Problemas de Filtro de gasolina

Problemas destacados

Donde va el filtro de bencina

Suzuki Alto 2008 GL 1.1 195632 kms
Hola amigos necesito cambiar el filtro de bencina de mi Suzuki alto, por lo que se va dentro del estanque, puedo comprar solo el filtro e instalarlo o se compra completo con la bomba y donde lo puedo pillar por favor agradecería su ayuda
Alvaro de Chile hace 7 años  
AL
4 casos 
Joe McDraken de Chile hace 7 años
El filtro de bencina no va dentro del estanque, si no me equivoco. Ese filtro va por debajo del auto entre el estanque y el motor. Busca el modelo en autoplanet.
Andres de Chile hace 4 años
El suzuki alto 1.100 año 2007 asta 2010 el filtro va dentro del estanque...y es una malla se puede cambiar. Junto con la bomba se fuera nesesario...o solo el filtro
Alvaro de Chile hace 7 años
La versión 1.1 viene dentro de la bomba de bencina ya lo cambié gracias
johan de Chile hace 7 años
Hola. Es muy difícil cambiar el filtro?
Como para que lo cambie yo mismo
Alvaro de Chile hace 7 años
No amigo solo tienes que bajar el estanque y tener mucha paciencia sacando los pernos con una llave de 10, lo demas sale solo
Victor de Chile hace 6 años
Hola Álvaro cambiaste solo el filtro, agradecería tu respuesta

Saludos cordiales
Alvaro de Chile hace 6 años
Hola victor, no amigazo con la bomba de bencina ya que es completo en dipa te vale 119.000 todo el conjunto completo, pero si puedes bajar el estanque y sacar el filtro y lavarlo ya que es una malla solamente saludos
Aldo de Chile hace 7 años
Consulta tengo un suzuki alto motor 800 año 2010 no se donde ba el filtro de bencina si alge sabe qeme pueda decir por favor gracias
ramon de Chile hace 6 años
Buenas una consulta tengo un suzuki alto 800 y no encuentro la bomba de bencina si alguien pueda ayudarme estoy desesperado gracias...
Luis Guzmán de Chile hace 4 años
Donde esta ubicado el filtro de bencina en el suzuki celerio 2012
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Filtro de bencina

Suzuki Alto 2009 1.1l Man 4 puertas  105450 kms
Buenos días, quisiera saber donde viene el filtro de bencina del suzuki alto 1,1 2009, según el mecánico no tiene y nunca tubo.
gabriela latorre de Chile hace 2 años  
GA
1 respuesta 
Joe McDraken de Chile hace 2 años
El filtro de bencina del Alto (800 u 1.1) va en frente del tanque de combustible, exactamente en el lado izquierdo del auto (bajo el asiento trasero, como referencia)
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Filtro de bencina

Suzuki Alto 2017 Celerio  160000 kms
Hola donde lleva el filtro eo de bencina, un suzuki celerio 2017
Bernardo de Chile hace 3 años  
BE

No arranca el motor SolucionadoSolucionado

Suzuki Alto 2013 DLX 800 CC 20000 kms
Anduve todo un día sin problemas y luego de dejarlo estacionado durante 2 horas al volver y echarlo a andar arrancaba pero comenzaba a detenerse de apoco hasta que no partió más, revise los fusibles, bujías hasta cambie el filtro de bencina y aun así sigue sin arrancar, si alguien me puede orientar se los agradecería.
juan de Chile hace 9 años  
JU
19 casos 
lorena de Chile hace 9 años
Al auto de nosotros le pasa lo mismo dicen que es la goma de la bomba de bencina pero mi esposo no encuentra en ningún lado para comprarla y la bomba de bencina es muy cara
Felipe de Chile hace 5 años
Hola, cuál es esa goma donde la ubico usted?
ivan de Chile hace 9 años
Amigos busquen un tornero y se las fabrica de teflón quedan super bien
daniel de Chile hace 9 años
Mira revisa los sensores y limpialos con limpia carburador
Osvaldo Fernández S. de Chile hace 8 años
Yo tengo el mismo problema, saque el estanque y bomba... pero no se cual es la goma que dicen que falla... por favor indiqueme cual es y donde va precisamente... gracias
Pamela Miranda de Chile hace 8 años
Hola, buenas tardes, tengo un suzuki alto 800 año 2013, lo he usado sin problemas, el dia sabado sali y anduvo bien , pero el domingo cuando quise encenderlo, hace contacto pero no arrana. Tiene bencina, tiene bateria, pero no se que puede ser. En el tablero se encienden todas las lces, la del volante bloqueado, la de aceite del motor y no se que pueda ser. Como lo han solucionado.
Alcibiades Garay de Panamá hace 5 años
Buen dia hno. En la caja de fusible que esta afuera en el motor revisa el fusible de 30 amperios.
Rodolfo Oporto Q de Chile hace 4 años
Hola. Yo tengo el zusuki k10 me volque en el. Una vez que lo levantamos revise todos los niveles y presenta los mismos sintomas. Solo la caja de cambios perdió aceite... Y enciende todas las luces en el tablero. Puede ser por falta de aceite en la caja ? No le ocurrió nada al motor fue solo infraestructura.
Solucionado
Mejor respuesta (según juan)
juan de Chile hace 8 años
Finalmente era una goma de la bomba de bencina que estaba rota, la compre en 10 de julio por 7 mil pesos y reemplace la goma rota y se soluciono todo partió perfectamente.
Manuel de Chile hace 7 años
Juan podrias darme la direccion donde encontraste la bendita goma en 10 de julio
Felipe de Chile hace 5 años
Hola me puedes ayudar en decirme donde compraste la goma esa. Estaría agradecido de tu respuesta. Saludos cordiales.
Chispa de Chile hace 3 años
Donde está ubicada dicha goma
Chispa de Chile hace 3 años
Ola disculpa donde está ubicada esa goma sobre la bomba o bajo la bomba
Osvaldo Fernández S. de Chile hace 2 años
Hola estoy con el mismo problema hace un año...
¿ donde va la goma y donde la compraste en 10 de julio???
Osvaldo Fernández S. de Chile hace 2 años
@ManuelEn Carmen mano derecha pasado 10 de Julio al lado de DIPA... Eduardo...
El señor de Cuevas 678 está de vacaciones y el me derivo donde Eduardo Carmen 712
Osvaldo Fernández S. de Chile hace 2 años
@ChispaHay que sacar la bomba, esta en interior
daniel de Chile hace 8 años
Mira no significa que eñ tablero giguren las vrmtamas ro jas qie ña bateria tiene. A veces la batería. Tiene. Para. El. Porque. Es. Inima añ contratop para jarlo encemdet
daniel de Chile hace 8 años
Mira no significa que el panel se encienda las luce rojas con poca bateria igual enciende,,por eso tienes que que verificar si la bateria tiene suficiente energia o carga para el encendido. -el segundo paso verifica fusible de arranque que no este cortado el alambre que se vee a la luz cuando esta cortada. El otro paso si tiene bateria encender sino arranca basta que suene para que compruebes sacando cables bujia para verificar si tira la chispa. Lo siguiente es sacar la manguera alimentadora de bencina que llega al carburador electronico por cada encendido deberia salir bencina,
lucas de Nicaragua hace 7 años
Quien tiene informacion del sitema electrico
O fotos del conector del map suzuki altok10
Alexis de Chile hace 5 años
Hola amigos tengo un suzuki alto 800 año 2015 y la direccion del volante que electrica asistida. Cuando en velocidad alta este empieza a desactivarse la direccion asistida y queda como una dirección mecanica. Que puede ser. Alguien me puede ayudar con esto.
Francisco de Chile hace 2 años
Hazle un escaneo, y te dira que sensor de la EPS esta malo, se reemplaza o se limpia y ya está normalmente son 3 sensores saludos
Kevin de Bolivia hace 5 años
Hola Buenos días NO SE SI ALGUIEN ME PODRIA AYUDAR... TENGO un Suzuki alto K10... modelo 2018
Tuve un problema ayer al encenderlo intenté varias veces pero no quería encender... Un día antes de eso estaba todo bien no se que pasó...??? :(. Cada que intento encender pareciera q le detiene algo ?... El vehículo Tampoco trabaja solo lo uso como particular...
La primera vez q me pasa esto...// por favor si alguien me puede ayudar de antemano se lo agradecería...
MAria de Bolivia hace 4 años
Esta mañana me pasó lo mismo... anoche cuando lo deje en mi paqueo funciono re bien, sin embargo esta mañana ya no prendía y olía a gasolina, si alguien me puede ayudar por favor, que podría ser... les estaré muy agradecida. Saludos!
Roberto rosado de Bolivia hace 3 años
@MAriaLo mismo me pasa con mi Suzuki alto k10 cual era su problema si ya lo pudo solucionar le agradezco por su ayuda
Roberto rosado de Bolivia hace 3 años
@MAriaTengo en el mismo problema con mi alto 2017 k10 le agradezco mucho por la información de como lo soluciono
Tommy de Bolivia hace un año
Se ahoga por exceso de gasolina que ingresa al motor, TRUCO: retira el fusible de 15 A de Fuel (corta el ingreso de gasolina), luego intenta encender dos a tres veces (consumirá el exceso de gasolina), luego reposiciona el fusible y LISTO vuelve a encender
Marco de Chile hace 4 años
Necesito un distribuidor de Susuki alto 1998, con enchufe de 3 pines
Luc-y de Nicaragua hace 3 años
Hola Tengo un Alto 800 Me da marcha pero no enciende Le cambie bateria révise el alternador Y révise el sensor de oxgeno lo empujo Me enciende lo Apago y enciende pero me pasan 40m ya no me da
Wilki3 de Chile hace 2 años
Tengo un suzuki alto 2022 hace un mes mande a lavar el motor desde ese entonces ha tenido problemas para encender que hago
carlos de Nicaragua hace 8 meses
Los motores se limpian con desgrasante, no se lavan porque se puede ir agua al motor.
Alexis de Venezuela hace un año
Hola amigo buenos días cómo me puedes ayudar tengo un problema con mi camioneta fricción jac q se apagó y ya no me quiere entender
juan de Uruguay hace 10 meses
Hola les pido me informen alguna opinion... Suzuki alto 1000 año 2012-Se enciende a veces aviso de Luz de direccion asistida (volante con signo de exclamacion) lo lleve a service el escaneo no dio fallas pero aparece nuevamente... si saco la llave vuelvo a tratar de encender a veces no aparece...
Alberval de Argentina hace 8 meses
Hola, tengo una F100, Duty, 3.9. 2009
No quiere arrancar, es como que algo patina. La estiramos y tampoco arranca
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Baja de rendimiento

Suzuki Alto 2016 Alto k10 19400 kms
El Alto K10 hace algunos meses atrás me estaba dando en ciudad unos 15-17 km/L. Sin embargo en las ultimas mediciones me han dado 13 Km/L. He cambiado filtro de aire, filtro de aceite, uso aceite Shell 10w40, bujías, filtro de bencina. El rendimiento sigue igual. Ando con los 33 PSI en los neumáticos y trato de manejar a las 2000 RPM.
No se que mas puede ser.
Tjrichard89 de Chile hace 5 años  
TJ
3 casos 
Joe McDraken de Chile hace 5 años
No has probado cambiar los cables de bujía, verificar que el ralentí sea el correcto, limpieza de inyectores y de cuerpo de aceleracion?
Tjrichard89 de Chile hace 5 años
Voy a verificar lo que me mencionas. Cuando tenga una respuesta aviso como me va. Voy revisar lo que me dices.
Tjrichard89 de Chile hace 5 años
He revisado algunas cosas. El k10 2016, no tiene cables de bujías, viene la bobina directa. El ralenti es correcto, no sufre oscilaciones inesperadas. Se mantiene entre 800 y 1000. Sobre la limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración tendré que verlos, no se si recomiendas desmontaje o aplicar algún líquido o aditivo. De todas maneras me resulta raro para un auto con 20,000 km, lo tengo nuevo desde hace 3 años.
Joe McDraken de Chile hace 5 años
Te recomiendo que eso lo haga un mecánico, pues estamos hablando de un motor que no conozco muy bien que digamos. Por mí usaría el "Gunk Air Intake Cleaner" que venden en el autoplanet para hacer la limpieza de la IAC y del TPS pero sobre la limpieza de inyectores, hay líquidos que hacen el trabajo (recomiendo los Sonax o STP) o en el caso más extremo, sería limpiarlos con ultrasonido, pero para eso hay que desmontarlos.
Igual me parece raro que con 20.000 kms esté fallando de ese modo.
Hyperion de Chile hace 5 años
Hola, soy nuevo por aqui... pero tengo un auto igual y tiene el mismo "problema": el consumo es un poco mas alto que el indicado y en las mañanas o en frio se ahoga un poco. Tambien la aceleracion es lenta con alguna frecuencia. He limpiado las bujias a fondo y mejora bastante pero no dura optimo mas de unos dias. Igual no falla ni le cuestan las subidas... pero uno siempre quiere q vaya lo mejor posible. Cualquier consejo se agradece desde ya.
Joe McDraken de Chile hace 5 años
Lo mas seguro es que revises la correa del alternador, puede que no esté tensada lo suficiente o el cableado de bujías. Puede que esté roto alguno de ellos.
Hyperion de Chile hace 5 años
Gracias Joe! revisé las bobinas (van directas a las bujias) y sus conectores. No se ven sucias ni corroidas o sulfatadas. Las bujias si estan un poco negras pero no demasiado. La correa la siento suficientemente tensa, aunque en bajas rpm se siente un cirrido leve, que desaparece al acelerar. Limpié el cuerpo de aceleracion y la valvula IAC. Se nota alguna mejora. Lo proximo sera cambiar bujias y aceite pq ya corresponde por el kilometraje
Tjrichard89 de Chile hace 5 años
Aunque no estoy totalmente seguro creo que mi problema de rendimiento va mejorando. A parte de hacer todo lo que puse anteriormente también cambié de bencinera. En la próxima semana me toca recargar asi que reportaré.

Hyperion, Si no te incomoda. ¿cuanto te salió la limpieza del cuerpo de aceleración y de la válvula IAC?
Hyperion de Chile hace 5 años
Hola Tjrichard89, realmente lo hice yo mismo, use un spray de limpiador de carburador que sale entre 2500 y 8000 CLP segun la marca... yo ocupe el mas barato para probar... no desmonte el cuerpo de aceleracion, solo el filtro de aire y la valvula IAC pero sin mayor desarme. Rocié el cuerpo de ac. Con el spray y el auto apagado,deje actuar x 5 min y luego arranque y acelere a 3000 rpm por 15 seg. Unas 3 o 4 veces. Al inicio parece que funciona peor,pero es solo hasta que elimine el resto de limpiador.
Hyperion de Chile hace 5 años
Hola! actualizo sobre mi pequeño problema del auto. Ya cambié el aceite y su filtro, el filtro de bencina y las bujías. Se siente mejor el auto, más estable en el funcionamiento y con mejor respuesta en los cambios y la partida. Ahora no sé cuando el tiempo esté frio como le irá, jejeje, hay que esperar al invierno.
Sobre los repuestos: las bujías las encontré originales ($7400 en total), el filtro de aceite también original ($2500 aprox). El filtro de bencina sí tuvo que ser alternativo koreano ($2200) y el aceite le puse uno marca Kixx, tipo G1 5W-30 full sintético (4 Litros por $13000 aprox). Eso sí, hice yo mismo todos los cambios, así que no me costó la mano de obra. Si agrego el spray limpiador de cuerpo de aceleración fueron "$2500 más. En total, toda la mantención salió en $27600 :O ¡menos de lo que cuesta el puro cambio de aceite!! (el último me salio 37000 aprox). Sobre el consumo, lo monitorearé a partir de ahora a ver si mejora en algo.
Nacho de Chile hace 4 años
Q te paso a cuánto subió el rendimiento
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Mi motor no arranca

Suzuki Alto 2011 motor 800 75000 kms
Buenas, quería acudir a sus sabidurías por un problema que tiene mi suzuki alto 800 del año 2011, hasta el momento no arranca, se le revisaron los relay, se cambio la bomba de combustible, el filtro de combustible, se limpiaron los inyectores en un banco y se probaron, cambiamos bujías, revisamos todos los sellos de la bomba de combustible, medimos todos los voltajes de los sensores, se verifico en scanner todo el auto, incluso cambiamos a batería nueva y no quiere partir para nada, agradecería mucho sus opiniones!
Harrison Alvarez de Chile hace 2 años  
HA
2 casos 
Joe McDraken de Chile hace 2 años
Quizás el problema sea mucho mas sencillo o mas complejo de ver. Revisaron si el motor de arranque está funcionando?
Violeta espinosa de Chile hace 2 años
Hello. Tengo un SUSUKI alto al año presento un problema con un cables de corriente que van debajo de asiento de pasajeros en Derco los cambiaron y parece que lo dejaron peor pues los ahora y los enchufes estaban carbonuzados. Se imaginan eso se enciende con personas. Obvio no se imagen tiene que pasarles. Atroz
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Consumo excesivo de combustible gasolina

Suzuki Alto 2016 Motor 800 102000 kms
Buenos días a todos espero que estén bien, compré un Suzuki alto 800 mod 2016 con 95 mil kilómetros, actualmente tiene 102.000 cabe destacar que trabajo en plataformas (Uber, didi, etc) por lo cual sé cuál es el rendimiento promedio del auto, sucede y pasa que de un tiempo para acá el auto me bajó el consumo excesivamente, les voy a comentar que le he hecho al auto y lo que he visto: -Le cambié el radiador porque estaba roto -Le mandé a bajar el tanque y a limpiar el flotador y a revisar el tema eléctrico del mismo (lo hice ya que al principio pensé que estaba marcando mal la gasolina ejemplo… Leer completa
Gavhyy12 de Colombia hace 9 meses  
GA
1 respuesta 
Joe McDraken de Chile hace 9 meses
Siendo sincero, en mi opinion personal, el problema lo debes tener en la bomba de bencina y el flotador que debe estar ya desgastado o dando falla.
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Mi auto pierde potencia

Suzuki Alto 2014 Motor 800 200000 kms
Mi auto pierde demasiada potencia en subidas al andar en la ciudad no es tanto, por el tubo de escape se siente un golpe constante le cambie el filtro de bencina pero el problema sigue
Aracley de Chile hace 2 años  
AR
1 caso 
Joe McDraken de Chile hace 2 años
Depende en que parte se siente y que característica tiene el golpe.
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No arranca

Suzuki Alto 2011  75000 kms
Hola mi suzuki alto k10 paso al igual que a muchos que un dia andando se apago y de ahi se escuchaba muy raro, andaba a tirones y ya hoy no quiere arrancar. Se ha cambiado bujias, limpiado inyectores, filtro de bencina y bomba y nada. Lo que si nos llama la atencion es que la bomba se demora aprox 10 segundos en cargar a pesar de haberla cambiado. Tambien revisamos fusibles, se le hizo scanner, y la gomita de la que hablan se ve que esta bien. Favor ayuda!!
Macka de Chile hace 2 años  
MA

Pierde velocidad

Suzuki Alto 2010 800. 130000 kms
Pierde fuerza, esta puesto a punto, revise el filtro de bencina y se cambio la bomba de bencina. Pierde potencia. Se revisaron las bujias.
Alejandro de Chile hace 6 años  
AL
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