Ninguno de los dos ventiladores enciende, ni al encender el aire acondicionado, ni al momento de que el radiador necesita ventilación.
Ya revise fusibles y relevadores de la caja, ya conecte directo los ventiladores y si estan funcionando, alguien que le pasara algo parecido gracias.
Hola quiere hacer una pregunta prendo el carro y no enciende ni el radio ni la calefacción. Puede ser un fusible que opinan gracias. Es un endevor 2004
Que tal amigo, a mi paso lo lmismo, te comento, cheque el relevador y bien, cheque el abanico directo y bien, la bronca era que estaba haciendo falso contacto en donde se conectan los abanicos, con una navajita, lo intente limpiar, después mei y saque el conector varias veces, se veía medio recalentado, como si hubiera tenido falso y trabajo asi un tiempo hasta que ya no pudo hacer contacto, y asi funciono, y aun sigue funcionando, espero te sirva la experiencia, saludos desde monterrey n. L.
Saludo tengo un lancer 2004ralliart le cambie la bombilla interior de la capota se pegaron los cable no fundió a ni los seguro ni alarma de fabrica las Lusi frontales prenden con el carro e se dudó el radio tampoco funciona
Hola tengo una mitsubishi grandis2007, mi problema es código P0125 temperatura de refrigerante insuficiente en circuito cerrado de motor, no se a cuantos grados deba entrar los ventiladores, se cambió termostato y sensor de temperatura de refrigerante y nada, un eléctrico me lo checo pero no me lo ha arreglado me dijo que podria ser el módulo pero nada mas asi quedo el problema lo tengo aun yme gasta mucha gasolina , saludos
Da un fuerte golpe en la caja y la luz de neutro ce queda intermitente el carro queda en segunda velocidad me di cuenta que usa un relay para la caja de velocidades cuando hace todo esto ademas dicho relay se calienta y deja de funcionar cambie el relay el carro funciono bien dos dias y presento la misma falla
Yo tengo un lancer 2003 y cuando me sucede esto me estaciono apago el auto y desconecto el enchufe del sensor de pare y neutro, lo vuelvo a enchufar y listo resuelvo, parece que el enchufe se afloja y me da esta falla
Yo tengo el mismo problema amigo el carro de primera salta a tercera y se queda en esa velocidad por medidas de seguridad de la caja, y me prende la luz nuetro parpadeando en drive, me puse a revisar el manual y consegui que dependiendo a la velocidad que lo haga se puede deducir la falla, la mia se coloca cuando ando entre 20 y 40kilometros por hora, y me decia revisar sensores cigueñal, entrada y salida. Resulta que el de salida esta roto donde va colocado el tornillo y no hace presion, cuando se calienta el carro se pone blandito y por ello no manda la informacion de cambios a la ECU y esta a su vez a todo lo demas relacionado. Espero que te sirva mi informacion, yo todavia ando con la falla ya que no he conseguido el bendito sensor de eje de salidas (o sensor de levas como le dicen) creo que tambienle queda uno de hyundai, elantra y santa fe, lei por hay, suerte
Buenas noches a mi me sucedio eso tal cual, cambie la galleta del pare neutro y le hice servicio al cuerpo de valvulas de la caja tenia particulas de hierro y volvia loca la computadora reemplace el aceite de la caja, una vez hice eso el carro quedo perfecto!
Saludos, tengo un lancer 99 desde la semana pasada y funciono varios dias bien, pero desde ayer me esta presentanto esta falla que al colocarlo en D se queda intermitente la de N (neutro) y el carro arranca pesado y creo que se queda en 3ra, no quise forzarlo ayer a mas de 60km/h que falla tendra?
Amigo yo tengo un lancer igual que me presento esa falla y era el sensor de salida de velocidad de la caja. Cambiaselo y listo. Debe estar dañado el imán. La caja es la misma de la tucson asi que le sirve un sensor de ese carro también por si no consigues el de lancer ok. Saludos y nos cuenta como le fue.
Tienes una imagen del repuesto o podrias indicarme donde va la pieza? porque tambien me dicen que puede ser un conector o cable que este haciendo un mal contacto... Gracias por tu pronta respuesta.
Amigos aun persiste la falla de mi glx 2004 de titilar la luz de neutro cuando esta en dray y arranca sin fuerza no se que hacer alguien que me ayude
Estoy en barcelona edo anzoategui
Buenas resolvio la falla amigo mi carro esta igual lancer 99 motor 1.8 lo coloco en d titila N esta en 3era... ya cheque ecu rele ramal todo bien... da cod 31
Buenas tardes amigos , tengo un Lancer del 99 automático y carburado, desde hace un tiempo esporádicamente cuando lo enciendo y saco el pare al retroceso da un salto muy grande y cuando lo llevo a drive, se enciende la luz de neutro y queda parpadeando, generalmente debo llevarlo a pared apagarlo volver a encender y todo vuelve a la normalidad, alguien sabe que pueda ser, y dónde podría revisarlo en ccs, gracias infinitas a quien me pueda ayudar
Me pasa la lo mismo mi carro hace los 3 cambios bien luego golpea fuerte como que algo se bloquea pierde fuerza y no hce más nada alguna ayuda mi carro es un lancer 1999
Lancer 2010 gts prende y acelera de lo más bien y cuando lo paso a el cambio no me deja acelerar y luego lo pongo en parking y tampoco acelera lo apago y lo prendo y acelera lo pongo en cambio y hace lo mismo no acelera
Sres Muy buenas causal del problema son 2, pedal de aceleracion una simple goma donde reposa el pedal no está, y los sensores de cigueñal o arbol de levas estan fallando cuando calientan, los dos sensores son identicos reemplazar uno el de cigueñal primero si persiste la falla colocar el del cigueñal extraido en arbol de levas o reemplazar los dos seria lo correcto...saludos... luego revisar luces traseras todas de stop y de señales de cruces si alguna está dañada reemplazarlas... y antes de encender el vehiculo colocan la llave hasta el punto donde enciendan todas las luces del tablero sin darle al arranque esperan minimo 5 segundos regresan la llave a apagado sacar la llave luego encender motor......suerte.....
Hola. Mi problema es que mi carro pierde la aceleracion pero el carro no se me apaga, eso esta relacionado con que no me esta llegando la senal de luz al carro?
Sr Asdrúbal la aceleración la puede causar varios factores, cuerpo de aceleracion mal sincronizado, sensor del pedal está recibiendo mala señal, hasta alguna de las luces sea de stop, giros o cruces alta, baja, si el motor está inestable fallando por algunos de los inyectores, bobina, chupones de bobina, bujías y sensor MAF, filtro de aire, sensores de cigueñal, levas etc, son los responsables de tal falla, empiece por las luces de todo el vehiculo si hay una dañada reemplace su bombillo...luego viene los tips de aceleración determinar por qué están fallando por errores de códigos, especifique si falla en minimo o solo no acelera...
Saludos desde Monagas Maturin...
Hola tengo un nissan almera 2002 el problema que tiene es que no enciende cuando está bajo el calor del sol tiene que estar bajo una sombra para encender ,esto lo hace generalmente por hay del medio día, que falla creen q pudiera tener , ?
Tengo un Stratus automático 1999 solo anda en un solo cambio no cambia a los otros y si lo pongo en manual solo en segunda y tampoco cambia que puede ser
Saludos amigos toyoteros tengo una autana 2001 automática 4x4 la mande a pintar y le sacaron el relay de la transmisión y ahora no consigo su ubicación agradezco aquien me pueda arientar saludos y gracias de antemano
Mi Shadow presentó una falla como si fuese el tiempo y distribuidor, checamos chispa y la chispa se corta, checamos una caja de relevador de chispa verde debajo de el volante la movimos y encendió el auto se compró otro y lo conectamos como anteriormente pero los cables pensamos que están invertidos y por ende siguen fallando y no trabaja, si alguien puede proporcionar el diagrama se los agradecería