Hola, tengo un Peugeot 306, cuando enciendo el auto y lo acelero, el motor tiende a pararse, y cuando salgo andando, va como si estuviera ahogado, tironeando y quiere pararse, además en el motor cuando acelero, se escucha como un soplido, si lo dejo regulando deja de hacer el soplido y queda regulando bien. Que puede ser??

Al prender funciona disparejo y tengo que mantener acelerado despues al salir pierde potencia anda a tirones y se ahoga a veces le cambio la marcha paso a neutro y luego una marcha mas baja y vuelve a andar normal luego nuevamente le pasa lo mismo hasta apagarse medijieron que es la valvula iac pero al ser el peugeot 306 sl de fabricacion chilena me ha costado encontrar la valvula ya que su numero de chasis es de 1436-085 y su numero de serie es 30988993 la mayoria tiene 17 numeros entonces en niun lado la tienen no se si le servira la valvula de algun 306 xn ya que son iguales por dentro desde el año 94 de ante mano muchas gracias

Buena tarde soy de COLOMBIA tengo un peogueot 306 1800 modelo 95 lo que pasa es que cuando acelero más o menos a 800 revoluciones el vehículo se ahoga y empieza a hacer estallidos que o puede ser gracias por la ayuda

Hola, tengo un 306 1.4 de gasolina, y no he podido solucionar un comportamiento del motor en frio. He cambiado, bobina, pila de la bomba, bujias filtros, map, sonda de oxigeno y sigue como el comportamiento de que los primeros minutos al acelearlo generalmente al pasar a segunda marcha no reacciona al acelerarlo. Medi la resistencia del TPS y se observa correcta, el sensor de temperatura en frio marca 3 Kohm que por tabla es correcto. No se que mas revisar. Este ahogameinto solo se da los primeros minutos mientras toma temperatura el motor.

El auto regula bien pero anda ahogado y gasta un montón que puede ser

Aver si alguien me puede ayudar...el auto regula bien y anda siempre y cuando andes trankilo...mi problema es al apurarlo se ahoga cmo q le falta nafta...pero le revise y llega nafta y la bomba tiene 4 meses d uso...si alguien me puede ayudar le estaré agradecido...

Hola gente como estan bueno el auto arranca perfecto anda super bien en. Primera y en segunda queda la. Embarrada se ahoga y se apaga el motor y la verdad me tiene preocupado esto si me pudieran ayudar se agradecería

Cuando lo prendo por primera vez arranca bien... A la segunda ya tarda bastante en encender y cuando lo aceleras es como e se ahoga y luego reacciona que puede ser?

Hola gente como estan bueno el auto arranca perfecto anda super bien en. Primera y en segunda queda la. Embarrada se ahoga y se apaga el motor y la verdad me tiene preocupado esto si me pudieran ayudar se agradecería

El coche arranca y seguido se ahoga y se apaga

Mi problema es que prende y el relenty es estable pero al pasarlo a fondo se ahoga lanza mucho humo negro por el escape

Hola gente soy cristian buenas tardes. Les comento mi problema a ver si alguien me puede orientar... mejor. Tengo el auto hace 5 años nafta y gnc andaban perfecto. Em enero se rompio una valvula y rompi motor. Le mande a hacer el motor nuevo. Desde entonces. Cuando lo arrancas a nafta la mayoria de las veces arranca y al segundo se para. O arranca fallando y despues enpareja. El mecanico dixe que lafalla. Es electrica. El de la inyeccion electrica dice que no le salta ninguna falla. De Repente se clavaron dos inyectores. Pensamos que ese era el problema. Le cambie inyectores los 4. Bomba de n… Leer completa

Hola gente mi problema es q mi Peugeot diesel no arranca cuando lo dejo un par de horas parado...le tengo q dar varias veces arranque hasta q enciende...tiene bujías nuevas filtro de gasoil nuevo...modulo de calentamiento nuevo...bombín nuevo...yo creo q se descarga el bombín porque yo le doy hasta q se pone duro y le doy arranque y enciende como ahogado hasta q agarra marcha normal. Reitero el problema es cuando queda un par de horas parado...saludos atte

Hola espero que alguien me conteste con lo que cree el otro dia el coche iba andando se quedo sin fuerza y se paro lo intentaba arrrancar estaba un segundo a relentin y se paraba como si estuviera ahogado le he cambiado la valvula de relentin el relex de inyecccion las bujias y le he mirado el aforador que es la bomba de gasolina del sillon y le llega gasolina al motor pero en frio no arrranca sino que cuando coge si ante no se le acaba la bateria arrranca en caliente ba con fuerza pero cuando lo paras ya otra vez se ahoga y sigue igual que estaba antes necesito quien me pudiera dar su punto de vista por favor no se por donde meterle mano hay otros que dicen que no lo he mirado que es entrada de aire por el colector no lo se por favor ayudarme

Hola amigos tengo un gran problema mi auto tubo un corto en el cable de el alternador y murio todo el empalme de cables mi auto es un 306 1995 1, 4 yo me consegui el empalme electrico de un año 1996 pero mi auto no handa bien nisiquiera me prende en cheken en rl tablero y el auto no arranca que puede ser hace unos momentos partia pero se ahogaba luego cambie el tps y otros sensores de el monopunto pero desde que cambir eso desaparecio el checken de el tablero y nisiquiera prende cuando le doy un contacto sera que el co putador murio en el corte

Gasta mucho combustible
Falla en relenti cuando lo arrancó y lo siento muy lento como si se ahogara

Hace como dos semanas el carro de ahogo por unas lluvias por mi localidad, ya después de dos días al prenderlo y después de un rato empieza a bajar las revoluciones, conque batalla para mantenerse, después de un rato se apaga, si le aceleró más o menos elevado, se repone, pero cuando voy en marcha, después de un rato sucede lo mismo e incluso se apaga.

Tengo un Peugeot 306 1.8 no reacciona a gas lo aceleró y se ahoga y se Para es como que esplota y se apaga a gas no reacciona hace poco lo compre no se que tendrá

Si cuando lo prendo esta estable ya Cúa do lo acelero un poco se jalonea y cambia el sonido del escape como si estuviera ahogado le revise bujías y están bien alguien q me ayude

Hola, tengo un Peugeot 306 de full modelo 97, empezó a fallar, da tirones y busca apagarse, pierde velocidad, tengo que bajar cambios para que agarre fuerza, cuando lo piso un poco busca apagarse como que si estuviera ahogado, humea negro, larga olor a NAFTA cruda, empasta bujías, y después de un tiempo de usarlo no arranca... Le cambié válvula iac (paso a paso), las bujías, los cables de bujías... Y nada mejora... Me pueden ayudar en que podría ser? E llegado a desconectar la batería, la computadora que lleva y cambiar la válvula iac en la calle hasta que arranca... Pero sigue en falla...

Le puse otra computadora no me aguanta la baja se ahoga en gasolina y bota el agua sin cojer temperatura

Hola tengo un problema con el auto le prendo el aire y el auto se tiende a kerer apagar y al andar el auto cabezea le cuesta salir en primera como que se ahoga si alguien me puede ayudar gracias igual cuando arranco el auto tambien si prender el auto tiende a apagarse

Hola! Solo queria preguntar como puedo cambiar los foquitos del tablero,no el de relojes,sino donde estan las perillas del aire acondicionado, la botonera. Gracias !. Lo que si, porque al andar el auto no regula o como que se ahoga ? Pueden ser los inyectores o valvulas ?

Cuando lo llevo a pocas vueltas tironea como que se ahoga

No l llega corriente a la bomba. C le miro todos los fusibles,relai y nada. Si l paso un cable del positivo d la batería al el cale d la bomba anda pero no regula xq lo ahoga. Pero circulando anda bien. Q puede ser??

No arranca en frio y se ahoga le cambie la bateria y nada , le puse un cargador de 10 amp y arranca pregunto sera el burro?

Falla al andar un rato. Arrank bien regula anda perfecto al cabo de unos 20 o 30 minutos entra a fallar a las 2000 revoluciones hace explosiones no se para puedo anda en segunda siempre no pase las 2000 revoluciones al parar el motor piede agua por la tapa y al enfriar o creo al pasar unas horas puedo volver andar sin problemas q mierda podra ser crei q era algo electrico pero pareciera q c ahoga si me pueden ayudar a lo mejor es una boludes pasa andando en gnc y nafta

Hola que tal...

Quisiera pedir su colaboracion si a alguien le a pasado lo mismo y me puede ayudar le estaria mas que agradecido mi problema es el siguiente... tengo un peugeot 306 SL motor 1.4 a nafta el cual cuando salgo en primera y hago el cambio a 2da se ahoga cuando piso el acelerador es por un corto tiempo apenas unos segundos pero es incomodo especialmente a la hora de pasar algun lomo de burro o incluso si tienes que rebasar a otro coche si este va despacio y uno viene detras despacio tambien lo piso en 2da y se ahoga que puede ser ?? le agradezco mucho me puedan ayudar... muchas gracias

Hola a todos tengo un Peugeot 306 xn 1.4 1998 prende todo bien pero cuando paro en un semáforo se prende el check y se ahoga tengo que acelerar bastante Para que vuelva andar normal y se apaga el check Que puede ser me dijeron qué tal vez pueda ser el inyector del monopunto o carburador no se cual es el nombre correcto por favor ayudarme o dar opiniones

Arranca pero se apaga a los dos segundos, al parecer le falta alimentacion de gasoil o es exceso de gasoil, es como si se ahogara. Necesito ayuda

Hola tengo un 306 boreal año 2000 con gnc el auto arranca bien pero al acelerar falla eso lo hace a nafta cuando quiero salir es como que se ahoga a gnc anda perfecto ya limpie el cuerpo mariposa le cambie sensor de aire tps revisamos bomba y todo esta bien que podra ser desde ya muchas gracias

Aveces cuesta que arranque es como si se ahogara porque larga humo blanco con olor a nafta. Regula bien hasta que llega a los 80 grados...despues sube a 1100 y mientras mas aumenta la temperatura mas se acelera...si pueden ayudarme les agradezco. Saludos