Hola. Si alguien puede ayudarme...tengo que cambiar la bujía. Y quiero saber cuál le compro...gracias

Anduve todo un día sin problemas y luego de dejarlo estacionado durante 2 horas al volver y echarlo a andar arrancaba pero comenzaba a detenerse de apoco hasta que no partió más, revise los fusibles, bujías hasta cambie el filtro de bencina y aun así sigue sin arrancar, si alguien me puede orientar se los agradecería.

Hola amigos buenos tardes, resulta que mi autito (suzuki alto 800- año 2008) cuando llueve o hay humedad no arranca y comienza a salir olor a bencina al intentar arrancarlo, una vez que parte estoy obligado a dejarlo que caliente, ayer cometí el error de no dejarlo calentar, después de tanto intentar, encendió, llegue y salí pero al llegar a la esquina de mi casa se comenzó a ahogar hasta que se apago ¿cual puede ser el problema?
¿bujías o cables de bujías? ¿tapa de distribuidor que deja pasar humedad? O ¿quizás es tema de de inyectores sucios? Pero como les digo, eso solo pasa cuando llueve durante la noche y al otro día quiero salir o bien mucha humedad.
Si alguien sabe por favor me pueda guiar para no gastar plata de gusto comprando cosas :/

Saludos, mi Suzuki Alto 2003, prende bien, el relenti no es estable, el detalle es cuando esta caliente en N esta muy alta y en D (drive) se apaga, ademas al pasar de 1ra a 2da golpea el cambio fuerte y la bujias salen negra con ollin (carbón). Le Cuento desde el principio: El vehículo lo lleve porque votaba aceite por tapa crank y resulta que tenia tornillos roto, para repararlo el mecánico me dice que había que sacar el motor y llevarlo y hacerle la reparaciones y la roscas de un solo diámetro ya que habían varios, después ellos montaron el motor y hay empezaron los fallos no a vuelto hace… Leer completa

Hola buenas tardes,
Alguien me puede ayudar con la falla que está presentando mi Suzuki Alto K10 1.0 2013, en caliente presenta tirone y si le enciende el aire acondicionado pero solo en caliente. Le cambié el cuerpo de aceleración completo, bujías, termostato válvula PCV y aún la falla sigue.

Hace un par de semanas el auto empezó a dar tirones, hasta que quedó detenido sin poder moverlo más. Revisé todo lo que pude revisar; bujías y filtro de aire. Ayer se le realizó scanner y arrojó el siguiente código: C1122. Ahora mi consulta es si alguien sabe si ese código tendrá algo que ver con que no quiera partir el motor? También estoy pensando que puede ser la bomba de bencina que presentó fallas. De antemano muchas gracias por cualquier información y ayuda. Saludos

Hola buenas tardes tengo un Suzuki alto año 2014 lo compre hace como 8 meses. Lo que pasa es que el relenti es inestable ahy veces que anda suave y derrapente vibra mucho se siente hasta dentro del auto. En primera al acelerar siento muy exigido cuando sube las revoluciones y en segunda me pasa lo mismo no se que será y un amigo tiene el mismo auto y en primera cuando acelera se siente suave no tiene ese sonido exigido no se que hacerle ya que se le han cambiado bujías , limpieza del cuerpo de aceleración regulación de válvulas limpieza de inyectores ojalá alguien me pueda ayudar

Bueno la cosa es q realmente no se que gasolina echar ya q no venia con libro ni nada. Le estoy haciendo las mantenciones yo. Pero me preocupa q es lo recomendable para el auto con lo q respecta a la gasolina. Si de 95,97 93 real mente no lo se.
Ademas tirita el motor y me dijeron q era de bujias. Realmente no lo se.
Tengo un susuky alto 800 del 2010

Se saco las bujias , la 1y3 estaban trabajando, la 2y la 4 estan mojadas.se cambio bobinas ,cables de encendidos,bujias, regulo valvulascambio correas de distribucion estan ok no consume agua. Ni quema aceite, mis 3 scanner obd2 no le permite entrar ayuda de antemano gracias

Buenas soy nuevo por aquí, mi susuki alto tiene un problema y es que en las mañanas cuando el motor está frío el vehículo al acelerarlo se ahoga y se le quita cuando se calienta el motor, últimamente ya ni con el motor caliente está estable, es estable a bajas rpm y cuando lo aceleró se ahoga, el cable que va de la bobina al distribuidor salta chispa ya lo cambie por uno "americano" y el problema persiste, salta chispa he probado tres cables lo mismo. Estoy por comprar el juego completo de cables en la agencia a ver. Creen que sea bobina, cables o distribuidor ? No creo que sean las bujías porque no debiese saltar chispa.