SolucionadoNo hace los cambios.
Mitsubishi Lancer 1999 4 puerta, motor1.3 4G13 154000 kms
Tengo un lancer 1999. Transmisión automática motor 4G13 transmisión F4A42. Iba en la carretera normalmente y de repente quedo como si estuviera en neutral. No hace ningún cambio. Cambie el filtro de aceite y sigue igual. El volante y la turbina giran. Pienso que no llega corriente a las transmisión. No se cuales son los fusibles y rele que controlan la transmisión o la computadora. Agradezco si me pueden hacer un diagnostico con la información que he dado. La transmisión nunca ha hecho ruido.
20 casos
11
EL
Buen dia a mime esta pasando exactamente lo mismo solo que yo cambie el filtro y ahora solo entra D y R pero no hace ningun cambio y titila laluz de N si alguien le a pasado y soluciono por favor ayuda
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Mejor respuesta (según bernardo)
MA
Es la turbina que se quemo a mi me paso eso y la cambie y problema resuelto
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EL
Hermano bernardo si el carro no agarra ninguna velocidad revise el sensor de par y neutro si este se daña no entra ninguna velocidad, si solo entra en D y R y titila la luz de N lleve a escanear el carro para tener un diagnostico correcto ahora bien si solo entra D y R y NO TITILA N es el sensor de temperatura que se daño este lo encuentras quitando el carter de la transmision sin desmontar la misma es uno negro de plastico que esta a la izquierda en la parte inferior para ninguno de los dos casos nada tiene que ver la turbina
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DS
Tengo un Evolution 10, el auto lo arranque un poco fuerte luego quedo neutralizado, transmision automatica SST, ahora intento ponerlo en P pero suena como si choca con el clutch, ademas estando en R o D no hace ningun movimiento como si no aplicara cambios, por donde puedo empezar a revisar?
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JU
Me paso ese mismo problema la solucion es cambiar el combertidor de la transmisión tienden a desgastar las extria de adentro en tonse no bombea ni enria el aceite.cual quier inf
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LE
Tenia ese mismo problema y desarme la caja y ahora no aplica ningún cambio quisiera saber si tiene que ver con la computadora de la caja quien podría ayudarme
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AR
Hola qque tal tengo problema se me safo algo de la rueda que no me deja engranar la caja de cambio
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OS
Pudiste resolver el problema de la transmisión? Lograste saber si era la caja bloqueada? Del lancer
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LE
Tengo un mitsubishi lancer 97 modelo cv automatico y no quiere hacer el segundo cambio demora en hacerlo, esta bien de aceite, lo aplico y agarra la primera velocidad resbala en el segundo cambio y luego que hace eso hace el tercer cambio y anda normal, pero una ves que freno vuelve con lo mismo, solicito su ayuda?
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RO
Buenas noches ami me pasa lo mismo mi mitsubishi es del 97 antes en primera salia volando. Ahora salgo en primera y pasa a segunda rapida mente. Y a tercera igual... Y a 4ta... Alguien me puede ayudar...
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WI
Cómo solucionaste esa falla?
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CA
Hola tengo lancer motor 2.0 transmisión aut. Cuando aplica la reversa da un golpe fuerte y paso a drive y aplica en segundo cambio arranca y se queda ahí no hace ningun cambio ,tampoco marca la velocidad. Se le cambiaron los sensores de velocidad cambie tps del carro se cambio la transmisión completa por otra y da el mismo problema acabo de cambiar la ecu del carro y sigue el problema ya no se que mas hacer ???
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CA
Ah también se le cambio el relay de at
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AD
Resolviste el problema me pasa lo mismo y no se q mas puedo hacer
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RA
Eso es el chupon que es el conector principal de la. Aja compre una caja y me falló me quedo titilando la d compre otra la cual tiene el conector bueno es el que hace los cambios y reconoce el sistema no es más nada que eso dejo de parpadear la luz y funciona perfectamente
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RI
Que era por fin el problema yo tengo la misma falla
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Ami tambien me pasa lo mismo que era amigo
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MA
Tengo un lancer 99 cuando calienta hace un golpe y se queda en tercera y prende la luz de neutro titila, apago y vuelvo a encender y arranco y al os pocos minutos pasa lo mismo por favor alguien que oriente.
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Solucionaste la. Falla amigo?
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WI
Solucionaste la falla ? Tengo el mismo problema
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JO
Tengo un mitsubishi lancer 2005 motor 4g13. Mi problema era que en el tablero flashiaban las luces de neutro y drive al mismo tiempo, y solo andaba en un solo cambio no desarrollaba mas cambio. Estuve dos semanas sin carro y lo lleve a dos talleres y ninguno me resolvio el problema. Yo mismo descubri el problema. EL problema era que los cables que vienen de la computadora no estaban haciendo buen contacto con el conector de la transmisión, eso se sulfata, hay que limpiarlo muy bien. Limpia cuidadosamente los orificios del conector la suciedad no se vee a simple vista. El conector esta abajo de la bateria.
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WI
Mi carro es Lancer 98 y le limpie los plot y los conectores hembra y sigue dando la falla de que cuando va hacer el cambion 2 se neutraliza y luego que frenas coge la primera
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FR
@joelTengo el mísmo problemas hermano
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Relay de la computadora de la caja queda abierto es ee 40 amperios
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@Wilmi STengo un 98 es el sensor tps, floja los dos tornillos y muévelo un poco a la izquierda.
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Solucionaste tengo el mismo problema
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YE
Buenas tengo un ck4 automático hace todos los cambios pero se tarda mucho tengo q revolucionarlo mucho q puede ser
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Tengo un galant 95 y le cambie la turbina y luego quedo que solo agarra drai y retroseso y no ase los demas cambios
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JU
Donde va el rele de la transmision
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Tengo un lancer 98 automático y cuando armé la caja el andaba bien pero luego no quiso hacer más cambio sólo primera
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Mi problema es que no marca drive ni primera pero anda normal es un Mitsubishi Lancer touring 2007
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Tengo un Mitsubishi cs3 1.6 no quiere hacer los cambios se queda en primera que podría ser la falla
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AN
Buen días tengo un Lacer 98 tipo signo cae retro bien y 3 no hace más cambio y prende la luz de N y D que puede ser gracias cualquier ayuda
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Limpia los conectores con carbuclean
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Mutsubishi lancer 2008 caja automatica, el problema es que le entra D camina y no hace ningun cambio permanece a 4 mil RPM y un gran zumbido. Le entra bien P, R, N y L
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