Hola. Hace poco lavaron los inyectores y cuerpo de aceleración de mi auto y ahora algunas veces cuando llego a un semáforo ó cuando voy a estacionarme el auto anda entre 1500 y 2000 rpm. Lo vuelvo a encender y sigue acelerado. Después de un rato de usarlo, ya baja a unas 900 rpm. Será la válvula IAC?. Gracias.

Soy de Venezuela le agradezco la ayuda por favor le hice mantenimiento a los inyectores y los monte y no prende ahora todo se chequeo bomba presión todo bien pulso en los inyectores corriente todo y nada es un Mitsubishi lancer 2012

Ando desesperado, desde hace tres meses que no doy una con mi carrito. El problema era la valvula iac y la cambie y el vehiculo no agarra minimo, se me apaga. Se reviso cuerpo de aceleracion, se limpiaron inyectores, se cambiaron cables de bujias y nada de nada. Por favor que mas hay que hacer?

No empareja jalonea y pierde fuerza en las cuestas,cuando uno cambia de marcha y acelera el lo hace bien de pronto como ke cabecea y acelera otra vez no va parejo , se le limpiaron inyectores bobinas cables de las mismas bujias bomba de gasolina faltó el filtro de la gasolina pero no lo encontramos no se si no lleva o donde lo lleva exactamente pero quiciera saber ke puede cer por ke el la computadora no marca nada parese que todo esta bien pero no por ke da ese problema ke puede ser ?

Hola que tal, tengo un lancer 2010 SE, y he notado que algunas veces se siente como un poco pesado para acelerar por ejemplo de 0 a 100km/h, se siente como si le costara un poco acelerar, como si le faltara potencia, cabe mencionar que el auto tiene todos sus servicios de agencia desde que lo adquirí (hace 40mil km) le he hecho limpieza de cuerpo de aceleracion, lavado de inyectores, cambio de aceite, filtro gasolina, aceite y aire, cambio de filtro de aire acondicionado, cambio de bujias, etc. sin embargo ese problema es persistente. Otro detalle es que cuando está frio, al meter primera, se… Leer completa

Mi vehículo es automático, y empezó a fallar por que en neutral el motor vibraba como si se fuera a apagar, me dijeron que eran las bobinas y los cables, y le cambien las bibinas y los cables, y mejoro, pero después comenzó a vibrar en acelerar como si se quisiera apagar, y al seguir acelerando de repente daba el arrancon funcionando normal pero solo un instante , y volvía de nueva cuenta a hacer como si quisiera apagarse, fuera en baja o en alta velocidad, y me dijeron que era la bomba de gasolina o los inyectores, compré la bomba de gasolina y lavaron los inyectores, y funciono mejor, pero a… Leer completa

Hola tengo un lancer glx 2008 el auto presenta un olor intermitente a gasolina en el área de adelante por el área donde está el canister y cuerpo de aceleración ya le hice limpieza de cuerpo de aceleración, cambio de bujías, limpieza de inyectores, cambio de orrins etc.. . El auto no fuga gasolina el olor a gasolina que tiene es por gases me pueden ayudar que puede ser

Al encender el auto en frio, el motor hace falla entre las revoluciones de 1mil a 2 mil, y una vez caliente deja de dar fallas,,,el uato anda bien en todas sus velicidades... Ya se cambiaron bujias , se limpio los inyectores , filtro de gasolina, creo que los cables y bobinas se encuentran bien, aunque nunca se han cambiado... Por Favor si alguien puede dar alguna informacion se le agradecera

Luego de cambiar la correa de tiempo el carro quedo sin fuerza o potencia ya tengo dos meses y no he dado con el problema ya cambie bujias revise la pila de la gasolina limpie inyectores y nada aun...

El vehículo prende sin ningún problema pero luego de unos segundos se apaga... si lo aceleras pierde la fuerza y se apaga... para que encienda bien hay que cerrar y abrir el switch de encendido intentando prenderlo repitiendolo continuamente hasta que prende y hay si no molesta ya lo sincronise le cambie la pila de la gasolina limpie inyectores cambie el sensor maf filtro todo y no doy con esa falla

Tengo un mitsubishi lancer, año 2000, motor 1.8 edicion especial, mi carro esta presentando una falla que cuando se calienta intenta apagarse, pierde velocidad ya el mecanico le cambio las bujias, la correa de tiempo, se le limpiaron los inyectores, se le limpio las bobinas, se le cambio la bomba de la gasolina, se cambiaron los dos filtros de gasolina, y el carro continua con las misma falla... tambien se revisaron los cables electricos, se le han hecho 4 escaner y todo sale bien...
Que efecto causa el sensor del cigüeñal?? es posible que se caliente y cause esta falla???? AYUDA YA NO SE QUE MAS HACER, TENGO 15 DIAS SIN CARRO SIN TRABAJAR

Hola, espero me puedan ayudar, hace poco mi lancer al momento de detenerme, las revoluciones bajan casi a 0 sin importar que la palanca esté en reversa/neutral/drive y al hacerlo las luces tambien pierden fuerza, le acabo de hacer el servicio mayor, pero no me le hicieron limpieza de inyectores, a alguien le ha pasado algo similar? ayuda!

Buenas amigos opinautos ,mi auto al prender y acelero pierde fuerza y se apaga,le cambié bomba de combustible, sensor de cigüeñal, bujías se chequeó y limpio inyectores pero el carro sigue igual si alguien paso por el mismo problema y pueda orientarme le agradecería gracias

Buenas noches, quisiera que me ayudaran, tengo un signo ck1, 1.3 2005, tiene una falla la cual, cuando el carro calienta, no de temperatura, pero que si ando rodando como 30-45min sin apagar el carro, me entra una falla que el carro corcobea, tironea , por mas que acelero pierde fuerza, le cambie la pila de la bomba de gasolina, filtros, y limpieza de inyectores y aun persiste la falla, es solo cuando el carro esta caliente, frio no tiene ninguna falla

Cuando freno el auto por completo algunas veces las revoluciones del motor bajar hasta casi 0 y se acelera sólo hasta casi las 2000 rpm después de algunos segundos se estabiliza, ya limpiaron los inyectores y el sensor de oxígeno, al acelerar el coche funciona todo correctamente, alguien que me ayude, que tengo que cambiar?

Buenas tardes, tengo un Lancer ES CVT 2010 y está presentando una falla, generalmente cuando esta frío. Al encender el auto y acelero para arrancar el auto no avanza como debería y lo hace hasta después de unos segundos. Ya se limpiaron los inyectores, se le cambió el filtro de la bomba de gasolina, se eliminó el catalizador y sigue la falla. ¿Alguien que me pueda ayudar?

Pierde fuerza ya le limpie los inyectores y le cambie el catalítico que podría ver estado tapado