Arranco el motor,anda perfecto cuando ando un rato pelo el cambio y empieza a subir y bajar de revoluciones, le cambie el motor paso a paso y sigue igual. Limpie el cuerpo de aceleracion conectores y no mejora,si alguien le paso lo mismo y soluciono el problema le agradezco me ayude. Gracias

Buenas que tal mi problemas es q mi auto modelo 96 1.8 8valvulas regula mal el reloj de revoluciones... sube y baja regulando sube entre 10 rpm a cero hasta q se apaga cambie paso a paso tps y no eh podido encontrar la sonda lambda alguien sábe donde esta?

Muy buenas. Tengo mi Peugeot es un 306 xr, año 1994, pues el problema que tengo es que cuando voy en marcha el auto aveces (no siempre) se apaga. O se apaga (esto siempre pasa) cuando voy en una pendiente, pongo neutro y al ir frenando el auto se apaga. Además de que cuando acelero (en marcha) y desaceleró para parar en algún túmulo o algo las revoluciones bajan damaciado a tal punto que aveces se apaga también. Me han dicho que haga una limpieza a los sensores y todo los cables eléctricos, además de que cambie la bobina. Ayundeme por favor. Que sugerencia me dan, o que creen que pueda se… Leer completa

Tengo un peugeot 306 modelo 2000 que tuvo un vuelco, al arreglarlo, le damos arranque y no hgace nada por andar, inclusive la llave de contacto no vuelve para sacarla. Gracias

Buenas tardes. Os comento el problema que tengo por si me podéis echar una mano. Tengo un Peugeot 306 1.9 XRD atmosférico de 1994, el caso es que el coche cuando arranco en frio sin pisar el acelerador, arranca bien pero traquetea como si fuera a tres cilindros. Si le piso el acelerador, después de un poco el coche funciona correctamente, sin volver a dar problemas de ningún tipo. Si arranco pisando el acelerador, el coche arranca sin problemas, no dando ningún fallo. Si antes de arrancar, le cebo el circuito de gasoil, también arranca bien y sin problema alguno. El cualquiera de las tres sit… Leer completa

El arranque en frío es normal al subir la temperatura se mantiene a 850 pero es un poco inestable no es pareja, luego hay momentos q se baja las rpm a 650 y luego se apaga eso suele pasar cuando estoy en marcha por lo general cuando hay tráfico y las marchas son

Hola ante todo, es primera vez que escribo en este sitio Mi problema es el siguiente: Motor XUD 9 con turbo 1,9 Acabo de reparar el motor, pero este fallo viene desde antes de esta reparación Cuando se arranca con el motor frío, en las mañanas, el motor arranca perfectamente, pero las RPM son inestables, el ralenti. Hecha un poco de humo grisaceo por el escape Se estabiliza en minutos y el resto del día funciona perfectamente Las bujías de encendido se comprobaron El tiempo del motor está perfecto El filtro de aire es nuevo Los inyectores se comprobaron y están bien Un mecanico me sugiere que… Leer completa

Hola tengo un 306 hatchback 99'' 1.6cc y no puedo encontrar la válvula IAC, pero el sensor TPS si lo encontré me podrías ayudar por favor, el auto tiene revoluciones inestables al encender el motor, se acelera y desacelera, ya limpié la mariposa. Espero tu respuesta, muchas gracias.

El auto anda lo mas bien, pero se comienza a calentar la caja y encienden 2 luces en el tablero como el hold y estabilidad y se reduce un cambio de una.

Se esta pasando agua del radiador al interior del auto por las rejillas de ventilación y la temperatura esta muy inestable, si enciendo la calefacción se me empañan los vidrios y sale un olor como a humedad o como a manguera caliente.

Necesito una ayuda!!!
Estoy por comprar uno no lo tengo aun, y lo que pude observar es que el techo del vehículo esta picado, puede ser esto???? Se que todos los peugeot son galvanizados; el vendedor me dice que el techo de estos modelos no son. Esto es así o fue volcado el vehiculo y le cambiaron el techo. Me encantaria que me pudiera ayudar con esto, desde ya muchas gracias!!!!!

Antes de arrancar el motor hay que cargarlo con la perita cuando pasan 10 minutos. La perita anterior estaba rota y de vez en cuando no quería arrancar. Le coloque la nueva en la dirección que corresponde. Revise el flotante que estaba la tuerca floja, la apreté con el o'ring en buen estado y sigue pasando lo mismo. Le llenaba el tanque y volcaba el combustible por la tuerca. En estos días voy a llenarlo otra vez que no creo que tire el diesel porque ya apreté bien la tuerca con la llave correspondiente pero cuando el motor se detiene a los 15 minutos se descarga el circuito de alimentación. A alguien le pasó?

Hola tengo este problema se me queda pegado la luz del freno mano al bajarlo y tambien se me encendio la luz de la estabilidad (EPS) y no se como apagar esa luz y lo otro a veces en carretera la aguja del velocimetro se baja a 0 pero andando en velocidad y despues sube de repente