Problemas de Hierve el agua o refrigerante

Problemas destacados

Cae agua hirviendo sobre pedal de aceleración

Mitsubishi L200 2008 4 puertas, 4x2, Full, motor 2.5, diésel, mecánica  148000 kms
Hace unos meses, y después de quemar mi pie con agua hirviendo, me di cuenta que caía agua sobre el pedal de acelerador. Esto sucede cuando está prendido el aire acondicionado, cuando está apagado, el agua que cae es fría.
Son gotas, no permanentes. Cada 10 minutos, si conduzco en carretera.

No se el lugar de fabricación. La compré nueva el 2008 y sólo la uso yo.
Manira de Chile hace 10 años  
MA
3 casos 
vinicio de Guatemala hace 10 años
Es probable que este tapado el orificio del drenaje del A/C es de destaparlo, para corregirlo
alancar de Chile hace 8 años
Amigo , es el radiador de la calefaccion que esta filtrando el agua hacia tu pie. Revisalo.
Karla de México hace un año
Hola! Me pasó lo mismo. Como lo solucionaron? Por favor si me pueden ayudar. Gracias!
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Falla desconocida

Mitsubishi L200 2013 L200 katana doble cabina 2.5 96888 kms
Hola tenemos una mitsubishi l200 4x4 2013, de un momento a otro se detuvo en la marcha y comenzó a hervir el agua ( los niveles de agua estaban normal y aceite también) salía Agua hirviendo por la manguerita que está dónde se le hecha agua verde, creo que es la válvula de emergencia... Cabe mencionar que no fue por falta de agua o aceite, la vieron dos mecánicos y dijeron que estaba fundida...El motor no suena, esta liviano pero no parte, tampoco se prende ninguna luz. Cuando sucedió esto la temperatura del marcador no subió estaba normal, solo salía Agua verde hirviendo...
Catalina de Chile hace 8 años  
CA
4 casos 
pablo de Chile hace 8 años
Hola...si el motor güira liviano lo más probable q sea la culata... Soy técnico mitsubishi me puedes llamar. 91401039
Tereso quiroz de México hace 6 años
Buenas tardes tengo una camioneta mitsubishi lla le sondiamos el radiador le quitamos el permostrato es 2008 y se sije calentando sube a tres cuartos de su medida en el teblero y el agua llerve que me podras recomedar
tato67 de Chile hace 8 años
Creo que primero fue el temostato que se bloque y luego se calento el motor lo que significa que hay que cambiar la empaquetadura dela culata y verificar las valvulas y anillos
Ricardo de Chile hace 8 años
Catalina, a mi paso exactamente lo mismo en mi mitsubishi L200 2014 katana, recien comprada y con 52 mil km. Revise el agua e hice cambio de aceite antes de salir de bacaciones y me dejo botado en la carretera de noche, el diagnostico dl mecanico motor fundido al 80% un desastre, y pensar que di mi nissan terrano que nunca falló en parte de pago
bolo de Chile hace 8 años
Hola amigos, me paso algo similar, calentó y subió el marcador de temperatura, la detuve a tiempo y todo el problema era la tapa del radiador defectuosa.
Abelardo Cuellar de Colombia hace 5 años
Tengo una camionetea sportero mitsubichy modelo 2011. Empezó a calentartce,cambiamos el empaque de la culata y sigue lo mismoel ventilador esta trabajando bien ,la tapa del radiador se le cambi por una de 9.5 libras de presion y se sigue calentando
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Inyectores chopan aire por las roscas

Mitsubishi L200 1993 camioneta 4x4 motor2.5 130000 kms
El motoe es el 4d56 l 200 y primero se quemaron los calentadores luego comenzo a burbujear per las roscas de los inyectores y solo se puede encender tironeando la y despide por el caño de escape humo blanco
gonzalo de Bolivia hace 9 años  
GO
1 caso 
Toro de Honduras hace 5 años
L200 diesel humo blanco al arrancar, arranca rápido luego normal sin humo y tira humo negro en cambios a revoluciones bajas. Opiniones? Soy completamente inexperto en este tema
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