Problemas de Fusibles

Fusibles
Fusibles: Elemento que sirve de protección eléctrica. Limita la corriente eléctrica que circula por un circuito.
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Problemas destacados

Fusible bomba de combustible

Peugeot 306 1999 4 puertas  216000 kms
Se para y ya no arranca...aún arrancando no sé si funciona la bomba de combustible o sólo es problema de fusibles
Juan Antonio de Chile hace 8 años  
JU
23 casos 
el tero de Argentina hace 8 años
Hola que puede ser que no la valla corriente a una bomba de nafta de un peugeot 306 mod 98
juan de Chile hace 4 años
Amigo antes que nada saca enchufe redondo desconectalo parate frente de de tu auto abre el capot y mira para lado derecho lado chofer y veras un enchufe con 12 cables y limpialos primero con agua y bicarbonato y limon ojalas agua caliente y secalo con secador de pelo estoy seguro que solucionaras tu problema chao amigo que te vaya bien despues me cuentas
juan de Chile hace 4 años
Mira hacia abajo me habia olvidado
Gillon de Argentina hace 7 años
La posibles soluciones son el fusible o el relay de bomba pero lamentablemente no encuentro su ubicacion y probe conectando la bomba directo y funciona e incluso el auto arranca pero sigo buscando info de la ubicacion de dichos componentes
Rafa313 de Argentina hace 6 años
Hola mismo problema. Era el sensor de impacto,se encuentra contra el guardabarro , al activarse corta la corriente a la bomba de combustible para evitar insendios en el vehículo.
DANTE MAMANI de Perú hace 3 años
Cual es la solucion?
Erwin de Chile hace un año
@Rafa313Amigo donde se encuentra ubicado el senser de impacto
Cutin de Argentina hace 6 años
Yo tengo el mismo problema pero no logro ubicar cual es el sensor de impacto...
Osvaldo Gonzalez de Uruguay hace 10 meses
Yo tengo el mismo problema no encuentro el sensor de impacto de RAV 2002 2.0 nafta
ssleh de otro hace 5 años
Hola tengo 306 se paro no arancaba y llega el combosible a los tubos
Juanmordecai de Argentina hace 4 años
Sensor de temperatura. Años tuve ese problema. El sensor informa mucha temperatura entonces el auto tiene todo menos chispa. Podes esperar y de golpe arranca normal o intentar todo el día y no arranca.
Ktu86 de Argentina hace 4 años
Hola como estas ? Vos decis q el sensor de temperatura hace q no llegue chispa? Porque sabes q tengo ese problema me esta volviendo loco ,,,
Gato de Chile hace 5 años
El modelo 1995 306 xn tiene sensor de impacto ?
Alan de Argentina hace 5 años
Pregunta dónde está el fusible de los rompe nieblas del Peugeot 306 y cuál es su número
José Luis de España hace 3 años
Cuál es el fusible de los antinieblas traseros del Peugeot 306 boulevard diesel del año 2001
Ruben de Argentina hace 5 años
Hola buendos días quería saber cual es el fusible de levanta vidrio me dejo de funcionar
Nestor de Argentina hace 5 años
En que lugar se encuentra el relay de la bomba de de combustible del 306 año 98
sebasxsi de Colombia hace 4 años
Hola buenos días el rele de la bomba de gasolina regularmente esta ubicado detrás de la batería es una caja pequeña color marrón/negro
cristian de Argentina hace 4 años
Hola don se encuentra la bomba de nafta en el tanque xq en el medio esta el flotante y vi q un extremo tiene la bomba
sergio de Argentina hace 3 años
Tengo un 306 gasolero hdi estaba trabajando en los electro ventiladore en los relay directamente y se me hiso un corto sircuito y ahora no arranca no le va corriente a la bomba que podra ser.
nahupintoss de Argentina hace 3 años
Tengo un 306 99' 1.8 16v me pasa lo mismo, para que arranque tengo un puente hacia la bomba, ya cambie el relay y me sigue pasando...
nahupintoss de Argentina hace 3 años
Ya lo arregle. En mi caso se ve que al auto antes se les había roto el sensor de choque ( o impacto ) y tenia un empalme que estaba sulfatado. Lo reemplace con un empalme nuevo donde iría el sensor y arranco! Mas adelante le comprare el repuesto.
[email protected] de Chile hace 3 años
Me pueden ayudar por favor pierde combustible por la bomba de bencina es un peugeot 306 xn año 2000 como puedo desarmarla
Daniel de Argentina hace 2 años
Hola. Tengo un 306 XT 1999. Me podrían decir donde está ubicado el fusible que marca el combustible.
Angel ortiz de México hace 2 años
No marca en el tablero el nivel de combustible
Bigote de Argentina hace un año
A ver si resuelvo el problema , TENGO PEUGEOT 306 DIESEL, no le llega corriente a los calentadores. LLe mando corriente directa y arranca. Hay algun fusible o rele, y donde esta gracias
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Se quema el fusible del aire acondicionado

Peugeot 306 1999 5 puertas full motor 1.6 16v 237 kms
El aire acondicionado tira viento frio lo que pasa es que derrite el fusible lo canvio y al rato del uso del aire lo vuelve a derretir no lo corta si no que lo derrite??? que puede ser ???
hector de Argentina hace 8 años  
HE
9 casos 
Marcosariel698 de Argentina hace 8 años
Te fijaste el relay capaz que este en corto
manolito de Argentina hace 7 años
Parece q el motorcito del forzador de aire este pesado x eso tiene mas consumo y hace calentary derretir los fusibles
John Rios de Colombia hace 7 años
Tengo el mismo problema, como lo puedo solucionar?
Andy G de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo, se me derrite el plastico del fusible, hace unos días me cagó el relay lo tuve que cambiar, alguna sugerencia para solucionar el problema?
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Se queman los fusibles

Peugeot 306 2000 2000.4 ptas 1.8  144000 kms
Se me queman los fusibles cuando ensiendo el aire acondicionado son los de la caja q esta afuera ser ca de la batería ,son los fusibles de los electro ventiladores , a que se debe este problema ?
Ema0582 de Argentina hace 8 años  
EM
2 casos 
Danniel de Argentina hace 8 años
Tal vez está en corto el relay o el electro en si. Deberías verificar mandando corriente directa al electro
Emanuel de Argentina hace 5 años
De que densidad son los dos fisibles de los electeos qje se encuentran en la fusilera bajo el capot?
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No me encienden los busca huellas,sera un fusible o relay?

Peugeot 306 2000 4 puertas 250000 kms
Quisiera saber donde ubicar el fusible o relay del busca huellas
Marian de Argentina hace 6 años  
MA
3 casos 
Chelo de Argentina hace 6 años
Hola en la sección principal esta el link del manual del usuario... en una de las paginas esta la descripción de la fusilera que se encuentra debajo del volante y cada numero con su equivalente... descargarlo o velo on line que ahí esta...
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Fusible de electroventiladores

Peugeot 306 2002 1.8l Man Gasolina Test match 200000 kms
Hola, me podrán decir adonde se encuentra y de que amperaje es el fusible de los electros?
Gastón de Argentina hace 2 años  
GA
2 respuestas 
Jose0310 de Argentina hace 2 años
Hola gastón, los fusibles están en el compartimiento de motor, son 2 de 30 ampares
juany de Argentina hace un año
Los fusibles del electro ventilador están al medio de los dos ventiladores mirándolo de frente en una cajita triangular si se queman no arrancan saludos
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La bobina de encendido esta conectada a la caja de fusibles de dentro

Peugeot 306 2001 1.4l Aut Gasolina 4vel sedan 250000 kms
Antes no estaba haci hasta que fallo y unos dizque electricos agarraron corriente de un fusible de la caja interior...si prende pero me acaba la bateria en una encendida
Rafa coahuila de México hace un mes  
RA
1 respuesta 
angelberen de España hace un mes
Eso no es posible. Será que está agotada la batería ,flojos los polos o el alternador no da carga ,carga la batería lo primero y asegúrate de que mantiene la carga , también puedes medir si carga la batería con el motor en marcha mides los polos y tiene que haber unos 14 v para que sea correcto

Puntúa en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte
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Fallo en fusible 29 de 10 am

Peugeot 306 1998 4 puertas fullt 1.9 350000 kms
El elevalunas del copiloto hace saltar el fusible
javier de España hace 6 meses  
JA
1 respuesta 
Cdjunior de Guatemala hace 6 meses
Tienes dañado el motor del lado del piloto
O en su defecto daño en el botón del elevalunas
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La bobina de encendido esta conectada a la caja de fusibles de dentro

Peugeot 306 2001 1.4l Aut Gasolina 4vel sedan 250000 kms
Antes no estaba haci hasta que fallo y unos dizque electricos agarraron corriente de un fusible de la caja interior...si prende pero me acaba la bateria en una encendida
Rafa coahuila de México hace un mes  
RA

Caja de fusibles

Peugeot 306 2001 Man Diesel 1.8l 5p Boulevard 185000 kms
No funcionan ni el agua del limpiaparabrisas ni funcionan los elevalunas
NATALIO VÁZQUEZ BERNABÉ de España hace 2 meses  
NA

Fusible de bomba d egasolina

Peugeot 306 1997 4 puertas 199999 kms
Necesito saber cual es el fusible de la bomba de gasolina... he notado q la caja de fusibles viene toda enumerada pero no se cual es el q busco... alguien me puede ayudar
camilo echavarria de Colombia hace 3 años  
CA
5 casos 

A/A no corta nunca, tuve que desconectarse el fusible sino no corta al

Peugeot 306 2001 Xrd Boreal 4p Diesel 2.0 186000 kms
Lo acabo de sacar del taller ya que le hice la inyección. Antes funcionaba sin problemas. Alguien tiene idea que puede ser.
Ernesto de Argentina hace 4 años  
ER
2 casos 

Adonde se encuentra el fusible del cierre centralizado.

Peugeot 306 1998 4 PUERTAS FULL, 1.8 16 V. ROLAND GARROS 184000 kms
Un cable positivo, toco la visagra de la puerta, me me dejo de funcionar. No funciona , ni con la llave , ni con el pulsador.
ROERTO FELIPE de Argentina hace 4 años  
RO
8 casos 

¿Donde puedo encontrar una caja de fusibles nueva del Peugeot 306?

Peugeot 306 1994 Berlina XR, 4 puertas, 1.8 176000 kms
Tengo un problema con el funcionamiento de varios fusibles en la caja de fusibles del Peugeot 306 Berlina XR modelo 1994. Necesito saber donde puedo encontrar una nueva para cambiarla por la vieja. Soy de Guatemala.
Nicolas Mendizabal de Guatemala hace 5 años  
NI

Diagrama de fusibleras

Peugeot 306 1999 4 puertas 340000 kms
Tengo un rele anulado por recalentamiento. No tengo el circuito de fusiblera bajó el volante
EDUARDO de Argentina hace 5 años  
ED

Bomba NAFTA,no encuentro número de fusibles

Peugeot 306 1997 4 puertas NAFTA 1.8 102000 kms
No me funciona la bomba de NAFTA, cambié Relay y tampoco funciona, cambié bomba pero no me llegó energía para que funcione la bomba
[email protected] de Argentina hace 5 años  
IC
2 casos 

Bomba de bencina o teletrabajo o fusibles

Peugeot 306 2000 Station 5 puertas 230000 kms
De un día para otro no partió más le cambié la bomba el filtro de combustible y no parte no tira bincina
Carlos de Chile hace 6 años  
CA
1 caso 

Cuál es el fusible de las luces bajas

Peugeot 306 1997 Base  230000 kms
No me funcionan las luces bajas
Damián de Argentina hace 6 años  
DA
4 casos 

Problemas con el tablero

Peugeot 306 1998 306 142000 kms
Quien diria, hace poco tenia dramas con el chupador de combustible en el tanque y ahora resulta que de la noche a la mañana todo el tablero dejo de funcionar y solo marca la temperatura, pero el velocimetro, el cuenta revoluciones, el marcador de combustible y el contador de kilometros no funcionan, y ya revise los fusibles y estan todos bien... alguien tiene idea de que rayos podria ser??
DECANONAUTA de Paraguay hace 10 años  
DE
7 casos 
daniel. de España hace 10 años
Retira un rato el fusible f-25 aunque este bien...ami me funciono asi
Alexis de Argentina hace 7 años
Hice lo que me recomendó Daniel y de primera saque el f-25 y el f-2 que en algunos modelos de break o familiar el f-2 corresponde al velocímetro, cuentavuelta y medidor de combustible... saque los dos, lo puse en contacto y después los coloque de nuevo y de primera funcionó... gracias !!
Diego de Argentina hace 9 años
A mi me paso lo mismo y probe el fusible y nada... y estan bien todos mis fusibles...alguien con alguna solucion?
Marcelo de Argentina hace 8 años
Hola hice lo de daniel y me funciono ahora anda cuenta vueltas y medidor de combustible,graciasmarcelo
Javi de Argentina hace 8 años
Buenas noches yo compre un 306 y no anda el tablero solo el de temperatura una luz q dice estop y cundo levanta temperatura se para y hasta q no se enfria bien no arranca alguien le paso lo mismo me pueden ayudar graciassss
Ismael de Argentina hace 6 años
Gracias Daniel !!!!, tenía el mismo problema y me funcionó como decias. Saludos desde argentina
LUIS NARVAEZ de Argentina hace 6 años
Hola amigos, cual es el fusible f 2 y f 25?les agradezco. -
Ruben LACOMBE de Argentina hace 5 años
Realice el mismo procedimiento de sacar el fusible N° 2. En mi caso lo cambie y volvio a funcionar el medidor de combustible y cuenta vueltas, Gracias por el consejo.
Hernán de Argentina hace 4 años
Hola cuál sería el fusible f2 yo tengo el mismo problema y todavia no lo puedo solucionar
Monzon Luis de Argentina hace 4 años
Hola gente tengo un 306 dicel y me kedo la aguja del gasoil como si estuviera lleno saco el contacto y keda igual que puede ser ?que puede ser?
Mikel de España hace 4 años
Mira El aforador o muelle que va dentro del depósito de gasolina seguramente esté agarrotado y la boya que marca el nivel este arriba un saludo
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Calefacccion SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 1999 4 puertas 230000 kms
Hola amigos : tengo otro problema con la 306 breack. La calefaccion se enciende sola le cambie el comando de las perillas y sigue igual. Necesito si alguien sabe en definitiva cual es el problema tampoco puedo encender el aire acondicionado por este problema y lo otro saber cual es el fusible que activa el motor de la calefaccion ya que por ahora pretendo desconectar la corriente a traves de sacar el fusible y a la vuelta de vacaciones reparar el problemita.
Espero me puedan ayudar
Saludos
marco de Chile hace 9 años  
MA
4 casos 
Cancerbero128 de Argentina hace 9 años
Tenés que cambiar el variado de velocidad, http://articulo.mercadolibre.com.ar/ML…
javier de Chile hace 8 años
Saludos marcos tuve un problema similar en mi peugeot 306 xr y resulto que tenia un relay bitron quemado (5 patas naranjo) que esta en la caja de fusibles al interior y logre solucionar en parte mi problemma
Solucionado
Mejor respuesta (según marco)
marco de Chile hace 8 años
Hola javier te agradezco tu consejo nunca me solucionaron el problema. Ya no tengo la breack me cambie de marca ahora disfruto de una volkswagen gol croossover niun solo problema en 10 meses. Saludos
Eduardo bracamonte de Perú hace 6 años
Hola amigos tengo un motor s16 306 pero la culata no vale he tipo de culata le puedo poner quizás uno que tenga un eje de elevar gracias
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Linea de nafta no tiene corriente

Peugeot 306 1998 4 puertas 16 v cil. 1.8 23500 kms
Mi carro es un Peugeot 306xr año 98 4 puertas 16 v cil. 1.8 no arrancaba y me imajine q era la bomba de nafta (gasolina) con un probador de corriente, descubri q no le llega energía, puse una línea directa desde la batería y así funciona la bomba, revise los fusible s y todos estan bien, lo único que no se cual es el reley de la bomba, y en q lugar se encuentra, si alguien sabe agradecería su orientación, de antemano muchas gracias.
Eduardo leal de El Salvador hace 8 años  
ED
18 casos 
alex el negroalex de Honduras hace 8 años
El relé de la bomba de combustible esta dañado es largo rectangular de color café o negro esta ubicado entre la caja de batería y bomba de freno atornillado en un costado
juan de Chile hace 4 años
Amigo a la bomba nafta le llega corriente en el momento que se echa andar dile a otra persona que eche andar y tu prueba con lampara mientras funciona el arranque espero sirba mi opinion
juan de Chile hace 4 años
Amigos les cuento que todos los peugeot 306 tienen problema de inyeccion electro ventiladores no llega corriente a la bobina es porque se sulfatan conexiones revisen siempre enchufe lado isquerdo lado tapa barro es uno redondo lleva como 12 cables abran capot y miren hacia abajo y hay un enchufe por tapa barro se desatornilla con fuerza y lo desconectan y veran que con los años estan sulfatados y por eso a veces les parte y a veces tironean presentan barias fallas espero sirba mi humilde ayuda porque putas que me he calentado la cabeza con estos autos peugeot 306 yo tengo uno me gasta mucha bencina que no le echo y no pasa nada tambien necesito ayuda chaooo amigos
Damian A. de Argentina hace 8 años
Hola, no se si ya lo resolviste, pero fijate en la columna de amortiguacion delantera, del lado del conductor , hay un boton rojo, apretalo y luego dale marcha, es un sensor de choque.
cris de Uruguay hace 8 años
Hola mi auto se apago, me dijeron que no llega corriente a la bobina...alguiensabe cual es el fusible de que color es? porque supuestamente puede que se quemo,,,,,,,,,,
juan de Chile hace 4 años
Lee comentario de juan espero te sirba ojalas soluciones tu problema
Tato de Argentina hace 8 años
Hola a mi peugeot le pasa exactamente lo mismo. El relee ya lo miramos pero comprobamos que no le llega corriente. Al botón rojo también lo probamos y no hace nada. Comprobamos que no llega corriente al relee de hay en más no le encomtramos cual es el cable que lo alimenta...
Rubén Sanchez de Argentina hace 6 años
Hola solucionaron el tema de la bomba. Xq tengo el mismo problema
Jhon de Colombia hace 5 años
Tengo el mismo problema quien me ayuda?
Glen de Ecuador hace 5 años
Soy de Ecuador tengo 306 1.8 16v del 2002 en la parte superior de la caja de fusibles del interior se encuentran unos relay suelen estar dañados se lis cambia y llega corriente a la bomba...eso lo solucione pero ahora solo me funcionan dos cilindros y no se que mas hacer...probé la bobina y esta bien pero en el carro no me funciona...alguien que me ayude por favor
Shabi de Ecuador hace 5 años
Hola amigo lo que tienes que hacer es lo sigueinte: al cambia los relayS deconecta la bateria por que dentro hay sensores que se te pueden volar, ojala no se te haya volado uno, sustituye los dañados, conecta la bateria, la computadora manda una señal del ingreso de gasolina a los inyectores; antes de eso, si puedes saca los inyectores mandalos limpiar lavar, cambia las bujias y te aseguro que el carro va encender normal, yo tengo un 306 del 98 y yo mismo le hice ese trabajito el carro me quedo papelito.
Shabi de Ecuador hace 5 años
Amigos el fusible o relay de la bomba de gasolina del P306 esta en la estructura inferior de el volante, a la altura del pedal de acelerar , deben desarmar los soportes o tornillos del volante lo que le sostiene, este volante se les viene abajo como una bisagra de puerta, meten la mano y verán un socket con este relay o tipo fusible , sustituyan es es de la bomba de gasolina
Mikel de España hace 4 años
Dices que el Rele de bomba de gasolina está en el interior del vehiculo ? En Qué modelo de 306 ? Si es así especifica el modelo par no crear confusión... saludos
Jhon de Colombia hace 5 años
Esa es una posibilidad
Encontré el daño de mi auto en el cable que va de el distribuidor a la bomba electrica y este causó que el integrado de mando en el computador del carro se abriera por esa razón no encendía el carro!
De todas formas muchas gracias a quienes dieron y aportaron su opinión
Jhon de Colombia hace 5 años
Bno amigos si después de probar el relé de encendido bomba bobina de encendido no enciende tu auto la única opción es revisar los integrados de tu computadora pues él tiene un integrado que recibe la señal de estos otros elementos y comanda el momento en que cada uno debe actuar
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Panel de radio y reloj SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 1998 4 puertas, 1.8 nafta  250000 kms
Buenas noches! Ojalá alguien me pueda ayudar quise conectar nuevo stereo y se apago el reloj central y el stereo nuevo ni el antiguo andan. Sin embargo la pantalla del reloj prende pero no marca la hora y cuando conecto el viejo stereo se ilumina el botón de encendido pero no prende. Que puede ser? Problemas de fusibles? Si alguien me puede ayudar. Gracias!!!
Gastoon89 de Argentina hace 3 años  
GA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gastoon89)
Gastoon89 de Argentina hace 3 años
Resolví el problema gracias!
Josagullo de Argentina hace 2 años
Cómo solucionaste el problema
Josagullo de Argentina hace 2 años
Tengo el mismo problema 😔 cómo lo solucionaste
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No funciona el levantavidrio de ninguna de las puertas

Peugeot 306 1999 xr 175825 kms
No tengo el manual del auto, recien lo compre baje el vidrio sin problemas, llegue a mi domicilio trate de subir el vidrio y el mismo no respondio, lo puentie con cables de la bateria directamente al motor del levantavidrios y subio, los fusibles estan todos ok los saque y los controle uno por uno, no se como hacer que vuelva a funcionar
Luis de Argentina hace 10 años  
LU
8 casos 
Tincho de Argentina hace 10 años
Hola Luis, a mi me paso lo mismo, lo que hice fue lo siguiente, abrí la puerta y desenchufe la dicha que va del auto a la puerta, esta tiene una traba a rosca, luego, con limpia contactores en aerosol rocié los terminales y lo deje unos segundos, luego lo conecte nuevamente y problema resuelto, espero que te sirva mi experiencia. Saludos. Tincho
el loco Max de Argentina hace 7 años
Hola muy bueno ahora voy a probar con eso me paso lo mismo saludos desde santa fe argentina
guillermp de Argentina hace 8 años
A mi tambien y en ese mismo conector se me corto un cable y por eso no funcionaba si no esta sulfatado seguro se corto algun cable es muy comun q pase eso amigo sds
Javio de Argentina hace 8 años
A mi tambien se me cortaron los cables del codo, como lo solucionaste?
Guerrero de Argentina hace 3 años
Como identifico el fusible del levantavidrio derecho en la fusilera.
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Relay del aire acondicionado

Peugeot 306 2000 5 puertas xrd 120000 kms
No se cual sera el relay para cambiarlo alguno me puede indicar porque no tengo el manual gracias. Es un peugeot XRD 5 puertas modelo 2000, la caja fusiblera tiene como 40 fusibles y todos estan bien inclusive los que estan en el compartimiento del motor. Desde ya gracias de antemano
salvadorbellusci de Argentina hace 8 años  
SA
10 casos 
Engolacha de Argentina hace 8 años
El relay del aire acondicionado esta debajo de la guantera superior...
gergal de Venezuela hace 6 años
Hola tengo una pregunta. El relee multifuncional tiene que ver con el aac? t les pregunto esto, porque el croche del compresor no acciona, y lo probe y no pasa la corriente ,pero saque el cable que va al compresor y no pasa la corriente y proba el compresor con corriente directa y funciono ,osea que el croche esta bien y el compresor tambien me di cuenta que el cable que va al filtro no funciona el positivo, seraque el relee multifuncional tiene que ver??
Engolacha de Argentina hace 6 años
Hola. El motor de aa arranca cuando tenes presion de gas, es por proteccion. Deberias comprobar si tiene gas el circuito, de lo contrario no va a funcionar.
Julian de Argentina hace 3 años
Hola, el rele del aire está atrás de la guantera inferior del lado del acompañante, tiene una trabita en la parte de arriba la cual la bajas y podes desplazar la guantera hacia afuera y ahí atrás de encuentra
[email protected] de Argentina hace 3 años
Necesito no me anda el relay del 306 modelo 1998 como puedo localizar en donde esta el problema ya verifique todos los fusibles y están biem solo da aire caliente no asiona el eletro imán del compresor como lo solucione espero respuesta
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No funciona el tablero

Peugeot 306 1999 4 puertas , xdt 260000 kms
Hola tengo un peugeot 306 turbo diesel y me robaron el estereo, ahora no funciona el cierre centralizado, ni marca la velocidad,ni la temperatura, ni la alarma, nada mas q las luces , revise todos los fusibles y están bien, que puede ser q haya ocurrido y como lo puedo solucionar, gracias
walter de Argentina hace 10 años  
WA
28 casos 
jochee de Chile hace 10 años
Es una empaquetadura del carter
armand de España hace 9 años
No se enciende las luces del tablero necesito saber el numero delfusible
macos david Negrete de Argentina hace 6 años
No me enc ienden el velocímetro y el cuenta vueltas que sera porque que debo cambiar o algún fusibles que nueme
Pablo Torres de Argentina hace 2 años
Mismo problema. Ayuda por favor
Pablo de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo. Q puede ser?
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Tablero : no encienden luces velocímetro

Peugeot 306 1990 1.4 240000 kms
No logro determinar la siguiente falla: en el tablero encienden todas las luces testigo normalmente; sin embargo, las luces que iluminan el tablero no encienden y al mismo tiempo, no emite el sonido de alarma que normalmente se escucha al descender del auto al momento de abrir la puerta del lado del conductor para advertir que las luces de navegación están encendidas. He revisado TODOS los fusibles, releys,comando de luces, cables, ampolletas y nada.
Fonseca de Chile hace 6 años  
FO
12 casos 
Cláudio de Argentina hace 6 años
Hola,las aguja del tablero de un 306 no andan,que podrá ser,gracias x su ayuda
Daniel de Argentina hace 6 años
Hola hacerca de las luces del tablero lo pudiste arreglar? Por que yo tengo exactamente lo mismo
Daniel de Argentina hace 6 años
Hola ami me pasa lo mismo lo pudiste arreglar?
Joan de Argentina hace 6 años
Hola ami me pasa lo mismo con el tablero, no encienden las luces y no le encuentro solucion. Eso me paso luego de cambiar la bateria
Jorge de Chile hace 5 años
Amigos me pueden ayudar mi Peugeot e06 año 2000 enciende el tablero pero no parte cuando le doy arranque sólo apaga la luz de la batería y no hace nada y me fijé en un rele naranjo está la base quemada lo preste y creo que le cambiaron batería pero no se que le hicieron me pueden ayudar por favor gracias
AlejandraH de Argentina hace 5 años
Hola! Me pasa exactamente lo mismo de las luces del tablero y la alarma de las luces encendidas. Tengo un 306 1999 diesel. Alguien lo pudo solucionar?
[email protected] de Colombia hace 5 años
Buenos me pasa los mismo... Q podra ser... Agradezco si alguno pudo solucionar...
Alejandro de Chile hace 4 años
Hola me compre un 306 del 97 y no encienden las lices del tablero para iluminarlo alguno encontro solucion?
Nando de Uruguay hace 3 años
O está quemado el relé o tenés las lámparas quemadas. En mi caso fue el relé
Adrian de España hace 3 años
@NandoHola buenas que rele?
Paco de España hace 2 años
Cómo solucionasteis el problema? Porque yo estoy igual
Adolfo de Argentina hace 6 días
Jente alguien me puede decir cómo solucionaron xq esty en lo mismo no me prende las luces de fondo del tablero...
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Dejo de funcionar el compresor del aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 1994 5 200000 kms
Fusibles y relay de compresor en buen estado, si pongo el compresor directo funciona alguien me podría colaborar con la falla gracias
Fabian de Colombia hace 4 años  
FA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fabian)
angelberen de España hace 4 años
Comprueba que la carga esté correcta ya que lleva sensor de presión y si hay poco gas no funcionará el compresor para que no se dañe
Fabian de Colombia hace 4 años
OK muchísimas gracias ya revisaré eso
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Problemas con electro

Peugeot 306 1995 306 1.4 226000 kms
Hola compañeros tengo un problemita con mi 306 antes de q dejara d andar los electros. Prendia el a/c y encendian los electros hasta ahy bien. Pero de un dia a otro fuy a prender el a/c y tiraba aire frio 2 minutos y luego tira aire de ambiente y los electros no se activan q podra ser?y me quema el fusible de la cajita negra q esta al lado de la bateria es de 30 ampers.
andres de Uruguay hace 8 años  
AN
1 caso 
javier de Chile hace 8 años
Saludos amigo , revisaste el relay de 12 volt que trae al interior del vehiculo cerca de la caja de fusibles , deberia ser de color verde de 5 patas alomejor puede ser que este quemado...
andres de Uruguay hace 8 años
Hola javier le compre relay nuevos los q estan en el centro del electro y tampoco sigue mal. Le puse un bulbo de tempetatura nuevo y tampoco. Ayer le puse un fusible tratando de q funcionara y me lo corta cuando levanta temperatura el auto.
andres de Uruguay hace 8 años
Javi me fije el relay este es anaranjado de 5 patas xq los demas q estan ahy son de 3 patas. Cambie el relay x otro y sigue igual el clack de cuando prende el compresor lo hace pero los electro nada.
javier de Chile hace 8 años
Emmm amigo los electroventiladores te andan si sacas el bulbo de la temperatura y los dejas directo
andres de Uruguay hace 8 años
Si asi es si con el auto prendido junto los cables de del bulbo prende el electro. Aver si me explico mejor el auto anda barbaro y ciando llega asu temperatura aproximado alos 90 grados prenden sin problema. El tema es q no prenden cuando apreto el aire acondicionado. El siempre los prendio. Ya me fije los relay y andan bien los intercambie y nada
javier de Chile hace 8 años
Ok , yia me estoy quedando sin ideas me tenes a full ajjaja amigo se me ocurre que alomejor se descargo el gas del refrigerante alguna fuga, porque si funcionan los ventiladores y no tienes nada quemado , hay tendrias que chequear con algun mecanico...
Cesar de Argentina hace 7 años
Por si todavía no lo solucionaste. Podés revisar debajo de la parrilla. Hay una cajita con forma triangular con un tornillo Philips con tres relays q son del electroventilador. Espero sirva.
huipi de Chile hace 4 años
Si es cierto como dice César. Entre ellos está la conexión de :
Velocidad alta
Velocidad baja
A/ac. Uno que se aisle en sus contacto se pierde el funcionamiento del otro
Emmanuel de Argentina hace 5 años
Hola Andres! Pudiste solucionar tu problema? Tengo exactamente el mismo problema. Los electroventiladores funcionan correctamente al llegar a los 95°, pero si enciendo el a/a estos funcionan 10 segundos y se apagan.
Gonzalez de Argentina hace 4 años
Hola Emma... pudiste solucionar ese problema. Estoy pasando por lo mismo y ya npse que revisar. Enciendo el aire y encienden los electros a maxima velocidad pero corta cada 10 segundos y esp hace qie la temperatura suba a 95
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Se enciende el STOP y del testigo de Temperatura SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 1995  289000 kms
Buenas tardes
Le cambie el Termostato y unos cauchos de la manguera de la calefacción , y aun asi se enciende el stop y el testigo de la temperatura se enciende intermitente, y la pluma de la temepratura sobrepasa los 90 ° , ademas que se enciende el ventilador,
Le revise los Relay y encontre un fusible de 40 quemado , lo reemplace y el problema persiste,
El vehiulos en un Peugeot 306 del año 95, si me pueden ayudar con alguna otra solucion, Saludos.
Edwin de Ecuador hace 6 años  
ED
1 caso 
Chelo de Argentina hace 6 años
Prenden los dos ventiladores?
Solucionado
Mejor respuesta (según Edwin)
Edwin de Ecuador hace 6 años
Estimado le cuento que se escuchaba que se encendia los ventiladores, el momento que le cambien el fusible dejo de prenderse los testigos de la temperatura y del STOP, pero seguia la pluma sobrepasando los 90°,,, al cabo de dos dias luego de encenderlo a los treinta minutos aproximadamente se volvio a encender los testigos y la pluma de la temperatura subio de 90 ° a 110° y empezo a salir vapor en la parte delantera del motor, lo detuve de inmediato y se vio que estaba desfogando el agua del radiador por la maguera de desfogue. ,, realmente el problema habia sido que ya estaba funcionando mal el ventilador y se habia salido por lo que se tuvo que reparar el motor del ventilador y cambio de los carbones y el problema quedo resuelto. Gracias Chelo por tu gentil colaboracion.
Saludos,
Edwin
Chelo de Argentina hace 6 años
Por nada capo, me alegro que pudiste solucionarlo.
Hipólito Alberto avila de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Peugeot 306 MODELO 97 full tengo un problema lo compre y en la guantera tenía un relai verde y no me funciona el ventilador de calefacción bueno puse ese relai que del que hablo donde le faltaba lo pongo cuando le doy contacto hace un tak tak todo seguido asta que corta lo hace bajo la guantera que puede ser í no me funciona igual el ventilador ?
Hipólito Alberto avila de Argentina hace 4 años
Abajo de la guantera de arriba perdón
Luis de Argentina hace 2 años
Hola buenos tarde soy de Córdoba yo tengo un clio f2 modelo 2005 y me a empezado a prender la luz de stop y de temperatura cuando ando en marchas bajas es como se apaga y prende porque el cuenta vuelta sube y baja y empieza a cascabeles...una ver ya andando en marcha alta no me lo hace alguno que me de una idea de que puede ser gracias
Chelo de Argentina hace 2 años
Hola cómo estás... por lo que mencionas del cuenta vueltas pareciera que se está reiniciando la computadora... ahora por qué puede pasar desconozco... en mi caso del Peugeot me pasa a veces eso cuando salgo en primera y sale forzado es como que se quiere apagar y el tablero reacciona así...
Luis de Argentina hace 2 años
Si creería que se reinicie la computadora...
Le cambié el sensor de rotacion y lo mismo ya me dije las maza y sigue lo mismo ya no se que hacer
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Aire y calefaccion

Peugeot 306 1997 peugeot 306 break 230000 kms
No prende ni la calefaccion ni el aire...revise fusible y estan todos bien...lo apague andando y al otro dia lo fui a prender y nada
carlo de Uruguay hace 8 años  
CA
29 casos 
Miguel de Argentina hace 8 años
Carlos fíjate el relay que esta en la fusilera bajo el volante es de color naraja
Christian de Chile hace 7 años
El problema puede deberse al relay que se quemó o cables que se hallan quemado
Diego de Argentina hace 5 años
Hola tengo un 306 se me quema el fusible de la calefacción... cual puede ser el problema.
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El ventilador del habitaculo no apaga SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 1994 xsi 2 puertas 2.0 8v 126000 kms
Hola a todos quisiera saber si alguno a tenido el mismo problema, hace un tiempo para acá me estaba dejando de funcionar el ventilador del habitáculo y presentaba la falla de ser intermitente funcionaba bien durante un tiempo y luego bajaba la velocidad solo y la subía, finalmente se fundió el moto ventilador y al bajarlo la placa era el daño estaba fundida, compre el reemplazo y al conectarlo funciona, pero nunca apaga y si le aumento la velocidad empieza a oler a quemado, por lo tanto no pude volver a conectarlo. He revisado fusibles y todos están ok, revise también el rele del moto ventilad… Leer completa
sebasxsi de Colombia hace 4 años  
SE
Rank 8
1 caso 
sebasxsi de Colombia hace 4 años
Como avance para los que mas adelante tengan este mismo problema: Resulta que el ventilador nunca apaga queda en una velocidad muy baja y es el funcionamiento normal del sistema, la persona que me reviso el sistema me dice que esta funcionando correctamente, sin embargo siento que a veces vuelve a fallar.
Solucionado
Mejor respuesta (según sebasxsi)
sebasxsi de Colombia hace 4 años
Les quiero comentar que a raíz de este problema averigüe directamente con una persona especializada en peugeot y me aclaro que estos carros tienen el ventilador funcionando en todo momento a una baja velocidad, me ayudo a arreglar y poner a funcionar nuevamente el ventilador y reviso todo el sistema y estaba bien. La solución armar y revisar consumos, Dentro de mi desconocimiento pensé que estaba dañado.
Diego SQ de España hace 2 años
Te agradezco que nos hayas explicado esto, hace años me pasó lo mismo, hoy me llegó la resistencia y al notarlo vi que nunca se quedaba detenido de todo y como éste coche desde que lo tengo nunca le funcionó bien el ventilador pues no sabía si eso era normal, pero me acabas de dar una alegría 😁, mucjas muchas gracias
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Consola del aire acondicionado y ventilador no funciona

Peugeot 306 2000 4 puertas motor 1.9 325258 kms
Hola el aire acondicionado y el ventilador interno dejaron de funcionar revise los fusibles y estan todos bien que puede ser el problema
diego fernando de Argentina hace 7 años  
DI
13 casos 
Chelo de Argentina hace 7 años
Ami me paso lo mismo, y resulto ser que se desconecto una masa de la parte de atrás de la fusilera que esta debajo del volante... sin esa masa no funciona ni el aire ni la ventilación.
fede de Argentina hace 7 años
Chelo tengo el mismo problema , pudiste dar con la falla ?
Chelo de Argentina hace 7 años
Hola Fede , si justamente arriba anuncio que tenia una de las masas desconectada en la fusilera que esta debajo del volante... para ferificar debes desmontar la fusilera con la traba y verifica que mirande de frente a la misma en la ilera de arriba del lado izquierdo tuyo hay un cable que es la masa... que no este cortado o falso contacto...
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
Lo mas probable es que se daño la caja de ressistencia del ventilador.
Donde va : en el conducto de ventilacion donde esta la compuerta que selecciona si es aire interior o de afuera. Como llego ahi : hay que quitar la guantera , y mover la perilla del selectora y tambien ahi esta el motoventilador.
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Ubicacion del OBD

Peugeot 306 1998 1.8 16v full 250000 kms
Hola buenas tardes, queria saber donde puedo enchufar el OBD para diagnosticar el auto, ya que no lo encuentro por los fusibles ni cerca de la bateria.
Gracias
Hernan de Argentina hace 5 años  
HE
2 casos 
Chelo de Argentina hace 5 años
Debajo del volante hay una tapa, dentro esta la fusilera y creo si mal no recuerdo en un costado veras el conetor para esto...
Celia de Argentina hace 3 años
Hla buenos días tengo un 306 año 1996 alguien me puede decir si tiene ficha Pra conectar un escaner y dónde está ubicado 1996 bastero desde gracias
Sebasanchez de Argentina hace 3 años
Buenos días me podrían ayudar. Quisiera saber qué escáner con bluetooth le va para mi Peugeot 306 1.8 16v xr 1998 francés? Muchas gracias
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No funcionana los electros ventiladores y hierbe el agua del radiador

Peugeot 306 2001 5 puertas 1.6 xr 200000 kms
Hola , salí el otro día anduve como 10 klmtrs y al llegar a casa subió la temperatura y voto el agua , revise la caja de fusibles q esta al lado de la bateria y encontre el ultimo fusible de 10 ampere quemado lo cambie y nada. Sigue igual. Agradeceria alguna opinion de q puede ser.
marco antonio de Chile hace 9 años  
MA
2 casos 
David LP de Argentina hace 9 años
Debes cambiar el bulbo de la temperatura. O sensor
Antonio de Perú hace 4 años
Por Favor como soluciono encontré un fusible quemado lo cambié por uno igual y los ventiladores del radiador funcionaron pero ahora no me arranca tiene algo que ver ese fusibl??
Darío de El Salvador hace 4 años
Buenas , una consulta tengo un Peugeot 396 /95 , motor 1.8 , el radiador ya no es plástico lo mande hacer de metal , pero quisiera saber hasta donde llega el nivel del refrigerante ya que al llenarlo al tope lo bota
thelma de Chile hace un año
Hola buenas tengo un peugeot 306 1.6 año 2000 modelo station wagon , el cual me consumia mucha agua lo mande a arreglar y me indicaron que tenai que rectificar la culata lo mande hacer pero ahora el motor se calienta la temperatura me llega a los 105 grados luego se activa los ventiladore y me baja a 90 grados y me sigue consumiendo agua su ayuda por favor lo he llevado a muchos lados pero nadien me a podido dar solucion.
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Me dejo de andar el a/c y no tira ni aire

Peugeot 306 1997 4puertas, full, nafta 189000 kms
Hola gente tengo un Peugeot 306xr 1.8 cola corta nafta sola, resulta que me andaba el a/c lo mas bien ahora resulta que no me anda el aire ni me tira aire común nada no me anda el sistema de aire directamente... Revice todos los fusibles y están bien, lo que no se donde se encuentra ni cual es el relay del aire... Digo yo qu es el relay que dicen ustedes
Lucas de Argentina hace 8 años  
LU
27 casos 
Andy G de Argentina hace 7 años
Hola, no se si lo solucionaste. Pero me paso lo mismo, se me quemo el relay (original bastante duró). El relay es uno verde (En mi caso) viendo la caja fusilera es el de la derecha
Miguel de Argentina hace 7 años
Hola me paso lo mismo con el mio estaba andando el ventilador solo y dejó de funcionar ahora no prende nada ni el ventilador ni el aire los fusibles están bien pero el relay no se cual es por que hay varios verdes es 306 1.8 97
Daniel de Argentina hace 6 años
Hola pudiste saber cual es el relé del la calefacción?
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Tercera luz freno

Peugeot 306 2001 306 2.0hdi  213314 kms
Hola,la tercera luz de freno no enciende ,he comprobado las bombillas, todas bien ,fusible bien ,las luces de freno derecha e izquierda bien ,gracias
Salvador de España hace 6 años  
SA
9 respuestas 
Patrick <Especialista> de Chile hace 6 años
Salvador que tipo de 306 tienes? hatchback o sedan??
Salvador de España hace 6 años
Hola, un 306 2.0 HDI break,
Pienso que puede ser un cable roto y no llega corriente, pero no se por donde empezar a mirar, el cableado va desde el portón hacia el habitáculo pero no se por donde ,
Gracias un saludo
Patrick <Especialista> de Chile hace 6 años
Si abres el portalon arriba a la derecha veras algo asi como un tubo de goma, por alli pasa el cable.
Salvador de España hace 6 años
Si ,lo he visto a igual que en lado izquierdo pasa otro , gracia empezare por ahí a ver que tal, supongo que se dirigirá hacia el motor ventilador que hay sobre los pies del copiloto , un saludo
Patrick <Especialista> de Chile hace 6 años
Exacto, pasa por el interior del auto, ahora tambien puedes detectar el cable y conectar con una linea hacia el faro mas cercano que funciione y lo alimentas directo.
Salvador de España hace 6 años
Hola Patrick, el problema resuelto , había mas de dos cables rotos dentro del pasante que hay del portón hacia el habitáculo, los soldé y funciona ,los cables se endurecen con el tiempo y de abrir y serrar el portón se rompen , gracias de nuevo y un saludo
Patrick <Especialista> de Chile hace 6 años
Que bueno que lo solucionaste, ahora debes poner problema resuelto
Luis de Chile hace 6 años
Tengo malas las luces de freno las tres no prenden tengo un Peugeot 306 xr año 2000 y necesito una foto de los fusibles para poder revisarlo mañana gracias.
carlos de España hace 6 años
Hola tengo un 306 20. HDI y el ventilador del interior y el a. C no me funciona e mirado los fusibles I están bien si me pudieras ayudar. Gracias
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Forzador de calefacción

Peugeot 306 2000 5 puertas, 2.0 nafta 170000 kms
Buenas noches, tengo un 306 modelo 2000 2.0 naftero. No me anda el forzador del aire. Noc donde se encuentra el relay y fusible del forzador
Ezequiel de Argentina hace 3 años  
EZ
1 caso 
Ezequiel de Argentina hace 3 años
Necesito saber dónde está el fusible y el relay... porque aveces anda y hay momentos que no, es eso y noc donde se encuentran
juany de Argentina hace 3 años
Hola que tal. Te fijaste la caja bitron que se encuentra debajo cerca del guardabarros delantero izquierdo ahí van conectados los electos y también tenés una tapita frente alos electros es triangular entre los dos ventiladores ahí tenés dos relay que controlan los ventiladores saludos
Ezequiel de Argentina hace 3 años
Discúlpame no especifique... el forzador del aire acondicionado es el que funciona cuando quiere... todavía no sé dónde se encuentran
juany de Argentina hace 3 años
Mira cuando arrancas el aire por lo general arrancan los dos electros osea los dos ventiladores ahí en dónde están los ventiladores tenés dos relay verdes que arrancan los electros si tenés alguno dañado no arranca fíjate eso
juany de Argentina hace 3 años
A él forzador del avitaculo querés decir
Jose0310 de Argentina hace 3 años
Hola Ezequiel, no recuerdo cual es el fusible del ventilador de habitaculo, pero revisa la perilla del ventilador que también puede ser eso que no esté funcionado bien
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Paro de funcionar el ventilador

Peugeot 306 1997 306 195000 kms
. . . Le lave el motor y mojo algo q quemo fusible del ventilador. Quiero saber cual es el fusible!!!
jonas de Uruguay hace 10 años  
JO
3 respuestas 
mono de Argentina hace 9 años
El ventilador del avitaculo? es el relay q esta al lado de la fusilera debajo del volante, pero antes revisa x las dudas los fusibles.
Julio de Argentina hace 2 años
Te comento me arranca el ventilador pero a veces se para
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
Como sabes que es un fusible quemado , y no una caja de resistencia , o un mal contacto o se formo oxido.
Ademas supongo que el ventilador que no prende es el del motor y no el de la calefaccion , hay que confirmarloconfirmalo
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Mal funcionamiento del encendido

Peugeot 306 2000 5 puertas,full,motor 1.8 break 23000 kms
Me fui ala costa llegamos lo mas bien al otro dia lo quise poner en marcha y no arranco,no hacia nada,pense que era la bateria le hicimos puente y nada. Anda luces y td lo demas,la llave prende el tablero. Mire los fusibles y tenia un destellador derretido,lo cambie,no pasa nada. Que puede ser si halguien sabe x favor me orienta muy agradecido,espero repuesta
Hugo de Argentina hace 10 años  
HU
2 casos 
njfcj de Argentina hace 10 años
Es la bomba de combustible
Panter de Argentina hace 9 años
Contame por favos como lo solucionaste, tengo el mismo problema en este momento, y no se que hacer! gracias.
trimorneo de Chile hace 9 años
Es el motor de partida del vehiculo, a mi me paso lo mismo hace un mes atras.
Alberto de Argentina hace 2 años
Yo tengo un 306 1.8 16v test match y una vez me hizo lo mismo. Llegue a mi trabajo funcionando 10 puntos y al terminar mi jornada, cuando le di marcha nunca arrancó. Siendo que siempre arrancaba a vuelta de llave. Era la bomba de nafta. La cambiaron y arranca nuevamente 10 puntos.
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Forzador de aire no funciona SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 2000 4 puertas eqx 172000 kms
Hace un tiempo empezo a fallar el forzador de aire, a veces arrancaba otras no, hasta que dejo de funcionar definitivamente, he comprobado los fusibles y estan todos bien, he desarmado el motor y a la vista no parece tener nada malo, he leido por ahi que hay un reley, algunos mencionan un reley verde (cuenta con 4) y otros uno naranja. No los he podido verificar, alguno me puede echar una mano
Alejandro de Argentina hace 5 años  
AL
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro)
PEPEDO de España hace 5 años
Buenas noches, revise este vídeo suerte. https://youtu.be/f-QjOGKW9lA
Alejandro de Argentina hace 5 años
Gracias PEPEDO, despues de mucho renegar, ver fusibles, Reles, era el modulo de calefaccion (el que controla las velocidades del ventilador) que va debajo del ventilador
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Cierre centralizado

Peugeot 306 1998 4 puerta full motor turbo diesel 2300000 kms
Hola les comento tengo un 306 turbo diésel 1.9 falla el cierre centralizado,cuando cierro con la llave o manualmente y se traba y se destraba la puerta por varios segundos, para y lo vielve hacer. Ya cheque los cable de la ficha de la puerta y habia varios cortados los solde y me fije en la puerta del acompañante y estaban un par de cables cortados,que tambien los solde y me sigue haciendo lo mismo, hice la prueba de desconectar la cerradura de la puerta del acompañante y hace lo mismo asi hice lo mismo con todas las puertas alguien me podria ayudar tuve que sacar el fusible para que no lo haga mientras condusco
fabian de Argentina hace 5 años  
FA
2 respuestas 
Fabian de Chile hace 4 años
Cual es el fusible del centralizado
fabian de Argentina hace 4 años
Si mal no recuerdo creo que era el número 13o14 de 20A
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Falla luna eléctrica del copiloto

Peugeot 306 1996 sr 190000 kms
Tengo un peugeot 306 sr del 96, quisiera saber si alguien sabe donde están los fusibles de las lunas eléctricas o de la luna del copiloto?
luiggi1505 de Perú hace 8 años  
LU
14 casos 
Mariovy de Perú hace 8 años
Revisa el cableado q esta en la puerta. Suele romperse o está falseando
Varelaj55 de Argentina hace 9 meses
Me paso lo mismo, le puse un fusible mas grande para ver si lo quemaba y me empezó a derretir el switch del levanta cristal del acompañante. Aparentemente tengo un corto en el cable que va a la puerta del acompañante. Como dice el comentario anterior, seguramente son los conectores que van en la puerta, son viejos y los cables están resecos.
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De repente no arranca

Peugeot 306 2000 90CVHDIXS2.0Diesel 257000 kms
Hola,tengo un Peugeot 306 XS HDI diesel 90cv año 2000, hoy lo arraque y lo conduci como 3 veces y todo de lujo. Pero hace 1 hora queria salir con el coche, meto la llave para abrir la puerta y resulta que solo me abre la mia ya no se abren todas a la vez, las tengo que abrir y cerrar 1 por 1. Bien, entro al coche pongo el contacto y veo que los numeros del reloj y del marcador que indica cuantos kilometros tiene el coche tampoco me iva. La musica el RadioCD las luces de dentro de fuera todo me va. Mire los fusibles y todo bien, lo que me fije tambien es que cuando abria la puerta tampoco se en… Leer completa
Adam de España hace 9 años  
AD
2 casos 
Walter de Argentina hace 8 años
Hola tengo un 306 boreal 1.8 año 2000 y no arranca,cambie el rele doble y no dio resultado (durante una semana por momentos arrancaba y andaba normal todo,al rato lo iba a poner en marcha y no respondia). Esto me empezo luego de hacer reparar el velocimetro. Alguien me podra guiar?? desde ya gracias,
cacho de Argentina hace 5 años
Hola tengo un 306 naftero 2013 andaba bien de repente empezó a funcionar el limpia parabrisas lo pare y luego no arranco mas que puede ser
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Problemas con levanta cristales

Peugeot 306 1996 5 puertas 1.9 350000 kms
Hola no me levantan ni bajan los cristales traseros de las dos puertas, culo podría ser el problema o donde se encuentran los fusibles o relés de los levanta cristales. Desde ya muchas gracias
[email protected] de Argentina hace 7 años  
EL
2 respuestas 
Chelo de Argentina hace 7 años
La fusilera esta debajo del volante un poco hacia tu izq... ahí se encuentran los fusibles...
Adri de Argentina hace 4 años
Hola que número de fusibles es o son por que hay Cómo 30 fusibles!!!
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No me marca la temperatura del tablero.

Peugeot 306 2002 4 puertas, 1.8 boreal 170000 kms
Hola gente... Tengo el problema de que no me marca la temperatura en el tablero, pero aparentemente el electro ventilador si arra va a determinada temperatura. Pues hice la prueba andando un rato despacio y arrancan pero la aguja del tablero ni mueve. Tiene algún fusible independiente este marcador? O cual sería el problema. Muchas gracias.
Nicolas de Argentina hace 3 años  
NI
3 casos 
Alvaro de Chile hace 2 años
Mi sensor en el tablero. No marca puede ser un fusible??
Chelo de Argentina hace 2 años
Hola, si no te marca el reloj del tablero puede que sea el sensor de temperatura de color azul, reemplázalo... de lo contrario puede que el tablero este mal o el cableado del sensor...
Cynthia de Argentina hace un año
Hola tengo un peugeot 306 1.8 8v 1998 le cambien los sensores uno es verde y el otro marrón,el electroventilador funciona pero cuando pruebo para ver la aguja del tablero pongo contacto y levanta un poco pero al darle arranque se muere la aguja y no levanta,cuando lo paro y le vuelvo a dar contacto marca 70,le doy nuevamente arranque y la aguja se muere otra vez y no marca nada... me ayudan. Gracias
Maximiliano de Chile hace 2 meses
Hola. Pudiste solucionar el problema?? Me sucede lo mismo. Espero tus comentarios. Gracias.
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Bomba de bencina no funciona

Peugeot 306 1999 1.6 200000 kms
Al abrir contacto la bomba de bencina debería absorber bencina, no lo hace, junto a ello tampoco enciende las luces del tablero, solo enciende la luz de la bateria, me imagino que sera algun fusible o rele, si alguien tiene idea de que puede, se lo agradeceria.
alexis de Chile hace 9 años  
AL
2 casos 
Ronro de Chile hace 7 años
Has encontrado solución a tu problema?
juan de Chile hace 4 años
Lee comentario ju espero que te sirva
Hugo de Argentina hace 5 años
Tengo un 306 hdi 2002, no me llega corriente a la bomba de gasolina ,le cambie el botón de impacto ,el rele y no funciona. Puede ser algo de la computadora. De tanto insistir puede que arranque mientras yo no lo paro el no tiene problema ,pero si lo paro no arranca mas
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Las agujas del tablero van a la derecha al prender

Peugeot 306 1999 Sedán 1.9 Diesel 300000 kms
Cuando pongo el contacto las agujas del velocímetro, tacómetros y otros van a la derecha después regresan poco a poco pero falta corriente en el reloj, radio solo cuando pongo el contacto llega y se que tiene que haber sin contacto revisé los fusibles y están bien
Negrinvic de Uruguay hace 4 años  
NE
2 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Lleva varias líneas de corriente ,comprueba también los fusibles del motor
Negrinvic de Uruguay hace 4 años
Ya di con lo que era no recuerdo si el fusible 6 o 5 se puede poner en dos posiciones porque tiene 3 orificios y el estaba en 2 y 3 Yo lo puse en 1 y 2 similar a los que tiene al lado eso resolvió las agujas del tablero y lo de la radio lo mismo pero el fusible 1. Gracias por responder
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Problema con el comando de ventilación

Peugeot 306 2000 5 puerta.ful nafta 1.8 16 val  50000 kms
Quiero prender el ventilador del abitaculo , y no prende. Probe el soplador en la batería y anda pero cuando lo pongo a andar desde el comando no anda , revice todo los fusibles y están sano , no tengo manual no se si tendrá otro fusible en otro lado
pronto de Argentina hace 10 años  
PR
1 caso 
daniel. de España hace 10 años
Si solo te funciona la 4 velociadad del ventelidar(que es la directa no pasa por la resistencia) es que en el compartimento del motor al lado de los limpiaparabrisas lleva un conducto(agujero) por el que chupa el aire hay lleva una resistencia,seguramente se te a quemado.
pronto de Argentina hace 10 años
Gracias Daniel en realidad no prende nada , como si al comando no le entrara corriente , como si fuese un ficible y los revice y están bien que opinan. Gracias
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No anda el marcador de revoluciones

Peugeot 306 1997 Std 4p Sedan Diesel 1.9 270000 kms
Donde esta ubicado el fusible del marcador de revoluciones
franco de Argentina hace 2 años  
FR
2 respuestas 
Jose0310 de Argentina hace 2 años
Hola franco, creo que no tiene fusible el marcador de revoluciones, si el auto no falla, el sensor anda bien, para mí es el cableado o el marcador el que falla
Sergio de Argentina hace 2 años
Tiene un fusible de 5 am debajo del volante. No me andaba ni las revoluciones ni me marcaba la nafta... Lei por hay que por mas que este sano el fusible lo saque y lo vuelva a poner lo busque lo hice y volvio a funcionar...
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Problemas con el aire

Peugeot 306 2001 hdi 300000 kms
Hola cuando enciendo el aire de mi auto después de un buen rato de uso derrite el fusible y el ventilador solo anda el la velocidad mas alta
bocha de Argentina hace 8 años  
BO
1 caso 
Mamporsion de Argentina hace 8 años
Me pasa exactamente lo mismo. Mi auto es un peugeot 306. Empezó a ocurrir cuando se inundó parte del auto.
Danniel de Argentina hace 8 años
El problema es q está haciendo falso contacto tenés q cambiar las fichas del fusible o adaptarle un fusible aéreo. Danniel
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Luz de freno

Peugeot 306 1999 5 puertas station 1.6 140000 kms
No me encienden las luces de freno,los fusibles estan buenos ,los e revisado ,no se donde esta el pulsador para ver si esta dañado o desconectado.
Panxoxxx de otro hace 8 años  
PA
2 casos 
Danniel de Argentina hace 8 años
En el pedal de freno se encuentra el bulbo... Llega corriente permanentement. Y debe salir corriente al pisar el freno. Saludos
ARIMACAR de Argentina hace 8 años
El bulbo de freno esta justo atras del teblero, tenes que sacar el tablero para poder cambiarlo, si seguis el pedal de freno lo vas a ver arriba de tod.
Sebasgraz de Argentina hace 7 años
Una alternativa creeria mejor y mas rapida es... sacar los 4 tornillos de la columna de dire!cion, los plasticos q cuvren eso y ahi detras esta el bulbito... Un desastre x lo habitual q fallan deberia estar mas a mano
Luis A cardoso de Cuba hace 3 años
Tienes problema yo tengo el mismo caso el Riley bien el fusible también el intrructor de freno también esté tiene tres cables que va ala caja de fusible que va al lado de pasajero a i hay un interruptor en la parte de abajo sácalo y en el pin de la derecha dela parte izquierda llega el cable blanco que va al inteructor debe ir con corriente y regresa o por el cable amarillo y el color café es la tierra que llega si también ese módulo es el que procesa y manda señal para que se encienda la luz del estot. Lo más posible sea que el módulo sea el que esté dañado yo voy a adaptar un estot tradicional
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Me hizo como un ruido tic tic dejo de funcionar aire y calefaccion

Peugeot 306 1999  242232 kms
Venia andando de lo mejor en ruta y de golpe hizo como tic tic y me dejo de funcionar el aire no anda para nada, tambien con temperatura baja entre 70 y 80 prende y apaga el stop cada rato que puede ser algun fusible???
elpeugosero de Argentina hace 8 años  
EL
14 casos 
Rafael de Argentina hace 8 años
Buenas quiero saber dnd estan los fusibles de levanta cristales electricos de peugeot 306 xs modelo 2000 3p en la fusilera
Cesar de Argentina hace 7 años
Lo pudiste solucionar?
jorge de Perú hace 7 años
Tengo un problema parecido cada vez que doiblo el timon un poco suena tic tic en el tablero y todo se resetea las luces se apagan, el cuenta kilómetros digital se pone en cero se apagan las luces, el velocímetro sube a 140, la temperatura también, se aloca todo, doblo en timón otro poco es decir lo regreso al mismo sitio el timón y prende todo de nuevo se estabiliza con el sonido tic tic, saben a que se deberá eso,. Se puede incendiar el auto??. Mi auto es un Peugeot 306 xn 1.4 carburado año 1997
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No anda el Limpiaparabrisas

Peugeot 306 1999 xr 1.8 110000 kms
Buenas. No me anda el limpiaparabrisas. Estuvo fallando estos meses (si lo ponia a maxima funcionaba, si lo bajaba a veces funcionaba, a veces no) Ahora dejo de funcionar. Revise el fusible y no esta quemado. El motor del limpiaparabrisas no funciona, puede ser el relay? Donde esta ubicado?
Ernesto1011 de Argentina hace 4 años  
ER
2 casos 
angelberen de España hace 4 años
Es por el motor del limpiaparabrisas que está mala la caja de cables que lleva
Diego SQ de España hace 7 meses
Hola amigo, el motor del 306 es solo mecánico, no hay relés, a este coche con los años y la humedad se termina estropeado, lo mas lógico es que al principio te fallase la primera velocidad, que saltarse las pausas, es igual el primer programa que el segundo y ahora solo te funciona el mas rápido, es fácil de cambiar si, quieres pregunta y te explico
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Se apaga el motor

Peugeot 306 1998 5 puertas 1.4 273981 kms
Hola buen día tengo mi leoncito 306 xn motor 1.4 con inyección. Les cuento que voy conduciendo y repentinamente de para el motor pero como voy en movimiento piso y suelto el embrague y vuelve a funcionar, aveces me sucede como dos a tres veces seguidas y se normaliza pueden pasar varios días normal y le vuelve a suceder le cambie fusibles cables de encendido, modulo, bobina, revise cables de inyectores fusibles y nada sigo con el problema... Que será??
Christian González de Chile hace 5 años  
CH
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Te falla la bomba de combustible y se esta quemando el rele de la bomba, ya me paso en un xara y se paraba cuando quería o encendia cuando le daba la gana, los cambie los dos y el filtro y se soluciono. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Christian González de Chile hace 5 años
Muchas gracias amigo pero compre la bomba de bencina hace poco puede que sea el relay veré como anda y te comento saludos desde Valparaíso Chile
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No anda los indicadores de combustible ,cuentarevolucionesy cuentakilo

Peugeot 306 1998 xr 201000 kms
Arme el burro de arranque y cuando lo conecte me habia olvidado de colocar el positivo que se toco con el arrancador e hizo un corto, después lo coloque como corresponde y de ahí en mas No anda los indicadores de combustible ,cuentarevoluciones y cuentakilómetros ni el estereo pero sus fusibles están bien que podría ser. Gracias
gustavorodriguez de Argentina hace 10 años  
GU
2 casos 
gabriel herrera de Chile hace 10 años
A mi me pasa lo mismo tuviste alguna solución. Gracias
Diego de Argentina hace 9 años
Hola a mi me paso lo mismo...por favor si alguien tiene la solucion responda.
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Ubicacion relay levantavidrios

Peugeot 306 1996 5 puertas XRD 320000 kms
Los levantavidrios funcionan igual que la llaves los fusibles están bien pero el relay no se cual es
Roberto Pereyra de Argentina hace 5 años  
RO
11 casos 
Vero de México hace 2 años
Los botones si funcionan ya cheque el fusible y no es le doy un pequeño golpe dónde están los relay y funciona pero obviamente no es lo indicado
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Dejo de funcionar los ventiladores y aire acondicionado

Peugeot 306 2000 4 puertas,full,1.8 148000 kms
Me encontraba circulando con el aire encendido' a todo lo q daba de repente dejo de funcionar los ventiladores y al aire acondicionado , la luz que esta en el botón del encebdido del aire se apago. Se sintió un olor a quemado PREGUNTA : se quemo los fusibles o que pudo ser ???? Gracias
Emanuel0582 de Argentina hace 8 años  
EM
2 casos 
Alejo de Colombia hace 8 años
Hola, revisa las conexiones de entrada de corriente al motor de calefacción, me pasó lo mismo y después de desarmar todo el millare encontré un cable caído en la entrada del motor.
guillermp de Argentina hace 8 años
Hola a mi me paso eso era un relay verde q va en la fusilera hace falso contacto en una pata revisalo seguro q es eso suerte
Nicola de Argentina hace 4 años
Hola tengo mi peugeot 306 modelo 96 motor 1.8 nafta y se me rompio el radiador de agua fui compre uno nuevo y purge todo el sistema de agua y no le arrancan ninguno de los dos ventiladores ni el del aire ni el del motor probe asta directo y tampoco arrancan que puede ser?
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Luz de posición se quedan encendidas

Peugeot 306 1998 1.8 8válvulas sedan 228000 kms
Hola tengo 306 98 naftero con gnc
Mi problema es cuando apago el motor y las luces , las de posición no se apagan y tengo que sacar el fusible.
Mgmmario de Argentina hace 7 años  
MG
3 respuestas 
Chelo de Argentina hace 7 años
Posiblemente la llave de mando con la cual las enciendes no esta funcionando correctamente
Mgmmario de Argentina hace 7 años
Si lo lleve y aparentemente el problema estaria en un modulo pero todavia no logro solucionarlo en cuanto seoa lo que estengo lo comparto con todos gracias por la ayuda
Mgmmario de Argentina hace 7 años
Hola ya resolvi el problema , era la fusilera trabaja como modulo y el problema era por un poco de humedad que causo un corto detras de la fusilera
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Cual es el relé de los intermitentes ?

Peugeot 306 1994 3 puertas 2.0 xsi 8v 135000 kms
No me funcionan los intermitentes no sé cuál es el fusible o el relé no sé cuál de ellos es. ? El mio es un 306 xsi 2.0 8v
Lecter de España hace 4 años  
LE
3 casos 
Jorge vargas de Chile hace 3 años
A mi me pasa lo mismo
Pedrosky de Chile hace 3 años
El mío es año 2000 y trae un relé plomo bajo el volante. Y pordios q originales son escasos
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Problemas con la luz baja

Peugeot 306 1999 1.8 4 puertas  160000 kms
No encienden que puede ser un fusible ?
Como compruebo si es que se quemaron ?
Por que las luces altas si funcionan la luz de giro y balizas que puede ser...
Pity de Argentina hace 8 años  
PI
2 casos 
MARKUS de España hace 8 años
Revisa fusibles y luces de baliza traseras y freno,,,,si todo está ok y las luces de baja no están fundidas entonces el fallo lo tienes en el mando de luces.
ARIMACAR de Argentina hace 8 años
Luces bajas y altas tienes diferentes rele, si los fusibles estan bien tenes que revisar los rele. Saludos
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No enciende el electro ventilador derecho mirando el auto de frente...

Peugeot 306 1998 XT 258 kms
No se que podra ser le cambie la caja bitron los relay los controle le cambie uno los fusible se los controle y lo probe directo y anda el ventilador la verdad no se porque no anda,,me podrian guiar que mas puedo hacer,,
FRANCO de Argentina hace 8 años  
FR
3 casos 
joel de Argentina hace 8 años
Hola, a mi me esta pasando lo mismo solo prende el de lado izquierdo y tengo que ayudarlo dandole un giro y arranca en primera velocidad y luego pasa a segunda pero el derecho nada. AYUDA gracias.
ARIMACAR de Argentina hace 8 años
Revisa los rele que tenes en el frente, justo en medio de los 2 electros, el de arriba controla los 2 secundarios que estan abajo, para estar seguro intercambialos de lugar, si eso no funciona tenes que cambiar el motor del que no anda o si podes cambiarle los carbones. Saludos
Mario guanca de Argentina hace 6 años
Buenas tardes. Buena info. Pero en que lado está específicamente los relays la ubicación exacta
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Corriente Aire/Calefaccion

Peugeot 306 1996 5 puertas, diesel. 240000 kms
Buenas tardes, estoy teniendo un problema con el Aire/Calefaccion. Ambos directamente no encienden, revise y me encuentro con que al cable que llega al tablero no tiene corriente, probe los fusibles y reles de la fusiblera que esta abajo del volante y funciona todo, mande corriente directamente al tablero y tanto el aire como la calefaccion funcionan, que podra ser que no me llega corriente?.

Muchas gracias
Silvito de Argentina hace 6 años  
SI
2 casos 
Chelo de Argentina hace 6 años
El forzador o ventilador interno funciona con la masa... hay un conector detras del volante por la parte de abajo un conector que por el consumo excesivo de este circuito se recalienta y hace falso... revisalo de ultima sola el cable negro que es el que se recalienta y listo...
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Dejo de funcionar el aire acondicionado

Peugeot 306 1998  160000 kms
El a/a venia funcionando perfecto en la ruta y de pronto dejo de funcionar tanto los ventiladores como el boton para pulsar frio, encontre un fusible completamente fundido, se lo cambie pero sigue sin funcionar ¿ puede ser como lei a otro compañero del foro, que habla del cable de maza que tiene detras de la fusiblera interna ? gracias mario
MARIO de Argentina hace 7 años  
MA
4 casos 
Cesar de Argentina hace 7 años
Hola tuve el mismo problema me dijeron q tenía q poner un fusible aéreo para no cambiar la fusilera porque lo q pasa es q al quemarse el fusible deja la fusilera también dañada y no hace buen contacto. Yo nunca lo hice, saque el forzador lo limpie bien como para q gire liviano y no pongo el aire fuerte nunca ya q ahí es cuando se me quemaba el fusible! Nunca más se quemó! Espero de algo te sirva mi comentario...
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No se que puede ser

Peugeot 306 1998 xr 1.8 200 kms
Hola buenas tardes hoy salia del supermercado y empezó a llover así q prendí el aire xa sacar la humedad de los vidrios y prendí los limpia vidrios y con la radio prendida hacia como baja tensión y se apagaban las luces en eso lo apague al aire y y hizo otra baja tensión y los limpia vidrios dejaron de funciónar alguien tiene idea? Yo pensé en los fusibles...
alex de Uruguay hace 7 años  
AL
7 casos 
Cesar de Argentina hace 7 años
Está bien ajustado el borne de la batería? Fíjate si está derretido el fusible del aire, me hizo eso una vez y estába el borne mal ajustado
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No anda la calefaccion

Peugeot 306 1998 Xr 4puertas,full 325000 kms
Andaba pero en un momento se paro y no anduvo mas q puede ser los fusibles no son ahi otra cosa q pueda ser
Walter de Argentina hace 8 años  
WA
7 casos 
Jose de Argentina hace 8 años
Revisale la resistencia tienes que sacar el impulsor de aire. Y arriva esta o si no tendrias que revisar el cableado
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Por favor necesito alguien que me de una respuesta

Peugeot 306 1996 5 puertas,full, nafta/gnc 288250 kms
Tengo un peugeot 306 xr 1996 Francés cola corta, la cuestión es que se me rompió la bobina del burro y se la cambie pero no me anda ni un solo marcador ni siquiera el del GNC todos los fusibles andan perfectamente pero aun así (NO andan las luces testigo de batería, STOP, aceite y freno,tacometro medidor de temperatura,combustible y el marcador de GNC) y no entiendo el motivo ya que(SI andan las iluminacion de fondo del tablero,testigo baja y alta, posicion, y guiñes), mande a repararle el ECU y esta perfecto chip integrado nuevo al igual q drivers de inyectores y sigue. Necesito que alguien que entienda en la materia pueda ayudarme desde ya muchas gracias.
Matias de Argentina hace 8 años  
MA
6 casos 
Mcefe de Argentina hace 8 años
Cerciórate si al momento de conectar el burro nuevamente no les quedó afuera un cable que va conectado detras del automático junto al positivo que viene de la batería, cuya funcion es la de llevar positivo al banco de relays del auto. Exitos
Matias de Argentina hace 8 años
Esta todo conectado no hay nada fuera de su lugar...
manolito de Argentina hace 7 años
Matias x lo que describis parece un problema del tambor de la llave de contacto o en la linea esa revisa eso x ahi viene el tema. Suerte y saludos
Amilcar de Argentina hace 5 años
Yo recién tuve el mismo problema y me rompí la cabeza tratando de ver a donde estaba el problema, y todo resulto ser un conector que se desenchufado, dicho conector está del lado del conductor justo donde está el soporte del paragolpe delantero, es una ficha redonda con varios conectores
Gisela de Argentina hace 4 años
Hola ! Estaba cambiando la lámpara de posición hizo una chispa y se apagaron. Y no logro ver si es el fusible o cual es ! Alguna sugerencia?
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Tengo un 306 diesel no anda el electro

Peugeot 306 1999 Diesel 1.9l Man 240755 kms
El electro solo funciona si lo desconecto del bulbo Le puse bulbo nuevo le limpie la Bitron están todos los fusibles bien calienta parejo radiador mangon arriba y abajo les agradezco puedan orientarme ya no se qué más tocarle
Sergio de Uruguay hace un año  
SE
1 caso 
Jose0310 de Argentina hace un año
Hola Sergio, tiene aire? Si prendes el aire funcionan los electros? Podes hacer que funcionen con la señal del aire o sacar todo de la bitrón y ponerle un bulbo y conectarlo por separado
Sergio de Uruguay hace un año
Hola José tiene aire pero no lo uso t Cto le cambié el bulbo se miró los fusibles se miró la Bitron t bien pero el electro no enciende
Solamente enciende si lo desconectas del bulbo lo único que no le mire fueron los relé del frente son 3 si tengo uno mal puede llegar a afectar que no prendan
Gracias
Jose0310 de Argentina hace un año
No entiendo mucho, se que si lo deconectas arrancan, el bulbo le dan masa, probá desconectando el bulbo y ponele desde la ficha dos cables a masa uno por cada pin, y probá si se apagan o quedan prendidos, y proban desconectando de uno por ves a ver qué hace, eso haría yo
Sergio de Uruguay hace un año
Si voy a ver si miro los que están al frente a ver si están mal xq la verdad ya no se qué más hacerle
Gracias
Jose0310 de Argentina hace un año
@SergioSi te prende cuando lo desconectas, no está mal al frente revisaría el cableado que va de la bitrón al bulbo
Sergio de Uruguay hace un año
@Jose0310A bueno voy a mirar eso entonces gracias
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Se bajó aguja De temperatura al máximo ,está bien de temperatura

Peugeot 306 1998 4puertas full 248500 kms
Fusible de. Reloj de temperatura para cual es para cambiar
Hector de Argentina hace 7 meses  
HE
2 respuestas 
Jose0310 de Argentina hace 7 meses
Hola Héctor, puede ser el sensor el que se rompió y no el fusible, si desconectar el sensor azul no me acuerdo si tiene dos cables o uno, si tiene dos hace un puente y la abuja se va a ir a maximoy si tiene uno ponelo a maza y la abuja si va a ir al máximo, si funciona así es el sensor que se rompio
Mirtha de Argentina hace 4 meses
Hola soy Mirtha cambiamos el sensor marrón tengo. Q cambiar el azul...PORQUE hice lo q explicaste y no funciono
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No sube la temperatura

Peugeot 306 1998 306 xr 1.8 8v 200000 kms
Buenas, alguno le ha pasado o sabra , le hice junta nueva, se cepilló tapa y demas, se le limpio el radiador , bomba de agua y distribución nuevas, las valvulas y todo estaban bien, cuando lo saque del mecanico a los 2/3 dias sali con el auto y me parecio raro que la temperatura apenas subia de 40 grados cuando en 10 min mas o menos ya lo tenia en 85 grados antes, pense que era por que estaba medio fresco, pero los dias siguientes seguia igual, lo anduve toda la mañana y hacia muchisimo calor y con suerte roso los 70 grados, el electro prendió, pensando que el termostato quedo abierto le puse uno nuevo de 89 grados, pero aun sigue igual, revise fusibles y demas y esta todo bien, agradeceria si alguno sabe que puede ser o le aya pasado algo similar.
iivan03 de Argentina hace 2 años  
II
2 respuestas 
Chelo de Argentina hace 2 años
Hola Por la descripción que mencionas puede que sea el sensor de temperatura de color Azul, este es el sensor para el reloj del tablero... puede que te este mintiendo... Para asegurarte te recomendaría que lo lleves a escanear... a ver si esta dando error... o cámbialo directamente... hay dos sensores mas, 1 verde que es el que maneja con la ECU los inyectores y el Marrón es el que trabaja con los electro ventiladores a través de la caja Briton...
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iivan03 de Argentina hace 2 años
Dale genial, ahora voy a revisar el sensor azul, hoy que hizo muchisimo calor, llego a 80, pero bajo enseguida, gracias por el comentario
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No prenden el electro ventilador

Peugeot 306 1998 5 puertas atmosférico 156000 kms
Hola chicos tengo un gran problema y es que el coche no me enciende los electro ventiladores cuando llega a su temperatura y lo más gracioso que cuando saco la llave aunque este el coche frío se quedan encendidos y no se apagan y tengo que sacar un fusible para que de apague
Alguien sabe que pueda ser y es que me quiere sacar una pasta de 300 euros por mirar lo que tiene por que no saben que es a simple vista
Jonathan de España hace 4 años  
JO
6 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba la sonda de temperatura marrón que es del aire acondicionado si llevas, es sonda si no está conectada o mal el sensor se activan los electros
Jonathan de España hace 4 años
Ya lo lleve le cambie la electro válvula la azul que es la que enciende los electrostática pero nada ahora no se queda encendido cuando saco la llave y tampoco me enciende cuando se pasa de temperatura y lo más gracioso que hoy lo lleve a un electricista y vamos a ver cuanto me cobran por ello muchas gracias
angelberen de España hace 4 años
El que activa los electros deveria ser la sonda verde, la azul suele ser para la aguja de temperatura, al menos es así en los diesel, y deberías también llevar un termo contacto en el radiador si no llevas sonda verde
Jonathan de España hace 4 años
La verde de mi coche tiene 2 pines solo la azul tiene 4 pines y me dijeron que la que marca la temperatura es la verde supuestamente no lose
Tu Ángel eres mecánico? Para saberlo exactamente?
angelberen de España hace 4 años
Si soy electromecánico y conozco bien estos modelos. Desconecta la sonda verde y mira si deja de funcionar la aguja o se activan los ventiladores, si llevas dos ventiladores entre ellos hay una tapa triangular y lleva tres relés para las velocidades se suelen quemar
Nels de Argentina hace 4 años
Hola, no se que motor tiene tu coche, pero en los nafta 1.8 tiene tres sensores, Azul, Marrón y Verde. El Azul indica en el tablero, el Marrón hace encender los electroventiladores (vía caja Bitron) y el Verde es para el calculador de la inyección. Con el auto en contacto, no hace falta que este en marcha, desconecta el bulbo marrón, deberían encenderse los electroventiladores en baja velocidad y a los pocos segundos encenderse a la máxima velocidad. Si eso no sucede tendrías que revisar los reles que están en la trompa, detrás de la parrilla superior. Como dije antes, esto es para motor gasolina 1.8 lts, desconozco los demás. Suerte. Saludos.
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Se encienden solos los limpiaparabrisas junto con el forzador del aire

Peugeot 306 1998 XR 1.8 8v 199000 kms
Hola a todos tengo este problema con mi 306. De vez en cuando se me prendían los limpiaparabrisas solos,mientras iba andando, sin ningún patrón, podía ser apenas lo arrancaba o ya caliente andando. Lo solucionaba apagando el auto por completo. Pero se hizo frecuente y se le sumo el forzador del aire...y la solución de apagar todo no daba resultado. Entonces para andar sin estos inconvenientes retiro el relay. Al cual note caliente lo cambie por uno nuevo y pasa lo mismo pero noto q se calientan dos de los relay y hay uno más grande naranja q no se recalienta...Ha también desenchufe la palanca del limpiaparabrisas y el problema seguia...
Los fusibles no se sienten calientes...
Bueno espero q puedan darme algún consejo para poder fijarme yo!
Muchas gracias
Cesar de Argentina hace 7 años  
CE
5 casos 
Cesar de Argentina hace 7 años
Saque la fusilera como para ver si tenía una fuga o mal contacto justo detrás pero no mi nada raro tiene el cableado original...Seguiré mirando!
Podría ser el relé temporizador?
julio de Argentina hace 7 años
Hola cesar, tengo exactamente el mismo problema y estoy buscando una solucion hace un buen tiempo sin encontrar una respuesta!!!
Cesar de Argentina hace 7 años
Hola julio no lo solucione aún, al sacar la fusilera y abrirla encontré q hay un falso contacto en el fusible del aire, para resolverlo tengo q desarmarla toda completa y soldarle un porta fusible aéreo, es lo que voy a hacer en estos días...
Vos probaste con algo?
julio de Argentina hace 7 años
Hola cesar, todavía sigo buscando una solución ya revisé por todos lados y no encuentro nada, creo que voy a desarmar el limpiaparabrisas para ver si hay algo mal por ese lado!!!
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Aire acondicionado no prende ni vota aiere

Peugeot 306 1997 1.8 250000 kms
Miguel de Argentina hace 4 años

Hola me paso lo mismo con el mio estaba andando el ventilador solo y dejó de funcionar ahora no prende nada ni el ventilador ni el aire los fusibles están bien pero el relay no se cual es por que hay varios verdes es 306 1.8 97
Danilo aguilar de Colombia hace 2 años  
DA
1 respuesta 
Jose0310 de Argentina hace 2 años
Hola Danilo, el relay del aire acondicionado está en el compartimento de motor creo que es uno violeta, y si no abajo de la guantera superior hay un relay que maneja el aire también, igual podes puentear el conector del presostato y fijarte si así prende, puede ser que no tenga gas
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Problema de carga

Peugeot 306 1996 5ptas full 1.9 269000 kms
Buenas gente. Les comento el problema q tengo. Me compré hace poco un 306 xrd. Y andaban solo 2 luces del tablero. O sea las q iluminan el fondo. Bueno me di mañas y saque el tablero cambie los focos por led y coloque todo y quedo barbaro. Al rato me quedo encendido el testigo de bateria. Tenue pero no apagaba y ahora no carga nada. Desarme alternador y cambie carbones,reg de voltaje,rulemanes, y colector. Y nada...sigue marcando 10v de carga. A alguien le paso algo similar o me guian q puedo revisar...aclaro q revise todos los fusibles y estan sanos. Lo raro es q ahora no marca mas el testigo de bateria en el tablero
Rodrigo de Argentina hace 5 años  
RO
1 caso 
oscar de Argentina hace 5 años
Sacarle la lampara led y colocarle la lampara que realmente lleva y se acaba tu problema...
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Los cristales delanteros no funcionan

Peugeot 306 1999  250000 kms
Las ventanas delanteras no funcionan. Las traseras son manuales. Hasta ahora he visto los fusibles y todos están bien. Desconecté el conector que está por la bisagra de la puerta del conductor y no hay corriente. Hasta ahí he llegado por ahora. Se agradece información al respecto. Gracias.
Gino de España hace 6 años  
GI
1 caso 
fedeaim de Argentina hace 5 años
Seguramente tenes cortados los cables dentro del guardapolvo de goma. Retira el guardapolvo y revisa los cables. Se cortan al abrir y cerrar las puertas, me paso en ambas. Saludos
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Motor limpiaparabrisas

Peugeot 306 2000 4 puertas 280000 kms
El problema que tengo en mi peugeot 306 xr 1.6 sedan del 2000. No llega corriente al conector del motor del limpiaparabrisas, a alguien que le aya ocurrido lo mismo por favor, tambien agradecere si me pueden dar la ubicacion de los fusibles y reles ya que no tengo el manual de mantenimiento para poder ubicar cada fusible, e buscado pero no logro encontrar, gracias
Fiat uno way evo 2017 de Chile hace 7 años  
FI
3 casos 
Joki de Chile hace 7 años
Tengo el mismo problema supiste cual era el fusible del limpiaparabrisas? A mi me dejo de funcionar de repente...al principio se detenia a la mitad paro ahora no arranca
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Los electoventiladores no funcionan

Peugeot 306 1996 4 puertas diesel xrd 230000 kms
Hasta hace dos dias funcionaban,pero el de la izquierda se trababa y el otro muy lento. Ahora ya no funciona ninguno y la temperatura paso los 100°,por lo que no puedo utilizar el vehiculo. No se si reemplazar los dos o si es algo de los fusibles. El bulbo el nuevo. Gracias
guille de Argentina hace 7 años  
GU
1 caso 
Chelo de Argentina hace 7 años
Hola Guille, Yo tenía el mismo problema en 1.8 16v 99 y resulto que en medio de los dos ventiladores hay 3 rele, en mi caso uno estaba en falso contacto ya que esos se mojan y con el tiempo se sulfatan los contactos, esos son los que controlan las velocidades y el funcionamiento de los ventiladores... hace revisar los tres o reemplazarlos...
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Luces de tablero y laterales

Peugeot 306 1996 Xr 5 puertas Hatch 1.8 8v 215000 kms
Hola. Me acabo de comprar un peugeot 306 xr 1.8 nafta 8v y tengo quemado el fusible 25. Lo cambio y me queda encendido las luces del tablero y las luces de posición atras y adelante. Ademas cuando pongo el guiño se me apagan todas las luces del tablero. Ayuda que puede ser? Lo tengo que dejar con el fusible quemado y no puedo usar el autostereo. Que es?
Kelm Gustavo de Argentina hace 4 años  
KE
3 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Puede hacer un corto alguno de los focos cuando activas los guiños debería de comprobarlo
Kelm Gustavo de Argentina hace 4 años
Voy a revisar. Muchas gracias.
Pepe de Uruguay hace 4 años
Hola yo tengo un problema parecido no me enciende las luces del tablero ni la de atrás de un lado , cuando enciende enciende el tablero TMB la de atrás
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Hace mucho no lo prendía por problema de económico !

Peugeot 306 1995 4 puertas sedan 4 puertas srd  22203888 kms
Hola buenas noches ! Hace mucho no lo arrancaba a mi auto por problema económico ! Bueno gracias a Dios ahora estoy un poco mejor ! Bueno le cuento ! Compre 4 calentadores nuevos y se lo puse ! Mi auto es Gasolero ! Lo pongo en marcha gira el motor todo bien pero no queda prendido así cague la batería que ya es hora que compre una nueva pero conseguí otra la coloco intenté dos tres veces y arrancó pero se apagó enseguida ! Otra ves intenté dos tres veces ! Quiso arrancar y se pago quise intentar otra ves pero ya iba a joder la batería que conseguí ! Puse la otra batería porque la estaba cargan… Leer completa
Nazareno david de Argentina hace 5 años  
NA
3 respuestas 
Gringo_AP de Argentina hace 5 años
Lo que tenés que tener en cuenta es que ya son autos muy viejos. El motor es muy noble. La explicación que das, si caes en manos de un mecánico pueden llegar a diagnosticarte "descompresión" del motor. - (He escuchado esa respuesta muchas veces). Puede que así sea, pero no desesperes. También pueden ser otras cosas mas baratas solo que algo dificiles de detectar. Si tuvieras una chupada de aire o una pérdida de gasoil por alguna parte del sistema, se puede generar la falla que estás describiendo. Si hacés intentos por que arranque y al tercero ya no lo hace, dejá de insistir. Vas a romper algo, además de arruinar innecesariamente baterías. Si no enciende... hasta que no encuentres la causa no tiene sentido seguir haciendo el intento. - para verificar si tenés una chupada de aire, probá colocando mangueras de suministro de gasoil previo al bombín, posterior al bombin y previo a la cuba del filtro de gasoil y posterior a la cuba del filtro de gasoil que va a la bomba. Según veas pasar burbujas, ya sabrás si tenés o no ese problema. Es lo mas probable. - ¿Qué motor tiene tu auto? ¿XUD9?-
-Verificá si les llega energía eléctrica a las bujías de calentamiento cuando están colocadas-
-Verificá si funciona el bulbo que tiene la bomba inyectora- (al aplicarle 12V deberías sentir el "TAC" que la acciona permitiendo el paso de combustible. ). ¡¡Cambiá todos los filtros!! Particularmente el de aire. Suerte y seguí comentando.
Saludos.
Nazareno david de Argentina hace 5 años
Buenas tardes ! Lo pongo en marcha al auto arranca y alos 10 segundo se apaga que será ? Gracias por ayudarme es un Peugeot 306 modelo 95 sedán 4 puertas motor 1.9 srd
Gringo_AP de Argentina hace 5 años
¿Enciende con un segundo de arranque?
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Problrmas con el ventilador interno del aire acondicionado

Peugeot 306 1996 4 puertas full, motor 1800 202000 kms
Ayer prendí el aire funciono correctamente, apague el carro y al rato cuando lo volví a prender me di cuenta que el aire aunque marca el testigo de encendido y se siente el cambio en el motor, el ventilador interno que trae no funciona, le muevo la perilla de graduación y no hace nada, que puede ser, alguien sabe donde esta la conexión de fusibles o algo de este ventilador interno, gracias por la ayuda
Giovanni de Colombia hace 8 años  
GI
3 casos 
Diego de Argentina hace 8 años
Ami me paso lo mismo saque el estereo y le toque la ficha q tiene atras en la perrilla i empezó a funcionar tal ves te funcione.
sergi de España hace 8 años
El regulador de velocidad del ventilador se quema a mi solo me funcionaba en el numero 4
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
Es la caja de resistencia del ventilador que se daña y el fusible termico se quema. La caja forma una resistencia por cada velocidad. Hay que quitar la guantera y se ubica al lado o en la vecindad del ventilador.
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Falla en caliente

Peugeot 306 1999 4 puertas ,xt 1.8 16v 156500 kms
Se me habia quemado un relay del electroventilador, lo cambie y sigue la falla , lo lleve a ecanear y me cambiaron el paso a paso y una valvula que regula la presion de nafta , revisaron la bomba de nafta y el auto sigue con la misma falla. Aparte de eso se me quema un fusible cada dos dias o cuando prendo la ventilacion
leo77 de Argentina hace 11 años  
LE
5 casos 
alcides de Colombia hace 7 años
Tengo un 306/95 me consume mucho aceite entre cambio , pero no le sale humo azul, le llega aceite ala boca de alimentacion , el mecanico me dice que cambie las mangueras de desfogue, se apaga en marcha despues que se calienta llegando a los 100°c.
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Limpiaparabrisas

Peugeot 306 1998 1.8 170000 kms
No me funciona el limpiaparabrisas ni delantero ni trasero de repente anda y ahora no anda mas revise el fus numero 24 de treinta amp y esta bien la pregunta es tiene algún otro fusible
juan de Argentina hace 11 años  
JU
9 casos 

Problema con tablero.

Peugeot 306 1996 xrd 1.9 full 200000 kms
Buenas como dice el titulo tengo problemas con el tablero de mi 306 , el problema es que tuve que cambiar la crapodina y cuando volvimos armar la caja dejaron de andar varias cosas. Las luces del tablero , la luz del contacto , del stop y de la batería , el velocímetro , el conta vueltas , ya revise los fusibles y están bien , lo mas raro es que no se le toco nada en la parte eléctrica y hay es donde esta mi duda a ver si me pueden ayudar , muchas gracias , saludos. !
NachoDelson de Argentina hace 9 años  
NA
1 caso 

No me prende el aire acondicionado y tampoco el forzador

Peugeot 306 1998 5 puertas 220000 kms
No funciona el aire acondicionado y tampoco el forzador los fusibles están bien
Gustavo de Argentina hace 7 años  
GU
14 casos 
Rafael94 de El Salvador hace 7 años
Alguna fuga en manguera del aire acondicionado y pierde el gas sin gas no trabajara nada del aire ve aque te lo revisen a ver si hay alguna fuga
Diana de Argentina hace 7 años
Puede ser el fusible que aunque no se queme no hace contacto. Yo tuve el mismo problema y me lo soluionaron temporariamente hasta que consiga una caja de fusilera. Muy dificil de conseguir repuestos porque despues de 10 anios de discontinuar la produccion del modelo no hay mas repuestos.
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
Se daño la caja de resistencia y tienes que quitar la guantera y ubicar el ventilador , por ahi encontraras un conector con una cajita.
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Suena una caja negra

Peugeot 306 1996 Xrd 5p Hatch Diesel 1.9 1 kms
Hola buenas noches tengo mi auto 306 xrd 1.9 mod 96, que cuando lo arranco, me empieza hacer sonar un pitido de alarma de una caja negra, salgo andando y no para...
Controle aceite, agua, luces, focos, fusibles, bulbos... (todo correcto)
No encuentro que pueda ser... en la imagen dejo donde suena.
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Lionel de Argentina hace 8 meses  
LI
1 caso 
Lionel de Argentina hace 8 meses
Ayuda aun no lo resolvi...
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No me arranca

Peugeot 306 2000 5 238375 kms
El coche cuando le da la gana arranca y cuando no no y resulta que la bomba de diesel del tanque no le llegaba corriente. Pensé que está problema de la bomba y la cambie y el problema continúa , opté por plantearle el fusible que de la bomba colocando un interruptor con el fin que cuando no le llega electricidad se la mando directa. Me gustaría saber si sabe alguien cual es el problema. Pienso puede ser un rele que este fallando pero no doy con el problema. Gracias
Masquerae de España hace 8 años  
MA
1 caso 
Cristian paliza de Chile hace 8 años
Hola amigo eso es problema de motor de arranque pase esactamente por lo mismo le compre uno nuevo y solucionado el problema
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No arranca

Peugeot 306 2001 quinoxe 194000 kms
No l llega corriente a la bomba. C le miro todos los fusibles,relai y nada. Si l paso un cable del positivo d la batería al el cale d la bomba anda pero no regula xq lo ahoga. Pero circulando anda bien. Q puede ser??
carlos de Argentina hace 10 años  
CA
1 respuesta 
peugeot de España hace 10 años
El problema lo tienes en el relé de la inyección que la mismo tiempo controla la bomba de gasolina. Se encuentra debajo del deposito de líquido de frenos, es grande y se sujeta con una tuerca a la unidad de mando.
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Direccionales no encienden

Peugeot 306 1998 motor 1.4 rn 220000 kms
Dejaron de funcionar las direccionales no prenden ni afuera ni en el tablero ya revise todos los fusibles debajo del volante y en el motor y todo esta bien no se que es si me pueden ayudar
giov de Argentina hace 10 años  
GI
1 caso 
rafushka de Argentina hace 10 años
Te debe estar fallando el destellador, que es una cajita cuadradita que esta cerca de los fusibles. Se desenchufa y se cambia.
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Aire acondicionado

Peugeot 306 1999 5 puertas 27000 kms
Hola tengo un peugeot 306 el del culo grande 1.8 gasolina no le funciona ni el ventilador ni el aire acondicionado y tiene bien los fusibles arguien pude ayudarme y decirme que puede ser gracias.
Ariel de España hace 7 años  
AR
2 respuestas 
Sebastian de Argentina hace 6 años
Hola tengo un problema con el aire del 306 diesel 1.9 full. Cuando pongo en relay arranca directamente el aire y no lo puedo apagar tengo que sacar el relay para que deje de fumcionar que puede ser?
Sergio Alberti de Uruguay hace 6 años
Me pasa lo mismo!! Pudiste solucionar ??
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Luz odometro

Peugeot 306 1998 1.8 nafta ,4 puertas,full 200000 kms
Se quedó sin luz el odómetro,se nota que funciona si lo miras con el reflejo del sol,pero no tiene luz,lo demás funciona normalmente,sera un fusible o se quemó un poquito. O alguna otra cosa.
Luis chubut de Argentina hace 7 años  
LU
7 casos 
Andy G de Argentina hace 7 años
Lo mas probable es que sea el foto. Yo hace un par de meses reemplace varios foquitos de todos los intrumentos (Tablero, Pantalla hora, controles de calefacción) Los foquitos los podes encontrar en alguna agencia Citröen o Peugeot son los mismos o en un auto parte saludos!
Anynota de Chile hace 7 años
Hola hoy recien vi que se encendiacunacluzcy no se que es
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No levanta o baja la ventanilla del acompañante

Peugeot 306 1999 4 puertas 234516 kms
Andaba bien y dejo de funcionar tal vez esvel fusible pero no se cual es...me dicen?? Gracias...
Alberto de Argentina hace 7 años  
AL
17 casos 
Chelo de Argentina hace 7 años
Hola, a mi me paso lo mismo y detecte que el problema era uno de los cables de la puerta del conductor... al parecer primero pasa por la perilla del conductor y después va a la del acompañante. Revisa que en la ficha de la puerta del conductor no se te corto algún cable...
MARIO de Argentina hace 7 años
Hola alberto, revisa los fusibles uno x uno y de seguro vas a encontrar uno quemado, el 306 tiene uno solo para las dos puertas delanteras
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Fusilera externa

Peugeot 306 1995 5 puertas sedan basico 1.4 268000 kms
Alguien sabe el orden de los fusibles de un peugeot 306 sl 1.4 1995, encontré una imagen pero no entiendo el orden de los fusibles, agradeceria muchisimo su ayuda
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impacto.autos de Chile hace 3 meses  
IM
1 respuesta 
Jose0310 de Argentina hace 3 meses
Hola impacto, te dejo una imagen de los fusibles del motor, corrobora si en el tuyo están así, los electros si son los dos de 30 primeros, en el mío están así ubicados
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No arranque

Peugeot 306 1999 4 puertas motor 1.7 2505000 kms
Tirones bomba de combustible fusibles
Juan Carlos leguizamon de Argentina hace un año  
JU
1 respuesta 
Jose0310 de Argentina hace un año
Hola Juan Carlos revisa la bomba si tira un buen caudal de combustible, el fusible de la bomba está en el motor, los tirones pueden ser por bomba, el filtro de combustible, sensor de cigüeñal, válvula iac
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Luz de marcha atrás

Peugeot 306 1998 Xr 4 puertas Sedan 1.8 8v 220000 kms
Hola en mi 306 xr 1998 cuando pongo la marcha atrás me corta el fusible de todo el tablero y llave de contacto, tengo que dejarlo con la ficha desconectada del bulbo de la caja, que puede ser. ??
Elías Meyer de Argentina hace un año  
EL
1 respuesta 
nacho de Argentina hace un año
Hola Elias. Debés tener un corto en alguna de las opticas traseras. Probá accionar sin los cables de alimentación conectados a las opticas. En esa situación, no debería saltar ningún fusible. Si salta, hay cables en corto desde la fusiblera a las opticas. Si no salta, enchufá una optica y por descarte vas a ir encontrando donde está el problema. Probá y nos contas!
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No enciende las luces del tablero y ya cambié todos los foquitos

Peugeot 306 1999 5 puertas motor 1.8 25000 kms
Saber cuál es el fusible de la luz del tablero para cambiar
lizeth roller de Argentina hace 2 años  
LI
2 casos 
Pedro de Perú hace 2 años
Igual no prende mis luces testigos y ya le cambié todas las luces , revise mis fusibles y ninguno está quemado no se q podría ser
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Dejo de funcionar el cierre centralizado

Peugeot 306 1997 4 ptas con baúl diesel 369000 kms
Dejo de funcionar el cierre centralizado y quisiera saber donde se encuentra el fusible del cierre para empezar x ahi para ver si ahí esta el problema o x donde tendré q empezar
Gustavo villacorta de Argentina hace 2 años  
GU
1 respuesta 
Jose0310 de Argentina hace 2 años
Hola Gustavo, el fusible del cierre centralizado está abajo del volante, no sé bien cuál es, la caja que controla el cierre está abajo del asiento trasero del lado del acompañante
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Bloqueo de llave

Peugeot 306 2001 1.8l Man Gasolina 110000 kms
Buen día amigos
Tengo un Peugeot 306 2001 1.8 16v
Me estuvo generando problemas de arranque hace tres dias no me arrancaba a la primera sino después de 3 o más intentos cuando estaba frío
Hoy me pasó lo mismo pero después del 3 intento no me deja arrancarlo la llave se bloqueó en el segundo paso. Ósea ignición

Fui al botón rojo que tiene de corte eléctrico pero esta suave estoy por revisar los fusibles

De antemano agradezco la ayuda de ustedes con algun diagnóstico
Michael de Costa Rica hace 2 años  
MI
1 respuesta 
Jose0310 de Argentina hace 2 años
Hola Michael, si tenés otra llave probála, pero para mí debe ser el tambor de arranque el que se te rompio
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Zapito de limpiaparabrisas

Peugeot 306 1998 4 puertas 1,8  100000 kms
Hola , me podes decir cuál es el fusible del zapito de todos los que están debajo del volante , gracias.
Nestor de Argentina hace 3 años  
NE
1 respuesta 
Jose0310 de Argentina hace 3 años
Hola Néstor según el manual si tenés la fusilera de 30 fusibles, el fusible 26 de 30 amperes es el del sapito
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Problemas con las luces de posicion

Peugeot 306 1997 Std 4p Sedan Diesel 1.9 9 kms
Hola que tal alguien me podra dar una mano tengo un 306 gasolero 1997. Tengo problemas con las luces de posicion. Unicamente es eso. No me andan ni atras ni adelante. Pobre todos los fusibles i estan bien... despues andan todas. Solo las de posicion no encienden. Que puede serr??
Maxii de Argentina hace 4 años  
MA
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Si los fusibles están bien tienes que tener mala la palanca o la línea de ella que no da señal,comprueba que cuando das la palanca salga la señal de las luces de posición
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No acelera es como que reacciona

Peugeot 306 2000 FULL 4 puertas HDI 2.0 278000 kms
Sufrió un corto circuito en motor de arranque. Se reparó y se reemplazó un fusible que se cortó en la fusiblera de 90 amp
Luego se puso en marcha y no acelera. Llega a ciertas rom y no pasa de ahí. La pregunta es si es que hay que resetear la computadora dado al corto que sufrió?.
Ricardo de Argentina hace 5 años  
RI
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Deberías de conectar un escáner y comprobar que todo esté bien
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No me funciona el forzador de la calefaccion y a. C

Peugeot 306 1998 4 puertas 1.8 16v nafta 2110000 kms
Se me habia quemado reley ,soporte fusibles los cambie y sigue sin funcionar , probe el forzador y climatizador central en otro 306 y funcionan , hay algun otro relay o fusible oculto q no encuentro , gracias
Marioooo de Argentina hace 6 años  
MA
1 respuesta 
Chelo de Argentina hace 6 años
Tene en cuenta que este circuito es de consumir mucha corriente, te habrás dado cuenta por el grosor de los cables... en mi caso paso que un conector que esta debajo del volante (derecha de la fusilera) que es el que trae el cable del forzador a la fusilera se chamusco por la temperatura y no hacia contacto... revisa el circuito o la masa que esta detrás de la fusilera. Suelen sulfatarse o desconectarse.
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Luces de giro y luces bajas

Peugeot 306 1999 4 puertas, version xrd 160000 kms
Hace un tiempo no me funcionan las luces de giro pero si me funcionan las balizas. Me dijeron que el problema era el boton de las balizas, que de ahi se comandan las de giro, pero no lo puedo conseguir en ningun lado porque es el de 8pines. Al poco tiempo me dejo de funcionar las luces bajas (si funcionan las luces altas y de posicion) revise la ficha de la optica y no me llega tension, los fusibles estan todos bien
Rodrigo de Argentina hace 6 años  
RO
3 casos 
Chelo de Argentina hace 6 años
Por lo que contas para mi todo eso que te dejo de funcionar lo maneja el mando izq del volante, con el activas los giros y las luces alta y baja...
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No me enciende una luz baja

Peugeot 306 1997 4 puertas full 220800 kms
Quiero saber donde estan los fusibles para revisarlo, xq el foco no esta quemado
Saúl de Argentina hace 6 años  
SA
1 respuesta 
Chelo de Argentina hace 6 años
Se encuentran en la fusilera de abajo del volante.
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No me funciona ni el aire ni la calefaccion

Peugeot 306 2000 5puertas año 2000 2000hdi 274000 kms
Le an cambiado el ventilador y la botonera y al parecer los fusibles tambien estan bien que problema puede tener
Jesus de España hace 7 años  
JE
1 respuesta 
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
No me queda claro lo de " no me funciona el aire ni la calefa " , ya que por otro lado indicas que cambiaron el ventilador. ¿ y funciona ?. ¿ en algunas velocidades si y en otras no funciona ?. Es importante saberlo para diagnosticar.
Ya que si funciona el ventilador , mas no hay calefaccion , hay un daño en piolas o accionamiento de las compuertas o de sus motorcitos electricos. Dependiendo que tipo de climatizador , sera uno o lo otro
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Problemas con el ventilador forzador

Peugeot 306 1999 1.8 nafta 160000 kms
Hola amigos hace un tiempo el ventilador forzador de mi auto dejo de funcionar, no se a que se debe. Ya eh cambiado el variador de velocidad, revise fusibles y reles y nada... Cuando prendo el auto en frio funciona durante unos segundos y después ya no funciona más... Espero me puedan ayudar
Rodrigo de Argentina hace 7 años  
RO
1 caso 
Fernando de Argentina hace 3 años
Hola me podrían decir que puede ser?tengo un Peugeot 306 francés y solo funciona la velocidad maxima del forzador del aire interior,le cambie el variador y sigue igual,gracias!!!
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No funcionan giro y luz de. Posicion del lado derecho

Peugeot 306 1996 Std 1996 200000 kms
Buenas, en mi 306 no funcionan la luz de posicion y el.giro del.lado derecho, probe las lamparas y andan, los fusibles estan todos como deben estar... y todo lo demas funciona de 10...
Creeria q hay algun cable cortado... pero justo tmb se corto el de pos?
Hay algun fusible q quiza este entero,., pero no funcione.., sera?
Sebasgraz de Argentina hace 7 años  
SE
7 casos 
Samuel de Chile hace un mes
Hola buenas noche tengo un Peugeot 306 1.4 y no me funciona los termitente le cambié el rely de los termitente y nada solo un chichareo y aveces tira a funcionar...me puede ayudar gracias
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No prende el electro

Peugeot 306 2000 5 puertas tipo sedan 306500 kms
Holaa tengo 306 .1.9 turbo diesel me levanta temperatura y no prende el electro que podrá ser alguien me da una ayuda...los fusibles están bien.
Cristian de Argentina hace 7 años  
CR
1 caso 
Pancho de Chile hace 7 años
Hola, tiene que tener algún problema el bulbo del electroventilador, que es un sensor de temperatura que se encuentra a los lados o en la base del radiador.
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Calefaccion

Peugeot 306 1998  0 kms
Hola prendi la calefaccion despues la quise apagar y no se apaga que puede ser del 306 tuve que sacar el fusible lo pongo y se prende
juanchi33 de Argentina hace 7 años  
JU
14 casos 
juancamilobernal de Colombia hace 7 años
Pueden ser varias cosas, la primera es la resistencia que maneja esas velocidades y que puede estar ubicada debajo del motoventilador, en la parte de abajo del copiloto. Dependiendo de el modelo de tu carro puede también estar en la parte del capó. Por otro lado a mi me pasó lo mismo. Cambie la resistencia y no funcionó. Desmonté la unidad de comando de Aire y me di cuenta que el comando de velocidades estaba roto y por eso quedo siempre prendido.
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Se me apago

Peugeot 306 1995 4  86 kms
Hola se me apago el auto , es un peugot 306.me dijeronj que no le llega a corriente a la bobina y que puede ser el fusible quemado...alguien podria decirme de que color es el fusible?
cris de Uruguay hace 8 años  
CR
14 casos 
Peugeot 125 de España hace 6 años
Buenos la moto arranca y Camina Pero desde que se queda en ralentin se apaga y enciende un luz naranja en el taablero que tiene una letra (K)
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Luz tercer stop

Peugeot 306 2001 break 2.0 hdi  250000 kms
No me llega tension al tercer stop, pero las otras lamparas encienden perfectamente, revise los fusibles y estan todos bien, por favor si alguien tiene alguna sugerencia o algun diagrama electrico del mismo, se lo agradeceria mucho, saludos
Eduardo de Argentina hace 8 años  
ED
1 caso 
ARIMACAR de Argentina hace 8 años
Hola tenes que revisar el cableado que va del tercer stop para atras, es mas que seguro que tenes cortado un cable.
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Calefaccion y ventilacion no funciona

Peugeot 306 2002 5 puertas sw 86000 kms
Hola estimados, tengo el siguiente problema... mi 306 sw, del 2002 funciona a veces la calefaccion y el a/c, revise los fusibles y estan ok, espero que me puedan ayudar, gracias
pipe de Chile hace 9 años  
PI
7 casos 

Electrovalvula o solenoide de pare

Peugeot 306 1996 4 ptas motor 1.9d 300000 kms
No me llega corriente a la electrovalvula o solenoide de pare. Desde la llave de arraque, cuando quiero dar arranque solo prende la luz de bateria del tablero
Si puenteo el solenoide de pare, a la bateria, arranca en directo. Aguien me puede decir si el problema es el cilindro de la llave o la electrovalvula o solenoide de pare?

Ya lo arregle, era un fusible de la alarma que estaba en corto, y me cortaba toda la electricidad del auto
Marcelo de Argentina hace 9 años  
MA
5 casos 

De Repente el motor dejó de funcionar en forma pareja

Peugeot 306 2000 sr 157000 kms
Estaba tranado de cambiar algunos fusibles, y sl poner en marcha en vehículo esto no funcionó en forma pareja.
Marce de Chile hace 11 años  
MA
1 caso 

Se incendio el motor(gas oil)

Peugeot 306 2001 hdi 150000 kms
Al auto lo compre de 2da. Mano y luego de 3 años me dio una sorpresita. -Andando se empezó a notar que el levanta vidrios no funcionaba (pense un fusible) luego que las luces se iban muriendo y al final el motor se paró. Se siente olor a humo y luego el calor del incendio en el compartimento del motor. No lo abri, pero le vaciamos 5 matafuegos y 1 mas de 5kg. De una empresa de colectivos , que gracias a Dios estaba cerca y había gente. Conclusión: motor quemado totalmente ( se supone que el burro de arranque quedó pegado)y es imposible repararlo. Peritos de bomberos mediante y testigos, fui a la aseguradora, llene papeles y luego de 2 meses auto nuevo ( me va costar pagarlo)
panzaverde 69 de Argentina hace 11 años  
PA
1 caso 

Cambie la caja precalentadora

Peugeot 306 1998 Xrd 4p Sedan Diesel 1.9 300000 kms
Presiso de su ayuda cambie la caja precalentadora pq la q tenia se puso en corto y ahora tampoco anda ni prende el rulo de testigo, tiene algun relay o fusible el sistema q pueda ser el causante ,y de ser asi donde se encontraria el relay
cholo de Argentina hace 4 meses  
CH

Fallo elevalunas trasero

Peugeot 306 2001 2.0l Man Gasolina 3 puertas 294000 kms
Hola, alguien me puede decir cual es el fusible del elevalunas eléctrico trasero, c3 2004
Gracias
Raul de España hace un año  
RA
1 caso 

No Calienta Precalentadores de Inyeccion. -

Peugeot 306 1999 Xrd 4p Sedan Diesel 1.9 80000 kms
Falla la Caja Precalentadora,No Llega contacto de activación. ¿Cual es El Fusible Correspondiente(Probablemente). -
1
HENRY de Argentina hace un año  
HE

La bomba de combustible no enciende

Peugeot 306 1999 5 puertas, 1.8 16v 140000 kms
La bomba de combustible no enciende, la desarme, la probé directo y arranca, lo conecte al auto encendió un segundo y dejo de funcionar de nuevo, cambie los fusibles y el problema persiste
Maxy Carrizo de Argentina hace un año  
MA
2 casos 

Testigo bateria

Peugeot 306 2000 3p 171000 kms
Hola buenas, llevo rompiéndome la cabeza dos semanas con este problema, se me encendió testigo de batería de un momento a otro y comprobé alternador, daba picos muy variables y compré uno nuevo y ahora sigue pasando lo mismo la correa está bien y la batería tiene 5años pero no da problema, los cables están bien. Pongo contacto y no se enciende el testigo, arranco y tampoco doy gas a 3000rpm y entoces ahí se enciende, los fusibles están bien y el reele también. Ayudarme antes de volverme loco por favor.
306Desdentao de España hace 2 años  
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No le llega chispa al motor

Peugeot 306 1996 Motor 2.0 260000 kms
Compre un 306 xsi con la junta de la tapa de cilindros soplada, lo arregle, el auto le hicieron una instalacion para que ande a gas, pero no anda a nafta, el auto quedo andando, en una de las vueltas que le di probandolo se apago de la nada y no arranco mas, estuve fijandome y no le llega chispa al motor, no son los fusibles porque ya los revise, la computadora tampoco es porque la mande a revisar y anda, el sensor del cigueñal tampoco es porque probe con uno que andaba y seguia el mismo problema, la bobina tambien la revise y seguia sin arrancar. Necesito ayuda, que puede ser que este dando ese problema, y como lo puedo solucionar?
Thiago de Argentina hace 2 años  
TH
2 casos 

Electroventiladores

Peugeot 306 1995 Full 2100000 kms
No enciende a los 88 grados q es la temperatura del termostato pero si saco el bulbo marrón el conector enciende solo el electro 2 y el 1 no si saco el relay 2 (verde oscuro) ahí si encienden los 2 sacando terminal bulbo marrón pero no encienden prendiendo el motor como debería al llegar a esa temperatura ???? No se q puede ser los fusibles todos ok y cambie x las dudas me queda cambiar los 3 relay delanteros de la trompa para descartar q sea eso. Gracias
Marco de Uruguay hace 2 años  
MA

Limpiaparabrisas y forzador de aire se prenden solos

Peugeot 306 1999 Sedan, motor 1.9 XRD 417000 kms
Hola, veo que habia 2 personas en este foro que tenian el mismo problema. Cuando pongo el fusible numero 5 (Peugeot 306 XRD 1.9) se prende el forzador de aire y los limpiaparabrisas traseros y delanteros, al desconectar la ficha del mando de aire dejan de funcionar si es que el auto esta apagado, pero cuando lo enciendo y conecto esa ficha obviamente se enciende y cuando solo lo dejo en contacto quedan prendidos, alguno sabe que problema podria ser?
PartyBreaker de Argentina hace 3 años  
PA

Abro el contacto para arrancar y no le llega la gasolina al carburador

Peugeot 306 1999 3 puertas  2025362 kms
Lo lavé eche gasolina y al día siguiente no se pone en marcha lovio un mecánico y no es la bomba gasolina ni los fusibles ni el télex no encienden los bombillos de la pizarra solo el de la batería.
Tomas de España hace 3 años  
TO

Falla de alarma y limpia parabrisas

Peugeot 306 1996 Std 4p Sedan Diesel 1.9 250000 kms
Hola me dejo de funcionar la alarma y el limpia parabrisas todos los fusibles estan bien y las coneciones. Lo demas anda todo,quisiera me orienten que revisar
federico gonzalez de Argentina hace 3 años  
FE
1 caso 

El motor no da vuelta pero no arranca el carro

Peugeot 306 2009 4 pueryas 100 kms
Hemos revisado todos los fusibles y estan bien, que otra solucion puede ser??
David de Cuba hace 3 años  
DA

No enciende el rulito de calentamiento

Peugeot 306 1998 1.9 4 puertas 250000 kms
Hago contacto prende la luz de aceite y frenos mano y batería no...ya revise fusibles y no esta dañado
Carlin de Argentina hace 5 años  
CA
9 casos 

No funciona cierre centralizado

Peugeot 306 1999 4 puertas sedan boulevard 534000 kms
No da señal el cierre centralizado,cambie ,el fusible. No da señal
Víctor de España hace 5 años  

Circuito abierto de la luz de advertencia de SRS

Peugeot 306 2001  183000 kms
No se enciende en el cuadro, La Luz del airbag del conductor. Se le a cambiado la centralita y revisado fusibles. Le he chequeado , y me sale el error 99: Circuito abierto de la luz de advertencia de SRS.
Juan Carlos de España hace 6 años  
JU
5 casos 

Mi 306 no arranca

Peugeot 306 1998 4 100000 kms
Hola buenad ayer e comprado un 306 1.9 diesel y icimos cn el 300 mil km y iba muy bien mi novio puso una radio y la subio al 50 y de repente salto todo se puso a arrancar y el coche no arranco mas. Emos mirado los fusibles y estan bien no sabemos que puede llegar a ser...
Tanikaa de España hace 6 años  
TA

Luces de freno

Peugeot 306 2000 5 puertas  143000 kms
Tengo un Peugeot 306 XR 1.6 año 2000 y no me encienden las luces de freno ninguna de las tres y necesito una foto de la posición de los fusibles para poder revisarlos mañana gracias ojalá puedan ayudarme
Luis de Chile hace 6 años  
LU
4 casos 

Aveces arranca aveces no

Peugeot 306 2002 Solei hdi 2.0 200000 kms
Hola! Hace uno días el auto me dejo tirado! Se le coloco la computadora y no salio ningún error! De repente el auto arranco me anduvo dos días y otra vez lo mismo! Me di cuenta que al. Poner contacto el ruido de la bomba no lo hace! O lo hace con mínimo ruido! Se reviso la bomba de gasoil ubicada abajo del asiento trasero! Y perfecto! Revise los fusibles y perfecto! Lo mas loco que después de dejarlo un tiempo o después de darle varios arranque enciende! Por ahi cuando lo dejo un tiempo el auto tira a arrancar pero no! El. Motor gira perfecto. Gracias!
Guillermo de Argentina hace 6 años  
GU

Arranco, hice media cuadra se paro y no arranco mas

Peugeot 306 1997 4 puertas, diesel, full 150000 kms
Use todo el dia el auto, quedo parado 1 hr, lo arranco hago media cuadra de para y no arranco mas. El motor gira bien y llega gasoil a los inyectores. Alguno tiene idea si puede ser algun relay o fusible?
Federico de Argentina hace 6 años  
FE
1 caso 

Necesito ayuda

Peugeot 306 1999 4puertas motor 1.8 160000 kms
Hola ayer vine al laburo lo más bien después de un rato lo arranque y parecía en 3 cilindro al rato dejó de hacer lo no hizo nada según me dijeron es es la bomba. O el fusible de la misma. Como lo encuentro????
Joaquín de Argentina hace 6 años  
JO

Necesito ayuda

Peugeot 306 1999 4puertas motor 1.8 160000 kms
Hola ayer vine al laburo lo más bien después de un rato lo arranque y parecía en 3 cilindro al rato dejó de hacer lo no hizo nada según me dijeron es es la bomba. O el fusible de la misma. Como lo encuentro????
Joaquín de Argentina hace 6 años  
JO

Mechero/Encendedor (Problemas)

Peugeot 306 1998 5 puertas, full cabrio 215000 kms
Soy nuevo en el foro, hace poco adquirí un 306 xs mod 98 1.8 nafta/gnc (colocado enero 2018).
No funciona el cenicero/ mechero (mi intención es p uso de cargador celular)
En el manual aparece la descripción del fusible N°23 (revise) en ese mismo lugar esta otro fusible que no sigue la línea con iniciales "HS". En definitiva quiero saber cual es N° el fusible (para descartar que no este descompuesto) como también para saber si no es problema de masa, algún cable desconectado. Se los agradeceria
Ya que el manual no es claro, en ese punto, les dejó una foto de la caja fusilera + una foto del manual.
Excelente la página. Muy completa. Saludos Córdoba/Argentina
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Emmasconti de Argentina hace 6 años  
EM
1 caso 

Problema con luces de posición e intermitencia del lado del copiloto

Peugeot 306 1994 306 XN 114000 kms
No funciona luz de posicón ni intermitente izquierdo. Podría ser un fusible o cual puede ser el problema? Es del lado del copiloto. Cambio las bombillas y sigue sin funcionar. Las pruebo en los pilotos del lado del conductor y funcionan. Cambio los porta-lámparas para el lado del conductor y sí que funcionan...
Juan de España hace 6 años  
JU

Mi auto no arranca

Peugeot 306 1998 4 puertas motor 18 - 8 válvula 25550 kms
El auto da señal de arranque pero no me arranca no tengo corriente en la bomba de nafta se quemó el fusible lo cambie y nada también cambie la bobina pero no quiere arrancar...
No pude arrancar más el auto
Victor de Argentina hace 6 años  
VI
2 casos 

No me funciona ni la calefacción ni el aire acondicionado,ayuda

Peugeot 306 2000 5 puertas xr 1.9D 200000 kms
Antes me funcionaba el aire acondicionado habia veces que se iba y con un golpecito en el salpicadero volvia pero ahora no funciona ni la calefacción ni el aire acondicionado aunque se encinde la luz del aire el motor del aire esta bien y los fusibles tambien lo unico q le escucho un toc en una cosa redonda blanca con un cable q esta debajo del motor que hay debajo de la guantera del copiloto q va con rodamiento y al mover la rueda del aire suena,por favor si ha alguien le a pasado o puede saber que es que me informe,gracias. Un saludo
NATALIA de España hace 6 años  
NA

Levanta vidrios electricos

Peugeot 306 2000 3p xs 1.8 135000 kms
Necesito esquema completo con tos los acc que lleva los levantavidrios delanteros tanto como relais cajas esquema de fusibles y diagrama de cableado xq voy a anular el original e intalar una nueva x favor si alguien me ayuda Mandándome planos detallados a mi mail [email protected] muchas gracias
Rafael de Argentina hace 6 años  
RA
1 caso 

No me andan los vidrios ( electricos)

Peugeot 306 1995 4 puertas 215000 kms
Todo andaba bien hasta que intente bajar el vidrio y senti un tic,luego ya no funcionaron mas. Revise los fusibles pero todo esta bien. Pero igual no funcionan ninguno. Gracias vuestra colaboracion en ayudar.
ismael de Uruguay hace 6 años  
IS
1 caso 

Problema electrico

Peugeot 306 2000 5 puertas station 306 244000 kms
Me cambiaron la posicion de los fusibles y ahora no me funcionan luces interiores alarma de luces el hazar y cuenta kilometros necesito manual de la ubicacion de los fusibles gracias
Luis leiva de Chile hace 6 años  
LU

Me dejo de marcar combustible

Peugeot 306 2000 4 puertas 1.9 50000 kms
Me dejo de marcar el combustible , sera algún fusibles?
Matias de Argentina hace 7 años  
MA
3 casos 

No arranca y el motor gira

Peugeot 306 1999 306 cabriolet motor 1.8 147026 kms
Paso lo siguiente,el sabado le di arranque y arranco normal como todos los dias,quedo en la entrada de la cochera,a la tarde le voy a dar arranque y no quiso,las luces del tablero prenden bien,el motor gira bien,ya les revise las bujias y estan bien xq tengo salto de corriente en la bobina tambien,el problema es q no le llega nafta,se habra embromado la bomba o solamente el relay q comanda la bomba,ya q los fusibles fueron todos revisados y estan en condiciones
Manuel torres de Argentina hace 7 años  
MA
5 casos 

Tengo problemas con el limpia parabrisas no funciona telecomando

Peugeot 306 1996 4 puertas  182212 kms
Lo cambie por uno nuevo y no hace nada revise los fusibles y estan todos buenos revise tambien un porta fusible que va en el motor frente a la bateria y tambien todo ok al chequear el enchufe del motor de limpia parabrisas los cables del estavan cortados hay 2 cables blancos que estan cortados del enchufe y tienen corriente los 2
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andres leon de Chile hace 7 años  
AN
2 casos 

Me dejaron de andar los dos levanta vidrios y el techo eléctrico

Peugeot 306 1996 4 puertas  181000 kms
Me dejo de andar el techo y las dos puertas los levanta vidrios ya cambié fusibles relay toque la empaquetadura de la puerta hice probar el modulo y nada
Daniel de Argentina hace 7 años  
DA
1 caso 

Levanta cristales

Peugeot 306 1999  180000 kms
No se donde están los fusibles del levanta vidrios no me anda los delanteros
Marcelo de Argentina hace 7 años  
MA
25 casos 

Levanta cristales

Peugeot 306 1999  180000 kms
No se donde están los fusibles del levanta vidrios no me anda los delanteros
Marcelo de Argentina hace 7 años  
MA
19 casos 

Velocimetro y odometro no funcionan

Peugeot 306 1998 4 puertas xt 1500 kms
Buenas tengo un peugeot 306 xt turbo diesel, cuando compre el auto no andaba ni el velocimetro ni el odometro, los fusibles estan bien, alguien podria decirme como repararlo? Muchas gracias
Matt306xt de Argentina hace 7 años  
MA
4 casos 

No me prende el aire acondicionado y tampoco el forzador

Peugeot 306 1998 5 puertas 220000 kms
No funciona el aire acondicionado y tampoco el forzador los fusibles están bien
Gustavo de Argentina hace 7 años  
GU
11 casos 

Fusilera interna

Peugeot 306 2000 4 ptas boreal  170000 kms
Buenas! !! Alguien tiene el detalle de la fusilera interna,tengo una duda y con el manual no puedo solucionarlo, necesito saber que fusible va en cada ranura y si alguien tiene un croquis o foto detallando cual va en cada lugar y su funcion. Gracias. Sufrí un robo y un corto quemo el fusible del centralizado, revisando note que los ultimos tres de la última fila solo tiene uno de 7,5
Piojo de Argentina hace 9 años  
PI
5 casos 

Fallas en el aire y electro ventiladores

Peugeot 306 1995 peugeot 306 sl 1.4 226000 kms
Hola amigos. Tengo un problemita con mi peugeot 306 antes le accionaba el a/c y prendia los electro. Y enfriaba. Pero ahora el a/c enfria muy poco al prenderlo y al ratito larga aire de ambiente y los electros no prenden ayuda q puede ser?y me quema el fusible de la caja negra q esta al lado de la bateria
andres de Uruguay hace 8 años  
AN
9 casos 

No me enciende el electro

Peugeot 306 2000 4 puert naftaas 1.8 16v 18000 kms
Hola amigos tengo un 306 1.8 16v le cambie el bulbo. El fusible de 40amper q lleva q estaba quemado le revise el relay y lo vi bien y no me enciende el electro. Lo tuve que poner directo y asi anda que mas le puedo revisar el problema ah otra cosa el bulbo q tenia encendia a los 97 grados le puse uno de 85 y me consume mas nafta es posible eso saludos a todos
Marcosariel698 de Argentina hace 8 años  
MA
1 caso 
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