Estimado grupo susuki alto ¡¡ Primero agradecer de antemano al grupo y la iniciativa, el valor de saber que ocurre ante de intervenir o enviarlo al mecánico.

Les cuento que hace unos días sentí que el motor de mi alto hizo un click mecánico bajo el motor. Inmediatamente senti el embrague mucho más liviano. Siento que perdió fuerza porque en cada cambio cuesta que llegue a la velocidad de antes. Ósea acelera en sonido pero siento que no logra la velocidad de partida de antes.
El embrague tendra 1 año desde el cambio (embrague Valeo kit completo) creo que no es éste el problema. Mirando por abajo veo empapado de aceite ( adjunto foto).
No se si hacer viajes largos o no
Por favor ayuda¡¡, cualquier dato o recomendación es útil.

Saludos comunidad, escribo para solicitar información sobre el aceite que utiliza el alto 800

La cosa va más o menos así, como por desconocimiento pues es siempre lo q al usuario común persigue.
El mecánico me solicito 4 litros de aceite para motor y 6 litros para la caja, me pareció excesiva la cantidad, pero por la misma razón del desconocimiento, según el es para limpiar el aceite viejo con este aceite. Pidió el q creo q era el más caro. Castrol para motor y caja.
Acudo a ustedes para saber inicialmente que cantidad de aceite usa cada cosa del auto.
Muchas gracias de antemano.

Hola tengo ruido en la caja pensaba cambiar el aceite lo fui a revisar y estaba en nivel y de color claro. Asi que he visto un aditivo de molibdeno para transmision de Lyquimoly, Alguien ha hecho esto de poner este aditivo? y por favor pongan con que resultado. Alguien que haya usado aceite Lyquimolly en la caja. Saludos y gracias a la espera de alguna info.

Hola tengo un suzuki alto 800 2011 y hoy trate de encenderlo y no me funciona...ni encienden las luces del tablero solo la de la bateria y el aceite...ayudaaaaaaaa

A mi hermano le paso como no tenia dinero lo hiso el saco la caja de cambio para acceder donde va puesta la palanca se le quebro compro otra y la reemplazo solo eso mas aceite caja porque se cae todo si puedes lo rescatas pero mejor nuevo cambia todos los sellos que abras y listo esta impeke y es 2008 yo tengo un 2010 y cambien embrague excelente auto

Saludos, mi Suzuki Alto 2003, prende bien, el relenti no es estable, el detalle es cuando esta caliente en N esta muy alta y en D (drive) se apaga, ademas al pasar de 1ra a 2da golpea el cambio fuerte y la bujias salen negra con ollin (carbón). Le Cuento desde el principio: El vehículo lo lleve porque votaba aceite por tapa crank y resulta que tenia tornillos roto, para repararlo el mecánico me dice que había que sacar el motor y llevarlo y hacerle la reparaciones y la roscas de un solo diámetro ya que habían varios, después ellos montaron el motor y hay empezaron los fallos no a vuelto hace… Leer completa

Cada 70000 kms. se debe cambiar las correas de distribución, tensor y los retenes de cigueñal y eje de levas del motor. En algunos talleres se cometen dos errores que podrían derivar en una perdida de aceite con las consiguientes y catastroficas consecuencias para nuestros Alto. Uno de los errores que se comete, es el de confundir el reten de leva con el de cigueñal e instalarlos mal. Si bien ambos se ven iguales a simple vista, el diametro interno es el que manda. El de Cigueñal tiene un diametro interno de 32mm y el de levas tiene uno de 31mm (30.93mm). Algunos mecanicos los confunden y los… Leer completa

A pesar de haber llevado el auto a Derco, y que le cambiaran los retenes de leva y cigueñal, mi auto sigue perdiendo aceite a un ritmo impresionante. He escuchado de este aditivo antes y queria saber si alguno de uds. ha tenido experiencia con este aditivo, como funciona y que tan efectivo es para evitar o reducir perdidas de aceite.
Actualmente y dado el kilometraje de mi Marine One, ahora uso aceite 20W50.
Saludos.