Pedal de frenos bajo

Peugeot 306 1996 4 puertas con cola diesel aspirado 240000 kms
El defecto es que el pedal de freno esta un poco bajo. Si lo bombeo dos veces se compensa y se pone duro mas arriba. Lo mismo que si le dejo el freno de mano en la primer traba. La pregunta es como se regula el freno trasero. Gracias Adrian. Rosario. Santa Fe
Adrianamm de Argentina hace 8 años  
AD
1 caso 
ARIMACAR de Argentina hace 8 años
En la parte de atras de la palanca de freno de mano tenes agarradas a una planchuela 2 tuercas que agarran los cables de freno de mano, solo tenes que ajustarlos para tensar los cables, si no tenes mas rosca es hora de cambiar los cables porque estan muy estirados. Saludos
Gringo_AP de Argentina hace 2 años
No es la forma. Hay que desarmar las campanas y arrimar los autorregulable. Ciertamente luego de esto, se corroborar que el cable no quede flojo. Saludos
Adrianamm de Argentina hace 8 años
Ok. Gracias por el dato. Despues cuento que paso.
Adrianamm de Argentina hace 8 años
Hola. Logre registrar el cable del freno de mano. Esto también produce que se acerquen las zapatas a la campana de freno, eso resulto en que tengo mas pedal. La pregunta ahora es , como se registran las zapatas de freno traseras , Espero algun dato. Gracias
Gringo_AP de Argentina hace 2 años
Hay una ruedita dentada que debiera girar sola y autorregular la distancia, pero por lo general si no está bien colocada una chapita o su resortito o con mugre, deja de trabajar, por lo que hay que regularla manualmente.
ARIMACAR de Argentina hace 8 años
Las cintas de freno se autorregulan, si no te frena bien de atras tenes que cambiarle la cinta o si lacinta esta bien seguro que tu regulador se solto. Para ver eso tenes que desarmar ca campana de freno
Adrianamm de Argentina hace 8 años
Todavia no lo desarme. Espero hacerlo el fin de semana.
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