Problemas de Cambio de correa de distribución
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Cambiar correa de distribucion
Peugeot 207 2011 compact 1.4 43000 kms
Quisiera saber cuando tengo que cambiarle el kit de distribucion ya que lo compré hace 2 meses
Con 42000km,me dijeron que eran reales. Gracias
Con 42000km,me dijeron que eran reales. Gracias
ComentarCada Cuando se Cambia la Banda de Distribución.
Peugeot 207 2009 Sedan trendy 85000 kms
Hola buen día
Quisiera saber cada cuantos Kilómetros se Cambia la Banda de distribución de mi Peugeot207? Y como cuanto promedio cuesta ese cambio tomando en cuenta que vivo en el Estado de Mexico
Quisiera saber cada cuantos Kilómetros se Cambia la Banda de distribución de mi Peugeot207? Y como cuanto promedio cuesta ese cambio tomando en cuenta que vivo en el Estado de Mexico
3 casos
Que modelo es porque los 207 desde el 2013 traen cadena y no se reemplaza si es compac o sedan es cada 4 años u 80,000 kms. te dejo mi numero somos especialistas en peugeot saludos.
Periko, donde te encuentras? tambien soy del estado de mexico
Yo tengo un 207 año 2012 allure y me dijo el vendedor que tambien es cadena, es cierto? Saludos
Ah ok, es que en la otra pregunta dices que desde el 2013 y mi Peugeot es 2012... Y si no se cambia que se se puede hacer? Para el mantenimiento preventivo. Saludos
El mantenimiento preventivo es cambiar el tensor hidráulica de la cadena
Y ese tensor cada cuando hay que cambiarlo? Y cuanto cuesta bro. Saludos
Ese tensor es recomendable cada 80,000 km. Y el costo varía desde los 2000 hasta 3500 dependiendo el lugar donde lo reemplaze
Hola que tal, tambien tengo un 207 Allure 2012, entonces trae cadena...? no tengo que preocuparme por cambiar banda de distribucion...? gracias de antemano
Periko, en que ciudad te encuentras? Tengo pensado comprar un peugeot 207 de 2013 a ver si me puedes asesorar?
Hla amigo mi 207 es 2015 se paro de repente sera correa d distribucion...? Sera muy costoso el arreglo...?
Hola a todos. Una pregunta. Temgo un 207 compact 2013 con 77mil km
A los 80 le tengo q hacer cambio de distribucion alguien puede comentarme bien? Lo dice el manual. Pero lei algo de que desde 2013 vienen con cadena d distr??
A los 80 le tengo q hacer cambio de distribucion alguien puede comentarme bien? Lo dice el manual. Pero lei algo de que desde 2013 vienen con cadena d distr??
Hola tengo un peugeot 207 compac. 2013. Cada cuantos km se cambia correa o cadena de distribucion?
Hola tengo un 207 compact 2010, tiene 60,000 km. Me dicen que se cambia el kit de distribución completo, ¿es verdad? y cada cuánto se debe cambiar?
Rios Jaime de México hace 5 años
Cuanto cuesta cambiar clutch de un Puegeot 207 allure 2012
Rolando aguirre de México hace 4 años
Tengo um peugeot 207 2013 y se le oye un ruido extraño me dicen que es la banda de tiempo o el tensor ,pregunta es de banda o cadena y como puedo solucionarlo ya no lo quise mover porque suena como una moto
MARTIN SNCHZ RDZ de México hace 4 años
Es el ruido normal hdi, se escucha como un diesel
ComentarCambio de correa de distribución 
Solucionado
Peugeot 207 2010 Compac 94000 kms
Hola amigos: mi consulta es que cambie correa de distribución conpleta y correa de accesorios completa pero al armar y darle partida al vehículo me impulsa la correa de accesorios hacia afuera sacándola de su posición pero no completamente... Que pasará ahí con el armado del vehiculo?cual será la falla?
5 casos
Ya que los tensores de la poly v (accesorios) son de cara plana (sin acanaladura) y si no tocaron ninguna polea( aletrnador, compresor a/a, bomba hidraulica) lo unico que te puede estar corriendo la correa de accesorios es la polea del cigueñal que no la encastraron perfectamente tiene un resalte en la polea y una hendidura en el piñon del cigueñal a efectos de anclaje. Hace revisar eso ya que si no esta como debe ser se puede barrer ese resalte y te puede ocacionar una grave averia y muy costosa.
Gracias lolo ahora lo voy a encender y no parte el vehículo,puede ser que allá quedado corrido el llamado punto?
amigocantv de Venezuela hace 5 años
Cabe dentro de lo posible como puede ser por concidencia que tenga otra falla
Uuuff...de poder puede ser, El cambio lo realizaste vos o un mecanico?? si arranco bien en primera instancia no deberia ser eso ahora. Saca las tapas plasticas de la distribucion y controla la tension de la correa dentada que sea pareja en toda la correa, que no este rota o se haya salido si no apretaron al torque especificado el tornillo del tensor movil este se puede aflojar y sacar de punto el motor. En la pantalla no tira ningun mensaje??
Mejor respuesta (según Gonzalo)
Lo cambio un mecánico pero cuando me lo entregó me di cuenta que el motor no trabajaba parejo pero el mecánico me dijo que estaba bien que hací debía trabajar
Si vos notaste que no trabajaba como cuando lo dejaste esta claro que no hizo bien su trabajo y quedo un diente fuera de punto, con eso ya basta para que el motor si bien arranca pero vibra o no reacciona como antes, llevaselo de nuevo y decile que no anda como antes, no te puede decir que asi debe andar porque es una falacia, si antes andaba bien y ahora no, el no lo dejo en punto. Ahora yo no me fiaria ya de ese mecanico que sabe muy poco o no tiene las herramientas necesarias. Si puso las poleas a punto y no respeto el orden de colocacion de la correa o no apreto el tensor como te dije antes este se aflojo y saco de punto al motor y agradece que no corto o barrio dientes de la correa. Esta claro el mamarracho con la polea del cigueñal y su piñon. OJO con ese mecanico.
Ok lolo te pasaste muchas gracias y ten por seguro que cambiaré a ese mecánico...me despido y muchas gracias...saludos
Hola
Viajando por la carretera mi auto empezo a perder velocidad y no anduvo mas
Se me corto la correa de distrubucion de mi peugeot 207, lo mande a arreglar y me dijeron que por suerte no fue mucho el daño, despues les cuento como quedo. Mañana lo tengo que ir a buscar
Viajando por la carretera mi auto empezo a perder velocidad y no anduvo mas
Se me corto la correa de distrubucion de mi peugeot 207, lo mande a arreglar y me dijeron que por suerte no fue mucho el daño, despues les cuento como quedo. Mañana lo tengo que ir a buscar
Si leia esta pagina antes de comprar este 207 ,ni loco me compro es una mierda ,me quedo con el gol ,que es un fierro de puta madre
ComentarSe amarro bomba de agua se rompio banda de distribucion ya las cambie
Peugeot 207 2011 61521 kms
Ya reeplace la bomba y la banda puse todo en su lugar y ahora no arranca. Alguien que me ayude?? No saben si tiene boton blocleador de choque es que cuando se me descompuso lo traslade con grua estara bloqueado???
4 casos
Si se cortó la correa de distribución sin dudas se doblaron válvulas, por eso no arranca. Se debe destapar la culata ver cuántas se doblaron.
Marco Vzla de Venezuela hace 7 años
Hola lolo, como estas? Se me rompió la correa de tiempo, 207 1.6, 2012. Yo mismo hago mantenimiento a mi vehículo pero nunca me ha pasado esto y quiero solventarlo yo mismo. Que recomendación me das, que debo comprar, que torque lleva la cámara y la tapa válvulas, cuál es la calibración de la válvulas de admisión y escape. Qué precauciones debo seguir. ? Gracias lolo, espero seguir contando con tu asesoría.
Lo primero es llevar la tapa de cilindros (culata) a controlar guías de válvulas que también se pueden doblar, en lo posible poner todas válvulas nuevas y repasar los asientos de estas con la culata. Cambiar si o si todos los tornillos ya que el bloque es de aluminio y así poder dar el apriete correcto, Junta nueva lógico, hacer plano de la tapa siempre al desmontar esta, limpiar perfectamente las roscas del bloque motor, engrase levemente los tornillos al montarlos. Al montar calar el árbol de levas y el volante motor cilindro 1 en Pms usa que trabaja con sistema de válvulas prisioneras y su no está bien calado al apretar se puede doblar válvulas nuevamente. Una vez todo armado hacer girar el motor unas 4 vueltas a mano y comprobar nuevamente el sincronismo. Calentar el motor controlando el testigo de aceite.
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Marco Vzla de Venezuela hace 7 años
Agradecido Lolo, gracias por tu tiempo. Voy a destapar el domingo a ver que daños tuvo y te comento. Feliz día.
Peugeot MT de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes Lolo, ya realice el cambio de valvula, adapte la camara y quedo un temblor cuando esta en neutro, en e tubo de escape se siente escape irregular, que pudo quedar mal? De ante mano, agradecido portodo el apoyo que me has brindado.
Que tal, eso lo hace tanto en frío como en caliente? Si aceleras Levente no lo hace? En conducción normal no hay pérdidas de rendimiento? A cuento están las Rpm en ralentí? Al encender el a/a ser acelera un poco el régimen mínimo?
Peugeot MT de Venezuela hace 7 años
Si, en frio y caliente. Si acelero no lo hace.No tengo perdidas de rendimiento. RPM en una raya por debajo del 1 (Siempre ha sido así). No acelera el regimen minimo caundo acelero el a/a?. Es un temblor rapido y constante y el tubo de escape en la parte trasera suena golpeteando levemente. Al colocarle la mano siento como el humo me golpea levemente.
O alguna bujía esta este defectuosa, o la bobina o alguna válvula no está asentando bien... Controla que no haya mangueras de vacío mal conectadas o rajadas.
Marco Vzla de Venezuela hace 7 años
Lolo, buenos días, hoy valide y cuando prendo el aire la aguja del mínimo baja y sube y el temblor es más fuerte
Marco Vzla de Venezuela hace 7 años
Hola lolo espero estés bien, siguiendo tus recomendaciones puse cuidado al encender el aire y note que empieza a temblar más fuerte re de lo normal y pierde bastante fuerza, también las luces del tablero titilan. Qué me recomiendas,, antes de cambiar válvulas ya tenía la falla de las luces, que muy probablemente sea el regulador de voltaje. Pero el temblor en neutro desconozco a que se deba.
Hola marco, si el sincronismo esta bien, lo mejor sería poner un osciloscopio para testear la bobina dado que Peugeot trabaja con el sistema de chispa pérdida. Si puedes conseguir que te presten una bobina podés probarlo fácilmente. Con un escáner se puede ver los actuales y sensores en tiempo real así poder determinar si alguno está fuera de rango. El cuerpo de aceleración esta limpio, ya que la mariposa se encarga del régimen mínimo y ante la más mínima sociedad trae problemas, también esta puede estar descalibrada
Marco Vzla de Venezuela hace 7 años
Gracias Lolo, voy a tomar en cuenta tus observaciones esta semana lo chequeo y te doy el feed back.
@Marco Vzla¿Ya solucionaste el problema? Checa el tiempo si se movió por esa razón no jala bien, al momento de romperse la banda de distribución a los pistones se les llega perder la sincronización, así que hay que revisar que todo quede acoplado, en la parte superior de la polea trae una marca que debe coincidir con la del motor, así como en la parte de abajo, todo debe quedar en su lugar para que no haya más problemas, saludos.
ComentarCorrea de distribución a cuántos klms cambiar Solucionado
Peugeot 207 2015 55000 kms
Tengo Peugeot 207 2015 HDI...a cuántos KMS hay que cambiar correa de distribución...
1 respuesta
Mejor respuesta (según Héctor)
He escuchado que en el caso de la correa son hasta 50 mil kms. y para el caso de la cadena de distribución (si tuviera) seria hasta los 100 mil kms. Pero la vida útil como depende de las condiciones y de como se trata al motor te dará una referencia mas óptima, la idea es siempre prevenir esa falla ya que su arreglo compromete daños en el motor, taques y válvulas generalmente.
ComentarComo saber si se le cambio la correa de distribucion
Peugeot 207 2011 compac 78600 kms
Cada cuanto km se cambia correa y cada cuanto se le ase el cervis
1 caso
Hola, yo la correa de distribución se la cambio cada 50.000 kilómetros (aproximadamente). En cuanto a lo del service se lo hago a los 10.000 kilómetros. Saludos!
Yo le hice a los 40 mil km el cambio de correa y como cumplio los dos años y los servis cada 10 mil km
Hola tengo un 207 hdi, 1.4 modelo 2013 con 67000 km, le hice varios services, frenos pero nunca bateria ni correa dentada, le tengo que hacer si o si ahora ???? y con respecto a las puertas si, son demasiado ruidosas
ComentarHola quería consultar cambie correa dentada,tensores y bomba de agua y
Peugeot 207 2012 5 puertas 1.6 privilegio 109111 kms
Correa poli v ,cuando llueve el auto. E empieza a hacer un chillido como de bolillero lo lleve al tallere dijeron que era la correa poli v ,se la hice cambiar por otra marca y cuando llueve empieza a chillar nuevamente. Lo lleve. Un electricista porque podía ser el bolillero interno del alternador ,tampoco es eso está perfecto el alternador...no le encuentran solución es un auto de uso particular soy el segundo propietario.
3 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Saludos, chilla en algunos casos cuando le cae agua o refrigerante a la correa, pero si ya probastes cambiandolo entonces ya puede ser el tensor o desgaste en el eje de la bomba de agua o en la guia de la correa. Prueba sacando la correa. Y verifica si una rueda de esas esta desgastada o tenga juego o el tensor no este ejerciendo la fuerza suficiente
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 17 días
Buena, por casualidad le cambiaron el compresor del aire acondicionado original? Porque si la polea del compresor es más pequeña, debe ser que la correa no está lo suficientemente en tensión, y cualquier cota de agua la hace chillar
En este caso, tendrías que sustituir la correa por una más pequeña
En este caso, tendrías que sustituir la correa por una más pequeña
ComentarCambio correa de distribucion
Peugeot 207 2011 Compact xt tiptronic 1.6 95000 kms
Buenos dias... me podrian decir cada cuanto cambio la correa de distribucion??? Muchas Gracias
2 respuestas
Hola Pablo buenos días. Si sos el primer dueño del auto la correa de fábrica se cambia a los 7 años o 60000 km. Luego del cambio, la correa se reemplaza cada 60000 km o 5 años. Recorda cambiar junto con la correa bomba de agua y tensor. En caso de que no fueras el primer dueño del auto y tengas dudas de su reemplazo hace el cambio ahora que vas por 95. Y así ya te quedas tranquilo. Saludos.
ComentarLe cambie las valvulas por que al cambiarle la correa de distribución
Peugeot 207 2015 1.4 compac 3 kms
Y ahora no logran que quede bien al armario que puede ser
1 respuesta
Peugeot MT de Venezuela hace 2 años
Busca personal que conozca la marca, no debe presentar ningún tipo de fallas si todo está bien armado.
ComentarCambio de correa de distribución
Peugeot 207 2011 207cc 1.6 turvo 156 cv 62300 kms
Preguntó tiene correa de distribución dentada y A cuántos kilómetros hay que cambiarla
1 respuesta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo; como la mayoria de las correas son Chinas aunque traen sus marcas ; para evitar un daño mayor se cambia a los 60000kmS
ComentarCambio de correa dentada
Peugeot 207 2011 5 puertas 60000 kms
Hola tengo un peugeot 207 compac 1.4 8 valvulas modelo 2011 con 60.000km...a los cuantos kilometros debo cambiar la correa dentada?? si me dicen que ya debo cambiarla, cuanto tiempo mas podria tirar sin cambiarla?? gracias desde ya
1 respuesta
Son 60000 km Adela y podrías usarlo un poco más, pero sabiendo que ya estás al límite de su vida útil. Si esa correa se cortase podría generar graves problemas en el motor. Junto con la correa se recomienda cambiar la bomba de agua.
ComentarConsulta por cambio de correa de distribucion
Peugeot 207 2011 SEDAN 1.4 XS 49000 kms
Hola, necesito saber si es necesario cambiarle la correa de distribución a mi Peugeot sedan 207 xs 1.4 con 49000 kms. modelo 2011, ya que tengo que hacerle un viaje de 3000 kms en estos días, como para irme tranquilo. Mi mecánico la reviso y dijo que todavía se la veía bien como para cambiarla.
16 casos
********************** de Andorra hace 7 años
Las correas ahora tienen mucha mayor vida útil.
ComentarSe me rompió Correa distribución la cambio el mecánico pero el coche n
Peugeot 207 2011 90000 kms
Cambie correa y no arranca el Peugeot 207 sw
Tiene el servicio resiente banda de distribución cambio de radiador
Peugeot 207 2009 3 purtas 0 kms
La temperatura sube a 110 baja a 95 y así se mantiene que podrá ser
Ya se le realizó el cambio de bulbo
Ya se le realizó el cambio de bulbo
2 casos
Cambiar de la correa de distribución
Peugeot 207 2007 1300000 kms
Cambiar la correa de distribución de peugeot 207 motor 1.4
1 caso
Ruido después de cambiar la correa de repartición y el kit
Peugeot 207 2011 79650 kms
El carro no tenía ningún ruido, sin embargo mandé cambiar la correa de repartición del motor hace pocos días y después, en el primer arranque apareció un ruido como si fuera un martilleo. Le dije al mecánico pero el me dice que ese ruido es normal. Yo no se mucho de mecánica, sin embargo me preocupa que pueda estar "fuera de punto" (según me dijo un amigo) y pueda causarle daños al motor. Agradezco la ayuda.
2 casos
Se amarro bomba de agua se rompio banda de distribucion ya las cambie
Peugeot 207 2011 61521 kms
Ya reeplace la bomba y la banda puse todo en su lugar y ahora no arranca. Alguien que me ayude?? No saben si tiene boton blocleador de choque es que cuando se me descompuso lo traslade con grua estara bloqueado???
Escape bota gotitas de aceite y humo azul con blanco Solucionado
Peugeot 207 2009 3 puertas, motor 1.4 92300 kms
Qué tal compañeros, quisiera saber que problema puede tener mi auto. El miércoles de la semana pasada lleve mi carro a que le cambiarán la banda de distribución y la junta de la cabeza de motor, porque tenía una fuga de aceite. Al momento de cambiarla los mecánicos no pusieron bien el tiempo y me madrearon la cabeza.
Una semana después me dicen que mandaron a rectificar la cabeza del motor, pero al momento de usarlo el carro arroja demasiado humo, unos me dicen que es normal después de mandarlo a rectificar y otras personas me dicen que no es normal. Aclaro que las bujías no están mojadas de aceite ni se ve que haya mezcla de agua en el motor, el carro tiene compresión y no se asonsa.
Una semana después me dicen que mandaron a rectificar la cabeza del motor, pero al momento de usarlo el carro arroja demasiado humo, unos me dicen que es normal después de mandarlo a rectificar y otras personas me dicen que no es normal. Aclaro que las bujías no están mojadas de aceite ni se ve que haya mezcla de agua en el motor, el carro tiene compresión y no se asonsa.
2 respuestas
Sebastian cons de México hace 4 años
Aclaro que el humo lo saca cuando el carro está andando y no en ralentí.
Mejor respuesta (según Sebastian cons)
angelberen de España hace 4 años
Es posible que no colocarán bien los retenes de válvulas y por ahí moja las bujías y salen gotas por el escape ,me ocurrió hace un mes pero cuando estaba montando la culata me di cuenta que estaban mal montados los retenes y lo corregi
ComentarDejó deacelererar
Peugeot 207 2011 xs 1.4 65000 kms
Hola amigos, buenas noches. Compré hace poco un 207 compact 2011 con 61000 Km , la dueña anterior le habia cambiado la correa de distribucion ,y faltaba realizar el service de los 10000 km donde se cambian filtros y aceites lo que a posterior se realizó.La reaccion del motor era espectacular lo probé en una cuesta a 1200msnm hasta los 1800msnm con 4 personas y equipaje a bordo. Hoy con 65000 km en el mismo lugar con menos carga solo 2 personas NO podiamos sobrepasar un camion para peor de males luego de realizar 50 km más dejó de acelerar, temperatura del motor normal , el motor funcionaba per… Leer completa
1 caso
No soy experto pero dudo mucho que ese sea el caso... seria mas quizas porque el carburado este sucio o algun filtro tapado saludos
Enriqueiro86 de Colombia hace 8 años
Buenas, respecto a su sospecha de fallo por la llave que no se reseteó, mi respuesta es NO. No puede fallar el auto así por el simple hecho de aparecer la llave o no haberla reseteado. Más bien revise los inyectores o la bomba de gasolina que es lo más lógico. En la serie 206-207 de motores 1.4 vienen con algunos problemas en la bomba de gasolina o nafta como dicen uds. No soy mecánico experto pero he tenido SIEMPRE un Peugeot en mi garaje y los conozco en sus beneficios y fallos. Saludos desde Colombia.
Hola tengo peugeot 207 2009. Se me corto la correa distribucion y desde entonces el acelerador corta muy arriba o al limite, no tiene fuerza recien a 100 metros empieza agarrar velocidad q puede ser...
Hola, tengo un 207 año 2008 a las 5000 rpm ya hace su corte, le puse la sonda lambda, y la ecu supuestame también y sigo con el mismo problema, le agradecería si alguien me da algun consejo o solución. Desde ya muchas gracias
Hola Oscar, La llave que aparece en el tablero es por los services. La configurar apretando el botón derecho del tablero antes de poner en contacto el auto (teniéndolo apretado). Despues empieza a titilar el kilometraje que querés que controle el auto. Normalmente 10 mil. Lo que te falla del acelerador es casi seguro el cuerpo mariposa. Me pasaba lo mismo que a vos, cambié el cuerpo mariposa y problema solucionado. Lo único lo tenés que enchufar... No lo podes hacer sin la computadora. Suerte.
Tengo un Peugeot 207 compact modelo 2010. El problema que presenta es que el acelerador se desconecta. (El vehículo va normal y de repente deja de acelerar desconectando el acelerador completamente) Para que vuelva a funcionar el acelerador debo apagar el carro y volverlo a encender... alguien sabrá cual es el problema???
Me paso solo una vez que perdia potencia no pasaba de 120. Pare a cargar nafta en la ruta y luego me funciono de maravillas como antes. Puede ser la nafta mala. Era premium
Tengo un 207 1.4 2013 lo pongo en marcha y las revoluciones se disparan a 2500 rpm el cuerpo mariposa hace un ruido y varias veces lo acelero y no pasa los 110 km. lo hice escanear y no presenta ninguna falla
El problema es el ajuste automático del cable del acelerador. A mi me paso y temporalmente lo solucione con un precinto, pero es porque se está por cortar el cable y hay que cambiarlo
Es el cuerpo de mariposa o cuerpo de aceleracion. Pedi q te lo arreglen y ademas va conectado nuevamente con el scanner. Con eso se soluciona. Yo tenia el mismo problema.
Hola que tal, tengo un 207 modelo 2015. El problema que tengo es que el acelerador no responde, pero el auto queda entre 1000 y 2000 revoluciones, o sea acelerando. Lo reseteo y todo sigue normal. Que puede ser?
Hola Mauricio, en mi caso era el cuerpo mariposa que palmo. Hacia exactamente igual,no subía más de 2000 vueltas parandome en el acelerador. Me metí en un camping lleno de polvo que volaba y aparentemente palmo por eso. Espero te sirva el comentario. Suerte.
ComentarSe apago en marcha y no prende
Peugeot 207 2011 4 puertas, 1.4 nafta 106000 kms
Buenos días. Anoche venía andando y de repente se apagó. Y no lo pude encender nuevamente. Batería tiene. Hace unas semanas cambie la correa de distribución, bomba de agua y correa de elementos. Hace unos días que prendió el testigo de la bomba de nafta constante. Al ser domingo y feriado de carnaval no hay taller abierto y lo peor es que estoy a 500 km de casa
2 casos
angelberen de España hace 4 años
Es posible que se rompiera la correa de distribución y por eso se paro el vehículo, deberías echarle un vistazo
Buenas noches. La correa la habia cambiado 10 días antes. El escaner me daba problema en la mariposa. El mecánico la bajo y la probaron en un banco y funciona correctamente. Finalmente el problema era unos pines qué conectan la computadora con la mariposa.
Hola buenos días tengo un problema con el Peugeot en baja me anda bien y cuando agarro velocidad la temperatura se me va a 110 y prende el electro , agradezco los comentarios
angelberen de España hace 4 años
Comprueba el termostato y la sonda de temperatura, si están bien el problema lo puedes tener en la bomba de agua si ves que la calefacción no funciona, sino será de la junta de la tapa de cilindros que está quemada, notarías que hay mucha presión en el circuito de refrigeración o que se baja el nivel
Hola buenas tardes les comento que por suerte ya solucione mi problema era el radiador sucio muchas gracias por la información
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¡GRACIAS!
De paso les hago una pregunta, conocen a alguien que haya reclamado a Peugeot por esto? El manual dice 80.00 y se cortó 25.000 km antes, un bajón. Le presto mucha atención a las bujías y otras cosas para cumplir los tiempos y con esto como faltaba no me imaginé este problema. Saludos
Héctor
Gracias