Problemas de Embrague

Embrague: Dispositivo mecánico de fricción que acopla o desacopla el motor y la caja de transmisión entre sí.
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Embrague me queda corto

Peugeot 306 1998 306 1.8 16v 314000 kms
Hola consulta tengo el embrague que me quedo corto en el recorrido que puede ser si me pueden ayudar gracias
Jorge de Argentina hace 4 años  
JO
5 respuestas 
sebasxsi de Colombia hace 4 años
Hola, Debes revisar la guaya del clutch y mira si esta para cambio o en caso de estar bien posiblemente debes hacer cambio de kit de embrague ya que gradualmente cuando se desgasta va ocurriendo lo que a ti. Por ultimo revisa el liquido del clutch puede que este bajo el nivel y esto afecte. Quedo pendiente sls.
Jorge de Argentina hace 4 años
Adonde veo el liquido y el clutch
Jorge de Argentina hace 4 años
Hola consulta el auto como q le cuesta salir a veces en primer y si lo acelero a fondo como q hace un cabeceo y pierde potencia y cuando regula como que es inestable no se apaga pero se nota como tiene una inestabilidad si alguien me puede ayudar es un 306 modelo 98 1.8 16v 325 000 kms tiene
Leandro de Argentina hace 3 años
A mi auto le pasa exactamente lo mismo. Peugeot 306 diésel 1.9 modelos 97.
Jorge santibañez de Perú hace 4 años
Buenos días mi pedal de embrague se pega a veces cuando piso a fondo y mi auto cuando trato de salir en primera no sale rápido porque pareciera que estoy pisando el embrague entonces quisiera ayuda...revise mi líquido de freno y no es los cambios entra buen y mi pedal tampoco está duro quisiera saber que solución le puedo dar gracias
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Zumbido cuando largo el embrague

Peugeot 306 2001 1.9 diesel 230000 kms
Hola gente, el auto me hace un ruido extraño cuando esta en punto muerto y cuando esta andando en cambio ,y cuando aprieto el embrague se va. Puede ser la crapodina??
deived de Argentina hace 9 años  
DE
6 casos 
Policar916 de Colombia hace 9 años
Ya hizo en cambio de la guaya del embrague??
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Regulacion del embrague

Peugeot 306 1998 4 puertas, motor 1.9 full turbo diesel 320000 kms
Le cambie el cable del embrague y quedo todo bien, el problema es que el auto sale cuando el recorrido del pedal esta llegando arriba. Mi pregunta es si alguien sabe como hacer para regularlo para que salga mas abajo. Gracias
Keto de Argentina hace 6 años  
KE
1 caso 
Nels de Argentina hace 6 años
Hola, si le pusiste el original, es autoregulable, no lo vas a poder hacer, si le pusiste uno alternativo de regulación manual lo único que tenes que hacer es ajustar las tuercas que tenes en la punta del cable, donde engancha con la palanca del embrague (en el motor), puede ser que tengas un desgaste por el uso del embrague también y es por eso que acopla arriba de todo. Éxitos.
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Cambio de embrague

Peugeot 306 2001 1.6 boulevard 165000 kms
Hola, mañana hace 4 semanas que lleve el coche a un taller a poner el embeagu dado que patinaba y sonaba el collarín. Mi sorpresa es que cuando sacó el coche falla la inyeccion, una tras otra lo vuelvo a llevar y cada vez me dicen algo nuevo que pudiera ser. Ahora podría ser l bomba, y encima tiene una peste a gasolina en el interior del habitáculo que echa para atrás. Todas las piezas que han cambiado (sonda lambda, relé de ralentí, relé de la bomba, bujías, filtros, limpieza de inyectores, etc) y el coche va fatal pega tirones y le cuesta arrancar. Podéis echarme una mano?
Juan de España hace 8 años  
JU
5 casos 
Hari de Perú hace 8 años
Hola cambia los cables de las bujías a mi me sucedió lo mismo los cambie y ahora no tengo problemas
manolito de Argentina hace 7 años
Juan eso puede ser el sensor de rpm creo se llama... q toma señal del volante donde va el embrague se puede haber roto o desenchufado!!!! suerte y saludos
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Se acelera cada vez que piso el embrague

Peugeot 306 1997 3 puertas  250000 kms
Cada vez que piso el embrague se acelera e cambiado IAC y tps aún así persiste hoy le desconecte la IAC y no se aceleró más... Qué consecuencias puede tener que no la lleve conectada en mi conducción ?
Manuel Muñoz de Chile hace 5 años  
MA
1 respuesta 
Nels de Argentina hace 5 años
Hola, ningún problema grave, si queda acelerado el motor, consumirá mas combustible. Cuando hace frió, al arrancarlo quizá tengas que mantener acelerado un poco hasta que tome temperatura, también pueden bajar las RPM al accionar el aire acondicionado. Fuera de eso, nada mas. Suerte.
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Sin embrague

Peugeot 306 1999 4 puertas motor 1.6 2000000 kms
Es un Peugeot 306 1999 y se quedó sin embrague d una xq puede ser. Gracias8
Leonardo de Argentina hace 3 años  
LE
2 casos 

No soy mecánico y quiero cambiar el embrague completo.

Peugeot 306 1999 4 puertas motor 1.9. Diesel 350000 kms
No se cuanto mide exactamente la tuerca del punta del semieje.
Negro de Uruguay hace 3 años  
NE
3 casos 

Ayuda para el disco de embrague

Peugeot 306 1998 4 puertas motor 1.8 1968500 kms
Hola quisiera saber si alguien sabe las medidas del disco de embrague para un Peugeot 306 xr del 98 para comprar y cambiarlo se lo agradecería mucho gracias
Cristhian de Perú hace 4 años  
CR

Problema Embrague

Peugeot 306 2000 4 puertas 1.9 turbo diesel 32300000 kms
Hola amigos tengo el problema que la crapodina se safa y no anda el embrague a alguien le pasó??
Pili de Argentina hace 5 años  
PI
5 casos 

Chirría el embrague

Peugeot 306 1996 Xr 84086 kms
Al meter quinta marcha el coche y pasar de 100 el coche empieza a chirriar el embrague
Juan de España hace 6 años  
JU
1 caso 

Cable embrague

Peugeot 306 1999 1900 xt td 260000 kms
El otro dia me puse a kitar la caja de cambios xk n acia ruido y poner otra puse la mueva y al tenerl montada va meto 1 o culkiera y el coche n anda cojo quito el cable de embrague y veo k asi si entran osea es como si se kedara embragado y no se como soltar cable p k buelva y destense
Pela de España hace 6 años  
PE

Problema con el embrague o caja de cambios

Peugeot 306 1995  50000 kms
Buenos dias tengo un problema con mi peogueot 306 modelo 95 1800 lo que pasa es que iva de viaje y poco a poco me fui quedando sin embrague hasta que por ultimo no entraban los cambios y el motor empezó ha vibrar mucho, pero es que la cuestión es que yo le cambie el embrague compelo que puede ser espero que me ayuden con este problema gracias buen dia
Gilberto de Colombia hace 7 años  
GI
6 casos 

Problema luz freno se activa con el embrague

Peugeot 306 1998 1.4 xn 280 kms
Tengo un problema se activa la tercera luz de freno al tocar el embrague entre 1/4 a 1/2 recorrido después se desactiva cambie el bulbo ya que estaba malo, pero me ocurre lo antes mencionado. Necesito ayuda por favor. Estaré agradecido de lo comentario,
samuel de Chile hace 8 años  
SA
4 casos 

Me pusieron el embrague nuevo i una caja cambio en mejor estado

Peugeot 306 1998 Un 3 puerta 260000 kms
Hola. Cuando salió el coche del tayer hacia un clak clak i acia la derechaen función gira un poko i se escucha un riuuu giro pa la izkierda i no suena na total ke me ha un clak clak en fucion al pasar un baden o un empedrao o circulando en autovía no se si es suspensión o ke
Carlos chapii de España hace 9 años  
CA

Cuando me detengo o paso cambios se acelera SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 1997 3puertas xn motor 1.4 270 kms
Hola amigos tengo un Peugeot 306 año 97 motor 1.4 mi problema es que cuando pasó cambios se acelera o me detengo en un semáforo acelera aveces mucho y luego queda normal teniendo leves altos y bajos...cada vez que pongo embrague y paso cambio se acelera o cuando me estoy por detener en un semáforo piso embrague y saco rápidamente dejo en neutro y aún así se acelera...cambie válvula iac tps... la iac no encontré la misma que tenía que era magnetti Marelli es un nex podrá ser eso. ?
Mmode de Chile hace 6 años  
MM
5 casos 
Sergio88 de Colombia hace 6 años
Me pasó lo mismo y cambié los dos sensores del cuerpo de aceleración y listo, el tps y la iac le comento que fue de marca normal que venden en cualquier taller. A mi me funciono.
Mmode de Chile hace 6 años
Pero tuviste que resetear el computador además?
Solucionado
Mejor respuesta (según Mmode)
Sergio88 de Colombia hace 6 años
Si claro pero lo hice manual sin escaner, abres la llave y la pones en el segundo contacto cómo para encender luego quitas el borne negativo de la batería lo dejas 10 minutos, luego devuelves la llave al primer contacto por que no la deja retirar y conectas el borne, cierras y sacas la lleve luego la metes pones en segundo contacto y esperas un momento (1 minuto) mientras resetea e inicia y hay si enciende el coche.
Mmode de Chile hace 6 años
Mmmmm no sabía eso me parece genial y si te resultó a ti...también le cambié el tps y la iac pero sigue igual incluso hoy el mecánico ya haciendo descartes le desconecto las mangueras que van desde el motor al inyector y las tapo, hoy utilice mi auto y no se aceleró pero el motor se siente pesado...crees que resulte igual aunque la haya cambiado hace casi un mes lo del reinicio del computador? O debo sacar las piezas de nuevo instalarlas y hacer el proceso que me dijiste o simplemente lo hago y listo,sin sacar y colocar los componentes antes mencionados?...ah y estoy muy agradecido con tu ayuda!!!!
Oscar de México hace 3 años
@Sergio88Gracias si me funciono
Sergio88 de Colombia hace 6 años
Puedes poner foto del motor la verdad a mi me funciono perfecto, conecte ambos sensores y resetee la ecu como le dije y listo, la verdad si desconectas mangueras de la inyección puede ser malo para él funcionamiento en general, ahora las mangueras que puedes desconectar más no tapar son las de los retornos de los gases pero ojo no tapar debido a que la presión que sale puede hacer salir el aceite del carro por la varilla que mide el nivel o por otro desfogue.
Sergio88 de Colombia hace 6 años
En general el problema de la aceleración es señal de que el sensor de la mariposa está dañado y hace que esté descontrolado el relenty del carro de pronto la que compró salió mala.
Mmode de Chile hace 6 años
Mira son las fotos del motor e inyector,la que aparece más cerca son de donde desconecto las mangueras en uno de esos orificios hablo de un orrix o algo así pero sin esas mangueras no se acelera tanto aveces lo hace igual pero si se siente más pesado el motor. Espero me puedas ayudar con las fotos
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Alex de España hace 4 años
Hola, tengo un problema parecido en mi Peugeot 306,año 1996 a gasolina
Pasa que comenzó acelerarse cuando paro en un semaforo acelera de 2000 a 3000 revoluciones en constantes baja y sube y me dificulta porque al arrancar o cambiar velocidad si esta acelerado intenta apagarse como que pierde fuerza pero es por tramos a veces dura acelerado 30 segundos y luego no se acelera más anda bien, le cambien el sensor mariposa y sigue haciéndolo por lo que leo suelen venir malos así que compre otro, además quería cambiarle el otro sensor pero no lo consigo es ese sensor me ha costado conseguirlo lo saque y lo limpie, también. Desarme el cuerpo de aceleración y lo limpie, pero ese sensor por esa marca me es difícil
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Mmode de Chile hace 6 años
Y esa manguera la tapo
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Mmode de Chile hace 6 años
Hola ,lo lleve a un especializado entre comillas en inyectores y me dijo que era el termostato así que mañana lo cambiaré y veré qué pasa...
Arturo de Argentina hace 5 años
Lo tenes que llevar a un especialista pero en autos
Mmode de Chile hace 5 años
Bueno le cambiaron el termoestato pero se acelera igual sigue malo aun no cambio la iac y el tps pero lo hare pronto y el proceso que me menciono sergio88... Y si era un especialista en carburadores e inyectores pero resulto un fiasco algunos me dicen que es el disco de embrague o la piola no e encontrado el especialista que acierte... Espero respuestas gracias!!!
Sergio88 de Colombia hace 6 años
Él termostato, que raro por que el problema no es de temperatura sigo pensando que es el sensor que va en la mariposa que te salió defectuoso
Arturo de Colombia hace 3 años
Buen día, me puden indicar la medida de calibración de válvulas del peugeot 306 1.8 gasolina modelo 94. Gracias
jonatan de Argentina hace 3 años
Consulta el paso a paso del peugeot 1.8 año 2000 es el mismo q el del meganem4k
Enrique ventas vargas de España hace 2 años
Porque se acelera mi coche al arrancarle se pone a casi 3000 vueltas y luego se va bajando según se va calentando cuando coge su temperatura se pone a menos de 1000 os a pasado a alguien
federico cardoso de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo, lo pudiste arreglar?
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Se apaga cuando freno, sólo pasa en caliente. Bajan las revoluciones

Peugeot 306 1995 xr 216000 kms
Cuando el motor esta frío no se desalera. Sin embargo cuando lo andado un rato hago la siguiente acción: Freno parcial, embrague y freno. Las revoluciones bajan a cero y se apaga entonces en cada semaforo se me apaga. Lo he manejado de la siguiente amnera: freno parcial, embrague+freno total y cuando se me bajan las revoluciones saco el embrague hasta el nivel de arranque y se recuperan las revoluciones. Ha sido muy complicado manejar el auto en esta condición. Me han robado en un taller, fui un día y me vendieron el motor de mínima o válvula IC el problema continuo y el mecanico me hizo gast… Leer completa
Carlos de Colombia hace 9 años  
CA
9 casos 
Marcelo de Argentina hace 9 años
Hola Carlos como estas mira tengo exactamente el mismo problema que vos tengo un 306 roland garros 99 esta hermoso el auto pero eso me esta volviendo loco soy de Mar del plata Argentina si le pudiste encontrar el problema por favor !!!! contame como te fue gracias !
ricardo de Colombia hace 9 años
Que le pongan un scanner de dos vías y te verifican las rpm y las válvulas IAC junto con el sensor MAP... O si lo prefieres llámame 3138903029 para indicarte q hacer
Carlos de Colombia hace 9 años
En un sitio llamado el velocìmetro en Bogotà. Me escanearon, midieron corriente por todos lados, evaluaron la pila de combustible, la presiòn de la bomba de gasolina potencial en la valvula IC (Motor de mìnima) y todo esta en orden. Sin embargo, al medir la compresiòn resultò baja: 60-, por tanto me aconsejaron que debo calibrar válvulas y sacar los inyectores para limpiarlos por caudal. El otro mes realizaré estas indicaciones y veremos como queda. Un saludo
javier77t de Argentina hace 9 años
Hola amigo,en la fusilera interna del tenes un fusible que dice HS,por lo general no sigue la linea de fusibles,ya que es mas grande,revisa lo que no este volado,y que este en el lugar correcto,en el zócalo de la fusilera dice HS en el lugar a donde va el mismo...espero te ayude...
ENRRIQUE de Colombia hace 9 años
Tengo un 306 sr 1.8, me pasó exactamente lo mismo, y continuó con el problema, en el mismo taller me vendieron el captor de presión o captor map... pero el problema aunque es irregular continua... agradezco sugerencias...
Lucas de Argentina hace 7 años
Tengo un 306, me pasa exactamente lo mismo, cuando enciende el electro, al momento de frenar, baja revoluciones y se apaga... alguna sugerencia? Gracias!!
juancho de Colombia hace 6 años
Tengo el mismo problema, cuando freno para dar paso, en un cruce, o en un semáforo se le bajan las revoluciones a cero y se apaga, ya le cambie IC, mantenimiento al cuerpo de aceleración y nada. Agradezco su colaboración para ayudarme a solucionar este dolor de cabeza
ESTEBAN de Ecuador hace 4 años
Amigo encontraste alguna solución a tu problema. Me pasa lo mismo con el mío
juancho de Colombia hace 4 años
Lo lleve al 7 de agosto donde unas señoras, no recuerdo exactamente la dirección le cambiaron el sensor de velocidad que va en la caja y no volvió a molestar para nada.
Fercar de Colombia hace 2 años
Hola tengo un 306 95 1.8 sr lo mismo al pasarlo a neutro para detenerlo se apaga. Ya le cambie la pila, el filtro gasolina el sensor de velocidad, la iac, las 4 bujias, limpieza cuerpo aceleracion revision map escaner sin ningun reporte. Alguien que pueda sugerir. Gracias
Fercar de Colombia hace 2 años
@FercarHola la solucion era el sensor de velocidad. Me toco comprar el original con el piñon del velocimetro y mejoro
EduardobCajica de Colombia hace 2 años
Hola buen día de casualidad tienes datos de la señora y cuánto te costó mil gracias
Fercar de Colombia hace 2 años
El mio lo arreglaron en citropeugeot en el 7
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No arranca en caliente SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 1999 sedan xn 1.8 nafta 235000 kms
Lo tengo hace 6 meses y de repente un mes despues de comprarlo se encendia de la nada la luz del check y cuando apretaba el embrague se paraba. En los primeros tiempos arrancaba enseguida pero ahora no damos en la tecla. Se le cambiaron las bujias, se anulo el boton de corte de emergencia, cambiamos ecu, cambiamos relay doble y el paso a paso y nada sigue tirando la misma falla. Arranca en frio de 10 llega a 90 y prenden los electros y baja la temp. Pero lo paraste despues de andar un rato y no arranca mas hasta que se enfria. En frio le giro al llave y todo ok. Ya me dejo a pata como 10 veces por este tema. Mientras anda al auto no hay con que darle pero pasa esto y todo lo que avanzas lo retrocedes en nada. Ya no se que mas hacerle tocar. Ayudaaaaa
Cabajava de Argentina hace 9 años  
CA
1 caso 
pablo de Argentina hace 9 años
Una pregunta tiene encendido electronico?
Solucionado
Mejor respuesta (según Cabajava)
Cabajava de Argentina hace 9 años
Si tiene. Igualmente ya resolvi el problema. Le cambiaron el relee doble y el sensor de rpm y problema resuelto
Rivero de Argentina hace 2 años
Ami me pasa lo mismo será por lo que gasea
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Cambio de sensor tps SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 1997 Sl motor 1.4 221000 kms
Hola amigo, les cuento mi auto peugeot 306sl 1.4 del 97 se acelera mucho cuando me detendo y lo dejo en embrague, por lo que me dijeron que el problema era la valvula iac o el sensor tps pero la verdad no se donde se encuentra el sensor tps si me podrian orientarme gracias
Leonardo de Chile hace 4 años  
LE
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Leonardo)
angelberen de España hace 4 años
Si es de inyección el motor están en el cuerpo de aceleración,limpialo primero y comprueba si se corrige ,deberías de tener el filtro del aire cambiado y las bujías y cable estar en buen estado
Leonardo de Chile hace 4 años
Muchas gracias amigo lo intentare y estare escribiendo si me resulta 😁
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El auto mas malo que haya tenido

Peugeot 306 1997 306 SL 1.4 170000 kms
Vehiculo muy bonito cuando esta detenido no lo compren ya perdi la cuenta de cuanto me ha costado nadie me lo compra daño en caja de velocidades, embrague, motor arranque,motoventilador,sistema de refrigeracion,computador,motor por bomba de aceite, no experimenten, es el auto mas malo y caro en todo sentido no se dejen estafar
fercho de Colombia hace 11 años  
FE
3 casos 
valentin de Argentina hace 11 años
El motor 1,4 es un carrito a rulemanes...
juan de Chile hace 4 años
Este auto es mas malo que la chucha sobre todo el encendido electronico los mecanicos le sacan el quite es muy complicado
Willy de Colombia hace 11 años
Creo que debe comprarse un Lada o un carro de esos desechables que salen ahora. Lo fino no es lo suyo.
Javo de Argentina hace 10 años
Por el precio es lamentable que se venda. Prefiero mi Fiat 147, jajajaja era un fierro!!! 5 años lo tuve y la verdad que uno mismo lo arreglaba.
Eduardo de Argentina hace 10 años
Cambialo por una carreta capaz que te da mas resultado. Seguro que el problema no esta entre el volante y el asiento? el mio es un cañito!!!!! jajajajaja
silvina de Argentina hace 8 años
Hola yo tengo un 306 motor 1.8 16 válvulas es el modelo francés, esta fallando se queda sin corriente de la nada y ahora debe ser el burro xq no arranca ,esta muerto muerto, lleva computadora de abordo?? Ayudaaaa
Javo de Argentina hace 8 años
Silvina, si tiene alarma incorporada y cierra mal en alguna parte donde haya alarma como por ejemplo el capot no te va a arrancar. Te vas a dar cuenta porque el tablero no enciende nada. Puede ser también que tenga un corte automático l detectar que le falta aceite, agua o está recalentado el motor. Y por último puede ser la llave computada de contacto que se haya desprogramado. Espero te sirva de ayuda para que no te estafe ningún mecánico.
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Cable de embrague

Peugeot 306 1999 break 227000 kms
Hola a todos, tengo un problema con el cable de embrague del puegeot 306, el caso es que se quedaba enganchado el pedal de embrague al pisarlo y hacia clack, lo lleve al taller le pusieron cable nuevo, y ahora ya no se engancha pero de vez en cuando sigue haciendo un clack, que creen que puede ser, quizas lo han tensado demasiado o un mal montaje???
oscar de España hace 9 años  
OS
4 casos 
Ruben de Argentina hace 9 años
Me paso exactamente lo mismo, el dia de hoy, mañana ire a comprar el nuevo cable, a ver que pasa
Nico vivas de Argentina hace 8 años
Hola muchachos me pasa lo mismo es la pedalera el resorte que tiene en el pedal se safa y queda atorado abajo lo subo con el pie y sigue andando hay q desarmar pedal cambiar lo q esta safado
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Tercera velocidad SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 1999 4 puertas 1.8 16 v 250000 kms
No entra la 3 en baja velocidad pero cuando aceleró a veces entra bien que podría estar pasando será el embrague o la caja gracias por ayudarme
Walter de Argentina hace un año  
WA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Walter)
Walter de Argentina hace un año
Embrague poco desgastado solución ajuste del cable y mucho mejor
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Se apaga el motor

Peugeot 306 1998 5 puertas 1.4 273981 kms
Hola buen día tengo mi leoncito 306 xn motor 1.4 con inyección. Les cuento que voy conduciendo y repentinamente de para el motor pero como voy en movimiento piso y suelto el embrague y vuelve a funcionar, aveces me sucede como dos a tres veces seguidas y se normaliza pueden pasar varios días normal y le vuelve a suceder le cambie fusibles cables de encendido, modulo, bobina, revise cables de inyectores fusibles y nada sigo con el problema... Que será??
Christian González de Chile hace 5 años  
CH
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Te falla la bomba de combustible y se esta quemando el rele de la bomba, ya me paso en un xara y se paraba cuando quería o encendia cuando le daba la gana, los cambie los dos y el filtro y se soluciono. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Christian González de Chile hace 5 años
Muchas gracias amigo pero compre la bomba de bencina hace poco puede que sea el relay veré como anda y te comento saludos desde Valparaíso Chile
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Embrague chirria al pisarlo/soltarlo

Peugeot 306 1993 1.6 88CV XR 165000 kms
Cada vez que piso el pedal del embrague suena un ruido como un chirrido, como a oxido o cama vieja.
Rocié un poco de grasa líquida pero a los pocos tiempos volvía el ruido.
Marc de España hace 7 años  
MA
10 casos 
Alex de Chile hace 2 años
Me pasa lo mismo, como lo soluciono?
Maurifu de Colombia hace un año
Ese ruido se produce por desgaste del buje y pasador del gancho de la guaya que va anclado al pedal, cambiando el pasador y lubricando se soluciona.
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Patalea después de una hora de camino

Peugeot 306 1995 4 PUERTAS 280804 kms
Tengo problemas una vez después de andar el carro, ando en trayecto de 1 hora por ahí y cuando bajo la velocidad o anda por el camino lento que se necesita poner en primera o en segunda, empieza a zapatear, y parece como si no entrara combustible. Cuando vuelve a agarrar velocidad no tiene problemas.
También cuando estoy en alta en 5ta o 4ta, dejo de acelerar, piso el embrague y se me apaga. Solo ocurre en la alta.
Otra consulta, alguien sabrá a donde puedo entrar para saber las caracteristicas del carro, en la tarjeta solo me dice que de 4 cilindros, mas no de cuantas cilindradas y no sé muy bien de cuanto es el motor.
MARTIN GUZMAN de Perú hace 9 años  
MA
1 respuesta 
306bordeal de Argentina hace 9 años
Que te empieze a zapatear puede que tengas alguna bujía mal o no inyecte bien el combustible. En la tarjeta o el titulo siempre dice el modelo del auto una vez encontrada busca en google por ejemplo ficha tecnica de peugeot 306 xs. Saludos
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Ayudaaaaa...!

Peugeot 306 1998 5 puertas , 1.6 160000 kms
Hola, mi peugeot es nx 1.6 del 98... Ya es necesario un cambio de embrague, y quisiera saber si alguien lo ha cambiado para k me diga si es muy complicado hacerlo uno mismo. Saludos y gracias...
hans de Chile hace 10 años  
HA
1 respuesta 
Nico vivas de Argentina hace 8 años
Es complicado yo lo hago 2500 pesos
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Porque se pega el pedal del embragu

Peugeot 306 1996 Sedan 220000 kms
Por que se pega el pedal del embrague
Jorge william Penna de Colombia hace 4 meses  
JO
2 respuestas 
Ricardo de Colombia hace 4 meses
Hola amigo. Revisa los cilindros primero. Si están bn es bomba de freno
Jose0310 de Argentina hace 3 meses
Hola jorge, puede ser el cable de embrague que esta viejo y se agarra adentro de la funda, o los bujes del. Pedal que estan gastados y se cruza el eje
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El pedal del embrague por momentos safa

Peugeot 306 1999 5puertas full sedan 1653401 kms
Hola mi auto comenzo como a zafarse el embrague mas que nada lo hace si lo aprieto bien hasta el fondo y lo hace por momentos cada ves que zafa no entran los cambios y hace como un ruido de crak de lo contrario si no lo yebo hasta el fondo anda bien ha tambien en unas de esas zafadas me quedo el pedal como liviano no se como explicarlo mejor espero que me ayuden
ALEJANDRO de Argentina hace 7 años  
AL
5 casos 
Stefano3301 de Argentina hace 4 años
Hola Alejandro, encontraste la solución ?? Porque me esta pasando lo mismo y no se porque es...
Jorge santibañez de Perú hace 4 años
Buenos tardes mi pedal de embrague se pega a veces cuando piso a fondo y mi auto cuando trato de salir en primera no sale rápido porque pareciera que estoy pisando el embrague entonces quisiera ayuda...revise mi líquido de freno y no es los cambios entran bien y mi pedal tampoco está duro quisiera saber que solución le puedo dar gracias
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Es como si salgo con el freno echado

Peugeot 306 2000 306 195000 kms
Al salir, no sale con el embrague. Quitas el freno de mano pero no sale con el embrague, tienes que salir soltando embrague y pisando acelerador si no no sales, cuesta mucho salir. Le das al boton del freno de mano y se pone mas blando, y puedes salir.
joni de España hace 10 años  
JO
2 respuestas 
oscar de Argentina hace 9 años
Hola tengo un peugeot 306 gasolero modelo 99 el auto en frio anda bien cuando toma temperatura se pone pesado como si no tuviera fuerza cuando estoy en un semaforo lo quiero sacar en primera y el auto sale a paso de hombre y pongo la segunda y se pone mas lento desaselero vuelvo a acelerar y es como si tomara mas fuerza y cuando enciendo el aire pierde toda la fuerza con el aire encendido en un semaforo directamente el auto no sale se quiere apagar el motor le realice limpieza de inyectores le cambie todos los filtros cambio de aceite si alguien me puede dar una mano
facundo de Argentina hace 8 años
Hola Oscar, tengo el mismo problema que tenes vos en un 306 1.8 y quisiera saber que solución conseguiste, gracias
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Ruido al pasar a segunda

Peugeot 306 2002 Break 1.6 225646 kms
Hola, cuando paso a segunda suenan los engranajes como si estuviera mal pisado el embrague. Y puedes pasar la primera con la mitad del embrague presionado. El dueño anterior antes de venderlo me dijo que le cambió las varillas, pero no sé si está mal regulado el embrague, no tiene aceite o está mal sincronizado. Lo otro es que cuando está en relentí tiene una leve vibración, pero cuando pisas el embrague a fondo esa vibración y ruido dejan de ocurrir.
Saludos
Sergio M de Chile hace 4 años  
SE
3 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Si pisas embrague y entra bien la 1 el embrague está bien, puedes tener gastado el sincronizado de la segunda si el la que te falla. Normalmente se suele gastar el de la tercera
Sergio M de Chile hace 4 años
Estaba hablando con un vecino de lo mismo, pensé que podría ser la piola, pero también me dijo que era del sincronizado, lo raro es que cuando el anterior dueño lo trajo a mi casa, no sonaba nada, de ahí pensé que podría ser la maña al pisar el embrague
angelberen de España hace 4 años
Pon un aceite más pesado en la caja de cambios te mejorará un poco, se dañan porque el aceite está en mal estado
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Fallo en motor y espía "K" en el tablero

Peugeot 306 2000 Peugeot 306 - 1,8 16V - 4 puertas 63500 kms
Hola! Tengo un 306 1,8 16V modelo 2000 que era de mi padre y que tiene 63.500 kms (único dueño). Hace un año mientras viajaba en ruta a 90 km/h se cortó una biela y partió el block. El motivo nunca quedó claro. Según el mecánico que reparó la rotura la causa fue el embrague desbalanceado. Lo cierto es que el motor se recuperó pero quedaron algunos detalles a solucionar; pero lo que me preocupa es una falla instantánea que enciende la luz del tablero (con la "K") y detiene el motor una fracción de segundo y luego sigue la marcha (la luz se mantiene encendida unos segundos) Esto empezó hace unos días. Si alguien tiene alguna pista cuál puede ser la causa me gustaría saber su opinión antes de llevarlo al mecánico.
FWD_NOA de Argentina hace 5 años  
FW
2 respuestas 
Osvaldo Artus de Uruguay hace 5 años
No arranca del primer intento cuando hace frío
FWD_NOA de Argentina hace 5 años
Hola Osvaldo!
Si, arranca perfectamente y puede funcionar uno o dos días sin problemas pero de repente falla apagando el motor y enciende la luz "K" del tablero. Si el auto está en movimiento el motor arranca nuevamente después de un "tirón". Si esta quieto, con el motor encendido, se detiene y arranca inmediatamente al primer intento. Sospecho de la caja de relés de los inyectores o de los cables que van de la ECU a esa caja. La voy a cambiar por una nueva a ver qué pasa. Muchas gracias por la respuesta y saludos para Uruguay! (Estuve hace unos años en Montevideo y me gustó mucho, tanto la ciudad como la gente)
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Muchos problemas

Peugeot 306 2004 xtd
El auto tiene 70000km y le tuve que cambiar el embrague completo, tiene ruidos de carroceria, el brazo de la puerta que impide que cuando abrimos la puerta se abra de mas ya se rompio ( soy muy cuidadoso con el auto no la force en ningun momento ), el estereo es un desastre, se rompio un tambor del liquido de freno. Bueno por espero ya no tener mas problemas porque son demasiados. Da la sensacion que compramos un auto increible y cada dia extraño mas mi clio 98 gasolero.
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
3 respuestas 
Peugeotero de Argentina hace 11 años
Hola que tal, yo tengo un 306 sl (con baúl) y es impresionante el ruidaje que tiene dentro del habitáculo. Ruidos en la tapa trasera interior (donde se encuentran los parlantes), ruidos en el instrumental, piezas de plástico duro de mala calidad, encastres malos y ruidosos, cuando voy por calles empedradas o con baches parece que el auto se partiera en dos, como si se estrujara. Un andar duro, incómodo en ciudad. Con problemas en el tren trasero, "se despatarran" a los 150.000 kms. apróx. (Yo lo compré con 153.000 y ya le tengo que hacer todo el tren trasero), el motor es de aluminio y hay que refrigerarlo y revisarlo continuamente porque sino se oxidan por dentro y se te embroma el bloque del motor. Además repuestos discontinuados que ya ni se fabrican.
Tengo también un Nissan Sentra del 95 con 217.000 kms y es indescriptible la sensación de comfort que experimento en ciudad con este auto, barato de repuestos, cómodo, amplio, SILENCIOSO y con el mejor andar. Líneas un tanto antiguas que da la sensación de auto de viejo, pero qué me importa si lo disfruto!
La verdad, que el Peugeot a pesar de que sea un lindo auto en cuanto a estética respecta, deja muchísimo que desear.
Chelo de Argentina hace 7 años
Pues Yo tengo un con 250.000 km modelo 99 1.8 16V y es excelente... tanto el andar como el estado... para mi ustedes deberían tener el estado del auto antes de comprarlo... por la descripción lo compraron ya cagados a palos por ende y no mantenerlos adecuadamente pasa eso... El auto en si es excelente su andar suave mucha fuerza, en ruta es incomparable... Muy buen auto a a parte de Fachero.
Chelo de Argentina hace 7 años
Pues Yo tengo un con 250.000 km modelo 99 1.8 16V y es excelente... tanto el andar como el estado... para mi ustedes deberían tener el estado del auto antes de comprarlo... por la descripción lo compraron ya cagados a palos por ende y no mantenerlos adecuadamente pasa eso... El auto en si es excelente su andar suave mucha fuerza, en ruta es incomparable... Muy buen auto a a parte de Fachero.
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En marcha al querer cambiar se quedo tipo púnto muerto, solo entra 2a

Peugeot 306 1998 nafta 4 puertas 257000 kms
Que puede ser...tiene varillas...pues embrague responde
Zanetta de Argentina hace 9 meses  
ZA
1 respuesta 
Zanetta de Argentina hace 9 meses
Mi hotmail es el correcto es todo con minusculas
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Cajas de cambio

Peugeot 306 1999 19d 300000 kms
He cambiado el embrague y ahora le cuesta la marcha tercera, tengo que cambiar la caja de cambio? gracias😂
Claudio de España hace 8 años  
CL
2 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Si solo tenes problemas con la tercera o puede ser un tema de la varilla de la selectora o de sincronizadores de la caja, No se cambia la caja si el problema esta en el sincronizador solo se repara eso y listo. Salvo que quieras gastar mucha plata.
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Me bota el cambio

Peugeot 306 1996 motor 1.4 30000 kms
Hola. Mi auto tenia problemas de sincrones porque sonaban los cambios. Ahora se le hicieron todos los arreglos se le cambiaron sincrones,perros y carro se le hecho aceite y se cambio kit de embrague y el problema es que me bota el cambio solo la segunda,entra super pero al soltar embrague se sale y aveces hace un rudio muy fuerte como si chocaran fierros con fierros... mi mecanico no entiende que puede ser si se le cambio todo... Ayuda por favor que podria ser???
cata de Chile hace 6 años  
CA
1 caso 
Felix de España hace 6 años
Eso es la caja de cambios, cambiala veras como no te da mas problemas
Eso se produce por un problema en el sincronizador por lo cual te conviene ajustar la caja se cambia el piñon de 34 dientes y el sincronizador y queda al 100 tu caja
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Sí Carburador! Modera por 5 seg y se apaga.

Peugeot 306 1996 XN 155000 kms
Hola. Tengo un 306 xn 1.4 con un carburador Solex 32 34 Z2. Le cuesta un poco prender, modera por 2-7 segundos y se apaga. En alta funciona barbaro pero al pisar el embrague, modera por pocos segundos y apaga. Parece como que le faltara nafta. La solución es jalar un poco la toma de aire, modera rápido pero no se apaga al menos. Se limpió el carburador al 100% pero viendo fotos, parece que le faltan un par de conectores electricos y no tiene tornillo para regular la cantidad de nafta en ralenti! soy segundo dueño y al parecer, le metieron mano sin saber.
Ncastro de Uruguay hace 8 años  
NC
4 casos 
Alvaro de Uruguay hace 4 años
A mi me pasa lo mismo que puede ser
JEYSSON REYES de Perú hace 7 meses
A mí, me pasa al revés, todo bien al encender pero cuando acelero y voy a cambiar la marcha y el auto se queda en neutro el motor sigue acelerado hasta entrar a la siguiente marcha, YA VERIFIQUÉ EL CABLE DE ACELERADOR Y NO ES! QUÉ PODRIA SER...
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Problema en la traccion

Peugeot 306 2000 station 70002 kms
Hola tengo um problema q me tiene loco pasa q el auto anda bien pero a los 20 minutos mas o menos ya no quiere andar y los cambios comienzan a entrar sin la necesidad de pisar embrague pero nada q anda y el velocimetro marca como si el auto estaria en marcha cada vez q meto un cambio de velocidad ya le hemos cambiado plato disco y collariny sigue con el problema el cable de embrague no esta ahorcado ayudenme por favor.
churre de Perú hace 7 años  
CH
3 casos 
Fredym de Colombia hace 2 años
Solucione cambiando el fusible número 2 y ya funcionaron los relojes
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Problema con el tablero

Peugeot 306 1998 4 puerta  20000 kms
Cuando pongo en conctacto la nafta contabuelta y velocimetro van hasta el tope eso sucedio cuando ice cambio de embrague abre tocado un cable
rica de Argentina hace 11 años  
RI
1 respuesta 
ARRECIFES ELECTRIC de Argentina hace 11 años
Hola mira el problema seguro lo tenes cuando armaste no pusiste algun cable de masa por eso te sube a tope,,,,,,,,,
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No entran los cambios, el embrague queda atorado

Peugeot 306 1996 5 puertas, motor 1.9 236124 kms
Buenos dias comunidad tengo un pequeño problema, en el dia de hoy veniamos en nuestro peugeot 306 gasolero de un paseo, la cuestion es que la que maneja es mi madre y me dice que el auto estaba andando raro y que los cambios costaba que entren la cosa fue que el auto siguio andando y no tomamos asunto al problema. Ya de regreso a casa, en la entrada del garage no queria entrar ningun cambio ( por suerte ya nos encontrabamos en casa ) Lo que me di cuenta es que el embrague hace ruido cuando lo presiono y no entra ningun cambio, cuando lo apague muevo la palanca de cambio y funciona normal a lo… Leer completa
RudyBock de Argentina hace 8 años  
RU
12 casos 
BERNABE de México hace 5 años
Cambiale el clutch eso es amigo
Toranzo nestor de Argentina hace 3 años
Hola les comento que mi 306 diesel al pisar el pedal de embrague hace un ruido como si se estuviera por cortar algo de metal y no entran las marchas. He cambiadovel cable y tambien un resorte ue lleva en las palancas del pedal y sigue haciendo lo mismo
Alguien tuvo este problema y como se solucionaria?
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Porque se pega el pedal del embragu

Peugeot 306 1996 Sedan 220000 kms
Por que se pega el pedal del embrague
Jorge william Penna de Colombia hace 4 meses  
JO
1 caso 

Cambio duro

Peugeot 306 1998 sedan 306 1.9d 170000 kms
Cambie el embrague y sigue estando duro el cambio, solo esta duro en marcha el motor si lo apago entran suaves las marchas descarto problema de caja cable embrague tambien cambiado y orquilla de embrague no se cual puede ser el problema
Roberto de España hace 4 meses  
RO


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