Problemas de Frenos

Problemas destacados

Se apaga cuando freno, sólo pasa en caliente. Bajan las revoluciones

Peugeot 306 1995 xr 216000 kms
Cuando el motor esta frío no se desalera. Sin embargo cuando lo andado un rato hago la siguiente acción: Freno parcial, embrague y freno. Las revoluciones bajan a cero y se apaga entonces en cada semaforo se me apaga. Lo he manejado de la siguiente amnera: freno parcial, embrague+freno total y cuando se me bajan las revoluciones saco el embrague hasta el nivel de arranque y se recuperan las revoluciones. Ha sido muy complicado manejar el auto en esta condición. Me han robado en un taller, fui un día y me vendieron el motor de mínima o válvula IC el problema continuo y el mecanico me hizo gast… Leer completa
Carlos de Colombia hace 9 años  
CA
9 casos 
Marcelo de Argentina hace 9 años
Hola Carlos como estas mira tengo exactamente el mismo problema que vos tengo un 306 roland garros 99 esta hermoso el auto pero eso me esta volviendo loco soy de Mar del plata Argentina si le pudiste encontrar el problema por favor !!!! contame como te fue gracias !
ricardo de Colombia hace 9 años
Que le pongan un scanner de dos vías y te verifican las rpm y las válvulas IAC junto con el sensor MAP... O si lo prefieres llámame 3138903029 para indicarte q hacer
Carlos de Colombia hace 9 años
En un sitio llamado el velocìmetro en Bogotà. Me escanearon, midieron corriente por todos lados, evaluaron la pila de combustible, la presiòn de la bomba de gasolina potencial en la valvula IC (Motor de mìnima) y todo esta en orden. Sin embargo, al medir la compresiòn resultò baja: 60-, por tanto me aconsejaron que debo calibrar válvulas y sacar los inyectores para limpiarlos por caudal. El otro mes realizaré estas indicaciones y veremos como queda. Un saludo
javier77t de Argentina hace 9 años
Hola amigo,en la fusilera interna del tenes un fusible que dice HS,por lo general no sigue la linea de fusibles,ya que es mas grande,revisa lo que no este volado,y que este en el lugar correcto,en el zócalo de la fusilera dice HS en el lugar a donde va el mismo...espero te ayude...
ENRRIQUE de Colombia hace 9 años
Tengo un 306 sr 1.8, me pasó exactamente lo mismo, y continuó con el problema, en el mismo taller me vendieron el captor de presión o captor map... pero el problema aunque es irregular continua... agradezco sugerencias...
Lucas de Argentina hace 7 años
Tengo un 306, me pasa exactamente lo mismo, cuando enciende el electro, al momento de frenar, baja revoluciones y se apaga... alguna sugerencia? Gracias!!
juancho de Colombia hace 6 años
Tengo el mismo problema, cuando freno para dar paso, en un cruce, o en un semáforo se le bajan las revoluciones a cero y se apaga, ya le cambie IC, mantenimiento al cuerpo de aceleración y nada. Agradezco su colaboración para ayudarme a solucionar este dolor de cabeza
ESTEBAN de Ecuador hace 4 años
Amigo encontraste alguna solución a tu problema. Me pasa lo mismo con el mío
juancho de Colombia hace 4 años
Lo lleve al 7 de agosto donde unas señoras, no recuerdo exactamente la dirección le cambiaron el sensor de velocidad que va en la caja y no volvió a molestar para nada.
Fercar de Colombia hace 2 años
Hola tengo un 306 95 1.8 sr lo mismo al pasarlo a neutro para detenerlo se apaga. Ya le cambie la pila, el filtro gasolina el sensor de velocidad, la iac, las 4 bujias, limpieza cuerpo aceleracion revision map escaner sin ningun reporte. Alguien que pueda sugerir. Gracias
Fercar de Colombia hace 2 años
@FercarHola la solucion era el sensor de velocidad. Me toco comprar el original con el piñon del velocimetro y mejoro
EduardobCajica de Colombia hace 2 años
Hola buen día de casualidad tienes datos de la señora y cuánto te costó mil gracias
Fercar de Colombia hace 2 años
El mio lo arreglaron en citropeugeot en el 7
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Cambio del interruptor de la luz de freno SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 1999 graficc 250189 kms
No se donde se encuentra el interruptor de la luz de freno ,aunque todos dicen detras del pedadl de freno. Las luces no se encienden,las traseras de freno me refiero. Gracias un saludo
nano_64 de España hace 7 años  
NA
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según nano_64)
nano_64 de España hace 7 años
Esta justo detras de la barra de dirección hay que desmontar tablero completo
Angel de España hace 7 años
El interruptor de la luz de freno del 306 xd do de esta?? Gracias de ante mano
nano_64 de España hace 7 años
Justo detrás de la barra de dirección por la parte de arriba del volante
emanuel de Argentina hace 7 años
El bulbo de freno se encuentra en frente del pedal tenes q verlo tirandote ahi avajo es medio reducido el espacio y tenes un pequeño agulero para retirarlo va a presion ojo no lo desenchufes antes saludos
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Luz de freno enciende luces de intermitente SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 1997 3 puertas 190000 kms
Cuando tengo todas las luces encendidas y luego enciendo el intermitente a la isquierda y piso el freno , la luz del intermitente pestañea mas rapido y las demas luces los de focos traseros tambien pestañean , es como si el cable que manda la señal asia atras tocara los otros , stoy tratando de seguir el circuito pero no se donde empieza , cualquier dato se agradece
jose Pardo de Chile hace 8 años  
JO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según jose Pardo)
jose Pardo de Chile hace 8 años
Después de tanto revisar el circuito logre dar con el problema , en el foco trasero isquierdo habían dos ampolletas de 24v , jamas se me paso por la cabeza que alguien se podría equivocar así , pero bueno ya sta listo , gracias por el seguimiento
[email protected] de Uruguay hace 6 años
A qué te refieres con 2 ampolletas? Gracias
Néstor de Uruguay hace 6 años
Se debe referir a las bombitas de luz
Gerard de Chile hace 5 años
Hola tengo un problema se me encendió el testigo del freno de mano de la nada q podra ser
RAUL de Argentina hace 3 años
Falta liquido de freno
[email protected] de Argentina hace 5 años
Hola tengo mi 306 que pongo la llave y es como que no hay contacto no ase nada lo empujo y ase arranca lo paro y ase eso otra ves que sera
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Sin luces de freno

Peugeot 306 1999 1.6 nafta full 120000 kms
Hola buenas tardes, mi problema es que cuando apreto el freno no se encienden las luces indicadoras de atras, me frena todo muy lindo pero nadie de atras sabe si freno o no
migueldeazul de Argentina hace 9 años  
MI
1 caso 
leonardo de Argentina hace 9 años
Hola tenes q cambiarle el sensor que esta arriba del pedal del freno, si mal no recuerdo para acceder a este tenes que sacarle el tablero. Es complicado cambiarlo pero hay q hacerlo
Jonathan de Colombia hace 9 años
Ya miro el fusible q va al lado de la computadora
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Tercera luz freno

Peugeot 306 2001 306 2.0hdi  213314 kms
Hola,la tercera luz de freno no enciende ,he comprobado las bombillas, todas bien ,fusible bien ,las luces de freno derecha e izquierda bien ,gracias
Salvador de España hace 6 años  
SA
9 respuestas 
Patrick <Especialista> de Chile hace 6 años
Salvador que tipo de 306 tienes? hatchback o sedan??
Salvador de España hace 6 años
Hola, un 306 2.0 HDI break,
Pienso que puede ser un cable roto y no llega corriente, pero no se por donde empezar a mirar, el cableado va desde el portón hacia el habitáculo pero no se por donde ,
Gracias un saludo
Patrick <Especialista> de Chile hace 6 años
Si abres el portalon arriba a la derecha veras algo asi como un tubo de goma, por alli pasa el cable.
Salvador de España hace 6 años
Si ,lo he visto a igual que en lado izquierdo pasa otro , gracia empezare por ahí a ver que tal, supongo que se dirigirá hacia el motor ventilador que hay sobre los pies del copiloto , un saludo
Patrick <Especialista> de Chile hace 6 años
Exacto, pasa por el interior del auto, ahora tambien puedes detectar el cable y conectar con una linea hacia el faro mas cercano que funciione y lo alimentas directo.
Salvador de España hace 6 años
Hola Patrick, el problema resuelto , había mas de dos cables rotos dentro del pasante que hay del portón hacia el habitáculo, los soldé y funciona ,los cables se endurecen con el tiempo y de abrir y serrar el portón se rompen , gracias de nuevo y un saludo
Patrick <Especialista> de Chile hace 6 años
Que bueno que lo solucionaste, ahora debes poner problema resuelto
Luis de Chile hace 6 años
Tengo malas las luces de freno las tres no prenden tengo un Peugeot 306 xr año 2000 y necesito una foto de los fusibles para poder revisarlo mañana gracias.
carlos de España hace 6 años
Hola tengo un 306 20. HDI y el ventilador del interior y el a. C no me funciona e mirado los fusibles I están bien si me pudieras ayudar. Gracias
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Se me rompio el bulbo de freno

Peugeot 306 1998 4 puertas 0 kms
No encuentro el bulbo de freno y como cambiarlo
chimo de Argentina hace 9 años  
CH
1 caso 
chimo de Argentina hace 9 años
Como hago para cambiar el bulbo de freno
Nicolás de Argentina hace 9 años
Hola ! girás 1/4 de vuelta y sale para afuera. Si te dás algo de mania, se repara... en caso de que no lo consigas.
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Como sacar el cervo del freno

Peugeot 306 2001 station wagon 64646464 kms
Necesito saber como puedo sacarle el cervo del freno
david de Chile hace 7 años  
DA
3 casos 
pablo vargas de Argentina hace 6 años
Hola de la parte interior del auto a la misma altura de cervo tiene 4 bulones le sacas esos y listo sale solo
Eduardo de Chile hace un año
Pero hay que sacar todos los pedales???
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Luz de freno

Peugeot 306 1999 5 puertas station 1.6 140000 kms
No me encienden las luces de freno,los fusibles estan buenos ,los e revisado ,no se donde esta el pulsador para ver si esta dañado o desconectado.
Panxoxxx de otro hace 8 años  
PA
2 casos 
Danniel de Argentina hace 8 años
En el pedal de freno se encuentra el bulbo... Llega corriente permanentement. Y debe salir corriente al pisar el freno. Saludos
ARIMACAR de Argentina hace 8 años
El bulbo de freno esta justo atras del teblero, tenes que sacar el tablero para poder cambiarlo, si seguis el pedal de freno lo vas a ver arriba de tod.
Sebasgraz de Argentina hace 7 años
Una alternativa creeria mejor y mas rapida es... sacar los 4 tornillos de la columna de dire!cion, los plasticos q cuvren eso y ahi detras esta el bulbito... Un desastre x lo habitual q fallan deberia estar mas a mano
Luis A cardoso de Cuba hace 3 años
Tienes problema yo tengo el mismo caso el Riley bien el fusible también el intrructor de freno también esté tiene tres cables que va ala caja de fusible que va al lado de pasajero a i hay un interruptor en la parte de abajo sácalo y en el pin de la derecha dela parte izquierda llega el cable blanco que va al inteructor debe ir con corriente y regresa o por el cable amarillo y el color café es la tierra que llega si también ese módulo es el que procesa y manda señal para que se encienda la luz del estot. Lo más posible sea que el módulo sea el que esté dañado yo voy a adaptar un estot tradicional
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Luz tercera de freno no enciende al frenar y a veces si enciende

Peugeot 306 1998 306 xn 1.6 1998 4 puertas 252000 kms
Hola amigos ojalas puedan ayudar, como dije...la tercera luz de freno trasera, la que va arriba a veces enciende cuando piso el pedal otras veces no, las luces traseras de freno no tienen problema, no se que puede ser, es muy extraño,,,enciende cuando quiere. Alguna opinión por favor.
Fernanmec de Chile hace 7 años  
FE
1 caso 
Fernanmec de Chile hace 7 años
Aun que no tuve respuesta a la pregunta, les comento que eran los pines o contactos donde van los cables de energía a la luz,,,,les hice un puente entre las latas que llevan el circuito y los conecte,,,funciono,
Aun que primero probé que llegara señal de energía eléctrica con un tester ) eso aparatos que miden voltaje,,ampere ,,,etc)
Fernanmec de Chile hace 7 años
BUeno a ver si me pueden ayudar,, resulta que la tapa de valvulas filtra aceite, pero no entre la junta de la tapa y la culata, sino que describo asi,,,,entre la tapa y la culata va un goma que sella , el asunto es que entre la tapa y culata junta no filtra sino que es entre la tapa y la goma, de algunamanera pasa el aceite y filtra por arriba, como que inunda el aceite la cabidad donde se pone el borde de la tapa don encaja la tapa en la goma,,,,he cambiado la goma varias veces y puesto silicona de alta temperatura entre la goma y la culata para que asiente y selle sin problema alguno,,,pero al forzar el motor ejemplo en cuarta en una pendiente de 30 grados a 4500 rpm ,,,luego comienza a filtrar,,,,,,no se que es,,,alguien puede ayudar por favor,,,ya que me mancha el motor con aceite y contamina bajando el rendiemiento del motor aumentando el consumo de combustible
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Al. Apretar el freno se acelera

Peugeot 306 1996 Sr1.6 195800 kms
Al andar y apretar el freno se acelera hasta las 3000 rpm y de ahi baja, también lo probé detenido y apretando el freno en reiteradas ocasiones también se acelera
rsubiabre de Chile hace 9 años  
RS
2 respuestas 
mariano de Argentina hace 9 años
Si el vehiculo es naftero puede ser el servo de freno
rsubiabre de Chile hace 9 años
Si si es a gasolina, gracias mariano... al parecer es eso segun me comentan
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A mi tmb m tiembla cuabdo freno

Peugeot 306 1998 xt 172000 kms
Cuando paso los 120km y quero reducir la velocidad empieza a vibrar... m gustaria saber que puede ser
lucas de Argentina hace 10 años  
LU
3 respuestas 
rafushka de Argentina hace 10 años
Tenes deformados los discos de freno.
juan de España hace 10 años
Tienes que rectificar o cambiar discos de frenos, estan deformados
emanuel de Argentina hace 7 años
Rectificar o cambiar discos de frenado
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Es como si salgo con el freno echado

Peugeot 306 2000 306 195000 kms
Al salir, no sale con el embrague. Quitas el freno de mano pero no sale con el embrague, tienes que salir soltando embrague y pisando acelerador si no no sales, cuesta mucho salir. Le das al boton del freno de mano y se pone mas blando, y puedes salir.
joni de España hace 10 años  
JO
2 respuestas 
oscar de Argentina hace 9 años
Hola tengo un peugeot 306 gasolero modelo 99 el auto en frio anda bien cuando toma temperatura se pone pesado como si no tuviera fuerza cuando estoy en un semaforo lo quiero sacar en primera y el auto sale a paso de hombre y pongo la segunda y se pone mas lento desaselero vuelvo a acelerar y es como si tomara mas fuerza y cuando enciendo el aire pierde toda la fuerza con el aire encendido en un semaforo directamente el auto no sale se quiere apagar el motor le realice limpieza de inyectores le cambie todos los filtros cambio de aceite si alguien me puede dar una mano
facundo de Argentina hace 8 años
Hola Oscar, tengo el mismo problema que tenes vos en un 306 1.8 y quisiera saber que solución conseguiste, gracias
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Se apaga cuando se frena

Peugeot 306 1996 1.8 full 140000 kms
Cuando el carro lleva mas de 20 minutos de recorrido comienza a apagarse el el momento de frenar
Daniel Camargo de Colombia hace 6 años  
DA
1 respuesta 
Chelo de Argentina hace 6 años
Mmmmm... cuando lo encendes regula bien= o también tiende a apagarse?? si tiende a apagarse en el relanty o al regular de seguro te esta fallando el paso a paso...
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Luz del freno mano

Peugeot 306 2002 4 281000 kms
A mi coche se le enciende la luz de freno y no esta echado
Rafaelcardenas de España hace 6 años  
RA
1 respuesta 
Nels de Argentina hace 6 años
Hola, esa luz es compartida con el nivel de liquido de frenos, revisa si esta en su nivel correspondiente, sino puede fallar el pulsador del freno de mano. Suerte.
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Problema con los frenos

Peugeot 306 1997 5 puertas 1400 xn  140000 kms
Tengo problemas con los frenos a los 15 o 20 minutos de andar se frena y tengo que esperar 10 mm para que destranque y pueda salir
rosmary de Uruguay hace 8 años  
RO
2 casos 
Chelo de Argentina hace 7 años
Posiblemente tengas tapado los flexibles delanteros o los traseros... eso pasa cuando el liquido no retorna para liberar la mordaza... te pasa en una sola rueda o en todas??
Gringo_AP de Argentina hace 2 años
Hola. ¿Qué hiciste para repararlo?
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Testigo freno mano se enciende

Peugeot 306 1997 Xt 400000 kms
El testigo del freno de mano se enciende en ocasiones
Lazaro de Cuba hace 4 meses  
LA
1 respuesta 
Jose0310 de Argentina hace 4 meses
Hola lazaro, revisa el conector la ficha que esta abajo del freno de mano, puede ser que la tengas que cambiar potque no hace buen contacto, o ya esat muy floja y con el movimiento del auto se prenda y apague
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Se apaga al frenar

Peugeot 306 1997 4 puertas 240000 kms
El auto anda bien pero pasa por un pequeño salto y se apaga y al frenar pasa lo mismo
Luis de Chile hace 8 meses  
LU
1 caso 
RUBEN de Chile hace 8 meses
Revisa el sensor de inercia debe estar suelto o ya debes cambiar el sensor
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Mira cuado boy manejando y vajo belosidadd o freno el carro se apaga

Peugeot 306 1995 180 188000 kms
El carro prende bien pero lo coloco en marcha y freno se vajan las revoluciones y el carro se apaga ya le cambie el cuerpo de aceleración y nada gracias por la ayuda
Tapifor @ gmail.com de Colombia hace 4 años  
TA
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Tienes una toma adicio al de aire en el cuerpo de acelera ion o en los tu os de vacío por eso cuando pisas el frenoestra demasiado aire y el motor o es capaz de regular
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La caja se frena

Peugeot 306 2001 5 puerta full 76000 kms
La caja se apreta al sicular uno anda un trallecto aproximado de 3 kilometro y queda como franada para volver a moverse hay que esperar unoa 20 minutos
Carlos fuentes de Chile hace 5 años  
CA
1 respuesta 
PEPEDO de España hace 5 años
Buenas noches, creo que habla de la caja de cambios, esta lleva valvulina hay que comprobar que esta a su nivel, reviselo
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Tengo un 306 diesel aspirado y cuando freno de golpe se me enciende la

Peugeot 306 1999 4 puertas sedan 300000 kms
Cuando realizo un viage largo y cdo freno de golpe se me enciende la luz dr aceite y luz de estop pero no siempre en ves de encuando
Victor de Argentina hace 5 años  
VI
1 respuesta 
PEPEDO de España hace 5 años
Buenas noches, a comprobado el liquido de frenos y el aceite del motor ,si están al nivel recomendado ??
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Cuando freno vibra

Peugeot 306 2000 1.8 140000 kms
Al ir a una alta velocidad cuando empiezo a frena esta normal pero cuando esta ya casi por frenar empieza a vibrar
tavo de México hace 10 años  
TA
3 casos 
Aura de Colombia hace 5 años
Y como lo resolviste ?
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Una de las ruedas delanteras ocasionalmente que algo frenada

Peugeot 306 1997 el 4 puertas sl 1.4 125000 kms
Des pues de un rato de parado el coche, vuelve a su estado normal
daniel muñoz de Uruguay hace 4 años  
DA
3 casos 

Luces de freno

Peugeot 306 2000 5 puertas  143000 kms
Tengo un Peugeot 306 XR 1.6 año 2000 y no me encienden las luces de freno ninguna de las tres y necesito una foto de la posición de los fusibles para poder revisarlos mañana gracias ojalá puedan ayudarme
Luis de Chile hace 6 años  
LU
4 casos 

El peugeot 306 sedan 1.8 modelo 97 como hago para graduar frenos

Peugeot 306 1997 SEDAN 1.8 134000 kms
Buenos días,mi pregunta es como se hace para graduar frenos de mi 306 1,8 sedan ya que no veo en el plato de freno donde graduar. Tambien me gustaria saber como se gradua el freno de mano o freno de parqueo.
LUIS CARLOS BERMUDEZ de Colombia hace 6 años  
LU

Luces de freno/stop no funcionan.

Peugeot 306 2000 5 puertas / Motor 2.0 - Nafta 205000 kms
Hola, alguien podria darme una ayuda para ver que le podria andar pasando a mi auto, el tema es el siguiente:

No funcionan las luces de stop. Le cambiaron eñ bulbo veces porque se quema constantemente, las fichas estan bien.
Alguien sabe que podria ser? Y cuanto saldria el arreglo? Fui a un electricista y me comento que hay que desarmar el techo porque el problema puede estar ahi.
Muchas gracias...

Saludos!
Mramallo de Argentina hace 7 años  
MR
2 casos 

Freno de mano

Peugeot 306 1999 4 puertas, 2.0 HDI Diesel 90C.V 270000 kms
Desde hace unos dias hé notado que con el freno de mano puesto el carro puede salir andando y no se como ajustarlo para que funcione perfectamente, si alguien me puede ayudar lo agradecere.
yoe28 de Francia hace 8 años  
YO
3 casos 

Problema luz freno se activa con el embrague

Peugeot 306 1998 1.4 xn 280 kms
Tengo un problema se activa la tercera luz de freno al tocar el embrague entre 1/4 a 1/2 recorrido después se desactiva cambie el bulbo ya que estaba malo, pero me ocurre lo antes mencionado. Necesito ayuda por favor. Estaré agradecido de lo comentario,
samuel de Chile hace 8 años  
SA
4 casos 

Sonido golpeteo atrás al frenar

Peugeot 306 1996 Full 230000 kms
Ya resolví, no existe problemas por ahora
Leonel de Ecuador hace 8 años  
LE
4 casos 

Alto consumo de combustible SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 1994 xsi 2 puertas 2.0 8v 129000 kms
Hola a todos. Mi problema es el siguiente hace poco mande a sincronizar el motor de mi xsi el cual en su momento bajo considerablemente el consumo sin embargo pocos días después empece a sentir y evidenciar por el cuenta kilómetros que el consumo volvió a subir, lo lleve por "garantía" y revisaron y todo parecía normal, se revisaron bujías, cables de alta, inyectores y regulador de presión de combustible, todo lo anterior funciona correctamente, sin embargo evidenciaron que el carro tiende a subir su consumo ya que el ecu indicaba antes de realizar la afinación que estaba su consumo en +20(est… Leer completa
sebasxsi de Colombia hace 4 años  
SE
Rank 8
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según sebasxsi)
angelberen de España hace 4 años
Deberías conectar un reloj y medir la presión de la inyección en algunos modelos lleva una válvula como las ruedas y puedes medirla con una pistola de inflar ruedas. A relenti tiene que dar 2,5 bares y acelerando 3,5 así verás si el regulador funciona bien, este regulador lleva un tubo de vacío que lo regula asegúrate de que no esté atascado o roto. Las ecu que usamos nosotros o se puede regular el mapa de motor, lo que hacíamos era montar un porta chips y teníamos varios chips con distintas configuraciones, no entiendo a qué te refieres con que se te cambia la configuración de la inyección o a qué te refieres. En modelos preparados para nafta sin plomo llevan una pastilla que avanza el encendido si cambias de optanaje para el mejor rendimiento del motor
sebasxsi de Colombia hace 4 años
Hola muchas gracias por tu comentario, voy a probar la presión que esta manejando el sistema ya con eso confirmo si el regulador o la bomba de gasolina están fallando. Por otro lado estos carros cuando uno conecta el escanear puede variar los parámetros de la inyección, pero como veras en varias ocasiones se le a conectado el escaner y modificamos la cantidad de combustible para mantener el consumo acorde pero se aumenta progresivamente solo. Lo que me cuentas del chip no tenia idea de que se manejaba si tienes la posibilidad de enviarme algun link te agradecería para ver si puedo comprarlo y adaptarlo a mi ecu y con eso corregir la falla en caso de que tanto el regulador como la bomba estén bien. Muchas gracias por tu ayuda
angelberen de España hace 4 años
Echa un vistazo a esta paguina
https://www.autocasion.com/actualidad/…
sebasxsi de Colombia hace 4 años
Bueno quiero comentarles que luego de varias pruebas escaneos y cambio de partes resulto ser que la pila de la bomba de la gasolina estaba trabajando mal es decir que tenia menos presión de la que necesitaba por ende el carro consumia mas gasolina y adicional andaba mal por tanto se hizo el cambio y la mejoria fue instantanea se siente la fuerza y en el andar diario el consumo bajo un poco no demasiado pero si se siente la diferencia.
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Pedal de frenos bajo

Peugeot 306 1996 4 puertas con cola diesel aspirado 240000 kms
El defecto es que el pedal de freno esta un poco bajo. Si lo bombeo dos veces se compensa y se pone duro mas arriba. Lo mismo que si le dejo el freno de mano en la primer traba. La pregunta es como se regula el freno trasero. Gracias Adrian. Rosario. Santa Fe
Adrianamm de Argentina hace 8 años  
AD
1 caso 
ARIMACAR de Argentina hace 8 años
En la parte de atras de la palanca de freno de mano tenes agarradas a una planchuela 2 tuercas que agarran los cables de freno de mano, solo tenes que ajustarlos para tensar los cables, si no tenes mas rosca es hora de cambiar los cables porque estan muy estirados. Saludos
Gringo_AP de Argentina hace 2 años
No es la forma. Hay que desarmar las campanas y arrimar los autorregulable. Ciertamente luego de esto, se corroborar que el cable no quede flojo. Saludos
Adrianamm de Argentina hace 8 años
Ok. Gracias por el dato. Despues cuento que paso.
Adrianamm de Argentina hace 8 años
Hola. Logre registrar el cable del freno de mano. Esto también produce que se acerquen las zapatas a la campana de freno, eso resulto en que tengo mas pedal. La pregunta ahora es , como se registran las zapatas de freno traseras , Espero algun dato. Gracias
Gringo_AP de Argentina hace 2 años
Hay una ruedita dentada que debiera girar sola y autorregular la distancia, pero por lo general si no está bien colocada una chapita o su resortito o con mugre, deja de trabajar, por lo que hay que regularla manualmente.
ARIMACAR de Argentina hace 8 años
Las cintas de freno se autorregulan, si no te frena bien de atras tenes que cambiarle la cinta o si lacinta esta bien seguro que tu regulador se solto. Para ver eso tenes que desarmar ca campana de freno
Adrianamm de Argentina hace 8 años
Todavia no lo desarme. Espero hacerlo el fin de semana.
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Luz stop y aceite encienden luego de un tiempo de uso

Peugeot 306 1996 sr 1.8 automático 91600 kms
Hola a todos, he leído a varios con el problema de las luces de stop y aceite , pero en mi caso, le doy arranque y salgo a usarlo, en un principio no hace nada, todo normal, pero luego de varios minutos se empiezan a encender las luces, empieza cuando paras hasta que llega al punto de quedar permanentemente encendidas, agua, aceite, liquido de frenos y dirección todos ok. Que puede ser?
pady de Uruguay hace 9 años  
PA
2 casos 
lolo de Argentina hace 9 años
Tendras que llevarlo a medir la presion de aceite, donde esta conectado el bulbo se coloca un medidor de presion y se prueba al ralenti a 1500 revs a 3000 y a 4000...nunca debe ser menor a 13 lbs con motor caliente y en ralenti y al acelerarlo debe de llegar a 40 lbs. Proba cambiando el aceite y el filtro y pone filtro original y aceite 15w40 como primera medida si el filtro no es de buena calidad funciona como obstaculo. Saludos
pady de Uruguay hace 9 años
Es probable que sea el filtro, ahora que lo mencionas hace tiempo que no lo cambio. Ya que estamos, tienes idea de que puede ser que cuando la caja automática hace el cambio de 2da a 3ra hace un tirón
lolo de Argentina hace 9 años
Tambien revisa o cambia el aceite de la caja y su correspondiente filtro ya que si este esta sucio u obstruido puede acusar esos tirones
pady de Uruguay hace 9 años
Lo de la luz de aceite puede tener relación con el liquido de la caja?
pady de Uruguay hace 9 años
Por que cambie el filtro de aceite e hice 250kms y en los primeros 120 todo bien, pero despues prendió la bendita luz y me tuvo en el aire el resto del camino
lolo de Argentina hace 9 años
No, el testigo con forma de aceitera es solo para el aceite motor y es color rojo, la caja tiene otro testigo o no lo tiene y seria de color ambar. El cambio de uno de los aceites no repercute en los sensores de los otros. No testearon si el bulbo de presion trabaja bien?? porque al calentar varia la resistencia y tal vez por eso pueda estar haciendo eso. Si dejas al auto en ralenti por un rato largo hace lo mismo??
pady de Uruguay hace 9 años
Si lo desconecto deberia encender o no, la luz?
Hernán F. de Argentina hace 9 años
Hola, me pasa exactamente lo mismo, el mío es 1.8 16v '99, y me hace lo mismo con los testigos del aceite y el STOP. Estando frio, o recién arrancado, no se encienden, pero al ratito de estar regulando (regula muy bajo, cerca de 700 rpm) se enciende la falta de presion. Aceite tiene, pero me marca que no. Ah! Cuando estan encendidas, al acelerar se apagan, pero luego no se apagan ni a 4000 rpm.
Perdón por aburrir, gracias por leer.
Diego de Argentina hace 9 años
Me hace lo mismo me esta volviendo loco tiene aceite y en el escaner sale todo perfecto
jonay de España hace 9 años
Ami me pasa lo mismo en mi xsi 2.0 8 v y me lo hace cuando el nivel de aceite baja,lo repones y listo
Rafael de El Salvador hace 8 años
Hola buenas amigo tengo un problema con mi peugeot 306 año 98 motor 1.6 el dia de ahora que que llegue a mi casa despues de mi trabalo volvi asalir en mi carro y medi cuenta que el piloto del aceite no encendio al pner el switch ni al encerderlo y arranca normal y ti ene fuerza si alguien me podria ayudar xf
julis de España hace 7 años
Hola, hace poco me compre un peugeot 306 1.9 sdi , lleva siempre la luz de stop encendida y le caen algunas gotas de gasoil creo que con aceite, sabrian decirme si puede estar relacionado y en cualquier caso cual puede ser el problema y cuanto podria llegar a costarme?
Edgar de Argentina hace 23 días
Me pasa lo mismo después de andarlo más de 1/2 hora se enciende las luces de stop y aceite lo noto con poca reacción al vehiculo
Edgar de Argentina hace 23 días
Hola me pasa lo mismo después de 01/2 hora enciende la luz del stop y aceite y tiene poca reacción el vehículo
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Problema con suspensión trasera

Peugeot 306 1995 Sr 120000 kms
Las llantas se ven inclinadas hacia adentro de la parte superior de las llantas. Si se ve el carro desde atrás. 2. Quien sabe porque vibra la dirección en el frenado. Lo lleve a alineación y balanceo y salió bien pero tengo ese problema cambie discos llantas y persiste el problema
Policar916 de Colombia hace 9 años  
PO
2 casos 
Pipe de Chile hace 9 años
Amigo a mi me sucedió lo mismo en mi 306xn cambie discos,pastillas,tren delantero completo por que me vibraba la dirección al frenar y el pedal de freno, no sabia que hacer y un día se me ocurre tirar del freno de mano y comenzó a vibrar. En conclusión eran los tambores xD Ponele ojo a eso y has la prueba con el freno de mano yo jamás pensé que eso seria. Suerte
Policar916 de Colombia hace 9 años
Pipe gracias una duda tu hablas de los tambores traseros en cuestión de las llantas torcidas o implica algo con la suspensión delantera.
alberto de Colombia hace 9 años
Hola yo tengo el mismo problema con la suspensión trasera que puede ser se ven las llantas hacia adentro y me gustaria saber cuantas valvulas tiene mi peugeot 306 modelo 95 sedan sr. [email protected]
Cristian de Argentina hace 4 años
Que distancia tiene q tener entre llanta delantera y la otra delantera para alinearlo a ojo en casa
Dorta de Argentina hace 4 años
Hola yo tengo un 306 me tiene podrido cambie todos los bujes rotular ambos semie ejes ya no se qué cambiarle...cada vez que doblo o aceleró en alta hace un tracktrack fuerte como un engranaje roto. No sé qué más cambiar o que el diferencial sea no se nunca renegue asi
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Falla en la bobina

Peugeot 306 1998 XR 1.8 255000 kms
Mi peugeot 306 xr break aparece testigo Check engine y la letra k. Se escaneo y aparece falla. En bobina se remplazo la bobina los cables y las bujia y sigue apareciendo la falla. El auto. Anda bien sólo que a veces cuando freno en las esquinas se apaga no es slempre
MMatias de Uruguay hace 3 años  
MM
1 caso 
Jose0310 de Argentina hace 3 años
Hola Matías, revisa el sensor de cigüeñal y cableado del sensor o cambia el sensor, a mí me pasó algo así y era el sensor
MMatias de Uruguay hace 3 años
Hola José0310 lo revise y si lo desconecto no arranca lo conecto y arranca sólo tengo que acelerar un poco y me dice que debería de arrancar sin acelerar
MMatias de Uruguay hace 3 años
Sigue haciendo lo mismo
Jose0310 de Argentina hace 3 años
Hola Matías cambiastes el sensor y sigue igual? Revisa el cuerpo de aceleración y limpialo si está sucio, revisa el filtro de aire
Jose0310 de Argentina hace 3 años
Presión de combustible, filtro y regulador de presión de combustible y sensor de refrigerante que también influye en la. Inyeccion de combustible
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La llantas tocan SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 2002 4 puertas 1.8 16 v 250000 kms
Hola amigos tengo un 306 2002 1.8 16v le compre las llantas originale de alicion la custion es que rozan con el caliper del freno que puedo hacer
[email protected] de Argentina hace 5 años  
JO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según [email protected])
Nels de Argentina hace 5 años
Hola, es raro que rocen, te fijaste que no tenga los contrapesos de cuando le hacen balanceo en la parte de adentro?
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Problemas con las luces de STOP Y ACEITE

Peugeot 306 1994 sedan 5 puertas, full, motor 1.7 inyección 23894 kms
Hola jente necesito si me pueden ayudar , siempre que lo prendo al auto prende esas luces pero despues se les apaga y voy andando , le vajo el acelerador y prenden esas luces. No se si es normal pero ya me tiene cansado que se prendan cada ves que freno
Matias de Uruguay hace 8 años  
MA
4 casos 
artu de Chile hace 8 años
Debes de cambiar metales de biela bancada y revisar juego eje leva
Oscar de Chile hace 7 años
Muchas gracias tenia el mismo problema y se soluciono de inmediato en mi caso solo estaba suelto lo saque y le heche limpia contacto.
Saludos
Jaime de Chile hace 6 años
Hola consulta me podrias ayudar como solucioneste el problema por favor
Jaime de Chile hace 6 años
Que era lo que tenias suelto y que es lo que limpiaste?
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Bomba depresora SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 1996 Std 4p Sedan Diesel 1.9 1000 kms
La bomba depresora del freno es la misma para un motor XUD9 que para un DW8 ? Gracias.
Fers de Argentina hace 2 años  
FE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fers)
Fers de Argentina hace 2 años
Es la misma en los dos motores.
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Regula mal y en caliente se apaga

Peugeot 306 1996 xr 1.8 8v 17000 kms
Hola q tal tengu problema en mi 306. Lo arrancas y anda perfecto pero al rato enpieza a fallar y cuando calienta freno en una loma o en en un semaforo se apaga. Lo arranco y arranca sin drama. Ya le cambie el paso a pso y las chupadas de aire pero sigue igual...
emmanuel de Argentina hace 8 años  
EM
10 respuestas 
Sergio de Argentina hace 8 años
Hola amigo a mi también me pasa lo mismo con mi auto...x favor que alguien nos conteste...ya me canse de llevarlo al electricista y no me dan solución...
Giova de Colombia hace 8 años
Que te limpien el sensor del cigüeñal a ver
Lance de Argentina hace 8 años
A mi me paso lo mismo, yo le hice varios arreglos, uno de los ultimos fue la lobina y el regulador de voltaje, que cuando se me jodio eso, el motor empezo a hacer un golpeteo y a regular muy bajo... la cosa es que lo llevo al mecanico, y me conecta una especie de inyeccion (las fichas son como la de los sensores) y empezo a regular bien... pero al tiempo, de la nada se empezo a parar por cualquier cosa, frenaba y se paraba, giraba y se paraba, el punto es que el golpeteo se hizo mas fuerte... ahora tengo que hacerle el motor casi nuevo... puede que sea eso lo que te pase... o el motor, o alguna mala conexion...
gabriel de Argentina hace 8 años
Me paso lo mismo, le limpie, yo mismo toda la parte de admision (mariposa) y hasta ahora no me fallo mas.
Angel de Argentina hace 8 años
Hola me llamo ángel tengo un peugeot 306 1.8 nafta...en frio regula alto y en caliente muy bajo y se apaga. Si alguien me puede decir que será se lo agradezco
Matías fretes de Argentina hace 7 años
Hola tengo un 306 en frío anda bien pero en caliente se para lo dejo un rato y arranca desde que le hice el embrague empezó el problema
Javo de Argentina hace 7 años
Me pasó lo mismo y en mi caso era el motor de arranque que los tornillos estaban flojos del motor de arranque y cundo se sacudía el motor por las aceleradas largaba una chispa del motor de arranque a cualquier cosa que haga masa. Ajusté las tuercas bien del mtor de arranque y funciona perfecto.
Sergio espejo de Argentina hace 6 años
Hola ami tambien me pasa cuando esta frio anda vien i en caliente falla que le pasa?
Luis órdenes de Chile hace 4 años
Hola yo tengo un Peugeot 306 que trabaja mal en frío y al calentarse se normaliza como si en frío trabajará en tres cilindro
Nair caro de Argentina hace 4 años
Hola tengo un 306 1.8 8v y regula mal como si tuviera una leva trabajada ya hice limpiar los inyectores y el problema sigue
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Golpeteo metalico tren trasero especialmente al doblar

Peugeot 306 2001 XR 1.6 130000 kms
Estimados espero alguien me pueda ayudar, hace unos meses el auto empezó a emitir un ruido metalifo fuerte cuando uno dobla en curvas muy pronunciadas, como si algo se desplazara y luego se pusiera en su lugar, un amigo lo reviso y dice que biene del interior del eje trasero (un tubo de fierro en que van las dos ruedas traseras, eje). Fuera de eso me deforma los discos de freno, e tenido que rectificar varias veces los discos, se le hizo mantencion a los caliper de freno (Kit de reparacion) pero continua el problema y cambio el rodamiento de masa del aldo derecho y despues de unos kilometros empieza a sonar de nuevo. Alguien tiene idea de que puede ser??
Mauro de Chile hace 9 años  
MA
3 casos 
César de Argentina hace 9 años
Hola soy César y tengo un 306 hace algo mas de 5 años el probl del eje trasero es un sistema algo complicado de rulemanes y agujas montados los cuales se salen de sus asientos rompen todo y trabajo para un tornero
Mauro de Chile hace 9 años
Hola Cesar, te agradezco tu comentario, me imaginaba que era algo relacionado ya que me lo mencionaron, pero te puedo preguntar si te salio muy caro ese trabajo en el auto y como quedo despues de la reapacion??
Gringo_AP de Argentina hace 6 años
Si el trabajo está bien hecho, Inclusive agregando un par de alemites en lugares estratégicos, podés hacer que te dure lo mismo o mas que cuando fue armado en fábrica. Hice esta reparación en mi 306, en casa, hace 11 años y todavía está perfecta. (Mas de 100.000km). Mano de obra bien hecha con repuestos originales y listo.
Mauro de Chile hace 6 años
Estimados el caso mio era el rodamiento, al cambiarlo dejo desaparecio ese golpeteo del eje trasero. A mibtambien me deforma los discos y aun no se que es
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No frena rueda trasera izquierda

Peugeot 306 1999 Sedan boulevard 224000 kms
No frena la rueda izqda en compensación con la derecha. Le he cambiado zapatas,bobinas, latiguillos,bomba y líquido y sigue igual. Que puede ser?
Alvapablo de España hace 5 años  
AL
1 caso 
Nahuel306XTDT de Argentina hace 3 años
Mismo problema, rueda izquierda, y el freno de mano anda bien así que el problema debe ser hidráulico. Le cambie el cilindrito de freno, las campanas, purgué el sistema, revisé si estaba obstruido el flexible... pero nada, ya no se que mas hacerle.
Me dijeron que la válvula compensadora no puede ser porque si estuviese rota no funcionaria ninguno de los 2 frenos traseros. Ahora voy a revisar lo que viene de adelante, porque son conductos independientes los del liquido de freno de la rueda izquierda y la derecha. A ver si tiene algún caño tapado
Sergio de Argentina hace 3 años
Buenas! Pudiste solucionarlo ?y si es así te acordás que era? Tengo el mismo problema
Nahuel306XTDT de Argentina hace 3 años
El cilindro de freno (con menos de 1 año de uso) lo desarmamos y tenía algo de corrosión. Lo lijamos para sacar eso y así por fin pasó la VTV. Aunque por poco margen. Así que mi teoría es que el problema sigue estando, sólo se solucionó una parte. También habíamos repasado las cañerías pero estaba todo normal, no se notaban tapados ni nada, y el líquido de freno no presentaba nada raro así que la obstrucción también queda descartada.
Sergio de Argentina hace 3 años
Bueno gracias... sime lo solucionan te aviso
Gringo_AP de Argentina hace 2 años
@Nahuel306XTDTSi estaba picado el tambor es porque ingresó agua al sistema. Eso se produce por lo general, cuando uno deja pasar muchos años sin cambiar el líquido de frenos. También por colocar uno de mala calidad o bien DOT 3 cuando debe ser DOT 4 y de preferencia reemplazado una vez cada dos años como máximo. Saludos
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Luz de posicion trasera derecha no prende

Peugeot 306 1998 4 puertas full  150000 kms
Buenas cuando prendo las luces de posición prenden todas menos la derecha trasera, pero cuando piso el freno la luz prende de lo mas bien alguien que pueda ayudarme con este problema??
mattew de Argentina hace 6 años  
MA
1 caso 
PEPEDO de España hace 6 años
Buenas días, seguramente tenga el casquillo de la bombilla, mal o suelto del cristal , compruebelo , ya me dirá.
Daniel de Argentina hace 6 años
Es muy fácil sacar las luces traseras tenes dos tuercas que las desajustas con los dedos
Miguelmongi de Argentina hace 5 años
A mi me ocurre lo mismo pero con la izquierda. Revise todos los fusibles y están bien. Todos los focos hacen buen contacto. Me queda revisar el cableado. Si encuentro algo te cuento.
Gonza de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema, luz trasera izquierda no enciende ningún foco de posición, algo debe estar haciendo corto... Los focos están bien... Que podrá ser?
PEPEDO de España hace 5 años
Buenas tardes, desconecte el piloto y compruebe que no esta sulfatado el conector, o los casquillos fe bombillas, tanto en el termino como en el lateral de cada lampara
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Frenan todas las ruedas menos la trasera izquierda

Peugeot 306 1998 xr diesel 280000 kms
Hola como estan les cuento mi problema espero me ayuden, el problema empezo en la vtv con dif de frenado trasero desde ese dia al dia de hoy le cambie , bomba, cintas, cilindro, revise la cañeria todo y nada la presion de liquido llega bien pero no frena las otras 3 ruedas lo hacen perfecto pero la trasera izq no lo hace ni con el freno de mano. Si alguien l tiene clara le agradecería su tiempo y me explique que mas puedo haces gracias saludos
jose de nogues de Argentina hace 9 años  
JO
11 casos 
Julio de Argentina hace 7 años
Fui a LA vtv y fue rechazado xq desquilibro eje trasero izquierdo
Chelo de Argentina hace 7 años
El caliper o la mordaza de esa rueda no esta funcionando... en el caso de ser zapata revisa que no este gastada... del ultima también puede ser el ducto del liquido de freno de esa rueda este tapado...
Gringo_AP de Argentina hace 6 años
Suponiendo que todo está sano... la mugre genera dificultades. Si los frenos traseros son a tambor, tienen un sistema autorregulable. La mugre, hace que deje de trabajar. Posiblemente quedaron las cintas de esa rueda a una distancia diferente de la opuesta. Por eso no frena. Hay que desarmar, limpiar, y sugiero, con ambas ruedas en el aire, corrobores que al accionar el freno de mano, ni bien empiece a rozar en una campana, corrobores que también tiene ese mismo rozamiento la opuesta. Cuando logres eso con el freno de mano, luego procedes con un ayudante a verificar que también suceda con el pedal ,(hidráulico). Logrado ese "equilibrio" de ambas maneras, ya tenés los frenos traseros en orden. También puede ser que en algún taller de frenos te rectificaran las campanas y las dejaran de diferente medida. No sería raro. Hay mucho bestia.
Alvapablo de España hace 5 años
Consiguió la solución. ?
Tengo el mismo problema y no se que hacer. Lo he cambiado todo
Leandro frrnandez de Argentina hace 2 años
Hola alguien sabe porque el pedal de freno se va hasta la mitad y suena como si tuviera aire le cambie patillas y regularon cintas y el freno de mano ahora apenas levanta
Gringo_AP de Argentina hace 2 años
El freno de manos aparentemente está bien. Con el segundo diente ya tiene que empezar a frenar y en el 4° o 5° frenar bien...
Detalla un poco más lo que hace el auto y el pedal.
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Fallas repentinas

Peugeot 306 1996 Sr
Tengo un peugeot 306 sr, del 96. Sufrí un accidente en la cual vole un faro pero nada del otro jueves, una planchada, , cambiar el faro y ya. A la semana que me lo entregaron, la luz del tablero no encendía, me quejé y me las reemplazaron previo cobro. Luego el carro como a los 3 días se me apagaba el míninmo cuando bajaba de 2 a 1 o lo tenía en neutro. El técnico de peugeot dijo que era el captor de velocidad ( que ya le había caido aceite de la caja) y el "paso a paso" recomendó cambiarlo. Así se hizo. Por unos 3 o 4 días funcionó bien pero percibía como que consumiera mucho combustible y el… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 18 años
2 casos 
leandro de Argentina hace 10 años
Tuve problemas parecidos. Tengo un 306 sr, 16v. Del 99. El paso a paso se ensucia y se puede limpiar. Si de computadora se trata ojo dónde te metés está lleno de nabos. Yo tenía la computadora con mugre en contáctos y cambiaron el paso a paso. Cualquier cosa hay un tipo en quilmes que es un capo.
juan,chueco de Argentina hace 10 años
Me das la direccion de el de quilmes
Sebastian de Argentina hace 9 años
No enciende la luz de marcha atrás y tiene lamparas nuevas y la plaqueta también es nueva, se reviso y los contactos están bien
jolugoz de Argentina hace 8 años
No me prenden las luces corta y largas solamente posicion me dijo el anterior dueño que las luces son de xenon hace dos semanas quelo tengo revise los fusibles debajo del volante y no encuenro nada quemado del lado del motor hay otra caja de fusibles tambien la revise y tenia uno quemado lo cabie pero no me encienden sera algun relay
Luis de México hace un año
Raza pregunta tengo un 306 2001 aut. Pero solo entran 2 cambios no le he checado aceite y nada, al arranque es lento que podra ser, y marca en el tablero un copo de nieve y la S pero no jalan los botones, alhuien que me oriente es la 1er vez que tengo un peugeot, y con que otra marca es compatible gracias
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Duda que tengo si es normal

Peugeot 306 1997 XND 1.9sedan 5 puertas 321076 kms
Se va aceite al agua del radiador ,pedal del freno duro y frena poco. Que puede ser ?
miriam de Argentina hace 10 años  
MI
4 respuestas 
Leonardo de Argentina hace 10 años
Lo del aceite en el agua seguramente sea a causa de una pinchadura en lajunta de tapa de cilindros, lo del freono puede ser un problema con la bomba
guaje de Chile hace 9 años
Lo del freno duro puede ser el servofreno
Gringo AP de Argentina hace 9 años
Lo del agua en el aceite, puede ser el intercambiador térmico del filtro de aceite. Mas caro... lo que te contestaron antes.
Millán de España hace 5 años
Hola mi problema es con los frenos del Peugeot 306 le e cambiado el servofreno bomba de freno nueva sapatas y bombines nuevo latiguillos nuevos parte delantera pastillas nuevas y discos nuevo líquido de freno nuevo lo e pulgado varias veces y no frena bien no tiene la eficacia que a de tener tengo que pisar muy fuerte para que frene
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Tengo un 306 XRD 1.9 y desde que lo compre no enciende ningun indicado

Peugeot 306 1996 xrd 180000 kms
Indicador del tablero, salvo los basicos (Stop, aceite, freno de mano, luz de giro y baliza). No me indica el rulo de calentamiento, el icono de las luces bajas, ningun indicador de la ''pantalla' izquierda superior ni la central que esta arriba). Algunas veces cuando puse las luces altas me marco el icono azul en el tablero pero solo a veces, cual puede ser el problema?? Gracias
gaston de Argentina hace 10 años  
GA
2 casos 
rafushka de Argentina hace 10 años
El tablero tiene las lamparas quemadas. Hay que desarmarlo y cambiarlas.
Gringo AP de Argentina hace 9 años
Muy poco probable que las 30 lámparitas estén quemadas. Alguna ficha desconectada en el propio tablero o algún fusible principal quemado. Revisá primero la fusiblera y luego a desarmar el tablero por si alguna ficha se soltó.
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Probemas abs

Peugeot 306 2000 equinox 11111 kms
Hola se prende el testigo de freno de mano junto con el testigo del abs ,yo cambie los 2 juegos de pastillas y sigue igual que tendre q hacer chequerlo en la maquina o tengo otras opciones si alguien me puede ayudar gracias
tony de Argentina hace 8 años  
TO
1 caso 
tony de Argentina hace 8 años
Los dos testigos se prenden cuando llega a una temperatura de 75 grados y no c apagan
tony de Argentina hace 8 años
POR FAVOR alguien q me ayude ya q tengo q viajar x urgencia dsd ya se los agradezco mucho amigos.
MARKUS de España hace 8 años
Montas pastillas con sensor de desgaste? Si es así,hay gente que se los quita y luego vienen los fallos. Chequéalo con máquina por si se dañó algún sensor de abs y revisa el nivel del líquido de frenos,puede ser también un fallo en el circuito de frenos si te cogió aire.
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Se recalienta y se apaga...

Peugeot 306 2000 1.8l Man Gasolina 225000 kms
Hola comento mi 306 lo hice sellar el block que tenía fisurado, Lo retire del mecanico y usé, y a los Pocos kilómetros se calentó cada vez más hasta pasar los 100° y empezó a salir humo blanco del motor así que tuve que frenarlo...calienta a pocas cuadras muy de golpe...alguien me podría decir que puede ser?
Cintia de Argentina hace 3 años  
CI
1 caso 
WOZNY de Argentina hace 3 años
Hola Cintia, pueden pasar varias cosas ahí... En mi opinión x lo q decís, lo más probable es q la reparación del block no quedo bien... Lo q puede estar pasando es q la compresión del cilindro se fegue hacia el circuito de refrigeración...
A veces reparar el block no es conveniente... El técnico a cargo tiene q evaluar el costo de la reparación y ver si conviene más comprar un motor usado pero con garantia...
Ojalá q puedas resolver pronto el problema
Cintia de Argentina hace 3 años
Si pienso igual, que quedó mal el sellado... Mañana lo vuelvo a llevar que lo vean a ver si es eso... Conseguí un block usado pero impecable, así que voy a preguntar para cambiar el block... agradezco tu opinión
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El pedal de mi freno se va abajo

Peugeot 306 1997 xr 5 puertas 200000 kms
Mi auto se fue el pedal del freno abajo,lo lleve a uno que hace frenos,me hizo comprar la bomba nueva de frenos,los 2 cilindros de frenos traseros nuevos,y mande a rectificar la cintas y campanas traseras
,antes del problema el auto frenaba de medio pedal para arriba,ahora con todo nuevo frena a solo 1/4 del piso. Que puede ser,perdidas no tiene por ningun lado. Gracias
[email protected] de Argentina hace 6 años  
CH
1 caso 
Chelo de Argentina hace 6 años
Es posible que no te lo purgaran bien al sistema de frenos y al quedar aire en las tuberías pasan esas cosas.
Gringo_AP de Argentina hace 2 años
El mal purgado genera que el pedal se vaya abajo, pero lo notás esponjoso también. Probablemente sea por mala regulación de las campanas traseras. Gran parte del recorrido del pedal se te va hasta que empiezan a tocar las cintas con ellas. Hay que desarmar y tocar los reguladores hasta dejarlos rozando apenitas en ambas ruedas. Lo verificas con el freno de mano que en el 3 punto, ya tiene que empezar a frenar ambas ruedas por igual. En el 5 ya no debes poder hacerlas girar con tus manos. (Tren trasero elevado)
Chelo de Argentina hace 2 años
Agregando a la respuesta de Gringo, también peda ser que el servo del freno este pinchado por ende el pedal se va al fondo y frena muy poco por la perdida de vacío del servo... eso lo podes verificar cuando el auto esta en marcha si pisas el pedal y se siente como que estas inflando un globo...
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Revoluciones

Peugeot 306 1997 2 puertas, full , 2.0 L 175315 kms
El auto en frio mantiene revoluciones en minima estandar , al momento de que aumenta la temperatura de motor las revoluciones oscilan entre 835 rpm a 1200rpm, en movimiento el auto se apaga al frenar cuando alcanza una alta temperatura de motor

Gracias por su tiempo quedo atenta a comentarios
Espero su pronta respuesta y puedan ayudarme con este tema
Gracias buen dia
andrea sabogal de Colombia hace 7 años  
AN
3 respuestas 
Nels de Argentina hace 7 años
Hola, tendrias que revisar el motor paso a paso, este regula el ralenti del coche. Consulta, cuando te referís a "una alta temperatura del motor", te referís a la temperatura normal de funcionamiento o temperatura mas alta de lo normal? Saludos.
Franco de Argentina hace 6 años
Hola buenas noches tengo un 306 1.8 nafta en frío anda los más bien cuando llega a 90° la revoluciones me oscilan mucho sube y baja sube y baja no queda regulando bien. Que podría ser muchas gracias
Nels de Argentina hace 6 años
Hola, tendrías que empezar revisando lo mismo que puse en la respuesta anterior. Saludos.
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Problemas en mi freno

Peugeot 306 2001 full 185 kms
Hola buenos días tengo un problemita o algo parecido en mi 306 es como una perdida o una aspiración de aire en el pedal del freno...el auto lo pongo en marcha y comienza ese ruido, pongo el pie sobre el pedal y termina ese ruido... que es? es peligroso? en que me perjudica? desde ya al que me puede ayudar le estaría muy pero muy agradecido...
elflacodel306 de Argentina hace 10 años  
EL
3 casos 
eduardo hernandez de Chile hace 9 años
Hola me llamo eduardo soy de quilpue 5ta region tengo el sig problema en mi peugeot que al pisar el freno tengo un soplido y al soltar se quita pero el freno no esta duro que complicaciones le puede traer al vehiculo
clau de Argentina hace 8 años
Diafragma del servo pinchado, cambialo y listo
[email protected] de Argentina hace un año
Hola soy Sebastián tengo un problema con el de Peugeot 306. Le puse líquido de freno, lo purgue y quedó frenando de 10 pero se le fue el líquido para el lado del pedal de freno. Si alguien me puede ayudar mil gracias.
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Se enciende la luz de stop y electro ventilador

Peugeot 306 2002 306 1.6 2002 2710000 kms
Bueno. Se enciende la luz de stop y electro ventilador enciende. Temperatura sube. Se cambiaron los bulbos de temperatura y la panne sigue. Pero al sacar la tapa de llenado de aceite descubrí que tenia agua. Y el aceite esta de un color como amarillento. Pero en el registro de la barrilla de aceite del cárter no tiene nada de agua y esta normal. El liquido de freno esta en el máximo. Culata se mantiene tibia... me tiene loco esta panne favor de ayudarme
Luis AM. de Chile hace 7 años  
LU
3 casos 
Luis AM. de Chile hace 7 años
Es bencinero y en el tablero el reloj de temperatura no sube nada. Favor de ayudarme con este tema. Gracias
ingmecanicoduocuc de Chile hace 7 años
Puede ser el sensor de la tapa del deposito del liquido de freno que esta con desperfecto , siempre y cuando este seguros que no hay problemas de exceso de temperatura en el funcionamiento del motor
Luis AM. de Chile hace 7 años
Bueno gracias por la ayuda al final era falla de compresión en el primer cilindro y por ende esta falla tenia un socio. Empaquetadura de culata rota... gracias
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Problemas con discos de freno y correa poli v

Peugeot 306 2001 4 PUERTAS, DIESEL, 1.9 180000 kms
Hola gente les cuento que tengo el auto casi de okm y ya habre cambiado unas 15 veces los discos de freno delantero, no logran darme con el problema ya que cada mil km los dobla. Ya no sabemos donde llevarlo ni que cambiarle , si alguien me podria decir que puede ser joya!!!
Otro inconveniente que tengo muy seguido se me rompem los tensores y correa poli v, ya cambiamos todas las piezas y el problema continua. Lo mismo les agradeceria si me orientan. Muchas gracias.
gustavo garcia de Argentina hace 10 años  
GU
2 respuestas 
rafushka de Argentina hace 10 años
Pone discos nuevos, frena más paulatinamente y no de golpe, y revisa que tenga cinta de freno atrás y este funcionando correctamente (que todo el esfuerzo de la frenada no este en los frenos delanteros). Los rulemanes delanteros como están?. Tienen mucho juego?. Si cortas muy seguido la poli V, prestale atención a la polea del cigueñal (si no la cambiaste, cambiala porque se pone filosa y corta la correa). El otro tema es cambiar el amortiguador del tensor movil de la correa. No tiene que rebotar ni hacer ruido tipo cascabel). Fijate esos dos temas.
mlucianosm de Chile hace 10 años
Los discos podrian fallar por culpa de los caliper con algun defecto , habria que cambiarlos.
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Se apaga en marcha, el auto se siente inestable.

Peugeot 306 1994 4 puertas. Hatchback 256980 kms
Muy buenas. Tengo mi Peugeot es un 306 xr, año 1994, pues el problema que tengo es que cuando voy en marcha el auto aveces (no siempre) se apaga. O se apaga (esto siempre pasa) cuando voy en una pendiente, pongo neutro y al ir frenando el auto se apaga. Además de que cuando acelero (en marcha) y desaceleró para parar en algún túmulo o algo las revoluciones bajan damaciado a tal punto que aveces se apaga también. Me han dicho que haga una limpieza a los sensores y todo los cables eléctricos, además de que cambie la bobina. Ayundeme por favor. Que sugerencia me dan, o que creen que pueda se… Leer completa
AlwiRam de El Salvador hace 8 años  
AL
5 casos 
Moreno de El Salvador hace 8 años
Mira si ay fuga en el pege del pedal d freno cuando lo PATEAS d ser así cambia el hidrobac o servo freno
gustavo de Argentina hace 8 años
Me pasa algo parecido, ando viendo si lo resuelvo. Escanee el auto y salta un error en la sonda lambda y en el sensor map. Mi autos es el 306 1.8 16v xr break 99. Eso me falta cambiar. El mecanico me recomendó q lo lleve a un electricista, por que puede ser un problema electrico
Jhoncena27 de Colombia hace 7 años
Lo pudiste solucionar?
gustavo de Argentina hace 7 años
Mm aun no porque me surgió otro problema con la bomba de nafta. Pero seguro q es el map. La falla aparece cuando exijo y desacelero. Cuando generas muchas variaciones de presión. Dentro del multiple de admision
Jhoncena27 de Colombia hace 7 años
Carambas a mi se me habia solucionado pero mande a limpiar el cuerpo de aceleracion y volvio , me habia sucedido dos veces llegando de viajar que me iba a detener en semaforo o por trafico y se bajaban las revoluciones hasta tal punto de apagarse luego de un rato lo dejaba y funcionaba bien :/
gustavo de Argentina hace 7 años
El mio hace lo mismo. O cuando aceleras a fondo suele hacer un tironcito.
Jesus de España hace 5 años
A mi pe pasa. Lo mismo encontraste la. Solucion
Carlos andres de Colombia hace 5 años
Hola tengo un peugeot 306 sedan cilindrada 1400 modelo 1997... El carro lo prendo. Al perderlo se revoluciona baja las relaciones se estabiliza al colocarlo en marcha y en el intervalo de cada cambio se acelera y al frenar suben la revoluciónes en ese mismo momento baja ocsila el motor y se apaga... Ya le e cambiado el IAC. Sensor de temperatura limpieza al cuerpo de aceleración cambio de bujías y la configuración correspondiente que indica el manual y la falla persiste... Si alguien sabe la solución al problema se lo agradecería
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No funcionan testigos del cuadro

Peugeot 306 1997 Sedan 280000 kms
No funciona los testigos de aceite, stop, freno de mano, gasoil y airbag han dejado de funcionar todos a la vez
Victor de España hace 4 años  
VI
1 respuesta 
sebasxsi de Colombia hace 4 años
Posiblemente es algun fusible por que si fuese algun bombillo unicamente dejaria de funcionar el quemado. Revisa fusibles y en el peor de los casos bajar el tablero para confirmar si las lineas que conectan los bombillos se fundieron. Sls
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Problemas con el pedal de freno

Peugeot 306 1997 4 puertas . base sedan 25000 kms
Cada ves que tengo que frenar el pedal esta debil tarda en frenar
gonza de Argentina hace 7 años  
GO
3 casos 
Marc de España hace 7 años
Revisa deposito de líquido de frenos y purga circuito de frenos!
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Problema luz de stop.

Peugeot 306 2000 1.6 station 178000 kms
Tengo problemas con la luz stop, al encender el contacto se prende, sin necesidad de apretar el pedal del freno. Se queda todo el rato encendida. Lo he revisado y me he dado cuenta que al tirar el pedal del freno hacia afuera se apaga y al soltarlo se enciende sin necesidad de pisarlo.
kote de Chile hace 9 años  
KO
1 respuesta 
306xr de Chile hace 9 años
No es que el STOP esté conectado directamente al sistema de freno, pero, por si acaso, revisa el sensor del freno de mano, nivel de aceite (por si es el sensor de bajo nivel) y por último revisa que la bomba esté funcionando bien.
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Por favor necesito alguien que me de una respuesta

Peugeot 306 1996 5 puertas,full, nafta/gnc 288250 kms
Tengo un peugeot 306 xr 1996 Francés cola corta, la cuestión es que se me rompió la bobina del burro y se la cambie pero no me anda ni un solo marcador ni siquiera el del GNC todos los fusibles andan perfectamente pero aun así (NO andan las luces testigo de batería, STOP, aceite y freno,tacometro medidor de temperatura,combustible y el marcador de GNC) y no entiendo el motivo ya que(SI andan las iluminacion de fondo del tablero,testigo baja y alta, posicion, y guiñes), mande a repararle el ECU y esta perfecto chip integrado nuevo al igual q drivers de inyectores y sigue. Necesito que alguien que entienda en la materia pueda ayudarme desde ya muchas gracias.
Matias de Argentina hace 8 años  
MA
6 casos 
Mcefe de Argentina hace 8 años
Cerciórate si al momento de conectar el burro nuevamente no les quedó afuera un cable que va conectado detras del automático junto al positivo que viene de la batería, cuya funcion es la de llevar positivo al banco de relays del auto. Exitos
Matias de Argentina hace 8 años
Esta todo conectado no hay nada fuera de su lugar...
manolito de Argentina hace 7 años
Matias x lo que describis parece un problema del tambor de la llave de contacto o en la linea esa revisa eso x ahi viene el tema. Suerte y saludos
Amilcar de Argentina hace 5 años
Yo recién tuve el mismo problema y me rompí la cabeza tratando de ver a donde estaba el problema, y todo resulto ser un conector que se desenchufado, dicho conector está del lado del conductor justo donde está el soporte del paragolpe delantero, es una ficha redonda con varios conectores
Gisela de Argentina hace 4 años
Hola ! Estaba cambiando la lámpara de posición hizo una chispa y se apagaron. Y no logro ver si es el fusible o cual es ! Alguna sugerencia?
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Tubería de frenado 306

Peugeot 306 1998 4 puertas 1.9  250000 kms
Hola se me a roto la tubería de freno que va enganchada al manguito de freno trasero izquierdo. Tiene solución???
¿Que debo de hacer?
Gracias a todos
Eduardo 76 de España hace 6 años  
ED
1 caso 
Chelo de Argentina hace 6 años
Pues Reemplazarla, si es la que entra a la mordaza te recomiendo que la reemplaces por una de acero y no de cobre por que por el sistema de amortiguacion que posee el eje trasero suelen rajarse y volver a roomper... recorda purgarlos a los frenos luego del cambio...
Orlando de Perú hace 5 meses
Y, en Lima Perú, ¿dónde se consiguen estos repuestos?
Orlando de Perú hace 5 meses
Busco repuestos completos para el sistema de frenos de Peugeot 306 XN 1998 en Lima, Perú.
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Ruido al frenar

Peugeot 306 1997 xrd 200000 kms
Hice frenos completos, o sea Discos nuevos, pastilla nuievasm, rectificación de campanas y cintas nuevas ahora al frenar no deja de hacer un ruido como golpeteo cuando freno. Lo he sentido tamb en el pedal. El mecánico desarma y ajusta todo pero vuelve.
R19 maquinamañera de Argentina hace 11 años  
R1
1 respuesta 
fercho de Colombia hace 11 años
Yo tuve el mismo problema el mecanico me hizo cambiar los discos a pesar de ser nuevos los cambiaron por garantia, el problema continuo hasta que descubrimos que el bocin estaba ligeramente torcido, se soluciono colocando una maquina que lijo por asi decirlo el disco en las zonas que pegaba, esto fue quitando la llanta y haciendo girar la llanta en tercera velocidad, esto es como una punta que toca el disco al girar, no se si este sea tu caso pero valdria la pena tenerlo en cuenta
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No Se si es un problema el auto anda perfecto

Peugeot 306 1999 4 Ptas 1.8 8 válvulas  1900000 kms
Sólo es mi duda. Compre mi primer peugueot 306 1999 aire direccion 1.8 8 válvulas y mi duda es sobre la temperatu4a del auto. Al frenar ejemplo un semáforo la temperatura de los 90 pasa a subir hasta un poco antes de lo rojo que es ahi donde prende el electro y baja normal( esto todo visto desde el tablero) queria saber si es normal o debería hacer algo. No baja agua no falla nada anda 10 puntos solo eso que me hace mirar la abuja jaja. Gracias
Alan de Argentina hace 5 años  
AL
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
El vehículo tiene mu hos años y se deterioran los sensores con el tiempo, yo cambiaría las sondas de temperatura y el termostato para evitar makes mayores cuando Falken ya que se podría dañar la junta de la tapa de cilindros(Culata)
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Sistema eléctrico

Peugeot 306 1998 Full, motor 1.9 diésel xr 3500003 kms
Al abrir las puertas se enciende la luz del baúl, aunque este cerrado. Cuando agarras un pozo enciende el Stereo. No suben ni bajan los levanta cristales. Cuando frenas no enciende la luz de stop. En raras ocasiones funciona el velocímetro. Tampoco funciona el sensor de temperatura ambiente. Gracias necesito mucha ayuda.
Norma de Argentina hace 6 años  
NO
3 casos 
Gustavo1976 de Argentina hace 4 años
Me rompieron la cerradura del portón trasero y no puedo Abrirlo como puedo hacer para abrirlo desde adentro
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Falla de luces

Peugeot 306 1996 1.9 td 250000 kms
Hola a todos,tengo un problema cn mi 306,es que cuando pongo los intermitentes las luces de freno i el resto de luces traseras se me intercomunican,alguien podria decirme que le pasa.
kike de España hace 6 años  
KI
1 respuesta 
Exkava de Chile hace 6 años
Tienes que sacar los focos buscar las tomas a negativo limpiar bien que tomen excelente contacto con el chasis y volver a conectar , allí se soluciona tu problema Saludos desde Chile
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Ruido llanta izquierda delantera

Peugeot 306 1994 4 puertas 144450 kms
Al voltear hacia la derecha o izquierda se siente como si estuviera suelta y al frenar suena fuerte que hago o cómo lo soluciono grácias
Juan ocampo de Colombia hace 7 años  
JU
1 respuesta 
Nels de Argentina hace 7 años
Hola, tenes que revisar el tren delantero, rotulas, bujes, bieletas, etc. Suerte. Slds!
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No frena Coge aire

Peugeot 306 1999 1.4 gasolina stile 90000 kms
No consigo que me coja pedal de freno. Alguien me ayuda por favor?
Yessus21 de España hace 8 años  
YE
5 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Antes de esto se reparo algo del sistema? empezo de la nada? ves perdidas de fluido por detras de las ruedas? bajo el nivel del deposito?
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Se apaga en marcha

Peugeot 306 1995 sedan 1800 175000 kms
El problema es que mi peugeot 306 va en marcha, cuando voy a detener, al embragar y frenar el vehículo se apaga.
omar de Colombia hace 10 años  
OM
2 casos 
Lance de Argentina hace 8 años
Hola, a mi me pasaba lo mismo, te fijaste si regula bien? yo tengo un sl mod 1997, y el motor estaba arruinado, hacia un golpeteo y regulaba poco, resulta que la mala regulacion se debia a una inyeccion desconectada, que estaba medio oculta... deberias llevarlo a un mecanico, si tenes seguro pedi la grua
Chelo de Argentina hace 7 años
Casi seguro es el motor paso a paso... cámbialo o hacerlo revisar...
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Se para andando

Peugeot 306 2000 4 puertas, 2.0 HDI 327000 kms
Buenas tardes amigos, tengo un 306 2.0 HDI modelo 2000. Les resumo un poco mi situacion. Le hice el servi correspondiente y el auto se empezo a parar de la nada, estas andando y de lo mas bien se para y lo mas curioso de todo es que esta en cambio y el auto no se frena, se va como que si esta en punto muerto, y cada vez se repetia mas veces. Lo llevamos a miles de mecanicos y no le pueden encontrar, le miraron la electro valvula, bombas, filtros, sensores y no encuentran nada. Quisiera saber si a alguien le paso algo similar o parecido, me ayudan con sus comentarios ya que yo vivo con el auto, y en este momento no esta andando y no tengo otro ingreso, gracias!!
Luciano Galarza de Argentina hace 3 años  
LU
2 casos 
Luciano Galarza de Argentina hace 3 años
No lo resolvi, no encuentran los mecanicos que puede ser
Jose0310 de Argentina hace 3 años
Hola Luciano revisa el sensor de cigüeñal , me pasaba algo parecido y era ese sensor, no siempre lo hacía, por el tema que se para, lo otro no sé que puede ser es raro
Martin de Argentina hace 2 años
Hola pudiste solucionar que era lo que le pasaba, estoy en la misma
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Regulacion baja

Peugeot 306 1997 xr 1.8 8v 180000 kms
Hola tengo un problema con mi auto un peugeot 306 xr, 1.8 8valvulas modelo 97 naftero. El auto regula bajo no llega a 1000 vueltas, en frio no causa probleas pero ya en caliente cuando llega a 90 grados ahi busca para el motor, en el tablero prende y parpadea la luz de aceite, amaga a pararse en freno en una esquina o en un semoforo. Pero no se apaga solo amaga a pararse, que puede ser?
ramirofras de Argentina hace 4 años  
RA
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Eso es que respira por algún sitio por eso al pisar freno que manda más aire al colector falla más todavia
Jorge faundez de Chile hace 4 años
Hola buenas mire le cuento tengo un peugeot 306 automático año 2002 lo que pasa es que se me quedo encendida las luces que marca la nieve y la s fija y lo otro es que suena como si fuera petrolero y la luz del check se me prende en ocasiones
angelberen de España hace 4 años
Deberías escanearlo para saber por qué está prendida la avería,puede ser por algún sensor o está avisando que se daña alguno de los componentes
Jorge faundez de Chile hace 3 años
Hola buenas mire le cuento tengo un peugeot 306 automático año 2002 el problema es que de ase poco meda muchos tiritones me podría explicar que síntomas puede ser por favor gracias y se me prende la luz del check altiro empieza con unos tiritones leves y ya una vez calentandose más fuerte son los tiritones
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Ruido en caja

Peugeot 306 2001 Testmach 4 puertas 1.8 16v 200000 kms
Hola. Cambié un semieje el nuevo golpeaba en la caja luego de 2 intentos resultó que eran más largos. Al mes de ponerlo se rompió la caja de velocidad se partió dentro hacia fuera, justo del mismo semieje donde esté va encastrado. Cambié la caja y otro vez escucho el mismo ruido (da 3/4 de vuelta en lo que falta se frena y levanta un poco la caja y motor). Puede que siga siendo largo y por eso se rompió? En el caso que si, se puede achicar el semieje en un tornero? Obviamente ya no tengo garantía. Muchas gracias
LuisAlberto de Argentina hace 5 años  
LU
1 caso 
Jorlutte de Argentina hace 4 años
Tiene varios meses tu publicación, Luis que solución le diste? Era más largo el semi eje
agustin de Argentina hace 3 años
Hola alguien tiene una solucion a este problema ? me pasa lo mismo
agustin de Argentina hace 3 años
Ayuda por favor. Se me traba el semi eje y no entra bien la copa
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Muchos problemas

Peugeot 306 2004 xtd
El auto tiene 70000km y le tuve que cambiar el embrague completo, tiene ruidos de carroceria, el brazo de la puerta que impide que cuando abrimos la puerta se abra de mas ya se rompio ( soy muy cuidadoso con el auto no la force en ningun momento ), el estereo es un desastre, se rompio un tambor del liquido de freno. Bueno por espero ya no tener mas problemas porque son demasiados. Da la sensacion que compramos un auto increible y cada dia extraño mas mi clio 98 gasolero.
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
3 respuestas 
Peugeotero de Argentina hace 11 años
Hola que tal, yo tengo un 306 sl (con baúl) y es impresionante el ruidaje que tiene dentro del habitáculo. Ruidos en la tapa trasera interior (donde se encuentran los parlantes), ruidos en el instrumental, piezas de plástico duro de mala calidad, encastres malos y ruidosos, cuando voy por calles empedradas o con baches parece que el auto se partiera en dos, como si se estrujara. Un andar duro, incómodo en ciudad. Con problemas en el tren trasero, "se despatarran" a los 150.000 kms. apróx. (Yo lo compré con 153.000 y ya le tengo que hacer todo el tren trasero), el motor es de aluminio y hay que refrigerarlo y revisarlo continuamente porque sino se oxidan por dentro y se te embroma el bloque del motor. Además repuestos discontinuados que ya ni se fabrican.
Tengo también un Nissan Sentra del 95 con 217.000 kms y es indescriptible la sensación de comfort que experimento en ciudad con este auto, barato de repuestos, cómodo, amplio, SILENCIOSO y con el mejor andar. Líneas un tanto antiguas que da la sensación de auto de viejo, pero qué me importa si lo disfruto!
La verdad, que el Peugeot a pesar de que sea un lindo auto en cuanto a estética respecta, deja muchísimo que desear.
Chelo de Argentina hace 7 años
Pues Yo tengo un con 250.000 km modelo 99 1.8 16V y es excelente... tanto el andar como el estado... para mi ustedes deberían tener el estado del auto antes de comprarlo... por la descripción lo compraron ya cagados a palos por ende y no mantenerlos adecuadamente pasa eso... El auto en si es excelente su andar suave mucha fuerza, en ruta es incomparable... Muy buen auto a a parte de Fachero.
Chelo de Argentina hace 7 años
Pues Yo tengo un con 250.000 km modelo 99 1.8 16V y es excelente... tanto el andar como el estado... para mi ustedes deberían tener el estado del auto antes de comprarlo... por la descripción lo compraron ya cagados a palos por ende y no mantenerlos adecuadamente pasa eso... El auto en si es excelente su andar suave mucha fuerza, en ruta es incomparable... Muy buen auto a a parte de Fachero.
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Saco la llave y no apaga el motor

Peugeot 306 1998 1.8 94000 kms
Hace uno dias q tengo este problema y no le encuentran la vuelta! a alguien le paso? suponemos q es electrico pero si lo dejo parado a la hora no arranca ,una vez q arranca la unica forma q el motor no gire mas es poner primera y freno.
Desde ya gracias
Leandro de Argentina hace 7 años  
LE
3 casos 
Leandro de Argentina hace 7 años
Fue le relay de la nomba de conbustile el q estas atras de bateria tenia uno marron lo cambie por marron pero no habia caso se le puso el relay negro y anda los mas bien !
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Calentamiento

Peugeot 306 2002 5 puertas 124000 kms
Salí de casa con mi peugeot 306 no avía cojido temperatura el motor todavía y d repente se empezó a frenar solo se paró suvio la temperatura de repente y tiro toda el anticongelante k a podido pasar
Vicente de España hace 8 años  
VI
2 casos 
Chelo de Argentina hace 7 años
Lo mas probable es que el termostato dejo de funcionar... como segunda opcion no deben estar prendiendo los ventiladores del radiador...
Ambas pueden ser
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Problemas con los frenos

Peugeot 306 1996 4 puertas naftero 1.8 250000 kms
Hola...le retifique los discos tiene cintas nuevas , bomba nueva y frena bien pero al andar en un momento se queda sin frenos se va abajo totalmente el freno y también me prensa la luz de stop y aceite cuando pasaba eso,. Al rato vuelve a tener freno y anda normal...alguien me podría ayudar ?
Gabriel de Argentina hace 3 años  
GA
2 respuestas 
Jose0310 de Argentina hace 3 años
Hola gabriel no entiendo mucho de freno pero puede ser que tengas humedad o aire en el sistema , purga los frenos
Gringo_AP de Argentina hace 2 años
Pierde el líquido de frenos por alguna parte. Revisá las ruedas y fíjate si ves manchas.
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Me paso de todo

Peugeot 306 1996 5 puertas full 1.8 8v xr  106000 kms
Hola hace un año que compre este auto le hice motor y muchas cosas mas pero no puedo conseguir que funcione bien ahora no logro descubrir porque se para cuando quiero estacionar o cuando freno ya lo escañaron tres veces y no le encuentran nada un mecanico me dijo que tenia presion en el motor y lo mas fácil que lo vendiera. Pero no lo quiero vender me gusta mucho el auto. Ahora me dijeron que hace ruido a válvulas y por eso puede que se pare bueno gracias
guille de Argentina hace 10 años  
GU
2 respuestas 
Yeison de Colombia hace 10 años
A mi me pasaba lo mismo, lleve mi auto a un sincronizador electronico y el encontro que el probleme era el sensor de la minima espero ayudarte
gustavo de Argentina hace 9 años
Hola que tal yeison,,,necesito saber donde enviastes a sincronizar tu auto y cuanto te salio ya que a mi me paso ,,lo mismo,,,gracias,,saludos.
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esta acelerado cuando voy andando

Peugeot 306 1999  137000 kms
Hola se me quedo acelerado ayer cuando iva andando tenia q irlo frenando q podria ser. Gracias
pablo de Argentina hace 8 años  
PA
1 caso 

Luz de giro

Peugeot 306 1996 4 puerta full 1.8 25000000 kms
Tengo un 306 1.8 modelo 96 y me empezó a pasar que apretó el freno y se me prende la luz de giro derecho en el tablero... que será les pasó?
Yesica de Argentina hace 3 años  
YE
1 respuesta 
oscar de Argentina hace 3 años
Hola revisa la. Maza del faro trasero de ese lado
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No funciona el motor de arranque

Peugeot 306 2000 1.99 diesel 250000 kms
Cuando giro la llave hace un pequeño ruido cerca de la bomba de frenos pero nada en el arranque... Puede ser que tenga un relay de arranque. ? Es un 306 modo 2000 1.9 diésel AYUDA POR FAVOR!!
Javier de Argentina hace 4 años  
JA
11 casos 
nitu de España hace 6 meses
Hola lo pudiste solucionar, gracias
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Rulemana de rueda delantera como cambiarlo

Peugeot 306 1997 4 puedas full 300000 kms
Cómo poder cambiarlo porque me vibra la dirección cuando freno
Mario de Argentina hace 5 años  
MA
1 respuesta 
Uruguay de Uruguay hace 3 años
A mi me vibra el volante cuando paso los 80 no se que será cambie mate barras estabilizadoras todo
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Prende se acelera hasta 20.000rpm y no mantiene relanti

Peugeot 306 1997 st 1.8 8v  209999 kms
Hola que ta necesitaria su ayuda , resulta que prendo el auto se acelera hasta 20.000 rpm y se apaga. Lo prendes de nuevo y lo aceleras para que no se apague y salis andando llegas a la esquina apretas el embrague y frenas y se apaga, se le cambio paso a paso.
mariano de Argentina hace 5 años  
MA
1 respuesta 
Chelo de Argentina hace 5 años
Pues si le cambiaste el paso a paso quedaria verificar que el conector del miso este funcionando... o sea no exista cables cortados...
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Frenos traseros no frena

Peugeot 306 2000 xr, 1.6  220000 kms
Saludos tengo el siguiente drama con los frenos cambie tambor y zapatas en ambos después purgue el sistema de liquido y no quieren frenar en relación a las ruedas delanteras , yia no se que mas hacer , alguna ayuda
javier de Chile hace 7 años  
JA
1 respuesta 
Carlin de Argentina hace 7 años
Corregiste el auto-regulable del sistema. También puede ser que no se active el auto-regulador porque está estirado el cable del freno de estacionamiento.
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Me vibra el motor

Peugeot 306 2000 motor 1.9 turbo 400000 kms
Hola... el auto cuando me llega a las 3000 rmp me enpesa a temblar el motor y como q se frena x la vibración... no se q podra ser... alguna ayuda... gracias
alan de Argentina hace 7 años  
AL
1 respuesta 
Chelo de Argentina hace 7 años
Las patas del motor?? tal vez...
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Problema en la traccion

Peugeot 306 2000 station 70002 kms
Hola tengo um problema q me tiene loco pasa q el auto anda bien pero a los 20 minutos mas o menos ya no quiere andar y los cambios comienzan a entrar sin la necesidad de pisar embrague pero nada q anda y el velocimetro marca como si el auto estaria en marcha cada vez q meto un cambio de velocidad ya le hemos cambiado plato disco y collariny sigue con el problema el cable de embrague no esta ahorcado ayudenme por favor.
churre de Perú hace 8 años  
CH
3 casos 
Fredym de Colombia hace 2 años
Solucione cambiando el fusible número 2 y ya funcionaron los relojes
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Testigo del abs

Peugeot 306 2000 Equinoxe 1.8 16 v 128000 kms
Consulta gente!!! Tengo un 306 1.8 16v que al ponerlo en contacto se me enciende hace unos días el testigo del abs durante 3 segundos y luego se apaga!!! Que puede ser y como lo soluciono???? Lleve el auto al mecánico y me dijo que las pastillas de frenos y el disco están bien todavía tienen para rato
Diegobostero de Argentina hace 8 años  
DI
1 caso 
Manolo de México hace 6 años
Hola a todos, ojalá m puedan ayudar, tengo un 306 2002, motor 2.0, es el caso q un día apareció el testigo de freno de estacionamiento y del ABS encendidos, revise fusibles y estaba quemado, reemplace y al poner el auto en marcha lo vuelve a quemar, q tendrá?
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Vehiculo cascabelea

Peugeot 306 2000 xn  136000 kms
Tengo un problema con mi vehiculo le lavaron el motor y comenzó a cascabelear el motor en segunda velocidad, además cuando se da puesta en marcha primera velocidad uno oprime el acelerador hasta el fondo y no responde se queda sin fuerza. En tercera velocidad uno va en tercera velocidad frena y luego oprime el acelerador y el vehiculo no responde ya se sincronizó las bujias, los inyectores y todos los sensores están funcionando la bomba de combustible manda presión de 60 libras y nada que responde el vehiculo depronto alguien me pueda colaborar con este caso
harold de Colombia hace 8 años  
HA
4 casos 
manolito de Argentina hace 7 años
Harold puede q cuando lavaron el motor se haya mojado el sensor de detonacion y/o hasta se puede haber desenchufado!!! ese sensor va en el block motor con un bulon!!! suerte y saludos
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No frena,pedal bajo

Peugeot 306 1999 Stile 1.4 gasolina 5 puertas 90000 kms
Frenos traseros y delanteros
Yessus21 de España hace 8 años  
YE
1 caso 
Gringo_AP de Argentina hace 6 años
Pueden ser muchas cosas. -- falta de líquido de frenos. Bomba rota. Purgadores mal ajustados. Falta información.
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No enciende

Peugeot 306 1999 4PTAS, MOTOR 1.8,  90000 kms
Hola. Trato de encender y no arranca. Cuando lo hace avanzo unos metros y cuando freno se apaga. Y me da trabajo volverlo a prender hasta que lo acelero. Me podrian ayudar? Otra cosa es q le suena algo abajo de la carroceria cuando caigo en un pozo ya cambie amortiguadores rotulas y las gomas de las orquillas. Y de casualidad saben cual es el tiempo del encendido porque suena la cadena de distribuvcon en bajas RPM y cuando esta arriba de las 20 ya no suena. Gracias
Alex de México hace 10 años  
AL
1 respuesta 
Luis de México hace 9 años
Hola mi peugeot 306 hacia algo parecido cuando regresaba de velocidad, ejemplo al frenar y cambiar la velocidad para pasar un tope se ahogaba y ya no arrancaba, no daba marcha hasta despues de un rato que se enfriaba, lo del encendido se arreglo cambiando los carbones de la marcha ya que estaban muy gastados y la falla de que se apagaba se arreglo dandole una buena afinación (una buen lavada de inyectores, cambio de aceite y filtros etc.)
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El velocimetro y el cuenta kilometros no funcio a

Peugeot 306 1996 1.4 xn 200000 kms
Dejo de funcionar de un dia para otro y cambie el sensor de la caja de cambio por ptro nuevo marca valeo y el
Problema siguio no funciona el
Resto del auto anda inpecable exepto los frenos el pedal a ratos se pone duro y funcionan perfecto los cuatro y aveces se va a fondo y no frena nada muchas gracias si alguien me puede dar una solucion
Roberto de Chile hace 8 años  
RO
9 casos 

Fallo Luces

Peugeot 306 2001  170000 kms
Buenas, mi carro cada vez que enfreno prende las luces del tablero y los cuartos. En la noche cuando llevo las luces prendidas, las luces del freno van parpadeando, alguien sabe a que se debe
Amrod de México hace 9 años  
AM
1 caso 

Problema electrico

Peugeot 306 1996 Motor 1.4 mono punto .  406000 kms
Al dar contacto y dar arranque se paga la bomba de bencina... en el momento que prendo las luces alta/bajas sucede lo mismo apga la bomba al pisar el freno señalizar se apaga todo
Diego altamirano de Chile hace 6 meses  
DI

El testigo del refrigerante se enciende y se apaga

Peugeot 306 1998 1.9 td  230000 kms
Hola buenas, hoy yendo a trabajar me paso una cosa curiosa, y es que cuando piso el freno a fondo el testigo de refrigerante se enciende, y se apaga al segundo. Alguien sabe a qué se debe esto?
PD: mi coche es un 306 td del 98
Fran de España hace 2 años  
FR

Ruido en la dirección

Peugeot 306 1996 4 puertas  2500000 kms
Hace ruido y al presionar los frenos se agudiza más
Julio Alejandro de Cuba hace 3 años  
JU

Luz de posición en corto con luz de giro

Peugeot 306 1995 Xsi 2.0 full full 3 puertas  150000 kms
Necesito ayuda con un tema electrico. Ayer traje del taller el auto, cosa que al prender la luz de posición se prendía en conjunto la luz de giro izquierda en el tablero tablero y sin parpardear pero también a su vez el foco de giro de la óptica derecha. Lo más interesante es que si pisaba el freno tendia a apagarse la luz del tablero. Sacando de lado eso sí ponía solamente las luces de giro funcionaban sin ningún problema
Acevedo Santiago de Argentina hace 3 años  
AC
1 caso 

Sonido en tren delantero

Peugeot 306 1995 Sedan 1.8 248000 kms
Tiene un sonido tren delantero como de roze de alguna parte de caucho o pasta. Se revisó pastillas, frenos y no tienen nada. Se detecta ruido por la caja.
John González de Colombia hace 3 años  
JO
1 caso 

Cuando freno el pedal del freno queda en el fondo, tengo q sincharlo

Peugeot 306 2000 4 puertas full 300000 kms
Andando al pisar el pedal frena y queda semi frenado, tengo q sincharlo para q no quede en el fondo
david de Uruguay hace 3 años  
DA

No enciende el rulito de calentamiento

Peugeot 306 1998 1.9 4 puertas 250000 kms
Hago contacto prende la luz de aceite y frenos mano y batería no...ya revise fusibles y no esta dañado
Carlin de Argentina hace 5 años  
CA
9 casos 

Frenos proble con el caliper de la mordaza trasera

Peugeot 306 1998 5 puertas XR 1.8 16 vavulas 18000 kms
Le falta una pieza adentro el caliper y no funciona el freno de mano
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Carlos300 de Argentina hace 5 años  
CA

Sistema eléctrico

Peugeot 306 1996  258300 kms
Las luces de freno no funciona
José Daniel kiessel de Paraguay hace 5 años  
JO
2 casos 

Luz de freno de mano

Peugeot 306 1998 4 puertas 335000 kms
Me parpadea el testigo de la luz del freno de mano en marcha, tengo las pastillas de alante y los latiguillos de alante cambiados desde hace muy poco, me pasa constantemente sea en llano, cuesta o autopista etc tengo el liquido cambiado tmb y bien purgado el circuito. Si alguien me puede ayudar a darme una idea de que le pasa ecucho opciones.
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Alba de España hace 5 años  
AL

No andan las luces de giros ni balizas cuando piso el pedal del freno

Peugeot 306 1997 5 puertas xr 300000 kms
Hola,mi problema es que cuando voy andando y pongo el giro anda bien,cuando apreto el pedal del freno deja de funcionar el giro y ahora tambien las balizas. Alguien sabe que podria ser?gracias
[email protected] de Argentina hace 6 años  
CH
2 casos 

Peugeot 306 bujías

Peugeot 306 1998 4 puerta full motor turbo diesel 283240 kms
Hola buenas tardes soy nuevo en este foro ,y quisiera saber en donde están las bujías de chispa de mi Peugeot 306 turbo diésel xtdt abs modelo 98
fabian de Argentina hace 7 años  
FA

Luces prendidas

Peugeot 306 2002 4 puertas 76705 kms
Hola tengo este problema se me queda pegado la luz del freno mano al bajarlo y tambien se me encendio la luz de la estabilidad (EPS) y no se como apagar esa luz y lo otro a veces en carretera la aguja del velocimetro se baja a 0 pero andando en velocidad y despues sube de repente
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Jhan francko de Chile hace 7 años  
JH
2 casos 

Problema con luz de estop y aceit

Peugeot 306 1998 4 puerta 1.8 16v 250000 kms
Hola a mi me paso lo mismo cada ves que frenaba se prendia la luz del estop y del aceite era que se estaban pegando los metale y se tapaban los haujeritos por donde pasa el aceite si lo segis andando bas aromper todo
Walter de Argentina hace 8 años  
WA

Motor muy lento.

Peugeot 306 1997 sl 155000 kms
Tengo un Peugeot 1997 con 155.000 Kilometros originales, el se desplaza muy bien en el terreno plano, pero a la hora de una subida es demasiado lento. Le cambie correa de reparticion hace tres meses, tambien prensa, disco y balinera, le mande lavar los inyectores. No se que podria ser o que debo hacer.
Jairo de Colombia hace 8 años  
JA

No enciende nada del tablero

Peugeot 306 2002 1.8 60000 kms
Primero se me apagaba de reversa lo deje andaba bien al dia de hoy no encendio nada del tablero lo deje asi un rato y movi la palanca de velocidades y encendio el tablero lo lleve a dar una vuelta lo apague y me estuvo fallando encendidio y me encendio el antibloqueo y el de freno de mano
luisgold306 de México hace 9 años  
LU
2 casos 

Hola a todo le cuento.

Peugeot 306 1999 4 puerta,full,1.7,etc 250000 kms
Hola a todo necesito ayuda e me corto la correa del aire y e metió en el cigueñal y la correa de ditribucion e e freno y el auto e apago al intente lo traje con una grúa yo le aque la tapa que cubre la correa de ditribucion y aflogue la correa para poder decenrocar la otra el tema ahora e que e fue de punto y no e como ponerlo bien a punto para ver i arranca, llame a un mecánico para la puesta a punto y miro por arriba y me dijo doblo válvula y la verdad no le creo ya me mintieron varia vece lo quiero hacer yo para ver i e verdad i alguien puede ayudarme le agradecido.
ezequiel de Argentina hace 10 años  
EZ
2 casos 

No encienden indicadores en tablero

Peugeot 306 1996 1.9 Diesel 4ptas 180000 kms
Tengo un 306 XRD 1.9 y desde que lo compre no enciende ningun indicador del tablero, salvo los basicos (Stop, aceite, freno de mano, luz de giro y baliza). No me indica el rulo de calentamiento, el icono de las luces bajas, ningun indicador de la ''pantalla' izquierda superior ni la central que esta arriba). Algunas veces cuando puse las luces altas me marco el icono azul en el tablero pero solo a veces, cual puede ser el problema?? Gracias
Facundo de Argentina hace 10 años  
FA
2 casos 
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