Problemas de Falta de agua
Problemas destacados
Se quemo la junta tapa de cilindro por falta de agua
Mitsubishi L200 1999 doble cabina cuatro por cuatro motor 2500 10000 kms
Mi pregunta es si le damos arranque y los pistones es tan con agua se pueden torser las vielas
1 respuesta
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RI
Hola es ovio mi amigo que se tuersen las vielas en ese caso tienes que quitar los inyectores y ahi si le puedes dar arranque.
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ComentarPérdida refrigerante
Mitsubishi L200 2003 2.5 turbo diesel 4x4 283000 kms
Cosumo excesivo de refrigerante (4 litros por semana y no succiona del tanque auxiliar de rebalse y al acelerar suele botar burbujas motor no pierde potencia y suele calentarse cuando falta refrigerante además no se sprecian fugas aparentes ni manchas en el suelo mecánicos revisan visualmente y no descubren nada
4 casos
Recientemente se detectaron fugas en radiador (Junta del bote) manguera enfriador EGR una gota a los 10 segundos que cae sobre el multiple y la mas grande amanece humedo al interior de la cabina por una manguera dilatada del radiador de la calefaccion
Necsito kit repuesto del compresor a/c la camioneta Mitsubishi L-200 2.5 Turbodiesel 4x4 año 2003 o el compresor a/c en buen estado o nuevo
Eso es la tapa del radiador ya que no sella y por ende no absorbe el refrigerante del envase recuperador
ComentarFalla desconocida
Mitsubishi L200 2013 L200 katana doble cabina 2.5 96888 kms
Hola tenemos una mitsubishi l200 4x4 2013, de un momento a otro se detuvo en la marcha y comenzó a hervir el agua ( los niveles de agua estaban normal y aceite también) salía Agua hirviendo por la manguerita que está dónde se le hecha agua verde, creo que es la válvula de emergencia... Cabe mencionar que no fue por falta de agua o aceite, la vieron dos mecánicos y dijeron que estaba fundida...El motor no suena, esta liviano pero no parte, tampoco se prende ninguna luz. Cuando sucedió esto la temperatura del marcador no subió estaba normal, solo salía Agua verde hirviendo...
4 casos
Hola...si el motor güira liviano lo más probable q sea la culata... Soy técnico mitsubishi me puedes llamar. 91401039
Tereso quiroz de México hace 6 años
Buenas tardes tengo una camioneta mitsubishi lla le sondiamos el radiador le quitamos el permostrato es 2008 y se sije calentando sube a tres cuartos de su medida en el teblero y el agua llerve que me podras recomedar
Creo que primero fue el temostato que se bloque y luego se calento el motor lo que significa que hay que cambiar la empaquetadura dela culata y verificar las valvulas y anillos
Catalina, a mi paso exactamente lo mismo en mi mitsubishi L200 2014 katana, recien comprada y con 52 mil km. Revise el agua e hice cambio de aceite antes de salir de bacaciones y me dejo botado en la carretera de noche, el diagnostico dl mecanico motor fundido al 80% un desastre, y pensar que di mi nissan terrano que nunca falló en parte de pago
Hola amigos, me paso algo similar, calentó y subió el marcador de temperatura, la detuve a tiempo y todo el problema era la tapa del radiador defectuosa.
Abelardo Cuellar de Colombia hace 5 años
Tengo una camionetea sportero mitsubichy modelo 2011. Empezó a calentartce,cambiamos el empaque de la culata y sigue lo mismoel ventilador esta trabajando bien ,la tapa del radiador se le cambi por una de 9.5 libras de presion y se sigue calentando
ComentarConsumo de agua cuando a más de 80 km /hr
Mitsubishi L200 2008 Camioneta tritón turbo intercooler diésel 200000 kms
Estimados amigos. Tengo un problema con el consumo de agua en mi camioneta tritón a diésel turbo intercooler, cuando la exijo por encima de los 80 km/hr me consume en cuestión de minutos el agua del radiador y por consiguiente se calienta y tengo que parar a aumentar agua, he revisado la tapa de aceite de motor en caliente y el escape para ver si hay condensación pero al parecer no hay agua en ellos, si tuvieran alguna experiencia o solucion posible les agradeceria mucho. De antemano, gracias.
8 casos
roygentiles de Perú hace 8 años
Puede ser que tu termostato este fallando o falta sondear el radiador
yo yo yo yo de Argentina hace 7 años
Es la JUNTA de la tapa del radiador que se ha resecado y al exigirla en 4x4 o en el andar te evapora el liquido por alli probar con cambiar la tapa y por ende su junta
marcoirini de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo cambie termostato y tapa del radiador... que podrá ser
Tienes varias alternativas del consumo puede ser el radiador de la EGR o tambien el turbo que es refrigerado por refrigerante que tengan una perdida y se e apore por el escape
Hola tengo una tritón 2016 me consume agua , le eliminé la egr , y sigue igual
+56939048588
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ComentarDespiche de agua del aire acondicionado.
Mitsubishi L200 2010 160000 kms
Se me están mojando los pisos de piloto y copiloto, esto es por que el agua condensada del aire acondicionado, no esta cayendo fuera sino que adentro del vehículo, me pueden ayudar a indicarme donde va la manguera de despiche...al parecer la camioneta no la tiene...
10 casos
Me pasa exactamente lo mismo. Cuál sería la solución? Gracias
Todos los autos tienen una manguera que bota al exterior por el piso de la camioneta el agua condensada por el uso del aire acondicionado, te recomiento que levantes la camioneta y te metas por debajo a la altura de tu panel deberia haber una manguera, meteleun alambre "Con cuidado" para destaparla. Y se soluciona el problema. Saludos
ComentarCirculacion de agua
Mitsubishi L200 2015 Kathana 26000 kms
Detecte en la camioneta devido a un aumento en la temperatura que al radiador le faltaba agua. Bueno revise y el estanque esta sobre el nivel , espere que se enfrira y rellene el radiador con 2 lts de aticongelante. El problema continua baja el agua del radiador lo relleno le doy uso a la camioneta vuelvo a revisar y tengo que volver a rellenar y el nivel del deposito de agua sigue aumentando. La temperatura se mantine un poco mas arriba de la mitad , no tengo fuga de agua al aceite ni tampoco de aceite al agua. Opiniones de distintos mecanicos : que es empaquetaduras de culata, culata torcida… Leer completa
2 casos
Falta de agua en otros modelos
Enciende luz roja creo falta de agua 
Solucionado
Citroën Berlingo 1998 Berlingo.1.9 d combi 140000 kms
Enciende luz roja como tapa de una olla
34 casos
Hola, si es la que indica con el numero 1, efectivamente es bajo nivel de agua (refrigerante). Saludos.
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[email protected] de España hace 5 años
Si era la botella del agua tenia una raja por el fondo. Y gracias.
Sergio arenas de Argentina hace 4 años
Hola q tal tengo un problema en mí Berlingo en el tablero... El auto funciona bien pero se prenden testigos en el tablero pero son muy tenues... se prenden cuando prendo otra función... Ejemplo prendo las balizas y acompaña el precalentador y así luces altas con la batería y así
Hola. Me está pasando lo mismo. Lo solucionaste? WhatsApp 2944113206. Río negro Argentina
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Cambiala nomas no la intentes reparar no dura nada casi
Mejor respuesta (según [email protected])
Hola. Hoy se me ha encendido un triangulo naranja con una exclamacion dentro. Me ponia fallo motor y no tenia fuerza el coche. Que puede ser??? Es una berlingo del año 2014. Gracias
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Buen dia estimado. Aqui te mando adjunto para que puedas descifrar los símbolos generales para los móviles
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Espero les sirva a todos los que estan preguntando la simbología o ideogramas
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Benjaminf1972 de Chile hace 2 años
A mi me pasa lo mismo se prende el triángulo y pierde fuerza lo pudo solucionar?
Hola pudiste solucionar el problema ??? A mi me esta pasando lo mismo
Se me prende el triangulo de mi camioneta pero no marca ningun indicador nada ni aceite ni temperatura que podria ser
Mgca, hola me pasa lo mismo en mi berlingo quería saber si lo soluciono? Y que era, gracias
Buenas se me prende la luz del tablero a la izquierda de la bateria... Alguien sabe que es...
Berlingo 2008 diesel
Berlingo 2008 diesel
Se me ha encendido una luz roja F podéis decirme a qué puede ser debido?
Hola, fíjate la una de las respuestas de Carlos Ariel Tascon, hay una foto, mira el icono de temperatura del anticongelante a ver si concuerda con la "F" que mencionas. Si es eso, ahí tenés tu respuesta. Suerte!
Fercanales, si es nafta es un tema con la inyección, o si pusiste combustible diferente a lo habitual, puede ser que sea de baja calidad. Si es la inyección tendrías que ir a escanear la camioneta para que vean por dónde empezar a buscar. Si es el combustible se va a ir sola cuando cargues combustible de mejor calidad. Espero haberte ayudado. Saludos!.
fercanales de Argentina hace 3 años
Gracias el combustible siempre es el mismo
Voy a chequear gracias
Voy a chequear gracias
Loyola Yohana Cecilia de Argentina hace 3 años
A mí me sale la ollita roja con una tapita es de el nivel d agua ?????
Hola, con la mejor onda, leiste las respuestas anteriores?
Hola de vez en cuando me sale este cibato en rojo ,,y me dice stop
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Hola, esa luz te indica que te falta líquido refrigerante. Revisa el nivel. Si aparece cada tanto es porque debe estar justo al mínimo. Conta como te fue. Suerte y saludos!
ComentarFalta agua al radiador por las mañanas Solucionado
Nissan Sentra 2002 motor 1.8 98000 kms
Buenas tardes aver si alguien me puede ayudar, por las mañanas amanece el radiador casi seco de agua, lo que he notado que al llenarlo devuelve el agua al deposito y ya no la regresa al radiador, no se me ha calentado por que trato de que no le falte agua al radiador, ya le sondie el radiador, cambie bomba de agua, le quite el termostato, cambie tapon de radiador, que sera.
6 casos
Lo que se tiene que hacer es purgar el sistema de enfriamiento para retirar cualquier bolsa de aire que quede dentro ,, checar el estado del tapón del radiador
También te recomiendo que no quites el termostato ya que hay sensores que tienen que estar a cierta temperatura para su óptimo funcionamiento
Mejor respuesta (según tavo)
Muchas gracias si de echo ayer se me volvio a calentar, lo lleve al mecanico y en eso esta el empaque de la cabeza, una bujia no trabajaba ya segun el se comunicaba la corriente, y el termostato si queda bien se lo volvere a poner, el tapon se lo he cambiado dos veces tambien, muchas gracias si soluciono el problema lo comunico gracias.
Una pregunta donde se purga el sistema de enfriamiento, ya que algunos carros traen una chichita donde purgar y este no se mira que tenga donde purgar solo una tuerca en direccion del termostato en el bloke.
El Sentra B15 tiene un tornillo para sacar el aire que pueda tener en el sistema de enfriamiento. Se llama air relief plug. Adjunto link con el diagrama. Se afloja hasta que salga el aire (hay que sacar la tapa del radiador ya que se forma un vacio) y comience a salir el refrigerante , luego ajustar el tornillo se rellena el radiador para nivelar el coolant Todo esto con motor en frio. http://bit.ly/1SeEMuZ
ComentarSe queda encendida luz de falta de agua Solucionado
Volkswagen Golf 1998 Manhattan 185000 kms
Buenas tardes a todos tengo un problema con mi auto desde hace dos dias SE ENCIENDE LA LUZ QUE FALTA AGUA pero reviso el tanque y esta a full... además la temperatura siempre esta a 90 (normal) y el radiador se enciende sin problema... que puede ser ????
1 caso
Mejor respuesta (según GOLF 98)
golf mk4 2002 de Venezuela hace 9 años
Hola amigo es posible que tengas dañado el sensor que controla el nivel de refrigerante, que esta ubicado en el mismo recipiente checalo y luego comentas saludos.
Y que fue lo que hiciste cambiaste el recipiente o algo mas??? porque me pasa lo mismo
ComentarNo tenia anticongelante. Solucionado
Jeep Patriot 2007 86000 kms
No tenia anticongelante. Se calento. Lo apague... como a las 3 horas le puse anticongelante. Prendio y camine un km. Y subio la el termostato una raya despues de la media. Lo apague y ya no lo e prenfido...
1 caso
Mejor respuesta (según Rocio morales)
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender. A la 4 aparecen en el odometro los códigos de falla
Rocio morales de México hace 7 años
Ya lo hice y aparece el icono del termostato y el del motor. Le puse anticongelante y se volvio a calentar...
Revisa los termostatos no deben de estar abriendo correctamente y hay que cambiarlos
En la misma toma de agua a un lado donde esta el termostato grande
ComentarProblema descripción falta líquido refrigerante Solucionado
Chevrolet Vectra 2009 2.4 16 valvulas 75300 kms
Me marca desde hoy 3/6/18 q m falta líquido refrigernte pero no es asi. Lo controle y esta en la devida marca. Veo 2 souciones pero no veo especificamente donde esta el sensor. Si alguien m puede a ayudar ?
1 caso
DMdanielmed de Argentina hace 6 años
El vectra es de los pocos autos que poseen doble bulbo de temperatura en el radiador uno de los dos podría estar fallando y en consecuencia no enviando la señal a la computadora así que haz revisar los bulbos o sensores de temperatura
Ok Gracias lo voy a revisar, cambie el sensor, desconecte la bateria pero m sigue marcando la falla del líquido refrigerante aunque se m fue el check engine... Alguien sabe si hay o tiene otro sensor del agua ?
Mejor respuesta (según Javier)
Cambie el tacho y listo... hay uno q tiene el bulbo dentro
ComentarLe falta agua Solucionado
Peugeot 206 2010 4 puertas ful 111999 kms
Buenos dias tengo un peugeot 206 le hice motor pero ahora s queda sin agua el tacho queda completamente vacio el tacho queda limpio no hay indicio de la mezcla con aceite no caliente para nada anda en menos de 90 pero m consume toda el agua no veo q tenga perdidas m podrian ayudar gracias
3 casos
Mejor respuesta (según Alba)
Pero el auto USa refrigerante, no usar agua de la camilla nunca. Y más aún con metales nuevos donde el motor trabaja con más temperatura. No decís en que tiempo se vacía el depósito...
Si le pongo refrigerante lo uso pero cuando s enfria desaparece el refrigerante no hay indicios de q s mezcle con el aceite o q se recaliente el refrigerante no calienta para nada pero no encuentro donde queda el refrigerante
Me pasa algo similar...cuando no lo uso por un día le baja el nivel de refrigerante, porque puede ser?
ComentarAviso de falta de refrigerante Solucionado
Volkswagen Tiguan 2010 1.4Tsi twincharger 130000 kms
Hola amigos, soy nuevo en este grupo. Les cuento mi problema con mi Tiguan y ojalá alguien me pueda guiar en qué hacer.
Tengo un problema de ya unos seis meses o quizá un poco más.
Cuando salgo en mi carro todo anda bien, hasta que me sale en el tablero, el aviso de “revisar nivel de refrigerante”, para cuando me sale este aviso, la temperatura del motor sube hasta 130, pero lo raro del problema, es que enseguida baja la temperatura de golpe hasta los 90 grados. Suelo parar mi vehículo para revisar el nivel del refrigerante y sin embargo, está completo en su totalidad. Cabe mencionar también… Leer completa
7 casos
Jose Bedoya de Colombia hace 2 años
Me pasa exactamente lo mismo, alguien conoce la razón?
Luchenzo Fernando de Ecuador hace 2 años
Tal parece que es un problema de cableado, amigo. Cambié nuevamente la bomba, cambié refrigerante, cambié los termostatos y sigue el problema. Estoy por enviar a revisar el cableado y computadora de mi carro y si tengo alguna novedad, pronto avisaré por aquí.
Hola amigo tengo ese problema, tú pudiste resolver
Mejor respuesta (según Luchenzo Fernando)
Luchenzo Fernando de Ecuador hace 9 meses
Fue un problema "tonto" que ningún mecánico dió y menos la misma casa comercial. Había salido de viaje al campo por vacaciones y antes de regresar a casa, estaba haciendo una pequeña limpieza por fuera y dentro del vehículo. Llegué hasta el cofre y empecé a limpiar el polvo del motor, batería y de casualidad llegué hasta la caja de fusibles. Estaba checando que todos estén bien, hasta que observé que uno de ellos, estaba roto. Era de color rojo. Inmediato leí el manual y este fusible que estaba roto, correspondía a la bomba de agua, electroventilador y termostato. Entonces, hice un puente para poder comprobar que ese era el problema y fue así. Regresé a la ciudad sin ningún problema y cuando pude, cambie el fusible por uno nuevo (original) y el problema se arregló. Me ahorre mucho dinero con apenas $3.00 que costó el fusible.
Saludos a todos.
Saludos a todos.
ComentarSe calienta y le falta anticongelante
Honda Civic 2003 EX automatico, 1.7 107200 kms
Hola que tal acabo de comprar un civic motor 1.7 transmisión automatica, tiene un problema que espero y me ayuden. Se queda sin agua en el radiador y por consecuencia se calienta ya cambie el radiador y sigue igual ya revise el aceite y no tiene señas de que pase agua al aceite, gracias espero que alguien tenga la respuesta de que pueda ser y me ayuden.
3 casos
Buenas, ya revisaste si la bomba de agua esta fugando, cuando estas fallan se pierde anticongelante por la bomba, o alguna manguera, otra puede ser por el empaque del cabezote, se pasa anticongelante a los cilindros y tienes faltante, cuando revisar tu auto
Sensillo señores el agua como el congelante se vapora a 100 grados centigrados, entonces si el motor calienta a mas de 100 grados se va quedar sin agua o congelante, solucion los ventiladores tienen que trabajar cuando el agua o congelante esten entre 80 y 90 grados sino se activan antes que empiese a herbir el agua es porque hay que remplasar el termostato
Hola estos síntomas son sencillos, cambia el tapón del radiador y veras el resultado. Evalúa esa opción
SigalaCivic de México hace 10 años
Que tal amigo revisa que no tengas fugas en el sistema de refrigeracion, a mi me paso con mi honda se tuvo que cambiar el empaque de la cabeza,
Normalmente me tiraba el agua por el deposito de reserva saludos
Normalmente me tiraba el agua por el deposito de reserva saludos
Que pasa tngo un honda q tiene una fuga de agua y el problema es q no se por dond es , ya lo vieron mecanicos y le cambiaron el radiador completo y nada sigue cn la fuga ya no se x dond mas puede ser la fuga
Luis pinto de Venezuela hace 2 años
Feliz tarde. Tengo un problema con mi honda Civic del 98... Se le hizo el motor y se mando aplanar la cámara ya q el mecánico lo recomendó, luego me mandó a pedir la empacadura de amianto porque la de metal no le funciona... LUego de esa reparación el carro quedó recalentando, hasta el punto q pensaba q era el radiador y se compró nuevo. Luego de comprado el radiador, empezó con una falla que no lo dejaba prender y costaba para encender... El mecánico lo destapó reviso inyectores y todo fino, se le montó su empacadura de amianto por si era q la había quemado, pero luego de culminado el trabajo a la semana empezó a pasar el agua a la cámara, Ocasionando q el radiador se quede si. Agua, pero no pasa agua al motor solo se queda en la cámara... Quien me puede ayudar con este inconveniente... Muchos me dicen q es la cámara q quedó mal aplanada pero no se
[email protected] de Paraguay hace 5 meses
Al viajar rompio un caño d agua y n avisa q calienta o q falta agua q hago? O por q lo veiculos n tiene digamos ese sistema d aviso?
ComentarPrende testigo falta de agua Solucionado
Volkswagen Golf 1997 1,8 260000 kms
Al arrancar prende luz de falta de refrigerante,con nivel normal. Cuando llega a temperatura media apagó el motor y si volver darle marcha ya no enciende.
2 respuestas
Luz prende...cual?. Ventilador prende?; scan ?
Apagado, podria ser por sensor tº refrigerante,o por termostato, en casos... ATTE.
Apagado, podria ser por sensor tº refrigerante,o por termostato, en casos... ATTE.
Mejor respuesta (según Alberto Oscar)
Alberto Oscar de Argentina hace un año
Sensor de temperatura con suciedad. Y ya no da error de falta de refrigerante.
ComentarMarca la temperatura en el tablero y no le falta agua
Volkswagen Jetta 2002 4puertas motor 2.0 a4 estandar 238304 kms
Hola buenas tardes q tal tengo un jetta 02 estándar,tengo un problema con el ase 4días empezó a marcar la temperatura en el tablero y lo cheque y estaba bien d agua,solamente me marcaba ala mitad la temperatura no subió la aguja,pero seguía marcando esa señal roja pitando y parpadiando,el abanico no prendió,cheque fusibles estaba bien,fui con el eléctrico y me dijo q checara las fugas de agua lo Hice le cambié la toma de agua,lo purgue le cheque el termostato le limpie el sensor y queke todo y lo eche andar y listo ya no me marcó la temperatura dure como 15min. Y no prendió el abanico,pero ya… Leer completa
4 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Puede estar dañado el sensor de temperatura y no de las lecturas correctas
Tita coronado de México hace 5 años
Okey...muchas gracias le cambiere el sensor 👍luego le comento siquedó
Tita coronado de México hace 5 años
Si ya quedo gracias le cambie el sensor de la temperatura q va en el radiador y le cambie la bollita del agua y sensor para q no vuelva a fallar,ya estaba muy tostada la bollita...y todo quedó perfecto...muchas gracias por su Consejo
Tita coronado de México hace 5 años
Si amigo listo quedó le cambie el sensor a va a un lado del sensor y el d la bollita del agua ya estaba muy oxidado
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