Problemas de Motor de arranque

Motor de arranque: Motor eléctrico que inicia el movimiento al momento del arranque. Se acciona con la llave de encendido.
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Motor arranque.

Peugeot 306 1999 306 xtdt ABS 239000 kms
Supongo que puedes probar dándole 3 golpes al motor de arranque (sin romperlo) donde está el bendix, es la parte mas chica del motor. A veces queda como pegada. Con 3 golpecitos suele destrabarse. Saludos.
Javo de Argentina hace 10 años  
JA
2 casos 
juany de Argentina hace 9 años
Es el mas chiquito al lado del motor grande de arranque se llama automatico es un electro iman y te esta fallando se cambia fasilmente podes dañar la corona de arranque o el burro completo si no lo arreglas saludos
Javo de Argentina hace 8 años
Gracias, pero lo solucioné, habían entrado en corto loscarbones por una pequeña pérdida de agua que venía de abajajo del filtro de gasoil. Gracias. Pd: tarde en agradecer pero de todas formas les agradezco mucho.
lalo20ch de Chile hace 6 años
Carbones del motor de partida?
Javo de Argentina hace 6 años
No. Los carbones del motor de arranque. En el P306 hay circuitos de agua, uno pasa por el filtro de gasoil. Bueno, que parece como un pieza triangular tenpia fisuras que a la vista no se notaba, y al levantar temperatura el agua en el circuito hacía por medio de la presión del agua pérdidas pasando los 70° según mi marcador de temperatura. Esa pérdida caía sobre el motor de arranque el cualhizo que los carbones con la la pista del rotor entren en corto. Despegué los carbones, limpié todo el motor de arranque y volvió a funcionar mejor que antes. Pd: me lo vendieron hecho una porquería el auto que tengo.
Luz marina de Chile hace 7 años
Tengo problemas al echar andar x segunda vez...osea arranca sin peoblemas a la primera...luego lo paro y ya no quiere partir...es un peugeot 306 año 1999 1.6 le e camviado bujias sensor de acelerador y ya no se que puede ser...si alguien sabe x fa su comentario lo agradesere
Luis de Chile hace 7 años
Te fijaste si cuando lo vuelves a echar andar tira bencina por que puede ser bomba de bencina
Puede ser bomba de bencina prueba y ve si al dar contacto llega bencina desconecta manguera
Javo de Argentina hace 7 años
Seguro que debe estar en corto los carbones. Me pasó lo mismo. Arrancaba bien mientras que la temepratira del auto estuviera a menos de 70 grados. Algo por recalentamiento no dejaba funcionar al motor de arranque. De seguro que es un corto en los carbones.
Marcelo de Uruguay hace 6 años
Es el burro de seguro cambia el burro y vas a ver adios problema ami.me pasaba lo mismo eran los imanes jodidos del burro de arranque
Javo de Argentina hace 7 años
Gracias a todos. Es importante ayudar a otros sabiendo lo caro que es la mano de obra mecánica.
Javo de Argentina hace 6 años
Los mecánico se creen que son cirujanos de alta complejidad. La mayoría de los mecánico trabajan en negro y no te queda nada de garantía para reclamarle.
Mariela de Argentina hace 6 años
Hola! Desde ayer me cuesta arrancar mi 306, al girar la llave suena como si patinara algo y no arranca. Arranca pero después de probar varias veces.
JEMB de Colombia hace 6 años
Pereceser falla en el motor de arranque que lo pruebe un electricista.
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola tengo un 306 97 con el motor echo tiene 41.000km pero hace dias empezó a fallar arranca pero alos min se para si lo aceleras pero si qda regulando y llega a una temparatura entre los 85 a 90 gados deja de fallar se reviso la bomba y esta perfecta se le cambio filtro de aire filtro de gasoil y sigue asiendo lo mismo si alguno me podria decir q puede ser se lo agradeceria
juany de Argentina hace 6 años
Inyectores puede ser o falta de caudal de gasoil. Podes colocarle una válvula anti retorno al circuito de gasoil que se puede estar descargando hay mucho para revisar y diagnosticar saludos
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Motor de arranque

Peugeot 306 1997 Xnd 4p Sedan Diesel 1.9 400000 kms
Hola tengo un Peugeot 306 xn diesel 97 se me rompió el automático del burro cuando le doy marcha se escucha un golpecito nada más mi pregunta es si al querer sacarlo para limpiarlo y ver la falla tienen alguna sugerencia yo de mecanica -10
lautaro de Argentina hace 3 años  
LA
2 respuestas 
Jose0310 de Argentina hace 3 años
Hola Lautaro, ya lo arreglarles? El burro tiene tres tornillos y el. Automatico también, proba si funciona el burro en directo si gira el motor y si gira cambia el automático sin dar vuelta no se arreglan esos
lautaro de Argentina hace 3 años
Si hice eso saque el burro lo probé directo y andaba bien así que era el automático cambie el automático conseguí uno de citroen y anduvo de diez
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No arranca y el motor de arranque esta bien me dicen

Peugeot 306 1996 Sedan diesel 1.9 350000 kms
No arranca el motor de arranque dicen que esta bien ya no se que hacerle
Cheloude de Argentina hace 4 años  
CH
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Puede estar mal el switch de la llave (tambor) o el sensor del pedal de freno si llevas caja automática y tienes que pisar freno para encender
Cheloude de Argentina hace 4 años
Ya lo solucione le cambie el solenoide de arranque
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No gira el burro de arranque

Peugeot 306 1996 2 puertas 123000 kms
En frío arranco perfecto pero en caliente no gira el burro y lo dejó enfriar y vuelve a arrancar q será
Choper de Argentina hace 7 años  
CH
2 casos 
lolo de Argentina hace 7 años
Puede ser el automático del burro. Cuando no de arranque en caliente se pasa corriente directa de la batería al burro y si se mueve es eso, si gira hay que empezar a seguir cables...
Marcelo de Uruguay hace 6 años
Burro jodido ami me pasaba y lo cambie adios problema...tenia los imanes partidos. Puse chino y mande reparar elotro ya q es valeo
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No funciona el motor de arranque

Peugeot 306 2000 1.99 diesel 250000 kms
Cuando giro la llave hace un pequeño ruido cerca de la bomba de frenos pero nada en el arranque... Puede ser que tenga un relay de arranque. ? Es un 306 modo 2000 1.9 diésel AYUDA POR FAVOR!!
Javier de Argentina hace 4 años  
JA
11 casos 
nitu de España hace 6 meses
Hola lo pudiste solucionar, gracias
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Burro de arranque

Peugeot 306 1997 XR  200000 kms
Se me rompió el burro , la bobina y uno de los campos se bolo , que me recomiendan hacer? Comprar un burro nuevo o armar ese ? (No tengo idea de precios )
Jonathan de Argentina hace 7 años  
JO

Se rompio el sosten del burro de arranque

Peugeot 306 1996 4 puertas full full 222000 kms
Se partio en 2 el qe sostiene el burro de arranque y ahora no arranca pa nada
luis de Argentina hace 8 años  
LU

Burro de arranque

Peugeot 306 1995 306 xr 11111111 kms
Hola a todos por favor alguien que me pueda decir, que burro se le puede poner al peugeot 306 modelo 95 que no sea el orginal, con reduccion osea que trabaje con bobina directa que sea adaptable a ese tipo de motor desde ya muchas gracias!! espero sus respuestas!!
juancho de Argentina hace 9 años  
JU
1 caso 

Se apagó en autopista, no volvió a arrancar. No tiene chispa. SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 1999 xr 1.8 16v 190500 kms
En autopista, luego de cargar combustible, a los 5 km se apagó. Con temperatura de agua normal y nafta en el tanque supuse que el problema es eléctrico... El auto fue pintado hace un mes. Por problema de arranque, se le cambió bomba de nafta, se cambió el automático del burro de arranque y cambio de bujías. El encendido ya no fue el mismo, había que darle 2 o 3 toques de llave y se escuchaba el zumbido de la bomba de nafta, Luego de bombearlo arrancaba pero dándole un par de toques con el acelerador. (Nunca fue así antes, siempre arrancó al primer toque de llave) Recuerdo que en una oportunida… Leer completa
Leoncito306 de Argentina hace 7 años  
LE
13 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Leoncito306)
Leoncito306 de Argentina hace 7 años
Hola a todos. Aunque aun no tuve respuestas al problema les comento que mi mecánico consiguió un electricista que dice haberle cambiado el "cable castor". . . ?. . . Sensor ckp o sensor de giro de motor según otro electricista. La cuestión es que el auto arrancó. También tuve que cambiar la batería de casi 3 años de antigüedad y arranca fenómeno. Así que se supone que a partir del cambio de ese cable o sensor, y el reemplazo de la batería el problema quedó solucionado. Muchas gracias.
PD: El problema era la bomba de nafta. La cambié por una bomba de nafta francesa, obviamente el doble de costosa que la versión económica, pero desde la fecha hasta hoy anda fenómeno.
Marco de Argentina hace 7 años
Hola buenas noche tengo un peugeot 306 modelo 98 se me pobe en tres cilindro le cambie las bujias y sigue igual alguien sabe que puede ser
Nels de Argentina hace 7 años
Tendrias que revisar los cables y fichas que llegan a los inyectores o los inyectores mismos, quiza tengas un falso contacto ahi. Sino, desconecta la bateria y revisa en la ECU y el conector de la misma que no tengas contactos sulfatados. Suerte.
Leoncito306 de Argentina hace 5 años
Muchas gracias Nels. Agregué una posdata en mi comentario inicial. El problema era la bomba de nafta defectuosa. Gracias!!
Nels de Argentina hace 5 años
Genial Leoncito, me alegro que lo hayas podido solucionar, no obstante mí respuesta fue dirigida a Marco. Te mando un abrazo!
Silvio de Argentina hace 5 años
Tengo presion de nafta pero no tengo chispa en la bujia lo pare hace 1 mes y ahora no quiere arrancar
juan de Chile hace 4 años
Ponele corriente a la bobina
Dery de Argentina hace 4 años
Hola me pasa lo mismo no quiere arrancar no hay chispa como doy corriente ala bujia
Hugo de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Peugeot 306 modelo 1996 tiene el paso a paso nuevo y se acelera y desacelera a 2000 vueltas. Alguien sabe que puede ser?
[email protected] de República Dominicana hace 3 años
Cuerpo de Aceleración Sucio
Sergio de Argentina hace 5 años
Hola buen dia mi auto no tiene chispa en las bujia que puede ser
Leoncito306 de Argentina hace 5 años
Hola Sergio, sólo te puedo ayudar a pensar que pueda ser. Yo revisaría los cables en principio. Sinó andá a un buen electricista recomendado, porque hay mucho versero dando vueltas...
[email protected] de República Dominicana hace 3 años
Sensor CKP o immovizador
Herve de Argentina hace 4 años
Hola tengo un 306 97 1.8ST prendo el aire y me baja las revoluciones y se me apaga,o cuando voy con aire y freno se me apaga,,, ya limpie los inyectores y cambie el paso a paso. Y larga mucho olor a nafta, me dice el mecánico que hay dos cilindros del medio no comprimen en baja , que puede ser válvulas muy abierta o picadas,o ya seria problemas de aros pero no me baja nada de aceite. Otra que me dijo es junta pero tampoco calienta,,, peroo se escucha la falla en el escape...alguien me podra ayudar...
ingjuangarci07 de Colombia hace 4 años
Hol sabes donde puedo encontrar un tutorial para limpiar inyectores? Tengo un 306 XR 1.8 8v 1995
juan de Chile hace 4 años
Mi 306 xn no paso revisión tecnica muy altos los hc y co se carbonisan bujias escape negro cambie sensor oxcigeno catalizador bujias no se que hacer gracias espero alguna ayudita como trato de hacerlo yo chao amigos
Jonathan orquera sp5 de Argentina hace 4 años
Hola buenas tengo un problema con mi 306 2.0 16v no le llega chispa a las bujias y la bobina es nueva ,hay nafta en los inyectores pero no tengo chispa, si uno le da arranque el motor gira pero no enciende pero al momento de soltarle la llave empieza a tirar explosiones muchos me han dicho que puede ser el sensor del cigueñal qudicen ustedes saludos
juan de Chile hace 4 años
Ponele corriente directa a la bobina
[email protected] de República Dominicana hace 3 años
Sensor CKP parece fallos de corrientes
Kairo Borge de Costa Rica hace 2 años
Un scanner es la solución, solo así puedes comprobarlo correctamente. Suerte.
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El auto mas malo que haya tenido

Peugeot 306 1997 306 SL 1.4 170000 kms
Vehiculo muy bonito cuando esta detenido no lo compren ya perdi la cuenta de cuanto me ha costado nadie me lo compra daño en caja de velocidades, embrague, motor arranque,motoventilador,sistema de refrigeracion,computador,motor por bomba de aceite, no experimenten, es el auto mas malo y caro en todo sentido no se dejen estafar
fercho de Colombia hace 11 años  
FE
3 casos 
valentin de Argentina hace 11 años
El motor 1,4 es un carrito a rulemanes...
juan de Chile hace 4 años
Este auto es mas malo que la chucha sobre todo el encendido electronico los mecanicos le sacan el quite es muy complicado
Willy de Colombia hace 11 años
Creo que debe comprarse un Lada o un carro de esos desechables que salen ahora. Lo fino no es lo suyo.
Javo de Argentina hace 10 años
Por el precio es lamentable que se venda. Prefiero mi Fiat 147, jajajaja era un fierro!!! 5 años lo tuve y la verdad que uno mismo lo arreglaba.
Eduardo de Argentina hace 10 años
Cambialo por una carreta capaz que te da mas resultado. Seguro que el problema no esta entre el volante y el asiento? el mio es un cañito!!!!! jajajajaja
silvina de Argentina hace 8 años
Hola yo tengo un 306 motor 1.8 16 válvulas es el modelo francés, esta fallando se queda sin corriente de la nada y ahora debe ser el burro xq no arranca ,esta muerto muerto, lleva computadora de abordo?? Ayudaaaa
Javo de Argentina hace 8 años
Silvina, si tiene alarma incorporada y cierra mal en alguna parte donde haya alarma como por ejemplo el capot no te va a arrancar. Te vas a dar cuenta porque el tablero no enciende nada. Puede ser también que tenga un corte automático l detectar que le falta aceite, agua o está recalentado el motor. Y por último puede ser la llave computada de contacto que se haya desprogramado. Espero te sirva de ayuda para que no te estafe ningún mecánico.
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No arranca no obstante que gira el burro SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 1998 nafta 8 valvulas 1510 kms
Acciono la llave. Gira perfectamente el burro de arranque, tiene buena batería pero no arranca
mario de Argentina hace 9 años  
MA
4 respuestas 
javier77t de Argentina hace 9 años
Hola amigo,en la fusilera interna del tenes un fusible que dice HS,por lo general no sigue la linea de fusibles,ya que es mas grande,revisa lo que no este volado,y que este en el lugar correcto,en el zócalo de la fusilera dice HS en el lugar a donde va el mismo...espero te ayude...
Solucionado
Mejor respuesta (según mario)
mario de Argentina hace 9 años
Gracias estimado javier, despues de varios intentos le finalice descubriendo que el " paso a paso " estaba sucio y le impedia arrancar tanto en nafta como en gas. - quedo igualmente infinitamente agradecido y a sus ordenes... mario
gustavo de Argentina hace 9 años
Hola q tal, tengo el problema q vos tenias pero el mio es 306 diesel en frio arranca bien pero caliente gira el burro y no arranca, ya cambie filtro,bombin,calentadores,solenoide y temporizador pero sigue fallando. Si podes m das ayuda gracias
Patricio de Chile hace 6 años
Hola mi hilux 2014 turbo intercooler diesel 4x4. El burro no arranca, acciono la llace doy contacto y suena como que algo gira, pero siento que no avanza el burro para tomar la cremallera del motor, no arroja ninguna luz extraña en el tablero. Batería bien, bornes bien
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No anda los indicadores de combustible ,cuentarevolucionesy cuentakilo

Peugeot 306 1998 xr 201000 kms
Arme el burro de arranque y cuando lo conecte me habia olvidado de colocar el positivo que se toco con el arrancador e hizo un corto, después lo coloque como corresponde y de ahí en mas No anda los indicadores de combustible ,cuentarevoluciones y cuentakilómetros ni el estereo pero sus fusibles están bien que podría ser. Gracias
gustavorodriguez de Argentina hace 10 años  
GU
2 casos 
gabriel herrera de Chile hace 10 años
A mi me pasa lo mismo tuviste alguna solución. Gracias
Diego de Argentina hace 9 años
Hola a mi me paso lo mismo...por favor si alguien tiene la solucion responda.
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Puesta a punto

Peugeot 306 1996 1.8 xr 4 puertas 200000 kms
Mi pregunta es,el volante tiene una sola posición o al quitarse puede quedar en distinta posición y cambiar el punto de encendido del motor,ya que le hice motor completo y en este momento no lo puedo poner en marcha y el burro de arranque comenzo a deteriorar los dientes de la corona,en que puede influir?
juan de Argentina hace 9 años  
JU
3 casos 
yamila de Argentina hace 6 años
Hola tengo un peugeot 306 1.8 16 valvula nafta el motor recien echo esta apunto la bobina anda bn le llega nafta pero cuando le doy arranque hace sintomas de q va arrancar y no arranca xq??? alguien me puede decir q le puede pasar???
[email protected] de Argentina hace 6 años
Es porque equivocaron las levas que van debajo de las poleas de los árboles de levas que ponen a punto el motor deben estar cambiadas de lugar
Bayron de Argentina hace 5 años
Tengo un peugeot 306 q arranca pero empieza a fallar es como su estubiece fuera de punto porque tira explosiones quería saber mas o menos cuanto cuesta el areglo no se creó q esta fuera de punto puede ser
Feda de Argentina hace 4 años
Buenas tarde gente le comento Hice la tapa de Peugeot 306 1.8 16 válvula. Le doy marcha y en 1minuto se calienta. Q puede ser?
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No arranca

Peugeot 306 1996 4 puertas  2000 kms
No le llega corriente a la bobina ni al motor de arranque ni a los sensores del motor
David Valdés Díaz de Cuba hace 2 años  
DA
1 respuesta 
Jose0310 de Argentina hace 2 años
Hola David, vas a tener que revisar, que le esté llegando corriente a la ecu, revisar la ecu, y sino cambiarla
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No acelera es como que reacciona

Peugeot 306 2000 FULL 4 puertas HDI 2.0 278000 kms
Sufrió un corto circuito en motor de arranque. Se reparó y se reemplazó un fusible que se cortó en la fusiblera de 90 amp
Luego se puso en marcha y no acelera. Llega a ciertas rom y no pasa de ahí. La pregunta es si es que hay que resetear la computadora dado al corto que sufrió?.
Ricardo de Argentina hace 5 años  
RI
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Deberías de conectar un escáner y comprobar que todo esté bien
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Se incendio el motor(gas oil)

Peugeot 306 2001 hdi 150000 kms
Al auto lo compre de 2da. Mano y luego de 3 años me dio una sorpresita. -Andando se empezó a notar que el levanta vidrios no funcionaba (pense un fusible) luego que las luces se iban muriendo y al final el motor se paró. Se siente olor a humo y luego el calor del incendio en el compartimento del motor. No lo abri, pero le vaciamos 5 matafuegos y 1 mas de 5kg. De una empresa de colectivos , que gracias a Dios estaba cerca y había gente. Conclusión: motor quemado totalmente ( se supone que el burro de arranque quedó pegado)y es imposible repararlo. Peritos de bomberos mediante y testigos, fui a la aseguradora, llene papeles y luego de 2 meses auto nuevo ( me va costar pagarlo)
panzaverde 69 de Argentina hace 11 años  
PA
1 caso 

Se baja el voltaje de la bateria al darle arranque

Peugeot 306 1996 Xrd 5p Hatch Diesel 1.9 189000 kms
Buenos dias Foro como estan? Les consulto, tengo un peugeot 306 xrd 1996 en cual cuando le doy arranque se baja el voltaje de la bateria de 12,5 a 5 voltios, se reviso el alternador y carga, el motor de arranque se hizo nuevo, pero si al auto se le empuja con una linga arranca enseguida, se puede usar normal, a alguien mas le paso algo similar?
Gonzalogabrielok de Argentina hace 6 días  
GO

Problemas con el arranque

Peugeot 306 1995  356767667666 kms
Hola amigos cómo están quiero saber si alguien me puede orientar escucho como que me patina el Bendix del burro de arranque valeo yo le cambié el automático, el Bendix, el plato de carbones y la bobina y sigue sin calzar en la corona le puse arandelas para alinear el burro y sigue igual que puede ser?? Gracias
Jeremy de Uruguay hace un año  
JE

No arranca, no tiene chispa.

Peugeot 306 2000 XR, 5 puertas, 1.8 16v 130000 kms
Hola !!! A ver si me pueden ayudar. El auto tenía problema de que en caliente no arrancaba, se le cambió el motor de arranque y funcionó sin problemas unos días hasta que me pasó que: cuando estaba volviendo a casa, dos veces gire la llave y giraba el motor de arranque pero no arrancaba y la tercera vez arranco. Ese día llegue a casa bien, en ningún momento se paró y al otro cuando lo quiero volver a usar no arranco más. No hubo forma. No tiene chispa y aparentemente no tiene señal de inyección. Se le cambio la bobina. Se le cambió la bomba de nafta por una nueva y se comprobó el estado del af… Leer completa
Gaby de Argentina hace 3 años  
GA
7 casos 

Un corto en la bateria con los bornes puetos

Peugeot 306 1995  202204 kms
Me de todo las funciones pero no me gira el motor de arranque porque fue el corto circuito con los bornes puestos que hago
andrey2795 de Costa Rica hace 7 años  
AN
1 caso 
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