Grand Vitara 2007 Gran vitara 5puertas modelo 2007 218672 kms
Hola yo tengo una gran vítara modelo 2007 cinco puertas pero tengo un detalle con ella al cambiar de P ha D se jala mas de lo debido como q se pateara y jalonea al cambio y no le han podido encontrar el problema me podrían ayudar con eso x FA
Jose de México hace 6 años  
JO

Al pisar el embrague se apaga el motor cuesta mucho pasar los cambios

Suzuki Grand Vitara 2010  75000 kms
Hola buenas tengo un grand vitara 2010 1.6 tres puertas y al pisar el embrague se para el motor, cuando logró pasar un cambio empieza a dar tirones y pierde fuerza si alguien supiera que podría ser ya que donde vivo no hay muchos mecánicos además que no son muy confiables de ante manomano muchas gracias
Nicolas de Chile hace 6 años  
NI
6 casos 

No encuentro el filtro de vensina

Suzuki Grand Vitara 2008 Suzuki gran vitara 3 puertas  73000 kms
Le paso segunda y se tira a chupar pega unos tirones pero lo agarro despasio y anda normal creo q puede ser el filtro devensina pero no lo encuentro podrian ayudarme porfabor
Vitoko de Chile hace 7 años  
VI
2 casos 

sacudones al apagar

Suzuki Grand Vitara 2014 4por 4 4 puertas 16000 kms
Resulta que al apagar el motor se sacude o tironea y cuesta encender, ya le cambie bujias, aceite y bateria, disminuyo parcialmente el problema oero persiste, Si alguien me da soluciones o posibilidades, gracias.
rolo de Bolivia hace 7 años  
RO
2 casos 

Retrocede con un jalon luego se va temblando

Suzuki Grand Vitara 2003 5 puertas 2.7 6v automatica 4x4 217000 kms
Solo cuando retrocedo pega una jalon y se siente como si patinara, luego comienza a retroceder, pero pegando jalones suaves, es decir retrocede temblando, se ha ido incrementado, el mecanico dice que es la caja y que por tanto hay que comprar el kit de reparacion. Aqui en venezuela UBICAR ese kit si es un gran reto. Pero quisiera saber alguna opinion al respecto de este problema y por otro lado que recomendacion dan sobre dicho kit, alguna marca en especial y que contiene ese kit, para poder ubicarlo. Mil gracias
jujesu de Venezuela hace 10 años  
JU

Motor no trabaja parejo

Suzuki Grand Vitara 1999 1.6 2puertas full 1760000 kms
No hemos podido encontrar la falla en mi jeep le cambiamos bujias cables de bujia se hizo limpieza de inyectores se rebisaron bobinas en fin pero el motor en baja no trabaja parejo tiene unos saltos y al conducirlo en baja tironea super fuerte tengo que usar embrague para que deje de tironear tengo que subir de las 2000 revoluciones para que no tironee no se que puede ser ya me tiene aburrido y lo voy a vender
jaimillo de Chile hace 10 años  
JA
3 casos 
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