Que tal amigos! tengo una jeep liberty 2007 y tengo un problema de poco tiempo, no he que encontrado manera de solucionar, no he cambiando el sensor ABS de lado derecho que sale en el scanner por que me he dado cuenta que cuando llueve o atravieso por agua, las luces se apagan, luego que se seca nuevamente sale el problema, cuando se logran apagar a unos cuantos minutos se escucha una especie de ruido al frenar como si tronara algo en las ruedas delanteras y se siente en el pedal como ese ruido vibra y a unos cuantos segundos las luces se prenden, ya cambie las balatas de las 4 ruedas y limpiaron los sensores, pero no se si sea realmente el sensor de ABS o sea un cable que este mal, si alguien puede aportar una posible solución se lo agradecería mucho. Saludos!

Saludos. El problema es que la camioneta mantiene muy bajas las revoluciones en ralentí (menos de 400rpm), lo que al parecer genera el encendido de la luz de baja presión de aceite. Antes ya se cambió el sensor de presión y la bomba de aceite y sigue igual. Lo. Mas. Grave es que el carro se apaga corriendo cuando en carretera se desacelera en un semáforo o al frenar en un punto de control. No tiene luz de falla y el escáner no genera errores. Se cambiaron cables de bujia, bujias, sensor tps y map, válvula PVC, mangueras, filtro, se revisó el cuerpo de aceleración y no se consigue la falla. Espero sus comentarios. Gracias

Se jaloneo y le prendió la luz del motor después le prendió la luz donde sale un carrito con unas curvas que hago? Ayuda por favor. Será algo malo?

Hola amigos a ver si me pueden ayudar con este asunto...resulta que a mi jeep liberty 2002 se le enciende un testigo ,me arroja el codigo p0455,algo relacionado con emision de gases...ya le compre un tapon de gasolina,cheque las lineas del tanque y aparentemente todo bien...peroo... sigue encendido...le desconecto la pila y se borra ,pero solo me dura un dia y vuelve a encenderse...a alguien le a pasado algo similar??...como lo solucionaron??

Buenas tardes a todos amigos! Soy nuevo en este foro y quería consultarle una falla. Compre recientemente una Jeep Liberty 2006. Cuando alcanza la temperatura de trabajo y me detengo en un semáforo se enciende la luz de baja presión de aceite. La acelero y se le quita pero al rato vuelve a prender. Ya se le bajó el carter, estaba limpio todo el conjunto. Se le cambió sensor de presión de aceite y la bomba de aceite se le hizo prueba y todo normal. No indica falla el scanner. Solo noto que las RPM están entre 500 y 550 y cuando lo acelero por encima de las 650 se apaga la luz. Si alguien tuvo una falla similar y su solución agradezco mucho su ayuda. Saludos!

Buenas noches tengo una Jeep Liberty 2011 hace un par de meses me pedía el cambio de aceite y se lo hice pero al encenderla sigue marcando el cambio de aceite, ya van varias veces que se apaga cuando estoy en un alto, como si le pusiera la llave en la primera vuelta, el tablero y aire sigue prendido solo el motor se apaga, de repente prende el carro derrapando, y se activa el eco on y empieza a temblar, apago la camioneta y al encenderla anda sin problemas ya van 4 veces que lo hace alguien que me asesore? Ya que no se que podría ser

La hecho a andar el motor y después de unos minutos se prende el foco de aceite dura prendido aprox 2 minutos y se apaga , después de casi el mismo tiempo prende nuevamente. Lo curioso que el motor no suena , ya lleva mas de 2 meses y el motor anda normal.